JR北海道みたいに他社の倍以上事故る鉄道会社

電車から火を噴くわ、駅ビルは燃えるは駄目じゃん。

ＪＲ北海道:トラブル全国の倍　車両不具合多く
http://mainichi.jp/select/news/m20130421k0000e040129000c.html

>>1の人生

最大瞬間風速はJR西日本

他社の倍以上些細なことで電車を止めるチキンな鉄道会社、が正しいね。

東見てみろや。オープンデッキ通勤電車が非難されたけど、旅客本意の対応としては正解だろ。

撲滅委員会が出ないぐらい必死です

あげ

最大風速：西>∞>>東>北>九四海
件数：北>>>>>>>>>>東>西>九海>>>>>>>>>>>四

wkiぺ掲載の鉄道事故2010年代件数（東日本大震災関連を除く）

北★★☆☆
東★☆☆☆
海◇
西☆
四
九☆
私◇☆◇☆☆
貨☆

貨：ターミナル構内等貨物保有施設(2種区間内の事故は各社にカウント)
私：私鉄（参考）

◇そのほかの事故（輸送障害等）
☆車両事故・対物・脱線
★対人（傷害・死亡）を含む事故

>>1
失せろ　

バスヲタいる？

東武鉄道
メトロ直通車がエンコしてるから

京急（）

>>9
居ない方がおかしいだろ？

>>7
全国ニュースにならないだけで、四国も結構多いんだよ。
田舎だから踏切事故は多いし、部品脱落もたまにある。

ｺﾋと酉は不具合出たら軽重に関わらず前途運休するからな。迷惑な話だ。
幕を代用して返し運用まできちんと走らせた束の対応が何故非難されるのか。あれこそ旅客本位の対応だろうに。

>>13
土佐くろしお鉄道の宿毛駅の事故なんて
ＪＲ西の尼崎事故並みに報道されても
おかしくない規模の事故だよね。

死者は少なくても破壊度は凄かった。

240 名前：名無し野電車区 本日のレス 投稿日：2013/05/06(月) 13:57:28.97 F83TS7+EO
軌道もダメ、車両もダメ、雨・雪で運休、取り柄ないじゃん。
冬こそJR(笑)と広告打ってたのが大笑いだな。
去年の夕張線道床流出なんて列車転覆の重大事故寸前だったし、江差線の2度に亘る貨物列車脱線、石勝線の283丸焼けは言わずもがな。
ハインリッヒの法則があるから危なくて乗れんわ。

247 名前：名無し野電車区 本日のレス 投稿日：2013/05/06(月) 14:33:35.34 F83TS7+EO
>>245
大きな事故の蔭には小さなミスが300ある、って事じゃなかったっけ。
間違ってたらスマソ。

今までの保守不良による事故は幸いにして死者が出てないけど、未だに続いてるからそのうち死人が出る事故を起こすんじゃないかと思ってさ。

252 名前：名無し野電車区 本日のレス 投稿日：2013/05/06(月) 14:46:31.77 5CTJw1Rh0
>>247
既にその「一つの大きな事故」に該当するやつを繰り返してるじゃん。死人が出る出ないはハインリッヒ関係無いでしょ。

254 名前：名無し野電車区 本日のレス 投稿日：2013/05/06(月) 14:50:37.01 F83TS7+EO
>>252
わかった。
貴兄とは程度に対する認識の違いがあるってことだな。
当方が指す重大事故は死者が出るもの。
ただ283丸焼けも死人が出てないとはいえ確かに重大だわな。

http://hissi.org/read.php/rail/20130506/Y3NzeUVnRy8w.html
鉄ヲタキモいｗｗｗｗｗ

関西のウンコ電鉄による運転事故隠蔽は労使一体による賜物

氏にたくなければ乗らないように

>>14
> 幕を代用して返し運用まできちんと走らせた束の対応が何故非難されるのか。あれこそ旅客本位の対応だろうに。
どこの世界のJR東日本ですかそれは

復活！JR北不祥事・事故・ニュース一覧（2013年訃報・2種が起こしたものを含む ）

3月
8　小樽行きの最終、築港駅で信号トラブル。30人に影響
9　倶知安でドアトラブル
11　平和でドアトラブル
17　雲助ぼーっとして停車駅通過　
19　７２１で電気系統トラブル。原因追及のため事故車両を使用した便が3月末まで運休
24　東室蘭でスモーク
25　白石〜桑園で送電トラブル168本運休
26　豊浦でレールパックリ
4月
2　蘭越でわんこ立ち往生
8　八雲ファイヤー
9　生田原で路盤流出
19　クリーンシステムが乗務員ドアあけっぱ。
27　ステラプレイスファイアー
5月
5　茶志内で789ファイヤー
12　追分で車両故障・豊浦で信号トラブル←New!

age忘れ

日立製作所笠戸と取引があるところは、
1.過去に苦い経験を持ったところ
2.単に金が無いところ

だそうだ

次の711系の後継も日立製作所笠戸から来るんかなぁ

ここまで東京メトロなし

>>23
1はどういう意味？

>>23
・重大なインシデントをやっちゃった、やられたとか。

JR貨物

保守

>>23>>24
っ 中目黒

鉄道事故が怪しい
http://ichiba.geocities.jp/gbsg0309/0202/7/160.html
だが、鉄道会社は、その会計内容、業務内容、収入・支出を公開しない。
決算書などで何がわかるか。わかったとしても項目の数字だけでは、
何の検証もできない。
そもそも、企業秘密という「概念」が犯罪に等しい。
企業は、社会の産物だ。たとえ資本主義・社会主義と言っても、
一部の特権階級の私物ではない。
しかも、帳簿を公開すれば信用が増し、顧客が増えるのは確実なのだが、
そのような企業は絶対に出てこない。
それは、日本いや世界の社会構造が、ある一族の支配者階の
絶対支配のもとに置かれているからだ。
「プライバシー」、「名誉棄損」などという概念も、
ほとんど組織犯罪だ。
（仮説を含む）
( http://ichiba.geocities.jp/gbsg0309/01/4/54.html )

>>15
翌日に西武の独裁者堤義明が逮捕されたからかもね・・・。
堤が失脚してからおかしな脱線事故起こしたりと副作用もry

そういえば神戸電鉄もなんかおかしいぞ

やっぱり、邪教が事故の原因なのｗ？

事故のデパートjrｺﾋ

キチガイの隔離病棟の間違いだろ？
社員は労組キチ
道内ヲタは池沼
道外ヲタはキチガイ
俺の中ではバ関西の私鉄ヲタとか刑窮ヲタと同格だと思ってる

>>31
多分、神鉄は赤字の子を守るため(守らされているため？)に
色々と苦労しているんじゃないかなぁ。

そのうち京福みないにならないといいけどなぁ。

>>35
有馬口駅の脱線は今回で3度目だね。

今週は比較的少なかったな。ツマンネー

今週は脂肪に油モレと充実していた

保

>>37
ざまーねーな

北海道新幹線、本当に大丈夫かな
運行は全面的にJR東に委託したほうがいいんじゃないかな

委託っつーか、所有権さえ絶対渡すべきでは無いと思うわ
維持費ケチって大惨事になるのが目に見えてる

北海道は英国みたいに車両所有と運営とメンテと全部別会社にすればいい

・・・もっとダメか

冷静に考えれば、開業後は在来線にも金が回るから老朽車を騙し騙し使う現状はいくらか改善するんじゃない？

いや、該社の場合は、車両などのハードの問題より、人間の技術力・熟練度・自己解決能力の問題が核心であり深刻だから

ＪＲ貨物

あっ、共用区間は、JR貨物の人も乗務するのか

北海道新幹線の怖い話、２つ目かよ

ｄ民が多い会社だから仕方ない。

保守

そういえば、ドーバー海峡のトンネルって貨物と旅客一緒に通してなかったっけ？

燃え燃えキュン??

177 名無し野電車区 sage 2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:qIZHB6jr0
北海道新聞　＞　道内

ＪＲ北海道の特急床下から煙　２００人避難、けがなし　八雲（07/06 17:53、07/06 18:00 更新）

ＪＲ北海道によると、６日午後３時４５分ごろ、渡島管内八雲町の函館線で特急列車の床下の
エンジン付近から煙が出ているのを乗務員が見つけた。乗客約２００人は車外に避難し、
けがはなかった。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/477966.html

さすがやな、この糞会社


い　い　加　減　に　し　ろ　！！！

じこはおこるさ　

スリルなんてちょっとなら　たのしみさ　でも、のべつくまなく　じこがおきる
へっちゃらさ、なんて　しらんかおして　はしって　いると　そんなとき

じこがほら　おきるよ　いきなりくる　ちょうしのって　やってると　バチがあたる
じこがほら　おきるよ　いいきになってると　そうさ、よそみしてるそのときに
じこは　おきるものさ

おもいつきでやると　きっと　しっぱいするよ　かんれいちたいに　やすものいれて
ふみきりとおるとき　ごっつんこ　わすれないで　きをつけてね　もうあしないよ

かじがほら　おきるよ　とつぜんさ　じぇいあーるきただから　しょうがない　
かじがもし　おきたら　おちこまないで　とんねるのなかから　にげだそうよ
かじは　おきるものさ

”てんけんはいくつもあるのにさ、だいじなモノばかりみおとすね”
そんなとき　かならずやってくる　にどやさんどじゃ　すまないよ

じこがほら　おきるよ　いきなりくる　さけのんで　いねむってると　バチがあたる
じこがほら　おきるよ　いいきになってると　そうさ、どあをしめるそのときに
じこは　おきるものさ

じこがほら　おきるよ　とつぜんさ　ていしゃえきを　つうかして　なんともならず
じこがもし　おきたら　おちこまないで

「まぁ、普通に運転してても
線路の上に部品を撒いちゃってるからね」

じこだ、じこだ　ねんがらねんじゅうじこはおこるさ　ほーら！

誰かトーマスのJR北版やってくれ
模型買ってきて

事故回だけで凄まじい話数できるな

あげ

これは新函館〜札幌〜釧路にいち早く新幹線が整備されることが望まれる事態である

>>50
あれは複線トンネルじゃないので
トンネル内で擦れ違いなんかないから

土佐くろしお鉄道　宿毛線の事故率もすごそうだ・・

トサガー・ニシガーと連呼ばかりでつまんな〜い

じゃ　ＪＲ北の再建をＪＲ東海のＯＢにやってもらいましょうや

名前はもちろん　火災・・・

>>61
岩見沢〜旭川間をオールロングにするんか？
首都圏から来た僕は歓迎だが、地元民は歓迎しないぞ

いい加減、地元=クロス好き というテンプレに当てはめて自分の我を通すやめてくんない？

スプリンクラー付指定
大人１枚

>>63
腰の曲がったジジババは、ロングの方が座りやすい
これ本当

JR西のこと忘れていないか？

この前も（何系かわからないが）舞鶴線で熊を轢き殺したし、
キハ40系が安全装置不具合のまま5010�`も走っていた。

秩父鉄道

何年か前に、貨物列車のブレーキがかからず脱線転覆。
昨年、5000系電車がダンプと衝突。C58が入れ換え中に脱線、SL列車長期運休。
今年、新規導入の7800系が勾配を上れずしばらく立ち往生。
助走をつけなんとか上った。
他、第四種踏切での人身事故など多数あり。

>>66
西は分母が大きいから事故率は意外と低い
ただ　巨大事故2つやらかしてるから印象は強いな

で、質・量ともにバランスが取れてるのが北海道(笑）

283、789、NN183ときたから
次はいよいよ281だな

>>63
静岡支社と名古屋本社の釣り合いが取れてない。
見てみろ、名古屋では転クロだらけで721系みたいな事態が発生、静岡ではオールロングで不満すら出てる。

函館本線も731〜735系、キハ201系を冬場に運用させたら静岡みたいになったというし

近郊でもロングシート車を走らせる利点はあるんだよね。

キハ40のクロスシートはそのまま残しといて　＞＜

特急の配電盤から出火、けが人なし…ＪＲ北海道
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130715-OYT1T00258.htm

そろそろ業務停止命令が出て全線運休になるんじゃないか？

なりません。107人殺した西ですらなってないのに。

JR北と東電は国有化に戻すべき

ＪＲ北に異例の指導「ＪＲ東へ技術協力要請を」
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130723-OYT1T01293.htm

【国際】スペインで列車脱線、大破　死者６９人に　負傷１４３人
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1374726418/


↑なにこの福知山線事故

http://hybrid285.web.fc2.com/h5.html

207系の事故を真似たとしか思えん

クロスシート車だから脂肪人数は福知山線より少ないが

>>80
超えそうですよ。

【社会】ＪＲ北海道運転士を覚せい剤取締法違反（使用）の疑いで逮捕
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1375179697/

357 名無し野電車区 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:ClYq+kA2O
でも覚醒剤って悪い面だけでなく良い面もあると思う
むかし運送業のとき、一週間全く寝ないで働いてた人がいて、
すごい完璧に仕事してたよ
シャブ打ってたのは、あとから知ったけど、眠気が消えて集中力がアップするらしいね
40前に心臓発作で死んだから体には良くないのは分かる

ここのヲタは擁護する為に犯罪まで正当化すんの?異常だよ・・・

>>83
それは嫌ｺﾋ厨が擁護派に成り済ました書き込みだから相手にしないほうがいいよ
中国地方ｗのスレに誤爆を自演する徹底ぶりだｗ

フェイルセーフを知らなくて指摘されたのが相当悔しかったみたいだ

>>84
見苦しい言い訳乙

>>84が中国地方スレに出入りしてる証拠
http://hissi.org/read.php/rail/20130730/TnhCS1ZudUkw.html

ほう助で通報されないよーに気をつけな(笑)

ＪＲ北海道、今度は枕木から煙…運転士が消火
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130806-OYT1T00640.htm

ほしゅ

北海道新聞　＞　道内

旭川駅で普通列車が緊急停止　ＡＴＳが誤作動（08/11 20:52、08/11 21:42 更新）

１１日午後２時２０分ごろ、旭川市のＪＲ函館線の旭川駅で、旭川発名寄行き普通列車（１両編成）が
発車直後、自動列車停止装置（ＡＴＳ）が誤作動して緊急停車するトラブルがあった。
ＪＲ北海道によると、乗客乗員５１人にけがはなかった。当時、停止信号は出ておらず、速度超過も
なかったという。
列車をホームに戻して点検したが原因は分からず、「異常なし」と判断して約１時間２５分遅れで
出発させた。この列車を含めて計３本が遅れ、約１００人に影響が出た。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/485125.html

>>89
結構な乗車率じゃねーか

>>4
オープンデッキってのは皮肉っぽく伝えれば、
かつての日比谷線脱線衝突事故で破壊された東武車や、窓枠から横まっぷたつの
解体中車両みたいな状態を指す

東日本じゃそこまでの事故はまだないよ

>>78
動画を見ると前から２両目の電源車から横転が始まっていて、
後ろから２両目の電源車も同じような位置から転倒し始めている

電源車さえ連結されていなかったら、あのカーブでも難なく通過していた
可能性があるかも？　と思うと逆に凄い

スペインの話は急拵えと言われる電源車の設計さえ何とかなれば・・・
あとは大胆に線路付け替えして曲線緩和するか、
列車制御装置に介入要素を加えて強制的に減速させるか、
あと地図を広げてどこを走行しているか確認、なんていう
杜撰な運行体制を何とかしないとな

こういう部分を見ると、日本の新幹線はかなり慎重に積み上げてやって来て
くれたんだなと思えて、感謝の念が沸いてくる


北海道は・・・整備方針(体制)に問題があるとしか思えない
社長が遺書まで書いて自殺したり、シャブ中社員が紛れ込んでいる当たりからして、
裏社会にじわじわ食われている印象がある

会社を潰したいのかね？

掲示板でも頭沸いてる風を装ったのが大量に書き込みしている
そういう所は現実にも不逞な勢力から介入を受けていると見てそう遠くない
これまでにもそうやって買収されたり社名が変わった所がいくつもあるがね
監督官庁が協力要請を出したのは到って当然の流れ

そして自分が頭沸いてることには気づかないのかｗ

>>92
＞こういう部分を見ると、日本の新幹線はかなり慎重に積み上げて

つーかさ、新幹線のシステムの構築は、
「重大事故を100%起こさせない」ということから始まってるんだよ
「積み上げて」とかそういう話じゃ全然ない
トラブル発生時に運転再開が容易な双単線方式を取らずに、
頑なに複線方式を守ってるのもその一つ
ヨーロッパの超高速鉄道とは、根本から安全思想が違うんだよ

ただ、逆方向の本線と平面交差するミニ新幹線を許容したことや
青函間の新在共用区間は、
頑なまでな徹底安全思想を原点として構築され完成された新幹線システムとは、
真っ向から矛盾している
これらが、今後、世界に誇れる新幹線の安全性にどのように影響してくるか、
注目していかなくてはならない

>>95
おかげで高速化が遅れてるというのもあるんだが。
ヨーロッパの場合直線で保線状態良好な区間なら出せるだけだす。
（標準軌＋標準ボディーなので新幹線と同じかそれ以上）
日本の場合６００m条項がなくなった現在においても１３０km以上出す会社、
路線はごく一部にとどまる。
諸外国では踏切あっても２００kmぐらいは余裕で出してるのにね。さすがに踏切
のある区間で３００km運転とかはしてないけど。

普通列車のドアに挟まれ６４歳けが　ＪＲ北海道・旭川駅
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/486764.html

【兵庫・宝塚線】 泥酔して乗り過ごしたJR西社員、走行中の電車のドアを開け、降りて帰る
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1377591881/

目くそ鼻くそ

100

国営かもと国営の会社は事故率たけぇな。

【社会】JR北海道　運転士が列車の安全装置（ATS）をハンマーで叩き壊す？ 75分の遅れ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1379324583/

【また不祥事】JR北海道　運転士がATSを叩き壊す
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1379321443/

最近やっと落ち着いたかと思ったら全然そんなことなかったんだな。
JR北海道には毎月1件以上不祥事を起こすってノルマでもあるのか？w

>>103
△毎月1件以上不祥事
○１０日に１件以上

組織崩壊www
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/press/2013/130917-1.pdf

進撃の巨人OP替え歌　「紅蓮の特急」

Sie sind das Essen und Wie sind die Jäger.
Ha …Ha! attack on titarni
Ha …Ha! attack on titarni
燃えた花（特急）の名前も知らずに
地に堕ちた（JR）北海道風を待ちわびる
祈ったところで何も変わらない
今を変えるのは （故障するエンジンと）戦う覚悟さ

（気動車特急の）屍踏み越えて 進む 意思を 嗤う 豚（マスコミ）よ
家畜の安寧 虚偽の繁栄　死せる餓狼の自由を！
叩かれた屈辱は 反撃の嚆矢だ　青函のその彼方
獲物を燃やす　Jäger　迸る衝動に　その身を灼きながら
黄昏に緋を穿つ　紅蓮の弓矢

レールにゆがみ、１年放置＝函館線貨物列車脱線−ＪＲ北海道
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2013092100249

JR貨物の脱線事故もJR北海道が原因の可能性が高くなってきた

JR貨物が悪いって頑張っていた池沼ども息してるぅｗｗｗｗ
また、勝っちゃった（はぁと
ギャハハハハハハハハハハハハハ

民事再生法適用の日も近い

【社会】JR北海道、レール幅の広がりを8か所も放置
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1379801599/

【鉄道】JR函館線の脱線事故は現場の怠慢か、予算不足か？→JR北海道社長「まさしくその辺を私が知りたい」 [09/21]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1379768885/

ＪＲ北海道　脱線事故原因はレール幅の拡大　異変1年 事故が起きるまで補修せず放置
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1379758861/

JR北海道「線路の幅が広がってるけど、これは放置でいいだろｗｗｗｗｗｗ」　→　脱線
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1379752975/

線路異常、９７カ所放置＝「組織に問題」社長謝罪−ＪＲ北海道
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2013092200239

北海学園大学の教授がＴＶに出て
「私は以前保線作業していたが、今回の保線作業の補修放置は考えられない」とコメントしていた。
北海学園大学で何を教えているのだろう？。
とても気になる。

【政治】国交相「忘れてしまったで済まされる問題ではなく、極めて遺憾だ」…JR北海道レール放置
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1379912776/

【鉄道/行政】「忘れてたで済まされる問題ではない」--太田国交相、JR北海道に遺憾表明 [09/23]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1379911763/

【鉄道】JR北海道、レール未補修放置97カ所--社長「先延ばししているうちに失念していた」 [09/22]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1379850652/

【社会】JR北海道「なぜかわからない」　レール幅拡大放置に[13/09/22]
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1379820244/

【社会】JR北海道「(前回9カ所と発表の）補修放置が97カ所（内本線49カ所）見つかった。22日までに補修完了」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1379851654/

【社会】「お客さまにご迷惑をお掛けしていることをおわび申し上げます」…ＪＲ北海道、レール異常９７カ所　社長謝罪、基準満たさず放置
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1379852845/

【北海道】 ＪＲ北海道のレール幅異常放置　寝ている乗客が起きるほど揺れる箇所も　責任者「理由全く分からぬ」　合理化で疲弊の声も
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1379919479/

【そりゃ、死にたくなるわ】レール異常９７カ所に　高さも基準満たさず　:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):　ＪＲ北海道
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1379848559/

もう束に吸収合併させるしかないようだね

ＪＲ北海道、今度は列車から煙　根室線、燃料漏れ原因か
ttp://www.asahi.com/national/update/0924/TKY201309240156.html?ref=com_top6

>>112
保線工員から大学教授に至った過程の方に興味がｗ

元々北海道が民営でやっていける訳無かったんだよ
国鉄解体したのがそもそもの間違いだろ

>>116
http://news.goo.ne.jp/article/sankei/nation/snk20130924068.htm

>>116リンク切れてた
【鉄道】JR他社「そのまま放っておいてもいいだろうという感覚が信じられない」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1379989091/

ＪＲ北海道、異常箇所新たに170カ所　全270カ所に
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASDG24058_U3A920C1000000/

自己破産申請したりしてね

>>117
んじゃ巨額の赤字を垂れ流し続け
無駄な職員を飼い続け
労組に大暴れさせ続ける
方が良かったというのだな？

ソドー島鉄道とどっちが事故率高いかな？

女子大生の覚醒剤密輸事件無罪判決と同じ日に、この事件を合わせて、
この事件の耳目を極力低くしようとしている何か政治的思惑を感じるな

再生回数4万回間近！これがこの前問題となっていた顔面蹴り動画です
JR西日本の駅員、てんかん患者の顔面にキック！二回目　恐怖の新今宮
https://www.youtube.com/watch?v=RSmSr2m5VmE
てんかん患者の方、乗車中に発作が起きたようです。
駆けつけた駅員、キックを顔面に入れてますね。

>>1
そんな鉄道会社ねーよw
JR北海道を越えられるのはJR北海道だけだ！

東西sageて、北を持ち上げるEKWKが痛々しすぎて・・・

>>125

間違いない　くろしお鉄道は宿毛駅のあとほとんど問題起こしてないし
えちぜんだって正面衝突の後はなんとかなってる
ソドー島だって　事故は多いが何故か怪我人は一人だけ
（しかもトップハム・ハット卿なので自業自得状態）
JR北は　毎月事故を起こしてた今年の7月までが　今思えばかわいいものだった
8月にはそれが毎週になった　9月にはそれが毎日になった
一日2件なんて日もあった
他の鉄道会社とJR北海道の差は　どんぐりの背比べに混ざった椰子の実であろう

>>127
信楽もあの死亡事故以来ないしな

なかなかどうしてエリアの広い西日本も、あの惨事から目立った懸案はない。

JR北海道＞それ以外の日本中の鉄道会社の合計
だもんなぁ　負けようが無いよ

北海道に運行停止命令出るか

横見浩彦

存在自体が事故なのに
バカ発見器のTwitterやってるし

京福（当時）とコトデン

そのへんも最近はやらかしてない

>>117
国鉄は今の北海道みたいな状態が全国規模だったわけですが、それは
なんでも民営化に反対する共産党みたいなおめでたい脳みそしてんなw

【社会】ＪＲ北海道、特急スーパー北斗、札幌市苗穂ー白石間の工事区間で制限速度を３５キロ超過
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1380941382/

【北海道】 不祥事相次ぐＪＲ北海道 今度は特急列車で速度超過　信号機を見落とし徐行(45km/h以下)運転のカーブをおよそ80km/hで走行
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1380944570/

【社会】ＪＲ北海道、運転士の薬物検査拒否　社内体質改善に消極的
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1380939104/

【北海道】 ＪＲ北海道、全運転士（約１１００人）の薬物検査（尿検査）拒否　譲歩案の採用段階の検査も拒否　社内体質改善に消極的
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1380931450/

【人権】JR北海道、人権問題などを理由に運転士の薬物検査拒否
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1380935374/

身内の人権には敏感なんだねぇ

ＪＲ北海道　ＡＴＳ破壊男　運転士（３３）

１５日間の出勤停止処分とし、

１日付で車両の検査や修繕を担当する部署に異動。

このマジキチ男、この次何を破壊するの？

ＪＲ北海道　ＡＴＳ破壊ダー　保守ッカーへ変身


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神はＪＲ北海道に野獣・ＡＴＳ破壊ダーを放った。

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ＪＲ北海道運転士、ＡＴＳ解除、駅まで運転　赤信号見落とす　衝突につながる違反
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/496283.html

乗客３０人を乗せ列車を運転していた２０代の男性運転士が赤信号を見落とし？

覚せい剤でも打って運転していたの？。

ＪＲ北海道ははＡＴＳの非常停止を運転士が自ら解除した問題について、明確に説明していなかった？。

早急に、ＪＲ北海道の全員に覚せい剤の検査を行って下さい。

ＪＲ北海道の社長って眼つきが何となく.......前歯がかけ、異臭がしたらマジで.........。

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|￣/ ”” (　°■ ° ){私が神だ!!]
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　 ννν　　＼‖／　ννν　　　神様、今日ＪＲ北海道に乗りました。
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ＪＲ北海道の１２年度輸送障害、部内原因最多１８９件、他社の２．８〜７．６倍　１００万キロ当たり５件
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/496416.html

ＪＲ北海道、ＪＲ東に管理職の派遣要請へ　人材不足
ttp://www.asahi.com/national/update/1007/TKY201310060250.html

【JR北海道】根室線・快速でエンジン変速機に異常…運休に
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1381293782/

【社会】JR北海道の列車に不具合＝変速機に異常か、けが人なし
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1381244509/

【社会】JR北海道　非常ブレーキのコック異常、故意の可能性排除できず
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1381285150/

今夜の報道ステーション
▽JR北海道に追加監査…非常ブレーキを放置、現役社員が告発する闇

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　ところでＪＲ北海道　　　　　　　　　 　 |
　どこに捨てたら良い　　　　　　　　　　.|
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　　　　　ヽ　＿＿＿ﾉ_と＿ノ＼＿<＿_ノ

146さあな

146とりあえずJR北海道存在自体無くしたらww

俺土曜日に特急オホーツク号に乗ったんだ。
列車待ち合わせでどっかの普通駅で停車するじゃん？
停車する駅を忘れかけてたのか知らんけど、客がバウンドするくらいの急ブレーキで止めやがってよｗｗｗ
駅通過の為に減速してたからそこまでのバウンドはしなかったがｗ

あと、深川駅だったかな、定刻より遅れてて早めにドア閉めたのか、降り損ねた客が手動の緊急停止ボタン押してさｗ
警報なって止まって、降りるお客様がいらっしゃったので停車しますってｗ
その後の運転士と社員の会話も全車両に放送で流れててさ。
「降りるお客さんが押したみたいですね。」
「じゃあ取りあえずドア開けて降ろして！発車した後に俺から指令に連絡するから！」
「はいはい。」
って鮮明に聞き取れたｗｗｗ
その2日後の朝だよ、ATS全部壊れてましたごめんねってニュースを聞いたのは・・・
しみじみとするね。

149まじかww北海道ろくなことねえなww

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　　　　|ミ/u　 ー◎-◎-）　 　　　　　　⊂二⌒丶　また貴様の仕業だろ(゜Д゜*)ｺﾞﾗｧ！
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【社会】JR北海道の新千歳空港行き快速電車が230mオーバーラン
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1381378788/

もはやわざとやってるとしか思えないｗ

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　　　　|ミ/u　 ー◎-◎-）　 　　　　　　⊂二⌒丶　また貴様の仕業だろ(゜Д゜*)ｺﾞﾗｧ！
　　　　（６　ｕ　　　(_　_)　） 　　　　　　　　　ヾ_＿
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仕方がない。JR北海道は責任をとって今まで乗ってくれた人に謝罪で10万ずつ配っていけ。


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／ ＼ ／ ＼
( )
( ・ ・ )
（ ∀ ）
支払いまーす。


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| ∀ 100000|
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鉄道事故に関しては、中国高速鉄道しか思い付かないが、
ネット工作に関しては、京成電鉄。
糞ニー・スクエニ・東芝・ワタミ並に必死。

ネット工作部門だけは韓国ネチズン並に優秀。

ＪＲ北の内部文書、鉄道ショップで数百円で…
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20131020-OYT1T01123.htm

運転室の鍵も…ＪＲ北の備品、ネットへゾロゾロ
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20131021-OYT1T00185.htm

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　　　　|ミ/u　 ー◎-◎-）　 　　　　　　⊂二⌒丶　また貴様の仕業だろ(゜Д゜*)ｺﾞﾗｧ！
　　　　（６　ｕ　　　(_　_)　） 　　　　　　　　　ヾ_＿
　　　　｜　∴　ノ　　３　ノ　 　　
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ＪＲ北海道、特急の出火原因議論せず　国交省が指摘
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASDG25041_V21C13A0CC1000/

>>142
前歯が欠けようが奥歯が欠けようが割とどうでもいいが、
安全が欠けるのはいかん。

逆に言えば、安全が欠けてさえいなければ歯が欠けようが爪が欠けようが知ったこっちゃない。

きもい

【速報】JR北海道 データを捏造し隠蔽工作謀る
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1384165110/

JR北海道、隠蔽工作発覚で死亡
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1384164637/

他のJR事故と違うのは乗客が死んでない
ｺﾋも一度特急脱線死亡事故　死者50人クラスの事故起こさないと
体質変わらないよ

大阪市交通局みたいなもんだわ（ニュートラム215人負傷）
その後も逆送して壁衝突寸前とかポイント割り出しやって壊したりとか
死者が出ない事故は事故じゃないって考えがあるんじゃないのか？

酉は多数の死人出しても元社長は不起訴だし。

今回のデータ改ざん→ゴミ箱は流石に社長もヤバいだろ。

開かずの踏み切りを持つ会社。

最終的に社長が責任を取ることに異論は無いが、それ以前に主犯格のクソどもを一網打尽にしないと。

>>167
本気で主犯格を一網打尽にしたら、会社が成り立たなくなるな。
それに、君の立場も危ういんじゃね？

何故？
全然危うくないから遠慮なくどうぞ。

会長にも責任取らせるべき。

【北海道】特急「北斗」のドアでトラブル　部分運休-ＪＲ北海道
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384690723/

JR北海道でまたトラブル 特急列車のドアが閉まらなくなる異常が出たまま40分間走行
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1384691826/

【社会】 “検査の台帳をごみ箱に” JR北海道の社員、改ざんの証拠隠蔽か…レール異常の数値改ざん問題
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384626971/

【社会】ＪＲ北海道によるレール幅などのデータ改ざん、管理室責任者が指示か
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384655661/

会長が社長だった時代から問題がある。
歴代社長に責任が及びそう。

>>172
ま、281/283の生みの親ですから、経営責任の他にも欠陥品を生み出した責任も取らせるべきだね。

>>173
欠陥品ではないだろ、扱い方が悪いだけ。

整備能力低下を見越して設計しないのは、やはり設計者の責任。

まあ設計者・整備員どっちにも問題があるな。

車両保守や安全運行管理は阪急、京都市交通局、JR東海に
委託すればOK
阪急、JR東海（新幹線）は過去有責死亡事故各１件ずつ
両社ともドア閉め引きずり転落死亡
京都市交通局は有責重大事故を起こしていない

会長の責任は言及されないのか？

偉大なる仏の力で罪は消え去ります。

仏の顔も三度まで

鉄道じゃないが西濃運輸。
ブラック企業だし。

西濃があるなら陸援隊

じゃあ東電もあり？（ヒント：レベル７）

ワタミ心理教尊師とか東電の事故を反省しないで原発を推進しそうだ。

死人を出していない理由でブラック企業や悪徳企業じゃないと言う奴は痛い。

○○ガーとか他に擦り付けするような奴とか。

改竄ならあるがな。

>>178
小池のゥ"ァヵ会長は更迭される。

>>185
社長が石狩湾に投身してますが何か？

社員(主に革○労組)が社長をパワハラして自殺に追い込んだ例だな。

土佐黒潮鉄道もすごいと思う

てゆうか上尾事件のように暴動が起きそう。

なんか新年早々ウヤをやらかしたようだね。

航空会社ならJAL。

スレチかもしれないけど、東武東上線って最近人身事故多くないか？

東武も2000系のような火災事故起こして、中間車を魔改造した車両を導入するも、短期間で重機の餌。

【JR北海道】特急の暖房が停止　ダウンジャケットを着込んで４時間寒さに耐えた客も
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1389448305/

【JR北海道】発車前の普通列車、配電盤から煙
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1389437546/

【ＪＲ北海道】１０４０円の乗車券のため１１００円を入れたら、お釣で１００円玉が６枚出てきた
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1389247240/

【JR北海道】特急オホーツクの車輪削れる　基準値超え運休
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1389583514/

【社会】JR北海道、苫小牧駅でATS誤作動
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1389649285/

【北海道】ＪＲ北海道の相談役、遺体で発見か・余市港
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1389770500/

【速報】元ＪＲ北海道社長が死亡か
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1389770334/

【事件】JR北の元会長（現相談役）、遺体で発見　他殺か自殺か…
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1389770129/

JR北海道、前社長に引き続き元会長も入水自殺
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1389770385/

200

石破氏の言うことが本当なら、３セク化をしても無駄かも。

【ＪＲ北海道】床下から異音　特急スーパーカムイなど２０日も４本運休
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1390205065/

【JR北海道】スーパーカムイの床下から異音　異常ランプが点かなかったのでそのまま運転
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1390179745/

【サッカー/Jリーグ】 トラブル続きＪＲ北海道、J2コンサドーレ札幌のユニホームスポンサー自粛　社名の露出を控えたいとの意向
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1390174085/

北海道は道路の事故も多い。

だからなに

JR北海道33カ所で検査データ改ざん　5人解雇含む75人処分　ATS破壊した社員を刑事告訴することも検討
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1390301610/

今後５年、ＪＲ北海道を抜き打ち監査　国交相「自助努力による改善は無理だ」と痛烈に批判
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1390319363/

【社会】JR北海道、改ざんを歴代担当者で引き継ぐ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1390252957/

【ＪＲ北海道】 検査データ改竄で解雇含む大量処分　衝撃が走った社内に「仕方ない」と「不公平」の声　経営陣は報酬の減額だけ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1390364246/

【ＪＲ北海道】 根深い不正　労使なれ合い世間から乖離　現在の社員数は約７千人、民営化前の４分の１に減った
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1390367739/

【社説】JR北海道の処分、真の再生につなげるには…改ざんに手を染める企業風土という、あまりにも根深い病巣、出発点からの検証を
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1390351201/

ｺﾋヲタの発狂ぶりはサカ豚やティファデブスチョンにも劣らないな。

【速報】 ATS破壊事件　JR北海道社員・小林忍容疑者(33)を逮捕
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1391073330/

とうとう逮捕され氏名公開されたか

ATS叩きも酷いがネット工作員等の過激派による他社叩きはロクなのいない。

【鉄道】JR北海道…グループ会社の幹部らが、裏金として保線経費の一部を着服　[14/02/03]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1391373764/

【社会】ＪＲ北海道の子会社幹部、着服か　保線費の一部、還流の可能性
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1391332347/

【社会】国、JR北海道を鉄道事業法違反などの疑いで警察に刑事告発する方針
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1391800760/

【JR北海道】北斗、ドアが突然閉まる
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1391846837/

鉄路のひびき

2月12日2時12分に212ｹﾞｯﾂ

【速報】 東急東横線、元住吉駅で電車同士が追突
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392394099/
【社会】 東急東横線、元住吉駅で衝突事故…停車中の電車に後続電車が衝突、11人負傷★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392398715/
【社会】 東急東横線、元住吉駅で衝突事故…停車中の電車に後続電車が追突し脱線、19人負傷★３
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392429336/

【社会】女子高生を深夜同伴容疑でJR北海道運転士を逮捕…「未成年と知っていた」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392983611/

【JR北海道】運転士を逮捕　女子高生を深夜同伴容疑「未成年と知っていた」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1392977591/

ＪＲ北海道運転士　女子高生を深夜同伴して居酒屋で飲酒　青少年健全育成条例違反で逮捕
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1392977416/

>>1
JR東日本！

金属片で信号誤作動「まれ」　ＪＲ北海道の不具合、車両から落下か
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1393374654/

また、整備不良か

>>1
JR東日本

1週間に2回脱線とか北海道の比じゃないわｗ

＜ＪＲ北海道＞レール継ぎ目の隙間を規定外の処置
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140227-00000114-mai-soci

Yahooトップに晒し上げきてた

>同社は継ぎ目の隙間をおおむね２０ミリ未満と定めている。
>(略)
>切金をはめ込んでも隙間は最大４０ミリあった。

応急処置したまま放置したじゃなくて応急処置にすらなってないだろw

>>218
部材ケチって、貨物列車が　グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ　

わははは

>>221
その言い回しがよっぽど堪えたんだね
馬鹿は単純だからおちょくるの楽しいです

こんばんわ、菊池さん

>>1

終戦直後を思わせる布ドア電車を頻繁に走らせるJR東日本には適わないわ

【JR北海道】次期社長・会長人事が固まる
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1393846445/

ＪＲ北海道社長に島田氏　会長はＪＲ東日本ＯＢ
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1393919886/

>>215
>>218
>>222
>>224
その東日本に泣きついてる時点で蝦夷地は終わっとるけどｗ
まぁキチガイ１匹がファビョってるだけか

>>224
まあバラック小屋みたいな電車だからｗ

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

ホッケードーが誇る北海土人ｗ

港浩一（とんねるずの番組のディレクター・プロデューサー、札幌出身）
加藤浩次（爆裂お父さん、札幌・小樽出身）
大泉洋（池沼芸人ルパン三世俳優、江別・札幌出身）→　雅楽戦隊ホワイトストーンズ（白石）ｗ

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

>>226
死に程憎い束に役員送り込まれて、菊池君のプライドが・・・
グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ 　グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ　 グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ
グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ 　グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ　 グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ

ＪＲ東ＯＢ起用、苦肉の妥協点　ＪＲ北海道の経営陣刷新へ
2014/3/4 2:01

政府は事故や不祥事が相次いだ北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）の新社長に元常務の島田修ＪＲ北海道ホテルズ社長（56）を充てる方向で調整に入った。
会長には東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）元常務の須田征男・東鉄工業相談役（70）が就く方向で検討する。
ＯＢの起用でＪＲ東によるＪＲ北海道の支援強化をねらうが、経営再建にどの程度結びつくかは不透明だ。
ＪＲ北海道の株式は実質的に国が100％保有する。新しい経営陣の人選は官邸と国土交通省が水面下で進めてきた。
月内にも人事案を閣議で了解し、早ければ４月の新体制発足をめざす。
国交省内には「（新社長を）外部から招いても今の企業体質のままでは機能しない」との見方が根強く、後任はＯＢも含む社内の人材を軸に調整。
労働組合担当などの経験のある島田氏に白羽の矢が立ったとみられる。
ＪＲ北海道の経営問題が表面化した昨秋以降は、政官界の一部からＪＲ東による支援を求める声も強まっていた。
だが、ＪＲ東の冨田哲郎社長は「（ＪＲ北海道の）経営形態を抜本的に変える対策はすべきではない」と主張。
財政支援や現役役員の派遣などに踏み込み、ＪＲ北海道の「救済役」となることには一貫して慎重な姿勢だった。
今回、10年以上前にＪＲ東の常務を務めたＯＢの須田氏をＪＲ北海道に送り込む方向になったのは、
ＪＲ北海道と一定の距離を置きたいＪＲ東のギリギリの妥協点とみることもできる。
政府はＪＲ東による支援もテコにＪＲ北海道の経営再建を進めたい考えとみられるが、思惑通りとなるかどうかはまだ見通せない。

>>228
菊池ってのはｺﾋ社員か？

>>229
グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ 　グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ　 グ　シ　ャ　ッ　ｗ　ｗ　ｗ

【締め出される大地】終電前に駅施錠　ＪＲ北海道、客乗れず
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1394056359/

終電の前に駅を施錠してしまい客が終電に乗れず ← もちろん【JR北海道】の話です
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1394034411/

ＪＲ北海道は５日、札幌市北区の札沼線（学園都市線）の篠路駅で、最終列車が発車したと勘違いした駅員が駅舎を施錠したため、
客側から「終電に乗れなかった」との苦情があったと発表した。ＪＲ北海道はタクシー代を支払う予定で、他に乗り損ねた客がいないか探している。
ＪＲ北海道によると、駅員は３日午後１１時５６分発の普通列車を最終と勘違いし、４日午前０時６分ごろ駅舎を施錠。
その後、駅内の電光掲示板を見て本当の終電が来ることに気付き、発車２分前の４日午前０時１６分ごろに解錠した。

>>1　　　　　事故おきる会社
　　　　　　JRグループ　京浜急行　東京急行　小田急　京阪　北越急行
　　　　　　京成電鉄　西武鉄道　東武鉄道
　　　　　　　事故おきない会社
　　　　　　芝山鉄道　伊勢鉄道　和歌山電機

【社会】特急のドアが突然閉まり女性が挟まれけが、ＪＲ北海道・函館駅
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1394676466/

　１２日午前８時１０分ごろ、ＪＲ函館駅構内で、ホームに停車中の函館発札幌行き特急スーパー北斗３号（７両編成）がホーム側の乗降ドアを開けて発車待ちしていたところ、
全てのドアが突然閉まった。７号車に乗車しようとしていた８０代の女性がドアに挟まれ、膝に軽いけがを負った。函館西署とＪＲ北海道は、ドアが閉まった原因を調べている。
　同社によると、列車がホームに着いてドアを開けた約４秒後に突然閉まり、その８秒後に再び自動的に開いたという。
通常は運転士がドアを開ける操作をするが、この日は乗車していた列車の誘導係が操作。運転士、誘導係ともに「ドアを閉める操作はしていない」と話しているという。
　同社は車両点検のため、午前８時半に発車予定だった同列車を運休。乗客２２０人は臨時列車（３両編成）とバス５台に分乗し、札幌に向かった。

JR北海道、JR東日本の天下り先に成り下がる
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1395320576/

蝦夷地（笑）

ドアの閉まらない東からドアの閉まるｺﾋへ

事故to事故だなｗ