( ・(ェ)・ )熊本県の鉄軌道と公共交通 27クマ目

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1 ：名無し野電車区：
勃てたよ。
あとは宜しく。
2 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 19:17:22.77 ID:hfAERAumO
２
3 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 19:39:30.53 ID:S0sNdD3M0
■前スレ
( ・(ェ)・ )熊本県の鉄軌道と公共交通 26クマ目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319852264/

■前々スレ
ヽ( ・(ェ)・ )ノ 熊本県の鉄軌道・索道 25クマ目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1316527506/
4 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 19:40:05.99 ID:oKQJomDF0
阪堺が入れる（堺市が買ってくれる）LRVのデザイン決定。
ttp://www.city.sakai.lg.jp/city/info/_tetuki/hansakai_design_tohyo.html
5 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 19:41:26.72 ID:S0sNdD3M0
■過去スレ
その24 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1313184602/
その22（23の間違い） http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1309708725/
その22 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1306324092/
その21 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1301788959/
その20 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1295195392/
その19 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285326340/
その18 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1268224881/
その17 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1254587441/
その16 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1245563081/
その15 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1236696067/
その14 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224849055/
その13 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211205011/
その12 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196951380/
その11 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185839889/
その10 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171576876/
その9 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158525828/
その8 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143632431/
その7 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127646768/
その6 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107619323
実質その5 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086232642/
実質その4 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1073705793/
実質その3 http://curry.2ch.net/train/kako/1028/10285/1028569656.html
その2 http://curry.2ch.net/train/kako/1020/10208/1020843965.html
その1 http://curry.2ch.net/train/kako/1010/10103/1010386650.html
6 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 19:57:32.80 ID:kMusaPpt0
>>1
乙
7 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 20:57:11.37 ID:YoPrCmsr0
>>1もつ
いつの間にか索道が消えたなw
まあロープウェイの話題なんか出た記憶無いからかまわんけどさwwww

それはそうと市電の定員増やしてﾎｽｨ
8 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 21:13:30.62 ID:YoPrCmsr0
>>4
これ3連車みたいだけど定員は熊本のと同じくらい泣きがするな。
熊本の新車は次はいつぐらいに入るんだろ？
9 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 01:33:01.44 ID:FIRXz1RV0
第２回 フジテレビ・花王抗議デモ in 福岡

日時：2012年 1月9日 (月) 成人の日 13:00集合、14:00出発
場所：福岡市 中央区 天神 警固公園
※雨天決行

【福岡】第2回フジテレビ・花王抗議デモ★4
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1322751010/
10 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 02:08:27.15 ID:sTAajOO9O
>>9
うざいしキモい
もはや宗教の勧誘といっしょ
11 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 04:01:27.25 ID:kawTsFbX0
壱さんお疲れ様でございます
12 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 05:26:32.90 ID:aS1ojNma0
>>7
海幸山幸の余った材料でミトー化したようなロープウェイは語る価値無しですかそうですか
13 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 08:12:54.62 ID:CIABWfCDO
昨日のFMKのラジオで栄太郎と上田兄がこんなこと言ってたｗ


「ホワイトクリスマスは鉄道網が充実している東京だと嬉しいけど、熊本は鉄道網がしょぼくて車中心だからホワイトクリスマスになると路面凍結して迷惑」
14 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 08:30:56.71 ID:KPZGCRpg0
<列車の運休＞12月17日、豊肥線車両不具合発生に伴い以下の列車が運休となります。
宮地駅12時52分発肥後大津駅行普通列車　
肥後大津駅14時07発宮地駅行普通列車
15 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 08:57:51.33 ID:nC+Glfdl0
パンクでもしたの?
16 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 09:57:51.61 ID:EtWYeOVx0
>>8
長崎・豊橋・地鉄と同じシリーズだね。
因みに0800は2車体全長18m、定員82名。
アルナは3車体全長16m、定員72名。
アルナシリーズは新潟と比べてモータ出力が小さいがブレーキは国産でエアブレーキ。
新潟はモータ出力は大きいがブレーキはドイツ製のバネブレーキで扱いが難しい。

市電に低床の運転が上手で、車両メーカーさんからデータが取れないくらいコンピュータの動きを
読んで操作できると太鼓判を押された運転士さんが居たそうだけど、異動しちゃったらしい。
新車の試運転は必ずその人が担当してたらしいよ。
17 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 10:58:33.69 ID:nC+Glfdl0
新ダイヤの「みずほ」、
新大阪-熊本は鈍足になってね??

18 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 10:59:28.94 ID:vZ3pZmtc0
ウテシが異動でどこに行くのだろう？　デスク族？
19 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 11:32:27.85 ID:S59NBkbWO
>>15
原子炉がメルとダウンしたみたい。
20 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 11:52:51.85 ID:nC+Glfdl0
>>19
なんだそんなことか…
21 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 11:54:03.30 ID:9cx4AkPF0
>>1大津(*´з｀)
22 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 12:59:18.05 ID:dtTxn2Jm0
>>17
1分短縮
23 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 15:03:50.95 ID:nC+Glfdl0
下りは３時間か３時間１分って…
24 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 18:24:44.23 ID:EtWYeOVx0
>>14
熊日にはブレーキ故障って。
25 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 18:51:40.95 ID:HSLnU+xF0
熊電に、600V車はタブー。
変電所がやられるので、1500V車の単行を探さないといけない。
26 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 18:54:28.82 ID:dtTxn2Jm0
QのHPに「各線区において、ご利用状況に応じた列車本数や運転時間帯の見直しを行います」

とあるが、果たして熊本地区の運命や烏賊に？
27 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 19:02:05.36 ID:dtTxn2Jm0
>>25
変電所の改造は駄目ですか？(´・ω・｀)
28 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 19:03:16.24 ID:9cx4AkPF0
シリコンを用意せねば
29 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 19:10:31.34 ID:EtWYeOVx0
>>26
下り最終みずほに接続する豊肥線の増発と朝の肥後大津発の1本を2→4連にくらいじゃなかった？

>>25
詳しく説明してくれるかい？
今更600Vがダメって・・・？
30 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 20:05:59.52 ID:dtTxn2Jm0
>>29
うん、書いてはあったんだけどね。
鹿児島線しれっと減便とかもありうるのかなとww
31 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 20:19:17.56 ID:lfxSc8yc0
>>30
これ以上減らしてどうするｗ
32 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 20:25:32.03 ID:pfJ23pUc0
ポスト・カエルくんだけど、岳南鉄道が廃止されるまで待った方がいいんじゃない？
33 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 20:28:10.32 ID:dtTxn2Jm0
>>31
まあ俺の希望としてはくまもとﾗｲﾅｰ毎時2本にして両方とも荒尾快速に接続がペストだけどさwww
34 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 20:30:52.90 ID:zi+6Op0K0
シルシルミシルでＡ列車
35 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 20:35:44.94 ID:RL8aJozBO
>>31
酷鉄廣嶋ｗ

ま、ﾘｱﾙに国鉄時代の熊本は今の肥薩線に毛が生えた程度だったがｗｗ
36 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 21:53:50.88 ID:vZ3pZmtc0
岳南も来年貨物廃止とかで経営ヤバそうだが
あそこから元井の頭線の車両を持って来てもなぁ
37 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 23:04:30.29 ID:dtTxn2Jm0
熊電に新車造る体力があれば無問題なんだけどねえ…w
38 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 23:24:46.35 ID:JVAAq6QYO
JRWの125系みたいなやつで
39 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 00:46:49.22 ID:F/REiW1E0
>>31
　新幹線開業の数年後に、伊集院～川内は減便したからなあ。

『利用状況にあわせて、熊本ライナーを廃止し、
植木行きの各駅停車とします。
　また、八代行きは毎時１本とし、もう１本は松橋行きとします。

　(新)玉名、(新)八代へは、早くて快適な新幹線をご利用ください。』


　とか、なりかねない。
40 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 16:19:03.87 ID:AsSS4zgB0
大阪は、直通の新幹線の運行で、航空会社も競合で料金安くなって。
年末年始も、福岡空港ほどはないけど、往復割引も特割もあるし。

名古屋になると博多乗換えになるので、航空会社も強気の料金。
新幹線は、新大阪までしか直通できないので、名古屋は新幹線＋福岡空港経由が安くなってします。
ますます熊本空港の悪循環。

どっちも共存して便利に安くなって欲しい。
41 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 16:52:11.11 ID:NTh1ga6bO
広島をはじめとして、全国で減便の嵐だしなぁ
豊肥線増便＆増結は奇跡
42 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 18:17:54.80 ID:qrc0+u+F0
豊肥線～鹿児島本線の直通ってもう少し増やせないのかね？

>>18
その運転士さん知ってるけど、市役所に異動されたみたいですよ。
自身も鉄道が好きで運転士になられたとか。
最近は正職員運転士と契約運転士が半々らしいね。
43 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 18:44:11.86 ID:A+oMnClXO
>29
電鉄の車両って主電動機のツナギを1500Vのときと
変えていないから、定格電圧の半分以下しかかからないんじゃないか？

たぶん、そういうことを言いたいのだと推測するけど…
44 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 19:10:31.57 ID:p43n15i70
熊電の架線に600Vを突っ込むと、ラッシュ時に電圧降下を引き起こすため、電動機をあえて1500Vにしておくと聞いた。
だから、カエルも三田も1500V仕様

さすがにCPと発電機は交換してる
45 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 21:20:45.93 ID:/jhRE4hv0
1500Vでも走れるの?
46 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 21:32:53.49 ID:fq9pIVM+0
>>40

つFDA
47 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 21:55:41.64 ID:1YtGsGf50
>>44
お前、よくわかってないだろ。

ようするに端子電圧375Vの主電動機4っつ(都営)か750Vの主電動機2つ(カエル)を永久直列にして1500Vにしているところに
600Vしかかけないってことだよ。

つまり都営6000はひとつあたり150Vしか最大でかからない。だから、出力100kwだけど実質40kwくらいしか出せない。
カエルもひとつあたり300Vしかからない。同様に出力110kwだけど、実質44kw。弱め界磁を弄っているかどうかは知らんが。


これがもとからの600V車だと、たとえば端子電圧300Vの主電動機を永久直列にして600Vをかけられるようにしているから
そうすると、走りすぎてしまうんだろう。
48 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 22:04:20.01 ID:qrc0+u+F0
>>40
FDAは便数少ないし小牧のアクセスも良くないけど、最安8000円は魅力。
ANAよりサービス良かったし、シートピッチも広かった。
49 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 22:09:46.73 ID:A06zyWoN0
熊電もうちょいｽﾋﾟｰﾄﾞうpしても良いと思うけどな(´・ω・｀)
50 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 23:14:23.38 ID:VpHn8cWUO
>>47
600V車を入れる場合は直列段しか使わない手も。加速はガックンガックンになるかもな。
600V車で300Vモーターの1C8Mとか、600Vモーターで1C4Mならモーター半分外すのも手だけど、制御器の抵抗値を増やさないといけないな。
チョッパ車はまた別の話。モーター外してもいいし、制御器の設定変えても電力絞れる。
200形は元々1500V/600V両用だったはずだけど、今どうなってるんだろ？

鞄に品川電車区と書いてあった運ちゃんが、「1500V仕様の車両を600Vで運転しています。ご迷惑おかけします。」とアナウンスしたり、電圧計見ながら「おかしい…ブツブツ」と言ってたのも今ではいい思い出です。
51 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 00:24:32.58 ID:G9xZSy1XO
>50
制御器増やしたわけでも、片方クハにしたわけでもないから、そのままなんじゃないか？
52 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 11:58:32.11 ID:UXXPowpX0
そういや新八代の連絡線はもう取り壊した？
53 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 16:51:21.23 ID:jdi/D4Qa0
まだ残ってるし撤去する様子はない。
2週間前にチラッと見た時は、下りホームの両端が10mほどえぐり取られていたんだが、何のためだろう。
54 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 18:53:32.90 ID:53FACHiHO
在来線側は撤去
55 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 21:13:50.20 ID:VTLaYere0
>>37
藤崎宮前で温泉じゃなくて油田でも出れば新車なんかすぐに入れられるだろうけどな。
56 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 21:22:47.50 ID:VTLaYere0
http://www.kumamotodentetsu.co.jp/r_lrt/lrt.html
52年も連続して赤字でも会社が成り立つってのはある意味凄いば
57 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 21:58:08.59 ID:mbKW+P590
>>55
温泉出てもｶﾞﾗﾗｰｶﾞwww
ていうか、1Fがﾊﾟﾁ屋、最上階が温泉、残りが事務所、駐車場の10階建ての駅ビルなんて初めて聞いたわwwww
58 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 21:58:49.69 ID:mbKW+P590
しかもその温泉は潰れとるしwww
59 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 22:18:44.71 ID:GXFcvC+ZO
熊本市の第三セクター鉄道として生まれかわったりして？


・・・・・んなはずないな。
60 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 23:15:04.86 ID:qZmtNjL10
キハ２２０－１１０２ってダイヤ改正後も予備車のままなのだろうか？？？
61 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 23:30:50.36 ID:mbKW+P590
>>60
きは40と置き換えという事も考えられるがそうすると147と繋げられんか。
62 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 14:32:33.09 ID:w3hU4iKd0
■ダイヤ改正用語豆知識
【見直す】（み-なお-す・自サ五）
主に「削減」や「廃止」などのマイナスな表現を避けたい場合に用いられる。
→対語：増発
63 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 18:27:15.70 ID:P0TWnZdP0
滑り止めの砂をプレゼント。昨年は数日で無くなったみたいだけど・・・
ttp://www.kotsu-kumamoto.jp/Content/asp/topics/topics_detail.asp?PageID=2&ID=357&type=1
64 ：名無し野電車区：2011/12/21(水) 21:55:44.82 ID:mY2+UP1b0
>>62
鉄道のマミる＝あっさりと廃止される
65 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 06:18:45.78 ID:P5vfAz0I0
熊電今年も深夜の初詣列車走るかな？
今年は藤崎宮いってみようと思う
66 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 20:23:10.82 ID:nc3LmCNU0
そういや熊電の利用者って増えてるの?
67 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 20:28:29.63 ID:vbd9MIe/0
増えてるよ
68 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 21:10:07.74 ID:gkq55MXo0
>>65
走る
>>66
微減傾向。しかしローカル私鉄の中では健闘しているか。
くまがわ鉄道や島原鉄道と遜色のない輸送密度で頑張っている。
69 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 21:32:03.49 ID:nc3LmCNU0
辻久保にﾊﾞｽ車庫造るんならそこまで鉄路線残しときゃよかったのにと思う俺ｶﾞｲﾙ。



今更すぐるわwwwww
70 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 23:29:37.45 ID:roHsPabQ0
>>68
地方中規模都市の郊外電車としては残念な数字だなあ・・・。

せめて、伊予鉄・琴電なみならなあ・・・。
71 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 05:03:24.42 ID:QwmVq/9D0
市が街の中心部の路面電車経営にしゃしゃり出ていなければ
もしかしたら
72 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 10:40:18.20 ID:kCpw3AaW0
↑早朝から意味不明
73 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 11:04:38.50 ID:NZuiZzHv0
確かに菊電は高江あたりまで残しておけば良かったかもね。
74 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 11:27:41.18 ID:DzPKltdQ0
今思うと御代志ってホント中途半端だよな
75 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 13:42:40.87 ID:Pqa9Vrzj0
高江かぁ。懐かしいなぁ。昔、泗水に彼女いたから、熊本駅から高江まで、電鉄バスに何回かのったなぁー。

彼女は、高江から電車通学だった。昔から遅い電車で、彼女が電車乗るの見送ってから、原付で追っかけても、高江には先に着いたし。

再春荘のとこの電停なんか、何十年もそのままで、市電の電停より悪いかも。
顧客サービスも二の次だから、悪循環なのだろうー。
76 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 14:05:00.11 ID:TbCqFWmh0
ｱｯｰ!
77 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 15:24:59.91 ID:GNxkOe530
>>71
広島電鉄型の発展か・・・。

広島くらいの街の規模なら、可部線のように生き残る術もあったんだろうけどなあ。
78 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 16:24:36.20 ID:kMd3DWB70
>>69
まあ、部分廃止当時は辻久保にパス車庫を造るような話もなかったろうしなぁ。
ただ、廃止したことによって国道387が拡幅できて、通行しやすくなったのも確か。
廃止前のR387は狭くてそりゃ走りにくい道だった。バスが停まるたび後続車の
流れも止まって、追い抜く車と対向車がせめぎあって危なかったよ。

>>74
御代志で廃止したのは、当時の利用者数が御代志を境に大幅に減るからだと聞いた。
79 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 16:53:31.76 ID:kMd3DWB70
こんなの見つけた。廃止区間の動画（すごく短いけどw）。
http://www.youtube.com/user/harap19670117#p/f/0/yR-mnBvqy0g
（タイトルには1992年頃って書いてあるけど、廃止は1986年なのでこれは誤り）
80 ：79 ：2011/12/23(金) 16:58:36.24 ID:kMd3DWB70
ゴメン、間違えたw
http://www.youtube.com/watch?v=yR-mnBvqy0g
81 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 17:17:59.35 ID:NZuiZzHv0
北熊本と花立の車庫も無くなったしね。
82 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 17:36:59.24 ID:FTqEvPrZ0
50年後の熊本市内の鉄軌道をイメージして作ってみた。
http://up4.viploader.net/bg/src/vlbg013488.jpg

高齢化で道路の拡張は白紙
軌道ターミナルを３つ追加（辛島町は格上げ）
市電・熊電を延伸
近見駅新設
東海学園前を南へ移設
白川のルートが少し変わったw
83 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 18:46:54.64 ID:NZuiZzHv0
市政だよりに熊本～新水俣間の速度向上試験の記事があった。
新八代の線路改良完了のためだって。
84 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 18:59:52.20 ID:DzPKltdQ0
>>83
時短はすでにQのリリースにあったけどな。
まだ更にｽﾋﾟｰﾄﾞupできる可能性があるって事か?
85 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 19:14:15.16 ID:eMdkHeIK0
博多～熊本間のスピードうｐを…
86 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 19:30:21.42 ID:DzPKltdQ0
そのうち3分になるだろ。
87 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 19:37:43.44 ID:DzPKltdQ0
間違えた30分だww
88 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 20:05:22.67 ID:eMdkHeIK0
3分ワロタ
89 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 21:27:21.38 ID:2UkTd0/YO
ウルトラマンかよｗ
90 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 22:45:49.42 ID:reU+OkMM0
>>85
筑後船小屋駅と新鳥栖駅（or久留米駅）と大牟田駅を壊せばオッケー！
91 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 23:02:19.94 ID:QKp4QE+k0
87のキャラは悪くない
92 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 23:29:37.62 ID:+GP4KnqL0
ちょっと時短出来るはずなのに（つばめとかさくらは１～2分短縮している）
みずほが博多～熊本33分で据え置いたのは、あとで有る程度まとめて
（3分？）時短しました～♪と発表したいがためかなw
元々24分とか言ってたし、28分ぐらいにはならんかねえ・・。
93 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 23:48:47.99 ID:vWoHq7dP0
>>84
ポイント撤去して本来の線形に戻した後、本来の速度で確認走行させなきゃだからだろ

>>92
1停車あたりのロスタイムを考えると、つばめ・さくらは遅過ぎた感が有るからね
みずほは当初からスジを立て気味だったように思う
94 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 00:00:27.92 ID:eMdkHeIK0
一駅ごとの停車時間ってもっと縮まないの？
特急とかは早いのに
95 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 12:11:01.02 ID:JGNbtryZ0
ホームドアとの関連もありそう＞停車時間短縮。
ジェットカー並の加減速ならw
96 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 13:16:14.18 ID:/lm/MgleO
博多-熊本3分ってことは、時速2400キロぐらいか。　
加減速の時間も考えると、マッハ3～4ぐらいで、安全ベルト着用だな。
97 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 16:11:56.36 ID:PUO5T+Pr0
３分だったらどっかのＬＣＣみたいに立席でもいいだろうから、定員を稼げるな。
98 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 17:17:22.08 ID:zYmOraZ90
>>85
33分設定じゃないとみずほの遅れが山陽区間まで持ち越されるから現状維持となったのかも。夕方のみずほに1回乗ったけど人大杉。
そのかわりつばめ・さくらは来春の改正でスピードアップしている。
99 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 18:24:54.65 ID:d8ai9Zcq0
>>98
ちなみに何処から何処まで乗ったの？
100 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 19:12:04.17 ID:JGNbtryZ0
先月の日曜昼の新大阪発さくらに乗ったけど、熊本着くまで指定は満席のアナウンスが流れてた。
101 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 20:03:06.78 ID:/lm/MgleO
そういえばこの前市電で幼児に席を譲ったら、母親に「ガキを甘やかすなこのバカ」って言われたぞ。　
いい子に育ちそうだ。
102 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 20:29:12.36 ID:Ofmyhotj0
より理想に近いのは母親に席を譲って子供を膝に座らせる、かもな
103 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 20:45:11.07 ID:d8ai9Zcq0
>>101
なにその筑豊DQNシーンwww
104 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 23:31:00.61 ID:GNC3vJb00
４１５原色も来春までなんだってね
105 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 23:41:01.12 ID:d8ai9Zcq0
>>104
いよいよ引退か(´・ω・｀)
ところで485はもうばぼ～んされちゃったのかな？
106 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 00:17:18.59 ID:qiSXfHiL0
博多～熊本3分で走破する新幹線が新玉名通過する光景を見てみたい
107 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 10:23:40.65 ID:CNLvEZmb0
まだ3分ﾈﾀ引きずるかw
108 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 10:39:07.66 ID:NOQ4uAL50
>>101
今時珍しいな。
席を譲ってくれない人をツイッターで晒す妊婦もいるくらいなのに。
109 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 10:50:09.61 ID:B1AcB3kW0
>>105
まだ川尻には赤いのが3編成ほどおるよ。これも年度内にはあぼーん予定
110 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 10:54:35.83 ID:r/4K//Bp0
>>99
熊本～新大阪
当日予約だったので熊本～博多までは自由席という名の立ち乗車、博多から指定席で行った。それでも取れるかどうかのギリギリのラインだった。
ちなみに乗車日は9月22日。祝日前だったから多かったのかな…
111 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 11:44:02.48 ID:NOQ4uAL50
山陽直通は慢性的に混雑してる
112 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 11:59:57.90 ID:CNLvEZmb0
やっぱり九州⇔広島岡山新神戸の需要もそこそこあるって事かな？
113 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 12:47:54.58 ID:Y3TYq8jH0
>>112
てか九州広島が一番多いそうだ。
この区間は空路がないから。
114 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 14:52:23.55 ID:fx0j8aU00
>>108
妊婦と幼児を混同するって、釣り？
115 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 15:52:19.63 ID:NOQ4uAL50
>>114
子供を甘やかさない母親が珍しいって言ってんだろうが
常識ねえ奴が多いからさ。
116 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 17:52:49.44 ID:nYyPGo760
甘やかし親はどうやって生産されたんだろうな
117 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 18:04:20.16 ID:ebP6Nx6j0
市電101号きれーだな、昼間みると格好悪いが。


>>115
甘やかさないと言っても、そもそもロクにしつけない育てないとか、
むしろ厳しすぎるとか、虐待気味ってのは多い。

>>116
自分がそうだったか、あるいは逆（反動）という可能性も。
118 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 19:02:59.39 ID:CNLvEZmb0
勃つのは全然構わんがﾗｯｼｭ時の牛牛詰めは勘弁しちくり。
119 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 20:04:31.85 ID:lJ1zxDUc0
>>117
昨日は夕方5時過ぎてたのに点灯してなかった。
120 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 20:04:49.19 ID:lJ1zxDUc0
>>117
昨日は夕方5時過ぎてたのに点灯してなかった。
121 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 20:07:49.14 ID:CNLvEZmb0
わかったっつーのww
122 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 23:00:31.14 ID:CNLvEZmb0
質問だけど熊本～新大阪でe早得以外の割引切符ってあるの？
自分でも探して見たんだけど・・・w
123 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 23:07:08.95 ID:DpsdGGJn0
>>122
e早得が探し出せて
通常のeきっぷが探せないのかよｗ
124 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 23:12:44.18 ID:CNLvEZmb0
>>123
悪い。ネット切符以外って事だwwww
125 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 00:06:27.52 ID:x3EE48VY0
そういやネット予約使えるようにってことで、せっかくだからカードを新規で作ろうと思って
J-WESTカードを申し込もうとしているw　まあエクスプレス予約とかはほとんど使わない見込みだけど、
心情的な部分でJQカードじゃなく・・・ってことかな。過去の書き込みにもそんな人いましたっけね。
126 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 07:17:32.25 ID:A2ALlvyJ0
新下関さくらはつばめになるんだね。
800系が定期で海を渡るんだ。
127 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 08:33:22.54 ID:8XNrsoo40
おれも大阪に行くためにＪ-ＷＥＳＴカードを作った
ＳＵＩＣＡもついて来て向こうの足としても重宝した

あたりまえだがＱのカードは作ってない
128 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 09:18:42.47 ID:iauly5ud0
>>126
博多-小倉が16分だから多分N700だと思うぞ。
129 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 19:10:44.65 ID:vExRz1ub0
上熊本線、いつもつり革が網棚にかつかつ当たるけど、保線やってるのかな
130 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 20:33:28.39 ID:zJcBzynH0
>>129
線路よりも車両が(ry

今日豊肥線乗っててふと思ったんだが平成駅ってすぐ上を主要道路が走ってて
すぐ近くにマンションもそれなりにあるのに1日平均乗車人員が600人程度って…


ﾊﾞﾛｽだよねwww
131 ：名無し野電車区：2011/12/26(月) 21:17:47.54 ID:0JhEXlHD0
今、日豊線乗ってて
かと見間違えたｗ
132 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 00:36:10.15 ID:50k3hQ9e0
>>130
付近の住宅にしろ上の道路にしろ、マイカー利用者のもんだろ。
133 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 19:08:51.70 ID:nCJyXIGwO
平成駅が高架駅だったら少しは増えそうだよね
今は高架下だから存在感無いし知らない人いそう
134 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 20:35:45.59 ID:NXBfljWV0
近見駅予定地には新港線を挟んで北と南に空き地があるけど
南側に作られるのでしょうか？
135 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 22:28:23.74 ID:TreFE8Pd0
>>134
北側の東側の予定です。
136 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 22:31:18.27 ID:GBPw2Uqr0
あそこ普通にちょっとした駅ビルとか建てられそうだけどなw
どんな感じになるんだろ？
137 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 22:35:19.96 ID:ckHwPpRL0
>>136
1Fがパチンコ屋で
屋上が露天風呂らしいｗ
138 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 22:59:30.33 ID:Q4pHr27rO
北区の田原坂駅や打越駅も20階建てぐらいの駅ビルにすりゃいいのにな。
139 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 02:01:24.85 ID:rdXft/4A0
打越駅に書かれたダイイングメッセージが怖い
140 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 12:13:43.52 ID:v+wBwak20
>>137
そして2階～9階は駐車場だな
141 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 12:47:58.90 ID:lEOGg2b8O
>>130
朝晩以外は空気輸送だから仕方ない
142 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 12:52:45.64 ID:qrgB39My0
それどこのＦ崎宮前駅だよｗ
143 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 20:56:28.74 ID:907szF540
藤○宮前駅の駐車場ってあんなに必要なの？w
いや、中見たことは無いけどさww
博多行き特急とか乗り入れたとしてもあんなにイランだろwwww
144 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 21:40:10.43 ID:SQL2kQNS0
w
ww
wwww
w大杉
145 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 22:07:07.92 ID:cyQe9GN90
近見駅の予定地はかなり広いな
バスターミナルを作るらしいが、それでもあんなに土地はいらんだろ
146 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 22:50:41.39 ID:wF7HPrsR0
渡のクマがわ第２橋梁って付け替えるんだってな！
撮るなら早いうちだとさ
147 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 22:56:38.87 ID:907szF540
いつから?
148 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 00:48:13.81 ID:PlJodw+s0
>>130
繁華街やオフィス街が熊本駅にあれば利用客も多かっただろさ。
平成じゃ水前寺以東と違って市電との乗り継ぎ需要もないし、
近くに高校大学があるわけでもないから600人程度だろ。
149 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 01:12:52.68 ID:GLFia4VH0
むしろ平成駅でそれなら上出来な気がする。廃止しても文句が出そうにないｗ
150 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 07:29:46.34 ID:Ywp6YRzy0
>>143
意外だが、駐車場から市内を見渡せるようになってるよ
温泉が休止するまでは、それなりに車で埋まってた

逆パークアンドライドでもしたらどうだろう＞熊電
151 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 08:07:32.73 ID:elLesS4r0
>>147
渡なだけに、徹夜でやるらしいｗ
152 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 12:27:10.94 ID:Oaf8VxPJO
鉄路に乏しい南区と東区託麻方面に光を・・・・




希望的に。
153 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 15:29:20.40 ID:GuV++UOX0
東区は人口多いのに鉄道がほぼないからなぁ(´・ω・｀)
渋滞解消にもいいかもしれん
154 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 16:02:26.73 ID:JKmryr5D0
とは言っても河岸段丘？でアップダウンばかりだからなあ。
155 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 19:34:26.29 ID:ayRkX4rJ0
熊本駅から長嶺団地まで線路をｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
156 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 22:08:26.53 ID:VizRhK7r0
九品寺交差点電停改良工事
ttp://www.kotsu-kumamoto.jp/Content/Upload/p2_361_21kuhonjikousaten.pdf
157 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 22:44:37.16 ID:PlJodw+s0
>>154
産業道路・国体道路沿いならぜんぜん苦になるレベルではないよ。
158 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 23:04:19.40 ID:ayRkX4rJ0
>>156
歩道橋使わんでも電停に入れるようにするんだろな。
てか、律儀に歩道橋使ってるのどれだけいるのやらw
159 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 23:06:11.95 ID:5J7YI1vt0
水前寺と新水前寺を統合すればいい
160 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 00:09:33.55 ID:6REHHLX50
>>159
ホーム長を400mくらいにすれば統合できるなｗ
在来線らしからぬ巨大ホーム。
161 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 00:15:59.92 ID:VD4q/87I0
九品寺をやって、白山はなにもしないなんて…
電車通りもセパレートしろよ
162 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 00:17:59.31 ID:fLvKQN0J0
>>160
のぞみでも停まるのかよ
163 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 10:05:54.21 ID:UM2LkkU+0
>>161
白山？
164 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 10:34:54.67 ID:VD4q/87I0
>>163
車道のことだよ、あの右折区間
165 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 11:01:38.38 ID:wMFh69TI0
>>162
でも停まるのは2両編成ww

166 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 11:10:55.86 ID:6pdFlqnXO
>>152
鉄路を引いても、家から駅まで行く鉄路がないと言い出すヤツが続出の悪寒
167 ：本籍が御幸の152：2011/12/30(金) 11:13:07.11 ID:KS2uEPltO
>>166
熊日のあのコーナーかよｗ
168 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 11:17:06.75 ID:wMFh69TI0
産○の御意見箱かいwww
169 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 11:37:41.61 ID:UM2LkkU+0
白山交差点は朝夕の右折禁止を無視するやつが大杉。
白山～国府間や市役所電停前も無視するやつが多い。
ついでに水道町のミハナもマナー悪い。
170 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 18:06:28.72 ID:wMFh69TI0
sugocaエリアが拡大されて熊本管内のJRの利用客がどれくらい増えるか楽しみw
171 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 19:11:25.29 ID:PopOMUM50
近見駅の所にTSUTAYAかGEO作ってくれよ。
ロックタウンはしょぼいし、近見TSUTAYAは色々不便すぎる。
172 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 19:29:18.65 ID:S1OkWX3k0
近見新駅はせめてサンピアンぐらいの規模のショッピングモールを併設した駅に
して欲しいね。熊本では新しいタイプのモールだ。
173 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 20:33:57.17 ID:wMFh69TI0
光の森・・・は併設とまでは言えんか。
近見駅造るとしたらあそこしかないよなw
ロックタウンも蕎麦出汁土地もかなりあるからP&Rも期待できる。
そういや光の森駅は有明亡くなって利用客減ったんじゃないか？どうだろ？
174 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 01:42:50.75 ID:Acc3xFix0
近見イラン。
ますます遅くなる。
175 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 01:47:42.19 ID:Sew+dAwu0
>>164 >>169
それこそ、たまに話題になる交差点部分だけの立体化すればいいのに。
電車は自動車の進入防止＆赤信号停車がなくなるし、車にとっても電車に追い立てられることがなくなるし。

>>173
光の森は併設といっても過言ではないと思う。

宇土シティもせっかく真裏を線路が通っているのに駅がないから悲惨なことになる。
あそこに駅があれば市の中心部にも近いし宇土高校にも近づくから便利そうなのに。
176 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 04:53:32.85 ID:VJfjUKkwO
初詣で電車ある？
177 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 05:41:27.87 ID:PaYodB2ZO
>>175
全交差点を立体交差にしたら碓氷峠並みの勾配だらけになるね。アプト式採用で話題作り、いや、サンフランシスコみたいにケーブルカーにしてしまうか。
178 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 08:11:24.56 ID:Uu2U4pGW0
宇土シティ駅の新設は必要だな市民にとっても、宇土高生にとっても
請願駅で作った方がいい。快速が必要になるけど。
179 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 10:35:14.41 ID:uTzRg+4t0
宇土駅～宇土ｼﾃｨ駅(仮)駅間距離は大体1kmぐらいか？
180 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 12:10:21.70 ID:VNuRlrFv0
確かに「宇土市駅」は便利だな。
181 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 12:22:48.28 ID:VNuRlrFv0
熊本電気鉄道
初詣ダイヤ
http://www.kumamotodentetsu.co.jp/news/pdf/2012jikoku1.pdf

元旦特別ダイヤ
http://www.kumamotodentetsu.co.jp/news/pdf/2012jikoku2.pdf
182 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 14:41:41.56 ID:6xa3qsCA0
>>176
>>181

最終が下りの御代志行きということは、その後は回送扱いで北熊本かな
183 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 14:55:59.86 ID:KN+abSG2O
>>169
>白山交差点は朝夕の右折禁止を無視するやつが大杉。

そこに警察が張り込めば爆釣じゃね？
184 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 16:37:22.86 ID:0zlmesa60
前はよく張り込んでなかったかな。朝に
185 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 17:00:47.94 ID:9raXdWV30
>>177
全交差点をやるくらいなら完全立体化だろとｗ

昔の京阪京津線とか長崎とか函館を考えるに案外坂には強そうだ。
186 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 17:16:01.85 ID:OYup60pN0
>>185
京阪とか函館市電は知らんが、長崎の路面電車は熊本よりも平坦だぞ。
諏訪神社～蛍茶屋が緩い坂になってるくらいで、それにしても砂取小前の坂よりも緩い。
187 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 17:26:48.08 ID:BNxxckCkO
過去には日光とかにもあったし東京の山の手の急坂でも普通に走ってたから路面電車は坂に強いよ
188 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 17:28:23.60 ID:ksMOK72m0
>>184
張り込んでると言うより単なる立哨。
冬場はパト車内から出ないことも。白山の1個新水寄りのチケット屋に入る路地は終日右禁なのに
平気で曲がるバカが多い。
因みに富山ではこんなことも。
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/toyama/news/20111227-OYT8T01330.htm?from=tw

>>185
市電最急勾配は太甲橋の前後。33/1000くらいだったかと。落葉の時期は大変だけど。
189 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 18:01:20.85 ID:ksMOK72m0
明日の熊日、鉄ネタは何を持ってくるんだろうか・・・
190 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 18:05:20.69 ID:uTzRg+4t0
南阿蘇鉄道の新駅w
191 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 18:13:19.68 ID:0zlmesa60
豊肥本線の新駅は？
192 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 18:25:44.61 ID:uTzRg+4t0
つくね駅か?
193 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 18:32:30.05 ID:SHLU7aAA0
今更なんだが・・・
市電A・B両系統の駅標下部のラインカラーが鶴屋カラーになっとるね。
194 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 18:56:36.10 ID:PaYodB2ZO
1・新幹線と市電の相互乗り入れ検討へ。
2・熊本都構想
195 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 19:08:14.23 ID:uTzRg+4t0
くまもとと

舌噛みそうだw
196 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 19:12:35.20 ID:KTOmXugf0
近見駅に新幹線ホームも併設！
197 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 23:13:04.11 ID:lviInquC0
どーせなら鉄道に全縁がない池田に鉄道をｗｗｗ
198 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 01:59:35.66 ID:0FrkeDAG0
池田？熊電があるじゃん。
199 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 02:11:51.52 ID:DgZiC/GT0
>>198
池田にも駅に近い池田と、京町の池田があるから、京町の池田のことじゃないかな

ラッキー池田と、ラッキーじゃない池田の違いがあるのかな
200 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 06:39:13.49 ID:2p+DkHeVO
くろちゃんが今日は竜田口駅に隠れたりしないかな、
辰年だからw
201 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 08:35:10.70 ID:rpJQvEolO
あけおめ！
202 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 08:39:40.33 ID:AyyAUcKmO
今年の紅白歌合戦はどちらが勝ったのでしょうか？
ガキの使いを見ていてうっかり見逃したので…
203 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 09:46:39.55 ID:2EU5BKpe0
>>202
赤組が勝ったらしいぜ。

ところで地下ミシン駅はまだ正式発表されてないよね?
204 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 11:47:08.39 ID:2p+DkHeVO
今年の紅白はあと365日しないと結果は分からないと思うのだが？
205 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 12:09:54.84 ID:DgZiC/GT0
上熊本線勿体ねぇ

入れ換え線作って北熊本ー上熊本の急行走らせたらJR利用も増えそうなのに
206 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 12:10:15.77 ID:rXQ2UZh/O
熊本市電富合城南線ｷﾎﾞﾝﾇ

>>204
今日から365日というと12月31日の昼なのだが
207 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 14:00:33.21 ID:DgZiC/GT0
熊本駅なう

鳥栖行き817キターヽ(・∀・)ノ
208 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 14:04:07.50 ID:8MPfa7aF0
817は毎日来ますが何かw
209 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 14:25:24.65 ID:vACrt7Ru0
元旦の熊日に鉄ネタは無しかな？
210 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 15:59:43.89 ID:0FrkeDAG0
熊日、ネタ無かったね。
市電の滑り止め砂の記事があったくらい。

>>206
市電川尻線が残ってればねぇ。
211 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 17:25:31.80 ID:8MPfa7aF0
てか市電空港線造ってほスィ
212 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 17:47:27.27 ID:fG82SRB6P
200系動いてる？
213 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 18:08:29.30 ID:vACrt7Ru0
>>211
効率的なのは豊肥線からの分岐だろうけど、JRはやりたがらないだろうし・・。
214 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 18:17:05.91 ID:8MPfa7aF0
>>213
数年前に計画出たけど凍結したんだっけ?
215 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 18:24:06.92 ID:vACrt7Ru0
>>214
確か県が見積もったけど、採算性が厳しいって話でおじゃんではなかったかと。
スレ違いだけど、前から熊本駅もしくは中心市街地～益城空港インターまでの
有料道路は、熊本空港のアクセス改善にもいいんじゃないかと思っているけどw
216 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 18:26:08.80 ID:smB6JjJL0
建設費200億円…採算が取れる見込みなし。
→凍結
217 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 18:27:10.96 ID:8MPfa7aF0
そういや空港ﾗｲﾅｰの利用状況はどんな?
自分はすっから忘れてたけどww
218 ： 【大吉】 【638円】 ：2012/01/01(日) 21:18:18.73 ID:n7XOyrcA0
熊電200系単行化ﾏﾀﾞ-?
219 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 21:56:52.95 ID:y7Wwx2xo0
肥後大津経由したってどう見ても遠回りな上に市内中心部にもいけないし乗り換えはあるから。
なんでこのルートを必死で推すのかわからん。
それこそ>>215と第二空港線を組み合わせてBRTでも走らせるのが理想的かと。
220 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 22:07:14.21 ID:smB6JjJL0
豊肥線電車内…「KMJ」のタグが付いたトランクを持っも乗客もチラホラ。
221 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 22:10:00.39 ID:vACrt7Ru0
>>219
昔の菊陽町の妄想だと、三里木駅からの分岐だたような。
あれ？原水だったか？
222 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 22:14:41.89 ID:8MPfa7aF0
>>219
あれは豊肥線沿線の住民をﾀｰｹﾞｯﾄにしてるんじゃね?
市内中心部は今までどおりリムジン
223 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 22:32:46.47 ID:y7Wwx2xo0
>>222
ターゲットとしては肥後大津から鉄道乗り継いで県内全域へ・・・というのが県の目論見なんだろけど。
なんだかんだで一番需要があるは熊本市内中心部へ向かう客だろうからね。
空港リムジン別立てでなく路線バスの区間延長でもいいから各方面へ向けて直行バス走らせてもらったほうがまだいい罠。
224 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 22:54:34.36 ID:smB6JjJL0
新水前寺駅1Fにコンビニが出来て欲しいんだけど…。
てか、新水前寺駅前から市内中心部方面、
時間帯とJRのタイミングによっては市電の積み残し多すぎ｡｡

225 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 23:10:52.69 ID:ju9mQ3jr0
>>218
主制御器が202Aの方だけにしか装備されていないから
単行化は金がかかって×だろ。両運にするにも金がかかる
それに東京メトロ01系の廃車が始まればそんな必要性もなくなる
226 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 23:15:21.70 ID:8MPfa7aF0
>>224
セブンイレブンは地味に遠いんだよなw
てっきり駅舎下に簡単なキオスクでも出来ると思ってたらまさかのﾀｸｼｨｰ乗り場ww


市電の積み残しは急務で取り組むべき課題だろな。
乗客が増えるのは喜ばしいことだがそれを全て収容できるだけの受け皿が無いなら話にならん。
227 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 23:20:45.04 ID:8MPfa7aF0
>>225
三線軌条の車両を熊電対応にする方が200を両運化にするよりも安上がりなのか?
まあ中長期的に見れば比較的新しい車両を買ったほうが良いだろうとは思うけどさ。
228 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 23:26:29.05 ID:8MPfa7aF0
間違えたw
三線軌条⇒第三軌条方式
229 ：名無し野電車区：2012/01/01(日) 23:55:03.55 ID:L7zS4muA0
メトロ01は、小型のハコとしては久方ぶりの出物になると思うけど
旧営団初期カルダン車が放出されたときと違って、
同じ制御方式の狭軌台車の出物がなかったり
熊電改軌まで念頭に有るのか読み取れないけど、
そのまま使うには先頭車は電動車じゃなかったり
230 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 08:59:50.53 ID:b1iaZjVy0
>>226
旧水前寺駅通り電停の所に渡り線設置か
体育館前折り返しの便を設定して欲しい。
231 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 11:03:18.75 ID:C6VZnpOx0
市電は確かに客が増えたね。
市民の声に投稿してみたら？>>226>>230
232 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 11:20:40.63 ID:a3T/KQ4W0
一日乗車券でバスをご利用くらはい
233 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 11:45:36.03 ID:p6gOAym/0
そういやこのスレタイはﾊﾞｽも桶だったなwww
234 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 11:54:12.86 ID:p6gOAym/0
まあ、市電の積み残しが日常的になってるんなら市民の声もかなり出てるだろ。
何らかの手は打ってくるだろうが、すぐ出来るのは体育館前始発便くらいか。
新水前寺駅前始発便は良いな。豊肥線と接続するﾀﾞｲﾔが組めるなら完璧。
235 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 12:04:22.66 ID:fW7bzXNU0
新水前寺駅の工事が完了して利便性がよくなったんだね、熊本駅に次ぐ東のターミナル駅
だな、周辺の開発も進むだろう。
236 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 12:08:34.34 ID:0X4OnIon0
前から忘年会時期に一般人が（俺もほぼ一般人だが）｢ドッキリカメラか？｣
とか言うくらい何回も乗れなかったし、なんとかならんもんですかねえ。
電停の拡幅とかも含め、なんかドラスティックにやる時期のような。
237 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 12:23:55.59 ID:fW7bzXNU0
とりあえず２連結車両を増やして、朝夕のダイヤは連続投入して輸送力アップは
してほしいな。
238 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 12:54:33.51 ID:vpuhzw2eO
カエルの置き換え用に十和田の7200貰えば良いのに。
単行運転可能で冷房付き、ステンレスだから塗装不要で錆に強い。
東北から運んで来るのが大変か？
あ、電圧が違うのか？
239 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 13:00:31.67 ID:uu5bvzPX0
>>238
電圧違うけど、熊電だったら、電圧半分以下でも40km/h程度では走れるから問題ないでしょう。
補器類は変えなきゃならんのがネック。
240 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 16:14:46.12 ID:b1iaZjVy0
>>232
?????
241 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 17:56:23.94 ID:p6gOAym/0
今wiki見てたら熊本駅の一日平均乗車人員が10300人に減っとったwwwwww　-2010年度ー
まあ前の15000人は8月限定の数字だけどなw
1年間平均したら3000＋くらいかな。
242 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 18:01:37.78 ID:b1iaZjVy0
2010年度って、新幹線前のことだろ
243 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 18:48:30.65 ID:He3GoSrC0
>>238
近所の付き合いの多い会社に行くだろう。福島とか、弘南とか。
244 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 20:08:18.80 ID:C6VZnpOx0
新水前寺改良が終わったら市電も辛島町～水前寺のシャトル便の運行が必要かもと
中の人から聞いたことあるけどね。
ポイント設置には数千万円かかるそうだし、運転士や車両のやりくりとか大変なんじゃない？
それに新水前寺はモンスター住人が多いから、ポイント通過音がうるさいとか因縁付けそう。
245 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 20:44:36.58 ID:p6gOAym/0
ポイント設置でそんなに掛かるのかよw
数百万くらいかと思ってたわww
辛島町～新水前寺ﾋﾟｽﾄﾝ便は是非して欲しいな。
246 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 21:20:47.27 ID:K9V3w5yl0
>>245
基本的に夜間工事しか出来ないから
工期がかかる＆人件費が全て深夜料金になるからじゃないかな？
何も通っていない所にポイント作る程度ならそんなにかからないと思う。
247 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 21:35:11.52 ID:C6VZnpOx0
体育館前のポイントの音がうるさいとマンション住人から苦情があった際に
ポイントを上熊本などのドイツ製の静かなやつに交換するのに
2千万かかるって。
後から引っ越して来ておいて今更うるさいは無いよな。下見の時に環境チェックしろよ。
248 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 22:35:51.01 ID:Y2rqkyQ50
バスにＧＰＳ付けて、今どこを走ってるか携帯で確認できるようにならないかなぁ。
249 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 22:40:11.83 ID:a3T/KQ4W0
産交「喜んで（監視しやすくなるから）」
250 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 22:44:34.21 ID:iMnWw/EBO
>>238
福井鉄道が擬似LRT化したときに、元名古屋の地下鉄を
放出しないかな～と個人的には期待したのだが…
251 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 22:44:58.41 ID:b1iaZjVy0
>>247
全くの通り。
252 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 22:49:03.67 ID:K9V3w5yl0
住民の苦情がうるさいので
マンションを潰しました、
とか熊本市ならあり得るよな？ｗ
253 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 22:57:48.86 ID:UjWiUlIs0
>>252
今やってる子飼橋の架け替えって、
計画通りならマンション潰すことになるが、どうなるんだろ。
254 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 23:14:53.01 ID:C6VZnpOx0
GPSは市電に欲しいよね。鹿児島みたいに全電停に接近＆行き先表示があればと思う。

産交にはドライブレコーダも必要なんじゃない？
市電はドライブレコーダで前方・運手席・客席を記録してるようだけど。
255 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 23:22:57.76 ID:xceDDmW5O
>>254
市電はレールに微電流流せばいい。
256 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 23:42:15.24 ID:p6gOAym/0
感電事故続出の悪寒w
257 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 00:38:15.25 ID:t/5wQ7NS0
馬は電気に弱いからね。
ロアッソ君が死んじゃう。
258 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 08:50:12.67 ID:HulQzx0A0
路面電車の直流回路ってどうなってたっけ?
259 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 11:20:13.59 ID:dEfTePkH0
どうもこうもあるか
260 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 14:31:08.48 ID:yqbaXx+x0
鹿児島中央駅はまた増築してロフトと巨大ユニクロが来るらしいな

熊本は博多シティへの吸引源として永遠に放置状態ｗｗQを恨めｗｗ
261 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 14:37:52.62 ID:dEfTePkH0
ちくしょう、JR九州め！


これでいいかな。
262 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 16:04:58.20 ID:mf65Rh0vO
>>260
それがJR九州の思惑とは違って熊本は博多の駅ビルへの吸引源にほとんどなってないのよ。
有名な経済アナリストや金融関係の人で熊本は吸われまくると予想していた人がいたけど。
263 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 16:08:31.74 ID:uBp7aXXf0
熊本はストローどころかどんどん吸い取ってる感じがするぞ、観光と飲食だけどね
264 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 17:16:02.22 ID:WSwLOZEN0
ネットで買い物できる時代にわざわざ新幹線使って買い物になんか逝かんわよwwwww
265 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 17:18:55.43 ID:bK3xcVMN0
わさもんの熊本人
とりあえず、びっくりで行ってみて1500円分の商品券でメシ食って
何も買わずに帰るパターンだなww
266 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 17:25:04.88 ID:uBp7aXXf0
なぜストローできるとか思ったのか、わかんね～
庶民感覚とずれてたんだね。
267 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 17:27:14.28 ID:bK3xcVMN0
Qの社長、福岡都市圏に熊本が吸収されるって言ってなかった?
ww
268 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 17:29:13.11 ID:bK3xcVMN0
てか、熊本-福岡程度だったら
車か高速バスで十分でしょ。

269 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 17:35:55.61 ID:WSwLOZEN0
とりあえずｳｨﾝｳｨﾝて事でwww
270 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 17:40:44.29 ID:BHNjvS9J0
>>238
譲渡してもらうには古すぎるのよ
271 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 18:02:10.28 ID:WSwLOZEN0
勝ってきても5年であぼ～んじゃ意味無い支那www
272 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 18:31:53.75 ID:e5GIsiXT0
>>260
お前、どちらも熊本にも出来るというのを隠しているのは意図的だな
273 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 18:35:13.30 ID:WSwLOZEN0
>>272
ｿｵｽくれ
274 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 20:21:34.73 ID:3x81pydO0
巨大ユニクロもロフトも新聞か何かで見たわな。
コストコも熊本・長崎エリアに物色中。
275 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 20:31:08.03 ID:uBp7aXXf0
新幹線ストロー恐怖症が解消されたから、今後どんどん計画がでてくるぞ
というか天神の出店があてが外れたってことかもね、チューチュー吸い取る予定が
吸えない～w
276 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 20:35:29.71 ID:t/5wQ7NS0
Ｑvs鶴屋の構図が見て取れる。
吸収云々は駅前開発を自由にさせてもらえないＱの恨み節と見た。
277 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 20:37:37.77 ID:uBp7aXXf0
Ｑが熊本を軽視してるって説も多いんだけど、実は積極的なのか？
278 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 20:39:59.52 ID:t/5wQ7NS0
鹿児島同様積極的に出ようとしたが…
→地元経済界の抵抗に遭う
→こんちくしょう！力の限り吸い取ってやる！
→あれれ？うまくｲｶﾈ('A`)　←いまここ
279 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 20:54:11.93 ID:WSwLOZEN0
つ○屋が駅前に店出しゃいいのにww
280 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 20:54:55.83 ID:uBp7aXXf0
熊本からストローしたいのはわかるが、自分から動かない熊本人はなかなか手ごわいよね
一部の貧乏コギャルたちが天神なんかで洋服に使う金に比べたら、もはや観光消費で５００万
福岡県人から熊本が吸い取る金の方がはるかに大きいだろう、俺らが若い頃は博多や久留米に
ラーメン食いに行ってたのに、今や福岡から熊本ラーメン食いにくるだろう、時代も変わったもんだ
駅前と桜町の再開発が完了すれば、九州各県から吸い取れるんじゃないかw
281 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 20:56:25.44 ID:WSwLOZEN0
調子に乗るなよｸﾏﾝｺ(´；ω；｀)
282 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 20:58:52.88 ID:uBp7aXXf0
>>281
ゴメンね、事実を言ったまでで、もう２０年ぐらいラーメン食いに行ってなかったから
283 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 21:26:42.80 ID:Ew1a/UkU0
>>267
Q社長だけでなく福岡マスコミやどこかの有名経済アナリスト、銀行の中の人も派手にストローされるだろうと宣伝してたｗ

>>277
観光地は優遇、だけど都市圏輸送や都市自体は軽視（鉄道依存率も低いしね）

まぁ福岡経済界は本気でストローする気でいたことには間違いないだろ。
Qも意固地になって何が何でも熊本駅開発をやらないような気もするｗ
284 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 21:51:16.97 ID:bK3xcVMN0
日常的に新幹線で福岡行かないし…。
通勤で福岡に行く人は…福岡で仕事して給料貰って…消費は熊本ww

285 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 21:53:03.08 ID:WSwLOZEN0
観光列車3本立ては伊達じゃないってかwww
286 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 22:02:29.25 ID:Ew1a/UkU0
＞ID:WSwLOZEN0

さんざん熊本持ち上げているのに
>>281だけいきなりくまんこ言ってるけどあんた、どこの人よｗ

287 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 22:07:27.85 ID:bK3xcVMN0
ww
288 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 22:09:46.10 ID:cAnwrmpm0
本当は熊本駅に店を出した方がＱとしてもいっぱい儲かるはずだけどね、関西方面からも客が来るし
インターネット全盛の時代は人の移動はビジネス用途か観光目的がほとんどと思う、自分もそうだ
出張で新幹線使うか旅行で使うか、お金の使い方が変化してきてる、Ｑの発想は時代に合わなくなった
福岡は少し不利な状況になってきてるかもしれない。
289 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 22:12:01.46 ID:bK3xcVMN0
今日の熊本空港売店の混雑半端なかったww

くまモングッズ最強ww

290 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 22:29:27.85 ID:jsKDQZ5fO
くまモンが世に出たとき、ここまで人気が出るとは誰が予想し得たであろうか。
291 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 22:35:07.67 ID:cAnwrmpm0
最初の着ぐるみと今のではかなり顔の表情とか違うよね、手とかも
292 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 22:35:29.44 ID:WSwLOZEN0
>>286
ありゃ、ばれてたかw
まあ熊本在住だけど別に特定の御国厨とかじゃないんであしからずw
293 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 22:52:52.41 ID:6d9I6Xw60
>>291
違う！断じて気ぐるみではない！
294 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 22:56:02.13 ID:Tj7u5L2c0
中の人などいないﾆ・・・ﾓﾝ
295 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 23:54:29.26 ID:cAnwrmpm0
>>289
新幹線が開通しても飛行機の利用はほとんど影響はないみたいだね、今年ふんばれば本物だ
熊本にはいいことばかりだ。
296 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 23:58:18.40 ID:m2zEEGaj0
大阪便がプロペラばっかになってるだろがｗ

田舎の情弱気取りかよｗ
297 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 00:13:23.75 ID:LcIbqxZ3O
伊丹ボンバイエ
298 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 00:21:46.07 ID:fnncq3EX0
>>268
在来線特急が一番でした…
299 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 01:10:47.22 ID:PGgHqpga0
>>296
それは大阪が田舎なのです。
300 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 01:38:39.01 ID:aKuduCiO0
>>288
車で買い物に行く土地柄だからどうなんだろうな？
駅にも車で行くんじゃないの？
鹿児島のテナントのほうは上手くいってんの？
301 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 01:45:36.39 ID:aKuduCiO0
>>266
別にQに限らず今の団塊世代経営者達は自分たちの感覚でしか経営判断できない人達が多い気がする。
自分達の若い頃と比較して、お金を使わない若者達がおかしい、悪いとか本気で思ってる傾向が強い。
散々若い世代の給料減らしてるのに、宣伝でバカな消費者の欲求を刺激させるぜwww
とかやったって売れるわけないのに。
馬鹿みたいに宣伝に回す金があるなら、その分従業員に金払ってくれたほうがよっぽど消費に効果あるわ。
302 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 01:58:53.01 ID:aKuduCiO0
>>116
戦争体験世代の子どもから。
自分たちは我慢して育ったからせめて子供たちは自由にとか云々で。。。
んで、その世代の子ども達が自由放任から発展した無干渉世代。
そして、その世代の子どもたちはさらに突き抜けたキラキラネーム世代。
303 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 08:49:00.93 ID:yTBr4VKs0
>>300
まあ余程魅力的なテナントなんかがあったら車でも行く人はいるだろうね、熊本の場合
>>301
現実に今の若者世代は車に全然興味がなかったり自分たちの２０代前半の時とは消費行動が違うよね
304 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 11:36:06.83 ID:7gvUfr7T0
>>219
市内中心部に向かうならこんなルートなんだけど、橋下みたいな勢いのある人がいないとできない気がする。
ttp://chizuz.com/map/map84043.html
豊肥線経由ならこのルートで相互乗り入れとかすればいいと思うんだけど。
肥後大津経由より遠回りじゃないし、↑のルートとそんなに変わらん。ただ、市内中心部に行くなら新水前寺乗り換えが必要だからちょっと残念。
ttp://chizuz.com/map/map84042.html

>>222
リムジンとか車の移動なら都市高速くらい作らんとちょっと遅いよね。
305 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 11:52:49.56 ID:IZJZHHwL0
どこにそんな金があんだよ。アホ
306 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 12:17:36.66 ID:7gvUfr7T0
よく読めバカ。橋下みたいな勢いのある人がって書いただろ。
307 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 12:18:30.00 ID:mau2iPe20
空港ﾗｲﾅｰの利用状況どんなだろ？
1日100人程度利用してくれたら、見たいな事を知事が言ってた希ｶﾞｽ。
308 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 12:23:23.45 ID:7gvUfr7T0
>>306はすまんかった。ついカッとなってやった。反省はしていない。
KKウイングとロアッソ熊本の集客力をどれだけ活かせるかだと思うんだよな。
309 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 12:32:14.58 ID:mau2iPe20
まずはJ1に上がろうw
310 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 12:53:08.22 ID:7gvUfr7T0
むしろJ1に上げよう。
鉄道ひく→みんなでKKウイングに行く→ロアッソ潤う→補強補強、みたいな。
311 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 13:09:36.23 ID:mau2iPe20
巨人かよwww
312 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 13:18:48.96 ID:L4NpnOBMO
1063乗車中！
313 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 13:20:42.36 ID:7gvUfr7T0
言われてみればｗｗｗｗ
でもさ、経済がまわるチャンスを待つより、多少無理矢理でも引っ張って欲しいな。
すまん。もう消える。
314 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 13:40:51.36 ID:vl0+TNq+0
KKウイングは、熊本市嫌いの知事が嫌がらせ？に作ったものだから、鉄道なんか引かないで、そのままで結構。

鉄道引くより、鉄道の近くに新規で作る。
万日山トンネルの先に、サッカーも野球も出来る全天候型の熊本ドームを作りましょう！！
新幹線熊本駅から徒歩10分。これなら全国から集客OK。
315 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 14:04:58.02 ID:fS5PkjeH0
>>312
目撃したぞ！
316 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 14:50:44.89 ID:RNg9tQO00
電鉄沿線に競技場あれば電鉄もかなり潤うんだろうけどなｗ

産業道路＋国体道路沿いにKKウイング・空港までなんらかの大量交通機関が整備されたらな。
渡鹿長嶺託麻と鉄道空白地帯だし、サッカー・コンサート客も拾えるし、空港にもいけて使えそうなのに。
317 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 14:52:37.75 ID:qhkm+uwj0
そこで渡鹿新駅ですよ！
318 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 18:58:38.47 ID:yNgvZw4u0
>>306
勢いがあっても金と権限が無いと無理だろがｗ
田舎もんはどうしてここまでアホなの？
319 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 20:28:59.19 ID:ordVHtSI0
いちいちこの田舎に何ムキになってんだか
320 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 20:33:49.97 ID:LR/yvZdX0
>>309-310
鳥栖も上がれるくらいだし、決して夢物語じゃなさそう。
おたくのスカウト強引だし(´・ω・｀)
321 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 20:51:53.65 ID:B06vyTig0
万日山トンネルの開通で車の流れも大きく変わるね、熊本駅の新幹線口もかなり
立地条件としてよくなる、今まで道路がなかったわけだからね。
322 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 21:02:34.15 ID:2UPMXUfz0
一戸建て分譲地が？
323 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 21:09:32.75 ID:B06vyTig0
一戸建て分譲ではもったいないね、みんな気が変わるだろう。
324 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 21:30:39.11 ID:odjyeLoC0
花岡山がアレだらけだしなぁ・・・
325 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 21:32:26.77 ID:B06vyTig0
万日山トンネルが開通すればかなりの交通量になるだろう・・・
熊本駅の新幹線口の雰囲気は一変するだろうね、３月が楽しみだ。
326 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 21:33:28.26 ID:odjyeLoC0
>>312
今朝見た。
1063の後ろが1081だった。
この時期は8200が使えないから出番が多いね。
327 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 21:40:02.93 ID:cCEy810r0
一戸建て分譲地を新幹線客に見られるのは屈辱。
田舎と馬鹿にされるから。
328 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 22:01:12.53 ID:fQ7BYoPN0
>>326
何で8200使えないの?
329 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 22:04:25.47 ID:B06vyTig0
>>327
そのうち一戸建てに住んでる人が恥ずかしくなると思うよ・・・
330 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 22:05:53.01 ID:YO7uhMlz0
誰かすべり止めストラップもらった人いる？
331 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 22:08:53.33 ID:qhkm+uwj0
>>329
何故強制執行できないの？？全く意味不明。

>>328
私も疑問です。
332 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 22:30:02.18 ID:odjyeLoC0
8200はディスクブレーキで動台車が片側＆120kwモータでトルクがありすぎて空転・滑走が酷いので
落葉の時期は使わないようにしてます。
333 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 23:18:22.99 ID:Q8tqcmBS0
>>306
ハシゲねえ。就任してから借金が却って増えたあの人が？

横浜市をグチャグチャかき混ぜて、開港博の失敗から逃れるために市長やめた中出しなんかを呼ぼうとしている人がねえ・・・
334 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 23:37:24.14 ID:L4NpnOBMO
8200、普通に走っているけど。
335 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 07:25:28.61 ID:rr72ri8x0
>>334
それ8800じゃ？
8200は車検で2両とも工場でバラされてたけど。
336 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 08:31:55.78 ID:YvBxGFft0
>>331
熊本駅西口のスペースはもともと一戸建ての住宅地向けに開発したと思うけど…
337 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 10:08:58.89 ID:CStDeRD+0
そう、元から宅地化してるだけ
338 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 12:23:46.37 ID:wmjEO9Ye0
>>335
8200と見間違えるなら8500だろ・・・。
339 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 19:49:56.93 ID:kK9gejtz0
http://img.yaplog.jp/img/13/pc/i/a/a/iaatakamiya/1/1410_large.jpg
340 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 21:56:03.47 ID:0imRIJ7K0
?
341 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 22:08:20.19 ID:WFielv1C0
??
342 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 22:10:25.74 ID:0imRIJ7K0
ピーチ?
343 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 22:25:28.25 ID:WFielv1C0
渡鹿新駅ねえ・・・
平成駅の二の舞になりそうな悪寒w
344 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 23:35:05.54 ID:AZv7X/N90
トロク新駅とは、今ある東海学園前駅を西寄りに移設するという話じゃね？
345 ：名無し野電車区：2012/01/05(木) 23:57:55.73 ID:Oj71vYAY0
ホームを延ばせば済むだろｗ
346 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 00:44:22.84 ID:yf52WHYo0
>>343
バスが列車のダイヤにあわせて走るなら多少は使えそうだ
平成はそれがない
347 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 00:52:01.08 ID:9ggdFFGR0
>>343
今の東海学園前の乗降客＋県立大学通学客＋日赤病院利用者＋長嶺託麻あたりの住民・・・
だからそこそこは利用価値はあるんじゃない？
福岡のJR春日駅みたいに陸橋の真上にバス停、真下に駅というのが理想的かな。
348 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 07:16:50.75 ID:N9bMcMs0O
>>343
「平成駅まで行きたいがクルマがない」
「渡鹿新駅まで行きたいがクルマがない」

結果、ガラガラ
349 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 10:24:07.35 ID:6mxbfS6Z0
>>348
現時点でも平成駅より利用者多いんだからそこまでガラガラにはならないでしょう。
ちなみに当スレでは、この渡鹿新駅案は市電白川沿いルート案（中心市街地までの時短案）
に次いで妄想案では人気がありそうw
350 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 11:22:02.13 ID:OMzUB/d+O
JR春日駅の立体交差工事は10年ぐらいかかったよなあ…
351 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 13:53:53.56 ID:Il4g9bvB0
つーか、平成の利用者が少ない理由がわかってないとか、
（市内中心部へ向かう需要がない、学校がない、直接熊本駅までいけない）
渡鹿駅の利用予測が読めないとか、どうも根っからの地元人ではないような気がする。
車が不便云々ってさんざん煽りに使われているし、県外人でも知ってそうだ。
352 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 14:33:31.33 ID:Il4g9bvB0
×　直接熊本駅までいけない
○　直接熊本駅までいきやすい

熊本駅の南側駐車場、1日最大700円に値下げされてた。
向かいの東横イン裏の平面駐車場は800円なのに、真っ向勝負ｗ
353 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 17:21:55.85 ID:BOZhEi+C0
昔平成、今長嶺住まいの俺に言わせてもらうと、
平成から福岡方面へは、車で15分の熊本駅が、あらゆる意味で使いやすかった。
で、長嶺の今はどうかというと、熊本駅まで車で30分以上。朝ラッシュだと時に一時間。
水前寺まででも20分以上かかるため、陸橋下に駅ができれば大助かりなんだがな。
バス時刻表不要なくらいバスもあるから、乗り継ぎもバッチリ。
東区だけでも15万人、健軍周辺を除いても10万近くの人口いるんだし、
きちんと整備すれば、東海学園前駅以上のポテンシャルはあると思う。
354 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 18:53:51.81 ID:xI9wq0Kv0
人口じゃ、市内一だったね(密度はニ番手)

東から西だもんな…
355 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 21:26:37.90 ID:/ikQ5KRp0
のどが痛い｡｡｡

356 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 22:10:55.25 ID:XEYG2Xvv0
熊電って北熊本駅周辺の草がボーボー生えまくってるとこって
なんかに活用したら、多少は電車の利用者増えそうなもんなのに
と思ったことあるけど、無理なの？

と思ってネットで地図みたら
坪井川緑地運動施設陸上競技場ってできてるね。
ロアッソとかの試合もそういうとこでやればいいのに。
行ったことないから、どんなとこか知らないけどｗ
357 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 22:18:10.95 ID:/ikQ5KRp0
北熊本駅を熊本市の中心駅にしようぜ。
358 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 22:21:01.53 ID:yf52WHYo0
>>356
北熊本からは踏切もないからなあ、鐘は鳴るけどw
ただ、あそこでイベントがある時、たまに熊電のコインパーキングも満車寸前だったりしてるみたいだよ。
御代志のP&Rも結構台数で埋まってるし、不動産は好調らしい
359 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 22:27:04.32 ID:/ikQ5KRp0
1500Vに昇圧してスピードアップできないの?
鈍すぎ｡｡

360 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 22:28:08.12 ID:v4MBuyqw0
今の熊電は電車バスやめても不動産業でやっていけるそうな。
まるで紀州鉄道w
361 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 22:30:14.91 ID:/ikQ5KRp0
以前から思ってるけど、熊本電鉄と熊本バスは合併すればいいと思う。
362 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 22:33:45.71 ID:PAi3hdCP0
もう全部九州産交で良か
363 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 23:43:02.58 ID:op0d70skO
>>362
それは断る
364 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 23:43:20.18 ID:Il4g9bvB0
それでも電鉄は人一倍鉄道事業の重要性を認知してるし、鉄道に愛着持っているからな。
LRTもまだ諦めてないようだし。

>>353
東区は15万どころか20万近くいるよ。
これだけの人口がいて鉄道があんだけしかない区も少数だと思うｗ
365 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 00:08:14.78 ID:PmI/U8yj0
>>362
オレも断る。
366 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 01:24:05.51 ID:k6RcRAjd0
>>356
Ｊリーグ開催はＪ２だと客席１万以上、Ｊ１は１万５千席以上でナイター設備その他諸々の条件が結構あるわけで
そのくらいの規模ならググってもヒットしそうだが、施設概要がイマイチよくわからん
367 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 08:49:55.64 ID:HoVrQT200
鹿出身の椅子男がクラブライセンス制度とか何とか称して
J1昇格の条件をどんどん引き上げているんですよ(´・ω・｀)
スタジアムの規格もどんどん厳しくなってる。
本音は既存ビッグクラブ（笑）の既得権益保護にあるのはミエミエ。
さすが住友、商売抜け目なしって感じ。
368 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 08:50:45.48 ID:HoVrQT200
ただ、傍から見る限り馬にはそれを乗り越えるだけのポテンシャルがあると思っています。
369 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 09:22:37.65 ID:CsjJf+4e0
KUMANICHIs 熊本日日新聞社
｢A列車で行こう｣の博多駅での出発式を取材しました。乗車率は約8割。結構な人気です。くまモンも見送りしてました。


A列車人気だねぇ
370 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 09:40:07.63 ID:fwZQT8FR0
A列車は乗車時間長いほうがいいんだよな
371 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 11:42:09.90 ID:lVTXkOPe0
あれで売り子の姉ちゃんが美人ならなぁ
372 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 11:48:35.49 ID:k6RcRAjd0
>>367
鹿島サポは連敗や引き抜きへの耐性が無さ過ぎﾜﾛﾀ
373 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 19:18:42.55 ID:vIFiN7xE0
平成発昭和逝き
374 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 19:51:49.74 ID:h7iu7Cia0
西区住民だとJRはいいけど高速のICがどれも遠すぎ。
新幹線高すぎでひのくに号使いたいけど市内に時間かかりすぎ。
ところで西区役所、わざわざ新設してるんだね。
あんな誰得な場所に建て直すくらいなら、熊本駅前に建てて欲しかったが。
375 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 20:23:07.34 ID:GLrNNvhb0
西区役所は西部市民センターを増築する形を取ったからな。

でも、明らかに小島では不便。駅前か田崎あたりにあればよかったと思う。
崇城大学周辺ですら西区なんだぜ。
376 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 20:34:32.93 ID:vIFiN7xE0
北区は急植木町役場?
377 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 20:36:30.24 ID:GLrNNvhb0
そうだよ。
378 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 20:41:06.02 ID:vIFiN7xE0
んで、東区は昭和町、南区は富合か。
東西南北見事にど田舎に配置しやがったなww
379 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 20:41:21.26 ID:QyWoQlvO0
>>375
手続きとかは、どこの区役所でも良いらしいよ。（区が独自で行う事業でもなければ）
380 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 20:45:31.74 ID:PmI/U8yj0
上熊本が西区だもんなぁ。
バスで市役所（中央区役所）まで10分なのに。
381 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 20:49:22.29 ID:QyWoQlvO0
>>380
たぶん人口規模の調整じゃないかな。
実際の市街地だけで中央区を作ったら色々と都合が悪い。
382 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 21:14:26.57 ID:GLrNNvhb0
>>379
それはわかっちゃいるんだが、それでもねえ・・ｗ

西区役所にほど近い旧飽田町エリアは南区なんだよね。
383 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 21:29:39.00 ID:DR8DB0jvO
>>382
おっと、福岡市城南区役所の悪口はそこまでだ
384 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 21:33:04.47 ID:PeiR1D0VO
同じ町名(町内会)で分区されてるところ多々あるから・・・・わからんｗ
385 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 21:43:10.54 ID:WBeX41lq0
南区の富合も酷い
田迎や御幸からどれだけ離れてるのかと
せめて川尻に作れよ
386 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 22:06:45.89 ID:i3mQOpGk0
>>385
南区民が南区役所に行く必要がない。
387 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 22:52:44.29 ID:GLrNNvhb0
>>382
福岡の場合、城南区役所に限らず他の区もめちゃくちゃ位置が偏ってる。

できるだけ都心部（天神博多エリア）に近づけて区役所を設置するという方向性だったのかどうか知らないが、
東区も香椎ではなく区域最南端の箱崎だし、早良区も区域最北端の藤崎だし、
博多区も南福岡・雑餉隈までエリアを含んでいるのに区役所は祇園駅のそば。
西区や南区も姪浜や大橋と交通拠点に持ってきた感じはあるが、区域からするとかなり偏った位置にある。
388 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 22:57:31.78 ID:GLrNNvhb0
おっと、自分にレスしちまった
>>387は>>383宛てね。

熊本市西区の場合、熊本駅から田崎あたりに区役所があれば区バスとやらも走らせずにすんだろうに。
東区役所を錦が丘の東部市民センター格上げにして、西区を完全新規で立てたほうが良かったような。
389 ：名無し野電車区：2012/01/07(土) 23:07:55.25 ID:7kjgxTPa0
これから区役所付近を開発するんだろうね
植木なんて以前は更地だったとこをガンガン工事してる
多分もう中心部は土地もいっぱいいっぱいだから、満遍なく開発したほうが人口も伸びるだろう
390 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 08:42:26.55 ID:bUUXHMxRO
>>389
一番酷いのは北区だよ
龍田から植木まで行くには藤崎宮で乗り換えなきゃならんが、そんなことするくらいならそのまま藤崎宮を通過して市役所まで行く

ちなみに龍田から清水方面に行けるバスは１日数本しかない
391 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 09:16:16.52 ID:vIhnLhVSO
>>369
昨日A列車撮影に、テレビでよくみる肩からガマグチさげて太ったプロ写真家が来ていたな。そのままA列車に乗り込んでいった。
392 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 09:52:12.09 ID:F2eCSQoP0
http://kumanichi.com/news/local/main/20120107006.shtml

あまくさ四郎観光協会（上天草市）の竹田勉事務局長は「Ａ列車運行以降、
宿泊客も増加している。この勢いが根付くよう接客を磨きたい」と話した。


肥薩線といい、三角線といい、JRQは過疎化路線を観光路線に変える力はあるな。
393 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 11:29:19.74 ID:AEGnJzJ70
>>390
因みにjrで逝くなら北区⇒東区⇒中央区⇒西区⇒北区、となるwwww

>>392
春夏の時期が楽しみだね。
394 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 11:42:31.54 ID:CqbfiyB30
昨日、深夜バスで帰宅したけど、
市電も深夜電車運転して欲しい。
395 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 11:44:47.58 ID:AEGnJzJ70
周辺住民がポイントの音が以下略。
396 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 11:46:58.53 ID:CqbfiyB30
後で引っ越してきた住民は文句言う■なし。
397 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 11:54:52.27 ID:bUUXHMxRO
>>396
元から龍田１丁目住み、龍田を植木と同じ区割りの案に反対して植木単独区案に賛成、龍田を中央区に組み入れるための住民集会にも参加した
だから遠慮なく文句言わせてもらうよ
398 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 11:59:25.36 ID:nXCyVn99O
スレチだろ
399 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 13:02:00.20 ID:CqbfiyB30
>>397
市電沿線の住民?
ww
400 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 13:06:46.99 ID:+a8rqhip0
400
401 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 14:38:28.44 ID:JoF0gA2d0
>>392
元SLあそBOY立ち上げの最功労者さん、JR退職後も頑張ってますね。
402 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 17:57:41.56 ID:AEGnJzJ70
今ちょっとヒラメいた妄想なんだけど昔水前寺から分岐してた貨物線轢きなおして空港に乗りいれるとかw

403 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 18:15:00.70 ID:+a8rqhip0
轢くなよｗ
404 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 18:23:53.81 ID:5IL7MikB0
今ある水前寺の市街地を轢くということか。
405 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 21:25:15.13 ID:CqbfiyB30
感覚的ですまんが…熊本市電、最近えらくお客増えてない??

406 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 21:39:06.66 ID:41Ll2zR70
増えてる意見が多いよね、昨日も外国人のグループが通町電停で待ってたし、
そういう光景もよく見かける。
407 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 21:44:32.33 ID:CqbfiyB30
>>406
今日の夕方、辛島町で田崎橋行き超低床電車が積み残し発生してた。

408 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 21:51:02.17 ID:41Ll2zR70
>>407
通町じゃなくて、辛島町で？？すごいね、パチ屋街とか言ってるヤツ多いけど
最近はだいぶ変わってきたな・・・
409 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 22:02:00.42 ID:CqbfiyB30
>>408
通町筋でぎゅーぎゅーになって…ついに辛島町で積み残し｡｡｡

410 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 22:07:19.49 ID:41Ll2zR70
市電も車両の増強を本気で考える必要あるんじゃないかな、新水前寺が便利になった
のと合同庁舎と観光客が増えてるんだろう。
411 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 22:09:49.93 ID:fukAma5Z0
>>410
合同庁舎が増えたのか、それはシランカッタｗ
412 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 22:14:04.09 ID:CqbfiyB30
合同庁舎移転と
観光客が増えてるんだろう。
413 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 22:34:22.79 ID:eIoHxbNrO
>>406
国際化はよいこと。JRももっとハングルや中国語（簡体字）表記を増やすべきだ。　
414 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 22:35:12.21 ID:CqbfiyB30
アラビア語も頼む
415 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 22:41:52.40 ID:bAfO7oJP0
英語と漢字があれば十分すぐる
つーかシナ語はだが断る
416 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 23:15:08.12 ID:FWiE1UWl0
A系統は3割ほど増便して欲しい。
11～12分くらい間隔が空いて、やっと来たら満員というパターンが大杉。
417 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 23:16:22.44 ID:FWiE1UWl0
あ、増便分は、交通局前～熊本駅前の区間運転でヨカよ。
418 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 23:18:43.00 ID:FWiE1UWl0
で、nimocaなんかのICカードをとっとと導入して、
長距離客の運賃を上げておくれ。
419 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 23:20:39.05 ID:FWiE1UWl0
もしくは、熊本駅前～通町筋間のバスの運賃を市電と同じ150円に下げて、乗客をバスにも分散させたほうがいい。
420 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 23:26:16.89 ID:bAfO7oJP0
>>419
節子、それ値上げや
421 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 23:28:59.64 ID:bAfO7oJP0
おー、すまん、130円なのは交通センターからなのな
422 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 23:33:56.76 ID:UyitCW6h0
そうなのよ。
熊本駅前～通町筋はバスは180円なの。
もー、市電を180円に上げるのでもイイよ♪
423 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 23:40:00.95 ID:AEGnJzJ70
休日は増便すべきだろな。いや、休日平日は関係ないのか？
ともあれ、ハード面での整備も考えにゃならん局面にきているかな。
424 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 23:45:55.65 ID:ejSrcP7g0
3両編成ｸﾙｰ？
425 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 23:53:24.47 ID:AEGnJzJ70
>>424
車輌更新時に導入してくる可能性は大いにあるな。
電停の問題もあるだろうが現状のままじゃみんな市電から離れていくよくるよ。
426 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 00:37:49.26 ID:Vb1BXkm90
>>425
電停からはみ出るのは営業できない。
長崎が去年買った5001がそのせいで宝の持ち腐れになった。
427 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 00:47:11.03 ID:GDGq3wke0
電停拡幅・・・も含めいつかやらなきゃいかんと思う。
428 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 02:50:01.96 ID:Vb1BXkm90
>415
繁体字は必要なのでは?
429 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 07:05:44.41 ID:8RfmDbjd0
>>428
シナ人が熊本にいる必要があるのかい？
430 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 08:02:51.26 ID:ZxTLubEV0
台湾…
431 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 08:09:10.22 ID:ZxTLubEV0
土曜日、北熊本から上熊本に電車乗ろうとして、カエルちゃんが北熊本到着、乗ろうかと思ったら、15人「も」降りてきたw
土曜日何があったんだ？w
432 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 09:12:01.63 ID:Yq5SH2uD0
CWCを開催するならポルトガル語は必須
433 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 09:32:05.58 ID:Ii1q8aBu0
>>429
簡体字＝中国
繁体字＝台湾・香港・マカオ・シンガポール（ただしそれぞれ微妙に違う）

台湾は震災のときも支援額が最多だった友好国だろ。
434 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 09:43:14.49 ID:41p6jSa6O
旧字体併記で十分
俺ﾆﾀﾞ国行ったときは漢字だけ読んだもん
435 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 10:25:43.85 ID:Yq5SH2uD0
近年の半島は漢字を教えてないと聞きますが本当ですかね
436 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 11:36:37.69 ID:Oik1C86p0
>>417
つーか新水前寺駅前もちょいちょい積み残してるんですがw

増便するのも必要だろけど電停広く出来んかな。特に通町筋電停なんか酷い時は人で溢れてるぞw
437 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 11:42:57.60 ID:llaSWDCf0
市電の輸送力だけではいずれ限界がくるだろうね、政令市になるしそろそろ新交通を
何か考える時期に来てるだろう。
438 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 11:56:56.91 ID:/4atQfst0
政令市移行で県道の管轄が市になるから今までよりは電停拡張とかやりやすくなるといいけどね。
新水前寺はモンスター住民のせいでああなっちゃったけど。
439 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 12:04:49.12 ID:Oik1C86p0
ｸﾎﾝｼﾞは広くなるかなあ?
440 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 12:48:24.31 ID:5PMzAXXd0
>435
　義務教育段階では50年以上前に廃止された。
高校で週に1時間程度、漢文を習うらしい。

　第二外国語で日本語か中国語を取る人は多い。

　ただ、いずれも入試には出ないので、それほど力は入れない。
社会人以降は、そのひとの環境、意思、努力による。
441 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 12:50:04.30 ID:Yq5SH2uD0
>>440
そんなに昔から…
ベトナムに続いて漢字が廃れていくようになるのかな
442 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 13:04:08.82 ID:Bjh1+bx30
>>441
本も新聞も看板もネットも100%ハングルで、漢字は「不要な外国語」扱い。
443 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 13:23:37.40 ID:Z/reeooX0
電停の拡幅も望みたいが、
ゾー便するだけでも、電停の人溜りはいくらかマシになるだろうね。
444 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 13:25:10.74 ID:Z/reeooX0
通町筋は、軌道緑化する前に
上下線の電停位置をオフセットすることによって
電停拡幅に着手すべきだった。
445 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 13:32:08.13 ID:Yq5SH2uD0
>>443
鼻の長い車両を連想してしまったではないか
446 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 13:34:42.16 ID:J2D1LNq/O
>>437
積み残しといっても土日か平日朝だけだろ
平日昼間がガラガラなので大して問題ない
447 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 14:45:04.71 ID:w6sVmfK30
>>444
新嘉坡は簡体だよん。
448 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 15:43:20.83 ID:UA+JHVxW0
>>430
繁體字を使うことは、一つの中国の原則に反するから不要。　
台湾省からの観光客には簡体字を使ってもらう。
449 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 18:11:40.76 ID:6DUfbGys0
新水前寺～通町筋や熊本駅～通町筋はバスもあるのに
なんでみんな市電にこだわるんだろ

しかも平日昼間に積み残してるわけじゃないし
450 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 18:14:52.91 ID:Yq5SH2uD0
乗り間違いの心配がバスと比べて格段に低いからでは。
451 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 18:31:33.31 ID:Oik1C86p0
地元民なら大体分かってるからﾊﾞｽという洗濯肢もあるけど
観光客相手ならやっぱ軌道交通が良いだろ。
理由は>>450と後は渋滞敬遠か。
452 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 19:26:19.81 ID:TR1Bo/fi0
>>451
単純にバスよりも乗り易いんじゃないかな。
453 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 19:46:01.40 ID:Oik1C86p0
色々要素はあるだろ。
言うまでも無いが市電を使おうがバスを使おうがそれは故人の自由。
ま、市電を溢れさせといてその分をﾊﾞｽに流しゃバス会社的には召し馬だろうがねw
平日昼のﾀﾞｲﾔを1割削減してその分を休日に回すとかありかもな。言うほど簡単じゃないだろけどw
454 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 20:07:51.09 ID:U5gJrYSL0
DQN新成人が新水前寺でホームから落ちたｗｗｗ
455 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 20:10:52.54 ID:Oik1C86p0
馬鹿だねホントにwwww
まあグモ似ならんかったなら良かったじゃん。
456 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 20:13:57.20 ID:pxeY7bNL0
>>449
水前寺から通町筋にバス乗ったら
昼過ぎとかは渋滞で橋のところからなかなか進まないから
市電の方がいい。
457 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 20:33:39.18 ID:NpVrx83P0
>>453
故人の自由になる事って実際少ないよね。
葬式とか墓とか、遺族の体面的なものが大きいし。
458 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 20:49:23.35 ID:aNRf9IFc0
また故人の自由か
459 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 21:19:24.69 ID:Oik1C86p0
悪い、故人じゃなくて個人だwなんで一発目がこれになるかねえw
460 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 21:35:46.25 ID:MpeYn7i70
なんや記念碑かて？そりゃよかばい！
461 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 22:06:56.26 ID:Yq5SH2uD0
遺族云々の話だから誤変換だとは思わなかったｗ
462 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 22:07:13.69 ID:Yq5SH2uD0
ところで熊本市電は霊柩電車を走らせる気はないかい？
463 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 22:10:01.07 ID:Oik1C86p0
誰得www
464 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 22:12:29.67 ID:GDGq3wke0
一般人で｢今日は遅れないようにバスじゃなく市電使うぜ！｣
てな感じでバスじゃなくタクシーで電停まで行って、そこから
4回連続で電車満杯で乗れなかった俺が通りますよ。
そういうことがあると、その後ちょっと電車使うのに慎重になってしまったかな。
客が多いのは結構なことではあるけれど。
まあもうかなり前のことではありますが。

電停拡幅はお願いしたいね。あと白川沿いルートもw
465 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 22:20:22.98 ID:aNRf9IFc0
>>464
交通センターからバスをご利用くらはい
参考　隈電　ｸﾏバス
466 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 22:31:25.02 ID:Oik1C86p0
市営　都市バス(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
467 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 06:24:49.14 ID:k4XAPW/Q0
通町筋はさっさとトランジットモール化しろ
468 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 19:48:01.37 ID:r8/eQgXU0
1435
469 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 20:10:33.39 ID:QOudkKhz0
市電の運転士はほんなこて横着っか
470 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 20:13:05.60 ID:r8/eQgXU0
ほんなこて
471 ：へんなこて ◆NSTiYTv7k6 ：2012/01/10(火) 20:18:52.52 ID:qx2R+Ntj0
(*´з｀)
472 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 20:29:17.94 ID:r8/eQgXU0
かえらんちゃよか

473 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 21:56:26.99 ID:CjhPEawp0
今日本でﾄﾗﾝｼﾞｯﾄﾓｰﾙやってるとこって何処かあったっけ?
474 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 22:08:16.31 ID:TxZJc2XM0
>>473
金沢(バスだけど)。
475 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 22:09:14.20 ID:pt4pbHTZO
>>473
試験的に福井(福井鉄道)と堺(阪堺電軌)でやってた様な？
476 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 22:13:37.22 ID:CjhPEawp0
>>474475
即ﾚｽ㌧。
因みに金沢では一般車は地下道とか?
477 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 22:21:30.82 ID:TxZJc2XM0
>>476
走っているのは、こんな小さなコミュニティバスなんだけどね。
http://shop-kanazawa.jp/mall.php?mll=5

商店街そのものも通過交通とは関係がない場所に立地しているわけで。
478 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 22:21:37.49 ID:Rc98ZW220
藤崎宮前の交差点がクランクで万年渋滞だからトランジットモールは無理がある。
479 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 22:39:13.62 ID:8EKXujnH0
>>478
吾が輩通りからの右折区間のことか

あそこ、3号線もいきなり大江方面の左折道路に切り替わってる構造で、バスも事故りそうだな…

あの周辺、都市高速が全長1kmでもいいからできて欲しいわ
480 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 23:44:57.39 ID:v/PUEv0D0
>>479
浄行寺から長六橋横までで良いから、2車線でも良いから高架でバイパス作ってほしいなぁ。
そうすれば単線の市電くらいは敷けそうな気もするｗ
481 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 23:52:12.11 ID:PmaJ/ifn0
高架はやめれ。都市の美観を損ねる。やるなら半地下だわさ
482 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 23:54:57.25 ID:sXWs3Imz0
>>481
それだと地下水（ry
483 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 00:05:39.27 ID:8l1mJfQa0
白川の上に都市高速

これがベスト
484 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 00:50:27.94 ID:+8Cot7ZGO
>>480
浄行寺近辺に市電を敷いたら朝晩は地獄
485 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 08:25:09.33 ID:RXg0NE6U0
>>484
だから道路を高架に(ry
486 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 12:26:54.18 ID:/BFUyKef0
ループするなw
487 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 13:18:28.93 ID:Y8mxOnVJ0
>>486
環状線にするとなると熊電のLRT化を
488 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 19:56:52.45 ID:wzLiyi36O
>>487
中央･北･西の区民だけ････

無関係の南･東の区民の税金は使わんで欲しか～･･････っと言ってみた。
489 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 21:05:54.69 ID:13wPH/Tk0
北区民だけど、熊本駅の整備とか東バイパスの高架化には反対しないよー
いろんな形で帰ってくる場合があるから、間接的にでもね
490 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 21:26:50.95 ID:RpgPxDOa0
>>482
だから地下水の出ない半地下というわけ
491 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 21:30:18.73 ID:9W88+9ZT0
まあ市電は込み込み、車は渋滞じゃ何らかの手は打たにゃならんごつなるのは間違い無いだわさ。
市電廃止論とか出てくるかもなw
ｻｲﾘﾍﾞにして芝植えたばっかじゃけんどwwwwww
492 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 22:07:56.20 ID:Ws+V5qWC0
市電路線に、普通の電車車両を走らせようぜ。
493 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 22:18:54.44 ID:1hng0d1x0
>>492
標準軌だから新幹線だよね・・
494 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 22:22:40.62 ID:9W88+9ZT0
西鉄、京阪も可www
495 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 22:24:42.25 ID:1hng0d1x0
３００系のお下がり欲しいねww
１号と１６号２連ww
496 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 22:24:48.13 ID:ft0fmXPa0
>>494
京阪８０形なら問題なかったけど…
497 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 22:25:08.88 ID:Ws+V5qWC0
ぜひ、近鉄アーバンライナーで。
498 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 22:28:17.37 ID:9W88+9ZT0
>>495
噴いたwww

京津線は「電停」はあったっ毛?
499 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 22:29:49.23 ID:ft0fmXPa0
>>498
東山三条と蹴上が路面電車ベースの駅だった。８０形の扉下には格納式のステップがあった。
500 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 22:30:24.85 ID:Ws+V5qWC0
>>495
巨大なお猿の電車だww

501 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 22:30:55.73 ID:ft0fmXPa0
追加。日の岡も同じく路面電車ベースの駅。
502 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 22:31:26.66 ID:SCQ20ESq0
>>495
カーブで巻き込まれる車が続出しそうｗ
正面にぶつかれば弾き飛ぶだろうしｗ
503 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 22:33:42.70 ID:Ws+V5qWC0
箱根登山鉄道の電車でよか。
504 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 22:38:20.98 ID:1hng0d1x0
しかしまじめに0800系クラスがもう2～3編成は必要だ。
505 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 22:53:15.22 ID:13wPH/Tk0
どうしても金がないのなら、どっかから軽快車を譲渡してもらうとかは
軽快車なら吊り掛けでも構わんぞw
506 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 23:20:01.29 ID:9W88+9ZT0
>>504
いや、むしろ5000形の車輌が(ry
507 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 23:22:28.15 ID:eYooxSyJ0
>>490
ぷりぷり県熊本市になっちゃう
508 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 00:33:17.00 ID:hM9geacL0
鉄道の半地下って現実的なんですかね。まあカネもいっぱいかかるんでしょうけど。
509 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 02:38:01.77 ID:xx2Qjh550
>>507
ぷりぷり県ワラタw
510 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 18:46:26.27 ID:MqC4jbcY0
http://iup.2ch-library.com/i/i0532573-1326361154.jpg
半地下ってこれくらいの深さでしょ。地下水はまず問題なさそうだね。
この深さで地下水が溢れるなら、辛島地下駐車場は今頃は市営辛島地下プール。熊本市内にＢ１Ｆ、Ｂ２Ｆのある建物なんて存在しないはず。

半地下イイネ
511 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 19:13:18.46 ID:HlqlEkt90
ヤフオクで落札された5015の分解が始まった。

ttp://rkk.jp/news/index.php?id=NS003201201121119370111
512 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 21:14:52.74 ID:mYU8mdxD0
>>510
市役所と鶴屋がある。それと通町交差点には横断地下道がある。
半地下にするとしたら白川と坪井川をどう横断するのかな？あと、産業道路や白山通りの交差点をどうするのかな？
513 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 22:28:31.48 ID:mAOqv/bP0
水道町だけを半地下化、通町筋は地上でいいかな。ただし、今より電停を広くする
乗り入れはバスのみ、一般車は鶴屋手前で左折かUターンのみ(タクシーの待ち合わせ場所兼)

こんなとこでしょ
514 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 22:31:00.32 ID:MqC4jbcY0
>>512
>市役所と鶴屋がある。それと通町交差点には横断地下道がある。
うん、それは知ってるから、悪いけど君がどういう主張をしたいのか教えてちょうだい。
一応聞くけど、俺が「熊本市内に地下部分のある建物や地下通路なんて沢山あるんだから、>>510の画像みたいな浅い地下に軌道を作っても地下水の問題は無いよね」
って趣旨の発言してるのは分かるよね？

>半地下にするとしたら白川と坪井川をどう横断するのかな？
普通に地上なり高架なりにせればいいんじゃない？
「地下水の問題が無ければ、半地下が必要な部分は半地下が良いね」って話なだけて、全てを半地下にする必要なんて無いし
君が地下鉄を見たことあるか知らないけど、地下鉄って地上も走るんですよ。

>あと、産業道路や白山通りの交差点をどうするのかな？
「市電通りと、～の交差点を半地下にできるのか？」ってこと？
知らないけど技術的には出来るんじゃないの？　出来るなら検討すればいいし、出来ないなら別の方法考えればいいじゃん
515 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 22:38:53.10 ID:MqC4jbcY0
>>513
通町筋の車線を減らして電停を広くするの賛成。電停は地上のままで。
熊本環状道路等が完成して市内交通が分散した後に
516 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 22:44:01.65 ID:LXNP9rRH0
半地下鉄
通称ハンチカ。車両が半分だけ地表に出ている地下鉄。一般の車が走る路面に、電車が半分むき出しの状態であるため、通行の妨げになっている。
ぷりぷり空港、ぷりぷり駅、ぷりぷり高校前、ひみつやま、流蛸温泉、ぷりぷり城公園の6駅に停車する。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%B7%E3%82%8A%E3%81%B7%E3%82%8A%E7%9C%8C
517 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 23:01:00.17 ID:MqC4jbcY0
たしかに「半地下」って表現だと>>516みたいな感じもするなｗ　このスレでは前「路下」って表現されてたけどそっちの方がシックリくる。

>>513
ちなみに俺は水道町は半地下化（路下化）じゃなくて高架がいいと思う。
通町筋側から見て、どうせすぐ太甲橋の手前で坂を登るんだから、
通町筋のｽｸﾗﾝﾌﾞﾙ交差点過ぎた辺りから先に登っといて高架化で水道町の信号待ちを回避するか、水道町で信号待ちしたあと太甲橋の手前で登るかの違いだと思う
太甲橋の高さに合わせて若干下る必要があるからアップダウンになるけど
518 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 23:03:25.97 ID:mAOqv/bP0
>>515
正直、環状道路だけでは3号線の交通量はあんまし減らないんじゃないかと思う
西回りバイパスが3号線の役割を果たせるくらいスムーズに流れるならいいんだけど西側の港線に出るとこまでが遠い





…浄行寺から長六橋を高架化とか言ってみる
519 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 23:18:52.04 ID:MqC4jbcY0
>>518
公共交通の充実が都市発展につながると考えてる自分的には、
車線を減らすことで通町筋で以前より車が混もうが「公共交通のためだからしょうがないよね」って感じだけど、
公共交通を使わない車ユーザー、特に車社会の熊本じゃ、通町筋の車線を一つ減らす事への理解は得られないかもしれないね
トランジットモールなんて言ったら、「はい！こちら編○局」に怒りの電話がｗ
520 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 23:25:54.65 ID:yV45l9l40
>>514
なんでそんなにムキになってるんだ？
>>512は何か悪いことを言っているか？単純に質問をしているだけだろう？
521 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 23:46:49.66 ID:MqC4jbcY0
>>520

>>510の文章を普通に読解すれば、「現実には、熊本市内には地下部分がある建物や地下駐車場がある」なんて事は一目瞭然なのに、
>>512が「市役所と鶴屋がある。それと通町交差点には横断地下道がある。」と、
「いやっ、当たり前じゃん」ってこと言ってきたからと、
「どう横断するのかな？」「どうするのかな？」にイラッときたから。↑の直後だから尚の事、単純な質問ではなく、煽った聞き方にしか見えない。
どちらか片方ならムキにはならなかったと思うが。
522 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 00:12:58.87 ID:itISfCIt0
>>521
それは言い方が悪かった。申し訳ない。

ただ、一時期関西に住んでおりよく御堂筋線を利用していた。東三国駅そばに親戚がいるのでよく使っていたから地下鉄が地上を走るぐらい知っている。
ただし、御堂筋線については「第三軌条方式」でありトンネルの径が架空線方式より小さくできると言うことも知っているつもりだけど。

さて、道路横断部分についてだけどある程度の深さがないと横断部の厚み(写真を見たらわかるけど横断部分の厚みがあるよね)の確保及び中心部に支えとなる何かをつけないと陥没するおそれがある。それをクリアできるのかどうかを尋ねたつもり。
また、架空線方式だとトンネル径が大きくなるという欠点があるため建設費も大きくなる。白川越え(大甲橋)が今の状況でも急坂であって水道町電停を越えそこから７ｍ径程度の穴を掘るというのはいかがなものかと思ったしただ蓋をするだけでは確実に道路崩落を起こすと思った。
ちなみに7m径の根拠は架空線の支え(つり下げ用の金具って言えばいいかな)と架線、電車の高さと軌道の基礎。それに加えて排水用の溝と少しの余裕をとった長さのつもり。

できないとは思わないしできるならやってもらいたいけど熊本の交通量を考えるとちょっと不安。
523 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 01:25:04.05 ID:vtuzjfz/0
>>522
煽る意が無かったとしたら、こちらこそ煽り返す趣意の返事をして悪かった。m(__)m
大都市みたいな長距離地下区間の本格的な地下鉄ではなく、部分部分で地下区間をいれるくらいなら、経済力のない熊本程度の都市でも俺はできると思うんだけどな。
浅い地下区間の建設費はアストラムとかが参考になるのかな。陥没に関しても。
524 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 02:19:03.92 ID:lDUv3zNp0
よそものだけど…
>>517
熊本市電で半地下式とか誰得？と思ってたけど、やっとわかった
そういう意味で半地下言ってたのなら誤用だな
鉄道に限らず半地下構造っていうのは有るけど、>>516もハミ出すとかないってw
昔は東京の目黒線（目蒲線当時）洗足～大岡山とか駅間丸々半地下構造とか有ったし
道路直下でなく自社敷地を開削で通したところで、
上部の蓋（埋め戻し）を行わず、開放のままとしたところがあった
次第に有効利用のため蓋をして、ビルとか店舗とか建てちゃったけどね
大阪だと半地下構造駅がいくつか検索に引っ掛かるな
都心部で本当に半地下式を採ると、道路の連続アンダーパスみたいになる
連続アンダーパスでの半地下構造道路も、最近は環境緑地にするため蓋をされてる場合が増えたな
地形的な丘を切り通した部分の駅などで半地下構造とされてる場合がある
たとえば東京の山手線のいくつかの駅や、中央線のお堀を通る部分
これは本来の意味（平面に対し線路部分を開削）と違うと思う
525 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 12:23:56.75 ID:2WK5ECkP0
ま、とりあえず>>514が一方的な勘違いをしていたってことで、丸く収まって良かった♪
526 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 12:27:14.45 ID:5dqBisfs0
かわいいw
527 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 13:43:52.55 ID:wks/mNc50
祗園橋～辛島町の白川沿い高架短絡線
水道町・九品寺交差点・白山交差点・神水東バイパス部分の部分立体化（高架・地下化）
健軍と辛島町周辺の地下ターミナル化

これだけやれればぜんぜん違ったものになるね。
やっぱり理想は例のロサンゼルスのライトレールだよな。
528 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 13:44:56.90 ID:5nsjfLLf0
くまモン列車走らせろや
529 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 15:20:08.97 ID:aFIRh38G0
>>527　地下化・高架化しなくても新水前寺から市役所前まで信号待ちが
なければ普通に乗るんだけど。
通町筋に車が進入できないようにして、信号システム（？）を工夫したらどう
にかできないですかね？
信号待ちと止まってる時のボボボボって音がイライラする。
530 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 17:35:37.78 ID:jL+29suZ0
ボボボボ
超ワロタ
531 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 19:41:04.33 ID:QMG1Zmm1O
>>528
おれんじで走ってるのでは？
532 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 21:12:01.22 ID:hPyy7t0Y0
ﾎﾞﾎﾞﾎﾞｰﾎﾞ･ﾎﾞｰﾎﾞﾎﾞ電車か?
533 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 21:29:01.68 ID:itISfCIt0
>>527
重量構造物も地下水に影響があるので実現はかなり厳しいかと…
都市計画道路新土河原出水線も上江津湖に橋を架けようとしたら地下水及び水前寺海苔の自生等に影響大ということが発覚したため熊本西大橋下交差点から蓮台寺橋・平成けやき通りを経て国道266号線交点(浜線まるみつ前)で工事打ち切りの状態になっている。
近見や平田の辺りなら地下水の水位が相当下がっているので構造物を作っても問題ない。新幹線も然り鹿児島線高架も然り。構造物は基礎を相当掘り下げることもあるので難しいところではないかと思う。
ちなみに神水については暗渠になっていてわからないが健軍川が流れているので立体工事したくても基礎を作る場所がない。あったとしても工事期間中は慢性的に渋滞する。「神水橋」電停は健軍川に架かる橋の名前が由来となっている。

>>529
現在水道町から通町筋の区間で芝生軌道化工事実施中。工事完了後は車両の乗り入れ不可になる。(ただし、折り返しポイント部分は除く)
信号については路線バスと同じくPTPSがある。市電通過直前に青信号が長い時があるので運用しているのではないかと思う。
ただ、新水前寺駅前から市役所前の区間は白山交差点の三重信号、九品寺交差点、水道町交差点で右折車両のはみ出し、市役所前交差点でも同じく直進車両のはみ出しがあるから…
534 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 21:33:36.04 ID:MNSl0Lkf0
>>533
電車優先信号は辛島町から西の区間。
水道町あたりはバス用のみですよ。
535 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 21:40:06.45 ID:f6orchfY0
533
熊本版ブラタモリみたいで面白い
もっと色々書いてクレ
536 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 21:41:13.49 ID:itISfCIt0
>>534
じゃあバスとたまたまシンクロしたのか…情報ありがとうm(_ _)m
537 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 23:15:36.72 ID:wks/mNc50
>>529
市電だけでなく自動車にとっても交差点部分で軌道がなくなることで右折レーンのスペースが
とれるようになって使い勝手がよくなるよ。

>>533
神水のとこだけの話かな？
そのとおり、下は健軍川なんでやるなら地下ではなく立体交差になるんだろうけど
立体交差が作れないくらい軟弱な地盤ってこともないと思うがね。
けやき通りへの道は確かに一部が上江津湖にかかるから生態系含めて影響があるとは聞くが、
その実、出水や長溝団地近辺の用地買収に手間隙かかるからってのもあると思う。
538 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 23:52:49.59 ID:itISfCIt0
>>537
神水の件だけど高架の基礎となるべき部分を作るスペースが健軍川によって施工できなくはないけどちょっと厳しい。健軍川は東バイパスのサーティーワンのところから市民病院バス停そばまでを暗渠にしている。
また、健軍川は今でこそ水無川に近いけど梅雨時期にはかなりの水量になる。以前は長嶺地区で氾濫もしていたため国体道路を作るとき調整池を作っている。

工事の手順として考えられるのが

①暗渠部分の拡張(川幅の拡張、今現在植え込み部分全体の幅と同じなら不要)→②1車線封鎖→③暗渠部分中心に橋脚の設置(これが数年かかる)
→④アプローチ部分(健軍神社前交差点から。)の盛土の製作及び橋梁部分の製作→⑤橋梁部設置という流れではないだろうか？

ただし、近見の時と違うのは川に対し平行して橋梁を設置することになるので帯山方面からのアプローチ入口は必然的にサーティワンの手前になるし近見側からだと湖東町交差点のところから開始しないと十分な強度が保てなくなる可能性が高い。距離が相当長くなり工費もかさむ。
なお、近見高架橋工事の時は朝夕の慢性的な渋滞が近見交差点で発生した。神水の場合市民病院も近く救急車の搬送に支障も起こしかねない。(工事期間中の話)

まあ、それよりも道路をどうこうするより東バイパスに沿ってモノレール作ってくれた方がこちらとしてはうれしいんだけど…東バイパス拡張の際高架にする案もあったから技術的には可能と国交省は判断していたと思うけど。


都市計画道路・新土河原出水線については用地買収も課題だけどもう10年以上何の進捗もない。今の状況で何ら問題ないのでそのうち事業自体も廃止となりそうだけど…
539 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 00:07:55.84 ID:bxwjNef30
県庁通り入口交差点から市民病院の先まで全面的に立体橋を作ったほうがいい。
保田窪北や田井島もだけど、一時的には車線減少による渋滞を伴っても、長い目で抜本的にやらないと。
北バイパスが全通して東バイパスに南北移動車両のすべてを流し込む形にするのならなおさらね。
540 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 06:29:25.97 ID:D9SrCCxnQ
チラ裏の覚え書き

熊本市の同一地域における分区
･池田3丁目(北区と西区)→あとの池田は西区
･出水4丁目(中央区と東区)→あとの出水は中央区
･江津2丁目(東区と中央区)→あとの江津＆画図は東区
･帯山4丁目(中央区と56番地のみ東区)→あとの帯山は中央区
･京町本丁(中央区と西区)→あとの京町は中央区
･湖東1丁目(中央区と東区)→あとの湖東は東区
･三郎1丁目(中央区と東区)→あとの三郎は東区
･津浦町(北区と西区)
541 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 06:35:34.12 ID:D9SrCCxnQ
チラ裏の覚え書き２
･八王寺町(中央区と22番地のみ南区)
･東京塚町(東区と中央区)
･平成1～2丁目(中央区と南区)→あとの平成3丁目は中央区
･保田窪2丁目(東区と中央区)→あとの保田窪本町＆保田窪1丁目は中央区、保田窪3～5丁目は東区
･室園町(北区と中央区)
･横手1～3丁目(中央区と西区)→あとの横手4～5丁目は西区
542 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 06:44:24.48 ID:+c6Rfq9IO
誤爆
543 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 07:39:13.62 ID:G+SPc0+d0
100 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 sage 2012/01/14(土) 00:41:32.86 ID:v1Ku3NRo0
>>99
訂正
新潟駅　ＪＲ信越本線 直江津方面 23:45　新津　普通
静岡駅　ＪＲ東海道本線 米原方面 23:41　菊川　普通
浜松駅　ＪＲ東海道本線 熱海方面 23:51　菊川　普通
岡山駅　ＪＲ瀬戸大橋線 宇野方面　0:17　高松　快速
熊本駅　ＪＲ鹿児島本線 八代方面　0:13　八代　普通

岡山が一番遅くまで終電があるけどその次が熊本ってのがちょっと意外だった
544 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 08:34:39.14 ID:UydPi1In0
http://blog.goo.ne.jp/chikara-11/e/3f32050d7cdde158ac822875832531e3
＞宮古から那覇を経由して、最終便で福岡入り。そこから博多まで移動して、新幹線で熊本に・・・入る予定が、なんと寝過ごしてしまいました。
＞たまたま通った客室係の人に、「次はどこですか？」と聞いたら、「終点の鹿児島中央です」って。
＞「えーーーーーーーー\(//∇//)\」

http://blog.goo.ne.jp/chikara-11/e/0b5c9df826aa7e9cf7b638ff6232c8d6
＞やっと着いたぞ！熊本！
＞昨日は通り越して大変だったけど、始発で戻ってこれて、これから一先ずホテルへ。
＞寝過ごしたりして、駅を通り越すと、誤乗復路って印を押されて、そのまま無料で戻れるみたいね。
545 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 08:35:27.65 ID:UydPi1In0
誤爆
546 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 09:00:18.53 ID:UD58RAtH0
熊本ラーメンのこむらさきおいしいね
僕が住んでいる京都も熊本ラーメン店がある。

ＪＲ熊本駅はもうちょっと繁華街寄りだったら便利なのに
547 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 09:05:04.42 ID:IrUrZIcY0
>>543
でも、その電車に乗りつぐためには、
通町筋を23時12分にでる電車（しかも、上熊本乗換え）が最終w
548 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 09:07:35.19 ID:IrUrZIcY0
日曜日なら、22時45分が最終。

新静浜岡熊のなかでは、実質、最下位 orz
549 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 12:36:04.81 ID:6EdfIxjk0
バスもあるしタクシーでもたいした額にならんわ
550 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 12:53:29.06 ID:D9SrCCxnO
チラ裏の覚え書き３
>>540-541の続き

･黒髪7丁目(中央区と北区)→あとの黒髪1～6丁目と8丁目は中央区、黒髪町大字坪井は北区


･渡鹿1～7丁目は中央区、渡鹿8～9丁目は東区
551 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 14:08:32.58 ID:+c6Rfq9IO
誤爆してますよ。
552 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 14:09:23.17 ID:cJ3GMyaZ0
>>549
バスの最終は、平日２２：５５、祝祭日２２：３４で、市電よりもっと早いよ。

あとはタクシーしかない、というところに追い込まれるまでの時刻の各都市間の比較なんだから、
タクシーを持ち出したらそれでオワリでしょうw
553 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 14:14:01.14 ID:HZFaVr5q0
>>547
そりゃ繁華街が離れている新潟も岡山も条件は一緒だと思うぞ。
熊本と違って駅前にもそこそこ商業機能はあるけどさ。
近郊電車終電比較なんだから。
554 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 14:47:14.50 ID:+c6Rfq9IO
深夜バス
555 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 18:01:06.30 ID:ewJmWxRb0
そういや零時以降のJR利用でも運地倍額にはならんよなw
最終肥後大津逝きのはどんな感じかな?金土は多いだろけど。
556 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 19:14:28.79 ID:H68RR0je0
平日23:30辛島町発の健軍行き最終に乗れば新水前寺で肥後大津行き最終に乗れたよね？

そういえば12月の連休に深夜バスを何故出さなかったんだ！って参考のご意見箱にあったね。
仕方なく前ドアからも乗せたらしいが。
557 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 20:03:21.21 ID:NOY2jKC80
最終に間に合わなければタクシー使うか泊まるか汁
558 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 21:02:04.60 ID:/rhME6Dl0
俺は街から健軍まで歩いて帰った
559 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 21:12:23.65 ID:ewJmWxRb0
俺は街から戸島まで歩いて帰った

しかし市電のぬるぽぶりはどうにかならんかねえw
ｽﾋﾟｰﾄﾞ出ないわｷｬﾊﾟ無いわじゃなあ・・・
560 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 21:17:30.96 ID:JMLke4DJ0
新交通システムが必要だな・・・
561 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 21:50:06.89 ID:JSHFcNI00
オレは街のネットカフェで宿泊した
日曜の早朝は祭りの後って感じだ

6時台の市電はいつもと違った空気を楽しめた
562 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 22:18:37.55 ID:H68RR0je0
終電終バス逃した人は東横のシンデレラプランとか水前寺あたりのビジホに泊まる人も多いそうな。
563 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 23:04:42.93 ID:H68RR0je0
二本木口に王将が出来ててビックリした。
合同庁舎職員がターゲットか。
564 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 23:10:38.32 ID:qTqrnMZ10
新援交システムが必要だな・・・
565 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 23:38:47.36 ID:NOY2jKC80
バス専用レーン設置＆郊外にパーク＆ライド駐車場整備
↓
市電やバスでピストン輸送

という手もある
566 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 23:39:18.59 ID:GdC1DpDx0
>>563
二本木口じゃなくて二本木だろｗ
567 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 02:56:44.82 ID:ckhMOage0
二本木は昔屋台がいっぱいあったね
568 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 04:10:54.25 ID:/GFQ3Po+O
>>567
懐かし過ぎ
569 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 07:31:21.05 ID:ctQeYXD80
>>559 ガッ
570 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 08:28:37.40 ID:usQUvVho0
はじめてくんで申し訳ないのですが、青カエルはいつ引退ですか？
引退前に見に行きたいので。
571 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 08:30:58.26 ID:Xcpd4VPk0
青カエルは滅びぬ！何度でもよみがえるさ！
ttp://www.jsgoal.jp/photo/00062700/00062788-B.jpg
572 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 08:55:34.57 ID:webaRVTn0
>>570
とりあえず東京メトロに1000系が導入されて
01系に廃車が出る春以降だわ
01系の改造輸送、試運転などもあるし早くても夏じゃね？
573 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 09:45:19.53 ID:xia1ABHP0
そろそろ熊電にもインバータ制御車を
574 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 10:18:01.77 ID:kO7Ec2M5O
>>571
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
575 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 11:50:01.40 ID:E+zPiO4d0
てか、01系が基本路線なのか??
576 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 12:00:12.92 ID:usQUvVho0
>>572
サンクス
577 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 12:08:18.52 ID:K0dKrjMA0
>>575
足回りのアテは有るのかねぇ
578 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 12:18:01.11 ID:PUfjDbP80
>>573
変電所がもたないのでは？

上熊本線（本線）は福井みたいに低床化するのがいいと思うけどねぇ。
市電車両の片乗り入れでもいいと思うし。
幸山くんは口ばかりで何もやってくれないからなぁ。
頼久くんはどうなん？
579 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 14:17:55.26 ID:W/3NPzqu0
肥後もっこす熊もんって、ホント愚痴ばっかなんだなｗｗｗｗｗ
妄想爆発資金や予算なんて言葉知らんのだろうかｗｗ
きっと改軌もタダで出来ると思ってんだろうなｗ
580 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 14:39:53.26 ID:3m+NCQdb0
人間なんてそんなもんだモン
581 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 14:44:41.02 ID:Xcpd4VPk0
くまモン
582 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 16:36:32.04 ID:LJi3U4zjO
>>578
実際、岐阜の870を見に行ったとです。
機器が扱いにくいらしくてやめたみたいですが。
583 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 16:40:13.14 ID:Xcpd4VPk0
>>582
元道産子のあれですね。
584 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 19:21:35.34 ID:PUfjDbP80
ドナドナされちゃった・・・
ttp://www.tku.co.jp/pc/news/view_news.php?id=25232&mod=3000
585 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 19:26:24.22 ID:Xcpd4VPk0
>>584
スパニュのロゴが二世代前…
586 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 20:09:41.85 ID:E+zPiO4d0
>>584
一番重宝するだろう時にﾄﾞﾅﾄﾞﾅとはね・・・
運命は皮肉なものよw
587 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 20:53:01.69 ID:p5Ro04Z70
今日たまたま通ったときは、台車のみが積み込まれている時だったｗ
本体はすでに積まれて行ったあとだったんだろう。

それと5014ってもう動いていないはずなんだけど、
なぜか今日は「教習車」の幕になってたｗ
588 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 21:16:57.84 ID:PUfjDbP80
>>587
幕、時々回してるみたいですね。焼き付き防止かファンサービスかw
パーサーの教習（アナウンスとか）で使うってのを聞いたことあるけど。
車庫内でたまに動いてる事があるみたいですね。運転体験会のときは1063と並べてあったし。
589 ：名無し野電車区：2012/01/15(日) 21:17:56.32 ID:E+zPiO4d0
>>570
少なくとも後t年は大丈夫だと思うよ。
今日だって01系買って云々と絶賛妄想中だったからw
01系を1編成入れるだけでも車輌余剰になると思うんだが、200も道連れにするつもりかねえwww


6000系入れる時はどのタイミングで情報リリースされたっけ?
590 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 17:18:08.55 ID:R7FefXq00
熊本電鉄は十和田観光の7200買ったりはせんのか
591 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 17:27:22.26 ID:sfg90pWz0
そんな古い車両購入してもあと何年使えるか？　考えてみろ
592 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 17:45:22.14 ID:eFe6D2BI0
>>591
1985年にカエルを買った時の車齢と比べると、そんなに変わらないのでは？
ていうか、カエルって熊本に来て26年も経ってるのか…。

まあ、単行両運転台車両で廃線ないし廃車の予定は、十和田の7200と、JR東海飯田線119くらいかね。
593 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 18:29:05.34 ID:2axaAQ5o0
熊本市電の車両が薩摩川内に運ばれてました。リサイクル会社がオークションで競り落としたのを修復して、市電図書館にするそうです。＜鹿児島のニュースより
594 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 18:31:41.79 ID:2axaAQ5o0
ちなみにその車両は5015号などの２両編成です。連投で申し訳ない。
595 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 19:37:41.25 ID:3UQrGc1u0
熊電は1500Vにしないのか?

596 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 21:04:49.92 ID:V8z3yHqVO
>>595
それが出来たら苦労もしないよ・・・・っと書いてみた。
597 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 21:19:39.88 ID:rGvo7UDg0
熊電快足列車
停車駅:藤崎宮前、北熊本、御代志
130km/h運行w
598 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 21:40:18.25 ID:sfg90pWz0
>>592
次の車両は30年以上使いたいという願望があってw
599 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 21:45:29.46 ID:rGvo7UDg0
お古ばっかりやだよう･･･(´・ω・｀)
新しいのが欲しいよう･･･!(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
600 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 21:54:58.19 ID:JJBxQywo0
>>597
誰得だよw

個人的には、藤崎宮前 北熊本 堀川 須屋 黒石 御代志を単行列車で
上熊本線は、ノンストップの快速上北号で

でも、後者は実現しそうな気がしなくもない…
601 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 22:02:01.98 ID:rGvo7UDg0
>>600
>快速上北号
中華の列車名みたいでやだwww
602 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 22:40:54.36 ID:3iVhDkE+0
熊電上熊本のヤクルト踏切ってホームの発車ベルと連動してるの？
以前、ホームのベル鳴らさずに発車して踏み切りが閉まって無くて急停車したけど・・・
603 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 23:09:27.15 ID:e2zZuKVH0
>>601
むしろ三八上北地方を連想しました
ttp://www.jma-net.go.jp/sendai/jishin-kazan/j-joho/ao.gif
604 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 23:12:49.10 ID:JJBxQywo0
>>602
あそこは発車ベル鳴らさないと、踏切が遮断しないのよね
いつ聞いても、ベルの後にチンチンなってるから

ベル違いだけど、電車に付いてるベルって博多駅みたいな音がするw博多のはホームからなってるけど
605 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 23:20:37.37 ID:rGvo7UDg0
藤崎宮前と上熊本はﾎｰﾑベルもあるよね。
606 ：名無し野電車区：2012/01/16(月) 23:47:27.81 ID:JJBxQywo0
>>605
前者は「ﾊﾟﾗﾗﾗﾗﾗ…」
後者は「ﾄｩﾙﾙﾙﾙﾙ…」
新須屋「♪♪♪♪♪」

新須屋は接近メロディね
607 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 17:05:03.09 ID:E/5pfMQW0
上熊本も藤崎宮も、ホームの発車ベルと踏切が連動。
また、北熊本や堀川の構内踏切は、特殊自動閉塞の車内通信機の発車のボタンを押して、出発信号が青に変わると同時に動作。
608 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 20:43:40.96 ID:Gse88u3F0
なかなかハイテクだなww

609 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 21:40:54.16 ID:CpbUCCpc0
ちょっと質問だけど昔は熊電って上熊本～菊池の運転だったの?
610 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 21:48:21.29 ID:E/5pfMQW0
>>609
貨物輸送も扱っていた時代は、国鉄経由で上熊本に来た貨車を、旅客列車(車両は71とか)が引っ張って、菊池直通があったとか。
自分は御代志菊池間が廃線された年に生まれたので実際に見たわけではないが…。
どの本、記事、サイトで見たかは忘れた。スマソ。
ただ、せいぜい一日に数往復程度のはず。また、貨物廃止と同時に、直通するメリットは無さそう。旅客需要的に。
菊池廃線時の時刻表もどっかで見たけど、そのころには直通はなかったような気がする。
611 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 21:53:20.65 ID:CpbUCCpc0
なんであの区間が菊池線になったんだろね?
普通なら藤崎宮前～菊池だろに
612 ：610：2012/01/17(火) 22:01:43.06 ID:E/5pfMQW0
>>611
元々は、上熊本-<現、吾輩通り(県立体育館、新堀橋下を通るあの道路)>-広町(現、藤崎宮前)-室園-＜中略＞-菊池、という、1本の路線だった。
その後、現在の上熊本線が通った時に、上熊本-広町間を市電に売却し、路線の免許だか登記だかは、上熊本-菊池の経路変更、という扱いで処理した。

まあ、現状を考えると、路線短縮＋新線開業、という扱いで処理したほうが、実際の運行体型と合致しそうにも思うが、貨物もまだまだ盛んだった時代だから、こういう処理の仕方をしたのかもしれんね。
613 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 22:33:18.85 ID:ISqmaQ/H0
電鉄のことは「きくち電車クラブ」で検索すれば
大抵分かると思うが。
あえてリンクは貼らない。
614 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 22:57:19.69 ID:VIsmORdFO
上熊本から北熊本駐屯地の前まで戦車運んでたらしいね。
戦車といっても部品外して軽量化したか、装甲車の間違いじゃないかって話もあるけど、想像がつかない…。
615 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 23:10:07.65 ID:CpbUCCpc0
>>613
㌧ｸｽ。
そんなのがあるのか。


話題は変わるけどおれんじはダイヤ改正しないのかな?
616 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 23:27:29.75 ID:ISqmaQ/H0
>>615
おれんじはJRと同じ時にダイヤ改正はしているはずだが。
そうじゃないと
八代～新八代とか川内～隈之城とかが問題になってくる。
617 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 01:03:41.88 ID:+ko4OgRy0
>>615
きくち電車クラブ
http://dodochan.com/kikuden/
618 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 10:49:24.20 ID:Cw2JiX1D0
>>614
往年の鉄道誌「Railguy」1978年7月号P.6を見てみると
71が戦車2台を搭載した貨車を1両牽引して韓々坂－池田を走る写真(1970年)がある。
キャタピラも付いているように見えるが詳細は不明。
619 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 12:29:34.95 ID:+ko4OgRy0
>>618
戦車って貨車一両に乗っかるもんなの？可能であればぜひ写真うp。
620 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 13:57:37.89 ID:Cw2JiX1D0
あぁ2両かも分からんな。下廻りがよう見えんのだわ
写真うp?　そんな面倒なw
やるならきくち電車のサイトに投稿するわい
621 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 15:15:52.88 ID:+ko4OgRy0
>>620
んじゃさっそく投稿頼む。
622 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 21:11:14.00 ID:SJmlNiah0
>>616
ちう事は今度のQの改正に合わせて実施と言う認識で桶?
故人的には放屁ﾗｲﾅｰを朝ラッシュに運転して欲しいけどな(´・ω・｀)
駄目だろなww
623 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 21:13:09.91 ID:SJmlNiah0
oh!またやっちまったw
故人的⇒個人的ね。ｽﾏｿ。
624 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 21:26:46.58 ID:23C1+i0m0
通勤快速ですねw


それより高頻度運行で5分置きダイヤの方がありがたい…2両でも構わないから
625 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 21:44:59.03 ID:sYlAWtLF0
>>619
「戦車　甲種輸送」で検索すれば
チキに乗っている画像は見られる。
626 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 22:15:53.39 ID:LnfKTaEU0
よく線路がもつな｡｡｡

627 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 22:34:50.24 ID:H3Wlqk6R0
>>624
そうしたら複線化が必要になってくるわけで・・・
どうして最初から複線化用地を確保してなかったんだろう、豊肥線
628 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 22:39:19.47 ID:LnfKTaEU0
>最初から複線化用地を確保してなかったんだろう
上下二階建て複線ってどう?

629 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 22:40:57.87 ID:sYlAWtLF0
>>627
どうしてって、
沿線に住宅街が最初はなかったからに決まってるだろｗ

30年以上前に至っては
熊本・南熊本・水前寺・竜田口・三里木・原水・肥後大津
しか駅がなかったくらいだ。
複線化する必要が出てくるなんて、
炭鉱が近くにでもない限り、開業時に考えるわけがない。
630 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 22:43:04.16 ID:SJmlNiah0
5分間隔運転とか時期尚早過ぎる議論だろwwww
路線の条件だけで考えるならゆたか線ぐらいが限界かな?
俺的には15分間書くなら言う事無しw
631 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 22:45:17.74 ID:LnfKTaEU0
鹿児島線の高架と併せて
豊肥線の熊本－竜田口も高架して欲しかったんだが…。



632 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 22:48:26.28 ID:SJmlNiah0
>>631
産業道路とか平成通りとかがねえ・・・
633 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 22:52:21.95 ID:23C1+i0m0
産業道路に踏切…ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ


もうめんどくさいから道路全部平面にしちまおうぜ
634 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 23:30:14.62 ID:pp6jW7mi0
豊肥線は水前寺まで地下でいいよ
635 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 23:35:20.23 ID:zMyMRhELO
直流電化？
636 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 20:58:30.35 ID:JpdKtRCz0
うん
637 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 21:34:57.43 ID:CrREvA9m0
303系出動！（｀；ω；´）
638 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 21:50:18.39 ID:CrREvA9m0
そういや今日乗った市電8801に液晶モニタが設置されてた。
639 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 22:05:47.80 ID:JPYDr2KV0
時代の流れやなあ
640 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 23:04:40.89 ID:5W9kIm5w0
>>638
液晶モニターってどんなの？
641 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 23:15:17.39 ID:CrREvA9m0
>>640
いやどんなのって言われても・・・w
運転席後ろに薄型が掛けてあって1day2dayパスやらﾊﾞｽﾗｯﾋﾟﾝｸﾞやらの広告
忘れ物注意喚起政令指定都市移行云々etc・・・
642 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 23:15:51.02 ID:CrREvA9m0
>>640
いやどんなのって言われても・・・w
運転席後ろに薄型が掛けてあって1day2dayパスやらﾊﾞｽﾗｯﾋﾟﾝｸﾞやらの広告
忘れ物注意喚起政令指定都市移行云々etcスクロール・・・
643 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 23:16:27.93 ID:CrREvA9m0
あれ？なんか変なことにwww
644 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 23:30:52.01 ID:VL62tKIb0
鹿児島のユートラムに付いてるようなモニターだよね。
試験的らしいけど。
645 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 07:33:16.96 ID:UBhjL9H20
市電にGPS搭載。位置情報を提供へ。
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/282917

これって鹿児島や広島みたいに行先・車両の種類も出るんだろうか？
646 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 10:07:39.08 ID:Kh5USluQ0
>>645
やっと来たかー
647 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 20:05:52.95 ID:W3Pz9jHb0
それもいいけど市電の定員増量ををを
648 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 22:50:53.49 ID:W3Pz9jHb0
>>645
LED案内板は欲しいな、
福岡地下鉄見ないな感じの。
649 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 23:47:06.50 ID:TTqQwUzG0
要らん要らん。
それよりも増発、スピードアップ、ICカード導入と距離制運賃導入による実質的値上げ、幹部の給与体系の見直しとポスト削減、
そのあたりを頼むワ。
650 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 00:04:56.99 ID:nbNo9Vq50
熊本ICカードは是非やって欲しいな
でも、少しはまともなネーミングにして

HiGOcA
651 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 00:14:21.97 ID:wvfzU2Iq0
くまモンnimoca
652 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 01:06:29.66 ID:/LQ9CxYx0
おそかけん
653 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 02:32:01.77 ID:RSaVTeEaO
くまもとけん
654 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 02:52:45.23 ID:6l8LXydu0
乗ろか（これじゃ遅いって意味にもとられちゃうな）
655 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 06:54:19.31 ID:08QBjTKZO
Smart Eco Card

Secocaでいいや。
656 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 07:05:11.17 ID:tjnvUBRE0
じゃんけん
657 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 09:58:00.06 ID:Nzp5A5KH0
くまもとICｶｰﾄﾞじゃなかったっけ?
略してkumaca
658 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 10:21:27.63 ID:tg7lL6EZ0
どうしても熊をゆうと読ませたいので
YUCA
659 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 10:50:15.32 ID:vsfliYjs0
>>658
お茶石けんw
660 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 11:40:48.11 ID:tjnvUBRE0
TO熊カ
661 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 11:49:19.52 ID:TvOfHbgJ0
熊本市は西瓜の名産地なんだから、Suicaでしょ。
662 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 12:10:35.94 ID:s/z2BmOMO
馬刺しが名産なんだから
馬(ry
663 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 12:19:37.48 ID:tjnvUBRE0
うまか
664 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 13:24:33.40 ID:SruGIrWX0
熊本の郡部は導入なし？
いまの磁気プリペエリアのみかな
665 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 16:02:57.20 ID:xHYZ9jwGO
それより九州新幹線全線開業と同時にSugocaエリアを荒尾以南に拡大する話はどうなった？
666 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 16:14:39.35 ID:SruGIrWX0
>>665
同時じゃないよ
今年の春から
667 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 17:39:03.48 ID:08QBjTKZO
じゃじゃじゃじゃじゃ～

間もなく機械設置の基礎工事ぐらいやるよな。
668 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 21:48:34.04 ID:Nzp5A5KH0
例えば荒尾とかどうだったんだろ?
設置準備工事とか何日かやったのかな?
669 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 22:18:59.28 ID:tg7lL6EZ0
長洲駅は金魚がタッチセンサーを「Pi!」と鳴らしてピチピチ跳ねながら通過していくのか
670 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 23:03:52.83 ID:85WGm0wU0
今年じゃなくって来年度だろ？
平成24年度。
671 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 23:04:28.22 ID:85WGm0wU0
マチゴタ25年度
672 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 23:30:02.68 ID:Nzp5A5KH0
来年度導入で間違いは無いんじゃない?
リリースが無いって事は春じゃ無いかも死煉瓦。
673 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 08:11:00.61 ID:G4f8OnOp0
>>661
ナスです。
674 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 08:55:50.11 ID:faWH1hNZ0
>>671
SUGOCAは24年4月、つまりあと3ヶ月足らずだよ、Qのホムペより


ただし、熊本ICカードはさらに先
675 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 09:21:25.33 ID:tTVX7k0DO
SUGOCAで博多や小倉、大分に行けても、長崎や鹿児島へは行けないんだなあ。
676 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 10:25:00.62 ID:WkuX8hrL0
熊本ICカード、何が問題で延び延びになってんの？
産交のご意見箱見ても調整中としか答えてないし・・・産交に幹事やらせたのが間違いか。
素直にくまモンnimocaでいいのに。
677 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 10:28:38.05 ID:EQL35zXJ0
ヒント、赤いバス
678 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 10:39:06.06 ID:WkuX8hrL0
カード会社って設立されたんだっけ？

名前はzurucaでいいよ。
679 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 10:59:49.01 ID:G4f8OnOp0
赤いバスはもういいよ。
1dayパスも2dayパスも唯一対象外だし。


680 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 12:30:02.18 ID:DB85rARV0
赤いバスを外しても支障無いだろ。
681 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 13:07:27.22 ID:G4f8OnOp0
>>680
JRバス…
682 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 13:11:12.87 ID:faWH1hNZ0
>>680
赤バスの社長変えようぜw
ホリえもんとかw
683 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 13:15:53.17 ID:G4f8OnOp0
熊延鉄道
684 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 13:26:26.88 ID:+BYZ4DB00
リンリンランラン
685 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 14:18:54.16 ID:+n1sD5ieO
>>669
有馬肛門科は出てくるな。
686 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 20:35:03.90 ID:7VWajth50
車内収受の区間にこそSUGOCA導入して欲しいと思うのは俺だけですかそうですか。
俺鉄とかｸﾏ鉄とかw
687 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 20:55:35.20 ID:U+j7pTR20
>>686
バスみたいにできないものなのかな？
688 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 21:07:16.51 ID:7VWajth50
>>687
いや、普通に可能だと思うけど。
運用上の都合とかじゃね？
689 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 21:31:24.21 ID:Vz/VVq1c0
Suicaになれば、ほぼ全ての交通ICカード相互でつかえるからな

東京や福岡のバスにも乗れるし
690 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 23:48:23.51 ID:ZKbdoERs0
>>689
いや、平成25年にある程度の交通系ICカードは共通利用できるようになる。

一応ソースつttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1175314_799.html
共通利用できるICカード：kitaca・PASMO・Suica・manaca・TOICA・PiTaPa・ICOCA・はやかけん・nimoca・SUGOCA

バスの場合nimocaベースが有力ではないかと思う。産交・電鉄・都市バス・市交通局は全車両(市交通局と電鉄は電車込み)導入する可能性大。赤いバス会社については導入はするが全車両導入はないと思う。
ただ、To熊カードのライセンス更新があと数年後に迫っている。赤いバス会社がごねてIC導入せず今のシステムを使い続けるにしても膨大な経費が必要になるのではないかと思う。
691 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 03:51:50.95 ID:fJpUcQNb0
福岡と比べると、熊本はバス会社が乱立しているのが異常。
一つに統合しろよ。
692 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 06:15:36.12 ID:0m5qJMJb0
>>690
PiTaPaなんて、PASMOが出てきたときに相互利用できるようになると言って
未だにできていないからな
平成25年に実現するかわからないな
最悪、Suicaのみ相互利用できるとかいうシナリオになりかねない

別規格つくるより、メジャーな規格に乗っかった方がいいんだよ
693 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 07:24:15.87 ID:FRjd/ztQ0
>>696
TO熊nimoca

大分に似たようなのがあったな
694 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 07:36:43.95 ID:2k+iRn0YO
>>674
間に合うのかねぇ
内部では導入延期が決定事項と思われるのだが
695 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 09:19:51.68 ID:qpZM5a7X0
>>691
岡山も市内乗り入れで7社くらいあるし鹿児島も4社（いわさき南国市営JR、さらにいわさきも旧林田系もある）
札幌も広島や仙台でも何社もあるわけで効率性云々を置いとくにしてもそこまで異常ってほどでもない。
むしろ福岡ほどの大都市でほぼ1社独占ってほうが珍しい。JRや昭和は細々だし。

>>694
間に合うも何もプレリリースには「平成24年度以降」導入、つまり今年の4月以降ってだけだから
今年の4月だろうが来年だろうが10年後だろうが問題ないわけで。
696 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 09:22:45.45 ID:NONqnWF8O
福岡市が市営無しバス会社乱立だったら、市内電車が残り、地下鉄は出来なかったと思う。　
市営有りなら市電は廃止され地下鉄は出来たしバス地下鉄乗り換え割引制度も出来ただろう。
697 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 10:16:10.36 ID:LQYeWeRX0
>>691
馬鹿じゃね？
競争がなければ利便性やサービスの向上は生まれない
698 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 11:42:01.68 ID:D1LwhPSq0
>>697
昔ほどではないが、路線免許という許認可制度があるから、
参入は完全に自由ではない。

競争は、バス会社同士の競争よりも、
自転車、ミニバイク、自家用車、タクシーなどとの競争のほうが熾烈。
一社独占でも血の滲む努力を要す。

結果、他社乱立が一社独占に対して優れている点はそう多くはない。
699 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 11:47:43.74 ID:D1LwhPSq0
訂正

×他社乱立⇒○多社乱立
700 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 11:55:40.92 ID:ZCeq3soG0
>>697
そもそも、国土交通省が完全自由化をしないのには理由がある。
同業他社との競争に明け暮れると、コストカット合戦となり、
運輸業で最も大切な安全が担保できなくなるからだ。
701 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 17:16:40.48 ID:NONqnWF8O
九州産業交通　
・熊本市内線　
・荒尾線　
・山鹿線　
・菊池線　
・熊延線　

昭和62年、菊池線を最後に鉄軌道全廃。
702 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 18:23:39.79 ID:9jn7AhQ10
>>707
歴史捏造すんなww
703 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 18:28:21.71 ID:JXRvWKcSO
707に期待w
704 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 20:09:29.62 ID:rzpGxsgpO
>>701
一応聞きたいが、熊本市内線って・・・・
705 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 20:14:59.95 ID:X0VllkDN0
>>696
?

706 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 21:14:34.92 ID:VsUau2bc0
>平成24 年度以降、ＳＵＧＯＣＡのご利用可能エリアを拡大いたします。


びみょ～～～～～な言い回しだよなw
SUGOCA導入当時の荒尾駅の状況知ってる人いる？
やっぱり設置準備工事を何週間かしたのかな？
707 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 21:26:54.61 ID:rzpGxsgpO
三つ石と高速｢西合志｣結合






某雑誌に書いてあった・・・マジで。
708 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 21:31:58.60 ID:VsUau2bc0
>>707
計画あったけどポシャッタって事だろ？
709 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 21:32:32.25 ID:6RTjgqmg0
>>707
お前はｽﾚの空気も読めんのか！？
これだから熊もんは
710 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 21:47:32.46 ID:VsUau2bc0
www
711 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 22:20:58.51 ID:f+FGVXKy0
何九州新幹線スレみたいに殺伐としとる
712 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 22:51:07.36 ID:ns6AYdcA0
>>697
市場における過当競争で儲ける人たちの順位…

経営者＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞利用者＞従業員

ただしほとんどの場合、利用者≒従業員
独占はいかんが、必要最低限のサービスがあればいいんだよ
713 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 22:57:28.39 ID:VsUau2bc0
まあ通りもんば食べんね。
714 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 22:59:01.38 ID:f+FGVXKy0
>>712
正論が通じない人に諭しても無駄
715 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 23:03:43.46 ID:qpZM5a7X0
>>697
そもそも熊本のバス会社はそれぞれエリアはほとんどかぶってないから競争とか競合とかあまり関係ない。
どちらかというと利便性よりもバス運営する上での体力付けの意味合いで統合を目指してるっぽい感じ。

>>706
SUGOCA投入一月前くらいから自動改札設置工事をはじめてたはず＞荒尾
熊本の場合、どこに自動改札が入るかね。
716 ：名無し野電車区：2012/01/23(月) 23:07:12.69 ID:VsUau2bc0
乗車人員仙人/日以上のとこは固いだろ。
717 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 00:11:08.84 ID:/TRjK2v20
>>713
それはマジで？
距離はかなり離れてるんだけど


>>722
豊肥本線なら、熊本 新水前寺 水前寺 武蔵塚 光の森 肥後大津 つまりは快速停車駅
長洲 玉名 上熊本 八代
718 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 00:39:30.12 ID:GbJgZZjS0
>>717
安価でたらめ過ぎてワロタ
719 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 00:50:04.68 ID:OP985HoQ0
さて>>722はどう出るかｗｗ
720 ：石油王：2012/01/24(火) 09:18:40.90 ID:ZZ0Zl0St0
ワタシ　チョキンオロシテ　ユウエンテツドウ　カシマカ　ミフネマデ　フッカツサセルヨ

オー！　デモ　マチカラ　タムカエラヘンマデ　トチナイネ

ヤッパリ　コレチョット　ムリデスワ　ゴメナサイネ
721 ：石油王：2012/01/24(火) 09:33:52.81 ID:ZZ0Zl0St0
フルイシデンノ　シャナイ　セマクルシイノハ　ショウガナイトシテ
コウコクノ　ハイチトカ　キッタネー
アジアノ　ハッテントジョウコクヲ　オモイダスネ
722 ：石油王：2012/01/24(火) 09:40:54.40 ID:ZZ0Zl0St0
京王百貨店が新宿店と同規模で熊本に多数出店するらしいけど、どこの駅に建設されるか知ってる？
723 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 09:44:07.83 ID:ZZ0Zl0St0
>>722
聞いた話だと、豊肥線は快速停車駅(武蔵塚とか)
あとは長洲とか玉名にできるって聞いたよ
724 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 10:07:02.26 ID:ZZ0Zl0St0
なんかすみません
725 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 10:15:16.16 ID:ZZ1txPXWO
>>723
武蔵塚や新水前寺は無いだろ…
周辺は住宅で埋まってるし
726 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 10:37:50.58 ID:ZZ0Zl0St0
>>725
まぁ、光の森は間違いないと見ていいだろうね。駅前の空き地、前から怪しいと思ってたんだよ～
ゆめタウンとガチンコか…
727 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 11:34:56.44 ID:+I2anGEA0
>>722
まさか、京王電鉄が所有している万日山山頂じゃないよなｗ
まあ、万日山は県と譲渡交渉中らしいから熊本駅って線も残っていそうだけど
某百貨店の妨害も県が守ってくれるんじゃないのかな？
728 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 11:47:00.40 ID:elJMstoB0
この流れがおもしろいと思えない俺が異常なのか。
729 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 12:14:46.67 ID:Pkjide8I0
自動改札と京王とごっちゃになってるなw


将来、光の森も車社会と呼ばれない街になってくれれば、喜んで住むんだけどな
730 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 13:40:12.63 ID:LdF2+lm00
せめて市電市営バスと産交バスだけでも、ICカード化先行してくれんかな。
福岡で携帯電話一個持って、ぶらっと出かける快感に染まっちまった。
731 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 13:45:45.81 ID:64AzEQ1S0
更に妥協して産交ひのくにだけでもnimoca使えるようにしてくれ
732 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 13:59:17.36 ID:c9tRN4li0
帯山中学校前～武蔵ヶ丘など、
熊本市内区間しか利用しない人でも
既にnimocaを持って使っているのが現状だからなあ。
733 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 14:02:43.50 ID:c9tRN4li0
また、筑紫野～天神などで産交便にあたると
nimocaが使えなかったりするのは痛いよねえ。
734 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 14:10:34.66 ID:HHjKRWGm0
>>722
＞某百貨店

鶴屋のこと？　県民百貨店？？
735 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 15:06:11.47 ID:tNzuKshqO
熊本のICカードは
HAGAICA
736 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 15:23:21.93 ID:nqihmJs80
熊本港につぎ込んだ１５００億があれば８０億円/kmの地下鉄建設費。
210億/1駅の駅建設費くらい捻出できたのでは・・・。
熊本駅～新水前寺が５キロくらい。
737 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 15:35:44.98 ID:ZGiSubrW0
だから地下鉄は熊本には不要なんだって
昼間なんて閑散としてしまうぞ
それよりトラムを充実させ半地下、低い高架でうまくやってほしい
ドイツのケルンみたく
738 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 16:13:31.35 ID:iIxRbxr+0
熊本駅タイプの自動改札
玉名、上熊本、八代、新水前寺、水前寺、武蔵塚、光の森、肥後大津

簡易型(安物タイプ)
長洲、崇城大学、富合、川尻、宇土、松橋、小川、有佐、新八代、南熊本、東海学園前、竜田口

あとは簡易リーダー
739 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 16:45:57.37 ID:c9tRN4li0
80億円/kmはちょっと甘い見積もりのような気もするけど、

宮崎空港線みたいに、新線を鹿児島本線熊本～上熊本間で分岐させてひとまず辛島町まで建設すればいいのに。
1kmもないでしょう。

これが、ひとまず最小の投資で最大の効果かなあ。

（好調なら将来延伸してもいいしね。）
740 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 17:37:52.22 ID:iK5+REthO
>>730
産交「う～ん。JRQさんが市内にスゴカを拡大させてから考えるからそれまで待ってよ～」
741 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 19:49:35.30 ID:DVl3i6D3O
熊バスのみCOmmuter Smart Urban CArd ｢COSUCA｣でしなっせ。
742 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 20:41:03.49 ID:tcafBF7k0
Interurban　Network　Autopay　CArdで「INACA」だ！
743 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 21:08:44.90 ID:HpaR4YG50
前向きに導入しそうなのは交通局と熊電くらいだな
744 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 21:36:07.38 ID:IbD9p1SQ0
>>739
熊本市電死亡確定ww
745 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 21:54:29.87 ID:IVMUGHQk0
>>732
どこでチャージすっと?

746 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 22:05:15.91 ID:DVl3i6D3O
>>745
バスの中かコンビニで・・・・
747 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 22:26:41.46 ID:v/wMkY7w0
nimoca・SUGOCAどちらベースでもいいから市電と熊電に先行導入して欲しい。
ただ熊電は読み取り機を車内に設置するかホームに設置するか・・・
伊予鉄は無人駅でもホームに設置してあるけど。ある意味、信用乗車だよね。
748 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 22:33:54.34 ID:OeBhxIEl0
>>745
>>746＋ジャスコ・マックスバリュのレジ、熊本駅にあるSUGOCAのチャージ機。
749 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 22:38:46.07 ID:OeBhxIEl0
>>738
熊本～八代間の駅なら富合を除いて自動改札は設置可能だと思うけど…
千丁駅については乗車駅証明書発行機で対応するとか。

あと、八代駅には簡易リーダーも必要。おれんじ鉄道との乗り継ぎ改札に必要だと思う。

また、西里駅はどうにかやって自動改札を導入しないと不正の温床になるような気がするけど…
750 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 22:43:57.15 ID:IbD9p1SQ0
富合駅もな。
751 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 22:47:58.72 ID:IVMUGHQk0
全ては田原坂駅で決まる。
752 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 22:49:33.00 ID:aCKWZ4Z+0
>>747
コトデンも西鉄もＪＲも無人駅はホームに設置してあるが

>>749
よく読め、738は熊本～八代間は簡易型(いわゆる自動改札の一つ)って書いてあるぞ
753 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 23:12:28.42 ID:OeBhxIEl0
>>738>>752
申し訳ないm(_ _)m　簡易型と書いてあったからカード読み取り機能のみのものと勘違いしていた。
754 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 23:51:02.08 ID:DVl3i6D3O
無人駅でカードリーダー設置駅は、大体｢監視カメラ｣を設置してる

・・・・抑止効果があるかは微妙なのだが。
755 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 23:56:18.58 ID:OiMHM9C50 BE:2879222786-2BP(0)
バススレにもここにも定期的にICカード厨が出てくるけど、既に導入してるとこ以外が導入するには、大きなハードルがある。

それは、初期費用として、システム利用料をJR東日本に払わないといけないということ。（５年前で３億）
あと、九州内＋Suicaエリアで相互利用するためには、更に千万単位の費用をJR吸収に払わなくてはいけない。
（九州分の中継サーバをJR吸収が持っているため）

だから、大分はニモカに乗った。ほとんどの会社に西鉄の資本が入っているのも大きいけど。

熊本の場合は、熊本独自のカードにしないと文句をいう輩がいるが、かといって、システム利用料は払いたくない、けどニモカは嫌だと。

その他にも、実際導入するとなれば各社とも車両への設備投資が必要になる訳で、その費用の捻出できない赤い会社と某公営とその傍系がひたすらごねているのが現状なんだろうと。
かと言って、バスカードの機器更新時期も迎えているしと。

もう、導入できる会社だけ入れればいいんじゃないかと思う。一番費用負担の少ない方法で。
さくらも学生カードも廃止でいいじゃないか。
今のままだと、熊本のバスでICカードが使える日はきっと来ないと思う。
756 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 00:09:32.85 ID:dD7JV0/6O
>>747
>nimoca・SUGOCAどちらベースでもいいから市電と熊電に先行導入して欲しい。

それは絶対ない
産交と市電と市バスと熊電はSUGOCAが普及するまでは考え中だろ
757 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 00:31:03.32 ID:UD3BnVEO0
かといっていつまでもプリペイドカード使うわけにもいかんやろ。
投入からもう15年目くらいだし。

>>738
武蔵塚は駅構造的に自動改札入れにくくないか？
758 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 00:39:24.89 ID:4Mj7m4OB0
鹿児島の交通系ICカード

RapiCa（市電・市バス、南国交通、JR九州バス）
Iwasaki IC CARD（鹿児島交通、いわさきバスネットワークなど）
＜上記は相互利用可能＞

SUGOCA（早ければ2012年度導入予定）
759 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 00:44:40.78 ID:UD3BnVEO0
>>758
てゆーか鹿児島に限らず宮崎も長崎も大分もICカードを入れてるわけで。
過疎地帯抱えて会社分立してる鹿児島でも導入してんだから熊本で導入できんこともないと思うが。
760 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 00:48:51.07 ID:4Mj7m4OB0
鹿児島から何年遅れてるんだろうか・・・
761 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 00:58:29.91 ID:eQc8Ztm00
というかTO熊カード導入も大概遅くなかったっけ
762 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 01:00:35.20 ID:uiglNHy70
アカいバスが対応できるまで待ってたら遅れたとか。
763 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 01:06:16.96 ID:MIaP+BPN0
26日くまモンTO熊カード新発売！
764 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 01:23:10.96 ID:UD3BnVEO0
TO熊は比較的早かった。九州だと福岡の次だったし。

逆に2000年代に入っても紙回数券だった鹿児島宮崎長崎は
プリペイド飛ばして最初からICカード導入になった。
765 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 01:25:18.84 ID:4Mj7m4OB0
今さらプリペイドを振り返っても意味無いでしょ。
いつになったら鹿児島他のようにICカードが導入されるの？
766 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 07:33:34.04 ID:pJ+ku1dH0
TO熊カードって更新時期とかライセンス？の条件絡みであと数年で使えなくなるんじゃなかったっけ？
767 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 10:01:34.09 ID:RaeSVwCL0
ID:4Mj7m4OB0が鹿児島に夢中なのは分かったｗ
768 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 11:29:06.20 ID:WcqtQkDs0
TO熊カードのままでいいじゃん。なにが問題？
それか、昔ながらの現金払いで。
769 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 11:49:07.42 ID:fxZ5a+YX0
熊電さん、青森県の十和田観光電鉄の廃止届け提出したことにより、ステンレス車両争奪戦が始まりましたよ!!

7200型車両を逃すと5000型置き換え計画が潰されて解体・減便されるとなるから、さぼらないでな。
770 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 12:15:04.47 ID:XHXhMipn0
5000の延命のため、日中の上熊本線の各停を1時間/本、北熊本ー上熊本直通を間に30分ずらしたダイヤにしたり…しないな

直通を、くまもとライナー接続とか
771 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 12:21:51.03 ID:WcqtQkDs0
>>769-770
まあ、言われるまでもなくちゃんと考えているだろうから、我々部外者はじっと静観していようぜ。
たとえどのような結果になろうとも受け入れる心づもりで…。
772 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 13:09:29.98 ID:taVgchoW0
>>767
鹿児島に７年も先を越されてるのに負け惜しみしか言えないお前に乾杯
こうして世の中から取り残されていくのか
773 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 13:43:37.98 ID:1vrWCJjq0
せめて福岡と言えよ、鹿児島とかどうでもいいから
774 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 13:54:04.85 ID:D7BAu9r00
>>768
バス代だけならそうだが、
JR、コンビニ、ファミレス、スーパー、自販機、駐車場、タクシー・・・
To熊カードではできない。
775 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 14:00:51.47 ID:taVgchoW0
>>773
鹿児島はおろか大分、長崎、宮崎にも遅れてるのに、何ほざいてんの？
776 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 14:04:20.95 ID:dD7JV0/6O
>>768
チャージ機能がないので不便
クレカと連携してないので不便
無くしたらまず戻ってこない

777 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 14:07:58.41 ID:wHDoCyA60
>>773
宮崎や長崎を差し置いて鹿児島連呼してるあたり、お国板鹿児島人が熊本よりレベルが上だとアピってるだけだな。
プリカのシステムが入らなかったこと言われると露骨に反論するあたりちょっと面白いがｗ

>>769
古い車両もらっても仕方ないって結論だったろ。
しかし青蛙や上熊本線を消したがってる厨が多いな、ここはｗ
778 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 14:09:33.94 ID:taVgchoW0
>>777
お前みたいなお国厨がいるから、熊本がバカにされるんだよ。
ICカード導入の目処すら立たない現状をどうにかしないと。
779 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 14:21:04.79 ID:wHDoCyA60
>>778
鹿児島のお国厨さん乙ですｗｗ

馬鹿にしてるの、結局お前だけじゃね？
780 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 14:43:06.41 ID:taVgchoW0
お前みたいなお国厨だらけでは、ICカードも未来永劫無理だな。
負け惜しみだけは一人前。バカにされてるのも納得。
781 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 14:46:35.51 ID:wHDoCyA60
鹿児島ちゃん必死やねｗｗ

お国板の鹿児島スレ見たら目下ICカードの話題で盛り上がっていたぞｗｗｗ
782 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 14:46:58.33 ID:taVgchoW0
九州各県　ICカード

熊本県　プリペイドカード

お国厨はこれでも不満が無いようだけど、ニートだから？　
783 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 14:47:41.53 ID:taVgchoW0
>>781
自らお国厨を証明してどうすんの。アホなん？
784 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 14:49:16.16 ID:wHDoCyA60
鹿児島と宮崎のICカードはSugocaやnimocaと共通運用できないローカルタイプだしｗ
そんなのいらんわｗ
785 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 14:52:58.29 ID:taVgchoW0
プリペイドカードで我慢してくらはいｗ
786 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 14:56:51.55 ID:wHDoCyA60
758 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 00:39:24.89 ID:4Mj7m4OB0
鹿児島の交通系ICカード

RapiCa（市電・市バス、南国交通、JR九州バス）
Iwasaki IC CARD（鹿児島交通、いわさきバスネットワークなど）
＜上記は相互利用可能＞

SUGOCA（早ければ2012年度導入予定）

760 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 00:48:51.07 ID:4Mj7m4OB0
鹿児島から何年遅れてるんだろうか・・・

765 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 01:25:18.84 ID:4Mj7m4OB0
今さらプリペイドを振り返っても意味無いでしょ。
いつになったら鹿児島他のようにICカードが導入されるの？

772 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 13:09:29.98 ID:taVgchoW0
>>767
鹿児島に７年も先を越されてるのに負け惜しみしか言えないお前に乾杯
こうして世の中から取り残されていくのか

775 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 14:00:51.47 ID:taVgchoW0
>>773
鹿児島はおろか大分、長崎、宮崎にも遅れてるのに、何ほざいてんの？
787 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 14:57:19.47 ID:wHDoCyA60
778 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 14:09:33.94 ID:taVgchoW0
>>777
お前みたいなお国厨がいるから、熊本がバカにされるんだよ。
ICカード導入の目処すら立たない現状をどうにかしないと。

780 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 14:43:06.41 ID:taVgchoW0
お前みたいなお国厨だらけでは、ICカードも未来永劫無理だな。
負け惜しみだけは一人前。バカにされてるのも納得。

782 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 14:46:58.33 ID:taVgchoW0
九州各県　ICカード

熊本県　プリペイドカード

お国厨はこれでも不満が無いようだけど、ニートだから？　

783 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 14:47:41.53 ID:taVgchoW0
>>781
自らお国厨を証明してどうすんの。アホなん？

785 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 14:52:58.29 ID:taVgchoW0
プリペイドカードで我慢してくらはいｗ
788 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 14:57:53.92 ID:taVgchoW0
どうしたのプリカくん
789 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 14:58:35.86 ID:gsp5C8gwO
鹿児島の荒らしはほっとけよ
790 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 15:01:24.05 ID:taVgchoW0
負け惜しみのおさらいをしたほうがいいよ、プリカくん。

なんで熊本だけICカードじゃなくてプリペイドカードなのか。
791 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 15:04:17.12 ID:gsp5C8gwO
結局790は他県の荒らしなんだし餌は与えないように
792 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 15:06:17.54 ID:wHDoCyA60
>>791
そうだな。すまんすまんｗ
793 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 15:06:59.31 ID:taVgchoW0
プリカくんが今度は携帯？

いつになったら熊本にもICカードが導入されるの？
JRのほうは福岡のJR九州様がそのうち入れてくれるだろうけど。
794 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 15:10:52.84 ID:wHDoCyA60
>>793
夜中から粘着するお前ほど暇じゃないｗ

一応、予定では2013年だそうな。
795 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 15:14:16.50 ID:taVgchoW0
誰が一人芝居を頼んだ？プリカくんｗ

791 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 15:04:17.12 ID:gsp5C8gwO
結局790は他県の荒らしなんだし餌は与えないように


792 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 15:06:17.54 ID:wHDoCyA60
>>791
そうだな。すまんすまんｗ
796 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 15:16:35.50 ID:wHDoCyA60
>>795

もう誰も彼も同一人物に見えるほど毒されてんだな。かわいそうに。。
相手にしても無駄かな。
797 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 15:25:35.31 ID:s68i69df0
熊本にICカードは無駄かな。
798 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 17:30:24.76 ID:XHXhMipn0
>>803
まずは電子マネー自体の普及が
799 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 17:31:27.95 ID:D7BAu9r00
どうしてそう先をゆく
800 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 19:35:39.95 ID:yWcvnNCzO
ICカードを蒸し返す様に繰り返すなぁ～

いっそ・・・・・


Mid-kyushu Ultra Smart Urban CARD



MUSUCA



････却下だな。
801 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 20:21:54.79 ID:pOTeFlnE0
いつもココニコ現金払いば一番




802 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 20:29:06.27 ID:pJ+ku1dH0
電子マネーといえば上通りはEdyが使える日本初の商店街じゃなかったっけ？
確か使用開始キャンペーンでANAマイレージカードをEdy搭載タイプに切り替えた。
無料Wi-Fiもやってるし何気に下通より楽しい事やってくれる。
803 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 20:45:27.71 ID:iUqTg4si0
県民百貨店で駅弁フェアやってたんだね。
新幹線開業に伴って熊本も随分と弁当の選択肢が増えた
804 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 21:07:18.50 ID:5O0B2urF0
をいをい、こんなところにまで御国厨に侵食されるのかよw
新幹線ｽﾚだけで十分にゃっちゅーにww
田舎ｽﾚにまで出てきて田舎叩く田舎厨ってなんなの?馬鹿なの?氏ぬの?www
805 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 21:09:03.23 ID:dohD/Cqd0
もうすぐ熊本スレが復活するからそっちでやろう。
806 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 21:20:15.61 ID:w7mytL2t0
>>808
wikiで見たけど、下通は全店で使えると記されてたが、案外使えないとこが多くてな…



ICカードの事だけどさ、他県はどうでもええんよ
オレも最近はほとんどコンビニでEdyだし、交通系もそろそろ良いと思うわ
バスも電車も小銭ばかりじゃ何かと不便だよ
807 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 21:25:59.38 ID:5O0B2urF0
>>806
ええと・・・・・
流行ってるのか?それwww
808 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 22:06:30.45 ID:33ZfBCpt0
全裸で来店すると無料になるらしいってホント？
809 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 22:27:11.51 ID:yWcvnNCzO
>>808
裸ラさんが懐かしい。
810 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 01:08:01.44 ID:8L1xv6cg0
>>806,808
ワロタｗｗｗ
811 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 20:37:47.51 ID:DDkZJYJd0
区割り表記された新・熊本県万能地図見てみた。

一駅ごとに区が変わる区間として・・・
池田駅（西区）～打越駅（北区）～坪井川公園駅（中央区）～北熊本駅（北区）

東海学園前駅（東区）～竜田口駅（北区）の間のほんのわずかの区間だけ中央区に跨っていたり。
（第二白川橋梁から竜田口駅構内手前の部分だけ中央区）

その他鉄道関係ない部分も意外性があって面白い。
日赤病院敷地は東区だけどその隣の旧免許センター敷地は中央区だし、
サンリブシティくまなんの敷地は中央区なのに大通り挟んだ西側は南区だったり。
東バイパスも田井の島～神水あたりで南区・中央区・東区の区域を出たり入ったりしてる
812 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 21:07:04.72 ID:92iZB5DJ0
>>817
レポート乙(・д・)ノ

坪井川公園が中央区は意外すぐるw
813 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 21:51:29.96 ID:vUb3OAYh0
>>817に期待してもいいかな？
814 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 21:56:43.41 ID:h/hLJ3KaO
>>811
八丁馬場や神水・市民病院前は・・・・どぎゃんでっしゃろか？
815 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 21:57:12.61 ID:o5Nhesme0
817の4扉verに期待w
816 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 22:16:20.79 ID:DDkZJYJd0
>>814
地図の神水・市民病院前電停の表記位置はなぜか実際の位置より東側にずれてるんだけど、
神水交差点部分のところは東バイパスを境に東区と中央区の境界線になっているので
中心部方面の乗り場は中央区、健軍方面は東区になるみたい。

ちなみに「神水交差点部分のところは」といちいち注釈を降ったのは、
東バイパスを境にきれいな形の境界線になっているわけではないから。
交差点から市民病院にかけて区の境界線がひょろひょろしてるｗ
もしかすると河川改修する前の健軍川の流れを踏襲しているのかもしれない。

八丁馬場はもろ中央区。
817 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 22:22:38.92 ID:6SZMGfiEO
上江津湖が不思議なことにｗ

　　　 中
東　上　 央
区　　江　 区
　　　　津　　東
　東区　　湖 区
818 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 22:22:55.01 ID:PVWIiHou0
鹿児島線から内側（市街地側）は中央区でいいはずなのに何故か西区の上熊本（池田校区）

ブラタモリ見てるけどハイトラム、結構完成度高そう。
バッテリー搭載位置やお値段は別として。
819 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 22:32:19.50 ID:h/hLJ3KaO
>>816
ありがとうございました。
820 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 22:32:51.19 ID:6SZMGfiEO
>>818
人口規模の調整のため、2駅の周辺を西区にしたのかと。
昔から市の統計書で5地区に分けてたけど、それと比べると(西/中央/東は)区境が
東にシフトしてる。

上熊本駅は、北地区から西区に。
熊本駅は、中央地区から西区に。
821 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 22:33:24.06 ID:DDkZJYJd0
>>818
稗田町や出町も西区だから県道303（四方寄熊本線）より東側も西区の領域なんだよね。
電鉄のトンネルもほとんど西区の領域（打越側のほんの一部だけ北区）だったりする。
北区と西区の境界線（富尾団地付近）もごちゃごちゃしてて、
地図を見る限りだと崇城大学の芸術学部の建物は区界を跨いで建っている形になってるｗ
822 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 22:50:06.93 ID:tfRDQmfvO
もう熊本県統合すりゃいいよ

熊本県熊本区
熊本県阿蘇区
熊本県芦北区
熊本県球磨区
熊本県県北区
823 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 22:57:51.35 ID:92iZB5DJ0
松橋から城南町へ行くには一苦労する

富合で降りてもバスが出てない
交通センターでバスに乗って行くしかない
赤バスが一日一本、松橋から城南町にはでている…
824 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 23:01:46.01 ID:92iZB5DJ0
>>828
上益城下益城八代まで熊本区に編入するだけで100万人越えるぞw
825 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 23:05:08.52 ID:s+JNFzHn0
>>822
そしてバスも県下一社体制に統合か




西鉄バス熊本w
826 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 23:17:35.45 ID:DDkZJYJd0
>>823
松橋駅から城南方面へは南19系統（城南経由交通センター行き、一部城南止まり）が
平日7本土曜4本休日3本走ってるよ。宇土駅から南18系統が平日4本土曜5本休日3本走ってる。
まあ、どちらにせよ大して使える本数ではないけど。

>>825
なぜ、いきなり西鉄がｗ
827 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 23:18:41.43 ID:o5Nhesme0
>>825
せめて産交だろww
828 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 23:22:51.21 ID:17nxqVO80
ブラタモリみてたけどハイトラムすげーな。
あれだったら空港まで市電延長ってのもありかもしれん。
途中の停車が少ないことが最低条件だけど。
829 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 23:57:11.24 ID:43f+gycp0
空港ライナー利用が１万人突破　県、期間延長も
ttp://kumanichi.com/news/local/main/20120126007.shtml
830 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 01:16:25.65 ID:TE+HC37O0
>>824
熊本県と熊本市が合併して熊本都になればよい。
熊本都中央区、東区など、
東京23区みたいに熊本5区になればよい。
831 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 01:18:57.02 ID:Uh1jdeqI0
田舎が都を名乗っても笑われるだけだろ
832 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 02:06:37.57 ID:fc+49UB90
>>822
熊本県県北区

他の４つに比べて
この区名はあんまりな気がするｗ
833 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 06:38:40.00 ID:n8XQ13Nb0
荒尾
玉名
山鹿
菊池

そういやここだけがバラけてる



阿蘇(宮地)、天草(本渡)、球磨(人吉)、芦北(水俣)、八代(←)は一体感というか中心部もあるのに、県北は狭いからか一括りされるというw
834 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 10:24:22.26 ID:Cbk//Ai+O
山鹿も菊池も鉄道が撤退してから
過疎化がより一層進んでいる
835 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 10:29:03.78 ID:Qb841Cul0
>>834
今は確か、菊池市よりも合志市の方が人口多いんじゃなかったか…。
836 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 12:17:18.90 ID:n8XQ13Nb0
>>841

菊池市 49000
合志市 56000
菊陽町 38000
大津町 32000

10年前は、菊陽町 27000、大津町 28000
837 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 12:19:32.91 ID:Qb841Cul0
>>841に期待w
838 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2012/01/27(金) 15:09:29.67 ID:n8XQ13Nb0
すまん、ビューアだからレス番が狂ってるw
839 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 19:34:50.64 ID:RcXPkThz0
わざと間違ってるとしか。
840 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 20:02:26.53 ID:cLFM7QGlO
あの新しい地図、買わない方が良いぞ。
間違い多過ぎｗ

特に巻頭の各区単独のページが……なんと区境が出鱈目のフリーハンド。
滑らか～な曲線ばかりで、一目見れば胡散臭さが分かるレベル。

立田山山頂の位置も(本当は北区だが)中央区になってるし。
神水電停は詳細なほうでも東に寄りすぎ。
841 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 20:54:28.99 ID:tNCJa4VV0
>>840
確かに巻頭の区ごとの単独地図はあまり正確ではないねｗ
電停の位置とか微妙だけど、それでも詳細図だけを見たほうがいい。

昭文社のまっぷる系は2012年第1版のやつでも政令市対応になってないんだよな。
842 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 20:55:00.80 ID:Nuk6sUYe0
>>836
もう飽田w

それより国府歩道橋撤去ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ
843 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 20:58:00.85 ID:K6MielCX0
国府歩道橋?
844 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 21:55:31.56 ID:VoHkQvWf0
旧水前寺駅前電停のヤツだろ
あのあたり一帯、昔は出水町国府と言っとった
845 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 22:19:07.24 ID:K6MielCX0
体育館前歩道橋も撤去されるよ
846 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 22:37:45.09 ID:tNCJa4VV0
市政だより2月号
ttp://www.city.kumamoto.kumamoto.jp/Content/Web/Upload/file/Bun_66338_2203.pdf
熊本城マラソンに伴う交通規制による市電折り返し運行

07：30～09：00　上熊本～辛島町・田崎橋～辛島町・水道町～健軍（休止区間は辛島町～水道町）
09：00～09：30　上熊本～西辛島町・田崎橋～慶徳校前・交通局前～健軍（休止区間は西辛島町・慶徳校前～交通局前）
09：30～10：00　上熊本～西辛島町・田崎橋～慶徳校前・水道町～健軍（休止区間は西辛島町・慶徳校前～水道町）
10：00～15：00　辛島町～健軍（休止区間は田崎橋～辛島町、上熊本～辛島町）
その他の時間帯も特別ダイヤで運転

慶徳校前発着とか、熊本駅・上熊本駅で5時間にわたって市電に乗れないとか、かなり混乱しそうな感じｗ
847 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2012/01/27(金) 22:39:22.91 ID:ah5lrsD40
早く菊陽市になって、さらに豊肥本線が発達すればいいなぁ…
市制施行まであと何年くらいだろ
848 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 22:54:16.84 ID:Nuk6sUYe0
>>845
どうやって電停に入るのよww
849 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 23:22:44.59 ID:oDnh/iNa0
>>846
西辛島町とか慶徳校前って行先幕がないと思うんだけど、
どうするんだろうか？
オリ返しは西辛島町～辛島町間の渡線かな？
850 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 00:09:42.50 ID:e146ubY00
手書きの横サボのみかな。
851 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 12:13:20.94 ID:a//dwJrn0
基本的に檻返し可能なところは方向幕あるんじゃないか?
最近新しい奴に代えたばっかりだし。
852 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2012/01/28(土) 16:39:29.30 ID:JCY0VulU0
ただいま三ツ石駅にきてます

何気にPC枕木なの
853 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 17:56:59.09 ID:a//dwJrn0
九品寺交差点の電停階段封鎖してるんだね。
別に歩道橋取り壊す訳じゃないよな?
まあ歩道から入れるようにはして欲しいが。他の電停もだけど。
854 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 18:03:16.31 ID:IBPPBj0J0
>>853
電停に行くのにはどこから行くの?

855 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 18:06:33.73 ID:a//dwJrn0
>>854
特例で横断歩道から軌道内に入ってもいいみたい。
バスの中からチラッと見えただけだけどw
856 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 18:13:42.92 ID:IBPPBj0J0
>>855
電車に乗って下さいww

857 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 19:08:52.37 ID:e146ubY00
>>851
確かにそうだけど西辛島町・慶徳校前は用意されてないです。
順番は前後するかもしれんけど・・・
段山町
神水市民病院前
上熊本駅前
健軍町
交通局前
辛島町
市立体育館前
回送
熊本駅田崎橋
健軍町
熊本駅前
交通局前
水道町
神水市民病院前
河原町
二本木口
熊本市電
貸切
試運転
教習車
故障車
だったと思う。
858 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 19:21:17.43 ID:a//dwJrn0
同じ行先があるのは色違いか。

というか二本木口行きw
田崎橋で電車待ってる人達涙目www

859 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 21:50:14.60 ID:IBPPBj0J0
健軍交番発ってなかった?

860 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 22:01:01.08 ID:a//dwJrn0
発だけだから幕は無いんだろ。
861 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 22:01:43.28 ID:IBPPBj0J0
健軍出発時は「回送」?
862 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 22:02:22.73 ID:FkXH2gwY0
>>859
平日に何本かあるな、
発駅は表示する必要がないから
特に問題はないと思われる。

でも健軍町まで車両は行かないと折返せないのに
なんで交番前始発で設定するんだろうか？
863 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 22:03:14.24 ID:IBPPBj0J0
健軍で満員、途中で乗れないからだろ?

864 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 22:11:31.70 ID:1NVj13Dp0
2011.4改正版の平日時刻表だと、健軍交番前発 7:43 と 7:57 がそれ。
いずれもB系統、通常車両。
865 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2012/01/28(土) 22:40:31.03 ID:h0fTsN5D0
健軍って、そんなに多かったんだ
866 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 22:54:38.01 ID:e146ubY00
平日の始発は健軍では無く神水なんだよね。
神水6：11　健軍6：20
867 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 23:04:21.08 ID:a//dwJrn0
>>866
味噌天神始発の折り返し便だね。
868 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 23:10:22.33 ID:j8IsuBqmO
午前６時以前は運転不可
869 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 23:16:46.55 ID:1NVj13Dp0
>>866
は？

上熊本駅5:55発　健軍町行
交通局前5:55発　田崎橋行
味噌天神5:57発　神水行

870 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 23:21:53.86 ID:1NVj13Dp0
申し訳ない、上のは>>868へのレスです。
871 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 23:35:57.82 ID:1NVj13Dp0
前に時刻表を自作した時のデータがあったので、まとめてみた。(2011.4改正、平日版)

健軍町→田崎橋 122
健軍町→熊本駅　21
健軍町→上熊本　87
健軍町→交通局　11
交番前→上熊本　 2
神　 水→田崎橋　 1
交通局→田崎橋　 9
交通局→上熊本　 4
辛島町→上熊本　 2　　　計259本

田崎橋→健軍町 131
田崎橋→交番前　 1
熊本駅→健軍町　19
熊本駅→交通局　 2
上熊本→健軍町　87
上熊本→交通局　 6
上熊本→辛島町　 2
味　 噌→健軍町　 6
味　 噌→神　 水　 1　　　計255本
872 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 23:42:35.17 ID:e146ubY00
味噌天神始発だけど、交通局の出庫線（車庫の中）で乗せてくれるんだよね。
873 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 23:46:08.19 ID:j8IsuBqmO
マジ？
874 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 07:38:37.28 ID:33iRGroO0
>>871
交番前って幕がないんだけど、どうやって運転るんだ？
875 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 08:25:34.38 ID:Amv30a2W0
>>874
健軍まで営業。
健軍から回送→交番前で上熊本表示に。

>>873
マジ。
876 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 09:48:17.16 ID:9JKDMyZY0
>>875
>>874は「田崎橋→交番前」のことを言ってるのでは?
877 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 11:11:54.19 ID:BEHSMSVP0
>>876
交番前発はあるけど交番前逝きはなかよ。
　
>>872
そういや門のところにちょっとしたﾎｰﾑみたいなのあった気がするな。
まあ利用者がおるのかは知らんがw
878 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 11:27:03.25 ID:BEHSMSVP0
某ﾌﾞﾛｸﾞで見たんだけど肥後伊倉駅が立て替えられるみたいだね。
ただいま工事中。
879 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 11:38:53.00 ID:XxtrQ+A60
駅を立て替えてどうするんだ？
建て替えぢゃないのか？と突っ込んでみるw
880 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 11:46:10.39 ID:Amv30a2W0
>>878
大野下も建て替えじゃなかったっけ？
881 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 12:06:13.68 ID:ngg4NgZ2O
>>846
>熊本駅・上熊本駅で5時間にわたって市電に乗れないとか、

よっぽどのバカじゃない限りバスか鹿児島本線使うだろｗ
当日は新幹線の熊本駅ホームでも市電は使えないとアナウンスがあるんじゃないか？
882 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 12:24:14.23 ID:9KydBNFY0
すまん、間違えた

×　田崎橋→交番前　 1
○　田崎橋→交通局　 1
883 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 13:33:23.94 ID:GCcdGRHQ0
>>881
熊本駅と上熊本駅の間の移動に市電を使うというのではなく
熊本駅や上熊本駅から繁華街や観光地に行く人たちが混乱するのではという意味だろ。
鉄道バスに詳しい俺らと違って一般人、県外の観光客は市電が一番わかりやすい乗り物だからな。
884 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 14:23:49.59 ID:sm2KEUpf0
670 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 13:48:08.50 ID:TIeWKm0j0
肥後伊倉の駅舎建て替えるらしいよ。
来月から工事始まって来年春完成らしいよ。

675 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 20:57:47.88 ID:j/NkZC/G0
>>670
普段利用して無い奴に限って勝手なこと言うんだよなあ
885 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 18:25:20.76 ID:BEHSMSVP0
唐突だけど熊本駅の高架化が完了して市電をｺﾝｺｰｽ内に乗り入れるとして、
ﾀﾞｲﾔはどうなるんだろ?田崎橋逝き大減便の悪寒・・・
886 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 19:46:01.45 ID:BEHSMSVP0
熊本駅新幹線口の砂漠地帯って何が出来るの?
やっぱホテルかマンション?
887 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 20:34:03.68 ID:T8ydBFQQ0
>>886
パチンコ屋と展望温泉の複合施設（立体駐車場つき）。
888 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 20:48:23.96 ID:9JKDMyZY0
>>885
朝夕、合同庁舎の貸し切りのみ
889 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 20:52:53.64 ID:BEHSMSVP0
>>887
それ何処の藤(ry

それはそうと今日久々に豊肥線熊本行きに乗ったけど日曜の15時代、起ち客ちらほら。
いつもあんなもんか?
890 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 21:03:01.59 ID:9JKDMyZY0
どっから乗ったん?
891 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 21:04:35.26 ID:Yf68WgpkO
エロい客が多かったのか？
892 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 21:11:23.75 ID:BEHSMSVP0
>>890
新水前寺から各停便。
893 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 22:44:51.46 ID:+cYBSrxk0
日曜の15時ならそんなもんすな
これから八代玉名へ帰る客とか
894 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 22:50:29.59 ID:BEHSMSVP0
八代行き直通もあるもんな。
895 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 22:50:57.29 ID:CUf1/An70
今朝、東海学園駅8時29分発の熊本行きに乗ろうとしたら、その前に来た下りの電車から
有り得んくらい人が降りてきてビビッたw　俺が乗る電車が来て、駅の踏み切りが降りて
下り電車から降りた客が多数、しばらく東海大学に入れず待っていた。俺は崇城で資格試験だったけど、
東海もそうだったのかな。

それにしても、東海学園駅が産業道路下に移転するって妄想案（渡鹿新駅w）
は、現地を見ていろんな面でいい感じじゃないかと思った。安全面と利便性向上が
両立するんじゃないか。歩道もより確保しやすくなるような気がするし。
896 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 22:54:23.96 ID:CUf1/An70
おっと

東海学園駅→東海学園前駅
897 ：名無し野電車区：2012/01/30(月) 16:09:18.08 ID:uAZsYWJh0
>>880
大野下は建て替え済み。
898 ：名無し野電車区：2012/01/30(月) 19:23:51.38 ID:PJNKLn2z0
>>878
工事費はいくら？
899 ：名無し野電車区：2012/01/30(月) 19:24:29.10 ID:Et2Qg8rj0
何で?
900 ：名無し野電車区：2012/01/30(月) 19:27:28.06 ID:Et2Qg8rj0
900
901 ：名無し野電車区：2012/01/30(月) 19:30:48.97 ID:PJNKLn2z0
伊倉だけにバブール期のごとくカネがかかるとか…
902 ：名無し野電車区：2012/01/30(月) 19:46:33.07 ID:zurQuyXC0
肥後伊倉駅の建替え費はいくら?

てかぁwwwwwwww
903 ：名無し野電車区：2012/01/30(月) 19:46:53.16 ID:PJNKLn2z0
早野乙
904 ：名無し野電車区：2012/01/30(月) 21:06:00.90 ID:zurQuyXC0
熊本以南の駅とかかなり御老体が多いんじゃね?
八代駅なんかももうそろそろお迎えが・・・w
905 ：名無し野電車区：2012/01/30(月) 22:53:54.22 ID:Et2Qg8rj0
八代の専用線復活希望
906 ：名無し野電車区：2012/01/30(月) 22:55:39.37 ID:PJNKLn2z0
花火大会の余った花火を動力代わりに
907 ：名無し野電車区：2012/01/30(月) 23:40:57.57 ID:nOs4utaQ0
>>905
専用線って、球磨川駅のことけ？
908 ：名無し野電車区：2012/01/30(月) 23:59:09.99 ID:uV+LrEoa0
>>904
到着ベルも古いよね、カラカラベル
自動放送にしても良いと思うの
909 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 01:56:04.81 ID:sbh49Sd90
八代駅はああ見えてもうすぐ建築から100年になるからな（大正初期）
古い木造駅舎もいくつか残してほしいわ、と勝手なことをいってみるｗ
宇土駅とかけっこう好きな部類の駅舎だったんだけど。

肥後伊倉みたいな感じの木造駅舎も熊本以北の鹿児島線だともはや銀水駅くらいしかないな。
910 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 02:29:58.71 ID:osMKbq4pO
そんな八代駅にもついにファミリーマートが。
911 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 09:11:10.79 ID:8GYjWRQs0
上熊本駅風には残して欲しくない
あれはひどすぎた。
912 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 11:30:22.27 ID:KtMaS5Gq0
宇土餅食べたい…。
913 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 18:51:32.49 ID:L5dUxk4W0
魔法少女カラベル
914 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 19:59:32.88 ID:6bKVXNrR0
カラカラベルは残してくり。
あって困るもんじゃないだろ?w
915 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 21:07:34.26 ID:6bKVXNrR0
玉名駅とかあれイイ感じだよな。いかにも国鉄って感じw
久留米駅も亡くなったしもうそろそろなの(´・ω:;.:... かな
916 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 21:25:42.66 ID:ITN0X/heO
植木の存在は・・・・
917 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 21:50:30.84 ID:6bKVXNrR0
>>916
それなりに大きくて雰囲気がある駅と言うことで


植　木　は　却　下
918 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 22:54:18.84 ID:K3bXVvkM0
>>917
快速停車駅だぞ！
あと、有明が停車したこともあったし
919 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 22:59:05.88 ID:FvTPNapV0
こちら編集局に植木駅を利用する女子高生の親から、ボットン便所を水洗にしてくれっていうネタが・・・
それに対するJRの回答は、今のところ予定はございませんだって。
920 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 23:07:35.78 ID:6bKVXNrR0
列車内のトイレをご利用下さいってか。
思春期の女子高生になんちゅう仕打ちををww
921 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 23:38:59.10 ID:FvTPNapV0
空白の5時間半・・・
この日は外出控えるか市外に避難だな。
http://www.kotsu-kumamoto.jp/Content/asp/topics/topics_detail.asp?PageID=2&ID=369&type=1
922 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 08:14:41.98 ID:SOvGJTpy0
札幌にもアルナの新車。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/347543.html
923 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 13:57:02.76 ID:6T+grjmR0
ttp://30.media.tumblr.com/tumblr_lvepgqYq0y1qag6hko1_250.jpg

マジかよ
924 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 15:09:22.16 ID:TQiQY2Pe0
>>923
どこのスーパー？w
925 ： 【大吉】 ：2012/02/01(水) 19:31:47.08 ID:6gNkE2Vo0
test
926 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 20:37:30.25 ID:dqUoriTx0
>>923
吹き上げたwwwww
927 ： 【大吉】 ：2012/02/01(水) 20:39:07.61 ID:6gNkE2Vo0
>>923
これはいわゆる著作権云々の縛りを逃れるための裏技と見た。
928 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 20:47:12.21 ID:CVhlQdJC0
http://30.media.tumblr.com/tumblr_lvepgqYq0y1qag6hko1_250.jpg
929 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 20:49:19.71 ID:2tZD946H0
>>927
取り違えではなく、かw

俺関西勤務だけど…
2～3年前、こっちの移動販売とか職場学校の売店への卸しが中心の地場の中堅パン屋で
「食パンマンパン」（しょくぱんまんパンではない、デザインはもろ）
という商品が堂々と売られてた
ググると、あっちこっちでコソっとやってる風では有ったな
930 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 21:00:44.45 ID:Y23cMvcC0
>>923
こいつの動力源って確か・・・
931 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 21:03:45.95 ID:6gNkE2Vo0
どら焼き…なるほどあんこは一緒か
932 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 21:40:08.61 ID:dqUoriTx0
今日久々に水前寺駅使ったが自動券売機が新水前寺のと同じﾀｲﾌﾟになってた。
更新する必要あったんか?w
933 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 12:31:19.19 ID:CxhgqMO10
>>816
杉塘電停も、中央区と西区にまたがってるな。
しかし新発売の地図、酷い所は1km近く区界がずれてる・・
934 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 14:07:11.17 ID:ixy6n8rg0
水前寺の自動券売機、カード払い対応にしてくれればよかったのに。
ネット予約しても窓口がいつも混雑して、乗り遅れそうになった事数回。
935 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 14:37:46.27 ID:3K4mZxU60
>>934
自分も同じような経験あるわ
２０分以上前に駅に着いたのに、乗車はギリギリなんてことも何度か
水前寺は面倒くさい客が多い印象
新水前寺も以前は駅員がPOSの集計してたり列車で荷物の授受したりで、直前に行くのは危なかった
936 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 16:49:25.89 ID:wOqmiJeP0
今朝の読売新聞朝刊に、熊本市電は東部方面への路線延伸を
検討していると書いてあった（具体論無し）けど、
これは健軍町から先のことか？
937 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 17:31:51.90 ID:0FjYe9Ti0
>>936
延伸だからそうでしょう

地道にLRT化を目指してて感心する
938 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 18:15:29.77 ID:je8r6dT40
>>936
佐土原あたりまでの延伸話は随分前からあるんだけどね。
地区の人達は延伸して欲しいと思ってる人が多いそうな。
939 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 19:38:30.87 ID:TTdh5scs0
もうこれ以上益城に益するようなことしてほしくないんだけどな
940 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 21:10:45.98 ID:DyWfZX0j0
今ふと思ったんだけど、熊本以北の普通列車の乗車率って去年と比べて上がったのかな?
快速通過駅は本数が半減したから影響がありそうな希ｶﾞｽ。
941 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 21:52:33.15 ID:cCIH0Fme0
>>939
度量が小さすぎ
942 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 21:52:39.78 ID:woT8BuoP0
２０００年に、市内全域に市電を延伸するという構想を
ぶち上げたのはいいけど、それから１２経って実現した路線は
一つもないからな（笑）

まあ、熊本駅接着と軌道緑化の取り組みは評価するけどね。
943 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 22:54:10.09 ID:je8r6dT40
アンケートで川尻線復活要望が多かったんだよね。
鉄軌道は剥がすのは簡単だが復活は・・・
子飼線は渋滞が原因でもあったけど、軌道剥がしても渋滞は増すばかり。
944 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2012/02/02(木) 23:10:35.81 ID:HbFErlKa0
>>943
時代が時代だったからね、マイカーを持つことがステータスだった


でも車に慣れきったメタボ県民が、いまさら電車生活を始められるかな
オレは通勤以外なら、電車バス使い始めたが
945 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 23:21:22.63 ID:DyWfZX0j0
>>943
屁え、結構意外だな。
あそこは車道になってﾊﾞｽの本数もそこそこあるから利便性はいいと思うけどな。
やっぱ朝夕は車がコンドルのかな??
946 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 23:38:15.72 ID:f9j1CbLN0
>>934
新水前寺にもJR九州インターネット列車予約受け取り専用機を置いてくれたら個人的には助かるんじゃがのぉ。
そんな奴は少数派だろうか？
947 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 23:38:46.83 ID:qeBFKJLa0
動植物園への延伸も、電鉄との結束もできなかったからな。

東部への延伸、まず簡単にやれそうなのは東区役所・第二高校まで伸ばす。
その後は益城との境の空港インターあたりまでとかかな。

それより長嶺方面の鉄道空白地帯に一本ほしいとこだが。
948 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 00:35:36.66 ID:OFfPhKDt0
>>943
子飼線を復活させても、渋滞はそれほど変わらないのではないだろうか?
さらに、竜田口まで延長してもらいたい。
949 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 00:40:38.61 ID:eEmJoyMM0
何で誰も熊本大学病院への市電延伸を考えないの？
熊大病院へのアクセス強化こそ最も重要だと思うけど。
950 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 02:17:04.49 ID:MmrEitXv0
せやろか
951 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 10:40:19.69 ID:bpRZTLXRO
>>948
そういう路線は、大昔にあった。明治時代の話。
952 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 13:19:23.41 ID:gx2eBAyG0
NTT病院前から産業道路を通って日赤病院前経由でKKWING、専用軌道で空港まで。
産業道路の今以上の渋滞？気にすんな。
953 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 15:01:23.99 ID:yqShS3WP0
>>952
仮に空港まで延びても今の電車で空港まで行きたくねぇなｗ
特に9700と0800
産交リムジンでノンステップ車に当たった時のあのガッカリ感はない
954 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 17:32:25.28 ID:KeZDluoN0
>>953
吊り掛けで行くんすかw
955 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 20:29:46.98 ID:x/kLh+Pq0
空港まで行くなら高速鉄道が欲しいとこだけどな。
まあ夢見させてよw
956 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 21:05:09.22 ID:CCLXfms/0
空港へ向かう鉄軌道を作った方が安いか？
飛行場を鹿児島線沿線に作り直した方が早いか？
957 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 21:42:26.75 ID:x/kLh+Pq0
熊本空港絶賛増築中ですがなにかww
958 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 21:58:57.49 ID:Sg0+vH8G0
外観すげーよな
959 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 22:00:01.69 ID:x/kLh+Pq0
あれまさかﾐﾄｰｶじゃないよな?www
960 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 22:24:52.37 ID:LemkWG8v0
http://2ch.at/s/20mai00507357.jpg
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961 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 22:33:35.74 ID:uspTl0yhO
し～んや～っちろ、ふ～ゆ～げぇ～しきぃぃ～ ♪
962 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 22:34:13.09 ID:Nl3zMO230
雪中乙w
しかし新やっちろ、今後寂れるばかりだのぉ
963 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 22:34:48.49 ID:LemkWG8v0
結局、新八代の新幹線ホームはどぎゃんなっと?

964 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 22:45:21.89 ID:CCLXfms/0
保線用の車両置き場ジャマイカ？
新やっちろ駅周辺、合同庁舎も結婚式場も物産館も松中記念館も、
歩くには微妙な位置にあるよね？意味不明な再開発。
965 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 23:02:48.52 ID:LemkWG8v0
八代駅の方が好きだ

966 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 23:19:50.36 ID:x/kLh+Pq0
新やっちろ駅新幹線入線時にカラカラベル鳴らしてくれんかなw
胸熱www
967 ：名無し野電車区：2012/02/03(金) 23:28:13.27 ID:Sg0+vH8G0
ｶﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗ…


まもなく 列車が まいります


危ないですから


ﾋｭｵｰ…ﾋｬﾝﾋｬﾝﾋｬﾝﾋｬﾝﾋｬﾝﾋｬﾝﾋｬﾝﾋｬーﾝ!!


お下がりください
968 ：名無し野電車区：2012/02/04(土) 19:11:08.76 ID:S6d9aj+C0
今日久々に鹿児島線乗ったけどやっぱとろくなったな～と実感w
くまもとぉﾗｲﾅｰだけどね。
969 ：名無し野電車区：2012/02/04(土) 19:22:50.94 ID:7qnR61Uq0
ﾄﾛｲﾃﾞｽ
970 ：名無し野電車区：2012/02/04(土) 20:25:00.57 ID:w4vk5b1HO
本数が今や快速が止まらない豊肥本線の駅＞＞快速が止まらない鹿児島本線の駅
971 ：名無し野電車区：2012/02/04(土) 20:34:31.40 ID:S6d9aj+C0
でも豊肥線は単線、鹿児島線は複線w
やっぱ、ふ(ry
972 ：名無し野電車区：2012/02/04(土) 22:03:57.78 ID:7qnR61Uq0
音羽家
973 ：名無し野電車区：2012/02/04(土) 23:15:55.73 ID:S6d9aj+C0
120km/h運転復活せんかな。
大体なんで鳥栖以北はそのままなんだよ。ズルイヨ(´・ω・｀)
974 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 00:34:27.10 ID:+3Z87wLh0
130km/hどころか、乗客が減れば在来線はあきらめて有明は廃止、
快速の減便すらありえる。
975 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 01:25:31.24 ID:tRcjiaZd0
無理だろ。省令の問題もあるし。
976 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 01:47:00.74 ID:Dm89h7ym0
>>973
ズルいって、長崎方面をなんだとw
977 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 04:38:19.75 ID:Yp7wgbzxO
熊電の不動産事業って何？
978 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 07:55:36.72 ID:ITn3QiJz0
駐車場
979 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 09:34:02.87 ID:WfHx/+8H0
>>977
http://www.kumamotodentetsu.co.jp/fudosan/
聞くところによると結構利益を出してるそうな。
980 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 10:08:30.51 ID:ITn3QiJz0
熊本バスは?
981 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 10:24:09.37 ID:iYJp/UX70
>>980
会社のカラーそのままだろw
982 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 10:45:25.83 ID:iYJp/UX70
肥後大津駅が絶賛工事中らしい。某ﾌﾞﾛｸﾞにて。
983 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 10:57:10.80 ID:86Lk0bOX0
>>982
裏口開設したばかりなのにこれ以上何をいじるのだろう
984 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 11:06:16.97 ID:WfHx/+8H0
>>980
自分で調べるってことをしないのかい？
http://www.kuma-bus.co.jp/
985 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 11:08:25.38 ID:WfHx/+8H0
ついでに次スレも勃てといたから。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1328407649/l50
986 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 11:31:08.24 ID:iYJp/UX70
>>983
12番乗り場の階段をスロープ化するんだと。

>>985
おつ!
987 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 11:46:30.46 ID:ITn3QiJz0
12番のりばってあるのか…
988 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 11:49:10.72 ID:iYJp/UX70
>>987
いちに番乗り場って読んでw
989 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 12:30:09.73 ID:ITn3QiJz0
ww
990 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 12:39:41.16 ID:86Lk0bOX0
12番線まである駅で構内踏切は前代未聞
991 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 17:12:56.90 ID:QYMVH5x50
Q州新幹線みたく11番から始まるんだろw
992 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 18:07:48.46 ID:HFhobmdA0
肥後大津も空港ライナーで利用者好調のようだね、
せっかく電化されてるし、空港まで分岐すればいいと思うんだが。
993 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 18:08:07.27 ID:iYJp/UX70
そろそろ梅るか
994 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 18:11:47.29 ID:iYJp/UX70
>>992
ﾋﾝﾄ：費用対効果
空港が山の山頂じゃなかったら話は違ったかもね。
995 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 18:54:18.68 ID:ITn3QiJz0
山の山頂

日本語変
996 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 19:04:57.72 ID:6T7bbDlE0
国と県と町で起軌道引けないものかな、距離はさほどないと思うが
宮崎も近くまで線路がきてたから延伸したんだろう？
997 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 19:15:23.57 ID:mq4KrA6n0
松野さんに空港立地の責任とってもらって
軌道ひいてもらいましょ
998 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 19:21:41.52 ID:6T7bbDlE0
>>997
いや今となっては熊本空港は、全国でもトップのロケーションを持つ航空写真家の聖地ともいえる場所
787の運航で全国からカメラマンが押し寄せるだろう、鉄道の乗り入れはマジで検討してもいいのでは？
999 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 19:25:37.86 ID:ieZINWeH0
お前らの田舎が金出せよｗ
1000 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 19:25:58.60 ID:ieZINWeH0
ついでにクマ１０００
1001 ：１００１：
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