東海道・山陽新幹線 107

1 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 10:49:36.11 ID:qBKuP0tz0

東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。
◆当スレでは、客観的事実に基づかない停車駅議論・要望は禁止とさせていただきます。
◆停車の要望は直接鉄道会社に対してすべきもので、議論しても結論が出るものではありません。
◆また、想像の域を出ない遥か先の未来の話題も荒れる元ですので、なるべくご遠慮ください。
　あくまで公式リリースや報道、見たまま情報などの事実ベースに基づいた議論をお願いします。
◆なお、荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。
◆テンプレは基本的にはまとめサイトを参照ください。

◎テンプレまとめサイト
http://www24.atwiki.jp/tokaidosanyo/

◆前スレ
東海道・山陽新幹線 106
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1318815608/

2 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 10:52:53.02 ID:zqtSRaSe0

まさかの2get

3 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 15:37:19.25 ID:Bweb0nmzO

■車両(JR東海)11年11月11日現在
・N700系：Z編成75本(Z1-Z75、Z0は試験用のため除外)
・ 700系：C編成53本(C1-C3･C5-C10･C13･C16･C19-C60)
・ 300系：J編成5本(J54-J57･J61)
【J編成離脱状況】J1-J53･J58-J60(56編成)
(離脱順序：1⇒14→2→19→11→4→3→6→8⇒15→7→27→9→5→12→10→13→16→18→17⇒25→24→26→38→39→28→41→43→42→29→40→23→45→21→46→31⇒49→33→36→20→37→48→32→58→47→51→34→50→52→59→35→22⇒30→44→53→60)

■車両(JR西日本)11年11月11日現在
・N700系：N編成(16連)16本(N1-N16)、S編成(8連)16本(S1-S16)
・ 700系：B編成(16連)15本(B1-B15)、C編成(16連)6本(C11･C12･C14･C15･C17･C18)、E編成(8連)16本(E1-E16)
【700系離脱状況】C4(1編成)
・ 500系：V編成(8連)8本(V2-V9)、保留W編成(16連)1本(W1)
・ 300系：F編成5本(F3･F4･F7-F9)※F4は広運
【F編成離脱状況】F1･F2･F5･F6(4編成)
(離脱順序：5→6→2→1)
・ 100系：K編成(6連)5本(K52-K55･K59)(白青カラー：K53-K55)
【100系離脱状況】K51･K56-K58･K60､P1-P12(17編成)
(離脱順序：P2⇒K51⇒P10→P11→P1→P12→P5→P8→P6⇒P4→P9→K56→P3→P7→K57→K58→K60)

■車両(JR九州)11年11月11日現在
・N700系：R編成(8連)10本(R1-R10)
・ 800系：U編成(6連)9本(U001-U009)

4 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 16:45:54.02 ID:h1FXMo0r0

>>1
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&t=h&brcurrent=3,0x0:0x0,1&layer=c&cbll=24.105472,120.632467&panoid=s-7pRLIxkaaEvBWNH1vFXw&cbp=12,283.3,,3,0.49&ll=24.105394,120.632286&spn=0,0.040126&z=15

5 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 19:40:12.34 ID:2hQHNqNo0

>>1乙
>>4ﾜﾗﾀ

6 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 19:54:59.42 ID:B/GzRhZu0

>>4
wwwwwwwwww

7 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 20:17:45.90 ID:KzPh4N+k0

中山路ってどこのかと思ったら台中かww

8 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 20:28:42.11 ID:9wgymqaJ0

>>4
クソワロタwww

9 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 21:48:04.84 ID:LNW9nQzd0

何が面白いかわからん

10 ：名無しの車窓から：2011/11/11(金) 22:52:12.14 ID:KnoNjPsQ0

>>9
Googleマップの中に写っている国道サイン。
それにしても良く見つけたなぁ。。＜１乙

11 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 22:54:39.60 ID:LNW9nQzd0

やっと笑えた

12 ：名無し野電車区：2011/11/11(金) 23:18:21.56 ID:TS3spZnI0

これどこww

13 ：名無しの車窓から：2011/11/12(土) 01:21:39.58 ID:74rd9L8Y0

>>12
台湾の台中市烏日区にある台鐵(中華民国台湾鉄路管理局＝国鉄)烏日駅
近くにある国道１乙号線。中山路（ツォンサンルー）と言う日本で言う
「なかやまどおり」みたいな名前もついている。ちなみに中山とは台湾
の国父である孫文（孫中山＝孫文の日本亡命中に彼自身が名乗った名前
ソンナカヤマでもある）の事。ちなみに台湾にも中国（大陸）にも中山
路や中山公園がゴロゴロある。もちろん彼の偉業を称えての事。

14 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 05:21:05.52 ID:NhgSXolG0

吹いたw
よく見つけるなぁこういうの

15 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 10:01:41.96 ID:/DYU21H90

95Aと543Aは広島で打ち切り。
99Aは岡山で打ち切り。
544Aは岡山から特発。20分遅れで運行中。

16 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 10:07:12.16 ID:iPevrpvnO

未だ新下関通過にいますが、12Aも広島で打ち切りのようです。本当なら、今頃網干にいたのに…
(>_<)

17 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 10:09:33.46 ID:mWAHFvWn0

昼過ぎに広島から東京行きに乗る予定なんだけど・・・
上下ともに遅れてるんだよね？どうなるんだろう？

18 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 10:09:44.45 ID:/DYU21H90

727Aようやく東広島を発車。
6Aも新大阪始発で特発を出した模様。

19 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 10:11:36.90 ID:mWAHFvWn0

っと思ったら　上下線とも再開したみたいだね
良かった～

20 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 10:13:15.22 ID:Q2t2vMb4O

1時間小倉で止まってる(-"-;)

21 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 10:16:31.59 ID:3/o0WYc3O

危篤の婆ちゃんに会いに、こだまに母が乗車したが三時間岩国で待たされてるとか最悪すぎる

22 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 10:17:11.30 ID:PpIVv+ivO

さっき8A動きだしたみたい

23 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 10:18:34.35 ID:Q2t2vMb4O

やっとひかりも動き出した

24 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 10:20:04.99 ID:Lz5NGtBRO

2時間半遅れで新山口発車＠さくら544号

25 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 10:21:13.65 ID:Lz5NGtBRO

先ほど2時間半遅れで新山口発車＠さくら544号

26 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 10:32:28.21 ID:FNqXkSpn0

最大１５０分前後の遅れがでてるみたいですが、博多～広島は今日は最終まで平常運転ではなく
遅れでたままですかね？
久しぶりに乗るから何も分かってないです＞＜

27 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 10:33:41.51 ID:1OU5+MIe0

東海道・山陽新幹線１０７
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1321060240/l50

28 ：寺澤悟道：2011/11/12(土) 10:46:08.54 ID:Prs2GLpB0

>>26 夕方～夜までは平常運転になります｡

29 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 10:49:05.96 ID:/DYU21H90

12A乗車中の>>16、
544A乗車中の>>24-25、
2546A乗車中の>>20,>>23、
いずれも現在位置お願いします。

30 ：寺澤悟道：2011/11/12(土) 10:53:14.85 ID:Prs2GLpB0

>>29 のぞみ 12号は大幅遅れで新岩国～広島間を走行中です｡
さくら544号は大幅遅れで新岩国～広島間を走行中です｡
ひかり546号は80分遅れで徳山～新岩国間を走行中です｡

31 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 10:55:05.61 ID:MIZaJkyd0

>>28
乗る時間帯は博多１３時台～広島１４時台なんです。
今は１０分～１７０分の遅れと発表されてますね・・・不安です＞＜

32 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 10:56:54.11 ID:Lz5NGtBRO

>>29
今広島駅手前で停車中
広島駅にまだいる車両が出発するのを待っています

33 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 10:59:25.49 ID:/DYU21H90

727A･731A･735Aの救済を541Aと545Aでやっている模様。
このためこの2列車は通過駅でも停車している模様。

34 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 11:03:46.50 ID:VuPjEx3O0

603A博多特発(11:01発車)

35 ：寺澤悟道：2011/11/12(土) 11:08:45.73 ID:Prs2GLpB0

11:00現在のぞみ 2号は平常運転で新横浜～品川間を走行中です｡
のぞみ 4号は大幅遅れで岡山駅停車中｡
のぞみ 6号は平常運転で新富士～三島間を走行中です｡
　　　　　のぞみ 8号は大幅遅れで東広島～三原間を走行中です｡
のぞみ10号は大幅遅れで新岩国～広島間を走行中です｡
のぞみ12号は大幅遅れで新岩国～広島間を走行中です｡
のぞみ14号は30分遅れで新神戸～新大阪間を走行中です｡
のぞみ16号は45分遅れで岡山～相生間を走行中です｡
のぞみ18号は大幅遅れで博多駅停車中｡

36 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 11:09:36.95 ID:/DYU21H90

>>33で2541A･2545Aの間違いです。失礼しました。

37 ：寺澤悟道：2011/11/12(土) 11:16:25.98 ID:Prs2GLpB0

さくら544号は大幅遅れで広島駅停車中｡

38 ：寺澤悟道：2011/11/12(土) 11:17:48.46 ID:Prs2GLpB0

>>37 さくら544号は大幅遅れで広島～東広島間を走行中です｡

39 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 11:21:24.23 ID:7P8h0DdnO

で特急料金返さねえとかねえよな？
てめえら（JR）の信号トラブルだもんな。

40 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 11:22:48.97 ID:iPevrpvnO

>>29
遅くなりました。12Aはただ今広島手前にいます。広島で打ち切りです。

41 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 11:23:24.21 ID:bDAMx8ibO

時刻表のピンクのページくらい読んでから来よう。

42 ：寺澤悟道：2011/11/12(土) 11:30:25.50 ID:Prs2GLpB0

のぞみ10号は終着広島駅に到着しています｡多分広島で打ち切りかな??

43 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 11:33:20.54 ID:/DYU21H90

2541Aは２時間１５分遅れて博多到着。
2545Aも１時間３５分送れて博多に向かっています。

44 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 11:35:30.42 ID:Bx7gtVIQ0

150 名前：名無しさん＠平常通り[] 投稿日：2011/11/12(土) 09:33:56.32 ID:Eh45A9Jl0 [2/6]
新岩国駅構内のポイントが自動で切り替わらないので全列車の一本一本を新岩国駅に止めてポイントの切り替えを社員が手動で行います
@車内穴

45 ：寺澤悟道：2011/11/12(土) 11:36:08.69 ID:Prs2GLpB0

>>43 2545Aも1時間35分送れて博多駅に向かっています｡けど遅れの漢字間
違っていますよ｡

46 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 11:37:09.29 ID:GPFhlMNoO

こだま735号？130分遅れで新岩国に到着。

47 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 11:37:35.32 ID:iPevrpvnO

>>42
のぞみ10号も広島で打ち切りです。10号の入庫待ちで、12号は抑止中です。
相生まで行きたいのに、どうすれば良いのかねえ…。

48 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 11:39:31.53 ID:Q2t2vMb4O

あーあ予定が台無しになった

49 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 11:44:49.38 ID:Lz5NGtBRO

三時間遅れで福山出発

50 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 11:45:55.42 ID:GPFhlMNoO

新岩国ェ…

51 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 11:47:18.59 ID:Q2t2vMb4O

ひかり546 広島手前停車中

52 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 11:56:48.92 ID:iPevrpvnO

ひかり546号広島に到着しました。のぞみ２本にひかりにみずほの客を乗せて、今なお広島駅。せめて岡山まで行っといてくれたら…。

53 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 11:59:21.33 ID:88g8BuLw0

日本シリーズ見に行って巻き込まれてる人も多そうだな。
間に合うといいな。

54 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 12:04:34.93 ID:KsDaXr6yO

>>53
実況 D専から来ました
すでに諦めモードですw

下り線の情報、お待ちしてます

55 ：寺澤悟道：2011/11/12(土) 12:07:00.46 ID:Prs2GLpB0

のぞみ107号広島ゆきは今日は代走ですか??

56 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 12:32:51.33 ID:hqtjXEEs0

>>44
いちいち手動でポイント切替するくらいなら、一線扱いにすればいいのに。

57 ：寺澤悟道：2011/11/12(土) 12:36:16.32 ID:Prs2GLpB0

打ち切りになったのぞみ10号が大幅遅れで名古屋～三河安城間を走行中
です｡

58 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 12:41:29.36 ID:wyxofhb+0

>>50
これでのぞみの新岩国駅停車がェ・・・

59 ：寺澤悟道：2011/11/12(土) 12:52:13.18 ID:Prs2GLpB0

12:50現在のぞみ 4号は大幅遅れで岐阜羽島～名古屋間を走行中です｡
のぞみ 6号は大幅遅れで岐阜羽島～名古屋間を走行中です｡
のぞみ 8号は大幅遅れで京都～米原間を走行中です｡
のぞみ10号は大幅遅れで三河安城～豊橋間を走行中です｡
のぞみ14号は30分遅れで掛川～静岡間を走行中です｡
のぞみ16号は50分遅れで名古屋駅停車中｡
のぞみ18号は大幅遅れで広島～東広島間を走行中です｡
　　　　　のぞみ20号は大幅遅れで広島駅停車中｡
のぞみ22号は80分遅れで新岩国～広島間を走行中です｡
のぞみ24号は80分遅れで新岩国～広島間を走行中です｡
のぞみ26号は60分遅れで徳山～新岩国間を走行中です｡
のぞみ28号は35分遅れで新山口～徳山間を走行中です｡
のぞみ30号は25分遅れで新下関～厚狭間を走行中です｡
のぞみ32号は10分遅れで博多～小倉間を走行中です｡

60 ：寺澤悟道：2011/11/12(土) 12:59:06.58 ID:Prs2GLpB0

12:50現在のぞみ97号は終着博多駅到着｡
のぞみ 1号は終着博多駅到着｡
のぞみ 3号は大幅遅れで小倉～博多間を走行中です｡
のぞみ 5号は70分遅れで小倉～博多間を走行中です｡
のぞみ 7号は70分遅れで厚狭～新下関間を走行中です｡
のぞみ 9号は70分遅れで新山口～厚狭間を走行中です｡
のぞみ11号は55分遅れで徳山停車中｡
のぞみ13号は45分遅れで広島～新岩国間を走行中です｡
のぞみ15号は40分遅れで広島～新岩国間を走行中です｡
のぞみ17号は10分遅れで東広島～広島間を走行中です｡
のぞみ19号は 5分遅れで東広島～広島間を走行中です｡
のぞみ21号は10分遅れで新倉敷～福山間を走行中です｡
のぞみ23号は定刻運転で岡山駅停車中｡
のぞみ25～35号は定刻運転中です｡のぞみ99号は広島駅で打ち切り｡

61 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 13:39:55.51 ID:iPevrpvnO

信号トラブルで予定が狂った皆さん、お疲れ様です。まだまだ大変とは思いますが、無事に行ける事を祈ってます。
自分は、網干と谷上のイベント行く予定でしたが、網干は何とか行けそうです。谷上は断念…

62 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 13:55:30.81 ID:xpumtWsvP

網干行くなら姫路の例のイベントで周辺駅で積み残しが出てるから注意

63 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 14:49:42.79 ID:YN/CVnOS0

>>62
ランサー爆撃機か

64 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 14:50:59.97 ID:2mSXo75+0

547A R9
9303A B3
17A Z8
6155A C2
553A S16
27A Z50

724A V9
2546A S14
562A S12
128A Z39
744A V5
36A Z18

65 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 15:03:44.65 ID:zxxu0wbhO

>>62
おう、Ｂ級ゥー

66 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 15:21:53.24 ID:IMJQvOjWO

515A C1(試作車)

67 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 15:27:08.60 ID:IMJQvOjWO

520A J55 3分延

68 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 15:27:23.04 ID:2mSXo75+0

480A C43

69 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 15:27:29.99 ID:IMJQvOjWO

↑は名古屋3分延発

70 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 15:53:33.52 ID:xNws/HSPO

515Aって一度鳥飼に引き上げてから再び運用に戻るの？
せっかくだから大阪からの帰りに乗ろうかなと。

71 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 16:00:41.00 ID:T3BXY8MxO

今日は運用めちゃくちゃだな

72 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 16:06:45.73 ID:PpIVv+ivO

749AはE編成に代替なのか？

73 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 16:32:29.47 ID:3Zl8G69i0

大変なことになったな

74 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 16:50:12.56 ID:bDAMx8ibO

まだ1時間近く遅れてんだな。
でも下り列車が東京定時発車ってのは、車種統一の成果だな。

75 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 16:50:23.86 ID:k8pcdDtvO

きょうデーゲームになったのはフジのせいだよね。
新幹線不通の影響をもろにかぶったね。

76 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 16:55:45.10 ID:lMoxW1Cc0

山陽新幹線は時々信号故障とかつまらない理由で止まる

77 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 16:56:15.92 ID:0T9ELRly0

止まる理由に面白いものなんかないぜ？

78 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 17:38:29.25 ID:8iw6kU/H0

誰だよ配線板いじったのは

79 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 18:09:54.23 ID:tArbSd4pO

生活路線のはずの博多南線も影響受けまくりなのが不思議な感覚だぜ

80 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 18:19:56.26 ID:74vrl9Il0

>>54
勝利オメ。逆転ホームランには間に合ったかな？

81 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 18:35:46.60 ID:3Zl8G69i0

>>78
捜査中でしょ

82 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 18:37:31.71 ID:sdC2nx6a0

>>53-54
さっきラジオで中継聴いてたけど
そのラジオ中継の解説だった元中日の小松辰雄氏は新幹線が遅れて
試合開始寸前にヤフードームに到着したと言ってた。

83 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 18:41:55.99 ID:VDamOZFf0

755A K53

84 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 18:47:17.15 ID:VqLzslo7O

そろそろまとめてください！

85 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 19:36:54.77 ID:LjvUUfx20

512A J61
654A F3

86 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 19:57:12.09 ID:0T9ELRly0

のぞみシリーズは下馬評を覆して中日が先勝か。
馬原劇場は健在だったなw

87 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 22:09:29.21 ID:lIKGaMog0

>>70
新大阪の留置線に引き上げている

ってことで、526A　C1

88 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 22:51:53.22 ID:dsVJCP7X0

>>59

なんで、先に博多を出発したのぞみ６・８・１０が、
後で発車した１４の後を走っていたんだろう？

89 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 22:53:15.41 ID:ABhCFC9q0

>>88
特発があったんでしょ

90 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 23:20:37.67 ID:ILWkHNw30

どの便に乗ってれば試合開始に間に合って、どの便以降に乗ってしまっていいたら
間に合わなかったのかな？　野球だけにやっぱ、アウトorセーフだろうし。

91 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 23:42:56.67 ID:ooFCjIX+O

のぞみ303～さくら547で日シリに行ったけど、11:39着予定が博多に着いたのがほぼ90分遅れだったよ

んでもって車内案内は特急乗り継ぎの席は確保できませんって言ってた

あと、博多駅の新幹線改札口の駅員がちゃんと説明しないんで切符の取り忘れが多発して混みまくってた

92 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 23:47:19.81 ID:k8pcdDtvO

>>91のぞみは３００系？

93 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 01:22:51.13 ID:xt1599Q9O

>>92

のぞみは300系でしたよ。

打ち切りになった列車もあったと聞くと、座って博多まで行けただけ良かったのかなあ。

94 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 03:01:04.24 ID:9vSEsOiyO

>>93

珍しいですね。700系代走ばかりだと思ってた

95 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 08:36:50.10 ID:W8Xq+Z2o0

新幹線が遅れると旅行計画が台無しになるな

96 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 09:38:14.16 ID:i5s3etWg0

酉でEX予約に比較的熱心なのは、岡山と広島だな。

岡山支社では、「東京行くなら新幹線」という
東海のパクリみたいな宣伝コピーを使っている。

広島支社では、EX予約の宣伝に高橋建（元広島・メッツ→RCC解説者）を起用。
サインを求められ、名前を聞くと、「のぞみ」という名前の人ばかりという内容。

97 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 10:10:39.08 ID:/g6Ls8Et0

>>95
新幹線に限らず長距離の移動手段はみんなそうだけどな。

98 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 10:30:10.90 ID:4ufXVGnI0

>>96
客単価が高く飛行機より優位だからな。

99 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 12:30:58.14 ID:+Z0c6V0yO

今日もC1は走ってる？

100 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 12:34:37.04 ID:hSi6wlisO

特急券払い戻しないのか？

101 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 13:53:14.74 ID:mUoQiCaX0

723A V7
601A R6
725A K59
727A F3
731A E7
737A E14
99A Z34
1A Z4
493A Z65
3A Z28

730A E15(所定V)
10A Z54
12A Z25
732A K53
14A Z57
734A F8

102 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 14:26:29.48 ID:KXExrtKXO

>>96
西エリアでも大阪だと、山陽新幹線は5489があるし、東京方面だと東海エクスプレスカードやview特約もある。
J-WESTエクスプレスのメリットは1枚にまとまることくらい。まとまっても、山陽新幹線を利用する場合はエクスプレス早得グリーン車や、｢のぞみ・ひかり・こだま｣でグリーンポイント蓄積・利用したいならエクスプレス予約、｢さくら・みずほ｣なら5489とサイトがバラバラ。

103 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 14:29:13.38 ID:zGaXW6970

九州新幹線って自動改札とかＩＣ対応してるのかな

104 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 14:36:49.39 ID:gZLjtnJA0

2011.11.13
475A C34
41A N14
663A/514A B11
18A/43A Z33
648A/517A J54 所定Ｆ（涙）

105 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 16:28:43.88 ID:8lc4kDIG0

>>102
e5489なんてまったく使い物にならないよ。
あれどこのSIerが開発してるんだ？JR西共々恥を知れ。

106 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 17:21:45.65 ID:6EBkHzBs0

>>104
>>2011.11.13
>>648A/517A J54 所定Ｆ（涙）
昨日のトラブルで
734A/478A/681A でF9が名古屋に来れなかったということですね
問題のF9、本日中に東京へ回送ということもないでしょうから、
11/15に備え、今日か明日に岡山へ回送でしょう。
11/14の633A/654AはJRCのJ編成が代走でしょう。

107 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 17:24:57.21 ID:KXExrtKXO

>>105
区間によっては割引額かなり大きいんでないのか？しかも、早得でも特急券単体で買えるらしいし。

108 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 17:33:44.39 ID:lSvHZIuM0

>>103
九州新幹線は自動改札は全駅設置
ただしICカード読み取り部分がないからICカードは非対応
ソース
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Kyushu_Railway_-_Kurume_Station_-_Ticket_Gate_-_01.JPG

割引で乗るなら東海道山陽新幹線で使えるEX-ICやE特急券は使えないので
J-Westカードに入会の上でE5489サービスを使うべし

109 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 18:03:32.42 ID:2Ko391NG0

664A C41
524A C13

110 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 18:07:31.92 ID:ngbrtlSr0

今日の名古屋撮り鉄写真から、26AはN13が充当されてた
ところで、その名古屋でのぞみ109号が到着前から車両点検すると駅員が言ってた
結局8分遅れで発車したが、何があったんだろか？

111 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 18:39:00.78 ID:8zkytljl0

251A Z60
253A Z32
117A Z52

522A J55
9372A Z19

>>95
岡山に行こうとして1時間以上遅れて予定変更して、
宿泊地を岡山から関東某所に変えたｗｗ

>>96
岡山でポスターを見たが、言葉だけ見ればたしかにパクリｗ

>>102
J-WESTエクスプレス持ってるけど、使い分けすれば問題ないか、と思ってる。

112 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 18:41:03.56 ID:8zkytljl0

>>105
実質無料なんだから、そこまで要求するのもちょっとなｗ
EX予約のように年会費徴収してあれなら困るが。

113 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 20:07:38.23 ID:KXExrtKXO

>>112
逆に、JWESTは5489以外にはからっきし使えないとも聞く。

114 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 20:51:10.19 ID:fN70MM/40

>>101
> 730A E15(所定V)

あれ？　730Aはもともと700E充当スジじゃね？
(728Aならば500V充当スジだけど…)

115 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 21:47:45.44 ID:u5MjYnCt0

馬原あああああ～・・・・・

116 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 21:54:42.95 ID:zGaXW6970

中日ファンだが、いい試合なのにぶち壊しだわ。

117 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 22:01:20.07 ID:24IYBGCl0

N700Aのモックアップまだ？

118 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 22:01:44.49 ID:0KY5xZS70

で、２試合終わった時点で、中１日置いて味噌ドームへ移動なわけだが、
切符の手配的にはどういうのが多いんだ？

119 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 22:03:41.68 ID:zGaXW6970

そういえば、８２年とかは、中日が優勝すると、中日応援臨時ひかりが出たな。

120 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 22:03:47.30 ID:u5MjYnCt0

＞116
おめでとう。
ナゴドで脅威の勝率を誇る中日が敵地で2連勝。
ナゴヤで決まるかもな。

121 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 22:06:05.78 ID:zGaXW6970

>>120
いやいや、名古屋で岩瀬が馬原みたいになるかもしれないし。

122 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 22:11:56.97 ID:qkOYOg8yO

>>118
明日の午後着くように移動するんじゃない？多分、夜練習するはずだから。

>>121
浅尾を抑えに替えればいいだけ。

123 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 22:14:24.64 ID:u5MjYnCt0

＞121
岩瀬がやられても浅尾がいるじゃん。
馬原劇場はもうたくさんだ！

124 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 22:18:02.60 ID:zGaXW6970

しかしなんで馬原を使うのか？

125 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 22:34:44.70 ID:u5MjYnCt0

秋山は馬原信頼してんじゃね？。
今はファルケンのほうが上だと思うが

126 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 22:35:41.89 ID:jqMPKRIn0

5戦目に名古屋行くので、4タテはしませんように・・・

127 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 23:21:48.22 ID:GncBRWTx0

秋山は良くも悪くもパターンにそった事しかしないから
シーズンでナベQみたいに無茶やって失敗みたいなことはないが逆にリリーフ石井一久みたいな短期決戦にズバリな采配もできない

128 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 23:50:17.28 ID:0KY5xZS70

福岡から名古屋に新幹線で乗り込む奴にとっては、山陽区間でウヤが起きませんように・・・
って心境か？

でも、試合開始までに着けばいいのなら、名古屋⇔博多だと色んな乗車パターンを
楽しめないか？

129 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 23:51:23.87 ID:9Qqp38K50

てゆーか、なんで二日続けて左腕に先発させるのか

130 ：名無し野電車区：2011/11/13(日) 23:51:40.02 ID:0KY5xZS70

早得じゃなくて、個札乗りの場合だけど。

131 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 00:25:26.18 ID:HAh2oPrc0

>>129
どっちにしろ馬原独りでぶち壊したことに変わりはない

132 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 00:27:27.75 ID:1m7mGFE5O

Ｊは来年4月入るまでに完全に消滅。

133 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 00:48:03.85 ID:NE+uWtbK0

>>129
エースと２番手がたまたま左腕だっただけで。

>>128
名古屋は平日だから福岡からの遠征組は多くないと思う。

134 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 00:51:34.64 ID:K++lZqwt0

>>113
首都圏在住のJ-WESTエクスプレス持ちには、意外な見返りがあるｗｗ

135 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 00:52:40.01 ID:BdLnCLpO0

>>118 >>122
みずほ602～のぞみ20～こだま738～ひかり552～こだま740～ひかり478～こだま
742～ひかり480～さくら566

これなら全形式・全種別制覇かな？

136 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 08:39:13.04 ID:i44xUrdeO

>>132
Fはどうなの？
残りのFも浜工で解体なんだろうけど…

137 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 09:11:26.04 ID:ikIQgGy0O

明日からFは3編成での運用になるが、F3は17日の727Aをもって運用離脱かな

138 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 09:53:49.42 ID:TtEydyiK0

>>136
先月20日頃の公式リリースか、その頃の過去スレ見れ

139 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 10:16:23.26 ID:chHuSaeD0

>>108
束・海・酉が東芝で、Qはオムロンだな。
ICユニットの後付改造は一応できるらしいけどね。
ただ、QがEXにどういう意向を持ってるかだな。

5489にはQや匹も絡んでいるし。

140 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 12:49:03.86 ID:i44xUrdeO

>>138
知りたいのは、Fが消滅する日(解体完了)なのだが…
132氏の書き方だと、解体完了のことを指してるのかと思って。

141 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 14:16:51.74 ID:FBfnuLhX0

土曜日のひかり500号、満席ワロタw
日曜日のひかり521号、満席ワロタw
のぞみよりもひかりの方が繁盛してるから、
ひかり増やせ

142 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 14:22:01.88 ID:oFkHN1o2O

新富士にホイホイと来てみたら反転フラップからLEDに代わってる、、
調整が済むまで反転フラップのは足を着けて地面に置かれてる
貴重なものが見れました

143 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 14:22:06.79 ID:v7BmrFYj0

>>141
東海、西日本「わかってんだろ？俺らがひかりを増やさない理由を」

144 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 16:47:12.20 ID:JuO/CQme0

>>143
西日本は違うと思うぞ

145 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 17:32:56.80 ID:tAnBrAHN0

西日本はむしろさくら増発じゃね？
区間乗車で指定を確保するのは大変かもしれないが

146 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 17:33:26.05 ID:mUaPYlsz0

>>141
爺婆や安パック隔離列車として今後もひかり号は繁盛する予定です

147 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 17:35:23.43 ID:SRONrHfZP

>>145
さくらじゃなくてみずほな。

148 ：南口駅前：2011/11/14(月) 17:42:25.08 ID:FqS03DWE0

来春から、東京～新大阪間、最高時速285kmになるのかな。

149 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 17:56:51.00 ID:l2wkedny0

700系は曲線通過255km/h制限かかるんじゃね？
カーブが少ない区間限定になりそう

150 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 18:38:02.70 ID:bGnVV+Kp0

それよりもＮ７００で運用される、
「のぞみ」「さくら」が全便Ｎ７００スジで300ｋｍ運転されるかが気になる

151 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 18:43:50.17 ID:YgkYWwsB0

>>150
割合は高くなるだろうね。
さすがに全便は難しいだろうけど。

152 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 18:58:06.64 ID:onCJjHxH0

来年のダイヤ改正はRSのスジにさくら。と100、300がなくなるくらいのダイヤ改正
2年後は特に変わりなしN700Aが入るくらい。3年後白紙で東海から700がなくなる。以上

153 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 19:00:22.70 ID:oSaiDQjS0

>>145
収容人数多くて客単価が高いのぞみのほうがおいしくね？

154 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 19:25:43.06 ID:PIoH2gZdO

>>147
みずほを毎時1本にするなら川内と福山を停車駅に追加しなければね。

155 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 19:29:42.79 ID:VK4TzjO8O

確かにみずほ増発なら福山が停車駅に追加されるだろうな

156 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 19:46:27.20 ID:i/0e296pi

>>152
来年度再来年度でN700Aが13編成しか投入されないのに、どうやって3年後に700を淘汰できるの？

157 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 20:48:55.54 ID:sc96xIuC0

2011.11.14
534A C26
692A C1
62A Z67

158 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 20:54:59.61 ID:I/+wYlNM0

11/14
734A-478A-681A F3
明日からは
11/15 648A-517A-528A
11/16 633A-654A-479A
11/17 727A
を担当したのち、浜松に旅立つのでしょうね。

159 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 21:15:08.29 ID:v7BmrFYj0

>>156
もっと大量に投入しろよー(´・ω・｀)
西も頑張れよー(´・ω・｀)

160 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 21:27:48.03 ID:6zIxC1/e0

300系さえ無くなればあとは700でもN700でも何でも良いよ。

161 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 21:43:43.76 ID:X6ZKx12f0

>>137
F3の運用離脱のころにF4が廃車回送ってわけね。
F4の解体が終わればF3が廃車。

恐らく年末までには300系F編成のプラグドア車と100系の西日本カラー（K52とK59）が引退だろうな・・・・・・・・・・・・
J60以来の300系J編成の廃車再開は2012年に入ってからかな？

162 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 21:51:58.61 ID:tvrJ35YGO

>>161
J60の廃車回送って、このスレにもほとんど書かれていなくて、ひっそりって感じだったね。

163 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 21:54:11.41 ID:ZQwAhEK30

ひかり493号新横浜始発 6:00　新大阪着 8:15　
のぞみ099号　品川始発 6:00　新大阪着 8:19　博多着 10:50
のぞみ001号　東京始発 6:00　新大阪着 8:25　博多着 10:55

何度見ても無茶なダイヤだけど、ちゃんと客は乗っているのだろうか？

164 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 21:58:50.70 ID:SRONrHfZP

>>154
姫路、新山口も停車
のぞみみたいに停車駅バラバラになる。
下手すりゃ山陽区間は全便停車に。

165 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 22:00:14.88 ID:2Zfh4Lmr0

S18編成 at 神戸
ttp://pub.ne.jp/mimirin0210/

166 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 22:03:05.00 ID:S/bWPO8r0

>>163
概ね空いてるが、それ以降の列車は常時混んでいるから問題ない。

167 ：名無し野車両センター：2011/11/14(月) 22:06:53.12 ID:3jFv4Eo70

ツイッター情報より
F4は今日、広島支所→鳥飼へ回送されたとのこと。
(7192Aスジらしい)
明日、例の4630Aでウナギへ旅立つ…。

168 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 22:29:55.78 ID:ZQwAhEK30

＞概ね空いてるが、それ以降の列車は常時混んでいるから問題ない。

翻訳すると、
「それぞれ単体では儲かっていないが、新幹線トータルの乗車機会の提供が
固定客の確保に繋がっているので問題ない。」ということか。

169 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 22:32:42.75 ID:Rv04Kd+N0

明日の朝だと493A、99Aは余裕があるな
1Aは結構埋まっている、特に名古屋→新大阪は9割程度

170 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 22:44:27.05 ID:kLB9xWz10

>>159
東海と違って西は沢山の在来線車両の更新が控えてる上に
北陸新幹線用の新車も購入しなきゃ成らんからな

171 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 22:58:22.00 ID:zcWeAkNB0

493Aや99Aは東京始発じゃない分、新横浜から乗る自分にとっては結構穴場。

172 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 23:05:33.00 ID:ZLsbT5ya0

>>167
マジか？

173 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 23:06:14.63 ID:iKozDm9+0

でもなんで名古屋→新大阪で１Ａを使うんだろう？

174 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 23:06:40.87 ID:YiCIHGGH0

>>152
3年後(2014年春)は新大阪27番線が完成してのぞみ10本

175 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 23:34:07.91 ID:AkbMGA9D0

みずほなら割増料金を許容できる
のぞみはだめだ

176 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 23:49:11.23 ID:bBqAlTB9Q

>>172
本当。

177 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 00:07:18.94 ID:hXX9Dp/B0

>>173
次の列車まで１７分開くからじゃないかな

178 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 02:04:04.80 ID:TvXZ5nSaO

さくら乗ったらのぞみ乗れないわ

179 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 06:22:11.82 ID:lkeGnlQb0

教えて下さい

・東京駅18番線に新幹線中央乗り換え口に降りる
下りエスカレーターはありますか？
・あるのならそのエスカレーターに近いのは
何号車に乗車すればよいのでしょうか？
・７００系、N700系でドア位置は変わらない認識でOK？

180 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 07:21:24.29 ID:+CtgSwFH0

704A C1

181 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 08:41:51.43 ID:RvAg3r7f0

>>169
主要駅での乗り継ぎを出すと、1Aからの接続を提示されるしな…
例のe5489で関西→九州、1A満席の時、99Aから九州新幹線同じ接続は、空いてても取れない
流石に岡山以西で見ると繁忙期でも△にはなってるようだが
なんのために露払い列車を走らせてるのかと
1A単独だったら運びきれないからだろ
99Aと1A続行のところ、九州直通の間隔が開くから、乗り継ぎになる
前後の直通はまず前日には満席だし

182 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 08:44:12.15 ID:RvAg3r7f0

>>174
引き上げ線がまだでは
パターンの挿入は車両と必要なホームが揃って入ればいつでも出来ると思うけど

183 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 09:00:12.04 ID:WSRbHG7qO

東海道新幹線は、上りが5分位遅れております。
三島駅にて、先行するこだま号が、在来線からの接続待ちをしたため。

184 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 09:05:43.21 ID:IYCvvOj50

>>173
大阪市内に9時に着こうとすると便利なんだこれが。
99Aでも変わらないんだけど、名古屋での乗り継ぎ時間に余裕のある1Aを選びがちになる。

185 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 09:10:13.04 ID:IYCvvOj50

>>174
違うよ。
27番線は2012年度末だから13春、引き上げ線は2013年度中に完成。

13春のダイヤ改正でスジだけ引いておけば、お盆なり年末年始から増発できる。
どうせ14春まで待ってもBC編成は淘汰できないので、14春まで待って白紙改正する意味はない。

186 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 14:45:16.07 ID:Jemx/kpi0

>>170
東海や東日本と違って体力が弱いんだよな
のぞみとさくらをうまく使って頑張ってほしい

187 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 15:38:36.40 ID:EasP9Xof0

http://railway.jr-central.co.jp/tickets/topics/kodama_wide/

私だ。葛西である。本来であれば例えこだまとはいえども、
このような格安価格で当社の誇る日本の大動脈たる東海道新幹線に乗せるわけにはいかないのだが
正月ということで特別に許可することとした。

なお「こだま」とあるが、名古屋～新大阪間に限り、
東海道新幹線ひかり号にも乗車可能という大判振る舞いである。

また、当社在来線は特急も含めて乗り放題の大盤振る舞いである。
ふるって利用してくれたまえ。

188 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 15:56:21.26 ID:DjcAsDvI0

>>187
300系乗りに行くか

189 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 18:22:32.34 ID:bZDRz/y20

252A N12

190 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 20:10:13.88 ID:HN4yThuC0

新大阪～岡山間各駅停車の、東京～岡山間運転の「のぞみ」が設定
される可能性ってある？
（代わりに静岡「ひかり」は東京～新大阪間の運転）

191 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 20:21:24.22 ID:z0yUb4uwO

する気があれば

ただジパソゲやJﾚｰﾙﾊﾟｽなど使ってるひとには不評間違いなし
実質値上げ

192 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 20:22:45.25 ID:KVjhVHIV0

その意味は？
現行ひかりでええやん

あと相生にのぞみ料金設定がないから無理

193 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 21:17:53.01 ID:kfs96HAt0

11/15
635A/652A/519A/530A B1
806A/465A B2
503A/514A/663A/684A B10
470A/665A/690A B4

194 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 21:18:17.49 ID:8bYFh/6D0

>>190
東海道で増発できる枠は残り毎時1本なのに
新大阪のホーム1本＋留置線2本を増設するところを見ると
岡山ひかりを新大阪で打ち切って山陽区間はこだまで代替じゃないか？

195 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 21:28:55.73 ID:wldSbHV50

馬原「なぜ俺じゃないんだ…」

196 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 21:30:07.28 ID:+boN0LK20

そらそうよ

197 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 21:33:33.90 ID:KH4ZWAr/0

相生民の立場として書かせてもらうと、
今の上り「岡山ひかり」は名古屋から先で「のぞみ」に抜かれるので、「東京行き」のメリットは微妙。
東京まで先着となる列車が運転されるなら是非歓迎したいし、「のぞみ」料金支払う事にも抵抗無いと思う。
(いや、間違っても相生に「のぞみ」が停まるとは思っていないんだけど)

逆に言えば「岡山ひかり」が、新大阪場面で後続となる「のぞみ」と比べて、東京到着が17～20分も遅いのが
改善されれば有難い話なんだけど、「ひかり」の東海道区間内の停車駅を考えると無理だろうし。

ただ個人的には岡山での接続を何とかして欲しい所。接続相手が「広島行きのぞみ」なのはマジで何とかして欲しい。

>>192
西明石の例があるので出来ない事は無いと思う。まずあり得ないだろうけど。

198 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 21:42:20.35 ID:hMUxXjh10

JR東海のＨＰで発表される月次利用状況（断面輸送量：前年比）見ると、
常に「ひかり」≦「こだま」と、実感と合わないが数字のごまかししてないか？

199 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 22:15:41.51 ID:QYfsU+560

>>185
新大阪の27番ホームと新引き上げ線ができた後のダイヤ改正でデータイムの最大運転本数が１本増える可能性があるので、そのあたりでデータイムで品川折り返しスジができるのだろうね。

200 ：ZZZ：2011/11/15(火) 22:35:14.61 ID:H5FQWOGN0

>>190
そもそも、新大阪の東京方面への折り返しのキャパが無いから
「岡山ひかり」の山陽区間各停じゃないの？
>>194と同意見

201 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 22:53:01.51 ID:hcMA42AO0

>>194
そしたらB編成や西C編成がますます東海道封じ込めになりそうだなw

ところで新大阪の線増しで代替分の山陽こだまも賄えるようになるのかね？

202 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 22:57:48.86 ID:+boN0LK20

わざわざひかりを新大阪で打ち切って無駄に線を塞ぐようなことはしないだろ

203 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 23:03:39.78 ID://qLJhwz0

２０１１．１２．１０～２０１２．１．３１の期間、東京～広島でＢ７８７を２便体制だって。

204 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 23:06:46.84 ID:WSRbHG7qO

>>198
東京口であれば、ひかり号<こだま号は成立しますね。自分が解釈すると。
・日中のパターンダイヤの時間帯→ひかり号>こだま号。ただし、どちらも2本/h。
・東京10時着までとした朝の上りは、ひかり4本。こだま12本。→ひかり号<<<こだま号。
・東京20時以降の夜の下りは、ひかり3本。こだま6本。→ひかり号<<こだま号
・東京18時～20時→ひかり2本、こだま3本。
朝の上り、夕方～最終の下りこだま号は、満席に近い利用状況のため、本数が多いこだま号が利用客が多くなる。

どうでしょう。

205 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 23:41:55.22 ID:HN4yThuC0

現在の東京～新大阪間運転ののぞみ（朝夕を除けば臨時のスジ）を
定期列車に格上げし、岡山まで延長運転（新大阪～岡山間各駅停車）
にし、代わりに静岡ひかりを新大阪どまりにしたら、新大阪の線塞ぎ
の頻度は変わらないのでは？
新大阪～岡山間各駅→新横浜・品川・東京への直通速達需要に対応。

206 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 00:20:14.20 ID:wY31kfZQ0

http://www.youtube.com/watch?v=wmhZYBjLPZQ
F4廃回

207 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 00:26:18.32 ID:0bLfPkMDO

岡山ひかりは岡山→姫路→新神戸→新大阪で十分。
相生と西明石は通過で。

208 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/16(水) 00:37:14.53 ID:xcg9xUXV0

>>197
エクスプレスや、回数券って使わないですかね？
新幹線停車駅の駅前って金券屋とかって無いのかな？

209 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 01:01:44.47 ID:qidUf0c40

>>193
ありがとうございます。
Bの運用を知ってたら教えていただけませんか。

210 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 05:41:18.30 ID:1UdJaUYbO

名古屋駅からなんだが、昔からずっとのように思う鵞、始発が６時ちょうどでないのは、なぜだろうか？需要がないとは、思えないし。

211 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 05:55:05.07 ID:bmJjNseqO

>>203

岡山も。

212 ：西明石ユーザー：2011/11/16(水) 07:03:47.94 ID:4xDJgom2O

>>207
じゃあ何か他に代替案を示してくれよ。
今の岡山ひかりがこだまの代わりを兼ねてるのを知ってて言ってるのなら妙案があるとみるが。

>>210
散々概出だが、名古屋周辺の在来各線の初電が遅いので客を拾い切れないため。

213 ：ＺＺＺ：2011/11/16(水) 07:34:14.38 ID:KdpNSq9S0

>>202
>>205
東海道新幹線の需要と、山陽新幹線の西明石、姫路、相生との需要の乖離から考え、
それは無いんじゃないかな。

214 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 07:39:02.39 ID:j8ThwE1q0

>>206
F4と聞いたらファントムを連想する私は軍ヲタです

215 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 08:30:32.25 ID:hbpGqJVJ0

新横浜だって、博多だって、広島だって、西明石だって、

6時ジャストに駅に着ける範囲はそうはひろくないだろ。

216 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 08:53:47.15 ID:SF0k8o7a0

何も6時の時点で1,300人を集めるわけではないからな

217 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 09:45:44.56 ID:1UdJaUYbO

名古屋始発の話し、６時始発がない理由はわかるんだが、いまのダイヤでいわゆる主要駅において、６時始発がないのは、ひょっとしたら名古屋だけだったりして？

218 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 09:51:35.47 ID:1UdJaUYbO

かの有名な、名古屋飛ばしの衝撃を知る私は、地元の企業の割を差し引いたとしても、あまりにも寂しいように感じる。
取り残されたような感じ

219 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 09:53:15.48 ID:Vhex8Y9s0

>>215
6時にどれだけが駅にたどり着けるのか？というのは絶対的理由では無いと思うが
7時に出れば9時前に余裕で東京に着いちゃうところで、
そこを頑張ってダイヤを調整するかって話でないの？
近ければ、月曜などに多い朝一到着狙いの利用者も分散するよね

１か０かの論議自体すること無いと思うが、
西明石に関しては新神戸で始発設定が出来なかったからという話もある

220 ：下り始発（こだま除く）：2011/11/16(水) 10:06:31.95 ID:ok5k+FJ50

6時
東京、品川、新横浜、新大阪

6時13分
新神戸

6時20分
名古屋

6時46分
岡山

6時56分
京都

7時23分
広島

221 ：上り始発（こだま除く）：2011/11/16(水) 10:08:36.79 ID:ok5k+FJ50

6時
新大阪、西明石、姫路、広島、博多

6時8分
岡山

6時14分
京都

小倉
6時17分

6時20分
名古屋

6時23分
福山

6時51分
徳山

7時6分
新山口

222 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 10:19:07.46 ID:1UdJaUYbO

実情にあっているという事なんだなぁ。ちなみに、新幹線が開業して以来、ずっと変わっていないとしたら、それはそれでまた、ショック。

223 ：相生民：2011/11/16(水) 10:31:35.33 ID:XVZNZcBW0

>>208
相生駅前に業者が設置した回数券ばら売りの自販機はあるけど、
在来線の在庫のみで、新幹線回数券の取扱は無い。
それに相生⇔東京(都区内)の新幹線回数券の1枚あたりの価格は14550円なので、
10日間以内に往復するなら、所定の往復割引乗車券と新幹線特急券を買っても殆ど差が無いからなあ。
(同様の理由で、相生で「ひかり早特きっぷ」を使ってる人はあまり見かけない気がする)

自分はEX予約使えるからあまり気にならないけど。

>>207
>>212
今思うと、「岡山ひかり」が「こだま」の代替となってしまった事が、状況をややこしくしている気もしてきた。
対東京への先着列車としては機能せず、山陽区間内では各駅停車にもかかわらず岡山での接続が微妙。
かろうじて姫路でRSスジや「のぞみ」と接続があるから、西明石の利用者の人にとってはまだマシなのかな・・・

224 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 10:48:35.15 ID:Gy2ytIjs0

名古屋始発が6時ジャストでない理由
・競合する空路が少なく、また早朝便もないこと
（対首都圏路線がない、中部→福岡8:00始発9:30着、小牧→福岡8:00始発9:35着、名古屋→博多6:20始発9:40着）
・（特に対首都圏で見た場合）客単価が低い＝1列車あたりの売上・利益が少ないこと
・6:00までに名古屋駅に着ける範囲が狭く、集客が期待できないこと

225 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 11:43:05.26 ID:NSnzitTD0

名古屋駅周辺のホテルから客が集まると思うんだが

226 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 11:55:26.72 ID:0go5ghN10

新幹線訴訟がどうとか聞いたことがあるけど、関係ないの？

227 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 12:10:24.01 ID:/7jU0pTcO

東海道性感染

228 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 12:14:56.49 ID:1UdJaUYbO

はらたいらに、10000点上記の方が言われる通りだろう何らかの取り決めあるね。

229 ：西明石ユーザー：2011/11/16(水) 12:42:37.36 ID:4xDJgom2O

西明石は新神戸も含めて神戸空港対策という命題があったから100Aの西明石始発という奥の手を出してきたからね。
東京着９時前というのが100Aの売りだからなあ。

>>219氏の言ってる新神戸始発が設定できないっていう理由も含めて、それならいっそのこと西明石始発にしてしまえと。
実際にそれなりに利用者あるし。

230 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 14:01:34.09 ID:Gy2ytIjs0

>>229
新神戸は副本線がないからね。本線上には夜間留置しない決まりになっているんだよ。
だから新横浜も京都も2本ずつしか留置しない。

231 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 14:47:30.85 ID:CcouZ8220

2本の夜明けは早い

232 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 15:08:37.14 ID:Gy2ytIjs0

>>226
訴訟じゃなくて環境基準として午後12時～午前6時の営業運転は行わないよう定められてはいる。
ルールはこれだけなので別に6時始発も可能なんだけど、名古屋の騒音訴訟の原告団はずっと
監視を続けていて、ちょっと騒音が上がったり増発されたりするたびにギャンギャン言ってる。
当然、名古屋始発を早めようとするとギャンギャンうるさいだろうね。

ただこれは名古屋から見て東京方の数キロに限られるので、博多行きの始発を早める分には
何も支障がない。なのになんでやらないかについては>>224参照。

233 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 15:13:39.25 ID:0bLfPkMDO

J53編成ってとっくに廃車になってますか？

234 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 16:13:05.44 ID:1UdJaUYbO

朝東京につく、主に静岡県の駅を始発にする、こだま号が優先なのかも。まぁ来年春の改正に期待しましょう。

235 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 17:30:48.70 ID:qidUf0c40

>>215
広島はかなり頑張ってて、
山陽・可部・芸備・呉線の始発電車が広島駅に6時に着くように設定してる。

236 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 17:47:12.15 ID:yECBjFvNO

騒音についてはサッシ２重化などである程度抑えれるが
震動だけはこちらの対策ではどうにもならない…

沿線民だが最近揺れすぎだよ、285は無理…軌道対策しないなら反対するね

237 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 18:22:36.77 ID:az4sMLS40

>>233

J53編成は今年の６月に廃車になってるよ。

238 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 18:53:30.99 ID:JocA5XDV0

６：４１発名古屋発の上りのぞみは始発駅を京都にしたほうがいい。
自由席も余裕でがらがら。
京都は６：０５発になるが十分集客できるだろう。

239 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 19:06:13.90 ID:G+uedUnl0

新幹線のトンネルの真上に家が建ってるんだよね。はじめて見た時はびっくりした。

240 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 19:12:21.68 ID:eXtPtde70

>>235
確かに全て広島駅で始発の「のぞみ」には接続してる。
ただ芸備線だけは1番列車の運転区間が徐々に短縮されて、
広島駅最終「のぞみ」からは連絡しない。

241 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 19:35:38.69 ID:0bLfPkMDO

>>237
どうもです。
最後に乗った300系、春に乗った。

242 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 19:45:08.08 ID:hbpGqJVJ0

>>238
なぜ俺が乗るときは満員なんだろうか？
夜明けに消え損ねたお化けかな

243 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 19:49:52.90 ID:YXTiLKIq0

>>238
ひかり500号よりも東京に早く着くようにするとガラガラが解消されるだろうな

244 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 19:54:33.39 ID:hbpGqJVJ0

東京駅８時１２分発のはやぶさ１号に
名古屋始発のひかり、のぞみが接続しないのが
微妙なんだよな。
まあ、そんつぎのはやてでもそうは時間変わらんが。

245 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 20:03:06.00 ID:w4wKHjOf0

名古屋６時始発にして新横浜７時20分、東京７時40分に
到着してもビジネス需要に合致しないって判断。
朝飯なら自宅や車内で済ますから首都圏着いてから
時間持て余すだろう。
はやぶさ接続なヲタな需要なんて考えないのが
東海って会社だ。

246 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 20:06:02.98 ID:hbpGqJVJ0

でもマジな話、前政権時代の永田町は朝８時から部会とか開いてたし、
陳情の地方公務員や団体関係者にとってみれば、７時４０分着ののぞみなんて
めちゃありがたい存在なんだが。民主党政権はどうかしらん。

247 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 20:09:17.17 ID:l/K8f/dM0

マジレスすると、ほとんどは前泊

248 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 20:59:14.36 ID:1UdJaUYbO

スレ違い申し訳ないです。リニアが開通すると、しばらくは名古屋止まり、しかし東海道新幹線は、東京と大阪を結んでナンボ。名古屋で乗り換えて、二大都市関はいききするかな？

249 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 21:01:32.25 ID:7TS3dqku0

>>206
昨年11月に全検出場の試運転を目撃したけど、
約1年で廃回とはねぇ…。
F4ｵﾂｶﾚｻﾏ!!

250 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 21:03:09.07 ID:1UdJaUYbO

リニアがかなり深い位置に駅ｦつくるなら、新幹線も対面乗り換えができるようにかなり大改装しないと。山陽新幹線も、何とか名古屋までこないと、大動脈が３分割。さぁJR東海さん！腕の見せ場ですわ

251 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 21:14:32.68 ID:YU3479KJ0

F4廃回から束の間、明日の727Aを最期にF3が使命を終える・・・

252 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 21:24:07.68 ID:WgtVm/Qj0

つか既に（青写真だけど）東海から、最大で９分の乗り換え時間で済ませるように、
新幹線とリニアのホームを交わらせるって出ているんだけど？　
名古屋での乗り換え。

京急の羽田空港国際線ターミナルのように、大型エレベーターをいっぱい設置
するんじゃないかな？　コンコース同士を直行で結ぶ。

253 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 21:53:52.91 ID:1UdJaUYbO

名古屋と東京がりにあにかわると、単純に何分短くなるかわからないが、大阪からのって、名古屋乗り換え東京って？しんどくないかな？

254 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 21:58:04.96 ID:W7Rh9ECT0

>>245
名古屋～東北は空路がメインだろう。
静岡～東北なら分かるが。

255 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 22:03:55.69 ID:hbpGqJVJ0

いーや。新幹線だ。ＦＤＡは時間が悪くつかいものにならん。

256 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 22:33:26.21 ID:YXTiLKIq0

>>253
だから、大阪直通客で乗り換えを嫌がる人のために
リニアが開業してものぞみを毎時5～6本走らせるという話みたい。

257 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 22:34:39.11 ID:YXTiLKIq0

連投ｽﾏｿが、走らせるんじゃなくて、走らせられるようにする、だったかな。

258 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 22:36:06.63 ID:JoxtQCWQ0

>>194
現在
のぞみ9+ひかり2+こだま1=12本で、このうち直通4で残り8が折り返し。
引上線の処理能力を1本/hとすると、引上線2+鳥飼6。新大阪～鳥飼=12+6=18
将来
のぞみ10になり計13本、このうち直通4で残り9が折り返しで、引上線4+鳥飼5。新大阪～鳥飼=13+5=18

ホーム数については1列車あたり15分とすると、6線で処理できるのは24本(上り12+下り12)。
なので27番線を線増。

こんな感じじゃないかと想像。

259 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 22:42:33.02 ID:1UdJaUYbO

結局、政府が介入してJR東海が根負けして、関西まで同時開業か、期間が短くなるかとかんじる。

260 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 22:46:05.71 ID:2JAe+fn50

>>259
むしろ介入して早期開業するのが当たり前。
地方で行われている費用対効果の薄い事業を後回しにするべき。
もっともそうしたとしても今の日本にそんな財政的余裕はないというのが
悲しい現実だが。

261 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 22:48:59.31 ID:hbpGqJVJ0

>>259
政府が介入すると駅が増えるぞ。
民主党幹事長が四日市が地盤なのを忘れるな

262 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 23:00:49.37 ID:3gaVrknzO

>>261
その頃には、民主は政権を握ってないから、心配するなよ(笑)

263 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 23:13:17.77 ID:zV5JX1Vg0

>>262
民主主義の意味が変わってなければね・・・

264 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 23:19:28.11 ID:1UdJaUYbO

ここはやはり、田○真×子さんの出番です、たぶん大阪まで数十年で完成します。父親ゆずりの発言力はすごい。はてまた、とんでもない田舎に駅出来る

265 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 23:29:16.37 ID:hbpGqJVJ0

つーか、現職の国土交通大臣も、前々任者の馬淵も

奈良選出なんだけどね。

266 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 23:29:43.03 ID:zV5JX1Vg0

>>264
田山真美子を思い出した

267 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 23:30:21.04 ID:wPEp4Vtz0

11/16
635A/652A/519A/530A B1
806A/465A B4
503A/514A/663A/684A C56 (所定JRW-B)
462A?/661A/682A B11

268 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 23:30:36.27 ID:CDNgyGXr0

馬淵さんだけは信用してる。
近い将来の総理だ。

269 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 23:34:35.52 ID:hbpGqJVJ0

そのまえに四日市の総理のほうが早いと思う。

270 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 00:12:52.77 ID:owDppOZS0

>>268
あんな筋肉バカ、信用するなよ。

271 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 00:13:58.39 ID:WWAwL+s60

>>270
どこがバカなのか具体的に挙げてみろよ。

272 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 00:51:07.75 ID:B4CDhrpg0

>>271
同意

273 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 01:41:05.53 ID:Gd5HXxmd0

16日発表で、倒壊と酉の10月次と、15日までの速報値が出てるな
東海道
のぞみ105%、ひかり101%、こだま101％、全体103％

山陽（新神戸～西明石断面）
109％

まあ最初の飛び石連休の配列が良かったから、
月を通してみないと分からんけどね
航空の同方面が軒並み5～10%減（最新9月）だから、
景気の割に回復は早い方と言えるのか

274 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 06:41:14.75 ID:6q7chmDh0

>>261
その頃に大阪維新の会が国政進出していたら奈良経由止めて京都経由に変えられたり？
橋下は関西広域に入らない奈良にはリニアはけしからんという考えみたいだし。

275 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 07:41:10.63 ID:kN48b5/MO

実家が近鉄沿線の俺はリニアで名古屋、近鉄乗換が早くて
楽になるな

276 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 07:50:20.19 ID:stdq3XIN0

実際、木津付近経由も十分、ありうる。

277 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 08:10:22.29 ID:Mi846ZAlO

リニアの名古屋〓東京のスレッドって、ないですよね。

278 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 08:40:11.92 ID:6ZPrOuj50

>>274
前に、ミシュラン関西版に奈良の店も入るってニュースがあったときにニュー速で奈良の人たちが言ってたけど、
リニアなんかが通って便利になって欲しくないと。静かなところが奈良の魅力なのに、
にわかの観光客かわ増えてゴミゴミした雰囲気になって欲しくないって言ってた。
京都がリニアを欲しいというなら京都を通せばいい、東京に行くのは便利になるだろうけど、静かな暮らしは乱されたくないって。
同じことを言ってる人が他にもいて、ちょっと印象的だった。

まあ、奈良の政財界は奈良を通そうと頑張ってるんだろうけど。

279 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 18:55:57.66 ID:8W/eqFfO0

>>268

次回の衆議院選挙で自民党でも民主党でもない党がえらばれそうなきがする・・・

280 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 20:09:42.28 ID:Vh8d+UOkO

自民党でも民主党でもないとなるとあの党か

281 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 20:19:57.32 ID:kF5LgNeFO

福山の救護はのぞみ？

282 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 20:23:20.03 ID:em6oFuNe0

11/17
633A/654A/479A F7
806A/465A B1
808A/217A Z74
478A/681A B4
482A/807A F9

283 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 20:31:16.84 ID:d5iwyqfQO

奈良の大深度地下を通過すれば桶＞リニア

浅く掘ると遺跡が出土して大変だし。

284 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 20:34:47.30 ID:7A+wzVH70

>>271
高速無料化を推進する張本人

285 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 20:42:46.51 ID:owDppOZS0

>>271
公共交通の将来はどうなろうと知らん、と言ってのけだだろ。

286 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 20:51:17.78 ID:yTbrrazl0

>>282
見たまま乙です。
「482A-807A」は、時刻表での予告通り
今日からB→Fに戻ったんだね。

そして、「633A-654A-479A」のF充当は今日がラストか…。

287 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 21:06:51.73 ID:AD4l2FDj0

>>242
月曜日や連休明けの初日は多いらしい。

288 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 21:13:47.32 ID:RPufFwhXO

新横浜駅の券売機で復割乗車券を購入できるようにして下さい。姫路駅では可能なのに！

289 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 21:22:06.88 ID:kF5LgNeFO

今日発表の東海の元旦乗り放題高くない？
狭いエリアで1万4千とかふざけてる。
西は新幹線普通車乗り放題が1万4千円なのに。

290 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 21:26:44.62 ID:L+m3X0Io0

>>289
こだま縛りとはいえ
新幹線乗り放題という時点で
東海では大盤振る舞い

291 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 21:28:03.50 ID:WWAwL+s60

>>285
http://www.mlit.go.jp/report/interview/daijin100917_1.html
この会見の事か？

どこに“どうなろうと知らん”などと書いてある？

292 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 21:29:01.36 ID:FBUKGY/j0

>>281
らしい＠海公式
62Aであることもはっきり書いてある

293 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 21:35:06.55 ID:OViDdz6f0

>>290
むしろ定額で新幹線乗り放題自体が驚き

294 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 21:36:26.96 ID:Y/SJospI0

西はおそらく元旦切符出さないよ。
そろそろの発表だけど、昨日だかの定例会見で発表しなかったからね。

295 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 21:49:51.48 ID:stdq3XIN0

どっかのテレビで、
「高速無料化が鉄道の経営に影響を与えるのでは？」って質問に
「炭鉱がなくなったように、産業構造の転換で吸収していくことが大切」と
とんちんかんな答えをした議員がいたような気がするが、誰だったかな。

296 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 21:57:39.47 ID:3fG5Hbrt0

馬原来たー！

297 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 23:43:19.54 ID:kF5LgNeFO

>>294
なんでそういうこと言うのよ！

298 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 23:51:12.47 ID:d5nKexut0

>>295
なんでとんちんかんなの？

299 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 00:10:12.96 ID:KiDsQ1IM0

荒唐無稽のマニフェストのつけで、
鉄道を潰すという本末転倒な話だから。

300 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 00:24:12.93 ID:U4hlk5IJ0

>>295
本当に、脳味噌、ただのテープレコーダー級のとんちんかん。
維持コストを一般財源化するだけのことを「産業構造の変化」などと言わない。
裏付けなし、その場しのぎの宣伝。

301 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 00:35:25.50 ID:7dqtL4zt0

以上の証拠から、馬淵は筋肉バカのレッテル決定。

302 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 01:26:15.83 ID:p6DELSkRO

のぞみ号の普通車には電源ソケットありますか？

303 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 02:09:08.61 ID:CbGodp2I0

あっても、その前に別の誰かが使ってる

304 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 02:50:21.84 ID:IBBCA+zu0

ブータン国王夫妻も新幹線乗って喜ぶだろうな

305 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 05:48:59.23 ID:eAh5sUXRO

国王イケメン

306 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 05:52:58.52 ID:6OBeF2NiO

いま東京駅に300系が停まってるのがおはよんで流れてた
写真撮ってるヲタも見えた
朝一番のこだま？

307 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 06:31:29.93 ID:lF9V7AznO

のぞみ301か303号でないかい？

308 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 07:30:31.55 ID:eQCen+sI0

そろそろZ77陸送の時期ですなぁー

309 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 08:02:07.59 ID:KiDsQ1IM0

王妃、好きです

310 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 08:50:08.87 ID:9MWsdWFj0

>>308
>11/17 19:00 (曳)不捨丸 DB150m 150m DB 31m 124t JPN 二面島柏島付近
>いつも笠戸の車両を大阪に海上輸送してるタグボートの名前があったんだけどZ77キタ？
>曜日的には１日早いから違う気もするが・・・

日立なのか？日車なのか？

311 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 12:37:35.61 ID:OaJhLI8hO

>>306
ひかり501じゃない？

312 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 19:14:27.38 ID:QeFa8LuWO

F3の廃回は、博総or広運→鳥飼間は19日でしたっけ？クレクレ厨でスマソ

313 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 20:31:24.59 ID:JKkiAbWd0

11/18
635A/652A/519A/530A B3
806A/465A C15(JRW)
503A/514A/663A/684A C57
478A/681A B1
482A/807A F8

314 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 21:28:28.54 ID:oVZrvKVp0

*4919A(7163Aスジ。全検後の試運転と思われ)…B14
*749A…K59

*3182A…Z21
*6188A(回送。広島へ送り込み？)…B5
*7186A…C17(酉)

315 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 21:36:14.11 ID:CDxYh8sH0

21:23ころ、F3らしき300系が博多駅に入線したような＠ライブカメラ

316 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 21:39:41.02 ID:bjV4rfmfO

>>312
それより数日遅い。

>>315
広運に疎開する。

317 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 22:01:36.78 ID:CDxYh8sH0

>>312 >>316
今週F4が廃回されたので数日どころではないような・・・・・。
11/28～12/2の週あたりじゃない？

>>314
広島→東京の送り込みじゃない？＞回送6188A

318 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 22:17:12.90 ID:8/KUKmJv0

9389A C12 w
59A N11

680A J57
50A Z28
484A C15 w
9390A Z32
254A Z8

今日は西のC編成を短時間に2回も見た…

319 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 22:37:35.24 ID:17z4nmx70

>>316
広運への疎開スジって午前中じゃなかったっけ？

320 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 23:04:25.44 ID:p6DELSkRO

23日に新山口から東京までのぞみ号乗っていくけど
車内販売でオススメとかありますか？
あと、富士山は車内から見る事できますかね？

321 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 23:07:39.54 ID:9MWsdWFj0

>310
>11/18 22:45 (曳)不捨丸 DB150m 150m DB 31m 124t JPN 柏島付近二面島

もう西に帰ってしまってるみたいだが、水切りはしたのか？

322 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 23:09:14.36 ID:bjV4rfmfO

>>317
大雑把に「数日」という表現にしただけです。

>>319
大抵夜遅く。

>>320
何を買いたいの？
あと、富士山は天気次第。

323 ：320です：2011/11/18(金) 23:13:49.90 ID:p6DELSkRO

>>322
駅弁ですね
できたら車内限定みたいなのがあれば…
公式ホームページは全部オススメ但し無い可能性もあり
見も蓋も無い書き方だったから

324 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/18(金) 23:20:55.75 ID:bOyPGjFT0

>>320
アイスクリーム

325 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 23:22:06.70 ID:o4BAQdfu0

広運への疎開の場合は午前中。そのまま送り込む場合は夜のスジのはず。

326 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 23:26:48.13 ID:uzUZZyay0

明日はDYあるから、スジが無くて夜にやったんじゃない？

327 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 23:32:39.66 ID:s6Pm+NSb0

>>320
牛肉どまんなか

328 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 23:33:38.00 ID:/JmCkcE20

コチコチのアイスを徐々に削りながら食うのが何よりの愉しみだ

329 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 23:33:55.30 ID:p6DELSkRO

>>324
調べてみたら、スジャータの新幹線限定アイスクリームみたいですね
情報ありがとうございます

330 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 23:36:42.29 ID:cPmuJSeO0

歯を折らないように

331 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 00:06:41.83 ID:ds1tY9gA0

買ったあと10分ぐらい放置しておかないととても食えないww

332 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 00:10:16.95 ID:K60WnWWd0

歯が折れるのは井村屋あずきバーだろ。
新幹線のカップアイスで折れるのはスプーンだ。
直接かじる奴なんかおらんわｗ

333 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 00:19:06.26 ID:PhUgILGF0

>>320
山陽新幹線区間で、黒糖ドーナツ棒とコーヒーのセットなどはいかが？

334 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 00:21:27.12 ID:bLliTVWGO

新幹線のアイスはスプーンが紙だから最後はヘニョヘニョになる。
プラなら良いんだけどね。

335 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 00:23:29.66 ID:CoN9nNHn0

東北だとりんご味とかあってうらやましい>アイス

336 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 00:40:38.60 ID:+b9286YiO

やはり新幹線の駅弁だと、神戸のステーキ弁当になるのか？
高いけど

337 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 00:54:16.10 ID:a+jkX5XW0

>>313
11/18
806A/465A C15(JRW)
>>318
484A C15 w

翌日、この編成が
478A/681A
を受け持つということは、
11/15までの間、一体として運用されていた
734Aと478A/681Aは別系統の運用ということに
なったようですね。

338 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 01:24:56.67 ID:PpPjJPRV0

Fは18日から482A-807A、697A-650A-477A、727Aの3運用で回してるが、
12/1から482A-807Aの送り込みで734Aの予定だったのが、運用切り離して前倒ししたのか

339 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 03:07:25.95 ID:PhUgILGF0

>>334
最近乗ってないんじゃないの？ｗ

>>335
東海道新幹線でも夏の間に出ていたような…

340 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 08:08:24.36 ID:n7XQNiZhO

461A C17
チャイムが楽しみですw

341 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 08:14:39.01 ID:vfayeabYO

C49 乗車 504A

342 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 08:20:04.96 ID:dhb23V+VO

Z74 小田原上り停車中回送

343 ：340：2011/11/19(土) 08:37:18.35 ID:n7XQNiZhO

チャイムはいい日旅立ちだけど、電光掲示板は上から降りて来なくて残念…

344 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 09:21:44.43 ID:aLSFDFqMO

>>320
新富士通過前後に富士山がきれいに見える。

数分間だけど…

345 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 10:13:07.63 ID:VRmgfl200

アイスかぁ
新幹線で食べなくなってから何年経つかなぁ

あと電話呼び出し放送も最近聞かなくなったなぁ
携帯電話がここまで普及すると使わないからなぁ

346 ：314：2011/11/19(土) 10:32:12.06 ID:K8MPZd+D0

>>317
> 広島→東京の送り込みじゃない？＞回送6188A

レスthxです。
実は博多での目撃なんだよね…。
昨日(18日)は6188A(広島始発)の運転日になっていたから、
博総→広島(広運？)への送り込みかも？と推測した次第。
真相は不明だけど…

347 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 10:33:10.70 ID:MBaSc6y50

>>345
電話取次ぎサービス？
あれはとっくの昔に廃止になってる

348 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 10:44:21.84 ID:ucREsCuY0

>>346
了解。

でも、17:06入線で17:14発車だった？

349 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 11:06:20.02 ID:s5apTf/o0

東海道山陽新幹線は駅員、車掌の態度がいい人多いね
東日本とは大違いだわ

350 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 11:14:51.66 ID:K8MPZd+D0

>>348
16:28頃に14番のりば入線だったよ。
発車時刻は未確認だけど、31A到着(16:43)前に発車したと思われ。

ただ、発車標は「回送」表示だったのに、車両の行先表示器は
既に「のぞみ東京」になっていたのが謎。

351 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 11:32:32.96 ID:QDdjfcDc0

>>346
正解。前の日に車両不具合？で博多まで帰ってきてたようだ。

352 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 11:37:02.21 ID:ucREsCuY0

>>350
だとすると9596A(博多16:33発→広島17:51着)のスジを拝借したようだな。
広島13番は17:41発こだまが出た後のぞみ188号まで使われないので、
30分少々広島に止まってても問題なさそう。

・・・・・博多方から広島13番に入ってくる16両編成って、
広島始発のスジがある臨時のぞみしかないのか。

353 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 11:46:01.92 ID:FycvXiEA0

>>345
始発駅発車直後や新大阪発車直後の放送で
「携帯電話をご使用のお客様は、恐れ入りますがデッキでお願いします」
この放送はいつからされてんだろう？

354 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 12:33:58.73 ID:KbeHJwxf0

>>232
06:00～12:00の6時間しか運転できんのか

355 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 12:55:57.26 ID:6gfiJDKbO

東京行くとき間違って反対方向ホームに行ったから線路わたって行こうとしゃがんだら5･6人がかりで押さえつけられた上に朝まで警察に調書書かされたし。
地元の駅じゃ学生が良くやってるぞ。

駅員みたいに右見て左見て大丈夫だったら渡ればいいし、通過が見えたらパッと急げばいいだけじゃん。って行っても死にてえのか馬鹿野郎の一点張り。

356 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 13:00:26.82 ID:4Hk/NOya0

線路内進入は業務妨害にもなるから、絞られて当然。

因みに５５ｃｍしかない低床ホームを採用しているヨーロッパ諸国でも、
低いからと言って線路横断したら、両脇抱えられるか、襟首捕まれて説教部屋へ直行。
最悪地元ポリに引渡し。

357 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 13:11:52.79 ID:6gfiJDKbO

>>356
そういう事だったのか。すまんかった。。。

さっきも身元引受の上司にオフィス階に響くくらいの大声で怒鳴り散らされた。。

358 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 13:18:01.26 ID:YdzyzQgt0

（線路上に物件を置く等の罪）
第三条　次の各号の一に該当する者は、一年以下の懲役又は五万円以下の罰金に処する。
　一　列車の運行の妨害となるような方法で、みだりに、物件を新幹線鉄道の線路（軌道及びこれに附属する保線用通路その他の施設であつて、軌道の中心線の両側について幅三メートル以内の場所にあるものをいう。次号において同じ。）上に置き、又はこれに類する行為をした者
　二　新幹線鉄道の線路内にみだりに立ち入つた者

359 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 13:21:59.17 ID:7lFsQkD+0

新幹線の駅で線路横断しようとしたのか・・？
それもいい歳の社会人・・

触れてはイケナイヒトなのかな・・

360 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 13:22:01.81 ID:ds1tY9gA0

よく聞く「線路内人たち入り」ってこういうのが原因だったりするのか･･･

361 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 14:33:56.18 ID:fEr+zT/uO

>>353
携帯電話はデッキでなんて放送、もう何年も前から言ってないよ。
今は、まわりのお客様のご迷惑とならないよう…
だよ。

362 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 14:37:21.27 ID:ho9bx8660

>>354
法律上の定義は午前0時=午後12時(子刻)で午前12時は正午(午刻)になる

363 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 15:08:04.47 ID:Nfw5/U0U0

>>359
常識なんだけどなぁ
マジで上司が可哀相だなｗ

364 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 15:59:22.79 ID:bLliTVWGO

E6系ヤバかった、、、
ありゃクソカッケー！！

365 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 16:15:14.00 ID:aCkoGUiI0

>>363
今時こんな人がいるなんて驚き。
その行為がどれだけ他人に迷惑を掛けるかわからないのね。

366 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 16:19:53.94 ID:6QfnJftY0

>>365
キチガイだから

367 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 16:38:42.69 ID:RxqQ68hg0

>>361
酉では「通話はデッキで」を付け加えている。
8両・6両編成車のデッキの車内案内も
「携帯電話はデッキでご使用ください」になっているから、
どうも酉と海で差があるみたい。

368 ：367：2011/11/19(土) 16:41:28.53 ID:RxqQ68hg0

補足。放送は車掌の肉声の場合ね。
自動放送は東海と同じ。

369 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 16:45:49.83 ID:iV1J/frH0

>>366
そりゃ言い過ぎだろ
学生気分が抜けない田舎者の社会人　ぐらいにしておけよ

370 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 16:49:59.18 ID:+b9286YiO

>>357
二度と鉄道利用すんな
迷惑だから

371 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 16:51:27.60 ID:+LHQORfY0

幾ら何でも>>355は釣りネタだろ？

でも２年程前にそれに近い事件あったよな
待ち合わせした列車とは逆のホームに出たんで
慌てて新幹線の線路を横断して接触事故起こした女性が居た

372 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 17:05:58.24 ID:s5apTf/o0

>>365
ネタだろ、常識的に考えて
マジだったらテレビに出るわ

373 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/19(土) 17:39:00.49 ID:a0XmxwxV0

G車で電話してるオッサン、車掌に通報したがお構い無しだったので、
俺が降りる間際、無言で電話を取り上げて畳んで返してやった。
もちろん、反対に畳んでな

374 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 17:47:16.81 ID:ocgcxy3g0

のぞみ118号はZ1充当だったなぁ
ついでにドクターイエローも走ってたような希ガス

375 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 17:54:30.50 ID:aCkoGUiI0

>>373
Gj

376 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 18:48:18.41 ID:t0v0+N80O

今に始まった事ではないが、熱海で東海道線が強風の影響で止まっても新幹線は元気に動く。
せめて三島まででもいいから振替しろよって言いたくなる。
これが熱海より東での見合わせなら海と東の違いで融通効かないのも分かるが、同じ会社なんだから助けてやれよ。

構内放送で新人社員ぽい奴が馬鹿そうな話し方で、「東海道新幹線〇時〇分発でしたらございます」
と幹線へ誘導の始末。

スレ汚しスマン。
熱海で車内に缶詰状態された客があまりに不敏でつい・・・

377 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 18:54:51.77 ID:fEr+zT/uO

埼京線、湘南新宿ﾗｲﾝが止まったからって新幹線に振替しないし、宇都宮線、高崎線止まったからって振替しないだろ。

それといっしょ。

378 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 19:08:30.18 ID:dZYfxvrU0

東海は在来線は副業みたいなもんだからな

379 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 19:12:53.20 ID:pMLYlmp00

>>372
まあ、新大阪新幹線はネタだろう。
1時間に1本のローカル線の話ならともかく。

380 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 19:12:59.02 ID:MrS1TJvN0

在来線は、新幹線にお客様を運ぶためのものですｗ

381 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 19:51:23.54 ID:B/Drg/sGO

昔だけど、０系の飲料水用紙コップ、あれ飲みづらくね？

382 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 20:51:43.57 ID:jjSSPYzd0

ごくごく飲もうとしてたっぷり入れようとするからだろ
一口分づつ入れればそんなことないよ

383 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 21:28:28.83 ID:GcL42L0I0

ID違うけど、>>346＆>>350です。

>>351-352
情報ありがとう！
なるほど、そういうことだったんだね。
謎が解けたよ。

384 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 22:01:39.21 ID:r73PgNPj0

>>364
しかし、鼻が長すぎて1両増結で7両編成にせざるを得ないとは、
無駄の塊に見える。

385 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 22:13:38.72 ID:MBaSc6y50

>>381-382
100系は普通の紙コップになったけど一口サイズだったな

386 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 22:28:21.81 ID:dhb23V+VO

64A N1

387 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 00:56:58.84 ID:E+AoMZOj0

>>381
気圧対策のごっくんだから一口サイズなの。

388 ：爆笑モノの北海道民ｗｗ：2011/11/20(日) 06:03:50.86 ID:6CPoLl2k0

散々国からおこぼれ欲しくてクレクレ言ってきた北海道民がこんなこと言ってますよｗｗ
　　　　↓
577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/20(日) 01:19:13.35 ID:QqZ4rET3
福岡に新幹線があるのは本州のおこぼれだろ？？？
ひょっとして、福岡の自力とでも思ってんの？？？
俺たちは、そんな福岡を何一つとして評価しないし、
未来も期待してないよ。

389 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 06:15:44.88 ID:FCbyQQThO

>>355
釣れますか？
マジレスすれば通過電車が見えた時点であの世行きかと
ようつべで見てみろ

390 ：本日高松開催！：2011/11/20(日) 08:38:08.73 ID:ZrjSu17t0

【11.20 電通・朝日新聞抗議デモ】
１１月２０日(日）　　　１２時４５分-
集合場所　　水谷橋公園 JR東京駅八重洲南口から徒歩約８分　
主催　　　　　２ch大規模offフジデモwith朝日新聞・電通抗議デモ実行委

・四国開催フジテレビデモ 11月20日(日)13時半-　高松中央公園北側

・名古屋東海オフ 11月23日(水・祝)13時-　久屋大通公園希望の広場　チラシ配りです

・札幌開催フジテレビデモ 11月27日(日)14時-　大通公園西六丁目

・広島開催フジテレビデモ 12月11日(日)14時- 広島中央公園東側(広島城西隣り)

韓国の横暴を許さないぞデモin秋葉原＠ゆうさん主催
・11月26日（土）15時-　秋葉原神田児童公園集合　ボランティア募集中

TPP断固反対デモ@大阪
・12月17日(土)15時-　靱(うつぼ)公園東園(モニュメントがある辺り)

※時間は全て出発時間です。集合時間にはなるべく到着しましょう。

391 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 09:37:42.48 ID:JrOUxS520

のぞみ8号 N8
同222号 N12

392 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 10:26:16.85 ID:ggKFTsJ1O

>>376

一応ＪＲ各社は別会社扱いだしな…

393 ：寺澤悟道：2011/11/20(日) 18:14:18.43 ID:/XH3JOeJ0

本日の運用報告｡ 2011.11.20
のぞみ107号 N 5編成→ひかり490号(名古屋ゆき)
のぞみ 26号 N16編成→のぞみ 51号(博多ゆき)

394 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 19:09:28.84 ID:y8Ndjkc8O

西が300系フルで保存するらしいね。

395 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 20:17:02.31 ID:e6qArAEL0

532A J56
所定700Cの筈だが…

396 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 20:23:35.98 ID:MtugI3G50

>>394
どこに？

397 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 22:25:53.11 ID:gO8YUQPA0

のぞみシリーズはホークスに軍配

398 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 23:33:02.83 ID:3OHia1GW0

>>395
７００系と明記があって下位の車両とは珍しい

399 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 00:34:35.85 ID:LOiX9qej0

11/20
413A R10
568A/605A S13
46A Z49
2594A E16
48A Z33
27A Z40
768A S11
45A N10
2582A E5
485A B11

400 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 00:36:17.38 ID:LOiX9qej0

>>399訂正
2594A→9594A

401 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 00:42:37.13 ID:I9z3HlhJ0

>>389
ちょっと前のレスも見れないのかよ
バカ釣れだよ

402 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 08:50:09.28 ID:nD6DWVMAO

>>394
500系W1が解体されないのもそれに絡んでるのか？
まあ、本線走行が見られないならどうでもいいことなんだが。
さすがに動態保存はしないだろうし…

403 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 13:05:06.80 ID:shYE//6H0

こだまもＮ７００にしてよ！

404 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 13:19:36.08 ID:5scCLQucO

こだま号だけど、一部を除いて、名古屋〓東京
の間だけに縮小されるように思うのは、私だけ？

405 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 13:38:46.19 ID:ZxsKHiiL0

>>404
その「一部」が結構な量あるんだよ。毎時１～２本。
昔から名古屋止まりこだまはあるでしょ。

>>403
300系を使い潰してからでしょう。
かって０系を西に追いだしたのは最高速度220km/hでダイヤ上のネックになっていたが、
300系なら270km/h～曲線245km/hで走れて自由度が大きいから全部取り替えて高速化を図ったが、
近年輸送量も増えておらず、N700化に運行上の大きな利点はないから使い潰し路線でしょう。

406 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 18:03:27.07 ID:D0PH6kR40

645A B5
509A J54

407 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 18:07:41.47 ID:M3MsTytR0

>>405
>>300系を使い潰してからでしょう。
それは約4ヵ月後の次回改正だ。
東海道区間は700とＮ700のみになるんだから。

408 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 18:39:58.34 ID:MPkSZYVw0

朝と晩にN700のこだまがあるけど、性能を発揮させたダイヤじゃないから
特にこれといって感想もないんだよなぁ。

最近思うのが、700系はタイヤフラットが多いのか
上下の微動が多いように感じる。

409 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 19:23:17.80 ID:Y1heHgi30

うー、元旦乗り放題まだか。。。

410 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 19:33:06.71 ID:1Ct9OL7KO

山陽新幹線沿線、ケータイに地震速報きた

411 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 20:04:29.11 ID:5scCLQucO

動いてますか？

412 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 20:10:50.34 ID:oqopqDbb0

671A C60
247A Z68
59A N3

132A Z7
528A B8
680A J57
50A Z35
484A C14 w
254A Z21

G車で酒盛りする連中にろくなのはいないｗ

413 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 22:21:46.66 ID:mqvxB8kz0

>>408
一応、706Aは続行ののぞみから逃げる為にN700専用ダイヤになってるみたいだよ
小田原5分退避あるのに、三島ー東京を56分で走り切るから....700ダイヤで退避ありだと60分だし

414 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 22:30:24.42 ID:vXfnEXX30

＠博総
20日の夜に何かの搬入準備らしい動きがあったけど、
昼間28番線で新型機関車の構内試運転を行っていたので、
どうやら本日未明にこの機関車の搬入だったようです。

車両形式は不明だが車体番号は「801」で新幹線車両用の連結器あり、
入換用の機関車のようなので912型が置き換えられるのかもしれない。

あと、W1は1号車の連結器カバーは以前から外されたままだったけど、
16号車の連結器カバーも外されて、21日現在で両先頭車とも連結器出てます。
17日夜の時点で16号車のカバーが付いているのを確認しているので、
週末の間に外したようだけど、連結器が出た以外はこれといった変化なし。

415 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 23:50:23.10 ID:Pa2tf1lN0

こりゃ、当分、東海道の特急料金は下がりそうも無いな。
リニア駅、全額負担だって。

416 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 23:53:04.82 ID:x+CWUeBH0

寧ろ上がらないだけマシだとは思うが

417 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 00:01:23.33 ID:oqopqDbb0

料金上げたら利用頻度を下げるのみ

418 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 00:11:42.70 ID:LW/Ci6BZ0

>>415
自治体に譲歩したようだな。
沿線自治体はリニア駅のメリットは欲しいくせに金は出したくないとか、
ずうずうしいな。
国にも沿線にも莫大なメリットのある中央リニアに対して、
沿線自治体はもっと協力的になるべきだ。
一刻も早く開業させた方が、沿線にとっても良いのだから、
地元の駅に金くらい出すべきだろう。

419 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 00:35:07.09 ID:y0z5jmPxO

>>418
沿線自治体は、まだリニア開通のメリットを見極めてる最中なのでは…
イケると判断すれば途中からの追加でもいい訳だし
罷り鳴りにも税金なんだから、単純な損得や公益性で軽はずみに使って欲しくないんだよ

420 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 00:44:04.93 ID:+4Ogux0U0

カネは随分と持ってるくせに駅にお布施しろとか倒壊が一番図々しいわ
本当に腐りきった会社だな
東阪間の輸送は飛行機で十分。早く東海地震が来てこんな会社潰れたらいいのに

421 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 00:46:38.90 ID:k1ih0CKQO

まぁ無駄なルートや駅がなくて良いんじゃないの？

422 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 00:51:56.03 ID:coGmEoTi0

>>419
地元に金を出させなければ停車本数を増やせとか無茶な要求を聞かずに済むからね。
最終的にはメリットの方が多いかと。

423 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 00:59:44.01 ID:LW/Ci6BZ0

>>422
なるほど。納得できた。

424 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 01:00:22.54 ID:Rgd8jIl30

むしろ大深度にトンネル掘って途中駅一切無し、
東京-名古屋が40分、名古屋-大阪が20分とかならシビれる。
飛行機だって途中は降りないんだからリニアだって同じで良いだろｗ

425 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 01:02:16.64 ID:m9ZWJmMC0

駅の位置や構造も東海が自由に決めれるしね。
駅への移動手段は地元自治体が自前で作れって事。

426 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 01:02:18.55 ID:Rgd8jIl30

東京-名古屋はいまでも40分目標だった、、、
こうなったらノンストップで30分目指せ！

427 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/22(火) 01:32:34.67 ID:/rmgI5Br0

>>423
それに直線ルートへの布石かも

428 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 01:45:16.12 ID:qiQyoPux0

>>418
譲歩したっていうか元々その予定だったんでしょう。
土地を買収or収容しないといけないわけなので、
地元と対立している状態じゃ絶対に建設できない。
南アルプスのトンネルなんて反対運動が起こるのが目に見えてるわけで。

大深度地下法が適用されるのは東京、神奈川、愛知県内だけで、
神奈川県内も相模湖のあたりは適用範囲外だから、
通常の手続きに従って土地を手に入れる必要がある。

429 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 06:44:49.65 ID:jtnwnVrE0

>>420
ば～～～～～～～か

430 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 07:47:27.30 ID:8CSKQklf0

けさ新聞見てびっくりしたが、リニア中間駅って、切符売り場がないらしいな。
ネット予約だけらしい。ちょっとは地元も金払った方がいいぞ。

431 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 07:59:17.17 ID:B8fr8jfM0

>>430
のぞみタイプ：こだまタイプが
10：1位だとすれば特に問題なし

432 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 08:38:21.73 ID:HJRT8iOs0

>>430
> けさ新聞見てびっくりしたが、リニア中間駅って、切符売り場がないらしいな。
> ネット予約だけらしい。ちょっとは地元も金払った方がいいぞ。

MVくらいは置いてもいいのにな。
ま、その頃にはネット使えない老害は死滅している頃か。

外国人はジャパンレールパスを使えばいいし。
（「のぞみ」「みずほ」すら×だから、「リニア」にはそもそも使えないか・・・）

433 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 08:46:41.99 ID:8CSKQklf0

駅前に金券ショップを作るビジネスチャンスはありかも。

434 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 08:53:30.62 ID:fxshFSvj0

駅での現金取扱をなくすってことか。
駅社員数も驚くほど少なくなりそうだな。
常時三人とか。

435 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 09:16:47.45 ID:dBagbnM/O

無人駅あるで

犯罪防止のため、警備員のみ常駐とか

436 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 09:25:33.55 ID:0W87FofV0

全日警はリニア新幹線でガッチリ☆

ですか(´・ω・`)

437 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2011/11/22(火) 11:07:34.26 ID:vOEBSM330

>>428
> 地元と対立している状態じゃ絶対に建設できない。
いや「絶対に」は無いよ。それに地元の意向って言っても建設その物に反対してたのごく一部だし。
だからこそ飯田あたりとかブック臭が漂うんだが。

> 南アルプスのトンネルなんて反対運動が起こるのが目に見えてるわけで。
とっくに起きてるがヘンテコ外国人が中心で大きくなってない。
ネタになるような天然記念物の類も無い・居ない。

438 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 11:10:30.67 ID:y0z5jmPxO

不特定多数の人間が行き来する施設に多額の現金は危なっかしいからな
将来的に、優等列車はチケットレスにしたいんだろうな
あからさまな金券屋潰しだが仕方ない

439 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 11:19:39.36 ID:VVUhftty0

切符売り場無しかい
イメージできないｏｒｚ

440 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 11:31:27.85 ID:sy/Uqvc50

船小屋も無人で乗車証明書の発行機で車内精算。
全日警が警備して、委託でキップ売ってもよし。

441 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 11:59:49.97 ID:y0z5jmPxO

まあ、小規模駅は駅長だけがJRの正規職員という体制になるかも
警備は鉄道警察との兼ね合いでごちゃごちゃありそうだな

442 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 12:25:50.37 ID:jtnwnVrE0

路線に平行して、真空チューブでも造って現金はそこをヒュン！と飛び去っていき、
契約している近くの銀行に直行とか。

443 ：試運転 ◆8iPMkuzTtI ：2011/11/22(火) 12:37:29.61 ID:zXSLVVGqO

なんかちょっと前行ったラブホの精算システムがそんな感じだったぞなもし。。。

444 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 12:57:03.46 ID:jtnwnVrE0

俺のイメージは昔、水道橋にあって短期で終了した「万世ラーメン」のシステム。
カウンターには基本、人はいない。

券売機で買った食券を管に入れると厨房にひとっ飛び。
待っていれば回転寿司のようなコンベアで厨房からラーメンが、カウンターの自席まで
来るというもの。

こういう人員削減店を９０年代に既に行っていたんだから、先見の明はあったのかと
思いきや、現代では一つも広まっていない・・・。

445 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 13:24:43.39 ID:lljxtrlw0

つかそれ、オンライン端末の導入直前に大きめな郵便局窓口のかなりの箇所に導入して、
数年と経たずに撤去されたので、会計検査的に問題になってたよな

446 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 13:38:06.52 ID:AbBdtcXH0

>>438
駅できっぷ売らないって逆に金券屋ウハウハじゃないの？

447 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 13:40:46.74 ID:jIl7P9uZO

てことは入場券も販売しないのか

448 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 13:53:59.09 ID:y0z5jmPxO

>>446
今も一部はそうなってるけど、将来的には切符そのものを廃止したいんじゃないの？
おサイフケータイが切符代わりとか
色々理由はあるけどチケット屋潰しが最大の理由だろうし

449 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 15:54:28.96 ID:UjJG9rHd0

まずリニアはその性格上、自由席の設定が出来ない。
飛行機みたいな乗車形態になる可能性がある。
駅前の金券屋で買って飛び乗るというのは難しくなる。
回数券の類を出す可能性も無いだろうし。

450 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 16:21:02.36 ID:TtBl0brm0

>>448
現行制度のままだと、指定席特急券はともかく、他線区にまたがる乗車券の発売を
完全にネットに移行するのは無理があるだろうからなあ…

451 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 16:28:56.33 ID:2FYVxNCX0

駅に行ってその場で乗れないんじゃ鉄道のメリット半減だと思うけどな。

452 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 16:30:23.24 ID:2FYVxNCX0

>>449
飛行機だって予約してから空港に行くのが主流とは言え空港で買って飛び乗る事は出来る。

453 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 17:05:45.46 ID:WtXNIxar0

いつの間にかリニアスレになっててリニアスレの住人までいてﾜﾛﾀ

454 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 17:15:28.78 ID:KDNq2utE0

>>450
EX-ICのように乗車券の通算をしなければ簡単じゃん。
東海はそれを狙ってるんじゃないか？

455 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 17:43:41.21 ID:YdJlCk6oQ

東海の事だしリニアはEX-ICオンリーするかも？
クレカ持ってないような人は乗らないだろうし。

456 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 18:36:02.30 ID:hg0JWFw10

いくら自費とは言え公共交通機関が自社クレカ会員限定なんて許されるわけないだろ。

457 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 18:44:52.71 ID:y0z5jmPxO

まあリニア開通しても新幹線の地位は安泰だな
変態的な新幹線クオリティは海外からすれば涎もんだろうし

458 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 19:21:48.27 ID:iGFHP4Jr0

ネット予約は飛行機乗るときにいつもやってるし問題ないが、
クレカ必須は良くないな。
それだと乗りたくても乗れない人も出てくるだろ。
公共交通機関として問題だ。
現金で乗れるようにはするべき。
券売機を置かないなら、車内清算で乗れるようにはすべき。

459 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 19:54:26.39 ID:y9+2S5aeO

※このスレは東海道新幹線・山陽新幹線に関する話題を扱うスレです。リニア（中央新幹線）に関する話題は以下のスレへ移動して下さい。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1320416790/
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1316301905/

460 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 19:58:20.31 ID:WHOZB2xa0

スレ違いと言うなら自分で話題を振ってみては如何か

461 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 20:06:17.56 ID:xSrw0I4nO

>>438
東海道新幹線で金券屋に出回る回数券類は大して安くないのであまり影響ない。

品川開業前の「のぞみ」に乗れない回数券は今のIC早特なみにかなり安く、特にグリーン車用は神設定だったが。

462 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 20:10:34.25 ID:ZNs4/dql0

これらの列車の博多駅への入線時間を教えてください。
お願いします。

博多6:00発のぞみ2号
博多6:04発 RS 542号
博多6:24発こだま730号
博多6:30発のぞみ4号
博多6:40発のぞみ6号
博多7:10発こだま734号
博多7:47発のぞみ154号(臨時)
博多10:37発 RS 552号

463 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 20:42:14.85 ID:y9+2S5aeO

>>462
2Aと2542Aは前夜遅くから留置されてる。あとは時刻表を見て。

464 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 20:45:00.08 ID:ZNs4/dql0

ありがとうございます。
時刻表持ってないのでぜひ教えてください。

465 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 20:59:11.15 ID:zifyOJ/J0

ネットで見れるだろ

466 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 21:10:25.06 ID:Uc5I4ZhQO

リナアが開通すると、名古屋〓東京は、約一時間短縮されます。しかし大阪地区の利用者は、この一時間を削って乗り換えるかな？もっとも開業は、ずっと先だから、ｲﾏとは何もかもちがうけどみなさんどう感じられますか。

467 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 21:18:23.31 ID:BGPCV4Zq0

>>414
報告乙です。
W1の16号車側の連結器カバーも外されたのが
気になるね。

468 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 21:30:17.54 ID:ZNs4/dql0

>>465
見れないです。
どうかお願いします。

469 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 21:54:34.24 ID:LTq+R0I8O

西に譲渡されるC編成って、C19も含まれるの？確かC19編成って、前面の連結部分がC1～C18とは違う顔つきだよね。

470 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 21:57:47.62 ID:m6qIj2ww0

時刻表くらい買えばいいのに

471 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 22:00:51.99 ID:gcsirjoA0

>>469
C11～C18までが譲渡対象。C19～は、仕様が違うから東海に残る。

472 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 22:16:36.58 ID:ZNs4/dql0

>>470
数本の入線時間のためだけに大盤の時刻表を買うというのはもったいないです。
しかももうすぐ改正されるし。

分かる方、ぜひお願いします。

473 ：寺澤悟道：2011/11/22(火) 22:27:52.90 ID:ZzRL7SxJ0

>>462 のぞみ2号とひかりﾚｰﾙｽﾀｰ542号は博多駅停泊｡
こだま730号は 6:18分⑭
のぞみ 4号は 6:22分⑯
のぞみ 6号は 6:31分⑬
こだま734号は 6:57分⑭
のぞみ154号は 7:42分⑫
ひかり552号は10:28分⑬RS
以上です｡

474 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 22:31:25.06 ID:ZNs4/dql0

>>473
ありがとうございました。

475 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 22:33:56.89 ID:QfbF125j0

>>472
明日にでもみどりの窓口か図書館に行って調べろ

476 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 22:39:33.25 ID:JEat9kKQ0

東京駅新幹線改札近くのコインロッカー、
荷物を取り出したら近くの人たちが「キャー、空いた空いた！！」って
狂喜乱舞wワロタw

477 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 22:55:00.04 ID:foZQj1840

小田原にのぞみを停車させろ！

478 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 22:55:21.23 ID:foZQj1840

小田原にのぞみを停車させろ！

479 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 22:55:42.33 ID:foZQj1840

小田原通過はあり得ない仕打ち
是正を

480 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 22:55:54.73 ID:foZQj1840

小田原通過はあり得ない仕打ち
是正を

481 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 23:18:27.95 ID:foZQj1840

小田原全停車せよ

482 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 23:18:51.40 ID:foZQj1840

小田原全停車せよ

483 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 23:35:46.89 ID:Uc5I4ZhQO

↑↑↑まず、ひかり号がもう少し停車することを期待しましょうね。

484 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 23:38:02.49 ID:7jGLnWbv0

寺井は玉取りされたんじゃなかったのか？

485 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 23:40:46.17 ID:m9ZWJmMC0

小田原評定

486 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 23:47:19.30 ID:LTq+R0I8O

>>471
ありがとう。

487 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 23:56:01.98 ID:xt/SFiN80

倒壊は小田原より先に豊橋のひかり停車を増やすだろう。

488 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 00:02:27.16 ID:RmKVHdCMO

580A S13
261A Z69
回2652 Z73
263A Z57
127A Z26
回2853 Z28
9407A C11w
265A Z18
764A E11
2582A E10

489 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 00:10:42.66 ID:qyuRCr6b0

つか、お前らダイヤ･車両のことばっかで、絶対に来る抜本改修については
一つも話題に乗せないのな。今と直近未来が話しやすいのは分かるけど、
改修は避けて通れない事柄なんだぜ？

何が東海道･山陽新幹線スレだから、リニアは別スレで　だよ。

490 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 00:13:42.88 ID:2c7YQEUUO

こちら、名古屋市民です。豊橋は、もっと減らしてもよいくらい。朝夕にあれば充分。浜松静岡にひかりが停車する時間を何とか調整出来たらよいなと感じます。

491 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 00:15:16.98 ID:rXKe+CXz0

豊橋・小田原に毎時停車を開始するのは2015年３月の改正以降だろうな

492 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 00:17:22.10 ID:ObT6g5yn0

>>489
大改修はいつごろ、どんな形でどの区間から始めると思いますか？

493 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 00:22:16.06 ID:qyuRCr6b0

昔仕入れたネタでは２０１８年ごろからと聞いたけど？
５０００億円目標に積み立ても開始しているとも。

改修の仕方・順序とか、ダイヤ方面で想像力豊かなヲタなら、色んなネタ出るだろ。
改修最中はどんな暫定ダイヤになるか？　など。

494 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 00:24:23.06 ID:ObT6g5yn0

>>493
次のダイヤ改正の内容ですらわからないのに
改修最中の暫定ダイヤを語っても誰もついてこないって

495 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 00:29:20.84 ID:qyuRCr6b0

そんなもんか・・・

傍から見てると妙に得意げに団子作っている奴とか、川島調に「べき」「べき」って
書いている奴居るから、妄想力豊かなのかなと思っていたけど。

496 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 00:34:52.43 ID:6kKdqeyTI

>>437
強硬に全額地元負担を主張して、その結果
駅ができないってなったら周辺はみんな反対になるでしょ。
地元に全くメリットがないんだから。

環境に関しては、プロ市民は反対運動をするのが目的なので、
天然記念物があってもなくてもあまり関係ないと思う。

497 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 00:34:59.23 ID:N89FNLPbO

冗談抜きで名古屋跳ばしは設定して欲しい
速達便は更に停車駅を厳選してくれ

498 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 00:40:11.65 ID:I1Pw2VAmO

東と東海は正月切符発表したのに西はまだかいなぁ～
また今年みたいに、どれだけ新幹線に乗れるかにチャレンジしたいから出してください！

499 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 00:41:41.74 ID:qyuRCr6b0

>>497
７０ｋｍ/h通過なんて、糞の役にも立たんぞ？

500 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 00:43:13.27 ID:3RhrEaQ00

そこは500km/h通過で。ホーム柵無し。

501 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 00:43:58.16 ID:CF6h7+smO

>>489
電柱の建て替えや緩衝工の新設ならもう始まってる。それに、駅構内のリニューアルは東京・新大阪以外は既に終了して、それも終われば一区切りする。

>>494
改修工事は通常の保守間合いで行うらしいので、暫定ダイヤを設定するような事はしないと言ってた。

502 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 00:46:20.39 ID:qyuRCr6b0

>>501
１０年程度掛かるとされているのは、やっぱ今の青函トンネル内の新幹線工事と
同じで、短時間しか取れないからなの？

503 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 00:49:32.83 ID:akUBA3rn0

元旦はフリーきっぷで一日300系三昧にしたいがそれだけ残ってるかな？

504 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 00:54:47.19 ID:I1Pw2VAmO

>>503
東海道ならともかく、山陽ではそんなに無理かと

505 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 01:10:12.97 ID:CF6h7+smO

>>502
全てのトンネルや橋等の構造物を改修するから。それに、軌道や電気設備の保守も並行して行うから、それなりに期間が必要。

506 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 01:30:20.52 ID:ptA2Sq2a0

>>497
通過厨はいつも同じ奴のような気がするが、FAQとしてテンプレに載せたほうがいいな。

507 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 05:03:00.66 ID:LEWO1de50

名古屋通過はもう有り得ない。
新横浜品川通過は復活してもいいけど。

508 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 05:12:34.60 ID:QFVYiNoo0

名古屋飛ばし再燃したら、今度は国会沙汰になるんじゃないかな？

509 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 07:16:49.38 ID:kJCigbGO0

>>507
新横浜品川通過もありえない。その2駅を通過したところで、時間短縮効果はわずかで、
誤乗などの問題が起こるだけだ。

510 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 09:11:13.81 ID:OISOsu6F0

東京23分発の一部って、スジは敷いてあって営業する機会がないだけ？

511 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 09:54:38.84 ID:BqRaD7k80

とりあえず>>1を読もう

特にココ
>◆停車の要望は直接鉄道会社に対してすべきもので、議論しても結論が出るものではありません。

512 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 09:55:18.51 ID:5qTw50kVO

Ｋ編成の使用状況（前・本日分）もわかる方いたらよろしく
一応、ＳＭＢ色は今月いっぱいで引退予定

513 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 11:09:24.62 ID:sJcjsgjh0

>>510
回送にあててたりするんでないの？

514 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 13:20:32.42 ID:EQ+rXEFx0

>>507
復活したら大量に羽田に人が流れる

515 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 14:05:32.81 ID:EoSbsIsvi

数本通過になったからって流れるわけないだろ。

516 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 14:42:17.84 ID:YtiQ4ukH0

N700Aまだ？
N700Aのモックアップもまだ？

517 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 15:16:25.64 ID:I1Pw2VAmO

年明け落成でしょ。

518 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 17:45:52.89 ID:oholAOHb0

>>515
そらそうだが、僅かな例外によるオペレーションの複雑化は働いたことのないおまいには分からんわな

519 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 18:15:43.94 ID:EQ+rXEFx0

>>515
一度全停車になったものが通過になったら、実際はともかくインパクトは大きいから
悩んでる人が羽田に流れる可能性はあるでしょう。

520 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 19:04:44.73 ID:I1Pw2VAmO

元旦に東京から博多まで走る300のぞみは無いかね？
今年はのぞみ177号に乗ったんだけど。

521 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 19:06:58.53 ID:ePJi1s8nO

さくらの指定席の椅子、微妙に首がフィットしなくて疲れた。

522 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 19:08:25.53 ID:c7Au0YKY0

>>520
その「今年」っていつ？
ダイヤ改正の3月12日以前と以降でも条件違う。

523 ：寺澤悟道：2011/11/23(水) 19:09:10.93 ID:E/2YTTqC0

>>520 2012.1.元旦の300系のぞみの運行はありません｡ほとんどは700系又は
N700系車両で運転する日があります｡

524 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 19:27:34.17 ID:I1Pw2VAmO

>>522
今年の元旦です。
乗り放題切符で新大阪から博多までのぞみ177号300系（F3編成）。
ちゃんと乗った新幹線全部記録してるんです。

525 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 19:28:27.61 ID:I1Pw2VAmO

>>523
そうですか、残念ですね。。。

526 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 19:57:14.70 ID:kJCigbGO0

>>525
今年3月のダイヤから、山陽直通臨時のぞみは、700系またはN700系で運転されています。
今年の元日に乗っててよかったということですね。

527 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 20:01:46.73 ID:kJCigbGO0

>>519
そのわりに所要時間の短縮は見込めないし。JRにとっては踏んだり蹴ったりの結果になる。

528 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 20:37:08.96 ID:qjTg5jta0

古くなった内容も含めて
11/21
633A/654A/479A B4
806A/465A/484A C14w
808A/217A Z29
462A/661A/682A B13
705A C6

11/22
810A/467A C57
635A/652A/519A/530A B3
501A/512A/659A/680A J61
703A Z66

11/23
706A/19A Z61
801A C24

529 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 20:47:55.30 ID:sJcjsgjh0

5，6年ぐらい前は山陽直通臨時のぞみの大半が300だったな。
朝の171号なんか狙ったわけでもないのに3回ぐらいのったわ。

530 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 20:59:53.43 ID:H40FMI5o0

て言うか営業で岡山以西の走行ってもう無いんじゃない？

531 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 21:08:49.51 ID:xiMmirhA0

F編成は東海に貸し出しですか？

532 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 21:09:11.51 ID:xxauHS5FO

>>529
5,6年前は新大阪始発の臨時のぞみも300系が大半だったと思う。上りのホームに上がると25番線に300系が待っていたのが懐かしい。

533 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 21:09:16.02 ID:kJCigbGO0

>>530
300系なら、岡山～博多で毎日1往復のこだまがある。所定F編成。
J編成の岡山以西運行は原則ないと思うが…

534 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 21:24:28.64 ID:EKyktn8c0

11/23
243A Z46
658A/481A B12
673A C21
55A Z5
666A B5
750A/773A V7
57A N12

535 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 21:35:09.28 ID:kJCigbGO0

11/22

675A J57
57A N13
523A C48

238A Z18
522A J54
666A B10

短時間にJを2本も目撃できるなんて…

536 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 22:23:18.89 ID:sSaUJOBWO

喫煙車って、なんでガラガラなの？もちろん禁煙志向が強まっているのはわかるけど、耐えられないほどタバコの煙がきついの？
３００系ひかり乗ろうとして、禁煙の窓側が満席だったのに、喫煙１６号車は丸ごとあいていた。

537 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 22:30:46.81 ID:X9zyndulO

喫煙しない人には耐えられない

538 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 22:32:17.86 ID:kJCigbGO0

喫煙者でも耐えられないことがあるらしい。
ちなみに、16号車があいているのは、あまりに端っこだからでしょｗ

539 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 22:35:57.57 ID:lVVKPjCk0

今時喫煙車両があることに驚く。

540 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 22:45:19.37 ID:LEWO1de50

完全禁煙にしろよ。
喫煙ルームから席に戻ってきた奴が臭すぎる。

541 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 22:47:27.16 ID:NlGkXrmv0

>>533
現状J編成は
509A～520A～675A
636A～511A～522A
501A～512A～659A～680A
の3運用で運行範囲最西端は新大阪

542 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 22:51:12.32 ID:doM7fRBN0

>>539
喫煙できない車両がこれだけ増えたことに驚く

543 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 23:03:21.12 ID:ptA2Sq2a0

>>538
喫煙者に忍耐力なんてないよ。
忍耐力があればタバコなんてやめられてるんだから。

544 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 23:36:57.71 ID:VEVWsYvv0

11/22
491A Z3
466A B12
485A B10
399A C2
回648 Z31
回650 Z19
781A V3
123A Z34
779A B2
766A K(SMBC)

545 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 00:43:16.06 ID:hU0gLU090

ホームも垂れ流し煙所ばっかだし
煙草を美化がしつこい

546 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 06:22:11.23 ID:cQ2tic8G0

>>536
　気管支と血管の病気を抱えている私には耐えきれない場所です。＞喫煙車
まぁ、今のところどっちも命にかかわるレベルでないことだけが救いですが。

547 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 08:09:08.73 ID:YNr8Qm7D0

>>521
さくらのグリーン座席も、ヘッドレストが妙に突き出していて、リクライニングしても休まらない。

548 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 09:53:09.06 ID:Yvqf1nH60

車内アナウンス（録音されたもの）の
掛川のアクセントが間違っているのはなんとかしてほしい。

549 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 10:04:09.88 ID:eiUOkfyQO

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/src/1322096571810.jpg
東京駅新幹線17番ホームから撮影

550 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 10:07:40.64 ID:iD7WMJ3l0

>>548
それ普段聞く事がないから知らないのだけど、日本語の方で？
姫路は英語アナウンスでの発音が東京弁つか、現地の人に怒られる方に聞こえるｗ

九州直通のさくら、肉声放送や、一般人の会話で、桜としてちゃんと発音できてない場合がかなり有るけど
これは自動放送ではちゃんと入っていた…と思うが、乗りに行ってからかなり経つので忘れたｗ

551 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 10:34:27.97 ID:mKBIuO74O

>>550
姫路はひにアクセントがある放送に変わった
昔は地元の人のアクセントだった

552 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 10:43:52.37 ID:iD7WMJ3l0

え、日本語の方も変わっちゃったの、英語の方が変わった後なの？

553 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 11:30:57.26 ID:Yvqf1nH60

>>550
掛川をシナガワ（低高高高）のようなアクセントで放送されているが
タマガワ（低高低低）と同じアクセントが正しい。
（英語のアナウンスは仕方がないと思うが）

554 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 18:28:15.06 ID:HvRVU7c30

鯖が吹っ飛んでる間に例の地区の雪対策が出てきたな
http://jr-central.co.jp/news/release/nws000893.html

555 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 18:48:10.71 ID:IhnUsn6H0

555

556 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 18:54:50.77 ID:Bc45KywbO

ところで
新神戸駅はほとんどの新幹線が止まるけどそこまでの利用価値があるのか？
個人的に西明石や姫路に重点を置いた方が良いと思うし便利なんだけど。

557 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 19:15:09.38 ID:T/9e9Q3sO

>>521
あと俺は背中の横の分割ラインが気になるわ。結局普通車の2＆2シートは0系、100系のが一番座フィットしてた

558 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 19:25:42.75 ID:KeiSlR0E0

>>556
新神戸は新横浜みたいなもの

559 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 19:31:50.41 ID:5BlhOnZS0

>>556
新神戸は全部停車してる。思ったより乗降客が多い。
西明石の利用者はあまりいない。周辺住民の大半は新快速で新大阪へ行ってる様子。
姫路はここ数年で停車本数が激減してる。

560 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 19:48:25.06 ID:PIV/+ME10

神戸空港開港の最大の成果だと思うね。

新神戸ののぞみ全停車

561 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 00:22:30.88 ID:Ied+crER0

11/24
635A/652A/519A/530A B7
501A/512A/659A/680A J57
706A/19A Z62
703A Z16

562 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 00:36:57.14 ID:Wrm6K4zZ0

西日本は新神戸全停はあまりやる気なかったんだけど、東海の強い要望でやったんだよな。
理由は上でも出たけど神戸空港開港で神戸～東京の客を飛行機に奪われる事への危機感。

563 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 00:48:05.67 ID:Ied+crER0

>>534
11/23
658A/481A B12
>>544
11/22
466A B12
とのこと、

B+CWの運用の一部は、

岡466A/657A/678A東
東637A/658A/481A岡

ということですね。

その他
？779A三原
三原462A/661A/682A東

三回/635A/652A/519A/530A/回三
三802A/651A/672A/回三
三806A/465A/484A東
東？/478A/681A名
名636A/511A/522A東
東633A/654A/479A岡
岡470A/665A/690A三

564 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 03:40:21.68 ID:aVUn9H110

>>559
はあ？激減？ふざけんな
九州新幹線開通でさらに増加してるだろ

565 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 03:44:10.53 ID:8YJjGDu40

>>564
ここ数年とあるのを見落とさないように。

566 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 03:55:52.72 ID:aVUn9H110

>>565
お前の目は節穴か？

567 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 04:04:00.11 ID:8YJjGDu40

>>564

RSが基本的に全停車していた時期からすると、明らかに停車本数は減少している。
「さらに増加」は事実とは異なると思われる。まさかご存じないとはおっしゃらないでしょうなｗ

今年3月にはさくら停車で若干増えている…これはご指摘どおり（それまでは減少するばかりだった）
しかし、のぞみ107号とのぞみ120号は、停車→通過
今度は東京発着便が減少する事態に。

流れはこんな感じだろうか。
姫路のここ数年の停車減は、基本的にはRSとこだまの停車減
新大阪毎時59分発/44分着が基本的に停車→通過
新大阪毎時22分発/21分着が年々減少（のぞみの博多延長で置き換え）
さらには、日中のこだま減（こちらは置き換えなしの純減）
ダイヤ改正時のプレスリリースでも、姫路の停車数がリリースされないことは時々あった。
（運転本数全体が増加しているのに、西明石～相生は明らかに減少傾向だったからか？）

568 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 04:07:17.97 ID:8YJjGDu40

>>566
ということで、2007年頃を基準に停車数を追っていただけないだろうか。
節穴とおっしゃるのは結構だが、できれば調べてからお願いしたい。

569 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 07:18:28.04 ID:lapjPFtE0

Z77編成輸送目撃情報あり
http://minkara.carview.co.jp/userid/1262233/car/934707/2884902/photo.aspx

570 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 07:26:21.73 ID:6r5d0OiS0

東京駅でお土産(鉄道グッズ)を買おうと思うのですが、どこで売ってますか？

571 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 07:37:49.93 ID:vguN0+FaO

>>556
たしかに西明石と姫路は在来線とダイレクトに接続してるから便利なように映るが、停車本数が示してるように利用者の絶対数が新神戸と比べると段違いに低い。
姫路はのぞみとさくら、RSの各毎時一本ずつの停車でもよくやってくれてると個人的には思う。停車時間帯に偏りがあるのはどうにかしてほしいけど。

>>559
自分は以前神戸市垂水区に長年住んでて今は西明石～姫路間の住民なんだけど、三ノ宮で地下鉄に乗り換えるのが面倒で新神戸はまず使うことはないんだよなあ。
西明石は岡山ひかりのみなんで割高感があるから、ご指摘とおり新快速で新大阪まで出るクチ。
時間的にもさほど気にならないし。ジャストタイムで接続が良かったり、余程急いでる場合は西明石を使うこともごくたまにある程度やね。

572 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 08:41:15.12 ID:IO8sEyiVO

切符はクレジットカードで買えますか？

573 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 08:57:57.94 ID:vP1QDA0RO

↑↑↑ カードによります。詳しくは、窓口でお尋ねください。
本来の使用目的と明らかに異なるなど疑わしい時は、やばいかもです

574 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 09:20:33.12 ID:0NVyGgI70

>>559
激減とまではいかなくても、停車時間帯に偏りが出来て実質毎時１本になってしまっているよね。
新神戸はどう考えても神戸空港対策停車でしょ。新大阪や京都と比べると明らかに利用客少ないもん。
地下鉄を使える人のみが新神戸で、それ以外はおっしゃる通り新快速で新大阪だろうね。

>>571
加古川に用があってちょくちょく姫路で降りるんだけど、確かに新神戸と比べると利用者が少なく映る。
新神戸や岡山からはのぞみ早特があるのに、姫路には設定がないことも一因っぽい。
東京・新横浜から姫路だと往復割引になるし、姫路から逆行すれば間違いなく新快速も座れるんだけどなあ。
この逆行にも抵抗があるのかな？

575 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 09:25:12.49 ID:IO8sEyiVO

>573様ありがとうございます

576 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 11:42:22.56 ID:TyFEgYSq0

＞＞５６９

日程的に７並びの１０号車搬入は今晩？

577 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 12:32:12.73 ID:tzv+nI5MO

武蔵小杉または西大井と瑞光四丁目または上新庄に駅がほしいな。

578 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 12:34:42.17 ID:dWbw+E+GO

>>576
土日は浜松工場が休みだから搬入は無いよ。
あるとすれば月曜の朝方じゃないかな？

579 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 13:23:38.24 ID:IEgICiI20

>>571
概ね同意で、姫路は停車時間帯さえ修正してくれれば助かる。
「岡山ひかり」のスジをずらすなり、最悪新大阪止めにして、新大阪～岡山間は別に「こだま」を走らせるか、
欲を言えば新大阪～岡山間各駅停車の「のぞみ」あたりを運転してもらえると有難い(無理だろうけど)。

>>574
運賃だけ比較して東京都区内⇔姫路：17200円/東京都区内⇔加古川：16820円(どちらも復割適用)
東京往復については加古川からでも往復割引は効くし、価格優先なら姫路までバックするのではなく、
新大阪まで新快速で移動する層も多いと思う。
あと、新神戸から「のぞみ早特往復きっぷ」の設定は無かった筈。

580 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 14:14:35.00 ID:K4LPAYql0

何度もここで書かれているが、姫路の発着が偏り
本数も減少してるのは、
○姫路市が毎時１本の東京行きの確保のみ要求し
　福岡方面は要求しなかったこと。
○新快速が４本/時あるため、新幹線のバラすと
　京阪神～岡山の直通旅客にとって姫路乗換の
　有効本数が増えて特急券収入が減ること。
○新日鉄広畑、ＩＨＩ、ＮＴＮなど播磨工業地域の工場
　規模縮小。

一番大きいのは２番目、岡山行くなら姫路乗換みたいな
セコいことせずに新幹線で行ってくれってことだろう。

581 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 15:48:41.53 ID:oW1r4ef+0

東海道新幹線の大敵　それは関ヶ原の雪
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/news/1322201950/l50

582 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 15:53:51.49 ID:Ied+crER0

11/25
4A/107A N3
508A/649A/670A C19
466A/657A/678A B13

583 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 16:01:34.74 ID:0NVyGgI70

>>579
新神戸って設定なかったっけ？ごめん
東京・新横浜と書いたけど自分の利用区間は新横浜～加古川、営業キロは599.8kmとギリギリなんだよねｗ
実際加古川の友達に話を聞くと姫路逆行派は自分だけで、あとはみんな新大阪使うって言ってた。

岡山ひかりが各駅停車のぞみに化けたら少なくとも自分は歓喜するｗ

584 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 18:13:50.10 ID:+/4AifsiO

>>574
新幹線乗車人員数が新神戸>姫路で、新神戸が7500くらいということであれば、姫路の新幹線乗車人員数は、豊橋と同じくらいということでしょうか？

585 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 18:49:28.38 ID:dYrUD+Wj0

>>583
どこの俺だｗｗｗｗ
俺も新横浜～加古川で困った挙句、日岡まで伸ばすことで600kmにして毎回ウハウハだぞ。
やってみるべし。

586 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 19:00:57.41 ID:dYrUD+Wj0

連レスすません

>>583
ちなみに俺も新大阪から新快速を使う派だな。
それに100km越えきっぷなんで途中下車できるところがまたうれしい。

587 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 20:12:30.75 ID:ogh5pt3e0

>>580
>○姫路市が毎時１本の東京行きの確保のみ要求し
>　福岡方面は要求しなかったこと。

重箱かも知れないが…
東海道直通ひかりの内1本がRailStarにスジを取られて毎時1本に減った時、
博多行きなんか要らないから東京直通を減らすな
と各メディア通じたのが有名な話
この段階で東京行きは3→2な
のぞみダイヤになって1本が格上げされ、これは地元大喜びでテープカットなど…
もう1本は、こだま削減に伴い西明石（と相生）停車が復活し、
当初は名古屋まで各停のパターンになっていた
これを除かなければ東京直通は2本有り、停車本数の減はRS化での1減と、
日中こだまの減少分だけ
東京直通は1本だけでいいなんて要求は無いよ
3→2で怒り心頭だったんだから

588 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 20:29:58.51 ID:ogh5pt3e0

>>580
>○新快速が４本/時あるため、新幹線のバラすと
>　京阪神～岡山の直通旅客にとって姫路乗換の
>　有効本数が増えて特急券収入が減ること。

これもなぁ…

>一番大きいのは２番目、岡山行くなら姫路乗換みたいな
>セコいことせずに新幹線で行ってくれってことだろう。

こんな局所的な理由で全体のパターンを決めるかね
むしろ眼中に無いって方が近いかと
こうなる前の東京ひかりの「名古屋～岡山間各停」も評判悪かったろ

あと「セコいこと」と偏りの関係が生じるのは、こだまの無い時間帯だが
赤穂行き新快速と相生停車のひかりの乗継ぎが良くなっちゃってるし
もともと本数の姫路か岡山まで特定料金ですむ相生か？で割れてたのが、
相生の一択になっちゃってるのだけど
こだまが有る時間帯なら、姫路の方が相生乗り継ぎより1本遅い新快速のケースが残る
姫路乗り継ぎしてた層を、京阪神から新幹線に乗せる方向に作用してるとは思えん

589 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 20:47:12.88 ID:cNDPsuFE0

今日の見たまま

735A-744A…E8(所定はV)
745A-760A…V4(745Aの所定の折り返しスジは756Aだが？)
749A…K54

740A…K55
756A…E4(所定はV。何故か745A充当のV4から車交)
8962A(試運転。7186Aスジ)…S17

590 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 20:53:09.68 ID:LjX/WUHT0

2820AがEになってた

591 ：589：2011/11/25(金) 21:18:59.87 ID:cNDPsuFE0

>>590
情報thx
今日の500VはE代走だらけだな。
何らかの車両トラブルでもあったんだろうか？

592 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 06:17:02.58 ID:fUWfuDn40

11/25

63A N9
777A E4
2583A S2
525A C27
483A C47

新大阪駅で聞きなれない放送が…

593 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 08:01:15.36 ID:Qr2IKbTb0

16両もあるなら、1両くらいケータイ解禁車両があっていい。

594 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 08:58:01.72 ID:vNslbSwfO

734号が300系代走っぼい

595 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 10:07:44.07 ID:aSsXjb4tO

Z1が東京駅にいます

596 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 11:49:51.29 ID:tuAnn4rl0

>>592
その放送の内容は？

597 ：Ｆ誌過去投稿者：2011/11/26(土) 17:49:07.15 ID:9M4o9Yi4O

>>593
公共性という建前上、ケータイ解禁は難しい
一番の問題はやはり心臓ペースメーカーに対する電磁波の影響
ただし、通常スリープ状態では問題にならない
特に通話時において、悪影響が懸念される
これに起因する事故は、あってもごくわずかかも知れないが、通話も含めて解禁の場所を設定するとすれば、個室等に限られるだろう
通話以外の、たとえば大容量通信時も、影響は皆無ではなく、それが優先席における携帯規制の根拠でもある

598 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 18:05:01.40 ID:f2yzAawl0

>>593
電車の中で携帯使うようなバカは、他人の事なんて考えない
自分さえ良ければいい連中だから、
その車両で他人が電話をし出したらブチ切れるんだろうな。

599 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 18:47:11.53 ID:USS3C/pj0

他の国ではそんな規制がない以上、日本では携帯如きでぶっ壊れるショボいペースメーカーが出回ってるってことだな。

600 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 19:10:27.53 ID:QpemjOHQ0

携帯がペースメーカーに影響与えようと思ったら埋め込まれた位置に押し当てるぐらいじゃないと無理。
なんで、普通に通話してる姿勢だとほぼ影響を与える可能性は無い。
満員電車でメールとかウェブ見てるほうがまだ危ない。

単に電話してるの横で聞いてるとうるさい割りに話理解できないから鬱陶しいだけ。
ペースメーカーはダシに使われてるだけ。

601 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 19:20:08.99 ID:Qr2IKbTb0

まえ、このスレで、名古屋始発ののぞみ２９８号東京行が、
月曜以外、ガラガラだって書いてあったから、安心してたんだけど、
いま、席を取ろうとしたら愕然、全然、混んでるじゃねーか。
あしたって、窓側完全満席、通路側もごくわずか、Ｂ席もそこそこ
席埋まってる。想像で書き込まないよう。

602 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 19:49:17.70 ID:BemborZiO

>>591
なんか岡山支所に真っ昼間に2～3本いたの目撃
一斉点検か何かかな？

603 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 20:03:57.15 ID:TndchM6M0

>>601
とりあえず喫煙ルーム付近の席なら窓側空いているぞといっておく

604 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 20:12:56.45 ID:Qr2IKbTb0

埋まってた

605 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 20:14:32.68 ID:Lt3XtF250

>>600
　スリープ状態でも基地局と位置情報をやり取りしているから、場所によっては通話・通信状態より電波が強くなるしね。
さらに、携帯のモックアップを見ても体調が悪くなる、精神科のお世話になった方が良い人もいるし。

　まぁ、現実問題としては、この手の話は電波な人が多いのが事実よ。
電波な人は一陸技や一総通は対象外で、精神科の担当分野だから…。

606 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 20:22:40.67 ID:TndchM6M0

>>604
想像で書き込まないように
いまEX予約で確認したぞ

607 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 20:30:11.30 ID:Qr2IKbTb0

あしただぞ。あいとらん。今もやったが

608 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 20:33:07.38 ID:iGGSueFL0

確かに15号車の喫煙ブース寄りしか「空いてる」とは言い難い状況だな

609 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 20:39:27.82 ID:TndchM6M0

>>607
A席ならあっただろ？
E席じゃないと嫌か？
じゃあ知らん。グリーンでも乗っとけ

610 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 20:40:13.46 ID:Qr2IKbTb0

わかった。
ケータイからだと、「喫煙コーナーの近く」をチェックしないと、
その付近の座席が表示されない。
自分のケータイだと１５号車は、１～７列の表示はなく
８列以降しか表示されてなかった。

すまんかった。ありがと！

611 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 21:39:54.75 ID:aSsXjb4tO

なんか明日朝東京であるのかね。

612 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 22:14:50.94 ID:TLzKfrOr0

>>611
なんで？

613 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 00:51:03.15 ID:ORAgpNIkO

487A B2

これっていつからBに変わったんだろ？？？
今日だけ運変？

614 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 02:16:30.63 ID:mIPYKXtOI

最近、仕事で新幹線利用する事多いが、のぞみの混雑度は半端ないですな。
人が多すぎて気分悪くなります。
あと客層が悪過ぎ。テーブル開けてビールやつまみなど周りはゴミだらけ。指定席は荷物置かれて座れないコト多い。
車掌が慇懃丁寧過ぎ。馬鹿丁寧。

615 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 02:39:29.32 ID:DD+K4X9LO

テスト

616 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 02:42:41.99 ID:QoAd6kIHO

西、火曜日に元日乗り放題発表

617 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 03:31:16.59 ID:CX4OZYU60

>>613
もともとBのようですが…まとめサイトによれば

>>614
グリーンで酒盛りやるDQNもよく見かける。いい迷惑だ。

>>616
飲み放題に見えてしまったｗｗｗ

618 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 05:52:51.00 ID:ovqj5h8j0

>>616
ソースは？

619 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 09:15:21.81 ID:RQa+0w260

ttp://freepass-nikki.blog.so-net.ne.jp/2011-11-26

この増備されているN700系はJR西日本？JR九州？

620 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 09:26:09.80 ID:pAdKbH1g0

>>619
Qの編成は全部揃っているから西の編成

621 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 10:32:23.76 ID:XnPIwF0fO

掛川、パタパタ消滅間近

622 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 10:55:55.54 ID:ORAgpNIkO

>>617
あ。ほんまやね。まとめサイト、最近は隅々までチェックしてなかったのと487Aは暫く使ってなかったから浦島状態だったよｗ
3月のダイ改からなんかな？

623 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 12:21:52.11 ID:QoAd6kIHO

どうしても元旦みずほ601取りたいから12月1日に特急券だけ買っとこうかな、
乗り放題が出たらキャンセルしてその席をすぐに取ればいいし。

624 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 12:27:24.26 ID:M0pEk3T30

満席の場合にそれをやると、キャンセル待ちの客にかすめ取られるリスクもある

625 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 13:35:18.81 ID:/aXGxtIlO

740A国鉄色

626 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 14:08:50.56 ID:LbixtR5Q0

>>614 >>617
サイレントカーじゃないんだから何しようが基本的に自由
そんなに自分の世界を作りたければ自家用車で高速道路使えばいい

627 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 14:24:04.61 ID:3VY/CT/e0

周囲への配慮、という言葉が辞書にない人がいる？

628 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/27(日) 14:36:22.54 ID:8laXg8Ic0

>>626
大陸とか半島の人ですか？
恥を知る、気配りするという日本文化が分かりませんか？

629 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 14:37:47.74 ID:JtXeZ4Ec0

>>627
サラリーマンに多い気がする

630 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 14:39:31.17 ID:3VY/CT/e0

>>629
自分の業績や立場さえよくなれば、ってのが多いよね。
会社の中では結構だが、会社の外ではご遠慮願いたいものだｗ

631 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 14:44:45.46 ID:Jk4pqbn0O

>>624
そうやって切符を買い直す時、いつも思うんだけど、キャンセル待ちってマルスにキャンセル待ちの入力をされていれば切符がマルスに戻された瞬間に常にかすめ取れるように常時待機中なの？
それとも一定時間おきにキャンセル待ちを検索するようなシステムとかで、タイミング次第ではかすめ取れない場合もあったりする？

632 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 14:47:14.13 ID:3VY/CT/e0

>>623
乗り放題が出たとして、対象外だったらどうするの？

633 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 15:18:22.56 ID:1twO65aT0

>>631
そもそもマルスにキャン待ち機能があるの？

634 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 15:21:14.76 ID:okq+Jznd0

神戸支社の早得往復2万円復活せんかな？？

635 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 15:49:06.23 ID:dDC5xeZd0

交流25000Vの電界で、パンタでアーク飛ばして走ってんだから
電磁波の影響は携帯電話以上だよ
ペースメーカーの故障が心配なヤツは乗らない方がいいなｗ

636 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 16:17:56.13 ID:l9nx5i7I0

9370A C42

637 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 19:40:19.61 ID:LzDucrck0

>>635
そこまで神経質だと荷電粒子飛び込みまくりの飛行機なんか一生乗れんな

638 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 19:51:27.49 ID:l/MWa2I80

ちょっと古いが、11/25金曜日のみたまま

661A B3
231A Z35
475A C30
41A Z73
665A B10
233A Z18
477A F8
45A N7
667A C28
235A Z53
18A N16
648A B11
652A B7
516A C60
22A N10
230A Z59

300系F編成だったところはみんなB編成だったな。

639 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 20:15:26.88 ID:fvdDuXfR0

>>631
んな訳あるかい。
一定時間間隔でチェックしてるんだよ。

640 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 20:24:47.58 ID:QoAd6kIHO

>>632
それは困る。
まさか元旦乗り放題に「みずほは除く」なんてルールないと思うけどね。
満席になることはないっしょ、一応の保険だよ、保険、、
グリーン車なら満席になると思うけどさ。

座席確保料（キャンセル料）なんて安い安い。

641 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 20:36:42.27 ID:vNIAfGXc0

>>619
S17まで搬送済みで
S18が川崎で製造中だから
日立のはS19編成になる
西の7000番台は19編成までとなってるからね

642 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 20:46:23.40 ID:h1xQQEPM0

>>640
「みずほ」だけでなく「さくら」も対象外の可能性あり。EX予約が対象外、ツアー商品も割増料金。

643 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 20:47:34.59 ID:6JQlTwnj0

車内での通話にいちいち目くじら立ててるのって日本人くらいだろ
海外じゃ車内での携帯使用とか当たり前だから

644 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 20:49:21.72 ID:gO1WnxE90

>>643
じゃあ日本から出て行けチョン

あと>>626も

645 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 20:55:33.54 ID:fvdDuXfR0

>>642
でも運賃は有効だから特急券だけで乗れればオトクだよね。
どうしてもみずほ601乗りたいなら。

646 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 21:00:23.85 ID:TB3wdxDk0

>>602
きのう？Vが博多口で試運転してた(検査上がり？)

647 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 21:15:33.01 ID:exAdr4xJO

>>646
全検上がりだと時期的にV2かな？

648 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 21:56:31.33 ID:tUbqCf8I0

>>647
V6

649 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 22:01:29.80 ID:TB3wdxDk0

2582A？の救済で特発Vひかり(全車自由席)が出た模様

650 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 22:10:52.85 ID:okq+Jznd0

W1は稼働しないんですかね？？？

651 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 22:15:30.41 ID:xI0+db+HP

>>650
去年の博総イベントの時に職員が
「W1はもう検査してないから本線を走れない」
って言ってたぞ

652 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 22:29:49.03 ID:XbTfOurI0

>>548 >>553
昨日まさに掛川あたりが出身の知人2人と会ったんだけど、
たしかに2人とも「掛川」を「低高低低」の発音で話してたな。

653 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 22:32:25.15 ID:dDC5xeZd0

「掛川市」を発音する場合どうなるの？

654 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 01:50:29.04 ID:Psj3jvoPO

東海道新幹線ってどうして高架化しないの？

655 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 01:54:15.22 ID:2bvK0XK90

そういや去年(今年)も西日本乗り放題(2人縛りだが)があったっけ。
ツレ誘ったけど計画の折り合いがつかずに断念した。
1人okだったら行ってたんだが。

>>651
マジか。じゃあどうすんだろ。
そのままスクラップか。

656 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 02:24:24.54 ID:2bvK0XK90

去年は11/29に発表があったんで近日プレスリリースされそう。
間違いなく2人縛りだろうけど。

657 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 02:27:04.87 ID:qveMdSibO

2012 JR西日本元日乗り放題きっぷ

29日プレス発表予定

・発売日:12月12日（月）
普通車指定席用:1,5000円
グリーン車用:1,8000円

各4回まで座席指定可

658 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 02:33:21.89 ID:+T7HmY2N0

1,500円かと思った

659 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 02:45:06.49 ID:JLv7yETd0

>>657
4桁コンマか
桁数おかしく見えたぜ

660 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 02:56:27.57 ID:2bvK0XK90

確かに。
カンマの位置を間違うくらいなら打たないほうが良い。

661 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 04:34:45.81 ID:uE/STSpf0

>>369
東京人という可能性もあるだろ
何でもかんでも人に責任押し付けるの良くないよ

662 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 07:08:29.88 ID:F8SjlwvG0

>>633
ホストがマルス305の頃は実装されてた。（M型端末でキャン待ちを入れてもらったことがある。）
うろ覚えだけど、そのときに駅員に聞いた話だと、空席がでてもすぐにキャン待ちに落ちてくるようではないので、適宜マルスを叩いた方が取れることが多い、とのことだった。

現行のマルス501に実装されているかは不明。

663 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 07:54:15.28 ID:svG/s0TEO

>>657は欧米の方ですか？

664 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 07:58:34.89 ID:36hurlqV0

>>650
検査していないとより登録抹消状態じゃなかったかなぁ？

665 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 08:10:38.17 ID:W8rQLoXs0

今、Ｆ編成の回送が走っていったが･･･。

もしかしたらＦ３の廃回だったのか？

666 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 08:17:26.92 ID:2PEcg6nlO

4630A F3編成豊橋定通

667 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 08:19:39.85 ID:T5ipZvV9O

>>665
たぶんそう
某板によるといつもの廃回の如く今広島にいるらしい

668 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 08:19:43.16 ID:FDuQ6qbg0

>>664
車籍は残っているみたいですが、現状、かつての168-3009食堂車と同じ状況かな。

>>665
のようです。

669 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 12:08:49.17 ID:wLhcB+eUO

掛川のクイズダービー式案内表示装置、まだあった。ちなみにLED式は試験中。

670 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 13:10:30.01 ID:YNdod3wVO

>>669
新富士の反転フラップ式の案内機には99年製(98年製だったかも)と書いてあった
そのときはLED式に更新はしなかったんだね

671 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 16:09:07.06 ID:yxyF1lmf0

明日元日切符くるの！？
楽しみや♪

672 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 18:22:56.85 ID:B/8eyTn60

>>599
他の国ってどことどことどことどことどことどことどことどこ？

673 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 18:35:04.79 ID:zLSqVhv3O

>>669
あれは一応「反転式」という。
ザ・ベストテン式と言わないのか？クイズダービー式でも間違ってないが。

>>670
他の駅が反転式だったから、取り扱いやメンテナンスを考慮したのでは？

674 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 18:58:30.27 ID:ogRJTZNNO

昔の西の乗り放題きっぷは2日間用もあったり指定席(グリーン車)乗り放題だったのに。
東みたいにドロントシート多発したから指定席4回までになったな
正月に乗り放題で新幹線のグリーン乗り比べしたな

675 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 19:13:00.01 ID:dRmwlsXh0

そろそろ雪シーズンだな
関ヶ原の遅れが鹿児島中央にも響くんだろか
例：
のぞみが雪で遅れだす→博多接続のさくらが乗り換え客待ち（無視したら事故列変だらけになりそう）
↑→それを待避する列車が遅れだす→↑
↑→信号待ちで発車できないさくらとみずほ

676 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 19:17:40.34 ID:TSUfnOEzP

>>675
先にみずほ・さくらを出して救済臨乱れ打ちだろ

677 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 19:25:06.00 ID:2sRU4hCP0

新大阪特発ってこの冬もE編成になるんだろうか

678 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 19:36:35.19 ID:yxyF1lmf0

700系も山陽では少なくなってきたね。
今年の元旦は新大阪で最終こだま原色100系に乗ったのに、今年は無理だな。
大阪戻らないで博多で一夜過ごそうかな。
通りもん楽しみ。

679 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 19:45:56.44 ID:/bisxspH0

>>676
車がいない

680 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 19:49:42.75 ID:GU6e6xJI0

>>679
800系も出して間に合わせるｗ

681 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 19:54:37.82 ID:qveMdSibO

明日発表

「2012 元日・JR西日本乗り放題きっぷ」

○利用エリア
JR西日本全線と智頭急行線全線の特急列車（山陽新幹線含む※）、急行・普通列車（新快速・快速を含む）のグリーン車指定席・普通車指定席、普通車自由席およびJR西日本宮島フェリー
※九州新幹線直通列車を除く

○発売額
・普通車用
大人15,000円、こども8,000円

・グリーン車用
大人18,000円、こども9,000円

指定席利用の場合は事前に座席指定を受ける必要がある
指定席は各4回

○販売日
2011年12月12日（月）-12月30日（土）

○発売箇所
JR西日本の主な駅、及び一部旅行代理店

○利用可能期間
2012年1月1日（日）

12月31日及び1月1日の販売はなし

682 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 19:58:27.53 ID:TslWzl/p0

※九州新幹線直通除く

みずほ、さくらは自由席限定で、指定券交付しないってことだな。
鐵ヲタ的にはつまらんが、合理的な判断だな。

683 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 20:04:39.34 ID:GU6e6xJI0

EX予約利用者と同じ扱いだなｗ

684 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 20:18:02.08 ID:2bvK0XK90

肝心の2人縛りの注意書きを書かないと。

685 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 20:24:10.47 ID:ykKMsN6R0

>>682
＞※九州新幹線直通除く

これ全体に掛かっているようにも読めない？
外人パスの、のぞみ自由席の扱いと同じかもよ

686 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 20:24:42.63 ID:GU6e6xJI0

このきっぷは、いつも二人縛りじゃないだろ…

それより、九州直通の自由席利用可否が気になる。

687 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 20:30:24.34 ID:yxyF1lmf0

去年より高いね。
ひかりのN700は乗れるのか。

688 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 20:46:24.83 ID:qveMdSibO

>>686
資料には2人からとかは記載されてない。
九州新幹線直通車両は指定席が不可になってるから自由席は大丈夫だと思う。
1日から各駅にパンフが置かれるよ。

689 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 20:51:54.13 ID:2sRU4hCP0

>>688
まて、その書き方だとSひかりが除外に見えてしまうw

690 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 20:52:49.04 ID:dRmwlsXh0

N700SR且つ九州直通しないの第一便は新大阪を6:25に出る2541Aでおk？
1日以降はN700系8両で運転とJRおでかけネットにて
もちろん95Aよりも先に着く

N700系SR充当のひかり、表の時点ではよくわからない……
つか、今年の正月の再現にならないことを祈るが……

691 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 20:54:07.95 ID:E4GStZeE0

そろそろ帰省ラッシュの予約が始まるわけだが・・・

692 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 20:55:53.10 ID:yxyF1lmf0

>>690
面白そうじゃん、何があったの今年。

693 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 20:58:22.54 ID:W8rQLoXs0

今日の廃回はＦ４と間違えたかなぁ。

694 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 20:59:30.35 ID:GU6e6xJI0

>>690
12月の時点で、山陽ひかりはE充当よりSR充当のほうが多くなるようだ。

695 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 21:05:43.95 ID:dRmwlsXh0

>>692
正月早々全国各地で大雪。関ヶ原も例外なく大雪で徐行運転
特にJR西は鳥取で特急が立ち往生→救援列車が脱線（もちろんJTSB登場沙汰）
既に脱兎落ちだが当該きっぷスレがすごいことになってた
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1291089830/

696 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 21:06:50.22 ID:ykKMsN6R0

>>688
>>681がその「資料」とやらだと、
*は、「JR西日本全線と智頭急行線全線の特急列車（山陽新幹線含む※）」
に掛かっているのだが

のぞみのジャパンレールパスなどに対する扱い（自由席も不可）もあるし、
現場でちゃんと案内出来るかは別として、混雑対策なら有り得ないとも言い切れない

ジパングだかも、のぞみ自由アウトだっけ？

697 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 21:11:17.99 ID:GU6e6xJI0

>>695
今年のことは思い出したｗ
ちなみに、去年はW編成の運用変更でとばっちりを食った人が（今年まで）暴れてましたｗ

>>696
注意書きは別にあるんでしょ。

698 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 21:38:03.37 ID:Ws31XWDU0

>>694
だよね。
個人的にはorzだけど。

>>690
> N700系SR充当のひかり、表の時点ではよくわからない……

N700Rは突発的な運用変更等を除いて、「ひかり」充当はないんじゃね？

ちなみに、12/1以降の700E充当「ひかり」は
下り2本(2555A・2559A)、上り3本(2540A・2556A・2576A)のみ。
“レールスター”の名称も風前の灯だな…

699 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 22:19:58.87 ID:yxyF1lmf0

オレはみずほ601の指定乗りたいから特急券を買う
6000円だから、ま、いいかな。

700 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 23:03:10.77 ID:D3hNmOn70

レールスターの冠が取れると、必然的にEXの予約枠が減るんだよな。
EX利用者は「のぞみ使え」ってことなのかな。

701 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 23:07:52.97 ID:iXFy89AE0

>>700
いやクレーム出しまくれってことだろw

702 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 23:18:10.57 ID:OOJiVxfW0

>>665
ついにF3も登録抹消ってことね。
これで残りの300系はJR東海がJ54～57・61、JR西日本がF7～9、全て引き戸車となった。
100系もK52・59は危ういな・・・・・・・・・・・・・・・

703 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 23:32:36.03 ID:GU6e6xJI0

>>700-701
来年3月の準備をしているとの噂もある…

704 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 23:33:20.33 ID:YEXPZbDu0

>>700
えっ？ N700S/R使用のひかりでもEX予約使えないの？　

705 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 23:39:41.17 ID:Y7x90+zN0

使える

706 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 23:41:12.03 ID:GU6e6xJI0

一応使えるけど、席番リクエストできるのは普通車で1両分しかない。
下りの4号車、上りの5号車だったか。

707 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 23:48:34.62 ID:YEXPZbDu0

>>706
そうなんだ。
使える列車数が減るのではなく使える座席数が減るってことね。

708 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 00:13:04.65 ID:hi0xQLeCO

RSだのSRだの分かりにくいな。

709 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 00:49:30.35 ID:UaOh45ns0

>>708
ジョンソン大統領乙

710 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 02:21:51.23 ID:OLs6Qquj0

今なにかやってる。
http://www.hi-ho.ne.jp/yoshito-w/index.html

711 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 07:48:53.16 ID:lr4zzV7WO

今日のひかり476号かこだま666号に乗ろうと思っているがB編成はどっちに入る？

712 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 09:28:54.11 ID:7ZEwrf0m0

>>711
666Aは先週の木曜はBだった。折り返し485Aだよね

713 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 10:03:18.87 ID:+nAbwAAE0

【決算】JR 3社、東・東海が減収減益　西は九州新幹線効果で増収［11/11/01］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1320105270/l50
1 ：やるっきゃ騎士φ ★：2011/11/01(火) 08:54:30.24 ID:???
ＪＲ東日本、東海、西日本３社の２０１１年９月中間連結決算が３１日、出そろった。
東日本大震災に伴う乗客減などが響き、東日本と東海が減収減益となった。
西日本は売上高は増えたものの、今年５月に新装開業した大阪駅の減価償却費などが
響き減益となった。

震災の影響では、東日本の新幹線、在来線の運輸収入が前年同期比６．６％減の
７７８３億円となるなど色濃く出た。
東海も旅行自粛などにより、東海道新幹線の運輸収入は３．０％減の４８７５億円。
西日本は今年３月に全線開業した九州新幹線効果で利用客が好調に推移したことから、
運輸収入は３．３％増の３７７１億円と震災の影響は軽微だった。

714 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 10:56:19.97 ID:U2styDB50

12月30日に名古屋から東京方面って
指定席取れなさそう？
(´・ω・｀)

715 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 11:08:00.46 ID:lr4zzV7WO

>>712
俺が日曜日に485に乗った時はCだったから今日はどっちだろうか

716 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 14:53:00.31 ID:4t7I6439P

みずほさくらをＥＸ予約で買えなくするならＥＸ予約の山陽区間の取り扱い無くしちまえばいい。
新大阪完全分断の悲願達成を！

717 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 15:11:47.62 ID:SFS+Bdn40

「エクスプレス予約」における山陽新幹線（新大阪～博多）区間の「みずほ」「さくら」号の取扱いについて
ttp://jr-central.co.jp/news/release/nws000897.html

平成２４年夏ごろを目途に利用できるよう準備を進めているとの事。

718 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 15:48:33.97 ID:OLs6Qquj0

元旦プレス来ないね、明日かな？

719 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 16:02:21.97 ID:xer4KdFFO

来年春のダイヤ改正情報が早く知りたいなー。
まさかと思うが、名古屋飛ばしのぞみとか勘弁だし

720 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 16:03:46.64 ID:z23RU/Wr0

9391Aに300入るかなぁ？

721 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 16:07:37.29 ID:Bt04Cr8I0

東海道区間も285キロ運転すればいいのに

722 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 16:18:15.27 ID:i0Fb11b60

>>717
って事は、ひかりRSをみずほ・さくらに置き換える気が満々ということね

723 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 16:39:26.89 ID:hi0xQLeCO

えっ！なに？
SRがRSを置き換えるの

724 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 16:43:59.59 ID:bhkbI7ZM0

>>717
やっときたね
今後の動向に期待だな

725 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 16:47:01.26 ID:wNpwUKRu0

問題は、Qがどういった対応をするのかだな……

726 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 16:49:31.93 ID:H4n7I2fj0

>>714
大丈夫じゃね？
もっとも時間を書いていないから何とも言えないけど。
12/29ののぞみ・ひかりは全便○が付いているし発売なら問題ないかと。

727 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 16:58:19.89 ID:MviK7fnj0

>>722,723
昔から決まってたことではないの、これ？？？。
RSをQ新幹線に置き換えるから、500系をRSにしなかったのでは？？？。

728 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 17:06:25.78 ID:a1t6ayXMO

以前の山陽はエクスプレス予約は対応してもICに対応してなかったし
九州管内も同じ感じで時期を見てIC対応化かと

729 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 18:00:47.76 ID:OLs6Qquj0

>>727
そりゃ、まーそうでしょうね、

http://iup.2ch-library.com/i/i0490448-1322556782.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0490450-1322556996.jpg

730 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/29(火) 18:38:42.39 ID:tcF5gSnN0

>>729
位置情報有り

731 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 18:52:46.18 ID:5Quu7LSA0

ＪＲ東海は気前いい…静岡知事「本県にも駅を」
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20111128-OYT1T01284.htm?from=main6
静岡県の川勝平太知事は２８日の記者会見で、ＪＲ東海が一転してリニア中央新幹線の中間駅（１県１駅）
建設費を全額負担する方針を示したことに関連し、「本県にも駅を作るべきじゃないか。
しかし、代わりに既存の新幹線で静岡空港駅がいい」と要望を述べた。

やったね。また静岡に新幹線駅が出来るぞー

732 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 18:55:56.85 ID:kTafeIEq0

くれくれ静岡満開だな。空港の失敗は棚にあげてよう言うわ。

733 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 19:22:23.44 ID:8nmpCZlN0

>>722
そこ？
夏を待たずとももう、>>698な状況だし

夏以降ってタイミングは、さくら・みずほが選択に出て来るようにWebインターフェースを改修する予算が来年度付くってことなのかなぁ？

734 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 19:25:11.92 ID:hi0xQLeCO

リニアが出来れば全列車静岡停車になるのに

735 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 19:26:49.30 ID:ywbD7FlC0

もう静岡全部通過でいいわ

736 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 19:29:53.06 ID:hi0xQLeCO

でも東海道新幹線として静岡って重要な感じするけど。
“東海”道だし。

737 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 19:32:06.90 ID:HjuFU0ze0

http://www.westjr.co.jp/press/article/2011/11/page_1095.html
みずほ、さくらも指定可能

738 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 19:37:14.37 ID:jPPUJiZq0

元日限定だからできる話か

739 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 19:37:59.41 ID:a2OLNtc30

>>736
あくまで東海「道」だからね所詮は通り道

740 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 19:51:05.49 ID:OLs6Qquj0

誰か乗り放題のスレ建てて！
この切符早く買わないと指定席みんな無くなるかな？

741 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 19:55:31.33 ID:hi0xQLeCO

2回縛りはなし？

742 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 19:55:37.72 ID:jPPUJiZq0

>>740
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1322560982/

743 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 19:59:21.11 ID:OLs6Qquj0

ありがとーーーー！！

744 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 20:54:52.49 ID:hi0xQLeCO

東は特急券別売り
東海は高いくせしてこだまの自由席だけ
それに比べて西はなんて太っ腹なんでしょうか。

745 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 21:44:58.98 ID:HQkmfoLq0

リニアに誘導する為に敢えて新幹線の停車駅を増やして所要時間を長くするのもアリでしょ

746 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 21:45:36.44 ID:gTrInuiX0

11/28
482A/807A F7

11/17以降　F8>F9>F7の順で完璧なローテーションか？

11/29
806A/465A C14w
478A/681A B11

747 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 22:07:22.17 ID:/iu8Y6u80

>>744
そんだけ乗ってくれる人がいないんでしょ

748 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 22:29:47.07 ID:Bt04Cr8I0

せめてジャパンレールパスののぞみ利用解禁できないものか
割引制度がほとんど使えず敷居の高い列車になってしまってるが

749 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 22:40:21.47 ID:4hAZjimx0

東海道、山陽新幹線方面は元日は混雑確定か。

750 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 22:45:09.71 ID:OLs6Qquj0

12月1日にはみずほ601の窓側全部埋まると見た。
どうしましょうか。

751 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 22:51:14.90 ID:a2OLNtc30

通路側に乗ればいいんじゃないの?

752 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 22:56:50.69 ID:OLs6Qquj0

>>751
ちょいちょいちょい、君は何を言ってるんだね、
遊びで新幹線乗るのに一発目から通路側ですか、あり得ないよ。

753 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 22:58:45.44 ID:4hAZjimx0

当日解放席を狙うんだ

754 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 22:58:51.26 ID:hi0xQLeCO

なにこの流れ

755 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 23:00:59.29 ID:jPPUJiZq0

>>752
スレ立ってるから↓へどうぞ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1322560982/

756 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 23:02:07.43 ID:jPPUJiZq0

帰省先からの戻りが、2日AMピンポイントになりそうだｗ

757 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 23:04:55.01 ID:dR7jiyf60

山陽新幹線の窓側に乗っても何も面白くないと思うけどな。

758 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 23:05:31.84 ID:OLs6Qquj0

でも今回の年末年始は曜日が悪いから混雑は緩和されるんじゃないかってハルさんが言ってた。

759 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 23:19:43.87 ID:oSamMxNNO

劣化してるのに、昔より盛り上がってるなぁ。

760 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 23:56:49.61 ID:p3q3iD2z0

＞お一人様（お一人様からご購入いただけます。）

注意書きワロタｗ

>>752
N700はあんな窓だから景色全然見えなくなるからねぇ。

761 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 00:07:04.97 ID:W1RchnvP0

>>760
500系の窓から見るゆがんだ景色よりはいいんじゃない?

762 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 00:21:11.35 ID:YL6u3MsO0

ヲタの視線はもともと歪んでるから関係ないんじゃね

763 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 00:26:32.33 ID:GuY1I6uy0

500系（700系もだが）の窓は周辺がわずかにゆがむのは事実だが、
それでもゆがまない範囲の面積だけでもN700系の窓より大きい。
窓に関しては500系の方がはるかにいい。

ただし、N700系窓のゆがみのない点は評価できる。
あの窓の素材でもっと大きい窓を実現したら最高だろう。

764 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 00:36:40.84 ID:JRQSrwWUO

>>761
700系も窓の端は景色がぐにゃりだったね

765 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 00:40:00.64 ID:W1RchnvP0

>>764
500系は真ん中がゆがむんだよ
特に窓に顔を寄せて斜め前方を見ようとすると

766 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 00:44:21.80 ID:GuY1I6uy0

>>765
あのゆがみは一様ではないので、そんな席もあったのかもね。
相当運が悪いね。
俺は何度も乗ったけどそんなひどいことは一度もなかった。
700系ではちょっとひどいなと思うゆがみ窓に当たったことはあるけど、
それでも真ん中がゆがんでいるというのはなかったな。
500も700も主に周辺部がゆがむ。

767 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 01:08:09.29 ID:eet0jRnG0

>>763
2200年ごろに透明アルミニウムが発明されるまで待て

768 ：ＺＺＺ：2011/11/30(水) 07:52:25.19 ID:eTfMPwwn0

そもそもN700系の仮想敵は飛行機、その飛行機の窓に較べたら
N700の窓でも十分な視界はではないか、とJR倒壊は考えているのでは。

769 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 08:05:44.90 ID:pFlEEer2O

それもそうなんだけど、窓ガラスってのは軽量化するにあたってのクセ者だった訳よね。無駄に重量が嵩張るから。
かと言って窓を無くす訳にはいかないから小型化＆ポリカという流れになってきてる。

770 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 08:42:38.37 ID:i/cz/HFC0

E編成は何運用だっけ？

771 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 09:01:23.32 ID:9w0DdfKY0

15運用

772 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 10:26:07.49 ID:pHZhKliWO

大晦日の切符買いに行ったら明日発売言われて撃沈。。。
仕事、行ってきます。。。

773 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 10:53:49.71 ID:8cVFy02H0

300系はちょっとは見やすいの？
(´・ω・｀)

774 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 11:46:05.57 ID:UmXIvDajP

窓が大事なら100系にでも乗っとけ

775 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 12:04:10.97 ID:VoGFq2X50

そして顔の前に間柱が…

776 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 12:15:42.60 ID:Z1uv9/kv0

>>772
「西向く士」は覚えておけ。

777 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 12:23:06.22 ID:FppaY8FFO

>>776
2、4、6、9、11
「西向く侍」にしむくさむらい。
その他は31日まであり。
あったね

778 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 20:21:18.22 ID:nlgXAKs80

さくらN700
ですが、九州車輌と西日本車両を時刻表から判別することはできるのですか？
向谷実さんの車内メロディが聞きたいのだすが

779 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 20:58:02.36 ID:iZ0oEYsvO

>>778
>>1のまとめサイト

780 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 22:20:20.00 ID:JNzqZFjo0

「東京往復スーパー早特（はやとく）きっぷ」の継続発売について
「のぞみ早特（はやとく）往復きっぷ」（平成24年1月から3月分）の発売について
http://www.westjr.co.jp/press/article/2011/11/page_1103.html

781 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 22:48:45.95 ID:svohIiqM0

元旦のさくら543はどうだろう。やたら遅いしのぞみに抜かれるから人気なさそうだと思うんだけどグリーン窓側狙いはきついかな？

782 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 22:52:38.69 ID:2SKLpkmI0

来年から岩国空港から東京便が１日４往復飛ぶことになり、この分がごっそり浚われる可能性があるがどう対処するのか。
さすがに新岩国にのぞみを停めるのは無理だろうし。

宮島などは岩国空港経由の方が格段に便利になる。

783 ：寺澤悟道：2011/11/30(水) 22:54:40.03 ID:0Rg4xR9F0

>>778 さくら543,547,549,553,561,573号上り:さくら544,554,566,572号
がJR九州車のﾒﾛﾃﾞｨｰです｡上記の以外ははいい日旅たち･西です｡
さくら400,404,405,407～410,412～429,431号です｡以上です｡
参考して下さい｡

784 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 22:54:41.12 ID:3cFhiOyE0

4便って片道2便？
それでごっそりって…

ああ広島東空港はヤバくなるかも

785 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 22:59:25.46 ID:ydDcHH7A0

どの変が岩国空港と広島空港の利用者の境目になるんだろう

786 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 23:05:34.11 ID:2SKLpkmI0

>>785
広島中心部。

霧や渋滞に悩まされる広島空港を嫌ってるやつは多い。

787 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 23:06:03.35 ID:3cFhiOyE0

ちょうど良い時間の新幹線が満席だったら、メンドクサイけど広島空港行くか
あ、取れた！←実は岩国便の御陰で取りやすくなってました

なんてことも有るぜ
競合、選択肢が増えるというのはそういうこと

788 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 23:08:20.32 ID:ydDcHH7A0

>>786
どうもありがとう
福岡とは全然違うんだね

789 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 23:18:44.08 ID:ef2slpD00

>>788
福岡と似たようなのは宮崎ぐらいかｗ

790 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 00:23:26.70 ID:yEQWnt6FO

東広島ってなんのためにあんの？

791 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 00:37:12.34 ID:2ICR0sFWO

大学のため

792 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 01:08:03.91 ID:hc4pAorFQ

広島駅の新幹線改札内のトイレ
ウォシュレットになってて驚いた

793 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 02:04:01.21 ID:vsl9InKn0

小倉がTOTOの本拠地ってことで力を入れて改装してから、ジワジワ来てるな

794 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 02:22:26.95 ID:JOeI8bUp0

>>786
広島空港集合とかいう団体ツアーが多数組まれたら、
バスは満席で乗れないことある。
空港から帰るとき、夕方になると、
渋滞でなかなか広島駅に着かないこともある。

だから、俺は岩国空港に期待してる。

795 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 02:47:12.53 ID:yEQWnt6FO

だ・か・ら、新幹線なんだろ

796 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 02:56:45.86 ID:FNnu6uft0

11/30
52A Z8
478A/807A F8

797 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 03:01:22.54 ID:IyA0lliC0

>>794
広島空港は鉄道必要だよな・・・
広島県はなにやってんだろね、バカみたいな橋は作るくせに

798 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 03:06:59.76 ID:g8Dmrzu30

>>797
県営鉄道でも作れということか?
仙台みたいにJRと組んだりするのが気に入らないのかもね

799 ：ＺＺＺ：2011/12/01(木) 07:43:11.64 ID:VFqB3XPd0

>796
478Aは482Aの間違いでは？

800 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 08:45:11.17 ID:Jfprhy8F0

おはようございます。

501A…J57
633A…C18
635A…B13

9A…Z42が真っ白だったなあ。全検明け間もない？

801 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 08:50:31.60 ID:ULAlsJc5i

では名古屋口の補足を。
697A…F8
636A…J58

今日から車内販売のコーヒーが新しくなって、期間限定で200円らしいw

802 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 09:16:21.21 ID:/vE38CZo0

この前、新岩国で降りたんだが乗降客少なすぎてﾜﾛﾀ

803 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 09:17:58.57 ID:yEQWnt6FO

元旦切符本日発売ですよ～
みずほの切符を取っときましょう♪

804 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 09:35:02.96 ID:ULAlsJc5i

掛川のパタパタが床置きされていた。稼働してたかどうかは判らなかった。

805 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 09:46:55.26 ID:Yhn/dPr00

広島に空港なんか必要なし

806 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 10:38:06.26 ID:yEQWnt6FO

元旦始発みずほグリーンゲットしたぞ！！
嬉しいなぁ(o^∀^o)

807 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 10:56:11.22 ID:YZ9meZRw0

本日より上り定期のぞみオールN700系age

808 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 11:45:17.63 ID:PhQCckEF0

黄色先生走ってる

809 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 12:42:45.28 ID:yXC63sGHO

そういや今日はこだま検か
うちの最寄り駅に何人くらい集まるか今夜数えに行ってみるか

810 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 13:03:34.62 ID:PhQCckEF0

473A遂にN700になりおったhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYl6qgBQw.jpg

811 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 15:25:21.18 ID:zhlQ7TKp0

>>810
ちなみに今日の充当車両はZ68

余談だけど、明日から1月8日まで定期列車同士で300系(ひかり509号)がN700系(こだま647号)を追い抜くシーンが展開される

812 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 16:34:26.27 ID:HcmNP8J6O

>>811
小田原駅か。

813 ：76の101：2011/12/01(木) 16:40:23.70 ID:S0wSuOm0O

車両運用報告
・ 473A…Z68
・ 659A…J57
・ 663A…B2
・　45A…N3
・ 519A…B13
・ 115A…Z40
・ 669A…C2
・ 237A…Z41
・ 479A…C18

乗務中の私用の携帯はマズイ。

814 ：76の101：2011/12/01(木) 16:41:17.52 ID:S0wSuOm0O

■車両(JR東海)11年12月1日現在
・N700系：Z編成76本(Z1-Z76、Z0は試験用のため除外)
・ 700系：C編成53本(C1-C3･C5-C10･C13･C16･C19-C60)
・ 300系：J編成5本(J54-J57･J61)
【J編成離脱状況】J1-J53･J58-J60(56編成)
(離脱順序：1⇒14→2→19→11→4→3→6→8⇒15→7→27→9→5→12→10→13→16→18→17⇒25→24→26→38→39→28→41→43→42→29→40→23→45→21→46→31⇒49→33→36→20→37→48→32→58→47→51→34→50→52→59→35→22⇒30→44→53→60)

■車両(JR西日本)11年12月1日現在
・N700系：N編成(16連)16本(N1-N16)、S編成(8連)17本(S1-S17)
・ 700系：B編成(16連)15本(B1-B15)、C編成(16連)6本(C11･C12･C14･C15･C17･C18)、E編成(8連)16本(E1-E16)
【700系離脱状況】C4(1編成)
・ 500系：V編成(8連)8本(V2-V9)、保留W編成(16連)1本(W1)
・ 300系：F編成3本(F7-F9)
【F編成離脱状況】F1-F6(6編成)
(離脱順序：5→6→2→1→4→3)
・ 100系：K編成(6連)5本(K52-K55･K59)(白青カラー：K53-K55)
【100系離脱状況】K51･K56-K58･K60､P1-P12(17編成)
(離脱順序：P2⇒K51⇒P10→P11→P1→P12→P5→P8→P6⇒P4→P9→K56→P3→P7→K57→K58→K60)

■車両(JR九州)11年12月1日現在
・N700系：R編成(8連)10本(R1-R10)
・ 800系：U編成(6連)9本(U001-U009)

815 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 17:48:31.05 ID:wP/YQdop0

東海道新幹線運転士が運転操縦中に私用の携帯電話を扱った事象について
http://jr-central.co.jp/news/release/nws000902.html

816 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 18:17:20.34 ID:/onnq5u40

>>815
しかも計8人いたそうで

817 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 18:19:00.43 ID:/onnq5u40

>>815
しかも計8人いたそうでやっぱ見えないところでやってたのかと思うしかない

途中で送信して連投ｽﾏｿ

818 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 18:36:56.05 ID:WLaVmhhN0

K52廃車

819 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 19:05:56.14 ID:ULAlsJc5i

>>815
新幹線車内の電光ニュースでも流れててシュールだった。

820 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 19:29:55.11 ID:M4NLWcNGI

来春のダイヤ改正発表はいつ？

821 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 19:36:51.27 ID:n595MiJWO

12/21

822 ：寺澤悟道：2011/12/01(木) 19:41:07.70 ID:VdmOUQPs0

>>820 2012.1月ぐらいに発表だと思います｡

823 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 19:44:07.59 ID:yEQWnt6FO

未着工の整備新幹線3路線が建設決定だとさ。
バンザイ＼(^O^)／

824 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 20:47:18.76 ID:5aBjTrXQ0

復興税の一部とか？
やるじゃん民主。
岡田ざまーだな。

825 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 20:53:32.58 ID:6lShVpXI0

>>818
K52ｵﾂｶﾚｻﾏ！
最後のFGはK59か…。

826 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 21:03:54.38 ID:1tuOmX4x0

>>818
K52が残るかと思っていたが・・・
K59も近々廃車になるんやろうね

827 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 21:13:51.77 ID:PA0LvCwJO

いつからか知らんが変な固定が住み着いてるな

828 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 21:18:33.43 ID:gY+i93yO0

>>823
ソースは？

829 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 21:30:55.72 ID:7/U77xOFO

>>826
K59の全般検査って調べたら08年9月ってなってるけど36か月を過ぎてるね
そのサイトが正しいのかは不明だけど、、

830 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 21:34:20.64 ID:WLaVmhhN0

>>829
特休かけとけばその分は日数にカウントしない

831 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 21:40:01.91 ID:Hyc6g5FO0

>>819
wwwwwwwwwwwwww

832 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 21:40:45.65 ID:5aBjTrXQ0

>>828
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819481E1E2E2E6918DE2E3E3E0E0E2E3E39F9FE2E2E2E2

833 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 22:06:56.72 ID:1tuOmX4x0

>>829
見た目だけでいえば、K52のほうがきれいだったんだがな。
なにがともあれ、お疲れ様・・・

834 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 22:37:29.71 ID:Xxhc6K+d0

携帯って停車中？？？。それとも走行中？？？。

835 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 22:52:34.95 ID:7/U77xOFO

>>830
サンクスです。
去年廃車になった博総の168形と179形も特休って扱いだったのだろうか

836 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 00:48:32.62 ID:OQz9Td/a0

12/1
482A/807A F7
478A/681A B10

837 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 01:23:35.37 ID:ZPRWy/El0

来春の東海道ダイヤ改正は300系引退に伴い大幅な改正するの？
300系居なくなるので結構変わると思うんだが・・・・

838 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 01:47:45.61 ID:3b5AJW7R0

あ～、ボクらののぞみが消えていく....

839 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 01:48:47.95 ID:DjoQpvRIO

>>837
700がいるからあんま変わらないんじゃね

840 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 01:58:06.22 ID:TKW62Pfv0

新ATCによる時短効果→工事開始前にPRしてたがまだ
東海道区間内で300系に合わせていた、700系の加速度制限を解除済み

この2つは今の所ツケになってる
いわゆるダイヤの安定とか余裕とかいうやつ

841 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 02:08:56.34 ID:MU8OxfuJ0

この弁当不気味すぎ

【岡山】「スケキヨ弁当」試作
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1322726745/

842 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 02:21:32.23 ID:ZPRWy/El0

>>840
東海のリリースでダイヤ設定の自由度が増す様なこと書いてあったがそれを
来春に実行するかだな。

843 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 02:48:16.43 ID:sU3JF5xt0

いつになったら山陽区間も対応するのか･･･
700系以上だと、全力走行から停車までの時間だけで数字上は従来比45秒も短縮するらしいが。

844 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 06:04:01.33 ID:4DhnRkhN0

臨時ののぞみ

喫煙席があるけど
確実に300系になるの？
(´・ω・｀)

845 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 06:30:09.41 ID:RE5oEkyk0

700系かもしれない

846 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 07:16:05.02 ID:JieNo4BW0

802A C27
回1925A C8
702A Z1
804A C22

847 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 07:19:29.25 ID:q0Ln6WBJ0

>>844
よほどのことがない限り700系

848 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 07:33:40.87 ID:QaiETOaY0

祝！ひかり460号N化

ちうか、今日だけなの？

849 ：ＺＺＺ：2011/12/02(金) 08:49:44.85 ID:8H+QWaRz0

>848
来年3月のダイヤ改正まではN700で運用！
当然647A、668A、527Aも。

850 ：76の101：2011/12/02(金) 11:30:10.29 ID:m6ObuxX+O

車両運用報告
・ 467A…C47
・　25A…Z28
・ 223A…Z40
・ 647A…Z68
・　27A…Z75

・ 501A…J56
・ 509A…J61
・ 636A…J54

・ 697A…F7
・ 727A…F8
・ 734A…F9

851 ：76の101：2011/12/02(金) 11:48:50.76 ID:m6ObuxX+O

224Aは「12/1からはN700で運転」、473Aは「12/1～2/29はN700で運転」、何が違う？

>>818
乙です。タイミング悪かった…。

>>820
概要なら多分12/16。

852 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 11:51:36.11 ID:rvHHnI/A0

>>851
前者は定期扱い
後者は臨時扱い
じゃなかったっけ

853 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 12:01:02.07 ID:n+ifa4Xw0

まあのぞみの方は、全N700化を目指す過程で
ttp://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000013068.pdf
とかで「いつから」を言ったものが他系列に戻った例は無いようだし

ひかりに関しては3/1からの春季（～改正前）でのN700の運用次第では召し上げられるかもで、
確定してないのでしょうね

854 ：76の101：2011/12/02(金) 12:11:29.71 ID:m6ObuxX+O

>>852-853
224Aと473Aは東京で折り返す運用なのに、表記が違うというのが解せないと思ってしまったので。
以前からあるネタを掘り返すような事になってしまい、申し訳ないです。

855 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 12:18:57.58 ID:n+ifa4Xw0

>>854
いえいえいえ特に頻出ネタかは余り意識してなかったですが
突き詰めてしまえば時刻表中の表記はJRから出版社への書類的というか、機械的なそれで
実際3/1から改正日までどうかといえば、折り返し運用が変わるとか実際可能性は低いでしょうしね

856 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 13:02:19.98 ID:ThUS4emK0

>>851-854
のぞみ→全部N700にするから"12/24からはN700系"、
ひかりこだま→のぞみを全部N700にする過程で(定期のぞみとの込み運用があったので)
一時的に入っただけ、改正で一旦リセットされるので"12/1～2/29はN700系"、
とかって感じじゃないのか？

857 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 13:23:51.33 ID:n+ifa4Xw0

>>856
改正後は列番自体がどうなるか不明だから、のぞみに関しても同様
3/1～改正日の表記が違うって話

「まで」が表記される場合は、改正日以前に未定期間が有るってことですよ
形の上では

858 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 14:31:37.74 ID:3b5AJW7R0

こんなんで財源確保できるのかね？
http://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/politics/31816.html

859 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 14:38:37.91 ID:Jd6EYhL60

>>858
本格的な工事は金沢と新函館が開業する2015年頃からでしょうね
それまでは少ない予算で長大トンネルの設計調査とかを先行させる計画だと思われ

860 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 15:13:36.67 ID:/Mmb3DT0O

おまいら…年末年始に300系の葬式鉄やるか？

861 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 17:04:22.04 ID:M8/UHgvSO

撮影に行くよ

862 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 19:40:45.44 ID:KdjvrsxQi

黄色先生検測中...

863 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 20:40:20.14 ID:+MwzlIs6P

見たまま

3932A
C16（回送表示）

864 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 21:09:29.74 ID:vBchykdG0

運用見たまま

*29A-54A…N14(所定はZ)
*2563A…S14(8/30までE)
*749A…E14(11/29までK)

*760A…V6
(車体がピッカピカ。封印シールは11/26付。
　>>646の目撃情報は、V6の全検後の試運転だったと思われ)

これで500Vは4編成が全検済みだな。

865 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 21:56:52.67 ID:OQz9Td/a0

12/2
503A/514A/663A/684A B8
806A/465A B13
478A/681A B12
734A/482A/807A F9
40A N2
*393A C2

866 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 01:22:45.77 ID:BGk2uCw10

>>863

これが譲渡回送だとすれば、残るはC13ですね。

867 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2011/12/03(土) 02:45:24.90 ID:opFSyCG80

>>858
根本的には10兆円近い財源から新幹線作ってるんだけど。

868 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 03:22:34.45 ID:qWclceDC0

財源の内訳は？

869 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 09:02:31.18 ID:fDCCj+aOP

>>866
目撃したときに確認はしましたが、まだJR東海所属編成でした。

870 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2011/12/03(土) 10:09:06.05 ID:kBLiftGq0

>>868
本州三社に吹っかけた金。

871 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 11:42:50.81 ID:zKNbQARa0

>>863 >>866 >>869
上り3932Aだと浜松工場出場じゃない？

872 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 12:18:03.65 ID:5sp9Lbj20

>>794

岩国空港だと岩国駅まで車で７分らしいしな。
廿日市とかなら、断然岩国空港が便利だし。
広島空港ヲワタ

873 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 13:09:47.27 ID:Pp8BWsHo0

岩国錦帯橋空港、ＡＮＡの夜間駐機の早朝便有りだってね。

874 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 13:18:33.94 ID:Ha961H840

いわくに空港、広島空港スレでは不評みたいだがな
得する人が少なすぎるんだよね。広島市からなら今の広島空港で十分だし^^;

875 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 13:23:14.47 ID:x5Qc9BkRO

今日は大阪の指令所で運行管理してるんだね。
九州の中のひとも同席したとか。

ｿｰｽは13時の国営放送ﾆｭｰｽ

876 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 14:31:42.78 ID:Yu7TtI+CQ

>>875
えーと、日本国には「国営放送」なんて存在しないんだが。
どこの国の放送？

877 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 14:40:56.36 ID:uDEtIP+o0

>>874
それでいて東京便で直接競合するのだから、
今の広島空港の利用者にとっちゃいいことないよね
採算スレスレで今の便数のようだし、中期的には便数減の懸念も出る訳でしょう
JALが潰れた時に散々言われた、空港多過ぎでの便の分散になるからね
新幹線を叩けない限りは

9月データで見ると、JALの方は経営問題から座席数を既に15%削減したのが効いて、
利用者は2割減ったが、利用率は60%台真ん中を保っている
ANAの方は利用者が8%減で済んでいるが、提供座席を1割増やした事も有って、
利用率は55％まで落ち込んでいる
ANAはこの一時的にだぶついている座席を岩国へ移動させるような構図になるだろうね
岡山・広島にしろ、近畿～九州にしろ、ANAはJALが弱った所を叩いて吸収し、
地盤を固めた上で、なにか新しい事をしようとしている印象が有る
両社とも減らしているけど、JAL→ANAでの移動は有るような
その上で現時点では新幹線の利用はまるで減っていない

878 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 15:55:31.19 ID:WZpv+BwX0

取り敢えず毎年5月5日に開催される岩国基地のフレンドシップデーに出掛ける時は楽に成るな

879 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 16:19:05.86 ID:qkyPfBzT0

>>876
ガキは糞して寝てろｗ

880 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 17:28:57.61 ID:EX3Hed+tO

今40A乗ってるけどなかなか混んでるね

881 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 17:43:52.94 ID:y/VLX65n0

>>877
基本、新幹線と航空機で、航空機利用の方が多少所要時間が短いが、シェアは鉄道以下って場合、
航空機の便数が少なめで新幹線の本数が多めってケースが多い。
東京～広島なんてその良い例だけど、東京～岩国が新設されたら新幹線の利用は多かれ少なかれ、減るはずだろう。
大阪～鹿児島は今のとこ鉄道のシェアは40％程度。3月の改正で直通が大増発されたら、
もっとシェアを拡大できるかもね。まあ熊本以南各駅停車の「さくら」じゃ遅すぎるんだけど。

882 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 18:46:49.52 ID:Tk7xrcRR0

>>875
フランス国営放送かね！
日本には国営はないから

883 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 18:50:26.21 ID:cvOZl0xD0

人事から予算まで国会の承認が必要で、
さらに番組内容まで政権幹部にお伺いを立てる放送局なんだがな。

884 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 19:34:28.72 ID:BvTAdB+Q0

>>883
一行目はともかくとして二行目は民主が政権をとったことで結果的にそうなった放送局だらけになったなｗ

885 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 20:03:12.11 ID:8vkwLZAsO

>>875
九州は第二指令所にはバックアップ置いてないんだよな

博多だけで充分ってことか？
東も東京だけだし

886 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 20:08:04.18 ID:RzUSipWNO

指令所って東海の地下にあるの？

887 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 20:41:46.61 ID:bo6DRThR0

名古屋と羽島間を新幹線通勤で使っているのだけど、C1編成って見たことがない。
何故かな？

888 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 20:44:28.29 ID:eQO7y9WqO

>>885
九州の場合、東京にいる指令員は西日本・東海との調整役としているだけだから、第二指令所への要員はいないんじゃないか？

>>886
東京。第二指令所は新大阪の近く。

889 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 22:07:45.53 ID:eQO7y9WqO

>>887
見る時は見る、見ない時は見ない、それだけ。

890 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 22:10:18.71 ID:cvOZl0xD0

>>887
終電早いだろ

891 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 22:19:59.72 ID:zxzsUJ7R0

>>887
高校の同級生が倒壊の中の人だったんだが、その人も羽島～名古屋新幹線通勤だった。

892 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 23:18:30.49 ID:TIj/UaLj0

深夜の新幹線を走らせればいいのに。。。
1：00（新大阪）～4:00（東京）
地域の活性化にもつながるし良いビジネスモデルだと思うよ
まあ、お堅い国鉄人には理解できない話だと思うが（笑）

893 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 23:22:17.68 ID:AWwTR3oJ0

>>892
釣り乙

894 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 23:22:55.98 ID:eQO7y9WqO

>>891
東海道線がほぼ並行してる区間でも新幹線通勤OKなの？

>>892
メンテナンスに費やす時間を削ってまでやる事ではない、やりたければ在来線でやればいい、以上。

895 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 23:25:43.28 ID:nswStuj20

>>881
東京～秋田も東京～広島と同じ傾向だな。
大阪～鹿児島だけど、さくらでもいいから、熊本以南の速達化かな。

896 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 23:27:45.53 ID:RL6iuQ+b0

771A E10
777A V5

570A S5
760A V8
580A S12
766A K53
606A S15

897 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 23:32:55.10 ID:RL6iuQ+b0

>>895
熊本以南の速達化を重視すると、熊本以南に毎時3本必要になるよｗ

898 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 00:17:17.15 ID:ag6zekVx0

深夜新幹線よりビュッフェ復活きぼんぬ
メニューは吉野家とかマクドでいいからとにかく新幹線車内で温かいものを食いたい

899 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 00:34:03.16 ID:yIb1nxteO

>>898
駅弁でも買って食えよ

車販室内にはレンジがあり、言えばあっためてくれる

900 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 00:53:30.96 ID:afeqRgMs0

知らんかった。ちなみにレンジは国鉄が作った言葉。

901 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 01:28:02.31 ID:I1Ex4ztY0

O-157の騒ぎで衛生管理が厳しくなり、管理衛生士の
常駐などが要件になり冷水機もなくなった。

よくサンライズで、電子レンジや湯沸かしポット
あればって妄想する馬鹿が後を絶たないが、
不特定多数が使うならこぼしたものの掃除など
誰がするんだ？ってこと。客の勝手な不衛生な
使い方で何か食中毒など発生すればその責任
求められるのは鉄道会社だろ。

気軽に使える電子レンジあればとは思うが、コンビニ
で我慢しろってことだ。

902 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 01:40:53.58 ID:rq3FzlnV0

>>901
極めて正論。

そういや、カップヌードルの自販機も見なくなったなぁ。全国レベルで全滅か？

903 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 01:52:26.05 ID:aCnw9zTJ0

そういえば、吉野家の自動味噌汁器はどうなんだろう

あれは「うわ……っ」ってウワサしか聞かなかったんだが
で、そうこうしてるうちに松屋でも使い始めたけれど
もっとも、操作は店員だから、あれやこれやと別の方向で心配することはないのだが

904 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 09:33:15.63 ID:imwWWH3B0

491A Z66

4A N7
6A N12
466A B10

905 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 10:15:29.66 ID:imwWWH3B0

463A C17 w

906 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 10:18:21.65 ID:FLEJOayD0

最近は小田原厨きえたの？

907 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 11:08:15.47 ID:2MGyrzGV0

1/3 鹿児島中央→東京
の指定席がはやくも全滅なので自由席利用にしようと思うのですが質問。

鹿児島中央は1時間前からさくら並べばいいとして、
さくらを、広島で降りて、広島始発のぞみ　に並ぶ
か
さくらを、新大阪で降りて、新大阪始発　に並ぶ

か、どちらが着席難易度高いですか？

908 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 11:21:29.31 ID:/jpxsy2o0

待ち時間をかけてもいいなら乗り換えは博多か新大阪

909 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 11:22:21.45 ID:WPJUxgVd0

>>907
そんなのわからんｗ
ところで、なぜ博多乗換の選択肢がないの？

910 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 11:40:29.08 ID:frvm0nvb0

>>907
直通「さくら」で座れれば、始発列車の本数の多い新大阪まで乗りとおす。
直通「さくら」で座れなければ、博多行「さくら」等に乗車して、次に始発の多い
博多（毎時３本前後）で狙う。広島始発は毎時１本なのでリスク高い。

山陽はビジネス需要が少ないので、本数が少なめだし、盆正月は混むので
限られた山陽直通を狙うのは不利な気がする。
東海道は平日のビジネス需要に合わせ、キャパがかなり大きい。

発車前日あたりにサイバーステーションの空席状況を見ても、
東海道は多少なりともマシなことが多い。

911 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 11:41:24.93 ID:fYRsG9hr0

>>907
始発が時間1本程度の広島乗り換えは無謀かと。

912 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 11:43:32.26 ID:frvm0nvb0

そして広島始発の東京行は17:00最終。
以降は博多発。よって広島乗換は不利と予想する。

913 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 11:43:40.82 ID:WPJUxgVd0

鹿児島中央から東京まで、各駅停車を乗り継いでみたら？　ｗ

914 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 11:50:30.42 ID:fYRsG9hr0

1/3は広島の最終始発17:24だけど毛が生えた程度w

915 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 11:59:22.54 ID:2MGyrzGV0

>>909
いや、向谷実さんの新車内チャイムを少しでも多く堪能したいと思って・・

>>910-911
ありがとう

916 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 12:05:00.33 ID:frvm0nvb0

>>907
1/3鹿児島中央→新大阪　6:58の「みずほ」は空席わずか(△)。
グリーン車なら、9:34迄＆12:30に空席わずか。
人数が多いと無理かも知れんが。

博多までなら、11:21発までの博多止まりに空席有(○)。
博多-東京は18:12発が空席僅か(△)。
グリーン車なら、12:14までの喫煙車・禁煙なら9:00まで、17:44以降が空席有(○)。

複数名なら、博多で４時間遊んで、博多からグリーン車なら指定席取れそう。

917 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 13:51:07.64 ID:AP9c0q6xO

向谷チャイムは、最初は好感が持てるが、同じチャイムを何回も続けて聞くとクドいからカゴ～シオはオススメではない。。。
(それより、R車かS車を決め打ちできるの？)

918 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 13:59:38.30 ID:e1bu0HPn0

>>913
近いうちに鹿児島中央～新青森を各停便縛りで乗り通そうと思っている。
一応1日で到達できるんだぜ、逆方向は無理だけど。

919 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 14:35:16.81 ID:dfUlPlAuO

2日の朝に帰るのがいいな

920 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 14:43:13.48 ID:EDQNjvNX0

650A F8
517A C10

921 ：寺澤悟道：2011/12/04(日) 14:54:11.25 ID:KX/HPVEw0

のぞみ95号(×) ｸﾞﾘｰﾝ(○)
のぞみ97号(×) ｸﾞﾘｰﾝ(○)
のぞみ99号(×) ｸﾞﾘｰﾝ(○)
のぞみ 1号(×) ｸﾞﾘｰﾝ(○)
のぞみ 3号(×) ｸﾞﾘｰﾝ(○)
のぞみ 5号(×) ｸﾞﾘｰﾝ(○)
のぞみ 7号(×) ｸﾞﾘｰﾝ(○)
のぞみ 9号(×) ｸﾞﾘｰﾝ(○)
のぞみ11号(×) ｸﾞﾘｰﾝ(○)
のぞみ13号(×) ｸﾞﾘｰﾝ(△)
のぞみ15号(×) ｸﾞﾘｰﾝ(○)
のぞみ17号(×) ｸﾞﾘｰﾝ(△)
のぞみ19号(×) ｸﾞﾘｰﾝ(○)
のぞみ21号(×) ｸﾞﾘｰﾝ(○)
のぞみ23号(×) ｸﾞﾘｰﾝ(△)
のぞみ25号(×) ｸﾞﾘｰﾝ(△)
のぞみ27号(×) ｸﾞﾘｰﾝ(△)
のぞみ29号(×) ｸﾞﾘｰﾝ(○)
のぞみ31号(×) ｸﾞﾘｰﾝ(○)
のぞみ33号(×) ｸﾞﾘｰﾝ(○)
のぞみ35号(×) ｸﾞﾘｰﾝ(○)
のぞみ37号(×) ｸﾞﾘｰﾝ(○)
のぞみ39号(×) ｸﾞﾘｰﾝ(○)
のぞみ41号(△) ｸﾞﾘｰﾝ(○)
下りは指定席満席｡

922 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 16:26:35.98 ID:EDQNjvNX0

668A Z68

923 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 18:43:20.32 ID:j+5/HSlWO

668A Z68

924 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 19:02:47.13 ID:xT9eOFdBO

>>921
あり得ないよ

925 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 19:05:26.06 ID:H9Z6UiTd0

887だけど、やっぱりC1は見ないよね。C2なら何度か乗ったことも。
岐阜羽島と名古屋間は通勤利用客が多いですよ。
競合路線が名鉄羽島線と竹鼻線と本線でしょ。１時間くらいかかる。
新幹線なら１０分ですから。
駅出口から石を投げたらあたる距離の駐車場ですら一日３００円から４００円。
駅近くの一戸建ても安い。
また、岐阜は私立高校がまったくだめなので、名古屋に通学している高校生も多いですね。
ただ、岐阜羽島駅と岐阜駅は同じ駅の扱いだから、距離の割りに運賃が高い。
岐阜駅は特定運賃で４５０円、岐阜羽島駅は正規運賃で５６０円だから距離と運賃が逆転している。
でも、４６５６０円で一ヶ月定期が買えるので、自分の場合は自費購入で新幹線通勤です。

926 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 19:05:27.46 ID:GDQk3cbxO

>>921
いつの話だ？

927 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 19:17:29.18 ID:tIG7+kTX0

>>924
えっ、サイバーの予約状況では29日も30日ものぞみ95号から埋まってますが・・・・・。
＞名古屋→博多指定席禁煙

928 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 19:19:03.21 ID:sAaYNSJBO

>>922-923
一昨日と同じ運用に入ってる>Z68

929 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 19:19:07.45 ID:j+5/HSlWO

>925
673A C1
昨日の644AもC1

930 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 19:21:26.79 ID:H9Z6UiTd0

>>929
走っているんですね。偶然見ないだけなんだ。
プラグドアの３００系は時々乗るのになぜC1はこないのかと思っていました。

931 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 19:21:26.96 ID:j+5/HSlWO

527A Z68

932 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 19:25:14.09 ID:9DdhUxeJ0

でも4万５千円は高いね

933 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 19:39:01.07 ID:H9Z6UiTd0

岐阜羽島駅まで３分、職場も名古屋駅から机まで５分。
１８分で到着ですからね。
名鉄は乗換えがあったり、１時間以上かかるから、必ず座れて待合室も快適な新幹線でしょう。
一日あたり１００分間通勤時間が違ってくるので、１年で考えると怖くなります。
新幹線に合わせて職場の机を立つと１８分後には家の玄関です。

934 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 19:59:07.82 ID:9DdhUxeJ0

名古屋市民でもそんな人、笹島に住んでない限り無理だね

935 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 20:01:11.72 ID:Hf8Uyhhc0

よっしゃ！！来週のシルシルミシルさんデーは新幹線特集だ！！
絶対ぜったいｾﾞｯﾀｲ見る！！！！

936 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 20:03:12.51 ID:jv0Vi5Vj0

特集は18日だ

937 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 20:14:14.04 ID:Hf8Uyhhc0

>>936
しまった、間違えた。来週はフィギュアスケートの中継か。
新幹線は再来週ってことで。
大事な事なのでもう１度言う、
　
　　　絶対見る！！！！

938 ：寺澤悟道：2011/12/04(日) 20:34:14.39 ID:dDdaPgqM0

>>921 2011.12.29現在の指定席の空席状況です｡

939 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 20:39:26.98 ID:wIagqOgl0

いまCSの東映チャンネルで新幹線大爆破やってる。
今日はスカパー無料開放デーなのでBS映れば見れる。

940 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 20:44:21.63 ID:PAyqdDoS0

>>935-936
情報感謝！
テレ朝は以前も鉄道番組でミスしてるから心配だけど。

941 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 20:45:17.74 ID:9DdhUxeJ0

年末年始とかのぞみを全席指定にしてもいいと思う。

942 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 20:48:22.11 ID:nQHKB/jY0

もし、東海道新幹線の名古屋京都間のルートが
名古屋⇔四日市⇔（鈴鹿トンネル）⇔京都
というルートだったら。。。。

943 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 20:57:42.13 ID:9DdhUxeJ0

あの辺は伊勢湾台風の被災地だったからな。
狭いエリアで5000人死亡だから、今回の震災被災地と比較してもその爪痕は甚大だったと思う。

944 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 21:16:00.80 ID:xT9eOFdBO

100系ってあと何本あってその内の原色は何本あるんだろ？
原色に最後もう一度乗りたい。

945 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 21:16:16.66 ID:H9Z6UiTd0

鈴鹿トンネルだったら京都には行かないように思えるけど。
東京、名古屋、大阪を結ぶことが目的だったからね。
伊勢湾台風は新幹線よりも前だから、新幹線は被災していないけど、
福島の原発がもし、福井の原発だとしたら、風向から言って、今回海に流れた放射能が
琵琶湖や関が原、伊勢湾に抜けるまで、陸地を汚染するから日本列島を陸路で東西移動できなくなる。
JR東海は新幹線を失い確実に破産するね。
琵琶湖が汚染されて、大阪や京都の住民がいなくなるから、静岡あたりから神戸あたりまで
航空機移動なのかな。

946 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 21:25:00.80 ID:cncIzg910

東海地震が心配

947 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 21:29:25.35 ID:NK5pN3l30

>>933
前から気になってたんだけど、
岐阜羽島って新幹線が不通の時名鉄線で振替させてくれるの？
それとも自費振替？

948 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 21:36:55.20 ID:Jrf87clI0

>>942
少なくとも近鉄は壊滅してただろうな

949 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 21:55:56.01 ID:NBEj9B6K0

>>944
原色3本だけになるんじゃないかな。運転時間帯からして、外は暗いと思うけどｗ

950 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 22:33:16.81 ID:sAaYNSJBO

>>938
今日は12/4だが？

951 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 22:50:28.38 ID:lq3SsdHH0

>>894
在来線との選択はよくわからんが、そいつは羽島市在住だったので新幹線一択だったんじゃなかろうか。まさか名鉄で通わせるわけにもいかんだろうしｗ

952 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 22:54:29.38 ID:Xg3OPQ+u0

おそらく普通の羽島のサラリーマンは、一宮までクルマで行って
名鉄新一宮駅の駐車場に停めて、ＪＲで名古屋に行くとおもう。

953 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 23:04:36.44 ID:H9Z6UiTd0

名鉄振り替えをやっていたことはないよ。
自分の場合は、駅に行って新幹線が止まっていたら確実に遅刻だから、名鉄に乗るというより
すぐ近くの羽島ICから車で一宮IC経由名古屋高速で直接車で職場に行く。
普通のサラリーマンは木曽川を濃尾大橋で渡るとしても、実は大渋滞なので羽島から一宮まで
通勤時間帯では１時間近くかかる（名鉄で行くほうがまし）から、フレックス勤務以外の人は
一般道で一宮は無理。

954 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 23:53:52.95 ID:zUVzjoZK0

中央リニアができたら、東海道新幹線に２電源式の近鉄乗り入れ車両が走るかもしれないね。
車両の所有は三重県でというよくあるパターン。
四日市や津と東京や浜松を結ぶ意味は大きいし、伊勢神宮直行列車も走ることができる。
皇族の方も祭事の移動が楽ですから。

955 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 00:18:45.21 ID:WBFAwMx/0

>>933
最終が早い点以外は理想的な通勤だな。
差額は自己負担？会社負担？

956 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 00:21:11.77 ID:WBFAwMx/0

読み返したら自己負担でしたね。
価値ある自己負担ですね。

957 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 00:21:58.42 ID:og4sw4fx0

どなたかわかる方教えてください。
品川（都区内）→京都（市内）ってなってる乗車券・新幹線特急券で、
東京駅から乗車することって可能ですか？

958 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 00:27:31.57 ID:Ne6XGzcf0

>>957
特急券が品川ー京都だったら、東京駅の新幹線改札は通れないんじゃね？

959 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 00:40:16.38 ID:og4sw4fx0

>>958
そうなんですかー…
ありがとうございました。

960 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 00:46:31.21 ID:DUbwoQ7C0

>>910
さくらで新神戸乗り換えがベター
のぞみ東京行きは新大阪で結構降りる（入れ替わる）。
また、新大阪ー新神戸なら立ち時間が15分程度。

2人以上で絶対隣り合わせでなければならないという条件がなければ。

961 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 02:09:29.24 ID:Cv5H4yU90

>>959
本当はだめだけど有人改札で通してくれる

962 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 02:28:57.84 ID:kVwkpV0EO

質問！
博多～姫路までで、広島まではこだま自由、広島からはのぞみ指定の場合、
博多-広島と広島-姫路の特急券を別途に払わなきゃダメなんですかぁ？
自由席に数百円プラスするだけで指定席乗せてもらえるかしら？

963 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 02:33:43.95 ID:gcrG1XWW0

>>962
新幹線改札を出ないことが前提だが
窓口でそうやって注文すれば通しの特急料金券と
指定券が別々に発行される

964 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 02:38:54.34 ID:kVwkpV0EO

どうもありがとうです。

965 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 08:00:49.13 ID:C4Pt4haT0

>>962
そういう乗り方なら、全区間指定取っても料金100円しか変わらない。
ひかりorさくらの指定を取れば、100円安くなる。

966 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 10:15:11.32 ID:U1vLioQrI

東京と品川の特急券は改札機で同一とみなす設定とかしてるんじゃないの？

967 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 12:06:58.26 ID:cZ6cos+nO

あ

968 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 13:14:47.89 ID:FdwdPsoCO

>>966
ここ最近東京方面に行かないから、分からないが、去年東京駅で改札機に入れたら駄目だった。

でも、面倒だったのか何か分からないけど、そのまま通してくれたよ。

969 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 13:15:14.74 ID:4z8jW+GE0

>>966
運賃やグリーン料金など微妙に差が付く
区間あったりするから、区間外乗降車だと
ピンポンと止められることもある。
東京～熱海と品川～熱海は１００ｋｍの外内
でグリーン料金倍程違うしな