E657系　ひたち新たなる旅立ち　Vol.1

1 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 21:08:13 ID:pzthbuhC0

常磐線特急「スーパーひたち」と「フレッシュひたち」の全列車に投入すべく開発されるE657系。
2012年春には上野始発の常磐線特急はすべてE657系で統一されることが発表されました。
130km/h運転の幕開けとなった651系の後継車として登場し、E653系をも置き換える新型車両
E657系について語っていきましょう。

http://www.jreast.co.jp/press/2010/20101206.pdf

2 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 21:10:41 ID:pzthbuhC0

基本編成7両、付属編成4両という651系やE653系と異なりE657系は10両編成のみで組成されるのが大きな特徴です。
またE657系で形式統一が行われることにより、上野始発の常磐線特急すべてにグリーン車が組み込まれることになります。

3 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 21:14:58 ID:QjdwK1xDO

ひたちしんたなる？
(´･ω･｀)

4 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 21:15:57 ID:pzthbuhC0

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5 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 21:18:14 ID:pzthbuhC0

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6 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 21:27:35 ID:UBqE1sYj0

常磐線北部の特急は増発して欲しいな。

7 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 21:32:07 ID:fJYHN2Ac0

需要が高いのは、上野－水戸－日立まで

8 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 21:33:18 ID:Qb3BzRBP0

１０両固定なのか・・・・・・・・どうなん。

9 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 21:35:08 ID:Pv3BnlyHO

フレッシュひたち無くなっちゃうのか…

10 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 21:36:54 ID:6ErjE9wo0

重複誘導
常磐線スレッド　K074
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【スーパー】常磐線特急ひたち11号【フレッシュ】
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>>1
お前死ね

11 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 21:39:52 ID:eME9TcaM0

自殺幇助罪で刑事告発させていただきます。

12 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 21:42:03 ID:IG4DA7BR0

これって、上野発仙台行きの直通がなくなるの？

13 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 21:52:50 ID:6jTDAqc30

>>12
っていうことだよね
スーパー7号の松戸停車はどうなるんだろう

14 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 21:53:53 ID:B/jmcAzS0

E657系で「ひたち」系統が統一されることは分かっていたけど、列車の愛称とかはどうなるんだろうね。

15 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 22:19:13 ID:3o7LEDfo0

静粛性を向上した床構造というのが気になる。

16 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 23:03:19 ID:QR0XTUMA0

651なくなるん？

17 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 23:43:14 ID:UK5yfjSLO

柏より北千住に停車してほしい
柏って乗り換えが野田線しかないし、柏自体の需要もそんなにあるとは感じない
北千住自体も需要はないだろうけど、上野を通らない千代田線や半蔵門線方面からのアクセス需要は見込めそう

18 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 00:20:53 ID:657vDvrk0

ＪＲ化後の昼行特急形式で10両貫通編成って初めてか？

19 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 00:21:40 ID:657vDvrk0

期せずしてＩＤが657ｗ

20 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 00:22:57 ID:KlvXWctT0

>>18
251系が10両貫通編成。

21 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 00:23:17 ID:IBDG7B0M0

>>18
SVO

22 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 00:25:36 ID:657vDvrk0

さすがに返答が早いな。
ＳＶＯのことはすっかり忘れてたけどｗ

23 ：名無しの電車区：2010/12/08(水) 01:06:38 ID:wJYWgUpT0

田町185系もお忘れなく

24 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 01:27:23 ID:657vDvrk0

いや国鉄形式でいいなら他にもあるから。

25 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 06:43:56 ID:BiHjS5BV0

TRY-Zの面影が感じられるのは気のせいか

26 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 11:23:45 ID:9BSgxIoE0

>>19
やるじゃん

27 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2010/12/08(水) 11:51:51 ID:KeU7OwbqO

>>1
なるほど、柏ゴール裏が歌うヤマトにちなんで新たなる旅立ちか。やるじゃん。

28 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 12:25:14 ID:8BgOt0+mP

永遠にとか言いつつ完結して、その後復活するという流れですかわかりません＞＜

29 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 15:08:32 ID:jaVrGYHh0

「ソニック」と「にちりん」みたいに系統が分断されていわきで乗換えを強いられるな。
上野～仙台間を乗り通す人は滅多にいない（東北新幹線を使ったほうが速い）が。

30 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 18:09:21 ID:YH71H+EB0

東の最近の特急車両デザインはなんかいまいちだと思う。
通勤型はいいのに。

31 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 18:17:17 ID:jaVrGYHh0

140キロ運転すればいいのに
E653系4連を付属編成として連結できればいいのに

32 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 18:20:46 ID:iuEiU5+X0

グリーン車は2列+1列にして欲しいんだがなぁ

33 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2010/12/08(水) 18:22:24 ID:Wxrcvk5f0

>>28
十話（とわ）になるんです。

>>32
最近の束の傾向を考えると望み薄。
30席ってことは合装車になるのかね。

34 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 18:58:29 ID:XXBtKUXIO

なんか東の特急カッコいいな。
側面形状がE259だったりE6だったり、最近なんか共通してる。

35 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 20:57:39 ID:0FgxrpiBO

E259系の交直流版かと思ったけど、デザインに関しては違ったね。

36 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 21:55:22 ID:Wz2DEFHz0

E657系も日立Aトレインなんだよね？だとすると、E653系のマイナーチェンジとも言えるのかな。

37 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 22:03:00 ID:Wz2DEFHz0

常磐線用新型特急車輌はＥ657系
http://rail.hobidas.com/blog/natori/

38 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 22:03:52 ID:i/ny0AxGO

どこかの私鉄で６５１系を買ってくれないかな。
いや、ＪＲでも使えないかなあ。日光号とかね。

39 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 22:08:28 ID:Wz2DEFHz0

485系3000番台の代わりにするには、651系は耐寒・耐雪装備が甘いかね？

40 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 22:45:18 ID:NFIO7NVZ0

651系は次期いなほか北越でおながい

41 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 22:51:38 ID:nK9eSKDGP

またグリーン4列か…
元の値段（九以外の三社と同料金）に戻していいから3列にするか、
4列なら更にグリーン料金下げろや（現行の3分の2程度、他社の半額程度）

ほんと乗る価値がなくなってくなー
束の在来線グリーンは

42 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 22:55:14 ID:iuEiU5+X0

>>39
北東北は耐えられないと思う

43 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 23:04:00 ID:NFIO7NVZ0

>>41
本当に欲しいのは前後の余裕よりも左右のゆとりなのに、その辺が分からんヤツが設計企画してるんだろうな

44 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2010/12/08(水) 23:06:43 ID:3UzvUy3e0

隣が座ってても気にならないレベルという点では
レールスターの指定席のほうが優秀かも。

45 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 23:09:37 ID:6pY4wfKp0

E259とE751を足して2で割ったようなデザインだな

46 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 23:13:14 ID:Y9XCLYHT0

束の在来４列グリーンなんて普通車指定席が満席の時か
１両丸々貸切が予想出来る列車しか使う事が無いわ。

隣に赤の他人が座られた時の不快感が普通車と同じようなグリーン席なら
オールモノクラスで良いよ。座席数も増えるしさ。

47 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 23:19:25 ID:TkY7lht80

>>46
限りなく同意。
文字通りに取ってつけたような4列の半室グリーン車で「グリーン車？あー一応付けているから文句は言うな」というくらいなら、
いっそのこと潔くモノクラスにしてくれた方が清々しいわ。

輸送力？グリーン車は元々多人数を詰め込む車じゃないでしょうがｗ

48 ：名無し野電車区：2010/12/08(水) 23:21:01 ID:0aPFh/VUP

てか、メールしてやれよ

49 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2010/12/08(水) 23:49:38 ID:3UzvUy3e0

逆にE653の910mmピッチは狭くて困るほどのこともなかった。
E657では広がった恩恵を果たして実感できるかどうか…

ただ、人妻とその娘の3人で向かい合わせにして座ったときは
さすがにちょっと窮屈だったｗ

50 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 00:02:30 ID:FQtnl0qi0

>>43
しかもグリーン車は前後の間隔は変わってないから明らかにサービスダウンだよな

51 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 00:45:12 ID:zu3huHdyO

>>40
651はいなほで使うに冬季は厳しいし、
交流60Hzに対応していないから北越･能登転用が不可能。
新潟だとATS-P搭載が生きる、MLえちごの183置き換えが関の山かな。

52 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 08:01:44 ID:WeLt7yto0

走ルンです
グリルンです

53 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 12:40:51 ID:DYne45vai

いわき以北に行くE653は付属のみ？
7両走らせるほど需要あるの？
繁盛期で足りなきゃ4+4なのかなと勝手に想像したり。

54 ：ひたちE657 ◆JOUBANnKug ：2010/12/09(木) 15:42:51 ID:uIK/agGCO

特急スレにも書き込みましたが、ﾌﾚｯｼｭひたちが停車していた友部、石岡、柏などは通過になってしまうのだろうか？

また自由席5両、指定席4両、グリーン車1両で運行されるのだろうか？

55 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 15:53:23 ID:o5665nnt0

現在14両編成で運行されてる列車はどうするつもりなのだろうか？
増発か？まさかE653系付属編成を連結するつもりじゃないだろうな？

56 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 17:00:12 ID:oSSpGzAT0

>>55
20両編成にして運行するよ

57 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 17:11:38 ID:nCt/26XWO

ならよかった

58 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2010/12/09(木) 17:37:10 ID:4/TLLdro0

>>54
むしろノンストップ便が整理の対象じゃない？

59 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 21:54:20 ID:f+JPR4qM0

651系はかなり揺れるから、E657系に置き換わると随分と快適になるだろうね。
でも、藤代～取手のデッドセクションで車内灯が消える車両がなくなってしまうのは寂しい。

60 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 23:22:14 ID:/t+vpZh00

もし東北縦貫線が完成したらうまくいけば東京でこいつを拝めるかね？

61 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 23:29:36 ID:IfZBhPqc0

E657系って、ＪＲ東日本の車両っぽくないデザインじゃない？
なんだか私鉄っぽい。

62 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 23:38:50 ID:tYO6xotq0

2012年春には投入完了ということは、E6系の増備より先になるんだな・・・。

63 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 23:51:02 ID:XArHZJ0q0

JR東日本は、一度入れ替えが始まると完了までがあっという間だな。

64 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 23:53:13 ID:Xzp+a6i10

E233系2000番台のように増備に時間が掛かる例もあるけどね。

65 ：名無しの電車区：2010/12/10(金) 00:17:59 ID:O+GtxpLf0

基本＋付属、併結運用のある特急たち、少数だから一気に変えないと面倒くさいよね

E233-2000にしてもE233-5000貫通編成にしても、併結運用がないから。

66 ：名無し野電車区：2010/12/10(金) 00:56:01 ID:hdd3zZXc0

651もE653も乗ったこと無いのだけど今のうちに乗るべき？
なら上野から水戸かいわきを往復してくるけど。

67 ：名無し野電車区：2010/12/10(金) 01:07:36 ID:822mEgbe0

乗るんだったら651のグリーンは乗っておくべき。

他のJRでは当たり前の3列のグリーンも束管内では絶滅危惧種。

68 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2010/12/10(金) 01:11:32 ID:N3gm8zsT0

実は倒壊でも当たり前ではない。

69 ：名無し野電車区：2010/12/10(金) 01:13:44 ID:3FB/n6+XP

新型の内装はE257みたいなタイプかな？

70 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2010/12/10(金) 01:15:21 ID:N3gm8zsT0

重低音を立てるガラス仕切戸さえなければ現状維持でいいや。

71 ：名無し野電車区：2010/12/10(金) 04:38:58 ID:jqdLBxaA0

E653系は転用、651系はそのまま廃車となるって聞きました.....残念651

72 ：名無し野電車区：2010/12/10(金) 20:25:48 ID:wwgBUbpm0

E653系は羽越線高速化の切り札としての転属だから、都落ちという感じはしないね。

73 ：名無し野電車区：2010/12/11(土) 23:01:56 ID:IWofG3Py0

遂に平成生まれの車両が廃止される時代が来たのか・・・
考えてみればもう20年以上経ってるんだもんな。
車両の年齢だけを考えると651系が廃車になって185系や485系が現役なのは
おかしいと思うんだけどな
そういえば、ほぼ同じ時期に製造された783系やキハ85系はこれからどうなるんだろうか？

74 ：名無し野電車区：2010/12/11(土) 23:44:22 ID:VLNTCZU30

2012年春には上野始発の常磐特急はすべてE657系になるということは、約1年で投入を完了するということか。
E259系の増備も早かったけど、E657系も凄い勢いで投入されることになるね。

投入計画から察するに、E657系の実車が落成するのも近そうだね。年明けにはE657系の姿を見れるかな？

75 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 01:02:08 ID:F4czvapD0

>>68
束は単純に3列→4列の流れだけど、
倒壊はひだ4列→あさぎり南紀3列→しなの4列だったな

76 ：名無しの電車区：2010/12/12(日) 01:08:10 ID:MoUP139V0

交通新聞によると
・いわき－仙台間はE653系4連×3編成
　⇒通常2編成で足りるが、検査等で不足が発生したときは
　　651系が代走か、まさかのE731系やE531系での代走！？

・E653系7連×8本は他線区に転用
　⇒噂通りなら新潟485系1000番台を置換え

・651系は波動輸送に転用
　⇒基本編成7両×9本、付属編成4両×9本
　　基本編成からグリーン車抜いて、首都圏の183・189系や
　　485系を一気に置換え？

77 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 12:56:02 ID:7d3fleY40

残りのE653系1編成はひたちの増結楊かな？

78 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 12:56:31 ID:7d3fleY40

×増結楊
○増結用

79 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 14:34:02 ID:06di4dfpO

>>73
定期運用はなくなるが、臨時用として183･189･485置き換えになるでしょ。
但しサロ廃車はありそうだけど。

80 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 14:47:27 ID:F4czvapD0

>>73
たまには253系のことも思い出してやれw

81 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 16:05:10 ID:t2LsA2I5O

>>73
231-500の6ドアなんて…

82 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 16:11:28 ID:dXysVR+BO

いわき～仙台のＥ６５３系は４本使用の３本運用で１本予備・検査ということかな？

83 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 19:25:14 ID:WYklprPKP

>>76
E731って何だよ

84 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 23:21:46 ID:ZKJlmmK90

>>76
651系で485系や183系が淘汰されそうだね。

85 ：名無し野電車区：2010/12/13(月) 19:29:28 ID:mTM61WvN0

何となくだけど、651から新ゆうが造られそうな予感。
183から485が生まれたみたいに

86 ：名無し野電車区：2010/12/13(月) 20:59:53 ID:IcmEy9E1P

>>85
＞183から485が生まれたみたいに

485は183よりも前に存在してたが。

87 ：名無し野電車区：2010/12/13(月) 22:49:05 ID:qxkPSCW00

>>86
すまん、書き方が非常に悪かった
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AA%E3%82%BE%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%86%E3%81%86#.E8.BB.8A.E4.B8.A1

88 ：名無し野電車区：2010/12/13(月) 23:18:26 ID:IcmEy9E1P

>>87
種車ってことか。
だが車体は新製で、機器流用だけみたいだが。

89 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2010/12/14(火) 01:23:30 ID:9WBzkgzF0

485＋113＝183＋415

90 ：名無し野電車区：2010/12/14(火) 03:48:46 ID:zsb+i3VPO

>>076 183系も淘汰されたらムーンライトながら･ムーンライトえちごが651系になるって事になるな。

91 ：名無し野電車区：2010/12/14(火) 10:04:56 ID:blzTqD+h0

E657系の第一編成はいつ頃に落成するんだろう。

92 ：名無し野電車区：2010/12/14(火) 10:28:46 ID:CxPmnFC/0

>>90
たぶんムーンライトながらは廃止になるよ
倒壊が183を受け入れたのもいつ消えてもいいからだろうし・・・

93 ：名無し野電車区：2010/12/14(火) 11:00:14 ID:dzlOcnMk0

ムーンライトながら　まさかのE231系化ｗ

94 ：名無し野電車区：2010/12/14(火) 13:35:34 ID:8xwlO/RyP

>>93
チタの185になりそうな予感。

95 ：名無し野電車区：2010/12/14(火) 14:42:06 ID:Ez1kgQ5RO

夜行で251が駆け抜けたらみんな驚くだろうな

96 ：名無し野電車区：2010/12/16(木) 18:34:32 ID:W3zLXUjK0

営業最高速度が 130km/h ってなんなの。
遅すぎなんだよ。
常磐線ナメられすぎだろ。

97 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 07:50:16 ID:x9XbjMpf0

130なんて未知の領域＠軽乗り貧乏人

98 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 09:50:24 ID:Lb/QGAd20

>>97
十数年前に練馬の料金所から関越道に入った直後に、まさに「ものすごい勢い」の軽トラにヌッちぎられたことを覚えているｗ

99 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 22:09:31 ID:RfLHfIzuP

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

100 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 22:13:26 ID:xqRIHQka0

>>97
ターボなら余裕

101 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 23:03:22 ID:BjcKJxED0

E657系もE653系と同様に三電源に対応しているのだろうか？

102 ：名無し野電車区：2010/12/21(火) 20:41:04 ID:mr2AnWb90

E657系は普通車でも全座席にコンセントが用意されるのか・・・凄いな。

103 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 22:28:45 ID:vX+ubuBX0

E657系で形式が統一されるに従って、スーパーならびにフレッシュの冠は外れるのかな？

104 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 22:34:05 ID:eC0n70Lm0

百歩譲って仙台直通はあきらめる。
何しろ新型車投入だからな。でも浜通りまでは1往復残してくれ。

105 ：名無し野電車区：2010/12/26(日) 15:06:08 ID:PPUu112X0

>>103
外れると予想。
但し、縦貫線開業後、一部のひたちが東京まで乗り入れって噂もあるから、
それを睨んで、「あずさ」、「かいじ」みたいになる可能性もなきにしもあらず。

Sひたち→ひたち(東京・上野－いわき)
Fひたち→新愛称(上野－勝田)

な感じ。

106 ：名無し野電車区：2010/12/26(日) 18:20:20 ID:fPf4A7Rp0

イラスト見ると空調機器が屋根の上に
最近の特急はほとんど床下なのに・・・
交直機器ってそんなに場所とるのか？
それともコストダウン？

107 ：名無し野電車区：2010/12/28(火) 21:04:47 ID:xbp2pdN40

>>106
E655系も屋根上に空調機があったよね。その後に登場したE259系がE257系と同様に床下に空調機を設置したことを
考えると、機器の多さによるものなんじゃなかろうか。

108 ：名無し野電車区：2010/12/28(火) 21:17:37 ID:k7NFbVN7O

>>104
いわきだって、浜通りじゃん

109 ：名無し野電車区：2010/12/29(水) 19:15:31 ID:AHmQNBki0

>>104
下り最後の原ノ町行き→次の日早朝の原ノ町発はE657になるかも。
現在、基本編成が原ノ町へ行く運用だからね。

110 ：名無し野電車区：2010/12/30(木) 15:08:10 ID:isqU3k6T0

E657のフロントデザインには651の大LEDを継承してもらいたかった

111 ：名無し野電車区：2011/01/03(月) 18:35:08 ID:NcvIBswu0

十の位の5は急行を示すから、8にしてほしいな

112 ：名無し野電車区：2011/01/03(月) 21:10:22 ID:KlZoMwID0

＞111

特急の正式名称は、「特別急行」

113 ：名無し野電車区：2011/01/03(月) 22:42:22 ID:ASJ8dW3l0

それ以前に151系や251系が普通急行に使われたことあったか(快速はあったけど)

114 ：名無し野電車区：2011/01/03(月) 22:58:20 ID:DT67a59V0

E657系の1本目が落成するのはいつ頃だろうか。

115 ：名無しの電車区：2011/01/04(火) 23:36:23 ID:bPfihfiM0

>>114
今夏～初秋ごろと予想
半年間乗務員＆整備員訓練に供され、2012年春のダイヤ改正で運用開始と予想

116 ：名無し野電車区：2011/01/04(火) 23:59:07 ID:oZTzKS6I0

予定が早まって今年の12月ぐらいから営業開始とかないのかな？

117 ：名無し野電車区：2011/01/05(水) 17:19:20 ID:6lVnXuzA0

廃車にするなら、勝田車両センターで６５１系の部品販売会とかやらないかな？

118 ：名無し野電車区：2011/01/07(金) 22:23:37 ID:8tISnHFW0

E657系って前面のブラックフェイスから言って、きっとGKデザインだね。

119 ：名無し野電車区：2011/01/08(土) 15:52:39 ID:jH2XtcWf0

よく見ると、E６５７系と２８７系は側面がすごく似ていると思うでぜよ

120 ：名無し野電車区：2011/01/08(土) 22:00:29 ID:eaV4uPkv0

同じデザイナーだったりするのかね。

121 ：名無し野電車区：2011/01/10(月) 22:40:10 ID:ev8YD6td0

>>118
GKじゃない。
今回は近車が車体・艤装の主幹事メーカーで東急と日立が連なり、
意匠も近車デザイン室だ。

122 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 19:18:24 ID:9tZwEeee0

>>121
E657系って民鉄の車両っぽいと思ったら近車がデザインに関わっていたのか・・・道理で。

123 ：名無し野電車区：2011/01/13(木) 19:22:06 ID:ldKis0pV0

近車とはかっこいい

124 ：名無し野電車区：2011/01/15(土) 21:28:38 ID:s2y80GIL0

>>62 投入完了は2012秋
http://www.jreast.co.jp/press/2010/20101206.pdf

125 ：名無し野電車区：2011/01/15(土) 21:30:38 ID:s2y80GIL0

>>114 >>115 投入開始は2012春
http://www.jreast.co.jp/press/2010/20101206.pdf

126 ：名無し野電車区：2011/01/15(土) 21:45:33 ID:uRnNXepXO

フレッシュひたちにも、グリーン車が連結か・・・。

127 ：名無しの電車区：2011/01/15(土) 22:56:26 ID:sHwYUXVr0

>>125
投入と落成とでは意味が違う

128 ：名無しの車両センター：2011/01/16(日) 01:33:16 ID:D25a6T920

勝田区の情報によると、北越・いなほ運用はE653基本8本ではくびき野・らくらくトレイン長岡等に使えないため485をすべて置き換えるには651の耐雪化する案が出てるらしいです。
E657系が固定10両になったのは本社が7＋4に統一したいのに対し水戸支社が現行通りの7・11・14両にしたいということで揉めた経緯があり、今も揉めていると水戸駅助役のI氏から聞きました。
いっそのこと6＋6及び6＋3＋3の12両化なら対応できると思うのですが…。
E653の新潟転属は、急いでもいい気が…。
代わりに西のパノラマ車485を繋ぎでFひたちに入れてもいいのでは?
沿線利用者として思います。
グリーン車は2＋1をDXグリーン，2＋2を現行のグリーン車と2種類にすればいいのに。
DXグリーンはパノラマで。

129 ：名無し野電車区：2011/01/19(水) 11:49:14 ID:+L8nIItf0

てか、北陸新幹線できたら北越なんか要らないだろ
そうしたら減便だからE653だけで十分
波動は485-3000でも残しとけば

130 ：名無し野電車区：2011/01/19(水) 20:05:57 ID:HHw4zQhA0

E657系の名称だけど、今度のネームはN'EXと同様に

H'EXにしたらどうか？

H'EX(Hamakaido limited Express)浜街道エクスプレス
->相馬、原ノ町行き用
※福島県相馬市が要望しているようだけど。おそらく無理でしょう。

H'EX(Hitachi special EXpress)ひたちエクスプレス
->勝田、日立、高萩、いわき用

で候補したい。

参考

Limited Express
〈列車・バスなどが〉特別の, 車両数と停車駅に制限がある；特急の.
━━[名]((米))特別急行列車［バスなど］.

Special Express
special express は、１番はやく、大抵は長距離を停まらずに走ります。

土浦、勝田止まりは
通勤特急ひたち(Commuter limited Express)でいいか。
グリーン除くすべて自由席で。

北千住を停車し、柏通過することを望みたい。無理だろ。

131 ：名無し野電車区：2011/01/19(水) 21:40:48 ID:epnMrBUD0

なんかクシャミみたいでバカにされそうだ

へっくし

132 ：名無しの電車区：2011/01/22(土) 00:46:30 ID:IBbYQri50

北越は新幹線開業後も新潟‐金沢間の都市間連絡として残るのでは?

新幹線では1本でいけませんから。

個人的には、651系9本を上野発着の草津・あかぎのスピードアップに使って高崎線内の時間短縮に使った方がいいと思います。

133 ：名無し野電車区：2011/01/22(土) 15:32:57 ID:alDXW+Ei0

E653の7×2に比べて座席数が

朝夕大丈夫なのかね。
今以上に座席争奪戦が過熱するのか

134 ：名無し野電車区：2011/01/22(土) 21:36:23 ID:qVvudWfh0

>>130

いわき以北は、そうまエクスプレスまたは
そうそう(相双)エクスプレスにすればいいかもね。

となると・・・E653は、N'EXと同様にS(Ry)

135 ：名無し野電車区：2011/01/22(土) 23:08:49 ID:91XeLWdH0

>>133
今は中電がグリーン車を連結しているから、速達性を求めない人はこちらに移るのではないかな。

136 ：名無し野電車区：2011/01/23(日) 19:56:11 ID:JB1AVkTg0

たぶんE657系になっても、上野～いわき間は「スーパーひたち」。上野～勝田・高萩間は、「ひたち」。

新しく、いわき～仙台間を走るのは「そうま」。
　

137 ：名無し野電車区：2011/01/27(木) 07:59:20 ID:oxdIQE5nO

上野～いわき間は「にっぽり」。

新しく、いわき～仙台間を走るのは「いわぬま」。

138 ：名無し野電車区：2011/01/27(木) 12:57:23 ID:ipr8FFywO

651は結局どうなるの

139 ：名無し野電車区：2011/01/27(木) 20:32:31 ID:yRCxdXyC0

>>138
あぼーんやろJK
そして束の在来線の3列グリーン車も糸冬了

140 ：名無し野電車区：2011/01/27(木) 20:52:12 ID:FSFvUlJl0

４８５よりも先に死ぬなんて・・・

141 ：名無し野電車区：2011/01/27(木) 21:19:32 ID:Sz0bZb1z0

４８５系は使い勝手が良いんだな

142 ：名無し野電車区：2011/01/28(金) 04:37:56 ID:KOXqJe0q0

快速ムーンライトえちごに使われるかもね、６５１系。

143 ：名無し野電車区：2011/01/30(日) 16:07:50 ID:kLmM93Lv0

定員グリーン車３０人＋普通車５７０人の計６００人というから
グリーン車１両３列席１０列の３０人と普通車９両で５７０人(１両辺り約６４人収容)
と言う具合にグリーン車が３列でちょうど良い定員だが。
グリーン車半室のみであれば定員はもっと多いはず。

144 ：名無しの電車区：2011/01/31(月) 01:50:05 ID:DAHjvbRm0

半室グリーン車の定員の例をサロハE257で

グリーン車は28人で普通車が24名という構造になっています。

車掌室、業務用室が出入り口にあります。

これを参考にすると2プラス1が妥当です…。

145 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 21:28:44 ID:544MYenj0

明日からいわき～仙台の愛称名を募集開始するよ。

詳しくは駅に備えのパンフレットをみてね。

146 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 08:23:00 ID:+akLxMh/0

俺の案はもう決まったよ

みんなは応募するの？ちなみに何？

147 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 16:40:10 ID:KU1uHkhK0

特急　いわき　と　特急　のぶこ

148 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 20:36:32 ID:+akLxMh/0

俺の案は、サンライズいわき　皆マネすんなよー

149 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 22:31:55 ID:escr6rSl0

急行:そうま(Ｅ６５３系４両編成)
　　いわき～仙台:６往復　

150 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 23:07:31 ID:HSytdiGjO

そうま
いわき
あおば
ひばり
はくつる
はつかり
いそかぜ
あさしお
かがやき

好きなの選べ

151 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 23:37:00 ID:s/DjL5ND0

そうま
インデックス
ビリビリ
黒子
ステイル
以下略

152 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 23:45:02 ID:vDtu6rvO0

朝の列車限定でおはよういばらき
夕方限定でおかえりいばらき
いっそムーンライト茨城

153 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 23:54:11 ID:66pd97Z2O

>>149
なおき

154 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/02/01(火) 23:57:31 ID:nOspVLRC0

山田直輝(*´з｀)

155 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 01:00:28 ID:gqx0CIWs0

E657系の落成が待ち遠しいね。

156 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 08:59:04 ID:suNFiZgv0

我らの６５１系は、永久に不滅です！

157 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 21:18:23 ID:SeF1fE7P0

いわき発１Ｍ（スーパーひたち1号）がなくなり、上野、もしくは東京、品川へと変更なるのかね？
または水戸発？水戸発だと停車駅数と乗客も少ないと思うが。

xx発「xひたち１号いわき行き？」

158 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 02:08:37 ID:wMnqu/cY0

スーパーひたちレディは新しく復活するのかな？

159 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/02/03(木) 04:09:10 ID:YDP3bkvM0

無難に「あぶくま」とか…。

160 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 22:50:18 ID:nIKyrL020

E657系で車種統一が図られる「ひたち」だけど、スーパーとかフレッシュとかの冠はこの際、外してほしいね。
どうしても区別したいのであれば、中央東線の「あずさ」「かいじ」のように別の列車名にしてほしいと思う。

161 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 22:59:28 ID:6+KyEPnC0

どうして？

162 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 23:00:48 ID:1xp1qJbZ0

>>159
あぶくまだと磐越東線のイメージだなぁ。

163 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 23:29:54 ID:I8L5y3ir0

>>160
>>105

164 ：名無しの電車区：2011/02/04(金) 19:55:38 ID:+PoNj3do0

かいじのような感じでいくと…ときわじ!?　
かいじ…甲府行　山梨県→甲斐の国→かいじ

茨城は常陸の国ですが常磐をときわと読むので…または特急ときわ

165 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 00:46:23 ID:OuPN3Tqp0

「そうま」でいいと思う

166 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 01:09:58 ID:Z7xQ4TEi0

急行：そうま(いわき～仙台)　６往復:Ｅ７５１系
特急：ひたち(品川～いわき)３０往復:Ｅ６５７系

＊いわき駅において急行そうま号に特急ひたち号から
　乗り継ぐ場合､乗り継ぎ割引が適用されます｡

167 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 02:00:08 ID:xXbBskua0

本命「そうま」、対抗「浜通り」、大穴「野馬追い」。

168 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 02:13:20 ID:XysgXy7G0

>>165
>>167

「そうま」じゃ相馬にライバル意識を持つ
南相馬市民が不快に思うかも

169 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 07:13:45 ID:GSIQYdVB0

「そうま」が本命か～

それじゃ今年のJリーグとナビスコカップは、フロンターレの優勝かもね

170 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 10:29:24 ID:yzNWc+6X0

>>166
>急行：そうま(いわき～仙台)　６往復:Ｅ７５１系

プレス100万回読め。
その区間はE653って書いてあるだろボケ。

171 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 13:18:43 ID:OuPN3Tqp0

「そうま」で良いと俺も思うぜ。

172 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 13:22:43 ID:OuPN3Tqp0

>>168
それじゃあ
急行「はらまち」
ってのはどう？

173 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 14:21:45 ID:GSIQYdVB0

特急「アクアマリンふくしま」のが、募集趣旨にあってるぜよ

174 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 14:31:19 ID:f3eoCgDjO

スーパーそうまかフレッシュそうまになりそうな気がする…

175 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 14:33:13 ID:wjWT6Sag0

>>173
アクアマリンにちなんで特急カルロスとかｗ

176 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 18:40:55 ID:Z7xQ4TEi0

特急:ひたち(品川～いわき):Ｅ６５７系:２０往復
急行:ときわ(上野～いわき):Ｅ６５３系:１２往復
急行:そうま(いわき～仙台):Ｅ７５１系:８往復

177 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 19:42:16 ID:z6w7GG7KO

>>176
氏ねカス

178 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 21:36:05 ID:XvygRMjT0

常磐線の上野～東京間が完成したら、直通運転での最長運行区間は、

１・勝田～小田原

２・水戸～熱海

のどちらが採用されるのか？

ってか湘南新宿ラインがあるなら、宇都宮線と高崎線を東京駅経由で東海道線直通運転させる必要がないと思うな。現実的に並行して京浜東北線があるから

179 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 22:56:47 ID:tTsE5nZ+0

>>178 そんなの、起案もされないし、設定もされない。
それに誰が採用するっていうの。

180 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 23:05:21 ID:Z7xQ4TEi0

特急:はまひたち(横浜～いわき)*土休日運転

181 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 23:12:10 ID:xOy8idVp0

日中の車両がダブつく時間帯は上野・東京・品川止まりだけでなく、大船方面まで延長しても良いかもねぇ

182 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 00:19:41 ID:/QCgiSYJ0

常磐線から縦貫線へは特急を含め一切直通しない事は決定事項
この歴史的事実を否定し妄言を垂れ流す日帝極右愚人は反省しろ

183 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 02:12:24 ID:YISwrN8/0

みんな、このスレは新特急ひたちについてだよ。

184 ：名無しの電車区：2011/02/06(日) 02:13:28 ID:Lwf2Z8Yz0

確かに、常磐線は東京乗り入れは不必要でしょう。
特に下り列車は。

185 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 05:56:31 ID:78dW4qVo0

特急:品川始発
特快:品川始発(昼間のみ運転)
普通･快速:一部を除き上野始発

186 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 09:33:08 ID:uuyP16IX0

常磐特急は上野⑯⑰発着でこそのもの。
不通・特怪の品川始発は、少しはあっても面白い。
品川⇔土浦、品川⇔水戸・勝田とかできたら、涙こぼして喜びそう。
「京浦線」(劇藁)派も満足、完全納得。

187 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 23:50:58 ID:Sv/eECUm0

E657系、実車はなかなか魅力的なデザインに仕上がるんじゃないかと期待してみたり。

188 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 23:34:55 ID:LEKKH/Sc0

スーパー相馬ってスーパー宗谷みたいな響きだな

189 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 02:41:47 ID:d+m79P0W0

特急だて

190 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 00:19:05 ID:x2BDmoIL0

もうハイパーひたちでいいだろ

191 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 02:09:16 ID:1nQozzXH0

そこでひばり復活ですよ
役者不足だけどね

192 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 12:29:15 ID:sbQzEnnW0

リレーひたち

193 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 08:52:13 ID:5VxuyqTd0

それ、いい。
できれば、今の5種類くらいのカラーのままで。

194 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 06:31:07 ID:m1GHk+in0

いわき発中目黒行無職・木村義昭容疑者(65)

195 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 22:44:41 ID:3c0FIzQy0

TRY-Zの試験結果が活かされる日はやってくるのだろうか・・・。

196 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 22:50:52 ID:tLb2leDjO

>>195
障害物を体当たりで破壊するんですねわかります

197 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 23:34:05 ID:DDaozWNm0

>>195
交直自動切り替えは搭載されるだろ。

198 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 07:25:37 ID:HIrIe4EX0

たすき持って走ります
駅伝ひたち

199 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 14:54:07 ID:O+oILLTIO

特急『のまおい』じゃないんだ…

200 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 21:22:33 ID:lF0PkozI0

E657系ってE653系とあんまり変らないような気も・・・。

201 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 08:07:10 ID:wrnY3tfb0

いまさらスレ来た。
案外速度制限区間多いし、車体傾斜くらい積まないかなと思ってたが、ハード的にはアクティブサスペンション積むだけなんだなぁ、これ。

202 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 09:47:43 ID:mILq85Nb0

車体間ダンパとアクティブサスペンションの搭載で乗り心地はE653系より良いかも知れないけど、
確かにそれ位しか差がないんだよね。足回りはE653系と殆ど同じでしょ？モーターや台車の型番
は違うけど。

車体傾斜装置があれば、所要時間短縮も図れたのかも知れないけど。

203 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 10:11:55 ID:WKxhFpKo0

>>202
つかE259の交直版というイメージじゃない？

204 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 14:11:24 ID:GP+jNG1tO

E259系には乗ったことないけど、乗り心地ってどうなの？

205 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 14:50:47 ID:AWDPbr5qI

災厄だよ、特急なのに揺れるし、ジョイント音が五月蝿い。

206 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 15:12:29 ID:GP+jNG1tO

そんなにスリリングなら、むしろ激しく乗ってみたいや。

207 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 17:54:30 ID:wQKb5GmA0

いわき～原ノ町／仙台くらいの距離で「特急」ってのもあれだな
急行かリレーひたちに賛成

208 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 18:19:38 ID:1w7piFwOO

>>186
回送線時代には常磐線の有楽町発着電車が設定されていたから、アリだと思う。

209 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 05:19:59.07 ID:NmLyV3Q20

651系より先に185系が

210 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 05:23:09.28 ID:NmLyV3Q20

北越は交流でも60hz対応が必要だから、適当な置き換え車両がない。
新幹線開業後にはくたかに使用している683系を譲り受けるのが最良だと思うが。

新潟所属だと、交流でも複周波数対応の485系は使い勝手がとてもよい。
ＪＲがはじまって以降、複周波数対応の車両は全く新造されていないわけで。

211 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 07:01:25.80 ID:qZbMYIy50

>>210

E653は60Hzにも対応してるよ～

212 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 12:23:56.54 ID:+xXpax970

>>210
E653、E655、E2（一部）
この流れだとE657も対応しそうな予感がする

213 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 22:44:53.60 ID:vJZqDMHB0

E653系が開発されていた時代と違って、北陸新幹線金沢開業も間近に迫ってきて、
北陸新幹線が開業して北陸線が第三セクターに移管されれば60Ｈｚ区間に乗り入れる
必要性もなくなるだろうからE657系はE531系のように50Ｈｚのみ対応なんじゃないかな。

214 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 19:48:26.37 ID:LhVyU/8kO

北陸線を走るE657系を見てみたかったな。
もう｢はくたか｣運用から東が手を引いて久しいし、間もなく北陸新幹線が金沢まで延伸するとなると叶わない夢なのだが。

215 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 10:19:04.95 ID:jTjMh8IT0

近車のE657が下松の日立に甲種されるという話がTwitterで流れてるけど…ホンマかいな

216 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 13:16:18.32 ID:zc9I2tNt0

マジだよ
ttp://www.etrain.jp/transportation/transportation.cgi?no=59

217 ：冒険の書【Lv=2,xxxP】：2011/02/23(水) 17:37:18.81 ID:8B4cTjrO0

いよいよE657系の落成か・・・楽しみだな。

218 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 00:39:58.74 ID:sV1EO6Mt0

ってことは、もう車両は作られてるのかな？

219 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 03:12:15.66 ID:Ri174pxiO

常磐線特急スレに画像が。

220 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 17:22:25.88 ID:gbWv17zBO

側面だけやん

221 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 23:20:06.25 ID:sV1EO6Mt0

>>220
ほんの一部だけど先頭部の写真見つけた
http://u.pic.to/15uyvu

222 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 03:03:17.80 ID:caU/5kdv0

編成の半分ずつを近車と日立で作り分けた理由って何だろう

223 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 03:28:57.50 ID:Qv4HPKlNO

沿線に日立グループ城下町の日立市があるから仕事を分けてあげた。

224 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 04:31:16.25 ID:7Ei5tNha0

>>221

いや、フルで先頭車の写真がみつけたよ。

画像検索すると見つかる。

225 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 11:57:34.92 ID:Hn5YTgGLO

なかなかイケメンじゃん
早く生で見てみたい

226 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 18:59:50.42 ID:EOjL0d/a0

>224
俺も見つけた♪
http://p.twipple.jp/Jgc5U

227 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 19:08:42.49 ID:sJ2h0EwjO

フリーザ様みたいだｗ

228 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/02/25(金) 23:34:22.16 ID:Krk9WoQX0

>>226
従来のＪＲ東日本の車両にはないデザインだね。
最初は違和感あるけど、見慣れればカッコいいんじゃなかろうか。

229 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 23:50:03.60 ID:TCBC2tp90

どうやらフロントの黒の部分は651のようなLED表示じゃなさそうで残念
あれ伝統化してもらいたかったなあ

230 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/02/25(金) 23:55:49.10 ID:Krk9WoQX0

運転台の上部にあるのが尾灯かな？

231 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 08:24:49.31 ID:I1aFmpte0

>>226 その画像を見る前の段階の画面で、女の人が自分でなんかしてる動画が
出るんですが、どなたのパソコンからでもそういう画面が出るのですか？

232 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 10:38:36.75 ID:7s+ccEeo0

TITLE2007年10月号の
妄想企画
ＮＥＸＴひたちを思い出す

233 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 11:51:44.15 ID:RFlepG970

>>213
だから新潟～富山・金沢の都市間輸送の使命がある北越は廃止できないと

まさか高崎を迂回させるわけにもいかんだろ。

234 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 20:07:06.48 ID:v/g8xfjaO

>>233
くびき野から上越駅で北陸新幹線乗り換えに決まってんだろアホか？

235 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 22:41:53.96 ID:Fy8IfDOR0

「高崎に」ですよね

236 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 23:39:22.10 ID:ngkvC/wP0

E657系で置き換えられることによって、ダイヤは変るのかな？

237 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 03:47:29.00 ID:sWsIcg160

http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSKX1IzDj9M5CI4mXcxqNxbUezdb_QENaNsAvN6S27UzlMu4Z9KVw

238 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 07:06:45.18 ID:MbC+M17p0

>>233
仙台～新潟の都市間輸送は、すっかり大宮経由になっちまってますが。

まあ、それ以上に高速バスの方が人気あるようだけどさ。

239 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 17:48:06.83 ID:OyIs1iW90

>>237
これって651系にE657系の車体をかぶせた合成の写真じゃない？

240 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 17:51:17.74 ID:BbBJke3+O

>>236
大きく変わるよ

241 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 01:00:27.97 ID:hBM4hmSL0

>>240
さすがに651系からE657系に置き換わって所要時間が短縮されるようなことはないよね。

242 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 12:31:03.15 ID:w1FZOaq50

>>241
短縮されるとしたら終着駅での折り返し時間くらいじゃないだろうか……客には関係ねぇｗ

243 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 09:25:56.69 ID:lrlcwE+V0

>>237 一瞬信じましたが、7両なんですな。
有名な「うそ電」ですね。

　　でも、上手い。

244 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 16:56:35.86 ID:l/vi4HEn0

>>243
プレスリリース出たときに、もっと大きい画像で出てたよ。
職人早っ、と思った。

245 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 00:43:56.94 ID:Ld2JXWYK0

大阪に今居るね
ttp://green.ap.teacup.com/applet/jr207vvvf2000/msgcate3/archive

246 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 02:34:21.57 ID:gVqYMBVO0

>>245

これは貴重ですね。サンクスです。

側面もいい感じで今後の楽しみになっています。

甲種輸送が楽しみですね。

247 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 01:18:10.16 ID:UqiLBOBM0

イケメンじゃねぇかなかなか！！！！！！！！

248 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 16:19:07.02 ID:+G+ELiYH0

>>241
勝田以北では、切り離し時間がなくなるから3-4分位短縮になる列車が多いんじゃないかな

249 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 22:21:19.93 ID:Oz5AMRnc0

E657系、なかなか凝った造形をしているね。実車が楽しみ。

250 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 23:02:43.50 ID:SxPMxpU30

>>248
いわき～仙台間の特急に乗り換えの列車は変わらないと思う

251 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 23:19:22.24 ID:E9cdco3yP

てっきりサロハになるかと思ってたらサロなんだな。

4席×7列+2席×1列か。
トイレと多目的室と車販準備室でそんなにスペース食うんだろうか？
まさかの3席×10列では。。。。

252 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 23:50:35.07 ID:oVyh9DEF0

公式の完成予想CGで
G車が既に2-2シートであることが判明しているではないか。

253 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 09:39:29.42 ID:1RhurvT+0

サロハでは１０両の定員６００人は少ない。

254 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 17:04:09.21 ID:R9zg66FeO

シートピッチは広いんだろうな？
E653みたいに狭いのは勘弁だぜ

255 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 18:19:12.39 ID:rfPYa6HP0

なかなかいい感じだが、裾回りのグレーがちょっと重たい感じだな。
白のままの方が良かったと思うのは、651系を見慣れてるせいかな。

256 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 18:25:29.59 ID:MEw2xz7tO

グリーン席の定員はサロハE257やクロE259と大差ない。
2＋2アブレストでこの定員。
運転台がまるまる一つ入るスペースをどう活用するのか。

257 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 21:42:41.82 ID:jHz/gKrH0

>>256
車掌室・多目的室・車販準備室・トイレ・洗面台…
これだけの機能を集約させるならこんなもんじゃね?

258 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 22:43:03.72 ID:FRTOZtY80

てか、グリーン車酷くない？
あれじゃ普通車と変わらないじゃん・・・

259 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 23:28:31.74 ID:H14rVx/5O

今年中に置き換えできそうな勢い

260 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 23:39:50.83 ID:id8yVXzi0

外観めちゃくちゃかっこいいじゃないか。
ただ確かにグリーン車は普通車との違いがよう分からんｗ

実車はもっと豪勢なG車になっている事を祈ります

261 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 23:44:52.70 ID:kXH/7LN40

外観は、できれば下から見上げてみたいところだな。
写真撮る時は、見上げて撮ることが多いだろうから。

262 ：ひたちE657小美玉民 ◆JOUBANnKug ：2011/03/06(日) 23:47:53.55 ID:Rl6ejR86O

ひたちスレにも書き込んでおきましたが、今日の近畿車両で撮影されたE657系5両があり、グリーン車もUPで撮影されてました。
http://green.ap.teacup.com/jr207vvvf2000/

263 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 23:51:30.09 ID:H14rVx/5O

>めちゃくちゃかっこいい
めちゃくちゃはつかない。まず白にピンクは合わない

264 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 23:53:40.72 ID:id8yVXzi0

人の主観にいちいちごちゃごちゃ言わないでくれるかな

265 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 00:00:07.53 ID:k9i8zFCuO

めちゃくちゃだの豪勢だの何県の厨房かな

266 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 00:03:46.64 ID:xYeNdwY7O

>>265
傍から見てたらお前の方が余程幼稚で必死な厨房だろ

267 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 00:05:02.08 ID:H14rVx/5O

めちゃくちゃって大人が使う？

268 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 00:06:24.58 ID:SEYqCFIb0

さあみっともない大人が盛り上がってまいりましたｗ

269 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 00:10:11.36 ID:k9i8zFCuO

>めちゃくちゃかっこいい

270 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 00:37:13.44 ID:3MgrGP0H0

>>263
車体もうすいピンク色だぞ

271 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/03/07(月) 01:24:45.20 ID:8m3KFvTC0

きょうは水戸でめちゃくちゃかっこいい選手にサインもらってきました(*´з｀)

>>270
うすいということは郡山乗り入れか。
検査で行く機会はあるかも知れんな。

272 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 13:48:23.37 ID:Z3MupNrm0

>>258
最近のJR東は「在来線特急のグリーン席？付いてりゃいいんだろ付いてりゃ」だからな。

273 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 14:00:11.12 ID:rqYYuNq/0

横から見た感じだとE257やE259そのものだな
ただカラーリング違うだけで

274 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 15:56:19.57 ID:my0joPHiO

>>273
ボディ構造はE653系から変わっていないからな。

275 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 16:27:57.71 ID:VHF2eT/WO

>>258 >>272
特に、グランクラスのプレミアム感をより強調する意味も含めて、
今後のグリーン車は、チープ感満載なシロモノしか出てこないだろうなｗ

3列グリーンは未来永劫登場しない気がする。

276 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 18:18:30.07 ID:0OfBDY3U0

グリーンはこれぐらいの差別化するべきだろ・・・
ttp://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2010/12/287.html

287系のが全然グリーン車って感じ
あのグリーンじゃ夜行バスのシートだ

277 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 20:39:27.12 ID:dMepLrl90

別に普通車がよければいいじゃん、金持ちからは幾らでもボッタくればいいよ

278 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 21:06:17.46 ID:l9zZWO400

>>276
　一方北では快速の指定席がこんなであった。
http://www.jrhokkaido.co.jp/train/tr020_02.html

279 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/03/07(月) 21:35:42.13 ID:GUN0rUIn0

普通車と同じ2-2列というだけで結論を出すのはまだ早い。

九州新幹線のハザとロザも見た目には大差なさそうだけど、
新大阪のモックアップを座り比べてみたら
やっぱり歴然とした差があった。

結論を出すのは座り比べてからでも遅くはないかと。

280 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 21:41:14.92 ID:3hUQd8yQ0

E653系みたいに帯の色が編成ごとに異なる色になるか注目されます。

281 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 22:00:16.83 ID:dMepLrl90

ならないからそんなこと注目してる人いない

282 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 22:28:19.54 ID:my0joPHiO

>>279
E751系もE257系もE259系も普通席の方がマシだったんだが。

283 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 23:07:45.57 ID:IcbnyVrP0

>>279
座り心地がどうこうの以前の問題だろうよ。
隣に赤の他人が座らなきゃ快適だろうが、座られたら普通車と変らん。

284 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 23:15:49.71 ID:dMepLrl90

金持ちだったら二席買えばいいよ

285 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 23:18:29.12 ID:Dh9E1e5M0

>>282
それはあんたが変わりもんだからだろ
あきらかにロザのがいい

286 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 23:46:05.33 ID:VHF2eT/WO

とりあえず、金持ち層専用の移動空間さえ確保しときゃいいんだろ、的な感じなんだよな。束の４列グリーンは。

函館でNN183のハイデッカーグリーン車とか、283のグリーン車を見た後に485-3000のグリーンを見ると、その貧相さが一層際立って見える。

287 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 23:53:52.77 ID:dMepLrl90

貧相でも乗るからだろ
地方でＧ車乗れるほどの経済力のある人は
首都圏ほどはいないからな

288 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 23:57:23.57 ID:VHF2eT/WO

結論：束のグリーン車は糞！

289 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 23:59:23.23 ID:dMepLrl90

しかしそうする理由がある

290 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 00:06:23.93 ID:VHF2eT/WO

> しかしそうする理由がある

kwsk

291 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 00:59:13.93 ID:csuMI9670

はくたか用の車両って言っても違和感無いな、Ｅ657系

292 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 01:01:16.33 ID:mHj9gHui0

明日甲種輸送かぁ…、楽しみだな

293 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 13:39:17.54 ID:/Q4tju2i0

ミネル。はどこで撮るんだろうね

294 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 17:55:22.86 ID:QKvcwZPXO

茨城から甲種輸送見に行きます！てか今大阪向かってるとこ。

徳庵の駅に工場から入線するのって何時くらいなんだろ？
駅を出る時間がわかっても入線時刻がわからない…

295 ：ひたちE657小美玉民 ◆JOUBANnKug ：2011/03/08(火) 19:42:21.63 ID:m5b7sSzpO

ひたち12スレにも書き込んでおきましたが、今日の近畿車両E657系
左から5号車、4号車3号車、2号車、1号車
http://l.pic.to/18ytvt

296 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 21:06:47.15 ID:+RFNXq3m0

>>294
出発30分前にスーパー横で停車
出発直前に駅入線だと思う

297 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 23:54:53.77 ID:QKvcwZPXO

>>296
ありがとうございます！
神戸まで、どんな追い掛け方が理想でしょう？関西は詳しくないもので、アドバイス頂けたら嬉しいです！

298 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 00:18:59.73 ID:2pCAOpGL0

http://www.youtube.com/watch?gl=JP&feature=youtube_gdata&hl=ja&v=pkc2RzX-EQw

299 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 00:56:49.35 ID:aSWoPbTb0

>>297
多分吹田信から神戸タ（鷹取）まで停車はないよ

300 ：ひたちE657小美玉民 ◆JOUBANnKug ：2011/03/09(水) 09:57:00.60 ID:UuVowtbgO

>>297
E657系甲種回送追っかけお疲れ様です。写真撮れたらUPして下さいね。期待していますからね。

301 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 14:00:31.60 ID:VZPoR2pGO

徳庵駅に来ました。写真撮影に来てる人が大勢います。
ホームから見て、踏み切りの向こう側にDD51(多分)に牽引されて止まってます。

自分は携帯からなんで、添付は他の人がしてくれることを期待します！

302 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 14:15:14.84 ID:VZPoR2pGO

牽引はDE10でした。
車内はカーテンが下ろされてて見えず、先頭車もビニールで隠されてました。

さてこれからどうしようか…

303 ：ひたちE657小美玉民 ◆JOUBANnKug ：2011/03/09(水) 18:10:41.99 ID:UuVowtbgO

近畿車両～日立製作所下松迄甲種回送のE657系5両画像
http://t.pic.to/15xy1f

304 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 19:36:51.85 ID:ZqOmuZYnO

追っかけお疲れ様でした。
人身対策でスカートが交換しやすい物になっているのかな

305 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 19:46:28.78 ID:9F7KauSp0

スーパーひたちは１～2分の遅延が恒常化しているようだけど、E657系の投入で落ち着くかな？

306 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 22:23:05.33 ID:ZqOmuZYnO

工事区間を徐行してるから

307 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/03/09(水) 22:31:12.92 ID:bP8r9n7y0

>>303
乙(*´з｀)
口輪をハメられた犬みたい

308 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 23:34:19.57 ID:/XaLrb4m0

空調は屋根上なんだ。
E257,E259と床下だったのでこれも床下かと思ってたんだけど。
交直流だと機器多いからね。

ところで、なんで近車からいちいち下松に送るんだろう？
めいめいで勝田に送ればよいんじゃないかと思うんだけど。
思いっきり逆方向じゃん。

309 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 23:35:53.38 ID:uVHf7fhP0

>>308
お召し用のE655系も空調機は屋根上じゃなかった？やはり交直流車両だと機器が多いんだろうね。

310 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 00:08:24.07 ID:Ojy1+rMR0

日立の工場から完成品を出荷することに意味があるんじゃないか。

311 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 00:31:39.70 ID:X/zRLSTK0

プライムは日立ってこと？「ひたち」用だけに。

312 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 01:14:08.71 ID:kjPLylPm0

>>308
完成も出荷前試験もされてないものをお客に送ってどうする…

313 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 12:32:56.32 ID:k7M1RFpBO

勝田の日立製作所って、まだ線路繋がってんの？

314 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 20:21:52.02 ID:X/zRLSTK0

>>313
線路は一応まだ延びてるけど、工場側は草ボウボウ、たぶんもう使えないと思う。

315 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 09:42:55.80 ID:UmImslrh0

>>307
確かに似てるかも
http://blog-imgs-21.fc2.com/t/h/e/thebeachdog/DSC07079.jpg

316 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 14:37:36.75 ID:QEUolXrv0

>>226-228
前面はE751系から派生して、E655系と混ざり合った感じだね。
東日本アンチスレじゃ683系のパクリと言っている奴が居たがww

>>286-288
>>46の言うとおり、全車普通車か一律300円追加で乗車できるuシートみたいな物にして、いずれにしよ値下げをしない限り現状のグリーン車はやめるべき。
グランクラスだって発想自体は九州のDXグリーン車の後追い。しかも設備だって後者の方が座席ごとのハンガーや144度まで倒れる電動リクライニングシートなど豪華だし立派。
正直、ビジネスクラスに毛が生えた程度のものにファーストクラスと例えるとは、航空会社を侮辱するにも程がある。
早くキハ283系みたいに年中グリーン車から売れていく座席を作ってみろよw

317 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 23:10:52.47 ID:9QfYFxaN0

E657系の営業運転はいつ頃からを予定しているんだろう。

318 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 23:18:15.70 ID:X97wSORF0

予定もクソもあるかよ。

319 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 00:21:45.55 ID:Y7SfODwC0

この板群を抜いて酷いの多くねーか。

320 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 05:59:24.18 ID:o2aQCYdO0

ここはまだマシ。
デジカメ板見てみ、被災者が書き込みすると、
即座にご冥福コピペがつくから。

321 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 17:29:59.78 ID:Md4gN87D0

E657系のグリーン車を何とかしてほしい
もっと客室スペースを広くして
3席×10列にすれば良いのに

322 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 17:44:32.05 ID:EOsnN5JFO

3列だから快適、4列だから快適じゃない、というわけでもないと思うけど。
それに、ここでE657系のグリーン車に不満を述べている人って普段グリーン車を利用しているの？

323 ：名無しの電車区：2011/03/17(木) 23:08:14.95 ID:kb/0SSYd0

ただ、グリーン車にはスペースを最大限使うべきでは？

客室が狭いと、詰め込まれてる感じがする。

324 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 12:26:07.40 ID:JVhv5b5X0

>>323
広いに越したことはないが、ぶっちゃけサービスレベルの方が重要。
北のｸﾞﾘｰﾝは感心した。
南はリレーつばめ個室しかわからんが、よかったよ。

325 ：名無しの電車区：2011/03/19(土) 01:57:53.38 ID:GgQ4Pshq0

今の東にサービスレベルは通じませんよ。多分。

グランクラスがある限り。

326 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 20:34:36.78 ID:5NKWLaBG0

E657はこれでどうなんお

327 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 20:39:55.35 ID:I7XyVydp0

E657系ってアクティブサスに車体間ダンパも備えているんでしょ？
651系とは雲泥の差の乗り心地ではないかと期待してみたり。

651系の荒々しい乗り心地も好きだけどね。

328 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 22:18:30.20 ID:gbh8xPMX0

取手藤代間の交直切り替えの車内照明断も、「スーパー」なのに、いが～いな点が
よかった。また乗りたい。

329 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 18:35:34.79 ID:qntVF8gd0

>>326
製造打ち切り

330 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 18:50:38.57 ID:f401DigL0

グランクラスも当分営業無しかな･･･？

331 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 19:03:42.69 ID:0OgnZJn30

651系の傷みが問題になっていることや
縦貫線直通の構想もあって
E657系新造計画の基本線に変わりはない

332 ：名無し野電車区：2011/03/21(月) 22:25:26.90 ID:P9Yg3Y5J0

E653系も羽越線の高速化事業の一環として転属させなきゃいけないしね。

333 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 12:27:47.85 ID:EITAQCwe0

いわき－仙台間の特急は消えちゃったけどね。

334 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 14:26:56.04 ID:Hz12i1Xr0

>>333
常磐線が復旧すれば、特急も設定されるんじゃない？

335 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 22:09:02.68 ID:EOIy2Zl20

新形特急スーパーひたち　　『人に、新しいストーリー』
http://www.youtube.com/watch?v=QQSCV8_pGks&NR=1

336 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 22:18:54.21 ID:1q6vUYCA0

>>333
放射能汚染でだめだろう

337 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 12:30:39.04 ID:49E9stRhO

運転が再開される頃には、冥王星にアパートを借りて水星に通勤する時代になってるよ。

338 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 23:33:33.78 ID:OKPca/iW0

>>335
特に電車が好きではないが、これは凄い！と、思った。

485系と比較すると、651系は隔世の感があったよね。

339 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 13:01:53.53 ID:fujnZa3N0

>>335
651登場当時のテレビCMってこんな感じだったんだな。
隔世の感がある。

340 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 23:55:36.42 ID:bwQ32HkE0

じぇいあーる　ひがーしにほんっ♪

341 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 16:48:23.24 ID:SK4n007tO

E501も川重の10連が､神戸の震災で遅れたよな｡
常磐…JCOと良い今回の福島原発と良い､呪われてない?

342 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 16:53:02.42 ID:aYHUhbGI0

常磐北線の特急名称は[アトム]に内定しました

343 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 06:10:20.49 ID:Ifa+Hhb+0

E657って第1編成だけで終わるのか？ｗ

344 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 19:51:16.09 ID:tTPVP/Jk0

2編成以降の製造は大幅に遅れるだろうね

345 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 21:36:50.13 ID:Opx4PBuIO

ほぼ遅滞なくE657系の増備は行われそうな気はするけど。

346 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/03/30(水) 21:39:08.40 ID:3mB2uMHS0

遅滞するほど今年中に立て続けに増備するものだっけ？＞E657系

347 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 01:14:08.38 ID:Jmfh4UUu0

2012年の春には651系とE653系をE657系で総置き換えする予定じゃなかったっけ？

348 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 01:15:06.48 ID:7SOScep90

てか、いわきまで行くなら途中の線路上に洗浄装置をつけないと危ないだろ・・・プルトニウムとか引っ付いてきそう

349 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 01:22:08.04 ID:O2Ad778J0

>>348
まだ言ってんのかこのバカは。

350 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 23:52:38.62 ID:gk9t6W2+0

E657系、早く編成を組成した姿を見たいね。

351 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 18:27:24.76 ID:tXV324dcO

甲種輸送延期

352 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 23:08:53.78 ID:v9YzyM7m0

一応4/22試運転らしいよ。
でも　こんな時期に新車走らせていいのか？

353 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 23:11:36.58 ID:d+EUvilX0

>>352
こんな時期だからこそ生きてるとこはシノギこなしてナンボですがな。
みんな自粛自粛のお葬式では経済回りません。

354 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 23:54:15.53 ID:C6fW5+inO

>>351
勝田まで復旧してるから延期しないだろ。

355 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 12:10:57.62 ID:+TkkFIMY0

>>348>洗浄装置をつけないと危ないだろ・

何の心配も要らない。お前の情報汚染を洗浄しろ。

356 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 19:51:43.95 ID:m3/gFSSn0

来年の3月には、E657系で常磐線上野口の特急は統一されるんだったよね。
震災の影響で特急は運休が続いているし、651系に乗る機会って殆ど残されていないのかも？

357 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 21:15:45.96 ID:Oa2EbGUm0

>>356
657系が営業開始するのが来年3月で統一されるのは秋じゃなかったか？

358 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 00:17:19.48 ID:K2+xUEJg0

仙台－上野を651系のグリーンに乗り通したくて
びゅうカードのポイントでグリーン優待券もらったが、
使い道がなくなってしまった……。

359 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 00:43:38.58 ID:ODHOcOa00

来年までに復旧…無理か？

360 ：名無しの電車区：2011/04/07(木) 02:12:50.43 ID:jLUw1BVu0

E657系増備は恐らく第2編成から順次遅れが出るかと思います。

東北の復旧で、新車まで財源が回せるかは、水戸支社の社員も疑問に思ってるみたいです。

それに、新車に統一したいだけで新潟についてはオマケで653を新製当初の計画より早く持っていくみたいなので。

361 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 19:51:04.41 ID:WuEIIm4dO

多分､現有車には休車掛けて､検査回帰の延伸を図ってる｡
取り替えるにしても､次の全検ｷｯｶｹじゃね?

362 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 16:05:25.03 ID:Tl2Eg/nc0

>>354
なんか延期ってなってるぞ・・・
http://green.ap.teacup.com/jr207vvvf2000/1901.html

363 ：362：2011/04/08(金) 16:16:12.59 ID:Tl2Eg/nc0

すまん

ソースはこれだ
http://www.etrain.jp/transportation/transportation.cgi

364 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 16:20:01.96 ID:C66hcV32O

>362
今更なんだが、側面が651に似てる気がする。
連続窓風だからかな？？？

365 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 17:50:17.51 ID:+l+OOB9uO

>>335
相変わらず肥後さんレオさんの真似上手いよなぁ。

366 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 23:37:37.31 ID:+UJLJU4k0

残念だ。

367 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 23:38:18.18 ID:+UJLJU4k0

言い忘れた。

それまでに不具合を修復してくれば。

368 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 02:00:40.56 ID:RcsS93x00

E657が遅れたのは、震災で日立(水戸)が止まってたから。
現在、ノイズ試験とかしてて、来週結合されて10両になるそうです。

369 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 02:09:00.74 ID:B/xM8Yqj0

間違って683系を納品してくれ
あっちのが特急らしい

370 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 23:05:08.35 ID:ESlLLo8z0

683系に幻想持ちすぎじゃない？取り立てて良い車両ではないよ。
乗り心地は確実にE657系の方が良いだろうし、外観もE657系の方が好きだなぁ。

371 ：名無し野電車区：2011/04/12(火) 00:47:15.42 ID:AuXxjiBQ0

とりあえず4月中の試運転はなくなったみたい。
残念だなぁ

372 ：名無し野電車区：2011/04/13(水) 23:35:33.13 ID:KADvs9wR0

こうなったら651系を上野～いわきで運転して、E653系は羽越線に転属しそのまま帰ってこない。
651系がそのままE657系に代替して終わり。
羽越線でE653系が余るようなら、一部を踊り子号などに使用。

373 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 19:42:30.24 ID:gFLikh/Li

>>370
片方は憶測だけなのに比較して優劣を決められるって素敵な頭脳をお持ちで。

374 ：忍法帖【Lv=28,xxxPT】：2011/04/14(木) 20:13:12.92 ID:bZITunEO0

>>373
束厨なんてそんなもんさ

375 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 21:00:49.51 ID:RYxmW3vR0

グリーン席は、どうあがいてもｕシートもどきよりも683系のほうが良いだろが。

376 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 22:27:38.76 ID:9l5E8tIK0

>>372
E653系はモノクラスだから踊り子運用には就けられないのでは・・・。

377 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 08:40:33.65 ID:SV4fL4bt0

関西人はこれだから

378 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 08:46:05.40 ID:GixYRZzH0

東京人て気に入らない事があるとすぐに人のせいにするよね

379 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 23:00:47.12 ID:A+7thD/80

>>371
E657系の姿、早くみたいよね。

380 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 15:11:10.69 ID:Ig0LIu5N0

束もこれから益々経営厳しくなるだろうから増備しなくていいよ。
作っちゃった一本はスーパーひたちのどれかの運用に入れればいい。
それで浮いた651基本付属それぞれ一本ずつで勝田にいる485を置き換えればいい
E653転属話は白紙

381 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 16:52:33.50 ID:rO73CUps0

車両が老朽化したら嫌でも製造しなければならないのに
経営厳しくなるだろうから増備しなくていいとかまた変な事言うね

382 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 16:56:10.99 ID:OVChSunu0

ピンチの時こそ投資のチャンス。

383 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 17:03:29.81 ID:dniygxaM0

震災による特別損失については配当金を減らして充当しても
株主は理解していただけますので、積極投資は計画通り行いますＢｙＪＲ－Ｅ

384 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 21:54:06.64 ID:ESnoI0UXO

>>381
西の会社みたいにN40改造しちゃうとか。

385 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 01:54:54.05 ID:IHpyLMtL0

車両も発注済みだし部品に関しては納品だって終わった後だろうに延期とかあるわけねーだろうが

386 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 02:16:10.84 ID:M+vRZh7n0

そもそも世界一レベルの売り上げを誇る束がそんなケチくさい事なんてする筈が無い

387 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 03:21:20.36 ID:mtloFAb40

205や211の代替えは先延ばしになっていくかもね。

常磐線も仙台方面の特急必要なくなったから全車E657にならないかも知れんし。

388 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 04:17:13.10 ID:7mROwb5dP

東京～いわきは存続だから、657を投入する計画を進めるでしょ。縦貫線の投資効果を最大限引き出すためにも。

651を残して、予定より早く653を新潟に送り込んで485を淘汰すると思うね。

E5系の調達は今年度は見送りかもね。

389 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 22:56:00.09 ID:+3ZiN2920

しかし阪神淡路でE501系が、今回はE657系が製造休止(?)か。
常磐は何か呪われてんのか？

390 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/04/19(火) 00:27:55.09 ID:nBkUuXfQ0

E501はそれでなくてもいろいろ不具合があったから…

391 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 00:45:05.42 ID:8Xkiph+80

>>386
ケチだから657は全車シングルパンタなんだぜ

392 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 12:01:32.20 ID:hWYns7p/O

耐雪だからシンパじゃないのか？

393 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 12:52:41.81 ID:Qb3q0lN90

予備パンタグラフの話だろ？
それからシンパって略すのやめろ

394 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 22:38:57.68 ID:EXhlTChwO

E657が完成したのに、今ひとつ盛り上がらないよな…。

製造中止にして、被災した路線の復旧と新型ディーゼル車両を製造したほうが…。

395 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 23:05:53.95 ID:x197S6fh0

>>394
今の段階で復旧予定が立ってない路線は、
たぶん復旧に年単位かかるぞ。
市街地の位置を変更したりとか、自治体と相談しながらになるから。
それでは必要車両数の見込みも立てられまいて。

E657系は予定通り作って、651/E653系の捻出計画も予定通りにやるだろう。

396 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 06:41:52.81 ID:Ocsz9PPJO

当然、東北縦貫線が出来たら横浜直通するよな？
品川までしか行かないなら横浜・川崎市民涙目ｗｗｗｗ

397 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 22:34:10.95 ID:C963QhBw0

>>396
東北縦貫線は、宇都宮線や高崎線でも湘南新宿ラインのように相互乗り入れするわけではなく、
品川駅で折り返すことが検討されているんじゃなかったっけ？だとすればE657系も品川までしか
乗り入れないのかなと。

398 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 06:19:56.13 ID:h0WzA4Dk0

品川駅で折り返すのは、南北の本数調整のためであって､原則は相互乗り入れで運用車両を減らす狙いがある。
常磐特急は客扱いは東京止まりで、品川は回送扱い。

399 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 03:09:58.43 ID:MgOarxweO

>>392
シングルパンタの理由が耐雪？いわきまでしか行かない計画なんでしょ？

400 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 04:04:12.88 ID:As1zB8d70

>>399
何を言うとる
E653系だって3電源対応なんだからそれくらい冗長性を持たせてもいいでしょ

401 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 13:19:32.55 ID:JoaiOZnz0

どいつもこいつも…

>>399
>>392が言ってるのはシングルアームパンタグラフの話では

>>400
おまえこそ何を言うとるんだ
辞書で冗長性の意味調べ直してこい

402 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/04/25(月) 19:48:50.13 ID:QWW8rkTT0

>>396
品川まで京急使うからいいです(*´з｀)

403 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 22:57:55.45 ID:8i/wNega0

そういやE657系ってE653系のように３電源対応になるのかな？

404 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 23:03:34.22 ID:oK73IaeoO

>>403
E653の時は北陸本線での使用も考慮していたんだろうけどな。
そもそも2015年には直江津～金沢が廃止されるから、走る機会が皆無になるだろうね。

405 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 11:21:10.66 ID:QF3viVAn0

>>404
いやわからんよ
スレの本筋から脱線するが、新潟～北陸ルートに優等列車が
走らないとは思えない

406 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 13:30:39.42 ID:jF4zbat50

快速が直江津で新幹線と接続するだけといきまいてるレスも以前に見たが、どうなるんだろうな。

407 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 19:51:01.47 ID:dqNHDoFF0

E657系の甲種、5/21～23になったらしい
http://www.etrain.jp/transportation/transportation.cgi

408 ：名無し野電車区：2011/05/01(日) 23:29:15.26 ID:Ako9Vbjh0

651系が飛ばしてる時の音がたまらん

409 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 03:01:06.31 ID:XYrYQERY0

>>406
北陸新幹線の駅ができるのは、直江津ではなく4駅も南の脇野田

410 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 18:57:11.68 ID:EQ8tGdyV0

新潟～上越（仮）（～新井）の特急が7往復ぐらい設定されて終わりなんじゃないの？
E657は50Hz専用・耐寒で、耐雪は準備工事だと聞いた

411 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 21:41:32.19 ID:nu6wa5Fs0

いま「くびき野」が走ってるルートに特急は無理だわ。
だって急行「赤倉」を特急「みのり」に格上げしたら客離れ起こして快速になったんだし。

糸魚川市救済のために「北越」をそのまま残す方が、まだ確率が高そうだ。

412 ：392：2011/05/05(木) 01:47:03.07 ID:LXXIbMZ80

久しぶりに来たらなんか壮大な勘違いしてた事に気がついた。
シングルパンタってそういう事ね。シングルアームパンタと勘違いしてた。
無知ですまん吊ってくる

413 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 08:54:17.91 ID:NT2xzrnG0

アホな略語を使うやつの脳みそはこの程度ということで。

414 ：名無し野電車区：2011/05/06(金) 23:53:35.57 ID:cdOUumm3O

657は16編成投入なんでしょ？
653は今12編成、651は18編成だから足りないんじゃないの？
教えてエロい人

415 ：名無し野電車区：2011/05/06(金) 23:55:47.79 ID:h1gXhKZ40

教えてエロい人とか言う人って明らかに教えてほしい人がとる態度じゃないよね

416 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 00:45:52.19 ID:b93mRO8B0

>>414
651＆653の基本編成と比べると、現行17編成→将来16編成
しかも基本＋基本の運用もなくなるから、編成本数は普通に足りる

まあ14両の列車が10両になることが良いとは思えないが・・・

417 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 08:16:44.36 ID:sPBfx5cw0

>>416
だから縦貫完成後に付属編成(4両)増備を計画されてるよ。

418 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 08:54:49.80 ID:MicphSgYO

>>416 417

ありがとうございます。わかってきました。
今は651＋653で171両で、657は160両、さらに増備があるって事ですね。すると増備は4両が3編成くらいって事なんですかね？

419 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 02:24:03.07 ID:5kxJOgg90

14両の運用は2組だから、そんなもんかもね。

420 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 02:48:23.24 ID:QhP4Dm4CO

根本的に最初からいわき分離の予定なんだから160＋E653×12両の172両所用で回す両数に変化はないでしょ。
7両→10両の増車となる列車も大幅に増える。
それをスーパー・フレッシュの区分を無くせば、客も便利に客数も巧い具合に均せる、
更に分割併合の手間も減るわ車掌も減らせるわという算段だろうかと。

421 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 05:31:04.63 ID:UVuegIm00

てすと

422 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 23:14:40.74 ID:4+/1Kwfc0

早くE657系の走る姿を見てみたいものだ。

423 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 12:57:56.96 ID:KyF5uWjk0

下松の日立製作所敷地内でのE657目撃情報ってどこかにないのかな？

424 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 07:30:39.81 ID:9QbbAiVH0

さて、今月の鉄道ダイヤ情報に甲種回送のスジがあがったわけだが。

425 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 13:32:58.07 ID:SSh4R8W/0

甲種輸送な

426 ：名無しの電車区：2011/05/18(水) 21:16:14.40 ID:m2TT+7bm0

上がったから何だ？
これじゃ、せいぜい誤字の指摘されて終了じゃん

427 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 05:42:12.59 ID:uZB91TBm0

明日、動きあるかい？

428 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 23:54:48.09 ID:l9L7H3IV0

来週はいよいよ試運転！
勝田10:00発
上野12:30着

上野13:00発
水戸15:30着

おたのしみに！

429 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 02:56:29.01 ID:y0d3sauQO

たまたま関西に来てるんだけど、21日に山口出るんだっけ？
途中駅の通過予定時刻とか教えていただけないだろうか？
地元を走る列車を関西地区で見届けてみたいなぁと。

430 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 07:03:23.34 ID:RmaNiB8BO

>>429
下松を昼だから、関西エリアは深夜帯だな。

431 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 13:20:19.46 ID:Q7POf62B0

>>429
吹田信2357-540

432 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 18:11:18.03 ID:qAGi+MT10

甲種輸送の写真がうｐされてました
http://blogs.yahoo.co.jp/biwakoline_to_kyoto/34883297.html

433 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 20:27:08.74 ID:6j2LF6sm0

http://blogs.yahoo.co.jp/biwakoline_to_kyoto/34883297.html

434 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 20:40:39.46 ID:y0d3sauQO

>>431
ありがとう！大阪駅は通らないのかな？
見に行くなら尼崎が無難だろうか、だいたい23時半くらいかな？

435 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 20:41:01.75 ID:Bysq+K8O0

http://blogs.yahoo.co.jp/biwakoline_to_kyoto/34883297.html

436 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 21:15:45.77 ID:6j2LF6sm0

明日には尾久に到着ですか？

自走は無理だと思うが尾久で機関車交換し、EF510との連結して
勝田へ向かうのでしょうか？やっぱ81かな？

試験運転が開始したらデットセクションで立ち往生しないよう願う。
藤代の中線に機関車を待機してほしいな。

437 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 22:03:34.77 ID:xYDHVSq20

>>436
尾久へは行かない
新鶴見から武蔵野線経由で常磐線に入る

438 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 22:15:20.43 ID:RmaNiB8BO

>>436
新鶴見からはEF81かEF510のどちらかが、武蔵野～常磐経由で勝田まで牽引する。

439 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 22:17:25.22 ID:y0d3sauQO

もうすぐ大阪駅！異国にいるひたちをこの目でバッチリ見てやっぺ！

440 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 22:30:53.07 ID:Fn7MNSag0

甲種は北方経由で大阪は通らないだろ

441 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 15:25:04.60 ID:5klaig40O

今日中に新鶴見に着き、明日3日目の勝田までのスジを教えて下さい

442 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 16:02:14.60 ID:eSmMMWmO0

E657系10両×1本　甲58

横浜羽沢644　新鶴見信705－901　梶ヶ谷タ912　府中本町928
新秋津942　東浦和1004　越谷タ1015－1023　南流山1040－1112
北柏1132－1207　取手1218　藤代1225－1232　荒川沖1247
神立1301－1319　石岡1331　友部1348　赤塚1359－1404
水戸1415－1448　勝田1457

以上

443 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 16:25:02.69 ID:J/ih9Liu0

>>437
>>438
>>442

なるほど。

牽引は510が有力？やっぱ81かな？

明日、現場行ってみよう。

444 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 08:54:55.92 ID:6h34QFBt0

京浜東北グモのせいで武蔵野でも遅延中
回送もどれくらい遅れるのかね

445 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 09:03:47.18 ID:kwfMLQup0

何で、京浜東北線内のグモで武蔵野線でも遅れが生じるんだ？

446 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 09:05:52.55 ID:mzueKz4i0

つ東海道貨物

447 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 09:48:12.21 ID:qX3G81YZ0

>>443
レポよろ

448 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 10:35:15.46 ID:TTXCIapc0

南流山に行ってる人～

予定通り？

449 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 10:46:29.62 ID:6h34QFBt0

南流山停車定時
信号の所で留まったから三郷側端にいたのが大移動してるwwwwwwww

450 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 11:00:58.40 ID:IkaxJRTi0

南柏
南流山からの追っかけ大杉wwwww
駅員入るかもしれん

451 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 13:10:10.27 ID:z/9gqARc0

常磐線の見えるオフィスに最近引越しした。
仕事中でも窓際に行けば見られる。
ゆっくり北上するE657みました。定刻で。

452 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 13:20:42.52 ID:tUuBaDV70

サロの窓割見たら結構広いな
以外と名車かも

453 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 16:28:47.92 ID:XfuMYbs60

勝田でJR職員が整列してE657を迎えてたよ
後藤が勝田車両センターに入線するのは初かな？

454 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 17:05:46.61 ID:PsQIFqTmO

>>452
いくらシートピッチが広くても4列の時点で糞

455 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 19:07:16.13 ID:TTXCIapc0

>>453

このシーンの撮影をしている人がいるかな？

456 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 20:38:48.54 ID:U4ChqUNT0

シートピッチなんて足元が窮屈じゃない程度で充分
むしろ左右のゆとりの方が重要

457 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 22:46:33.67 ID:L8ngodUv0

♪に後藤さんとの画像上がってるね

458 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 01:17:53.55 ID:9hZU+A8X0

しかしカシ釜でやってくるとは思わなかった

459 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 03:04:47.37 ID:Gnb+QeUk0

>>457 >>458

E657系　カツK1編成　甲種輸送（22日分）
http://2nd-train.net/n-topic/201105/21_657.html?522

E657系　カツK1編成　甲種輸送（23日分）
http://2nd-train.net/2-topic/201105/489.html

460 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 04:09:45.56 ID:HdAx6orz0

震災の試練が重い常磐線の明るい希望となって欲しい

461 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 12:19:20.48 ID:/X8F9Y/b0

E233みたくダブルパンダしなかったのね。

特急はいらないのか？

462 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 20:59:28.34 ID:ARkP1Pe50

>>454
シートの質さえよけりゃ３列だろうが４列だろうがどっちでもいい

463 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/05/24(火) 21:27:10.85 ID:QPepFfjT0

実際G車で通路側が埋まる機会って数えるほどしかない…

と思ったんだが震災前に水戸からG車利用しようと思ったら
仙台発の奴は満席だったorz

464 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 22:57:08.43 ID:RMiSox4w0

>>462
pdfにあった絵だけ見ると新鮮と同じようなシートに見えない？

465 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 23:32:47.06 ID:8h3gxGP10

生で見たら写真よりも車体全体がピンクだった、ちょっと新鮮

466 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 01:22:25.27 ID:WwELf6TMO

恐らくグリーンの座席はE259と同じものかと。

467 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 01:57:24.82 ID:kiS8AwzFO

この前、EF65の次位にカシ釜がぶら下がってた貨物を見かけたけど、E657牽引用のカマを田端から新鶴見に送り込んでる所だったのか。

468 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 07:37:15.41 ID:KW3gNpWtO

>>465
ゆう｢どうせ私のボディカラーはなんちゃらベージュとなんちゃらブラウンですよ｣

469 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 23:35:49.85 ID:pDIUMJi80

え？予備パンタ無し？

470 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 10:51:24.75 ID:W1OyxPJJO

明日のスジお願いいたします。

471 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 14:54:11.03 ID:W1OyxPJJO

明日のスジお願いします。

472 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 16:04:17.32 ID:tmLjSC67O

50くらい前のレス見たらいいんじゃない

473 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 16:21:30.50 ID:T/yFVu1lO

明日の試運転スジがわかる方、教えて下さい

474 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 17:27:31.08 ID:1aN3QwzmO

>>473
>>428をみれば

475 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 17:31:30.62 ID:i14dRWUY0

>>474
上野発車時刻を見れば釣りだと一瞬で分かるだろｊｋ

476 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 18:30:12.79 ID:tmLjSC67O

明日勝田に8時30分ごろ行けば何かは撮れるかもな

477 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 20:31:22.15 ID:D2DfLgYpO

茨城の地震が増えてきたな

478 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 22:57:31.09 ID:ghLLZJ4s0

もうだめかもわからんね

479 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 12:46:03.54 ID:76F+TVerO

試運転はこれでいいの？

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1305881076/780

480 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 13:43:20.12 ID:76F+TVerO

と、思ったらひたちスレで柏での目撃情報が・・
どれが本当の情報なんだ

481 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 22:08:25.46 ID:fLny4FYJ0

>>479 2ndトレインの情報でもって、スジのガセが明らかになった！　>>479
ガセ厨

482 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 22:48:23.09 ID:QdzewyMQO

俺は心配してたんだが、やはりE657はフリーザの仲間にしか見えない。

483 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 23:28:36.85 ID:rPrcejqr0

フリーザｗｗ

484 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 23:54:49.37 ID:76F+TVerO

じゃあお兄さんのE655系はクウラですか

485 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 00:16:10.53 ID:t84jEG3F0

>>475
そこそこ正しく書いたつもりだけど、大体あってただろ？

486 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 01:05:53.69 ID:8wQDQcFf0

>>485
だいたいあってた

487 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 06:44:32.07 ID:8xOWM3kg0

>>477
気象庁がもう少ししっかりしないと地震が減らないのでは
それよりも試運転が始まっただけで安堵

488 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 09:05:17.13 ID:8wQDQcFf0

気象庁が地震の数操ってるのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

489 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 10:09:44.92 ID:hm5pwDMO0

>>487
気象庁がしっかりしても地震は減らないだろ

490 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 10:35:43.02 ID:nldT49T7O

今日も試運転あるかな？

491 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 10:55:12.30 ID:zl7LX1u20

>>490
E657系投稿者：E531 投稿日：2011年 5月28日(土)09時20分23秒
E657系はパン下げ状態で勝田車両センター内に留置されています。

492 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 11:13:02.45 ID:NRXQwg0R0

>>487
気象庁が日本の未来を担っているのか…

493 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 11:46:17.60 ID:A7yvNbSR0

無いのか…
残念

494 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 18:35:28.86 ID:8OFWXJQq0

試運転＠上野＆ひたち野うしく
http://www.youtube.com/watch?v=DWg2yhbylss&feature

495 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 19:26:22.98 ID:8xOWM3kg0

気象庁は今回の震災で国民に陳謝したのか？
特に常磐線沿線は地震が多すぎることを把握しているのか

496 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 20:27:05.13 ID:sQMJNaES0

>>494
最後ワロタw

497 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 21:05:02.25 ID:JexMPeqZ0

昨日の試運転、北松戸で12時に暫し停車してたから
じっくり見れてよかった

498 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 21:21:39.63 ID:SrMjscd8O

Ｅ６５９系の方向幕の内容が気になる。

499 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 22:00:25.08 ID:hm5pwDMO0

>>494
宣伝乙

>>496
笑えねえよ…

500 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 22:06:10.48 ID:Du4krddj0

>>498

どこの車両形式を言っているんだ？

501 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 22:13:55.45 ID:PbDAYQWM0

>>494
見れば見るほど、E657系が好きになってきた。

502 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 22:16:27.78 ID:3ir7JcL4O

種　別｜行　先
－－－－－－－－
特　急　いわき
ひたち　上　野
回　送　水　戸
試運転　勝　田
臨　時　土　浦
踊り子　熱　海
急　行　鎌　倉
快　速高　尾
普　通品　川
ﾗｲﾅｰ東　京
かいじ甲　府
おはようひたち
スーパーひたち
ﾌﾚｯｼｭひたち
踊り子
特急横浜

503 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 22:24:10.71 ID:q2+y6RJ70

突然なのですが…
今後の試運転のスジってわかりますかね？

504 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 22:24:41.27 ID:SrMjscd8O

>>500
シマッタ・・・ｏｒｚ
Ｅ６５７系を間違えたようだ。

505 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 22:49:50.49 ID:Du4krddj0

存分に試運転してどのようにダイヤが変わるかが俺の今度の楽しみ。

デットセクションの切替失敗はしないよう願う。

506 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 23:01:32.71 ID:QViR+9cK0

>>505
ようつべにいくつか動画上がってるけど、
現行の651、E653とあんまり変わらない気がする。

507 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 00:18:07.92 ID:ipKT5wsK0

>>499
べ…、別に宣伝してないから勘違いしないでください

508 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 01:25:39.48 ID:R8J+/Wgt0

>>499
お前つまらない人生送ってんだなw

509 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 17:29:50.87 ID:yiV87b450

http://www.youtube.com/watch?v=1G1L8KEWWGo

ブレーキ緩解音以外はE531そのまんまだな。

E657
http://www.youtube.com/results?search_query=E657+%E8%A9%A6%E9%81%8B%E8%BB%A2&aq=f

510 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 17:56:51.58 ID:O9r41V990

>>509
ミュージックホーン付いてるね。しかし常磐線ではあまり聞かない気が‥
何で使わないんだろ？

511 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 18:00:33.17 ID:WwvISIup0

>>510

最近、使われなくなった。フリップ使ってやってみれば。

512 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 18:41:59.82 ID:yiV87b450

>>511
651系がデビューして3年ぐらいは頻繁に聞いてたけど。
てかミュージックホンしか鳴ってなかった。
鉄橋直前とか普通の警告でもミュージックホンだった。

営業運転ではここ15年ぐらい聞いてないよ。

513 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 19:13:20.89 ID:vfL13Kf60

>>510
去年まで日暮里の駅前に住んでたが、下り列車なら通過直前に、よく鳴らしてたぞ？
上り列車の方はわからん。

514 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 21:26:38.00 ID:FSzZG9/P0

普通車とグリーン車の座席に
グレードの差を感じないのは気のせいか?

515 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 21:27:58.19 ID:o0T5dvbC0

まあそういうのは実際に乗ってからかんがえろ

516 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 06:20:10.81 ID:EBL1VZMk0

外見的に、通勤電車は進化してる感じがするけど
特急車は651とかＥ351とかからそれほど変化ないような気がする　

ところで、内装にはＮＥＸみたいにモニタがたくさんついてるの？

517 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 08:01:33.01 ID:mxd2juxZ0

内装はE3-2000みたいな感じでしょ？

518 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 19:33:21.03 ID:gCgCIXUb0

ボンネット型は485系→651系からの流れか

519 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 22:49:01.56 ID:jVTcg0Ci0

E657ももうちょっとノーズが長ければ、もっとかっこいいと思うんだけどな。
まあ今でもかっこいいけど。

E653よりもノーズ短くなってるね。

520 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 22:52:38.94 ID:jVTcg0Ci0

>>516
NEXのLCDはフライトインフォメーションがメインだからE657には不要でしょ。
茨城空港なんて定期便が1日3本だし。

521 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 18:32:08.64 ID:GB6c8Zq0P

新しい名称は何に？
「スーパーゆうづる」とか？ｗ

522 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 18:41:17.43 ID:FVRon3NmO

いまどきスーパーとか付けないから

523 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 19:29:02.40 ID:vjRG0tFI0

フリーザ1号

524 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 19:53:31.99 ID:Fq3lyVvh0

>>519
定員減らしてもいいから先頭車はボンネット型にすべし

525 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 19:57:40.05 ID:uBtUx3ks0

E257と同じデザインにならなかっただけめっけもん。
この際鼻が長いか短いかなんて気にしない。

526 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 23:53:03.86 ID:Y4BmPr0FO

なんでもいいから柏に止めろ

527 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 00:15:24.03 ID:LERUgjY50

>>525
E257系のデザインも実車はカッコいいよ。特に非貫通車は。

528 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 00:38:46.39 ID:ybQrjIyR0

沿線の顔かと言われると微妙

529 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 02:42:59.21 ID:RgoT6iJW0

西の683に似て・・・ませんかそうですか・・・

530 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 06:59:00.64 ID:sBLW9KH50

なんかサッパリしちゃった感じだな　アクがないというか

531 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 10:35:27.77 ID:LUZ/R0aY0

185系がまだまだ第一線で走り続けているというのに、まさか253系や651系が先に引退することになろうとは・・・。
もう暫くしたら上野駅を同時発車する185系とE657系の姿を見ることが出来るようになるのか。

532 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 12:36:11.50 ID:XKzhiJon0

>>527
E231系を特急型にさせた顔じゃんｗ
むしろ貫通型の方がいい

533 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 22:22:13.79 ID:boqv+TJk0

ただし０番台に限る

534 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 17:29:44.94 ID:zC+cSCC9O

上でフリーザに似てるという意見が出てるが
白いミュータントタートルズに見えるのは俺だけかな

535 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 18:30:32.03 ID:RFvgw+cf0

つべの映像をみると前面の黒い部分にはLEDはなくて只のアンチグレアオンリーっぽいな
前面のLED看板は伝統化してもらいたかったな・・・

536 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 09:48:59.14 ID:lu/FaCqj0

今見ると651系って国鉄型の面影が沢山見られるな。
界磁添加励磁制御・ＭＧ電動発電機・幕式行き先表示・空気式戸閉装置・・・
運転室に至っては扇風機に冷風ダクトとかまるで485系

537 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 18:26:54.93 ID:YqBw0iOV0

657の行き先表示は小さくてじいちゃんばあちゃん見づらいような・・・
651も最初はひたちとしか書いてなかったりしたが、あとから特急とか
付けるようになったよね。
表示関係は昭和の香りがする651

538 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 19:01:56.53 ID:oI4wQ8E7O

作られたのが昭和だからしゃーない

539 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 22:11:48.35 ID:JyZlVR/d0

>>516
車体に関しては、ダブルスキン構体を採用したE653系から大きな変化はない筈。

540 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 00:00:55.62 ID:F39Pnm4Y0

１０両編成ってどういうこと？
なんで今までより減車されるの？
結構、混雑してるんだけど・・・・増発するのか？？？

541 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 04:53:04.57 ID:J+WYZVsM0

>>540
現行7両の列車は増車になるわけで。
トータルの輸送力は多分変わらないか増える。

542 ：名無しの電車区：2011/06/06(月) 23:39:37.31 ID:3FK5isBA0

>>541
しかし、ピーク時は減るケースが多いと

土浦まではＧ車使ってねってことかな

543 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 09:26:49.31 ID:A2te3VbX0

車内みれるサイトない？

544 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 16:25:08.76 ID:cJdwykZOO

車内の公開はまだされてないのに見れたらおかしいわな
15日周辺に鉄道誌とかのサイトでちょっと載せられる程度かと

545 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 22:00:22.05 ID:mwUjnXoP0

マスゴミ公開するまで絶対見られないようになっているからな

546 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 22:49:42.86 ID:b1Dn+QUQ0

内装はE257系あたりと大きな差はないんじゃないかなぁ。

547 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 15:12:41.89 ID:+n36rlEq0

近畿車両でK-2編成と思われる車両が完成し始めてるみたいだな。

548 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 23:46:03.62 ID:ofPrNqKk0

>>494
遅まきながら宣伝乙。数日前に勝田車両センタを大島陸橋渡りがてらに
遠目に見ることができたので、いつ着たのか探してたら・・・、先月だったのねorz

どうやらK2編成を近畿車輛で建造中とのことで、次回の甲種回送時に撮りに行って
みようかと。あからさまにギャラリーが・・・

＞動画内の上野駅
「運転手調子こいてるよな～」

好き放題逝っとれｗ

549 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 23:49:09.93 ID:RFltO4B80

ぶっちゃけ利用客よりウテシの評判を聞いてみたい。

550 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 23:55:02.59 ID:ogggXHfS0

>>５48
「甲種回送」でググってみ

551 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 23:57:19.79 ID:hG89qbFv0

K-2目撃情報ってどこにあるんだ？

552 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 17:11:28.47 ID:3MH9luBJ0

>>551
E657でブログ検索かけてみろ

553 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 17:33:04.03 ID:mGlZx+ph0

http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACE657%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
何か荒れてないか？

554 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 21:10:13.16 ID:m5Gri7UB0

常磐線は全線再開してないのでＥ６５７系が運用に入るかわからない

555 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 21:34:50.61 ID:FNEhbYE4O

へえーそうなんだ（失笑）

556 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 21:43:16.09 ID:vOVa/Wpf0

>>554
Ｅ６５７系は、いわきまでの運用と決まっているのだが、その後変更されたのか？

557 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 01:22:48.64 ID:vkBR09Wr0

E657系になったら、スーパーとかフレッシュとか頭に付かない「ひたち」に改称するのかな。

558 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 02:25:26.27 ID:uwYoY9oW0

アトミックひたちじゃね？

559 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 17:18:24.29 ID:hTFTr8E4O

>>558
死ね

560 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 17:41:19.98 ID:B8W/kDil0

今日、E657系が報道公開されました

IBSラジオ

561 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/13(月) 20:18:01.17 ID:QmCgCK/h0

オーランチキチキひたちがよい。

562 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 20:35:42.31 ID:kvvlqRkA0

常磐線の新型特急公開　来春、デビュー
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2011061301000830.html

563 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 20:48:49.22 ID:ylMhazAB0

>>562
楽しみだな。ただ、年内に導入できないの？

564 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 20:52:41.47 ID:sMH943nA0

復興号がよい。

565 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 21:04:42.29 ID:hn2tLWOt0

随分先だなあ

566 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 21:37:30.56 ID:d9pfSlK90

567 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 22:09:49.61 ID:cTOOqLPq0

>>566
普通車の内装がMACっぽくて嫌すぎる。

568 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/06/13(月) 22:26:57.22 ID:QmCgCK/h0

全席にコンセントがあるのは有難い(*´д`)

569 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 22:31:30.14 ID:lq1SLE970

>>566
やっぱLED前頭は無しか

570 ：湘モノ歴37年 ◆GrL/dNWyY6 ：2011/06/13(月) 22:41:28.40 ID:N8w3c1n2P

>>566
気のせいか背もたれが薄そうな気がするんだが・・・

あとこの人のID、
済州島からのキリスト教日本語放送じゃん！

571 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 14:41:24.41 ID:AxG1uhw1O

E657 K-1編成土浦駅14時36分上野方面へｼﾃﾝ目撃

572 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 10:27:53.91 ID:PGGOTATN0

ttp://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2011/06/657.html

E257以上、E259未満って感じ

573 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 10:48:22.08 ID:3DnyNGlW0

あらゆる分野で世界に冠たる日本だった時代に作られた651系と
中国や韓国に負け続けてる没落の時代に作られたE657じゃ
比べようもないほど落差があるね

574 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 11:14:34.68 ID:EGNQZHzE0

内装はＥ257とそんな違わないように見えるが・・

575 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 13:02:38.49 ID:MYvQ0rzo0

デザイン力だよ
存在感のあるデザインじゃない

鉄道車両は20年使っても飽きの来ないデザインじゃないとね

576 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 13:30:40.97 ID:HWJCHZX90

>>572
そこの一番下の写真のE657…
ttp://rail.hobidas.com/blog/natori/110615n002.jpg
E653や651、E531と一緒のショットなんだけどE657は…うわぁ…

577 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 13:45:44.38 ID:pe2G92bL0

>>576
こういうデザインの掃除機とか加湿器とかあるよな。

578 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 13:55:18.93 ID:r3G5Ibl/P

>>573
お前さんまだそんな負けたとか意味不明な事言ってるんだね

579 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 14:08:46.98 ID:BTIq5/G9O

651も登場した当初はデザイン嫌いな人結構いたからなあ

580 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 14:30:02.39 ID:vNt4xOvmO

コスト削減にうるさい世の中でなかなかの車内の出来具合だよ。

売り子部屋の設備があるとは思わなかった。

581 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 14:34:43.82 ID:vNt4xOvmO

E259は外国人が乗るから仕方ないと思うよ。

582 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 18:59:53.23 ID:WPlu3hf00

>>576
亀田興毅みたいな顔だな＞E657

583 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 19:00:56.92 ID:WPlu3hf00

>>582
参考画像
http://blog-imgs-27.fc2.com/p/o/p/popper/1168b.jpg

584 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 21:21:41.90 ID:AeRHsoaK0

>>583
それはフリーザ列車だろ

585 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 21:30:04.96 ID:tizfSoIB0

>>577
おれはこれ思い出す。
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E6%88%A6%E9%9A%8A&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&hl=ja&tab=wi&biw=1402&bih=982

586 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 21:49:58.61 ID:s6F5NLDe0

5号車のG席エリアは半分しかないのか・・・
1人席やっぱりほしい。

587 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 00:20:06.16 ID:z49Aw0W80

半室G車って残り半分はトイレと車販準備室と多目的室だけ？
普通席ないならグリーンもうちょいと増やしてくれ

588 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 00:36:11.34 ID:OA15fAYJ0

普通車のヘッドレストにも枕がついていているけど、可動式かな？
通路側の席にもコンセントがあるのは有りがたいね。

589 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 02:04:57.32 ID:c+PjnLI10

>>578
日立はテレビ事業から撤退するらしいね
サムソンやLGは世界が認める一流ブランドになったけど

590 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 02:20:45.83 ID:hm3eat0U0

>>589
気持ち悪いな。
ﾌﾞﾗﾝﾄﾞでもないし、一流でもないよ。
安物で商売してるだろその２社。
世界中が安ければいいってダメ人間ばかりになったせいだよ。

恥ずかしいことに予算の都合で
携帯でサムスン、LGとも使ったが手抜きひどいもんだ。
メールが移せないとか、差し込み口が特殊形状だとか。
ちょっと気がつかないとこでとことん手を抜いてる。

日本メーカーも不甲斐ないが、
パナソニック等気がついたところは
品質と低価格のバランスがとれた廉価モデル出し始めてるな。

591 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 08:06:23.99 ID:0ddc5Ob10

物が売れても大赤字。流石チョン企業。
劣化コピー品しか作れないんだから当然だよなw
友人が一時LGの携帯持ってたが、故障頻発のゴミだった。

スレチ失礼。

592 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 08:17:47.91 ID:dQ8o0j7oO

ロザ、車体の半分しか客室に充ててないにも拘わらず、その客室の大半が台車直上及びオーバーハングってどうよ。
本当に乗り心地を考えてるならばそんなことは出来ないはず。

593 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 15:16:12.14 ID:lRz2cCwf0

とりあえず日立は液晶テレビ競争に負けて逃走するわけで

594 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 16:07:00.23 ID:6k2hEknE0

>>592
乗り心地は車体間ダンパとフルアクティブサスペンションで
ごまかしてるんじゃね？

595 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 17:29:11.52 ID:paI8le5z0

>>593
それでも日立市って名前があるんだから立派だろｗ
ソニー市とかパナソニック市とかないからな！

596 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 17:42:03.24 ID:O1q/aPDs0

なんとなく、松田のビアンテっぽい顔つきな希ガスんだよな

597 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 17:47:44.62 ID:Vn4VG9fB0

サイドミラーも欲しいよな。
でも、口元が笑っているように見えるし。

歌舞伎でE657みたいな顔見た気がするな。
機関車トーマスにもあんなのいたような。
ゴードンだっけ？う～ん違うな。

598 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 17:55:40.33 ID:rIbAH7yG0

はっきり言って651のデザインが凄すぎて後釜になるには役不足な顔なんだよなぁ（懐古）
だからこの際さ651やE351のようにディスプレイ前面に押し出せば、いいんじゃない？（提案）

599 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 18:00:58.25 ID:QCbdHy0i0

とりあえずお前は役不足の意味を辞書で調べようか

600 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 18:03:12.05 ID:Vn4VG9fB0

並べてみると、フレッシュの方さえカッコよく見えるわな。
困ったもんだ。
はじめに発表されたデザイン画よりは100倍マシだけどね。

601 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 18:13:01.91 ID:RbUC/EW60

>>598
俺もまず役不足の意味を辞書で調べたほうがいいと思うよ

602 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 18:30:30.06 ID:lRz2cCwf0

>>595
トヨタの豊田市と違って日立製作所から取って日立市と名付けたわけじゃないんだけど

そんなことも知らないのか無能

603 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 18:35:28.31 ID:hVRCN0nC0

サロの定員異常に少なくない？
もしやグリーン個室があるとか？

604 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 18:47:23.00 ID:MqqU3IM+0

>>592
G室を真ん中にするわけにもいかないだろうしね・・・
多目的室って絶対ないといけないのかな。

605 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 19:06:35.85 ID:6k2hEknE0

AEDを配備していることに驚いたｗ

606 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 21:56:53.73 ID:tweuzJMh0

>>595
>>598

607 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 22:18:33.15 ID:yAnOJogJ0

>>595
常陸を日立としていいなら、三洋なんか・・・・・・・新幹線まであるだろ

608 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:20:24.85 ID:eKdp5hQkO

http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20110617013319b1e83.jpg

………

609 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 00:57:22.40 ID:lV+7n8sC0

なんだかんだ言っても国鉄配色って偉大だよ

610 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 07:42:41.55 ID:GrQzuhEn0

仕事はやすぎｗｗｗ

611 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 08:32:08.86 ID:Q9aRTOzg0

芸が細かいな。

それにしても本物の方、冷蔵庫つうか、
白物家電っぽさどうにかならんの。

612 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 09:44:56.55 ID:6q+Pe67eO

そんなに嫌なら水戸支社にクレーム言ったらいいんじゃない

613 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 13:13:49.39 ID:m0rIaxNL0

(＾ω＾)ワシにクレームとは、良い度胸をしてるのよね

614 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 19:03:21.19 ID:d9QYbMRU0

石原でも本社に言えるからそんなに度胸はいらないよ
　　　　

615 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 23:14:08.22 ID:Sgn1sBQz0

スカートも全部白くしておくれよ。正統なスーパーひたち後継者として。

616 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 01:34:57.08 ID:ubJKk0j7O

しばらくは計測とかが続くんかな
http://railf.jp/news/2011/06/18/120500.html

617 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 11:20:59.94 ID:BXf5U9jM0

http://www.jrmito.com/press/110617/20110617_press.pdf

618 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 11:22:33.20 ID:BXf5U9jM0

↑2012年春に導入される常磐線特急新型車両について
JR東日本水戸支社

619 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 18:14:54.57 ID:Wm7Uyr0w0

>>617
＞改良型ハンドル形電動車いすがご利用いただける
あのデカ物に乗ったまま電車に乗るキ●ガイなんているのか？

620 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 19:05:06.15 ID:enUY5KQc0

そんな簡単に車いすを乗り換えられるものなら障害者なんてやってないでしょうね

621 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 19:17:22.41 ID:jLTRYBF60

この車両の前照灯～運転台にかけてのデザイン処理、どっかで見た事あるな…と思ったら…。

思い出した！マツダのミニバン「ビアンテ」だ！w

622 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 19:22:49.36 ID:sPE3uAHd0

今頃かよ

623 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 19:57:35.11 ID:Wm7Uyr0w0

>>620
そうなんだよ。
ハンドル握れる＝上肢は無問題なんだから
乗り換えくらい当人が融通利かせろってんだよな。
障害者のふりしやがって…。

624 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 20:38:08.62 ID:jg4o1h7J0

ID:Wm7Uyr0w0
こいつが一番キチガイな件について

625 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 01:42:16.68 ID:RL7pYe6OO

スカンクかアリクイみたいな顔だな。

626 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 07:25:05.97 ID:833xUA9L0

E259からの改良点は有るのかな…
省略箇所ばっかりが目立つような…

627 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 09:56:35.31 ID:+OrhYlRL0

通路側の座席にも、肘掛にコンセントを装備したのは素晴らしい。

628 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 20:06:36.44 ID:UF+BUXFD0

コンセント！
まさか100円玉投入口なんて付いてないよね？
むかしの安い旅館のテレビみたいに。

629 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 01:32:00.79 ID:TDuKk3VI0

相変わらずグリーン車が普通車にしか見えねぇ…
束も在来線でこんな感じのグリーン車造ってくれよ
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/src/1308673392979.jpg
ttp://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_dc261tokachi/green/02.jpg
ttp://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_dc283/green/01.jpg

630 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 12:33:26.51 ID:zFhGwd8dO

>>629
常磐線特急スレにいる変なやつがくるからそのへんにしておいてくれ

631 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 12:44:35.93 ID:zkkt6jhU0

まぁ今までは651のグリーン車なら金払っても良いかな？と思える感じだったが
E657のグリーン車は金払ってまで乗る価値は･･･と思ってしまう
五月蝿い客が少ないくらしかメリットが。。。

632 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 12:47:33.57 ID:ymLwbo7x0

いっその事ひかりレールスターや新さくらのように全車普通席にしてその代わり指定席のグレードうｐにするのもいいかもしんない

633 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 14:24:29.14 ID:TDuKk3VI0

>>632
さくらはグリーン車あるぞ

634 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 18:08:35.75 ID:q0rDvtC80

原発ショックで常磐浜通りはオワコンだから3列グリーンはいらない。

635 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 17:50:04.09 ID:FQ1TzHYY0

最近試運転の目撃ないけど勝田区内？

636 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 18:01:27.69 ID:HEFfYLEX0

だと思う

637 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 22:15:35.94 ID:IjUKkFB30

明日から節電ダイヤ。

夜中に試運転をしているんじゃん。

638 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 23:31:22.12 ID:lI6PHa3x0

特急も省エネのために各駅停車で運転したほうがいいな

639 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 23:36:32.61 ID:zT8+ECAi0

>>638 それじゃ超高い特急料金を払う意味がなくなる

640 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 00:09:30.74 ID:bnqVlM3e0

頻繁に加速減速するほうが電気食うの知らんのか

641 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 01:09:34.03 ID:LEjEGYLt0

グリーン車がしょぼいんじゃなくて普通車がすごすぎるんだよ

642 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 18:17:06.97 ID:5Mf9zZWr0

>>638
上半期ベストバカレス賞

643 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 18:22:44.78 ID:6Z/OMA7C0

>>640
でも震災後に計画停電やってた時は速度を落として各駅停車だったよ

644 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 19:27:17.18 ID:/I0s22Me0

>>643
キチガイクレーマー対策だよ、それ。
自粛厨でもいいが。

645 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 16:23:20.70 ID:v6a32ZozO

>>632
今でさえ乗車率そこそこ良いのに、束が前向きなグレードアップするわけがないw

646 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 00:40:33.54 ID:bFZk4xlM0

フルアクティブサスペンションや車体間ダンパを備えているだけでも相当なグレードアップのような気が。

647 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 22:45:49.10 ID:XRa9sROu0

首都圏の駅に貼ってある
JR東のフリーキップ等の各種ポスターは
いわき以北も線路がまだ書いてあるままだね。
てっきり点線とか破線になっていると思ってたよ。
下の方に文字で不通区間についてはWEBでうんたら書いてあったけどね。

648 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 23:00:18.95 ID:RQQSvgf30

そういえばE657系はE653系のように３電源対応だったり？

649 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 18:18:06.14 ID:yQ2lqQ3i0

>>647
そんなことしたら、もし仮に復旧した場合差し替えなきゃいけないからコストがかかるからじゃない？

650 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 20:50:30.63 ID:3SwB7DPi0

【原発問題】緊急時避難準備区域「解除」、17日ごろから検討へ…細野担当相
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1309596392/

復旧できる区間が増えるということ
全線復旧も遠くないね

651 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 01:10:05.85 ID:iTcoigqO0

じょじょにだけど日本もだんだんと傷が復活してきてるね

652 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 09:07:58.59 ID:KMS+oSP7O

ジョジョ・・・だと・・・

653 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 10:26:45.65 ID:6l/Vuv1C0

E657系の運転台はE531系と同じだな。
モーターもE531系と同じだから、見た目が違うだけの車両。

654 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 13:11:19.94 ID:r3Ho3MLg0

まるで小学生みたいな言い方ですね

655 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 15:07:18.12 ID:JLpSM8SdO

根っからの鉄ヲタなんだからしょうがあるまい

656 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 15:09:04.69 ID:WaS4DvO30

なるほど、そういうことか。
>>653は幼稚園児のカキコかとオモタ

657 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 17:31:11.07 ID:DkhyZ5wk0

E657get!

658 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 19:40:16.81 ID:CDaTf17P0

>>653
幼稚園児なのに漢字使えて凄いねボク

659 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 00:20:17.61 ID:r1Thp1DJ0

>>653
うん、プラレールはみんな同じだよね

660 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 12:39:34.72 ID:1L7ltQE90

今時幼稚園児すらパソコン使えるんだから親がちゃんと変換してパソコンのIME教育してれば漢字ぐらい余裕だろ
変換押すだけだし

661 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 19:32:14.43 ID:qht+kJrg0

深夜の試運転は何時にやってるのかなー?

662 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 23:55:20.84 ID:CQR/REiu0

>>661
深夜にやってるの？

663 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 17:43:34.63 ID:bhkq3ylM0

やってるみたいなんだよ。

664 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 23:38:23.47 ID:MrWYszCJ0

もしかして昨日の3:40頃、小貝川橋梁下っていったのがそれかな？
藤代中線から出発したような速度だった。

夜中にトイレで起きたとき、偶然音だけ聞こえた。

665 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 23:39:29.76 ID:viXg4hc60

土浦行きはスーパーとフレッシュを足して２で割って
スプラッシュつちうらかな...

666 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 23:47:45.59 ID:uJ2qEhFl0

またプリキュアか！

667 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 23:49:38.81 ID:jqPDVJKe0

スプラッシュスターか…(´・ω・｀)

668 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 09:44:33.12 ID:CYmSJHnW0

ハートキャッチじゃだめですか

669 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 09:52:14.84 ID:B8rcy5O/0

マックスハート…(´・ω・｀)

670 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 11:06:17.45 ID:r3CXe5bxO

特急｢ふたりはつちうら｣

671 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 11:09:40.79 ID:1lRnuRgl0

思いっきりビール噴いたやないかｗ
いらねーよ

672 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 14:51:19.21 ID:X9gDuLsk0

特急「スーパーかすみ」

673 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 15:00:42.00 ID:evuX0nr80

特急「スーパー常便」

674 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 15:01:28.33 ID:X9gDuLskI

>>672
いや！やはり
特急「ジョイフル山城」
だろ！

675 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 17:13:29.28 ID:hQ9yn4dB0

特急「スーパーカドヤ」

676 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 17:30:34.90 ID:khEHp2O80

カドヤはヨークベニマルに変わっちゃったな
ケーズデンキでいいよ

677 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 17:34:28.92 ID:hQ9yn4dB0

それスーパーちゃうがな

678 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 20:32:18.58 ID:3qoXk32W0

>>665～670
スプラッシュは土浦市桜町にあるソープランド
ttp://www.truthg.com/pc/sp/main.html

679 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 20:03:26.20 ID:eyKH37Ma0

未だに実車を見たことが無い・・・。

680 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 22:30:29.96 ID:o6O4+QtD0

>>679
これ見ろ
ttp://www.jrmito.com/press/110617/20110617_press.pdf

681 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 00:06:33.47 ID:XyQ9Yr7m0

そういや、E657系のフルアクティブサスペンションってE2系1000番台と同じ空気式なのかな。

682 ：名無しでGO!：2011/07/15(金) 17:55:21.55 ID:fOJYnBvpI

明日試運転だよな…

683 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 18:04:56.88 ID:LyuN6KqH0

>>682
夜中？

684 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 12:16:04.35 ID:6zbn1RYc0

今、北小金～南柏間（下り）で試運転しているをみたよ

685 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 12:44:03.33 ID:X/ZTbV/sO

>>684
12時42分上野方面へ馬橋通過した

686 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 12:53:29.57 ID:6zbn1RYc0

>685
684です。
緩行線車内から見たので上りか下りかよくわからずに書きこみしたので
フォローありがとう

687 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 13:08:10.18 ID:X/ZTbV/sO

>>686
我孫子で一旦折り返したみたいだね
いま金町駅前に止まってる

688 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 13:09:39.18 ID:X/ZTbV/sO

駅前というより構内のホームの目の前かｗ

689 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 16:12:07.31 ID:H0Kgf+6J0

651系と並ぶとカッコわり～
なんだあのフリーザ目のライトと禿頭のような全面フォルム
やっぱり651系は485系ボンネット意識していたから秀逸している

690 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 16:39:52.85 ID:my6s2pMK0

おいおいE657はなんかロゴとか貼るんだろうな

このままだとオマヌケだと思わんかい？

691 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 17:09:38.31 ID:VZGpas980

やってくる姿をファインダー越しにのぞいてる時
何かに似てると思ったがノースレインボーエクスプレスだな
見る角度で全然違うけど

>>690
むしろもっとシンプルにライトケースから運転台窓にかけての黒帯や
窓下の赤帯も要らんくらいだ

692 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 17:47:30.21 ID:z3wQcBhG0

>>691
なぜに赤帯だと思う。帯なしでいいよ。
もしや653みたいに何色かの帯を考えてるのかな。

693 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 19:06:10.93 ID:qdxVtTPP0

やっぱ651のLED前面標識を受け継いでも良かったんじゃないかと思う

694 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 19:14:56.07 ID:lFB9bIPF0

>>693
あれはあれで登場当時は単なる図形で風情がないとか
色数が少ないとかで批判の対象だったけどな

695 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 19:33:32.54 ID:hM6XjkU50

>>689
>>693

フリーザみたくLCDにすればいいのに。

696 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 22:06:53.50 ID:4F/ccWuW0

>>694
ってことで結局は慣れなんだよな

697 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 23:08:09.47 ID:wwZzYP/Z0

そうなんですよ

698 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 13:17:48.42 ID:WIJGcyVN0

E657今何処だろう？

699 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 18:58:46.82 ID:9Hmr2uWE0

明日もあるとイイナー

700 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 02:23:23.47 ID:w1cHn6kB0

DJに50/60Hz両用って書いてあったね
意外

701 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 04:49:36.93 ID:tVhcoe6aO

北陸線が3セクになっちゃったら60Hz区間に乗り入れる用事ってほぼ皆無な気がするが…｡
E655系の代打要員とか？

702 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 07:17:28.25 ID:1Bc6qSwD0

>>701
臨時列車としてならその限りではないでしょ
E653系も同じく担当路線では使う事の無い筈の電源にも対応してるように

703 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 07:37:54.12 ID:1Bc6qSwD0

というかよくよく考えたら特急列車で交直運用がある且つ新車を直接導入する路線は
常磐線だけだから臨時運用のためにもついでに50にも対応させてるのだろうな
651系が60のみなのは当時は485系が多かったからという事で

704 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 09:34:00.62 ID:z/GhrRUI0

シッタカｗ

705 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 09:52:23.08 ID:maeajFf10

651は常磐線専用って事で作ったから60Hz対応してないけど、
E653は485が走ってる他線区にも投入or将来的に転属する事が、当時検討されてたから＞3電源対応
耐寒耐雪構造にしてもそう(実際にはE653の装備で東北の冬は力不足だったみたいだけど)。

臨時運用の為に60Hz対応したなんて事はなかった筈。
実際、中央東線すら走れないんだぜ、E653って。
北陸の方が中央東線より臨時で行く機会多いなんて事は無い筈なのに。

706 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 10:06:19.87 ID:6OmD/w3h0

>>703
日本における50Ｈｚと60Ｈｚの違いも知らない情弱がいるとはな。
ぼくちゃん、もういちどしょうがっこうからおべんきょうしなおすでしゅよ
…あ、幼稚園児の書き込みだったか

707 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 10:30:49.22 ID:OZLnvF7D0

>>692
K301と同じ梅だったような気がする

708 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 14:49:16.41 ID:TXwt4vat0

産業用の電動機や発電用タービンならともかく、今時電車の話で50Hz専用にして削れるコストが一体どれほどのものなのかね。

709 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 15:16:58.91 ID:c6pt2sfU0

50Hz区間に持ってく機会がなければ1円でも安くしたいだろう
50/60Hz両用機器のほうがどの機器でも安いなら話は別だろうが

710 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 15:18:00.63 ID:c6pt2sfU0

逆だ、60Hz区間に持ってく機会がなければ、だ

711 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 15:23:50.86 ID:C4oGAYr10

全部を専用機器化しなくても部分的に50Hz専用機器が入れば
車両全体が50Hz専用車になってしまうからな

481/483系だってPCB対応で主要機器は取替えになって
50/60Hz共用機器に交換されていたはずだが
車両そのものが両用として使われることはなかったはず

それに九州に行く機会なんてないだろうし
北陸は新幹線が直通することで在来線車両は用がなくなるし

712 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 15:33:37.66 ID:c6pt2sfU0

本州内のJR区間で60Hz区間は更に短くなって60Hz対応車はますますいらなくなるな・・・

713 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 15:48:37.57 ID:4CGYm01Y0

いまどこで試運転してる?

714 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 20:26:21.34 ID:z/GhrRUI0

>>711
逆に415-1500ではＪＲ化後に作られた車両は651系と同じトランス使ってて
50Hz専用だもんな。なんでＤＤクハと一緒に落成したのを解体して九州に
古いの譲渡するのか謎だったけど、そういう理由があったわけで。

715 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 21:14:09.57 ID:KXJ6dKmM0

あれってそういうことだったのか。
謎が一つ解けた。サンクス。

716 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 06:32:02.47 ID:fQLS74yPO

>>713
常磐線でしてた

717 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 22:27:54.53 ID:v+jdthqX0

今日発売の各誌見たが、ちと気になる事が。
E657の車体だが、先頭構体はFRP製との事。
・・・先頭構体を別素材で作るなんて、ステンレス車体だけかと思ってた。
ていうか見た目では全然分からんな。

718 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 22:49:37.71 ID:rgW/jkxb0

>>717
500系のノーズもFRPだろ。
それと同じでしょ。

719 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 23:07:32.86 ID:v+jdthqX0

>>718
ちょｗそれ先頭じゃなくて先端ｗ

720 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 22:05:40.58 ID:NXZ/Nzk60

>>717
あの前面を金属でやるととてつもなくコストがかかるから、
成型しやすいFRPにしたんじゃね？

721 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 22:58:01.01 ID:3nz4BCq60

前面は職人技だからな。
まあ日本国内で使う分には法的な問題無いが、もはやそこまで落ちたか…

722 ：名無し募集中。。。：2011/07/22(金) 23:02:09.01 ID:WXhKufgB0

俺の先端もFRPにしてもらいたいな

723 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 23:09:50.91 ID:3nz4BCq60

ん？シリコンリングや玉の代わりにFRPで武装かいな？

724 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2011/07/23(土) 00:27:25.69 ID:Q4ZWfA8N0

>>722
どれどれ(*´з｀)

725 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 00:59:37.90 ID:/56YHUwq0

鉄道雑誌で形式図を見たけど、配電盤と表記されたスペースがやたらでかいのな
床置き機器が多いのか？

726 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 01:02:40.37 ID:ATEL1psV0

今日651のG乗ってくるわ

727 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 02:32:41.26 ID:/UgvRB+K0

ゴキブリか・・・

728 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 08:32:48.97 ID:+i+y4t+D0

今日は走るのかな

729 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 10:52:39.51 ID:cfKlR4G70

今日暮里を上野方面に走っていった。
一部のブラインドが上がってたから内部見るチャンスだぞ。

730 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 11:47:25.74 ID:ALcBr0dxO

馬橋駅の待避線に止まってるね

731 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 14:22:21.81 ID:15cP7hPJ0

12時30分ごろ金町の貨物待避線にいた、隣にEF510カシオペアもいた

732 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 10:22:20.40 ID:fgZ0LiC70

馬橋の新松戸よりに人が一杯居たけど
時間的に昨日の試運転ダイヤに近いね
今日も走るの?

733 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 10:24:58.88 ID:fgZ0LiC70

今、南柏を上野方面へ向かって通過した

734 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 12:07:05.49 ID:uz6PL4ThO

もう上野で折り返して、今頃茨城県内だろうか？
見てみたかったな…

735 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 12:15:59.82 ID:fgZ0LiC70

>>734
昨日までと同じなら我孫子で折り返して13時過ぎに上野に着くはず
上野発は13:36

736 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 12:27:33.54 ID:z+w85nJbO

>>735
今日は我孫子スルー
代わりにE233の試運転が折り返していった

737 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 12:52:44.45 ID:fgZ0LiC70

>>736
そういえばE233が北小金の前の快速線に停車していたな
松戸でまた折り返したんだろうか

738 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 13:08:53.06 ID:uz6PL4ThO

今日はどんなダイヤなんだろ？途中駅の時刻わかる人いたらよろしくお願いします！

739 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 17:35:06.82 ID:1hwm9FiK0

なんか見た目で負けてるんじゃね？
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/l/life-in-england/20100309/20100309064430.jpg

740 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 17:53:57.50 ID:jLMg3RSsP

>>739
キョロちゃんを怖くしたみたいだなwww

741 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 18:10:18.14 ID:zbFBhXTS0

日立車はノイマイスター的デザインだからな
ひたち用車両だし近車じゃなくて日立に主導させればよかったのに

742 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 19:35:43.53 ID:49m/i1fl0

デザインはGKでしょ

743 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 21:24:51.55 ID:yxnwuWtn0

ノイマイスターにやってもらっても
ぬるっとまるいデザインなのは変わらんのじゃないかと思う
日立のイギリスの案件はオリジナルデザインはツリ目だし
http://www.neumeister-partner.com/de/node/321

744 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 21:40:55.03 ID:hbDQB7itO

間違って常磐特急スレに書き込んでしまったわ

最近の束は日光用253はともかく白メインの配色の特急が多すぎる
どうせなら全身ワインレッドとかにすればよかったのに

745 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 23:14:30.38 ID:BX3HJmhf0

>>744
白基調のカラーリングは、651系の頃から変らないような。
むしろE653系のようなカラーリングの方が異端じゃない？

746 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 23:27:09.27 ID:8w2/ZhTB0

E751系もE653系風味の塗りわけだけど、上半分は白だもんな

747 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 15:22:27.00 ID:jmpeCfNs0

E653はアルミ無塗装案の名残で銀に塗られたとか聞いた事あるけど実際どうだったんだろう
無塗装にすると溶接痕を目立たないように出来ないメーカーが有ったからだとか

748 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 20:24:50.81 ID:rXbekCU80

お披露目のころには、
車体にがんばろう東日本とか
文字入れるのかな。

749 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 20:30:49.25 ID:Nz1UpfSA0

むしろ列車名がガンバロウひたち

750 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 23:11:04.73 ID:Y5NY/K3d0

そしてメンヘルの飛び込み自殺が相次いで車体が赤く染まっていく

751 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 23:49:58.92 ID:6ETHePmx0

>>750
それなんて新小岩駅のE259系？

752 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 02:46:05.46 ID:bm0DE/ko0

>>744
京葉201で試したんじゃなかったかな？
ケヨの帯色で全塗装してみたってやつ・・・
評判よろしくなくボツになったんで無理っぽい

753 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 03:10:52.87 ID:+VI2gz7Q0

>>752
全塗装しても播但線みたいになるだけでない？

754 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 17:02:44.56 ID:JVwRGW0zO

ついこないだ近畿車両でK-2編成が完成に近づいていると見たが、未だに出場してないがこのペースであと15本来秋迄に間に合うのだろうか？

755 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 20:10:01.49 ID:8mJ2ZiK60

月1で十分間に合う計算。営業開始が来年春だから今からポンポン出て来られても置く場所ないか。

756 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 21:13:30.47 ID:ZZ0So4Yo0

勝田、高萩、いわき、草野、東大宮くらいか置けるの
荒業使えば他にも置ける所あるけど目玉の新車にそんなことするわけないしな

757 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 21:38:04.30 ID:gx1u2QdL0

常磐北線ストップで、転用予定だったE653系付属編成がどうなるのか気になるな。
当分の間、勝田の隅っこで放置プレイされるんだろうか……。

758 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 21:46:36.63 ID:kR0jEL000

愛称募集もなかったことになってるしな・・・

759 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 06:19:37.46 ID:mDMQSf7ZO

>>757

760 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 06:21:04.48 ID:mDMQSf7ZO

間違えて書き込み押しちゃった

>>757
勝田には置くスペース無いでしょ
今でさえゆうやイルカ485やK701を他に疎開させてるくらいだし

761 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 23:06:26.98 ID:AV2pCkDk0

営業運転はいつから？

762 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 01:09:39.29 ID:CpzGiNTrO

君は水戸支社のサイトや鉄道雑誌やサイトさらには新聞とかを見たこと無いのか？

763 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 01:27:34.07 ID:WK2q4IwW0

前倒しで投入とかないのかなぁ
E653の新潟転用に向けた改造とかあるだろうし、ちょっと期待してるんだが

764 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 05:45:45.72 ID:CpzGiNTrO

編成が揃ってないのに前倒しも糞もないでしょ

765 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 18:37:55.68 ID:/k6OGCRR0

前倒しどころか震災の影響で遅れる可能性の方が大きいんじゃないか？

766 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 18:49:20.93 ID:KvYVV66d0

>>763
別にE653の改造なんて急ぐもんでもないし

767 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 23:42:21.23 ID:Ql641umZ0

営業運転が待ち遠しいのう。

768 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 08:01:49.72 ID:EsUA3L/f0

今日は試運転あるのかなー?

769 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 11:02:17.93 ID:5qoUjhETO

>>768 今日走ってるっぽい

770 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 12:14:35.87 ID:EsUA3L/f0

>>769
確認しました。
ありがとうございます。

771 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 12:15:58.99 ID:Oh8rk+j+0

節電の関係で平日試運転は見合わせてるのかな

772 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 12:21:50.89 ID:GN4GsK8sO

普段と同じスジなら今我孫子だな

773 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 12:47:14.65 ID:GN4GsK8sO

松戸上り通過目撃

774 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 13:16:16.66 ID:EsUA3L/f0

水戸には何時着?
今までと同じなら明日は赤塚折り返しか?

775 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 05:53:01.48 ID:RIBuTVCT0

情弱ですまないが今日は試運転ある
のかな？

776 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 09:40:19.83 ID:umy5nX4A0

>>775
今日もやってるよ。
今上ってる。

777 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 10:15:06.35 ID:RIBuTVCT0

>>776
㌧。これから出撃します。

778 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 12:53:28.57 ID:m6TzxkZT0

今日走ってなくね？

779 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 13:59:51.66 ID:BNYTU5xL0

>>778
11時過ぎに上野を発車して北小金で
待避。その後、我孫子を取手方面に
走っていったよ。

780 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 14:15:18.26 ID:wC3D0SBR0

馬橋でなくて北小金?
あと土曜と違って我孫子返しがないから
それを待ってるつもりだったら肩透かしかもね

781 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 15:39:55.64 ID:umy5nX4A0

今日は赤塚折り返しだよ。

782 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 15:53:23.03 ID:BNYTU5xL0

>>780
北小金じゃなくて馬橋の間違え。
ｽﾏﾝ。

783 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 12:54:25.27 ID:6LOtIcxV0

今日はさすがに走ってないか

784 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 21:50:16.47 ID:mNvo9TSGP

ピンク帯が快楽園の梅なのは分かるが
裾のきったねーブルーグレーは何ﾅﾘか。

全面ピンク一色で良くね？

785 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 01:38:09.22 ID:XHM0FX3k0

E657の車内の違いが…
110615n011-thumb-520x340-92329
110615n012-thumb-520x355-92331

786 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 01:39:33.78 ID:XHM0FX3k0

E657の車内の違いが…
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2011/06/657.html

787 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 10:01:40.05 ID:2JdC1ewlO

>>784
EF510の裾色を参考したのですよ

788 ：名無し野電車区：2011/08/15(月) 20:40:44.22 ID:U/av/MyS0

>>785
グリーン車って何なんだろうね

789 ：名無し野電車区：2011/08/15(月) 21:27:12.40 ID:FCqo67Nm0

http://ameblo.jp/ayugiants/entry-10985348966.html
無断転載…

>>786のブログだと思うんだけど違うかな？

790 ：名無しの電車区：2011/08/16(火) 00:48:19.42 ID:sSvq6CGl0

申し訳ありません。

ブログは削除いたしました。

791 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 15:09:50.25 ID:iISkyxb80

水戸の梅にちなんで「スッパ日立」に改名しようよ

792 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 16:05:59.10 ID:mhSkLSR50

･上野～土浦間無停車･･･ハートキャッチつちうら
･松戸、柏、佐貫、牛久、土浦停車･･･Yes! つちうら5
･特快と同じ停車駅(夕夜間帯のみ)･･･ふたりはつちうらスプラッシュスター

E657系登場で常磐特急は再編されます。

793 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 19:51:47.89 ID:jactbs3cO

>>792
>>665-670

794 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 21:02:01.83 ID:qbVvXJvN0

ネーミングセンス0の納豆死者ならDX黄門でおｋ
もしくはセシウムさんでおｋ

795 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 06:42:20.81 ID:nNETeA800

あたらしい特急セシウムさん

796 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 15:39:58.03 ID:vm9baP2m0

あやしい特急セシウムさん
汚染された特急セシウムさん

797 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 16:06:55.15 ID:cibSoLGY0

結局651系の老朽置き換えだけで終わりそう。

798 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 10:59:40.48 ID:j9MN1QJP0

今日は走らないの？

799 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 17:39:31.55 ID:WdnVREz40

今日も走らなかった。

800 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 19:30:54.13 ID:vaUaY0al0

800

801 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 22:36:07.96 ID:ax4yHUPJ0

来週はいわきまで走るみたいだから、いわき方面の駅で写真とろうかな

802 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 23:14:46.64 ID:lW3iKY9U0

>>797
もっと老朽化してる、北越・いなほ用の車両は切実だ。
E653系基本編成の転出は予定通りじゃないかと思う。

付属編成はお蔵入りになりそうな気配がするが……。

803 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 23:35:41.13 ID:mNHuAD7Y0

付属編成を6連に組みなおして捻出した先頭車をE751系に組み込むなんて妄想してた

804 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 08:23:22.59 ID:xUrFbG1S0

E653付属編成はE657にぶら下げて自由席で使えば？

805 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 19:00:37.50 ID:duhfTBAH0

>>804
ついに土浦特急誕生か。胸が厚くなるな

806 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 19:14:30.28 ID:DhJNnATF0

すいません、E657ですが上野口ではもう試運転はしていませんか？
するとしたら次はいつですか？

あと時刻はググって過去の配給スレから持ってきましたが今もこれですか？
違っていたら上野の時刻を教えてください。クレクレすいません。

回9490M
土浦12:09=>藤代12:25-40=>上野13:23
回9940M
上野13:39=>尾久13:47

5/29
回9840M
尾久13:10=>上野13:18
回9841M
上野13:39=>藤代14:28-35=>羽鳥15:16-30=>勝田15:58
.

807 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/08/22(月) 20:10:12.39 ID:rgqjDcal0

>>804
最高速度では問題ないのは知ってるが併結出来るかな？

808 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 21:15:19.10 ID:YcqViI+J0

>>807
現時点でE657には電連ついてないが。

809 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 23:34:17.70 ID:ZzRTYcoC0

>>808
下り方に一応切り欠きはある

810 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 14:36:57.86 ID:EatXgaz80

>>807
E657:TINS
E653:MON11

これで併結運転できるんだろうか？

811 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 14:43:37.59 ID:EatXgaz80

TIMSだた…

812 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 16:44:13.59 ID:AqvafAE60

>>810
E657　チンス
E653　マン11

ﾊｧﾊｧ

813 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 20:52:11.89 ID:O79ovxyd0

>>810
MONの653系にTIMSＥ655-1が挟めるのだからやろうと思えば出来る

814 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 21:36:10.15 ID:1RG4X43y0

そりゃ、E655-1は最初からE653やE257との上位互換性持たせて作ってるから。

E657とE653を併結させるには、E657に読み替え装置とE653互換モード用意するか、E653をE657同等に改造しないと。

815 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 23:10:27.53 ID:3XBVe/+A0

ほとんど毎週13:00～14:00のあいだ上野駅にいれば見れる

816 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 23:11:01.16 ID:3XBVe/+A0

毎週“末”な

817 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 23:14:44.93 ID:3XBVe/+A0

>>814
ところでE657にE655-1って挟めるの？

818 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 23:37:15.33 ID:O79ovxyd0

何もない701とMONのE721が併結できるし
何もないキハ110系とDICS搭載したキハE120やE130が連結出来るのだから
出来ないわけ内

819 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 23:48:50.84 ID:ylTSkMeP0

技術的にはできても想定してるかは別問題

820 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 23:52:44.22 ID:h/7wOjkZ0

E657の設計してた頃はまさかE653付属編成が丸ごと余るとは思ってもなかっただろうしな

821 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 00:07:04.43 ID:hzGKkA3C0

後は武蔵野線や京葉線や横須賀線や中央線とかでも試運転するんじゃないか？
わくわく舞浜東京号とかぶらり鎌倉号とか高尾散策号とか

822 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 15:43:06.30 ID:8xWC043LO

>>818
相手が何もない方が付けやすいでしょ
何かあるとそれが邪魔になるし

823 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 15:44:41.78 ID:8xWC043LO

連投スマンが

>>821
それらは余った651やE653で運用するでしょうよ

824 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 19:12:56.27 ID:Jj2EkRoP0

657の試運転だけど次に上野方面に来るのはいつ？

825 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 21:19:40.96 ID:VJ5ijh0m0

>>824
夜中なら週末以外行ってるらしいよ。昨日未明も神立での目撃あり（常磐スレ）

826 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 17:41:08.75 ID:lIj12Okb0

日中は657系試運転は上野駅へ入線しませんか？

827 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 20:27:40.35 ID:3ttAWykB0

>>826
お前は過去11レスぐらい読まないのか。

828 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 20:34:36.90 ID:lIj12Okb0

すいません、●持っていないんで古いのは見れないんですよ。

829 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 20:34:56.02 ID:lIj12Okb0

すいません、●持っていないんで古いのは見れないんですよ。

830 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 20:35:20.56 ID:lIj12Okb0

すいません、●持っていないんで古いのは見れないです。

831 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 20:44:06.20 ID:lIj12Okb0

ごめんなさい、Ｊａｎｅがエラーで連投してしまいました。
今度●買って見られるようにしてみます。

832 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 21:11:01.43 ID:l62lcoQ40

11スレ前じゃねえ、11レス前だ。11レス前すら見られんとかどんなブラウザだよ

833 ：名無し野電車区：2011/08/26(金) 07:58:37.16 ID:OI6PjRfd0

このスレがVol.1なのに、11スレどうやって遡るつもりだったんだろ。

834 ：名無し野電車区：2011/08/26(金) 13:32:51.26 ID:q1BWVq1s0

E657系は日中は土日でも上野駅には来ていないぞ。上野に来るのは終電後の深夜。

835 ：名無し野電車区：2011/08/26(金) 16:12:23.27 ID:tjNX6PIJ0

>>817
出来るけど配線の関係で連結位置指定がかかる

836 ：名無し野電車区：2011/08/27(土) 10:13:40.62 ID:Ape047EeO

先ほど、佐貫を出てすぐにE657の試運転とすれ違い。上野方面に向かった。

このあと、折り返して下ってくるのかな？

837 ：名無し野電車区：2011/08/27(土) 12:45:41.17 ID:Ape047EeO

只今、牛久を発車。土浦方面へ。

このあと、どんな行路になるのか

838 ：名無し野電車区：2011/08/27(土) 12:51:37.59 ID:J/7V4cd90

>>834
今日もう行った。

839 ：名無し野電車区：2011/08/27(土) 15:25:14.38 ID:iGYBZbXJ0

>>837
いわき
折り返し

840 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/08/27(土) 21:11:30.45 ID:Y6e7dDrY0

>>839

どんなダイヤ？

841 ：名無し野電車区(愛媛県)：2011/08/27(土) 23:07:00.31 ID:MPwM8kAc0

>>836 >>837
これか？

E657系　カツK1　試運転
http://2nd-train.net/n-topic/201108/27_e657_trial.html

842 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/28(日) 01:46:15.58 ID:V6xGyukT0

言っちゃ悪いが、炊飯器みたいだな。

843 ：名無し野電車区(宮城県)：2011/08/28(日) 03:01:04.95 ID:s3P69FEN0

そーいやコンセントってデッドセクションでも停電しないのかな？

844 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/08/28(日) 08:41:08.47 ID:6aHYYhRfO

>>843
E653同様畜電池を搭載してるんじゃないの

845 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/08/28(日) 13:14:13.55 ID:tGBgblXA0

今日もいわき折り返し？

846 ：名無し野電車区(福島県)：2011/08/28(日) 13:53:44.49 ID:NHgbWzcy0

>>845
そうだよ
但し下りは10分遅くなる

847 ：名無し野電車区(アラビア)：2011/08/28(日) 14:24:31.36 ID:nPR6aJSc0

今、通過していったぞ～♪
日立-小木津間

848 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/08/28(日) 16:27:55.32 ID:MNEFXtB50

>>843
サービス電源と空調は落ちるよ
信号系・業務系と照明・トイレは生きてるけど

849 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/28(日) 18:39:22.35 ID:uZmPzTHJ0

>>848
パソコン電源落ちまくりで苦情殺到か

850 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/08/28(日) 18:41:53.77 ID:MN6Nw5DM0

デスクトップでも持ちあるいとるんかぃｗ

851 ：名無し野電車区(栃木県)：2011/08/28(日) 18:44:06.25 ID:ROkwI+H30

そういや交直セクションのある酉683系の座席のサービス電源って落ちなかった気がするんだが…？
記憶違いならスマンが。

852 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/28(日) 20:49:04.06 ID:AA0bo44k0

>>851
683系の室内電気は、デッドセクション通過時には蓄電池からの供給に切り替わるからだそうな。

853 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/28(日) 21:12:18.63 ID:SSHMqeFqO

531の車両の連結部の座席の下に、業務用の100Vのコンセントがある。サラリーマンが携帯充電してる光景を見たことがある。

デットの区間で試してみるべし。たまに車掌が車内清算でうろうろしてるから気をつけな。

迷惑しないようにな。

854 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/08/29(月) 00:43:01.81 ID:gkEirIdP0

昔E4で業務用のを拝借したことがあるんだが、セクションで切れた

855 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/29(月) 10:47:02.62 ID:cFYIHw450

>>853
束の走るんですシリーズは全車種付いてる。
首都圏じゃ車掌は見ても何も言わないよ。
ただしG車はアテンダントにゴルァされるが。
ちなみにデッドセクションは切れる。

856 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/08/29(月) 17:29:49.02 ID:Si1HLIuW0

9月4日はE657の試運転の日中の上の入線はありますか？13時から14時くらいでいいんですよね？

857 ：名無し野電車区(茸)：2011/08/30(火) 03:38:02.43 ID:rzMWWLOZ0

小学生は宿題でもやってなさい

858 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/08/30(火) 10:08:32.15 ID:nGoYJ63J0

>>856
この前の土日のパターンだとその時間はもう水戸付近

859 ：名無し野電車区(茸)：2011/08/30(火) 12:56:19.22 ID:t/mL1n5s0

次、いわき駅に来るのはいつですか？何時頃来ますか？

860 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/08/30(火) 13:06:03.06 ID:dJNe2/NA0

今日は走ってるの？

861 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/08/30(火) 13:09:04.39 ID:yifxCF/y0

>>858
ありがとうございます。
そうすると上野は10時とか11時くらいでしょうか？

862 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/08/30(火) 14:44:17.40 ID:dJNe2/NA0

>>861
過去の例
柏
上り10:22頃
下り12:06頃
上り12:38頃
下り14:30頃

863 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/30(火) 15:41:23.40 ID:RXVXB7b70

>>862
それ土曜によくやる我孫子でいったん折り返すパターンだな
赤塚折り返しだと二回目がずれる

864 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/08/31(水) 00:12:12.53 ID:rAoZ6j4D0

>>861
とりあえずどのパターンでも862の柏1回目は変わらないので
上野11時ごろでいいんじゃないでしょうか。

865 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/03(土) 11:47:05.82 ID:2hLvOc3oO

馬橋の下り待避線にいる

866 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/03(土) 12:45:30.39 ID:2hLvOc3oO

今日は我孫子折り返しだったみたいだな

867 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/04(日) 15:30:41.90 ID:d+JeCmOi0

連結器カバーがついたね

868 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/04(日) 16:34:52.82 ID:CMKef90Y0

このスレの皆さんのおかげで3日ですがE657の試運転を上野駅で撮影できました。
10時50分くらいに入線して11時過ぎまでいましたね。

ありがとうございました。

869 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/04(日) 16:36:06.85 ID:j/87ccGh0

裾やスカートと色がそろえてあるね

870 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/04(日) 18:18:03.46 ID:Ya2wGz440

EF510みたいな感じだよね

871 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/04(日) 20:51:57.46 ID:nhpEdl8+O

来週はいよいよE655-1との連結試験か。

872 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/04(日) 20:59:23.24 ID:zFBUg11g0

来週末は水戸線と東北本線の試運転だっぺよ

873 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/04(日) 21:00:09.91 ID:dpwxv4K30

組み込むときは、G車を抜くの？
それとも？？？

874 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/04(日) 21:10:53.30 ID:nhpEdl8+O

E657 9B＋E655-1

おそらくサロが抜けるのでは？

875 ：名無し野電車区(福島県)：2011/09/04(日) 21:54:15.11 ID:/jTraOeT0

サロはぬきまへんがな

876 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/09/05(月) 21:17:52.37 ID:TjI252AG0

それ

877 ：名無し野電車区(宮城県)：2011/09/06(火) 02:45:53.75 ID:YWQ26T1r0

東急車輛製造でもE657作るんだ、意外
東急にはE233だけ作らせておけばいいのに

878 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/06(火) 15:10:57.79 ID:ifUWg0+Y0

スカイライナーとかE653、E751も東急製あるんだけどな

879 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/06(火) 19:23:09.96 ID:ifUWg0+Y0

E655も東急で製造した車両が何両かあったような

880 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/07(水) 02:45:09.42 ID:YOwSknUY0

むしろＪＲ東日本は川崎重工へ発注するのを止めた方がいい。
209系だって東急製は生き永らえて、川重製は速攻廃車だしな。

881 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/07(水) 08:07:05.70 ID:HwA6uROk0

ひたちなんだから日立に造らせればよかったのにｗ
デザインも国内メーカーでは一番いいし

882 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/09/07(水) 09:05:07.42 ID:JEDnUpkJ0

E657って下松で作ってなかったっけ…？うろ覚えだけど

883 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/07(水) 11:21:12.07 ID:gkyo5X530

>>882
K-1は近畿車輌と日立だわな

884 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/07(水) 19:50:50.65 ID:tnMpe5Tz0

日立さんよぉ。
地元なんだから車体と足回り一括で引っ張ってこなきゃダメだよ。
こういう時ゃ原価割れでもいいからブッ込んでくるんもんだって。

885 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/07(水) 20:05:47.87 ID:E70MSmD30

日立って言っても作ってるのは山口でな

886 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/07(水) 20:27:05.97 ID:eSyQrWzu0

昔は機関車は日立(地名)で作ってたんだけどねぇ
負け惜しみかもしれないけど651系の時は
原価割れしてまで取らなくて良かったなんていってたらしいな

887 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/07(水) 22:00:58.64 ID:sagFlp+A0

日立で作ってたのは電気機器類だよ。機関車作ってたのは水戸工場。

てか、日立製作所の鉄道事業は笠戸造船所の買収から始まったもんだからなぁ。
電気機器類こそ茨城県でも作ってたけど、製造拠点は一貫して山口県だったわけで。

888 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/07(水) 22:50:24.33 ID:5cfLXhbc0

>>881
日立製作所のデザインセンスが国内メーカーでは一番いいとかって・・・・・
頭に蛆わいてるのか？

889 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/08(木) 10:47:37.35 ID:mM3gzaGeO

今週末は18切符の残りで愛知からE657を撮りに行くわ。

本当にE655-1が連結されてたら最高だ。
走ってなかったら残念だがｗ

890 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/08(木) 22:53:50.47 ID:xsgyN+Hv0

>>884
何から何まで日立で作れるとでも思ってるのか
この無知池沼め

891 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/09/08(木) 22:56:51.59 ID:5MayGKtL0

>>889
走るなら明日TK入場らしいけど、E653系での実績があるとはいえ、
いきなりくっつけて翌日走らせるとは思えない。

892 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/09(金) 01:37:32.08 ID:NLE7ViN70

>>889
可哀相だからマジレスすると、今週末の試運転は水戸線と東北本線だと思う。
先週撮りに行ったときに、某駅の駅員がそんなこと言ってたから間違いない。。。はず
俺は東北本線の黒磯あたりで撮ろうと思ってる。

E655-1は、今月末か来月頭あたりだな、きっと。

893 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/09(金) 02:13:33.07 ID:GrT1R5PC0

E655-1を連結する試運転って、なんのためにするの？
実運用でE655系以外の編成にE655-1を連結することは無いと思うのだが。

894 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/09(金) 02:25:45.11 ID:srSnbOL80

組み込みに使える編成を複数用意することで万全を期するってことでしょ

895 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/09(金) 02:56:11.29 ID:cNyjuE9Y0

>>893

655と同様な性能であることを確認をする目的と思われる。
E655-1を運用する時は厄払いが必要。

たしかE655の最初の運転は651が厄払いをしていたよ。
しかも客扱いでな。通常なら、機関車が担当する。
EF81が担当する予定だったが、相次ぐ故障で悩まされたことから
代用で651で厄払いをしたと考えられる。

896 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 49.7 %】 (神奈川県)：2011/09/09(金) 04:25:40.32 ID:w11LjaXU0

>>895
露払いな
厄除けじゃないんだからｗ

897 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/09/09(金) 07:03:07.49 ID:qICfr1Af0

情弱ですまないが水戸線は友部まで来る？

898 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/09(金) 07:19:40.40 ID:yC7AvRUE0

車庫が勝田なんだから通るんじゃないのかな

899 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/09(金) 11:06:46.50 ID:zv63Bxh50

E655-1は一両しかないんだからE655-1が故障したら意味ないじゃん

900 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/09(金) 12:23:09.79 ID:ICpvcJbZ0

厄払い吹いた

901 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/09(金) 19:07:27.78 ID:UuOtT5QI0

>>895
厄払いじゃなくて露払いな

902 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/09(金) 19:20:07.77 ID:cNyjuE9Y0

>>895 だ。

まちがった。露払いに訂正。

どうも厄がついているような感じがして。

903 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/09(金) 21:10:14.14 ID:u8ITuSrEO

>>889だがE657は大崎に行ってないようだし､明日からのE655-1との連結試験はガセみたいだな。

本当に連結試験があるときに愛知から行くことにします。

ありがとうございます。

904 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/09(金) 21:13:42.86 ID:cNyjuE9Y0

>>903

一般には公表しないからな。

905 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/09/09(金) 22:20:44.60 ID:3DmeuadP0

さっき勝田車セをチラッとのぞいてきたらE657系の電気つけて何かやってたぞ

906 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/10(土) 10:01:01.39 ID:2CraOe/v0

昨日暑かったからシャワーでも浴びてたんだな

907 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/10(土) 10:01:48.45 ID:2CraOe/v0

ごめんなさい誤爆しました

908 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/10(土) 12:35:38.14 ID:fNSAvrQKO

>>905
今日は直流区間では普段のスジでは見てないな

909 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/10(土) 12:40:24.44 ID:JXtenqy80

>>908
だって今日は水戸線・東北本線試運転だもん

910 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/10(土) 23:29:38.25 ID:JjA4d0DB0

E657系はアクティブサスペンションや車体間ダンパを備えているが、E653系と比較してどの程度
乗り心地が改善されているのか気になるところ。

ま、E257系とE259系を乗り比べれば、E657系の営業運転を待たずして分かるのかも知れないが。

911 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/11(日) 09:22:20.69 ID:f5esYejp0

>>905-906
思わず吹いたｗ

912 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/11(日) 19:39:52.80 ID:2ODbjeOkO

E657でシャワーを浴びてるひとがいてそれを>>905がのぞいてるって訳か

913 ：忍法帖【Lv=39,xxxPT】 (チベット自治区)：2011/09/11(日) 21:58:23.06 ID:VuMlgo4B0

ウホッ

914 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/13(火) 18:52:31.37 ID:QnbvY6+y0

651系とE653系をE657系に置き換えるわけだけど、愛称はどうするんだろ。
「スーパーひたち」系統も「フレッシュひたち」系統もまとめて「ひたち」の愛称にするのかね。

915 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/13(火) 19:57:39.92 ID:1DUuIKux0

651系の後釜でついでにE653系も統一しようって車種だし
651系のフレッシュひたちだってあるんだから
愛称そのままで何が不満なんだ

916 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/13(火) 20:14:17.70 ID:Do1NJyA90

>>914
フレッシュの次なんだからハートキャッチに決まってるだろ

917 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/13(火) 22:27:00.23 ID:fD5Jrxf80

つまんねー

918 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/14(水) 07:30:39.94 ID:s837lZCZO

さては>>668や>>792も>>916の仕業だな

919 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/14(水) 21:16:08.70 ID:hDswpAIO0

だな

920 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/14(水) 21:51:41.14 ID:XZMjtE210

近いうちにＥ６５５－１を挟んでＥ６５７の試験走行があるな。今月末か来月半ばのうちに。

921 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/15(木) 17:36:09.51 ID:mmjg1Tum0

DJ情報による甲種輸送予定
E657系 K-2
10/1 日立笠戸->近畿車輛 5両輸送
10/11 近畿車輛->勝田車セ（10/12） 10両輸送

本屋で確認してみな。

922 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/15(木) 21:07:27.07 ID:0SGrdCjm0

今度は近車で合体なのか

923 ：名無し(庭)：2011/09/16(金) 01:24:35.36 ID:AYLfv09v0

近畿で合体した方が合理的だよね。
わざわざ下松まで輸送したら走行㌔が
無駄に増えるし

924 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/16(金) 01:55:37.60 ID:c44l/rmkO

第一編成でもないのに、何故今回も2社合同なんだ？

925 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/16(金) 02:11:43.96 ID:2hq3HQ+z0

納入数の帳尻あわせじゃないか？

926 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/18(日) 08:55:59.99 ID:D2LYF+EW0

K-2編成
10/13勝田着だね。

927 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/18(日) 09:31:58.24 ID:FOMZ3E2uO

K-1来ただけで485ｲﾙｶやらゆうやらK701をいろんな場所に置いてるくらいだから
K-2K-3と増えたらまた東大宮とかに疎開するのかな

928 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/09/18(日) 13:43:18.10 ID:80whnPrn0

高萩があるじゃないか。

929 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/18(日) 14:47:45.00 ID:bNqtpRiE0

>>928

他、内原、草野とあるよ。

930 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/19(月) 15:55:48.65 ID:bUBU7eOl0

E531のG車入れるときも運用に入る前に高萩や草野に留置されてたわな
でも草野はどちらかといったら使わない車両の留置のほうが多い感じがするわ

931 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/19(月) 16:11:28.93 ID:2Ga00iZ/0

我孫子も間借りしてたときあったよね。

932 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/20(火) 23:16:02.24 ID:kzeWwrGi0

時間変更の情報あり。
http://www.etrain.jp/transportation/transportation.cgi?no=99

933 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/09/21(水) 06:47:31.54 ID:CZeybpF80

E657系が東京総合車両センターに回送されたそうだ

まさかのE655-1組み込みか？

934 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 08:18:18.42 ID:UAg+axrR0

>>933
これか
http://2nd-train.net/topic/201109/1325.html
E655-1組み込んでの試運転が近日中にありそうだな
要観察だな

935 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 09:05:55.58 ID:6JdPhHk20

>>933 >>934
湘南新宿北行に乗って大崎到着前に眺めていたら
確かにE657いたよ

936 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/21(水) 09:55:45.31 ID:UAg+axrR0

>>935
今後御料車庫に取り込まれるだろうね

937 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/22(木) 16:01:03.65 ID:WAYbcLbLO

6ドア俳諧と並んで、御料車組み込まれて留置されてた

938 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/22(木) 18:18:29.58 ID:Eu5mA3ou0

E655-1込みの試運転はいつどんなスジ？
明日大崎に行けば撮れるかな？

939 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/22(木) 20:21:34.22 ID:A90n/efW0

>>572
みかんの入ってる網を頭からかぶって無理矢理脱がそうとしてるみたいな顔だな

940 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/22(木) 20:41:43.49 ID:/trBzxvY0

デザイン的に運転台の位置が高すぎて馬面っぽい間抜け面になってる
九州の883系とか四国の8000系くらいの高さに運転台を持ってきてたら
見れるデザインになっていたかもな

941 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/22(木) 21:53:01.33 ID:5lMsPAjt0

キハ187系や8000系貫通型みたいな機能的なデザインにして欲しかった。

942 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/22(木) 21:57:04.74 ID:1ndjyCE70

>>941
それは房総半島でおなかいっぱい

943 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/22(木) 22:30:35.78 ID:Y65xRTsk0

正に東の特急としか言い様が無い車両だからな…＜房総の
仕事人って感じがしてあれはあれで良いんだが

944 ：有馬 ◆13wx.ARIMA (愛知県)：2011/09/22(木) 23:22:37.33 ID:5vy9v7Ab0

>>939
チョン・テセだったのか…

945 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/23(金) 14:42:52.07 ID:6LE7xZl+0

>>938
>>938
某サイトからの転載
来週火曜～木曜らしい
9/27,28,29 共通

大崎 11:15
三河島 12:25
取手 13:15
水戸 14:20

赤塚 15:00
取手 15:55
三河島 16:45
大崎 17:45

946 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/24(土) 00:28:27.53 ID:1O6ZO+jr0

>>945
乙です

947 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/24(土) 11:24:55.20 ID:Ravk1Dsq0

E653に特別車組み込んだ時のスジと大分違うな…

948 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/24(土) 20:07:37.86 ID:bzSoDmjZ0

>>945
情報ありがとうございます。

E653の時は大崎9時台で赤塚１３時前でしたが今回は違うんですね。

949 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/24(土) 21:05:29.33 ID:o/CoRMvy0

ガセ情報乙

950 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/24(土) 21:24:01.93 ID:NXhHzUvO0

カゼ情報乙

951 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/24(土) 22:52:26.53 ID:1O6ZO+jr0

E657系は編成を分割されて留置中

952 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/25(日) 08:53:37.53 ID:C7VVIA1F0

>>945は水戸という単語が出ている時点でガセってすぐわかるじゃん。
なんで２人も「乙」とか「ありがとうございます」とかいって釣られるのかな？ｗ

ガセネタ流して14:20に水戸駅で肩透かし食らって涙目の奴を
想像してケラケラ笑ってオナニーしている>>945が目に浮かびますｗｗｗ

６５７試験も６５３試験の時とそんなに変わらないよ。

ガセを流す>>945は死ねよｗｗｗ

953 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/09/25(日) 10:57:28.17 ID:S1R53YD60

test

954 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/25(日) 15:35:43.35 ID:99li4FkZ0

前回は
池袋10：15頃
取手で上野11：10発特別快速退避
ぐらいで進行してたと思ったけど

955 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/26(月) 11:10:35.14 ID:iUKV2C3NO

こうどなじょうほうせんw
微妙に時間をいじってるのにﾜﾛﾀ

956 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/26(月) 17:34:55.42 ID:zQicIqJp0

明日のE６５５－１組み込み試験はE６５３の時と同じ？
どうみても>>945は水戸と入っている時点でガセ

957 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/26(月) 22:23:19.66 ID:2rFfLC+V0

俺は田端操を12時過ぎに出るって聞いたけど

958 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/09/27(火) 00:07:15.46 ID:FkAt0icj0

E653系に組み込んだのはもう2年半も前だから若干ダイヤ変わっててもおかしくはない

959 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/27(火) 07:23:20.90 ID:yFLt8hT40

水戸までは行かないと思うが、
ダイヤはおおよそあってる希ガス。

960 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/27(火) 08:30:20.57 ID:h3zczFUH0

天気悪いし明日撮りに行こうっと。

961 ：名無し(庭)：2011/09/27(火) 09:31:57.24 ID:Fx+eIwLP0

ﾎﾝﾄにｼﾃﾝあるの？

962 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/27(火) 10:31:16.74 ID:2kmdUYqv0

あるよ

963 ：名無し(庭)：2011/09/27(火) 10:59:28.00 ID:Fx+eIwLP0

ありがとうございます。
湘南新宿ﾗｲﾝから見てきました。
4号車～7号車が欠車で3号車～8号車の間にTR車が
連結されていました。

964 ：名無し(庭)：2011/09/27(火) 11:21:22.43 ID:Fx+eIwLP0

大崎発車

965 ：名無し野電車区(関東)：2011/09/27(火) 12:34:00.63 ID:8xdLfFrjO

12:30亀有付近快速下り通過

966 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/27(火) 12:34:21.06 ID:gD5Yo87HO

1227頃、南千住通過

967 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/27(火) 13:35:15.02 ID:IE8iZbFh0

取手13時21分発車

968 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/09/27(火) 13:37:59.89 ID:kZcg0GPS0

1336佐貫通過

969 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/09/27(火) 15:54:27.79 ID:kZcg0GPS0

1554佐貫通過

970 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/09/27(火) 16:05:11.36 ID:pa/m5H7n0

>>945
情報ありがとうございました。
あなたのおかげで大崎で撮影できました。

971 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/27(火) 16:38:07.40 ID:fS3tZgC90

今金町の留置線に止まってた。
試運転知らなかったからびっくり。
やっぱり今後はこいつと組むんだな。

972 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/27(火) 19:21:44.76 ID:0VrU0wau0

いや試運転だけだろ…
後は、万が一655にトラブル出た時用

257と657で東の電化区間はほとんど走れる

973 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/27(火) 20:13:56.30 ID:TusRf0tR0

>>972
いや、永久にという意味ではなく、これまでの交流区間用予備だったE653の代わり、って意味よ。

974 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/27(火) 22:24:12.77 ID:2fjGK8/e0

そいやＥ６５７は高尾以西には入れるの？

975 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/27(火) 23:01:51.26 ID:VyPGaCAK0

トラブル時用にE655クラスのハイグレードジョイフルトレインをもう１編成作れば良いんじゃないかと言う気もするが。
そんな余裕無い？

976 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/27(火) 23:12:32.57 ID:WUn295t50

そんなこといったら何で西は作らないんだ？
お召し結構やってるんだから287とか683に組み込めるのがあってもいい気が

977 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/27(火) 23:40:30.31 ID:aZ2eD6tc0

っていうか、ほぼ >>945 のスジであってたんじゃなイカ？

978 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/28(水) 01:20:29.28 ID:2V1+v5Dm0

>>974
パンタ折りたたみ高さが4249mmだから、入線不可能。

979 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/28(水) 01:24:36.60 ID:0XlftJd80

29日は試運転キャンセルになった模様
明日がラスト
お召し編成は、次いつ拝めるんだろう

>>974
中央線はトンネルの関係でE657系は走行不可だったとおもう

980 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/28(水) 11:20:46.21 ID:jHjKwZYm0

大崎発車

この試運転、全車指定席なのねｗ

981 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/28(水) 11:29:39.90 ID:+q99elMOO

被り・逆光覚悟で原宿から宮廷ホームバック狙ったがもののみごとに被りorz

982 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/28(水) 11:35:05.70 ID:BKIBtA2H0

常磐快速区間で撮影してる方へ

マト18のシテンもありますのであわせてどうぞ

983 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/28(水) 11:39:16.78 ID:HJktFOIEO

今日も常磐線VVVF いってみましょう

984 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/28(水) 13:28:58.19 ID:sUOFos0O0

取藤1322通過
被りセーフ

985 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/28(水) 13:36:10.42 ID:SNVDT1dN0

>>974
655は何度も入線してるが…最近だと花火臨で

986 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/28(水) 13:38:40.68 ID:SNVDT1dN0

すまん、勘違い657か、入れないね。スレ汚しスマソ

987 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/28(水) 13:43:54.28 ID:bcHJkeyB0

藤代27M待避のあと、グリーンコーポ横で停車してたけど何だったんだろ。

988 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/28(水) 13:54:17.84 ID:bcHJkeyB0

後続の1379Mが10分遅れ、3381Mが5分遅れになってた。
特快がノロノロでﾜﾛﾀ

989 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/28(水) 16:31:57.92 ID:jpI0tsIM0

今更だが牛久1555頃通過した

明日行くヤシ頑張れただマト試運転で時変だったのかも

990 ：名無し(庭)：2011/09/28(水) 17:25:44.50 ID:u8ZbZ2wX0

昨日も中線出発後に何回か停車してた

991 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/28(水) 17:47:27.73 ID:nwENBuFE0

次ぎのスレよろ

992 ：名無し野電車区(群馬県)：2011/09/28(水) 18:10:09.86 ID:bc4tZV3g0

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dataroom/1309855042/ >1

993 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/28(水) 18:23:37.27 ID:bcHJkeyB0

立てました。

E657系　ひたち新たなる旅立ち　Vol.2
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1317201785/l50

994 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/28(水) 18:34:56.41 ID:/zW+zPYeO

さっき高田馬場18:03頃に大崎方面に走っていくE657見たけど、
こんなことやってたんだね

995 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/28(水) 21:07:07.03 ID:nwENBuFE0

>>993
乙です。

996 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/28(水) 21:29:42.63 ID:Wn1ThgFU0

結果明日シテンあるの？E657の…？

997 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/09/28(水) 22:15:06.31 ID:bcHJkeyB0

上野側と勝田側が逆になってる。

http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2011092822110070bed.jpg

998 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/09/28(水) 22:20:17.12 ID:WCafJoul0

>>996
ない、あったらうれしい。

>>997
ＴＫ行く前に東大宮に一旦入ったので方向転換してる

999 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/28(水) 22:21:55.78 ID:X2un2YdT0

>>315
かわええ

1000 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/28(水) 22:23:16.00 ID:Rjt7NFAM0

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