常磐線の歌姫　E501系　Vol.1

1 ：名無し野電車区：2010/07/21(水) 22:01:48 ID:OCGwA/A40

シーメンス製のVVVFインバーターを採用し、その歌声に魅了された京急が2100形で同様の音付けをするなど、
他車にまで影響を与えたE501系。近年ではE531系の台頭により上野口を撤退し、主に水戸以北の常磐線と
水戸線に活躍の場を移し、また機器更新を行なったりトイレを装備したりと車両にも変化が見られるようになりました。

E501系が登場した頃には新系列車両初の幅広車体を採用したE217系も登場していたにも関わらず、通勤型車両
として登場するなど謎もあるE501系について、マターリのんびり語っていきましょう。

2 ：名無し野電車区：2010/07/21(水) 22:08:19 ID:2/MavITw0

上野～土浦の快速（普通）の最速レコードはE501系で運用されていた列車なんだっけ？
確かE531系に置き換えられた後も、塗り替えられていなかったような。

3 ：名無し野電車区：2010/07/21(水) 22:25:27 ID:UKTDVA0x0

E501系の他にはE2系でもシーメンス製のVVVFインバーターが採用されたけど、やっぱり故障とか多かったのかな。

4 ：名無し野電車区：2010/07/21(水) 22:48:18 ID:zJJXhoDjO

E231系やE531系に劣らず、E501系の120km/h運転もなかなか豪快だった。
上野口を撤退してからは、なかなか味わう機会も減ってしまったけど。

5 ：名無し野電車区：2010/07/21(水) 23:01:42 ID:UKTDVA0x0

いまE501系で120km/h運転が味わえるといったら、内原－赤塚くらい？

6 ：名無し野電車区：2010/07/21(水) 23:09:39 ID:kNOcCNbj0

スレタイに衝撃を受けたｗ

こないだ車で高萩駅前を通ったら、走るんです車両が見えたので
てっきりE501かと思って近づいてみたら京浜東北線の209でがっかりした。
しかも大量にいてびっくり。

7 ：名無し野電車区：2010/07/21(水) 23:15:46 ID:UKTDVA0x0

209系はいろんな所に疎開しているからね。一ノ関で209系の姿を見たときには衝撃を受けたｗ

8 ：名無し野電車区：2010/07/21(水) 23:22:22 ID:dSIS5GGK0

>>2
その頃は昼以外三河島・南千住通過だったからな

9 ：名無し野電車区：2010/07/22(木) 00:37:20 ID:OsFi7kp70

>>8
普通列車より快速の方が停車駅が多いという不思議な状態も、
M電がすべて三河島と南千住を停車するようになって、さらには
快速を名乗るようになった今となっては懐かしい。

10 ：名無し野電車区：2010/07/22(木) 07:25:16 ID:yMaLv66c0

E501系って本当は東ﾏﾄの103系を置き換えるつもりで開発したんじゃないの？
そうでなければ、通勤型として開発した理由が説明できない。

11 ：名無し野電車区：2010/07/22(木) 08:06:32 ID:2vWiU2yr0

確かそうだよ　全部E501系で統一して通勤圏を土浦まで伸ばす計画だったと何処かで読んだ
結局は今までと変わらない取手分断でそれぞれE231計とE531系で置き換えちゃったが

12 ： [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区：2010/07/22(木) 09:52:28 ID:k3jXmsqaP

湾岸開発などの影響で、通勤圏の外側拡大がストップして都心回帰
が顕著になったからな。

13 ：名無し野電車区：2010/07/22(木) 22:02:15 ID:qMMxyTGU0

>>11
でも、途中で計画が変わったのならE501系も設計変更して近郊型として登場させた方が良かったような。

14 ：名無し野電車区：2010/07/23(金) 21:11:18 ID:Bwv0AEFe0

>>13
同意

15 ：名無し野電車区：2010/07/23(金) 21:45:09 ID:v392XVeb0

E501系は大量増備しないことが決定した段階で、コストを掛けてまで設計変更できなくなったのだろう。

16 ：名無し野電車区：2010/07/24(土) 22:37:55 ID:ZX1gl9Hj0

主電動機の出力が120kWなのだけど、走行性能はE217系に準じているんだっけ？

17 ：名無し野電車区：2010/07/25(日) 07:50:43 ID:iAUmKevC0

415系は関係ないの？

18 ：名無し野電車区：2010/07/25(日) 22:49:44 ID:ueF4i5bf0

E501系の基本編成にも機器更新が行なわれるそうだけど、209系のように内装にも手が入れられるのだろうか？

19 ：名無し野電車区：2010/07/26(月) 14:02:24 ID:eqRBS1Ix0

わからない

20 ：名無し野電車区：2010/07/26(月) 14:17:21 ID:zEcgQEoB0

常磐線の歌姫　E501系って同名のスレ俺が立ててけどいつの間にか削除されたみたい。

21 ：名無し野電車区：2010/07/26(月) 21:15:32 ID:1N0UnUDV0

E501系、早く青帯にならないかな。ステンレス車体には青がよく映えるから。

22 ：名無し野電車区：2010/07/26(月) 21:20:02 ID:bqKXmHmA0

もうH電区間走らないんだし青帯が正しいもんな

23 ：名無し野電車区：2010/07/27(火) 11:22:11 ID:IQLLyAsn0

E501系の青帯・・・似合いそう。

24 ：名無し野電車区：2010/07/27(火) 20:42:56 ID:vEOgjEhP0

青地に白文字の方向幕があまり好きじゃなかったり。

25 ：名無し野電車区：2010/07/28(水) 22:05:31 ID:DJs3oj3kO

シーメンス製のVVVFインバーターの音を聞けるのも、あと僅かか・・・。

26 ：名無し野電車区：2010/07/29(木) 18:24:00 ID:R7LmczJgO

更新ついでに全部5連にした方がいい気がしてきた
だが、基本編成はトイレがな・・・

>>16
交直絡みで重量が増えた分を電動機出力の上昇で補ってるとか

>>17
関係ないんじゃ？
ただ、E531にしろE501にしろ5連なんだし415も4連なのはどうにかした方がよさげ

>>24
青帯にする頃にLED化するといいけどな

27 ：名無し野電車区：2010/07/29(木) 20:06:52 ID:TDpWR+t00

VVVFインバーター

28 ：名無し野電車区：2010/07/31(土) 15:24:52 ID:MUjZH0F20

29 ：名無し野電車区：2010/07/31(土) 22:06:59 ID:b+6QFUX6O

房総地区に転用する為に手を加えた209系に比べて、E501系はトイレの設置のみというのは寂しい。
帯色の変更や、方向幕のLED化とか実施しても良いような。

30 ：名無し野電車区：2010/08/01(日) 21:24:17 ID:+uOvW2rL0

209系よりパンタグラフ周りがゴツイのがE501系の魅力。

31 ：名無し野電車区：2010/08/01(日) 23:05:01 ID:iHoo9OqW0

209系2000/2100番台のように、E501系も表示機のLED化や、セミクロスシートの設置などが行なわれるかな？

32 ：名無し野電車区：2010/08/02(月) 00:27:22 ID:vHBu2ZAO0

>>31
幕があるのに何故LED化しなければいけないの？
209は房総用の幕を作る気がないからLED化したってだけ。

33 ：名無し野電車区：2010/08/02(月) 07:08:02 ID:jdncLkOI0

既存の幕は汚れやすいし、LEDなら情報の更新も簡単だからメリットはそれなりにあると思われるが・・・。

34 ：名無し野電車区：2010/08/04(水) 21:32:58 ID:qMcLpBNC0

>>12
東ﾏﾄにE501系を投入しようと考えたが、当初の予想を上回るコストが必要だということが判明して
取り止めになったという話を聞いたことが・・・。

仮に東ﾏﾄの103系をE501系で置き換えてH電が土浦まで走るようになっていたら、取手以北の
開発も、もっと進んで牛久などは発展していたかも？

35 ：名無し野電車区：2010/08/07(土) 00:58:23 ID:fYTq2jgs0

E501系の基本編成には、永らく乗っていないなぁ・・・。
機器更新が始まる前に、シーメンス製のVVVFインバーター音を堪能しておきたいところ。

36 ：名無し野電車区：2010/08/07(土) 22:03:10 ID:Dc7cmjf+0

台風の時に取手駅で抑止を食らったE501系の車中で、台風の通過を待ったのも今となっては良い想い出。

37 ：名無し野電車区：2010/08/08(日) 23:23:10 ID:yLhqSlqE0

ドレミファというと、京急2100形のイメージが強いけど、E501系の方が先なんだよな。
しかも京急2100形と違ってE501系は停車する際にもファミレドが聴けるし。

38 ：名無し野電車区：2010/08/09(月) 00:27:55 ID:oTBllwfK0

何が歌姫だよw
暑さで頭が腐ってウジわいてるのか

39 ：名無し野電車区：2010/08/09(月) 07:59:26 ID:Zu6Q3GEq0

↑自己紹介乙

40 ：名無し野電車区：2010/08/09(月) 21:37:21 ID:Q+cfiw660

E501系、最初は発車する度に変な音がするな・・・という印象だったｗ

41 ：名無し野電車区：2010/08/10(火) 21:21:08 ID:z4S61aOX0

209系と違って、横から見た際に先頭車の黒い縦のラインがないのがE501系の特徴だった。

42 ：名無し野電車区：2010/08/10(火) 21:36:20 ID:WPmCno+W0

あのラインって各地転用の209は結局消さなかったな…
消せばよかったのに。

43 ：名無し野電車区：2010/08/10(火) 21:41:32 ID:z4S61aOX0

ていうか、黒い縦のラインって901系の名残りなんだよね。
幕部のラインが黒じゃなくなった209系では本来要らなくなったもの・・・。

44 ：名無し野電車区：2010/08/14(土) 22:48:53 ID:2AJ1JVxa0

自動で交直流切り替えを行なえるようになったのは、営業車両としてはE501系が最初だったよね？

45 ：名無し野電車区：2010/08/14(土) 22:58:11 ID:Wf5ZJ47pO

関門用に欲しいなぁ。周波数だけ60hzに改造して＠北九州民族

46 ：名無し野電車区：2010/08/15(日) 00:18:26 ID:f/aGH+l3O

>>45
残念でした、譲渡なら415系1500番台、新車なら2両なのに転クロでラッシュ時の評判の悪い521系です。

47 ：名無し野電車区：2010/08/15(日) 23:27:55 ID:m6SPsvzQ0

521系という車両が悪いんじゃなくて、2両編成でしか走らせないことに問題があるのではないかと・・・。

48 ：名無し野電車区：2010/08/17(火) 20:30:50 ID:wn7blz1+0

E501系って何でジーメンス製のVVVFインバーターを採用したんだろうね。
国産より安く仕入れることが出来たの？

49 ：名無し野電車区：2010/08/17(火) 21:51:16 ID:OTq8vLU+0

当時国産VVVFの交直両用車が存在しなかったから
実績のあるシーメンスをチョイスした。

50 ：名無し野電車区：2010/08/17(火) 21:59:34 ID:NZRxxXK90

国鉄末期から民営化して間もなくの頃って、本当に日本の鉄道技術って世界から大きく遅れを取っていたと
感じさせるエピソードだね。気動車用のエンジンに関しては更に強くそう思う。

51 ：名無し野電車区：2010/08/17(火) 23:34:20 ID:wCH8nd4w0

国産部品が再び多用されるようになるのはE231系から。

52 ：名無し野電車区：2010/08/19(木) 23:30:02 ID:V48rWzaP0

209系2000番台・2100番台くらい手を加えてくれれば・・・と常々思う。

53 ：名無し野電車区：2010/08/21(土) 15:48:24 ID:5fDHusp10

何時までも歌姫として常盤路を走り続けて欲しいもんだけど、基本編成も
機器更新でもう歌わなくなっちゃうの？

54 ：名無し野電車区：2010/08/22(日) 23:49:45 ID:NywnYo2q0

機器更新で基本編成も歌わなくなるよ。

55 ：名無し野電車区：2010/08/23(月) 21:24:44 ID:mMi4XEfI0

E217系の車体を用いた近郊型車両として登場させても良かったのに・・・。

56 ：名無し野電車区：2010/08/23(月) 21:37:23 ID:TmRoJKtV0

唯一悔やまれるのはその点だな。

57 ：名無し野電車区：2010/08/27(金) 22:05:19 ID:oT4EQBoO0

E501系で悔やまれるのは、その残念な帯色だと思う。
ちっとも魅力的でない。

これがE531系や415系1500番台と同様の青色の帯であれば、
どれほど精悍な雰囲気になることか・・・。

58 ：名無し野電車区：2010/08/27(金) 22:11:31 ID:6rAejX4U0

もう上野乗り入れしないから青色にしていいはずなんだがな

59 ：名無し野電車区：2010/08/28(土) 00:02:57 ID:D6+rQGWK0

というか交流区間走るってだけで青くするべきだろ。
今や停車駅的にも快速と中電の区別だってないし。

60 ：名無し野電車区：2010/08/28(土) 22:41:20 ID:Wymyi3Lq0

京浜東北線から京葉線に転属した209系500番台なんかは、ちゃんと帯色を変えているのにな。
スカイブルーの103系や201系が走った線区なんだから、むしろこちらはそのままでも良かったくらいなのに。

61 ：名無し野電車区：2010/08/28(土) 23:14:51 ID:dOdgkGbl0

E531系と同じ帯色のE501系は、絶対にカッコイイと思う。

62 ：名無し野電車区：2010/08/30(月) 21:51:38 ID:OD93rZWa0

E501系も、シングルアーム型のパンタグラフに換装される日がやってくるのかな。

63 ：名無し野電車区：2010/09/04(土) 22:14:50 ID:Zwd1vO5M0

E531系と違って、デットセクション通過の際に車内LEDが消えるのがE501系の特徴だったね。

64 ：名無し野電車区：2010/09/05(日) 08:44:57 ID:Y6jlqsEPO

K704が入場中だけど、多分出場したらもうドレミファは聞けないだろうな

65 ：名無し野電車区：2010/09/05(日) 20:14:47 ID:02sUV+gO0

インバータ更新するなら、帯色変更と一部セミクロス化もやってほしい

66 ：名無し野電車区：2010/09/05(日) 21:20:36 ID:oa94BNk20

>>65
房総地区に投入された209系2000番台・2100番台がそれなりに手を加えてあるのを見ると、
殆ど手を加えられていないE501系はモノ寂しいね。

67 ：名無し野電車区：2010/09/05(日) 22:22:11 ID:QQtz0qgk0

209の手入れって、重くしないと踏切が反応しないから、
特にTc車は床に鉄板追加で載せたからついでにやったんだよね。
現地点で重量的に問題なければ、床材取ってまでやるかなぁ。
いや、531並にやってほしいのだけどね。

68 ：名無し野電車区：2010/09/06(月) 00:46:50 ID:IqTqcTXn0

対衝突時に備えた強化なんだけど
軽いから踏切が反応しないとか言ってるやつは馬鹿なのか

69 ：名無し野電車区：2010/09/07(火) 15:51:07 ID:GN6JFn0I0

E501系、せめて帯色は一新してほしい。

70 ：名無し野電車区：2010/09/08(水) 15:59:43 ID:h5NcwIKr0

でも帯を変えると今度は各駅のホームに貼ってある
乗車口位置表示のシールも各車種の絵が描いてあるから
全部張り替えないといけないよね

とってもお金かかるよね

71 ：名無し野電車区：2010/09/08(水) 18:03:36 ID:eGmFOW6bP

>>68
それなんてプラレールの踏切？って感じだよなｗ

72 ：名無し野電車区：2010/09/08(水) 21:37:44 ID:5uRgFzm+0

早くE501系の帯色が青にならないかなぁ。

73 ：名無し野電車区：2010/09/09(木) 08:00:28 ID:+dU/QuWjO

京浜東北にも踏切あるが…反応しないとか言うヤツはバカなのか(´ー`)y━~~

74 ：名無し野電車区：2010/09/09(木) 11:48:33 ID:ziEyITWM0

京浜東北線はあらかじめ対応してあったからでしょ
現に新津からの新車輸送や長野への209系輸送では機関車で
けん引している
走行線区の保安装置を持ってなければ仮設すればいいわけで
常磐緩行線車両の東京車両センターへの回送なんかはそうやってる

そうゆうことを突き詰めていくと軽量だから踏切が反応しないと
考えるのがごく自然ではないでしょうか

75 ：名無し野電車区：2010/09/09(木) 22:23:53 ID:0xWUmIk50

踏切は重量云々関係ないんじゃないか？
むしろ灯具類のような気がするが、それも関係ない気がするし。

76 ：名無し野電車区：2010/09/09(木) 22:33:21 ID:pBfuywKUO

踏切は車輪に電気が流れて反応するんだよ

車輪がない電車じゃなければ踏切は反応するよ

77 ：名無し野電車区：2010/09/09(木) 22:46:37 ID:0xWUmIk50

軌道回路って意味？
しかし、どの道それも関係なさそうだが。

むしろ、誘導障害試験を済ましてないからのような気がする。

78 ：名無し野電車区：2010/09/10(金) 00:59:21 ID:ohTfVC7YO

踏切は軌道回路絡みでしょ。

じゃなきゃ、短絡禁止箇所に踏切道が含まれるはずがない。

79 ：名無し野電車区：2010/09/10(金) 05:18:42 ID:QbFP7CWB0

京急なんかは軌道回路の検知が確実になると言う理由で先頭をM台車に
しているから、重量が増すのは軌道検知に有効なのかも知れないけれど･･･

踏み切りは、車輪がある限り反応はするんじゃないかな。
踏み切りの設定や、灯火と障検の相性はあるにしても。

新津や長野の輸送は、工場や普段の保守基地から余り離れたところで
立ち往生してしまうと大事になりかねないから、能力の問題というより
念のために機関車に繋げて輸送しているんじゃない？

80 ：名無し野電車区：2010/09/10(金) 17:34:46 ID:vguXNqBN0

>>76
京浜急行は先頭台車がモーター付とモーター無で比較したら
モーター無台車だと軌道回路検知に時間がかかるということを発見している
先頭がクハでましてや超軽量車ならレールの錆びや汚れなど不純物で
反応不良ということもじゅうぶんありえる

81 ：名無し野電車区：2010/09/11(土) 01:04:40 ID:z+PetUmU0

なぜか、以前の京急スレで「各停を減らして急行を作ったダイヤ改正の目的は
駅停車の加減速を減らして電気代を削減すること」と言ってた人を思い出した。

超軽量といっても、209系先頭車でも自重は二十数トンはある訳だし、それが原因で
車両の存在が検知できないならば、それは保安装置や保線･保守の欠陥じゃないかな。

しかし、E501も更新されてこれからも見られるようでなにより。
209に似ているけれど、120km対応の為に台車間距離が長かったり、
外版の厚みも209より厚いらしいし、結構長持ちしてくれるかな？

82 ：名無し野電車区：2010/09/11(土) 22:07:51 ID:06lhN5W+0

ステンレス車体だから、長持ちするかどうかは制御機器などに使われている半導体など
電子部品の寿命次第ではなかろうか。

83 ：名無し野電車区：2010/09/11(土) 23:00:46 ID:YAN3Wyo2P

>>74
＞そうゆうことを突き詰めていくと軽量だから踏切が反応しないと
＞考えるのがごく自然ではないでしょうか

その論理だと、いくら重量が軽いので機関車牽引したところで、
機関車が通過した時点で、牽引されてる車両がが通過中に、
警報が止まって遮断機が上がってしまうことになるぞ。

貨物でもコンテナの積んでないコキが踏切を通過した途端、
踏切が上がってしまうことになる。

軌道回路で動かしてると考えるのが自然だろ。

84 ：名無し野電車区：2010/09/11(土) 23:06:05 ID:b/4xxM/c0

じゃあなんでE231の回送が機関車なのよ
乗務員訓練すればいいじゃん

85 ：名無し野電車区：2010/09/11(土) 23:36:25 ID:YAN3Wyo2P

>>84
知るか。
そんなもん束の都合としか言いようがない。

86 ：名無し野電車区：2010/09/11(土) 23:51:46 ID:z+PetUmU0

>>84
>>79
>>新津や長野の輸送は、工場や普段の保守基地から余り離れたところで
立ち往生してしまうと大事になりかねないから、能力の問題というより
念のために機関車に繋げて輸送しているんじゃない？

普段乗り入れないような場所だと、誘導障害やら予期せぬﾄﾗﾌﾞﾙが発生する
ﾘｽｸがあるんじゃないか？故障した場合の事態収拾にも手間が掛かるし。

87 ：名無し野電車区：2010/09/12(日) 00:38:16 ID:XG84RAOd0

上越線なんて時々E653とか入線してるんだから電波障害は理由にならないよね

88 ：名無し野電車区：2010/09/12(日) 02:04:34 ID:fGdpRnFF0

誘導障害に限った話でもないんじゃないかな。

例えば新津にしても、試運転済みとはいえ新車であって
初期故障のﾄﾗﾌﾞﾙが発生する可能性は否めない。

保守基地から遠く離れた場所で自走不能に陥った場合、技術者が出向くにせよ
修理部品を届けるにせよ、多大な手間が掛かることは想像に難くない。
その結果発生する輸送障害は企業イメージに大きな悪影響を与える。

209の疎開にしても、一旦廃車した以上、再生可能な部品は既に外されている
と考えるなら、機関車に牽引されて輸送されることも不思議ではない。
それに、廃車疎開を自走させる場合、疎開先で走行装置の維持が必要になる。

長野に送り込むにしても、自走で長野に送った場合、長野で再生部品を外して
東京に送り返すという二度手間が掛かるということじゃないのか？

それに、乗務員の手配の都合もあるんじゃないの？普段首都圏や各圏で
運用を回している電車乗務員を臨時輸送に回しては都合が悪いと。

可搬式の物もあるにせよ、通過線区の保安装置も設置しなければならないし。

それならば、実績があって電車乗務員の手配の必要もない機関車に
任せてしまったほうが安全確実で手間も掛からないんじゃないか？

ヲタが想像するだけでこれくらい機関車に任せる理由が挙げられるけれど、
逆に上記の危険を冒してまで自走させるメリットはあるの？

というか、ここは配給列車スレなのか？

89 ：名無し野電車区：2010/09/13(月) 01:43:06 ID:TqvjAllw0

E233-2000とかメーカーから自力で回送してくるじゃん

90 ：名無し野電車区：2010/09/13(月) 01:51:47 ID:f7WP4OnrP

>>89
いい加減スレ違いだ、余所でやれ。

91 ：名無し野電車区：2010/09/13(月) 21:15:37 ID:XA8lJJG90

水戸線でも、あまり見かけないね。

92 ：名無し野電車区：2010/09/14(火) 20:45:57 ID:t6A+xFo+0

E501系は水戸以北を主な運用先としているね。

93 ：名無し野電車区：2010/09/16(木) 19:38:44 ID:rhpCS/Gz0

この前E501を見たくて水戸線乗ったけど全く来なかった

94 ：名無し野電車区：2010/09/16(木) 21:17:02 ID:aaAUA5Ir0

水戸線は基本的に415系1500番台の天下だからね。

95 ：名無し野電車区：2010/09/16(木) 22:26:38 ID:gd7Bt6DoO

友部を18:48に出る2772Mは必ずE501だった気がするが…
E501系ってデッドセクション通過時はLEDも消えるのな。

96 ：名無し野電車区：2010/09/16(木) 22:30:48 ID:aaAUA5Ir0

>>95
E531系とE501系の違いは車内LEDが消灯するか否かだね。

ちなみに、電源切り替えで車内灯が消える旨を車内LEDで流す651系がもっともハイテクに見える不思議。

97 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 02:21:36 ID:SsH9H+5s0

651が投入されて10年くらいは車内灯が消えるなんて文言LEDには出なかったよ
MONが何度か更新されてるからその時追加になったんだろう

98 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 11:39:13 ID:IZN78p+n0

MONの更新内容ってどんなものなの？

99 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 14:27:26 ID:XIJQGAVp0

651系は結構前にMON3からMON8（E501系と同じハード）に更新されている。
ただし冷暖房などサービス関係の操作や車両状態の監視などモニタ装置として
使ってるだけで、マスコンやブレーキなどの制御には使ってない。

昔は停車駅と走行速度くらいしか出せなかったからいろんな面で機能向上は
しているようだが。

100 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 16:08:10 ID:DwFqaPhgP

651系の車内LEDと言えば130km/h出した時の表示だよな。
いつの間にか出なくなったけど。

ミュージックホンも積極的に使ってたのに。

101 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 20:18:57 ID:zjCJC2vp0

>>100
正直に133km/hとか出ちゃうからね
尼崎脱線事故を契機に乗客が不安を抱くから出さない

102 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 23:50:47 ID:d8MJezQl0

E217の更新工事の時はMONからTIMSに取り替えることはしなかったけれど、
MON⇒TIMSへの変更はかなり大掛かりな工事で難しいの？

E501も更新でTIMSに出来れば省力化が出来そうに思うけれど・・・。

103 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 00:06:43 ID:0zW/ofJT0

MONは制御も行なうけど、基本はモニター装置。
TIMSは列車を制御するシステム。

似て非なるものだったかと。

104 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 07:53:00 ID:91ywhEek0

TIMSの方はMONに比べて制御範囲が大幅に拡大された訳ですね。
MONは[監視･情報伝達]、TIMSは[総合制御･管理]、そんな感じかな･･･？

配線や車両状態の確認等、効率化の効果は高いけれども、
制御範囲の次元が違うようなので、後付けは難しいみたいですね･･･。

けれど、TIMSを搭載しても、TIMSが故障したら致命的そうなので、
E501更新もMONのままの方が冗長性ではいい面もある･･･のかな？

105 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 09:17:28 ID:OrC+jqXy0

ＭＯＮだって故障したら致命的なんだが

何も知らないのならシッタカぶらないほうがいいぞ

106 ：104：2010/09/18(土) 13:01:28 ID:91ywhEek0

すまないです。MONはMON3型しか知らなかったもので･･･。

>>105は、[E501はMON8が列車の制御に関わっているから、
どの道致命的なのはTIMSと同じ]ということですか？

107 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 16:16:47 ID:hdXCcaHW0

そのとおり
だから非常関係は全く別の回路としソフトウェア処理しない

108 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 22:03:05 ID:Ezoh5etM0

TIMSは伝送線の本数も大幅に削減したんだっけ？

109 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 01:39:18 ID:dOj/XIUAP

>>108
AIMSからだよ。
TIMSはパラレル転送、AIMSはシリアル転送。

110 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 11:50:55 ID:LO9s9K3m0

>>109
TIMSもシリアル伝送だよ
K704の郡山入場はタイミング的にも、例の機器更新ってことで間違いないのかな？

111 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 12:40:29 ID:lp4RYbZ60

機器更新するついでにサハに運転台つけて５両編成に統一すべき
必要に応じて二本連結して10両にしたほうが不具合とかでても対応しやすい
現状固定10連だと一ユニット故障するだけで５両編成二本分が一気に
運用できなくなるからな

112 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 23:13:14 ID:CitO/i760

走るんです車両は強度が低いので先頭車改造は無理です。

113 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 23:27:46 ID:8oEHlRUz0

訓練車が先頭車改造じゃん
接合部分を硬い材料使って強化すればいいだけの話だろ

114 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 09:19:30 ID:fAWlgXnO0

10連を5+5にする場合、一番の問題はトイレの扱いなんだよな。
位置の統一ができない。

115 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 14:13:26 ID:roL4VsnH0

トイレなんて移設すればいいじゃん
後付のお手軽なんだから

116 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 23:01:22 ID:hmLHiaMF0

>>114
トイレの位置は統一する必要はないと思うよ。
湘南新宿ラインでは、E231系でも宮ﾔﾏ車と横ｺﾂ車とでトイレの位置が違うよ。

117 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 12:40:32 ID:ptTxxPVRO

>>116
車両基地の設備は無視ですか。そうですか。

118 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 17:11:02 ID:8VW9aZTZ0

>>112
これって頻繁に見かけるけど、ソースあるのかな？

119 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 18:35:15 ID:CtnSXir/0

12両中6両にトイレがあった時代もありました。

120 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 21:56:08 ID:p24cIVBK0

>>112はガセ。

121 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 23:02:15 ID:9WzgiCz90

東急車と川重車で構造が違うからな
編成替えして東急車のサハを集めて先頭車改造するなら
出来そうな気がしないでもない

122 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 20:34:50 ID:cnofVNEu0

hoshu.

クラッシャブル構造の先頭改造車は作れないのかな？
今のところ前例は無いみたいだけれど。

123 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 21:44:09 ID:9V1b1DiA0

ドア移設しないと
鋼体作り直さないと無理

124 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 22:16:30 ID:KrtKe3NM0

別にあそこまでガチなクラッシャブルにする必要はない気がするけど。
現状の先頭車だってあんなに確保してないでしょ？

125 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 14:05:46 ID:sjTnIthw0

E231以降でさえ通勤型はクラッシャブル構造じゃないけどな

126 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 19:48:31 ID:yQN4tZGu0

>>125
E233系では通勤型仕様も地下鉄乗り入れ用の2000番台を除いて衝撃吸収構造を採用しているけどね。

127 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 08:43:11 ID:KJ7pj2h40

だからってE501の先頭車化改造の時にクラッシャブルにする義務はないけどな。

128 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 16:21:12 ID:OaUb1CqK0

運転席射出機構・・・なんでもない。

209の時点でも前面強化構造らしいし、必須でもないのかな。
そもそも束以外の車はここまでの備えなく走っているし。

129 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 20:48:31 ID:O39j0TSt0

そろそろ基本編成更新第1号が出てきそうだな

130 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 00:01:02 ID:Znr7EHvu0

>>128
F-2を設計した三菱なら・・・いや、なんでもない。

131 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 22:59:06 ID:tAOtDNg60

209系2000番台/2100番台のように内装には手を加えないのかね。

132 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 10:09:12 ID:JpLGRTrrO

>>128 >>130
架線に絡まりｳﾃｼ感電死…いや、なんでもない。

133 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 22:09:51 ID:Gf44X1o70

そろそろ、E501系の帯色を青に変えてほしいのう。

134 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 01:59:20 ID:VMBPuswRO

>>132
架線柱とか、トラス橋の柱や高架橋が上にある場所とかでベイルアウトしたらｳﾃｼ衝突…ｗｗ

135 ：ツッパリ先生：2010/10/03(日) 02:11:45 ID:D7GWHGMkO

>>114
編成毎トイレの数に違いがでるが1号車にトイレの位置を統一出来るぞコラァ！！！10コテを10・9・8・7・1号車を5両にして
2～6号車を5・4・3・2・6号車に組成し5・6号車を先頭車改造すれば完璧らぁぁぁぁぁぁ！！！

136 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 02:15:22 ID:NE7sOf2m0

>>128 >>130 >>132 >>134
三十六系逃げるに如かず。後ろに向けて射出せれｂ

137 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 05:46:17 ID:VrVUV0KO0

>>135
Ｅ５０１を下手に改造（費用がかかる､動かなくなる可能性大）するなら、
Ｅ５３１付属編成増備すること。

138 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 14:46:49 ID:VMBPuswRO

>>135
車両基地の設備は無視ですか…

139 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 18:03:35 ID:97hHgZLd0

先頭車のエンド転換改造は手間かかるんだよな…

140 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 19:19:17 ID:c0exbBXZ0

西では頻繁に行われてるけど

141 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 20:09:00 ID:gCGpunQNO

K704の出場が遅くないか？

142 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 21:51:01 ID:NlEQyNmZ0

E501系のドレミファ音も、いつまで聞き続けることが出来るのだろうか・・・。

143 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 08:24:31 ID:pzk1I9UH0

>>142
せめて1編成くらいは生き残って欲しいけれど、動かない車両は唯の鉄の箱だからなorz

144 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 11:54:41 ID:mlgQ8gzL0

まあ、ステンレスの箱だけどね。

145 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 15:36:36 ID:3OhtxDvy0

>>141
9/1にKY入場したから、単なる検査なら1ヶ月程度で出場するが、機器更新が絡んで
いれば今月末～11月頭に出場するんじゃないかな。

146 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 02:47:00 ID:HN28HTyV0

>>144
ステンレスは鉄の一種ですが

147 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 19:42:46 ID:1mP0QdRXO

>>145
K704の出場は来年の1月

148 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 20:47:55 ID:n/HPMj+v0

Ｖ交換にしては時間掛かりすぎ
5連のＶ交換は最初の編成だけ時間掛かったけど後は一月もかからなかっただろ

149 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 00:25:14 ID:osOjDGg70

本当にまさかの5連化だったり…しないか。
トイレの位置そろえるのにTcのエンドを変えたりとかしないだろうし。

いやまさかそのためにこんなに…？

150 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 02:37:03 ID:bzTjnyjp0

Tcのエンド変えるくらいならトイレを移設するだろうと思う。
短編成化じゃなくて209系みたいにMONとブレーキ制御装置も
一緒に更新するんじゃね？
もしかすると701系みたいにトランスまで交換したりして。
そうすると大掛かりだな。

151 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 21:11:23 ID:1Xm5wnhX0

>>150
トイレ跡は窓とか復活するのか？

152 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 22:14:45 ID:Re3s7IOL0

>>148
もしかすると、房総地区の209系のようにセミクロスシートなど取り付けてるんじゃなかろうかね？

153 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 01:30:53 ID:ZWHojuyq0

セミクロス化は運用範囲の広い５連からすべきだと思う

154 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 18:36:29 ID:NySbnh0DO

>>153
セミクロス改造はクハだけで十分だろうけどね。

155 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 00:16:47 ID:fK2//lXx0

>>147
来年の1月出場はどこからの情報で？

156 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 00:37:51 ID:P2iU0flGO

機器更新した車両は、トイレの水流れる時にシーメンスインバーター音流してほしいね。名残りとして。

157 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 21:45:16 ID:jaj6jePGO

E501系はVVVFインバーターより、ときおりモーターから聞こえるヒューンという音が好き。

158 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 22:09:34 ID:OpxUsdMR0

最近はE531系に押されて5両か10両の運用しか無くなってVVVFインバータ機器を
日本製のに載せ替えてドレミファ言わなくなったんだって？
不運な車輌だな。。。

159 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 05:58:33 ID:6+UIhm9X0

＞VVVFインバータ機器を日本製のに載せ替

故障の多い部品を取り替えるのはＪＲの合理的判断だ！

160 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 22:52:58 ID:xkQMLKOi0

インドネシアでも日本製じゃないＶＶＶＦ機器積んだ車両を日本製VVVFに載せ替えたよ
ついでにディーゼルエンジン発電セットも取り付けて非電化区間で大活躍

161 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 09:26:38 ID:5EX8IABv0

日本のVVVFは最近は海外より優秀だろうな。

しかし、ネシアの例出すとこっちでも電気式気動車やれって言う奴がいそうだなｗ

162 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 18:58:03 ID:+LTDpqWK0

>>161
キハE200とかあるじゃん。
名目上はハイブリッドだけど

163 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 21:52:25 ID:Czk3Lsbo0

>>158
東ﾏﾄに投入して103系を置き換える計画が頓挫している時点で不運と言えなくもない。

164 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 20:48:47 ID:m9POP+ko0

>>158-159
京急のも機器更新で順次国産に載せ替えられてる

165 ：水カツ：2010/10/24(日) 21:26:02 ID:9+kn79YAI

E233系千代田線乗り入れバージョンと互角やな…

166 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 22:44:56 ID:1koNhP2T0

>>164
京急はE501系を参考にしてシーメンス製のVVVFインバーターを採用したんだよな・・・。

167 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 01:12:05 ID:qbsysITz0

E501系のドレミファ音を聴いて、京急2100形もドレミファ音にしたんだね。

168 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 23:05:49 ID:KUOoxvqk0

>>161
しかし三菱製の209系(E217系)は、10年経たずにへばった。
一概に国産が優秀、とは言えず。

169 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 23:24:58 ID:1sNzFgyF0

>>168
あれは特殊な例。
構造的にも特殊な回路だった。

170 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 01:12:49 ID:8U00Ripq0

RF12月号にE501の機器更新は基本編成で約2ヶ月、付属編成で約1ヶ月ってあったね
早ければ来週にも出場かな？

171 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 01:14:29 ID:zWcxpdnr0

ドレミファ音のVVVF車ってあと何編成位残ってるの？

172 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 01:27:29 ID:8U00Ripq0

>>171
入場中を除いて10連3本

173 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 13:14:16 ID:etvr5+Ms0

>>170
両数が倍だから単純に工数も倍って訳ね

でもこれでまた15両編成組成が可能になるんだな

174 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 23:47:20 ID:zWcxpdnr0

>>172
もうそんなに数減ってたんだ・・・
今年中に走行音収録しておいた方が良いな

175 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 00:15:26 ID:6hIGW0Eg0

>>174
元々10連も5連も4本づつしかないだろ。

176 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 21:49:29 ID:dKPI1Jl10

京急2100形と違って、E501系は減速の際にもドレミファ音が聞こえるんだよね。
正確にはファミレドだけど。

177 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 22:49:57 ID:ttxkYXUL0

1編成だけでもドレミファインバータを残して欲しいが、背に腹は変えられないんだろうね。

178 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 01:45:55 ID:Af50QFuT0

しかし日本で変調音を弄る会社は出ないのかねぇ･･･。
発車時に「君が代」とか流れるVVVFも良さそうな気も。

179 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 20:18:53 ID:eL9CaieOO

今朝水戸線でE501系がワイパー故障を起こしてE531系に車両交換

180 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 21:15:19 ID:WV9ubCka0

>>178
君が代なんて陰気くさいし反感持つ人も多いしね

181 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 23:33:04 ID:49slWvQF0

>>177
シーメンスは海外のメーカーということもあって、故障などが発生した際の対応に難があったんじゃなかったっけ？

182 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 00:45:16 ID:VA39KnQy0

それもあるし、日本の気候に適応しなかったのもな…

某東南アジアの国でも日本製はなんとかなるのに欧州製のは…

183 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 08:42:22 ID:twnA9y8i0

ベンツの耐久テストは真夏の東京でやるくらいだからな

184 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 09:15:08 ID:q9FFYZSj0

歌姫から音階が奪われてしまうとは、無念。

185 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 00:00:02 ID:WtMUoCNH0

先週の土曜にE501系の収録行って来たが、水戸からいわきまで乗客
殆ど乗って来ず。音鉄にとって嬉しい限りだが、
ありゃ利用客少なすぎて10両も走らせてる意味ない。5両で十分な気がする

186 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 00:02:28 ID:j3Sta0sf0

じゃあ真ん中の五両は廃車にするしかないですね

187 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 14:45:51 ID:mJmTSgBSO

>>186
それはもったいない。

どうせなら、床下にディーゼル発電機を取り付けて、客車化に改造して、EF510牽引の普通列車として走らせるべき。

188 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 17:49:49 ID:Je4I7+mC0

青帯かぁ

189 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 20:01:40 ID:HrsmofWJO

>>188
ｋｗｓｋ

190 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 20:11:00 ID:+wqRC1i50

>>188
まじかよ

191 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 22:42:48 ID:6XCil+Wr0

Ｅ501を青帯にしたらホームの足下に貼ってある乗車口案内の
電車の絵も変更しないといけないね

192 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 09:26:38 ID:+AwTp0Yr0

>>185
１０両がどうしても必要な時間帯がある。

193 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 11:33:27 ID:pVX3GPzrO

>>191
前面だけエメラルドグリーンにしておけば、ホームのイラストを変えなくて済む。

194 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 11:47:39 ID:H1aE8fQsO

>>191
>>193
水戸線みたいに電車の絵を書かなければいい

195 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 15:13:38 ID:84Sj+7O4O

>>194

＞ >>191
＞ >>193
＞水戸線みたいに電車の絵を書かなければいい

196 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 02:04:57 ID:Syb13tuUO

>>194
水戸線でも羽黒～笠間だけはなぜかイラストが入ってるぞ

197 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 12:31:19 ID:AB/KdGwg0

10連1本を5連2本にするのは先頭車の長さが違って駄目なんだっけ？

198 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 13:33:24 ID:A5C9AHdt0

千葉地区に投入された209系の運用を考えれば先頭車の長さは大した問題じゃないともう

199 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 20:10:07 ID:NrbkiCSeO

415-1500はいつまで使うんだ？頑丈すぎる

200 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 19:59:43 ID:hBwDJwUn0

>>199
415系1500番台って、211系や205系と同世代だよ？

201 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 22:01:42 ID:d5GDKK/50

車体と台車だけ同世代だが機器類はもっと旧世代なわけで

202 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 22:51:11 ID:RE+R6zU20

機器類は旧世代でも新製だからまだ大丈夫じゃねえの？

203 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 23:40:06 ID:66KiOVCF0

大丈夫じゃないから故障が増えてるんだろ

204 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 03:11:11 ID:X51GVgVu0

依然として故障が多いのはＥ５０１、宿命というべき。

205 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 14:47:46 ID:bOEX2Lq50

本数が少ないから故障すると目立つだけであって総数からすると415-1500のほうが多い

206 ：名無し野電車区：2010/11/13(土) 23:22:44 ID:sosjyBVc0

水戸線でE531系による代走も多いような・・・まぁ、機器更新などの関係もあるんだろうけど。

207 ：名無し野電車区：2010/11/14(日) 00:09:18 ID:vvzig+2QO

>>206
最近の水戸線代走はほとんどが415系運用の代走だよ

むしろE501系運用の代走は減少傾向

208 ：名無し野電車区：2010/11/14(日) 22:42:29 ID:g+raQleE0

>>207
そんなに415系って故障しているのか・・・。

209 ：名無し野電車区：2010/11/14(日) 23:15:53 ID:Sx1+zpPX0

見た目もくたびれてきてるじゃん
415-1500

210 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 01:12:43 ID:8Dvgh9K50

K704の入場長すぎないか？RFにも基本編成は2ヶ月弱って書いてあったし
もしや本当に先頭車化改造…？

211 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 19:30:04 ID:fQoGD7EtO

>>210
魔改造かN40改造してたりしてｗ

212 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 00:15:46 ID:mCbnklSb0

E501を先頭車改造するのなら川重と東急とでは車体構造が違いすぎるから
改造するサハは両数的に多い川重製に絞る必要がある
そのためには編成替えしないといけないけどそんなことやってる形跡もない

213 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 13:17:44 ID:OMEEY0ieO

実は209系に改造してたりしてｗ

214 ：名無し野電車区：2010/11/18(木) 18:16:33 ID:XGMyDQIP0

1本目だから時間かかってるだけじゃないのかなぁ

215 ：名無し野電車区：2010/11/19(金) 22:34:04 ID:4Mg36F/F0

５両編成改造して慣れてるはずなんだからそれはないだろ

216 ：名無し野電車区：2010/11/20(土) 00:51:01 ID:oyqXw4no0

付属編成と同じ、東芝製のIGBT-VVVFに交換でおk？

217 ：名無し野電車区：2010/11/20(土) 01:07:43 ID:OtkhtsCa0

常滑線の歌姫に見えた

218 ：名無し野電車区：2010/11/20(土) 02:42:12 ID:U+KYegh40

>>212
K704は東急製なことを考えると、先頭車化改造の線は薄そうだな

>>214,215
付属編成ではVVVFのみ交換だったけど、今回はSIVからMONまで総交換だから時間かかるのでは？
房総向け209みたいにセミクロス化もやりそうだし

203が解体線に置かれた画像は見つけたけど、こいつの目撃情報はさっぱりだよな
年内に出てこれるか微妙なくらいは時間かかりそうな予感

219 ：名無し野電車区：2010/11/20(土) 16:44:31 ID:Tc9SFABu0

>>217
どこのコテだｗ

220 ：名無し野電車区：2010/11/20(土) 17:38:56 ID:pdvb0oJ+0

>>218
K704の場合サハ501・2両を他の川重編成のサハ501と差し替えておけばいい
サハ500は電源誘導装置がついてるので編成替えから除外しておいて
郡山に入場してからサハ501化すればいい

221 ：名無し野電車区：2010/11/20(土) 21:14:42 ID:oyqXw4no0

>>218
>房総向け209みたいにセミクロス化もやりそうだし

K704がセミクロス化したら、付属編成にも施行するんだろうな。

222 ：名無し野電車区：2010/11/20(土) 23:25:58 ID:MynMo4/A0

セミクロス改造した場合ロングとセミクロスの両数比率は
E531付属編成(基本編成の場合はE531付属編成×2)に合わせるのかな？＞音無E501

223 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 01:54:10 ID:1GtvOQ8y0

半自動ボタンつけてほしい

224 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 21:24:47 ID:WaIzm41A0

E501系にセミクロスシートを装備・・・できればモハに欲しいな。

225 ：名無し野電車区：2010/11/21(日) 21:42:57 ID:GjJLKKQD0

房総の209はクハをクロス化したけど、常磐の場合415-0のロング化はクハだったから
Ｅ501をクロス化するときはモハなんじゃね？

各駅の停止位置考えると4連では先頭、８連の中間に階段が来る駅多いし。

226 ：名無し野電車区：2010/11/22(月) 17:14:43 ID:kSdBcUD5O

方向幕のLED化とかやりそう

227 ：名無し野電車区：2010/11/23(火) 13:44:53 ID:LdBRXRj10

TIMSに積み替えてたりして

228 ：名無し野電車区：2010/11/24(水) 21:39:03 ID:fvE21uDz0

TIMSって、伝送系がMONと違うから仮に載せかえるとしたら
配線を引き直さないといけないんじゃないの？

229 ：名無し野電車区：2010/11/25(木) 01:23:35 ID:+DTxlfPu0

E655-1はTIMSでもMONでも動ける

230 ：名無し野電車区：2010/11/25(木) 03:21:33 ID:hGqjOb+90

>>228
正解
E217や209の更新車もMONのまま（バージョンはアップしてるが）

>>229
E655-1は最初からE653に組み込むことを考慮して作っただけの話
MONからTIMSへの積み替えとは訳が違う

231 ：名無し野電車区：2010/11/25(木) 20:09:04 ID:RUxfe3t+O

何も改造しないで出場したら、鉄ヲタ連中の笑い物になったりして

232 ：名無し野電車区：2010/11/25(木) 22:17:57 ID:TWr1Jjsp0

メトロの7000系がTIS（メトロ版TIMS）を搭載する改造したわけで

233 ：名無し野電車区：2010/11/26(金) 03:58:03 ID:u4avVV9L0

早く出て来いK704
いや、もはや全然別の編成番号になって出てきたりしてｗ

234 ：名無し野電車区：2010/11/26(金) 11:11:47 ID:7xn2ihGdO

>>233
E531系5000番台になって出場か…。

それはそれでおもしろいが…。

まさか、２階建てグリーン車組み込んでたりしてｗ

235 ：名無し野電車区：2010/11/26(金) 19:13:38 ID:Yy4VLWhC0

ここでまさかのハイブリッド化

236 ：名無し野電車区：2010/11/26(金) 22:08:04 ID:tHcKmwcJ0

シーメンス製のVVVFインバーター音を楽しめるのも、あと僅かか・・・。

237 ：名無し野電車区：2010/11/27(土) 04:36:39 ID:+ZcwCkN0O

入場期間が長くなればなるほど妄想がエスカレートしていくな

238 ：名無し野電車区：2010/11/27(土) 23:20:32 ID:X19kvooh0

>>232
それは根本的に大改造するからむしろ仕方ないんじゃ？

239 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 17:47:33 ID:GuHws0gw0

もう12月だろ…何やってんだ？

と思ったけど、房総用209の改造期間がおよそ3ヵ月くらいみたいだし、E501が10連だとすると妥当なのか？
年内の出場は無理そうだね

240 ：名無し野電車区：2010/11/29(月) 20:52:05 ID:vW5QevamO

>>239
きっと、南武線の209みたいに何もされずに出場するんじゃないの？

241 ：名無し野電車区：2010/12/01(水) 22:33:25 ID:6EZVrzzi0

>>68
プラレールなんだろ

242 ：名無し野電車区：2010/12/04(土) 14:56:57 ID:KLmoPcDIO

最近のリバイバル塗装ブームに合わせてK704は白電塗装で出場とか

243 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 21:37:14 ID:YEaOzVXW0

青帯を模型で試してみた奴↓
ttp://blogs.yahoo.co.jp/zyoubannsenn415/9152769.html

244 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 22:30:38 ID:9qnZNyGn0

なんかリンク踏んだらウィルスソフトの警報が出て遮断されたんですけど
ブラクラですか？

245 ：名無し野電車区：2010/12/05(日) 22:48:38 ID:YEaOzVXW0

>>244
いや、普通のヤフーブログの記事だけど…

246 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 09:57:23 ID:66HYWJoeO

>>242
どうせなら、前面も415風に改造してもらえたらな…。

後、ドアを３ドアにして…。

VVVFを撤去して、抵抗制御装置とMT54を取り付けて…。

あ、もうE501の原型留めてないやんｗ

247 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 10:31:53 ID:MBltH+k00

そういうバカみたいなカキコミ晒して楽しいの？

248 ：名無し野電車区：2010/12/07(火) 17:09:09 ID:SiAeJUO4O

これもあれもなかなか出てこないK704が悪いんや！

249 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 22:09:36 ID:f+JPR4qM0

機器更新だけでなく、セミクロスシートを設置したりしているのかな？

250 ：名無し野電車区：2010/12/10(金) 01:14:31 ID:wqPs0HjP0

最近、佐貫で見かけるんだが…昼頃。

251 ：名無し野電車区：2010/12/10(金) 02:45:31 ID:6I5GSdyQ0

荒川沖の中線が使えないのかな

252 ：名無し野電車区：2010/12/10(金) 20:43:17 ID:wwgBUbpm0

中線って藤代駅にもあったよね？

253 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 17:12:17 ID:L+RzeDR1O

昼間に2本ある土浦始発の下りてE501？

254 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 20:18:54 ID:1g0YuXj10

お願いですから
後続列車の時間調整という
訳の分からない
停車はやめてください

255 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 20:22:23 ID:Yrudnhfh0

間隔が開きすぎると混雑が偏るから仕方ないんだよ
無知は黙ってろ

256 ：名無し野電車区：2010/12/13(月) 02:43:21 ID:p9SK3owSO

>>255
うっわ　典型的なキモオタだ
鉄オタにはこういう社会不適合者が多いよね
早く死ねよｶｽ

257 ：名無し野電車区：2010/12/13(月) 04:27:26 ID:ggaB9EoPO

どうでもいいがスレ違いだ

258 ：名無し野電車区：2010/12/14(火) 01:09:10 ID:BSptwaMX0

うっわ　典型的なキモオタだ
鉄オタにはこういう社会不適合者が多いよね
早く死ねよｶｽ

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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧　
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　＼　（　　　　）　うわー、こっち見てるよ

259 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 09:56:21 ID:kkkb0bwi0

ひょっとしてK704は年内に出てこないのか？

260 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 23:02:51 ID:BjcKJxED0

これだけ機器更新に時間が掛かっているということは内装にも手が入っているということなのだろうか。

261 ：名無し野電車区：2010/12/19(日) 11:23:08 ID:Is9Q49Wi0

701系みたいにトランスやブレーキ関係まで交換してたりして
5連がV更新されてから一年くらい全編成回生切って運転してたのが気になる

262 ：名無し野電車区：2010/12/19(日) 20:58:04 ID:/m7cocswO

今現在歌う編成は何編成いるの？

263 ：名無し野電車区：2010/12/21(火) 00:01:09 ID:0uJLYjnn0

>>259
郡山で年越し

264 ：153：2010/12/22(水) 19:03:24 ID:Z23xYZP10

>>250
557Mは佐貫での折り返しに変更(11:53着?57発?)
ひたちのあたりでスーパー通過待ちして2367Mを先に行かせる?
565Mも同じことか?

265 ：名無し野電車区：2010/12/22(水) 22:42:04 ID:DgWPy6Pa0

565Mは荒川沖折り返しのままだと思う
佐貫まで行く理由が無いし。

266 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 21:09:22 ID:u+rEUVzuO

10連が佐貫まで行くようになったのは、5＋5の代走時ウテシがエンド交換の際、荒川沖だといったん線路に降りるために佐貫だとホームを使ってエンド交換可能になり安全面が向上する理由らしい

267 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 22:24:18 ID:vX+ubuBX0

E501系の帯色もE531系や415系1500番台と同様の青帯に改められるかな？

268 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 23:12:18 ID:lvGFWzSR0

帯の色変更は側面はともかく前面のブラック部分は縮小しないとかなり見づらくなると思う

269 ：名無し野電車区：2010/12/24(金) 07:34:34 ID:aLI/IONTO

>>268
そこで白帯追加ですよ

270 ：153：2010/12/24(金) 09:54:23 ID:PgQiYuNs0

>>266
Thx
そういう意味か。じゃあ佐貫で501を見られるのは昼前だけってことか。
しかも4日に一度は代走だし。

271 ：名無し野電車区：2010/12/24(金) 11:08:30 ID:9RbgshJH0

白帯追加しても見づらいよ黒の中の濃い青じゃ

272 ：水カッ：2010/12/24(金) 21:27:16 ID:nYJKYX65I

そのうち、いつか常磐のアルミ汚物E501系とか言うなよ！
俺は1995年のデビュー時から乗っていた気にいっていた車輌だから。
運行が土浦以北になったのは、残念…(´･_･`)

273 ：名無し野電車区：2010/12/24(金) 22:12:36 ID:fiaeM4HB0

>>272
大丈夫。E501はステンレス汚物だ。

274 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 12:33:35 ID:1yC0JcYF0

汚物って言うなぁ

275 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 15:25:23 ID:MuUKt2HcQ

>>266
草野で15時20分頃E531を見かけるのもそういう理由なのかなあ
来るときもあれば来ないときもあるからE501の場合はいわき駅構内で折り返ししてるんだろうけど

276 ：名無し野電車区：2010/12/25(土) 22:10:16 ID:tZWn5dVk0

青幕なんかよりLEDの方がいいな…

277 ：名無しの車両センター：2010/12/27(月) 01:45:10 ID:V02AE8YP0

E501系は基本編成の5＋5化はできないそうです（JRの担当した方からの情報）。
予定では、415の置き換え→新潟の交直区間運用になる予定が…
郡山でやったところ5両への編成分解が出来なかったそうです。
のため、基本編成は転用ができないみたいです。6両＋6両[クハ2両新製]という事はできる可能性もありますが…

278 ：名無しの車両センター：2010/12/27(月) 01:50:53 ID:V02AE8YP0

E501系は、結構なお金のつぎ込んで失敗した車両です。

もしかしたら、E533系導入時、4151500番の方が生き残るかも…

あるいは、同時に置き換え。

279 ：名無しの車両センター：2010/12/27(月) 03:18:50 ID:V02AE8YP0

そうそう、東北縦慣のときに533が間に合わなければ501は、上野乗り入れが再開する可能性もあります。

280 ：名無し野電車区：2010/12/27(月) 10:58:48 ID:mkOK4q+bO

グリーンなしでも突っ込むのか！

281 ：名無し野電車区：2010/12/27(月) 11:14:43 ID:FP1YmG4Y0

もしかして、4・5号車をグリーン車に改造するか時間がかかってるのか？

そんな、まさか…

282 ：名無し野電車区：2010/12/27(月) 16:14:07 ID:Gy4o4yXV0

素人の妄想に反応するなよ

283 ：名無し野電車区：2010/12/27(月) 17:58:56 ID:zFBzN3JOO

>>282
そうでもしないと、このスレが落ちてしまうじゃないかｗ

そもそも、基本、増結ともに４編成しかないのに、単独スレ立てた>>1が悪いんじゃ!!

284 ：名無し野電車区：2010/12/27(月) 23:21:31 ID:SWioBzOlQ

ID:V02AE8YP0が浅はかな知識だけで語ってるというのはわかった

285 ：名無し野電車区：2010/12/28(火) 01:39:56 ID:Onc/guV00

>>278
E501系は失敗したわけじゃない。東ﾏﾄの103系を交直流車両で置き換えるという計画が頓挫しただけのこと。

286 ：名無し野電車区：2010/12/28(火) 08:25:26 ID:xWwmVgzG0

交直車だけにするならマト配置をなくせばよかっただけのことだろうに…

287 ：名無し野電車区：2010/12/28(火) 20:18:27 ID:/J/rg5pSQ

常磐線水戸以北スレにこんな書き込みあったんだけど
故障かなんかあったのかな

[321]名無し野電車区 [] 2010/12/28(火) 16:39:14 ID:ihqPmJum0
昨日の夜って何かダイヤ乱れとかあったのかな？
内郷付近の沿線歩いてたらED75の下りカモが必殺徐行でやって来て、
上り最終鈍行や超ひたちも所定より5分ほど遅れて走って行ったからさ。
そして何より最終一本前のいわき行き（所定E501）がE531基本編成だったのにビックリ。
無料開放されてるであったろうG車にはﾏﾀｰﾘしている人影が・・・

ああ羨ましいｗ

288 ：名無し野電車区：2010/12/31(金) 15:08:30 ID:Zs9w09Yn0

K704編成は結局郡山で年を越すのか…

289 ：【豚】：2011/01/01(土) 01:58:20 ID:rvVMWdVnQ

E501系の今年の運勢

290 ：名無し野電車区：2011/01/02(日) 10:53:02 ID:n2BVV2QT0

車両間の仕切り扉の増設とかやってるから時間かかってるんじゃないの
房総のも増設してたし

291 ：名無し野電車区：2011/01/02(日) 21:35:50 ID:9IgQlVxq0

http://www.youtube.com/watch?v=XbsxKwppLnI

292 ：名無し野電車区：2011/01/03(月) 09:25:50 ID:+JzVVpmY0

↑の成れの果てが鉄オタなんだね。

293 ：名無し野電車区：2011/01/03(月) 20:36:37 ID:GTFPu5BE0

というかスレ違い。まちBBS向けだ。

294 ：名無し野電車区：2011/01/03(月) 22:31:48 ID:DT67a59V0

何気に、いわき駅～水戸駅はE501系の天下だな。しかも走りっぷりが熱い。

295 ：名無し野電車区：2011/01/06(木) 22:49:47 ID:D+uBeXYd0

209系2000番台のようにセミクロスシートを用意する可能性はあるんだろうか。

296 ：名無し野電車区：2011/01/07(金) 00:23:12 ID:Pg4ecRL00

ないよ

297 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 12:28:02 ID:PUwwEEuy0

K704は敷地外からの見たまま報告すらないもんな
本当何やってるんだろう。。。

298 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 18:25:11 ID:2mQQFs0M0

>>266
特急通過待ちも出来るひたち野うしくでやらないって事は　下りから上りに折り返し出来ないって事かな？
いっそのこと土浦から佐貫まで営業運転すれば良いのに・・・　方向幕があればだけど

荒川沖と佐貫折り返し時の画像とか見せて貰いたいんですが　駄目ですか？

299 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 19:50:44 ID:tfK2zUI/0

全車両にセミクロスシートを設置しているから時間がかかっている…わけないか

300 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 23:34:23 ID:sOgwpkaG0

>>298
動画で良ければ・・・（YouTubeの一例）

佐貫到着シーン
http://www.youtube.com/watch?v=xrZdAe2yAn0

荒川沖到着シーン
http://www.youtube.com/watch?v=wBlhCJEXOB8

ひたち野うしくは、上り線から下り線に転線する線路がないため折り返し不可。

301 ：名無し野電車区：2011/01/10(月) 18:57:15 ID:gy0nWP2p0

>>299
可能性0でも無いのでは？
機器更新メニューとしてはこんな感じか？？

◎行先幕,列番ﾏｸﾞｻｲﾝ→LED
◎制御機系統更新
◎MON更新
◎ｽｶｰﾄ交換
◎一部座席交換？
やるなら、基本ﾍｾは1,2,9,10号車、付属ﾍｾは13,14,15号車でおｋ？

302 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 12:58:06 ID:ZmQ0Y5M50

>>299 >>301

つ他にラインカラー変更(E531とはパターンが違うかも試練が)

セミクロス化があったとしても、さすがに編成中全車はないと思う。
これは個人的な妄想だが、
セミクロス化するとすれば、両端のクハ2両かな？と思う。
すでにトイレ設置で金かけているし、
もし、上にあった上野口出戻りがあるとすれば、サロ2両を新調して、
はたまたクハを新調(山手サハのような部品流用も含む)して5連化するとしても、
サハ2両潰せばすむ。

303 ：名無しの車両センター：2011/01/13(木) 03:05:05 ID:dmDcKP/t0

上野乗り入れの可能性の話は現場の運転手などからの情報なので…
上野乗り入れ再開でもサロの新造は無いようです。

6＋6化はあくまで個人的な考えです。10両のモハ2ユニットを外せれば出来ると。
残ったモハを廃車予定のクハ209を501の制御装置に交換できれば実用化できると思うのですが…。
サハはモハ1ユニットを電装を解除すればいいので。

話はこのスレに関係ないですけどS踊り子の運転士から聞いた話ですが
・次は交直車が入ってくるらしいとか…。となると、東北縦慣出来たら常磐特急と…?
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あくまで『らしい』ですから。

304 ：名無し野電車区：2011/01/13(木) 11:08:58 ID:n+LOJNj/0

E501基本が直流区間走るのは、KY入場の時だけ？

305 ：名無し野電車区：2011/01/13(木) 13:44:34 ID:pW/V0FPxQ

>>303
E501のM車がどういう構成で10両編成に何両あるのか知らないのか？

306 ：名無し野電車区：2011/01/13(木) 22:04:20 ID:B6eYotTP0

>>304
時々機能保全運転と称して乗客のせずに水戸線を往復しているよ

307 ：名無しの車両センター：2011/01/14(金) 00:55:03 ID:VauYpXgF0

勘違いしました。501は531同様に4M6Tですね。なのでサハ2両M車1ユニット取り出しですね。訂正します。

308 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 10:54:39 ID:0rpqO3cw0

K704まだ出場しないね

309 ：名無し野電車区：2011/01/21(金) 16:50:15 ID:sbvhi1Mk0

557Mが土浦幕で佐貫に来て、そのまま出発。
2番線に停車中の電車は回送電車ですって言ってたけど、土浦幕じゃ説得力ない。

310 ：名無し野電車区：2011/01/21(金) 23:00:32 ID:SK1PwgtQ0

>>308
まさか・・改造失敗で廃車？！

311 ：名無しの電車区：2011/01/22(土) 00:35:41 ID:IBbYQri50

さすがに、改造失敗での廃車はないですよ。
もしかしたら、インバータの交換で再度5＋5化の実験をしてるかもしれないです。

312 ：名無し野電車区：2011/01/22(土) 02:22:32 ID:14ypzkxD0

だから走るんです車体は営業に耐える先頭化は出来ないんだっちゅうの
川重とJR+東急じゃ車体構造全く違うんだから

313 ：名無しの電車区：2011/01/22(土) 17:33:51 ID:IBbYQri50

サハのクハ化ではなく、分解できるかの実験です。

クハは209の転用ができれば制御装置の付け替えで済みますが。
新製はしたくないでしょうから…。

314 ：名無し野電車区：2011/01/22(土) 23:56:49 ID:Umi2sTDX0

運転台の機器類の転用は一部はできるだろうけど、まあ改造は不可能ではない気がするしした方がいいだろう。

315 ：名無し野電車区：2011/01/23(日) 01:30:11 ID:92yssrQ70

209-0の転用なんて出来ないよ
120キロ走行に耐えない車体と台車配置だしね

316 ：名無しの電車区：2011/01/23(日) 01:55:39 ID:lZbxaJuy0

水戸線の運用を想定すると、120㎞→110㎞運転でも常磐線内の影響は少なく済むと思うのですが…。
まず、水戸線内は120㎞の速度は必要ないですし。
415系を置き換えるなら十分かと。
それで、415を耐雪・ドアの半自動化改造させて新潟の交直区間のキハ運用を置き換えで…。

317 ：名無し野電車区：2011/01/23(日) 01:59:33 ID:HI/fBN0d0

友部～荒川沖においてE531や特急の足引っ張らないように120キロ運転のダイヤになってるんだが
415-1500の耐寒耐雪？30年物のボロに費用かけるだけ無駄だっつうの

318 ：名無しの電車区：2011/01/23(日) 02:08:42 ID:lZbxaJuy0

そうすれば、キハ110・E130の運用が減り、新ニツのキハ40系列の置き換えも可能かと。

319 ：名無しの電車区：2011/01/23(日) 02:12:22 ID:lZbxaJuy0

まぁ、キハ40の一部しか置き換えできませんけど…。
また、415の1500は、1991年まで製造されてたのでキハ40の置き換え位には用途があると見込んだのですが。

320 ：名無し野電車区：2011/01/23(日) 12:17:26 ID:ZXXGLpB5O

K704あと数日で出場

321 ：名無し野電車区：2011/01/23(日) 14:33:28 ID:XrPLonw80

>>320
マジ！？

322 ：名無し野電車区：2011/01/23(日) 15:55:45 ID:5TXjTEbi0

正月明けには情報回ってたろ出場の件

323 ：名無し野電車区：2011/01/23(日) 18:15:19 ID:EQN2ZHjH0

>>319
確かに村上ー酒田間がいまだに気動車ってのは不思議だね。
自分は労使間の問題が絡んでるかなって思うんだけど。
常磐上野口の415が置き換えになる時転用を期待したんだけど・・・
３両編成かも改造により可能だったしね。

324 ：名無し野電車区：2011/01/23(日) 23:54:21 ID:sMyXgE5LQ

なんでこんなに先頭車化改造とか耐寒改造とか妄想で喋ってるひと多いの？

325 ：名無し野電車区：2011/01/24(月) 00:06:59 ID:htxr8lT80

ここで聞かれても、ねえ？
まあここに正しい情報でも書けばいいんじゃないのｗ

326 ：名無し野電車区：2011/01/24(月) 00:23:38 ID:GgmKWSMWO

全ては早く出てこないK704が悪いんや

327 ：名無し野電車区：2011/01/24(月) 01:09:52 ID:cPTRbUSQ0

村上～酒田間が気動車なのを不思議に思う奴は無知無能の低脳が多いね

328 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 11:16:09 ID:3t42F7nE0

外に出てるクハE500-5って何だ？
なんか先頭部の外板の色が他の部分と微妙に違うから先頭改造車か？

329 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 12:04:05 ID:BNGIbBOt0

>村上～酒田間が気動車
特急は電車で運行、ローカル列車は気動車で運行。
これが合理的。

330 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 12:14:55 ID:BNGIbBOt0

羽越本線は村上駅が直流・交流の境界となっており、
北隣の間島駅との間にデッドセクションがある。
特急列車・快速列車「きらきらうえつ」や貨物列車は直通するものの、
JR東日本新潟支社は一般型の交直流電車を保有しておらず
（保有している電車は直流電車のみ）、
当駅以北の普通列車は全てキハ40系列などの気動車により運行している。
このため、普通電車は原則として直通することができず、
直通する3往復はいずれも気動車が使用され、
新潟県内の発着駅は3往復全て新津駅となっている。

331 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 12:17:15 ID:Jp1AUq020

417系廃車しなければよかったのに

332 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 12:42:08 ID:H1+vVtu2O

>>328
まさかK704が魔改造された!?

333 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 13:04:34 ID:OyZgPoAx0

>>328 >>332

ttp://tx-style.net/4000/4115.php
これによると、基本・付属とも片方の先頭車は1000番台で
もともとはそれぞれ1-4と1001-1004しか存在しないはず。
だとすると、先頭魔改造がにわかに現実味を帯びてきたが、
従来車の続番からして、極力従来仕様での改造だろうな
とにかく百聞は一見にしかずでがぞうキボンヌ

334 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 17:11:09 ID:aIkBM+TL0

画像希望！

335 ：名無しの電車区：2011/01/25(火) 17:26:00 ID:YyecCeJx0

クハE500‐5　確かに5であったら改造車ですね。
サハE500の改造ですかね？
個人的には、朝晩の起用を考えて6両化がいいのですが…。

336 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 18:17:02 ID:McGIDZgG0

帯色は今まで通りなのかな？

337 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 19:31:02 ID:59tTww6j0

いつ出てくんのさ

338 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 20:39:04 ID:OIpIJz5E0

>>327 >>329
理由教えて欲しいな。
1Ｍ方式の交直両用車も可能なはずだし。
一時期、架線下ＤＣが合理的と考えられ、ＪＲ日光線野閑散時間帯、近江鉄道、
それからわざわざ電化からＤＣに戻した栗原田園鉄道、名鉄のローカル線の事例
が会ったけど、今では肥薩おれんじ鉄道くらいしか思いつかない。

339 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 21:40:56 ID:H8TUcpwn0

交流や交直流で単行は無理だぜ
客室潰して機器室設けないと

340 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 22:10:23 ID:OxTQ82nJ0

先頭車改造はあり得ない
ストレート車体時代は川重製と東急製では構造が大きく異なるから
設計や改造のための設備が２通り必要になってコストが嵩む

209系訓練車で先頭化されたのは全て東急製

341 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 23:33:51 ID:aIkBM+TL0

205系改造車みたいな前面だったら嫌だな

342 ：名無しの電車区：2011/01/25(火) 23:37:16 ID:YyecCeJx0

でも、もともと水戸線転用も視野に入れての製作ですけど…。[関係者談]
しかし、画像がないと何とも言えませんね。

普段725Mを使いますけど、5両じゃちょっと詰め込みすぎだと…。

343 ：名無し野電車区：2011/01/26(水) 16:04:42 ID:H6eCfBCFO

ついに出てきたな

344 ：名無し野電車区：2011/01/26(水) 16:18:28 ID:2H52b9590

結局外観とか内装は変更なしみたいだね

345 ：名無し野電車区：2011/01/26(水) 18:43:37 ID:SSuOLJkA0

VVVFは何製だろう？。付属と同じ東芝かな？

346 ：名無し野電車区：2011/01/26(水) 19:15:34 ID:lBrwX7fP0

>>344
列番＆行先表示機LED化やスカート交換も無しって事？

347 ：名無し野電車区：2011/01/26(水) 20:56:14 ID:9xI+d/uP0

>>346
編成番号が確認できないが、このサイトに写真が載ってる。
機器更新以外変更点は見る限りなさそうだ。
http://blog.livedoor.jp/onchannochan/archives/51813255.html

348 ：名無し野電車区：2011/01/26(水) 21:11:31 ID:H6eCfBCFO

>>346
一切なし

349 ：名無し野電車区：2011/01/26(水) 22:16:05 ID:lBrwX7fP0

動画ハケーン
http://www.youtube.com/watch?v=i4ojEyvkaWY

350 ：名無し野電車区：2011/01/26(水) 22:30:03 ID:lBrwX7fP0

あとこれ見る限りだと、K704も列番はLED化されてそうですね。
http://e501.net/joban/jn/20101219.html#led

351 ：名無し野電車区：2011/01/26(水) 22:36:14 ID:pA/kIm9n0

>>347
沿線で見てきたけど、編成番号も「K-704」のままだった。

あと、TcE501-4の電連が撤去されてるね。
使わないから、ある意味当然だけど。

352 ：名無し野電車区：2011/01/26(水) 22:42:45 ID:H6eCfBCFO

ツイッター巡りしてたら画像見つけた
ttp://twitpic.com/3tjk6e

353 ：名無し野電車区：2011/01/26(水) 22:46:31 ID:pt3MmbwDO

K704はLEDからマグサインに戻ったよ

354 ：名無し野電車区：2011/01/26(水) 23:18:33 ID:n0h5LpG0O

ほとんど変更無しってことでいいのかな？

355 ：名無し野電車区：2011/01/27(木) 01:03:22 ID:glbAXN5A0

>>354
Yes

今回の機器更新、房総向け209とは違って、
総武快速・横須賀のE217と同じく必要最低限のメニューなんだね

あ、あっちはまだスカート交換があったか。

356 ：名無し野電車区：2011/01/27(木) 03:24:14 ID:qNnrt4BBO

>>355
でも、機器更新だけで、そんなに時間かかるのか？

357 ：名無し野電車区：2011/01/27(木) 03:37:09 ID:glbAXN5A0

>>356
・E501系初の機器更新（VVVF・SIVなど全て更新は初）
・平行して、房総向け209の機器更新も施工中

TKでE217系の初機器更新の時が、11両で3ヶ月半。
今回は209系の機器更新もやりながら、10両で5ヶ月。

ちょっと長めだけど、そこまで長すぎる期間でもない。
2回目からはもうちょっと早くなると思うけど。

358 ：名無し野電車区：2011/01/27(木) 11:08:08 ID:V1gCzfiR0

ttp://blog.livedoor.jp/asagiri06101/archives/1396838.html

359 ：名無し野電車区：2011/01/27(木) 19:05:14 ID:ycRwcUno0

MONも更新されたんですかね？
ＶＶＶＦモーターの方式が揃ったのでこれで晴れて15両連結運転が出来ますね

360 ：名無し野電車区：2011/01/27(木) 19:43:06 ID:FL4XSYyFO

>>359
電連外したんだが…
それに、E217は未更新+更新の併結を普通にやってるんだが。

361 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 21:38:33 ID:KA3dvhmF0

K704　昨日・今日と勝田区にいるね。

362 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 21:39:58 ID:KA3dvhmF0

動画だと、なんとなく付属のVVVFと音が同じに聞こえるけど、実際どうかな？？

363 ：名無し野電車区：2011/01/30(日) 12:43:16 ID:t7jvJmuK0

同じにしない理由がない

364 ：名無し野電車区：2011/01/30(日) 22:53:04 ID:S7ja/G6F0

国内のシーメンス製制御機はどこのも換装されるだろうからな…

365 ：名無し野電車区：2011/01/30(日) 23:34:08 ID:FoPTkF7T0

最後まで残るシーメンスはE5000な気がする

366 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 17:56:23 ID:6O1Gog6l0

ウチのばっちゃの補聴器はシーメンスなんだぜ！

367 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 22:54:10 ID:UcZ35NMa0

補聴器までは更新されない（笑）

368 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 01:03:21 ID:NrL1HIrK0

しかしまあ、あの床下の塗装は何だ？
ぐちゃぐちゃだよなｗｗｗｗ

369 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 01:35:25 ID:gqx0CIWs0

帯色をE531系と同じ青にしてほしかったなぁ。

370 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 16:56:31 ID:9J072oea0

>>342
関係者ってどこの関係者かい？

371 ：名無しの電車区：2011/02/04(金) 19:58:52 ID:+PoNj3do0

水戸支社の関係者からです。

勝田車両センター所属になるからには水戸線転用は考えていたそうです。

水戸線の4ドアの統一・上野‐水戸間が4ドアに統一されるため。

372 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 20:57:36 ID:nMi5MG5lO

水戸支社の遠い遠い関係者ですね
わかります

373 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 21:13:30 ID:it8eIeYOO

水戸線は701系でいいべした

374 ：名無しの電車区：2011/02/04(金) 22:08:47 ID:+PoNj3do0

701系は小山乗り入れできませんけど…。交流車なので。
水戸線小田林‐小山間にデットセクションあり。

375 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 01:31:10 ID:1N5mPnB00

何で小山駅まで交流にしないの?

376 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 09:38:36 ID:ArMFM35M0

>>375
以前、デッドセクション手前に上野方面への貨物線があった。
小山まで交流電化すると、貨物線にデッドセクションを設けないといけないから。

377 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 10:15:11 ID:TPMBSPcp0

元々車両は常磐線と共通運用する前提だから、
小山駅に交流電化を入れてグダグダにしたくなかったってのもあるだろうな。

378 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 11:44:55 ID:dVYcvZMe0

勝田に交流専用車を入れると郡山への回送が遠回りでめんどいじゃん
E751みたいに数本だけなら機関車牽引にすればいいだろうけど

379 ：名有り野電車区：2011/02/05(土) 16:46:06 ID:VQ4/v2Jt0

>>375
お前が交流にすれば？

380 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 23:49:36 ID:bdyTO5kSO

交流がないひとにそんなこと言うなんて・・・

381 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 00:16:13 ID:Ycg+ZDtO0

誰うま

382 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 10:55:42 ID:U/wY+XWt0

誰うま

383 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 23:54:25 ID:Sv/eECUm0

209系2000番台/2100番台のように、セミクロスシート車の設定はなし？

384 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 07:05:31 ID:THKVRXpc0

>>383
なし。

385 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 19:40:21 ID:xmgCOva60

>>384
じゃあ、お座敷車両は？
昼間のお年寄りや、高校生には受けると思うんだけど・・・

386 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 20:19:56 ID:U8uAV0M70

>>385
いちいち靴を脱がなければならないだろｗ
慌てて降りて靴を忘れたらどうするんだｗ

387 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 23:35:21 ID:6jhC72ZHO

お座敷はいきすぎだろ
せめてカーペット車ぐらいに抑えておけ

388 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 16:55:40 ID:jIHxvnZs0

きょうからか。

389 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 21:39:55 ID:/wCZJ200O

>>387
いわき～高萩間、あまり客いないから、わざわざカーペット車にしなくても、ロングシートで充分寝られるじゃん。

390 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 10:41:37 ID:y3zXIczf0

K704のドア閉め音が少し変わったような・・・
ドアゴム変えたのかな？

391 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 10:45:53 ID:RY43XA5M0

東京縦貫線が開通する頃211系の廃止グリーン車でも組み込んで、上野口
に復活しないかなあ・・・

392 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 11:44:39 ID:y3zXIczf0

>>391
東京縦貫線ってｗｗ
東北縦貫線ね

393 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 12:34:27 ID:zMAFECdlO

211とE501ではいろいろと規格が違うから無理だわな

394 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 15:28:22 ID:aggT77Rc0

211組み込むとかアホだろ

395 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 10:59:48 ID:CszLNYJ20

田舎の閑散区間で昼間10連で空気輸送してるのこそよっぽどアホ

396 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 15:13:08 ID:2/BQSzx9O

都心部で使えないくなった車両をリサイクルして何が悪い

397 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 19:58:55 ID:HsZWyN490

リユースじゃね

398 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 21:05:54 ID:7l4QSKsOO

今運用情報みたら付属編成4本中3本が運用離脱しとるw

399 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 23:04:24 ID:Zv/r/oIP0

>>398
E531付属足りるのか？

400 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 23:57:16 ID:bllQ1i2X0

>>399
まさかの415系使用？

401 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 11:43:26 ID:YZ3e7eCfO

>>399
K704が郡山で長期監禁されたときに作った、E531の５両編成２本がある。

それを使ってるんじゃないか？

つか、５両編成が３本も運用離脱した理由は？

402 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 12:52:31 ID:eVHwJkqY0

>>401
まさか5連はセミクロス化？

403 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 15:18:22 ID:qE8RSQAF0

>>402
ないって。
夢を見すぎると、付属が出場してきた時がつらいぞ。

404 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 15:35:08 ID:vkhct5a2O

わざわざ電連外してるとか
それか逆の先頭にも電連付けてるとか

405 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 16:48:36 ID:bzqx6yKX0

だからサハ211は解体せず415系に編入して５両編成に統一しておけばよかったのに
415系と同じ歯車とモーター使ってる185系は2M3Tで走れるのだから性能的にも問題ない
首都圏の過密路線と違って多少の加速度の低下は問題にならないし

406 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 20:49:59 ID:WEMwx0Df0

サハ211の415化って、丁度113用二階建てサロの211化と逆の手順を踏むのか…？

407 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 21:11:50 ID:lF0PkozI0

>>396
当初の予定では、E531系はモノクラス編成のままでE501系と混用されることが想定されていたんだものなぁ。

408 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 21:23:59 ID:WEMwx0Df0

E501がE217の色違いになってたらなあ…

409 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 21:43:53 ID:lF0PkozI0

E217系の車体を用いた近郊型車両として登場していたら、また違っていたんだろうね。

410 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 22:52:10 ID:DHVUuGU30

誰も書いてないけど・・・結局K704は付属と同じVVVFだったね。

411 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 23:01:26 ID:WEMwx0Df0

わざわざ変える必要はあるまい。

412 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 09:22:20 ID:3fcUcRYPO

>>407
Ｇ車を組み込んだおかげで、日暮里～取手間の快速の混雑がE231とE531では、全然違うからな…。

413 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 11:59:50 ID:YItkpjPO0

>>404
それなら外す可能性のほうが高いと思う。
実際現状でも複数編成併結はないし。
てことは上野口出戻りもなさそうだな。

>>405-406
実際185が2M3Tで走るのは、ローカル私鉄OR短区間なんだが。
だから特急が高速運転する路線と単純比較は？と思う。
5連化するなら、V化時の課題じゃないのかな

>>408-409
あくまで「快速電車(旧)の土浦延長」を望む地元の圧力で
通勤型として出てきたらしい。
当時はまだ通勤型イコール狭幅という概念があったから
209-0ベースで出てきたと思う。
程なくE501最終増備の翌年には、旧運輸省の
103系故障多発の警告から暫定形式のの209-500が出てきて、
通勤・近郊ボーダレス化の先鞭がつけられたのだが。

414 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 12:37:33 ID:C+bch0KJO

>>407
じゃあE501にもグリーン車を(ry

415 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 19:15:47 ID:vBL0Fb4G0

ついでに各停にもグリーン車をｗｗ

416 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 21:28:39 ID:3fcUcRYPO

>>415
メトロ6000系や小田急4000系にもグリーン車を連結させる気かｗ

417 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 13:55:45 ID:7RKVvr1CO

E517系だったら、今頃E531系と混用されていたね。グリーン車は531と同じかもな

418 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 14:08:17 ID:gDtOTipZO

E517系？
511系すら出てないのに7にまで飛ぶのか

419 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 15:05:56 ID:WNsl9nUi0

ヲタは頭固いからな

420 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 17:58:01 ID:gDtOTipZO

頭固いうんぬん以前の問題だろ
調べることもできないバカみたいだしｗｗ

421 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 09:43:05 ID:hUlBRPFv0

K704故障したねｗ
E531G付が代走してるよ。

422 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 10:58:45 ID:YiZ3CSJuO

出たばっかりで故障とかどういうことよ

423 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 11:47:58 ID:Zxkhqz9+0

機器の中に工具置き忘れたとか、ネジの締め忘れとか？？

424 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 12:09:33 ID:YiZ3CSJuO

>>398でE531付属使ってるからE531の基本で代走ってことでいいのかな？

425 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 21:42:41.79 ID:g4x99zMI0

ドア上のLEDの「草野」表示の画像持ってる人いない？

426 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 21:43:50.34 ID:RipAntjq0

>>425
自分で作れば？

427 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 22:31:25.67 ID:rT92tiaHO

>>426
作り方分からないorz
駅名を入力するだけで出来るような都合の良い奴どっかのサイトに無いかな…

428 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 22:33:44.51 ID:s00xkSx70

ttp://phiror.ifdef.jp/download/led.html
こんなのか？

429 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 06:54:09.71 ID:W1kxRPRF0

>>425
ググったら
ttp://chemtravel.exblog.jp/12146445/
を発見。

430 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 12:27:17.88 ID:+xXpax970

>>429
これつくったの昨日じゃねーかｗｗ
言いたいことは想像におまかせするとして、乙ｗｗｗ

431 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 12:36:34.65 ID:2ToyL/OxO

>>429
なんか感動した。

皆ありがとう。本物見るにはいわきに泊まるしか無いんだよな。俺の家からじゃ間に合わないorz

432 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 12:45:43.97 ID:or9krCBrO

感動ねぇ。

433 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 14:10:55.04 ID:hXlA6qKkO

まあ人いろいろ感動するところは違うからねえ

見るためにはいわきからの始発か富岡始発のやつに乗るしかないのか

434 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 23:01:44.99 ID:h25G7bK70

K704復活したみたい

435 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 19:43:02.22 ID:GEV57b2L0

>>421
何のための機器更新だったのかねｗ

436 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 19:50:20.56 ID:rGVmd5Hl0

今日特急乗り継ぎのために乗ったE５０１系がそのK704かな。基本編成だったので
シーメンスVVVFと思いきや付属編成と同じ・・・。とりあえず報告まで

基本編成機器更新は順次施工？

437 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 00:10:45.06 ID:ZSypcnME0

>>435
単純に初期不良じゃね？

438 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 09:12:28.45 ID:9xb4GCW90

>>437
K751が故障したままの件

439 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 14:29:19.77 ID:gk8bp7rT0

だからやっぱり分割しちゃダメなんだよ

440 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 18:43:52.67 ID:X0Q3+8K6O

VVVFと他の機器との相性が悪いんだろうな

441 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 20:54:47.28 ID:Ucowll860

>>434
ところが…。

442 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 22:27:09.84 ID:JO+zJy9+0

K751が復活したと思ったら、今度はK752が再び運用離脱・・・
一体どうなってるんだ

443 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 00:57:03.95 ID:Yjx1cRK/0

今になって欠陥でも発覚して順次改良していくんじゃね

444 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 12:55:29.50 ID:ahfZjnP4O

やっぱり休み無しで走ってたから、ボロになったとか？

445 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 19:36:35.54 ID:OQW/Zeel0

走ルンですを無理やり延命させたからこんなことに…

446 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 20:00:11.58 ID:Ri174pxiO

もうE531系増備してE501系置き換えでいいよ・・・

ついでに増発も。

447 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 00:39:37.41 ID:KKNK2uwuO

415-1500番台置き換えという名目でE531-?000番台かE533系を開発すればいい
貫通扉付きの5両編成にすれば折り返し時の乗務員の危険うんぬんにも対処できるだろう

448 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 09:58:33.38 ID:zpl0qZIhO

>>447
E531と併結可能じゃないとな…。

449 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 20:07:18.40 ID:KKNK2uwuO

ところでK704がまた離脱してるみたいなんだが

450 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 20:28:55.38 ID:mqY6ABs/0

>>449
シーメンスの呪いだなｗ

451 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/02/25(金) 23:46:13.04 ID:Krk9WoQX0

シーメンスはE2系でも使っているんだけどね。

452 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 04:50:39.71 ID:5HAV+QMsO

やっぱり、E531にグリーン車を導入して、上野～高萩間の運用にしちゃったから、車両のやりくりが出来なくなってきたんでは？

E531の基本編成からグリーン車を抜いて、オール普通車両の10両編成を２本作るべきでは？

453 ：　￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣：2011/02/26(土) 13:19:03.90 ID:AyBSQm+p0

　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐ 　
　　　／　　　＼
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧　
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　＼　（　　　　）　うわー、こっち見てるよ

454 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 18:13:09.52 ID:s6hcg5M00

>>453
で？
楽しいかい？
ニート君ｗ

455 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 22:02:50.61 ID:DLruYq/A0

スレチだがそれよりH電を廃止するかそれにGを組み込んで一応縦貫に対応しておくべき。

456 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 22:33:19.57 ID:g7NUph7Y0

今日K704編成がシテンしてたよ

457 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 16:56:10.63 ID:R3F1UxnG0

>>455
便所は？

458 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 18:10:49.14 ID:X/vYwZ+O0

今日はk701がシテンやっていたね

459 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 23:11:32.53 ID:v8ReLaPk0

今日、帰りに水戸から573Ｍ乗ったらＫ704だった。　本当にドレミファじゃないのな･･･

460 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 09:10:28.34 ID:XnEqrmXx0

IGBTに変更したﾖ501系の磁励音を聞くと寒気がするのは俺だけか…

461 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 12:28:19.72 ID:snhDpGJjO

E501は上野～取手に転用すれば良いのに。

462 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 20:26:42.61 ID:OqA0Lbq4O

>>461
いくら束でも使えない車両を首都圏に戻すようなバカなマネはしないよ

463 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 22:11:47.23 ID:R5+Z9Gvd0

そりゃ首都圏なんて215とかE331とか使い物にならない車両ばかりだからな。
これ以上お荷物を入れられたらたまらん罠。

464 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 19:15:51.51 ID:8JihcWvh0

またK704壊れてるの？

465 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 09:22:13.25 ID:giCMO9kg0

>>464
K704ではなくK702が故障した模様。

466 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 14:02:16.85 ID:ROaKheHxO

代走にはまたE531基本編成入ってるの？

467 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 20:54:47.04 ID:giCMO9kg0

>>466
6日の572Mは付属×2で代走。

468 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 02:15:57.21 ID:xLNL/cKW0

E501も東北地方では数少ない4ドア車だな。（他には仙石線205、仙台市営地下鉄1000。あと、E501の検査時に代走するE531）

一応ラッシュには向いているが……

469 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 04:41:21.86 ID:U+CPyD1HO

>>468
ラッシュでも５両編成でも間に合ういわき地区なんだが…。

470 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 10:49:52.03 ID:L1jhlFX90

>>468
佐貫以北は東北というわけですね。
E501の10連の南限だし。

471 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 01:53:13.26 ID:xsgAtSUF0

なんでK704の更新された機器はいわき方ユニット（灰色）と上野方ユニット（黒）で色が違うんだろ？

472 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 09:28:14.11 ID:MaGXsR580

【在日】「参政権獲得運動を誹謗中傷するネット・ウヨクと毎日闘っている」…民団新聞
http://www.mindan.org/shinbun/news_bk_view.php?corner=2&page=1&subpage=3531

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473 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 07:50:59.57 ID:qBvwIOGFO

新地駅でE501系が津波に巻き込まれ脱線・横転。

474 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 07:57:03.66 ID:8+3jFzbW0

それ多分721だよ

475 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 07:48:56.62 ID:VsM6+xNh0

>>474
新地駅のE721系の惨状
http://sankei.jp.msn.com/affairs/photos/110312/dst11031222110288-p8.htm

476 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 08:40:53.69 ID:4rYhZmjT0

501は原ノ町以北に行く運用はないだろ

477 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 16:02:03.67 ID:CzJP/R8j0

そういやE501系って原ノ町まで足を伸ばしているんだよな。

478 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 23:58:24.65 ID:Qxnjt0+z0

>>475
粗悪乱造走るんですにふさわしい最期だね

479 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 07:04:10.00 ID:Nxh5w39+0

>>477
へえ～
草野以北の運用にも就いていたんだ…
で、列車番号は？

480 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 08:02:23.96 ID:XOZi/Va2O

>>478みたいな不謹慎な事を平気で言う奴はなんなの？

481 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 08:34:33.99 ID:qKr5dpes0

まあ所詮あの車体のアンチか国電厨だろう…

482 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 08:38:47.51 ID:SAFmCWIJ0

頭の悪いことで定評のある酉厨だろ。

483 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 12:55:11.65 ID:TZgYGD/x0

>>480
どうせあと数日もしたら強力な放射能浴びて東日本に住む民は殆ど死ぬんだから

484 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 13:23:13.03 ID:Nxh5w39+0

>>483
？
君、「放射能」って言葉をちゃんと辞書で調べたの？

485 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 13:45:18.01 ID:X36RsX4G0

そういう指摘の仕方って気動車を電車というと過剰反応するキモヲタとたいして変わらないな

486 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 13:53:15.29 ID:Nxh5w39+0

>>485
人の好意を踏みにじるようなカスは氏ね

487 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 14:03:22.90 ID:jLqi870p0

>>485
で、君は理解しているのかね？

488 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 14:03:47.62 ID:jLqi870p0

>>485
で、君は理解しているのかね？

489 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 14:16:53.90 ID:Nxh5w39+0

>>485
ということは、私以上にNHKで細かく解説している方を見るだけで吐き気がするんですね。
わかります。

490 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 07:54:05.22 ID:7UaJE+s+0

>>478
どういった点が粗悪乱造なのか懇切丁寧に説明してくださいね。

491 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 10:14:48.97 ID:0V+EAm5K0

>>478
を書いた奴が粗雑低劣な奴なのだろう。

492 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 11:18:09.42 ID:aJxTFQ/7O

要するに、>>478そのものが粗雑低劣なんですねわかります。

493 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 08:06:53.44 ID:djXUu3oS0

>>478
||
http://s.s2ch.net/test/-/toki.2ch.net/rail/1299925799/50

494 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 17:54:02.16 ID:Md4gN87D0

>>473 >>477
E501系の運用は土浦・小山～いわき間のみ

495 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 01:08:04.96 ID:DRmTQoqGO

>>484
ちゃんと“電気”消したか？

496 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 06:28:16.58 ID:q7vqShDv0

>>483
高見の見物とは、いいご身分ですなぁｗ

497 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 16:13:10.32 ID:ftSWkR800

最近、E501系は動いていないよね（´・ω・`）

498 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 22:38:26.47 ID:O+mDrMOhO

>>497
いわき駅に絶賛放置プレイ中のE501…。

K701の全検って、いつやったんだっけ？

499 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 19:06:04.98 ID:K+qCgE3O0

日立駅から十王駅に向かう路線バスが夕方満員の件

500 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 20:41:23.09 ID:zEFl6dMp0

土浦～水戸までの復旧見通しも立たないのか・・・。

501 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 21:45:04.59 ID:va/e7gE6O

E501

502 ：名無し野電車区：2011/03/23(水) 23:13:28.17 ID:T8/9g8DL0

>>500
4月上旬らしいよ。
http://www.jrmito.com/press/110323/20110323_press_02.pdf

503 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 06:00:01.29 ID:StaLuVtx0

E503

504 ：名無し野電車区：2011/03/24(木) 11:54:40.79 ID:IRohghUW0

いわき以北は廃線確定だね

505 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 20:51:50.08 ID:ky9v4/z10

>>504
となると、いわきから川内に行くには磐越東線→東北線しかなくなるのか…

506 ：名無し野電車区：2011/03/25(金) 22:12:58.74 ID:/jubekuN0

>>505
スーパーひたち＋のぞみ＋つばめで行けるぞ。

507 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 07:11:20.64 ID:sROL1RFJO

>>506
さくらでもよくね？

508 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 09:08:23.87 ID:3NxRANxK0

>>505
川内村っていわきの隣じゃん。
歩いて行け。

509 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 09:23:35.48 ID:9qnw2M3F0

>>506
みずほでもよくね？

510 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 09:24:33.18 ID:9qnw2M3F0

>>505
仙台市青葉区川内のことですね

511 ：↑：2011/03/26(土) 11:16:18.88 ID:LyaT/Wvp0

さつま川内市だよね

512 ：名無し野電車区：2011/03/26(土) 17:40:41.51 ID:uh5OlSe00

いわきから川内なら磐越東線→東北新幹線→山田線だろ

ちなみに盛岡～宮古はもう復旧するらしい

513 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 09:04:31.47 ID:idpXRbhn0

>>504
ということは、もうすでに常磐線は東北線の
迂回路としては不要となっている訳か。

514 ：名無し野電車区：2011/03/27(日) 09:11:49.63 ID:L5MASMCh0

loveyassy 田中康夫
桜井勝延南相馬市長の奮闘に拍手を！で、福島の自称水戸黄門翁は何処に？RT @syuzoufuruya @loveyassy @mikioshimoji
昨晩BS11「田中康夫のにっぽんサイコー！」見ました。偉そうな事言ってる政治家は動いてから言え。下地さんの頑張りも評価です。

515 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 07:31:46.87 ID:E5cWe+pB0

>>478
羽越本線の事故を知らないのか？

516 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 19:49:54.97 ID:Jd8knYd80

運転再開のプレス紙に載ってた人力で動かされているE501系って基本編成？

517 ：名無し野電車区：2011/03/28(月) 20:50:11.76 ID:DOGuKEYD0

>>516
電力不足によりついに人車鉄道開業！？

518 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 09:20:17.53 ID:F0PjPgPWO

>>516
多分。区間が何処によるが。

519 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 18:48:52.11 ID:MjfkE1nv0

>>478
岩沼～亘理が運転再開するという話を聞いたのだが、嘘だったのか…

520 ：名無し野電車区：2011/03/29(火) 18:50:17.79 ID:MjfkE1nv0

>>519
訂正
>>504
の間違いです。

521 ：名無し野電車区：2011/03/30(水) 08:02:07.29 ID:qMF94+sy0

プルトニウム…

522 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 01:22:25.80 ID:MOVWE0e9O

今日から土浦～勝田が復旧するが、佐貫駅で配っていた時刻表だと佐貫下り12:06発と14:06発の行き先が所定土浦行き→今日の暫定時刻表だと勝田行きになっているからE531のみの運用でE501は復帰しないかな？

523 ：【東電 77.8 %】：2011/03/31(木) 01:23:44.73 ID:VeWnS1R90

.───┐　　　 ∠＿　　　＼L
￣￣￣| |　　　　ｌｌヽ _|　　　　ヽ　「福島原発ってドラえもんのいた未来ではどうなってんの？」
　　　 | |　　　　 |l￣| |　　　　 l　　
　　　 | |　　　　/　　´＼　　 /
　　　 | |　　　ヽ､＿　｀＾イ
二二二」　＿　＿＿ｌﾆ二二ｌ､　　　　　＿＿＿_
─┴┐ ⊆ﾌ＿)＿_./ 　 ┌ヽ　ヽ┐　　／´　　　　　｀＼
二二二二二二ｌ　 /　　 |　 | 　 | |.　 /　　　　　　　　　ヽ　　「まだ作業中だよ」
＿l＿＿＿＿_| ／｀ｰ─‐|＿| 　 |_|　/　　　　　　　　　　　　ヽ　　
　 |　　　　／｀ヽ__, ─ ､ノ |─l　　ｌ　　　　　　　　　　　　　 l
　 |───/　／lﾆ/　 /二ﾆluul.　 |　　　　　　　　　　　　 !
　 |　　 ___|￣ |　　|　　|_|.　　　　　　l　　　　　　　　　　　 /
　└─（　　　　）(ﾆ| ￣|./二ﾆ)　　　ヽ　　　　　　　　　 /
　　　　　￣￣　　/　　）　　　　　　 >━━━━━━ く
　　　　　　　　｀ー ´　　　　　　 / 　　　　　　　ヽ

524 ：【東電 3.14 %】：2011/03/31(木) 07:08:21.99 ID:EbKu5MBx0

.───┐　　　 ∠＿　　　＼L
￣￣￣| |　　　　ｌｌヽ _|　　　　ヽ　「常磐線いわき～亘理間ってドラえもんのいた未来ではどうなってんの？」
　　　 | |　　　　 |l￣| |　　　　 l　　
　　　 | |　　　　/　　´＼　　 /
　　　 | |　　　ヽ､＿　｀＾イ
二二二」　＿　＿＿ｌﾆ二二ｌ､　　　　　＿＿＿_
─┴┐ ⊆ﾌ＿)＿_./ 　 ┌ヽ　ヽ┐　　／´　　　　　｀＼
二二二二二二ｌ　 /　　 |　 | 　 | |.　 /　　　　　　　　　ヽ　　「まだ運転見合わせ中だよ」
＿l＿＿＿＿_| ／｀ｰ─‐|＿| 　 |_|　/　　　　　　　　　　　　ヽ　　
　 |　　　　／｀ヽ__, ─ ､ノ |─l　　ｌ　　　　　　　　　　　　　 l
　 |───/　／lﾆ/　 /二ﾆluul.　 |　　　　　　　　　　　　 !
　 |　　 ___|￣ |　　|　　|_|.　　　　　　l　　　　　　　　　　　 /
　└─（　　　　）(ﾆ| ￣|./二ﾆ)　　　ヽ　　　　　　　　　 /
　　　　　￣￣　　/　　）　　　　　　 >━━━━━━ く
　　　　　　　　｀ー ´　　　　　　 / 　　　　　　　ヽ

525 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 11:05:50.46 ID:OTmId9dU0

始発の土浦→勝田と終電の勝田→土浦がE501じゃない?
上野7:03発が土浦でG車切離して、勝田19:02発土浦行きで帰って来るのが付属5連。

土浦以北の人に確認求む。

526 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 13:52:41.16 ID:G7OtN+Gj0

そもそも原ノ町に今後が人が住むことはあるのだろうか？

527 ：名無し野電車区：2011/03/31(木) 14:29:01.96 ID:xGN54/PS0

陸前原ノ町なら結構いるけどな。

528 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 03:46:49.83 ID:Os6g5c+lO

勝田まで復旧しても交直流車の不足で本数が少なくなってるなら
まさかの土浦以南復帰もありえる？

529 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 07:26:58.12 ID:bctO6DLn0

＞交直流車の不足
んなこたーない

530 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 09:30:55.01 ID:9Xuv2V2M0

そもそも地震が起きた時間帯に勝田以北にE531は走ってないしな

531 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 11:01:04.13 ID:ueCQoiRRO

なにをどうやったらE531が不足してるとか考えられるんだか

532 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 16:27:42.44 ID:Wh9HOca30

1340頃K704が水戸を上って行ったんだが何かな

533 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 16:51:58.18 ID:sBod5fmRO

>>532
うぢはらでの車輪削正でねぇがっぺか？

534 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 20:52:10.90 ID:hWLGbjPy0

>>531
ブラシ不足の影響で415系の運用に付く予定だからじゃないか？

535 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 21:45:40.02 ID:FxUGT22LO

>>516
清野社長が被害状況確認しにきてE501系が踏切塞いじゃってるから動かせと指示を出したため

536 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 00:48:35.08 ID:/39LeETx0

常陸青柳～常陸津田間が一番酷かったんだね
http://www.ibaraki-np.co.jp/news/news.php?f_jun=13012290040281

537 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 15:45:43.90 ID:KP8wUeNU0

あと一週間もすれば高萩までは復活するさ

538 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 16:03:58.84 ID:AGsPTyQ10

鮎川踏切近くにＥ501が止まってるけどラクガキされてた

539 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 16:23:23.61 ID:KP8wUeNU0

>>538
写真よろ

540 ：名無し野電車区：2011/04/02(土) 18:09:43.63 ID:xzRMOkgD0

>>535
なるほど。たしか電車も踏切内で立ち往生しちゃうと道路交通法違反になるんだよね。

541 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 09:10:01.69 ID:lheTPr8w0

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542 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 10:11:23.77 ID:XbRyb5010

>>540
運転士が切符切られたり罰金払うの？

543 ：diva：2011/04/03(日) 11:37:01.26 ID:qHxznc1N0

世界歌姫リスト

Ani Lorak （ウクライナ）
Bencsik Tamara(ハンガリー）
Cvetelina Yaneva （ブルガリア）
Elena Gheorghe（ルーマニア）
Eva Rivas（アルメニア）
Gosia Andrzejewicz（ポーランド）
Jelena Rozga（クロアチア）
Jelena Tomasevic（セルビア）
Madina Saduaqasova（カザフスタン）
Natalia Barbu（モルドバ）
Petek Dincoz（トルコ）
Sasa Lendero（スロベニア）
Rachelle Ann Go（フィリピン）
Ziyoda（ウズベキスタン）
Ariunaa（モンゴル）
Meas Sok Sophea（カンボジア）
Darine Hadchiti（レバノン）
Kelsang Metok（チベッﾄ)

544 ：diva：2011/04/03(日) 11:39:13.92 ID:qHxznc1N0

世界歌姫リスト2

Aigul Imanbaeva(カザフスタン）
Sarah Geronimo（フィリピン）
Alexandra Stan（ルーマニア）
Arta Bajrami（アルバニア）
Dajana Penezic（セルビア）
Darine Hadchiti（レバノン）
Debi Nova（コスタリカ）
Elvira Hammatova （タタール）
Emina Jahovic（セルビア）
Ewa Farna（チェコ）
Evdokia Kadi（キプロス）
Hadise（トルコ）
Manca spik（スロベニア）
Myriam Fares （レバノン）
Rebeka Dremelj（スロベニア）
Sirusho（アルメニア）
Solongo（モンゴル）
Natalia Oreiro（ウルグアイ）
SHARON LA HECHICERA（エクアドル）
Victoria Daineko （ブルガリア）
Marianta Pieridi（ギリシャ）
BITA（イラン）
Nazia Iqbal（アフガニスタン）
Chopy Fatah（クルド人）
CoCo Lee（中国）
Dinara Kyrykbaeva（カザフスタン）
ADELINA TAHIRI （アルバニア）
Safura Alizade（アゼルバイジャン）

545 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 20:08:08.66 ID:D48/vTKN0

>>516
結局K702は人力で動かしたのか…

区間は湯本～泉、品川白煉工場煙突倒壊の翌日に作業開始
肝心の人力移動は見逃したよ…

546 ：名無し野電車区：2011/04/03(日) 23:43:38.52 ID:ldAq0TnB0

>>542
罰則は分からないけど、代々木駅の南にある踏切には
列車が踏切内でしばらく動かないようだったら道交法違反で
警察に通報するようにといった感じの看板が立ってる。

547 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 07:20:13.54 ID:k6l7gXiF0

548 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 17:49:57.05 ID:k6l7gXiF0

十王～小木津間にも留置されてるんだな。
415系が。
http://chemtravel.exblog.jp/12369456/

549 ：名無し野電車区：2011/04/04(月) 19:07:26.41 ID:NxGGE7aX0

>>546
それは初めて聞いた。
ひょっとしたら小田急への嫌がらせかも・・・

550 ：名無し野電車区：2011/04/05(火) 17:30:18.10 ID:CJq/ELD60

551 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 06:27:03.75 ID:zBG7i82wO

>>538
3月下旬に写真撮ったけど、あんな場所に止めてたら悪戯されるのではないかと心配してたが・・

552 ：名無し野電車区：2011/04/06(水) 09:06:05.57 ID:WNrREp6J0

ガラスも割れてた

553 ：名無し野電車区：2011/04/07(木) 23:00:13.69 ID:KQgziRzV0

今日からの水戸～高萩。
K752とK704の運転を確認。

554 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 16:00:38.42 ID:EU2DNxnUO

いわきやいわきの近くで取り残されているのは11日までお預けかな。

555 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 16:54:16.98 ID:lekz17NyO

>>554
付近に残されてるやつは10日夜の試運転前後に移動されるでしょ

556 ：名無し野電車区：2011/04/09(土) 22:41:42.22 ID:eCs76LB00

付属編成が水戸線で酷使されてるよ

557 ：名無し野電車区：2011/04/10(日) 14:05:31.30 ID:kSsUSGvj0

12時頃泉～湯本に留置されていたK702が試9557Mで運転しているのを見かけた
なんでも踏切動作確認の試運転だそうで

558 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 08:30:53.91 ID:x2kZ/5QI0

四ツ倉までは復旧するのか...

559 ：名無し野電車区：2011/04/14(木) 23:29:44.52 ID:eTySwsuqO

時刻表見る限りじゃ四ツ倉にはE501系入らないんだろうね
入っても415系8両っぽいし
http://www.jrmito.com/press/110414/20110414_press02.pdf

560 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 12:10:34.89 ID:Gx4H509jO

今日の11時過ぎにE501の５両編成が四ツ倉駅に向かって行ったぞ。

561 ：名無し野電車区：2011/04/16(土) 12:17:58.04 ID:To5nwLrjO

四ツ倉レポ
編成はK701
今日中はいわき～四ツ倉を往復して試運転するんだろうね

562 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 01:09:56.27 ID:nlcN3F540

草野以北は初？

563 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 02:17:37.26 ID:Q35YHMMo0

>>560-561
K701だと10両だけど・・・

K751か？

564 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 03:00:00.00 ID:EVNtsNtj0

四ツ倉は10両対応してるが

565 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 03:03:02.42 ID:Q35YHMMo0

>>560と>>561どっちが正しいの？？って話。

566 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 06:37:15.87 ID:f2NqvEJdO

昨日見てきた俺が言わせてもらおう！

正解はK751だ！

567 ：普通いわき行 10両：2011/04/17(日) 08:05:54.01 ID:GSyWcvsmi

昔、通学の時利用しました。ちょうど緩行線にも209系が2編成デビューした頃。
ドラミ音がね♪

568 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 08:50:21.84 ID:f2NqvEJdO

ドラミ！

569 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 10:02:08.36 ID:K5ynBCBw0

今の声優？
それとも前の声優？

570 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 14:50:54.60 ID:/RCyaAC+0

>>567
ドラえもんの妹乙

まあ確かに「ドレミ・・・」ではないらしいが

571 ：名無し野電車区：2011/04/17(日) 19:33:40.08 ID:u2ObEGiY0

ドレミにするには何長調だか何短調かにする必要があったっけかな。

572 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 08:33:21.44 ID:6jgqLKhI0

そういえばK704ってMONも更新したのかな？

573 ：名無し野電車区：2011/04/18(月) 11:06:32.70 ID:lql32ZGk0

ココで聞くより鉄道博物館に電話して聞いてみた方が速いのでは
勝田電車区への電話は業務妨害になるし

574 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 07:06:22.99 ID:wtK+XxYs0

勝田電車区？

575 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 21:07:05.75 ID:PK6I+ZFB0

ああ、勝田車両センターのことね

576 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 22:08:06.21 ID:oTHD7g3w0

>>573
てっぱくってその手の質問に答えるのか？

577 ：名無し野電車区：2011/04/19(火) 22:25:20.57 ID:PK6I+ZFB0

きっと答えてくれたから勧めてるんだよ

578 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 10:15:11.67 ID:FURUoktz0

と妄想してみる

579 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 13:30:00.37 ID:bAB3T94f0

501も無事だったんだね。
勝田まではダイヤが復旧してるから普通に501も運用してる?
地震後初めて佐貫で見て安心した。

580 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 13:41:10.67 ID:0qqb99DwO

>>579
草野始発のやつは前のままE501系10両だったね

581 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 08:57:28.24 ID:Nk+WAoNn0

ほぼ通常ダイヤに戻ったのか...

582 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 09:02:21.84 ID:qZD/MtQbO

いま特急が無いから夜に草野にE501系10両しか停まってないから寂しそうだったよ

583 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 10:23:44.40 ID:CuYF7UEzO

>>579
普通どころか水戸線臨時ダイヤの時は昼間も415系の代走として酷使されてた

584 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 13:17:37.26 ID:NONPHI5B0

どうせなら磯原近辺で急停車して津波の餌食になっちゃえば良かったのに

585 ：名無し野電車区：2011/04/21(木) 17:23:16.76 ID:Nk+WAoNn0

どうせなら>>584が磯原近辺で津波の餌食になっちゃえば良かったのに

586 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 14:21:55.50 ID:52XroKVa0

本当に運行情報って表示されるの？

587 ：Ｒ６：2011/04/23(土) 15:11:15.71 ID:ThNiTnDuI

天皇＆皇后両陛下が津波被災地の北茨城市を訪問。
お召し列車は走ったのか？

588 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 17:58:44.40 ID:RffzmTjJ0

いつ余震で寸断されるか分からないのにそんなの走らせられるわけ無い

589 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 20:09:35.23 ID:t2p0Xfll0

>>587
常磐道だす

590 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 07:57:46.06 ID:diwALz0o0

ポパイ

591 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 17:38:52.52 ID:/EoWRrtl0

いわき以南で取り残された701ってあるのかな？

592 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 19:11:09.95 ID:w99Uk02EO

1本あるよ

415が1本と701が1本、警戒区域に封じ込め。

593 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 19:21:18.93 ID:9aeQOSI90

701系って水戸まで来たことないのでは

594 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 20:58:28.79 ID:gSI6gDOJ0

電波障害の試験してないしね

595 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 23:47:23.06 ID:wa4IztQv0

直流電機のEF55ですら水戸に行ったことあるのに。

596 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 00:13:11.40 ID:qQCj2redO

>>592がいわき以北か原ノ町以南と勘違いしたとか
そもそも701やEF55の話題はスレ違いとか
気にしちゃダメかな？

597 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 00:33:33.59 ID:TJpIttYL0

594はどっかから紛れ込んできたな？
そんなのどうでもいいのに。

598 ：E501ドラミ～♪：2011/04/25(月) 00:38:49.27 ID:1INQEBLmI

帯の色をE531系や、415系1500番台に合わせて青色申告にすればいいのに。

あと総武＆房総各線の209系のようにクロスシートに改造して！

599 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 06:02:16.38 ID:Paw5VtDE0

方向幕のLED化だけでいいよ

600 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 08:06:54.19 ID:TJpIttYL0

流石に帯は変えるべきだろ。
直流区間に来ないんだから。

601 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 08:44:57.01 ID:UoXsWvw70

水戸線の小山付近は直流だった筈

602 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 12:31:06.07 ID:qQCj2redO

K704入場のときも変えなかったんだからしばらくは変えないだろうね

鉄ヲタはすぐわかるだろうけど一般客にE531との違いをわかりやすくするために
わざと残してるのかもしれないし

603 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 19:42:44.72 ID:wka8jJdQ0

小山～黒磯も直流の筈

604 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 20:39:15.31 ID:T638mZrw0

そういやK753ってまだ郡山にいるんだっけ？

605 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 21:30:52.15 ID:wka8jJdQ0

今日出場したらしい

606 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 00:08:43.77 ID:WtB1bI5F0

レミ♭ ファソララ♯ ドレレ♯ ファソ

607 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 01:41:14.56 ID:BeiJhjWZ0

>>593
上野から原ノ町行きの普通があった頃に水戸まで来てたよ

608 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 08:10:53.69 ID:MjIRHE97O

えっ！？

609 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 09:30:30.91 ID:ioVFuipB0

455系ではなく！？

610 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 17:36:16.08 ID:HfWw0QYyO

>>607
717系の間違いじゃないのか!?

611 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 18:54:25.13 ID:DesnVVvx0

逆に聞くが717って水戸来てたの？

612 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 20:05:44.37 ID:2O54lvQB0

来てたよ

613 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 20:10:21.43 ID:MjIRHE97O

80年代後半くらいから90年代初めぐらいに来てたような

614 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 20:29:09.72 ID:HfWw0QYyO

>>613
原ノ町から水戸行きで、455系９両編成で運転していたダイヤでたまに連結されてた。
ただ、冬季は717系が半自動ドア扱いになるので、半自動ドア扱い期間中は水戸までの運用は無かった。

615 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 00:11:14.76 ID:4FZ6t1wq0

>>608-609
455とともに来てたような気がするんだけど
気のせいかも

616 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 00:38:02.04 ID:tYUanVMH0

早朝の水戸発仙台行きで717系６両とかあったよ
途中原ノ町で後ろ３両切り離し

617 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 00:09:37.19 ID:V2b/1t+30

K753って郡山で何してたの？
ただの検査？

618 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 08:04:39.63 ID:SjjGdhmW0

発車します
電車から離れてください
発車します
電車から離れてください
発車します
電車から離れてください

619 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 19:57:58.71 ID:PcA4kCrcO

久ノ浜まで復活されるそうだが
またE501系が試運転に駆り出されるのかな？

620 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 22:03:52.04 ID:FClHbIFC0

>>617

号車番号が１～５に変わってた。

621 ：名無し野電車区：2011/04/29(金) 11:09:50.81 ID:wsC4r20V0

>>594
誘導障害だろ。

>>617
機器更新。

622 ：名無し野電車区：2011/04/29(金) 11:50:03.07 ID:IQJhDlti0

>>621
機器更新？
インバータは更新済みのはずでは？

623 ：名無し野電車区：2011/04/29(金) 13:19:39.33 ID:fvy2MgtU0

あのときはVVVF
モニタ装置とかブレーキ制御装置とか他にも更新するメニューが盛りだくさん

624 ：名無し野電車区：2011/04/30(土) 06:12:13.88 ID:PsgdGE2Z0

仙台に651系って取り残されていたりするの？

625 ：名無し野電車区：2011/04/30(土) 07:34:50.90 ID:tATN8zDh0

>>624
27日に東北本線経由でK209が勝田に帰って来たぞ

626 ：名無し野電車区：2011/04/30(土) 10:23:33.90 ID:cmqvaFHFO

最近スレ違いの話題多いね
まあE501自体がそんなに話題無いから仕方が無いけれど

627 ：名無し野電車区：2011/04/30(土) 11:35:59.58 ID:PsgdGE2Z0

そういえばK753の上野寄りの電連が外されてたね。

628 ：名無し野電車区：2011/04/30(土) 18:41:59.08 ID:tATN8zDh0

>>627
上野寄り連結器カバーもグレーになってた

629 ：名無し野電車区：2011/05/01(日) 09:47:50.89 ID:5EoAJ1Pm0

>>621
594は電波厨だからスルーでおｋ

630 ：名無し野電車区：2011/05/01(日) 11:35:13.82 ID:PEI+Lk+x0

http://pds.exblog.jp/pds/1/201104/30/44/a0188244_17501764.gif
http://pds.exblog.jp/pds/1/201104/30/44/a0188244_17504680.gif

631 ：名無し野電車区：2011/05/01(日) 17:33:09.25 ID:ldBqbUnj0

>>630
四ツ倉www

どこの駅だ！？

632 ：名無し野電車区：2011/05/01(日) 21:37:27.83 ID:ZmydM1lH0

>>631
少なくとも水戸～草野間の駅でしょう

633 ：名無しの電車区：2011/05/02(月) 01:13:04.49 ID:4K946hbn0

≫631・632 　四ッ倉は草野の次の駅です。

634 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 05:36:17.46 ID:jVM/wvWN0

>>631・>>633
補足
>>630の表示はどこの駅の表示だろうかという意味で、四ツ倉がどこかを聞いているわけではありません。

635 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 05:47:34.72 ID:92xy6D2q0

>>632
さらに絞ると、水戸、勝田、大甕、常陸多賀、日立、十王、高萩、湯本、いわきのどれかだな。
それ以外の駅には設置されてない筈(>>632の範囲だと)

636 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 06:03:30.01 ID:avC02l2Z0

>>635
水戸と湯本、いわきは2段のを使用しているから除外だな。
さらに言うと、水戸といわきはフルカラーだし

637 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 11:46:33.15 ID:JYEf5p1YO

>>635
さらに下りを2番線で使用してる駅に絞ると・・・

638 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 14:05:17.91 ID:vtkZLxax0

>>637
大甕か日立、十王のどれかとなりますな。

639 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 23:27:14.41 ID:AMjiblEV0

http://2ch.at/s/20mai00412470.jpg

640 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 23:30:20.31 ID:FrC5b3460

>>638
大甕駅、日立駅は両数が表示される。
よって、十王駅しかあり得ない。

ちなみに、日立駅は橋上駅舎化に伴って、ホームに2段式のを導入した。改札前や海岸口、中央口前はLCDだよ。
それ以前のは英語のフォントが特徴的だったな。

641 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 23:37:15.97 ID:PiBbin+Z0

>>639はグロ注意。

>>640
英語のフォントが特徴的…って、表示機自体はATOSのと同じだっけ？

642 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 23:43:24.20 ID:FrC5b3460

>>641
2段式のはATOSのと同じと思われ。
ただし、鮮やかな緑を表示する3色LEDとか。

ちなみに以前の英語のフォントが載っているページ
http://chemtravel.mydisk.jp/display/jreast_station/hitachi_d.php

643 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 23:46:16.76 ID:FrC5b3460

>>642
追記
>>630はそのサイト内の十王駅のを使ってるよ。

644 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 01:47:39.68 ID:lsPki65Y0

日立のホームのLEDはフルカラー？

645 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 06:36:20.74 ID:p/FTB/co0

>>630
http://pds.exblog.jp/pds/1/201105/03/44/a0188244_6351370.gif

646 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 20:59:50.47 ID:1mHEwqZ30

>>639
貴重な写真だね。
でもかわいそうな気もする。
まじめな人だったから、行く道が違っていたらと思うと残念だ。
それはオウムの人たちにも言えるかな・・・

647 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 22:04:35.99 ID:S4AyIkva0

>>644
フレッシュあやめ氏曰く3色らしい

648 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 15:11:41.41 ID:hVI1J76CO

久しぶりに覗いてスレが進んでると思ったら直接関係無い話題・・・

649 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 15:34:10.50 ID:CTYj1Zit0

フレッシュあやめって誰？

650 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 23:31:32.62 ID:EwMRlqOu0

フレッシュあやめは鹿島線

651 ：名無し野電車区：2011/05/06(金) 07:07:40.75 ID:UlJETyG70

フレッシュあやめって聞いたことあるような…

652 ：名無し野電車区：2011/05/06(金) 08:06:48.04 ID:Rqoxv7+6O

基地外鉄ヲタだよ

653 ：名無し野電車区：2011/05/06(金) 12:31:17.10 ID:95HCYKYn0

鉄ヲタもE501のマネしてみろよ
セルフ車掌
セルフ駅員
ときたら次はセルフ電車だろ？

654 ：名無し野電車区：2011/05/06(金) 12:46:16.28 ID:UlJETyG70

レミ♭ ファソララ♯ ドレレ♯ ファソ

655 ：名無し野電車区：2011/05/06(金) 23:25:00.22 ID:y1QyjhPJ0

ドレミファインバーターというと、京急2000形の名が真っ先に挙がるけど、
実際にはE501系の方が先なんだよね。
しかも、京急の社員が外国製部品を採用する参考としてE501系を見学して、
そのサウンドに魅了されて2000形でも同様の音色にしたという因果関係が。

656 ：名無し野電車区：2011/05/06(金) 23:33:33.56 ID:BdotMWPQ0

>>653
ttp://railroad.kanaloco.jp/2010/01/05/news/1340/

657 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 00:42:58.24 ID:WNniXb2FO

>>655
2000形だと違う車両になっちゃうよ

658 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 16:15:47.80 ID:IqB00HsT0

2000形は界磁チョッパだよ
2100形の間違いでは？

659 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 17:17:44.38 ID:YuV0NO6H0

http://www.youtube.com/watch?v=3gFvgSFumog

660 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 12:43:47.94 ID:xmTqLKo30

つまり放射線は浴びたほうが健康によいと

661 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 13:00:21.80 ID:X6Xm6F7BO

俺の毛も生えてくるかな・・・

662 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 16:31:55.75 ID:Od8Ka+TA0

徐行

663 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 13:25:22.25 ID:f5pTK5NO0 BE:1428947273-2BP(0)

四ツ倉行きは13日までなんだな…

664 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 16:31:11.99 ID:qlyJFHDuO

試運転以外はE501系関係ないしー

665 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 22:54:33.43 ID:ST+6P68q0

>>664
E501系って、震災以後営業運転してないの？

666 ：名無し野電車区：2011/05/12(木) 01:23:36.70 ID:eWTVhNTX0

>>655
そうなったのは売り込み力の違いとネームバリューだな

羽田や三崎口に行く電車と茨城に行く電車を比べたら
残念だがメディアも京急ばかり取り上げるに決まってる。

667 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 22:54:59.23 ID:4+/1Kwfc0

減速する際にもファミレド音を響かせるのはE501系だけ！
京急21000形は加速する際のドレミファ音だけだったよね。

668 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 23:46:38.26 ID:9bYZIgIEO

YES！

669 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 00:24:00.68 ID:mSgBOgc40

高須クリニック

670 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 12:43:23.50 ID:1qsB9c0Z0

>>665
つ>>664

671 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 00:01:50.68 ID:/7mT0sdtO

最終のいわき行がE531系5両x2になってたんだけど
ダイヤの修正でそうなったのかE501の代走なのか
わかるひといる？

672 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 04:19:49.29 ID:JBozJ95G0

つ >>664

673 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 08:57:22.76 ID:csFBJ6pV0

>>670
3日前に、勝田駅で、K703の水戸行きを見たんだが…。

674 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 09:11:12.40 ID:p0qJ0lnjO

震災後も普通に運用に入ってる。
それどころか水戸線では415系運用を代走してた時期もあった。

675 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 10:11:17.24 ID:Ld7EPv8s0

>>664はガセだよ。
震災後に何回も乗ったから間違いない。

676 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 10:48:44.27 ID:ALHEo8iAO

>>664は>>663に対して言ったことなんじゃないのか
と>>664を書いた本人が言ってみる

混乱を招いてすまない

677 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 11:37:21.19 ID:8TA9VQUB0

>>676
>>664を書いた本人がなぜ曖昧な表現をするのか...

678 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 16:23:14.99 ID:zs3ozwDbO

>>593

＞701系って水戸まで来たことないのでは

試運転で勝田まで入線したよ

>>607

593
>上野から原ノ町行きの普通があった頃に水戸まで来てたよ

701系じゃなくて717系の間違いじゃないの？

679 ：名無し野電車区：2011/05/16(月) 12:35:52.01 ID:02b4c5xi0

>>676
>>663はE501系が四ツ倉運用に就いているとは言っていないように見える件。

680 ：名無し野電車区：2011/05/16(月) 16:07:28.43 ID:CdukBH6zO

E501系のスレなんだからE501系のことについて言ってると思ったんじゃないの

681 ：名無し野電車区：2011/05/16(月) 18:06:42.19 ID:7zIs9elR0

>>680
投稿日から察するに、久ノ浜までの復旧日が決定した日みたいだし...

682 ：名無し野電車区：2011/05/16(月) 18:31:17.06 ID:CdukBH6zO

最近スレ違いの書き込み多いからな

683 ：名無し野電車区：2011/05/16(月) 23:58:57.48 ID:1g67TZBs0

スレタイも読めない頭の弱いのが多いからなｗ

684 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 09:22:38.47 ID:6dXgwiFH0

と、スレタイを読めない頭の弱い奴が同類を貶すのであった。

685 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 10:22:57.19 ID:d+QK3v/n0

次の機器更新はどの編成かな...

686 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 21:34:59.66 ID:ZFDeO/Bb0

>>685
過去の検査順だとK701,K702,K703

687 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 22:15:58.97 ID:B1gU8kID0

http://oymmm.com/haisin/form01/form.html

688 ：深夜快特：2011/05/19(木) 02:41:44.24 ID:2MKGw7CAO

ドレミファソラシレド～♪
ｸｳｫ～ﾝｸｳｫ～ﾝﾝｳﾞﾓ～～ヒャアアアアアアアアアアア♪
ｶﾞﾀﾝｺﾞﾄﾝｶﾞﾀﾝｺﾞﾄﾝ

「次は～六浦ぁ～六浦で～す。六浦を出ますと～五浦まで～とまりませ～ん♪」
⊂@⊃
(･ω･)

689 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 06:02:43.73 ID:Dnl2CJBxO

低速で発車したときの途中で切れるのがなにげに好き
それか同じく低速で発車したときにドレミーーーーーーーって感じのも

690 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 09:54:24.58 ID:2MKGw7CAO

ドレミ～～～～～
ｶﾞｼｬﾝ
「この電車は～前８両は～泉岳寺行き後ろ４両は～原ノ町行きで～す。」

691 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 16:18:34.40 ID:XpSyU8Os0

ファーソーラーシー・・・・・ドレミファソーーーーー
って始発駅だと流しノッチで発車するの良いよね

692 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 07:47:01.51 ID:zfJieOQA0

残り３かぁ...

693 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】【東電 60.4 %】：2011/05/20(金) 08:17:58.28 ID:1mWv5yeMI

仙台の都市圏輸送に回す。
あと北陸本線の金沢都市圏。オールロングシートだから

694 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 12:33:13.33 ID:je8qlcA/O

E501系は3電源じゃないから金沢では使えないけど

695 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 13:00:23.16 ID:Su085Rha0

改造すればおk

696 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 13:23:56.04 ID:je8qlcA/O

まあ束のことだからE501よりも415のほうを金沢へは送りそうだけどな
しかも譲渡ではなく売るような形で

697 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 15:22:28.09 ID:rQAuS/Nk0

415-1500でもJRになってから作られた分はトランスが651系と共通化されてたりして
60Hz区間を走れなくなっているけどね。

698 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 18:04:26.35 ID:je8qlcA/O

マジかー
じゃ415は羽越線行きだな
415もE501も耐寒、耐雪はしてあるんだっけ？

699 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 17:23:01.15 ID:i/zcS3qP0

改造すればおk

700 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 23:50:28.86 ID:vYN2VGCIO

粗悪品の走るんですはボディ薄いから北国送りにするにはボディを完全新製する必要があるなｗｗｗｗｗｗ

701 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 00:02:42.03 ID:d/bWtM5f0

>>700
あのさ、701系ってご存知ない？

702 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 00:15:14.93 ID:IzvUVb5lO

>>701
乗車には厚着が必須な走る棺桶のことかｗｗｗｗｗｗ

703 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 00:16:45.50 ID:d/bWtM5f0

>>702
2月に秋田へ行ったけど、別にそんな事もなかったぞ

君がネットの知識だけを鵜呑みにする情弱だという事はよく分かったからもう寝なさい

704 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 00:25:06.13 ID:IzvUVb5lO

おまえもなｗｗｗｗｗｗ

705 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 02:02:46.15 ID:INynJdEVO

昨日のタモリ倶楽部で、常磐線ないがしろにされたからって自棄をおこさないでくださいよんよん♪
ドレミ～～～
ｽﾞﾎﾞｯ
ｱｯー
703と704は連結しましたー♪

706 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 00:06:27.59 ID:28cpgkuQ0

>>702
415-1500系の方が酷いぞｗｗ

707 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 09:23:23.95 ID:DOVU2eC00

扉が閉まります。ご注意ください。

708 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 09:18:44.56 ID:8+1CltBO0

ドアを開ける際には、ボタンを押してください。

709 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 10:58:30.98 ID:/YDX0xWH0

>>702
むしろ座席のヒーターは日本の現役電車の中では最強レベルの発熱量
やけどに注意！

710 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 16:28:08.31 ID:ZkpkdHt80

E501系と長野の115系どっちがカッコいい？

711 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 19:04:38.63 ID:Y08n3LVrO

E721系

712 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】【東電 55.9 %】株価【E】：2011/05/25(水) 07:17:58.59 ID:saxUdlrSI

北九州&福岡&山口都市圏の、本州乗り入れ様にＪＲ九州に売却すれば良い。

713 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 08:07:51.24 ID:KW3gNpWtO

どうのこうのいってもE501は束以外には行かないでしょ
4本しかないのもあるしVVVF変えなきゃいけないし

714 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 11:13:09.10 ID:/XkCc7G40

クハモハモハサハサハサハモハモハサハクハ
クハモハモハサハクハ

715 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 13:04:27.69 ID:vmlVTYk30

クハモハモハサハサハサハモハモハサハクハクハモハモハサハクハ

716 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 13:05:40.62 ID:vmlVTYk30

クハモハモハサロサロサハモハモハサハクハ
クハモハモハサハクハ
クハモハモハサロサロサハモハモハサハクハクハモハモハサハクハ

717 ：…. 【東電 77.1 %】太陽光発電：2011/05/25(水) 13:20:41.35 ID:saxUdlrSI

>>713
なんでＪＲ東日本以外は駄目なの?

718 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 13:29:30.34 ID:vmlVTYk30

クハモハモハクハ
クハモハモハサハモハモハクハ
クハモハモハクハクハモハモハクハ
クハモハモハサハモハモハクハクハモハモハクハ
クハモハモハクハクハモハモハクハクハモハモハクハ
クハモハモハサハモハモハクハクハモハモハクハクハモハモハクハ

719 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 13:39:14.47 ID:vmlVTYk30

クハモハモハサロサハモハモハモハモハクハ

720 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 15:57:54.17 ID:WwELf6TMO

>>717
どこも故障ばかりの電車なんか欲しがらんだろ

721 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 18:29:52.77 ID:xeg/hLXT0

クハモハモハモハモハクハ

722 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 20:10:12.91 ID:KW3gNpWtO

ID:vmlVTYk30は勝田の編成を書いてるのかと思ったが
>>719に該当する編成が無いから違うようだな

723 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 20:14:31.36 ID:6gtqFwyO0

>>722
E657

724 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 20:15:32.06 ID:6gtqFwyO0

と思ったがサハとサロ逆か

725 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 20:38:55.03 ID:Bgtuf6fK0

クハモハモハサハモハモハクハ
クハモハモハクハ
クハモハモハサハモハモハクハクハモハモハクハ
クハモハモハサハモハモハクハクハモハモハサハモハモハクハ

726 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 20:40:05.61 ID:Bgtuf6fK0

クハモハモハサロモハモハクハ
クハモハモハクハ
クハモハモハサロモハモハクハクハモハモハクハ

727 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 20:45:04.34 ID:Bgtuf6fK0

クハモハモハサハサロモハモハモハモハクハ

728 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 21:25:14.14 ID:xfBSaUAf0

クハモハモハサハクハモハモハクハ

729 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 21:55:19.65 ID:KW3gNpWtO

勝田の編成を書いてると思ったがあの方やあの方がないから違うみたいだな

730 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 22:05:54.16 ID:qQV8eAiu0

ばかのひとつ覚え

731 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 22:12:25.60 ID:KW3gNpWtO

荒らしに構った俺が悪かった・・・

732 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 22:24:30.90 ID:XUn4ZmZI0

ですなあ～

733 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 22:28:00.21 ID:B/vSAMEz0

クハクハクハクハクハクハクハクハクハクハクハクハクハクハクハクハクハクハクハクハクハクハクハクハクハクハクハクハクハクハクハクハクハクハクハクハクハクハクハクハクハクハクハクハクハ

734 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 08:34:54.49 ID:cJjr4nbY0

ばかのひとつ覚え乙www

735 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 10:38:21.71 ID:aXatAb/W0

水戸支社ＧＪ

736 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 13:18:27.80 ID:n36E5uWd0

　　　　◇　　　　　　　◇　　　　　　　　　　◇　　　　　　　　　 ◇
クハモハモハクハモハモハクハクハモハモハクハクハモハモハクハ

　　　　◇　　　　　　　◇　　　　　　　　　　◇　　　　　　　　　　◇
クハモハモハサハモハモハクハクハモハモハクハサハモハモハクハ

737 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 18:31:37.00 ID:yKoqiKJU0

ウランからヨウ素が

738 ：名無しでGO!：2011/05/27(金) 23:02:21.37 ID:WP7KavNX0

クハサハモハサハサハモハサハクモハ

739 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 23:08:28.85 ID:WP7KavNX0

　　　<　　　　　　<　　　　　<　　　　　　　　　　　
クモハモハモハモハモハモハモハクモハ

740 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 08:46:55.22 ID:MgLeNzYs0

>>736
K821とK880が…

741 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 10:00:05.12 ID:Kf8WzlTI0

川崎駅

742 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 17:00:44.86 ID:QViR+9cK0

　　　　　◇　　　　　　　◇　　　　　　　◇　　　　　　　　　◇　　　　◇
クハモハモハサハモハモハサハモハモハクハクハモハモハモハクモハ
　　　　　◇　　　　◇　　　　◇　　　　◇　　　　　　　　　◇　　　　◇
クハモハモハモハモハモハモハモハモハクハクハモハモハモハクモハ

743 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 20:52:18.78 ID:xHTd5kUk0

K901

744 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 23:13:31.63 ID:SfVlpi150

>>743
誤爆？　常磐特急スレかＪＲ東日本特急スレ行きなさい

745 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 08:21:22.74 ID:5yGaHpcA0

K901

746 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 19:40:28.23 ID:8Vmiu7JH0

2011年8月
それは暑い夏であった
通常ならば花火大会などでにぎわう季節だが
今年は静かな夏となったある日のことである。
どーんという音とともに何か青白い強烈な光が
窓を閉めているにも関わらず感じたのだ・・・
それが、強烈な放射線で有ったことを知った瞬間
じぶんの人生の終わりが短い事を悟ったのである

747 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 21:27:41.81 ID:DGtlXilR0

なんだ、核アレルギーの患者かw

748 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 23:42:24.49 ID:5MKLQfXvO

もんじゅの近くに住んでるひとも大変だね

749 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 09:32:19.40 ID:XnoojE2E0

コーシー

750 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】【東電 71.7 %】 !taifu !jishin：2011/05/30(月) 22:38:08.37 ID:qtjW5d92I

常磐線緩行・千代田線直通の209系もレアーだよ!?

751 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】【Dakb1306760504867910】【東電 71.7 %】：2011/05/30(月) 23:23:37.02 ID:Bsn9SNkBO

そんなこたー誰も聞いちゃーいない

752 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 09:01:24.72 ID:OKRLKuwNO

更新で良くも悪くも、普通の車両になりました。

753 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 11:30:48.34 ID:caO8AOSu0

この電車は、常磐線、水戸行きです。次は、常陸多賀です。

754 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 18:33:10.45 ID:b7H6iuk10

この電車は、水戸線、下館行きです。次は、小田林です。

755 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 18:46:23.24 ID:caO8AOSu0

次は、大甕です。

756 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 11:24:06.13 ID:uaachw0P0

次は、東海です。

757 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 11:39:53.50 ID:2wRedkxS0

次は、佐和です。

758 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 14:15:32.35 ID:8GXLVmVh0

間もなく、勝田、勝田です。湊線は、お乗換えです。

759 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 18:36:16.89 ID:pZln/AEy0

>>758
変更してないのか

760 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 20:19:04.94 ID:PE+6j6n30

まもなく、終点、水戸、水戸です。常磐線、土浦方面と、水郡線、鹿島臨海鉄道線は、お乗りかえです。今日も、JR東日本をご利用くださいまして、ありがとうございました。

761 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 21:13:23.03 ID:lZ/iIvSQ0

日常的にそういう独り言いってるとキチガイだよ

762 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 21:24:27.98 ID:PE+6j6n30

次は、岩瀬です。

763 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 22:28:00.57 ID:sn2SiKFS0

次は、羽黒です。

764 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 03:24:06.23 ID:Z8gLdnM60

ロック、確認してください。

765 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 07:33:21.30 ID:Vg6ziV+a0

まもなく、宍戸、宍戸です。

766 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 18:52:14.74 ID:Rwb/L46k0

まもなく、神栖、神栖です。みなさんさようなら。

767 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 19:19:32.70 ID:LQ99aE8/O

鹿島江南

768 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 21:04:49.38 ID:CrDPOeBF0

次は、内原です。

769 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 22:42:57.96 ID:Wcwu3rKe0

次は、北小金です

770 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 04:38:15.23 ID:eetW7HKM0

次は、赤塚です。

771 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 06:46:52.54 ID:zC+cSCC9O

この流れいつまで続くの？

772 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 06:52:41.39 ID:eetW7HKM0

次は、水戸です。

773 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 08:07:21.21 ID:TPTN4U+60

急停車します。ご注意ください。

774 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 10:04:28.98 ID:zFf4NFmd0

扉が閉まります。ご注意ください。

775 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 19:09:34.46 ID:Pk4IO99F0

ドアを開ける際はボタンを押してください。

776 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 00:18:23.13 ID:GaCelZmK0

まもなく止まります。手すりにおつかまりください。

777 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 00:21:35.33 ID:oI4wQ8E7O

ただいま停止信号により停車しております。しばらくお待ちください。

778 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 05:47:17.54 ID:GaCelZmK0

ただいま緊急停止を知らせる信号を受信しました。しばらくお待ちください。

779 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 06:51:19.46 ID:vBc/+hlg0

まもなく、鶴巻温泉、鶴巻温泉です。お出口は、左側です。

780 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 11:35:21.50 ID:NOw5R9aV0

まもなく、海老名、海老名です。相鉄線と、相模線は、お乗り換えです。

781 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 14:02:28.97 ID:9KG/afmD0

お降りの方は、ボタンを押してください。

782 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 19:06:00.55 ID:wtbwtLey0

3番乗り場に着きます。お出口は、左側です。ドアから手を離してお待ちください。

783 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 19:34:52.25 ID:TxsiycOg0

JR東海？

784 ：i114-184-0-182.s41.a008.ap.plala.or.jp：2011/06/05(日) 19:54:57.89 ID:Wx63Dakw0

佐貫駅までの入線がありました｡(中線)
青色に白地で｢回　送｣。佐貫行きはないんだな･･

785 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 20:26:43.05 ID:XpoLU/8O0

>>794
今日、たまたま見た。
なんで501が走ってる？って思ったよ。

786 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 20:37:24.07 ID:dPTMRUdc0

いまさら佐貫入線の話かよ…

787 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 21:06:58.34 ID:0+fy13lDO

つべにもあるのにね

788 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 21:36:08.14 ID:29aaTR4H0

これだから情弱は…

789 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 22:03:56.45 ID:gekntOGo0

半年前の話題を今更って感じだな。
震災で止まってたとき以外は毎日見られるのに。

790 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 22:56:51.05 ID:JyZlVR/d0

E501系の帯色もE531系や415系のように青にしてほしいなぁ・・・絶対に似合うのに。

791 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 23:53:53.51 ID:0+fy13lDO

イレギュラーな位置に停まってたりするとwktkする気持ちはわからんでもないが
まあスレ内やちょっとは調べてから書き込めばよかったのにな

792 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】 ◆rD0wAcsBpueV ：2011/06/06(月) 01:23:08.59 ID:X/z+EXs7I

一度、E501♪系による特別快速を見てみたい！

793 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】【東電 64.4 %】：2011/06/07(火) 09:31:55.13 ID:a2emmBi6I

まもなく、紀伊・紀伊です。紀伊中ノ島をご利用の方は当駅で普通電車
和歌山行きをご利用下さい。
開くドアーから手を離してお待ち下さい。紀伊の次は六十谷に止まります。
和歌山にて、紀の国線御坊行きは3番ホームからの発射です。

794 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 17:33:38.23 ID:nsyX8JDq0

流れに乗らないように

795 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 18:05:29.69 ID:pux+Jun+0

流山おおたかの森？

796 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 18:10:42.49 ID:Qc+dK3Qq0

海厨？

797 ：車内放送：2011/06/07(火) 20:24:16.84 ID:a2emmBi6I

ホーム良し！後方良し! 根府川発車 17:02定時。
ホームオーライ！次は真鶴。遅延無し。制限70
扉オーライ！

798 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 21:04:54.68 ID:q8eCLZUD0

束厨？

799 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 08:19:26.09 ID:+PMWIQMX0

間もなく日立です。３番線の到着、お出口は左側です。
お降りのお客様はお支度をお願いします。
ドアから手を離してお待ち下さい。

ピッ！ピッ！ピ～～～ッ！
乗降終了！発車！
ドアホームオーライ！

800 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 08:28:58.48 ID:SDI5Yxt60

東日本＋東海！？

801 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 09:59:39.50 ID:1zACFKZV0

発車いたします。閉まるドアにご注意ください。

点灯～！・・・・・・・（ブザー）・合図よし進行～！

TASC開放手動運転、手動ブレーキ！
転動防止！滅！

802 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 10:35:50.48 ID:tePQeQsx0

でそういう書き込みしておもしろいと思ってるんだ
馬鹿みたいだね

803 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 10:39:48.77 ID:9iE8JnZv0

その馬鹿に構っている御前も馬鹿だな。

804 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 11:32:58.39 ID:fNfMeFH+0

その馬鹿>>802に構っている>>803も馬鹿だということに気づいていないという

805 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 11:54:45.90 ID:YU2nO1e50

その馬鹿>>802と>>803に構っている>>804も馬鹿だということに気づいていないという現実w

806 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 15:16:03.70 ID:hjVsWz6QI

房総113・211・209スレに湧いている「ぽぽぽ厨」みたいだなw

807 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 16:50:14.35 ID:Acr0YPJqO

てす

808 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 21:33:15.32 ID:tSmlw0dW0

あと少しでK701も機器更新なのに皆のんきだね

809 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 22:13:57.89 ID:5/bQ5mKf0

>>808
まあインバーター音は十分楽しんだし上野発いわき行きとか録音も結構やったからいまさら騒ぐほどでもないかなと。

810 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 23:40:30.64 ID:5m+YY18i0

>>808
鉄道マニアが有りがたがる音のうるさい装置が無くなるのは
一般の利用客からすれば大歓迎だけどね

811 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 23:42:57.72 ID:TJBPpFBb0

音量で語るなら209とかの方がよっぽどアレだが

812 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】【東電 58.9 %】車掌：2011/06/10(金) 02:38:40.12 ID:BJRzc5IgI

まもなく友部。The brief making a stops at Tomobe. Change the JR-Mito Line.

次は内原。普通高萩行き。Local train for "Takahagi".

813 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/06/10(金) 08:48:00.68 ID:l2cM3xMH0

>>812
とりあえず君は書き込む前に英語の勉強をしなさい

814 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 15:27:13.10 ID:J/EyiS6v0

>>813
Ｉthink so,too.

815 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 17:47:45.21 ID:FNEhbYE4O

K701が草野の電留線にもう停まってるんだが
どうしたんだ？

816 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 19:29:07.96 ID:nMJI9U5a0

明日から使うんじゃね？

817 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 19:30:20.94 ID:FNEhbYE4O

K701って離脱してたのか

818 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 20:07:50.02 ID:1H1/bekv0

K701って金曜は勝田駅にいたと思ったのに。

819 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 23:28:54.57 ID:FNEhbYE4O

まさかとは思い今草野に見にいったらK701以外にもう1編成E501系10両が2番線に停まってたわ
この2番線に停まってる編成が朝の草野発になるんだろうけどK701はなんなんだろ？

ちなみに草野はE501系2編成、651系、E653系、ゆうとプチ混雑状態

820 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 01:20:48.22 ID:vkBR09Wr0

通勤型を名乗る交直流車両はE501系だけ！　・・・だよね？

821 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 08:37:33.88 ID:Tm5BUDcv0

で、K901…じゃなくてK701って今日運用に就いてる？

822 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 14:46:02.26 ID:CoYsAfJWO

>>821
12時半頃見にいったら草野にまだ停まってたよ

823 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 14:57:16.17 ID:mjT2PsA30

放置プレイw

824 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 10:40:08.85 ID:8Eg+LuBY0



825 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 10:42:09.62 ID:0ps/opFpO

死ね

826 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 11:08:25.76 ID:iKVo58tv0

E501系が？

827 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 11:30:08.08 ID:0ps/opFpO

いや。７1７のこと

828 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 01:27:38.90 ID:3NvK/z220

>>820
2000系はダメ?

829 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 05:31:26.40 ID:BTIq5/G9O

どの2000系だよ
まあどれにしても交直流じゃないから違うわな

830 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 07:01:04.12 ID:+Dpee12T0

>>829
つくばエクスプレスの2000は交直両用だ罠

831 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 07:01:18.26 ID:AeRHsoaK0

TXか

832 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 13:48:06.61 ID:BTIq5/G9O

正式な形式で言わないとわからないがな
と、鉄ヲタのいやみったらしく言ってみる

833 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 19:03:15.00 ID:WPlu3hf00

TX2000はセミクロあるしな・・・。

834 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 20:03:27.94 ID:AeRHsoaK0

オールロングシート2000系交直流通勤電車
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9F%93%E5%9B%BD%E9%89%84%E9%81%932000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

835 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 00:47:44.58 ID:H3GI1sVv0

>>834
209-1000にそっくりだなｗ

836 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 15:18:10.98 ID:lRz2cCwf0

韓国の電車デザインを日本が真似したんですね

837 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 12:10:10.59 ID:ubJKk0j7O

今日草野にいってきたらK701が留置されたままだったわ
次の入場まであそこに放置しておくのかな

838 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】【東電 70.1 %】水カツ：2011/06/19(日) 13:26:02.79 ID:t7bVuKK1I

鉄ちゃんに人気の電車ですな(ﾟOﾟ)＼(- -;E501系

839 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 15:30:18.26 ID:F51IraF+0

放射線を浴びせて頑丈にしているんですねw

840 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 23:05:40.93 ID:AhdiwxCh0

結局ジーメンスは何編成のこってるの？

841 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 23:56:27.86 ID:ubJKk0j7O

いまのとこK704と付属以外かと

842 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 21:10:19.89 ID:zFhGwd8dO

EB10と一緒のパートにも入ってなかったっけ？

843 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 21:11:13.67 ID:zFhGwd8dO

すみません誤爆しました

844 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 13:06:32.91 ID:3ESyDs6MO

今草野に見に来たらK701がパンタ上げてヘッドライト付けて留置線に停車中
13時が14時には回送されると思われる以上

845 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 14:04:27.12 ID:3ESyDs6MO

ただいま草野留置線から回送出発以上

846 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 19:57:31.91 ID:E4/GqDX80

>>827
が氏ねばよかったのに

847 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 01:04:03.73 ID:Cg/OPYEl0

age

848 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 09:42:06.01 ID:Yssdo4I20

K701ドコー

849 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 12:06:47.10 ID:LJBIEcNSO

運用報告
今日の557M、K704

850 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】【中部電 81.5 %】：2011/07/06(水) 13:56:47.06 ID:aljRIJDJI

http://joy.atbbs.jp/announcer/img/256.jpg

851 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 16:33:42.75 ID:qowmVguzO

今日の草野始発のやつはE531系付属×2の10両だったな
K701は本当にどこに行ったんだろう

852 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 20:54:39.18 ID:jgidjM4b0

そういえばE501の川重製造分も台車亀裂容疑が掛かってるんだよね

853 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 21:46:38.76 ID:CRN42WdB0

>>850
404だぞ

854 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 22:03:08.33 ID:qowmVguzO

>>852
現在シーメンス搭載してるやつ全部か

855 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 14:14:05.36 ID:V1BDJEh9O

行方不明のK701ですが草野の一番奥の留置線にいたよー

856 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 15:40:34.25 ID:GGTaQTkW0

とうとう束は糞プレハブ車E501系を見放したんだなwwwwwwwwwwww
俺の住んでいる長野ではな、国鉄最新型の115系が走ってるんだぞwwwwwwwww
さらに、都会の立川まで乗り入れているんだwwwwwwwww
どうだどうだwwwwwwwww羨ましいだろwwwwwwww
きゃっはははーーwwwwwwww

857 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 15:45:52.11 ID:+DeiDEQh0

それは羨ましいな

858 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 16:55:26.35 ID:sz0Fc/e2O

うらやま

859 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 17:47:22.89 ID:3C/iXfKRQ

国鉄最新型って211系だった気が・・

860 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 21:21:15.84 ID:dYGT/yUHO

>>859
213系か121系じゃないのか？

861 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 01:36:03.83 ID:gucxDXj80

>>856は701、719、E721スレに常駐する荒らし。
国鉄車に対しては何でも最新といってるよ。

862 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 22:37:46.27 ID:LbgNRpER0

>>861
中央115系スレにも出てたな・・・

863 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 23:19:08.13 ID:ILyvYGgW0

これだから国鉄厨は…

864 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 18:05:40.37 ID:5KB2/FZI0

>>859
213系だな。
ちなみに、電気機関車はEF64-1000が国鉄最後みたいね。
スレチスマソ

で、機器更新進んでるのか？？

865 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 21:38:00.32 ID:I9qk59QY0

次に予定されてるだろうK701は草野に放置プレイ中だよ

866 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 23:48:06.59 ID:hbDQB7itO

今日の最終のいわき行きのVVVFが酔っ払いみたいにバラバラな音だったんだが

867 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 22:34:00.08 ID:B0u2JJSy0

>>865
入場しても工事できない理由とかあるだろうかね。

868 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 15:44:18.34 ID:ooc6Hs6I0

郡山では地震のときに宮城周辺を走ってた車両を中心に要点検をしてるんでしょ
あとは郡山工場の機能がフルに使えないとか

869 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 17:28:32.61 ID:oGTY5ZYw0

総点検だろ

870 ：名無し野電車区：2011/07/31(日) 09:57:35.88 ID:10FMyI4T0

K468ｗ

871 ：名無し野電車区：2011/08/01(月) 13:25:06.69 ID:Z2Jl6aViO

ただいま作業員が草野に停まってるK701のモハE501で通電してなんか点検してる模様

872 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 09:03:06.00 ID:i0P4hdjo0

土浦行き
531K460　10分遅れ

873 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 18:01:18.17 ID:ZQK1K7Ae0

K701ドコー？

874 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 09:59:36.26 ID:o6fUjfjS0

>>873
現在草野でお盆休み中です

875 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 15:50:57.58 ID:/bd0kzfq0

>>873
土曜日の夕方に勝田に帰ってきてるよ

876 ：名無し野電車区：2011/08/15(月) 07:03:34.81 ID:PZOmuTBV0

10両代走（8/14）
←上野
K467+K468

去年新造された車両ですね。

877 ：名無し野電車区：2011/08/15(月) 18:58:26.55 ID:IFF+SErwO

何の代走なんだか具体的に書きなさいよ
あなたの日記帳じゃないんだからさ

878 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 03:28:58.05 ID:ohMZ0Qqc0

E501の代走

879 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 06:53:34.73 ID:WMjB64h90

>>877
何の代走かくらいは考えればわかるだろ

ここはE501のスレだぞ

880 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 07:51:25.55 ID:Tuze4rHO0

>>877
ゆとり乙

881 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 08:04:17.36 ID:xWA4lcnk0

運用番号か列番まで書けよコラってことだろ

882 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 08:49:14.53 ID:0Rwz7zAZ0

コラだったのかよっ!

883 ：水カツ【北陸電 %】：2011/08/16(火) 09:06:53.00 ID:0Yjtka8lI

北陸本線の富山・金沢口(※現行は2ドアーの急行型の車両)ででも転属させれば良いかな

884 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 10:40:46.19 ID:xRX1XEcE0

>>878-881みたいなアホが揃いも揃って釣られて>>877もさぞかし満足だろうな

885 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 10:44:21.67 ID:xRX1XEcE0

おっと>>881はアホじゃなかったなスマンスマン

886 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 11:26:22.02 ID:1VXqmVgo0

14日じゃ土浦から高萩行って戻って荒川沖に回送されて
お昼過ぎから水戸－いわきを何往復かして草野に行くやつだね

887 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 12:30:23.33 ID:R17As8EHO

A104だっけその運用は

888 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 17:11:40.06 ID:04RhxMXL0

本日のA102はE531系K467+K468で運用中です

889 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 09:48:04.76 ID:Qnv02YjG0

まぁまぁこれでも見て落ち着こうぜ
http://www.youtube.com/watch?v=vrgoYw1O--M

890 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 14:49:32.25 ID:MU/I/nl4O

K701が先程草野に到着

891 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 21:18:26.76 ID:z6r+eKYjO

E501って、今、何編成が走ってるんだろ。

郡山送りになってるのを除いて。

892 ：名無し野電車区(福島県)：2011/08/27(土) 23:20:01.45 ID:V3r28qOi0

K701は故障して無いのに故障灯点灯だったから草野に放置
入場してから直すそうだがな

893 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/04(日) 10:34:10.54 ID:Fbexa/BnO

保守

894 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/05(月) 21:15:36.31 ID:6QxPqmEX0

おや

895 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/09(金) 11:13:20.70 ID:v9fD/Q8FO

本日の運用
532M～557M K704
546M K702

896 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/09(金) 13:19:09.65 ID:Dhu0jfuv0

実質動いてるE501基本はその2本しかないからね

897 ：名無し野電車区(長屋)：2011/09/09(金) 15:26:22.03 ID:O3W69XBi0

にゃんでそんなに稼働率が悪いんだよ

898 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/09/09(金) 21:04:31.97 ID:Dj6mcJVt0

K703も9月初めに検修終わって復帰してるはず。

899 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/09/09(金) 21:06:20.96 ID:Dj6mcJVt0

すいません。超誤爆ww
検修入ってたのはK753でしかも8月末だった。

900 ：名無し野電車区(秘境の地)：2011/09/09(金) 23:31:52.41 ID:Dhu0jfuv0

今日確認したら最終いわき行→草野回送のやつがK703だっわ

901 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/09/20(火) 12:53:46.32 ID:dU1bTvZ40

ド～～レミファソラシーー

902 ：名無しでＧＯ(東京都)：2011/09/23(金) 11:08:44.60 ID:8oeFwUWJ0

明日佐貫に来る編成なに？

903 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/23(金) 18:01:33.27 ID:m8HZplqfO

多分E531かと
あとで土浦行き見て確かめてくるわ

904 ：名無しでＧＯ(東京都)：2011/09/24(土) 06:33:46.97 ID:3M/RHPDw0

土浦行きはどうでしたかね？

905 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/24(土) 14:38:25.00 ID:wD2jfIgEO

今更だか昨日の最終いわき行きがE531系だったから
今日の佐貫折り返しはE501系だわな

906 ：名無しでＧＯ(東京都)：2011/09/24(土) 18:30:55.67 ID:3M/RHPDw0

結局k702でした。いい音奏でてましたよ。

907 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/26(月) 11:30:04.98 ID:KIe/Njf0O

今日の佐貫はK704だな

908 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/29(木) 09:19:28.43 ID:g7tD0NN30

>>895と>>905-907比べると、うまく流れずに途中でずれてるよね
なんでだろう

909 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/29(木) 18:44:36.95 ID:dSbNVQSbO

K703が離脱から復帰するときに何故かK701の運用のところに復帰したからかと
どちらもE531付属×2で運用してたからタイミング的に勝田に戻った編成と交換したんだろうね
で・・・いまはまたもとの順番に戻ったから最近の目撃情報とちょっと前の情報ではズレてると

910 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/09/29(木) 18:45:59.67 ID:dSbNVQSbO

追記
おとといの情報によるとまたK703が離脱してるみたいだね

911 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/02(日) 17:20:43.01 ID:f4Y5svJDO

今日K703とK704は確認できました
今運用離脱してるのはK701だけみたいですね

912 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 13:05:10.21 ID:BwRl/kZbO

只今草野にてK701が出発準備中

913 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/03(月) 14:25:19.11 ID:BwRl/kZbO

只今K701草野発車

914 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/07(金) 23:36:06.59 ID:OkYNeXUyO

K701どこに行ったの？

915 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/10/08(土) 01:01:11.42 ID:i79BKJx00

>>914
郡山

916 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/10/08(土) 23:48:19.94 ID:AR2nhO5g0

age

917 ：名無し野電車区(茨城県)：2011/10/17(月) 12:00:37.46 ID:42XYI3AM0

今日のA104運用
E531で代走

918 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/10/17(月) 14:42:51.76 ID:YeXTC2U2O

>>917
それはずっとやってるK701の代走だぜ

919 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 19:52:55.15 ID:SGd/G8s70

なるほど

920 ：名無し野電車区：2011/10/27(木) 22:44:23.99 ID:T3vY+WTYO

∧＿∧
( ´･ω･) みなさん、お茶が入りましたよ・・・・。
( つ旦O
と＿)＿) 旦旦旦旦旦旦

921 ：名無し野電車区：2011/10/27(木) 22:46:59.31 ID:T3vY+WTYO

>>920は誤爆です
失礼しました

922 ：名無し野電車区：2011/10/28(金) 00:06:05.62 ID:qFGxCq2x0

1週間も過疎ればお茶も欲しくなるよ。
27日にK702が交直試験で水戸線走った。

923 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 19:31:44.62 ID:9mzG8hib0

>>921
まったりサンクス

924 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 09:40:53.15 ID:2DeOIien0

でも静かなのがやっぱりいいわ。

925 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 16:32:11.03 ID:0fhQL8lV0

保守

926 ：東マト：2011/11/09(水) 02:53:56.60 ID:8Fi4JIGmI

常磐緩行線・千代田線直通の209系に雰囲気似ているね。

927 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 22:01:32.09 ID:aeEmtynQ0

義兄弟みたいなものだからな

928 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 20:33:53.07 ID:47F2yOer0

結局のところ、今、基本編成でシーメンスモーター車は何編成いるの？

929 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 06:40:46.36 ID:OMOKti7f0

K702とK703の2編成どす
K701もだけど現在郡山入場中で多分インバータは交換されて出場すると思う

930 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 21:46:45.92 ID:p+5a0+pY0

>>929
サンクス。
ってことは2/4(実質2/3？)なんだね。

もう全部変わったかと思ってたら結構残ってるのね。
近いうちにまた乗りに行こうかな・・・

931 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 22:44:16.49 ID:kqs9PxGA0

>>928
モーターは全部東芝じゃなかったっけ？

932 ：928＝930：2011/11/17(木) 22:09:10.85 ID:osXWuJWG0

>>931
そうだった・・・
「インバーターは」シーメンス製なのが２編成残ってるのね。

モーターは車輪のところについてるけど、インバーターは別のところについてるんだっけ？？

933 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 23:18:39.16 ID:kmOmCx/70

>>932
各車両の屋根上に大きい箱あるだろ？
そこにインバータ入ってるよ。

エアコンの。

934 ：名無し野電車区：2011/11/17(木) 23:23:55.91 ID:kmOmCx/70

>>932
室内灯の裏の天井部分にあるよ。

蛍光灯用が。

935 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 00:51:33.09 ID:oTRxAUQ50

>>934
あれってインバータつかってるのか

936 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 06:22:50.91 ID:SLlKa29P0

確かインバータ使ってる蛍光灯はグローランプが無いんじゃなかったっけ

937 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 10:23:41.40 ID:oWCzbR3e0

>>935
スタータ式は、点灯管が必要なタイプ。（一般家庭でも使用）
ラピッドスタート式は点灯管が不要。（公共施設で多く使用。一般家庭では殆ど使用されていない。）
インバーター式も点灯管が不要。（一般家庭でも使用）

鉄道車両のは、ラピッドスタート式のはず。。。

>>936
グローランプと言うか、点灯管な。
価格：点灯管＜長寿命点灯管＜電子点灯管＜デジタル点灯管
寿命：点灯管(約6,000回以上) ＜長寿命点灯管(約18,000回以上) ＜電子点灯管(約60,000～120,000回以上) ＜デジタル点灯管(約200,000回)
蛍光灯点灯迄の時間：デジタル点灯管(E形：約0.8秒,P形：約0.6秒) ＜電子点灯管(E形：約1.2秒,P形：約0.6秒) ＜点灯管(約3秒) ＝長寿命点灯管(約3秒)
※デジタル点灯管,電子点灯管はチカチカせずに一回で蛍光灯が点灯する。

点灯管は縮小傾向にあり東芝では既に、電子点灯管しか製造・販売していない。

938 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 12:46:52.58 ID:Q8nsY6lo0

ＡＧＥます

939 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 00:35:49.39 ID:vttkIM5O0

age

940 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 01:30:28.43 ID:qsIZGhDy0

帯色、E531系や415系と同じ青にしないのはなぜ？

941 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 09:02:39.02 ID:PHlk2pWn0

なぜ？と聞かれて正確に答えられる者がここにいると思うか？

942 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 12:15:49.37 ID:zPFPlKD60

博識なマニアさんなら答えられるんじゃないの
違うの？

943 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 12:23:39.85 ID:h0oEqqbt0

>>942
そんなのJR社員でもごく一部しか答えられないだろ

944 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 12:25:25.88 ID:3bXoGTlH0

帯色、E531系や415系と同じ青にしないといけないと思うのはなぜ？

945 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 13:11:36.31 ID:meLjHwPL0

>>940
もともと103系もE501で置き換えるつもりでいたからじゃないの？
あと、快速の土浦延伸唱えてたプロ市民対策とか。

諸説はいろいろあるけれど。

946 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 14:27:51.02 ID:2OBzVMmH0

色分けしなくても誤乗車してぜんぜん違うところ行く恐れないからだと俺は思う。
まぁいわき方面からくると友部で小山と土浦に分かれるけど。

947 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 23:30:22.67 ID:Mxke8BgW0

いま草野にK702(多分)の入れ替え見に来たんだが
草野の中線にE501系の5両が止まってるんだが

いわきに停泊する編成が草野に来てるってことでいいのかな

948 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 19:18:27.86 ID:KWIzYUY6O

E501系には青帯が似合いそう。

949 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 21:16:53.61 ID:6KfflGQs0

中電は昔のローズピンクとクリーム色使った帯にしたほうがよくね？

950 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 23:25:49.25 ID:a6Q3b44VO

模型やCG(ちゃんとE531と同じ色合いにした)で青帯にしたやつ見たけど
あまり似合ってなかったな

バリエーションとして今の白いラインを残して緑を青に変えたのは似合ってたが

951 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 23:30:59.57 ID:lDBHQZPj0

模型って>>243か
まあK704が入場したときにやらなかったんだから
水戸支社は廃車か転属になるまで変える気はないんだろうな

952 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 14:19:01.86 ID:tKCLJ0bJO

北陸地区に転属で帯だけじゃなく475と同じように全身真っ青に塗装されるんですね

953 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 15:56:19.18 ID:Vp6MDeh00

ネタにマジレスするのも何だが、西の単色化はステンレス車は対象外

954 ：名無し野電車区：2011/11/30(水) 20:20:39.37 ID:6tgHmW9F0

ステンレス車に塗装するって凄く無駄なように思える

955 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 21:54:51.72 ID:pnZ9RE7NO

E501系って、もう機器の更新が完了したんでしたっけ？

956 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 22:33:53.21 ID:zYsgrF7H0

>>955
このスレを20レスくらい前から読んでいけばわかると思うよ

それはそうと普通のスレなら次スレの季節だが
このまったり感なら>>980くらいまでは次スレ立てなくても大丈夫かな

957 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 18:40:23.04 ID:NATK/nyj0

ぶっちゃけ、なんでE501系は209系のようなストレート車体で登場したんだろう。
E501系の登場した頃には既に東ﾏﾄの103系をE501系で置き換えるという計画は
なくなった筈だし、それであれば既に登場していたE217系の車体を用いて近郊型
車両とすれば良かったんじゃなかろうか。

958 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 20:07:01.71 ID:Y/xy5IcI0

ヒント：あくまで通勤型にこだわったから

959 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 22:42:35.75 ID:khPdYIQ40

帯色にも表れてるな

960 ：名無し野電車区：2011/12/05(月) 23:33:02.36 ID:qCZ9z4Uy0

960

961 ：名無し野電車区：2011/12/06(火) 20:54:16.25 ID:1pZ4U46j0

>>954
ラッピングも劣化すると汚くなるね
南海みたいに

962 ：名無し野電車区：2011/12/07(水) 00:12:43.90 ID:12L9xVwi0

京葉線の205系も酷いのがあったな
南海もそうだが海岸線を走る路線のは潮風にやられて劣化が激しいのかも

963 ：名無し野電車区：2011/12/07(水) 16:22:01.17 ID:gq6ypfbJ0

房総地区の209系のようにセミクロスシート車を用意することは無いんかね。

964 ：名無し野電車区：2011/12/07(水) 18:13:21.96 ID:0DkyWwfkO

それよりドレミファインバータのやつを残して欲しいな

965 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 10:24:45.12 ID:VfQ8jmJx0

しょっちゅうエンコしてもいいのならな

966 ：名無し野電車区：2011/12/08(木) 16:44:35.44 ID:O801+Av4O

日立あたりにドレミファインバータ開発してもらえばいい

それはそうと聞きたいんだが
停車するときにドレミファって鳴る前に鳴るクワァーッって音もインバータの音でいいのかい

967 ：名無し野電車区：2011/12/10(土) 12:39:20.91 ID:tem61kJm0

停車後になるカラスの鳴き声みたいなやつか
あれがないとE501ぽくはないんだよな

968 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 14:13:03.34 ID:eMv4XWgX0

いわきまで10両で走らせる意味ってあるの？

969 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 16:46:34.45 ID:4CQz+oY30

朝ラッシュ時の水戸-日立間(上下いずれも)の状況を見れば判る。

970 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 17:20:43.81 ID:fsWoLdWeO

自分の周辺の状況だけで判断してるような人に何言っても無駄だよ

971 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 15:00:27.59 ID:f2R8CPnA0

次スレよろw

972 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 20:24:59.57 ID:zLdYF4vB0

この早さじゃ今立てても落ちちゃうだろうから
>>985までくらいに立てりゃいいんじゃない

973 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 20:27:03.57 ID:zLdYF4vB0

ついでに>>1のテンプレ案も貼っておく

シーメンス製のVVVFインバーターを採用し、その歌声に魅了された京急が2100形で同様の音付けをするなど、
他車にまで影響を与えたE501系。近年ではE531系の台頭により上野口を撤退し、主に水戸以北の常磐線と
水戸線に活躍の場を移し、また機器更新を行なったりトイレを装備したりと車両にも変化が見られるようになりました。

E501系が登場した頃には新系列車両初の幅広車体を採用したE217系も登場していたにも関わらず、通勤型車両
として登場するなど謎もあるE501系について、マターリのんびり語っていきましょう。

前スレ
常磐線の歌姫　E501系　Vol.1
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279717308/

974 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 23:27:39.19 ID:h038flkk0

415系スレと一緒でいい気もする

975 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 00:01:56.03 ID:AypcU7e90

次スレ

常磐線の歌姫　E501系　Vol.2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1324047685/

976 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 05:42:32.55 ID:Rk4MUiQT0

>>975
ドレミファ乙バータ

977 ：名無し野電車区：2011/12/17(土) 19:39:22.17 ID:C7EwZNBY0

>>975
乙ポニーテールとシュシュ云々

978 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 17:34:37.53 ID:ZahhKpJ50

>>975
乙

979 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 17:35:53.01 ID:ZahhKpJ50

980 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 17:37:01.46 ID:ZahhKpJ50

981 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 17:38:09.15 ID:ZahhKpJ50

982 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 18:17:32.72 ID:lvZ8i2emO

ファーン

983 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 18:17:57.37 ID:lvZ8i2emO

プシュー

984 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 18:18:17.15 ID:lvZ8i2emO

ド～

985 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 18:18:47.36 ID:lvZ8i2emO

レ～

986 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 18:53:28.84 ID:fKommMy20

ミー

987 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 18:53:57.57 ID:fKommMy20

ファー

988 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 18:54:43.97 ID:fKommMy20

ソー

989 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 19:02:10.80 ID:zvbCiD2F0

セシウム

990 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 06:12:46.68 ID:gUreMOe5O

ファイナルカウントダウン

991 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 06:13:08.52 ID:gUreMOe5O

ホールドアウト

992 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 06:14:27.75 ID:gUreMOe5O

トライアンフ

993 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 06:14:55.61 ID:gUreMOe5O

アウトブレイク

994 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 06:15:47.49 ID:gUreMOe5O

トランスマジック

995 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 06:16:20.48 ID:gUreMOe5O

シンボル

996 ：1：2011/12/19(月) 09:00:45.50 ID:0eiSo57D0

http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/dataroom/1309855042/

997 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 09:22:43.73 ID:onlkt9U70

997

998 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 12:21:49.16 ID:REmyLXKM0

999 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 12:23:29.92 ID:nq2rARza0

俺が1000をゲット！

1000 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 12:30:08.91 ID:7mvVSx2d0

残念w
1000は、オレだ。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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