++++ 東京メトロ千代田線 C-23 ++++

1 ：名無し野電車区：2010/09/16(木) 22:24:49 ID:UDXLi6mI0

東京メトロ千代田線：代々木上原～綾瀬・北綾瀬（24.0km）
JR常磐緩行線の取手まで、小田急小田原線の本厚木および多摩線の唐木田まで直通運転実施中。
ロマンスカーMSEは、本厚木・唐木田および箱根登山鉄道線箱根湯本まで直通運転実施中。

相互乗り入れしているJR常磐緩行線・小田急線に関しては、乗り入れ用車両やダイヤ、直通運用の話題はここで。
相互乗り入れ先の各駅、地域の話題は常磐線、小田急電鉄スレでどうぞ。
民度厨・遮光幕厨は華麗にスルーしてください。

■前スレ
++++ 東京メトロ千代田線　C-22 +++
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1273228138/

2 ：名無し野電車区：2010/09/16(木) 22:25:43 ID:UDXLi6mI0

3 ：名無し野電車区：2010/09/16(木) 22:28:22 ID:UDXLi6mI0

■過去スレ：21～
21 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1260002477/

■運用報告・車両スレ
【常磐】幻のメトロ06系を追え! 17S【小田急】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1264634583/
東京メトロ車両総合スレ　11S
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1276255756/

■相互乗り入れ路線・車両スレ
常磐線スレッド　K073
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1284138203/
JR東日本車両更新予想スレッド　Part70
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1284128058/
小田急電鉄を語ろう！ Part59
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1277836789/
【TASC】小田急通勤車両を語るスレ47【試運転】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279412792/
【新宿/千代】小田急ロマンスカー52【箱根/江/唐】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278692862/

4 ：名無し野電車区：2010/09/16(木) 22:32:15 ID:UDXLi6mI0

■千代田線新型車両
16000系電車
http://www.tokyometro.jp/news/2009/2009-70.html

■常磐緩行線新型車両
JR E233系直流電車
http://www.jreast.co.jp/press/2006_2/20070303.pdf
※第1編成は絶賛営業運転中

■地下鉄線直通ロマンスカーについて
地下鉄線内のみの利用は不可、代々木上原駅では客扱いを行いません。
有楽町線直通ベイリゾート号は霞ヶ関駅で客扱いを行いません。

■有楽町線07系、東西線05系および千代田線06系転属問題
小竹向原駅ホームドア設置に伴い有楽町線の運用から外された後、
07-101Fが東西線のラインカラーに貼り替えられて一時期千代田線に転属していました。
現在はすべての07系が東西線に転属しています。
また東西線新型車両15000系の投入に伴い、05系が千代田線に転属するという説が浮上していますが、現時点で確証はありません。
05系及び06系の今後の処遇についての話題は、東京メトロ車両総合スレでお願いします。

5 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 00:55:14 ID:sFKaH/jJ0

6 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 00:56:44 ID:sFKaH/jJ0

7 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 01:45:24 ID:sgagDuJwO

>>4
■常磐緩行線新型車両
JR E233系直流電車
※3編成(ﾏﾄ1：-2001～ﾏﾄ3：-2003)が絶賛営業運転中。

8 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 11:28:14 ID:8rB8ZRviO

【テンプレ追加】

・６０００系‐…構造は壁壁□orz...。しかし、営業中は壁壁□が
　　　　　　　　定番！（ＯＫ～ＯＫ～、ファイトメトロ！）
・ＪＲＥ２３３系＆ＪＲ２０９系…壁■無が定番（ＯＫ～ＯＫ～、
　　　　　　　　　　　　　　　　肉の万世橋～♪）
・ＪＲ２０７系…■■■が定番だったorz...。（まあ、引退したか
ら良いか。）

9 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 16:09:31 ID:BQ2qIkgp0

>>1乙

10 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 16:53:56 ID:/+x7xzvq0

>>1
乙！
千代田線も駅の修繕を進めてくれ

11 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 17:48:30 ID:BQ2qIkgp0

綾瀬駅って真ん中のホームに電車が着たら上りでも下りでも始発なら両方のホームから乗降できるんですか？

12 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 18:09:46 ID:POe9B78y0

>>11
千代田線の始発は平日の朝は3番線から優先乗車を行う列車あり。それ以外の時間帯の平日と休日に関しては、折り返し列車なら2番線・3番線のどちらからでも
乗れなくはないと思うが、3番線から乗ってくる人を見たことがない。車庫から出てくる列車は2番線からじゃないと乗れない。
常磐線の始発は3番線からじゃないと乗れない。

13 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 18:10:59 ID:V11QGDSq0

車庫から来た降車客のいない始発は、片側からしか乗車できません。
※朝ラッシュの優先乗車時間帯を除く

14 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 18:42:19 ID:F3v31MaI0

綾瀬の中線に停車中は北綾瀬支線客向けに松戸よりだけでも両方あけておけば良いのに

15 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 18:51:34 ID:+AW16tq/P

途中で閉まって北千住まで連れて行かれるという
諸刃の剣・・

16 ：棚井：2010/09/17(金) 19:30:41 ID:SVeEZb/90

　　　　　　　　　　　　　♪／／千代田線「爆弾ドア」消えるって本当？
　　　　　♪　　　 ∧ ∧　　　∧ ∧　　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　∧ ∧　　　 ∧∧　　♪
　♪　　　　∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)　♪
　　　　　　(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧
　　　　♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)♪
─♪──(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U
　　　　　 | 　U.｜　 | | 　U　| 　｜| 　Ｕ. | 　｜| 　Ｕ. | 　｜| 　Ｕ. | 　 |｜　Ｕ. | 　 |～♪
　　♪　　 |　　|　U U. | 　｜ U U　| 　 |　U U　| 　 |　U U　|　　|　ＵＵ |　　|　U U　♪
　　　　　　 U Ｕ　　　 U U 　　　 U U　　　 U U 　　　 U U　　　　 U U

17 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 20:11:04 ID:ESgRjARM0

>>14
昔、伊勢中川でやってたぬ

18 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 20:51:41 ID:/+BreDqo0

伊勢中川に倣って、
北千住～綾瀬間走行中に運転士を交代すればいいのに

19 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 20:55:25 ID:nm9BqMEr0

東京メトロ千代田線愛好家の特徴

１、小田急は新松田まで乗り入れてほしい
２、表参道駅はショッピング界隈などできれいになったと思う
３、六本木へ行くとき乃木坂駅から歩いたことがある
４、千代田線より半蔵門線のほうがボロイと思う
５、プロ野球は阪神ファン
６、交通事故の決定的瞬間を見たことがある
７、車のローンはあと１年以上ある
８、ゲーセンで麻雀ゲームに夢中になる
９、女子高校生とエッチしたい
１０、友達の親を殴り倒したことがある

全部当てはまるだろ？

20 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 21:26:57 ID:RL+TWkeb0

test

21 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 22:47:13 ID:qlt/0dxi0

16000系は快速急行町田とか各停新百合ヶ丘も表示できるんだな
そしてついに急行新宿も表示できるようになったらしい

22 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 23:10:53 ID:ESgRjARM0

なんで知ってんの？

23 ：名無し野電車区：2010/09/17(金) 23:37:24 ID:pcte25T20

>>22
たまには2ちゃんだけじゃなくて他のサイトも周ってみろな

24 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 05:41:35 ID:WR5FGCjl0

快速急行町田なんて使う頃には直通運転中止しています＞＜

新宿を入れたのは評価できるけど複々線化で唐木田や本厚木以外にも運用先が増えるとか?

25 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 07:32:43 ID:B4cF1eAw0

16000系製造の打ち合わせのときに小田急から強い要望があったんじゃね？
「ただでさえ混乱してるのに、お客様に新宿の行先が出せませんと案内するのは大変なんです＞＜」
「だから事故が起きたら多摩急行即終了にしてるけど、なら新宿～唐木田で走らせろとクレームが多いんです＞＜」
「あと新百合ヶ丘行きも追加してくれると94E代走とかで助かります＞＜」

「あ、ウチもこれからは10両固定が増えるんで、メトロさんの車両も地上専用スジで使わせてもらえませんかねえ？」

26 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 07:51:45 ID:2OXcParG0

ゆとり

27 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 11:22:44 ID:a1P8xlZJP

書き方のせいで馬鹿丸出しだけど現状の6000の幕は確かにもっと収録されてていい

28 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 14:18:37 ID:397iUOh80

>>25のような問題なら、唐木田にメトロ車用方向板を常備しておけば済むかも。
(表)多摩急行　新宿(裏)新百合ヶ丘

29 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 14:59:25 ID:L15s0XUZ0

>>16
普通に残りますが

30 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 15:19:28 ID:PmJpJYDG0

>>28
おじいちゃん、もうそんなものは使ってないんですよ

31 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 16:32:31 ID:nX2n0HYgO

３直始まってE233が新宿に行くことは無いかな？

32 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 16:45:12 ID:4ra9y9Xw0

>>28
今時サボとかwwwwwwwwwww

33 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 19:27:58 ID:ERHc1D6s0

運転席にプレートを置いて表示しておき
方向幕は無表示、ということではないだろうか？

34 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 20:17:30 ID:C/jMxljQO

別室のスレッドでかなり暴れてしまったが、たまにはまともな意見
を残すことにしますm(__)m。

１６０００系の行き先表示についてだが、小田急線の新宿の表示は
出来るようにしたほうが良いと思う。むしろ、今までメトロが何故
対応できるようにしなかったのが本当に疑問。また、小田急線←→
ＪＲ線の相互直通運転に関しては、個人的には３社どの車両でもや
り取りできるようになるのは反対しないが、気になる点は、小田急
側の事業計画の完成までに、ＪＲ側がそれに対応するための準備、
ここではＥ２３３系の配置がきちんと間に合うように対処できるか
どうか。いずれにしても、関連会社が３社相互直通運転を希望して
いるならば、将来的には乗客側には分かりやすくなるような設定を
して欲しいな。
ダイヤ乱れの対応が、今後は一番の課題になると思う。

35 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 22:01:11 ID:9meJxN/U0

3直なんて汚直厨の妄想さ。

36 ：名無し野電車区：2010/09/18(土) 23:33:16 ID:o6Xu2Zof0

>>34
今年度11本、来年度6本で209以外は全車置換完了。
遅れたとしても、2013年度まではかからないんじゃない？

37 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 00:21:52 ID:PzB6b0gE0

5000系を05系で置き換えて欲しい
インドネシアには5000系がお似合い

38 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 01:08:26 ID:evSbw0qT0

6000の01と08で置き換えるんじゃないの？＞支線
ハイフンも中間車からの部品で改造で。

39 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 01:40:49 ID:a9oBw80s0

で、綾瀬送りの08系1本分、半蔵門線は何で補充するんだ？

40 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 09:15:21 ID:UcNYEAK2O

東武車に決まってんだろ？
死ねば？

41 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 10:12:19 ID:qKxe4XzaP

08来てるのか

42 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 11:40:40 ID:iMgAkPkc0

8000系でいいじゃん

43 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 18:19:59 ID:W0A6FDddi

08を千代田に転用するの？そもそも半蔵門の車両は本当に特別なことがない限り綾瀬には入ってこないよね

44 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 18:46:58 ID:SneH9RFG0

16000系の先細りデザインって、最近の世界のトレンドパクッてるよな。
http://funini.com/train/sweden/c20/01.html
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/22/Rame-MF2000-en-stationnemen.jpg
http://www.2427junction.com/chinabeijing04.html

45 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 19:02:57 ID:40/JEjOfO

>>43
綾瀬には工場がある。
08入線は珍しいが、たぶんイベント絡みか、工場都合の入場
千代田転属は無い。

46 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 19:08:36 ID:XjRKNScHP

＞6000の01と08で
6101F、6108F以外の解釈があるとはｗ

47 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 20:15:42 ID:R59vXgMo0

＞３８
てか０８で置き換えるとか、どっからの情報だよ？？

48 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 20:18:48 ID:wdVbR2KUO

>>46そういうことだったか…すっかり勘違いしてたwww
01はさすがにわかったが08は完全に騙されてた

49 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 21:05:44 ID:R59vXgMo0

47だけど

４６・４８のレス見て、意味がわかった。
つまらんことでレスしてスマン。

50 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 21:06:31 ID:LHzzQeNi0

置き換え計画が皆無の半蔵門が出るとはねぇ…
あの路線はせっせと新木場で改造してるんだよ。半分くらい終わってる。

51 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 21:08:41 ID:NTiSSYOa0

いまだに8000系の半蔵門ｗｗｗｗｗ

52 ：名無し野電車区：2010/09/19(日) 21:14:31 ID:RnL4916G0

LCDつけたりがんばってるじゃんｗｗｗ

53 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 01:05:43 ID:5zuaoJwh0

事実はヲタの妄想よりも奇なり、だなあ
有楽町では7000系が8連化してゴールド帯が消滅
東西ではまさかのワイドドア回帰15000系登場で05系が廃車
半蔵門では8000系がLCDを付け
千代田では新06系ならぬ16000系、E233-2000登場の一方で小田急は1000形地下直引退

2010年の東京地下鉄がこうなるなんて、誰も予想できなかっただろ…

54 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 01:18:21 ID:H1BKbkkbP

ｦﾀ以前に未来を正確に予知する能力持つ奴がいたら異常だわ

55 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 01:54:12 ID:Aiju5ye00

>>45
バーカバーカ

56 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 04:38:25 ID:MD1QHTfu0

綾瀬から千代田線で♪表参道に向かいました～
そうしたら町屋で車両が故障しました～
降ろされて次の電車駅で待っていたら
来るのは皆々昭和のボロ電♪車内に扇風機回ってる～

57 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 07:32:47 ID:yxtyFlx00

>>56
そんなくだらねえ事に文句言ったり腹立ててるこういう奴って
鉄とか以前に軽度の精神疾患なんじゃねえかって思ったりする。
こういう奴が仮に肉体的にも精神的にも
軟弱でひ弱でモテないヲタじゃなかったら
些細な事で怒って暴力振るうＤＶ人間になったり、
１人の人間に異常に執着するストーカーになったりすんじゃねえかって思う。

58 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 09:34:18 ID:98JNeHmKO

もう早く16000出せよお～

我孫子から本厚木まで急行運転やってくれないかなぁ…

59 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 09:45:38 ID:4o6lAi/n0

東京駅から二重橋前駅って、地下で直結してるのね。
めちゃ便利

60 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 10:35:40 ID:uevLiQ9tO

>>51
狭幅だから、他路線からの転用不可だし、その逆も難しいので慎重になってる。

61 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 10:58:49 ID:bRy7xBVpi

>>53
丸の内の02の大規模改造も今年やったのかな？

62 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 11:45:45 ID:Nc9YjhI+0

走り去るときに、あのサインカーブをじっと見つめてると
おかしなことになるｗ

63 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 11:49:09 ID:+4Jwp8JP0

64 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 11:51:38 ID:uM4f5zDFO

>>59
まさに、地下の近道、ですな

65 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 14:28:32 ID:bl05UY5o0

一昨日のことだが、北綾瀬に検査で運用離脱していたと思われる6121Fが留置されていた。
近々試運転があると思われ。

66 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 14:54:31 ID:P+NY1UGQ0

>>65
今見てきたけど、屋根つきの車庫で検査してるよ。

16101Fがいないけど、どこいった？　16102Fはいたけど。

67 ：ぞうきんの匂いがする、千代田線だけだよ。：2010/09/20(月) 19:05:06 ID:ynxiE6T+0

千代田線の6000は臭い。
以前の京成の匂いがする。
キチンと掃除していないな。

68 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 19:08:45 ID:Nc9YjhI+0

いやいや、東武８０００の匂いだろう。

69 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 21:59:25 ID:pTUWBV4QO

16001は新木場でね?

70 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 23:23:04 ID:ynuSzTk/0

05系長野電鉄って本当？
てっきり北綾瀬に行くのかと思ったけど、
やっぱり近車まで持ってての改造と、6000ハイフンの貫通路更新でその線は消えたか…

71 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 00:37:30 ID:hONpl/2S0

♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん

72 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 04:00:57 ID:OIzylu1+O

しかしメトロは素人だな

73 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 08:51:58 ID:IKXkyF100

素人なのは営団時代からだけどな。
公営交通とかはメーカーの言いなりとか聞くし。

74 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 09:26:39 ID:plgm2eofO

小田急１０００系は、もう技術的に乗り入れてくることは不可能？
まだ、ＡＴＣ撤去されてなかったっけ？

75 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 11:08:37 ID:/x/gtvuM0

>>74
数は知らんが、40番台で乗り入れ禁止のテプラは見たな。

76 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 11:23:07 ID:QrXv1/jB0

さようなら6110F

77 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 11:47:12 ID:h7gNnkKR0

>>76　？？？

78 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 12:55:58 ID:plgm2eofO

>>75
サンクス。

79 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 15:51:28 ID:YDKAzkYF0

>>76
離脱したの？

80 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 16:22:13 ID:WH3uBsdA0

>>79
今朝61Sに入っているのを見たが。

81 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 19:37:46 ID:DuHSSzaxO

16000試運転ﾏﾀﾞー

82 ：名無し野電車区：2010/09/21(火) 21:10:46 ID:Ex6u736m0

鉄道ファンに記事あったな

83 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 00:03:05 ID:6LYv8lVf0

>>80
ああ…次は6126Fだ。

84 ：sage：2010/09/22(水) 01:44:44 ID:C5yhjfnoO

>>79
もう、新木場に廃車回送の日も決まってる。

85 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 01:57:45 ID:G1xKiM9i0

パンタとM車の配置均一化をしてない編成は
後期型だろうが遅かれ早かれ落ちるってことかな

86 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 02:04:34 ID:gsjzg4mj0

>>74
何故に無理なのでしょう～
新4000が規定量の編成数がそろったからなのかと思いました。
俺、無知で分からないので教えて頂けませんでしょうか。
ご迷惑かと思いますが、宜しくお願い致します。

87 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 02:35:06 ID:zv/90Pr70

>>76
いや6113Fだろーフラット酷いし

88 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 09:05:28 ID:BlQRpNHzO

>>84
中の人乙
つか、初心者w

89 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 11:58:38 ID:XwySgEUW0

>>88
そんなの点呼に上がってた？

90 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 12:18:43 ID:ZywgCzCVO

>>57
糞真面目なニキビ豚は皆から嫌われますぞ^^;

91 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 15:00:48 ID:TPd0bjFg0

>>76

ソースはこれか？
ttp://blogs.yahoo.co.jp/odakyu62053f/4089108.html

92 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 15:08:26 ID:zOA/l5qaO

さようなら6126F

93 ：東武野田線馬込沢駅を愛する会：2010/09/22(水) 17:04:01 ID:x0H4BRrM0

94 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 18:19:43 ID:mh3nARrQ0

ポア車がポアされるとポアされるのですか

95 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 18:23:03 ID:IiVCXV5nO

6110の廃車は無いでしょ？

確か最近検査したばかりだし？
この前乗ったら消火器の点検シールの日付も今月だったぞ。

そもそも車内にLED表示機ついてる編成が無くなるわけないだろ（笑）

96 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 18:25:44 ID:PMN5PrIm0

幕車はポアされる

97 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 18:29:56 ID:UMj4Lwx00

16000が運用開始したらまたスーパー化改造始める気がする

98 ：東武野田線馬込沢駅を愛する会：2010/09/22(水) 18:44:06 ID:x0H4BRrM0

99 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 18:56:21 ID:JojxXA5P0

http://odakyu.s60.xrea.com/blog/diary.cgi?no=474
個々にも6000系が離脱すると書いてある

100 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 19:33:43 ID:XfwXuBqp0

小窓爆弾から落ちて行くんじゃない？

101 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 19:41:00 ID:PMN5PrIm0

葬式厨どもが必死にたかりはじめててワロス

102 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 21:17:31 ID:viEQdE8O0

>>95
有楽町線の7111Fは車内LEDつけていながら廃車になったけどな

103 ：名無し野電車区：2010/09/22(水) 22:50:52 ID:Q51dJNkA0

16000系はしばらく直通運用NGだから
小田急直通制限がない4次車はまだ潰せないんじゃないか
その点、6110Fは平常時小田急直通NGのグループだから…

104 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 04:07:53 ID:LrB/eJLnO

消火器の点検は6ヵ月に一回と法で定められてるから廃車が迫ってる車両でも点検期間が来れば行いますよ

105 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 08:35:20 ID:E81eIQK9O

小田急直通出来ないのは6101Fだけでは？

106 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 09:44:30 ID:/3b6zUn40

>>105
根本的にNGなのは6101Fだけ。ただ回生失効対策のため6111～6113F以外の
チョッパ更新車は基本的に小田急に入らない傾向がある。

107 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 11:21:40 ID:E81eIQK9O

>>106
サンクス
知らんかった

今日はチョッパ車の稼働率高いな

108 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 11:40:30 ID:stgdvsv0O

>>106
でも6115Fは小田急乗り入れどころか稼働率自体が低くない？

109 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 12:51:24 ID:w/Xv+SXKO

もうすぐ16000が小田急に入るね

110 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 13:37:25 ID:Por7OjeP0

>>106
6111から6113Fはなんで大丈夫なの？

111 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 14:45:29 ID:fsRlCN9i0

>>106
まぁ今更だけど、連結位置を変えてる編成が出てきてるくらいだから
それと同じように編成組み換えで乗り入れできるように
できたんじゃないかなぁとおもってしまう
乗り入れ本数が少ないから、そこまでする必要も無かったのだろうけど

112 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 15:22:07 ID:jwwvNXbm0

唯一の2段窓＋キノコ貫通路で残っている6107Fが一番最初に廃車になると思ってたんだが・・・

113 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 16:47:44 ID:5jUrHqge0

チョッパ車は有無を言わさず全車廃車。
組み換え、改造関係なし。
それが東京メトロ。

114 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 20:50:55 ID:/3b6zUn40

>>108
>>110
6103・05・15Fは三菱製チョッパ、6106・07・11～13Fは日立製チョッパ、
6110Fは3号車が日立製、7・9号車が三菱製を装備しているが、運用の傾向
を見る限り小田急を避けているのは三菱製チョッパ装備編成(6110含む)と06・07F。
日立製装備の6106・07Fは小田急にあまり入らないが、おそらく車齢が関係してると思われ。

115 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 20:59:27 ID:L0MwC6yL0

逆に小田急に乗り入れない編成に乗りたい場合61S辺りがおすすめ
数日間連続で6101Fが入ってたりする

116 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 21:59:01 ID:lXXGnDl60

都会の(多分)最古参に乗るチャンスだ～

117 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 22:15:17 ID:/3b6zUn40

>>115
61Sはここ最近6103・10Fがよく入るのを見かける。たまに06・15Fなども入る他、
稀にVVVF編成も入る。小田急外しの編成なら41S・53Sも入りやすい。
そういえば6101Fしばらく見てないけど…どうしたんだ?

118 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 22:53:36 ID:Por7OjeP0

>>114
詳しい解説をどうも

119 ：名無し野電車区：2010/09/23(木) 23:21:45 ID:wL2LrX7J0

綾瀬始発06Sで通勤してる人は11月から高確率で16000系だな
線内限定なら他にも04Sと10Sがあるけど、JR解禁前の千代田仕様07-101Fはもっぱら06Sだったから

120 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 01:03:04 ID:b6CdTSR9P

普段40分ほど遅い俺にとって普段早起きは三文の得と言うことか
たまにはいいかもな

121 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 01:12:23 ID:JAQhtQ7g0

そしてたまに頑張って早起きしたときに限って来ない、とかありがち。
とりあえずあたるまでは毎日頑張れ。

122 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 12:44:15 ID:jYYQSN8j0

そんなにしてまで、乗りたいのか？ｗｗ

123 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 15:41:30 ID:eoSYR6CqO

鉄ヲタですから。
鉄のためなら早起きもできる！

124 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 16:04:19 ID:UpGptmkO0

今朝の04Sを4052Fで代走していたが、メトロ車に不具合でもあったのか？

125 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 16:26:35 ID:+6t6zRJh0

11月までに6000系全編成の走行音を収録しようとしてるのだが
最近面倒になってきたw

126 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 18:48:34 ID:lm+1rZB50

↑
おつカレーちゃん。

127 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 19:12:58 ID:Tpp33onT0

119
10Sは最後明治神宮前行きになるんだが。
代々木公園入庫？

128 ：名無し野電車区：2010/09/24(金) 21:25:31 ID:UpGptmkO0

>>127
たぶん02Sの間違いかと。10Sは綾瀬～霞ヶ関を1往復するだけの運用で、そのまま綾瀬入庫。
ちなみに02Sは公園入庫後、翌日の73S(平日)に入る。休日の場合はよくわからん、すまぬ。

129 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 06:25:37 ID:H4VO0d5q0

>>128
休日は確か57Sで出庫

130 ：名無し野電車区：2010/09/25(土) 11:07:09 ID:zPuUI8QQ0

6101はどこ？

131 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 11:46:25 ID:OTOD++WtP

75S 6123→6122@綾瀬
6123を中線に入れるためか1142始発E車が#1にいた

132 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 19:38:01 ID:qMqUCt060

小田急に乗り入れない編成は休日だと稼働率が低いな
今日は北綾瀬で6101・03・05・06・10・15Fのお休み中の様子を確認

133 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 23:51:10 ID:VB+jUzmoP

走行距離にばらつきが出たら面倒臭そうだな

134 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 03:17:01 ID:Mdmid2EzO

暗闇でラインカラーは見えなかったけど、テールライトの形状から見積もって16000の試運転かな

雨のなか大変だな

135 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 04:51:15 ID:HTTPRlAOO

>>134
雨だからこその試運転ですよ。4M6Tだし。

136 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 07:22:33 ID:zAhs0SyaO

上原方面微妙にグダってる。
綾瀬始発ｳﾔあり

137 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 08:09:39 ID:zAhs0SyaO

上り…松戸時点で7～9分延
下り…松戸時点で15～20分延

138 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 12:18:41 ID:Mmp8MVQx0

16000の走行写真を撮りたい

139 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 12:34:53 ID:cdwciiPOO

>>133
もう休車にしながら検査期限調整してる編成あるでしょ。

140 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 13:22:58 ID:3RCX3QQMO

確かに土日はチョッパ車あまり走ってないよな

141 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 22:10:50 ID:Ueg+oCjS0

前日や翌日との運用つながりの関係もあって、休日は小田急非直通用のスジがほとんどないんだよ
平日（金曜）49S→休日（土曜）59Sとか、平日（金曜）02S→休日（土曜）57Sくらいしかない

142 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 15:32:59 ID:/Rkvf5TRO

6824のドア開閉音が何か凄いことになってた

143 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 16:51:35 ID:JEg+1e680

終電近くの時間帯に綾瀬どまりに乗って綾瀬に下りると
高架下から怒号やうめき声が聞こえて来るんだが

アレはいったいナンなんだ

144 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 18:55:44 ID:1Yz/jMaW0

それが綾瀬クオリティ

145 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 18:59:02 ID:xfmzbLSQ0

マト4きたんだからマトヨンも復活してくれ！

146 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 19:33:24 ID:gweUJTlk0

103系のﾏﾄ4を復活ですか？

147 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 20:34:30 ID:h6e9mwj80

>>130
ここんとこずっと車庫でお休み中。
この調子だと当分営業運転出来ないと思われ。

148 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 21:00:33 ID:pOBZ1BuV0

>>145
乗客と代々木上原を恨んでください　

　　　　　　　　　　　　　　　　byJR東日本

149 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 22:08:34 ID:T9NhlrRk0

>>143

ttp://tokyodeep.info/2009/05/25/165251.html

150 ：名無し野電車区：2010/09/28(火) 23:44:48 ID:yFuWr2OEO

>>138
一年すればうんざりするほど出来るぞ

151 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 12:26:42 ID:Fn3isa+KO

ﾏﾄ4試運転中

152 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 17:40:33 ID:E2zpkYtl0

>>147サンクス。もうお別れなのかなー
沿線でもなかなか乗る機会がなかったからいなくなる前に乗りたいやー

153 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 18:10:40 ID:Qrf3B9+t0

>>143-144 >>149
特定の地域叩きはいい加減にやめろ。住んでいる地域の方に失礼だろ。

154 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 21:07:06 ID:vqgSZ62V0

２３３の増殖早いな。
ところで千代田線の車両の中で一番人気のある車両って何？
やっぱり０６系？

155 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 21:10:22 ID:iDjjE22v0

06好きは所詮にわか

156 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 21:16:01 ID:F//f0X9O0

漢はやっぱり203系

157 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 21:42:20 ID:LINU+aqb0

男なら小田急9000、酷鉄103、営団5000

158 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 22:23:23 ID:KXRwLrxC0

営団5000は本厚木へ直通していましたか？

159 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 22:58:24 ID:DaENHOueP

06のデザインは本当に好きだ
肩の丸さ的に二度とこんな車両は出てこないんだろうなぁ

160 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 23:07:19 ID:APzygWTi0

マト4が来て松戸も我孫子も尾久も長野も置き場がないために
203系がメトロの綾瀬車両基地に疎開留置という前代未聞の事態になったそうな

161 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 23:54:35 ID:8k0kkjUQ0

>>158
直通はしていなかったと思う

162 ：名無し野電車区：2010/09/29(水) 23:55:59 ID:ASnD9z3z0

置き場がないのなら高萩に置けばいいのに

163 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 00:08:49 ID:Gwbss+130

今年もやるみたいだ。
抽選のイベントで臨時・１６０００の運転台公開だって。

http://www.tokyometro.jp/news/2010/2010-48.html

164 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 00:19:42 ID:VzOfGzVx0

>>155
06系ってEXEとインバータ音似てるよね、
さすが東芝。

165 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 00:31:51 ID:kmz4Pgy10

マトはその場で解体しろや！！！！！！
重機入れてバキバキ壊すだけやろが！！！！！

166 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 01:47:33 ID:80QCMtql0

代々木公園付近に幸福の科学、光の輪、エホバの証人、統一教会の進出キボンヌ

167 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 10:05:09 ID:gpOmwmDFO

>>165
フロンガスとか出たらどうすんじゃボケ！！！！！

168 ：158：2010/09/30(木) 12:01:47 ID:SDpcIxDC0

>>161
ありがとうございました。

169 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 12:25:11 ID:OTgJiceHO

6000系のごく一部の編成で見られる制動時の滑走したような激しい横揺れ。あれ何?
6115Fと6105Fでしか起こらないみたいだけど

170 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 12:42:28 ID:14Cyg+i60

>>165
輸出するんで壊せないんだよ(w

171 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 13:43:34 ID:L+qOiZsK0

ブルーマンにﾊｧﾊｧ～

172 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 15:03:39 ID:bSy0oRoe0

>>163
おお、今年もやるのか。
そういえば綾瀬車庫のイベント、昔は抽選制招待だったんだよねぇ・・・。

173 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 18:17:53 ID:SBCLAw/GP

メトロの部品販売ってどんなもの売ってくれるの？

174 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 18:19:29 ID:5wZ4YzuY0

>>160
これか？
我孫子に疎開してたのにE231が置いてあるのでだめってなんだよｗ
松戸も尾久も東大宮操も余地あるし

＞マト５７編成が９月２８日～綾瀬検車区に疎開されています。

＞理由は・・・・

＞①尾久は、半分近くを以前同様ブルトレの入れ替えなどを行うので止めた

＞②我孫子は、E231が置いてあるのでだめ

＞③東大宮は、これから増えるだろう205廃回関係+臨時などで使用するので無理

＞の為のようです。

175 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 18:19:47 ID:kmz4Pgy10

余剰になった座席を売るよ

176 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 21:14:08 ID:DkmWxyRl0

今夜は小田急に16000系が回送されるよ

177 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 21:41:17 ID:9/MtS/ma0

♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん

178 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 22:00:50 ID:kmz4Pgy10

>>176
もっと詳しく

179 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 22:02:15 ID:+bUNEjVQ0

♪ちんちんちん、ちんちんちん、ちんちんちん、ちんちんちん、
ちんちんちん、ちんちんちん、ちんちんちん、ちんちんちんちん

180 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 22:40:21 ID:eAkaLj9FO

6001は廃車だってよ。
しばらく綾瀬に放置しておくらしいけど、この先、運用につくことは無いそうだ。

今日、岩倉行ってる友達が自慢げに言い触らしてたから間違いないわ。
都営の職員経由で聞いたとか何とか。

綾瀬の203もメトロが嫌がってるのに、JRが無理矢理押し付けてきたとか。
JRは18も北海道東日本パスも廃止にしてクズだ！みたいな事も言ってたな。

今回の廃車の理由もよく解らんけど、小田急絡みみたいな？

181 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 22:50:00 ID:wvmNhH9r0

>>180
北綾瀬支線に転用なんて説もあったが、
結局ガセか？

182 ：名無し野電車区：2010/09/30(木) 23:33:44 ID:KQ3K7idc0

結局5000の代替はどこからもってくるつもりだ？

183 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 00:13:51 ID:gvq8zd6U0

05や無いの？

184 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 00:14:50 ID:5GlWKJ/80

>>182
抵抗制御であるハイフンが貫通路の狭幅化を行ったのを見ると、界磁添加励磁制御で性能もハイフンとあまり変わらない5000は当分残りそうな気が・・・。

185 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 00:15:14 ID:jzm9R1cw0

都の職員が何でメトロや東の事情を知っている事に突っ込めよwwwww

186 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 08:21:08 ID:VOHsm26i0

どうせ岩倉の餓鬼が自分で勝手に妄想して流した噂だろー
あと6101以外に6111も最近動いてない

187 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 09:07:07 ID:PA/WUTK1O

203疎開を兼ねたオタ向けのサービスじゃないの？

188 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 09:12:12 ID:b/WOgycrO

所詮岩倉

189 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 10:16:54 ID:IY6Efll30

岩倉といえば朝鮮学校と対をなすＤＱＮ学校というのが相場だった

190 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 11:59:05 ID:P9APNKhj0

>>184
ハイフンは30年間ほとんど北綾瀬支線しか走っていないけど
5000系は東西線で酷使されてたから、一丸にはいえないんじゃないか？

191 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 12:42:12 ID:iQG9+vqA0

一丸ｗｗｗｗ

192 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 12:51:53 ID:klWNFpZ50

今16000が小田急にいるって本当？
唐木田車庫？喜多見？海老名？どこ

193 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 19:01:22 ID:VOHsm26i0

今日6000系の車内でこんな物を発見w
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1176490.jpg.html

194 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 19:33:10 ID:klWNFpZ50

消火器泥棒？？？？？？？？

195 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 19:44:25 ID:lxRvTKG80

>>189
昭和よりは普通だろ？

196 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 20:31:33 ID:Icfz8oAX0

岩倉はバンカラ
昭和はキモナヨ

197 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 20:36:14 ID:klWNFpZ50

学校のイメージがどうたらいってんのはゆとりと学歴コンプくらいだぞ

198 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 20:38:10 ID:tolT8MWV0

>>186
自分は6111Fを最後に見たのが9/22の06S。最近側面のLEDを交換したみたいだから
廃車の可能性は低いと思う。おそらく最近検査出場した6121Fと入れ替わりで検査
入りしたんじゃないかと。

199 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 20:38:42 ID:MtfWHxBc0

オマエがそうだからって他人がそうとは限らないんだよ

200 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 21:41:07 ID:PA/WUTK1O

6000で車内放送の声変わったやつない？

昨日聞いた気がするんだか…

201 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 21:52:25 ID:klWNFpZ50

気のせい

202 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 22:29:02 ID:aBMZus8/0

メトロ車でJRの自動放送に対応したのっているのか？

203 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 23:00:53 ID:DAWR1Spy0

千代田線に限った話じゃないんだが

駅に着いたときの駅名のアナウンスの音量
昔に比べてすごく小さくなってないか？

駅に着いた後アナウンスが聞き取れなくて
寝ぼけてるときなんか、どこについたか判別が利かなくて困る

204 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 23:04:29 ID:klWNFpZ50

寝ながら電車に乗るほうが悪い！！！！
自己責任の時代！！！！！！

205 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 23:08:44 ID:BJqcN/YY0

>>202
今はまだいないはず。16000系では対応するんじゃない？

206 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 23:23:36 ID:Q5PcSJFa0

>>205
JRの自動放送で唐木田行を放送する時はどうなるんだろう
特に英語放送が気になる

「This is the Odakyu line　train for Karakida.」になったりしてw

207 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 23:23:37 ID:1B2wEQaf0

メトロ車にJR区間自動放送が入ったら
リュウテツのイントネーションがどうなるか楽しみだなｗ

208 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 23:50:34 ID:8j8Mzt2C0

>>207
E233系でお聞きください。

209 ：名無し野電車区：2010/10/01(金) 23:55:15 ID:aSJOpowW0

>>200
綾瀬区は、DJみたいなノリで喋る人いるよなｗ

210 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 08:08:51 ID:NZQL6vbg0

16000が小田急にいるらしいな
JR先持って来いや

211 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 08:30:08 ID:APKWrybjO

>>210
odakyuの方がTASCとか色々試験、訓練に時間が掛かるからでは？
JRの方には、そのうちワシ2号が行くでしょう。

212 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 08:32:07 ID:J5fv1//fO

ﾏﾄ区の訓練は11月って聞いたぞ

213 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 09:02:03 ID:EXyecPsIO

http://odakyu.s60.xrea.com/odakyu_topics/128_m16000-oer/

214 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 09:22:59 ID:jMpuYfus0

千代田線って個性的な喋り方する車掌多いと思う

215 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 09:34:15 ID:wtCSZG2x0

>>211
常磐緩行線は信号システムなどが千代田線と同じ路線だから、試験では大した手間がかからなそう
小田急は、10000系の誘導障害クリアが手間取った西武みたいなことにならなきゃいいが

216 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 11:16:08 ID:NsRIKzG7P

線路脇住みなのに最近早寝が身についちゃって終電後まで起きてられなかった・・・

217 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 14:29:47 ID:BVkF96HvO

吉田佑司（マスター）
ttp://blog-imgs-29.fc2.com/u/r/b/urbannetwork/resize0220.jpg
迷惑乗車・騒音公害・電車遅延・業務妨害・威力妨害・侮辱罪の常習犯

埼京線の車掌に暴言を吐き、業務を妨害した現行犯画像
http://www.youtube.com/watch?v=OozQUZBg0TQ

東急東横線で女の携帯をのぞき見し、自分の悪口を書いていたことにキレて
武蔵小杉で降ろし、ホームで女に罵声を浴びせまくった前科あり。

女性専用車内や駅構内でこいつを見かけたら即１１０番通報を！

ブログ　 http://blogs.yahoo.co.jp/biomass1620energy

218 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 14:34:54 ID:0UBpFQaN0

16101F 小田急海老名検車区で確認（乗務員訓練と思われる）
メトロ車の小田原線新百合ヶ丘以西入線っていつぶりだろうか？

219 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 14:39:02 ID:E+sKUy+K0

>>217
(　・∀)人(∀・　)通報しますた！

220 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 15:31:57 ID:WpBKj4Yi0

16000って、06の「鷹」に対して「鷲」と言われてるのか？

221 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 15:40:48 ID:i1ZYxNAiO

>>218
どうだった？

222 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 15:57:56 ID:cPMpR7+b0

>>214
昔通勤で使ってた時に当たったDJ氏は、

あ、今日もぉ♪東京メトロぉ♪千代田線♪ご利用頂き♪ありがとぅ♪ございます♪
（スクラッチ）
あ、次はぁ♪北千住ぅ♪北千住でぇす♪

みたいな感じだったｗ

223 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 17:09:58 ID:slzqibDR0

鷹→06
鷲→16000
鶏→E233-2000

らしい。

224 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 17:16:24 ID:uwyGBupSO

複々線工事完成後はメトロ車が小田原行くかもわからんし、試運転やって損はなかろう。

JR東貸し出しは来月？

225 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 17:52:01 ID:i1ZYxNAiO

>>223
ここは、車両にあだ名を付けたがるおもろい人が集まりますな。

226 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 17:55:44 ID:LNB4Z2C10

鷹→06
鷲→16000
鶏→E233-2000

227 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 18:10:02 ID:JxKVHVcl0

6110Fの廃車回送って終電後だったのかな
昼間ならshinkyuあたりが撮ってそうだし

228 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 19:15:10 ID:tEcHjCsl0

＞鶏→E233-2000 …ｗｗｗ

229 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 19:15:47 ID:wSWglFOV0

瓜

230 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 20:18:53 ID:uwyGBupSO

爪

231 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 20:40:12 ID:k2wDtUROO

風

232 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 21:09:04 ID:tEcHjCsl0

虱

233 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 21:18:51 ID:Nv58OZ180

鶏はねーよｗｗｗ

鸛→E233-2000
鷺→4000

234 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 23:39:29 ID:slzqibDR0

06系を追えスレではその流れだったぞ。起源は我孫子駅の名物そばw

235 ：名無し野電車区：2010/10/02(土) 23:44:26 ID:slzqibDR0

【常磐】幻のメトロ06系を追え! 17S【小田急】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1264634583/

575 名無し野電車区 sage 2010/06/13(日) 09:52:54 ID:JnifJcG+O
ﾏﾄ81or82:29K
ﾏﾄ1:我孫子で唐揚げうどん食ってる

576 名無し野電車区 sage 2010/06/13(日) 10:36:04 ID:/zU+4uuIO
>>575
Ｅ２３３系が鶏になるんですか。まあ、１つや２つでは足りないだ
ろうな。

577 名無し野電車区 sage 2010/06/13(日) 14:14:35 ID:JnifJcG+O
>>576
これから我孫子で寝てるのを見たら「鶏になってる」とレスすることに決めたｗ

580 名無し野電車区 sage 2010/06/13(日) 14:59:07 ID:dAw0/Ncg0
06が鷹なら
マト1が鶏ってかw
ksばっかだな

603 名無し野電車区 sage 2010/06/18(金) 08:21:56 ID:XadKOH8jO
鶏:23K
ﾏﾄ81:25K

604 名無し野電車区 sage 2010/06/18(金) 10:29:08 ID:s6CQluKBO
>>603
今日の鶏の揚げ具合はどうだった？

612 名無し野電車区 sage 2010/06/19(土) 14:47:14 ID:9d4Vf1IT0
>>580
そりゃ鶏はK運用、鷹はS運用ばっかだなw

236 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 02:21:01 ID:ByOkaI/qO

今、16000系と思われる車両が馬橋～新松戸間で走行してた

237 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 02:47:06 ID:97hHgZLd0

しかし4000は鷺でいいなｗ

238 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 09:45:45 ID:/w12QfeK0

>>236
うそーん　起きてたし見にいけばよかったわ…
最近の車両は静かだからちょっと線路から離れてると音あんま聞こえてこないな

239 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 10:19:55 ID:iSqEzQnnO

>>238
そのうち嫌でも昼間の訓練運転始まるし、待てないなら>>236の時刻を参考に今夜から張ればヨシ！

数年後には鷺も集団で飛来するんだなあ。

240 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 11:19:33 ID:T4Qm0tfO0

>>239
＞数年後には鷺も集団で飛来するんだなあ。

それって、やっぱマジ情報すか？

241 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 12:04:57 ID:YOfXPmrGO

>>236
どうだった？

242 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 12:41:47 ID:draz1PtU0

6110Fって既に廃車回送されたの？
つい先日乗ったんだけど

243 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 15:21:17 ID:4zEWpwrU0

6110Fは取り外して解体始まってる

244 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 15:36:48 ID:iSqEzQnnO

不足した車は小田急レンタカーから(ry

>>240
当然。

245 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 16:33:55 ID:GsIg9EliO

E531との誤乗の問題が考えられるけど
07系も帯の変更なしで走ったし大丈夫と見ているのかな

246 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 16:38:49 ID:4zEWpwrU0

ないない、客は色じゃなくてホームにある行き先表示で乗るから

247 ：名無しでＧＯ！：2010/10/03(日) 16:49:26 ID:DtwPg7v50

10/15　31　神戸タ発　東京メトロ　千代田線　16000系

248 ：名無しでＧＯ！：2010/10/03(日) 17:29:33 ID:DtwPg7v50

10/17には小田急　3000系　中間車が川崎重工から甲種輸送されます。

249 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 18:43:48 ID:T1BEuzsGO

3000系も前面貫通扉に改造して千代田線に入線してほしいね。

250 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 18:45:40 ID:8p/uP1i50

16000って今のところ川重製ばっだね

251 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 19:57:32 ID:GjA3qf0k0

>>250
日立はメトロ関係は東西線15000系で手一杯、ということかな？

252 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 22:55:22 ID:T4Qm0tfO0

>>249

3000はイラネ

253 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 23:23:55 ID:G6SzVvN80

４０００形の加速の良さは異常。千代田線随一じゃない？
しかし１６０００のＭＴ比であの加速ができるのかな？

254 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 23:34:48 ID:xTKQGEni0

>>242
何日か前に88Sの試運転表示で北千住のぼっていくのを見たよ。

255 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 23:37:43 ID:4zEWpwrU0

>>253
フルノッチの加速度は4000形も06系も6000系も203系も一応同じ3.3km/h/s/だよ

256 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 00:03:14 ID:9mSpmn73P

千代田線は測ったこと無いから何とも言えんが
一般に言われている起動加速度とずれてる車両はある

257 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 00:29:59 ID:aKGoPlxTO

>>252

なんで？3000形もせっかく10両編成になるんだし、地下運用してほしい。もういっそのこと、1000形と3000形と4000形の10両編成群は、地下運用も含めて共通運用にしてほしいな。

258 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 00:35:45 ID:gKM5Fmos0

>>257
貫通扉増設してまで乗り入れ改造とかありえねえよ。

259 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 01:32:34 ID:0k2eY1yQ0

3000とか車体が論外。

260 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 08:49:20 ID:2J848w+jO

最近、車両点検で遅延が多いぞ。
ただでさえ遅延してるのにさらに運転間隔調整で5分止まるとかやめてくれー！

261 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 10:47:22 ID:kApZu8Y7O

遅延もそうだけど先行列車との間隔が詰まりすぎて急停車急発進繰り返すのも、やめてほしぃ

262 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 12:33:29 ID:9mSpmn73P

96Sハイフンさんが車交されて綾瀬1201が3分遅れてた
検車区見に行ったけど見つからない　どうなったんだ？

263 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 12:36:01 ID:1BJ2wOQq0

千代田線はボロ電車の宝庫だから車両がぶっこわれて点検して遅延が毎日

264 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 12:50:12 ID:fLv1/wYEO

今日もひどかったな。
しかし、車両が足りなくなるのが分かっててどうして6110Fを廃車にしたんだ。
検査期限切れだったのか？
おそらく今週は毎日04S代走だろうよ。

265 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 12:53:59 ID:1BJ2wOQq0

今時40年前のチョッパ車とかすぐにぶっ壊れるから廃車にしたんだろ
もうボロ電車はうんざり

266 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 13:03:11 ID:xack6EEy0

千代田ボロ市　毎日開催

267 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 14:04:32 ID:MWuO+DlBO

6000系が登場したきのチョッパ音って今と音程違いましたよね。

268 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 14:42:30 ID:5yBV0Sj6O

>>263
千代田はこれから新車が入って来てボロチョッパを置き換えるからまだいいよ、
日比谷線の03チョッパなんて20年以上経つ物が出てきてボロの部類に入って来たが置き換えや更新の話しも出ない

269 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 15:20:02 ID:AY6EE+iP0

>>268
18m車である意味で特殊だからか？

270 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 16:02:24 ID:IWOiPut90

>>267
三相チョッパ装置ですね。
スイッチングする素子が三並列になってて、オンオフを順番にするという
方式です。登場当時の技術だと、いったんオフすると次にオン出来るまで
時間が掛かったからです。
220Hz×3なので見かけ上660Hzでスイッチングしてる形になります。
後にオンオフが高速で出来る素子が開発されて、二相チョッパが主流に
なったので、チョッパ装置の老朽化更新の際に廃れましたが。
二相チョッパは330Hz動作×2なので見かけ上660Hzでスイッチングしています。

パソコンのＣＰＵのベースクロックなんかも似たようなことやってますね。

271 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 16:07:41 ID:IWOiPut90

ちなみに203系は300Hz×2の600Hz動作です

272 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 17:18:21 ID:aIolBLpJ0

>>264
今日の04Sは4060Fで代走

273 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 20:14:47 ID:+4mgOjLY0

素子が三並列まで読んだ

274 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 20:43:54 ID:v2w0+ckK0

三相チョッパ(笑)
新交通なら三相交流を位相制御してるけど
それと勘違いしてない？

メトロ6000系は純然たるチョッパ制御ですよ

275 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 21:15:30 ID:WNnaUhhp0

>>268
20年なんて千代田線なら新車の部類

276 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 21:46:25 ID:8b3HoitK0

>>272 16000をとっとと運行すれば良いのに、、、

277 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 21:57:39 ID:RlxeryZv0

04Sって綾瀬出入庫運用か
確かに16000系にはもってこいの運用だけど…

278 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 22:00:48 ID:OzIPcJwn0

チョッパ音と言えばGTOチョッパの日立製と三菱製・フロン沸騰冷却式チョッパ・
どれも同じチョッパ制御だが、良く聞くと微妙に音程異なるよな

279 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 22:16:18 ID:eTTKFg8v0

自社車両が同時に2本壊れて小田急から1000形分割編成を組成してもらってレンタル
自社車両が省令工事中で足りなくて07系をレンタル
自社車両が冷房壊れまくって小田急から4000形をレンタル
自社車両を2本も運用離脱させて小田急から4000形をレンタル←New！

4000形がS表示できるようになって

280 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 22:38:30 ID:vbipDUF70

メトロ名物空調故障のシーズンが終わったと思ったら、またも
メトロ名物「電車貸して」。
毎年毎年学習能力無い会社だなぁ。

281 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 22:39:17 ID:1BJ2wOQq0

ボロ6000とボロ203
クソボロ路線

282 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 22:41:25 ID:1onlLz840

>>277
あと06Sと10Sも綾瀬検車区出入庫

283 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 22:48:40 ID:UrUue3nM0

レンタカーならJRから押し付けられたらしい203使えば手っ取り早いのに・・・

284 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 23:09:27 ID:aKGoPlxTO

>>258
複線化完成により、地下鉄直通運用が全体的に増えると予想されている。
まぁおそらく1000形の地下運用も復活し、1000形と4000形で地下鉄直通運用は足りるだろうけど、3000形も含めた10両編成群をすべて共通運用にすることで車両運用の柔軟性が高まるだろう。
遅延時にも回復がより早くなるだろうし。

285 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 23:24:51 ID:1BJ2wOQq0

1000の復活とか100%ありえない

286 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 23:29:11 ID:P2hL9AUj0

>>284
でも3000の貫通扉増設なんて考えられない。

1090は千代直撤退させずワンハンドル・IGBT化で4000に準じた仕様に改造すれば良かったのに。
1093Fまでソフト交換されてウザイねえ、あのソフト交換車のインバータ音嫌い。
4000のIGBTのほうが全然いいよ。

287 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 23:32:01 ID:aKGoPlxTO

>>285
小田急の複線化完成後にメトロ⇔小田急の直通が毎時何本になるかは分からんが、4000形だけじゃ足りなそうじゃないかな？それとも4000形って来年度以降もまだまだ増備すんのかな？

288 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 23:34:30 ID:bZkL/RHG0

>>284
そんなに3000形に側壁擦らせたいのか？

289 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 23:36:22 ID:bLjodlez0

3000型は1000型より幅が狭いストレート車体のになんで千代田線の壁を擦るのさ

290 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 23:47:39 ID:bZkL/RHG0

ストレート車体だから幅が狭い
裾絞りをしているから幅が広い
と思い込んでいると見落としがちなところの幅の違いに気付けない

291 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 23:52:31 ID:OzIPcJwn0

3000形の全幅　2,866mm
1000形の全幅　2,860mm
トンネル内走ってもゴリゴリ・・・という事にはならないようだ

292 ：名無し野電車区：2010/10/04(月) 23:52:35 ID:IoaEVQfo0

たった6ミリしか違わないのに擦るとかどんだけ
ちょっと大きめに揺れたら1000だって擦っちゃうぞ

293 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 00:03:55 ID:2IQYEvDG0

千代田線を走った営業車両たちの全幅

9000　2,870mm
1000　2,860mm
3000　2,866mm
4000　2,790mm

103　 2,832mm
203　 2,800mm
207　 2,800mm
209　 2,800mm
E233 2,770mm

5000　 2,870mm
6000　 2,800mm
06　　 2,800mm
16000 2.800mm

294 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 00:04:49 ID:2IQYEvDG0

3000　2,866mm → 60000　2,850mm

295 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 00:13:46 ID:8c+e690NO

確かに全幅は3000形＞1000形だけど、9000形＞3000形だから、全幅だけなら3000形の地下鉄直通は可能じゃないの？
確かMax2870mmじゃなかったっけ？

296 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 00:21:50 ID:+Yi1TKxxO

>>293
3000は千代田線走ってないから。
現状ですら4000は地下直所要数以上有るから、これだけでもう解るでしょ。

297 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 00:28:19 ID:2IQYEvDG0

>>296
>>294

298 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 00:40:46 ID:8c+e690NO

>>296
複線化完成後は足りるの？

299 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 00:57:36 ID:zTYXP6Fl0

>>298
C線もOERも開業時から複線だろ

300 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 01:02:29 ID:8c+e690NO

>>299
間違えた！小田急の「複々線」開業後に、メトロ⇔小田急の直通が増えたら4000形で足りるのかってこと！

301 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 01:04:21 ID:+Yi1TKxxO

>>297
＞千代田線を走った営業車両たちの全幅

だから3000は走って無い。

>>298
まだ4000って増やすんじゃない？コロコロ設計変えるよりは、ある程度標準車的に増やすかと。現に直通所要数以上に増備が続いてる。
どこまで増備するか分からないが、本数によってはサークルＣ的な扱いの車も出現するかもね。ATC高いし。

>>299
そこは目をつぶってやりなよｗ

302 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 01:15:52 ID:kJFFDXXD0

4000は来年度分も発注済だろ？

303 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 01:54:04 ID:Skd1q4Y3i

>>167
そんなもん業務用冷蔵庫だと普通に使って居るから

304 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 01:54:57 ID:Skd1q4Y3i

千代田線本線にもホームドアを設置してくれ
環境は有楽町線と同じだろ

305 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 02:27:05 ID:HpwLpDNnO

そんなもんいらん

306 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 05:28:36 ID:cXlalLtDO

>>304
混雑の激しい千代田にあんなもんつけたらセンサー支障やリトライ出まくって遅延増加するぞ

307 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 06:54:33 ID:7GL4iRY40

そんなことより平日夜の6分間隔はどうにかしてくれよ
霞ヶ関始発でもはいってくれればいいのにって思う

308 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 09:41:35 ID:CgmDYjiA0

>>306
Ｍ線で対応できてるんだから、大丈夫でしょ。
と思ったが、車長の違いも気になる…。

309 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 11:13:17 ID:dQMEN81l0

北千住の、ブザー終了と共にドア閉めができなくなるな。
挟まった奴を剥がす筈が自分がホームドアに挟まるw

310 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 14:49:27 ID:sBIVW9XcO

間違いなく北千住がパニックになるな。
あそこは押し屋居なきゃ絶対ドア閉まらん

311 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 14:54:57 ID:T2kjbVty0

北千住の混雑つっても

バカが入り口付近で粘らず
ちゃんと「中ほど」まですすめば
解消できるレベルなんだよな

昔ほどひどくはない

312 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 15:17:55 ID:6mNcHYWP0

足立、荒川のあたりのヤツに、マナーを求めても無駄

313 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 16:30:45 ID:2IQYEvDG0

同意
千代田線は西と東で民度に天と地の差がある

314 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 16:43:29 ID:T2kjbVty0

そしてまた地域差別話題にｗｗ

315 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 18:19:40 ID:L19yk7d+0

>>312-313
そういうのはもう、いい加減にしろよ。

316 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 18:34:35 ID:2IQYEvDG0

足立区民乙

317 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 19:12:38 ID:H8gci32aO

ID:2IQYEvDG0は足立区の人達に恨みでもあるの？

318 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 19:14:48 ID:U8Pd5M9M0

芋臭い田舎モンなんでしょ

319 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 19:24:02 ID:hkpPrbbU0

>>313
むしろ
東西線から有楽町線に乗り換えると雰囲気の違いに驚いた

320 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 20:17:55 ID:qx2QfJRrP

C線からY線に乗り換えるとあまりに空いてて曜日を確認してしまう

321 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 20:45:28 ID:2IQYEvDG0

有楽町線は需要ないところを走ってるからな
駅の乗り換えも総じて不便だし

322 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 22:01:27 ID:+Yi1TKxxO

そんなY線と昼間同じ本数のC線。

323 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 22:03:27 ID:kH+CUSZa0

有楽町線の駅は何であんなに暗いんだろう

お化けが出そうだ

324 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 23:56:37 ID:6l+CY9cSO

16000の東マト貸し出しまだあ？

325 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 01:15:06 ID:r8C6O/B40

毎日遅れが出るのに16000はワイドドアじゃないの？

326 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 05:37:34 ID:kzdz4bKg0

千代田線より車両限界の大きい小田急線に6001編成が走れなんて考えられん

327 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 05:50:47 ID:jpV86VpC0

なんで6001って書くの？
馬鹿なの？死ぬの？

328 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 07:44:48 ID:xfrgmLvVO

千代田、南北、三田を使ってるが朝の上りの客層は・・・やはり北・東は鬼門だと思う。

329 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 08:12:42 ID:pbAW+S+WO

6110Fが最初に印度寝死亜行くの？

330 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 08:33:18 ID:dqvdWa1RO

>>326
他の編成と何が違うのか
もう一回、車両側面を見て考えようね。

331 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 10:44:44 ID:ltQDw1lIO

二段窓はインドネシア行かないだろ～

最近気付いたのだが、二段窓の車両ってガラスとサッシの隙間にマジックテープを貼り付けて、走行中ガタガタうるさくならないようにしてるんだな。

332 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 11:00:22 ID:gvV+IWw30

帰りの電車に乗り遅れた
　↓
「電車がきます」ランプがついてる
　↓
おっ、やった！
　↓
青電車

のときの脱力感は異常

333 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 13:51:30 ID:D9Wuh+tl0

6101Fは下半身をコスル

334 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 13:57:57 ID:C0IwqM3XO

>>331
大昔、金色サッシが出て少し経った頃には既に貼ってあった。
見た目セコイけど、細かい所まで気を配っているのは良い事かな、と。

335 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 15:35:21 ID:E1HX1ody0

常磐方面から乗り入れてくる車両なんか、そう言う面ではお構いなしってのがな・・・

336 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 16:19:14 ID:kzdz4bKg0

>>330 >>333
二階建て車両が走れるんだぜ
だから裾の長い6001編成も走れそう気がするんだけどな

337 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 16:39:33 ID:D9Wuh+tl0

RSEも371も床下から下は絞ってるだろ？

338 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 16:45:29 ID:PA2smo3Z0

6101の裾全部カットしちゃえば走れるんじゃねwww

339 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 16:47:55 ID:kbbUzNUl0

５５歳の伊賀■子の妄想は怖いｗ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/occult/1282101844/13

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/occult/1282101844/1

５５歳の伊賀■子の妄想は怖いｗ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/occult/1282101844/13

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/occult/1282101844/19

340 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 18:25:36 ID:TnNHASeA0

裾をカットしてもT車4両連続が問題で乗り入れできないかと
6121F等みたいに組みかえれば乗り入れできるかもしれないがｗ

341 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 18:25:47 ID:qimP6fKO0

>>329
6110Fはもう新木場で解体はじめてるからネシアには行かないかと。

342 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 18:28:08 ID:D9Wuh+tl0

ついにボロ6000が消えてくれる（感動の涙

343 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 18:44:07 ID:/4o7bsrXO

そりゃネシアも6000より05貰った方がいいもんな

344 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 18:48:23 ID:ltQDw1lIO

先に運用離脱した6101Fより後に離脱した6110Fが既に廃車になったという事は、6101はただの走行距離の調整で離脱しているだけかな

345 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 19:07:37 ID:n69kpbQ40

>>344
6101FはＶ車だから、国内か海外で再利用するのでは？

346 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 19:10:57 ID:E1HX1ody0

Ｖ車だから（笑）
Ｖ車だから（笑）
Ｖ車だから（笑）
Ｖ車だから（笑）

347 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 20:19:21 ID:z9qLoDu/0

>>345
北綾瀬支線に転用じゃね？

348 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 20:28:20 ID:w0rVzcyQO

6101は廃車計画にないからなー

349 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 20:59:13 ID:TnNHASeA0

インドネシアに行くのは
6106・11・15F（GTOチョッパで1段窓）
と
6123・25～27F（小窓爆弾）
でおｋ？

350 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 21:38:28 ID:zoBBPf/I0

27K、人身のどさくさにまぎれて車両トラブル起こしてやがる・・・@湯島

351 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 21:46:19 ID:D9Wuh+tl0

まーたボロ203系か！！
さっさと解体！！！！！！

352 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 21:54:45 ID:ltQDw1lIO

グモ＋車両故障で千代田線死亡のお知らせ

353 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 21:55:13 ID:nvhhg10x0

>>351
乙！
そして残りはインドネシアへ

354 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 22:20:00 ID:5Q8D4iHsO

松戸なう
5番線から発車する下り列車って初めて見た…

355 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 22:55:36 ID:Dw/0JQQv0

203はいらねえ
一刻も早く消えてくれ

356 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 22:59:37 ID:RTxGgfui0

ロングシートに鉄棒ある列車もっと増えろ

357 ：名無し野電車区：2010/10/06(水) 23:18:20 ID:xC1MjXFQ0

>>354
朝にいくらでも見れるよ

358 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 00:08:57 ID:m8hZA+XYO

>>357
そうなんだ。普段あまり松戸使わないから知らんかった。

359 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 00:15:11 ID:RKplI39v0

松戸といえばホームセンターみたいな発メロ

360 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 00:16:47 ID:lfFpKIB+0

マトヨンカムバック！マジで
あれよかったろ

361 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 01:41:16 ID:AicNxgGnO

>>349
なぜ二段窓はだめ？

362 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 02:28:51 ID:M+TRc3fHO

ていうか6101は廃車みたいな流れになってるけど、廃車にはならないし。

16000の生産は16編成投入が決まっている。
廃車又は海外は、
03･05･06･07･10･11･12･13･15･23･25･26･27･33･34･35。
チョッパ駆逐で全部で16編成がなくなる。

これでわかったかな？

ちなみに小田急乗り入れに必要なとある部品が既に生産終了のため、廃車予定の6000から16000に順次付け替えている。
つまり部品16個は全て16000にいくので、6101は例え下を削っても小田急には入れない。

363 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 02:36:24 ID:Za01uC5F0

>>361
①立っている時、簡単に窓を開けられない。開け幅が決められない。
②視界が悪い。
かつて国鉄は田の字、私鉄は一段下降窓(特に関西)で差が歴然だった。

364 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 04:05:50 ID:sWrw7RhN0

6110Fの廃車進捗は？
ロゴ撤去くらいしか聞こえてこないが

365 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 04:06:35 ID:sWrw7RhN0

というかジャボタに2本っていう予定だった（延びた）はずなのだが

6本中4本廃車2本譲渡ってことなのかね

366 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 08:19:56 ID:kGIRmW4CO

>>362
33、34、35編成は更新のアナウンスがあったと何度いったら

367 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 10:08:09 ID:M+TRc3fHO

>>366

え、そうなん？
それいつ頃の情報？

先月の情報で33～35は来年廃車とあったのでそう思ってたんだが、変わったのかな。

個人的にはあの比較的新しい３編成は勿体ないから残って欲しいのだけど。

368 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 10:19:47 ID:jy8tsLg8O

二段窓チョッパ（6103F限定？）って何気にブレーキ性能が良いんじゃない？

369 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 12:21:21 ID:sWrw7RhN0

>>366-367
鉄道誌のメトロ特集クソ記事がソースだったら笑う

370 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 12:42:46 ID:grXXAYjpO

6101って1969年製だっけ？

今回16000で置き換わらないとしたら、マジで半世紀使うつもりだなｗ

371 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 13:11:41 ID:y02jcq5NO

16000系はとりあえず小田急直通に必要な最低本数のみで16本。
この16本はOM-ATS/D-ATS-Pの両方に対応。
その後、小田急全線のD-ATS-P化とともに残り20本程度が投入される。

372 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 13:44:06 ID:bfGRwlMF0

↑
ワクワクするこの俺がここを通りますぜ。

373 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 13:51:01 ID:zTr5a/TI0

>>371
16000は6000を全編成置き換えないから
15000で余った05が千代田にも来るんだろうな

374 ：名無しでＧＯ！：2010/10/07(木) 17:19:30 ID:1fyuH9px0

東京メトロ千代田線　16000系　10/15　31　神戸タ発　甲種輸送がありますが、
それ以外の甲種輸送を教えていただけないでしょうか。

375 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 17:44:08 ID:jy8tsLg8O

>>362
6106FはVVVFのはずだが。

376 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 17:51:04 ID:Of6xADL80

えっ

377 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 17:53:12 ID:MMJbwSL30

>>375
6106Fは日立GTOチョッパだよ

16000は
13編成が6000チョッパ（33～35除く）置き換え用
1編成が06系東西線転属用
2編成がVVVF車の組み換え＆D-ATS-P設置のための予備車
じゃない？

378 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 18:12:19 ID:M+TRc3fHO

やっぱ6133～35は廃車。
来年度になればわかる。

379 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 21:37:20 ID:grXXAYjpO

6101Fも7101Fもまだ10年くらい使う気なのかね。
近いうち銀座線向け11000系が入るらしいので01-101Fが先に死にそう。

380 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 22:00:01 ID:VZIQFKjB0

>>359
あれ某球団持ちの新聞社系のTV局の通販で流れてるからｗ

>>362
必要なとある部品ｋｗｓｋ

>>373
05もジャボタベック行くから千代田には来ないんじゃないか？

381 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 23:10:39 ID:JoOHk+Td0

>>359 >>380

これ
ttp://www.youtube.com/watch?v=U6anV-Q9UaE

382 ：名無し野電車区：2010/10/07(木) 23:59:53 ID:RKplI39v0

何度聴いても吹くｗ

383 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 00:11:28 ID:H2sNnDTO0

この発車メロディってかなりの高確率でフルコーラス聞けるよなw
車掌もお気に入りなのか
まぁ乗務員交代がある関係で停車時間があるという事もあるが

384 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 00:13:36 ID:usn3mBhZ0

>>380
そして柏（金町ではロングバージョン）の発メロは日曜朝にNHKで流れます

385 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 01:27:20 ID:vmGSQvUrO

今日の朝の代々木上原行きのﾚﾁが「行ってらっしゃいませ」の人で何かﾜﾛﾀ

386 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 02:27:58 ID:5GAB3smX0

千代田と有楽町と東西線の車両限界は同じだよね？

387 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 06:21:52 ID:1eLtA1/JO

前に小田急か何処かで「行ってらっしゃいませ」放送したら乗客に殴られた事件があったようなｗ

388 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 10:32:51 ID:AAR0Z7/FO

>>377
6000系へのD-ATS-P設置は試験的に実施したものの断念している。
だから6133F～35Fの更新も中止となり、最終的には全編成の置き換えが決定している。
ただし、予算の都合上、小田急の複々線化完成に間に合うか怪しいらしい････

389 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 13:57:21 ID:ffhiZAB5O

16000って昼間試運転してる？

390 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 15:30:22 ID:POok2+J40

>>386
06と07で高さが違わなかったっけ？

391 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 15:50:09 ID:v2ait9Mf0

>>388
確かに未更新の6121Fに設置して以来動きがないことの説明がつく。
準備工事済みのD-ATS-P本線使用開始後、数年の直通運用はJR車頼みか。
6000系全廃の話が出ると、また05系10編成転用説が再燃しそうだな。
あっちの国では前面窓が大きい05よりも6000のほうが人気ありそうだし。

392 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 15:51:45 ID:v2ait9Mf0

>>391
訂正
×準備工事済みのD-ATS-P本線使用開始後、数年の直通運用はJR車頼みか。
○D-ATS-P本線使用開始後、数年の直通運用は準備工事済みのJR車頼みか。

393 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 17:33:39 ID:A5gMv+no0

てっきり6118F・6119Fも組み換えと同時に設置されていたんだと思ってた・・・
6121Fだけだったんだな

394 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 17:34:08 ID:jhETXfFAO

6118Fも組成変更済だよ。

16103F以降が入るまでは16102Fで検査予備をもう1編成増やし、
予定通り6000へのD-ATS-P設置が進むと予想。

395 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 17:49:37 ID:B5rQW+uV0

>>377
今の計画だと、
06101Fは3直開始時のメトロ持ちの運用数1つ削減に伴って東西に転用予定。
6133F～6135Fはインドネシアor廃車予定。
6000系のD-ATS-P設置は中止。

396 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 18:35:43 ID:l+eY2dcJ0

06系を東西なんかにやるなんて絶対に許さないからな

397 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 19:54:27 ID:8aaFgugC0

>>384　日曜朝のＮＨＫ？
ｋｗｓｋぷりーずm(_^_)m

398 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 19:55:43 ID:5GAB3smX0

>>390
07の方が若干高いが
千代田線で一時的に走ったしね

399 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 20:21:04 ID:rtCTacwnO

また止まってるよ

ここんとこしょっちゅうだな

400 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 20:22:39 ID:l+eY2dcJ0

すべてはクソボ6000とチンカス203のせい

401 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 20:26:49 ID:tEz1XGFl0

支線は6000ハイフン車と6101Fを走らせればいい。
ハイフン車は6101F三連化で不要になった中間電動車から台車と機器を
一段下降窓を移設すれば改造するコストダウンにもなる。

402 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 20:29:11 ID:YHpww5kB0

今朝、国会議事堂前駅で上り・下り共にE233でちょっと感動。
こういう光景が当たり前になる様にどんどん増備してほしい。

403 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 20:31:49 ID:RmhaKaUrO

そのうち、203が並んだ～！6000が並んだ～！
と葬式厨が騒ぐから。

404 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 20:35:59 ID:l+eY2dcJ0

203は汚物だからだれも葬式しないよ

405 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 20:41:41 ID:L18JhlRtO

つ 209系

406 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 20:42:02 ID:0XY2GWYM0

プレハブ電車と言われた京浜東北線209系も最後はああだから
松戸・金町・上原辺りはカオスになると予想

407 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 21:25:55 ID:ZHxDXXZ00

そのうち「この汚れっぷりがいいんだよね！」
とか言い出す奴らも出てくるんじゃない？（苦笑）

408 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 21:51:41 ID:tRceFb9G0

>>406
もう金町は増えてきてるよ
まぁまともな人間が多いから楽しいけど

409 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 22:17:30 ID:9B6Tl39V0

まともじゃない人間が増えたらまともな人間は霞むか逃げるか

410 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 22:20:15 ID:AvHe9gZt0

>>388
複々線完成どころか、多摩線が来年にはD-ATS-P先行導入しちゃうんだがどうするんだろう

411 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 22:45:27 ID:GWcT3eVp0

>>388
少なくとも6119FにはD-ATS-Pを付けてますが。

まさか床下にある箱のD-ATS-P表記はダミーとか言わないよね？＾＾

412 ：名無し野電車区：2010/10/08(金) 23:27:14 ID:ygnNWcX+0

>>411
6000全廃厨ぐらいスルーしろよ

413 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 01:13:12 ID:hatim0Vc0

>>386
東西も副都心も含めて同じだと思う
同じ20m車対応でも半蔵門、南北は若干狭いよ

414 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 01:55:08 ID:PXloU9am0

>>410
今の運用数のままならその時に落成済みの16000系だけで十分まかなえるだろ

てか今のメトロに6000全廃はあり得ないよな
VVVFで統一したらしばらく何もしなさそう

415 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 11:03:53 ID:sfXXypkaO

最近毎日04S小田急代走だなそろそろ6101復活しろー

416 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 12:59:40 ID:dllcfZ/AO

>>414
３ＶＦ更新から最低２０年は使うみたいなので、まだまだ６０００は残ります。
最後の更新の６１２２はまだ３年くらいだったと思うので、平気で２０３０年代まで走ってそう。

417 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 13:00:46 ID:4GzMgOLJ0

すげえ～ｗｗ

418 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 14:05:40 ID:fcSlzTNRO

6102Fとか60年超えたりしてなｗｗｗ

地方私鉄でもなかなかないぞ。

419 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 18:57:25 ID:udq/gfCvO

いいからとっとと160000出せよ

420 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 19:11:11 ID:2RRMhnPM0

160000ｗｗｗｗｗ

421 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 19:54:17 ID:4GzMgOLJ0

じゅうろくまんｗｗ

422 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 20:23:57 ID:LZbnmoiPO

160-000ですか？わかりません

423 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 22:26:35 ID:JIETdXr60

>>418
東急7910Fといい勝負だ、
こちらも60越えるかも。

424 ：名無し野電車区：2010/10/09(土) 23:51:19 ID:JqVEcxR8O

あの東武8000すら50年超す車両がでるかでないかなのに

425 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 01:24:16 ID:EtRll7nZ0

千代田線のダイヤの乱れは主に車両故障？
その車両故障の影響は6000系または203系？

426 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 01:43:08 ID:F2thRe5f0

>>419
東武の未来の新車ですね、わかります

東急7000系列は、年齢の割には車内リニュされてて、通勤で当たっても割と快適だけど、
6000はS更新されてるやつじゃないときついな･･･

427 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 02:51:57 ID:9GHiUkez0

>>426
たいていやらかすのはメトロ6000

428 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 13:35:40 ID:BXU73nS1O

そして小田急レンタカーですね。

まあ小田急レンタカーもいいが、16000系が出揃うまでの繋ぎでJRから203系1本買えばとも思う。
改造の必要ないし、JRだってどうせ捨てる車だから安くくれるでしょ。

429 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 15:59:21 ID:72HUpWAA0

千代田線はよく乱れるが9割は車両故障
ボロ6000とウンコ203のなせる業

430 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 16:08:21 ID:EtRll7nZ0

迷惑車の203系と6000系ですか。
やっぱ6000系の方が迷惑してるのか？

431 ：↑：2010/10/10(日) 16:18:08 ID:GC4St/4A0

両方だよ

432 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 16:38:30 ID:2gce5ETb0

209-1000も先日故障したし、E233-2000も度々不具合起こしてる
ボロ云々以前に、綾瀬と松戸の保守整備が雑なんだよ

433 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 17:02:44 ID:DJGpOvdzO

ボロクソに言われてるが、誰かデビュー当時のピカピカの203画像をupできないだろうか？

物心ついたときは、既に水垢だらけで汚物扱いだったから…。

434 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 17:12:58 ID:72HUpWAA0

登場時から汚らしかったですが・・・何か

435 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 17:48:23 ID:jJ+rj5w10

>>432
松戸といえば快速線のE231もよく故障するの？

436 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 17:57:50 ID:p5V+Wxgn0

その点小田急は乗り入れ車を気前良くポーンと新車投入してくる。
小田急の企業の良さが伺える。

437 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 18:00:21 ID:emPD+M470

porn

438 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 18:33:47 ID:wRCNZqbU0

確かに小田急は既に3世代目(ただしJRも3世代目)で、しかも保守もいい
メトロは最初期の5000系を含めなければ2世代目じゃないかw
長く使い続けるからどんなに頑張っても保守が足りないよ
「新車で置き換える」点は正解だ。

439 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 19:13:46 ID:x0OuTU6u0

◎T線輸送力増強目的の新造
15000系01～13　計13列車130両

合計13列車130両

◎小田急D-ATS-P運用開始時点の対応（B修VVVF車・一段窓で統一）
16000系01～16　計16列車160両
6000系02・04・09・14・16～22・24・28～35　計20列車200両

合計36列車360両

○転用改造
06系01　計1列車10両　T線転用改造（補助電源・空調機器の変更など）
6000系01・08　計2列車6両　綾瀬支線転用改造（2M1T化など）

合計3列車16両

◆用途廃止
05系01～13　計13列車130両　（一部譲渡等を予定）
6000系01・03・05～08・10～13・15・23・25～27　計15列車144両（支線転用車を除く）
5000系61・62　計2列車6両

合計28列車280両

440 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 19:24:49 ID:x0OuTU6u0

失礼、合計30列車280両だな。

441 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 19:29:54 ID:bRoVxgSR0

小田急は車両は認めるけど遅れをどうにかしろ
いつもいつも遅れでいい迷惑だ

442 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 19:33:09 ID:72HUpWAA0

車両点検だけで10分以上遅れですか(笑)さぞかし素晴らしい仕事ぶりなんでしょうね

443 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 19:33:44 ID:BXU73nS1O

6102Fの半世紀越えに期待

444 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 19:55:08 ID:IkA6gZHuO

>>432
綾瀬はメトロだよ？

445 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 19:59:00 ID:XWZaFpER0

>>433
車内のだったら鉄道ファン2008年10月号。車内が明るかった。
モケットが茶色系だった上、今やくすんだ化粧板も驚きの白さ。
外観は「203系　国鉄時代」で画像をググれ。

>>445
快速は103系時代から力入れてます。byまつど

446 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 19:59:25 ID:Qo8lVG2W0

>>439

妄想オナニー乙

447 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 20:21:24 ID:+OIg5vNm0

たまきゅう

448 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 21:01:26 ID:BXU73nS1O

メトロあさぎり

449 ：名無し野電車区：2010/10/10(日) 23:14:08 ID:9gpIAU9l0

>>445
確かに。
習志野区の103がファイヤーしても松戸区のは何ともなかったもんな。

450 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 09:15:54 ID:FvOpmj1L0

103系1000番台のボロさを知ってる者なら
203系なんてきれいに感じるはずだよ

451 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 09:29:32 ID:e5PEgCsmO

オレ的には、２０３系が製造されず１０３系１０００番台車で乗り
入れを続けて欲しかったな。

452 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 09:35:52 ID:n0+I0BW00

>>451
地下鉄内ではウォークマンの音量を50%upしないと聴けないくらい五月蠅い電車だった
また放熱もすごく暖房入れると熱すぎた困ったちゃん電車

453 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 09:45:54 ID:hH80TqQ10

ほんとに熱かった（暑かった）し
うるさかったなぁ１０３－１０００は。

電車待ってて奴が来るとがっかりしたし、実際６０００が来るまで
待ったりもしたな。昔々は６０００が神だったｗ

454 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 10:02:49 ID:n0+I0BW00

６０００の難点
５両ぶちぬき見通しの良い車内は風との戦い、秋と冬の時期
ドア付近に寄りかかっても窓が小さく車窓の楽しみが減る
小田急乗り入れ当初はドアの窓が小さく棺桶電車と呼ばれた
シートは３人掛け？ｘ２、103系なら４人３人で７人座れるのに朝ラッシュ時に詰めるに詰められないシート
微妙な空間が空いていた

455 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 10:35:18 ID:e5PEgCsmO

>>452-453
コメントサンクスです。私と比べて、年齢がかなり上の方のようで
すね。

１０３系は、確か小学校入学当時に千代田線を引退したらしいです。
１０３系ののモーター音を聴きながら、千代田線を満喫したかった、
なんて言ったら批判されちゃいますよね…（苦笑）。

456 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 11:02:02 ID:2bmPb6GoO

京浜東北線の209は置き換えられたというのに千代田線ときたら未だに203（失笑）

457 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 11:33:32 ID:Zye2Cnks0

私も千代田線内で103-1000に乗ったのは幼稚園の頃が最初で最後だな。
代々木上原で
親「新しいの(6000)と古いの(103-1000)どっちに乗る？」
と聞かれ、当然のように
私「古いの」
と回答。
無事103-1000に乗せてもらった。

親も私も、製造年は殆ど変わらないのに103-1000は古く見えたんだなw
あれから30年位経ったが、いまだに私は古い物好きのひねくれ者。

昔話ｽﾏﾝ

458 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 11:52:06 ID:e5PEgCsmO

>>457
オレとほぼ同じ世代の人？当時の歳にとっちゃ、６０００系だとド
ア窓が高くて外が見えなかったね。その点、１０３系は子供にとっ
ては有り難い存在だったのかもしれない。
少し余談だが、１０３系でメトロ線内及びＪＲ線内での前面展望は
出来たの？６０００系では無理に近かったよね。

459 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 15:05:38 ID:6UGmjF0L0

>>456
転用先の有無の違いもあるだろう、
209も余剰中間車は廃車だが。

460 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 19:40:01 ID:psmsyzj8O

慣行の103の妻面はやっぱり窓開いたの？

最近のは妻面に窓が無いのがつまんないよね

461 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 19:43:50 ID:Ke52mmn+0

妻面に窓があると隣の車両の人と目が合って気まずいよ

462 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 20:41:31 ID:osOjDGg70

妻面に窓をつけるならブラインドは必須だな。

463 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 20:48:28 ID:psmsyzj8O

俺はあの窓から空と架線見るのが好きなんだが w

464 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 22:13:40 ID:e5PEgCsmO

俺はあの窓から幌と線路見るのが好きなんだが w

465 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 22:34:32 ID:hH80TqQ10

俺は、
子供の頃は>>464
いまは>>463　　だよｗ

466 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 22:59:46 ID:KilV7MwNP

ジャンパ線見る俺は異端ですか

467 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 23:03:49 ID:yHHsB6fl0

209系も機器更新にして、E231-800番台にした方がマシ。

468 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 23:15:00 ID:osOjDGg70

更新したってE231-800にはなれないよｗ

469 ：465：2010/10/11(月) 23:32:10 ID:hH80TqQ10

>>466
俺もホースをよく見てたぜ

470 ：名無し野電車区：2010/10/11(月) 23:49:53 ID:FvOpmj1L0

E231-800は千代田線を走れるのだろうか？

471 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 00:07:54 ID:Ym11jwyVO

俺は連結面じゃ物足りなくて点検蓋を(ry

472 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 00:10:48 ID:D8y3SjgD0

>>455 >>457
スレチだけど、東西線のクハ103-1009とかも乗ったんですか？

473 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 00:13:26 ID:1Xm5wnhX0

>>470
走れなくないけど、E231-800が千代田に来るよりは209-1000が東西に来る方がまだ可能性はあるね。
どっちも実現しないと思うけど。

474 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 00:25:43 ID:FAfgUjKC0

俺は最近気づいたよ。
どうして209-1000よりもE231-800の方が綺麗に見えるのか。
手入れとか地上区間の走行頻度の問題もあるけど、
製造する過程で外板の仕上げ方がそもそも違ったのね。

やっぱりツヤ消しよりもツヤ有りの方が綺麗に見えるよな。
E233-2000もそうだし。

475 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 00:41:40 ID:REaJwO170

>>474
松戸区よりも三鷹区や豊田区の方がメンテはいいと思う
現に201系よりも203系の新しいのにボロく見えたしね

476 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 05:41:51 ID:/agNzKstO

確かに>>474の言う通りツヤを出すように仕上げているかどうかってのは、根本的な理由だと思うし、間違ってないと思う。

他方で、>>475の言う松戸のメンテの問題もあるとは思うぞ。
中央総武緩行の209や231と常磐快速の231を見比べると、光沢処理していない部分の汚れ方が後から作られたはずの常磐快速の方が明らかに強い。

233-1000もそのうち目立ってくると予想してしまうな。

477 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 07:33:19 ID:eBFPjCtwP

半光沢のBG仕上げは洗浄性が優れてると言われてる
一方でつや消しのナシ地を小田急が採用し続けるのは車両の高級感を無塗装でも維持するため
汚れのないちゃんと清掃されたナシ地は実に綺麗

478 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 09:55:26 ID:eSPCWBx+0

松戸は足回りのメンテは、あの103系も東エリアの中ではよく持たせていたほうだし
ブレーキシューの減りを嫌って甘い設定にしたりとかしないから
そういう意味ではメンテに手を抜いてるってわけでもないのだろうが
客室や見た目のメンテが駄目だから利用者の目から見れば駄目って事にはなるわな

479 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 10:35:42 ID:XIxfbfjNO

マトは水がな…

480 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 13:51:22 ID:Fjl/XUWaO

16000は2本とも小田急か。
少し前まで小田急は後回しでJR優先って頑なに言ってる連中がいたけど現実は逆だったね。

481 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 13:56:34 ID:HV508yKc0

綾瀬→本厚木・唐木田→綾瀬の短時間運用が増えるのかね
まぁJRの場合無線以外はほぼ同一仕様だからな

482 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 14:28:18 ID:zZ5L4aDzO

>>481
つ小田急はATS-P・JRはATC

483 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 14:33:41 ID:4LW3pOG4O

>>462
柏で会えるあの白い電車の妻窓にはブラインドが付いてたな。
10年くらい前に撤去が始まって、今は引っ掻ける所が残るだけだが

484 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 15:51:43 ID:taAvSVBz0

運転台の直後にも一組だけつり革がついてる奴か

485 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 19:53:04 ID:kjtcfDBT0

>>473
209-1000は武蔵野線送りになりそう、
209-500を転用しても運用増で205非V車が2本残るため。

486 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 20:03:17 ID:u/yB4Xy30

へぇ

487 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 21:28:37 ID:U5XhRmbm0

きょう、北綾瀬に東の乗務員が大量に来てた。
16000の研修だと思う。

488 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 21:29:42 ID:1Xm5wnhX0

あんな異端の頭を持つ209-1000を収容するつもりなのかｗ

しかし、小田急がATS-Pになると、いずれ常磐緩行もATS-Pになる気がする錯覚に陥るな。

489 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 21:33:10 ID:2lJQHFYyO

>>487
松戸貸し出しも近いのか？

490 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 21:37:34 ID:aFLSOmcm0

小田急はD-ATS-PであってＪＲのＰとは何の関連もない

491 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 21:54:33 ID:Nc97zp3d0

>>489
計画されていた松戸貸出が取消になった為

492 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 22:15:08 ID:U5XhRmbm0

３両の電車から、東の乗務員が20～30人降りてきたから、ビビった。

493 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 22:17:57 ID:zwkME+590

最初16000系は04S・06S・10S限定で
JR用には朝の43S・47S・51S・55S～59S・61S辺りか

小田急用に試験運用が出来そうなスジが無い…

494 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 22:18:57 ID:YTp+/yRM0

しかし16000は通勤電車の革命的デザインだな

495 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 22:20:11 ID:2lJQHFYyO

そりゃメトロ車の小田急乗り入れは殆どJR発着だからね。綾瀬発唐木田行きやその逆はだいたい小田急車なはず。
どうしても小田急だけに乗り入れる運用やらせたいならE運用の代走させるしかない。

496 ：名無し野電車区：2010/10/12(火) 23:15:08 ID:ecVBMkd60

>>494
不細工

497 ：sage：2010/10/12(火) 23:27:30 ID:BqHOP0/W0

どうしてもデビューしたての頃は、不具合など起こりやすいからな。
去年の今頃、予備に入った207が頻繁に出てきていたのを思い出す。

498 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 00:08:10 ID:1PQqr0wZ0

１６０００って顔の不細工さが２０３に似てる

499 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 00:34:11 ID:EkBMCE9tO

16000のJR乗り入れより、4000のJR乗り入れの方が先だったりして…。

500 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 01:03:34 ID:1PTGe+W80

東西線大手町駅から乗り換えて千代田線に乗るときに階段降りてすぐの所が
女性専用車両のせいでギリギリの時はほんと焦る。乗り遅れる事もあるし
おまけにチンタラ歩く奴ばっかでストレスたまるしやってられない

501 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 01:30:11 ID:oU8p5yd0P

廊下は？

502 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 01:37:00 ID:3OFEgb/gO

今、小田急線内で試運転やってるよ。上り読売ランド前通過。

503 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 02:23:39 ID:xLkaQnyh0

>>485
ちょうど非VVVF車が２本残留するんだっけ
どうせ３直後は209系は放逐（ホームドアの絡みもあるし）する予定だからありうるかもね。

16000は来月からだっけ?

504 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 04:05:12 ID:FIYgDUtp0

>>503
しかしJRで山手線の次にホームドアが採用されるとすれば
やっぱり常磐緩行線なのかな

千代田線と基本システムが同一な上、臨時電車も入らないし
メトロ側は有楽町or銀座→千代田の順番かね

505 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 04:15:32 ID:kfHLxIbx0

>>494
むしろ01系の方が革命的なデザインだったよ
とても27年前のデザインとは思えん

506 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 06:02:46 ID:32Ddlfq50

203は10年くらい前は今より汚かったな。一回磨き出しをやって綺麗になったが
また汚くなって2回目の磨き出しを前に廃車と。

507 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 06:53:36 ID:CyuUlFHrO

>>504
京浜東北新子安以北みたいだよ。
理由は山手線にホームドア入れる場合リフレッシュ工事の関係上京浜東北の車両にもホームドア対応させなければならず、それならいっそということみたい。

508 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 08:48:32 ID:U75YXkYu0

>>488
折角の地下向けだから、東西線に欲しいけどな。

509 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 15:40:56 ID:ThVT/89zi

千代田線にもホームドア設置工事を始めろ

510 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 17:05:07 ID:0oreiJ4q0

>>507
予想していたがやはり横浜の来ない京浜東北区間なのか
情報サンクス

511 ：名無し野電車区：2010/10/13(水) 21:40:16 ID:a7Scfo520

>>508
中央総武緩行の東西線直通増発なんて考えにくいな、
やっぱ武蔵野しかないでしょ。

512 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 00:31:49 ID:gnXMt2A+0

>>495
今のE運用は綾瀬検車区への出入庫や停泊も結構あるから
検車区入庫時に車両を差し替えることで綾瀬～唐木田の慣らし運転もできなくはないな

513 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 01:46:34 ID:XBM/Y0gf0

>>511
TとKの3直でも始めたら…逆に所要編成減るか？

514 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 01:57:35 ID:7GyELKIx0

>>512
綾瀬車庫の滞泊車は朝一の千代直急行の
運番段落し変更時の代打の役割も持ってるから
どうなんだろうねぇ
昼間は唐木田でS車が結構寝てるけどE車は
戻ってきたらすぐに出すくらいだし

515 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 05:50:46 ID:bvpAfFdI0

>>494 >>505
3000系の頃からデザインはよかったよ
ただ5000系は残念だったけど

516 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 08:49:27 ID:taDGAECM0

>>511 >>513
Sを東葉高速内増発で、Kを振り替えて…
とスレチになるので、この辺で。

517 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 11:59:19 ID:3cjlsd7C0

>>515
営団3000系で頑張ったら次の5000系で平凡な面構えに。
東急もダイヤモンドカットの7200系から
中間運転台と揶揄された8000系と似た経緯が。

でも営団は6000系から頑張り続けた。

518 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 12:19:49 ID:PeCuahktP

要は俺らの目が慣れれば後に「良かった」と評価されるわけだ

519 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 14:04:45 ID:OxeiqVu+0

6101営業マダー？

520 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 19:13:35 ID:IH8eshu5O

>>519
もう何ヶ月運用についてないんだか・・。

今まで、特定の車両がこんなに運用から外れたことって、あったっけ？

やっぱ寿命なんだろうなwww

521 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 19:36:39 ID:wHedvkzPO

16000系のLCD、次駅の地上出口位置まで表示するみたいだね。4000形や233-2000も統一して表示できるのかな。

522 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 20:49:18 ID:9lPomn2n0

6101Fと6110Fで2本も離脱してると車両足りないはずなんだがな。
小田急4000形ありがてぇありがてぇ

523 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 21:16:25 ID:MUGzKSrhO

6110は解体

524 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 22:40:06 ID:923k9cxRO

今週はレンタカーないね

525 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 00:52:32 ID:OCpUwHLjO

メトロの新車って最初見たときはうわぁって思うけど少したつとだんだんかっこよく見えてくるよね (笑)

526 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 01:27:23 ID:FuTWURqO0

06登場時もライトが当時のインテグラみたいで微妙とか
05初期型比で精悍さが足りないという人も居たくらいだからな

527 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 02:40:25 ID:lTA24vdy0

>>524
6110は解体、6101は離脱、さらに昨日は唐木田で6127が物故割れたっていうのにね。
（6127はその後綾瀬に臨時回送）

528 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 05:43:39 ID:IIY2i2XF0

9000が登場したときに千代田線の新型車両かと思ってしまった

529 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 10:08:40 ID:TmzBAg5e0

>>524 >>527
それこそ、203系を(ry

530 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 13:15:20 ID:Pfmn82nv0

>>528

それ、俺も思ったｗｗ

531 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 15:10:24 ID:7Qunxhv+0

6101は11・28で16000と共に公開かな？

532 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 16:29:01 ID:blKqGm6K0

千代田線って予備3だっけか
>>527物理的には所属車フル稼働すれば対処できる？

533 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 18:33:43 ID:7zPlJRF9O

先日の代走は6111が検査入場 6110が廃車 6101が運用離脱した状態で走ったから、
予備車は2編成かな？

534 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 18:55:46 ID:TmzBAg5e0

オバＱに借りてきたり、07系を持ってきたりしている割には余裕があるんだね。

535 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 19:47:44 ID:Pfmn82nv0

皆に聞きたい・・

あるブログのコメントに１６０００が営業に一気に1～3編成目まで、
同時に営業運転開始となる模様と書いてあったのだが、これはホント？

536 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 20:09:22 ID:+xLSwyE70

それは全くのガセです。同時ではありません。

537 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 20:25:27 ID:Pfmn82nv0

>>536

ですよね。536氏サンクスです。

538 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 22:26:30 ID:UowPEzs50

>>521
8000系の8118Fと同じような感じみたいだね

539 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 23:32:59 ID:o1bo3DKni

6000系のインドネシア輸出マダー

540 ：名無し野電車区：2010/10/15(金) 23:41:14 ID:LZZZy79U0

6001Fの北綾瀬支線転用改造マダー

541 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 05:20:43 ID:W5ue1iniO

今、近畿で改造してる05の事かな？

542 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 10:11:14 ID:i0wFS0mi0

>>381
極めて遅レスで恐縮だけど
6番線の向かい側のホームの発車メロディは昔これだったからな
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2710588

落差ありすぎ

543 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 12:54:23 ID:fx3gJifzO

>>535
同時かは知らんが、3編成出そろったところで運用開始らしい
＠ピクトリアル

544 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 14:49:46 ID:1AKPYFIt0

>>541
そいつなら長電だかしな鉄だかの方に行くらしいよ。

545 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 16:38:19 ID:cqGo88hFO

しな鉄って併結あるから無理なんじゃね？

546 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 17:10:18 ID:ucaXKasO0

>>528 >>530
似たような色で綾瀬区で一緒に並んでるからなおさらそう感じるよな

547 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 17:23:15 ID:isyrPVQs0

>>543

535だけど、そういうことなんですか。
どうもです。

548 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 17:57:31 ID:a/w18BLLO

どーせ16000なんてこの後何十年と飽きるほど見ることに見るんだからね
要は16000営業入った後の6000と06の動向よ

549 ：名無し野電車区：2010/10/16(土) 18:24:43 ID:v25xeW0o0

明日、日中に綾瀬～代々木上原で試運転を行なう

550 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 00:51:04 ID:LDutlud7O

203完全淘汰マダー？

東は京葉線より緩行線を優先するべき

551 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 02:42:08 ID:KvgTP7Nz0

未だに西で活躍してる103系1000番台の生き残りよりも
後輩の203系の方が早く廃車になるとは思ってもいなかったよ

552 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 08:50:01 ID:2f8XDoDz0

>>551
車輌管理が東マトだから仕方がない

553 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 10:07:59 ID:qplKs1DfO

16000 試運転時綾瀬出た

554 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 10:12:53 ID:A8aCgtsOO

>>549
午後もあったっけ？

555 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 13:16:42 ID:2TH90d4z0

>>553
自分も綾瀬で見た
北綾瀬の方に行ったやつだけど・・

>>554
午後にも84Sあった気がするが、試運転やるかは知らない

556 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 14:08:56 ID:agdd0BXm0

>>550
京葉は自社工場の新津。
常磐は全車が東急。東急はJR以外にもいろいろ受け持ってるからペース遅い。
けど年明け頃には半分が置き換わるらしいから待ってろ。

557 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 15:12:36 ID:5XwWgx+t0

新津ってここ10数年ストレートの自社向け作って無いんじゃないか？
スレ違いにつきsage

558 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 15:18:40 ID:H7mkWT4XO

>>551
部品のストックも製造も少なくなってきたのもあるし。

559 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 15:20:30 ID:M07ArM680

>>541
長野電鉄行くんだろ

560 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 15:28:14 ID:au6AvWsDO

>>587

新津はJ東の工場だから基本は自社車両優先。おまけに新津はそこいらと違って雇ってる人数が多いから。 1日1両のペースでつくれるほどの工場だから

561 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 19:23:54 ID:6GuxVNIH0

基本的にはな。

562 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 21:43:46 ID:+EqdYHhA0

233-2000はドア間寸法が違うから、新津で生産するのは不便なのでは

OER4000が新津で作られたくらいなので、ラインが遊んでいるときなら
作れるのだろうが

それにしても、地下鉄直通車って、どうして屋根があんなに汚れるのだろうか

231-800も209-1000も剛体架線の影響か？

563 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 09:14:15 ID:HrzuMZ+s0

16000は乗った感じが、10000や15000と変わらないだろうな

564 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 22:15:26 ID:+OWvt3dj0

モーターが違うから，だいぶ違うんじゃない？

565 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 22:37:10 ID:iDMo48ROO

内装も全く違うし、走行音もかなり違う。
起動、停止時の音が、ﾌﾞｨｨｨｰﾝﾋｭｩｩｩｩ･･･という感じで、特に約10km/h以下の低音が際出つ。
つべにも上がってる。

566 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 22:49:26 ID:xkQMLKOi0

モーターで乗りごちはかわらんだろう

567 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 23:17:33 ID:ejQbsqIi0

つべで見つからない…(T_T)

568 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 23:21:55 ID:8OPwU4Ho0

>>567

あるじゃん・・・
ttp://www.youtube.com/watch?v=HKFBALY5mdE

569 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 23:23:26 ID:zdwC0L970

明日も試運転あるかな？

570 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 23:29:21 ID:t8uQ8due0

小田急1000形ソフト交換車みたいな起動音だ…
http://www.youtube.com/watch?v=HKFBALY5mdE

571 ：570：2010/10/18(月) 23:31:03 ID:t8uQ8due0

>>568
リンクできないので張り直しました、
気にしないで。

572 ：567：2010/10/18(月) 23:31:33 ID:ejQbsqIi0

>>568　おお、㌧です！

かつてない音だね。
オクターブ上がるけど、
今までの三菱みたいな気持ち悪い引っ張りがなくて
４象限チョッパのようにスパッと切り替わる。

Ｖはどこのメーカーだろう。

573 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 23:33:51 ID:t8uQ8due0

PMSMは今後他社にも普及していくのかね？
しかしGTOっぽい起動音出すのが面白いw
なんか最近のIGBTは静かなのが多くつまらなくなってきた感じがしてさ、
期待してるぜ。

574 ：名無し野電車区：2010/10/18(月) 23:50:16 ID:7h15zTDM0

なんだかんだいって02更新とほぼ同じ音だな
東芝だった気がする

575 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 01:19:29 ID:6C0LSrkO0

運良く02系更新車に当たったことがあったけど
ものすごく奇抜な音がしていたな。
あと中速域以上の速度になるとほとんど音がしない。

576 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 01:47:51 ID:JrabkcYY0

面白い音がするなｗ
後はドアチャイムが昔の音だったら最高なのに

577 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 15:05:51 ID:S44BeBZ9O

今日16000動きすぎじゃね？w

578 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 18:34:11 ID:aK3yBcao0

>>542
いつも聞いてる音だから普段からまったく何～んとも思わなかったけど
改めてじっくり聞くとかなり笑えるなｗ

579 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 21:14:57 ID:3h6w25uX0

06＞1000>初期型6000＞9000＞MSE＞後期型6000＞E233＝4000＞209＞203＞5000＞103＞207

580 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 23:23:03 ID:7jxRMegY0

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/geinin/1280051744/307

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

581 ：名無し野電車区：2010/10/19(火) 23:52:31 ID:fw4Z+8yo0

>>580
島田がwwww笑えるなwwwww

582 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 01:18:22 ID:gtGgotZqO

>>580
五月蝿い汚い乱暴(揺れ)全部当たってるｗｗｗｗ

583 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 01:23:01 ID:0S9CFz5w0

>>582
なるほどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

584 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 06:50:18 ID:gdrxhFABO

さんまどんだけ貴重なんだよ w

585 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 08:40:50 ID:lPe7LV7ZO

また遅延がふえだしたな。
小田急遅れてないのに代々木上原10分遅れで出発とはいかに。

586 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 09:07:42 ID:NxuV9UvOO

綾瀬で１4分遅延発車なのに、車内アナウンスは１０分の遅延。
北千住、大手町でも１２分の遅延で通しやがったｗ

しかも公式も遅延認めてないし、組織的な隠蔽だな。
さすがだメトロ。

587 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 10:23:09 ID:On8wWwSTO

16000系はJR線内自動放送入る？

588 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 10:59:58 ID:FqSApUkI0

>>588
児童放送入るよ

589 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 11:57:29 ID:On8wWwSTO

それは何よりだ

590 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 14:39:09 ID:gdrxhFABO

今日も試運転時やってるね

591 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 14:56:47 ID:OV1iD5HfO

千代田線って恒常的に遅れが目立つ。
この前は代々木上原定時発車だったのに霞ヶ関到着時で2分延。昼間だよ？
途中の駅で反対側の電車がいるとずーっと止まったまんま。
車掌はドアー閉まりまーすとか狂ったように絶叫してるしw
いつかなんかありそうで不安になる。

592 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 15:38:43 ID:Eh+KhVsUO

駆け込むからそうなるんだよ少し考えろｶｽ

593 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 18:13:32 ID:halRoP5gP

基本的にお客様混雑ってバカが駆け込み乗車したり、バカがドア前で通せんぼの積み重ねで起こるからなぁ。
要するに駆け込みする奴は失せろって訳だ

594 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 19:07:51 ID:eBf5Hv0K0

島式ホームで立ち番の駅員が一人しかいない駅だと，反対側が待たされる

そういうのの積み重ね

595 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 19:09:40 ID:ShVl+Xh+O

>>594
正解。

596 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 19:30:01 ID:60j9zf4/0

昨日の夕方の下り列車の車掌がプチ切れしてたなｗ

「この列車は西日暮里駅でお客様の無理なご乗車がありました影響で遅れて運転しております
ご利用のお客様には大変ご迷惑をおかけしております事、お詫び申し上げます」

これを荒い口調で言ってた　最後のお詫びとか嫌味にしか聞こえねえよｗ

597 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 20:24:51 ID:G3sVro6g0

１６０００がJRに貸し出されたということは最初から３直運用に就く
可能性があるってことなのかなあ。

598 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 20:38:44 ID:LySmZ2XiO

取手から唐木田まで16000に乗り通してやる！

599 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 21:45:25 ID:Eh+KhVsUO

>>598

ｷｾﾙ乙www

往復2200円ぐらいかな? しっかり払えよ！

600 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 22:19:09 ID:WNXA1YE10

600なら
16000は名車にならない

601 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 23:00:22 ID:cDYOY6c00

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYz7WKAgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYg6yIAgw.jpg
16:00頃取手で撮った
iPhoneだから少し汚いかもです

602 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 23:07:48 ID:LySmZ2XiO

>>599
実際は普段通り小田急線内の多摩急で乗るだけになりそうだけどな…

603 ：名無し野電車区：2010/10/20(水) 23:48:27 ID:PmQNC0f+0

>>596
悪いのは駆け込んだやつだということには間違いない。

604 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 03:13:19 ID:8ClEn3wNO

16000が運用開始したらすぐに松戸駅6番線発車の動画がうpられるかな。

605 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 11:15:43 ID:EBFlhPbM0

さ

606 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 11:42:53 ID:3yGF/CX30

ついにＪＲ線内にも来たようだね

607 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 11:45:38 ID:BQRUcZ7e0

16000はゴツイ顔で存在感あるな。

203や6000がますますみすぼらしく見えてくる。

608 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 12:53:15 ID:8ClEn3wNO

>>606
一昨日あたりから16101Fが松戸に貸し出し中

609 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 13:44:38 ID:SrGhpLjlO

千代田線はますます色々なモーター音が聞ける路線になるな
VVVFだけで何種類あるんだｗ

610 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 14:41:24 ID:mC9oDfku0

209-1000・06　GTO
6000の一部・E233-2000・4000　IGBT
16000　PMSM
支線も含めると細かい違い(二相三相とか)を含めて6、7種類あるかな

611 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 14:41:46 ID:Qvj3pl4QO

松戸跨線橋付近から取手まで松永。臭い

612 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 14:55:45 ID:oRb/Q3rh0

>>610
06ってIGBTじゃね

あとMSE

613 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 15:08:54 ID:5jH1f9go0

>>610
＞支線も含めると細かい違い(二相三相とか)を含めて6、7種類あるかな

電車の動力で二相モーターってあるんだ
知らなかったな
またひとつお勉強になったよ

614 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 15:23:40 ID:hoHJL5IZO

207と揃わなかったのが残念だ

615 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 15:34:12 ID:oRb/Q3rh0

珍車だらけや

616 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 18:11:26 ID:BoyCvyQI0

千代田線って浅草線に次いで車種が多いよな

617 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 18:15:46 ID:EBFlhPbM0

そのうち有楽町線ぐらいに減るよ。

618 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 18:27:53 ID:ZzIUNHkRO

いま、霞が関で代々木上原方面に回送列車が走って行ったが
ラッシュになんで？

619 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 18:40:39 ID:V4hqNx0MO

>>613
2lvと3lvの間違いじゃね？
とマジレスしてみる。

620 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 18:44:18 ID:rJNopUW40

>>618
18:37霞ヶ関始発の我孫子ゆきに使う車両の送り込み。

621 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 19:24:59 ID:ixMU6q610

なんでそんな設定があるんだろうな

622 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 19:45:21 ID:xkcnAPu20

乗換えを強いられる小田急側よりも
直通運転の常磐線側のほうが利用客が多くて混むってことだろ

623 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 19:52:40 ID:wytT0RbG0

>>621　官庁様へのすりより

624 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 19:57:01 ID:wGkplUwGO

結構、霞ヶ関で始発待ちしている人がいるよね。
18:53には逆方向にメトロホームウェイもあるし。

官庁さまさまな感じ。

625 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 20:00:45 ID:6yNfgEYh0

>>624
日比谷線も霞が関始発がある。

626 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 20:14:13 ID:ixMU6q610

それでもラッシュに回送を走らせるのもヤーね

627 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 21:06:00 ID:zlC//7T70

平日夕方の霞ヶ関始発は17:28、17:46、18:16、18:37、19:00発の5本のみと
結構貴重。自分も夕方帰る時は座るために使わせてもらっている。
なかでも18:16発は小田急車による運用。

628 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 21:32:51 ID:NLFmQ5L80

21時台にも設定してくれないもんかね

629 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 22:28:43 ID:uE8eWxJ60

>>628

国会議事堂以西が10分近くあいちゃうので、勘弁してください。

630 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 23:24:09 ID:3+nmXnH00

>>629
小田急側と常磐側の所得・学歴・民度を比べたら小田急側を優先するのは当然。

631 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 23:29:33 ID:xkcnAPu20

そんなに金持ってんなら電車通勤やめなよｗ

632 ：名無し野電車区：2010/10/21(木) 23:33:40 ID:Qop7wxKT0

その通りだな
全てにおいて低い小田急側に譲ってあげるのは当然の事だ

633 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 01:12:38 ID:JDgy2vVr0

>>629
正直なところ9時台が4,5分間隔にさえなってくれればいい・・・

634 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 06:13:06 ID:pA+RO0Q20

夕方の霞ヶ関始発はB線だけだろｗ
どこが小田急優先なのか意味不ｗｗ

635 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 06:42:19 ID:lzSzH1UFO

亀だが>>594に付け加えると、島式で同着時に片方が待たされるのはメトロの都合なのだが、そうならないように計算して各駅進んでるのを邪魔してくれるのは駆け込み。
駆け込みで２０秒遅れたのが原因で、次の駅でギリギリ同着負けて追加で１分待たされるなんてのはよくある話。
昼間は国会議事堂前と表参道が同着する鬼門。

636 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 10:03:33 ID:nIztdjF+O

>>635
良い事言った！

エムかな？シーかな？

637 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 18:25:12 ID:dHwzieGgO

天王台で唐揚げ蕎麦食ってたら1633頃に試運転で16002Fが北千住方面に走ってったな。
顔カッコイイな。最近の丸顔とは全然違う。

638 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 19:14:42 ID:7iEHkPcD0

>>596　自分も聞いた。同じ列車に乗ってたのかwww
確か、遺失物捜索があったからそのせいも有ると思うけど。

639 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 20:21:31 ID:8/T1my/S0

>>630　はアホ。

>>637　16000は不細工。

640 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 20:30:21 ID:Ge4id2sG0

>>637
16102F？　16101じゃないのか？

16102は今日、北千住で見たが。

641 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 23:48:45 ID:5eL59HBE0

>>544
どちらにしても大歓迎

642 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 00:15:45 ID:rAPXJQJC0

しな鉄はないと思うけど…

643 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 01:58:28 ID:b4FVmSU80

>>637
＞天王台で唐揚げ蕎麦
我孫子の唐揚げ蕎麦って、何時まで食べられるの？
明日午前中綾瀬まで通院で行くから、ついでに食べてこようかと思って。
スレチすまんｗ

644 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 02:15:41 ID:VlCefjtz0

唐揚の在庫がなくならなければ中電下りホームで23:30まで
最後まで残ってるときもあれば夕方にはなくなる日もある
上りホームは夕方には大抵なくなってる

あと、>>643がどこ住まいか知らんが綾瀬からついでに行く距離じゃねえｗ
下北沢に行ったからついでに町田まで行って来るとか言うのと同じレベル

645 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 09:36:50 ID:xMUnYut7O

我孫子の立ち食いそばも好きだ

646 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 09:42:43 ID:Er8VFZ0BP

>>644
家から出るついでだろ
休日は特に用事がないとだるい

647 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 10:58:48 ID:ws8eCDLr0

>>644
３０分も乗れば到着
時間・距離の感覚は人それぞれ

金曜の東京の出張ついでに土日は
西武ドームへ行く、マリンスタジアムへ行く
ついでで行くレベルの距離だろ

648 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 18:21:52 ID:zfJJ2Rqy0

>>637
昨日16:45頃に新松戸で俺も16000系見た。試運転だったのか。

649 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 20:50:07 ID:l8icsSe/P

今日14時19分頃、明治神宮前から代々木上原方面に16000系が試運転してた。

650 ：名無し野電車区：2010/10/23(土) 23:18:21 ID:ujcrd+mjO

こんだけ試運転してればいきなり直通運用に入れても良さそうなのに＞16000

651 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 12:04:15 ID:xCMphCZ5O

７７Ｓは大手町到着

各駅で反対側扉を開閉させながら試運転中

外から見たが、車内は開放感があって良い。

652 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 14:14:18 ID:vWI/ZTrqO

我孫子の唐揚げは9:00と14:30の2回、入荷する。

ただし上野行きホームはたいていは15時までに売り切れ。取手･水戸方面も休日は夕方で売り切れるパターンが多い。

秘密のケンミンショーで紹介されてから人気に火が付いてしまった。店のおばちゃんの話だと、一度に8個を平らげた椰子がいたようだ。

653 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 14:21:27 ID:vfW7d0Up0

我孫子はちくわのいそべ揚げもなかなか

654 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 17:08:21 ID:7PP+8ufxO

唐揚げそばの具と麺食べた後に、ごはん入れてお茶漬けみたくして食べるとウマーかも

655 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 22:49:37 ID:ABFfRjq50

明日はJR・千代田線内の試運転ありますか？

656 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 22:50:59 ID:Xyg7LO4q0

諸都合で行けなかったけど、来週こそ食べてくるぜ！
千代田線沿線から離れてみると、改めて、常磐緩行線＝千代田線のイメージ強いなぁ、と(ry

657 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 23:00:43 ID:fgoQHwD+0

綾瀬ー我孫子の不動産広告なんて千代田線○○駅から徒歩○分
沿線に住んでも常磐線と言わず千代田線の方が通じるから
快速が常磐線、緩行線が千代田線

伊勢崎線だって準急の止まらない駅が日比谷線○○駅から徒歩○分

658 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 23:17:44 ID:JL4z+WGs0

スレチだが
代々木上原駅近くのふうらいぼうとかいう洋食屋がうまい

659 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 23:24:53 ID:gbOqLty00

代々木上原といえばここ
ttp://www.bec-depa.com/0062.htm
瓜揉めホルモン

660 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 01:27:23 ID:whQhehAuO

>>652
だから昨日メチャクチャ混んでたのか。

てか千代田線すれなんでスレ違い。本スレの

【唐揚げ２個】我孫子/弥生軒12号店【コスパ最強】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/jnoodle/1287252535/

　　　ここか、

【常磐線】　我孫子駅Vol.7　【成田線】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1287109394/

せめてここでやるように。夜露死苦！

661 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 04:53:56 ID:4RK/KC2x0

じゃあ本題？に戻して・・・

次に落ちる6000系はどの編成だろうね？
現在のところ
6101→運用離脱
6110→解体

662 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 06:56:36 ID:p0DU4E7YO

>656
既成事実化するなよ。まるで中国みたいだな。
千代田線沿線住民にとっては迷惑乗り入れなんだよ。

663 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 11:03:48 ID:9a/xyG6dO

>>662
それなら流鉄と乗り入れればOKかしら？

664 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 11:25:24 ID:Kfu5xsVO0

16000の試運転見たんだが、停まる時かなり低い音だが｢ぷーん｣と鳴った気が…

あれって制御器日立製なのか？

665 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 12:15:55 ID:whQhehAuO

>>664
仕様。0～10km/h位は起動も停止もあの音。
実物かつべを見るべし。

666 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 12:48:48 ID:zUWk1hmdO

今北千住～綾瀬上っていった>万六

667 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 13:12:58 ID:PuZOx1XMO

>>665
停止寸前まで回生が効く分、02系更新車より音が低くなったんですかね

668 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 13:37:26 ID:3WCXmcoQ0

永久磁石同期電動機を作れるのは東芝だけでしょ

669 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 21:17:49 ID:A0XUaMRo0

ふーん、東芝…やるじゃん

670 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 21:37:35 ID:LLP2OI8QP

三菱がPMSM作るようになったら静音化に躍起になるんだろうなぁ

671 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 13:02:54 ID:sxhKwntrO

さっき見たけど、今乗ってる06より五月蝿いな<16000

672 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 15:27:19 ID:D6lzITEaO

16002Fただいま代々木上原留置線にいます

673 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 16:20:59 ID:rhCH3ShF0

16000の常磐線内試運転は、毎日やってるの？

674 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 19:24:48 ID:4P/UbDje0

>>673
今日もやったよ。

675 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 19:30:26 ID:RpuudK3F0

3時台に松戸出て5時くらい？に戻ってくるのが最近のパターンなのかな？
何回か撮ったけど時間開いてる日に限って雨や曇りで真っ暗だわ
晴れた日にビシッと撮りたいな

676 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 20:45:32 ID:rhCH3ShF0

試運転は、日ごとに１往復だけと見て良いのね？

677 ：名無しでＧＯ！：2010/10/26(火) 20:58:37 ID:KfrFHYyo0

6000系　ハイフン車　引退はいつでしょうね。

678 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 21:01:56 ID:M/v2Rmb60

ざっと20年後かな

679 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 21:06:30 ID:gFmpF4WqO

>>643殿
通院で唐揚はまずいだろ

680 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 21:10:11 ID:oYrz7xSlO

小田急線は昼間試運転ないのかな

681 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 21:33:48 ID:cph/Vwma0

>>679
何の病気かによるんじゃね？

682 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 23:01:27 ID:2SM+uRDU0

>>668
んなこたあないけどな
産業用では東芝以外のメーカーなんてたくさんあるし

683 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 23:12:27 ID:jbAj+E4G0

６０００の日立ＶＶＶＦはいい音だと思う。
残ってほしい・・・。

684 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 02:16:43 ID:/rL4ZXtF0

今の時期に車内換気とか言って冷風・冷房入れる車掌居るけれど、
寒いのでやめてほしい・・・

685 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 03:17:49 ID:0QkbQerx0

>>684
メトロもそうなのか・・・

真冬の終電時間帯に送風しだす会社もあるんだが、
やめてくれと何度かメールしたがいまだにスルーだな。

不景気でストレス溜まってるのか、クソみたいな対応の車掌ばかりなので、
一定気温以下では送風不可にしてほしいよ。

686 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 08:28:42 ID:50b5CO2W0

特に地下鉄なんて空気悪いんだし、
地上とは違って、扉開いても寒いわけじゃないから
送風してくれたほうがマシ。

687 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 09:10:19 ID:7godigVC0

代々木上原、綾瀬で引き込み線に入った時に全ドア開放してくれ
１分くらいの開放でも構わん、空気を入れ換えてくれ

常磐線中距離電車、折り返し清掃で締め切った時に反対側のドア開放
秋葉原の留置線でドア開放やってるように見習ってくれ

688 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 13:08:58 ID:kzmNUkZV0

扉開いても寒いわけじゃない
…これマジで言ってんのか？

689 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 15:17:03 ID:gdxev88W0

着込んでるんだからバンバンやってくれ
特にラッシュ時

690 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 15:31:26 ID:VT1Smz4JO

特に夜間は酒の入った客が多いし地下区間は特に車内がよどんだ空気になってるから換気や冷房はやってほしいね。寒いならもっと着込めばいいだけの話しだね

691 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 18:36:51 ID:ikzyut8c0

最近の若い奴は寒がりが多いな。
寒けりゃ着込めよ。

692 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 19:02:52 ID:KwJ0a7Kz0

最近のガキはゆとり教育の弊害でガリガリのひ弱なもやしばかりだしな

693 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 20:29:32 ID:H9GLHwAH0

>>690
それを言ったらながらの車内は酒臭さと汗臭さが異常だぞw
ながらと比べたらかわいいもんだよ

694 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 20:33:38 ID:8HBjhF680

16000の登場で、4000と233にも液晶は増設されるのか？

695 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 20:43:28 ID:XvhCFcVt0

地下鉄内などドア付近の人が降りて外側から窓を下げて空気入れ替えする事がある
それをムキになって閉めるヤツも居るが

696 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 21:15:06 ID:8fuqpJrP0

>>694
E233系2000番台はトレインチャンネルの準備工事済み

697 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 21:18:22 ID:4s5mH9VW0

>>687
それで思い出したんだけど，昔は，小田急のブツの編成が折り返し線に
入ったら，ドア開けていなかったっけ？
中間運転台のところに，外側通路があって，乗務員がエンド交換しやすく
するためだったと思うが，それとも，小田急が他の駅でやっていたのを
記憶違いしているだけか？
向ヶ丘遊園とか，本厚木は，折り返しＹ線で両側開けていたと思う

698 ：名無し野電車区：2010/10/27(水) 22:58:11 ID:/rL4ZXtF0

6126F運用離脱した？

699 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 09:28:11 ID:Y32uS9FcO

>>693
ここでながらの話しをされても

700 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 11:51:33 ID:qslwW6ysO

今二重橋前から日比谷に移動したんだが、16000とすれ違ったかもしれん

見れなかった…

701 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 12:22:45 ID:9fNbz1KmO

さっき綾瀬のカーブの所に止まってたよ

702 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 12:41:15 ID:9fNbz1KmO

さっきってのは12時20分頃の事
多分>>700のが綾瀬まできて止まってたんだと思う

703 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 17:53:39 ID:1zmTeGyq0

万六は、フェイスは嫌いだが音が好きだな。

704 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 19:18:36 ID:e1LkcNhAO

ゆとり世代と、生活習慣病＆更年期障害世代の皆さんオツ

千代田線ユーザーの香ばしさが感じられますね。

とりあえず、窓が雲ってサウナ状態だったら送風か除湿を入れろ。

俺の主張はまともだよな？

705 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 19:48:02 ID:kWtvp/f10

706 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 20:55:59 ID:WQa7P+Ws0

連投乙

707 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 21:36:15 ID:CIbGqxDj0

16時前ぐらいに柏で16000みたよ

708 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 22:50:58 ID:0ofTtHJJ0

あと1月だからいろいろ追い込みで調整してるみたいです。

709 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 23:28:45 ID:QHQ6Ela40

万六千

710 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 01:17:48 ID:nuNTM1YX0

また、冬の時期になるのか。
皆着込むから、着膨れで電車がますます混むんだよな。

711 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 07:35:01 ID:6faS06XkP

もうここ数日遅れっぱなし
徒歩1分で6分接続の他線列車に乗り遅れるとか

712 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 14:03:55 ID:ThAP0TBH0

>>573
VVVFインバーターと言ったら
GTOの音は王道だよな
プリウスにも付けて街中でも奏でて欲しかった

713 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 14:07:51 ID:6TjGICkx0

いまさっき16000系がDD51に牽かれて六甲道駅を通過していったのだが。

714 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 14:26:13 ID:XxUB6vGb0

あと3日で16000系営業開始

715 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 16:05:50 ID:Paa8pgBZ0

マジ？

716 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 19:01:22 ID:8ApFAcAp0

>>712
プリウスは静かすぎるから
それくらいの音は欲しいよな

717 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 19:01:24 ID:eG/yjqwG0

>>711
こないだの21時過ぎの6分遅れはひどかった

718 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 19:23:48 ID:IbOQhrrc0

>>713
予定通り
明日関東・・・台風だけどだいじょぶなのか？www

後、16：50頃マトに16000が入っていったんだけどまた試運転ですか？

719 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 19:27:18 ID:I33lCY6HO

>>718
どうだった？

720 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 19:36:44 ID:Paa8pgBZ0

Die Job

721 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 21:27:37 ID:T/Hs6uLw0

6126Fはインドネシア行きかな

722 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 22:14:59 ID:6HeD6NiB0

インドネシアで6000と203が競演するかと思うと興奮するなwwww
103もいるし最高じゃん

ヲタ旅行の旬感旅行あたりで撮影ツアーやらないかな・・・

723 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 22:38:39 ID:58TjPtEa0

6000はともかくとして既に7000を使ってるところに
203投入だと不満が出るんじゃないかなぁ
ジャボタベックは8連だから6M2Tにすればおｋなのかな

724 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 23:27:53 ID:Uk5XHqgk0

えっ？
７０００てＹ線の？
ネシアに行ったの？
知らんかった。

725 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 23:56:54 ID:Uk5XHqgk0

これかぁ

ttp://m-8cd10722ede70c00-m.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/09/15/dscf7661.jpg

726 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 00:13:42 ID:scRGp35z0

05も行ったしなぁ

727 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 00:45:01 ID:kO9eaeT50

つーと、いま何があっちで走ってんだ？

ＪＲ　１０３
東急８５００
都営６０００
東葉１０００

秩父みたいなｗ

728 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 00:49:04 ID:kO9eaeT50

あと、６０００と０５

729 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 00:56:10 ID:ywrObV+cO

おっと6000はまだだ。

7000な

730 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 01:09:30 ID:VNFffdDIO

しかし東南アジアはどうして奇抜な色を好むのだろう
直前横断対策か

731 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 09:12:20 ID:5hoEWZLw0

>>730
１００均にある輸入菓子のパッケージも奇抜だよね
色彩感覚が違うんだろ

中国人や韓国人やインド人が経営する飲食店も明らかに色彩が違う
潰れた居酒屋が改築してるなーと見てたら真っ赤な外装に金が入って中華に変わっていた
山椒の効いた麻婆豆腐は、さすが中国人と思ったよ、日本の中華じゃ絶対に味わえない味だ

732 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 11:56:05 ID:NdUGwHRjO

16000の営業運転開始の日までが不明な以上、
またこの間の東西線15000みたくいきなり営業運転開始だろうか…
（下手したら朝運用のみとかありそう…）

733 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 12:15:41 ID:7gffv9d50

メトロ線内のみの運用って言ってる以上基本朝だけじゃね
終日でメトロから出ない運用って無かったと思うが

734 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 15:31:07 ID:9FRJULul0

>>733
メトロ線内のみの運用は一部を除いて朝中心だな

まぁどのみち04S・06S・10Sのいずれかでデビューかも

735 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 16:10:27 ID:J2pRI9cR0

今日の新車の16000って予定通り回送されてるんですか？

736 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 18:03:41 ID:fhAGydS30

予定通りなわけないだろw
途中で足止め食らってますよ。

737 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 18:16:58 ID:u+kf+DArO

メトロ6000が！インドネシアで～～、元日本のボロ電車に出会った
売るルン廃材記

738 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 18:35:22 ID:kyON9PGa0

でも今日本から中古を買い漁ってるのって
国産電車が立ち上がるまでのつなぎだったりするんだけどな
2014年あたりを境にあっちでも中古車の淘汰が始まると思う

739 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 20:37:07 ID:BFaYGRXZ0

どうせインドネシア（笑）如きにまともな国産電車なんて作れませんｗ
淘汰されるのは都中古とか非冷房抵抗制御車でしょ。

740 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 21:07:48 ID:zxEmKFdX0

日本から技術者が行ってるから、そう遠くない未来、インドネシア産の電車が走るだろうな。
インドネシアの技術屋はちょっとユーモアがあるから、好感が持てるよ。
投石に負けずがんばって欲しい。

741 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 21:49:06 ID:8JiPNes10

>>739
そうやって余裕こいてたら、半導体や造船のような有様になるぞ

742 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 22:23:26 ID:9km6jEwn0

>>735
回送(笑)

743 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 22:57:34 ID:+8anfRb00

>>740
>>725なんか7000の方だけ見れば、アメリカのカリフォルニア州で走ってそうだｗ
こうして見ると営団6000系の顔は海外映えするな。

744 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 23:53:57 ID:BFaYGRXZ0

>>743
どこのバートだよｗ

745 ：名無し野電車区：2010/10/30(土) 23:58:33 ID:g2bGWeoU0

>>740
103系や8500系を国産化するのかな
リバースエンジニアリングでなんとかなるか

746 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 01:46:48 ID:MW0THr0d0

>>740
もしかしたら、営団6000系がインドネシアで近未来風の電車に生まれ変わったりして・・・

747 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 03:11:33 ID:yoJ1PUqiO

こちらスネーク＠綾瀬

先ほどまで数回ディーゼル機関車のものと思われる汽笛が発せられました。
新しいのがまた到着したみたいですね。

748 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 03:24:43 ID:LSE4pRzTO

>>747
どうだった？

749 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 04:13:19 ID:+v9a5dsa0

こうだった。
ttp://img.f.hatena.ne.jp/images/fotolife/g/gorilla-boots/20091029/20091029094938.jpg

750 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 07:49:45 ID:y06G/HGO0

あらかわいい

751 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 10:07:26 ID:VfNsM12WO

今綾瀬2番線に車庫？から16000入って来た

752 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 11:42:48 ID:+ZT42WBCO

ぴかぴかでした
http://imepita.jp/20101031/420610

753 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 14:08:42 ID:hkh3oXiN0

>>749
なにこれくわしく

754 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 15:14:32 ID:1iKA4n1dO

15時頃に喜多見の緩行線を16103F 82S 試運転表示で下りました｡今日の試運転区間ってどこだったの

755 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 15:43:25 ID:hkh3oXiN0

16000系かっけえ

756 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 15:44:15 ID:cVEthnhD0

>>754
さっき新百合ヶ丘から多摩線へ入っていく16000系を見たので、唐木田へ向かったと思われ

757 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 18:47:09 ID:c8/68Kdl0

>>752
16632に見えた

758 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 19:30:35 ID:+v9a5dsa0

ttp://2nd-train.net/z-topic/201010/ph3104.html

759 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 21:50:08 ID:VT4GSd6tO

16000系の試運転では本厚木や新宿にも乗り入れるのかな。

760 ：名無し野電車区：2010/10/31(日) 22:51:45 ID:PgJf/sis0

>>749
折れでもこうなりそうだ・・・ウラヤマ

761 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 08:08:23 ID:i4DwHOoD0

結局１日運用はあるのか。
10000や15000は初日からだったし当然・・・

762 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 11:25:58 ID:BwHAflRuO

16000の第2編成が現在上原の下りにいる。66S
さっき新百合ヶ丘でも別編成見た。

763 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 11:55:44 ID:22lmmvvYO

偶然の出会いだったんだが
新百合ヶ丘は16003編成の試運転
ついさっき6013編成の多摩急行唐木田行きと並んだ
写真撮ってる人チラホラ

多摩線へ向かった模様

764 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 13:14:15 ID:DbawH6GI0

営業運転きたああああああああああ

765 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 14:40:03 ID:5ygcdoEfO

>>759
深夜に一度入ったけどな

766 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 16:51:46 ID:wQtifZJ20

6000系の次の離脱は何(6101Fを除く)？

767 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 18:21:06 ID:TikhLcT1O

>>766
203系

768 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 19:37:06 ID:s6pOkN0j0

>>764
kwsk

769 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 21:04:22 ID:6Lvh1VeW0

たまきゅう！

770 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 21:08:09 ID:kq4djWRdP

ﾏﾄ61で疎開開始して以来久々にジェット203に会った
たまにはいいもんだね

771 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 21:51:10 ID:BoZX8ZR/0

>>768
いや、ガセだろ・・・・

今、試運転中だし。

772 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 22:06:36 ID:s6pOkN0j0

>>771
やっぱそうか...

773 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 01:54:20 ID:HCUC/FBvO

>>765
その一度って確か海老名までですよね？試運転で新宿に乗り入れるのが楽しみです！

774 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 02:35:16 ID:yOTawl9JO

>>773
だから新宿には深夜試運転で入ってるってば(´～`；)

775 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 03:10:44 ID:dlFI43i30

ミネル。祭り　深夜販売

776 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 06:50:45 ID:l/CHjcpI0

ガセっていうかLCDにいろいろ表示してて勘違いしただけじゃないの

777 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 07:06:25 ID:lTI1Kb3U0

E231と勘違いするやつもいるだろうな。

778 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 07:24:36 ID:dlFI43i30

なんで？

779 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 09:25:24 ID:Et7JdBALO

日比谷駅の霞ヶ関より改札閉鎖中。
エスカレーター点検とかいうけど、シャッターまで下ろして厳重だ。

780 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 09:34:09 ID:GXkPJDnD0

駅員が改札閉鎖中と拡声器で叫んでたな。
場所が場所だけに何か事件でもあったのかと心配になったんだが…

781 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 11:24:08 ID:twnA9y8i0

ウヨクの反中デモでもあるんじゃね

782 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 11:47:23 ID:s0AM+YCfO

日比谷駅の霞ヶ関って何？

と思ったら「霞ヶ関寄り」か
「日比谷駅の霞ヶ関から」って意味かと思った

783 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 13:55:06 ID:HCUC/FBvO

>>774
いや、新宿入線はまだ果たしてないはず。

784 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 13:59:17 ID:ngimmG8tO

>>783
入ってる

785 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 16:48:54 ID:Mdx5aGRA0

>>778

配色がほぼ同じだからだろ

E231は緑一色で運用に付く予定だったが、緩行線と間違うから急遽黄緑帯を入れたんだよ
でも16000のお陰でイパーン人からは余計に間違われるようになるだろうなｗ

786 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 17:05:09 ID:c4W8npTB0

某ブログによると４日から営業運転だって

787 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 17:22:00 ID:rPftvQKWP

個人サイトなんかほっとけ

788 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 19:22:37 ID:RCQZ/F1UO

>785
そいいう心配が必要な方向別複々線だったら良かったんだがな

789 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 20:42:54 ID:LNiQDJpy0

>>783
新宿入線の写真があるブログ
ttp://blogs.yahoo.co.jp/lunar_1118/archive/2010/10/14

790 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 20:46:05 ID:fTvjlN7+0

>>788
松戸はホーム共用してるからマジで間違える恐れアリだったんじゃない？

791 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 21:00:14 ID:yxRGXPk90

乗客は電車じゃなく行き先見て乗るから問題ないでしょう

792 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 21:44:42 ID:8afZ76f70

てか、常磐快速を全部青にすればいいんじゃないのか？
今の現状だと、東京発の大船行きと蒲田行きで色が違うようなもんじゃん・・・

793 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 21:53:44 ID:rSC4szD60

緩行は上に帯をつけないことで差別化してるとか聞いたことあるけど一般の利用客はそんなの見てないよな…

>>792
上野駅で行き先違う、色も違うおかげで完全に別な列車だと勘違いしてる人見かけるくらいだしなあ
単純に両方青にしてH電は「途中（取手）までしか行かない列車」って認識にすればいいのにね
我孫子行き、綾瀬止まりみたいにした方が利用客もわかりやすいと思うんだがまあ色々と事情があるんだろうね

794 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 22:03:22 ID:yxRGXPk90

そうそう、一般客はそんなに色とか電車の形態とか気にしてみてないし

795 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 22:22:59 ID:ufA5mvVFO

>>793
かつて一部列車が三河島と南千住通過してた頃の名残なんだろうけど、もはや意味はないな。
上野駅でH電とM電とホームがわかれてるのもあまり意味がないし。

796 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 22:29:53 ID:Gj/LDQBI0

G車付きと無しの区別。

797 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 22:46:30 ID:ygJcjBcdO

小田急は青のままにするしかないにしても、メトロとJRは06に倣って紫の細帯を入れればいいんじゃないかと思う
緑と紫の組み合わせはおしゃれだし、黄色+茶色の7000があるんだから同じように6000もやればいい
個人的には16000も06みたいにして欲しかった

798 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 23:12:52 ID:dlFI43i30

青緑と真緑じゃ違うだろ。

799 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 23:36:49 ID:NcodASTcO

20分以上遅延してるのに、駅員もＨＰもスルーかよ。
こんな会社の電車に乗って僕はいいのだろうか…。

と、表参道で考えながら待ってます。

800 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 23:44:24 ID:yxRGXPk90

なんでそばにいる駅員に聞かないの？なんで？なんで？？？？？？？？？

801 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 23:45:27 ID:GEllQqifO

>>787
おいおい、お前の発言は後で後悔することになるぞ。
何故４日なのか。
この数字は意外とヒントになってるかもな。
メトロ線内のみの運用の中でな。

802 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 23:48:08 ID:fqvoO/GN0

仕事で行けないから悔しくてかく

16000系の営業開始は11/4
綾瀬→霞ヶ関→綾瀬→代々木上原→綾瀬の運用
朝だけ走って終わり
11/10までこんな運用で、土日は走らん。

803 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 00:02:49 ID:BtWeakSL0

やった！！！！！！！！これで乗りにいける！！！！！！！！！！

804 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 00:03:42 ID:loqRo3EJ0

>>802
04S特定した

805 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 00:14:37 ID:INtYqxP6O

いつかの07系と同じような運用か……

806 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 00:24:03 ID:s7CbRF8g0

04Sなら朝30分はやめに家出れば綾瀬入線が撮れそうだな
楽しみにしておくぜ

807 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 00:53:53 ID:YPXJAWE20

昨日6131Fに乗ったが、ブレーキがなんか変だった。
雨も降ってないのに減速時に滑走時のように、
ブレーキ動作→解除→動作→解除→急停車って感じで各駅で乗客が倒れそうなぐらいの振動。
自分は新松戸～取手間で乗車したが、利根川上でのATC45への減速を除いてすべての減速時に起きてた。

808 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 02:33:08 ID:t3xKNGT30

>>793
その法則も16000によって見事に打ち消されましたとさ

809 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 04:54:39 ID:e3d02mfk0

乗りに行きたいけど変な奴いるかな。
騒ぐやつとか絶対いそう

810 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 08:37:55 ID:WuE5F4NfO

時間が時間だけに、普通の通勤通学客中心じゃね？

811 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 09:58:42 ID:MHQf93990

>>808
もうE233にもつけるべき時が来たな。

812 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 10:41:45 ID:ik2oYuzIO

209が一気に老け込んだように見える

813 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 10:58:40 ID:2F0T2ycsP

松戸が車体清掃や再塗装しないから悪い
好きな型式なのに見るたび辛くなる・・・

814 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 11:16:44 ID:UQ65zN+g0

>>809
2往復中1.5往復が専用車設定時間帯で代々木上原寄り先頭車は一安心だな

あっでも中央線233の時はそれだけ解除したような過去がw

815 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 14:28:22 ID:YtVNarEOO

>>810
そんな時間に鉄ヲタ専用車両ができたら…

816 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 14:30:02 ID:W5NNZy7H0

>>792
もう青や緑で緩行／快速を区別するのは無理じゃね？
どうせ3年か4年したら、緩行線にはOER4000とか
快速線にはE231/E233＠湘南色なんてのが、恐らく入ってくるんだろうし。

やるんなら、E231-0/E531に黄色か橙色のラインを入れるぐらいかと。

817 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 14:36:37 ID:BtWeakSL0

横須賀線なんていまや湘南色のがおおくて東海道と色で区別するのは不可能だし

818 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 14:40:42 ID:AFyC8IiK0

>>816
汚直厨＆常磐厨乙

819 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 15:30:35 ID:BFDyehXqO

今北小金なんだけど16000が下りで通過した
ついでに今上りの06に乗ってる

820 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 16:32:56 ID:WQOkirJlO

>>819のものと思われる16000、折り返して南柏を上りで通過

821 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 17:32:42 ID:bgQDXsI00

現在の葬式地区
東京～千葉県にかけて（常磐緩行・京葉・房総113）

822 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 18:00:16 ID:HSEL3notO

綾瀬17時47分発取手行き
6132F新御茶ノ水で車内トラブルの為、10分遅れ

車内トラブルって何？

823 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 18:01:58 ID:TSSC4IsM0

>>816
小豆色の401、403、415を知らないのか？

824 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 18:13:05 ID:YrH+bn+V0

>>822
客同士の喧嘩とかだろ

825 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 18:43:16 ID:Mbvp89ynO

さっき表参道でWater crownがフル流れてびっくりしたw

メトロの車掌も普通に扱うんだな

826 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 18:48:21 ID:7M1jK2Qm0

>>823
つくば博　1985年　この時に白ｘ青ライン　あれから何年だ

827 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 19:25:14 ID:BtWeakSL0

Water crownってなに？広瀬香美？

828 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 19:42:04 ID:s7CbRF8g0

>>825
あれ使う人と使わない人の差が激しいよね
前に馬橋から北柏まで乗ったときなんて全部の駅でフルで流しててびっくりした
メトロ線内はもちろん、常磐線でも聞けない曲だから違和感ありありｗ

829 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 19:47:56 ID:t3xKNGT30

>>828
取手以北なら結構使ってるよ

830 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 20:14:03 ID:O1GLPx82O

>>802
おいおいｗ
せっかく俺がオブラートにヒント出したのに、３分後に答え書くなってｗ

831 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 20:23:27 ID:oKbdgVJL0

>>827
JRの発車メロディ

832 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 20:31:13 ID:ArqUAX/10

>>825
どうやって流すんだ？

833 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 20:39:45 ID:s7CbRF8g0

>>829
先行けば使われてるのか
緩行民だから知らなかったわ

834 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 21:20:38 ID:a0IWBUCw0

>>832
E233系のスピーカーから

835 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 21:50:40 ID:BtWeakSL0

上原1番線で小田急車に乗りながら2番線のE233のＪＲ発メロ聞いたときはここがどこか混乱した

836 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 22:15:40 ID:W5NNZy7H0

>>823
103系投入前の旧国電＠茶色も知ってるが何か？ｗ

837 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 22:35:18 ID:mbRp53Vq0

>>822
詳細は不明だが、運転席に乗客が立ち入ったようで、運転士が「助けてください！」
と叫んだら、ほかの乗客が犯人らしき人を引っ張り出していたよ。
ちょうど出くわしてびっくりした。運転士も命がけだね。

838 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 22:40:29 ID:BtWeakSL0

うわやべぇなそれ・・・・・・・

839 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 22:52:14 ID:UQ65zN+g0

>>837
車掌もドア閉めて、乗りこむ時に剥ぎ取られそうになることがあってから
動作手順変わったからな…

840 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 23:31:14 ID:ArqUAX/10

>>837
それで犯人が発車でもさせたら大変なことになってたな

841 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 23:37:05 ID:BtWeakSL0

鉄道って本当無防備だよな
そのまま乗り込んだ奴が刃物持ってたら運転士助からない状況だし・・・
これからは航空機並みに徹底すべき！

842 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 23:38:32 ID:7JcoZL2L0

16000ってJR線内で乗降促進使ったらwater crownとか流れるのかな

843 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 23:46:18 ID:SaLtJ9Em0

それテロ未遂じゃん
APEC期間中なのに警官はどうしたんだ・・・

844 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 23:50:47 ID:e3d02mfk0

APECなんて言い訳
本来の目的はゴミ費用削減

845 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 00:21:30 ID:NA8OiBMq0

列車ジャックじゃない。ATSのスイッチ切られたら何でもやり放題だぞ。

846 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 00:25:31 ID:QYrNvFIz0

>>842
営団ブザーが流れるに一票

847 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 02:15:55 ID:uII6TZEC0

>>837
運転室の中心で助けてを叫ぶ、だな・・・
てか、そいつやばいやつなんじゃね？
>>841も言ってるけど、ウテシ刺されて一発アウトやん

848 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 04:04:18 ID:SayuHZTBO

前にも同じようなこと書いた人がいるけど、
鉄道は航空機とは比較にならないほどセキュリティが甘いし、厳しくしすぎてもどうかと思うし、
緊急事態に非常ボタンをすぐに押せるような気の利いた客ばかりではないし、
トンネル内で何かあった場合は非常停止しないで次の駅まで走った方がいい場合もあるから、
セキュリティ対策をどうしたらいいかって一概には言えないから難しいよね。

こういう話を見聞きすると、ATOも悪くないなって思えてしまうw

849 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 07:45:02 ID:IU8YyxB5O

16000系営業運転キターー！！！

850 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 08:14:09 ID:ZTpmrj3+0

うｐ

851 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 08:26:04 ID:BwmhNiI0O

http://a.pic.to/19zjmu

852 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 08:50:02 ID:SXyJZ7CJP

いやーいい音だった

853 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 08:50:49 ID:IU8YyxB5O

只今04Sで運転中今日は16002しか動いてない

854 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 08:50:54 ID:zzEePbGAO

乗ってきた思ってたよりも普通にうるさかった

>>851
朝の時間帯に車内で写真撮るとか流石っすwww

855 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 09:27:54 ID:uk0u5MGlO

>>849､>>851-854
どうだった？

856 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 09:39:46 ID:IU8YyxB5O

>>855
そうだった

857 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 09:48:30 ID:HvJv+FFhO

>>853
10日までは04S限定運用だから16102Fしか走らなそうだな。

858 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 10:37:58 ID:ZTpmrj3+0

>>851
乙

859 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 11:29:54 ID:XKXs6Enl0

>>851
乗り換え案内が立体になってるw

860 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 12:58:06 ID:rQf9h4AmO

只今小田急線内で未更新6000系に乗車中

Ｙ線ユーザーの自分にとっては黄色い化粧板とチョッパの音が懐かしく感じる

でもこっちも余命あと僅かか…

861 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 14:04:30 ID:RBUSjJaL0

なんでメトロって新列車出発ヘッドマークとか記念式典やらないの？？？
JRとか京葉E233とか盛大だったのに！

862 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 14:13:03 ID:KbbEDf3P0

乗ってきた
あれは独特な音だな
それよりもHIDがまぶしかった

863 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 14:19:09 ID:ZVKADudYO

小田急直通は11日から？

864 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 14:21:07 ID:TIK4OAzKO

たまきゅうで乗ってみたい

865 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 14:40:49 ID:IU8YyxB5O

16000系の走行音早速収録してきた。
VVVFの変調音がなかなか面白い音出すから気に入ったｗ

866 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 14:41:46 ID:RBUSjJaL0

起動時のフィーンってのが好き
電機子チョッパも起動時にフィーンって出すから偶然にも6000をリスペクトしているかの錯覚すら覚える

867 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 14:53:46 ID:/yiguOuMO

>>863
小田急直通よりも、JR直通が先なんじゃないかな。まだ小田急は乗務員訓練が終わってないっしょ？
そういや16101Fはメトロに返却されたのかな。

868 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 15:47:27 ID:sulC2A9x0

小田急は引きこもり運用がないからなぁ…
JR側は綾瀬→取手・我孫子・柏→上原→綾瀬というパターンは多いけど

869 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 15:52:22 ID:gAVBRoXzO

新車に乗った！
記念に噛んでたガムをドアにマーキングしておいた。

870 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 16:00:09 ID:RBUSjJaL0

>>869
>>869
>>869
>>869
>>869
>>869
>>869
>>869
>>869
>>869
>>869
>>869

871 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 16:07:18 ID:bng56+h0O

メトロは新型車両の運転開始日を告知しないですね。JRや他の私鉄では告知するのに。

872 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 16:33:16 ID:AdsazEtO0

>>869
器物破損です
通報しといたから

873 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 17:58:48 ID:7ZnhUziE0

混んでる車内でLCDや車番をバシャバシャ
空いた車内で車内をバシャバシャ
家でモザイク処理も掛けずにネットにうｐうｐ

この手の輩は盗撮と間違われるのが怖くないのかな？
案の定ババァになんか言われててワロタが

874 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 19:34:21 ID:MoxmD37G0

そういや千代田線内の自動放送っていままでのメトロの車両と小田急4000・JRE233-2000で微妙に違った気がするが16000はどっちなんだろうな

875 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 21:49:40 ID:E3NIVKdS0

>>874
スピーカーの質のせいなのか、微妙に違うんだよね。
北千住→綾瀬の放送で、最近後付された、
北綾瀬行きの案内（北綾瀬行きは、0番線へ↑、お乗換えです。）が顕著に差が出る。
JR車が若干マイルドだった気がする。

876 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 22:40:33 ID:QD6vt3PNO

この電車は代々木上原行きです
の自動放送ってなんか暗いよね

877 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 23:14:24 ID:ZMxLqM8A0

有楽町線とかに比べたらあの暗さがちょうどいいんじゃないの。
明るすぎる車内放送ってのもちょっと耳障りな気がするし。

878 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 23:21:58 ID:jlwvL/eq0

小田急の駅放送みたいなトーンで車内放送やるとどうだろう

879 ：名無し野電車区：2010/11/04(木) 23:42:48 ID:VLip5zx+0

英語のThis train is bound for Yoyogi-ueharaやKarakidaの方が
はっきりした発音で聞き取りやすいのが何とも

880 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 02:31:11 ID:QTUeLmKxO

朝、代々木上原に着く直前に、ガキの靴を脱がさせずにイスに立たせた女が居た。

もう汚された16000系。
orz

881 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 03:16:24 ID:sjLrwE/RO

>>861
営業運転のし始めは試運転だけでは取りきれなかったバグ取りも兼ねてるので、あまりやりたくないんだろうな。
最近の車両はソフトの出来で如何様にもなるから。

882 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 03:55:53 ID:9xHqFGFEO

森谷真弓の声になっても問題ありトトロが経費節減のためアナウンス学院にいたプロでないのを採用したアクセントからみて恐らく静岡出身と思う

883 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 04:03:06 ID:es7rtMCU0

＞恐らく静岡出身
「次は○○ずら」とか言ってるの？

884 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 04:18:38 ID:MZ1VdDzcO

>>882
京成もあの人になったんだよな。

885 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 04:57:18 ID:9xHqFGFEO

『く』の発音に丸みがあります森谷をもりたにと読まないでもりやと読むことから

886 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 05:56:12 ID:TfooYFTGO

森谷は仙台出身

887 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 07:18:40 ID:9xHqFGFEO

仙台弁ではないねオレくわしいから

888 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 10:17:18 ID:MZ1VdDzcO

E233乗ると綾瀬からJRの三浦七緒子になるけど、あっちの方が聞き取りやすいもんな。

そういや6000って何でJR区間で自動放送使わないの？
直通先でも小田急じゃ自動放送使うのに。

889 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 12:12:27 ID:x28SLUzd0

E233の準備工事中のLCDは
いつ取り付けるの？

890 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 15:51:03 ID:ZJlGfkZmO

今日は16000系動いてない？

891 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 17:58:18 ID:aPRYJeuv0

>>888
JRの自動放送は搭載されてないんじゃない？

892 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 18:21:22 ID:aPRYJeuv0

連投だが

16000系、気づけば今年度分の増備終了まであと1本じゃんｗ
E233-2000はまだあと8本もあるのに・・・。

893 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 20:20:10 ID:sZ8cAr9u0

1本だけ置いて1年間焦らしプレイしやがった束に比べりゃマシだよ。

894 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 20:25:10 ID:i0iCCZ+G0

いつのまにか増えたと思ってた10000系もできてからもう4年になるのか。
まあ電車1編成作るのに1年ぐらいかかるって言うし
ローカルな私鉄なんだから暖かく見守ってやるしかないな。

895 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 20:53:44 ID:EHZ0oXsl0

　16000系のVとSIVって何処のメーカーを搭載してるの？　Vは三菱で　SIV
は東芝かな？

896 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 21:03:30 ID:9s0GFDui0

PMSMは東芝だけ！！！！！！！

897 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 21:07:26 ID:KfTeD4TX0

>>793
白電塗装にするときに帯を緑にする案があったのに
185系に取られて青に変更になったそうだ＠RF
もし緑帯が実現していたら、今頃は統一されていたろうに…

898 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 21:12:01 ID:mKxt+5Pc0

昨日から運用が始まったようだね。

899 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 21:14:32 ID:mKxt+5Pc0

常磐緩行側も試運転を行っていますが、いつから営業運転？

900 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 21:26:05 ID:2SisgVYhO

>>880
最近普通にそれやらしてる親ばっかだから信じられないわ
平成1桁生まれでマナー絵本読んでた奴の方がよっぽど分かってるんじゃね

>>896
プラズマクラスターは(ryを思い出してしもたｗ

901 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 23:15:24 ID:EHZ0oXsl0

>>896　PMSMってなに？　VVVFに変わる新メカか

902 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 23:23:01 ID:i0iCCZ+G0

>>901
つまりVVVFが東芝ってこと

903 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 23:30:00 ID:xU0ccU2E0

貫通扉センターにしたが故に、かなり苦心が伺える運転台配置だな…
10両固定で増結を考慮する運用なんてないのに、なぜこうまでして貫通扉センターに拘るんだろう。

904 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 23:46:23 ID:Jvu9kgjB0

そうだよね。4000もe233も非対称だし、
メトロ内で言えば10000はセンターだったけど、15000は非対称。
千代田線で考えれば6000も06も非対称だからなぁ。

905 ：名無し野電車区：2010/11/05(金) 23:50:33 ID:i0iCCZ+G0

JRや小田急を考えてのことかな。特に前者だろうな

906 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 00:24:13 ID:3QHchjpH0

>>905
何故？

ＪＲも小田急も『貫通扉センター』ではないじゃん？

907 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 00:28:50 ID:NSd9Nqmb0

6000や1000、203に対して
16000や4000、E233では
各社の採用した前面扉の位置関係が逆転しちゃったんだよな

908 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 00:29:42 ID:mUOOIzz50

あんな運転台他にある？

909 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 00:34:29 ID:+KHxXQPhP

非常扉じゃねーの

910 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 01:24:55 ID:qjnVkjz90

扉の位置が先にありき…ではなくて、横一列に長い機器配置より、
コンパクトなコの字形の方が操作しやすいという判断じゃないの？

911 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 02:48:52 ID:c65pfCzn0

見かけの問題もあるだろう
JRみたいに端に寄せたり無くしたりするとノッペリした印象になるからな
流石はデザインだけは凄いぞメトロ

912 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 13:25:17 ID:3QHchjpH0

俺は10000・16000に比べたら
15000のデザインの方が好きだな。

913 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 13:39:26 ID:cePhjhBwO

乗り鉄としては貫通扉は右端にして地下鉄線内でも右端かぶりつき可能にしてほしい（笑）
万一のときの逃げ道が見えるというのは乗客の安心に繋がるし

914 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 13:51:28 ID:NSd9Nqmb0

>>913
6000系みたいなのでも?

915 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 14:17:48 ID:cePhjhBwO

>>914
いやいやいやいやｗ

916 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 15:45:53 ID:Z4G1cSwuO

6101復活マダー?

917 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 17:18:28 ID:Ge0PFh90P

大手町12:19着から12:26発の新幹線って乗り継げますか？

918 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 17:24:17 ID:cePhjhBwO

>>917
いくらなんでもそれは無理

919 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 18:26:36 ID:Z4G1cSwuO

>>917
大手町は東京駅から近いというだけで、東京駅ではないぞ。
大手町から東京まで徒歩で10分は掛かる

920 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 18:34:41 ID:0ohZbTynP

大手町から新幹線へ乗り換えって
そりゃ罰ゲームだわなｗ

921 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 19:11:50 ID:OiIpgt+p0

荷物が少なければ有りだと思う

922 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 19:25:46 ID:NSd9Nqmb0

千代田線なら二重橋前駅の新茶寄り階段が東京駅最寄だしな

923 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 22:09:33 ID:fS8yxyLP0

>>903
貫通センターは一時車のみちゃう

924 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 22:33:49 ID:bxfSUUzY0

>>917
二重橋前から荷物無しで道に迷わず荷物もなくてランニングシューズとジャージで全力ダッシュなら

925 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 23:11:59 ID:cePhjhBwO

>>924
そして邪魔な通行人がいなければね

926 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 01:05:02 ID:QjZP36kg0

大手町だと地下鉄東西線がJRに近い
東京だと地下鉄丸ノ内線が一番京葉線に近い

927 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 01:07:41 ID:4GHuBuJb0

東西線はJR乗り入れてるからだけど丸ノ内線と京葉線のどこが近いの？帯が赤いだけじゃん

928 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 01:09:25 ID:Tti/LCiY0

>>927
釣りにしても酷い

929 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 09:20:50 ID:2ksnfI6E0

大手町から新幹線、高速バスなんて普通に行くぞ、ただし乗り換え時間１５分を目安にしてる
丸ビル、新丸ビルの地下から大手町・二重橋前に行幸通路って広い地下道が有るんだが知名度が低いんだな

930 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 09:39:13 ID:f7bG1KSW0

>>925
二重橋前からなら丸ビル入るまでは誰もいないだろ

931 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 11:08:40 ID:3pnpsOO/0

いぬけまちは広いからな

932 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 11:50:06 ID:moPltVYjO

16006からは貫通扉の位置が横になるんでお楽しみに

933 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 11:54:51 ID:fQ8TlH8X0

↑
マジで！！

934 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 12:15:55 ID:awRnVUbZP

>>932
gtitkn頼む

935 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 12:55:24 ID:p/B7z4oU0

なんかリンク先に韓国の地下鉄の回数券みたいのが載ってるんだけど、
写真が妙に6000っぽい気が…
http://tokyoinseoul.blog135.fc2.com/blog-entry-19.html

936 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 17:04:23 ID:ksn7bTNUO

>>932の言ってることはマジ。
元々貫通扉が横にある方が標準で、真ん中が異端扱い。

937 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 17:29:19 ID:KARZAzzR0

「貫通扉が横になる」って変な言い方だね

938 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 18:53:25 ID:oJrQEHaE0

>>936
今のデザインそのままで、貫通扉が横に移るだけ？

939 ：メトロ関係者：2010/11/07(日) 19:31:25 ID:4GHuBuJb0

16006からは貫通扉の位置が横になるんでお楽しみに

940 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 20:08:44 ID:t0uueGa/0

>>939
以前東武50000系でそういうコピペを見たな

941 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 20:13:53 ID:YzY9VIXo0

釣り臭しかしないな。

942 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 21:10:42 ID:newxsBOf0

>>941
まったくそのとおりだな。
そもそも貫通扉の変更なんて今までにあったか？。

そもそも16006とか初心者かよｗ

943 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 21:52:28 ID:f69hFdXlO

貫通扉を無くす、と聞いたが。

944 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 22:00:51 ID:iAukLeYZ0

最近この路線は使っていないのですが、MSEはどのくらい利用されているのでしょうか。

945 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 23:03:33 ID:In8mWyVy0

>>943
地下鉄で貫通扉なくして大地震とかの緊急時どうするんだよ？
千代田線には単線トンネルもあるんだからもしものとき貫通扉ないと逃げられないよ！
位置変更が本当かガセかは知らぬが貫通扉はなくさないに決まってる！

946 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 23:10:02 ID:1FmqhTNu0

　　　　　　　　＼　　運転席のガラスをぶち破れ～　　　／
　　　　　　　　　＼　乱れた地下を蹴散らして～　　／
　　　　（＼/ /＿∧　　　＜./|　　／|　　　　　／＼＿__
　　　　　ヽ/ /Д｀/⌒ヽ　　/ .|　／　/　　　　／　　　　//
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　　　　　　し' ＼_／　　i　　／＞　　　　　￣￣￣￣
　　　　　　　　 i⌒ヽ　　./　　￣＞＿＿　　　　　　　 .|| |::
　　　　 /⌒ヽ i　 i　＼（　　　 .|／　　/　／＼　　　　.|| |::
　　　　 i　　　 |　/ヽ　　ヽ　 ∠＿_／　　￣　　　　 .|| |::
　　　　　ヽ　ヽ|　|､　＼＿ﾉ　＞　　　<＞　　　　　　　|| |::
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　　　　　／　し'.ヽ（　.∨　　　　/＼＿＿＿＿＿＿＿＿|__|
　　　／／　　　し'　 /　/＼　　￣:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

947 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 23:21:49 ID:nFPO0ycL0

俺は車両前面以外全ての窓が無くなると聞いた

948 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 23:38:02 ID:yH2IHrRn0

ラインカラーを黒に変更するらしいな。

949 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 00:03:09 ID:LALNiTJ60

>>945
貫通扉なんかあっても大地震が起これば映画の地震列島みたいに
千代田線は水没して全員溺死だよ

950 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 00:21:31 ID:8Yia5vUk0

貫通扉は法令で決まってなかったっけ
と釣られる

951 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 04:03:43 ID:RjqY/tubO

省エネのため人力に(ry

952 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 04:48:44 ID:UfHQKbMw0

そもそも横にあっても隙間から逃げられる

953 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 06:48:10 ID:uzEeC730P

それは長大トンネルの話でしょ

954 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 08:34:54 ID:JN8lAzeNO

とまた

955 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 08:37:07 ID:Y7rJ/270O

車両点検？？？
ふざけんなｗ

956 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 08:38:32 ID:ZqlZLJfnO

北千住でドア点検

957 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 08:40:55 ID:Y7rJ/270O

動くみたいだなｗ

958 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 08:42:51 ID:BakQhdqMO

当該車はＪＲのE233

959 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 08:43:27 ID:aJySMwW70

北千住にてドア故障。当該列車は回送扱いとのこと。

当該はなに系？

960 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 08:43:29 ID:CRVe/n/3O

豪快に遅刻だ
やってくれる

961 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 08:46:19 ID:Y7rJ/270O

>>960 俺も遅刻ｗ

962 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 08:47:22 ID:JeH5FKoxO

綾車＆代車の奴らが、｢今の配置は仕事しにくい｣だとかゴネて貫通路移動なんだってな。

963 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 08:47:33 ID:JN8lAzeNO

停止信号停止信号うるさい

964 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 08:49:41 ID:PjwacJsPO

まともに時間通り運行する日が月に何日あるか

現在22分遅れ
もうしばらく動かない模様

965 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 08:52:18 ID:Y7rJ/270O

やっと北千住に着いたおｗ

966 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 08:52:56 ID:LM4t2ctn0

945 ：名無しさん＠平常通り：2010/11/08(月) 08:40:41 ID:PtOEBMqSO
ドア故障が復旧せず当該は北千住で運転中止、当該車両モハE232-2003の6番ドア。
新車の癖にこわれるの早すぎだろ。撤収にはまだ時間がかかる見通し。

967 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 09:01:51 ID:JN8lAzeNO

ポンコツだなおい

968 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 09:06:52 ID:CRVe/n/3O

今度は亀有で非常ブザーとか

いつになったら千代田線にたどり着けるのか

969 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 09:16:03 ID:wANh9PYT0

迷惑乗り入れ

970 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 09:19:47 ID:z7eqBKTKO

千代田線は本当にクズ。

971 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 09:28:19 ID:NvITnMzUO

松戸で待つか、快速乗るかで悩み快速チョイス
今各駅動いてんの？

972 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 09:31:38 ID:BspXN+LMO

平日は毎日遅延してないかここ

973 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 09:36:56 ID:JN8lAzeNO

毎朝の少しの遅延はしょうがないが、こういった故障の遅延はゆるせん

974 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 09:40:24 ID:wANh9PYT0

>>971
松戸＝[新京成]＝新鎌ヶ谷[北総]

松戸駅西口＝[京成バス松11市川行]＝国府台駅[京成]

松戸駅西口＝[京成バス松05]＝八潮駅南口[TX]

975 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 09:42:18 ID:kEgY/7sy0

>>966書いた者だが会社着いて調べたらマト3か。
8月末納品の11月頭の故障って2ヶ月ちょいしか経ってないじゃないか・・・
1年経ってるマト1ならともかく、この体たらくでは東急の品質に疑問が出るな。
ドアが挙動不審に開いたり閉まったりを繰り返してた。センサー故障かね。

976 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 10:06:48 ID:QgE4O4O3O

最近は3分～7分遅れは当たり前だよな

977 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 10:43:32 ID:QT+UBH8CO

交通情報板でイヤホン引っ掛けたとのレスを見たが本当か？

978 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 11:09:02 ID:tIp9/dqEO

先ほど千駄木で多摩急行とアナウンスされていた車両が203だったんだが
ミス…だよな？

979 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 11:09:59 ID:UqbZ9qvm0

>>975
所詮は走るんデスだからいいんじゃね？

980 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 11:43:42 ID:V4YZFWyS0

6000ってまだキノコ型貫通路残ってるんだね

981 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 12:02:24 ID:zqb9sc8w0

新型車両は最初の時期壊れやすいんだよ
東武50050系とかもそうだったし

982 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 12:16:32 ID:O+zbtEhP0

だから、貫通扉じゃなくて非常扉な

983 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 12:44:56 ID:mHP09HKwO

>>980
こないだ我孫子で車内撮ってたヤツいたなぁ

984 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 12:49:47 ID:g6SHuCrL0

まーたクソ203のドア故障か！！！！
さっさと廃車しろ！！！ちね！！！！！！！

985 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 13:26:37 ID:kEgY/7sy0

>>984
E233っつってるだろうが屑お前が廃車されろ。

986 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 13:37:03 ID:wyUl7ysv0

瓜揉め

987 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 14:28:27 ID:ow7tW52e0

E233 の売りであるはずの「故障しない」は全然うそだな

988 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 14:29:17 ID:g6SHuCrL0

どうせマトの整備士がドアでも蹴って壊してんだろ

989 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 14:33:55 ID:p4HWXZ/zO

最初の50050はよーく壊れたな。懐かしす

990 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 15:43:54 ID:fdGGKFg30

「今回の事故を踏まえ、ドアや非常扉の二重化を図ります」

991 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 16:01:55 ID:GOK/BLht0

ドア二重とかw

992 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 16:35:46 ID:Cck2I3bz0

両方故障したら・・・

993 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 19:11:30 ID:eJ0Zb0zNO

>>990-991
『ふたえ』と読んでしまったのは、オレ以外に１２人ほどはいるはず。

994 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 19:33:08 ID:TYSo9Tmz0

このスレ的なら
にじゅうばしまえ　って勢い余って言いそうなものだ

995 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 21:09:29 ID:eyiRjpTt0

とっととポンコツ置き換えろって書こうと思ったら、新車が故障しやがったのか。
ただえさえ新車投入スケジュールが遅れ気味なのに、原因究明のためとか言って
更に遅れるんじゃないだろうな？

996 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 21:12:08 ID:mbLlgMh00

ドア二重にしたら片方壊れたら出られないだろ
主制御装置とかだったら1つ動けば車庫に帰還できるようだが

997 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 21:15:43 ID:mbLlgMh00

次スレたてた
++++ 東京メトロ千代田線　C-24 ++++
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1289218489/

998 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 21:37:10 ID:BrRNhcLU0

あと20年後には16000やE233などが叩かれる立場になってるのかな・・・

999 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 21:38:13 ID:Bvs5ERYg0

201系最高！E233系死ね！
とか言ってる奴らがまた同じようなこと言ってると思うよ

1000 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 21:39:52 ID:fRxb9EXb0

test

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