西武国分寺線・多摩湖線・多摩川線・西武園線part4
前ｽﾚ
西武国分寺線・多摩湖線・多摩川線・西武園線part3
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252857799/
Part2 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1225042591/
Part1 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213186629/
西武国分寺線・多摩湖線・多摩川線・西武園線part3
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252857799/
Part2 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1225042591/
Part1 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213186629/
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お好きにどうぞ
3 ：名無し野電車区：2010/08/01(日) 20:34:43 ID:eLJtp7ZL0
沿線は大学が多いからね。
4 ：名無し野電車区：2010/08/04(水) 12:59:23 ID:jn/86pRD0
【社会】 ネコの「たま」駅長がいる貴志駅、「ネコ目の天窓にネコ耳の屋根」新駅舎お披露目…和歌山（画像あり）
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1280890043/l50
28 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/04(水) 12:18:04 ID:DiejQqxl0
普通のひなびた駅に猫がいるからいいわけで・・・・ なんでこういうバカなことするのかなあ。
58 ：名無しさん＠十一周年：2010/08/04(水) 12:52:09 ID:EeIbaLlM0
ノスタルジックな駅舎に三毛猫がいたから素敵だったのに…
これじゃ台無しじゃないか 駅舎の魅力が無くなったいま、たま死んだらどうすんだよ
上ゲ
西武鉄道：多摩湖線でオーバーラン ブレーキ遅れ
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20100806k0000m040039000c.html
http://www.asahi.com/national/update/0805/TKY201008050404.html
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100805-OYT1T00849.htm
http://www.nhk.or.jp/news/html/20100805/t10013193741000.html
【社会】西武鉄道多摩湖線でオーバーラン…考え事をしていてブレーキ遅れ
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1281007392/l50
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20100806k0000m040039000c.html
http://www.asahi.com/national/update/0805/TKY201008050404.html
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100805-OYT1T00849.htm
http://www.nhk.or.jp/news/html/20100805/t10013193741000.html
【社会】西武鉄道多摩湖線でオーバーラン…考え事をしていてブレーキ遅れ
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1281007392/l50
8 ：NAVY BLUE ◆g37GTi7/T.in ：2010/08/14(土) 01:03:37 ID:nPYEjNOlO
au解除記念カキコ
9 ：名無し野電車区：2010/08/16(月) 09:44:14 ID:e8mZoVfDO
保守
新宿線で人身発生だが、国分寺線・西武園線は今のところ定時で運転しております。
でも、国分寺線の本川越直通は切られるだろうな…
でも、国分寺線の本川越直通は切られるだろうな…
11 ：名無し野電車区：2010/08/19(木) 23:03:42 ID:5iBj38M5O
何かしら理由付けてダイヤを守れない糞鉄道会社
13 ：名無し野電車区：2010/08/20(金) 19:19:04 ID:lZ6T0/OYO
↑
京王はそんなにひどいの？池袋線は毎度のように遅れるけどね。
それで国分寺線の車両って現状維持？
混まないから３ドアの車両使えばいいのに
京王はそんなにひどいの？池袋線は毎度のように遅れるけどね。
それで国分寺線の車両って現状維持？
混まないから３ドアの車両使えばいいのに
6両化された3005Fは今武蔵丘入場中。
まだ国分寺線に投入されるかどうかはわからんが99.99%来る
まだ国分寺線に投入されるかどうかはわからんが99.99%来る
15 ：名無し野電車区：2010/08/20(金) 20:32:52 ID:lZ6T0/OYO
でも2000系は廃車にしないで使い回すよね？
あたぼうよ
17 ：名無し野電車区：2010/08/21(土) 00:34:23 ID:c22Z5o/70
京王線は昼間ですらダイヤに余裕が無いからな
更に今後ATC化が完了したらもっと酷いことになりそうな気がする…
スレ違いsage
更に今後ATC化が完了したらもっと酷いことになりそうな気がする…
スレ違いsage
19 ：名無し野電車区：2010/08/25(水) 23:59:08 ID:QREvEloO0
良いスレだね
20 ：名無し野電車区：2010/08/27(金) 10:26:48 ID:K12cc8UF0
西武園遊園地の花火大会の時も遊園地西駅は無人でしたっけ？
武蔵大和駅舎＆ホームの保存きぼんぬ。
221Fが甲種輸送準備してる。
多摩川線の旧101も、これで残り1本だな。
多摩川線の旧101も、これで残り1本だな。
23 ：名無し野電車区：2010/09/04(土) 23:43:27 ID:mBoAo9+50
西武鉄道のやるべきこと
・国分寺線を８両対応にすべき
・国分寺線にも八坂駅を作るべき
・拝島線（東大和市ー田無）を線型改良し、一直線で結ぶべき
・途中に新小平駅を作り、武蔵野線との連絡を良くすべき
・山口線を鉄軌道にし、狭山線と直通運転すべき
・多摩川線を三鷹まで延伸し、東西線に乗り入れるべき
・国分寺線を８両対応にすべき
・国分寺線にも八坂駅を作るべき
・拝島線（東大和市ー田無）を線型改良し、一直線で結ぶべき
・途中に新小平駅を作り、武蔵野線との連絡を良くすべき
・山口線を鉄軌道にし、狭山線と直通運転すべき
・多摩川線を三鷹まで延伸し、東西線に乗り入れるべき
大学生はまだ夏休みか。
今日の甲種で多摩川線の旧101はゼロ？
・途中に新小平駅を作り、武蔵野線との連絡を良くすべき
これに関してはどっちかっつーと武蔵野線に新久米川駅を作ってほしいと思う人が多いでしょ。
これに関してはどっちかっつーと武蔵野線に新久米川駅を作ってほしいと思う人が多いでしょ。
>>25
自分で調べろ
自分で調べろ
28 ：名無し野電車区：2010/09/05(日) 20:29:28 ID:kF/jE16A0
それでも西武ファンか？
もし西武園ゆうえんちが閉園になったら西武園線は廃止になるかな？
近くに多摩湖線の駅もあるしレオライナーと接続してるわけでもないから需要はなくなると思うんだけど。
近くに多摩湖線の駅もあるしレオライナーと接続してるわけでもないから需要はなくなると思うんだけど。
30 ：名無し野電車区：2010/09/05(日) 22:21:04 ID:jyckCdy+0
>>29
競輪
競輪
>>29
俺が住んでる。
俺が住んでる。
西武園の辺りだったら東村山までチャリで10分程度で行けるじゃん。
多摩川線の「秋」編成は何時営業開始なんだろう？
>>33
9/20
9/20
西武園線LRT化計画
>>33
ラッピングなしでもう走ってるよ。今乗ってきた。
ラッピングなしでもう走ってるよ。今乗ってきた。
前スレにあった鷹の台のバリアフリー工事の件、
工事がついに先週から始まった。
工事がついに先週から始まった。
すぐ釣られる 馬鹿ども
42 ：名無し野電車区：2010/09/07(火) 21:01:03 ID:SuDkRNbf0
ラッピングなしは、今日から運行したようだが、秋号としては、9/11のよう。
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2010/__icsFiles/afieldfile/2010/09/07/20100907tamagawa-autumn.pdf
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2010/__icsFiles/afieldfile/2010/09/07/20100907tamagawa-autumn.pdf
本当は出発式までは出さないようにしたかったんだろうけど、
夏号が不具合もしくは点検かなんかで使えなくなったので仕方なく使う事にしたってとこだろう。
というわけで今日も夏号がお休みで1251Fが走ってる
夏号が不具合もしくは点検かなんかで使えなくなったので仕方なく使う事にしたってとこだろう。
というわけで今日も夏号がお休みで1251Fが走ってる
どうしたの249Fは?
いつも行くと走ってないし〜
いつも行くと走ってないし〜
夏号はまだ不調が続いてたのか…
7月に行ったときもそうだった
7月に行ったときもそうだった
46 ：neoまろ茶：2010/09/09(木) 20:39:31 ID:kIX0V1rNO
多摩川線での運転再開時期
三原山噴火…
曽我さん…11時ごろ
中越地震…９時過ぎ
三原山噴火…
曽我さん…11時ごろ
中越地震…９時過ぎ
47 ：名無し野電車区：2010/09/10(金) 21:05:49 ID:PlVT3wxC0
山口駅ってないのになんで西部山口線っていうの？
48 ：名無し野電車区：2010/09/10(金) 21:16:25 ID:PlVT3wxC0
多摩湖線とかって専用スレがあるのに新宿線スレでも扱ってるのか。
地下新宿駅は中止になったのになんで西武鉄道側は延期という表現にしてるの？
なんで拝島快速は快速急行にしなかったの？
なんで西武新宿線の急行は急行のくせに停車駅が多いの？
なんで快速急行が通過なのに特急が停車する逆転現象があるの？
なんで西武新宿線からの西武秩父ゆき、西武遊園地ゆき、西武園ゆきをなくしてしまったの？
なんで路線境界は吾野なのに飯能と思われやすいの？
秩父駅と西武秩父駅、飯能駅と東飯能駅、川越駅と本川越駅、なんで市の中心地が分断されてる所ばかりなの？
東飯能〜高麗に車庫があるなら飯能ゆきの電車は全部東飯能ゆきにしてよ八高線と繋がるし。
武蔵丘イベントで武蔵丘に直接入る列車は、工場に入る手間で停止して「窓から顔とか出さないで」と言われるけど、他の区間と違って窓から顔出したら即電柱にぶつかったりするくらい限界なの？
建築限界って非旅客路線についても規定あるんじゃないの？ 営業路線と同じ基準でしょ？
軽井沢延伸計画があったって本当なの？
秩父鉄道は客を奪われるのを懸念して西武秩父駅をお花畑駅と隣接させなかったそうだけど今は乗り入れしてるくらいだしなんでそんなアホなことをしたの？ 後先考えろ。
でもなんで乗り入れが片方向？
秋津や本川越がJRと繋がらないのは地元商店街が反対してるからなの？
西武立川駅はJRだと立川駅より昭島駅が近いのが紛らわしいんだけど。
なんで拝島の改札はJRと分離したの？
地下新宿駅は中止になったのになんで西武鉄道側は延期という表現にしてるの？
なんで拝島快速は快速急行にしなかったの？
なんで西武新宿線の急行は急行のくせに停車駅が多いの？
なんで快速急行が通過なのに特急が停車する逆転現象があるの？
なんで西武新宿線からの西武秩父ゆき、西武遊園地ゆき、西武園ゆきをなくしてしまったの？
なんで路線境界は吾野なのに飯能と思われやすいの？
秩父駅と西武秩父駅、飯能駅と東飯能駅、川越駅と本川越駅、なんで市の中心地が分断されてる所ばかりなの？
東飯能〜高麗に車庫があるなら飯能ゆきの電車は全部東飯能ゆきにしてよ八高線と繋がるし。
武蔵丘イベントで武蔵丘に直接入る列車は、工場に入る手間で停止して「窓から顔とか出さないで」と言われるけど、他の区間と違って窓から顔出したら即電柱にぶつかったりするくらい限界なの？
建築限界って非旅客路線についても規定あるんじゃないの？ 営業路線と同じ基準でしょ？
軽井沢延伸計画があったって本当なの？
秩父鉄道は客を奪われるのを懸念して西武秩父駅をお花畑駅と隣接させなかったそうだけど今は乗り入れしてるくらいだしなんでそんなアホなことをしたの？ 後先考えろ。
でもなんで乗り入れが片方向？
秋津や本川越がJRと繋がらないのは地元商店街が反対してるからなの？
西武立川駅はJRだと立川駅より昭島駅が近いのが紛らわしいんだけど。
なんで拝島の改札はJRと分離したの？
秋号の武蔵境より先頭車の、上りでいう右前のイラストの奇抜さに度肝を抜かれた
最近だか知らんが、青梅街道駅の萩山寄りに、黄色地に「35」って書いてある標識立ってんだけど?
見た目新しそう。
見た目新しそう。
この間の過走による踏切誤進入の反省を踏まえて新しく設置されたんじゃね？
知らないけど
知らないけど
>>51
の言うとうりだと思う。
の言うとうりだと思う。
制限35ってこと?
「黄色地に数字」で速度制限以外にどんな意味があるって言うんだよ
いろいろすまん。
サンクス。
サンクス。
56 ：名無し野電車区：2010/09/14(火) 20:56:26 ID:R2/cDbJuO
多摩川線の車両はやけにフラットがきついな。
削れないからしょうがないけど
削れないからしょうがないけど
研磨子は装着してないのか
してるけど、あれってすぐに大きな効果発揮するほどのものじゃないしさ
61 ：名無し野電車区：2010/09/20(月) 21:05:28 ID:ZJf0DCiwO
補修
62 ：名無し野電車区：2010/09/26(日) 07:24:36 ID:kF5nny3LO
保守
今朝、多摩湖南に4ドア入ってたけど、乗車位置ずれてたまんねぇよ。
4ドアと判ってて乗車目標無い位置に立つと、それはそれで・・・
4ドアと判ってて乗車目標無い位置に立つと、それはそれで・・・
64 ：名無し野電車区：2010/09/27(月) 19:24:28 ID:zOrBTVO0O
>>63
今朝かあ。 さっき期待したけど257戻ってた。
今朝かあ。 さっき期待したけど257戻ってた。
国分寺線3005F発見
>>65
3ドア車スレによると、今朝(東村山707発国分寺行き?)から運用開始したとのこと。
3ドア車スレによると、今朝(東村山707発国分寺行き?)から運用開始したとのこと。
国分寺線使ってるやつに聞きたいんだけどさ、
鷹の台から乗る大作中高のゆとりと
白梅のJC・JK
どっちがうっさい？
俺も毎朝使ってるけど、白梅うるさくない？（ぁ
鷹の台から乗る大作中高のゆとりと
白梅のJC・JK
どっちがうっさい？
俺も毎朝使ってるけど、白梅うるさくない？（ぁ
68 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 16:24:31 ID:hsJXv4mTO
うっさいけどいいかほり
最近の餓鬼どもはしっかり教育をされていない。
どこの中高も目糞鼻糞。
電車内では馬鹿みたいに騒ぐわ、降りる人がいるのに馬鹿みたいに突っ込む、さらには年寄りを目の前に優先席に平気で座るとか。
見ていて甚だしい。
どこの中高も目糞鼻糞。
電車内では馬鹿みたいに騒ぐわ、降りる人がいるのに馬鹿みたいに突っ込む、さらには年寄りを目の前に優先席に平気で座るとか。
見ていて甚だしい。
>>67
まだ中央線内の学生よりはマシだからなんとも思わない。
まだ中央線内の学生よりはマシだからなんとも思わない。
降りる人がいるのに馬鹿みたいに突っ込むのは年寄りの方が目に余るな。携帯で音出したり、車内で立つ位置をわきまえないのも年寄り。
74 ：名無し野電車区：2010/10/03(日) 22:52:50 ID:hjjNRtKF0
最近の西武秩父線はなんですぐに止まるの。
有楽町線ダイヤ乱れもあるし、昔の方がダイヤが正確だった。
技術の進歩があるのに定時制退化とは何事か。
大昔、西武池袋線に夜行列車があったって本当？ 夜行にするなら距離が短すぎるとは思うが、まあムーンライト信州なんかも距離短いか。
なんで西武新宿発の西武秩父ゆきはなくなったの？
そういえば西武新宿発の西武園ゆきや西武遊園地駅もなくなってるじゃん。
国分寺駅で「普通西武園」しかLEDに出てない時はびっくりしたよ。
どうやっても東村山に行けないのかと。
それが西武園であり西部遊園地とは違うことに気づくのに少しかかった。
競輪の日だったから東村山経由で西武園なんだね。
紛らわしい。
有楽町線ダイヤ乱れもあるし、昔の方がダイヤが正確だった。
技術の進歩があるのに定時制退化とは何事か。
大昔、西武池袋線に夜行列車があったって本当？ 夜行にするなら距離が短すぎるとは思うが、まあムーンライト信州なんかも距離短いか。
なんで西武新宿発の西武秩父ゆきはなくなったの？
そういえば西武新宿発の西武園ゆきや西武遊園地駅もなくなってるじゃん。
国分寺駅で「普通西武園」しかLEDに出てない時はびっくりしたよ。
どうやっても東村山に行けないのかと。
それが西武園であり西部遊園地とは違うことに気づくのに少しかかった。
競輪の日だったから東村山経由で西武園なんだね。
紛らわしい。
スレチだが俺も興味深いからマジレスするけど、夜行列車ってのは特急「こぶし」の事だろう。
夜の9時ころ池袋を出て11時ころ西武秩父に着き、乗客は朝まで車内で仮眠できるっていう、
早朝登山客向けに設定された列車。つまり厳密には夜行列車ではない。
ちなみにすぐに廃止になった
夜の9時ころ池袋を出て11時ころ西武秩父に着き、乗客は朝まで車内で仮眠できるっていう、
早朝登山客向けに設定された列車。つまり厳密には夜行列車ではない。
ちなみにすぐに廃止になった
>>75
素敵な企画電車だな！でも登山の前から疲れそうだ。
素敵な企画電車だな！でも登山の前から疲れそうだ。
>>76
その頃の登山者は115系の夜行で鍛えられてるから問題ない。
その頃の登山者は115系の夜行で鍛えられてるから問題ない。
79 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 18:57:57 ID:D3UbaO4L0
>>74 西武遊園地は、毎日 急行として西武新宿と往復しています。
さすがに多摩湖行は無くなりました。
さすがに多摩湖行は無くなりました。
電撃発表！西武レッドアローが新型車両へ！
西武鉄道は、2012年度から特急レッドアロー号に新型車両を導入することを発表した。
現在のレッドアローは1993年製であるが、床下機器が旧型の機器を再利用しているため
老朽化が進んでおり、また環境への配慮から新型車両による置き換えが決定した。
新型の特急はアルミ製で白いボディに赤いラインが入った初代レッドアローを
イメージしたものになる。前面は西武鉄道の車両では珍しく流線形を採用、
環境に配慮したVVVFインバータ制御装置を採用する。また西武鉄道では初めてとなる
ミュージックホーンも採用される。なおミュージックホーンや車内チャイムは向谷実氏が
作曲を担当する。新型特急の愛称などは未定であるが、今後社内で検討するほか一般公募による
募集も検討している。新型レッドアローは2012年度から池袋線・西武秩父線で導入を開始。
好評であれば小江戸号にも導入する予定である。
以下は西武鉄道の記者会見映像
http://www.nicovideo.jp/watch/sm103740
西武鉄道は、2012年度から特急レッドアロー号に新型車両を導入することを発表した。
現在のレッドアローは1993年製であるが、床下機器が旧型の機器を再利用しているため
老朽化が進んでおり、また環境への配慮から新型車両による置き換えが決定した。
新型の特急はアルミ製で白いボディに赤いラインが入った初代レッドアローを
イメージしたものになる。前面は西武鉄道の車両では珍しく流線形を採用、
環境に配慮したVVVFインバータ制御装置を採用する。また西武鉄道では初めてとなる
ミュージックホーンも採用される。なおミュージックホーンや車内チャイムは向谷実氏が
作曲を担当する。新型特急の愛称などは未定であるが、今後社内で検討するほか一般公募による
募集も検討している。新型レッドアローは2012年度から池袋線・西武秩父線で導入を開始。
好評であれば小江戸号にも導入する予定である。
以下は西武鉄道の記者会見映像
http://www.nicovideo.jp/watch/sm103740
81 ：名無し野電車区：2010/10/05(火) 22:20:54 ID:D3UbaO4L0
>>26
どうして新久米川駅を作らないの？
どうして新久米川駅を作らないの？
>>81
金がかかるから
金がかかるから
多摩川線の旧101系の自動アナウンスは他線とは異なる声だったと思いますが、
置換え用の新101系の自動アナウンスは他線と同じ声なんでしょうか？
置換え用の新101系の自動アナウンスは他線と同じ声なんでしょうか？
>>83
旧101は他の放送と同じ声だけど、古いスピーカーのせいで違う声に聞こえてたんじゃないの？
旧101は他の放送と同じ声だけど、古いスピーカーのせいで違う声に聞こえてたんじゃないの？
あれ同じ声なの？ 違うように聞こえるが
違う声だよね。戸閉め放送だけは新101系でも従来の声。
浮上
11/13 14 253Fと223Fの甲種輸送
早売りのウヤ情から
早売りのウヤ情から
89 ：名無し野電車区：2010/10/14(木) 14:08:33 ID:DfWDYp2qO
この時間の多摩湖南は20分間隔に減便されてもおかしくないな
休日13時だけ20分間隔なのはよくわからんね
休日13時だけ20分間隔なのはよくわからんね
先頭だけだろ
>>86
6000系の車外スピーカーからも流れるね。
6000系の車外スピーカーからも流れるね。
多摩湖南の客はいつも国分寺寄りの車両だけで椅子取りゲームすんのな。んで、大概ひと駅(学園)で降りるという。
多摩川線はﾏﾀﾘしてて、ｳﾃｼがドアを開けるとわかっているから、電車が停止したらゆっくりドアに向かう人が多い。
多摩川線はﾏﾀﾘしてて、ｳﾃｼがドアを開けるとわかっているから、電車が停止したらゆっくりドアに向かう人が多い。
95 ：名無し野電車区：2010/10/17(日) 00:36:24 ID:7VQsDhBv0
晴れの日でも空転する?
97 ：名無し野電車区：2010/10/22(金) 22:04:10 ID:wealWFu2O
揚げ
西武多摩湖線に塗装が真っ白な編成が入っている
ラッピング塗装にでもする途中だろうか？
ラッピング塗装にでもする途中だろうか？
>>98
本当だ＠国分寺
本当だ＠国分寺
100 ：名無し野電車区：2010/10/24(日) 16:33:26 ID:vsDjAojS0
「あれ?朝は黄色だったのに」との声が
259F→多摩川線へ。253Fが出場したら多摩湖線へ帰還
253F（冬編成）→ただいま鋭意整備中
…かな。
253F（冬編成）→ただいま鋭意整備中
…かな。
ますます白くした理由が謎だ。
白編成が5本って悪夢だわ。。
白編成が5本って悪夢だわ。。
白装束
気がついたら101系ﾜﾝﾏﾝ車は白の方が黄色より多いのか、、
オセロで逆転されたような気分
オセロで逆転されたような気分
まさか、多摩湖線に黄色で残ってる車両も白くするんだろうか？
249Fが調子悪いのが原因
>>106
するよ
するよ
西武多摩湖線（国分寺?萩山間）のワンマン運転用として使用されていた，新101系259編成が，白一色となって出場し，2010（平成22）年10月24日（日）の午後から，多摩湖線での営業運転を開始しました．
西武鉄道では，現在，多摩川線に残る旧101系低運転台車両の置き換えを，新101系リニューアル車「四季の電車」により，進めています．この時期に，259編成が白一色になった事から，今後，同編成が多摩川線へ向かい，現地で「冬編成」として整備されるものと思われます．
鉄道ファンにうPされてた。
冬になるんだ〜
西武鉄道では，現在，多摩川線に残る旧101系低運転台車両の置き換えを，新101系リニューアル車「四季の電車」により，進めています．この時期に，259編成が白一色になった事から，今後，同編成が多摩川線へ向かい，現地で「冬編成」として整備されるものと思われます．
鉄道ファンにうPされてた。
冬になるんだ〜
「思われます」って鉄道ファン編集部勝手に思ってるだけ。
実際はちゃんと253が冬編成になるから安心しろ
実際はちゃんと253が冬編成になるから安心しろ
テカ質問なんだけど223Fは予備扱いなの? 西武6000系大好きが『予備扱いになってると思います』とほざいてたが。
112 ：名無し野電車区：2010/10/25(月) 21:34:47 ID:guFDeXYv0
>>111
多摩川線は4本配置・3本で営業運転を回して残り1本が日替わりで点検整備となる運用だけど、
旧101が223Fだけになった今でも、4編成とも平等に扱われているよ。
223Fだけが連日休んでいるわけではない。
痛ましい姿になりつつまだ頑張って走っている。
多摩川線は4本配置・3本で営業運転を回して残り1本が日替わりで点検整備となる運用だけど、
旧101が223Fだけになった今でも、4編成とも平等に扱われているよ。
223Fだけが連日休んでいるわけではない。
痛ましい姿になりつつまだ頑張って走っている。
>>109
今日白塗りのを萩山で見ました。東武のクリーム色よりはさわやか系？
>>69
亀レスですまんが、
宮脇翁の本を読むと、昔のローカル線の生徒たちもすさまじかったことが
わかりますよ。彼ら彼女らももう50歳代でしょうか…
今日白塗りのを萩山で見ました。東武のクリーム色よりはさわやか系？
>>69
亀レスですまんが、
宮脇翁の本を読むと、昔のローカル線の生徒たちもすさまじかったことが
わかりますよ。彼ら彼女らももう50歳代でしょうか…
>>114
鈴木その子ばりの美白だな。
鈴木その子ばりの美白だな。
鈴木その子、か…
6000系改造車が登場当初騒がれてたのが懐かしいな
6000系改造車が登場当初騒がれてたのが懐かしいな
117 ：名無し野電車区：2010/10/28(木) 07:12:02 ID:Hn5C4cIB0
多摩湖線の犬臨の発着時間は何時ですか？
119 ：名無し野電車区：2010/10/29(金) 21:05:49 ID:obM5KMhB0
白塗り車両、錆止めでもしてる最中かとおもってたよ
錆止め塗装のままとか、第二次大戦末期の第三帝国の戦車じゃあるまいし・・・・・
昔の東武電車も似たようなこと言われてたな
あれだろ？
実は西武にもいつの間にか労組が出来てて、質の悪いやつが多摩湖線に集められ、「スト権奪還」とかスローガンを描けないように、白にしたんだろ？ｗｗｗｗｗ
実は西武にもいつの間にか労組が出来てて、質の悪いやつが多摩湖線に集められ、「スト権奪還」とかスローガンを描けないように、白にしたんだろ？ｗｗｗｗｗ
259 ha winter niha narimasen
質問 ： 鷹の台駅に駅付けタクシーは有りますか？
126 ：名無し野電車区：2010/11/01(月) 19:59:56 ID:xuvB2KeBO
223Fいよいよ引退だな。
11/3からヘッドマーク取り付けだわさ。
11/3からヘッドマーク取り付けだわさ。
葬式BT鉄は増えるんかね〜
>>126
11/3に走るんですか？
11/3に走るんですか？
公式HPくらい見ろや
なんだ、明日は走らないのか
ガキはオネンネ。
普段から写真撮れば明日は走りますか？ なんて聞く必要がないでしょ？
そういうやつはイッパーゴでも撮影していなさい。同じ湘南二枚窓だから。
普段から写真撮れば明日は走りますか？ なんて聞く必要がないでしょ？
そういうやつはイッパーゴでも撮影していなさい。同じ湘南二枚窓だから。
こういう時期になると
俺は普段から101系も多摩川線も気にしてるから、さよならイベントを楽しむ資格がある(ｷﾘｯ
今まで大した関心持ってなかったくせに、こういう事だけ興味持つ葬式鉄は帰れ(ｷﾘｯ
みたいな勘違い野郎がデカイ顔するからいやなんだよ
俺は普段から101系も多摩川線も気にしてるから、さよならイベントを楽しむ資格がある(ｷﾘｯ
今まで大した関心持ってなかったくせに、こういう事だけ興味持つ葬式鉄は帰れ(ｷﾘｯ
みたいな勘違い野郎がデカイ顔するからいやなんだよ
しょうがないそれは。
葬式に多くBTが見られるからな。201系はヤバすぎ。
葬式に多くBTが見られるからな。201系はヤバすぎ。
「京王線をご利用の方は、こちらでお降りください」っていう
変なアナウンスももうすぐ聞けなくなるのか・・・
変なアナウンスももうすぐ聞けなくなるのか・・・
135 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 00:22:54 ID:F7QffpKEO
>>132
同意、文句垂れてないで、お互い仲良くやれやと……
同意、文句垂れてないで、お互い仲良くやれやと……
俺は普段から101撮ってるから、さよならHM付きももちろん撮りに行くぞ
6年前に大々的にやりすぎたのか、最後の低運なのにイベントも無いのか…
HMがある意味イベントなのかもしれんが
HMがある意味イベントなのかもしれんが
138 ：名無し野電車区：2010/11/02(火) 15:19:13 ID:6LlAg4YWO
>>137
しかも多摩湖線と違って記念乗車券すらない
しかも多摩湖線と違って記念乗車券すらない
会社の偉い人からすれば101系はもう役目を終えた電車で、
多摩川線での運用はおまけのエクストラステージみたいな感覚なんじゃないか？
もちろん多摩川線の現場で働いている方々はそんな気持ちは微塵もないとは思うが。
多摩川線での運用はおまけのエクストラステージみたいな感覚なんじゃないか？
もちろん多摩川線の現場で働いている方々はそんな気持ちは微塵もないとは思うが。
続々と西武外の101引退関連の記事が続々更新されてきたw
「ワンマン対応の101はしばらく残る」などと聞いて、旧101も含まれてるんだと
最近まで思ってた俺はバカだった(笑)
あれだけいた西武顔があと少しで終焉するなんて信じられないな…
最近まで思ってた俺はバカだった(笑)
あれだけいた西武顔があと少しで終焉するなんて信じられないな…
多摩川線
223F(HM付) 247F 249F 251F(休)
撮影者の状況
武蔵境…×
新小金井…×
多磨…○
白糸台…○
競艇場前…○
是政…○
武蔵境と新小金井以外は沿線も駅もマータリしてます
223F(HM付) 247F 249F 251F(休)
撮影者の状況
武蔵境…×
新小金井…×
多磨…○
白糸台…○
競艇場前…○
是政…○
武蔵境と新小金井以外は沿線も駅もマータリしてます
新小金井〜多磨の陸橋､定員オーバー
少し離れた自転車置き場も満員
多摩湖線
259F 263F 稼動中 257F(休) 261F(休)
259F 263F 稼動中 257F(休) 261F(休)
国分寺13:50 14:20 3005F
147 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 18:53:42 ID:erALxlVg0
>>146
257Fに代わってる
257Fに代わってる
148 ：名無し野電車区：2010/11/03(水) 20:08:50 ID:gv4fJut/O
>>147
13:20頃に小川で玉川上水方面から萩山向けて回送されてた｡それにしても多摩湖線って土休日の13時代３本って少な過ぎだよ
13:20頃に小川で玉川上水方面から萩山向けて回送されてた｡それにしても多摩湖線って土休日の13時代３本って少な過ぎだよ
>>125 ＜ ＜ 感謝 m(__)m
もうどんな事があろうが3ドアの拝島･西武遊園地分割運用は
入らないの?
入らないの?
折り返しで、それぞれ編成が違うから３ドアが足りない
JRみたいに必ず同じ編成と併合するなら可能かも
JRみたいに必ず同じ編成と併合するなら可能かも
なるほど。判りやすい解説、ありがと。
3000系6両編成に電連つければ2000系と…なんてね。
しかしあの運用って将来どうするのかな。
2000系がいなくなったら6+4作れないから廃止かな。
しかしあの運用って将来どうするのかな。
2000系がいなくなったら6+4作れないから廃止かな。
>>143
そして喧嘩も発生
そして喧嘩も発生
2000の4連が無くなるなんて、相当先の話だろ。
少なくとも5〜6年は安泰。
少なくとも5〜6年は安泰。
4両固定の新造って計画すら無いんだっけ?
【中央】小金井・国分寺・国立で一人暮らし【西武】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/homealone/1247668823/l50
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/homealone/1247668823/l50
>>154
そして、ついにその陸橋が崩落
そして、ついにその陸橋が崩落
西武遊園地周辺の住宅は、新宿に乗換無しの急行で行けるのを売りにしたわけだから
分割を無くせるのは数十年先じゃないかね。
分割無くして10(8)両が西武遊園地に入るのは運用効率悪いし。
分割を無くせるのは数十年先じゃないかね。
分割無くして10(8)両が西武遊園地に入るのは運用効率悪いし。
N2000なんて、あと20年は使うでしょ。
>>160
メトロ6000/7000系も真っ青ｗ
メトロ6000/7000系も真っ青ｗ
鋼製車体の長期使用だと、擬えるなら京阪1900とか？
163 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 12:50:03 ID:MnQoZTZHO
>>162
東武8000、阪急2300、3000、3300
東武8000、阪急2300、3000、3300
白糸台駅周辺がカオス状態…
俺のブログに辿り着いたある人が 西武是政線 で撮影地探しててﾜﾛﾀ
166 ：名無し野電車区：2010/11/06(土) 16:43:13 ID:kCXBBtGgO
残り1本になってから撮りに行くのはｱﾎやね
ﾏｰｸなんかいらんし
ﾏｰｸなんかいらんし
今日は流鉄とハシゴするヒトいるのかな？
ごくありふれた日常の車両を取らなくちゃね。
縁も所縁もない人が、ズケズケとやってきてしたり顔すんじゃね〜や
縁も所縁もない人が、ズケズケとやってきてしたり顔すんじゃね〜や
170 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 13:45:56 ID:zf/WlcUTO
座って前見れる車両西武からなくなったな…
>>170 つ8500系
172 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 13:53:22 ID:4PLOVkywO
競艇場前〜是政にｷﾁｶﾞｲｵﾔｼﾞがいる。邪魔なんかしてないのに、そこダメ〜とか言って威嚇してくる。線路内入って撮影しとるし。
地元出身(若)からも是政線と言われる現実
>>172
画像うｐしろｗ
画像うｐしろｗ
自転車のベル鳴らしてもどかないし、渡りもしない踏み切りの最前列に群がるし
地元住民からしてみればしねばいいのにって感じですよ
撮影者は白い上着着るってルールがあるとか聞いた事あるけど、殆ど居ない
もう昔の話なのかな？
地元住民からしてみればしねばいいのにって感じですよ
撮影者は白い上着着るってルールがあるとか聞いた事あるけど、殆ど居ない
もう昔の話なのかな？
>>170
101系や3000系、4000系がいるじゃないか。俺なら20000系や30000系でも座って前見えるけどなにか?
101系や3000系、4000系がいるじゃないか。俺なら20000系や30000系でも座って前見えるけどなにか?
>>162
国鉄101系
国鉄101系
列車の運行に支障を来たすような行為は犯罪でしょう。
証拠写真をちゃんと撮影しとかんと。
どこぞの馬鹿みたく、ちゃんと特定してもらって検挙してもらうのが良い。
くっそぉ〜、俺も仕事がなかったら行ってそういう風にしてやるのにｗ
証拠写真をちゃんと撮影しとかんと。
どこぞの馬鹿みたく、ちゃんと特定してもらって検挙してもらうのが良い。
くっそぉ〜、俺も仕事がなかったら行ってそういう風にしてやるのにｗ
そういうのいちいちスレで言わなくていいから。
ブログかSNSかツイッターでやれよカス
ブログかSNSかツイッターでやれよカス
馬鹿撮り鉄がｗ
西武101系ってどーも君に似てる。
182 ：名無し野電車区：2010/11/07(日) 21:59:54 ID:zf/WlcUTO
176
座って前見えるっけ？
新101や3000は馬場でも無理じゃね？
座って前見えるっけ？
新101や3000は馬場でも無理じゃね？
今日は是政−競艇場間に撮り鉄が多かったな
でもあの道は、線路側に歩道があるわけでないし、あまり関心しない
でもあの道は、線路側に歩道があるわけでないし、あまり関心しない
>撮影者は白い上着着るってルールがある
なにそのパ●ウェーブ
なにそのパ●ウェーブ
186 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 08:20:18 ID:3V5nFY5HO
多摩湖線に2000系が入っている！
初めてみた
初めてみた
ひきょたん
188 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 21:06:03 ID:mCx94wSE0
いよいよ明日だな･･･いけないけど。
189 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 22:13:29 ID:bql9PwId0
190 ：名無し野電車区：2010/11/08(月) 22:16:33 ID:qxpT4Kdz0
>>186 過去に数回あるようだけど、私も１回しか見たことがない
雨の中を肌色の電車がｳﾝｳﾝうなりながら走っていた頃が懐かしいよ…。゜゜(´□｀｡)°゜。
今日の多摩湖南の2000は2539Fだった確か。
259が多摩川線に行く穴埋めだとしたら、冬号が完成するまでずっと入るかもな
259が多摩川線に行く穴埋めだとしたら、冬号が完成するまでずっと入るかもな
武蔵境駅の端っこ
同業者多数
みんなめあては一緒ね(笑)
同業者多数
みんなめあては一緒ね(笑)
昨日白い電車（秋号？）と黄色い電車（ありがとうの看板つき）が
同じホームに居る現場に出くわした。
車両基地もある駅だから、たまーにしか撮り鉄見ないのに10人くらい居て
びっくりしたｗ
つか、こんだけのネタ提供で何駅か分かる人っているのかしらんｗ
同じホームに居る現場に出くわした。
車両基地もある駅だから、たまーにしか撮り鉄見ないのに10人くらい居て
びっくりしたｗ
つか、こんだけのネタ提供で何駅か分かる人っているのかしらんｗ
白糸台乙
白糸台の駅は東側に出れる(もしくは連絡通路側)があればスゲー便利なんだけど。
あの雰囲気だと線路を横断したくなる。
あの雰囲気だと線路を横断したくなる。
197 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 14:25:39 ID:TPmyro9JO
撮影と乗り鉄が終わったので帰り中。
自分も含め鉄は結構いたが、どの撮影スポットでも紳士的に譲り合っていた。
ホームで学校帰りの子供たちの話題は「黄色い電車」の話ばかり。
お母さんと自転車で見に来ていた幼稚園くらいの子供は
「黄色い電車ばいばーい」と叫んでいたw
天気もよく暖かくて、落ち着いたいい雰囲気のラストランでした。
自分も含め鉄は結構いたが、どの撮影スポットでも紳士的に譲り合っていた。
ホームで学校帰りの子供たちの話題は「黄色い電車」の話ばかり。
お母さんと自転車で見に来ていた幼稚園くらいの子供は
「黄色い電車ばいばーい」と叫んでいたw
天気もよく暖かくて、落ち着いたいい雰囲気のラストランでした。
中央線とは違ってそんな盛り上がらないのが実に多摩川線らしいな
それでいいんだ
それでいいんだ
199 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 15:33:51 ID:uuN7QjtgO
223Fはもう車庫に入った？
多摩湖南に4ドア入れるくらいなら
非ワンマンの101を入れやがれ。
非ワンマンの101を入れやがれ。
路線名：西武多摩湖線
16:50頃、国分寺駅で車両点検を行った影響で、一部列車に運休が出ています。
16:50頃、国分寺駅で車両点検を行った影響で、一部列車に運休が出ています。
故障は2359Fで、萩山の留置線に回送。
急遽玉川上水から2535Fが出てきた。
急遽玉川上水から2535Fが出てきた。
何処が故障したんだか。
近頃の西武はオカシイナ
近頃の西武はオカシイナ
国分寺で回送幕出してたな
多摩湖線の回送って通常は無いよね?
多摩湖線の回送って通常は無いよね?
今東京MXのニュースで多摩川線の101のニュースやってた。
今日は土日と異なり、マッタリとした雰囲気で良い感じだった。
意外にも女性の鉄が多かったな
意外にも女性の鉄が多かったな
２２３Ｆまだ走ってた
当たり前だろ
で・・・明日にも旧101系武蔵丘回送かね
210 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 21:24:50 ID:B+HOU1280
女子高生や女性の乗客らの会話を聞いてるとは撮り鉄がウヨウヨいるｗって
キモがられてたけどな。
キモがられてたけどな。
で、101系の本当の最終営業は武蔵境23:53の列車か。
おそらく駅はこの間の中央線201系最終営業運転日みたいになるのかなあ？
おそらく駅はこの間の中央線201系最終営業運転日みたいになるのかなあ？
古い旧101系がいなくなること自体は別に寂しくないが、
あの「武蔵境⇔是政」が見れなくなるのはちょっと寂しいかもしれないｗ
あの「武蔵境⇔是政」が見れなくなるのはちょっと寂しいかもしれないｗ
213 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 21:48:20 ID:sVIIbRff0
皆、乙！
今日乗りに逝ったけど、是政着いてすることないから、多摩川の是政橋に行って
南武線の貨物列車撮っちまったorz 武蔵境駅ではヤンキ〜カップルも撮ってたな。
帰りは立川まで行って、西国分寺までの上り高架化を視察。
>>２０５
録画しておいてよかった〜エロＨＫはスル〜だったようだ。
>>２１０
やっぱりなあ〜漏れは女子高生の紺ハイソのムッチムチの太ももに萌え〜ｗ
今日乗りに逝ったけど、是政着いてすることないから、多摩川の是政橋に行って
南武線の貨物列車撮っちまったorz 武蔵境駅ではヤンキ〜カップルも撮ってたな。
帰りは立川まで行って、西国分寺までの上り高架化を視察。
>>２０５
録画しておいてよかった〜エロＨＫはスル〜だったようだ。
>>２１０
やっぱりなあ〜漏れは女子高生の紺ハイソのムッチムチの太ももに萌え〜ｗ
>>214
中央線高架化の際に直通できるようにしたはずだが・・・
中央線高架化の際に直通できるようにしたはずだが・・・
明日は甲種なの？
日にち決まってるよね？
情弱乙www
日にち決まってるよね？
情弱乙www
甲種輸送の準備なんて一日でできないし、そもそも甲種輸送日はDJに載ってるだろ。
ここは西武鉄道好き初心者が集まる情報交換掲示板じゃねーんだから、
それくらい調べて来いって事だよ言わせんな恥ずかしい
ここは西武鉄道好き初心者が集まる情報交換掲示板じゃねーんだから、
それくらい調べて来いって事だよ言わせんな恥ずかしい
>>211
白糸台には今日の黄色い電車時刻表まで掲示されてて0:12白糸台着回送まで記載されてた。
白糸台には今日の黄色い電車時刻表まで掲示されてて0:12白糸台着回送まで記載されてた。
222 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 23:14:45 ID:acVzk2Dm0
もう、終わり〜だね♪
223 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 23:18:47 ID:acVzk2Dm0
223げっとｗ
そうだね、「武蔵境⇔是政」が見られなくなるのは残念だな。
そういえば、571系や401系には「武蔵境⇔北多磨」や「武蔵境⇔多摩墓地前」なんてのも入っていたな。
そういえば、571系や401系には「武蔵境⇔北多磨」や「武蔵境⇔多摩墓地前」なんてのも入っていたな。
226 ：名無し野電車区：2010/11/09(火) 23:53:21 ID:acVzk2Dm0
最終223は武蔵境を出たかな？
中央線も京王線もグモ。多摩川線に行った連中は
バスで田無かひばりヶ丘に行かないと帰れないぞ。
バスで田無かひばりヶ丘に行かないと帰れないぞ。
鉄コムさ、葬式ブログで凄
花束感動したっ!
是政はなんかあったのかな
是政はなんかあったのかな
233 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 01:00:33 ID:/EYlLFAg0
>>230
1編成のみとか黄色い電車が引退とか、誤解するなｗ
1編成のみとか黄色い電車が引退とか、誤解するなｗ
武蔵境で223F最終を見送ったら、中央線がひどいことになってて、どうせ帰れないなら、是政まで乗っていけば良かったと思ったけど、なんとか池線最終に間に合いました。
12分も待っててくれてありがとうw
12分も待っててくれてありがとうw
多摩川線利用者の新101の評判はどうなんだろ。
多磨で見かけたおばあさんと駅撮りのオタの会話
ば:何があるの？
オ:今日で、古い黄色い電車が引退なんです。
ば:黄色い電車の後はどうなるの？
オ:全部白い電車になります。
ば:そんなのがあるの？気にしてないから気付かなかったわ。
このおばあさんはちょっと極端かもだがw
ば:何があるの？
オ:今日で、古い黄色い電車が引退なんです。
ば:黄色い電車の後はどうなるの？
オ:全部白い電車になります。
ば:そんなのがあるの？気にしてないから気付かなかったわ。
このおばあさんはちょっと極端かもだがw
俺は地元の主婦同士の会話で、223Fを見ながら
Ａ「あの黄色い電車が白くなるのよ」
Ｂ「だから、さよなら黄色い電車なのね」
Ａ「別に黄色いままでいいじゃない」
Ｂ「白くなっても別にね」
塗装変更としか思っていない。引退というキーワードが完全に飛んでた。
Ａ「あの黄色い電車が白くなるのよ」
Ｂ「だから、さよなら黄色い電車なのね」
Ａ「別に黄色いままでいいじゃない」
Ｂ「白くなっても別にね」
塗装変更としか思っていない。引退というキーワードが完全に飛んでた。
239 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 14:21:35 ID:tFV1s63dO
なぜ本線系は多摩湖南だけワンマンなのか？
多摩湖北とか西武園とかもっとワンマンにできそうなところいっぱいあるよね？
多摩湖北とか西武園とかもっとワンマンにできそうなところいっぱいあるよね？
>>238
223Fが白くなって営業続けるならどうってことないんだけどね
223Fが白くなって営業続けるならどうってことないんだけどね
「さよなら黄色い電車」とは西武も大英断だよなｗ
さあN101引退後の車種が大変だぞ。次は3000系の白化4連改造か2000系の白化?
それともいきなり3ﾏｿか?!
さあN101引退後の車種が大変だぞ。次は3000系の白化4連改造か2000系の白化?
それともいきなり3ﾏｿか?!
smiletrain乙wwwwww
243 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 16:51:45 ID:Je0BUz3oO
引退とか興味ないよ
244 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 16:58:14 ID:5R9XRG56O
白塗装は次回入場までの約4年間限定であって、その後は黄色に戻るべさ。
多摩湖南線と多摩川線はﾜﾝﾏﾝ=白色に統一される
どういうわけか西武はワンマン車の白色化に本気だな。
プレスリリースを出していない多摩湖線まで対象とは。
欲を言えば上信みたくゼブラ模様で、、。
プレスリリースを出していない多摩湖線まで対象とは。
欲を言えば上信みたくゼブラ模様で、、。
247 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 21:30:07 ID:sE+/ZW1R0
白に赤（えんじ色）の線か青帯でも描いておけばＯＫ
248 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 21:32:29 ID:XP3SbDZOO
なんか、今日の帰り。国分寺からの多摩湖線が４ドアで、しかも車掌の案内つきでした。
自分、車両には詳しくないまあまあの鉄なんで、これ以上は説明できません。
国分寺線の事故の関係？
自分、車両には詳しくないまあまあの鉄なんで、これ以上は説明できません。
国分寺線の事故の関係？
西武の4ドア車でワンマン運転用の自動放送装置が付いてる編成は無い、よね。
250 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 21:55:45 ID:ja5henva0
ちなみに多摩湖南線への2000系の入線は過去にもあったし、
新101系の非ワンマン車が運用についた事もあった
新101系の非ワンマン車が運用についた事もあった
252 ：名無し野電車区：2010/11/10(水) 22:50:45 ID:XP3SbDZOO
253 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 00:52:42 ID:XKQqcu4Y0
明日には解消されるがな
ワンマンにするのも金がかかるし
よっぽどのとこだけワンマンしとこうかという超ド貧乏方針なのかもしれない
よっぽどのとこだけワンマンしとこうかという超ド貧乏方針なのかもしれない
新秋津の引き込み線でクモヤ145のまわりで作業員多数
もしかして西武新101系白色編成の甲種回送準備？
もしかして西武新101系白色編成の甲種回送準備？
257 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 10:32:23 ID:UAlFHgb5O
黄色い電車最終日だったか前日に武蔵境から乗ってたら連結ドアからいきなり現れて乗客いるにも関わらずカメラ片手に天上とかバシャバシャ撮ってったやつを目の前で見たんだがなんなん？
259 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 11:15:36 ID:UAlFHgb5O
>>258電車なんかどれも一緒だろ 走ればいいだけだ
260 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 12:15:15 ID:aVBQ2jOlO
甲種は土日にやるんじゃないの？
今までもそうだったし。
223F廃回は12月らしいね。
今までもそうだったし。
223F廃回は12月らしいね。
今日も多摩湖線に4ドア入ってる
国分寺の多摩湖線ホームは萩山みたいに
こじんまりとした4ドア乗車目標を貼ってほしい。
こじんまりとした4ドア乗車目標を貼ってほしい。
259を多摩湖線で撮る前に行ってしまった
むしろ黄色のワンマン車を記録するなら今なのか
むしろ黄色のワンマン車を記録するなら今なのか
265 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 21:57:26 ID:XKQqcu4Y0
>>254
多摩湖北線は新宿直通だけ２マンにして線内４両はワンマンなら割と簡単にできるんじゃないか？
多摩湖北線は新宿直通だけ２マンにして線内４両はワンマンなら割と簡単にできるんじゃないか？
あんたはガキか。 多摩湖北に入れる車両すべてワンマン改造必要だよ。
2000系4両ね
268 ：名無しでGO!：2010/11/11(木) 23:44:31 ID:xCnSn5wq0
てか、昨日の10日に国分寺線に新101系を見た。
確か、20:00発の電車だった。
それにしてもなつかしかったなぁ。
確か、20:00発の電車だった。
それにしてもなつかしかったなぁ。
国分寺線？それは3005Fの見間違いじゃないの？
>>269
昨日と今日285+239の前パンが走ってたんだぜ
昨日と今日285+239の前パンが走ってたんだぜ
271 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 13:23:47 ID:mwlPum4NO
N2000の4連は本線と共通使用だからワンマン化する余裕なんてないよ。
多摩湖北と南の直通も基本夜だけだから101も数足りないし。
多摩湖北と南の直通も基本夜だけだから101も数足りないし。
三原勇希も259F撮ってたんだな
一応こちらにも
http://imepita.jp/20101112/668230
都市計画素案説明会のお知らせ
西武鉄道新宿線、国分寺線及び西武園線(東村山駅付近)の連続立体交差化計画と、関連する道路計画等について
国分寺線は新青梅街道の架道橋付近〜東村山駅の約0.8km
西武園線は東村山駅〜東村山第5号踏切?(新宿線から分岐するカーブが終わる辺り)までの約1.4kmが対象とのこと
http://imepita.jp/20101112/668230
都市計画素案説明会のお知らせ
西武鉄道新宿線、国分寺線及び西武園線(東村山駅付近)の連続立体交差化計画と、関連する道路計画等について
国分寺線は新青梅街道の架道橋付近〜東村山駅の約0.8km
西武園線は東村山駅〜東村山第5号踏切?(新宿線から分岐するカーブが終わる辺り)までの約1.4kmが対象とのこと
東村山も立体交差か
東村山駅付近は、地形を考えると地下化の方がいいと思うが…
むっちゃ急勾配になるぞ？
むっちゃ急勾配になるぞ？
>>276
今のところ高架か地下かは分からん…(そこまで記されてない)
新宿線で考えると、久米川駅サイドは地下化するのがいいが、旧柳瀬川駅サイド(東村山〜所沢間)は高架化する方が無難かと
国分寺線サイドも、新青梅街道の架道橋からつなげるなら高架の方が無理ないわけだが…
西武園線サイドはどちらでも大丈夫だろうけど
今のところ高架か地下かは分からん…(そこまで記されてない)
新宿線で考えると、久米川駅サイドは地下化するのがいいが、旧柳瀬川駅サイド(東村山〜所沢間)は高架化する方が無難かと
国分寺線サイドも、新青梅街道の架道橋からつなげるなら高架の方が無理ないわけだが…
西武園線サイドはどちらでも大丈夫だろうけど
京王の6000系2コテは、ワンマン以外だと9000系にくっつける位しか用途が無いけど、N2000の4連は優等に各停に支線に･･･とフル回転だから、ワンマン対応にすると車両運用に大きな制限が出そうだ。
多摩川線の旧101系引退
今頃知ったorz
大学通学時に利用した思い出の路線
構内踏切がある「東京のローカル線」にはぴったりの車両だった
なんか自分の中で、何かがまた失われた感じ
いつごろ引退って発表になったんでしょうか？
去年乗ったときは、あと４、５年はこのままだろうと思ってたんですが…
今頃知ったorz
大学通学時に利用した思い出の路線
構内踏切がある「東京のローカル線」にはぴったりの車両だった
なんか自分の中で、何かがまた失われた感じ
いつごろ引退って発表になったんでしょうか？
去年乗ったときは、あと４、５年はこのままだろうと思ってたんですが…
283 ：名無し野電車区：2010/11/14(日) 10:14:22 ID:gFPNoEmyO
今月三日ぐらいに突発に近かったよ。
まぁ、カンの利く奴は、早めにしろと語っていたが。
まぁ、カンの利く奴は、早めにしろと語っていたが。
しかし223Fと交代で多摩川線に入ったのは259Fのようで。
検査周期をずらしておくために、1編成だけは多摩湖線の既存ワンマン編成からの抽出だ、
と言われていたのは正しかったね。
検査周期をずらしておくために、1編成だけは多摩湖線の既存ワンマン編成からの抽出だ、
と言われていたのは正しかったね。
>>285
そろそろ253Fの出場時期も来になりますね
そろそろ253Fの出場時期も来になりますね
多摩湖南線の非ワンマン時、なんで車掌と運転士がいちいち前後交代するんだろうね?(国分寺とか)
いつもの運転士なんだから、あんな走って交代させずに、肩書を交代すればいいのに…
いつもの運転士なんだから、あんな走って交代させずに、肩書を交代すればいいのに…
運転士は車掌の資格も持ってるものらしいけど、その逆は違うからでしょ。
で、運転士ばかりで頭数揃えると人件費が余計にかかるから、それはできない、と。
で、運転士ばかりで頭数揃えると人件費が余計にかかるから、それはできない、と。
多摩川線の259Fは､いつから営業開始なのかな
路線名：西武多摩川線
13:38頃、武蔵境駅で発生した車両故障の影響で、一部列車に運休が出ています。
13:38頃、武蔵境駅で発生した車両故障の影響で、一部列車に運休が出ています。
291 ：名無し野電車区：2010/11/16(火) 19:45:04 ID:/Ay3ceq80
今日の多摩川線 車両故障の当該は、251F(秋編成)でした。
故障原因はブレーキトラブルで、3番線に秋編成を止めてたから13:46〜14:50、武蔵境を発車する電車が4番線ホームを使って運転してた。
秋編成が故障した影響で、259Fが今日営業運転を開始した。
故障原因はブレーキトラブルで、3番線に秋編成を止めてたから13:46〜14:50、武蔵境を発車する電車が4番線ホームを使って運転してた。
秋編成が故障した影響で、259Fが今日営業運転を開始した。
多摩川線で259Fなう
ドアステッカーをもう剥がし始めた馬鹿がいるのな。
お前の爪も同じように剥がしてあげるから名乗りでなさい。
ドアステッカーをもう剥がし始めた馬鹿がいるのな。
お前の爪も同じように剥がしてあげるから名乗りでなさい。
多摩湖線といい、多摩川線といい、なぜかワンマン改造したN101は故障が多すぎ。
今日も259Fが走ってるよ。さっき秋号の車止めを外してたから、日中には交代するんじゃね?
国分寺7番に小さく4ドアのシールが貼ってある
4*2cmぐらい
4*2cmぐらい
296 ：名無し野電車区：2010/11/17(水) 16:31:34 ID:s066hz6HO
武蔵境1754発に259Fがきた。秋号、まだ復活してないのか。
昨日の今日で復帰するわけないだろ
>>295
月曜から貼ってある
月曜から貼ってある
今日は春が休みで秋号は復帰してた。
春〜秋は223の甲種準備から今までずっとでずっぱりでかなり汚れてたから、
春がきれいになってよかったべよ
春〜秋は223の甲種準備から今までずっとでずっぱりでかなり汚れてたから、
春がきれいになってよかったべよ
白い塗装は汚れが目立ちやすい一方で、塗膜自体の劣化によるチョーキングは目立ちにくいから
入ったら長期間閉じ込めになる多摩川線には向いてるのかもしれない。と思った。
しかし、259Fは多摩湖線用として247F/249F/251Fより早い時期に更新受けてただけあって、
よく見ると色々違うね。
そもそもが所沢製だし、床材の色も違うし、ドア上の表示器周りの造作も違うし。
入ったら長期間閉じ込めになる多摩川線には向いてるのかもしれない。と思った。
しかし、259Fは多摩湖線用として247F/249F/251Fより早い時期に更新受けてただけあって、
よく見ると色々違うね。
そもそもが所沢製だし、床材の色も違うし、ドア上の表示器周りの造作も違うし。
白い塗装って。。。。国鉄ストの時を思い出す
ワンマン改造101の方向幕をLEDにしなかったのって
コマ数が少ない上に種別も無いから?
あの流鉄でさえLED化してるのに。
コマ数が少ない上に種別も無いから?
あの流鉄でさえLED化してるのに。
305 ：名無し野電車区：2010/11/19(金) 18:37:02 ID:3ISjI2laO
側面はともかく前面は手動でいいと思うんだ
車掌のいい運動になる
手動幕回すのすごく速い車掌いるよね
車掌のいい運動になる
手動幕回すのすごく速い車掌いるよね
そういや、2000系で初めて電動幕になったが(当時は側面は無かった)
そのあとのN101ではまた手動幕に戻っちゃったな。
3000系でまた電動になったけど。
そのあとのN101ではまた手動幕に戻っちゃったな。
3000系でまた電動になったけど。
307 ：名無し野電車区：2010/11/19(金) 19:20:53 ID:To8RejIZO
支線に4ドアなんか無駄だよね
混むの乗換駅の階段付近だけだもん
混むの乗換駅の階段付近だけだもん
>305
北隣の某社では、手動幕は車掌の運動でなく、駅員の運動w
>306
側面幕なく連結相手の旧101が手動幕では、N101を電動幕にするメリットなかったからではないかと思ふ。
北隣の某社では、手動幕は車掌の運動でなく、駅員の運動w
>306
側面幕なく連結相手の旧101が手動幕では、N101を電動幕にするメリットなかったからではないかと思ふ。
そういえば、2000が入ってたときの側面幕は「萩山」から「国分寺」まで回すのに時間足りなかったよね…
310 ：名無し野電車区：2010/11/19(金) 23:51:20 ID:3ISjI2laO
そういえばﾕﾈｽｺ村の生首電車で幕回して遊んだなぁ…
ﾄﾞｱ開閉もできたんだっけ？
ﾄﾞｱ開閉もできたんだっけ？
>>307
いや、支線ワンマン含めて3ドア車(101系・3000系)は早急に淘汰するべきだろう。
いや、支線ワンマン含めて3ドア車(101系・3000系)は早急に淘汰するべきだろう。
するべき、などと外野が言うのは自由だが、
それなりの更新を施した支線のN101は、今後10年程度は使うつもりだわな。
現実の問題として。
それなりの更新を施した支線のN101は、今後10年程度は使うつもりだわな。
現実の問題として。
まあN101ならそれなりの更新をすれば車齢的にも問題はないし
回生吸着装置の設置や回生失効の問題も先送りできるからな。
回生吸着装置の設置や回生失効の問題も先送りできるからな。
314 ：名無し野電車区：2010/11/20(土) 17:19:45 ID:LWcAhdLe0
ただ運用が独立してればいいけど、完全に分離できるのって多摩川線くらいだからね。
結局国分寺線や多摩湖線で暇そうな時間に適当に使っとくしかないんじゃないかな。
これらも出来ることなら4ドアの方が向いてるのはたしかだしね。
結局国分寺線や多摩湖線で暇そうな時間に適当に使っとくしかないんじゃないかな。
これらも出来ることなら4ドアの方が向いてるのはたしかだしね。
12/18 19 多摩川線と本線甲種輸送
とれいん最新号で確認
とれいん最新号で確認
一橋学園国分寺寄り(国交省施設付近)に撤去されてない線路が4両分位あるけど、
これって昔引込み線でもあったの?
これって昔引込み線でもあったの?
小平学園駅の跡
wikipediaでも見なよ。多摩湖線は色々と面白い。
wikipediaでも見なよ。多摩湖線は色々と面白い。
ｻﾝｸｽ
小平学園都市とかとある系アニメを思い出した
小平学園都市とかとある系アニメを思い出した
>>317
一橋大学駅です、線路は２面２線の交換駅だった名残です。
ちなみに小平学園駅は一橋学園駅の踏切を隔てた萩山寄りで１面１線の駅でした。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%80%E6%A9%8B%E5%AD%A6%E5%9C%92%E9%A7%85
一橋大学駅です、線路は２面２線の交換駅だった名残です。
ちなみに小平学園駅は一橋学園駅の踏切を隔てた萩山寄りで１面１線の駅でした。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%80%E6%A9%8B%E5%AD%A6%E5%9C%92%E9%A7%85
一橋大学駅
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%80%E6%A9%8B%E5%A4%A7%E5%AD%A6%E9%A7%85
小平学園駅
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E5%B9%B3%E5%AD%A6%E5%9C%92%E9%A7%85
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%80%E6%A9%8B%E5%A4%A7%E5%AD%A6%E9%A7%85
小平学園駅
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E5%B9%B3%E5%AD%A6%E5%9C%92%E9%A7%85
しらなかった
面白いね〜
桜堤駅ってのも名前が素敵
面白いね〜
桜堤駅ってのも名前が素敵
322 ：名無し野電車区：2010/11/28(日) 00:37:47 ID:gu1CunsUO
一橋学園って学校実際にあると思ってたよ…
都立家政も存在しないんだよね
都立家政も存在しないんだよね
都立家政は、戦後の学制改革で都立鷺宮高校になったからね。
一橋学園は、大泉学園と同じタイプの駅名命名法だな。
一橋学園は、大泉学園と同じタイプの駅名命名法だな。
一橋も今は寮しか残ってないな
一橋大学駅と小平学園駅を統合してできたのが一橋学園駅。
国立学園、小平学園、大泉学園のうち、学校が来なかったのは大泉学園だけか。
国立には自分たちで小学校も作っちゃったけど。
国立学園、小平学園、大泉学園のうち、学校が来なかったのは大泉学園だけか。
国立には自分たちで小学校も作っちゃったけど。
結構知られている掲示板だから、見ているかもしれないけど・・・。
ttp://tadayusaku.3.pro.tok2.com/keijibanseibu/19500920seibu.cgi?page:288
ttp://tadayusaku.3.pro.tok2.com/keijibanseibu/19500920seibu.cgi?page:288
329 ：名無し野電車区：2010/12/01(水) 09:52:34 ID:rUz/zr+H0
学校名としての学園ではなく、学園町の学園という意味なら、そう遠くもないと思う。
大泉と同じ付け方なのは「小平学園」だろ
333 ：名無し野電車区：2010/12/06(月) 21:21:28 ID:xvfNetyuP
八坂の西、富士見町の中央公園の北側から
多摩湖線を挟んで真向かいに当たる自転車道脇の草むらで
通路状に工事準備らしい杭打ちがされてるけど踏切の設置計画か何かあったっけ？
（立て看には「農水省用地につき・・・」としか出てない・・・）
335 ：黄色い電車 ◆QDM2NgkqeM ：2010/12/07(火) 22:56:02 ID:HNxiTWXq0
>>333
ついに国分寺線にも八坂駅ができるのですね
ついに国分寺線にも八坂駅ができるのですね
あの辺は勝手に入り込んで野菜とか作ってる人がいるから
そういうのを防ぐフェンスとか作るんじゃね？
そういうのを防ぐフェンスとか作るんじゃね？
337 ：黄色い電車 ◆U8pLldYcUo ：2010/12/08(水) 01:03:02 ID:I74NHYtK0
>>335
ヾ( ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊｧｧｧｧｧ･･･････! ?
ヾ( ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊｧｧｧｧｧ･･･････! ?
今日も多摩湖南線に2000が入ってた。
339 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 06:48:42 ID:+Rhi0kpi0
>>338
21日まで入る
21日まで入る
340 ：名無し野電車区：2010/12/09(木) 11:56:45 ID:CxHduOds0
ブンジ線、2000系の2＋4が入ってて萌えたｗ
多摩川線
249F 251F 259F 稼動
247F 白糸台
来週の甲種はどの編成がなるのかな
249F 251F 259F 稼動
247F 白糸台
来週の甲種はどの編成がなるのかな
259以外だったら面白いなw
マジレスすると春号あたりが戻ってくるんだと思う。
流石に白糸台じゃあ床材交換はできないでしょ
流石に白糸台じゃあ床材交換はできないでしょ
345 ：名無し野電車区：2010/12/12(日) 20:05:26 ID:UB18LYCy0
>>344
春号が259に変更か?
春号が259に変更か?
346 ：名無し野電車区：2010/12/13(月) 21:19:57 ID:Y2nmSsCs0
今週末の甲種輸送で多摩川線を去るのは、やはり247F(春号)のようです。
259Fを冬号にしないで白一色のまま放置していたのは、
259Fを春号2代目、247Fと交代する253F(?)を冬にするためだったのか？
259Fを冬号にしないで白一色のまま放置していたのは、
259Fを春号2代目、247Fと交代する253F(?)を冬にするためだったのか？
>>347
259Fは253Fと入れ替えで多摩湖線に帰るはずだったが、床材の問題が発生して予定が狂っただけでしょ？
259Fはもう暫く多摩川線にいる事になりそうだが、あくまでも代役という位置付けは変わらないのでは？
259Fは253Fと入れ替えで多摩湖線に帰るはずだったが、床材の問題が発生して予定が狂っただけでしょ？
259Fはもう暫く多摩川線にいる事になりそうだが、あくまでも代役という位置付けは変わらないのでは？
実は難燃性だか耐熱性だかが足りてなかったのが判明しましたというあの話ね。
259Fは更新時期が早かったせいか、247/249/251Fと床の色が違うけど、あれも要交換なのかな。
259Fは更新時期が早かったせいか、247/249/251Fと床の色が違うけど、あれも要交換なのかな。
350 ：名無し野電車区：2010/12/17(金) 22:17:39 ID:oyRpA7gU0
帽ブログによると、春号が帰還準備完了のようで。
で、明日の多摩川線送り込みは何？ N2000とかだったら面白いのに。
で、明日の多摩川線送り込みは何？ N2000とかだったら面白いのに。
>>350
旧101系引退の際に、うっかり真綿で首を絞めるように「さよなら黄色い電車」を公言しちゃって
特製ヘッドマークまで付けてしまったからなｗ
その手前、例えN101系であろうと黄色のまま入線できない。
旧101系引退の際に、うっかり真綿で首を絞めるように「さよなら黄色い電車」を公言しちゃって
特製ヘッドマークまで付けてしまったからなｗ
その手前、例えN101系であろうと黄色のまま入線できない。
354 ：名無し野電車区：2010/12/18(土) 00:50:22 ID:0SFQTcjQ0
いっそのこと、Ｎ１０１系の赤電塗装を見てみたい。
多摩川送り込みって午後？
なんか来る気配全くないんだけど。
なんか来る気配全くないんだけど。
356 ：名無し野電車区：2010/12/20(月) 19:42:15 ID:C2ryOKSM0
白糸台駅の東口出口ができれば、京王線武蔵野台駅との乗り換えが楽に
なるんだが。
なるんだが。
>>356-357が建造費をまるまる出してあげれば、できる可能性もあるだろうな
257F/259F/261Fの奇数モハは抵抗器の熱で焦げて、
真ん中のドア付近を張り替えてなかったっけ？
真ん中のドア付近を張り替えてなかったっけ？
360 ：名無し野電車区：2010/12/21(火) 20:45:03 ID:K7CimyyyI
>>359
確かに多摩湖線ワンマン車の床に接合しました的な線が入っている車両いたな...
確かに多摩湖線ワンマン車の床に接合しました的な線が入っている車両いたな...
361 ：名無し野電車区：2010/12/21(火) 20:49:51 ID:K7CimyyyI
>>349
263Fと2010年度更新車のうち253F以外の3本、計4本16両。多分30000系タイプの床の車両が引っかかっているんだと思う。
ということは253Fは2079Fタイプの全灰色床でいいのか？
連投スマソ
263Fと2010年度更新車のうち253F以外の3本、計4本16両。多分30000系タイプの床の車両が引っかかっているんだと思う。
ということは253Fは2079Fタイプの全灰色床でいいのか？
連投スマソ
上水基地に春号が入ってるね
抵抗の熱で床材が焦げる…国鉄103系1000番台ではほんとにそういう事例があったと聞くけど。
西武の平坦地支線運用で、焦げるほど発電ブレーキが連続動作するようなこと、あるのかな。
もちろん、今回問題になった材質だと熱に弱いそうだから、あるのかもしれんけど。
西武の平坦地支線運用で、焦げるほど発電ブレーキが連続動作するようなこと、あるのかな。
もちろん、今回問題になった材質だと熱に弱いそうだから、あるのかもしれんけど。
ブレーキがどうとかじゃなくて床材の問題。あの床材が抵抗制御に合わなかっただけ。
もし本線の101系もあの床材にしたらああいう色になってた。
ちなみに今回問題になったのは黒い床材で、多摩湖線で変色してたのとは関係ないぞ
もし本線の101系もあの床材にしたらああいう色になってた。
ちなみに今回問題になったのは黒い床材で、多摩湖線で変色してたのとは関係ないぞ
3007が営業運転してた
多摩湖線が白い
多摩湖線で春号、国分寺線で3007
368 ：名無し野電車区：2010/12/23(木) 17:50:47 ID:Za7T+mza0
国分寺で春号見て下りて行ったら3007来ました
369 ：名無し野電車区：2010/12/24(金) 10:45:02 ID:5aN0BvRnI
むかし257だったか259だったかの抵抗器が火を吹いたらしいよ。
N101ワンマン車の故障の多さは異常。
N101ワンマン車の故障の多さは異常。
>>369
259Fでブレーキシューから出た火花が、床下機器についたホコリに引火して煙が出た、というのなら知ってる。
259Fでブレーキシューから出た火花が、床下機器についたホコリに引火して煙が出た、というのなら知ってる。
見事としか言い様がないほど、ブレーキシューとホコリが火打ち石と麻綿に化けたものだなｗ
今時の合成制輪子でもホコリに火が付くほどの火花出るものなん？
バリバリ火花が出るのは、なんとなく鋳鉄制輪子というイメージなんだけど。
バリバリ火花が出るのは、なんとなく鋳鉄制輪子というイメージなんだけど。
床材の条件さえそろえば、2000みたいな界磁チョッパでも焼けちゃうのかね?
抵抗制御車の抵抗器は、西武の赤電みたいに電制無しの車輌を除けば
力行時の電流制限用であるとともに、電気制動時の負荷抵抗でもあるからね。
電気制動が作動すると、その電動車ユニット＋周囲の付随車分の質量の運動エネルギーが
熱に変わる場所になるので、発熱が半端でない。
でも界磁チョッパや界磁添加励磁制御の電車だと、方式そのものが回生制動を行うために考えられた仕組みなので
抵抗器で電気制動を掛けることは基本的に無い。
今はなき小田急9000の高速走行時みたいな例外もあるにはあるけど。
力行時に少し温まるだけだから、制御器が故障して進段途中で止まりでもしない限り
処理に困るほどのすごい発熱量になることはない。
現に、界磁チョッパ制御や界磁添加励磁制御で、抵抗器が強制空冷式の電車ってあんま無いでしょ。
力行時の電流制限用であるとともに、電気制動時の負荷抵抗でもあるからね。
電気制動が作動すると、その電動車ユニット＋周囲の付随車分の質量の運動エネルギーが
熱に変わる場所になるので、発熱が半端でない。
でも界磁チョッパや界磁添加励磁制御の電車だと、方式そのものが回生制動を行うために考えられた仕組みなので
抵抗器で電気制動を掛けることは基本的に無い。
今はなき小田急9000の高速走行時みたいな例外もあるにはあるけど。
力行時に少し温まるだけだから、制御器が故障して進段途中で止まりでもしない限り
処理に困るほどのすごい発熱量になることはない。
現に、界磁チョッパ制御や界磁添加励磁制御で、抵抗器が強制空冷式の電車ってあんま無いでしょ。
サンクス。
乗り降りの時にホームと電車の間から、めっちゃ熱い空気が上がって来るときあるよね
乗り降りの時にホームと電車の間から、めっちゃ熱い空気が上がって来るときあるよね
電気制動を常用する設計で、かつ抵抗器が自然通風型の電車の
主制御器と主抵抗器が搭載された電動車から降りるときですな。
西武101系だと奇数モハだね。
主制御器と主抵抗器が搭載された電動車から降りるときですな。
西武101系だと奇数モハだね。
>>95
> 【狭山湖】西武狭山線・山口線-２【多摩湖】
> http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1287242538/
なんで狭山線だけ交通政策板？
つかこのスレに狭山線も入れてええんじゃねぇけ？
> 【狭山湖】西武狭山線・山口線-２【多摩湖】
> http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1287242538/
なんで狭山線だけ交通政策板？
つかこのスレに狭山線も入れてええんじゃねぇけ？
378 ：名無し野電車区：2010/12/29(水) 21:17:47 ID:tYzJKeCt0
遅レス
379 ： 【末吉】 【280円】 ：2011/01/01(土) 00:58:01 ID:6w7AmvRHO
↑違ったっけ？
今年も支線の繁栄を祈って。
今年も支線の繁栄を祈って。
武蔵境で朝ドア閉め切りやってた。
冬の101系の車内温度は外と変わらないくらいだから助かる
冬の101系の車内温度は外と変わらないくらいだから助かる
381 ：名無し野電車区：2011/01/08(土) 17:41:29 ID:LTd9yRDz0
ほしゅ
382 ：名無し野電車区：2011/01/08(土) 18:10:44 ID:/MD4cUC10
383 ：名無し野電車区：2011/01/15(土) 16:00:41 ID:NbyI24HD0
保守
「ドアが閉まります」の放送に萌えるのは俺だけ？
所沢659に通過する回送は、3000が多くなったような。
そういえば、白糸台の車両基地建屋内にずっと置かれていた車体昇降機は
いつの間にやら撤去されてるようだ。
代わりに、甲種輸送用の補助空気溜ユニットが４個、どんどんと置かれていた。
いつの間にやら撤去されてるようだ。
代わりに、甲種輸送用の補助空気溜ユニットが４個、どんどんと置かれていた。
387 ：名無し野電車区：2011/01/21(金) 19:14:18 ID:2Iw8KLnT0
age
ダイヤ改正でも無風かな
389 ：名無し野電車区：2011/01/24(月) 23:45:01 ID:bJ4GtJJ70
多摩湖線（北）は本線に合わせて３０分間隔へ
390 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 11:35:04 ID:sqfSuJQTO
人身事故の影響か、
東村山11:34発の国分寺行が245Fだぞｗ
ひさびさの国分寺線4連じゃない？
東村山11:34発の国分寺行が245Fだぞｗ
ひさびさの国分寺線4連じゃない？
>>390
普通に国分寺線運用に入ってるみたいで、さっき国分寺発本川越行きに充当されてたｗ
普通に国分寺線運用に入ってるみたいで、さっき国分寺発本川越行きに充当されてたｗ
>>391
よ、4連で本川越…だと！？
よ、4連で本川越…だと！？
394 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 17:44:38 ID:KdYyuUqC0
小さい頃、西武新宿〜上石神井の普通が４連で走っていたのを思い出した。
あとゴルフ快急は４０１系２連とか。
あとゴルフ快急は４０１系２連とか。
今日の感じでは日中の国分寺線は4両3ドアでも良さそうだったな。
座席もまだあいてるっぽかったし。
てか6両目のところにいた人が電車に通り過ぎられる光景久々に見たなｗ
座席もまだあいてるっぽかったし。
てか6両目のところにいた人が電車に通り過ぎられる光景久々に見たなｗ
数年前の国分寺線は早朝とかに4両が走っていたよね。
4両は萌えるが、適正輸送力とみなされて減車されたらいやだ。
4両は萌えるが、適正輸送力とみなされて減車されたらいやだ。
398 ：名無し野電車区：2011/01/26(水) 00:07:24 ID:wKw+AClB0
まるたまだー？
20年前の新小平水没時の迂回乗客増対応で6連が常態化されたから
復旧してる現在では4連でもいいのかも。。
復旧してる現在では4連でもいいのかも。。
だからこそな考え方で
今更3ドア6両への回帰もあるのかも？
（まぁ3000の場合は
他に使い道が難しいのは大きいだろうが）
今更3ドア6両への回帰もあるのかも？
（まぁ3000の場合は
他に使い道が難しいのは大きいだろうが）
西武初の4ドア車401系ゲト
>>399
あのときにルートを変えた人も多いんだろうか、6両でも決して空いてるとまではいかないと思う
ラッシュ時はどのみち6両必要だし、分割・車両交換の手間を考えたら終日6両でちょうどいいかと
>>400
3ドアを忌み嫌う意見もあるけど、一分一秒を争う朝の高田馬場から撤退させることができたから大きな意味があると思う。
>>399
あのときにルートを変えた人も多いんだろうか、6両でも決して空いてるとまではいかないと思う
ラッシュ時はどのみち6両必要だし、分割・車両交換の手間を考えたら終日6両でちょうどいいかと
>>400
3ドアを忌み嫌う意見もあるけど、一分一秒を争う朝の高田馬場から撤退させることができたから大きな意味があると思う。
国分寺線に３ドア投入が嫌なら、東武の８０００を譲渡してもらえばいいんじゃね？
計画通り30000の6コテ作れりゃなぁ。
メトロ7000系をジャカルタよりも先に落札しておけばなぁ・・・
車両そのものがカタログスペック的にどうこうより、
大量に保有してる、あるいはもう数は減ってるけど今までずっと類似車を使ってて
整備知識や予備部材が貯まっている
という条件が揃っているなら、旧型車でも使い倒す価値が出るわけよ。
逆に、メトロとか東武の車輌なんかは西武にとってはそうじゃないので、
ただで貰える話が仮に出たとしても、喜んで欲しがるなんてことはあり得ないわけです。
大量に保有してる、あるいはもう数は減ってるけど今までずっと類似車を使ってて
整備知識や予備部材が貯まっている
という条件が揃っているなら、旧型車でも使い倒す価値が出るわけよ。
逆に、メトロとか東武の車輌なんかは西武にとってはそうじゃないので、
ただで貰える話が仮に出たとしても、喜んで欲しがるなんてことはあり得ないわけです。
タダだからって東武８０００を喜んで欲しがった西武を想像してみた
>>407
終戦直後ならボロでも欲しがっただろうね。
終戦直後ならボロでも欲しがっただろうね。
409 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 08:57:47 ID:OsxiyayYO
410 ：西武：2011/01/30(日) 20:58:09 ID:gIPWVheL0
なんで江古田駅の２番ホームの接近放送は各停が来るのに各停って言わないの？
向かい側の１番ホームはちゃんと各停って言うのに･･･。
向かい側の１番ホームはちゃんと各停って言うのに･･･。
萩山の「こんどの国分寺行きは1番ホームから発車します」
みたいな発車標って最近新タイプのに変わった？
みたいな発車標って最近新タイプのに変わった？
>>411
改札前の時刻表示機もね。
改札前の時刻表示機もね。
>>410
スレ違いだが、推測するとこの駅は各停しか止まらない駅だから種別は
わざわざ言わなくても良いべ、という発想なのではないかと思う。
初めて乗る客がここが各停しか止まらない駅かどうかなんて知っているかは
関係ないと。
確か下落合とか他の駅でも同様のことがあるが、なんだか昔の西武っぽい
発想だよな。
現状では各停しかない多摩湖線(南)でも「各駅停車 国分寺行きが、
4両編成で参ります」とか言うんだし、今後放送更新の折にはどの駅でも
各停なら各停と言うようにする方が良いと思うね。
スレ違いだが、推測するとこの駅は各停しか止まらない駅だから種別は
わざわざ言わなくても良いべ、という発想なのではないかと思う。
初めて乗る客がここが各停しか止まらない駅かどうかなんて知っているかは
関係ないと。
確か下落合とか他の駅でも同様のことがあるが、なんだか昔の西武っぽい
発想だよな。
現状では各停しかない多摩湖線(南)でも「各駅停車 国分寺行きが、
4両編成で参ります」とか言うんだし、今後放送更新の折にはどの駅でも
各停なら各停と言うようにする方が良いと思うね。
>>410
あと下りは各停と言うのに上りは言わないのは、江古田→池袋は各停しか
止まらない区間であるうえ優等への連絡もないからという理屈なのだろうと
推測する。下りはまだ優等への連絡もあるので…連続ですまん。
あと下りは各停と言うのに上りは言わないのは、江古田→池袋は各停しか
止まらない区間であるうえ優等への連絡もないからという理屈なのだろうと
推測する。下りはまだ優等への連絡もあるので…連続ですまん。
415 ：西武：2011/02/02(水) 23:29:34 ID:kfh3Jfln0
≫４１３
その逆、つい最近になってから各停と言わなくなった。
その逆、つい最近になってから各停と言わなくなった。
前の世代の自動放送導入時から、桜台〜椎名町や
都立家政〜高田馬場の上りは種別を言わないね。
高田馬場上りなんて各停も急行も、果ては特急でも「西武新宿行きが ○両編成で参ります」
としか言わず、昔の名残だなｗ
これに対して、多摩湖線（南北とも）の自動放送は、東飯能以遠や多摩川線と同じ
「まもなく○番ホームに電車が参ります」と、個別の行先に対応してない簡易タイプで、
自動放送更新時に、多摩湖線については本線系統と同じものになった
（何故か発車メロディはそのまま）。
だから昔の名残が無く、最初から「各駅停車国分寺行きが…」と言うのだろう。
都立家政〜高田馬場の上りは種別を言わないね。
高田馬場上りなんて各停も急行も、果ては特急でも「西武新宿行きが ○両編成で参ります」
としか言わず、昔の名残だなｗ
これに対して、多摩湖線（南北とも）の自動放送は、東飯能以遠や多摩川線と同じ
「まもなく○番ホームに電車が参ります」と、個別の行先に対応してない簡易タイプで、
自動放送更新時に、多摩湖線については本線系統と同じものになった
（何故か発車メロディはそのまま）。
だから昔の名残が無く、最初から「各駅停車国分寺行きが…」と言うのだろう。
418 ：西武：2011/02/03(木) 10:10:51 ID:vYjiVD1J0
≫４１７
分かりやすく教えていただきありがとうございました。
分かりやすく教えていただきありがとうございました。
419 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 13:10:41 ID:yrAVO+qe0
420 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 13:12:25 ID:yrAVO+qe0
421 ：西武：2011/02/03(木) 13:29:10 ID:vYjiVD1J0
↑中学生ですが･･･。ストーカー。
422 ：西武：2011/02/03(木) 13:30:47 ID:vYjiVD1J0
僕の書き込み数を公表するとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。
>>420
そいつ、スルーしていいかな？
そいつ、スルーしていいかな？
424 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 13:35:56 ID:yrAVO+qe0
>>423
スルーしたいんだが「西武」を弾くとスレの殆どの内容が消えちゃうというｗ
スルーしたいんだが「西武」を弾くとスレの殆どの内容が消えちゃうというｗ
425 ：西武：2011/02/03(木) 13:58:01 ID:vYjiVD1J0
↑敵味方はっきりしてください。
426 ：西武：2011/02/03(木) 14:14:53 ID:UdasbRCOO
↑
敵味方はっきりしてください。
敵味方はっきりしてください。
427 ：西武：2011/02/03(木) 15:55:57 ID:vYjiVD1J0
≫４２６
人の名前で遊ぶことはやめて。人権問題だよ。
自分が何をしているか理解してね。（怒）
人の名前で遊ぶことはやめて。人権問題だよ。
自分が何をしているか理解してね。（怒）
428 ：西武：2011/02/03(木) 17:48:37 ID:+1BeOc910
↑
敵味方はっきりしてください。
敵味方はっきりしてください。
429 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 18:12:33 ID:T+1/AXbBI
関東地方鉄道各社からのお願いです。
加齢臭、口臭は、周りのお客様に対し、迷惑行為なので、電車に乗る前に、体をよく洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心掛けましょう。
路上で、つば、痰をはくのをやめましょう。
また、風邪、インフルエンザにかかったら、ご乗車をご遠慮ねがいます。
車内マナーにご協力願います。
関東地方鉄道各社からのお願いでした。
加齢臭、口臭は、周りのお客様に対し、迷惑行為なので、電車に乗る前に、体をよく洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心掛けましょう。
路上で、つば、痰をはくのをやめましょう。
また、風邪、インフルエンザにかかったら、ご乗車をご遠慮ねがいます。
車内マナーにご協力願います。
関東地方鉄道各社からのお願いでした。
>>西武
お前本当に中学生か？小学生じゃないのか？とりあえず3年ROMってろ
と中3が言ってみるテスト
お前本当に中学生か？小学生じゃないのか？とりあえず3年ROMってろ
と中3が言ってみるテスト
431 ：金造：2011/02/04(金) 16:38:27 ID:C7wJe9NjO
せいぶゆ〜ぅえんちぃ〜
亀なんだけど…
>>413
萩山は一応急行も止まるんだぞっ
国分寺直通多摩湖線にはまったく関係ないけど
下りの
田無から先は各駅の急行西武遊園地行き
田無から先は各駅の急行拝島行き
上りの急行新宿行き
平日の8時45分頃には西武遊園地行きと拝島行きの
下りの分離と
上りの連結が
一度に見れる幸せな駅なんだぞ
>>413
萩山は一応急行も止まるんだぞっ
国分寺直通多摩湖線にはまったく関係ないけど
下りの
田無から先は各駅の急行西武遊園地行き
田無から先は各駅の急行拝島行き
上りの急行新宿行き
平日の8時45分頃には西武遊園地行きと拝島行きの
下りの分離と
上りの連結が
一度に見れる幸せな駅なんだぞ
433 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 02:15:54 ID:h5Kv2g7R0
ほす
434 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 15:05:03 ID:DA3RKh1A0
多摩川線JRに売却したら？
是政から府中本町延伸してさ・・・
是政から府中本町延伸してさ・・・
国分寺線国分寺駅東京寄りにある停目のうち
「F」ってあるのは、何の編成向けなの？
「F」ってあるのは、何の編成向けなの？
あれって武蔵境にもあるよな。
多分、過走すると行き止まりに突っ込むって意味じゃないかな？
多分、過走すると行き止まりに突っ込むって意味じゃないかな？
是政から多摩センターまで伸ばそうww
>>438
それ、何回も出てるんだが
それ、何回も出てるんだが
>>436
15km/hの照査じゃなかったっけ？
15km/hの照査じゃなかったっけ？
多摩川線のドア上の路線図が変更されていた
前貼られていたものは多摩川線オリジナルのものだったけど、
他の路線で使われている路線図と同じような意匠のものになっていた。
武蔵境の券売機上の運賃表みたいな感じの。
描かれてるのは多摩川線だけで、中央線と国分寺線、多摩湖線はちょっとだけ。
何故今更味気ない路線図に変えたんだろう
別に前の路線図が格別良いって訳じゃないけど
前貼られていたものは多摩川線オリジナルのものだったけど、
他の路線で使われている路線図と同じような意匠のものになっていた。
武蔵境の券売機上の運賃表みたいな感じの。
描かれてるのは多摩川線だけで、中央線と国分寺線、多摩湖線はちょっとだけ。
何故今更味気ない路線図に変えたんだろう
別に前の路線図が格別良いって訳じゃないけど
>>441
253Fは出発式の日から新路線図だったが、全編成変えられたの？
253Fは出発式の日から新路線図だったが、全編成変えられたの？
全編成変わってる
444 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 21:00:07 ID:kBhIADsT0
国分寺〜恋ケ窪間で線路支障が発生したみたいだが、倒木？
445 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 21:43:15 ID:W0/WYEqw0
雪だ〜、雪、雪が降って来た！
連投失礼
TOYスレより
[379]名無しさん＠平常通り [] 2011/02/15(火) 00:36:43 ID:W9H26Gkl0
AAS
国分寺線国分寺発最終発車大幅繰り下げ
TOYスレより
[379]名無しさん＠平常通り [] 2011/02/15(火) 00:36:43 ID:W9H26Gkl0
AAS
国分寺線国分寺発最終発車大幅繰り下げ
>>447
乙です
乙です
449 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 23:56:00 ID:85klvp9TO
西武多摩川線は、ワンマン運転していますが、車両前面にワンマン表示していないのですが…何故でしょう？
東京メトロ丸ノ内線とか、首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスとか
その辺の有名どころもワンマン表示は出してないですよ。
その辺の有名どころもワンマン表示は出してないですよ。
451 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 02:02:31 ID:NWalb2g+O
なるほど。ワンマン表示は義務付けというわけではないのでしょうね。
代わりに車内放送でワンマン運転ですと言っている。＞多摩川・多摩湖線
表示か放送どちらかを行えば良いのかな？
表示か放送どちらかを行えば良いのかな？
旧１０１は前面に掲出してたけどね
454 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 11:47:52 ID:yfWM/Qjn0
>>453
新101もバリアフリー改造以前はワンマン表示してたぞ。
新101もバリアフリー改造以前はワンマン表示してたぞ。
そして多摩川線旧101の自動放送には、ワンマン運転を実施している旨の文言は
含まれていなかった…気がする。
今となっては確かめる術もないがな。。
含まれていなかった…気がする。
今となっては確かめる術もないがな。。
>>455
2年くらい前に是政〜武蔵境の走行音収録したのあるけど含まれてなかったよ
2年くらい前に是政〜武蔵境の走行音収録したのあるけど含まれてなかったよ
サンクス。やっぱそうだよね。
ずーっと沿線住民だから毎日聞いてたんだけど、無意識になってるせいで却って思い出せてないような気もしてたんだ。
ずーっと沿線住民だから毎日聞いてたんだけど、無意識になってるせいで却って思い出せてないような気もしてたんだ。
別にワンマン運転してるからってそれを放送で知らせる義務もなければ
「ワンマン」と表記しなければいけない決まりもない。
つくばEXや多摩モノのように始めから全部ワンマンのところはそれが当たり前だから表記も放送もないし、
多摩川線や多摩湖線は車両外観は他のとそんなに変わらないから、
一応乗客に告知してるってだけの事。いつまでも議論するほどの事でもないでしょ？
「ワンマン」と表記しなければいけない決まりもない。
つくばEXや多摩モノのように始めから全部ワンマンのところはそれが当たり前だから表記も放送もないし、
多摩川線や多摩湖線は車両外観は他のとそんなに変わらないから、
一応乗客に告知してるってだけの事。いつまでも議論するほどの事でもないでしょ？
いつの間にかバスもワンマン表示しなくなったよな
現代のバス、特に路線バスでは車掌が乗ってることのほうが珍しいしな。
462 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 22:03:54 ID:XQM1I3uKO
ｾﾙﾌならたまにいる
とんでもない行き先が出てきたりして聞いてると面白い
とんでもない行き先が出てきたりして聞いてると面白い
それはスレチだが
他スレに投稿したものですが、こちらにも紹介しておきます。
国分寺線、多摩川線の運行形態の合理化
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1284156625/94,95
国分寺線、多摩川線の運行形態の合理化
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1284156625/94,95
>>461
現代のバスというと、ユニバースを思い出してしまう。
現代のバスというと、ユニバースを思い出してしまう。
レールウォークは思いの外列短いからいまの状況なら
前回の石神井公園みたいに人大杉にはならないかという雰囲気。
前回の石神井公園みたいに人大杉にはならないかという雰囲気。
468 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 09:57:33 ID:YAmPX2AZ0
>>464
何このスレ。気持ち悪い
何このスレ。気持ち悪い
＞４６５
ヒュンダイのバスに見えた
西武バスにも導入するかな
ヒュンダイのバスに見えた
西武バスにも導入するかな
471 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 16:36:21 ID:4FzOPMM8O
時間を守れない幼稚園児が運転する西武鉄道
472 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 19:54:15.39 ID:dV92pZN+0
本日の基地害を晒します ID:4FzOPMM8O
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296915899/301
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296915899/308
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1284973088/250
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1294158856/304
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1294158856/307
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1292924716/531
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1295013144/191
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249142793/472
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296909901/39
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1280653376/471
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296915899/301
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296915899/308
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1284973088/250
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1294158856/304
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1294158856/307
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1292924716/531
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1295013144/191
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249142793/472
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296909901/39
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1280653376/471
>>443
少なくとも今日乗った251Fはまだ絵入り路線図だったぞ。
少なくとも今日乗った251Fはまだ絵入り路線図だったぞ。
いやどの編成も絵入りの路線図はそのままあるよ。変わったのは正式?な路線図な。
以前は武蔵境のホームの案内板にあるような路線の簡略図が平行四辺形のタイプだったが、
新しいのは公式HPのと同じ四角いL字型のになってる
以前は武蔵境のホームの案内板にあるような路線の簡略図が平行四辺形のタイプだったが、
新しいのは公式HPのと同じ四角いL字型のになってる
475 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 08:50:07.83 ID:m7J2lDoxO
472
同じ奴に執着してすべてのスレに貼りつけて暇なんだね。
遅刻するなよ！
同じ奴に執着してすべてのスレに貼りつけて暇なんだね。
遅刻するなよ！
>>476
例の西武とか名乗ってた消防じゃないか？
例の西武とか名乗ってた消防じゃないか？
478 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 18:15:03.88 ID:nqV5VUnb0
≫４７７
違いますが・・・。
違いますが・・・。
>>477
図星www
図星www
>>478
これは笑えるww
これは笑えるww
普段の癖って怖いな
小川駅に本線と繋がってない線路あるけどあれって何？
483 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 21:07:58.33 ID:uIiD4H0y0
>>484 それにしてはバラストが綺麗すぎないか？
高架化工事の影響で一部撤去された側線の事じゃないのか？
とりあえず新下り線つながったみたい
電気通していろいろはまだこれから
電気通していろいろはまだこれから
2011/02/28 18:39:16
多摩湖線は１８時２３分頃、国分寺〜一橋学園駅間で発生した人身事故のため国分寺〜萩山駅間で運転を見合わせています。振替輸送はＪＲ・東京メトロ・多摩都市モノレールで行なっています。
振替必要なの？
国分寺線で充分だろwww
国分寺線で充分だろwww
東京メトロとかどう考えても使わないけどな
東西線で人身事故があるときも西武全線で振替する
東西線で人身事故があるときも西武全線で振替する
一橋学園〜国分寺のみ運休にできなかったのであろうか？
朝は中央線
帰りは多摩湖線
天気はさぶい雨
今日はおいらの誕生日…
なんとなくしんみりしてしまうorz
帰りは多摩湖線
天気はさぶい雨
今日はおいらの誕生日…
なんとなくしんみりしてしまうorz
小平16:49発の西武遊園地行が改正で16:53発へ。
これってすごい改悪。
接続電車は同じ急行からなのに、西武遊園地着は８分も遅くなることに。
これってすごい改悪。
接続電車は同じ急行からなのに、西武遊園地着は８分も遅くなることに。
みんなありがとう
なんでイカ系が好きだとわかったんだ…
昨日は三鷹に着く前でやられたが
今朝は乗り換えた総武線でやばかった
二日連続遅刻はやばいよな
明日は平穏な事をいのる
もう今日だけど
なんでイカ系が好きだとわかったんだ…
昨日は三鷹に着く前でやられたが
今朝は乗り換えた総武線でやばかった
二日連続遅刻はやばいよな
明日は平穏な事をいのる
もう今日だけど
↑中央線が車両点検か急病人で５分程度遅れるような気がするから早よ出ろや
>>490
少なくとも武蔵野線の西国分寺〜新秋津間への振替は必要。
少なくとも武蔵野線の西国分寺〜新秋津間への振替は必要。
501系
土休日多摩湖北線遊園地発1042が1041に
これで萩山での皆実線接続が1本早くなった。
数少ない改善
これで萩山での皆実線接続が1本早くなった。
数少ない改善
503 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 02:53:48.67 ID:heVQZcND0
age
国分寺の5番ホームの階段下の案内看板が新しくなってるね。
ホーム番表示も質素な「5」から本線と同じ仕様のに
ホーム番表示も質素な「5」から本線と同じ仕様のに
506 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 20:05:22.91 ID:P5K67orN0
>>504
ちなみに７番ホーム本線仕様に変わりました(鷹の台も同様)
ちなみに７番ホーム本線仕様に変わりました(鷹の台も同様)
507 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 21:08:25.61 ID:L+a+cd/0O
鷹の台は駅舎の「鷹の台駅」の看板(？)も新しいのに変わった
国分寺での話
どっかの地下鉄が運転見合わせで
西武線が振替輸送しているって案内が流れていたんだけど
西武の国分寺駅からの乗り換えは認めていなかった
「振替してるのは新宿線です」て駅員が言ってて
JRから回って改札入ろうとしてる人が「え゛？」てなってた
国分寺線と多摩湖線は振替してないって事は
拝島までいって乗り換えろってことなのかな
たしかに駅員さんはめんどくさいんだろうけど西武頭固いと思った
どっかの地下鉄が運転見合わせで
西武線が振替輸送しているって案内が流れていたんだけど
西武の国分寺駅からの乗り換えは認めていなかった
「振替してるのは新宿線です」て駅員が言ってて
JRから回って改札入ろうとしてる人が「え゛？」てなってた
国分寺線と多摩湖線は振替してないって事は
拝島までいって乗り換えろってことなのかな
たしかに駅員さんはめんどくさいんだろうけど西武頭固いと思った
だいたいは振替輸送をするが、
東西線、大江戸線、有楽町線、副都心線
以外の地下鉄は全線とはならない。
丸ノ内線が止まっても、高田馬場〜西武新宿のみ対象。
東西線、大江戸線、有楽町線、副都心線
以外の地下鉄は全線とはならない。
丸ノ内線が止まっても、高田馬場〜西武新宿のみ対象。
>>508
わざわざ中央線から国分寺線か多摩湖線を経て新宿線上に戻るような迂回ルートはダメだろｗ
地下鉄の振替輸送なんだから、新宿線上から乗り継げる国分寺線、多摩湖線、おまけで拝島線
上の駅が、振替輸送対象者の目的地であるハズがない。
どっかの地下鉄レベルの情報で、西武頭固いって思っちゃうアナタの方が頭固くなってますよ？
わざわざ中央線から国分寺線か多摩湖線を経て新宿線上に戻るような迂回ルートはダメだろｗ
地下鉄の振替輸送なんだから、新宿線上から乗り継げる国分寺線、多摩湖線、おまけで拝島線
上の駅が、振替輸送対象者の目的地であるハズがない。
どっかの地下鉄レベルの情報で、西武頭固いって思っちゃうアナタの方が頭固くなってますよ？
非常識な経路での振替乗車はもはやクレーマーだな
多摩川線は高架化の時に三鷹まで延伸してれば、価値がかなり上がってたのに。
獣医大と電車庫の間の５００ｍ足らずを単線分だけ買収して、あとはＪＲの土地を賃借。
５００ｍの部分も空地が多いし、三鷹駅１番線の隣には洗車時に使用する線路まである。
しかもその線路の向こうにはＪＲの敷地（駐輪場等に使用）まである。
更に吉祥寺まで延伸出来れば、井の頭線と相互乗入れとかも。
井の頭線が５両に対して、多摩川線が４両だから少しの改良で済む。
非現実的な妄想を書いてしまった。
獣医大と電車庫の間の５００ｍ足らずを単線分だけ買収して、あとはＪＲの土地を賃借。
５００ｍの部分も空地が多いし、三鷹駅１番線の隣には洗車時に使用する線路まである。
しかもその線路の向こうにはＪＲの敷地（駐輪場等に使用）まである。
更に吉祥寺まで延伸出来れば、井の頭線と相互乗入れとかも。
井の頭線が５両に対して、多摩川線が４両だから少しの改良で済む。
非現実的な妄想を書いてしまった。
フリージングOPの背景画に出てくる路線図、
ＵＲ西武線て書いてあった
いつから公団所有になったんだよｗ
ＵＲ西武線て書いてあった
いつから公団所有になったんだよｗ
多摩川線の三鷹延伸は利用民の夢ですよ
特快や各駅停車を、１度の乗り換えで利用できる
特快や各駅停車を、１度の乗り換えで利用できる
夢というか、夢想・妄想な。
西武だけの努力で何とかなるものでもなく
JR東日本の全面的協力が必要になるが、
三鷹は地上はもちろん、駅舎改築で空中にも余地は皆無になった。
あの非合理極まる中野駅の改良すら未だ手付かずのJR東日本が
大して自社の得にならないことに手を貸してはくれないですよ。
西武だけの努力で何とかなるものでもなく
JR東日本の全面的協力が必要になるが、
三鷹は地上はもちろん、駅舎改築で空中にも余地は皆無になった。
あの非合理極まる中野駅の改良すら未だ手付かずのJR東日本が
大して自社の得にならないことに手を貸してはくれないですよ。
ＪＲが買い取ればね。
西武もお荷物だろうから、格安で売るかも。
西武もお荷物だろうから、格安で売るかも。
多摩川線は民度が低いから西武のままでいい
多摩川線を中央線誕生日として束にプレゼント？ いかがかな？沿線諸君 510より
だいたい欲しけりゃ東京モノレールのときみたいにJR束のほうから動くだろうし
特にイラネってことなんじゃないの?
特にイラネってことなんじゃないの?
521 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 16:54:50.23 ID:R5a3O2Eu0
保守
522 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 16:11:09.63 ID:+HeQtzC2O
今回の地震でストップしたそうだが翌朝も運休しそうだ
これまで三原山噴火・曽我さん・中越地震で運休したそうだ
これまで三原山噴火・曽我さん・中越地震で運休したそうだ
523 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 18:17:17.50 ID:SfotF9V4O
神保町から国分寺までどうやって帰ればいいんだ？
>>523
タクシー及び路線バスくらいしか動いてないでしょ
タクシー及び路線バスくらいしか動いてないでしょ
>>523
とっとと神保町のエロビデオBOX宝島に行って12時間コース3000円を確保すんだよ！！
とっとと神保町のエロビデオBOX宝島に行って12時間コース3000円を確保すんだよ！！
多摩湖線が結構な頻度で走ってる＠八坂駅
復旧後3本以上は確実。乗客は少なめ
（ここからは推定）まだ新宿線の連絡が少ないのと
中央線からの乗客がいないからだろう。
復旧後3本以上は確実。乗客は少なめ
（ここからは推定）まだ新宿線の連絡が少ないのと
中央線からの乗客がいないからだろう。
527 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 00:07:53.71 ID:BgwCvRLfO
西武線は全線復旧してんの？
>>528
東武ェ…
東武ェ…
530 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 12:40:03.45 ID:qzpg8T7m0
昨日23:30頃、萩山で急行西武新宿行が１０両で発車。
中ほどの車両はかなり乗っていた。
西武遊園地行が発車。
続いて玉川上水が徐行で進入。空いていた。
ほどなくして各停西武新宿が８両、ガラガラ。
さらに各停小平が４両ガラガラ。
中ほどの車両はかなり乗っていた。
西武遊園地行が発車。
続いて玉川上水が徐行で進入。空いていた。
ほどなくして各停西武新宿が８両、ガラガラ。
さらに各停小平が４両ガラガラ。
532 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 14:45:14.30 ID:5wybxpmUO
>>531
拝島線の客は小川で国分寺･中央線方面に向かう流れが多いからね。
拝島線の客は小川で国分寺･中央線方面に向かう流れが多いからね。
533 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 23:29:26.44 ID:fjdeeLSf0
明日終日運休？
西武線沿線はもろに停電地域じゃんね
535 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 23:32:36.82 ID:mfU/kA7r0
小平市の通勤の人はパニックだろうな
4月末まで毎日停電続くのにどうすんだろ
4月末まで毎日停電続くのにどうすんだろ
中央線の駅までたどり着け
ってか、西武バスで代行輸送して欲しいよな
ってか、西武バスで代行輸送して欲しいよな
西武バスも燃料確保が危ういから間引き運転するってサイトに書いてあったぞ
こりゃ出社不可だろ
こりゃ出社不可だろ
539 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 01:59:30.65 ID:+g3l5FZeO
こんな時間に回送列車が萩山へ向かっていった＠多摩湖北線
たぶん西武遊園地駅に滞泊してた編成か？
車両を都内側に集める魂胆だろうか…
たぶん西武遊園地駅に滞泊してた編成か？
車両を都内側に集める魂胆だろうか…
540 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 06:41:25.42 ID:puulwgk6O
いま国分寺線は運転してたな。
541 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 06:58:16.06 ID:vDg45Fz7O
東京電力馬鹿なの?
混乱すでに起きてるぞ
混乱すでに起きてるぞ
542 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 09:26:04.31 ID:Ya2L74eX0
夜中に停電とかマジ困る。
543 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 11:11:27.15 ID:aLP0r6kL0
多摩湖線今日は運休なのか？
困るぞ・・非常に困る・・・
困るぞ・・非常に困る・・・
544 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 11:11:28.57 ID:OUbMt0XTO
夜中はまずいだろ
>>543
時間限定とはいえ平行路線があるからまだましだろ
時間限定とはいえ平行路線があるからまだましだろ
546 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 11:24:31.79 ID:JnKQAnv40
国分寺駅5番線で2000系（2025かな?）がパン下げ留置中
幕は白
幕は白
>>547
新宿線スレにも書いたが、東村山駅2番線には2045Fがパンsageで留置中
新宿線スレにも書いたが、東村山駅2番線には2045Fがパンsageで留置中
国分寺、発車予告盤がついた。20:31、20:46…15分間隔だな。
北口階段まで待ち客の列伸びた。
北口階段まで待ち客の列伸びた。
550 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 22:30:53.84 ID:+1iAw60h0
多摩川線はきょうは動いたが、あれはたまたまなのか？
それより明日動くかどうか知りたいものだが・・・
それより明日動くかどうか知りたいものだが・・・
今日萩山の車庫？に
白と窓にマスクしてるのと
普通の2両の計4両がちょこんと並んでた
ちょっと可愛かった
田無から歩いてきた自分は癒された…
予定では国分寺から新小平までバス、家まで徒歩で帰宅予定だった
でもお昼の余震でJRが運転見合わせしてしまい、結局西武で帰ってきた
田無〜小平のバスは激混みで乗る気にならなかった…
白と窓にマスクしてるのと
普通の2両の計4両がちょこんと並んでた
ちょっと可愛かった
田無から歩いてきた自分は癒された…
予定では国分寺から新小平までバス、家まで徒歩で帰宅予定だった
でもお昼の余震でJRが運転見合わせしてしまい、結局西武で帰ってきた
田無〜小平のバスは激混みで乗る気にならなかった…
明日は今日とちがいキッチリ運休するそうだ。
線路歩行が大量発生し安全に問題があるからとのこと。
線路歩行が大量発生し安全に問題があるからとのこと。
線路歩行する馬鹿がそんなにいたのか
555 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 00:51:25.78 ID:CHnJI7K80
せっかく電車を止めて節電してやってもパチ屋が無駄な電気を消費し続けているので
今晩もたぶん停電しますｗ
首都圏の１５日も営業している国賊パチ屋を晒しましょう！！！！
国家の非常事態でも平常営業の国賊パチ屋を晒すスレ＠チンコ板
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1300074993/
今晩もたぶん停電しますｗ
首都圏の１５日も営業している国賊パチ屋を晒しましょう！！！！
国家の非常事態でも平常営業の国賊パチ屋を晒すスレ＠チンコ板
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1300074993/
あーあこいつらのせいで西武線が使えなくなった
最悪だ…
最悪だ…
終日運休した区間の定期券って
期限の延長してくれる?
期限の延長してくれる?
ズドン死ね
560 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 19:55:32.88 ID:Z+wIWTG50
>>558
925 ：名無し野電車区 ：2011/03/15(火) 15:44:28.12 ID:EjZTEpqyO
定期の払い戻しについて駅にいって聞いてきた。
Q払い戻しはできるのか?
払い戻し期間が過ぎているものに関しては、払い戻しは不可。
期間内の場合は手数料を払えば、全返却可能。
Q払い戻し期間というが、 こちらの不手際で払い戻しを要求してるわけではないのだから、応じるべきでは?
このようなケースは初めで、特例はない。規定にのっとってしか応じない。
という感じだった。
西武は応じる気もないみたいだし、明日の運行もわからないの一点張り。
確かに東電次第でそうかもしれないが・・・
自腹相当切るしかないな。
皆でいえば西武も動くかもしれないが、数人が訴えところで変わりはしないよ。
らしい
925 ：名無し野電車区 ：2011/03/15(火) 15:44:28.12 ID:EjZTEpqyO
定期の払い戻しについて駅にいって聞いてきた。
Q払い戻しはできるのか?
払い戻し期間が過ぎているものに関しては、払い戻しは不可。
期間内の場合は手数料を払えば、全返却可能。
Q払い戻し期間というが、 こちらの不手際で払い戻しを要求してるわけではないのだから、応じるべきでは?
このようなケースは初めで、特例はない。規定にのっとってしか応じない。
という感じだった。
西武は応じる気もないみたいだし、明日の運行もわからないの一点張り。
確かに東電次第でそうかもしれないが・・・
自腹相当切るしかないな。
皆でいえば西武も動くかもしれないが、数人が訴えところで変わりはしないよ。
らしい
561 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 20:17:56.97 ID:zlIZQZbt0
ＪＲなら営業規則で、不通５日間以上の場合に定期や回数券の
期間延長か未使用分払戻があるね。
期間延長か未使用分払戻があるね。
>>560-561
サンクス。当方、国分寺-東伏見の通勤定期なんだけど、今日は参った。
振替輸送も実施してないみたいだし、停電中止で急に運転区間拡大になったり。
今後の見通しが全くわからないから、手数料取られても払戻しが懸命なのかな。
サンクス。当方、国分寺-東伏見の通勤定期なんだけど、今日は参った。
振替輸送も実施してないみたいだし、停電中止で急に運転区間拡大になったり。
今後の見通しが全くわからないから、手数料取られても払戻しが懸命なのかな。
563 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 21:51:33.83 ID:Z+wIWTG50
明日は4割だけど動く
54 ：コピペ ：2011/03/15(火) 21:49:54.32 ID:x973flrF0
◎ ３月１６日（水）の運行【初電から１１時３０分頃まで】
・運行（初電車〜１１：３０頃まで）
池袋線 西武秩父線 豊島線 狭山線 新宿線 西武園線 国分寺線 拝島線 多摩湖線 多摩川線
（以上１０路線の各全線） ※すべて各駅停車
※運転本数は平日ダイヤに比べて４割程度となり、大変な混雑が予想されます。
時差通勤通学へのご協力をお願いいたします。また、駅構内・電車内の混雑や遅延につきましてご理解賜りますよう、お願い申し上げます。
※計画停電の状況により、運行が変わることがあります。
※保守車両を運行することがありますので、運休区間につきましてはお客さまの安全を確保するため、線路内への立ち入りは固くお断りします。
※他社線への振替乗車は実施しておりません。
※東京メトロとの直通運転は実施しておりません。
・運休（終日）
西武有楽町線 山口線（以上２路線の各全線）
※特急レッドアロー号は池袋線・西武秩父線・新宿線とも運休いたします。
54 ：コピペ ：2011/03/15(火) 21:49:54.32 ID:x973flrF0
◎ ３月１６日（水）の運行【初電から１１時３０分頃まで】
・運行（初電車〜１１：３０頃まで）
池袋線 西武秩父線 豊島線 狭山線 新宿線 西武園線 国分寺線 拝島線 多摩湖線 多摩川線
（以上１０路線の各全線） ※すべて各駅停車
※運転本数は平日ダイヤに比べて４割程度となり、大変な混雑が予想されます。
時差通勤通学へのご協力をお願いいたします。また、駅構内・電車内の混雑や遅延につきましてご理解賜りますよう、お願い申し上げます。
※計画停電の状況により、運行が変わることがあります。
※保守車両を運行することがありますので、運休区間につきましてはお客さまの安全を確保するため、線路内への立ち入りは固くお断りします。
※他社線への振替乗車は実施しておりません。
※東京メトロとの直通運転は実施しておりません。
・運休（終日）
西武有楽町線 山口線（以上２路線の各全線）
※特急レッドアロー号は池袋線・西武秩父線・新宿線とも運休いたします。
564 ：コピペ：2011/03/15(火) 21:51:57.77 ID:x973flrF0
◎ ３月１６日（水）の運行【初電から１１時３０分頃まで】
・運行（初電車〜１１：３０頃まで）
池袋線 西武秩父線 豊島線 狭山線 新宿線 西武園線 国分寺線 拝島線 多摩湖線 多摩川線
（以上１０路線の各全線） ※すべて各駅停車
※運転本数は平日ダイヤに比べて４割程度となり、大変な混雑が予想されます。
時差通勤通学へのご協力をお願いいたします。また、駅構内・電車内の混雑や遅延につきましてご理解賜りますよう、お願い申し上げます。
※計画停電の状況により、運行が変わることがあります。
※保守車両を運行することがありますので、運休区間につきましてはお客さまの安全を確保するため、線路内への立ち入りは固くお断りします。
※他社線への振替乗車は実施しておりません。
※東京メトロとの直通運転は実施しておりません。
・運休（終日）
西武有楽町線 山口線（以上２路線の各全線）
※特急レッドアロー号は池袋線・西武秩父線・新宿線とも運休いたします。
・運行（初電車〜１１：３０頃まで）
池袋線 西武秩父線 豊島線 狭山線 新宿線 西武園線 国分寺線 拝島線 多摩湖線 多摩川線
（以上１０路線の各全線） ※すべて各駅停車
※運転本数は平日ダイヤに比べて４割程度となり、大変な混雑が予想されます。
時差通勤通学へのご協力をお願いいたします。また、駅構内・電車内の混雑や遅延につきましてご理解賜りますよう、お願い申し上げます。
※計画停電の状況により、運行が変わることがあります。
※保守車両を運行することがありますので、運休区間につきましてはお客さまの安全を確保するため、線路内への立ち入りは固くお断りします。
※他社線への振替乗車は実施しておりません。
※東京メトロとの直通運転は実施しておりません。
・運休（終日）
西武有楽町線 山口線（以上２路線の各全線）
※特急レッドアロー号は池袋線・西武秩父線・新宿線とも運休いたします。
今日は
国分寺・西武園・拝島・多摩湖線は17:30〜22:30運休
多摩川線は14:30〜19:30運休
らしいな
国分寺・西武園・拝島・多摩湖線は17:30〜22:30運休
多摩川線は14:30〜19:30運休
らしいな
566 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 14:59:20.81 ID:gjlOGWue0
国分寺線国分寺発
毎時05 17 29 41 53
多摩湖線国分寺発西武遊園地行き
偶数時 01 25 49
奇数時 13 37
1713まで運行 2249から再開
以下2313遊園地 2337萩山 0010遊園地 0022萩山
毎時05 17 29 41 53
多摩湖線国分寺発西武遊園地行き
偶数時 01 25 49
奇数時 13 37
1713まで運行 2249から再開
以下2313遊園地 2337萩山 0010遊園地 0022萩山
568 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 00:49:00.86 ID:koDNXCnn0
支援age
3月17日（木）の運行
=================================================================================================================
・西 武 園 線： 初 電 車〜14:30頃 全 線
19:30頃〜終 電 車 全 線
・国 分 寺 線： 初 電 車〜14:30頃 全 線
19:30頃〜終 電 車 全 線
・拝 島 線（小平〜拝島）：
初 電 車〜14:30頃 全 線
19:30頃〜終 電 車 全 線
・多 摩 湖 線： 初 電 車〜14:30頃 全 線
19:30頃〜終 電 車 全 線
・多 摩 川 線： 初 電 車〜11:30頃 全 線
16:30頃〜終 電 車 全 線
=================================================================================================================
・西 武 園 線： 初 電 車〜14:30頃 全 線
19:30頃〜終 電 車 全 線
・国 分 寺 線： 初 電 車〜14:30頃 全 線
19:30頃〜終 電 車 全 線
・拝 島 線（小平〜拝島）：
初 電 車〜14:30頃 全 線
19:30頃〜終 電 車 全 線
・多 摩 湖 線： 初 電 車〜14:30頃 全 線
19:30頃〜終 電 車 全 線
・多 摩 川 線： 初 電 車〜11:30頃 全 線
16:30頃〜終 電 車 全 線
571 ：名無し電車区：2011/03/17(木) 20:35:01.68 ID:P7zaZoUfI
結局、247Ｆ春までに多摩川線帰れないんだね。
572 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 22:20:04.66 ID:TKR1Ulaw0
>>570
ただ今日のように急きょ西武園線が全線に変わったということもあるからなあ
ただ今日のように急きょ西武園線が全線に変わったということもあるからなあ
うちの父親が言ってたが、拝島線は今日夕方以降の運転開始は20時過ぎてからになってたと言ってた。
だから変更があるからひとまとめにして表示はしないんだと思う。
だから変更があるからひとまとめにして表示はしないんだと思う。
574 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 22:40:45.72 ID:TKR1Ulaw0
多摩湖線は電気を消してたけど
その他は起終点は電気をつけて運転中は消灯していた
その他は起終点は電気をつけて運転中は消灯していた
575 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 22:56:54.26 ID:TKR1Ulaw0
明日から終日運転になるって
多摩湖線は新宿線に急行運転が復活しない限り、国分寺〜遊園地折り返しが延々と続く。
てか、北線だと国分寺直通の方が都合いいけどｗｗｗ
てか、北線だと国分寺直通の方が都合いいけどｗｗｗ
577 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 01:02:15.95 ID:klAAYI900
18日から終日運行！
でも引き換えに本数減があるのかな？
結局17日は、【14：30〜19：30運休】国分寺線終日12分毎、多摩湖線全線通しで24分毎、拝島線12分毎、
〔終日運行〕西武園線24分毎、
【11：30〜16：30運休】多摩川線24分おき
だったんだよね？
でも引き換えに本数減があるのかな？
結局17日は、【14：30〜19：30運休】国分寺線終日12分毎、多摩湖線全線通しで24分毎、拝島線12分毎、
〔終日運行〕西武園線24分毎、
【11：30〜16：30運休】多摩川線24分おき
だったんだよね？
>>577
多摩川線は終日20分間隔だよ(平時は12分毎)
平常時に3編成が運行するのが、早朝深夜同様に2編成に減らされている。
24分間隔というのは、多摩湖線はやってるみたいだけど、多摩川線では多分過去にもないと思う。
多摩川線は終日20分間隔だよ(平時は12分毎)
平常時に3編成が運行するのが、早朝深夜同様に2編成に減らされている。
24分間隔というのは、多摩湖線はやってるみたいだけど、多摩川線では多分過去にもないと思う。
たまこ線乗って国分寺行きたいな
別に何の用があるわけじゃないけど
地震からずっと家とスーパー往復してるだけでﾂﾏﾝﾈ
別に何の用があるわけじゃないけど
地震からずっと家とスーパー往復してるだけでﾂﾏﾝﾈ
行っておいでよ
西武遊園地寄り車両ならさほど混んでないから。
西武遊園地寄り車両ならさほど混んでないから。
国分寺線は20分間隔なのに、拝島線小平〜玉川上水は10分間隔。
これはどうなのか…
これはどうなのか…
各路線の構造や、車両の運用の都合、乗務員の割り振り等でやむを得ずなってるんでしょ。
平時よりは本数を減らすけど、その他の制約条件もあるから
需要の割に大きく減ってしまう路線とそうでない路線が生じても仕方ないよ。
ただでさえ前例のない対応を急に迫られたんだから。
平時よりは本数を減らすけど、その他の制約条件もあるから
需要の割に大きく減ってしまう路線とそうでない路線が生じても仕方ないよ。
ただでさえ前例のない対応を急に迫られたんだから。
多摩湖線全線通し20分間隔
朝夕は国分寺萩山を20分間隔加えて合わせて南線10分間隔
>>582
拝島線からは、国分寺線に連絡しないほうは多摩湖線に連絡してて
国分寺には先着できるパターンになってた。
同様に国分寺からも国分寺線か多摩湖線の
先に発車するほうに乗ると玉川上水までは先着できる運行だった。
朝夕は国分寺萩山を20分間隔加えて合わせて南線10分間隔
>>582
拝島線からは、国分寺線に連絡しないほうは多摩湖線に連絡してて
国分寺には先着できるパターンになってた。
同様に国分寺からも国分寺線か多摩湖線の
先に発車するほうに乗ると玉川上水までは先着できる運行だった。
585 ：西武国分寺線：2011/03/22(火) 07:57:22.53 ID:Nzx5MMSk0
7時代、8時代は10分毎
586 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 21:39:45.91 ID:IfuNILF70
587 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 22:43:09.47 ID:VZd4cIx00
>>586
昔は20分間隔でも小川で交換ﾀﾞｯﾀﾖﾈ-
昔は20分間隔でも小川で交換ﾀﾞｯﾀﾖﾈ-
588 ：名無し野電車区：2011/03/22(火) 23:36:01.24 ID:J/VmmKl5O
20分間隔なんて懐かしいな。
確か2002年頃まで20分間隔だつたよね？
確か2002年頃まで20分間隔だつたよね？
最後は昼間のごく一部だけな
80年代半ばから夕方が15分から10分になって
ダイヤ改正ごとに10分間隔の時間帯が広がっていった
80年代半ばから夕方が15分から10分になって
ダイヤ改正ごとに10分間隔の時間帯が広がっていった
このままの運行形態なら
拝島線もこのスレ仲間入りだな
拝島線もこのスレ仲間入りだな
拝島線は新宿線スレから分離させた方がいいと思う。
土日でも最終付近以外ダイヤ同じみたいだね
593 ： 【東電 83.2 %】 ：2011/03/26(土) 11:21:20.62 ID:ua29EF840
国分寺線ユーザーなんだけど、webで時刻表をアップしてほしい。
駅で20分待つのは嫌だ！
駅で20分待つのは嫌だ！
>>592
俺も多摩湖線〜拝島線で20分近く待たされたんで、昨日客センに電話でお願いしたんだが、スルーされたっぽいな。
起終点駅と各乗り換え駅の時刻くらいはwebに載せて欲しいわ。
車掌も乗り換え列車の時刻を放送してくれなくなったし。
俺も多摩湖線〜拝島線で20分近く待たされたんで、昨日客センに電話でお願いしたんだが、スルーされたっぽいな。
起終点駅と各乗り換え駅の時刻くらいはwebに載せて欲しいわ。
車掌も乗り換え列車の時刻を放送してくれなくなったし。
時刻表控えるか撮影しとけばよかったな
一部実利用に基づくと
朝夕は国分寺線と多摩湖南線ともに10分間隔になるので
国分寺と東大和市以西とは小川、
小平以東とは萩山乗換えが早い
両方とも往復ともに跨線橋わたる必要あり
日中の国分寺と東大和市以東は
拝島行/発と国分寺線 玉川上水行/発と多摩湖線が連絡
国分寺と小平以東は
拝島行/発と多摩湖線 玉川上水行/発と国分寺線が連絡してた。
多摩湖線国分寺駅では 萩山で玉川上水行に連絡、の表示あり
一部実利用に基づくと
朝夕は国分寺線と多摩湖南線ともに10分間隔になるので
国分寺と東大和市以西とは小川、
小平以東とは萩山乗換えが早い
両方とも往復ともに跨線橋わたる必要あり
日中の国分寺と東大和市以東は
拝島行/発と国分寺線 玉川上水行/発と多摩湖線が連絡
国分寺と小平以東は
拝島行/発と多摩湖線 玉川上水行/発と国分寺線が連絡してた。
多摩湖線国分寺駅では 萩山で玉川上水行に連絡、の表示あり
鷹の台には3/31までの時刻表貼ってあったが
598 ： 【東電 93.6 %】 ：2011/03/26(土) 21:21:02.56 ID:yQTfLA930
写真とって印刷すれば終わり
20分もかからんよ
20分もかからんよ
あくまで臨時ダイヤだからそれ頼りにされると困るってんでWEBにも載せないし
駅で印刷したのを配る事もしないってさ。
こっちから見れば不便だが、向こうにも事情ってもんがあるんだろ。
忘れ物を保管してる駅から最寄りの駅まで回送してくれないのと一緒
駅で印刷したのを配る事もしないってさ。
こっちから見れば不便だが、向こうにも事情ってもんがあるんだろ。
忘れ物を保管してる駅から最寄りの駅まで回送してくれないのと一緒
小平で準急→拝島線へ定時なら接続だったが、
準急の数分の遅れでも拝島線を定時に出発させたりしていた。
わずかな遅延でも接続を考慮しないから発表できないのでは？
準急の数分の遅れでも拝島線を定時に出発させたりしていた。
わずかな遅延でも接続を考慮しないから発表できないのでは？
>>601
それが一番の理由ですね。
それが一番の理由ですね。
四月一日から
平日は通常運転・特急は運休
土日は本数を減らして運転・特急は一部運転
西武線って日中は電気・換気・暖房消しているよね
精一杯節電頑張っていてJRも見習えばって思うね
平日は通常運転・特急は運休
土日は本数を減らして運転・特急は一部運転
西武線って日中は電気・換気・暖房消しているよね
精一杯節電頑張っていてJRも見習えばって思うね
604 ： 【東電 68.4 %】 ：2011/03/31(木) 06:49:44.15 ID:aWZJ4ReS0
>>603
JRは自営の発電所持ってるから
JRは自営の発電所持ってるから
全てが自前ではなく不足分は東電から
606 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 00:40:58.41 ID:qFEI+QrP0
>>603
土休日は、日中10‐20‐10−20の間引きダイヤ（4本／ｈ）になるようだ。
土休日は、日中10‐20‐10−20の間引きダイヤ（4本／ｈ）になるようだ。
607 ： 【東電 79.3 %】 ：2011/04/01(金) 00:48:40.11 ID:ISTJa3e40
多摩湖北線？
608 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 00:52:34.31 ID:qFEI+QrP0
>>607
国分寺線です＠恋ヶ窪駅掲示時刻表より
国分寺線です＠恋ヶ窪駅掲示時刻表より
4月以降の土日も拝島線西側の日中は小平折返し20分間隔かな･･･。
>>603
日中の南武線も同じような感じだよ。
さすがに分倍河原〜府中本町のトンネルは照明つけるけど。
夜間ラッシュ時も空調切ってるし。
(朝ラッシュ時は乗らないので知らない)
そんな中、山手線に乗って空調入っててびっくりした。
ところで春編成ってずっとこっちになったの？
日中の南武線も同じような感じだよ。
さすがに分倍河原〜府中本町のトンネルは照明つけるけど。
夜間ラッシュ時も空調切ってるし。
(朝ラッシュ時は乗らないので知らない)
そんな中、山手線に乗って空調入っててびっくりした。
ところで春編成ってずっとこっちになったの？
元々予定外な改修だったから多摩川線に戻るのが遅くなるのはどの道避けられなかった。
加えて節電ダイヤで戻るに戻れないだけ
加えて節電ダイヤで戻るに戻れないだけ
612 ：名無し野電車区：2011/04/01(金) 06:42:36.60 ID:VPAcI9xnO
通常に戻ったのに、早速人身事故かよ
馬鹿ちんが！
馬鹿ちんが！
中央線車内の電気消してるな
614 ：名無し野電車区：2011/04/08(金) 17:08:34.79 ID:EHTm9h7fO
__ ――――
＿＿ ／ ／￣Y￣＼＼
〈〈〈〈 ヽ / | | | ヽ
〈⊃ } | 人____人____人_ )
∩＿＿＿∩ | | ) ;;;::ヾ ／ミ ＿● )彡|
| ノ ヽ ! ! 、 ) ;);;; / ／ヘ ￣￣） /
/ ─ ─ | / ，,･ );;;:) / / ＼ / ／
| ( _●_) ミ／ , ',∴ ･ ) 丶 (＿＿＿_ノ ／ ←http://toki.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1301209734/224
彡､ |∪| ／ ､･∵ ' ／ヽ＝＝(〒)＝丿ヽ
/ ＿＿ ヽノ / ／／ ＿＿＿__ ／＼ 〉
(＿＿＿） ｋ / / / ＼ 丿/＼ ／
25日からまた多摩川線は2本運行＆多摩湖線は国分寺⇔遊園地運転かな？
多摩湖北線は現状土日日中も減便なしの通常ダイヤ
この時期は国分寺直通の臨時が走るが今年はなし。
この時期は国分寺直通の臨時が走るが今年はなし。
国分寺線はまた20分おきか?
平日日中だと11〜14時台萩山で
南北の接続よくないパターンあるから
皆実線減便で20分化して接続とってくれるんなら
それはそれであり
南北の接続よくないパターンあるから
皆実線減便で20分化して接続とってくれるんなら
それはそれであり
619 ：名無し野電車区：2011/04/20(水) 19:40:02.62 ID:tA/iEIZf0
多摩川線は夏休み期間に入ったら朝ラッシュ以外は20分とか
30分に1本くらいに削減されそう。
30分に1本くらいに削減されそう。
多摩川線では4/25からの暫定ダイヤが、朝夕のラッシュ帯は標準ダイヤ通りで、
昼間の時間帯が減便されて20分間隔になる。
夏の電力需要は昼にピークが来るから、これに加えて夕方も減便しようという話には多分ならないよ。
あと1編成だけの運行で30分に1本という運行は、折り返し時間が少なすぎて無理。
さらに減らせという話になったら(多分ないけど)40分に一本になると思う。
昼間の時間帯が減便されて20分間隔になる。
夏の電力需要は昼にピークが来るから、これに加えて夕方も減便しようという話には多分ならないよ。
あと1編成だけの運行で30分に1本という運行は、折り返し時間が少なすぎて無理。
さらに減らせという話になったら(多分ないけど)40分に一本になると思う。
今日朝一橋学園〜国分寺の区間運転上りに乗ったけど
朝ラッシュでも余裕なんだな。萩山発とはえらい違い
節電ダイヤ時の10分間隔（全便萩山or遊園地直通）でも
足りるんじゃないかと主
朝ラッシュでも余裕なんだな。萩山発とはえらい違い
節電ダイヤ時の10分間隔（全便萩山or遊園地直通）でも
足りるんじゃないかと主
その代わり一橋学園に押し屋さん配置しないとね♪
確かに後ろの車両は余裕あるからもっと乗ってもらいたいと思うが、
多摩湖南線は出口に近いのが国分寺寄り先頭車な駅ばかりだからなぁ
確かに後ろの車両は余裕あるからもっと乗ってもらいたいと思うが、
多摩湖南線は出口に近いのが国分寺寄り先頭車な駅ばかりだからなぁ
626 ： 【東電 83.2 %】 ：2011/04/21(木) 21:59:37.27 ID:zAve1o/d0
多摩湖北線も国分寺寄り先頭車な駅が多い
多摩湖線は節電ダイヤ24分間隔のときでも何とか乗れてた。
まあ震災直後で仕事の人以外出控えてたというのもあるだろうが。
俺は国分寺そのものの利用だから、西武バス乗り場のあたりに
西武専用改札口があったらそっち使うので後ろでもよくなるけど。
まあ震災直後で仕事の人以外出控えてたというのもあるだろうが。
俺は国分寺そのものの利用だから、西武バス乗り場のあたりに
西武専用改札口があったらそっち使うので後ろでもよくなるけど。
628 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 08:24:42.26 ID:qAaG4iIqO
多摩湖線なんて廃止｡
西武園線を西武球場前まで伸ばせば良い｡
多摩湖線邪魔｡
西武園線を西武球場前まで伸ばせば良い｡
多摩湖線邪魔｡
国分寺線に3000系押し付けるの止めて下さい
630 ：名無し野電車区：2011/04/22(金) 21:49:41.88 ID:bP/brcLU0
来週からの国分寺-萩山間節電ダイヤは１５分間隔の時間帯が拡大らしい
それだと北線接続ボロボロだな
同じ毎時4本の拝島線の接続は悪くないな
拝島快速なんて最初からいらんかったんや！
拝島快速なんて最初からいらんかったんや！
しかも国分寺では多摩湖線が
中央線上り特快に連絡するパターンが皆無に・・・orz
中央線上り特快に連絡するパターンが皆無に・・・orz
しまった！
今日は当分お蔵入りになる拝島快速最後の日だったのか…
まあ正直急行にした方がみんなハッピーだと思う。
このままなし崩し的に無くなるんかな？
今までありがとう拝島快速…
今日は当分お蔵入りになる拝島快速最後の日だったのか…
まあ正直急行にした方がみんなハッピーだと思う。
このままなし崩し的に無くなるんかな？
今までありがとう拝島快速…
5/3〜5は土曜休日ダイヤ「全運行」だから
拝島快速は走るでしょ
今日お亡くなりは快速急行
拝島快速は走るでしょ
今日お亡くなりは快速急行
国分寺線で2031F、2033F、2047Fに遭遇したらラッキーって事でFA？
637 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 09:15:10.60 ID:5lpLXcAfO
･拝島快速廃止!!中途半端な拝島線が中央線に対抗するな!!
･快速急行停車駅を前に戻せ!!
･急行は鷺ノ宮､花小金井､久米川通過させろ!!
･準急をもうチョイ増やせ!!
西武は無駄が多すぎる!!
･快速急行停車駅を前に戻せ!!
･急行は鷺ノ宮､花小金井､久米川通過させろ!!
･準急をもうチョイ増やせ!!
西武は無駄が多すぎる!!
638 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 10:18:24.27 ID:UL7C9H99O
>>437の主張がむしろ全部ムダだと思うｗｗｗ
>>637
西武新宿線ですぐ実施して頂きたいこと（節電ダイヤ向け）
（荒れる要素満載ｗｗｗ）
・花小金井急行通過
→今や各停も田無以西へ当たり前のように終日運転する時代。
拝島快速は通過しているが、だんだん不条理になる急行の停車駅設定は
ダイヤ改正だろうが今日までなんら解決をしていない。
・準急全廃。
→急行系統に途中抜かされる池袋線の通勤準急よりはるかに遅すぎるから必要ない。
全て急行格上げと田無始発の優等は当然全廃。
・快速急行は永久に運転するな。
・拝島快速は運転汁。
→その代わり田玉シャトルは要らん。
・国分寺線は日中10分間隔に戻せ。
→新宿線線との直通も必要ないが。それぐらい必要だろ。
・3ドア車追放。
→遅延の大元凶＆高田馬場ではとても大迷惑な存在なので、廃車するか池袋線に追いやる。
てか、「でかける人を、ほほえまない人へ」が真のコーポレートスローガンの糞会社だから
どれもこれも出来そうにありませんねｗｗｗ
西武新宿線ですぐ実施して頂きたいこと（節電ダイヤ向け）
（荒れる要素満載ｗｗｗ）
・花小金井急行通過
→今や各停も田無以西へ当たり前のように終日運転する時代。
拝島快速は通過しているが、だんだん不条理になる急行の停車駅設定は
ダイヤ改正だろうが今日までなんら解決をしていない。
・準急全廃。
→急行系統に途中抜かされる池袋線の通勤準急よりはるかに遅すぎるから必要ない。
全て急行格上げと田無始発の優等は当然全廃。
・快速急行は永久に運転するな。
・拝島快速は運転汁。
→その代わり田玉シャトルは要らん。
・国分寺線は日中10分間隔に戻せ。
→新宿線線との直通も必要ないが。それぐらい必要だろ。
・3ドア車追放。
→遅延の大元凶＆高田馬場ではとても大迷惑な存在なので、廃車するか池袋線に追いやる。
てか、「でかける人を、ほほえまない人へ」が真のコーポレートスローガンの糞会社だから
どれもこれも出来そうにありませんねｗｗｗ
国分寺線も間引きするなら15分間隔に修正しろよ。
国分寺線を15分間隔にして
多摩湖南線を10〜20分の交互のほうがまだいいな。
25日からの日中多摩湖北線が痛すぎる。
むしろ30分間隔で南線と拝島降格急行に連絡するよう
間引いたほうが利用者には優しいくらい。
多摩湖南線を10〜20分の交互のほうがまだいいな。
25日からの日中多摩湖北線が痛すぎる。
むしろ30分間隔で南線と拝島降格急行に連絡するよう
間引いたほうが利用者には優しいくらい。
キチガイの「ぼくが考えた運行計画」にいちいち応答しなくていいから。
そういういうのは相手にしないで放っておけっていちいち言わないと分からない？
そういういうのは相手にしないで放っておけっていちいち言わないと分からない？
4/29〜5/8の土休日多摩湖北線延長臨運行あり＠八坂駅掲示
７月から９月までの削減ダイヤ(多摩湖南線萩山駅)
０５時 ２２ ５２
０６時 ０７ ２２ ３７ ５２
０７時 ０７ ２２ ３７ ５２
０８時 ０７ ２２ ３７
０９時 １７ ５７
１０時 ３７
１１時 ２７
１２時 １７
１３時 ０７ ５７
１４時 ４７
１５時 ３７
１６時 ０７ ３７
１７時 ０７ ２２ ３７ ５２
１８時 ０７ ２２ ３７ ５２
１９時 ０７ ２２ ３７ ５７
２０時 １７ ３７ ５９
２１時 ２２ ５４
２２時 ３４
２３時 ２４
２４時 １４
０５時 ２２ ５２
０６時 ０７ ２２ ３７ ５２
０７時 ０７ ２２ ３７ ５２
０８時 ０７ ２２ ３７
０９時 １７ ５７
１０時 ３７
１１時 ２７
１２時 １７
１３時 ０７ ５７
１４時 ４７
１５時 ３７
１６時 ０７ ３７
１７時 ０７ ２２ ３７ ５２
１８時 ０７ ２２ ３７ ５２
１９時 ０７ ２２ ３７ ５７
２０時 １７ ３７ ５９
２１時 ２２ ５４
２２時 ３４
２３時 ２４
２４時 １４
日中は1時間に1本か
７月から９月までの削減ダイヤ(国分寺線国分寺駅)
０５時 ２０
０６時 ００ ２５ ５０
０７時 ０５ ２０ ３５ ５０
０８時 ０５ ２０ ５５
０９時 ２５ ５５
１０時 ２５
１１時 １５
１２時 １５
１３時 １５
１４時 １５
１５時 １５ ４５
１６時 １５ ４５
１７時 １５ ３０ ４５
１８時 ００ １５ ３０ ４５
１９時 ００ １５ ３０ ４５
２０時 ００ ２５ ５０
２１時 １５ ４５
２２時 １０ ５０
２３時 ３０
２４時 ２１
０５時 ２０
０６時 ００ ２５ ５０
０７時 ０５ ２０ ３５ ５０
０８時 ０５ ２０ ５５
０９時 ２５ ５５
１０時 ２５
１１時 １５
１２時 １５
１３時 １５
１４時 １５
１５時 １５ ４５
１６時 １５ ４５
１７時 １５ ３０ ４５
１８時 ００ １５ ３０ ４５
１９時 ００ １５ ３０ ４５
２０時 ００ ２５ ５０
２１時 １５ ４５
２２時 １０ ５０
２３時 ３０
２４時 ２１
648 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 13:28:02.96 ID:Wx4StTkcO
>>638
お前の存在が無駄｡
お前の存在が無駄｡
武蔵野線旅客開始の頃みたいだな
多摩湖北線直通臨時が快適
651 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 16:40:49.03 ID:pfAvfxo/0
毎時一本じゃあ利用価値ないねえ
西武はこの線をそんな風にしか評価してないのか
西武はこの線をそんな風にしか評価してないのか
また快急国分寺走らないかな
653 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 18:58:53.63 ID:sToecHiZO
創価御用達路線
今朝も聖教新聞広げてたじいさんいたけど、
薄っぺらいくせに大勝利だとか大先生だとか言葉だけはいっちょ前で恥ずかしくなる
薄っぺらいくせに大勝利だとか大先生だとか言葉だけはいっちょ前で恥ずかしくなる
655 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 21:38:13.81 ID:ym+lENyx0
http://blogs.yahoo.co.jp/smilemusashino/28625120.html
「西武新宿線は見捨てられている」とか
「ネタ車を全部池袋線に持っていくな」とか
鉄ヲタのエゴ丸出しのDQN
という指摘をすると、すぐに削除してくるよｗｗ
「西武新宿線は見捨てられている」とか
「ネタ車を全部池袋線に持っていくな」とか
鉄ヲタのエゴ丸出しのDQN
という指摘をすると、すぐに削除してくるよｗｗ
656 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 03:04:50.20 ID:PcHbceetO
>>646-647
それどころか近々運賃を上げようとしているらしい
それどころか近々運賃を上げようとしているらしい
645･647は暫く前に青梅線スレに「削減ダイヤ」時刻表を書き込んでいたのと同一人物？
一時間に一本だの値上げだの、程々にしないと風説の流布とかで捕まるんじゃね？ よく解らないけど
そういうキチガイの「ぼくが考えた国分寺線の将来」にいちいち反応しなくていいから
「ぼくが考えた国分寺線の将来」
東村山を出たら小川・国分寺に停車。
中央線に乗り入れて飯田町まで行く列車をＳＬで運行させる。
東村山を出たら小川・国分寺に停車。
中央線に乗り入れて飯田町まで行く列車をＳＬで運行させる。
「ぼくが考えた国分寺線の将来」
少子化が進み、学生がめっきり減ると一気に衰退、気づいた時既に遅し。20**年、とりあえず３ドアは絶滅したが、製造後*0年の旧2000系６連で国分寺〜西武園間運用中
まあ、今でいう処の野田線みたいな
ホームドア問題で撤退した6000系は10連でしか使えないので池袋線以外では使いづらく、柔軟な運用を組める2000系が異例の長寿になった
気づけば新宿線も６連主体になり、さらには２連の定期まで登場
所沢〜本川越間は上り線使用停止、交換は新所沢になった
少子化が進み、学生がめっきり減ると一気に衰退、気づいた時既に遅し。20**年、とりあえず３ドアは絶滅したが、製造後*0年の旧2000系６連で国分寺〜西武園間運用中
まあ、今でいう処の野田線みたいな
ホームドア問題で撤退した6000系は10連でしか使えないので池袋線以外では使いづらく、柔軟な運用を組める2000系が異例の長寿になった
気づけば新宿線も６連主体になり、さらには２連の定期まで登場
所沢〜本川越間は上り線使用停止、交換は新所沢になった
5/11 12 13 16の多摩湖北線延長臨時あり
平日節電ダイヤ時間帯で
南北パターンが合わないからか1時間に1便のみ。
萩山数分停車とかありそう
平日節電ダイヤ時間帯で
南北パターンが合わないからか1時間に1便のみ。
萩山数分停車とかありそう
>>662
2001が241よりも古い
2001が241よりも古い
668 ：名無し野電車区：2011/05/09(月) 21:07:03.04 ID:4IBVZ1W30
>>663
去年の平日も1時間に1本だったよ
去年の平日も1時間に1本だったよ
669 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 18:17:16.67 ID:Aa6CTWaF0
百人町の朝鮮地域行は新宿線だろ
この沿線は渡来人と帰化人
この沿線は渡来人と帰化人
またチョン行という呼称の説明から始めなきゃいかんのか
国分寺線が廃止とか削減とかいかに国分寺に行かないやつの発言かはわかるね。
暇があったら国分寺の連絡改札で定点観測でもしてみたらどう？
国分寺駅乗降の１／３くらいは連絡改札通ってるんじゃね？
国分寺線は近距離が多いから距離別収支は高そうなので
値上げしたら収支は大きくなりそうだが。
>>666
多摩川線はさすがに知らないが、国分寺線の次に重要なのか？
暇があったら国分寺の連絡改札で定点観測でもしてみたらどう？
国分寺駅乗降の１／３くらいは連絡改札通ってるんじゃね？
国分寺線は近距離が多いから距離別収支は高そうなので
値上げしたら収支は大きくなりそうだが。
>>666
多摩川線はさすがに知らないが、国分寺線の次に重要なのか？
だからそういう事言ってるのは構ってちゃんキチガイだから相手にしなくていいって何回も言ってるじゃん。
いかに国分寺に行かないやつの発言かはわかるね。
じゃねーよ
いかに国分寺に行かないやつの発言かはわかるね。
じゃねーよ
674 ：名無し野電車区：2011/05/12(木) 15:52:02.47 ID:SwibqmtX0
いま、車両のブレーキに使用される消耗部品『カーボンブラシ』やパンタの刷り板
『カーボン板』が工場被災で製造が止まっていて深刻な部品不足になっている。
工場が福島県の原発避難区域内にあるため、製造再開も見通しが立たない。
『カーボン板』が工場被災で製造が止まっていて深刻な部品不足になっている。
工場が福島県の原発避難区域内にあるため、製造再開も見通しが立たない。
>>672
国分寺・小平・東村山あたりよりも武蔵野・府中の方が人口密度高そうだから
沿線人口も多いだろうし、他の西武線で代替が効かない路線だから。
西武園線と多摩湖（南）線は逆でもよかったかも。
国分寺線と西武園線は路線統合してもいいんじゃないか？
国分寺・小平・東村山あたりよりも武蔵野・府中の方が人口密度高そうだから
沿線人口も多いだろうし、他の西武線で代替が効かない路線だから。
西武園線と多摩湖（南）線は逆でもよかったかも。
国分寺線と西武園線は路線統合してもいいんじゃないか？
676 ：名無し野電車区：2011/05/12(木) 17:50:57.43 ID:q0f5n2MrO
そこまで今すぐ少子化や学生減は進まない。21世紀中は今とたいして変わらん。
678 ：名無し野電車区：2011/05/12(木) 20:26:44.62 ID:tbSueNCoO
国分寺線
国分寺〜西武園
(西武園線を西武遊園地か西武球場前に延長)
それにともない
多摩湖線廃止｡
多摩湖線は邪魔｡
国分寺〜西武園
(西武園線を西武遊園地か西武球場前に延長)
それにともない
多摩湖線廃止｡
多摩湖線は邪魔｡
少なくとも東京多摩地区だしそう極端に早急には
利用者減が起こるとも思えないな
>>678 多摩湖線を何とかするならば
南線は大昔のように小平につなげて新宿線東方と中央線を結ばせて再生
八坂は国分寺線に駅作って新宿線方向は久米川（地域により東村山・萩山・小川）に代替させる
遊園地は西武園線延伸で代替
武蔵大和だけいい方法が思いつかない
利用者減が起こるとも思えないな
>>678 多摩湖線を何とかするならば
南線は大昔のように小平につなげて新宿線東方と中央線を結ばせて再生
八坂は国分寺線に駅作って新宿線方向は久米川（地域により東村山・萩山・小川）に代替させる
遊園地は西武園線延伸で代替
武蔵大和だけいい方法が思いつかない
680 ：名無し野電車区：2011/05/12(木) 21:56:53.36 ID:ksSzwuHl0
多摩都市モノレールを上北台から東へ延伸
681 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2011/05/13(金) 00:14:18.40 ID:PlUnhp/V0
多摩川線をそろそろ京王に身売りしませんか？
ねえ、武蔵境から田無まで繋げるのも絶望的に無理なわけですし
ねえ、武蔵境から田無まで繋げるのも絶望的に無理なわけですし
いらないよ。西武が手放す＝廃線
683 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 13:23:52.96 ID:ycrfoVi/O
ならJRに売却した方がいいな
E231中央線直通をムコ→是政に変更
昼間は中央線のE233付属で運転
E231中央線直通をムコ→是政に変更
昼間は中央線のE233付属で運転
685 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/05/13(金) 16:32:18.41 ID:BDql87cL0
>>684
南武線に繋ぐ。
南武線に繋ぐ。
686 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 16:47:09.79 ID:66QVdf6QO
多摩湖線と多摩川線は廃止｡
688 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 17:35:03.58 ID:6sDPKeIyO
多摩川線売却
多摩川電鉄発足
車輌はﾐﾄｰｶ氏が提案したﾃﾞｻﾞｲﾝに変更
多摩川電鉄発足
車輌はﾐﾄｰｶ氏が提案したﾃﾞｻﾞｲﾝに変更
>>685
南武線に2000系6連が走っても違和感なさそう
南武線に2000系6連が走っても違和感なさそう
693 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 21:23:35.51 ID:ycrfoVi/O
694 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 21:39:36.42 ID:Fo4saFna0
>>ALL
結局現状維持。
客が減ったら合理化される。
おそらく競艇場前と新小金井の一部時間帯無人化。
結局現状維持。
客が減ったら合理化される。
おそらく競艇場前と新小金井の一部時間帯無人化。
多摩川線以外も現状維持上等
現状の平面交差だらけの路線網だと
下手にどっかにとりまとめて本線級の需要や編成長もってくるより
負荷分散ができていいのかもしれない。と思った
>>693
書き方を真似て言ってみたかっただけw
現状の平面交差だらけの路線網だと
下手にどっかにとりまとめて本線級の需要や編成長もってくるより
負荷分散ができていいのかもしれない。と思った
>>693
書き方を真似て言ってみたかっただけw
そういえばテレ東の鈴木先生で新小金井でてたね。白１０１が映ってた。
699 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 09:06:59.91 ID:J35TAEZ0O
多摩川線が三鷹まで延伸するとしたら、土地買収は数百メートル分だけ。
武蔵境駅三鷹寄り部分は中央線に繋げるような構造を想定してたから、未だに西武所有。
三鷹駅は各駅停車ホーム南側に線路が一本余分にあるし、更に南側はJR所有の自転車駐輪場。
武蔵境駅三鷹寄り部分は中央線に繋げるような構造を想定してたから、未だに西武所有。
三鷹駅は各駅停車ホーム南側に線路が一本余分にあるし、更に南側はJR所有の自転車駐輪場。
別に三鷹のあれは余分なわけじゃ無いよ
あの線は自動洗車機と一体のものだね。
あそこを出入りして洗車している場面なんてしょっちゅう見られますよ。
あそこを出入りして洗車している場面なんてしょっちゅう見られますよ。
702 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 09:46:11.23 ID:rOVCsxqMO
多摩川線と多摩湖線は無視｡
>>>>297
時代にのれないやつもまだいたんだね。
今って高架作ったら下は歩道にしなきゃいけないんでしょ？
用地買収少なくて済むってのは違うんじゃね
用地買収少なくて済むってのは違うんじゃね
>>>>291
710 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 18:22:38.30 ID:rOVCsxqMO
714 ： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 ：2011/05/14(土) 22:00:40.79 ID:Zl37Zot00
もし多摩川線を京王が貰ったら
武蔵野台と多摩霊園と白糸台を合併させて間に１つの駅を作りそうだな。
んでJRへの対抗意識からか京王本線への相互乗り入れを行い、
しかも新駅に特急を停めそうな希ガス。
武蔵野台と多摩霊園と白糸台を合併させて間に１つの駅を作りそうだな。
んでJRへの対抗意識からか京王本線への相互乗り入れを行い、
しかも新駅に特急を停めそうな希ガス。
多摩川線が、三鷹〜府中本町だったら複線化していたに違いない。
新小金井〜是政が1日32000人の利用者程度で利益は出ているのか？
新小金井〜是政が1日32000人の利用者程度で利益は出ているのか？
>>714
多摩川競艇場はたしか西武関係だから、他にもいろいろ不動産もってんじゃないの？
競艇最近赤字だし不動産が他にないなら撤退する可能性はないともいえんな。
京王が買い取りたいと言ったら西武は手放すんじゃないか？
ただ交差部分に駅がないから（ちょうど真ん中くらい？）
統一するために駅を１個にすると駅地元民は断るな。
個人的にはＪＲが買い取って府中本町につなげてほしいな。
多摩川競艇場はたしか西武関係だから、他にもいろいろ不動産もってんじゃないの？
競艇最近赤字だし不動産が他にないなら撤退する可能性はないともいえんな。
京王が買い取りたいと言ったら西武は手放すんじゃないか？
ただ交差部分に駅がないから（ちょうど真ん中くらい？）
統一するために駅を１個にすると駅地元民は断るな。
個人的にはＪＲが買い取って府中本町につなげてほしいな。
南武線が武蔵境行きと立川行きの二つになればいいのに
多摩川線は西武マンセ〜
多摩川線は京王なんかにも身売りはしません。
多摩川線は束なんかにも身売りはしません。
多摩川線は僕の職場です。西武多摩川線が大好きです
多摩川線は京王なんかにも身売りはしません。
多摩川線は束なんかにも身売りはしません。
多摩川線は僕の職場です。西武多摩川線が大好きです
競艇場がなくなって跡地が転用された方が乗客は増えそう。
夕方の競艇が終わった時間でさえ、競艇場前からより多磨からの乗客の方が多い気がする。
夕方の競艇が終わった時間でさえ、競艇場前からより多磨からの乗客の方が多い気がする。
>>714
改軌までしてそんなことするとは思えん
JRへの対抗意識からって、京王本線への相互乗り入れしたら逆に中央線に客送り込むことになるじゃん
>>720
競艇場って今みんなで損する施設になっちゃってるからなあ
改軌までしてそんなことするとは思えん
JRへの対抗意識からって、京王本線への相互乗り入れしたら逆に中央線に客送り込むことになるじゃん
>>720
競艇場って今みんなで損する施設になっちゃってるからなあ
725 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 ：2011/05/15(日) 20:37:07.06 ID:30YGc8So0
>>723
井の頭線の車両を使う。
井の頭線の車両を使う。
728 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 23:31:58.33 ID:ZpQUNapR0
西武新宿線、拝島線沿線が大人気に！？
震災後の住宅選びは「地盤」 液状化ない「武蔵野」に人気
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110515-00000001-jct-bus_all
東日本大震災後の影響で液状化現象を起こした東京湾岸エリアに代わって、
武蔵野にあたる東京・立川市や国立市、国分寺市、埼玉県新座市などの
東京・多摩地域周辺の住宅地が注目を集めはじめた。
ロケーションがよいといわれた海沿いは埋立地なので、そこよりも地盤が
しっかりした地域を選びたいということらしい。
震災後の住宅選びは「地盤」 液状化ない「武蔵野」に人気
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110515-00000001-jct-bus_all
東日本大震災後の影響で液状化現象を起こした東京湾岸エリアに代わって、
武蔵野にあたる東京・立川市や国立市、国分寺市、埼玉県新座市などの
東京・多摩地域周辺の住宅地が注目を集めはじめた。
ロケーションがよいといわれた海沿いは埋立地なので、そこよりも地盤が
しっかりした地域を選びたいということらしい。
>>725
お前何言ってるんだ?
お前何言ってるんだ?
多摩川線なんかイラネェだろ！
736 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2011/05/17(火) 21:33:57.40 ID:t91tcmnY0
>>680
西武球場前へ延伸
西武球場前へ延伸
741 ： 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 ：2011/05/20(金) 22:40:24.20 ID:9Gne9FWs0
>>719
だから上石神井へ繋げろよｗｗ
だから上石神井へ繋げろよｗｗ
練馬〜上石神井〜武蔵境〜是政〜多摩センター〜町田なら俺が便利なのに
【狭山湖】西武狭山線・山口線-２【多摩湖】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1287242538/
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1287242538/
744 ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 ：2011/05/22(日) 06:23:09.72 ID:AIoEqLAy0
国分寺線八坂駅新設
>>742
さらに豊島園まで行けばいいな
さらに豊島園まで行けばいいな
快速を急行に戻し快速急行を毎時１本増発にして欲しい
停車駅は現快速から鷺ノ宮、上石神井通過で。
拝島よりは単線だししょうがない。
停車駅は現快速から鷺ノ宮、上石神井通過で。
拝島よりは単線だししょうがない。
銀鐵バスはまだ拡大できないのかね。
銀鐵にマイクロバスを大和と小川のあいだに走らせてほしい。
そうすれば少しはマシになるのに。
あのあたり。
銀鐵にマイクロバスを大和と小川のあいだに走らせてほしい。
そうすれば少しはマシになるのに。
あのあたり。
748 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 19:18:45.05 ID:SnvUMjmXO
･拝島線は上り下り小平止まり｡
･多摩川線も上り下り小平止まり｡
新宿線の下りの行き先は､
各停上石神井と小平､準急新所沢､急行本川越のみ｡
･多摩川線も上り下り小平止まり｡
新宿線の下りの行き先は､
各停上石神井と小平､準急新所沢､急行本川越のみ｡
とりあえずラッシュ時より日中が本数多いってどうにかして欲しい。
750 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 20:38:22.23 ID:4nHHBKj+0
ラッシュ時を日中なみの本数にしてもらえないかね
拝島行きのレッドアロー号作ってくれないかね？
多摩湖線の一橋学園折り返しは空気輸送に近いから。
754 ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 ：2011/05/22(日) 21:53:51.04 ID:AIoEqLAy0
拝島線拝島〜小川利用者なんですけど、拝島快速の停車駅に小川を入れたほうがいいと思うんです。
小川使う人にとってうざい存在だと思うんです。
どうにかなんないのかなあ〜
小川使う人にとってうざい存在だと思うんです。
どうにかなんないのかなあ〜
中央線流出防止種別に小川停車はありえんと思う。
756 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 ：2011/05/22(日) 22:48:22.25 ID:AIoEqLAy0
そういえば東村山に、ちい散歩が来たことがあったなぁ。
>>751
日中節電ダイヤなら急行準急6普通6はありえる＆可能かと
小平の折り返し線パンク防止に拝島線に流せばいいさ
急行本川越2 普通拝島2 小平で接続
急行拝島2 普通新所沢2 小平で接続
準急本川越2 普通上石神井2
準急は小平で遊園地と連絡
快急特急のカラ退避なしならそこそこ速いのと
急行準急の10連・普通の8連保障なら
極端な輸送力の低下にもならないだろ
日中節電ダイヤなら急行準急6普通6はありえる＆可能かと
小平の折り返し線パンク防止に拝島線に流せばいいさ
急行本川越2 普通拝島2 小平で接続
急行拝島2 普通新所沢2 小平で接続
準急本川越2 普通上石神井2
準急は小平で遊園地と連絡
快急特急のカラ退避なしならそこそこ速いのと
急行準急の10連・普通の8連保障なら
極端な輸送力の低下にもならないだろ
>>756
久米川＆八坂のほうが紹介する店多そう
久米川＆八坂のほうが紹介する店多そう
てかここ支線のスレじゃん。
新宿線＆拝島線のこと真面目に書いてしまった。。
新宿線＆拝島線のこと真面目に書いてしまった。。
761 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 10:50:12.85 ID:KvKy1X2HO
ローカル線(拝島､多摩川､西武園線)なんて､態々西武新宿行き通す必要ないよ｡
そんな需要ないでしょ?
1時間4本
新宿線最寄り駅折り返しで良いんじゃね?
本川越や新所沢から来る西武新宿行きに接続させれば良いんだよ｡
西武新宿線は､東京の私鉄ワーストワンを自覚しなさい｡
そんな需要ないでしょ?
1時間4本
新宿線最寄り駅折り返しで良いんじゃね?
本川越や新所沢から来る西武新宿行きに接続させれば良いんだよ｡
西武新宿線は､東京の私鉄ワーストワンを自覚しなさい｡
ちなみに拝島線を全て小平返しにするならば、多摩湖北線は全て国分寺直通にするしかない。
多摩湖北線の小平発着を残すなら、拝島線を最低でも田無までは持って行かないと無理。
多摩湖北線の小平発着を残すなら、拝島線を最低でも田無までは持って行かないと無理。
764 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 15:15:52.33 ID:KvKy1X2HO
>>762
お前みたいな低能で下等人種鉄道オタクの返答は大いに参考になりますよ｡
2ちゃんねるってこんなヤツばっかなの?
まともに相手すると疲れるねぇ｡
こういうところでしか居られない人種ってかわいそうだね｡
さよなら｡
お前みたいな低能で下等人種鉄道オタクの返答は大いに参考になりますよ｡
2ちゃんねるってこんなヤツばっかなの?
まともに相手すると疲れるねぇ｡
こういうところでしか居られない人種ってかわいそうだね｡
さよなら｡
新型車両まだー？
最新は3000系国分寺線仕様か
767 ： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 ：2011/05/23(月) 23:20:36.76 ID:GQAvt4sf0
拝島快速が、ガラガラなのは肝心の拝島からの利用客に敬遠されてることが大きい。拝島ですでに混んでいる青梅特快とは対照的。
青梅特快の拝島−新宿間は38分、拝島快速の拝島−西武新宿間は44分。
新宿の立地の悪さからさらに時間がかかり、拝島以西は西武が座れてＪＲがほとんど座れないにも関わらず新宿方面は圧倒的にＪＲに流れる。
川越もそうだがやることが中途半端だから結局競争で負けるんだよね。
青梅特快の拝島−新宿間は38分、拝島快速の拝島−西武新宿間は44分。
新宿の立地の悪さからさらに時間がかかり、拝島以西は西武が座れてＪＲがほとんど座れないにも関わらず新宿方面は圧倒的にＪＲに流れる。
川越もそうだがやることが中途半端だから結局競争で負けるんだよね。
拝島〜本川越を使っているが、感覚では
拝島方面〜国分寺線国分寺方面､国分寺線〜新宿線(〜池袋線池袋方面)の流動は結構大きいな
拝島方面〜国分寺線国分寺方面､国分寺線〜新宿線(〜池袋線池袋方面)の流動は結構大きいな
拝島線のおかげで、新宿までJRで450円で行けるので感謝してます
西武立川の北口出来たけど狭いな。
客いないのにタクシーが幅利かせすぎてるし。
客いないのにタクシーが幅利かせすぎてるし。
>>767
拝島なんて元から中央線と競争する気なんてないだろ。
拝島快速で少しでも移行してもらえればもうけものとしか考えていないはず。
中央線から移行すると利ざやがでかいし。
本気で拝島を奪うためには線形などを考えても田無上水拝島くらいしか止められない。
もっと本気出すならレッドアローとか。
朝はもう座っていきたい客とかは移行完了しているし、ダイヤ的に限界だろ。
拝島快速のメリットは拝島だけではない。
国分寺立川への流出を止める方向で考えているんだろう。
そのために小川通過しているような感じだし。田無シャトルによって玉川上水は便利になってるし。
そのために拝島快速を運転し続けているんだろう。
拝島なんて元から中央線と競争する気なんてないだろ。
拝島快速で少しでも移行してもらえればもうけものとしか考えていないはず。
中央線から移行すると利ざやがでかいし。
本気で拝島を奪うためには線形などを考えても田無上水拝島くらいしか止められない。
もっと本気出すならレッドアローとか。
朝はもう座っていきたい客とかは移行完了しているし、ダイヤ的に限界だろ。
拝島快速のメリットは拝島だけではない。
国分寺立川への流出を止める方向で考えているんだろう。
そのために小川通過しているような感じだし。田無シャトルによって玉川上水は便利になってるし。
そのために拝島快速を運転し続けているんだろう。
780 ： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 ：2011/05/24(火) 15:25:32.10 ID:uTIpYB9e0
>>777
拝島線(特に東大和市以西)や並行するJR青梅線沿線は立川生活圏だから立川指向が強いんだよ。
わざわざ都心へ行かなくても、ある程度の物は立川や昭島、武蔵村山の大型モールで揃う。
都心への需要は朝晩の通勤需要くらいなものだ。
朝晩は新宿直通急行も必要だが、10〜15時台くらいは小平〜拝島折り返し４本/h程度で事足りる。
拝島線(特に東大和市以西)や並行するJR青梅線沿線は立川生活圏だから立川指向が強いんだよ。
わざわざ都心へ行かなくても、ある程度の物は立川や昭島、武蔵村山の大型モールで揃う。
都心への需要は朝晩の通勤需要くらいなものだ。
朝晩は新宿直通急行も必要だが、10〜15時台くらいは小平〜拝島折り返し４本/h程度で事足りる。
それでも1/4〜1/3くらいは拝島線に行くんだべ。
全員を乗換対象にすると新宿線の乗降・停車時間延びちゃうだろ。
せっかく下り同時発車、上り同着できるんだから
各停田無作るくらいならとそのまま拝島線に入れちゃえ。
で、急行本川越と普通拝島でよかんべという話に
全員を乗換対象にすると新宿線の乗降・停車時間延びちゃうだろ。
せっかく下り同時発車、上り同着できるんだから
各停田無作るくらいならとそのまま拝島線に入れちゃえ。
で、急行本川越と普通拝島でよかんべという話に
784 ： [―{}@{}@{}-] 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 ：2011/05/24(火) 23:28:33.43 ID:uTIpYB9e0
モノレールの開業により、西武沿線と多摩ニュータウン方面とを行き来する需要ができた。
まだ少ないけどな。
まだ少ないけどな。
いつからここは安価練習スレになったんだ?
西武拝島線・国分寺線・西武園線・多摩川線Part４兼安価練習スレ？
801 ： 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 ：2011/05/25(水) 20:46:35.16 ID:ouPeCASP0
>>787 おいおいハナコちゃんユーザーの俺がいちいち乗り換えしなければならないからそんなのヤよ。
という事で田無以西の急行停車駅は
拝島線：花小金井・萩山・玉川上水以西各駅
新宿線：花小金井・東村山以北各駅
これでおｋ
という事で田無以西の急行停車駅は
拝島線：花小金井・萩山・玉川上水以西各駅
新宿線：花小金井・東村山以北各駅
これでおｋ
>>803
進行定位だと駅近くの踏切が鳴りっ放しになるとかなんかあったはず
進行定位だと駅近くの踏切が鳴りっ放しになるとかなんかあったはず
なんかあったはずと言われてもなあ
>>801
駅前の学校が移転したから花小金井は廃止で､おk
駅前の学校が移転したから花小金井は廃止で､おk
置き石で遅延中＠国分寺線
821 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 22:24:02.08 ID:wDUp88nJO
822 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 22:27:33.02 ID:wDUp88nJO
823 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 22:41:01.46 ID:wDUp88nJO
824 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 22:44:16.61 ID:wDUp88nJO
825 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 22:50:22.08 ID:wDUp88nJO
826 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 23:00:44.84 ID:wDUp88nJO
827 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 23:03:48.89 ID:wDUp88nJO
828 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 23:07:29.86 ID:wDUp88nJO
829 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 23:10:32.32 ID:wDUp88nJO
830 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 23:15:27.27 ID:wDUp88nJO
832 ： 【東電 67.9 %】 ：2011/05/31(火) 23:45:18.78 ID:uvqMHgMD0
5685レ
241F＋285F＋281F
4218レ
303F＋271F
2168レ
309F＋287F
241F＋285F＋281F
4218レ
303F＋271F
2168レ
309F＋287F
833 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 23:47:49.60 ID:sahXXFMSO
834 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 23:50:04.28 ID:sahXXFMSO
835 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 23:52:10.24 ID:sahXXFMSO
836 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 23:55:53.87 ID:sahXXFMSO
すいとん食らわないようにわざわざ日付の変わるぎりぎりを狙って荒らす哀れさと言ったらｗｗｗｗｗ
その執着を別で生かせよｗｗｗｗｗｗｗ
その執着を別で生かせよｗｗｗｗｗｗｗ
838 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 17:50:55.22 ID:XWVrKdS2O
839 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 17:53:45.37 ID:XWVrKdS2O
840 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 18:00:26.55 ID:XWVrKdS2O
841 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 18:07:24.01 ID:XWVrKdS2O
>>837
レス番とアンカのレス番を足すとやりたい事が見えてくる気が
レス番とアンカのレス番を足すとやりたい事が見えてくる気が
最初は過去の自分のレスを読まそうと試みているのかと思ったが違うみたいだし
ただ機械的にアンカーを書きこんで無駄にスレッドを埋めているだけ。
面白くも何ともない。
もしこれを人間が手動でやってるんだとすれば、相当寂しい奴だと言わざるを得ない。
ただ機械的にアンカーを書きこんで無駄にスレッドを埋めているだけ。
面白くも何ともない。
もしこれを人間が手動でやってるんだとすれば、相当寂しい奴だと言わざるを得ない。
844 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 21:25:06.07 ID:XWVrKdS2O
845 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 21:32:23.33 ID:XWVrKdS2O
846 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 21:45:45.41 ID:XWVrKdS2O
847 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 21:48:27.81 ID:XWVrKdS2O
848 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 23:12:06.28 ID:XWVrKdS2O
849 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 23:15:03.95 ID:XWVrKdS2O
850 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/06/02(木) 05:50:47.00 ID:hgC5/7Zi0
4218レ・4147レ
309F＋287F
2510レ・2151レ
303F＋271F
851 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/06/02(木) 15:08:16.76 ID:AAC6sQNj0
>>850
３ドアスレに書いたほうがいいんじゃね？
３ドアスレに書いたほうがいいんじゃね？
860 ： 【東電 71.7 %】 ：2011/06/03(金) 22:43:27.63 ID:OFPQYqTNO
2510レ・4147レ
309F＋287F
4218レ・3111レ
303F＋271F
861 ： 【東電 71.7 %】 ：2011/06/03(金) 22:48:35.10 ID:OFPQYqTNO
2510レ
309F＋287F
3111レ
303F＋271F
893 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 19:25:25.59 ID:dgqALgk2O
誰か荒らしを報告したみたいね。ありがとうございます。
便乗したやつを含め掘られてるよ。
便乗したやつを含め掘られてるよ。
今更だけど、電車フェスタで245編成がワンマン改造受けてたのが公開されてたね。
やっぱ西武園往復用兼多摩湖線/多摩川線用予備車になるんだろうか
やっぱ西武園往復用兼多摩湖線/多摩川線用予備車になるんだろうか
895 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 08:21:42.05 ID:6moAyl/O0
>>893
そういうレスが飛び出るということはこのスレの住人ではなく報告厨の仕業か
そういうレスが飛び出るということはこのスレの住人ではなく報告厨の仕業か
多摩川線の夏と秋号に東京車人のラッピングがされたらしいけど、
あの中間車の側面に、って事か？
あの中間車の側面に、って事か？
そう。モハ２両の側面。
あそこは初めから広告用に空けてあったのかね。
あそこは初めから広告用に空けてあったのかね。
東京遊歩人がラッピングされry
899 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 23:53:27.55 ID:AWr7NP6L0
携帯厨アク禁ですか
900 ： 【東電 71.3 %】 ：2011/06/18(土) 00:26:11.37 ID:igT7iZDs0
900
901 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 01:43:21.98 ID:+t4om4230
age
902 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 08:37:06.80 ID:5LZFbTCkO
>>898
ヘッドマークは宮川乙w
ヘッドマークは宮川乙w
903 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 12:52:51.03 ID:pBwpf5ClO
遠い将来､赤字路線は短縮もしくは廃止らしい｡
今後は､
国分寺線
国分寺⇔西武園､本川越
多摩湖線
小平⇔西武遊園地
(萩山⇔国分寺は廃止後､2車線道路にしバスを通すらしい)
みたいだよ｡
今後は､
国分寺線
国分寺⇔西武園､本川越
多摩湖線
小平⇔西武遊園地
(萩山⇔国分寺は廃止後､2車線道路にしバスを通すらしい)
みたいだよ｡
905 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 19:02:59.43 ID:tKBfUBXV0
>萩山⇔国分寺は廃止後､2車線道路にしバスを通すらしい
んな事して誰得？
もっとも国分寺線の基本を本川越-国分寺にすることは賛成。
んな事して誰得？
もっとも国分寺線の基本を本川越-国分寺にすることは賛成。
「遠い将来」と言った直後に「今後」の話にすり替わるって
どれだけ短期記憶がアホになってることやら。
どれだけ短期記憶がアホになってることやら。
どう考えても多摩湖北線より南線の方が利用客多いだろうにｗ
908 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 04:57:22.26 ID:Bqetzu8M0
元日に女性泥酔させ暴行の疑い、立大生ら逮捕
酔った女性をホテルに連れ込んで暴行したとして、警視庁新宿署が、東京都小平市学園東町１、立教大４年吉住篤（２５）、
千葉県船橋市夏見３、アルバイト伊藤圭祐（２５）の両容疑者を集団準強姦(ごうかん)の疑いで逮捕していたことがわかった。
吉住容疑者の逮捕は今月１５日、伊藤容疑者の逮捕は１月２９日。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110217-00000625-yom-soci
酔った女性をホテルに連れ込んで暴行したとして、警視庁新宿署が、東京都小平市学園東町１、立教大４年吉住篤（２５）、
千葉県船橋市夏見３、アルバイト伊藤圭祐（２５）の両容疑者を集団準強姦(ごうかん)の疑いで逮捕していたことがわかった。
吉住容疑者の逮捕は今月１５日、伊藤容疑者の逮捕は１月２９日。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110217-00000625-yom-soci
多摩湖線が白かった
そして春だった。
そして春だった。
911 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 03:31:34.95 ID:vcTJZvDAO
ねぇ白い電車いつ走ってるの？
>>912
多摩川線、山口線、飯能以西に行けばいつでもあえるよ！
多摩川線、山口線、飯能以西に行けばいつでもあえるよ！
>>913
ありがとう!
ありがとう!
915 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 01:33:15.14 ID:c7Si4ZAzO
へへ| /へﾍへ ドン！ドン！ドン！
＼ヽ｜７〃／ミヾ
ヾ｜/／／__ヾ ヽ カカカッカ
凵 凵 .| /へﾍﾍ
∩ ∩ .| /〃/.／> ド・ドン!!
| |∩| | 丿／／ヽ>
|#ﾟДﾟ).|彡彡／ノヽヽ> ド・ドン!!
/ こつつヽヽ彡☆彡
○′ ／：‘ミミ☆:;ボッコン!!
∪ ∪‘；‘：,;f::::::::::::::::::::::::::ヽ ；‘‘；；
i/''￣￣ヾ:::::::::::i
|,,,,_http://toki.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1307685920/232
ゝ::｡:);（＜)==r─､| ひ〜ん
. （''''(__..:: ,,,U/ ノ
',┃=-(;;;;ノ/'
!＿＿_／
今朝の人身事故の影響で南入曽から国分寺線・西武園線の車両が出庫できてない模様。
西武園線は在線なしで実質運転見合わせの状況。
国分寺線も在線本数が少ないのでかなりの混雑。
西武園線は在線なしで実質運転見合わせの状況。
国分寺線も在線本数が少ないのでかなりの混雑。
なんだよそれ
田無の事故で南入曽→東村山関係ねーじゃねーか
田無の事故で南入曽→東村山関係ねーじゃねーか
多摩湖北線は現在上下とも約5分遅れ＠八坂
小平行きの時刻に遊園地行きが入線するので注意
小平行きの時刻に遊園地行きが入線するので注意
違うな。15分遅れだ。下りが本来ない時間に来た
922 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 16:39:34.89 ID:zs2U+648O
多摩湖線が独立してるのが寂しいです
多摩川線の間違いか?
924 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 00:31:51.32 ID:EX0PIm56O
【鉄道】「景色に気を取られ」西武線で１４０ｍオーバーラン
1 ： ◆BaaaaaaaaQ ＠後忘れた★：2011/06/15(水) 20:52:40 ID:???
先月１５日午前９時７分ごろ、東京都東村山市の西武多摩湖線武蔵大和駅で、
西武遊園地発小平行き普通電車（４両）が、停止位置を約１４０メートル行き過ぎた。
電車はバックして通常の位置に戻り、約３０秒遅れで出発した。約２００人に影響した。
西武鉄道によると、運転士は「多摩湖の景色に気を取られ、ブレーキをかけるのが遅れた」と話しているという。
多摩湖といえば日本一美しい取水塔があることで有名。
ソースはこちら
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050605-00000312-yom-soci
925 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 10:30:11.86 ID:U9lpD/tI0
景色に気をとられたってｗｗ
926 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 10:47:17.40 ID:5n89w/wrO
>>924
こんな集中力無い奴が運転士していたらそのうち大事故やらかすよ
こんな集中力無い奴が運転士していたらそのうち大事故やらかすよ
堤防も堤防で都会では見れない風景だから俺もいいなぁとは思うけどなぁ。 つか横向いて運転していたのね
今日の土手はいい土手だなあ。
あああ、制動遅れたぁああああ。
土手マニアなウテシ。
あああ、制動遅れたぁああああ。
土手マニアなウテシ。
武蔵大和駅進入直前て掘割じゃなかったっけ?
侵入直前は右カーブでガードの掘り割り
武蔵大和なんて停車時間10秒だろ普通
140ｍって7両分オーバーランしたってことでしょ
遅れ30秒で済むか？
140ｍって7両分オーバーランしたってことでしょ
遅れ30秒で済むか？
933 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 17:37:25.92 ID:tIG2JccUO
なんとかして多摩川線を国分寺からつなげてほしい
＞遅れ30秒で済むか？
驚異的なかつ極悪な回復運転で。
さいわい駅出てから信号所も含めて超ロングストレートなので
最高速トライ＆制動も奥まで引っ張って停止位置間際まで緩め無しの極悪制動。
八坂はドア扱もバス並の10秒で。
驚異的なかつ極悪な回復運転で。
さいわい駅出てから信号所も含めて超ロングストレートなので
最高速トライ＆制動も奥まで引っ張って停止位置間際まで緩め無しの極悪制動。
八坂はドア扱もバス並の10秒で。
>>924
たくさん釣れましたね
たくさん釣れましたね
937 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 14:31:44.32 ID:eHDBQiitO
池袋線や新宿線から枝分かれしている路線は､適当で良くね?
1時間2本でｗ
1時間2本でｗ
んじゃ、１時間２本、２両編成くらいにしてみる？
混雑して乗降に時間かかって遅延して、
接続のため本線の優等やメトロ直通を遅らせて
影響をそこらじゅう拡大させてあげるからｗ
混雑して乗降に時間かかって遅延して、
接続のため本線の優等やメトロ直通を遅らせて
影響をそこらじゅう拡大させてあげるからｗ
>>932
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/080722_3/01.pdf
によるとダイヤ設定時に
駅停車時分は昼間の閑散時間帯は２０秒、朝夕間の混雑時間帯は３０秒を基本とし、
あわせて乗降人員の多い列車および駅についてはさらに停車時分を延長している。
そうです
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/080722_3/01.pdf
によるとダイヤ設定時に
駅停車時分は昼間の閑散時間帯は２０秒、朝夕間の混雑時間帯は３０秒を基本とし、
あわせて乗降人員の多い列車および駅についてはさらに停車時分を延長している。
そうです
940 ：neoまろ茶：2011/07/05(火) 17:29:59.50 ID:qKLnuyAXO
さっき、多摩湖南線に2000系見かけたが
941 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 18:48:07.49 ID:6646mjq90
942 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 20:19:51.46 ID:qw3K4mZFO
943 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 20:47:47.03 ID:kDHF7DqAO
>>942
へー各停となら接続させてくれるんだ、ありがとう。
でも知っているかい？
各停が遅れれば、必然的にそれを追い越そうとする優等も、
前がつかえて遅れる。だから結局同じ。
それなら各停にはさっさと出てってもらって、次の優等に乗り継いでもらう方が
スムーズだしみんな喜ぶよね。
支線をなめると痛い目見るよ？
へー各停となら接続させてくれるんだ、ありがとう。
でも知っているかい？
各停が遅れれば、必然的にそれを追い越そうとする優等も、
前がつかえて遅れる。だから結局同じ。
それなら各停にはさっさと出てってもらって、次の優等に乗り継いでもらう方が
スムーズだしみんな喜ぶよね。
支線をなめると痛い目見るよ？
四川をなめると辛い。
だから所沢では池袋線との接続を考慮しないわけですね
新宿線は所詮支線ですし。
新宿線は所詮支線ですし。
馬鹿の相手なんかしなけりゃいいのにｗ
所詮妄言以外の何ものでも無いんだし。
所詮妄言以外の何ものでも無いんだし。
「こんな発言すればみんな噛み付いてくるだろうなｗ」程度のだろ。真剣に相手してやるもんじゃない。
もし本当に、支線居らない、なんて考えてるようだったら、なおさら相手する意味が無い。何を説明しても聞く耳持たずだろう。
もし本当に、支線居らない、なんて考えてるようだったら、なおさら相手する意味が無い。何を説明しても聞く耳持たずだろう。
定期的に廃止だの削減だの妄言垂れ流すキチガイはもうかなり前から住みついてるじゃん。
今更いちいち反論しないでほしいんだが。
支線をなめると痛い目見るよ？じゃねーよ
今更いちいち反論しないでほしいんだが。
支線をなめると痛い目見るよ？じゃねーよ
950 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 18:48:25.67 ID:XI1j8v3fO
武蔵丘に帰るのは249ではなくて251っぽいな。
順番かと思いきや夏とばし
順番かと思いきや夏とばし
951 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 04:31:11.02 ID:YHrqjgDtO
>>949
お前も､その｢キチガイ｣の一人だｗ
お前も､その｢キチガイ｣の一人だｗ
今回を入れてあと３回で多摩川線甲種も落ち着きそう
247F⇔251F
251F⇔249F
249F⇔259F
247F⇔251F
251F⇔249F
249F⇔259F
954 ： 【東電 61.4 %】 ：2011/07/12(火) 01:50:07.89 ID:2VgWpetP0
245Fももうすぐ帰ってくる。
245Fが真っ白になって出てきた。
どうやら南入曽へ行ったようだ。
どうやら南入曽へ行ったようだ。
8月末まで北線延長運転例年通り実施中
ただし節電時間帯の平日12時台にかかる1本だけいつもより少なくなってる。
ただし節電時間帯の平日12時台にかかる1本だけいつもより少なくなってる。
958 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 23:59:57.08 ID:Moh+OM3S0
乙
959 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 11:02:31.89 ID:xc9ngvRDO
西武鉄道の本線と支線の定義を
960 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 11:06:14.05 ID:IzhD0iohO
車内放送の音量大きくしてくれ
次の駅とか全然聞こえねーぞ
次の駅とか全然聞こえねーぞ
961 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 12:32:10.09 ID:ooJEAJqiO
多摩湖線は何で車体真っ白なの?
ワンマン車識別
人間と同じで古くなると白く塗る
964 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 00:08:29.58 ID:SKV7JGBM0
965 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 03:16:03.55 ID:LgnEzNKqO
白く塗ってもイメージ低下を避けられない会社
石灰でスト権奪還とか合理化粉砕とか書かれても目立たないようにするため
>>893
お前の自演だろっ！
お前の自演だろっ！
教えて下さい。
20:30発ＴＪライナーの送り込みは回送列車？
それとも快速急行？
20:30発ＴＪライナーの送り込みは回送列車？
それとも快速急行？
誤爆した。
すまん
すまん
970 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 20:22:19.81 ID:Xu8k+muo0
970
972 ：名無し野電車区：2011/07/31(日) 20:55:53.73 ID:+kvermmx0
秋号は今日出場した模様。
今度はいつ戻るのか
今度はいつ戻るのか
よーし、多摩川線を減便遅延させて他の路線を遅らせるぞー
それ、テロ予告にも取れる内容だから通報の対象だよ。
大量殺戮なんたら書き込んで逮捕された人いたよね
秋号、昨日運用についてるの見たけど
東京人のラッピング付きなのか。
東京人のラッピング付きなのか。
>>977
東京遊歩人？
東京遊歩人？
ラッピングした方からしたら多摩湖線でも宣伝してもらってウハウハ？
980 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 23:59:07.15 ID:I1RqTzT00
980
981 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 05:00:03.14 ID:3C2ZP5W/O
多摩地区の西武線
･狭山線
･多摩湖線
･国分寺線
･西武園線
･拝島線
池袋線､新宿線から完全に分離し､ローカル線に徹しろ!!ｗ
ハッキリ言って邪魔!!
･狭山線
･多摩湖線
･国分寺線
･西武園線
･拝島線
池袋線､新宿線から完全に分離し､ローカル線に徹しろ!!ｗ
ハッキリ言って邪魔!!
新スレのお知らせ
西武拝島線・国分寺線・西武園線・多摩川線 Part５
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312533645/
西武多摩湖線・山口線・狭山線 Part１
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312238368/