京ｷﾄ113系C･Lﾍｾ､117系S･Tﾍｾ運用情報★3

京ｷﾄ113系C編成・L編成に加え、今回から京ｷﾄ117系S･T編成の動きもこのスレでおながいします。

ｷﾄ区の113・117系の運用情報については
わだらん氏のページの「運用調査」を参考にしてください。
ttp://www.geocities.jp/yasummoya/tetudou_index.htm

前スレ:
京ｷﾄ113系C編成･L編成運用情報★2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251587309/
京ｷﾄ113系C編成・L編成運用情報
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1238403649/

関連スレ
[車両]
111系・113系・115系スレ 2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1260440681/
山陽地区の113系・115系等について語るスレ Part8
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1269921393/
【JR西日本】　117系総合スレッド8　【JR東海】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1259112286/

[路線]
【113･117系】湖西線･草津線スレ20【近年撤退?】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1274364837/
嵯峨野線スレッドPart12
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1271404500/
JR神戸･京都･琵琶湖線スレ　87
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1275203086/

[113系]
L編成　※ボタン表記は5700代のみ
貸出し編成を除き側面方向幕LED化完了済
L01（5704）湘南　モハWパンタ+ボタン････岡山区貸出（B05）
L02（5701）湘南　モハ阪和（5027・日根野F407）･･･22．1．29付廃車
L03（7708）クハ40N+P+電連・モハ湘南・幌　Wパンタ･･･京都所運用中
L04（ 714）瀬戸内　クハボタン･･･広島所転属（F12）
L05（5717）クハ湘南+P+電連・モハ40N・幌･･･京都所運用中
L06（7704）30N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
L07（7705）クハ30N+P+電連・モハ湘南（5701・元L02） Wパンタ・幌･･･京都所運用中
L08（7710）40N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
L09（7707）クハ40N+P+電連・モハ湘南　Wパンタ+ボタン・幌･･･京都所運用中
L10（ 702）湘南･･･広島所転属（F06）
L11（ 705）湘南･･･広島所転属 (F17)※高速化解除は転属後
L12（7701）30N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
L13（5707）湘南・非鉄仮面･･･岡山区貸出（B01）
L14（7703）30N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
L15（7706）40N統一・P・幌・電連・Wパンタ･･･京都所運用中
L16（7702）40N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中
L17（ 710）湘南･･･広島所転属（F02） ※高速化解除は転属後
新L17 (7709) 40N統一・P・幌・電連･･･京都所運用中

[113系]
C編成
C01（2142）広島リニュ　クハ30N・モハ40N･･･広島所転属（F03）
C02（5712）湘南　モハ未更新･･･広島転属（F01）
C03（ 709）瀬戸内　モハ未更新･･･広島所転属（F09）
C04（2116）広島リニュ　クハ30N・モハ40N･･･広島所転属（F07）
C05（5703）湘南　幌・P付き･･･京都所運用中
C06（2513）カフェ　30N統一･･･広島所転属（F04）
C07（2506）広島リニュ+電連　30N統一・Wパンタ･･･広島所転属（F16）
C08（5716）湘南・幌・P付き・Wパンタ･･･京都所運用中
C09（2117）広島リニュ　クハ30N・モハ40N･･広島所転属（F13）
C10（5706）湘南・幌・P付き・Wパンタ･･･京都所運用中
C11（2136）広島リニュ　30N統一･･･広島所転属（F11）
C12（2140）広島リニュ　クハ30N・モハ40N･･･広島所転属（F10）
C13（5715）湘南　P付き･･･京都所運用中
C14（5708）湘南･･･岡山貸出（B02）
C15（ 711）湘南・モハ未更新･･･広島所転属（F05） ※高速化解除は転属後
C16（2120）広島リニュ　30N統一･･･広島所転属（F14）
C17（5713）湘南　幌+P付き･･･京都所運用中
C18（2150）広島リニュ　クハ30N・モハ40N･･･広島所転属（F08）

文字化けしたのかと思った

規制時の避難所
京ｷﾄ113系・117系運用情報-臨9001
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1275450602/l50

>>1-6西大津

今スレでも7げとｗ　よろしくお願いします

117系のS･Tヘセの現編成を貼れる人いたらおながいm(__)m。

→向日町
S1：クハ304-モハ307-モハ308　※元T4
S2：クハ307-モハ313-モハ304　※元T5
S3：クハ305-モハ309-モハ102　モハ102はＷパン
S4：クハ306-モハ304-モハ306　モハ304･306はＷパン
S5：クハ310-モハ319-モハ320
S6：クハ321-モハ310-モハ342　モハ342はＷパン

T1：クハ_1-モハ_1-モハ_2-モハ104　モハ104はＷパン
T2：クハ16-モハ32-モハ36-モハ106　モハ106はＷパン

>>9
S2：クハ307-モハ313-モハ314　※元T5
と、違う？

>>10
ほんとだ、失礼
なんやかんやで登場時の組のままの編成が結構あるね

>>10
S2のモハは304で合ってると思うけど…
S4が314かな?

117系
302 S6

新たに100番台が組み込まれた新Tヘセがほぼ波動、団臨デフォになった今、京キト管内では100番台の方が佐渡のトキ扱いになるとはね…。

あれをラッシュにぶち込まれても大概と言えば大概だが。

352…L06
372…C17

↓ある意味貴重なシーンやなｗｗ
http://m.youtube.com/watch?gl=JP&warned=True&guid=ON&client=mv-google&hl=ja&v=8J9KNuvbiVM&fulldescription=1

今日の見たまま


113系

352…L05
357…C05
358…L17
372…C13


117系

392…S03

今日の見たまま

113系
353-L5 354-L6 355-L9 356-L14
359-L17 362-C8 361-L15 371-C13

117系
302 S1

358…L03
371…C13
372…C17


どうやら352運用も
湘南色の編成が充当らしい

朝の8連撮りに行きゃよかった…orz

6月12日分追加・・・
355：C10
356：L6＋362：L12
357：L9
359：L8

301：S5
302：S1
391：S3
392：S2

わだらん氏のサイトの編成表、L08のクハの番号間違ってるよ。

372…L14

>>21
ありがとう。7760に訂正しておきました。

今吹田にオール湘南＋クハ湘南、モハリニュがいたよ

>>24

混色編成はL05で確定だが、
湘南色編成がどいつか気になるなぁ…

お久しぶりです。最近忙しくて‥‥orz

353：L15 357：L05 359：L09

>>24-25
あれ、変だな。
見間違う編成でもないし、他区所にだって類似編成も居ないし、
夕方までに吹田から帰ってきたって事だろうか

>>26
俺は710Mで確認したんけど、L05牽引で湘南が吹田にいたのだろうから、
出場スジで帰ってきたのかな？

実績見てれば、運用落ちしてもすぐわかるけど

>>24ｰ27 見間違いで、
どっちかがL07って可能性は…







やっぱり無いか…？

>>27
朝はよからご苦労さん…
俺が見たのは5364M〜の夕方運用だから帰ってくるのは可能っちゃ可能だね、一応。

入場(？)した湘南が居て、もう1本検査か車輪削正でも受けてりゃL5使うハメにはなるか。

>>28
さすがにL5は誰も間違わないだろう…。
見間違い頻発編成が存在するのも事実だけどｗ

302 (新)S01


5700トップナンバーが一家離散してから、遠目では逆サンドイッチ(カ-湘-湘-カ)も見紛う様になってしまった。

>>28-29
不安になって、俺の管理する某wiki見てきたら、オール湘南とTc湘南、MM'リニュで
目撃情報上がってるから見間違いはないかと

ついでに自信は全くないけど、オール湘南はC5かC17かと

302 S05

スカート表記がＳに読めないのは仕様ですか？

朝の運用
357：C10　351：L08　　 356：C08　362：L03
354：L12　360：L06　　 353：L17　359：L05
372：C17
301：S05

>>32
どう見ても505です本当に（ｒｙ

113系(全車夕方確認、表示番号記載)
352 C5 353 L17 355 オール40N
356 C8 358 L5 361 L9 362 L3

117系
302 S1

>>34
5326Mまた湘南8連だったのかよ…orz
見に行けば良かった

113系
352 C10 353：C5 355：L12 356：L15
359：L16 361：L6 362：L9 372：C17

117系
302：S5

S5の今津方TcはSSにしか見えないorz

352…L03
357…L15以外の40N編成
358…C08
372…C17

大和路クオリティ波及に伴う草津線臨時特発(今週2発目)京都行き、301表示のまま018頃石山駅を発車。恐らく(爆)S05。

今日の見たまま

352…L09
353…L03
356…L17
358…L15
359…C08
362…L05
372…L14

302 S05

S01とS05の日替わりパターン当面継続か？

今日の見たまま


352…L05
354…L09
356…C10
357…C05
358…L17
360…L15
362…L08
372…L14


301…S01
302…S05
391…S02

今日
353：30N　359：湘南

昨日
352：L06　355：C10　358：C17　361：L08

こないだ入院した湘南編成はC13で確定

ちなみに入院中だったS4は原色でリハビリしてたみたい

>>43
C13、入院か。

色がもの凄く心配

352：L16　355：L09　358：C05　361：L15

351：C08　352：L08　353：L16　354：L05　355：L06　356：L09
357：L03　358：C10　359：C05　360：L17　361：C17　362：L15
371：L12　372：L14
302：S06　392：S03

351が363表示だったｗ
735Tの前4両に221


L7ってもしかしてアレ以来走ってない？
まだ直ってないなら今は予備無しだね

>>46
5/28以降の目撃情報は上がってないよ

宮原に至っては車両不足に陥ってるから、
一本落ちると即アウトだね

万が一の時は、ヒネからMM'かっぱらうつもりなのか？

Ｌ０７
ＳＴ入場中

353：L08　355：L05　357：L09　359：C10　361：40N

>>47-48
サンクス、って事はやはりそれなりに重大な異常だったんだね。快復願う

万一ねぇ、どうするかな。
ヒネ→オカ(MM'暖地車)、オカ→キト(MM'700)とでもすれば車両需給としてはベスト
…ちょっと面倒くさいかｗ

>>49
もし万一そうなったら354+360を117or221or223代走しそう。終日８両だし出庫・入庫は同じだからね。あと向日町留置長いから差し替えが簡単にできる。

>>48
相当重症なＬ０７番
ＳＴの見える所にクハ同士が置いているが、大阪方のクハの貫通路には、青いシートが
・・・・。

>>51
もしかして宮原の113に貸したとか…
それしか有り得ん

5701モハは
もうダメなんやろか…？

保守あげ

355…C08
358…L05
359…L06
361…L03
372…L14

>>55 今日の見たままです

356…L8

117系
302 S6

今年の春までこのスレでも報告が上がってたフチ113系S33が、吹田にドナドナされた模様。

つ菊

28日
353：L17　359：L05

29日
352：C10　353：C05　358：L08　359：L16
371：L12　372：L14

モハ701の安否も気になるけど、C13の色も気になる‥‥

>>59
関西から丸窓車消滅かぁ、昔は毎日見てたのに。時代の流れだねぇ

今日の見たまま


352…L03
356…C17
358…C08
362…L06
371…L14
372…L12

391…S04
392…S02

C13がついに…

352運用、
S03編成で代走とのこと

また確かめには行くが…

>>63
352は5346MからS3で代走してるね。

山科の6番をS3が進路予告東上外で通過してったからよもやと思ったら、
予想通り1時間後に1番をL5が通過
1番を通過する352と2番から出ていく355-361をなんとか絡めて撮れたｗ

昨日と今日の運用は夕方くらいにでもまた貼るけど、
やっぱりやり繰り大変そうだね

吹田の緑一色113系の画像見たけどC13だよね･･･。

緑一色の画像詳しく

>>66
http://matsu-ken2003.hp.infoseek.co.jp/2010-0702-002.jpg
こんなんしかない。
まぁ吹田は見えないから仕方ないね。

思っていたより濃いな

運用乱れ予報
瀬田駅でグモのため

実際には違うだろうけど、湘南色の緑２号を車体全体に塗った感じに見える…

2日の運用
351：L05　352：L06　353：L09　354：L03　355：C10　356：C05
357：L17　358：C17　359：L15　360：C08　361：L08　362：L16
371：L14　372：L14
301：S04→S06　392：S02

372の野洲回送は371表示のL14
朝の371は5345Mで見たのだけど末尾「01」じゃなかったハズなんだよなぁ…
回5345Mのあとまた滋賀に戻ってきてL12と代わった？

352：L05　353：L06　355：L03　356：L08
358：L17　359：C17　361：C08　362：C10
371：L14　372：L12
391：S02　392：S04

緑‥‥
そっか。覚悟はしておくよ　（写真撮っといて良かったわ）

>>67
thx!

>>67
御無礼　ロン、緑一色、48000点です。

京都1748発の柘植行きが約110分遅れで大津駅を発車。
これは京都1933発より後ろで運行。

>>67
一つ疑問なんだが、
ライトまで緑色なんは何故？


ちなみにS03編成は、
8352表示で代走してました

>>76
塗装変更中で、マスキングしたライト部まで塗ってるからだと思うよ

>>75
5382Mに送り込んだのか。

>>77
マスキングはがしたら黄かん色が（ｒｙ

今日の草津線見たまま

352…L16
358…C05
372…L14

418 ：名無し野電車区：2010/07/05(月) 13:09:07 ID:p7taXW0hO
アーバンに残っている113リニュ車で来春までに全検の編成ってどのくらいあるんだろうか。


どなたか検査期限に詳しい方おられませんか？

団臨でT1が走ったみたいだね。

T2は日曜に試転扱いで宮原に疎開した模様なのです。

>>80
私のwiki(http://www40.atwiki.jp/kanhai/)で昨年10月以降に吹田工施工分は確認できると思うのです。

>>80
間違いも含まれるかもしれないけど京都と日根野なら記録してる
ただし全検と要検の区別はしてない

京都
7709　19-*4
5715　19-*6
5703　19-*9
5717　19-11
7710　20-*1
5713　20-*3
7703　20-*5
7707　20-*7
7702　20-*8
7706　20-12
7701　21-*2
7708　21-*7
7704　21-*9
5706　22-*1
7705　22-*1
5706　22-*3

日根野（検査周期はおおむね3年弱）
7143　19-*6（中間車は19-*7）
7148　19-10
7149　19-12
5262　20-*2
5254　20-*3
5255　20-*5
7119　20-*7
7115　21-*8

訂正

京都
7709　19-*4
5715　19-*6
5703　19-*9
5717　19-11
7710　20-*1
5713　20-*3
7703　20-*5
7707　20-*7
7702　20-*8
7706　20-12
7701　21-*2
7708　21-*7
7704　21-*9
5706　22-*1
7705　22-*1
5716　22-*3

ついでに岡山貸出車は
5704　20-*8
5707　21-*3
5708　21-*9
だったかな

>>84
乙！

今日7月8日10時ちょうど、117系S3編成が山科下り大外側を運用番号4103表示で回送通過。

>>83-84
横からすまんが、少し補足・訂正させてもらうわ。
京都の7702F（L16）は前回の検査は21-5で、20-8は臨入で
電気連結器や転落防止幌・Pを付けてるよ。
同じく7703F（L14）は前回20-3でその時は転落防止幌のみ取りつけで
その後、再び入場してP等を付けてる。
あと日根野の7143Fは今年の1月か2月ぐらいに検査受けてたよ。
福知山から転属した7709Fや、出雲へ出張してた7710Fは走行距離が
少なかっただろうから、この2編成は距離で検査期限を迎えるだろうな。

今週分のまとめをしていて気がついたのですが、7/6にS2かS6が入院した可能性があります。

>>87
ありがとう。
日根野の7143は>>82のサイトを見ると22-2みたいだね。編成番号が違ってるけど。
>>84を再訂正

京都
7709　19-*4
5715　19-*6
5703　19-*9
5717　19-11
7710　20-*1
5713　20-*3
7703　20-*3
7707　20-*7
7706　20-12
7701　21-*2
7702　21-*5
7708　21-*7
7704　21-*9
5706　22-*1
7705　22-*1
5716　22-*3

日根野
7148　19-10
7149　19-12
5262　20-*2
5254　20-*3
5255　20-*5
7119　20-*7
7115　21-*8
7143　22-*2

7/6に吹田入場したのはS２のようです。

354 C05
360 L16

読売新聞に「新快速」表示のＴ１ﾍｾが載ってた。
向日町で撮影したとのこと。

一般公開してほしいなぁ。
んで、113→117→221→223→225の歴代新快速車両を並べて欲しいな。

353 L3

>>92
新快ははじめは153だった気がするのですが…
阪和民の私は223新快の時代以降しか知らないです。

92氏は153が抜けてるね。

113→153→117→221→223→225が歴代順。

まあでも153系は現存しとらんのではないかい？

フチS33は解体されてなかった模様。

>>95
佐久間に1両だけ…もう解体されちゃったかな

>>96
フチS33は岡山で訓練に使うんだとさ。
使用後は吹田でおしまいか？

>>97
165系やね。
クハ165やったらブルーライナー色で新快に入ってたけど…
湘南色の新快となるとクハ153でしか見たことがない

>>99
いや、クヤ165は元153系だから

スレ違いだから続きはwikipediaかそこらへんで

遅くなりましたが、検査期限の件ありがとうございます。
C5も油断できないわけか…

>>92-95
153系はヒネF編成で代用しようｗ

まぁとにかく、最近のgdgdは運用ヲタ泣かせ。

352 L17

クハ86の2枚窓とか、クハ153とか鉄道遺産的に価値がかなりありそうなものが
何故か残って無いよなぁ…不思議
先頭の輪切りでも残さなかったのは何故なんだろう？

今この時間走っているものが博物館に入っているものより古い会社もあるが…

353 L06
359 C17

Ｃ１３、緑一色で構内試運転･･･

何故か223スレに貼ってあってこっちにないのか。
厄満色キタ━━━(゜∀゜)━━━!!。
31 名無し野電車区 2010/07/17(土) 23:36:36 ID:L4hqHU2p0
けっこう良いんじゃなのこれ？

113系 抹茶色
http://blog-imgs-42.fc2.com/a/s/h/ashitetsu/10-7-17-12.jpg
http://blog-imgs-42.fc2.com/a/s/h/ashitetsu/10-7-17-13.jpg

>>106
良い‥‥か！？これｗ

ttp://8927.teacup.com/hmm/bbs
上写真のオカD-20よりマシに見えるのは認めるが、だからって、なぁ。

これ見え方によっては藻が生い茂った琵琶湖の南湖の色に見えるな

なるほど・・・アオコまみれの琵琶湖色かぁ！

これ抹茶色じゃないよな…
末期色も酷いが、個人的にこっちの方が嫌な色だ
草津線なんかの運用に入ったら沿線の森と同化しそう…

クハ111-1

ｷﾄ車ならいつでも見に行けるし､営業入りが楽しみや。(^_^;)

そのうち奈良線の103系と同じく保線から苦情あると予想ｗ

今日の草津線見たまま

352…C10
358…L06
372…L14

厄満色って東急の青ガエルを髣髴させるな…

>>110
湖西線や本線はともかく、草津線には凄くお似合いの車両だと思う

厄満化はともかく、あの1両毎に表示が異なったり、時にはあさっての方向を示す側面LEDをそろそろ何とかせんといかんだろ。
ヲタにはおっ、レア！みたいな表示でも一般客にはマズすぎるよ。

>>113
奈良線の103系は安泰とは思えません。

キト113系C13ﾍｾ、
先ほど本線試運転で向日町入庫

そのうちＷ厄満が見れますねｗ

オカ支社がもし厄満色投入だったら、駅名が役満なあの駅を通るから、常にダブル厄満(ry

天和ｗｗｗ緑一色ｗｗｗ

【訃報】元フチ色でキトを経て現セキに所属の117系が末期色に
100番台も遂に陥落。

あっすまんオール100番台だからフチ色じゃねぇわ。

C13、緑で吹田出場確認

>>124
逆、元フチ色で100番台ではないお

ついでに普段見たままやってないんだけど、書いちゃってもいいのかな？
353→L5
354→C5
391→S1
392→S3
運番確認忘れたけどL9も走ってました。

>>127
全然構わないのです。
最近私も確認に行けてないのでむしろ助かるのです。

>>128
了解です。また機会あったらここに書こうと思います。

ちなみに末期色になったのはｾｷC105編成で元ﾌﾁ色の300番台。

ｵｶ車と異なるのは前面の窓枠回りが茶色な点。

今日22日の夕方の堅田行き 354：C17 + 360：C8 久々に見た湘南8連！

C13を向操で確認!

今草津線運用にC13入ってるらしい

胡瓜は352なのです。

夕方以降琵琶湖線、湖西線にも遂に進出かよorz

C13が湖西線入る列車って京都何時何分発の列車から…？ 携帯だから分からんorz

>>136
乱れてなければ京都1901の今津行き。
んで1827頃に6番ホームでも見られると思われ。

>>137
ありがとうございますm(__)m

353：L05　354：L14　356：C05
359：L16　360：L17　362：L09

そう、352だったよC13。

なんなんだあのキモい塗装は‥‥
｢案外良い｣とかなんとか言ってた奴ちょっと表に出ろ

>>135
大丈夫、早朝の時点で既に琵琶湖線には進出済だｗ

301 S03

352運用貼り逃げ
http://www.youtube.com/watch?v=tOe79yL3TWM

忘れてた
>>137様ありがとうございました。実は1往復して戻ってきたのを捕獲したわけですが。

昨日の見たまま＆撮ったまま

352…C13
355…C17
357…C10
358…L08
361…C08
372…L03

301…S03
391…S04

353 C13(緑)…1827Mにて目撃。

361 L16

後ろは京都着いてからにしまつ

んでくっついていた355はL5

昨日の運用
351：L09　352：L15　355：L14　356：C17
357：C05　358：C10　361：L17　362：C08

302 S03

今日の草津線見たまま

352…C05
355…C13
357…L03
358…C17
372…C08


392…S04

355 L15
359 C17
361 L12

301 S3

今京都出た362 L12

連投須磨
392 S4

354 C5
大阪方はTc5763

352 L17
354 C5
356L15
359 L3(358?)
360 C17
361 L6
362 L12

302 S6
391 S1
392 S4

L12のLEDが回送・臨時・試運転になってました。

今日の見たまま＆撮ったまま

354…L17
355…C05
357…L15
358…C08or13？
359…L16
360…L03
361…C17
371…C08or13？
372…C10

301…S06
302…S03
391…S04
392…S01


358運用の5367Mに，
371運用表示のC08が充当されてたなぁ…

昨日の5394MはC13やったし，
どっかで差し替えられたんやろうか？

>>155
10時15分ごろにL8が草津駅の1番線に停まってたから変だなとは思ったんだよ。
なんだろ、草津線で何かあったのかな？

391 S1

302 S6

357 L9

354 L05
360 L16

昨日の見たまま

352…L12
353…L08
355…L17
356…C05
359…C13
361…L03
362…C17
371…C10
372…C08

今さっき草津2番にトイレだらけがｲﾀｰ

351：L16　352：L03　353：C08　354：C13　355：L12　356：L06
357：L05　358：L17　359：C05　360：L09　361：L15　362：L08
371：C17　372：C10
301：S06　302：S03　391：T01　392：S01
※T01はモハ100抜きの6連

(>>162さんの言う通り)117-1、運用中。湘南8連も継続中。
372-352と358-371の運用はしばらく要チェックだな！

８月の土日(１．７日除く)は、１１３系８連運用の一部が１１７系８連に変更されるらしいね。
ただ、朝晩メインらしいけど。

既出ならすまん。

>>164
平日も代走あるよ。354-360の運用で走るみたい。今月末まで代走。

L7を含む3本が吹田入場で車両不足？

353 L15
359 L12

302 S03

age

昨日の運用
352：30N
353：C10　355：L09　358：L03
359：C08　361：L17
302：S06

湘南8連きた！
夕方の354-360はT2の8連で代走

(以下チラシの裏)
いやー、休日夕方の上り直通って良いわ。
編成の端の方って超マターリできるよね

>>165
3本も入場してるの？

>>169に追加させて頂きます

371運用･･･C17(湘南色)
372運用･･･L15(40N更新)

末期色は今日は草津線？湖西線？

今日の草津線

352…C13
358…L06
372…L15


354+360運用の代打…T01

age

臨9801 T1 あれ？104ユニットが大阪方に。

今日の草津線見たまま

352…C08
357…L05
358…L12
372…L03

392…S04

353 C08
359 L12

391 S04

コミケ帰りの見たままなのですー。
371 L15

校外模試帰りの見たまま

352…L06
358…C13
371…L15
372…C17

本日も
9801 T01
2864M

117 新S2出場
国鉄色のままでよかった・・・。

今日の草津線見たまま

355…L09
357…L08
361…C10
372…L03(何故か352表示)

392…S04

ちなみに、
372運用は5379Mで確認

age

今日の見たまま

353…L16
355…C13
356…L17
358…C08
359…C10
361…L09
362…L06
372…L05

392…T02(6連)

302 S06

今日の見たまま

351…L09
352…C08
353…L15
355…C17
356…L16
357…C13
358…L06
359…L12
361…L08
362…C10
371…L03
372…L05

302…S01
391…S04
392…T02(100番台UNIT無し6連)

２ちゃんにこんなスレ有ったんだね。

8月28日分だけど・・・

352…L08　
358…C17
371…L05
372…L03　

鮮度落ちですが。
113 L14　要検で出場。色はそのまま
そういや117代走今日で終わりなんだな。

昨日の運用
353 C13

ところで117系ｽﾚ落ちた？

981レスで落ちた模様
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1259112286

C05吹田入場。またピーマンに改造されてしまうの？

ナメック星人

今日の見たまま

352…C08
353…L06
355…L05
356…C13
358…L12
359…C10
361…L17
362…L09
371…L03
372…L15

301…S04
302…S01
391…S06
392…S03
宮原疎開…T02

規制解除記念。私は廣嶋で元気にやっています…糸崎にてhttp://p.pita.st/?wgrjkuis

私は昔の姿に…ちょっと違うかな。http://p.pita.st/?xqmkpq5b

>>193ｰ194
元気そうで何よりですね〜

☆甲種のあと地球規模で考えるまで京都駅で時間調整(w
302 S01
357 L05
301 S04
359 L08
360 L12
354 C08

302 S02…あり？こんな時間に入れ替えでしたっけ。これは1713柘植行きのほう。

391 S06

スレチ余談
213+207 K9+K21 これが東京方から転クロスタンバイ状態で回送とは。

↑補足・・・午前中は
301：S4　
302：S2　
391：S6　
392：S1　
353：L3

>197は196氏のカキコ補足です・・・説明不足で御免やし！

今吹田で湘南かへ混合が構内試運転。これもしやC05?

京都凸■■■■■■祭終了後の見たまま。

362 C10
356 L06

354 L03
360 L08

302 S04

っと、ﾊﾆﾜ225のお帰り捕獲に行ってきます(爆)

>>199
祝！！！
Ｌ０７番
復活！！

取り敢えず吹田拉致編成が厄満化するかそのままで復帰するかが注目。
末期な地区では末期色に塗り替えられずに復帰する編成があるのだと言うから。

今日の分の補足なのです。
355 胡瓜
392 S6

360 C13
354 L15

302 S01
353 L14

391 S06

357 L06

372 L09

358 L17(乗車中)

>>202
去年の秋以降要検のときには車体の塗装を省略するようになっている。
これは広島に限らずアーバン圏内の奈良の103・201系とか日根野の103系等でも同様。

西へ向かう前に

301 S4

355 L16
361 L17

鳩印ネクタイ大会行ってきます

今日の草津線113系

352…C13
358…L15
372…L07

L07は出場後初運用？

埼京線埼玉最南端特攻からきたーく。ツアーハズだけど。

360 L03
354 L08

302 S02

392 S03

スレチスマン
東海117スレはどこに…？
知ってる人教えてちょ

>>211 路車の117総合とニュース系のどこか共にdat逝き。前者どうするんだ？

連投すまん。亀山に海117原色が登場の模様。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279735500/702

向日町繰で新快速、京都or米原表示した117系がいた。

27☆510ﾊｧﾊｧしたので

302 S02

357 L12

301 S06

361 L06(キトへ回送)

353 L09
359 L16

392 S04

391 S03

362 L16 今出ました

359 L03(乗車ちう)

おまけ(whttp://p.pita.st/?pw2izafg

草津線見たまま

352…L15
358…C13
372…L07

今日の117系・・・
301：S2
302：見逃しorz
391：S1
392：S3

14時半頃に向日町へ帰る回送113系のLED表示が「豊岡」だった。
おまえ、どこまで帰るねん・・・笑！

392 S03

355 C08

356 L14
362 L17

359 C13

301 S02

田原本特別帰りに。書きかけあったが電池あぼーんで消えたorz
301 S01

359 C10

355 L08
361 L05 便所付近やつれてる。

さてレークサイド行ってきます

355 L08
361 L05

352 L16(乗車ちう)

372 L06
352 L17 京都方の3と5が丸っぽい書体

スカートが判読不可能すまん。

359 111-7757
353 111-7702

1911柘植発の京都方がピーマン

352 Tc111-7759
301 Tc116-304

357 http://p.pita.st/?9oz5jbqrてかこいつだけなぜこんな標記？

391 Tc116-305

>>226 C08のユニットやな

元々京都の車やったのが
福知山事故の影響で宮原に
貸し出しor転属、
その後京都に返却されて今に至ると

ちなみに、返却されるまで
C08に入ってた40Nユニットは
宮原に転属され運用中らしい

>>228さん解説ありです＠嵯峨野線最終。

372 L07

352 L12

359 C08

357 L08

>>228
C08に入ってたMM'5328なら、転属直前にC09のMM'7069と
ユニット交換して、広島に転属してF-13編成になってるよ。
このMM'7069ユニットとMM'5714ユニットが京都⇔宮原で交換されて
今に至ると。

わふーさん作成の運用実績表の更新分、
わだらんの運用調査ページにupしましたので、
またご確認下さい。（みなさんの環境で開きますでしょうか？）

わふーさんいつもありがとうございます。

361 L09
355 L16

352 L03
372 L17

358 L08

356 C17
362 C10
湘南重連ですよ奥さん

>>233 まとめお疲れ様でございます・・・あ実績表Excelだったんですね。

OpenOffice.org.3.2.0/Windows7Pro32bitでは無問題な模様です。
//ない人はOpenOffice落とすかExcelビューアー入れましょう。どちらもただ。
//詳細はぐぐって自習

個人的にはただのテキスト版もほしいところですが(携帯で見まくるため)
出先で見たい編成表関連が普通のHTMLだからまぁいいか。

//で、今日もまた柘植行きそう(w

359 L08

372 L07

358 L15

352 C13

鮮度落ち須磨
371 L17

357 C17

354 L12
360 C08

358 L15
371 L17

391 S06

392 S06 キトに回送

353 C13(乗車ちう)

352 C10(乗車中♀ウテシさん)

358 C17

372 L17

358 L16

372 L07

352 L09

357 L14

大津京1823発京都行き…堅田方からC10+Tc111-5713
運番読めなかったｽｲﾏｾﾝ

大阪L15+C13堅田、今京都着で入庫体制なやつ。

358 L12

352 C08

356 L03(貴生川1714柘植行き)

372 L07(乗車中)

356…C10
362…C17

5329M 貴生川〜三雲にて確認

391 S03(乗車中、今京都発車)

//唐崎で降りるかな(w

今日の見たまま

352…L08
353…C08
355…L09
356…C10
358…L03
359…L12
361…L16
362…C17
371…L07
372…L17

391…S04
392…S06

302 S04 順当に流れてるんですやね。

301 S01

354 L06
360 L14

353 C08

356 C10 相方失念しかし全車湘南。

>>254
不明な相方はＣ17では？それぐらいしかもういません。

>>254 >>255

>>250に書きましたが、
C17でしたよ

>>255-256 すいませんお手数かけまして…

359 厄満

厄満色に戸惑ってる香具師多数w
｢雄琴温泉行きますか？｣｢大津京行きますか？｣｢大津駅行きますか？｣｢奈良(ry

357 L09

301 S01

352 厄満

最近この列車乗る時は厄満しか当たってない気がする

117「明日は船坂峠攻め〜♪」

【速報】役満2号現る！？

【続報】MM`5716役満を吹田で確認。

今日の見たまま

352…L12
353…L14
354…C13
356…L15
357…L08
358…C08
360…L09
372…L07

302…S01
391…S06
392…S02


とうとうC05の出場か(´Д`)

359 C08
353 L12

352 L03

ちらうら…金太郎通過を1日間違っていた件orz

391 S06

302 S01

301 S04

352 L16

359 L08
353 L03

今のうちに湘南重連と阪和重連を記録しておかないとね

オール湘南は残り3編成…

☆を待ちながら

302 S04

391 S02

359 C13(入庫)

362 L08
356 L03

C5はまだ運用に就いてないのか

>>272 見たいなら草津線に来るべし

352…C08
358…L12
359…L14
372…C05

C05って普通のカボチャさん？

>>274 >>263のとおりピーマンに

372運用のC05編成↓
http://imepita.jp/20101010/601180

デジカメモニターを
携帯カメラで撮った写真なんで
やや不鮮明ですが…

>>276 乙であります。いつダブル役満が出るのか…

ちらうら　凸単撮られましたか？

>>277
残念ながら、
凸単回は撮れませんでした

明日の凸□配給は撮るつもりです

凸□に会いに行くついで

356 C10
362 L05

352 L17(乗車中)

358 L03

372 L07

甲賀到着。

なにわに会いに行く前に

392 S02
１つだけでｽﾏｿ。ピーマン2号まだ見ないなあ。

なにわとか凸凸とか見てきますた
362 L08

359 L03
353 L17

一本だけでスンマセン…

372…C05


昨日の亀山配給↓
http://imepita.jp/20101012/843210
http://imepita.jp/20101012/845630
http://imepita.jp/20101012/840730

追っ掛け疲れましたｗｗ

358 C10
353 L08
359 L16

354 C05(緑)

次の湘南重連順当期間はいつあるんだろう・・・

>>285
今朝の352＋372、
湘南8連やったそーな…
撮りたかったなぁ(T_T)

京都の100番台モハ
手に余るようなら、東海から100番台クハ各３両ずつ譲渡してもらい下関転属すればいいと思われ

359 L06
353 L15

譲渡厨はヌルー推奨

361 C10…相方 緑

>>289に補足 355…C05

久々に白昼夢を…

301 S03

302 S06

355 C08
361 L08

354 C10
360 C05
大三元相当か？(w

391 S04

353 L09

355 L03
361 L14

リア中か高が113動画撮影しとりました。

358 L15(乗車ちう)

順当にいけば今日の355+361は湘南重連か

↑今気付いたけどC5は既に緑一色だったなｗｗｗ

勘違いしてたわ

吹田に入場してるL5はどうなるんだろうな？
L9と組替えて元の編成に戻せばいいのにな。

>>294-295　俺的にはダブル役満初回がいつか、にwktk

久々に見たままです
355 C8
361 L8

301 321
302 S3

草津で117が代走してるらしい
ソースは湖西草津ｽﾚ

?+355
C13+L9

354 L15

土曜日の見たまま

352…L14
355…L09
357…C08
358…L03
361…C13
371…L16
372…L17

355 L15
361 L7

371 C05 回送

372 L12(乗車ちう)

358 L09

352 L16

353 L17
359 全湘南としか

360 C8
354 L8

359 L09 回送

302 T01 1611京都発(乗車ちう)

301順調にT1です。

360 C13
354 C17

372 L12

352 C08

358 L08

今日の見たまま

355…L07
356…L16
358…C05
362…L09

392…S04


>>312 358はC05でしたよ？

>>313
京都駅1933発の柘植行きを見た訳なんだけど。
あれって358運用だろ。
あの時間に0番ホームにいた人間ならわかるが、
運番とスカートの車番とオール40Nで確認。少なくても厄満ではなかった。
あと、>>306の報告の人が26日(火)に354 L8て書いてるし、普通に行けば今日は358にL08が入っても不思議じゃない。

>>314
そやったんですか…

いや、自分は5353M乗車中に、
石部で交換した5344Mで確認しまして。
その時一緒に出掛けてたのと、
“今日の草津線は3色満遍なく…”
なんて話をしていたので
よく覚えてるのですが…

差し替わったのでしょうか？

302 T01

まあC05は目立つから明日何処に入ってるかだね。

302 T01

草津にオールピーマン8連停まってた

ダブル厄満ｷﾀｰww

>>318 >>319

352…C13
372…C05

となるとC05はずっと371、372ループか。

ついに、か。

本日4日の野洲泊は緑。C05だろうね。

392 S04

age

11/8
359 C10
353 L17
392 S04

11/9
353 C13

湖西線スレによると、5364Mに221系K15が代走した模様。

>>327
5377Mで草津到着後、
折り返し5374Mの発車待ちを確認

明日の358にそのまま充当？

今日も358運用で221系が代走してる模様。
琵琶湖線複々線滋賀県内区間で221系4両の下り営業運用はかなりレアなはず。
上り運用なら過去に平日朝の新快速崩れの普通列車の運用があったが。
下りの運用も草津止めでキト回送ならあったけど。
明日は重連運用だから元に戻りそうだし。

358代走 221系K15
土曜なのに運番は「A」8002表示
(5373M)

ちなみに、12日金曜日の12時半頃、向日町からT1の6両が出区して京都方面に。
13時頃、京都駅6番線に113系が（4+4連だと思う）向日町への回送、発車信号待ち。
そんなん見ましたけどぉ・・・。

今日の草津線見たまま

352…L15
372…L12


今日の358運用の221系です↓
http://imepita.jp/20101113/836160
http://imepita.jp/20101113/838900
http://imepita.jp/20101113/839981

京都1933発5380Mからは、221系K15が入らずに351運用表示の113系全40N車(ヘセ番失念)が代走した模様。
先程5399M(で良かったかな？)からのキト送り込み回送と同じスジの列車が、石山駅1番線(待避線)に入線。
これが351表示の40N車だった。所定358運用の夜からの代走かと。
明日はこれが359運用となるのかも。

351は明日352+372で朝一草津線に行くからそれはないか。
353+359重連状態の時は他の形式が代走するかも。
単独運用の時は359に221系が入るのかな？

とりあえず今京都にて
361 C13
355 L08

草津線で221系が見れるなんて・・・数年前の試運転ぶりですかね

359 L16
353 L09

301 S06

353 L09

391 S02

362 C08
356 C05

392 S04

361 L17
355 L15

354 L9
360 L16

354 C10
360 L03

age

【遅報】厄満三発目ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!



キトじゃなくミハだけど。
30N、40N車初の犠牲者でもあります。

>>342
それもまた凸凹編成やな↓
http://railf.jp/news/2010/11/19/091000.html

けど、宮原の車が抹茶って、
最初からそんな話になってたっけ？

っつーかミハも京都地域色の範疇に入るのかよｗ

まさかのキト左遷(てか返り咲き)有り得るで。

357 L09

>>342
鉄仮面が国鉄フォントで、30N・40Nが酉フォントか。
吹田や網干はやっぱり30N・40Nと非リニューアルとで車号のフォントを使い分けるんだな。
オカの115系末期色30Nも吹田・網干分は酉フォントだからな。
無頓着に何でも国鉄フォントを使う幡生とは違うなwww
実際、オカ車でも幡生末期化30Nは国鉄フォントだった。

301 S03

俺、抹茶40Nに関しては何ら違和感なく見れるわ。
銀サッシがアクセントになってるからかな。

358 C13

11/21　14:00過ぎに比叡山坂本で221系4＋4が
京都方面に向うのを見たがじゃ。

今日の草津線見たまま

353…L08
355…L05
357…L17
359…C13
361…L09
372…L03

392…S04

302 S06

372…L3

352…C13
358…L8

過疎だな

今日の草津線見たまま

352…L07
358…C05
372…L15

302 S1

352 C05

今日の見たまま

354…C10
356…L03
357…L05
360…C13
362…L09
372…C08

301…S06

今日の見たまま

352…C13
355…L12
356…C05
357…L14
358…C10
359…L07
361…L05
362…L16
372…C08

302…S01
391…S02
392…S03

あげ

書き込みないね
誰も見てないのかな？

ご無沙汰してます。
昨日17日の朝の時点での運用です
351：C10　352：L03　353：L05　354：L16　355：L17　356：L15
357：C13　358：L07　359：L06　360：L12　361：C05　362：L14
371：C08　372：L09　301：S01　302：S06　391：S03　392：S02

そういや最近C17動いてない(？)ね

厄満リーチに3000円天

今日は朝に雷鳥、日本海、トワの三点セット撮影してから蓬莱で胡瓜を撮影した


355…L5
356…L4
359…C13
361…L6

301…S1

225系がホシの第207運用に入ってたんだが、どこに報告すればいい？

353：L15 356：L05 357：L16
354：C05　360：C13
392：S03 391：S04(表示は8001)

>>365
立直一発おめ！

役満重連かよｗ
明日撮影行くわ

113系最高！

ダブル厄満キタ━━━(゜∀゜)━━━!!

今日の見たまま

356…C05
358…L05
362…C13
371…L09

役満重連、大津京〜山科で撮った

うｐきぼんぬ

>>373
携帯からうｐする方法が分からないw

誰かおせーてくだしあ

>>374
ベタだけどここはどう？
http://imepita.jp/

>>374
そっからリンク貼ればいいんだよね？

http://imepita.jp/20101224/034280
役満重連もとい胡瓜重連

http://imepita.jp/20101224/037150
ついでに夏に撮った湘南重連も

おー、いけたいけた

スマソ
↑は>>374じゃなくて>>375氏宛てねw

>>376
おお、ＧＪ！
怖いもの見たさもあったが、緑の八輌はやはり異様だなｗ
もうしばらくしたら、当たり前の風景になるのだろうか。

>>376
府県境のあの場所か。

113系は広島に転属だな

またピーマン8両が…
しかもキトで287系と並ぶという…

日々新しい一面が見えてくるな！ｗ

ピーマンじゃなくて湘南重連が見たいね

358 L06
京都1755発今津、ダブル厄満(運番とC05、C13の前後関係不明すまんこ)
353 L16
359 L14

今日の草津線見たまま

352…L05
357…L07
371…L09
372…C08

371・372ループにまだC8入ってたのね

今日の草津線見たまま

352…L12
358…L07
372…L09


今日のキヤ撮ったまま

http://imepita.jp/20101229/678630

http://imepita.jp/20101229/679430

age

お年玉の数字は今年のぬこ小松駅の乗車人員/日

すまん誤爆した

355 L08
361 L03

358 L06

フチの113系に厄満に塗り替えた編成が登場した模様。

>>392
113-5303のようですね。

354 L08
360 L03

センター行きながらの
草津線，見たまま＆乗ったまま

352…L09
358…C10
371…C08
372…L07

本日の京都1933 柘植行きは371運用(C08)が担当。
運用順序変化が見込まれます。

>>396
358運用の編成がドア故障したそうな。
それに伴い5331Mが運休し，
371運用に充てられていたC08に差し替え。

>>395に自分が書き込んだ358運用のC10は，
C08の見間違いです，失礼いたしました…。

しかし，当該編成は何なんやろ？

117系S5-310番編成の所属区表記が「近キト」になっちょりましたです・・・はい。

保守
最近書き込み少ないね。

C17って結局いつ出てくるん？

同じくヒネF403も気になってるけど

>>400
今日ぐらいかと。
塗装はパッチワークで、近ｷﾄだそうです。

今日の運用
356…C13
354…C8

ん？厄満にならず？

>>400〜402
今日の本線試運転です↓

http://imepita.jp/20110124/799730

クハは全塗りで、
モハはパッチワークでした…

ここの方々でtwitter使ってる人います…？
携帯規制中は｢#kito113_unyo｣のハッシュタグつけて運用メモってましたのでよければ是非。

>>403
有難うございます。
厄満化が進む中湘南ででてくるなんて嬉しい事ですね。

>>404
使ってますよ。

356 L16

360 L6
354 L8

359 L15
353 C10

ほぼ併走するT電が225系と言うギャップ。

草津線 見たまま

352…C17
358…L16
372…L03

C17は近ｷﾄ表記になってます。

C17はこんな感じでした…↓

モハユニットの塗装具合
http://imepita.jp/20110127/622270

近ｷﾄ表記
http://imepita.jp/20110127/622380

編成全体
http://imepita.jp/20110127/622510

355 L14
361 C13

今日の見たまま

352…L07
353…C08
354…L06
355…L05
357…L14
358…C05
359…C10
361…L09
372…L03

302…S01
391…S02
392…S03


久々の湘南8連に凸凹混色8連♪

なんかC5が運番00になってたからよく分かりませんでした。
しかも相方359表示のままって…

353　　:C13
354(?) :C5
355　　:C8
356　　:L16
359　　:L14
360(?) :L7
361　　:C10
362　　:L8

↑
あ、354+360と思われるものは編成逆ですorz

C5+C8による湘南重連です↓
http://imepita.jp/20110202/739630

>>415 C10ですよｗｗ

352…L12
353…C13
355…C8
356…L16
357…L5
358…C17
359…L14
361…C10
362…L08
371…L15
372…L3

302…S1
392…S3

>>416
あ、昨年夏の湘南重連がC5+C8だったからついそう書いてしまいましたｗ

訂正ありがとうございます！
正しくはC8+C10ですねｗ

昨日の湘南重連です↓
http://imepita.jp/20110204/328880

000…L15
356…C8
362…C10

湘南柔連もﾚｱだね。

希少価値高くなりましたね…

http://blue.ap.teacup.com/rapidexpress3005/img/1297131227.jpg

本日352と372が湘南やったわ。

柘植の住人です。約1年ぶりになります。

2/13
352 C13
353 C8
355 L6
358 L14
359 C5
361 L16
371 C10
372 L7

2/14
353 C13
355 L15
357 L5
359 L14
361 L8
371 L7
372 C10

運用番号については表示しなくなったのかもです。
L5編成も表示器を撤去してありましたし…
00表示のはたくさんありますorz

まっはーろー

ほんまやね〜。知らん間に「運用番号表示箱」を取り外した編成が増えてるねぇ。
ひょっとして、取り外された編成が225系→221系玉突き現象で西方浄土送りになるとか？？？

メグメグ☆ファイヤー

なんで運番表示器を撤去したんだろうか?

名古屋から湘南色を撮りに行くのですが米原、京都、大阪に来る運用はありますか？

>>427
京都のみ。3番のりばで待ってればOK。

>>428
ありがとうございます。
もう１つ聞きたいのですが先頭の方向幕は京都行きですか？それとも湖西線や草津線ですか？
出来れば京都行きを撮りたい。

>>426
指導操縦者、添乗指導者、便乗運転士の視界確保のためらしいです。
日根野113系スレからですが。

>>429
割り込みすいません。
湖西線内の113系は常に『湖西線』表示だったと思います。
草津線から直通の5329M(柘植705→京都823)は先頭が『京都』になっています。草津線内のみの運転と間違わないための措置らしいですが、もしかしたら今は『草津線』表示かもしれません…。

あと4番のりばに来るJR京都線の普通や中線に止まっている電車によりますが、4番のりばからだと編成がきれいに入りますので、よろしければ4番のりばも行ってみてください。

草津線の京都乗り入れ運用って、確か全面幕は｢普通｣だったような…

草津線の京都行は、
残念ながら全て“普通”幕。

京都発の柘植行は“草津線”幕。

>>431-432
失礼しました…
あー…『京 都』表示って何年前の話だorz
ちなみに以前京都から直通の前面に『草津線 柘 植』が表示されていたことがありました。

京都駅4番乗り場から3番乗り場の湖西線編成を撮る場合、午前中は東向き先頭車両の
顔の部分にビームの影がモロに被る時間帯があるので注意が必要でっせ！

>>428-434
色々アドバイスありがとうございます。
柘植0745発1652発1714発で湘南色を狙ってみます。

>>435
ダイヤが変われば運用も変わるかもだけど、
わだらんさんのHPに近キト（←なんかしっくりこないねぇ。）の運用表が
掲載されているから要確認。

>>435
柘植0745発の5335Mは117系ですよー。その前後なら113系4Bなので可能性はありますが…。


あと記録してたのにUPしてなかったので書いておきます。

2/15
352 L17
355 C8
357 L6
361 C5
371 C10
372 L7

2/16
352 L12
353 L17
358 L6
359 L5
371 L7
372 C10

2/17
352 L8
358 L15
372 L7

2/23
352 L15
372 L7

L17運番表示撤去確認

運番表示なくなったら、運用表作れないわな。
どうするべ。

>>439
運転手の時刻表（スタフ）に使用形式、運用番号が記載されていたように思います。
これで確認されるのがいいのではないでしょうか？

>>440
それは知っているし、実際に見ているのだけれど、
見る場所も限られるし、特に湖西草津線はおねえさん運転士多いから、
あんまり運転台をのぞき込むのはどうかと。
京都3番の折り返しならまぁ雑談もできるけど、
どうしても効率は悪いわな。

外から見える運番表示が無い広島でやっているように、
数日間、編成単位で充当される流れを見て確認していくとか。
スタフを見るのも有りだけど…。

改正までの運用を参考に
数日は様子見になるでしょうね…

今年は増減あるんやろか？

>>442-443
まぁそうなるでしょうねぇ。
みなさんのみたまま、特に重要になりますので、
どうぞよろしくお願いしますね。

2/24
352 C5
358 C10
372 L9

C5・C10も表示器撤去を確認しました。

本日より堅田･近江今津方面の一部電車の足元乗車位置が変更になってるみたい@駅の電掲

>>442-444
すいません、ご無沙汰してます。
2011.3引退！を覚悟してこの１年やってきましたが、そんなことは無さそうでなによりです。

（12日は朝から頑張らないとな･･･）

117系トップナンバーの編成がキト総合運転所で編成ばらされて留置されていたけどなんかあったの？

ため込んでいたので一気に。

2/25
352:C13　371:L9　372:C8

2/26
352:L15　358:C17　372:L9

2/27
353:L16　355:C13　357:L5
358:L6　359:C17　361:C10
372:C8

2/28
352:L12　353:L17　356:C13
359:L5　362:C10　372:L9

3/1
354:L17　360:L5　371:L9
372:C8

【速報】湘南8連が今夜運転か
351：L14　352：C05　353：L07　354：L12　355：L17　356：L16
357：C13　358：C10　359：L15　360：L06　361：L05　362：C17
371：C08　372：L09
301：S01　302：S05　391：S04　392：S03


28日分
354：L16　360：C17
355：C13　361：30N
358：L06　371：C08

>>447
ミハMAで113置き換えならば、余剰車がキトに回る可能性はあるでしょう。
それが113未リニュ車置き換えとなるか、
組み替えずに117置き換えに回るかの変化は出そうですね。
ただ113･117全撤退がまだ先である事は間違いないでしょう。

>>450 C05は抹茶色ですよ？

>>452
358+371だからC10+C8

>>453
371運用は草津線内のみ単独運用で
358運用の相方は352運用ですよ

>>454
平日の、ムコ操〜2866M〜(略)〜1855M〜ムコ操
は358-371

（ふむ、358と352って相方か？）

>>451
あと一週間だ、などと焦る必要は無いけれど、目は離せませんね。
西113最後の6連の行方は気になるところです

>>451
宮原の113は5000・7000番台ばかりだから
受け持ちが湖西・草津線運用で、5700・7700番台で統一されている京都には転用されないだろう。

>>456
嵯峨野撤退の時、なんだかんだで頑張って700シリーズに揃えたもんね


さて、湖西線の折り返しダイヤが判明したわけだけど、
夕方〜終電の運用がだいぶ変わりそう。
出庫から入庫までの一応の動きは判ったけど、どれが113系かわからんorz

>>455

>>452の者です。
大変失礼致しました、
私の勘違いで371＋358ですね。

359と353がコンビ組むので、
てっきり352と358がコンビなのかと
思っておりました…orz

355：L06
361：L12

117系も運番外してるん？まんま？

>>460
外してへんで。
まんまやで。

359のC5が故障？したらしく、京都1411発は392のS2で代走

>>462
柘植寄りクハの中央のドア故障、
2827Mを堅田で打ち切って京ｷﾄ回送。
その後は117系で代走。

ちなみに、
今朝の1807MはL17＋C10で代走！

撮りたかった＆乗りたかった…

>>463
357-351で1807M代走か。撮るも良し、乗るも良し････
なんで俺、今朝は運用調査に行かなかったんだろうorzzz

他スレでも色々説明ありがとう。
223に軽い不具合でもあって出庫の順番を入れ替えた、みたいな感じなのかな

京キトで１１７あまり気味？
117-1と2、分割されてた。置き場ないのかな？

>>465
普段は思いっきり余ってるｗ
6連運用が4つあるだけなのに、配置は6連6本＋8連2本もあるから･･･
（8連は波動用）

俺が京キトを通ると毎回同じ位置に117系が分割されて置かれてあるんだが、あれは何？

ダイヤ改正後113は運番ぶら下げてないみたいやね。

湖西線で堅田1339新快速→京都まで乗ったので見たまま。列番不明です。

堅田1339新快速姫路 223-4+8 103-219
堅田1341普通京都 113-4
坂本1344普通下り 221-4+4 207-213
京都1341普通舞子 113-4
京都1345新快速敦賀 223-4+225-8
京都1356普通堅田 113-4

だいぶ４連運用が増えたような。また、京キト221の昼間運用が出来てるね。

>>468にある休日堅田ローカル4連化の関係か、京都駅電留2番線にC13がパン下げで昼寝中。

あと、京都1426発は40N＋40N
14時26分頃Ｖ線にS5が居た(運番失念)

今回の改正で
5364Mが117系になった模様。

5368Ｍが113系4連になった模様。

5372Mは117系でした

3月18日
2844M〜2877M：L08-L16
1850M：L08-L16

2807M〜2849M：302、S6
2878M〜2881M：302、S6

5329M〜1829M：C05-C17　→V線､以下下段
2852M〜1842M：C05-C17

2842M〜1835M：301、S1
2854M〜2875M：207-213、K19-K11
1852M：V-V
2810M〜1831M：L17
1838M〜1849M：L12-L05
2848M〜1848M：W
1844M〜1853M：225×8

3月18日つづき
5364M：392、S3
5366M：L9　→野洲2131着
5388M：223か225の8連

山科2番2214通過、回送207系
山科1番2227通過、回送V×3

5389M：L3　→野洲
5386M：391、S3

>>467
トップ編成かな
普段はヒマしてるもんね。

【速報】マルチすまそ
2864M(京都1841)〜
Ｔ編成で代走！

3月20日
1810M〜2845M：L05
2810M〜1831M：C08
5372M〜5385M：C08-L05
(旧353-359と比べてどうも前後が変な気がするが、今日はこうだった…)

2809M〜2849M：L??-C10
5370M〜5392M：L??-C10

1832M〜1842M：L12-L06

5337M〜5375M：C17
1836M〜1845M：C17

昼の堅田ローカルは相変わらず4連だが、2856M〜2863M(京都3番から6･7番入庫に今日は変更)は｢本日は両数を4両に(ry｣

3月20日つづき
2822M〜1847M：ホシ102運用
2846M〜2876M：ホシ217運用
2852M〜2859M：ホシ116-108運用
1838M〜1849M：ホシ116-108運用
回送で湖西から山科2番を1109に通過：ホシ225運用

2860M〜2870M〜2881M：302、S6
2842M〜1835M：301、S5
2866M〜1853M：301、S5

age

平日運用が確定したのでご報告します。
(既出？だったらスイマセン。今回はネットに一切頼ってないので)

12運用＋2運用だったり途中でくっついたり離れたりの大枠は変わってませんが、細かいところはだいぶ変わりましたね。

14運用も全部書くとカオスになりそうなので(あと運番わからないしｗ)、パートごとに分けて書いていこうかと思います。
長くなるので時刻表で追える繋がりは省略

まずは4連から。
<4連-1>
○ムコ操−回5320M−(略)−5375M−京都(ここまで旧352そのまま)、京都−2866M−2871M−ムコ操△

<4連-2>　(旧357〜358)
1日目：○ムコ操−5368M−(略)−5378M−柘植△
2日目：○柘植−5331M−(略)−5373M−ムコ操△

<分割-1>
○ムコ操−1802M(米原方)−1813M→分割→2845M−ムコ操△(旧353そのまま)

<分割-2>
○ムコ操−1802M(大阪方)−1813M→分割→1831M−ムコ操△(旧359そのまま)

8連。
<8連-1>　(旧353-359〜357-351)
1日目：○ムコ操−1836M−1845M−1846M−永原−(回)−今津△
2日目：○今津−1805M−2802M−2809M−ムコ操−2844M−(略)−2877M−京都−1850M−今津△
3日目：○今津−1803M−(略)−2813M−京都−2816M−(略)−1827M−ムコ操−5370M−(略)−5392M−柘植△
4日目：○柘植−5329M−2808M−(略)−1829M−京都−2852M−(略)−1842M−今津△
5日目：○今津−1811M−ムコ操△

<8連-2>　(旧358-371)
○ムコ操−1838M−1849M−ムコ操△

さて運用の流れ。
1日目に<4連-1>、2日目に<分割-1>と回るまでは変わってないのですが、旧353・359がムコ操で再び8連になる時に前後が入れ替わります。
2日目の夕方から6日目の朝まで<8連-1>の『大阪方』で走り、6日目の夕方〜7日目の夜は今まで通りに<4連-2>→<8連-2>米原方、
8日目に<分割-2>から<8連-1>の『米原方』、そのあと12日目の1811Mの後4両で終了です。
変わってないようで変わった、ややこしい…ｗ

旧372〜371は、こっちは旧371の晩の充当列車が変わったぐらいですかね

保守

4/6 みたまま
　　　　　　　塩津方←　　→京都方
2859M〜1832M　L08(ｶﾌｪ)+L03(モハ湘南)
5370M〜　　　　　 L16(ｶﾌｪ)+？

4/7　みたまま
　塩津方←　　→京都方

5368M　L08(カフェ)
2859M　L07(モハ湘南)+L16(カフェ)
5370M　C10(湘南)+？(カフェ)
5373M　C17(湘南)

あの、これ需要ないですかね？

今年の湖西線のなんちゃって新快速(117系)は391運用間合いの模様。

>>487
あれ間合いやったん？
二日とも391運用表示の
S3やったから
専用的に充てられてたんかと
思ってたけど…

9日の臨時新快速↓
http://userimg.teacup.com/userimg/8927.teacup.com/hmm/img/bbs/0008166_3.jpg

10日の臨時新快速↓
http://imepic.jp/20110410/846540

L6編成のモハユニット5701番、半自動ボタン装備されて窓埋められました…

>>489
L7？
これで全車ボタンか…

モハ5707にボタン付いたのは既出？

良くも悪くも外見的に原型を留める(まあ前面とか側面幕とか一部変わってたが)キト113系がいなくなったわけか。

>>486
助かってます。是非おながいします。

改造後のモハ113-5701↓
http://imepic.jp/20110413/766410

L3のモハも同様に改造済み。

L9とのぱっと見の見分けは、
スイッチのシールの有無ｗ

塗装をケチるような時代において戸袋窓を埋める手の込んだ工事は無駄な気が
113-7000のように出っ張ったスイッチは出っ張りが問題に？

4/13　みたまま
　塩津方←　　→京都方
5368M 　 L03(ﾓﾊ湘南)
5370M 　 ?+L05?(ｸﾊ湘南)
1832M　　L07(ﾓﾊ湘南)+L16(カフェ)
1833M 　 ?(湘南)

京都1611：緑−L5
京都1656：湘南−30N

5368M：40N
5370M：C17−L14

>>494
そんな時代だからこそ、40N車･30N車と共通のスイッチを使いたいのでは。

(っていうか、113-2000やMc5300の出っ張りスイッチ取付と
700や40Nの埋め込みスイッチ取付って、時期からして全く違うよね)

>>494
機器の大きさや工法が進歩したんじゃないの？

それよりもむしろ、工事後にパッチワーク塗装になっていない事の方に驚きを感じる。

湖西線の1849MにＴ２編成が入ってた。久しぶりに永原まで行ったんやろか。

にしても、1849Mは改正から京都４番到着になったんやな。265C〜269Cの間で30分以上間が空くとはいえなんか意外やわ。

1850MにT2代走

>>489-494
この期に及んで、今更改造されるとは以外だな。

スレ違いかもしれないが・・・
キトから転入したヒロF編成だけど、最近F-11とF-17が幡生で検査
して出場してるんだけど、どっちも塗装は入場前と変わらずでカメラも
付いてないから、今後225系の更なる導入でリニュ車・非リニュ車関係無く
キトやミハのP付きで置換えしそうな気配がするんだが。
今、キトでカメラ付きってL5とC17でO．K？

>>500
え、カメラ付き居たのか。今度から見てみよう
元キト車同士で置き換えが起こるのかね…なんか複雑

ボタン、キト的には｢最後の冬｣の為だけに改造した事に、果たしてなるのか否か‥‥

4/23　みたまま
　塩津方←　　→京都方

☆草津線直通

5368M　湘南
5370M L8＋?(モハ湘南)
5372M　L7(モハ湘南)＋L16
5373M　L14
5375M　湘南

☆湖西線

1832M　C5(緑)＋C10(湘南)

117系T2は高槻に疎開したようです。

少ないですが…
4/28　みたまま
　塩津方　　京都方

2852M C8(湘南)+L6(30N)
1831M C10(湘南)
2853M L3(40N+ﾓﾊ湘南)+L8(40N)

保守

え？

このスレは何のために？

もう運用番号も掲示されなくなって
運用がわかりづらくなった･･･

保守

草津線5374Mに
T1編成が充当らしい(´∀`)

S編成のどれか入場したか？

391 T1改

京都寄りモハユニットが100番台だた

5月14日午前中の392運用がT1（6両）やった。確かにクハ116側のモハユニットが100番代。

速報、L12が抹茶で出場！

本線試運転は明日なり

京都1713発柘植行きが221の4連だった模様

明日の貴生川運用は221系か…
http://sports.ap.teacup.com/ef651129/img/1305892365.jpg

まあ内部では(113系も)運用番号は存在してると言う事か

>>516
そりゃあるでしょ
運用番号表示器を撤去しただけなんだから

京キトL12編成・・・役満ロン！

↑あ、すんまそ・・ >>513 で既出でした！
けど今日の夕方の堅田シャトルが再生処女航海かな？

湖西・草津線スレに書かせてもらいましたが、
22日の352運用から入ってますよ↓
http://imepic.jp/20110523/467470

これそんなに悪い色じゃないよなぁ。

5/24　みたまま

352　L16(40N)
354　L12(緑30N)
355　30Nモハ湘南
356　L15(40N)
360　C13(緑)
361　40Nモハ湘南？
362　L8(40N)

既出かも知れませんが、運用表PDFの360運用の中の「2859MB」って
多分「2869MB」の間違いだと思います。

>>521
それはもう見慣れてしまったから。
実車が出る前の想像ではボロクソの非難轟々だった。

お久しぶりです
京都1111発がC17、1226発がC10だった。
湘南8連ｋｔｋｒ！

最近113連結幌つながなくなってね？

>>525
阪和線はどーか知らんけど、
6月からしてないみたい

まぁ、本線は使ってないから
問題無し…ってとこちゃう？


ちなみに明日の356＋362は、
久しぶりの湘南8連

昨日の報告になるけど…


353+359がC10+C17の湘南重連だった
山科にて夕方に撮ったまま

6/15みたまま　カッコ内は確認した列車

355　湘南 (5370M)
356　L-7 モハ湘南(1832M)
358　C-5 緑(5373M)
361 L-5 クハ湘南(5370M)
362　C13 緑(1832M)

ついさっき、(←京都)緑＋湘南の8連が草津から京都方面に向かいました。

今日も草津線に221-58が走っているね〜

113の40改

電灯カバーに虫の死骸たまりすぎ！！

設計ミスだろ。

掃除しろ。気色悪い！！！

352+372…C8+C10←湘南重連
355+361…C13+L12←末期重連

Ｗ重連

今さっき比叡山坂本に
厄満3編成が全て終結したw

>>531
そこでLED照明ですよ

6/21みたまま

353　C10(湘南)
354　？ (40N)
359 L-3(40N)
360　L-8(40N)

Tヘセ代走してる模様

スレチかも知れないが

http://news.mobile.yahoo.co.jp/news/view/20110627-00000614-san-soci.html
阪和色が引退確定らしい

あげついでに
302 S2

352…C10
372…C17

なかなか見れそうで見れない
貴重な湘南色8連

草津線沿線で湘南8連撮りたいね

若干スレチかもしれんが岡山に居座っている3編成が高速化解除されている。


もう京都には戻る気はなさそう。

昨日のことになりますが・・・

夕方、京都の折り返し線に入る8連、全体を見られてませんが、
少なくとも、京都方の編成と塩津方はクハは湘南でした。

今夜青虫8連を草津線で見た。

久々の草津線見たまま

352…L7
357…L5
371…L16
372…L6

113系5700番台age

オール40Nで初の厄満編成が登場した模様(L17)

>>546
あの吹田に止まってた役満はL17だったのか…

age

20年以上も同じモケットを使う車両がざらの中、L17はここ10年くらいで2回もモケット交換か。

湘南重連連日運用中

今日の夜にオール湘南重連走ってた

多分明日もかな

今日の372運用はL9

近ｷﾄ・カメラ・パッチワーク

8/5みたまま

354　L17(緑)
355　C13(緑)
356　C10(湘南)
357　L12(緑)
359　L-6(カフェ)
360　C17(湘南)
361　L-7(モハ湘南)
362　L15(カフェ)

C8運用落ちた？

9日に回6751M設定されてるみたいだしこれで吹田行きか…

>>554
今日の352運用に入ってるで

>>555
サンクス

湘南重連解消されたからてっきり落ちたのかと思った

あすは花火の関係で夕方から運用変更。
T編成が久しぶりに運用入るよ！

>>557

TヘセじゃなくてSヘセに増結した8連が入ったよ！

113系5700番台age

117系6連が吹田入場。
出てきたら緑なるん？

117系age

ｸﾊ111-7709

今夜の1850M近江今津ゆきは湘南8連です☆

5375Mが約4時間遅れで運行されていた。(南瓜4両)
運用の都合上どうしても近キトに送り込む必要があったとは言え、回送で送り込んでもいいんじゃないかと思った。

C17が動いていない？
ずっとキトにいるが。

>>565

昨日からあそこに留置。訓練じゃないかな？
１週間前はふつうに動いてたよ。

>>565-566
C17なら12日の371で確認したよー

ｸﾊ111-7709F age

只今、緑一色4編成。
117系は進捗無し・・・の雰囲気。けど最近S5編成を見掛けない。

>>569

9/20に301でS5を見たよ

>>570
それなら117系緑一色はまだまだ現れないなー。T1＆T2ヘセも向日町に健在。

117系の緑一色とか想像するだけでも気持ち悪いけど、
実際出てきたら113系みたいに慣れてしまうのかな

113系でも慣れねーよ

オレも見慣れてしまったクチ・・・。
緑一色1号2号よりも微妙に色調が違う3号4号の方が見栄えは良いと思う。

age

緑一色2号5753のお顔上部、もうボロボロ・・・。

すみません。質問なのですが・・・
113系5000番台および7000番台の高速化対応工事車両は
JR京都神戸琵琶湖線運用撤退後も110�`で運用されているのでしょうか・・？

113系7700番台 age

広ヒロ　Ｆ編成を、検索したら。

225系Yへセが本線で稼動し始めたのでこっちの113系運用に変化があるかどうか？

113系運用ではないけど、223系Vへセ運用の2846MにYヘセが入っていた。

今日も2846MにY4ヘセ 運番A0192

大津京発 9:48新快速姫路行＆14：55発敦賀行がV+Yで敦賀方がA0196運用のY編成。
昨日がY2で今日がY1。

225系4R age

緑の113が試運転していた。５本目？

今日の普通A0192運用はY4ヘセ 新快速A0196運用はY1ヘセ

新快速A0196運用はVヘセが入っていた。

今日の新快速A0196運用はY6

大阪駅 19時30分発 新快速 網干行 ｸﾓﾊ225-10×4R+ｸﾓﾊ223-2081×8R

緑一色化被害車両その5号営業運行開始・・・L3でした。
色合いは3号4号と同じツヤ消し緑で、
車番表記がクハは西式フォントでモハが国鉄フォント。

緑の113系age

緑一色5号車、よく見るとクハとモハでは微妙に色が違う。
クハが3号4号のツヤ消し緑で、モハが1号2号のツヤ有り緑。
なぜか朝夕の草津線運用（昼間は向日町で昼寝の旧372運用）に入っている事が多い。

名車、113系5700番台 age

○113系
353　C5(緑)
355　？(モハ湘南？)
356　L16(カフェ)
359 C17(湘南)
361　C13(緑)
362　L5(クハ湘南)

○117系
302　S3
392　S2

間違い等はご容赦ください。

11/16

354…C 5(緑)
356…L 7(モハ湘南)
360…C17(湘南)
362…C13(緑)

113系8連運用、T1で代走してるな

運番表示は8001

今日はT2の8連が午後から運番8001でお仕事。
今日も緑一色5号L3は草津線お昼間は京キトで昼寝の372運用。

11/22
○113系
353 L14(カフェ)
354 C5(緑)
360　C10(湘南)

○117系
391 S2

今日も緑一色5号L3は草津線お昼間は京キトで昼寝の372運用。
こればっかりやん！

保守
600なら683系

11/29

○113系
353…L17(緑)
354…C10(湘南)
355…L-7(ﾓﾊ湘南)
356…C-8(湘南)
357…L-8(ｶﾌｪ)
359…L12(緑)
360…L14(ｶﾌｪ)
361…C-5(緑)
362…L-5(ｸﾊ湘南)

○117系
301…S-1
302…S-3

29日の草津線

352…L15
358…C17
371…L9
372…L3

113系抹茶色 age

117系age
保守

もう一度保守

12/6
○113系

353…L15…(ｶﾌｪ)
355…L14…(ｶﾌｪ)
356…L-7…(ﾓﾊ湘南)
359…C17…(湘南)
361…C10…(湘南)
362…C-5…(緑)

○117系

302…S-5
391…S-4
392…S-3

やっぱり今日も372はL3やん・・・
けど、遅れ貨物通過の関係で、京都7番線で新快速退避。

12/10
○113系

353…C10(湘南)
355…C8(湘南)
356…L5(ｸﾊ湘南)
359…L14(ｶﾌｪ)
361…C13(緑)

>>607
それ２パンタ限定運用？

113系の371・372運用は冬季はＷパンタ限定運用。

確か117系の391・392運用もそのはず。

間違って「阪和カラーの113系がキトで運用」にならんかなぁ？

あれは6年ぐらい前の事だった

嵯峨野線って湘南色は白いラインの入った車両しか走らない？

>>613
今はもう嵯峨野線京都まで来ないよ。福知山付近のみ。

普通の湘南色は京都地区では湖西線草津線しか走らないですか？

>>615
ええ、そうですよ。回送としてなら野洲まで行くのは1往復のみありますけど…

12/13

○113系
353…L16…(ｶﾌｪ)
355…L-8…(ｶﾌｪ)
356…C10…(湘南)
359…L-5…(ｸﾊ湘南)
361…L12…(緑)
362…L14…(ｶﾌｪ)

○117系
302…S1
391…S3

今日の372も緑一色やったのでL3やろなぁ・・・。

今日の372はL9。と言う事は運用371と372はL3とL9で交代・交互運用かな。

今日の372はL3ですた。

宮原の113系がキトに転属？

ということは、117系をそろそろ潰しにかかるかも。
117系は体質改善を行っていないからありえる。

宮原の113系age

今日も372はL3どした。

117系潰したら金光教臨どーする？ 便所だらけ編成を残す？

宮原に223系・225系を導入して113系をキトにやるのは、
キトにも113系非リニューアルのボロがわんさかおるから。

>>623
その便所だらけのT編成が団体用として、
金光臨やらひまわり号やらに充てられてるんですが…

>>625
だぁかぁらぁ、便所だらけ編成が金光教臨に入っている現状だから、
117系をあぼ〜んするにしても便所だらけ編成だけは残すんか？と言ってる訳ね。
ちゃんと行間を読むように。

>>626
そういう意味だったのか、勘違い申し訳ない。

あれは波動用(金光・天理臨)に使ってた485系・キハ181やらの置き換えを狙い組成されたんやから、
他よりも長生きするんじゃないかな？

便所だらけ編成が長生きする可能性は高いけど、
117系は緑一色化の対象なのでいずれは？
見たいような、見たくないような・・・！

12/23

355…C-8(湘南)
356…L12(緑)
359…L-7(ﾓﾊ湘南)
361…C-5(緑)

現状のミハ113系を全部キトに回したとして、非体改は駆逐出来るんかな？

今日の372はしっかりとL3どした。

>>630
計算上はモハユニットがほぼ駆逐出来そうだ。
まさか廃車にするとは思えんが。

今日の372は「モハ湘南色」なのでL9でしょう・・・。

>>630
非体改は駆逐・・・と言う事は、湘南色が全滅！ こりゃまた葬式鉄が湧くなぁ。

今日の372は、やっぱりL3。

>>634
ん？L3は371で372はL9やぞ？

372運用の5376Mから投稿＠モハ113-5717

いや、駆逐できるのはモハユニットだけで、ボロクハはまだ残りそう。
検査後は即刻厄満色に塗られるのは目に見えているが…

もし検査後に厄満に塗られず湘南のままで出て来たら、何かのフラグですな。

>>635
26日午前11時02分に京都駅を出発した回送372がL3緑一色。

>>638
だから、それは371運用だって言うてるやないか？

>>639
すまん勘違いしてた。キトに帰る方が運用371やった・・・orz
今日は回送371がL3緑一色。

ヒロ住民なのだが、ちょっと教えてほしいんだが･･･

C17って最新の検査って要検？全検？前に写真見た時、クハは
ピカピカで、モハはパッチワークだった覚えがあるんだが。
L5もだけどこの編成、カメラ付いてたね。

>>641
全検のはず。
要検で出てる車は113系では最近無いはず…

>>642
サンクス。前回の全検は16-8だったと思うから
全検でも要検でもおかしくないからどっちなのか気になってた。
全検で抹茶化されなかった+カメラ付いたということはなんらか
の動きが今後あるということだろうな。
しかもモハはパッチワークで済ませてるということは･･･

L3が抹茶化されたのはかなり以外だったが

本日、L8編成(N40ｶﾌｪ)が吹田に入場した模様です。

14時ごろ山崎駅付近を下っていくのを確認。

1/7

353…C17(湘南)
355…L-3(緑)
356…C13(緑)
359…L17(緑)
361…L15(ｶﾌｪ)

5373MにC08

今日の371はL7

今日の371はC10

1/10

355…C-5(緑)
359…C13(緑)
361…L15(ｶﾌｪ)

素人なので教えてください。
このスレの352とか353とかいうのはどういう意味ですか？
列車番号？

>>650
>>649とかにある数字は運用番号
その日その編成がどんなパターンの運用に入るかを示してて、
運用番号□□の電車はその日回○○→M○○→M△△→・・・
みたいな感じで、この列番になるってのが決まってる
運用番号は基本的には今日351なら明日は352と、回っていくのが基本やけど、
休日ダイヤ絡み、事故、車両不具合、2パン限定などなど、必ず基本通りというわけでもない

ざっくりやけどこんな感じ

今日の371は番号見落とした・・・クハカフェ＋モハ湘南編成のどれか。

>>650
その日の運用番号です。
113系の正面窓中央に表示がありましたが、去年撤去されました。
しかし117系にはまだ付いていますので、301・302・391・392の数字に着目して下さい。

>>651-652
親切にありがとう。運用番号っていうのがあるんですね。
後は自分で調べてみますm(_ _)mありがとう

今日の371はC10。
向日町から出庫して来る2844MはL3+C8。この運番忘れた・・・orz
最近371でL3を見ないと思ったら、しっかりと湖西線で仕事していたんやね。

>>653
実際の運番は「わだらん」さんのHPを参照して下さい。
「わだらん」でググれば当たります。

今日の371はL9
301:S1
302:S5
392:S3

すいません、ちょっと質問なんですが…

向日町で終了する運用が４つほどありますが、このうち、
これを終えた後に、吹田に入場する可能性が高い運用ってありますか？

今日の371はL15
向日町から出庫して来る2844MはL9+C13
301:S1
302:S5
391:S4
392:S3

>>656
どれが可能性高い…
どれも同じような率なんちゃう？

例えばC13は371をラストに入場したけど、
L11は351をラストに広島へ転属。
C5に至っては、352をラストに入場したはず。

今日の371はC10
301:S5
391:S3
392:S1

113系、225系 age

遂に117系にも末期色が登場したようで。


まだ見てないけど

久々に・・・今日の371はL15
302:S5
391:S4
392:S2

ついに出ましたなぁ・・・緑一色。
気持ち悪いですが、1ヶ月もすればまた見慣れてしまうんでしょうなぁ。

保全

391：S2
392：C5+C8が代走

391：S6 緑一色！
392：S2

今日の371はL15
京都駅中線で夕方の堅田行増結まで放置プレーはL3
301：S3
302：S1
391：S6緑一色
392：S2
C曜日だけ運用の京都221系はK6+K1

117系Ｓ６
保守

昨日京都駅で、391運用の【緑のタヌキ】を見かけたので報告しますね

今日の371はC10
2816Mのスジで運番A0000のV60ヘセが代走。
302：S3
391：S4
392：S6緑一色 13時半になっても向日町に帰らず運用続行。

今日の371は番号見落とし・・・カフェオレ色編成。
1814Mのスジで運番8001のT1編成8両で代走。
京都中線で放置プレー：C5
301：S3
302：S1
392：S4
C曜日のみ運用の京都221系は78番+52番

今日の371：C10
京都中線で放置プレー：L6
日中の堅田シャトル：L3
2822MからのC0103：V11
301：S5
302：S3
391：S1
392：S6緑のたぬき

今朝の5335M? 7:45頃柘植発京都行き、T1が代走してるな〜

今日の371：L15
302：S5いつものたぬき
391：S6緑のたぬき
392：S3いつものたぬき

今日の371：C10
301：S5いつものたぬき
302：S4いつものたぬき
391：S3いつものたぬき
392：S6緑のたぬき

今日の371：11時前の定時に向日町行き回送が来なかったような・・・。
301：S4：いつものたぬき
302：S5：いつものたぬき
391：S6：緑のたぬき
392：S3：いつものたぬき

117系緑のたぬき
保全

今日の371：L9
京都中線で放置プレー：L3
301：S4いつものたぬき
392：S6緑のたぬき 入庫せず午後も運用続行
よってC曜日恒例の京都221系4連x2の運用は無かった様子。

奈良線や大和路線の103系や105系も抹茶緑色に?

今日の371：L15
京都駅中線で放置プレー：L12
2822MからのC0103：V54
391：S6緑のたぬき
392：S3いつものたぬき
C曜日のみ運用の京都221系は40番+72番

JR東日本の車両見たいやな!
本で見たけど､JR東日本と東海には113系の残存率0％らしい｡
中央線と房総各線で見たような

中央線に残ってるのは115系

今日の371：L9
301：S1いつものたぬき
302：S4いつものたぬき
391：S2いつものたぬき
392：S6緑のたぬき

今日の371：L9
日中の堅田シャトル：L5
堅田シャトルと合体待ち放置プレー：C13
2822MからのC0103：V42
301：S1いつものたぬき
302：S5いつものたぬき
391：S2いつものたぬき 表示は392で11時半頃ムコ入庫
392：S6緑のたぬき
2834Mからの221系は68番+58番
C17編成が不具合発生で12時半頃にムコ帰区

今日の371：L7
302：S1いつものたぬき
391：S6緑のたぬき
392：いつものたぬき・・・番号確認出来ず
12時45分頃に向日町出区：C10+L8
13時20分頃に向日町帰区：？+L5
19日午前10時40分過ぎ京都駅で発生したATS不具合車両は上記のC17と思われます。

今日の371：L9
301：S1いつものたぬき
302：S5いつものたぬき
391：S4いつものたぬき
392：S6緑のたぬき
偽392：S2いつものたぬき 2816Mのスジで走って1827Mで終了

今日の371：L7
301：S5ノーマルたぬき
302：S1ノーマルたぬき
391：S6アブノーマルたぬき
392：S4ノーマルたぬき
ここんとこS3編成を見掛けませんが、いよいよ「緑のたぬき化」で吹田入りか？

今日の371：L7
301：見逃し 恐らくいつものたぬき
302：S2いつものたぬき
391：S6みどりのたぬき
392スジ：L12＋C17 京都駅4番乗り場での朝グモの影響で運用が代わったのでしょう。

保守

今日の371：L7
301：S5いつものたぬき
302：S2いつものたぬき
391：S6緑のたぬき
392：S4いつものたぬき

今日の371：L7
日中の堅田シャトル：L8
堅田シャトルと合体待ち放置プレー：C10
2822MからのC0103：V39
2834Mからの221系：56番+70番
301：S3いつものたぬき復活・・・えがったなぁ〜やぁ
302：見落とし いつものたぬきでしょう
391：S6緑のたぬき
392：S4いつものたぬき

保全

京都駅16時23分発の柘植ゆきは、緑のタヌキでした。

302運用・・S5 （いつものタヌキ）

今日の371：L7
302：S5いつものたぬき
391：番号見落とし いつものたぬき色・・・Wパン限定運用消去法で考えるとS3
392：S4いつものたぬき

今日の371：C10
301：S5いつものたぬき
302：S1いつものたぬき
391：S4いつものたぬき
392：S2いつものたぬき あれ？よく見るとWパンになっている。と言う事は昨日の391はこれかも？
2844Mからの堅田行：L15＋L16

何やらT2編成も緑のたぬきになったそうな・・・合掌！

ｸﾊ117-16F age

今日の371：C10
堅田シャトルと合体待ち放置プレー：L15
2822MからのC0103：V11
2834Mからの221系：32番+77番
301：S5いつものたぬき
302：S1いつものたぬき
391：S4いつものたぬき
392：S2いつものたぬき 京都側モハに304のWパンが入ってました。

おや、最近「緑のたぬき1号」を見掛けないなぁ・・・。

355 C17
361 L5

>>696
緑たぬきなら、昨日の15:00頃に向日町で休んでた気がする・・・
車内から確認したから、Ｓ６編成かどうかまではわからんが。

今日の371：L7
堅田シャトル：L9
堅田シャトルと合体待ち放置プレー：L6
2822MからのC0103：V52
2834Mからの221系：81番+64番
301：S1いつものたぬき
302：S5いつものたぬき
391：S2いつものたぬき
392：S6緑のたぬき1号 おっひさぁ〜！

>>698
あ、そうそう。S6の車体番号表記がペイントの白文字ですが、T2はブロック文字のままかも？
そこの違いで遠目からでも区別が可能かな？？？

Ｔ２が緑のたぬきで出てきた日にいつものたぬきＳ３が吹田入りしたそうな。
キトの１１７系はＴ１以外検査時期が集中しているから緑のたぬき化、今年は急ピッチで進みそう

今日の帰りは緑のたぬきですた。
内装とかは見た感じ何も変わってないかな？
ウテシが良かったから乗り心地が良かった。。

今日は14:10位に向日町見てきたけど、緑いた。
車番（側面下部のアレ）が白字やったから、Ｓ６かな？
Ｓまでは見えたけど、その続きがわからなかった・・・

今日の帰りはＳ６だった・・・
あと、毎回ＩＤが変わる件・・・

今日の371：L3
301：S4 いつものたぬきで運番が391表示
302：S1 いつものたぬき
391：S6 緑のたぬき
392：S2 いつものたぬき
2844Mからの堅田行：L16＋L15

京都の113系の湘南色編成が吹田工場に入場してる

今日の371：L7
301：S1 いつものたぬき
302：S4 いつものたぬき
391：S2 いつものたぬき
392：S6 緑のたぬき

今日の371：L3
301：S4 いつものたぬき
302：S1 いつものたぬき
391表示：S6 緑のたぬき 2816Mのスジで運用
392：S2 いつものたぬき
391スジ:L6＋番号不明カフェオレ色

明日からのダイヤ改正に備えて一部の運用が変わっているようです。

草津6:14の柘植行が113の4+4になってた

柘植07:42発の京都行き運用番号603になってたよ

2819M L05
2814M-2821M L09
2816M C05(改正前117*6)
2841M C17(改正前2839M 113*8)

2812M 117*6
1814M 113*4(改正前113*8)
2818M 113*4
2834M 221*8(回送→京都3)
2835M 117*6(京都6→回送)
2839M 113*4

減車されてる…

たぬきってなんでたぬき

>>714
下膨れなんからかな？今日の貴生川シャトルはC17

色も若干似てるからじやない？

プリンっぽいけで

1814M1821M C5
2828M L8
2819M L12
2836M L7
2818M2825M L9
1823M L7

今日の旧371：L15
602：S1 旧301のスジ
603：S6 2824Mスジ
604：S5 2815Mスジ
2844Mからの堅田行：C13+L7 ダイヤ改正後もそのまま
向日町15時15分出の2846M+2848M分割の223系V+Wも健在
13時頃に向日町を出入りする391&392は消滅
旧302のスジは113系4連に変更
しかし113系の運番表示箱が無くなったのは、こう言う時にイタイなぁ。

運用番号が不明なので、列車番号で書かせていただきます。

3/21

2813M前〜2812M後 ?(緑)
2813M後〜2812M前 L12(緑)
2815M前〜2816M-- L-5(湘)
2815M後〜1814M-- L17(緑)
2819M--〜2818M-- C17(湘)

今日の旧371：L7かL9
2815M後側：C13
2812M前側：L5
601：S2 2817M→向日町入庫 昨日は604表示 どっちが正解？
602：S2 14時10分向日町出庫 旧301スジ
603：S1 2824Mスジ
日中走っている117系は603だけになった様子で2842Mから602も運用。

某スレによると、ミハ113系厄満色がキトではなく、幡生に回送された模様。

緑の113系age

>>719
重機の餌？

1817M 4+4連 京都到着後→1814M：L6 2816M：C17に分離
日中の堅田シャトル：L15
堅田シャトルと合体待ち放置プレー：L8 ダイヤ改正後も健在
旧C0103運用→新C0154運用：V18 ダイヤ改正後もV編成健在
603：S6緑のたぬき 2835Mで終了の後、向日町へ 旧392運用
2834Mからの京都221系：64+40 こやつもダイヤ改正後も健在

近江今津→向日町→野洲 回送のC0225は時間が少し早くなって
近江今津→京都6番折返し→野洲 運番C0120+C0148に変更 今日はV60+V9

今石山駅下りホームを回送表示の113系厄満が通過して行ったが、これって所定なん？

草津線の草津12時25分発貴生川行きから117系が代走で入ってます。
0番台6両編成で身障者用トイレが設置されているやつです。

入れ替わりに113系30Nの編成が京都方面に回送されました。

今日の旧371：L15
3430M 4両新快速敦賀行き：V49
2815M 4+4連 京都到着後→2816M：L8 2818M：L9に分離
2812Mスジ：L16+L3
601：S6緑のたぬき 2817M→向日町入庫
602：S5いつものたぬき 旧301スジ 2842Mから
2844M堅田シャトル：C17+C5
2846MからのV編成：V16

>>721
遅レスだけど広島に転属

今日の旧371：L3
3430M 4両新快速敦賀行き：V16
601：S4いつものたぬき 2817M→向日町入庫
601：S1いつものたぬき 14時35分京都通過 草津線用？
602：S5いつものたぬき 旧301スジ 2842Mから
603：S6緑のたぬき
15時20分頃京都下り回送：L8 草津線終了
2844M堅田シャトル：L9+C13
2846MからのV編成：V19

今日の旧371：L15
601：S5いつものたぬき 2817M→向日町入庫
602：S4いつものたぬき 旧301スジ 2842Mから
603：S2いつものたぬき
2844M堅田シャトル：L5+L12

今日の371：L3っぽい
日中の堅田シャトル：L7
堅田シャトルと再合体待ち放置プレー：L12
603：S5いつものたぬき 2835Mで終了の後、向日町へ 旧392運用
604：S4いつものたぬき 2842Mから 平日602スジと同じ
2834Mからの京都221系：81+68
近江今津→京都6番折返し→野洲回送 C0120/V10+C0148/Y1

今日の旧371：L6 Wパン限定運用解除の時期か？
3430M 4両新快速敦賀行き：V17
601：S4いつものたぬき 2817M→向日町入庫
602：S2いつものたぬき 旧301スジ 2842Mから
603：S6緑のたぬき 1日中お仕事
2812M：L5+L3
1814M：C13
2816M：L15
2818M：L16
2844M堅田シャトル：L12+C14

宮原の113系 age

緑のたぬきって、どっかで聞いたことあるな。

今日の旧371：L7
3430M 4両新快速敦賀行き：V37
601：S1いつものたぬき 2817M→向日町入庫
602：S4いつものたぬき 旧301スジ 2842Mから
603：S6緑のたぬき 1日中お仕事
2812M：L9+L6
1814M：L14
2816M：L16
2818M：C13

今日の旧371：L6
日中の堅田シャトル：L8
堅田シャトルと再合体待ち放置プレー：C17
C0154運用：V61
602：S5いつものたぬき
603：S1いつものたぬき
604：S4いつものたぬき
2834Mからの京都221系：56+32
近江今津→京都6番折返し→野洲回送：V44+V29

117系厄満色、14(土)、15(日)の湖西線臨時新快速に充当されてしまう…のか？

ある意味貴重な光景かも知れないが。

今日の旧371：L7
601：S4 いつものたぬき
602：S6 緑のたぬき おっ、この運用に入るのは珍しい。
1814M：L12
2816M：L17
2818M：L15
113系の運番表示ハコが無くなってからの書きようが難しい！

今日の旧371：L8
堅田シャトル：L16+C5
3430M 4両新快速敦賀行き：V10
601：S1 いつものたぬき 2817Mで運用終了
602：S4 いつものたぬき 朝9時台で一旦終了の後2842Mで復帰
603：S6 緑のたぬき ほぼ全日運行
604：S5 いつものたぬき 朝8時台で運用終了
113系は運番が不明なので以降省略・・・。

今日の旧371：L14
堅田シャトル：C13+L15
3430M 4両A0118新快速敦賀行き：V43
601：S6 緑のたぬき 2817Mで運用終了
602：S5 いつものたぬき 朝9時台で一旦終了の後2842Mで復帰
603：S1 いつものたぬき 運番602表示で運行

湖西線新快速はS4編成（いつもの狸）でしたよ。

たぬき

602・・S４（原色）・・臨時新快速
603・・S２（原色）
604・・S５（原色）

湖西線臨時新快速京都行き602表示でS1。
2日間とも原色編成で運用。
今年は免れたが、来年もし運転されれば厄満新快速が有り得る…かも。

セキにドナドナされたミハ113系S-1の旧300番台40Nモハユニットがあぼんになる模様。
旧300番台かつ検査切れとは言え、未更新がまだまだ動く中で先に40Nがあぼんと言うのが何とも哀れだ(サハ7000番台の時とは話は別)。
検査周期が運命を分かつ。

300番台なら廃車対象になっても仕方ない。もう2000番台も廃車にしていいレベル。
リニューアルを行き当たりばったりでしていた証拠。

今日の旧371：L6
601：S4 いつものたぬき
602：S2 いつものたぬき
603：S3 いつものたぬき

4/17

604:S1

303?…2849MF〜2850MB〜2855MF…C17(湘南)
305?…2852MF…？(モハ湘南)
306?…2849MB〜2850MF〜2855MB…？(緑)
307?…2851M…C5(緑)
311?…1829M…C13(緑)
353?…2852MB…L8(カフェ)

今日の旧371：見逃した！
601：S1 いつものたぬき
602：S4 いつものたぬき
603：S2 いつものたぬき
604：S5 いつものたぬき
堅田シャトル：L7+L9
C8が緑一色化された・・・嗚呼、お気の毒に・・・南無阿弥陀仏チーン！
今日の2847Mで終了のスジに入っていた。
次の被害車はS3が緑のたぬき化やろなぁ・・・。

そのC08は今日の2844MBに。
C17は1827MB。C10は？

今日の旧371：L8
堅田シャトル：L14+C8京都側
601：S5 いつものたぬき
602：S1 いつものたぬき
603：S4 いつものたぬき
604：S2 いつものたぬき
おっ最近、緑のたぬきを見ないなぁ・・・。

そもそも300番台の40N車って既に40Nの目標「製造から40年」をとっくに過ぎてミイラ化してるから勿体無くない。
てか広ヒロにもまだ40Nの300番台モハユニットは数両いるはず・・。

てかそもそも西日本は財政的に無理とはいえ、国鉄車を使いすぎている。
某雑誌に「123系は物理的限界まで使うだろう」とか書かれる始末だし・・。

ああ、あれそうか。西の事だからすっかり改造から40年使える延命工事の事かと思ってたわ。

キチガイタヌキ◆と堂地茂と椿原しんじとあぼ〜んと大河阪急＝新道卓也と和尚はタッグを組んでいるんやろ?

関西の私鉄なんか、40年どころか50年選手だっているんだし別にいいんじゃない？

そんなに新しい電車だけに乗りたければ東京に引っ越せばいい

351 L16
357 L15

300番台という表現に違和感が

>>753
と思うのはお前だけ。

>>751
束も新潟とか広島の悪口言えない状態だけどな。

>>755
上越新幹線も使い回しが主流だけど、新潟はE127系がいるだけマシ。

>>748
モハ113・112-3**の40N車は昭和52年製だから今年で製造から35年

阪神新井と同い年か

353 L15?(MM'5719)
359 L3

今日の旧371：L17
601：S2 いつものたぬき
603：S6 緑のたぬき
604：S4 いつものたぬき 運番表示は603

4月24日

303…2855MF…C-5(緑)
305…2852MF…L-5?(ｸﾊ湘南)
306…2855MB…L16(カフェ)
307…5368M-…C17(湘南)
311…1829M-…L14(カフェ)
353…2852MB…L6(カフェ)

4/25
302…C13(緑)
304…C-5(緑)
307…L16(カフェ)
311…L12(緑)

4/26

305…C?(緑)
353…L?(カフェ)
5370MF…L？(緑)
5370MB…L6(カフェ)

今日の旧371：L12かL17
堅田シャトル：C5+L14
601：S5 いつものたぬき
602：S6 緑のたぬき
603：S4 いつものたぬき この運用 朝は草津線→5335M→京都→湖西線1日中
604：S2 いつものたぬき

356 L16
362 L13

今日の旧371：L8
日中の堅田シャトル：L17
堅田シャトルと再合体待ち放置プレー：C13
C0154運用：Y5 おっ、今や貴重な225系4連！
602：S5 いつものたぬき
603：S6 緑のたぬき
604：S4 いつものたぬき
2834Mからの京都221系：C0213/K5+C0207/K12
近江今津→京都6番折返し→野洲回送：V33+C0120/Y1
その他の湖西線運用113系 C17/C5/L7 運番不明なので編成番号のみ。

113系について、運番を書いておられる方もいらっしゃいますが、どこに掲載されているのでしょうか？

今日の旧371：L6
日中の堅田シャトル：L8
堅田シャトルと再合体待ち放置プレー：L14
C0154運用：V4
602：S2 いつものたぬき
603：S5 いつものたぬき
604：S6 緑のたぬき 2823Mで一旦終了向日町へ 2840Mで再運用
2834Mからの京都221系：C0213/K17+C0207/K3
その他の湖西線運用113系 C8/L3/L9/L16 運番不明なので編成番号のみ。

>>767
去年・一昨年あたりの「わだらん」さんデーターを参照・・・と違いますか。
今はそのデーターは404になっている様子ですけど。

404でなくて、113系＆117系の2012年改正分の更新がまだなされていない・・・でした。

1811MF C8
1811MB L17?(MM'7702)

601 S6

明日回6751MあってC17が運用離脱してるからC17入場やな

354 L14?
360 L3

117系の300台にこの頃よく乗るけど、
ガタガタしてて今にも潰れそうで怖い

117系緑のたぬきage

そうえいばS編成の緑化、全然進まないな。
進んでくれなくて嬉しいがw

緑化失敗ｗ

>>772
C17って2011年アタマ頃に入場してパッチワークで出場してなかったっけ？
自分の地元の電車は検査周期が2年〜4年なんだけど、キトって一年ちょっとでもう入場するくらいの
検査周期になってるん？

確かに、C17は去年の1月に出場してる。

全検やったと記憶してるが、
もしかして要検やったんかな？
去年のが全検やったら今は要検、
去年のが要検やったら今は全検で入場中ってことになるなぁ…

堅田シャトル L17

すれ違った113系4連が2本当もピーマンだった死にたい

久々に今日の旧371：C8
日中の堅田シャトル：L17
堅田シャトルと再合体待ち放置プレー：L7
C0154運用：見逃し！
602：S2 いつものたぬき
603：S5 いつものたぬき
604：S4 緑のたぬき 2823Mで一旦終了向日町へ 2840Mで再運用
2834Mからの京都221系：京都方C0213/K15+C0207/K8堅田方
その他の湖西線運用113系 C13/L5/L12 運番不明なので編成番号のみ。

↑間違い・・・604：S4は「いつものたぬき」

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いつものいつものたぬきさん
おっぱいのんでねんねして
だっこしておんぶしてまたあした

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　　　　　　 ｒ┘└へ|　 |二ｺ ┌'| 　|二ｺ ┌|　 |二ｺ ┌'|　 |二ｺ ┌┘
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■関連スレです♪
続阪神電車を語ろう　次は武庫川
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1334854134/
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今日の旧371：C8
602：S5 いつものたぬき
603：S2 いつものたぬき 運番602を表示
604：S4 いつものたぬき
その他の湖西線運用113系 L3/L9/L15/L7+L15

1811MF L15
1811MB L8?(M'M7706)

今日の旧371：C8
日中の堅田シャトル：L17
堅田シャトルと再合体待ち放置プレー：L3
601：S2 いつものたぬき
603：S1 いつものたぬき
604：S03 いつものたぬきのまま復帰。えがったなぁやぁ！ スカートの編成番号表記に「0」が入った。
2834Mからの京都221系：京都方C0213/K8+C0207/K1
223系C0154運用：V60
近江今津→京都6番折返し→野洲回送：京都方C0148/V42+C0120/V45
その他、日中の湖西線運用113系 C13/L9/L16 運番不明なので編成番号のみ。

今日の旧371：C10
601：S4 いつものたぬき
603：S1 いつものたぬき クハ117側は運番602を表示
その他の湖西線運用113系 L5/L9/L14/L17/L8+L12

今日の旧371：C10
日中の堅田シャトル：L12
堅田シャトルと再合体待ち放置プレー：L14
602：S1 いつものたぬき
603：S03 いつものたぬき
2834Mからの京都221系：京都方C0213/K19+C0207/K15
223系C0154運用：V53
近江今津→京都6番折返し→野洲回送：京都方C0148/V6+C0120/V64
その他、日中の湖西線運用113系 C13/L6/L7/L17 運番不明なので編成番号のみ。

>>792
1832MがC13+L9だったわ。

今日の旧371：L5
日中の堅田シャトル：C10 じっくり見たら検査明けでピカピカ湘南色！
　　　　　　　　　　　　緑一色にならなくて良かったね！ 吹田工＆近ムコGJ!
堅田シャトルと再合体待ち放置プレー：L17
602：S2 いつものたぬき
603：S1 いつものたぬき
604：S03いつものたぬき
2834Mからの京都221系：京都方C0213/K14+C0207/K21
2822Mからの223系C0154運用：V62
近江今津→京都6番折返し→野洲回送：京都方C0148/V51+C0120/V30
その他、日中の湖西線運用113系 C5/C8/L9/L15

今日の旧371：L12
601：S4 いつものたぬき
603スジ：L5+C13代走
その他の湖西線運用113系 C8/L3/L6/L15

今日の旧371：C10
601：S03 いつものたぬき
603：S2 いつものたぬき
その他の湖西線運用113系 C5/L14/L16/L12+L17

近キトは、組織改変により6月から吹田総合車両所京都支所に格下げになった模様
車両表記も近キト→近スイに順次書き換わる事が濃厚旨ミルク

>>797
ソースは？

今日の日中の堅田シャトル：L5
堅田シャトルと再合体待ち放置プレー：L3
603：S03 いつものたぬき
604：S4 いつものたぬき
2834Mからの京都221系：京都方C0213/K7+C0207/K4
近江今津→京都6番折返し→野洲回送：京都方C0148/V13+C0120/V19
その他、日中の湖西線運用113系 L7/L9/L15

今日の旧371：C10
602：S2 いつものたぬき
堅田シャトル：C8+L3
向日町15時15分出の2846M+2848M分割 Y10+W36
その他、日中の湖西線運用113系 C13/L6/L16/L17/L12+L7

↑訂正　向日町15時15分出の2846M+2848M分割 Y3+W36

↑訂正 2846M+2848M分割 Y3+W36

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　 ＼∵＼/::::/　＜　ごくろーさーん。
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線内221系運用
京都方からK11+K10

万一次スレまで行ったとしたら
近ｽｲ113系C･Lﾍｾ､117系S･Tﾍｾ運用情報★4

違和感あり過ぎィ

今日の旧371：L12
601：S5 いつものたぬき
603：S1 いつものたぬき
その他、日中の113系：L5/L7/L8/L14/L17/L5+C8

唯一(になったのかな？)の湘南色、C10編成はは草津線直通5370M後に入っとりました。前はモハ湘南のL9編成。

明日は朝の東海道を下るけど、雨予報…orz

今日の旧371：L5
603：S5 いつものたぬき
2822Mのスジ113系4+4連の代走：S03 いつものたぬき 運番表示は604
その他、日中の113系：C8/L14/

今日の旧371：ピカピカの5700番台緑一色 どうやらC17っぽいぞ！
あ〜あ、こんな姿に・・・お気の毒さま・・・なんまんだぶ！
601：S2 いつものたぬき
603：S03 いつものたぬき
その他、日中の113系：C8/C13/L14/L17/L8+C10

>>809
C17だな。夕方L17と繋いでいるのを確認した。
C17のLEDが「回送」「堅田」「近江舞子」とバラバラだったわwww
(正しい表示は近江舞子)

今日の旧371：C17 >>810氏、やっぱりこやつでした。
601：S5 いつものたぬき
602：S6 緑のたぬき 久し振りに見たなぁ。
603：S1 いつものたぬき
堅田シャトル：L7+L16
その他、日中の113系：L5/L9/L17/C10+L15

15時20分頃、京都1番線でボーっと信号待ちしているT1の6両団体さん列車。
恐らく、鴨川引き上げ線折り返しで16時前頃に神戸方面へのお子様輸送か？

保守

T2動いてるってマジ？

動いているとしたら、播磨〜奈良のお子様臨やな。

湘南C10編成、本日2822MFに入っているのを確認しました。

今日の堅田シャトル：C8
堅田シャトルと再合体待ち放置プレー：L17
603：S6 緑のたぬき
604：S1 いつものたぬき
2834Mからの京都221系：C0213/K3+C0207/K10
その他、日中の113系：C5/L3/L5/L9

今日の旧371運用：C13に見えた
堅田シャトル：C17
堅田シャトルと再合体待ち放置プレー：C5
603：S4 いつもたぬき
604：S3 緑のたぬき（運番は603のまま）
2834Mからの京都221系：C0213/K11+C0207/K18
近江今津→京都6番折返し→野洲回送：C0148/V42+C0120/V50
今まで見過ごしていた近江今津→向日町→野洲回送のC0225：W31
その他、日中の113系：L6/L8/L16

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今日の旧371：C17
601：S6 緑のたぬき
602：S1 いつものたぬき
603：S03 いつものたぬき
堅田シャトル：L14+L7
その他、日中の113系：L12/L15/L17/L6+L3
今日で終了の播磨方面行きお子様臨：T1 6両

113系 117系 age

束に、行くなよ。 あんたら。

611 ：名無しでGO!：2012/07/02(月) 17:28:24.94 ID:P/OKtmas0
篠ノ井線、運行計画ミス　単線に上下列車３本進入の異例事態
http://www.shinmai.co.jp/news/20120702/KT120702FSI090003000.html

２日午前９時ごろ、千曲市桑原のＪＲ篠ノ井線姨捨―稲荷山間にあり、列車が進行方向を変える「スイッチバック」で擦れ違う「桑ノ原信号場」付近で、下り普通列車（３両編成）と上り回送列車の運転手が、共に赤信号に気づいて停車した。
当時、同信号場には下り回送列車が待機中で、単線区間に３本の列車が入り込む異例の事態となり、擦れ違うことができなくなったため。
ＪＲ東日本長野支社によると、上り回送列車を約４キロ離れた稲荷山駅まで後退させ、約１時間半後に運転を再開。下り普通列車の乗客約７０人が、車内で運転再開を待った。この列車を含め特急上下３本と普通上下３本が最大１時間３６分遅れ、約６００人の足に影響した。
同支社は、同信号場を通過する双方の回送列車の運行計画に誤りがあったと説明。列車の運行計画は同支社運輸部が、運行の１カ月程度前を目安に作成しているが、「人為的なミス」として、詳しい原因を調べている。

626 ：名無しでGO!：2012/07/03(火) 09:25:19.13 ID:sSLeDGbN0
>>611
なにやってんねん、大事故や。
ホンマに、アホやな。

クソ束砂利輸送鉄道　又は

>534　クソ束地域破壊鉄道

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1334106589/

昨日T2入ってたで

保守

302運用にC10

　　　　 ,,,wwww,,
　　　 ;ミ~　　　　 ＼
　　　:ミ 　 ━　 ━ |
　 　 rミ　_(・)_　.(・)|
　 　 {6〈　　　　|　　〉
　 　 ヾ| `┬´^┘イ!
.　　 　 ＼ | -==-|/ ＜あぼーん！
　　 　 ／|＼＿_./
　　 ／　 |＼/|＼
　　|　　　「,只| 　|

117系の方が良い！
単色塗装は嫌！特に暗い緑
JR東海から117系と211系と213系と311系を譲渡して貰いたい！
103系や113系の振動とﾓｰﾀｰ音が嫌い

山陽地区スレによると,かつてL07に入っていた7019ﾕﾆｯﾄが廃車されるらしい

5027ﾕﾆｯﾄを置き換える際にヒネに転属した車両だね

西でさえ、サハの特殊な事情以外での2000番台40Nも当たり前の様にあぼんされる時代になってきた訳か

117系 age

JR東日本でも117系は走っていたってどこの路線ですか？

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　 ./∵∵∴＼
　/∵∴／＼｜
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..(6∵∴∵ρ｜
..｜∵＼＿/:｜
　 ＼∵＼歯/::/　＜　はははは〜
　　　＼∵_／ 国鉄時代に東急車輛からの回送だろ

L7を最近見ませんが吹田に入場したのか？
そうだとしたらモハ(5701)が心配だ

ここって運用情報のスレじゃなかったっけ？

　　　　　　　　 ,,.. -──-　､,
　　　　　 ,. ‐'":::::::::::::::::　 　....:｀`'-､
　　　 ,／:::::::::::::::::::　....::::::::::::::::::::::::ヾ:､　　　　　　,....,
　　 ／:::::::::::::::　..:::::::::::::::i､::::::::::::::::::::'､':,.　　　 ／　　ヽ
　 /:::::::::::　....:::::::::::::::::::::i:::!`､:ﾄ､::::::::::::i i!　　 /　　　　 i
　i　　　...::::::|'､ヽ;::::::::::::::|,!:!__ﾘ,,'iヽ::l''､:'､　　/　　　 　/
　|　..::::::::;:::i!:i ヾ:､ヽ:::::::::| ﾘ , -─ ﾘ　i;il:ヽ, i　　　　/　　あはははは〜
　l:::::::::::::::i',i ':i　,メ､ ＼;:l　'ﾞ　　　　`､　!::::/l ...::::::/｀`ヽ
　l::ヽ:::::ヽ:i,レ',.ﾞ-‐''''　　　　　　　　　',/'/..::::::::::/ 　　 l'ヽ;､　このスレ最近たいしたこと
　 i:::::>､:ヾ,' /　　　　 _,.. -‐'ヾi　　　 ,ﾚ'::::::::::;r':..　　 /　 i_＼ 　
　　i:::i.　`'‐,ゝ　　　 i"　　　　　'! ,.‐''" :::::::::::iﾞ::::::::...／.　 ﾉ 'i　書かれてないよな〜　　
　　 !::＼　`ヽ　　　　':,　　　　　l{　　 ..:::::／::L,. ‐'":::::;／　 !
　　 l::::::::`''‐r＼　　　 ヽ.,＿_,.ノィ'‐-‐''"'ｫ‐--,ﾞ弋''''"::::::;.ノ
　　 |::::::::;ｨ:::}､　｀`'''─--､-‐ﾆ┤　＿__ハ,｀''ｰヽ-'=‐''":::
　　 !::::::/ i:::|､＼　　　　　ヾ´.　i　　ヽ　　 ､''‐-､_:::::::::::::::::　／
　　i:::::/　i:::ハヽ｀''‐､／l＿_＼,|　／　　　 ヽ--､,.ﾆ=‐--‐'"

>>834
激しく同意

L7って入場した？

長らく見ないんだが…

保守

……………。

昨日は大雨の影響で運用の変更が多数発生していた

JR東日本はとんでもない極悪893企業です。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5905799

8月17日 113系
302:

間違えて書き込んでしまった

8月17日

302:L5 304:C8 306:L8 307:L9 311:C17 351:L3

保守

L7は、緑にならずに出場したらしい。

モハ5701も無事だ。

逆に言えば左遷されずに遠くないうちにあぼんと言う可能性もって事か

保守

吹田に居た緑色のアレは何者なの？2ドアだったから117系だと思うが・・・

>>847
この保守野郎ババタンクか・・・

L7編成・・・現場復帰。今日の堅田シャトルの片割れとして京都駅中線で昼寝。
お姿は、以前と変わらずクハカフェ＋モハカボチャ。

<<844
S1が入場中

601運用＝S6 緑のたぬき
603運用＝S5 いつものたぬき

S1は、緑になってキトに留置

今日の602運用＝S1 緑のたぬきになって運用復帰。
あ〜ぁ、おかはいさうに・・・。

ｸﾊ111-2506

保守的
緑のたぬき：S1/S6/T2
ピーマン＆胡瓜：C5/C8/C13/C17/L3/L12/L17
次の被害車はどれだ！

保守

321系による湖西線直通は？

C13って入場した？

元キト湘南色、オカB02が遂に里帰りする模様

113系700番台 age

たまには・・・今日の旧371運用：L6
601：S1 緑のたぬき
602：S6 緑のたぬき
603：S2 いつものたぬき

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　 ＼∵＼/::::/　＜ごくろうさーん！
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保守・・・そう言われればC13編成を見ませんなぁ。

デスノートが実際にあったら　大津の中学生を自殺に追い込んだ
木村束麻呂　木村真束　「父親」　木村恭子　「母親」
小網健智　　小網健市　「父親」　小網美恵　「母親」
担任の森山進　前校長　藤本一夫　現校長　片山義教
教育長の澤村憲次　湖西線の113系に飛び込み自殺すると書く　

↑厨房に情報を持たせるとロクな事にならない、という典型。

今日の旧371運用：L14
堅田シャトル：L12
堅田シャトルと再合体待ち放置プレー：L15
その他の113系：特に変わり無しのいつもの編成

602：S1 緑のたぬき
603：S2 いつものたぬき
604：S3 いつものたぬき

保守

祝・C13出場

今日の旧371運用：L9
堅田シャトル：C10純正湘南色
堅田シャトルと再合体待ち放置プレー：C8
その他の113系：特に変わり無しのいつもの編成 C13も運用復帰
602：S6 緑のたぬき
603：S2 いつものたぬき
604：S1 緑のたぬき 午前中は運番603表示で運用

元キトC14→オカB02
86:名無し野電車区 :2012/10/20(土) 18:11:31.84 ID:jQR0qr4N0
ttp://shigahochi.co.jp/info.php?type=article&id=A0011403
ttp://shigahochi.co.jp/image/0a66c152ffecedfa12ec3b480ff2ead7.jpeg

きょう20日、野洲市で 県内初の国民保護実動訓練
県内では初めての「県国民保護共同実動訓練」がきょう二十日午前十一時から午後二時二十分まで、ＪＲ野洲車両基地など野洲市を中心に実施される。


造形大すげーな

そういや今日京総の片隅で117系原色モハユニットが緑色の奴と連結してたわ

今日の旧371運用：L6
堅田シャトル：L9
堅田シャトルと再合体待ち放置プレー：C13
その他の113系：特に変わり無しのいつもの編成

603：S6 緑のたぬき
604：S2 いつものたぬき こやつも午前中は運番603表示で運用

今更だが元・キト→前・オカから今は吹田にいるクハ111-757、運転席窓回り黒ゴム、運番表示機、半自動ボタンなし、湘南色と原形にそれなりに近く留めてる中、-5000番時に何故に車番だけ西書体にしてしまったのか

113系700番台 保守

保守・・・可哀想な湘南色被災迷彩。

しまった・・・sageたら保守にならん！

S5吹田入場

ｸﾊ111-7709 保守

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>>881
うるせぇよキチガイ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)'
　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　,,..､;;:〜''"ﾞﾞ　　　　　　 ）　　从　　　　ミ彡ミ彡）ミ彡,,）
√（:::.・∀・）　　　　　　,,..､;;:〜-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　　　　　彡　,,　　　　 ⌒ヽ　　　　 ミ彡"
|　（:::..､===m==<|::::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'"ﾞ　　　　　　　　ミ彡）彡''"　
|_=|:::. |::.　| '　　　　｀`ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､:;;,_　　　　　　　　　　　　　　）　　 彡,,ノ彡〜''"
　（＿_）＿）　　　　　　　　　　　　　　ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､,,　　　　 ,,彡⌒''〜''"人　ヽﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"⌒''〜"　　　　　　し（_＿）

保守

クハ111-7710
なんか車両プレート剥がされてるのだがｗ

保守

　　　　　　＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　：;　　　　　　　　　　　　　　∵
　　　　　　　　　／ ＿/＿ | |　　　　＼　　/　　　　　　　　＼（（从⌒从*））　／
　　　　　　　|／　 　 /　　　―――　　　/　　　*　　　　#（（　　::　）　（　⌒　ζ　*　／　・
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　　　 　　　　　 　　 (⌒Y⌒Y⌒) 　 　　 　 　　 　（（　§　）　⌒；　　lll　;（_）W）WUU　　W＼　∩
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　　　　 　　（⌒ /　　　(･)　　(･)　｜ 　 　 　　 　 　／ （_）W）WUU　　W＼　∩*　　　ζ 　　　　・
　　　 　　（　　(6　　　　　　つ　　｜　　 　　　　　： *�煤i（　从　 （（　　））　*ヽ＼　ヽ・
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　（(　　 （≡三（＿＼＿＿＿_／＿＿（ 三三三三三三三三（（　　从 （_）W・)从¢） ）―
　　（( ⌒ ））　　　 （　 ニつノ　　　　　..＼｀　　　　　 ： *�煤i（　从　 （（　　））　*ヽ＼　ヽ・
　　(（　) 　 　　　,‐（＿ ￣ｌ　　　　　　　　　　　：　／　／ ・（（　;　〜：　　））　（　 ζ＼*
　　　　　　　　　 し―（＿_）　　　　　　　　　　　　　 　 　／ （_）W）WUU　　W＼　　　　・

S5編成なら昨日のC603運用で見た。色は原色のまま。

888ゲット

　＾ 0o0　
ミ・ 。・ミ

保守

　＾ 0o0　
ミ・ 。・ミ

保守的・・・今日の旧371運用：最後のオール湘南色C10

フェミニスト政党の候補者を落選させ女性専用車両を根絶しよう
「未来の党と公明党は男性を差別した政策主」

石原慎太郎さんが都知事時代に的確な問題提起をされていますので、皆さんも視聴しましょう。
http://www.youtube.com/watch?v=U04E6G2Cy8o&list=PLC6839F661C03104D

>>891
あっちこっちのスレに迷惑な腐ったレス書きやがったら本当お前の家見つけて殺すぞ！
気分悪いんだよ！

今日昼間の堅田シャトル：全湘南色のC10

今日ググったら、117系が解体されている写真を
初めて観たわ。

113系5700番台 age

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ミ・ 。・ミ

ｸﾓﾊ221-73 age

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ミ・ 。・ミ

西方浄土管区の113系は頻繁に車両の動きがあるけど、
こっち（緑一色化）管区は、最近まったくの無風・・・age

保守

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ミ・ 。・ミ

なんでキトの113って
更新車と原型車混合させて編成組むの？
教えて下さい

今だ！近鉄900系ゲット！

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ミ・ 。・ミ

>>899
検査時期の都合かな？

309 L15

今日の旧371運用・・・L9
午後の221系・・・C0213/K18+C0207/K1

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ミ・ 。・ミ

今日の堅田シャトル：L3
堅田シャトルと再合体待ち放置プレー：L7
午後の221系：京都側K13+K4今津側
おっWパン編成が入っている・・・と言う事は、リニューアル編成が入るかも？

保守・・・今日の旧371運用：C10 完全湘南

保守・・・今日午後の221系：京都方C0213/K1 ＋ K10/C0207今津方

113系l5編成が魔緑になりました。

大文字の「L」だろ？
つまり今までクハ湘南＋モハカフェの混色編成だったL5が緑一色になったのか？

そういうことです

保守・・・今日の旧371運用：L3
今日午後の221系：京都方C0213/K10 ＋ K16/C0207今津方

今日の旧371運用：C10完全湘南
堅田シャトル：L3
堅田シャトルと再合体待ち放置プレー：C13
午後の221系：京都方C0213/K19 ＋ K20/C0207今津方

今日の603運用：S1 緑のたぬき
堅田シャトル：C5
堅田シャトルと再合体待ち放置プレー：L7
午後の221系：京都方C0213/K2 ＋ K8/C0207今津方

保守

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ミ・ 。・ミ

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ミ・ 。・ミ

本日の湖西線353運用は湘南色C10編成

草津線5364MはC10編成でした。

今日の堅田シャトル：C13
堅田シャトルと再合体待ち放置プレー：C17
午後の221系：京都方C0213/K10＋K16/C0207今津方

age

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