西武新宿線 Part42

西武新宿線系統(新宿線・拝島線・多摩湖線・国分寺線・西武園線)をまた〜り語りましょう。
sage推奨。馴れ合いは本スレで

前スレ
西武新宿線 Part40（実質 Part41）
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235697404/

過去スレ・関連スレ等は>>2以降に

40　ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232794111/l50
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6　 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054945989/
5　 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053714606/
4　 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046674995/
3　 ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038928401/
2　 ttp://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031900845/
1　 ttp://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1024290642/

○関連スレ
西武国分寺線・多摩湖線・多摩川線・西武園線part2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1225042591/
西武池袋線 Part43
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1238408499/
西武3ドア車総合スレ　part17
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1238299224/
西武4ドア車総合スレ Part25
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234269928/
なつかしの西武電車 その4
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213763897/
西武鉄道大改造計画　その２
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1238662617/
西武ドーム集客アップ作戦　３戦目
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1228223365/
【西武鉄道】ってどうよ？＜９９＞
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235003670/

新スレ恒例
西武新宿線に巣喰うDQN客一覧

上石神井：高田馬場まで乗車の●正製薬社員のオサーン。 眼鏡かけてポマード漬け。
ドアにしがみついて、後から乗る客を邪魔してる。

田無=田無の基地害略して「田キチ」：
車内で自ら携帯通話してる千葉まで通うDQNな田キチ女子大生。 身長155センチ前後で、茶髪に日焼けしとるバカ女。
上石神井から例え混雑した車内だろうが、リュックをしょったまま乗車する40代くらいの中年ピザデブ田キチ。
混雑している電車でリュック後ろにしょったっま乗ってんじゃねーYO!!
顔は下のAAみたいな感じらしい。
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田無＝田キチ（続き）：過去スレから、現在携帯から荒らし続けてる
田無在住の基地害、田キチ（デンキチ）の拝島快速くん（笑）
以下参照

田無始発の準急廃止反対!!!
快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を(ry
拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送(ry
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　　　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　／　どうせ俺は童貞・包茎・ピザですが何か？
　　　　　　　（６　　　　　(_　_)　）＜ 　 俺も黒子ｗ
　　　　　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､ 　＼ 小平で拝快の乗車率を調査してます。あはははは!!!
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　　　　|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i 　>>DQN田ｷﾁ拝島快速ｸｿ
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都心まで通ってるDQN田キチが小平で拝島快速の乗車率を調べてるそうだが、
運賃払わないで定期使用で不正乗車の疑いがｗ


花小金井：優先席でも携帯を使用。
集団で駆け込み乗車する輩が多数。

小平：客に因縁つける糞ジジイ。車内で貧乏ゆすりする輩多しｗ

狭山市：ホーム上で小便したり、駅員を殴る爺。

その他：
妊婦さんに｢席譲れ｣と殴りかかり、周囲の女性ばかりを狙って絡んでた爺の特徴
・小平で、拝島行きから本川越行きに乗り換えた
・年齢は７０歳ぐらい
・身長１６５ｃｍ程度
・白髪混じり
・紺色に黄色の刺繍が入った野球帽
・グレーのリュック
・金縁メガネ
・ダミ声

高田馬場で割込み乗車するDQNが多数降りる駅：田無　東村山

どうやら西武新宿線沿線住民は、DQNな奴らの味方をするらしい。

西武新宿線ですぐ実施して頂きたいこと
（荒れる要素満載ｗｗｗ）

・花小金井急行通過
→今や各停も田無以西へ当たり前のように終日運転する時代。
拝島快速は通過だが、だんだん不条理になる急行の停車駅設定は今日まで
なんら解決をしていない。

・準急全廃。
→急行系統に途中抜かされる池袋線の通勤準急よりはるかに遅すぎるから必要ない。
急行に格上げと田無始発の優等も当然全廃。

・快速急行は休日も運転汁。
→日中だけでも運転すべき。

・拝島快速は夜間も運転汁。
→全部とは言わないが、一部を急行から格上げして運転すべき。

・国分寺〜新所沢は30分間隔に増やせ。
→国分寺線との直通も必要。

・3ドア車追放。
→高田馬場では大迷惑な存在なので廃車か池袋線に追いやる。

●新宿線　鉄の掟●

・犬と遊歩人は入るべからず。

●その他掟●

・「西武鉄道ってどうよ」のルールを持ち込むな
・オタ臭い話は「西武鉄道ってどうよ」スレでやれ
・痴女にあったら泣き寝入りせずにここで報告を
・串団子は控えめに
・煽りは華麗にスルー
・東西線乗り入れ話はスレ荒れの原因になるので関連スレでやる
・新宿駅に乗り入れした奴は神

スレタイの通り、新宿線のスレですので
拝島線は直通列車の西武新宿〜小平間についてのみ話題を許容します。

拝島線内の話題は荒れる元なので禁止します。

>>10
>>1の通り、西武関連スレは系統で分けてるんだから拝島線の話題も問題ない。
騒いでるのは極々一部なんだから他の人を含めて締め出すのはよろしくない。

>>7
人間として最低だな
ｺﾞﾐｸｽﾞ以下だろ

最も線形の悪い中井駅を沼袋タイプの2島4線に改造して欲しい。

スペースないだろ

もうすぐ道路橋掛け替え工事が終わって、古い高架柱を壊せるから、駅のスペースを広く取れる。

>>15
そのおかげで駅前広場が作れるみたいだね。

なんかとあるバカが重複スレ立てたみたいだなｗ

こっちの方が先にスレ立ってるんだよね？

>>18
はい。そうですが。

>>17-18

前スレが実質Part41だったんで、こっち(42)を先に立ててあります。

西武新宿線の小田急線乗り入れ
http://chizuz.com/map/map45884.html

高田馬場ー西武新宿間に新大久保駅を新設し、その辺りから地下へ潜る。
西武新宿までは既存線の下を走り、ガード下から西口へ行き、大江戸線と
並走し、そのまま小田急新宿駅の地下ホームの下に出る。
そこに地下２階のホームを新設し、西武線との乗り入れ用とする。

あとは、新宿駅すぐの踏み切りは地下で通った後で、地上線にでて小田急
本線と合流する。

西武新宿線の小田急線乗り入れ

本南新狭入新航所東久小花田武東武上上井下鷺都野沼新中下高新武
川大狭山　 所空　 村米　 小　 柳伏蔵石井　 井ノ 家　　　井　 落馬大新
越塚山市曽沢園沢山川平金無沢見関神草荻草宮政方袋薬井合場久宿
●━━●━━━●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━＝特急
●━━●━●━●●━●━●━━━●━━━●━━━━━━●●＝快速急行

新南参代代東下世梅豪経千祖成喜狛和登成生読百新柿鶴玉町相相相　
　 新宮八上北北代ケ徳　 船大城多　 多　 丘　 売合百　　　川　 大模武
宿宿橋幡原沢沢田丘寺堂橋蔵園見江摩戸遊田前丘合生川園田野原台　　
●━━━━━━━━━━━━○━━━━━━━━○━━━●○━━特急
●━━━●━●━━━━━━━━━━●━━━━●━━━●●━━快速急行

座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小箱風入箱
　 老　 厚石勢巻海　　　松　　 　 　 　　田板　 生湯
間名木木田原泉大野沢田成山永田柄原橋祭田本
━━━●━━━━━━━━━━━━●━━━●特急
━●━●●●●●●●●━━━━━●━━━●快速急行

田無の基地害、田キチ晒しage!

>>1
前スレ1ですが、スレ番修正、ありがとうございます。
ご迷惑をおかけしました。

高田馬場から東西線乗り入れのほうが
まだ現実味があるとおもうが

スレが立つたびにこの手の気持ち悪い串団子貼ってる奴いるけど
自分のオナニーを他人にさらけ出してて恥ずかしくないのかね

オナニーってチンチンを握ってシコシコする事なんだよ。
覚えておきな、ぼく。

重複スレに出かけて自分がたてたスレに誘導する必死なID:VqtuTkYP0

前スレで残り50レスもあったのに新スレ立てた挙げ句、
相談無しにテンプレを変えていた必死なID:VqtuTkYP0

前スレで、PCではここ新スレへ誘導、携帯では重複スレ立てた輩を罵る必死なID:VqtuTkYP0

スレ立て初めてでうれしかったんですよね、ID:VqtuTkYP0君ｗ

田キチ来ませんな。
今日は例よって小平で拝島快速の乗降客調査の日ですか？
毎度の事小平まで区間外の定期でタダ乗りらしいねｗ

田キチは永遠に来なくてよし
わがまま、他人に迷惑を掛けてのがわからない
これ鉄ヲタの典型

来週の「つばさ」は安比奈線が舞台

いいかげん土日の急行十両にしろよ
ただでさえとろくて客が立つ時間がながくなってしまうんだから
なるべくスペースが広くなるようにしろよな

西武鉄道は未だCMをやらない会社なんですね（笑）

西武新宿線の小田急線乗り入れよりも
西武新宿線〜東西線〜東葉高速線乗り入れの方がいい。

むしろ小田急線方面は
１．井荻〜千歳船橋のエイトライナー新設
２．新所沢〜玉川上水〜多摩センター〜町田のモノレール直結（玉川上水〜多摩センターは既設）
３．ＪＲ武蔵野線新久米川新設により、秋津→新秋津、久米川→新久米川・小川→新小平からＪＲで登戸・町田・海老名・厚木へ出る
４．拝島からＪＲで登戸・町田・海老名・厚木へ出る
で十分。

>>33
マスゴミの金づるになってる他社（笑）

はいはい、お約束の小平12:15発下り拝島快速およその乗客数♪
前から6･6･25･25･20･20･10･5･2･3

定員約1500、座席約540に対して乗客約120でした。
さあ、玉川上水くん、今日も発狂してください♪

あはははは!!!

きめぇｗ

田キチよ
去れ
誰も望んでない
邪魔だ

今後一切誰も相手にするな
スルーしろ

田無＝田キチ（続き）：過去スレから、現在携帯から荒らし続けてる
田無在住の基地害、田キチ（デンキチ）の拝島快速くん（笑）
以下参照

田無始発の準急廃止反対!!!
快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を(ry
拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送(ry
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　　　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　／　どうせ俺は童貞・包茎・ピザですが何か？
　　　　　　　（６　　　　　(_　_)　）＜ 　 俺も黒子ｗ
　　　　　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､ 　＼ 小平で拝快の乗車率を調査してます。あはははは!!!
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　　　　|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i 　>>DQN田ｷﾁ拝島快速ｸｿ
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都心まで通ってるDQN田キチが小平で拝島快速の乗車率を調べてるそうだが、
運賃払わないで定期使用で不正乗車の疑いがｗ


花小金井：優先席でも携帯を使用。
集団で駆け込み乗車する輩が多数。

小平：客に因縁つける糞ジジイ。車内で貧乏ゆすりする輩多しｗ

狭山市：ホーム上で小便したり、駅員を殴る爺。

田無＝田キチ（続き）：過去スレから、現在携帯から荒らし続けてる
田無在住の基地害、田キチ（デンキチ）の拝島快速くん（笑）
以下参照

田無始発の準急廃止反対!!!
快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を(ry
拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送(ry
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　（　　人＿________,,） 　　　／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　／　どうせ俺は童貞・包茎・ピザですが何か？
　　　　　　　（６　　　　　(_　_)　）＜ 　 俺も黒子ｗ
　　　　　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､ 　＼ 小平で拝快の乗車率を調査してます。あはははは!!!
　　　　　/ 　 ＼＿＿＿＿_.ノ　 ヽ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i 　>>DQN田ｷﾁ拝島快速ｸｿ
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都心まで通ってるDQN田キチが小平で拝島快速の乗車率を調べてるそうだが、
運賃払わないで定期使用で不正乗車の疑いがｗ

田無始発の準急廃止反対!!!
快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を(ry
拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送(ry
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　（　　人＿>>557__,,） 　　／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　／　どうせ俺は童貞・包茎・ピザですが何か？
　　　　　　　（６　　　　　(_　_)　）＜ 　 俺も黒子ｗ
　　　　　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､ 　＼
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　　　　|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i 　>>DQN田ｷﾁ（拝島快速ｸｿ）=本日のID:CPCo34NTO
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　 　 |　　　ください… 　　|／

過去スレから「快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を・・・」や、
「拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送･･･」などと
わけのわからない言を繰り返す田無の基地害略して田キチ（デンキチ）です。
そして自称、なんちゃって黒子ユーザ（@関東鉄道常総線）らすい（笑）
http://hissi.org/read.php/rail/20090403/ZVNOTUx4QlFP.html
最近は小平で拝快の乗車率チェックをしてるらすいが、区間外定期で不正乗車の疑いもｗ
コイツを判別する方法は猿でもわかりますｗ
以前はPCからも荒らしてたが、最近は携帯オンリー。

快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を(ry
拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送(ry
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　　　　　　　（　　人＿>>田ｷﾁ__,,） 　　　 　　　　　　　　　　
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　　　　　　　（６　　　　　(_　_)　）＜ どうせ俺は童貞・包茎・ピザですが何か？
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　　　　|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i 　←>>DQN田ｷﾁ（拝島快速ｸｿ）
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　 　 |　　　ください… 　　|／

前スレから「快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を・・・」や、
「拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送･･･」などと
わけのわからない言を繰り返す田無の基地害略して田キチ（デンキチ）です。
コイツに餌を絶対与えないでください。
コイツの手口は単純です。猿でも判別できますｗ

快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を(ry
拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送(ry
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　　　　　　　（　　人＿>>田ｷﾁ__,,） 　　　 　　　　　　　　　　
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前スレから「快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を・・・」や、
「拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送･･･」などと
わけのわからない言を繰り返す田無の基地害略して田キチ（デンキチ）です。
コイツに餌を絶対与えないでください。
コイツの手口は単純です。猿でも判別できますｗ

もうここが隔離ｽﾚでよくね？

田キチ晒しageこんな糞スレに相応しい奴（笑）

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　　　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　／　玉川上水くん。
　　　　　　　（６　　　　　(_　_)　）＜ 　 ほんとバカじゃねーの。
　　　　　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､ 　＼ あはははは!!!
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　　　　|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i 　>>田無の基地害、略して田ｷﾁ（拝島快速ｸｿ）
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田キチ晒しageこの糞スレに相応しい奴（笑）

　　　　　　　（　　人＿________,,） 　　　／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　／　玉川上水くん。
　　　　　　　（６　　　　　(_　_)　）＜ 　 ほんとバカじゃねーの。
　　　　　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､ 　＼ あはははは!!!
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　　　　|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i 　>>田無の基地害、略して田ｷﾁ（拝島快速ｸｿ）
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西武新宿線沿線はDQNが非常に多い路線です。
ハッキリ言って不便だし、住みたい路線にも入らない不人気路線。
これに限って言えば 下から数えた方が全然早いオチｗ
沿線も練魔や北多魔地区はDQNの巣窟。小平・東村山なんかは層化の巣。
埼玉に入っても、狭山市を筆頭にこれまたヤヴァイ地区ばかり通ります。
そこは民度が低い。ガラも悪い。躾のなっていない連中ばかりの路線。
所詮この程度の路線なんですがねｗｗｗ
ま、その糞尿級の路線を運営してる会社も、株主にもなっている取引先にも
株で平気で欺くような会社ですから。めでたく永年に渡る偽装株で、東証から
追い出されるような形で上場廃止になりますたｗ
あはｗ　昔は本当に糞尿運んでたんだよねｗｗｗ

田無始発の準急廃止反対!!!
快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を(ry
拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送(ry
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　（　　人＿>>557__,,） 　　／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　／　どうせ俺は童貞・包茎・ピザですが何か？
　　　　　　　（６　　　　　(_　_)　）＜ 　 俺も黒子ｗ
　　　　　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､ 　＼
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　　　　|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i 　>>DQN田ｷﾁ（拝島快速ｸｿ）
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過去スレから「快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を・・・」や、
「拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送･･･」などと
わけのわからない言を繰り返す田無の基地害略して田キチ（デンキチ）です。
そして自称、なんちゃって黒子ユーザ（@関東鉄道常総線）らすい（笑）
http://hissi.org/read.php/rail/20090403/ZVNOTUx4QlFP.html
最近は小平で拝快の乗車率チェックをしてるらすいが、区間外定期で不正乗車の疑いもｗ
コイツを判別する方法は猿でもわかりますｗ
以前はPCからも荒らしてたが、最近は携帯オンリー。

なにこのスレｗ
バカじゃねーの、あはははは!!!

>>50
今日も定期区間外小平で一日中拝島快速の乗車率調査か？
田無のボロアパートじゃ彼女も呼べないよな。
オナニーして早く寝ろよ田無の基地外デブヲタ田キチwwwww

>>51
はいはい玉川上水くん、いい歳して玉川上水の実家暮らしだからそんな言葉しか出て来ないんだよ。
2ちゃん中毒患者丸出しで相変わらず力がないね。

笑いが止まらんわ、あはははは!!!

>>52
小平までの電車賃払えよwww
ボロアパートで毎日カップラーメンすすってるようじゃ払えないか。

新井薬師前駅は高架化されたら1島2線の形になるだろう。

花小金井のようにな！

NG推奨　!　田キチ　DQNの巣窟　バカじゃねーの　

と、半角の！

>>53
>ボロアパートで毎日カップラーメンすすってるようじゃ

漫画の読みすぎｗ
やっぱいい歳して玉川上水の実家暮らしくんはダメだね。
ほんとバカじゃねーの、あはははは!!!

>>56
最初に入ってる。
場所が悪かったけどｗ

二人でひたすらチャットしてて面白いでｓ（ｒｙ

あぼーん設定したらレス番が飛びまくりだが静かになった

ところでドッチが本スレなんだ？

>>55
「玉川上水」と「実家暮らし」もじゃないかな。
実家暮らしのやつは敗北感を感じるかもしれないが･･･

>>60
実家暮らしでもマトモな奴はマトモ。
家を建てた奴でも幼稚な奴は幼稚。

俺の周りではだけどね。

>>61
そりゃそうだ。
しかし、実家暮らしでＰＣにしっかり張り付いて、
スレから続く最近の書き込みやＡＡ、拝島線妄想や拝島快速繁盛作り話するのって、
一体どんな顔しながらやってんのかね？

それを考えると笑いが止まらないわｗ

たった1日で60レス以上進んでるのかよｗ
いきなり田キチへのフルボッコ祭ワロスｗｗｗｗｗ

てか拝島快速マジいらん。ガラガラの上急行と比べても4駅しか変わらないし、田無-玉川上水の各駅停車と統合して急行に戻したほうがましだな。

>>64
それじゃぁ、いい歳して相変わらず実家暮らしの玉川上水くんが作り話できなくて怒っちゃうじゃんｗ

そんなこともわからないなんておまえバカじゃねーの、あはははは!!!

http://www.youlost.mine.nu/html999/img/10414.jpg

>>64
小平でスカスカの拝島快速だからこそ、所沢方面から乗り継いでも
席にありつける率が高いので何気に必要です。

西武にとって小川と東大和市ユーザなんか、日中の客なんてアテにならないから
花小のついでに斬られたんだろｗ　と。

拝島快速を存続させるなら小川と東大和に停車させて鷺ノ宮と上石神井を通過させた方がいい。
萩山は多摩湖線で救済されるし、田無で本川越ゆきと接続なら小平も通過できる。
もちろん急行か準急を補完して鷺ノ宮と上石神井に利便性が損なわれないようにする。

田無始発の準急廃止反対!!!
快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を(ry
拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送(ry
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　　　　　　　（　　人＿>>557__,,） 　　／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　／　どうせ俺は童貞・包茎・ピザですが何か？
　　　　　　　（６　　　　　(_　_)　）＜ 　 俺も黒子ｗ
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　　　　|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i 　>>DQN田ｷﾁ（拝島快速ｸｿ）
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過去スレから「快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を・・・」や、
「拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送･･･」などと
わけのわからない言を繰り返す田無の基地害略して田キチ（デンキチ）です。
そして自称、なんちゃって黒子ユーザ（@関東鉄道常総線）らすい（笑）
http://hissi.org/read.php/rail/20090403/ZVNOTUx4QlFP.html
最近は小平で拝快の乗車率チェックをしてるらすいが、区間外定期で不正乗車の疑いもｗ
コイツを判別する方法は猿でもわかりますｗ
以前はPCからも荒らしてたが、最近は携帯オンリー。

田キチ晒しageこの糞スレに相応しい奴（笑）

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　　　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　／　玉川上水くん。
　　　　　　　（６　　　　　(_　_)　）＜ 　 ほんとバカじゃねーの。
　　　　　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､ 　＼ あはははは!!!
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　　　　|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i 　>>田無の基地害、略して田ｷﾁ（拝島快速ｸｿ）
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田無＝田キチ（続き）：過去スレから、現在携帯から荒らし続けてる
田無在住の基地害、田キチ（デンキチ）の拝島快速くん（笑）
以下参照

田無始発の準急廃止反対!!!
快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を(ry
拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送(ry
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　　　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　／　どうせ俺は童貞・包茎・ピザですが何か？
　　　　　　　（６　　　　　(_　_)　）＜ 　 俺も黒子ｗ
　　　　　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､ 　＼ 小平で拝快の乗車率を調査してます。あはははは!!!
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都心まで通ってるDQN田キチが小平で拝島快速の乗車率を調べてるそうだが、
運賃払わないで定期使用で不正乗車の疑いがｗ

西武新宿線沿線はDQNが非常に多い路線です。
ハッキリ言って不便だし、住みたい路線にも入らない不人気路線。
これに限って言えば 下から数えた方が全然早いオチｗ
沿線も練魔や北多魔地区はDQNの巣窟。小平・東村山なんかは層化の巣。
埼玉に入っても、狭山市を筆頭にこれまたヤヴァイ地区ばかり通ります。
そこは民度が低い。ガラも悪い。躾のなっていない連中ばかりの路線。
所詮この程度の路線なんですがねｗｗｗ
ま、その糞尿級の路線を運営してる会社も、株主にもなっている取引先にも
株で平気で欺くような会社ですから。めでたく永年に渡る偽装株で、東証から
追い出されるような形で上場廃止になりますたｗ
あはｗ　昔は本当に糞尿運んでたんだよねｗｗｗ

そろそろAA連投荒らしとして運営に持っていくか･･･

>>73
田無始発の準急廃止反対!!!
快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を(ry
拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送(ry
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過去スレから「快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を・・・」や、
「拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送･･･」などと
わけのわからない言を繰り返す田無の基地害略して田キチ（デンキチ）です。
そして自称、なんちゃって黒子ユーザ（@関東鉄道常総線）らすい（笑）
http://hissi.org/read.php/rail/20090403/ZVNOTUx4QlFP.html
最近は小平で拝快の乗車率チェックをしてるらすいが、区間外定期で不正乗車の疑いもｗ
コイツを判別する方法は猿でもわかりますｗ
以前はPCからも荒らしてたが、最近は携帯オンリー。

>>31
伏線は弟の鉄道ファン読書シーンでおｋ？

てゆか拝島快速は、新宿線内の停車駅もっと減らせ。
田無とか鷺ノ宮とか。

田無は減らしちゃ駄目でしょ…。

通過厨は頭冷やせ

>>77
自作自演の田キチよ消えろ

田無始発の準急廃止反対!!!
快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を(ry
拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送(ry
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過去スレから「快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を・・・」や、
「拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送･･･」などと
わけのわからない言を繰り返す田無の基地害略して田キチ（デンキチ）です。
そして自称、なんちゃって黒子ユーザ（@関東鉄道常総線）らすい（笑）
http://hissi.org/read.php/rail/20090403/ZVNOTUx4QlFP.html
最近は小平で拝快の乗車率チェックをしてるらすいが、区間外定期で不正乗車の疑いもｗ
コイツを判別する方法は猿でもわかりますｗ
以前はPCからも荒らしてたが、最近は携帯オンリー。

田キチ晒しageこの糞スレに相応しい奴（笑）

　　　　　　　（　　人＿________,,） 　　　／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　／　玉川上水くん。
　　　　　　　（６　　　　　(_　_)　）＜ 　 ほんとバカじゃねーの。
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田無始発の準急廃止反対!!!
快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を(ry
拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送(ry
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　　　　　　　（　　人＿>>田ｷﾁ__,,） 　　／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　／　どうせ俺は童貞・包茎・ピザですが何か？
　　　　　　　（６　　　　　(_　_)　）＜ 　 俺も黒子ｗ
　　　　　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､ 　＼
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過去スレから「快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を・・・」や、
「拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送･･･」などと
わけのわからない言を繰り返す田無の基地害略して田キチ（デンキチ）です。
そして自称、なんちゃって黒子ユーザ（@関東鉄道常総線）らすい（笑）
http://hissi.org/read.php/rail/20090403/ZVNOTUx4QlFP.html
最近は小平で拝快の乗車率チェックをしてるらすいが、区間外定期で不正乗車の疑いもｗ
コイツを判別する方法は猿でもわかりますｗ
以前はPCからも荒らしてたが、最近は携帯オンリー。

いいぞ、もっとやれ

AA・無意味な連続投降は芋掘り＆BBQの刑が待ってます。

おいらが気が向いた時ですが、昔八高線スレで何年も荒らし続けた
おバカさんのようにしちゃいます。
ただし即日では解決できませんのが、そのへんはご承知おきをｗ

田キチよりはマシだと思うが
バカじゃねえの あはははは!!しか言えない厨より

>>84
玉ｷﾁ本人乙
消えれ

↑お前が消えれ

東村山の高架化なんて出来るものだろうか？
金がない東村山市にだからムリだなｗｗｗ

田ｷﾁ晒しage!

拝島快速なんていらんから小平から北へ向かえ。
何もない拝島より本川越へ行け。
「つばさ」なめるな。朝ドラ見るようなやつなど
新宿馬場から川越じゃある程度西武使ってくれるわ。
安比奈線も移ってるし、南大塚−川越が乗り降り自由の切符でも
作りゃ半分は西武に流れるわ。
拝島から新宿じゃ今の停車駅じゃ半分どころか１／４も流れんわ。

どうしても競争的に必要だというなら鷺宮と上石神井は通過しろ。
今の停車駅じゃ青梅特快に勝てん。
小平で普通本川越に連絡。
東村山で国分寺からの新所沢行きに接続。こっちを先に出す。

国分寺をなめるな。所沢直通1時間に1本というのは納得いかん。
国分寺の乗降客数を軽視しすぎ。西武じゃ所沢の次だぞ。

拝島快速より、東村山−所沢の方が客が多い。
急行でも拝島快速でも小平で空くけど、東村山で再び乗ってくる分、所沢方面の方が上。

俺からみりゃ拝島快速なんて西武立川−玉川上水の客を優遇しているだけ。
玉川上水なんて多摩モノから中央線に流れない。敵がいないところになるな。

どうしても青梅特快と勝負したいのなら
（まぁ客数と今後のために止めてやると仮定して）
馬場から田無、小平、玉川上水、拝島で十分。

拝島から5分後くらいに走らせて小平で急行接続で十分だろ。

今日川越の市内をクルマで通過したんだが・・
ドラマ効果か、川越の街中の観光客がものすごい事になってますた。
で、何割の方が西武特急をご利用いただけているのかは不明ですが・・。

田無始発の準急廃止反対!!!
快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を(ry
拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送(ry
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過去スレから「快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を・・・」や、
「拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送･･･」などと
わけのわからない言を繰り返す田無の基地害略して田キチ（デンキチ）です。
そして自称、なんちゃって黒子ユーザ（@関東鉄道常総線）らすい（笑）
http://hissi.org/read.php/rail/20090403/ZVNOTUx4QlFP.html
最近は小平で拝快の乗車率チェックをしてるらすいが、区間外定期で不正乗車の疑いもｗ
コイツを判別する方法は猿でもわかりますｗ
以前はPCからも荒らしてたが、最近は携帯オンリー。

>>89
国分寺から直通を増やせば桶ってことですか。

田キチ晒しageこの糞スレに相応しい奴（笑）

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　　　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　／　玉川上水くん。
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>>90
川越はドラマの発表以前から観光客が漸次増えていたらしい
理由は不明だけど

理由は安近短だろ。

中井〜野方の高架工事のついでに沼袋を廃駅にしたらいいよ。

>>89-90
それでも西武で川越に来る客なんて東武やJRよりはるかに少ないかと。

流れぶった切ってわるいが西武新宿駅２、３番ホームの発車案内ＬＥＤが一台だけフルカラー化されてるの既出？まだ３色表示だけど主要駅全部改造したら表示切り替えるんだって。

おお、情報ｻﾝｸｽ
やっと発車案内機もフルカラー化か

>>100
死ね

田キチ晒しageこの糞スレに相応しい奴（笑）

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　　　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　／　玉川上水くん。
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　　　　　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､ 　＼ あはははは!!!
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http://response.jp/issue/2009/0413/article123193_1.html

これですね >>98-99

>>100
自暴自棄になるな

>>102
思いっきり違うぞw

つばさの影響で川越が大ﾌﾞﾚｰｸしています。午前９時〜午後４時頃迄は快速急行を30分間隔で運転してほしいです。

>>105
なんか桃鉄みたいな言い方だなぁ

桃と言えば桜桃少年のこいつだろう（笑）

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　　　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　／　玉川上水くん。
　　　　　　　（６　　　　　(_　_)　）＜ 　 ほんとバカじゃねーの。
　　　　　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､ 　＼ あはははは!!!
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>>97
JR‥‥新宿⇒川越（各駅停車）、61分
　　　　　　　　（通勤快速）、55分

東武‥池袋⇒川越（各駅停車）、43分
　　　　　　　　（急行）　　、34分
　　　　　　　　（ライナー）、26分

西武‥西新⇒本川（各駅停車）、81分
　　　　　　　　（急行）　　、60分
　　　　　　　　（快急）　　、52分
　　　　　　　　（特急）　　、45分

JRの各駅停車と通勤快速はあまり大差がない
西武はあれ程本数を出してる特急が山手線＋東武各駅停車と互角になるような状況であるし、
オマケに始発駅と終点駅が仲間外れであり、遠回りな経路の上に余分な駅が多すぎる。
生活路線としては良いが、通勤路線という点では典型的な失敗路線と言える。


因みに・・・・

拝島快速‥西新⇒拝島、44分
JR快速‥‥新宿⇒拝島、51分

>>108
快急 47分
特急 43分
の誤りのような

新宿線特急or快急とJR+東上線急行は乗り換え考えると考えようによっては互角だが
新宿線の起点は西武新宿で運転頻度低い快急と有料特急でやっとこじゃお話しにならないけど

小平11:15発下り拝島快速乗客数
前から3･3･7･15･15･10･3･0･0･0

定員約1500、座席数約540に対して乗客数約60人のありさまでした。
さあ、玉川上水くんの発狂が楽しみ♪

あはははは!!!

部外者だが
なんか意味あるのか？
おまい本当に氏んでいいよ
いひひひひ!!

>>109

ズレがあるから、逆にパイを奪い合わない。
時間だけでなくて、着席確率、料金面の差異もある。
特急は定期でも乗れるし、発券されれば確実に座れるからね。
TJは終日運行じゃないし、埼京線にはG車ないから、旅行気分を味わうならNRAがよさそう。
もともと、新宿線は川越→都内の拠点間通勤をメインとしては考えていないでしょ。急ぐならイケ線の方がはやいし。

>>111
はいはい、取り繕い乙!!
いい歳して玉川上水の実家暮らしだからそんな暴言しちゃうんだよ。
浮かばれない奴だね〜♪

ほんとバカじゃねーの、あはははは!!!

どうやら都心まで通っていた田ｷﾁ拝島快速くんはついに職を失ったのかｗ
PCから書き込みが無くなったのも金策でPC売り飛ばしたからかｗ

まあ、こんな奴に職を与える価値もないけどなｗｗｗ
アﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ！！！

火に油を注ぐようだが小平までは午前中の上りですら全車思いっきし椅子空いてるもんな。
さっき見掛けたのは後ろ３両は４・５人ずつしかいなかった。
所沢方面の奴が逆説的な意味で重宝するのもよくわかるw

ちなみに拝快のことな。

今月から新宿線で通学してるが思ったより混んでるんだな

試されるスルー力

田無始発の準急廃止反対!!!
快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を(ry
拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送(ry
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　　　　　　　（　　人＿>>田ｷﾁ__,,） 　　／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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過去スレから「快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を・・・」や、
「拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送･･･」などと
わけのわからない言を繰り返す田無の基地害略して田キチ（デンキチ）です。
そして自称、なんちゃって黒子ユーザ（@関東鉄道常総線）らすい（笑）
http://hissi.org/read.php/rail/20090403/ZVNOTUx4QlFP.html
最近は小平で拝快の乗車率チェックをしてるらすいが、区間外定期で不正乗車の疑いもｗ
コイツを判別する方法は猿でもわかりますｗ
以前はPCからも荒らしてたが、最近は携帯オンリー。

何でこんなに混んでるんだ。。

ここは隔離スレですよ〜

本川越行きの快速急行に『つばさ』号のプレートをつけて下さい

>>122
嫌です

■ンコの話しようぜ！

さて■には何が入るでしょう？

シを入れて濃厚な新小金井スレに

>>125
俺は「マ」がいいけどな。

>>108
青梅特快は最速38分ですが何か？しかも次の改正で中央線直通が大幅に増えるらしいし。

>>126
アかも知れんぞ

>>126
ただ「マ」だと、入れられる方だけどな。

俺はあえてのイで

>>124　「デ」　電気を大切にネ！　徘徊＆田無シャトル

>>129
誰が上手いこと言えとw

なんかチンコみたいなスレだな。

ＮＨＫの連続ﾄﾞﾗﾏ『つばさ』が本川越駅を活性化しています。快速急行をアピールしてほしい。

快速急行『つばさ』号は永遠に！？

ドラマ終わって一年もすりゃ忘れられる

ば〜か.つばさはあと半年有ります。本川越駅を活性しています。

>>133
それ言うなw

>>138
自分で隔離スレとかほざいている割には、よくこのスレに書いてるんだな

西武はオーバーランしても位置修正とかお詫びを一切しないんですな〜。
京急なら「大変失礼いたしました」くらいは必ず言うのに…京急は日常的だから
車掌もなれているんだろうけど。

>>140
バイオリンの悲しい響きのBGMに、志村けんの声で悲しいお詫びアナウンス。
｢そうです、わたすがいけないんです…｣

>>138
事実なんだかならしょうがないじゃん。
ここは玉川上水くんのチンコのスレ。

笑いが止まらんわ。
あはははは!!!

上石神井で駅員に突っ掛かってるDQNﾘｰﾏﾝあり､ﾏﾇｹなﾂﾗですた

>>143
kwsk

遅延かなんかあったんか？

>>144
列車遅延等は特にナシ、漏れの乗ってた2754レでトラブったのかホームの鳴き屋氏と立ち番氏に不満をたらしてたw
見た目35〜40歳くらいで髪の毛はちょい長めですたw

>>141
変なおじさんよりひとみばあさんの方が良くない?

>>145
thkx 春です。あったかくなりますたねぇ。

列車内は暑くてしかたない
窓開けると気持ちいいわ

そういえば最近窓明けろ放送聞かないな。

そういえば、朝ラッシュ時に「窓を開けて換気して下さい」的な車内放送を聞くようになったなあ

暖かい季節の始まりを感じます

聞いてないのは俺だけなのか･･･！？

>>151
平日朝に、上石神井辺りから上り優等乗れば50％の確率で聞ける

客任せの窓開け放送などせずに、さっさと換気扇回せばいいの。
時に、外が大雨なのに「ァ、車内〜蒸し暑いようでしたら〜、お近くの窓を開けェ、車内換気に〜ご協力くださ〜い」
って、ずぶ濡れじゃわ！

2ちゃんねるに馬鹿は多いけど、>>153ほどの馬鹿はなかなかいないと思う。

>>154
換気扇ってｗｗｗｗ
ｗｗｗｗ
見たこと無いわｗｗｗ

ごめん
１５４じゃなくって、１５３ね。

では馬鹿ついでに。

混雑時は、乗客の開ける窓の位置によっては、全く空気が循環しないことがあります。
また、不快に感じる人が窓を開けようにも、届かないこともあります。
なので車掌にはそんな放送をするより、車内の状況を見て暑そうなら、換気扇や冷房のスイッチを入れていただきたいと思うのです。

窓を開けろ！とは何事だぁ〜(怒)ってお客様センターに苦情が行くんだよ。
花粉症の乗客にとってこの時期に窓開けろなんてとんでもないことだからな。

車外の天候について、駅停車のつど車外に出ている車掌と、ずっと車内にいる乗客と、どちらが正確に認識できるか

>>155
ラインデリア（送風機）のことですよ。

>>159
確かにあなたの仰るとおりでしょう。
が、事実過去に雨天時にそんな放送をした車掌がいたので。

>>158
こないだ蒸し暑くて窓開けたら、突然他の人が鼻水垂らし始めたからその気持ちはよく判るｗ

もちろんすぐ窓は締めました

でもこのところ暑かったとき、クーラー入れていたな。外のほうが涼しいくらい
のときでもクーラー入れていて、サーモスタットが働いて熱風が出ているときと
か、意味のないこともこの時期多い。

>>138>>142
田無始発の準急廃止反対!!!
快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を(ry
拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送(ry
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　　　　　　　（　　人＿>>田ｷﾁ__,,） 　　／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　／　どうせ俺は童貞・包茎・ピザですが何か？
　　　　　　　（６　　　　　(_　_)　）＜ 　 俺も黒子ｗ
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　　　　|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i 　>>DQN田ｷﾁ（拝島快速ｸｿ）
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　 　 |　　　ください… 　　|／

過去スレから「快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を・・・」や、
「拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送･･･」などと
わけのわからない言を繰り返す田無の基地害略して田キチ（デンキチ）です。
そして自称、なんちゃって黒子ユーザ（@関東鉄道常総線）らすい（笑）
http://hissi.org/read.php/rail/20090403/ZVNOTUx4QlFP.html
最近は小平で拝快の乗車率チェックをしてるらすいが、区間外定期で不正乗車の疑いもｗ
コイツを判別する方法は猿でもわかりますｗ
以前はPCからも荒らしてたが、最近は携帯オンリー。

田無＝田キチ（続き）：過去スレから、現在携帯から荒らし続けてる
田無在住の基地害、田キチ（デンキチ）の拝島快速くん（笑）
以下参照

田無始発の準急廃止反対!!!
快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を(ry
拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送(ry
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　／　どうせ俺は童貞・包茎・ピザですが何か？
　　　　　　　（６　　　　　(_　_)　）＜ 　 俺も黒子ｗ
　　　　　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､ 　＼ 小平で拝快の乗車率を調査してます。あはははは!!!
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都心まで通ってるDQN田キチが小平で拝島快速の乗車率を調べてるそうだが、
運賃払わないで定期使用で不正乗車の疑いがｗ


花小金井：優先席でも携帯を使用。
集団で駆け込み乗車する輩が多数。

小平：客に因縁つける糞ジジイ。車内で貧乏ゆすりする輩多しｗ

狭山市：ホーム上で小便したり、駅員を殴る爺

その他：
妊婦さんに｢席譲れ｣と殴りかかり、周囲の女性ばかりを狙って絡んでた爺の特徴
・小平で、拝島行きから本川越行きに乗り換えた
・年齢は７０歳ぐらい
・身長１６５ｃｍ程度
・白髪混じり
・紺色に黄色の刺繍が入った野球帽
・グレーのリュック
・金縁メガネ
・ダミ声

高田馬場で割込み乗車するDQNが多数降りる駅：田無　東村山

どうやら西武新宿線沿線住民は、DQNな奴らの味方をするらしい。

今日の19時過ぎ、馬場の下りホームに急行が停まってるとき、1分以上「すみません！駅員さんいますか」って叫んでた人がいたけど、
何があったか知ってるやついる？
満員の車内に居たから何があったか全然分からなかった。
駅員が気づいて向かった雰囲気は分かったんだが、その後すぐドア閉まって普通に発車。
車掌の放送でも何も触れてなかったが・・・。

窓開け放送はやめてくれ。誰も協力しないんだよ。
ベンチレーター本当に無駄だよな。せめて送風しろ。

西武はホントに蒸し風呂、特に雨降った日。
車掌、あんたはデッキだから外と近くて寒いかも知れないが、
車内はやたらと暑い。温度の問題じゃなくて湿度が異常。

窓が結露で曇ったまま走っている日は、そういう状態だから
もう西武線のるのが憂鬱で仕方がない。

メトロとJRはきちんと除湿回してくれているので、乗換えると極楽。

お前みたいな馬鹿が乗らなきゃ少しは快適になるだろう！嫌なら乗らなきゃいいんだ。

20000or30000の専用運用を利用すれば冷暖房自動制御ですべて解決。
現に俺がそうだった。いまは時間が変わって2000ばっかで暑くて仕方ない。

東武の殺人冷蔵庫よりはマシだとは思うがな
列車内で腹下したのはあれが初めて

ｵﾀQや田都よりは、はるかにマシ。
あまり頭に血を登らせるな。
だから余計に暑く感じるんだろ。

西武鉄道は電力消費節約で窓開けを推奨して下さい。

詭弁が大好きな厨房ほど『〜よりマシ』という言葉を使いたがる

そういえば漏れが工房の頃80年代ころだけど、東急は昼間は
節電って言って車内電灯をOFFにしてた・・・東横だと反町と代官山近辺が暗い暗い。

最近でもないけど気になることがあるんだ、教えてくれ。
西武も省エネかどうかしらんが、20000系のみ尾灯つけてないこと
多い、特に昼間。あれはコテヘセだから、走行中に分断して
顔が最後部にくることはないから、不要ということ？
それとも、他の系列でも昼間は尾灯つけない？

20000に限らず西武の尾灯は車掌次第。
30000が付いていないのは見たことないが。

堤政権が崩壊した西武鉄道は電力消費節約しています。川島冷蔵庫電車は要らないね。

>>170
そうでもないような気がする。先日の雨の日、30000系の窓を見た限りでは
微笑める状況ではなかった。車内に入ると高湿な状態なのに自動運転のはずの
空調は回っていなかった。

話の流れ切ってすまないが、
今時、準急とはいえ、優等に2＋4＋4を充当するなんて、
流石にｼﾝ線だねｗ

10両ならいいほうじゃないか。
2+4+2で8連が来た日にゃ・・・マニアしか喜ばん。

>>179
イケでも未だに稀にあるけどな
シクは101だけでなく、2000でもこのパターンが沢山あるから比にならないけど

>>180
朝の拝島急行の4+4+2とか最悪だｗ

4+2+4

昔は701系4連＋N101系4連＋401系2連とかあったな

>>182
「拝島・西武遊園地」ゆきだな。、

西武拝島線架道橋で支柱落下
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/tokyo/090416/tky0904162122010-n1.htm

遠足の季節到来＠東村山

今日遠足なのはちょっとかわいそう

明日もまた田ｷﾁ拝島快速くんは小平でヲチ？
てかコイツ、もう無職だっけ？
定期の期限切れたら、隣の柳沢まで歩いて、ここから田無までの
切符で小平から折り返す不正乗車かｗ

>>187とエッチしたい

アッー！

　　　　カ　マ　ほ　り　禁　止　


　　　　　　　　　　　　西　武　鉄　道
　　　　　　　　　　　　田　無　駅　長

性撫

輩慈磨快息　性撫チン縮

安比奈線出演中

今日の多部ちゃんは安比奈線が全開だったね。

つばさに朝比奈線登場！？東上線やら川越線並びに西武新宿線もアピールされました。喜ぶのは鉄道ｦﾀです。

ぶらり途中下車オワタ

池袋
練馬
東久留米
所沢
仏子
高麗
西武秩父

が登場したよ〜(^-^)

板間違えた(￣ω￣;)

>>195
勝手に新しい路線作るなよw

埼玉県の鉄道史が川越にもう一つ有ります。西武大宮線は何処へ！？
遺影は有りませんから西武大宮線を覚えている鉄道ヲタはいませんね。

もう跡形すら残ってないしな

もし西武大宮線が現在有ったらライトレール化に出来たのに残念ですね。
本川越駅は一番街が有るので延伸は不可能です。

>>201
つ地下化



むり

age

南大塚〜本川越間の地下化は不景気だから無理に決まっています。20年前なら可能でした。
現在は予算がございません。

というか、川越プリンスを建てるときに地下化すべきだったよな。

>>205
今からでも出来なくはなくないか？

だから西武沿線は、高架や地下にする金すらどれもこれも
渋る屑自治体ばかりだと(ry

ちなみに聞くが、
東村山〜所沢に柳瀬駅（仮）が新設され、安比奈線が完成した時、急行は

１．小平〜東村山を各駅、東村山〜南大塚を優等運転
２．小平〜所沢を各駅、所沢〜南大塚を優等運転

のどちらがいい？

坂の下だからね・・・

下りの加速がつく中、ブレーキをかけ、
上りの中で加速をする。

電力を食うな

>>207
マジレスすると

都心部〜田無くらいまでは自治体境界を走っているから
どうしても複数の自治体での共同となる（個々の自治体の固有メリットが少ない）

　　　　　　　練　馬

＝＝＝井草＝＝＝＝鷺宮＝＝＝＝＝中井＝＝＝＝馬場

　　　杉　並　　　　　中　野　　　　新　宿

こんな感じで境界を縫っているからねぇ。
そこらへんが中央線とか池袋線とは違うところ

土日.休日は『つばさ』ブームの本川越駅です。

おっぱいポロリ
バイブバイブ！

急行は全て本川越まで運転しろ！

今日の多部ちゃん、只今本川越へ向けて疾走中

今日の帰り、高田馬場で踏み切り取り残されで下り３分遅れ。
やたらと駅員がお詫びしていた。そして急拝に2000４＋４＋２　下り方２Ｒ

御影橋架道橋での資材落下事故があったからか、拝島線では架道橋付近の線路敷に架道橋名称が書かれた看板が新設されたね。
他線では未確認だが、どうだろう？

あげ

平日、所沢〜高田馬場・池袋までの
以下の電車の混み具合を教えていただけませんか？

新宿線
　7:43発各停
　7:47発準急
　7:54発通勤急行

池袋線
　7:50発通勤急行
　7:53発通勤準急
　7:56発快速急行

新宿線の7:43各停が一番空いているとは思いますが、
他の電車はどうでしょうか？

所沢の時点では吊革をつかめる程度なのか、
所沢の時点ですでにドア近辺に押し込まれるのか、
教えてください。

所要時間の短い列車ほど混む。
特に優等（準急以上）はそれ同士の間隔空くと混む傾向。

新宿線は47分準急の前は39分に優等あるから8分間隔、後の通急は7分後。
ほぼ等間隔なので、収容はどっちもどっちかも。
通急は準急を追い越さないから、来たのに乗ることになるでしょう。
問題は何時に馬場（新宿）・池袋につきたいかだ。

http://www.ekikara.jp/newdata/line/1304061/up1_4.htm

池袋線は距離が短い、駅間が長いので、早く到達するメリットがある分混みます。

まぁ、単に混雑が苦手な人なら、ともかく来た新宿線にのってしまえばOK。
小平過ぎれば、優等乗っても空気すいに降りたところで、すぐ続行くるから
そんなにプレッシャーはないと思われ。
どうしても座りたければ、早く出て田無か上石神井始発の各停を狙うとよろし。

自演

>>219はデタラメばっか。
まぁ、早目に並んで8:16田無発準急に乗るのがいいんでないか。

普通に通急＞急行＞準急の順に混雑してるだろ

>>221
根拠も示さず出鱈目とはいただけない。あんたに言われる筋合いではない。
的確なアドバイスができるなら、具体的に示せばいいだけのこと。

カルシウム不足な坊やたちが青筋勃ててるけど、
結局上石神井を出るまでには通勤急行も急行も準急も同じ混雑になってるよ。
ダイヤの作り方自体そう仕向けてるもん。だから最終的にはどれに乗っても同じこと。
強いて言えば通勤急行は東村山時点からかなり悲惨な状態という感じ。

座りたいなら並んで田無発準急にするか、比較的途中駅で乗り降りのある普通にするかだな。

田無や上石神井あたりから乗る客は混んでる通勤急行は逆に避けるからな。
空いてる準急に乗るから鷺ノ宮では優等はどれも同じ混雑率になるということだね。
つまり空いてる状態で一番都心まで近づける優等は準急ということになる。
二回各停を抜く準急がオススメ、田無始発の準急は一回しか各停を抜かないからイラつく。

田無はそれ自体がある程度の街だから川越方面から田無へ来る客もいる。
その場合、朝ラッシュ時の川越方面から田無への優等は通急しかない。
つまり、田無へ行く客が結構通急を狙う＝田無の階段下は田無で前後の急行よりガラガラになる。

実体験に基づく豆知識な。

西武新宿の電子掲示板がフルカラーになったね
いつから？

>>227
1週間程前からそれらしき兆候はあったような。
でもその時は完全なフルカラーではなかったね。
なんか種別のフォントが変わってた程度だった。

各停→文字白
急行→文字白バック赤
特急→文字赤

こんな感じでした

準急とか拝島快速とかはどうなるんだろうか・・・

準急はバックが緑でした。

218です。
レスいただいた皆様、ありがとうございました。
別に座ることにこだわってはいませんが、
仕事柄、鞄を2つ持っての通勤になるので、
網棚が使えるくらいの位置を押さえたいのです。
通勤急行は厳しいでしょうか？

>>231
サンクス。

>>232
んなもんその日に乗り合わせた人次第だろw
結局はどれに乗っても同レベルに混むんだから、
来た電車に乗ればいいやん。

>>230>>233
おっと？
隔離スレとか自分でほざいてたくせに書くんだなｗ

>>235
面白くもおかしくもないチンコの絵を貼るおまえのせいだろうな。

田無始発の準急廃止反対!!!
快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を(ry
拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送(ry
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過去スレから「快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を・・・」や、
「拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送･･･」などと
わけのわからない言を繰り返す田無の基地害略して田キチ（デンキチ）です。
そして自称、なんちゃって黒子ユーザ（@関東鉄道常総線）らすい（笑）
http://hissi.org/read.php/rail/20090403/ZVNOTUx4QlFP.html
最近は小平で拝快の乗車率チェックをしてるらすいが、区間外定期で不正乗車の疑いもｗ
コイツを判別する方法は猿でもわかりますｗ
以前はPCからも荒らしてたが、最近は携帯オンリー。

田無＝田キチ（続き）：過去スレから、現在携帯から荒らし続けてる
田無在住の基地害、田キチ（デンキチ）の拝島快速くん（笑）
以下参照

田無始発の準急廃止反対!!!
快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を(ry
拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送(ry
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都心まで通ってるDQN田キチが小平で拝島快速の乗車率を調べてるそうだが、
運賃払わないで定期使用で不正乗車の疑いがｗ


花小金井：優先席でも携帯を使用。
集団で駆け込み乗車する輩が多数。

小平：客に因縁つける糞ジジイ。車内で貧乏ゆすりする輩多しｗ

狭山市：ホーム上で小便したり、駅員を殴る爺

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なんか無職の田キチ拝島快速くんの匂いがしたんだがｗｗｗ

田無始発の準急廃止反対!!!
快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を(ry
拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送(ry
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過去スレから「快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を・・・」や、
「拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送･･･」などと
わけのわからない言を繰り返す田無の基地害略して田キチ（デンキチ）です。
そして自称、なんちゃって黒子ユーザ（@関東鉄道常総線）らすい（笑）
http://hissi.org/read.php/rail/20090403/ZVNOTUx4QlFP.html
最近は小平で拝快の乗車率チェックをしてるらすいが、区間外定期で不正乗車の疑いもｗ
コイツを判別する方法は猿でもわかりますｗ
以前はPCからも荒らしてたが、最近は携帯オンリー。

田無＝田キチ（続き）：過去スレから、現在携帯から荒らし続けてる
田無在住の基地害、田キチ（デンキチ）の拝島快速くん（笑）
以下参照

田無始発の準急廃止反対!!!
快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を(ry
拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送(ry
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都心まで通ってるDQN田キチが小平で拝島快速の乗車率を調べてるそうだが、
運賃払わないで定期使用で不正乗車の疑いがｗ


花小金井：優先席でも携帯を使用。
集団で駆け込み乗車する輩が多数。

小平：客に因縁つける糞ジジイ。車内で貧乏ゆすりする輩多しｗ

狭山市：ホーム上で小便したり、駅員を殴る爺

　　　　　　　（　　人＿________,,） 　　　／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　／　玉川上水くん。
　　　　　　　（６　　　　　(_　_)　）＜ 　 ほんとバカじゃねーの。
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東西線が西武新宿線に直通する可能性ゼロではないみたいだけど直通するとしたらどうやって直通させるの？
あと複々線とかまだなんとか可能な区間ってどこからどこまで？

また荒れる話題を持ち出すなよ・・・

中央線グモの影響で珍しく拝島線上り大混雑。

6両だと修羅場だったんｼﾞｬﾈ？

車内は大方ご想像の通りだったろうな

>>246
ほんと「珍しく」だったなw
普段の混雑がさほどでもないし、あれくらいで文句言えないわな。

下りはそれなりに修羅場なんですけど

>>250
その程度が修羅場ならどこもかしこも修羅場だろww
おまえどんだけ忍耐力ないんだよww

ましてや山手や埼京、東急とかのユーザーなら尚更だな

拝島→玉川上水はいつもたいへんだぞ。８：１４発など。

>>253
特定の列車の特定の車両が大変な状態になるのはどこも一緒。
頭冷やせよ被害者意識過剰なあほボンがww

特定の列車にしか乗れない15分間隔ダイヤだからどれ乗ったって修羅場なんだよね

ほら卑下したよ。満足したでしょう？

>>255
つーか他の車両に乗れよ
その方が楽だろ

いや、実家にいるから拝島線なんかを使わなきゃいけなくなるんじゃ(ry

>>244
だからなぁ！

まず中井を練馬高野台方式の複々線にするだろ？そしてそこから下落合に向かって真ん中2線を地下に潜らせて東西線高田馬場駅に繋ぐのが最もベストなんだよ！

>>255
そうやって永遠にｲｼﾞｲｼﾞｳｼﾞｳｼﾞﾒｿﾒｿしてれば？
定期的に毎度毎度同じボヤキしててキモイよ。

輸送力不足や混雑緩和が課題なのは拝島線だけのわけないんだし、
自分だけが損してるというあんたの発想は異常だね。

>>256
か、階段が詰まって動けなくなるんだな

修羅場って積み残しが出る状態のことじゃね？

>>257 中井から高田馬場まで勾配は大丈夫なの？

中井は山手通りの上でないとできないだろうから地上２０ｍ
高田馬場は神田川の下を通すから地下２０ｍ

じゃあ修羅場じゃないね拝島線は
お騒がせしました。

チッチッチ。

中井駅は道路橋掛け替え工事により、駅の幅が広く取れるようになるのである。
だから駅は地上1階。改札が地上2階。

このご時世、踏切なくすどころか改悪するような工事が通るわけがない。

>>263
＞中井駅は道路橋掛け替え工事により、駅の幅が広く取れるようになるのである。
ソースは？

昨日の田キチ拝島快速くん（笑）のID:f15Ui7XOO
金欠ｗでとうとうPC売却したんですか？

やはり野方〜中井間は地下化する方が良いのだろうか。
そして中井駅で地上と地下の2階建になり、地上ホームはそのまま本線へ、地下ホームは東西線高田馬場駅へ。

うむ。こうなるだろう。

>>267
中井から先は？

もう中井駅全部を地下にしちまった方が早いんじゃね？

>>269と>>267がものすごく矛盾してる件について・・・

>>259
>階段が詰まって動けなくなる

ラッシュ時に階段が瞬間的に混雑するなんて当たり前だろｗ
普通に考えたら拝島とか玉川上水なんかより、高田馬場や国分寺、東村山をなんとかして欲しいわ。

国分寺は確かにどうにかして欲しい

>>272
国分寺は乗り換え客用と国分寺で降りる客用に階段を分けてほしいって思う。
進行方向東村山方面から先頭の所の階段があるけど、あそこをもっと充実させて
広く作ってくれれば国分寺単体で降りる人はそっちに誘導してもらい、
乗り換え客は今までの階段を使うと言う風に出来るんじゃないかと。
東村山の場合は乗り換え客は出来るだけ新宿方面の先頭側の階段を使ってもらって
そっちをもっと充実させれば良いんじゃないかと思うんだけどな。

>>265>>270
あれ？
自分から隔離スレとか言っていたくせに、結局は書くんですねw

日本語わかりますか？
人生やめますか？
2chやめますか？

ワザとやってるんですねw
シカトすれば問題なし。
これ素晴らしい！！！

>>273 国分寺駅下車専用改札は東京寄りにあるじゃん。小さいけど。

まあそれでも乗換改札側の出口が込んでるわけだけどさ

>>275
小さいからねもっとでかくして欲しいって事。
JRとの乗り換えの階段ぐらいにでかくすればいいってことだよ。

>>276
確かに欲しいけど、ホーム幅の関係上精一杯だよね。

自分は真ん中の階段使わずに
東村山寄り使うから我慢できなくはないかな。

馬場で人がホームに転落した模様

そのまま死ねカス

>>274
お前この前から一人で意味不明なことわめいてうるさいんだけど、何なの？

バカを相手にすると自分もバカになるよ

所沢で朝特急改札やるようになったけどどうよ？
結局狭山市の連中だけが得しているような

(￣∀￣)←これでも見て和もうぜ

>>278
カルシウム補えよ

>>281
狭山市でも1号車で地味に特急改札やってる駅員(アルバイトだったか？)見たことある。

ただ客は拒否されても後ろの車両から乗るといういたちごっこｗｗ

流石狭山市民ｗ

同じ地域の駅名は頭に<新>だったり<本>とか<西武>になってるの？

統一すればいいのに

>>284
そりゃ当然だな
特急の後の電車とは西武新宿につくのも15分から20分違うし

なんで西武は今どき特急の乗車口で改札なんかやってんの？　(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>271
馬場は以前よりはだいぶマシになったよ。
跨線橋がボトルネックだけど、ホーム上に人を滞留させないで
済むように橋上駅舎部分の収容力が大木になった。

天候次第だけど、戸山口地上改札ならけっこうスムース。
あっち端に改札階段ある駅って、池袋、五反田、駒込、田端、東京、浜松町・・・

JRの新大久保の新宿よりに改札つくってくれると、
西武新宿〜新大久保の徒歩連絡が可能になるんだけどなぁ。

Brilia L-Sio萩山（西武のテニスコート跡地のマンション）のHP見てたら
萩山がものすごく美化されていてﾜﾛﾀ
物は言いようとか書きようだな･･･と

要するに、野方〜中井をほぼ直線に線路を引き、沼袋駅を廃駅にし、中野通りと交差するあたりに新井薬師前を持ってくれば、野方駅東側の急カーブが緩和されるのだ！

>>290
20年後か30年後あたりにリアルでなってたらどうしようかと・・・w

>>292
萩山駅周辺は、住民にはあまり歓迎されない施設があるから微妙だな。
当然、マンション広告の地図内にはその名称は無い。

>>293
好ましく無いとかっていう理由から省いているのかもしれないね。

あとはこの経済状況下でどれだけ売れるかだな。


あ、大事な事を忘れる所だった。
今日の終電後から拝島線の上り線が仮線に切り替わるんだな。(小川ー萩山間)

この前見掛けた研修中？のお姉ちゃん運転士。
今日はN2000を空転滑走させながら運転してた。

このスレでいいのか分からんが、今日の終電後は萩山〜小川間で線路切り替えなわけだが…
行く人いる?ってか工事するのか?

>>296
いい歳して実家暮らしの玉川上水くんが見に行くらしいよ。

>>297
マジか…
チャリで行こうかと思ったが、まだ雨降ってるし、変なのが来るんならやめとくか。
7月の切り替え時に行くか…

どうして荒れる原因を作るのかねぇ┐(´〜`)┌

>>283>>294
ねぇ？
自分から隔離スレとか言ってたじゃん。どうして書くの？
自分の言ったことがわからないリアル障害者？
もう1つのスレに書けばいいじゃん。バカですか？

どうせ、いつもの「シカト」ですかwwww
君、いつも電車見ているのわかるよw

沿線に作業員がわんさかいるから何事かと思ったら今日が小川〜萩山の切り替えだったか｡
若干徐行してるような気がした｡

田キチ晒しageこの糞スレに相応しい奴（笑）

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　　　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　／　玉川上水くん。
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　　　　　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､ 　＼ あはははは!!!
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10時頃、萩山から国分寺まで多摩湖線で移動したら
撮り鉄が沿線やホームに（合計で7人程）いたのだけれど何か面白いことあったの？

お前どんだけ頭悪いんだよ

>>303
これでしょ。　http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2009/0420_1.pdf

ｲｹ線ｽﾚはｸﾞﾓで阿鼻叫喚の装いなのに、
こっちは平和だなｗ

15:28発上り拝島快速（8両）が小平に進入するのを見た。
笑える程ガラガラだった。
平均したら1両あたり20人もいないね。

今度は西武新宿線で人身
現場は、小平１号踏切だって。
小平の久米川寄りの大踏切かな？
堤家の怨念かな？

池袋線に続いて新宿線もグモ発生!!

西武グモ祭絶賛開催中!!

萩山から動けない漏れ涙目orz

小平の件はグモではなく触車
無理に渡ろうとして接触したのかな？

>>311
お亡くなりになりました

運転再開は2040予定

西武新宿線運転再開 20時40分頃

多摩湖線萩山〜国分寺間は動いているので、JR経由で帰るとするか。

まだかよ

現場検証に時間がかかってる

はやくしろよ

ポリ公

当該車まだ小平　動く気配なし

うぜぇ


無理な時間設定すんなし

ID:UBczIAFBO
車内で事静かに待ってろ、いつか電車は動くから

所沢に20103F急行西武新宿
20105？F急行本川越が抑止中

早く帰らせろよ…。
こんな時間に事故とか何なの？馬鹿なの？死ぬの？

所沢停車の2696ﾚ
東村山まで運転

現地さんいる？
アナウンスでは、まだ現場検証やってるって

ポリ公もなれてんだから正確な時間いえよ

現場検証終了　順次運転再開

現場運転再開っぽい

やっと動く…

当該は下りの特急か？

2054運転再開

当該は133レ
現場開通

動きはじめたか。

ライオンズ惨敗に人身続発
今日は厄日なの？

>>330
そうだよ。

特急は140レと137レまで

>>335
やはり、ってか該当しそうな電車がそれだけだしね・・・

だからあのグレーの塗装は止めろとあれほど言っ(ry

最近ｲｹ線ｼﾝ線のダブル人身って何回かあるよね。
やっぱ呼ばれるのか？

類は友をよ(ry

54分遅れorz

やっぱり堤家の怨(ry

>>321>>337
自分で隔離スレとかほざいてたのに、結局は書くんですねwwwww
自分で発言したことが、わらからない知的障害者ですか？

池袋線スレでもバカな発言してるねww
君のレスは、おせっかいだし荒らしに構うから必要ないんだよw

中央線から呪いが移ったんじゃないのか？今月に入ってほとんど起きてないし。

やはり、踏み切りにもブルーライトが必要か

>>345
椎名町3号とか、秋津1号にはあるけどね＜ブルーライト

ブルーライト横須賀♪

俺の世代ではブルーライトヨコハマだね。

っ上井草

昨夜のグモ当該は10109F。

西武沿線って喧嘩するやつ多すぎ

それは西武沿線だけじゃなかろう。

比べるのが間違いかもしれんが、関西私鉄の殺伐感は異常ｗ

さすが大阪民国ｗｗ

新所沢駅の4台ある券売機のうち、IC対応は2台だけど
一台IC対応が発売中止でもう片方だけに列ができてた
ICチャージ機は1000円しか使えないし、定期発売機でチャージできることを知ってる人は少ないし

もう少し空いているかと思ったら、いつもと変わらなかった…

若干空いてる夜

所沢駅の下りホームだけ人が全然いないな

今日はいくらか人が少ない。
学生いないと更に空いてる様に見える。
通急通勤も若干楽に感じる？

車内トラブルで少しダイヤが乱れている模様。

>>267
地下化の際に新井薬師前・沼袋両駅を廃止して、中野通りの真下に東西線中野に繋がる分岐駅を作った方が安く上がりそうな気がする。

スレチだった。


ｽﾏｿorz

今日はメーデー

age

>>361
おめーでーとう

新宿線運行遅れてる？

で、東村山の高架化構想も出て来た件ｗ

敗走中の無職で田キチ拝島快速くんは、次はどんな
言い掛かりをつけるんだろうねｗ

>>365
mjd？

>>366
オメーはチンコAAの連投をやめれ
全然面白くない

>>367
自分で隔離スレとかほざいてた割に、結局は覗いて書くんですねw
自分が書いた日本語もわからないカスズドンは真面目に死ねや。

拝島快速ダイヤ設定がくそで使えない。

こいつのせいで、柳沢〜武蔵関の有効列車の時隔が空きすぎる。
拝快と上石神井待合せの各停も、本来は沼袋まで逃げられる時隔あるのに、
これを上石神井で延々と待避させるから。所要時間が異常にかかる。

玉田シャトルを上石神井まで伸ばして先着させるか、
田無待避でそのまま続行して準急西武新宿にしてくんないと話にならん。
そのかわり、拝島快速は快速急行格上げで、田無のつぎ馬場でいいから。

ただでさえ、特急設定、快速急行設定で、準急停車駅が使いにくくなったのに
ほんとアホとちがうか。

>>370
思うことにゃ同意出来るが、代替スジはうまく引けますか

>>370
トロい準急なんかマジ要らないんですけどｗ
準急はとっとと潰して急行に格ageすべき。

ウチらがここで何を言っても、結局ダイヤを決めるのは西武の社員だからね。

客センに苦情要望を出してみて、変わるようならそれは大したもんだが。

新宿線ってダイヤ考えるのも大変だよな。
もっと2面4線の駅(特に優等停車駅)を増やして、上下同時に
待ち合わせができるようにするだけで違うんだけどなぁ。
土地が無いからできないけど。

馬場を出て最初にまともに待ち合わせできる優等停車駅が東伏見とか、どんだけだよ。
ってかダイヤ組む仕事って面白そうだよな。

そんなあなたに沼袋

沼袋は、鷺ノ宮止まりの中線が有ったころから、
2面4線なのにねぇ

>>370
準急除いて９〜１１分間隔程度だが…？
準急入れれば５〜９分間隔、1時間８本。
どこが不満なのか…

>>375-376
よく読めよ。緩急接続できる２面４線駅だぞ！！
それに昔の沼袋だって２面４線じゃないだろ？外側が通過線だったはず。

>>377
馬場・新宿への有効電車のことだろ？
平日・土日ともに昼間のダイヤで準急３駅は16分の穴があいてる。

>>379
確かに本川越・新所沢始発の各停が無駄になってるね。
田無以東の優等が実質6本体制である以上、どうしても各停の2本が余ってしまう
手として、準急を格上げして各停を完全10分毎にするか（現状も準急を除けばほぼ10分毎）
特急・快急を除く優等を8本にして全ての各停を有効列車にするかのどちわかじゃないかな？

>>365
遅レスでなんだが本当にやるなら練馬並の大工事になるな

上石神井の3面4線に出来ないか？
この方式なら折り返しも対応出来るしさ…

>>378
沼袋が１面（外側が追い越し線）だった事を知ってるやつが減ったという事だろ
鷺ノ宮が中線折り返しだったのなんかもっと昔の話だ

たしか花小金井も中線折り返しだったな…

>>372
ラッシュ時はともかく、昼間の準急はいらないよね。

池袋線と違って準急の各停区間だけ利用客が突出して多いわけじゃないし。
上石神井で必ず緩急接続して、上石神井止まりの各停は田無以遠まで延長すれば
データイムの準急を廃止しても、それほど不便にはならないと思うんだよね。

>>369
＞自分で隔離スレとかほざいてた割に、結局は覗いて書くんですねw

お前こそ日本語大丈夫か？ｗ

マジキチにマジレス禁止

鷺ノ宮〜高田馬場の各駅はホーム延伸をしてくれ

どこにそんなスペースがあるんだよw

馬場？ 現在も3番ホームが12両分の長さあり、4・5番も同じ長さまで持ってゆくことは可能。けど意味あんの？
下落▲ これ以上の延伸には高田馬場側の踏切アボン必須。
中井× 両端の踏切がかなり面倒。強引にやるなら薬師側踏切を15mズラす手段があるが交通量多いだけに無理か。
薬師△ 中井側に余地があるため難易度比較的低め。でも勾配きついから上り電車の過走が心配。
沼袋△ 両端余地使えばギリギリ10両可能か。
野方× この区間唯一の島式がアダとなり中井に並ぶ難関駅。沼袋側北の側道潰さないと無理。
家政△ 野方側に細いながらも余地あり。
鷺宮？ 延伸の余地も意味もない駅。急行12両必要なほどの混雑は未来永劫ない。

下井▲ 鷺宮側の踏切が地味に邪魔。踏切アボン＆井荻側にギリギリまで伸ばしてなんとか。
井荻○ 現状も9両分あり余地も十分、難易度もっとも低い。
上井× 現状の8両ですら鼻っつらハミ出しているのにどうしろと。駅移転など根本的対策講じないと無理。

準急三駅のことなんか誰も気にしていないし、西武社員ですら気にしていない。
それで数年前に高田馬場への有効電車が日中毎時４本にされてしまったことがある位だ。
当時の西武も利用者からの苦情で初めてその大失態に気づいたお粗末ぶりだった。

１　各停　(沼袋か中井で準急待避)
２　準急
３　各停　(東伏見で急行待避・中井でそのあとの急行待避)
--　急行
４　各停　(井荻で急行待避)
--　急行

特急と快急を除くとこんな感じの30分サイクルで有効なのが２と４しかなかった。

田キチ晒しageこの糞スレに相応しい奴（笑）

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　　　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　／　玉川上水くん。
　　　　　　　（６　　　　　(_　_)　）＜ 　 ほんとバカじゃねーの。
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田無＝田キチ（続き）：過去スレから、現在携帯から荒らし続けてる
田無在住の基地害、田キチ（デンキチ）の拝島快速くん（笑）
以下参照

田無始発の準急廃止反対!!!
快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を(ry
拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送(ry
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　　　　　　　（６　　　　　(_　_)　）＜ 　 俺も黒子ｗ
　　　　　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､ 　＼ 小平で拝快の乗車率を調査してます。あはははは!!!
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都心まで通ってるDQN田キチが小平で拝島快速の乗車率を調べてるそうだが、
運賃払わないで定期使用で不正乗車の疑いがｗ


花小金井：優先席でも携帯を使用。
集団で駆け込み乗車する輩が多数。

小平：客に因縁つける糞ジジイ。車内で貧乏ゆすりする輩多しｗ

狭山市：ホーム上で小便したり、駅員を殴る爺

田無始発の準急廃止反対!!!
快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を(ry
拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送(ry
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／　 |　　　かまって 　 　 |　 ＼／
　 　 |　　　ください… 　　|／

過去スレから「快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を・・・」や、
「拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送･･･」などと
わけのわからない言を繰り返す田無の基地害略して田キチ（デンキチ）です。
そして自称、なんちゃって黒子ユーザ（@関東鉄道常総線）らすい（笑）
http://hissi.org/read.php/rail/20090403/ZVNOTUx4QlFP.html
最近は小平で拝快の乗車率チェックをしてるらすいが、区間外定期で不正乗車の疑いもｗ
コイツを判別する方法は猿でもわかりますｗ
以前はPCからも荒らしてたが、最近は携帯オンリー。

田キチ晒しageこの糞スレに相応しい奴（笑）

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田キチ晒しageこの糞スレに相応しい奴（笑）

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浮上

池袋線に(笑)を追加導入して
2000系、3000系、9000系、20000系新宿線に転属してくれ

この京王厨何者？
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1238144384/

向こうのスレでは大分厨と呼ばれているが、文体には見覚えあるな。
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237614835/522

ドンタコスも返品続出！コイケヤ「風評にも程がある」と憤慨
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1239345702/

田無＝田キチ（続き）：過去スレから、現在携帯から荒らし続けてる
田無在住の基地害、田キチ（デンキチ）の拝島快速くん（笑）
以下参照

田無始発の準急廃止反対!!!
快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を(ry
拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送(ry
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　　　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　／　どうせ俺は童貞・包茎・ピザですが何か？
　　　　　　　（６　　　　　(_　_)　）＜ 　 俺も黒子ｗ
　　　　　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､ 　＼ 小平で拝快の乗車率を調査してます。あはははは!!!
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　　　　|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i 　>>DQN田ｷﾁ拝島快速ｸｿ
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都心まで通ってるDQN田キチが小平で拝島快速の乗車率を調べてるそうだが、
運賃払わないで定期使用で不正乗車の疑いがｗ


花小金井：優先席でも携帯を使用。
集団で駆け込み乗車する輩が多数。

小平：客に因縁つける糞ジジイ。車内で貧乏ゆすりする輩多しｗ

狭山市：ホーム上で小便したり、駅員を殴る爺

田無始発の準急廃止反対!!!
快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を(ry
拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送(ry
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　　　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　／　どうせ俺は童貞・包茎・ピザですが何か？
　　　　　　　（６　　　　　(_　_)　）＜ 　 俺も黒子ｗ
　　　　　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､ 　＼
　　　　　/ 　 ＼＿＿＿＿_.ノ　 ヽ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　/　　　,ｨ -っ､　　　　　　　 ヽ
　　　　|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i 　>>DQN田ｷﾁ（拝島快速ｸｿ）
　　　　| 　　　/　　　　　　 ￣　|　　|.
　　　　￣T￣　　　　　　x　　 9　 /
　　　　　 | 　　ヽ､_　　_,ノ　彡ｲ ｼｬｯｼｬｯｼｬｯｼｬｯ
　　　　　　| 　　　　（U）　　　　|
　　　　 ／| 　　　　　　　 　　　| ／＼
　　　／ 　　　　　　　　　　　／　　　 ＼
　 /|￣￣￣￣￣￣￣￣‖＼　　　／
／　 |　　　かまって 　 　 |　 ＼／
　 　 |　　　ください… 　　|／

過去スレから「快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を・・・」や、
「拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送･･･」などと
わけのわからない言を繰り返す田無の基地害略して田キチ（デンキチ）です。
そして自称、なんちゃって黒子ユーザ（@関東鉄道常総線）らすい（笑）
http://hissi.org/read.php/rail/20090403/ZVNOTUx4QlFP.html
最近は小平で拝快の乗車率チェックをしてるらすいが、区間外定期で不正乗車の疑いもｗ
コイツを判別する方法は猿でもわかりますｗ
以前はPCからも荒らしてたが、最近は携帯オンリー。

田キチ晒しageこの糞スレに相応しい奴（笑）

　　　　　　　（　　人＿________,,） 　　　／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　／　玉川上水くん。
　　　　　　　（６　　　　　(_　_)　）＜ 　 ほんとバカじゃねーの。
　　　　　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､ 　＼ あはははは!!!
　　　　　/ 　 ＼＿＿＿＿_.ノ　 ヽ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　/　　　,ｨ -っ､　　　　　　　 ヽ
　　　　|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i 　>>田無の基地害、略して田ｷﾁ（拝島快速ｸｿ）
　　　　| 　　　/　　　　　　 ￣　|　　|.
　　　　￣T￣　　　　　　x　　 9　 /
　　　　　 | 　　ヽ､_　　_,ノ　彡ｲ
　　　　　　| 　　　　（U）　　　　|
　　　　 　 | 　　　　　　　 　　　|

田キチ＝大分厨、確定。

307 ：名無し野電車区[]：2009/04/26(日) 17:49:14
ID:pbv/O3jKO
15:28発上り拝島快速（8両）が小平に進入するのを見た。
笑える程ガラガラだった。 平均したら1両あたり20人もいない
ね。
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237614835/456
456 ：名無し野電車区[]：2009/04/26(日) 23:09:23
ID:pbv/O3jKO
作り話乙です。 あんた頭おかしいね。

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239362514/95
95 ：名無し野電車区[sage]：2009/04/27(月) 10:07:35
ID:o0NzM1+EO
帝京君＝実家暮らしの玉川上水くん
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237614835/482
482 ：名無し野電車区[]：2009/04/27(月) 22:53:22
ID:o0NzM1+EO
それとおまえの頭は九州＝博多で固定されてるからダメなん
だよ。

>>403
ちなみに寝台急行銀河スレにも、田キチ拝島快速くんが昔ファビョってたよ。
ホント相変わらず見覚えのある文体だったからなｗ

気色悪さの当てつけだと気付かないチンコAA作者>>403も
田キチと共に消えろ

田キチ晒しageこの糞スレに相応しい奴（笑）

　　　　　　　（　　人＿________,,） 　　　／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　／　玉川上水くん。
　　　　　　　（６　　　　　(_　_)　）＜ 　 ほんとバカじゃねーの。
　　　　　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､ 　＼ あはははは!!!
　　　　　/ 　 ＼＿＿＿＿_.ノ　 ヽ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　/　　　,ｨ -っ､　　　　　　　 ヽ
　　　　|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i 　>>田無の基地害、略して田ｷﾁ（拝島快速ｸｿ）
　　　　| 　　　/　　　　　　 ￣　|　　|.
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　　　　　 | 　　ヽ､_　　_,ノ　彡ｲ
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　　　　 　 | 　　　　　　　 　　　|

低能DQNネタを面白いと思ってる勘違い>>403
田キチと共に消えろ

田無＝田キチ（続き）：過去スレから、現在携帯から荒らし続けてる
田無在住の基地害、田キチ（デンキチ）の拝島快速くん（笑）
以下参照

田無始発の準急廃止反対!!!
快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を(ry
拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送(ry
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　（　　人＿________,,） 　　　／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　／　どうせ俺は童貞・包茎・ピザですが何か？
　　　　　　　（６　　　　　(_　_)　）＜ 　 俺も黒子ｗ
　　　　　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､ 　＼ 小平で拝快の乗車率を調査してます。あはははは!!!
　　　　　/ 　 ＼＿＿＿＿_.ノ　 ヽ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i 　>>DQN田ｷﾁ拝島快速ｸｿ
　　　　| 　　　/　　　　　　 ￣　|　　|.
　　　　￣T￣　　　　　　x　　 9　 /

都心まで通ってるDQN田キチが小平で拝島快速の乗車率を調べてるそうだが、
運賃払わないで定期使用で不正乗車の疑いがｗ


花小金井：優先席でも携帯を使用。
集団で駆け込み乗車する輩が多数。

小平：客に因縁つける糞ジジイ。車内で貧乏ゆすりする輩多しｗ

狭山市：ホーム上で小便したり、駅員を殴る爺

このスレどこが面白いんだ？
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1226768041/l50
田キチ・>>403共に消えろ

田無始発の準急廃止反対!!!
快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を(ry
拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送(ry
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　（　　人＿>>田ｷﾁ__,,） 　　／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　／　どうせ俺は童貞・包茎・ピザですが何か？
　　　　　　　（６　　　　　(_　_)　）＜ 　 俺も黒子ｗ
　　　　　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､ 　＼
　　　　　/ 　 ＼＿＿＿＿_.ノ　 ヽ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　/　　　,ｨ -っ､　　　　　　　 ヽ
　　　　|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i 　>>DQN田ｷﾁ（拝島快速ｸｿ）
　　　　| 　　　/　　　　　　 ￣　|　　|.
　　　　￣T￣　　　　　　x　　 9　 /
　　　　　 | 　　ヽ､_　　_,ノ　彡ｲ ｼｬｯｼｬｯｼｬｯｼｬｯ
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　 /|￣￣￣￣￣￣￣￣‖＼　　　／
／　 |　　　かまって 　 　 |　 ＼／
　 　 |　　　ください… 　　|／

過去スレから「快速急行停車を誇りに思いながら駅の優劣関係を・・・」や、
「拝島快速の小平以遠は恥ずかしいくらい空気輸送･･･」などと
わけのわからない言を繰り返す田無の基地害略して田キチ（デンキチ）です。
そして自称、なんちゃって黒子ユーザ（@関東鉄道常総線）らすい（笑）
http://hissi.org/read.php/rail/20090403/ZVNOTUx4QlFP.html
最近は小平で拝快の乗車率チェックをしてるらすいが、区間外定期で不正乗車の疑いもｗ
コイツを判別する方法は猿でもわかりますｗ以前はPCからも荒らしてたが、最近は携帯オンリー。

沼袋と新井薬師前は統合してくれ。

ー◎-◎でNG指定で。

あのニュース見ていると、
東村山通過するだけでも鬱だ

俺の事も忘れないで呉

田無のアホと帝京ズドンがいなければ、きっと平和だったのになぁ。

執拗なＡＡ連投は、アク禁の理由になったりします。

>>403を見てると泣けてくる
誰が何者かなんて興味ねえよ
GW使ってそんな調査してるのが一番キチガイ

なになに、>>403はチンコＡＡ連投者を自分の味方だと思っちゃってたの？ｗ

>>415
きっと自分も同等にウザがられてるとは思ってなかったんでしょ

>>403
キモイ執念ですな。
キモイキモイキモイキモイ。

あぼーんに設定してるからレスが飛ぶんだけど、
まだあのバカ共って居座ってんの？

>>418
自演乙。

田キチは底意地悪い野郎だが
>>403みたく必死に叩く方がもっと厨臭い
何をそこまで必死こいてんだろうかw

>>412
お前がいる限り平和になることはあるまいｗ

とりあえず田無はDQNだ

ﾊﾞｶ倉山？

>>421
お前みたいなレスをする奴もいるからなｗ

part42が2つあるけど、こっちが本スレ？

>>425
そうみたい。

ちなみに定期的に田キチAAを投下するDQNは、もう一つの重複スレには
全く投下していない件について。

>そうみたい。
>田キチAAを投下するDQNは、もう一つの重複スレには
>全く投下していない件について

そんなの気にして監視するのは君だけ。
>>403＝>>426キモイ。

ここを監視するのは君だけ。
>>417＝>>427はとてもキモい、キモ過ぎるｗｗｗ

見てると田キチってかつて最悪車両決定戦スレに居たナム平みたいな奴だなｗ


※ナム平とは

最悪車両決定戦スレで南海8000系・6000系に投票されると

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）

(以下自重)

のAAで荒らす粘着キチガイの事です。

>>426>>428>>429
そんなに田キチが気になるなら告って付き合ってエッチしろよｗ

　　　　　カ　マ　ほ　り　禁　止

　
　　　　　　　　　　　　　　　田無駅長
　　　　　　　　　　　　　　　西武鉄道
　　

玉上帝京大生>>429とエッチしたい

またゾンビか

亀だが、2648レ（急行西武新宿）上石神井抑止、反対の4327（下り準急本川越）も抑止だったみたい。
アナウンス無く、3分延発（所定14:26）、5274レ待避中の井荻で安全確認のため今度は本線上で停車。
3分ほど停車して、発車した。防護発報ではなさそう。

>>434
オナニーってチンチンを握ってシコシコする事なんだよ。
覚えておきな、ぼく。

>>434
15時くらいに東村山で特急に抜かれる本川越ゆきに乗ったら、所沢着くときに「上井草で安全確認を…」って放送してたぞ。

上井草で安全確認、まさか酒気帯びじゃ・・・(ry
って、16〜7年前だっけか？

あったなそんな事
確か運転手クビになったよな

本名・住所バレ祭り中ｗｗｗ


使用済タンポンをオクに出品　しかも落札金額は110円ｗ
http://s03.megalodon.jp/2009-0509-1325-41/www.a-auction.jp/auction.cgi?acc=disp&no=1213306495&t=1210306014

http://s03.megalodon.jp/2009-0509-1321-53/www.a-auction.jp/my_auction.cgi?acc=vir&acc2=show&sid=1210306014&id=maichan
http://s04.megalodon.jp/2009-0509-1323-07/www.a-auction.jp/auction.cgi?acc=disp&no=1210489934&t=1210306014
http://s01.megalodon.jp/2009-0509-1324-09/www.a-auction.jp/auction.cgi?acc=disp&no=1213307449&t=1210306014
http://s04.megalodon.jp/2009-0509-1324-51/www.a-auction.jp/auction.cgi?acc=disp&no=1213306043&t=1210306014

◆8XsQRIyq/s＝旧紫＝星野らいむ＝まいまい＝桜舞衣

お騒がせ自称女社長電波女 星野らいむ総合ｽﾚ14
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1235188514/

おまいら、「○○板から来ますた」とか絶対書くなよ！！！

http://img18.imageshack.us/img18/7780/jpj01.jpg
http://img22.imageshack.us/img22/161/jpj06.jpg
http://img18.imageshack.us/img18/8642/jpj07.jpg
http://img22.imageshack.us/img22/9466/jpj02.jpg
http://img17.imageshack.us/img17/2234/jpj03.jpg
http://img8.imageshack.us/img8/2409/jpj08i.jpg
http://img25.imageshack.us/img25/3903/jpj04.jpg
http://img27.imageshack.us/img27/6222/jpj05.jpg

株式会社ま●ゅ●ろ●ン●ニー

本店所在地：東京都練●区中●南*-**-**-***号

代表取締役：湯●奈●巳
取締役：湯●太●

http://maps.g●o●l●.co.jp/maps?f=q&source=s_q&hl=ja&geocode=&q=%E7%B7%B4%E9%A6%AC%E5%8C%BA%E4%B8%AD%E6%9D%91%E5%8D%971-31-17&sll=35.724775,139.645414&sspn=0.02836,0.087891&gl=jp&ie=UTF8&ll=35.729391,139.645865&spn=0.00709,0.013819&z=16&iwloc=A

◆◆◆本名・住所バレ祭り中◆◆◆

使用済タンポンをオクに出品　しかも落札金額は110円ｗ
http://s03.megalodon.jp/2009-0509-1325-41/www.a-auction.jp/auction.cgi?acc=disp&no=1213306495&t=1210306014
↓
会社謄本
http://img18.imageshack.us/img18/7780/jpj01.jpg
http://img22.imageshack.us/img22/161/jpj06.jpg
http://img18.imageshack.us/img18/8642/jpj07.jpg
↓
自伝など（mixi）
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader1009417.jpg
http://s04.megalodon.jp/2009-0509-2237-25/up2.viploader.net/pic/src/viploader1009417.jpg（魚拓）

◆8XsQRIyq/s＝旧紫＝星野らいむ＝まいまい＝桜舞衣

詳しくは・・・
↓↓↓
お騒がせ自称女社長電波女 星野らいむ総合ｽﾚ14
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1235188514/

※「ニュー速からきますた」等と足跡残してください

◆◆◆超有名コスプレイヤー　本名・住所バレ祭り中◆◆◆
（本人降臨＆削除依頼も、不備多すぎで却下→火消し中）

使用済タンポンをオクに出品　しかも落札金額は110円ｗ
http://s03.megalodon.jp/2009-0509-1325-41/www.a-auction.jp/auction.cgi?acc=disp&no=1213306495&t=1210306014
↓
会社謄本
http://img18.imageshack.us/img18/7780/jpj01.jpg
http://img22.imageshack.us/img22/161/jpj06.jpg
http://img18.imageshack.us/img18/8642/jpj07.jpg
↓
自伝など（mixi）
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader1009417.jpg
http://s04.megalodon.jp/2009-0509-2237-25/up2.viploader.net/pic/src/viploader1009417.jpg（魚拓）

◆8XsQRIyq/s＝旧紫＝星野らいむ＝まいまい＝桜舞衣

詳しくは・・・
↓↓↓
お騒がせ自称女社長電波女 星野らいむ総合ｽﾚ14
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1235188514/

※「ニュー速からきますた」等と足跡残してください

駅員を殴った韓国人逮捕
2009.5.10 14:15
　埼玉県警所沢署は１０日、暴行の現行犯で、韓国籍で東京都
西東京市富士町の自称会社員、
張宰鳳容疑者（３０）を逮捕した。

　所沢署の調べでは、張容疑者は１０日午前０時５０分ごろ、
所沢市緑町の西武新宿線新所沢駅ホームで、男性駅員（２６）
の顔を素手で殴るなどした。そのまま駅員に取り押さえられた。

　所沢署によると、張容疑者は新所沢駅着の下り電車内で寝
ていたところを男性駅員に起こされ、ホームに出たところで騒
いだため、男性駅員に注意されたという。


http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/saitama/090510/stm0905101415002-n1.htm

多摩湖線、青梅街道で車輌故障。萩山〜一橋学園間で運転見合わせ。

長いね
多摩湖線まだ動いてないのかー

今から帰るんだが、小平から歩くかな

>>445
もう動いてるみたいよ
お詫びも出ているし

>>443
嫌韓流4の最初のページに西武線が出ててわろた。

>>446
ありがとう

確認してきました。再開したみたいで助かったわ。

最近の西武って車両故障とか、みっともない理由で止まるよな。
武蔵丘の技術は検査前の電車が分からないぐらい素晴らしいんだけど、最近手を抜いてるのか？

>>449
それが西武クオリティ

>>449
確かに新体制に移行してから車両故障とか多くなったような気がする。

>>451
あれ?w
僕ちゃん、ここは隔離スレでは?www
自ら隔離スレとかほざいといて書くんですねw

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1240734398/633
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1238299224/709

632 名無し野電車区 sage 2009/05/11(月) 02:03:27 ID:7MrfqrHA0
てか、急行を廃止にするなよw(ネタだろうけどさ・・・。

急行なくなると池袋への速達電車がなくなってしまう(日中や日中や日中や日ちゅry)orz

709 名無し野電車区 2009/05/11(月) 01:57:45 ID:7MrfqrHA0
>>707
！
ってことは3011Fが3000初の廃車になるのか？



相変わらずのバカっぷりwwwww
真面目に死ね

朝っぱら車内清掃だと。急行西武新宿行き＠田無

>>449
メトロ副都心線内で西武6000のATOがうまくいっていない模様

>>453
下呂かな？
>>454
だから最近78Mが多いのか。

>>455
正解orz 最後尾のドア前に下呂散乱、そこにオッサンが倒れていた。花小金井の時点ですでにその状態だったらしく、田無で清掃手配したもよう。

>>408
同意。
統合後の位置は中野通りとの交差付近にして欲しい。
そうすれば新井薬師前の湾曲ホームも解消できるし。

中野通りの交通渋滞に一気に拍車がかかりそうな悪寒w

>>452
マルチ死ねよ

age

西武園駅って8両対応だよね？
例えば、国分寺線を西武園まで直通とかにはできないの？

>>461
国分寺線6両は早朝と多客時（競輪開催日）に乗り入れてるじゃん
全て西武園折り返しは本数過剰すぎなんじゃ？

西武園住民って国分寺よりも高田馬場方面に出る需要の方が多いのかなあ

高田馬場下りホームのLEDで、種別だけビミョーに更新されていた件。

>>464
どんな感じだったの？

>>465
フルカラー

>>463
ttp://www.nk-works.sakura.ne.jp/ayano/data/seibu/h17-seibu.htm
↑によると西武園線は平成15年度は新宿線乗り換えは2934人で
そのうちの64%は上り方面に行くらしい。なお定期比率は47%
国分寺線乗り換えは819人定期比率は56%
本当は関東交通広告協議会のを使いたかったけどだめそうなんでやめた。

本川越にtomonyができるのは既出?

>>464
西武新宿の初期の状態と同じだったね

>>467>>467
考えなくても高田馬場方面への需要が多いに決まってんだろｗ
都心のベッドタウンなんだから。

>>462
西武園線のためだけに車両と運転士・車掌を確保する方が無駄
1時間6本あるなら4本を西武園線・2本を新所沢行きにするなど出来るはずだ

>>471
＞西武園線のためだけに車両と運転士・車掌を確保する方が無駄
考え直してみて欲しい

>>471
その案の方が車両･人手とも余計に要する気もする。

本川越19:22発の準急
車両不具合で新所沢で車両交換
当該は
←宿
249F+281F+251F

また故障かよ！そんなんで、うちらの安全が保てるのかよ…。車両を選んで乗る時代が来たのか！

>>471
6両が明らかに足りなくなるから今は無理だな。

西武園線って競輪の無い平日真っ昼間は
2両でも良いくらいのガラガラ感のような…

高田馬場が30万人突破！
西武新宿が減り気味だが。

>>477
西武新宿がこれ以上減ってしまうとヤバいね、何とか歯止めをかけてほしい所だね！

追伸:玉上が小平をついに抜かしたw

下落合が1万人を割る事なくてよかった。
そして武蔵砂川は1万人の大台突破。

あとは西武立川がどうにかなれば複線化来るか？

新宿線の航空公園以北区間も減少が落ち着いてきて、
新狭山〜本川越は増えてるね。

所沢以北は、朝ドラ次第で来年度はまた増えるかもしれないね

複線化して国分寺線直通を増やしたらいいだろ
本川越〜所沢を6分間隔にすればいい

>>479
正しくは武蔵砂川は『大台復帰』だね。

タクシーの運ちゃんによれば、今でも砂川から村山イオンまで乗ってく客がよく居るんだとさ。

>>482
多部美華子かわいい。

>>484
武蔵砂川の駅前をさっさと整備して、駅からシャトルバスでも運行すれば良いのにね。
西武バスで料金は平日は200円、休日は100円w
燃料費代として(ぉ

>>486
武蔵村山市のコミバスが路線改変して、武蔵砂川駅〜イオン（〜グリーンタウン）を直行するようになった。（所要10分強くらいかな）
ただ、バス停が駅前じゃないし、1時間に1本程度なので利用客はあまり見かけないね。

西武品川線（西武新宿〜品川）
http://chizuz.com/map/map50710.html

西武新宿から都心を地下で抜けて、品川を目指す。
東海道新幹線、そして、将来のリニアの起点駅へのアクセスを確保する。

既存の地下鉄と交差する部分はその下を掘る。

>>485
多部美華子をかわいいと感じる奴とは仲良く出来そうにないな

やっぱり北川景子だろ。

自分の好きな女優について語るｽﾚはここですか？

小江戸27号狭山市到着約８分遅れ
先行列車が上井草付近の踏切内安全確認をしたために@小江戸27号

急病人発生＠所沢
飲みすぎだろ。

萩山あと3人だったのに惜しいな
入曽はともかく狭山市は再開発してるし、新所沢は駅周辺が衰退してるわけじゃないしデカいマンションでも建てばそのうち回復するだろ

てか、都内はよく伸びたな〜

>>494
新所沢はパイオニアが撤退に尽きる
パイオニア跡地は不況でマンション開発が頓挫、駅前は着工の目処は着かない
ただもうこれ以上減る要因もないので、横ばいから微増で推移と勝手に読んでる

>>494
俺的にビビったのが下落合。
昨年の発表では1万切るギリギリだったのが今年は昨年より上がってるからね(笑)

東村山が5万に達するのもそう遠くなさそうだな

【朝ドラ】つばさ和菓子【小江戸】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/candy/1242447845/l50

何か起爆剤があれば新宿線も返り咲くように思うんだがな。
練馬みたいに立体化＆再開発だけでもやればだいぶ違う。

花小金井は拓大一校移転前の水準に戻った。5年間で5％の伸びか。
全体的にも増えているし感覚的にも5年前のが電車は空いていた気がする。

>>489
なん…だと？

しかしまぁ、西武立川をなんとかして欲しい感がある…。
だって駅前がry

>>496>>502
ここは隔離スレなんだろ？
自らの発言も忘れるとは。

あと>>486もか
玉川上水在住のアホは死ね

>>495
西武不動産になんとかして貰いたいが
ﾏﾝｿﾝは無理だから所沢市がイオンSCかｱﾘｦを誘致するしかないな

或いは暫定的に公園か駐車場も考えられるけど

>>499
安比奈線南大塚〜安比奈のﾌｶｰﾂ
安比奈総合車両センターの建設
安比奈〜的場〜霞ヶ関の建設

本川越〜南大塚の複線化
本川越〜国分寺間の増発
西武新宿〜小平の複々線化なんかすれば大分良くなる

>>505
西武不動産はもう業務拡大はしないんじゃなかったっけ？
いずれにせよ、西武に勤めていない立場からしてみると、池線ユーザーから支線と言われようが混雑が激しくならない方が良いわけで。

イオンは狭山と入間が競合するから無理
ここは西友にLIVIN新所沢でも作ってもらえ
落ちぶれたとはいえ、西武線沿線だけは西友最強だからな

停車駅にブレが意外と少ない

5万快急（45000〜）
　西武新宿　高田馬場　田無　＋花小金井　東村山　所沢　新所沢　本川越　−狭山市
4万急行（35000〜44999）上記に加え（田無以西と支線区間除く）
　上石神井　小平　狭山市　玉川上水　−鷺ノ宮　（田無以西と支線区間除く）
3万準急（25000〜34999）上記に加え（田無以西と支線区間除く）
　＋中井　鷺ノ宮　武蔵関　東伏見　久米川　航空公園　拝島　−西武柳沢

>>505
所沢は今の市長があまりにも無能すぎるので無理

>>503-504
コテ忘れてますよ。
つーか付けろ。NGで消えなくて鬱陶しいんだよマジキチが。

>>511
宮川乙

つか全体的に車両数を増やしてほしい所。
まぁ現状でもさばくのにいっぱいいっぱいだからターミナル駅をもっとでかくしないと・・・。
ただ単に本数増やしても開かずの踏切を増やしてしまうから立体化も一緒にやってほしいな。

マジで西武新宿ヤバいでしょ、このままじゃ・・・。
どうすんのよ、やっぱ新宿延伸か？今年、西武新宿に何かしら手を打たなければ駅が。

てか減ってくれよ。
増やそうとする奴らの魂胆がわからない。

↑ちなみに乗降客数。

まぁ高田馬場が増えてれば問題ない
両方減ったらさすがにやばいが

今の高田馬場のスペースでこれ以上増えられても

>>511
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

>>514 乗降客数が減って、運賃値上げになっても文句言うなよ

運賃は鉄道会社の意思決定だけでは変えられないんですが。
しかも激減しろ、って話じゃないしね・・・。

乗降人員比較
　　　　　　　　1975年（2008年）
西武新宿　　131,312 (184,118)　.南大塚　　 .........9,710 (16,136)
高田馬場　　426,723 (301,888)　.本川越　　........25,216 (48,686)
下落合　　........15,096 (11,210)　拝島線
中井　　　　......26,707 (28,544)　　東大和市..........16,053 (23,773)
新井薬師前　.35,357 (23,999)　　玉川上水..........16,681 (38,365)
沼袋　　　　......31,387 (20,446)　　武蔵砂川..........無い　..(10,153)
野方　　　　......33,138 (22,486)　　西武立川　.........4,234 (-7,709)
都立家政..........19,866 (17,212)　　拝島　　　　......13,598 (32,930)
鷺ノ宮　　　......33,984 (30,881)
下井草　　........26,933 (24,059)　　ソース：椿書院発行　西武新宿線各駅停車 (昭和51年10月1日発行）
井荻　　　　......16,004 (20,475)
上井草　　........18,043 (21,047)
上石神井..........36,804 (44,668)
武蔵関　　........23,369 (29,122)
東伏見　　........16,173 (25,387)
西武柳沢..........17,383 (17,455)
田無　　　　......58,103 (76,985)
花小金井..........39,785 (53,634)
小平　　　　......28,112 (38,128)
久米川　　........34,205 (34,073)
東村山　　........25,187 (45,055)
所沢　　　　......53,316 (96,321)
航空公園.........無い　...(27,939)
新所沢　　........48,289 (58,845)
入曽　　　　......17,632 (20,664)
狭山市　　........30,113 (44,611)
新狭山　　........12,577 (22,216)

>>521
池袋線、石神井公園の高架複々線化工事が完成したら、
上石神井付近の利用客も池袋線に取られるな。

＞西武立川　.........4,234 (-7,709)
マイナス？

>>522
桁位置合わせでは…

>>522
調整ドットの打ちようがなかったんだろ。駅名の後のドット数にその苦労の跡が見られるし。

AA系の板では定石だけど、横幅調整のセオリーとして
・全角漢字記号1文字 ＝ 全角スペース + 半角スペース
*行頭の半角スペースや半角スペースの連続に注意（バーヤトラップ）
・半角数字1文字 ＝ 調整ドット（ピリオド「 . 」）1個 + 半角スペース

この手の数表の場合、数字の直前に調整ドットを持ってこない（小数点に混同しない）のがポイント。

高田馬場　　426,723 (301,888)　.本川越　　........25,216 (48,686)
下落合　　........15,096 (11,210)　拝島線
中井　　　　......26,707 (28,544)　　東大和市..........16,053 (23,773)

高田馬場　　426,723 (301,888)　.本川越.　 　 　25,216 (48,686)
下落合.　 　 　15,096 (. 11,210)　拝島線
中井.　 　 　 　26,707 (. 28,544)　.東大和市.　 　16,053 (23,773)

西武立川　.........4,234 (-7,709)
西武立川　　　 4,234 (. 7,709)

池線に投資し過ぎて便利になった反面、下がっていた池線の混雑率が上がってきてることに気づいているのかな…

高田馬場、西武新宿の利用者が1975年より減ったのは意外だったな。
鷺ノ宮以東が大江戸線の効果でここ10年くらいで大幅に減ったのも原因かな。
狭山市は確か10年ぐらいで10000万人以上減っているはずなのにそれでも1975年比では増えているんだな。

池袋線は去年6月から池袋口でピーク1時間に快速4本分減便したから
もうそろそろ出ると思われる昨年度の混雑率は大幅に上昇しているはず。
机上計算で170%台の後半は確実と思われる。

>>526
1975年の狭山市に、いちおく人も居たの?

>>522
石神井公園が新しくなっても上石神井付近の客はわざわざ行かないよ。
優等で15分位で馬場や新宿出れるのに。そもそも上石神井からは石神井公園ではなく大泉の方が近いし。
仮に流れるならイケ線ではなく中央線だろ。

勤務地は都心の南側に多いからね。
山の手線も新宿→池袋は空いている。
地下鉄直通も劇的に良くなれば可能性もあるんだろうけど。

仮に池袋に用事あってもババから山手だし

>>528
狭山市は1999年度で54063人(前年比-2.9%)いた。
最盛期は分からないけどｗ

西武新宿202606(-1.5)
高田馬場291226(-1.2)
下落合13595(-3.6%)
中井25588(-1.8%)
新井薬師前26846(-2.2%)
沼袋21163(-2.5%)
野方23829(-1.6%)
都立家政16517(-1.4%)
鷺ノ宮31379(-0.8%)
新所沢62740(-2.7%)

鷺ノ宮以東はこの頃にはすでに減り始めているね。
新所沢と狭山市はこの数年前が一番多かった時かな。

鷺ノ宮以東の駅は昔の方が利用者数が多かったってのがちょっと意外だったな

一時期は郊外に人が流れて都心部は空洞化してたからなぁ
最近は都心回帰の影響もあってか増加傾向にあるけど

西武多摩湖線 八坂駅
この駅は、今や愛し合う恋人たちの聖地である。なんでも、八坂駅でお互いの愛を確かめ合うと、結ばれるという。

そんな逸話にあやかって、今夜も沢山のカップルが集まっている。
終電の出たあとが濃密な時間となる。一本のホームにカップルが何組もいる。

男同士、暗がりの中愛を確かめ合う。興奮のあまり言葉ではいい表わせ無い声も聞こえるが、これも2人の愛が深まった証拠だ。

そのような恋人たちの楽園である夜の八坂駅の街灯が彼らをやさしく包む。

なんのコピペ？

俺のメモ帳から引用したか、、

鷺ノ宮以東は大江戸線に奪われたってのもあるだろね。
落合南長崎以西は大して深くないし、直通で行ける地域も多いし
都営の運賃が高くても都営運賃だけ、またはメトロ乗り継ぎ割引で
都内各所に行けるわけだしな。

うちも都立家政・野方のが近いが都営練馬に鞍替えした組

平成12年〜13年で新井薬師前は9％減とかあるね。

西武池袋駅　乗降人員の変遷（１日平均）

　　　　　　　乗降人員　　　　　　　出　来　事　
1985年度　　593,012　　　山口線・レオライナー開通
1990年度　　660,481　　　バブル最盛期（91年バブル崩壊）
1996年度　　632,212　　　
1997年度　　613,080　　　
1998年度　　565,112　　　営団有楽町線へ相互乗り入れ開始（60万人台割れorz）
1999年度　　549,471　　　乗客の減少が止まらず
2000年度　　536,219　　　都営大江戸線全通
2001年度　　521,596　　　
2002年度　　512,959　　　
2003年度　　510,279　　　
2004年度　　507,657　　　50万人割れのピンチ！
2005年度　　511,078　　　なんとか持ち越す．
2006年度　　514,829　　　
2007年度　　520,164　　　
2008年度　　504,658　　　副都心線開通
2009年度　　???????　　　再び，50万人割れのピンチ！？

大江戸線って本当に成長したよな。
環状部開業当時はお荷物と呼ばれたが、六本木や汐留の再開発が進み、今や都営の中で新宿線よりも混むように。
あと数年で債還が終われば新宿線以上の黒字路線になる。

この前昼に新宿から汐留まで乗ったけど混んでたし。

鷺ノ宮以東が減っている・・・・

そうか、だから田無で上りの本数が減るのか。

中の人も馬鹿ではなかったと言う事だ

何で西武新宿線って車内に虫がいっぱい居るの？

>>541
意味不明。おまえは時刻表を見て

西武新宿〜田無シャトル本数＜田無〜玉川上水シャトル本数

に見えるのか？

>>543
君が連れてきたんじゃない？

>>545
言うと思ったw

>>539
池袋は正直興味ありません

>>543
蟲師乙

はいはい！無視していこー無視していこー

鷺宮〜都立家政脱線ってメールきたけどどうしたの

他線利用者です。

電光掲示板によると
工事用車両脱線だそうです…

>>550

保線車両の脱線だって。西武新宿〜上石神井間で運転見合せ。

5:15運転再開

お粗末だな…

電光掲示板によると
脱線は午前２時８分発生だそうだ

なんで始発までに間に合わなかったのか…

駅混んでるかな
会社いきたくない

各駅状況どうよ？

今は平常通りになってるな

�d

ちょっと西武さん、やばくねぇ？最近、色々あるよね！瑞穂がアホ社員の首をしめすぎとか〜瑞穂の考えについて行けてないとか〜通勤で利用してるのでコワイよ

朝ラッシュに影響出なかったのが不幸中の幸いだったな
確かに保線作業で脱線で初電車に影響なんて往年の西武では考えられなかったことだ

高田馬場のJR連絡口の改札機、トラブルしすぎだぞ！
改札機は腐れているのか！

>>535
男の聖地・八坂駅へは、男専用列車が便利です。

男専用列車
http://lovecoke.com/top.html

男専用列車のご案内

西武新宿改め歌舞伎町駅25:00発─→男の聖地・八坂駅25:40着

男達の夢を乗せて、好評運行中！

小平-花小金井のカーブ地帯にあったJマートの跡地ってどうなるの？
将来を見越して必要な分だけ土地買収してもらいたもんだが

うどん屋工事中 by通勤で通る母

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　,,�gv;　;jy;　 ;vyWv;､.　　　　　＿　＿_ _　　　　　　　　/＾,
　　　　　　　 　 ,.-､ w;Wy;vji;　｢　 `'／|　 ＼__ ;;;;';';';';';'/　/;';';';';'
　　　　 　 ;;;;-'　＼ ＼　　　　ﾒ ー'{　}/―　 `、＼　　/　/
　　!i_,,..-'|!'　　 |!.　＼ ＼　　 | ｀７ー､　 /ｦ 　`､. }　/　/　　,―
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>>521
もう下落合廃駅にしてもいいな。ついでに沼袋と新井薬師前は統合していいな。ほんで中井駅を高田馬場方向に150ｍずらして、2面4線の駅にして中線2本を東西線高田馬場駅に直通させた方がいいな。
ついでに東西線高田馬場駅も2面4線にして東西線高田馬場駅ホーム始発の西武新宿線電車を作った方がいいな。そしてもちろん新井薬師沼袋駅は高架駅で練馬高野台方式の1島4線にした方がいいな。

>>565
絶望した

>>567
西武新宿線は君の架空鉄道じゃないんだよ。

>>565
それはテイクワン・いとう側ね
Jマート跡はこないだようやく建物を壊して更地です

どっかの馬鹿のせいで拝島快速の空席が気になってしまった…

心配しなくても拝島快速は滅びる。

それよりも、鷺ノ宮と花小金井を急行通過駅にした方がいいのに。

>>572
花小住民の俺はこういう書き込みを見ると悲しくなる。

DQNが多いから、という理由なんでしょ？

鷺ノ宮通過なんて沿線からの流出を促すだけだからな

>>572がどう思っているかはともかくして、そんな安直な理由だけではない

今更議論することでもない

とかく我々鉄ヲタが決める事ではない。

この流れ･･玉川上水時点で満席だという主張が打ち砕かれると
チンコＡＡ貼ってごまかそうとしてた玉川上水の帝京大生君が登場する予感。

上石神井で急病人発生、田無で車内清掃。＠急行拝島行き 急病人は泥酔者らしい。

>>577
未だに帝京大とか言ってるのか。
お前馬鹿じゃね？

都内の新宿線は徒歩圏内しか集客力が無いんだし駅増やしていいよ
西鷺宮・東小平の復活、芝久保地区に駅設置を。

>>580
凄く要らない、金の無駄。
>>577
あんなAAなんて一度も貼った事が無いんですが・・・、何を勘違いしているんだ？
だいたいあれに俺は反論したりしてないし、ただ普通にスルーして見てましたが？
自分の必死さを隠そうとそうやって周りを追い立て、荒れてきた所でNGだのなんだの言い出すんだろ？
こすい奴・・・。

まだ帝京君はこのスレにいたのか。

何でもスルーすることがいいってわけではないのにね

＞自分の必死さを隠そうとそうやって周りを追い立て、荒れてきた所でNGだのなんだの言い出すんだろ？
そういやそんな奴いたなｗｗｗｗ
自分で荒れ状態に持ち込んで後であーだこーだ言うマッチポンプ野郎

チンコＡＡを好評だと思ってたバカが必死に自分を正当化してるｗ

たしかにゾンビはバカでカスだったが、あいつの言い分も少しはわかる。
自ら発言した件について、いい加減スルーで逃げてるのもちょっとな・・。
そのあたり>>581自身はどう思ってるのか知らんけど。

そもそもゾンビも>>581もコテハンを名乗っていた以上、簡単に見分けはつくんだよ。
特に>>581に関しては文体に特徴がありすぎ。

でもないわ。

つか、言い分以前に暴れ回って自己弁護して収まっては再犯しまくってたことしか印象ない。
同レベどころかそれ以上の悪さ働いてる輩が何言おうと説得力ゼロだったし。

荒れるだけだしどうでもいいんだけど
今更蒸し返してる奴らは何？あの時の本人たち？

とりあえず拝島快速の小平以降が空気なのはガチ

それでも拝島快速が潰さないのもガチ

何を潰さないの？

武蔵関住人としては、
拝島快速のせいで、
昼間のダイヤが悲しい事になってるのは
つらいな。

武蔵関は吉祥寺出ればいいじゃない

>>591
何を潰さないのかな？

>>593
西武鉄道の中の人もそう考えてるのかもな…orz

>>595
一応西武バスだからねｗ
荻窪行きは関東バスだけど。

>>592
早く準急も全廃になるといいねｗｗｗ

つーか、バスは駅からルートが離れている。
平日の日中ならともかく、朝・休日は遅すぎて話にならん。
しかも高い。

まぁ、吉祥寺でれば渋谷へのルートもあるからね。
伏見に至っては１時間１本だｗ

というか急ぐ奴は国分寺経由中央線か所沢経由池袋線で
いくように仕組まれているんだから、
全部準急でｏｋ日中10分ヘッド。

600

↓どうぞ

>>600＝>>581

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242744688/87

87 名無し野電車区 2009/05/22(金) 01:16:10 ID:2OOUci750
>>83
お前、薬でもやってるのか？
なぜそんな動揺したような文体なんだよw

昔あった西武新宿発秩父行き、復活しねえかな…

>>593
　 　　∧,,∧
..　　ミ●●彡 ＜ そんな時は俺らに任せろやｺﾞﾙｧ！！
　 　 (ﾐ　　ﾐ）
.　　　ﾐ　　ﾐ〜
　　　∪　∪

>>601
いい加減トリ付けろよ高卒ストーキング馬鹿

>>580
芝久保駅計画はあったが15年ほど前に凍結

芝久保新駅、いまでも推進している市議はいるよ。
http://members.jcom.home.ne.jp/endogentaro/seisaku.html

>>604
お前も大人気ない奴だな
スルーすりゃいいのに

だって図鈍だからなwww

野方の住民の俺は、一つ手前の沼袋で２本も通過待ちさせられるのが、気に入らない。

>>609
まぁ特急誘導ダイヤですから・・・

>>606
まだやってるんだ。知らなかった･･･

芝久保駅予定地って、うちの住んでる団地なんだよね

>>609
だから沼袋と新井薬師前を統合してしまえば、各停の所要時間が約1分短くなり、そんなにストレスを感じる事もなくなるだろう？

>>612
五十歩百歩な気がする

>>612
シムシティではありません

>>612
1分2分短くなることで
「列車の追い越し待ちのかったるさ」は解消されない。

まあ、沼袋・中井のW退避よりは、どっちかの駅で2本抜かれるほうがまだ楽かな・・自分は。

高円寺使え。

というか、乗降客の多い駅は臨停してもいいような気もしてきた。
昔の京急の新町からでる夕刻下り優等の井土ヶ谷・弘明寺みたく

各停｜拝島.西武遊園地

各停｜玉川上水.西武遊園地

昔野方近辺にあったサカガミとかポパイのジャガイモって知ってる？

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7045436

西武新宿線と小田急線の相互乗り入れについて
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1233330974/49-

都立家政,沼袋,下落合を廃駅にすれば、各停でも約3分短縮できる！ほんで、中井と新井薬師前を井荻式に片方ずつ待避させれば、優等はスピードダウンせずに済む！
したがって、待避に掛かる時間も少なくて済む！

さらに、(略)

朝3分早く家を出ればいい。

だな

ワロタww

俺、絶対に処女としか結婚しない。だってそれが男のロマン(ロマンスカー)だから。

お客様へお願い申し上げます。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、かぜは、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中を綺麗にして、髭を充分剃ってから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い申し上げます。

6109F西武新宿線全線走行age

クロフネさん、各所で乙

東村山でｸﾞﾓ？

国分寺線でグモとは珍しいな

今知らない女の子がウトウトして俺にもたれ掛かってる。幸せ

↑宮川政子

2008年度　西武鉄道　乗降人員ベスト２０（１日平均）

１．池　袋　　　504,658　←副都心線効果で1.6万の減
２．高田馬場　301,888　←約9000人増え、大台の30万人回復
３．西武新宿　184,118
４．国分寺　　 116,055
５．練　馬　　　 99,013　←増加客は大江戸線に流れたか？
６．所　沢　　　 96,321
７．大泉学園　 83,995
８．小竹向原　 77,313　←副都心線効果で大躍進
９．田　無　　　 76,958
10．秋　津 　　 76,494　←もはや武蔵野線は無視できない

11．清　瀬 　　 71,222
12.石神井公園 69,391
13.ひばりヶ丘　67,682
14．新所沢　　 58,845
15．保　谷　　　55,492
16．花小金井　53,634
17．東久留米　51,791
18．小手指　　 49,091
19．本川越　　 48,686
20．東村山　　 45,055

92．正　丸　　　　 326　←最下位

新宿線の最下位は？

下落合

もう下落合廃駅にしろよ。そして(略)

国分寺のグモって自殺？その電車に乗ってたけど、運転士は動揺してたなf(^ー^;

>>638
俺は接触って聞いたけど

昨日、女性運転士が運転している電車に乗ったよ。

しかし、そんな愛しくてたまらない運転士たんも、「3回グモって一人前」の道を歩まねばならないのだろうか？
o(T□T)o

うわ、キモ！！

>>640
新宿線には女性運転士３人いるみたいよ
こないだそのうちの１人が特急運転してた
まあ全部見習いだけどねｗ

正丸の乗降人員を最下位から脱出させるオフ
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1243665617/

丸駅を西武鉄道の乗降人員最下位から脱出させるためのオフです。
みんなで行きましょう。
http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/joukou/img/20joukou.pdf
2008年度　西武鉄道　乗降人員ベスト２０（１日平均）

１．池　袋　　　504,658　←副都心線効果で1.6万の減
２．高田馬場　301,888　←約9000人増え、大台の30万人回復
３．西武新宿　184,118
４．国分寺　　 116,055
５．練　馬　　　 99,013　←増加客は大江戸線に流れたか？
６．所　沢　　　 96,321
７．大泉学園　 83,995
８．小竹向原　 77,313　←副都心線効果で大躍進
９．田　無　　　 76,958
10．秋　津 　　 76,494　←もはや武蔵野線は無視できない

11．清　瀬 　　 71,222
12.石神井公園 69,391
13.ひばりヶ丘　67,682
14．新所沢　　 58,845
15．保　谷　　　55,492

90.芦ヶ久保　　　386
91.武蔵横手　　　384
92．正　丸　　　　 326　←最下位

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%97%E9%99%8D%E4%BA%BA%E5%93%A1
によると、乗降人員には
途中下車や定期券での内方乗車、フリーきっぷによる乗降などは集計されない
ってあるから、西武新宿まで定期を買っている人が相当数いることを
考えると、実際の西武新宿駅の乗降客数ってもっと少ないのでは？
（逆に、高田馬場はもっと多い）

高田馬場の混雑っぷりを主張死体わけか。

もう東西線接続は無理だから、下落合から分岐して目白に接続しちゃえ！フェイントだ！他の鉄道会社もびびるだろう。

いや、どうせ混雑するなら副都心に乗り入れさせて、遅れをメトロのせいにする

「乗」降客ってわかりにいよね

都心一方向なので

新宿線は　馬場→新宿　をほぼ無視でき、中井での流出があまりない
とすると　38万人/日　くらい　片方向　19万人/日　ってところ

池袋線は　練馬の流出入が不明
所沢方から大江戸線へ、逆に大江戸線から所沢方へが結構多いと思うのだが
練馬からの乗車して池袋へ抜ける・その逆が2割とすると　練馬での流出は　8万人/日くらい
そうすると池袋と合せて、58万人/日（片方向29万人/日）。
ただ、これって小竹からメトロへの直通はカウントされないんだよね。
それ計上すると、池袋線の練馬以西の混雑度が以下に激しいかいわんや。

>>647
カウントされる
　例：渋谷駅の半蔵門線（472,123人）、田園都市線（680,395人）　
　　　直通客は、両方にカウントされている

>>648
確かに647は分かり難い文章だが、練馬の話だよ
「練馬駅の乗降客数には、小竹からメトロへの直通はカウントされない」
ってことだと思う

正丸の乗降人員を最下位から脱出させるオフ
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1243665617/

練馬からメトロへ流れる人数は練馬の乗降客数に含まれていない。
でもその流れる人数はほぼ小竹の乗降客数だから推察できるだろう。

国分寺の数って自社線内乗換えとかJR乗り換えは入っているの？

話切ってスマソ。
もし、朝の上り準急を廃止したら、どの種別が一番混むと思う？
言い換えれば、西武柳沢、東伏見、武蔵関の利用客は優等（通急・急行）と各停
どっちにシフトすると思う？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090531-00000583-san-soci

age

>>652
自社線乗換えは含まず、JR乗換えは含んでいる。

>>646
いや、どうせなら都電荒川線に接続してだな、(略)

>>653
優等だろ。各停は武蔵関からでも馬場まで
35分から40分くらい掛かるイメージだな朝は
そんだけ時間に余裕あるなら
トロッピーで三鷹始発に乗ったほうがいいわ

>>658
武蔵関利用者だが、さすがに30分あれば着くよ

俺もムサッセキだが、やはり30分あれば着く。
三鷹からのバスは、遅くなると、北浦行きばかりで不便だよ〜(`ε')

>>658-660
やっぱ、早い方にシフトするのかな？

ヤフーで検索すると、朝ラッシュ時は武蔵関〜高田馬場間では
準急と各停で8分差みたいだね（ダイヤ通りであればの話だが）。
上石神井で急行に乗り継いだとしても、少なくとも5〜6分差はある。

もし、朝のダイヤが急行（通急）:各停＝1:1ダイヤだったら
急行も各停も今より速いダイヤが組めそうだなぁと勝手に妄想しているんだけど
そうすると、準急導入前の田都線状態になって、優等がやたら混むわけか。

ありがとう、参考になった。

すまん。俺は東武東上線沿線に引っ越しするよ。

安比奈線なんか復活せんでも高麗川や寄居に簡単に行けるのだよ。すまんな君たち。フハハハハハハハハ！

>>662
高麗川や寄居に便利な東上線羨ましい〜
…

>>662
よかったね、おめでとう

>>663>>664
ありがとう(T-T)

西武新宿駅を歌舞伎町駅に変更まだ〜？

今朝田無654のスマイル急行が車内清掃だ何だっていって西武新宿に駅員がいっぱい出てたよ

車掌が、騒ぎになってる車両の乗客を確認せずに発射合図押しちゃったから指令に謝れとウテシから指示がｗｗｗ

小田急新宿駅・新宿歌舞伎町駅模式図

小田急新宿駅（地下２階） 　 　 　 　 　 　 新宿歌舞伎町駅　 　 　 　 　 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │ 　 　 　 　│ 　 　 　 　 　 　 　 　 　│ 　 　 　 　
　 ┌�M西武始発────┘ 　 　 　 　└�@西武下り ────┘
　 │┝━━━━━━━━━━┳━┳━━━━━━━━━━━┓
　 └�L西武降車 ────┐　┃　 ┃┌�A西武下り ────┐┃
　 ┌�K西武始発 ────┘　┃　 ┃└�B降車ホーム ───┘┃所沢方面
　 │┝━━━━━━━━━━┻┳┻━━━━━━━━━━━┻━→
　 └�J西武降車 ────┐ 　　┃ 　┌�C西武下り ────┐
──�I降車ホーム ───┘　 　┃ 　│　　　　　　　　　　　　　 │
→┳━━━━━━━━━━━━┛ 　└�D小田急直通───┘
　 ┃┌�H西武直通（始発）─┐ 　　 ┏━━━━━━━━━━━━━━←
　 ┃└�G歌舞伎町行───┘ 　　 ┃┌�E降車ホーム────
　 ┗━━━━━━━━━━━┳━┛└�F─────────┐
←━━━━━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━━┥│
町田┌�F小田急（下り） ──┐ 　 　 　┌�G小田急始発────┘

西武新宿線と小田急線の相互乗り入れについて
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1233330974/49-

最近過疎ってるな

重複スレが同時進行してるのもあるんじゃね？

微妙に遅れ気味
雨のせいかな

新宿19:30発の小江戸

10110Fなんだけど、座席テーブルの裏にVAIOの広告ステッカーが貼られてる。
車外からもよく見える。既出かな？

新宿2130発のコエドがそれだ。
外からも良く見えます。

あたしン
西武に山手線にN700祭
http://m.youtube.com/watch?v=SqCz5JmgdAE&warned=True&client=mv-google&gl=JP&guid=ON&hl=ja

>>659-660
荻窪は？　俺は杉並三駅(中央線じゃないよ。もちろん西武新宿線)沿線民で荻窪行くときあるから知っている。

ただ、一度ほぼ全線乗ったことあるけど結構時間かかるんだよなぁ。

やべぇ

沿線民→利用者・最寄り駅

大事なところを間違えた俺って・・・・・・・・

今、南入曽に（笑）10連いたんだけど新車？
今日のイベント用かな？車番は確認出来ず…
ただ、2連が本川越よりだった

本物のスレage

どっちもヘンなスレだな。誰も今日のヲタフェスタのカキコしてないし。

>>680
池袋線スレには似たようなのあるね。

誰もしていないようだけどどういう事だ？

俺はフェスタ行ったがレポ書けるほどの時間は居なかったので書けない。

そこまで変化が無いから誰も書かないんじゃね？

なんで新宿線スレでフェスタの話する必要がある
臨電関連ならば4ドアスレ、その他は池袋線スレじゃないのか

最近つばさ号を見ないが、もうやめたのか？

>>684
昨日見たよ、NRAのラッピング。
上りの急行1号車に乗ってたからまるわかりだったけど・・・。
見た区間は沼袋ー新井薬師前間。

>>684

オイラが今乗りこんだ、西武新宿19:00発が、たべちゃん号だぞ。

>>684
俺もおととい見たよ。　見た区間は下井草─井荻で、午後13時位。

多部ちゃんを食べちゃう号

>>688

>>688

>>688

>>688

>>688

>>688

>>688
人としてどうかと思う

>>688

>>688

ハイス･ベッター

>>689-697
むしろ大量じゃないか
なんの捻りもないなおまいら
ここは>>700が手本を見せるからよく見ておけ

ふかわりょう子

>>700
流石師匠！
おもしろすぎです！

ついでに701get？

>>689-701
何この流れはw

>>668

ちょwwwww

池袋線にはHMが4つもいるのに
新宿線は1つもない…

まあ支線だし…

>>705
>>688の言う多部ちゃんが居るじゃないか！

てか富士大学もHMなんだが。

小田部

↑京銘菓、生八つ橋のアレですね。

>>688

>>705 ４つもあったっけ？　９０００系？

>>707
お前はそんなに多部未華子がすきかw

ヘッドマークも銀河鉄道電車もいらねーよ
安比奈線作る金にでも回せよ

>>707
中津競馬にいた元騎手かと思った

俺は多部ちゃん電車そのものがほしい

狭山市駅の６両停車位置かわったね

てか新宿線もさっさと電光掲示板と案内表示を更新しろ

>>715
それはここで言うべきセリフでは無いでしょ、本社へどうぞ。

またDQN性撫腺から痴漢冤罪か！？

電車内痴漢、男性に逆転無罪＝一審は実刑−東京高裁
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090611-00000131-jij-soci

そういえば家族と支援者が高田馬場で毎朝よくビラ配ってたな。

＜痴漢＞被告に逆転無罪…被害者証言、信用性欠く　東京高裁
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090611-00000117-mai-soci

多部なんてそんな美人じゃないだろうが

小平人身事故キタ

いつ動くんだ

振替乗車票絶賛配布中＠東大和市

公式
>新宿線・拝島線・多摩湖線の萩山〜西武遊園地駅間は、８時５９分頃、小平駅で発生した人身事故の影響で運転を見合わせていましたが、
>９時１０分に運転を再開し遅れが出ています。
>振替輸送はＪＲ・東京地下鉄・都営地下鉄・東武鉄道・多摩都市モノレールで行なっています。

復旧はやっ。

上りなのかな？

今、田無に萩山ゆきがいたぞ。

相変わらずガメつい会社だな、特急は走らせるのか？所沢でかなりうっとうしい存在だ。

>>725
ぜひともうpして

>>719
多部ちゃんは美人とかじゃなくて、
ブサかわを売りにしてるんだから。

入曽で触車らしい

またかよ…

どんだけだよ!?

>>728
高校生のときまでは、すごくかわいかったんだぞ。
いつからブサカワのジャンルになったんだ？

175 名無しでGO! sage New! 2009/06/12(金) 15:41:39 ID:psGtUowY0
西武新宿 14:30発の特急　本川越行きに乗車
入曽で降りるので所沢で各停に乗り換え

その各停が新所沢発車時に一旦ドアが閉まって開く。
「先行の本川越行きがおとなり入曽駅で････」と放送。よく聞き取れない。
結局2分遅れで出発

んで、入曽に着いたら警察と救急隊がいる。
ドアが開いたらちょうどそこに流血した男。
呼び掛けには反応してなかった。
あまりにびっくりしてそそくさと退散。写メとる度胸はなかった･･･orz

写真撮れないってくらいだから、相当なグロだったんだろうな。

今朝の小平ｸﾞﾓは拝島線だったようだな。

結局、新宿線の２回の人身はグモ各停なのか？
252だったりしないのか？

>>732
高校生の時っていつぐらい？ガチャガチャポンやってたこれにすでにブサカワくらいにはなってた気がしたが

真っ昼間の高田馬場でさえ並ばないで乗る奴いるんだなwww

高田馬場1313準急の到着直前にエスカレーターを降りてきて抜かして乗り呑気に座って食べ飲みしてるんじゃねぇよwww

常識はずれの糞カップル。

お前らに言ってるんだよ。

迷惑を考えればwww

ってか鷺ノ宮で降りるなら座んなよwww

>>738
必死に草生やして一行ずつ空白行入れて書き込むのは常識外れではないとでも？

>>739
途中で空白を入れた方が読みやすいって知らないの？物語文や小説を読んで最初っから最後まで文が繋がっているのは見たことねぇな。そんな常識すら知らないんだ。現代文もう一回勉強しなさいね。

ネタにマジレスだが

・改行は「適宜」いれたほうが見やすい。
　横に広がりにくいし、改行なしでは、切れ目が解らず、理解を困難にする。
　視覚的にも、とりわけ長い文章だと圧倒される。
　改行は句読点より強い区切り、あるいはレイアウトの指標となる。

・全部の行にいちいち空行をはさむと、内容にまとまりがないように見えてしまう。見にくい。

・従って
　　・改行は数個の文、あるいは決まった横幅で入れる
　　・空行は段落、大きな意味のまとまりの境界に入れる
　のが標準的と考えられる。

>>740
一行ずつ空白挿入してある物語文や小説なんて見たこと無いな

空白を入れる程の文じゃねぇだろ！くだらねぇ文でページ送りさせるなよ!!場所取りすぎなんだよ!!

↑
新宿線のダイヤ

お前さんたちしない少し熱くなりすぎじゃないか？
頭少し冷やそうよ(´・ω・｀)

>>744
お前が準急通過駅使ってることはわかったからもうｒｙ

多部で抜いて、ちょっともちつけｗ

>>747

>>747
色々な意味で多部ちゃんでは抜きづらい

>>747

>>749
何でやねんw

>>751
特急だからなど。。。

なかなかうまいね
>>700とは大違いだ

>>752
つ【うまい棒】

>>747

痴漢冤罪かあ、高田馬場駅員しっかりしろよなぁ

駅員になんの責任があるんだよ
アホだな

↑(駅員は)
誤認逮捕した責任がある。
(法的に)現行犯逮捕したのは駅員、警官は容疑者引き渡しされただけ。

>>758
被害者or周りの乗客が取り押さえて現行犯逮捕したのを駅員に突き出して警察官を呼ばせたんだろ。
法的に一般人も現行犯逮捕できるんだし。

>738
馬場は近年、時間帯問わず並ばず割り込む奴多いだろ・・・
あと夕方の下りは、駅員がいくら次列車のドア数のアナウンスしてもお構いなしに漫然と違うほうの位置に並び、
正規の乗車位置に並んだ客の列と押しくら饅頭してるおバカ多いし。

もちろん痴漢なんて撲滅すべきだが、女性専用車両を作ったからには、その他9両では男の気遣いをもう少し考慮してほしい。
自分は新宿利用者だから前から2両目に乗車しているが、夏場になると弱冷房車を狙って2両目に来る女性が多いのを何とかしてほしいな。弱冷房車を女性専用車にできないものか。
長文ｽﾏｿ

酒飲みながらなので、とても馬鹿っぽい文章になってますね。
重ね重ね申し訳ございません。

上下共に数分遅れてるが、なんかあったのか？

中井駅で急病人救助がありました

西武株主「痴漢冤罪防止に男性車両」
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200906160102a.nwc

上り階級がライト付け忘れたまま走っている

NRA絶賛空転中

やはり、「男性急行　西武新宿」行き、「女性急行　西武新宿」行きを
実現してもらわなければ…

痴漢が冤罪なら女や鉄道会社に莫大な慰謝料請求できないのかな
触ってないなら「指紋やＤＮＡ鑑定してくれと警察に言えばいい」
証拠もなしに痴漢でつかまるなんて国策逮捕だよ

小川の滝のような雨漏りにワロタ

>>770
小川で滝…
花小金井の西武新宿寄りも今日はどうだったんだろう？
ASAHI/CALPISの自販機付近がよく滝になっている。

>>770
国分寺線の隣駅・東村山も所沢・西武園行ホーム先頭側が滅茶苦茶雨漏りします

所沢１番の西武新宿より階段の雨漏りも最近酷い。

４・５番ホームの雨漏りには涙が止まらない…

所沢の話な

貧乏なの？
何で直さないの？
雨どいに落ち葉とかが詰まっただけでしょ？

萩山では構内信号に滝。ベンチに滝。
武蔵大和では自動改札に滝。

自動改札防水なのか？ｗ

>>768競輪急行あの世行きも。西武園競輪客満載でノンストップで車両火災。

新井薬師前から大木凡人乗ってきたのを親が見たらしい。

そこらじゅうの駅の改札にポリさん立ってるけど何かあるのか？
チョッキとメットで重装備してる人もいてるし

またガキの犯罪予告かなんかじゃないの。

車内が暗いと思ったら、蛍光灯が切れてる。

変えろや

>>781
4，5年前あたりから改札ポリ見かけるようになったな
何かあるのかは知らんが

>>781>>784
痴漢とテロに爆破予告でぴりぴりしてんだろ。昨日も所沢と田無で機動鯛風のポリ見たな。去年（笑）初登場→公式試運転の最中に20世紀少年のロケが西武球場前駅でやってたけど、あの時は本物来たかとオモタわ

玉上1334発上り各停、隣の東大和市で中途半端に停車してた。
なんかあったのか？

>>785
機動隊を機動鯛ってわざとか?
俺の環境では
「きどうたいふう」で変換すると機動台風になるんだが
一発で機動鯛風と変換されるのか？
魚屋?水産系の学生とか?

>>786 わざとですが何か。

>>788
誤爆ですか？

田無から徒歩8分くらいだったかな？のとこに新しくマンションができるんだね。
今日の朝日新聞の朝刊に載ってた。
88邸だったかな…

で？それがどうかしたの？

西武新宿の牝駅員ちゃん、話し方が初々しくて萌え萌え
ドアオーライ

>>792
漏れもそう思った＠整列乗車終了時刻

2059Fが池袋線に引き抜かれたので、池袋線から代替が来そうなﾖｶｰﾝ

鷺ノ宮〜高田馬場に西武東西線を建設して東京メトロ東西線、東葉高速鉄道線への相互乗り入れ貴盆濡

また鷺ノ宮〜小平の複々線化
萩山〜西武遊園地のホーム延伸と複線化して
東葉勝田台で
東葉快速 三鷹
普通 中野
西武線内急行 本川越
西武線内快速 西武遊園地
普通 拝島とか実現貴盆濡
そうすれば刺激の無い新宿線に05系や07系、東葉2000系などの入線が実現できる

>>795
むしろ
・高田馬場〜野方の全線立体交差化（下落合〜沼袋は地下）
・高田馬場東西線ホーム〜中井(途中駅無し)に西武東西線を建設し、都営大江戸線のバイパスの役割も兼ねる。
・東西線高田馬場〜西船橋複々線化
・下落合東側〜上石神井に地下急行線新設
・西武〜東西〜東葉の優等を急行、JR〜東西〜東葉・JRの優等を快速として早朝・深夜除き運行とする。
・安比奈線も開通
・急行は花小金井通過、所沢〜南大塚通過運転、拝島線内は現拝快＋小川とする。
・朝のみ現行急行から花小金井のみ通過とする区急新設。
・準急は10両化した中井・沼袋・井荻停車とし、東西・東葉は各駅

東葉勝田台で
急行　本川越・安比奈・拝島
快速　三鷹・中野
準急　中井・本川越・安比奈・拝島
普通　中野

のほうがいい。

ヲタの妄想ってキモイね

でもヲタじゃなきゃ妄想かどうかの判断も出来ない。
自己紹介乙としか言い様がない。
妄想してる奴がヲタだろうが何だろうがキモいのは同意だがw

新井薬師前の北口改札前に3色LEDの発車案内表示器が設置されてた

通過したときに見たから写真はないけど、しっかり両方向の行き先の案内が表示されてた

>799
改札の発車案内表示器は、私も見ました。
北口だけでなく、南口も設置されてました。

さすが西武！お金かけますね＼(__)

沼袋も南口はLED設置中。

昨日初めて西武新宿駅を利用したが、アナウンスがサンバサンバとうるさかった。
多分「3番」と言ってたんだと思う。

高田馬場なんか整列乗車の放送したってまともに聞こえない…ってか（聞き取りづらい）から変えたのね？今までは黄色表示だったのに緑色のマークになってたし白色表示は青だったかな？の目立つ色になってた。いつからなの？

高田馬場なんか整列乗車しても無駄だろ？
どうせ座れないんだし。
ヨーロッパから帰ってくると、東京の人間はバカかと思うことがある。
整列乗車のおかげで狭いホームの反対側まで列が伸びて、まともに通れない。
そこまで並ぶなよ。自分の頭で考えて行動しろよ。
どうせ座れないから、列に並ばずに列の横にいるってことができないのか？
その上で列の人が乗り込んでから自分たちは乗ればよろしい。
ホームをふさぐな。

高田馬場は前の方の車両で先頭にいれば急行でも座れるだろ。
全部埋まってるほうが少ない。

>>805 関西方式？

>>805
ずっとヨーロッパで暮らしてればいいんじゃね？

>>804
あの、新しいコーポレートカラーを意識したと思われる
おしりみたいな(笑)乗車目標か？

>>806
ホームの反対まで列が延びて邪魔になる通勤時間帯のことだよ。
それに、４〜５人くらいまでは列があってもいいのよ。
そこから先は無駄で邪魔。

横に並ぶとわれ先に椅子を求めて車内に入る。
そういうのが多摩湖線国分寺駅には多い。ルール無視の輩。

疑問なんだが、このスレ終わったら、もう一つのやつを使うの？

もうあのスレは放置でいいんじゃね？

>>812
あっちはこれの後に立てた重複スレだから、俺だったら
あっちはほっといて、しかるべき時に次スレ立てて頂きたい。

>>811
一橋学園で半分近く降りるんだから我慢しろとｗ

グモ袋線氏ねっ！

また池袋線グモったのか

>>811
多摩モノレールではよくあること

池袋線のグモのおかげで、所沢で乗り換えないで高田馬場に抜けたら急行が所沢でカオスと化してた。
7:30に所沢に特急ちちぶがいたから、やめて正解だった。
狭山市7:19→高田馬場8:19（山手線乗り換えに15分）

>>819
狭山市から馬場だったら朝だしそんなものかなあと思うけど
山手への乗り換えが15分って・・・・・・お疲れさんでした

西武拝島線は、１５時５１分頃、東大和市駅での人身事故の影響で、小平〜拝島駅間の上下線で運転を見合わせています。


だと。
ｸﾞﾓったのは拝島快速かな？

おい、今度は拝島線でｸﾞﾓ発生したぞ！
場所は東大和市だと

16:22に運転再開

高田馬場16時52分の各停拝島行きは運休なんだな

既に数分遅れのレベルまで回復してるな

高田馬場1801発の急行本川越が準急本川越に変更になっていたな。

今現在は2〜3分程度の遅延ぐらいかな。

ｼﾝ線は回復が早いからいいよな。

地下直実現したら、こうはいかないだろうな。


やはり、ｼﾝ線はｲｹ線や王者の補完路線としての存在を、保ってほしいところだ。

3駅連続平面交差の拝島線を抱えてるのに復帰速いな。

それはそうと、西武新宿19時発の小江戸に乗ってるが、やけにたらたら走るな･･･詰まってるのかな?

>>828
いつもじゃね？ｗ

肥土は、急行や普通の邪魔にならんようにタラタラ走っとればそれで良し。

平日の夕方ラッシュ時の小江戸なんて、1本前の急行本川越行を東村山駅まで抜かさないからなぁ

>>831
馬場基準で2〜3分差しかなくて鷺ノ宮で抜けるような
ダイヤなのに抜かさず村山退避があるよな。


まぁラッシュ帯の肥土は着席保証なだけだから仕方ないけど。

詐欺の宮で抜かれると
待避停車時間が長くて
ムカつきますがね。

むしろ鷺ノ宮待避は使いたくても使えないんだと思うな。
夕ラッシュ時の急行は鷺ノ宮で各停と連絡だし…。
だから急行の前を走る各停は上石神井まで逃げなければならない、が、特急は仮に鷺ノ宮で急行をﾊﾟｽしたとしても前に各停が居るため速度が出せないんだろう。
それなら少しでも速度の速い急行をってことだと思うが…

急行本川越（東村山で特急待避）
急行拝島
特急
各停新所沢（田無で急行拝島と特急を待避）

みたいな感じにすれば、夕方の特急も多少は速くなるんだろうけどなあ。

>>833
同意。鷺ノ宮待避するぐらいなら、多少馬場で詰まっても良いから特急先発にしてくれ。

朝のラッシュ時間、ドア付近から熱風が出てくる車両がたまにあるのだが
あれをやめてくれ。
ドア付近に固まる奴の排除かもしれないが、詰められなくて仕方なく
ドア付近にいる人にとっては拷問だ

本線系統なら車両側面の真ん中下部に「モハ」って書いてある車両に乗らなきゃほぼ大丈夫だよ。

その数日後2134のドア付近で、熱風によって干からびたらしい>>836の姿を見かけた者が数名いたが、
その後の消息は掴めていない…

>>837
更新車…

「ほぼ」ってのはそこな。

もっとも101じゃなきゃ死ぬほどでもないとも思うが。

案内板に4ドアって書いてあるのになんで3ドア乗車口に並ぶの？


どんな神経してんだよ

>>841
そんなツマンネー馬鹿のためにイヤな思いさせられたのを
いつまでも引きずらず、忘れちゃえよ〜

座ろうと思うからいけない。
筋トレのつもりで立って乗れ。
すいてたらスクワットでもしてろ。
そのために、列に並ばず、最後に乗るようにしろ。

これを5割の人ができれば、ホームの列が邪魔でなくなる。

雄車廃案になったね

西武新宿1730多部

>>844
西武は他がやんなきゃやらないだろ
雌車も後進だし。駄目会社だからな

>>846
そうじゃないだろw
サーベラスが賛同しなかっただけ。

ちなみに親会社の西武HDにアクセスしてみたけど男性専用車両についてのファイル等は見当たらなかった。

花小金井の改札入ってすぐの天井になんかぶら下げる土台が数日前にできて、
新たな広告枠でも作るのかとか考えていたのだが
冷静に考えてコンコースにもLED発車案内標をつけるんだろうな。

急行‖拝島.西武遊園地


（この車両は拝島行き）

競輪ダイヤ時の西武園発の西武新宿行きって
東村山で本川越発の急行と対面接続するだ、初めて知った

>>841
早く�Bドア亡くなるとイイね。

>>851
3ドアなくなっても優等列車の割込み乗車は延々続くよ。
所詮DQN路線だからｗ

２０００改造車の、停車中ずっと鳴り続けるポーン、ポーンという盲人誘導用？の音、
長時間聞かされていると眩暈がして気持ち悪くなる。
何で余計なことを…

長時間ってそんなに乗ってないだろうに。

>>853
童謡とかの音楽だったらよかったのにね。

>>854
つ起点から終点まで

これならわからないでもないかも・・・

>>854
乗車時間というより、停車時間だな。
通過待ちとかで５分以上延々止まってる時とかな。

神経質だな

ホームドアがあれば、1番いいんだが。酔っ払ったおいらも、安心だ。

>>854
聴覚過敏持ってるんで、２０秒でもだめです。
耳栓使うことも本当にあります。
音楽でも激しいのとか、特に現代舞踏はパニック障害のような症状になるし。
（普段パニックはないにもかかわらず）

↑電車のるなよ！家に引きこもっていれば？

また池袋線がグモった

>>861
彼は耳栓をして電車に乗った方がいいだろう

KQ2100のSIEMENS音なんか聞いたら死ぬんじゃなかろうか。

>>864
そのKQ2100のドレミファインバーターももうすぐ聞けなくなる訳だが…

しかし2100は良い車両だよな

モハ２１９７走行時車内音、２０００系３００００系連結部の案内？音も人によっては〜ね。

６０００系のブレーキ弛め音は五月蝿いだけ

黄色い異端児には一度も乗った事がない、何度も見た事はあるけど。

そういえば多部ちゃん号はいつまで走ってるんだっけ？

武蔵砂川と西武立川はオレの最寄り駅の西高島平と同じくらい「本当に東京なの？」と
呼べる自虐ネタにできるね

なんか、カッコイイ…

http://www.youtube.com/watch?v=mi3eaNz1_aA&feature=related

>>868
そんな貴方には青梅線の白丸駅がお薦め！

昨日の夜も確認したけど、上石神井の改札内階段に発車案内設置されてた
まだ準備中になってたけど、小さめのタイプみたい

>>836
冬は暖かくていいよ。

101/301/4000/10000系の主抵抗器が熱いだけだから、
新宿線なら３ドアのパンタ車に乗らなければ概ね大丈夫では。
10000は主抵抗器の上にドアは無いし、4000は普通は走らない。

あげ

Jマートの跡地は結局手をつけなかったか

このスレで何度か東村山付近の高架化について話題になってたみたいだが、市からそれっぽいアンケートが来たのは既出か?

>>875
高架にするのか？地下じゃなく？

>>876
あぁすまん、高架化限定ではないや。


アンケートでは、都で東村山付近の鉄道立体化が検討されていて、それに伴い市では新たな土地利用の方向性についての構想を策定していく旨のあいさつがあり、駅・踏切の利用実態、駅周辺の現状の問題点、今度の街づくりについてのアンケートがあった。

踏切の利用実態で対象となっていた踏切は…
新宿線の府中街道と交わる踏切(久米川2号?)と東村山駅南方の鷹の道と交わる踏切(久米川3号?)、東村山駅北方の踏切(東村山1号?、通称大踏切)とその所沢寄りの西武園線が分岐していく踏切(東村山2号?)。
そして西武園線の東村山3号踏切(西宿通りと交わる踏切)の5ヶ所。


で、俺はこのアンケートを投函し忘れたわけだ…orz
長々と失礼。

>>877
よくありがちな事だが、あまりにも残念な感じだな(笑)
用紙を貰い、書くだけ書いて結局は出せず…。

俺も同じようなことがあるからなんとなくわかるよ

やっと田無〜花小間の永谷マンションの踏み切り広げるのか・・・・
あそこは狭いから怖いんだよね、数年前あそこで車が事故ったし

>>879

あそこうちの近くなんだが、よく事故る。
こないだもなにかと接触したのか、長い警笛のあとに、「ドン」っていう鈍い
音がしたｗ　しかしどうやって広げるんだ？用地ないぜ？ｗｗｗ

今乗ってる列車の車掌は新人なのか、声量が凄い。

活気があっていいね

>>853 束武30000も停車中に同じ音、飛行機のベルト着用サイン点灯合図見たいだな

nhk教育

>>881
音量の具合がわからなかったんじゃないの？

東村山の大踏切が「男の時間」とかいう雑誌に掲載されてた
踏み切りマニアのコーナーだったｗ

>>885
アッー！

あのしなり具合に萌える

>>885
危険すぎるwwwwwwww

既にくそみそテクニックの世界w

>>874
ｋｗｓｋ

TOKIOの松岡が多部ちゃんにゾッコンらしいぞw

mixiで今見てきた

内外タイムズや日刊ゲンダイ、サイゾーの記事を
マトモに受けるゆとりを初めて見たよ(笑)
こういう奴が真っ先に詐欺に引っかかるんだろうな

>>889
Ｊマートの跡地は家電のnojimaになるんだけど…

>>892
なんでそこは直線化しないんですかね。
踏切と今の角度で交差しないといけない法律なんかあるの？

nojimaって地味だなｗ
国分寺のＬにあるよな

nojimaと言えばベイスターズ

ひばりと新小平にもあるな

最初、小平に来て初めて家電チラシ見たときは、
kojimaと1文字違いだから、パロディかと思った。

>>442
超有名コスプレイヤーの無修正画像見つけた

http://img41.imageshack.us/img41/7412/yuasanatsumi01.jpg
http://img41.imageshack.us/img41/8199/yuasanastumi02.jpg
http://img41.imageshack.us/img41/4387/yuasanatsumi03.jpg
http://img91.imageshack.us/img91/1962/yuasanatsumi04.jpg
http://img199.imageshack.us/img199/6550/yuasanatsumi05.jpg
http://img199.imageshack.us/img199/8015/yuasanatsumi06.jpg

超有名コスプレイヤーの無修正画像見つけた

http://img41.imageshack.us/img41/7412/yuasanatsumi01.jpg
http://img41.imageshack.us/img41/8199/yuasanastumi02.jpg
http://img41.imageshack.us/img41/4387/yuasanatsumi03.jpg
http://img91.imageshack.us/img91/1962/yuasanatsumi04.jpg
http://img199.imageshack.us/img199/6550/yuasanatsumi05.jpg
http://img199.imageshack.us/img199/8015/yuasanatsumi06.jpg

>>893
法律じゃねーよw
誰がどう見ても土地の問題だろ

と釣られてみる

踏切の法律ですが、｢鉄道に関する技術上の基準を定める省令第三十九条｣に鉄道は、道路と平面交差してはならない。

ただし新幹線又は新幹線に準じる速度で運転する鉄道以外の鉄道であって、鉄道及びこれと交差する道路の交通量が少ない場合、又は地形上等の理由によりやむを得ない場合を除く。


となっています。


要するに踏切は道路の交通量が少ない場合以外は基本的に設置してはいけないみたいです。


また、今の踏切は、旧普通鉄道構造規則に基づいて設置されているようですが、その四十四条に、踏切は道路との交差角を四十五度未満としないこと。
となっているようです。


ある本に載っていました。


>>893の言っている踏切についてはわかりませんが>>899で法律と書いてあったので書きました。ただしいつ作られた法律かはわかりません。

結局新宿線は見捨てられてたんだよ
あのカーブ地帯に広大な空き地ができるなんてチャンスはめったに来ないのに…

>>901
西武鉄道が買収しても良いんじゃない？

（笑）ローレル賞落選、僅差で京阪中之島線3000系が受賞!!。ソースは西武鉄道改造計画擦れより。

花小金井駅のコンコースにLED行先案内器が設置された。

まだ調整中。

上石神井駅のコンコースにLED行先案内器が設置された。

まだ調整中。

>>903
知るの遅すぎ

府中街道の小川付近、nojimaとkojimaが向かい合ってるんだけど、
nojimaが｢コジマさん、徹底対抗します｣って謳ってるよね

4日から本川越駅 特急ホームの発車メロディがアンジェラ･アキさん｢恋の季節｣に

>>900
細かいこと言えば両方とも法律ではないけどね
まあ法令上無理なのは確かだな

中井〜新井薬師前の徐行60km/hが復活してる。

上りで野方から先だと、ここしか飛ばせる区間がない。
遅れが若干取り戻しにくくなりそう。

最近遅いと思ったら復活してたか

朝4時30分発の始発電車、本川越駅特急ホーム（2番線）の発車メロディーからスタート



誰が乗るんだ？

田部ちゃん

毎日にように遅れるんだが
いい加減にしろ

踏切内に人が立ち入ったため
車内で急病人
人身事故
信号故障


駅員毎日のように遅延証明配ってるけど
イヤにならないのかね？

8：30から9：00の間の電車
いい加減にしろ！！！！！

その時間帯の電車に乗らなければいいだけじゃん

↑馬鹿はすぐにそういうことを言う

http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2009/0701_2.pdf

>>914
おまえ池袋線とか乗ったら発狂するぞ

117 名前： ミゾコウジュミチノクコザクラ(埼玉県) 投稿日： 2009/07/01(水) 23:48:08.69 ID:OZNbpkw6
でもお前らタベちゃんにこんな顔で
「大好き・・・」
とか言われたら胸ｷｭﾝしちゃうんだろ？
http://blog-imgs-12.fc2.com/i/n/f/infinitesmile/tabemikako017.jpg

下り線、線路切り替えキター
ttp://www.seibu-group.co.jp/railways/oshirase/hagiyama/090701.html

>>919
ぶさいな・・・
昔はかわいかったのに。

>>920
なんでそんな田舎で立体交差やれるのに、
なんでＪマート跡地で立体交差事業をやってくれないんだろう？
まっすぐになっていいいのに。

小川9:50発の急行の幕が回送のままだったｗ

>>922
西武にやる気がないに尽きる

>>924
それならなぜ池線は進めてるんだ？って話しになるだろうが

ホームのゲロ、昨日の朝からずっとそのまま。
それが西武新宿線。

>>914
人間ミスとかってあるものじゃん
お前だってそうだろ

踏切内に人が立ち入ったため
車内で急病人
人身事故
これらは西武が悪いわけじゃないし

>駅員毎日のように遅延証明配ってるけど
>イヤにならないのかね？
そりゃあ嫌だろ
お前みたいな奴に罵声浴びせられるだろうし

つまり>>914は我慢したりすることが出来ないタイプという事だね。
いくらでも耐えなきゃいけない時があるのに、その都度キレてたら周りもたまったもんじゃないだろうよ

ttp://realestate.yahoo.co.jp/rent_rank/kanto01.html
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西武線沿線伸びねぇ〜

西武にとってみれば池袋線さえあればいい、ってとこだろうな。
線路が近すぎて自社内で競合してるわけだし。特に村山線は。

西武で一番汚い駅はどこだと思う？

所沢駅

村山線とかどんだけ前の呼び名だよww

小平〜鷺ノ宮の複々線化と東京メトロ東西線直通を目的に
鷺ノ宮〜高田馬場間に西武東西線の建設をし本川越、拝島〜東葉勝田台の運転貴盆濡

>>933
村山線は現存する。鉄道ではないが。
ttp://www.geocities.jp/souden_tettou/mura/mura.htm

>>934
貴盆濡君、君の妄想なんて面白くもなんともないんで
勝手に妄想してニヤニヤしててよ
ここで発表なんかしなくていいから

昨日の試合で西武球場から見捨てられた新宿線哀れ

池袋線の上りも見捨てられてましたけど。

>>936
やつはマルチだよ

>>939はsage忘れ。

連投スマン

今日から本川越の発車メロディが変わるんだよな。

相変わらず必殺5秒だったりしてｗｗ

>>941
6秒間のスペシャルバージョンだってさ。

>>942
うp

>>943
流れから冗談だって分からんのか?

>>541
5秒以外なわけがないと思ってる。

>>904
正式に使用開始されとったね＜コンコースLED