茨城の私鉄11 鹿島臨海・ひたちなか海浜・筑波観光等
1 :
名無し野電車区 :
2008/04/01(火) 22:50:35 ID:702HdIGh0
2 :
名無し野電車区 :2008/04/01(火) 23:14:48 ID:jwQVlBDqP
2
3 :
名無し野電車区 :2008/04/02(水) 03:06:56 ID:5BjywDXMO
4 :
名無し野電車区 :2008/04/02(水) 10:50:48 ID:MYD+L6W40
5 :
名無し野電車区 :2008/04/04(金) 19:17:12 ID:Y3LdwtkAO
保守
6 :
名無し野電車区 :2008/04/05(土) 01:58:31 ID:ZxcGkm7uO
ひたちなか海浜鉄道はときわ路パス使えるの?
7 :
名無し野電車区 :2008/04/05(土) 02:59:38 ID:2ud4eBwQ0
8 :
名無し野電車区 :2008/04/05(土) 11:31:29 ID:ZxcGkm7uO
>>7 サンキュー
ときわ路パス買ったら使える路線に湊線も載ってたので、引き続き使えることを確認しますた。
勝田〜金上間で桜バックに撮って、その後勝田から乗ったら座席埋まるほど客いたのでびっくり!
9 :
名無し野電車区 :2008/04/05(土) 21:32:35 ID:Vc1ZJrsjO
お尋ねします!旧鹿島鉄道沿線で有名人のトヲル君ですが、鉄道廃止後に列車見に、旧鉾田駅に来る事ってありますか?
10 :
名無し野電車区 :2008/04/06(日) 01:28:00 ID:lVREkipq0
>>9 トヲル君を馬鹿にすんなよ見せ物じゃないんだよ
どうしてもトヲル君に会いたければ鹿島鉄道グッズを持って
玉里の生協に勤めているから行ってみなさい
彼は毎日、袋詰めと商品仕分けを一生懸命やっているから
最近は忙しくて行けないんだってよ
11 :
名無し野電車区 :2008/04/06(日) 10:59:48 ID:Ql2rhKRY0
ひたちなか海浜のキハ20の運用、朝だと勝田何時のやつ?
12 :
名無し野電車区 :2008/04/06(日) 12:17:54 ID:l7YnDIuXO
スレ違いで申し訳ない。只今、JR佐原駅から旧鹿島鉄道沿線の有名人トヲル君が、乗車してきた。超びっくり!
13 :
名無し野電車区 :2008/04/06(日) 14:28:42 ID:lVREkipq0
>>12 石岡にあるらしい国鉄仕様のボンネットバスに乗って行った鴨
恐らく明日が早いので鹿島線から臨海に乗り換え新鉾田から鉾田まで歩き
バスで玉里まで帰ってくると思われます。
あす生協に行く予定があるので聞いてみようと
14 :
名無し野電車区 :2008/04/06(日) 14:31:56 ID:lVREkipq0
むかし高浜駅から柿岡まで鉄道があったとか地元の爺様に聞いたことがある 線路跡地は田んぼの畔道になっているとかで何のために引いたんだろう
15 :
名無し野電車区 :2008/04/06(日) 14:50:10 ID:l7YnDIuXO
>>13 けど、すぐに潮来駅で降りました。眼鏡かけた人と一緒だったみたいだけど、お父さんかなぁーと思いました。
16 :
名無し野電車区 :2008/04/06(日) 14:55:28 ID:lVREkipq0
お父さんは眼鏡かけていないよ 白髪でひょろっとした感じの人 もしかしてトヲル君と似ている人と見間違えたのかな 障害のある子って顔や体型が似てくるらしいから ダウン症の子なんてみんな同じ顔をしているので 判別付かないし。
17 :
名無し野電車区 :2008/04/06(日) 15:27:09 ID:l7YnDIuXO
間違いなくトヲル君でした。白髪の人と一緒にいました。潮来駅で降りてそのまま街中に消えて行きました。
18 :
名無し野電車区 :2008/04/06(日) 20:53:44 ID:v4nWpJOo0
19 :
名無し野電車区 :2008/04/06(日) 22:15:05 ID:0obTfN5j0
20 :
名無し野電車区 :2008/04/06(日) 23:33:21 ID:v4nWpJOo0
社章だけならまだいいんだけど
21 :
名無し野電車区 :2008/04/07(月) 03:22:07 ID:J91T31TC0
茨城交通のキハ20系 非冷房車で、原型エンジン車かな?
22 :
名無し野電車区 :2008/04/07(月) 03:58:27 ID:mtbxyLjG0
23 :
名無し野電車区 :2008/04/07(月) 06:24:28 ID:7W7nk8kUO
自衛隊駐屯地前の桜綺麗だな。
24 :
名無し野電車区 :2008/04/07(月) 10:36:30 ID:/BIcM9BB0
海浜鉄道のデザイン悪すぎ なんだかスクールウォーズのイソップがデザインした ラクビー部のユニホームのマークにくりそつ
25 :
名無し野電車区 :2008/04/07(月) 14:09:15 ID:KNSwOfty0
キハ205は同系色だからいいとしても、222とか3710の青+橙は酷いよな
26 :
名無し野電車区 :2008/04/07(月) 14:27:38 ID:Mk9srL/lO
デジならフォトショップ辺りで消すしかないな。
27 :
名無し野電車区 :2008/04/07(月) 18:34:57 ID:JcuH+9BfO
13さん、質問です!昨日、JR佐原駅から潮来駅迄、列車に乗っていたってトヲル君言ってませんでした?
28 :
名無し野電車区 :2008/04/07(月) 19:18:27 ID:zWq14I2OO
>>24 ワロタw
今夜から降る雨は花散らし雨になってしまうのだろうか。16日撮りに行けるから持ちこたえて欲しいが。
29 :
名無し野電車区 :2008/04/07(月) 19:22:46 ID:zWq14I2OO
30 :
名無し野電車区 :2008/04/08(火) 18:28:56 ID:78ew09c70
ひたちなか海浜 新車両は当分買わないって
31 :
名無し野電車区 :2008/04/08(火) 20:15:55 ID:WpWCwRJoO
×買わない ○買えない
32 :
名無し野電車区 :2008/04/08(火) 21:28:44 ID:uoJmaFV7O
企画倒れの増発、高速化→5年後廃線
33 :
名無し野電車区 :2008/04/08(火) 22:50:19 ID:/2eXxA0x0
34 :
名無し野電車区 :2008/04/08(火) 23:02:29 ID:5qUZu1TS0
先日ひたちなか海浜になってからはじめて行ってきた。 「3710」と書いてあった前面が「37100」になっていたり、方向幕が新しくなっていたりして なんか余計なところにお金をかけている感があった。ただそれが新社長さんの方針なんだろうし がんばってほしいもんだと思う。車内のLED設置はいいことだったと思う(放送はよく聞こえなかったので)。 俺みたいな素人に言えることではないがとりあえずあたらしい会社がうまくいくことを祈りたい。 ただ、運転席の真後ろで若い女性が携帯電話で通話しているのに、なにも注意しないのが気になった。 他にも地元の方が結構乗っていたというのに、こういう人を注意しないと印象が悪くなると思う。 数駅にわたって通話していたから、走行中で話ができなかったというわけでもないし。最もその女性が悪いのは確かなんだけど。
35 :
名無し野電車区 :2008/04/08(火) 23:16:04 ID:78ew09c70
>>34 釣られてみるか。
3710-01
3710-02
37100-03は知ってるよな
36 :
名無し野電車区 :2008/04/09(水) 12:05:13 ID:5bSojrJF0
37 :
名無し野電車区 :2008/04/09(水) 12:11:03 ID:DRI7X9qE0
かつての鹿島鉄道が財政支援による五年間の延命と状況は似たようなものか?
38 :
名無し野電車区 :2008/04/09(水) 13:00:06 ID:5bSojrJF0
どうせ乗らないし必要ないから廃止してヨロし 税金の無駄使い
39 :
名無し野電車区 :2008/04/09(水) 16:47:36 ID:OyTw6VcRO
>>37 鹿島は補助金の上にアグラを掻いてしまい、
自治体や存続団体は、5年の間に存続に向けた具体案を何一つ実行できなかった。
湊線関係者も、本当に大変なのはこれからであって、
補助金で廃止が回避出来た事をただ喜んでいるようでは、
鹿島と同じ轍を踏む事になるだろう。
40 :
名無し野電車区 :2008/04/09(水) 17:33:21 ID:ZkcXKVtwO
あぐらを書いたは言い過ぎだろ。 鹿島にあれ以上できることは なかった
41 :
名無し野電車区 :2008/04/09(水) 18:07:24 ID:5bSojrJF0
俺にいい案があるんだが 那珂湊駅構内で伝説のスタミナラーメンを始めたら客が増えるぞ 絶対にパクるなよ
42 :
名無し野電車区 :2008/04/09(水) 18:12:55 ID:i3IEs7af0
無料の駐車場を設置して、道路は信号停止が多くなるように変更 ずっと車よりも鉄道乗り換えが圧倒的に早くなるようにする。
43 :
名無し野電車区 :2008/04/09(水) 19:21:48 ID:i3IEs7af0
44 :
名無し野電車区 :2008/04/09(水) 19:24:27 ID:OyTw6VcRO
>>40 補助金の期限は、当初から5年間と決められていたにもかかわらず、
補助金開始後に対策協議会は殆ど開催されず、常磐線との接続に問題があったダイヤの改善すら一切行われず、
期限が切れる1年数ヵ月前に、関東鉄道が支援打ち切りと路線廃止を表明した際に、
対策協議会で出た言葉が、他人事のような『寝耳に水』発言。
つまり、放っておいても5年後には補助金の期間が延長されるであろうと、甘い考えであった事は明白。
沿線住民にも危機感は無く、廃止届提出後に慌てて団結を呼び掛けたり、新たな会が結成されたり、バイオ燃料特区などの妙案も出されたが、全て時間切れに終わり、
補助金で5年間の猶予期間が与えられていたにもかかわらず、これを全く生かす事が出来なかった。
45 :
名無し野電車区 :2008/04/09(水) 20:17:16 ID:dzxN8+bV0
>>44 一応3月15日に改正されてるんだが…
朝の1本は前に戻しただけだが、これによって特急との接続が改善された
46 :
名無し野電車区 :2008/04/09(水) 21:32:42 ID:bsYL0ZQ90
>>43 これからはマニア向けよりも地元人や一般客重視のイベントが多そうだな。
47 :
名無し野電車区 :2008/04/09(水) 21:35:48 ID:ZkcXKVtwO
>>44 小川までは輸送量から考えられないくらいの本数があったしなあ
悪意に解釈し過ぎじゃないか?
48 :
名無し野電車区 :2008/04/10(木) 01:23:36 ID:mx/wZtsV0
五年間の補助金の額は自治体支出分よりも親会社である関鉄支出分が多かったはずだが。 関鉄にとってあの補助金は当初から沿線地域に対する一種の手切れ金みたいなものだったのではないかな。 つまり当初から六年目以降の支援(運行)はなかったということ。 当時の関鉄と同じことを茨交もやっているんでしょ。
49 :
名無し野電車区 :2008/04/10(木) 05:31:37 ID:74bQFc9xO
>>47 同感。
数日前の新聞で見たが代替バスの石岡〜玉造・鉾田は案の定減便なったが、逆に石岡〜小川は増やした。
人口も程々にいるしバスの方がきめ細かく客拾えるからだろうけど。
50 :
名無し野電車区 :2008/04/10(木) 11:42:13 ID:Is/jG6G50
>>49 今回のダイヤ改正は茨城のバスマニアが当初申し入れていたのが実現したらしいよ。
代替バスが始まる前に石岡=小川を1時間に3本設定し玉造までは1時間に1本
鉾田は3時間に1本程度か廃止した方がよいと助言していたからね。
ところが沿線市町村の顔を立てる意味で客の乗らないようなダイヤになっただけ。
今後専用道が出来れば定時運行も可能になるし運賃も若干安くなる可能性も
秘めているので石岡=小川は希望がもてる。
また玉造は今年いっぱいで土浦行きが廃止されるそうですが出張所を設けて
石岡、土浦、石岡、潮来、水戸方面の拠点となるバス出張所を作れば若干でも
メリットがあるような気がする。
51 :
名無し野電車区 :2008/04/10(木) 19:05:06 ID:EETR+8P80
バススレになってしまったか
52 :
名無し野電車区 :2008/04/10(木) 21:19:18 ID:tGZn5PyAO
オタの意見採用なんて妄想乙
53 :
名無し野電車区 :2008/04/11(金) 00:53:26 ID:FLcvxheUO
>>52 またまた香ばしい発言を…仲良くたのんまっせ。
54 :
名無し野電車区 :2008/04/11(金) 09:00:23 ID:GDWCNBLD0
おまんこ舐めたい?
55 :
名無し野電車区 :2008/04/11(金) 10:49:32 ID:srCBqJ1/O
新しく高校入学した制服姿が真新しいJK見て、興奮しちゃったんだね。
56 :
名無し野電車区 :2008/04/11(金) 13:05:04 ID:vuhdJ/pjO
57 :
名無し野電車区 :2008/04/11(金) 16:32:04 ID:blJYG/9C0
いま、海浜とJRで水戸駅乗り入れを計画しているんだって 実現したら昔の湊線水戸乗り入れ以来の大ニュースになる
58 :
名無し野電車区 :2008/04/11(金) 16:34:44 ID:ldavQKDf0
そんな大したニュースでもない
59 :
名無し野電車区 :2008/04/11(金) 16:41:41 ID:srCBqJ1/O
どうせ釣りだろ
60 :
名無し野電車区 :2008/04/11(金) 21:20:59 ID:ni71nYxw0
上野発 阿字ヶ浦行きだったら大ニュースだけど・・・。
61 :
名無し野電車区 :2008/04/11(金) 21:46:38 ID:DVOR9ezs0
上野-阿字ヶ浦の海水浴臨を運転して 車両はJR九州(最も原型に近いと思う)から購入したキハ58+キハ28とかなら祭りになるけど… しかも、夏休み期間の毎週末に運転なら… とか、妄想しまくってみる 水戸乗り入れするとしたら勝田-水戸の乗務員はどっち持ちなのかな? 一駅だししな鉄みたいに海浜鉄道側で用意するのか、土佐くろしおみたいにJRの乗務員を乗せるのか…
62 :
名無し野電車区 :2008/04/11(金) 23:14:34 ID:ldavQKDf0
阿字ヶ浦発水郡線経由郡山行
63 :
名無し野電車区 :2008/04/11(金) 23:25:20 ID:U4iX5Yo80
昔はあったよ。急行あじがうら。 上野から阿字ヶ浦まで直通運転。
64 :
名無し野電車区 :2008/04/11(金) 23:29:46 ID:PUqi/4Qw0
いや、当然それを踏まえてのこの流れだろ・・・
65 :
名無し野電車区 :2008/04/11(金) 23:41:19 ID:+9PivLHu0
今は信楽高原の事故のせいで需要が少なく慣れない直通は やらない傾向に それ以上に海水浴に電車で行く時代はオワタ
66 :
名無し野電車区 :2008/04/12(土) 00:50:42 ID:UpopJMI70
>>61 今では砂浜が侵食されまくった阿字ヶ浦海水浴場に行くくらいなら、その砂が流れ着く大洗海水浴場だけどな。
67 :
名無し野電車区 :2008/04/12(土) 02:33:31 ID:RwJ/f0mQO
茨城空港と付近の道路整備に合計1000億も使ってるなら、湊線を海浜公園まで延伸する工事に使った方がよっぽどいい。
68 :
名無し野電車区 :2008/04/12(土) 10:35:55 ID:r88L7ryU0
>湊線を海浜公園まで延伸する工事に使った方がよっぽどいい。 それこそ税金の無駄遣いだろうが。w
69 :
名無し野電車区 :2008/04/12(土) 12:10:49 ID:Bf7qaSKE0
一番良い使い方は廃線にしてサイクリングロードだな
70 :
名無し野電車区 :2008/04/12(土) 15:18:23 ID:aaTST0lFO
71 :
名無し野電車区 :2008/04/12(土) 16:00:44 ID:SHdwRGd80
72 :
名無し野電車区 :2008/04/12(土) 16:36:32 ID:4yusreuA0
おまんこ舐めたい? おまんこ舐めたい?
73 :
名無し野電車区 :2008/04/12(土) 16:42:05 ID:AEpCPt8K0
>>70 >>71 良いアイデアだろ。
サイクリングロードの方が経済効果があるだろ
74 :
名無し野電車区 :2008/04/12(土) 17:17:39 ID:laXwISJ6O
1000億円有ったら一体何年筑波や鹿島、湊線支援出来るんだ? 茨城のヘッドは相当無駄遣いがお好きな様で…借金どうするの?
75 :
名無し野電車区 :2008/04/12(土) 17:40:06 ID:r88L7ryU0
空港や道路の整備に1,000億円遣うのは惜しくはないが、 鉄道には1,000円遣うのもイヤだということ。 世間の常識だよ。
76 :
名無し野電車区 :2008/04/12(土) 19:25:22 ID:B7qwI5Rb0
新しいものには「金」をだす。既存のものには出し渋る。
77 :
名無し野電車区 :2008/04/12(土) 19:46:15 ID:SHdwRGd80
空港面積と路線面積考えたらどっちが土地食うかは明らか
78 :
名無し野電車区 :2008/04/12(土) 20:46:46 ID:laXwISJ6O
要するに新し物好きで持続性がないと言う事だ。 飛行機は確かに速いし車は便利かも知れない。だが鉄道の輸送効率はどちらにも勝る。 免許を持たない(この場合持てないも含めて)者に対してどう対処するのか?ただの票田集めだけではダメだと言う事。
79 :
名無し野電車区 :2008/04/12(土) 21:19:59 ID:rcfVL5LQO
今日、久しぶりに旧鉾田駅のたい焼き買いにいったら、旧鹿島鉄道沿線の有名人トヲル君が臨鉄の新駅(新鉾田)の方に行ってると、そば屋のおばさんが言ってました。ちなみに、旧駅舎でキハ601の修理もやってました。
80 :
名無し野電車区 :2008/04/12(土) 23:56:36 ID:Ml7956wE0
>>67 海浜鉄道と鹿島臨海鉄道を一本化して茨城県が筆頭株主の茨城鉄道にしたほうがいい。
そして那珂湊〜常澄を新線で結ぶ。その上で湊線は海浜公園&ジョイ本まで延伸。
交通公園に茨城鉄道博物館を作ってキハ11奪還、ケハは休憩室に。
茨城ゆかりの車輛をかき集める。特に勝田で作った機関車。
あと水戸駅から県庁まで延伸、神栖まで再旅客化。
その後はロックシティ、小鶴、百里基地と調子に乗って延伸していく。
81 :
名無し野電車区 :2008/04/13(日) 00:01:35 ID:xN9d263R0
冷蔵庫じゃないんだから
82 :
名無し野電車区 :2008/04/13(日) 00:05:44 ID:WqKn+hCT0
>>78 新しくて土建屋が喜んで、
免許を持たない者にも冷たくならない様に
かしてつ跡地を一部利用してSAT並の高規格空港連絡鉄道を石岡から分岐させればいいと思うよ
鹿鉄でも比較的利用客の多い区間だったし…
>>80 並の絵空事だとは思うけどね
83 :
名無し野電車区 :2008/04/13(日) 00:18:31 ID:SNkZ6snY0
84 :
名無し野電車区 :2008/04/13(日) 00:42:32 ID:a9fiSDx20
いつの間にかかしてつの公式が消滅してた
85 :
名無し野電車区 :2008/04/13(日) 00:58:36 ID:yHyzzInEO
>84 同感。
86 :
名無し野電車区 :2008/04/13(日) 11:11:48 ID:ZDFXflwf0
>だが鉄道の輸送効率はどちらにも勝る。 輸送効率が悪いから廃止されるんじゃあないのかい? 鹿島鉄道に引導を渡したジェット燃料輸送の廃止。 ではなぜこれは廃止されたの。
87 :
名無し野電車区 :2008/04/13(日) 13:36:28 ID:zj23N8LdO
>>86 >鹿島鉄道に引導を渡したジェット燃料輸送の廃止。
ではなぜこれは廃止されたの。
輸送コストかかることと、施設の老朽化、テロの標的になりやすいなどから廃止なったんだよ。
88 :
名無し野電車区 :2008/04/13(日) 17:51:10 ID:7CVXodv50
鹿島鉄道のホームページが消えたのと平日の昼間に電話かけても 「ただいまは電話に出ることができません。恐れ入りますが改めて お電話をいただけますようお願いいたします」というアナウンス。 電話番のおじさん異動になったかな。
89 :
名無し野電車区 :2008/04/13(日) 23:50:37 ID:ztMyEefR0
>>88 馬鹿オタに呆れて閉鎖したんじゃないの
暇にあかしてワザワザ電話かけるな
90 :
名無し野電車区 :2008/04/14(月) 00:58:51 ID:C933n2hI0
>>87 つまり総合的に判断した結果、
鉄道よりも自動車の方が効率的な輸送手段だという結論に達したわけでしょ。
91 :
名無し野電車区 :2008/04/14(月) 05:35:43 ID:XMzz2Sll0
小泉の「聖域なき構造改革」路線の一環だったんでは? もう少し環境にうるさい世の中になったら CO2削減の一環として鉄道にシフトしてたかもしれない
92 :
名無し野電車区 :2008/04/14(月) 05:54:52 ID:1BPy0Jn60
今更ながら思うのは小川までLRTにしたらよかったのではって思う 線路整備してバス専用道つくるくらいなら ていうか道路税復活しても一般化されるだろうから 道路すら造れれなくなる可能性がでてきたわけだが
93 :
名無し野電車区 :2008/04/14(月) 05:55:52 ID:n994IIwm0
なんだ、それ・・。 鹿島から直接ローリーで運んだほうが、 ゲリラに攻撃されないで済むし、 元売りが必要なときに運んでくれるトラックを用意してもらえるから、 車輸送に変えたんだろ・・・。
94 :
名無し野電車区 :2008/04/14(月) 06:02:11 ID:L0GWGkJ40
ゲリラ攻撃って・・・
95 :
名無し野電車区 :2008/04/14(月) 06:40:35 ID:n994IIwm0
貨物列車はダイヤがばれるし、ルートが1つしかないからね。 日本有事の際はゲリラ攻撃をするだろう。 ローリーなら数台が被害を受けても、 基地が止まる事は無い。
96 :
名無し野電車区 :2008/04/14(月) 07:01:38 ID:npJjQDsEO
4/29にひたちなか海浜へ行く椰子いる?
97 :
名無し野電車区 :2008/04/14(月) 10:49:14 ID:PSLBhzAX0
98 :
名無し野電車区 :2008/04/14(月) 11:11:37 ID:V5a18PynO
もしかしたら祝日だが2連運転の可能性はあるかも知れないから、それ目当てで撮りに来る人はいるかも。
99 :
名無し野電車区 :2008/04/14(月) 12:38:30 ID:C933n2hI0
もう廃止届け提出まで四年を切ったんだね・・・・・ひたちなか海浜鉄道。
アサヒは昇ってもいつかは沈むし イソップは早死にした。ある意味縁起の悪いマークだよ 俺としては海の波をイメージして欲しかった。 お客を波にたとえて四六時中お客が押し寄せるように。
なんか似てると思ったあのマーク。 「悔しいです」のシーンのまねをしたい。
>>93 それは無理だ。鹿嶋の港は油槽所としての機能は擁しているが精製機能(許可)がないのでガソリンを出すには難しい物がある。
しかも同じ航空燃料でも旅客機は灯油に添加物を混ぜたA−1と呼ばれる物だし、戦闘機はガソリンを使用している。だから油種が違うので別々に輸送する必要がある。
しかも以前鹿島鉄道で輸送していた貨車は廃車になっているし、現在他箇所で使用している車扱い貨車は重量の関係で軌道強化しなければならない。
104 :
名無し野電車区 :2008/04/15(火) 00:36:05 ID:05jq7xA90
>戦闘機はガソリンを使用している 第二次大戦中のか?w
普通は素人でもジェット燃料っていうよな…訓練用T-7なんかなら極端にオクタン価の高いガソリンでも 行けるかも知れんけど。
106 :
名無し野電車区 :2008/04/15(火) 03:34:02 ID:RB1XYEfCO
ちなみに、榎本へ輸送されてたタンク車の発駅は、 神栖や奥野谷浜では無くて、根岸や浜安善だったんだがな。
>>103 つ平日仕事で2連運転見られない人が来る。
108 :
名無し野電車区 :2008/04/15(火) 14:49:31 ID:DNaHaTOm0
おまんこ舐めたい? おまんこ舐めたい?
109 :
名無し野電車区 :2008/04/15(火) 14:58:58 ID:DNaHaTOm0
おまんこ舐めたい? おまんこ舐めたい?
110 :
名無し野電車区 :2008/04/15(火) 15:00:46 ID:uz521Fr00
アホだな。
111 :
名無し野電車区 :2008/04/15(火) 21:07:32 ID:ONk0QY/vO
大洗鹿島線の朝にある三連が減ったらしい。126Dがそれで今朝の神栖からの回送列車は二連になっていた。
112 :
名無し野電車区 :2008/04/15(火) 22:55:15 ID:M3wh0bIiO
ひたちなか海浜鉄道になって、硬券全滅?
>>111 神栖出庫で減車されたのは120Dじゃないか?
大洗までは毎日ワソマソになっちまったんだなorz
29日の湊線イベントに際して1日乗車券が500円で販売されるってさ ソースは市報
>>113 スマソ。列番を間違えやした。
定期で減車は痛いな。
>>113 この時期にその列車を減車して積み残し出ないんだろうか…
水戸駅から割と離れてる高校の生徒が結構乗る列車だから4月は大変だろうに
3710全廃で島原から買ったキハ20で統一
119 :
113 :2008/04/16(水) 22:09:08 ID:qPelC2tK0
>>116-117 新鉾田までは2両ワソマソでも対応できそうだけど、
鹿島旭と涸沼が痛いな。
大洗鹿島線は前乗前降だから尚更orz
水郡線GW期間に増結あり 昼間の水戸⇔大子・郡山行きが3連か4連になる列車があり。
撮り鉄の方・・・写真を撮るチャンス?
>>119 それも踏まえて現車してるとは思うが
混雑があまりにも酷ければ次の改正で車掌乗務になるから
JRじゃないからそこらへんは臨機応変にやるでしょ
水郡線は電化するべきだな
今さら電化する意味など無い
↑贅沢と言う物
↑無知と言う物
127 :
名無し野電車区 :2008/04/18(金) 14:45:41 ID:XYHjPUNT0
今日のひたちなかの天気教えてもらっていいか?
128 :
名無し野電車区 :2008/04/18(金) 15:13:01 ID:0lawce4DO
大洗鹿島線の最大編成は機関車を含めて9連では? 試運転に終わったがKRDに12系スハフ+485系7連が最大かも。どんな編成が入ったか解らないが多分最大の編成の筈。 次には大宮⇔大洗を運転した夏臨12系「大洗エメラルド」こいつは機関車を含めて7連。 社線車両で運転したのは某高校の体育会系の応援で水戸⇒鹿島神宮の片道だけ6連で先頭と後部の2両は6000、中間の2両は現在湊線の部品取りになっている2000を使った。
何でそんな急に
131 :
名無し野電車区 :2008/04/18(金) 16:35:23 ID:52DsSmUiO
遠い昔になったが過去にはそんな実績があると言う事。 利用者が減った現代ではローカル線で長大編成は望めないが素敵な風景を撮る事が出来ると言う事。 確かに大洗鹿島線はコンクリートに固められた近代路線だから難しいが。 廃止になったら元も子もない。
大洗鹿島線の利用客もピークから100万人以上減ってるな。 開業当初の勢いはどこへやら…
水戸⇔新鉾田はそうでもないが、新鉾田⇔鹿島神宮はガタッと減った。 はまなす公園前駅の新設やサッカースタジアムの時間調整、水戸駅進入遅延対策とかで速度が極端に落ちた事が原因。 ならば旧大野村地区の駅は鹿島大野以外の駅を除いて日中の乗降が少ない時間帯は通過扱いにした方が鹿島神宮以遠の客が多少なりとも増えるのでは?と思うが。 車の方が速くて安いならどちらを選ぶか一般市民はそう思うわな。
>>129 >大洗鹿島線の最大編成は機関車を含めて9連では?
正解。深夜に神栖まで高萩や勿来の415系を廃車回送してるときあるが、それも機関車含めて最大9連。
本当は一度で11両廃車回送したかったらしいが。
だろうな。確か新鉾田を除く大洗⇔鹿嶋スタ間の有効長がそんなもんだった筈。平成に入って間もない頃夜行貨物が有ったがそれも大体5両前後の編成。 定期営業列車でも最大5連まででそれ以上はホームからはみ出し停車の筈。 昼間でも2連で満席位乗らないと今の運賃レベルでは赤字になるだけと思うが。 ある意味廃回は福音かもしれない。
136 :
名無し野電車区 :2008/04/19(土) 10:43:41 ID:E3ramp3R0
社長公募前に市が接触していて「出来レース」で採用になった吉田海浜鉄道社長。 さて、何をしてくれるかと思ったけど終わったな。 いかに10円ケチるかという状況なのに、意味の無い方向幕の交換、センスの悪い社名の 車体ペイント。 新型車には入れるならまだしも、文化財価値の高い旧車に入れて、もはや撮影価値はなく なった。 重要文化財の観光スポットに来場者が減ったからとパステルカラーにお色直しするような 気が狂ったリニューアル。 こんな事するくらいなら車体広告の一つでも集めて増収しろよ。 イベントと言っても、まるで商店街の祭事クラス。 しなの鉄道の杉野社長は「杉野が動けばマスコミが動く」と言われて、宣伝効果が大き かったのに、こんな商店街の祭事、茨城新聞でも取り上げるか微妙だぞ。 自己満足の茶番で終わるなこりゃ。
137 :
:名無し野電車区 :2008/04/19(土) 11:00:33 ID:ZxcFq5KT0
文化財価値の高い旧車?? 典型的な鉄オタ発言。社会の害虫ども!!
>>137 撮り鉄があきれてこなくなる分、沿線でキモさが減っていいんじゃね?どうせ奴らは全く乗ろうとしないんだし。
それより中古の新型買うって新聞に出てたがアテはあるんだろうか?
島原のキハ20系のエンジンをDMF13HZかSA6D125に、変速機をトランシスのTACN-33-1600に載せ変えた
んだったら神モデルだけど。
エンジン交換するなら後何年しか持ちませんよと宣伝した方が正解かも。 廃止廚ならぬ廃車廚が騒いで売れるかも。それと車で撮影しに来た者には撮影料を徴収。増収に繋がるぞ。
140 :
名無し野電車区 :2008/04/19(土) 14:11:11 ID:E3ramp3R0
>>137 意味不明。
社会を知らない、細菌類は逝ってください。
http://www.railway-museum.jp/zone/park.html 茨城交通の車両ってリアルに文化財なんだけど?
>>139 鉄オタがどれだけ増収に貢献できるかはそれこそ経営手腕でしょ。
大体、4月29日のイベントも商店街のイベントに過ぎず、何がどう増収に繋がるかまるで見えない。
準備時間もなかったことだろうから、これだけで評価するのも可哀相かもしれないけど、まぁ滑ったな。
そして何より宣伝が下手すぎる。
なににせよ、車体のロゴは自殺行為だな。
これでCMとか、映画などの撮影にもつかえなくなってしまった。
どれだけ頭悪いんだよって感じたな>吉田
撮影の際には剥がすんだが 中根の自販機だって外すだろ
>>136 おまいだったらどんな「イベント」すんだよ
>>140 元茨城交通の車両がだろ。
ボロばっかりだとマニアは喜ぶけど、普段利用する人たちからすりゃ・・・だろう。
本気で潰さないつもりなら車両入れ替えないと。
まあ難しいところだねえ。
明日415系廃回のついでにひたちなか海浜に行こうと思っているのですが、旧型車の定期運用は日曜だからやる、 という事ではないんですよね?
>明日415系廃回 kwsk
146 :
名無し野電車区 :2008/04/19(土) 23:43:10 ID:E3ramp3R0
>>143 文化財価値のある旧車より、新車の方が利用者に喜ばれる事は万葉線出身の吉田氏なら
身をもって体験しているだろう。
マニア涎物の鹿島鉄道も利用者からすれば、遅い、乗り心地が悪いと悪評だらけだった。
だから新車が悪い、旧車が悪いと言う論議ではなく、要するに住み分けだよ。
日々の運行には最も新しい3710系を中心に運行し、週末とかイベント用に旧車を
運行するとか。
JRだってわざわざ旧塗色にして話題喚起しているというのに、そこにバカみたいに
センスの無いロゴいれて、何をしたいんだよ>吉田
しかも、地面と同系色のロゴで殆ど見えない車両もあるし。
マニアより、日々の利用者に重点置くのは分かるけど、それなら、英語表記にするとか
若い奴が見ても「カッコイイ」と思えるデザインにしろって。
センスの無さ、酷すぎるぜ。
>>140 > 準備時間もなかったことだろうから
いやいや・・・、いくらなんでもそんなわけないだろ
水戸を1時10分頃に発車、大洗鹿島線内はノンストップ。鹿嶋スタに二分程度停車するが周りは真っ暗で停車位置もかなり神栖寄りで撮影不可能。 水戸のホームで健闘されたし。
>>144 土曜日以外は旧型車の運行あり
どこかで待ちかまえていれば新型と旧国鉄の2本が交互に来るよ
>>149 > どこかで待ちかまえていれば新型と旧国鉄の2本が交互に来るよ
『正確にいうとこの表現は正しくない。』
どこかで待ちかまえて、同じ車両が来る可能性もある。(^_^;)
>旧車より、新車の方が利用者に喜ばれる まじこんなこと思ってるの? 新車は座席が少ないから・・・ってお年寄りは言うんだけどwww
>>151 実際のところ、オールロングの3710は50人座れるようになってて、ちゃんと定員どおり座れば全然少なく
ないんだけどね・・・
外見るために片ひざかかえて斜めに座ったり、大股開いて邪魔するように座ったり、自分の荷物を横に
置いたりする人によって無駄にデッドスペースが出来やすい構造ではあるが。
むしろ沿線に住んでいながら、ほとんど乗ったことがないためにワンマン乗車の仕組みが分からず不便と
いう声はある(土日には前乗り、前降りを知らず「後ろ扉が開かないなあ」と1分近く待つ人が必ずいる)。
今日は旧型車は動いてますか? 見た方は時間と駅の情報きぼん クレクレでスンマソ
あ、旧型情報は湊線ね
155 :
名無し野電車区 :2008/04/20(日) 12:02:06 ID:hJAl9Fbl0
>>151 詭弁のガイドライン
2.ごくまれな反例をとりあげる
ですな。
大体、1日の利用者が1000人割っていて、1日2人利用者が増えただけで運動の成果があった
という様なこの路線で、50座席が少ないって、寝台利用でもする気か?
「まじこんなこと思ってるの?」と質問するお前がまずは精神科行ってこい。
疑う余地なくマジで思っているけど。
鉄オタの悪いところはは何の根拠無く、あってもこじつけ論で「ああすべきだ」「こうすべきだ」と
いう事だ。
だから鹿島鉄道の再生計画にも30km程度の路線で寝台列車走らせるとか気が狂った計画出した奴い
るだろう。
157 :
名無し野電車区 :2008/04/20(日) 13:04:36 ID:WAFRQ7qz0
>>152 ワソマソ運行導入でドアカット
↓
沿線住民「車掌がいないと不便だねぇ」
↓
乗客減少
の無限ループだと思うんだけどな…
>>157 そのため最新のワンマン電車や気動車は乗車口にLEDをつけてて「この扉からはご乗車できません。前方の扉を
ご利用ください」とかスクロール表示できるようになってる。
結局、
新車買えない→新車ならついているべき補助サービスを提供できない→なんだ不便だな
というドツボに陥ってる。
>>153 >>154 自己レス
勝田14:41発阿字ヶ浦行きはキハ2004でした。
スレ汚しスマソm(__)m
160 :
名無し野電車区 :2008/04/20(日) 16:55:02 ID:KAErgai5O
入口のドアくらい駅に書いてあるだろうに 人に聞かないと列車にすら乗れないのか
161 :
名無し野電車区 :2008/04/20(日) 19:25:18 ID:B/Qh+quqO
最近の乗客は一つ一つ親切にやさしく教えてやらないと、自分の乗る列車すらわからないからね。 で、間違えると「案内が悪い」「もう乗らない!」と逆切れする。
162 :
名無し野電車区 :2008/04/20(日) 19:28:31 ID:6tsXF9SO0
163 :
名無し野電車区 :2008/04/20(日) 20:22:39 ID:t0QViS4b0
>そういう奴には乗って欲しくないね。 そんな強気の商いができる立場か? そんなことより廃止届けの提出までもう四年を切ったんだぜ。
164 :
名無し野電車区 :2008/04/20(日) 23:52:48 ID:WAFRQ7qz0
>>158 表示はできても、たまにしか乗らない人は表示そのものを見ない。
車外スピーカーから自動放送が流れても、まるで聞かないorz
>>160-161 だから、たまにしか乗らない人はホームの乗車位置案内を見n(ry
あと、大洗鹿島線は一部駅を除き案内そのものが設置されてないのが大問題。
165 :
名無し野電車区 :2008/04/21(月) 02:13:42 ID:pWd7pHp2O
ロゴ入れ?別に構わんよ。DQNが減ってかえって好都合だしねw
俺も別に構わんな。茨交時代に十分撮ったし。
こんど収入増強策の一貫で撮影する場合お金が取られるよ 駅構内は1000円 沿線には巡視員が周り見つけたら2000円だって
168 :
名無し野電車区 :2008/04/21(月) 11:44:48 ID:aXQdcrMN0
おまんこ舐めたい? おまんこ舐めたい?
169 :
名無し野電車区 :2008/04/21(月) 11:47:05 ID:5UyA534QO
磯の蛙
>>167 半額位なら兎も角まるでボ○タクリだな。
責めて硬券乗車券セットでも購入して貰えば良いのに。
>沿線には巡視員が周り見つけたら2000円 んな人間雇う金があるなら(ry
172 :
名無し野電車区 :2008/04/21(月) 12:53:49 ID:5rWpMivEO
173 :
名無し野電車区 :2008/04/21(月) 17:16:51 ID:NeYhYJN0O
>>167 駅構内はともかく、沿線では無理だろ。
列車じゃなくて、風景写真取ってると言い訳されればそれまでだし。
それでも「嘘つくな」と金徴収すれば、立派な恐喝だしな。
そもそも公道からの撮影で金取る権限は、ひたちなか海浜鉄道にはないだろ。
腕のいい漁師がいるようだな
開業イベントって4月29日だけで5月はやんないのか。
今年もGWの3連はあるのかね…
177 :
名無し野電車区 :2008/04/21(月) 18:59:52 ID:hfrBYxN30
__, --──−、_ /::_, -‐─ ‐-、_::::`‐-、 . /::/ `‐i:::::::ヽ |:./ ',ミ::::::} }:l lミ::::::l' _!,'_ ,..-- ..、 __ !::::::::| lヽ! `i ィェッ、.i'゙"i';;;ィェッ;,`i===,、 ',.l ゙、゙゙゙゙゙,ノ ヽ_"゙゙ ゙/ r;;;;;;/ i|  ̄,' ::::ヽ `''" .,{;;;;;;/ ',. ゙`-"゛'' ,};;;;;;' ! ,_、,___, /;;;/" _,` 、 /;;r' _,, -─ '';;;;;;;;;| 、ヽ,,____,,-‐';;;;;;;;;;;\_ ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| \ _//;;;;;;;;;;;;;;;`ヽ、 ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| r‐ィt- '" /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| /,彡彡} ,!;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ツレテマス [turetemasu] (1490-1560 リトアニア)
179 :
名無し野電車区 :2008/04/21(月) 23:34:50 ID:zzKfphTH0
そういや大洗鹿島線って新型車両出さないの?
>>179 先ず無理。赤字なのも最大の原因だが在庫する部品点数を圧縮したい考え。
塗装が二色になったのも赤字額を減らす為。
>>179 軽快気動車ではないから、あれで40年持たせられるそうな。ということであと17年待て。
>>179 6000の寿命と同時に廃線の日を迎えます。
>>182 漏れの番号もイヤミだが君の即廃止論も廃止したまえ。
184 :
名無し野電車区 :2008/04/22(火) 15:29:10 ID:6YqbM28B0
おまんこ舐めたい? おまんこ舐めたい?
186 :
名無し野電車区 :2008/04/23(水) 01:44:43 ID:PA02X4P90
湊線はまだヘッドマークついてる?
187 :
名無し野電車区 :2008/04/23(水) 06:50:32 ID:qUSc4yaB0
クンニちわ
>>186 今勝田で常磐線の窓越しに見たら準急色止まってて、「祝」のステッカーが前面に貼ってあった。
189 :
名無し野電車区 :2008/04/23(水) 13:49:16 ID:b+WPwrwTO
さっき車庫から新型車が出庫。 阿字ヶ浦方面ホームへ据え付けてた。 阿字ヶ浦で準急色と車交? 入換かと思ったら、ホームで停車したからさ。
190 :
名無し野電車区 :2008/04/23(水) 15:57:22 ID:8u0+jpDT0
おまんこ舐めたい? おまんこ舐めたい?
>>186 4月29日 開業イベントやるんだからまだ付いてるだろ
192 :
名無し野電車区 :2008/04/23(水) 18:06:36 ID:PA02X4P90
194 :
名無し野電車区 :2008/04/23(水) 23:08:08 ID:KhmpP+P20
キハ532定期運用age
キハ532って竜ヶ崎線の奴とちゃう?
196 :
名無し野電車区 :2008/04/24(木) 10:19:47 ID:XkeMW8mBO
JR勝田駅の自動券売機のきっぷの表示は、 ひたちなか海浜鉄道にかわりましたか?
水戸にも専用ボタンがあるけど今日購入したら茨城交通のままだった。 因みに夕方の2連は全検直前の205+2004だった。
我ながら言うのも何だが怪しいIDだ。(笑)
199 :
名無し野電車区 :2008/04/25(金) 14:04:06 ID:8VjZA7iG0
おまんこ舐めたい? おまんこ舐めたい?
で、ひたちなかの新車導入はまだですか? 車両カラーは日の出マークにあわせてまさかオレンジ?
29日の、ひたちなかのイベは誰か行く? 俺は行こうかと思うが、よく考えたら、 格安切符とやらを、手に入れたいだけと気付いた自分がいる。 せっかくだから、何か売りだしてくれんかなぁ
202 :
名無し野電車区 :2008/04/25(金) 22:07:46 ID:Z/ffi4fN0
クンニちわ クンニちわ クンニちわ
社長まるでやるきなし 客前でタバコ吹かしてんじゃねえよ
205 :
名無し野電車区 :2008/04/26(土) 09:37:23 ID:F1ve7JZDO
湊鉄道には三月に乗ったが鉄ヲタばっかし、廃止は近いな
206 :
名無し野電車区 :2008/04/26(土) 14:55:58 ID:8a4H2u700
海浜公園に行ってきました。そこでちょっと発見。 入場ゲート下の道路が南北に通っている。公園の通路にしては良く出来ている。 多分、海浜公園の設計段階では常陸那珂港へ通じる鉄道用地だと思う。 阿字ヶ浦と公園の間を繋げられれば現実性がある。
阿字ヶ浦の坂をどうするかだな
GWの3連運転はどうなった
209 :
名無し野電車区 :2008/04/27(日) 16:10:27 ID:YBYrWZByO
>>208 今日は、3連は阿字ヶ浦1520代までやっていたよ
那珂湊で切り離ししていたけど
湊線 ロケ
211 :
名無し野電車区 :2008/04/28(月) 00:02:12 ID:2vJFG/tU0
開業イベントって、結局どーなの? 旧型3連とか、鉄オタ的に美味しいイベントになるのか?? 仮公式ページ見る限りだと、正直行く気はしないんだが。
213 :
名無し野電車区 :2008/04/28(月) 01:17:50 ID:OAg+x2rC0
>>211 微妙だよなぁ。俺も行くかどうか思案中。
でも3連はないだろうねぇ
鹿島鉄道のキハ714や紫帯のKR500やキハ430の緑ってどこに保存されたの?
216 :
名無し野電車区 :2008/04/28(月) 07:12:28 ID:HB5K5s7bO
明日はひたちなか海浜鉄道にとって大事な日なのに前日になにこの過疎っぷりは。 もう少し盛り上げようとかそういうのはないのかな。
217 :
名無し野電車区 :2008/04/28(月) 08:18:57 ID:Y2sC6+frO
>>216 多分撮り鉄乗り鉄とも地元の人が多いと思われ。他県から来る人は少数じゃないかな。公式HPで旧型3連運転も発表されてないし。
俺は地元だから行くけど、イベントやるのにまさか終日単行運転な訳ないよな。
219 :
名無し野電車区 :2008/04/28(月) 12:35:12 ID:Y2sC6+frO
文化放送で湊線の話題やるみたいだよ。 15:30からの番組で。
220 :
名無し野電車区 :2008/04/28(月) 17:37:34 ID:2vJFG/tU0
つか、
>>209 によると日曜は3両編成だったんだね。
じゃあ明日も激安切符で多客→3両つないじゃえ!というノリになるかも。
>>220 >>209 の3連運転は2両貸切して、午前9時前〜午後3時過ぎまで車内でロケしてたみたい。
223 :
名無し野電車区 :2008/04/28(月) 18:42:02 ID:BSTxdOQH0
ボットン便所はなぜあんなにも臭いのか
たまナビって何度か湊線ネタやってたね。
226 :
名無し野電車区 :2008/04/28(月) 19:58:37 ID:D7Jk/eE1O
某サイトによるとGW期間中は3連やるとの事 ただそこにはソースは示されてはいないけど
今知ったけど何あのロゴ? あれでいいんだ? 3連だろうが何だろうが終わったな
なおさら終わってる
社長まるでやる気無し 希望に燃えて転職してきたが最近ではタバコ吹かすのが日課 それもお客さんのいる前でだよ
で今日は3連出てるの?
232 :
名無し野電車区 :2008/04/29(火) 07:53:34 ID:db+Tg12S0
=== Radish Network Speed Testing Ver.3.2.2 - Test Report ===
測定条件
精度:低 データタイプ:標準
下り回線
速度:2.016Mbps (252.1kByte/sec) 測定品質:93.7
上り回線
速度:331.7kbps (41.47kByte/sec) 測定品質:0.0
測定者ホスト:****************.pool.emnet.ne.jp
測定サーバー:東京-WebARENA
測定時刻:2008/2/10(Sun) 1:25
------------------------------------------------------------
測定サイト
http://netspeed.studio-radish.com/ ============================================================
=== Radish Network Speed Testing Ver.3.2.2 - Test Report ===
測定条件
精度:低 データタイプ:標準
下り回線
速度:2.016Mbps (252.1kByte/sec) 測定品質:93.7
上り回線
速度:331.7kbps (41.47kByte/sec) 測定品質:0.0
測定者ホスト:****************.pool.emnet.ne.jp
測定サーバー:東京-WebARENA
測定時刻:2008/2/10(Sun) 1:25
------------------------------------------------------------
測定サイト
http://netspeed.studio-radish.com/ ============================================================
233 :
名無し野電車区 :2008/04/29(火) 08:15:46 ID:WxBz+dkpO
ひたちなかのやる気の無さには呆れるね 公式サイトも開業一ヵ月近く経っても立ち上がらず応援団の仮サイトのままだし
>>231 ←勝田 準急+スカ色+DC標準色 阿字ヶ浦→ ですよー。
235 :
名無し野電車区 :2008/04/29(火) 09:55:20 ID:nKT4mq2CO
>>233 だって茨城では一応名門企業の「茨城交通株式会社」社員から
「ひたちなか海浜鉄道株式会社」なんて訳わからん会社の社員にされてしまったんだから。
現社員は新会社転籍なの?茨交から出向扱い?
10時3連勝田出発
中根辺りってもうスネークいるよな。めちゃ苦手なんだけど今から出撃するのでよろしこ。
只今旧型3連に乗車中。立つ人がいるほど多数の乗客乗ってます。見た感じ鉄ヲタより地元の人多いです。
239 :
名無し野電車区 :2008/04/29(火) 12:21:24 ID:JT6tFBbDO
那珂湊、かつをのたたき配布開始! 12時10分くらいから開始したため12:15発に乗れずorz
240 :
名無し野電車区 :2008/04/29(火) 14:06:00 ID:MqSZNyAYO
キハ222号の車内で窓全開にして顔を出すなど大騒ぎしてるバカガキ3匹がいて超うぜぇ〜。 騒いでたもんだから、窓際に置いてた小さいバックを金上停車中に車内から外に落としてた。
241 :
名無し野電車区 :2008/04/29(火) 17:37:04 ID:RIF6i/iHO
聞いた所によると、 明日から205が全検のため運用を落ちるので、 国鉄色の3両編成は、当分の間ナシだそうです。
茨交色の3連やってくれたら行きたいなぁ 別に3710+3710+37100でも構わないからさ
243 :
名無し野電車区 :2008/04/29(火) 18:21:47 ID:nKT4mq2CO
旧型車で茨交色で走れるのは何両あるの? 国鉄色もいいが、やはり湊線オリジナルの茨交カラー重連を久しぶりにみたい。
>>243 223と2005しかない
しかも2005は3710と同じ塗りわけだから厳密には…
>242 那珂湊12時15分発阿字ヶ浦行きは3710−1+37100+3710−2だったよ。
246 :
名無し野電車区 :2008/04/29(火) 18:28:18 ID:RIF6i/iHO
2005はラジエーターの水漏れにより、先日運用中にリタイヤ。 223も同様の事象でリタイヤ中。
247 :
名無し野電車区 :2008/04/29(火) 18:43:26 ID:9niS51eU0
=== Radish Network Speed Testing Ver.3.2.2 - Test Report ===
測定条件
精度:高 データタイプ:圧縮効率低
下り回線
速度:2.476Mbps (309.5kByte/sec) 測定品質:96.0
上り回線
速度:365.0kbps (45.62kByte/sec) 測定品質:98.0
測定者ホスト:***************.pool.emnet.ne.jp
測定サーバー:東京-WebARENA
測定時刻:2008/2/10(Sun) 8:08
------------------------------------------------------------
測定サイト
http://netspeed.studio-radish.co=== Radish Network Speed Testing Ver.3.2.2 - Test Report ===
測定条件
精度:高 データタイプ:圧縮効率低
下り回線
速度:2.476Mbps (309.5kByte/sec) 測定品質:96.0
上り回線
速度:365.0kbps (45.62kByte/sec) 測定品質:98.0
測定者ホスト:***************.pool.emnet.ne.jp
測定サーバー:東京-WebARENA
測定時刻:2008/2/10(Sun) 8:08
------------------------------------------------------------
測定サイト
http://netspeed.studio-radish.co
248 :
名無し野電車区 :2008/04/29(火) 18:47:07 ID:9niS51eU0
=== Radish Network Speed Testing Ver.3.2.2 - Test Report ===
測定条件
精度:高 データタイプ:圧縮効率低
下り回線
速度:2.476Mbps (309.5kByte/sec) 測定品質:96.0
上り回線
速度:365.0kbps (45.62kByte/sec) 測定品質:98.0
測定者ホスト:***************.pool.emnet.ne.jp
測定サーバー:東京-WebARENA
測定時刻:2008/2/10(Sun) 8:08
------------------------------------------------------------
測定サイト
http://netspeed.studio-radish.co=== Radish Network Speed Testing Ver.3.2.2 - Test Report ===
測定条件
精度:高 データタイプ:圧縮効率低
下り回線
速度:2.476Mbps (309.5kByte/sec) 測定品質:96.0
上り回線
速度:365.0kbps (45.62kByte/sec) 測定品質:98.0
測定者ホスト:***************.pool.emnet.ne.jp
測定サーバー:東京-WebARENA
測定時刻:2008/2/10(Sun) 8:08
------------------------------------------------------------
測定サイト
http://netspeed.studio-radish.co
>>241 こんな時期に全検ってダメじゃんw
でてくるのはGW後?
旧型3連も良かったが
>>249 の3連は初めて見たので、撮りに来て何か特した気分だった。
>>251 いいな。寝坊して行けなかった。
ちなみに、会場では今日だけみたいな物の
販売はありましたか?グッズとか、切符とか。
旧車3連は、そのうちまた撮れるだろうけど、
何か買い逃しがないのかと、それが気がかり。
205が全検入りなら、スカ色と準急色を撮影するチャンスだな。
いつも撮影に行くと205だったからな。
同意
>>252 那珂湊駅でTシャツとキーホルダーとDVD売ってたのは見たが、切符は特に目に付かなかった。
256 :
252 :2008/04/30(水) 01:33:26 ID:d6F4IFGDO
>>255 ありがとう。後悔する展開じゃなくてよかった。
あとは旧車3連か。
205全検なら、GWは無いかなぁ
準急色とスカ色の2連も、あんま無いから見たいな。
257 :
名無し野電車区 :2008/04/30(水) 07:09:48 ID:qS5DczBg0
測定条件
精度:高 データタイプ:標準
下り回線
速度:76.36kbps (9.546kByte/sec) 測定品質:85.7
上り回線
速度:51.95kbps (6.494kByte/sec) 測定品質:83.8
測定者ホスト:**.**.***.***.airh.alpha-net.ne.jp
測定サーバー:大阪-新町
測定時刻:2008/2/12(Tue) 6:04
------------------------------------------------------------
測定サイト
http://netspeed.studio-radish.com/ ============================================================
258 :
名無し野電車区 :2008/04/30(水) 07:18:54 ID:JXpdzjBJ0
>>255 俺も昨日那珂湊駅に行ったんだ
俺が来たときには、開業記念で誰だか知らない奴が歌のライブやってたり
駅名の入ったキーホルダーやチョロQ・Tシャツなんかを売ってる奴がいたな
しかも昨日は電車が乗り放題だったらしい(なんかの条件付きだと思うけど)
何気に茨城交通のバス車庫も那珂湊にあったり、色々と発見ができた
(駅前でイベントしていたからバスの運転手もガキが飛び出して来ないかヒヤヒヤしてたかもしれないが)
ちなみに、俺がイベントで買ったのは50円のお好み焼きをクレープみたいにしたのと100円の焼きエビだけ・・・
正直、初めて来た所だったから駅舎の写真でも取っておけばよかったと後悔している
ここだけの話、俺は開業イベントの事を廃業存続を訴えるイベントだと勘違いしてしまった(ファンの方無礼をお許しください)
昨日イベントの終盤、湊線のテーマ曲のライブが夕暮れの旧型車車内であったっていう話を聞いたが、マジ? 詳細知ってる人レポヨロ!
那珂湊15:36 阿字ヶ浦15:47,15:57 那珂湊16:10の 進行方向先頭車両でライブやっていましたよ。
261 :
名無し野電車区 :2008/04/30(水) 18:28:10 ID:EsOv+Vo7O
島原鉄道のスレに南線廃線により余剰になったキハ2505.2509がひたちなか海浜鉄道に売却と出ていましたが本当?キハ3710と同タイプだから有り得ない事はないと思うがセミクロスのWC付きだから若干仕様が異なるし輸送費かけて九州から買うかね?
茨城新聞によると、フリー切符3時間で1千枚売れたって。追加製作? 一日で500×(1000+α)か。毎回こうならいいが
263 :
名無し野電車区 :2008/04/30(水) 23:41:32 ID:yG8L3hcP0
オークションで売りたいんだが10000円くらいで売れないかな Xbox360ソフト ライオットアクト セインツロウ デッドライジング PS2ソフト BASARA パワーショットA80 ビクター HP-PX500
これからだ に出演中 定番の 金上 と さつまいも畑
>>261 俺も見たがその話本当だとしたら、輸送方法は鉄道?船?どっちなんだろ。
>>265 全般検査の期限がどうかだろう。
切れてしまっていては復活も難しいし廃車となると更に難しくなる。
船舶や自動車だとクレーンで吊るとダメージがデカい。
2両程度ならコスト的に海上輸送だろうな。去年の錦川1両、へいちく3両も海上輸送だったし。
>>266 キハ20系ならともかく、製造後10年ちょっとの第二世代NDCなら平気だよ。
阿字ヶ浦駅から先の線路何処まで続いているのか気になる
269 :
名無し野電車区 :2008/05/01(木) 14:33:35 ID:HWITVjayO
所で、ひたちなかの公式サイトはまだなのか? 四月下旬に開設と聞いたが
270 :
名無し野電車区 :2008/05/01(木) 17:52:57 ID:T6hneeC+0
どこのオークションを利用されたのかはわかりませんが 基本的には代理出品は不可が多いです。また取引額にもよるかも知れませんが 相手が3日で詐欺だと騒ぐということは、それなりの金額だったのであろうと 推測されますが、ネットだけでしかやり取りができない、つまり家電であろうが
271 :
名無し野電車区 :2008/05/01(木) 18:54:31 ID:54y601oi0
おまえらオナニーしてるときしごいてないほうの手ってどーしてるよ?
>>273 がさ薮に阻まれて不可能だよ。草刈機持参でないとwそれに暖かくなってきたからスネークも出るぜ。
275 :
名無し野電車区 :2008/05/01(木) 22:51:00 ID:Hgd6hLIBO
>>265-267 新車の場合、鉄道会社の試運転でOK貰って契約成立なんで輸送方法もメーカーに任せられている。つまり試運転終わるまでメーカーの責任で輸送費もメーカー側の負担。しかし中古車の場合は受取会社側の負担だから海上輸送とは限らんぞ。
276 :
名無し野電車区 :2008/05/02(金) 01:42:59 ID:bY2xBpkf0
ひたちなかのキハ20は今年中は安泰か?
楽しみにしていた旧型3連、5月の連休中は無理か…
旧型2連+3710とかの3連もしないのか。
279 :
名無し野電車区 :2008/05/02(金) 11:16:06 ID:+XDEqHjRO
>>278 やっぱり旧型三連じゃないと、客の入りが悪いよ。
多客での増結じゃなくて、撮影の為の増結なんだから。
珍編成だから面白そうだけどね。
280 :
名無し野電車区 :2008/05/02(金) 11:39:50 ID:VApLpmmiO
しかし、このインターネット全盛のこのご時世に開業後一ヵ月してもホームページがないって 若い社長だからその辺りも敏感と思いきや…所詮は中間管理職程度の器のようだな
総武流山電鉄みたいに最初から立ち上げるつもりがないならともかく、 ひたちなか海浜鉄道は公式サイトの開設を予告してしまったからなあ。
明日はGW初日な訳だが旧型は稼動するのかね。 せっかくの乗客かきいれ時とばかりに動きそうな気がするがどうよ。
大洗鹿島線のマリンライナーはまなすも動くんだっけ?
今年のGWは茨城には用がなさそうだ みんなはどこ行く?
>>284 公式ホムペによると動く。3〜6日だが時間が分からない。
今まで乗ったことないから茨城県内の路線乗り潰し兼ねて、今回乗ろうと思ってるが結構乗る人いるの。
>>286 さん
ご教示ありがとうございます。
ときわ路パスもいよいよ終盤、湊線・マリンライナーはまなす・JR水戸線足利大藤祭り号狙いで結構来そうな気がしますね。
今回の運転はパンフレットがないので良く解らないがマリン7000だけの運転と思う。 今月の単独運転より来月の潮来延長の方が水戸→鹿島神宮の6000併結運転している列車の方が面白い。帰りは大洗→水戸の列車なので注意方。二週の土日四回だけなので撮り逃しなく。 尚、単独運転なら潮来⇔鹿嶋サッカースタジアム(神栖)の回送があるので車で撮りなら二度オイシイ。
290 :
名無し野電車区 :2008/05/02(金) 21:01:12 ID:vHMaz13G0
------------------------------------------------------------
測定条件
精度:高 データタイプ:圧縮効率低
下り回線
速度:3.265Mbps (408.2kByte/sec) 測定品質:88.7
上り回線
速度:369.4kbps (46.18kByte/sec) 測定品質:94.0
測定者ホスト:*******.xgsfm*.imtp.yokohama.mopera.net
測定サーバー:東京-WebARENA
測定時刻:2008/5/2(Fri) 17:43
------------------------------------------------------------
測定サイト
http://netspeed.studio-radish.com/ ============================================================
↑一体何が言いたいの?
スルーしろ
293 :
名無し野電車区 :2008/05/03(土) 13:50:59 ID:N7jti+5G0
=== Radish Network Speed Testing Ver.3.2.2 - Test Report ===
測定条件
精度:低 データタイプ:標準
下り回線
速度:4.106Mbps (513.3kByte/sec) 測定品質:52.4
上り回線
速度:367.7kbps (45.96kByte/sec) 測定品質:93.4
測定者ホスト:****************.pool.emnet.ne.jp
測定サーバー:大阪-新町
測定時刻:2008/2/14(Thu) 6:15
------------------------------------------------------------
測定サイト
http://netspeed.studio-radish.com/ ============================================================
=== Radish Network Speed Testing Ver.3.2.2 - Test Report ===
294 :
名無し野電車区 :2008/05/03(土) 15:21:02 ID:sVMhByjZO
ひたちなか、今日はやはり3連はなかったの?
295 :
名無し野電車区 :2008/05/03(土) 15:50:53 ID:vDHD6ZMJ0
一人の女性がまんまんをぅpするだけでこのスレ は みんなしあわせになれる
>>297 いくらなんでも「終日」はねぇだろ
で、3連あるとして 新型 旧型(2005を入れて)どっちと思う?
299 :
名無し野電車区 :2008/05/03(土) 22:04:48 ID:HE4edEhC0
両方!!←願望
>>297 そうだよな。さすがにないか。前に夜、勝田で国鉄準急色を見たもんでね。
とりあえず朝は動いてそうだから明日行ってみます。
⌒Y⌒Y⌒ ヾ(o^Д^)ノ
301 :
名無し野電車区 :2008/05/03(土) 22:21:22 ID:MOFcRq4v0
イバラギこわいとこ一度はおいで
ネット掲示板参考に手製「銃」、暴発させ19歳少年重傷
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080503-OYT1T00475.htm 茨城県警取手署は3日、守谷市の無職少年(19)が、インターネットの掲示板を参考に作った
手製の銃を暴発させ、右腕に3か月の重傷を負ったと発表した。
銃刀法、火薬類取締法違反の疑いで調べている。
発表によると、少年は自宅で、鉄棒に穴を開けて鉛玉と火薬を詰めた火縄銃のようなものを製造。
2日午後6時ごろ、同市野木崎の常磐道高架下で導火線にライターで火を付けたが、誤って自分の
方向に向けて発射したという。
少年は「銃に興味があったので作った」と話している。
(2008年5月3日21時13分 読売新聞)
302 :
名無し野電車区 :2008/05/03(土) 22:32:50 ID:HE4edEhC0
勝田駅の中間改札でもちろん1日フリーきっぷ買えますよね?
買えますよ。
304 :
名無し野電車区 :2008/05/03(土) 22:41:33 ID:HE4edEhC0
約6分の高速返答ありがとうございます!
>>288 の6月の鹿島臨海の7000+6000の運用なのだが
誰か詳しく知っている人はおらんか?
306 :
名無し野電車区 :2008/05/04(日) 00:38:29 ID:k5aepfeG0
>誤って自分の 方向に向けて発射したという。 やっぱり イバラ"キ" だな。w
ひたちなか海浜になって、 硬券入場券全滅ってホント?
308 :
名無し野電車区 :2008/05/04(日) 03:35:15 ID:FOWtqqoDO
>>305 臨海の潮来乗り入れは毎年下りが鹿島神宮まで定期併結で潮来到着が10時20分頃、上り潮来発車が14時45分頃で大洗から定期に併結。
上り下り共前後の折り返し列車にも定期併結。
神栖回送は潮来到着から潮来発車までの間に実施。スタジアムの1、2番線には臨時【あやめ】の都合で入らない。よって神栖まで回送。
309 :
名無し野電車区 :2008/05/04(日) 03:44:37 ID:FOWtqqoDO
>>305 大ザッパでスマソ。ただ注意事項として7000が故障時は6000代走となる。三年前に実際にあった。
この時は潮来の方向幕は用意されているので6000潮来行きが定期の列車みたいに平気で走るのが面白い。
310 :
名無し野電車区 :2008/05/04(日) 06:21:00 ID:rmJnNj4K0
四年前から関係のあった彼との相談です。 私が二年前に流産し、その直後に彼が付き合っていた別の子の妊娠が発覚して彼はその子と結婚しました。 彼が結婚したのを知りながら彼との関係が続き、私も妊娠しました。
311 :
305 :2008/05/04(日) 07:28:41 ID:TRAl9ylv0
312 :
名無し野電車区 :2008/05/04(日) 08:59:14 ID:LlWW8nqXO
磯崎付近、ガスがすごい。幻想的な写真が撮れまっせ〜
313 :
名無し野電車区 :2008/05/04(日) 09:58:08 ID:LlWW8nqXO
重連来ました! 勝田方から茨交色準急色です
314 :
名無し野電車区 :2008/05/04(日) 11:09:19 ID:ARJioxEmO
おっ!茨交色復活か! 今朝フジテレビ「おはよう茨城」で湊線やってたよ。
>>313 昼過ぎに三連をやると聞いたが車種は不明。
316 :
名無し野電車区 :2008/05/04(日) 13:08:57 ID:Z30JteOQO
勝田方より、準急・茨交・国鉄青の3連
やっぱりやったか3連。明日出没するわ。
俺GW中には行けないよorz 三連はまた来年までないのかな?
319 :
名無し野電車区 :2008/05/04(日) 15:37:22 ID:LlWW8nqXO
3連は勝田方から2004+2005+222
223走ってくんねぇかなぁ
>>294 5/3 阿字ヶ浦←キハ2004+キハ2005+キハ222→勝田
5/4 阿字ヶ浦←キハ222+キハ2005+キハ2004→勝田
本日 ?
322 :
名無し野電車区 :2008/05/05(月) 05:46:33 ID:W5i6kSeY0
ひたちなか NHKAMでやってるぞ
324 :
名無し野電車区 :2008/05/05(月) 09:31:39 ID:kVyiAMzfO
今日の状況は?
325 :
名無し野電車区 :2008/05/05(月) 11:54:15 ID:kVyiAMzfO
今日は三連なし そりゃないよ
326 :
名無し野電車区 :2008/05/05(月) 12:09:12 ID:IBDRTDO2O
328 :
名無し野電車区 :2008/05/05(月) 12:20:38 ID:kVyiAMzfO
那珂湊で三連に
←勝田 青茨準
>>308-309 電気釜乙
上りも大洗で6000形を増結するんだっけ?てっきり下りだけかと思ってたが。
折り返しも大洗行きだから、7000形単独でもそのまま入庫できるはずだけど。
今から湊線行くんだが今日はもう3連しないよな。
334 :
名無し野電車区 :2008/05/06(火) 14:35:57 ID:zH/vni9OO
いい天気だな〜 今日も湊線沿線にはたくさん撮り鉄いるかい?
>>256 > 205全検なら、GWは無いかなぁ
> 準急色とスカ色の2連も、あんま無いから見たいな。
2005との2連になって残念だったようだな。
>>334 いませんでした
俺を含めて3人 人気がなさ過ぎ海浜鉄道
ひたちなか222故障か?勝田1711発で戻って来るはずが次の列車で3710に引かれて戻って来たぞ。
今日は昼間見た限り単行運転だったからあんまいなかったんじゃね。 4月29日のイベントのときは結構いたよ。3・4・5日の3連は行かなかったからどの位いたか知らんが。 ときわ路パスも今日で終わったし今のところ何の話題もないから、しばらく閑散状態だろうけど。
今日は3710-2と222でした。 沿線で撮っている人…10人も居なかったんじゃないかな? 中根で降りたけど、5人以下でした。 風が強くて水田の水面があんま反射しないorz 社員氏、帽子が運送屋みたいなのに変わっていたね。
>334 今日はほとんど居なかったね 3・4・5は結構な賑わいだった。 しかし、旧型3連の運行は自社HPでも告知されていなかったのに良くあんなに集まったよな。
>>339 確かにあれは運送屋だw
房総各線の京葉企画開発に委託された駅の係員もそんな感じだけどw
342 :
名無し野電車区 :2008/05/07(水) 10:52:57 ID:PQNdVPuT0
http://www.tokyo-np.co.jp/article/ibaraki/20080506/CK2008050602009199.html 東京新聞 【茨城】2008年5月6日
地方鉄道再生に道筋を ひたちなか海浜鉄道 吉田社長が語る新会社の“軌道”
4月から茨城交通湊線が第三セクター「ひたちなか海浜鉄道」(ひたちなか市釈迦町)に生まれ変わった。赤字、乗客確保など
直面する課題は多数。新会社は「市民参加の第四セクター」という吉田千秋社長(43)に、対応策と新会社の目指す方向などを聞いた。
吉田社長が三セク会社に携わるのは、今回が二度目。二〇〇二年四月、路面電車として全国初の三セク会社となった「万葉線」
(富山県高岡市)で、新会社への移行準備、立ち上げを経験。赤字幅圧縮への経営努力にもアイデアを発揮した。
万葉線は、「鉄道は社会資本だ」と考える市民の同意を得て三セク化された。行政は、さまざまな営業努力をしても十年間で
五億八千万円の赤字と試算。税金を投入するが、それでも市民は支援した。存続の決め手は、地元の盛り上がりと行政の熱意。
ひたちなか海浜鉄道にも同じ熱意を感じているという。
「ひたちなか海浜鉄道は、万葉線同様、市民参加の第四セクターだと思っている。地方鉄道が存続するには、公共交通に対する
市民の理解が不可欠。応援団をはじめ、地元の熱意が何より心強い」
【続く】
343 :
名無し野電車区 :2008/05/07(水) 10:53:34 ID:PQNdVPuT0
【続き】 新会社は設備、スタッフなど湊線からそっくり受け継いだ。課題も同様。新会社になっても、赤字と利用客の確保という課題が 解消されたわけではない。 再生計画では、五年後も約一億一千万円の赤字が試算されている。吉田社長は「まずは赤字幅の縮小。この程度の赤字ならと、 市民が納得できるよう努力したい」と話す。 乗客を呼び込むアイデアは、万葉線にヒントがある。乗客増の効果を挙げた、通学客の一年定期の割引率アップ、貸し切り電車の 運行、十五分に一本へと増便するダイヤ改正などだ。ひたちなか海浜鉄道でも応用可能か、検討している。 同時に、公共交通の社会的役割を市民にPRし利用を促す。高校生や高齢者の足としての役割、地域活性化、交通混雑の緩和、 経済効果、二酸化炭素(CO2)削減効果など、地域に鉄道が残った意義をアピールする考えだ。 吉田社長は「万葉線は一つのモデル。六年前の手法が通用するのか、試行錯誤というのが実情。ただ、万葉線、ひたちなか海浜 鉄道と続けば、地方鉄道再生手法の確立といえると思う」と話す。 三セク鉄道と市民による地方交通の再生手法が、全国的に通用する成功例となるのか。両者の協働の行方が注目される。
GW一般人もたくさんきてたね。 鉄道への熱意が感じられなかった鹿島沿線と違って いい雰囲気だ
345 :
名無し野電車区 :2008/05/07(水) 23:11:01 ID:5TtMcU3i0
磯に期待するほうが無駄
>>344 鹿島鉄道沿線は霞ヶ浦以外観光資源が無かったからね。
湊線はまだ那珂湊魚市場という、鉄ヲタ以外の一般人に人気のスポットがあるから観光客も多かったんじゃないか?
>>346 おさかな市場をよく引き合いに出すけど、実際のところ、99%は車やバス。
しかも那珂湊駅から遠いし、勝田駅の駐車場よりおさかな市場の駐車場の方が安い。
つまり、湊線とおさかな市場は全くリンクしていないんだよ。
そもそも駐車場もタダ同然にして(たしか1日100円?)にして、車の利便性を
格段に高めておいて、「湊線を利用しましょう」って頭が悪すぎる縦割り行政。
本来は行政が主導で、おさかな市場の駐車場は廃止する代わりに、勝田駅前に無料駐
車場作り、湊線の家族利用券(一人いくらではなく、一家いくら)みたいのを作って
さらに、帰りに限り無料送迎バスをを走らせる。
「帰りに限り」というのは、行きは街にかを歩いてもらう事で街を活性化させ、
帰りは荷物があるから、楽な移動手段を提供する。
ただ、地元の方が利用しにくくなるので、例えば水戸ナンバーに限り、市場駐車場を
利用可能にするとか・・・
こういう街と交通の一体形成で大成功しているのって・・・
ディズニーランドのある舞浜だよ。
>>347 あくまで理想論を述べてるんだろうけど、
車で那珂湊に来るとなると水戸大洗かひたちなかICで高速を降りるわけだから勝田に行く必要性が無いわな…
349 :
名無し野電車区 :2008/05/08(木) 02:12:03 ID:2kzcmGvS0
湊線無事か??
350 :
名無し野電車区 :2008/05/08(木) 02:29:12 ID:mxDrJGIL0
今朝は早朝から点検だろうな。1回目の異様な低周波振動だったのが気持ち悪かった
351 :
名無し野電車区 :2008/05/09(金) 14:19:44 ID:lc5gxcS3O
明日、湊線に乗りにいく予定なんですが大丈夫なんでしょうか?激ヤバの予感…
352 :
名無し野電車区 :2008/05/09(金) 15:27:13 ID:xMgpYw5D0
>>351 激ヤバって地震の被害?
もしあるのなら例え湊線でもマスコミで大きく報道されるだろう。
なんも報道がないから、被害は無いんだと思うよ。
ヲタ殺到とかは知らんがねw
353 :
名無し野電車区 :2008/05/09(金) 15:28:59 ID:xMgpYw5D0
355 :
名無し野電車区 :2008/05/09(金) 19:51:06 ID:lc5gxcS3O
ありがと。 まあ雨はしょうがないですからね。 一日乗車券で乗りたおしてきます。
358 :
名無し野電車区 :2008/05/10(土) 15:22:09 ID:BitUBgerO
>>357 3710だって37100だっていいじゃないか〜
でも、かしてつのKRと違ってロングシートだから旅情がわかないね…
鹿島鉄道沿線に埼玉のルカ○オファン・か○てつラ○フが出没 ゆかいな仲間達らしいな
>>358 今日の-01と-02に乗るよりは、旧型が走る曜日の方が
乗り甲斐があるんじゃないか?。
361 :
名無し野電車区 :2008/05/10(土) 19:35:35 ID:fw7MM7ZnO
予定通り乗りたおしてきました。実は「ひたちなか海浜鉄道」になってからの初乗りで、車両に関しては茨城交通時代に堪能してます。でも前回は勝田〜阿字ヶ浦往復を単にやっただけで途中下車はしてなかったからもので…
>>347 そんな御意見は文書で積極的に吉田社長に提案したら如何ですか?
万葉線時代から乗客や鉄道ファンの意見(アナリスト氏系は苦手らしいが)
を聞いてくれる人だよ――Park & Ride方式も実験していたし沿線の
実情に合致したニーズの提案は歓迎すると想うけれど
363 :
名無し野電車区 :2008/05/10(土) 21:15:13 ID:c/nEvpMD0
あんな出来レース社長に何ができるんだ? 無駄に終わった面接コスト(交通費・食事・宿泊代)を返還するまで俺様は闘う! ※347の案はいかにも引き篭もりが考えそうな案だなw そんなことでは鉄道利用どころか訪問客自体が減って街は衰退する
キハ2500を本当に島原から購入するのなら、思ったよりやるな。という感じだ。
365 :
名無し野電車区 :2008/05/11(日) 00:54:14 ID:8tkmpmtr0
>>363 勝手に闘ってろ!ボケ!!
ネットでだけ威勢が良くて、じっさいには何もできないチキン野郎w
どのように闘っていくのか具体的に聞きたいな〜w
>>365 つ スルーが適当。餌は一切与えない。喜ぶから。
367 :
名無し野電車区 :2008/05/11(日) 12:44:16 ID:/04T1zGW0
私の知り合いのドイツ人が日本人の妻と離婚したがっています。 そのドイツ人は英語はわかりますが、日本語はわかりません。 なんとか本人で離婚調停は起せたとして、裁判所はどのように対応してくれるのでしょうか?
俺も応援団参加しようかな……。
連休中行ったけど、阿字ヶ浦の券売機、シャッター下りていたけど 改修中ですかね?殿山は動いていたけど。
>>369 阿字ヶ浦の券売機は、茨交時代に故障してから、
修理出来ずにそのままになっています。
371 :
名無し野電車区 :2008/05/12(月) 11:33:50 ID:OL5JUPugO
さっき那珂湊で放置中のキハ204が、検査場の中へ3710にひっぱられて入庫した。 復活?解体?
多分部品取りだろう。 キハ 204と言えば臨鉄2004だった車両。 臨鉄時代ノッチオフにしてもエンジンが空吹かししてた奴。
>>372 そうなんだ。
入れ換えの最中、キハ205+キハ204+3710という珍しい3重連で構内走行してるの見れたからよかった。
あんなに雨ざらしでほったらかしなのに、車軸とかいかれてないのが凄い!
374 :
名無し野電車区 :2008/05/13(火) 12:21:28 ID:QkcDenIq0
376 :
名無し野電車区 :2008/05/13(火) 21:58:14 ID:QkcDenIq0
377 :
名無し野電車区 :2008/05/14(水) 16:11:27 ID:CkDfzW8A0
借りてから数ヵ月後に盗まれている事に気がつきました。 何時無くなったのかわからなかったため盗難届けは出していません。
378 :
名無し野電車区 :2008/05/14(水) 16:27:21 ID:msqpSOLH0
借りてから数ヵ月後に盗まれている事に気がつきました。 何時無くなったのかわからなかったため盗難届けは出していません。
379 :
名無し野電車区 :2008/05/14(水) 16:43:58 ID:M5HkV+220
なんで彼女できないのか真剣にわからなくなってきた
>>376 新しいのならGoogleマップがいいだろ。ズームもできるし
381 :
名無し野電車区 :2008/05/14(水) 23:42:07 ID:81cd5HkX0
なんで彼女できないのか真剣にわからなくなってきた
382 :
名無し野電車区 :2008/05/14(水) 23:43:06 ID:81cd5HkX0
なんで彼女できないのか真剣にわからなくなってきた
383 :
名無し野電車区 :2008/05/15(木) 00:21:27 ID:nRFCNfU00
まるで童貞が初セックスの時うまくちんこ勃たなかったみたいなm9(´゚∀゚Å`Д´)
384 :
名無し野電車区 :2008/05/15(木) 00:42:11 ID:yFvdmQv30
あんな出来レース社長に何ができるんだ? 無駄に終わった面接コスト(交通費・食事・宿泊代)を返還するまで俺様は闘う! ※347の案はいかにも引き篭もりが考えそうな案だなw そんなことでは鉄道利用どころか訪問客自体が減って街は衰退する
385 :
名無し野電車区 :2008/05/15(木) 07:50:13 ID:5wwFbeIl0
387 :
名無し野電車区 :2008/05/15(木) 12:01:03 ID:AAGi7mel0
私は昨年の春、職場の上司と不倫関係になってしまいました。 彼は私よりも一回り上で40代前半、5歳の子供がいます。 婚姻期間は現在12年の二人です
388 :
名無し野電車区 :2008/05/15(木) 17:18:25 ID:/dO8B3I90
とある女の子が風俗をしていて知り合いに紹介してもらい掛け持ちで飲み屋をはじめました。 少し経ってから、その知り合いにデリの事がバレてしまい最初は隠し通した
AIG「これからだ」のCM 発車した列車は、阿字ヶ浦の車止めの方へ走って行ってるね。 あそこのシーンは構内運転で撮影してたのか。
>370 thx
391 :
名無し野電車区 :2008/05/16(金) 18:49:57 ID:oVdwW6aL0
392 :
名無し野電車区 :2008/05/16(金) 19:44:00 ID:kBm2tU9J0
>>713 の母親です。このたびはうちの馬鹿息子がこのような糞書き込みをして
皆さんに大変な迷惑をかけてしまい申し訳ありませんでした。
母親として、非常に恥ずかしいとともに、何故こんな馬鹿息子を産んでしまったのだろう
という後悔の気持ちで一杯です。
元々頭の弱い子で、学校ではいつも苛められて、いつの頃からか精神的にも異変が出てきたので
何とかしなければいけないと心配していたのですが、まさかこんなことになって
しまうとは.....
母親として何とお詫びすればよろしいのやら...
でも、来週から精神病院に入院することが決まりました。
多分、一生退院できないと思います。
馬鹿息子である
>>713 を一生世の中に出さないことが、
母親の私にできる、皆様への精一杯のお詫びだと考えています。
このたびは本当に申し訳ありませんでした。
393 :
名無し野電車区 :2008/05/16(金) 19:45:45 ID:kBm2tU9J0
>>713 の母親です。このたびはうちの馬鹿息子がこのような糞書き込みをして
皆さんに大変な迷惑をかけてしまい申し訳ありませんでした。
母親として、非常に恥ずかしいとともに、何故こんな馬鹿息子を産んでしまったのだろう
という後悔の気持ちで一杯です。
元々頭の弱い子で、学校ではいつも苛められて、いつの頃からか精神的にも異変が出てきたので
何とかしなければいけないと心配していたのですが、まさかこんなことになって
しまうとは.....
母親として何とお詫びすればよろしいのやら...
でも、来週から精神病院に入院することが決まりました。
多分、一生退院できないと思います。
馬鹿息子である
>>713 を一生世の中に出さないことが、
母親の私にできる、皆様への精一杯のお詫びだと考えています。
このたびは本当に申し訳ありませんでした。
394 :
名無し野電車区 :2008/05/16(金) 19:47:20 ID:kBm2tU9J0
>>713 の母親です。このたびはうちの馬鹿息子がこのような糞書き込みをして
皆さんに大変な迷惑をかけてしまい申し訳ありませんでした。
母親として、非常に恥ずかしいとともに、何故こんな馬鹿息子を産んでしまったのだろう
という後悔の気持ちで一杯です。
元々頭の弱い子で、学校ではいつも苛められて、いつの頃からか精神的にも異変が出てきたので
何とかしなければいけないと心配していたのですが、まさかこんなことになって
しまうとは.....
母親として何とお詫びすればよろしいのやら...
でも、来週から精神病院に入院することが決まりました。
多分、一生退院できないと思います。
馬鹿息子である
>>713 を一生世の中に出さないことが、
母親の私にできる、皆様への精一杯のお詫びだと考えています。
このたびは本当に申し訳ありませんでした。
395 :
名無し野電車区 :2008/05/16(金) 21:17:50 ID:6KYIZxvh0
396 :
名無し野電車区 :2008/05/16(金) 21:39:44 ID:/R1TB5g10
>>389 1 阿字ヶ浦駅1番線を突端に向かって発車シーン
2 区間不明の車内映像
3 平磯-磯崎の畑地帯走行
4 中根-那珂湊の田園地帯(線路脇の福祉施設に近い区間)を下り列車が走行
というカット割りかな、車内も含めて全てキハ222だろうか。
398 :
名無し野電車区 :2008/05/17(土) 16:58:13 ID:mOLiTD/50
1年前に離婚したものです。 離婚後に入居した家が狭かったので、今月の初め、子供たちのためにやっとの思いで離婚後2回目の引っ越しをしたのですが、 住所が変わったということで医療証が替わり郵送されてくるはずが、なかなか届かないので「あれ?」と思っていたところ、 なんと、元旦那の家に誤配されていたんです!!! あて先の住所は間違いなく現在の住所で、しかも転送不要の郵便物。 それなのに、普通に元旦那の家の郵便受けに配達されたのです! (同じ区内とは言え、町名から違う、もちろん郵便番号も違うのに、です) 転送されたわけでもなく、本当に普通に誤配。。。
↑生活相談所じゃないぞ。民生委員に御相談下さい。
400 :
名無し野電車区 :2008/05/18(日) 01:01:20 ID:AQ3NbKzu0
友達A氏、日本人男性 妻帯、子供あり 女性B女、某国人女性 離婚歴あり、一人子持ち 元風俗嬢(ソープ)(現在は田舎の実家に帰り家事手伝いか) 経緯: 友達A氏は昨年東南アジアのある国に観光旅行にいった際、風俗(ソープ)にゆき、そこで指名した女性B女と、「避妊具なし」と了解のもと関係した。 なお、妻帯し子供もあると、話しはしたそうです。 その二ヶ月後、再訪した際、二日間、観光案内を依頼し、その時の謝礼金は合意のもと支払った。この時は、田舎の実家に帰り家事手伝い期間だったと思われる。 前回と同様、金銭を支払っての行為と友達A氏はいっています。 両者が金銭をともなった関係をもったのはこの二回だけだそうです。 風俗関係の女性であり、複数の男性を相手にする仕事である以上、避妊処理は当然されるだろうと友達A氏は理解し、安心していたようです。
401 :
名無し野電車区 :2008/05/18(日) 01:35:19 ID:7kN22X3A0
君がみ胸に 抱かれて聞くは 夢の船唄 鳥の唄 水の蘇州の 花散る春を 惜しむか柳が すすり泣く
平日の朝って今でも湊線は3連あるの?
403 :
名無し野電車区 :2008/05/18(日) 11:40:38 ID:FYM3dsiwO
湊線の平日朝は、現在二連ですよ。
404 :
名無し野電車区 :2008/05/18(日) 14:37:47 ID:M16FuT0q0
379より後って、荒れてるっていうの? わけわかんない。
405 :
名無し野電車区 :2008/05/18(日) 15:16:48 ID:D42sXOoO0
テレ東=テレ大阪のAIGのCMにキハ22系が出てくるな 関西でもTV大阪で鉄道ファン連中見ているよ旧国鉄色に近いのが 懐かしいと評判 吉田社長全車アノ色に統一したら?
407 :
名無し野電車区 :2008/05/18(日) 15:57:30 ID:bnsUbFiKO
湊線 次はタラコ色やってほしいなぁ
408 :
名無し野電車区 :2008/05/18(日) 17:10:56 ID:FYM3dsiwO
あとは223と2005だっけ?茨交色の旧車は。 両車とも塗り分けが少し違うから、あれはあれで残したいな。 しかし、そうすると稼働する旧車がないか。 那珂湊のは角型ライトだし、阿字ヶ浦の羽幌色は潮風にやられ、もはや修理不能か?
湊線早く潰れて欲しい もう税金の垂れ流しよりも市民生活の拡充に使ってくれ
410 :
名無し野電車区 :2008/05/18(日) 19:42:25 ID:POsaeiNB0
いや湊線と一緒に地域社会は地獄に落ちるべきだろ。 自業自得だよ。w
旧型車両の運行は基本的に修理費用の問題で減らす方針なのかも。 旧国鉄色に拘るなら気動車塗装だけでなく電車の関西急電色や旧型電車の阪和色なんかにもして良いかも。 まあ塗料代が掛かるが…
412 :
名無し野電車区 :2008/05/18(日) 20:29:44 ID:+8H+/8qW0
>>406 あんな出来レース社長になんか何もできないよ。
>>409-410 ひたちなか市は環境特区として申請し、
道路特定財源分を鉄道特定財源とすればよい。
そうすれば車両の修理や設備の保全ができる。
ポイントは近代化しないこと。
近代化すると鉄道ファンの訪問が減って経営が悪化する。
413 :
名無し野電車区 :2008/05/18(日) 20:41:59 ID:POsaeiNB0
>>412 環境特区ということは自家用車の使用も規制・制限するんだよな?
当然地域社会にもたらす税収は激減だよな。
それどころかそんな地域に暮らす香具師なんてどんどんいなくなって、
結果的に鉄道を利用する香具師もいなくなるんじゃね?
ま、鉄道ファンのもたらしてくれる運賃収入で事業が成り立つなら話は別だが。w
414 :
名無し野電車区 :2008/05/18(日) 20:57:49 ID:yUQ6N/ch0
>>413 もちろん世帯あたりの所有を制限し鉄道利用に誘導する。
また環境保全を周知徹底すれば住民の理解を得られ流出は防げるだろうし、
むしろ鉄道ファンが移住してくると予測できる。
いずれにしても俺様を面接で落とすくらいだから現社長には再建は無理だろうなw
415 :
名無し野電車区 :2008/05/18(日) 21:08:09 ID:POsaeiNB0
>>414 おまいまさか面接でその持論とやらをぶちまけたんであるめ〜な?w
>>413 キチガイに付き合ったおまえの負けw
スルーすることが出来ないと思ったらスレに近づかない事。
417 :
名無し野電車区 :2008/05/19(月) 00:22:42 ID:JHRi0rdk0
>>407 同意
まるで国鉄時代の北海道みたいでいいね。
>>411 てかいまさら新車買うのは無理だろ
せめて、カシテツのKRでも貰ってれば別だったが
もうあの旧車とともにこの会社もあぼーんでしょ
419 :
名無し野電車区 :2008/05/19(月) 06:45:51 ID:h2Qh+H/vO
>>418 KRもたいぶ古くなってたし、貰ったとしても旧車や3710系とも部品共用できないから、あまり長くは活躍できなかったと思う。
>>411 関西急電色とは86のチョコレート+ネイプルスイエロ-か?
それなら吉田社長の古巣の富山地方鉄道の14750系や加越能鉄道(万葉線KKの
前身)の5010系でも似た色分けをやっていたから実行するかも知れない。
でもCMの景色には旧国鉄色が合うみたいだが
でも、気動車に電車の塗装なんかしてしまうと またヲタが騒ぐんじゃないのか?
貫徹の青塗装車ってまだあるの?
乳鉄がもうちょっと早く101系リバイバル塗装やってればきっとあんなのは誕生しなかっただろw
>>418 残念ながらカシテツのKRは鉾田に保管されている最新の505ですら扉が腐食しているとか…
それにラッシュアワー対応が出来ないから無理。それに尚更新車導入は無理だろう。
>>420 そう。同じ色を使っているのは117系のオリジナル塗装。参考までに阪和旧型電車色は緑+クリーム。北海道に有った三井芦別の塗装が近い。
426 :
名無し野電車区 :2008/05/20(火) 06:42:22 ID:lcq1TvC30
文章に自信がなく、相談内容を正確にお伝えできるか不安ですが、 どうか皆様のお力をお貸し下さい。宜しくお願いします。
427 :
名無し野電車区 :2008/05/20(火) 07:53:37 ID:MajOlC1t0
文章に自信がなく、相談内容を正確にお伝えできるか不安ですが、 どうか皆様のお力をお貸し下さい。宜しくお願いします。
島原鉄道からの車両買取はガセだったのか。
429 :
名無し野電車区 :2008/05/20(火) 12:51:57 ID:T/CUn7Qr0
旦那、姑、義弟、私の四人で住んでたアパートなんですが、一年半程前に離婚して、私がアパートを出ました。 借主は前の旦那で、連帯保証人は私の母です
島原からの譲渡話は真偽を別にしても全般検査で国鉄制式の機関と違い使い捨てで機関取替があるからあながち…と言う事だろう。 パワーがある分壊れたらおしまい…らしい。
431 :
名無し野電車区 :2008/05/20(火) 16:09:24 ID:KUC8P5qB0
週間プレイボーイにひたちなか海浜鉄道載ってるな
432 :
名無し野電車区 :2008/05/20(火) 19:06:07 ID:BaFe29Ig0
>>431 [奇跡の再生計画]
極貧ローカル線が満員になった日
か? 見てないけど。
434 :
名無し野電車区 :2008/05/21(水) 10:57:44 ID:uBlfhc9x0
私の小2の娘が昨年、友達のお父さんに陰部を触られるなどの被害にあい、 警察に相談しに行ったところ事件として被害届を出すことを進められ、被害届を出して相手逮捕までいきました
435 :
名無し野電車区 :2008/05/21(水) 12:41:25 ID:3QBXPkfkO
最近ひたちなか海浜鉄道頻繁にCMに起用されるね ボールペンなどのメーカー、パイロットコーポーレーションが、相武さき出演のCMに湊線出てるね
436 :
名無し野電車区 :2008/05/21(水) 12:42:17 ID:3QBXPkfkO
最近ひたちなか海浜鉄道が頻繁にCMに起用されてるね ボールペンなどのメーカー、パイロットコーポーレーションが、相武さき出演のCMに湊線出てるね
CMの撮影料が入って結構じゃないか
438 :
名無し野電車区 :2008/05/21(水) 14:46:41 ID:3bxmzkLOO
>>436 パイロットのCMはかなり前から流れてるよ。
茨城交通時代に撮影されたから、金は茨交本社に入ったんじゃないかな。
京急で1000系販売だってよ 輸送料500ぐらいだって 買えば? 快特導入すれば那珂湊ー勝田7分ぐらいで行けるようになるよ
訂正→輸送料500万
441 :
名無し野電車区 :2008/05/21(水) 17:31:20 ID:0kfWPpxzO
電化工事プライスレス?
442 :
名無し野電車区 :2008/05/21(水) 17:47:06 ID:YR8039Fc0
電車で知らないおっさんに「胸見えそうですよ」と言われて見たら 第二ボタンまで全開っっっっっっっw
443 :
名無し野電車区 :2008/05/21(水) 19:37:46 ID:9PjkZ0UC0
今年私の父のお葬式には二百万位かかりました。今からお墓、永代供養にもお金がかかりますから、我が家も大変です。 きっと、お母様も似た体験をされてきたから、今では後悔なさっていらっしゃるかも。 電話番号は、出ないで留守電にするかされたらいかがでしょうか?頑張って下さい。 1
>>443 去年、うちの婆さんの葬式は158万だったお。
(´Д`)
>>363 基地外にレスするのは馬鹿馬鹿しいが何度も粘着に我慢ならん。そんなに
不服ならお前は簡易裁判所にでも「調停」を依頼しろ。尤も旅費や経費
を会社や自治体が負担すると事前に条件が提示されて居なければ
通らないぞ。
調停の結果が出てから報告カキコしろよ。調停にかけずに「支払い」を
何度も強要したら「強要罪」で逮捕されるぞ。
文句を言わずに「簡裁」に行けよ。
448 :
名無し野電車区 :2008/05/24(土) 00:02:49 ID:zgwbh4870
449 :
名無し野電車区 :2008/05/24(土) 09:17:59 ID:AJikfCgDO
>>447 直接会社に文句言えないチキンの泣き言に相手すんな。
ここでしか闘うとか吠えられないんだから。
那珂湊駅近くの定期利用者用無料駐車場 パークアンドライド 成果はでてるのか? マスコミも作る時だけで、その後を報道しないからなぁ
451 :
名無し野電車区 :2008/05/24(土) 11:24:43 ID:1HLktv2/0
私は今、猫と暮らしているのですが、その猫を購入したペットショップとの間で揉めています。 原因は、猫を購入してもう9ヶ月が経とうとしているのに、未だに血統書がおっぱい
>>449 お説の通りだが「余りにも粘着泣き言」がクド過ぎる
本当に応募して面接したのかどうかも怪しいものだけれど
会社勤め時代に経験した「インチキ興信所」のタカリ手法そっくり
だと想うよ
あぼーん しろや うざい
ケハ601復活だって。 良かったね。
455 :
名無し野電車区 :2008/05/24(土) 20:44:36 ID:AJikfCgDO
>>454 マジ?
下回り取り払ってあるが、台車やエンジンどうするんだろう?
>>455 たぶん那珂湊に放置してある車両の部品とか使うんじゃん
ソースはおらが湊線応援団のHPから
ケハじゃなくなるな… キハ223の足回りが流用されそうな予感
458 :
名無し野電車区 :2008/05/24(土) 21:00:51 ID:pfGNMoxB0
マジか… そんなことやってて大丈夫なんかね。
459 :
名無し野電車区 :2008/05/24(土) 21:24:01 ID:WYjlUBf80
塗装費はかからないね
ケハって美術館になるんじゃなかったのか。
461 :
名無し野電車区 :2008/05/24(土) 22:19:52 ID:m+P/K3rr0
ttp://finder.music.coocan.jp/minatrain/ 去る5月15日に本応援団の総会が開催され、平成20年度の事業計画が決定
しました。
■鉄道事業者と連携した利用促進施策の支援および自主的かつ地域関係者
と協働で利用促進施策の推進
ステンレス列車(ケハ601)復元による新たな集客・活用事業の展開
応援団オリジナル絵はがき等の制作・販売による湊線周知活動と活動
資金の調達
なんでもいいけど、あの馬鹿でかいオレンジの会社マークつけんのはやめてくれよ メトロみたいに穏便にちょこっと張る程度にしてくれ 激しく萎える
ケハが動いていた頃 「湊線 ケハ 1983」でググレ
まあ一般常識のある人はこんな美味しい話しがあるわけ無いと思います、 ましてセミナーなんか絶対に行きません、 洗脳されるだけですから、詐欺をする奴等は本当に言葉巧みに誘ってきます、 絶対にセミナーに行かないように、後少し経てば泣いてる友人の姿がありますよ。
まあ一般常識のある人はこんな美味しい話しがあるわけ無いと思います、 ましてセミナーなんか絶対に行きません、 洗脳されるだけですから、詐欺をする奴等は本当に言葉巧みに誘ってきます、 絶対にセミナーに行かないように、後少し経てば泣いてる友人の姿がありますよ。
466 :
名無し野電車区 :2008/05/25(日) 12:13:41 ID:OJ17DYvm0
それで、妙にきれいにしてあったんだな<ケハ
467 :
名無し野電車区 :2008/05/25(日) 21:47:19 ID:bE+pkr/c0
茨城ってクラブ運営や会社経営に安易にDQNが入り込める素地があるのかねえ。
6月1日、午前中に3連やるよ。 とある常会で湊線応援とかで、勝田-阿字ヶ浦を貸し切り運行するらしい。 お願いしたら二つ返事で増結してくれたとか。 ソースは俺のじっちゃんwwwww
オレの弟が「パチ屋は絶対裏で操作してる」というので、 オレがヤクザのエライさんっぽいカッコで、弟がチンピラの子分って扮装で 店に入って座ったら、ちょっとしてオレの列の台が全部一斉に大当たりしだした。 みんな、パチするときはコスプレも大事だぞ。
470 :
事情通 :2008/05/26(月) 11:23:04 ID:SQK753RKO
>>461 在来旧型車のラジエーター不良続発で、この夏を乗り切れるかどうか瀬戸際だと言うのに、ナニ寝言言ってんだか…
そもそも、それに必要な費用を何処から捻出するんだ?
応援団の年会費を全部使っても、到底足りないぞ?
ケハ601は車体はステンレスだが、台枠は鋼製。
ダルマ状態で何年も放置されてるから、外見は良くても台枠は腐食しまくり。
昨年の横浜のイベントで、
ケハ601の尾灯ケースやリコ式吊り手を取り外して売り払ってしまったんだが、
新たに部品を作って復元すんのか?
素人連中が見てくれだけで判断し、
出来もしない妄想を、ネットに堂々と公表する事に、怒りを通り越して呆れる次第。
「復元」だから走らせるわけじゃないんだろ。 たぶん内装整備して資料室か何かに使うくらいだろう。
島原か三木から中古買ってくるとかの話はどうなっているのだろう?
仮HPで「ひたちなか海浜鉄道週末列車」運用予定がやっと出るんだな
てか、DMVの実験でもやれば? ここの路線なら関東からも近くていいだろw
LRTのほうがいいんでは? いま、流行じゃね?
何故か最近、オセロにハマりだした妹。 一人携帯でやるのも飽きたらしく、子供の頃よく遊んでいたオセロセットを どこからか探し出してきて、頭脳ゲームに強い父に「オセロやろう!」 しかし父は、「お〜」「う〜ん」と生返事ばかりで全く相手にしていない。 「やろうよ〜、オセロオセロ〜」と30分ほど粘っていたが ようやく諦めて、ショゲた様子で片付け始めた。 何だか可哀相だったので、「私とやる?」と聞いてみたところ 「ううん、いいよ」とションボリ。 なんで?やろうよ!と更に誘ってみたところ「だってさ…」と妹。 「さっきの私、通りすがりの百姓に『相撲とろ!』って迫る河童みたいだったよね…」 聞き耳を立てていたのか、父が茶を盛大に噴いた。
ボランティアに行った保育園で社会的に抹殺されるとこでした。 何故か大人になると○ン毛が生えるという話題で話していた男児と女児。 女児「大人になったら毛が生えてくるんだよ!パパもママも生えてるもん」 男児「じゃあお兄さん先生(漏れ)は?」 女児「大人だから生えてるよ!」 男児「うっそだあー」 女児「ホントだもん!あたし見たもん!!」 瞬間、保育室の大人は全員凍りつきますた。 その子は何でもかんでも「あたし見たもん」が口癖だったので誤解には至りませんでしたが、 あの瞬間の保育士さんたちの引きつった笑顔は忘れられない…
>>474 阿字ヶ浦と海浜公園をDMVで結ぶ構想が有るって言ってなかった?新社長は
以前、アダルトのサイトをチラッと見たことがありました。登録もしていないし、その内容も全部見ていません。 ある時、業者から架空請求がきました。 これってどうすればいいですか? DoCoMoショップか消費者に相談すればいいですか? 教えてください。
最近噂のサマータイム。 話題に上っては消え、上っては消えしてましたが、来年はいつになく実施の可能性が高まっている気がします。 私は朝5:08の1番電車で通勤しています。
483 :
名無し野電車区 :2008/05/30(金) 15:07:36 ID:A7gSqHng0
関西学院大学 総合政策学部 教授 アキイエ・ヘンリー・ニノミヤ 1996年 1人目の女子学生を研究調査旅行に誘い宿泊先でセクハラ 1998年 2人目の女子学生を研究調査旅行に誘い宿泊先でセクハラ →依願退職で現在海外逃亡中
486 :
名無し野電車区 :2008/05/30(金) 20:41:55 ID:DwrrfJ/40
茨城空港の件でだいぶ世間から叩かれてるぞ。 名称もそうだけど乗り入れ航空会社が0ってどういうことよ? 担当職員は赤字分は国負担ですからって逃げてるみたいだけど・・・。 やはり鹿島鉄道を復活させて利便性を高めるしかないな。 新空港開設を無駄遣いと言わせないためにも。
>>486 >担当職員は赤字分は国負担ですから
職員は茨城県民が国税を納めてないと思ってるのかwww
C130で千歳基地まで輸送してくれw
>>486 就航予定なしもさることながら知事の名称に対する発言が目立ってる気がするな
490 :
名無し野電車区 :2008/05/31(土) 07:31:31 ID:N1hWJQ+9O
>>486 鹿鉄厨って、まだ絶滅してなかったんだなwww
その路線跡を使いバス専用道の計画してるけど、いかにも茨城の役人が考えそうな発想だな。
>>486 復活っていっても
全線高架&交流電化で上野(将来的には東京)・水戸方面へ直通でもしないとなぁ…
ちょww 来週のぶらり途中下車の旅が鹿島臨海鉄道って何だよwwwww
496 :
名無し野電車区 :2008/05/31(土) 12:59:22 ID:aCayV31Q0
数週間前から、「耳つぼダイエット」を始めました。 耳つぼダイエットとは、たんに耳つぼを押してもらえば痩せる、といったものではなく、 ピンクサロンです。
>>495 番組の最後、次週予告の映像でも使われてた。
ところで、沿線に1時間番組を組むほどの見所ってあるのか?
地元の人間でも知らない隠れた名所があるのかもしれないが。
>>497 大洗マリンタワー
長者ヶ浜潮騒はまなす公園
鹿島神宮
は行ってるだろうな。
サッカースタジアムはどうかな。
大串貝塚とふれあい公園
大洗水族館
ヨット
とっぷ・さんて大洋
色々あるんじゃね?
499 :
名無し野電車区 :2008/05/31(土) 14:49:41 ID:EzPqyG4kO
ぶらりと言いつつ、駅からかなりの距離ある所紹介する時があるからなw
500だったら全線廃止
501 :
名無し野電車区 :2008/05/31(土) 15:42:05 ID:BUDzrkoB0
501
>>498 なるほど。「灯台もと暗し」とは、この事を言うんだな…
503 :
名無し野電車区 :2008/06/01(日) 06:14:46 ID:kWTqabA50
口臭がキツイって同僚に言われたので、 相談はここのスレでしろって言われたんですが 、本当にここでいいんでしょうか?
>>486 成田が高いから参入したいっていう海外エアラインが多いんじゃなかった?
それでトーキョーの文字を入れれば参入に弾みが付くって発想。
505 :
名無し野電車区 :2008/06/01(日) 13:05:54 ID:L6jl/A/hO
RM LIBRARYで鹿島鉄道でたね。 初めて見た浜駅の旧駅舎に萌え。 ずいぶん立派な駅舎だったんだね。 末期の出入口とは真逆の方に改札あったのも驚き。
506 :
名無し野電車区 :2008/06/01(日) 16:52:42 ID:I+GfkfVP0
RM LIBRARYで湊線は発刊の予定はあるのでしょうか?
日製の水戸工場の公開があったなんて知らなかった…
>>504 >それでトーキョーの文字を入れれば参入に弾みが付くって発想。
大館能代空港(あきた北空港)みたいなもんか。あそこ一日何便だっけ?(笑)
510 :
名無し野電車区 :2008/06/02(月) 05:08:40 ID:A6m5slkPO
>>505 かつては霞ヶ浦航路への連絡駅だったからねぇ。
改札が湖側にあったと言うのも頷ける話。
スーパーマリオブラザーズは女性差別・セクハラ なんで、あんな酷いセクハラ作品が子供たちに大っぴらに売られているのでしょう? まず、男二人が主人公で、捕まるのは女性。これは明らかに女性差別です。 主人公が好色なイタリア人の男。これも子供の教育にはよくありません。 特に二人のあの鼻!!卑猥すぎます。子供が性犯罪オス原因の一つです。 そして敵がクリボーにノコノコ。これらはキノコに亀です。 明らかに男性器を象徴しています。 それにクリボーってなんですか!!クリ○リスと棒を合体させた非常に卑猥なネーミングですよ。 パワーアップアイテムもそうです。キノコに花。これも男性器と女性器です。 しかも、大きくなるんですよ。勃起です勃起。子供には早すぎます。 あのスターってなんですか?よく男性の読むいかがわしい漫画で女性の乳首や性器を 隠すのに用いられるのが星マークですが、それが逃げる、マリオが追いかける、 こういった姿は見せたくないものを無理やり剥ぎ取ろうとするレイプを 連想させます。あぁ、もう言い尽くせません。 大きくなったり、土管に入る、ブラックパックンフラワーなんていうまでもなく 下品で卑猥な作品ですよね
>>508 一般公開ではあるものの雰囲気は社員家族・OB向け風味だから情報が出ないと思われ
正直、勝田駅に降りたときに本当にあるのか心配になったw
新しいネタはないから毎年ED500に会いに行くくらいのものだがな。
午後湊線でマターリしてたら偶然で
>>468 の増結シーンにも遭遇できた
>>468 の会の阿字ヶ浦からの帰りへの送り込みらしく、那珂湊14:09発が
那珂湊で待機していた3710x2の最後尾に勝田からきたキハ22を増結して出発
513 :
名無し野電車区 :2008/06/02(月) 09:05:29 ID:GufEDbuqO
>>510 いや、写真見た感じでは石岡寄りの霞が浦側ではなく道路側に駅舎はある。
島式ホームだから、桃浦と同じ感じの配置。
末期の出入口付近にはでかい倉庫のような建物が写ってる。
>>512 てか、一般入場できるんですか?!
なんか紹介状がいるとの噂を聞いたのですが・・・
515 :
512 :2008/06/02(月) 18:26:41 ID:q4R7/TYJO
>>514 構内撮影には許可証が必要だから許可申請として受付で住所氏名書くけど
紹介状なんて要求されたことはないよ。普通に出入り可能
>>513 空中写真に写ってるね>倉庫のような建物
しん(♂)です 25で杉並在住です エッチな方もそうでない方も仲良くなりましょう ちなみに俺は表には出さないエロです
518 :
名無し野電車区 :2008/06/03(火) 14:12:22 ID:7Wfw5Jod0
水戸工場の公開は五月まつりといって 毎年6月の第一日曜日と開催日が決まっているので、 あらためて開催情報は流さないようです。
住金鹿嶋もさくらまつりと言って4月の開花状況を見て第二か第三の土曜日が公開日になる事が多い。 上手く行けば標準軌のデーデーに当たるかも。
>>516 国土変遷アーカイブ MKT622-C4-18でよく見えるね。
今回は大きな手術になりそうです。 ですので、お金の心配をさせたくなかったので こんなバカなことをしてしまいました。 無知って怖いですね。
携帯の方は着信拒否にしてあります。 会社の方も慣れたモンで「はぁ〜い、アイツは辞めましたよぉ〜」と 守ってくれるので大丈夫だと思います。 ただ自分の口座を教えたどうかの記憶がないので、そこが心配です。 生活保護の件はこれから色々と調べてみます。 ありがとうございます。
>>308 で話出てきたマリンはまなす、運行は今週末だけみたいだな。
524 :
名無し野電車区 :2008/06/05(木) 09:24:33 ID:DgNin1230
とりあえず、前を見ろ やってみろ、じゃあ、何か分かるから 思う通りにやってみろ 分からないなら、考えるな!!とりあえず進め!!!
=== Radish Network Speed Testing Ver.3.2.2 - Test Report ===
測定地:日本
------------------------------------------------------------
測定条件
精度:高 データタイプ:標準
下り回線
速度:2.701Mbps (337.6kByte/sec) 測定品質:90.1
測定者ホスト:*******.xgsfm*.imtp.yokohama.mopera.net
測定サーバー:大阪-新町
測定時刻:2008/5/29(Thu) 19:29
------------------------------------------------------------
測定サイト
http://netspeed.studio-radish.com/ ============================================================
ああっ、もう乙ッ!
ぁあ…
>>1 乙ぅ、
>>1 乙ですぅ!!
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願いぃぃぃっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ!
ブババババババアアアアアアッッッッ!!!!
んはああーーーーっっっ!!!乙、乙ッ、乙ゥゥゥッッ!!!
乙乙ウッッ!!ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ!!!
おおっ!オツッ!!オッ、乙ッ、1乙ッッ!!!
>>1 スレ建て乙ぅっ ああっ、もう
オツッ!!はうあああーーーーっっっ!!!
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!
いやぁぁっ!あたし、こんなにいっぱい1乙してるゥゥッ!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
ぁあ…1乙っ、1乙うっ!!
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願いぃぃぃっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ!
ブババババババアアアアアアッッッッ!!!!
んはああーーーーっっっ!!!オッ、乙ッ、1乙ゥゥゥッッ!!!
乙乙ウッッ!!ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ!!!
おおっ!オツッ!!オッ、乙ッ、1乙ッッ!!!1乙ゥっ ああっ、もう
乙ッ!!はうあああーーーーっっっ!!!
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!
いやぁぁっ!あたし、こんなにいっぱい1乙してるゥゥッ!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
ぁあ…1乙っ、1乙ですうっ!!
=== Radish Network Speed Testing Ver.3.2.2 - Test Report ===
測定条件
精度:高 データタイプ:圧縮効率低
下り回線
速度:1.669Mbps (208.6kByte/sec) 測定品質:77.0
上り回線
速度:359.4kbps (44.92kByte/sec) 測定品質:94.9
測定者ホスト:****************.pool.e-mobile.ne.jp
測定サーバー:東京-WebARENA
測定時刻:2008/5/25(Sun) 21:52
------------------------------------------------------------
測定サイト
http://netspeed.studio-radish.com/ ============================================================
何だこれ。コツコツとNG登録していったら実に中身のないスレになったぞ。 さて明日のぶらり途中下車の旅は大洗鹿島線か。
529 :
名無し野電車区 :2008/06/06(金) 15:41:25 ID:s1sm1DRfO
真壁〜岩瀬 20080331バス廃止されたの?
>>529 ご臨終です。
真壁も風前の灯火。もう完全に孤立しました。
531 :
名無し野電車区 :2008/06/06(金) 21:26:06 ID:LOlqudynO
>>529 JR時刻表6月号には、未だに時刻が載っている件について。
532 :
名無し野電車区 :2008/06/06(金) 22:11:03 ID:s1sm1DRfO
533 :
名無し野電車区 :2008/06/06(金) 22:29:59 ID:LOlqudynO
>>532 あれ?ホントだ。
すると、JR時刻表の807ページの一番下って、削除し忘れ?
534 :
名無し野電車区 :2008/06/07(土) 09:49:54 ID:6RqecvzVO
日テレぶらりage
5月6日にときわ路パスで大洗鹿島線全線乗り通ししてきたわ。
536 :
名無し野電車区 :2008/06/07(土) 10:49:53 ID:fiL9eV4V0
自分の置かれている状況が大変不利という事がわかりました。 ですが事後の事なのでもう後戻りはできません。 このまま支払いが滞った場合やはり告訴の姿勢を相手に伝えようと思います。 親の同意書はもらっておらず契約書も書いておりません。 自分の不備はわかっております。 今後の対策をどうとろうか悩んでおりますので、ご指導の程をお願いいたします。
537 :
名無し野電車区 :2008/06/07(土) 12:39:55 ID:ar59VRha0
痴女化ガスを開発して、お嬢様ばかりの女子高に散布しまくり
そういえば、今日のぶらり途中下車の旅、旧鹿島鉄道のイケメン運転士とA元車掌が、映っていませんでしたね!?
途中下車した駅(旅人:谷村新司)
・ 鹿島神宮
・ 北浦湖畔
・ 鹿島旭
・ 大洗
・ 東水戸
>>499 の通り、駅からかなり離れた場所も取材してたな。
北浦湖畔で下車したのに海まで歩いたとかw
今日那珂湊行って来た 乗車時間も距離も短すぎだなあ 国鉄時代の北海道釧網線みたく いやんなるほど乗りて 小牛田古川間快速見たくぶっ飛ばすのも また乗りてーなあ
>>540 時間も距離も短すぎって・・・・
時刻表と地図見りゃそれくらい行く前から想像付くだろが。
こんな所で騒ぐんじゃねーよクソガキ。
>>541 なんかやなことあったんか
つっこみが異常に刺々しい
543 :
名無し野電車区 :2008/06/09(月) 08:23:21 ID:n4/DYvJy0
鹿児島の方が使う、「ちぇすと〜!」の語源を教えてください。 以前からとても気になっているのです。 よろしくお願いいたします。
544 :
名無し野電車区 :2008/06/09(月) 12:01:20 ID:b/ktx7Y+0
昔、(97年ごろ)Macのデスクトップにあったゲーム探してます。 (そのころMACを持っていた友人たちのに必ず入っていました) ・水滴のような球 がマス目に並んでいる ・1つ飛
湊線キハ223復活したようだね
547 :
名無し野電車区 :2008/06/10(火) 01:32:47 ID:og+rj4eY0
湊線マジで要らない。 閑散路線なのに踏切で車の交通をぶった切って邪魔。
548 :
名無し野電車区 :2008/06/10(火) 07:09:17 ID:ekbRp+OL0
6月8日秋葉原通り魔事件の報道について?
この度の事件で犠牲者となられた方々とその家族の方々に心から哀悼の意を表します。?
また、怪我をされた方々の一日も早いご回復をお祈りいたします。?お騒がせして誠に申
し訳ありません。?
加藤容疑者は、人材派遣会社・日研総業株式会社の社員として、?平成19年11月より弊社
東富士工場の塗装工程に派遣されておりました。?
勤務態度は6月4日(水)までは欠勤も無く、真面目に仕事に取り込んでおりました。?
また、日常のミーティングを通じコミュニケーションを図り、管理、監督に努めている中
では変わった様子はみられませんでしたので、?
今回の事件に対しては弊社としても非常に驚いております。?
今後、『人材派遣会社に対しては』、このような不祥事が二度とないように、人材の確保
、管理、監督について要請していきたいと思います。?
また、弊社としましても管理、監督を含めて良い職場づくりに努めていきたいと思います
。?
以上?
ソース?
ttp://www.kanto-aw.co.jp/jp/corporate/080609.pdf?
549 :
名無し野電車区 :2008/06/10(火) 11:53:41 ID:zyG2iTVt0
金魚飼い始めたばかりの初心者なのですが 食欲がすごくありすぎて糞の量も半端じゃない位しています。 餌欲しさに自分の糞も口に入れて吐き出す始末です。 ちょっと気になるので何か対策を練りたいのですが 糞を掃除してくれる生き物か何かを一緒に飼えばいいんじゃないかと思うんです。 まだ水槽を立ち上げたばかりでバクテリアも繁殖していないので 何かいいアイデアをお持ちの方知恵をかしてくださいませんか?
550 :
名無し野電車区 :2008/06/10(火) 14:23:17 ID:d1zxDLVO0
うちの父は、沖縄に向かう飛行機の中でエラソーに、 「沖縄は島全体が 『さんしょううお』 なんだぞ!」 と言っ た。 それを言うなら、サンゴ礁だろ!!
↑寒いっ!座布団全部取れ!
那珂湊駅って映画ロケに結構使われてるよね パッチギとフラガールでロケ地になってる あと夜のピクニックで茨城交通のバスが出てる まあこれは元になった学校行事でも 実際に茨城交通のバスを借りてるからみたいだが
夜ピクと言えばラストあたりに水郡線の線路の描画があって感動したのを覚えてるな。 激しくスレチでスマソ
>>552 少なくともあのコースでは借りないけどな
石岡からスタートのときは茨交バスだった気がする
555 :
名無し野電車区 :2008/06/11(水) 03:26:41 ID:Thshp6fe0
夜のピクニックってまだ見てないんだけど 磯崎の畑のど真ん中の踏み切り付近で撮影してたのは見かけた。 映画の中で湊線のシーンは使われているのかな?
そう言えばスレ違いだけど常磐のE531の広告車両に夜ピクの奴有ったな。 編成変更でグリーン車組み込んでからは見掛けないけど。 たまたまカシテツ最後の頃石岡で見たのが最後になった。
557 :
歩く会経験者 :2008/06/11(水) 06:53:52 ID:FIcgS1B20
3年に1度は中根駅のすぐ横の踏切を通ります
>>555 茨城交通のバスは出てきます。
湊線は出てきません。
那珂湊駅から阿字ヶ浦へ向かう際に 右手の方の集落って・・・ なんか谷底っぽいとこに、どうみてもバラックっぽのが多いんですが。
561 :
歩く会経験者 :2008/06/11(水) 23:03:40 ID:FIcgS1B20
>>555 鹿島臨海鉄道の高架なら何度か映ってる
余談だが映画では桜川沿いで休憩取る場面があったけれど
実際はあんなに学校に近い所で休憩はしない
>>561 鹿島臨海鉄道の高架も実際は大洗でくぐるだけだよねw
確か最初の休憩は酒門小ですな
563 :
歩く会経験者 :2008/06/12(木) 01:07:02 ID:iUIir/Hp0
歩く会で湊線の踏切を通ったことは生徒の半分以上が覚えてない 中根駅の存在に気付いた生徒は一割もいない
水戸一高関係者の多いスレだなw
565 :
名無し野電車区 :2008/06/12(木) 08:55:24 ID:KnDxdp0A0
>>560 その谷底のバラックの住人です。
平磯駅の両側にある盛土部分のおかげで平磯の町は拡大が出来ないの
そのため住人は広く使える土地に移っちゃうので
古い町は廃れる一方さ
湊線が廃線になった場合には
盛土部分の完全撤去をお願いします。
中根駅は茨城県一の秘境駅だと聞いたことがあるが
田圃のなかにあるというだけでwikiで秘境駅にされてて笑ったw 併走国道にいけば人家いっぱいあるのに
八木蒔はいい味出してたな
>>569 N賀財務大臣の出身地なのに怒られるどっ。
中根駅は近くの小学生の間ではなぜか心霊スポット扱いされてる
中根駅は若者達の青姦の場所だよ あの辺りは仕事が少ないから金のない若者が多い やることと言えば、パチスロかSEXしかないから 夜になると良くやっているよ
573 :
名無し野電車区 :2008/06/14(土) 15:53:44 ID:XMpL8wHzO
最近ひたちなか土曜は3710の運用?
575 :
名無し野電車区 :2008/06/15(日) 15:15:48 ID:LpKTmw1x0
>>572 かしてつ廃止少し前に八木蒔で「うすうす」って書いてあった袋が
落ちてたのを思い出すw
ああいう駅はそういう場所になりやすいのねw
576 :
名無し野電車区 :2008/06/16(月) 01:38:25 ID:tPQlLr2OO
厨房の時、浜駅の小屋ん中でえっちした事あるが…
577 :
名無し野電車区 :2008/06/16(月) 18:23:18 ID:WFYnxO6W0
廃線後だが鉾田駅でも・・・
生々しいレポートが過去ログにあったので抜粋。
145 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2007/04/18(水) 21:30:39 ID:+QE/BTXG
藻前ら!すぐ鉾田駅へ来い!!
また、高校生バカップルがセックスしとるワイ・・・。
人もいない時間じゃねーっつーのに。
793 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2007/05/01(火) 21:34:34 ID:B2u1N8XV
ここ10年間、廃止までほぼ月1回大府(愛知県)から訪問していました。
GWを利用して廃止後初訪問しておりますが、何かあっという間に姿を消していく
レールや車両・・・泣けてきました。
さきほど、懐かしい鉾田駅へ来ました。構内に入り感慨にふけろうと思ったら、
端っこでこのスレでも話題の高校生カップルorz
正直ネタかと思ってたからビックリ(汗)
床で正常位でやってたけど、きたねーだろorz
俺が入ってきても、女の方は恍惚の表情でこっち見て、男はニヤリとした
感じでこっちを見てきた。
何だか・・・怖いっすorz
ちゅうことで、そそくさと移動しました。
881 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2007/05/02(水) 20:58:40 ID:MWnkoc8G
>>802 地元民で、2回くらい同じカップル見たけれど、まあ今時のカップルだけど、
特にバカップル・DQNって感じではなくて、普通に可愛くて、ケバくも
ないっつーのがまた萌えるのよ(笑)
こないだはちょーど、男が抜いて射精の瞬間だったorz
今晩も仕事帰りに覗いてみるかな?
↑何考えてんだ? 駅舎ないし車両も普段は鍵掛かってて侵入出来ないぞ。 アフォな事流すな。
579 :
名無し野電車区 :2008/06/16(月) 20:28:21 ID:Hi8B9nts0
>>278 廃線してすぐの頃の書き込みだから、駅舎健在の頃。
カシテツ沿線だとラブホなんかほぼないし、厨房・工房は自宅も難しい場合
青姦やってるのが多いわけよ。
夕方〜夜間のカシテツ無人駅なんか人がほとんど来ないし
服着たままの対面座位なら、人がきてもなんとかごまかせるからな。
俺の友達なんか昔、夜中の桃浦でやったってよ。
隣が駐在所なのにw
580 :
名無し野電車区 :2008/06/16(月) 20:35:22 ID:HwvRn0Z70
以上キチガイの妄想でした 犯罪が起きないことを願います
581 :
名無し野電車区 :2008/06/16(月) 21:13:46 ID:tPQlLr2OO
キハ223は定期的にはしってますか? オリジナル茨交カラーの走行風景を撮影したいよ。
>>581 ひたちなか海浜鉄道のサイトで週末の運行予定を確認できるよ。
ただ、あくまでも予定なので急な変更に注意。
ちなみに土曜日はほぼ3710か37100で運転。
日曜日のほうが走る割合が多い。
なぜか巴川や八木蒔駅も青姦の場所だったみたいね 使用済みのスキンが落ちていたり よく分からないのは野グソが多かったな 誰があんなところでするんだろうと思うぐらいに 玉里駅でも工場や国道は通っているのに野グソがこんもりあったし 鹿島鉄道沿線ってモラルがない人が多いの?
585 :
名無し野電車区 :2008/06/17(火) 21:39:41 ID:8NGB87r20
かしてつは廃線が確定してからいろんな人たちがやってきたから じゃないのかな。列車を止めちゃうやつとか非常ボタンをバスの降車 ボタンと思い押しちゃったやつとか。
586 :
名無し野電車区 :2008/06/18(水) 08:05:36 ID:mEVIyz0gO
587 :
名無し野電車区 :2008/06/18(水) 09:59:30 ID:49MHgpij0
不動産業者です。 そういう土地を好んで買う人もたくさんいます。 役所は税金でなりたっているので、「立ち退き料をたくさんくれますか?」と聞けば、「時価での補償しかできません」と答えるのはあたり前です。
鉾田や行方はエロ議員や市長がテレビで糾弾されていたぐらいだから 駅で青姦なんて普通じゃないの? 坂戸駅前にもエロ議員が住んでいるしね。
>>582 連貼りを指摘されてるw
ttp://rail.uploader.dyndns.org/index.php?&id=628941 無題 名前:名無しさん [2008-06-18 19:03:31] (13.net059085120.t-com.ne.jp)No.628955
p4148-ipbf201akatuka.ibaraki.ocn.ne.jpさんねぇ、
よく飽きずに毎日毎日似たような写真貼ってるが、
他のスレッドが沈んで見にくくなってるんだよね。
これ以上、貼るなとは言わんが
ここはお前さんの日記帳やブログじゃないんだから、
一つのスレッドにまとめて貼ってくれないか?
湊線のイメージも悪くなるだろ。
>>567 併送してる国道なんてねーよw
那珂湊那珂線のことか?
だとしても民家なんてほとんどないし。
俺の目には幻が見えてるのか? 民家はそこらじゅうにあるがw
>>592 ヘキサは県道 おにぎりは国道 覚えときましょ
595 :
名無し野電車区 :2008/06/21(土) 13:29:19 ID:BRRgkM6FO
>>593 ディーゼルカーを電車と言われると
鬼の首とったように知ったかするタイプ?
>>595 なんで最近は気動車も電車と呼ぶのか?
俺が子供頃は区別していたけどな
SLは機関車か汽車 ディーゼル車は気動車 電車は電車って分けていたな
さすがに県道と国道の違いは大きいだろJK
線路の上を走る箱=電車 って概念だな。 電気で走ってるから電車とか、機関車牽引だったからとかいう概念はファンを除いて消えてる希ガス。
599 :
名無し野電車区 :2008/06/21(土) 17:22:50 ID:oR0p8v9KO
駅員がすでに「電車」だからね… ある非電化路線で列車の時刻たずねたら 「次の電車は○○分発です。」って答えた。
ん〜俺は
>>590 が「民家なんてほとんどない」、って言ってるから画像を貼ったまでだが
601 :
名無し野電車区 :2008/06/22(日) 09:50:24 ID:3WIwRPJp0
601
ケハ?
最近話題無しだな
604 :
名無し野電車区 :2008/06/23(月) 00:50:09 ID:0lMbvpb10
お盆休みに期待
29日水郡線で早朝だが話題ある列車走るから、天気よければその流れで湊線の方にも多少来るだろう。 ま何にも貢献しない車での撮り鉄連中だろうけど。
606 :
名無し野電車区 :2008/06/23(月) 15:13:57 ID:4dUcDC1QO
まったくだ。金を湊線に落とさない撮り鉄には困ったものだな。 以前からそんな撮り鉄を取り締まる自警団がここでは求められてきたが 今こそ応援団もあることだし、人員を要請、早急に作るべきだ。
>>606 頭だいじょうぶ?w
1円も落とさないからって強要じみた事をするのは恐喝にもつながるでしょ。
湊線のイメージが悪くなると思うのだがね。
>>606 お前が自警団やれば
全くレベルの低い話だな 単なる鉄オタのワガママ
俺、ちゃんと鉄道利用して撮ってるお。
610 :
名無し野電車区 :2008/06/24(火) 00:25:27 ID:QKplWlmZO
>>606 「湊線利用してない奴は去れ!コラァ!!」って感じ?w
天下の公道で撮影してる人を排除なんて893そのものじゃん。
県警に逮捕されるぞ。
自警団A「ちょっとそこのにーちゃん、湊線利用しないで車で来て写真撮ってんの?」 撮り鉄「あっ、はい、す、すいません・・・」 自警団B「気持ちはわかるんだけど〜、まぁ存続問題とか、こっちも商売でさ」 撮り鉄「そ、そうですね」 自警団A「俺らそういう人から、湊線に貢献してもらうために撮影料もらって沿線まわってんのよ」 撮り鉄「そうなんですか!い、いくらですか?」 自警団B「ほんのわずかな気持ちでいいよ、気持ちで」 撮り鉄「そ、そうですか、じゃ、1000円で」 自警団A「ああ?1000円?ガキの使いじゃねーんだよゴラァ!」 こんな光景が浮かびますた。じつに893ですなぁ。
612 :
名無し野電車区 :2008/06/24(火) 11:00:11 ID:xRrhtVxxO
ひたちなかの公式サイトはいつまで経っても出来ないね
肖像権って何?
>>611 > 撮り鉄「それが 何か?・・・」
> 撮り鉄「しらねぇよ」
> 撮り鉄「かつあげですか?」
> 撮り鉄「お断りします。」
> 自警団A「おい! おまえの車はあれだろ!」
> 撮り鉄「ビクビク」
茨城なのに標準語とはどうかしている。 撮り鉄に対してもごじゃっぺと罵るべきである。
自警団A「ちっどそこのにーぢゃんよぉ、湊線利用すねぇで車で来で写真撮ってんのげ?」 撮り鉄「あっ、はい、す、すいません・・・」 自警団B「気持ぢはわがんだけど、まぁ存続問題とが〜、こっぢも商売だがら〜」 撮り鉄「そ、そうですね」 自警団A「俺らそういう人がら、湊線に貢献すてもらうために撮影料もらっで沿線まわっでんのよ」 撮り鉄「そうなんですか!い、いくらですか?」 自警団B「ほん〜のちっとの気持ぢでいっがら!」 撮り鉄「そ、そうですか、じゃ、1000円で」 自警団A「1000円?何考えでんだ〜!このごじゃっぺがぁ!!!」
↑茨城弁はそんなに訛ってないよ。
618 :
名無し野電車区 :2008/06/25(水) 10:41:52 ID:PHxj7KlKO
自警団とかバカだろw 列車撮るのに金取られるんなら、人来なくなるよ。 基地外もいなくなるが、普通の鉄道ファンも敬遠しだすだろうし。 もちろん会社の収入には貢献しなきゃ失礼だが、それを強要するのは893の思想だろ。
>>618 普通の人がいなくなって基地外だけが残る予感・・・
てか、そんなんで金取れるならあそこの田んぼの持ち主も田んぼ整備費として金とってもいいんじゃね?
あぜ道は私有地だろうからショバ代はとれる
何だか、巡視員が徴収だとか自警団をとか言ってるキチガイが定期的に現れるねここwww
623 :
名無し野電車区 :2008/06/25(水) 20:31:57 ID:obNLF/2bO
>>621 動かない、ケキ102の運転台に乗れるだけだと思われ。
思えば、ケキ102って茨城線の生き残りなんだよなぁ…
>>622 やはり、何年か前に体験乗車があったケキ102か
まだ動くのか?
>>624 運転は出来ませんって書いてあるから乗るだけなんだろうな
3710で中線に入れ換えするんだろう
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
>>625 機関車運転席乗車体験ができます。(運転は出来ません。)
主語が抜けてるので微妙な表現になるね。
鹿島灘駅のホームで青姦してる動画があったのでこのスレ覗いてみたら、結構多いんだなこのへん。
632 :
名無し野電車区 :2008/06/27(金) 05:48:43 ID:4GCj1npQ0
やけにあぼーんの多いスレだなw 626 名前: あぼ〜ん [あぼ〜ん] 投稿日: あぼ〜ん あぼ〜ん 627 名前: あぼ〜ん [あぼ〜ん] 投稿日: あぼ〜ん あぼ〜ん 628 名前: あぼ〜ん [あぼ〜ん] 投稿日: あぼ〜ん あぼ〜ん 629 名前: あぼ〜ん [あぼ〜ん] 投稿日: あぼ〜ん あぼ〜ん
あぼーん
あぼーん
>>634 君ブラックリストに載ってるのに、よく続けられるね。三セクスレで大量あぼーん喰らった時に
監視対象になってるのに管理者が気づいてないとでも思ってるのかな。
あぼーん
>>635 かまうな!
ひたすら無視
こういうクズ人間は、反応したら大喜びするんだから。
貢献しない奴は去れ!さもなくば巡視員、自警団が徴収するぞ!の過激な連中に加え 時折見かけるまったく意味不明な書き込み・・・。 ずいぶんとまあキチガイに目を付けられたもんだなw (このスレ、実質湊線の話題が中心だよな) 港線がだんだんキモイ路線に見えてきてしょうがないぞwwww
あぼーん
205は動いてるのか?
あぼーん
あぼーん
644 :
名無し野電車区 :2008/07/01(火) 17:55:57 ID:+U73EOrT0
645 :
名無し野電車区 :2008/07/01(火) 18:34:30 ID:mOmbrhjFO
鹿島臨海鉄道の駅って夜遅くはほとんど無人なのかな?(比較的大きい駅を除いて)
646 :
名無し野電車区 :2008/07/01(火) 20:44:29 ID:Fh+6u2Q40
ひたちなか海浜鉄道 正式サイトオープン
今時ド素人が作ってもモー少しましなw 無理せずココログでもやったらいかがだろうかw
>>648 いやでもxhtml 1.0だし、わりと先を見据えて作ってるんじゃ?
ソースを見る限り、きっと「ド」素人ではないぞw
ソースは俺も確認してた。 あのソースでポカーン(゚Д゚)なデザインは いったいなんなんだと。 絶望的にセンスがないんだろうからどっかのテンプレでもつかえと。
>>645 大洗と新鉾田は改札のみ(出札窓口は閉鎖)
簡易委託の涸沼はおそらく早朝・夜間は無人。それ以外は終日無人。
>>647 仮サイトの方が完成度が高かったようなorz
みてくれよりも内容が充実していればいうことなし。
湊線の205はもう検査終わったのかな?
>>653 湊線の検査を気にする前に
君の頭を検査してもらおうね
656 :
名無し野電車区 :2008/07/05(土) 02:51:59 ID:XO9I9LObO
鹿島鉄道の駅で廃止当日のまま残ってる所ってまだあるの
巴川 借宿 八木蒔 新高浜 東田中 当時を残したまま現存しているよ
石岡南台って近代的な駅だったなあ
鹿島沿線住民に原油高で地獄の苦しみが下りますように
>>662 心配すんな
リッター1000円でも平気で車に乗るような地域だから
あの沿線は、パチンコ、SEXが無くなったら暴動起きるような地域
鹿島鉄道が無くなっても路線バスがなくなっても屁と思わないから心配しないで
茨城の奥地って民度が低いんですね
低いよ。
また民度厨か。 つまらんからやめれ
>リッター1000円でも平気で車に乗るような地域だから 1000円はともかく200円程度なら、茨城県人のほとんどは平気で車に乗る。
あっても消滅するのが茨城クオリティ
670 :
名無し野電車区 :2008/07/06(日) 21:29:18 ID:K5l2o/CIO
六国のリッチマンが営業続けられる 石岡クオリティ
671 :
名無し野電車区 :2008/07/07(月) 00:59:47 ID:Y3bpksfF0
>>663 霞ヶ浦の湖畔散歩してるとよくゴム落ちてる。
青姦かカーセックスしてるんだろうな・・・
ホント田舎者はどうしようもないな
673 :
名無し野電車区 :2008/07/07(月) 02:39:17 ID:nrXlZ8tl0
茨城空港は開港前からお先真っ暗だね 空港アクセスに重要な役割を期待された鹿島鉄道をなんで廃止したのだろう? 行政の馬鹿っぷりにはホント呆れるよ
674 :
名無し野電車区 :2008/07/07(月) 03:00:39 ID:osvPVp74O
そして茨城県は第二の大阪府になる…
神奈川の川崎って民度が低いんですね
676 :
名無し野電車区 :2008/07/07(月) 07:09:08 ID:tYUKydOv0
>空港アクセスに重要な役割を期待された鹿島鉄道 空港からどんだけ離れてたんだっけ?
677 :
:名無し野電車区 :2008/07/07(月) 09:08:18 ID:8EKTRtBX0
>>673 空港アクセスとして役に立たない鹿島鉄道を廃止したのは、賢明な判断だった。
カシテツ妄想を信じる馬鹿っぷりにはホント呆れるよ
678 :
名無し野電車区 :2008/07/07(月) 10:22:28 ID:Y3bpksfF0
>>673 >空港アクセスに重要な役割を期待された鹿島鉄道
だれが期待してたんだよw鉄ヲタだけだろw
県幹部はまったく眼中に無かったし、地元住民も存続に熱心ではなかったじゃん。
鉄道アクセスを計画しているなら、TX延伸で東京直結を売りにするんだろう。
679 :
名無し野電車区 :2008/07/07(月) 12:52:37 ID:PV5myUXy0
茨城は岩上・竹内と名君(汚職抜きで)が2代続いたのに橋本がそれを食いつぶしてる希ガス
>>662 てか、市街化調整地区になって土価が一気に落ちたとこなかったっけ?
>>678 常陸小川までなら残しても良かったような。
そこそこ利用客いたし、バス転換後もその区間まではまずまずみたいだし。
でもなぜあんなに経営苦しかったのに、石岡駅構内にずっと車庫等を構えてたのか首かしげたくなる。
自治体から5年間?だったかな、援助始めてもらった頃にでも、
常陸小川の方も使ってない敷地あったのだから、そちらへ移動して
石岡駅構内の敷地は最小限にコンパクト化して、土地売却または
月極駐車場するなど経営的に考えなかったのかな。
常陸小川〜鉾田の廃止は当然だとしても、石岡〜常陸小川は残して様子みる手もあったと思うが。
682 :
名無し野電車区 :2008/07/08(火) 11:02:37 ID:eIlAandmO
>>681 鹿島鉄道が早く鉄道から手を引きたかっただけでしょ。
機関区移転など大がかりな改良するなら、スパッと廃止した方が楽だし。
職員も関鉄からの出向者しかいないんだし、クビの恐れもない。
旅客も減る事はあっても、増える事は無い。
負傷部を一部残して傷が悪化するなら、全部切除という判断。
キチガイ鉄オタが沸いてくるから廃止して良かったのではないだろうか
兵庫県内のスレで「ひたちなか海浜鉄道」に嫌がらせをカキコの基地外 発見 どうもここで社長公募に落ちて「下見経費払え」とゴネテいた奴と論旨 や雰囲気が「酷似」して居り茨城で相手にされなくなって兵庫で嫌がらせ とは常識を疑うアフォ多分同じ奴らしいが
685 :
名無し野電車区 :2008/07/09(水) 15:50:35 ID:RWTEeNjj0
今、文化放送に湊線の吉田社長出演中
686 :
名無し野電車区 :2008/07/09(水) 15:55:37 ID:YAtcsxppO
文化包丁 文化包丁 JOQR♪
687 :
名無し野電車区 :2008/07/10(木) 18:26:25 ID:alreYKSf0
鹿島鉄道について質問があります。 休日にでも鹿島鉄道の駅舎を見に行こうと考えていますが、 駅舎は鉾田駅から順次撤去作業を行うとの記述をwikipediaで読みました。 鉾田駅は転用されているそうですが、その他の駅舎は現時点でどこまで撤去されているのでしょうか。 ご存知の方がいましたらよろしくお願いします。
688 :
673 :2008/07/10(木) 19:38:55 ID:zdvDzMbz0
福島からJALが撤退 これでますます茨城空港の立場が危うくなってきた ここは賛否あるが 「トーキョーメトロポリタン・イバラキエアポート」 を正式名称とし、海外へのアピールと同時に 鹿島鉄道を部分復活し、 将来的には全面復活の道を模索すべきだろう 常磐線へのアクセスを確保しなければ破綻するのは目に見えている
>>687 見に行く前から情報得たら面白くねぇんじゃないの?
それとも特定の場所を見に行くの?
確実に無くなっているのは、「石岡駅5番線のりば」後は・・・
>>688 なんか世界で最も格安な航空会社が乗り入れ検討してるとか。
かし鉄の廃線跡にシャトルバス走らせるらしいけど
単線でもいいからもう1回線路敷いて交流電化して
常磐線を乗り入れさせればいいんじゃないかな。
まぁ空港っていっても実際は百里基地の拡張工事だから・・・
691 :
687 :2008/07/10(木) 23:14:33 ID:8r7xyMZ50
>>689 レスありがとうございます。
特定の場所が目当てという訳ではないです。
東京から石岡まで電車で行き、そこから自転車で鉾田駅方面に向かおうと考えていますが
廃止になってから一年以上経過していることもあり、殆ど撤去済みだと寂しいなぁ感がありました。
GoogleMapで表示される地図は現在の状況と異なると思うので
知っている人がいましたら、是非情報をお教えいただきたいです。
鉾田駅跡の駅舎などとっくの昔になくなってる
693 :
名無し野電車区 :2008/07/11(金) 00:23:00 ID:CXexwMUMO
>>691 常陸小川と玉造町は、駅舎どころかレールもホームも全てが撤去済。
榎本と鉾田は駅舎のみ撤去済。
石岡は機関区も完全に撤去されて、本社の社屋と自由通路の跨線橋の柱の部分に僅かにホームが残るのみ。
移転保存されたモノで、一応自由に見られるのは、
小川南病院のキハ432、霞ヶ浦ふれあいランドの浜駅待合室、某和菓子屋さんの玉造町駅待合室ぐらいか?
>>691 車じゃないなら行くの止めておけ。真夏のかんかん照りの中、
石岡から鉾田までチャリで行ったら熱射病や熱中症なるぞ。
695 :
:名無し野電車区 :2008/07/11(金) 05:40:35 ID:Mwt2wrEq0
>>688 >鹿島鉄道を部分復活し、将来的には全面復活の道を模索すべきだろう
>>690 >単線でもいいからもう1回線路敷いて交流電化して常磐線を乗り入れさせればいいんじゃないかな。
なぜ廃線になったのか、まったくわかっていない化石人間がまだいるのか。
696 :
:名無し野電車区 :2008/07/11(金) 06:32:45 ID:Mwt2wrEq0
現在の見通しでは、茨城空港1日1500人の利用も怪しい情勢だ。 アクセスはクルマで十分だ。
697 :
687 :2008/07/11(金) 11:32:47 ID:vUy56UYT0
そうですか・・・、もう少し早めに鹿島鉄道に行こうと思い立てば良かったですね。 とりあえず鹿島鉄道は見送ることにして、他の路線を検討してみます。 あと、熱中症にならないように帽子を被るなどして気をつけるようにします。 ご丁寧なレスありがとうございました。
698 :
名無し野電車区 :2008/07/11(金) 11:40:18 ID:YKu0IcCTO
鹿島鉄道見に行くとしたら代替バス。土日だったら一日券千円で乗り放題
>>698 しかし沿線に見所ないし場所によっては遭難するぞ
石岡、小川、玉造、鉾田 見所無し
鉾田の車両がどうなっているかだな。
>>700 431はいなくなったし、601は塗り替えられたみたい。
505はどうなんだろう
702 :
名無し野電車区 :2008/07/12(土) 00:47:51 ID:v9RAcF/sO
>>697 筑波鉄道の廃線跡を利用した筑波りんりんロードでサイクリングはどう?。片道40`もあるので筑波を境に2回に分けて行った。殆どの駅がホームも残っている。土浦市内の観光案内所と筑波駅だった関鉄バスの筑波北営業所で貸自転車あるよ。
703 :
687 :2008/07/12(土) 01:43:41 ID:uxV7zS0t0
ホームが残っているのですか、それは魅力的ですね。 土浦は結構近いので、早いうちに行ってみたいと思います。 今回は大井川鉄道の井川駅まで行き、そこから行ける所まで自転車で 南下することにしました。(今は浜松市のネットカフェにいます) それでは、ご提案ありがとうございました。
りんりんロードの方が鹿島鉄道廃線跡よりもいいんじゃないのかな 土浦駅で飲み物買って、北条のカスミでお弁当買って筑波で休憩 真壁の駅前で鯛焼き買ってそのまま北上 雨引観音でお参り 岩瀬で一服して折り返し真壁で焼きそば食べて土浦まで帰る
705 :
702 :2008/07/12(土) 22:38:40 ID:v9RAcF/sO
>>704 片道40`のりんりんロードを一日で往復すると80`になる。貸自転車だと返却時間もあるから一日で往復は無理だろ。俺は二回に分けて一回目は土浦で自転車借りて土浦〜筑波を往復。二回目は筑波で自転車借りて筑波〜岩瀬を往復した。
706 :
702 :2008/07/12(土) 22:52:49 ID:v9RAcF/sO
>>687 =703は輪行袋担いで電車に乗る自転車乗り?
それなら土浦も岩瀬もJRに乗れるから一日で楽に走破できると思う。廃線跡はりんりんロードとして地図がなくてもほぼ辿れる。坂田、上大島、酒寄、岩瀬を除きホームは残っているよ。
>>470 >吊り手
計画性が無いね・・・勿体那須
回収は無理だろうし、作り直すには売った以上のお金がかかるだろうし。
471 名前: 名無しでGO! 投稿日: 01/10/15 07:24 ID:a4vfMZHe
営団地下鉄のリコ式吊り手、銀座線・丸の内線・日比谷線・東西線なんかに付いていたね
閑散時は揃った吊り手が美しかったが、ラッシュ時バネに弾かれ顔にあたることから絶滅。
474 名前: cat_with_musicalnote♪ ◆hdein/FQ 投稿日: 01/10/15 21:47 ID:Tivwj7RD
>>471 そいやリコ式はなくなっちゃいましたね。なお、茨城交通の那珂湊駅では、ケハ601
からはずしたものと思われるリコ式吊り革をヲタ向けに販売しています。
46 名前: はみ出しぴあ 投稿日: 01/10/10 02:26 ID:gE0n7iNI
今、茨交で、「リコ式つり革」¥1、000で販売中。
タブン、あれの。
47 名前: cat_with_musicalnote♪ ◆hdein/FQ 投稿日: 01/10/10 03:18 ID:mlWMbJxQ
>>46 那珂湊駅のジャンク売り場でな。あそこのスポーク車輪はいつになったら売れるんだろう。
そろそろ不良在庫なキブンだったりもするね。
リンリンロードは上大島駅跡あたりがわかりづらい。
711 :
名無し野電車区 :2008/07/16(水) 07:42:49 ID:DKa9IStjO
ほす
712 :
名無し野電車区 :2008/07/17(木) 00:51:07 ID:7jzG0DsS0
713 :
名無し野電車区 :2008/07/17(木) 01:47:47 ID:9vcDIYxx0
>>712 ヒント:そのコンサルが提示した案件は「完全民営による本牧地区LRT計画」で車両はDMVと明記。
税金が投入されず民間経営なんだから、別にその計画に賛同するスポンサーがいればよいだけ。
・・・スポンサーがいるとしたら、の話だけどな。
恩田陸あたりに寄付をさせて… …も、焼け石に水か
715 :
名無し野電車区 :2008/07/17(木) 08:10:55 ID:5oy4VomE0
716 :
名無し野電車区 :2008/07/17(木) 08:12:57 ID:5oy4VomE0
かしてつバス専用道計画案8月策定見通し 検討委 廃線となった鹿島鉄道の旧石岡―旧常陸小川駅間(約7キロ)の線路跡をバス専用道として整備し、民間のバスを走らせる 「バス高速輸送システム」(BRT)を協議する「かしてつ跡地バス専用道化検討委員会」(委員長・石田東生・筑波大大学院教授)の 3回目の会合が7日、石岡市内で開かれた。8月に予定されている最後の委員会で計画案が策定される見通しとなった。 懸案となっていた交差点処理について、約7キロの道路を三つの区間に分けて、それぞれの区間の交通量などを考慮した上で、 信号を設置したり、バス側、一般道側を一時停止させたりする方法が示された。 専用道への誤進入を防ぐために、防犯灯や監視カメラの設置も検討するという。 委員会で案が作成された後は、地域住民も交えた協議会を作り、話し合いを進める。 前回、委員から疑問視する声のあった1日当たりの利用者数については、事務局側は再検討の結果、前回と同じ1日当たり1600人の需要が見込めると発表した。 沿線の事業所へアンケートを行ったほか、料金、定時性などのサービスのレベルを鹿島鉄道と現在の代替バスを比較し、試算したという。 バス購入費用を含めて総事業費は6億8000万円となる見通し。 (2008年7月8日 読売新聞)
717 :
名無し野電車区 :2008/07/17(木) 08:20:34 ID:5oy4VomE0
鹿島鉄道跡 検討委 需要や事業効果判断 バス専用化にめど 2008/ 07/ 08 (火) 茨木新聞朝刊 総合1 A版 1頁 鹿島鉄道の線路跡をバス専用道として民間バスを運行させるバス高速輸送システム(BRT)の実現可能性を探る「かしてつ跡地バス専用道化検討委員会」 (委員長・石田東生筑波大学院教授)は七日、石岡市内で第三回会合を開いた。需要予測や費用対効果の面から、BRTはおおむね、めどが立つと結論付けた。 次回会合で最終結論をまとめ、県と石岡市、小美玉市に報告する。 前回の会合で、報告された需要予測が委員から「若干甘いのではないか」と指摘されたことを受けて、より精度を上げ需要想定をした結果、前回同様に一日の乗降客は千六百人程度と算定した。 費用対効果では、専用道化でバス利用者は速達性、定時性が確保されるほか、並行して走る国道355号線がバスへの転換により 渋滞緩和につながるなど、行政が投資しても十分に事業効果が得られると判断した。 整備費は概算で約六億八千万円。バス専用道としての道路改造、バス停や信号機設置などで約五億八千万円、バス購入費五台(うち一台は予備車両)約一億円としている。 県と石岡市、小美玉市の負担は、国の補助事業などを組み入れると、三億五千万円程度になると見込んでいる。 石田委員長は「BRTにめどが立っても、このまま何もしなくても沿線住民が利用してくれるほど甘くはない。 速やかに住民を交えた協議会を発足させ、バス専用道化の機運を高めることが大切」と話した。
718 :
名無し野電車区 :2008/07/17(木) 08:21:29 ID:5oy4VomE0
http://www.joyo-net.com/kako/2008/honbun080708.html 旧踏切でバス一時停止
かしてつ跡地バス専用道化で検討
廃線した鹿島鉄道軌道敷のうち、石岡―常陸小川間7・35`のバス専用道化の検討が進む中で、交差点となる旧踏切部分の交通処理について、
石岡―旧・四箇村駅間(約5`)の16交差点中9カ所はバス側が一時停止する方向で検討が進んでいる。
7日、石岡市国府1丁目の石岡プラザホテルで開かれた第3回かしてつ跡地バス専用道化検討委員会(会長・石田東生筑波大学大学院教授)で明らかにされた。
16交差点中、旧玉里村の7交差点は5カ所がバス側の一時停止。バス停での停止も含めると停止回数はさらに増え、専用道を気動車に代わりバスが快走するイメージからは、やや遠くなりそうだ。
バス専用道整備については、並行して走る国道355号に新たな交通支障を招かないよう、旧踏切部分の交通処理が課題の一つ。鉄道踏切のようにバス側優先の専用道整備は困難視されていた。
検討ではピーク時の通過交通量が毎時300台を分岐点に、それ以上の場合が信号機設置かバス側一時停止とした。
信号機設置は交差する道路の道幅が2車線分(5・5b)以上あり、信号により一般交通に与える影響が少ない場合などに限られ、
9カ所のうち3カ所は交差する道路の拡幅など新たな整備を条件に国道355号と連動する信号機の設置、1カ所は単独の感知式の設置の可能性も指摘している。
一方、300台を下回る場合でもバス側の優先通行はピーク時の交通量が数十台程度の場合とされ、大半はバス側の一時停止となる。
特に同区間で旧玉里村7カ所の交差点は、5カ所がバス側の一時停止となる。
これらを踏まえ、この7カ所の区間について検討委が国道355号走行との比較をシュミレーションした結果では、バス専用道通行が260秒、
国道355号が280秒とバス専用道が20秒早いものの、国道の交通量が少ない場合、国道走行の方が220秒で早くなる。
ただ、検討委はこの場合でもバス専用道の方が渋滞や右折車の影響を受けず定時性は確保できるとしている。
719 :
名無し野電車区 :2008/07/19(土) 14:20:16 ID:1WtCy/4xO
>>653 キハ205検査終了!
明日から運用復帰age!!
ちなみに側面の社名表記と茨交のマークは、キハ222、キハ2004共々撤去済みだが、
キハ222、キハ2004は非冷房車のため、涼しくなるまで通常は日中の運用には入れないらすい。
720 :
名無し野電車区 :2008/07/19(土) 17:37:28 ID:ks/yMJ3+0
今時、環境とかうるさくなってるのにバスとかで騒いでるなんて・・・ 二酸化酸素のこととか考えたらLRTだろ 国もこういうことに補助金とかだすようにすればいいんだよ 大体、なぜ公務員は公共の交通機関で通勤しないんだ? そのくせ、民間には28度以上の冷房にしましょうとかいい加減にしろよ
>>719 ついに国鉄色が復帰か
平日の昼間単行に乗りにいきたい
>>721 国がアンポンタンだからしゃーない。
過去20年間民間は経営努力してる間、国や痴呆自治体は国債・痴呆債の発行で
借金膨らませて、必要な物も作ったが、無駄な箱物や道路も相当作ったし。
>>721 つ 電気バス(しかも価格はLRTの1/4と圧倒的に安い。もっとも日本製は性能的にも価格的にもカス以下で
定評のあるニュージーランド製になるが)
トロリーバス?
728 :
名無し野電車区 :2008/07/20(日) 08:22:58 ID:A40zqQJRO
>>727 休日はキモヲタが車内や沿線に現れるからだろ。
729 :
名無し野電車区 :2008/07/20(日) 13:25:26 ID:5jbyqIwVO
>>720 廃車にしたいのはヤマヤマだが、
代車茄子…
来週末の26日に鉾田のイベントがあるらしい。
>>731 それ本当ですか?
久しぶりに立ち食いそばのオバチャンにも会いたいし、たい焼きも喰いたい。あと出来れば、沿線有名人のトヲル君にも会いたいね。
732 :
名無し野電車区 :2008/07/20(日) 21:04:04 ID:l3FEqmib0
>>729 1両廃車にしても問題なくないか?
6両もあれば十分だと思うが
733 :
名無し野電車区 :2008/07/20(日) 22:56:40 ID:UIvBHnoc0
代替車は島原鉄道の首都圏色かユニットサッシのキハ20をキボn
734 :
名無し野電車区 :2008/07/21(月) 00:02:50 ID:tGrvJ+YE0
私の実家の話です。実家は、私の父母(60代)と祖父母(90代)の、4人暮らし です。その実家の、裏の家の人から最近苦情が来ました。 内容は、祖父(91歳)の、咳払いが
735 :
名無し野電車区 :2008/07/21(月) 10:43:45 ID:4T6ktLdiO
LRT厨は本当に痛いなぁ〜(笑)
果報は寝て待て キチガイは寝て死ね
737 :
名無し野電車区 :2008/07/21(月) 21:59:51 ID:K5dNNP3u0
那珂湊と阿字ヶ浦の粗大ごみ捨てないのW
738 :
あやかちゃんを巣食う会 :2008/07/22(火) 00:27:29 ID:CB9HnNpt0
まずは砂嵐を何とかしろ。 霧だの砂嵐だの茨城の試合会場はろくなことがない。
740 :
名無し野電車区 :2008/07/22(火) 14:57:10 ID:L7g5TIo10
川*^∇^)||<がお〜
>>719 中根駅で205撮ってきたけど、色が濃くなったよね?
湊線のキハ205平日は運用されてるかな
>>742 有り難うございます。所で何のイベントですか?
あぼーん
>>745 ■イベント予定内容
@ キハ601及びKR−505の車内公開
A キハ601車内での鉄道模型展示運転
B キハ601車内でのプラレールコーナー
C 当会特製かしてつグッズの販売
D イベント終了後15時過ぎからのキハ601形式写真撮影タイム
E 鉄道作家「舞」さん新刊本「キハ601のカケラ」販売
F 「KR−505のカケラ(実物)」キーホルダー販売
G 熱中症対策のための清涼飲料販売
だそうで。
詳しくは鉾田駅保存会(
http://homepage3.nifty.com/hokota-station/ )を参照。
基本的には、これまでのイベントと大きな変化はないけど、
撮影タイムや新しいグッズの販売がある所が、新しいと言えば新しいかな。
グッズや本の売上は、キハ601のバッテリーを買う資金になるそうだから、
気が向いたらお金を落としてあげて下さいな。
鹿島鉄道だけど今更言うのもなんだが、独占的に撮影してた腕章野郎とかの せいで、気分害したり印象悪く思ったりした人も少なからずいると思うよ。 本来ならば廃止後も訪れたりイベント行ってみよう、と思った人の中に そんな目にあったせいで、行くのやめちゃった人は結構いるんじゃないかな。 イベントとは言っても初回の頃は盛況だったものの、その後は何かいつも 盛り上がりに欠けてるし。ちなみに俺は廃止後のイベント二回行ったが。
>>748 カケラって何だろう・・・塗装?
最後に乗ったのが505だったから気になる
その腕章野郎というのをみかけたことが 全くないわけだが。 私怨ならほかではらしてくれ。
腕章野郎腕章野郎と以前からこのスレでちらほら見かける書き込みだけど・・・・・・ いったいその腕章って何の腕章なの? スーツ姿で鹿島鉄道と書いてある腕章を付けた人なら 廃線間際に沿線で見た事あるんだけど、その腕章のことなのかね・・・。
>>753 >>755 俺も最初は何者だか分からなかったが、関〇鉄道絡み?の人らで、
廃止間際のころ独占的に撮影してて、他の者を排除してた軍団。
当時、このスレでよく叩かれてた。
叩いてるのはいつも一人か二人でしょ。 独占的に撮影というのもぴんと来ないし、 一部での出来事ならば私怨はよそで晴らしてくれ
>>758 別に私念じゃないけど。
お前がその超本人だったりしてw
私念ってなんだ?w それはともかく、一部の人間だけが見かけた(ソースのない) 話を何度も書くなって事だよ チラウラだから
>>760 じゃあ過去スレ見てみたら
鹿島鉄道のことこよなく愛してたから、ちょっとでも気に障ることあると
嫌なんですねwイベント行って盛り上げて下さいww
>>757 独占っぽい事は聞いた事あるな
なんでもDD902が譲渡の為常陸小川へ回送された時に一般人が撮影しようとしたら妨害されたとかなんとかって
腕章ってその連中の事か?
>>757 腕章を付けた軍団なのか。
俺が見たのは軍団ではなかったし、スーツ姿で社員ぽかった。
軍団っていうか、かしてつ周辺で集団というと関鉄レールファンクラブが真っ先に浮かぶんだけど
腕章じゃなく名前入りのIDカードの社員証見たいなのを首からぶら下げてたからなぁ・・・
(カシノリとか、鉾田の模型会場とかで何度も接したことがあるんでおぼえてる)
あぼーん
765 :
748 :2008/07/24(木) 10:10:43 ID:ZNIK/KV40
流れ切って申し訳ないけど、
>>750 自分も詳しくは知らないけど、ご推察通り、KR-505の補修の際に出た塗装片を
集めて、キーホルダーにしたものだとか。
本については、保存会の活動内容や関係者のブログを、本に焼き直したものに
なるみたいだけど・・・。自分も関係者じゃないので、詳細は分かりかねます。
以上、参考になれば。
あぼーん
あぼーん
768 :
名無し野電車区 :2008/07/24(木) 13:26:14 ID:nX0v7mRlO
大笑い鹿島線
あぼーん
夏
771 :
名無し野電車区 :2008/07/24(木) 18:34:53 ID:Hhc4nAMa0
764・767はどこの町であった出来事ですか。
772 :
夏休みだよ :2008/07/24(木) 18:41:10 ID:IkejQ+NgO
相手にするな、マルチで他スレにもカキコんでる。
あぼーん
774 :
名無し野電車区 :2008/07/24(木) 21:12:47 ID:K/OTd1QJ0
川崎の犯罪発生率は異常 世界中の誰もが川崎の滅亡を切に願ってる
あぼーん
明日の旧鹿島鉄道、旧鉾田駅でイベントに行く香具師っている?
あぼーん
>>765 ありがとう
ほしいけど今日はちょっと行けないので残念
今後のイベントでも売ってるといいな
1984〜1987年の間だったと思うんですが・・・ ゼンマイ式のミニカーで、車の天井にシフトノブが付いてて、 それを切り替える事によって走らせた時にスピンしたりウィリーしたり 急ブレーキがかかったりするんで
旧鹿島鉄道の旧鉾田駅のイベントに行きましたが、残念ながら、駅そばのたい焼きが食べれませんでした。(臨時休業)それと、トヲル君にも会えませんでした。
もう鹿島のネタはいいよ。 トオルだの腕章だのオタネタばかりになるから
>>782 良くねーよ!ふざけた事、行ってんじゃねぇーよ。
今日もイベントやってるが全くレスないところみると、何となくどんなもんだか想像つくわ。
まだみんな帰ってきてないんだよ
鹿島臨海の4連を見たけどサッカー臨時増結かな? 普段は3連までだよね
イベントつまらなかったらしいよ まあ想像は付いていたけど 何もかにも中途半端なんだよな、鉾田まで行くだけの魅力があればいいが 高い金出して時間をかけていっても、池沼やガキばかりの遊び場になって 展示物や催し物は貧弱、食事するところも駅前にはないし駅そばも開店休業中だし 行きたいと言う理由がどこにも浮かばない
>>788 浦和戦ですから。
ちなみに、26日の夕方にも大洗花火大会の多客で4両が走った。
あぼーん
あぼーん
794 :
名無し野電車区 :2008/07/29(火) 00:24:19 ID:U8gB2mzW0
なかみなとの222と205は塗装を逆にしたほうがいいんでは?
あぼーん
あぼーん
あぼーん
799 :
名無し野電車区 :2008/07/31(木) 23:05:29 ID:dKd8Rv+g0
他の私鉄は興味が無いので見てないけどスレタイと全然関係ない話が多いよね。 他の私鉄スレッドもこんなもん? それともこのスレッドだけひょうろくだまが多い?
801 :
名無し野電車区 :2008/08/01(金) 00:20:10 ID:dPjDLAIS0
801!!筑波線最後の新造車!!
あぼーん
805 :
名無し野電車区 :2008/08/01(金) 23:33:09 ID:DV77N44G0
806 :
名無し野電車区 :2008/08/02(土) 00:22:25 ID:w2DZaWql0
地元に支える意識があるかどうかということだろ 鹿島沿線の糞どもとは違ったと言うこと
あぼーん
あぼーん
810 :
名無し野電車区 :2008/08/02(土) 23:29:30 ID:ItuzgRpd0
811 :
名無し野電車区 :2008/08/03(日) 16:59:42 ID:sag07iBK0
湊線HPの「週末列車」今週末は更新されていないなぁ
812 :
名無し野電車区 :2008/08/03(日) 17:31:04 ID:dtc4rTk30
>>811 8月は基本的に冷房車の205と3710シリーズだけの運用だから
特に更新しないのでは?
813 :
名無し野電車区 :2008/08/03(日) 18:37:58 ID:ZrACafRp0
地元の祭りがあって商店会はかりだされて 更新どころではないのだろう。
814 :
名無し野電車区 :2008/08/03(日) 19:11:48 ID:f2I3rx/Y0
205目当ての人には分かりづらそう
あぼーん
あぼーん
ここ何日か毎日のように鹿島臨海のキハ7000が走ってるんだが何かあったのか?
818 :
名無し野電車区 :2008/08/04(月) 16:56:40 ID:X/OLVCSXO
大洗
819 :
名無し野電車区 :2008/08/04(月) 17:38:43 ID:xzy/Zw2Z0
中1女生徒、切られけが=のこぎり男に襲われる−茨城 8月4日17時10分配信 時事通信 4日午後零時45分ごろ、茨城県鉾田市で中学1年の女子生徒(13)が自宅庭先で、草刈りがまとのこぎりを持った男に襲われた。生徒は軽傷。県警鉾田署は逃げた男の行方を追っている。
>>817 臨鉄公式参照
…と思ったら載せてないのか。しかし商売っ気なさすぎ>臨鉄
というわけでただいまマリンライナーは夏の臨時運行中。
運転日は8月20日までの毎日。
ダイヤは公式にアップしっ放しになっている「GWマリンライナー運行のお知らせ」
に載っているものと同一。
>>812 【3710型、37100型、キハ205の冷房車両4両でプール運用】
せめて今日はどの運用だったかぐらい書いて欲しいよな。
全くわかんね。
あぼーん
823 :
名無し野電車区 :2008/08/05(火) 04:21:44 ID:dutMaYAz0
あぼーん
あぼーん
あぼーん
暑くてしゃ〜ね〜な〜。 撮りに行ってる?
すまんスレチだった
831 :
鈴木克彦容疑者 :2008/08/08(金) 14:08:50 ID:2M7noQjO0
832 :
名無し野電車区 :2008/08/09(土) 14:15:50 ID:WrGXhoXq0
鹿鉄跡地結局常陸小川までバス専用道化 車両購入費も含めて総事業費14億弱 馬鹿げてる
今日、湊線は海水浴客乗っていたけど、1両で満席状態。 20年前は4両が満席だったから、そりゃ経営悪くなるな。
835 :
名無し野電車区 :2008/08/09(土) 17:21:05 ID:2PtXCI2i0
>>832 筑波鉄道の跡地に建設したサイクリングロードを思い出すな。
採算取れずに鉄道が廃止になるのはやむをえないとしても、
廃線跡地に巨費を投じて無駄なものを作るとは、
土建業者もよほど金に困っていると見える。
836 :
名無し野電車区 :2008/08/09(土) 18:05:54 ID:AYjgxoNA0
〉〉832
ウソ書かない バス購入費合わせて総費用6億8000万円
http://www.tokyo-np.co.jp/article/ibaraki/20080808/CK2008080802000137.html 【茨城】
鹿島鉄道線路跡 『BRT実現化は可能』
2008年8月8日
鹿島鉄道の線路跡をバス専用の市道として整備して民間バスを運行させる「バス高速輸送システム(BRT)」の実現を検討する
「かしてつ跡地バス専用道化検討委員会」(委員長・石田東生筑波大大学院教授)は七日、石岡市内で第四回会合を開き、BRT計画案をまとめた。
今後は、法定協議会の場で計画案を協議するが、石田委員長は「全国的にみても先端的、新しい試みとして意義をもつこのBRTの実現化は基本的に可能」と結論づけた。
計画案では、利用者を一日当たり千六百人と想定。石岡駅−旧常陸小川駅間(約七・三キロ)が現状ではバスで二十−二十五分かかる時間を十六−二十分に短縮。
専用道を走ることで定時性を確保できるとしている。
バス停は二十カ所に設置する。整備費用は基盤部分で五億八千万円、バス購入で一億円、全体で六億八千万円になる見通し。
協議会は検討委の構成メンバーに住民代表などを加えて九月末に設置される予定。
837 :
名無し野電車区 :2008/08/09(土) 18:07:27 ID:AYjgxoNA0
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ibaraki/news/20080808-OYT8T00051.htm 「段階的整備・開通」が浮上
かしてつバス専用道計画案まとまる
鹿島鉄道の旧石岡―旧常陸小川間(約7キロ)の廃線跡をバス専用道として整備する「バス高速輸送システム」(BRT)を協議する
「かしてつ跡地バス専用道化検討委員会」(委員長=石田東生・筑波大大学院教授)の4回目の会合が7日、石岡市内で開かれた。
委員会では、2010年の茨城空港開港を見据え、段階的に専用道を整備、開通するというプランが浮上した。
段階的な開通の区間として、用地整備や、線路跡と並走して走る国道355号に接続しやすいことなどから、
旧石岡―旧玉里(3・6キロ)、旧石岡―旧四箇村(5・1キロ)間などが挙がった。
また、この日で計画案もまとまった。全区間に計20か所のバス停を設置し、駐輪場や待合施設も新設。
運行本数は、現在の代貸バスの27本に対して、鹿島鉄道時代と同じ43本かそれ以上とした。
9月末ごろから、沿線住民も交えた法定協議会を設置し、半年から1年の時間をかけて、運行や利用促進を中心に詳細な案を作成する。
石田委員長は「案は大いに有望で、実現可能なものとなった」と述べた。
石岡市と関東鉄道の間で行われている線路跡や旧石岡駅構内の土地取得の交渉は現在も続いている。
記者会見で石岡市の担当者は「実現に向けてなるべく早く交渉を終結させたい」と話した。
(2008年8月8日 読売新聞)
838 :
名無し野電車区 :2008/08/09(土) 18:09:01 ID:AYjgxoNA0
http://www.ibaraki-np.co.jp/main/weekly10.htm 鹿島鉄道跡バス専用化 9月末に法定協
2008/08/08(金) 茨城新聞朝刊 総合1面 A版 1頁
検討委、計画案まとめる
鹿島鉄道の線路跡をバス専用として整備し、民間バスを運行するバス高速輸送システム(BRT)の実現に向けて、「かしてつ跡地バス専用道化検討委員会」
(委員長・石田東生筑波大学院教授)は七日、石岡市内で会合を開き、公設民営による全国初の地方型BRT計画案をまとめた。
これを受けて、石岡、小美玉両市は県などの関係機関や沿線住民代表らによる「地域公共交通活性化協議会」(法定協)を九月末をめどに設立し、計画案をたたき台に事業化を協議する。
計画案では、バスターミナルは現在あるJR石岡駅西口ではなく、東側の鹿島鉄道駅用地が技術的に望ましいとしたほか、
バス停留場は石岡−常陸小川駅(七・一`)に二十カ所設置する。交差点処理については、一般道路の交通量や幅員などを勘案し、信号設置やバス側が一時停止することとした。
また、BRT開通は茨城空港が開通する二〇一〇年三月を目標にしているが、早期目標として石岡−玉里駅(三・六`)、石岡−四箇村駅(五・一`)の段階的な開通も盛り込まれた。
石田委員長は「鹿島鉄道跡地での先端的な試みは全国的にも大きな意味がある。少ない投資で大きな効果が得られるため、委員会としても良い案ができたことを確認した」と話した。
839 :
名無し野電車区 :2008/08/09(土) 19:35:54 ID:7Lidt1ha0
谷終わり北京
土建、金メダル!
(七・一`)に二十カ所設置って350メートルおきに停留所作るの?
>>834 阿字ヶ浦海水浴場の魅力自体がなくなってんじゃねぇの。
もっともマイカーの普及は否めないが。
843 :
名無し野電車区 :2008/08/09(土) 19:46:03 ID:7Lidt1ha0
谷終わり北京
844 :
名無し野電車区 :2008/08/09(土) 20:07:29 ID:dYH1+LeT0
谷3位! 笑顔なし
>>841 石岡南台とか家が多いところは短く、四箇村〜常陸小川などは長いんじゃないの。
今、短い方で18ケ所だから2ケ所しか増えない。
運動公園を廻る方は逆に少なくなるぞ。
幻の日本テレビ版のドラえもんのエンディングテーマで使われている 「をーん」という音が気になります。 この音の正体は何でしょうか? 「ウホッウホッ」という音を出している楽器
現状でも問題になるほどの渋滞もなく、バスの存続自体 あやしくなってきたところに 無駄金使ってどーすんだw
848 :
名無し野電車区 :2008/08/10(日) 07:32:42 ID:WkgRIOHc0
あなたに出会えて初めて知りました 一緒にいると嬉しくて幸せだと思う自分と、胸が苦しくなるほどあなたを想う自分を… こんなにも心から人を愛しいと思ったの、本当に初めてだよ
男性経験が少ないということで、最初はややマグロ状態。 じゃあ気持ちよくオジサンが教育してやろうと、クリと穴の愛撫にこれ努めたところ、 入れた指を千切らんばかりの締め付けで昇天。 フェラに移って69になって小生が美しいクリを攻撃するともう彼女は愛撫できなくなり、 基番無いときの得意技となった?正常位+バック素股で小生共々2回目の昇天でした。 「勢いで入れちゃう悪い男もいるから、この素股は相手を見てからでないとだめだよ」と 説教するあたりが、嫌らしいオジサンだなあ。
850 :
名無し野電車区 :2008/08/11(月) 11:58:09 ID:+F+vFsmO0
今日なんですが。駐車場の管理会社から突如解約通知が送られてきました内容は9月30日付で解約しますというないようで 解約理由がなにかもわからない状態です 売買契約書には1ヶ月の滞納などがある場合
>>842 景観があまり綺麗じゃないからまた来たいって気にならなそう。
もう少しなんとかならないのかな。
>>851 砂浜が亡くなって、石ゴロゴロ。今はどうか知らんが。
>>852 今はもっと深刻で北側の護岸安定のテトラポット群の足元が侵食されてて斜めってる状態。で、
進入禁止になってるんだが、サーファーは無視してるぞ、と。
ただ、南側の砂はやや戻ってきてる気もする。
【SEX】自分の射精よりも、徹底的に深い絶頂に導いてあげたい、サービス精神旺盛なサービスのSなんて言われる。 こんなオイラで良ければ…、楽しくヤリトリさせてもらえると嬉しいです。よろしく。
変な人はいつになったら灰汁菌になるのかい?
856 :
名無し野電車区 :2008/08/14(木) 23:47:48 ID:YMcyq4BE0
ひたちなか海浜鉄道の定期外旅客は増えているそうですが
857 :
名無し野電車区 :2008/08/15(金) 23:05:21 ID:9H/E14UgO
ひたちなかのケキ102ってまだ那珂湊にいるの?
いきなりクリトリスをゴシゴシと摩擦する不届き者がいますが、それは水の入ったやかんをバーナーで炙っているようなものです。 火力がどれほど強烈でも、やかんの表面が焦げるだけで肝心の中身の水はなかなか沸騰しません。前戯を疎かにしている男性には、 私はいつも「お鍋をコトコト煮込むように女性を愛撫してあげましょう」とアドバイスしています。 女性の性欲を沸騰させるためには、お鍋と同じで、火加減が決め手です。 強火ではなく“とろ火”で時間をかけること。
859 :
名無し野電車区 :2008/08/17(日) 12:23:33 ID:3hC9LUq10
よく電車で見かける、気になる女性がいるのですが、その方は指輪を右手の薬指につけています。 しかし、降りる駅に近づくと決まってその指輪を外します。 これってどういう意味なのですか?
>>819 >>824 まちBBSの鉾田スレで見たが女子中学生の狂言だったようだ。
いじめられてて部活行きたくなかったとか書かれてたが。
そういうや湊線のあるひたちなか市だが、国からの地方交付税の不交付なったようだわ。
市内にある半導体製造会社の業績好調で税収増えた、とか数日前の読売茨城版に載ってたが。
どこかと違って財政豊かだから港線も存続出来たのかなやっぱり。
あとこのスレに変質者住み着いてるなw
女湯だと写真撮影は難しいと思います。 貸し切り露天風呂とか部屋付露天風呂だと 気がねなく写真がとれると思います☆ あとはまったく人がいない時間帯を 狙っていくとかですかね。
そんな時やっぱり私はムズムズしてしまうし、それに『実は気持ちよくなかったんじゃないか?私が下手なせいかも…』って不安になってしまいます。
次回の鉾田イベントは30と31日。
864 :
名無し野電車区 :2008/08/20(水) 18:29:42 ID:g1umbnzS0
「社会三保」と言うくらいで、雇用保険・国民健康保険・厚生年金はセットで考えるものです。「雇用保険」のみというのが不思議ですね。扶養控除なんかは会社に負担になるわけでないから(役所に届けるだけ)、認めるもなにもないと思うのですが… ご主人は、請負契約かなにかの(社員ではない)扱いに、されてしまっているのではないかと懸念します。
865 :
名無し野電車区 :2008/08/20(水) 19:09:41 ID:XxAcrgkq0
ところで飛行機は本当に飛ぶの?
家で4人で飲んでたのですが、私は日ごろの疲れから先に就寝しました。 しばらくして、物音で目覚めたら派遣の女性と男性1人の姿が見当たらなく、 脱衣所の扉が閉まってるのに気付き、鍵も掛かっていました。 寝てた男性を起こして、その旨伝えました。 扉に耳を当ててみると、女性のあえぎ声が聞こえて、性行為をしてる様子でした。(男性にも声はしっかり聞こえてました) 私は、脱衣所の扉を叩いて、出てくるように声をかけました。 2人が出てきて謝罪の言葉があったのですが、 男性は本当に悪いと思ってる謝り方には見えず、「やってない」と主張。 女性は号泣してたのですが、私に嘘はつけないといって「やりました」と言ってました。 男女共酔っ払っていて、女性から男性に「一緒にお風呂にはいろっか」と誘ったそうです。 男性は女性から誘ってきたので、その誘いに乗っただけだそうです。
867 :
名無し野電車区 :2008/08/20(水) 23:53:54 ID:b3qTkH710
ひたちなか、週末の運用は随時更新されてるけど 平日の運用はどうなってるんだ?
諦めるしかないんですよね。明日、領収書を送るからと言ったけど、本日届いていないし。
家で4人で飲んでたのですが、私は日ごろの疲れから先に就寝しました。 しばらくして、物音で目覚めたら派遣の女性と男性1人の姿が見当たらなく、 脱衣所の扉が閉まってるのに気付き、鍵も掛かっていました。 寝てた男性を起こして、その旨伝えました。 扉に耳を当ててみると、女性のあえぎ声が聞こえて、性行為をしてる様子でした。(男性にも声はしっかり聞こえてました) 私は、脱衣所の扉を叩いて、出てくるように声をかけました。 2人が出てきて謝罪の言葉があったのですが、 男性は本当に悪いと思ってる謝り方には見えず、「やってない」と主張。 女性は号泣してたのですが、私に嘘はつけないといって「やりました」と言ってました。 男女共酔っ払っていて、女性から男性に「一緒にお風呂にはいろっか」と誘ったそうです。 男性は女性から誘ってきたので、その誘いに乗っただけだそうです。
870 :
名無し野電車区 :2008/08/21(木) 13:22:07 ID:fRLhvnQAO
誤爆を装った嵐を延々と続けてるような椰子だから、 社長公募に落ちたのも、至極当然の事かと。
去年か一昨年の話だったと思うんですが、真夏の暑い中、エアコンをつけていない締め切った家に留守番していた犬があまりの暑さに耐えきれず自分の体で窓をぶち破って、側溝の水をがぶ飲みしていた という事件があったはずなのですが、その一報を聞いたっきり全く話を聞かないので その後どうなったか知っている方が居ましたら教えてくださ
ビンゴじゃなく、二次会の出欠ハガキによる抽選大会とか 入場時に新郎新婦への質問を書いて それをくじ引き形式で読み上げ、問答無用でこたえてもらうとか… このへんなら場所もとらないし、準備もそんなにいらないかも。 あと、新婦ふくめ女性を数人と一緒にならんでもらって 「さてあなたの奥さんはどれでしょう」って 目隠ししたまま手をにぎってさがしてもらうのとかあったけど これって間違えるとタイヘンなのでメンバー選びが重要ですね^^;; ふたりに同じ問題を出して同時にこたえてもらうってベタなのもあったけど 問題がつまんないと盛り上がりません。
>>870 確かにそうだわな。こんな奴が仮に社長なってたら、とんでもないことなってたわなw
874 :
名無し野電車区 :2008/08/21(木) 22:18:33 ID:7zPhKHNb0
社長公募で落ちた腹いせに2chのスレを荒らす?? 意味分からんw スレ住民が落としたとでも思ってるのか
875 :
名無し野電車区 :2008/08/21(木) 23:16:02 ID:VXPomUsa0
最近番号までは確認しなかったが臨海6000の戸袋部分に小学生の利用促進標語を掲げている車が居るな。 噂になった省略塗装の車だが…
8/21 5時半頃 いつものように家の隣の牛丼屋へ 帰り際 レジにあるクーポン券と 現金600円を支払い皿に入れまし (540円の商品の80円引き) 「その場でお出しすることは出来ません」 そう言ってクーポンを取られましたので (クーポンには何も書かれていません) ポケットから同様の物を出しました ちょっと ムッとしたので そのまま店を後にしましたが 直ぐにお店に帰りました お釣りは60円(600-540=60) 「コレ違うよね」というと 直ぐに「140円」出しました。(600-540-80=140) そこで店長を呼んでもらうように言うと 会社のシステムに店長はいないとの事 (後で判った事ですがエリアマネージャーがいます クレーム対応出来るものに代わるように 自分の電話番号を置いていきました (10時出勤ということでしたので)
878 :
名無し野電車区 :2008/08/23(土) 01:03:39 ID:n1Fyy4wZ0
今度の日曜日に、キハ205目当てで乗りに逝こうと思ったのに、雨かよorz
雨には雨の風情があるぞ
逆に考えて雨だったら車内まったり
881 :
名無し野電車区 :2008/08/23(土) 13:48:49 ID:JVp88HUy0
それにしても地味な鉄道だよな。
だが、それがいい
他の板では、荒らしなんか専ブラでNGWord&NGIDに放り込んで気にしないんだけど、 どうやってるか知らんが毎回ちょこちょこ違うIDにして違うコピペ貼ってるから、 さすがに対処出来なくて我慢の限界だわ。 こいつこういうの分かってて確信犯でやってるよね? 前のスレとかでも自分で荒らしますとか言ってるから、相当悪質ってことでOK?
こいはん。
湊線は地味だが車両に趣があっていいよね。
誤爆を装った嵐が続いているようだが、 自らスレを保守し続けている熱心なボランティアさんだなw
鹿島臨海鉄道に女性の運転士がいたと思いますけど、この頃見かけないんだけど?
888 :
名無し野電車区 :2008/08/23(土) 23:09:50 ID:WQMS2Q6q0
889 :
名無し野電車区 :2008/08/23(土) 23:53:05 ID:WQMS2Q6q0
本当は貸したくないのに、強制的にお金を貸さなくちゃいけない状態になってしまい… 貸した相手が、薬の売人になり 捕まってしまいました… 10年間は出てこないらしいのですが、もうお金は返って来ないのでしょうか…? 借用書は書いてもらいましたが、連帯保証人などは居ません。 どうしたら良いのでしょうか…
恥ずかしながら見つけた英語塾の名前も覚えておらず、 こちらの探偵さんたちにお力を貸して頂ければと思っております。 よろしくお願いします。 うろ覚えの情報は ・英語塾の場所は神奈川県横浜市のセンター北駅 ・新しく校舎が増えるので講師が必要とのこと ・普通の塾とは違い日曜も授業があること ・授業時間帯は22時くらいまで ・中高生の文法指導が中心であること ・たしか個別指導 ・青か緑系の記事
892 :
名無し野電車区 :2008/08/25(月) 23:01:01 ID:Nn0IdsS00
半年くらいしてないなぁ そういう相手がほしい いやされたい
スルースルー
>>887 前々スレあたりでその話出ました。
自動車事故で亡くなられたとか…
>>896 ありがとうございます。そうだったんですか!?それと、旧鹿島鉄道の乗務員も臨鉄に行ってるって聞いてますけど?
898 :
名無し野電車区 :2008/08/28(木) 22:42:31 ID:HA2+MDUXO
旧鹿島鉄道は鹿島臨海鉄道派と関東鉄道派に分かれた
茨城の私鉄8 鹿島鉄道・鹿島臨海鉄道・茨城交通等
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175168033/ 921 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2007/08/09(木) 21:45:23 ID:omKm7zQI
以前鹿島臨海に女性運転手いたハズだけど今なお現役?
922 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2007/08/09(木) 23:06:27 ID:IycarGEB
>>921 通勤途中に交通事故を起こし他界されましたよ。
お盆には冥福を祈ってください。
923 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2007/08/10(金) 19:35:42 ID:8pPRfdfW
>>922 kwsk
924 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2007/08/10(金) 22:15:31 ID:GshUW62f
>>923 ネタだろ。
925 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2007/08/10(金) 23:04:37 ID:RF38rrUW
age
926 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2007/08/10(金) 23:16:01 ID:HQtves0+
ネタにしても不謹慎すぎるだろ
927 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2007/08/11(土) 01:09:40 ID:GSKGrk3C
>>926 事実だよそれ。
でも不倫中の事故だったんで、あんまし同情されなかったしw
これの事だな
900 :
名無し野電車区 :2008/08/30(土) 10:18:33 ID:s3LwfQja0
ボディーソープをシャンプーに流用すると 髪がごわごわになったりしますね。 逆にシャンプーはボディーソープや ハンドソープに流用すると 何かデメリットあるでしょうか?
不倫相手も一緒に逝ってしまったのか?
902 :
名無し野電車区 :2008/08/30(土) 16:55:49 ID:j8vlen0y0
鉾田のイベント行った人いる?混んでた?
>>903 バスターミナル前の立ち食いそば屋やっていましたか?
905 :
名無し野電車区 :2008/08/30(土) 22:38:49 ID:FrJCgOmG0
明日のひたちなか、旧型車両は走らないみたいだし、雨だし、家でエドはるみを 応援するかw
平成教育委員会で旧茨城交通がちらっと
907 :
名無し野電車区 :2008/08/31(日) 20:51:19 ID:334+Q/Ks0
きょう湊線行ってきた。 終日3710でちょっと残念だけど、中根温泉と阿字ヶ浦ののぞみ温泉ハシゴしてきた。 中根周辺は趣があっていいさね。高速が通ってちと郷愁感が損ねるけど。 ただ中根温泉はシャワーホースやシャンプーの容器がカビが付いてて清潔感がなかったけど、湯はいい感じ。 のぞみ温泉は風水を照らして作ったが売りだけど、財布の中身の過疎化が半端じゃねー。 長者ヶ谷津温泉行きたかったけど、16時に終わっちゃって、犬に吠えられながらも退散。 ささやかな旅で楽しかった。今度は旧車狙ってリベンジさ。
>>906 スタッフロールで「いばらきフィルムコミッション」って流れてたけど
それだったのか。
今日、鈴与のセルフスタンドに行って給油機に向かって 「リボ払いでお願いします」と叫んだけどウンともスンとも言ってくれなかった。 頭にきたので給油機のタッチパネルに「う・ん・こ」と書いたら ハイオク満タンで給油することになった。
今日、鈴与のセルフスタンドに行って給油機に向かって 「リボ払いでお願いします」と叫んだけどウンともスンとも言ってくれなかった。 頭にきたので給油機のタッチパネルに「う・ん・こ」と書いたら ハイオク満タンで給油することになった。
↑おめでたいやっちゃ
現在、大手警備会社で委託社員として勤務しています。 形上、契約社員となっていますが、自営業扱いです。 昨年の10月から現在の会社に勤め始めたのですが、休日が月に1〜2日しか取れません。 理由は休みをいただくためには、正社員の方に仕事を交代してもらわなくてはいけないのですが、交代する人も残業の関係で交代出来ないからです。 正社員の人は残業時間の規定で引っかかるため(それでも2日に1回休みがあります)、私にどうしても外せない用事があっても休みをいただけない状況です。 どのような状況でも月に1〜2日しか休みが取れず、さらに連休が取れないため、抜けられない用事があっても行く事が出来ません。
913 :
名無し野電車区 :2008/09/04(木) 21:06:35 ID:4hCMhXRUO
ここでいつもスレチのレスしてる奴のことだけど、社長にならなくて落ちた奴がしてるの? だとしたら延々と凄い粘着だな。ホームにへばりついてるガム以上に。
以前週刊誌でロシアの産院を見たことがあります。 赤ちゃんを丁寧に布で包み、寝かせるのではなく ひょいと「掛けて」あったような記憶があります。 もう一度知りたいのです、どういうメリットであんな風
今日ひとりで、いつも行く喫茶店でコーヒーを飲んでいたら。 一つ前の席に女子高生が座っていて、それが超美人!僕はボーと見惚れていると彼女がハンドバックを持ったままトイレへ行きました。 5分位して帰って来たので、・・・もしやウンチでもしたのか? 今行けば彼女の便臭が嗅げるかも!・・・と思い僕もトイレに入りました。 ちなみにトイレは男女兼用です。中に入ると香水の香だけでした。 失敗かと思い念のため汚物入れを開けると。 あ り ま し た 。 温もりの残るナプ感激して広げると信じられない位の量の生 レ バ ー が ドッサリと乗っていました。 その場で全部口に含み僕はまだ暖かい生レバーを全部、口に入れてしまいました。 こんなに大量のレバーを一度に入れた事はありません。 彼女は学校から帰る途中ナプキンを取り替えられ無かったので溜まっていた分が出たのか半端な量ではありません。 口が膨らんでしまう位の固まりです。 僕はナプキンをポケットに入れ出ました。席に戻ると彼女はまだ居ました。 僕の方を見ています。少し頬っぺたが膨らんでいましたが、まさか僕の口の中に自分の生理が入ってるなんて思うはずがありません!僕はゆっくりと彼女の顔を見ながらホカホカの生レバーを味わい食べました。
鉾田のイベント次回は来月末の予定とか。 Nゲージ展示とタダで入場記念券配布するのもアリらしい。
>>913 Txスレと3セクスレにも常駐してるから、そうだと思う。
ひたちなか海浜、週末の運用が『9月6日、7日の〜』ってタイトルなのに、6日と13日が載ってる件・・・・・ 明日は旧型動くのかな・・・・・
919 :
名無し野電車区 :2008/09/06(土) 23:59:42 ID:XO+/mwYE0
920 :
名無し野電車区 :2008/09/07(日) 00:45:40 ID:ycqO19Bz0
>>918 漏れは先々週、車両運用を確認していったのに、思いっきりやられた。まあ「都合 により、車両運用の変更があります」とはあるけどね。那珂湊駅構内に留置されてた、 旧型車両を撮影だけして涙を飲み、昼過ぎには、とっとと帰りますた。勝田まで の往復に使った18きっぷの価値がw
>>920 撮影の為に運行してる訳じゃないからね。
なんらかの不具合で車両交換とかもありうるでしょう。
特に旧型なんかは本当に古い車両なんだし。
そこで係員に文句言わないあなたは偉い!!
こんな時は「交通費返せ!」とかごねるキモヲタは多数いそうだし。
922 :
名無し野電車区 :2008/09/07(日) 21:05:53 ID:+EimhawA0
ただ旧型車の存在を売りにしている以上 迅速かつ正確な情報提供を心がけて欲しいものだ
いや、DMH17車なんか当日故障してもなにもおかしくないから だめだったら運が悪かったくらいにおもわにゃだめだぞ。
924 :
名無し野電車区 :2008/09/08(月) 19:19:20 ID:SW1oY6Fm0
でもそれじゃあ予備車の意味がねぇな
まだ暑い冷房きくDMH17車一両しかないでしょ
926 :
名無し野電車区 :2008/09/09(火) 21:22:29 ID:tx81pVUJ0
今度休日に、都心から乗りに逝く場合は、ホリデーパスと、ときわ路パスを併用した 方がいいかな。
>>926 いいんじゃね、安上がりで済むなら普通はそうでしょ。
海浜鉄道の売り上げにはあまり貢献しないけどなw
928 :
名無し野電車区 :2008/09/10(水) 19:58:47 ID:5q8B6mRH0
ときわ路で海浜鉄道に乗ったら何か記念にグッズか硬券の切符を 買おうと思っている。
末永くキハを動かして欲しかったらカネ落とそうぜ
客が増えているんだし、いいんじゃない
931 :
名無し野電車区 :2008/09/13(土) 16:30:33 ID:gNRzK6Jd0
湊線1日フリー切符はカラーコピーしたやつじゃなくて記念に残るよう 硬券だとうれしいんですがね。
>>931 何れはちゃんとした印刷屋さんに頼むらしい。開業時は余りの多さで対応出来なかったとか。
中根駅で撮り鉄してたんだが、ホームの自販機が荒らされていて警官が検分してた 喉渇いてたのに迷惑な野郎がいたもんだ
中根駅の自販機いつかはそうなると思ってた。前にも壊されたことあったし。 昼も夜もあれだけ人っ気なければ、DQNの格好の餌食だわな。
中根駅は犯罪者育成学校として悪名高い勝田一中の学区内
去年の夏に撮った写真を見ると自販機はまだ設置されてなかったような。 休日の撮り鉄需要を見込んだとか? 昨日は比較的好天とキハ205の運用で大盛況だったからな(視界に入るだけで12人はいた)。
ひたちなか教育委員会の無能ぶりは半端じゃない ・優れた役所:事件が起こる前に予防策を講じる ・普通の役所:死人が出てからやっと動き出す ・ひたちなか教育委員会:死人が出た事件や自殺未遂が起きたら揉み消しを徹底させる 勝田一中のいじめ殺人が起きて以降、ひたちなか教育委員会の方針は今も変わってない
はいはいそうですかそうですか。
旧型って205しか動かないの?それとも冷房のせい?
>>937 ひたちなか市出身で生徒の鼻に輪ゴムでピチンとやる先生がいる。
どうでもいいけど筑波観光鉄道の話全然ないな。 俺も厨房1年の遠足で1回乗ったっきりだが。
湊線沿線や東海村で見られる干し芋用の薩摩芋は皮が赤じゃなくて白い 豆知識な
946 :
名無し野電車区 :2008/09/16(火) 15:51:23 ID:bM7XU/H80
☆ チン マチクタビレタ〜 マチクタビレタ〜 ☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ ___\(\・∀・) < 干しいもまだ〜? \_/⊂ ⊂_ ) \________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | | |/
948 :
名無し野電車区 :2008/09/17(水) 00:07:19 ID:OrfcB27MO
勝田のショボカプセルホテル 暑いよ〜 冷房くらいつけろ
949 :
名無し野電車区 :2008/09/17(水) 06:39:47 ID:OrfcB27MO
最近平日旧型動かない?
>>945 全部とは言わないが車利用の撮り鉄は大方こんなもん。
撮るだけとって金は全く落とさない最悪なパターン。
951 :
名無し野電車区 :2008/09/17(水) 09:34:23 ID:OrfcB27MO
中根の記念植樹、毛虫に食われまくってるよ なんとかしろよw
そろそろ2004も出場していい頃だと思うが
鹿島臨海の話題ないの?
954 :
名無し野電車区 :2008/09/18(木) 20:39:35 ID:pjIhU+eL0
紅白車両の中に小学生の利用促進看板を取り付けた車両あり。
さっき(8時から)、NHKでひたちなか海浜やってた。 なんで沿線名物の鉄オタとかドキュソ高校生を映さないんだろう。 あと、こういうときこそときわ路パスのことも一言いえばいいのに。
957 :
名無し野電車区 :2008/09/20(土) 17:58:06 ID:QW8oq8fv0
あと33分でもしもツアーズ
>>956 俺もそれ見てたけど、今年4〜6月の利用客数が前年比で、
2万人増えたとか言ってたな。
増えた内訳がどういう構成なのか分からんが、
乗り鉄や中根での撮影目的者も結構いるだろうな。
961 :
名無し野電車区 :2008/09/21(日) 21:20:48 ID:tIxQsVLCO
>>706 山道が無いしコースが整備されていたから、走りやすかった。
1日で1往復できた。
俺だけしかいないのかと思ったら、サイクリングする人が結構いた。
>>960 なんで水増ししたら会社存続できるんだよ?
頭大丈夫か?
>>963 儲かっているようにみせかければ補助金や融資も多く出るってことだ。
965 :
名無し野電車区 :2008/09/24(水) 12:46:04 ID:s9YUQS3cO
5月のGWに行って以来、昨日4ヶ月ぶりに海浜鉄道行ったが、 中根辺りの稲刈りも半分程度終わったせいもあってか、 同業者少なくてマターリしてて良かった。 もちろん阿字ヶ浦まで乗ってきました。
>>964 儲かっているんなら、補助金は少なくなるんじゃないの
>>967 融資はともかく、なんとなく補助金って書いちゃったけど実際は知らん。
でも、儲かってるので更なる設備投資にお金が必要です、地域活性化による還元も見込めるので
もう少しお金くださいって言えば出るもんじゃないのかな。
その辺良く分からないので誰かツッコミよろしく。
>>965 水増し請求 ダメ!ゼッタイ!
969 :
名無し野電車区 :2008/09/25(木) 13:12:46 ID:BjVXEaDEO
鉾田駅跡地でドラマ撮影中 CXの「コードブルー」だって 駅手前のパチンコ屋の横付近の線路使って、レスキューシーン撮ってるみたい。 シートがかかっててよく見えないが、横倒しになった車両と消防・救急車両、レスキュー隊員に扮した役者が見える。 駅前の鯛焼き・ソハ屋にエキストラ募集って貼ってあったから、乗客役とかは鉾田市民なんだろうね。
970 :
名無し野電車区 :2008/09/25(木) 13:41:23 ID:o/VXVwA+O
一年前に来た時使ったしおさいフリーはなかなか良い切符だった。あれから茨交湊線が独立した訳だが、まだこの切符あるの? ところで茨交はあぼーんしないの?赤字湊線が「まだマシな方」のレベルの経営危機だったと聞いたが。
>>969 横倒しになった車両が気になる。ハリボテ?それとも・・・?
972 :
名無し野電車区 :2008/09/25(木) 19:06:44 ID:H5AVTCVj0
>>971 キハ601横倒しにされて、ヲタ涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>970 >ところで茨交はあぼーんしないの?赤字湊線が「まだマシな方」のレベルの経営危機だったと聞いたが。
茨城交通の方が少なくとも既に廃止された鹿島鉄道よりは全然まともな経営。
利用客数から考えても鹿島鉄道は本数過剰だったし。
あとは湊線が他の自治体へまたがってなく、ひたちなか市の財政状態も悪くなかったので残せた。
暫くは安泰だと思うが現役で使われてる古い車両は、中古車購入で置き換えられることも考えられる。
よって騒ぎにならないうちに乗り、撮っておくことを勧める。
974 :
969 :2008/09/25(木) 22:43:24 ID:BjVXEaDEO
>>971 よく見えなかったからハリボテか実車かなんとも言えないけど、クリーム色した車両の連結面しか確認できなかった。
パチンコ屋の駐車場の二階に行けばよく見えるとおもったら、そこにも警備員が…
隙をみて盗み見たらクリーム地に橙か赤の模様で、どこかの会社のではなくオリジナルっぽい。
中間車だったから形式もよくわからず。
今日が初日でしばらくやってる感じだから、近くの人は確認してみれば?
>>974 なるほどなるほど・・・
遠くなのでちょっと行かれないけど、
近い方偵察お願いします。
金太郎じゃない?
977 :
名無し野電車区 :2008/09/26(金) 18:23:52 ID:PwksmSJp0
茨城新聞によると三木鉄道やくりはらの車両を狙っていたものの 三木は入札で負け、栗原は車両の売却自体が保留になり無理になった模様
978 :
名無し野電車区 :2008/09/26(金) 18:25:40 ID:9/JDB2p5O
>>976 オレンジの金太郎は病院に引き取られたはず。
まさか、鉾田の保存車引っ繰り返して撮影はやらないだろ。
ひたちなかは高千穂の車は買わなかったんだな まぁ結構使い込んだレールバスだったし当然か…
高千穂は相当痛んでいるし輸送費が高すぎるだろう? 三木は樽見鉄道が100-305を三木の言い値の3300万円で落とした。 100-304は安かったが応札がそれよりまだ下で不調。雨ざらし にするより安くても売却した方が良いのに役所のやる事は? (車庫が1両分しかない)んだぜ。 栗原は保存したいのかな?
島原鉄道の車両の話はどうなった。
982 :
名無し野電車区 :2008/09/29(月) 10:23:13 ID:fOhkIRGyO
>>981 もう旧型は買わないんじゃないか?
大切に扱ったって、寿命ってものがあるし。
983 :
名無し野電車区 :2008/09/29(月) 12:12:10 ID:LjBhw6s50
旧型を買うなら鹿島鉄道のをかっておけばよかったのに・・ 冷房付いてるし
何処まで金をかけるかで廃車になるか存続させるか決まる
985 :
名無し野電車区 :2008/09/29(月) 12:28:47 ID:+8MHYqbr0
>>980 栗原は担当者があの地震で…という書き込みをどこかで見たような。
>>982 島鉄はNDCの方じゃないの?
あれなら座席配置とトイレの有無以外基本的に同じだから
当然、ワンマン設備も付いてるし
まさか今時冷房のあまり効かないバスクーラーのキハ20なんて買うわけ無いよ
次スレ立てる?
990 :
名無し野電車区 :2008/09/30(火) 10:54:40 ID:931OE2um0
そろそろ梅田
991 :
名無し野電車区 :2008/09/30(火) 13:24:12 ID:931OE2um0
東梅田
992 :
名無し野電車区 :2008/09/30(火) 13:25:42 ID:EF3LC/5Z0
西梅田
993 :
名無し野電車区 :2008/09/30(火) 14:40:50 ID:931OE2um0
梅小路
994 :
名無し野電車区 :2008/09/30(火) 15:10:33 ID:xGAKIWB7O
向日町
995 :
名無し野電車区 :2008/09/30(火) 15:27:50 ID:931OE2um0
高槻
埋
め
立
て
1000 :
名無し野電車区 :2008/09/30(火) 15:53:12 ID:4O1qKjmiO
1000ならひたち海浜鉄道がキハ110系買い取りする。
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。