161で気付いた。いまさらだがこのスレのアドレスの最後が161
935 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 16:58:04 ID:afs3Auy70
正月3日間の臨時ダイヤで電圧降下によって、せっかく出番の来た161形が快走できないのは痛い
121形が健在だったころ、12/31の深夜延長運転は、フル600Vでかなり速度が出た。
121形が天王寺〜住吉を11〜12分で走ってたな。
936 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 17:25:42 ID:ARfRa1Gy0
昼から車庫では161、163が南側で寝てた。
937 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 18:21:00 ID:WZ55KJOe0
いまや乗客や歩行者・ドライバーのレベル降下とお上がうるさいからスピード運転出来んだろうな。
938 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 20:47:29 ID:6ITYWHkpO
鉄道喫茶(?)なる旧塗装ラッピングの車両を見てみたいんですが、普段平日の日中にも動いているのでしょうか?
939 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 21:49:24 ID:tEmh6ghBO
たま〜に
>>937 それより、鉄筋が露出してる架線柱、ガタガタ軌道にポンコツ車両の方が問題やろ。
>>940 ちょっと視点を変えてみよう。
そんな物だって、「チンチン電車」という観光資源の
引立て役になってるんだよ。
943 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 20:21:25 ID:Oqnzru0B0
引き立て役なら十両もいらん
ポンコツってのは親会社のアレのことだろう。
長持ち、改造繰り返して延命は南海のお家芸だったが、経済状況のからみもあって
今はなかなか難しい状況。まして阪堺ではー。阪和があの程度なのは南海を見ての
ことに違いない。
946 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 16:51:38 ID:WbVOQFmc0
今年の正月3が日の利用客・住吉大社初詣客数は、昨年よりも大幅減らしい。
今年の大晦日延長運転、中止か減便(5分間隔→8?10?分間隔)するかもと
阪堺の社員(助役)・大阪府警から聞きましたぉ。
>>945 別に南海がどうこうより、単に本線が阪急を虐め倒して客をがめて来ただけ。
そして本線の遅れ率も阪和とどっこい。
948 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 20:04:01 ID:/it7EY1Y0
初詣の習慣自体廃れてきつつあるのと(そういう自分だってないけど)、車で行けない(行きにくい)ところは
敬遠するんだろうな。
949 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 22:38:31 ID:kvV9Eiy+P
ま、今年は天候も微妙だったし、とポジティブに考える。
ぶっちゃけ大阪の天気なんざ知らんが。
元旦は寒かったからな。
つか、撮りヲタどもはまわりの空気読めよ…。住吉がカオスになってたぞ。
3日だからもう少ないかと思ったらまだヲタ多かったね。
姫松とかでも撮ってるヲタたくさんいた。
続行・対向の電車が来るたびせわしなくちょこちょこ走り回って撮ってるみたいで
車内から見てても電車の方はのんびり走ってるとはいえ危なっかしくて人事ながらヒヤヒヤした。
併用区間でも目当ての電車が行ったら容赦なくすぐ横切ったり
周りが見えず電車しか見えてないようなのもいた。車に轢かれるぞ。
>>948 悪いが、廃れてきているというソースを教えてくれないか。
初詣輸送のせいで積み残し発生。たまたまか偶然か。
もちろん本数減らして満員だと喜んでるわけではなかろうが。
954 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 01:32:21 ID:HBY6TCgd0
結局、単に日にちによって波があっただけさ
>>953 本数は去年と全く変わってないぞ。
阪堺線 7分ヘッド
上町線 3分ヘッド
むしろそれどころか、上町は上りが既に住吉で積み残しが発生してるぐらい。
まぁ、時間帯や日によっての波があったというのはもっともだと思う。
あまりにも客が多い場合は臨時も出してたっぽい。
いつだったか忘れたが、臨時の幕出した354が我孫子から来て住吉公園に入って行ったしな。
956 :
名無し野電車区:2008/01/07(月) 13:36:32 ID:1o0gM5VH0
>>938 動いてるお。この塗装は165号車と170号車の2両があるので出会う確率も高いと思います。
ちなみに本日は上町線で走ってます!!
957 :
名無し野電車区:2008/01/07(月) 14:37:02 ID:k5EfJprEO
今年は記念すべき161形運転開始80周年
うむ
959 :
名無し野電車区:2008/01/08(火) 16:55:39 ID:AFye2qsD0
最近、チン電に広告出してる会社って質とかばっかりで萎える。
>>959 じゃあ南海太郎のようにお前さんが広告出せば?
961 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 00:32:58 ID:9+tx+mqkP
むしろタロさに頼め。
962 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 00:40:15 ID:iXRoR46G0
ミスミス。
スレタイ:【堺東西線】阪堺電気軌道スレッド11【南海電鉄】
本文は次のレスで。
ん、いいんじゃないか。
任せた。
はい。
ちょっと早かったかもしれんな。今更ながら。
ま、いいか。
こんなもんだろ。
今年こそは東西線の詳細を…
973 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 23:07:53 ID:V3qrT7wx0
てかLRTて官設民営で南海が運営するんだよな?
赤字の場合ってやっぱ市が補填するんだろうか…
>>973 一応は市のプロジェクトだし、
赤字だからって放置プレーってことは無いと思うぞ?
例えばほら、万葉線とかだって公的補助やってるし。
市が敷設して、南海が経営権を持ち、実際に管理運行するのは阪堺、みたいな・・・。
南海は関わるだけじゃね?
ん、そうかもしんない。
恵美須町
東西線は、延伸ルートも一緒に敷設するのだろうか…。
後から着工するから延伸なのである
そろそろ埋めていい?
知らん