ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H6]

昨年の12月にE233系が遂に運転開始して以来、大量増産され、
201系の編成そのものがどんどん減ってきました｡
運用離脱された201系が既に30本を越え、中央線の半数が消えた事になります｡
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2007年６月末現在で29編成廃車
また旧T編成の30と32は京葉区へ転属　廃車と会わせて31編成が運用離脱　

廃車となった編成は中央本線経由で北長野へ還らぬ旅へ…（´・ω・｀）
そんな中で豊田電車区の201系について引き続き語りましょう。

※ｸﾚｸﾚが湧くので､原則sage進行で御願いします｡
※ガセ出し合い合戦は見苦しいのでやらないでください｡
※運用を知っていたら情報提供御願いします｡
※関連・過去ｽﾚは>>2-3
※編成・廃車一覧は>>4-9あたりで
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|書き込む|　名前：　|　　　　　　　　　　　.|　E-mail(省略可)：　.|sage　　　　　　　 　|
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　´∀｀） ／　＜　E-mail欄に「sage」（半角）と入れると
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（つ　　つ　　　　|　スレが上がりません。
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前スレ　　ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H5] http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178458669/l50

★関連スレ

201系総合クハ201-6[トタ][ケヨ][ホシ][モリ][ナラ]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167318346/l50
あたらしい明日が走り出す　E233系 vol.14
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176369074/l50
中央快速線･緩行線 Part26
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176830248/l50
総武線快速・緩行スレ　16番列車
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179835808/l50
【201系】青梅線・五日市線ｽﾚその18【E233系】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180253379/l50
【小江戸から】川越・八高線スレ11【絹の道へ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177416059/l50
★★★ 京葉線 34両目 ★★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180276675/l50
【あずさ】中央東線総合スレ ﾓﾄM15【かいじ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179700400/l50
【新造】JR東日本車両更新予想ｽﾚｯﾄﾞ19【転配】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181993531/l50
【E233系】京浜東北線 ｳﾗ17【もうすぐ登場】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182505206/l50

★過去スレ

ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H4]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173761077/l50
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H3]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169044154/
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るﾄﾀ区201系を語るスレ［H3］ (即死スレ)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167291442/
ジェット音立てて突っ走る中央快速201系を語るスレ［T2］
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161268765/
爆音立てて突っ走る中央快速201系に萌えるｽﾚ[T1]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142652055/

【トタ区201系】　廃車一覧まとめ　　　＊は2代目

2006年度（17本）
201-76.　【廃06/09-05】　200-76.【廃06/09-11】　　　　　 ２３年６ヶ月
◆　T06　【廃06/10-18】　終運用01T(10-18離脱)　　　　　 ２４年10ヶ月
◆　T05　【廃06/11-21】　終運用63T(11-19離脱)　　　　　 ２４年11ヶ月
◆　T29　【廃06/12-20】　終運用01T(12-19離脱)　　　　　 ２３年９ヶ月
◆　T25　【廃06/12-27】　終運用01H(12-26離脱)　　　　　 ２３年10ヶ月
◆　T18　【廃07/01-05】　終運用39T(01-04離脱)　　　　　 ２５年３ヶ月
◆　T07　【廃07/01-11】　終運用39T(01-10離脱) 　　　　　２５年　　
◇　H06　【廃07/01-18】　終運用23H(01-17離脱) 　　　　　２４年６ヶ月 　
◆　T03　【廃07/01-25】　終運用59T(01-22離脱) (T103） ２５年　　
◆　T20　【廃07/02-01】　終運用45T(01-29離脱)　　　　　 ２５年２ヶ月
◆　T19　【廃07/02-08】　終運用27T(02-06離脱)　　　　　 ２５年
◇　H03　【廃07/02-15】　終運用25T(02-14離脱) 　　　　　２５年５ヶ月
◆　T09　【廃07/02-20】　終運用75T(02-18離脱)　　　　　 ２４年７ヶ月
◆　T04　【廃07/02-22】　終運用39T(02-21離脱) (T104)　２５年　　
◆　T08　【廃07/03-01】　終運用01T(02-28離脱) (T108)　２５年　　
◆　T17　【廃07/03-08】　終運用27T(03-06離脱) (T117)　２５年（クハは２５年６ヶ月）
◆　T21　【廃07/03-14】　終運用01T(03-13離脱)　　　　　 ２４年８ヶ月
◆　T10　【廃07/03-20】　終運用59T(03-18離脱) (T110)　２４年７ヶ月

2007年度
◆　T23　【廃07/04-05】　終運用09T(03-27離脱) （T123） ２４年９ヶ月
◆　T22　【廃07/04-12】　終運用17T(04-10離脱) （T122） ２４年９ヶ月
◇　H02　【廃07/04-19】　終運用01T(04-18離脱) (*T103) ２５年８ヶ月
◇　H21　【廃07/04-26】　終運用27T(04-25離脱) (T120)　 ２４年９ヶ月
◇　H25　【廃07/05-08】　終運用35T(05-07離脱) (*T130) ２３年５ヶ月
◇　H04　【廃07/05-10】　終運用23T(05-09離脱) (*T104) ２５年６ヵ月（クハ12は２５年７ヶ月）
◇　H23　【廃07/05-17】　終運用21T(05-15離脱) （T125） ２３年11ヶ月
◇　H24　【廃07/05-24】　終運用35T(05-23離脱) （T129） ２３年６ヶ月
◇　H07　【廃07/06-07】　終運用69T(06-06離脱) (T106)　２４年４ヶ月
◇　H08　【廃07/06-14】　終運用35T(06-13離脱) (T107)　２４年３ヶ月
◇　H05　【廃07/06-21】　終運用01T(06-20離脱) (T105)　２５年

201系　豊田電車区編成一覧

　　編成　全検　要検
◆　T01　12-12　18-01　 【→T101】【MM'19は18-01全検】 10
◆　T02　12-11　18-07　 【→T102】
◆　T03　13-05　17-03★【廃07/01-25】(T103)　２５年　　
◆　T04　13-08　17-04★【廃07/02-22】(T104)　２５年
◆　T05　13-02　16-12★【廃06/11-21】　　　　　２４年１１ヶ月
◆　T06　13-02　16-10★【廃06/10-18】　　　　　２４年１０ヶ月
◆　T07　13-04　17-02★【廃07/01-11】　　　　　２５年
◆　T08　13-09　17-04★【廃07/03-01】(T108)　２５年
◆　T09　13-10　17-07★【廃07/02-20】　　　　　２４年７ヶ月
◆　T10　14-01　17-08★【廃07/03-20】(T110)　２４年７ヶ月
◆　T11　13-11　17-09　 【→T111】
◆　T12　18-02　16-04　 【→T112】
◆　T13　16-01　17-12　 【→T113】
◆　T14　13-12　17-08　 【→T114】
◆　T15　15-12　17-10　 【→T115】
◆　T16　16-02　17-11　 【→T116】

◆　T17　13-07　17-05★【廃07/03-08】(T117)　２５年（クハは２５年６ヶ月）
◆　T18　13-04　17-01★【廃07/01-05】　　　　　２５年３ヶ月
◆　T19　13-07　17-04★【廃07/02-08】　　　　　２５年
◆　T20　13-06　17-03★【廃07/02-01】　　　　　２５年２ヶ月
◆　T21　13-09　17-05★【廃07/03-14】　　　　　２４年８ヶ月
◆　T22　14-02　17-06★【廃07/04-12】(T122)　２４年９ヶ月　 　
◆　T23　13-10　17-07★【廃07/04-05】(T123)　２４年９ヶ月　
◆　T24　16-02　18-01　 【→T124】
◆　T25　17-01　15-01★【廃06/12-27】　　　　　２３年１０ヶ月
◆　T26　16-05　18-04　 【→T126】　　　　　　
◆　T27　16-08　18-09　 【→T127】
◆　T28　17-11　16-01　 【→T128】
◆　T29　16-11　15-01★【廃06/12-20】　　　　　２３年９ヶ月
◆　T30　16-09　18-09★【→京葉転属74編成　07/02】(T130) （２４年）
◆　T31　14-01　17-09　 【→T131】
◆　T32　16-10　18-10★【→京葉転属70編成　07/01】 （２４年）
◆　T33　14-03　17-10　 【→T133→T132】
◆　T34　16-07　18-06　 【→*T133】

◇　H01　12-03　18-08　 【→新H01】※(組替編成)
◇　H02　11-05　17-09★【廃07/04-19】（*T103）　 ２５年８ヶ月
◇　H03　11-03　17-08★【廃07/02-15】　　　 　　　 ２５年５ヶ月
◇　H04　14-02　18-03★【廃07/05-10】（*T104）　 ２５年６ヶ月（クハ12は２５年７ヶ月）
◇　H05　13-05　17-10★【廃07/06-21】（T105）　　２５年
◇　H06　11-02　17-06★【廃07/01-18】　　　　　　　２４年６ヶ月
◇　H07　13-03　17-06★【廃07/06-07】（T106）　 　２４年４ヶ月
◇　H08　13-09　17-12★【廃07/06-14】（T107）　　 ２４年３ヶ月
◇　H09　14-04　18-08　 【→*T108】
◇　H10　14-05　18-07　 【→T109】
◇　H11　14-06　18-09　 【→H02】※(組替編成)
◇　H12　18-06　16-12　 【→H03】※(組替編成)
◇　H13　18-07　17-02　 【→H04】※(組替編成)
◇　H14　18-07　16-08　 【→H05】※(組替編成)
◇　H15　18-03　16-09　 【→*T110】
◇　H16　18-05　16-11　 【→H06】※(組替編成)
◇　H17　18-10　17-03　 【→H07】※(組替編成)
◇　H18　12-05　18-04　 【→*T117】
◇　H19　12-05　18-04　 【→T118】
◇　H20　11-08　18-02　 【→T119】
◇　H21　13-10　17-11★【廃07/04-26】(T120)　　　 ２４年９ヶ月
◇　H22　13-12　18-02　 【→T121】
◇　H23　13-11　17-12★【廃07/05-17】（T125）　　 ２３年11ヶ月
◇　H24　14-03　18-03★【廃07/05-24】（T129）　　 ２３年６ヶ月 　
◇　H25　11-12　18-05★【廃07/05-08】(*T130)　　 ２３年５ヶ月

○　青01　14-09　17-09
○　青02　18-12　16-04　
○　青03　18-10　16-10
○　青04　11-06　17-04
○　青05　11-05　16-05
○　青06　13-03　16-12
○　青07　13-03　16-09
○　青08　13-09　16-10
○　青09　13-05　16-12
○　青10　13-10　17-01

●　青60　14-09　18-05
●　青61　16-11　13-01
●　青62　18-10　13-07
●　青63　17-07　13-11
●　青64　17-11　14-02
●　青65　17-12　14-02
●　青66　13-03　17-02
●　青67　13-03　17-03
●　青68　13-09　17-08
●　青69　13-05　17-04
●　青70　13-12　17-07
●　青71　13-12　17-10 【MM'182は17-10全検14-02要検】
●　青72　13-10　17-10
　四季彩　13-01　17-06　【MM'263は12-12全検】
　201-76　10-12　13-11 【廃06/09】　　　２３年６ヶ月 　　　　　　　　　　　　　

轟音立てて走る201大好きです。廃車にするならJ西に無償譲渡を！！

>>1乙
きょうの07Hの返し、西立川で撮ったけど、ギリギリガールズげカブられずに済んでﾖカタ

>>1-9
スレ立て乙。
最期まで頑張って行こう！

>>1-9>>11
乙です。
青編ｾの撮影にも取っ掛かっている。

今度四季彩の走行音を撮ろうと思うのだが、どこかお薦めの区間ありませんかっ！？

>>1
乙

ジェット収録は中々難しいな。

>>1
乙です。

編成表はとれいん誌のデータを反映するまでお待ちください。
時間がなかなか取れなくて…orz

>>1
乙｡

ｸﾚｸﾚでｽﾏｿですが、30日の堀貝は、下りもｳﾔですか？

奥多摩、新宿行は全ウヤ
武蔵五日市行は拝島始終着

>>18
上下お休みなさい

>>1
甲

せっかくだから、H5のムコ行きに乗ってくかな

何かいつの間にか前スレ終了してたw
しかもホリ快新宿着いた3分後からカキコ無くて完璧ホリ快祭りだな…
青梅から先で撮ったんだけど、俺と連れ以外誰もいなかったぞー…
激パしたとこってどっかあるのかな？？

>>1他
おつカレーライス
おつカレーなる一族

何も今日が最後ではないだろう。
７月以降も何回か201でホリ快走ると思うよ

08H青梅〜宮ノ平間有名撮影場所１名。警笛鳴らされてた。
まあ踏切脇で踏切から外れて傘差して見えにくかったからな。マジで危ないぞ。
でも１７時少し前でも薄暗くて走行写真は難しそうだった。

>>23
西立川にはあの雨にも関わらず6〜7人集まったぞ。

西国分寺もヤバかった。全部で１５人ぐらいいたかと。
俺は黄色い線の内側で激パしてる前方のヤツらを後ろから見てたが、騒がしかったな。
しかも後から来たクセに何の断りもなく前の方に入っていったり。まぁ俺は編成メインの写真を撮るつもりではなかったから良いけど、あれはかなりマナー悪かった。
てか西国分寺で安全かつ綺麗に撮れるのは前着3〜4人てところなのに、なぜあんなにどんどん集まったんだろう･･･。

取りあえず亜希子♪
　>>1乙

>>27
西国分寺は武蔵野線、大宮方面のマナー悪い奴らが集まり安い。
被りやすさでは複々線区間より上なのに何やってんだか。その上大抵の奴は列車が入線して来ても黄色い線の後ろに下がらないし。
さよなら運転があったとしても西国分寺だけは行かないね。

>>29
何もないときはいいんだけどね…

去年の233試運転の時とかホームから足投げ出して座ってたバカがいたっけか

激パの西国でｸﾞﾓられりゃいいんだよ。
そうすりゃ人は減るんじゃね？

熱セの三鷹ならマッタリとしているからいいよ

全スレ>>969
>H5のジェットってどんな感じだっけ？

ホリ快H5のジェット録音してきました！
http://upq3new.dtdns.net/image/38146.mp3 (東京→立川 23日 8号車奥多摩側)
ついでに今日一番のジェット
http://upq3new.dtdns.net/image/38145.mp3 (神田→新宿 T114 9号車東京側）

H5が11H！このまま今夜は河口湖まで行ってくれ！

H1が65T豊田行きでで中野発車。しかし前４両が立川表示…立川で切り離しっすか？w

>>34
行かなくていいよ
もう疲れてるだろ

そういえば今度の土曜に高架化工事があるけど、武蔵五日市・青梅行きと高麗川・武蔵五日市行きは立川始発なんだよな。もしかしたら・・（ちなみに河口湖行きはウヤ）

H5…11H
順調に中野→新宿走行中

H1が19H！また祭りの再来か？

１トレとかに昨日をもって分ホリ快や分割運用から撤退と出てるが、
今のダイヤではＨ運用が１４本なのに対して233のＨ編成が１５本しかないから、ダイヤが乱れたら233だけではやりくりできないと思う。
改正前はＨ運用１６本に対して201のＨ編成は２３(２５)本あったから、今の233は余裕がないと言える。故障も多いし。
とくに土日はホリ快で更に３運用が分割を伴うわけだから、今後も今以上に本数は減るとしても201が入ることはあるだろう。というか、入れなきゃ対処できないと思う。
最終的にはＨ運用の本数を更に減らす(分割を伴わない01H〜05HをＴ運用に回したり、朝、奥多摩発で夜また河口湖行き、みたいに１運用で２回 切り離しや連結させたりして)んだろうけど。

まぁとりあえず１トレとかに乗せるヤツは知ったかも多いし、記事を載せてほしくて投稿するヤツもいるからね。


長くてｽﾏﾝ。訳わからないとこあったら尚ｺﾞﾒﾝ。

>>40
俺もそう思う

>>40
H快の場合、運用が運用だから、運用中の変更はないだろうし、前日からの流れ運用ではないから、今後201は入らないと思うけど。
他の運用ならば、人身事故とかでの運用変更で入るかもしれないけど。

>>40
分割しないH運用もあるから足りるんじゃない？

電車内で居眠り、という点では、201系車両のほうが眠りやすいんだよな。

>>40>>43
あと、ダイヤ乱れか何かでT運用に入ることもあるからな。

H運用を減らすにはその日に分割併合しない運用をすべてT運用にするしかないが、そうすると上のような事態になった時に困る。一番簡単なのはホリデー快速を廃止して、青梅以西を完全に分断して捻出する方法だが、無理だろう。

>>40
平日は01H〜09H、休日は03Hは分割運用はないし
さらに休日ダイヤでは01Hの運用がないから15本あればとりあえず足りるんじゃないか？
ちなみに平日は9本、休日でも12本H編成があれば事足りる。

本日の201H編成
H１・・19H
H２・・27H
H３・・05H
H４・・45T
H５・・11H
H６・・未確認
H７・・65T

２８日は河口湖行きは、2本とも201系かも

おーい、みんなー。
来月もホリデーには２０１使うことあるらしいよ。
というよりも使わないという決め事はないらしいよー。

>>40
４０氏の見解はある意味当たってる。理論上、201系が入らないと言っているが、
走っている線区が天下の中央線ですぞｗ
何が起こるかわからない。予想通りに行かないのがここの面白み。
１トレ等では大きく語っているが所詮、厨房の集まり。

そもそも201系の分割運用が6月までってどこから出てきたんだ？

自分が前スレで書いたコピペはっときまーす。
昨日は見に行ってません。
まあ>>40のとおりだと思う。



958 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 11:04:44 ID:1lwE5VD1
201ホリ快、個人的には今日がラストじゃないと思う
7月以降、基本的には233になるんだろうが、
何かの都合で201になることもあるだろう。
ダイヤ改正のときに6月ごろまでは201も（分割運用）走ると
公表してたが断言していたわけではない。
だから６月終わってピッタリとそれで終わりとは考えられない。

7月８月くらいまでは何回か走るだろうから
今日は見に行かない。

>>50
八王子支社版の改正のパンフレット。「6月頃まで」となっているが・・

>>50
確か八王子支社のプレス。

>>30
東京、杉並3駅、西国分寺
俺が感じた糞ヲタが集まりやすい場所。
まぁ大宮に比べたら中央なんて良ヲタばっかりだけどな。

H5､順調に下ってます!

ttp://www.jreast.co.jp/hachioji/info/070625_chuou_koji/h19_daiya_0630.pdf
ttp://www.jreast.co.jp/hachioji/info/070625_chuou_koji/h19_daiya_0701.pdf
国分寺行きは少ないな。201が充当されるかどうか
ttp://www.jreast.co.jp/hachioji/info/070625_chuou_koji/h19_daiya_kudari_0630.pdf
ttp://www.jreast.co.jp/hachioji/info/070625_chuou_koji/h19_daiya_kudari_0701.pdf
三鷹行きは結構あるな。

H6は分割運用ではない、09T

>>55
東京側に割と早い時間に国分寺行があるぞ。
こりゃ絶対各所で激パだろうね。

新宿工事の時みたいに233率高めかな？
つーか青梅行･可部行は無しか？

編成表をうｐしました。
廃車予定なども更新してあります。

↓よろしければどうぞ

ttp://www.uploda.org/uporg874329.xls.html

>>58
乙
参考にさせてもらう。

テンプレの◆◇★○●といった記号には、何か決まりがあるのですか？

>>60
決まりはないけど、何を表しているかはわかるでしょ

T132は49T
明日の51T夜までまわるかな？

>>58
ＧＪ！

Ｔ１３２ホントに今週廃回されるの？
所要編成が足りなくなりそうなんだが？

>>57
なんか勘違いしてないか？
こないだの新宿工事のときはかなり201率が高かったぞ
ま､肝心の八王子行きは233だったけどね…

>>58
乙カレ！廃回予定も入っていて有り難い。
>>62
最近のパターンで考えると明日33T→明後日35Tとではないかと。
この予想で行けば明後日のラスト運用で『通特』がある。

T132は今日が豊田入庫だから明日動くか分からんな。

2219H神田にて起動不能、10分延で運転再開。中野で見たら201だった…
車番見れず。Hﾍｾだったような…

>>58
ﾀﾞｳﾝしても見れない

>>68
19HだとH1だな。E233ｽﾚにも情報あり。
これだと明日の21Hはﾀﾞﾒか？

19Hは豊田で63Tの車と車交だって。

>>71
マジか？
今日の63TってT127だったと思う。

>>72
そうだね。今日は2162Tに乗って帰ったけど、T127だった。
ﾄﾀ始発だから座って行きたくて、見送った2118HはH1でした。

>>69
早くも流れてしまったようですorz

↓再うｐしておきました

ttp://www.csync.net/service/file/view.cgi?id=1182786535

固定編成と分割編成を導入するメリットって何?
全て分割編成なら運用がずれても問題ないと思うんだけど。

豊田ー日野間で2度にわたり公衆立ち入り。
ダイヤ乱れ中

>>75
定員増ならびに運転台数減によるメンテ軽減

T132は33T。
俺の予想通り、いつもの運用離脱パターンだな。

H7…61T

>>74
ありがたくいただきました。

青6連、最若番の60ﾍｾが最後まで残る予定ってのがおもろいｗ

>>74
うちのＰＣからだと開けない
見られないよ

71T→H5
25H→H56

>>81
.xlsファイルだからビューアーをインスコしないと見れないよ

T132の1732T中央特快八王子出た

たのしい中央線4の103ページからは必見
泣ける
41T回送表示のT21が最後の編成らしい…

通勤快速の201祭りだな。

俺が撮ってると必ず201が来る。(23T，09T、81T)

>>86
だが今日のこの暗い天気じゃ
ロクな写真撮れなかっただろ？

>>83
意味わからん
見られない
あきらめる

13HにH2が入ってるお。立川を発車。

>>81・>>88
ｳｲﾝﾄﾞｳｽﾞだとﾏｲｸﾛｿﾌﾄのｴｸｾﾙがあれば開けるはず。
ﾏｯｸは持ってないから知らんが開けるｿﾌﾄないと思うから無理ｼﾞｬﾏｲｶ。

ちなみに運用報告すると11H・25Hは233だった。
11Hは午前中はT118だったから車交に期待したがorz...

>>91
WindowsでもOfficeが入ってないとExcel入ってないから見れないよ。
MacだとMac版Officeを買うか、OpenOffice.orgでOpenOfficeを落としてインスコするしかないな。
OpenOfficeにはWindows版もあるので、それを入れる手もある。

>>90
明日は奥多摩祭りだ

>>92
見るだけでいいならExcelViewerを落とせばいいじゃん。

>>93
なんで？

最近思うけど、もし最後の編成が35Tで離脱したら、834Tの女性専用車は地獄だろうなｗ

一応今日確認した運用を
H2･･･13H
H6･･･11T
T110･･･05T
T131･･･59T

>>95
ﾊﾞｶ？
　
>>93
まあ祭りになるほどの時間と場所ではないがな
出撃したﾔｼいる？

>>97
逝ってきたﾉｼ

T132 廃回レーン

05Hと27Hが201系T編成で運用中

H1が25Hらしいが間に合わず見逃したorz...

>>101
H1は25Hだったよ

>>102
補足ｻﾝｸｽ。
H7が19Hに車交されてる。
17Hは233だった。

11Hは233
H4が13Hになった。
急に祭のﾖｶｰﾝ。

>>104
奥多摩祭り延長

駅撮りで三脚構えているｱﾌｫが二人いる＠東京

明日朝は富士急と奥多摩で祭同時開催。

高尾→大月の6連を撮るか富士急行で4連を撮るか悩む…

>>108
俺も･･･。これが最後になるかもしれないと思うとホント悩むね。
基本編成の右派バルブ含めても3〜4回しか撮ってないけど、富士急行線内もいくら行っても飽きないからな〜･･･。

７人の小人さんが
月面で踊り始めて
以来、各地で雨が
降らなくなりダム
も干上がるはず。
しかし、村のこと
ばかり心配してた
らしい集会に眩し
く輝く雲が舞い、
分かち合う滝から
割れた岩を数十個
運び出せたのなら
用水が満ちて大河
になり、人々の出
入りと天空遥かな
る大地が戻り日常
となると言い伝え
から気付くのだ。

人面来ら干かかし輝かれび水なり大なら

意味ワカンネーゾコラ！！！！！！！１１１１１１１

結局3時に起きて富士急に来てしまった。

みんながんがれ！

そういや今日もまた出棺の日か…

ﾓﾊ200ｰ106が物凄く甲高い音あげながら走ってるぞ。車交しないと出火でもするかも

当該、ただいま阿佐ヶ谷を上ってます

0837新宿発下りの8号車あたりのジェットがすごかったんだけど、何番編成かわかる？
人が多くて確認できなかった。

T126の3号車、高尾寄り台車からｴｱｰ漏れ。今日旅立つT132もｴｱｰ漏れしてたな…
てか25Hと11Hが201だった！今夜から明日も富士急祭りage

あ〜げ〜る〜な〜!!!!!!!!!!!!

７面、くるのて…
あぁめんどくせ

>>116
8時37分発はH54だが、その一本前はちょっと話題にあがってるT126。

その場に居たわけぢゃないから分からないが、遅れてたんじゃないのかなと推測

書き込み無いけど行ってる人居ないのか？
それとも遅スジ？

H1、1026Hでトタ臨入したぉ！

T132ﾍｾ、いつもの時間に逝っちゃった＠相模湖

俳諧中止
故障発生で豊田に引き返す模様

廃回ついでに最寄り駅で定点観測

H1 ﾄﾀ入庫
H2 53T
H4 15H
H5 29T
H7 25H

H3とH6は見てね。比較的Tﾍｾにしろ今日は運用多し。

姨捨 定発

１号車の種別表示機が外されてた

>>124
ガセ乙ｗ

今頃春に飯田橋で撮った写真が出てきたのだが、桜と201の組み合わせは来年は撮れないんだろうな…。

>>127
徘徊が予定通りに進むとすれば、
現H4・H7は来年の桜の頃まで残るかも。
まだチャンスはゼロじゃないんじゃないか？

>>124がぶっ壊れて自宅へ引き返すのか？
そんでもって>>124の俳諧はいつよ？それとも現地解体？

>>128
そうなんだ。
まあもしそうだとしてもあの辺りは激パになるんだろうな…。今年でさえけっこういたから。

思えば千葉県民の俺にはオレンジの201は三鷹くらいしか乗ったことがないなあ。
一度大月まで行ってみるか。

>>130
自分も千葉県だけど地元の武蔵野線で走っているのを見ていて、201系が好きになった。
武蔵野線でもさよなら運転やらないかな…。

>>131
武蔵野線はもう来ないだろ。

>>132
つ［むさしの奥多摩号］

>>131
武蔵野線か…。
俺はカナリヤによく乗ったな。一回千葉〜三鷹で乗ったこともあったし。

6月廃回まとめ
◇　H07　【廃07/06-07】　終運用69T(06-06離脱)【T106】　.24年04ヶ月
◇　H08　【廃07/06-14】　終運用35T(06-13離脱)【T107】　.24年03ヶ月
◇　H05　【廃07/06-21】　終運用01T(06-20離脱)【T105】　.25年06ヶ月
◆　T33　【廃07/06-28】　終運用35T(06-27離脱)【T132】　.24年07ヶ月

亀だがH6が11H「通快　河口湖」行きで下った。
しかしこの天気では富士山は望めんな・・・

http://etc6.2ch.net/test/read.cgi/charaneta/1182803895/
上のきらりスレに必死で201系のこと書いてくれ！

くっそー！Ｈ編成もどんどん離脱しやがって！離脱するならＴ編成でいい！

テスト

長野から新幹線で帰還したら東京で出会いました
1925H＝Ｈ７

明日、仕事じゃなければ
そのまま乗って河口湖まで行きたかったなぁ

通勤快速祭り実施中だな。

09T、11H、27T、25H　

85T(T108)
77T(T119)
21T(T131)も

Tﾍｾ10B固定の方がすっきり画像仕上がる。ｼﾝｸﾞﾙｱｰﾑﾊﾟﾝﾀと（T101は1個だけ違うが）のがいい
分割の出来ぬT(元H)ﾍｾなんて…
最近201の通勤快速多いですね。

201にシングルアームパンタは似合わねーよ

むしろ煙突が似合う。

祭りどうだった〜？

T132は長野行き徘徊ではなく大井行きのｹﾖ転回だよ

>>135
だからH05は２５年ちょうどだって

>>146
何のこっちゃ？

釣れたよ〜ｗ

2006年度（17本）
201-76.　【廃06/09-05】　200-76.【廃06/09-11】　　　　　 ２３年６ヶ月
◆　T06　【廃06/10-18】　終運用01T(10-18離脱)　　　　　 ２４年10ヶ月
◆　T05　【廃06/11-21】　終運用63T(11-19離脱)　　　　　 ２４年11ヶ月
◆　T29　【廃06/12-20】　終運用01T(12-19離脱)　　　　　 ２３年９ヶ月
◆　T25　【廃06/12-27】　終運用01H(12-26離脱)　　　　　 ２３年10ヶ月
◆　T18　【廃07/01-05】　終運用39T(01-04離脱)　　　　　 ２５年３ヶ月
◆　T07　【廃07/01-11】　終運用39T(01-10離脱) 　　　　　２５年　　
◇　H06　【廃07/01-18】　終運用23H(01-17離脱) 　　　　　２４年６ヶ月 　
◆　T03　【廃07/01-25】　終運用59T(01-22離脱) (T103） ２５年　　
◆　T20　【廃07/02-01】　終運用45T(01-29離脱)　　　　　 ２５年２ヶ月
◆　T19　【廃07/02-08】　終運用27T(02-06離脱)　　　　　 ２５年
◇　H03　【廃07/02-15】　終運用25T(02-14離脱) 　　　　　２５年５ヶ月
◆　T09　【廃07/02-20】　終運用75T(02-18離脱)　　　　　 ２４年７ヶ月
◆　T04　【廃07/02-22】　終運用39T(02-21離脱) (T104)　２５年　　
◆　T08　【廃07/03-01】　終運用01T(02-28離脱) (T108)　２５年　　
◆　T17　【廃07/03-08】　終運用27T(03-06離脱) (T117)　２５年（クハは２５年６ヶ月）
◆　T21　【廃07/03-14】　終運用01T(03-13離脱)　　　　　 ２４年８ヶ月
◆　T10　【廃07/03-20】　終運用59T(03-18離脱) (T110)　２４年７ヶ月

2007年度
◆　T23　【廃07/04-05】　終運用09T(03-27離脱) （T123） ２４年９ヶ月
◆　T22　【廃07/04-12】　終運用17T(04-10離脱) （T122） ２４年９ヶ月
◇　H02　【廃07/04-19】　終運用01T(04-18離脱) (*T103) ２５年８ヶ月
◇　H21　【廃07/04-26】　終運用27T(04-25離脱) (T120)　 ２４年９ヶ月
◇　H25　【廃07/05-08】　終運用35T(05-07離脱) (*T130) ２３年５ヶ月
◇　H04　【廃07/05-10】　終運用23T(05-09離脱) (*T104) ２５年６ヵ月（クハ12は２５年７ヶ月）
◇　H23　【廃07/05-17】　終運用21T(05-15離脱) （T125） ２３年11ヶ月
◇　H24　【廃07/05-24】　終運用35T(05-23離脱) （T129） ２３年６ヶ月
◇　H07　【廃07/06-07】　終運用69T(06-06離脱) (T106)　２４年４ヶ月
◇　H08　【廃07/06-14】　終運用35T(06-13離脱) (T107)　２４年３ヶ月
◇　H05　【廃07/06-21】　終運用01T(06-20離脱) (T105)　２５年
◆　T33　【廃07/06-28】　終運用35T(06-27離脱) (T132)　２４年７ヶ月

明日は分割最後だけど何処か祭りある？

>>152
つ高架工事

＞＞153
そっか……orz
激しくサンクス

明日のホリ快はウヤとして、ほかの分割運用はどうなるんだ？
河口湖行きは豊田発で運転するみたいだが…

>>110
本当なら嬉しいぞ

>>155
武蔵五日市・青梅行きと高麗川・武蔵五日市行きは立川始発だよ。

千葉在住だけど時間があったら乗りに行きたいわ

常識的に考えて、ホリ快は無いにしても普通の分割運用には入るだろ。

>>159
要するに河口湖運用は他社線絡むから少しでも早く形式統一したいという
ことだろ。東京メトロの０７系を総武緩行線へいれようとしないのと同じ
ようなもんだな。

>>160
この前JRで見たけど・・＞07

一昨日から昨日にかけて富士急乗り入れが２本とも201だったのは、これが最後だという前ぶれのように思える。
この雰囲気から考えて、定期列車としての乗り入れは昨日で終わりだろう。最後に運用変えてくれた八王子支社ＧＪだな。
あとは急なローテ変更で代走するくらいか…事故の多い中央線だけに可能性はあるな。

>>161
｢総武｣緩行だよ!!

東京1551発の国分寺行きは201?
37Tだと思うんだけど・・・

>>164
14時頃に豊田出庫だからわからん
ローテ通りなら昨日35TのH56

まだ出庫してなかったか。
とりあえず出撃してくる

>>164
さんくす。
お礼言い忘れてた

けしからん！Ｈ編成も同様に引退なんて！

37TはT17だったorz

東京1551発国分寺逝きはE233か。

ところで、今日の高架工事、非常に嫌な予感がする。
高架工事→本数減→一般客だけで混む→ヲタ集まる→馬鹿なヲタは電車で国分寺〜三鷹に集まる。→超混雑→ホームは人で溢れる→立川以西も幕狙いヲタ続出→中央線消滅→高架化プロジェクト終了。

>>169
T編成はまだ行き先表示が写るだけましだ。H編成だと写らねぇから

ｹﾁ王、踏切事故で高幡以西大絶賛運休中

ヨドバシ吉祥寺の中央くんも233orz

H5…21H
工事じゃなかったら…orz

高尾行ﾗｽﾄは201（T111）だな。

東京行き最後はWﾊﾟﾝﾀ付きのT119

おーーー
233国立行きだぞーーーー

最初の小金井行き三鷹発車

先頭はヲタ満載、中間車も激込み

今下り乗ってるが、233率高いな・・・
東京〜武蔵小金井間の233率は半分〜2/3くらいか。

さっき三鷹201三本並んだけど
しかも四本並びしそうだった

東小金井駅員の注意に思わず吹いてしまったｗｗ

H1も小金井行きに

立川〜高尾方面の201はH1とT11だけみたいだ。あとは233しか来ない…東京寄りの方が201多いのかな

しかし、暗ったいしｶﾞｷが多いからﾌﾗｯｼｭ撮影する輩が多いな。
武蔵小金井は撮影禁止にするとか言い始めてるぜ。

T11→T111ね。

H1の小金井行き撮ればよかったなあ
でも光線悪すぎだし引き上げて正解だったかもな…

>>183
東京〜武蔵小金井間も233が多い。201は5本前後しかないと思われ。

青梅線

15H・・201H編成
17H・・H45

これは21Hに201が回って明日の朝23Hに・・

>>188
13Ｈは何処行った

国分寺に、なんでＴ１７が電気消して止まってるの？

東京方201大杉

>>190
T17は37T運用
37Tは普段は1537T青梅特快なのだが
今日は9537T国分寺行きとなった
行き場がないか、明日の国分寺始発の試運転電車にでも使うからじゃない？

1537T
http://www.jreast-timetable.jp/0707/train/17000/17371.html

>>184
俺ガキじゃないけど、フラッシュするよ
夜だから自動にフラッシュになってしまうからね。

>>193
藻前は速攻で家帰れ!
そして二度と出てくるな!!

>>194
車掌側の止まってる電車ならフラッシュしても問題ないだろう

>>193
貴様は汚染される運命なんだ｡ わかるか!!!!

フラッシュは使わないなあ・・・

フラッシュは迷惑云々もそうだけど
先頭車の前面のみを撮るような厨房写真にしか使えないからねえ
編成全体とか背景入れるとかだと全然使えない

自動でフラッシュになるなんて、言い訳にもならない。
使わない設定が存在しない訳が無いのだから。

>>198
フラッシュ使わないとピンぼけになるだけ。
シャッター開かないときもある。
そういう古いカメラなんだよ。

フラッシュ使うとこういう目に遭うよ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=I7nMFPYuF7o

なんか見てると三鷹行きに限って233が来るような…

13H運用帯に17T-201Tが走っているな。
明日の運用の関係上どこかでH編成に車交するか青梅に回送させるかだな。

201系ゲッツ！

>>199
フラッシュの発光は、運転手さんの眼が眩み、安全確認が出来なくなるので、絶対に止めて下さい。
側面、後ろであっても他の電車の運転手さんの眼に入る可能性があります。
誤解、トラブルの元にもなります。絶対に止めて下さい。

>>204
ウテシの方？

今日のムサコの駅員、かなり頭に血が上っててワロタw

まあ、消防に無理言ってもしゃあないやろうし、あの程度の群れで
ビビッたところで来年春はもう収拾がつかないぞw

>>202
13Hはその日は分割しないから、終電後に15Hに入ってた201H編成に交換かな・・

ところで、21Hにどっちが入ってたか知ってる人はいる？

>>207
２１Ｈは、Ｈ５編成。

フラッシュが問題になっているけど、デジカメ買えばいいじゃん。
今のデジカメはノンフラッシュでもきれいに写るカメラが出てる。自動的にフラッシュが
つくものは、発光しないように設定が付いてあるはず。説明書を読めば解決。

>>163
津田沼運用なら入ってますがなにか？

国分寺の東京寄りも凄かったなぁ

中年の駅員が、「ガードマンさん！ガードマンさん、どかして！ガードマン！おい、ガードマン、離れさせて！」
って怒鳴ってたよ

何で撮り鉄に神経質だったんだろ...

やはり、転落一つ起こったら大変、ってぐらいの過密スケジュールで、
本社（の管轄か？）からもかなり圧されていたのだろう。

>>212
そりゃマスゴミがいっぱいいるんだから、グモらないまでも、
接触しそうになって念のため緊急停車しただけもネタにされかねないからな

来年の春に201が通勤特快、通勤快速に入ったりしたら、ヲタ共が車内占領して通勤通学の一般人に迷惑掛ける→
一般人切れる→ヲタボコボコにされる
ヲタである前に中央線通勤してるものと俺としても、ホントに車内がヲタに占領されて乗れなかったりしたら、
ぶん殴ってでも引き釣り降ろすからお前ら気をつけろ。
リーマン舐めるなよ！無職鉄ヲタ共が！
なんて言われないような行動してな、マジで。関係者や普通の生活の足として利用してる人達の迷惑になるようなことはやめれ

ところで工事は順調なのかな。今日まで一回も試運転してないってのがなんか気になるんだよな。
ちゃんとやってるとは思うけど、前例があるだけに

>>205
鉄道のウテシなら運転「手」なんて書かんだろに。

>>215
この前の新宿切り替えのときは一通り終ってから
1回試運転を走らせてから1本目の列車を走らせてたらしい。
しかし京浜東北線の浦和の場合は試運転列車走らせずに
そのまま1本目の列車走らせてたけど。

上のレスを見ると今日はひどかったらしいな、
普段国分寺にいたときなんて何も無かったのに。
まぁフラッシュの場合は注意する車掌は結構いた、
しかも上のやつみたいな言い訳してるやつも見たことあるしw

>>199
そうだったら残念だけど撮るのを諦めるしかないよ。
お前一人の都合に合わせていられる世の中ではないのだから。

>>208
参楠！

７月最初から祭りktkr！

>>214
するとますます新型がいいねという話になるな、いろんな意味で。
まあ通特・通快以外にもネタな運用はいろいろあるし、
第一、通特なんて朝しか、って春休みか。

明日は始電から西国分寺あたりにヲタが集まりそうな予感。
まぁ、工事区間以東に住んでる人は来れないがw

ぁ、バスの存在忘れてた…

5月上旬にﾃﾞｼﾞ一購入。
ﾊﾟﾅのｺﾝﾃﾞｼﾞ2台調子悪いので廃車w

ﾉﾝﾌﾗｯｼｭで撮るのが基本かな。夕刻〜夜の撮影も多いが‥

糞カメ使いの俺だから>>193の気持ちが少しは分かる気がするが、フラッシュ使うにしても指で光が出るところ押さえてなるべく他人の迷惑にならないように使ったね。
でも今は、フラッシュになってしまいそうな時間はもっぱら停車中バルブだけどな。

>>212
八王子の駅員も五月蝿かった。バルブなのにゲバ立てなきゃ撮れないだろ。
まぁあそこは度々糞駅員の妨害入るから(特に夕から夜)、あんまり行かないようにしてるね。

もう夜撮るのやめりゃあいいじゃん。

もうそろそろ初電だな。
上りの国分寺行き、201系あるだろうか？

国分寺行き1本目:T115

国分寺行き2本目:H2

中野発三鷹行
4:24 回9447T Ｔ４
4:27 9477T Ｔ128
4:38 回9473T Ｔ１
4:43 9429T Ｈ48
4:53 9445T Ｔ110

・Ｔ４はﾎｰﾑ留置？
・Ｔ128は新宿方引上線
・Ｔ１はどこからか来た
一瞬停車してすぐ発車
・Ｈ48は回送で入線
・Ｔ110は中野出区

国分寺行き3本目:H7

最後の一本は？

国分寺行きラスト:T131

201系試運転ｷﾀ

国分寺行き狙いで正解だった。
しかし、露出が厳しく1本死んだ。 もう1本クソ 2本は納得 な写真が撮れた。

H1、H2が連チャンで来た
＠国分寺上り

H5が11H！
奇跡は起きるか？

15H 八高 各所でH編成が見られているようだな。
堀は無いかな

614HがＨ４
今日、奥多摩発？

706HはE233系
ホリ快１本目×

下り線からムコ入出区線はまだつながっていない
今夜はトタなどに疎開させる分があるみたい

>>238
奥多摩発快速東京行き
H5かH6だった未確認
小祭りでした。

中野から国立ハシゴ完了。

>>236
11Hなら中野駅8番線留置から4時30分頃だったか東京方面へ回送で出て行ったけど、
東京駅から折り返し運用入りしたのかな？

あと、201系の最後の国分寺行きは快速幕だったけど、三鷹以西では各停幕はもう使わないのかな？
改正前の武蔵小金井始発の河辺行きで各停河辺幕を見たことあるんだけど。

Ｈ１は31T

704H　E233系
ホリ快２本目×

614Hの編成、記憶違いかも…

>>242
704H：H47

808H E233系
ホリ快３本目×
全滅…orz

ちなみに
712H河口湖発もE233系でした

堀諧ならまだ期待できるさ

>>240
毎朝八王子付近で613T(改正前669T)を目撃するが、
改正前はいつも各停幕で、改正後はいつも快速幕だ
ただ、改正前に何回か快速幕を出して走ったり、
改正後に1回だけT116が各停幕を出して走ったことがある

結局は分割運用に入ってる２０１であった・・・ｗ

>>246
thxです。
基本的に「各停八王子」も「各停河辺」もダイ改で終了なんすね。

T111はいい大人が一番前にかぶりつき､厨房どもを一切前に見せないようにしてる｡

情けないね

05H H2
07H H3
09H H5

>>250　間違えたので修正　05と07逆だった

05H H3
07H H2
09H H5

>>251
なにこれ？ホリ快？

>>252

ｽﾏぬ途中で押してしまった

>>252
どういうことだろうね…？朝は違ってたけど…ﾍｺかな

結局201の分割運用が6月までというのは、201が嫌いで233が好きな誰かの大規模な妄想だったということでＦＡ？

>>255
>>52

>>252
ガセネタ乙

H5は11H

何だ、ガセかよ。
今から急いで撮りに行こうと思ったじゃないか。

>>258
なんだよ、まだ分割運用入るのかよ。
7月から東京行きは全部新車になるって地元の一般人に言っちゃったじゃねーか
五日市線な。

1811H中央特快河口湖逝き
順調にH5爆走ちう!

これ貴重
http://magical.site.ne.jp/futaba/original/src/1183205785082.jpg

110の書き込み

縦読みしたら･･･(･∀･)!!

>>263
交番表が手元にあれば・・・と余計なこと書くとまた叱られる＠友人のＰＣよりカキコ

何だかんだ言ってまた２０１は河口湖まで行ったのか。。。
分割運用撮影は諦めてたけどまだチャンスはありそうだな

今更だが110氏ＧＪ！

まだまだあの電連顔がみれるのかと思うとちと安心した

八百屋に行ったその夜、満
月が綺麗だった。
のら猫が外で鳴いた時、か
すかに天井の方から、わさ
わさと音が聞こえ、危険を
臨み様子を見たら、そこに
はネズミが大量にいまして
、とても気持ち悪い。
20匹はいた気がする。
1時間でネズミを始末した
が、そこは超グロい世界が
来ていた。 その時電話に
るす電が入っていたので、
とっさに確認した。
いたずら電話だった。
いい加減腹が立つ。 まじ
なぐりたい。

いいな、かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>267-268
テラワロス
腹イテ〜

17Hは201じゃね？
明日、五日市、八高かよ

T114もとうとう歯医者…

>>270
H5が13Hだから明日は奥多摩もある。

37TがH6だな

17H H2!!
19H T116 ﾄﾀ入庫なので問題はないが一応

>>273
さ　げ　ろ　！！！！！！

あ　げ　ろ

7月の廃回日時ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

毎週木曜

葬式厨はここに来ないでいただきたい！

>>279=葬式厨

７月に廃車になる編成は分かるんだが、
どれがいつ廃回されるかは情報が降りてこないと分からんな
今月のリストの中に特徴編成も入ってるんだよな・・・

>>281
手元の資料が合ってるなら
Tc130〜
Tc14〜
Tc51〜
Tc57〜
の順みたいだな。

>>282

T117
T119
T114
T131

ですな。早めにT114のバケットシート撮らなきゃな…

17Ｈは201
吉祥寺ライブカメラ見たまま

またかよｗｗｗ

>>284
その17HはH1。
結局7月以降も分割運用に入るんだな。
ホリ快は解らんがたぶん先月のH5のようにイレギュラーで入ることがありそうだ。

17H H1
15H H5
それから03Hにも入ってるな

T114は85T。編成札が旧T10の物なんだね。塗装がボロボロなのもT10譲りか？

>>283
シート撮るのは中々難しいものがあるよな。人が居ると取れないし。

T114夏休み取って廃回撮ろうかな･･･

>>289
東京とか高尾とか大月とか豊田とか立川とか

T114って、現状でのベストジェットだっけ

>>289豊田で折り返す時なんかは誰もいないよ。
それを狙えばまずイケル

ということでマグロ発生

朝の時点で
39T H6
05T T127
03H T126
31T T119

四谷グモは快速下り2005T、T127抑止中

ジェットって、たとえば下りが加速時に鳴る台車だと、
上りは必ず減速時に鳴るみたいに、必ず逆になるもんなの？

>>291
そうなの？
何号車のどちら側？

201の入ってるH運用はほとんど入庫してるから大丈夫かな？

>>289
今さら慌てて撮りに行く時点で葬式厨ｹﾃｰｲ
　
>>297
さんざんｶﾞｲｼｭﾂだろが!
…釣りですか?

>>299
いや、この前T114には乗ってみたんだけど(9と8号車)、そんなにすごいとは思わなかったんだよ。
むしろ今日乗ったT124の方がすごかったと思うんだよな。
まあもう一度乗って確かめてみるよ。（確かに過去ログ見返してみると、T114の9号車が人気だった）

確かにT124のM201-93高尾方下り加速音は強烈だ

>>301
確かに凄いよな。
あの音を朝に目をこすりながら乗った、各駅停車青梅行きで初めて聞いたときには一瞬で目が覚めたもんだよ。
でもやっぱり漏れはT4のモハ201-39のジェットが忘れられないかな。

>>301
今日のM201-93。ジェットが良く録れた。
http://upq3new.dtdns.net/image/38262.mp3

個人的なスーパージェットはT29だった。

いま一番好きなのはT110のM'236タオ寄りだな。昨日上りで凄い音が聞けたから、今朝選んで乗ったら下りはジェットじゃなかった・・・
仕方なく帰りに捕まえようと思ったら今度は四ツ谷でグモだし

誰かグモ後にT110見た人いない？朝は49Tで動いてたんだ

チョッパ戦隊
ジェットマン！

ｼﾞｪｯﾄﾚｯﾄﾞ(中央、大阪環状ｵﾚﾝｼﾞ)
ｼﾞｪｯﾄﾌﾞﾙｰ(京葉、京阪神)
ｼﾞｪｯﾄｲｴﾛｰ(総武)
ｼﾞｪｯﾄｸﾞﾘｰﾝ(奈良ｳｸﾞｲｽ)
ｼﾞｪｯﾄﾎﾜｲﾄ(四季彩)

そういえば京阪神はいつのまにか引退してたのな
更新してでもいいから豊田の201も残って欲しいな

21H H4!
13T H2
05T T127

>>308
今、吉祥寺ライブ見てたら717Hも201だった。
またまた明日の金子で並ぶか？

717Hじゃなくて617Hだった

雨の金子ステイション

明日は金子の2本並び＋T117廃回のW祭の予感…。
ジェット音ならT131も結構凄いと思うが。

19H H1
グモあったけどローテ変わんなかったみたいね

>>313
その頃にはその日の運用終えて拝島で寝てたから無問題。

金子の並びが祭になるご時世か…

分割は１１月まで？？うちの駅にホリデー快速秋川、奥多摩の案内のポスターが
張ってあって土曜休日１１月３０日まで運行。※201系で運転する日があります。
書かれていたよ！！

今朝乗った東京行き、１号車の電照幕のところに鳥が挟まってたんだが…撤去したのかな？

さすが中央線だぜ
鳥までグモる

H編成がいる限り分割運用はなくならないだろうな

明日T117廃回なのか…
昨日たまたま1878Tﾄﾀ→ｶﾉで乗れたよ。
お疲れ様。

>>316
それは12月1日か2日にダイヤ改正があるって事だな
201系とは直接関係ないと思うが

>>313
17Hで内科医？

>307
この前、和田岬線を走ったらしいっすよ。醤油は逝っとれ。

201系T14編成のバケットシート、とにかく汚れてて裂けてるところがあった。
バケットシートも、とにかくやばくなっていますね。座ったら、ヘタレてた。

17H H5
19H H1 横浜線のｸﾗH1と並び

21H…H4！

21H…H4！

せっかく連日、五日市、八高に入ってるのに天気が悪いんじゃしょうがない。

梅雨なんだし、しゃあない。

25H…H3！

>>328
明日の予報が晴れ時々曇りに変ったぞ！

五日市・八高・富士急祭りの中・・

41T・・H6

今日、東京駅で伝説の並びが・・・

>>331
IPが、2oI！

よく晴れてるじゃないか
金子は既に満員か？




ていうか結局11月までH運用は安泰ってことでOK？

初電の八高でも数名程､金子で下車したよ

金子の踏切は満員御礼ですた。
７時１４分ので撤収します。


しかし、知り合いに何人も合うとは、とおもたが、地元にすんでるからか　

H1はﾛｰﾃ通り21H

17Hは久しぶりに233

金子の一つ南の踏切には延べ50人はいたな･･･。
もう死ぬかと思った。

>>340
マジかよ・・・
旧客の時でもそんなに居なかったぞ。

>>340
平日の朝に普通に通勤・通学で利用している人達から見たら異様な光景だったろうね。
あ、もうすぐT117が長野へ片道切符の旅に出るな。お疲れさま…。

50人も入らないよ、つーか今日も凄まじかったようだが
今更慌てて並びを撮る奴って馬鹿だろ…

なんかまたネタ表示でもあったみたいだな。

相模湖通過

相模湖通過
走行中はいたってフツー(？)の姿

豊田で各停神田ダタヨー

Tc201-131他
今日はｴｻでゆっくり撮りで
ふつうに回送41表示で前、後ろ打ちもそのままの姿でさよならです。

11Hも25Hも233

廃回は故障発生で中止
豊田に引き返す模様

少しは捻るんだ

>>350
マジでもどってる。
原因は何？　こんなことってあるのかよ。

毎週毎週同じ餌でつまらないな、少しは>>351の通りにしろ。

久しぶりの天気だからか、今日はあちこち撮り鉄多かったな

>>350
>>352
田沢までは来てたのに、聖高原で待ってても来なかったが、マジか？

…んなワケあるかぃ!?
坂北−聖高原間で、俺以外に2名ハッケソ。乙。

最初毎週毎週つまらない餌だと思ったけど
後々になってから>>350に釣られる奴とか続出しそうだな。

7月廃車まとめ
◇　H18　【廃07/07-05】　終運用17T(07-04離脱)【T117】　22年10ヶ月

中央線の201系自体の廃車は何月まで続くんですかね?
あと何回だよ…

101系を追い出したラストグループからも廃車か・・・

>>355
聖は晴れた？

姨捨曇りで撃沈

明日の奥多摩ってどうだっけ？

中央線に103系ってまだ走ってますか？

>>360
233

ムコ区の本線寄りに201が分割されて止まってたけど、ものすごく懐かしい光景に感じてしまった。
二年前とかなら毎日あった光景なのに。

それからこの前の夕方、二十歳前後のカップルが下りでムコ区の付近を通過した時にこんな会話してた。
『上から見て思ったけど古い方の電車がかなり減ったね』
確かに乗ったり、すれ違いの時よりも高架から見下ろした車庫の方が201と233の勢力の変化がわかる。

>>363
ここ最近は目に見えて201系が減ったよね。まだ残り半分を超えたばかりだけど
逆に今は古い電車と新しい電車が同時に撮影できる時期。
あと数ヶ月すれば沿線にも人が出てくると思うので普段着を狙うのは今のうちかな。

>>363
国分寺とかで4線全部が201系で埋まるだけで感動するようになった。夏終わる頃には並びも珍しくなるのかな

今日確認出来た分割編成
19H･･･H6
17T･･･H7

>>357
最後の廃車はお前が言ったエッチ18。

以降の編成は、コストの関係上E233系が投入中止になったので
永遠に残る予定。よっていつでも大好きなT114に乗れる。

21H H5
05T T114
13T T127 昨日の13Hからどうやってﾑｺ区に戻ったのか気になる

orzな運用
67T お〜いお茶(T3)
03H H55

H1 23H
H4 25H
H5 21H

明日朝は土曜日だから富士急・八高沿線は賑わいそうだな。
特に富士急は土日連チャン（H1・H4）の可能性もある。

撮り鉄の集まりはここですか？特に201系は良い車両ですよね。　201系は撮
る価値はかなりあると思いますよ。
なかでも今は分割運用が賑わってるみたいだね。　11月まで分割運用がある
らしいけど･･･。
今は、201系の数が半分ほどだから、高尾以西に行ってもあまり珍しくない。
だが、もう暫くすると、高尾以西への201系の運用だけでお祭りになるかな。
ようするに、撮るなら今だよ！

今週は八高・奥多摩・富士急と各地で賑わっているな。
俺的に 201H は金曜日ムコ入庫が望ましい。

T114のバケットシートが普通のシートに交換されてるって知人から報告があったが、
誰か今日乗ったヤシいないのか？

>>369
このスレが何スレ目か見て言ってくれ。
散々既出にも程がある

T114の5号車はﾊﾞｹｯﾄｼｰﾄと一部普通のｼｰﾄも混ざってる。

>>373
それは知ってたけど、バケットが全部普通のシートになったみたいで…
通常のよりロングなのもあったとか。
まあ結局は自分で確かめるのが一番だがな、今日の運用も出てることだし。

>>369
最近出所した方ですか（藁

今日駅に置いてあった青梅・五日市の観光キャンペーンの（？）パンフのホリ快の項目見たら確かに『旧型車両（201系）で運転する日があります』って書いてあった。
この観光キャンペーンの期間が11月30日までになってるから
11月までは201がホリ快に入る事が稀にあるという意味か。

こんな時間に書いて朝までに返事が来るかわからんが
23Hの高麗川始発特快って先頭が中間クハだから
八高線内でもサボは掲示されないよね？
五日市線は電照幕があるが6連だし電照幕がないが4連の八高
どっちに行くべきかな

ケツ打ちで何とか撮るんだ！

>>359
ちょうど太陽の付近を雲が流れて…
晴れたり曇ったり。

本番は｢やや晴れ｣。ま、いいかなっと。

>>374
今さらﾊﾞｹｼを通常のものに交換しても余命があまりないのに交換するのは変だろ｡
一昨日､乗った時はまだ混合のままだったぞ｡

三鷹〜国分寺の新高架を通ったのは１週間もたず廃車になった編成あるかな？

>>376
個人的には
金子すぐ南の踏切から見た
坂を駆け上る後ろ姿も好きだなぁ

>>375
いいぇ、現在留置中です…
一応pcから見れば縦読みでも。

>>382
全然気づかなかった
6月からいつの間に11月まで伸びたのか知らないが
これから小平から箱根ヶ崎までチャリで出撃します

T115:11T
H7:21T

今日の富士山は雲の中…

27T T109

>>380
T117
一昨日廃回

ラスト撮影は高架とからめた

八王子にて
7:08上り H6
7:20下り回送 T108
7:24上り T111

>>379
交換されているところは随分前だけど刃物か何かで切られたとき代用品が
なかったので予備品循環で差し替えてそのままになってるだけ。

>>388
47T：H6
73T：T111
回送T108は23Tかな

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!!!!!

>>375
ホリ快は殺人電車201系より新型E233系で運転する日が狙い目。

By 中央線飛び込み自殺者の遺族たち

05H H6
07H H2
09H H5

05H H6→H3

>>393-394
ガセ乙

まぁ5号は201みたいだが。消去法でいくとH6か？

あ、上にH6あるな。じゃ201は入ってないか。

ホリ快３本ともE233

さっきから御茶ノ水で見てるんだが
なんかどーゆーわけか201しか来ないなw
　
ところで今日のホリ快は結局どうだったのかな？

>>398
午前中は固まったようだね。青梅直通も半分以上201(もち除青編成)

ホリ快は>>397の通り。

>>399
早レスありが�d!
　
…でいざ自分が乗るときはご丁寧に233が来たりする orz.

T114…07T
帰宅中にキタ――――――(ﾟ∀ﾟ)――――――！
利用者ですがこの編成に乗るのは初めてです。
ﾊﾞｹｯﾄｼｰﾄは何号車ですか？一度拝んでおきたいのでよろしくお願いします

連投ｽﾏｿ
>>373にでてましたね。すいません。東京着時に様子を見てみます。

H2…33T

T114のﾊﾞｹｯﾄは混合のままですな。
初めて乗る自分が「まま」というのも変だけれど。

ttp://1-noriba.net/topics/200706/001730.html←wwwww

今日の四季彩河口湖は撮りに行った人少ないのかな？特に復路は有名撮影地でも全然人いなかった。

>>405
自分は往路を撮りに大月まで逝ってきたけど
相模湖も大月も鳥沢の鉄橋もそこそこ人いたよ。
復路は曇ってて露出が取れないからやめたヤツが多いのかもな。

ひょっとしたらT121は年越すんじゃない？

越さない。
Ｔ編成は、年内に全車廃車される

T編成が全滅に近くなっても相変わらず金子で並んでたら笑える

ttp://jp.youtube.com/watch?v=0DzQequ4cNI

>>408
予定では１本だけ年越すが年越し１週目に長野逝きorz

>>407
『とれいん』によるとT121は来月廃車予定。

いや、ムコでずっと訓練してて全く運用に就いてないから・・・と思って

訓練が終わり次第廃車になるのかな

>>409
Ｔ編成はどうでもいい
問題はＨ編成だから
関係者によるとＨ編成は来年からの歯医者です。

個人ブログで真偽は定かでは無いが、諏訪花火に201が降臨するようで･･･

ソース：ttp://ameblo.jp/lm213171/entry-10037438410.html

>>415
あくまでも花火だよ。

華麗に舞ってそのまま消えるんだよ・・・

>>416
花火臨で向こう行って、そのまま長野行だったりして。

今日の201系H編成
H1　07H
H2　13H
H3　17T
H4　19H
H5　21H
H6　05T
H7 09T

H6とH7の件、間違えたので修正

今日の201系H編成

H1 07H（おくたま･あきがわ1号、2号）
H2 13H
H3 17T
H4 19H
H5 21H
H6 05H（おくたま･あきがわ3号、6号）
H7 09H（おくたま･あきがわ5号、4号）

>>418-419
毎日毎日ｶﾞｾ乙

>>420

>>419
毎日妄想する事しかやることないニート乙。
ちなみH1なら先ほど27Hの中央特快で上っていった。

本日のホリ快は、3本ともE233系でした。
もしかして、ホリ快の201系だけ、6月で分割運用終了とか？？？

今日の三つ峠、富士見えてますか？
見えてれば今から逝きたいのだが・・・

>>425
富士吉田周辺のライブカメラを何箇所か見たが全く見えん。

>>411
とれいんにはT102と書いてあるな。

>>417
余計なことは書かないが、想像に任せるよｗ

これが俺から出せるヒントだからな。

>>408>>411
年こそ越すけど年内運用離脱だからな。年明け工場再開直後に回送。

まあ中央線だから何があるかわからないけどｗ

東中野や大月じゃないが・・・

分割運用は12/1の改正で完全233化されると思う。
やはり現状では233だけでは確実に運用をやりくりするのは難しいだろう。
12/1でH運用の削減とかやるんじゃないかな。
それと、201系の方も今の付属は元は基本編成だからレールヒータとか積んでないでしょ。冬の富士急には入れられまい･･･。

そうすると自ずと201の運用は絞られてきて、常磐103と同じような終わり方を迎えるわけか。

河口湖またですか…
　
高円寺駅のホームに座り込んでる厨三人組ウザイな

今さら荻窪3駅で撮る人は少ないだろうし別に良いんじゃね？

あっ、杉並3駅の間違いでした。

>>430
やっぱりホリ快廃止＆青梅完全分離か・・

堀諧は233青編成使えば回せるだろ

>>433-434
それが、今さら沸いてくる葬式どもが手始めに来てしまう場所なんだよな〜
　
てか普通に見てジベタリアン（死語？）はウザイ

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□□□□□□□■□■■□□■■■■■■■□□■■■■■■■□ おまえら
□□□□□□□■□□■□□□■■■■■■□□□■■■■■■□ 　　必死だな
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なぜか先月末の「とれいん」に限ってどこの本屋にも置いてなく(というより
売り切れ、普段はたくさん見かけるのに)、未だに読んでない漏れが来ましたよ…
書いていてなんか…orz

>>439
所詮池！
　
週に２回の各停国分寺行きに201〜!

今後のﾄﾀ201の動きはこうなるのかな？
８，９月　最後の花火臨
１１月末　分割運用終了
来年１月　T編成消滅
　　　３月　中央快速撤退
３ｏｒ４月　　中央２０１さよなら運転
　　　６月　青編成運用終了
　　　７月　四季彩引退　ﾄﾀ区２０１消滅


こう考えると、ほんと時間ないわ

あと1年か　とりあえず今週廃車？のジェット車
M201-22,23 M'200-23高尾方台車下り加速時
23のどっちかが甲高い和音二重奏だった気がする

>>441
鉄道の日の前後にも何かあるんじゃないの？今年で特快40周年だし。

>>441
奈良1年はあるけど
実際は中央 年内全廃
青編 ３月中全廃（四季彩除く）

＞＞440
国分寺行きは毎日運転されていますが…

05T T119
25T T118
39T T124
77T T112
17Tと23Tは貫通編成
31Tは白札か緑札か見忘れた

ﾖ233な運用
13T ｻﾏｰﾗﾝﾄﾞ
03H T15
21H H47

>>446
T119は順調に行けば
今日05T→明日33T→明後日35T→運用離脱
っていうパターンかな…。

連投スマヌ…
H1 11T
H2 37T
H3 71T
H4 43T
H5 27H
H6 51T
H7 49T

今日の201系H編成はH5除いてT運用…

>>445
各停の国分寺行きは土日だけ。平日は快速。どっちも１回しか撮ってないな俺･･･。

T119(H20)はお気に入りだからいなくなるのは寂しいな･･･。

>>449
ちなみに昨夜は各停中野行きも201だったお
>>448
乙!
これからは基本的にこーなるんだろうなぁ…

>>449
補足＆訂正ありがとうございます。
土休日の国分寺行きは平日に比べて東京発の時間が早いのは知っていましたが、各停運転だったとは・・・。

05Tって東京発何時だったっけ？

>>452
今度の東京発は18:24の通快高尾行(1805T)

453の方へ
サンクス

コシ→ミツ高架まで201残さねぇと予備ねぇぞ〜
でも某誌にはH13,17とも早々と落ちるみたいに書いてあるよねぇ…

分割もう終わり？？

>>454
次回からは自分でググったり本屋に行ったりして調べるんだぞ！

>>455
来年3月に白紙改正やるんじゃないの？予備車削減とかで。

>>455
京浜東北線向けのＥ２３３系２０両を一時使う

と妄想を書いてみる。

今週の徘徊T114 じゃまいの？

スマソ見間違えてた・・・5日と12日は分割で19日と26日は貫通って報に書いてあった・・・

全部Ｅ２３３になったらスピードアップの改正するんだろうね
加速度も上げて

13T H1
21H H5！

T119は定番離脱パターンの33Tへ。
これにより明日の35Tにて離脱がほぼ決定。

明日はハチ公祭りだな。03HもH4だかが入ってた

すまん､助けてくれ
昨日(9日)の17Tと53Tに入ってたヘセを
どなたか教えてください m(_ _)m

>>466
17T→T127
53T→T128

他人の見たまま情報なのであしからず。

　　　　　　　　　　　　　　　　⌒丿
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　　　　　　　　　　|::|　/ 　　　＿　　　　 　　＿　　　　ヾ::::::l
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　　　　　　　　　　|ﾉ　i　　　　`ｰ'ノ i　　　 ヽ` ~　　　　ｲ::イ
　　　　　　　　　　| j　}　　　　~~ 　ﾉ;　　　　　　　　　 　 い 　　　　　　　おまえら必死だな
　　　　　　　　　　ゝ:.:.{: . : . 　 　γ　　　 ,､ ）､　　　　　　i丿
　　　　　　　　　　厶:.:.ヾ : .　　 　` ''`　 ~　　 ヽ　　　　　ﾉつ
　　　　　　　　　　／i:.:.:.:. : . 　　　　　　,＿　 　 i　　　　/
　　　　　　　　／　　ﾍ:.:.:. : . 　i 　 ﾊﾆエ!-!‐ヽ　|　　　 ,ｲゝ､＿_
　　　　　　／|　　　　　ﾍ:.: .　 │〈.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ﾉ　ﾉ　 　 /　　　＼:;:- ､ _
　　　　／:;:;:;:;ヽ　　　　　ヽ　　　!　ヾｴｴEｧ´　　 　　/　　　　　 i:;:;:;:;:;:;:;＼
　　／:;:;:;:;:;:;:;:;:;:ヽ　　　　　 ＼　　ゝ､::::::::::: 　'　 　ノ　　　　　　 |:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ﾍ

>>467
ありが�d! 助かった〜

T119は33Tで順調に流れてる

；

>>440
439だけど、書泉に行ってきたらあったよ。お礼を言っておく。

>>455の件だけど武蔵小金井の出入庫がめんどくさくなってる関係で
こないだの改正で運用数が一時的に増えたってことはない？

>>473
ありまくり
コシ→ミツ高架前に運用数減らすならどうしてもラッシュ時減便になる気がするなぁ…

ラッシュ時〜？10分に一本あれば大丈夫じゃな〜い？
by　JRの偉い人

今度、8:30頃の通勤特快に八王子から乗ろうと思うんだが混み具合はどの位ですか？知ってる方は教えて下さい。

クレクレでスマソ

>>472
それはﾖｶﾀｰ

>>473
3月改正の時点から現在の配線に対応したダイヤになってるから、今更予備編が足りないというのはないと思うけど。3月改正の時に見積もり間違えたのかな。

29T ｸﾊが95,96
13T T101
05T T131
31T ﾓﾊユニットが186

>>477
今は知らんけど876T時代の時は八王子に入線してくる頃は座席がほとんど埋まって立ち客が数名居るくらいかなぁ

国分寺を出る頃にはもう缶詰状態

その時漏れが乗ったのは９号車だったから他の号車は分からん。でも八王子からならどこも前述の状況だと思われ

07Hが201。土日連続で富士急行くか？

H3(?)…25T

３月改正で２運用増えていますよ。

201系出場は大崎を発車しますた

一眼でまず一枚撮ったら電池切れしやがった… orz
んで仕方ないのでコンデジで撮影。プレビューしたらピンボケだ… orzorz

>>485
もしかして恵比寿にいた？


ただいま新宿停車中

2分ほど前、高円寺を出場車が通過しますた。

>>486
イエス！
何とか新宿のNDで電池買えた… ^^;
西荻窪は誰もいなかったので一人で美味しく頂きますた！

05H:H1

にしても今日はE233に遭遇する率が高いな…

しかし、ネタ厨だらけでウゼーな。今まで201なんてロクに撮りに来なかったくせに、無くなるとなりゃハエのように集まってきて…
ネタ流してるのは、ボンクラか障鉄出身の関係者だろうけどさ。

出場車と高架を絡めたいのか武蔵境の自由通路の窓にいっぱいいたな。

国分寺はマターリだったお

T119はトタ区の検車庫の中にいる模様。また電照幕取り外しか？

何回も外してる気がするけど外してどうするのだろうか。

>>494
何処かの販売会で売るんだろう
長野かなんかのな
それかトタ区で保存か






というやり取りを何度もしたきがwwwwww

電照幕売られてもどうせ高いし重量も結構あるし置き場所も困るしな…


話は変わるが今年の東京総合の撮影会はトタとケヨの201を並べそうな予感がする。

夜８連続201系が来た
T133(19T) H6(55T) H3(75T) T102(27T) T128(57T) H5(23H) T127(21T) T113(23T)
まだこんなこともあるんだね

突然申し訳ないんですが廃回の松本と姨捨の到着時間わかる人いますか？
クレクレですいません…。

松本14:50発 坂北15:19着22発

ありがとうございます!!
松本は何分停なんですか？

明日イクのか？ 姨捨はやめときな
この天気じゃどーせロクな写真撮れないよ

>>500
去年三月は１分停車だった。最近は行く暇なくて行ってないからわからないや。
気をつけてね。

訂正
>>500
今年三月は１分停車だった。最近は行く暇なくて行ってないからわからない。
気をつけてね。

>>488
オレも恵比寿に居たよ(笑)
奇遇だなぁ。
結構マリ廃回に行ってていなかったみたいね。

電幕とか売るためだろw
１つはトタ保存だろうけど。

>>480
情報提供サンクス。国分寺で缶詰め状態は驚きだ。なにしろオレはいつも9:00過ぎしか
乗ったことが無いからな。

>>504
両方撮れた漏れは勝ち組
ついでに夢空間もw

>>504
時々携帯いじってた学生さんですなｗ新宿にもいた

廃回、松本14:50発としますと、逆算して甲府は12:30頃でしょうか？

クレクレ(ﾟДﾟ)ｳｾﾞｪｪｪ

甲府12:35-37

>>504
ネタ厨氏ね。喪前は人生では負け組www

>>504じゃないけど、>>511の発言ウザいです。
君が氏んでください。そして漏れも氏にます。

>>506だった。誤爆した。スマソ

T114:17T

H1:07H

H5:25H！しかし遅れてるためウヘの可能性あり

廃回の日っていつも遅れてるね

>>716
25Hは運変で233(H46)にorz...
11Hも233(H55)

>>518のｶｷｺ慌ててﾚｽｱﾝｶｰ間違ったorz...
正しくは>>516ね。
H7 49T
T102 29T

徘徊、大雨の影響で中止
車両故障？　もあって豊田に引き返す模様

>>520豊田に引き返すって事は自走可能なんだよな？なら直さずに長野まで行っても良くね？もう廃車なんだし直す必要あるか？とマジレス

>>520
毎回毎回見え見えのｶﾞｾ書いて何が楽しいのかな
せいぜい運行情報と時間見てから書けよ

ほんと成長の無い奴。
>>520にはガッカリだ
もっとガンガレ

19H H2

このまま順調に回ってくれよ・・

今日廃回来たよ。某所で撮影済。

>>524
台風来るから無理でしょ。

でも確か一回マジでぶっ壊れた事あったよなww
確かそのまま長野まで行ったが…

徘徊は延期
なんとか豊田にもどってきたようです。

見え見えのｶﾞｾはもっと後になってからやれよ。

やっと廃回ネタが出てきたと思ったら
いつものｸﾀﾞﾗﾈｰやつかよ
　
>>529
それはそれで見苦しくなるからイヤだなぁ
ガセ出し合戦はほどほどに…

T114編成５号車のパケットシート、 東京から二番目山側ドア右側の下部シートは一般シートに交換されている

撮影には苦労するだろうが、諸君の検討を祈る

>>530
つ「車両故障」&「引き返す」をNG

>>520
毎週毎週同じ事ばっかりいい加減もう秋田。

遅ﾈﾀｽﾏｿ
19Ｈ　Ｅ233Ｈ48　orz

>>534
あれ、18時くらいまではH2だったのに…
見間違えたかな？

>>535
途中でヘコ掛ったみたい。18時台は201系だったとの友人から目情あり

1908H H4を八王子で確認

>>536を読む限り09Hで動いてるかどうかはあやしいかな

Ｔ１１４：４１Ｔ
１６時過ぎに目撃、三鷹留置だから明朝は４３Ｔか？

故障して豊田に引き返したのは>>520自身なんでしょ、きっと。

列車は定刻で長野県入りしましたw

>>525
お互い乙。

富士見･･･雨。
諏訪･･･雨一旦あがり。
聖高原･･･小雨。

>>531
ﾓﾊ201-113のﾊﾟｹ料金はいくらですか？www

>>540
吹いたw

07HにT124
この運用って分割あり？

>>542
平日だから分割はない

11HにH4
ちなみにH2は45T

770Tが(この運用から出庫なので車両はわからんがﾛｰﾃ通りだったらT4?)車両故障のためﾄﾀ〜ﾄｳ間全線ｳﾔだったらしい。
運変注意だな。

>>542
というか、明日・・

07HがH編成に変わったら土曜は堀回も有り得る

今日12：30ちょい前、
国分寺で4本中3本が201だったぞ。

1番線…H5（俺乗車）
2番線…T116
4番線…H4（T'c107の正面行先幕が「各駅停車 八王子」のままというオマケつきｗ）

3番線がE233Hﾍｾ（ﾍｾ番確認できず）だったのが残念。

>>539
よくあんな崖から撮影出来たね。
ﾋﾞﾃﾞｵとｶﾒﾗ両方を傘一つで守るのは辛いと思うけど

クレクレでスマンが
今日の61Ｔは どっちで運用してるか
お願いｼﾙ

>>550
61Tは201(T128)

>>551
ありがとうございました

>>549
崖? ビデオ??
道路脇での静止画のみですが…あれ?

7月廃回まとめ
◇　H18　【廃07/07-05】　終運用17T(07-04離脱)【T117】　22年10ヶ月
◇　H20　【廃07/07-12】　終運用35T(07-11離脱)【T119】　25年09ヶ月

ところで2進数って201系は使われてます？

>>547
07Hは未だに貫通編成にて運用中
明日のH快は、運用変更かけてE233にての運転が有力

T121は来月廃車予定みたいだけどそれまでずっと留置なのかな？

明日の休09Hは233H49かH56が有力かと。
あの2本は普段T運用で回してるから他の編成以上にH運用入らないでほしいんだがな…

ミスった、アゲ♂アゲ♂しちもうたorz…

>>554
２進数って何？
行先表示機の幕位置検知は２進数だったと思うけど…

>>557
ってか明日あさってとホリ快自体ウヤじゃね？下手したら16日も・・

あ〜2進数ってのは、簡単に言えば
1と0の組み合わせで何かを表現する奴だった気が…

T124 8号車の高尾寄りの窓空けたの誰だよ！ジェット録音するためだろ。
まあ俺はジェットを大音量で聞けて嬉しいんだけどさ。周りの人めちゃめちゃ迷惑そう。

連休中の運用は、台風だけが知っている…
堀階よりいっそのこと「嵐にも負けないジェット音に萌え萌え」をテーマにしてみては？
これだって、この先そうそう機会は無いと思われ。
でも、多摩川で水難事故ハセーイなんてのは、ペケよ。

水難事故で233が被災すればいいんじゃないかな

47T H2
11H H1!!!
41T T115
73T T101
63T T128
29T T112?(よく読めなかった)
23T ｻﾏｰﾗﾝﾄﾞ

11HがH1だな
さっき豊田を上っていった

H1が順当に11Hへ流れた事で今日の201堀諧はなくなったな。
おそらく大きな運変がかからない限りこの連休中もないだろう…。

今日の堀諧
H43 07H
H49 09H
H50 05H
明日以降の参考に
H51 03H

巨人のポンコツ豊田　１０３＿Ｍ＿Ｍ’
大乱れ　登坂できず墓穴
現在豊田汚物処理場で日勤教育中　！

今のところ順当に
11H：1H
御茶ノ水にて

今夜河口湖に行って、明日台風が来て高尾以西が不通になって閉じ込められたりして・・＞H1

>>571
そうなることを祈るよ
もう二度ともどってこなくていい。

13Hも201Hだけど
明日嵐だしな

>>572ももう二度とここに戻って来なくていい
　
つーか氏ね!

>>574
けど本当にもどってこないほうが面白いと思うよ
河口湖にて永眠。　もう利用価値ないからそれでむいいよ。

みんな糞ガキだな

>>575も市ね!

危なく釣られるところだったわい

けどほんとうに明日は運休の可能性大

>>573
青梅以西もやばいな。ホリ快はマジで運休かも・・

全て運休でいいよ。
たまにはそういうのもいいだろう。

'93年(御茶ノ水被災、赤坂見附冠水）の時は新宿折返しで１駅進むのに１時間かかったっけな

>>581
よし運休だ
201は全部廃車ということで

>>583
君は明日の台風に解体される。

>>580
ﾎﾘ快ｳﾔｹﾃｰｲ
青梅以西時間雨量超規制予測

青梅線倒木で運転見合わせか。ホリ快ウヤにして正解だったな。

巨人のポンコツ豊田１０３系Ｍ−Ｍ’を廃車にセー

>>587
orz

H編成の運用状況キボン
乱れてるみたいだからさっぱりダorz

21Hは201系ですか？

>>590
朝は233だった

某板によれば今朝は11HがT124だった。これがH編成に変わったら今夜富士山遠征も有り得る。
ただ異音感知と青梅抑止でダイヤめちゃめちゃだから当てにならんな

未だに中央〜青梅直通は運休中。T102が05運用だったり青編成が11Tだったりメチャクチャ。しばらく時間かかりそうだ。

青梅特快運転再開
運番、車番不明ですが、
201でした。

>>594
マジでか？

ちなみに今41Tとすれ違ったけどH7だった。

今度は特快大月行きが
201でした。
当方は、東中野のカレーリーフで食事しながらのチェックに付き、車番等までの確認は不可能。申し訳ありません。

H3 27H
俺は確認していないがH4-25Hらしい。

食事終わったので、
見たままです。

H2 15H
T112 65T
H7 41T
T127 63T
H6 43T
T116 85T
T118 17T

以下は、233 でした。

1445T
1416H
1519T
1436T
1480T

H1が20分ほど前に下り中央特快だった
外神田付近からみたまま

立川で見たまま（旧情報･既出あり

05デ:T102!
11T:72!!
65T:T112
27T:H1
71T:T115
17T;T116
29T:T114
15H:H2

11Hは233(H46)orz...

11T T18
09T T1
25H H4
42T 201
15H 201
45T T7
63T T127
19T T19
11H E233
27H H3

２５Ｈが２０１でしかも明日は台風一過の晴れときたもんだ。
富士急で富士山と絡めて撮影できそうだな・・・

>>603

富士急線沿線に泊まる？それとも、始発にのって大月と河口湖の間で撮る？

H4 25H
豊田行きで四ツ谷駅付近を
爆走中

そんなの撮るのにわざわざ泊まりや始発でいくかよ
気がしれないな
3万くれても嫌だね

アンチは二度と来るな!!!!!

>>606
別にアンチとかじゃないだろ
撮る撮らない　乗る乗らない　見る見ない
同じ鉄道ファンでもいろんなスタイルもった人はいるだろうし。
それぞれの興味は違う

>>607へのレスね

さて、今日ウヤになったホリ快に明日201は入るのかな・・

１４時ごろだったか、立川で
２５Ｔと表示された青２０１系編成見たぞ

青201って中央快速線に入れるの？

>>612
入れない。中央と青梅が分離運転するとよくある事。

>>613

つまり、本来東京から青梅を直通する運用が、青梅-立川と立川-東京に分断されて、
ひとつの運用を立川で車両交代して2編成で担う形になるってことか？

明日、台風一過の晴れは期待出来ないね。
曇り&朝から暑い。
体力だけ奪われるよ。

>>608
だ〜か〜ら〜
確かに>>606がどう考えようと勝手だが､だったらここに来なければいいだけの話
201が好きな人達が集まるこの場所でわざわざあーゆー発言をされると漏れはすごい腹が立つ
そんなことも分からない喪前も二度とここに来るな!!

>>616
第三者視点で言わせてもらうが、お前も目障りだ。

>>617に同意。
もちろん第3者目線からだが。

明日、流れ通り17Hに入ってくれないかな。そろそろ武蔵五日市行も撮って置きたいが･･･

>>606、>>608、>>616-617
まぁまぁみなさん。剣を収めて…

今週の徘徊については、俺が旅に出るため中止です。…俺の撮影が中止って意味ね。

現在、空にはたくさんの雲があるが、その雲の隙間から富士山がくっきり見える！

多摩地区より。

富士急はどうかな？八王子からは雲で富士山は見えないが…

>>621
富士急線内は曇っていて富士山は全く見えません。
なので自分は十日市場の滝で撮り鉄しました。

>>622やはりダメだったか…台風一過でかなり期待できたが、まあこれから晴れの日が多いらしいしまだチャンスはある。

ホリ快3号は201じゃね？

>>624
201だな 今確認した
吉ライで

>>624
3号は201だった

東京方クハ201−126が先頭の編成

このほか
1号はTc-99
5号はTc-107

3日間のホリデー快速結果　下の数字はTcの車番

　　　1号　　3号　　5号
14日 99　　101 　　128
15日 1　　　99 　　115
16日 99 　　126 　　107

>>627
1号は233だった気が・・・

６２９ 名前：名無し野電車区 ：２００７/０７/１６（月） ０８：１３：０３
４月以降のホリデー快速おくあきは

クハ２０１−１〜
クハ２０１−９９〜
クハ２０１−１０１〜
クハ２０１−１０７〜
クハ２０１−１１５〜
クハ２０１−１２６〜
クハ２０１−１２８〜

以上の７本だけで運転だしね

６３１ 名前：名無し野電車区 ：２００７/０７/１６（月） ０８：１５：０３

＞＞６２９

いえいえおくたま・いきがわは２０１の限定運用です

H1:29T 今上り新宿です。

5号はH50

>>617
釣り師にマジレスｶｺﾜ(ry

ところで今日の05HはH5でFA？

スマン。>>616ね。

拝島で危険な撮影した人がいたため、緊急停止。
ホリ快3号大幅に遅れる模様。

回送表示で留置中orz@武蔵五日市
http://p.pita.st/?m=x79f78mm

久々の堀快運用か　とりあえずヘコかからないことを祈る・・・

本日のホリ快

1号 07H 233 H48
3号 05H 201 5
5号 09H 233 H50

ほら
まだ堀魁７月になっても201で入ってるじゃん。
６月24日か、その日で終わりだとか言って
必死に撮ってた人馬鹿みたい。

>>636
報告乙
まったくそういうやつがいるせいで真面目なｦﾀまで悪い目で見られてしまうんだよな｡

ﾀｲﾎされるといいね

77T T114

>>640
昨日のダイヤ乱れに関する代走の可能性あり

だーかーらー、中央線が予想通りに行かないワンダーランドな線区ということを
皆さん忘れてないかいｗ

御茶ノ水1700の大月行きにT127。

T127って見ると、大糸線の車両を思い出す漏れ。

>>642
明日33T、明後日35Tで見納めか。

>>647
そのまま明日79Tに流れて
明後日の81T前半のトタ区入庫で離脱という可能性もない事はない。

新潟の地震による車両予備確保、救援のため
次に徘徊予定の201が新潟支社に行くことになったらしい。

>>649
そんなすぐに転配属決められるほど余裕はない。
ちなみに本社今日は休みです。

違うだろ、201は仮設住宅になるんだよ

>>644
それを忘れていたのが、ハ支社のプレスリリースだと思われ。(ｗ

>>649
よく毎回毎回くだらんコト思いつくよな。
それをもっといい方向に使えよ。今のままでは、ｷﾀ──(ﾟ∀ﾟ)──!!な閃きもタダのゴミ。

>>651
プレハブなら233だろw

H7：65T

8月15日って、去年と同じスジでおｋ？

11HがT124。車交があるだろうが233になるかな？

>>653
どうやらほんとらしい。
ただ次の廃車車両かどうかは不明だが今後あるとのこと
別サイトでもとりあげられている

じゃあそのサイトのURL出せよ。

常識的に考えて、201系より、小山の115系か、
先日長野に送られた幕張の113系を活用する方が先だろ。

T114どこ行った？
朝見掛けてないし、情報もない。
ﾊﾞｹｯﾄｼｰﾄ撮ってないのにorz...

>>661
もうぶっ壊れたよ
大一そんなん撮って何になる。マニアすぎて気持ちわりーな
猫の糞にもならん。
あきらめろ

>>661

33TはT2だった。
火曜33T〜水曜35Tで離脱のパターンじゃないな。

79Tが201の貫通編成だったから(車番は見えなかった)それがT114かも。断定できないけど。

T114は79T

8月15日って、去年と同じスジでおｋ？

>>663-664
ｻﾝｸｽ。
ということは、明日の81Tのﾄﾀ入庫で離脱か。

8月15日って、去年と同じスジでおｋ？

>>667
ｸﾚｸﾚはひっこめ

H1 85T
朝は17Hだったのにorz...

>>667
ｳﾔ情発売まで待て。例年9月号に載ってたと思う。
最近ｳﾔ情の情報量が以前にも増して落ちてるからあまり当てにならんけど。

>>668-670
とりあえずsageろって。ｸﾚｸﾚが湧くだろ。

>>670
そのウヤ情、例年なら8月はお盆で15日以前発売なのに今年は15日発売となってる。
早売り買って計画立てるしかないな。233の可能性もあるし。

>>670
そのウヤ情、例年なら8月はお盆で15日以前の発売なのに今年は15日発売になってる。
早売り買って計画立てるしかないな。233の可能性もあるし。

そのクレクレ（俺）はちゃんとsageてるが･･･。

ウヤ情、どうして8月号に書いてくれないのか？

ウヤ情って何？
徘徊のこと？

>>675
違う。
素晴らしい月間雑誌の名前。
価格は3万と高いが、愛読者は多い。
日本全国を走る全鉄道のダイヤグラムが載ってて、それに載ってるダイヤは運転取り止めになることなんて、あるわけが無い。
発売箇所は東京の某所のみ。
通行新聞社が発売している。

偉大だよな
Dは

今日の試運転は201だったね

>>676
そうなんですか。
高いですね。ちょっと買えませんが本屋でみつけてみます。

T114 8号車ジェットすごいな

H2が11Hに。
とはいっても明日の天気は期待できない・・・

79Ｔに114

>>676
あれって今は3万じゃ買えないぞ。いつの話だよｗ

>>683
先月号は全国の線区のダイヤグラムがついてたからな…。

T114のジェット、最後ってことでじっくり味わってみた。
下り方面はショボイけど、上りは結構いいね。ここらへんはT124と逆か。
起動時の激しさはそこまででもないけど、上り方面の高速域の高音ジェットはなかなか味わい深いものがあるね。

T114のジェット音録ってきた。
2178Ｔの8号車で豊田〜東京まで録ったけど新宿以東ウルサイ客に当たってしまった。
そういえばもう一人録ってる人居たな。

>>686

それ俺かもｗｗｗｗ
確かにうるさい人いたね。

>>687
俺は8号車高尾側で録ってました。
きれいに録れました？
さて、ジェット聞きながら寝ます。おやすみ・・・

俺も8号車高尾側の優先席。
結構近くだったのかもね。
結構よく録れてた。話し声もそこまで大きく入ってないみたい。

てか、豊田出てすぐぐらいで、通路扉あけっぱなしで車両移動してキレられてた人いたよねｗｗ
201系でよくこういう光景見るけど、一般人もやっぱり201系の「うるささ」は気になってるのかなぁ。

8号車人気だな。俺は9号車で録ったが良い音出してた。もう聞けないとなると寂しいな

今日の981Tが最期かな？下りだからジェットは期待出来ないけど乗って来るわ

35Tって201系？

>>690
そうなんだ。9号車の録音も聞いてみたいな。

>>692
たぶん35TはT113。

自分も昨日外出先の行き帰りにT114を2回も見たよ。
もうこれであのジェット音が聞き納めになるかと思うと寂しいな。
明日の午後には聖高原や姨捨あたりで
あの爆音を周りの山々に轟かせながら疾走する光景が思い浮かぶ…。

今日の81Tで離脱かな？

最後の最後で通勤特快か･･･

H1が25H。他に07Hと03Hが201だった。またH1は河口湖か…

て114、もうすぐ豊田
録りが数名いるね

11Hと17Hが気になる。
昨日は運変で両方ともTﾍｾが入っていたからな。

T114無事入庫しますた。さすがにT29には及ばないが、いいジェットだった…
T114＆活動中の皆さん、乙です。

>>689
キレられてる人居たね。「うるささ」より「開けたら閉めろ！」かもね。
録ってる側としては開けといてくれるといいかも・・・

一応早起きしたけど眠かったからまた寝た…

バケットシートを結局撮らずに終わった。やっぱ行けばよかったな…

>>692
スマン。
某サイトによると35TはT2だった…。
>>700
タイムスタンプの時間がちょっと惜しいw

連投すまん。
>>697
両方とも233。

新宿折り返し絶賛実施中

H1新宿折返し15Hに。

4本連続で201が東京から下っていった。

確認できた運用
☆★運用変更後★☆
1305T T131
1345T T128
1371T H6

11HはH4に変更

17Hと25Hが233Tﾍｾに運変している。
どこで変わるだろうか。

85?T…T1*4
武蔵五日市行きの一本前に四ッ谷をでた下り快速

youtubeからの転載
http://www.youtube.com/watch?v=QUOpdN6j-PU

何気にモハ200-114で録音したやつあったけど
雑音だらけで何がジェット音なのかわからんw

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糞■■■駄■■駄糞■■糞駄駄糞駄駄駄糞■■糞駄駄駄駄
糞■■■駄■■駄糞■■糞駄糞■■糞糞糞駄駄駄駄駄駄駄
糞■■糞駄■■駄駄■■糞駄糞■■■■■糞糞駄駄駄駄駄
糞■■糞駄■■糞駄糞糞駄駄糞■■■■■■■■糞糞駄駄
糞■■糞駄■■糞駄駄駄駄駄駄糞糞■■■■■■■糞駄駄
駄駄駄駄駄■■糞駄駄駄駄駄駄駄駄駄糞■■■■■糞駄駄
駄駄駄駄駄■■糞駄駄駄駄駄駄駄駄駄駄駄糞糞糞糞駄駄駄
駄駄駄駄駄糞駄駄駄駄駄駄駄駄糞糞糞駄駄駄駄駄駄駄駄駄

ただいまモハ201−116乗車中。ジェット音炸裂シテマス。

そういえばT116だったか、響き自体は酷くないがモハ全車からジェット音がした。

T114、豊田基地の一番奥のほうにいた。

http://vista.undo.jp/index.php?num=8476781388

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電動種別幕撤去されてる！
3度目？

>>672、673
オレが前に見たどっかのサイトには2本とも201と書いてあった気がするぜ

結局昨日の25Hはどうなった？

>>716今朝みたら高尾方は付いていたが…外されたのは東京方か？

今朝のトタ区、何故かT131が｢ホリ快みたけ 新宿｣幕だった…廃回はT114だけどネタ表示の予感ｗ

去年の3月に立てられたT1時代のスレと比べて、レスの頻度がかなり多いな。。。
このペースだと201系末期には、1スレあたり一週間くらいかな？

T128：07T

>>720
運用報告も多くなってるからな。

>>716
本当に外されているなら、４度目だよん

H4 13H
H6 05H

>>719
そういえば先週の日曜日の午後ムコ区で分割留置されてるT121を
『ホリ快　みたけ』表示にして乗務員数人が記念撮影していたな。

11HがH編成。変更せずに河口湖行くか??
T131は普通の東京表示で走ってた。

H1 67T
H2 15H
H3 73T
H4 13H
H5 11H
H6 05H
H7 05T

201の通特幕撮ろうとしたら普通の東京幕ばっかりですっぽかされたような気がorz...
ｼｸまでに変える奴って多いのか？

T14だからか？
各駅ともいつになく同業多数

ちなみに電幕外しはガセみたい

学生が夏休みに入っているから人多い

このまま行けば明後日ホリ快来るぞ！

廃回ﾄﾀ定時発車
さすがに5号車車内にレンズ向けてる香具師が多かったな

新潟中越沖地震の影響で、柏崎の原発運転中止。
その為、夏の電力不足が心配視される。
それを防ぐ為か、本日の徘徊はとりあえず甲府まで走らせ、暫くそこに留置させる模様。

大月付近で故障発生で廃回中止
豊田に引き返すもよう

↑これはひどいｗｗｗ

>>733
何故長野まで行けなくなった車が豊田まで引き返せるのかな

>>734
>733は毎回木曜日になるとやってくるウソつきだから信用するな！！

>>736
いぇいぇ、
上の2名の発言があまりにも『ひどい（毎度のアレか）』と言う意味でｗ

>>733
今日はまじでもどってるよ
いちばん奥に入ってる

<<738
ぢゃあ証拠見せてよっ

T112の中央特快高尾行きの先頭に乗って、下っているが、E233と９連続ですれ違ってる…

>>739
自分で見にいきな

今度こそ徘徊中止はマジなのか・・・・・・・？
いや、釣られないぞ。これは罠に違いない。

当たり前だろ

こんなこと書かなくてもいい気がするが、一応報告…
T114は信濃境〜富士見を13:17にちゃんと通過してる。

徘徊中止ネタは、豊田に戻るって書くからバレバレなんだよ。
「甲府駅の留置線に取り込まれた」とかなら、まだ真実っぽいのに。(ｗ

こんなこと書かなくてもいい気がするが、一応報告…
T114は豊田に15:00ごろにちゃんと戻ってきてる。

だから自走できんなら戻る必要ねえだろっつの。

ﾏｼﾞもどってる
出庫前にいた場所と同じとこで回送表示
でもなんでだ？？

7月廃回まとめ　3/4
◇　H18　【廃07/07-05】　終運用17T(07-04離脱)【T117】　22年10ヶ月
◇　H20　【廃07/07-12】　終運用35T(07-11離脱)【T119】　25年09ヶ月
◆　T14　【廃07/07-19】　終運用81T(07-18離脱)【T114】　.24年07ヶ月　

廃車回送は無事篠ノ井線を爆走して行ったよ。

もともと4月って聞いてたんだけど、なんだかんだでここまで残ったよね、T14。
そんなT14、お疲れさま。

これで残る特徴編成はT101、T108くらいか？
まー地味なのではH1、H3、H4…とあげたらキリが無いけどね。

>>751
T108って元H9（Tc87,88F）じゃない？
パンタが特徴的な元H8はT107.

H9の特徴も知らない>>752のようなヤツがいるとは･･･。
まぁ今となってはアレが付いていようと注目するべくもないが。

>>753
まぁ、大月事故から10年も経ってるしな。

>>752
T108が廃回されるまでに一度中間車クハを見て桶。
パンタなんか素人見ても解らんがこれは誰でも解る特徴編成だ。

それにしても今週もまた『廃回中止狼少年』が現れたな。
毎週毎週ホントに飽きない香具師だ。

>>755
それいうなら「毎週毎週、廃回追っ掛けてレスする暇人多くてよく厭きないな」
と言われるのと同じだよ
相手にするから結局どっちもどっち、スルーすればいいだけのこと。

だからそういうこと書かないほうがいいよ

>>755

差込式サボのやつだよね？
へー、まだ残ってるとは。しらなかった。

>>757
お前は何を言っているのだ？

すまそ。勘違いしていたようだ。
差し込み式じゃなくて、電照式のが中間車についてるのね。
で、これは大月事故のときに先頭車として使用された過去があるからだと。

>>752
ちなみにH8のパンタは一番最初にあの編成が試作ってことでPS24(当時名称はPS918)を取り付け、最終的には他の編成と同じね。(パンタ交換とかはしてない。)

http://www.jreast.co.jp/hachioji/rinji/pdf/070717/rinji_f1.pdf
トイレなしって２０１系？？

>>761
E233の可能性もあるわけだが

でも201登板を期待せずにはいられないなｗ

>>761
これ201系でもE233系でもかなり貴重な列車だね。分割して基本編成も入線するし、楽しみだ。
沿線の撮影も良いだろうし、河口湖留置なんて凄いことになるんじゃないかな。

>>761
E233系で運転されれば、貴重な国分寺通過が味わえるね。
201系でも懐かしの特別快速ってところか。

201系だったら撮りたいし、E233系だったら乗りたい

お前はいらないクビだ！
もう二度と顔を見せるな。

>>765は誤爆か？

>>761
201だと幕はどうなるんだ？
ただの『河口湖』表示を出す気がするけど。
この表示も滅多に見られない＆もう見られないかもしれないから貴重だな。

H4…15H

み･･･、見える･･･。　未来が、　見える。
俺には未来が見えるっ！！！！！！！！！！！

予言しよう、

明日、明後日のホリ快はすべてﾖ233系だ！！
この予言が外れたら、俺は鉄やめるぜ。

ｸﾞﾓｷﾀﾖ

>>770
たいしたことない。既に運転再開済み

グモの影響でＴ１２７ヘセ豊田行き１４３３Ｔが国分寺行きに！
只今三鷹を発車

最近、アクシデントの時に国分寺返しを有効に活用するようになったな。

見直したよ。

グモによる運用変更で堀会201の可能性はないの？

11HにT8

T127、19Tでチヤ発射！

ジェット音のするモハ一覧
他にもあったら追加します。

※全角数字は特に大きなジェット音がする号車。

★T133の2,9号車高尾寄り下り
★T127の3号車下り
★T109の2号車高尾方台車下り
★H6の9号車
★T102の2,3,8,9号車高尾寄り
★T117の9号車上り
★T132の2,3号車上り
★T110の2,8,９号車高尾寄り上り
★T131の２,3,８号車高尾方(８号車の高尾方は下りで凄まじい音を出す)
★T116ﾓﾊ全車高尾方下り
★T124の8,2号車高尾方下り

H6 07H

明日くるか？

いきなり､すいませんが
私のPC上の201系徘徊テンプレデータが全て
ぶっ飛んでしまったので､一時的に維持できなくなりました｡
これから復活できるよう､精進します｡

本当に今までありがとうございました｡

>>779
Excelのアレのこと？
それならいつだかのは忘れたが保存と印刷してあるが…

今日はＴ（番号略、ヒント：警察）編成に乗ったが、
103系や営団5000みたいな低音が出てた。
普通の201は高音なのに、この編成だけ103みたいな音した。

>>779
天麩羅でしょ？
廃回意外のは無事なん？

めぞん一刻に201

>>777
H1の5号車高尾寄り上り（現在もっと増えてる様子)
H2の5号車東京寄り8号車高尾寄り下り
H3の2,3号車高尾寄り5号車両方下り　4,9号車高尾寄り上り
H4の2号車高尾寄り下り　5号車両方上り
H5の2号車高尾寄り下り
H6の4号車高尾寄り5号車東京寄り下り 8号車高尾寄り上り
H7の2,8号車高尾寄り下り

>>760
パンタは交換してるぞPS918見たこと無いだろ

今年８月の諏訪湖花火臨時に列車名が付与されたねぇ
まぁ、ありがちな『スターマイン号』と『ナイヤガラ号』だが
夜の上りだけ『花火号』ってーのも

E233系が走るなら表示出すかな？
もし201系種別幕に表示出したら神だよなぁ

編成番号は分からないが、０時15分ぐらい発各駅停車豊田行きに充当されてた分割編成に赤紫色のゲロがorz

>>787
赤ワインか･･･orz

血ゲロ？

>>786
長野支社はＥ２３３の乗務員訓練してないぞ。

ムコ電構内で「新宿」字幕で出区点検中の201確認。

09Hで来るか？

キ、

三鷹にH6の快速新宿行が到着しました。青梅特快待避中。

>>794
堀201も最後に踏ん張るな。
今日は09H 4号 5号か
明日も来るな！

昨日予想してた奴の鉄オタ人生今日で終了だな

>>769
御愁傷様ｗｗ

>>795
明日も来るって、03Hが201なの？

本日のホリ快

1号 07H 233 H47
2号 05H 233 H55
3号 09H 201 H06

本日のホリ快　訂正

1号 07H 233 H47
3号 05H 233 H55
5号 09H 201 H06

>>798
03Hは233
だったと思う

03HはH45。

明日は全部233だな‥‥

>>769
とりあえずカメラを窓から投げ（ry

堀諧撮ってきた。意外に同業者少なかったな。
気になるのがT1が11Hに入ってるんだよな。
午後のトタ入庫で何と車交かけるのか…。

Excelのでは無いです｡

なんとか復旧をいたしました｡
ご心配をおかけしてすみませんでした｡
ちゃんと､バックアップもとりましたので…

1124H H1

Hﾍｾが3連チャン!

明日の11Hそのまま流れるのだろうか？

山根踏み切りはもう場所が無いので来ないで下さい。

>>808
うそつき

昭和記念公園の花火とか青梅の花火にも、臨時で分割運用があるね
果たして201系は入るのかな

>>769
さて、鉄をやめてもらおうかw
そんな勇気無いだろけどwwww

鉄＝鉄道ファンとは限らない。

ほう。
じゃあ何かな？

俺、鉄砲好きで、鉄とは鉄砲のことなんだぁ〜。　鉄道の鉄とは別物だよぉ〜。
だから、今日から鉄砲のおもちゃ手放すことにするよ〜。
ぁ、勿論鉄道ファンは続けるよ〜。

往生際悪すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あとで言い訳するなら最初からそんなこというなよｗｗｗｗｗｗｗ

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　　　　　　　　　　　　　　　　　|∵/　三　|　三 ヽ∵|　　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　|∵|　　＿_|＿_ 　|∵|　　＜来ねーよ、234だよ
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　　　　　　　　 |　 ヽ　　　 　 く 　 　 ! .>ーく　/　　 　 >　　　 　 /　!
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　　　　　　 ハ　　 ヽ |　　　　　 ヽ　 　 !　　|　　 ／　　　　　　|　　　／ヽ
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↑
（＞＜）

>>814
屁理屈黙れ！
さっさと鉄道から退け！！

ところで、11Hはどうなった？T1が入ってたけど・・

11Hは233でした
でも25Hは201！！
編成は家から見たので確認できず･･･

>>819
某掲示板では11HにはＨ４４が入っているとの情報あり。

>>814
お前みたいな屑はミリからも鉄からも手を引け

>>820
25Hは201系H1編成が充当

沢山釣られてますなwwwwww

見たまま
T112 17T

T102 49T

H4 11H
予想通り流れたな

本日のホリ快 1、3、5号 233でした。

H1 27H

新宿13:41.45.49の東京行きが201。

２０１系で、あゆみの下品なクイズやってないよ＞＜

諏訪湖花火臨時
201は今年最後だな
残念

廃車回送の三鷹駅通過時刻はｲﾂ-?

>>833
一生待ってな。

H2 63T

今年の諏訪花火大会臨時も201系が充当されるんだ。
ということは新作花火大会も!?

17Hが201系貫通編成で運行中
青梅線遅延により、11HはE233に変更される模様

T113 27H(さっきダイヤ乱れがあったので変更されと思われる？)
T114 45T

H1 83T(さっきダイヤ乱れがあったので変更されと思われる？)
T127 07T
連投スマソ

>>838-839
いずれも市ヶ谷での公衆立入りによる遅延の関係での運行変更

続けてｽﾏｿ
17Hは17Tの車を充当する模様
因みに17TはE233系

更に続けてｽﾏｿ
東京での折返しは所定の模様
従って、11Hは201H4のまま、17Hも201貫通のままで、それぞれ1811H.1817Hにて運行中
尚、1817T立川にて1817Hに運行変更するため、ｻﾎﾞは武蔵五日市・青梅表示
1817Hのｻﾎﾞは青梅表示
1817Hは立川にて折返変更

>>838
T114？

亡霊？(((;ﾟДﾟ)))

>>834
ｽﾏｿ｡

>>843
帰宅後、調べたらT114編成は、7/19に廃回されてました。
どうやら見間違えたようです。どうもすいませんでした。

クレクレでスマヌがT131は運変かかった？
公衆立ち入りの前までは27Tだったのだが…

かかってない

>>847
ありが�d。
となるとT131の落ち方として
明日29T→明後日31T→水曜日01Tもしくは
明日29T→明後日33T→水曜日35Tという感じか。

19Hも201のT編成になってた。

T121営業運転に入ってくれ〜＿|￣|〇

最後の時間を若手の訓練のために捧げるって言うのもいいじゃないか

838・845の方へ
どうしよもないな！
しっかり確認汁！
ヽ(*｀Д´)ノ

>>850
聞いた話だが残念ながらこのまま運用に入らず廃車らしい…。
廃回日は解らないが8月中となってるからもしかして来週かも。

>>853
まじっすか。添乗音録りたかった＿|￣|〇

廃回前に諏訪湖で営業につけて

T131は29T？

>>856
T131は２９T

パッと見、T112は67T？

E233、すごい勢いだね
JRはいっきに置き換えるから気が抜けない…

29T
東京発射
1610
1819
2030

さぁて、試験も終わったし29T録音に行くか。

ところで、富士急の駅ってほとんど6両対応？
あの臨時のスジを見ると、どうも6両を先に行かせないとダメな気がするが･･･

33T T118

>>834
じゃあトタ出庫は？

>>858
1367TはT112でした。

>>862
ということは、組み替えていない旧H編成の出番かね？

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
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この間の四季彩河口湖号に乗車したとき
富士急ハイランド駅のホームで延伸工事が進められていたのを見掛けたが
このＦ１関連で６連の全ドア開扉するためなんだな…と一人勝手に納得

途中駅では一部ドア締切でも構わないだろうし

>>864
木曜日の朝からトタのホームで待ってればw

このF1臨時で196・198号が富士吉田通過になってるんだよな。
スイッチバックで絶対に止まらなければいけないのだから客扱いしてもいいと思うのだが。

H2：65T
??：37T
??：25T 大月行き

??=201系

最近の俳諧情報全部教えて

↑ミス
最近の廃回情報全部教えて

最初からスレを読み返せや

sageる事も知らない夏厨は早く寝な。

>>869
T101：37T
T126：25T

夏のニヲイがプンプンするねぇ…

>>870 毎週木曜日










次は26日

>>862
ほとんどの駅は20m4両がギリギリ。禾生は18mでも4両入らないから、いつも後ろ1両はドア締め切りしてる。
6両編成がすべてのドアを開閉できる駅は一つもないはず。ホリ快で183系とか入るけど前3両しか開けてなかった気がする。

夏季の廃車回送日が毎週木曜日と限らないと思うけど

>>878
お盆のあたりでずれる程度じゃない？GWの時は一回休みだったけど、会社は夏休みなんてほとんど影響無いし

みなさん、情報サンクスです。
どうも6両のほうが停車駅が多い気がして、交換できるの？って感じがするけどね･･･

やっぱり201系非分割車の登板を願いたいなぁ

>>862??880
田野倉、禾生、都留市、谷村町、東桂、三つ峠、下吉田、富士吉田が交換可能な駅だけど、交換に関しては問題ないと思う。
ホームは短いけど、ポイントは余裕を持って設置してある(ハズ)。
ただ、踏切を閉鎖しないと行けない駅もある。構内踏切が使えなくなるとイタイかも･･･。

気づけば元HのT編成って現H編成よりも少なくなっちゃんだね･･･。しかも1本は訓練に使用中。
でもE233系のH編成や201系の現H編成は普段の分割運用に就かなきゃいけないから、非分割車が使われる可能性は高いかもよ。
T108入ったらサイコー棚ｗ

なぜか３月下旬、土休日以外は会社休み無かったが、廃回の日がずれたりしてた。
しかも一時１週間で２本廃回されたあと、しばらく廃車回送がなかった。

それとも他の事情か？

201系は特別なんだね

総武103や201の時と比べ

盛り上がりが違う！！

廃毎木除816のようです。

>>865
確認サンクスです。

21H H5！
67T H2
13T T128
05T T110
25T T109?
39T T101?
03H H1

>>885
2週間ぶりに八高に入るか。
明日は189の団臨もあるから、ちょっと賑いそう。

H6：79T

H4：15H

>>888
昨日の帰りにそれ当たったよ。他のH運用がみな233だっただけに微妙。

T131は33T

>>891
明日朝最後の上りで通特やって落ちるいつもの離脱パターンだな。

線路点検で10分ほど遅れてるようだが、変更あるのか？

オキ行き、1339T：T101

トウで5つの延発

33Tは遮断棒折れの影響で新宿行きに
1336武蔵小金井発車

T110は05Hに変更。高円寺を下って行きました。

豊田区の救援ポンコツ１０３＿Ｍ−Ｍ’の廃車はまだ？

連投ｽﾏｿ。
T131は75Tに変更。

T127：19H

H5 21H
このまま行ってくれよ・・・

1634国立上りはT101。見たまま

く876
ありがとう

>>882
年度末10日間くらいは、昔から廃車回送をしない傾向があるよ。
３月31日の留置場所とかを、あらかじめ確定させたいみたい。
故障で豊田に戻ったりしたら困るから。(ｗ

H4は49Tにorz

T131は75Tに変更になったけど、今日は昨日までの予想通り35T？
それとも順当に77T？あるいはこの前のように81T？

81Tは青梅からスタート。
77Tも深夜入庫だからないんでは？
01Tや01Hで朝のうちに入庫と予想。

そうか・・・。
最後の通特はなさそうだな。

23Tなら通特あるよ。
テンプレによると旧H04で実績あり。

１５Ｔ　Ｔ１３３

今日の金子はどうかな？

今日はT131走ってる？

01TはH56だった。

13T T110
17T H3
23T T127
29T T126

T131は01Hでした。先ほど下り新宿発車

T111：07T
T127：? 通快東京行き

某板より
H4-17H
2日連続でハチ公入りそうだな。

それにしても昨日の『遮断棒折れ』がなければ
今朝はT131の最後の通特あったのに。

２５Ｈ　Ｈ６？
８３Ｔ　Ｈ？
５９Ｔ　Ｔ１０８
４１Ｔ　Ｔ１０１
きょうの金子は漏れと二人だけですた。
明日も行こう

25HはH1

ちと､早めの次スレ

ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H7]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185340470/l50

>>913
H4、85Tに変わってる・・orz

>>914
明日も行けよw

これからの廃車予告
外れたら俺は死にます
T131→T121→T111→T110→T128→T115→T118→T124→T116→T113→T101→
T112→T109→T126→T108→T102→T133→T127→6→3→1→2→4→5→7

>>915
このままずっと流れてくれれば日曜日に堀（ry
>>917
ちなみに聞きたくないだろうが17HにはH50入ってた。

ここ何日か小さなトラブルが相次いで運変かかりまくってるな…。

25H H1ｷﾀｰ

久々に201乗れた＼(^o^)／

17T H3

ちょっと遅くなったけど31TにH6編成が運用に入っていたのですが、その頃御茶ノ水から
東京方面に２０１が入線し、その後５本ほど２０１が連続できたのですが、そのようなことが
あるのでしょうか？

>>916
早すぎる
明日の徘徊待って７月分を整理してはろうと思ったのに

>>922
少なくなったとはいえまだ全体の半数弱が201なんだから
運用上そういう事もあり得る。

T109：33T
T126：29T
T102：19T
T112：59T
T108：75T
T128：27T
H5 ：23H
H1 ：25H

以下233系
T17 ：56T
H57 ：22T

9月に入ったら「めっきり減ったな…」って実感しているだろうね

中央線に行ったけど、E233系しか走ってなかった。

今メモを読み返してたら、5/16に
17T T12*　というのを発見
運用不明のT108かT125っぽい

河口湖湖上祭りの臨時とF1臨時の時刻表見てると、快速以外の臨時も結構興味深いね。
どれかに201が入ることを願うばかり。

233…35本
201…25本

気付いたらこんなになってたのね(´･ω･`)

H1朝は05Hだった
今日の河口湖運用は綱渡りだったか

>>919
T109が１０月で、
T112が１１月だと思ったんだが。
おまえはすでに死んでいる

廃回って長野駅では何番線に入ってくるのでしょうか？
それで停車・通過どちらなんでしょう？
申し訳ないがどなたかお教えください…

↑
前見たのは長野駅1番戦、停車時間は不明

友人に豊田で働く職員がいて、そいつから聞いたんだが、
明日の廃車回送は中止っぽい。
柏崎刈羽原発が停止して、夏の首都圏エリアの電力不足が心配視されている。
各企業で、消費電力を抑える為、廃車回送は中止し、ﾄﾀ区に暫く留置するみたい。

クーラーの季節が終わり次第、廃車回送が行われるらしい。
その時は、週2本ペースだとか。

原発運転再開は1年はかかるってね。

>>935
ガセやろ？
お前毎週廃回中止とか言ってるヤツだろ？？

だとしたらかなり腕を上げたな。
読んだ奴の大半は、完全に信じないまでもまさか…？くらいは思うはずだ。

しかしそうすると233が配給されてきて留置場所は足りるのか？

一本廃回するぐらいの消費電力なんて誤差程度なんじゃねーの？

ＪＲは自家発電じゃなかったっけ？

>>922
運がいいとそういう時もありますね
>>927
運が悪いと立て続けに233ばかりの時が…
何れそういう事になるが
＞935
故障してその場で(ry...

会社の帰りは201に乗るようにしてるが連続で233が来ると凹む…
この間は30分も待ったぜ

前回のガセ文章から、理由を夏から地震に変えただけじゃん。
　　　　　　

>>935
不覚にも笑ってしまった俺ガイル。
それよりも、>>934のガセに興味を持った俺。

1番線て…何年前の話ですか？って釣られてみたい。

29T T128
31T T126
39T T118
77T T112

H4 ：63T

某板から
H2 71T
H5 25H

2日連続河口湖？

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182603382/935
答えは本日わかるはず・・・

八王子の立ち番の所の運転状況表見たけど回9941Mなかったよ。
やっぱり廃回はトケだな。

>>947
ﾊｲﾊｲ。坊やは宿題でもしてな。
夏休みなんてあっという間だぞ。

ま、俳諧中止のネタは何にも知らない厨を寄せ付けなくするいいネタだなｗｗ
それにひっかかって少しでも人が減ればうれしいけど

さっき高尾通ったけど誰もいなかったよ。

T131、トタ区出庫しました。10号車の列番は41H。

T131、定刻でトタ出ました

担当のウテシさんがT17の廃回を担当なさった方で、今日もサービスがたくさん
いつも本当にありがとうございます。

T131 H44の札付けて西八付近通過。

>>947-948
この目で見て撮ってきましたが何か。
あとは例の『中止厨』だなw

ウテシの鞄にローゼンメイデンのシール貼ってなかったか？

T131の廃回は藤野通過後
車両に不具合が発生した模様で豊田に引き返すようです。

>>956
上野原下り1番に収容。折り返し準備中

>>956-957
ﾊｲﾊｲ。毎週同じパターンで秋田。

>>955
貼ってあったなｗｗ

間もなく引き返して高尾通過

もういっそのこと住民総意で>950ということにしない？
このスレの表面上では毎週俳諧中止。だけどなぜかトタから消えていくのは(ry。

T131は酒折で特急待避中。追い越した特急車内より。今回のウテシさんには感謝感謝雨あられだな

1のりにもう今日の廃回の画像が載ってる件について。
いくらなんでも早すぎだw

>>933長野駅は7番線に入る。但し、３〜５分経つと長野総合車両センターに入区する

>>964
助かりました､どうも有難うございました
　
>>934
一応ど〜も w

　２０１系廃車回送、並びに廃車解体体験イベントについてのご案内

　日頃はしＢ束目木をご愛用頂きまして、誠にありがとうございます。
この度は、現在中央快速線、青梅線、五日市線、八高線、並びに京
葉線で活躍しているか２０１系が、今年度末におきまして中央快速
線、青梅線、五日市線、八高線関連路線から引退することとなりま
した。それに伴いまして、しＢ束目木におきましては、大変多くの
鉄道ファンの方の参加が予想される盛大なイベント、２０１系の廃
車回送、廃車解体を実際に体験出来る当イベントを開催することに
なりました。内容については、現在の予定では以下の通りです。

１．日程　平成２０年３月下旬（雨天・荒天決行）
　　時間　未定：当日の廃車回送時間、および廃車解体時間

２．場所　廃車回送体験…艶日電車区→短里矛廃車場
　　　　　廃車解体体験…短里矛廃車場

３．参加方法　抽選により、先着２０００名様

４．参加条件　当イベントのうち、２つのイベントに参加出来る方、
　　　　　　　また、御親族、御友人、並びに知人にお別れのメッ
セージを残したお手紙等のコピーを持参願います。（イベント当日
に回収致します。：後述に詳細）

次ベージに続きます。

20:名無し野電車区 :2007/07/25(水) 23:10:46 ID:tfqeobB2 [sage]
　只今の予定は上記の通りです。ただし、ご参加を希望なされる方
は、あらかじめ、御親族、御友人、並びに知人にお別れのメッセー
ジを残した手紙を書いて頂くことをお願い致します。また、短里矛
電車区に到着の際、乗務員は当イベント開催車両から降車いたしま
すので御了承願います。

それでは、また詳しい内容が決定致しましたら、随時各駅の掲示板、
並びにホームページ等でお知らせ致しします。多くの方の御参加を
心よりお待ち申し上げています。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　束目木旅客鉄道株式会社

殺人たばもくきｗ

姨捨定発。10人近くで見送りました。もう故障しても長野ですね。

ちなみに中央201は来年秋までは予備で残るから

>>966
>>968
お前が手本みせろ

姨捨はかなり賑わいましたね。ちなみに篠ノ井線内も列番は41H表示でした。

今日の廃車回送の運転死さん､過去3回ぐらい運転してるの見た。よく飽きないな。もうネタ表示もイラネ
廃車回送ばかり担当しているから､葬儀屋に転職してみるのはいかが？ww

そういや、八王子あたりでみかけたらウンテンシかなりニヤニヤしてた…
大丈夫か？
ウンテンシもそのまま北長野に連れていかれそう。

56？を表示していたときも、豊田でニヤニヤしてたぞｗ
あの編成札ってどうしてるんだろ？

>>976
ﾄﾀに保管してあるんじゃないか?
201の廃回が終了してE233に編成札かけ始めたら面白いけど。

〉971
情報源は？

>>978
八王子支社　中の人情報

>>978
ていうか2本残ることはここでも既出じゃなかったか

>>974-975
そういうこと書くと二度とサービスしてくれなくなるぞ。
ウテシさんだって201系のことが好きなんだよ。
俺らと一緒さ。

T31はなんで廃車なのかな。
1つ前と1つ後のT30とT32は京葉行ったのにな。
漏れはT31転属してほしかった。残念。

河口湖が二本とも201だな

>>983
久しぶりに２本キター
河口湖は祭りだな。河口湖で２本の並び最後かもしれない･･･

H1 ：27H
H7 ：85T
T115：79T
T111：09T
T101：43T

H57：25T 通快大月行

明日、河口湖に出撃される方
のご健闘をお祈りします。

このままならH1来るんじゃない？日曜の…ry

sage忘れました…

>>986
自分もそれを期待したいが
明後日には元のローテの11Hに戻すだろうな。

えらい気前がいいな
夏休みだから富士急線内で思い切り撮って貰って増収大作戦？

大月は小雨が降ってるorz
明日も富士山は拝めないな…

>>966
＞３．参加方法　抽選により、先着２０００名様


矛盾してないか？

201って、だるまみたいな顔してるな

>>991
俺も思ったが、
日本語の使い方を知らない人だから、しょうがないと思った。

廃回ウテシ毎度乙＆GJ！
まだこういういいウテシが居るって思うと俄然やる気が出る。

埋め立てついでに方向幕置いてきます。
　 通勤　 高　 麗　 川
　 　快速 For Komagawa

酷い異音のモハ201-130、お疲れ様･･･

うめ

梅

産め

九九九

1000!
201愛してる〜!!!

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