ムーンライトながらスレ Part37

前スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167611244/

運行情報確認
http://jr-central.co.jp/
http://www.jikokuhyo.co.jp/

関連スレ
ムーンライト信州 1号車
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167391020/l50
ムーンライトえちご 増7号車
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158592404/l50
【臨時快速】ﾑｰﾝﾗｲﾄ九州高知松山4【客車老朽化】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163908438/l50
ムーンライトながら転売厨を晒して爆撃するスレ
http://pc9.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1165071190/l50

ネタスレ
JR倒壊静岡支社のMLながら改悪を断じて許しません！
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166885387/l50
こんなムーンライトながらはいやだ！
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163428638/l50
ムーンライトながらにゴロンとシートをつけてほしい
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166307686/l50
ムーンライトながらにグリーン車をつけてほしい
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153849156/l50

2007年3月ダイヤ改正
東海
ttp://jr-central.co.jp/news.nsf/news/20061222-12245/$FILE/daia%20kaisei.pdf
東日本
ttp://www.jreast.co.jp/press/2006_2/20061219.pdf

・上り時刻（東京行）
　　　　大垣発　名古屋発　豊橋発　浜松発　静岡発　熱海着　小田原着　東京着
現行 　23:19　　 23:55　　　 0:47　　　 1:14 　　2:06 　　3:12 　　　3:31 　　　4:42
　　　　　　└──────全車指定席──────┘└ 一部指定席 ─┘
改正 　23:19　　 23:55 　　　0:47 　　　1:19　　 2:19　　 3:35 　　　3:53　　　 5:05
　　　　　　└────────── 全車指定席 ──────────┘
※富士・川崎・新橋は通過となります。

・下り時刻（大垣行）
　　　　東京発　小田原発　熱海発　静岡着　浜松着　豊橋着　名古屋着　大垣着
現行 　23:43 　　1:06　　　　 1:24 　　2:26 　　3:23 　　　4:22 　　　6:07 　　　6:55
　　　└全車指定席┘└─────── 一部指定席────┘└全車自由席┘
改正 　23:10　　 0:31 　　　　0:51　　 1:49　　 3:10　　　 4:10　　　 6:07　　　 6:55
　　　　　└────── 全車指定席 ──────┘└─全車自由席─┘
※平塚・国府津は通過となります。

過去スレ
Part 35
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166877510/
Part 34
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165384326/
Part 33
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160831863/
Part 32
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158032729/

前スレ終了age

次々回改正でムーンライトながら廃止sage

>>6でなし

ルンペン専用列車

18切符廃止しろよ

それか値上げ、一冊15000円

もうながら、いらないでそ。

まだ要るお

臨時発表ﾏﾀﾞｰ？

根府川でなんとかして降りて、熱海まで改めてキップ買うとどうなの？

指定だと検札交わすのが面倒だし寝られないし。

前スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167611244/974-991 辺り

似たようなケースとして、2000年(Y2K)問題の関係で
1999年12月31日発のムーンライトながらが品川駅での発車時刻を
調整し(0:03発)、その結果1月1日品川発の下りながらが
2本あるという事態になったんだが、あの時はどのようにして
処理したんだろうか?

今回の場合、ダイヤ改正をまたぐ3月17日東京発のながらで
何らかの対策をするのではないかと思うが、
横浜〜国府津発の指定券を求める乗客に対しては、東京または
品川発の指定席券を発行し、「この指定券で横浜から乗車して
頂いて結構ですから」と案内して終わりの悪寒w

とりあえず、3月17日発車分の指定券については、2月10日には
ビューカードとれTELで事前予約の受付を開始するから
誰か朝5:30に電凸しるw

発車時刻をずらしただけであって12月31日発車扱いとして対処したよ

豊橋での朝食調達が難しくなりそうだ・・・
座席に荷物置いとくのも物騒だし。

>>1
乙

18切符は廃止すれば、
ながらも混雑しなくなるね。

18廃止が先か
ながら廃止が先か

前スレ995みたく、最後に「l50」を付けてくれると、携帯で見やすく･･･
乙

銀河に座席を付けて走らせればおｋ。

全然おｋじゃないだろ。
行き先違うのに。

豊橋どまりでおｋ。豊橋からは313系6両にご乗車ください

下り定期ながらをはみ出して良いから三河塩津と尾頭橋に停めてほすぃ

>>24
強行厨はそこで強制降車か

１１７（指定）−１１７（自由）

三河塩津と尾頭橋は８両までは止まれる

スパー白鳥みたいに、背もたれにチケットホルダー付けるといいのに。

強行軍に切符取られて終了ですー

ながらの歴史的な役割も終わったんだから、
寝台特急とともに全部廃止もあるかも？

>>1　
乙。



勿論、前ｽﾚの>1の事ね。

上り ながら は、浜松から熱海まで無停車でいい。

まあ、運用の関係でムリなのは分かってるが…

ながらを中央線経由で運転

3/18横浜0:11発のムーンライトながら（始発駅3/17発）と
3/18横浜23:**発のムーンライトながら（始発駅3/18発）について
横浜が発着駅となる指定席券はどちらがマルスで発券不可能になるんでしたっけ？

>>32
静岡駅の場合、非18シーズンでも多少乗降あるのに…
JRバスのドリーム静浜は品川方面に寄ってくれないから、羽田方面への早朝アクセスにちょっと不便。
更に静浜は霞ヶ関や東京駅到着が少し遅い。せめて青春ドリーム名古屋2号くらいでないと。

>>34
始発駅17日発を列車名変更して対応、MLながら99号とか・・・

>>34
人のカキコ丸々コピペかよw

>>36
春臨・改正線区の改正前ダイヤ・改正後の指定席連結列車ダイヤが掲載されている
2月号の時刻表にそのような記載がない以上、両日とも「ムーンライトながら」で
運転されるとみるのが自然かと。

>>34
片方の列車を横浜通過にするとか、横浜を経由しないとか、横浜より西
始発にするとか？

列車名を変えないでするなら、変更日だけ、品鶴線・貨物線経由で横浜通過にしてしまうとか?

迂回せずそのまま華麗にスルーすればよろし

列車名をまず変えろ！
底辺の人間が乗る列車にムーンライトながらなんて名前はもったいない
ワーキングプアながら
鉄ヲタニートながら
ホームレスながら
コミケヲタながら

辺りが妥当だ

新快速ムーンライトながら

全車座席を廃止して運転

>>34 >>36-40
マルス端末スレでもこの話題が出ていて、あのスレには中の人も
いるらしいんだが結論が出ていない。
推測するに、料補で対応することになってはいるが、事前にそれが
明らかになると料補目当てのヲタが殺到してしまうので発売日まで
伏せているのでは、と睨んでいるんだが。

大きな駅では改札の社員は料補の発行はできないって出てた

大船駅でムーンライトながらに関する３月１８日案内が出てたよ
車内からでよく見えなかったけどね。

3/18発の下りで、マルス不発売保留席を増やしたりするかな?
東京〜小田原発券トラブル客の誘導のために･･･

>>47
ないね

なんだか貧乏キップが終わったら勢いないね！でも相変わらず言う事だけは凄いね。ヲタ君

>>49
終わったら?!
もう2/1になったことだし、春のシーズンの話をするころなんだが。

気の長い話するね。そうやって妄想か！大変だね。だから貧乏ヲタとか言われるんじゃないかい。

なんで妄想？
もう席取り合戦は始まってるよ？

また妄想か！新幹線の指定でも買いなさい。その方がＪＲに貢献出来るよ！まぁ貧乏ヲタには無理かな

>>53
なんで貢献しなきゃいけないんだ？意味不明

とりあえず何かあると新幹線新幹線というバカの一つ覚えはやめれ

ムーンライトえちご 増8号車
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170320528/l50

意味不明？では聞くが通常期にながらを使うのと！１８でしか乗らないのじゃどちらが貢献度高い！
日付＆区間全指定になったくらいで騒ぐ貧乏ヲタには分からないだろうね

ID:YBWk7DNU
NGワード

全面禁煙になるんだな

ID:YBWk7DNUはJRの味方を気取った池沼

鉄趣味でJRの肩を持つ時点で池沼

おまいら最近女の子と手つないだ？

さすがに年間四十回弱新幹線で旅行はできないからなぁ
あと名古屋に早朝につきたいとか夜中までいたいとか
京都、大阪、神戸を一気に回りたいとか、まぁフリー切符は便利ですね

今頃知ったのだが、
上り東京到着が05時05分になったのは、改悪だな。

8月と12月の某日はどうなるんだろ？
強制降車ジプシー多発？

>>63
名古屋に早朝着いて何するんだ？

>>66
喫茶マウンテンへ朝一で‘登山’

>66
友人と合流して遠出
合流後は車だったり電車だったり

信州で朝、大糸線を堪能して夕方合流、深夜ながらで帰宅なんてのも多い

>67
マウンテンは今、跡形もないのでは

>>46
ながらが3月18日から変わるっていう告知ポスター。
上り・下りの時刻と指定席区間の変更、
指定席券はみどりの窓口か指定席券売機で買え、
上りは当日、指定券の発売をしないので、予め買っておけ
という内容。

3月17･18日問題の説明は無し。
ポスター左下に373系の写真があるけど、HMに、

　快　　速
ムーンライト
　な が ら

ってML信州みたいな幕をはめてた。

上りは事務室壁に貼ってあるけど、
ながら変更ポスターの隣に、祝アクティー戸塚停車のポスター。

373系の写真は明るかったから、
多分、東海号の写真を使い回して、
HMをポスター用に変えたのだと思う、一応念のため。

2/28下り地雷席･･･3号車5C

毎度毎度ながらに乗ってどこへ行くんだ

>>67,68
取り壊されてしまったのね。知らなかった。

>>69
上り、○か△なら名駅や岐阜のMVでも桶だが･･･

>>73
いま建替中らしい。

名古屋枠で２２時にＭＶ機で見た限りでは、今日のながら号
セミコンパーメント座席しか空いてない。
ちなみに○だった。座席は喫煙禁煙共×

臨時がないと九州行きは不便だ（特に土日）
ＭＬ九州を使うべきか

>>77
その代わり、静岡地獄が･･･

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　　|::::::::ヽ.　/::/　　　　　　｢r─ュ |.　';:ヽ　　；゜+° ′、:::::．　::　　>>57　 （,ゞ､⌒） ;;:::)::ﾉ　　　　ヽ／´　　
　　l:::::::::::::｀::::;'　 　 　　 　 |.|　　 l | 　 l::::ヽ 　　　　｀:::､　ﾉ　 ...;:;_)　　...::ノ　 ソ　...::ノ　　
　 　';:::::::::::::::l. 　 　 　　　　| !.-'´　|　　l:::::::::',
　　　ヽ::::::::::l　　　　　　 　 | 　(￣:｀:::-､l:::::::::',
　　　　｀7:::::!　　　　 　 　 └─ヽ::::::::::::::::::::::::l
　　　　　l:::::|　　　　　　　　　　　　｀丶､ _:::::::ﾉ
　　　　　|:::::|　　　　　　　　　　　　　　　|:l

>>79
これは不覚にもｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>78
日中は関西地区で遊んでいれば問題なしですよ
夜になったら九州へ

山陽がなくなったから広島地区を攻めにくくなりましたね
臨時に乗っても三次あたりだと中途半端な地区で腰を落ち着けないといけなくなるし

>69
アクティーみたけど　祝　はなかったよ

>>80
サンクスコwww

ＭＬ九州がないときは東京を１５時に出発して姫路まで行って、
翌日の朝に姫路から乗り継いで九州入りという方法も有力。
九州からだと糸崎が便利。

時間は有効だけれど、編成が短くなる静岡、浜松、豊橋当たりがラッシュ時間で
かなり地獄を見そうな気が。

京都始発のML高知・松山なら静岡18:00発の通勤快速に乗れれば間に合うが、
新大阪始発のML九州だとラッシュの始まりかけくらいまでに静岡地区を抜けてないと
きついのでは？
あと、一応
【臨時快速】ﾑｰﾝﾗｲﾄ九州高知松山4【客車老朽化】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163908438/
というスレがあるので、今後、ML九州の話題は↑でよろ

改正以降、臨時はあるのかな？仮にあってダイヤもそのままだとしたら
今までだとは逆に臨時が取りにくくなる可能性もあるかも・・・
参考までにhttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail.php?qid=1010328445

>>87
上り東京着も臨時の方が早くなるんかな?

>>87
その可能性おおいにアリ。
臨時の方が便利。

>>81
ML山陽運転取りやめの影には岡山駅改修工事が関わっているらしい。

あのなからの日付変更が横浜から小田原に変わったと聞きましたが、いつごろ発表になったのですか？
横浜市民でいつも横浜からだったので。

>>91
>>2

>>92
ありがと。
横浜駅から乗れてるから最高だったのに。
なのに大垣到着時刻が変わらんのかよ

トイレは
・立ちション用
・洋式
・和式
の３つだっけ
あと洗面台が二つあるじゃん

洗面台は１つでよくないか？
トイレ自体にも手洗い器ついてるじゃん
あと和式はもういらないと思う
いまの家はほとんど洋式だし
足腰の弱い人や外人はまず使わない

立ちション用は回転がいいだろうから1つは確保
洋式1つも確保
トイレは合計２つ
トイレ少なめでもすこし並ばせればいいだろ

電話ボックスは全廃してくれ
たかが２〜3時間電話できないから死ぬということはないだろうし
急病人は場合により緊急停車が必要になるだろうから車掌に言えばいい
携帯電話普及率は過半数をゆうに超えているし
新幹線利用者の大半を占めるビジネス客はほぼ１００％もってるんじゃね？
電話ボックスは時代にあってないんだよ
ムダムダ

これでかなりのスペースが確保される予感
余ったスペースで個室を作るなり座席を増やすなりしてくれ
これも顧客サービスだ

洋式便所嫌い。
チムコの先端が便器のふちに当たると気持ちが悪い。

岡崎駅ユーザーだが、

大垣〜豊橋は、上りは改正しても時刻変わらないよな？

下りは使わないからどうでもいいが。

>>96
>>2をみろ。以上。

>>88
臨時は時刻変更しないが品川止めとか
結局常磐線１番列車へは乗り継げないｗ
それでも福島以遠東北線と中央線へは影響ないのかな？

じこくひょうたちよみしたらのってなかったが
春の下り臨時て運転なし？

>>99
既出だが、毎回臨時列車ページには載らない
載るなら3月号だよ

ただ、最近運転日が減る一方なのでそろそろ廃止の予感もしないでもない

高速バス　ドリーム号、東名ライナー、東海道昼特急　もご利用下さい

春の臨時は時刻表の３月号まで出ない？

例年、JRからのプレスリリースはいつごろ？

>>102
今までプレスリリースにも載ってなかった

春なのに冬の時代

Ｊ　Ｒ　東　海　社　員　列　車　指　定　席　券　を　不　正　転　売　
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170295228/42-46

コピペご協力願います。

>>105
悪い奴もいるもんだ。

懲りずにまだやってんだ！
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/nakagawa6123?alocale=0jp&mode=0

冬シーズンもそうだったけどな
「転売厨は悪だ！、爆撃だ！」と煽っておいて
それに隠れてしっかり儲けているやつ

転売して何が悪い
転売してくれないと、レアなチケットが手に入らないじゃないか

ん？
俺の言い分としてはnakagawaが儲けるために、同業者を爆撃していたつう事なんだがな

本末転倒現象ですな。
転売ったって出品数増えすぎて飽和状態だし、タマゴが先がニワトリが先か状態。
毎日えきねっとでチェック入れてれば大体はキャンセル出るのに、
売る方も買う方も必死だな。
でもダイヤ改正以降は小田原難民の分だけ競争率上がるかな？

ながらの指定券を
オクで売る奴も買う奴もアフォ

誰も買わなければいずれはマルスに戻るだろうに。

nakagawaくーん。こんなＰＣで勉 強せずマルスの勉強しろよ！

↓そりゃくやしーだろーよ同業者だからなｗ

137 ：名無しでGO!：2007/02/06(火) 16:07:18 ID:JGAVs/+z0
派手にヤラレちゃってます。
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/cyxhr631
タイトル 現在価格 ポイント 入札 残り
2/12 「ＳＬ南房総号」　木更津⇒館山　指定席券　Ｃ席 696,970,048 円 - 32 6 時間
出品者（評価）：cyxhr631 (評価)
2/12 「ＳＬ南房総号」　木更津⇒館山　指定席券　D席(窓側) 69,696,968 円 - 17 6 時間
2/10　「ＤＬ南房総号」　館山⇒木更津　指定席券　AB席ペア 15,102,000 円 - 7 1 日
2/10　「ＤＬ南房総号」　館山⇒木更津　指定席券　CD席ペア 1,500 円 - 2 1 日
2/1２　「ＤＬ南房総号」　館山⇒木更津　指定席券　AB席ペア 826,000 円 - 20 1 日
2/17 【リゾート南房総号】 館山⇒安房鴨川 指定席券 ＡＢ席ペア 5,250 円 - 2 2 日
2/17 【リゾート南房総号】 館山⇒安房鴨川 指定席券 ＣＤ席ペア 1,500 円 - 1 2 日
2/17 【リゾート南房総号】 安房鴨川⇒館山 指定席券 ＡＢＣＤ席 30,101,000 円 - 6 2 日
138 ：名無しでGO!：2007/02/06(火) 16:11:29 ID:JGAVs/+z0

俺nakagawaと取引したことあるからどこの誰だか知っているんだ！！！

あとケータイとか使ってＩＤ変えて応援団、支持者がいるように装っちゃおうかな

nakagawaおめーいったい何枚ＤＬ押さえたんだ？

http://rating6.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=nakagawa6123

転売ネタはオークション板でやれ。板違いだ。

そういえば、昨日横浜支社のある駅で聞いたんだが、やっぱり3/17発のは横浜から発券できないから、東京OR品川から買ってくれだってさ。

ながら指定席無し乗車ダメと横浜支社告知。早朝通勤者は前もって買い占めだな。大船まで買えるが東京は駄目とかなるが良いのかな。

京浜東北乗れよ

明日3/2の上りの指定席買いに行こうと思ってるんですが、まだありますかね？

つ【cyberstation】

>>121
えきねっとで調べたら、喫煙なら残っているようだ
禁煙は売り切れ

ムーンライトながらも全席禁煙とはぬるぽ。

>>124
がっ！

春の18が8000円と言う説が出ているが・・・

USO800
か
ｸﾙｸﾙ8（ﾊﾟｰ）

ながら乗ってて車両間にいる奴らは何してるの？
指定席買えなかったの？

>>118
やっぱり当日の下りながらは横浜を華麗にスルー？

>>128
18きっぷ期間以外ならまちがいなく「買わなかった奴ら」
18きっぷ期間だと「買えなかった奴ら」もいる

臨時はやっぱりないままなのかねぇ。
時刻表に載ってないのはともかく、指定券券売機でも出てこないみたいだし。

↑逆じゃねえのか。
時刻表に出ててもＭＶで買えない列車はいくらでもある。

いやいやいやいや。
いままで表示されていたんだから。

>>131
春臨は実際の春休みが始まってからだから、3月下旬くらいだからまだ発売はされないでしょ。

本当に８０００円ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ttp://www.jreast.co.jp/press/2006_2/20070206.pdf

8000円で基地外が大挙＆ダイヤ繰り上げで混乱しそうだな。

だけど、一枚あたり1600円だと、東京駅より少し離れたところからであれば小田原までで元が取れるのではないか？

>>135
こりゃたまげた
ネタじゃなかったのか

なるほど、JR発足20周年記念ねえ・・・

18バラ売転売で儲け様と思ったが

ながら転売厨に転向しようナ！

早速3/9（金）下り、名古屋枠、禁煙を12席ばかり予約したゾ！

>>136
運賃が1600円以上は100Kmを越えるとなるので、片道なら熱海以遠。往復なら藤沢以遠。

>>135
ｋｔｋｒｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ながらに関する注意も書いてあるね

>>138-139
　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

春休みながら強行乗車増えそうな予感

春の18期間はさらに混沌とした車内になりそうだなｗ

>>135
今春は１８買うのやめた
混乱するのが目に見えてる
特に静岡ロングシートｗ

春旅行は大人しく特急にするか・・・

>>146
殺伐としたながらが嫌いだから特急東海がなくなると困るんだが

この春はゆとりを求めてドリーム号の競争率が上がりそう

春だからそこまで混まないとは思うが、18日以降の混乱が心配・・・じゃなく期待できそうだ

>>147
ながら（夜行）のかわりが東海（昼行）とは如何に。

俺はむしろ気軽な小旅行に出掛ける気になったな。
その分ながらは使わなくなりそうだけど。
まあこの春限りの変化を楽しめばいいさね。

>>148
ドリーム号のサービス改善で更に競争率が上がるな
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1172812_799.html

春のムーンライトながら91,92号は運転情報って無いの？

来週発売のウヤ情に載る・・・・・・かなあ

3/11の切符を買えるようになるのは2/11からでいいの？
30日前とか特殊な計算になるのかしら？
誰か教えて。

ＪＲ発足２０周年を記念いたしまして
ムーンライトながら号は特急に昇格致しますｗ

>>155
JRの指定券類の発売開始日は一部の例外を除き前月の同日と決まっている。
（3月29日〜31日のように前月に応答日がない場合は当月の1日発売。
要するに、3月1日は3月29日〜4月1日の4日分の指定券類を一斉に
発売するということ）

>>155
指定席の取り方
http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/sitei.htm

東京―大阪線などにホテル並み豪華座席　西日本ＪＲバス
http://www.asahi.com/life/update/0208/009.html
「青春１８きっぷ」特別価格８千円で　ＪＲ２０周年記念
http://www.asahi.com/life/update/0208/010.html

上りのながらは、熱海、小田原、大船はシャッター開けてからながら発車までは有人改札のみ対応で指定券を確認する計画があるけどSuicaはどうするんだろう？定期は指定券買ってもダメなんでしょ？

>>160
現状、小田原なんか上り到着時刻前後は
有人改札や券売機は、シャッター閉まってるし
自動改札の電源も切られているけど、小田原利用客はどうしてるのかねぇ？

ながらには車内販売とかないよな？

ない

>>160
あまり変な対応を取るとトラブル多発。暴力沙汰になるよ。

小田原まで普通料金はいくら？

東京〜小田原\1,450

東京〜横浜\450

1,000のＵＰ

>>140
いや、東京〜小田原が83.9kmなので、東京から少し離れた駅からなら1回分元が取れる、ということを言いたかったわけ。例えば新木場や平井、田端、三河島より遠くからなら。

追加
小田原は特定区間の外なので幹線運賃になって、その場合91km以上で元が取れる。

豊橋から自由席が存在するのが困る…

上りの場合どこまでの切符買えばいいの？
大府でいいのか？

>>170
バカか？降りる駅まで買えよ

18きっぷ使って上りで行く場合に、日付変わるのはどの駅でしょうか？
その駅までの乗車券を買いたいので教えてもらえますか？＾＾

>>172
http://hit.vis.ne.jp/nagara/

ここ見る限りでは、以前と名古屋・豊橋の出発時間が同じで
上りは富士、川崎、新橋が通過となり、大府は通過になっていないので
たぶん、大府駅だと思う。

>172
3/17ま出に載る場合、>173のとおり。
3/18以降もおそらく同じはずですが、時刻表発売までお待ちください。

>>157-158
ありがとう。サイトも参考になりました。
気合入れてみどりの窓口に並んできますわ。

臨時９２号の場合日付が変わるのは刈谷なので注意

今春はながら91,92号の運行はないの？

3月9日分ながら下り東京−名古屋完売

3月9日の上り大垣〜東京は売切れ
熱海までの4〜9号車はまだある。いま押さえた！

>>173
>>174
>>176
なるほど。
ありがとう。
3月後半の予定だからまた調べてみます。
乗ったことないから不安だ

お尋ねしたいのですが、一ヶ月前の九時に買いに行けない場合なにか方法ありますか？

自分は西管内だから電話の5489ｻｰﾋﾞｽで取ります。
ちなみに10時発売ね！

>>181
10時じゃなかったっけ？
買いに行けない場合は
諦める
誰かに頼む
諦める
ヤフオク
諦める
まだ残ってる事に賭けて、後から買う
諦める

奇跡的にMVで3/9名古屋枠取れた。喫煙だが

MVは10:20発売開始とは知らんかったorz

束湖水まくって氏んでくる

>>184
タバコ吸いまくって市ね

青春１８きっぷが８０００円でも今後の日付変更駅は小田原駅。
えちごで一緒で普通電車で小田原まで行くと、国府津が変更駅？

大磯だろ。
平塚で銀河退避の941Ｍは平塚23:59発だから。

平塚や国府津って何で今まで止まってたんだ？
でもさー臨時は元々は国府津通過してたけど、運転停車みたいのいつもするよね。

3/9上り通路側だけどなんとか取れた
これで銚子まで行くぞ〜。

>181
5489とかえきねっととか。
JTBなどの旅行代理店とか。

小田原バイパスルートは、小田急の場合金券ショップに
株主優待券が550-600円ほどで出回ってる事が多いから、
更に実質250-300円ほど安くなるかと。

で、一つ悪寒。
小田急組が指定を取った座席は小田原までは誰もいないわけで、
そこに強行厨が居座って動かないなんて事になったら・・
指定区間変更を知らなかったフリするとか、寝たフリするとか、
ダメ元でいろいろ仕掛けてきそうな希ガス。

あと、指定区間の延長は、指定券発売済なのに実は誰もいない
座席が小田原で開放されず豊橋までそのまんまになるので、
「指定券だけ二人分で隣席ブロック」厨を一層はびこらせる悪寒も
しないわけではない。いずれにせよ、結構ｶﾞｸﾌﾞﾙ。

強行厨居座りは、現行の小田原直前ゴネとは違って先がすごく長いから
車掌呼ぶなどの時間がかかるが確実な対処法が使える

そのようにして追い出された奴が最終的に二席厨のとこに行き着けば
丁度いいんだけどねぇw

＞車掌呼ぶなどの時間がかかるが確実な対処法

同時多発テロの悪寒
車掌の身体は一つ
９両のあっちこっちでやられたら・・((((;゜Д゜)))

ホームライナーみたいに扉限定すりゃ良　・・・　さすがに乗り降りに時間かけすぎか

>>191

俺だったらそのまま問答無用で
襟首つかんで引きずりだす

臨時ムーンライトながら９１号が運転されると土日ダイヤの場合岡山駅に１０時３３分に到着し
某アニメのラッピングトレインを２本も見ることができた。臨時が無くなると寂しくなるなぁ。

国府津フライングがこれからはできなくなるのか
いつ犬に捕まるかもしれんあのスリル感がたまらなかったのにな（ｗ

>>197
通ｈ(ry

>>189
千葉以東の113系プシュー、堪能あれ。

一応往復の指定席取れたけど・・・・・・。
今シーズンはやっぱ混乱か？
どーすっかな。
行きのながらは何とか我慢して乗ってくが、帰りはキャンセルして銀河で帰ろうかな。

下りは3/18発から東京〜名古屋で検索しても出なくなるんか。
上りも、大垣〜東京で×ならその時点でアウトに・・・

>>164
失うものがないから怖いものなし。

今日はリゾートしらかみゲットするぞ

>>189
俺トイレ行くのに隣の人またぐのいやだから、いつも通路側優先で予約しとるｗ

俺トイレ行く隣の人にまたがれるのいやだから、いつも窓側優先で予約しとるｗ

このスレのトイレ利用率は異常に高そうだなｗ

今春はながら91、92号の設定はないのかなぁ･････
プレスリリースでは発表はなかったけど･････orz

>>207
運転されても3月末〜4月上旬の週末だけとかじゃね？

３月の時刻表には載るのかな？
今１２月号で予定たててるから
もし臨時がなくなったら予定変えなきゃな

>>209
今日の時点で3月17日発までは運転ないのは確定だろ

3月23日（金）、24日(土)、30日（金）、31日（土）
の4日くらいは期待したいが・・・

上りは熱海〜東京間は
早朝通勤者救済のために、
２〜３両でいいから自由席を
残してほしかったなあ。
それとも、それを救済する列車でも
設定されるのか？

上りも小田原→東京か大船→東京、
全車自由席でいいんじゃね

１８切符載ってなかったぞ。
廃止だな。

東京行き「ながら号」をご利用のお客様へ
ご乗車前に岐阜駅そばの特殊浴場にて
カラダや性欲をスッキリさせてからご乗車ください。
車内での悪臭防止、治安維持にご協力下さい。

3月17日発のながらの件だが、マルススレにこんな書き込みがあった↓
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1169879734/187-188

３月１７日のながら上下ともに、駅ねで事前予約できない件について。
３月１６日までは、事前予約できます。って言っても、俺は乗る機会無
いな。

>>216
17時から受付開始ってあったから、17時頃とれTELしたら、
ながら70号・71号を運転するけど保留で、
いつから事前予約できるか不明だって。
えきねもダメだね。

自己スレで何だけど、
＞17時から受付開始
おいらが改正またぎを今日の17時に受付開始するもんだと
勝手に解釈して電話したのかもしれない。

ダイヤ改正に伴う事前購入登録受付一時停止のお知らせ

ダイヤ改正に伴うシステムメンテナンスのため、
ご乗車日が２００７年３月１８日（日）以降となる
ＪＲ券の申込受付を停止しております。
申込受付開始は、２００７年２月１７日（土）の
１７：００頃を予定しております。

１８きっぷ値下げした帳消しに
臨時の春季運転しないで電気代節約するとか・・・




ねーよｗ

ま、金の亡者の倒壊ならありえなくないかもな

20周年全線特急乗り放題→倒壊「冗談じゃねぇ」
では１８きっぷ値下げは→倒壊「えー？臨時走らせないならいいか♪」

ってな感じでｗ

マルススレの続報↓
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1169879734/190

定期にはデッキとのしきりが無く、無札乗車の連中がうざいので臨時を運行してください（＞＜）

デッキとのしきりが在り、無札乗車の連中の居ない新幹線をご利用ください

発売日の10時に買いにいけないんだけどどうすればいい？
九州在住なんだが…

あきらめろ

発売日の10時に券ゲットしようと10時前にみどりの窓口に行ったら
先客が長時間窓口を塞いでorzだった・・・

>>224
発売開始日の朝5時にみどりの窓口のある駅に行き、依頼する

運が良ければ取れる
後はヤフオクで2000円くらい出せば買えるよ

臨時運行なしはマジやりそうだな。
あぶれた人はしぶしぶ朝の普通乗り継ぎ。
313-2600にがっかりしつつ乗り込む。

>>221
工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工
上りはともかく、下りは現ダイヤで出発するんじゃないのかよ。
小田原から自由になるんじゃ、小田急でケチる技も使えんし最悪だ

>>229
おちつけ

下りは東京発現行ダイヤ
18日東京発と横浜〜小田原が列車名重複になるから、71号とつけただけ
1〜3号車の指定は改正後と同じく豊橋までだがな

>>230
�d
ということは、71号は平塚・国府津も止まるんだろうな

>>231
それはまだ解らない

ただ1〜3号車の指定が豊橋までなので、平塚と国府津については少し嫌な予感はする

>>232
71号は品川出発すると小田原まで無停車にすることで全て解決

>>228
朝は、大垣方面からやってきたMLながらの車両の折り返しに乗るのがいいのでは？
東京駅を何時何分発だっけ？

>>234
5時20分
ttp://ekikara.jp/newdata/detail/13010377/1.htm

>>235
3月17日までな

>>236
3/18からは回送で田町へ引き上げて
23時頃下りながらとして回送で入線？

うん

ということは、東京5時20分発の静岡行きと、静岡19時30分頃発の東京行きはなくなるのか？
165時代から１８シーズンは送り込み普通列車を利用していたのに残念だ。
これからは、18切符シーズンでも高速バスにする。

>>237
田町で昼寝&車内整備となるワケか･･･

東京駅発普通列車グリーン車100％連結を目指す束の陰謀か・・・

多客期には東海と関係ない区間で臨時列車で使うよ。

今週末ムーンライトながら乗ろうと思いますが、
小田原から自由席として乗る場合は、満席でしょうか？
それと、自由席で検札はあるのでしょうか？

>>243
週末の混雑している時に自由の検札なんてしないんでないかい？
よく見掛けるオヤジなんだけど 一見ﾎｰﾑﾚｽみたいな人で
下りながらを名古屋で下車する人知らないかな？
無賃乗車して電車を寝蔵や生活の場にしているっぽいんだけど
以前 豊橋で切符持って無いのバレて警察に連れて行かれてたの見た。

指定席券ゲット！！
今年もゴキブリとの格闘か・・・車内で眠れなさそうだぜ。

>>241
それだったらプレスに何か書いてあってもいいと思うんだが

ながら指定席での途中下車は禁止だそうです
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1168011223/801-864

規則にも書かれてるそうです
http://jr-central.co.jp/co.nsf/kip_rule/kip_rule_05
・「途中下車」とは、旅行途中（乗車券の区間内）でいったん駅の外に出ることをいいます。
・下表のきっぷでは途中下車できません。
　　特急券、急行券、グリーン券、寝台券、指定席券、乗車整理券、ライナー券

全席指定化で他地区での急行や特急のように運用が正常化するとのことです

>>246
平塚発熱海行き5連が残るから、プレスには載せられない

>>248

>>241をよく嫁。

浜松とかで途中下車したやつがいたら、その間に座席を奪えるようになるわけだ。
なかなかいい方向へJRも頑張ってるじゃないか。

途中下車したかどうかを他の客が判別できるのかという件。
ホームの自販機や改札内のトイレに行ってきただけの場合や、
仮に嘘だとしてもそう主張した場合に。

3月17日のムーンライトながら71号, 70号が
えきねっとで事前予約できるようになっているね。
その画面で確認する限り、
71号の東京23:43発、指定席区間は豊橋まで、全車禁煙、
平塚・国府津には停車する。
70号は大垣23:19発、東京5:05着、全車禁煙。

70号・71号って使用車両何なんだろう？
91号・92号と同じかな

横浜１８日発の列車名がダブるのを防ぐために70号、71号って付けたんだろ。
車両は373系と思われ

1時間ぐらい前に△だった3/2下り小田原喫煙、×になった。

3月末はながら混むの？

>>256
つ「春休み＆18きっぷシーズン」

しかも、今春は18きっぷが8000円

71号の東京〜熱海間は、現行ダイヤ。豊橋〜大垣間が新ダイヤ。

三島着1:35　沼津着1:40　富士着1:56　静岡着2:26　浜松着3:24　豊橋着4:10

車内販売か到着時間だけ売店営業すれば良いんじゃないの？

例の転売やさんＩＤ変えたみたい
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u8999188

>>261
利用規約違反
この場合は、「数量2」で出品しないといけない
落札手数料を半額に逃れる手口だね

だからオク板でやれて言ってるのに。

>>250
全席指定だから、席を奪う状況が起こり得ない。

>>250は、この期に及んでまだ強行するつもり？

今更こんな事を書くのもなんだが
10:15頃電話予約したところ、3/11の大垣⇒東京禁煙はすでに通路側のみ…
さすがだね

>>262

違反申告
・ わいせつビデオや児童ポルノなど、法律で販売が禁止されているもの 1件

ｗｗｗｗｗｗ

えきねっとで東京〜小田原間の指定席をとってまだ
引き替えてないんだけど地雷席の可能性ってある？

その可能性かなり高い

>>237-240
は
本当なのか、それともガセなのか、どっち？？

ヒント：特急「東海」の廃止

【さよなら】321M・338M3月改正で廃止【373系】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167786728/

>>270
ダイヤ改正後の時刻表見れば判る。
5：20発が熱海行きになっていてグリーン車マーク付いてたら、そういうこと。

いまいち理解できないんだが、東海の運用と長良の運用はつながってないし、
第一、田町で整備＆昼寝になったらいつ静岡に帰区するの？？
大垣配置になるならまだしも。

個人的にはスジがそのまま残るなら373系普通が廃止になってもいいが。
平塚在住なもんでもし321Mがなくなったら6;01熱海行の次が6;50の沼津行
まで49分も開いて非常に不便…

>>247
ネタをネタとして考えなければ掲示板を使うのは難しい。って
知っている?
青春18きっぷが8000円で発売する前に「今回が最後たから」って
アホいたけど、どう責任とるんだ?非常に現場はメーワクしているんだぜ。

キタモトかよwネタだしは。シネ

http://www.soumu.go.jp/hyouka/jr_syain.htm
↑
行政監査局で途中一時出場などは徹底するように通達出てます。

東海にも文句言った方がいいのかな?

>>270
ｶﾞｾｶﾞｾ。一時のニートの暇つぶしだよ。
だいたい外でないでネット世界でしか楽しめない奴はダメだね。
魂胆を知りたいね。
どこかであえないのかな?ガセながす奴らって。うわさの出所知りたいぜ。

鉄板、路車板ってガセネタを流す奴が多いのはなんでだぜ？

今回の全指定はホームレス対策が主だろ

指定席にすれば難無くピンポイント拝見できる

>>278
1暇な奴が多い
2自分のネタがホントか確かめたい。
こんな感じじゃないか?

で妨害する奴は自分のだけのネタとして確保?したいとかな。
アホなんだよ。ガセかくやつに心当たりいないか?
マジ　殺したいね。非常にメーワクなんだぜ、夜中にメール来たり
情報の確認とったり他にも拙稿確認したりとか・・・

>>276
それは規則上途中出場の認められない100km以下の乗車券で、
待ち時間が長時間に渡る場合には弾力的な運用を求める趣旨で、
ながら乗車時の問題とは意味が違うのでは。

＞運行本数の少ない地方路線を乗り継いで利用する場合で、
＞その乗り継ぎのための待ち時間が長い場合

ながらの場合、そのまんま座席に座り続けていれば良いわけだし、
時間もせいぜい30分だし。

>>273
321Mのスジで熱海止まりなのか平塚止まりなのかわからないが
熱海から始発の下りで３両トイレなしに接続してくれるでしょ
もっともその３両トイレなしが三島止まりというのは有り得るけど
沼津以遠行く場合は427Mで問題ないんじゃない？

>>250をよくよく考えると、浜松時点では全列車指定なんだから
建前上指定券を持っていない乗客は居ないはずだよね。
だったらそもそも座席を奪う必要のある乗客は居ない事になるような。

便宜を図って指定券を持っていない人間を乗車させているのだったら
同じ理由で一時出場を認めても良いような気がする

＞だったらそもそも座席を奪う必要のある乗客は居ない事になるような

建前上は、ね。
その建前を無視して車内に存在するのが強行厨。
途中下車（改札外出場）で指定券が無効になったと見極めれば、
その時点で車掌に補充券を発行させて合法的に着席する事ができる。

＞便宜を図って指定券を持っていない人間を乗車させている

それ便宜ちゃう。w
降りたらもう列車がない状況を盾に取られて規則どおりの処置が
取れないだけ。いわば一種のゴネ特。

>>281
倒壊が、
行政指導覚悟で拒否するか？
安全策をとるか？
見ものだな。

うーん・・じゃあやってみたら？

「貴重なご意見」で片付けられる予感

>>256
これを見る限り18シーズン中でもガラガラみたい

＞レジャー、スポーツ＞東海道線上りムーンライトながら

http://happytown.orahoo.com/aitikaigyousekaku/

>>284
そんなリスキーな車補出すかな？

「ハラが減ってぶっ倒れそう」
と言われたら、規則どおりの処置が取れるかな？

>>286
漏れに言ってる？
漏れはこんなこじき運搬車には乗らないから出来ません。
報告を楽しみに待ってるだけ。

>287
上り、月曜、臨時あり
ってながら18期で一番閑散する条件下の一つじゃんwww

臨時ない日でも、月〜木上りの非学休期間もかなり空くと思うが

全席指定になれば混雑はかなり緩和されそうだよな。

>>281
テメーで勝手に解釈していろww

ID:25O4/f3Cって世の中の事を知らないニートなんだよ。

>>291
俺は強行厨大量発生と睨んでるが・・・
むしろ悪化して夏にまた改正するんじゃないの

下りは3/18発から小田原〜名古屋で検索しても出なくなるんか。

>>291

指定席が満席＆指定料金支払い立ち席組

で混雑だろ

Wikipediaの[[ムーンライトながら]]の項目には
まだ70号・71号についての記述ないね。
いつもならとっくに速報厨が書き込んでそうなのだが。

523 ：名無しでGO!：2007/02/08(木) 08:55:49 ID:APwNC0wc0
＞この手のガセに毎回よくつられるなw
そりゃ、公式に出される話より「利用者倫理を反映した嘘」のほうが面白いもん。
↑
こういう嘘や>>289みたいな奴がいるから非常にメーワクしているんだよ。
バカたれ。

上りは無札でも乗車黙認状態だけど、下りは改正以後どうなるかね。
今回の時刻変更は、今まで最終熱海行きの役目を解除するためだと思うよ。
今までは大垣夜行時代の熱海利用客に配慮して、小田原から自由席設置というのが建前だったし。

そういう意味で以前から比較的無札に厳しかった束がどう出るか。
平塚、国府津通過だから車内改札厳しくやれそうだよね。

>>300
死ね

車内で支払ったもんはその全部その会社の取りぶんだろ
熱海までに精算すませて倒壊なんぞにびた一文余分な金は渡さん
てことじゃないの

>>301
小田原とか熱海で強制下車とかね
MLえちごでは強制下車させた例があるからなぁ

18日に束のMVに豊橋のボタンが追加されずに混乱のﾖｶｰﾝ

名古屋枠があったから、豊橋のボタン自体はあるんじゃね？

>>304
浜松はあるけど豊橋はない

もともと夜行が無かった越後と違って、大垣行きは通勤客の方が多かった。そりゃトラブル多発だよ。

通勤客分離のために今回下りの時刻繰り上げたからね

３月９日（金）発のながら、名古屋止まり車両に当たってしまったので、
いっそ豊橋で0601発米原行きの区間快速に乗り換えてしまおうと思うのだが、
この区快、やはりこのシーズンは結構混むのだろか？
誰か詳しい方教えて下さいませ。

豊橋で乗れば大丈夫

さん玖珠。
豊橋から２時間、２度寝を堪能します。

IDがAfoだ…。

>299
運用の都合がつくなら、現行小田原でながらに接続してる951Mを
熱海まで延長して、翌日上り始発の小田原発720Mを熱海発へ
変更するか、小田原まで回送

こうすれば熱海客への対応はおｋ

>>288
空腹がまんできねーってwwwwwwwwwwwwwwww
おまえどんだけピザなんだよwwwwwwwwwwwwww

>311

720Ｍの小田原発→熱海発に変更ってことは、熱海発が4:05頃になるんじゃねぇか？
いくらなんでも早すぎ･･･

>>311
とりあえず在来線の時刻は時刻表待ちだよね。
ただ今回の下りながら時刻繰り上げは、豊橋まで全車指定を正当化するためだと思う。
今までの時刻のまま豊橋まで指定にしたら、既存の熱海までの客はどうするんだ？
ということになるからね。
だから下りは旧ながらの時刻に近いスジで熱海行きの運転があると期待。
上りは切り捨てだろうね、熱海と小田原は。

その熱海行き、早川〜湯河原は停まるのか、沼津まで必要ではないか、そのへんが問題だ。

>>308
名古屋でながらの大垣行き編成に乗り換えれば全席自由席になるし結構空くし
名古屋到着前に大垣行き編成に移ればなおいいかも。
もっとも座れなくとも40分我慢すれば大垣につくわけだが。

その40分我慢する＋大垣〜米原の混雑を避けるために、豊橋始発に逃げようという話なのだが

この時期豊橋で1時間半ほど寒い思いをしたいならどうぞ

まあ確かに乗客は激減するからそういう意味では快適に移動できるけど

>>308
先の乗り継ぎに影響が出ないﾏﾀｰﾘ気味の行程なら、俺もそうするかな。
やはりいつも、一刻でも早く米原までたどりついときたいもので。

>>318
豊橋発車までの30分ほどは車内にいればいいから、
5701Fの入線時刻にもよるが実際は１時間ぐらいか。
もっとも豊橋停車中に二度寝てしまう危険アリだが。

あとは、共和あたりから102Fで折り返し、5701Fを岡崎で
待ち構えれば寒い思いはほとんどしなくて済むが、
結構ﾒﾝﾄﾞｲのでそこまでやる気になるかどうか・・
そのぐらいなら、名古屋で移動後座れたらラッキー、座れなければ
改札出てモーニングでも食べて、早めにホームで並んで（または、
金山あたりまで逆行して）席確保、という方が実り多いような希ガス。

豊橋駅前にコンビニかうし丼屋あるでしょ
そこで暖とればおｋ

>>312
前後読んでから書き込め、この馬鹿。

>>298
何が迷惑なの？

それ以前に２ちゃんだという認識は持っておいた方がいいと思うんだ

またニートか

来月半ばに東京-大垣間での利用を考えています。
指定席券が非常に競争が激しいものと聞いておりますが
3月中旬の混雑具合はいかがなものでしょうか？
宜しくお願いします。

>>325
発売開始日10時打ちでないと確保は不可能

…位に構えてた方がよろしいかと。

>>325
3月中旬といっても、〜16日(東京〜小田原全車、小田原〜名古屋一部))と17日(東京〜小田原全車、小田原〜豊橋一部)、18日〜発(東京〜豊橋全車指定)では難易度がかなり異なると思われ。

70号は熱海枠残っているのかな？

>>326
最寄の駅はカエル君なんですよ・・・
最悪他者ライバルと盛岡へ一斉交信
少しでもみどりの窓口へ行った方良いですかね？

>>328
無。東京まで全部指定。

ありがとう
枠があると思って熱海以東で乗る人のために熱海までにしたが、
ないのであれば予約し直さねば

ダイヤ改正後の静岡行きは残るらしいな！今度の倒壊と束のプレス発表では､廃止なんて書いてないらしいな！田町留置の場合仕業検査と交番検査の場合はどうするんだよまさか束に委託はしないだろうからな！いちいち回送のスジを作るとはおもんし

日本語でＯＫ

必死やな

>>332
新しい時刻表が発表されるまで待ちましょう
MLながらの折り返し、特急東海の車両で静岡までまたーり乗りたいんだよ

>>335

338M 静岡発東京ゆき 373系9両

これ最強｡
パル◯ェ食彩館で買い込んだ夕食を食いながら東京へ向かう｡

これがあるからやめられない！

>>329
旅行会社とか頼めばいいじゃん。
なんか取引とかないのか?

>>337
普段利用もしたこともない一見客の依頼。
それも500円そこそこのながらの指定券、旅行会社が10時打すると思う？

えきねっと会員になって事前受付するのがいいんじゃないの？
カード持ってれば誰でも会員になれるんだし。

>>338
じゃそうすりゃいいじゃん

>>338
鉄ヲタというのは人間関係の築き方とか知らん奴が多いからな。
撮影仲間とか情報つながり程度しかない奴が多そうだよな
特に交友関係とか広いとは思えないな

あ、一応JR束社員なんですけど
研修控えの下っ端で・・。

ながらの指定券は１万円くらいで発売すればいいんだよ
乗車当日車掌の検札をもらった指定券だけ後日９５００円払い戻す。

デポジット制か
確かにそうでもしないと、二席厨は淘汰できないかも

3月18日以降、2席厨ｖｓ強行厨の仁義無き最底辺バトル開催か・・・

面白そうだな

岐阜大医学部後期倍率７４倍
もう受かる気がしないから、ながら＋１８切符で行くことにしました。
３月１１日の下りって混乱してそうですか？

18きっぷが使える日で混乱してない日ってあるのか・・・・？

３月上旬の平日であれば、まだしもﾏﾀｰﾘしてる希ガス
あくまで比較の問題だが

>>342
車掌が検札さぼると大儲けだなｗ

>>345
毎年の目安
3/1〜3/15はまだすいている方
3/15〜4/1はかなり混む(学校が休みになる)
4/2〜4/10は新社会人がいなくなるのでちょっと空く
4/7と4/8は消化でテキトーに混む

3/23〜3/25　とか3/30〜4/1の朝は大垣駅は大変かな。こんな感じ

>>347,349
ありがとうございます。
通路で寝てる奴とかいるのかと思ってましたｗ

>>350
当然ながらの指定は買ってあるわけだよね？

>345
いくら受かりそうになくても、夜行はやめたほうがいいよ・・・。

てか、プッシュホン予約と言う手が有るわけだが。

ケータイあればみどりの窓口行く必要ないしね。

>>350
今までの経験だと、臨時ながらが走らない日の金曜東京発は、通路に寝てるやついるよ。
まあ、新ダイヤになるとそういう心配も無くなりそうだが。

ながらの指定券は小田原までだと買いやすい、小田原から先は自由席なのでそのまま座っていればおＫ
という情報は結構18ユーザーは知っているので小田原−豊橋の指定券が結構買えたりして…
当然小田原でもめるだろうけど

>>351
昨日買いました。
>>352
ご心配ありがとうございます。
>>354
日曜東京発なので通路に寝てる奴がいないことを祈ります。
まあいてもトイレ行くとき邪魔なだけですかね。

>>348
客が黙っていないと思うがな。

翌日の新聞の一面トップ


　　　　　乗
　　　来 客
　デ な が
　ポ い　検
　ジ 車　札
　ッ 掌　を
　ト に　強
　制 腹　要
　が を
　背 立
　景 て
　か
　？

ほらオマエラ小説書けよ

「ながら殺人事件」

コミケ逝きのｵﾀｸで満杯のながらで老人男性が殺された！

死体はトイレで発見、死体の傍らにはなぜか801の同人誌が

たまたま乗り合わせた半ｽﾞﾎﾞｿ氏とｱﾆｦﾀ刑事が
難事件に挑む長編鉄道ミステリー

近日発表！！

>>348
逆に無賃だと30000円お支払いいただきますってしよう。

>>360
そして事件は老人がトイレで同人誌を見ながらオナってて、心拍数＆血圧が上がり脳梗塞だか心筋梗塞だかであぼーんだったという結末。
ようするに自滅。

エコノミークラス症候群とか

タッグを組んだ半ｽﾞﾎﾞｿ氏とｱﾆｦﾀ刑事の奮闘ぶりと
育っていく友情に読者はきっと心を打たれることでしょう。

>>365
セリフはどうするんだｗ

半「あぼあぼ、あぼぼ、あぼぼぼぼぼぼ…」
刑「はは〜ん、なるほど。これですべては解決しましたね…」

>>357
確実に当該列車に乗車したかどうか
確認のしようがないので車掌印のない指定券は
差額返金いたしかねます　　　しЯ倒壊

ながらへの犯行予告をしたアホがいるぞ。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1171263983/29

>>355
それダイヤ改正後は意味なくね？

小田原までとか豊橋までとか、改正前後の情報が
ごっちゃになっているのにwarota

ああ、改正前と勘違いする香具師多発って意味か。
>>355ﾀｿｽﾏｿ。

さて、DJ定期購読者による
臨時ながらｳﾝｺ予定お漏らしﾏﾀﾞ━━!?

３月８日の大垣発東京行きのながらって満席！？
えきネットで調べたけどコリャ駄目だ・・・

>>374
窓口に日参して、戻された指定席をゲットしる

>>374

大垣→熱海でいいんじゃないの！！

ウヤ情早売り見たけど改正後の臨時情報なし。時刻表もまだでていない。

明日以降かね？

>>377

都内某店の早売り時刻表ﾏﾀﾞｰ

改正後の臨時情報は載っているが、ながら91,92の情報が一切ない

すなわち、今期は走らないでFAだろ

>>379
決め付け乙ｗｗｗ

臨時はなしか。orz

　　○
　○ト
┃トＬ
┃Ｌ ｜
..■｜　

全席指定化で座席不足！　でも大丈夫！
座席不足にはこれで対応！定員倍増！指定席券半額！

>>382
これは・・・やらないか？

矢不臆に一人席1,800円なり、
完全なぼったくりやな〜

3/13のながら、今日午後2時に予約入れたら
1席しかあいてなくてセーフ・・・！！

>382
アッー！

■■祭り■■

鉄道板で青春18きっぷ利用者への殺害予告あり。
ムーランライト○○○号を○○し、乗客を〜〜〜〜〜〜にすると衝撃の予告が！

至急、沿線警察・ＪＲに通報をお願いします。
記念カキコ歓迎。

↓
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1171263983/29

70,71号の件

同じ日に同じ名前の列車が走ってはいけない、って規則でもあるのかな？
切符には列車名以外に何時何分発まで書かれるから区別は付きそうだけど
紛らわしいからダメ？ｗそれとも大元では列車名のみで管理してるのかな

長距離を走ってきた列車ってごみだらけだしくさい

いや、非常に悪臭を放つ路線はいくらでもあるということを認識していただきたい。
エアコンの吹き出し口から出てくる空気がオヤジの脂くさいもの多数。
フィルターの清掃だけで済むのか空気の通り道全部を清掃しないと
いけないかはわからんが、とにかく清掃しる！
浮浪者の割合がなぜか多いから。
重労働して着替えず風呂にも入らないから酷い。

今の時期、送風まで止めるから、結露はひどいし、空気も薄いし、
よくあんな状態で倒れる人がいないものだと感心する。
乗った時、客室がトイレ臭かった。

夏も冬も関係なくくさい。ぞうきんと化学薬品混じったようなにおひ。

どぶねずみのようなオヤジの息をなんとか汁〜!!
咳払いするたびに下水管内にいる雰囲気…orz
暖を求めてか強烈な香りの方が多数乗ってくる


浮浪者が乗る車両すべて
窓ガラスまで曇る有様だ。
子供が「パパ〜、なんかくさい〜」と言ってる。
あの、鍋の柄を焦がした時みたいな臭いは何？

妙に小便臭いにおいがすると思ってたら、
この前、ﾃﾞｯｷでおっさんが立ち小便してるのを見た

客層が客層だから対策仕様が無い。

しかし、今シーズンは本当に９１．９２号の運転がないのでしょうか？
これがないときついと思うんですけどね・・・。

DJに無いから希望は薄い。。。

倒壊はのぞみに移転すると甘い見通しを立ててるんだろうが

現実にはバスに流出と強行厨で溢れかえるんだろうな

>>392
というかそんな客はＪＲ倒壊様には乗るなといってるんじゃない？
のぞみに乗るなんてさすがに考えられん。

>>388
そんな規則は無いし過去に富士だったか、広島駅で今回のように1日に2本同じ列車が
運転ということがあったが、その時は列車名の変更は無かった。
ただマルスシステム上広島発2本は列車の区別が付かないので、片方が手書きになったはず。

今回のながらも同様にやれないことはないが、なにぶん人気列車のため混乱を避けるため
70号、71号と列車名を変更したと思われる。

>>393
最近のバスの増発および運賃値下げは、新幹線の客奪っている。新幹線よりバスの方が自宅や目的地に近いし、居住性も良くなった。
ビジネスマン自体減っているし、東海の殿様商法どこまで通用するか。
東海は新幹線の利用者増えているとか言っているが本当か良くわからん。

ながらの客まるごと逃げられても、微々たるもんってことだろ

>>395
のぞみ1列車の定員はバス330台分なんですが・・・
新幹線の客奪うとかそういうレベルじゃないでしょ、アホですか。

ムーンライトながら７１号

渡された指定券見て「すいません臨時じゃないほうですが」とかいいそうなやついそう。

乗らなきゃ良いじゃん

18日以降乗りたいのに乗れなくなる可能性が高くなるわけだが

なんで18乞食って未練たらたらなんだ。
全指になったらなったでいいじゃないか。
ほかに手段はないのか？
カネがないというなら近所でも散歩しとけ。

夜行にばかりとらわれていかんざきだよ。

朝中央線乗って甲府でほうとう食って
身延線・東海道線・御殿場線で富士山眺めながらぐるっと回るとか。

あのスラム街はもう味わえないのか
あんなにイライラぶち切れてたのに今は無くなるのが惜しくて涙








ほんと我儘な僕ちゃん

7日の買いに行ったらガラガラなのな。
18きっぷ期間だからそれなりに埋まってると思ったら。
名古屋禁煙枠はいっぱいだったが

>>404
金土以外は１週間前でもガラガラの傾向あるね。
そこから徐々に埋まってゆき、最終的には満席になる。

教えてください
三月にダイヤ改正するとの聞いたのですが、3月18日からというのは東京発3月18日ですか？それとも東京発は3月17日ですか？

>>406

よくスレを読み返しな｡

もう少し修行してからこいや｡

>>397
どんなに小さいバスなんだよ

こいつが一番アホ。

祝　廃止

なんだかんだでキャンセルが出て毎回取れるからな。慌てる必要はないよ。

そう言えば最後まで取れない事ってなかったような希ガス
（途中で諦めた事が何度かはあったかもしれんが）

強行厨の考えは理解困難

>>397
普通の乗用車330台分だろwwwwwww

定員だけだと、メガライナー16両≒700系のぞみ16両か。
メガライナーってやっぱすごいんだな。
ながらに関係ないんでsage。

91号運転無しかよ！
倒壊・・・そこまで18きっぷ客を嫌うのか
東日本が運転提案→倒壊が拒否
なんだろうな

でもなんか倒壊と束の力関係が、束＞倒壊に見えてしまうな
ダイヤ改正や救済臨なしといったことは

熱海からは束のﾃﾘﾄﾘだから、あたり前っちゃあたり前なんだが


倒壊に肩入れ過ぎかｗ

>>407
キモい鉄ヲタが集まるとこで聞いたのが間違いだった
もう他でわかったからいい。
お前らが世間からキモいと除外される理由が分かるな

>>416
はいはい。
池沼はもう二度とこないでねーｗｗｗｗ

>>416
また来いよ、中二病

もし臨時ながらが設定無かったらアスベスト絡みなのでは?

18きっぷのときよく一人旅でのるが意外に若い人特に女性多いのがびっくりした。カップル？とかも。
新幹線に間に合わないようなひとが乗るのかな？
鉄オタではなさそうやし

>>397
晒しage

えきねっとの事前予約で91号が運転するかどうか判らないかな？
3月21日発分は今日から受付だよね。

3/18以降分の受付休止中。
再開は2/17朝から。

青春18きっぷを語ろう Part22
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1171266805/
より


121 名無しでGO! 2007/02/14(水) 16:55:26 ID:RCltymcZ0
早売りＪＲ時刻表3月号より

ながら９１
3/23-25,30-4/1
ながら９２は９１の翌日

あと定期・臨時の3/25-4/22の日曜発は静岡駅工事で静岡県内一部駅で時刻変更あり


122 名無しでGO! 2007/02/14(水) 16:58:52 ID:BR8IrHo50
>>121
時間ｋｗｓｋ

しょせんで改正時刻表発売してますかねー

乗る予定は無いが、70号71号と書かれた指定席券はホスイ

>>426
東京〜横浜とか大垣〜名古屋なら取れるんじゃね？

>>426
東京→小田原×を確認後、東京→品川とかで取れｗ
横浜乗車の席で取れるだろうから、まぁ問題ないだろ。

その手があったか。

>>424
ということは走るんですね。
ガゼではないですよね。

東京発2326
東京着0520
両方向とも大船通過

　　　　　　　　　　 　_.∧sh∧
　　　　　[]　　　　 　_( +^∀^）　
　　　　　||＿＿＿_.ﾉ（. つ¶つ¶_＿_＿
　　　/￣:ｌ:　 .―:ｌ:――――:ｌ:/＿＿_ヽ,―、_　　　ｺﾞﾛｺﾞﾛ……
　　　|　　:|:./　E:|:　EEEEl　 :|:|:　　　: ￣￣||`ｌ
　　／￣￣ヽ￣ヽ　EEEEl　 :|:|:＿＿:＿＿_||._|
　/　　,●、　　|　 |７７７７７７|:|　　 ｌ, ―┴、┴――、　
　| ●|　 |.●　|　 |/////// .:|:|　／　　　　 ヽ　　　　ヽ∩∧_∧∩←>>417>>418
　ヽ　 `●'　　.|　 |＝＝＝＝:|:|　|＝=��＝＝l＝＝＝| （ ｀Д´）/ ガッ！
　　ヽ＿＿__／_／￣￣￣￣￣~'ヽ＿＿＿__/＿＿__/ ノ＿__／ 　 ｸﾞｼｬ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣'"''''''''''''"'"''"'"'"'"''''''''

>>431
それは91,92？
品川から東京発になるのか？

臨時ながらは運転されるが、東京発に変更。東京2326発で大垣着改正前と変わらず。上りは大垣発も改正前と同じ、東京着が520。

運転日は下り（91）が3/23〜25と30〜4/1。上り（92）はその翌日。

多分田町の183・189だろうね。

>>434
�dクス

臨時も不便になるんだね。

なるほど、運転はされるようではありますね。
ただ東京口での時刻の変更と９１号の始発駅が東京に変わるんですか・・・。

大船通過とかｗｗ
やっぱ定期と合わせやがったな。どうしても小田原まで運賃取りたいらしーな。

ってことは
東京-品川-横浜-小田原でおｋ？

ながらは熱海発着にしちゃえ

何気にウハウハなのが小田急だな

>>440
ですね。私も改正（改悪）後は新宿-小田原は小田急で出るつもりです。
小田急なら新宿-小田原850円（新宿近辺の金券ショップで小田急の株主優待券手に入ればもっと安い）で済みますし
（本厚木までホームウェイ使っても1400円（運賃（850円）＋特急料金550円））
JRだと運賃だけで1450円ｗｗｗｗｗ

臨時ながらはどんどん運転日が少なくなっていくなあ

ﾔﾊﾟｰﾘ廃止来年当たりで廃止かなあ

3月30日に乗るんですが、販売開始日は2月30日ですよね？今年2月は28日まで
しかないんですが、この場合、販売日はいつになるんでしょうか？

>>443
そういう場合は3/1でしょう。

>>443
　時刻表見てからここに来てください。いじょ

>>443
３月１日
http://www.jreast.co.jp/kippu/02.html

>>440
横浜からなら相鉄で海老名から小田急に乗って約75分740円（JR一時間950円）

>>441
ホームウェイを使うにしても、ながらが小田原0:31発だから
新宿23:03発の21号では間に合わず、
新宿22:30発の19号に乗らなきゃならない。
それだったら、22:46発の急行で小田原まで乗り換えなしに
行った方がいいんじゃないか?
この急行、新宿駅で何分前に並んだら座れるのか知らないが…

>>441
でもホームウェイ使うくらいなら株主優待券使わない限り50円違いだから最初からJRにするけどね。

まちがえた
>>449は>>448へのレスです。

>>448
夕ラッシュ時の急行なら発車時刻の8〜10分前に並べば座れるでしょう。
多分大野か海老名で後方４連切り離しになるので、小田原方の６連にて待つのがよいかと。

また、小田急を利用するなら頻繁に遅延があるので、１本くらい早めの電車を使うくらいの慎重さは必要。
小田原に着いたら大抵の人は駅の近所のコンビニへ買い出しに行くようだから余分に取ったつもりの時間も結構有効に使えると思う。

うっかり窓側の席取っちゃったけど、隣の人に言ったら代えてくれるかな？
トイレ近いんだよ。

>>451

「クラッシュ時」に見えた俺は事故期待派かｗ

>>452
一応、通路側に取り替えて、と窓口に行ってやってもらえ。
席が開いていればOK

>>448
金土は22時以降でも2本先を待つ感じにしないと
座るのはきつい
大体10分ヘッドなので20分待ちでなんとか、25分で確実ってとこ

立ってても出発時はそこそこでも代々木上原で
地下鉄乗り換えの客が大量に乗ってきてすし詰めになることが多い
都内出るくらいには大分空くけどね

>>453
まさか記憶に残るクラッシュスレ住人？

そんな俺はマクドナルドでスマイル見ると
スマイリーのようになる→スマイる→スマイル
と脳内自動変換して喰えなくなってしまう。

>>448
新宿発の急行がだいたい8〜10分おきに出てるんだが、一本見送れば大抵座れる
つまり乗りたい急行の前の急行がまだ居る状態のときにホームに着けばよい。つまり10分より前。15〜20分前に来ればいいかと。
小田原方先頭から6両のほうが綺麗なのが来る確率がある（半々くらいだが）＆切り離す場合もあるので前6両乗車がおすすめ。
地元民として使っているわけだが今後は旅立つような人も見かけるようになるのかな。

小田原駅、南口の(大雄山線のほうの出口)を左に行くとセブンイレブンとか
コンビニがあるので乗車前の食料買出しなどの参考に・・・

東京→蒲田210円＋蒲田→小田原1110円＝1320円は完全に合法。

では、八王子→有楽町780円のマルス券で東京で途中入場、ながらに乗ってから、小田原までに区間変更。
精算額は、八王子→小田原1110円との差額330円になるってのは、近郊区間の運用として正しいのか？
すくなくとも自動精算機では、こういう計算をするようだが。

>>460
ダメだろ

>>461
ところが自動精算機では、>>460の通りになるんだよね。

【平　 日】
新宿2254→快速急行・藤沢行き→相模大野2326/27→急行・小田原行き→小田原0019
【土休日】
新宿2251→急行・小田原行き→小田原0029

あ、>>455氏と微妙に違う回答になっているｗ458です。
真ん中辺の便利な号車は20〜25分じゃないと座れないのかも。
とりあえずギリギリじゃなくてちょっと前に来ましょうっつことで。

>>463　休日が壮絶な小田原ダッシュになりそう。これって接続取るのかな…？乗り換え通路を駅員が見てて走ってる人チェックとかしてるんだろうか。
常識的に考えて２分？接続は危険すぎると思うから休日は2231発になるのではないか。
そう考えると休日ダイヤはちょっと時間掛かるな。

>>462
運賃計算経路上の有楽町から乗るっていうのはいいけど、区間変更した時に乗るのを
放棄した区間も含めて計算しなおすっていうのが納得できない。

規則上の根拠としては立場が弱いけど、実際の乗車船区間（旅規２４９条第２項第１号ロ）
は有楽町・小田原なんだし。

訂正
有楽町から乗るっていうのは　→　東京から乗るっていうのは

>>464
せめてここではゆとりある乗り継ぎとか小田原の町の深夜営業などの店も
教えてあげてね。

座ることを無視すれば>>463　の乗り継ぎも有効。（平日）これが一応最速となる。

あと新宿で多少余裕があっても、代々木上原と下北沢で、どっちゃり乗ってくるこれまた事実ｗ
荷物あるなら背負わず床に置いて側面確保するのが吉。
左側でなｗ
右側だとドア開くから確保してもご愁傷様。押し込まれますｗ

ながら（定期・臨時）に接続するＪＲ西のダイヤに大きな変更ありますか？

スレチガイニなりつつあるぞ

土休日の小田原0029着からの乗り継ぎは無茶だろうね。
階段上って改札抜けて、今度はＪＲ側の改札入って階段降りて・・

小田急側は自動改札が使えて集団が分散するからまだともかく、
ＪＲ側は18きっぷゆえに一ヶ所しかない有人改札に集団が殺到する。
しかも小田急バイパスルートを選択したわけだから、
全員が小田原で日付印を押してもらう必要があるわけで、
ダッシュ先頭の何人か以外はどう考えても２分じゃ無理。

平日の0019着だって、その点考えると案外ギリギリかも。
5分以上遅れたりするとかなりキツくなるとｵﾓ。

なんか、上りのながらの話題は全然無いな・・・

>>465
「実際の乗車船区間」である東京−小田原1450円と、「原乗車券の区間」八王子−有楽町780円との差額収受
という考え方もあるけど、放棄した八王子−東京分を前途に充当するようで、なんだかおかしいような気がする。
実務上の問題として、自動改札入場では車内で旅行開始駅が判らないというのもある。

精算機の設定がそうなっている以上、>>460が正しいということでは？

>>471
それを考慮するとこのスレでは平日も22:31発（もしくはそれ以前）を推奨しておいたほうが良さそうだな。食料買う人も居るだろうし。
小田原での自由席なだれ込みが消える分、改札外で「小田原ダッシュ」が発生しそうだもんな・・・

そこまで考えると東京から素直に乗る方が便利な地域もあるんであとは各自考えましょうってことで。

>>473
結論としては「実務上の問題として、自動改札入場では車内で旅行開始駅が判らない」ってことでしょ。
精算機の設定＝規則ではないし。だから俺の意見としてはやっぱ>>465。

434だけど。

>>469
こんど（16日）に発売される大型時刻表３月号を購入してきたが、改正後のながらや臨時ながらの時刻は黄色いページに載ってた。

３月号の本文は改正前の時刻で載っているので今のところ分からん。
改正後の時刻が知りたければ４月号（3/13発売）を待てってことじゃね？

>>474
俺もなんか東京からのが便利な気がする。
小田急線だってマトモに動かない金曜日とかあるし。
まぁ賢いヲタ?が快適に使えればいいですね

東急の横浜着2358の急行でながらに乗り継いでた時に、信号機
だったかのトラブルで10分ちょい遅れたことがあるんだよね。
ながら乗換組は全力疾走だったよ。俺を含む先頭集団数名しか
間に合わなかったようだけど…

それ以来、もう1本前ので行くようにした。

>>464
自分の場合確実に座れる状況で時間出してるので
それほど変わらないかと
次々発の列車入ってくる前(次発の発車少し前)に
10人以上並んでますしね

>>459
正確に言うと東口ですね
左前方にセブンが、右前方にAMPMがあります。

>>471
全くもって同感
2分なら最悪階段前ドアダッシュとかしないと無理かと

金曜日の小田急、しかも22時過ぎの急行なんて下手したら朝以上に混むからな。
3月下旬は歓送迎会とかも多そうだし。
新宿22：31が限度でしょ。
そしてこの列車に座るためには22時過ぎから並ばないと無理。
しかも大荷物の持込はかなり困難。

素直に東京から乗った方が良いと思うな。

今回のムーンライトながら改正って皆は本当の意味を知ってる？

上りで満席の中浜松とか豊橋から乗ってくる客がいるが席にいかんとデッキでたってるのがいるが検札きたらどうなるんだ？
無論指定席券なしだろうが

あと暇なら分割買いの研究でもしたら?
こっちのが東日本の指定席券売機とかで
乗車券のみも買えるし・・・

>>465
マルスで東京近郊区間内を発券する時、
[八王子→780円区間]
って表示させれば、東京から乗れなくなっていいんじゃない？

幹絡めて品川まで購入だと近郊区間外れるけど、
ながら車内での乗り越し精算は、東京経由？最短距離ルート？

近郊区間での一部区間放棄は規則上は出来ない。
それが認められれば、初乗り区間の切符で相当遠くへ行けることになってしまう。

下り小田原の件は、もしかすると束の策略なんじゃないかと思えてきた。

2分接続という言葉だけを、ある程度慣れた者が聞くと、それは
可能なんじゃないかと思いがち。ところが実際には>>471で書いた通り、
改札という名の関所があり、現実的には無理。
それでも改正当初はその点を認識しなかったり、あるいは認識した上で
確信犯的に吶喊してくる連中が出る事が想定される。
それを待たずに発車するとゴネられる事は目に見えているので、
待たざるを得ない。当然、発車は遅れる。

で、そんな風にして遅れて逝く過程で、ホームでは吶喊してくる連中に向かって
「遅れるぞｺﾞﾙｧ」と煽って懲りさせ、一方車内では「こういう連中のために
遅れてます。今車内にいるお利口さんなおまいらは、今後もこういう真似を
するんじゃありませんよ」とさりげなくアピール。
結果として、小田急バイパスルートへのネガティブキャンペーンと
「便利で快適なＪＲ東日本をご利用下さい」キャンペーンの両方成功ｳﾏｰ。


勘ぐり杉かな。

>>481
ながらの終わりの始まり

東日本・・・下り日付変更駅小田原にして収入増
東海・・・下り豊橋まで指定にして収入増

ということだろ

小田急の急行なんてトイレに行きたくなったら即アウトだぞ

そうだよねぇ。
オムツ着用するか（トイレ下車できるように）1本前乗っておくとかしないとまずい

無難に行くなら平日も2231乗ったほうがいい気がする

俺としては強行厨がどうなるか気になる
絶対いるだろうから車掌がどんな対応するか

なんかセコセコ移動するクセが出てますね。
旅行計画は「ゆとり」を持たせましょう。

[平日]
急行小田原行き　新宿2246発→小田原019着
[土曜・休日]
急行小田原行き　新宿2231発→小田原008着

ながらの乗客が全員東京駅から乗るわけでもない。
例えば東急沿線なら横浜からだろうし、大船〜小田原なら小田原から。
埼玉とか千葉なら、今回は素直に1日分使って東京からだろ。
小田急使うのは小田急沿線と多摩方面くらいと見る。
いくら小田急が安いといっても、新宿から小田原まで850円掛かるわけだし。
株優とか言っても、いちいち金券屋なんて行く奴そう多くないぞ。

>>475
規則的には何が正当なのか？だが、入場駅を判別できるはずの精算機の設定がそうである以上、
運用的には>>460が不正ではなく、小田急ワープより有効ってことだね。
「橋本−八王子−東京−有楽町」の乗車券を用意すれば、さらに安く合計950円で東京−小田原を乗車できる。

>>484
実際には改札を通れないけど、金額式乗車券の内方乗車を禁じる規定は無いんだよね。

ながな車内での精算は、原券発駅→小田原の最短距離との差額収受となります。

>>485
それは、運賃計算経路以外を乗車中に改札を出たら乗車変更扱いとする、という初歩レベルの話ですね。
ここでの問題とは次元が異なります。

東京駅で乗車前に夜食買えるところってありますか？
早めに買っておかないと駄目ですかね？

>>494
新宿へ行こうとしても先に東京駅付近を通過するエリアなら東京からだね。
常磐線沿線や千葉方面などから。今季なら18一日分切れるし。

迷うのが東武東上とか西武みたいに、先に新宿に到着する地域。あとは八王子付近（町田で乗り換えるか横浜まで出るか）
大宮みたいなJR駅発なら一回分切って東京からが無難。

今までは18利用の場合横浜だったから無理やりJR線多用した方が安かったけど、今回からは普通に距離を考えた行き方が主流になりそう。

訂正。

×ながな車内での精算は、原券発駅→小田原の最短距離との差額収受となります。

○「近郊区間内の乗車券で新幹線に乗車した場合、その乗車券は近郊区間内相互発着とみなさない」
という解釈があるようなので、その逆もあるとすれば、原券発駅→小田原の最短距離との差額が
ながら車内での収受額となります。

>>494
時間にもよるけどNEWDAYS八重洲南口(京葉線乗り換え通路改札内)が
23時半までやっている。あと改札の外のJR高速バス乗り場とか。
他に丸ビルの(丸の内地下通路より)地下のローソンは23時まで。
丸ビルのトイレは綺麗なので駅のトイレが怖かったら参考に。

あと八重洲中央口から八重洲通りとか歩けば吉野家とかもあるよ。

>>495
自動精算機の挙動はともかく、規則的に正当なのかどうかを知りたいんだったら、
ＪＲ東日本に聞いてみればいいんじゃないかな。
とにかく精算機の設定・挙動＝規則っていうスキームには同意できない。

そして、ＪＲ東日本の答えとしては、やっぱ運賃のほ脱に繋がる行為なんだから、
ダメって言うんじゃないかっていうのが俺の予想だし、その根拠は

>>494
http://www.ej-kiosk.jregroup.ne.jp/cgi-bin/new_ichiran.cgi
NEWDAYSの営業時間はこちら。
山手線の駅とか主要駅はありますが
表示されない駅は店舗はありません

途中で書いちゃったｽﾏｿ

そして、ＪＲ東日本の答えとしては、やっぱ運賃のほ脱に繋がる行為なんだから、
ダメって言うんじゃないかっていうのが俺の予想だし、その根拠は>>465で書いた通りかと。

逆に、実際の乗車船区間を八王子・小田原間って読むと思う理由は？自動精算機の挙動というのは、なしで。

>>495
サンクス。

金額式に内方乗車の禁止は無いのかあ。
それでも自動改札通れないなら、抑止にはなるかと。
揉めたら揉めたで、束のことだから制度変更に動きそう。

そういえば、神宮外苑かどこかで花火の時、
帰りの混雑緩和のため、入場したい駅以外の周辺の駅で
事前に買った近距離切符でも自動改札通してくれるもんなあ。

俺、常磐線沿線に住んでいるんだが
今回の小田原日付変更、、、、意外と悪くないかもｗ

ＪＲで小田原までいけば2210円かかるんだけど
常磐緩行→千代田線→小田急と乗り換え1回1480円でいけるんだよな。
いま思いついたわｗ

>>504
横浜までなら940円で行ける事を忘れるなよ

自己レスだけど、
＞そういえば、神宮外苑かどこかで花火の時、
＞帰りの混雑緩和のため、入場したい駅以外の周辺の駅で
＞事前に買った近距離切符でも自動改札通してくれるもんなあ。

内方乗車と関係ないか。

>>504
それしんどくない？金曜とかの平日では
我孫子2125→（多摩急行）→新百合2302
新百合2313→（　急行　）→小田原0019
新百合で急行乗り換えだと少しは落ち着いて、
次の町田まで辛抱すれば、座れなくても楽になるかも。
※上原2236着で2236発急行小田原行（0010着）あるけど乗れるかな？
乗れても上原から確実に立ちだからキツそう。

>>503
東京駅の自動改札通れないんだから、
小田原駅の自動精算機→×係員に・・・
ながら車内→東京駅の入鋏印確認、有楽町〜小田原で精算
になるんじゃないの？

規則に詳しくないから何とも言えないけど。

>>502
＞実際の乗車船区間を八王子・小田原間って読むと思う理由は？

旅規自体、「近郊区間内相互発着の乗車券で内方乗車し、乗車変更した際に何が起こり得るか」が想定されていないと思います。
ですので、規則全体を通じ「実際の乗車船区間」の旅行開始駅＝原券発駅とみなす、という前提に立っているようです。
これを、「安くなってしまうから」という理由で規則に拠らない処理をするのは、不合理ではないでしょうか。
旅規２４９条第２項第１号ロで、近郊区間内と１００キロ以内の場合が、一からげに規定されているというのもあります。


と書きつつ、規則スレの詳しい人には喝破されそうな気が。

>>503
不正でないとすれば、抑止する必要は無いかと思いますが・・・

ということは
ながらの場合は北茅ヶ崎→小田原480円の切符で
えちごの場合は北藤岡→高崎190円の切符で
近郊区間のほとんどの駅（※）から始発駅発車日分は乗車できちゃうの？

※牛浜以遠の青梅線、熊川以遠の五日市線、西八王子以遠の中央線、
小金井以遠の宇都宮線、内原以遠の常磐線、浜野以遠の内房線、
永田以遠の外房線などを除く

>>509
それだと、運賃計算経路上での入場ではないから、明白な不正。

大垣駅の喫煙所ってホームの、どのあたりにありますか?

>>511
タバコ吸いまくって市ね

普通に小田原まで普通に買うか、JRがヤなら小田急で逝けばいいやん。
車掌によっては大都市近郊区間のみの乗車とは見なさないと思うよ。
小田原から18切符使う以上、最終目的地@駅までの乗車券の分割購入してるのと同じだし。
何も最初からトラブルになるような乗り方せんでもええやん。おまけにその分レチ氏の手間がかかるし
さっさと検札受けてから寝るか、本読むか、景色見たり、迷惑掛からないような音量で音楽を聴いたりと
自分の世界に浸りたい人多いし。

上りに関しての話題がないので、その話でも。
臨時が東京５２０着となると前の臨時のダイヤから３３分遅くなりますね。
これで東京４時台到着も過去のものになってしまうのでしょうか。

ある意味、特急(ワープ)誘導って事で・・・

俺は東日本にはきちんと指定席料金やるけどバカ倒壊には料金は差し上げません。

>>513
ここではこういう話をしているが、手間を考えると実行する人は僅かかと思われる

3月10日東京23時43分発のながらは3月11日の0時11分に横浜に到着しますが、横浜→名古屋の指定券は3月10日発車分で予約するのですか？
それとも、3月11日分で予約するのですか？

MVで予約するのでご指南下さい。

>>516
では東海区間に一歩も足を踏み入れないようにすればよい。

>>516
東海区間からは自分の足で走れ

>>519-520
運賃を払うつもりは有るようだぞｗ

>>518
それくらいググって調べろ
http://www.google.com/search?num=50&hl=ja&q=%E3%83%A0%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88%E3%81%AA%E3%81%8C%E3%82%89&lr=lang_ja

それから3月10日のながらを今とるんじゃ空席が残ってるわけない。
手遅れ

小田原までの喫煙なら、現時点で少しだけあるようだ
もっとも買いに逝った時になくなっている恐れは充分にあるが

>>521
おお、なるほどｗ

ググっても分かりません……

窓口行くか…

>>519-520
あんまり虐めるなよｗ
何でも東海叩くのがｶｺｲｲと勘違いしてるリア厨だろ

本当に東海が嫌なら
・東海の管内には足を踏み入れない
・東海の車両には乗らない
くらいはやって欲しい
やったら尊敬するが

>>526
もしやるとしたらMLえちごを使って北陸縦断だなｗ
それか飛行機でひとっとび

JR東とﾓﾙｰﾙで羽田、そこからJALで伊丹、ﾓﾙｰﾙと阪急（あるいはﾘﾑｼﾞﾝﾊﾞｽ）で梅田。
後はJR西で何の問題もないｗ

高速バスでいいじゃん。

そんな苦労しなくてもJRバス倒壊以外のハイウェイバスに乗ればおｋ

>>528
残業でながらに乗り遅れたリーマンにはお勧めだな
到着後に１８きっぷ使う予定なら、伊丹じゃなくて関空や神戸の方がよいと思われ

夜間は格安の高速バスがたくさんあるじゃん。
中でも青春メガドリームはおすすめ！

いい加減釣られ杉ですよお前ら

改正後のながら乗るとして、
ながら直前普通列車で先行して小田原にいく場合は今のダイヤと同じ
東京23時10分発で大磯までの運賃払えばよいのでしょうか？
そうすると横浜からは別途650円払えば乗れるよね。

最近はバスも安いよな。乗り心地も悪くない。
指定席取るために有給使うのもバカバカしい。
指定席が取れなかったらバス使えばＯＫだよな。

>>534
小田原・熱海まで先行する普通は東京22:53なんだが。
運賃は大磯まででおｋ。

91号の場合は、東京23:13に乗って、藤沢になるね。
新宿〜藤沢を小田急も流行るかも試練。

東京から小田原まで普通乗車券を買う必要があるわけだな。
で小田原からは青春18切符で行くわけだ。

3/10のながら指定券を購入できました。
東京→小田原で6号車です。

マジな話、１人東京〜名古屋\10000位で
２席使わせてほしい

>>536
金曜日出発で91号に乗るなら、
91号は品川か横浜でライナーの通過待ちっぽいな。

91号がライナー17号を追っかける感じになるみたいだから、
大船以西は0時過ぎに来るライナーに乗れば、運賃無しで1回分使える。
（大船以西の下りはライナー券無しで乗車可能。
他方面のライナーに無い特例みたいなもんだな。）

ライナー17号は土休日は運休だから、その日はこの手が使えない。

91号は品川で退避しないか。
91号はライナー17号を横浜で通過待ち？小田原で待ち合わせ？

>>539
新幹線使えよｗ

俺の最寄り駅は小田原まで2210円。
おとなしく2日分使うよ、乗らないけど。

値段の高いコンビニで飲食物買うのは気にしないくせに
何で運賃に関しては数百円を気にするの？

おれは夜行に乗るならコンビニより極力閉店間際のスーパーの値引品を買う
ながらではないけどムーンライト九州等で刺身をあてに焼酎飲んだ事は多々ある

>>544
鉄ヲタだからだよw
小田原乗り継ぎとかのプラン見ているとどうしても
笑ってしまうw

勝手にやってろ!

>>545

ここはタバコも満足に吸えないお子様小中高生とかばっかだから
シカトされるよ、きっと

お子様も吸ってから文句いえよなー
吸えもしないおこちゃまなのに
吸っておいて２０歳で禁煙するのがカッコいいんだよ！

>>545
そのあたりが鉄ヲタのダメなとこだよな。
いわゆる「机上の議論好き」ってとこだろうな。

生身の体験がなさそう。

ただ弱い立場の人を苛めるのは好きでないし
そいういうジャンルの人達がいるから
競争（学業、就職、恋愛等）が有利になるのも確かだし

一生懸命計算してくれた結果をやすやすと利用できるのでこのスレはありがたいところでもある
オレ等学校の試験で「ノート？一生懸命書いたのにただでコピーさせるか！」と言われたことあるし…

>>535
激安バスもあるね。試しに乗ったら未成年ぽい高校生とかたくさんいたよ。バスはびんぼーのための乗り物か？
新幹線に間に合わない夜の帰りもあるかもしれないが
意外にいろんなひとがながらに乗ってたりするのも見てて面白い

名古屋で３両ほど切り離して関西本線経由で天王寺か難波まで延伸汁。

亀山〜加茂が電化されてないがな

だからDD51で牽引するのさ

>>549
でもな俺のレスを使って「〜こういう理論がある」みたいな
奴がいてどうも気に入らんのよ。
そのレスは俺のレスだから「ヒキしてないでテメーで調べろ」って感じだね

>>545
パルシェ食品館で半額の刺身や寿司を買って、338Mでビール飲みながら食う。　
ってのは何度もやったな。　ちょうど発車前に半額セールになるんだ。

>>532
メガドリームは一般道を走れないので
非常時に立ち往生する
素人にはお勧めできない

まあそうそうそんな事態は無いけど
前に1回知人がくらったんで

>>556
言いたい事は解るが
許可を取得した道路しか走れないだろが。

大阪駅逝けないよ、東京駅もか。

東京大阪間のバスなら超得割青春号おすすめ。
通常座席が満席になると売られる補助席は2100円
休憩毎に席を立たされるから寝れないけどな。
18+ながら使うような客層なら、安けりゃそれでおｋだろ？

あと、各種ツアーバスも含めた中でも到着時刻がかなり早い設定になってる。
これが重要な意味を持つ−各種イベント会場への早朝来場等−
場合にも重宝するぞ。

でもそのイスに座ったら313-2600が神に思えてくんだろな、きっと。

>>547
タバコ吸いまくって氏ね

>>558
まさしく罰ゲーム

>>560
ヤダね

バスも全車指定だろ？
今までは指定取れなくてもどうにか移動できたけど今後は原則無理になるわけで
今まで通路に溢れかえってた奴らをバスが吸収しきれるとは思えないんだが

三月５日東京発名古屋までの指定券（大垣まで乗れます）を売りたいのですが、この場でほしい方いらっしゃいます？

繁忙期に指定が無く、強行しても席を確保できるかあやしい状況
などであれば、切符が取れさえすれば補助席とはいえ確実に
着席保証があるし、小田原は遠いが新宿なら近いような出発地点だと
「別払料金」の差額もかなり少ない。
時短効果についても、新幹線一区間分の金額より安く効果はずっと大きい

移動時の環境は過酷だけどね。ながらの立席よりはマシという程度か。

>>544
＞値段の高いコンビニで飲食物買うのは気にしないくせに
いや、気にするぞｗ
コンビニの147円のペットボトルは高いから、極力薬局かSHOP99で104円程度になるように済ませる。
コンビニしか周りに無い場合は仕方なく買うけどな。

>>564
まるすにもどせ

>>564
オクに出すといいよ

>>568
オクは分かるが、手続きがﾏﾝﾄﾞｸｾ...

>>563
ツアーバスだろ。テキトーに出てきてテキトーに消えていく。
キラキラ号だっていつまで続くかわからんけどな

>>569
なら駅でキャンセルしろや

>>571　手数料取られる。。。

不要な券取ったチミが悪い

たかが300円ほどの手数料ケチんなよ。

http://www.nicovideo.jp/watch/utt5MqtAJunAw

臨時も全車禁煙でおけ？

「　　改　　悪　　」　　と　　ほ　　ざ　　い　　て　　い　　る　　奴　　は　　帰　　れ


ながら専用の警察官でもやとったらどうかな？

あ、変更しますww

>>577
9日に乗ったら警官（てか鉄道公安官）巡回してたけどな。

>>579
鉄道公安官は国鉄時代だろと突っ込んでみる。
いまは鉄道警察隊

今は鉄警の載乗が頻繁
複数で徹底的に目を光らせている

例えドア横でも名古屋指定の号車には
立たせないような対応を取っているようだ

沼津で静岡県警が車内巡回すると、ビックリする。
沼津のホームには全日警の警備員が何人か立っているな。

懐かしいな鉄道公安官。

>>576
束で喫煙車残るのは寝台と能登・はくたか・しなの・きたぐにだけだよ。

石立鉄男か〜。
懐かしいね。

>>539
１万出すくらいなら新幹線使うっちゅーの（ｗ

3/1って、3/29,3/30,3/31の３日分売るから、穴場だよな。

修羅場のまちがいでは

窓口が混んで修羅場かもな

>>589
旅行会社行けよ

修羅場だと思う奴が多いから穴場だろうな。

修羅場だと思う奴が多いから穴場だろうなと思う奴が多いから修羅場だろうな

新ダイヤの下り「ながら」の時刻を見ていると、静岡で急行「銀河」に
追いついている。
真夜中に乗り換える人はいないだろうが。

えきねっとで小田原まで予約した分の発券したら
１号車１番Ａ席、、、ｲﾔｧｧｧｧｧｧ

>>494とか
小田急スレの住人で話し合った所、小田原に0:19到着予定の新宿22:46発急行だと
新宿駅ホームで20分位並ばなきゃならないだろうから、そういうのがﾒﾝﾄﾞｸｻｲ人は

新宿21:54発の各停伊勢原行き（8両）で終点伊勢原まで乗る。
（各停なら小田原側先頭や２両目の車両に限れば、ＪＲからの連絡改札口から遠いので発車５分前なら確実に座れる。
仮に発車直前に飛び乗って座れなくても、３つ先の代々木八幡駅で半分位の客が降りる（小田原側先頭に改札口がある）ので
そこからなら確実に座れる）
↓
終点の伊勢原（23:31着）で降り、伊勢原23:35発急行（新宿発は22:31）に乗れば小田原着が0:10分。
これなら多少は遅延しても間違いなく0:31発のながら号には乗れる。
小田原駅で20分位あるのでコンビニに寄って食料調達する余裕もあり。

という結論が出た。

＊まあ新宿から小田原までずっと各駅停車で行くのがウザイけど、
　新宿から急行で行くよりは混雑度は低いので圧迫感は無く、（ちなみにこの時間の小田急の急行は本厚木、伊勢原まで混みまくり）
　多少は大きい荷物を持っていても白い目で見られる事はない。

ちなみに小田急の株主乗車券は新宿駅西口の北にあるションベン横丁に数店ある金券ＳＨＯＰで、580円くらいで売っている。
ただ夜の21時〜22時まで開いているかどうかは知らないけど。

>>594
おめでとうございますｗ

新宿の金券屋は２０時半で全滅するぞ

>>587
誰もつっこんでないけど４日分じゃないか？
＞3/29,3/30.3/31,4/1

>>587

他に4/1日もあるので忘れるな！。


ところで3/17日出発分のながらは

下り71号は全車小田原から自由席になるのは分かったが上り70号は終点まで全車指定で良かったっけ？

>>594
　１号車なのに贅沢言うなよ....

相変わらず名古屋枠無くなるの早すぎ。10秒弱程度か？
ていうか小田原枠も禁煙もう無えよ。

瞬殺だったな・・・・
実家に帰るのに使おうと思ったのだが・・・

えきねっともダメ、窓口に１０時に並んでもダメ。
昼間の東海道いくかな。

むむっ・・・
3/16発下り、えきねっと事前予約にもかかわらず
名古屋枠取れず OTZ

>>599
70号はそれでいいが、
71号は、東京〜小田原全席指定、小田原〜豊橋一部指定、豊橋〜大垣全席自由
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

取れた俺は幸運なんかね。
セミコンで喫煙席だがorz

4〜6号車の小田原枠で良くない？
小田原から大垣まで座れるし。

4〜6号車が指定席の日はあぼーん。

ながらの下りは一番混むのは金曜で次は土曜ですか？

ダイヤ改正後は指定席の買い方が上り下り共に同じだから繁忙期は速攻で消えるのか｡

今時刻表見てきたが臨時運転の日は静岡駅で定期、臨時４本が並ぶ時間帯があるんだね
おそらく外側が定期中側が臨時だから臨時１８３系の並びを撮れるね

>>607
小田原から強行厨がフツーに乗り込んで来るのでやや凶。
やはり1-3号車の方が落ち着く。
まぁその違いも、3/17の71号までの話だが。

>604
経験的には、できれば事前予約開始日の5時半すぐ、どんなに
遅くともその日の午前中ぐらいには手続きしておかないと、
当日10時に直接打ち込む方がまだ取り易いように思える。

えきねっとの旧システムだと窓口でやるのとあんま変わらん
「10時打ち」がそのまま実行できたのにねぇ。
1画面分回してからでないと打ち込めなくなったから、一瞬で
売り切れる日は事前予約の先頭でないとえきねっとじゃ取れねぇな。

強行厨が素直にいなくなると思ってるのか？おめでたい奴だな

71号はまだ1-3と4-9に格差があり、強行厨のほとんどは4-9へ
3/18以降はどの車両も同じだから1-9の全てに強行厨がはびこる

と変化するわけだろ

強行厨は二席厨の隣に座ることになるだろうね。

タチの悪い者同志が隣り合わせか。
トラブルが増えそうだ･･･

全席指定の列車になぜして意見を持たない人が乗ることができるの?

>>605
わかりやすく言えば前半は旧スタイル、始発間際は新スタイルってことだね

>>610
臨時って上下同日（出発日）で走るっけ

ある程度、睡眠をとろうと思うなら
夜行バスのほうがイイ

ながらはこまめに駅とまるから、気になって仕方ない
バスなら１〜２時間は同じようなペースで走りつづけるから
少しは寝れる

>>619
24・25と31・1がある

http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=kaicho007
ダフ屋野郎

>>613
民度の低さはなかなか直らないし、
民度の低いものには失うものはないから何でもできるよ。

低能な妄想はやめてくれないか

>>622
ならば終了３秒前にばk(ry

横浜までじゃなかったのか！！！！！
小田原までだと、1000円以上の出費
痛い

>>603

おーもう出ている！
わいも明日の71号とやらと、明後日日曜のを買ってだそう！

http://search5.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc,cat&desc=%a4%ca%a4%ac%a4%e9+(3/%a3%b1%a3%b6+3%b7%ee16%c6%fc)&cat=2084007952&auccat=2084007952&acc=jp&f=0x92&alocale=0jp&mode=0

>>625

こいつマジむかつく。
皆の財産を早めに押さえて転売しやがって。

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d71353557
◆１人がけのお席はながら号の中で３席しかない大変貴重なお席です。
しかも、この車両にトイレ・洗面所があります。女性のお客様でも安心して
夜眠ることができます。


お前が転売するためにいつもの席を押さえてるんだろーが。
ったく。恥ずかしくないのか？人気の席を押さえて転売してる糞野郎

一人席は耐えられないね、特に小田原から自由席になるとこ

駅ねっとで２２日の下りのながら予約しようとしたら
出来ないんだがこれはダイ改があるから？

耐えられないって　何が?>>629

一人だと　隣に人がいないからいいんじゃないの？
小田原から自由席になるところで何かイベントがあるの？

横で地べたに座られるとかか？

　１８日以降の事前予約は、１７日１７時以降解禁の予定だそうな。

マジ？横に地べたって　最悪・・・・

　　(-＿-)
　　(∩∩)

こういうジベタリアンがいたらｲﾔﾀﾞ

みどりの窓口での事前予約って一ヶ月＋何日前から
受け付けてくれるの？関西住人だからえきねっとが
使えないんだよ。

>>635
それなら無害だからいいじゃん。

http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=kaicho007
こういう奴がいるから本当に欲しい人に
行き渡らないんだよね・・・・

こいつ、高々1000円ちょっとの利益のために
なんで迷惑なことするんだろう・・・。

>>636
マジレス
西日本は盆と正月は事前予約受付で一ヶ月＋何日前から窓口で受付してくれる。
実施駅・期間等はその都度駅の案内を見るがよろし。
それ以外の時は、一ヶ月前の窓口営業開始と同時に受付をしてくれる。
ただしこれは大阪・京都等の大きな駅ではやってくれないので注意。

後は自分で動け

ひょっとして臨時ながらの車両って、東海運用消滅で余った車両を使う？
・・・わけないか。

転売関連はオークション板でやれ乞食ども

>>639
事前予約って盆と正月だけたったのか。
即答有り難う。

だから18きっぷをコジきっぷにしろと（ry

>>638
そこでデポジット制ですよ

>>638

その言い回しは、冬季に「転売厨を爆撃するスレ」とか立てて
警察の捜査が入って書き込み不能となったスレ主かのう？

ワイはおまいなどこわくないで
あす７１号２０枚は出品するから楽しみにしておれ！

はいはい、誰も買わないですよ

>>644
転売時にそのデポジット分も代金に反映させるだろうし、買う方も実際に乗るから
デポジット分の払い戻しを受けられてその点に異論はないだろうから、転売防止には無意味かと。
デポジット制が威力を発揮するのは、二席厨に対して。

そういえばオク板のながらスレは削除されたようだな。
ちなみにWii、PS3転売屋爆撃スレも削除されてる。

強行厨って具体的にどんなことしてくんの？

>>649
ｳｿｺ

昨日、東海道のながら乗ったんです。ながら。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか電光掲示板に、本日は満席です、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、18きっぷ如きで普段乗らないながらに乗るんじゃねーよ、ボケが。
18きっぷだよ、じゅーはち。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で夜行快速か。おめでてーな。
よーしパパ大垣奪取しちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、510円やるからその席空けろと。
ながらってのはな、もっとﾏﾀｰﾘとしてるべきなんだよ。
ｺﾝﾊﾟｰﾄﾒﾝﾄの向かいに座った奴といつ足の伸ばし合いが始まってもおかしくない、
寝るか夜通すか、そんな雰囲気が良いんじゃねーか。女子供は、布団で寝ろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、ﾔﾌｵｸで落札しました、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ﾔﾌｵｸなんて２倍以上の料金じゃねーかよ。ボケが。
得意げな顔して何が、ﾔﾌｵｸで、だ。
お前は本当に損をしていないのかと問いたい。問い詰めたい。豊橋到着まで問い詰めたい。
お前、ﾔﾌｵｸってダフ行為ちゃうんかと。
ながら通の俺から言わせてもらえば今、ながら通の間での最新流行はやっぱり、
小田原強行睡眠突破、これだね。
東京〜小田原間の指定席確保。古い様に見えるがこれが通の最新の頼み方。
小田原までってのはｷｯﾊﾟｰがいなくﾏﾀｰﾘ。そん代わり小田原で座席ﾌﾞｯｷﾝｸﾞ。これ。
で、それに耳栓、ｱｲﾏｽｸでﾌﾞｯｷﾝｸﾞをもろともせず強行睡眠。これ最強。
しかしこれを行うと熱海から倒壊社員に暴力的に叩き起こされるという危険も伴う、諸刃の剣。
ｶﾞﾀｲがﾔｸｻﾞでない人にはお勧めできない。
まあお前らド素人は、超特割青春号(補助席2100円)でも乗ってなさいってこった。

ねた乙ｗ

転売厨は、このニュースにひっかからないのかな

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070214-00000406-yom-soci

なぜにワイが>>627で紹介した椰子には違反申告がつかないのだろーかのお？
ワイが出品すると１分も過ぎないうちに閲覧やウオッチが入って（ストーカーされているのお）
１時間もすると違反申告が沢山たまるのじゃが？

http://www.meti.go.jp/policy/consumer/070206IDdata.pdf
けいさんしょうの公表した違反ID

>654
ヒント：複数ID所持の同業者

ラッシュ時の中央線以上の混雑の中一晩過ごした。
便所にも４-５人寿司詰め、荷物を置く棚にもひとが折り重なってた。
そんな中、おばちゃんがdoorからケツ出してウンコした光景は未だにトラウマの様に脳裏に焼きついてるよ・・・。

妙に小便臭いにおいがすると思ってたら、
この前、ﾃﾞｯｷでおっさんが立ち小便してるのを見た

客層が客層だから対策仕様が無い。
猛烈に臭いから吐き気をそそる。車内の壁が黄色いから、尚更に吐き気をそそる。

車内が放置された濡れ雑巾のような臭いだった事がある。

トイレタンクの内容物の臭気が客室内に　(;´Д｀)
（デッキなしだったからなおさら　＿|￣|○　　）

最新の車両全て
側面に臭いがﾂｷﾔｽｲﾝｼﾞｬﾅｲｶｲ
臭いってなんの臭い？ずっと気になってるんだが
トイレって妙に臭くね? 便所の消毒液くさい。
（あのブルーの液体のにおい）

走っている全路線。
浮浪者多数。

トイレ付の車両は臭い場合が多い
ほとんどの列車が臭い
一日中使い回した車両は、やっぱり臭い。

ラッシュ時の中央線以上の混雑の中一晩過ごした。
便所にも４-５人寿司詰め、荷物を置く棚にもひとが折り重なってた。
そんな中、おばちゃんがdoorからケツ出してウンコした光景は未だにトラウマの様に脳裏に焼きついてるよ・・・。

妙に小便臭いにおいがすると思ってたら、
この前、連結部分の幌（ホロ）でおっさんが立ち小便してるのを見た

客層が客層だから対策仕様が無い。
猛烈に臭いから吐き気をそそる。車内の壁が黄色いから、尚更に吐き気をそそる。

車内が放置された濡れ雑巾のような臭いだった事がある。

トイレタンクの内容物の臭気が客室内に　(;´Д｀)
（デッキなしだったからなおさら　＿|￣|○　　）

最新の車両全て
側面に臭いがﾂｷﾔｽｲﾝｼﾞｬﾅｲｶｲ
臭いってなんの臭い？ずっと気になってるんだが
トイレって妙に臭くね? 便所の消毒液くさい。
（あのブルーの液体のにおい）

走っている全路線。
浮浪者多数。

トイレ付の車両は臭い場合が多い
ほとんどの列車が臭い
一日中使い回した車両は、やっぱり臭い。

>>651
禿同


普段乗らないやつが18シーズンのときだけ乗るのってムカツクよな。ホント。
たかが510円の座席夜行列車の指定が取れたくらいで喜んでるやつってホント痛い。貧乏かっ。

やっぱり銀河だよな！銀河！！

>>659
銀河と並べてる時点でホント痛い。

>>460の件ＪＲに確認しました
結論からいうと
八王子→有楽町780円のマルス券で東京で途中入場はＯＫ
ながらに乗ってから、小田原までに区間変更もＯＫ
精算額は、八王子→小田原1110円との差額330円はＮＧ
東京→小田原1450円と原券780円の比較をして差額670円徴収だそうです
「橋本−八王子−東京−有楽町」の原券でも同様の扱い
ちなみに
乗車駅→小田原の運賃と原券運賃の比較をして原券のが高い場合は
差額返金はしないがそのまま小田原で下車可能だそうです
その場合原券でいいのか精算券が必要なのかは確認しませんでした
なお
八王子→有楽町780円のマルス券で東京で改札入場の際に
有人改札で駅名入りの入鋏印を受けるのがルールであり
自動改札で入場できるのかどうかは定かではないものの
もしも入場できてしまった場合は>>460の扱いをせぜるを得ないが・・・
とのこと
恐らく早晩そのような切符での入場
（入場記録のないマルス券で切符に示された発駅以外から入場）
では自動改札は通れないようになるのでは？
同様に小田原の精算機でもはじかれて窓口へ誘導されるのでは？
それでは
東京で入場券で入場してながら車中で八王子→有楽町780円のマルス券見せると？
誰かやってみてこのスレで報告してみてください
恐らく車掌から「どちらから乗車されましたか？」と尋ねられると思うが

とりあえず下りながらの２号車が取れたんだけど、名古屋まで指定って事は強行中は乗ってこないってこと？

３月１８日新幹線ダイヤ改正
品川６：００→名古屋７：３０のぞみ新設です！
スラム街ながらなんかやめて、新幹線でどうぞ！

３４５M?

>>663
釣りかもしれんが、東海道・山陽新幹線は７月１日ダイヤ改正だよ。

下り小田原から自由席でﾏﾀｰﾘ乗れるのも後1ヶ月かー
18シーズン以外でも年間何日か利用している。

>>661
ということは、東京→大船の乗車券で戸塚入場、小田原までに乗変したら、
精算額は戸塚→小田原と東京→大船の差額になるってことか？
んなわきゃー無いw

内方乗車では自動改札通らずに入鋏印受けろとかも含め、JRはよくもそんな場当たり的なことを言えるもんだね。

っていうか、
>>661は 余 計 な こ と す ん な
>>460は 余 計 な こ と 書 く な

えきねっとからのメールもう見ましたか？
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　◆◆ 快速「ムーンライトながら」の運転時刻等を見直します。
　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　東京〜大垣間の運転時刻をご利用しやすい時間帯へ変更するとともに
　全車指定席区間の拡大や、一部停車駅の見直しを行います。


　⇒JR東日本「ダイヤ改正」の詳細はプレスリリースで［PDF/64KB］
　http://mc.eki-net.com/mail/u/l?p=V4Q06QyCznEZ


やっぱ利用しやすい時間帯なんだな、これｗ

>>629
トイレのドアのガタガタで、余計寝れない。

JR東、JR海にとっては利用しやすいんだろうな。
シャッターをMLながらのためにわざわざ上げたりしなくて済むからｗ

>>670
言っていることとやっていることを違う表現にするのは昔からの常

つい最近も「わかりやすく使いやすく」なんてトクトクきっぷの大変更。
ついでに「利用者の実態にあわせた」も要注意。

おまけ的には信号トラブルや車内トラブルなども・・・

>>667
東京→大船：780円
戸塚→小田原：740円
>>661によると差額は▲40円だから
追加金額なしに小田原で下車可能だなｗ
もう少しましな例をよろしく

結局
>>661は 余 計 な こ と す ん な
>>460は 余 計 な こ と 書 く な
が正解でおｋ？

>>673
美味い話は無いと言うこと

今日の上りながら、何か臭くかった？

また車内で糞尿垂れ流しかｗ

ながら０７春臨
91号　運転日：3月23〜25日、30日〜4月1日
92号　運転日：3月24〜26日、31日〜4月2日

運転時刻
91号
東京2326−品川2335−横浜2357−小田原055−
熱海、三島、沼津、富士、静岡、浜松、
豊橋415−名古屋522−尾張一宮、岐阜、穂積、
大垣555

92号
大垣2301−穂積、岐阜、尾張一宮、名古屋2343−金山2347、
大府、刈谷、安城、岡崎、蒲郡、豊橋042、浜松、静岡、沼津、熱海、
小田原402−横浜455−品川512−東京520


これについても議論よろ

ながら91の日付変更駅は小田原。1円でも安くしたい場合は…

直前の湘南ライナー17の日付変更駅は大船であり、大船からは
普通車に限りライナー券無しで乗車おｋになっているので
これを利用すると大船から18を使える。但し平日(金曜)発限定。

休日の場合はその前の小田原行き945Mになり、日付変更駅は藤沢。
この場合一見小田急経由が有利に見えるが、新宿-藤沢の運賃は
株主優待券の相場とほとんど変わらないことに注意。


以上はながら以外の列車のダイヤが変わらないことが前提。

>>678
直前の、というか東京発車はライナー17が後（2330）だけど
小田原着は044だから、ながら91は横浜5番線待避が確定

>>448
新宿発22:46（平日）の急行小田原行は全車10両で小田原まで行くので、
後４両に乗っても海老名や新松田で切り離されることはないよ
但しこの電車に乗り遅れても、後続の快速急行（22:54）に乗れば
相模大野で追いつくよ

>>680
5000形の「プシー」を堪能できるかも知れない貴重な後4両直通･･･

>>677
92号は大府か刈谷で日付かわるか？

ながら０７春臨
91号　運転日：3月23〜25日、30日〜4月1日
92号　運転日：3月24〜26日、31日〜4月2日

運転時刻
91号
東京2326−品川2335−横浜2357−小田原055−
熱海、三島、沼津、富士、静岡、浜松、
豊橋415−名古屋522−尾張一宮、岐阜、穂積、
大垣555

92号
大垣2301−穂積、岐阜、尾張一宮、名古屋2343−金山2347−
大府2359−刈谷004、安城、岡崎、蒲郡、豊橋042、浜松、静岡、沼津、熱海、
小田原402−横浜455−品川512−東京520


日付変更線情報を追加。
上りは定期は金山2358−大府008だが
臨時は大府2359−刈谷004

>>666
ﾏﾀｰﾘ乗れるのは2月までだろ。3月は18乞食が押し寄せ殺伐。

>>684
下りながら3月17日までと、改正後どう光景が変わるか見物。

改正前日ながら71号の東京→小田原を買ったんだけど、地雷じゃないよな…

まぁ目的地が熱海だから地雷でもいいけど

71号の指定はいつ売り切れるかな？

地雷ﾄﾞｶｰｿ●〜*

えきねっとで71号の豊橋と小田原両方取れた。

ムーンライトながら７０

>>674
違う違う、変に突っつき回さなければ>>460の通り可能なんだから、
やるなら静かにやれ、既に実行してる奴に迷惑掛けんな、ってこと。

>>691
いや、それ不正乗車だから・・・

それ言ったら東京駅入場券で入って、金山〜名古屋とか岐阜〜大垣で下車が安い、
ということになるぞ。

71号の列車予約コード何？

>>692
日本語おｋ

ながら71号12時頃に窓口行けばとれるかな？

>>692
キセルと分割は違う

ＭＬながらの列車予約コード
下り７４１ｘｘ
上り７４０xx

ながら：下り７４１００、上り７４０００
ながら７ｘ：下り７４１７１、上り７４１７０
ながら９ｘ：下り７４１９１、上り７４１９２

今晩下り乗りますが、小田原以降は満席でしょうか？

>>691
規則スレによると

八王子→有楽町で東京から使用開始の場合、東京駅有人改札で入鋏印を捺すのがルール。
車内では
東京→小田原：1450円−八王子→有楽町：780円＝差額670円徴収。

東京駅自動改札で入場できるかどうかは不明だが、自動改札等で入鋏印無しで入場した場合は、
入場駅の特定が出来ないため、八王子から乗車と申告されたら
東京→小田原：1450円−八王子→小田原：1110円＝差額330円徴収
とせざるを得ない。

今日、本屋で３月号の時刻表みたけど
改正後のＭＬながら９２号東京５：２０着…
▽▽でのイベント待ち行列には策を練る必要があるな

>>699
新幹線ならそのとおりだが、ながらは在来線だから。
現状は机上空論にすぎない

>>692

＞東京駅入場券で入って、金山〜名古屋とか岐阜〜大垣で下車が安い、
と、>>661で言ってることは全然別物。
同じことだ、と思ってるなら、この件を全く理解できていないってことだから、
あなたは言及しない方が吉。

71号東京〜小田原4〜6号車残席数約15席。

えきねっとで17日の分を試しに名古屋までで入れてみたら
そんな列車ねーぞとｺﾞﾙｧされた。
変化を実感した。

よくみたら平塚とまらないんだね…
全車指定だし…
この改正なんの意味があるのだろう

>>705
18キッパーいじめに決まってるだろ。

>>705
スレを１から読んで結論が出なかったら、
時代の変化に身を任せな。

上るついでに熱海＆沼津観光しようと思うんだけど、
三時半に降りてもやることないよな・・・
熱海で降りて観光って人はどうしてんのかな？

東京折り返し

71号の東京〜豊橋を聞いたら×だったのに小田原〜豊橋で聞いたら（コ）が１席だけ思わず取ってしまったｗ
気付かないのがいたんだな。
あんまりいい席じゃないから西小坂井で降りて伊奈から名鉄乗るか。
ちなみにＭＶに豊橋の口座は相変わらずなし。

コなら東京からでもあるよ

>>711
小田原から乗るのが味噌なんだから

えきネットで3/22ながら91受け付けたぞ、時刻表では23日からなんだけどな　追加になったのか MVで豊橋の口座がないのは困りモンだな

さっき、２月号の時刻表を見て気づいたのだけれど、
名古屋地区普通列車の早朝のダイヤに大きな変化がなければ、
野田新町駅に停車する最初の列車は、「ムーンライトながら７１号」になる？

改正知らないで小田原までの指定取った奴と、小田原からの指定を取った奴との間で、
小田原で喧嘩が発生するかもな。それとも小田原までの切符持った奴が
車掌に降りれと言われて、乗せろやゴラァと見苦しく騒ぐのかな。

ラッシュ時の中央線以上の混雑の中一晩過ごした。
便所にも４-５人寿司詰め、荷物を置く棚にもひとが折り重なってた。
そんな中、おばちゃんが窓からケツ出してウンコした光景は未だにトラウマの様に脳裏に焼きついてるよ・・・。

妙に小便臭いにおいがすると思ってたら、
この前、ﾃﾞｯｷでおっさんが立ち小便してるのを見た

客層が客層だから対策仕様が無い。
猛烈に臭いから吐き気をそそる。車内の壁が黄色いから、尚更に吐き気をそそる。

車内が放置された濡れ雑巾のような臭いだった事がある。

トイレタンクの内容物の臭気が客室内に　(;´Д｀)
（デッキなしだったからなおさら　＿|￣|○　　）

最新の車両全て
側面に臭いがﾂｷﾔｽｲﾝｼﾞｬﾅｲｶｲ
臭いってなんの臭い？ずっと気になってるんだが
トイレって妙に臭くね? 便所の消毒液くさい。
（あのブルーの液体のにおい）

走っている全路線。
浮浪者多数。

トイレ付の車両は臭い場合が多い
ほとんどの列車が臭い
一日中使い回した車両は、やっぱり臭い。

>>706
被害妄想乙。

>>715
それは心配だね。
オレはかつて地雷に当たって小田原で席を替わったら、そいつも間違えてて静岡で替わってたことがある。
今回の「71号」はこれだけだから、説明はしやすいけど、レチがどうするかだね。

70号を取れたのはいいが、中間車だったよ・・・
直前の運用まではスパスパされてた車両なんだよね？
(´･ω･`)

３・１８ダイ改で開業する野田新町駅に下りながら停車するみたいですね
ということは１０両編成対応ホームなわけか

>>715
>>651 参照
それをわざと狙ってシラを切る奴がでるから注意せよ
強行厨の行動も改正されるのですｗ

9両だったりして・・・

>>715
当然正規の指定席券所持している方に替われとなるだろうが、
降りろｺﾞﾙァとまでは言わないだろうね。

71号って４〜９は小田原から自由席だよね？

>>724
そうですが何か

大船駅北改札内のパンフラックに、
ながら改正を告知するビラがありました。
新情報はありません。
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200702172051105513f.jpg

>>725
今日、みどりの窓口で聞いたら、わからないらしく裏に調べに行って
５分近く待たされた挙句
「17日発からは完全に豊橋まで全席指定になります、だから東京→小田原買ってもそれ以降の指定券がないと無駄です」
と言われて帰宅したんだ
記念とかじゃなくて移動手段として欲しかったのに・・・　吊ってくる

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/94910064

ムーンライトながら91号の名古屋着は何時ですか？

>>713
3/21分も申し込めてしまった。
座席位置選択のページの「運転日・設備等にご注意ください。」欄には、
しっかり「東京発3月23〜25･30日〜4月1日運転」と書かれてるんだが。

>>729
>>683

>>727
今日聞いたなら窓口に3月号くらい常備してるだろ
見ろよ

>>731
時刻表には名古屋発の時刻しか記載されていません。

>>732
JTB大型版には掲載されていましたが。
5時19分、6番ホーム着。

>>733
ありごとうございました。

>>719
号車選べないと･･･

>728
評価欄見た限りでは薄利どころかほとんどボランティアなのに、
なんで未だにダフ屋続けてるんだろ…？
頭悪いね。

>>718
漏れ、東京〜小田原を取ってしまったんだが･･･

このｽﾚ読んどけばよかった。どうしよ OTZ

>>737
ざまーみろ！　ちゃんと目的地まで買わないからだ。　あ〜いい気味。　
こんな、自分勝手なわがままなカスが減りそうなので、今回の改正ナイス！

>>737
今、手元にきっぷあるんだろ。
ﾏｼﾞﾚｽすると４〜９号車なら問題ないよ

>>715

降りろと車掌は本当にいうかな？

>>738

ほんとに　そういうトラブル（小田原で喧嘩）
あるかな？ちょっとみたいんだけどｗそういうのｗ

東京発3月17日のながら71号の車内は座席をめぐるトラブルが多発しそう。

この日の担当レチ氏(特に束)、気の毒。

>>738
ながらで目的地までの指定なんて取れないだろ？常識的に考えて・・・

>>736
生きがいなんだろ

>>741
東京発3月18日のながらではなくて？

>>739
5号車です。

窓口の人もかなり混乱してたけど、「どちらまで乗ります？」と聞かれ、
「大垣までです」と言ったら「小田原から自由席になるやつなら空いてますね」と言って発券
なんもおかしくないよな、と思ったんだが

ようわからん

>>740
1号車で名古屋までの指定券を胸にぐっすり寝てるところを
小田原で間違って起こされた事のある俺としてはﾜﾗｴﾅｲ

席番も確かめないで逆吶喊する連中は出そうな悪寒がする

>>728

おー71号の実券初めて見せてもろた
ありがとな

3月1日（木）の便は、小田原から自由席に座れますかね？
青春１８使用可直後の時期だけど･･･

小田原で30分くらい前から並ばなきゃ駄目かな？？？

じっけん見て満足するあなたはやっぱりｗ

>>728にうｐされてるチラシ>>726のだね

>>745
17日発は名古屋枠が豊橋になるのと全車禁煙になるだけ
４〜９なら小田原から自由席。問題ねーよ。

>>749
>>750

なんやワイをかんぐっておるのか？

>>751
ありがとう。よかった

ところで>>728のＡやＤ席は

ひょっとしたら出品者本人が乗ると違うかの？

>>728のピザ半額クーポンは何なの？

つ アイデンティティー

>>748
ここで聞いても無駄
性格極悪のキモ鉄ヲタしかおらんから

>>748
指定席取れよ

指定が満席なら小田原から座るのは望み薄

【AKB48のツアー】だって。
3/10（土）　東京厚生年金会館（開場16:30/開演17:00）
3/11（日）　東京厚生年金会館（開場15:30/開演16:00）
3/17（土）　愛知厚生年金会館（開場16:30/開演17:00）
3/18（日）　福岡国際会議場メインホール（開場16:30/開演17:00）
3/31（土）　NHK大阪ホール（開場16:30/開演17:00）
4/1 （日）　NHK大阪ホール（開場15:30/開演16:00）

ところで、普通列車の新ダイヤはいつになったら分かるの？

上りムーンライトながらの折り返しが5：20東京駅発静岡行きになってたけど
これは新ダイヤではどうなるのか、はやく知りたい

>>760
来月の時刻表を見ればよろしい。今月のは指定席列車の速報くらいしかない

>>760
どうせ混むからあきらめてください。

有名かもしれないが置いておくね。
http://www5e.biglobe.ne.jp/~tubameyu/
御徒町駅南口にある銭湯の燕湯。
御徒町駅から松坂屋方向へアキバに戻る形。
ムーンライトながら号や高速バスの乗車などご参考に。

全国コインランドリー検索（東京都）
？http://www.hello-station.com/kensaku/area03/tokyo.html？
東京都浴場組合（設備で検索）
？http://www.1010.or.jp/search/dsearch.html？

3/17の下り、あっという間に売れたみたいだな。

このままいくと、ムーンライトながらは沼津からあさぎりと同じ、
御殿場、小田急線経由になるかもな
おそらく御殿場からは、裾野、御殿場、松田、本厚木、町田と
なるだろう。
３７３に小田急線用ＡＴＳを設置して９両で乗り入れるかもな
ＪＲ東日本がこういうセコいことをすると、東海道線で東京に
行くよりも、小田急線で新宿に乗り入れたほうがいいなということ
にもなるな

そうして欲しいって願望です。

そうなると今度は「小田急でも18きっぷを使えるようにしろ」とか言い出す輩が出てくる悪寒

MLながらのマスコットキャラクター
　　　　　　　　　　　　　　　　　∠二`-=-'"~<.,,,,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　,,=''"~　　　　　　　　＝
　　　　　　　　　　　　　 　 ,/　　　''''''　　　　 ''''''　　＼
　　　 ___,,,,__　　　 _____　　lイ　　　　　,（●）､　　　　　'l,
　　　`ヽ=,　＼／~ ,／　　/　　 　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　　　 `iヽ
　　　 ,,,.-`l　　　　<,_　 　 |　　　　　 ｀-=ﾆ=- '　 　　　 l, 　　
　　∠,,_　　　　　　　＼　 ﾚ/　　　　 　｀ﾆﾆ´　　　 　　N
　　 ／　　　　●　　　,l, ,/　　　　　　　　　 　　　　　|　|
　　|　　 　　　　　　　　　V　/　　　　　　　　　　　　　 |　|
　　,イ　 　 ( _●_)　　　て,,/　　　　　　　　　　　 　 　 し(
　 (_,,.　　　　|∪|　　　┌'"|　　　　　　　　　　　　　　 lヾ
　　　l, i　　　ヽノ 　　/ 　 ﾚ|　　　　　　　　　　　　,, /
　　　　＼_,i-,_,-i_,,／!'　　　 ＼i,_　,,　　　 ,,,　　,　,/"
　　　 　 （/　　　＼）　　　　(二二!`ヽ-'''"--'"!二二)

三月十八日の下りながら、東京小田原枠（を間違って買うやつもたくさん予想されるが）
はもちろんのこと、東京豊橋枠も全然うりきれんな

うむ、ﾏﾀｰﾘしすぎだ

ムーンライトながら７０を熱海まで買ってる椰子はいるようだ

03 月 17 日　名古屋　→　熱海　
ムーンライトながら７０ 23:55 03:35 × -

03 月 18 日　沼津　→　熱海　
ムーンライトながら７０ 03:19 03:35 × -

03 月 18 日　熱海　→　東京　
ムーンライトながら７０ 03:37 05:05 △ -

>>765
３７３はでか過ぎて、小田急に入線出来ないと、前から話題になっているのに…
過去ログ読まずに妄想する奴がいて困ったものだ。

元々日曜の下りはそんなに極端に需要が大きくない
その上9両統一されてるから売り切れはだいぶ先じゃないの
そいで次の金曜は臨時便がある程度需要を吸収するわけで…

下り７−９号車の名古屋切り離しって改正後も続くの？

>>775
伊那路がある限りは続くだろうけど、
東海の余剰分の扱いによっては分からん。

>>763
確かに重宝だが、初回組には以下の二点に注意が必要。

・浴槽の湯がやたら熱い。（少なくとも開店直後は）
　よく言われる｢江戸っ子は熱い湯が好き｣をそのまんま逝く、ちょっと入っていられないレベル。
　開店後しばらくは地元の常連（市場帰り？）優勢で水で埋める事もままならないので、
　それを避けたければ６時半を回ってから逝くのが吉。

・番台の親父
　ちょっと偏屈気味のところがあり、マイルールに合わないとヘソを曲げて
　つっけんどんになる嫌いがないではない。
　これと言った悪意がないのはわかるから救いはあるが、その辺が気になる人は
　避けた方が良いかも。

あとは石鹸もシャンプーもカミソリも売ってるし貸タオルもあるので無問題。

上野・池之端のサウナで60分コースという手もある。
千何百円かするので高くはつくが、サウナで汗流せばただの風呂以上に
さっぱりするし、風呂から眺める不忍池もまた一興。

ＭＶに豊橋まだないんだな。
「ご希望の列車はこの時間帯には運転されてません」みたいなのが出て慌てる椰子多数とみた。

3/17になってから乗車（始発3/16）の上り、熱海までの指定席券買ったのだけど
「ムーンライトながら」は改正前、「ムーンライトながら70or71」は改正後でイイ？

なんで臨時のながら91や92は事前予約が出来るのに同じ臨時の
九州はえきねっとで受け付けてくれないんだろう？事前予約で
23日発の新大阪博多間を入力したら「該当する列車はございません。」
って出るし。

特急東海買い損ねた

とりあえず、熱海からムーンライトながら70に乗るため、昨日熱海→東京で指定取ったんだが…

先客が寝てそうだな。

豊橋がなぜ到着駅候補にないんだ？

>779
東日本とまるで関係ないし。

>>763,776
神田の江戸遊ってのもあるな

>>784
アキバの江戸遊、休日午後は混むから注意

東日本の駅でながらのきっぷを買いつつ、大垣到着後の時刻を尋ねたら、奥まで調べに行ったあげく、まだ決まっていないとのこと。
「ながらは決まっているのに？」と聞いたらまた奥へ行き、今度は「普通列車はまだ時刻を調整していますのでお伝えできません」だってさ

時刻が決まっていないことなんてあり得るのだろうか？
18きっぷ使う俺を嫌ってるのか？

末端の駅員として当然の対応をしたまでです
時刻表発売前に情報を流すことは漏洩にあたりますよ

>>786
頭がイカレテル

>>786
お前に18きっぷを使う資格は無い。
他の18キッパーもお前みたいに見られるのか…

東京行き上りながら号ご乗車の前には是非
岐阜駅そばの特殊なお風呂でスッキリしてからご乗車下さい。

いくら71号に乗りたいからって
出品14分後に入札するか？
〆切迄にもっと条件のイイ物件が出てきたらどーすんだ？

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=n47988829

確か野田新町駅に初停車するのは、ながら７１号だったな

えきねっとの事前予約で
乗車日3/25　出発時刻0:10　乗車駅小田原　→　降車駅豊橋
と表示されているのは、

3/25東京発のながらではなく
3/24東京発のながらですか？

そうだよ、｢小田原を｣発車する日付が25日という事。そのまんま読めばいい。

>>786
大垣到着後の時刻って意味不明なんだが

>>795
どうせ大阪ｏｒ北陸方面へ逝きたいんでしょ

>>786に構った駅員、お疲れさま

>>786
うせろ

>>794
ありがとうございます。


ところで、
えきねっとの事前予約って、予約開始日の朝5:30に打ったほうがいいんですか？
予約なので早く打っても関係ないのでしょうか。

ＪＲも車掌が指定区間を把握出来る端末を持つように
ならんかな、そうすれば２席問題もだいぶ解決する

京都市内には2006年現在約210軒の銭湯が営業しています
http://www004.upp.so-net.ne.jp/ofuroyasan-teki/
快適な夜行列車ライフのため
京都にも銭湯が多くあるのでぜひお立ち寄りください。

>>786　の人気に嫉妬

東日本の駅でながらのきっぷを買いつつ、大垣到着後の時刻を尋ねたら、奥まで調べに行ったあげく、まだ決まっていないとのこと。
「ながらは決まっているのに？」と聞いたらまた奥へ行き、今度は「普通列車はまだ時刻を調整していますのでお伝えできません」だってさ

時刻が決まっていないことなんてあり得るのだろうか？
18きっぷ使う俺を嫌ってるのか？

全米の駅員が泣いた

>>801
昔と違って今はよくあるぞ実際。大枠が決まっていても細かい時分が
決まっていないとかな。

比較的お店が多くて便利な尾張一宮駅。
http://www.doko.jp/station/st7733/
改札口をでて比較的お店も22時くらいまでやっている店舗が
多くあります。コンビニも改札を出て左にあります。

なんで>>786が叩かれてるの？
指定席のある列車だけで旅行するとは限らないわけで、
特急列車から乗り継ごうと予定していた普通列車が実は改正で廃止、乗り継ぎ待ち２時間なんて
ことになる可能性もある。
１カ月前から指定券を売る以上、「乗り継ぎの時刻はワカリマセン」などというのは
あまりに無責任であり、許されることではない。

ながらで下るなら、
三河三谷で途中下車するのが通。

>>793
3/24発のながらになるが、実際に予約が行われるのは2/25だから事前予約の意味無いよ

>>801
　全米原の駅員が泣いた　に見えたｗ

>>807
俺は「米子か？」とおもた

米沢を忘れちゃダメよ

>>804
同感
>>787の"時刻表発売前に情報を流すことは〜"云々はいかにも鉄ヲタっぽい発想
確かに駅員は当然の対応をしてるが
旅行をする上で乗り継ぎのことを心配するのは別に不思議なことじゃない

>>801
やおい
にみえた

駅員を責めても仕方ないだろう
責めるなら指定券を発売するときに時刻表を出版できない
その状況を責めるべき。

>>814
しゃぶらせろ

アッー!!!

>>786に対して、

>>788
>>789
>>790
>>796
>>797

のような反応する奴って．．．
ようは、思考停止状態なんだろうね。
たしかに、改正1カ月前の時点では普通列車の時刻は分からない、ってのが通例だけど、
それを全く疑問に思わないという．．．ちっとは頭使って考えようよ。

ごめん、まちがい。

×>>790
○>>787

確かにながらに限らず、特急でも普通列車との乗り継ぎを考えて指定券をとる人もいるわけだから
1ヶ月前に時刻を発表できるようにしとくべきだと思うね。

ただ>>786のような18きっぱーのわがままで時刻を教えろやｺﾞﾙｱ!!!ってのは、
きっぷあぼんの原因になるから>>786は叩かれる。

時刻を聞くまでは別に構わないだろ
未定なのを知っててやったり、駅員叩きを始めるのはともかく

>>751
したがって、17日発は、豊橋で１〜３号車に
乗り込めばいいって事だな。

全車禁煙でも煙草すう奴いるから始末に負えないよな

>>819
胸ぐらつかんでやりゃいいじゃん

　　　　　　　　　　 　_.∧sh∧
　　　　　[]　　　　 　_( +^∀^）　
　　　　　||＿＿＿_.ﾉ（. つ¶つ¶_＿_＿
　　　/￣:ｌ:　 .―:ｌ:――――:ｌ:/＿＿_ヽ,―、_　　　ｺﾞﾛｺﾞﾛ……
　　　|　　:|:./　E:|:　EEEEl　 :|:|:　　　: ￣￣||`ｌ
　　／￣￣ヽ￣ヽ　EEEEl　 :|:|:＿＿:＿＿_||._|
　/　　,●、　　|　 |７７７７７７|:|　　 ｌ, ―┴、┴――、　
　| ●|　 |.●　|　 |/////// .:|:|　／　　　　 ヽ　　　　ヽ∩∧_∧∩←>>787-789>>796>>797
　ヽ　 `●'　　.|　 |＝＝＝＝:|:|　|＝=��＝＝l＝＝＝| （ ｀Д´）/ ガッ！
　　ヽ＿＿__／_／￣￣￣￣￣~'ヽ＿＿＿__/＿＿__/ ノ＿__／ 　 ｸﾞｼｬ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣'"''''''''''''"'"''"'"'"'"''''''''

>>820
悪いことするのがカッコいいと思っちゃってる厨房か？ｗ

>>817
ながらの接続を訊くのが、何でわがままになるのか分からんが．．．
それが１８きっぷのアボンに繋がると思う奴だけが、自粛すればいい。
しかし、人様に強要するのはいかんよ。それをやったらタダの痛いヲタ。

>>823
お前の>>815のレスも人様に強要してるように見えるが？

複数ID使って自分を正当化しようと必死な>>786がいるスレはここですか

ここ隔離スレだし

聞くだけなら問題ないし、ああJR問題あるなですんだかもしれないが
後半の被害妄想混じりの文で台無し

JRの駅だからといって、全く関係ない地区の普通列車の時刻が判る資料なんてあるわけない。

その駅の時刻だったらともかく、通常は時刻表が頼り。
そしてその時刻表は3月13日発売。

単に>>786がバカなだけ。

>>828
ついでにお前もバカな。３月改正の時刻表
3月13日に売ってどうすんだよ。

>>786
通常、夜行列車と接続の列車の時刻が大幅に変わるときには事前に告知があるはず。
それがないということは大きく時間は変わることはないはず。
どうしても心配なら3月に発売の時刻表まで待つしかないね。

俺はただ尻馬に乗っただけｗｗｗ
あ、それが思考停止状態かｗ

>>830
その様に思いたいのだけど、ほら、「東海」の２文字がチラチラ見えると・・・

>>829
普通列車とかのダイヤ改正後の時刻が載ったやつは
3月13日発売の4月号なわけですが…。
今月発売の3月号には、指定席をつないでる列車のだけ掲載してある。

>>831
そんなに東海が嫌なら乗らなきゃいいじゃん・・・

>>829　( ´,_‥｀)ﾌﾟｯ

この列車を愛用する人を指して
ながラー　というそうです。

えちごユーザーは越後屋です

来月以降「ながら」なんてわかりにくい名前やめて
ムーンライト東海って名乗ればイイのに

ちょっと聞きたいのですが、
3月18日からの『ながら』を買う場合で、
もしも青春18切符を使うとしたら、
2回分を使うということでいいのかな?

>>837
・・・鵜飼を知らんのか？

>>838
あなたがどこからどこまで乗るか
分からんからなんとも言えんのう･･･

>>837
かつての｢準急ながら｣も知らん奴は子供向けの鉄道本でも読んどけ

「ながら」なんて現地以外の人間にはその意味がわからんだろ。

語源は長良川？　影の薄いことだ。

恥ずかしながら、質問させてください。
ダイヤ改正はいつ施行されるんでしょうか。

来月施術されます。

ながらに乗りながら、ワンセグ見ようと思うんだが、電車の中でどの程度見れるもんだべな。

>>845
このケータイはauのW33SA�Uだけど、あまり映りはよくないね。
auのワンセグ自体高画質じゃないから
(つ圧縮デジタル)


あなたのケータイがドコモかソフバンならそこそこ綺麗に映るのでは？

特にソフバン905SHや911SHは最強。

なんで18乞食ってＪＲ東海を嫌うの？

>>776
漏れも、ながら下車すぐに燕湯に行ったら、
風呂の湯が熱すぎて参ったな
関東の銭湯は熱いとは聞いてたが、
30秒と入っていられなかった
仕方ないので、体を洗っただけで出たよ

それ以降、ながら到着後はマン喫のシャワーを使うようにしてる

名古屋か大垣でシャワーが使える満喫ってあるのかな？