【強風で運休】北陸総合スレ１６号【大雪の予報】

JR北陸本線など北陸地区のJR線を語るスレです。
地域ネタ関係は他でお願いします。
荒らし・叩き等は一切無視で、クレクレ厨は控えめにお願いします。
特定地域の悪口を書くのはご遠慮下さい。

前スレ
【10月21日】北陸総合スレ　15号【ダイヤ改正】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160718150/l50

関連スレ
雷鳥/サンダーバード/しらさぎ/北越/きたぐに［2］
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167824133/l50
特急はくたか/寝台特急北陸/急行能登
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161528865/l50
【大阪】北陸新幹線・長野新幹線 Part28.0【東京】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159471781/l50
【東急】北陸鉄道【京王】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161964863/l50

前スレ埋め完了

　　　　　　　　　 和倉温泉○
　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　 ○氷見
　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　|
○─── ○_──── ○───○──○────○───○
敦　　　　　|福　　　　　　金　　　　 |高　　 |富　　　　　 |糸　　　　直
賀　　　　　|井　　　　　　沢　　　　 |岡　　 |山　　　　　 |魚　　　　江
　　　　　　 |　　　　　　　　　　.......　 |　　　　|　　　...　　　|川　　　　津
　　　　　　 |　　　　　　　　　　城端○　　.....|　　南小谷○
九頭竜湖○　　　　　　　　　　　　　　猪谷○

過去スレ

１１号は存在しないみたい。

【9月24日より】北陸総合スレ14号【直流送電】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156122036/
【敦賀直流化】北陸総合スレ13号【10月21日】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150383343/
【特急雷鳥】北陸総合スレ12号【10/21廃止？】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147106493/l50

【窓ｶﾞﾗｽの取替え】北陸総合ｽﾚ10号【追いつかず】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140278764/
【大雪】北陸総合ｽﾚ ９号【ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ・はくたか】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135093289/
【683ﾏﾝｾｰ】北陸線ｽﾚ ８号【ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ・はくたか】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1128873628/
【しらさぎ】北陸線総合スレ ７号【はくたか】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121731072/
【はくたか】北陸線総合スレ６【サンダーバード】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104965411/

☆北陸総合スレッド　part.5
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098687256/
☆北陸総合スレッド　part.4
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092438739/

>>1-3
スレ立てありがとう。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 糸魚川
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＿○────○
　　　　　和倉温泉 　 　 　　　　　 　 　 ／￣￣　 │　　　　　直江津
　　　　　　　○ 　　 　 ○氷見　　 　 ／　 　 　 　 │
　　　　　　　│ 　　 　 │　　 　 　 ／ 　 　 　 　 　│
　　　　　　　│ 　　 　 ○───○富山　 　 　 　○南小谷
　　　　　　　│ 　　 ／ |高岡　　 |
　　　　　　　│ 　／ 　 |　 　 　 　|
　　　　　　　│／ 　 　 |　 　 　 　| 　　　　　　 　|　|　　　|フ　--|--
　　　　 金沢○　　　　○.　　　 　|　　 　 　　─┤├─　|ヽ　＿|＿
　　　　 　 ／　　　 　 城端　　　 ○.　 　 　　　　|　|　　　|￣　ノ　L
　　　　 ／　　　　　　　　　　　　猪谷　　　　 ─┘└─　|　　二|二
　　　／
　　○────○九頭竜湖　　　　　　　　──|──　く/　丿
　　│福井　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ﾉ|＼　 　L_l　Eヨ
　　│　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ／.┼ ＼　/ |ヽ.ヽ|丿
　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　 　 　.|　丿|ヽ_
　　│
　　○敦賀

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　新西金沢
　　内灘　　　　　　　　　　　　　　　　　○──○野町
　　　○　　　　　　 　　　|　|　 　 　 　 　|
　　 　 ＼　　　　　 　─┤├─ 　 　 　 |
　　 　 　 |. 　 　 　 　　　|　| 　 　　　　　|
　　 　 ／　　　　　 　─┘└─ 　 　 　 |
　　　│ 　　　　　　　 ./ヽﾉ┼　 　 　 　 |
　　　│ 　　　　　　　/エ.　┼　 　 　 　 |
　　　○三ツ屋.　　　ヽ|/　ﾉヽ.　　 　 　○四十万
　　　│　　　　 　　　 ￣　　　　　　　　/
　　　│　　　　 　　　　　　　　 　 　 　/
　　　│ 　　　　　　　　　　　　　　 　 /
　　　○上諸江　　　　　　　　　　　○井口
　　　│ 　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　/　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　|
　　○北鉄金沢　　　　　　　　　　 ○加賀一の宮

　　浅野川線　　　　　　　　　　　　石川線

王王　王王　ヽ┼ |二|　┬ロココ　ヽ|　 │ヽ　く／　ノ
├.├　ロコ　ヽ.□.|＿|....┼ ──　　 |─┼─／　＼Ｅヨ
┴.┴ └─　.ノ　 ﾉ　 | . ┴　□／ ／|　 ∧　 ￣|￣.ー|ノ
　　　　　　　　　　　　　　　 ／|＼　　 | ノ　 ＼ノ│ヽ／|＼
　　　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　 ○敦賀
　　　　 小浜 　 　 　 　 ／ ﾉ
　 　 ──○────' σ
　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　 ○近江塩津
　　　　　　　　　　　　　　／ ＼＿＿
　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　 ＼
　　　　　 近江今津○　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　.|米原
　　　　　　　 　 　|　　 琵　琶　湖 　 ○──
　　　 近江舞子○　　　　　　　　　 ／
　　　　　　　　 　|　　　　　　　 　 ／
　　　　　　　　　 |　　　　草津 ／
　　　　　　　　　 |　　　　　　○
　京都　山科 ／＿＿＿／ 　＼
　　 ○─○'￣￣

北陸スレ用語集

【おなにぃ板（オナニー板）】
正式名称は神岡濃硫酸倶楽部＆速星濃硝酸、姫川単行､白い富山電気鉄道､(o|c)軍配印専貨､スバ鉄地山富､カニ24 11(大ﾐﾊ)､改造月光､6464､●、著しく国鉄、破門新型各倶楽部日本海縦貫北陸重連倶楽部。
板の管理人がRMの常連であることと、板の常連が日頃、自分の撮った写真の自慢大会を繰り広げていることから「おなにぃ板」というあだ名がついた。

【ス●フ】
北陸の超有名ネタ鉄。もちろんJR金沢支社とはコネがあり、それを利用して撮影会を開いたこともあるなど北陸鉄にとってはまさに「ネ申」的な存在である。
しかし、富山港線葬式祭りでのマンション無断侵入疑惑や掲示板での偉そうな態度、485板での失言の数々など２ちゃんねるでの評価は悪い。

>>7

　　　　　　　　　　○白菊町
　　新西金沢　　 ：
　　　　○─○─○野町
　 　 　 | 　西泉
　 　 　 |
　　　　○野々市工大前
　 　 　 |
　 　 　○額住宅前
　 　 　 |
　 　 　○四十万
　　　　/
　　　○道法寺
　 　 /
　　○井口
　 　|
　　○鶴来
　　 |
　 　|
　　○加賀一の宮
　　 ：
　　 ：
　　 ：
　　 ：
　　○白山下

　　石川線

駅名に自信がない。


　　　小松
　　　○
　　　/ ＼
　 　/ 　 │
　 / │　
　○　　　○ 　　
尾小屋　鵜川涌泉寺

　　　　　　　 　　　　　　　　　　 　,　　∧.∴'　_　・　；.　　 　ｱﾎﾞｰﾝ！　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∴' ',　・,‘　;*;∵; ζ。　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・.;,;ヾ∵　,'　Дﾟ)/・　・,‘　;*;∵; ζ。　　
　　　　　Λ＿Λ _ﾎ　ｶﾞｯ 　　　 ・.;, ¶ ;ヾ∵　,＞∴' ',　・,‘　;*;∵; ζ。　　
　　 　　（　´Д｀/ ＿＝￣ ヾ　　　　 .*　 　　　* ;' ∧¶ .'　　，　．.
　　　　　　＼　ヽ　=　-=／　　　　＿　＼:,　◆.∴'　/・　；. ← >>9
　　　　　　　/　　 　.-∪=-＿-=─ ＝　　 ',　・,‘/　 /;*;∵; ζ　　。
　　　　　　 /　.へ_＿　―-＿￣─　　― ・.（_/;￣,;ヾ　,◆
　　　　　　.|　.|ヾ.　-=　-.／　￣　￣"'　　　∫*; ・\ *つ
　　　　　　 |　|　　　_=　/　　　　ﾎﾞﾝ!!　 　　 *;◆;・';'∴　＼
　　　　　　 ＼.＼　/　./ 　　　　　　　　　*ﾉ;　し;;'　　　　　　*
　　　　　　　 　∪（.　ヾ 　　　　　　　　　　　|　 |､　＼
　　　　　　　　　　 |　.ﾉ 　　 　　　　　　　　　|　/　＼　⌒l
　　　　　　　　　　 .|　| 　　 　　　　　　　　　|　|　　　）　/
　　　　　　　　　　ノ　） 　　 　　　　　　　　ノ　 ）　　 し'
　　　　　　　　　　ﾐノ 　　　　 　　　　　　(＿／

　　　うぜーぞ低能池沼！とっとと失せよや蛆虫wwwwwwwwwwwwwww

>>12
スナ●本人乙ｗ

北陸本スレのマスコットキャラクター・ノンステ数奇について、
解説キボン。

今日、新疋田でアイカップ落とした・・・orz

いつまで455系を使うんだ
登場してから40年近く経つのに

スレ立て乙
>>16
アイカップって？

きょにゅ（ｒｙ・・・ｗ

アイカップって、敦賀駅で売ってる花柄模様付きのワンカップ日本酒じゃなかったけ

「洗眼 アイカップエース」ってのもあるけど
カメラのファインダーに付ける奴でしょ
視度調整付きだと5000円ほど
廃番カメラのアイカップだと・・・・・

>>18
どこに落とした？ 拾いにいくぞ　おっぱい♪おっぱい♪

　　　　　　　　　　 　_.∧sh∧
　　　　　[]　　　　 　_( +^∀^）　
　　　　　||＿＿＿_.ﾉ（. つ¶つ¶_＿_＿
　　　/￣:ｌ:　 .―:ｌ:――――:ｌ:/＿＿_ヽ,―、_　　　ｺﾞﾛｺﾞﾛ……
　　　|　　:|:./　E:|:　EEEEl　 :|:|:　　　: ￣￣||`ｌ
　　／￣￣ヽ￣ヽ　EEEEl　 :|:|:＿＿:＿＿_||._|
　/　　,●、　　|　 |７７７７７７|:|　　 ｌ, ―┴、┴――、　
　| ●|　 |.●　|　 |/////// .:|:|　／　　　　 ヽ　　　　ヽ∩∧_∧∩←>>13
　ヽ　 `●'　　.|　 |＝＝＝＝:|:|　|＝=��＝＝l＝＝＝| （ ｀Д´）/ ガッ！
　　ヽ＿＿__／_／￣￣￣￣￣~'ヽ＿＿＿__/＿＿__/ ノ＿__／ 　 ｸﾞｼｬ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣'"''''''''''''"'"''"'"'"'"''''''''

一昨日、457か475か知らんが普通列車に乗ったのよ。
そしたら空転凄かったなｗ
最高潮に達して「バン・ドン」って音がして車内停電したんだけどｗ
福井〜金沢で3回なったよ。ぶっ壊れるかと思った。

こんなの当たり前なんか？

>>22
もう冬休みは終わったはずですが？ｗ

>>23
パン離線したんじゃない？冬の北陸線は空転、離線、車体から落ちた氷に乗り上げてのジャ〜ンプ！機銃攻撃されたようなトンネル内でガラス割れなんて当たり前です。下手なアトラクションよりスリル満点！

電動車ってよくわかんないけど、離線すると、
2万5千ボルトが瞬間的に遮断されて、また通電するんでしょ？
よくぶっこわれないね。

2満ボルトだったっけか

100万ボルトだと思う

交流が２万ボルトで直流が1500ボルトだったと思う

　　　　　　　　　　　　　　　　　.,__　　　　.,　＼
　　　　　　　　　　　　　　‐-;-.,_ "''=;- .,_＼ ＼＼
　　　　　　　　　　　　　　　　"‐ニ‐-＞　"`"'-'　＼　　　`:, ；　　’,　・
　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿二)　　＼　　　　　 ヽ　∴.'　　∴　　　　　　　　　　　　　　　 ,、;><`;:,";:,`,・
　　　　　　　　　　　￣"'''─-､　　　　　　　　　　　　　ヽ ’, ; .∴. '∴.` ∧ ∧―＝￣ ｀ヽ ,,;:`;:";+,;:"`";:,`;";:,；・
　 　　　　,,　　　 　 　　　-─ 　　　　　　　　　 　　　　　ヽ ;　. '，∴' ,（　 〈＿_　>　 　゛（；・;:`,;:"";:+,;`;:*,;:
　　　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　 　 　( 　∧∧ 　 ヽ.';　 ∴.'’,;∴.'; ,（／　,　´ ノ　`"・;:`,;；・*
　　　　'''':::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　⊂´_ 〇 `Д)⊃　|　` ,’;.∴.;.,；`;／　／ ／
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　 　　　....:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　　　　　　　　　!　` ,；` ；／　／| 　|
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　　　　　　　　　　　　　 　　　　 　　 /／　./／／ /

>>26 むしろ電圧は低い(1500V)が電流の大きい直流車のほうが大変かと

100満ボルト

その視度調整付きで、廃番カメラのアイカップなのよ・・・

>>33
ttp://www.hat.hi-ho.ne.jp/schwa/camera_FM_1.html
>それに、FE/FM系・F2・F3（アイレベル＝DE-2）はファインダー枠のネジ径が共通なので、
>F2用の視度補正レンズが入手できなくてもFE/FM系で代用できるとか、F3用のアイカップは
>はめ込み式で脱落し易い（買って直ぐに失くしました…）のでFE/FM用の視度補正レンズ＋ア
>イカップを流用すると便利
ダメもとで、オークションで捜すしかなさそうですね
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/97013631

金沢駅のDoCoMoのポスター恐い

久しぶりに来てみたらこの惨状か。
北陸関連スレが荒れる元凶はなんなんだ。

>>36
荒らしは冬厨の残党と都会人気取りの金沢人とオナニィ板住民とVIPPERの残党のせい

>>37
荒らしは放置か削除依頼で。

>>34
オクで入手したものなのよ。

わくわくだんらん3両と419系が
墓場へ行ったもよう

>>40
いよいよ419系淘汰開始だな。非常に喜ばしい。
確かに他の北陸系統のローカル車両よりは座席（但し、クロス部分のみ）がよかったのは認めよう。
だけど、あの圧迫感ある内装と小さくて薄汚い窓はイメージ最悪。
こいつに長時間乗らねばならんと判っただけで鬱だった。
521系は2連というのがどうかなとは思うけれど、やっぱりピカピカの新車で非常に気持ちがよろしい。
俺の中での北陸ローカルの序列は、475デッキ付＞475半自動車＞521＞413＞＞＞419だな。

富高和七羽金松小加芦福鯖武敦京新大関
山岡倉尾咋沢任松賀原井江生賀都大阪空
●●○○○●―○○―●―○―●●●＿　サンダーバード
＿＿＿＿＿●●●●●●●●●●●●●　雷鳥
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿●●●●＿　新快速（停車駅は省略）

５２１系は編成短いし、座席少ないし、狭いし、走行中にどこからか外気の寒風が入り込んで寒いから嫌い。
周りの乗客からも、デビュー当初は「きれい」「かっこいい」という声が聞こえたけど、最近は「席少ねー」「狭い」「この電車嫌いや」という声が聞こえてくるようになった。
４１９系は座席が広々としているからよろしい。
でもやっぱり何やかんや言ってもダントツは２２３系だな。
というわけで、俺の中での北陸ローカルの序列は、２２３＞＞＞∞＞＞＞４１９＞＞＞４７５＞５２１＝４１３

おチンチンびろーん ∩_＿＿∩
　　 ∩＿＿＿∩　　　　　 | ノ　 ○─○ヽ_∩＿＿∩　にひゃひゃひゃひゃひゃ
　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)　 /　 ／3　　　3　|　 　　　　ヽ　
　 /⌒) (゜)　　　(゜)　|　.| 　 |　　　　( _●_)　|o⌒　　⌒o|
　/　/　 　( _●_)　 ミ/∩―−、　　 |∪|　/⌒（_●_)⌒ ミ
.（　　ヽ　　|∪|　　／ ／　(゜)　、_ ｀ヽ ヽノ　|　　 |∪|　　／
　＼　　　 ヽノ　/ 　/　　(　●　 (゜) |つ 　∩.　　ヽノ∩
　 /　　　　　　/　　|　／(入__ノ 　 ミ　　　| ノ⌒　　⌒ヽ
　|　　　_つ　 / 　　　、　(＿／　　　 ノ　　/　　（。）（゜）|　　　　　
　|　 /UJ＼　＼　　　＼＿＿＿　ノ゛ ─ー|　　(⌒＿●⌒)ミ 　　　　　
　|　/ 　　　 )　 )　　　　＼ 　　　　　　＿彡、/ |Ｕ　　ＵＵ_/ 　　　 　
　∪　 　　 （　 ＼　　　　　＼　　　　　＼ 　　| | 　　　　||
　　　　 　　 ＼＿) あびゃばばばだーん　.　.| |ｎn　_nn||　　ぐへへへへへへ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿）

俺の中での北陸ローカルの序列は、２０７＞＞２２３＞＞４１３＞＞＞４７５＞４１９＞５２１

>>40
419系が2編成あぼーんされたのはス○フ掲示板などで目撃情報があるが、サワ座廃車のソースは？

昨日から、車両所の3両いなくなってた

どこかに疎開でわ？

5日に本所から419系が福井方面へ出てった
台車はピカピカにつや消しブラックが塗られてた

死に化粧・・・

いや、さすがにそれは無いかｗ　冬の新快速長浜・塩津止めに
備えるために敦賀に疎開とかじゃない？

>>49
> 台車はピカピカにつや消しブラックが塗られてた

ピカピカなら、つや消しじゃねーじゃんｗｗ

　　　　　　　　　　 　_.∧sh∧
　　　　　[]　　　　 　_( +^∀^）　
　　　　　||＿＿＿_.ﾉ（. つ¶つ¶_＿_＿
　　　/￣:ｌ:　 .―:ｌ:――――:ｌ:/＿＿_ヽ,―、_　　　ｺﾞﾛｺﾞﾛ……
　　　|　　:|:./　E:|:　EEEEl　 :|:|:　　　: ￣￣||`ｌ
　　／￣￣ヽ￣ヽ　EEEEl　 :|:|:＿＿:＿＿_||._|
　/　　,●、　　|　 |７７７７７７|:|　　 ｌ, ―┴、┴――、　
　| ●|　 |.●　|　 |/////// .:|:|　／　　　　 ヽ　　　　ヽ∩∧_∧∩←>>44
　ヽ　 `●'　　.|　 |＝＝＝＝:|:|　|＝=��＝＝l＝＝＝| （ ｀Д´）/ ガッ！
　　ヽ＿＿__／_／￣￣￣￣￣~'ヽ＿＿＿__/＿＿__/ ノ＿__／ 　 ｸﾞｼｬ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣'"''''''''''''"'"''"'"'"'"''''''''

419系を早く廃車にしろ

　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　∠　　うるさいハエだなぁ。逝ってよし！
　　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　　　　　　　 ∴　　　　　・〜
　　　∧ ∧　　　 ∴∴　　　　↑
　　　( ﾟДﾟ)　　 ∴∴∴　　 　>>44
　　　∪　 ⊃自
　　〜| 　│　　ﾌﾟｼｭｰ
　　　 U U

見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　>>1の人生を見直そう　糞スレたてずに見直そう　(ｻｧ)
　く、そスレだ　糞スレだ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし>>1の糞スレの件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

　♪電話ピポパポ　糞スレ24

　　　　　　　 　　　　　　　　　　 　,　　∧.∴'　_　・　；.　　 　ｱﾎﾞｰﾝ！　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∴' ',　・,‘　;*;∵; ζ。　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・.;,;ヾ∵　,'　Дﾟ)/・　・,‘　;*;∵; ζ。　　
　　　　　Λ＿Λ _ﾎ　ｶﾞｯ 　　　 ・.;, ¶ ;ヾ∵　,＞∴' ',　・,‘　;*;∵; ζ。　　
　　 　　（　´Д｀/ ＿＝￣ ヾ　　　　 .*　 　　　* ;' ∧¶ .'　　，　．.
　　　　　　＼　ヽ　=　-=／　　　　＿　＼:,　◆.∴'　/・　；. ← >>14
　　　　　　　/　　 　.-∪=-＿-=─ ＝　　 ',　・,‘/　 /;*;∵; ζ　　。
　　　　　　 /　.へ_＿　―-＿￣─　　― ・.（_/;￣,;ヾ　,◆
　　　　　　.|　.|ヾ.　-=　-.／　￣　￣"'　　　∫*; ・\ *つ
　　　　　　 |　|　　　_=　/　　　　ﾎﾞﾝ!!　 　　 *;◆;・';'∴　＼
　　　　　　 ＼.＼　/　./ 　　　　　　　　　*ﾉ;　し;;'　　　　　　*
　　　　　　　 　∪（.　ヾ 　　　　　　　　　　　|　 |､　＼
　　　　　　　　　　 |　.ﾉ 　　 　　　　　　　　　|　/　＼　⌒l
　　　　　　　　　　 .|　| 　　 　　　　　　　　　|　|　　　）　/
　　　　　　　　　　ノ　） 　　 　　　　　　　　ノ　 ）　　 し'
　　　　　　　　　　ﾐノ 　　　　 　　　　　　(＿／

　 　 　 　　　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
　 　/. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　/.　 　　∧// ∧ ∧| || 　 　 　||| 　 |｜　　／
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| 　 |｜ ＜ 　精神異常者の>>14を急いで引き取りに来ました〜〜♪
　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ. _|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　lO|o―o|O゜.|二二 　|.|　 精神病院 ||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'

　　　　　　　 　 　　　　　　／. : : : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　 冒　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　 　 　 　　　　　ｌ　ｌ　,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
　　　　　　　　　 ./〜ヽ{:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :} 　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 　 　 |＿＿| {:: : : : |　ｪｪ　 ｪｪ　|: : : : :} 　 ／
. 　 　　　　 　　 .||.猛? || { : : : :|　　　,.、 　|:: : : :;! ＜ 　>>14はこれでも飲んで、逝っちまいな！haha♪
　　　　　　　　　/| 毒?.||_.ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐| : : :ﾉ　　 ＼
　　　　　　　　　|　￣ -!、 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′ 　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　|　　　 −!　　 ＼` ｰ一'´丿 ＼
　　　　　　　　 ﾉ　　　 ,二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､
　　　　　　　 /＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､　　 ／　　　 l ＼
　　　　　　 /　、 ｀ソ!　　　　　 ＼/l::::|ハ／　　　　　l-7 _ヽ
　　　　　　/＼　　,へi　　　　⊂ﾆ''ー-ゝ_`ヽ、　　　 |_厂　_ﾞ:、
　　　　　 ∧　 ￣　,ﾄ｜　　　 >‐-￣｀　　　　＼.　　| .r'´　　ヽ、
　　　　　,ﾍ　＼_,. '　| |　　　　丁二＿　　　　　7＼､|ｲ　_／￣ ＼
　　　　 i 　 ＼　　 ハ��　　　 　　 |::::|`''ｰ-､,_/　 /＼＿　 _／⌒ヽ

　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣ ＼
/⌒ヽ　 /　''''''　　　　　''''''　　　ヽ
| 　/ 　 |　（●）,　　　、（●）　　　|
|　|　 　|　　　 ,,ノ(、_, )ヽ、,,　　　　 |
|　|　 　|　　　 ｀-=ニ=- '　　　　　 |　　
| ｜　　 ! 　　　 ｀ニニ´　　　　　　.!　　 　ノンステじゃ、ノンステの仕業じゃ！
| /　　　 ＼ ＿＿＿_＿＿＿ ／
| |　　　　///／Ｗ＼ヽヽヽヽ＼
| |　　　////ＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
| |　　////ＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ⊂////ＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ／///　　　　　　　　　ヽヽヽヽヽヽヽ
| |　 //ＷＷＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ

ノンステって愛知の人間だったんだ…
自分のホスト名まで晒すなんて…

廃車が出た今こそ419系の開かずの上部寝台をご開帳して欲しい。
中身が空っぽでも構わない、とにかく中が見たいんだよ。
素姓も分からぬヲタ風情が突撃したところで門前払いだろう、
松任工場に堂々と入場できる香具師がもし居たら是非撮影きぼんぬ！
身近にありながら20年来ずっと極秘にされてたあの空間が
やっと見られるかも知れないチャンスなんだよ。
誰か勇敢な戦士はおらぬか。

処刑台に送られた419系の編成番号わかる？

ただの寝台じゃん

>>56-58
大卒ニートのノンステ数寄キターーー！

>>62
ス○フ板を御覧なされ

>>62
Ｄ10とＤ13

愛知県民はうざいから出てけ

ノンステは愛知県民www
しかも、ホスト名まで自分で晒すマヌケwww

　　　 　　＿＿＿＿
　　　　 ／∵∴∵∴＼
　　　 /∵∴∵∴∵∴＼ 　　　　　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::＼
　　　/∵∴∴,（･）（･）∴|　 　　　＼＼＼　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　◎
　　　|∵∵／　　 ○　＼|　　　　　 ＼＼＼||:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　／
　　　|∵ /.　　ミ 　|　彡 | ＿　　　　＼＼ ＼;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ
　　　|∵.| 　＼＿__|＿／|.　　＼　　　　＼＼＼（ 6　　　　　＊）─◎　),･∵
　　　 ＼|　　　＼__ノ　／＿＿ 　＼　　　　　彡＼ノ＼　　）））∴（ o o）∴）,∴ ･ゝ¨
　　　　 　＼＿＿＿／　　　　＼　 ＼　　　　 |＼　　　　）））∵　 ３　∵>；､･∵ ' >>59
　　/　＿ `　ｰ一'´￣ /　　　＿｛　　　ヽ;;＿　＼　　ヽ　　　　　　　 ノ
　　(＿＿＿）　　　　 /　　　.|　ゝ〉 〉 〉ﾉ_　　　＼＿＿　∵::＿＿ノ ；　
　　　　　　　　　　　　　　　　|　 ｜バコォーン！ 　|
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿∧＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
うるせー蛆虫馬鹿低脳！お前のほうが先に氏ねや！ﾊﾞｲﾊﾞｲｷーﾝ♪

>>60>>68
俺を引っ越していない嘘吐き呼ばわりしてその対応か・・・
全く君の様な低能池沼は早く氏んでくれwww
>>67
ｷﾑ臭い香具師こそ出て逝け蛆虫wwwwwwwwwwwwwwwwwww

博多のはずが高岡に　「福岡」違いで思わぬ交流　台湾人留学生から駅員に礼状
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1168660949/l50

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広島１１５系３０００番台のような車両が欲しい。
２２３系、１２５系に置き換えて、余剰車両を改造して
北陸に送り込め！

削除以来よろしく

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　　/　＿ `　ｰ一'´￣ /　　　＿｛　　　ヽ;;＿　＼　　ヽ　　　　　　　 ノ
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　　　　　　　　　　　　　　　　|　 ｜バコォーン！ 　|
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うるせー蛆虫馬鹿低脳！お前のほうが先に氏ねや！ﾊﾞｲﾊﾞｲｷーﾝ♪

とりあえずなんか書くと反応するから
かまってちゃんにはたまらんスレだ

学生ならまだしも社会人でこのレスはちょっとアレだな・・・

　　　　　　　　　　 　_.∧sh∧
　　　　　[]　　　　 　_( +^∀^）　
　　　　　||＿＿＿_.ﾉ（. つ¶つ¶_＿_＿
　　　/￣:ｌ:　 .―:ｌ:――――:ｌ:/＿＿_ヽ,―、_　　　ｺﾞﾛｺﾞﾛ……
　　　|　　:|:./　E:|:　EEEEl　 :|:|:　　　: ￣￣||`ｌ
　　／￣￣ヽ￣ヽ　EEEEl　 :|:|:＿＿:＿＿_||._|
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　| ●|　 |.●　|　 |/////// .:|:|　／　　　　 ヽ　　　　ヽ∩∧_∧∩←>>76
　ヽ　 `●'　　.|　 |＝＝＝＝:|:|　|＝=��＝＝l＝＝＝| （ ｀Д´）/ ガッ！
　　ヽ＿＿__／_／￣￣￣￣￣~'ヽ＿＿＿__/＿＿__/ ノ＿__／ 　 ｸﾞｼｬ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣'"''''''''''''"'"''"'"'"'"''''''''

******************　糞ｽﾚ　糞ｽﾚ　逝ってよしww　******************
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「タウントレイン」を何故外したのか。
親しみやすくてよいと思っていたのに。

おれには「ダウンタウン」にみえてしまって、
なんて下品な芸人に似た名前なんだと思っていたが。

>>73
直流車の改造は415-800で懲りました

見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　>>1の人生を見直そう　糞スレたてずに見直そう　(ｻｧ)
　く、そスレだ　糞スレだ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし>>1の糞スレの件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

　♪電話ピポパポ　糞スレ24

東か九州から北陸でも使える交流電話を安く買いなさい。
455系も簡単な改造で使えないのかな、485や419系の機器を移植するだけで済むだろ。

サワ座廃回age
ス○フは先頭車だけ買い取って自宅で保存でもするのかな？ｗ

駅東もドーム作ってフォーラス作って駅西のビルも春には完成する。
駅周辺ばっかり開発して、肝心のローカル線車両は古い、本数は少ない、終電は早い、快速はない。こんなんでいいのか？駅にエレベーター設置しても車両は車椅子対応してないし。

新幹線を待っているだけだろ　ドン行なんて関心なし

ξξξ

交流電話あげｗ

>>85
北陸線ローカル＝特急
快速並みに停車する新型の特急が頻繁に走っているから問題なし

∩_∩
(･∀･)
♪布団が吹っ飛んだ〜
枕で真っ〜暗
羽毛に埋もれ〜た

福岡駅の中線っていつの間にか使われなくなってたんだな…
線路が綺麗に錆びてて(/д`);
もうこれ以上退避駅減らすなよ、ダイヤの柔軟性がどんどん落ちていくのは見るに堪えない

快速設定しても
結局、誤乗や苦情が多いのか
次の改正で各駅停車になるんだがｗ

昔の時刻表とか見ればよくわかる

地元のお偉いサンがごねて、結局各駅停車になっちゃうんだろうね
でも、停まってもぜんぜん乗り降りなかったりする

>>92
>>93
いまだにミステリー列車が定期運転(ry

快速通過駅救済のために各停を続行させるのが面倒くさいんだろう。

>>91
松任出場試運転の折り返しに使うのでは？

福岡駅の中線ってまだ使われているんじゃ…

こいつ何？
http://r.pic.to/9hs5f
ずっと携帯の音鳴らしっぱなしでゲームしてた
380M

携帯厨は即退場

100

石動の下り側線(中線)はもう完全に長らく触られてない廃線の錆
福岡の中線は半年物の鮮やかな錆、廃線マニアなら錆の具合は分かるっしょ
たぶんこの前のダイヤ改正から使われなくなったものと思われ

あんこが無い座席はどうにかならないのか
座った瞬間にガッカリする

そういう時こそ、うんこです。(w

クハ489-2、502が廃車になったって本当？

松任工場の419系見てきた。
泣いた…酷いよ本当に

>>101
っていうか、場内・出発に蓋してあるし

>>105
地元通勤客に嫌われながらいつまでも老体に鞭を打って走らされるほうが酷だろ

　　　　　　　 　　　　　　　　　　 　,　　∧.∴'　_　・　；.　　 　ｱﾎﾞｰﾝ！　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∴' ',　・,‘　;*;∵; ζ。　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・.;,;ヾ∵　,'　Дﾟ)/・　・,‘　;*;∵; ζ。　　
　　　　　Λ＿Λ _ﾎ　ｶﾞｯ 　　　 ・.;, ¶ ;ヾ∵　,＞∴' ',　・,‘　;*;∵; ζ。　　
　　 　　（　´Д｀/ ＿＝￣ ヾ　　　　 .*　 　　　* ;' ∧¶ .'　　，　．.
　　　　　　＼　ヽ　=　-=／　　　　＿　＼:,　◆.∴'　/・　；. ← >>84
　　　　　　　/　　 　.-∪=-＿-=─ ＝　　 ',　・,‘/　 /;*;∵; ζ　　。
　　　　　　 /　.へ_＿　―-＿￣─　　― ・.（_/;￣,;ヾ　,◆
　　　　　　.|　.|ヾ.　-=　-.／　￣　￣"'　　　∫*; ・\ *つ
　　　　　　 |　|　　　_=　/　　　　ﾎﾞﾝ!!　 　　 *;◆;・';'∴　＼
　　　　　　 ＼.＼　/　./ 　　　　　　　　　*ﾉ;　し;;'　　　　　　*
　　　　　　　 　∪（.　ヾ 　　　　　　　　　　　|　 |､　＼
　　　　　　　　　　 |　.ﾉ 　　 　　　　　　　　　|　/　＼　⌒l
　　　　　　　　　　 .|　| 　　 　　　　　　　　　|　|　　　）　/
　　　　　　　　　　ノ　） 　　 　　　　　　　　ノ　 ）　　 し'
　　　　　　　　　　ﾐノ 　　　　 　　　　　　(＿／

電車に全く乗らない友人が金沢からの北陸線の終電何時か聞いてきたから答えてやったら驚いてた。
23時台〜0時近くまであると思ってたらしい。

都会の駅と違って金沢は夜中の2時3時でも急行きたぐにやら特急日本海が発着するけどね

>>109
北陸の県庁所在地を発車する最も遅い時間の普通電車は富山発金沢行の23：29だね
これは上野発の東北線23：38・高崎線23：46・常磐線23：43とさほど変わらない
でもこれは例外で金沢や福井は22時時台〜23：00頃で電車が終わってしまう

471系、419系の勇姿を

　　／|D i s c o v e r
　　￣|￣J￣N￣R￣　

　　　　　　　　　　[金澤鉄道管理局]

七尾線もまあまあ遅いね。

金沢では、富山方面が少し早すぎると思う。

ID:+hN7Xo+r
ID:+hN7Xo+r
ID:+hN7Xo+r

>>113
金沢→富山は普通電車の後に特急が2本あるからそれに乗れということだろう

>>9　修正案


【ス●フ】
北陸の超有名ネタ鉄。もちろんJR金沢支社とはコネがあり、それを利用して撮影会を
開いたこともあるなど北陸鉄にとってはまさに「ネ申」的な存在である。
しかし、富山港線葬式祭りでのマンション無断侵入疑惑や掲示板での偉そうな態度、
485板での失言の数々など２ちゃんねるでの評価は悪い。

呉羽トンネル富山側出口や、森田鉄橋の上下線間で平気で撮影している
のに、掲示板では撮影マナーを云々言うところから｢偽善者｣とも呼ばれる。

朝夕電車。昼間は高岡区気動車が普通運用に着いてもいいだろう。

>>117
高岡区のキハ47では加速も悪く95km/h程度しか出せないので特急の邪魔になる
現在のダイヤでは朝の2本のみ富山まで直通してる
折り返しも1本のみで、もう1本は夜間に富山〜高岡間ノンストップで回送

>>118
エンジン４５０PSに再換装してスピードうP!

>>118 平日22時10分頃の富山発高岡行きって高岡のキハ4連じゃなくなったの？？

ごめん、確かに22：11分発の高岡行は1470Dだから気動車だね
以前は回送だったのだが、今は営業運転で高岡区に返却しているみたいだ

富山発23:29はよく使うが、いつも激混みだよ。
あの状況ならもう少し遅い電車があってもいいのでは？

>>109
始発は、03：11大阪
03：47新潟があるからマシ！

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ち下さい　（　・∀・） 　そのままｳﾝｺｰでお待ち下さい　 （　・∀・） 　そのまま
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　　　人　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 　　　　人
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　（　・∀・） 　そのままｳﾝｺｰでお待ち下さい　（　・∀・） 　そのままｳﾝｺｰで
　（ つ●つ　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　（ つ●つ
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ち下さい　（　・∀・） 　そのままｳﾝｺｰでお待ち下さい　 （　・∀・） 　そのまま
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　（　・∀・） 　そのままｳﾝｺｰでお待ち下さい　（　・∀・） 　そのままｳﾝｺｰで
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>>122
週末限定でいいから富山発0時台の普通電車を高岡あたりまで運転して欲しいね

はくたかが遅れれば、０時発もある。そのおかげで今年２度助かった。

高山線の23：18も意外と混んでるね
でもどうせならあと10分遅くして最終のはくたかから接続すればいいのにと思う

>>109
小田急の終電は結構遅くまであるよね。
金曜土曜は酔っ払いが多いかもしれないけど。

小田急の終電も、新宿1時頃に準急相模大野行きがあったりしたが無くなった。
複々線化工事の影響らしいけど。

いずれムーンライトながらが、小田急小田原線の終電・初電になることはないものかね？
もう言い古されていることだけど、新松田から御殿場線・あさぎりのルートでね。
まぁ大垣で、小田急新宿行きの電光掲示板はみてみたいものだね

今日は、金沢に行く予定なのですが、調べてみたら氷見線はキハ58で
運行しているみたいなので行ってみようかと思いますが、13時ごろの
高岡発の537D/536Dって58でしょうか?

>>131
氷見線・城端線はキハ47かキハ40だと思うんですが
高岡区にキハ58がいることはいるけど予備車扱いで
現在は高山線の増発に使うために富山に貸し出されていたはず

>>132
トンクスっといま氷見線で高岡に向かってるよ。
キハ40でもすごくうるさくておもしろいです。
家の横や工場の間を入っていったり海が見えたり。

北陸線か、懐かしいね。
学校からの日暮れの帰り道、坂田〜田村間のセクションで
車内の電気が消えた時に幼馴染に唇奪われたの思い出した。

もう２０年近くも前の話。今は東京で暮らしてるが。

>>134
下？

何のエロゲ？

高岡区で急行色58系確認。

>>134
ウホッ？

│あ、どうもｽｲﾏｾﾝ、>>116がお騒がせしました･･･
└───v───────────────
　　　　 ／⌒＼　っ　　 ／＼
　　　　/'⌒'ヽ　＼ っ／＼　 |
　　　 （●．●）　）／　　　|:　|　すぐ連れて逝きますんで･･･
　　　　 >冊/　 .／　　　　 |: /
　　　/⌒　　 ミﾐ　＼　　　〆
　　 /　　　／　|::|λ|　　　 |
　　 |√7ミ　　 |::|　 ﾄ、　　 |
　　 |:／　　　　V＿ハ　　　|
　 ／| i　　　　　　　　 |　∧|∧
　　　и .i　　　　　　Ｎ　/⌒ ヽ）　>>116
　　　 λﾍ、|　i　.ＮV　 |　　 | |
　　　　　　Ｖ＼Ｗ　　　（ 、　∪
　　　　　　　　　　　　　 |｜ |
　　　　　　　　　　　　　 ∪∪

>>129
そうなのか。
若い頃は始発電車が走るまで新宿とかで飲んでいたけど。
複々線工事は代々木上原〜喜多見間で下北沢周辺だけ完成していない状態？

>>134
今はセクションが敦賀に変わった上に521は電気消えないから無理だな

今日の新聞に正社員募集で、(株)ジェイアール西日本　金沢メンテック
「構内運転士募集　ＪＲの電車を運転しませんか」の求人あった。
コヒ日本新聞はんさむわーくのHPでも詳細が見れるけど。

>>142
募集といっても、運転士の免許を持っている人は限られるのでは。

麺テックっていうのと、構内運転士っていうのが気になる。

>>143
求人票には、研修期間(限定免許取得前)の給与と運転士免許取得後の給与が
あるから運転士免許のない未経験でも採用するのでは？

>>144
メンテックのHPの業務案内に写真付で出てたけど。


勤務地が富山・高岡地区になってるけど新幹線が開通したら三セクへの移籍か、
あるいは金沢への転勤は避けられないな。

>>145
高山線があるだろ

高山善廣

本当の構内入れ替えのみで本線に出なければ本線運転士と免許が異なる。

側線のディーゼル機の免許とか？
日通とかの運送会社の動車運転する奴。

>>142
「ＪＲの電車を運転しませんか」と書いてあると、興味本位で電車運転してみたい人大歓迎みたいに
取れなくもないが、実際のところどうなんだろう？興味本位でもなんでもいいから人手がほしいって
感じなのだろうか？

>>146
高山線は気動車だろ、電車と気動車の免許は別だろ。
>>148
金沢〜金沢総合車両所間の運転もあるのだろうか？

並行在来線の３セクかはもう撤回させられないの？

大反対！

>>142

やっぱ「電車でGO!!上級者優遇す！」なんだろうか…(w

>>152
廃止することはできるんじゃない？

きょう、しらさぎ3号が、武生で意味もなくしばらく停車して3分遅れ
丸岡のあたりでノロノロ運転で8分くらいおくれ

丸岡の駅では上り本線の上においたビニールシートを係員がのぞき込むように見ていたり
近くの踏切に係の人が立っていたりしたが、何かあったんだろうか

>>155
日本の人口が1人減りやがりました

TDN臨を増発しる！

>>151
回送や入換でも本線に出るには本免が必要。

オッス！>>157のガチムチ兄貴
ここは初めてですか？
力抜いてくださいアッー！

金所〜金沢は限免ok

確かに金沢-車両所間の入出区には、構内運転士が運転してることもあるね
サンダーなどの、金沢駅での増解結もやってるしね

構内運転士でも本線に出る場合は本免が必要で退職者や希望者が多い。
東日本などでも子会社に退職者を採用してる。

本線でも停車場内ならいいのでは

JRじゃないが
富山地鉄も稲荷町車両基地からの送り込み回送などは構内運転士が担当してる
もちろん稲荷町〜電鉄富山間は本線上を走る

「VIPからきますた

とりあえず佐藤友哉を読め

話はそれからだ 」

石川県知事は鉄道に興味が無いんだろ
だから相変わらず普通車はオンボロ
北陸新幹線の時だけ張り切る

福井県知事は、新幹線誘致のためにえち鉄を犠牲にしようとしている。
そこまでしてまで新幹線はイラナイ。
国のご機嫌伺いのためにこれ以上の犠牲を増やさんでくれ！

>>167
福井県は別に新幹線誘致のためにあの案を出したのではないと思う
ただ、福鉄とえち鉄のLRTによる乗り入れは歓迎するが、田原町〜福井口間の扱いが気になる
一方富山県はLRT中心の政策や各公共機関共通のICカード化を進めるなどの動きが見られる
公共機関にはJRも含まれるらしいから、これがうまくいったら北陸にもICOCA導入か？

これに対して石川県は相変わらず新幹線ありきで他の鉄道に対しては冷ややかだな

富山駅の待合室のテレビ、
いつの間にか全部地上ＤＨになってた

>>168
新幹線を少しでも早く誘致する
→新幹線福井駅に掛かる建設費を少しでも安くすれば早期誘致に繋がる
→同時施工予定だったえち鉄福井駅をなくせば建設費を減らせる
→えち鉄を在来線ホームへ
→そうすることにより三国芦原線の在来線取り付けが必要
→新幹線高架が当初予定よりもズレて、環境アセスメントのやり直しと買収土地増
→三国芦原線が邪魔なので、福鉄へ強引に乗り入れ

＞一方富山県はLRT中心の政策や各公共機関共通のICカード化を進めるなどの動きが見られる

富山市は「市は独自で市内の公共機関（JR・TLR・地鉄・コミュニティーバス）と市内の駐車場に
導入する準備を始めている、県に歩調を合わせる気がない」といっているから
今後規格に関して揉めそうなヨカン

偽善者ＮＰＯって活動してるのか？

オナニーしてます

福井駅西口再開発、都市計画案固まる・高級ホテル誘致へ
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070126c6b2602326.html

ＪＲ福井駅西口再開発問題で、福井市は26日、今年度中の決定を目指す都市計画案を固めた。
核施設となる再開発ビルは高級都市ホテルを誘致し、共同住宅や公共施設、ショッピングモールも併設する。
市は3月下旬に都市計画を決定した後、ホテルの誘致など具体的計画を詰める。
都市計画案は26日の市議会・県都活性化対策特別委員会で提示された。駅西口の約5600平方メートルの敷地に、建築面積約4700平方メートル、
延べ床面積約5万6000平方メートルの市内最大規模の再開発ビルを建設する。
同ビルには都市ホテル、まちなか居住を進める共同住宅、公共施設などが入り、屋内広場と自由通路も設けて周辺との回遊性を高める。
隣接する駅前広場は当初の9000平方メートルから1万1500平方メートルに拡大。広場の南側にバス乗り場などを配置して再開発ビルと一体的に整備する。
市では駅前広場を2007年度に着工して09年度の完成、再開発ビルは09年度着工、11年度完成を目指している。

バカなことばっかしてるよな、福井って。

新幹線開業後の並行在来線は経営が苦しそうだな
各県は車両やダイヤなどで、どういう対応をしていくんだろう？

【信越】北陸新幹線開業後の並行在来線【北陸】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169885071/

糞スレを削除してください↑

ほんとに北陸系って糞スレが乱立するよな。
静岡厨とかわりがない。

>>175
だろ。福井県民として呆れてきた。
京福をえち鉄として復活させたのと、越美北線再生は良かったんだが、
新幹線絡むと無茶苦茶。

敦賀人に質問

・新快速敦賀直通廃止、福井発大阪行「スーパーサンダーバード」新設（停車駅＝敦賀・京都、毎時1本、
運賃そのまま、大阪まで59分）

・新快速敦賀直通倍増（ただし湖西線経由の本数はそのまま）、サンダーバード・雷鳥全便敦賀通過


・大阪方面行新快速敦賀直通廃止、名古屋方面行新快速新設（新疋田通過、毎時2本、名古屋まで往復3500円
の割引切符発売）

・直通新快速大幅減便、米原発金沢行快速新設（毎時1本、敦賀〜福井45分・敦賀〜金沢110分）

・直通新快速廃止、京都行普通大幅増（毎時3本）

どれを選ぶ？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)''"
　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　,,..､;;:〜''"ﾞﾞ　　　　　　 ）　　从　　　　ミ彡ミ彡）ミ彡,,）
√（:::.｀∀´）ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ!_,,..､;;:〜-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　彡　,,　　　　 ⌒ヽ　　　　　　彡"__∧　あ゛〜
|　（:::..､===m==<|::::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'"ﾞ　　　　　　　　　 ミ彡）彡 ）
|_=|:::. |::.　| '　　　　｀`ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､:;;,_　　　　　　　　　　　　　　）　　 彡,,ノ彡〜''"　 ,,ミつ　つ
　（＿_）＿）　　　　　　　　　　　　　　ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､,,　　　　 ,,彡⌒''〜''"人　ヽﾉ,,ミ 　人　ヽﾉ 　　熱いよ〜悪か・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"⌒''〜"し（_＿）　　し（_＿）"''〜し（_＿）
　　　　∧
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　低能池沼ｷﾁｶﾞｲの>>177>>178をまとめて火葬します！！
ウルセーッ！ヴォケ！士ね！

この音を聞けば同じ交直流電車なのに酉の521系はいかに低性能であるかわかる
ttp://railsound.sakura.ne.jp/rm1/E531acb.rm

またノンステかよ

521系走行区間のメインはあくまでも新快速
区間ローカル鈍行は補助的役割でしかない
よって521系に高性能なんか必要ない。

おなにぃ板に目のウザイ書き込みがある件について

>>184
521系走行区間のメインはあくまでも敦賀〜福井なので新快速は関係ない
所詮設計の古い223系のボディと683系の交直流技術で作った間に合わせ電車
さらに新快速の223系にしたってE531系に比べたら低性能じゃん
E531系が130Km/h運転した時に奏でるMT75電動機の聞いていて気持ちのよくなる
サウンドは521系や223系にはまるでない

>>185
目は存在自体がウザイので諦めろ

>>182
一瞬、
The next station is Ushitsu.
かと思った。
ああ、のと鉄道。

>>186
敦賀〜福井間にとっても、メインは敦賀以南の新快速だから、
新快速はおおいに関係がある。
敦賀〜福井は敦賀から延びる枝線みたいなもん。
521系に求められるのは、短編成化とワンマン化による経費削減で、
高性能なんか必要ない。

それから、常磐線のE531系はたしかに223系なんかより高性能。
特に、高速域の静寂性は、強烈な雷鳴がする223なんかとは比べ物にならない。
酉が低MT比やWN駆動のような旧態依然の技術に固執している間は、
E531や331を超える電車を作ることは不可能だろう。

↑
訂正：331→313(倒壊の名古屋優遇：静岡冷遇電車のこと)

　　　　　　　 　　　　　　　　　　 　,　　∧.∴'　_　・　；.　　 　ｱﾎﾞｰﾝ！　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∴' ',　・,‘　;*;∵; ζ。　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・.;,;ヾ∵　,'　Дﾟ)/・　・,‘　;*;∵; ζ。　　
　　　　　Λ＿Λ _ﾎ　ｶﾞｯ 　　　 ・.;, ¶ ;ヾ∵　,＞∴' ',　・,‘　;*;∵; ζ。　　
　　 　　（　´Д｀/ ＿＝￣ ヾ　　　　 .*　 　　　* ;' ∧¶ .'　　，　．.
　　　　　　＼　ヽ　=　-=／　　　　＿　＼:,　◆.∴'　/・　；. ← >>184
　　　　　　　/　　 　.-∪=-＿-=─ ＝　　 ',　・,‘/　 /;*;∵; ζ　　。
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　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
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少しは懲りろ！　　　.／　＼ ＼　　／￣￣￣￣￣￣
　 　　　　　∧＿∧／　　　　￣ 　＜　また貴様か！
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　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
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少しは懲りろ！　　　.／　＼ ＼　　／￣￣￣￣￣￣
　 　　　　　∧＿∧／　　　　￣ 　＜　また貴様か！
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　ヽ　 `●'　　.|　 |＝＝＝＝:|:|　|＝=��＝＝l＝＝＝| （ ｀Д´）/ ガッ！
　　ヽ＿＿__／_／￣￣￣￣￣~'ヽ＿＿＿__/＿＿__/ ノ＿__／ 　 ｸﾞｼｬ

ノンステ氏ね

おなにぃ板、醜い画像をペタペタ貼り付けている重連貨物ｦﾀが約1名ｗｗｗ

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　　　目障りな低能池沼だなw　まとめてさっさと市ねwww

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　　　目障りな低能池沼だなw　まとめてさっさと市ねwww

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)''"
　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　,,..､;;:〜''"ﾞﾞ　　　　　　 ）　　从　　　　ミ彡ミ彡）ミ彡,,）
√（:::.｀∀´）ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ!_,,..､;;:〜-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　彡　,,　　　　 ⌒ヽ　　　　　　彡"__∧　あ゛〜
|　（:::..､===m==<|::::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'"ﾞ　　　　　　　　　 ミ彡）彡 ）
|_=|:::. |::.　| '　　　　｀`ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､:;;,_　　　　　　　　　　　　　　）　　 彡,,ノ彡〜''"　 ,,ミつ　つ
　（＿_）＿）　　　　　　　　　　　　　　ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､,,　　　　 ,,彡⌒''〜''"人　ヽﾉ,,ミ 　人　ヽﾉ 　　熱いよ〜悪か・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"⌒''〜"し（_＿）　　し（_＿）"''〜し（_＿）
　　　　∧
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　目障りな低能池沼蛆虫ID:IwEYH9Xuを火葬します！！
ウルセーッ！ヴォケ！士ね！

　　　　　　　　　　　　　 ヽ ＼
少しは懲りろ！　　　.／　＼ ＼　　／￣￣￣￣￣￣
　 　　　　　∧＿∧／　　　　￣ 　＜　また貴様か！
　　　　　　（；´Д｀）　　　　 i i i　　　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　　　 /　　　 ヽ ＿　　　i i i--､
　　　　 ./|　|　　 | |　　￣￣￣ |:::::|.
　　　　/　＼ヽ／| | 　　　　　　ﾉ__ﾉ..
　　　/　　　＼＼| |
　　 /　/⌒＼ し(メ　　　　.i i i　.　.
　／ ／　　　 >　）　＼　　ﾉﾉﾉ
/　/ 　　　　/ ／　 　 .＼＿　　ｻﾞｯｸｻﾞｯｸ
し'　　　　　（＿つ　　　/:::::/::...　　 /ヽ
　　　　　　　　　　； "ノ・ ./∴: ／ ）i　iヽ-､＿へ　　　　,ﾍ
　　　　　　　　　　'',, : ：―― /　/　i　i　i iヽ .￣ ﾞ― ノ　/
　 　　n_　　　　＿／；　　　 i　　.ノ / /ノ-'￣ ﾞ ― ､__ノ
　　_ノ　二二二､_（ _Д_　;）-ヽ＿ノ-'>>204=>>205=>>206
　　ﾞー ''~　　　 　　∨￣∨

このスレ終わったなｗ

一人だけ異常な人がいるだけなんでAA無視すればOK

コテか鳥付けてほしい

(*´д`*)ﾊｧﾊｧ
http://cgi.2chan.net/o/src/1170076977620.jpg

　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣
　 　 |　荒らし行為を行った>>204-212をまとめて回収に来ました〜♪
　 　 |＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿　 ＿＿＿
　　　　 ,＿∨＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　γ===============┐..　　　　Ｖ
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ、死にたくない、助けて〜
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　ＵＤ　　 　　.l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　　　　　　　　　　ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ　　||
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　 ゞ　|.：ll ./ /;´Д｀） ミ.　∧＿∧　ﾎﾟｲｯ
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　　　 ＼ヽ⊂（∀｀　 ）ミ さっさと逝ってよしwww
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂　　）
　 └--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝-l/.l .※ ..l |＿l~(＼__/~'==l=======l==/y　　人
　　　　丶　 ./_/　　　丶＿/_/　　　　.丶　 ./_/_/￣~~丶＿/_/_/￣￣￣　（__＿）__）

今のところ積雪ないですな
サブタイがむなしい

TVで金沢１月積雪０と言ってたが、滅多にないこと？

ないね
長岡でも１月最大積雪２ｃｍ

>>180

・直通新快速廃止、京都行普通大幅増（毎時3本）

京都行きってことは湖西線経由だとおもうし　俺ならこれだな。
仕事だと金沢・福井-敦賀は特急利用するから特急全通過はちと痛い
毎時3本なら、最低でも1本は今津か堅田あたりで緩急接続あるだろうし

名より実を取る

>>180
以前の４１９ローカル運用主役で十分！
５２１系の投入先は福井〜富山間です。

>>180
どうみても厨房の質問だな・・・

>>217
　　に同意

>>180
・新快速敦賀直通を朝・夜拡大
・福井まで直流化し、223系5000番台を大量投入
・521系は下関地域鉄道部に移籍して関門連絡に使用
でおｋ

>>221系
こうするのか？

富高和七羽金松小加芦福鯖武敦京新大関
山岡倉尾咋沢任松賀原井江生賀都大阪空
●●○○○●―○○―●―――●●●＿　サンダーバード
＿＿＿＿＿●●●●●●――●●●●●　雷鳥
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿●●●●●●●＿　新快速（停車駅は省略）

223系get!!

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　、′　　　　　、　’、　　′　　　　　’　　　　　　；　　、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　．　’　　　　　　’、　　　′　’　　　．　・　　
　　　　　　　　　　　　,　-─-　､　　　　　　　　　　　、′・．　’　　　；　　　’、　’、′‘　．・”　
　　　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::＼
　　　 　 　 　 　 /:::::;;;::::::::::::::::::;;;::::::',　　　　　　　　　　　　’、′・　　’、．・”；　　” 　’、　
　　　　　　　　　l:::::(●)::; - ､:(●):::::l　　　　　　’、′　　’、　　(;;ﾉ;;　(′‘ ・．　’、′”；
　　r .､　　　　　l:::::::::::::（ ー' ）::::::::::::l　　　　’、′・　 (　（´;^｀⌒)∴⌒｀．・　 　”　；　　’、′・
　　l:::::l　　　　　 〉:::::::::::::｀~´:::::::::::::〈　　　　　､　’、　’・　､´⌒,;y'⌒(（´;;;;;ﾉ､"'人 　　　 　ヽ
　　|:::::l　　　　 /::/｀ ─----─ ´ ﾍ:',　　　　　　　　､(⌒ ;;;:;´'从 ;'　　 ;:;;) ;⌒ ;; :） )､　　　ヽ
　　|::::::',　　　/::/　　　　　　＿_l^l_　';:',　　　　　　 （　´;`ヾ,;⌒)´　 从⌒ ;) ｀⌒ ）⌒:｀．・　ヽ 　　　 　,[]
　　|::::::::ヽ.　/::/　　　　　　｢r─ュ |.　';:ヽ　　；゜+° ′、:::::．　::　　>>180　 （,ゞ､⌒） ;;:::)::ﾉ　　　　ヽ／´　　
　　l:::::::::::::｀::::;'　 　 　　 　 |.|　　 l | 　 l::::ヽ 　　　　｀:::､　ﾉ　 ...;:;_)　　...::ノ　 ソ　...::ノ　　
　 　';:::::::::::::::l. 　 　 　　　　| !.-'´　|　　l:::::::::',
　　　ヽ::::::::::l　　　　　　 　 | 　(￣:｀:::-､l:::::::::',
　　　　｀7:::::!　　　　 　 　 └─ヽ::::::::::::::::::::::::l
　　　　　l:::::|　　　　　　　　　　　　｀丶､ _:::::::ﾉ
　　　　　|:::::|　　　　　　　　　　　　　　　|:l

　　　　　厨房逝ってよしww

本所へ行くと、419系が外に出てた
で、その隣には解体用と思われる、重機ﾀｿの姿が・・・

北国朝刊よかった　奈良の鉄ヲタＧＪだ

ｋｗｓｋ

っ　http://www.hokkoku.co.jp/_today/H20070203101.htm

急行なにわの運用表　携帯からだと見にくい
間違えも多いし辞めてくれ

おなにぃ板にまたウザイ「国土交通」がどーでもいいネタを出してきた!
HNもウザイし消えてくれ!

今日の大阪行きトワイライトエキスプレス、いつもの時間に来なかったけど、遅れでも有った？

敦賀駅の乗客１４％増
ttp://mytown.asahi.com/fukui/news.php?k_id=19000130702020001

北陸鉄道スレが落ちてしまった？

高岡にキハ５８国鉄色１両いたが相方はどこへ行った？

>>230
そういうあんたは、おなにぃ板の住人？

>>235
そういうあなたは国土交通本人？？

金沢メンテックの構内ウテシ、どーせ落ちると思うけどｗ応募してみた。
他に同士はいる？

>>237
ぜひ結果報告よろry

内容修正 投稿者：スナフ＠管理モード 投稿日： 2月 5日(月)19時17分34秒 softbank220052126131.bbtec.net
現場指示により一部修正致しました

試9266Ｍ 投稿者：敦賀祐太郎 投稿日： 2月 5日(月)12時24分43秒 proxy322.docomo.ne.jp
車両は不明ですが小松〜粟津間を走行中のようです。
http://6528.teacup.com/railheritaging/bbs


スナフ、情報（ネタ）漏洩工作ｷﾀーーーーーーーー！！！

敦賀機関区の南の端、ふだんは留置されている車両もない
ところに最近、食パンが留置されてる。
冬の代走用かな？

ここで聞いていいかどうか・・・
加賀温泉駅の周辺って、土産物屋さんが一杯あったりするでしょうか？
今度、会社の慰安旅行で利用するんですが、駅周辺に何もないなら、
宿で買っておかないといけないので・・・

すぐ前にアルプラザを基幹とする大型店があります。
土産物ならひと通り揃うでしょう。
朝10時から夜８時までやっています。

>>241
元々は作見駅という田園地帯の小駅で隣の大聖寺や動橋の方が街としては開けていた
各温泉郷の真ん中に位置していたので加賀温泉駅と改称され特急停車駅に
海産物を使った高野商店の駅弁は大友楼の金沢駅より品揃えが豊富かも

アルプラザに期待するな。
土産なら宿で買っとけ。

　　　　　　　 　　　　　　　　　　 　,　　∧.∴'　_　・　；.　　 　ｱﾎﾞｰﾝ！　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∴' ',　・,‘　;*;∵; ζ。　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・.;,;ヾ∵　,'　Дﾟ)/・　・,‘　;*;∵; ζ。　　
　　　　　Λ＿Λ _ﾎ　ｶﾞｯ 　　　 ・.;, ¶ ;ヾ∵　,＞∴' ',　・,‘　;*;∵; ζ。　　
　　 　　（　´Д｀/ ＿＝￣ ヾ　　　　 .*　 　　　* ;' ∧¶ .'　　，　．.
　　　　　　＼　ヽ　=　-=／　　　　＿　＼:,　◆.∴'　/・　；. ← >>239
　　　　　　　/　　 　.-∪=-＿-=─ ＝　　 ',　・,‘/　 /;*;∵; ζ　　。
　　　　　　 /　.へ_＿　―-＿￣─　　― ・.（_/;￣,;ヾ　,◆
　　　　　　.|　.|ヾ.　-=　-.／　￣　￣"'　　　∫*; ・\ *つ
　　　　　　 |　|　　　_=　/　　　　ﾎﾞﾝ!!　 　　 *;◆;・';'∴　＼
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　　　　　　　　　　ノ　） 　　 　　　　　　　　ノ　 ）　　 し'
　　　　　　　　　　ﾐノ 　　　　 　　　　　　(＿／

今日、419系6両が廃回されるそうな

>>242->>244
早速のご回答、有難うございます。
大変参考になります。

>>246
(ｰ人ｰ)ﾅﾑﾅﾑ

一日も早く15編成全部が廃回されることを願ってやまない

>>249
419系を全編成廃車にするには、521系の増備する必要がある
とにかく、現在配備された521系は耐久試験も兼ねてるので、その結果を待つ必要はあるだろうね

機会があればＳＬ北びわこ号に家族四人で
乗りに行こうと考えてます。
（当方奈良南部在住。日帰り予定）
しかし木ノ本到着後何をどうすればいいのか
さっぱりイメージが沸きません。

小さな家族連れは降車後どういう行動をとってるのでしょうか？
直近の電車に乗って京都や北陸など観光地へ
すかさず転戦するパターンが多いのかな。

木ノ本から湖北界隈で保育園児が喜ぶ
お勧めのスポット有れば教授願います。

国内旅行板の方が相応しい質問かな。
板違いでしたら御容赦を。

>>251
この辺参考にしてみては？
ttp://www.pref.shiga.jp/bunya/03_moyo_kou/061221_hc0001/

>>250
>耐久試験も兼ねてるので
今年は雪が降らなかったから、試験にならんかったなぁ

>>246

涙で前が見えないよ…orz

>>254
2005年以降に全検通した編成はあと3〜6年安泰だと思う。

松任の処刑台へ廃回された419系は今のところトータルで何編成？

3編成かな。上段ベッドの中見たいなぁ…
先に入場していた1編成は建屋内に入ってるから
今ごろ寄ってたかって身ぐるみ剥がされてるんだろな(´･ω･`)
日の当たる場所に出てきたらそこには重機タンが腹を空かせて待ち構えてる…

＞重機タンが腹を空かせて待ち構えてる…

賞味期限切れの食パンだから腹を壊さないといいんだけど・・・

　　　　　　　 　　　　　　　　　　 　,　　∧.∴'　_　・　；.　　 　ｱﾎﾞｰﾝ！　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∴' ',　・,‘　;*;∵; ζ。　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・.;,;ヾ∵　,'　Дﾟ)/・　・,‘　;*;∵; ζ。　　
　　　　　Λ＿Λ _ﾎ　ｶﾞｯ 　　　 ・.;, ¶ ;ヾ∵　,＞∴' ',　・,‘　;*;∵; ζ。　　
　　 　　（　´Д｀/ ＿＝￣ ヾ　　　　 .*　 　　　* ;' ∧¶ .'　　，　．.
　　　　　　＼　ヽ　=　-=／　　　　＿　＼:,　◆.∴'　/・　；. ← >>250
　　　　　　　/　　 　.-∪=-＿-=─ ＝　　 ',　・,‘/　 /;*;∵; ζ　　。
　　　　　　 /　.へ_＿　―-＿￣─　　― ・.（_/;￣,;ヾ　,◆
　　　　　　.|　.|ヾ.　-=　-.／　￣　￣"'　　　∫*; ・\ *つ
　　　　　　 |　|　　　_=　/　　　　ﾎﾞﾝ!!　 　　 *;◆;・';'∴　＼
　　　　　　 ＼.＼　/　./ 　　　　　　　　　*ﾉ;　し;;'　　　　　　*
　　　　　　　 　∪（.　ヾ 　　　　　　　　　　　|　 |､　＼
　　　　　　　　　　 |　.ﾉ 　　 　　　　　　　　　|　/　＼　⌒l
　　　　　　　　　　 .|　| 　　 　　　　　　　　　|　|　　　）　/
　　　　　　　　　　ノ　） 　　 　　　　　　　　ノ　 ）　　 し'
　　　　　　　　　　ﾐノ 　　　　 　　　　　　(＿／

ノンステ数奇さんは
哀痴犬の巣におかえりください

>>229
ＡＡは携帯からだと意味不明だね。

　　　　　　　　　　　　 |　　低能池沼ｷﾁｶﾞｲの>>260>>261をまとめて廃車回送に
　　　　　　　　　　　　 |　お迎えにあがりました
　　　　　　　　　　　　 ＼＿＿　　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　 　　　V
　　 　　 　　 　r────────-;,
　　　　 |￣￣ﾞ|＿＿＿＿＿＿＿＿__ﾞ|ﾞ￣￣|
　　　　|　　 　|.|￣￣￣|￣￣|￣￣￣|.| 　 　 |
　　　│ 　　. | |　 　 　 |　 　 |　ΛΛ | | .　　　|
　　 │ 　　　| .|　 　 　 |　 　 | (,,ﾟДﾟ).|. |　　　 │
-─┴──┤ |＿＿＿|＿＿|＿＿＿| ├──┴────────-;,
三三三|　　ﾞ|　| 　　　　|￣|.　　　　　 |　|　　|三三|三三|‖　 　|三| |　|
三三三|　　ﾞ|　| 　 　 KＥ..65 1　 　 　|　|　　|￣￣|￣￣|‖==　|　 | |　|
￣￣￣|　　I|　| 　.衣浦臨海鉄道 　 |　|　　|　 　 |　 　 |‖==　|　 | |　|　 ||
＿＿＿|　　I|　|　　　　　　　　　 　 　 |　|　　|　 　 |　 　 |‖==　|　 | |　|　 ||
　 ||￣￣￣|￣|.|￣￣￣||￣￣￣|　　|　|　　|　 　 |　 　 |‖==　|　 | |　|　 ||
　 ||＿＿＿|＿|.|＿＿＿||＿＿＿|　　|　|　　|＿＿|＿＿|‖　 　|＿|_|　|＿||
二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二_|
　　　　　　　　　　　　　　　　| |　 　 　 |　　　　□⌒.Π璽|璽|/⌒□　　 ├┤
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|_|＿＿＿| 　 　 （＿◎□ロ __（＿◎＿）　 └┘
　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ＼＿／　　　 ＼＿／

松任の重機の独り言

長野の重機はいいなぁ、比較的新しいものも食わせてもらえるし・・・
俺なんて賞味期限が切れてゴキブリの湧いた食パンしか喰わせてもらえないもんなぁ　　　　　

長野はアスベスト使ってる車の解体してるんだなぁ

けど長野県内は中古車センター状態

　　　　　　　　　　 　_.∧sh∧
　　　　　[]　　　　 　_( +^∀^）＜目障りな低能池沼だなwww　
　　　　　||＿＿＿_.ﾉ（. つ¶つ¶_＿_＿
　　　/￣:ｌ:　 .―:ｌ:――――:ｌ:/＿＿_ヽ,―、_　　　ｺﾞﾛｺﾞﾛ……
　　　|　　:|:./　E:|:　EEEEl　 :|:|:　　　: ￣￣||`ｌ
　　／￣￣ヽ￣ヽ　EEEEl　 :|:|:＿＿:＿＿_||._|
　/　　,●、　　|　 |７７７７７７|:|　　 ｌ, ―┴、┴――、　
　| ●|　 |.●　|　 |/////// .:|:|　／　　　　 ヽ　　　　ヽ∩∧_∧∩←>>260>>261
　ヽ　 `●'　　.|　 |＝＝＝＝:|:|　|＝=��＝＝l＝＝＝| （ ｀Д´）/ ｸﾞﾁｬ
　　ヽ＿＿__／_／￣￣￣￣￣~'ヽ＿＿＿__/＿＿__/ ノ＿__／ 　 ｸﾞｼｬ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣'"''''''''''''"'"''"'"'"'"''''''''

>>263
不二家のパンを食べているのかと思った。

>>238
今日一次試験の結果が来た。
見事に落ちたよｗｗｗ

16人受けたんだけど、かなり狭き門みたいorz

>>251
小さな子供でも喜びそうな？ところで思いつくのは

1)湖北野鳥センター・琵琶湖水鳥湿地センター
　今の季節だとコハクチョウ等水鳥のバードウォッチングが出来ます。
　北びわこ号運転の日は、木ノ本駅・河毛駅からの巡回バスが30分毎に出ています。
　湖北野鳥センター下車

2)長浜鉄道スクエア
　長浜駅そば（現存する最古の駅舎である、旧長浜駅舎をそのまま利用）
　ED70，D51の展示有り

　バルコニーから長浜駅に進入する電車を眼下に眺められます。

キハ屋川口のおなにぃ　つまらねぇ

福井から４７５系６連で金沢きたけど凄い混雑だった。
閑散の時期に何かあるのか？

>>271
フードピアとかフォーラスとか
いろいろやってますのでそのためかと

「ＪＲ発足２０周年・青春１８きっぷ」
（１） 発売期間 平成１９年 ２月２０日〜平成１９年 ３月３１日
（２） 設定期間 平成１９年 ３月 １日〜平成１９年 ４月１０日
（３） おねだん ８，０００円（１日あたり1600円）

北陸おでかけパス（土休日限定1500円）の存在がかすむ・・・

釣りではなく
マジでJRも沿線自治体も521系を買うお金がなく、このまま419系や475系をいつまでも使うくらいなら
常磐線の415系（500・700・1500番代）を東から安く買って投入して欲しい
最悪419系だけでも何とかしろ！

新潟のメーカーにHK100似＆キハ１２６＆１２１系電車版製造してもらえばよい。

交流区間限定で、813-1100とかどうです

まずは、全線直流化！

419系だが、
ＪＲ束の近郊・急行用廃車品のギアを引き取って現在使っている101系再生品ギアから交換
413系，475系と併結出来るようにすれば、もう少し弾力的な運用できそうな気がするが

束のアスベスト車なんていらん

常磐のは５０Hz専用じゃね？

ちなみに、415系は５０／６０Hzどちらでも使用可能

福井以南２２３系似の５２１系２連、３ドア車。
福井以北１２５系似の５２１系２連、２ドア車。
こんな風かな？

413のドア間を転換クロスに。

直流化し、223をMc−Ｍ−Tcの1.5M1.5Tはどうだ。

金沢都市圏の自動改札とイコカ導入まだ？
広島、岡山で導入される見込みになったから、次は金沢かな？
静岡もトイカ使えるようになるみたいだし。

新幹線で在来線捨てられるのに意味がない
せいぜい新幹線部分のみ自動改札移行ぐらいだな

関西から金沢駅に戻ってくると、有人改札を見て、
「金沢は落ち着くなあ」と思ってしまう。

もれは金沢とかで有人改札を見ると、すんげー不便に感じる。
駅によっては列車がくる時間まで入れなかったりするし。

>>288
「駅によっては列車がくる時間まで入れなかったり」というのは、
ホームを高速で通過する特急が危険なせいもあるかも。

>>288
そんな極端なことはないやろー
それやったら、時間に余裕を持ってくることやね。

むしろ「みどりの窓口」の長蛇の列（窓口氏は何もたもたしてんねん）や
自動改札の有人改札口で精算しているヤツや問い合わせしているヤツの方
が腹が立つ。

地方の有人改札の方がスムーズや！

金沢駅で列車を降りて階段を下って、有人改札と前方で待ち合わせの人が何人も
いるのを見ると、「金沢に帰ってきたんだなあ」って落ち着くよ。

>>252 269
ありがとうございました。
参考にして計画します。

昼間でも列車到着5分前にならないと改札を開けないという
昔ながらのスタイルを今なお貫いてる駅は松任ぐらいじゃね？
他の駅は駅員が居なくても通れる様にしてる、変な改札機もあるし。
松任も北口は通り放題だけど。

>>287
>>291
別に金沢に限ったことじゃないだろう？

>>288
北陸本線だと、敦賀，武生，福井，金沢，富山は好きな時にホームに入れたYO!

>>282
125系も将来、３ドア化を予定しているぞ。

NHKの平成若者仕事図鑑に北陸線の保線作業員が出てた。

東京でSuica専用改札があるのにカルチャーショック受けた田舎もんの俺ｗ

霧で徐行中

>>298
そんな東京でも原宿駅はSuica専用改札だけいつもがら空きですｗ

原宿はおのぼりさん御用達の駅だから。
修学旅行シーズンになると田舎の学生だらけ。
しかも、山手線で騒いでて五月蝿い。

>>293
松任駅の場合は改札が閉まっていても、みど窓で入りたいと申告すれば入れてくれるけどね
今は知らんが、昔は入場券なしで北口へ行く事も可能だった

チョ〜大都会に位置するチョ〜巨大ターミナルｷﾑ沢駅に
チョ〜特急グランドひかり入線はまだかいね〜？
それにしても自動券売機導入まだかいね〜？

はやく地下鉄掘りまっし！いぢっかしい〜がいね！

>>282
125系の顔が格段に安いというわけじゃあるまいし
それにドアもわざわざお金をかけて3ドアから2ドアにして不便にすることはなかろう
常識的に考えて521系を増備するなら223系5000番代顔の3ドアだろ（サハを挟む可能性はあるが・・・）

>>295
金沢近郊・富山近郊の駅は有人駅でも列車別改札はしていない、いつでも出入可能だよ
福井近郊だけなぜか福井駅以外は列車別改札だったが、最近福井には行っていないので今もそうなのかは知らない

全国的に新造近郊型普通列車は2両単位がデフォになりつつある

3両って扱いにくいのか

田舎に３両もイラネなんじゃないの？

3輌だとワンマンにしづらい

>>307
それだｗ

敦賀901着の普通から、904発の普通に乗り継ぎたいのですが何番のりば着、何番のりば発か教えてください

７番→５番だったはず。

信越本線349M（直江津1556着）から、北陸本線546M（直江津1556発）って乗り継ぎ可能ですか？

>>309
>>310の言う通り
ちなみに、318Mは敦賀9:00着

スレッド一覧の文字が細かくなって見にくい

>>311
無理。目の前で出発される。

(・ω・)/チンチン〜本日６チャンで金沢市電廃止40周年特集１８１６〜

>>315
民法４大ネットワークに見捨てられている
福井や富山のチョ〜糞ド田舎低脳猿どもは
文明の利器たるテレビ視聴できなくて当然やじ！

>>309
敦賀9：00着の318Mから9：04発の8130Mへの乗り継ぎは、定刻ならゆっくり歩いても可能
ただし、混雑状況によっては座れない可能性もあるので注意

絶対に座りたいのなら、1本早い列車に乗ったほうが良い場合もあるかもね
18きっぷ期間中は、混雑必死だろうな〜

309です。
皆さんありがとうございます。

>>309
なんせ、475系6両から521系2両への乗り継ぎだから座りたい場合は到着したら走ったほうがいいかも

>>319
318Mは475系＋413系の6連

北陸線にも快速走らせろよ

>>321
１０年位前は結構あったんだけどな、
朝の金沢〜富山間４８５系快速や朝の食パン富山〜金沢間、
石動を出ると金沢まで途中駅無停車の列車もあった。

＞朝の食パン富山〜金沢間

あの区間で通勤通学時に使うなんて・・・3両だったら地獄のような運用だな

>>320
無知でスマソ

>>323
当時よく乗ったけど3両だったよorz

北陸線の快速は速達の意味を成してなかったからなぁ。
いつも60〜70�`くらいでダラダラ走ってて、所要時間は各停とあんまり変わらなかった。
先発の各停が余裕で逃げ切ってたからねぇ、追い越しゼロだったし。
何であんなやる気の無いダイヤだったのか今だに謎。

北陸線の現状を考えれば(ry

スレタイそのものの状況になってまいりました

>>321系
快速も新快速も沢山走っていますが、何か？

>>329
新快速という名の北陸本線内各駅停車だな

普通列車より倍以上に本数のある特急をご利用ください

いまや急行型電車の唯一残る加賀越中百万国。
521軍団が加賀越中越後に侵攻してこないことを祈る

北陸新幹線開通後を考えて当分北陸本線に新型車量投入は無いじゃない？
521系10両は福井県と滋賀県が全額出して初めて実現した訳だし

新潟のメーカーが純ローカル車両（ワンマン対応）を製造してくれるよ。

だから九州の475を持ってきて419を追放しろと。
交流専用車になったんだったか、なら富山福井間専用にすればいい。

>>334
ああ、新津車輌製作所か？

＞純ローカル車両（ワンマン対応）
521系もワンマン対応の純ローカル型車両なのだが？
いっておくけど交直流である以上は機器搭載スペースの関係で2両以下にはできないよ

>>335
そんなことするぐらいならとっくに常磐線の415系を持ってきてるだろ

age

>>332
鹿児島と仙台にもありますけど？

いつの間にか419系のドアが小改造されてるみたいだな
半自動でもちゃんと閉まる様になってる。
なんで今更いじるんだろな、まだまだ使う気満々なのか

>>339
富山以東で北陸新幹線開業まで使います
ｂｙ酉

なんか普通に当たり前に475の普通に乗ってるんだが…

これが｢珍しい｣と言われる時代が来たんだな。
オレ30だけど物心付いた頃から電車の形変わってないからなぁ。
そりゃ一時期は各停でもレッドとレインとかブルーとレインとかあったよ。
物覚え付いた時には各戸配付の国鉄時刻表に｢この列車は3両です｣とか注意書きがあったもんな。
昔は短編成が異端者だったんだよな
50系は必ず6両つないでたもんな

>>339
こんな改造するくらいなら普通列車で半自動時にやたら開け閉めが
重い車両があるの早く直したほうがいいんじゃないかJR西よ。
デッキと客室内を隔てるドアと壁の一部を取っ払ってある車両。

半自動のときに一番開け閉めがしやすいのは419だったりする。

半自動で開けづらかったら、お年寄りや障害者にとっては大変だな。

ワンマン化されるのは、新幹線が金沢開業した時に金沢〜直江津だと思う。
金沢以西では、特急が遅れる原因になりそうなので。

普段の419を知らん香具師が多いんかも知れんけど、
これまでの419はドア閉めても思いっきり閉めてもドアが跳ね返って来てたのよ。
動画で見せればいいんだろうけど、いまは413に乗車中

419はスピードが出ないくせにモーターがこれ以上回らないと言わんばかりにうるさい。

>>346
あるあるｗ
絶対閉まらなくって隙間が開いちゃうんだよな

あれでよく寒い思いしたぜ

>>340
富山以東も黒部あたりまでは乗客が多いので迷惑
419系は福井県内に閉じ込めておけ

そょ419のドアがいやに静かにちゃんと閉まっちゃうもんだから逆に気持ち悪かったりする(´･ω･`)
これまでは当たり前に跳ね返ってきたんだよ？あの嫌らしいエアー音と共に。
~
何言もなく｢スッ｣と閉まるドアは昔を知ってるヲタにとってはかなり気持ち悪かったりする((((((;ﾟдﾟ)))))

てか何で今だに金沢小松の区間運用してるのよ
もう石川富山から外れたんじゃないのか？

そんなに419とか国鉄車が嫌なら681・683系に乗れよ
バッカじゃねーの？

それがバッカじゃないんだよな
おまいには永遠に分からんのだろう

つまり、特急券を払う金がないんだろ？
哀れな奴らだな、裏日本鉄ヲタは

＞てか何で今だに金沢小松の区間運用してるのよ
＞もう石川富山から外れたんじゃないのか？

芦原温泉〜敦賀の運用がメインだが、一部直江津〜大聖寺でも使ってる

>>353
そういうお前は東京から上野や品川に行く機会があるときは新幹線を使うのか？

ＪＲ西日本は、新幹線と特急とマリンライナーと
ttp://www.jr-odekake.net/eki/pdf/ubn.pdf
の路線図内エリア以外は徹底放置するのが経営方針だ。
お前ら田舎者がどれだけ新型鈍行くれとわめいても無駄。
それが分かっていたら、国鉄型でも妥協して乗るか、
ＪＲ型の特急に乗るというのが利口な選択だろ。
>>355みたいな揚げ足取りしか出来ないから裏日本人、特に富山は嫌われる

ちなみに、おれは東京では喜んで走るんですに乗るな。
２０９系もＥ２３１系もＥ５３１系も大好き。
火災帝国の糞７００系なんか大嫌いだから東京〜品川では乗らない。
Ｅ２系やＭａｘみたいな狭苦しい新幹線も嫌だから東京〜上野では乗らない。
長距離では妥協して乗るが。

>>354
メインも何も無い。敦賀以南を除く全線。

ID:t3rwrwpeはキモイから消えろ！このﾄﾝｷﾝがｗ

いいか。我々裏日本の人間は東京などの大規模な都市の人間によってささえられているんだよ。
ある種の地方ナショナリズムのようなものにとりつかれている者もいるが、
現実をわきまえていない人間が陥りやすい欠陥なのだ。

　　　　　　　　　　 　_.∧sh∧
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　ヽ　 `●'　　.|　 |＝＝＝＝:|:|　|＝=��＝＝l＝＝＝| （ ｀Д´）/ ガッ！
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裏日本ナショナリストは、し尺酉曰本の普通・快速ネットワークが

http://www.jr-odekake.net/eki/pdf/ubn.pdf

であるという現実をちゃんと直視して、
大人しくライトレールでも乗ってろｗ

なんだかんだ言って419や475が全廃するってプレスリリースがきたら
葬式厨が大挙として押し寄せるんだよな。
鉄オタなんてそんなもん。

419に関しては近いうちに現実になりそうだけど…。

>>360
チョ〜いじっか〜しぃ〜がいね！
田舎者の烏合の衆、トンキンのだらぁ！

>>360
逆に東京などの都会も田舎に支えられているんです。
都会では自給自足ができんのですよ。

常に凶悪犯罪と隣り合わせの危険な町　ト　ー　キ　ョ　ー　ｗ

東京は別にいいんじゃないの
北陸人（といっても石川と富山だが）に嫌われてるのは関西人の方だろ

それが偏見と言うものです。

>>368
とはいえ特に富山においては関西人の評判が悪いのは確かだな
自分の経験上の話だが富山でコテコテの関西弁を話すとヤクザか詐欺師と思われる

関西人をみたら朝鮮人かやくざとおもえ

>>366
確かに最近は関西や関東で凶悪犯罪が多発しているね。

>>370
在日朝鮮人が多いのは横浜では？

北陸人をみたらAPAマンション住人かアイオーデータ愛好家とおもえ

>>372
出身は石川で特別地元をひいきしているわけじゃないが
俺のパソコンの液晶モニターは歴代ナナオだしHDやDVDなどの周辺機器はIO-DATA製が多い
ただし今住んでいるのはAPAではなく富山市内の穴吹マンション

５２１系が北陸線全線に導入されたら、みんなの苛立ち、焦燥感を緩和
してくれる。

北陸新幹線開業で、いずれ福井以北は第三セクター化されるので、
それまでＪＲ西は413系，475系，419系で頑張りそう

北陸新幹線開業の目処が立つまでは、各自治体も車両新造の資金を
出し渋りそう

進捗状況見ていると目処は何時になることやら・・・
在来線強化に６８１系５２１系導入するほうが現実的。

東京人怖いねん。なんちゅーか、かなり無愛想だったわ。

正確に言うと、北陸新幹線開業に伴う第三セクターの方針
（第三セクター化に対するＪＲ西からの設備移管と各自治体の出資比率、列車運用等）が
決まってから、という意味だけどな

鉄道運営の一番の肝はランニングコストの削減だから、ワンマン化による人件費削減と
メンテナンスフリー化（制御器にリレーやカム等のメカ部が無いし、モーターもブラシ整備
とかいらないし）による整備費用削減が見込める521系導入はメリット大なんで、先を見込
んで導入しておくべきとは思う。

ただ、ＪＲ西は出来れば今後自分ところが面倒見なくなる路線に設備投資はしたくないだ
ろうし、地元自治体も今の所は出来るだけ自分の所からは金は出したくないだろうから、
結局お互いに様子見モードに陥っているのが現状かと

個人的には、北陸本線はスーパー特急方式にしておいた方が良かった気がする。

>>375 >>374
北陸新幹線金沢開業により、金沢以東が第三セクター化で、
敦賀以南は521系で、敦賀以北はそれまで413系，415系，
475系，419系で頑張りそうかな。

>>378
スーパー特急方式でも並行在来線は結局分離されてしまうだろ･･･
西も収入がほとんどない路線なんて保有したくはないだろうし。

3セク化されてもまだ収入が見込める区間が残されている現状の方がまだ良いと思うんだが。

できたら金沢まで東の経営である方が望ましい。
西は殺人鉄道の悪名があるほど20年で151人も殺している。

常磐線スレッド　K043
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170601015/493

>１５００番台の廃車はＫ５２５、Ｋ５２６、Ｋ６２６と１５０２のモハユニット、１６０１、１７０１、１９０１の計１７両。
>このうち１９０１は既に廃車解体済み。また、Ｋ６２６は訓練車となる模様。
>また、原ノ町での系統分離に伴う車両確保のため、当初２１両廃車予定だった１５００番台は４連１本の廃車が中止された。

>>381
束厨乙！
鴨≧吸収≧酉≧匹国＞ｺﾋ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞束≧倒壊

>>380
スーパー特急構想時は、倶利伽羅峠と親不知の一部区間のみバイパス線を作って、
後は北陸本線の軌道改良（強化）でという構想だったので、平行在来線が切られると
しても、石川−富山県境と富山−新潟県境の閑散部のみなんですが

平行路線の第三セクター化は新幹線フル規格化との交換条件ですし

521系投入汁とか書いている奴らは、521系が沿線住民から
どんな目で見られてるか分からないんだろうな。
敦賀以南でも以北でも車内では今だに乗客がよく電車の悪口で
盛り上がってるというのに。
３両や６両の過剰編成で楽々乗車している奴らには、
短編成の苦しみは分からんだろう。
おれら２両編成被害者としては、福井までとっとと直流化して
223系４両編成を投入して、521系は関門間か福井芦原間へ捨ててほしい。

>>385
521系が悪いのではなく2両だから苦情が出るんだろ、223系にしたから解決する問題ではない
金沢支社として本格的に導入することになれば2両＋2両の4両や2両＋2両＋2両の6両も運行されるのでは？

>>386その他の乞食たちへ

相変わらず糞乞食が昼間から必死に便所の落書きご苦労なこったｗ
新車がそんなにいいなら特急に乗ればすむことだろ？
九州では鳥栖〜佐賀とか長崎〜諫早でもたくさんの人が特急乗ってるだろ？
常磐線でも上野〜柏とかでたくさん特急乗ってるだろ？
何でそんな簡単なこと出来ないんだ？
まさか、たった７３０円を払うことも出来ないんじゃないだろうな？
お前らそんな金も出せないんならいい加減に親の寄生やめて働けよ
裏日本の糞田舎で働き口がなかったらとっとと東京出ろよ

＞金沢支社として本格的に導入することになれば2両＋2両の4両や2両＋2両＋2両の6両も運行されるのでは？

まだこんなくだらん妄想してるバカがいるんだな
し尺酉曰本の普通快速ネットワークは

http://www.jr-odekake.net/eki/pdf/ubn.pdf

なんだよ！！
廣嶋でさえ国鉄なのに、廣嶋より１兆倍ド田舎の裏日本に新車が投入される訳ねーだろｗｗｗｗｗ

701系にも通じるところがあるな＞減車による混雑

北信越BCリーグ公式記録員の募集について
http://www.bc-l.jp/modules/bclnews/index.php?page=article&storyid=55

419系よりも521系の方が混雑時の乗降はしやすくなった思うけどね
朝夕のラッシュ時だけでも２＋２の４連で運行してくれれば文句は出ないのだろうけど

春のダイヤ改正でラッシュ時521系４連運用化、編成が足りなくなる分は小浜線色の
113系４連×２を返してもらって充当とかならないかな？

>>384
その程度のスーパー特急だったら、東京〜金沢間はあまり短縮できないのでは？

>>385
JR西は福井駅からは特急を利用させようとするだろうね。

>>386
七尾線で金沢〜高松が４両、高松〜七尾が２両にできたりすると
よいね。

>>392
元々の計画は、低コスト＆早期実現＆在来線を含めた採算性が主眼だったからね
ついでに、金沢−大阪間も湖西線というスーパー特急路線があったので、こちらも
速達化を考慮した話なんだが

もちろん、計画当時は金沢から東京行くには途中で長野新幹線と乗り換えの予定だっ
たので、新幹線直通よりは時間の短縮はできないが、それでも飛行機に対抗できると
考えられていた時間圏内での到着が見込まれていた。

結局、北陸本線スーパー特急化計画は681系を生んで、ほくほく線で生かされた訳だが

ちなみに、北陸本線スーパー特急化の遺跡は石動の在来線−スーパー特急用新線
接続路線の用地として残っている。

>>395
いや、スーパー特急の区間が全部開業しても、東京〜金沢間は約3時間半の予定
(「数字で見る鉄道'99」より)だったから、現状と比べて15分程度しか短縮できず、
航空機と対決なんて不可能だったから、全線フルで正解だったよ。

石動〜金沢間なんて、費用対便益比やら収支改善効果で着工区間を決める前に
着工された区間なんで、費用対便益比が1.2って長崎並の値が出てたはず。

>>396
鉄道で対飛行機と互角の戦いの出来る所要時間というのは３時間半〜４時間なんですよ
だから、スーパー特急区間全線開業で東京−金沢が約３時間半で結ばれればＯＫ

ちなみに、東京−秋田，東京−青森，東京−広島が約４時間、東京−岡山が約３時間半

>>389
でも鉄ヲタは文句言わない。
オールロングじゃないから。
転クロ装備なら、たとえ二両でどんなに混雑が激しくても、鉄ヲタ（特に18乞食）は文句言わないｗｗｗ

正面キハ１２６系似３ドア車。
キハ１２６と共通のセミクロ車でいいです。福井以北は。

>>397
実際に現在、東京〜富山が鉄道で３時間半以内だと思うけど、
飛行機の方が優位なのでは。
富山空港が市街地から近いからかもしれないが。

ちなみに、羽田〜小松がはくたかとほぼ同じ１１便あるのに
対して、羽田〜秋田、羽田〜青森は便数が少ない。

＞正面キハ１２６系似３ドア車
そんなもんわざわざ設計するより、223系の車体を流用した方が安いだろうが
キハ126等の車体は気動車向けに設計されているので電車だと別の設計図を作る必要があるんだよ
3セクが導入する場合にJR西の設計にこだわらないならE721系の車体を使うというのもアリだな

>>400
逆です
東京〜富山は６：４の割合で鉄道が優位
東京〜金沢になると航空機が優位

東京までは、夜行列車＆高速バスで十分です。

>>387
おまえは馬鹿か。
北陸線の普通列車の利用者の大半は通勤・通学の客だぞ。
毎日利用する度に７３０円も払って特急乗るか？
特急が停まらない駅からの乗客もいるんだぞ。

東京に行っても車でしか通勤できないＤＱＮは失せろ

>>403
おまえは馬鹿か。
九州では毎朝通勤通学のため沢山の人が特急を使っているんだぞ。
高校生でさえ特急で通学しているんだぞ。
そのために諫早発の特急が存在してるんだろ。
東北でも東北新幹線を使って通学している高校生を
仙台駅で沢山見るだろ。

たった７３０円も払えない貧乏乞食ニートの>>403はこの世から失せろ

>>400

　>>401がコメントしている通りですが
　東京−富山は富山空港が市街地から近いに関わらず鉄道が有利
　元々、飛行機と列車で便数が同じでもキャパが違うので同じとはいえないよ

　東京−秋田，東京−青森はこまちとはやてのおかげで鉄道が圧倒的有利だね

　東京−秋田はこまち１本で乗り換えなしで行けるのがメリットとして受け入れられているのだろうし
　東京−青森は青森側からだと「はやて東京フリーきっぷ」のおかげで首都圏近郊のＪＲが乗り放題
＆普通指定料金でグリーン車に乗れるのが受け入れられているのだろう

>>1001

お前は間違い無く馬鹿！(w

本日、湖西線が強風のため、サンダーバード及び雷鳥が北陸本線米原ルートで迂回運転をしていたが、
ＪＲ西の列車運行情報では16:00の段階で遅れなしとなっていた。

富山17:06着のサンダーバード25号は富山17:31着のしらさぎ11号の後を現在も走っているのだが、
これは、しらさぎの3〜4分続行での運転にして遅れを29分以内に抑える予定なので、遅れのアナウンス
の対象外にしてしまうということか？

１列車の遅れなんて情報出たことがない

おまえは馬鹿か で1000めざすスレですか

>>408

本日俺が確認しただけで
大阪行き：雷鳥22号，サンダーバード24号／26号
金沢・富山方面行き：サンダーバード19号／21号／25号，雷鳥23号
の合計７本が米原迂回だった

金沢・富山方面行きはしらさぎの約5分後にサンダーバード，サンダーバードの約30分後に雷鳥だったので
サンダーバードと雷鳥が両者とも30分遅れなので、結果的にサンダーバードと雷鳥のスジが入れ替わって
走っていた。

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>>411
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かわいそうに

91 名無し野電車区 New! 2007/02/17(土) 18:46:57 ID:/o8T2H5b
ＲＦの早売りを買ってきたが、お馴染みの束内部の車両運用グループの人間が記事を書いているな。
（中略）
４０３・４１５の廃車入場は２７日にＫ５１９、来月８日にＫ８０４、来月２０日にＫ５０６の３編成が決まっている。その他は未定。
１５００番台の廃車はＫ５２５、Ｋ５２６、Ｋ６２６と１５０２のモハユニット、１６０１、１７０１、１９０１の計１７両。
このうち１９０１は既に廃車解体済み。また、Ｋ６２６は訓練車となる模様。
また、原ノ町での系統分離に伴う車両確保のため、当初２１両廃車予定だった１５００番台は４連１本の廃車が中止された。


まだ新しい415-1500の廃車は勿体無いから、Ｋ５２５、Ｋ５２６を無償譲渡してもらい、
耐雪強化工事の上、それぞれ中間を分割して、２１３系みたいに運転台を増設すれば、
２連×４本のステンレス車を格安で増備することが出来て、
昭和３７年製造のボロ４７１系とかを１２両淘汰することが出来るぞ。

國鐵キム澤である間はいつまでたっても新車なんか入らないんだから、
この際もらった方が得策だろ。

原価償却完了した他社のごみを改造するなんてばかばかしすぎる

＞　耐雪強化工事の上、それぞれ中間を分割して、２１３系みたいに運転台を増設すれば、
＞　２連×４本のステンレス車を格安で増備することが出来て、

Nゲージとは違うんだよボクちゃん

自分もNゲージやってるけど>>420の言うとおり。
3扉の4連ならそのままで475の6連を置き換えるだろう。
3連では輸送力不足でも6連では過剰という運用もあるだろうし、
3×4＝2×6でドアの数は同じだから乗降に手間取ることもないと思う。

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斧のやつじゃない

北陸線は、関西地区各線より優遇されている。

↑何を基準に｢優遇｣なのかを言わないと分からんな

本当に優遇されているのなら、４ＸＸ系をずっと
使い続けることはないと思うが。

新車がオールロングのJR倒壊静岡地区よりはマシ

なにこの春の陽気は

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)''"
　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　,,..､;;:〜''"ﾞﾞ　　　　　　 ）　　从　　　　ミ彡ミ彡）ミ彡,,）
√（:::.｀∀´）ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ!_,,..､;;:〜-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　彡　,,　　　　 ⌒ヽ　　　　　　彡"__∧　あ゛〜
|　（:::..､===m==<|::::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'"ﾞ　　　　　　　　　 ミ彡）彡 ）
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　（＿_）＿）　　　　　　　　　　　　　　ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､,,　　　　 ,,彡⌒''〜''"人　ヽﾉ,,ミ 　人　ヽﾉ 　　熱いよ〜悪か・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"⌒''〜"し（_＿）　　し（_＿）"''〜し（_＿）
　　　　∧
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|　目障りな>>412-416>>422-426をまとめて焼却処分します〜♪

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　　 | ノ　　　　　 ヽ ! 　　∩　
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　　　　　　( _●_)　 ミ 　　ヽ　　/
　彡､　　　|∪|　 　/ .＼ │　│
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　　　　　ｳ､ｳ、ｳｪｰﾊｳｪｰｳｴｰﾊﾊ♪
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　　　　　　　　＿<（ 　 9cm ｷｭｯｷｭ♪
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君たち、アクセス規制されるよ

春厨が多いから規制されちゃったほうがいいよ

あのー、食パン車体のスレって以前あったような気がするんだけど、落ちちゃったの？別に移動したの？クレクレでスマソ。

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　　　　　 l_!!! ,､ ,..-ヽ　　,,.. ' ノ｀丶--'ー--､ -―--､　’、′・　 (　（´;^｀⌒)∴⌒｀．・　 　”　；　　’、
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>>437 >>438
もしネスクからの書き込みが規制されたら笑ってしまうよ。

おれ以外にもネスクの人いるのか。
北陸だな〜。

　　　　　　　　　　　　 |　目障りな低能池沼蛆虫の>>442-444を
　　　　　　　　　　　　 |　まとめて廃車回送しに来ました〜♪♪
　　　　　　　　　　　　 ＼＿＿　　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　 　　　V
　　 　　 　　 　r────────-;,
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　　　　　　　　　　　　 |　目障りな低能池沼蛆虫の>>445を
　　　　　　　　　　　　 |　廃車回送しに来ました〜♪♪
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このスレ終わったなorz

携帯だとわけわからん

ネスクって携帯ですか？

目　ピクにも投稿してるのか

ったく最近調子乗り過ぎだよな。北陸を牛耳ったつもりか。デザイナーか何か知らんけど。

今日は朝から湖西線がOut
せっかくの天気なのにね〜

湖西線強風による米原迂回祭り実施中！
なお、敦賀10:23発新快は所定の湖西経由で運転のもより。

本日の米原迂回列車一覧

大阪→北陸方面
サンダーバード１号，３号，７号，８５号，１１号，１５号
雷鳥５号，９号，１３号，１７号

北陸→大阪方面
サンダーバード２号，６号，１０号，１４号，１８号
雷鳥４号，８号，１２号，１６号
日本海４号

>>385
アホか。521の4両を投入すればいい話なのに。

>>456
521系２連を増備して、混雑時は２連×２本の運用でよいじゃないか？
そのための貫通幌装備なんだし

>>452
謝礼を貯めてサンニッパを買うつもりらしいよｗ
F6もRMの謝礼やフォトコンの賞金で買ったらしいｗｗ

筒石って今雪積もってますか？
それともアスファルト見えてる？
赤券買ったから訪問してみたいんだけど

>>459
雪全くない

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Ｑ　私は、確定申告期間（平成19年２月16日〜３月15日）に住宅借入金等特別控除制度のために金沢市内の土地・建物の登記事項証明書や住民票の写しを
金沢駅西合同庁舎の金沢税務署（金沢市西念3丁目4番1号　http://www.kanazawa.nta.go.jp/map/kana01.html）
に提出する必要があります。どのようにすれば取得できるのか教えてください。
Ａ　金沢駅西合同庁舎３階にある金沢地方法務局金沢西出張所（金沢市西念３丁目４番１号 http://houmukyoku.moj.go.jp/kanazawa/table/shikyokutou/all/kanazawanishi.html）で
金沢市内の土地・建物および会社・法人に関する登記事項証明書または印鑑証明書（印鑑カード必要）の交付を受け取れるようになりました。 　請求する場合の注意点は、次のとおりです。
登記事項証明書の必要な土地・建物の所在（金沢市○○）と地番または家屋番号、会社・法人の名称と本店所在地をあらかじめ調べてください。
なお、土地の地番・建物の家屋番号は、いわゆる住居表示番号と異なりますので、土地の地番・建物の家屋番号は、正しい地番・家屋番号を登記完了証などで確認してください。
また，金沢市の住民票の写しを、下記の窓口でも取得することができます。
金沢市西念３丁目４番２５号（金沢市保健所1F）
駅西市民センターhttp://www.city.kanazawa.ishikawa.jp/shisyo/shisyo/ekinishi.html
金沢市木ノ新保町1番1号（金沢駅あじわい館内）
金沢駅市民サービスコーナーhttp://www.city.kanazawa.ishikawa.jp/shisyo/shisyo/ekis.html
是非ご利用ください。
　利用できる人　本人または本人と同一世帯の人　※認印お持ちください。
広域行政窓口サービスのご案内証明書の交付窓口が７市町に　
http://www.city.kanazawa.ishikawa.jp/syoumei/kouiki.htm
県庁発着のバス時刻表
県庁着
http://www.pref.ishikawa.jp/shink/kentyoutyakudaiyaheijitu(061201).pdf
県庁発
http://www.pref.ishikawa.jp/shink/kentyouhatudaiyaheijitu(061201).pdf

>>459 >>460
金沢は土曜に雪が少し降ったけど、積もらなかった。

毎週末天気が悪いね。出かける気がしない。

今日の午前中は晴れていたよ
久しぶりの週末快晴だった
でも結局午後は曇りorz

サンダーバードって敦賀付近で電気消えるけどなんで？
大阪の友達に聞いたらそれは触れたらいけないっぽい話だったみたいだし

「サンダーバードで」消えたとすると、確かに触れてはいけない現象かもしれん。
雷鳥なら説明はつくが。

鉄ピク　フォトトライアル 投稿者：目 投稿日： 2月25日(日)22時27分25秒 　 　編集済
　遅くなりましたが、２月１５日発売の鉄道ダイヤ情報３月号、
巻頭フォトトライアルに山岡山氏の御作品が掲載されておりますので、
皆様是非ともご覧いただきキハ５８、２８が充当される最後の急行列車をご堪能ください。
　1枚１枚が、山岡山さんの努力を感じる丁寧な作図・表現で、
国鉄型キハ５８そのものの魅力と安芸の四季風土がとても濃く凝縮されていると思います。植生、地形、光線方向、駅の構造を把握し、一朝一夕では撮ることができない、
地元の鉄道への愛着を感じます。
前回の可部線ギャラリーに続いて、構図や撮影姿勢を大変考えさせられる作です。

　若い飛龍君、シーサイド君、サンダー君においては、教科書とすべきと思います（マジで）。

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　 　 　 　 ! ',　,|!::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ／---‐'´｀＼::::＼　　､(⌒ ;;;:;´'从 ;'　　 ;:;;) ;⌒ ;; :） )､　　　ヽ
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>>466

放射のfｊmｋｍシｖ、ｌ、ｆドォｐｆｄｋポｃｋ

>>466
素朴な質問だね。
雷鳥も消えるよ。

>>449
確かに、携帯でＡＡはわけがわからんかった。

>>450
ネスクは石川のプロバイダ

>>469
>>469
>>469
>>469
>>469
>>469
>>469
>>469
>>469
>>469

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　 |__二二二二＿.ｌ---.ｌ＿二二二二__| ∵;".(;:),0<)　←ID:B8jIJv2z=犯罪者予備軍
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>>472
サンダーバードが消える理由は？

雷鳥が消える理由は説明要らないが

敦賀着5:39の220Mと敦賀発5:41の3411Mとの接続って何番線から何番線への乗り継ぎになりますか？
クレクレスマソ

>>468
またオナニー

220M：７番線
　　　↓
3411M：６番線

>>480
情報サンクスです

>>478
バッテリー保護の為、停電後一分で室内灯消灯

>>482
レスアンカーが間違っていないか？

ちなみに、デッドセクション通過に１分もかからないけどね。

とうか、デッドセクション通過時に1分も交流→直流or直流→交流切替せずに放置すると、
保護フューズ飛んで再起動できない

実際に敦賀直流化直後に大阪行きサンダーバードが北陸トンネル出た直後のデッドセク
ション進入時に交流→直流切替を忘れて、直流区間で保護ヒューズ飛ばして敦賀駅に
惰性で進入。その後運転打ち切りというのをやっている。

419系は全車両松任の死刑台で処刑せよ！

　　　　　　　 　 　　　　　　／. : : : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　 冒　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　 　 　 　　　　　ｌ　ｌ　,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
　　　　　　　　　 ./〜ヽ{:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :} 　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 　 　 |＿＿| {:: : : : |　ｪｪ　 ｪｪ　|: : : : :} 　 ／
. 　 　　　　 　　 .||.猛? || { : : : :|　　　,.、 　|:: : : :;! ＜ 　低能池沼の>>474=>>475=>>476はこれでも飲んで、逝っちまいな！haha♪
　　　　　　　　　/| 毒?.||_.ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐| : : :ﾉ　　 ＼
　　　　　　　　　|　￣ -!、 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′ 　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　|　　　 −!　　 ＼` ｰ一'´丿 ＼
　　　　　　　　 ﾉ　　　 ,二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､
　　　　　　　 /＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､　　 ／　　　 l ＼
　　　　　　 /　、 ｀ソ!　　　　　 ＼/l::::|ハ／　　　　　l-7 _ヽ
　　　　　　/＼　　,へi　　　　⊂ﾆ''ー-ゝ_`ヽ、　　　 |_厂　_ﾞ:、
　　　　　 ∧　 ￣　,ﾄ｜　　　 >‐-￣｀　　　　＼.　　| .r'´　　ヽ、
　　　　　,ﾍ　＼_,. '　| |　　　　丁二＿　　　　　7＼､|ｲ　_／￣ ＼
　　　　 i 　 ＼　　 ハ��　　　 　　 |::::|`''ｰ-､,_/　 /＼＿　 _／⌒ヽ

１８きっぷシーズン 投稿者：スナフ＞かんりモード 投稿日： 2月27日(火)22時35分56秒 softbank220052126131.bbtec.net
この春は１日1,600円相当の１８きっぷということで、かなりの人出が期待できそうですね
観光力にあえぐ沿線の自治体が、１８きっぷユーザーに対して独自の特典を設けながら集客を計る事も今後は検討してもよさそうな気がしております

各位＞
様々な広域情報、感謝申し上げます
学生旅行シーズンでもありますので、草の根発言等については出来るだけ穏便にフォローをお願いしますm(__)m

４１９＞
現在Ｄ１０、Ｄ１３が廃車予定で、京都所の５８３、福敦派の４１９の部品取りに活用されています　　現在活躍する現役車には、彼らの遺伝子も残っているということで、まだ現役に役立っています

４１５＞
現在４本がベンチレーター撤去済となっています
１２年前の１月から５月にかけて順次交直改造されましたので、一部の車両は耐用年数を越えており、延命更新(資産価値向上化)された可能性があります

(中略)

書き込み情報について＞
客観的に良い事であれば特に制限しませんが、エリアを越えたり専門諸兄の掲示板があるものについては、当板と関連が薄ければ書かない方が良いと思います

※正当な情報であっても「名無し」「匿名」「クレクレ」的な書き込みは削除しております

>>483
スマン今気付いたorz
>>477だった。
敦賀発の下り列車で手前で切り替え→速度不足と上り勾配で1分経過→
消灯となる

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)''"
　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　,,..､;;:〜''"ﾞﾞ　　　　　　 ）　　从　　　　ミ彡ミ彡）ミ彡,,）
√（:::.｀∀´）ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ!_,,..､;;:〜-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　彡　,,　　　　 ⌒ヽ　　　　　　彡"__∧　あ゛〜
|　（:::..､===m==<|::::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'"ﾞ　　　　　　　　　 ミ彡）彡 ）
|_=|:::. |::.　| '　　　　｀`ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､:;;,_　　　　　　　　　　　　　　）　　 彡,,ノ彡〜''"　 ,,ミつ　つ
　（＿_）＿）　　　　　　　　　　　　　　ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､,,　　　　 ,,彡⌒''〜''"人　ヽﾉ,,ミ 　人　ヽﾉ 　　熱いよ〜悪か・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"⌒''〜"し（_＿）　　し（_＿）"''〜し（_＿）
　　　　∧
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　>>474=>>475=>>476を火葬します！！
ウルセーッ！ヴォケ！士ね！

　　　　　　　　　　 r'´　　　::::｀i　　　　　　　　　　　　　　　．　’　　　　　　’、　　　′　’　　　．　・　
　　　　 　 　 　 　 |＿＿＿　::::| 　　　　　　　　　　　　　　、′・．　’　　　；　　　’、　’、′‘　．　
　　　　　　　　　　 !ﾞ'ﾉ､''｀　|　::|　 　　　　　　　　　　　　　　　　　’、′・　　’、．・”；　　” 　’、　
　　　　　 _ril　　　 l￣￣￣ ,　!　　　　　　　　　　　.　　’、′　　’、　　(;;ﾉ;;　(′‘ ・．　’、′”；
　　　　　 l_!!! ,､ ,..-ヽ　　,,.. ' ノ｀丶--'ー--､ -―--､　’、′・　 (　（´;^｀⌒)∴⌒｀．・　 　”　；　　’、
　　　　　 | ! !_!|i::::::::: ﾞ＾＾ｰ''´:::::::::::::::::::|:::::::::::::::::::::,..､::｀ヽ　.　､　’、　’・　､´⌒,;y'⌒(（´;;;;;ﾉ､"'人 　
　 　 　 　 ! ',　,|!::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ／---‐'´｀＼::::＼　　､(⌒ ;;;:;´'从 ;'　　 ;:;;) ;⌒ ;; :） )､　　　ヽ
　　　　　　!､_,ｲ:::ヽ:::::::::::::::::::::::::Ｂ:::::::／::|　　　　 　　 ＼:::ヽ､_（　´;`ヾ,;⌒)´　 从⌒ ;) ｀⌒ ）⌒:｀．・
　　　　　　',::::::',::::::|ヽ::::::::::::::::::::::::::::/:::::::l　　　　　　　　 ヽ'◎ ヽ:::::．　::: >>474=>>475=>>476　´⌒（,ゞ､⌒） ;;:::)::ﾉ　　　
　　　　　　 ',:::::::',::::!　ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::,!　　　　　　　 　 ヽ __　'､ﾉ　 ...;:;_)　　...::ノ　 ソ　...::ノ　　
　　　　　　　',:::::::::::|　　 ',::::::::::::::::::::::::::::/|　　　　　　　　　　ヽゞｰ'
　　　　　　　　低能池沼は爆破処分だ！！！

ものすごく透明あぼーんがおおいスレだね

>>486
七尾線の４１５もそうなのか？

　　　　　　　 　 　　　　　　／. : : : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　 冒　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　 　 　 　　　　　ｌ　ｌ　,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
　　　　　　　　　 ./〜ヽ{:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :} 　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 　 　 |＿＿| {:: : : : |　ｪｪ　 ｪｪ　|: : : : :} 　 ／
. 　 　　　　 　　 .||.猛? || { : : : :|　　　,.、 　|:: : : :;! ＜ 　低能池沼の>>485=>>488=>>489はこれでも飲んで、逝っちまいな！haha♪
　　　　　　　　　/| 毒?.||_.ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐| : : :ﾉ　　 ＼
　　　　　　　　　|　￣ -!、 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′ 　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　|　　　 −!　　 ＼` ｰ一'´丿 ＼
　　　　　　　　 ﾉ　　　 ,二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､
　　　　　　　 /＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､　　 ／　　　 l ＼
　　　　　　 /　、 ｀ソ!　　　　　 ＼/l::::|ハ／　　　　　l-7 _ヽ
　　　　　　/＼　　,へi　　　　⊂ﾆ''ー-ゝ_`ヽ、　　　 |_厂　_ﾞ:、
　　　　　 ∧　 ￣　,ﾄ｜　　　 >‐-￣｀　　　　＼.　　| .r'´　　ヽ、
　　　　　,ﾍ　＼_,. '　| |　　　　丁二＿　　　　　7＼､|ｲ　_／￣ ＼
　　　　 i 　 ＼　　 ハ��　　　 　　 |::::|`''ｰ-､,_/　 /＼＿　 _／⌒ヽ

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
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|　>>485=>>488=>>489を火葬します！！
ウルセーッ！ヴォケ！死ね！

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　　　　　　　　低能池沼は爆破処分だ！！！

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◎ 　　　　　　　　　　　　　 へ　　　　　　　　 　（´<_｀　）＜まともじゃない時間にｶｷｺしている貴様の方が失せろ蛆虫www
　 ＼ 　　　≫￣￣￣￣彡ヽ￣￣￣￣￣￣⌒　　　　＼
　　　　　　彡_＿＿＿人　　） ￣￣￣￣￣＼　　　　　　 ）
　◎-●一（　*　*　　　 ヽミ　　　　　　　　　 |.　　　　　　|
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もうすぐ南東北の４５５系が全滅する。
九州の４５７系ももうすぐ全滅する。
そんな中、北陸線の急行型はまだまだ安泰。
末永く使ってほしいもんだ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
◎ 　　　　　　　　　　　　　 へ　　　　　　　　 　（´<_｀　）＜必死にAA探してきてｶｷｺしている貴様の方が失せろ蛆虫www
　 ＼ 　　　≫￣￣￣￣彡ヽ￣￣￣￣￣￣⌒　　　　＼
　　　　　　彡_＿＿＿人　　） ￣￣￣￣￣＼　　　　　　 ）
　◎-●一（　*　*　　　 ヽミ　　　　　　　　　 |.　　　　　　|
　　　　　　（(_ _　（( （　;;-＝-￣＝─￣ '⌒ヽ〉 　　　　|　|
　‘,'.∴・,‘・(ε　(（　 ヽ-=＿二＿＿￣　　　 ＼　　 　 |　|
　　,'.・∵　　ヽ＿＿＿＿_　ノ　 　　　　￣＼　　　　　/　/
　　　　　　 （＿＿））　　　　　ヽ　　　　　 　 .＼＿＿/_丿
　　　　　　　|　　|　　　>>496　　ヽ　　　　 　 　 .|　　|
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　　　　　　　|　　〉三三三[□]三）　　　　　　　 |　　|
　　　　　　 ﾉﾉﾉﾉ:::::::::::::::::::::::::::::/　　　　　　　　 ＼　ヽ
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　　　　　　,/´　..,　ヽ,,l_)'　 　　zｪｪｪｧ'　　;rfｧt ヽ ,ﾄ/ /　　　 ヽ
　　　　　/　　　　ヽ,r' ,l′　　 　＿,,,　　 .　__,, 　,lﾞ.-〈__r,'､　　　ヽ_
　　　　_.l　　　 ヽ」 　 ,l　　　　.ｲてｿ｀　l　ｲにj`,/　 　 ﾞ‐ヽ､＿,,　 /l 　　
　　　 ,l l|　　−'´ll　　 ,l　　 　 　rソi" 　ヽ じ'' fﾞl　　 　.,//ﾞl　　 //＼　ID:6iKoCb6kって、ｺｺがおかしいんじゃねえかwwwwwwwww
　　　 l｀l|　　　　 l|ヽ　 v'⌒ヽ 　　　　 　 .,ﾉ　　j/　　　 |l 　　　// 　　}
　　　ｌ　 ＼　　　 l| ,l　　l_U>　　 　 r‐--‐ｧ　　,l　　　　|,l　 　//　　　 l
　　 /　　　'＼ 　 l|｀l　　　ゝ_,´ 　　 ﾞヽ__r′ .,.'　　　___l ヽ　//　　 　　|
　　,l　　　　　'＼ l|　.lヽ＿＿lL..,,, 　__　,,　_イ＿__.／　|　 ∨/　　 　　 ,}
　　|　　　　　　　ヽl　| 　　　,| .ヽ　＼　　 //ヽ　　　　 ,|　　　　　 　 　 ,l
　　|　　　　　　　　　 l 　　　,l　　　ヽ ＼//　　l ＼　　　　　　　　　　　/
　　ヽ　　　　　　　　 　|　　　＼.　　 　ヽ/　 　 l　 ヽ　　 　　　　　　／j
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　　　　　ヽﾞ　　　　　 　　　　　　　 ヽ　　　　　ヽ 　　ヽ　　/　 　　,l
　　　　　　ヽ、　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　l　　　}　/　　　 ,r′
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　　　　　　　　 ,,-‐----‐､　, -'"`￣￣"`''-,__, --‐‐-..,
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　　　　　/　　　　ヽ,r' ,l′　　 　＿,,,　　 .　__,, 　,lﾞ.-〈__r,'､　　　ヽ_
　　　　_.l　　　 ヽ」 　 ,l　　　　.ｲてｿ｀　l　ｲにj`,/　 　 ﾞ‐ヽ､＿,,　 /l 　　
　　　 ,l l|　　−'´ll　　 ,l　　 　 　rソi" 　ヽ じ'' fﾞl　　 　.,//ﾞl　　 //＼　ID:vbA6lV0Dって、AAしか生甲斐がねえんじゃねえかwwwwwwwww
　　　 l｀l|　　　　 l|ヽ　 v'⌒ヽ 　　　　 　 .,ﾉ　　j/　　　 |l 　　　// 　　}
　　　ｌ　 ＼　　　 l| ,l　　l_U>　　 　 r‐--‐ｧ　　,l　　　　|,l　 　//　　　 l
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　　　　_.l　　　 ヽ」 　 ,l　　　　.ｲてｿ｀　l　ｲにj`,/　 　 ﾞ‐ヽ､＿,,　 /l 　　
　　　 ,l l|　　−'´ll　　 ,l　　 　 　rソi" 　ヽ じ'' fﾞl　　 　.,//ﾞl　　 //＼　ID:6iKoCb6kって、ｵﾚのｶｷｺに必死になって反応しているが
　　　 l｀l|　　　　 l|ヽ　 v'⌒ヽ 　　　　 　 .,ﾉ　　j/　　　 |l 　　　// 　　} 　　　俺の相手になるぐらいしか生き甲斐がないのか？www
　　　ｌ　 ＼　　　 l| ,l　　l_U>　　 　 r‐--‐ｧ　　,l　　　　|,l　 　//　　　 l 　　　目障りだからとっとと失せてくれ蛆虫wwwwwwwwwwww
　　 /　　　'＼ 　 l|｀l　　　ゝ_,´ 　　 ﾞヽ__r′ .,.'　　　___l ヽ　//　　 　　|
　　,l　　　　　'＼ l|　.lヽ＿＿lL..,,, 　__　,,　_イ＿__.／　|　 ∨/　　 　　 ,}
　　|　　　　　　　ヽl　| 　　　,| .ヽ　＼　　 //ヽ　　　　 ,|　　　　　 　 　 ,l
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　　　　　ヽﾞ　　　　　 　　　　　　　 ヽ　　　　　ヽ 　　ヽ　　/　 　　,l
　　　　　　ヽ、　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　l　　　}　/　　　 ,r′
　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　 |　　/′　,,...''
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ID:vbA6lV0Dって、ｵﾚのコピペに必死になって反応しているが
俺の相手になるぐらいしか生き甲斐がないのか？www
目障りだからとっとと死んでくれ蛆虫wwwwwwwwwwww

今日、職場で敦賀−福井通勤時間帯に特急あったらのるか？というアンケートが来てた
結構、具体的に書いてあって、

・6時半、と7時だったらどっちのる？　とか　パスカルしってるか？　みたいな項目で
A4　2枚　　とりあえず、出来る方向で回答しておくかなぁ

はくたか５号は敦賀延伸と具体名まででてて、これが７時のになりそう
６時半代のはおはようエクスプレスかな

ノンステウザいから消えてくれ！

荒らしは放置して、収まったら削除してもらいましょう。

荒らし反対！
ぐるん
　　ぐるん　 ＋
⊂⌒)＿ +　 ＿(⌒つ+
　＼＼_ 二＿　 ヽ＼
　￣＼ ＼―　＋／ ノ
+ ニﾆ-＼ ⌒Ｙ⌒ ／―
　　 ＿ ヽ-　 ノ＿ +
　＋　 ―〉 ￣ﾉ三￣
　ニ-/⌒/ / 二/⌒l＿
￣　/ l/ ﾉ( ／ ィ|+
　 / /ヽ_　＿／｜|_
_彡_ﾉ (　　 ) 〈＿ミ
+　 ￣ ∨~∨￣


荒らしを放置しよう！
ぐるん ぐるん
　　+
＋　＿―￣￣ニ＿ +
／／　　 ∧∧　￣Om､
mO　／　(Д｀)　 L_ﾉ
L丿/ 　 /　⌒ヽ／／
＼＼/＋｜　 |／ ﾉ ))
+/Ｖ＼ / 　／ ／ //
　/＼ ヽ　′ /｜　＋
　/　＼_災_ノ|｜/
+　　∠ﾑＪ　<ｨミ +

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ,.．-──- ､
　　　　　．　’　　　　　　’、　　　′　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／. : : : : : : : : : ＼
　　　、′・．　’　　　；　　　’、　’、′‘　．・”　　　　　　 　 　 　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　　　　　　’、′・　　’、．・”；　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',　
　　’、′　　’、(;;ﾉ;;　(′‘・．　”　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 {: : : : i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}　
’、′・　 (　（´;^｀⌒)　”　；　　’、′・　　　　　　　　　　 　 　 　 {: : : : | ｨｪｧ　ｨｪｧ .|: : : : :}
　､　’、　’・　､´⌒,;y'⌒´;;;;;ﾉ､"　 ヽ　　　　　　　　 　 , ､　 　 　 { : : : :|　　　,.、 　 |:: : : :;!
　　　　､(⌒ ;;;:;´'从>>508>>510-512　) ; :） )､　ヽ　　　　 　 　 ヽ ヽ.　　_ .ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ
　　　　（　´;`ヾ,;⌒)´ 从⌒ ;) ｀⌒ ）⌒:｀．・　　　　　　　}　 >'´.-!、 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　 −!　　 ＼` ｰ一'´丿 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　 ,二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､　　 ／　　　 l ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｳｻﾞｲ蛆虫は爆破処分だwwwwwwww

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　、′　　　　　、　’、　　′　　　　　’　　　　　　；　　、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　．　’　　　　　　’、　　　′　’　　　．　・　　
　　　　　　　　　　　　,　-─-　､　　　　　　　　　　　、′・．　’　　　；　　　’、　’、′‘　．・”　
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　　　　　　　　　l:::::(●)::; - ､:(●):::::l　　　　　　’、′　　’、　　(;;ﾉ;;　(′‘ ・．　’、′”；
　　r .､　　　　　l:::::::::::::（ ー' ）::::::::::::l　　　　’、′・　 (　（´;^｀⌒)∴⌒｀．・　 　”　；　　’、′・
　　l:::::l　　　　　 〉:::::::::::::｀~´:::::::::::::〈　　　　　､　’、　’・　､´⌒,;y'⌒(（´;;;;;ﾉ､"'人 　　　 　ヽ
　　|:::::l　　　　 /::/｀ ─----─ ´ ﾍ:',　　　　　　　　､(⌒ ;;;:;´'从 ;'　　 ;:;;) ;⌒ ;; :） )､　　　ヽ
　　|::::::',　　　/::/　　　　　　＿_l^l_　';:',　　　　　　 （　´;`ヾ,;⌒)´　 从⌒ ;) ｀⌒ ）⌒:｀．・　ヽ 　　　 　,[]
　　|::::::::ヽ.　/::/　　　　　　｢r─ュ |.　';:ヽ　　；゜+° ′、:::::．　::　　>>508 　　l:::::::::::::｀::::;'　 　 　　 　 |.|　　 l | 　 l::::ヽ 　　　　｀:::､　ﾉ　 ...;:;_)　　...::ノ　 ソ　...::ノ　　
　 　';:::::::::::::::l. 　 　 　　　　| !.-'´　|　　l:::::::::',
　　　ヽ::::::::::l　　　　　　 　 | 　(￣:｀:::-､l:::::::::',
　　　　｀7:::::!　　　　 　 　 └─ヽ::::::::::::::::::::::::l
　　　　　l:::::|　　　　　　　　　　　　｀丶､ _:::::::ﾉ
　　　　　|:::::|　　　　　　　　　　　　　　　|:l

荒らしは放置して、収まったら削除してもらいましょう。

ID:tiyFkhsuって、必死になってAAで反応しているが
AAを経由してしか自己表現できないんだろうなwww
実社会でも家族以外の他人に面と向かって喋ることが出来ないんだろうなwww
あ、他人と喋る機会なんかないかwwwww　サーセンwwwwwwwwwww
社会不適合者のID:tiyFkhsuは目障りだからとっとと死んでくれ蛆虫wwwwwwwwwwww

前からずっと見ていましたが、荒らしは無視が一番です。

ってか無視することすらできんのかお前ら

ID:Sn/SUO2L
ID:Sn/SUO2L
ID:Sn/SUO2L

＼＼　見っ直そう　見直そう♪　　　／／
　 (⌒)　(⌒∩ 　 　(⌒)　(⌒∩.　 　(⌒)　(⌒∩
　 （｀・●・´）ﾉ　 　 （｀・●・´）ﾉ 　 　（｀・●・´）ﾉ
　(つ　　　 /　　　 (つ　　　 /. 　 　 (つ　　　 /
　（　　　ノ 　 　 　 （　　　ノ　　 　 　（　　　ノ
　 ∪ ∪　　　　　　 ∪ ∪　　 　 　　 ∪ ∪

＼＼　荒らしを　見直そう♪　　　／／
　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／
　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　　（　´・д・.】) 　　（　´・∀・.】)＜あ、もしもしお宅の
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　　ID:Sn/SUO2Lの事なんですが
　　　♪電話ﾋﾟﾎﾟﾊﾟﾎﾟ　北陸総スレ24♪

ネタがないね

>>520

つ[はくたか5号、おはようエクスプレス　敦賀始発]

>>521
kwsk

>>522
>>521は、おはようエクスプレス　敦賀始発
に521系が使われるということだったりして。

はくたか・おはようよりはるかの延長をキボンヌ

>>524

富高和七羽金松小加芦福鯖武敦京新大関
山岡倉尾咋沢任松賀原井江生賀都大阪空
●●○○○●―○○―●―○―●●●＿　サンダーバード
＿＿＿＿＿●●●●●●●●●●●●●　雷鳥
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿●●●●＿　新快速（停車駅は省略）

アーバンスレでは今年は521系投入との噂ですが、食パンついに…

419系全車分＆475系一部廃車分増備するんでしょ？
475系413系運用が富山〜直江津限定になったりして・・・

521系100両かぁ。すげーな。

>>528
本当かなぁー？

419系も風前の灯か？orz
乗り心地を考えると419系って非常に良いんだが
足元もゆったりしているし、数時間乗っていても疲れない

とりあえず、敦賀−福井・芦原温泉間の電車を一部金沢からの直通を除いて521系化じゃな？

金沢−富山間は一番輸送力必要なんで521系４連を投入して、日中４連，ラッシュ時４連＋２連
ってのが理想だが、北陸新幹線開通後の第三セクター化（コスト削減の為のワンマン化）を考
えると、微妙だな

ずさけんなハゲ！
もう一度尼崎級の大事故キボンヌ

１８乞食をしていて思ったのだが、
新快速延伸によるストロー効果は絶大だなｗｗｗ
多くの若い女性客が普通乗車券を使っているのを見ると、
１８シーズンだけのことじゃないな。
敦賀・武生・鯖江は大阪商圏に組み込まれたといってもいいだろうな。
福井は知らんが。

強風が吹くぞ。また止まりそうだな。

>>526
521増備は絶対ありえない

>>534
絶対なんてありえない

ところで西のワンマン車両の自動放送はなぜあんなに安っぽいの？
東のE231系などで採用されている自動放送みたいな落ち着いた女性の声にして欲しい

福井駅周辺で始発がでるまでの深夜の時間つぶすところってあります？
マン喫の自遊空間は潰れて無くなってるし、国道８号のマン喫まで行かないとないのかな？
駅構内のベンチでボーっとするしかないのかな？

>>536
ないね〜俺も自遊空間あてにして行ったらな〜んも無くて結局駅のベンチで過ごしたorz
強いて言うならもともと自遊空間があった側のカラオケくらいか？

>>534
オマエの個人的妄想で決めつけるなよ

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　　　　（　´;`ヾ,;⌒)´ 从⌒ ;) ｀⌒ ）⌒:｀．・　　　　　　　}　 >'´.-!、 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′
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>>537
レスありがと
やはり駅ベンチしかないかorz
再開発しているんだから、なにかあってもいいのに…

水曜の３６６Ｍと木曜の２２７Ｍは国鉄色６連決定

２２３系最高！！
新快速最高！！

３セク化を控えているのに１両１億円もする車両を大量に増備するのか？
まぁ今の普通列車用車両の編成数が
475系　26本
413系　11本
419系　13本
の合計50本で、これが521系の増備数100両(２両×50本)と妙に一致するのが怖い。
まぁこれだと単純に３両→２両、６両→４両になってしまうから、413系を残したり
するのだとは思うが…

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　 ﾄｲ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　 ﾄｲ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　 ﾄｲ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　i三i
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　　　〃　　 ヾ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 〃　　　　　 ヾ､
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　〃 　　　＿＿＿_　　 　ヾ､　　ﾁﾗｯ…
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〃　　　／　　 　 　＼　　　ヾ､
　　 ／￣￣＼　　　　　　　　　　　||　　 ／　　⌒　　　⌒＼ 　　||
　／　　_ノ　　 ＼　　いいから　　||　／　　　(●　）　（― ）＼　||　　　　　　　　
　|　　 （ ●）（●）l　早く氏ねよ　 ヾ,|　　　 ::::⌒（__人__）⌒:::::|//
.　|　　　 （__人__） |　　　　　　　　　 (⌒)､_ 　 　　　￣　　 _,(⌒)
　 |　　　　｀ ⌒´　|　　　　　　　　　/　i `ー＝＝===＝＝一'i　ヽ
.　 |　　　　　　 　 } 　 　 　 　　　　ｌ___ﾉ,、　　　　　　　　　　,､ヽ___i
.　 ヽ　　　　　 　 }　　　　　　　　　　　　ｌ　　　　　　　　　　 ｌ
　　 ヽ　　　　　ノ
　　　/　　　 く
　 　/　　　　　ヽ

>>543
会社は違えど仙台地区も編成数だけあわせて減車したからね‥‥
北陸も同じ事が起こらないとは言い切れない。

>>543
３セク化の手切れ金みたいなものなのかもしれない
ただ、３セク化については、各県別々でやるのか、合同で大きな３セク鉄道作るのか
協議はまだ始まったばかりなのに、ちょっと早急な希ガス

３連→２連化は、座席数で見ると確かに減るのだが、都心の鉄道から見れば日中は２連で
十分かも

413系と475系の程度の良い奴だけ残して、ラッシュ時のみ金沢−富山間に６連で投入
521系も４連で使用とかいうのはあるかと

>>544
ボロ車のデッドスペース考えれば大丈夫だと思うね。
多少詰め込みになるだろうけど。

失礼>>543ね

＞３セク化を控えているのに１両１億円もする車両を大量に増備するのか？

新幹線開業までメンテナンスコストのかかるボロ車両を使うより、3セクになったら
3セクに売却することを予測して、増備した方が結果的に得だと考えたのでは？

>>549
なるほど…
すると七尾線の415系も淘汰対象か？
あれって確か車齢が44年ぐらいのもあったよな…

七尾線を含めて考えても521系50本＋413系11本＋475系数本で足りるな。
七尾線と金沢近郊の北陸線は521系優先使用で。

>>543
西は貧乏だから東の仙台地区みたいに一気に置き換えってことはしない。アーバン地区でも東海道・山陽線の113の置き換えに8年くらいかかったし。
七尾線なら地元が金を出して521を入れるかもしれんが。

>>544
レベルの低い投稿が続いていますけど
まあそこまでムキになるなんて、おこちゃまですね

＞七尾線なら地元が金を出して521を入れるかもしれんが。

他の県ならいざ知らず
鉄道冷遇政策の石川県がそんなことをするとは思えない

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　　　 　ﾟ ｡（；liﾟ´Д｀）ﾟ、　　／つ　　
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6月30日、越美北線、復旧工事区間開通

852 名無しでGO! 2007/03/06(火) 01:23:37 ID:ISIVLLp40
http://blog.kingdom.or.jp/magnumosk
このブログに書かれている、521系の100両以上投入というのは、
本当ですか？


853 名無しでGO! sage 2007/03/06(火) 01:50:53 ID:kPUX6ZOkO
521とは書いてないってプログ主は言っているし。
いちいち反応して書き込みにいくなよ。

3月改正から富山→金沢に快速二本だって。
土休日か休日のみだったと思うけど。

リファーレ…じゃねぇや、フォーラス効果かな？

>>558
>>559
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1172865_799.html
帰りはないんだ

>>550
車齢が44年ぐらいのもあるんだ。
それなら、485,489でも使えるのでは。

>>558-560
金沢着11：27は、ちょうどフォーラスで食事をするのによい
時間だね。
福井→金沢にも快速を走らせばよいのに。

北陸線に快速復活age

>>562
福井〜金沢を通しで乗る人って多いのか？

>>563
関西から金沢まで１８切符で帰る時、福井〜金沢間は快速に
乗った。
新快速が敦賀まで運転されている現在、福井〜金沢間に
快速があれば、関西から金沢まで１８切符を利用する人が
増えるかも。

敦賀9:51着新快速から9:53発金沢行きに乗り換える客は18切符の期間でなくても、ソコソコ居るね
417系３連の座席がだいたい埋まる程度になる。

水曜の３６６Ｍと木曜の２２７Ｍは国鉄色６連決定

＞北陸線に快速復活age

今でも快速は走っていますが？
３８０９Ｍや３８３４Ｍを知らんのか？

>>564
そんな乞食ども増えなくていい

富山→金沢！
快速復活〜以前にも似たような休日テンがあったなあ！

>>565
仙台の車は、北陸線は走れないんですが。

>>567
それは信越線では？
今現在で北陸線を走る快速なら1859Mでしょ

>>571
３８０９Ｍや３８３４Ｍは去年秋から北陸線を走っている「快速」ですが何か？

3527Ｍも北陸本線を経由する快速です

>>565
金沢に４１７系なんていない（爆）

>>570
４１７系だったら北陸を走ることが出来る。

>>572
湖西線直通の223系快速かｗ

>>574
417は、直流1500Ｖ・交流20000Ｖ（50/60Hz両用）だった。

>>572
そんなもん、北陸本線の快速とは言えねぇー。
単に東海道本線か湖西線の一部と考えるべき。

３８３４Ｍは、金沢人も１８乞食で大阪方面から帰る時に
乗ることになる、北陸にとって重要な快速電車だぞｗ

１８乞食いらね

地元民にとっては電車が混んで大迷惑

>>570
417系→413系のタイプミス

いつも間違う俺orz

>>579
んな言い訳(｡A｡)⌒Y⌒ ヾ(　´_ゝ｀) ｲﾗﾈ

思いきり福井弁でアナウンスする車掌が面白い。

521系はいつ頃？

何が？

新設される快速列車の愛称は｢ショッピングトレイン｣だってさ。
明らかにジャスコ列車やな

国鉄末期なネーミングセンスだな＜ショッピングトレイン
そのうち、ショッピング雷鳥も走る鴨

>>585
特急を走らせるなら、富山−金沢間の微妙な距離数に特例でも儲けてほしいなあ。

＞福井→金沢にも快速を走らせばよいのに

新聞記事によるとちょうどよい時間帯に金沢着の特急が多数あるからそれを使えということらしい

>>581
福井弁とはどのような言葉？

北関東(茨城や栃木)のイメージ。

>>589
言葉の最後に”べ”とか”だっぺ”とか付けるの？

他県に行くと若い人はそれほど訛ってないけど
福井は若い人でもしかり訛ってるもんな

仕事上敬語で話をする分には、『べ』とか『だっぺ』とかは聞いた事ないけど、
イントネーションがなぜか北関東なんだよね〜。
２０代前半の事務の子も含む。

福井弁「のぉー、のぉー、おめえー、何してやって！」

>>536
金沢‐富山間なら、金沢富山往復きっぷがあるから、特例は必要ないかもね
往復特急の自由席利用可で3500円だから、700円のお得

問題は、4月1日以降も販売されるかだけどね

>>584
ジャスコトレインワロタ。

万葉線とかなら、あるんだけどな。

急行色の次に、フォーラス全面広告車が１２両出現して、終日北陸線全線
走行したりして・・・

お買物列車

丸岡〜武生辺りはいかにも福井って感じの訛り方だけど
小浜線の女子高生の会話は関西弁と金沢弁っぽいのが混じってた…

>>597
マジレスすると金沢市の条例で全面広告は禁止されているのでむりぽ。
全面ラッピングのバスが金沢にいないのはそのため。

>>600
なるほど
富山や福井にはラッピングバスや電車がたくさん走ってるのに
金沢に一台も走ってないのはそのためだったのか

(無題) 投稿者：３２１系新快速 投稿日： 3月10日(土)18時59分13秒 fiasa-218-219-177-019.pool.mitene.or.jp
２０７系再生産キボンヌ２０７系再生産キボンヌ２０７系再生産キボンヌ２０７系再生２０７系再生産キボンヌ産キボンヌ２０７系再生産キボンヌ２０７系再生産キボンヌ

>>601
そこまで厳しくするならカバのイラストで思い切り全面広告の
エーオーシーのバスを
金沢市内走行禁止にすべき。

ヨソモノ排除のための形だけの条例は金沢の得意技です

福井でも、北陸トンネルを境に東と西でかなり違う
嶺南は関西圏だから、関西弁に近いイントネーション
嶺北は北陸圏なので、広義の北陸弁なので、イントネーションは関東に違い

福井と茨城って、言葉もそうだけど、ふいんきもなぜか妙な親近感があるよな。
芋ヤンキーは多いし、県北の言葉は訛ってるし、県南と県北は仲悪いし。
そういえば、デッドセクションがあることや、中電が乗り入れていることも
共通しているな。

スナフ板に突撃した奴がいるぞｗ

日テレのさんま御殿に時々コテコテの福井訛りのおばさんが出てる。
これからも出るかは知らんけど

エーオーシーのバスは、同社の所有車なので広告にはならんのよ
全面じゃないけど、いしかわ動物園などのラッピングバスが走ったことはある
しかし、商業目的のラッピングは実現していない

金沢も富山も人も上京して数年住んでるとしてもアクセントで残ってるからすぐにわかるよ、
訛ってないと思ってるのは本人たちだけ

ようするに全面じゃなけりゃいいわけだろ
山手線のE231系でやってるような部分的なラッピングも禁止なのか？

>>610
そんな厳密なことまでいってしまえば、東京に住んでいる地方出身の人の大半は
どこかしら出身地の訛りがのこってるということになってしまうだろ

>>611
江ノ電方式でどうだろう。
鎌倉の広告規制に引っかからないように、
車体広告を小さくして下地の色と車体の色を統一
ぱっと見ラッピングw

アパホテルのおばちゃんの全面広告バスとか電車とか絶対嫌だぞ

俺は大阪生まれの大阪育ちで、就職で上京

一応、コテコテの大阪弁を捨て共通語を身に着けたので、
地方から来た人及び地方の人には大阪弁が出ないね！と言われる。

しかし、生まれも育ちも東京都区内下町の所謂江戸っ子の嫁には、
イントネーションが変と言われる。orz

七尾線のサンダーバード28号がしらさぎ基本編成で代走。金沢以西で幻の11両編成が見られるかも

無理。
サンダー28号は富山〜金沢間12両で運転してた

>>615 >>616
ということは、金沢〜大阪間は12両＋5両の17両編成・・・？
なわけないか、七尾線からの客は金沢で富山から来た12両に乗換えだろうな
でもせっかく座れた自由席のお客にしてみれば金沢から先も座れる保証はなくなるな

今日も風でダイヤが乱れていたね。

30分遅れで通ったサンダーバード25号が基本のみの６連だったけど、これはダイヤの乱れのせい？
しらさぎ９号の直ぐ後に、やけに短い編成が来たので一瞬ポカーンとしてしまった。

ちょれ〜

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　 ﾄｲ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　 ﾄｲ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　 ﾄｲ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　i三i
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　　　〃　　 ヾ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 〃　　　　　 ヾ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 〃　　　　　　　　 ヾ､ >>607
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　〃 　　　＿＿＿_　　 　ヾ､　　ﾁﾗｯ…
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〃　　　／　　 　 　＼　　　ヾ､
　　 ／￣￣＼　　　　　　　　　　　||　　 ／　　⌒　　　⌒＼ 　　||
　／　　_ノ　　 ＼　　いいから　　||　／　　　(●　）　（― ）＼　||　　　　　　　　
　|　　 （ ●）（●）l　早く氏ねよ　 ヾ,|　　　 ::::⌒（__人__）⌒:::::|//
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　　　/　　　 く
　 　/　　　　　ヽ

18きっぷのシーズンは北陸線も混むの？

>>621
東海道線の100分の1くらい混む

>>621
マジレスすると敦賀以南はかなり混む電車もある。

>>599
小松の言葉は少し関西の言葉に近くなるので、大阪方面に
近い福井県は関西弁に似ているのではないのか？

>>600-604
２０７系は地下鉄用車両だったっけ？

金沢と京都では派手な広告は見ないね。

>>614
ヤクルトの古田監督は、ずっと東京でプレーしていたのに
関西アクセントが明らかだけど。

>>618
秋田新幹線も運休になったみたいだ。
金沢までフル規格で開業すれば、金沢〜東京間は
風の影響は受けなくなるんだろうね。

>>625
京都の市バスで全面広告の走ってるよ
派手と感じるかどうかは判んねーけど

京都駅-京都女子学園を走ってるバスが赤一色で、
スゲー下品に見えるよ

>>627
んなこたぁない。
新幹線でも風の脅威からは逃れられない。
雪にはかなり強くなるだろうけど。

>>629
んなこたぁある。
日本海沿いの新黒部〜脇野田間はトンネルが多いため、
雪だけではなく風の影響も受けないのでは。

>>630
新黒部-金沢間の吹きっさらしの連続高架区間は無視か？
都合の良い視野持ってんなぁ

金沢あたりは海から離れてるから台風以外は無問題

新幹線は在来線より規制緩いのでは？

完全に平行してはいないが長岡―新潟は在来線が風規制受けていても
新幹線は規制無しで定時で走ってたりする。

>>631
ヒント：防音壁

>>621
普通列車の本数が限られるので、一部の列車は非常に混む。
239Mは地獄。場合によっては敦賀から金沢まで座れないことも。
444Mも夕方のラッシュと重なるので富山〜高岡と金沢〜小松でかなり混む。

>>623
敦賀以南だけが混むことはあまりない。今は湖西ルートも強化されたし。

>>635
＞敦賀以南だけが混むことはあまりない。今は湖西ルートも強化されたし。

湖東の普通は禿げしく混みますが何か？

１８切符で金沢から関西まで行こうと思って時刻表を
見ても、福井〜敦賀間が限れれているね。

直流化前の方が好かった?
ダイヤ・運用を戻すのにあまり費用はかからない
資産は無駄になるけど

>>638
んな訳ねーだろボケ！！
新快速マンセーに決まってるだろ！！

>>636に同意
特に、朝夕の普通は敦賀駅出発時点で既に立ち客があふれている
日中でも座席は大体埋まっている

>>637
関西→敦賀経由北陸方面の移動のみ便利なダイヤで逆は不便だね

関西方面から敦賀経由で北陸方面への日帰り旅行はソコソコ便利（帰りは時間帯によっては
もう一つ）なんだが、逆はそんなに便利とはいえない状況

敦賀口で見ても、大阪への直通電車は早朝発か１０時２３分発で、大阪に９時〜１１時頃に着く
便利な時間帯の直通がないし、帰り19時過ぎに着く新快速は米原経由でしかも８連なんで、激混み

それでも、以前は特急しか選択肢が無かったのだから、その分は便利になったかと

>>638
たしか去年の夏までは14:30京都発で高岡まで5時間6分。
逆方向も17時台に富山→長浜の直通し新快速にも接続していて非常に便利でした。
現在のダイヤでは若干不便になったような気がしないでもないです。

しかし敦賀に住んでいる人にとって新快速は便利なのでしょうな…

標識に接触 一時運転見合わせ　ttp://www.nhk.or.jp/fukui/lnews/
　１５日午前９時すぎ、福井市八重巻中町のＪＲ北陸線と立体交差している県道で、４トントラックが線路の高架橋の
下をくぐろうとした際、トラックの荷台に積まれた建設用の大型機械が、高架橋の手前に設置されている高さの制限
を示した鉄製の標識に接触し、標識が倒れました。
　標識は、高架橋を通過する車に対して高さの制限を３.８ｍまでと表示するためのものということで、ＪＲでは、安全
確認のため福井駅と森田駅の間で列車の運転を一時見合わせて点検を行いましたが、鉄道への影響がないこと
が確認されたため、約３０分後に運転を再開しました。警察で、事故の原因を詳しく調べています。

239Mは大阪からの一番の新快速を受ける（しかも大阪発8時前の便利な時間）し
敦賀での接続も絶妙だからな。

金沢まで逝く場合、1本前では大阪から乗れない（高槻から可）し、1本後では金沢着が14時過ぎになっちしまう。

金沢5時28の始発敦賀行きに接続する新快激しくキボン。
あと福井発芦原行き最終が金沢行きになれば最高だな。
仕方ないからいつもきたぐにを使う俺。

いま金沢に居て419の列車に初めて乗ったんだけど、
これいいなまじで
こんな車両初めてだわ！
いいよ

これまではひたすら座席を探して座ってたんだが、
久しぶりに車両の真ん中で立ってみた。意外な発見があるもんだな。
475系のモハには吊り広告が無いってのは今日初めて知った。
もう30年間お世話になってるのにな、全然気付かんかったわ。
走行音は物心付いた頃から全然変わっとらん。
車両がおんなじだもんな

今日の越美北線は、キハ２８２３６０を暖房故障のまま使用。

車内で自分の息が白くなったのは始めて。

>>647
越美北線復旧後は古巣の高岡に帰ることなく松任の死刑台行か？

>>648貴重なパノラミックウィンドーの58を･･･
ところで先に松任へ行った高岡の58とかアストルとかってもう解体されたのかな？

アストル・サワ座は何にも手が付けられてなかったけど、419は部品取られてる。
キハ58は1両居なくなった。

保守

スナフ　しね

4月からも北陸おでかけパスは続行されるのかな

あげ

>>643
でもあの距離で３分接続はキツい
「走らないでください」とアナウンスするのはいいけど、大半の人が走っていた
昨日でさえ、敦賀発が２分ほど遅れてたぞ。
敦賀着を３番線に変更できないのかな･･･。段差の問題は承知だが、、、

やはり悪名高い２３９Ｍは敦賀の時点から激込み
でも、福井でかなり人が入れ替わったので終点まで立ってた人はいないと思う

段差段差うるせーな(ﾟДﾟ)
七尾線に謝れよ

>>653
ずっと1500円なら最高だけど2000円にもどっても、無くなるのだけは嫌だ。
18シーズン以外多い時で月3回は使ってるし

姫路1727、大阪1830、米原2003--（新快速3506M）--敦賀2054

敦賀2057--（271M）--福井2147

福井2150--（387M）--金沢2324←加賀温泉で特急退避2本で17分停車

この乗り換え3分コンボ勘弁してくれ

│あ、どうもｽｲﾏｾﾝ、低能池沼の>>652がお騒がせしました･･･
└───v───────────────
　　　　 ／⌒＼　っ　　 ／＼
　　　　/'⌒'ヽ　＼ っ／＼　 |
　　　 （●．●）　）／　　　|:　|　すぐ連れて逝きますんで･･･
　　　　 >冊/　 .／　　　　 |: /
　　　/⌒　　 ミﾐ　＼　　　〆
　　 /　　　／　|::|λ|　　　 |
　　 |√7ミ　　 |::|　 ﾄ、　　 |
　　 |:／　　　　V＿ハ　　　|
　 ／| i　　　　　　　　 |　∧|∧
　　　и .i　　　　　　Ｎ　/⌒ ヽ）　>>652
　　　 λﾍ、|　i　.ＮV　 |　　 | |
　　　　　　Ｖ＼Ｗ　　　（ 、　∪
　　　　　　　　　　　　　 |｜ |
　　　　　　　　　　　　　 ∪∪

まさかご本人？

>>655
後から来るしらさぎや雷鳥から逃げる必要があるので、余裕が無いんだよね

一応、接続列車という扱いなので、敦賀着の新快速が遅れる時はきちんと待っているけどさ

以前はあの列車は混まなかったのだけど、今は激混みなので何とかして欲しいね
元の列車は敦賀着時は６連なので、そのまま６連で金沢に戻るようにするとかさ

>>661
>以前はあの列車は混まなかったのだけど、今は激混みなので何とかして欲しいね
そうやねんな。直流化前でも米原からの列車と接続してたのに（この列車は
大阪7時18分の新快速と接続してた）のに、単に湖西線経由が可能になっただけで
この混雑ぶりは非常に驚いた

大阪→福井休日のばやい　
３２０４Ｍ（３１０４Ｍ）→２３９Ｍ＝地獄
７０２Ｋ→１３３Ｍ→２３９Ｍ＝極楽
こないだ日曜実践済。　

>>662
６６３だが、追伸
混雑理由想像＝敦賀新快速直通化で北陸への移動が
容易になり１８キッパー増加。
後は８０００円の影響かと。

419系は廃車始まってるのか？そうなると定員の少ない元クハネから廃車かな？

大阪12;15発の新快速敦賀行きは事故により堅田止まりのようです。敦賀折り返しの電車が取りやめになると思うので、旅行中の方は気をつけて下さい。

廃止される前にすばらしい座り心地の419の写真を撮っておこうと、北陸に行ったんだけど、
敦賀以南はもちろん、敦賀以北ももう新快速みたいな座席の電車が走ってるんだね。
結局、福井県内では新快速もどきと475しか出会わなかった。

金沢駅でやっとお目当ての419に遭遇。金沢〜小松の往復？に使われてた。
富山では、リバイバルくずりゅうみたいな、あずき色の電車に乗った。
あれは、なんという車両なんだろう？

５２１系３連まだ？

>>667
あずき色の電車も４７５

>>662-664
乗り換え１本で福井・金沢方面に移動可能ってのは一般客にはわかりやすいからね

ダイヤ改正後は、１８切符期間じゃなくても混んでいるけど、今の時期は更に激混み状態

まあ、8:50迄に239Mに乗れば、確実に席を確保できるのだけどさ

>>667
一応敦賀−福井間も419系の運用はあるよ

リバイバルくずりゅうみたいな色の電車は、475系のA16 or A19だよ
富山港線廃止に絡むイベントとして、登場時の塗り分けにした
実際に６連でリバイバルくずりゅうとして使った

　　　　　　　 　　　　　　　　　　 　,　　∧.∴'　_　・　；.　　 　ｱﾎﾞｰﾝ！　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∴' ',　・,‘　;*;∵; ζ。　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・.;,;ヾ∵　,'　Дﾟ)/・　・,‘　;*;∵; ζ。　　
　　　　　Λ＿Λ _ﾎ　ｶﾞｯ 　　　 ・.;, ¶ ;ヾ∵　,＞∴' ',　・,‘　;*;∵; ζ。　　
　　 　　（　´Д｀/ ＿＝￣ ヾ　　　　 .*　 　　　* ;' ∧¶ .'　　，　．.
　　　　　　＼　ヽ　=　-=／　　　　＿　＼:,　◆.∴'　/・　；. ← >>660
　　　　　　　/　　 　.-∪=-＿-=─ ＝　　 ',　・,‘/　 /;*;∵; ζ　　。
　　　　　　 /　.へ_＿　―-＿￣─　　― ・.（_/;￣,;ヾ　,◆
　　　　　　.|　.|ヾ.　-=　-.／　￣　￣"'　　　∫*; ・\ *つ
　　　　　　 |　|　　　_=　/　　　　ﾎﾞﾝ!!　 　　 *;◆;・';'∴　＼
　　　　　　 ＼.＼　/　./ 　　　　　　　　　*ﾉ;　し;;'　　　　　　*
　　　　　　　 　∪（.　ヾ 　　　　　　　　　　　|　 |､　＼
　　　　　　　　　　 |　.ﾉ 　　 　　　　　　　　　|　/　＼　⌒l
　　　　　　　　　　 .|　| 　　 　　　　　　　　　|　|　　　）　/
　　　　　　　　　　ノ　） 　　 　　　　　　　　ノ　 ）　　 し'
　　　　　　　　　　ﾐノ 　　　　 　　　　　　(＿／

2両ってひどすぎじゃね？
4両にしてくれよ、せめて。

敦賀直流電化前の需要だと２両でも良かった。
敦賀直流電化で利用客が増えたので、２両だと時間帯によっては満員御礼だね
需要に合わせて増結して欲しいね

>>667
今でも419系の遭遇確率が高いのは福井県内なんだけど・・・

七尾〜和倉温泉ってもしかして18きっぷ使えない？

信越化学の直江津工場は貨物を利用しているのですか？

黒井からコンテナ

次の直流化は敦賀〜福井だね。

>>676
おでかけ同様普通に使えるよ。
快速みえとか青森好摩間の一部とかJRの車両なのに
3セク線を走るから金とられる方が一般客には分かりづらい。

青森好摩間じゃなくて
盛岡好摩間だった

>>679
たぶんやらないと思う
福井〜関西はJRとしても特急に乗ってもらう必要がある、距離的にも新快速の範疇ではない
それにせっかく交直流の521系を作ったのに無駄になる
もしやるとすれば新幹線開通で3セク化される時だな

三セク大反対！！！

>>680
逆に井原みたいに同じ線路なのに運賃が違うってのも分かりにくい

>>684
あれは最悪だなｗ

>>678
爆発は線路に影響ないのですね。

昔の常磐線乗り入れの運賃の問題はどうなったのだろう？

>>683
じゃ、廃線な
御愁傷さまｗ

341M 信号機故障@松任

ＪＲ福井駅西口再開発が白紙に、地権者１人同意得られず
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070323c6b2302523.html

福井市は23日、ＪＲ福井駅西口再開発計画について、26者の地権者のうち１人から同意が得られなかったとして、計画を白紙に戻すと発表した。
同日に予定していた都市計画決定も見送った。市はＪＲ西日本から所有地を購入することが困難になり、再開発ビル計画や駅前広場の拡張は宙に浮いた。
市の再生をかけた中心市街地の活性化事業は抜本的な見直しを迫られることになった。
坂川優市長は23日、市役所で記者会見し、Ａブロックの地権者１人の同意が得られず、「計画を白紙に戻す」と表明。
「駅前広場を当初計画の規模に縮小して、別の形で練り直して挑戦するが、時間的にかなりの遅れが生じる」と述べた。
さらに第３セクター、えちぜん鉄道の新型路面電車（ＬＲＴ）化や福井駅への延伸にも影響が出るとの認識を示した。
市は地権者の同意を得ないまま先行して都市計画を決定し、説得を続ける方法も検討したが、地権者が法的手続きをとる可能性もあり断念したという。

福井は垂水の二の舞となるか

反対の地権者が一人なら強制執行すればいいのに
土地の収用なら公共性を考えたらできるはず

福井の駅前って何年も前からあの状態だよな…
いつまでも工事してたらイメージ悪いよ。

福井はもう終わった
これからは敦賀の時代

このまま白紙にして、再開発ビルよりもJRに自前のターミナルホテル建ててもらったほうがイイような・・・

┌───────────────────
│あ、どうもｽｲﾏｾﾝ、>>688がお騒がせしました･･･
└───v───────────────
　　　　 ／⌒＼　っ　　 ／＼
　　　　/'⌒'ヽ　＼ っ／＼　 |
　　　 （●．●）　）／　　　|:　|　すぐ連れて逝きますんで･･･
　　　　 >冊/　 .／　　　　 |: /
　　　/⌒　　 ミﾐ　＼　　　〆
　　 /　　　／　|::|λ|　　　 |
　　 |√7ミ　　 |::|　 ﾄ、　　 |
　　 |:／　　　　V＿ハ　　　|
　 ／| i　　　　　　　　 |　∧|∧
　　　и .i　　　　　　Ｎ　/⌒ ヽ）　>>688
　　　 λﾍ、|　i　.ＮV　 |　　 | |
　　　　　　Ｖ＼Ｗ　　　（ 、　∪
　　　　　　　　　　　　　 |｜ |
　　　　　　　　　　　　　 ∪∪

>>696
裏日本線は廃止が決定しますた
おめでと〜ございます〜♪

本当に福井はもう終わりだな。
市内の奴は相変わらず車で金沢へGOだし、
これまで駅前に遊びに来てくれた鯖江・武生の若い人は、
新快速敦賀延伸のお陰で京都へ行く奴が増えているからな。
この期に及んで行政がDQN地権者に遠慮してやる気なしだもんな。

地権者の個人データがばらまかれればなんとでもなる気がするんだがな
抵抗人物は行政が弱腰になるほどの大物なのかね？

揺れまくったなぁ

東京の八高線から車内アナウンスで聞いたけど、
石川県で震度6だって？

大丈夫なのか？

金沢支社管内全列車運転見合わせ＠西公式

のと鉄道はどうですか？

>>703
輪島にも珠洲にもありません

七尾線羽咋あたりで電車横転してるらしい。本当か？

本日の県内運転再開は絶望的

越美北線はどーなんだ

ageとけって

>>705
通報しますた

鉄道板の今まさに乗り鉄スレで騒いでいるんでこっちに来てみたんだが。

>>682
敦賀まで新快速が走っていることが異常
明らかに特急に乗る距離だろ？京都や大阪へ行くには。

國鐵キム澤は鯖江以北完全死亡らしいが、大丈夫か？

>>709
鉄道板の今まさに乗り鉄スレでは釣りと認定されたらしい。

>>705の発言ｽﾏｿ

車社会なので問題ないと思われる。

明日の金沢始発10：58の直江津行きに全区間乗るのだが大丈夫？
一日ずれても動かないんじゃ意味ない

>>715
空気嫁
乗り鉄こいてるヒマがあったら救助ボランティアにでも志願しろヴォケ。

>>715
運用が乱れてありえん編成が来たりする

>>715
運用が乱れてありえん編成が来たりする
>>716
俺石川だけどそこまでひどくないよ

たまたま電車で出掛けたんだけど、
再開する見通しはあるの？

地震と聞いてきました

強い地震
地震に強い

NHKで富山駅
683系確認

最悪夕方まで運転休止かも

>>723
良くて夕方、悪けりゃ明日だな。

せせらぎ団臨はどこで抑止だい？

地方
ことでん、北陸鉄道視察を延期

高松琴平電気鉄道は、２５日、北陸地方で地震が発生したことを
受け、２７日から予定していた北陸鉄道浅野川線視察を延期する
ことを決めた。琴電は、志度線の高松市内区間地下化へ向け、北
陸鉄道金沢駅地下化の事例を参考にするため、同社との技術交流
をすすめている。（10：35）

國鐵キム澤管内

小浜線は平常運転、それ以外は全部死亡。
「なお京阪神エリアから敦賀までは、湖西線・琵琶湖線経由の新快速電車で運転を行っています」
らしい。

トワイライト　日本海は明日の下りまで運転中止かな・・・orz

鈍行は、どこまで走ってる？
福井までは行けるかな？

北陸地区列車運行情報
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1135676208/

国鉄型車両は大丈夫か？

能登麻美子Part72
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1174268043/l50

越美北線・美山〜九頭竜湖駅間は午前11時 06分に運転を再開しました。

>>728
こういう時ってのぞみ＋北斗星に振替あるの？

北陸本線、最初は「鯖江以北見合わせ」と聞いた気がするが、いつの間にか
「敦賀以北〜」になってるな

米原１１時前発の新快速敦賀行普通に運行してたよ
漏れは米原で東海道線に乗り換えたけど
あと先発のしらさぎ名古屋行がホームから出て行ったんで、敦賀折り返しみたい

車内アナウンス何にもなし
駅の放送で初めて知った

>>736
11:03発の新快速のことか？　
これは、近江塩津行きだけど敦賀行きに変更だったのか？

NHKケータイ用地震情報
http://wi.nhk.jp/ktokusetsu/0325jishin/617_1.html

高州園は無事か？(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)

>>721
石川県は地震が少ないので、

雪に強い
地震に弱い

かも。

北陸鉄道の石川総線は動いていた。

５〜６年前の朝、金沢で震度４の地震があった時も、
JR西日本は単独で混乱していたから、あの調子だったら一週間ぐらいダメかもわからんね。

風にも地震にも雪にも弱いJR。北陸ではこれ定説。

のと鉄道平常運転してたら笑える

能登有料道路脂肪だから七尾線はやく走らせろ！稼げるぞ

能登半島は陸の孤島になったのか心配だ。

能登空港さえ無事ならよかったんだがな

七尾線終日死亡

>>744
北陸地区列車運行情報
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1135676208/856

856 :名無しさん＠平常通り :2007/03/25(日) 15:01:55 ID:aajZIHLEO
七尾線敷浪駅付近で線路陥没
終日運休、バス代行

線路の安全確認だけで何でこんなに時間がかかるんだ？
まさか全線を1つのチームだけで見回っているわけじゃあるまいし
数キロごとに車で作業員を送り込んで確認できないのか？
1つのチームが数キロならどんなに丁寧に安全確認しても3時間もあれば確認できるだろ

来週１日に七尾・氷見・城端線の乗り鉄するんだが乗れるかな

もし今日行ってたら地震発生時は倶利伽羅のあたりだよ

石川県にはｱﾈﾊ物件はないよな！？
もしあったら・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

のと鉄道廃線跡がビクともしていなかったら
世間の皆さんは何とのたまうか

運転再開@テレビ金沢

北陸本線 地震　運転見合わせ 　15:55 現在

金沢支社エリア内の運転状況。小浜線は通常運転、
北陸本線は午後3時35分に敦賀〜小松駅間(下り線)、敦賀〜加賀温泉駅間 (上り線)は運転再開。
午後3時36分に大糸線(糸魚川〜南小谷駅間) 運転再開。
午前11時06分に越美北線(美山〜九頭竜湖駅間)運転再開。越前東郷〜美山駅間の代行バスも運行しています。
午後2時33 分高山線（富山〜猪谷駅間）運転再開。城端線・氷見線は運転見合わせし点検中です。
七尾線は本日、全ての列車を運転休止とします。

号数不明だがしらさぎ発車＠富山駅
東京大阪名古屋全部それに回したので混雑してました

名前： 名無し野電車区
E-mail：
内容：
>北陸本線 地震　運転見合わせ 　16:05 現在
>
>午前09時42分頃、北陸地方で発生した地震のため、
>金沢支社エリア内の運転状況は次のとおりです。
>小浜線は通常運転、
>北陸本線は午後3時52分に敦賀〜金沢駅間(下り線)、敦賀〜加賀温泉駅間 (上り線)は運転再開。
>午後3時36分に大糸線(糸魚川〜南小谷駅間) 運転再開。
>午前11時06分に越美北線(美山〜九頭竜湖駅間)運転再開。越前東郷〜美山駅間の代行バスも運行しています。
>午後2時33分高山線（富山〜猪谷駅間）運転再開。
>城端線・氷見線は運転見合わせし点検中です。
>七尾線は本日、全ての列車を運転休止とします。
>特急列車・普通列車に遅れや運転休止が発生しています。

ただ、余震活動が活発なようなので特急で移動というのは無茶なような気がします

2007/03/25 15:58:11 【平成19年03月25日15時48分頃】能登半島沖(M3.1／最大震度２)
2007/03/25 15:42:10 【平成19年03月25日15時34分頃】石川県能登地方(M3.2／最大震度１)
2007/03/25 15:38:10 【平成19年03月25日15時27分頃】能登半島沖(M3.6／最大震度２)
2007/03/25 15:32:11 【平成19年03月25日15時25分頃】石川県能登地方(M3.6／最大震度１)
2007/03/25 15:24:11 【平成19年03月25日15時13分頃】能登半島沖(M2.9／最大震度１)
2007/03/25 15:16:11 【平成19年03月25日15時07分頃】石川県能登地方(M2.6／最大震度１)
2007/03/25 15:06:10 【平成19年03月25日14時55分頃】石川県能登地方(M3.9／最大震度２)
2007/03/25 14:50:11 【平成19年03月25日14時41分頃】石川県能登地方(M3.2／最大震度２)
2007/03/25 14:32:11 【平成19年03月25日14時21分頃】能登半島沖(M4.1／最大震度３)
2007/03/25 14:26:10 【平成19年03月25日14時17分頃】石川県能登地方(M3.5／最大震度１)
2007/03/25 14:20:11 【平成19年03月25日14時08分頃】石川県能登地方(M3.2／最大震度２)
2007/03/25 14:16:11 【平成19年03月25日14時06分頃】能登半島沖(M2.9／最大震度１)
2007/03/25 14:06:11 【平成19年03月25日13時56分頃】石川県能登地方(M3.4／最大震度１)
2007/03/25 14:04:11 【平成19年03月25日13時54分頃】能登半島沖(M3.2／最大震度１)
2007/03/25 13:36:10 【平成19年03月25日13時27分頃】能登半島沖(M3.0／最大震度１)
2007/03/25 13:32:10 【平成19年03月25日13時23分頃】石川県能登地方(M3.2／最大震度２)
2007/03/25 13:14:11 【平成19年03月25日13時02分頃】石川県能登地方(M3.8／最大震度２)

北陸線運転再開

臨時普通列車金沢行き681W編成充当です＠富山駅

しらさぎ57号
米原駅をまもなく発車

＞午前09時42分頃、北陸地方で発生した地震のため、金沢支社エリア内の運転状況は
＞次のとおりです。小浜線は通常運転、北陸本線は午後4時55分に敦賀〜金沢駅間(上下線)運転再開。
＞午後3時36 分に大糸線(糸魚川〜南小谷駅間)運転再開。午前11時06分に越美北線(美山〜九頭竜湖駅間)、
＞午後4時05分に越美北線(福井〜一乗谷駅間)運転再開。越前東郷〜美山駅間の代行バスも運行しています。
＞午後2時33分高山線（富山〜猪谷駅間）運転再開。午後4時30 分に氷見線は運転再開。
＞午後4時44分に城端線は運転再開。北陸本線金沢〜直江津駅間は点検をしています。

北陸線の中枢ともいえる金沢〜富山間が運転してないじゃん
ここが開通しないと雷鳥と米原始発のしらさぎ以外は全区間での運転ができないのでは？

>>761
北陸線で一番震源に近い区間だから仕方なかろう

サンダーバードを全車金沢止まりなら運転再開は可能

七尾線　　七尾・和倉温泉間でレールに横ずれ（松百川(まっとうがわ)橋りょう
のと鉄道　穴水(あなみず)駅構内でレールの浮き上がり
ttp://www.mlit.go.jp/bosai/disaster/saigaijyouhou/h18/noto_04.pdf

北陸本線 地震　運転見合わせ 　17:04 現在
(中略)
なお、本日始発の夜行列車「日本海 号」「北陸号」「能登号」「きたぐに号」は運転します。

ムーンライト高知は運転大丈夫ですかね？

夜行が運行予定なら、北陸線はそのうち全線大丈夫そうだね。
予定通り旅行は決行します。

大きな余震発生。また点検やり直しか。
今後も大きな余震があると止まるので覚悟してください。

新型潰れるとたいへんやから５２１は運転するな

アパホテルが倒壊してない

>>751
ｱﾊﾟ物件なら売るほどあります。

福井発、4044M定時
356M+120分

富山ー金沢間、高速バスが動いていて助かったぜ。

七尾線はせめて羽咋まででも走らせられないか？
高松でもいい

北陸線あと少しで全通

七尾線は金沢駅西口から代行バス出てるよ。
JRサイトの運行情報で案内しろよと…。

北陸線長時間不通時の金沢〜高岡の移動は金沢〜高速バス〜富山〜路線バス〜高岡かな。

代行告知すると利用者が増えて混乱するのであえて載せていない

１８利用者
ばすおた

今日、京都から新快速敦賀行きに乗ったとき凄かった
しかも米原で降りたときは人が沢山溢れてた

多分、鈍行で北陸方面に帰る人が多いじゃないの

それか特急券が満席だったので代行手段を使う人のため？

ごめん下さい。　お邪魔いたします。

九州特急　ドリームにちりん号は、定刻で運転いたしますか？　

大きな地震の割には比較的早く復旧したな。（七尾線除く）
緊急地震速報は役に立ったのかな？

午前09時42分頃、北陸地方で発生した地震のため、七尾線全線で運転を
見合わせています。25日は最終列車まで運転休止とさせていただきます。
◆26日については、�@金沢〜七尾駅間については始発からの運転再開を
予定していますが、26日の次の特急列車の運転を休止いたします。
「おはようエクスプレス号」(七尾 6:50→金沢7:48)、�A七尾〜和倉温泉
駅間については、「サンダーバード14号」(和倉温泉7:59→大阪11:37)以
降の特急列車を運転する予定です。また、この区間はのと鉄道の普通列車
も運行される路線ですが、普通列車については運転を見合わせ、一部バス
代行が行われる予定です。

＞富山ー金沢間、高速バスが動いていて助かったぜ。
鉄道同士なら片方が平常通り動いてる場合は振替輸送をするのが一般的だが
鉄道から高速バスへの振替輸送ってしないのか？
この区間でほぼ丸1日止まったら影響が大きいだろ

のと鉄道復旧に１週間かかる見込み MROより

七尾〜和倉温泉間の普通列車について、のと鉄道復旧まで
JR車両でピストン輸送してもいいように思う。それか
七尾どまりの普通列車を延長するとか

今朝新快速→２３９Ｍに乗ろうとしてた１８キッパーは、
敦賀駅でどうしてたのだろう。
まさか無賃帰還とか１８未使用にしろとか　
駅員にゴネタ馬鹿は居ないだろうな・・

高速で北陸道走っていたら東京の方のナンバーの報道車両が金沢方面に走っていくのを見かけたよ。

>>786
>>764によると、
被害区間に七尾〜和倉温泉間が含まれているようだが。

あんな地震じゃ今日は絶対運休だろうと思われた寝台特急北陸と急行能登は
無事に上野を出ていったみたいだ。

>>789
JRは和倉から特急を走らせると発表してるし、それまでに直すんだろう。

富山レールクラブの、福井鉄道撮影会が北陸線のウヤに巻き込まれたらしい。

>>784
富山から魚津方面は午前中に復旧した地鉄線に振替輸送してたみたいだけど
金沢方面の高速バスはどうだったのかなぁ？

>>791
あ、レスをたどれば確かにそう書いてあるね。今必死に直してるのかな？


北陸線の件だからこっちで聞いたらいいのかな？
敦賀2110発の長浜行き(150M)は何両でしょ？まさか125の1両なんて事はないよね？

七尾線通常運転@NHK

いくら18期間だからって、まともな神経を持った香具師なら被災地近くへの旅行は自粛するわな。
まともな人間ならな、数か月後の落ち着いてからにするはず。

>>796
そりゃ余震に巻き込まれちゃかなわんからな。

NHKから地震被害情報について電話インタビューを受けていた苗山さん、突如消失する

【動画】
http://www.youtube.com/watch?v=-w_KX6qyg8M


苗山「それとですね、そういう事態になれば、あの〜非常発電もありますのでそれについてはあの〜機能的にはﾌﾞ」
苗山「・・・」
NHK「もしもし？引き続き苗山さんでしょうか〜？」
***「はい？はい。」
NHK「もしもし電話の方変わられましたですか？」
***「カワッテマセン。（←お前は誰だ）」
NHK「苗山さんですね？あの〜今も信号機の停電などはあの〜停電あｎ確認あの〜信号機が」
***「フッキュウシテマス。」
NHK「あ、復旧してますか。」
***「はい。わかりました情報収集ありがとうございました（無理矢理まとめて電話終了）」

阪急梅田発新潟行きバスは順調に飛ばしております。

18きっぷではどうがんばっても七尾・和倉温泉、氷見あたりまでしかいけないので
気にせずご利用ください

>>796

つ　風評被害

>>794
24日に乗ったけど、そのまさかです。

>>802
トン楠。
＼(^o^)／ｵﾜﾀ
で、混んでました？

>>803
30人以上は立ってますた。
ちなみに、直前に出る福井行き（2両）が出発してからの入線となり、乗車位置の案内もなかったでつ。

15分ほど前に揺れたぞ

>>804
度々スマソ。
何分位前、何番線入線でした？一応小浜線から乗り継ぐつもりなんだけど。

>>806
5番線に21時5分頃、入線します。
乗車位置案内はありませんでしたが、24日の場合には、同じホームを20時57分に出る271Mの先頭車輌部分（厳密には、それより3分の1両程度分、福井寄りにずれる）に停車しました。

自分も当日は949Mから乗り継いで座れたので、444M（4両）の到着前にホームに移動すれば座れると思います。

>>807
サンクス！
しかし小浜線が2両(ガラガラ)で、特急も走る北陸本線が1両って、納得いかないな…。

連レススマソ。
何とか着席成功。平日も1両でした。改めて感謝。

>>800
七尾・和倉温泉も震度６強の被災地ですが何か？

>>809
無事着席オメ。
漏れも敦賀で待っていて、目の前に単行が現れた時には思わず目を疑ったw
それでは引き続き良い旅を。

>>800
氷見は５強

のと鉄道の復旧の見込みはいつですか？

そのまま廃線です。

のと鉄道はニュースによると１週間程度だそうです。２５ヶ所も破損したり不具合があるそうです。

R249が奥能登への唯一の道路で混雑してるから穴水まではやく開通したら混むだろうね

富山機関区でEF81 454 ﾊｹ-ﾝ

おでかけパスは4月以降の設定はにゃいのかにゃ?

震度5でも一切止まらない七尾線に萌え〜♪
それ超えると線路壊れるんだよね

来週田鶴浜に行くんだが、やっぱ代行バスかな。
能登島バスは全便運休なんかなぁ…？

のと鉄がんばれ！

http://www.kenmin-fukui.co.jp/00/fki/20070328/lcl_____fki_____003.shtml

もう少々の地震は無視して突っ走ってるな。
余震あったのに電車定刻に来た(･∀･)

ただいま新快速敦賀行きの中｡
もうすぐ敦賀に着くけど先頭に乗ってるからかなり混んでる｡
平日やからあんまおらんやろうと思ったら…｡

新快速で乗り換え時間ないとかいって
車掌が思いっきり煽るから

またさっき揺れたぞ。

　 |　目障りな>>697を撃破せよ！！！！！！！　
　 |　
　 ￣￣￣￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 |　　　　　 Λ_Λ
　 　 　 　 |　　　　　(#ﾟдﾟ)　　　Ｅ〓√]==━━
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　 ￣￣￣￣^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^￣￣￣￣￣^^^^^^^^^^￣

のと鉄道は30日(金)から運転再開

>>824
春休みの時期なんで、平日でも１８キッパーとかで混んでいるよ

>>796
北陸おでかけパスの案内を北陸線車内で放送してたけど？
月曜日に。

乗車日の3日まえ"まで”に購入だから問題なし

北陸おでかけパス情報
来期は、2.000円に戻ってしまった。

http://tickets.jr-odekake.net/shohindb/Fetch.do?ld.serv=ap02&list=true&shnId=1070203&shnRev=01

4月の分のおでかけパスを明日買ったら1500円なんだっけ？

どう読んだらそう取れるんだよ
カス

新車よ　遠き夢よ
敦賀降りればそこに
ステンレスの電車が
いつでもやってくる

>>833
あんた外人？

>>829
春休みの時期に、特別快速の米原→名古屋がすごく混んでいた。

北陸おでかけパスは一度も使ったことがない。
金沢から北陸には自動車を利用している。
快速がほとんどないし、３日前に北陸おでかけパスを
買う必要があるし。

関西に行く時はサンダーバードを利用している。

今シーズンは、新快速は敦賀まで来てるし、18切符は安いし、新車両走ってるしで、
福井県あたりはかなり観光客増えただろうな。
敦賀駅に今庄そばを出店すれば、うまいし、きっと儲かるだろう。

２ｃｈでも敦賀まで新快速で行ったって書き込み、相当みるもん。

18きっぱーは貧乏旅行であり
観光でお金を落とすことはない

>>840
とも限らん。おばちゃん連中は結構利用している。
新快速でとりあえず敦賀に行って観光した後、時間かかるから面倒だわっていってサンダバや雷鳥で帰ってくることだって十分に考えられる。

>>840
ステレオタイプな答えだなあ。実際には人数が増えて、それなりにお金落とすと思うよ。
電車代を節約できてるんだから、その分、他に使ったり、出かける回数が増えたり、
いままで出かけなかった人の需要を掘り起こせたりする。

>>840 >>839
そば位ならお金を落とすのでは。

>>843
１８切符の期間は、新快速の編成を長くしたらよいのでは。

>>844
残念ながら新快速の編成を長くするのは容易なことではありません

名古屋福井間高速バス移動。福井富山間１８利用。
長時間乗車は疲れる。

>>844

ホーム有効長の関係で長浜以北は８連は無理じゃないのか？

>>847
嵩上げしていない部分が920mmホームなら法律上はドア扱いできるが西が嫌がってる

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　　　　　　　　　　　　　 　　　 ｡≧　　　　　　　　　三　＝=-　　　←>>840
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　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　ｲﾚ,､　　　　　　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｡ﾟ　/｡･ｲﾊ

こういうバカがいるから鉄道マニアは社会から拒絶される

>>848

一部の駅はホーム改修時に短くして、長さが８両分無いんだけど
ドアカットで対応するの？

>>847 >>851
了解。そういうことなんだね。
ただ、駅が６両までしか対応していなくても、８両で運行して
２両分は開かないようにすることはできないのだろうか。

>>847
湖西側からは可能

>>853

湖西線廻りって殆ど使わなかったので、忘れていたよ
確かに、永原も８連入るからこちらはホーム長は大丈夫だね

>>853
湖西線経由の新快速は８両が可能だけど、強風で米原経由
になったら切り離して４両にする必要がある？

│あ、どうもｽｲﾏｾﾝ、>>850がお騒がせしました･･･
└───v───────────────
　　　　 ／⌒＼　っ　　 ／＼
　　　　/'⌒'ヽ　＼ っ／＼　 |
　　　 （●．●）　）／　　　|:　|　すぐ連れて逝きますんで･･･
　　　　 >冊/　 .／　　　　 |: /
　　　/⌒　　 ミﾐ　＼　　　〆
　　 /　　　／　|::|λ|　　　 |
　　 |√7ミ　　 |::|　 ﾄ、　　 |
　　 |:／　　　　V＿ハ　　　|
　 ／| i　　　　　　　　 |　∧|∧
　　　и .i　　　　　　Ｎ　/⌒ ヽ）　>>850
　　　 λﾍ、|　i　.ＮV　 |　　 | |
　　　　　　Ｖ＼Ｗ　　　（ 、　∪
　　　　　　　　　　　　　 |｜ |
　　　　　　　　　　　　　 ∪∪

増結の代わりに本数倍増、それで良し

>>857
そうだね。
そして敦賀〜福井間も本数を増やせば、北陸から１８切符で
関西に行きやすくなる。

>>857の言うように

日中の新快速は、
大阪駅15分発と45分発が湖西線経由敦賀行き
大阪駅0分発と30分発が米原経由近江塩津行き
（いずれも終着駅直通は先頭４両のみ）
という感じにしてくれると助かるんだが

敦賀駅の４番線ホーム、新快速の入線直前は人で溢れんばかりの数だな。
あと、６番線ホームには発着しないの？

>>858
特急の利用客が減るから絶対にやらない

５２１系の加速音は２０９系（http://www.youtube.com/watch?v=q_Q1its8o2s）
のように「キュイーン、キュイーン」と繰り返すVVVF音にすべきだった。

>>862
わざわざ今更GTO-VVVFにするメリットが鉄道会社側にあるのか？

まったくだ。そういうこと言ってるからヲタ呼ばわりされてバカにされるんだよ。

>>863
PTr使ってる東701系と西207系初期車は209系とほとんど同じだったりする

>>862
キモっ！ オエッ！！！

加速音なんて何でもいいから座席を増やしてほしい。

昨日敦賀から 263Ｍに乗った。
福井まで老若男女18乞食で激混みだった。
そりゃそうだよね、敦賀までたいして空かない新快速を二本も受けるんだから。
419じゃなくて475だったのが救いだったけど、三両は短すぎ…。
せめて六両にしてほしいな。

>>868

新快速が敦賀に来る迄は、18切符期間でも激混みなんて無かったんだけどね
やっぱり新快速効果？

>>867
それが大多数の一般利用者の意見だと思う。

＞PTr使ってる東701系と西207系初期車は209系とほとんど同じだったりする

７０１系のVVVF音は２０９系に似てますね。でも２０９系のほうが迫力ある感じ
がする。

>>871
逆に209-910は207-1000(だったか？)に近いらしいな

2057敦賀発福井は521系の2両で満員…
2150福井発金沢は6両で後ろ4両はガラガラ…
このギャップはなんなんだ…。
最終の福井発芦原温泉行きを金沢まで運行させれば神！

　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　| 今日も満員電車だモナー
　＼
　　 ￣￣Ｖ￣|￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|　足を踏むなｺﾞﾙｧ!
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　　　　||　　　　　　 Ｖ　|| ||
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２両じゃこういうことになるわな

先週、敦賀で「敦賀ダッシュ」を目撃しましたw

大阪方面からの新快速4連(激混み)から敦賀9:53発の金沢行き(3連)の乗り継ぎの結果、
終点の金沢まで常磐線の朝なみの混雑ぶり。

下手に大阪方面との接続がよくなるのも考え物ですな。
特に18乞食っぱーが溢れるシーズンだとw
敦賀−金沢間が大垣−米原や姫路−岡山のようになって欲しくないです。

>>872
確かに似てるな。

あと、209-910のインバーターをベースにした255系も似てる。
あとはJR四国8000系とか6000系、阪急8000系40番台と8200系も。

>>869
湖西線経由の敦賀行き新快速で30分時間短縮。
大阪から福井は新快速輸送圏になったかも。
１枚1600円なら尚更かも


先週の日曜日も凄かったよ。
新快速が姫路〜西明石の濃霧で35分遅れ。
敦賀での連絡列車が１本ずれた為に名古屋方面からの客と分離。
新快速ほどの客はいなかった。車内の混雑、しかも１両少ない。
敦賀下車客も相当いた。もちろん小浜線乗継客も


＞大垣−米原や姫路−岡山・・・

大垣ー米原は６両編成が多く入りだいぶ楽になった感じがする。
敦賀〜金沢が上記のようになる可能性はどうかな。
首都圏からの客は新潟・富山周りの選択肢もあるからそこまでいかないかもね。

敦賀行き新快速もいずれ何処の駅で分割されて２両で終点敦賀目指す
ようになるかも・・・

敦賀で降り損ね客。武生で下車。
大変だね。

能登半島地震で半壊した石川県輪島市内の民家からタンスを盗み出そうとしたとして
石川県警輪島署は４日、東京都練馬区土支田、自称建築業八箇順司容疑者（５０）を
建造物侵入と窃盗未遂の疑いで緊急逮捕した。
能登半島地震の被害に乗じた逮捕者は初めて。
調べによると八箇容疑者は４日午前１０時半ごろ、半壊して空き家になった同市内の
漆器販売業男性（６４）所有の木造住宅に侵入、和室の飾りタンス（時価５０万円）を盗み
出そうとした疑い。
八箇容疑者は「古道具の店が被害に遭ったと聞いて来た」と供述している。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070404i414.htm

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　 ｀''■lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
さようなら、アストル…　もう、おそいけど。

>>880
奥能登は犯罪が少なくて外出する時はカギを開けっ放し
の家が多いという噂があったけど、それは悪質だね。

>>878
２２３系は２両で運行できるのか？

越美北線復旧祝いにJRからキハ１２１系新車のプレゼントとかないの？

>>883
マリンライナー用の5000番台は可能

>>884

第三セクターか廃止の発表がある。

>>878
最低でも4両で1編成。

もう少々の地震があっても無視して走ってるな。
報じられないだけで実は非常停止してたりするのかも知れんけど。

石川県の道路を運転していると、「石川県で地震発生、注意」
というように電光掲示板に表示されるよ。

友人から城端線をサンダーバードみたいな6両編成の特急が走っていったてメール
があったんだけど、キハ181の団体列車でも走ったんだろうか？

城端線にキハ１８１入れたけ？

七尾線と勘違いしてんじゃね？

サンダーバードみたいと言ってるのが車体色のことなら津山色のキハ47とでも
見間違えたのか、でも最近城端線に6両も来たんだろうか？

>>884
ス○フがイベトレ運行を考えているらしいがｗ

またオナニー開始なのか

どう間違ったのか北陸線と城端線を勘違いしたらしい失礼した。

城端線にまた臨時のＳＬが運行されないの？

>>897
蒸気運行は金がかかる。

今日は２３９Ｍが地獄と化す最後の日だ。
１０日が過ぎればやっと敦賀〜福井間の鈍行（２両編成を除く）で
座れるようになる。
短いようで長い１８乞食シーズンだったな

>>899

ちなみに、3890Mから239Mへ敦賀ダッシュをするのは専業主婦のおばさん連中
おかげで、平日でも劇混み