近鉄南大阪線系統20

1 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 20:57:38 ID:djqpG9Ph

前スレ

近鉄南大阪線系統19
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145547204/

荒らしは徹底スルーでおねがいします。
荒れる元となりますので、コテハンの使用はできるだけお控えください。

2 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 20:59:11 ID:djqpG9Ph

～過去ログ～

近鉄南大阪線ってどうよ
http://piza.2ch.net/train/kako/982/982325810.html
近鉄南大阪線ってどうよPart2
http://piza.2ch.net/train/kako/993/993132321.html
続・近鉄南大阪線ってどうよ？Part2
http://piza2.2ch.net/train/kako/998/998044601.html
三度目の正直！近鉄南大阪線スレッド
http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10022/1002277272.html
とうとう4度目･･･近鉄南大阪線
http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10079/1007985258.html
近鉄南大阪線5号車
http://curry.2ch.net/train/kako/1014/10142/1014207972.html
近鉄南大阪線(天局)スレパート６
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019862094/l50
新車キター！近鉄南大阪線(天局)スレ７号車
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1026137020/l50
逝く列車来る列車、近鉄南大阪線(天局)スレ８号車
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032184696/l50
前スレ近鉄天局スレ　９駅目（高見ノ里）
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036596664/l50
■【河内】近鉄南大阪線(天局)スレ１０駅目【松原】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043326811/l50

3 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 21:00:10 ID:djqpG9Ph

～　近鉄南大阪線スレッド　12　～
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1062544935/
近鉄南大阪線（旧天局）スレッド13（藤井寺）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1070998397/l50
近鉄南大阪線(旧天局)スレッド14(土師ノ里)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083165536/l50
近鉄南大阪線(旧天局)スレッド15(道明寺)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098112671/l50
近鉄南大阪線系統スレッド16(古市)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115218617/l50
近鉄南大阪線系統スレッド16.1(古市車庫)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124549631/l50
【上ノ太子】　近鉄南大阪線系統１８　【富田林】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141306150/l50
近鉄南大阪線系統19
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145547204/

4 ：ちょっと失礼：2006/10/05(木) 21:28:15 ID:90D1RMcR

http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/mog2/1160047245/

5 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 21:30:54 ID:AaI0pybj

6 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 21:53:27 ID:7norqUtE

6000系

7 ：レイン ◆.96y6VEodM ：2006/10/06(金) 18:49:23 ID:jw7wgAMZ

>>1よ、テンプレに変な文言盛り込みやがって。これで
乙なんて言うとでも思ってるのか？
カーッ、まったく馬鹿もいい加減にしろっての。お前の頭は
レンコンみたいにスカスカになってるんじゃないのか？バーカバ
ーカ。ていうか死ね。市ねじゃなくて死ね。今すぐに。

8 ：名無し野電車区：2006/10/06(金) 19:01:44 ID:2+as4HFK

朝の名物ＳＬ重連（３６０８レ）がブツ６に変更されている・・・
１編成が検査中の可能性があります。

それにともない、特急の両数変更があるみたいです。
変更を目撃されたらレスを頼む・・・

9 ：名無し野電車区：2006/10/07(土) 18:24:00 ID:M/mD9NDn

薬水

10 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 15:07:51 ID:gBQxUoZm

10ゲット(σ・∀・)σ

11 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 19:56:55 ID:7V3BzjFr

藤井寺に急行を停（ry

12 ：名無し野電車区：2006/10/09(月) 20:18:01 ID:4MlNTs3y

>>1
乙

13 ：名無し野電車区：2006/10/10(火) 23:13:13 ID:8zVi+Tbx

河堀口

14 ：名無し野電車区：2006/10/12(木) 21:38:02 ID:kcmiBTSC

北田辺

15 ：名無し野電車区：2006/10/12(木) 22:03:55 ID:LUMd/1Cj

>>7
お前が死ねよｗ

16 ：名無し野電車区：2006/10/12(木) 22:05:59 ID:HE1tKfYb

>>15
それは、タテヨミなんてくだらないことしやがってということか？

17 ：名無し野電車区：2006/10/13(金) 01:39:46 ID:86TLIwN3

前スレ>>989 スナックカーなら入線済やぞ！と言っても２０年以上前の近車からの甲種回送やけど・・・
近車（徳庵）から国鉄ＤＬにて吉野口まで狭軌台車を履いた上で甲種回送、そのまま吉野線は電気機関車牽引で橿原神宮前まで回送。
橿原神宮前の４線軌条区間でジャッキアップした上で、高安か玉川まで陸送された標準軌台車を載せた電動貨車が迎えに来て高安か玉川まで回送。
玉川に搬入の場合は難波又は布施にて折り返しする！　嘘やと思ったら近鉄ＨＰよりメールにて問い合わせしる！
http://warheads.s5.xrea.com/b_img81/10330.jpg

18 ：名無し野電車区：2006/10/13(金) 01:46:15 ID:nkpqFYST

確か16010まで吉野口経由だったんだよな

19 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 00:29:24 ID:t4PmUwdU

なぜそれがなくなった？

20 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 00:45:18 ID:IWiP0hyR

>>19
吉野口の貨物連絡輸送がなくなったから鉄路による輸送が不可能になった。

21 ：19：2006/10/14(土) 01:10:04 ID:t4PmUwdU

>>20
　ありがとうございます。そういえば私がまだ小さい頃は南大阪線にも１両の貨物列車が
走っていたのを思い出しました。確か新聞とかを運んでいたのかな。
（しかし、ふと思ったのだが吉野口で貨物輸送するよりは柏原で線路をつないでした方が
はるかに便利なような気がするのだが）

22 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 01:21:01 ID:gh3uWXHT

かなり昔は　柏原でも吉野口でもレールは繋がっていた

前スレで物議をかもしてた橿原神宮前で標準軌との間にフリーゲージ特急を走らす話はどうなった？

23 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 01:30:06 ID:D0zrJ8aG

>>22
物議もかもしてないし、相手にする必要もないｗ

24 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 01:33:07 ID:gh3uWXHT

おれはすごく興味あるし感動した

25 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 02:29:14 ID:HAF4FNuK

改軌して大阪線につなげば難波から
観光客がわんさかやってくる
ぜひやるべき！

26 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 09:06:21 ID:gh3uWXHT

俺はフリーゲージ特急に賛成だ　改軌はすべての車両に影響するし携帯電話の無かった地上電話の時代の考え方
その頃は携帯なんて夢のまた夢だった　携帯が当たり前になると普通の電話がなんか古臭く感じるようなもんだ

これからは３フィート6インチでも1000ｍｍでも4フィート8インチハーフでもインドやロシアでも走れるフリーゲージにするべき

27 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 20:58:01 ID:oSOe/YUC

>>21
確か荷電だったけ、俺がリアル幼児の頃走ってたな。
荷物も国鉄との取り次ぎあったので、マルニのおっちゃんが阿倍野橋駅で台車押していたし、
岡山県に住んでいたばぁちゃんから荷物が松原に届いて、駅から電話があって裏の窓口にかぁちゃんが取りに行ってたな。

そのばぁちゃんも今年の盆前に亡くなったけど、長生きしてくれたので今となってはいい思い出です。

28 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 21:56:05 ID:gh3uWXHT

フリーゲージの特急で大阪線経由の吉野がいいな

南大阪線は　松原･河内天見･藤井寺と南寄りに遠回りしてる感じがするからな

29 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 22:05:54 ID:+sJ65ItZ

そんなもんより
尻21とか新型特急による取替えの方がいい。

30 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 22:27:14 ID:UHWCywd3

まあ、フリーゲージにするより少し昔に戻って広狭三線式にもどせば？
橿原神宮前～吉野間だけ１本線路を追加して三線式に・・・
で、京橿特急を吉野まで延長運転（毎時１本）で吉野発の特急２本を
１本京都直通と１本阿部野橋行きに。で阿部野橋～橿原神宮前間の特急
で１本分を完補する。阿部野橋発の橿原神宮前止まりの特急を京都発の
吉野行き特急に接続させれば線区で毎時２本完備できるし・・・

31 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 23:04:47 ID:gh3uWXHT

近鉄南大阪線の地上設備のインフラは同じ1067ｍｍゲージの名鉄なんかより遥かに優れてる
だから地上設備には全く手を入れなくていいと思うぞ

一部の車両をフリーゲージにする方が効率がいい

通勤電車は藤井寺や松原で客を乗せないとだめだが　フリーゲージ特急は直行で

32 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 02:41:23 ID:pIkBg8Ta

枚方公園駅の乗降客数は20000人、422人の吉野に遊園地つくったら
親子連れがどっと来て乗降客数が500倍になるぞ

33 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 03:04:04 ID:foqhRcd8

福神あたりに作ったらどうだ

34 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 11:20:04 ID:3uf50Bi0

これもお忘れなく！！

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=552021154&tid=6ae45hlnc0fea4ni8bde0502bda4ka4da4a4a4f&sid=552021154&mid=1

35 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 11:24:28 ID:g8ymTiUf

フリーゲージよりも関東にもっとやりやすい例があるんじゃないの？

36 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 12:09:56 ID:D/FdMDY8

鉄道2板糞コテランキング　◆2
http://www.37vote.net/2kote/1158927008/all-50-10
鶚　◆McS/TRY8cMは３位に転落。
みんなでトップを取れるよう投票＆応援しよう！

37 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 13:55:57 ID:foqhRcd8

三線式は箱根や新幹線に例があるから悪いことではないとは思うが鉄道は工事のため止めたら0点
高架工事や橋の架け替えでも代替地･代替線路を用意するが今更そんな吉野線のインフラへ投資は無駄だぞ

昔近鉄がすごいのは　名古屋線を改軌に本来はざわざ運休して工事する予定だったのを　伊勢湾台風の復旧で出来たこと
今　三線軌にするため運休してみろ　国民と国土交通大臣から0点がもらえるぞ･そうしたら廃止だ

それとも無駄や効率考えずに代替線路使って工事して･それも残して吉野まで複線にするか　
そうしたらせっかくだから吉野線全線8連対応ホームにするか　そして福神に新アヤメガ池遊園地作るか

38 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 14:07:47 ID:g8ymTiUf

>>37
束なんて工事で運休しまくり。

39 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 16:43:47 ID:foqhRcd8

だってあそこは0点だもの　しかし保線と3線化工事とでは運休する期間が全く違う

40 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 21:48:55 ID:foqhRcd8

そもそもあんなに特急っているのか（必要）？

41 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 05:45:31 ID:Cfjp6ak9

ε=ε=ε=(┌ ＾ω＾)┘シュタシュタシュタ．．．

42 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 14:20:51 ID:Cfjp6ak9

費用対効果　　コストパフォーマンス

43 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 20:19:57 ID:I7JSiRWN

ク
ヨ　土
心行口野家
Exp. YOSHINOYA

44 ：名無し野電車区：2006/10/17(火) 09:30:59 ID:+qvkmaL8

問題は河内天見と古市だな

45 ：名無し野電車区：2006/10/17(火) 21:23:06 ID:RwbTe1ob

河内天美が松原や藤井寺のように
乗り換え出来ればいいのに

46 ：名無し野電車区：2006/10/17(火) 21:36:35 ID:jTQcwNZI

天美はなんとか2面４線にできそうだけどねぇ。

47 ：名無し野電車区：2006/10/17(火) 22:38:25 ID:+qvkmaL8

>>46
一様ああゆうのも2面4線と言うぞ

48 ：名無し野電車区：2006/10/18(水) 01:57:44 ID:BQwK+ak7

>>47
一様　→　一応

49 ：名無し野電車区：2006/10/18(水) 03:32:40 ID:xNASg5QS

>>48
二ちゃんねるで訂正されてもな～

50 ：名無し野電車区：2006/10/18(水) 10:30:50 ID:y9MyBMaU

>>49
二ちゃんねる　→　２ちゃんねる

51 ：名無し野電車区：2006/10/18(水) 11:01:30 ID:QWzgBJPF

ここってほんとわけのわからないサイトです。
いっぺんみてください。

http://ch2ch2ch46g.jugem.jp/

52 ：名無し野電車区：2006/10/18(水) 11:04:01 ID:xNASg5QS

近鉄のなかで南大阪線の位置づけは

53 ：名無し野電車区：2006/10/18(水) 11:55:56 ID:P7MTx/dd

>>52の存在と同じような位置づけかと

54 ：名無し野電車区：2006/10/18(水) 16:05:18 ID:xNASg5QS

53
そうか

55 ：名無し野電車区：2006/10/18(水) 20:19:56 ID:AIK98UQY

糞ダイヤsage

56 ：名無し野電車区：2006/10/18(水) 21:04:52 ID:BQwK+ak7

このスレにもゆとり教育の子供がやってきてるみたいだな。

57 ：名無し野電車区：2006/10/19(木) 11:26:12 ID:8CYYr17s

近鉄の通学客もゆとり教育の子供だよ

58 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 20:14:17 ID:y1U08OXj

6両普通はゆったりしてていいですね

59 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 23:46:40 ID:cBOQ3JT2

>58
削減汁。準急や急行ホームから見てるといつもスカスカじゃねーか。

60 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 23:55:41 ID:y1U08OXj

それがいいんだよ。
時間がかかってもゆったりとできる。

心のゆとりを持てる人にお勧めします。

61 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 11:37:14 ID:6YYB5Z5R

近鉄の今川駅と名鉄の堀田駅が似ている件

62 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 21:54:40 ID:unaGBqbq

あと駅名標が古いままの駅ってどこ？

63 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 22:34:09 ID:b94s2iYv

>>62
阿部野橋

64 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 23:01:56 ID:GPjm8F+l

上ノ太子→二上山で何か(石？)踏んだ。
あべの橋2224準急

65 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 00:11:23 ID:+EIZWGz5

6200系ｱｰﾄﾗｲﾅｰage

66 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 01:46:47 ID:0tecD/sW

>>65
あーあ、言ってはならんことを。念を押しておくけどアートライナーは６２００系じゃないぞ。ましてＵ１５でもないぞ。

67 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 03:16:06 ID:4nnbuwXA

アートライナーよりアーバンライナー
走らせて欲しいわい

68 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 08:52:54 ID:JwM7qJly

＞67　　それは無理

69 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 10:55:31 ID:KENaUcl2

下市口から準急であべの橋で通学していた。
座れたので、予習とかやっていた。

70 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 11:01:43 ID:eBA9421U

奈良線(8000・8400・8600・8800・8810・9000・9200系)や大阪線(1400・2410・2430・2610・2800系)の中古が、狭軌化改造化されて、南大阪線・長野線・吉野線・御所線・道明寺線に投入だな。
2610系トイレ付きは吉野急行へ。　
南大阪線に新型は不要。

71 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 11:05:52 ID:9Gan7d0g

>>70
氏ね

72 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 11:10:00 ID:5UbmyeU3

というか、広軌線の車両が台車履き替えだけで狭軌線走れるものなのかな？

73 ：六田から福神まで特急で通勤してた：2006/10/22(日) 11:21:31 ID:JwM7qJly

現に走ってる　車両限界が問題なければいいんじゃないか

74 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 11:37:45 ID:w0CI2YHd

>>72
つ［はかるくん］

75 ：名無しの電車区：2006/10/22(日) 11:44:23 ID:xirDsQUD

>>69
下市口からだと急行でも座れるのでは？

76 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 12:08:06 ID:0lNlADxE

>>70は松村順天堂か？
ザビビで相手にされなくなって、２ちゃんに戻ってきたのか？
しかも大和路スレでは相手にされないのでここに来たのか？

77 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 12:40:17 ID:eBA9421U

松村順天堂バスターズだ。　

78 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 13:04:49 ID:UE7BrO8/

>>70
南大阪線に中古は入れませんよ。ヤバいのが出るまで良くも悪くも現状維持。
新車は西(奈良線)へボロは東(名古屋線)へ、だもの

79 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 16:36:32 ID:JwM7qJly

名古屋線もボロはいらん

80 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 16:39:52 ID:un2YfNqw

では奈良線にボロを

81 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 16:43:29 ID:JwM7qJly

ボロはやっぱり最後はいつもの定番伊賀線か養老線だろ

82 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 16:44:02 ID:JwM7qJly

田原本線でもいいぞ

83 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 18:04:06 ID:3k2bqeqb

>>81
伊賀線にはボロロングすら入れませんorz

84 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 18:41:23 ID:JwM7qJly

ではサードレール用のシューつけて第三軌条線　京阪奈方面に追いやるのはどうだ

85 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 21:32:36 ID:zlzzcFpp

トビ主のコメント 2006/10/15 2:04 [ No.215 / 220 ]

投稿者 : s721086h

近鉄南大阪沿線で生まれ育った者です。毎日南大阪線を利用して学校等に通い
現在は横浜に居を構えております。近鉄ユーザー歴２５年以上であり、近鉄及び
天局各線への愛着や思い入れに関しては相当なものです。それゆえに奈良線大阪線等
の他の近鉄線区に対する南大阪吉野線区の見劣りや吉野特急の貧弱さについては幼少
の頃よりかなり気にかかっておりました。特に近鉄特急の他の運転系統に対する
吉野特急の貧弱さに関しては、長い間私の中で腑に落ちないことでした。ですから
吉野特急をはじめ近鉄天局全線区がサービスやスピード等の面で奈良線大阪線並みに
向上することによりさらなる発展を遂げ沿線が活性化されることを望んで止まない
わけです。私がこのトビを作ったのも近鉄天局及び天局沿線の発展を望んでのことです。
なるべくなら採算度外視で考えていきたいものです。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=552021154&tid=6ae45hlnc0fea4ni8bde0502bda4ka4da4a4a4f&sid=552021154&mid=215

86 ：活性策：2006/10/23(月) 00:32:07 ID:DMgAQOpV

では南大阪線を横浜まで延長してみなとみらい線と直結するのはどうだ

87 ：活性策：2006/10/23(月) 12:27:50 ID:DMgAQOpV

特急は土曜･休日と平日通勤時間以外はいらないと思う

88 ：名無し野電車区：2006/10/23(月) 21:22:19 ID:l3dHWheS

事故?飛び込み?

89 ：名無し野電車区：2006/10/23(月) 21:38:01 ID:HG8iMSvc

矢田駅で人身があって旦那が足止め食らってまして、いろいろメールしてくる。ダイヤめちゃくちゃ＆車両切り貼りで、乗客錯綜だって。河内長野行きのプレートつけて橿原神宮に帰ってくるらしい。

飛び込むのやめてー

90 ：名無し野電車区：2006/10/23(月) 22:15:51 ID:GfOrjFcB

>>70

標準軌車両は、力行性能自体が違う他線区は１１０ｋｍ／ｈに対して
南大阪線は１００ｋｍ／ｈ。
そもそも性能が違う時点で併結運転ができません。

はかるくんはＵと併結されたがパンタは上げていません。
（もしかするとパンタを上げて走行能力を狭軌車両に合わせられる
改造を受けているかもしれないが・・・）

まあ、大型な改造を受けない限り南大阪線には来ません！！
奈良線車両が大阪線・名古屋線で走るだけでも改造されるのに
大改造までして狭軌で走らせるわけないやろが！
それなら新造しますシリーズ２１を！

91 ：名無し野電車区：2006/10/23(月) 23:02:14 ID:w4Gby2S9

>>90
>はかるくんはＵと併結されたがパンタは上げていません。
>（もしかするとパンタを上げて走行能力を狭軌車両に合わせられる
>改造を受けているかもしれないが・・・）

はかるくんの走行能力も何も、Uに連なっていたのは「クヤ25」で、クヤのパンタは架線測定用のものなんだが？

92 ：名無し野電車区：2006/10/23(月) 23:05:35 ID:eXWgrjjr

>>90
＞そもそも性能が違う時点で併結運転ができません。
シリーズ２１と紅白車も性能違いますけど。

93 ：名無し野電車区：2006/10/23(月) 23:10:48 ID:myiJbME+

>>90
奈良線と大阪線・名古屋線は標準軌。なぜ改造が必要なのですか。

　私も今夜の飛び込みでとばっちりを食った一人。場所は矢田の阿部野橋方面行きホーム。
半時間以上、上り方面の電車が止められたため、電車が阿部野橋に入ってこなかった。
再開後はすべて古市行き準急か普通。
　９時２０分ごろ、電車が動いて初めての電車で帰路に着いた。矢田近くは徐行。どんな
ものかと現場を見たらホームの端から少し阿倍野よりの線路脇に白いシートがかけられていた。
おそらくこれが飛び込んだ人だろう。シートの端から髪の毛が見えたような気がしたのは
気のせいか。ホームには警察と救急隊員、駅員がたくさん。一般客は誰もいない。そんな
ホームの真ん中あたりに若い女性モノの手提げバッグが置かれてあった。故人の物なのかな。
　結局、いつもなら１７分くらいで帰れるのが待たされて１時間もかかった。飛び込み自殺なんて
やめてほしいものだ。
（でもなぜいつも矢田で飛込みがあるのだろう。記憶にある限りやたらあの付近で飛込みが多い
ような気がする。）

94 ：名無し野電車区：2006/10/23(月) 23:32:34 ID:w4Gby2S9

>>93
>奈良線と大阪線・名古屋線は標準軌。なぜ改造が必要なのですか。

抑速ノッチの刻みが違う。奈良線車両では「OFF・保チ・進メ」、大阪・名古屋線車両では「OFF・1・2・3」。
名古屋線専用車両ではそもそも抑速がない。
電連の配線も奈良線車両と大阪・名古屋線車両で異なるのでそのままでは相互連結不可。
よって両線をまたがる転属ではいったん工場に取り込んで改造する必要がある。
また奈良線車両が大阪線を自走できる区間は制限されていて、青山峠を自走することはできない。

95 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 00:10:26 ID:oTcrx02L

阿倍野で事故知って、古市で神宮方面への最終に乗換れるの長野行に乗った者ですが…古市で電車が来ません…

なんか一本後から来る富田林行きと連絡しそうな感じｗ

15分遅れでやっと来ました。
神宮から来た電車が折り返しになったっぽい。

96 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 01:49:32 ID:UGnJDa2C

>>90
何か、可哀想やなｗｗｗ

97 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 01:59:25 ID:ps/a718J

南大阪線ってあんまり大幅な遅延とか無いのよなぁ。
高校時代、阪和線とかの連中が延着届持って悠々と遅刻してきたのをうらやんだものです。

ﾁﾗ裏ｽﾏｿ

98 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 07:34:40 ID:GsH7m8/+

>>97
無い方がいいんだけどなあ。
車内で立ったまま1時間閉じ込められました、とかイヤやんか。

99 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 07:35:37 ID:lVQHNVdD

今の山口社長なら、南大阪線冷遇を継続しそうだな。

100 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 07:54:10 ID:xEloKKwF

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061024-00000009-mai-soci
ま(ry

101 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 08:48:34 ID:2wnt/PWE

吉野線

102 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 09:13:05 ID:8OmXYm1a

南大阪線儲かってるんじゃないか？

103 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 09:17:43 ID:2wnt/PWE

儲かってるんだったら、吉野線を複線化してくれ。
特急減らしてを急行の本数増やしてくれ。

104 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 09:39:33 ID:8OmXYm1a

吉野線はもうかってないんちゃうか　　吉野口でJR線と繋がってない今　　国道と一緒に下市口に直行してた方が
地元の利用者はともかく吉野観光の客には良かった
あのさくらライナーのスピードなど同じ1067ｍｍの名鉄特急なんかと比らべたら0点

105 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 16:58:41 ID:DX69y+8G

昨日のは女子高生だったのね。
すごく迷惑だったけどとりあえず鶴。

106 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 17:03:28 ID:9MmqFi1r

>>105
貴重なｍ（ｒｙ

107 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 18:25:31 ID:DX69y+8G

鶴じゃなかった菊だった。
まぁ飛び込みはやめていただきたいがね。

108 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 18:42:33 ID:8OmXYm1a

女子高生が飛び込むのを電車からライブで見るのはいやだな.　

109 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 22:46:52 ID:GsH7m8/+

事故じゃなくて自殺なのか。
何があったのかしらんが、高校生なんて人生逆転のチャンスはいくらでもあるのに。

110 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 23:49:00 ID:8OmXYm1a

乗客も一生残るな

111 ：93：2006/10/25(水) 00:23:43 ID:TVySVASa

>>94
お答えありがとうございます。勉強になりました。でもなぜこのような違いを作ったのでしょう。
すべて同じものにした方がいろいろ取り回しができて便利なのに。

>>100
やはりあのかばんからして若い女の子だと思ったが女子高生とは。あまりにも人生を
早まったな。

112 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 01:04:06 ID:vUjHrwY5

むかし駅での飛び込みで車両の下に巻き込まれて
ミンチになったのを見てしまったけど居合わせたら
ホントに不運だよ…しばらく焼肉とか食えなかったもん

113 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 02:24:32 ID:vAs9F49I

>112
こないだ実習で人体解剖やったけど、普通に帰りに焼き肉行きました。ノリであえて焼き肉。
キレイな死体のほうがよっぽどヤだ。バラバラのほうが気にならないす。

114 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 04:00:23 ID:o4EUdIqG

>>113
切り取った耳を壁に貼り付けて「壁に耳あり・・・」とか言ってた人や！(・ω・;)

115 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 05:37:44 ID:KcTyI2k2

富田林西口と汐ノ宮は複線にできるけど
川西は無理だななぜ高架化する時に複線にしなかったのか・・・

116 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 07:01:48 ID:yXIjUMc2

>>112
俺は昔西名阪　香芝近くで事故をみた　人が丸焦げになって内蔵が燻ってた　8時間足止めを食らったので
感覚がなくなって　高速を降りたら同乗者と焼肉を食った　肉を見ながら　こんなだったなって言いながら食べてた
人間腹が減ったら何するか分からんワイ

117 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 10:18:34 ID:zwgDEGIM

>>115
川西の高架は国道との立体交差化で、現状維持（単線のまま）が原則で補助金が出たはず。
もし交換設備を作るとその分は近鉄側の持ち出しになって（補助金が無い）嫌ったのでは？

たとえ近鉄の負担が増えても交換設備を作るほどの需要が見込めなかったんだろね。
現に客激減だしｗ

118 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 13:23:31 ID:FP4FfwHD

いつからここはグモスレ兼焼肉スレになりやがりましたかorz

今日の晩は焼肉食いたくなってきたジャマイカ！

119 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 15:05:31 ID:yXIjUMc2

上ノ太子駅前か坊城駅前で　レインズの焼肉やでもやるかな

120 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 10:04:04 ID:2kmTpOac

さくらライナーの座席をいくつか撤去して　焼肉用のロストル付きテーブルを設置するのはどうだ？

121 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 15:49:08 ID:UvTm+qVw

さくらにちなんで桜肉を出してくれればなお良し。

122 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 17:04:48 ID:2kmTpOac

吉野線大阿太駅の周辺の山を大阪ドーム１０個分ぐらい切り開いて　ジンギスカンやホルモン用の牛･馬･羊･ダチョウなんかを飼うというのはどうだ
でも奈良は土器でも出れば開発計画つぶれるもんな

123 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 22:24:45 ID:FhSXT4sc

桜にちなんで、木之元さくらちゃんの肉はどうだい？

さくら「私、１００ｇ１００円じゃないモン！」

124 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 23:48:22 ID:2kmTpOac

しかしあっちこっちで事故多いな　きっかけは南大阪線って気がする

125 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 23:50:31 ID:5JzCXYa4

>>124
まぁ矢田4号、5号はもともとグモスポットだし。
成仏できない霊魂がおいでおいでしてるのかもな。

126 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 00:03:32 ID:2kmTpOac

小田急特急で４歳の子供がねだるから６歳の姉と一緒に母親が展望席に乗せたら　いきなり特等席で人間がミンチになるとこをを幼さない姉弟が見てしまったんだってよ

127 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 00:06:49 ID:5JzCXYa4

>>126
そして帰りに親子三人水入らずで焼き肉を（ｒｙ

128 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 00:09:19 ID:qbXxHZFI

人身の話題はそろそろ止めようや

129 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 00:15:46 ID:uWgFqvGJ

>>125
＞まぁ矢田4号、5号はもともとグモスポットだし。
大和川を渡った踏み切りのところ？

130 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 00:18:41 ID:pvU8FRQA

関東だったら　ロース･カルビ系　見たのが南大阪線だったらヤッパリホルモンか

秩父は関東ではホルモンの本場だから秩父鉄道のSL（C57)なんかが轢いたのを見たときはヤッパリホルモン
南大阪線でSLといえばやっぱりさくら肉？

131 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 01:01:33 ID:1RzmAgoS

>>129
その通り。大和川河川敷の大阪市側が矢田4号、松原市側が矢田5号。

132 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 02:21:48 ID:MJFAzMiq

>>125 >>129 >>131
あの辺り(特に矢田４号踏切)は、夜は明かりが殆ど無く真っ暗だし。
昼間は散歩している人やサイクリングしてる人がいるけど。

133 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 04:51:36 ID:pvU8FRQA

踏切はともかく高架部分で人が死ぬのはいやだな　　

134 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 06:22:39 ID:pvU8FRQA

踏切みたいに事故を想定してないだけに　高架部分で人が死ぬのを見ればショックが残る

135 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 22:11:59 ID:pvU8FRQA

南大阪線にはグモの話題か狭軌台車をはいたはかる君の話題しかないのか！！

136 ：鶚　 ◆McS/TRY8cM ：2006/10/27(金) 22:14:35 ID:fb4qpfaP

そろそろぶどう狩りの季節だな

137 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 22:48:20 ID:YnayslK/

>>136
もう終わりじゃね？

138 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 07:27:30 ID:BA/IMLy2

洞川スキー場ツアーとか組んだらいいんじゃね？

139 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 09:32:23 ID:0bRr1vmb

ていうか誰も大台号の話題に触れませんか。そうですか。

140 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 09:51:30 ID:gatJ0YNm

大台号なら毎朝出勤時に見てるで

141 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 13:33:28 ID:f0O2fIEQ

>>131
あのあたりは天美を過ぎた電車がこれでもかと目一杯加速するところ。
そんなのがクリーンヒットするとバラバラになったりしない？

142 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 14:32:11 ID:Q/AGbuK4

ここだな
ttp://tenkyoku.com/photo/image/050714_4713_08.jpg

143 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 14:35:27 ID:UHDy4LU4

吉野線を複線化を！

144 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 14:52:26 ID:f0O2fIEQ

>>142
グロかと思って薄目で見てもうた

佐賀

145 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 15:44:07 ID:SrKNGNuH

河内天美の駅も新幹線型通過線式相対ホームなので　通過線側でハネられれば迫力のアルある人間グモ化現象が見られるぞ

146 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 18:59:50 ID:qfm3Vbd9

>>145
それは無理っぽい。距離のあるそこまで飛び込むにはブレーキをかけられる。電車が
当たるときには速度が落ちる。矢田踏切なら土手に隠れて一気に飛び込めば、思い切り
スピードに乗ったフルノッチの電車に当たれそう。

147 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 19:16:31 ID:Q/AGbuK4

ココの橋の上、“より目のラビットカー”だと実によく揺れたんだよな

148 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 20:16:26 ID:SrKNGNuH

>>146
それなら高架の今川駅の通過線はどうだ　　昔は北田辺なんかも地平の頃には木造アパートが沿線によくあっていかにも精神を病んでいるグモ候補のサラリーマンがいっぱい棲んでいたぞ

149 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 20:27:28 ID:gatJ0YNm

>>148
>精神を病んでいるグモ候補のサラリーマン
くわしく

150 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 20:47:35 ID:SrKNGNuH

俺はその頃夜北田辺駅の近くの踏み切りの回りで独り言を言いながら思い出し笑いや思い出し泣きしながらウロウロしているサラリーマンを良く見ていた
目的もなく踏切を渡ったと思えばまた渡って帰ってきたりまた言ったり携帯のない時代にそこで小１時間ウロウロしてた　他にも忘れたが変なやついっぱいいたぞ

151 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 20:53:32 ID:gatJ0YNm

そうなんだ・・・信じられない。
何か特別なものがあったのかな？

152 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 21:05:20 ID:EJ/hMjto

>>141
なるよ。矢田4号でバラバラになったホトケさんが松原市まで飛ばされたこともある。
あそこでグモがあった翌日にはなぜかパトカーが停まってて橋の真下あたりで警官が何やら探してることもある。

そういや今日の夕飯は焼き肉だったorz

153 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 21:37:42 ID:SrKNGNuH

不謹慎なようだがもし南大阪線が高架でなかったら　もっといっぱいグモ出ただろう
以前お年寄り家族3名が架空請求だったか闇金だったか忘れたが　関西線（JR大和路線）で亡くなったが
しかしもし南大阪線が高架でなかったら　そんなことする人は南大阪線の方に惹きつけられただろう

もし俺が人生に行き詰って大和高田市内で自殺するとしたら　近鉄大阪線･南大阪線・JRのいずれか選ぶとしたら間違いなく南大阪線だろう
120kmで飛ばす線みたいにはその瞬間を見るものには感動を与えられないだろうが

154 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 23:47:43 ID:+R8N8e0d

>>99
次のダイ改で区間急行が松原と藤井寺に停車（尺土～橿原神宮前間は通過）し、
昼間時は特急２・区急４・普通４の減便ダイヤになる。
（区急は２本が長野行き、２本が橿原神宮行き、橿原神宮～吉野はワンマンローカルに置き換え）

155 ：名無し野電車区：2006/10/29(日) 00:24:00 ID:o8mwfwjt

>>154
情報源は？

しっかし１５分おきとは不便だなぁ。
区間急行も普通も６連くらいつなげてくれよ。

156 ：名無し野電車区：2006/10/29(日) 00:58:41 ID:Oglk1v9z

ネタ

157 ：名無し野電車区：2006/10/29(日) 09:04:29 ID:Ew8yJnS5

南大阪線スレ名物の新しいグモネタまだー

158 ：名無し野電車区：2006/10/29(日) 10:19:36 ID:Pokuf6dX

改軌すべきです　改軌すべきです　改軌すべきです　改軌すべきです　改軌すべきです　改軌すべきです　改軌すべきです

改軌すべきです　改軌すべきです　改軌すべきです　改軌すべきです　改軌すべきです　改軌すべきです　改軌すべきです　

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改軌すべきです　改軌すべきです　改軌すべきです　改軌すべきです　改軌すべきです　改軌すべきです　改軌すべきです

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=552021154&tid=6ae45hlnc0fea4ni8bde0502bda4ka4da4a4a4f&sid=552021154&mid=1&type=date&first=1

159 ：名無し野電車区：2006/10/29(日) 11:56:05 ID:XbF03tdL

>>154
お前は何度そんな見え透いた嘘を書けば気がすむんだ？

160 ：名無し野電車区：2006/10/29(日) 12:54:57 ID:p7EwVPd3

>>159
妄想の自由は憲法で保障されています（藁

161 ：名無し野電車区：2006/10/29(日) 16:31:57 ID:Ew8yJnS5

>>146
それなら　やはり運転士が余り事故とか心配しない大阪市内の高架区間がやはりいいぞ
人間踏切動作反応灯がある様な区間はやはり飛込みとか反射的に考えるらしい

だから安心する高架部分が高架（効果）あるぞ

162 ：名無し野電車区：2006/10/29(日) 18:23:05 ID:dT4+uczM

近鉄南大阪線の線路に置石、準急電車が緊急停止

　２８日午後２時２０分ごろ、大阪府羽曳野市碓井の近鉄南大阪線上りの踏切で、
河内長野発阿部野橋行き準急電車（５両編成）が通過中、運転士が異常な音に
気づき緊急停止した。レール上の２カ所で石が砕けた痕が見つかったことなどから、
羽曳野署は何者かが意図的に線路上に石を置いたとみて、列車往来危険容疑で調べている。
乗客約４００人にけがはなかった。

　調べでは、上り線のほか、付近の下り線のレール上でも数センチの大きさの石が
４カ所で見つかった。いずれも線路の敷石のかけらとみられる。電車は現場に６分間
停車して運転を再開。後続電車に影響はなかった。

163 ：名無し野電車区：2006/10/29(日) 18:23:23 ID:kbVAZvR5

今、漫画板のスレにアメリカ人５人以上の書き込みがあって戦争状態だ！
何でも、日本人がアメコミと食文化を罵倒した上に、リンクを貼って挑発したらしい
漫画板の連中の英語力は稚拙で今は完全に押されてる
英語力に自信のある人、頼むから助太刀してくれ！
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/gcomic/1161175064

164 ：名無し野電車区：2006/10/29(日) 18:44:44 ID:o8mwfwjt

>>162
物騒だな・・
なんで南大阪線はこういうのがおおいのだ？

165 ：名無し野電車区：2006/10/29(日) 18:58:33 ID:n85vNIBX

最近は過剰に反応するな
昔なんか、置石撥ねたって何事もなかったかのように
そのまま走り去ってたのに…
新聞ネタにもならなかったし…

166 ：名無し野電車区：2006/10/30(月) 05:39:33 ID:LBEtThak

154
おめえさんは橿原から松原辺りに通勤しているな。

167 ：名無し野電車区：2006/10/30(月) 08:44:44 ID:TMIBaZp8

南大阪線ファンは病んでいる

168 ：名無し野電車区：2006/10/30(月) 09:33:26 ID:KHLxXv+J

>>167
ファンなんかいない。
スレ住人はみんなただの沿線住人。

169 ：名無し野電車区：2006/10/30(月) 13:51:33 ID:TMIBaZp8

おれはファンなのに

170 ：名無し野電車区：2006/10/30(月) 14:29:26 ID:72eqmz4v

俺は吉野線の不安(ふぁん)だ。

171 ：名無し野電車区：2006/10/30(月) 20:17:57 ID:+G75eUDU

>>167
なんで？

172 ：名無し野電車区：2006/10/30(月) 22:53:48 ID:O26urHir

>>170
誰がうまいこと(ry

173 ：名無し野電車区：2006/10/30(月) 23:11:56 ID:TMIBaZp8

近鉄の16000系より若い奴がグモになるなんて！！

174 ：名無し野電車区：2006/10/30(月) 23:40:50 ID:+G75eUDU

kwsk

175 ：名無し野電車区：2006/10/31(火) 00:15:41 ID:RZFpdcFX

>>174
矢田で投身した女子高生のことだろう。

176 ：名無し野電車区：2006/10/31(火) 13:27:07 ID:vtZQbaqs

大和川の土手ってグモスポットなのか？

でも河内天美で入れ替え中の低速の電車にははねられたくはないな　情けないから

177 ：名無し野電車区：2006/10/31(火) 23:41:49 ID:/RZedwEf

話題のグモ女子高生だが、電車の中で聞いた話だと城南高校の生徒だったとか

178 ：名無し野電車区：2006/11/01(水) 00:04:36 ID:5SIIhJSL

>>177
だから上のほうで菊ってカキコあるやん

179 ：177：2006/11/01(水) 00:10:38 ID:Ilrm3wAI

>>178
ごめん、軽く読み飛ばしていた・・・

180 ：名無し野電車区：2006/11/01(水) 06:15:08 ID:t+AiVePw

学校関係者は何で厨房・JC・JK・教師・校長まで死にたがるのだろう？病んでるな

こんなやつらを南大阪線の近くに連れてきたらダメだぞ　南大阪線のネガティブな雰囲気と結びつくととんでもない行動に走るぞ

181 ：名無し野電車区：2006/11/01(水) 16:30:09 ID:amUEDYwL

長野線一番ホームになんか測量車が来た

182 ：名無し野電車区：2006/11/01(水) 17:53:49 ID:744uHyVu

まじ？
あの線路に列車が入ったのいつ以来だ？

183 ：名無し野電車区：2006/11/01(水) 22:51:58 ID:3OU36+F4

>>181 kwsk

184 ：名無し野電車区：2006/11/02(木) 00:14:30 ID:SRpo9Ju4

>>183
マルタイ

185 ：名無し野電車区：2006/11/02(木) 00:23:17 ID:HbwBIn/D

マルタイに敷かれたらグモどころではない

186 ：名無し野電車区：2006/11/02(木) 00:27:47 ID:Wy2FqxuK

>>183
なんかいつもは二上山に留置されてるやつ

187 ：名無し野電車区：2006/11/02(木) 00:44:29 ID:MAciOzZE

>>185
敷かれたらってｗ

188 ：名無し野電車区：2006/11/02(木) 01:25:25 ID:QdEQhMxB

>>185
あーもう、お前がそんなこと言うから明日の夕飯はハンバーグに決定だ！

189 ：名無し野電車区：2006/11/02(木) 08:51:52 ID:HbwBIn/D

マルチプルタイパンパで潰されたら橿原神宮のヤタガラスの餌にもならんぞ

190 ：名無し野電車区：2006/11/02(木) 17:06:53 ID:Wy2FqxuK

たまたま長野にいったのでうpしてみる
http://g.pic.to/76biy

191 ：名無し野電車区：2006/11/02(木) 23:45:00 ID:Kt5AjWDq

明日はラッピング列車の出発式ですよ

おまいらどうするんや？

192 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 00:29:58 ID:faoBz7U1

どうもせん

193 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 00:30:08 ID:PsrGTXpz

>>191
寝る

194 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 01:08:12 ID:NaoWdlPh

近鉄の車両クモの巣多すぎ!
特につり皮をぶら下げる棒と蛍光灯カバーの間
ちゃんと掃除してるか? 他社では滅多に見かけんのに

195 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 01:17:46 ID:pTx11OFn

>>191
それより水野臨だな

196 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 01:54:16 ID:Incsan7+

>>194
クモの巣なら阪急京都線では何度かみかけたよ。
別に近鉄に限った話じゃないね。
JRの車内はションベンの匂いが充満してるしな。

197 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 05:55:54 ID:KGLgWura

クモは30分後には巣張ってる

198 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 10:18:27 ID:KGLgWura

─- ､::::;;;;;;;;;｀ﾞﾞ''‐ ､　　 __,,,,......,,,,_／:::::::::/: !|　　　グモ　グモ　グモグモ　グモ　グモ　グモ
　　. : : : : : : ｀ﾞ'ヽ､:::ﾞヾ´::::::::::::::::::::::｀ﾞﾞﾞ'''‐'､. l|
､､ . : : : : : : : : r'":::::::::::::::::::::::::,r':ぃ::::ヽ::::::::ヽ!　　　　　　　　　　　　　　　　　,､- ､
.ヽ:ﾞヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;､-､､ﾞ::: 　　 rｰ-:'､　　　　　　　　　　　　　　／　　 }￢､
.　＼::ﾞ､: : : :./::::::::::::::;､-''"::::::::::　　　,...,:::,::.,　:::':､　　　　　　　　　　　　_,,/,,　 ,､.,/ 　 }
　　　ヽ:ヽ､ /:::::::::::::::::::::::::　　　_　　｀ﾞ''‐''"　 __,,',,,,___　　　　　　　／~　　ヾ::::ﾂ,､-/
　　　　｀ヽ､:::::::::;;;､､--‐‐'''''',,iﾆ-　　　 _|　　､-l､,},,　￣""'''￢-, '　 ''‐-､ .,ﾉ'ﾞ,i';;;;ﾂ
　　　_,,,､-‐l'''"´:::::::'　　,､-'" ,.X,_,,､-v'"''ﾞ''yr-ヽ / ﾞﾞ'ヽ､,　　　 ,.'　　　　 jﾞ,,, ´　7
,､-''"　　　.l:::::::::::;､-''"　 ,.-'　　ﾞ､""ヾ'r-;;:l　　冫、　　ヽ､ /　　 __,,.ノ:::::ヽ. /
　　　　　　　l;､-'ﾞ:　　 ,／　　　　ゞ=‐'"~ﾞﾞ')　./.　＼　　　　/　　'''"/::::;:::;r-''‐ヽ
　　　　　,､‐ﾞヽ:::::..,.r'ﾞ　　　　　　　　 ,,. ,r／ ./　　　ヽ.　　 ,'　　　 '､ノ''"　　　ﾉ

199 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 17:34:12 ID:vx8K5XCl

ていうかアートライナー走り始めたのに完全スルーかよｗ

200 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 18:43:28 ID:Incsan7+

>>199
どーでもいいとしかいいようがない。
それで俺たちの生活なんか変わるわけ？

201 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 18:51:19 ID:KGLgWura

南大阪線の沿線の住民は疲れている

202 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 19:12:43 ID:ss95Y8TO

>>200
ｦﾀｽﾚ覗きに来てもあんたの生活何一つ変わらんぞ

203 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 20:10:58 ID:kV5r+fS0

なんだかな…
スレあっても仕方無い気がする

204 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 20:40:27 ID:Je61soi8

グモと焼き肉を語るスレにしちまおうぜ。

205 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 22:11:58 ID:LJNfHZVJ

グモと言うと、セアカゴケグモとか毒グモとかにゅうどうぐもとか

206 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 22:29:57 ID:KGLgWura

だから南大阪線には特急さくら肉ライナーが走っているのか　今年の夏俺は藤井寺のアーケード前の踏切で遮断機の下くぐる小学生を見たぞ　まさに危機一髪だった

207 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 22:38:10 ID:uX6uzsqF

おけいはんの淀駅の競馬DQNが良く使う踏切には

「　子　供　が　真　似　し　ま　す　か　ら
　　　遮　断　機　を　く　ぐ　ら　な　い　で　く　だ　さ　い　」

と言う看板が立ってるｗ

208 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 23:07:11 ID:Incsan7+

>>203
じゃ、来なきゃいいだけなのに。
サヨナラ～。

209 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 23:11:53 ID:KGLgWura

くぐるな死神が待ってるぞ！！と言う看板が昭和40年代あったらしいがクレームが付いて止めたらしい
>>207　大きく負けたらくぐりたくもなるわな！！

210 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 06:27:52 ID:Ze6YpTbz

>>208
普通他スレではイベント列車走れば何かと話題にするもんだぞ
ここはそんな話せずにグモの話ばっかり…

スレ違いだろ？明らかに

211 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 06:33:55 ID:VlKWiG+E

このスレから改軌と焼肉と大和川の踏切のグモの話を取ったら何も残らんぞ！！

212 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 06:51:41 ID:d0DxT+e7

>>125
でかけよう♪遺書を片手に♪
じさつしようよ　あららのら
グモって　納得　ああ、死んだ
胃の中の　下呂　ひろげよう

213 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 07:04:40 ID:Ze6YpTbz

>>211
改軌以外鉄板とあんま関係ねーw

214 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 07:15:34 ID:D011n7Qd

>>210
だから他スレ行けって。
お前の思う「普通」とやらのスレにさ。

215 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 09:41:33 ID:vMm53Vpv

今大阪阿部野橋行準急に乗車しているが
先ほど車掌が上ノ太子発射後すぐ…床に座られますと他のお客様にご迷惑がと言うてた。
がいじゅつかも知れないが初めて聞いた。

216 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 09:45:37 ID:ieiivPqo

>>215
たまに言ってるよ。

217 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 12:27:11 ID:VlKWiG+E

>>215
特急で言ってたら凄いな

218 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 12:37:50 ID:D011n7Qd

>>215
ラッシュのときはよく言ってるよ。
夕方のアベノ発でも然り。

219 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 15:22:48 ID:Ze6YpTbz

>>214
南大阪線の話を他スレですれば…

220 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 16:55:06 ID:2b/Us3LI

阿部野橋午後３時５０分発の吉野行き急行がラッピング６２００系だった。
何枚も何枚も写真を撮ってるヲタの人いたよ。
車番は吉野方先頭車両が６２１５だったかな？

221 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 17:48:07 ID:tKWjGKFm

>>220
そりゃ何枚も撮るで。
暗くてブレてたり、思ってる色味が出なかったりして微調整してるんだよ。

222 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 19:59:42 ID:VlKWiG+E

あべの橋って今まで駅構内で人身事故ってあったの？

223 ：名無し野電車区：2006/11/05(日) 01:53:55 ID:Rt750i3y

人身事故はどうだろう
構内の踏み切りで衝突事故で150人以上が重傷負った事故ならあったらしいが…

224 ：名無し野電車区：2006/11/05(日) 03:17:22 ID:BGCiYvjh

車止め激突したこともなかったっけ？ぶつかったとしても超低速で怪我人もなかったと思うけど。
天王寺駅では度々起こってたけど、近鉄でも1度くらいあったような気が。

225 ：名無し野電車区：2006/11/05(日) 04:52:03 ID:FkGw/VCe

阿部野橋や橿原神宮前には出発の中継信号機があるほどホームが曲がってるからな

226 ：名無し：2006/11/05(日) 08:47:57 ID:vDf+H/6H

ラッピング今日はどうよ

227 ：名無し野電車区：2006/11/05(日) 11:59:10 ID:ue+xd7/F

松原準急通過汁

228 ：名無し野電車区：2006/11/05(日) 14:36:07 ID:FkGw/VCe

高見の里⇒布忍間のカーブは50ｋｍ/ｈ制限ですか　　さすがにここではグモは出ないだろうな？

229 ：グモの話題ｂｙ大阪線：2006/11/05(日) 19:44:51 ID:FkGw/VCe

599 ：名無し野電車区：2006/11/05(日) 01:54:04 ID:J07YQDbx
11月4日の21時過ぎに、桔梗が丘駅付近の近鉄敷地内で人の遺体の一部と思われる物を、名張発の回送運転士が発見したらしいですね。
名古屋行最終が若干遅れた模様。実際に轢いた運転士は気付かないものなんだろうか？

600 ：名無し野電車区：2006/11/05(日) 01:59:27 ID:Y+niDZPq
>>599
最終アーバンに乗ってたけど，26分遅れで名古屋に到着したよ
しかも名古屋線内で130km/h運転してた…。

601 ：名無し野電車区：2006/11/05(日) 07:20:27 ID:J07YQDbx
>600
それはお疲れ様です。130キロ運転してその遅れなら、その手前ではもっと遅れていたんでしょうね。

230 ：名無し野電車区：2006/11/06(月) 08:13:00 ID:6bDbBVOS

南大阪線で130km/ｈ運転してみろ　マンションにカーブで突っ込むかも分からんぞ

231 ：名無し野電車区：2006/11/06(月) 16:44:58 ID:ia5PoIbe

>>230
というか、南大阪線にその位の速度が出せる区間がどれほどあるのか…とマジレス

120㌔出せるところもほとんど無かったんじゃ？

232 ：テスト：2006/11/06(月) 19:36:16 ID:SLt/sD2F

ｱｹﾞ

233 ：名無し野電車区：2006/11/06(月) 20:09:36 ID:zM5yLbQ/

阿部野橋～大和川の高架部分での最高速度はどれくらい？
マジレス希望

234 ：名無し野電車区：2006/11/06(月) 20:22:44 ID:K6jDN3SG

110km/h

235 ：名無し野電車区：2006/11/06(月) 20:43:28 ID:P/vLiQfs

葛のあたりで100㌔/時出す時のほうがスピード感がある。

236 ：名無し野電車区：2006/11/06(月) 21:51:11 ID:6bDbBVOS

世の中に16000系みたいにアンチエイジングして有料特急電車使い続けている鉄道会社あるのか？
名鉄なんかこの間作った1600系を使わない分捨てるんだぞ　近鉄はつましいよな

237 ：名無し野電車区：2006/11/06(月) 22:03:07 ID:fe5I1LOD

>>236
つ【長野電鉄】
つ【JR西日本】

238 ：名無し野電車区：2006/11/06(月) 22:08:21 ID:zM5yLbQ/

>>234
ありがと

>>236
ワンコインで乗れる特急だからまぁ仕方ないかと・・・

>>237
ＪＲの特急は確かに国鉄時代の車両が多いなぁ

239 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 05:48:59 ID:ZcgZmiVI

>>238
名鉄のミューチケットの方が安い件

240 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 07:16:44 ID:IFkTpdkJ

なんか今日は定刻より２分早い＠当麻寺713発古市

241 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 07:33:51 ID:IFkTpdkJ

と、思ったら7分の遅着だったｗ

242 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 07:34:32 ID:iAUDPFH0

阿河北今針矢天布高松恵高藤土道古駒上二二当磐尺高浮坊橿橿岡飛壷市葛吉薬福阿下越六上吉吉
部堀田川中田美忍見原我鷲井師明市谷太山神麻城土田孔城西原寺鳥山尾＿口水神太口部田市神野
■─────────────────────■■───■─────■───■────■　特急
●──────────────●──────●●───●─●●──●─●─●─●●●●　快速急行
●──────────────●──────●●───●●●●●●●●●●●●●●●●　急行
●────────●──●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通

243 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 09:21:45 ID:ZcgZmiVI

今は特急は飛鳥とか壺阪山とか福神には止まらなくなったのか？

244 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 12:35:07 ID:ZcgZmiVI

163 名前：名無し野電車区：2006/11/07(火) 12:19:20 ID:umfWyFGy
大森町駅下りで人身事故発生によりダイヤが若干乱れてる！
大森町駅通過したけど、線路脇にモッコリした白いシーツが架けてあった！

164 名前：名無し野電車区：2006/11/07(火) 12:31:45 ID:Toy6TFBv
人身当該は1065ｷﾀｰ

245 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 13:21:14 ID:sgh/tTcc

>>135
グモを経験してしまった運転士は、二度とマスコンを握ることができないというのはホント？
運転士の過失ではなくてさ。
会社から運転士からハズされるんじゃなくて、精神的に参ってしまうから。

246 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 13:56:22 ID:ZcgZmiVI

むかし名鉄で丁度高架工事のため線路切り代え中に　　昨日と今日で線路が切り変わってたため
踏み切りが鳴り出したので電車の来ない線路の方じゃなく電車の来る方の線路の所で電車が通り過ぎるのを
待っててはねられた母子がいたな

247 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 14:20:12 ID:ZcgZmiVI

>>126
名鉄でもこの前JKが自転車の前輪がレールにはさまって　外そうとしてる時にはねられた

名鉄特急は前が見えるからな客までトラウマになる

248 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 15:02:30 ID:dvNqpgZB

>>245
人によるんじゃね？
まだ貨物列車に車掌車が連結されていて車掌乗務が義務づけられていたときのことだが、今日が初乗務という新米車掌が
乗務初列車でグモに遭遇し、二番目の列車でもグモに遭遇して「もう乗らねぇよ！ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!」ということで車掌を辞めたと
いう話は聞いたことがある。
どうでもいいが>>244の当該車はおろしたての新車だそうな。いきなり血の洗礼を受けたのか(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

249 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 18:41:13 ID:ZcgZmiVI

昔　北海道の塩狩峠で客車を守るため自ら車止めのグモになった車掌の話は　聞いたことがある
なんか　ジンギスカンが食べたくなった

250 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 20:16:27 ID:SVzqAijR

>>243
あんだけ住宅地売っておいて停めなくすることは難しいんじゃない。

んで、今日はじめて落書き電車見た。
ひどいデザインだ。
子供の落書きを書くにしてももう少しスケール考えてやれ。
メディアートの無能さが滲み出てたよ。

251 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 20:56:30 ID:8fXYt+9s

阿河北今針矢天布高松恵高藤土道古駒上二二当磐尺高浮坊橿橿岡飛壷市葛吉薬福阿下越六上吉吉
部堀田川中田美忍見原我鷲井師明市谷太山神麻城土田孔城西原寺鳥山尾＿口水神太口部田市神野
●─────────────────────●●───●─●●──●─●─●─●●●●　特急
●──────────────●──────●●───●─●●──●●●●●●●●●●　快速急行
●──────────────●──────●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　急行
●───────────●──●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　区間急行
●────────●──●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　準急
●─────●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　区間準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

252 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 21:26:11 ID:G1Km4tpS

区準ｲﾗﾈ

253 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 21:56:34 ID:2mm15Dsr

>>249
これだな。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A1%A9%E7%8B%A9%E5%B3%A0

254 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 23:39:09 ID:flBtLcIc

阿河北今針矢天布高松恵高藤土道古駒上二二当磐尺高浮坊橿橿岡飛壷市葛吉薬福阿下越六上吉吉
部堀田川中田美忍見原我鷲井師明市谷太山神麻城土田孔城西原寺鳥山尾＿口水神太口部田市神野
●━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━●━━━━●━●━━━●━━━●━━●●●　快速急行
●━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━●━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●　急行
●━━━━━●━━●━━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　区間急行
●━━━━━●●●●●●━●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　準急
●●●●●●●●●●●●━●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通

255 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 23:41:16 ID:o52veZmr

団子厨ウザイよ

256 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 23:41:51 ID:iAUDPFH0

阿河北今針矢天布高松恵高藤土道古駒上二二当磐尺高浮坊橿橿岡飛壷市葛吉薬福阿下越六上吉吉
部堀田川中田美忍見原我鷲井師明市谷太山神麻城土田孔城西原寺鳥山尾＿口水神太口部田市神野
●──────────────────────────●──────────────●　快速特急
●─────────────────────●●───●─●●──●─●─●─●●●●　特急
●──────────────●──────●●───●─●●──●─●─●─●●●●　快速急行
●──────────────●──────●●───●─●●──●●●●●●●●●●　区間快速急行
●──────────────●──────●●───●●●●●●●●●●●●●●●●　急行
●──────────────●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　区間急行
●────────●──●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　準急
●─────●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　区間準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

257 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 00:17:11 ID:ELqYDJfj

古市の南側のポイントを新しいのに取り替えてるけど、
どうせなら速度制限緩和したりしないのかな
ﾂﾏﾝﾈ

258 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 05:51:50 ID:SwkIa3Kj

もともと　歴史的に関西線から河内長野へ行く方が正しいんだから　南大阪線には無理があるんだよ
本当は国道170号と交わる方が正しいんで　（170号と）平行区間があってはいけないんだよ

259 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 17:54:36 ID:SwkIa3Kj

でも高架区間だけでも120ｋｍ出来ないもんかいな

260 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 18:16:48 ID:UD30ePkF

>>258
＞本当は国道170号と交わる方が正しいんで　（170号と）平行区間があってはいけないんだよ

意味不明なのだが、長野線は不要と言うことか？

261 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 22:43:29 ID:PmlO31Sb

>>260
近鉄の前身は柏原ー富田林間

262 ：鶚　 ◆McS/TRY8cM ：2006/11/08(水) 23:44:01 ID:TyW98xrC

・・・つまり、道明寺～古市間の話か

263 ：258：2006/11/08(水) 23:56:19 ID:SwkIa3Kj

柏原⇒富田林が正解　あとから大阪鉄道が変な竹に木をつないだような路線にしてしまった
そうじゃないと道明寺や古市のクランク型カックンカーブは出来るはずがない

264 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 00:58:55 ID:NpHhPaII

http://www.37vote.net/2kote/1161935290/all-50-10
鶚さん２位と90票差。

265 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 02:25:08 ID:OwgZOMkc

>264
応援あげ

266 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 11:40:55 ID:z9jrkT35

>>264
コマルスレに帰れ。それとも何か、「べっ！べつに鶚のことなんて何とも思ってないんだからね！
どのスレにも顔を出して空気読まないレスつける糞コテなんて応援してないんだからね！」的な
ツンデレ属性かおまいさん。

267 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 12:26:27 ID:TUErELFN

入線してくる肉片つき先頭車を見ただけでもトラウマになるよ。

今夜のおかずはカジキマグロの刺身＼(＾o＾)／

268 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 12:32:39 ID:1C63+GQp

糞コテ、鶚をNGワード登録推奨。
他人の迷惑がわからない奴は最低。

269 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 13:16:55 ID:2mmGkBAp

>>268
はいはいツンデレツンデレ

270 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 14:12:22 ID:1C63+GQp

>>269
ツンデレってなに？

271 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 20:55:40 ID:TUErELFN

汚物バサミ片手の肉処理作業員のことを　

カンカンと呼ぶ。

272 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 21:05:16 ID:hgxuzcoF

>>259
是非やって欲しいねえ。
さくらライナーなら130km/h出せるしね。

273 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 21:18:35 ID:O376RJTV

ホームの幅が狭い駅があるのでｸﾞﾓ発生率が上がります

274 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 22:08:08 ID:TUErELFN

針中野･矢田の事か？

275 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 22:53:08 ID:8wvK7SIZ

橿原神宮前19:05発急行は尻+ペイント編成

276 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 23:26:14 ID:O376RJTV

尻＋ペイント、昨日も走ってたらしい。
さて明日はどうなるか・・・・

277 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 00:35:29 ID:exzg2XMo

>>270
　　　　　　　　 _,..........__
　　　　　　,..::::::::::::::::::::::::､::‐､_
　　　　 r'::::::::::::::::::ミミヾミ' "､::ヽ
　　　 /::::;:- '´￣　゛　　　　　ヾヽ
　　 i:::r'　　　　　　　　　　　　　.l::l
　　 .l::::l.,　　　　　　　　　　,,;iiiii;;, l::l
.　　 l::::::l　 jlliiiiiiiz:.､　　 ;r''',二_;l!.l::!
　　 r-､::!　"_,.rヽﾆ'　　 ::.´.`ﾆ:'` jli
　　ヽ　l!　　｀　´　　　 :..｀　　.:::ll
　　　 l　.l 　　　 ;'　 -､_,.ノ､　::::::l!
　　　ヽ i　　　　/　　＿＿_ .i　::::::!
　　　　 ` i　　　　　‐ヽ--‐,. '､　.:::::ヽ、
　　　　＿ヽ　　　　　￣　　 ,::'.:::/　ヽ
　　　　　　 'ヽ　　ヽ、　　 _,..:::::／　　　 lヽ
　　　　　　 l ヽ、　　￣ ,.-‐'´　　　　 i
　　　　　　 /　,r' ￣!￣／　　　,、　　 l

　　　　　　　　グ・グーレ[ＧＧＯＯＬＥ]
　　　　　　　　　（1600-1965　アメリカ）

278 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 01:08:35 ID:6zT/uY6P

馬鹿か。
ツンデレをググってもわからねーよ。
何をもってあの糞コテに対してツンデレ状態だと言われているのか、と
言ってるんだわ。
脳味噌こそぎ出して一回クレンザーで洗ったらどうだ？

279 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 01:14:29 ID:exzg2XMo

>>278
はいはいツンデレツンデレ

280 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 09:54:54 ID:SaFmHAe/

281 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 13:42:24 ID:Ls9015N6

グモ経験のある車番頼む

282 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 13:54:14 ID:6zT/uY6P

>>281
はいはいツンデレツンデレ

283 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 14:02:52 ID:Ls9015N6

>>282
おもろくね　飽きた

284 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 14:52:26 ID:M12QVbfi

>>281
　おもしろくね　飽きた

285 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 15:35:42 ID:SaFmHAe/

早くグモ話になれろ　このスレからグモとったら何も残らんぞ

286 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 16:46:40 ID:6zT/uY6P

>>285
はいはいツンデレツンデレ

287 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 16:51:53 ID:AhGF2v2c

糞コテ叩きはコマルスレにお引き取りくださりやがれ

288 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 18:10:30 ID:Ljhu8KBQ

289 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 20:47:34 ID:N/cUz68b

>>278
ぐぐったら出てきますが何か？

290 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 01:03:55 ID:oVqrZs5C

人間として終わっている鶚は死んでください

291 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 01:04:38 ID:oVqrZs5C

阿河北今針矢天布高松恵高藤土道古駒上二二当磐尺高浮坊橿橿岡飛壷市葛吉薬福阿下越六上吉吉
部堀田川中田美忍見原我鷲井師明市谷太山神麻城土田孔城西原寺鳥山尾＿口水神太口部田市神野
●━━━━━●━━●━━━━━●━━━━━━●━━━━●━●━━━●━━━●━━●●●　快速急行
●━━━━━●━━●━━━━━●━━━━━━●━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●　急行
●━━━━━●━━●━━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　区間急行
●━━━━━●●●●●●━●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　準急
●●●●●●●●●●●●━●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通

292 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 01:17:30 ID:qLIpLzM7

>>290
はいはいツンデレツンデレ

293 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 01:23:37 ID:BR7EqTPV

アートライナーの話題が出ないのは何故？

294 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 02:27:02 ID:+f0JwCLI

>>293
>>275-276

295 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 02:55:50 ID:S36EBWWt

>>293

199 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 17:34:12 ID:vx8K5XCl
ていうかアートライナー走り始めたのに完全スルーかよｗ

200 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 18:43:28 ID:Incsan7+
>>199
どーでもいいとしかいいようがない。
それで俺たちの生活なんか変わるわけ？

201 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 18:51:19 ID:KGLgWura
南大阪線の沿線の住民は疲れている

296 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 07:55:29 ID:S36EBWWt

藤井寺の折り返しは何とかならんのか？　通過する優等列車がカーブした4番線スピード落として通るなんて

297 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 11:00:44 ID:Ca2IaYtW

>>296
藤井寺駅の構内配線を根本的に改良しないと無理ポ。

298 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 11:05:09 ID:EVp/aHzS

4番線を通過線に、3番線を待避線に改良できればベストなんだが。

299 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 11:16:53 ID:Ca2IaYtW

>>298
一番手っ取り早いのは、

・大阪阿部野橋方の引上線を阿部野橋方に延伸
・引上線と3号線の合流点を阿部野橋方に移設し、シングルスリップ化

こう改良すると、シングルスリップにより引上線から4号線への入換が可能になり、優等列車の4号線通過が
解消されると妄想してみるが、どうみてもチラシの裏です。本当に（ｒｙ

300 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 11:46:11 ID:z7ArpbeU

>>299
それに関しては、まるっきりチラシの裏とも思えないな。
あとは、ポイントの番数を大きい物に変えて分岐側の
進入・進出速度を上げて加減速の差を小さくする方法も
あるが。

301 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 11:49:59 ID:eYwxLpe0

そうこう言ってる間に阿倍野もピタパ対応改札になってること

302 ：296：2006/11/11(土) 12:21:38 ID:S36EBWWt

尺土の折り返しでも　本線障害してるからな　でも藤井寺は4番線を直線スルーに出来れば理想だな
優等列車に乗って手前の信号機に取り付いた進路予告灯の一灯点灯見ると吐き気を催す

303 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 12:28:39 ID:Ca2IaYtW

>>302
近鉄のたいがいの駅に言えることなんだが、なんで引上線を本線に横付けして本線支障時分が長くなるような配線構造にしてるのか
よくわかんね。
阪急茨木市・高槻市みたいに上り線と下り線の間に引上線を引いたらダイヤも少しは組みやすくなるだろうに。

304 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 13:11:18 ID:yMjGuALk

>>277
>（1600-1965　アメリカ）

何たる長生き

305 ：名無し：2006/11/11(土) 14:08:45 ID:8mffAKK/

アートライナーは阿部野橋14時01分発の普通で下っていきました

306 ：296：2006/11/11(土) 14:17:18 ID:S36EBWWt

>>303
阪急に限らず普通の鉄道はそうしてる　近鉄でも1435mm線は折り返しとかは普通にやってるところが多いと思うぞ

307 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 14:53:08 ID:Ca2IaYtW

>>306
大阪線で引上線があるのは弥刀・高安・国分・五位堂・名張・青山町あたりだと思うが、阪急タイプの配線になってたのは青山町くらいか。
奈良線では瓢箪山・東生駒・西大寺だが、これは全部阪急タイプの配線だったな。

そういえば、久しぶりに真面目な話題に戻ったんじゃね？

308 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 15:59:11 ID:OJlfcyHw

瓢箪山？

309 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 16:00:51 ID:D8oKvezl

>>307本線が外にふくらまずに直線のほうがいいだろ?
青山町みたいな配線だと外にふくらむからね

310 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 16:04:34 ID:D8oKvezl

必要な土地も青山町みたいな配線にすると
増えるんじゃないかな?

311 ：296：2006/11/11(土) 16:40:36 ID:S36EBWWt

俺は結構あっちこっちの大手私鉄の地上側（車両以外）のインフラを見ているが
比較的近鉄はしっかりした構造なのにな　あの配線だけはいただけない

そうだな俺もグモと焼き肉の話しかしてなかったからな　新鮮だななんか

確かに近鉄は1435mm線でも都市近郊の住宅密集地は複線の間に引上げ線が割り込んだないな上下線形
もパラレルだな（密集地でもない五位堂もだけどな）

ただ土地があれば無理に上下線をくっつけなければ　大きなカーブで膨らむこともないと思うぞ

312 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 19:15:08 ID:YTlpdZ69

>>308
すまぬ。瓢箪山は本線抱き込み形じゃなくて本線横付け形だった。
矢田4号で逝ってくる。

313 ：鶚　 ◆McS/TRY8cM ：2006/11/11(土) 21:02:01 ID:GDiNU9tp

>>311
実際、上記に出ていた高槻市・茨木市の場合、上下本線がそれぞれＲ＝３０００程度の緩いＳ字カーブを描いていたかと
ただアレも、留置線への入出の場合はどちらかの本線と支障するけどね　秀逸なのはむしろ、阪神の甲子園・西宮かと

314 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 21:49:21 ID:q3zmcTF8

>>313
はいはいツンデレツンデレ

来るな、カス。
やっとまともになったと思ったのに。

315 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 22:00:14 ID:j74wYi8P

>>313
高槻市・茨木市でも本線支障時分は取るけど、引上線を本線に横付けしてる駅よりは短いでしょ。

>>314
お前の巣はここだ。帰れ。
http://www.37vote.net/2kote/1161935290/all-50-10

316 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 22:02:45 ID:S36EBWWt

阪急沿線なんかの北摂･三島と近鉄の南大阪線の大和川南岸とどっちが一坪あたりの地価高いんだ？
1067ｍｍでも120km/ｈ運転の名鉄なんかには藤井寺みたいなケースはないよな

やっぱり南大阪線スレにはグモ話がないとうけないのか？

317 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 22:05:11 ID:rg3G5Ehy

近鉄の場合引き上げ線オーバーランして(ryが怖いのでは？ｗ

阪神の引き上げ線は尼崎や甲子園を見ると車止めの手前に障検ポールが立ててある。
阪急の高架区間の引き上げ線はすごくでかい車止め

318 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 22:11:45 ID:BR7EqTPV

北摂のほうが高いんじゃない？
南大阪線沿線で地価が上がってるところってある？ｗ

319 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 22:23:26 ID:dxP+Xr7t

>>313
半径3000ｍのS字カーブなら130km/h運転くらい余裕だろ。
青山町は半径2000ｍのS字カーブで外に振っているけど速度制限はない。
関東に行けば関西では考えられない糞配線のオンパレードだけどな。
東武の鐘ヶ淵駅は今川みたいに新幹線タイプの配線だけど、通過線側が分岐になっているので高速通過ができない。
西武新宿線の中井も新幹線タイプだが通過線は1線で上下共用。いずれの場合でも分岐側を通る。
関西私鉄は南大阪線・阪急宝塚線以外は昔から高速向きに造られていた。
でも、南大阪線は今川・尺土の上下共用待避が解消され、最高速度も110km/hになった。
宝塚線も改良で100km/h運転になっている。

320 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 02:35:29 ID:ndfGKuJd

>>299
それをすると４号線で通過してる間に
３号線で始発普通の入線が出来ない罠

321 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 05:18:09 ID:m+e82RYB

ばくさんのカバン

322 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 08:23:36 ID:fr6c0/jL

>>313
巣に帰れ。来るな。
http://www.37vote.net/2kote/1161935290/all-50-10

323 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 09:15:39 ID:LdUV0Fzj

東武は北千住までスピード出す必要はないが

324 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 09:23:57 ID:LdUV0Fzj

冨吉なんんか車両基地と反対側の名古屋線の下りは冨吉駅外側のホームが通過線扱い

藤井寺駅の配線は今後高速化のネックというか動脈硬化となる！！

325 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 09:30:35 ID:TObfU97+

橿原神宮前
岡寺
飛鳥
壷阪山
市尾
葛
吉野口
薬水
福神
大阿太
下市口
越部
六田
大和上市
吉野神宮
吉野

326 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 14:47:30 ID:Z8RQMYAc

京阪の樟葉はかなり大掛かりな配線だね。
あれだけ立派なのも珍しいと思う

327 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 16:16:58 ID:LdUV0Fzj

樟葉は拠点駅だから大規模だな
藤井寺はやはり4番線ホーム（4号線）をスルーに配線改造
そして南大阪線高速化を図ってほしい

328 ：名無しでGO!：2006/11/12(日) 16:26:23 ID:Z8RQMYAc

>>327
藤井寺をはじめてみたときは本当に驚いた。
何とかならないのかと…

京阪樟葉だけど、あれだけの駅を作った当時の経営判断は正しいと
思う。上下共に引き上げ線があるのは、多分私鉄ではここだけでは…

329 ：名無しの電車区：2006/11/12(日) 18:29:36 ID:dbF93Uy4

>>298
一番手っ取り早いのは、普通を古市始発にする。こうすると4号線に普通が
入り、3号線に急行・特急が通過できる。

330 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 18:36:55 ID:tA/7QaOP

329みたいにして、急行停車駅に松原藤井寺追加、松原藤井寺で普通に連絡すればいいんじゃね。
んで現急行停車駅で快速急行を設定。ダイヤ的にいけるのかはしらん。

あと思うんだけど、夕方の河内長野行き急行って無駄じゃね？隣に停車してる準急との混雑差が違いすぎると思う。

331 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 19:47:40 ID:LdUV0Fzj

実際は富田林対策なんだろうが　いずれにしても抜本的なダイヤ見直しが必要だな

確かに藤井寺折り返しをなくせば解決するんだろうな　変な位置にある引上げ線が問題を引き起こしてるんであって　駅本来の配線は問題ないからな

332 ：名無しの電車区：2006/11/12(日) 20:11:12 ID:cftp/bWe

>>330
無駄ではないと思うが、準急古市行を急行橿原神宮前行にして急行河内長野行を
準急にすればいい。この時間帯の古市行準急は、古市から急行橿原神宮前行に
なり古市で河内長野行急行に接続する。

333 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 20:12:18 ID:FjW3178I

天阿文田針矢天布高松恵高藤藤古駒上香二当磐尺高浮坊橿橿岡飛壷本芦檜下越六上吉吉
王倍里辺中田美忍見原我鷲井丘市谷太芝神麻城土田孔城西原寺鳥山壷原垣口部田市神野
●━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━━━●━観●━━━●━━●●●　特急：一部指定
●━━━━━━━━●━━●━●━━●━━━●●●●●●●●●━━━●━━●●●　急行
●━━━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　快速準急：朝のみ
●━━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

334 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 20:59:18 ID:I8Cta2xA

>>330
準急が混んでるのも上ノ太子まで。後は尺土までガラガラ。

335 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 21:11:49 ID:ndfGKuJd

>>330
同意

これを準急にすればもっと混雑が緩和される

336 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 21:13:29 ID:LdUV0Fzj

府県境（峠）越えての移動には速達列車使うからな

337 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 21:58:39 ID:DTdU9kVm

>330
準急を長野行きにすればその準急がもっと込み、急行は余計にすくよ。

338 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 22:13:08 ID:tA/7QaOP

>337
そういわれればそうだな。すまん。
ただ急行を松原藤井寺or藤井寺に止めるだけでも混雑が分散するかなっておもたんよ。
まあ実際自分は尺土住民なんで直通の吉野or橿原神宮前行きが増えればどうでもいいんだ。望み薄だがね。

339 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 23:38:15 ID:fr6c0/jL

>>338
松原、藤井寺に急行停めたらそっから先は線形悪いから
もう、準急と所要時間が変わらないよ～。

340 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 00:27:13 ID:htwRcstR

高速化には向かない線形

341 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 00:44:53 ID:NlUOajeL

電車が走ってるだけありがたいと思わなｗ

342 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 00:46:56 ID:vr2V1V/K

布忍の直角カーブは三宅村民が悪いんだが…

343 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 02:34:26 ID:GV852Zmx

>>299
一番手っ取り早いのは

藤井寺駅に急行を停（ry

344 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 02:38:40 ID:zZhQGspQ

>>341
アホ言うな　黒字やろ

345 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 05:45:03 ID:htwRcstR

六田の電車を大阿太若しくは薬水周辺に大阪ドーム10個分の車両基地を作って収容する
天美や古市の留置を極限にし大阪府下の要らない土地を売却する

346 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 14:54:58 ID:d4vzG8RY

わかめ電車が多く走れる程、吉野線は余裕がありません。

347 ：345：2006/11/13(月) 15:48:58 ID:htwRcstR

そしたら大阪・奈良間の峠付近に大阪教育大の土地を買い取ってでも大阪線と南大阪線共同の広大な車両基地
をつくり五位堂・高安の土地も売るというのはどうだ

348 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 17:41:47 ID:d4vzG8RY

あんたの妄想だと五位堂売らんでも二上山から下田へ国道165号沿い(の上)に線路引けばいいだけな罠。

さっきのわかめをあげるから頭の両側に括り付けﾂﾝﾃﾞﾚﾂｲﾝ娘に女装して下さいな。

349 ：345：2006/11/13(月) 18:22:49 ID:htwRcstR

別に大阪線と南大阪線を繋ぎたいわけではないが　旧R165使えば確かにショートカットはするな
大阪と奈良の間の山間部が何か使えないかと思っただけだ　切り開いて大車両基地にすれば
古市や高安や五位堂の土地が売れるんじゃないかと思っただけだ

350 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 19:36:30 ID:brhxgDet

>>345
どうしても車両基地を集約したいなら、御所線あたりに活路を見出した方が
いいと思うのだが…
少なくとも大阿太や薬水に造るのは地形的に無謀かと。
まあ、天美は上下線間の空間を詰めれば車庫線をもう一本程度は引けるかも
しれんが、そこまでして収容力を増やす意味があるかは知らん。
要らない土地といえば、高田市とかに結構あるけど売れるかな？

351 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 19:58:14 ID:8ESGuF5u

>>349
山を切り開く費用＆車庫建設費用＜土地売却価格＆整地費用
なのか？

352 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 20:16:56 ID:gdVzMvO5

あべの橋駅のずら～っと並ぶ改札のど真ん中に、
改札を撤去してチラシ入れが置いてあった。
そのせいで渋滞発生。何考えとんじゃボケ！

改札入れ替えるンやったら週末にやらんかい！

353 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 20:40:03 ID:0JCkF8DM

>>337-339
>>330の案を採用し、日中はその急行と普通＋特急。ラッシュ時は快急と準急と普通＋特急とする。
それか阿部野橋～古市は全て準急とし、橿原神宮前方面の電車は古市で種別変更、即ち現状の古市準急を終日化する。（下り…準急古市→急行・橿原神宮前、吉野　上り…急行・古市→準急・阿部野橋）
どっちがいいだろうか？

354 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 21:18:18 ID:wgW+bboF

急行の停車駅に藤井寺増やしてもいいと思うけど、
とりあえず特急1本/ｈにして急行を3本/ｈにしてくれ。

355 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 21:39:42 ID:htwRcstR

>>351
近鉄が22世紀～と続いていく事が前提なら　今から遡れば大軌･大鉄の時代にやっとけばと
簡単に出来ただろうなって事が多々ある　大阪地下鉄御堂筋線の駅だって今からだったらリニア断面が関の山

　

356 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 22:41:37 ID:G5F1krGA

>>352
東口だろ？あれには呆れた。
馬鹿会社。

357 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 22:45:27 ID:htwRcstR

俺の知り合いが摂津の正雀の賃貸住んでるが阪急の電車のほうが人間よりいいとこ住んでるって言ってるぞ

358 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 22:45:51 ID:Mcfaad7k

しかも、来月２０日に
工事完了だってなｗ　＞あべの自動改札工事

359 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 22:48:25 ID:0JCkF8DM

河内松原や藤井寺に急行を停めようと思ったら松原市と藤井寺市が金を出さないとな。
要望を出すのなら近鉄よりも市の方を動かさないと。
京阪の枚方市に特急が停車するようになったのも市が京阪にしつこい程にまで働き掛けた結果だからな。
当然その財源は市民の税金によるものになるだろうが、それが嫌なら諦めなさいってことだ。

360 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 23:36:33 ID:h6PuH1/a

>>356
ICカードリーダー対応改札機と駅の通信制御装置を接続するために改札機の下へケーブルを新設せねばならない。
そういえばスル関対応のときにもそこら中の駅で改札口が狭くなってたな。

361 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 23:40:46 ID:ErUUYaVf

急行が松原、藤井寺に停車するようになると、通勤時の特急利用客は増えそうだけどな。
急行の乗客増加に伴い、着席が保障されている特急の存在価値がクローズアップされる。

362 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 23:48:10 ID:gdVzMvO5

>>358
今月や無くて来月？ﾊｧ？

ま　じ　で　逝　って　よ　し　

363 ：名無しでGO!：：2006/11/14(火) 00:45:12 ID:j9J/ipgG

>>359
パタパタの更新や、案内放送の更新か…
大阪線・国分の急行停車の時は、バリアフリー以外に、柏原市はお金
だしたの？

表向きはそうかもしれないけれど、
京阪枚方市の特急停車は市の要望の結果ではないと思うよ。
環境の変化に対応してとのことだと思う。

364 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 00:55:00 ID:dO193OnK

遠近分離して遠距離客にも快適に移動してもらうのが近鉄のやり方だ。
ＪＲが久宝寺に快速を停車させて遠距離客に嫌がられたのを知ってるだろ？
ＪＲさんは阪奈間の都市間輸送には全く興味がないみたいだが。

365 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 00:58:12 ID:hecn+ap9

変なのktkr

366 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 08:03:06 ID:+R4vvzIJ

藤井寺に急行を停めるほど、藤井寺駅に需要がないし、
それがこれから爆発的に増大する見込みもない。

おしまい。

367 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 08:50:48 ID:W+O4IYUc

>>364＝◆G

368 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 09:16:35 ID:jHDq/HZl

俺も藤井寺の配線の問題を指摘したが　コノスレでグモ以外の話題にこれだけのパワーがあったとは以外だ

369 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 11:41:29 ID:ogeYmY1T

>>363
大阪方のポイントをゆるくして
待避線の電車がすばやく出入りできるように工事したお金
だしたんじゃないの？

370 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 15:05:13 ID:jHDq/HZl

南海本線や名鉄本線の特急のように橿原神宮から無料車両を併結するそのために
特急券廃止新たに座席指定券を創設

371 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 15:09:53 ID:L3+XQjdf

>>363
大和高田と榛原の特急停車はいずれも地元負担。
設備だけではなく停車に伴うランニングコストも出しているらしい。

372 ：370：2006/11/14(火) 15:36:42 ID:jHDq/HZl

370はあくまでも狭軌線だけ

373 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 16:12:37 ID:jHDq/HZl

八尾南まで来た谷町線と大阪ドームが藤井寺の位置づけをバドミントンのハネのようにしてしまったんだよ

374 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 17:00:52 ID:hecn+ap9

どっかの路線と相互乗り入れできれば南大阪線の価値も上がりそうな気もするんだが。
なにわ筋線に混ぜてもらえば？

375 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 17:08:00 ID:0HLSDZXh

>>374
可能性があるとしたら、大和路線か和歌山線、高野線だろうな。
柏原・吉野口・河内長野以外で直通を考えると無理がある。

376 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 17:29:46 ID:7+jOUGTz

>>375
吉野口から和歌山線経由で橋本まで相直という構想は五條市がブチ上げたが
近鉄、JR、南海の三者ともおつきあい程度の協議に顔を出しただけであえなく頓挫。
河内長野から高野線相直という構想は一時期上がったがいつの間にか立ち消え。

377 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 17:31:12 ID:jHDq/HZl

>>375　　　　　阿部野橋から天王寺へ地下トンネルを引く

378 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 17:43:05 ID:jHDq/HZl

東武･東の繋がっていたのを切ってから栗橋接続もしばらく途切れてたぞ

379 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 18:15:38 ID:+f4DyunU

そこでさくらライナー新大阪乗入れですよ。

というか近鉄の乗入れが審議会の答申で検討する事項に無かったけ?

380 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 18:19:04 ID:jHDq/HZl

運輸政策審議会はそこまでは暇じゃありません　だからＪＲ西と密約でやるのです

381 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 19:23:25 ID:EOqTi0fg

さくらライナーが道明寺、柏原経由で大阪、新大阪に乗り入れることが出来れば
飛鳥、吉野への観光客が少なくとも倍増しそうだね。

382 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 19:27:52 ID:Wr0XJRt1

そんなことしたらダイヤ通りに走れる日は半減

383 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 20:35:18 ID:+R4vvzIJ

阿部野橋の手前から地下に潜って動物園を突き抜けて、松屋町筋を北上。

384 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 21:52:26 ID:jHDq/HZl

昔　南海電鉄は天王寺乗り入れてたぞ

385 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 22:18:48 ID:T4x0y1gW

>>377
アベノから天下茶屋でしょ、やっぱ。
吉野から関空へ直行！！

386 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 22:35:14 ID:jHDq/HZl

昔　探偵ナイトスコープでもやってたが　吉野から関空には紀の川下っていけ
吉野から京都・難波へは橿原神宮前でフリーゲージ特急

387 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 22:44:10 ID:KoyGkwAZ

>>376
＞河内長野から高野線相直という構想は一時期上がったがいつの間にか立ち消え。
そうだったのか。だいぶ昔の鉄道ファンに書かれてあったのでずっとwktkして待っていたのに。

388 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 22:59:40 ID:3ddFMTvK

吉野→道明寺→柏原→天王寺→梅田貨物→新大阪→京都→東京

どこまでも好きなとこまで逝ったらええがなｗ

389 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 23:15:22 ID:jHDq/HZl

そもそも吉野って観光地なのか？桜なんか万博にだってあるし　南朝時代の遺産ぐらいしかないぞそれもほとんど残ってない

390 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 23:55:01 ID:3ddFMTvK

>>386
朝いつもどおりに家を出て夕方16時くらいになっても会社に到着せず。
「ちょっと遅刻します。」と会社に電話ｗｗｗ

391 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 02:02:33 ID:H/AtcmlC

>>386 >>390
それは『大和川』でつ。

392 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 05:19:50 ID:8Gi7GDsd

名鉄だって　昔は平野だったが
今は車庫や険車場は山切り開いて作っているもんな

393 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 06:06:28 ID:JUpyeV6b

>>386
フリーゲージより、凶器・標準軌併設でいいんでね？
そのほうが金かからないし。

遠方から来る吉野観光客にとっては、橿原神宮前での乗り換えがあるため、不評です。

394 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 07:08:37 ID:4cHut7eC

【ツンデレ】・・・見かけはツンツンしているが、恋愛関係が進むとデレデレになる
女性。ガードは固い（固そうだ）が、実際は甘えんぼの女性のことを言う。柴咲コウが
好例。

395 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 09:00:33 ID:UIMAXP+3

あと二次元のキャラだと何故か髪形がﾂｲﾝﾃｰﾙが多い。

396 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 09:28:45 ID:8Gi7GDsd

>>393
鉄道技術は凄い勢いで進歩してます　昔から理論的にはあった夢の技術である交流モータを可変電圧･周波数制御でコントロールする技術が今は普通の事です
日本の技術は凄いです　北朝鮮が乗組員自決して爆沈して完全に証拠隠滅を図った不審船を事もなげあっさり引上げてしまうのですから　舐めてはいけません

直通は専用特急だけフリーゲージにすればいいので　金はこちらの方がかかりません　旧型車両の置き換えと同時に出来ますし　今では運休までしての工事は問題があります

397 ：Hanshin Inochi：2006/11/15(水) 13:07:17 ID:B+hrp2EU

ですからこの掲示板にドンドン書き込んでもらいたいわけです。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=552021154&tid=6ae45hlnc0fea4ni8bde0502bda4ka4da4a4a4f&sid=552021154&mid=1

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=552021154&tid=6ae45hlnc0fea4ni8bde0502bda4ka4da4a4a4f&sid=552021154&mid=1

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=552021154&tid=6ae45hlnc0fea4ni8bde0502bda4ka4da4a4a4f&sid=552021154&mid=1

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=552021154&tid=6ae45hlnc0fea4ni8bde0502bda4ka4da4a4a4f&sid=552021154&mid=1

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=552021154&tid=6ae45hlnc0fea4ni8bde0502bda4ka4da4a4a4f&sid=552021154&mid=1

398 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 13:18:24 ID:+SeeTO5s

喜志と古市間に駅キボンヌ

399 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 13:32:47 ID:+SeeTO5s

新車増備マダー！

400 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 13:43:27 ID:jF2xiPWY

吉野線を複線化してほしいが、
今世紀中は難しいだろう。

401 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 14:07:59 ID:nQUS+GT+

>>399
ｷﾀｰ!!に見えただろうがoraz

402 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 14:47:23 ID:hGdTl0M0

西大阪線開業まで新車は入りそうもないな。
ただし奈良ー大阪ー名古屋線と違って車内の
使い回しは不可能だから他線に先駆けて新車が
入るだろう。

403 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 14:52:41 ID:JUpyeV6b

>>268
その小手、なんて読むんだい？

404 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 14:54:00 ID:JUpyeV6b

>>297
藤井寺球場の跡地を上手く使って、配線を買えたらいいよ。
あそこに車庫を置けばいいんだ。
簡単なことじゃないか？

405 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 16:32:14 ID:BLohVk2Y

>>404
藤井寺球場跡地は、四天王寺グループが買うた。
小学校になるねんて。

406 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 18:52:14 ID:8Gi7GDsd

藤井寺の踏切は小学生が危ないな

407 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 19:03:07 ID:DJuf6Fx8

>>403
つ【みさご】

408 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 21:18:29 ID:8Gi7GDsd

>>400
吉野線複線化なんて22世紀になればなおさら無理

409 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 21:25:29 ID:PePCNovX

>>407
はい、はい、つんでれ、つんでれ、ワロス、ワロス。

410 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 21:33:51 ID:8Gi7GDsd

>>350
高田市のアノ土地は折り返し線でも作るつもりだったのか？

411 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 21:51:04 ID:E6WItN/t

>>410
吉野特急のビデオ(高架の今川駅が待避線工事中のころな)を見ると、
なにやら引込み線らしきものが残ってる

412 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 00:07:32 ID:XqsFb7uk

434 名無しさん＠平常通り 2006/11/15(水) 22:10:22 ID:zUepGL7r0
>>431
阿部野橋21時11分発の普通が、阿部野橋を出発したとたんに
急ブレーキ。原因はスリップのため安全装置がかかったとのこと。

該当列車は駅を６分遅れで発車。

413 ：ﾗﾘﾎｰ ◆rEqqbiG.iA ：2006/11/16(木) 01:19:49 ID:ENyCXiVq

藤井寺に急行を停車させないとﾗﾘﾎｰ!!!!!

414 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 01:56:39 ID:HrrsxQgm

>>412
ATSの少佐より高い速度を出してATS作動+ブレーキ不団塊になっただけのような。

415 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 08:57:12 ID:Lhvcd3QJ

>>411
パシナやホイッスルの展望ビデオは運転士の示唆閑古の声入ってないだろ

416 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 09:38:27 ID:cwVL0TJo

引き込み線の名残でなく、ｱﾍ～ｲﾏ間の高架化で移設された名残。
あのスペースを活かして必要な工事車輌(自動車)が出入りしていた。高架化されて来年で20年か･･･とｵｯｻﾝが振り返ってみる。

417 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 10:04:53 ID:Lhvcd3QJ

それは無理っぽい。距離のあるそこまで飛び込むにはブレーキをかけられる。電車が
当たるときには速度が落ちる。矢田踏切なら土手に隠れて一気に飛び込めば、思い切り
スピードに乗ったフルノッチの電車に当たれそう。

147 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 19:16:31 ID:Q/AGbuK4
ココの橋の上、“より目のラビットカー”だと実によく揺れたんだよな

148 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 20:16:26 ID:SrKNGNuH
>>146
それなら高架の今川駅の通過線はどうだ　　昔は北田辺なんかも地平の頃には木造アパートが沿線によくあっていかにも精神を病んでいるグモ候補のサラリーマンがいっぱい棲んでいたぞ

このすれにはおじさんが多そう

418 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 10:06:58 ID:Lhvcd3QJ

昔　南海電鉄は天王寺乗り入れてたぞ

おじさん多そう

419 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 11:12:00 ID:Lhvcd3QJ

吉野口から和歌山線経由で橋本まで相直という構想は五條市がブチ上げたが
近鉄、JR、南海の三者ともおつきあい程度の協議に顔を出しただけであえなく頓挫。
河内長野から高野線相直という構想は一時期上がったがいつの間にか立ち消え。

おじさん多そう

420 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 11:24:33 ID:cwVL0TJo

昔、荷電が走っていたなぁ
16000系もぱんてぃ形の特急板付けてたな。
かもしか号は･･･流石に知らん。

おじさん多そう

421 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 11:47:17 ID:Lhvcd3QJ

1990年より前の南大阪線の姿を知ってるひとはおじさん

422 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 12:31:39 ID:UzzWD2Gc

>>414
速度発電機のついてる軸が空転
　↓
実際よりはるかに高い速度を検出
　↓
運悪くATS照査に当たる
　↓
ATS動作、非常ブレーキ指令

423 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 18:02:18 ID:PUt45KaX

>>420

南大阪線区の荷電っていつ頃まで走っていたの？
晩年の車両や取り扱い駅、国鉄との中継は？

424 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 18:57:38 ID:Lhvcd3QJ

>>416
大阪市内の高架のための資材を高田市から運んでいたんですか？

425 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 19:01:08 ID:IxFGCy6/

>>423
取り扱い駅、国鉄との中継はわかんないけど・・・・
www3.kcn.ne.jp/~tmsys/kaisetu/KJ26/kJ26.html

426 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 19:02:36 ID:IxFGCy6/

上りと下りの合間で
天美の引き上げ線で休憩してることが多かったな

427 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 20:59:05 ID:FXZsIYXV

>>416
もっと前からあったぞ。
工事車輌(自動車)が出入りってけど、高田市駅に入信があったから営業車で使われてたのでは？

428 ：411：2006/11/16(木) 21:31:50 ID:XqsFb7uk

>>415
あのーテイチクのビデオなんですが・・・・・・・・・
>>416
あのー引込み線の名残は今川ではなく高田市のことを言ってるのですが・・・・・・・・・・・

429 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 22:14:36 ID:Lhvcd3QJ

帝地区とか小学館ジャポにかのビデオ　は示唆官戸の声は入ってる

確かに今川の新幹線型相対ホームには南側に余分なスペースがあるね

入信て何ですか入換信号機？

430 ：416：2006/11/17(金) 01:30:20 ID:d+yBRm5X

>>411
勘違いです。
漏れも悪いが1987年頃と書いてくれ、携帯では一画面10レスしか解らんから。

431 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 02:36:44 ID:qC4UqFDL

>>420 >>423 >>425-426
吊り掛けの荷電の廃車後、6800系が2連で荷電運用に入っていたらしいが
おれは見た事がないorz

432 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 07:38:08 ID:n/DyvSML

今　南大阪線には電気機関車ってないんですか？

433 ：オークショニア：2006/11/17(金) 18:50:55 ID:hp+dXXox

２００７年３月ダイヤ改正
■南大阪線
　①昼間時間帯の普通列車の運転区間を大阪阿部野橋～藤井寺間に統一します。
　　　藤井寺から古市へは準急をご利用ください。
　②昼間時間帯の特急列車をご利用状態に合わせて運転区間短縮・運休します。
　　　行楽期には、臨時特急を増発しますので、ご利用お願いいたします。

434 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 19:52:37 ID:n/DyvSML

ホンマかいな？

435 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 22:47:54 ID:LydeopWp

少し違うわ☆彡

436 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 22:50:33 ID:n/DyvSML

今　南大阪線には電気機関車ってないんですか？

437 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 22:55:47 ID:NmwsgPym

>>432
>>436
　　 ∧ ∧　　　┌────────────
　　( ´ー｀)　　＜ネーヨ
　　＼　< 　　　 └───/|────────
　　　　＼.＼＿＿＿＿__／/
　　　　　＼　　　　　　　／
　　　　　　　∪∪￣∪∪

438 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 22:58:24 ID:NmwsgPym

話は変わるがおまいら、焼き肉ばっかり喰わずにたまには濡れせんべいでも買ってやれ。
買ってくださいおねがいします。

【銚子電鉄を助けてください!】
http://www.choshi-dentetsu.jp/
拝啓、時下ますますご清栄のこととお慶び申し上げます。　
平素は、弊社鉄道事業並びにぬれ煎餅事業に対して、格別のご高配を賜り、
厚く御礼申し上げます。　さて、早速ではございますが、弊社は現在非常に
厳しい経営状態にあり、鉄道の安全確保対策に、日々困窮している状況です。
　年末を迎え、毎年度下期に行う鉄道車両の検査（法定検査）が、
資金の不足により発注できない状況に陥っております。このままでは、
元旦の輸送に支障をきたすばかりか、年明け早々に車両が不足し、
現行ダイヤでの運行ができないことも予測されます。　社員一同、
このような事態を避けるため、安全運行確保に向けた取り組むことは
もちろんですが、資金調達の為にぬれ煎餅の販売にも担当の領域を超えて、
取り組む所存でおりますので、ぬれ煎餅や銚子電鉄グッズの購入、日頃の当
社電車の利用にご協力を賜りたく、お願い申し上げる次第でございます。
http://www.choshi-dentetsu.jp/senbei.htm
↑
ぬれ煎餅販売箇所はこちら年末年始のお歳暮やお年始、
またお土産にいかがてすか?m(--)m

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1163712114/l50
↑詳しいスレはこちら。ご理解お願いします

439 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 00:02:19 ID:IVxTh9vK

普段は二上山にいてこの前までしばらく河内長野にいた黄色いヤツの正体を教えて下さい

440 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 00:03:51 ID:XsG2SsR6

>>439
マルチプルタイタンパーじゃね？

441 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 07:18:15 ID:f3ISf7nr

185 ：名無し野電車区：2006/11/02(木) 00:23:17 ID:HbwBIn/D
マルタイに敷かれたらグモどころではない

186 ：名無し野電車区：2006/11/02(木) 00:27:47 ID:Wy2FqxuK
>>183
なんかいつもは二上山に留置されてるやつ

187 ：名無し野電車区：2006/11/02(木) 00:44:29 ID:MAciOzZE
>>185
敷かれたらってｗ

188 ：名無し野電車区：2006/11/02(木) 01:25:25 ID:QdEQhMxB
>>185
あーもう、お前がそんなこと言うから明日の夕飯はハンバーグに決定だ！

189 ：名無し野電車区：2006/11/02(木) 08:51:52 ID:HbwBIn/D
マルチプルタイパンパで潰されたら橿原神宮のヤタガラスの餌にもならんぞ

442 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 07:21:37 ID:f3ISf7nr

今　南大阪線には電気機関車ってないんですか？

マルタイに敷かれたらグモどころではない

443 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 13:25:31 ID:f3ISf7nr

真面目な質問です　
近鉄のマルタイって　1067ｍｍと1435ｍｍの台車履き替えてるの？

444 ：439：2006/11/18(土) 13:30:49 ID:G2mZ14hf

>>440-441
要約すると、マルチプルタイタンパーって名前のハンバーグ製造機でおk？

445 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 13:53:09 ID:f3ISf7nr

矢田の踏み切りでボディで人間を引いて車内でミンチにしてハンバーグ状に固める（成型する）の一連の動作がマルタイには要求されます

何も本来の業務はレールを持ち上げて下のバラストを突き固めるのが仕事ではありません　それは保線区員の仕事です

446 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 19:04:20 ID:PXzWwjjF

>>443
マルタイは狭軌と標準軌で共有不可。
南大阪線系統専属の狭軌用マルタイが必要。

447 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 19:10:38 ID:f3ISf7nr

>>446
ありがとう　　なんか効率悪いなもったいない　結構高架はスラブあるし
人海戦術の方が安上がりじゃないのか？　　

448 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 19:27:06 ID:98wDMdTR

>>447
スラブ区間なんて全線の何％だよ。
釣りにしてももう少しまともなこと書こう。

449 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 20:21:14 ID:f3ISf7nr

高架部はスラブ1/3くらいじゃないのか？

450 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 21:32:51 ID:d+tJL0HP

>>447
だから南大阪線系統には大阪線系統や奈良線系統ですっかり見かけなくなった黄色一色のマルタイが残ってる。

451 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 00:10:30 ID:rFXl8HLj

今　南大阪線には電気機関車ってないんですか？

452 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 03:35:40 ID:5n0/ErxC

>>451
毎日朝晩走ってるから自分で見にいけ

453 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 05:51:11 ID:rFXl8HLj

>>452
保線工事?用

454 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 11:48:14 ID:rFXl8HLj

養老線や南大阪線にそれぞれ電気機関車ってあるんですか？

鳥羽から賢島の間が1067mmだった時代の事を知ってる方おられますか？

455 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 14:08:43 ID:rFXl8HLj

16000系もぱんてぃ形の特急板付けてたな。

>>420
ホームベース型とは違って？

456 ：とも：2006/11/19(日) 15:30:53 ID:O88a1z0K

>>452
ディーゼル機関車ではなかったか？

457 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 16:53:55 ID:S+9DAL/x

>>455
ヒント:現在大井川で活躍中のY1が造られたのは・・・

458 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 17:08:07 ID:rFXl8HLj

16000系を近鉄はいつまで使うのか？

459 ：age仙人 ◆xcpYmMaS26 ：2006/11/19(日) 18:28:26 ID:P8+G6s/q

>>449
スラブと「スラブ人」(ロシア人など)って何か関係あるの？
ラテン軌道とか、ゲルマン軌道とかもあるの？

460 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 19:47:02 ID:XEJQTv0O

>>459
お前は建築のラーメン工法と中華のラーメンは関係あるのか？とか言うて来そうやなｗ

461 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 23:44:40 ID:rFXl8HLj

スラブ軌道はロシアにはまだ少ないらしい

462 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 00:11:50 ID:Fii+5EPp

トヨタのビスタとビスタカーは関係あるのか?

463 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 00:36:39 ID:TvOrO67N

ビスタチオも関係あるよ

464 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 07:52:24 ID:Fii+5EPp

16000系を近鉄はいつまで使うのか？

465 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 08:19:19 ID:uezdFyAp

>>464
　次の世紀まで

466 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 14:13:04 ID:FOCA9cAe

吉野山は秋のハイキングシーズンたけなわです。ところで、観光地としての飛鳥・吉野
の勢いは年々衰えているように思われます。
近鉄吉野線や吉野特急の利用者も以前と比べて減っているように思われます。思い
切った打開策が必要な時期に来ているものと思われます。そこで近鉄吉野線を標準
軌化し橿原線と直通可能にします。そして・・・。

①京橿特急を吉野まで延長する。（毎時一本）
②阪奈特急を西大寺から橿原・吉野線に乗り入れ吉野まで運転する。（毎時一本）
③京都～橿原神宮前間の急行を吉野まで延長する。（毎時二本）
④朝夕ラッシュ時は八木短路線・大阪線経由で大阪難波・上本町～吉野間に通勤
特急を設定する。

以上のような施策により、飛鳥・吉野の観光地は活性化し、近鉄吉野沿線のベッドタウン
化も進展するものと思われます。さらに将来的には和歌山線の吉野口～和歌山間も標準軌
化し京都～和歌山間にミニ新幹線を走らせるのです。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=552021154&tid=6ae45hlnc0fea4ni8bde0502bda4ka4da4a4a4f&sid=552021154&mid=1

467 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 14:21:02 ID:Fii+5EPp

線路のキャパが足りません

>>465
名鉄は同世代のパノラマカーを廃車します

468 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 17:29:42 ID:Fii+5EPp

16000系いい加減に置き換えろ

469 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 18:11:32 ID:5CCca4mk

実はウィンドウズビスタとも関係が

470 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 19:30:48 ID:Fii+5EPp

朝の橿原神宮前にちょっと変なJKがいるな

471 ：名無し野電車区：2006/11/20(月) 23:50:05 ID:diek7oBS

なんかびっくりするような改革しないのかなぁ。

減便以外で

472 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 00:16:12 ID:1sFWLzGi

複々線化

473 ：470：2006/11/21(火) 08:34:05 ID:4ZsZKSGl

470のJKは下市口から通ってるみたいだ　ホントにちょっと変わってるな

474 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 16:05:59 ID:1sFWLzGi

うpクル―――――？

475 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 18:00:29 ID:0gP3GHMN

下市口～吉野間は怖かった。高校生が。

476 ：470：2006/11/21(火) 18:11:58 ID:4ZsZKSGl

とても写真を撮る雰囲気ではない　この季節に氷を口いっぱい詰め込んで回りをギョロ目で見ている

477 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 18:13:52 ID:IIVPWS4d

>>476
そいつは最後尾の車両に乗ってて橿原神宮前で降りてないか？

478 ：470：2006/11/21(火) 18:33:09 ID:4ZsZKSGl

知り合いなのか？

479 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 18:40:25 ID:IIVPWS4d

>>478
いや、もしかすると橿原神宮前8時23分着の3連急行でよく見かけた香具師のことかなー、って思っただけで
知り合いでもなんでもないっす。

480 ：470：2006/11/21(火) 18:53:06 ID:4ZsZKSGl

俺も下市口から乗ってくるというのは　人の噂で実際にはどこからか知らない
高取人か大淀人と言う噂あり

481 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 21:01:47 ID:8jhL37sd

糞ダイヤage

482 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 21:38:09 ID:4ZsZKSGl

橿原神宮前8時23分着の3連急行のJKって有名なのか？

483 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 10:09:08 ID:13DPgEtD

今日は橿原神宮前の悪魔のJKはいなかったが　忌部の国道を歩いてたと言う噂が

484 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 18:35:42 ID:13DPgEtD

本当に橿原神宮前のJKは恐ろしい！！

485 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 12:01:18 ID:GeB8gx7S

そのJK多分あいつだろ　確かに変わってる

486 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 20:27:45 ID:L1aM1rKY

糞ダイヤage

487 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 20:51:47 ID:s/snR3d3

まぁとりあえず女子高生ばかり見ずに俺も見てくれ！
　　　　　　 ,.
.._ 　　　 / 　
　＼　__,! 　
　　　〕-`ｰ;、　
　」`;{ヾ￣.} l'_
　 _/~|　＼l　}=､
　　　<ヽ/ `i/　＼._
　　　 _)　`"

488 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 23:58:28 ID:QuyjG+jM

>>471

この電車は、橿原神宮前行き特急、橿原神宮前行きの特急です。
停車駅は、河内天美、河内松原、藤井寺と、藤井寺から橿原神宮前までの各駅です。
この列車にご乗車の際は、特急券が必要となります。

489 ：名無し野電車区：2006/11/24(金) 00:52:36 ID:pQryyKoO

>>488
もちろん2両ﾜｿﾏｿだよな?

490 ：名無し野電車区：2006/11/24(金) 06:53:35 ID:zurrBmoM

>>487
何でそのＪＫが恐ろしいと言うのが　俺のオカンが見たらしいが学校帰りの吉野線の電車の中で
きついといって制服を着たままブラジャーを抜き取ったらしい　その車両には女性だけだったらしいが
言動　行動ともにかなり変わってたらしい

491 ：名無し野電車区：2006/11/24(金) 08:49:51 ID:Vyahu5So

>>490
カメムシにレスつけてどうするんだよ（ｗ

492 ：名無し野電車区：2006/11/24(金) 19:36:13 ID:Y161t4Ef

>>491
漏れはゴキブリかとオモタｗ

493 ：名無し野電車区：2006/11/24(金) 20:13:32 ID:zurrBmoM

　　　　　　　　＼　　　／
　　　　・　　　　　＼　／
　　　　　　　　；(●)llll((●)；
　　　　　　　(●)(●)(●)(●)
　＼＿＿ (●)(●)●)●)(●)＿＿／　カサカサ
　　　　　　(●)(●)(●)(●)(●)
　　＿＿(●)(●)((●)((●)(●)＿＿
　／　　(●)(●)(●)(●)(●)(●)　　＼
　　＿ (●)(●)(●)(●)(●)(●)＿　
　／　　(●)(●)(●)(●)(●)(●)　＼
　　　＿(●)(●)●)(●)(●)(●)＿
　　／　 (l●)(●)(●)(●)(●l；)　　＼
　　|　.　 (l；●)(●)(●)(●)(●)　　　 |
　　|　　.　(0●)(●)(●)(●)Ｏ)　　　　|.　　　カサカサ
　 ,;;　　　　(：●)●)(●)(●；)　　　　　　。
　　　　　　　(о●)(●)●0)
　　　　　　　　 ( ;●ξ●：)
　　　　。
吉野口でＪＫ3人組降りたらしいが　マジうちのオカンびびってた

494 ：名無し野電車区：2006/11/24(金) 20:19:07 ID:AleuIgPu

>>493
吉野口は相変わらずDQNの巣窟だからしょうがないねぇ…
ていうかここにこれ以上昆虫持ち込むな！ｗ

495 ：名無し野電車区：2006/11/24(金) 21:20:04 ID:zurrBmoM

南大阪線はまともなんだろう　しかし吉野線は･･･････････････

今は冬服なんだから　そのＪＫも厚着にノーブラでいいんじゃね～か　　わざわざブラジャー着けてきて電車の中で外すなうっとおしい

496 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 00:18:01 ID:qLAGpEcz

旧天王寺局はいっそのこと旧上本町局に対抗して
河内長野・吉野～道明寺～柏原～久宝寺～放出～尼崎～宝塚を直通したらどうかな？近鉄シリーズ21片乗り入れで。
そうしたら、ポンコツ207系で大不評の東西快速も放出～宝塚だけでも近鉄シリーズ21になれば格段にレベルアップできるし。

497 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 06:56:30 ID:x1ChVr3z

とにかく　ウィークデイ日中16000系の特急を何本も走らすだけ客いないだろう
転換クロスの一般車を作って併結しろ

498 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 07:43:44 ID:LmtejKBe

>>496
該当スレが
汚物尻痛は巣にｶｴﾚ! 207がﾈ申に見える
って感じで荒れるぞw

499 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 10:22:48 ID:qLAGpEcz

>>498
どう考えても、酉207系に比べたらシリーズ21の方が神だが。

500 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 12:19:49 ID:3TGWJm+2

>>499
どこが？
あっちのほうが広くて良いよ。

501 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 12:30:49 ID:qLAGpEcz

>>500
酉厨乙。
酉の車両ならどんな失敗作でも崇拝するんだな。

502 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 12:39:17 ID:3TGWJm+2

>>501
広いのは事実だろ。他の点は何も褒めていないが。
一般客は性能とかコストとかどうでも良いから。

503 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 12:41:26 ID:x1ChVr3z

転換クロスの一般車を作って併結しろ

504 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 13:34:27 ID:qLAGpEcz

>>502
広いのは事実だが、それをぶち壊して余りあるほど酉207系の居住性は最悪だろう。

505 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 13:53:15 ID:bN/q+yOI

また変なのが湧いてきたな

506 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 15:11:53 ID:qLAGpEcz

>>505
変も何も、
近鉄一般車では5200・3200系に次ぐ最高傑作＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞223・223系を排出した会社と同じ会社の物とは思えない糞ポンコツ
だと言っているだけだが？

507 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 15:13:51 ID:x1ChVr3z

マンションの駐車場へ入るのには適してるぞ

508 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 15:32:17 ID:qLAGpEcz

>>507
事故は関係ない。事故ろうが無事故だろうが汚物は汚物。

509 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 16:13:14 ID:ddhAn1m8

>>504
207の駆動装置が高速走行時に爆音立てるからM車の居住性が最悪なことには同意。
しかしここはグモから昆虫まで受け入れる懐の深いスレとはいえ酉の話題はスレ違い。
このスレに引っ越し！引っ越し！さっさと引っ越し！しばくぞ！

【殺人鉄道】JR西日本アンチスレ18【151】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1161236939/l50

510 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 22:27:07 ID:x1ChVr3z

あなたならさくらライナーをカラーを変更するとすれば何色にする？

511 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 22:33:21 ID:qLAGpEcz

>>510
いまのままでいいよ

512 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 22:52:09 ID:E6+nYjhh

>510
１編成はこうや号の検査運休をなくすために南海が
もう１編成は富士急行が狙ってるらしい…

513 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 23:34:32 ID:VdG/xAA1

南海は軌間が違う車両なんて欲しいのか
まぁ、新造するよか安上がりか

514 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 23:35:47 ID:/efvKVI4

>>513
突っ込むところ間違えてるよ

515 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 23:47:21 ID:x1ChVr3z

高野山の下極楽橋行くには車体が長いし山登れないし　いけて橋本までだな

南海は名鉄の1600系3両編成買え

516 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 23:54:33 ID:LdxjjaIx

ほんとに特急は削減でいいよ

517 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 00:04:59 ID:ObTUMjEP

>>513
ちょｗｗ南海電鉄と近鉄南大阪線の軌間は一緒ｗｗｗｗｗｗ

518 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 00:23:54 ID:ptd3PGuw

尻２１は駅停車中がやたら煩いんだがな。
ま、南大阪線にこれ以上の増備はなさそうだからいいや。

519 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 01:44:05 ID:kn4n1Yab

>>518
忘れたころに三連口の増備が始まったりして

520 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 07:05:48 ID:tGjpmkBV

>>516
確かに特急多すぎ　ウィークディは通勤ぐらいしか使わないだろ
16000系と同じぐらいの時代物の有料特急走らせているトコ無い　大手私鉄の恥さらしだぞ

近鉄は以前はわけ分からん大阪･京都間の有料特急走らせていたが　ちょっと賢くなって止めたんだが
ところで中間決算どうだったんだ？

521 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 08:28:35 ID:sKds/IHe

>>520
平日午後の上り特急見てみ。尺土出たら空席が数えるほどしかないってこと多いぞ。
特急通過駅ユーザーにとってみれば無駄そのものに写るだろうが特急停車駅ユーザーに
とってみれば福音みたいなもんだ。

522 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 08:45:54 ID:tGjpmkBV

奈良県人と大阪府民で温度差が違うんだな　名鉄みたいにクロスに慣れているエリアだったらリクライニングシートをほしがる奴多いかも知れんが　仮に転換クロスの特急券いらない車両併結してみろ空席なんかいくらでも出るぞ

523 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 08:53:43 ID:ptd3PGuw

近鉄は遠近分離を徹底してほしいね。
南大阪線はアベノまでの乗り通しが多い。
奈良の客はなぜか太ってて行儀が悪く、混んでいても座ったまま寝てる。
2両の急行で奈良の客はアベノへ向かわせて、古市以西の客は6両の準急でとか
住み分けしてくれないかな。

夕方も大体車内にまでチューハイ持ち込んで飲んでるのは遠距離通勤客。
鬱陶しい。

524 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 09:05:03 ID:tGjpmkBV

あんまり極端な過激な意見を言うと　橿原神宮前の恐怖>>490のJKに食べられそうだが

俺は大阪府民だが今は月の半分は名古屋にいる　だから名鉄の事が良く分かるが　南大阪線の遠・近についてはまだまだ改善の余地がある

525 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 11:48:06 ID:EAH9y2/O

汐ノ宮の入れ替え設備を復活させ河内長野の一番乗り場を利用して長野線大増発とか…なったら世も末か

526 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 12:24:42 ID:jkA6RcdR

>>523
下２行は同意
駅の売店で酒売るな

527 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 12:30:01 ID:wyU2+DwO

>>525
それよりも高野線直通！

528 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 12:33:46 ID:tGjpmkBV

列車体系を上ノ太子で2つに分断したらどうか？　

529 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 14:22:30 ID:TcxdXh2Q

>>493
蓮を想像してしまったじゃねーか！

530 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 19:52:31 ID:0eX5WCHK

また上ノ太子厨か

531 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 20:14:22 ID:eUbYwFmy

14227人か。以外に多いな。

532 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 00:07:22 ID:Vg2N+2vH

阿部野橋の5・6番ホームの方に見える、やたら眩しいパチンコ屋の看板
最近は夜は乗ってないから見てないんだけど、まだあるんかな？　あれ、目が痛くなるんだよな

533 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 00:11:54 ID:BTVATtBb

>>532
まだあるよ。

534 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 03:18:44 ID:mH7D2SGO

大阪府民は通勤に特急が使えん　

535 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 07:43:46 ID:IKIz85ll

特急を府内のどこに止めろと

536 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 11:16:26 ID:mH7D2SGO

＞535
恵我之荘おねがいします
　

537 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 17:41:52 ID:4/vnbdQz

恵我之荘に特急はイラン
高鷲にお願いしますだ

538 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 17:45:21 ID:4/vnbdQz

それとだ、高鷲から難波・梅田直通ｷﾎﾞﾝﾇ
なんだったら、藤井寺からでもいい
谷町線延伸はいつだ？

539 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 18:28:48 ID:JfVgF82I

新大阪乗入れ→ほぼない。
地下鉄藤井寺延伸→ありえない。

540 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 19:09:55 ID:mH7D2SGO

>>538
大和川は下をもぐるのかそれとも橋なのか？

541 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 19:16:28 ID:xHHXzcY7

恵我之荘に特急停車？

簡単じゃん！
いつも恵我之荘の乗降客がやってる事をやればいいんじゃね？ｗ

542 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 19:35:35 ID:4/vnbdQz

直前横断ｗ
よくブレーキかかるなｗｗｗ

543 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 19:50:44 ID:xHHXzcY7

年に１～２回は失敗するヤツがいるけどなｗｗｗｗ＜恵我之荘の直前横断

544 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 21:06:09 ID:VLR0E37E

>>541
他の客の迷惑になるから止めろ

545 ：恵我之荘のグモ：2006/11/27(月) 22:02:02 ID:mH7D2SGO

俺は藤井寺で小学生の直前横断みたぞ　！！

546 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 23:27:08 ID:KwaklgU8

今日の朝もあったよな。恵我之荘で。周辺住民も朝っぱらから警笛で五月蝿いだろうな。

ただ一番迷惑しているのが、電車通過待ちの車。
電車が踏み切りの上あたりで止まるもんだから、踏み切りが上がらなくてイライラしていることだろう。

547 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 00:48:18 ID:XROmm/7P

古市に特急停車すれば、朝なら結構乗るかもしれないよ？

548 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 00:53:09 ID:dJKO1QLQ

PL花火大会の時にただのり野郎続出する可能性大！！満員なれば検札もたじたじ

549 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 06:11:59 ID:2DtWOMKZ

駒ヶ谷に特急を止めてくれ

550 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 07:38:36 ID:LYTB762A

そして特急は全駅停車となったのでした。
メデタシ、メデタシ。

551 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 08:02:34 ID:8W3Nb3be

>>549
チョーヤに頼んでカネ出してもらえ

552 ：549：2006/11/28(火) 19:16:34 ID:2DtWOMKZ

大宇陀の榛原に特急止めるのだったら　駒ヶ谷に特急止めてくれよ！！

553 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 19:38:13 ID:jhFVIJZQ

>>552
だから地元の著名企業であるチョーヤに特急停車にかかるカネ出してもらえ。
それができないなら藻前がカネ出せ。

554 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 20:00:26 ID:5zk4JAAC

今日19時過ぎ上りが遅れていたが何かあった？
あべの橋19;11発の普通、4分遅れで到着

555 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 21:57:13 ID:2DtWOMKZ

さ～らりとして特急止めて

556 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 09:41:16 ID:sQ3tNL8w

近鉄の南大阪線・吉野線の特急は東武の急行から成り上がった「りょうもう」号よりも劣ってたショック

557 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 15:21:24 ID:sQ3tNL8w

http://www.mlit.go.jp/tetudo/toshitetu/03_03.html

558 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 18:08:47 ID:LSyL1f7L

>>556
まだ特急があるだけマシと思え

559 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 18:27:33 ID:sQ3tNL8w

さすがに16000系の衰えは隠せん　まだリクライニングしない単なる転換クロスでディーゼルカーの快速「みえ」の方がまし

560 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 18:54:40 ID:rMrdtqyQ

18:50吉野行き急行。
アナウンスの鼻声だれ？
前から気になってたんだけど
気持ち悪いわざとアナウンス用に出してる
鼻声ありえへん。
みんな不快じゃないんかな？
何言うてるかわからんし
あんな鼻声でアナウンスするなら普通にしゃべれよｗｗ

561 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 19:05:49 ID:zZBlsfFf

阪和線には、車掌声で英語アナウンスをする奴（男性）がいるぞ。

562 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 23:00:24 ID:orWajnhi

＜首都圏の鉄道３割で混雑率上昇…上野―御徒町は２１６％＞

国土交通省は27日、首都圏の鉄道12社の42路線について、2005年度の混雑率を発表した。
　全体の3割を超える15路線で最も混んでいる時間帯・区間の混雑率が前年度よりも上昇した。
　混雑率の最高はJR山手線の上野～御徒町間(外回り)の216％で、｢体が触れあい、相当圧迫感
がある｣200％を大きく上回った。上位10路線のうちJR東日本が8路線を占めた。JR以外では
東京地下鉄(東京メトロ)東西線の木場～門前仲町間が同率7位(198％)、東京急行田園都市線の
池尻大橋～渋谷間が同率9位(194％)でトップ10に入った。
　国交省が望ましいとしている｢折りたためば新聞を読める｣180％以下を、JR、東京メトロ、
東急、小田急電鉄の4社、16路線で超えた。国交省は｢混雑率が高い区間は、時差通勤など
利用者の協力が必要｣としている。
　混雑率は1時間あたりの平均値で、定員乗車の100％は、乗客全員が｢座席に座るか、つり革に
つかまっている｣状況を指す。

▽News Source　YOMIURI ONLINE（2006年11月27日20時55分読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061127i113.htm

（ビジネス）http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1164637241/
（ニュー速）http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164677087/

563 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 23:06:05 ID:sXywOKTI

>>562
減便せずとも混雑率上昇か。

こっちは朝ラッシュの肝心の時間に減便して混雑率アップだもんなぁ。

564 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 02:44:09 ID:HUFrTWRt

>>563
減便しても混雑率ダウンの某犯珍電車よりはマシ

565 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 04:02:23 ID:cSfw9yiA

さすがに16000系の衰えは隠せん　まだリクライニングしない単なる転換クロスでディーゼルカーの快速「みえ」の方がまし

566 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 04:18:25 ID:ltRA5PzP

本当2ちゃんに書き込みする奴は死ね。

567 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 05:49:33 ID:cSfw9yiA

ポストさくらライナーが16000系の後釜にほしい

568 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 17:43:52 ID:cSfw9yiA

>>566
なんかいじめられたの？

569 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 20:50:05 ID:WbOpLGKX

>>568
鳳凰君ｽﾄｰｶｰじゃね？

570 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 21:32:47 ID:cSfw9yiA

藤井寺から八尾南経由八尾行きバス乗ってJR八尾から天王寺通ってる奴っているか？

571 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 06:17:50 ID:UbvYZ6d3

高架部分でも120ｋｍ/ｈにならないか？

572 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 11:06:24 ID:WK8mdgHr

6820系のつり革は何であんなに低いのか・・・

573 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 15:41:30 ID:UbvYZ6d3

ゆとり教育のお子様用

574 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 06:20:31 ID:EwiHFfB6

転換クロスの普通車を恵我之荘からノンストップであべの魔で走らせてくれ

575 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 14:53:39 ID:Gmtm2fnx

おまいら特急料金どうするんだと小一時間ry

576 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 15:11:33 ID:eABTAAxo

>>574
一回乗るごとに寿命が百日縮まる恐怖特急として運行します。

577 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 17:26:24 ID:EwiHFfB6

>>576
当該列車の前方を直前横断、無事出来た人だけ乗車ＯＫとします

578 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 01:27:36 ID:9f9xMLcm

他スレのうわさでしか過ぎないんだけど、
和歌山線高田まで4本/ｈになっても南大阪線は対抗しないかな？ってかあんまり関係ない？

579 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 01:41:44 ID:mzElBPVd

>>578
あんまり関係なさそう。
JRとガチで勝負するのは近鉄大阪線の方だと思う。

580 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 10:51:48 ID:RlDUF81G

最近　南大阪線のスレ元気ないな　まだ　阪神の西大阪線のスレの方が元気ある

581 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 11:03:54 ID:O1nsx04k

>>580
最近？ずっとだろ。
ここは元からネタの多い路線じゃない。
ネタの多い西大阪線スレで楽しくやってくださいな。
つか、来んな。

582 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 11:08:10 ID:o3GzFZU3

近鉄の廃線を歩く　JTBパブリッシング (2006/11/30)

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583 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 12:40:41 ID:vVNRPo+K

今日もＢ地区で直前横断。
そんな南大阪線が大好き！

な、わけねーだろ！ゴルァ！！
あぶねーからやめろや！

584 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 12:55:38 ID:0U5HAMH5

>>583
今日の昼飯は焼き肉にしよう。

585 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 13:59:13 ID:RlDUF81G

>>583
列車種別は何でも、直前横断で止めれたら（特急でも急行でも）恵我之荘から乗っていいというのはどうだ？

586 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 14:10:09 ID:SAjPUW+P

16000系ボロ杉。とっとと、あぼんしなさい。それから名鉄のお下がりを貰いなさい(とくに1600系を)。

587 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 15:16:04 ID:WwCaKTyh

恵我ノ荘付近の踏切で人を跳ねても放置で桶

古市列車区長
六田列車区長

588 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 15:26:00 ID:0U5HAMH5

>>586
制御車だけもらって一体どうしろというのか。
電動車化改造ってGMキットに動力組み込むみたいに簡単にはいかないんだぞ。

589 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 16:18:19 ID:RlDUF81G

>>586
130km/hできる1600系を捨てる名鉄がうらやましい

たしかあれは南海の高野線8両化用の特急増備車と同時期ぐらいに出来たのだっけ？

590 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 21:00:34 ID:PiHWImrb

今日何年ぶりだろうかな、吉野まで行って来たけど、帰りの特急は年代物だったなあ。

591 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 21:30:17 ID:RlDUF81G

>>588
三両編成でいいんじゃない

592 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 21:36:50 ID:xeIuH+u4

束式300、350または、しＲ183、185なら授受出来ますね。

593 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 22:22:47 ID:2IrXN6Gd

西青山って急行停車するから何かあるのかなって前々から思ってたから
一度降りてみた。

・・・なにもない！
ハイキングコースを歩いても途中で工事現場で行き止まりだし。
駅員室も開けっ放しだったよ。色々置いてあった。

とにかく誰も居ない駅だから怖かった。東青山は公園や旧トンネルとか
あるから楽しめたよ。

594 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 22:24:34 ID:2IrXN6Gd

↑ごめんなさい、スレ間違えました

595 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 22:25:52 ID:0U5HAMH5

>>591
名鉄1600系で廃車になるのは一般車混結で余剰となる先頭車だけだろ？
それならまだ名鉄1000系の全車μ特別車編成をもらった方がましだろ。

596 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 22:45:19 ID:O1nsx04k

さくらライナーplus。

座席をオールロングシートにして乗車定員をプラスに。
近鉄の売上プラス。
一般運用もできる。

ヘッドマークでも付ければヲタも喜ぶし、コストもかからない。

597 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 08:25:50 ID:dRafKwBd

吉野線の恐怖のブラはずしＪＫが出た～

598 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 11:58:20 ID:XK36FRbR

ねぇJKって何？

599 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 13:17:45 ID:wQr5VtwE

Ｊ純一郎
Ｋ小泉

600 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 13:37:57 ID:dRafKwBd

>>598
>>490

601 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 17:04:36 ID:h50kUcPM

>>596
もうEXとかplusとかダサい名前付けないで欲しい　何もつけないほうがスッキリしてていい

602 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 19:03:12 ID:U8ifCghr

さくらライナー（無名）

603 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 19:54:58 ID:idJCPrmq

名無し野さくらライナー

604 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 20:01:26 ID:3iZDPkUc

(´・ω・)ライナー

605 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 20:10:56 ID:b4TDDe5d

⊂二(^ω^)二二⊃ライナー

606 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 21:10:27 ID:fwDRDmLb

特急廃止してくれると、
吉野線の行き違い待ちが減って助かる。

607 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 21:18:47 ID:dRafKwBd

吉野線に特急は六田か？

608 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 21:51:10 ID:9tc+HrJ2

>>603
名前が長すぎ

609 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 22:20:33 ID:IGMn7rmf

394 名前： ◆DAIFUKUrCA 投稿日：2006/12/04(月) 20:36:36 ID:JwKXzIdyO
近鉄南大阪線、北田辺-今川の高架下で火事。運転は継続中。

610 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 22:23:21 ID:k7FtrYIg

>>609
消防車や救急車が狂ったように行き交ってたのはそれだったか。
でもあの区間の高架下って駐車場くらいしかなかったやうな。

611 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 23:55:50 ID:9tc+HrJ2

一体何が燃えたんだろうな

612 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 00:20:14 ID:6OWeRt51

今ニュースでやってた。
死者が出てるみたいだね。

613 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 05:07:01 ID:jDIChEjV

北田辺も高架になる前は恵我之荘と駅のつくりは似ていた

614 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 07:35:06 ID:HsJBdu5F

>>462
Windows Vistaは近鉄のビスタカーのパクリだ。
商標登録法違反でマイクロソフト日本をうったえる！

615 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 08:35:41 ID:LzrOLlwu

尺土・高田市・橿原神宮前は最高何両編成が停車できるの？

616 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 08:57:10 ID:jDIChEjV

特急は８両

狭軌用の新型ビスタカーがほしい

617 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 10:47:37 ID:LzrOLlwu

>>616
8両編成対応ということですか？

618 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 11:54:17 ID:LbXooUIm

>>617
毎朝さくらライナーの重連（4連×2）が走ってるでしょ

619 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 12:13:28 ID:LzrOLlwu

>>616 >>618
サンクス。
南海沿線だから知らなかったよ。
たまに古市から吉野行急行に乗ると4両で混んでいるけど、橿原神宮前まで増結できないのかと思ったことがあったから。

620 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 12:20:53 ID:LbXooUIm

デイタイムの吉野行き急行４連は何十年と続く伝統みたいなもんだと思うよ

621 ：名無しの電車区：2006/12/05(火) 12:25:43 ID:hdyDv8KU

>>620
土日ダイヤの阿部野橋13時20分発吉野行急行は橿原神宮前まで8両です。
ガラガラで走っています。

622 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 13:55:27 ID:wFaEg6fF

橿原神宮前で後ろ２両(４両)切り離しいたします。

623 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 13:56:59 ID:r7MQ7YoM

●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
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●●●●●●●●●●●●●●●成績下降●●●●●●●●●●●●●●●●●
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●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
これを見た人は確実に成績が落ちます。これをコピペでどこかに１回貼れば回避できます。
これは本当です。やらないと一年無駄になります

624 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 13:58:12 ID:LbXooUIm

>>623
一生やってろ、タコ！

625 ：ホーム対応両数：2006/12/05(火) 14:58:31 ID:uqmQ2wMV

8両
あべの･河内松原･藤井寺～古市～富田林･尺土･高田市･橿原神宮前
6両
河堀口～高見の里･恵我ノ荘･高鷲･浮孔～橿原神宮西口
5両
富田林西口～河内長野
4両
駒ヶ谷～磐城･岡寺～吉野
2両
柏原･柏原南口･(道明寺線用道明寺)
御所線は4～5両だったけ?

626 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 15:29:19 ID:7bSLewAD

御所線は4両だとオモ

627 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 15:44:35 ID:wFaEg6fF

吉野線は４両

628 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 18:07:19 ID:jDIChEjV

吉野線が新宮まで延長されていれば･････････････････････

629 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 18:09:08 ID:IIzYNBRf

630 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 18:11:16 ID:Py1UqrZn

消防消防

631 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 19:36:40 ID:X6bSbccZ

さっきあべの橋から乗ったけど、下りが数分遅れて多様な希ガス

632 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 20:30:28 ID:5LhJYHzQ

>>625-626
御所線各駅のホーム有効長は4両。

633 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 00:06:29 ID:X6bSbccZ

あべの橋駅東口改札の数が減った件について

634 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 00:10:22 ID:cT7tjzQi

あれはやっぱ減ってるのかな。
ATMとかモスバのある側はあのままってことか。
そんなに金ないのかね、近鉄は。

635 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 06:05:17 ID:dh8+MvlR

>>614
vista(ビスタ)
[名]①(並木道などを通して見た)眺め,見通し②<文語>(将来の)展望,見通し

636 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 06:55:02 ID:kyxqIm+I

名鉄のパノラマ　　　と変わらんな
小田急のロマンス

637 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 08:34:55 ID:cT7tjzQi

あの阿部野橋にある青い改札機はなにもの？
Pitapa専用？糞システムイラネ。
手元でいつでも数字がわかるようにしてくれ。不便。

638 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 11:03:31 ID:kyxqIm+I

踏切のグモで死ぬ奴もいるが
鉄道ジャーナル社の沖カメラマンがなくなったのはショックだ

639 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 12:39:17 ID:Z5s4b+Rb

まじっすか

640 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 13:08:04 ID:kyxqIm+I

>>639
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1156945410/l50

641 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 15:10:41 ID:M6oGKO1S

俺は奈良県民だが昨日久しぶりに奈良テレビを見た！
何か夜10時くらいに駅ｻｲﾄとか変な番組やってたが
南大阪線の各駅付近散策で高田市やってた・・・

次回は12/19らしい。尺土、から先を散策らしい

642 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 21:10:47 ID:TS15sicd

古市に終日特急が停まるってガセだよな

643 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 21:28:48 ID:vDtT6Zk1

>>642

kwsk

644 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 12:23:02 ID:8AaY1+zb

>>642
ネタだろうがマジレスすると、それは“終夜特急”の間違いだろ

645 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 16:17:46 ID:d3XmuMyv

吉野線の恐怖のブラはずしＪＫが出た～

橿原神宮前をまた三人で歩いてる

646 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 17:01:32 ID:IO3nr1jS

もうその話題飽きた。
ローカルネタすぎるよ。

647 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 19:58:16 ID:fybuZG5i

あべの橋駅東口の改札の数を元に戻せやｺﾞﾙｧ！

648 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 20:08:09 ID:Ir7In87b

>>647
そうじゃ！元に戻さんと承知せんぞ、ゴルァ！！

649 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 20:11:00 ID:4MiJVNDO

>>647
ほんまじゃヽ(*｀Д´)ノ
少なすぎて大混雑やがな(´･ω･｀)

650 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 20:16:52 ID:nhkGRonY

pitapa対策とみた

651 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 21:07:58 ID:LwsErsYp

東口なんてもともとは無かったのにな

652 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 21:20:14 ID:7GZ7sNdp

東口から普通に乗るのに１～２番線向かうときは、以前のほうが良かった

653 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 23:35:14 ID:fybuZG5i

>>652
激しく同意。遠回りさせられるしな。

654 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 04:04:00 ID:VEU+lECZ

だれか尺土へ特急が止まるようになったいきさつ教えて

655 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 17:09:54 ID:+nvflAS3

>>654
確か、特急の利用者が減少する中、御所線ユーザに乗ってもらって利用者を確保するためだと聞いた希ガス。

656 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 20:33:14 ID:bMju1MqT

>>654
199X年。世界は核の炎に包まれた。

つづく。

657 ：654：2006/12/08(金) 20:47:50 ID:VEU+lECZ

ryoukai

南大阪線とは関係ないがグモの話題を一つ　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061208-00000412-yom-soci

658 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 20:52:34 ID:gQ5jFEJW

また貴重な(ry

659 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 21:43:45 ID:S/J5bI5p

で、御所線ユーザーはどれくらい特急に乗り始めたんだろう？

660 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 22:10:00 ID:3IYYJ3hS

尺土でターンして磐城、当麻寺ってのも乗ってるよ。

661 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 22:25:32 ID:bMju1MqT

>>659
夕ラッシュとか夜間の下り特急は尺土でどっと人が降りるから、確実に御所線ユーザーを
囲い込んでいる気がする。

662 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 22:29:28 ID:S/J5bI5p

>>661

情報さんきゅ～！
では古市に停めれば富田林辺りからのユーザー取り込みにも成功するかな？
というか、ラッシュ時の富田林～阿部野橋の特急新設の方が効果的かな。

663 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 22:36:46 ID:+nvflAS3

>>662
特急を利用するような距離とちゃうと思うけど…＜あべの～富田林

もし走らせるんやったら特急料金は300～400円くらいにせんと高いんとちゃう？

664 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 22:45:21 ID:0gLw7nvQ

特急より遅い時間帯にも富田林行急行を
走らせてもらいたいなぁ　w

23時台に特急があって、疲れてたら
特急料金払うよ。
でも運賃よりも高い特急料金はちょっと
抵抗感あるかも。
やっぱ300～350円くらいかな。

665 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 05:37:44 ID:ii9ptAx9

名鉄のミューチケットって今いくらよ？

666 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 05:53:33 ID:mo0MlDFP

>>665
350円｡
パノラマsuper(名鉄1000系)は南大阪線を走ればネ申になれると思う｡

667 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 06:11:34 ID:ii9ptAx9

350円だったら　短距離客は確かに手ごろ　長距離客なんか泣いて喜ぶ

668 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 06:27:49 ID:ii9ptAx9

南海のりんかんは特急券いくら？

669 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 07:34:50 ID:6Mmh4z/9

５００円

670 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 07:48:58 ID:ii9ptAx9

名鉄の本線特急は併結した一般車でも転換クロスだもんな
でも南大阪線もロングでいいから特急に一般車併結してほしい
南海本線みたいに

671 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 08:58:37 ID:ii9ptAx9

541 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 15:05:24 ID:zf8EQ8y0
5200系の転クロシートが自動で転換するとは知らんかったw　びっくりしたw

542 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 18:08:36 ID:eb40zdTi
17:22 江戸橋駅
↑4番線　1734 πVX VC43+VX09
↓2番線　1631 πAX VW33+AX11

543 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 00:23:44 ID:z61bulXA
>>533
愛知、三重の特急はみんな特急券いるから、文句言う人いないんだろうな。
近畿では阪急、阪神、京阪の特急は無料だからな。有料って言わなかったら文句出るだろう。

544 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 08:19:54 ID:pBC1ywDl
>>543
南海も愛称のないただの「特急」は無料やしな。関西において近鉄の高くて遅くて時代遅れで田舎臭いイメージは永遠に消えないだろな。

672 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 18:20:22 ID:ii9ptAx9

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1156432843/l50

673 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 09:31:12 ID:/pku368r

名鉄の本線特急は併結した一般車でも転換クロスだもんな
でも南大阪線もロングでいいから特急に一般車併結してほしい
南海本線みたいに

その意見に賛成

674 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 18:30:43 ID:kJOBhs97

日中　　　　　　　　　　　

6両　マンセー！
5両　普通だな
4両　逝ってよし

ラッシュ

6両　これで当たり前
5両　少ないぞｺﾞﾙｧ
4両　(ry

675 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 19:42:34 ID:BHEc87ib

８両対応工事が完了したときには夢を見たもんだが、
主要な使い道が富＋橿の準急になっているような希ガス。
あとは減便するための増結とかな。
他に客が流れないようにする前に、利便性をあげて地域全体の
鉄道利用者を増やすようにとは考えられないのかね。

676 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 21:30:31 ID:aEHzGoxo

吉野線乗客少ないわりに4両編成の急行が1時間に2本も走っている。
保守のため運休しなければならないくらい赤字なら、
2両編成のワンマン運転にすればいいのに・・・。
そのまま橿原神宮前で連結すれば乗り換えの心配もない。
連結解放を頻繁にやっている南大阪線系統なら、やれるだろ？

677 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 21:31:11 ID:aEHzGoxo

>>475
大淀高校
吉野高校
くらいだと思うけど・・・。

678 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 21:39:30 ID:BQQKy64D

>>677
吉野高は奈良県の公立校でも一二を争う底辺高だから。
その次が御所・御所東・御所工業のトリオだった気がする。
あ、でも今の御所は3年間新規募集を止めてDQNを追い出して優良校に生まれ変わったとか
聞いたんだけどどうなんだろ。

679 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 23:04:17 ID:kJOBhs97

八両がくると、なんだかうれしい　by奈良県民

680 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 23:34:13 ID:It2SarDO

たまに上市で吉野高の連中と乗り合わせるが
そんなに怖いかな？マナーもそう悪くないんだが・・・

681 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 23:49:34 ID:/pku368r

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161266994/l50

682 ：名無し野電車区：2006/12/11(月) 16:50:56 ID:G8ezdEmU

名鉄的感覚ならさくらライナーもそろそろ歯医者だな

683 ：名無し野電車区：2006/12/11(月) 17:10:04 ID:OsiY9Kje

>>676
R24沿いでいくらでもやってる。

684 ：名無し野電車区：2006/12/11(月) 19:54:15 ID:G8ezdEmU

何で吉野線は岡寺みたいに優等列車がストレート側をスルー出来んのだ
場内信号機ぐらい付けろよ

685 ：名無し野電車区：2006/12/11(月) 20:35:37 ID:xLgOt3M7

>>684
ぶっちゃけ奈良県がカネ出さないからやらないだけでしょ。

686 ：名無し野電車区：2006/12/11(月) 20:48:17 ID:BRQWS3g3

奈良県の県政ってほんとに大胆なことができてないよね。

687 ：名無し野電車区：2006/12/11(月) 22:09:24 ID:G8ezdEmU

>>686
遺跡でも出れば全てが止まってしまうから

688 ：名無し野電車区：2006/12/11(月) 23:28:15 ID:+hG4PX59

>>678
御所高校は理数科単独の専門高校になったけど、定員割れしていたような・・・。
理数科って普通進学校に設置するものじゃないの？
医学科や、国立理系志望の奴を集めてさ。
SSHに指定されてる奈良高校に設置すりゃいいのに、実際に設置されたのは北大和と青翔。

すれ違いすまん。

昼間に走らない桜ライナーに意味があるのでしょうか？
展望席が泣いているよ。

689 ：名無し野電車区：2006/12/11(月) 23:35:53 ID:0+SQM2Pg

>>688
平日の吉野特急には短編成が好まれるから4連固定は天美と橿原神宮前でフテ寝してるな。
でも夜の展望席もなかなかオツなものだぞ。

690 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 04:56:18 ID:bPUyyM03

大阪市内の高架区間だけでも特急120km/h出来ないか？
車両はともかく　許容として

691 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 07:41:37 ID:Pp6CUNm7

>>823
あれは昭和40年ごろのことだと思われる。
当時はまだ全部地平だったから2300の3連とかがごろごろいた。
今はもう改札も分離されて面影はないけど。
当時はうちの会社経由の貨物輸送をやってたのは有名な話。

692 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 11:09:17 ID:7O+R3OGY

>>823に期待

693 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 11:44:22 ID:bPUyyM03

奈良県民のため　急行に転換クロス入れないかな

694 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 14:44:27 ID:+wtSkkor

>693
激しく賛成だけど、俺の生きてる間にあるのかな・・・

695 ：693　　　　　　　690：2006/12/12(火) 15:30:55 ID:bPUyyM03

JRで高田から王寺へ帰る奴が転換クロスで　おれは高田市から下市口までロングで帰る
あまりにも理不尽かつ不条理　

696 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 17:42:54 ID:RmNZjPcQ

古きよき近鉄特急の面影を色濃く残す16000系をご利用ください。
221系と違って座席もリクライニングできますよ。

697 ：695：2006/12/12(火) 18:18:07 ID:bPUyyM03

阿部野橋までは特急使っていますが　奈良県内ではさすがに厳しい

698 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 21:25:19 ID:ARz3iPSz

>>694
ムリだろう。
この年内はｗｗｗ

699 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 21:33:56 ID:lHCUu3LK

>>693
転クロもいいが、半自動扉の導入をしてほしい。

700 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 21:35:37 ID:+wtSkkor

糞ダイヤage
改札機削減age

701 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 21:55:00 ID:PF+3x1gl

クロス導入反対sage
尻21の激しく減少した座席数sage

702 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 22:22:01 ID:+wtSkkor

>698
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗｗｗ

とりあえず転クロ導入される頃には沿線に住んでないと思う。バイバイ近鉄

703 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 22:27:36 ID:7O+R3OGY

南海高野線でも転クロ入ったってのにな。
ただ、橋本～極楽橋間中心だけどな。

704 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 22:41:19 ID:dz7juJCx

転クロ入れたら特急が維持できなくなるだろ…
常識的に考えて…

705 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 23:38:52 ID:rtfNLXIm

話かなり戻してｽﾏｿ
藤井寺の糞配線の件だが、南海みたいに藤井寺１番線から阿部野橋行き普通が発車するようにすれば全て解決するのじゃないの？
急行の４番線通過は無論のこと、下り準急が藤井寺手前で停止信号食らうこともなくなるだろう。
唯一のデメリットは藤井寺で準急から普通への対面乗り換えができないことだが、
高鷲・恵我之荘利用者＜＜＜＜上り急行・下り準急乗客なことを考えれば最善でなくても次善の策ではなかろうか。

706 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 23:58:31 ID:+wtSkkor

>>705
渡り線を新設しないとあかんね。

707 ：名無し野電車区：2006/12/13(水) 00:19:47 ID:j5njTCrK

>>705
それをやろうとするとダイヤをいじらないと無理っぽい。
藤井寺始発の上り各停と藤井寺終着の下り各停は着発が同時刻または下り各停が30秒早く藤井寺に
到着するダイヤになってる。だから藤井寺始発の上り各停を1号線から発車させるにはこの着発順序を
いじる必要が出てくる。

下り各停を藤井寺場内信号で機外停止させて1号線に停車中の上り各停が出発するまで待つという手もあるが、
平日昼間のダイヤでは下り各停から約1分ほどの間隔を空けて特急ないし急行のスジが引いてあるので、
今より下り各停のスジを寝かせると後続の列車まで糞詰まりになってしまう。

では上り各停を今のダイヤより早発させればよいのかといえば、こちらも上り各停の藤井寺出発約1分前に
特急ないし急行が藤井寺を通過するので、今より早く各停を発車させようと思えば特急急行のスジを立てる必要がある。
特急急行のスジを立てるということは、古市や尺土で接続する列車や路線のダイヤにも影響を及ぼすことになるので
結論として全面的なダイヤ改正をしないと駄目ということになる。

むしろ思考を単純化して、需要予測は無視する形で藤井寺ローカルを古市まで区間延長した方が
かえってすっきりするのかも。

708 ：名無し野電車区：2006/12/13(水) 01:17:42 ID:z5hkVTo4

そこで土師ノ里・道明寺は準急通過ですよ

準急のスピードうｐで駒ヶ谷以遠利用者(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
道明寺線乗り換え(ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰ　orz

709 ：708：2006/12/13(水) 01:20:03 ID:z5hkVTo4

訂正
×準急のスピードうｐで駒ヶ谷以遠利用者(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
○準急のスピードうｐで古市以遠利用者(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

orz

710 ：名無し野電車区：2006/12/13(水) 02:45:25 ID:xFGBV5KN

久々にまともな話題で盛り上がってる南大阪線スレを見た

転換クロスも　いにしえの昔ならともかく近年ロング化が進んだ阪神にまたクロスが走る事など想像もできなかった　
だから近鉄がやるつもりになれば出来る

711 ：名無し野電車区：2006/12/13(水) 07:21:29 ID:uo6gQ9a9

>>689
> 夜の展望席もなかなかオツなものだぞ。

レスサンクス。今度試してみるよ～♪

712 ：名無し野電車区：2006/12/13(水) 07:24:37 ID:uo6gQ9a9

>>487
カメムシは今年のセンター試験生物受験者にとってトラウマになっている。
まさかの大失点！
15日が過ぎるまで、現れるな。可哀想だから。

713 ：名無し野電車区：2006/12/13(水) 09:51:17 ID:cf4jzKYw

>>708
それをすると
土師ノ里＆道明寺利用者がＪＲへ逃げる罠ｗ

714 ：名無し野電車区：2006/12/13(水) 12:46:49 ID:uo6gQ9a9

>>487
浪人生が見ているかもしれない。
去年のセンターで「カメムシの悲劇」があったんだ。
センター試験も近い。カメムシだけはやめとけ。

715 ：名無し野電車区：2006/12/13(水) 12:48:53 ID:uo6gQ9a9

> きついといって制服を着たままブラジャーを抜き取ったらしい

だが、乗客の俺たちはバストを見ることができなかった。
何の意味もない行動だよ・・・。

それより、橿原神宮前を利用する、ミニスカートの女子高生のほうが・・・。
階段を上ると、押さえていても、パンツが・・・。　

716 ：名無し野電車区：2006/12/13(水) 15:38:39 ID:xFGBV5KN

いなかの国鉄転換サードセクター鉄道でさえ転換クロスが走っているのに

智頭急なんか『スーパーはくと』HOT7000以外でもシートはいいぞ

717 ：ワーキングプアー：2006/12/13(水) 18:33:51 ID:xFGBV5KN

特急に転換クロスの一般車を併結してほしい

私はNHKの言うところの南大阪・吉野線の沿線に住むワーキングプアーだから短距離のために特急券が買えない

718 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 00:26:37 ID:Yw5dP+8m

>>708 >>713
土師ノ里だけ通過じゃだめ？

719 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 01:05:03 ID:USPiM25L

なぜそんなにクロス導入を欲する？
ラッシュ時に邪魔で、運用の融通が利かないだろ。
夜に阿部野橋で並んでるときに座れそう、て思っててクロス車が
来たらうんざりすると思うんだが。
それとも、そんなん関係ないっていう奈良県内のみの移動者なのかな。

720 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 02:09:16 ID:ebLpe+ng

古市━橿原神宮前
で導入

721 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 05:29:13 ID:91c47qCL

だから　特急に併結するんですよ新しいスジは必要なし　急行以下ラッシュや短距離はロングでOK　

722 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 05:39:22 ID:FWmcnTLS

>>512
さくらライナーって2編成もあったのかよ！？
もう特急は昼間1時間に1本でいいよ。
もう1本は臨時のスジを残しておけばいいよ。

723 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 06:01:01 ID:FWmcnTLS

>>552
大宇陀と榛原は違います。
大宇陀町と榛原町と別々でした。
今は宇陀市として合併。
それぞれ大宇陀区・榛原区となっております。

724 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 06:03:03 ID:91c47qCL

橿原神宮前で2or4両の座席指定特急に4両の一般車（転換クロス）を連結及び開放

725 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 11:26:04 ID:/Atom74T

>>718
１駅通過したぐらいで
所要時間はほとんど変わらない

ましてやカーブの多い土師ノ里～道明寺なんか
通過しても止まってもほとんど変わらないと思われ

726 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 12:37:59 ID:91c47qCL

高鷲・道明寺・古市のカックンクランクカーブがあるからどうにもならん

727 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 13:15:16 ID:FWmcnTLS

>>583
B地区はグモるのが好きハート。

ハートの出し方が分からない。

728 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 16:53:13 ID:91c47qCL

阿部野橋にクリスマスイルミネ～ション入れるくらい金があるなら
転換クロス車導入してくれ

729 ：名無しの電車区：2006/12/14(木) 17:49:32 ID:zW9hNtHm

>>726
布忍のカーブも制限速度50ｋｍだから道明寺のカーブとほぼ同じでしょう。

730 ：test：2006/12/14(木) 18:19:46 ID:YRvYxy3f

&heart

731 ：test：2006/12/14(木) 18:21:15 ID:YRvYxy3f

orz

&heart;

732 ：今度こそ：2006/12/14(木) 18:56:15 ID:YRvYxy3f

♥

733 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 20:53:39 ID:cWn+WpKH

>>715
>階段を上ると、押さえていても、パンツが・・・。

その状況を携帯で激写or家に帰って念写して緊急にうpせよ！

734 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 22:25:52 ID:qIy/fK44

南大阪線のグモ事件に関して、博物館の掲示板で面白いことを
書いている御仁がいるな。なんでも、ある御仁が新聞記事への直リンが“著作権”違反と指摘。
別の人が著作権法のどこにそれが書かれてて“著作権法違反”なるのか？
と突っ込んだら、
「著作権“法”違反ではないが、著作権には違反している」
と珍回答

735 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 22:40:59 ID:cWn+WpKH

>>734
朝日新聞
http://www.asahi.com/policy/link.html
「asahi.comへのリンクは、営利を目的とせず、フレームなしで行うなど一定の条件を満たしている限り、原則として自由です。」

産経新聞
http://www.sankei-digital.co.jp/others/iproperty.html
「経デジタルが運営するサイト（以下当社サイト）へのリンクは原則として自由です。」

聖教新聞
http://www.seikyonet.jp/sg/Satellite?c=Page&cid=1161803078003&pagename=sp%2FLayout
「SEIKYOnetへのリンクは原則として自由ですが、希望される方のウェブサイトの内容等によっては、お断りする場合もあります。」

しんぶん赤旗
http://www.jcp.or.jp/service/kenrlink.html
「ホームページへのリンクは、フレームの一部として表示されるなど、従属した形にならない限り原則として自由です。」

どこが著作権侵害なのかと（ｒｙ

736 ：鶚　 ◆McS/TRY8cM ：2006/12/14(木) 23:35:16 ID:Nw0A6CC9

>>735
・・・下二つは例示としてどうかと　まだスポニチとかデイリー持って来た方がいいと思ふ

737 ：名無し野電車区：2006/12/15(金) 00:19:31 ID:LvuIiWX3

>>みさご
いちいちケチつけんなや(ﾟДﾟ)
おまいはなんか突っ込まな気がすまんのか！

738 ：名無し野電車区：2006/12/15(金) 00:35:52 ID:upAvm22e

糞ダイヤage

739 ：名無し野電車区：2006/12/15(金) 01:00:46 ID:o2KItmC9

>>736
ネタとして挙げた。
反応してくれれば何でもよかった。
今は反省している。

>>737
いちいちケチつけんなや(ﾟДﾟ)
おまいはなんか突っ込まな気がすまんのか！

740 ：名無し野電車区：2006/12/15(金) 05:48:57 ID:Ebc6tWyv

>>712
カメムシの悲劇とは何ですの？

741 ：名無し野電車区：2006/12/15(金) 12:36:07 ID:6/fG0oy3

博物館の話はどっか他所でやれ。
ヲチスレでも立ててそっちでどうぞ。
スレ違いウザい。

12月は遅い時間帯の電車が混むな。
準急に乗ってると今川で退避してる普通の空きぶりがうらやましい。
忘年会シーズンだけでも準急の編成長くしてくれんか。

742 ：名無し野電車区：2006/12/15(金) 13:14:22 ID:bxpQeiUo

> 今日の昼飯は焼き肉にしよう。

グモを見たあとで、焼き肉が食える奴のことが理解できない。
男性だけじゃなくて、女性にもいるからなあ。
俺なんかその場でリバースですよ。
で、「ホームの端でしゃがまれると、引かれますよ。」
と駅員に注意される。
俺もグモ仲間になりそうだった。

743 ：南大阪線のグモ：2006/12/15(金) 14:47:37 ID:Ebc6tWyv

おれはさくらライナーに矢田の堤防踏切で轢かれてミンチになったところをマルチプルタイタンパでバラストと一緒に固められる夢を見る

そしてそれが橿原神宮のヤタガラスの餌にされる夢を良く見る（ヤタガラスは鳥だからバラストを食べないと目が見えなくなる）
　そしてヤタガラスに魂が乗り移って橿原神宮前の駅でJKのパンツが見たい

744 ：名無し野電車区：2006/12/15(金) 19:14:57 ID:mMIM44kz

>>741
734で指摘された御仁乙！

745 ：名無し野電車区：2006/12/15(金) 22:26:38 ID:tl+tw79I

♥

746 ：名無し野電車区：2006/12/15(金) 22:28:33 ID:5ERGxmnC

>>743
公衆の面前でブラを脱ぐ奇天烈な女子高生はどこ行ったんだ？（ｗ

747 ：名無し野電車区：2006/12/15(金) 22:59:32 ID:Ebc6tWyv

>>746
噂では五條の住民らしい　3人組（一人の時もある）で吉野口から近鉄乗り換えて橿原神宮前か八木まで通ってるらしい
俺が見たときは橿原神宮前の狭軌線下りホーム♪～ペプリノペペペノペペペノペペペノぺって分けの分からん歌を歌ってたぞ

748 ：名無し野電車区：2006/12/16(土) 16:23:56 ID:bO3+Uxy4

>>747
何だそれ、サマーの再来か？ｗ

749 ：名無し野電車区：2006/12/16(土) 16:32:50 ID:pHrBfEuQ

>>477
結構可愛い顔してるゾ。

750 ：名無し野電車区：2006/12/17(日) 05:41:24 ID:30Dvvl1n

橿原神宮前⇒阿部野橋で特急に一般車転換クロスシート車4両併結キボーウ

南海も特急併結車は転換クロスにしてやってくれ

751 ：名無し野電車区：2006/12/17(日) 12:35:57 ID:30Dvvl1n

とりあえず　大阪から奈良に入る車両は一部ぐらいは転換クロスにしてくれ

752 ：名無し野電車区：2006/12/17(日) 14:40:53 ID:kX2YDusz

Pitapa専用？糞システムイラネ。
手元でいつでも数字がわかるようにしてくれ。不便。

IC定期券の印字機能があるんだから、残額表示できそうなものだが・・・。

753 ：名無し野電車区：2006/12/17(日) 21:24:17 ID:9tUAKF8u

>>752
ICカードに手をかざして気合いで情報を読み取れ。

754 ：名無し野電車区：2006/12/17(日) 23:53:34 ID:ucq+sFo2

>>752
PiTaPaの残額？PiTaPaは後払いですが何か？
ICOCAと勘違いしてる？
ちなみに改札機にタッチしたらディスプレイに残額は表示されるし、券売機で利用履歴をプリントアウトできる。

755 ：名無し野電車区：2006/12/18(月) 00:01:15 ID:8JFXI/d7

さてそろそろダイヤ改正（悪）の季節ですよっと

756 ：名無し野電車区：2006/12/18(月) 00:18:06 ID:hdpeFQwe

そういえばPiTaPa対応で吉野口は例のごとく放置プレイになるんだろうか？

757 ：名無し野電車区：2006/12/18(月) 12:27:00 ID:hrIzGbAK

JRの東海道線（神戸線・京都線）の方がはるかに乗客多いんだが　向こうにはたくさん転換クロスあるぞ　何でだ？

758 ：名無し野電車区：2006/12/18(月) 12:47:57 ID:tPe+aaQb

長距離移動する椰子がいるからじゃね？

759 ：名無し野電車区：2006/12/18(月) 13:03:30 ID:DsmOkP12

転クロより、阿倍野橋東口改札の改悪がイラつく俺

760 ：名無し野電車区：2006/12/18(月) 13:11:17 ID:hrIzGbAK

2+1配置でいいから転クロほしいぞ

761 ：名無し野電車区：2006/12/18(月) 17:32:13 ID:QQjM+lLN

人身ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━━！！

762 ：名無し野電車区：2006/12/18(月) 17:36:58 ID:bOKLHmeN

人身事故が起きたからと言って橿原神宮前＆富田林の前後を入れ替えるのはやめて頂きたい

763 ：名無し野電車区：2006/12/18(月) 17:58:12 ID:QQjM+lLN

>>762
まだ遅れてるの？

764 ：名無し野電車区：2006/12/18(月) 18:18:06 ID:rx9X5isf

スレ本来の話題ｷﾀｺﾚ
ただいま環状線外回りを天王寺方面へ向けて移動中だが
車内ではグモの事実を含め振替輸送にも一言も触れず。
とりあえず鶴橋で途中下車して聞いてみる。

765 ：名無し野電車区：2006/12/18(月) 18:39:44 ID:rx9X5isf

鶴橋で尋ねると一応振替輸送はやっていますが30分延で運行しています、ということらしい。
しょうがないので天王寺で一杯やって帰ることにする。

766 ：名無し野電車区：2006/12/18(月) 19:00:13 ID:rnwIkxx6

どんな人？

767 ：名無し野電車区：2006/12/18(月) 19:06:29 ID:hrIzGbAK

グモ情報詳細求む

768 ：名無し野電車区：2006/12/18(月) 19:20:18 ID:8JFXI/d7

高見の里あたりの踏切だとよ

769 ：名無し野電車区：2006/12/18(月) 19:58:02 ID:hrIzGbAK

JK?

770 ：名無し野電車区：2006/12/18(月) 20:02:20 ID:f2tkdfJT

１８日午後３時１５分ごろ、大阪府松原市上田３丁目の近鉄南大阪線河内松原－高見ノ里間の踏切で、
男性が大阪阿部野橋発河内長野行き準急電車にはねられ、
直後に反対側を走ってきた吉野発大阪阿部野橋行き特急電車にもはねられ、死亡した。

松原署の調べでは、男性は６５歳ぐらい。遮断機が下りた後に踏切内に入っていったのを目撃されたという。
同署は身元の確認をしている。

http://www.sanspo.com/sokuho/1218sokuho074.html

771 ：名無しライナー：2006/12/18(月) 20:11:41 ID:rsf4N6tb

ダイヤ乱れてる。
普通が5分遅れで発車。
あ、着いた

772 ：名無し野電車区：2006/12/18(月) 20:20:07 ID:rx9X5isf

ちょｗニアミスってレベルじゃねーぞ！
俺はいま吉野行き急行に乗ったところだ。

773 ：名無し野電車区：2006/12/18(月) 20:21:44 ID:rx9X5isf

どうでもいいが西改札で電話するフリして駅員に文句言ってたハゲオヤジがﾃﾗｳｻﾞｽ

774 ：名無し野電車区：2006/12/18(月) 20:28:00 ID:hbxzviku

１５時に発生した事故が未だに遅延、取り消しか。おまけにまだ振替輸送してるし。情けないなあ。

775 ：名無し野電車区：2006/12/18(月) 20:29:14 ID:8JFXI/d7

とりあえずこんな死に方だけはしたくない

776 ：名無し野電車区：2006/12/18(月) 20:31:26 ID:hrIzGbAK

このケースは片方だけじゃなく上下の列車を現場検証で調べるだろ

777 ：名無し野電車区：2006/12/18(月) 20:36:21 ID:IugXJnRx

そんなもん、
５時間も前の人身事故なのに、ダイヤを元通り戻せない
いいわけにはならん。

778 ：名無し野電車区：2006/12/18(月) 20:50:17 ID:rx9X5isf

天王寺指令もKOSMOSが入ってからしょぼくなったなあ（嘆
逝っとけダイヤ発動で驚異的な回復運転する京急を見習ってほしい。

779 ：名無し野電車区：2006/12/18(月) 21:09:30 ID:IugXJnRx

夕ラッシュ以降のいつも満席の特急も　運休してるのか？
特急1列車あたり　特急料金500円×60人×4両＝12万円の減収
何本運休させたら、気が済むんや？　太っ腹やなあ

780 ：名無し野電車区：2006/12/18(月) 21:11:07 ID:IugXJnRx

一部6連の特急もあるの忘れてた。
6連特急は1列車あたり　特急料金500円×60人×6両＝18万円の減収

781 ：名無し野電車区：2006/12/18(月) 21:13:57 ID:IugXJnRx

それと、早く元通りにダイヤを戻さないと
他社線への振替輸送費用（他社線　普通運賃×振替人数）も、えらく高くつくぞ。

782 ：名無し野電車区：2006/12/18(月) 22:14:06 ID:eBa/4HkM

＞他社線への振替輸送費用（他社線　普通運賃×振替人数）

振り替えってそんな計算じゃないってばｗ

783 ：名無し野電車区：2006/12/18(月) 22:53:29 ID:brb4fzZJ

乗った電車ではじめて聞く声の車掌が。
こんなときは普段車掌やらない人も駆り出されるものなんかね。

784 ：名無し野電車区：2006/12/18(月) 23:01:07 ID:Rosx/7qR

どうでもいいが、今日の１９時５０分頃、名古屋市営地下鉄東山線中村公園駅で人身事故が発生したが約１０分間運行を見合わせただけなのが驚き・・・

785 ：名無し野電車区：2006/12/18(月) 23:12:51 ID:lIaUrEge

かなり前だが…
御堂筋で漏れが乗ってた列車が大国町でグモってｗ１０分くらいして運転再開したぞ

786 ：名無し野電車区：2006/12/18(月) 23:30:53 ID:Rosx/7qR

遺体の損傷にもよるが・・・約１０分で運行再開は早いよな。

787 ：名無し野電車区：2006/12/19(火) 06:07:56 ID:bWJRxNws

昨日の事故は二回跳ねられてるから時間を要したんじゃないの？。

788 ：名無し野電車区：2006/12/19(火) 10:11:07 ID:rWhnRq+d

昨日具盛った上り特急は16000系かな？　さくらライナーかな？それとも

789 ：名無し野電車区：2006/12/19(火) 12:22:09 ID:qhrjYOyl

多分、さくらライナー

790 ：名無し野電車区：2006/12/19(火) 12:23:36 ID:qhrjYOyl

さくらライナー
6年前の正月にも、坊城で婆さんはねてグモってる

791 ：名無し野電車区：2006/12/19(火) 12:24:44 ID:qhrjYOyl

マジ鉄道自殺やめれ　ホント迷惑だから

792 ：名無し野電車区：2006/12/19(火) 12:28:44 ID:qhrjYOyl

運転席の後ろの席で、
もろにグモルところをじかに見てしまった者の気持ちにもなれ
しかし、人って特急に跳ねられると、50ｍ位跳ね飛ばされるね

793 ：名無し野電車区：2006/12/19(火) 13:33:51 ID:yW1adb+0

怖いな・・・

794 ：名無し野電車区：2006/12/19(火) 14:06:08 ID:JmXaGXqX

ウテシが一番災難だよなorz

795 ：名無し野電車区：2006/12/19(火) 14:16:07 ID:rWhnRq+d

橿原神宮前・高田市間は直線だから120km/hで飛ばしてほしいな････････人を

796 ：名無し野電車区：2006/12/19(火) 14:21:39 ID:rWhnRq+d

>>126
この二人は一生引きずるな

797 ：名無し野電車区：2006/12/19(火) 15:35:19 ID:dqNWizCY

不思議で仕方が無いのだが、
自殺でなく単に渡ろうとして
遮断機をくぐる際に、左右確認しないのかな？

６５のジジィだからかな。

大体これくらいの距離なら（危ないか否か）って
分かりそうなもんだが。

それだけ速度が速いのかね～

798 ：名無し野電車区：2006/12/19(火) 16:43:43 ID:rWhnRq+d

上下の列車に次々とは撥ねられたくない　　次は恵我之荘か？

799 ：名無し野電車区：2006/12/19(火) 18:11:17 ID:HphjcRuv

>>777-
運転再開や見合わせは、警察の要請（実質的には強制）
が絡むよ。
警察の中でも統一した基準というのが無く、同じような
人身事故でも○○署管内だと早く運転再開させてくれるが、
××署管内だと運転再開に時間が掛かる、と言う事がある。
時にはｍ一度運転再開させて現場検証時に改めて運転を
見合わせさせられる時があるので、余計ダイヤを戻すのに
時間が掛かる事も・・・

>>797
年寄りは、自分の体の動き（敏捷性）を過信するらしい。
左右確認しても、全然無理なのに自分では間に合うと思って
遮断機をくぐったり横断歩道を渡ったりするとか。

800 ：名無し野電車区：2006/12/19(火) 19:16:51 ID:rWhnRq+d

昔は現場に車掌放かって再開出来たが、今は勝手に運転再開できん。警察を待って現場検証しないといかん。
だからなぜ地下鉄が10分で復旧できたかが疑問。
詳しい状況をキボン。

801 ：名無し野電車区：2006/12/19(火) 19:59:21 ID:2ROihYp/

毎日新聞★青木絵美タンをたたえるスレ★奈良支局

1 ：卵の名無しさん：2006/11/13(月) 13:06:20 ID:l8Bpy4qt0
今年下半期ナンバー１のスクープ記者、青木エミタンについて語るスレです。

自らスクープ気取りで報じた第一報、このまま闇に葬っちゃうのかな？
日本中の産婦人科医が注目してますよん！

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1163390780/

802 ：名無し野電車区：2006/12/19(火) 22:31:45 ID:Nrv2B7aN

>>797
おまえのIDドキュンだな
いかにもドキュンらしい頭の悪そうな文章だ

803 ：名無し野電車区：2006/12/20(水) 00:12:47 ID:5DbhX3gK

そんな時のために「白いかもめ」みたいに
急制動をかけた瞬間に前方展望ガラスが
スモークになる機能を付けりゃいいのにと
思う。

804 ：名無し野電車区：2006/12/20(水) 00:38:01 ID:4D6QPGkb

おれが近鉄の偉い人なら南大阪線を本線級にしてやるぜ！！！！！

805 ：名無し野電車区：2006/12/20(水) 00:51:42 ID:0wIDVJhU

昔は、他路線では、
グモって、痛いを遠路脇にビニールかけて放置してから、
まだ警察が来てなくて、約10分程度で運転再開してたよ。

806 ：名無し野電車区：2006/12/20(水) 06:25:14 ID:TE20XMdh

>>804
ちょｗｗ南大阪線はもとから本線ｗｗｗｗｗ

807 ：名無し野電車区：2006/12/20(水) 07:28:06 ID:QrbKcYZE

まぁ、>>804は南大阪線を名古屋に繋いでくれるんだろう。
狭軌で。

808 ：名無し野電車区：2006/12/20(水) 08:12:06 ID:+WWlHaSM

現場検証より運転再開が優先やろ。
警察や消防に遠慮する必要ないし、完全に運行を止める必要ないな。
元はといえば、轢かれる奴が悪いのだが。

809 ：名無し野電車区：2006/12/20(水) 09:10:21 ID:MBxt2K74

いいえ大阪線・名古屋線はフリーゲージ1435ｍｍで走行してください

810 ：名無し野電車区：2006/12/20(水) 11:44:25 ID:FYKbfUNs

> 吉野線の恐怖のブラはずしＪＫ

乳首が見えないとブラ外しても意味がないんだよ！！

811 ：名無し野電車区：2006/12/20(水) 12:18:49 ID:9+Pgbf02

>>805
昔は、他路線では、
グモって、痛いを遠路脇にビニールかけて放置してから、
まだ警察が来てなくて、約10分程度で運転再開してたよ。

そして、何駅か走ったところで、運転士はすぐに交代したよ。

812 ：名無し野電車区：2006/12/20(水) 12:29:30 ID:3Yv1RRzR

>>808
>警察や消防に遠慮する必要ないし
>警察や消防に遠慮する必要ないし
>警察や消防に遠慮する必要ないし
>警察や消防に遠慮する必要ないし
>警察や消防に遠慮する必要ないし
>警察や消防に遠慮する必要ないし
>警察や消防に遠慮する必要ないし
>警察や消防に遠慮する必要ないし
>警察や消防に遠慮する必要ないし
>警察や消防に遠慮する必要ないし
>警察や消防に遠慮する必要ないし
>警察や消防に遠慮する必要ないし
>警察や消防に遠慮する必要ないし
>警察や消防に遠慮する必要ないし
>警察や消防に遠慮する必要ないし
>警察や消防に遠慮する必要ないし

813 ：名無し野電車区：2006/12/20(水) 14:33:17 ID:QrbKcYZE

喜志～富田林間で置き石の為停車

814 ：名無し野電車区：2006/12/20(水) 17:38:49 ID:4D6QPGkb

あっ本線なんだ・・・その割には冷遇されてる気が・・・
とりあえず俺が億万長者ならあべのから延伸して梅田までつないでやる。いや、なにわ筋線に混ぜてもらおう。

815 ：名無し野電車区：2006/12/20(水) 18:41:56 ID:MBxt2K74

>>814
そんなことは天下の大阪市交通局が許しません　　吉野から新宮･勝浦方面に延長してください

816 ：名無し野電車区：2006/12/20(水) 19:25:54 ID:QrbKcYZE

>>815
億万長者だぜ？

817 ：名無し野電車区：2006/12/20(水) 20:37:20 ID:dI3MBnUk

>>815
交通局買い取れ。

818 ：名無し野電車区：2006/12/20(水) 20:57:44 ID:4D6QPGkb

にちゃんねらの力で四つ橋線を買い取って改軌してつなげようぜ

819 ：名無し野電車区：2006/12/20(水) 21:32:15 ID:aG55nZuK

> 吉野線の恐怖のブラはずしＪＫ

ブラ外しじゃなくてパンツ履き替えなら（ｒｙ

820 ：名無し野電車区：2006/12/21(木) 00:17:10 ID:PykLWE+E

2007年3月15日ダイヤ改正をいたします。
■南大阪線・吉野線・長野線
　昼間時間帯
　・大阪あべの橋～吉野間の急行を5両編成にいたします。
　　橿原神宮前で2両切り離し、吉野まで運行いたします。
　　同時に吉野線内でワンマン運転を行います。
　　吉野口での和歌山線との接続を改善します。
　夕ラッシュ～夜間時間帯
　・河内長野行き急行を増発します。

821 ：名無し野電車区：2006/12/21(木) 00:23:48 ID:je27gVMT

やめてください

822 ：名無し野電車区：2006/12/21(木) 10:49:21 ID:dU1jxsxb

大和路ではお祭りだな。
せめて、特急の車両ぐらいどーにかならんかのう。
あお2にするぐらいなら台車流用で16200系とか。

823 ：名無し野電車区：2006/12/21(木) 18:41:11 ID:hIOCv6OU

>>819
最近　橿原神宮前のホームにいないぞ

824 ：名無し野電車区：2006/12/22(金) 05:47:14 ID:FetAvpnI

そろそろさくらライナーに変わる狭軌新特急型電車を出せ

825 ：名無し野電車区：2006/12/22(金) 07:24:59 ID:51XOZlRk

いや、特急は廃止

826 ：名無し野電車区：2006/12/22(金) 10:58:21 ID:32zrCXpd

俺が優雅に通勤できなくなるので特急廃止反対！

827 ：名無し野電車区：2006/12/22(金) 11:50:59 ID:FetAvpnI

朝　橿原神宮前発２+６両特急増発　２両は指定席　後の６両は転換クロスの自由席になります
なお高田市・尺土からご乗車される方は指定席車両しかお乗りになれません　自由席には橿原神宮前のみ
ご乗車できます

828 ：名無し野電車区：2006/12/22(金) 13:22:51 ID:Ma+oCrJh

ラッシュ時の富田林～阿部野橋の特急新設の方が効果的かな。

どうして、河内長野まで走らないのだ？
南海では河内長野までの利用もそこそこあるので、高架あると思う。

829 ：名無し野電車区：2006/12/22(金) 13:25:13 ID:Ma+oCrJh

来春、天理線ワンマン引きこもり運用化、富田林準急削減といった、
新興カルト宗教虐めダイヤになるらしいな。

830 ：名無し野電車区：2006/12/22(金) 13:49:44 ID:obzxzp3Z

鉄道2板糞コテランキング　◆5
　http://www.37vote.net/2kote/1166090615/
「鶚　◆McS/TRY8cM」氏現在１位！今回も独走か？
近鉄系スレ関係者では、
35位　はしのえみを、藤爆◆xe0hy4Zc の各氏
41位　けー◆AY21ro62NA 氏
47位　桜井史人氏
51位　近鉄(奈良線)スレのトイレットペーパー厨氏
57位　鮮魚 ◆O8fmeCBRbU、ドラざえもんの各氏
と意外と苦戦！

831 ：名無し野電車区：2006/12/22(金) 17:38:49 ID:51XOZlRk

なんか繰り返しだけど昼間の2本/ｈは多い。
でも案外百貨店に買い物に行ったと思われるババアとかが結構乗ってる時あるからな・・・

832 ：名無し野電車区：2006/12/22(金) 18:32:01 ID:FetAvpnI

>>827
狭軌線特急は特急券は要らなくなります　指定席のみ指定券が要ります

833 ：名無し野電車区：2006/12/22(金) 20:10:44 ID:vWdjn376

>>829
kwsk

834 ：名無し野電車区：2006/12/23(土) 00:14:28 ID:u85C8p6S

カネ払って、喜んで特急乗っとけ
この田舎モンめがｗ
高鷲の俺には関係ない話だ

835 ：名無し野電車区：2006/12/23(土) 03:10:00 ID:SUaXRGls

各停乙

836 ：名無し野電車区：2006/12/23(土) 16:33:11 ID:DU24QjiA

橿原神宮前のドトールは店員が不慣れなことに加えて爺様婆様も不慣れで大混乱ＯＴＬ

837 ：名無し野電車区：2006/12/23(土) 17:46:11 ID:OGk+3fqK

恵我之荘に特急止めてクンロ

838 ：名無し野電車区：2006/12/23(土) 18:07:04 ID:CiwLYhm/

停まったら必ず利用するのか？料金払って

839 ：名無し野電車区：2006/12/23(土) 18:26:46 ID:OGk+3fqK

阿倍野まで恵我之荘から特急券100円ぽっきりだったらいいな

840 ：名無し野電車区：2006/12/23(土) 20:16:22 ID:noSZ7pyb

>>839
いつから南大阪線と谷町線は相互直通運転するようになりましたか？

841 ：名無し野電車区：2006/12/23(土) 21:04:58 ID:OGk+3fqK

>>840
俺が大和川の底にトンネル掘って南河内まで連れて来る

842 ：名無し野電車区：2006/12/23(土) 22:13:18 ID:l/U66kR+

>>830

藤爆氏に投票しないと爆（ry

843 ：名無し野電車区：2006/12/23(土) 22:29:22 ID:dQrgZ1Ds

あべの橋ホームに上がれば、そこにいたのは６両編成の普通電車。
ゆったりと腰掛けて発車を待つ。
発車間際にはほぼ埋まるがたち客はいない。
時間はかかることを許せる者だけが味わうことができるまったり感。

844 ：名無し野電車区：2006/12/23(土) 22:35:02 ID:u85C8p6S

八尾南から大和川越えたら、丁度、高鷲だな。
高鷲→天王寺→東梅田　直通だ！
高鷲に住んでてよかったｗ

845 ：名無し野電車区：2006/12/23(土) 22:58:45 ID:u85C8p6S

ほら、
http://map.yahoo.co.jp/beta/?lat=34.35.2.527&lon=135.35.15.810&sc=4&mode=map

846 ：名無し野電車区：2006/12/23(土) 23:15:46 ID:OGk+3fqK

いや谷町線は良く曲がるので松原ジャンクションの南の方くらいから恵我之荘の方向向いて来るに違いないぞ

847 ：名無し野電車区：2006/12/23(土) 23:22:04 ID:T4MOC+a5

冷蔵庫が谷町線延伸は藤井寺と書いていたが

848 ：名無し野電車区：2006/12/23(土) 23:25:34 ID:u85C8p6S

>>846
ありえんｗ
残念だな、恵我之荘住民ｗｗｗ

849 ：名無し野電車区：2006/12/23(土) 23:30:47 ID:G00EJK9m

>846>847>848
じゃあ間を取って俺の最寄の土師ノ里にしようぜ。

850 ：名無し野電車区：2006/12/23(土) 23:35:41 ID:OGk+3fqK

東除川に沿って恵我之荘に来るに違いない

851 ：名無し野電車区：2006/12/23(土) 23:43:02 ID:G00EJK9m

>>850
馬鹿を言うな。地下鉄は道路の下を通ってくるんだ。
大正橋渡って小山の交差点で東に曲がって
土師ノ里に来るに決まっている。

852 ：名無し野電車区：2006/12/24(日) 00:08:36 ID:/xTNZJyO

いやいや尺土までくるにきまってる！！！！！！！

853 ：名無し野電車区：2006/12/24(日) 00:11:24 ID:Fz5+jSgF

そのまま東進して

柏原がええやん！

854 ：名無し野電車区：2006/12/24(日) 00:36:07 ID:Dw7+Q3F+

>>849
全然、「間を取って」ないやんｗ

855 ：やっぱり恵我之荘：2006/12/24(日) 00:37:52 ID:71v1fxor

いや地下鉄は文化財古墳の多い地方へは行くはずがないし　サードレールでは穴虫峠越えられん　柏原はJRが競合路線を認めるはずがない

856 ：名無し野電車区：2006/12/24(日) 00:40:46 ID:Dw7+Q3F+

>>852
羽曳野の尺「土」ね。
ありえるかも・・・
谷町線延伸計画は、終点が富田林までだからな。
今まで、冷や飯食わされてたから、日の目を見るとええな。
高鷲住民より。

857 ：名無し野電車区：2006/12/24(日) 00:44:32 ID:Fz5+jSgF

>>856
羽曳野は尺「度」

858 ：名無し野電車区：2006/12/24(日) 00:49:32 ID:Dw7+Q3F+

すまん、羽曳野は尺「度」だ。
おいおい、奈良の尺土はあり得んだろが。

859 ：名無し野電車区：2006/12/24(日) 00:50:29 ID:Fz5+jSgF

>>858
ネタに(ry

860 ：名無し野電車区：2006/12/24(日) 00:52:16 ID:Dw7+Q3F+

>>859
ネタはわかってるわいｗ

861 ：名無し野電車区：2006/12/24(日) 02:25:40 ID:MEBq0bE7

>>855
だから土師ノ里に来るのさ。
高鷲？恵我ノ荘？
高鷲に来るには雄略天皇陵を超えなきゃならんし
恵我ノ荘に来るなら長原から分岐ならともかく
八尾南からじゃあ無理。
その点土師ノ里なら道路沿いに線路が引けるし、
そのまま道沿いに東進すれば国分だぜ。
・・・だったらいいなぁ。

862 ：名無し野電車区：2006/12/24(日) 03:29:13 ID:c9ct07PC

お前ら、高鷲の東に南北を貫く道路予定地があるのを知ってるか？
谷町線が走るとすればその下。

863 ：名無し野電車区：2006/12/24(日) 11:53:07 ID:/xTNZJyO

谷町線が来ればますます南大阪線は衰退！！減便の嵐だぜ！！

近鉄は乗客減らさないための努力汁！！

864 ：名無し野電車区：2006/12/24(日) 11:58:50 ID:VDmNAO9Z

>>863
激しく濃圧に同意！！
大阪市内滅茶苦茶人減ったしな。

もっと努力しろ

865 ：名無し野電車区：2006/12/24(日) 12:28:47 ID:BysPvJQw

>>862
八尾富田林線の計画だな。
さつき野から南阪奈道路を北上すると用地買収が意外と進んでいるっぽい
一説には富田林方面としか聞いてないが。
八尾南―津堂―藤井寺―伊賀―桃山台―羽曳が丘―さつき野―梅の里―旭丘(喜志)―富田林
と住宅街が繋がったら活性化すると思うが。
喜志と旭丘は少し離れているので専用地下道で連絡。

そしてそのまま、
富田林―小金台―金剛―岩室―晴美台―泉が丘
としても面白い

866 ：名無し野電車区：2006/12/24(日) 12:49:56 ID:DuxFpwis

>>865
八尾南以降は大阪市じゃないからもう、延伸は無理じゃない？
大和川とか越える資金とか今の大阪市営地下鉄にあるのかな？

ちなみに藤井寺～八尾南は近鉄バスがあるけど、それを見てもあまり需要はないような。

867 ：名無し野電車区：2006/12/24(日) 13:13:02 ID:Jow+wog5

たしかに地下鉄延伸の答申出たこともあるが、

冷　蔵　庫　の　妄　想　は　要　り　ま　せ　ん　。

868 ：名無し野電車区：2006/12/24(日) 14:02:37 ID:Fz5+jSgF

>>867
冷蔵庫の妄想は
・八尾南～柏原まで延伸
・道明寺線を第三軌条・複線化
・道明寺～古市を架線・第三軌条の複々線化
・長野線を第三軌条化
にして、河内長野まで逝けというものｗ

あまりに現実離れし過ぎて(ry

869 ：名無し野電車区：2006/12/24(日) 14:06:13 ID:Fz5+jSgF

補足。

道明寺線と長野線は改軌、道明寺～古市の第三軌条複線分は標準軌で線増。

870 ：名無し野電車区：2006/12/24(日) 14:12:37 ID:xYgCvlT/

駒川から近鉄の真下を掘ってくれば解決だ

871 ：名無し野電車区：2006/12/24(日) 14:16:52 ID:K/AdfmtS

>>868
他にも橿原神宮前駅を南側へ移設、橿原線と同一ホームで乗り換え可能にすべきとも言ってたな。
阿部野橋方から向かって左側に畝傍南小、右側にマンションがそびえ立ってるのにどうやって
駅機能を移設するのかと。
お前は実際に現場を見て文章書いてるのかと小一時間問いつめたい。

872 ：名無し野電車区：2006/12/24(日) 17:42:56 ID:71v1fxor

谷町線が審議会答申通り富田林方面まで延伸されるとして　母体は当然市交通局ではないだろうが
取り敢えず暫定終点は　恵我之荘にしておいてくれ　
だったらそれから南下してR309沿いに富田林方面に延伸することが可能

873 ：名無し野電車区：2006/12/24(日) 20:05:01 ID:f/yvbwxW

恵我之荘民必死だなｗｗ

874 ：名無し野電車区：2006/12/24(日) 21:32:35 ID:LXs/WXUf

というか延伸厨うぜー

875 ：名無し野電車区：2006/12/24(日) 21:55:59 ID:71v1fxor

もし仮に藤井寺や古市経由で富田林へ谷町線が延長されたら南大阪線自体が壊滅するだろう
だから恵我之荘で南大阪線とクロスするくらいが丁度いいんだよ

876 ：名無し野電車区：2006/12/24(日) 22:41:43 ID:LXs/WXUf

マジでいい加減にしろや、99.9%有り得ないコトをいつまでも引っ張るなよ。
やりたきゃ市交スレでやれや。

877 ：名無し野電車区：2006/12/24(日) 23:00:20 ID:71v1fxor

99.9%までは言い切れんゾ　　淀屋橋や西九条もああなるなんてちょっと前は誰も思ってなかった

878 ：名無し野電車区：2006/12/24(日) 23:17:08 ID:wo0juqP1

その二つは造る準備がしてあったやないか・・・

なにわ筋をまたぐ各地下線になにわ筋専用の補強が入ってるらしいが・・・

879 ：名無し野電車区：2006/12/24(日) 23:37:16 ID:Rs1thf7y

与党の強力な国会議員がいない限り無理だって。
LRTに調査予算だかがいきなり付いたりしたな。
別に堺市のためだとは断言できないけど。
国土交通大臣が出ると違うね。

谷町線延伸の話はオッケーなんじゃね？
少なくともド田舎の女子高生の奇行話よりずっとまともだ。

880 ：名無し野電車区：2006/12/24(日) 23:39:50 ID:1ZvW4gDy

だから、今里筋線の湯里延長も見送った市がなんで谷町線を延長するのかと小一時間…

881 ：名無し野電車区：2006/12/25(月) 07:57:08 ID:TAJ3RIKm

だから延伸の母体は市の交通局じゃないんだって

882 ：名無し野電車区：2006/12/25(月) 14:35:21 ID:rByJr1n0

>>881
管轄オタクめが

883 ：名無し野電車区：2006/12/25(月) 18:10:03 ID:kIbHneoQ

>>881
なら、なおさら有り得へんやんｗ

884 ：881：2006/12/25(月) 18:57:52 ID:TAJ3RIKm

第三セクター「南河内循環高速度交通鉄道公団」出資自治体大阪府・羽曳野市・富田林市・大阪狭山市･河内長野市以上の5公共団体

885 ：名無し野電車区：2006/12/25(月) 19:10:35 ID:gNxkqcbJ

もういい加減本来のグモネタに話を戻そうぜ。

886 ：881：2006/12/25(月) 20:14:20 ID:TAJ3RIKm

ではお言葉に甘えて　今日名鉄では別々の沿線で2件のグモがあったらしい

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165767894/l50

近鉄も件数頑張れ　　　　　　直前ハッスルが続けば恵我之荘はグモのメッカになりそう

887 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 15:14:58 ID:rRGApqER

最近旦那がこの路線で通勤するようになったから見てますが、
ここの方々は皆さん温かくて楽しくていい感じですね。
あ、グモ話だけはちょっと、、ですけど。

皆さん、よいお年を。
ところで皆さんはどこに初詣いかれるのでつか、、、

888 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 17:52:06 ID:FcsRJNfl

1067ｍｍの鉄道としては最高速度100Km/hはもの足りん　なんでよ？120km/hは高架部だけでも無理なんかいな？

889 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 18:27:17 ID:7nQnvQcw

初詣といえば橿原神宮だな
しかしここ数年の間に珍走崩れのバカが集結するようになったので日付変わる時間帯は
避けたほうが無難

890 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 19:57:13 ID:DVaFkcAK

>>887
まったりしたいなら道明寺天満宮オススメ。
駅から徒歩圏内なのがGood。

891 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 20:12:26 ID:2Ol60iKa

平日朝の阿倍野行き特急について質問があります。
６両編成の特急は一日何本走ってるの？
８両編成は１本？

892 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 22:29:23 ID:rRGApqER

おお、お返事頂けてる、ありがとうございます>>889 >>890

うちは　橿原市在住→河内松原通勤（旦那）です。
889さんは橿原神宮でお会いしますかね、何か楽しみになってきました。
890さん情報Thanxです。まったり、いいですね、今年初トライしてみようかな。
また何かと宜しくです、お仲間に入れてくださいませ。

893 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 10:59:12 ID:2kNC4qw5

>>890
道明寺天満宮も３１日～元旦に掛けては大混雑
いつ本殿前の階段？が壊れてもおかしくない

この時間帯だけは避けた方が無難

894 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 15:16:44 ID:80IE84Iy

■近畿圏の分譲マンション、郊外に主戦場シフト──都心、用地取得が困難に■

　近畿圏のマンション販売の主戦場が都心部から郊外へと移り始めた。大阪市などの中心部では社宅
や工場跡地など企業の遊休地放出が一巡。地価反転に伴い物件価格の上昇傾向が続いている。各社とも
需要が多い初めてマンションを購入する１次取得者層を狙って、大阪府北部や阪神間などで手ごろな
価格の物件の販売を本格化する方針だ。
　三井不動産は来年3月をメドに、大阪府寝屋川市で総戸数約240戸の大規模マンションの販売を始める。
さらに来年中には高槻市や吹田市で、それぞれ約40戸の中規模物件を販売する。
　北摂や阪神間を中心に、住環境が整った地域を選び販売数を伸ばす戦略。富裕層が投資目的で購入する
ことも多い都心物件に比べ、郊外は実需が中心。「子育て世代のサラリーマンなど１次取得者層をうまく
取り込んでいきたい」（三井不動産レジデンシャル関西支店の三木裕之副支店長）という。

－－中略－－

　近畿圏で販売実績が多い大京、大和ハウス工業、藤和不動産、近鉄不動産の4社に日本経済新聞が行った
来年度の販売計画の聞き取り調査では、大阪、京都、神戸の3市以外の郊外での販売予定戸数は、前期比
35％増の4060戸となる見通しだ。不動産経済研究所の石丸敏之大阪事務所長は「各社とも郊外での土地取得
を強化するのが一つの流れになっており、来年は郊外の販売比率が6割に達しそうだ」との見方を示している。

http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/37440.html

895 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 15:41:08 ID:WakYtkKF

北摂三島の方はいいな

896 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 21:05:23 ID:Hu7Hc8Ky

ちょっと支線に逸れるけど、滝谷不動はどうなの？
やっぱ混むかな。
http://www.kintetsu.co.jp/ensentokusyu/fuyumeguri/pray/pray_a.html#middle
ここで紹介されてたから有名なのかと。

897 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 21:09:14 ID:uNgdj7vm

藤井寺に急行を停車させないと（ｒｙ

898 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 22:00:18 ID:hfxaQuHJ

朝の普通を増やさないと8ry

899 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 23:02:15 ID:WakYtkKF

■ 橿原神宮について
初代天皇といわれる神武天皇が、
畝傍山の東南ふもとの橿原の地に宮を作られ、
即位されたという由緒ある橿原神宮。
明治23年に明治天皇により創建され、
神武天皇と、（ひめたたらいすずひめ）皇后が祀られています。
神武天皇が137歳まで長寿を全うされたことから、
延寿と繁栄、開運の御利益があるといわれます。
約50万・の神域には15万本の木がうっそうと生い茂り、
神秘的で荘厳な雰囲気。毎年約90万人もの初詣客が訪れますが、
混雑していても比較的疲れが気にならないのは、
その広大な敷地とご神林のおかげかも。
神宮内は凛とした中にもどこかのどかな空気に包まれ、
たくさんの出店が和やかで楽しいムードを盛り上げてくれます。

900 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 23:56:51 ID:Gd8qSXEL

近鉄で時々走ってる白くて青いラインのはいった電車はなんですか？

901 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 01:48:37 ID:rteyaGn/

>>900
あおぞらⅡか？
だったら、団体列車用の車両だべ。

つttp://www3.kcn.ne.jp/~tmsys/kaisetu/k15200/k15200.html
但し南大阪線は走れんからスレ違いだけどな

902 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 20:35:03 ID:0z3BFt7c

>>898
こう言う奴が居るので
増発しませんｗ

903 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 23:24:23 ID:Td/oTtjb

準急より空いているのだから仕方がないね。
本数増やして4両とどっちがいい？

904 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 23:37:37 ID:3/LAlBf7

4両でもええから本数増やさんかい

905 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 23:53:04 ID:PfSVknL4

4連×6本か6連×4本だったら前者の方が便利に感じる。

906 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 00:15:44 ID:tg1KB2aE

普通
日中は３両でもいいんじゃねえの？

907 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 01:28:55 ID:nVSvS8fh

>>897
ヤフーの掲示板にも書いてたな。あべの行くのにそんなに要らんだろ？国分と違いメリットまったく無い。

908 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 15:33:41 ID:6ybrjQtY

ていうか日中の急行に2両増結してくれ。
阿部野橋ー古市間だけでいいからさ。

909 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 16:02:17 ID:tIyn5vif

>>673
名鉄・南海とも指定席・自由席混結車両は廃止傾向ですよ。
名古屋本線はJR東海に対抗して6両クロスシート化されますし、
南海もサザンをラッシュ時のみ全席座席指定化するみたいです。

910 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 17:54:00 ID:6ybrjQtY

名鉄は逆に全車指定席を一部指定席に変更するんじゃなかったか？

911 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 18:02:44 ID:tY3CvLYL

クロス厨うざい

912 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 19:44:17 ID:Np3V54QT

913 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 21:22:07 ID:mfjbmDT8

奈良県から阿倍野までは特急併結自由車転換クロスがいいんだよ（だから狭軌特急券廃止して座席指定券にしろ）
それこそ谷町線を延長してもらったらどうだ　大阪河内住民の大好きなロングだぜ

914 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 12:41:04 ID:oC/J/1xp

>>910
その通り

915 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 18:01:07 ID:GYq2ijwc

さて、もうすぐ越年ダイヤ発動なわけだが、アートライナーは
果たして開運号に充当されるんかね？
正月三が日だけは仕事も趣味も忘れてﾏﾀｰﾘしたいんだが。

916 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 00:59:00 ID:6SeEjTNa

>>913
もう失せろ。ウザい。
金出して特急乗るとか、引っ越すとか、自分で努力しろ。

917 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 12:09:47 ID:9dG0Pd7A

>>913
その前に特急廃止されますよ。

918 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 12:45:00 ID:NrbtpNk8

　　　　　　　 ,..-‐/　　　 ...:　 ,ｨ　,.ｉ .∧　,　　ヽ.
.　　　　　　　,:'　　.l　.::;',. :::;/..://:: /,':/　 ', l､ .i　　ヽ
. 　　　　　 ,'　　..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.',　　
　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　　　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l
. 　　　　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　'叨¨ヽ　　　　　　'l/',|.';|
　　　　　　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　　　` ー　　 /叨¨)/! '; '
. 　　　　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　ヽ,　　　　|'ﾞ　|
　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　｀ヽ.＿__´,　_.,.,_　ﾉ:::　!　　　２００７年もこのスレが荒れますように
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_ `ﾆ´　///;ﾄ,ﾞ;:::::./
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/　　　
　　　　　　　　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
.　　　　　　　　／:.:.:.:＼:.:.:.:.`:､ｿ/:.:| 　　| |

919 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 15:09:18 ID:L8KGFse9

>>918
なんで顔が「MUSASHI -GUN道-」なんだよｗ

うぉっまぶしっ

920 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 16:25:48 ID:6SeEjTNa

>>919
>>1嫁。

921 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 21:19:45 ID:mlkUwx6B

7：スタフ◆GnMQBvLIKM コメント投稿　2006/12/16 08:59:15　ID:jWi8HRsA
本人もトリップをすっかり忘れてるような自分がノミネートされるとは、
何というか有り難いことじゃの。ふぉっふぉっ。

しかしノミネートする割に中途半端な得票で終わるのはぞっとしない。
本来なら怒鳴りつけるところであるが、当スレで一位にするくらいにまで
粘着しろと苦言を呈しておく。

922 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 22:50:46 ID:FXzwH0DY

>>921
今更何言ってんの…
ていうか気づくの遅ぇeeeeeee！

923 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 00:02:04 ID:6UhYbAyk

橿原神宮はいいな

924 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 01:17:54 ID:yxDsmeXi

未儀な肩が大杉なのに?

925 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 01:37:08 ID:LMpS20Nh

橿原神宮
今は入場規制中でつ。
今年は何か警察多いで！

926 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 01:46:19 ID:9JKMmtHa

京都～吉野直通特急を！！！

927 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 01:50:51 ID:LMpS20Nh

↑むりぽ

928 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 01:53:54 ID:LMpS20Nh

今規制解除

929 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 06:53:00 ID:8NrVjEIQ

明けましておめでとう！

930 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 07:10:42 ID:2x2hAEao

>>926
道明寺に急行停車を。

931 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 08:11:53 ID:6UhYbAyk

正月だから言わせて頂戴　こんなことを言えばいつもは嫌われるが転換クロスを導入してくれ

932 ：【凶】【1550円】：2007/01/01(月) 08:17:46 ID:5H9SGOkO

＼(＾o＾)／2006年ｵﾜﾀ　ｱｹｵﾒｰ

>>925
そりゃあれだよ、年を追うごとに橿原神宮へ初詣かねてやってくるDQNが増えてるからだよ。

(´-`).｡ｏO(一張羅の特攻服来て練り歩くのなら電車乗ってくるなよ…)

933 ：【大吉】【1414円】：2007/01/01(月) 08:58:03 ID:5H9SGOkO

さて、今年の開運号にはアートライナーが充当されているんでしょうか？現地と中継がつながっております。

大阪阿部野橋駅の「天王寺駅観察者」さーん！聞こえますか～？

934 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 09:32:09 ID:6UhYbAyk

俺も奈良のＪＲが当たり前のように転換クロスで　阪和線も快速昔はロングの201だったが今は転換クロス
また　あの長年ロングの政令都市間路線の阪神が新しく転換クロス導入してないとこんなことは言わなかった

おけ違反は大阪･京都のもっと南大阪線より人口多い所走ってるのに････････････
希望をいったら引っ越せとか　努力しろとか言われる　近鉄だって1435ｍｍは優遇しているぞ

935 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 09:34:09 ID:+fUbNe1Z

>>934
その代わり、1435mmは全国屈指の特急優遇・それ以外冷遇ダイヤが組まれているではないか。

936 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 10:10:13 ID:UZn3KwBS

>>934
近鉄は有料特急があるからあの運賃で経営が成り立っているのだよ。
知らないわけはあるまい？
南大阪線じゃせめて関西なら南海、それもインターアーバンでない高野線くらいとしか比較対象にならんでしょ。

937 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 11:27:56 ID:sv20qdzY

阪和線はお古が回ってくるから221がきたの。

938 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 11:38:39 ID:6UhYbAyk

一方が大阪でも　一方が吉野だと京都と比べても仕方ないのか　後醍醐天皇も京都へ帰りたくなるわな　
名鉄はＪＲ並行路線以外でも指定席専用特急を転換クロス自由席併結特急に変えていこうと言うのに

939 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 12:09:10 ID:UZn3KwBS

ただの厨なのか、キ印なのか。

940 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 13:06:34 ID:dneOQfAr

ていうかマジで開運号にアートライナーｋｔｋｒ

941 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 13:17:30 ID:6UhYbAyk

俺も古市からあべのよりに住んでたらこんな事は言わんよ
南朝の後醍醐天皇が京都から下市口に遷都してずっと明治まで続いていたら
多少狭いが京都より下市口が都会になってたかも知れんと言う事だ

942 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 23:45:54 ID:6UhYbAyk

そうか転換クロスを気望しているのは俺だけなんだな

943 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 10:42:00 ID:d+VQ/Qq+

>>942
ぶっちゃけ、南大阪線の一般車に転クロは有り得ないという事でI'm ok。

距離短い品、この路線。

944 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 11:58:02 ID:SFcg6fIE

>>944
敦賀まで行く新快速とは違うしな　阪神も姫路行くから作ったんだろが

そしたらサザンみたいにロングでいいから特急に併結してくれ

945 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 12:50:44 ID:SFcg6fIE

↑吉野線での話だよ

946 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 13:14:31 ID:m2JLfsEB

2007年3月より長野線内の停車駅を変更し、急行2本/h、準急4本/ｈに増発します。

　　　　急行　準急・普通
古市　　●　　　　●
喜志　　　　　　　 ●
富田　　●　　　　●
富西　　　　　　　 ●
川西　　　　　　　●
滝不　　　　　　　 ●
汐宮　　　　　　　 ●
長野　　●　　　　●

947 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 13:58:53 ID:1Wwy5a+m

>>946
それより、昼間３本／時（うち１本は古市発着）になるかもｗ

948 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 14:25:50 ID:JXizAQVX

吉野⇔新宮(熊野)

949 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 14:32:20 ID:SFcg6fIE

>>948
そのときは転換クロスシートだ

950 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 16:57:30 ID:d+VQ/Qq+

>>946
ソースは？

951 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 17:32:49 ID:Q1ANomdE

>>946
滝谷不動にはとまらざるをえんだろ。
つか、増発あり得ない。

952 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 18:41:43 ID:3iG1YY9e

…という夢だったとさ。

953 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 19:16:00 ID:x8iHHU+G

>946
富田林～長野間は現状では１時間に４往復しか運転できないよ。

954 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 20:36:54 ID:SFcg6fIE

他の板は950過ぎると新板用意するのだが　ここはあんまりあわてることないな

955 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 21:06:59 ID:JXizAQVX

携帯厨なんで、僕にはスレ立てできません。

次の列車をお待ち下さい
と表示されるし。

956 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 21:19:17 ID:Q1ANomdE

このペースだとまだ要らないけど、一応次スレ。
↓
近鉄南大阪線系統21
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167826408/l50

957 ：藤爆 ◆Inxe0hy4Zc ：2007/01/03(水) 21:59:44 ID:dPQyUqoc

>>953
一応、10分間隔にすることは可能
しかし、所要時間が延びるため、現実解としては不可能

958 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 22:12:23 ID:Q1ANomdE

以下、藤爆キター禁止。

959 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 23:36:04 ID:hb86RITl

>>947
いや、近い将来ワンマン2両で2本/hになる可能性は十分あり得る。

960 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 00:07:50 ID:4B+Fy5v2

>>954
新板は用意しないだろう。。。

961 ：天王寺駅観察者：2007/01/04(木) 19:47:46 ID:YdyQm6jp

>>933
すんません。
その時間、門司駅にいました

962 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 22:07:58 ID:GPgNZvh3

ちゃららーららららっ　ちゃららーららららっ

963 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 22:42:20 ID:dRFQpBYZ

http://www.37vote.net/2kote/1155485837/all-50-10

964 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 11:28:15 ID:6OVaEdHV

旧天局エリアって、
プチ祭りつーか、ネタつーか、全然ないように見えて、
探してみるとさりげなくいくつか出てくるもんやな～。

たとえば・・・、
・ピタパ対応準備のため、ＩＣ専用改札と対応改札、
　吉野線の一部の駅と柏原南口駅ではＩＣカード専用の簡易改札設置
　（JR酉でいうと、桜井線の無人駅とかについてるあの簡易改札機）
・Ｕ15ﾍﾝｾｰのアートライナー
・あべの橋駅はじめとする自動改札機の一部リストラ
　（特にあべの橋駅中改札の改札機削減は酷すぎ）
・吉野線の奇妙なJK
・U15ﾍﾝｾｰの開運号

965 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 11:45:06 ID:6OVaEdHV

>>964追加
あと、黒の駅名標が白の駅名標になった駅もあったね。

966 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 20:15:05 ID:LQ748DH6

河堀口

967 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 20:22:23 ID:0s/XwQ2n

>>961
馴れ合いなら私信でやってくれ。
もう来んといてな。

968 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 21:01:46 ID:rS6AhSqt

>>964
>吉野線の一部の駅と柏原南口駅ではＩＣカード専用の簡易改札設置

準備工事やってる駅はあるけど機械そのものが入った駅があるの？
つーか謎のJKﾜﾛｽ

>>961
<私信>

気にするな（AA略

</私信>

969 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 23:42:35 ID:0s/XwQ2n

ユーザの一個人が何してたとか、書くべき場所じゃない。
気にしろ。

970 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 01:22:13 ID:d2SV4eGt

南大阪線って完全な片輸送なのが効率が悪い。
京阪神間を走る路線は、両端が大都市で、しかも高槻・門真・尼崎・西宮といった工場密集地帯を走るので逆方向の輸送も多い。
南海本線も沿線が工業地帯で、和歌山市や空港があるので逆方向の輸送も多い。
近鉄大阪・奈良線も奈良市や、東大阪・八尾・伊賀の工業地帯を通るので逆輸送も多い。しかも特急がバンバン走る。
南海高野線は堺東以南は完全な住宅街だけど、政令指定都市堺と大阪を結ぶ。
阪急宝塚線も、池田周辺の工業地帯や沿線の大学の影響で、逆輸送が多い。

しかし、近鉄南大阪線は夕ラッシュ時のあべの行きは乗客が多くない。
しかも特急は通勤時と桜シーズン以外はガラガラ。
おまけに、高田・橿原へは近鉄大阪線のほうが便利になっている。
藤井寺・羽曳野・富田林あたりにもっと企業や学校が増えたらいいのに。

971 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 01:55:55 ID:1aBlV+GP

久しぶりにコノスレで建設的な希望を聞いたぞ

972 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 06:17:20 ID:aN6xC3tj

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　　　入＿ノ　ﾝ;"::::::.　　　　　　　"´ 'ﾞ ´　/　　　　　ﾞ､
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973 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 12:45:42 ID:tMLWbkdh

今年のダイヤ変更で動きはあるかな？

974 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 13:26:12 ID:IkbB7kpd

改悪はあっても改正はなさそうだな・・・

975 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 17:40:21 ID:Ooqk47Il

>>970
こいつ真性の馬鹿?
南大阪線・長野線が府立高校第７学区をなめるように通っているから、学生の利用が非常に多い。
だから、ほかの鉄道と異なり、ターミナル（南大阪線の場合阿部野橋）まで
乗り通す乗客が比較的少なく、各駅に乗降が分散した地下鉄のような路線になっている。

もっとも、学区統廃合により南河内方面からの利用は南海に、
羽曳野市からの利用は大阪線などに流出するだろうから、
これから先南大阪線の乗客が大幅に減少することは間違いない。
特に長野線は>>959が現実になることさえ十分ありえる話だ。

976 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 20:21:09 ID:H+s3D5Tz

まあ長野線大減便andワンマン化はあったとしても数十年先とか、
そういうレベルの話だろ。
日中の短編成化も富田林以遠に限定したらあり得る話だが、
一体いつになることやら。

977 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 20:54:52 ID:zYWdQT1L

>>975
おれ>>970じゃないけど、そりゃ言いすぎだろ。
学生の利用実態はおそらくそのとおりだとしても、
南大阪線が典型的な片輸送であることは事実。

自分の乗る時間帯以外にも電車は走ってる、って
ことを認識してください。

978 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 21:09:18 ID:oANw482x

>>968
つ下市口駅

あと、岡寺駅も入ったかもしんない　＞ＩＣ専用簡易改札機

979 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 22:00:48 ID:PTVDNQY5

>>978
岡寺は配線工事だけで機械はまだ入ってない。
そっか、下市口にもう機械入ってたんだな。

980 ：名無し野電車区：2007/01/07(日) 19:00:24 ID:5jVK7sGc

>>975
だがちょっと待ってほしい。
確かに各駅に分散した地下鉄のような路線とはいえど、決定的な違いとして阿部野橋駅という巨大なターミナル駅があることだ。
その結果朝は阿部野橋方面へ集中、夕方は長野・古市・富田林・橿原方面へ集中するということに変わりははない。

981 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 02:08:54 ID:LGnEjhju

河堀口

982 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 15:22:34 ID:8yIfvk6B

南大阪線がここまで微妙なのはあべの止まりだから。

983 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 16:41:26 ID:mUJp4G8T

じゃあ、柏原経由で大阪や東京、千葉、広島まで逝けるようにすればええやんｗ

984 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 18:35:23 ID:AAhGSx7U

いやいや、阿部野橋から新今宮－恵美須町－日本橋－難波と延伸きぼんぬ

985 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 19:22:20 ID:mUJp4G8T

>>984
でんでんタウンなら、あべのから歩けｗ

986 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 20:11:39 ID:M5IjpuBn

最混雑区間は　北田辺→河堀口。

普通乗ってたら河堀口で降りる人が多い

987 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 20:21:41 ID:LGnEjhju

阿部野橋は場所的には便利じゃね？

988 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 20:13:49 ID:F6+ZIYqX

ソフマップができてからは日本橋まで足を伸ばす必要がなくなった。
あとは谷町筋に広がる広大な敷地に超傷と貸しレと
メイド喫茶ができれば何もいうことはないな。

989 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 22:27:22 ID:93s6wbpD

> 今の御所は3年間新規募集を止めてDQNを追い出して優良校に生まれ変わったとか

青翔高校に生まれ変わりました。理数科の専門高校です。
しかし、定員割れしているみたい。
だいたい理数科は理系進学の多い、学区トップの高校に置いた方が良いと思うのだが。
SSHに指定されている奈良高校や、畝傍高校などに設置した方が良いだろう。
何で、奈良北や青翔高校に理数科を設置したのかよく分からない。

あとは、学歴板に逝ってくる。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,'⌒,ｰ､　　　　　　　　　　 _ ,,..　 X
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　 _,..　‐''"　　_,,,..　-{(⌒)､　　r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{}　+
　'-‐　'' "　　_,,.　‐''"`ｰ‐ﾍj^‐'　　 ;;　　　　‐ -‐　　　_-
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990 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 23:03:28 ID:jVSalfbQ

991 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 23:04:18 ID:s2GNmFsM

糞ダイヤage

992 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 02:14:53 ID:dGlHSSAE

河堀口