埼玉高速鉄道＆東京メトロ南北線[N-10]

落ちましたｗ
取りあえず立て直しますが落ちないように十分注意してください。

前スレ↓
埼玉高速鉄道＆東京メトロ南北線[N-09]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142098279/

過去スレ
・営団南北線-埼玉高速鉄道＆都営三田線 ?
　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1057579125/
・営団南北線-埼玉高速鉄道　2号車
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064425516/l50
・浦和美園＜＜埼玉高速・営団南北線 3＞＞目黒
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1072058386/l50
・浦和美園＜＜SR彩ｽﾀ線・東京ﾒﾄﾛ南北線4＞＞目黒
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080696381/l50
・＜＜SR埼玉高速鉄道・東京メトロ南北線4＞＞
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088517451/l50
・＜＜SR埼玉高速鉄道・東京メトロ南北線5＞＞
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097320026/l50
・SR埼玉高速鉄道東京メトロ南北線[N-06]
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105518901/l50
･埼玉高速鉄道＆東京メトロ南北線[N-07]
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117863808/l50

関連リンク

・埼玉高速鉄道株式会社
　http://www.s-rail.co.jp/
・東京地下鉄株式会社（東京メトロ）
　http://www.tokyometro.jp/
・東京急行電鉄株式会社
　http://www.tokyu.co.jp/
・東京都交通局
　http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
・埼玉県庁
　http://www.pref.saitama.lg.jp/
・埼玉高速鉄道検討委員会
　http://www.pref.saitama.lg.jp/A02/BF00/SRkento/01.htm
・MISONO-WEB（ファンサイト）
　ttp://www.k3.dion.ne.jp/~misono/
・東京メトロ南北線・埼玉高速鉄道線配線図　〔byMISONO-WEB〕
　ttp://www.k3.dion.ne.jp/~misono/ns/nshsz.html
　ttp://www.k3.dion.ne.jp/~misono/sr/srhsz.html
･Wikipedia　の南北線・埼玉高速鉄道線についての説明
　ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84%E5%8D%97%E5%8C%97%E7%B7%9A
　ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9F%BC%E7%8E%89%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93%E7%B7%9A

過去スレ追加
埼玉高速鉄道＆東京メトロ南北線[N-08]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124839815/l50

ちなみに前スレは847レスで落ち最終書込みがHGのAAでしたｗ

>1
新スレﾓﾂｶﾚ。
しかし気ぃ抜くと落ちるなぁ。

そう言えば、今週の讀賣ウィークリーの吊り広告にあったのだが、「マンションを買うなら
この沿線」特集で、1位南北線と言うのは本当かねぇ。
最下位が東西線だったり。

　,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ　
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/　┌────────────
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ 犯罪者の街へ一直線フォーーー！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└────────────
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `ｗ-'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
　　　　　　　　　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　 　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

どうでもいいからさっさと延長しろ

とりあえず、前スレに真似て以下のテンプレはっつけ

「飯田橋です。５番線の電車は浦和美園行きです。東西線、有楽町線、都営大江戸線、ＪＲ線はお乗換えです。」

・東京メトロ南北線 目黒〜赤羽岩淵
・埼玉高速鉄道彩の国スタジアム線 赤羽岩淵〜浦和美園
・その他、相互直通各線
について語るスレッドの10スレ目です。

平日は相変わらず昼間の北行きガラガラ。
先週の土曜日の夜に乗った列車は１１分も前と空いているのに
赤羽岩淵の時点で３，４両目乗客２人。
なんか対策しろ。
エネルギーの無駄だ。

>>5
通勤考えるとまだまだ空いてるからね。

>>9
ＳＲはＴＸとくらべ、なんでこんなミジメなことになったんだろ。
この対策は、過去スレでも、はっきりしないね。

>>11
赤羽接続以上

>>12
だから赤羽接続が、なぜできなかったか？ということ。

過去スレでも不明。埼玉高速鉄道検討委員会でも不明。
過去の問題点を明白にされたら、困る奴が多いからだね。
だが、ほんとのＡ級戦犯は、土○前知事ではないようだ。

まぁ、金も出さずに、やたらと開通を急がせた、無責任な
鳩ヶ谷のアフォがいたのは確かだｗ

過去スレでも、この鳩ヶ谷関連になると、目くらましのレスが多いねｗｗｗ

>>13
広い道路が赤羽駅〜王子神谷にないから建設費が増え、開通も伸びるのと、後付の埼玉高速鉄道のためにルート変更したくないからだと思う。
こうなったら王子〜埼玉高速線内の運賃を割り引くしかない。

W杯に間に合わせようと、無理矢理開業にこぎつけた弊害が今でてるような・・・

さいたま公式　ダイ改発表
ttp://www.s-rail.co.jp/cgi-bin/detail2.cgi?detail=0

メトロもダイ改発表
http://www.tokyometro.jp/news/2006/2006-30.html
麻布十番行きが定期化!

捕手

しかしなぜ三田線や目黒線のスレも一緒に落ちたのだろう。

東西線の葛西通過待ちみたいに鳩ヶ谷通過待ち作りなはれ。
２本続く浦和美園行きの後者列車に。
停車駅は赤羽岩淵、東川口、浦和美園で１０分で結ぶのだ。

もしくは高崎線の籠原のように後ろ寄り３両は赤羽岩淵
止まりとなります。

王子神谷の2面3線化と空調設備改善きぼんぬ

平日昼間と休日の半数の電車は、赤羽岩淵折り返しでいいのでは？

南北線が赤羽接続できなかったのを、
色々妄想しているｳﾞｧｶがいますが、
南北線は都電の置換で、その都電は赤羽ではなく
岩淵を通っていたからなのであります。

それに無理やり埼玉線を接続させた元知事もバカですが、
その元知事をバカにしている埼玉人はもっとｳﾞｧｯｶですｗｗｗｗ

白金台急行停車かよorz

混雑緩和の増発っていうけど朝の飯田橋〜溜池の南行以外
増発するほどの混雑はないと思うが。

>>24
>南北線が赤羽接続できなかったのを、・・・・・

ここにも、ｳﾞｧｶがいるなｗ
そもそも、南北線はＳＲの車庫がなければ、走れないのを知らないなｗ

ｳﾞｧｶを相手にすると、こちらもｳﾞｧｶになるから、
つきあいきれないよｗｗｗ

>>22
急行運転ﾊｧﾊｧ
あえて工事するとしたらやはり王子神谷しかないのか？

>>28
仮に急行運転するなら入出庫の関係も踏まえて王子神谷が妥当か？
やるとしたら西側に一線増だな。団地が迫ってるからホーム幅拡張は不可能に近いが

>>16
結局、今回のダイヤ改正では、SRの急行運転・千鳥運転・列車本数削減・
終電繰下げのどれも実現しなかった訳だ。

また、各駅の始終発の時間も変更されていないのをみると
90Km/h運転による所要時間短縮も実現していと読める。

杉野社長が就任当初吠えていたのは何だったんだろう？
埼玉高速鉄道検討委員会の最終提言は何だったんだろう？
どちらも、ヲタの妄想とレベルは変わらなかったのか

期待していた俺が馬鹿だったorz

25日
9105:44S
9107:42S

浦和美苑駅のスレどうにかしようぜ

性犯罪者の巣窟、世田谷区に気をつけろ！

生徒をレイプしようとする教師が居る世田谷
暴走族（珍走団）の生息数第一位の世田谷
食料品１１４点を万引して逮捕される世田谷
覚せい剤、大麻等で大量逮捕される世田谷
高圧電流銃で脅して女性を強姦する世田谷
乳児を虐待し重傷を負わせる保母の世田谷
警察官による強姦殺人事件があった世田谷
「抱き締めさせて」と警官猥褻事件の世田谷
スタンガンで脅してレイプする集団の世田谷
重度の身障者に画びょうを飲ませる世田谷
幼い子供を含む一家が皆殺しになる世田谷
田園都市線で会社員が殴り殺される世田谷
オームを受け入れ何の対策もしない世田谷
他区域を貶して自己満足する哀れな世田谷


世田谷は犯罪大国
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/johomap/johomap.htm

>>33
ちなみに一番上の「生徒をレイプしようとする教師が居る世田谷」の教師はオレの母校で同じ学年の他クラスの担任だったｗ

チラ裏・スレ違いｽﾏｿ

２１，２時台とかサラリーマンの会話を聞くと、
地下鉄は本数ないからＪＲのほうがはやく帰れる気がするとか
そんなたぐいの会話を後楽園や飯田橋で聞くのだが。
かといってその時間帯のＳＲの混みは立つ人が
出ないくらいに空いているから減便すべきなんだろうけど、
難しいね。

それにしても朝の麻布増便は謎だ。
奥沢行きのかわりという考えも出来るが、
そうでないのなら２，３本増便が普通では？
あと土日の意味のわからない増便も同じことがいえるが。

5083試運転ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

5083などない

>>37
北館林へ向かっていたんですよ。

>>39
あほですか？

王子で乗客が半分くらい減ったかな〜と思ったら王子神谷でドッと乗ってきやがる
王子神谷って結構乗降客多いんじゃないか？

>>39
車番が間違ってるって言いたいんだろ。

>>42分かってるお
>>38はどうみてもage足取ったどーみたいな空気の読めない厨房のマジレスです本(ry

>>27
そんなに、９０００系の浦和美園出庫・入庫又はその両方の運用って多いの？

>>41
一本前の電車が、たまたま王子神谷止まりだったのでは？

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,'
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　 　　　　　いっぱい犯して、いっぱい荒稼ぐＭＯＮＥＹ
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/ 　　　　　　いっぱい犯して、いっぱい荒稼ぐＭＯＮＥＹ
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ 　　　　　　　　蕨市、川口市、草加市、八潮市、足立区最高
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ



あなたの街は、犯罪者の溜まり場と化している。
蕨、川口、草加、足立、八潮と犯罪天国地帯を形成しつつある。

>>45
いや、浦和美園行きだったりする

今日は試運転するんかな？

この前乗ったら、遮光幕が全開だったんだけど、まだウテシによっては全開にする人もいるんだね。
今は背後を閉めるのがデフォになったけど、規定上はどちらでも良いということになってるの？

どっちでもいいじゃん、全閉じゃないんだし。

平成16年度(一日平均乗降人員)　＊直通含む

目黒　　　　(南北線)66,210　(三田線)58,157　　　　
白金台　　(南北線)11,241　(三田線)8,138
白金高輪　(南北線)22,714　(三田線)16,208

>>51
これって目黒〜高輪間で乗降車の場合メトロに含まれてるんだろ？

均等に割り振ってる可能性もあるんじゃない？

南北線より三田線のほうが少ないのか。
ちょっと意外。

だから朝ラッシュ遅れるんじゃない？

それは糞指令のせい

>>52
目黒〜白金高輪間の乗降は南北線、三田線の列車本数に対し
均等に割り振っているみたい

南北線が三田線レベルの乗降客にするためには後楽園以北を
せめて王子神谷の乗降客以上にしなければならない。
しかし、志茂や西ヶ原はこれ以上望めない。
ＳＲも運賃を半額にしても今の２倍しか望めないみたいなので
全然満たない。
東川口をどう生かすかにかかっているのではないかと思われる。
ちなみに王子と駒込の乗降客をあわしても巣鴨に若干及ばない。

巣鴨以北の三田線は各駅２５０００前後の乗降客。
西高は西ヶ原に勝っていて、新高は志茂に勝っている。
本駒込の２倍が白山の乗降客。

南北線も三田線並に年を経れば乗客も増えるんじゃない？

後楽園以北をSRにしたらどうだろう。

運賃バカ高で誰も乗らなくなるぞ。

>>58
赤羽で乗り換えられるようにして、鳩ヶ谷以北を廃止して、赤羽・王子・駒込・飯田橋・市ヶ谷・四ツ谷以外の駅廃止
すればいいんだよｗ

俺が便利になるから

三田線は約16億円の純損益らしいが、南北線はどのくらい赤字なのか。

三田線ってまだ償却終わってないの？
スレ違いｽﾏｿ。

そう言えば、park and ride実験の対象線に指定されたんだよなぁ。
でも、道路が混んでなかったら、自動車で行くのではないだろうか。

>65
延伸部は最近ですから、未だ終わってないでしょう。

16年度一日平均利用者数

南北線　35,9万人　年間約2万人増
三田線　50,1万人　年間横ばい傾向

ちなみにメトロのワースト２は半蔵門線で７２,９万人

ＳＲ２０００でカーブを曲がるときに東急車並みに
うるさい車両がある。

ところで、ＩＣ定期券の発売が来年３月まで中止になったが・・・

３月に出るなんとかいうＩＣ定期ってＪＲも使えるようになるって書いてあったが
定期券でもお金チャージして使えるのか？

>>69パスモだろ？チャージして使えなければ共通化する意味がナサス

>>69
ICカードの話は常磐緩行線や千代田線のスレでやってくれ。
なんせ共通化されれば、あの辺の沿線住民もようやくIC定期券が使える。

9000系の4次車で案内表示とか変わったね。
急行対応の準備かな？

俺がさいたま市長になったら市民から税金をふんだくって
地下鉄浦和東西線、地下鉄大宮南北線を作る事を公約します！

http://www.geocities.jp/hinofukin/tetujin90/sitetu90/index.htm 信じられない。過去の目黒線は

>>74
うん、京浜東北（209系）で蒲田まで来て乗り換えると
車両古かったと言う記憶がある。小さいときだけど。

と言うか当時209系すごかったからね。おれの中では。
走るとき未来的な音がするし、席のところにポール立ってるし（つり革つかめないからね）
何より車内で次の駅が表示されるあたりマジ興奮した。
と思う。スゴイかっこよかった。
そこで乗り換えてあの古い車両。
でも古いけど好きだったけどね。当時から。当時は完全に非鉄だったが。

>>73
どこはしるんでつか？

>>70
さんきゅう

すると、例えば鳩ヶ谷から飯田橋まで普段定期で通ってて、同じカードでチャージさえしていれば
休みの日に鳩ヶ谷から王子で京浜東北線に乗り換えて秋葉原に行くのにＳＵＩＣＡ使わないでＩＣ定期だけで
いんだな

楽になるなあ

age

あぼーん

>>78
暴露！？

>>78
(　＾ω＾)おっｗｗｗおっお、おっおおっおｗｗｗｽﾄｰｷﾝｸﾞor中の人乙ｗｗｗ
頭文字だけか最低でも伏せろよ！つーか実名晒しｲｸﾅｲ！(･A･)…月見ﾊﾞｰｶﾞｰ吹いたけどｗ
削除依頼しとけよ、じゃないとIP抜いて全部ﾊﾞﾗすよ？

1 ：総務課人事担当 ：06/09/07 19:52 HOST:s8.GsaitamaFL1.vectant.ne.jp
対象区分：［法人／団体］管理人裁定待ち
削除対象アドレス：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156252297/1-100
削除理由・詳細・その他：No.78（ID:E7FBs3qh）に、個人名の記載がありますため、
至急削除をお願いしたく存じます。
削除依頼の方法等をあまり理解していないため、恐縮で
すが、不備等ありましたらご連絡いただけると幸いです。
お手数をおかけいたしますがよろしくお願いします。

My name is type103.
　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　＿＿　　　　(ＯＯ)　　 ＿＿＿　＼
　　| 　（3|7|S） 　 | 　　　　|［浦和美園］.　|＼
　　| .＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　| 　 ＼　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　| |┏━━━━━━━━━━━┓|　| |＼　 ＼　＜　南北線まで出張してきた しかも急行で
　　| |┃　　　　　　　　 　　　　　　　　┃|　| ||＼　　 ＼　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　| |┃　　　　　　　　　 　　　　　　　┃|　| ||　|　 |＼　＼
　　| |┃　　　　　　　　　　 　　　　　　┃|　| ||　|∩|| |　　　＼
　　| |┗━━━━━━━━━━━┛|　| ||ヽ|.|.||||||＼||　 |＼
　　|. ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　| |　|.∪||||||　|||| ||　| ＼
　　| 　　　　　　　急　　　行 　 　 　 M　 | |　|. 　|.|.|＼||||. .|　|　　
　　| 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　| |　| 　| |.|..　|| | | ||.|
　　|　Ｏ 　 　 　　　　　　　　　　　　　Ｏ 　| |　| 　| | |　 || | | |||
　　|＿＿＿＿＿_二∪二_＿＿_�@＿_＿_|_|._.|＿|_|_|＿||_|_|_||_|_||
　　 　|||○　目　│[×.=]｜　目　　　 ／　　|＿|＿|＿|コ　||||||コ〒

メトロ車内放送変更点

後楽園→飯田橋
「この電車は、飯田橋・溜池山王（・目黒）方面、白金高輪（東急目黒線直通武蔵小杉）行きです」追加

市ヶ谷→四ツ谷
「次は四ツ谷」と「優先席のご案内」の順序入れ替え

四ツ谷→永田町
「南北線はワンマン運転です。・・・・」の内容変更
（手荷物をどうこうしろと言うようになった）

あと王子での乗換え案内も変わったよな

　　浦　　和　　美　　園　　行　　き
次は王子(N-04) THE NEXT STATION is Oji

本駒込駅ホームは冷房が全然効いてない。
33度くらいあるんじゃないか？ 数分待ってる間に汗だくになる

冷房なんてないよ

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1157626356/3
3 名前：総務課人事担当 投稿日：2006/09/07(木) 20:19:16 HOST:s8.GsaitamaFL1.vectant.ne.jp
総務課人事担当の��瀬と申します。
何卒よろしくお願い申し上げます。


瀬戸かほりさんは埼玉高速鉄道に実在する人物だったのですか。
貴重な情報ありがとうございました、��瀬さん。

溜池山王も昨日は暑かったな…
麻布十番は改札付近はちょっと暑かったけどホールはめっちゃ涼しかった。
新規開業区画だからか！？

南北線はホーム冷房の効率がいいはずなんだが…
昨日は飯田橋もかなり暑かった。

王子神谷に比べれば他なんか大したことない

ＳＲ○戸か○りは人殺し

西の府中、南の鮫洲、東の東陽町。
北の王子神谷辺りにも運転免許試験所を作れ。

>>93が必要な土地を用意して無償で都に寄付していただけるのでしたら、今すぐにでも。

>>94
都バスの北車庫に引っ越してもらって試験所設置。
都バス車庫は・・・新田の再開発地区に移すか、西巣鴨体育館の位置に戻すか。

相変わらず過疎化してるな

池沼と転記厨が汚物を投下したからな

5184試運転マダー？
+ +
ﾃｶ *∧_∧ +
ﾃｶ (0ﾟ･∀･) ﾜｸ
+ (0ﾟ∪ ∪ ﾜｸ
+ と__)__) + *
+ * +

>>97
まだ納車もしてません。
もうしばらくお待ちください。

下旬だよね

おいおい、証拠隠滅はいかんですよ、自称総務課人事担当さんｗ


saku2ch：削除要請［スレッド削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1032246503/200

200 名前：名無しさん[] 投稿日：2006/09/07(木) 21:46:06 HOST:s8.GsaitamaFL1.vectant.ne.jp
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1157626356/l50

削除理由・詳細・その他
スレッドのルールに沿わない形でスレッドを立ててしまいました。
大変お手数ですがスレッドの削除をお願いします。