【祝】都営新宿線　S-20【急行10連化】

1 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 23:52:43 ID:b+HnXm/v

前スレ

【急行】都営新宿線　S-19【見直し】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149960989/

2 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 23:53:34 ID:b+HnXm/v

>>AEOfrtzS
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰ

3 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 23:53:37 ID:AEOfrtzS

みなさんはじめまして。Ｙ子といいます。今年、２×歳になりました。
もう２年半近く恋愛をしていません。
出会いがないわけではないのですが友達の紹介で知り合い、いいなと思う人が現れても、
相手から今は誰とも付き合うきがないとか君は僕にはもったいない等と遠まわしに断られてしまいます。
周りの友達はどんどん結婚していき、私も早く落ち着きたいと思うのですがなかなか相手ができないため、
もしかするとこのままずっと独りなのではないかと不安になることがたびたびあります。
私には、いつ頃そういう相手ができるか見て欲しいのですが、よろしくお願いします。

※Ｙ子は俺の弟の嫁さんだが、俺に黙って上のような書き込みをしていやがった（笑）
Ｙ子は小柄だが胸がデカイ。乳首が感じるらしくオマンコしながら
乳首を噛んでやるとギュウギュウオマンコを締めつけてくる。
こうなったら何が何でもＹ子を孕ませるんで、今回協力してくれるヤツを募集！
条件　血液型は不問！（弟がＢでＹ子もＢだがもはやどうでもいい）
　　　年齢　不問（笑）小学生だろうが米寿だろうがどんとこい！（俺は３６）
　　　東京都内の俺のマンションまでの交通費はＹ子が全額負担！
　　　デブだろうが汗かきだろうが包茎だろうが誰でもＯＫ！（Ｙ子の希望は無視）
以上の条件を満たしているヤツいたらメールくれ！　一緒にＹ子に種付けしようぜ！！

4 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 23:53:51 ID:b+HnXm/v

過去スレ１
都営新宿線急行運転に萎える擦れ　（01/10/23～01/11/10）
（1）http://piza2.2ch.net/train/kako/1003/10037/1003779443.html
★★★　都営新宿線スレ　★★★　（01/12/08～01/12/29）
（2）http://piza2.2ch.net/train/kako/1007/10077/1007778600.html
（3）http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036117662/
（4）http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043771660/
（5）http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1050041516/
【10-000形】都営新宿線【急行運転】　（03/05/22～03/10/15）
（6）http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053532062/
【10-000形】都営新宿線【来秋一部引退】　（03/10/10～04/03/02）
（7）http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065796794/
■■■■■【新車】都営新宿線【ﾏﾀﾞｰ?】■■■■■　（04/02/29～04/08/21）
（8）http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078057026/l50

5 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 23:54:07 ID:b+HnXm/v

過去スレ２

★都営新宿線　part.9　　（04/08/16～04/11/24）
（9）http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092653173/
【試作車】都営新宿線10-010編成運行情報ｽﾚ　（04/11/22 ～05/01/13）
（10）http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101117864/
【ついに搬出】都営新宿線１１【試作先頭車】　（05/01/20～05/02/12）
（11）http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106227583/
【10-300営業開始】都営新宿線12【ﾌﾞﾚｰｷ五月蝿い】　（05/02/11～05/03/08）
（12）http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108129173/
【最近厨房】■都営新宿線-13【多杉ですから！】　（05/03/06～05/05/15）
（13）http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110101604/
[D-ATC本格移行]　○都営新宿線 S-14○ 　　（05/05/15～05/07/03）
（14）http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1116112059/
[10-300運行中]　○都営新宿線 S-15○ 　　（05/07/03～06/01/03）
（15）http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120400213/
[10-310運行間近]　○都営新宿線 S-16○
（16）http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129365673/

6 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 23:54:24 ID:b+HnXm/v

過去スレ3

[新津10-300] 　○都営新宿線 S-17○
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129365673/
[300Rはもうなし]　○ 都営新宿線 S-18 ○
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142512160/

過去スレ（傍流？）
都営新宿線　（02/04/17～02/09/13）
http://makimo.to/2ch/cocoa_rail/1019/1019049443.html
都営新宿線２　（02/09/13～02/11/05)
http://makimo.to/2ch/cocoa_rail/1031/1031883610.html

訂正。
[10-300運行中]　○都営新宿線 S-15○ 　　（05/07/03～05/10/16）
（15）http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120400213/

7 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 23:54:55 ID:b+HnXm/v

関連スレ
【9030】京王電鉄スレ 05.12.03改定【9090】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133561816/l50
都営地下鉄浅草線スレッド５
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124360623/
+++芝公園+++　都営三田線スレ　+++I-05+++
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133022118/l50
【GO! OH! EDO】都営大江戸線【その８】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132764329/l50
♪♪♪東京都電スレッド　第11系統♪♪♪
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1128523841/l50
都営バス路線改編･ダイヤ改正問題その10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1131283300/l50
都電/都営地下鉄を模型で楽しむスレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1119000069/l50

8 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 23:55:07 ID:b+HnXm/v

関連スレ（過去ログ）

都営新宿線東大島駅スレッド
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1021649329/
それが、都営新宿線クオリティ。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098980607/
【試作車】都営新宿線10-010編成運行情報ｽﾚ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101117864/
都営新宿線で「急行運転と思い込み」駅を素通り
http://piza.2ch.net/train/kako/992/992109619.html
都営新宿線の車掌って
http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996905743.html
都営新宿線でまたも誤通過
http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10026/1002680167.html
慢性的遅延を起こす都営新宿線
http://piza2.2ch.net/train/kako/1006/10060/1006011769.html
【都営新宿線】鉄ヲタとＥＥＪＵＭＰ【瑞江】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1059119340/

9 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 23:55:31 ID:b+HnXm/v

関連リンク（公式サイト・規則など）

■東京都交通局
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/

■東京都
http://www.metro.tokyo.jp/

・東京都例規集データベース
http://www.reiki.metro.tokyo.jp/reiki_menu.html
・運転安全規範
http://www.reiki.metro.tokyo.jp/reiki_honbun/ag10116361.html
・東京都交通局地下高速電車係員規程
http://www.reiki.metro.tokyo.jp/reiki_honbun/ag10116891.html
・東京都交通局地下高速電車新宿線運転取扱心得
http://www.reiki.metro.tokyo.jp/reiki_honbun/ag10116921.html
・東京都交通局地下高速電車トロリー使用心得
http://www.reiki.metro.tokyo.jp/reiki_honbun/ag10116941.html
・東京都地下高速電車線路整備心得
http://www.reiki.metro.tokyo.jp/reiki_honbun/ag10116951.html
・東京都交通局地下高速電車電気設備保守心得
http://www.reiki.metro.tokyo.jp/reiki_honbun/ag10116961.html
・東京都交通局地下高速電車車両整備心得
http://www.reiki.metro.tokyo.jp/reiki_honbun/ag10116971.html

■都営地下鉄新宿線－Wikipedia（百科事典）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E5%96%B6%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84%E6%96%B0%E5%AE%BF%E7%B7%9A

■京王電鉄
http://www.keio.co.jp/

10 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 23:55:47 ID:b+HnXm/v

関連リンク２（私設ファンサイト・ファンページ）
★印…都営新宿線専門・メインのサイト、※印…都営新宿線も詳しく扱っているサイト
★我が街の鉄道・都営新宿線
ttp://members.edogawa.home.ne.jp/ed0018806/
※京王車両分類学（ｂｙ「鉄　この部屋　THE　WEB」ttp://www2.odn.ne.jp/~cbl81790/index.html）
ttp://www2.odn.ne.jp/~cbl81790/keio/index.html
※橋本充電中　※橋本放電中　※橋本電池（ttp://hashimoto.jp.land.to/、ttp://blog.livedoor.jp/chabata_k/）複数のサイト跨る
ttp://blog.goo.ne.jp/hashimoto-j/c/2aec647d8f73f859dab8054871ece8ed 　：都営10-000形撮り貯め
ttp://blog.livedoor.jp/chabata_k/archives/cat_1248847.html　　：京王電鉄・都営新宿線
※写真館（仮）　（ｂｙ「なかむらけ」ttp://www.geocities.jp/tetsu_tetsu_tamosan/）トップページからはリンク外されてます
ttp://www.geocities.jp/tetsu_tetsu_tamosan/tetsudo/index.htm
※篠崎電車区（ttp://arapid.fc2web.com/）
ttp://arapid.fc2web.com/toeis/forth.html
※全国の私鉄・公営・三セク・特殊鉄道（ｂｙ「きーぼーの鉄道写真館」ttp://homepage3.nifty.com/fwkx6022/）
ttp://edoky3069k-ibo.hp.infoseek.co.jp/045800.htm
ttp://edoky3069k-ibo.hp.infoseek.co.jp/sitetu.htm
※鉄道いこいの森（ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~tims/index.htm）新宿線車両の解説あり
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~tims/keio_line/index.htm　　：京王線－ケイオウセン
※Sunny Side Walk （ttp://hideopage.fc2web.com/）沿線案内やスタンプが閲覧できる
ttp://hideopage.fc2web.com/t_shinjuku_line.html
※都営AISEステーション　(ttp://www.geocities.jp/toei0828/)
ttp://www.geocities.jp/toei0828/S.htm

11 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 23:56:07 ID:b+HnXm/v

●誘導スレ●
遮光幕ネタは以下に移動して下さい。

□□□遮光幕スレッド☆１３■□□
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1124977057/

◆ローカルルール◆ （次スレから>>1に書くべきかな？）
勝手に修正してしまってすまないが、今は話題が沸騰中なので、許してほしいｗ

次スレは950を踏んだ人が立ててください。また、立てる前に必ず立てる旨こちらで宣言してください。
携帯ユーザが踏んでしまった場合や、いざ立てようとしたときに規制されていた場合などは適宜ほかの人に頼んでください。

また、テンプレ貼りが終わるまでこちらにURLを貼らないでください。テンプレが重複してしまう恐れがあります。

12 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 23:59:29 ID:0g3a37Yv

乙

13 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 00:03:05 ID:SxQaraRp

篠崎スレｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

14 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 00:15:12 ID:k8EW6gha

>>2
ﾓｳｺﾅｲﾃﾞﾈ

15 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 00:15:46 ID:OJAD08Jc

篠塚～

16 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 00:33:25 ID:XiVGSxT5

>>14さん、みなさん、私が本当の２７才のＹ子です。
結婚３年目訳あって子供ができません。
是非、精子を分けて頂けませんでしょうか？
こちらは中出しという形でいっこうに構いません。
多少ですがお礼の方もさせていただきます。
どうか宜しくお願いいたします。

※Ｙ子は俺の弟の嫁さんだが、俺に黙って上のような書き込みをしていやがった（笑）
Ｙ子は小柄だが胸がデカイ。乳首が感じるらしくオマンコしながら
乳首を噛んでやるとギュウギュウオマンコを締めつけてくる。
何とか希望通りＹ子を孕ましてやりたいので、今回協力してくれるヤツを募集！
条件　血液型は不問！（弟がＢでＹ子もＢだがもはやどうでもいいそうだ）
　　　年齢　不問（笑）小学生だろうが米寿だろうがどんとこい！（俺は３６）
　　　東京都内の俺のマンションに来れる（交通費はそっち持ち）
　　　妊娠した暁には、成人するまでの養育費を全額負担してもらうｗ
以上の条件を満たしているヤツいたらメールくれ！　是非Ｙ子に種付けしてくれ！！

17 ：やめてください：2006/08/01(火) 01:17:36 ID:NnbDEVDl

以下の人へのレスは、不毛な議論のモトとなります。(今までも度々荒れた経緯があります)
やめてください。(以下は、最近荒れの元となった人々です。)

京王沿線に比べたら江東江戸川の田舎なんか～という内容の書き込みをする人
遮光幕が閉まってることに対する文句をここでぶちまける人
厨っぽい人を「かみおおおか」と決めつけて叩きだす人
住吉に急行を止めろと何の根拠もなく語りだす人
少なくとものことを「少なくても」と書く人
日本語の読み書きが不自由な人
かみおおおか本人

18 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 01:38:01 ID:P/x55rVK

（ダイ改ソース）
都：ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/news/sub_n_20060731a.html
京王:ttp://www.keio.co.jp/news/nr060731v01/index.html

19 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 01:44:33 ID:Tlmu2eC8

大島の車両基地は１０両編成を何編成留置可能なのでしょうか。

20 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 02:11:03 ID:hzAp56Aa

そういえば３００Ｒは新造車２両を組み込んで１０連化することも計画としてあるらしいことが以前のＲＦに書かれていたな。
近い将来都営車を１０連化するにしても３００と３００Ｒに限られるだろうな。

21 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 02:18:33 ID:+SpySBIG

何故、篠崎スレ？

とオモタら、S-20か。

22 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 07:39:11 ID:y348aIg/

>>17
急行の馬喰横山から西側各駅停車化厨ﾓﾅｰ

23 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 08:17:29 ID:kEV5ezLx

>>20
中間車両増備は300RはTT（チョッパのMは作れない）、300はMT（計画通り）にすれば整合性がとれる（はず）

24 ：朝の見たまま：2006/08/01(火) 08:18:05 ID:Ah7eh6X5

480F:39T　380F:1T　350F:29T　240F:17T　230F:5T

25 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 09:22:21 ID:kEV5ezLx

>>24
乙

26 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 09:41:04 ID:+SpySBIG

>>22
それが「少なくても」の人では？

ま、また出没するようなら、追加して次スレにも書いといたら如何？

27 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 09:56:50 ID:uCyQWkqi

>>26
そうだったか、ｽﾏｿ。
まぁこのスレ埋まるまで様子みるわ。

28 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 13:54:47 ID:zEf4aZqF

>>23
300Rが6M4Tでまともに走るのか？？

29 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 14:27:40 ID:7aU7IZnd

30 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 17:32:41 ID:kEV5ezLx

>>28
ヒント、チョッパのM車を受注できない。

31 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 18:32:05 ID:uCyQWkqi

>>30
受注じゃなくて発注だろ。

今回の10両化は完全に京王の都合とはいえ、もしも今後都車の10両化があるとすれば、
300Rは、中間車を集めた8M2Tの編成と、300仕様のVVVF中間車を代わりに組み込んだ6M2Tor8M2Tの編成になるんだろうな。

32 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 18:32:40 ID:GgKkU+8b

>>20
万系も10連化を想定していたでしょ？
だから、編成も先頭が１で最後尾が１０になっていたし

それと、京王のHP見る限り、平日の急行にも一部8連（T車の公算が高い）
が入りそうな雰囲気だね

33 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 18:42:54 ID:Q20RzE5j

>>30
ヒントになってねーよバカ！

34 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 18:50:08 ID:GgKkU+8b

仮に万系を10連化するのなら新造するのではなく組み換えだろ？
捨てるはず物のを再利用するだけの問題だろう

2編成くらい10連を用意したって良いんじゃないの？？
笹塚の留置線にしたって片方は10連入れるはずだし、新宿も問題ないはずでしょ？

35 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 21:28:53 ID:+SpySBIG

>>32
都のページもみてみましょう。
京王で「一部除く」としたのは土休早朝の山口・動物急行のことでしょう

あと、10-000は先頭(1号車)が末尾９で最後尾(8号車)が末尾０(10)ですよ

36 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 21:32:12 ID:gPe/CAoc

前スレの「急行見直し」って、スレ立て人の意思とは全く逆方向に見直されちゃったな。

37 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 21:34:37 ID:kEV5ezLx

>>33
orz

38 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 21:58:20 ID:m2j63AW2

>>30-34
お前ら、元々10連化では6M4Tにする予定だったことを知らないのですか?

39 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 22:09:56 ID:GgKkU+8b

>>35

[2]日中～夕夜間：都営新宿線に乗り入れる急行系電車を１０両編成にします。
　都営新宿線直通の急行系電車（急行・快速）を１０両編成にすることで、混雑の緩和と着席機会の増加を図ります。
※一部の電車は除きます。

この表現だと日中の急行は10連が基本だけど、一部例外（T車8連）が残ると
言ったニュアンスに受け取れるけど

40 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 22:16:06 ID:GgKkU+8b

。
＞日中
＞10時～16時台の急行を現行の8両編成から10両編成に変更します。

都営のサイト見てもすべての急行とは書いてない

これからダイヤを詰めていくって事なのか？

41 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 22:22:19 ID:pXVsKm+E

>>40
一ヶ月前にもなってダイヤやら運用が決まってないなんてことはありえないだろ。

42 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 22:25:21 ID:SDHNfb4O

>>39
ダイヤが乱れた場合を想定している鴨

43 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 22:39:47 ID:hzAp56Aa

>>39 >>40
相直ってお互いのクルマの走行距離を相殺に近い数字にもっていくのが通例だから、京王車の急行系が増えるということはそれだけ都営車の京王側での封じ込めなり何なりが行われるということになる。
もちろん封じ込めがあるならば送り込みや返却が必要になる。
例えば都営車が朝ラッシュ前後の時間帯に京王に行って相線の線内折り返しに使われるとしても夕方頃に返却目的の都営車による急行が運転される（もちろん朝の送り込みにしても通快か急行になるはず）。
こういった送り込み・返却の絡む運用には都営車が入るから「一部の電車は除きます」の表記が使われたんじゃないか？

44 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 22:49:19 ID:GgKkU+8b

そもそも相模原腺内で急行を10連化した上にその後続の各駅停車を8連というのは
明らかに過剰なんだよね。今は急行が8連で座れる可能性が低くなるからその後の
始発各駅停車って考える香具師もいるだろうけど、急行が座れるなら無理して
各駅停車に乗る必要も薄れるからな

45 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 22:56:14 ID:hzAp56Aa

>>44
噂の都営車の日中相線封じ込めが事実だとすればこれは走行距離絡みだから止むを得ない。
旅客云々ではなく直通の急行系をほとんど１０連化（京王車による運用が圧倒的多数）することによるしわ寄せ、つまり会社側の事情ということになる。

46 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 23:10:45 ID:p3Z9BeUj

まあ大昔は快速は全て京王6000（8両）、普通は都営10-000（6両）で運用がはっきり分かれてたからね。
京王快速は岩本町止まりだったから、走行距離のバランスを取りやすかったし。

47 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 23:15:02 ID:SDHNfb4O

何故、京王快速は岩本町止まりだったの？

48 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 23:22:20 ID:7JJ1KXXU

当時はまだ全線開通していなくて、
東は「東大島」（後に「船堀」）どまりだったために
乗客が現在ほど多くなかったから。

49 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 23:23:52 ID:GgKkU+8b

>>47
岩本以東の需要が極端に低かったのと、あとは>>46とかぶるけど走行距離バランス
確か当初は暴露以東は6連にしか対応してなかったと思った

それと、これは私案だけど、将来北千葉腺開業後に快速をそのまま以東優等運転で
直通させる気があったんじゃないかね？
停車駅を追加するのは簡単だけど逆は難しいから

50 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 23:29:35 ID:7JJ1KXXU

>>49
浜町より東側、
８連対応から壁を取って１０連対応したのは覚えているけど、
そのまえは６両で壁があったの？

51 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 23:31:31 ID:SDHNfb4O

>>48-49
サンキュー。
終点が岩本町ではなかった筈だから、
おかしいなと思ってた(幼児の頃の話)。

のちに大島まで区間延長されたけど、
それも本八幡までやる需要がなかったということでいいのか？

52 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 23:33:54 ID:epLU+j42

本八幡はホームが一本しかなかった時期もあったよね。

53 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 23:40:00 ID:DkngtwCx

あれじゃないの？
今平日の橋本15:53発快速本八幡は、各停が若葉台で6両編成から6030に車交してそのまま快速についてるけど、そういうのを想定してるんじゃないの?

54 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 23:48:55 ID:2OCU0nLb

>>51

本八幡が終端部（京成八幡駅方面）の工事が区画整理？かなんかの都合で遅れたので
しばらく篠崎方に仮説ホームを設置して１線だけで折り返していた。
その関係で快速は大島折り返しだった。
90年にホームが本設になって、ようやく快速も本八幡まで行くようになった。

55 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 23:51:24 ID:+SpySBIG

>>39 >>40
折角「10連化」をウリにした改正(改定)なんだから、わざわざ日中の急行運用に8Rを入れるってのは無いでしょ、普通に考えてさ。駅での案内も面倒だし。

字面ばっか追ってないで実用上の事も考えてよ

56 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 23:53:28 ID:eq61oT51

シートにマジックで落書きしまくってる池沼がいるんだけど
おまいら見かけたことない？

57 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 23:58:01 ID:GgKkU+8b

実用上のことを考えたら相線内封じ込めより8連で直通運用に付かせた方が
まだマシな罠

調布の場合本線上折り返しで8連だとその分余計にウテシとレチが動かないとならないし
それだけ折り返しに時間も掛かるからね

そもそも日中の急行は8連でもゆとりがあるのに10連にする必要は本来無いはず
ただラッシュのみ10連で増解結するのが面倒だというのと、急行にして見通しの悪く
監視員を置かないとならない駅を通過させて余計な人員を使わせないために
10連のままにするようなものだろ？

かつての日中の急行高尾山口行きも殆どが10連になっても1運用だか2運用だかが
8連って事がしばらく続いたし問題も少ないと思うけどな

58 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 23:58:49 ID:+SpySBIG

>>56
最近さかんに放送が入るが、落書き自体見たことがない…

59 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 00:01:43 ID:+SpySBIG

>>57
実用、ってのは車両運用する上じゃなく客側からって意味だったんだけどな

それとお前さん、本当に新宿線～京王線ユーザかい？
それとも調布の折り返しを見たことがないだけ？
ウテシ・レチの移動はないよ

60 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 00:02:40 ID:+SpySBIG

失礼、レチは移動する場合もあるな
ただ、移動を待たずに1#入線し始めるけど。

61 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 00:08:41 ID:FMUcQcrf

>>59
調布の折り返しはそこまでしっかりとは見てないからな
スマソ

62 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 00:10:27 ID:sgZSov1e

>>56
シートじゃないけど、車両本体(300Rの中間車)に
マジックで「うんこ」って落書きされてたのは見たことあるお

63 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 00:11:28 ID:x4AJzHqp

>>56
いる。
この前座ろうと思ったら塗られていた。

64 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 00:38:56 ID:t2XxZgWV

>>62
こんなのもあるぞｗ
ttp://sund1.sakura.ne.jp/uploader/source/up22697.jpg

65 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 01:15:48 ID:KyDfojZ8

>>59
移動してます。
調布到着後ウテシが橋本側に移動、ウテシ到着後レチが新宿側に移動。
その間調布から乗ってくる別のウテシが折り返しポイントまで運転。

66 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 01:22:52 ID:Cd6QevTR

朝ラッシュに大島初発を1本本八幡発にするってあるが
最大運用本数増えるかな？

そしたら、二段窓車1本残るかもと淡い期待
030・040F混成が、中間車は召し上げられるから、360Fか350Fの廃車ユニット
1本もってきて全2段窓の古めかしい編成完成！（ｗ

67 ：５９：2006/08/02(水) 01:52:42 ID:GSNieV1U

>>65
いや、>>59は「本線上で止まってからウテシ・レチが移動して時間のロスがある」を否定した文章。の、つもりだった。ごみｎ
まぁ、どこかしらで移動しない限り車掌が運転するか後ろ向きで運転するかになってしまうので…

>>66
通快橋本行とあるので743Tのことだと思いますが、694K回送の続行で本八幡に送るってだけじゃないですかね。
まぁ、そのまま795Kの後続で本八幡から出しても間隔が微妙になるので703T～725Tあたりで少しいじられそうですが。

68 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 07:03:39 ID:MOVEB0lh

ただ、本線上折り返しをするのに編成長が短い方が何かと都合がいいのは
確かだろ？

誤乗対策も考えたら相線封じ込めは双方にとってデメリットの方が大きいんだよね
そこまでして直通急行を10連化統一させるメリットがあるのかね？

終日劇込みってことなら話は別だけどそんなこともなさそうだし

69 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 07:19:34 ID:CWNtjksU

>>68
相線各停＝都車となって、誤乗はなくなる
っーか、行先表示器があるのに誤乗もなにもないだろ

70 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 07:24:33 ID:MOVEB0lh

>>69
一般乗客は行き先表示なんかしっかりと見ていない罠

71 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 08:29:13 ID:CWNtjksU

それは乗る側の不注意だ

72 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 09:03:28 ID:jQk+Jo25

>>70
それは嘘だろ
急いでて飛び乗ることはあるかもしれないけど

今は案内放送や表示機もしっかりしてるしな

73 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 09:51:04 ID:sgZSov1e

いや、それでもわからん奴はごまんといる。
一般人より地方人とかジジババと言ったほうが適切か。
例えば地下鉄内は各停と勘違いしてたり、そういうの。

ちなみに普段はラッシュ時しか使わないから急いで飛び乗ったけど
急行だから目的地につかないよｺﾞﾙｧ！と逆ギレもある。

74 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 10:34:35 ID:LkyVWoSh

それで、誰が悪いのさ？

75 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 11:54:35 ID:jXGqDamw

おーい。
本局の人、花火準備しているか?

来年から10両きたら篠崎のホームという電車ダンゴ状態になってしまうから
対策してくれよ

76 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 11:57:48 ID:8M2EjQbQ

今日の廃車回送は撮影に行くの～

77 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 12:16:04 ID:uPViieJ+

新宿線の車両基地公開イベントってないの？

78 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 12:22:24 ID:GSNieV1U

>>77
今年か来年だと思いますが。。

79 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 12:34:26 ID:zCzS7IRM

>74
どう考えても客ですな。

80 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 13:14:15 ID:wBcdyzPb

>>76
なにそれ？

81 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 16:19:58 ID:igzCW8pQ

新型の増備計画が変わるようだな…
従来車に中間２両の廃車発生を増結に切り替え、新造クハ用の旧10-000デハに変えて新型デハを組み込むようだ…

82 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 16:26:21 ID:igzCW8pQ

新型の増備計画が変わるようだな…
一段下降窓従来車に中間２両の廃車発生を増結に切り替え、新造Ｔｃ用の足りない分の旧10-000Ｍに変えて新型Ｍを組み込むようだ…
従来の旧Ｍで組あがった編成にも増結されるか…？８両で残るのか…？
いずれにせよ全編成は10両化が目標らしい

83 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 16:56:20 ID:7/OHMtHk

今鉄ﾌｧﾝ見てみたけど
下段窓車の10-300Rを全て抜けば足りるじゃねーか
内訳は10-300Rの10両が2本になるだけ｡
後は10-300を導入すれば良いだけの話

84 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 17:29:19 ID:q0xoYlRV

東大島で車両故障
またケチ王車か？

85 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 17:45:31 ID:wWuRve8i

やっと動く。
なげーな

86 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 18:11:39 ID:EbGM6Fhq

>>83
最初からそうすれば良かったのにややこしいことしてるよね。
要領が悪い

87 ：名無しでTQ! ◆a3p1G036hM ：2006/08/02(水) 18:21:10 ID:ppwJdNFi

そういや振替輸送先が非公開になってもうたな@公式離乳後

88 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 18:35:24 ID:zLqjSTML

>>84
残念ながらまた都車です。
京王線内までぐちゃぐちゃですよ。

89 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 18:57:28 ID:Qtejb4Kr

>>88
さっき明大前で、都車の各停桜上水ゆきがいた。

90 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 19:01:31 ID:q0xoYlRV

10-350～359の編成みたいです＞故障車両

91 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 19:03:37 ID:sgZSov1e

バスまでぐちゃぐちゃですよ

92 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 19:05:24 ID:1B4OfWR3

　ま　た　3　0　0　R　か　！　！

93 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 19:12:22 ID:0eu+5tjD

岩本町ホームより
まもなく本八幡方面運転再開予定
だと

94 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 19:14:02 ID:0eu+5tjD

たったいま再開したがな

95 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 19:55:25 ID:Iim+Y90V

今度は360Fが壊れるんジャマイカ？

96 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 20:10:24 ID:5U9Wqcw2

京王の10両編成化は大賛成。
これにより、9030系の本格運用と6030系の２両編成も日の目を見ることになるだろう。
どうせなら、混雑の激しい準特急を都営直通にしたほうがよかったな。

あと、都営車両は無理に10両編成にする必要はないが、
笹塚止まりを減らして、一部は各停として直通運転を行ってもよいだろう。

97 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 20:33:05 ID:eCwfG0XZ

>>90
そうらしいですな
交通情報板　首都圏障害情報より

792 名前：752 投稿日：2006/08/02(水) 18:59:40 ID:kd8m8va70
該当編成＋救援　大島進入

該当故障編成は10-359以下の混合編成

98 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 20:48:00 ID:1cwF4QIg

該当編成+救援は16両編成？大島に止まってたやつを東大島まで運び連結して、それから
下り線を上って回送？

99 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 20:56:09 ID:1cwF4QIg

762 ：752：2006/08/02(水) 18:00:02 ID:kd8m8va70
救援列車が出て、該当編成をこれから排除しに行く模様

救援列車は210－219の3次車みたいです

100 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 20:57:48 ID:Iim+Y90V

>>98
そうじゃね
ってよく考えるともし１０両化したら救援列車は２０両編成うあなにするdrtfyぐひじょkpl＠；

101 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 21:37:08 ID:IOu1CfqG

300Rって走るんですシリーズ？

102 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 22:10:56 ID:/Ptqj9gv

（先ほどの車両事故で）森下で運転士と駅員に喰ってかかっているオヤジがいた。
見ている方も恥ずかしいから止めてもらいたい。

103 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 22:19:34 ID:LrthVzzB

>>84
>またケチ王車か？
の意味がわからん。
いっつも故障するのは都営車（特に３００R）じゃん。

104 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 22:39:28 ID:Cd6QevTR

>>81 >>82
めんどいね
-010～-180の下降窓ユニットを190～240Fあたりに入れれば車齢揃ってよかったし
とラブる300Rをあんなに作ることもなかったろうし

105 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 22:39:59 ID:8tDa72je

300Rって、やぱーり木に竹を接ぐ無理のある設計だったのかな。
10-000のT車を、先頭車化改造したほうが、無理のなかったような気が。

106 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 22:53:03 ID:t2XxZgWV

>>105
T車は元から先頭車でしょ

107 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 22:53:23 ID:aZWrOf3o

>>105
10-000にT車などありませんが?

108 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 23:04:51 ID:5XDIcRJv

それにしても指令の糞加減にはあきれた
まだ前の列車が発車してないのに次の列車が駅に接近してるし
大島折り返しと言っておきながら岩本町で折り返したし
再開した後詰まって余計時間がかかるの分かってるのに詰めて駅停止だし
折り返しがトロくさくて西行き間隔あきまくりだし

109 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 23:11:46 ID:jQk+Jo25

発車案内、非表示にしなくてもいいのに。

「再開しましたが遅れています」
とか、次の電車はあと約10分で到着しますとか

110 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 23:29:46 ID:guZiZpx2

急行１０両化は非常に嬉しい。

111 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 23:30:33 ID:Iim+Y90V

>>105
300Rはマスコン指令を読み替えてるから、その装置と車両との相性が悪いと調子が悪くなるらしい。特に混結編成（１段窓２段窓混結編成）は、車両年齢の違う車両で構成されているからそれがよく現れるようだ。

112 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 23:41:08 ID:cP4h6owK

>>104
かなり微妙に時間を置いて同一IDのアホの書き込みを信じるのかwww

都営も一部の10-300は10両で出場させるっていう話だけは挙がっていたみたいだがな。まあこれから組み込まれる可能性もある。

113 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 23:44:56 ID:jQk+Jo25

310 曙橋-市ヶ谷非常不緩解
320 調布ドア故障
330 船堀側灯故障
340 笹塚？空調故障(中間車のみ)
350 大島？ブレーキ不具合
東大島ブレーキ不緩解
360 眠れる獅子

どなたか日付とかフォローしてくださると嬉しいですな。

114 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 23:56:12 ID:Qtejb4Kr

>>113
日付の補足は出来ないが、他にも小さい故障なかったっけ？

また暫定編成の故障祭が始まるか？？それだけは勘弁してほしいが…。

115 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 00:00:27 ID:jQk+Jo25

>>114
自分が駅で情報を得たor遭遇したもののメモをデータ化しただけなので、他にもあるかもしれませんね。

116 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 00:17:09 ID:18msWk/L

03Fが致命的な故障を起こして急遽04から１ユニット持ってきたよね。

117 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 00:20:00 ID:sJs/8x4T

300Rのブレーキ不緩解って導入時に経験済みだろうが。
反省しろ糞東京都が。

118 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 00:57:47 ID:gaFrJhKZ

昨年度のメモみたら10-320Fは２回、10-330Fは３回故障してる。
10-360Fは京王線内で人身。
10-030Fと10-390Fも故障あり。
10-120Fは今日と同じ東大島で故障。
他に大島、本八幡でポイント故障、ワンコ立ち入りとかいろいろある。

119 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 01:14:23 ID:T+KWk+LR

ワンコ立ち入り懐かしいな。

120 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 01:20:57 ID:1mHI20jA

310F故障のとき、TNSの誤作動ってのが理由になったようだが、改善されてるのかな？
故障後はブレーキ連動を解除して運転してるって話を聞いたがその後が不明

ちなみに事故後、東行で300Rの最後部にいたとき、件の曙橋→市ヶ谷で
車掌側なのにTNSが一瞬付いてビビッた

121 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 01:40:57 ID:I7bDA0uM

>>118
300Rでないので省きましたが、本八幡で430F(前日の運用からの推定)が故障した件については「車両故障が発生した」以上の情報がまったくありませんね。。

390Fについても、なんの不具合だったかが不明です。

122 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 01:55:38 ID:QKsi3+yp

電車も機械だから、たまに壊れます。
そのくらい解れよ！貧民共。

123 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 02:06:40 ID:95Iwig8E

>>122
そりゃわかるけどよ。
頼むな。江戸川の花火大会の日は。いつだっけ?人身事故やったのは。

安全の確保は輸送の生命であるからな。
篠崎ばかりでなく本八幡駅も江戸川の花火が千葉県側でもみれるって
周知してな。　本局さん。

今日の車両故障の振替は鹿骨線と篠崎線や新小22の全盛期以上のものだった。

124 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 07:22:15 ID:UPA5cG2P

>>96
準特急を都営線直通にしたら苦情殺到だぞ

京王線内では今より確実に空いてその分特急に殺到だろう

それでも、休日の本八幡発高尾山口行きは京王線内準特急にしても
良かったとは思うけど

ただ、10-000には特急幕はあっても準特急は入って無いよな？

125 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 08:00:39 ID:LTNbKVml

準特急にすると初台～笹塚の扱いでもめる罠。

360Fは一体何をやらかすのだろうか…
（人身は360Fが悪いわけではないし）

126 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 08:07:20 ID:6PVGYv1u

>>122
たしかにそうかもしれないが、明らかに危険な欠陥偽新車を走らせている方にも問題はあり
せめて、もう少し手早く糞ボロを正規編成にしてもらいたいところ

あと、10両編成を増やすのなら300(完全新車)のうち2編成程度を最初から10両で作っておいてもよかったんじゃない？(2段窓ボロの流用など論外)

127 ：朝の見たまま：2006/08/03(木) 08:15:54 ID:qYtrgMJI

470F:1T　450F:5T　430F:29T　360F:35T　280F:37T　260F:45T　220F:39T

128 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 08:43:20 ID:pbqXltKp

8次車の車内案内表示器が京王の駅名に対応している。

129 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 08:44:12 ID:oTfX1VAw

>>128
散々概出

130 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 09:43:18 ID:1r+hr//j

ちなみに３００R故障状況
10-310暫定編成　１回　現在正規編成
10-320暫定編成　２回　現在正規編成
10-330暫定編成　３回　現在正規編成
10-340暫定編成　１回　現在正規編成
10-350暫定編成　１回　暫定編成のまま
10-360　　　事故　　　暫定編成のまま
これまでの話を聞いてると
TNSと読み替え装置の相性が合わないようです。

131 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 09:47:05 ID:oTfX1VAw

>>130
どうせ10-000の先頭車はT車なんだし、こんなことになるくらいなら10-000形の先頭車を新造した方がよかった気もするな。

132 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 12:47:15 ID:OCn0wOj1

>>102
最近そんな奴が多いな。
昨日も神保町の窓口の駅員に長時間食ってかかるＤＱＮカップルを見た。
もう一つの窓口は行列作ってるのに・・・('A`)
おかげでかなり待たされたよ。
なんでも、無理な切符の払い戻しをしつこく求めていた模様。
困り果てた顔してたよ、その駅員。

その後どうなったかは知らんが、非常時に民度の低い行為はやめて欲しいね。

133 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 14:43:25 ID:pqw51vIh

地下鉄に上り下りはねぇよ
かみＯＯＯか厨はこの程度かよｗ

134 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 16:02:25 ID:Mh9IeDrs

>>124
ﾏﾝｹｰに蝉の幕はない。
都として、その種別を認めてないらしい。

135 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 16:11:41 ID:aFCcdQ4l

今日-360Fが不具合おこして車交したことはスルー？

136 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 17:16:20 ID:pqw51vIh

>>112
そいつはかみＯＯＯか厨だなぁｗｗ

137 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 20:42:45 ID:7GR67dj1

10-332とか-337はメーカーズプレート付いてるけど-335・-336には付いてなかった。
6年前の10系は全車メーカーズプレート付きだったがいつのまにかプレートが消えてる。
これでは300Rに組み込まれてるのが4次車か5時車かわからん。

138 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 20:44:06 ID:7GR67dj1

↑1986年製は4次ではなく3次だった。

139 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 21:11:16 ID:1r+hr//j

>>135
ktkr
ようやく300Rの全編成が故障した。
速くしないともっと暫定編成が故障するぞw。

140 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 21:12:22 ID:oTfX1VAw

>>139
ちょ、おまｗｗｗ「ようやく」って…ビンゴゲームじゃないんだぞ、パーフェクトでもうれしくないｗｗｗ

141 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 21:15:03 ID:I7bDA0uM

せめて、「何時頃」「どこで」「何が」起きたのかを書かないとネタだと思われまっせ

142 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 21:23:37 ID:bzrB40vX

>>141
某所の情報だと1035Tで車交したらしい

143 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 22:01:06 ID:I7bDA0uM

>>142
その某所と思われるところ見ました。疑い深くてすんません

ただ、不具合の有無については言及されてないですね。

#むしろ、1097T440Fのほうが気になるところですが。

144 ： ◆k9030NsnC2 ：2006/08/03(木) 22:02:45 ID:2xKHW3ua

>>143
440なら今日くだり方面へ回送してた＠烏山

145 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 22:03:55 ID:ZQTFVEeo

常々思うんだが、三(ryって相当のヒマ人だなｗ

146 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 22:12:36 ID:V8azEqln

>>133
旅客案内的に上り、下りは無いにしても、実際にはあるだろ？
ゼロキロポストとか列車番号偶数奇数などなどはどの路線にもあるわけだし

147 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 23:51:23 ID:pqw51vIh

ないないｗｗ
列車番号だって上り下りだからじゃないしｗ
別のいい方はするけどね。
自分で探してらっしゃいｗ

148 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 23:53:43 ID:I7bDA0uM

>>145
そういうこと言わないｗ

>>146
レス不要、>>17嫁

149 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 23:57:18 ID:pqw51vIh

>>148
真のかみおおおか厨発見！！！
とうとう釣れましたｗ

懲りずに書き込んでるんだなぁｗ

150 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 00:09:38 ID:SBtBbVaI

3～5次車よりも300R中間車(改)のほうが冷房の効きが悪いのは気のせいじゃないと思うんだが、如何かね

151 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 00:28:22 ID:oRBKjz//

>>149
漏れが本物のかみ(ry厨ですが何か？（笑
前スレで漏れの言った事が図星だったもんで相当悔しかったんだねw

．．．とは言え、喧嘩両成敗な>>1の意向を尊重して以後この話題は自主規制。

152 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 00:30:52 ID:oRBKjz//

しまったこの時間じゃID役にたたんな。。。

153 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 07:01:10 ID:nsgTr4u4

どうして日中急行の10連化という暴挙に出たのかな？
都営もよく認めたな
都営側の都合だけを考えたらむしろ6両に減便しても良いくらいだと思っていたのに

6030の8連より9030の10連の方が消費電力も少ないってことなのか？

154 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 08:13:33 ID:/IsvmJvq

>>151
何が図星なんだか？ｗ
くやしいのは自分だろｗｗ

そもそも他人のことをかみおおおか呼ばわりして謝罪の一つもないよな？
どこが両成敗なんだよ？
自分の非を認めたくないから逃げ込んでるだけじゃねーかｗｗ

その割には書き込みは偉そうで「何でも知ってるんだぜ」って感じ（ぷっ
かなり間違えてるのにね（爆

常人装って書き込んでるんじゃねーよ！！
キモイ！！

155 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 10:09:28 ID:wQ/ZEULi

案内表示が消えてる(((゜Д゜;)))

156 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 11:03:40 ID:ltO6OCsu

相模原線調布駅での本線上折り返し廃止
京王9030都線乗り入れ秋まで延期

157 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 11:50:51 ID:SaVstCNh

>>153
１０連化暴挙厨もしつこいねえ。
乗車人数なんてどうでもいいのよ。
運用の都合なんだから。

158 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 18:09:01 ID:AmJ+45Ln

おまえら
明日は花火大会だろ！
匹してないで外でろよ

159 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 18:14:19 ID:nULqVFi9

総武線で来てくれ。
お願いだ。
本当にお願いします。

160 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 18:17:44 ID:vXLSMWW9

来るのは6000の10両ばかりだから都の電力負担は増える。京王に請求すべき

161 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 19:21:19 ID:oRBKjz//

219 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 05:41:13 ID:vXLSMWW9
なんかあっても隠蔽するか、金で報道操作しそう。
220 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 18:20:20 ID:vXLSMWW9
駅員って接客意識がない奴ばかり。
352 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 05:45:10 ID:vXLSMWW9
京王が客の立場を考えてるなんて、全く感じられない
279 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 17:49:50 ID:vXLSMWW9
別に勝ち組だろうと負け組だろうと京王が最低な態度の鉄道にはかわりない

マルチ必死だなw

162 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 19:32:12 ID:DGQ6J5J9

１６１はかみおおおか厨です！

見ての通り最低です！！

気にせずスルーしましょうｗ

163 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 23:33:34 ID:fywwBbhX

質問だが10-000形は18Fまでののセミステンレスは
今年中で全てあぼーんでいいんだね？
確かに48F落成したし。

164 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 23:51:15 ID:SBtBbVaI

>>162
ｵﾏｴｶﾞﾅｰ

そうやって瞬時に反応してくんのお前だけだし
うざいんだよ

ごめ、>>17に由れば俺もダメな奴だ

165 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 00:36:53 ID:uKOCBOAY

だから？ｗ
どう見てもオマエの書き込みがうざいじゃんｗｗ
どこから拾ってくるんだか知らんが、そこまで苦労してどうするの？ｗ

平然と間違った書き込みするし、挙げ句の果てには意味のない叩きｗ
それでも隠れて書き込もうとするもんな（ぷっ
キモ（爆

ダメなヤツってのは大正解だけどｗｗ

166 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 00:42:26 ID:m8tmP0Z9

>>164 >>165
ほら!ほら!スレ内でスレと関係無い喧嘩してると
10-300R形のあだ名を
「走る17歳(おいおい)」にしちゃうよ～
誰か>>163の質問教えて～

167 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 01:23:31 ID:i+DkloNx

>>166
肯定

168 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 01:29:01 ID:i+DkloNx

すまん、「今年」かどうかは微妙か

今年度なのは確かなはず。正規35が9月頃、正規36が12月頃から営業にはいるようだし

169 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 02:02:20 ID:5OYlSSw9

最近の傾向から、京王の時刻表は発売されないのを前提として
新ダイヤが分かるのは東京時刻表9月号の発売日ということでよろしいんですかね。

170 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 02:07:35 ID:uKOCBOAY

>>166 167
隠れたつもり？
書き込みやめろつーの！！

書き方が偉そうだしｗ
質問の答えになってないし（ぷぷぷ

役立たずのキモヲタは消えなさい（爆

171 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 02:17:00 ID:i+DkloNx

>>163に肯定、と回答して
その直後に訂正いれただけなんだけど

なんなのさ

172 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 03:00:53 ID:RV+qHHyt

>>169
「スパなび」の更新が先かも

173 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 04:09:44 ID:7YK2v5iW

夜の本数増やしてくれ。

174 ：161：2006/08/05(土) 05:02:28 ID:yiBCUNvN

>>164も>>166も>>167も漏れではありませんw
何でもかんでも「ID多用」で済ませようとすんなや。

>どこから拾ってくるんだか知らんが、そこまで苦労してどうするの？ｗ
これ喪前なら言ってくるだろうなーと思っていたがやっぱりなw
実際には5分とかからない作業だよ。
最初にマルチと判断される書き込みを見つければ、あとは予測つけて同様のスレをいくつか覗いてみる、すると
案の定香具師の下らない書き込みがそこらじゅうから見つかるw
マルチなんてそんなもんですよ、ホント（笑

>平然と間違った書き込みするし、
それは喪前が勝手に「かみ(ry厨＝ID多用」と決め付けているからだろう。
漏れは上り下り言った香具師とも>>81あたりの香具師とも別人ですw
あと、喪前が本当にかみ(ryなのかどうかなんて、実際どうでもよい。
喪前とかみ(ry、もしくは以前彼を擁護していた人物は共通した性格や空気、考え方を持っている。
だからこんな匿名掲示板では同一人物扱いしても問題はないでしょ？

>挙げ句の果てには意味のない叩きｗ
香具師の目障りな愚痴の数々によってこの板が汚されるんだぞ？
資源の無駄（笑）を防止しようとしてるんだから意味なかないだろ。
だいたい>>160みたいな理不尽野郎は叩かれて当然なんだよ

>書き方が偉そうだしｗ
>役立たずのキモヲタは消えなさい（爆
誰がだよw
喪前の書き込みが誰かの役に立っているとでも？

以上、スレ汚し須磨祖

175 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 08:50:44 ID:0chl6e8p

>>174
言ってること自体は正しい

しかしあれだ､>>17にあるような人にわざわざ説教する必要はないだろう
今後は黙ってスルーすればヨロシ

176 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 09:03:20 ID:5sHHHNr9

今年も間違いなく半ズボソ来るぞ！

177 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 09:03:50 ID:i+DkloNx

>>173
9月から、夕方～夜はK運用が10R化で深夜は増発。
少しはよくなるんじゃなかろうか

(夕方からの一部10R化は、混雑の激しい18時～20時の増発をしないための逃げ口実にも見えますが)

178 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 09:12:01 ID:uKOCBOAY

ＩＤ操作乙！！

自分で正しいだって（爆

相変わらず無責任な発言だねｗｗ
無茶苦茶理論を書き込んだところで間違ってることには変わりないよｗｗ
書き込むたびに違う話で論点をずらすテクニックはさすがだｗｗ

お前がいる限り版は汚れてるんだよ（ぷぷぷ
隠れて書き込んでもね
だって内容が滅茶苦茶なんだもんｗｗ

179 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 12:04:16 ID:m8tmP0Z9

私は>>166です
はっきり言ってこのスレが
10-300Rの故障多発のように殺伐としていることに絶望しました。
私から言わせてみれば何故300R正規改造の際に
VVVF化しなかったのがとても残念です。

180 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 13:38:54 ID:+XrzBMNj

荒れてるなぁ…

181 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 14:19:10 ID:gvKF4biJ

花火大会ですよ

182 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 14:31:51 ID:i+DkloNx

篠崎、自動改札は1機除き出場専用になってます

既に人が多いです

183 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 15:28:20 ID:qZueO9ln

ＪＲ総武線の小岩駅、都営新宿線の篠崎駅、どちらから
が今日の花火大会会場へいきやすいでしょうか。

立川からだと、分倍河原乗換え京王線から都営新宿線直通利用のほうが、
ＪＲ子岩までよりも、安くなるんですね。
乗車時間も、１０から２０分程度しか変わらないんですけど。

184 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 15:36:15 ID:tqYPTRBM

どっちも大混雑
自分の好きなほうでいけばいいと思うが、いずれにせよそろそろ出発しとけ

185 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 15:57:49 ID:i+DkloNx

篠崎のほうが距離は近いが、会場までにかかる時間は結局どちらも同じくらい。

ちなみに、会場方面へのバスは動いてません(交通規制のため)。

186 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 16:08:46 ID:mnaLZV82

本八幡行き乗車中だが既にかなり混雑してるす。
今東大島。先頭は森下からのお客さんが多いからやめた方がよしです

187 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 17:43:33 ID:4Rjr8h5J

急病人発生　＠馬喰

188 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 18:43:06 ID:tf9j4cVM

花火大会による篠崎駅でのホーム安全確認の影響で、
本八幡から新宿方面は約１５分程度遅延しています。

189 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 18:43:21 ID:LX5MCiBe

京成江戸川か国府台に出た方が楽じゃね？どっちも各停しか停まらないが

190 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 19:09:53 ID:gvKF4biJ

篠崎駅停車位置ずらしているの？

191 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 19:17:40 ID:gvKF4biJ

一応、花火大会会場行
バスあるよ

192 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 19:19:07 ID:gvKF4biJ

すごい！

あの人今菊川で放送している

笹塚とかしばらくお待ち下さいと言ったよ

193 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 19:25:05 ID:LzW0WKnW

>>192
わかりやすく解説汁

194 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 19:27:11 ID:eBqq3cZs

>>193
「あの人」でわからない香具師は半年ロムれ。

195 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 19:27:26 ID:gvKF4biJ

↑
「はい！ドアがしまります」
の人のこと

196 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 19:30:20 ID:2OX+bPbk

東京都交通局の公式では
新宿線：全線で遅れが発生しています。

yahoo路線では
都営新宿線は、お客さま混雑の影響で、遅れがでています。

…どっちも同じ内容か？

197 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 19:42:04 ID:/C70nZ8A

漏れの部屋からも意外にちゃんと見えるよ＞花火
＠森下住人

198 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 19:56:25 ID:i+DkloNx

>>195
はいどあがしまります以外のことを喋るはいどあがしまります…

199 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 20:16:03 ID:jSlyTedo

花火大会による遅れにより、交代乗務員が来ていない為、
本八幡方面の列車、発車できない・・・・　＠新宿

200 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 20:57:13 ID:Pt6tpk2C BE:532428858-BRZ(1001)

>>198
終電だったりすると別のことも言うよ

「お次の列車はー、瑞江行き最終です～　(電車来る)
　瑞江行き、最終です～(到着　ドア開いたとたんハイ、ドアが閉まります～
ハイ、ドーアーが閉まります～ハイ、ドーアーーがー閉まります～(ドア閉まる)」
そしてLEDをぱかぱか

201 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 22:09:49 ID:YLqJ5v6M

オンボロ退散
　オンボロ退散
　　オンボロ退散

202 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 22:33:49 ID:bHp8VqWZ

本八幡 18：09発の快速橋本行き → 笹塚から快速多摩センター行き

203 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 23:48:51 ID:phXv5hiA

結局のところ

・篠崎混雑で入線規制
↓
・新宿線内遅延
↓
・京王コンサート臨も新線新宿入線
↓
・余計混乱して遅れっぱなし

って感じ？

204 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 23:57:10 ID:i+DkloNx

篠崎での入線・発車時の25制限と停車時間延長は本八幡で吸収できるように臨時ダイヤが組まれるようだが

なんか今日は安全確認があったみたいで、始め20分くらい遅延→少しづつ収束へ→京王線からの電車が遅れ(コンサート)→10分延くらいが続く

205 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 00:41:28 ID:vDuka3uG

何かJRの秋葉原や八王子でも盛んに都営新宿線の遅れを流してたぞ

206 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 08:18:14 ID:4kX4yGS5

>>203
ほぼその通りだな
ただ、もうちょっとどうにかならなかったのかな？
まぁ今度のダイヤ改正で10両運転が増えるから、来年はそっちに期待したいところだな

207 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 08:24:22 ID:Ui2vFf5p

篠崎の入線規制の原因となる客混雑のボトルネックはどこなの？
改札内、改札口、改札外駅出口、駅と全然関係ないところ、どこ？

208 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 16:03:31 ID:H6CdrQxh

＜ホームからコンコース＞と＜改札から地上＞の階段・エスカレーター。
浴衣の女性が多いので流れが遅い。
実は増発するほどドツボにはまる。
１０両化すると悲惨なことになりそう。

209 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 16:06:13 ID:9cyrFvO0

改札と地上出口。

210 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 16:58:46 ID:us0TU33i

10-030Fの今日の運用を教えて

211 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 17:24:04 ID:37N64OK5

**T

212 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 17:25:40 ID:37N64OK5

**＝15

213 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 23:43:41 ID:Ws4KOnSt

もしも都営１０－０００形と１０－３００Ｒを１０両編成化する場合は
１９８４年から製造された京王電鉄７０００系の中間車を改造して、
側面のラインカラーを新宿線の黄緑色に変更する。
あと、戸袋窓を廃止させる。
都営地下鉄１０－０００形は１０両編成を想定した形となっており、
形式番号の見方は
上２桁＋下３桁で構成された。
10-190,10-191,10-192,10-195,10-196,10-197,10-198,10-199の８両編成で
１０－１９３号車と１０－１９４号車は欠番になっている。
１０－３００（１０－３７０Ｆ以降）を１０連化する場合は中間車を新造する。

京王電鉄７０００系中間車改造後

　１０－１９０Ｆ：１０－１９３、１０－１９４
　１０－２００Ｆ：１０－２０３、１０－２０４
　１０－２１０Ｆ：１０－２１３、１０－２１４
　１０－２２０Ｆ：１０－２２３、１０－２２４
　１０－２３０Ｆ：１０－２３３、１０－２３４
　１０－２４０Ｆ：１０－２４３、１０－２４４
　１０－２５０Ｆ：１０－２５３、１０－２５４
　１０－２６０Ｆ：１０－２６３、１０－２６４
　１０－２７０Ｆ：１０－２７３、１０－２７４
　１０－２８０Ｆ：１０－２８３、１０－２８４
　１０－３１０Ｆ：１０－３１３、１０－３１４
　１０－３２０Ｆ：１０－３２３、１０－３２４
　１０－３３０Ｆ：１０－３３３、１０－３３４
　１０－３４０Ｆ：１０－３４３、１０－３４４
　１０－３５０Ｆ：１０－３５３、１０－３５４
　１０－３６０Ｆ：１０－３６３、１０－３６４

214 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 00:13:25 ID:8OAADF45

>>213
妄想乙

215 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 00:30:57 ID:4q+/I9fe

10連化後の編成を妄想する暇があったら、笹塚の用地買収どうするか本気出して考えろよ

216 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 01:05:21 ID:pcHeIofo

保守

217 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 01:07:45 ID:DmBfEpQ+

都営新宿線て自動放送２種類ある？？

京王9030て自動放送ついてる？

218 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 01:16:42 ID:pcHeIofo

>>217
ない。

250F～360Fが旧タイプ
370F～480Fが新タイプ

219 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 02:07:32 ID:DmBfEpQ+

サークルKサンクス。

京王9030新車なのにないのか。自社にないから他社のもつけないのかな？井の頭1000と共に準備はしてあるとか聞いた事あるけど。

220 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 07:28:03 ID:uKqqQv+m

>>219
8000にも準備してある。使わないだけ。

221 ：朝の見たまま：2006/08/07(月) 08:11:16 ID:xW8DAT3Q

470F:5T　460F:45T　370F:39T　210F:29T

222 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 10:26:06 ID:D/yNRUvr

10-250～280Fの自動放送って、昔は違ったよね？

223 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 20:36:24 ID:0enYWjH6

三田線6000系廃車時に台車を交換(まさか京王6000から?)して、10-000の中間に組み込む案があったと都交通局の人から聞いた事があるが。

224 ： ◆k9030NsnC2 ：2006/08/07(月) 21:44:46 ID:7mUGdxcX

>>223
でも、抵抗だから改造する必要があるのかも。
歯医者になったときはGTOVVVFかチョッパがおもだろ。

225 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 22:24:13 ID:d9o3XD9b

>>224
10連時の組成は6M4Tだろうし、電装解除して組み込むだけでおｋじゃないの？

226 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 00:38:58 ID:0tX8sXRR

花火お疲れ様

227 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 00:48:12 ID:SCcJNLQC

新型先頭に中間旧型はゆるせんがな

228 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 08:54:59 ID:/0EZRL7I

住吉キタ――(・∀・)――！

229 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 10:32:55 ID:b8b8f8sg

馬喰横山でドラマ？の撮影やってた。
乗り換えの時にチラッと見ただけだから有名人がいたかは不明

230 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 12:12:06 ID:djtr/8uw

見たまま
380F:45T　320F:37T　260F:33T　030F:5T

231 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 14:32:24 ID:oMuAUTrQ

http://t.pic.to/4gb0d
↑ただ今、-165の搬出中！

232 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 15:49:32 ID:/0EZRL7I

今日の朝、31Tが暫定300Rだった。

で、さっき電車乗ったら360Fが来た。ってことは朝のあれは350Fだったのか。思ったより復帰が早かったな
(とはいえ朝のみ31Tじゃまだまだ、って感じだけど)

233 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 17:07:30 ID:33F40UdO

2ch発の電車広告が、8/7から都営新宿線に掲出されてます。
「危ない！人権擁護法案」
日の丸もったシャキーﾝの図柄です。

【大規模ＯＦＦ板】人権擁護法案反対運動 PR戦略準備室3
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1147778744/604-

234 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 19:40:37 ID:PYsSjNOb

第3，6編成のボロをはさんで10両に！

235 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 23:29:20 ID:A9yWw5nX

朝の31Tは360F。
その後車交したか知らぬが夜は9Tに入ってた。

236 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 00:54:53 ID:kb8mWQRf

俺今菊川駅の近くに交際したいコがいるんだけど難しいんだよ
どうしよう？

237 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 00:58:21 ID:L7bmPA9J

>>232
350Fは月曜の11Tから復帰してる

238 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 00:58:32 ID:yhvaRJ22

駅に住め

239 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 01:11:41 ID:xcKQ5gjx

>>236
どうせ童貞のお前には無理だろｗ

240 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 11:15:13 ID:4MwL2QkV

420F:39T　380F:45T　370F:29T

241 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 11:36:50 ID:FMLOCjGr

>>237
大変失礼いたしました

242 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 12:09:26 ID:kb8mWQRf

9000系来るんだ。しらんかった

243 ：sage：2006/08/09(水) 12:21:52 ID:ZgHpmsPk

>>233
かみおおおか厨に見せてやりたいね

244 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 13:32:13 ID:uVtDXQCd

>>237
復帰は4日33Tからです。
乗ったから間違いない。

245 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 13:56:16 ID:FMLOCjGr

>>244
意外と早かったんすね。。

246 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 19:06:17 ID:NdyN35q7

>>243
呼んだ？

で、名前欄にsageと書き込むのは以前かみおおおか（or擁護厨）がやってたよねw
とうとう化けの皮が剥がれたねww

247 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 19:48:58 ID:ZgHpmsPk

＞以前かみおおおか（or擁護厨）がやってたよね
これこれｗｗ
結局誰だか判断できないのに化けの皮が剥がれただってｗｗ
自分で敵を増やしてそれを同一人物にしようとするところは過去のままだねｗｗ

相変わらず辻褄合わないしｗｗｗ

自分に批判的なのはみんな”かみおおおか”だもんな（ぷっ
楽しい！楽しすぎるよ（爆

248 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 19:54:33 ID:ZgHpmsPk

おまけ

かみおおおかを擁護したんじゃなくてお前を批判してるって教えたはずなんだけどなぁ？
擁護厨？何それ？（爆
やっぱりかわいそうな人だったんだねぇ・・・・(-人-)ﾅｰﾑｰ

249 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 20:07:54 ID:FMLOCjGr

いい加減うざい

250 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 20:15:37 ID:uVtDXQCd

またかみおおおかか！！
スレが荒れるからやめれ。

251 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 21:17:32 ID:ZgHpmsPk

かみおおおか厨乙！！

252 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 22:52:12 ID:fWy2Yd+i

10両化あげ

253 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 23:20:30 ID:NdyN35q7

>自分で敵を増やしてそれを同一人物にしようとする
その言葉、そのままお返しします。
何でもかんでもID多用と決め付け、気に食わない奴は全て漏れ（かみお３か厨）であると言い張ってきたあんたはどうなのさ？
>>174は読んでくれたのか？

でさ、結局以前かみお３かのサイトを批判する奴を叩いてたのと同一人物だったことは認めるんでしょ。
だったら「化けの皮が剥がれた」っていう漏れの主張は正しかったんじゃん。
喪前が本当にかみお３かであるのか、そして彼を擁護する気があったのかそうでないのかに関係なくね。
まあ正体が分かったことだし、これから喪前をかみお３か、もしくは擁護厨呼ばわりするのはやめにするよ。
それらの言葉が気に触ったのなら悪いことをした。

254 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 23:29:00 ID:FMLOCjGr

>>153
荒らしに反応する貴方も荒らしです。ここは貴方が演説する場でもｵﾅﾆｰする場でもないんです。

なんでスルーできないんですかね。夏だからですか？

255 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 00:01:11 ID:x7jdj1cG

擁護してねぇって何回も書いてるのに今更何言ってんだかｗ
何が藻前だよ（ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ

＞本当にかみお３かであるのか、そして彼を擁護する気があったのかそうでないのかに関係なくね。
＞まあ正体が分かったことだし
前後の文章が対照になってるし（爆

まぁ俺が書いたものは半分もないけどねｗ
書き込み見ればわかるじゃんｗｗ

自分に対する返答はまともにしないで「お前は？」とか「そのまま返す」だもんなｗ
それって自分の間違いを認めてる証拠なんだよｗｗ

そもそもこの話題に限らずお前の書き込みはスレを汚してるんだよ
だからみんなに叩かれてるの。わかる？わかんないんだろうなぁｗ
まぁ俺一人からだと思いこんでなさいよ（爆

256 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 00:01:22 ID:GLrEA3jR

つまらん馬鹿が多いねｗｗ

257 ：& ◆tFPMVTxC1I ：2006/08/10(木) 02:55:44 ID:R936I9xa

そうだな。
最近はこまっしゃくれた餓鬼が多いからな

258 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 23:17:41 ID:TQEDzRrW

保守

259 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 23:47:27 ID:diMxji9J

「お前のせいでラジコンが引っかかったんだからお前が木に登って取って来いよ」
責任をスネ夫になすりつけるジャイアン。
「ラジコンを使ってたのはジャイアンじゃないか！」
「おれさまに逆らうか！」
ボカっと頭にゲンコツを食らい頭を抑えてうずくまるスネ夫。
「ひどいよジャイア～ン」
言うことを聞かないスネ夫、ジャイアンがもう一発くれてやろうかとしているところ
「そうよあんまりよ武君」
悲惨なスネ夫を見かねたしずかちゃんが言った。
「そうだよ！悪いのはジャイアンだよ！」
しずかちゃんが味方について強気になったスネ夫がしずかちゃんの後ろで訴える。
「どう見ても悪いのは武君よ、だからラジコンはあなたが取ってくるべきだわ！」
「そうだそうだ！」
スネ夫はしずかちゃんの後ろでベロを出している。
流石のジャイアンも女の子には乱暴を働かないと思ったのだろう、
しずかちゃんを盾にしていれば安心、とスネ夫は調子に乗っていた。
しかしスネ夫の考えは甘かった、相手はあのジャイアンだったのだ。

260 ：名無し野電車区：2006/08/11(金) 00:10:48 ID:seqSXkc7

ワッスルワッスル

261 ：名無し野電車区：2006/08/11(金) 08:38:32 ID:yotoJ6ym

続きは？

262 ：名無し野電車区：2006/08/11(金) 08:52:59 ID:DEwgA1sR

"お前のせいでラジコンが"
でググれ

263 ：名無し野電車区：2006/08/11(金) 09:00:42 ID:ze+XMN7w

ダイ改後でも6000の10両は残りますか？

264 ：ドア閉まります：2006/08/11(金) 09:20:43 ID:Bj5Dj18I

住吉

265 ：ドア閉まります：2006/08/11(金) 09:21:27 ID:Bj5Dj18I

住吉

266 ：名無し野電車区：2006/08/11(金) 10:13:07 ID:0kvZEvvq

半蔵門線、お乗換えです。

267 ：名無し野電車区：2006/08/11(金) 10:28:59 ID:yotoJ6ym

>>263
半世紀ロムってろ

268 ：名無し野電車区：2006/08/11(金) 17:49:20 ID:Ksz0Jg8L

>>263
千代田線には残るよ

269 ：ドア閉まります：2006/08/11(金) 19:57:00 ID:jadehVS5

>>264
>>265
ん？さっき帰ってきたときは菊川だったぞ？

270 ：名無し野電車区：2006/08/11(金) 21:01:39 ID:yotoJ6ym

新宿線ではよくあること

271 ：名無し野電車区：2006/08/11(金) 23:19:45 ID:NcTW1Hkh

森下にも来てくれ＞ドア閉まります

272 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 22:37:43 ID:RT8maFh9

やぁ。

君たちには3日後の同じ時刻にチンコがもげてしまう強力な呪いをかけた。
もし呪いを解きたければ、以下のスレに「おっぱい」と「おまんこ」のどっちが好きかをageで書くことだ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155383466/l5

呪いを信じる、信じないは君たち自身に任せる。
なお、「どっちも嫌い」「どっちも好き」は神への冒涜として更なる災難が降りかかることだろう。

273 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 00:33:39 ID:SWpEajjp

保守あげ

ドアの人を(声は良く聞くが)見たことがない…
オサーン？

274 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 12:55:55 ID:+6MYSCy/

>>273
ズボンの丈が短い叔父さんだよw

275 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 12:59:52 ID:13NFGeM6

半ズボン氏か

276 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 13:32:22 ID:kMmSTSXi

曙橋

277 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 13:47:04 ID:qPU1wqrv

278 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 16:45:51 ID:3d4wNWEq

やぁ。

>>277には3日後の同じ時刻にチンコがもげてしまう強力な呪いをかけた。
もし呪いを解きたければ、以下のスレに「おっぱい」と「おまんこ」のどっちが好きかをageで書くことだ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155383466/l5

呪いを信じる、信じないは君たち自身に任せる。
なお、「どっちも嫌い」「どっちも好き」は神への冒涜として更なる災難が降りかかることだろう。

279 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 23:08:36 ID:qPU1wqrv

保守

ってかネタがないなぁ

280 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 00:09:19 ID:WAo5ZkHi

ネタ？

平日の
「8時台の本八幡発→新宿方面行きの一部の列車を現行の8両編成から10両編成に変更します。」

これの前ってどんなスジになりそうかね？

281 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 04:14:28 ID:j6xxMF8H

裏スジ

282 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 07:46:37 ID:3IOGqIIf

篠崎駅まっくら

周辺の信号が死んでるから変だと思ったら…

運転は見合わせ中

283 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 07:53:07 ID:m5qVlllv

市ケ谷で止められてる
お盆でよかったな
普通の月曜なら終わってるぞ

284 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 07:58:59 ID:m5qVlllv

市ケ谷東行動くらしい
復旧状況はわからん

285 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 08:04:52 ID:m5qVlllv

停電は馬喰横山以東
東西線も死んだ

286 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 08:10:33 ID:3IOGqIIf

小岩にきた。

で、東西線停電のため云々て…

ぶち殺すぞ、ｺﾞﾗ

287 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 08:14:27 ID:U+rhBE9U

今、京王線の上りに乗ってますが、都営新宿線は全線ストップだそうです。
本八幡いきは新線新宿どまり。

288 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 08:21:33 ID:19DUZxSJ

仕事お盆休みでﾖｶﾀ

289 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 08:54:19 ID:FdGb8xZD

東京メトロも一部区間で運転を見合わせ中。
朝から（降車駅探索ルートで）パズル的要素を求められるとは思わなかったよ・・・。

290 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 10:28:32 ID:y1MXvmzX

>>289
鉄ヲタの知見を披露するときが来たな。

291 ：千ラシ→宮ウラ：2006/08/14(月) 10:53:32 ID:3IOGqIIf

7:42篠崎まっくら
→家族の車で小岩
→緩行線西行は通知運転…
→千葉行に乗る
→市川で快速へ
→東京から中央線
→新宿到着8:54

まぁ、珍しく判断誤らなかった気がする。去年大島でポイント故障したときはバスで新小岩に着いたら「復旧しますた」とかメールくるし

292 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 11:51:27 ID:rT7EjKmu

とりあえず見たまま。
450F:27T　9732F:29tK　6734F+6434F:17tK　6738F+6433F:37tK

293 ： ◆k9030NsnC2 ：2006/08/14(月) 13:22:57 ID:eQwU2ydh

420F桜上水で留置中

294 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 17:25:44 ID:oJNODbVf

西行1623Tが6030系10連だった。

295 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 18:06:20 ID:CKx0maDZ

>29tK:9732
朝、久々に都線に入ったと新線新宿折り返しでこれですからね…

296 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 18:10:55 ID:8jqJI2GN

>>295
しかも29tKでまた往復したし。

297 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 18:23:53 ID:3IOGqIIf

さっき、見間違いかもしれないが29Tに030Fが入ってるように見えた。

298 ： ◆k9030NsnC2 ：2006/08/14(月) 19:38:18 ID:eQwU2ydh

77kT　10-420
19tK　6030　10連
16：10前後＠烏山　6030　10連回送（通過）

299 ： ◆k9030NsnC2 ：2006/08/14(月) 19:39:10 ID:eQwU2ydh

>>298
７７ｋTは１０－４１０
420は桜上水留置

300 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 20:55:02 ID:8jqJI2GN

>>298
6030の回送は5kTの6034F-6434Fかな？その入れ替えで新宿線方へ10-220F?の回送があった。運番は5T

301 ： ◆k9030NsnC2 ：2006/08/14(月) 21:03:13 ID:eQwU2ydh

>>300
上水放置の420ですね。

302 ： ◆k9030NsnC2 ：2006/08/14(月) 21:03:57 ID:eQwU2ydh

いや、、220だった
そういえば今日は都営は車両不足だったのか?

303 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 23:20:15 ID:f2sJ5Vaq

あき缶拾えって
へんなガキいたな

304 ：名無し野電車区：2006/08/15(火) 00:04:51 ID:RFCU/+vd

age

305 ：はい、ドアが(ry：2006/08/15(火) 00:14:23 ID:eB6uGQSW

今日は浜町

306 ：名無し野電車区：2006/08/15(火) 00:19:57 ID:jU5H1yi8

京王線直通の快速に乗ったら、350F-180Fの暫定編成だった。
これいつまで稼動。東大島のような不始末を起こさないよう
早く離脱させた方がよいんでわ。

307 ：名無し野電車区：2006/08/15(火) 00:33:01 ID:P5TsIFKs

１０－３００は駄作。９０００系もっと来て～。

308 ：名無し野電車区：2006/08/15(火) 00:34:26 ID:uNvcVWVR

はいどあがあれれでんききえてます

309 ：朝の見たまま：2006/08/15(火) 08:56:43 ID:D3HWBl3m

470F:9T　450F:7T　410F:45T

310 ：名無し野電車区：2006/08/15(火) 22:19:50 ID:uNvcVWVR

京王線内人身事故発生

311 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 01:02:31 ID:p7TXG5Y3

どうやら次回9/01改正から本八幡最終と瑞江最終の時刻が2分繰り下げらしいね

312 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 01:09:59 ID:mlTMMH+N

そろそろ東京時刻表がフラゲできるな。。。

313 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 01:29:36 ID:Bt6X5AIx

新宿発最終本八幡を0：05　最終瑞江を0：15ぐらいがちょうどいいのだが

314 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 09:12:00 ID:Cyij3zBs

最終篠崎なんてあるといいのにな

瑞江からタクシーじゃ高すぎるんで、乗れなかったらＪＲだ

315 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 09:28:27 ID:wqA3zWt2

自ら責任持って本八幡行きに乗れ

316 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 09:34:58 ID:Yzsk3jmX

>312
お盆の関係で今月は25日発売だけど、それでも？

317 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 10:34:28 ID:VgQXami4

>>314
１駅分くらいなら歩け。

318 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 10:36:43 ID:VgQXami4

>>291
まさか小岩～市川は無賃乗車ではないですよね？（藁

319 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 13:01:55 ID:QNQhZwM+

280Fの列番教えてくれ。

320 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 13:03:12 ID:eCvcKh2a

１０両上げ

321 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 15:57:31 ID:Cyij3zBs

>>317
江戸川区に入ると意外と駅間長いべ？

>>318
よくわからんが、振替に無賃も糞もないんじゃないのか？

322 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 16:54:47 ID:7/GGVW0y

スレ立て前に埋められたので

京王電鉄(京王線系統)スレ 06.08.16改定
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155711357/l50

323 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 20:27:40 ID:mSIsPwGo

供給が需要を生み出すことはあるかねぇ。

１０両急行なら必ず座れる、ほなら新宿まで出かけようかとか、総武線止めて
新宿線にしようかとか。

と思ったけど、今でも昼間は座れるからこの発想無理ですか。

324 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 21:57:39 ID:eCvcKh2a

>>323
京王側の事情(つつじ以東から座れなくなる)。

都営側は８両で十分だろう。
都営車に１０連がないことからも分かるけど。

325 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 22:02:00 ID:8+qpfBES

>>323-324

1980年の直通開始当時も
都営線内は6両で十分な輸送量だったのに
京王側の都合で快速が8両になったからね。

326 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 22:03:13 ID:HtADSydx

笹塚の折り返し線が、８両までしか対応出来ないから、都営は１０両化出来ない、と言う説がある。

327 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 22:15:36 ID:Gi4WOa19

>>326
1本は10連
だから工夫すればできないことはない

328 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 22:20:37 ID:7/GGVW0y

つーか、10連急行はK車オンリーだからね。
ダイヤ乱れがない限り、引き上げ線には10連は入らない。

329 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 23:50:23 ID:wqA3zWt2

>>327 無理

330 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 00:40:32 ID:VZ4kSjXT

新宿（新線新宿）の折り返し線は10連対応だっけ？？

というか、ダイヤが乱れたら収拾付かなくなりそうだな

9030の10連は6030の8連より電機を食わないから都営もしぶしぶ了承したのかね？
だったら、9030がそろうまでは6030運用分は日中8連でもいいようなきがするけど

331 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 01:30:04 ID:TlqNAoeP

>>330
こないだ、停電があった日に市ヶ谷から急行本八幡行に乗ったら後続が10両だったから対応してる。

332 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 07:43:55 ID:hRcM4IM2

朝のラッシュ時、東行きより西行きが混むという開業時には考えられない
状態になった。
６両でも過剰だったのにいまじゃ８両でも足らん。
優等列車先行になったけど、すべて１０両化真剣に考えてもいいんじゃないか。

333 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 07:49:19 ID:+D8wvaqb

>>313
同意、確かに大島行き最終が新宿0:10発は早すぎ。
歌舞伎町で飲んでる時なんかはホームまで15分くらいはかかるから0時前に出なきゃ間に合わないし。
せめて現行より10～15分くらいは繰り下げて欲しい。

334 ：朝の見たまま：2006/08/17(木) 08:17:46 ID:iNdY8ZvO

480F:5T　420F:29T　400F:39T　310F:45T　280F:17T

335 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 19:55:07 ID:yewbCwgl

都営新宿線の車両、オール10両になるとしたら、
現状の車庫に入れるの、改修が必要なの？

336 ： ◆k9030NsnC2 ：2006/08/17(木) 20:08:53 ID:tUiVkGwD

車庫って将来性考えているのでは?
ってかK車８+２が一本入っていると聞いているが

337 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 20:47:19 ID:56uDZKSH

>>335
大島検はもともと10連で設計されてるんだが
10連ｘ18　留置線
10連ｘ .2　検査線
10連ｘ .2　洗車線
10連22本の220両が最大搭載
※　上記とは別に搬入線など入庫使用ができない線もある

338 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 21:18:10 ID:eDa+aAgJ

>>337
車庫は10連対応、駅も10連対応、笹塚以外の折り返し線も10連対応
つまり、ケチ王笹塚が10連対応の障害になっているのね。

339 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 22:37:27 ID:K+GJQlO2

28編成あるけど、6編成は外泊必須なのか。

340 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 23:05:49 ID:AFZLEx0u

>>338
それなのに、自分の都合だけで都営直通急行終日10連化なんて虫が良すぎるよな

341 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 23:22:33 ID:BJUH/CnL

>>340
所詮ｹﾁ王

342 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 23:53:47 ID:TlqNAoeP

>>341
そこで、「こっちの都合なので精算運用はつつじ各停のみで」

343 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 00:09:37 ID:QN7w7BRl

どっちにしろ万形はダイ改に間に合わないのでは？

344 ：↑：2006/08/18(金) 00:11:03 ID:QN7w7BRl

×万形
〇都営車

345 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 00:47:02 ID:DdaQObMk

間に合うとか関係無しに10連化はないから

346 ：ななし：2006/08/18(金) 01:04:33 ID:H/rD6+bH

なつちゅうににまじれすかこわるい

347 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 01:38:40 ID:vFu61vJ9

今日定期が切れたので大島⇒神保町を260円切符を買って乗った。
したら神保町の自動改札に引っかかった。これで二回目。
前回は精算機通したら0円の精算券出てきて改札出れた。

同じような現象に遭った事ある人いる？交通局にフォームから言うべきか？

348 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 02:05:47 ID:oVvs1Q9M

篠崎再開発で人口爆発

349 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 03:00:02 ID:jAqNwu/f

交通局の自動改札機は、ひっかかったためしがないな

350 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 06:08:00 ID:QxjGPj1T

>>347が50円損してる件について

351 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 09:11:22 ID:+tUHZ3JH

ってか、50円多く買っててても「下車前途無効」とあるんだから通るんだが…

352 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 10:40:56 ID:ylje+OiD

>>347
それってメトロ連絡の絡みじゃないかな？

メトロに乗り換えるつもりで260円券買うが、連絡ボタン押さないで買う奴結構いるからねー

回収されたら駅員に『ｺﾞﾙｧ』する奴多そうだから…

353 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 10:50:31 ID:pNBbn7OJ

>>323
＞総武線止めて

列車往来妨害イクナイ。

354 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 11:26:12 ID:8+X0sZym

>>353
「やめて」だろｗ
とﾏｼﾞﾚｽ

355 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 16:39:07 ID:8GMsXToZ

今日日中、久々に相模原線を利用したが、
こっちは急行10両が輸送力過剰ということはあまりなさそうだね。
8両だと、橋本の時点で既にほとんどの座席は埋まっていた。（全体的に見て）
新宿線も都心部はそこそこの利用があるんだけどなー。

356 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 22:55:19 ID:hPxuXqqF

>>347
とりあえず、自動改札にひっかかった理由は何かを述べたまえ。
自動改札機のディスプレイの表示は何かね、キミ。

357 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 00:02:43 ID:UBIO1nJ4

ご利用ありがとうございました

358 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 00:46:32 ID:zatnI6Zr

>>355
その需要の大きい都心部の駅を通過する急行で10連では明らかに過剰

359 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 01:09:53 ID:Dg5peVzO

改札って言えば、切符取るタイミングが遅れて
改札機を抜けきるあたりで手を伸ばして取ると
ぴんぽん♪
って鳴ってちょいと気まずくなる。まぁ、駅員さんは改札状況をモニターできるはず(JRではできるが都営は…？)なんで別にいいけど周りの目が…

そういや数日前笹塚でカメラ構えてる学生(たぶん)がいたよ。狙いは030Fだったようで。
夏だなぁ…とともにいよいよなんだなぁ…と思いました。

360 ：347：2006/08/20(日) 02:12:24 ID:3lveVDGj

色々反響あったようで…
>>350
いつも新宿まで。前は白金高輪までだったんでてっきり勘違いしてたようだ。ありがとう。
>>352
なるほど。それはありえそうだ
>>356
係員にお申し出下さいだったはずだ。とりあえず目的地までの運賃は支払ってるのになんで改札止められたんかなぁーとね。

361 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 08:23:07 ID:Qj87QhHM

>>358
１０両化は京王側の着席機会向上
都営の急行運転は新宿本八幡間の速達性向上

既出だろｗ

362 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 09:41:54 ID:OI3FZ0P2

10両だと監視員を置かないといけない駅があったよな？
それがこれまで日中以降の10連化の障害になっていたわけだけど、
急行停車駅に限っては問題ないってことなのか？

363 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 13:03:49 ID:Dg5peVzO

>>361
厨房に釣られんなよ

364 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 21:56:50 ID:Qj87QhHM

京王は時刻表(３００円)を発売するらしい

365 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 09:10:48 ID:o45xddbG

270Fの列番教えて。

366 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 11:25:21 ID:bIqyrjVS

↑自分で調べろ､厨房｡

367 ：↑：2006/08/21(月) 20:32:32 ID:OcwtA02M

相線各停にＴ車が入るという噂があるけど、
何がくるのかな？

368 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 20:36:41 ID:SsTMXy2e

相模原線封じ込め編成は～240Fと300R限定でお願いします。

あんなド田舎はボロ車で十分

369 ：↑：2006/08/21(月) 20:46:25 ID:OcwtA02M

低能乙ｗ
つかそういうレスは不要。

370 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 21:44:19 ID:SsTMXy2e

低学歴の多摩塵乙ｗｗ

371 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 22:27:25 ID:Eqe24ZnQ

学歴なんかより学習歴が重要。
現場で、エスカレーターの慶應・早大生は使えん

372 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 22:55:54 ID:OcwtA02M

>>370
自己紹介乙ｗｗ

373 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 23:10:26 ID:SsTMXy2e

低学歴の僻みが酷いことｗ

374 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 23:15:59 ID:OcwtA02M

別に。
低学歴に低学歴と言われても何とも思わないｗｗ

375 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 23:23:57 ID:e2nC0wIF

>>364
発売日；８月25日
発売場所；啓文堂各店、各駅のA LoT・K-Shop、れーるランド
定価；３００円
で、サイズはＢ５だと

376 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 23:30:43 ID:e2nC0wIF

>>364
発売日；８月25日
発売場所；啓文堂各店、各駅のA LoT・K-Shop、れーるランド
定価；３００円
で、サイズはＢ５だと

377 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 23:52:20 ID:KBhIaJDq

学歴にこだわるのはその程度しか能力がないってことよ
学校以外で学ぶことの方が多いからな

378 ：名無し野電車区：2006/08/22(火) 00:00:53 ID:SsTMXy2e

は？低学歴のお前と一緒にすんなよｗｗ

現役一流大生より

379 ：名無し野電車区：2006/08/22(火) 00:03:07 ID:OcwtA02M

２ｃｈで一流大生とか言ってる奴って、大半が馬鹿ｗ

380 ：名無し野電車区：2006/08/22(火) 00:29:27 ID:FTRgwFNW

と低学歴高卒君が僻んでおりますｗｗ

381 ：名無し野電車区：2006/08/22(火) 00:38:01 ID:ZlAfVUVb

>>379
同意。
つか馬鹿の相手するなｗ

382 ：名無し野電車区：2006/08/22(火) 01:06:57 ID:lIlO5ctH

一流ってのは、トウ　キト　のみ

以上

383 ：名無し野電車区：2006/08/22(火) 01:14:26 ID:uBcwYnu8

先生！一橋は二流ですか！

でなんで学歴自慢大会？それより相模原封じ込めｋｗｓｋ

384 ：名無し野電車区：2006/08/22(火) 07:25:41 ID:SQppZLjQ

やっぱ東大京大でないと、と感じることが多いな。如水会員の自分は。

385 ：名無し野電車区：2006/08/22(火) 09:12:54 ID:5veWq6p8

何を言っても馬鹿は馬鹿！！ｗ

386 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 08:16:13 ID:cjrGx1JE

>>378は学歴があまり重視されない時代になってきたから焦ってんだよ。かわいそうだから少しは同情してあげなきゃかわいそうだよ。
学歴だけに頼って生きてきたんだろうから、これから一生懸命社会勉強してね。

387 ：朝の見たまま：2006/08/23(水) 08:16:55 ID:dKVFLmYO

480F:29T　440F:37T　370F:17T　350F:5T　330F:39T　220F:1T　210F:45T

388 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 10:44:57 ID:5fNHboUr

>>387
25Tと31Tは見ました？

389 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 12:37:52 ID:X/hNFCQA

横レスだが31Tは420Fだったとおも。もしかしたら430Fだったか。

300R軍団のおまけ
340F:11T　320F:13T　310F:9T

9Tは朝晩で同じ場合も違う場合もあるからよくわからん。

390 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 14:45:24 ID:jWllraFe

書泉グランデで時刻表フラゲ可能でした

391 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 16:26:40 ID:5fNHboUr

388です。
某掲示板より昨日の39Tが430だったので、今日の31Tは420でしょうね。

310は先ほど、急行で確認。

392 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 16:32:07 ID:pnWSqQ8a

>>390
お
買ってくるか

393 ：387：2006/08/23(水) 19:04:00 ID:dKVFLmYO

>>388さん

いつも同じスジ（大抵729T）の電車に乗ってすれ違いざまに見ているだけなので、
確認できる範囲はあれが限界です。
スマソ。

394 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 19:40:57 ID:u8HvwcsP

急行全部K

395 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 19:57:23 ID:iaX5jrwh

>>394
ということは、都営車の京王線笹塚以遠の直通列車は激減？

396 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 20:14:34 ID:iaX5jrwh

土休日に1本登場する多摩動物公園行きは京王車か都営車なのかも注目です。
今回のダイヤ改正は大いに期待です。

397 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 20:54:15 ID:uqa7dkcv

>>396
それは京王車だった

398 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 20:55:02 ID:uqa7dkcv

追加
高尾山口行きの急行は２本ともＴ車。

399 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 20:58:51 ID:iaX5jrwh

>>398
ついに定期運用で高尾山口行きが登場ですね。折り返しどうなるかが
気になるところですね。

400 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 21:09:41 ID:iZnJY+Me

元々ある急行高尾山口行きの時間は変わらないの？

401 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 21:17:28 ID:uqa7dkcv

>>396
笹塚以遠へ逝くＴ車運用
【平日】
本八幡発射運用
7：00痛快橋本（21Ｔ）7：11痛快橋本（23Ｔ）7：19通快橋本（25Ｔ）
7：26痛快橋本（27Ｔ）7：46痛快橋本（45Ｔ）9：09痛快橋本（11Ｔ）
9：33化急橋本（31Ｔ）9：52快速多摩セ（35Ｔ）16：08快速橋本（23Ｔ）
17：14つつじ（09Ｔ）17：34つつじ（15Ｔ）17：54つつじ（07Ｔ）
18：15つつじ（37Ｔ）23：22桜上水（51Ｔ）23：36つつじ（21Ｔ）
23：48桜上水（05Ｔ）

大島始発
16：31つつじ（53Ｔ）16：50つつじ（55Ｔ）17：10つつじ（57Ｔ）

402 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 21:22:48 ID:iaX5jrwh

>>401
大幅に激減ですね。平日都営車の京王線内急行運用は1本のみですか。
今のうちに急行表示を撮影しておきたいところですが、なかなか時間がない・・・。

403 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 21:24:38 ID:uqa7dkcv

>>401は>>395のレスです。
>>400
手元に前のやつはないですが、今回のは・・・

本八幡7：00→森下7：16→馬喰横山7：18→神保町7：21→市ヶ谷7：24
→新宿7：28→笹塚7：35→高尾山口8：29です。

404 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 21:27:58 ID:hClhmS2E

京王車の留置体制は変化ある？

405 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 21:30:19 ID:iZnJY+Me

>>403
サンクスです！
あまり変わらないようですね。改定後も利用しようかな。

406 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 21:32:22 ID:uqa7dkcv

【休日に笹塚以遠へ行くＴ車運用）

本八幡始発
7：00急行高尾山（01Ｔ）7：20急行高尾山（21Ｔ）18：09快速橋本（03Ｔ）
18：29快速橋本（29Ｔ）23：22桜上水（27Ｔ）23：56つつじ（23Ｔ）
23：48桜上水（19Ｔ）

Ｋ車の本八幡方から逝く笹塚行きと、新宿行きは消滅の模様

407 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 21:34:20 ID:hClhmS2E

土休21Tが向こう行ったきりこっちで見つからないらしい

408 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 21:41:28 ID:iaX5jrwh

>>406
土休日は朝の高尾山口行きのあとは18時代までなしですか。
でも高尾山口行きが2本とも都営車とは予想外でした。多摩動物公園行きも
都営車だったらもっと面白かったが都営車に多摩動物公園の行き先表示は
あるだろうか？

409 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 21:43:59 ID:iaX5jrwh

18時代→18時台でした。すみません。上りで急行本八幡表示は見られるのだろうか？
いずれにせよ都営車の急行表示はダイヤ改正後はあまり見られなくなりますね。

410 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 21:49:35 ID:CQ1ILhlv

>>404
6030の上水留置はなくなって、T車が上水に4本留置。
逆に大島にK車が3本留置。うち1本（平日81K、土休85K）は6030。

411 ：404：2006/08/23(水) 21:58:17 ID:hClhmS2E

やはりそうなったか。サンクス。

412 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 22:06:58 ID:pnWSqQ8a

>>410
残りの2本は10Rですか。

413 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 22:08:36 ID:CQ1ILhlv

>>412
急行の10連化を謳ってるんだから。

414 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 22:20:47 ID:iaX5jrwh

京王スレによると日中の相模原線内折り返し各駅停車運用は都営車のようです。
なんか違和感を感じます。今回のダイヤ改正で
9000系都営新宿線乗り入れ仕様もようやく本領発揮ですね。

415 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 22:39:38 ID:07qIrkCi

250Fが広告なしの更だった。どうしたの？
前に更だった260Fの今は。

416 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 23:15:01 ID:nB/9TKXR

なんでぇゆとりダイヤか…

417 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 23:20:17 ID:mJmGQ/vW

とりあえず撮っておかなければならないのは、
・Ｔ車の日中の急行
・Ｋ車の線内折り返し
・Ｋ車の笹塚行き
でおk？

ってことは8RのＫ車は無くなるのか？

418 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 23:27:10 ID:pnWSqQ8a

固定化されたのを除くと
6030が12本で6430が8本だから、数本8Rで残るでしょ
上のやりとりにあるように、大島出庫Ｋの3本中1本は8Rみたいだし

419 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 23:40:54 ID:CQ1ILhlv

>>417
・K車のつつじ
・K車の山急
ﾓﾅｰ

420 ：名無し野電車区：2006/08/24(木) 00:09:42 ID:14BFv5oB

>>417
都車の中でも10-190Fの日中急行は撮るべきかな。でも190Fは検査入場してるんだっけ。

421 ：名無し野電車区：2006/08/24(木) 00:32:39 ID:uthnVB7n

>>414
>>407でいう土休の21Tもその一つなのかな？

422 ：名無し野電車区：2006/08/24(木) 00:46:49 ID:3QJqplQ7

土休21Tは山口到着後、調布へ回送されて相模原線各停に充当、
ゴールは桜上水入庫みたい。

423 ：名無し野電車区：2006/08/24(木) 08:01:29 ID:14BFv5oB

11T:10-270F
今さらだが、京王線内の案内表示があるのは新鮮な感じだ。

424 ：名無し野電車区：2006/08/24(木) 08:21:05 ID:SkUnWHKw

>>418-420
フォローサンクス

425 ：名無し野電車区：2006/08/24(木) 12:18:02 ID:9WNTvFVc

今朝の見たまま

43T:360F 13T:390F 29T:230F 9T:410F 31T:400F 47T:330F 39T:030F

426 ：名無し野電車区：2006/08/24(木) 19:07:49 ID:HslMNgql BE:154014375-2BP(122)

>>423
ダイヤ改正に備えての処置では？

427 ：名無し野電車区：2006/08/24(木) 20:12:11 ID:5uM6uqcp

京王車の笹塚行きと新宿折り返しは消滅？

428 ：名無し野電車区：2006/08/24(木) 22:27:08 ID:WJeJ/Jh+

>>427
>>417

429 ：名無し野電車区：2006/08/24(木) 22:33:44 ID:5uM6uqcp

>>428
そうなると京王車の笹塚行きの表示は見られなくなりますね。
都営車の急行も早めに記録しておきたいところです。

430 ：名無し野電車区：2006/08/24(木) 22:40:46 ID:rS+0hZRe

スレの上部も読まない夏房・・・・

431 ：名無し野電車区：2006/08/24(木) 23:43:19 ID:hOEkZOZ8

指摘すんのもめんどくて放置してたよｗ

432 ：朝の見たまま：2006/08/25(金) 08:27:17 ID:VI2VVtmP

230F:29T　390F:37T　430F:45T　350F:39T　210F:17T　200F:5T　310F:1T

433 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 11:43:14 ID:i/j5gO2O

434 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 12:29:24 ID:dsjNG319

都車の通快大島行きも消滅か、前回からできたが短かったな

435 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 21:08:42 ID:L+e7fT7r

ダイヤ改正ヘッドマークが付いているのは既出？

436 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 21:24:52 ID:i0iGGXZq

なくなるものまとめ(K運用は地下鉄内限定)
Ｔ運用
通快　大島行き
快速　調布行き
急行　本八幡行き

K運用
各停　笹塚行き
各停　新宿行き
各停　つつじヶ丘行き
各停　桜上水行き

新たに新設・復活する運用
T運用
急行　多摩センター行き
急行　高尾山口行き
快速　多摩センター行き

K運用
急行　多摩動物公園行き(化急)
通快　若葉台行き

437 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 21:53:14 ID:rmTDNmhX

>>436
Ｔ車の急行本八幡なくなるのかよ。
３１日までの間葬式鉄が沸きそうだなｗ

438 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 22:08:30 ID:ykSErYZN

Ｔ車の相模原線直通は平日だと
下りは朝８本、夕１本（うち朝３本と夕１本は相模原線内各停車となる）

上りは朝５本、夜４本　　のみ（夜４本は相模原線内各停終了後に帰還）

これだけだ

439 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 22:45:50 ID:8xq40Zbs

明日か明後日の朝は東大島とか船堀に急行山口を狙う奴がいるんだろうな。

実は自分も(ry

440 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 23:11:13 ID:rmTDNmhX

結局、車両運用は2001年3月以前に戻ったな。
平日に細々と都営車が乗り入れているだけだったような。休日はオール京王車だった気がする。

441 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 23:20:00 ID:dsjNG319

なくなるもの追加
T運用
急行　新線新宿

都車の新線新宿表示はまず見ることがなくなる

442 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 23:42:37 ID:6m3x/I65

>>439
この糞忙しいときに逝くのは大変だろうな、と
去年通ってて良かったｗ
とか思ってます

443 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 00:18:02 ID:fEnWM/Dr

>>440
T車の日中相線各停という運用が。

444 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 00:48:55 ID:2fDSATDT

都車の新線新宿表示?

445 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 01:13:28 ID:XljAChyW

300は新線新宿行き表示対応。

446 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 01:23:38 ID:RWXkJbwY

初期車全廃汁!

447 ：444：2006/08/26(土) 02:21:56 ID:2fDSATDT

>>445
サンクス

448 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 12:21:43 ID:W/Iaqr6w

京王と都営新宿線は全面標準軌に改軌し、本八幡から北総線白井方面へ延長して成田新高速鉄道への乗り入れを実現すべし。

これは決定事項ですのでよろしく。

449 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 12:35:31 ID:3DMwLOpG

了解

450 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 12:37:08 ID:UZ+yN31M

建設費、改軌に伴う工事費、運休による代替輸送の経費等は>>448が全て負担という事で決定

451 ：東急ファン：2006/08/26(土) 12:40:22 ID:5XWnQZQa

>>448へー成田新高速鉄道と乗り入れかー

452 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 12:56:26 ID:dgSmqDOF

>>448
車体長を18mにしないと無理ですが何か？

453 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 13:12:10 ID:CkmcRmMh

>>452
新鎌ヶ谷～成田空港は>>448が20メートル車10連対応にしてれるんでは?
ダイヤ乱れが発生すると大変そうだが

454 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 13:17:19 ID:dgSmqDOF

>>453
対応工事は他区間よりは楽だが、それよりも列番の管理がﾏﾝﾄﾞｸｾなのでｲﾗﾈ

455 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 13:53:38 ID:MhTb0Q8q

性犯罪者の巣窟、世田谷区に気をつけろ！

生徒をレイプしようとする教師が居る世田谷
暴走族（珍走団）の生息数第一位の世田谷
食料品１１４点を万引して逮捕される世田谷
覚せい剤、大麻等で大量逮捕される世田谷
高圧電流銃で脅して女性を強姦する世田谷
乳児を虐待し重傷を負わせる保母の世田谷
警察官による強姦殺人事件があった世田谷
「抱き締めさせて」と警官猥褻事件の世田谷
スタンガンで脅してレイプする集団の世田谷
重度の身障者に画びょうを飲ませる世田谷
幼い子供を含む一家が皆殺しになる世田谷
田園都市線で会社員が殴り殺される世田谷
オームを受け入れ何の対策もしない世田谷
他区域を貶して自己満足する哀れな世田谷

世田谷は犯罪大国
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/johomap/johomap.htm

456 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 17:20:53 ID:vF9MQmDx

撮り鉄いっぱいだったね
みんなヘッドマークが目当てだったのか？

457 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 17:24:45 ID:Da/YxVy4

>>456
どこにいました？
東大島にはいませんでしたね…

458 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 17:34:43 ID:vF9MQmDx

>>457
笹塚

459 ： ◆k9030NsnC2 ：2006/08/26(土) 18:17:32 ID:geBCS7XS

>>448
北千葉線を建設します。小室ですぐ隣のホームで北総に乗れます。将来的にはFGTにして小室からなり多大にビルまでノンストップにします

>>458
笹塚か・・・毎日使う所だがカメラを持ってたっと回数は少ない。

460 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 18:26:02 ID:7RXrzUDO

>>459
小室の土地は新高速が予約済みだから白井にしろとネタにマジレス。

461 ： ◆k9030NsnC2 ：2006/08/26(土) 18:27:28 ID:geBCS7XS

>>460
ぇ～
じゃあ千葉NT中央で（ｒｙ
冗談はともかく
北千葉線があったらダイ改はどうなっていたんだろう。

462 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 20:08:14 ID:wOeeCciR

ところで、87Kが都営車による代走してた件
ダイヤ乱れ以外は珍しいよな？

463 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 20:27:02 ID:wOuD20JW

東大島なんて俺しかいなかった

今日の夜、新宿三丁目に買い物行っての帰路、
やけに黄色や黄緑のTシャツを着たり持っていたりする
婦女子が多いと思ったら、募金TVの日だったんだな

464 ： ◆k9030NsnC2 ：2006/08/26(土) 20:29:57 ID:geBCS7XS

87kTですか

465 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 20:40:27 ID:3DMwLOpG

ダイ改前に精算してしまったのでは？

ダイ改後は8RのK車が減って、精算もしづらくなりそうだし。

466 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 22:12:11 ID:W/Iaqr6w

>>459-461
正直、北総の白井や小室あたりのひろーい切り通しは北千葉線を併走させる予定だったからとは知らなかった。勉強になりました。
新鎌ヶ谷までだと思ってたので。それで北総線あたりはあれだけ広い訳ね。何かに使わないともったいないな。

いやしかし、北総線は成田につながっても沿線住民が少ないし、相変わらず採算は厳しいに違いない。
ここはやはり、本八幡から北千葉線を延ばして、北総に乗り入れようじゃないか。
北総の営業を支えるためにも、都営新宿線と京王線は標準軌に改軌すべし！
新宿までつながれば便利さは全然違うし、客も多くなるはず。新宿－成田間最速をカンバンにできる。
車両はしょうがないから、北総直通編成は１８メートルのを使おう。

具体的な金策は、引き受けてくれた>>449 = >>465に頼もう。興味を持ってくれた>>451さんにもサポートを頼む。
うちはお金がないのでｺﾞﾒﾝﾈ。>>450 >>453

467 ： ◆k9030NsnC2 ：2006/08/26(土) 22:35:21 ID:geBCS7XS

回帰しなくても、せめてFGT日本第一号の営業運転を！

468 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 22:37:54 ID:vu9MfvQ2

北総の赤字解消のために、京王改軌（大金投入）って、
結局意味ないじゃん。

それにお金の問題より、過密運転で輸送力を維持しながらの
改軌工事が難しいという問題の方が大きいような。
最大の問題なのは、北千葉から新宿へ旅客を誘導しても京王には
なんらメリットがない点。成田空港へ乗換なしで行ける？
バスだって乗換なし。京王ほどの混雑路線で、ガラガラの空港特急を
走らせるのは、沿線民にはかえって迷惑。

469 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 22:42:16 ID:iVAPf4vX

都車の最大運用って変わらないの？

K車の編成あたりの車両数増→乗り入れ運用減　でそれを補充する、みたいな
図式で。

470 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 22:46:43 ID:TD/LJVBX

>>468
新しいタイプのフリーゲージトレイン(?)を作って
橋本からリニアに乗り入れるとか
夜はライナー兼あたりで
そうすれば若干は客が乗るかと

と言う妄想はおいといて

いつの間にか都営車の上りの
多摩センター行きって無くなっていたんだな

そういえば、いつから通快と快速が原則本八幡発着になったんだろ
以前は、どっちかが大島で、どっちかが本八幡が殆どだったと思うんだが

471 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 22:53:41 ID:2+3434mi

>>464
10-030Fでしたね

472 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 00:19:59 ID:Oa3Tx2wt

瑞江終着の電車ってどうなるの？回送で大島へ引き返すのですか。

473 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 01:47:51 ID:k5UGI+o5

>>469
平日
朝のみ運用が４本から３本になるが最大運用本数は24本のまま

土休日
３運用増で最大運用本数は20本

>>472
基本的には瑞江留置

474 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 01:51:47 ID:CP89iPj0

結局、京王車の笹塚行きも消滅するの？？？

475 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 01:54:54 ID:k5UGI+o5

>>474
なくなるものまとめ(K運用は地下鉄内限定)
Ｔ運用
通快　大島行き
快速　調布行き
急行　本八幡行き
急行　大島行き
急行　新線新宿行き

K運用
各停　笹塚行き
各停　新宿行き
各停　つつじヶ丘行き
各停　桜上水行き
快速　若葉台行き
急行　高尾山口行き

476 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 04:07:57 ID:a4RICyKh

都車の通快大島ってあったっけ？

477 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 07:22:11 ID:oaQUyzg2

>>476
平日に一本だけね
橋本８：４０発

478 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 07:23:01 ID:7NJp3SEM

>>476
03T

479 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 07:32:34 ID:fq2vcw2Q

やべ、寝過ごした　orz

480 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 09:37:10 ID:KHTlnEp1

8/17 21:45頃篠崎駅１＃にて転落事故がありました。
この時、救出に協力したお客様を探しています。駅係員までお申し出ください。

だそうだ。

481 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 10:06:58 ID:w3//qpMs

翌朝、瑞江始発がないけど…

482 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 11:48:15 ID:KHTlnEp1

>>481
夜間通過線に留置して、朝は本八幡まで回送。始発～回送までは、営業列車が退避線(２＃)で追い抜くことになる。

…だっけ？
３＃に留置してあるほうはどうするんだっけ…
詳しい人、フォローお願い。

483 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 11:54:57 ID:s0Lvg3SJ

３＃ってどこ？

484 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 12:01:33 ID:KHTlnEp1

1番線側の通過線
乗務員用の時刻表には、そのように記載されてます

485 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 13:00:42 ID:s0Lvg3SJ

３＃は普段留置してない罠

486 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 14:45:17 ID:KHTlnEp1

そうだったか。ｽﾏｿ

487 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 15:10:48 ID:8QIlPfM6

ぬるぽ

488 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 18:15:32 ID:Ma5Oj5en

わざわざ通過線まで移動させるくらいなら、
一之江止まりにして、回送で待避線留置すればいいのにね。
もしくは、始発から回送までの間は当駅通過とか。

489 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 19:04:42 ID:ztYUtTHk

>>481
瑞江止まりは到着後、本八幡方の渡り線を使って1番線側の通過線に入り、留置されるよ。
その後、6：00まで留置され、大島まで回送だったと思う。
瑞江1番線留置は、西行最終の大島行きの後に1番線に入線し、そのまま留置。翌朝、5：00に瑞江を発車し、本八幡から３Ｔで運用。
この瑞江１番線留置は最終本八幡着の２～３本前の運用だと思われ

490 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 19:33:50 ID:PyYypUqw

>>489
朝は2本とも本八幡まで回送

491 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 20:27:10 ID:KvON8wJo

さて、現行最後の休日ダイヤもまもなく終わりだ。
思い残すことはないか？

別に俺はどうでもいいが。

492 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 21:33:03 ID:GcfXYue4

>>487
ｶﾞｯ!

493 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 23:35:49 ID:tDU81SGw

>>491
9/1の定期券売り場は混雑するから早めに買いに行けよ。

>>484
俺は運転士でもMでもないから、わかりやすくレスしてくれ!

494 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 00:20:08 ID:3+Gx5u5p

>>493
ホームにあるから自分で探せ

495 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 00:48:15 ID:LD0Zudxm

Mってなに？

496 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 01:04:09 ID:3w5WPKeR

マゾ

497 ：全国共通おめこマーク：2006/08/28(月) 01:19:28 ID:eVirynff

　　　　＼　　　　毛　　　　／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　　彡彡彡
　　　　　　　　ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　ミミミミ／￣￣￣￣
　　　　　　　　ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣　（　( 膣　) ── 小陰唇
　　　　　＼　＼＼／／　／
　　　　　 ` 　＼／　　'
＼　　　　　　　　＊──肛門
　＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／

　この車両はオメコ車両です

498 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 02:27:03 ID:vMeFV+lM

瑞江駅の５Ｆは都営社員の宿泊施設になっています。

499 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 07:22:01 ID:9z7D8XlJ

大島で休ませればいいのに。
もしかして大島は満室なのか。

500 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 09:10:52 ID:2em4Agmd

>>495
丸ノ内線　荻窪～中野坂上～池袋

501 ：とりあえず見たまま：2006/08/28(月) 10:21:01 ID:95yUZXJK

480F:15T　470F:41T　230F(HM付き):13T

502 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 10:39:44 ID:Wd4DSNml

>>501
東大島で撮影してた方ですか？

503 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 10:48:51 ID:3w5WPKeR

030F:29T

504 ：見たまま：2006/08/28(月) 10:59:47 ID:3w5WPKeR

重複もそのままで

03T:320F　11T:430F　13T:230F　21T:400F　23T:310F
27T:390F　29T:030F　35T:350F　43T:250F　47T:460F
87K:6035+6435　地上:9031F

早起きしたから眠い。

505 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 16:26:58 ID:95yUZXJK

>>502さん
いや、違います。
小川町で見掛けたままを書いただけです。

506 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 20:02:57 ID:QbM/7i53

東大島急行被るから別にした方がええよ

507 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 23:18:05 ID:kkZRDD2Y

>>466
北総線内だけなら別に無理して18メートル車にこだわる必要も無いじゃん
元々はフル規格の新幹線を通す予定だったくらいだしね

508 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 23:22:57 ID:yAfINyfX

　　　　　　　　,.-､　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　/.ｎｌ　/⌒ヽ
　　　　　　　| ｌｌ |　,' /7 ,'
　　　　　　　　,　''　｀ｰ ' '-' /　　　　　　いっぱい犯して、いっぱい荒稼ぐＭＯＮＥＹ
　　　　　　　/ 　＼　／　　　｀ヽ
　　　　　ｌ　　, .-. ､　　　　　l
　　　　　ヽ　ヽ￣ﾌ　　　　/ 　　　　　　いっぱい犯して、いっぱい荒稼ぐＭＯＮＥＹ
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　　　　　　　　／　,. - 、　）
　　　　　（(　（　ｎ（[Ｋ],ハ_う
　　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣　ヽ　　　　　　　　蕨市、川口市、草加市、八潮市、足立区最高
　　　　　　　/ 　＿　　l　)）
　　　　　　〈__ﾉ´ 　｀(_ﾉ

あなたの街は、犯罪者の溜まり場と化している。
蕨、川口、草加、足立、八潮と犯罪天国地帯を形成しつつある。

509 ：名無し野電車区：2006/08/29(火) 04:28:17 ID:QHrY8ZBv

夜の運転本数増やして～

510 ：名無し野電車区：2006/08/29(火) 21:29:03 ID:ki5yEdET

保守

511 ： ◆k9030NsnC2 ：2006/08/29(火) 22:36:06 ID:m71xKlnc

後2日で烏山で昼間に10-300連撮り～ってできなくなるのか。

おねがいだからこっそり都営も10両にしようよ、ね、、、

512 ：名無し野電車区：2006/08/29(火) 23:15:53 ID:ki5yEdET

本八幡から快速調布で調布から急行橋本の、折り返しってどうなるんだっけ？

都車で急行調布って表示はある？
パソコンが死んで調べられん…

513 ：名無し野電車区：2006/08/29(火) 23:25:15 ID:n8foOwVF

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　　　　　　　ﾟ。ﾟ /　＼__,.　￣￣／／|::　|
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　　　　|　　　　/＼　ﾉミ　　__ノ ⌒ヽ>>508
　　　　ト　　　　　｝／、__ ／,. ──-､
　　　　ヽ　＼　　 ´　　ﾉ　　(　　　　　）

514 ：名無し野電車区：2006/08/29(火) 23:25:29 ID:M7n0TK2D

>>512
各停調布や快速調布が出せるんだから、急行も出せる。
そんぐらい考えれば分かるだろ。
藤といい、なんでこうもｱﾌｫが多いんだかｗ

515 ：名無し野電車区：2006/08/29(火) 23:32:14 ID:Ns9dr80M

>>514
釣られたなｗｗ

516 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 00:50:46 ID:PD+E96Ol

>>514-515
釣りも何も、>>512は
・化快速の本八幡行(調布まで急行、その先快速)の有無
・有の場合、T車運用はあるのか

を聞きたかったんじゃないの？
クレクレ君に加担するのは嫌いだから質問には答えないけどさ。

>>512も>>514も日本語の能力が不足してるよ。まだ間に合う。
だって夏休みがまだ後2日あるからな。

517 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 01:26:12 ID:dhCsz7ml

>>516
都内の一部の公立中学では8月25日に2学期が始まっている。

518 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 01:43:18 ID:PD+E96Ol

>>517
ガー　ソウダッタノカ
昔からなんで1日にこだわるんだろう…月曜に始業すればいいのに
と思っていたが実現されつつあるのか…

519 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 01:49:20 ID:rLKAonjw

そして今宵も、みんな上大岡に釣られるのです。

520 ：元祖かみoooか厨：2006/08/30(水) 06:42:28 ID:0takmfea

>>519
もうやめようぜ。
いい加減漏れも疲れたわ

521 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 09:14:59 ID:rLKAonjw

>>520
元祖氏キターｗｗ

522 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 11:01:10 ID:Rj8R77nV

あげ

523 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 11:17:18 ID:nYTIzRGz

>>520キモイ
存在自体が犯罪
やめると言いつつ何度も現れる
どう見てもまともじゃないなｗｗ

524 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 12:03:38 ID:rLKAonjw

まだまだ夏だ

525 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 13:35:54 ID:QHQAp/5R

>>511
そんなつもりがあるなら今回やっているだろう。
当面はないね。

526 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 22:08:22 ID:2Ao/o+AD

オリンピック候補地が東京都になったけど新宿線にも少しは影響あるのだろうか
2016年なら成田新高速鉄道も繋がってるはずだから、北千葉線計画復活しないかな？

527 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 23:24:47 ID:JztZkpWd

>>526
復活して完成しても赤字になると思われ

528 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 23:41:58 ID:fiEhuhD4

明日最後の通快大島は-360Fか

529 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 00:11:44 ID:qVBU1fg2

今日から、急行のみフル編成ということは、駅の案内放送も変わるのかな。
昔の東西線みたいに「○両編成でまいりま」すなんてね。
まあ、都営がやるわけないが、やったら奇跡だ。

530 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 00:17:13 ID:qVBU1fg2

やってもうた。
」の位置を間違えた。

531 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 00:18:06 ID:Qo8+ZzNc

いまだって構内放送は編成数言ってるじゃんか
乗ったこと無いの？

532 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 00:28:05 ID:sop7XgPr

昨今では地下鉄の編成は固定する傾向が大きいのに、その流れに思いっきり逆行する
都営新宿線

昔は東西線や半蔵門線でも複数の両数の編成が混在していたけど、今では
都営浅草線と新宿線、あとは京都市営東西線くらいのものか＞両数が統一されていない

丸ノ内線も支線は３、６の混在だったか

533 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 00:37:36 ID:cakplbog

>>531
子供をいじめちゃ、ダメダヨ♪

534 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 00:46:09 ID:V+eEHay/

31日限りで79Kと87K～95Kがなくなる

535 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 00:48:54 ID:+r/9HxYQ

「2番線に　各駅停車本八幡行きが　10両編成で到着します
　白線の内側へお下がりください」

536 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 01:03:22 ID:mMIHlht5

改生後最初の山急に10-030を入れたら神だな

537 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 01:18:16 ID:YEi+do6m

>>526
オリンピックは臨海部だけ。
あ、柔道は武道館使うとか言ってたな
柔道くらいではあまり影響はなさそう

急行臨時停車くらいはするかもしれないけど
（それ以前に10年後まで都心部通過運転の急行そのものがあるかどうかが疑問だけど）

多摩なんか対岸の火事だよ

酷い話だよな
だから福岡の方がよかったのに

まあ、どうせアメリカにボロ負けするから関係ないけどね

538 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 01:19:19 ID:oYAo3ZB2

高尾山には正直Ｒ編成で充分

539 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 01:21:20 ID:wA/Kh930

そもそも2008年に北京でやるのに2016年に東京でやるのは期待できないだろ…
盛り上がってないしな

540 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 01:27:26 ID:YEi+do6m

石原は大の中国嫌いだからな・・・
アジアの支持が得られるはずが無い

その上臨海部でしかやらないとかほざいて多摩住民を敵に回したし

541 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 07:23:54 ID:CsCeuhnU

夏

542 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 07:46:04 ID:488n0fxY

25T 230F
乗ったまま

543 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 09:36:29 ID:oIpzDzaA

>>537
つ、釣られないぞ

544 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 09:47:04 ID:cakplbog

レスした時点で釣られてるのさ

545 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 10:17:34 ID:cakplbog

多摩センター1024発の急行本八幡行、おいおいオーバランかよ
と思ったら本日に限り10両での運転と案内がありました

546 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 11:34:29 ID:k2PjlJba

（通過警報音）　ポーン　ポーン　ポーン　ポーン

547 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 11:58:08 ID:KdYXFvoJ

今日は日中でも、10両が走ってるのね。
今さっきなんか9030がいたよ。

548 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 12:27:02 ID:N4GydFyN

>>540
そうしないと東京にならないし。
鬱陶しいから多摩でなんかやらなくていい。

まともな歴史を知ったら中国なんか好きになれないよ。

549 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 12:40:35 ID:lFcz91wS

>>547
明日からは、８両がサプライズ。

550 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 14:22:05 ID:oYAo3ZB2

9030未だに乗ったことない・・・。

551 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 15:09:20 ID:qf99hc17

今年度は9735Fまで増やされるから、そうなれば乗れる機会が出てくるんじゃん？

552 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 16:23:28 ID:Qo8+ZzNc

明日から平日は必ず9030が走るから乗りやすくなる

553 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 17:28:23 ID:qf99hc17

地震発生で25km/hの速度制限実施中
運用乱れが出てくる危険性があるから注意

554 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 19:17:21 ID:488n0fxY

都営新宿線は只今逝っとけダイヤ発動中。
７分遅れで運転中です。
御利用の方、御注意を。

555 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 20:11:27 ID:2hApyv4N

2007T？
快速　調布行き　地震の影響により運休

556 ：はいドアが閉まります：2006/08/31(木) 20:45:04 ID:hy565D78

住吉

557 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 21:37:18 ID:dvACmOGz

昨日深夜に35Fが故障したんだけど

558 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 21:44:14 ID:wlhFSa/L

>>557
ま　　　た　　　3　　　0　　　0　　　R　　　か　　　！　　　！　　　！

559 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 21:46:35 ID:988yGZyJ

ごめん、R編成って何？

560 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 21:49:26 ID:dvACmOGz

一番本八幡よりの車両で非常警報装置がブッ壊れていた

561 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 22:01:50 ID:hy565D78

>559
頭だけ新しい奴

562 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 22:02:20 ID:V+eEHay/

>>557
昨日の夜に-350F走ってたっけ？

563 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 22:44:42 ID:988yGZyJ

>>561

ありがとう。
あれ、ほんと情けないね。

564 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 22:46:31 ID:bvTRJl0y

>>556
地震でダイヤ乱れてたけど、なんかほっとした。住吉にて。

>>562
前日からの流れでは9Tのはずだが、日中確認時には違っていた。
某所を覗いてみたが、なんとも胃炎。

565 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 23:27:51 ID:0oMbDVkt

>>532
13号線は8輌と10輌が混在する予定

566 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 01:25:35 ID:ie+euCvA

かみおおおか厨！
書き込むな！！
名前を伏せても書き込むじゃない！！
キモイんだよ！！

567 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 01:30:34 ID:LtwohNay

>>566
ぉぃ上大岡、キモいんだよ！！！

568 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 02:27:51 ID:ie+euCvA

上大岡が自ら名乗るような書き方するわけないじゃんｗ
頭悪いねｗｗ
いや、キモイねｗｗ

569 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 06:47:19 ID:LtwohNay

いや、わからんぞ
馬鹿だから。

570 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 06:52:13 ID:9Miuj2W6

>名前を伏せても書き込むじゃない！！
こんな日本語（？）使うの喪前しかいないw

571 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 08:04:54 ID:yIWGP/nq

ダイヤ改定age

572 ：東急厨 ◆XDLTxvg6j6 ：2006/09/01(金) 08:18:43 ID:zSD0KPFX

今日のドア住吉で発見

573 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 08:36:41 ID:LtwohNay

新線新宿で車両点検らしい

うんこスレより

574 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 09:43:17 ID:e1zLelzT

1T:230F

575 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 10:02:55 ID:ie+euCvA

>>570
自らの恥さらしご苦労ｗｗ
今時「喪前」なんて使ってるところがさらにキモイ！！
「疲れた」「もうやめる」「釣られない」といっては書き込み続ける（爆
「漏れはすごいんだじょ～」とか言ってるんだろうなぁｗｗ
あぁ！キモイー！！！

576 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 11:54:18 ID:0/0lVvIH

急行乗ったら、8連位置で止まりかけて再加速しました。

577 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 11:58:49 ID:JD7rshOn

今日の10両急行の橋本方面の１番列車が9030系9731Fだった。その次の急行も9030系9732Fだった。
本八幡方面は、、、

6030ばっかりじゃんorz

578 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 12:38:47 ID:chsVfONB

9030は今どこ？

579 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 12:52:26 ID:DBcZ4tRB

>>577 いいじゃん6030、俺は2両増結車のあっという間に切れる回生ブレーキと古臭いコンプレッサー音に萌えるけどなぁ～今までごく稀にしか乗れなかったから乗車機会が増えて楽しみ

580 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 12:57:11 ID:chsVfONB

今自分で見つけた。
ただ今、森下→大島。

581 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 13:04:08 ID:LtwohNay

>>575
上大岡きもい

582 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 13:04:09 ID:aJn9OHYQ

>>575
上大岡キモーイｗ

583 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 13:04:16 ID:VrOQZVGv

>>575
上大岡ｷﾓｯ

584 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 14:24:57 ID:ZIu4szOW

やっぱ初日なだけあって…馬喰横山で急行待ってた人
電車到着後あわてて前の方に移動。

585 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 14:30:00 ID:JD7rshOn

>>579
いやぁ新宿方面に2本とも来たときは正直泣きましたよw

586 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 15:21:39 ID:eC0HMrCH

9030は73K-1と77Kで運行中

587 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 16:43:37 ID:kNai+iOi

http://www.37vote.net/railroad/1156952199/
地下鉄人気投票

588 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 20:32:32 ID:ie+euCvA

>>581-583
すごいねぇ！ここまで頭悪いんだぁ～（笑
「莫迦といった方が莫迦なんだよ」的な発想がステキだね（ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ

589 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 20:35:20 ID:LtwohNay

>>588
上大岡うざい。氏んで。

590 ：579：2006/09/01(金) 21:37:06 ID:DBcZ4tRB

>>585
てな訳で神保町から菊川まで1本落として10両編成乗車中

C-1000コンプレッサー音に萌え～

まあ確かにK代基本編成のコンプの真上に当たった時にはやんなちゃうけど、、、w

ちなみに71Kでした。

591 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 22:14:33 ID:ie+euCvA

>>589
ほうほう！言えることがなくなったから「氏んで」か（ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗ
益々低脳発揮だね！！
あ、俺じゃなくて上大岡にだったのね（ｳﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗ

592 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 22:32:41 ID:LtwohNay

>>591
必死だな、上大岡

593 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 22:39:36 ID:eIydsy+1

明日の山急1本目は-310Fっぽいね
それと9030が1本大島泊なので明日は81Kか83Kに充当される

594 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 22:45:46 ID:ie+euCvA

>>592
どこが？ｗ
氏ねだのうざいだの書いてるようじゃどちらが必死か一目瞭然だねｗｗ
「つかれた」「やめる」と書きながら必死の書き込みごくろう（ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｗ
あ、これも上大岡に言ってるのかｗ
つーか、何も言い返してこない上大岡の名を出すなんて卑劣だよなぁ（爆

595 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 23:25:24 ID:pgT5L3Vm

>>594
さっきから五月蝿いいんだよ、餓鬼。
上大岡だか大岡山だか大倉山だか知らんが、人への迷惑考えろや。

596 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 23:37:36 ID:ie+euCvA

>>595
上大岡厨、ご苦労！！ｗｗ

597 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 00:00:13 ID:FnMcEeos

>>596
ずっとはりついてんのか。
ヒマダナー

598 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 00:33:38 ID:8rGMVlpn

誰か田舎者の俺に教えてくれ
笹塚から京王新線のって本八幡まで行くにはどうやって切符買ったらいいんだ？

599 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 00:40:25 ID:XNTa9TIO

>>598
「都営線直通」か「新宿線直通」みたいなボタン(タッチパネル)を押して、

合計額が480円(新宿から360円区間)のを買えばよろし

ちなみに、分かんなければ一番安い切符で乗って本八幡で精算することもできる。

600 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 00:42:55 ID:s4ZU6s0Z

つーか、パスネット買った方がよくね?

601 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 00:44:42 ID:8rGMVlpn

>>599ありがとう、これで安心して眠れるよ

602 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 00:54:46 ID:XNTa9TIO

>>600
最初に思い付いたが、わざわざ「田舎者」って書いてるので、帰りにJR利用しりしたら使いきらないんじゃないかな、と。

ま、次回まで保管でもいいがなくなったりするしな。俺の名鉄トランパス(だっけ？)のように。

603 ：↑：2006/09/02(土) 01:05:54 ID:XNTa9TIO

なんか一字消えてた

「利用したりしたら」で

604 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 01:43:57 ID:451EDhrQ

605 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 07:10:44 ID:yFcAPU1v

1T 460F

606 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 09:24:34 ID:jYdl8r/Y

5Tが10-360
69Kが9031

607 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 14:48:28 ID:nQpim8WH

9030の弱冷房車が橋本側より5両目に無かったら･･･。
もし橋本側より5両目にあったら京王線内運用時は･･･。

608 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 17:51:01 ID:oP/lCHSr

本八幡出庫と瑞江出庫が若干変変更になってるみたいね

609 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 19:23:13 ID:IJwCV1SJ

本八幡と瑞江に車庫あるんですか

610 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 19:55:26 ID:AQGWKD7x

本線の駅部に停泊させるということ

611 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 21:31:21 ID:C+x8MZMa

瑞江は急行線じゃなかったっけ

612 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 22:58:31 ID:lJhYyvEF

勝手に動き出すことはないのかな。
踏切がないから別にいいけど‥

613 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 08:02:32 ID:sQBpfo4R

今日の高尾山口行きに10-260Fが使われてた。

614 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 09:04:42 ID:nGkq2kR0

>>612
京王線スレにあった、高尾急行と相線各停には10-300ってのはﾃﾞﾏだったみたいだな

615 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 09:37:07 ID:L+EjjIdB

>>612
車止めくらいはしとくんじゃないの？
大型トラックが駐車場に止める時にしてるような奴を

616 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 09:45:00 ID:L+EjjIdB

26Fだって充分新しい部類になるとは思うけど

617 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 10:24:11 ID:aD2kjLW/

230Fの運用は？誰か教えて下さい。

618 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 11:10:29 ID:/v+kwWbn

新宿線利用の方、教えてください。
京王の地下鉄直通対応の新型車は、10300系のような、日本語と英語の
案内放送は、地下鉄内で流れるのでしょうか。
将来、都営新宿線がワンマン運転を開始したら、京王の乗り入れ者は、ワンマン
改造可能なんでしょうか。
都営地下鉄は、ワンマン運転を拡大したいらしい、という話を伝聞で聞いたので。

619 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 11:15:12 ID:L+EjjIdB

>>618
バスでさえ肉声を使いたがるケチ王が他社のためだけにわざわざ自動放送なんか
入れるはず無いじゃん

動物園線、競馬場線ワンマンの声だって声優さんやアナウンサーじゃなくて
汚いオバサン声でやる気無しだし

だけど、ただでさえわかりにくい急行運転なんだから、英語対応の放送くらい
入れとかないとまずかったんじゃないのかな？

LEDは都営線内もきちんと対応していたけど
余談だけど、本八幡行きの（新線）新宿到着時の案内が新線新宿じゃなくて
ただの新宿だった

620 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 11:22:19 ID:TgkZn3U2

放送が「新宿」だからじゃないか

621 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 11:44:39 ID:bEDG6CpR

>>614
そもそも、ダイ改初日からして違ってたからな。

622 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 12:39:13 ID:aD2kjLW/

9030は今日も73K

623 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 13:02:32 ID:HVm527Dv

>>613
高尾山口行きが10-260Fだったのか・・・
７次車スキーな漏れには痛恨だ。
寝坊してこんな時間に起きなければorz

624 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 13:44:42 ID:nGkq2kR0

>>617
ＨＭ付きという特殊編成なんだから、知ってたらとっくに書いてる。

625 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 14:17:30 ID:9YJATIAQ

<<617氏
230Fは相模原線で見ました。

626 ：625：2006/09/03(日) 14:29:21 ID:9YJATIAQ

47Tでした。

627 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 15:46:28 ID:aD2kjLW/

どうも有難う御座います。なかなか見つからないもので…

628 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 17:14:37 ID:bEDG6CpR

ttp://ivory.ap.teacup.com/to-mix/img/1157255050.jpg

629 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 23:38:53 ID:4eXwxZ6r

落書き厨はまだ逮捕されてないのか？

630 ：名無し野電車区：2006/09/04(月) 00:31:48 ID:srssfFa2

2日(土曜日)って、車両故障あった？

631 ：名無し野電車区：2006/09/04(月) 02:00:03 ID:LdmmC+vE

女性専用車両は

　　　ノ^ヽ,　___ i┐　　ヘ＿＿＿＿_.　　,ﾍ　 ,ﾍ　,ﾍ　　　　　　 ,￢,　　　　　　
　　／∠ゝ,,ヽ! | | | 　　ﾉ/└┐i-i┌-!　┌ゝムゝム!∠-i　　　　ノ　ﾍ,.ヽ.,, 　　　
　くイ'三三┐| | | |　　/ |'┌┘!-!└┐　|　|二二二二ﾏ |　 ,.-''" ∠--ゝ　,"ﾌ　
　　| ,二二, | | | | |　 <,. |　| n　n　n　|　￣　!---'ゝ/└┘　丶-'======='=　　
　　| i三三┘| | | |　　 | |　| ||　| | | | |　┌----!　'----┐　└--,　,-,..---┘　　
　丿,. ┌┐"|U | |　　　| | | U　U　U |　　"￣￣］ |￣￣"　　＿/ ∠,..ゝ＼　　　
　'Ｖ |__二＿|　ｴ_|　　　|_| |__i-----i__|　　　　匸_.」　　　　　 !,. ----''''"ヽ,ゝ　

の提供でお送りしました

632 ：名無し野電車区：2006/09/04(月) 07:55:48 ID:/rGwG7e7

http://www.geocities.jp/hinofukin/tetujin90/sitetu90/index.htm

633 ：名無し野電車区：2006/09/04(月) 22:04:27 ID:FbLzbrIi

ヘッドマーク付き
今乗っている。
２３編成

住吉2204分頃の本八幡行

634 ：名無し野電車区：2006/09/04(月) 23:39:02 ID:7jXY/ETl

細々と話題になってたようだけど、もしかして今日10-350F若葉台に送られた？

635 ：名無し野電車区：2006/09/05(火) 09:28:36 ID:v3Z7+bKW

230Fは13T

新しい列番にまだ慣れない

636 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 07:29:17 ID:07ypSBPI

>>635
確かに。古い東京時刻表が使いモノにならなくなった。早速新しいのに買い替えたよ。

いまマーク付きを撮りたいので張り込み中。

637 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 08:19:31 ID:AgJxBWTY

>>636
篠崎718の本八幡行だったぉ

638 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 08:43:08 ID:07ypSBPI

>>637さん
そう、27Tでしたね。そして前走りが10-280で13Tでしたね。

10-000はスカート付きと無しがいるんですね。

639 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 08:47:02 ID:MjSWDkCB

>>636
27Tかな
8時37分ごろ通快橋本行きとして京王多摩川を発車してた

>>638氏が書いてくださってる通りでつ

つーかまだダイ改HMついてるんだな

640 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 09:31:37 ID:t94J/1Vj

9030は？

641 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 09:52:07 ID:6nnMK5oY

83Kに9731

642 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 10:00:50 ID:6nnMK5oY

ちなみに27T

大島　7:06→本八　7:22
本八　7:26→橋本　9:02 通快
橋本　9:xx→若葉　9:xx 回送
若葉10:01→本八11:26 快速
本八11:32→笹塚12:23
笹塚12:30→本八13:21
本八13:26→新宿14:08
新宿14:25→本八15:06
本八15:12→笹塚16:03
笹塚16:10→本八17:01
本八17:03→笹塚17:50
笹塚18:05→本八18:52
本八18:59→笹塚19:47
笹塚20:02→本八20:50
本八21:01→笹塚21:47
笹塚22:02→本八22:50
本八22:58→笹塚23:44
笹塚23:52→大島　0:33

643 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 10:28:55 ID:BgzGTrb4

61K－9732F

644 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 19:12:47 ID:6ZbW/JaD

京王八王子　新宿の特急　ダイヤ改正後6分遅くなった

645 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 22:30:12 ID:w3ZSlyPx

10Rが停車するとき、慣れてないのかダラダラ停車する件

っていっても朝はずっと昔からあるんだけど・・・

646 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 23:17:16 ID:AgJxBWTY

10Rの停車時ダラダラは前から(朝の通快)。6000は空制になるとブレーキの効き方が変わるし、慎重なのでは。

647 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 23:24:31 ID:a9owDQSJ

>>646
急行が８両だった頃馬喰横山で6030急行がオーバーランしたw

648 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 23:29:33 ID:rmlCWPJW

ところで9030の案内表示機って新宿を出発すると正常に作動するの？

ダイ改前に乗った大島行きは、新宿出発後に「次は　多摩境」を表示してた。

649 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 23:49:12 ID:AgJxBWTY

>>648
その書き込みを見て、迎光の新宿発後の「次は船堀」を思い出した。あれはワロた。

650 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 23:58:07 ID:ZSXDBjX6

9030系
・10-300Rベースの車内LED表示
・潰れた書体にしか見えない側面LED
・ケチッてるのか薄い側面・前面行き先LED
・せっかくのラジオふく射機能が全くいかされないノイズたっぷりVVVF
・増結ないのに真ん中貫通路の前面
・自社が使わないからっていまや標準になりつつある地下鉄線内自動放送装置の不搭載

2次車から改善希望

651 ：名無し野電車区：2006/09/07(木) 01:19:02 ID:FYzHBKpR

652 ：名無し野電車区：2006/09/07(木) 07:52:45 ID:E1WOoSql

今日の9030は？

653 ：名無し野電車区：2006/09/07(木) 08:16:02 ID:KviyhV5B

8:10頃、笹塚に到着の新線新宿行

654 ：名無し野電車区：2006/09/07(木) 09:51:27 ID:vg2ZH174

>>652-653
ということは66Kかな。

655 ：名無し野電車区：2006/09/07(木) 12:13:40 ID:0ZtQzkE3

昨日調布から都営車両乗ったら、モビットの広告で吊り革がネクタイになってたよ

656 ：名無し野電車区：2006/09/07(木) 17:31:41 ID:HOUGOUV8

>>655
消費者金融はうざい。

657 ：名無し野電車区：2006/09/07(木) 18:25:59 ID:9QYCVhz0

ttp://ic48.mixi.jp/photo/bbs_comm/75/42/107007542_160.jpg

658 ：名無し野電車区：2006/09/07(木) 22:01:04 ID:qJrXxGoD

ヘッドマーク今日で終了だっけ？

659 ：名無し野電車区：2006/09/07(木) 22:17:54 ID:NZfII8KI

My name is type103.
　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　＿＿　　　　(ＯＯ)　　＿＿＿　＼
　　| 　（3|7|T）　 | 　　　　|［各停笹塚］.　|＼
　　| .＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　| 　＼　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　| |┏━━━━━━━━━━━┓|　| |＼　＼　＜　都営新宿線まで出張してきた
　　| |┃　　　　　　　　　　　　　　　　┃|　| ||＼　　＼　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　| |┃　　　　　　　　　　　　　　　　┃|　| ||　|　 |＼　＼
　　| |┃　　　　　　　　　　　　　　　　┃|　| ||　|∩|| |　　　＼
　　| |┗━━━━━━━━━━━┛|　| ||ヽ|.|.||||||＼||　 |＼
　　|. ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　| |　|.∪||||||　|||| ||　| ＼
　　| 　　　　　　　　　　　　　　　　▼　 | |　|. 　|.|.|＼||||. .|　|　　
　　| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　| |　| 　| |.|..　|| | | ||.|
　　|　Ｏ　　　　　　　　　　　　　　　Ｏ　| |　| 　| | |　 || | | |||
　　|＿＿＿＿＿_二∪二_＿＿_①＿_＿_|_|._.|＿|_|_|＿||_|_|_||_|_||
　　　|||○　目　│[×.=]｜　目　　　／　　|＿|＿|＿|コ　||||||コ〒

660 ：名無し野電車区：2006/09/07(木) 22:40:05 ID:rvxq1O9Q

>>655
ドラマ・ダンドリの広告はいいな。ドラマの内容は最低だけど。

661 ：名無し野電車区：2006/09/08(金) 00:53:43 ID:KwAbu3RH

ネクタイ、引っ張ったらひとつ取れちゃった
ごめんね

662 ：名無し野電車区：2006/09/08(金) 08:14:41 ID:o434S2NT

今日も9030の運用よろしく

663 ：９０３１：2006/09/08(金) 09:14:59 ID:5mzP7ZPS

笹塚に915着の急行多摩センター行。

新宿でてから、ずっと「次は船堀」と表示してる

664 ：名無し野電車区：2006/09/08(金) 10:15:51 ID:KzTZcAj2

車掌が発駅の設定を間違えたかな

665 ：9732：2006/09/08(金) 11:31:54 ID:FPxOr3y7

1135ハモ発

666 ：名無し野電車区：2006/09/08(金) 12:11:10 ID:J4+ab84N

今日75K、つまり明日は83K

667 ：名無し野電車区：2006/09/08(金) 16:29:25 ID:eLssD1S9

60Kが9030ですた。

668 ：名無し野電車区：2006/09/08(金) 18:13:09 ID:t/0CU7JY

10-190F今日復帰？

669 ：名無し野電車区：2006/09/08(金) 19:13:28 ID:mIHQsseS

10-200Fって、なんか低速走行時に変な音しません？

670 ：名無し野電車区：2006/09/08(金) 21:39:49 ID:OetJEm2D

75K乗車。運転台上の端末、
ヘッダーの画面名と種別の間が緑地になっていて新宿線と表示。
TNSの種別、「普通」ではなく「快速」なのね。

671 ：名無し野電車区：2006/09/08(金) 23:19:21 ID:J4+ab84N

田窓編成が運用離脱終了した件

672 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 00:57:12 ID:yzX2GOK3

060Fの中間車だけになったか

673 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 01:01:38 ID:VHCS0PKu

350Fも、もう離脱してるんだっけ？

674 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 01:24:25 ID:Ts5bvIjo

オンボロ引退
　オンボロ引退
　　オンボロ引退

675 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 01:58:40 ID:ynxO/Cmb

昨日、若葉台に030Fらしき編成がいたのを確認。

676 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 08:07:41 ID:YzwLW6eN

最後の060Fの廃車車両は誰が連れ帰るのだろうか。
（030F+040F-180Fの回送はいつ？）

677 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 08:16:13 ID:JMEiDb74

１、030を10連回送した後で180の4両だけ抜いて、360を若葉台へ回送後もう一回往復(往6両、復10両)

２、060の4両は若葉台で搬出

３、未知の方法

678 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 10:57:00 ID:+UAUtZgK

10連通過駅は土休ダイヤでもホームに立ち番出ていますね。

679 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 18:25:31 ID:m1DSr+zR

新宿1812発急行橋本行きが9030だった

680 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 19:08:17 ID:glJvadP4

>>676
某所によると-030Fの回送は今日だったみたいよ

681 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 19:21:41 ID:8BZMNGwk

将来、Ｔ車の10両化はないのか？

682 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 19:39:16 ID:JMEiDb74

近未来的には無いんじゃないの

連続立体化→調布平面交差解消→直通事情に変化→笹塚問題をどうするか

683 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 21:03:05 ID:nGIvC5of

>>680
今日の昼過ぎに-030Fを見たような気がするのだが…
いちおう言っておくが、300Rでは無かった。

684 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 21:07:50 ID:BlB285cd

>>683
大島14:17着で回送されたよ

685 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 21:08:49 ID:VHCS0PKu

>>684
ダイヤ改正で変更された…？

と、思ったが今日は土曜日か。

686 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 21:18:17 ID:BlB285cd

>>685
ダイヤ改正で若干スジが変更になってるよ
あと平日・土休日ともスジが統合された

687 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 21:29:31 ID:VHCS0PKu

>>686
ああ、そうだったんですか

でも、態々カメラ持って追いかけるような回送はもうしばらくなさそうですねぇ

688 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 22:01:11 ID:DvB232xR

ところで回送は何両で？

689 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 22:45:12 ID:yzX2GOK3

10両

690 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 23:06:32 ID:JMEiDb74

030-041-042-035-036-181-182-185-186-039

691 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 08:27:35 ID:qr/nH12Y

結局、6000の8Rは消滅しちゃった？

692 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 08:35:14 ID:qr/nH12Y

失礼、自己解決した。

693 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 11:56:26 ID:ireTQC50

>>691
京王線内運用と休日の動物園行きに残っている

694 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 20:42:39 ID:++M3sMNE

さて、061～066はどう送り返すのだろうか。

695 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 21:25:25 ID:0kJ7w3/k

696 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 21:30:58 ID:pZgn6yuu

相線各停、都営の新車が多いね。

697 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 21:37:16 ID:jPOwi1KN

でも、10-300限定というのはガセだったな
それでも300Rはまだ付いていないようだけど

698 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 21:39:45 ID:d02rhjUo

>>697
9/1の35Tは10-330F

699 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 21:39:51 ID:e/IGAvcL

>>697
昨日の相模原線の各停が凄かった。充当車は10-230F、10-240F、10-330F。10-330Fは車内案内表示機が動いてなかったし…。

700 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 21:40:23 ID:T4AKpzLS

300Ｒはいつ壊れるかわからないので調布～橋本運用に入るのを制限しています。

701 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 21:41:04 ID:d02rhjUo

>>694
ヒント　10-037と10-038は若葉にいない

702 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 21:56:18 ID:UulO/LOG

分からんのぅ。
あと、改造しなきゃいけんのは、暫定350Fだった10-187と10-188（若葉？）、
暫定360Fの067と068、030Fの037と038。030Fを原始６両にしてしばらく
相模原線で営業運転につかせておいて、360Fが本編成になった後、
10両で連れ帰るんかいな。030Fそのまま京王に移籍しちゃえばいいのに。

703 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 21:58:36 ID:0bPfYBac

今日の47T（相線ローカルの1本）も、300Rだった（番号は見ていないが）。
>>697
230･240F、3年/4年振りの山乗り入れと言うことか…。
あの単線区間で走っている姿を想像しただけで、かなり萌え。
来週は、190F充当だったりして。

704 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 22:04:48 ID:XQDxyPmC

あと山に行ってないのは暫定Ｒと8次車だけか

>>701
ってことは大島に居るのか？
考えられるのは
・-360Fが若工へ、-061～-065抜き取り
↓
・-030Fが8連で若工へ、-037,-038抜き取り
↓
・抜き取られた-030Fの6両と-360Fに含まれていた中間車を10連で回送

つじつま合うな

705 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 22:05:43 ID:XQDxyPmC

-065じゃなくて-066な

706 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 22:28:59 ID:5KFbPhz9

>>703
ttp://up.2chan.net/r/src/1157894919899.jpg
10-320Fだったよ

707 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 23:14:13 ID:KkSark1L

>>701
どう考えても若葉台にいる気がするが。
わざわざ大島で一度抜き取る理由がない。

708 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 00:40:11 ID:LMDlkC13

>>707
理由が無くはないと思う。

350組換時に030が8連で若葉台へ行き、2両抜いてから180の4両を入れて戻ってくると、060の4両を引き取るために030が6両で若葉台へ行くことになる。
大島で10R→6Rの組換をするので手間は同じ。

また、若葉台の留置線に余裕たっぷりというわけでもないので、350が若葉台にいる間は[037-038]を置いてきたくなかったのかもしれない。

030Fの大島→若葉台の回送を目撃されてないのが痛い。「6連で下った」とか「030F若葉台へ」って報告があればよかったんだが。

709 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 00:58:38 ID:WbYpwE6M

>>708
手間は同じじゃないよ。
大島で037と038を１度抜いてまた組み込むという手間が余計になる。

710 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 01:12:22 ID:cEMAa/P7

はぁ…
シューマッハ引退か…
非常に残念だ…

711 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 01:35:21 ID:bqqxHRi7

アロンソのルノーエンジンがブローした方が残念

712 ：157：2006/09/11(月) 02:03:51 ID:rYz2llnf

>>711
土曜のかなり無理があるペナルティの件といい、
何か仕組まれてんじゃないかって思ってしまうよな．．．

ま、そんなことも含めてF1だし、シューマッハがチャンプとって有終の美を飾ってくれるのは
喜ばしいことなんだけどな。

713 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 02:04:50 ID:rYz2llnf

訂正
157→名無し野電車区ｗ

714 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 02:07:17 ID:QQyfdiHR

おまいらここは何のスレですかｗ

715 ：ドアが閉まります：2006/09/11(月) 07:55:36 ID:bDzP+vuW

東大島

716 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 19:02:53 ID:RW/xLp6I

０３Ｆが既に離脱したような話が出ているが、今日、２９Ｔで走ってたぞ？

717 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 19:17:02 ID:icLqll60

とうことは-030Fの先週の回送は単に-181～-186を若葉台から運ぶのが目的だった
正式に離脱するのは-350F正規が運用復帰したら
ということね

718 ：701：2006/09/11(月) 20:48:29 ID:5Z/H7bOB

だから書いただろ

719 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 21:21:05 ID:LMDlkC13

ホントだ、030走ってる

720 ： ◆k9030NsnC2 ：2006/09/11(月) 22:23:47 ID:RBpAcuWV

10-030はできれば迎港に入ってほしい・・・！
でも無理なら休日の高尾山口行きに「さよなら2段窓」と書いたヘッドマーク掲げてでいい。

721 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 23:30:31 ID:c+MUX0sK

どちらも絶望的やね

722 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 00:12:10 ID:gpHE2dBb

是非とも２段窓車を高尾山口～高尾の開けたところで撮ってみたいなｗ

723 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 00:22:46 ID:znNrF9s5

１段窓２両抜いた後、京王が引き取ればよろし。
相模原線、高尾線なら十分活躍の機会あるでしょ。

724 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 00:29:43 ID:QtnVHx/l

>>722
2年前の正月なら、試作車が山に来た。（深夜なので、撮影は無理だわ：w）
あとは…去年だったか、金曜の運用がズタズタになり、土曜に85KTとして
090Fが充当された。（この時だけか…もし撮影できたとしたら）

あの川沿いで狙ったことは、何度かある。個人的に好きな撮影ポイント♪
…冬の雪景色も、マンケーには案外似合うかも。

725 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 00:33:15 ID:04RJdHHh

>>724
魔王310Fが市ヶ谷で動けなくなった翌日ですな。
前日振替で遠回りし、クタクタで帰ったので朝撮影どころではなかったなぁ。

その日、090Fが高幡不動にいるのを遠くから撮った写真を見たことがあるが、走行写真は見たことがない。

726 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 13:25:27 ID:1W3+B1dK

>>718
10-000は「いちまんがた」が正しいのに、何で「いちまんけい」や呼ぶ香具師が多いんだろう…ましてや新宿線スレで。
雑誌でも10-000形と書いていない事が多いから仕方無いか。

727 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 13:37:56 ID:6d/pLMsT

>>726
正式名称にこだわるのがキモヲタの特徴なり。
ここは局内部の正式文章じゃないのだから意味が通じればいい。

728 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 18:34:34 ID:hhnL4P6w

>>720
車内に勝手に貼って晒されろ

729 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 22:22:25 ID:Bo/dAFNT

4線ある駅は相変わらず瑞江だけなの？
急行運転開始前には追い越し施設を充実する工事をしてるなんて
新聞に書かれてたのに。

730 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 22:41:36 ID:FHVvKU6y

ぶっちゃけ、急行はあんま便利じゃない

731 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 22:52:34 ID:K2Z56RWW

6743と6744が8連運用から離脱したらしい

732 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 23:35:13 ID:u70ms+TR

>>729
その充実させる工事をしたのが瑞江だろ？
そもそもシールドトンネル区間に後から分岐を作ることは不可能

やるとすれば東大島のホーム外側に通過線作るくらいしか出来ないだろう

>>730
禿げ上がるほど同意
とっとと急行を新宿-馬喰横山間各駅停車にしろといいたい
新宿-本八幡の所要時間にこだわりたいんなら、ホームドアつけて
TX並に飛ばしまくれば暴露まで各駅停車でも大丈夫だろう

733 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 23:45:05 ID:FHVvKU6y

>>732
結局、東行で馬喰横山を過ぎると各停のほうが混んでる(体感・10R化以前から)ことを考えると、急行の存在意義事態が不明。

734 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 23:48:29 ID:u70ms+TR

昔のように京王車は岩本町折り返しで良いよ

735 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 23:59:39 ID:wwKKIXXt

>>733
ヲタは急行という通過列車の存在にこだわるくせに
「廃止」という考えはない。

オレは　急　行　は　い　ら　ん
まぁ10両編成とゆとりダイヤに感謝。くだくだ言っていたやつらの
見込み違いレスってあるのかな?

736 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 00:11:24 ID:qzi5sIGK

>>735
江東、江戸川区内での通過運転は意味があると思うんだけどな
山手線を起点とする郊外路線でこれくらいの距離で優等運転をすることは
ごく自然だしね

まあ、それでも現状の新宿-本八幡で３、17分置きなんていう糞ダイヤ組むより
5分おきに各駅停車を頻発してくれた方がよほど便利だ罠

737 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 01:20:38 ID:8WFyUW9x

都営新宿線の急行は本当に意味がわからない。
本八幡～新宿の「１７分待ち３本／時」サイクルはあまりに酷い。
乗車時間を短縮しても平均待ち時間を増やしているのだから意味不明だ。
緩急接続が悪すぎるから急行通過駅利用者にはメリットないし。

738 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 01:24:19 ID:iV0pyNaL

>>732
黙れよ馬鹿猿

739 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 02:41:29 ID:cKNPl6my

急行は40分に1本でもいいかな。
ただし京王線と千葉地区を結ぶ需要があるので廃止にはしてほしくない。

740 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 02:46:55 ID:lh1FpvCN

>>736
オレは急行否定派だけど現状容認派だ。
急行は17分サイクルなのか?使わないからわからん。
とりあえず各駅は4-10分毎の運転だ。

今回のダイヤ改正は10両運転が増えたゆとりダイヤだな。
まぁいいっか。って感じた。

741 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 02:50:41 ID:lh1FpvCN

まぁよう、急行始めたとき
本八幡と結んでどうすんのよ?東西線みたいに西船橋直結で
総武線混雑緩和なんて考えられんしな。
意味ねぇ、ことするなぁ。と思ったよ。

こちとら府中とかのがいいんだが仕方ないな。東京都住宅局の意向
なんだっけ?多摩都市と都心結ぶのは?

テキトーに急行には気分転換程度にたまに使う。

742 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 02:58:27 ID:NCSps51M

豊洲駅を通過する急行都営バス（深川シャトル）よりマシだろｗ＞新宿線急行
漏れは豊洲通過を知らずに豊洲のビバホーム行こうと思ってこのバスに乗って、
国際展示場まで連れて行かれ、ゆりかもめで引き返した。

743 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 03:17:20 ID:tXWdeT5j

今更かもしれんが、その筋の方から０３Ｆの動きについて教えてもらった。
９/４　３５Ｆ　大島→若葉台
９/６　０３Ｆ　大島→若葉台　６連（０３７・０３８欠）
９/９　０３Ｆ＋旧１８Ｆ中間車　若葉台→大島　１０連

ちなみに４日・６日とも、側面の行き先表示が「回送・若葉台」だった。
（正面は３５Ｆ「回送」　０３Ｆ　種別「回送」と行先「白幕」）

残る０３Ｆと３６Ｆの廃車時期、新３５Ｆの返却回送日は、今のところ「わからん」とのこと。

余談だが３６Ｆを若葉台に回送する場合、更新対象車と先頭車だけのの６連になる可能性もありうるな。

744 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 06:20:47 ID:YzOQNKrW

急行議論は、やっぱり平行線ですな。恩恵を受けてる人と迷惑を被ってる人が共存してんだから当然か。

>>743
補助電源がないから無理
ってかそれができるなら今までのような回送をする必要が無い

745 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 10:58:31 ID:yES2VW7H

ヲタ妄想

岩本町と小川町の間に2面4線で万世橋駅を造って緩急接続

746 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 11:03:49 ID:X0dt8apx

>>738
そいつは馬鹿猿ではなく上大岡厨だ
相手にするな

747 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 11:29:36 ID:YzOQNKrW

>>746
厨房上大岡は黙ってろ滓

748 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 12:46:40 ID:8WFyUW9x

>>740
補足。
新宿から本八幡に行く場合。

急行　０２　　２２　　４２
各停　０５　　２５　　４５　新宿始発・通過待ちなし
各停　１１　　３１　　５１　瑞江で通過待ち
各停　１６　　２６　　５６　岩本町で通過待ち

したがって、新宿から本八幡に使える電車は、
０２、０５、２２、２５、４２、４５分発の毎時６本
（急行３本＋各停３本）で、
通過待ちなし各停から次の急行までの待ち時間が１７分。

たかだか日中に地下鉄の終点に行くのに１７分待ちなんて
総武快速じゃあるまいし。

749 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 12:57:08 ID:8WFyUW9x

>>748
自己レス。

さらにいえば、京王新線（初台～笹塚）は、新宿始発ぶんがなくなるので、
毎時３本の急行に乗るしかない。急行から急行の待ち時間は２０分。

本八幡から京王新線方面も同じ。
急行に追い抜かれない各停は新宿止まりなので後続の急行に乗り換えることになる。
急行から急行の待ち時間は２０分。

750 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 13:16:32 ID:m4rqQYdq

新宿から本八幡に行く場合

毎時　02　22　42　直通急行　所要時間30分、乗り換え無し
毎時　05　25　45　始発各停　所要時間41分、乗り換え無し
毎時　11　31　51　瑞待各停　所要時間44分、新宿で11分の急行待ちor船堀で3分後に急行乗り換えで所要時間41分
毎時　16　36　56　岩待各停　所要時間45分、新宿で. 6分の急行待ちor神保で4分後に急行乗り換えで所要時間36分

通過待ちありの各停に乗りとおしても最大で4分しか変わらない
この4分がイヤなら急行待てばいいし、乗り換えすればいい
そうすれば新宿からの全列車で各停の所要時間41分以下でいける

全列車で41分以下をこなしている以上問題は無い
もちろん急行通過駅は余計にかかることもあるけどね

751 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 18:23:44 ID:8WFyUW9x

一番メリットを享受できるはずの区間で上記の通り。
待ち時間を考慮すると時短メリットはほとんどないのがよくわかるね。

一方、急行通過駅を利用する場合のデメリットを考慮すると・・・。

752 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 18:28:58 ID:0op+35+Z

今日の夕方の橋本快速が０３Ｆだった。

753 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 19:01:01 ID:oaCMKnJD

去年までは京王線内から本八幡まで通ってたから急行は有り難かった。当時は特急が欲しいくらいだったよ。
都営線内各駅停車、京王線内急行はやめてほしかった。でも今はそっちの方がありがたい。
笹塚乗り換えで本八幡まで一緒に行った人は2年で2人しか見なかったけどね。
逆方向は多いだろうけど

754 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 19:17:58 ID:sqvQq0T0

9032Fただ今準特新宿行。ただ今分倍河原。他に9T-390

755 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 19:25:01 ID:2OOY9TLZ

JRよりちょっぴり安くてちょっぴり早く新宿まで行ける急行は好きだなぁ、10分おきならもっと便利なんだが・・・
そんな本八幡ユーザーでした、本当にありがとうございました

756 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 21:15:08 ID:lh1FpvCN

>>755
なんかね。新宿側の人は怒っているよね。17分も待つって。
一日乗車券やワンデーパスで千葉の人(八幡の人たち)は
テキトーに評判いいみたいよね。
ちょっと新銀行東京のATMが寂しいね・・・

明日は9月14日だ!。
一之江、瑞江、篠崎が開業した日。二十年の月日は早い。
開業前夜は雨だったなぁ。

757 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 21:27:11 ID:2OOY9TLZ

そもそも西側なんかは新宿線にこだわらなくてもいろんな路線があるだろうに
こっちは西側まで行くのに使える路線が少ないってのに都会人は贅沢ばっか言いやがって

758 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 21:32:25 ID:lh1FpvCN

>>757
田舎ローカル地下鉄になまじ急行運転なんかするからヲタの餌食に
なってしまうだよね。
そろそろくんじゃないの?九段下停車厨とか。

本八幡のコーヒーショップどうよ?定期券売り場小さくなったけど・・・

759 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 22:01:41 ID:zyEGfBzT

小川町に停めてくれ

760 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 22:18:22 ID:vylV/uiW

>>758
ｷﾀなｗ

761 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 22:23:55 ID:WfjDJzOC

急行。

地下鉄として使うと不便。ただ郊外電車として使うと便利。
狙って乗るなら十分使える。

762 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 23:03:42 ID:2G7jTP5S

先週末の10-030に釣られた香具師らｗ

ttp://navy.ap.teacup.com/keio-line/
ttp://blog.livedoor.jp/fuji2home
ttp://ikebukuroshinjukushibuya.web.fc2.com/
ttp://members.edogawa.home.ne.jp/ed0018806/index.html

763 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 23:33:03 ID:ko+x0z2s

>>762
一番上と3番目のサイトの写真、ほぼ同じアングルだな。
この2人は仲間か？

764 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 23:35:32 ID:WnGJ+ZHX

つーかｽｲｽｲじゃないかｗ

765 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 23:41:15 ID:ko+x0z2s

>>764
上はな。
画像サイズは両方とも640×480だが、水のサイズは83.9KB、橋本急行のサイズは155KB。

766 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 01:04:40 ID:fF3axcFl

10-030Fは生きてるってことでいいん？

767 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 01:19:34 ID:BLBE+hk/

今頃は新宿で寝てる

768 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 01:27:08 ID:hpF5E18v

ＭＨＫ　ニュース速報

１０－０３０Ｆの１時現在のご容態が発表されました。詳細は以下
の通りです。

体温　２３．４Ｃ　　食欲　不良好
吐き気　現在なし　　血圧　現在計測中

なお、今後のご容態におきましては、また随時お知らせします。

769 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 01:43:02 ID:xYmtgTcJ

江東区内の新宿線の駅は駅の数が多い割に新宿線への求心力があるのは、JRの駅とやや離れた菊川(墨田区だが)と東大島だけだな…
森下も乗り換え客は多いが、あの駅で改札を通る客はそんなに多くないし。

770 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 09:24:04 ID:3F4ZWzhV

東大島って江戸川区側にも改札あるよね？

運用報告
旧11T:280F、旧23T:240F

771 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 10:06:45 ID:DEDKsy7u

早く以前の各駅停車のみの6-6-7分間隔ダイヤに戻せばいい。

772 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 10:27:55 ID:Sx69OVAL

>>744
>>747
こいつは上大岡厨です
偉そうに書くけど内容は大したことない上大岡厨です
ご注意願います

773 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 11:43:33 ID:Wl0b36Sl

>>771
意見には賛成だが、

３×（６＋６＋７）＝６０？

とつっこんでみる。

774 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 12:49:41 ID:3F4ZWzhV

>>772が見えないんだけど、久々に元でも来たか？

775 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 16:53:25 ID:GiNixu1l

どうでもいいが>>772のIDが示申

776 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 17:54:12 ID:CMNh/y5Y

9032 65K

777 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 18:12:42 ID:YiyBeZW/

>>775
東京オーヴァル京王閣？

778 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 20:37:05 ID:QdeOS2+j

>>770
ある

779 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 21:49:43 ID:5zjjLrz/

>>772のID、なんかｴﾛいなw

780 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 22:15:56 ID:NXbuc0n9

そろそろ9030の種別設定くらい覚えてください
新宿で始発を本八幡のまま種別のみ変えるから車内LEDずれまくり

781 ：稲田堤：2006/09/14(木) 22:55:58 ID:alC22D2e

030まだ生きてたのか

各停本八幡で帰っていったぞ

782 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 23:13:42 ID:YHN0SlYZ

どうせ化けるんなら、京王のサイクルを無視して急行15分おきにすれば良いじゃん
京王からの利用者の8割は神保町、残りの大半も馬喰横山まででは降りるんだし、
急行は暴露まで各駅停車にして大島で緩急接続した方がすべての利用者にとってメリット
あると思うけど

大島は３線しかないからかつての岩本町のように、急行を中線に入れて接続
ダイヤがちょっとでも乱れれば瑞江退避に変更

783 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 23:30:48 ID:3F4ZWzhV

>>782
内容は垂井ので読んでないが、「全ての利用者にとって」という考え方が根本的に誤り。万人に便利なダイヤなんて存在しない。

784 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 23:56:35 ID:XhJiDKmI

でも、大多数の人間にとって便利なダイヤにすることは可能

橋本-本八幡を乗り通す人間がどれだけいるのかと・・・
1編成に5人はいないんじゃないのか？

785 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 00:17:29 ID:ISVdx0Nw

急行は多摩地区から成田空港への需要に応えるものだ。
京成の八幡駅は特急停車駅だからね。
実際、このルートを使うと、結構安くてそこそこ速い。

786 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 00:18:58 ID:1BaG8q6K

782 名前：名無し野電車区投稿日：2006/09/14(木) 23:13:42 ID:YHN0SlYZ
どうせ化けるんなら、京王のサイクルを無視して急行15分おきにすれば良いじゃん
京王からの利用者の8割は神保町、残りの大半も馬喰横山まででは降りるんだし、
急行は暴露まで各駅停車にして大島で緩急接続した方がすべての利用者にとってメリット
あると思うけど

大島は３線しかないからかつての岩本町のように、急行を中線に入れて接続
ダイヤがちょっとでも乱れれば瑞江退避に変更

787 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 00:19:55 ID:1BaG8q6K

784 名前：名無し野電車区投稿日：2006/09/14(木) 23:56:35 ID:XhJiDKmI
でも、大多数の人間にとって便利なダイヤにすることは可能

橋本-本八幡を乗り通す人間がどれだけいるのかと・・・
1編成に5人はいないんじゃないのか？

788 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 00:31:48 ID:qB/OuSO2

急行充実厨が騒ぎ出した・・・
しょせん口だけの鉄ヲタなのにww

789 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 00:44:55 ID:6ak4giKx

じゃあ今本線始発の快速橋本行きを本八幡まで引っ張って、急行は本線始発でいいだろ？

新宿線内は急行運転だがなｗｗｗ

790 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 00:47:20 ID:shuCvaqr

市ヶ谷での南北線への乗換通路を短縮しる！

791 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 00:52:38 ID:qB/OuSO2

>>798
世界はそれを粘着って言うんだぜww

792 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 01:11:54 ID:YM3CUWQX

ハイレベルな議論しろよ

793 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 01:13:14 ID:/xLMAcnM

>>798に期待

794 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 01:35:36 ID:qB/OuSO2

JRのミニコンビみたいの増やせよ。w

795 ：chubo：2006/09/15(金) 12:34:34 ID:x2rTwgXP

アンマイジメナイデ

796 ：743：2006/09/15(金) 12:37:09 ID:kTZ17gFd

>>744
８号車に補助電源無いこと忘れていた。
思いつきで書き込んでしまったよ・・・（恥）

９/１１日以降の２段窓車の運用まとめ
０３０Ｆ　１１日２９Ｔ　１２日０１Ｔ　１３日２３Ｔ　１４日３１Ｔ
３６０Ｆ　１１日３９Ｔ　１２日未確認　１３日未確認　１４日０３Ｔ

あと、新３５０Ｆの返却回送日が判明。
ここには書けないが、来週中とのこと。

797 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 13:29:59 ID:tL5rfsGK

今日の030F、3Tを笹塚で確認。

798 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 13:35:37 ID:mZ3S8JEW

納豆

799 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 16:25:34 ID:w3fjftww

230Fのヘッドマークがはずされました。@39T

800 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 16:59:26 ID:mqcawbzD

仮に急行が馬喰あたりから新宿まで各停だったら使わなくなるなぁ、総武線にする
千葉人にはそんな人多いんじゃない？急行があるから乗るみたいな

801 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 17:22:43 ID:JWbtKdt/

市ヶ谷で総武線から都営新宿線に乗り換えるときってＪＲの切符じゃ乗れませんか??

802 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 17:45:15 ID:DNNDtTik

急行論議はあきた。

803 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 18:09:14 ID:hNLgruz4

>>800
俺も同じ
千葉以遠から京王沿線に通うのに時間短縮だから使ってる
しかも運賃も総武線経由より安くて一石二鳥
馬喰以西各駅になんかなったら利用価値なくなる

804 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 22:26:44 ID:ooyaZkUw

都営交通なのに千葉人にやさしいよね

805 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 23:01:59 ID:KQ4ox0/G

>>804
そりゃ、必然的に運賃高いから。
でも、もっと利用してもらわないと急行の地位が危ないよ。
船堀でも空席があるようじゃ・・・。

806 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 23:09:24 ID:AFEFCDbl

>>805
その分、各駅が混んでいるから大丈夫だろ。

807 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 23:09:28 ID:xxjAENMg

１３号線ができたら急行は新宿三丁目停車になりそうな気がする。
いくら他社の路線とはいえ１３号線は無視できないだろう。

808 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 23:17:48 ID:KQ4ox0/G

>>807
池袋へは市ヶ谷にて有楽町線へ。
渋谷へは神保町にて半蔵門線へ。
または、新宿にて山手線・埼京線へ。
１３号線のためにわざわざ急行を停める意味を見出せないが。

809 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 23:45:58 ID:Yxe+NlJT

>>804
都内に住む人だけでなく、通う人も重要ってこと
ちなみに俺は千葉県民じゃないけど

810 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 00:13:56 ID:/gE2nb+U

>>800,>>803
千葉県民はスポーツ用品を買ったり武道館でコンサートを見ることはしないんですか
そうですか

京王側からしたら、急行が都心部で通過運転するもんだから利用する機会が激減したわけですが

パスモ連合として京王線沿線から西武、東上線への需要を山手線などを使わせないようにするのなら
ありうるかも知れないけど
変わりに都営から笹塚までの割引額を大きくするとか

>>807
新宿三丁目まで京王の運賃でいけるようにしてくれればメリットがあるけども
まあ、13号線関係なく止めるべきだと思ってるけどね
曙橋だけ冷遇しても仕方ないから結局は馬喰横山まで各駅停車にすることがベターであることは事実

811 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 00:21:16 ID:D3l3BND0

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812 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 00:29:57 ID:QEXGGUCL

急行通過駅に用事があるときは各停使ってるがな。そんなん聞くまでもないだろ。何のために各停があると思ってるんだよ。
普段は新宿線を総武線と京王線の間をつなぐストローのように使ってるから、一刻も早く京王線内に到着する急行がありがたいから使ってるだけ。
しかもまた「新宿三丁目まで京王の運賃」厨か

あえてレスアンカーはなしで

813 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 00:37:05 ID:y8wU/l2i

>>810
お前なぁ、ずいぶん固執しているけどな・・・
東西線だって総武線だって浅草線だってあるんだぞww
はっきり言っとくな、千葉県民は別に都営新宿線でなくても
スポーツ用品買ったり、コンサートも見に行くぞ。

814 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 00:37:54 ID:/gE2nb+U

こっちは都心部急行しか実質使えないわけだが
隅田川の向こう側なんかに用はねえよ
それよりも都心部の急行通過駅の方が行く機会が多い

815 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 00:39:41 ID:/gE2nb+U

京王に迷惑をかけない程度に昔のように急行は新宿折り返しでいいよ
それでは勿体無いってことなら笹塚折り返しにしてそこで京王線新宿発の急行と
接続すれば文句ないだろう

816 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 00:41:22 ID:QEXGGUCL

じゃあ勝手に各停使ってろよ
そもそも新宿線が通っているのは都心ではない
都心に行きたいなら新宿から他のお好きな路線でどうぞ

以後
・「急行を馬喰以西各駅化」
・「城東は低民度」
・「新宿三丁目まで京王運賃化」
厨は完全スルーで

817 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 00:44:00 ID:y8wU/l2i

>>816
ホント、ホント。
バカだよww
ついこないだまで10両なんかこないとか各駅の増発は無駄とか
言っていた連中だろ?

818 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 00:46:56 ID:QEXGGUCL

ついでに>>816に該当するような厨はこっちのスレへどうぞ
そして二度と戻ってくるな

自己満足停車駅・ダイヤ・種別決定スレ16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149458869/l50

819 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 00:48:22 ID:/gE2nb+U

こっちは運賃高いの承知で都営線直通を使ってあげていたのに、恩を仇で
返された気分だな

都営は都営で嫌がらせのように京王車を邪魔者扱いして急行停車駅という
一部の駅でしか日中は使わせないようにしているしね

820 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 00:51:16 ID:GjwlSIj3

キモヲタ>>819、発見！
「使ってあげている」の言い回しがキモヲタそのもの。

821 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 00:55:44 ID:sKy3cKJx

こんなことなら京王じゃなく西武新宿線に乗り入れてれば歓迎されたかもな
どっちにしろ千葉あたりにはめったに用の無い路線だが

822 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 00:58:39 ID:QEXGGUCL

>>820
こらこら、レスしちゃダメ
スルーしようよ

そもそも
・馬車軌押し付け
・新宿接続にしなかったため２つの新宿駅が存在
・笹塚電留線の１本を８両分で放置
・爆音コンプレッサー汚物6000が未だに乗り入れ主体
・無意味な急行10両化で都車の乗り入れ区間減少、乗り入れの意義自体薄れた

みんな京王のせいでしょうが
自分のことを棚に上げる京王厨は見苦しいね

823 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 01:07:58 ID:QEXGGUCL

よく考えたら
・京王八王子地下化により都車の入線が不可に(京王線新宿は乗り入れ前から地下化されてるからしょうがない)
・乗り入れ車両のほとんどは6000のくせに10-300や10-000の７、8次車等比較的経年の浅い車両が多い都車を相模原線に閉じ込め

これも京王の所為だな
もうこんなことなら新線を都が買い取って乗り入れ中止、新宿駅と新線新宿駅の連絡通路は封鎖し、新宿線は本八幡－笹塚にしたほうがまだましかもしれん

824 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 01:08:56 ID:0HMgynff

やっぱ標準軌に改軌して京成と組もうよ
なんなら北千葉線で北総と直通でもいいよ

825 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 01:09:39 ID:GjwlSIj3

>>823も>>819と同類だな。
結局、一方的なものの見方しかしてないし。
キモヲタ同士の抗争かよ。

826 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 01:13:02 ID:rXEJutII

小川町～国領利用者としてはどう反応してよいか困る…
普通に使う場合、各駅停車しかいないわけで、急行通過時間帯は9分開いてorzだが、
快速10両化は夜の混雑緩和でウマーだし、
各駅停車には京王6030が（まれに9030もあるが）入らなくなったのである意味安心。
気分に応じて使い分ければいいこと。

（もっとも、京王直通利用者としては、夜間以降の笹塚の接続が破綻したことが本当のorz要因だが）

もっとも、京王利用者としても、土曜・休日の10両化は本当にいらないと思う。
あれは電気代の無駄だ。

827 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 01:13:26 ID:QEXGGUCL

>>825
普段は乗り入れの恩恵を受けてるから>>822-823で書いたような点も気にしてなかったけど
ID:/gE2nb+Uがあまりに頭に来たのでついかっとなって書いてしまった、反省している

結局俺もスルーできなかった点でも同罪だ、ｽﾏｿ
以後気をつける

828 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 01:15:10 ID:y8wU/l2i

>>825
なまじ急行なんか走らせるからこのざまだよ・・・
いっそ、篠崎線とか鹿骨線のスレに変えようぜ。

篠崎、瑞江の吉野家、どうだい?行列できそうかい?

829 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 01:26:43 ID:D3l3BND0

830 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 01:38:06 ID:jk8hjJRC

馬喰横山～笹塚間各停の急行ができたとして、篠崎～明大前ユーザの俺はどうなるんだろう
それ以上に、瑞江ユーザは…

なのにそれがベターだってさ
各駅乗降客数くらい見てから物を言えよ。(江戸川3駅は定期率が～～と反駁する前に一度乗ってみろ。)

831 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 01:40:49 ID:jk8hjJRC

反応しておいて言うのも変な話だが、急行議論で何回荒らしたら気が済むんだよ。

832 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 01:41:34 ID:BmScr9m4

新宿線の都心部は微妙だからね。
本当に都心のスイートスポットを通っているなら急行でも通過は
ないのだけど、そこまでの都心ではないから通過もありうる。
もちろん、便利じゃないのだから全列車停車で利便性を確保せよ、
というのも一理あるのだけど、東がわから新宿への速達効果は
捨てがたい（西側から、新宿線の都心部分への利便性を捨ててでも）
と思う。

833 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 04:12:20 ID:y8wU/l2i

>>830
ほんとだよ。彼らは東西線の大混雑を知らなさ杉。
西葛西やら浦安やらホーム延伸したり改札コンコース広げたり知らない
みたいだ。
オレは瑞江駅利用者だ。けど仕方ないな急行は現状容認派だ。
篠崎なんか瑞江退避をどうしても乗らなければいけない時間ロスあるから
瑞江-一之江ユーザーより不満あるんじゃないの?

それとも折り返し乗車しちゃうかな?

834 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 05:32:35 ID:n7gDxOXO

>>833
浦安の改修は2面4線化のスペースを潰した明らかな失策だし…
東西線で特に問題なのは葛西と南砂町だと思うけどね。両駅とも利用客の割にホームが狭すぎる。

その反面新宿線はホームの広さに関してはどの駅も適当に余裕があるから安心出来る。

835 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 07:02:08 ID:3mUYtKxx

>>830
乗降客数を考えるのならとっくの昔に九段下、小川町には急行が止まっている罠

小川町＞九段下＞森下＞＞＞＞＞＞＞＞本八幡＞瑞江＞東大島＞大島
のはずだし

都営新宿線急行は別に利用者のことなんか考えてねんだよ
ただ単に沿線の区に1駅停車を基本としているだけ
それプラス身内の乗り換え路線があれば止めているだけのこと

836 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 07:12:08 ID:3mUYtKxx

>>830
大島で緩急接続できれば文句もないだろ？

現状でも午前中は新宿方面を大島緩急接続、本八幡行きは断腸の思いで
現状の岩本、瑞江退避、午後は逆に本八幡行きを大島接続ってことには
出来るんだけどそれをやらない都営地下鉄

837 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 07:50:06 ID:P5Gd6yLY

>>835
ttp://www.train-media.net/report/0511/toei.pdf
あのさ、データは出てるんだから各駅の乗降客数くらい調べてからカキコしような。

838 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 07:55:28 ID:3mUYtKxx

いずれにしても
九段下、小川町＞＞＞森下、大島、船堀、本八幡
である件について

839 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 08:58:11 ID:YN3EXYim

>>789
現行相模原線内の区間電車を快速本八幡行きに
八幡山で特急系に抜かれる

明大前で特急から数分の接続で乗り換え出来れば今より良いと思うけども

840 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 09:55:17 ID:D39vvrvk

>>838
そうだね。平日の日中に九段下、小川町の本数が大島、船堀、本八幡より
少ないなんて信じられないね。このあたりならビジネス客（非定期）も
たくさんいるだろうに。

841 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 10:00:57 ID:YN3EXYim

京王からの客の半分は神保町まで
そこを過ぎると空気輸送といった状況

842 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 10:11:25 ID:6gUXNEAj

>>823
京王八王子地下駅には何で都営車両は乗り入れられないの？

>>832
そうだよね。
都営新宿線て本当の都心は外してて、都心の都心からずれたとこしか通ってないよね。
でも、新宿-本八幡間は最短距離で結んでるし、追い越し施設もあるんだから、
両端間の速達化でJRの客を奪い、京成とも連携して、京王だけじゃなくて小田急から
千葉、成田空港方面への客を優遇する行き方もあると思うよ。
本気で急行走らせたら、JRよりかなり速いと思う。

843 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 10:31:23 ID:rXEJutII

>>842
車両限界の問題とか何とか。本当に数センチとか数ミリとかの微妙な話らしいのだが。
（それなら10-300を乗り入れ可能仕様に作ればよかったじゃないかという話もある）

例えば加速度を上げる（これは京王が認めないでしょう）
例えばホーム通過時の最高速度を25km/hくらい上げる（ホームドア必須？）
両方できれば、大島接続が必須になるが、26～27分くらいでいける？

ただし、成田空港方面で戦うのならば、馬喰横山を通過する必要が出てくるか。
通過しておかないと、京成サイドは収入減必至だから連携してこないだろうし。
制裁に京成八幡特急通過とか…（それはない

844 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 11:33:40 ID:5gCb6Rbl

30F 9T

845 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 11:42:12 ID:J+N8qpnq

ここの住民の皆様
私も京王側の住民だけど急行は重宝してます。
都内横断用としては最高の地下鉄です。
決して不便じゃないですよ。
馬鹿猿が一匹まぎれて騒いでますけど誤解なきようお願いしますね。
>>839
特急利用者のことしか考えてないな。
それをやったら仙川以東→京王線新宿が不便になるのがわからないの？
現行のままでいい。
スレ違い失礼。

846 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 11:42:34 ID:v8+QiXwT

>>842
新宿駅も本八幡駅もどうしようもない、最低の場所に駅があるから難しいな

847 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 12:02:35 ID:QjeYOFeO

>>842-843
成田高速鉄道アクセスあたりに北千葉線を作らせれば吉
運転はK▼SEIかHOKSOで

しかしちゃんと改軌しておくべきだったな。

848 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 12:03:28 ID:6gUXNEAj

>>843
以前、京王の中吊り広告で、東京都交通局が都営新宿線の急行を
成田空港へのアクセス手段として売り込む広告を出してたよ。

849 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 12:06:17 ID:6gUXNEAj

鉄道雑誌の京王へのインタビュー記事で見たことあるけど、
7000系なんか高加速装置を搭載してるのに使わないようにしてるんだって。
何でだろう？

850 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 12:20:13 ID:iGSEteEr

>>843
馬喰横山は都営浅草線との乗り換えがある。空港アクセスに於いては羽田にも対応出来る分こちらの方が重要では？

851 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 14:00:26 ID:EF6hV1Nd

急行停車厨ウゼェ。氏ね

852 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 16:45:35 ID:/L7jBzxt

>>851
自分で自分に氏ねなんて言ってどうする？

853 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 17:10:00 ID:v8+QiXwT

お前らもアキバばっかりいかず、たまには競艇でもやりに船堀まで
急行に乗ってみろよ。そしたら急行の有り難みも味わえるぞ。

854 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 17:13:10 ID:EZVPYtj4

あ、田窓

855 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 17:29:59 ID:jk8hjJRC

住吉で何かあったらしい

856 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 19:40:19 ID:iGJbGd33

急行は1時間に２本とし、1本は橋本からの直通、もう1本は笹塚始発にすればいい話だ。

857 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 19:51:53 ID:KIYd5axf

２０分サイクルの前提を無視してどうする。
いっそのこと急行の各停化、新宿止まりを笹塚まで延長して
完全５分ヘッドへ移行したほうがどれだけシンプルで使いやすいか。

858 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 19:54:14 ID:D3l3BND0

859 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 21:02:38 ID:KIYd5axf

芸なさすぎ。

860 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 22:38:11 ID:6gUXNEAj

急行あっての都営新宿線だね。
急行を最優先するダイヤを組んでもらいたい。
追い越し設備、なんとかもっと充実できないかな？

861 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 22:41:14 ID:y8wU/l2i

>>860
バカ。各駅あっての都営新宿線だ。

862 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 22:50:55 ID:Ykl46G5p

もはやID抽出しないとどれが荒らしのｶｷｺなのかの区別も付かないｗ

863 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 23:18:13 ID:KIYd5axf

>>860
添削してあげよう。

急行は都営新宿線の大きな特徴だね。
だから、急行をもっと活用できるダイヤを組んでもらいたい。
緩急接続設備、なんとかもっと充実できないかな？

864 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 00:36:39 ID:pMM9rTq1

>>863
緩急接続だと抜かれる側の各駅停車の停車時間が長くなる
そのため本数が多い23区内での緩急接続という例は他社を見てもあまりない
（特にラッシュ時）

やるのなら複々線にでもするしかないだろう
まあ、大赤字の都営地下鉄にそんな金あるはずも無いけども

現実的なところではホームドアを設置して通過駅は爆走して
その代わり都心部は各駅に停車、新宿-本八幡間30分のレコードは残す

865 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 00:39:37 ID:REtGlKuZ

スレを荒らしたくなければ、>>864はスルーされたい。

何回でも同じ言い合いになる。

866 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 00:51:59 ID:pMM9rTq1

>>843
京王の地下区間を鋼体架線（メトロや大江戸線で使ってる架線）にすれば
対応できるんジャマイカ？

>>853
競艇？
あんな酒臭い奴が多くて治安の悪いとこになんかわざわざ行くかよ！！

867 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 00:57:25 ID:pMM9rTq1

>>822
・馬車軌押し付け
大本は都電に合わせて採用したゲージだというのに逆ギレカヨ！！

・新宿接続にしなかったため２つの新宿駅が存在
本来は靖国通り下に作るつもりを都営がごねて今の位置になったんだろ？

・笹塚電留線の１本を８両分で放置
・爆音コンプレッサー汚物6000が未だに乗り入れ主体
10両だと監視員を置かなければならないからと日中8連の乗り入れを押し付けていたのは
都営の方だろうが

都営がVVVF車入線禁止にしたもんだから新車導入が出来なかったわけだが
何被害者ずらしてんだよ？

・無意味な急行10両化で都車の乗り入れ区間減少、乗り入れの意義自体薄れた
ラッシュ時の急行に迷惑8連を押し付けられていたこっちの意向は無視ですか・・・

868 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 01:15:11 ID:REtGlKuZ

昔のような平穏を取り戻すため>>867もスルーで
議論の余地無し

869 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 01:21:00 ID:qzrRQ0Nf

>>849
変電所の容量
雨天時の空転による遅延
性能に余裕を持たせて電気品の痛みを防ぐ

あたりかと

870 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 02:02:34 ID:njk2LStN

>>843車両限界は都線-新線の方が京王線笹塚-新宿より狭いんじゃなかったか?。
京王8000系設計時に京王線専用にしないで車両限界の狭い新線に合わせ、8000系を新線新宿まで乗り入れられるようにしたと聞いた事がある。
って事は都10-000や10-300の方が大きいわけではないって事なんじゃないか?。

871 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 02:09:19 ID:xZ6ztkPP

>>870
京王線新宿の場合、X字型階段と車両が干渉するらしい
京王の車両は屋根の張り上げ部分の角を微妙に落としてあるけど、正直あの設計は欠陥だと思う
10-300は走るんです系列だからしょうがないのかもしれないけど、京王線新宿乗り入れ対応にしてほしかったね
もしできたとしても、運用が複雑化するからやってなかったかもしれないが

872 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 06:41:39 ID:+KlzCJnn

>>871
>X字型階段と車両が干渉する

それの明確なソースある？

873 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 08:01:57 ID:GeFys3Nq

10-300だけでも対応していれば、今回の改正で無駄な相模原線内日中8連封じ込めなんか
しないで、日中の京王線新宿発着の各駅停車、快速に使っていたのにね

京王車は横が大きくて、都営は縦が大きいと聞いたことがある

874 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 08:11:05 ID:njk2LStN

>>871新宿駅構内の問題も気になるが、>>843の京王八王子に都10-000が入れないのはﾅｾﾞ?。

875 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 08:23:52 ID:GeFys3Nq

>>874
一つ上のレスくらい嫁

876 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 14:06:38 ID:Iis9PCa9

>>867
禿げ上がるほど同意

結局迷惑をかけているのは都営の方だってことだよな

新宿線が東京メトロの路線なら都心部急行運転なんて汚いまねはせずに
当の昔に10両編成が5分おきに来る路線になっていただろうな

半蔵門線に負けるなんて現状はありえなかった

東西線に習って大島以東での快速運転は検討されていたかもしれないけど
（現に瑞江に通過線の準備工事をしたのも北千葉線開通後に大島以東での優等運転
を考慮していたからだし）

877 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 14:26:14 ID:njk2LStN

>>875京王八王子の事だよ。京王八王子に入れない理由にはなってないだろ。
だいたい10-000は京王八王子の地下駅に入線してるよ。
10-300は駄目なのか?。10-000と10-300はそんなに違うか?。
定期運用が無いから入れないって決めつけるのは変だろ。