1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 08:09:24 ID:j5TkN5wE
3 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 08:17:39 ID:j5TkN5wE
4 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 08:23:42 ID:j5TkN5wE
5 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 08:28:06 ID:j5TkN5wE
6 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 10:18:43 ID:KERHoXVQ
都営6号線
7 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 10:38:16 ID:3zoWPDeT
<都営新宿線は5/9から汚染された。>
,.-、 DQN京王乗入れ反対!
/.n l /⌒ヽ (♀車の京王6000系が)
| l l | ,' /7 ,' ♪イッパイ乗入れ来たら〜♪
, '' ` ー ' '-' / (都営新宿線の各駅と沿線のイメージ、東京の中心部が)
/ \ / `ヽ ♪イッパイ汚される〜♪
l , .-. 、 l (都営新宿線の客と沿線住民の迷惑)
ヽ ヽ ̄フ / 都営地下鉄!
丶、. ̄____,/
/ ,. - 、 )
(( ( n ([S],ハ_う 都営地下鉄新宿線VIP電車
ゝ)ノ  ̄ ヽ
/ _ l )) 京王線DQN電車
〈__ノ´ `(_ノ DQN政党の象徴・♀車を
都営新宿線に持ち込むな。
東京都民・千葉県民・東京都職員の大大大迷惑
>>1乙
8 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 10:39:19 ID:Dm8l/uq6
,,,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,,,,,,
,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;---、;:;:;:;:;:,,,
/;;;;;;;;;;,-'''" ゙'''ヽ;;;;;;ヽ
/;;;;;;;;;''' ヽ;;;;l
/;;;;;;;;;'" _ヽ、 【ちてきしょうがいしゃ】
i';;;;;;;;;;; ,,;;;;;;-=ヽ、
|;;;;;;;;;;| ,,,,,;;;;;;;;;-、 ‐'"゙_,,,,,,,_\
|;;;;;;;;/ /-─'''''''"ヽ "‐=二 ̄ヽ、 まちのにんきもの
|;;;;;;| '",,,-==‐ ヽ " 、 ヽ
,┴、;| ==ニ-‐'" , ヽ、 ゙i ちてきといっても
|l |ヽl /l .)\ i
\|lノl /└-‐ヽ-‐' ヽ i あたまがいいわけではない
l、 ゙| / ,,---'ニ=メ i .|
ヽ-i i' /-l「ヽ┼+// ;; / このすれをたてたえらいひと
ヽ、 ヽ=ヽ─++-''ノ /、
,,,,\ ヽ ゙‐─''''''"~ / ヾヽ、
,,-''''" \ / )
\ヽ、 / /
\ ゙''ヽ 、,,,__,,;-'" /
ヽ、,,, ,,‐"
9 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 10:54:55 ID:ohGzS/nq
10 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 11:28:33 ID:KERHoXVQ
都営10号線
11 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 12:45:33 ID:jrKtz7sd
12 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 12:55:55 ID:XNf2qOyj
幡ヶ谷で運転打ち切りw……orz@前スレ
13 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 13:04:25 ID:jrKtz7sd
>>12 ちょうど笹塚で終わるなんて・・・と思っていたら1000getかよ
14 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 13:05:33 ID:jrKtz7sd
すまんsage忘れ
15 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 13:48:23 ID:GJ+BnqTd
試運転 95T森下 大島方発車
16 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 13:49:35 ID:/3JuO6zC
船堀下りホームにヲタ1名。
試運転は大島〜新宿ですよ・・・なんて言わなかったけどさ。
今日も95T。
17 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 13:58:10 ID:HKSonPb9
萎えたい人にお薦めのがっかりな地下鉄 都営新宿線
・試作車上がりの8連なら廃車だろうと思っていたら違うような車体の先頭車が組み込まれていた
・笹塚から徒歩1分の留置線で京王6000が窓枠から錆汁を流して待機していた
・足元がぐにゃりと踏まれたので顔を上げてみると越境通学の小学生が走り回っていた
・トンネルで千葉県につっこんで終点、というか本八幡から先も延伸を計画していた
・相模原線が橋本に延伸され、京王車も「都営車も」全員酷使された
・つつじヶ丘から調布までの4駅の間に特急に追い回された。
・試作編成が立往生経験車。しかもブレーキ読替装置がぬるぽという都市伝説から「混結編成ほど危ない」
・「そんな接続悪いわけがない」といって出て行った京王線ユーザーが5分間笹塚で放置されていた
・「SUICAでもあれば通れないわけがない」とICOCAで出て行った旅行者が市ヶ谷の連絡改札で足止め食らっていた
・新宿駅から半径30kmは追い抜きにあう確率が200%。岩本町で抜いてまた瑞江で抜く確率が100%の意味
・都営新宿線における平日の運用数は1日44運用、うち13本が京王6000。
18 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 15:38:34 ID:GJ+BnqTd
そんなあなたに
錦25系統の雨ダイヤ
19 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 17:09:33 ID:woAZ1tdn
今日の試運転、大島で「急行 新宿」になっていたよ
20 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 19:47:33 ID:j5TkN5wE
21 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 21:15:03 ID:Xc8GqKp3
どうして京王に乗り入れたんだ?
標準軌にして京成に乗り入れた方が便利だったんじゃないの?
22 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 22:01:01 ID:9UVYJ0MG
. |
>>1を
____ | __ __ __ _|_
../∵∴∵∴\ .. | __ ....... / ┼┼─ |士士 |┼┼┐ .|
/∵∴∵∴∵∴\ ...| | ∠ | | ── '┴┴、 |l二 l二 ...|
../∵∴∴,(・)(・)∴| ...| / ...┌┐) |__ ヽヽヽヽ| ノ|_ |_ . 。
..|∵∵/ ○ \| .|  ̄ ´ ´
..|∵ / 三 | 三 | | ._ _____ _n_ . n
..|∵ | __|__ | | |.| └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
\| \_/ / / .|.| n // ^コ lニ^ (0 |
\____/  ̄| ヽ、ー'ノ ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉 、ソ ◎
.'⌒i.、! ノ7lヽ |  ̄  ̄
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て_
| |  ̄ ̄〉! /`r-='
23 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 22:14:55 ID:fG+fI71O
24 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 22:32:00 ID:xphyBuo0
25 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 23:10:15 ID:uc1GfBZe
昨日370Fを西大島で見たときホームで一旦停車して何故か左側のドアを開けたんだけど、何だったんだろ?
26 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 23:27:40 ID:th/J/uVW
右側開けたら、お客さん乗っちゃいますよ
27 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 23:34:10 ID:xphyBuo0
>>26 大島で、乗務員室のすぐ後ろのドアだけ手動で開けていたんだが・・・
28 :
名無し野電車区:2005/05/16(月) 00:11:35 ID:a9sGizgu
>>21 京王が乗り入れるのは、馬喰横山までで十分。
29 :
名無し野電車区:2005/05/16(月) 00:17:09 ID:iqTE8YUF
元っていつも悪さするけど、実は
人肌恋しいだけなのです。
探しているだけなんです。運命の勇者を。
偵察機とか、衛星とか買って。だからお金なくて悪さするのかも知れません。だからといって、
脳ミソが腐っているわけではありません。だって食事のときご飯やおかずを
噛む回数を30回以上と決めてますから。あと、基本的に
ネコが好きです。白いやつが。・・・「それは元じゃないだろ。氏ね。」って・・・
ウルせぇよ!!そんなこというやつは、
ロクなやつではないです。スルーしましょ♪
30 :
名無し野電車区:2005/05/16(月) 00:17:35 ID:8iNlxhtZ
31 :
名無し野電車区:2005/05/16(月) 09:35:37 ID:ADF6wIHR
北千葉線まだー?
32 :
名無し野電車区:2005/05/16(月) 10:40:59 ID:ibASwOCv
10-380Fキタ━━(゚∀゚)━━!!!!!!
33 :
名無し野電車区:2005/05/16(月) 13:08:42 ID:DsadQVK4
95Tは380Fなのか…370は大島で休みかな?
34 :
名無し野電車区:2005/05/16(月) 13:57:36 ID:iUovoGgw
13:54頃神保町新宿方面行きホームにて38F発見。
35 :
名無し野電車区:2005/05/16(月) 14:41:05 ID:b3HosFK2
370は12時20分くらいに、神保町の本八幡方面にいました
36 :
名無し野電車区:2005/05/16(月) 16:23:12 ID:5OxAZND2
新宿方面からの大島進入速度がいままでの倍くらいになった
正直オドロイタヨ
これってD-ATCの影響なの?
37 :
名無し野電車区:2005/05/16(月) 17:11:41 ID:Qb3eAMzw
10-370の営業運転はいつ頃から開始なのでしょうか?
38 :
名無し野電車区:2005/05/16(月) 17:13:25 ID:Qb3eAMzw
10-370の営業運転はいつ頃からでしょうか?
39 :
名無し野電車区:2005/05/16(月) 17:15:22 ID:Qb3eAMzw
10-370の営業運転はいつ頃からでしょうか?
40 :
プギャー:2005/05/16(月) 17:24:56 ID:DOa0e4Qa
23 :名無し野電車区 :2005/05/15(日) 22:14:55 ID:fG+fI71O
>>21 当時の都知事がバカだったからw
↑
都営新宿線が何のためにどこを走ってるかも知らない地方出身者(ゲラ
41 :
名無し野電車区:2005/05/16(月) 20:42:06 ID:ndyMpQgV
42 :
名無し野電車区:2005/05/16(月) 21:17:23 ID:pKsyEGm5
43 :
名無し野電車区:2005/05/16(月) 22:48:12 ID:7rWvT9n2
つうか今日は夕方にモロ人身事故じゃないか。
44 :
名無し野電車区:2005/05/16(月) 22:59:23 ID:OvDyH47f
10両に統一しる
45 :
名無し野電車区:2005/05/16(月) 23:01:29 ID:7rWvT9n2
46 :
名無し野電車区:2005/05/16(月) 23:07:44 ID:7rWvT9n2
1新宿232412 2神保町113480 3馬喰横山96592
4市ヶ谷74792 5九段下73163 6小川町64285
7本八幡61756 8森下54307 9船堀49803
10瑞江40921 平均乗車キロ7キロ
47 :
名無し野電車区:2005/05/16(月) 23:18:59 ID:IyPUjQ9Z
小便臭いわ、うるさいわ、抵抗制御かと思うくらいノッチオフの衝撃激しいわ、10-000形は全車引退汁!
48 :
名無し野電車区:2005/05/16(月) 23:28:27 ID:DsadQVK4
ま た 京 王 厨 か
49 :
名無し野電車区:2005/05/17(火) 01:09:32 ID:hqXVoncs
>>21 だって「都」営だぜ。千葉県営じゃないんだ。
しかも都が開発した多摩ニュータウンへ向かってるんだぜ。
東京メトロならありえたかもな。
50 :
名無し野電車区:2005/05/17(火) 02:06:58 ID:GaC23+7b
京成を改軌せずに浅草線は京王新宿へ向かうべきだった。
京急は三田線とつなげるべきだった。
本八幡へは半蔵門線が向かうべきだった。 ブツブツ…
51 :
名無し野電車区:2005/05/17(火) 04:05:52 ID:h3LQ9f0h
>>50 浅草線は人形町、大手町経由で新宿な。
あと半蔵門線は神保町から現新宿線ルートで本八幡へ逝ってくれ。
52 :
名無し野電車区:2005/05/17(火) 10:11:08 ID:NwTUJ6/5
95T:370F
新宿方面へ走行中。
53 :
名無し野電車区:2005/05/17(火) 12:01:45 ID:8TXVIkeJ
朝 森下のエスカレターなにしていたんだ?バロー
54 :
名無し野電車区:2005/05/17(火) 12:18:19 ID:xCXbKLR9
55 :
名無し野電車区:2005/05/17(火) 14:25:01 ID:0Gdbiihb
東行き篠崎発車後やけに飛ばすが大丈夫かいな。
56 :
名無し野電車区:2005/05/17(火) 17:29:05 ID:6f/+6COh
やはりスピードが心なしか速くなってますね。停車時間に余裕がある。
57 :
名無し野電車区:2005/05/17(火) 22:28:21 ID:6XC53TL2
最高速度75は変化なしかな。
58 :
名無し野電車区:2005/05/17(火) 22:55:02 ID:pmWKnsOC
>>57 区間によっては80〜90位に上げた可能性があるんじゃないの?
尤も75でも、旧ATCとは比較にならない位無駄のない運転ができるだろうから十分速いが。
59 :
名無し野電車区:2005/05/17(火) 23:02:58 ID:XJ3qRaHH
疑わしいのは大島〜船堀〜本八幡間かな。駅間距離長いし。
いくら30‰だか35‰だかの登りが続く区間でも、90km/hなら出るでしょう。
60 :
名無し野電車区:2005/05/17(火) 23:50:11 ID:V7Kv/4dW
今日、先頭だけ新しい10-329 恐ろしいブレーキ音がしてたのですがどうかしちゃったのかな
61 :
名無し野電車区:2005/05/17(火) 23:57:27 ID:ybmdqTa4
都心区間は早くなった気がしないな・・・
定時ダイヤしか経験してないからな・・・
62 :
名無し野電車区:2005/05/18(水) 00:37:39 ID:5oms4v/o
小川町使ってるんだけど、最近は本八幡方面の電光表示の中の発車時刻表示部分がが
生きてる場合が多い。
普通 本八幡 8両
普通 大島 8両 ←生きてない状態
普通 本八幡 8:43 8両
普通 大島 8:46 8両 ←生きてる状態
やはり微妙に回復力が上がってるんじゃなかろうか。
63 :
名無し野電車区:2005/05/18(水) 01:09:19 ID:MV9FrkbM
人身のときみたく遅れてると時間消えてない?
64 :
名無し野電車区:2005/05/18(水) 03:18:52 ID:nKRg5M67
ちゃんと設備を整えた上でのスピードUPは大歓迎
65 :
名無し野電車区:2005/05/18(水) 08:16:23 ID:/7q658a6
66 :
名無し野電車区:2005/05/18(水) 19:58:47 ID:Emsfv9FJ
>>65 一つだけなら3分で、上下だったら5分以上と
思ったんだが?間違ってたらスマソ
67 :
名無し野電車区:2005/05/18(水) 23:09:44 ID:su80jdIz
>>62〜66
D-ATC化というより、3月の京王のダイヤ改定で都線内に遅れを持ち込まなくなったが一番の要因だと
思うんだが・・・
68 :
名無し野電車区:2005/05/19(木) 07:09:54 ID:zgkzrTpY
残念ながら「京王線遅延のため今度の電車は〜〜」って未だに言っているが。
69 :
名無し野電車区:2005/05/19(木) 11:51:22 ID:Gw8tpIbF
>>67-
>>68 >3月の京王のダイヤ改定で都線内に遅れを持ち込まなくなった
↑ここは笑うところ。
70 :
名無し野電車区:2005/05/19(木) 17:06:34 ID:cqB2PNiR
さっきつつじヶ丘で列番が25Tの回送をみたのだが実際にありえるのか?ちなみに車両は10-329だったと思う
71 :
名無し野電車区:2005/05/19(木) 17:39:49 ID:2wWrYV0N
>>70 車両故障発生。当該がR車
ウンコスレより
72 :
名無し野電車区:2005/05/19(木) 20:19:25 ID:x46MYrQ8
73 :
名無し野電車区:2005/05/19(木) 23:41:35 ID:bohaYOQV
>>69 いやいや
改定前は1週間平日5日のうち3日は時刻消えてたけど、
今は1日程度
最近また遅れだしたけどね
今日なんて朝夕ダブルだったし(w
74 :
名無し野電車区:2005/05/20(金) 10:45:57 ID:uFboQuAG
昨日、今日ととんでもない運転士だった。
昨日はトンネルの中で停止したのはいいが転動して後ろに下がって非常ブレーキをかけ乗客が倒れそうになる。ちょっと時間がたって発車したと思ったら、また止まって転動→非常ブレーキ。駅の停車も荒いし…(ry。
今日は、アホみたいにATCに引っ掛けるわで笑っちゃうよ、加速しながら引っ掛けるもんだから座って寝てられなかった。
75 :
名無し野電車区:2005/05/20(金) 11:58:58 ID:jHycZs+Q
11:55に神保町にて95Tを確認。
10-370が新宿方面へ走っていきました
76 :
名無し野電車区:2005/05/20(金) 12:13:27 ID:zF2TjQpI BE:53307427-
-310F:29T -320F:23T -330F:3T -340F:43T-1 -350F:11T -360F:17T -370F:95T
-320Fはもう復帰してます
77 :
名無し野電車区:2005/05/20(金) 14:28:18 ID:VOFm50oS
>>74 加速中ATCは良くある、D-ATCは性能が良すぎるから、ようある事。
普通に加速してても70から60や55に「チンッ」ってなることもある。
78 :
名無し野電車区:2005/05/20(金) 17:47:25 ID:MPum/keR
79 :
名無し野電車区:2005/05/20(金) 18:45:19 ID:gp8YRnI1
80 :
名無し野電車区:2005/05/20(金) 19:03:19 ID:NN9Y/AJR
そろそろ営業入るか?
81 :
名無し野電車区:2005/05/20(金) 19:10:22 ID:CHWGmnLp
| 都営S線のJ駅にいるかわいい女性駅員さんに
, - 、_.'⌒ヽ. | r‐┐r‐、 r‐┐r‐、
., - ノ | | | | ヽ | | | ヽ
( 、ー--j‐i' | |_.ノ|..ノ ア |_.ノ|..ノ ア
( / Q Ql | ._ _____ _n_ n
.__ゝて __> | |.| └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
( ( \ノノ / .|.| n // ^コ lニ^ (0 |
`て ヽ. i'._  ̄| 、ー'ノ ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉 、ソ ◎
.'⌒i.、! ノ7lヽ |  ̄  ̄
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て_
| |  ̄ ̄〉! /`r-='
82 :
名無し野電車区:2005/05/20(金) 19:43:54 ID:gzs9X1GV
>>73 このごろ連日寄りなど笹塚で接続無視して出してるんだよ
どうせ直通の所でどうにもならんけど・・快速足遅いし
83 :
名無し野電車区:2005/05/20(金) 20:59:32 ID:pLiXqncS
| 都営S線のA駅にいるかわいい??女性駅員さんに
, - 、_.'⌒ヽ. | r‐┐r‐、 r‐┐r‐、
., - ノ | | | | ヽ | | | ヽ
( 、ー--j‐i' | |_.ノ|..ノ ア |_.ノ|..ノ ア
( / Q Ql | ._ _____ _n_ n
.__ゝて __> | |.| └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
( ( \ノノ / .|.| n // ^コ lニ^ (0 |
`て ヽ. i'._  ̄| 、ー'ノ ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉 、ソ ◎
.'⌒i.、! ノ7lヽ |  ̄  ̄
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て_
| |  ̄ ̄〉! /`r-='
84 :
名無し野電車区:2005/05/20(金) 22:11:22 ID:Tlx4nxwv
土日の間にひっそり営業開始か月曜31Tに一票
85 :
名無し野電車区:2005/05/20(金) 22:54:10 ID:NN9Y/AJR
営業入ってもしばらくは笹塚〜本八幡だろうな
86 :
名無し野電車区:2005/05/20(金) 23:15:08 ID:Tlx4nxwv
>>85 だろうね。この間また車両故障があったし。
で、今回はなんだったんだろ。
87 :
名無し野電車区:2005/05/21(土) 10:53:03 ID:LeSNNXo+
兄さん見な
88 :
名無し野電車区:2005/05/21(土) 11:05:12 ID:WDS73JPM
昨日夕方も笹塚で接続無視して出してたね。
そりゃ直通以外都営線内は遅れてないように見えるけど・・
89 :
名無し野電車区:2005/05/21(土) 11:12:05 ID:cuKH83wG
10-370が営業運転に入っています
運用は確認できませんでしたが、現在、岩本町発11:13(本八幡方面)の運用に入っています。
自動放送の声が違います
まだ新車の臭いがプンプンです
90 :
名無し野電車区:2005/05/21(土) 11:30:49 ID:I/GrJXuL
今朝乗ったよ新宿止まり新宿8:50頃着だった
91 :
名無し野電車区:2005/05/21(土) 11:45:04 ID:cuKH83wG
運用、確認できました。
23Tです。
92 :
名無し野電車区:2005/05/21(土) 11:48:51 ID:iMblOnFl
土休日の23Tスタートか。
まあ事故とか故障とかやらかさんことを祈る。
最終的には1923Tで大島入庫(19:23大島着、快速接続)。流石の早仕舞い。
93 :
名無し野電車区:2005/05/21(土) 12:28:05 ID:heLm+vZk
23Tですか。これから写真でも行きますか。
平日も23Tと予想。
94 :
名無し野電車区:2005/05/21(土) 12:30:21 ID:xYdLMUPP
そういえば300Rが最初に出た頃も平日23Tによく入っていたっけな。んで週休2日だったから今回もそうだと予想していたんだがね
95 :
名無し野電車区:2005/05/21(土) 12:48:58 ID:tm52yY73
ただ今、東行き曙橋。今のところは絶好調!
96 :
名無し野電車区:2005/05/21(土) 12:52:22 ID:BUmYGCo9
>>87にヒントが出てたんだから、もっと早く気づけよ(w
97 :
名無し野電車区:2005/05/21(土) 13:09:00 ID:/acwRmPe
おまえがな
98 :
名無し野電車区:2005/05/21(土) 13:25:47 ID:xqPU1io+
乗った
気づいた点を
LEDは一段、ソフトも変わった
いす等は変わらず
ドアチャイムはE231
自動放送変わったかな
99 :
名無し野電車区:2005/05/21(土) 13:31:21 ID:/acwRmPe
本八幡1252頃発の電車の車掌が東大島でヲタと会釈していたんだが・・・
車内表示、ナンバリング対応してましたね。あとどっかのサイトだかブログででてた気がするが車外LEDのフォントが違っていたような気がした。
東大島で、本八幡行き13:12発の10-370を一緒に撮って頂いた方へ
(2chを見ているとの事だったので、多分ココかと思うんですが)
この場を借りてお礼を申し上げます。
ホームで20分強をどう待っていようかと考えていたところ、
話し相手になって頂いて、ホントに助かりました。
突然現れ、話し掛けて邪魔な奴だったかと思いますが、
ありがとうございました。
車内表示、京王に対応してる。幡ケ谷、初台、新宿と表示していた。新宿は「新線新宿」と表示。
先生がた、21Tの急行が7分遅れです(笑)
今、篠崎の新宿方ホーム先端で、駅員と女(?)が口論してたんだが…。
その女(?)、すっげーDQN顔だったわ。池沼っぽい感じだったなァ…。
105 :
名無し野電車区:2005/05/21(土) 17:33:39 ID:e1tUUPq/
今日10−300形370Fに乗りました。乗車区間は本八幡〜笹塚です。
その後競馬臨の新線新宿に乗りました。8000系でした。前回7000系の
新線新宿行きに乗りましたが、やはり笹塚〜新線新宿間に7000系・8000系
・9000系が走ると違和感あります。
>>92 新宿18:59のダイヤ?
コネー(´・ω・`)
107 :
106:2005/05/21(土) 19:07:04 ID:xDBzC7WT
あ…本八幡折り返しで入庫だったのか_| ̄|○
時刻表よくみてなかった…
滝沢で土曜23Tは翌日曜17Tとかなってるが、嘘っぱちなので信じるべからず
>>109 言ってるの水スイだろ?
誰もあんな厨のいうこと信用しないって(w
111 :
名無し野電車区:2005/05/21(土) 21:36:47 ID:rfP8p0OF
あぶねー信じそうになったよ(バカ)
スイスイ氏って厨なんですか?それとも行動が厨なだけ・・・?
114 :
名無し野電車区:2005/05/21(土) 23:25:45 ID:FRlSIA8r
10-300は種別灯が目立たなさ過ぎる。
>>112 訂正するくらいなら削除しろよな(w
もしかして、滝沢は投稿者が削除できないのか?
>>113 学生なのは確か
明日の23Tを狙おうとしている俺は負け組確定かな?
>>117 ここに運用でてから動くと言うのはいかがでしょう。
120 :
名無し野電車区:2005/05/22(日) 09:01:13 ID:twvzg9LG
>>119 ドアチャイムがJRタイプなのに違和感があります。
10−300Rと比べるとドア開閉の音も若干違っていたと思います。
121 :
名無し野電車区:2005/05/22(日) 09:19:35 ID:5e8DTzF1
本日の23Tは380だな。
370はお休みの模様。
122 :
名無し野電車区:2005/05/22(日) 09:36:06 ID:SsQwkXl0
え?380?
280の間違いでなくて?
123 :
名無し野電車区:2005/05/22(日) 09:52:47 ID:eDEYQUJx
124 :
名無し野電車区:2005/05/22(日) 10:36:55 ID:PmWtjAUJ
9000系まだー?
125 :
名無し野電車区:2005/05/22(日) 10:46:59 ID:2W4H7HJd
でまお〜
127 :
名無し野電車区:2005/05/22(日) 15:12:30 ID:MJ4rIRV3
380も運転開始したのですか。390ももう入ったりして・・・。
はやく京王線橋本直通にも使用されてほしいです。
300Rで満足してる俺は真の勝ち組。
満足とかいうよりか、乗っておいて損はないだろ
もうすぐ組替えだし
今日
-340F: 3T -350F:15T -380F:23T
-380Fは乗務員室の計器・機材に若干の違いがある模様
12時過ぎに新宿の笹塚寄りで携帯イスをドンとおいてるDQN厨が2匹いた。
ついでに今日の17Tは-240Fと-020Fであった為、スイスイのデマは証明されましたw
300R組替後の補助電源って、廃車発生品のMG? それとも新品のSIV?
試作車製品化age
量産数タイプも続々登場!!
133 :
名無し野電車区:2005/05/22(日) 18:50:44 ID:lv0EpdoN
10-300のフォントはまさにE231か??
三菱IGBTか。
135 :
名無し野電車区:2005/05/22(日) 20:17:38 ID:AUpZoMTZ
明日は通勤快速の運用に入ります
136 :
名無し野電車区:2005/05/22(日) 20:18:01 ID:Tu67FZFL
今だに新車に乗った事がない。運の悪い人は、調べないと乗れない状態なのね。
何本か見送ったけど京王車が来た時にはガッカリした。
>>98 日本語の人
盗用拘束と同じ
英語の人
淀橋カメラと同じww
138 :
名無し野電車区:2005/05/22(日) 21:03:16 ID:c57/VBuP
11T?
310が出たての頃も「通勤快速に〜」って流行ったな。さすがに今回は新宿〜笹塚も都の作業員が添乗してるし、こんな早く相線運用はないだろ。
・・・釣られたか。
140 :
名無し野電車区:2005/05/22(日) 21:14:16 ID:xSVMCk5p
そんなすぐに笹塚より先に乗り入れさせるか?
141 :
名無し野電車区:2005/05/22(日) 21:20:24 ID:c57/VBuP
おっ
IDがC57
142 :
名無し野電車区:2005/05/22(日) 21:28:07 ID:xSVMCk5p
個人的には笹塚より先に来るのは5/29以降になるかと予想。理由は310のときも1/30ぐらいに急行の運用に入れていたから。はずれてたらスマソ。
143 :
名無し野電車区:2005/05/22(日) 21:29:45 ID:vabnx35z
ちなみに10−300Rが営業運転で京王線笹塚以遠に乗り入れ開始したのは
確か1月29日(土曜日)だったと思います。営業運転開始が1月20日だったので
早くても10−300形が京王線笹塚以遠に乗り入れするのは1週間後でしょう。
389号車のTNSはカラー画面ではなかった。380号車は未確認。
あしたも23Tと予想
146 :
名無し野電車区:2005/05/22(日) 22:34:53 ID:stQ2W+cJ
滝沢って何?
148 :
名無し野電車区:2005/05/22(日) 22:37:15 ID:vabnx35z
明日は朝のみ運行の31Tだったりして・・・。
149 :
sage:2005/05/22(日) 22:51:01 ID:stQ2W+cJ
150 :
名無し野電車区:2005/05/22(日) 22:52:01 ID:2W4H7HJd
明日は早番だから09Tだと往復乗れるが・・
まずないだろうな
23Tにどちらかに1000万ペセタ
明日は23Tかな?桜上水の踏み切りでハリコするかな。
そんなに慌てなくても・・・
それよりも・・・
それよりも外れたのがどの編成かで砂。
明日は17Tでは?
23Tだと笹塚以遠に行くし
>>156 乙、ちょお乙。
走行音がJRだ、ものすごくJRだ。
そして連結部分からキュイキュイなるのはどうしようもないのか。
>>156 漏れも録音したが車両が同じだ・・・!それらしい人は見かけなかったから違う時間だったのかな。
ちなみに地下だと轟音が入ってしまうので地上区間でとってみました。うpはまたこんど
>>156 漏れも録音したが車両が同じだ・・・!
ちなみに新宿線内全区間だが
161 :
名無し野電車区:2005/05/23(月) 06:32:59 ID:qE1L69Wh
今日の運用見た人、書いてくれたら神!
162 :
名無し野電車区:2005/05/23(月) 06:34:20 ID:qE1L69Wh
今日の運用見た人、書いてくれたら神!
163 :
名無し野電車区:2005/05/23(月) 06:40:25 ID:qE1L69Wh
ちなみに330Fは19Tだ
いまさらR形なんてどうでもいいか…orz
164 :
名無し野電車区:2005/05/23(月) 07:07:39 ID:VeZ+IX1B
>>163 いやいや、中間ユニット窓のR車もそろそろ記録しないと。
今日休みの漏れには重要な情報。
>>159-160 笹塚1430発の列車で録音してました。
その後小川町でTSのトークショー参加してきてウマー。
166 :
160:2005/05/23(月) 07:26:01 ID:dFDqYp20
あれ、乗ってたの同じ電車ですね。気付かなかったなぁ・・・
ちなみに今日の23テーは350編成でした。
167 :
名無し野電車区:2005/05/23(月) 07:34:31 ID:qE1L69Wh
>>166 ども 350か… 370・380はドコに入るかな。
168 :
名無し野電車区:2005/05/23(月) 07:51:43 ID:YNVNsPg8
通勤快速運用じゃないのかよ370か380
11テーは050なので違いますね
15テーは190Fでした。珍しくコンj
171 :
名無し野電車区:2005/05/23(月) 08:35:29 ID:YNVNsPg8
結局310の時と同様また通勤快速はデマか
172 :
名無し野電車区:2005/05/23(月) 08:54:13 ID:zfHFiTyl
37T:370
173 :
名無し野電車区:2005/05/23(月) 09:45:55 ID:qE1L69Wh
174 :
名無し野電車区:2005/05/23(月) 09:56:48 ID:YNVNsPg8
なんだ今回はデマじゃなかったか
運用のヒントくれた奴乙
175 :
名無し野電車区:2005/05/23(月) 11:00:21 ID:qE1L69Wh
19Tが380Fに見えた。地下でスレ違ったからよく見えなかったけど…。
176 :
名無し野電車区:2005/05/23(月) 11:38:54 ID:tIWs5HaY
37Tっていうと、これから笹塚以西には来るんでしょうか?
東京時刻表家においてきてしまって・・^^;
177 :
名無し野電車区:2005/05/23(月) 11:45:38 ID:zfHFiTyl
今日の300
320:19T、330:21T、350:23T、360:35T、370:37T
おまけ
100:97T
>>176 日中以降は笹塚以西に来ないね
178 :
名無し野電車区:2005/05/23(月) 12:38:40 ID:+hEA5sMN
車両交換
179 :
名無し野電車区:2005/05/23(月) 12:43:15 ID:tIWs5HaY
177さん
ありがとうございます。
37T乗車中
車外スピーカーから乗降促進チャイムがあるのを確認
岩本町到着後急行通過待ちの自動放送あり
183 :
名無し野電車区:2005/05/23(月) 18:00:19 ID:jp0jWIuJ
>>183 -100Fは-187と-188が若工で抜かれた。
明日あたりに-100Fの残り6両が戻ってくるのでは?
これで4両が若工に来たことになるので改造後-300Rのどれかに組み込まれる。
対象が-310Fなのかは不明。
>>184 内外装の改造があるからまだじゃないかな?
今37T乗ってるけど(・∀・)イイ!
車内フォントといい、ドア開閉チャイムといいE231まんまだね。
シートは相変わらずだけどorz
186 :
名無し野電車区:2005/05/23(月) 19:12:45 ID:+r/DrJ2A
交通局というとこは、営業努力とかってしないんだね。
ヘッドマークつけたり、パスネット作ったり、廃車部品売ったりとか・・・。
試作車の時だけヘッドマークつけたが、R車のときも含めて、地味すぎる気がする。
>>181 それ録音してみました。
もし聴きたい方いるようでしたらうpしますが・・・
189 :
名無し野電車区:2005/05/23(月) 20:04:21 ID:Dy/7TOYI
今月末に390Fが入るから、その後、2両×3編成分を一斉にさしかえるらしい。
したがって、現在の編成はまったくの仮編成らしい。
190 :
名無し野電車区:2005/05/23(月) 20:04:59 ID:Dy/7TOYI
↑ 300Rの編成ね
192 :
160:2005/05/23(月) 20:18:08 ID:yH4ZuXg3
>>181 なんか昔の新宿線の到着放送をイメージしてますなw
193 :
名無し野電車区:2005/05/23(月) 20:25:50 ID:/D3Ly5ky
おまいらか録音していた香具師はw
乗客にキモがられなければ勝手だが、
おいらは加速度、減速度測定してるのかとオモタよw
194 :
160:2005/05/23(月) 20:30:46 ID:yH4ZuXg3
>>193 一般人が気づくようなでかい機材つかってとるような人はさすがにいないと思うが・・・
>>191 もうすぐHPの編集が終わってしまいますのでもう暫しお待ちを。
俺も録音したがHDDウォークマンのおまけだしなぁ
岩本町のは不意打ちだった
>>197 乙
そういえば最近-280Fが運用離脱してるがなんでだ?
先月だかに一度検査離脱してたのに、また検査中?
200 :
名無し野電車区:2005/05/23(月) 22:30:17 ID:FVsUu64N
10-370For380Fに乗りたい…
早く370Fか380Fに乗ってみたい。
ってか暫定編成も310Fだけ撮影して未だ乗ったことない。早く乗りたいな。
by沖縄に住む元京王沿線住民
202 :
名無し野電車区:2005/05/23(月) 22:37:50 ID:IUSopdDc
300Rの中間ユニットってどこまで改造されるんだろ?
気合入れてくなんら、3ユニットとも内外装改造+補助電源取り付け(2ユニット)+V化
超お手抜きなら、(10-000に車両毎の)配置を3ユニットのうち2ユニットに補助電源取り付け、1ユニットは無改造
とかなり幅があるから、分からん・・
内装に関しては交通バリアフリー法対応するだろうから車内LEDは付けると予想
>>202 最低でもバリアフリー対策くらいはするだろ
内装は修繕してからさしてたってないし、可能性は低いのでは?
天下の交通局が修繕の機会にバリアフリー法対応しないとでも?
無駄にノンステバス入れたりとそーゆーとこ見栄張ってるんだからやらないはずはない
役所だから金は無くともそーゆー予算はでるさ
207 :
名無し野電車区:2005/05/23(月) 23:41:59 ID:X+aKsZww
JAL 新銀行東京の多機能カードにマイレージ提携
東京都が出資する「新銀行東京」の営業開始に合わせ、同銀行のキャッシュカード
でJALのマイレージバンクがたまる多機能型カードの発行が開始された。今回の新
カードはJALと新銀行東京、百貨店大手の三越が業務提携して実現。
一応ドアチャイム・車内LED・中間車車椅子スペースくらいはやるんでないかい?
ついでだからとシート張替えくらいまではやりそうなものだが・・・
209 :
名無し野電車区:2005/05/24(火) 01:07:58 ID:Ijqynis+
今日も通快
7テー 200
11テー 360
33テー 040
212 :
名無し野電車区:2005/05/24(火) 09:34:57 ID:jNh8DnZr
今日の300
320:9T 330:43T 350:41T 360:11T 380:17T
214 :
名無し野電車区:2005/05/24(火) 22:45:04 ID:n7lfLtu4
組み替えだろ。
今日気づいたこと
本八幡着後、回送になる際に、
「この電車は運転の都合上、回送車となります〜」
という自動放送がなってた。
なお9Tは車両交換があった
>>215 いってる言葉は聞き取れなかったけど、そんな内容の放送があるね。
217 :
名無し野電車区:2005/05/25(水) 02:15:49 ID:XprH3xfH
310も若葉台に行ったの?
5テー 130 17テー 380 笹塚で見たまま。
219 :
名無し野電車区:2005/05/25(水) 08:03:09 ID:sD/wwIve
310:41T
中間車は変わらず
>>219 普通に組みかえってまだまだ先の話なんだが・・・
今日の朝
260F:31T 270F:47T-1
310F:41T 320F:21T 330F:35T 340F:33T 350F:3T 380F:17T
まぁ組み換えが先なのは何度も既出。
バカみたいに組み替え中だとかいうやつは放置で
223 :
名無し野電車区:2005/05/25(水) 13:01:38 ID:2n29EDbY
380Fの自動放送メニューイパーイあるんだね
TIMS画面にイパーイででたよ
225 :
名無し野電車区:2005/05/25(水) 14:54:09 ID:kLTl0tPZ
228 :
名無し野電車区:2005/05/25(水) 18:18:30 ID:uOIuf8Uo
釣られすぎやんw
そう必死になるなって。
>>224 京王線内臨停まで対応できるのね。凝ってるな。
230 :
名無し野電車区:2005/05/25(水) 23:31:41 ID:IIpAeYu9
>>224>>229 310Fのあの件で「TNSブザー鳴動のみ」か・・・・
オーバーランの可能性は往々にしてあるってことか(w
231 :
名無し野電車区:2005/05/26(木) 07:32:08 ID:Q+BFhd46
300Rの完全組み替え編成はしばらく出てこないよ。
まだ若葉で色々と作ってる途中だから。
それに内装の更新とかLED取付もしなくちゃならないしね。
232 :
名無し野電車区:2005/05/26(木) 07:34:01 ID:2U7XQmoE
3T: 310F 11T: 350F 23T: 150F
234 :
名無し野電車区:2005/05/26(木) 08:15:11 ID:PRlS5Z3o
370は17かな
とりあえずこんな流れだろう
370F以降を投入するごとに玉突きで非先頭車組み替え編成運用離脱→140Fの要領で若葉台で作業→一段降下窓以外の車両のみ大島に回送
→残りの2両は内装工事開始→これが2編成分完了
それとはべつに先頭車だけ新車の編成も一時運用離脱→二段降下窓編成は廃車→残りの中間車は内装工事
→先の4両とこの編成を組ませる→試運転→問題がなければ大島に回送→試運転→運用復帰
という流れだろう
236 :
名無し野電車区:2005/05/26(木) 09:27:51 ID:6J4pHqcV
あー6連の回送見てぇ〜
-300R編成はどこで組み換えするのだろうか?
やっぱ若工?
でも若工でやる場合は抜かれた中間車の廃車搬出が若工になるよね。
まぁ問題ないだろうけど。
238 :
名無し野電車区:2005/05/26(木) 10:47:10 ID:pJiL1AmT
今日の300
310:3T、320:33T、330:35T、340:29T、350:11T、360:13T、370:17T
俺の想定だと300Rの回送が4両で若葉台へ向かい、
若葉台で改造前の中間車2両を外して、改造の終わった6両を組み入れて
300Rの編成が確定するというものなんだけど、どうなるかね。
>>239 4連というのは2段窓車4両抜いた4両ってことよね?
そうすると補助電池だかなんだかがない2両と先頭車2両で動かすことになる。
=無理。
可能性が一番高いのは若葉での搬出だが、それなら今やってる6連の回送がナゾになる。
一応若葉で搬出しない条件で考えるなら、100Fの次の編成を2段窓車2両抜いた状態(6連)で若葉へ送り、
当該編成中の1段窓車改造中は若葉に留置、改造が終わり次第おいてあった140F・100Fの1段窓車を
組み込み、10連で大島へ回送、300R組み換え。
・・・どうだろうか。
藻前ら、100Fが6連で回送されてるぞ。
>>240 だったら、300Rの1-2または5-6ユニットを抜いた6連で若葉に回送→
7-8ユニット改装開始(その間、残りの4両は若葉に放置)→
1段窓車の改装が終わったら300Rに組み込んで10連で大島に戻す
の方が効率よくね?
243 :
名無し野電車区:2005/05/26(木) 13:15:53 ID:6CBVT5R4
100Fとか140Fの二段窓車が有効活用されるってことないのかな?
たとえば今回中間車を抜かれた100Fが7.8号車に140Fの二段窓ユニットを
入れて暫定全2段窓8両とか・・・
現在の7-8号車は補助電源がないので、1-2、3-4号車の代わりはできないけど、
1-2、3-4が7-8の代役を務めることは出来るのかなと思って・・・
(その場合補助電源は使用停止にしたり取っ払ったりして・・・
あ、でも3-4はパンタ1台か・・・
300R4両での回送が営業時間外でも不可と仰るならば…
1.300Rを現行の8両のまま若葉台へ回送、中間車6両を入れ替え
2.300R完成編成を大島へ回送
3.000引退編成8両を若葉台へ回送、改造中間車2両を外して300Rからの除籍中間車4両を組み入れ
4.000を10両で大島へ廃車回送
こういう可能性も考えられないだろうか。
で000の先頭車はもう廃車されたの?
どっちにせよ営業時間内は走れないけど
247 :
名無し野電車区:2005/05/26(木) 14:04:06 ID:yoU49N4T
スマソ、sage忘れ…
250 :
名無し野電車区:2005/05/26(木) 14:11:32 ID:hzL1VGLM
35Tは240Fでした。
>おとわ
ホントに河馬顔だった?
ドア故障は俺の乗ってた車両かな。笹塚でドア7、8回開け閉めしてたからな。明大前でもなかなか発車しなかったし。
>>252 河馬顔っていうのか?
だが、眼鏡の中年太りで夫婦揃って鉄活動というおめでてーことするのは一人しかいないからな(w
255 :
名無し野電車区:2005/05/26(木) 20:22:24 ID:Qj4e7jQJ
10-379乗ったけどやっぱ旧ATCとぜんぜん違いますね。
加速時と減速時が全然違う。
>>255 10-379は旧ATC時代走ってないんだが。
釣られた?
257 :
名無し野電車区:2005/05/26(木) 20:39:38 ID:Qj4e7jQJ
>>255 いや10-379って全車新製じゃん。
10-000と10-300Rとかと制御関係が違うっしょ。
ATCへの反応の仕方も違うだろうし。
258 :
名無し野電車区:2005/05/26(木) 21:28:19 ID:GfFbkbiQ
>>254 そりゃ初耳だ。おとわ♀はどんな感じだった?
>>258 よくは見なかったけど、あまり興味ないみたいで渋々くっついている感じ。
去年の夏のラストデワの時もそうだったけどね(w
>>259 普通だったら「1人で行け」となるんだろうけど、ついてくるんだから仲睦ましい夫婦じゃないのかな。
262 :
名無し野電車区:2005/05/26(木) 23:41:40 ID:eyPVokNP
なんだ回送、今日あったのかよ・・
若葉台に来てから3日で返されるんだな。
>>262 月曜に下って、木曜に上るのがパターンなのかね。たまたまかもしんないけど。
310F:29T 320F:23T 380F:17T
>>261 乙。ブログのコメントに書こうと思ったがここに。
19Fの種別幕が違うのは視認性向上テストとP誌に書いてあった希ガス。
>>265 なるほど、サンクス。
今日の運用(10-100系列)
190F:47T 250F:35T
今日の見たままに追加
340F:33T
おと○って離婚したんじゃ?
>>266 よくコテハンで出てくる気になるな
漏れもファンサイトにあげてもらってるが、その勇気ないわ(w
今日の見たまま
090F:19T 150F:21T 200F:45T
271 :
名無し野電車区:2005/05/27(金) 17:37:03 ID:x0+gzhzM
37と38って、同じ日に二本共入った日がないよな
272 :
名無し野電車区:2005/05/27(金) 18:36:22 ID:h9bJDW0s
10-300って17Tにしか入ってないような稀ガス。
273 :
名無し野電車区:2005/05/27(金) 19:09:40 ID:n6Q7T2y/
今日、笹塚に半ズボン氏と思われる人物が…
>>273 俺この間試運転のとき新宿で見た。
相変わらず小さい半ズボンだった。
275 :
名無し野電車区:2005/05/27(金) 21:49:55 ID:TKQ/L2ju
最近、正体隠すために長ズボンはいてるんじゃなかったんだw
>>273 着ていた服ってチョッキ?それとも、アンダー?
>>274 あなたを見たような気がします。
土曜の370F試運転の午後便のときにいらっしゃった方ですか?
私も半ズボン氏見かけましたが、外国人が不思議そうに見ているのが印象的でした。
277 :
名無し野電車区:2005/05/27(金) 22:07:34 ID:0eN8qIXd
278 :
名無し野電車区:2005/05/27(金) 22:10:42 ID:TKQ/L2ju
279 :
名無し野電車区:2005/05/27(金) 22:26:04 ID:lGHD5M+j
それZ武だろ。長ズボンは無用だし、長袖も無用。
280 :
名無し野電車区:2005/05/28(土) 00:22:31 ID:NC+t+rc5
休日はすいている都営地下鉄
281 :
名無し野電車区:2005/05/28(土) 05:08:09 ID:3lIkEI2F
いつでもすいてる都営地下鉄...0TZ
10-370Fの車内表示器って都営線内と京王線内でソフト違うの?
京王線内のは京王の準備したROM?
283 :
名無し野電車区:2005/05/28(土) 09:05:24 ID:aZ+E+Gev
そろそろ370か380が笹塚以遠に来そうな希ガス
この間通快運用に入ってたね。
メモパピコ
今日の37F:23T
土曜日は混んでる都営地下鉄
急行が遅れてるね
本数の少ない都営新宿線
急行通過駅は平気で10分以上待ち◯| ̄|_
土休朝は普通に12分ヘッド◯| ̄|_
前回改正で平日朝の東行は減便◯| ̄|_
これでいいのだろうか…
>>288 10両編成対応なんかでつくったのが間違い。
-260F:29T -270F:3T
-340F:11T -360F:21T -370F:23T
293 :
名無し野電車区:2005/05/29(日) 13:30:18 ID:RTqDql3e
今日の見たまま
-250:29T -260:3T
-360:1T -370F:23T
あと、19Tが300Rのはず。
>>288 今の混雑程度なら土日早朝は半減でも十分。土日昼も各停15分おきで十分。
空きすぎってことだ。
あのー新宿線の車掌さん、とても感じ悪いんですけどどうしてですか??
296 :
名無し野電車区:2005/05/29(日) 20:34:18 ID:ytkEyGrA
| S線のJ駅にいるかわいいミニスカの女性駅員さんに
, - 、_.'⌒ヽ. | r‐┐r‐、 r‐┐r‐、
., - ノ | | | | ヽ | | | ヽ
( 、ー--j‐i' | |_.ノ|..ノ ア |_.ノ|..ノ ア
( / Q Ql | ._ _____ _n_ n
.__ゝて __> | |.| └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
( ( \ノノ / .|.| n // ^コ lニ^ (0 |
`て ヽ. i'._  ̄| 、ー'ノ ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉 、ソ ◎
.'⌒i.、! ノ7lヽ |  ̄  ̄
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て_
| |  ̄ ̄〉! /`r-='
297 :
名無し野電車区:2005/05/29(日) 20:35:52 ID:6FiqICJt
>>294 土曜だけは6時台後半から西行はガラガラなんてもんじゃないんだけどな。
なぜか通勤・通学者が多いし、1本の急行は船堀で満席になるよ。
各停は大島でぎりぎりぐらいかな。
300 :
名無し野電車区:2005/05/29(日) 20:54:10 ID:qFzY6H+h
//
″;;;;ソ;;;
___・:;;;・
/ 彡,・:;・
/ ∧ ∧ \ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. ./ヾ| ・ ・ ..| <
>>300氏ね!
//;;>| )●( ..| \
/./γ \ ー ノ \_____
ソ _ソ>'´.-!、,\ /
τソ −! \ ` ー一'´丿 \
ノ 二!\ \___/ /`丶、
/\ / \ /~ト、__ / l \
/ 、 `ソ! |二二二二,,, ̄ヾ|ゝ l-7 _ヽ
/\ ,へi └─ソ--と---´ ̄ヽ |_厂 _゙:、
∧  ̄ ,ト| Ε三 \. | .r'´ ヽ、
,ヘ \_,. ' | | ヌルポ ヽ-、 7\、|イ _/ ̄ \
i \ ハ |::::| `''ー-、,_/ /\_ _/⌒ヽ
>>297 やっぱそうなんだね。
ひとりブツブツ呟いたり、駅の係員に罵声吐いてたりなんかすげーな。
302 :
名無し野電車区:2005/05/29(日) 21:42:57 ID:6FiqICJt
>>301 だって小学生(越境消防とかかもしレンガ)に乗務員越しでドアをゴンと叩いて脅すような人が居ますからね
それに発車するとき乗務員室のドアを思いっきりバッタンて閉めるしね
肉体労働で疲れているのでしょう
303 :
名無し野電車区:2005/05/29(日) 22:08:26 ID:EFiQjwxp
>>302 公務員職場だからね。労務管理とかで疲れているんじゃないの。
また委託化する駅の募集、貼ってあったし
304 :
名無し野電車区:2005/05/29(日) 22:19:45 ID:WUNqoSNs
>>303 公務員職場にメンタルはつきもの。
対人関係がなければ落ち着くから、そっとしておけ。
305 :
名無し野電車区:2005/05/29(日) 22:20:17 ID:wDJWmNTU
________
|◎日| / /| | ∧_∧
|:目 ,| |二二| ;| | (´∀` )<今度こそマジレスもらうぞっ!
|三三| \∩ \ | | ⊂ ⊂ )┐ カタカタカタカタ…
[二二二二二二二二|二二二.| ヽ,|
| | | | (_,(_).|_|
| \ | \ _| |_
|__] .|__]──◎
>>1 = 10÷10 = 10/10 =
十十
日月 = 萌
(´,_ゝ`)´,_ゝ`)´,_ゝ`) < あーあー
>>1たん萌え萌えー(w
(´,_ゝ`)´,_ゝ`)´,_ゝ`) < ほーんと飽きないのがゲロ萌えー(プププ
(´,_ゝ`)´,_ゝ`)´,_ゝ`) < マジレスを期待している所なんか糞萌えー(ゲラ
(´,_ゝ`)´,_ゝ`)´,_ゝ`) < 通報する前に頃したくなるほど萌え萌えー(藁
\(゚∀。)゚∀。)゚∀。)゚∀。)゚∀。)ノ<アヒャヒャヒャ,モェモェーーー
306 :
名無し野電車区:2005/05/29(日) 22:44:11 ID:Cv2MAGOU
森下駅改修まだ〜!
精神的に滅入ってるんですな・・・新宿線の車掌達。
可哀想に・・・・だからって俺らお客を挑発しちゃねー(w
>>302 さんざんガイシュツだが、ばったんって閉めるのは車両側の使用でつw
>>308 もちろんそれは承知済みです。
ただワザと駆け込んだ客の側で「バタン」ってやってるのが見え見えなのでネ。
あからさまに。睨んでるし。叫んでるし。
なんか怖いね。
310 :
名無し野電車区:2005/05/30(月) 09:11:57 ID:Ym2Jy8Ui
これで、またしばらく労Aがなくなるわな・・・。トホホ
6連海草とが大事な時期に
都営新宿線って朝夕の通勤時間帯だと
東行きと西行きってどっちが混んでるの?
夕方とか京王線直通列車はやたら混んでるように見える
312 :
名無し野電車区:2005/05/30(月) 12:28:27 ID:Nmt4+L6N
>>311 大体馬喰横山辺りを境に東行と西行の混雑が入れ代わるかな。
313 :
名無し野電車区:2005/05/30(月) 15:01:56 ID:FX7TdFQJ
>>296,300,305
帰れ 氏ね
DQNな客多いし、それぐらいはいいじゃない。
どの職業だって鬱憤は溜まるだろ。だから、
コンビニやスーパーだったら、客に競走馬の
名前を勝手に付けたり、裏で色々と馬鹿に
したりしているし、他にも(ry
荒れるな荒れるな。
17T:380F 21T:330F
最近江戸川区に引っ越してきたけど・・・
本八幡-(船堀or大島交代で)-馬喰横山-神保町-新宿-笹塚の特急キボン。
あと地上区間とかまっすぐな大島-浜町間はもう少し飛ばせないの?
317 :
293:2005/05/30(月) 21:58:32 ID:v7u+lRaJ
318 :
名無し野電車区:2005/05/30(月) 23:01:14 ID:i3p00lSn
都営地下鉄、随分収支が好転してきたなぁと
しみじみ思いますた。
遅いけど・・・
11T:360F、13T:240F、39T:270F
メンタル、メンタルうっせえんだよ
ぽまえらぷっころぬぞ!
322 :
名無し野電車区:2005/05/31(火) 00:04:14 ID:G3ht1Sjp
新宿線が黒字ですか。
浅草線の71億に追いつきつつあるね。
324 :
名無し野電車区:2005/05/31(火) 10:51:05 ID:MTR3lkfv
やるじゃねぇか、新宿線。黒字!
今日の運用(一部)
5T 110F 9T 330F 13T 120F 19T 210F 47T 270F
都営地下鉄各線の黒字の陰には人員削減と駅の委託化が大いに絡んでる。
お客そのものの利用客は年々減っていることをお忘れなく〜
久々に来てみたら一本増えてるんだけど、380Fっていつ搬入されたの?
15日日中試運転開始
22日営業運転開始
>>328 その情報は拾えました。
もしかして、オタが誰も気づかぬうちに、車両基地に搬入されたのかな。
>>326 減価償却費の減りもあるw 人件費だけじゃここまで逝かない。
今日
-250F:41T -260F:29T -270F:47T-1 -280F:99T
-310F:33T -320F: .9T -330F:35T -350F:37T -360F:43T-1 -370F:17T
今日-370Fで
窓に触れますと怪我をする恐れがありますで触らないように
という旨の自動放送が流れた。
開けなくともそんな危険な窓なのか?あれ
>>331 開くドアに を聞き違えてない? 曙橋→市ヶ谷で聞いた気がする。あと痴漢は犯罪放送もあったね。
>>332 いや、帰りに船堀-一之江間で聞いた、間違いない
334 :
O島乗務区更衣室:2005/05/31(火) 23:56:24 ID:VL88P34N
本日の乗務終了!明日から夏服の為衣替えに大忙し
(∇ ̄〃)。o〇○
ココにも2ちゃんねら〜発見!自分の仕事のカキコを見付け大興奮!
335 :
名無し野電車区:2005/06/01(水) 00:01:04 ID:5hUmfyfx
>>334 おいおい森下で女の子の服切られたんだって?
危険だな。5/30だってよ。張り紙してあったぞ。
337 :
名無し野電車区:2005/06/01(水) 00:04:16 ID:MQ/w+yF6
(・・?)
338 :
名無し野電車区:2005/06/01(水) 00:09:42 ID:MQ/w+yF6
m(゜゜)アーメン
東大島駅の入口自動改札で止められた
よく見ると都営と京王の回数券2枚投入してた・・・・トホホ
340 :
名無し野電車区:2005/06/01(水) 00:24:52 ID:hWbTpOdk
>>336 犯人捕まえたいな。
朝の通勤乗換え森下は殺伐としている。
4月はガード係?みたいなのがいたけど今はいない。
>>340 723Tの最後尾車両のドアに立ちはだかるおっさんはもういなくなったのかな〜
森下で邪魔になるって前に誰かが書いてたような。
343 :
名無し野電車区:2005/06/01(水) 01:16:16 ID:xfc2I2ca
344 :
名無し野電車区:2005/06/01(水) 06:16:22 ID:9VbzhY0j
>>342 藻前さんは研修所で「停車場と停留場の違い」を習わなかったのかい?
残念ながら、あなたのいる駅では秒まで確認するの必要はないんだよ!!
森下・馬喰の停車時分を稼いでいるんだよ。
ageないで。
-250F:. 3T -260F:35T -270F:37T
-320F:29T -330F:17T -350F:33T -360F:23T
ttp://1st-train.net/topic/200505/10-370.html デジタルATCへの切り替えが完了したことに伴い、
21日の土休日23T運用より、都営新宿線のオール新製車両で構成されている
10-300形の10-370編成が運用を開始しました。
また、10-380編成も運用を開始しております。
尚、事膜サ在では、京王線への乗り入れは実施されておりません。H8月末現在では、京王線への乗り入れは実施されておりません。
主に土休日は23T、平日は17Tの運用に入るようです。
このページの作者は一体何が言いたいのか?
さっぱりわかんないんですけど?
東大島にクレーンきてるね
350 :
名無し野電車区:2005/06/01(水) 17:18:15 ID:VudE6cJv
-310F:43T-1
351 :
名無し野電車区:2005/06/01(水) 22:35:31 ID:skwFZjh5
>>349 滝沢によると、140Fの中間車の出棺があったらすぃ
>>351 え、140F中間車の出棺だったの?
てっきり100Fのものかと。
353 :
名無し野電車区:2005/06/01(水) 23:49:32 ID:hWbTpOdk
森下の女子高生はどうなった?
ところで森下の売店のパン屋?なんか充実してきたな。
馬喰横山もがんばれ。
神保町はなんだかよくわからん。
無印良品が欲しいところ。
355 :
名無し野電車区:2005/06/02(木) 07:32:07 ID:dkOThafq
今日の370F 17T
>>355 ということは純正300は2本とも入ってるね。
23Tが380だし
純正・・・そうだよね、気kkなんだもん得わjk¥?
358 :
名無し野電車区:2005/06/02(木) 15:29:18 ID:r6daHTeQ
本八幡で車両点検
359 :
名無し野電車区:2005/06/02(木) 15:51:14 ID:r6daHTeQ
当確は380だったが問題ない模様
360 :
名無し野電車区:2005/06/02(木) 17:47:27 ID:2lZCG8uf
今月中にも10-390Fが運用開始…する筈。
6月20日前後までに100Fと140Fの他にもう1本廃車が出るから。
抜き取られた中間車は若葉で改造の真っ最中。
車内に取り付けるとある部品がややオーバースケールとか…
今日の朝、617Tが馬喰横山に着いた時点で5分くらい遅れてたけどなんだったんだろう。
362 :
◆WL8N54ld.k :2005/06/02(木) 19:04:15 ID:gsyiBJ+9
>>348 スマネ。
ソフトのバグ?で"また"文字化けしとるな。
あとで直しておく。
ドアの上の吊り輪っていつの間についてたんだ?
今日始めて気がついた。
364 :
名無し野電車区:2005/06/02(木) 21:02:22 ID:2PMP32zq
いま市ケ谷で到着した途端警笛鳴らした。
異常者のウテシに当たったかと思って怖かった。
なにがあったんだろう…
365 :
名無し野電車区:2005/06/02(木) 21:24:50 ID:tj59usWO
触車しそうになったんじゃないの?
366 :
名無し野電車区:2005/06/02(木) 21:35:21 ID:4aRcu9i2
東急に10-400居たよ
367 :
名無し野電車区:2005/06/02(木) 21:36:06 ID:R2UrmiNS
368 :
名無し野電車区:2005/06/02(木) 22:19:10 ID:7clcnzZp
>>362 >>172-174あたりをよく読まれたし。
37Tで橋本にも入ってるぞ。
あと言っておくが、京王線乗り入れは
毎日やってるぞ。
まさか新宿〜笹塚を都営新宿線だとは思っていないよな?
だな。
>>292に橋本まで行ったときの写真も出てるし
370 :
◆WL8N54ld.k :2005/06/02(木) 23:19:01 ID:gsyiBJ+9
>>368-369 情報サンクス。気づかんかったわ(汗
でもその後入ってないんだね。
新線新宿〜笹塚...京王新線って解釈は調べてみるとまずいみたいだね。
失礼。
>>370 実は今日の23Tで10-380Fが笹塚以西に入線してる罠
滝沢見てみ
372 :
名無し野電車区:2005/06/03(金) 00:47:37 ID:J0Gr1BaI
新宿線の地下駅は夏でも冷房が入らない
というのは本当でしょうか。
驚きです。
今年は5−6編成くらい作るんかな?
374 :
名無し野電車区:2005/06/03(金) 07:34:51 ID:IaTjq0BM
23T-370F
今岩本町辺り
京王車
85K6034F(シングルアームパンタ)
+2Rは32Fだった希ガス。
本八幡よりの車両で、フラットがものすごいのがいるぞ!
なんとかしろ!
-250F:39T -270F:11T -280F:27T
-310F:37T -320F:43T-1 -350F:29T -360F:33T -370F:23T -380F:17T
378 :
名無し野電車区:2005/06/03(金) 17:10:53 ID:evfZuOPs
今年度はアンテナ未改造編成が廃車になりそうね。
-020F,-050F,-090F,-130F,-150Fが該当だけど。
ここで美少女の膣全開おっぴろげ画像張り付けてくれたら神
382 :
(←)はスクロール:2005/06/03(金) 21:40:12 ID:ryvtzDdi
■10-300形車内LED要覧
(←)浜町 Hamacho(S-10) 各駅停車 本八幡行きです。
(←)各駅停車 本八幡行きです
次は 森 下
(←)Next Morishita(S-11) 都営大江戸線は、お乗換えです。 Change Toei Oedo Line. 各駅停車 本八幡行きです。
(←)まもなく、森下です。 Next Morishita(S-11)
(点滅)このドアが開きます/反対側のドアが開きます
>>382 急行停車駅だけ駅停車中は
駅名 英語駅名のスクロール
他の駅は行き先のみ。
384 :
名無し野電車区:2005/06/04(土) 00:06:02 ID:9RKX8/0U
番号は知らんが京急からチラっと見える位置に300形居たよ
385 :
名無し野電車区:2005/06/04(土) 00:35:53 ID:6Zz/e3FH
瑞江の駐輪場口 随分出来てきた。
改札増えると混雑緩和になるのでちょっと期待。
386 :
名無し野電車区:2005/06/04(土) 13:56:48 ID:8CKz7/qE
17T
見間違いかも知らんが、23テーが390に見えた。間違いだったらすいません。離合時に見えただけなので。
388 :
名無し野電車区:2005/06/04(土) 14:58:35 ID:6pSFOUHq
17T、310に乗車中。
新宿から乗車して、都のウテシに遮光幕を閉められ、床を蹴って悔しがってるキモオタがいる。
まわりに笑われたともしらずに。
390 :
名無し野電車区:2005/06/04(土) 20:01:19 ID:TIh6moWf
乗務員にヲタにかばってやる情などは無い
391 :
名無し野電車区:2005/06/04(土) 21:46:45 ID:9RKX8/0U
床蹴るんじゃねー糞ヲタめ
そうそう。
ドア蹴れって話だよな。ww
ドアよりは頑丈に作っている床の方がいいだろw
ドアなんか蹴って変形して開け閉めできなくなったらどうする?
いや、ネタにネタレスがついてさらに釣られているのにマジレスとなるが、
392で書いたのは 乗務員室 って書いてある扉の事。
>>394 ウテンシの直後の壁の方が効果大じゃないかw
出先です。
どなたか31テーの土休日の動きを書いてくださいませんか?
397 :
名無し野電車区:2005/06/05(日) 12:57:47 ID:EKoekKt9
1131T → 5883
本八 1152
新宿 1236
笹塚 1243
5808 → 1230T
笹塚 1250
新宿 1255
本八 1341
1331T
本八 1348
新宿 1428
1430T
新宿 1445
本八 1526
1531T → 6827
本八 1532
新宿 1616
笹塚 1622
6832 → 1630T
笹塚 1628
新宿 1634
本八 1721
1731T
本八 1728
新宿 1808
1830T
新宿 1825
本八 1907
1931T → 6871
本八 1916
新宿 1956
笹塚 2003
6876 → 2030T
笹塚 2011
新宿 2016
本八 2058
間違ってたらスマソ
400 :
名無し野電車区:2005/06/05(日) 13:49:13 ID:REAF3jdJ
>>397 おそらく23編成。
金曜日の時点で47T-2
それから多どっと見ると
47T-2→13T→31T
のはずだから・・・。
今日の見たまま
33T-310F(389氏の書き込みより推測)
27T-360F
23T-370F
13T-270F
11T-260For250F
401 :
名無し野電車区:2005/06/05(日) 18:13:13 ID:E71YAIur
,.-、 DQN都営10-300R型乗り入れ反対!
/.n l /⌒ヽ (インチキ新車の都営10-300R型が)
| l l | ,' /7 ,' ♪イッパイ乗入れ来たら〜♪
, '' ` ー ' '-' / (京王線・相模原線の各駅と沿線のイメージ、若葉台検車区が)
/ \ / `ヽ ♪イッパイ汚される〜♪
l , .-. 、 l (京王線・相模原線の客と沿線住民の迷惑)
ヽ ヽ ̄フ / 京王線!
丶、. ̄____,/
/ ,. - 、 )
(( ( n ([S],ハ_う 京王線VIP電車
ゝ)ノ  ̄ ヽ
/ _ l )) 都営新宿線DQN電車
〈__ノ´ `(_ノ 先頭だけ新車、それ以外は汚物という故障続きのインチキ新車・
10-300R型を京王線・相模原線に持ち込むな!
東京都民・神奈川県民・京王職員の大大大迷惑!!
8連の新車両、笹塚で休憩中だったよ。
>>398・399
わざわざありがとうございました。本日の31テーは310編成です。もし笹塚より西へ来るなら撮影しようと思いましたが来ないようなのでパスしました。なお、帰りに乗った急行からも岩本町で退避している310編成をみたので 31テー:310編成 というのは間違いないはずです
404 :
名無し野電車区:2005/06/06(月) 12:14:54 ID:zuoAg0ew
目撃情報求む!
1・2次車の写真を集めている者です。
030F・110Fを見たら運番書いて下さい。
ちなみに170Fは35Tです。
405 :
名無し野電車区:2005/06/06(月) 12:25:14 ID:mbHcn83Z
>>401君みたいなDQNが馬鹿の一つ覚えのAAをこのスレに持ち込むほうが
善良なこのスレ見てる人にとっては大大大迷惑なわけよ。
406 :
名無し野電車区:2005/06/06(月) 12:32:42 ID:YqdsB/GM
407 :
名無し野電車区:2005/06/06(月) 13:05:55 ID:QnxviND2
408 :
名無し野電車区:2005/06/06(月) 15:59:09 ID:Aka35V+f
荒らしに反応すると前スレみたいな空気になるので荒らしは無視で…。
11T:320F、47T:250Fか260F
で、どっかの馬鹿が仕切りつつageるから荒れるんだよな
410 :
名無し野電車区:2005/06/06(月) 18:59:52 ID:Aov7cLeE
教えてもらえなかったからってそうむきになるなよ。自分の敵はすべて同じ人物で弱いとするのは厨房以下だぞ
412 :
名無し野電車区:2005/06/06(月) 19:28:26 ID:pnRW+SV4
10-000形の加速度って3.3km/h/sと言われているけど、実際もっと低そうな感じがします。
413 :
元:2005/06/06(月) 21:16:59 ID:81Pok5Ub
今日もレベルが低う御座いますね
貴様ほどではないぞw
415 :
名無し野電車区:2005/06/06(月) 23:12:18 ID:qujepoIo
がんばれ岩本町
>>412 300Rの先頭車に乗ってるとやっぱり3.3かなと思う。
417 :
名無し野電車区:2005/06/07(火) 08:08:48 ID:aqRbF83i
10-370:35T
418 :
名無し野電車区:2005/06/07(火) 09:08:28 ID:xTAMd/Rq
何さあったのか
3〜7分の遅れ
大島で300が取り込まれていった
>>418 10-380Fなら25T-1だから大島止めだが?
420 :
名無し野電車区:2005/06/07(火) 10:18:11 ID:1sADmzLo
10-370、37Tにズレータ
だから、相線直通なんて止めてしまえばいいのだ。
運用がずれるというのは避けたいぞ
422 :
名無し野電車区:2005/06/07(火) 11:56:23 ID:dP9xqejh
昨夜中間1両と先頭1両が東急車輛からトレーラーで搬出された。
車番は未確認
423 :
名無し野電車区:2005/06/07(火) 13:17:54 ID:2NvwRZ3H
じゃあ35Tには何が運用に入っているんだ?
424 :
名無し野電車区:2005/06/07(火) 13:38:21 ID:9ky1MIcP
390Fキタ
13T:210
35T:130
31T 10-300
あ うそ 33T 急行に入ってた
428 :
名無し野電車区:2005/06/07(火) 15:25:27 ID:1sADmzLo
25T-2、380キタ━━(゚∀゚)━━!!
429 :
名無し野電車区:2005/06/07(火) 16:48:39 ID:rtnfroVi
380F先ほど調布通過。そろそろつつじヶ丘発車かな?
340が5テ 370が33テ 380が25テ
431 :
名無し野電車区:2005/06/07(火) 17:18:55 ID:rtnfroVi
33Tのこの先の運用か現在地知ってる方います?
>>432 コラコラwwいくら京王でも停車駅暴進は(rywww
>>431 17:37現在市ヶ谷あたりを東行で運行。今後の動きは・・・
1833T 本1820→1906笹
1932T 笹1912→1959本
2033T 本→大【回送】
ついでに25T(2)も。携帯からの方は参考にして下さい。
1725T 本1755→1905つ
1924T つ1917→2031本
2025T 本2040→2126笹
2124T 笹2146→2233本
2225T 本→大【回送】
435 :
名無し野電車区:2005/06/07(火) 18:09:32 ID:rtnfroVi
サンクスです。
間違えて通過させちゃいましたw
停車駅を通過した
>>435に日勤教育を命ずるw
by 名無し野電車区長
>>436 ボーリングやってる暇があったらご自分の目で(rywww
438 :
435:2005/06/07(火) 18:32:02 ID:rtnfroVi
ガクガクブルブル
439 :
名無し野電車区:2005/06/07(火) 20:15:42 ID:iCUtPwkt
320は千歳烏山を17:06くらいに出た快速本八幡ゆきに入ってた。
>>439 残念ながら、京王線は時間どおりに動いてくれないので**時頃の〜という書き込み方だと推定しかできません。なるべく、運番を確認してみてください
>>439 千歳烏山の平日下りでその辺りの快速は
16:47 24T
17:07 18T
17:27 20T
なので、18Tで確定ですね。
先ほど17時半ごろは大きくは乱れていませんでしたので。
>>440 時間通りに動かないのはよくあるけれども、
何か起きない限り20分は遅れないと思いますが…。
もちろん、運番を確認するのが一番ですけれどね。
おそらく、時間で書くのをくせにしてると4分おきの場合とかに困るから、次回からは・・・って意味でせう。
443 :
名無し野電車区:2005/06/07(火) 21:35:41 ID:OUDndmFB
さっきつつじヶ丘で半ズボンをはいた香具師をハケーン。そいつは今年の元日にも高尾山口にいた香具師だった
444 :
名無し野電車区:2005/06/07(火) 21:37:25 ID:OUDndmFB
↑追加 もちろん10-380が目的みたい
-310F:47T-1 -320F:19T -330F:21T -340F:5T -370F:33T -380F:25T-2
1925Tにて-380Fの車内LED故障、自動放送はあった。
TIMSの距離エラーのためらしいが、その後どうなったかは知らない
>>445 1925Tじゃなくて1924Tだよ・・・orz
今朝見たまま
-250F:45T -270F:3T -280F:35T
-310F:37T -320F:9T -330F:31T -340F:15T -370F:17T
6734F:81K 6744F:77K
>>447 乙です!
これから撮影に行くのでとても参考になります。ありがとうございます。
449 :
名無し野電車区:2005/06/08(水) 16:55:37 ID:QJVmTUt0
380は今日は運用に入っているでしょうか?
450 :
名無し野電車区:2005/06/08(水) 16:58:36 ID:0r8AhBE9
夜見たまま追加
-330F:25T-2 -360F:47T-2
452 :
名無し野電車区:2005/06/09(木) 07:56:47 ID:0HHNK4Od
23T:380F
453 :
名無し野電車区:2005/06/09(木) 09:32:51 ID:+o3iOTYO
310F:17T、320F:25T-1、330F:39T、340F:27T
350F:33T、360F:13T、370F:11T、380F:23T
455 :
名無し野電車区:2005/06/09(木) 13:41:04 ID:xjQBbe7m
280F:5T
456 :
名無し野電車区:2005/06/09(木) 13:41:21 ID:xjQBbe7m
280F:5T
200F:11T
458 :
追加:2005/06/09(木) 14:23:12 ID:9bfAIfdG
040F:35T
050F:9T
090F:45T
150F:19T
270F:21T
1T:240F
1T:240F
1810Tの運転手飛ばしすぎ
上限決まってるのに飛ばせるのか?
464 :
名無し野電車区:2005/06/10(金) 01:03:03 ID:3VOR24Y7
京急の注目編成を追え 2 スレより
754:06/10(金) 00:14 567w25hP
金検の庫内に青いのがいるけど606だろうか?位置が悪く確認できない。
ついでに今から東急車輌から都営10-300が出て行くよ。
10-400?
465 :
名無し野電車区:2005/06/10(金) 07:57:33 ID:8FZw+uYS
23T:370Fか380F
466 :
名無し野電車区:2005/06/10(金) 07:57:57 ID:V8IycaoR
85K:6440(菱パン)+6748(シンパ)
467 :
422:2005/06/10(金) 12:09:37 ID:RZY9R6Fo
>>464 四日間にわたって2両ずつ計8両搬出された。
体調不良で自宅から見ただけなので車号は東大島に行って確認してくれ。
300じゃないのでsage
35T:020F 47T:210F
-250F:27T -270F:17T -280F:15T
-320F:21T -330F:47T-1 -340F:7T-1 -360F:11T -380F:23T
470 :
名無し野電車区:2005/06/10(金) 16:56:58 ID:HA431ZQs
-310F:31T -370F:25T-1
471 :
名無し野電車区:2005/06/10(金) 17:08:08 ID:D5SoMKmj
某先生の題目みたいな雌車案内放送が非雌車時間帯にも流れてうざい。これも都議選に向けてなの?
472 :
名無し野電車区:2005/06/10(金) 20:34:48 ID:RvqX7yj3
何で女性専用車は10両編成の列車だけなのだろうか?
中途半端に思える。
>>472 いかにも「京王におつきあいしてさしあげました」というつもりなんでしょう。
本当は全くやる気なしだったけど仕方なく、と。
というかメトロも都営もいかにも「やらされ」に見える・・・
474 :
名無し野電車区:2005/06/10(金) 21:31:04 ID:TaG5qoYA
勤務地が変わって地下鉄からJRに切り換えて一週間
早くも「笹塚乗り換え都営新宿線乗車」禁断症状が出ている漏れ
JRの降車駅は品川なんだけど、来週からどうしようorz
>>474 時間通り走らない京王にうんざり・・・
別路線に切り替えたいが、笹塚始発が捨てられず京王利用することウン十年
>>472 8両編成列車でやられると1/8は男子禁制で被害が大きくなる。
477 :
名無し野電車区:2005/06/10(金) 23:48:38 ID:uX7P0HVW
乗車時の挨拶は「ごきげんよう」
10-020F、D-ATCのアンテナ(?)である逆Lが撤去していて
そのまま走っているけど、D-ATCに切り替わったんじゃないの?
>>478 運転台上のアンテナは無線のであってD-ATCとは無関係。
逆L字になっていないのは列車無線が未更新なので、早晩あぼーんだけどな
>>478 -030F、-040F、-110F、-120F、-170Fのみしかアンテナ交換されてないんだが
来週の途中下車の旅は都営新宿線
予告に-300(Rかな)が映ってたよ。
482 :
名無し野電車区:2005/06/11(土) 10:59:07 ID:FjQALni9
馬喰横山で、改札から新宿方面へ下る階段、列車が着くと改札へ向かう奴といつもぶつかる。右側通行と書いてあっても守れない江戸川や千葉のバカが多すぎ。
>>482 あそこは、右側通行であることに無理があると思う。
流れを考えて、通行方向をきめろよ。
37F23T
先頭乗務員室に黄色の工事の人が乗っていったがなんかあったんかな
485 :
名無し野電車区:2005/06/11(土) 11:54:44 ID:UO534MUh
ATCに切り替えてください♪
486 :
名無し野電車区:2005/06/11(土) 14:55:46 ID:ksOz+Nbe
結構アンテナは防水の関係で放置プレイだな
いまだに常磐アンテナが存在するし
無線は新旧方式を併用しているんだね。
京王もIR→SR移行のとき、しばらくは併用していた。
3T:030F 27T:090F 11T:280F 23T:370F
-250F:7T -320F:19T -350F:21T
490 :
名無し野電車区:2005/06/11(土) 19:42:06 ID:NykTad0t
今日京王9000系が17時ごろ新線新宿に来ていた。
491 :
名無し野電車区:2005/06/11(土) 21:12:07 ID:wjHE0oep
競馬臨ですな
493 :
名無し野電車区:2005/06/12(日) 13:25:50 ID:C9YGgtph
>>491-492 ここ最近競馬臨が土日に走っているけど競馬はそんなにやっているっけ?
ちなみに競馬臨で新線新宿行きは4本あるけど4本とも車種が違っていた。
1本目は8000系、2本目は6000系、3本目は9000系、4本目は7000系だった。
23テー:たぶん380
495 :
名無し野電車区:2005/06/12(日) 14:02:46 ID:Z8dGZ8n2
>>493 4月23日〜本日までの土日に2開催東京競馬があったからね。
ちなみに、1開催=8日(4週間)なので、2開催だと16日(=8週間)になるぞ。
>>490はケチ王9000が新線新宿に来るのが珍しいと思ってる何も知らない厨房。
自社路線なんだから来られて当たり前なんだが。
497 :
名無し野電車区:2005/06/12(日) 16:36:55 ID:9TmgSQfA
なんと、新鮮新宿の折り返しはあるのか!w
498 :
名無し野電車区:2005/06/12(日) 16:47:49 ID:LaSv012t
京王新線って地上路線(京王線)の規格じゃなかった?
499 :
名無し野電車区:2005/06/12(日) 16:59:04 ID:aw5gbY+y
そして500ゲッツ(σ゚∇゚)σ
-270F:27T -280F:17T-1
-350F: .1T -360F:11T
>>498 yes
>>他
新線新宿折り返しの電車は結構ある。主に競馬急行。
ところでさ、競馬急行とかが初台出た後ウテシうとうと→気づいたら新宿手前、止まれないスピード→激しくオーバーラン
こうなると都側のATCってどうなるんだろ。切り替えずに進入しても誤作動とかはないの?
>>502 新線新宿前の京王新線の信号システムでオーバーランはできないようになってる。
だから、新線新宿進入速度が遅い。
140F・100Fに続く犠牲者(車)は何番かな〜。そろそろか?
505 :
502:2005/06/12(日) 20:55:23 ID:d0qvJJFu
>>503 なるほど・・・
今はいいものの旧ATC時代に8000や9000(一部は7000更)が新宿〜新宿三丁目に進入したら大変なことに・・・なんて本気で考えていました。
>>504 アンテナ未改造が先にあぼーんでしたっけ?
ここのログに拠るなら-020F,-050F,-090F,-130F,-150Fのどれか・・・ですか。
506 :
名無し野電車区:2005/06/12(日) 21:18:05 ID:n8ghlRCd
>>473 >>7 ,.-、 欠陥都営10-300R型乗り入れ反対!
/.n l /⌒ヽ (インチキ新車の都営10-300R型が)
| l l | ,' /7 ,' ♪イッパイ乗入れ来たら〜♪
, '' ` ー ' '-' / (京王線・相模原線の各駅と沿線のイメージ、若葉台検車区が)
/ \ / `ヽ ♪イッパイ汚される〜♪
l , .-. 、 l (京王線・相模原線の客と沿線住民の迷惑)
ヽ ヽ ̄フ / 京王線!
丶、. ̄____,/
/ ,. - 、 )
(( ( n ([K],ハ_う 京王線VIP電車
ゝ)ノ  ̄ ヽ
/ _ l )) 都営新宿線欠陥電車
〈__ノ´ `(_ノ 先頭だけ新車、それ以外は汚物という故障続きのインチキ新車・
10-300R型を京王線・相模原線に持ち込むな!
東京都民・神奈川県民・京王職員の大大大迷惑!!
流し
大江戸線は黒字ないけれど、浅草線と新宿線がおおまかカバー
510 :
名無し野電車区:2005/06/13(月) 01:10:59 ID:9yC08nuv
今月の昭和鉄道の説明会行く人ー。
激しく誤爆。スマソ。
512 :
名無し野電車区:2005/06/13(月) 06:58:18 ID:UOhTxc25
船堀で 17T 330F ドア故障
運転打ち切りで大島へ回送されました。混みすぎてて嫌だったので引き返しています。篠崎たーんかな・・・
23T37F
新線新宿の東行ホーム、人大杉状態・・・電車は来ない・・・
いま来たようだ
516 :
名無し野電車区:2005/06/13(月) 08:03:01 ID:U8vaAHOG
ま た 3 0 0 R か
47T:090F
31T:230F
93K:6748F(東行)
73K:6749F&6433F
33T:310F
連投スマソ
8:08頃回送の300Rが西大島を通過しますた。
519 :
名無し野電車区:2005/06/13(月) 08:22:48 ID:kcE2hWWX
<都営新宿線・京王線は1月20日以降大汚染されている>
,.-、 欠陥都営10-300R型乗り入れ反対!
/.n l /⌒ヽ (インチキ新車の都営10-300R型が)
| l l | ,' /7 ,' ♪イッパイ乗入れ来て〜♪
, '' ` ー ' '-' / (京王線・相模原線の各駅と沿線のイメージ、若葉台検車区が)
/ \ / `ヽ ♪イッパイ汚される〜♪
l , .-. 、 l (京王線・相模原線の客と沿線住民の迷惑)
ヽ ヽ ̄フ / 京王線!
丶、. ̄____,/
/ ,. - 、 )
(( ( n ([K],ハ_う 京王線VIP電車
ゝ)ノ  ̄ ヽ
/ _ l )) 都営新宿線欠陥電車
〈__ノ´ `(_ノ 先頭だけ新車、それ以外は汚物という故障続きのインチキ新車・
10-300R型を京王線・相模原線に持ち込むな!
東京都民・神奈川県民・京王職員の大大大迷惑!!
520 :
名無し野電車区:2005/06/13(月) 08:30:20 ID:0MIwbO6A
京王じゃないんだからケチらずに中間の故障原因のボロも新型に取り替えて欲しい
521 :
名無し野電車区:2005/06/13(月) 12:33:53 ID:dZC1HeaP
ボロの6000を騙し騙し使うよりは300Rの方がずっとマシ。
今時界磁チョッパで鋼製車体なんて時代遅れ。
そんなのを更新しながら今だに使うなんてケチもいいところ。
その点10-000はオールステンレスで電機子チョッパ。ケチ王車よりも立派なのは歴然。
300Rは故障多発だけど、それは都が悪いというより、東急車輛が悪いんじゃないか?
10-000も東急車輌が製造してるのあるんだし、既存車と併結使用を売り込んだのだし
523 :
名無し野電車区:2005/06/13(月) 12:37:43 ID:uoqNaVSD
外見はどうでもいいが、とにかく6000は乗り心地悪い。
524 :
名無し野電車区:2005/06/13(月) 12:44:41 ID:dZYL1Mjr
>>517 今朝のダイヤ乱れで運用が変わってないかな?
>>517 今朝のダイヤ乱れで運用が変わってないかな?
526 :
名無し野電車区:2005/06/13(月) 12:50:31 ID:kxtPF1h6
310Fは1133Tで確認。いまだに新車臭が…
310の運用は変わってないね。
朝も370F(23T)が、京王線直通電車待ってから(遅延)笹塚入線してたし。
今現在の運用
-270F:13T -280F:39T
-310F:33T -320F:27T -330F:17T→故障入庫 -340F:21T -350F:予備?→17T -360F:41T
-370F:23T -380F:43-1
>>526-527 d楠
あとすみません、笹塚14:56発の本八幡行き急行は、
本八幡で折り返し何分発の電車になりますか?
出先で資料がないのでどなたか親切な方、
教えていただけると幸いです。
73Kは6749Fはままだった。車交だけで対処したのかな?
どうでもいい見たまま
-020F:35T
-050F:45T
-150F:11T
-210F:09T
>>529 15:38発の笹塚行きですね。もう遅いか?
今日の車両故障は300Rだったらしいな。
もう都営無理すんなって・・・全部新しいのにしたまえ!!
故障の当該列車は何故か新宿まで回送されたらしい。
微妙に間隔が開いてる朝の7時台の西行線。20分も間隔開いたらそりゃやばいよ。
新宿から何故かまた回送で、東行線を爆走していってしまった
・・・しかも8時台の最混雑時の通過だったし・・皆唖然。
大島が出庫ラッシュだったから調整したのでは?
朝ラッシュ時、新宿の引きage線はあいてるのに、回送で戻したんか・・・
むしろ岩本町じゃダメだったのか・・・
536 :
名無し野電車区:2005/06/13(月) 22:54:36 ID:WmUxR/hy
朝からドア故障かよ。新宿線ポンコツだな。
537 :
名無し野電車区:2005/06/14(火) 02:04:18 ID:c+ckBk4j
ポンコツ300Rの中間のボロ歯医者しろ!
都営は京王のケチな所を真似するな!
尼崎の事故って、製造時期が違う2編成をつなげたことも原因の1つなんだよね。
そういえば、製造時期が違う先頭車両をつけてる地下鉄が東京にあった気がしたなぁ。
539 :
名無し野電車区:2005/06/14(火) 05:29:27 ID:K4nJAlWQ
>>537 300があらかた配備完了したら、Rの中間車は順次置き換えるんじゃないかと。
あれ、さすがに一般客にも貧乏くさくてイメージ悪いんじゃないのかな?
都はユーザーの目なんかお構いなしか。
540 :
KHK赤電:2005/06/14(火) 06:46:17 ID:UwD31sLL
>>538 多分6両化時に編成替えをした南北線かと思います
でもまた300Rですか。まあ中間車だからDQNのTOQ CAR CORPORATION攻める必要なし
でも確か330は川崎重工かそのへんだったような気がします。
ちなみに270、280はアルナ工機(いまは無き)です。
>>538 根拠となるソース希望
そんなこと言い出したら前後で制御方式からして違うことのある小田急なんか怖くて乗れない
542 :
名無し野電車区:2005/06/14(火) 08:09:32 ID:rfxjjOqf
京急モナ
今朝の見たまま
130F:5T
150F:33T
1?0F:18T
545 :
名無し野電車区:2005/06/14(火) 08:16:00 ID:FjcihK6p
先頭だけ新車で中間だけ汚物にしてる都営に腹立つなホンマ
その先頭車だけの新車、一部は改善されたとはいえ、あいかわらずのデリカシーのないブレーキ音にも腹が立つわけだが。
利用者にとってはそっちのほうが重要だと小一時間(ry。
>>546 実際ブレーキ音に文句言ってる客など見たことないが?
確かにうるさいとは思うが、そんなのに文句たらたら言うのは鉄ヲタくらいのもの。
しかも一般利用客は新車が先頭だけもさして悪い印象は持たない。
548 :
名無し野電車区:2005/06/14(火) 11:30:33 ID:+vB69+Ac
>>547 先頭車だけが新しいってことにすら気づかない客もいる。
>>543 18Tって・・・19Tのことか?
17Tは370Fですが。
ごめんなさい
sage忘れました・・・
550 :
名無し野電車区:2005/06/14(火) 11:40:15 ID:FjcihK6p
中間のボロのコンプレッサーの音のが余程煩い
ボロ厨死ねや
現時点で決定している事項をお伝えします。
10-000系は5F、12Fの順に離脱します。
300Rの編成替えは320F、310Fの順で行われます。組み替え後は
10-320+10-057+10-058+10-147+10-148+10-077+10-078+10-329
10-310+10-107+10-108+10-127+10-128+10-017+10-018+10-319
になります。7月から組み替え開始を予定していましたが、
当初の計画が変更されたため遅れる模様です。
当初の計画では310Fが最初に組み替えられ、
10-310+10-107+10-108+10-147+10-148+10-017+10-018+10-319
という編成を組む予定でしたが、変更になりました。
変更された事由は不明です。
元14Fと元10Fは同じ編成には組み込まれないとな?
10-000がボロだって言う香具師は300Rの中間車になる10-000はすべて下降窓の3次車以降で、300Rに準じた車内更新・LED取り付け・シングルアームパンタ化するの知らないんかな?
今のまま走るとか思ってる?
>>555 そこまでやるなら、新車を入れたらいい。
コルゲートはそのままなんでしょ?
>>556 そこまでやらないなら大島に部品持ってきて都側で更新すればいい。
わざわざ若葉にもってって何日もかけて更新するんだぞ・・・
>>556 3次車の製造年次を考えてみ。オールステンレス車を車歴20年未満で捨てるのはあまりにも愚か過ぎ。あの束日本でさえ同世代の205を改造、転用して使ってんだから。
それに新製よりコストがかからないだろうし。
将来的にはV化改造とかもやるんじゃない?
物は大切に使わないと。
>>557 大島じゃ更新改造は設備的に無理。若葉でやるのは仕方のない事。
559 :
名無し野電車区:2005/06/14(火) 22:38:59 ID:xGHrEZ73
>中間車の10-**7+10-**8統一化
コンプレッサーは付いていても補助電源装置が無いので、
意外と大掛かりな改造になりそうな予感
SIVを新造するのか、それともMG流用か・・・?
-120Fってアンテナ交換車なのに廃車しちゃうんだ・・・
>>557 若葉に持っていって何日も更新作業するからって、そこまで大掛かりにはやらんだろ?
どうせ、車外スピーカーの設置、車内千鳥配置LEDの設置くらい
561 :
名無し野電車区:2005/06/14(火) 23:12:46 ID:FjcihK6p
とりあえず300Rの中間のボロはV化しろ
>>558 でもそれを言ってしまうと
なぜ編成美を考えずに安いE231ピーコ先頭車を作ったのかって話になっちまうがな
28仕様のほうがよっぽどマシなのに
>>562 中間車が寿命になったとき惜しみなく一緒にあぼーんできるように
>>562 現実を見て考えよう。
今時あんな車体の車輌造ったら金がかかってしょうがない。
標準規格車の存在をおまいは知らんのか?
外見なんか一般客にはどうだっていいんだよ。
うちの会社の同僚に言わせると、「新車はあの硬い座席以外はいいかなぁ」だそうだ。
今朝若干みたまま
-250F:39T -270F:37T -280F:33T
-310F:21T -320F: .1T -350F:29T -370F:23T -380F:17T
6734F:77K 6748F:91K(地上快速→71K-2)
567 :
名無し野電車区:2005/06/15(水) 14:06:26 ID:9mzOFJEc
020Fが若葉逝ったっぽい?
568 :
名無し野電車区:2005/06/15(水) 15:50:12 ID:LP8izs+g
569 :
名無し野電車区:2005/06/15(水) 15:52:09 ID:RNlxvHh6
脱線事故は阪神をつぶすため
570 :
567:2005/06/15(水) 17:35:21 ID:9mzOFJEc
>>568 あら失礼。
どこぞのサイトのデマ情報に騙された
571 :
名無し野電車区:2005/06/15(水) 19:54:02 ID:M+ToJR9a
スレ違いだけど、今日御茶ノ水から東京に行ったら、新宿行きなんてのを見た。
中央線で新宿行きなんて初めて見た。
12編成はまだ先・・・次は5編成。
574 :
名無し野電車区:2005/06/15(水) 21:40:31 ID:Gf0GFrba
少し前に、「車○」叩きしたから情報ないね〜
正確なネタを判断するのが難しいが、390が入ったのは本当っぽい
>>571 その場面で下り新宿行きというのは誤表示じゃないかな。
576 :
名無し野電車区:2005/06/15(水) 21:46:58 ID:H3rNoYei
新宿線の駅で ごヒイキな駅はみなさんはあるのかな。
やっぱよく使う駅はヒイキなんじゃないの?
個人的には市ヶ谷と神保町・・・
今日は35Tと37Tで車交があった模様。
朝と充当編成が逆になってた。
また京王人身事故での運用変更はなかった模様。
>>574 今日の帰りに乗った電車、とんでもない車掌だったよ・・・
579 :
名無し野電車区:2005/06/15(水) 22:52:13 ID:Gf0GFrba
>>578 その二つは両方とも朝の通快運用に入るので、京王線の朝のいつもの遅延が大きめになると変わりやすい。
とんでもない車掌ってござぃぃぃゃs(ry
>>575 青梅線の車両トラブルとは関係ないかな。
>>579 >>581 10-300だったんだけど、乗務員室ドアを妙に静かに閉めると思ってどんな車掌か見てみた。
すると
・走行中、座ってTIMS画面見ながらにやにや、必要以上にいじりまくる
・TIMSの混雑率のところを指差しながら、「うへへ混んでる」みたいなことを言ってる
・ドア閉め後、駅構内走行中に前方確認してない、非常ブレーキ弁に手を添えすらしていない
・一之江〜先で運転室の幕閉めて、運転台にひじ付いて「クタ〜」としてる
・反対側の列車の車掌が手であいさつしてるのに一切無視、相手は何だよみたいな顔してた
・本八幡到着後、回送になるのに、最後尾の乗客の降車を確認するでもなく、挙動不審できょろきょろしてる
・常になにか独り言ぶつぶつ言ってる
全体的に動きが鈍く、新宿はほぼ定時発車に近かったのに本八幡には4分延
ドア閉めがとにかく下手糞で遅延の旨を放送したり、スムーズにドア閉めできるように協力求めるでもない
いままで乗った車掌の中で最低かもしれん
TIMSいじるのはまぁ・・・しょうがない。皆やってるみたい。
でも他のはひどいなぁ・・・京王くらいひどい。(遅延とか)
上から三行目の安全確認に関してだけでも通報したほうがええかと
なんかあったら局全体の不祥事になるしね
今西の事故でマスコミも過敏だ
そういや車掌の急行通過駅の前方監視って義務なの?どうなんかな?
>>541 製造時期の異なる車両を連結した場合、一時的にブレーキが利きにくくなるというソース。
tp://www.yomiuri.co.jp/features/dassen/200506/da20050607_01.htm
都営線の先頭車だけ新しい編成って、
運転手と車掌は新車に乗りたいけど、客は別にいいやっていうこと?
まぁ、こういうところに書くに当たって表現は誇張気味になっていると思うけど
(文句があるときは自分もたいていそうなので)通報はすべきだな
なんかそんな車掌は山手線にもいたなぁ
発車チャイムは必ず全駅フルコーラス鳴らすはドア閉めのタイミングが遅いは・・・
その電車、いつも田端で京浜線からの電車を待って行くのにそいつのせいで
その日に限って京浜線が先に出発してしまい多数の乗客が冬の寒い田端駅で
10分も電車を待たされたとさ。関係ないからsageる
>>582 一之江〜先で運転室の幕閉めて、運転台にひじ付いて「クタ〜」としてる
先週土曜日の1○Tに乗務していたやつもこんなことしてた・・・。
>>580 南北線乗り換えです。
ちょっと金はかかるけど丸の内線で四ツ谷乗換えより快適だと思ってます。
>>591 そういうことか
市ヶ谷は俺の大学があるところ、だからてっきり同窓生かなと思いました
>>592 確かに大学は南北線沿線にあるんですが、まだ通わない・・・
594 :
名無し野電車区:2005/06/16(木) 05:28:18 ID:Acy2MuSL
灯台!
客にドア閉めのタイミング下手とか言われたくないね。同業者でも無いのに人の仕事にケチ付けるな。
まあ
>>582に書かれてる車掌の特定は出来たけど。前方確認してるぜ。全体的に鈍いかもしれんが・・・・
車掌をやっている以上は交通局から車掌として問題が無いから乗務してるわけで。
4分延もラッシュ時なら十分にありえますし。まあ放送しなかったのは不味かったかな。
挨拶は案外、無視とゆうかきずかない事がある。自分自身もなんどかやってしまった。
駅構内でのすれ違いなら、みなきずくんだよね。最後に客は俺たちを干渉するな。
きずく→気づく
クマー
乗務のための訓練の前に
日 本 語 勉 強 し ろ
>>595 内部からの隠蔽工作はよくない。そのうちばれる。
他の車掌比下手糞。素人でも明白。
600ゲッツ(σ゚∇゚)σ
601 :
名無し野電車区:2005/06/16(木) 07:46:19 ID:LlynsSgu
>>595 いつも思うんだが本当にこのての方が交通局員で乗務員なのか疑問に思う??
なぜならD−ATC後、大島・本八幡の進入速度が上がって、2分は回復可能だし、4分遅れたのであれば乗務員側に問題があるはず
それに出てくる用語が実際現場で使われていない、>
>582 の内容が本当であれば、はっきり言って、車掌に非があるわけで、弁護する必要などない。
最近この板に本職の車掌が登場しているな(大島乗務)
出発時、扉開けて体ごと出している人、扉閉めて顔をチョコンと出す人・・・etc
大体後者の車掌はやる気のな・・・(ry
随分前に駅の駅長??と車掌が声を激しく飛ばし合ってたのを見て痛いと感じた。
603 :
名無し野電車区:2005/06/16(木) 12:09:42 ID:9Palt2qX
21T:35F
95K:6748F
今日みたまま
-250F:47T-1 -270F:11T -280F:19T
-310F:37T -320F:45T -330F:41T -340F:3T -350F:21T -360F:13T
-380F:33T -390F:99T(試運転)
-390Fがいつもの午前スジで試運転してた、見たところ仕様変更等はない模様
毎日座って行けるし、運転頻度も高い!新宿線サイコー!
総武線は汚物!京成上野線は論外!東葉高速は運賃でout of問題外。
(゚д゚)ウマママママママママー
とりあえずなんで新車なのに
開くドアを示すランプがつかないんだよ
急行乗ったんだけど他県だからか乗り入れ先で
ランプ付かないので反対の扉に行ったら…
東急線なんて新しい乗り入れ車両だと階段の位置まで表示するのもあるのに
>>608 おまいが金出せ
今回の発注はかなり金渋ったからね
税込一億/両ぐらいだ
M車とTc車の割合多くてもね
38Fなんだが通過待ち放送みたいなタイプでお客様の忘れ物を探してますなんてのもあった
何種類あるか気になるな
>>609 >カネを渋った
東急車輌に泣き付かれた、って話を漏れは聞いているが
611 :
595:2005/06/16(木) 19:10:07 ID:QR91g7uJ
>>599 >>601 あああウゼーー。だったら鉄道に就職して車掌やってみろ。実際にやったことも無い人間に言われるとムカーーだね。
批判しか出来ないのであれば、乗らんで結構、他の路線をご利用ください。最近も乗務員の執務の苦情は来るし。
訳が分からん、生意気とかだらしないとか。お前らのほうがよっぽどだらしない。
>>611 やりたくない仕事なら辞めれば?
たぶんもっと向いている仕事があるよ、きっと。
それに、君より車掌に向いている人もきっといるよ。
>>611 大島乗務区の車掌乙
新宿線の乗務はいい人もいるけど大体はこういう人ダナ。
程度を知った・・・・・
>>611 車掌をなりたくてウズウズしてる
優秀な鉄営さんが何人いるのかわかってんのか??(w
客が減って、本数が減れば解雇だわな。
>>609 ドア上TVは仕方ないと思うんだけど
東急が作ったんだから(期間限定の)TOQビジョン付けて
TV費設置費を広告と相殺の東急負担だと嬉しかったけど
せめて「このドアが開きます」ランプぐらいきちんと点灯させてと思うのだが
>>604 一括で発注しているから最後まで当初の発注仕様で作られるよ。
法律が変わってどうしても変えなきゃならなくなったとかいう
ことにでもならない限りね。
>>611 もちつけ
俺は久留里線に乗った時に車掌はクソ暇そうで羨ましかった
検札すらしねーし
>>612 こっちは自分の職業を馬鹿にされて切れてるの、やりたくないとは一言も言ってない。
あんただって自分の職を貶されたら多少は嫌な感じするだろう、それと同じ。
俺は小学生の頃からMになりたくてここに入って来て、現在Cやってて身内が貶されれば、怒る。
交通局=生意気、怠慢、お役所ってイメージは確かにあると思う。それを客自身が勝手な潜入感で決め付け。
関係ない職員にまで食ってかかり、偶然、目が有っただけで睨まれたって、苦情もあったし。
そんな苦情報告を毎週見てれば、俺達だって気分悪いし。(うちが悪いケースも無論あるが)
もう少し、暖かな目で見られないかな、普通に電車乗って、ドアの開け閉め、アナウンスだけ。
って思ってる方も多くいると思う。でもその他にも業務研修や訓練もやってるんです、外部に公開しないで。
そうゆう事をすべてクリアして毎日乗務してるんです。そこをもう少し理解して。実際に見た部分だけが。
都営新宿線の乗務員ではありませんから。100人いて100人完璧な車掌は居ないし。
620 :
名無し野電車区:2005/06/16(木) 22:45:12 ID:CMm/Hiiq
>>619 だからって、それが安全確認を怠ることを正当化しうる理由にはならない。
間違ったものは間違ったものとして処罰されるべき。それを、無理にかばうようじゃマダマダだ、ということだ。
>>619 あんた、客商売、しかも命を預かる仕事、さらには公共性のある仕事だってことを
ちーとも理解してないみたいね。
> (うちが悪いケースも無論あるが)
なんでこの事実をもっと謙虚に受け止められんかね。「素人が口出すな」「ダメな奴はいるが
俺には関係ない」「見える部分だけで判断するな」「問題ないから乗務している」だと?
実際に命預けているのは素人だぞ?(「じゃあ命預けなくていいから別の路線利用しろ」ってのは
論点のすり替えね。cf.
>>611)
一部車掌の問題が車掌全体の問題と捉えられるのは当たり前だぞ?
見える部分であまりにもひどい奴がいるから非難されているんだぞ?
そんな状態で何が「業務研修や訓練もやっている」だよ。それが見える部分で発揮されていないから
非難されているんだ。
あんた客商売向いてないよ。"同業者"以外の他人と一切関わらないで済む仕事したほうがいいよ。
新宿線のスレって、いつもこんな雰囲気だっけ。
単発ID多いね。堂々と同じIDで書けばいいのに。
>>623 同。
てかよくよく考えるとかれにいわせれば”素人の集まり”のこんなところの
イチ書き込みに対してマジレスしつづける彼もどうかと・・・このスレが荒れるのは
内部の香具師・元・春厨の3つ限定じゃないか
>>624 普段ROMってる奴ら(自分も含め)がそんだけ怒ってるってことでしょ。
単発ID多発=自作自演って短絡的な考えやめたほうがいいよ
>>626 はいはい、そういう事にしておきます。
福知山線の事故以来、なんか鉄道板の雰囲気が全体的に変なのでね。
事故で鉄道板に来た他の板の住民が、たまたま通勤に使っている路線のスレを
見つけて騒いでいるように見えたんでね。
>>627 > 事故で鉄道板に来た他の板の住民が、たまたま通勤に使っている路線のスレを
> 見つけて騒いでいる
自分は違うが、確かにそういう人もいるだろう。でも、「火のないところに煙は立たず」。
事実を指摘しちゃいかんのかね?
「そうではなくて、ただ単に騒ぎたいだけの奴ら=クレーマーだ」とでもいいたいのなら、
我々"単発ID"の意見に具体的に反論してちょうだい。
単発組ではないけれど
荒らし処理は苦手なので暫く離脱します。
運用カキコも暫く控えます
さようなら
>>628 別に反論はないよ。元々の話題には興味ないから。
なんか、物凄く険悪な雰囲気だから、自分も離脱。
正直、こういうの苦手なんでね。
631 :
quality:2005/06/16(木) 23:28:35 ID:/8nJrXTF
Train Crew 浅草線>新宿線
Passenger 浅草線>新宿線
Variety 浅草線>新宿線
頑張る大島乗務管理所の車掌。
車掌は十人十色。
ありゃ〜チョット・・って思う人もいるし、真面目にコツコツ仕事をしてる人もいる。
それが人間だもの。
いろんな人はいる。
そろそろマターリな雰囲気にしようぜ(´A`)
電車が事故なく安全に人を目的地まで運んでくれればそれでいいや(´Д`)
そんじゃ〜( ・∀・)つ〃∩
633 :
元:2005/06/17(金) 00:26:33 ID:Y2eNcqO5
俺は今回の件は一切関わってないが、
>>611,619は正しい。
>それに出てくる用語が実際現場で使われていない
これ自体が典型的なマニア思考だよ。それとも単なるパンピーかな?
鉄道屋として別におかしな話し方ではない。
>>610 こっちは日車に泣きつかれたんだが
>関係ない職員にまで食ってかかり、偶然、目が有っただけで睨まれたって、苦情もあったし。
落ち着け。交通局に限った話じゃない。
あいつ等の目を見てみろ、自分の人生が面白くないから殿様になってるだけだ。レベル低い。
話は変わるがマンケーと6000系って長さ違わないかい。
大島で最後尾の一番前のドアから降りると、いつもマンケーだとエスカレーターの壁、
6000だとちょっと右のいい位置なんだが。
車端からドアまではそう変わらんみたいだし。
それとも漏れがマンケーに乗るといつも1mほどオーバーランするのか?
635 :
名無し野電車区:2005/06/17(金) 00:34:56 ID:hD9N5HTg
>>633 素晴らしい
なんと素晴らしいレスなんだ。全くその通り。
さすが元さん。
これからもどんどんその銚子でどんどんレスをお願いしますよ。
なんたって他のバカレスとは次元の違う文章であらせられるのだから。
書き忘れたけど
>>633 相変わらず鋭い視点で・・・
ただ、ここの連中は名前欄の「元」って文字見ただけで発狂しちゃうようなやつらだからあまり刺激しないで名
638 :
元:2005/06/17(金) 00:39:26 ID:Y2eNcqO5
>一部車掌の問題が車掌全体の問題と捉えられるのは当たり前だぞ?
>>582以降、批判の内容が全く的外れ。どれもこれも目があったレベルと対して変わらない。
そういうことを平然と匿名の立場を利用してこんなところに書き込む神経には呆れて物が言えない。
黙って交通局か当人にその場で言うべきだろう。
>あんた、客商売、しかも命を預かる仕事、さらには公共性のある仕事だってことを
>ちーとも理解してないみたいね。
こういう場所に晒してもこんなゴミクズの言うように変えようと思う奴なんて誰もいないしねw
西武や福知山の話題に便乗した素人の粗探しほどウザイ物は無いからな。
それが現実。
どうしても批判がしたければ表層しか見れないその軽薄な性格を直すのが前提条件
このスレの連中に言っておくが、客だから2chでもオフでも頭下げると思ったら大間違い。
お前等が実社会においてそうしているように、サービスするのは雇用契約に拘束される条件下だけだし
客であっても安全運行を阻害するような無駄な批判や犯罪行為は許さない。
639 :
元:2005/06/17(金) 00:46:56 ID:Y2eNcqO5
>>609 放漫財政の漬けを現場に支払わせるのは余り好みじゃないが、
継ぎはぎ電車と同様、一つのシンボルとして仕方のないことだとは思う。
6000と違って造りの良さ(特に気分に与える影響でね)が評判だった車両の後継としては
受け入れたくないかもしれんだろうが、これが流行の標準化クオリティということで、頑張って使い倒してくれ
640 :
634:2005/06/17(金) 00:51:13 ID:vgPze7yj
>>636 それくらいは見てますよw
10両の最後尾だったらもっと後になるのでは?
641 :
634:2005/06/17(金) 00:53:16 ID:vgPze7yj
>>633 >こっちは日車に泣きつかれたんだが
今年度の9000系のこと?
9030系20両新造キター
644 :
名無し野電車区:2005/06/17(金) 06:34:38 ID:79RZsmrG
都営が新車導入に金を渋ったのは正しい。日車と東急&新津で入札、結局安い東急を都営は取った訳。日車が落札してりゃあんなヨ231もどきのちゃちいのは入らなかっただろうね。
>>644 9000の増備は事実だけど、10連×2本だからおそらく地上用かと。
ソースはまぁちょっとした関連の知り合いから聞いたって事で。
御交友は、ブルドックの方ですか?
647 :
611.619:2005/06/17(金) 07:28:41 ID:8wII3A1E
理解者も出てきましたね。ありがとう。少し救われた気がします。
648 :
名無し野電車区:2005/06/17(金) 08:25:11 ID:4aB0Qw68
ははは、理解者ね、笑いが止まらないよ
649 :
元:2005/06/17(金) 09:53:49 ID:Y2eNcqO5
>>642 そう。
経年とM比率で劣ってる地上車の屠殺がほぼ終ったから。
もっとも昼寝させない限り地上でも共用して使うだろうがね。
>>636 ドア取り付け位置が微妙に違うんじゃないの?
それにしても、他の都営各線のスレはまたーりしているのに・・・
もう少し落ち着きましょうや。
>>629 > 運用カキコも暫く控えます
頼りにしてたのに、ショックです・・・
んじゃま、流れを変えますか
滝沢からコピペ
1T:-340F 11T:-250F 21T:-110F 23T:-310F 45T:-050F
少しだけ…
9T:280F、11T:250F、29T:320F、47T:200F
>>538 既存車両を全部
5連→10連化した有楽町線は、既に22年経過していますが、何か?www
655 :
名無し野電車区:2005/06/17(金) 20:08:12 ID:P5SlDMk8
>>611 おまいはホントにバカで生意気&間抜け。
>by同業者
釣りならおK(w
656 :
名無し野電車区:2005/06/17(金) 23:40:24 ID:ZwgeGTsW
どうでもいい見たまま
5T:020F
乗ったまま
31T:340F
11T 22F
659 :
名無し野電車区:2005/06/18(土) 08:39:49 ID:UU6hCPvH
>>602 JRは最近、体ごと出すのは安全面の観点から、扉閉めてから顔を出す方式にわざわざ切り替えています。
総武線は捨象の所属により東京支社と千葉支社で方式が違かったけど、統一されました。
660 :
名無し野電車区:2005/06/18(土) 08:43:06 ID:UU6hCPvH
京王も切り替わった感じですな。今でも一部車掌はドア閉め即ボタンだけど。
…おかげで新宿線に持ち込む遅延も1分ばかし増えましたとさ…
(1駅5秒余計にかければ、12駅で1分変わる。各駅停車の場合、待避する列車の本数分をさらに加える。
だから、昼間の各停新宿行きが調布を定時に出たとして、桜上水の時点ですでに1分延。)
即ボタンの車掌の時だけ当該列車は遅れないこの皮肉。
380橋本来てましたよ
調布〜橋本各停?
京王10分くらい遅れてるっぽいね
さっきみたのは急行ですね
ぶらり各駅停車の旅@日テレ あげ
あげそびれた…。
666 :
名無し野電車区:2005/06/18(土) 09:54:05 ID:/0dd04Os
よーし、パパ666ゲッツ(σ゚∇゚)σでageちゃうぞ
>>663 調布で折返しの各停が到着してるのに1番線に快速がまいりますって
折返しどうすんだよ!
という状態になってましたね
>>667 乱れてるのは乗ってて分かったが、何で遅れてるのかの案内はいつもどおりなし・・・
誰か知らないかい?
>>664 最初に出た饂飩屋がウマーそうだった。
後で行ってみよう
>>669 起きたら11時で見れなかった。が、HPでだいたいの内容はつかめた。
671 :
名無し野電車区:2005/06/18(土) 13:08:04 ID:wr+gvJDE
というか、菊川ー本八幡で新宿線を語った気になっていては・・・
>>671 以前やったときは新宿(曙橋だったような気も)あたりから始めて大島くらいで終わったような・・・
土曜朝に途中下車を見る視聴習慣がないから見忘れたよ。
引っ越してから都営新宿線に未練があるのはヲレ、家族は一刻も早く
下町から山手に移りたがっていたから、思いだしたくもない様子。
そんなに悪いところじゃないのに
674 :
669:2005/06/18(土) 18:56:34 ID:H9IGNh3M
うどんや到着!
店内や店外には今日の番組で紹介されたという旨の貼紙がイパーイw
なんでも取材当日は緊張して顔が引きつって何を受け答えたのかわからないとのことw
>>663,667-668
2709レが調布に5分延着してた。
で、1808レで車掌が「転落事故の影響で…」とアナウンスしてた。
ちなみに、場所・時間までは不明。
676 :
668:2005/06/18(土) 22:32:30 ID:ygb6fr/i
>>675 サンクスです。
滝沢によると、020F以外の編成のドアに点字案内の貼り付けが終了したとか。
・・・140Fと同じように最後に残った編成の運命は・・・
677 :
名無し野電車区:2005/06/18(土) 23:40:05 ID:SigNTT3D
本八幡から新鎌ヶ谷まで延伸すればねぇ・・・
もっと贅沢言うならば、標準軌だったらねぇ・・・
北総〜成田新高速鉄道に乗り入れて新宿〜成田空港という最強のアクセスが出来たのにね。
今でもN'EXがあるので問題はないと思うけど。
>>677 あのあたりは標準軌+変軌の複々線という壮大な計画だったからなあ。
679 :
名無し野電車区:2005/06/19(日) 08:21:07 ID:EEnJmhp0
D-ATCはJR以外では初採用かい?<新宿線
680 :
名無し野電車区:2005/06/19(日) 08:38:59 ID:2AGmFRTP
妻面にエンジ帯が残ってる6735Fは、73K
コイツも先が怪しいね。
681 :
名無し野電車区:2005/06/19(日) 09:35:18 ID:538CY2xk
>>678 正確には3複線
成田新幹線を入れるとな。
>>681 もともとの北総線の区間と成田新幹線は重ならないから
3複線じゃないよ。
683 :
名無し野電車区:2005/06/19(日) 12:34:12 ID:MVdq4Etw
>>677 いっそのこと本八幡から野田線の鎌ヶ谷付近まで新線を建設し、そのまま柏まで乗り入れなんて
どうかな?もちろん野田線柏以南は1372mm器官にして、北千葉線と同一の三セクに譲渡
有楽町線や半蔵門線を延ばすよりはコストもかからないし、既存施設を有効活用できるから
マンセーのような気がするけどもな
685 :
名無し野電車区:2005/06/19(日) 15:11:33 ID:ItGaaHu1
686 :
名無し野電車区:2005/06/19(日) 16:54:10 ID:7S4hIJSO
23T:390F 27T:330F
今日、家の近く歩いていたら都営のダイヤだと思われるものを持っていたヲタが二人
歩いていた。一人はかなり濃い人だった。
687 :
名無し野電車区:2005/06/19(日) 17:00:09 ID:n+z4DplF
>>686 デマヲ死ねよ!!!
390なんか走ってね-よ
688 :
名無し野電車区:2005/06/19(日) 17:04:00 ID:7S4hIJSO
>687
いや、走っていた。実際に乗りましたんで。
689 :
名無し野電車区:2005/06/19(日) 17:06:24 ID:n+z4DplF
>>688 いや、車両交換した。
実際に今23T乗車中なんで
690 :
名無し野電車区:2005/06/19(日) 17:09:27 ID:7S4hIJSO
>>689 1622Tで車両交換されたと言うことか?
-390F、午前中は走っていたよ
692 :
690:2005/06/19(日) 17:34:29 ID:7S4hIJSO
さっき、俺が乗った列車番号を確認したが
1523Tはまだ車両交換されていなかった。
693 :
名無し野電車区:2005/06/19(日) 17:38:12 ID:teZv9g1a
東松原、新代田、池ノ上、駒場東大前で先頭車両に乗ってくる人って根性あると思う。
695 :
名無し野電車区:2005/06/20(月) 07:36:30 ID:/2IfNnlL
スレ違い・・って。ここ京王スレでもないじゃんか
696 :
名無し野電車区:2005/06/20(月) 08:03:07 ID:j0+YklL8
23T:390
笹塚の下りホーム新宿方にキモヲタがいるな
698 :
名無し野電車区:2005/06/20(月) 09:33:54 ID:m9Wi/0HA
100Fの余った6両ってまだあるのかな?
>>697 眼鏡の香具師?今はいないね
020が来ないから諦めたんじゃないの(w
700 :
名無し野電車区:2005/06/20(月) 11:40:16 ID:Qu20zoJg
10-020、さよ〜なら〜
701 :
名無し野電車区:2005/06/20(月) 19:58:52 ID:TbDv4l0H
新津製10-300早急にギボン
702 :
名無し野電車区:2005/06/20(月) 20:52:04 ID:dXpszwkJ
33Tは370Fか380Fだった。
昼間、京王線内ですれ違い様に見たのでどっちか分からん。
703 :
名無し野電車区:2005/06/20(月) 20:59:46 ID:/S3Vt2sn
704 :
名無し野電車区:2005/06/20(月) 21:29:18 ID:Y+eaWAh5 BE:70407528-#
>>701 国電によると、新津製は中間車のみ18両が造られるらしい。>10-300
よって、大半が東急車輛で製造されそうだ。
しかし今日、10−020Fが回送された言うことは、今までのパターンで行くと
6連返却は木曜日かなw
>>704 中間車だけとは・・・。新津は、なんとしても日産1両を守りたかったのか、東急
車輌の陰謀かw
>>699 携帯からの書き込み乙
ただ単に、おまえみたいな暇人ではなかったんだろ(爆)
706 :
名無し野電車区:2005/06/20(月) 22:47:13 ID:AHu0uLBC
朝いたねぇ。笹塚に。キモヲタ。
>>697、
>>699、
>>706 11時ごろ、調布下りホームの八王子方にメガネヲタがいた。
髪はロン毛、服装は白に黒のブチ模様のシャツとお約束wのハーフパンツ。
三脚を立てていたよ。
新津製の中間6×3=18両ってどの編成に挟むの?
710 :
名無し野電車区:2005/06/21(火) 00:11:16 ID:pYkUvKyE
今年も江戸川の花火大会が近付いている。
果たして今年の増発はいかに。
711 :
名無し野電車区:2005/06/21(火) 00:31:05 ID:PcHUsR5i
どんな素晴らしいダイヤを組んでも、結局篠崎の駅構造が災いして一之江で15分時間調整とかなるんじゃないかと。
712 :
ネタ:2005/06/21(火) 01:56:07 ID:10RCO+y9
>>708 ヒント:310F〜360F
>>711 毎年毎年、花火の日は見れずに本八幡で仕事っすよ・・・
>>712 ネタじゃなく、現実的に考えて欲しいねぇ。
偉い人が、改造してちょっと延命させるより、
新車入れたほうが最終的には安上がりと判断をしてくれれば。
714 :
名無し野電車区:2005/06/21(火) 07:25:14 ID:0gV/QFWm
ブラインド無し車両は京王線でも初でして・・・
昨日みたいな暑い日は窓の上のほうを探す人が。
15T-310F
35T-320F
43T39F
今から橋本へ
43Tがトロい
理由はわからん
先詰まってるんかな?
719 :
名無し野電車区:2005/06/21(火) 08:30:42 ID:LwLKHkWA
>>717 晒された本人乙www
キモヲタって見た目もおかしければ言動もおかしいんだねwww
>>717 本当のこと言われたからって怒るなw
まぁここはあきらめて、都営新宿線の名物ヲタとして今後も活動ガンガレ
まぁ、顔がうpされなかっただけよかったと思えよ。
>>716 情報トンクス。43Tだと京王線に来るのは通快一往復だけだな・・・
>>722 しかしここに画像がうpされたら肖像権の侵害とかいって訴えたりできるのかねw
まぁ2chでは日常茶飯事だろうけど・・・。
>>567が言ってたことは、あながち間違いじゃなかったな。
120F・050Fの順で引退ってのは
020F・050Fの間違いか?
725 :
名無し野電車区:2005/06/21(火) 13:54:49 ID:PVVRd1H2
5T:120F
13T:040F
見たまま…
17T:350F、29T:370F、9T:220F、11F:130F、19T:240F、47T:110F
追加と訂正
23T:380F、11T:130F
728 :
O島乗務区喫煙所:2005/06/21(火) 16:26:08 ID:B/ut2wDZ
ロング毛のシャーミン知ってる?萌〜(∇ ̄〃)。o〇○
731 :
名無し野電車区:2005/06/21(火) 23:36:10 ID:A5UebkKO
140、100Fの残された6両編成ってまだ大島にいるの?
732 :
名無し野電車区:2005/06/21(火) 23:45:55 ID:pYkUvKyE
>>711 瑞江からの路線バスのアピールや本八幡から市川市側の会場もおしえなきゃね。
733 :
名無し野電車区:2005/06/21(火) 23:55:40 ID:pYkUvKyE
都営新宿線 夕方の大島入庫早すぎ。
18時代にすでにある。
回送で岩本町あたりまで持っていてもう一往復くらいさせて欲しい。
19時20時の混雑が酷すぎる。
五分間隔くらいで運転してほしい。
734 :
O乗務区喫煙所:2005/06/21(火) 23:57:35 ID:B/ut2wDZ
本日の乗務終了
幸田シャーミン!惜しい!取り敢えずロング毛ですから(☆-◎;)萌〜
>>733 5分間隔で走らせなきゃいかんほどひどくないだろうが・・・
736 :
名無し野電車区:2005/06/22(水) 01:26:40 ID:dXt+6YhT
>>732 ここ数年は「瑞江駅徒歩40分」も宣伝しているね。
江戸川花火=篠崎から徒歩が定着してるけど、確実性の勝ち組み順は
・JR市川駅徒歩20分(市川市会場)
・JR小岩駅徒歩25分またはバス10分+徒歩5分
・瑞江駅徒歩40分
・(手前駅での調整約30分+)篠崎駅徒歩20分
になるんだよね。それでも電車組みの待ち合わせは判で押したように「篠崎駅前」。
23T-380F
43T-370F
17T 390F
739 :
名無し野電車区:2005/06/22(水) 11:07:29 ID:7RNsjhGc
020Fの廃回って、やっぱり木曜かな?
今まで月曜入院、木曜出棺ってパターンだったけど…。
740 :
名無し野電車区:2005/06/22(水) 11:08:48 ID:4zWMsE9O
この路線、意味無くね?
本八幡〜新宿って総武線あるし。
東西線も意味ないよね
西船橋〜中野って総武線あるし。
>>741 東西線が西船橋まで開通した意味、何にも知らないんだな。
少なくとも、この界隈の路線を使っていない奴だと言う事は明らか。
743 :
名無し野電車区:2005/06/22(水) 16:26:04 ID:pm2DayeI
いや、釣られすぎw
>>743 そうか、スマソ。
ここのところ、こういう天然なのも多いからさ(w
745 :
名無し野電車区:2005/06/22(水) 17:59:38 ID:fwKAoCJy
総武線が六複線位だったらどちらも不用だろうね。
篠崎と行徳(妙典)までで充分。
それで昼間はガラガラ。
746 :
江戸が沸く:2005/06/22(水) 20:38:42 ID:b5CwlTMR
江戸川にとっては貴重な生活路線なわけですよ。
優等列車が唯一停車する線なわけだし。
総武快速は新小岩が葛飾だから停車して、東西線快速は江戸川区内は完全通過。
京葉線なんか葛西臨海公園に平日は各駅すら止まらない。
京成だって小岩にようやくちょっと止まるだけ。
江戸川の人口は65万。そのベッドタウンの重要性を少しでも分かる人なら、自ずと
どうすれば良いか分かると思いますがね。
まぁ、都の序列でも常に一番下だし、そのへんの力学は分かりますけどねw
>>746 江戸川区民って、そういう口の利き方をするから嫌われるんじゃないか?
江戸川区民がいっぱいいるなら、都営新宿線はもっと混雑するはずなんだけどね。
>>748 区民の居住区域は分かれています。
新宿線ユーザーは北は区役所、南は船堀の南かな・・・
ちょっと言いにくいのは船堀も南に来ると清新町にある東西線西葛西を使う
人が結構いるからな。
まぁ、バスがソコソコ行き渡っているから、そういう現象になるのかも知れん
けど。
ってことは、やっぱり、65万人に
京成線
中央総武各駅停車
総武快速線
都営新宿線
東西線
京葉線
の6線も必要ないってことだよね。
>>750 ろくに止めてもいないのに必要ないというのは変でしょ。
止めて乗客数の変化を言ってから評価して欲しいですね。
少なくとも上記6線のうち4線は使い物にならないんですから。
>>751 ちゃんと停まっているじゃないか。別に全列車通過している訳じゃない。
優等だけが鉄道じゃないんだよ。
753 :
名無し野電車区:2005/06/23(木) 00:18:14 ID:FnU9IitS
携帯から見れなくてようやく閲覧・・・
・・・って、また荒れ気味・・・?
明日から運用カキコ再開とおもたけど中止やね
>>753 いちいちそんなの報告せんでもいいだろうが・・・
どうせ他の人が運用なんか報告するし、そういうサイトもあるんだし。
恩着せがましいからこの際ずっと中止にしてろや
>>754 了解いたしました。
今後一切、情報の提供は行いません。
756 :
名無し野電車区:2005/06/23(木) 01:12:19 ID:ZB7zKP+x
交通博物館 春の閉館までさよなら展示会を開催
東京・神田の交通博物館は、「さよなら交通博物館特別展示」の一環として、20
06年(平成18年)春の閉館まで、「交博秘蔵 模型蔵出し大公開」を開催してい
る。
757 :
元:2005/06/23(木) 01:27:36 ID:vziP240/
結局俺が居ようが居まいがスレのレベル低いな
758 :
名無し野電車区:2005/06/23(木) 01:29:44 ID:ZB7zKP+x
>>748 夜の20時頃、馬喰横山から本八幡行き乗ってくれ。
759 :
名無し野電車区:2005/06/23(木) 01:35:29 ID:FnU9IitS
>>757 いたほうが少しは平和だと思うのは私だけ・・・?
760 :
元:2005/06/23(木) 01:40:47 ID:vziP240/
京王スレは俺様の指導により昔に比べればスレのレベルが非常に高くなった。
情報集めで下らないいざこざは起こさないし、考え方は理にかなってるし、
晒しも減った。
他に滝沢の存在が認知しきったので、運用でスレが占拠されることもない。
しかも今年は偉大な京王様が貴様等にも新車をプレゼントだ。
走り装置と採光性・モケットと、重要なポイントで優れている6000様の後継なので、
大して仕様をアップする必要も無いし本当は安物でも十分だが
日車のいい車を買ってきてやったぞ。
貴様等は上記以外のはっきり言ってどうでもいい素人・鉄オタならではな理由で6000の悪口ばかり書いているが
これからも混んでる時には
ち ゃ ん と 1 0 両 繋 い で
やってきてる京王様への
感謝の気持ちを忘れてはならないぞ。
761 :
名無し野電車区:2005/06/23(木) 01:46:43 ID:FnU9IitS
>>760 正しいご意見・・・
6000って悪いって言うひと多いですけど思考が理解できないです・・・
>>751 同じくらいの人口の練馬区は6線もないわけだが。
763 :
名無し野電車区:2005/06/23(木) 08:25:56 ID:8ImlzZpK
23T:390F
764 :
名無し野電車区:2005/06/23(木) 08:50:28 ID:KjQKj30j
>>753=755
別に藻前が書く必要もないし、誰も藻前に頼んだわけじゃない。
書きたい香具師が書く、それだけ。
ただ、
>>763のようにウソ書かれても困る。
723T〜822Tは10-390じゃなかった
765 :
元:2005/06/23(木) 10:26:30 ID:vziP240/
>書きたい香具師が書く、それだけ。
いい意見ですね!
767 :
名無し野電車区:2005/06/23(木) 12:37:36 ID:Hq1odW5z
12:32明大前にて
380F@11Tが、誤表示。通急本八幡!
768 :
名無し野電車区:2005/06/23(木) 12:38:38 ID:dsWkn8Ap
曙橋グモきた?
当該スレで
769 :
名無し野電車区:2005/06/23(木) 12:40:04 ID:dsWkn8Ap
11Tは急行にはいらんだろ、しかも240だ
770 :
767:2005/06/23(木) 12:45:54 ID:Hq1odW5z
>>769 じゃあ運番表示も間違ってたのかも。じゃなければ読み違い。
でも通急本八幡はマジ。
まさか通勤急行表示があるとは思わなかった。
ちなみに英字はC.EXP
771 :
名無し野電車区:2005/06/23(木) 12:48:52 ID:dsWkn8Ap
ごめん、グモデマだわ。聞き違えた。
あと、020廃車回送代田で目撃。
772 :
名無し野電車区:2005/06/23(木) 12:53:16 ID:Hq1odW5z
>>771 やっぱり。月曜に入って木曜に出るんだな。
773 :
名無し野電車区:2005/06/23(木) 12:56:27 ID:6o3ziJUP
37T-39F
774 :
名無し野電車区:2005/06/23(木) 12:58:05 ID:6o3ziJUP
21T-37or38F
37Tはすでに書き込み済みだったな。失礼
775 :
763:2005/06/23(木) 13:03:25 ID:8ImlzZpK
すまん
>>750 突っ込むようだけど、その6線は65万人+千葉県民の
需要もあるから輸送量として妥当なところだと思うけれど。。
>>754 「中止しろや」は一言余計
>>764 禿同。書きたい奴が書けばいい。人の意見なんか気にしない。
訂正
「×輸送量」→「○輸送量」
度々訂正
「×輸送量」→「○輸送力」
780 :
元:2005/06/23(木) 13:15:59 ID:vziP240/
>>776 ゴキブリみたいに掃き溜めで餌を漁る気分はどうかね?
781 :
名無し野電車区:2005/06/23(木) 13:50:53 ID:v3h9vi7v
090F:13T
110F:5T
今日は多摩センターでいい感じで並びました。
21T楽しみでつ。
782 :
名無し野電車区:2005/06/23(木) 20:21:28 ID:RDUNuYST
初めて10-300形の急行運用及び橋本直通運用に乗れました。
京王稲田堤〜京王永山間の高速運転が迫力ありました。
これから10-300形が増えれば橋本乗り入れも当たり前の光景になるでしょうね。
個人的に今度の正月の高尾山口行臨時列車は10-300が使用されてほしいです。
鎌ヶ谷延伸、成田空港乗り入れはどうなった?
ま た ス ー ツ 着 て い る ヲ タ で た よ ぉ
>>782 ボロしかこない京王の臨時には今までどおり5次車でいい
787 :
名無し野電車区:2005/06/23(木) 23:23:35 ID:dsWkn8Ap
5次車はちうかんしゃだ
>>780 何を言いたいのかよく分からないけれど
前々からここには書いてます。但し、
最近帰ってなかったから溜まってただけだが?
ゴキブリ呼ばわりするなら結構です。ゴキブリですから。
789 :
名無し野電車区:2005/06/24(金) 00:25:17 ID:0r465oMM
そして、「相変わらずスレのレベルが低い」・・・か。
>>788なんかその象徴だ
>>789 「レベルが低い」って書くと益々レベルが低くなる。
791 :
名無し野電車区:2005/06/24(金) 06:39:00 ID:0r465oMM
17T:380?
270F:1T
280F:7T
793 :
名無し野電車区:2005/06/24(金) 12:14:47 ID:7+MJcM/f
くそすれがどっかにたってたな
794 :
名無し野電車区:2005/06/24(金) 13:11:30 ID:qyvPid7r
31T 370F
33T 380もしくは390F
ところで、140とか100って大島にあるの?
先頭車は、140Fは走れないし100FはD-ATCもぎとられてるけど、中間車は活用されるかなって思うんだが
-190Fが営業復帰、47T-2
-310F:3T -330F:21T -340F:5T -350F:43T-1 -360F:11T -370F:31T -380F:33T -390F:37T
少しだけ…
43T:350F、41T:040F、45T:210F、9T:130F、11T:360F、29T:170F、47T:190F、19T:230F、23T:150F
素人質問で申し訳ないんだけど、10-300と10-300R(の新車部分)とで
ドアの閉まる音が違うのはなぜ?
10-300の方は、まさにE231のようにほとんど音なく閉まる感じだけど、
Rの方は「ガシューッ」と音がして閉まる
798 :
名無し野電車区:2005/06/24(金) 16:34:45 ID:eBzl4UsG
ドアエンジンが違うから
799 :
名無し野電車区:2005/06/24(金) 19:32:39 ID:HT8f2N3r
>>797 >>798の通り。
300Rのほうは京成3000や京急新1000みたいな感じね。
初めの頃は同じようにガシュゥゥゥゥ・・・(少しして)プシュッゥ
ってなっていたけど、350Fが登場した頃(だいたい)に今のに変更になった。
800 :
名無し野電車区:2005/06/24(金) 19:50:34 ID:wtYl0kKp
えみお阻止
801 :
名無し野電車区:2005/06/24(金) 21:56:28 ID:AiWZS6Zg
かなり意味のない路線、都営新宿線。
本八幡からですか?
市川、船橋は快速止まりますからそこら辺からのほうがよかったかと。
また、両駅とも京成、総武両線からの乗換えが期待でき、総武線の混雑緩和につながりますが。
新しい地下鉄なんだから東京通って新宿行くという最強路線にすればよかったじゃないか。
市川よりは本八幡のほうが京成からの乗換は期待できると思うが。
803 :
名無し野電車区:2005/06/24(金) 22:02:56 ID:AiWZS6Zg
805 :
名無し野電車区:2005/06/24(金) 22:15:57 ID:AiWZS6Zg
>>804 JR本八幡と京成八幡は乗換駅じゃないですよ。
>>805 京成八幡と新宿線の本八幡は乗換駅だと思うが。
>>801を分かりやすく書き直してもらいたいが…
807 :
名無し野電車区:2005/06/24(金) 22:28:57 ID:AiWZS6Zg
>>806 京成八幡と新宿線本八幡は乗換駅だよ。
JR本八幡と京成八幡は乗り換え駅じゃないでしょ?
だから、市川でもよかったじゃないかというお話。
そうすれば、総武快速からの乗り換えも便利でしょ?
808 :
名無し野電車区:2005/06/24(金) 22:34:22 ID:AiWZS6Zg
逃げたか?
俺の言ってることのほうが筋が通っているから当然か。
809 :
名無し野電車区:2005/06/24(金) 22:47:12 ID:JRL2JJmE
>>798-799 なるほどー。でもなんでわざわざ300と300Rとで変えたんだろ?
どっちもE231ベースの車両なんだから変えなくてもいいって考えてしまう
811 :
名無し野電車区:2005/06/24(金) 23:22:43 ID:V7swDwvb
なんで住吉に急行が停まらないのかV
意味がわからない
>>808 市川、船橋は快速止まりますからそこら辺からのほうがよかったかと。
また、両駅とも京成、総武両線からの乗換えが期待でき、総武線の混雑緩和につながりますが。
ここを分かるように説明してくれ。特に、市川がなぜ京成からの乗換が期待できるのか。
813 :
名無し野電車区:2005/06/24(金) 23:44:05 ID:0r465oMM
>>811 おまえみたいな馬鹿がいるからさ プッ
>>812 釣 ら れ す ぎ
新宿線は最近混j。東大島からさきはいらん、とかマジで思う。
あとさ、
市川につなげるくらいだったら、馬喰横山の存在価値って・・・・。
馬喰町−市川の方が馬喰横山−市川(本八幡)より速そうだし、完全に負けるだけ、勝負しなくて正解。
一方、東日本橋−京成八幡と馬喰横山ー本八幡だと、後者の方が速いんだよね。成田空港に行くのにも、馬喰横山乗り換えよりも、本八幡乗り換えの方が速い。
>>807 市川真間は京成の各停しか停まらないから誘客は期待できない。
総武快速線停まっても新宿線の方が遅いから誰も使わない。
船橋は千葉県に入りすぎ。「東京都」交通局では越権(県)が過ぎる。
本八幡は京成の特急停まるから、誘客は期待できる。JRも新宿まで
市川か錦糸町で乗換必要な総武線と乗換なしで行ける新宿線なら
少しは取れる。急行運転してる今なら下総中山の利用客も。
都営新宿線の本八幡開業で京成の混雑区間が本八幡まで延びたのは事実。
意味の無いと書かれてるけど、
JRじゃちょっと不便なところへ行くには便利なんだよなぁ。
九段下とか神保町とか特に。
818 :
767:2005/06/25(土) 03:13:44 ID:Au/v1vvz
>>809 うpdクス
11Tは見間違いでしたね・・・失礼しました。
819 :
名無し野電車区:2005/06/25(土) 04:29:42 ID:PSePVi3c
通勤急行が出来るのかね。
京王の幕は、準特と交換されたと京王スレにカキコがあったが。
820 :
元:2005/06/25(土) 06:24:53 ID:/i/gMXNj
下らん妄想で勝った負けただの一人で宣言しているID:AiWZS6Zgがこのスレのレベルの低さを良く表わしてる。
特に
>>804-805は相手の言ってることすら理解出来てなかった証拠。
主張云々以前にまともな日本語書けるようになってから出直して来いゴミ
ま主張内容にしても、都内とりわけ中心部では継続して近接してる総武快速利用者が市川で大量に乗り換えるとは思えないし、
当該地域にまともな都市計画道もないので八幡に通したのは建設費の面から現実的。
一方同じ都営直通でかつ都心まで時間のかかる京成からの転移ならそれなりにある。
加えて京成八幡駅自体の駅勢圏にも期待できるしね。
大体郊外で乗換駅を異常に集約する必要性はない。緩急接続を含め津田沼まで適度に分散してる現状はある意味都市交通の理想
821 :
◆WtQCQpmkrg :2005/06/25(土) 09:31:46 ID:a4vE4f7E
>>820 地図も見れない阿呆がここにいるとは知らなかった。
それに、妄想妄想とお前はほざいてるが妄想しちゃ悪いのか?
それを討論としてとらえてムキになって攻め立てて、あたかも知識人のフリをする。
お前がスレのレベルを下げていることを理解しろ。
>>821 喪前も少しは勉強しろ。千葉県営鉄道北千葉線を忘れたのか?運政審答申に
従っただけのこと
823 :
元:2005/06/25(土) 13:49:14 ID:/i/gMXNj
>地図も見れない阿呆
お前はその前に文章で意図を明確に伝えられないだろw
824 :
名無し野電車区:2005/06/25(土) 14:34:17 ID:m6wWXBqC
斜め2_ 通急か チャック袋の
-310F:25T -320F:17T-1 -340F:15T -350F:11T -370F:23T
>>815 >都営新宿線の本八幡開業で京成の混雑区間が本八幡まで延びたのは事実。
船橋で降りてた人の一部が本八幡まで乗るようになっただけで、
混雑区間が伸びたというほどではない。
両端が新車の編成を撮りたいのですが、毎日走っていますか?
また、良く入る運用はありますか?
あ、300Rの方か。平日21Tあたり?
830 :
名無し野電車区:2005/06/25(土) 21:01:10 ID:TuZgsAZa
金曜の夜 混んでいた。臨時増発できないのか。
831 :
◆WtQCQpmkrg :2005/06/25(土) 21:02:52 ID:of/N6cUm
>>823 >お前はその前に文章で意図を明確に伝えられないだろw
お前の読解力が足りないんだよ、ぼけ。
一日中板に張り付いてるような奴はひっこめ。
832 :
◆WtQCQpmkrg :2005/06/25(土) 21:04:19 ID:of/N6cUm
>>822 お前の言いたいことは何だ?
県営鉄道北千葉線なんて実現されてないじゃないか。
833 :
名無し野電車区:2005/06/25(土) 22:52:18 ID:ixaJa0GN
834 :
名無し野電車区:2005/06/25(土) 22:53:37 ID:CGy8MrVF
馬鹿は放置知る
>>832 船堀〜本八幡着工時は建設計画はあったの。だから、それに従っただけ。
計画取り止めになったのはその後の話。
ガキは自分の無知を晒したりせずママにおねんねしてもらいなさいw
837 :
元:2005/06/25(土) 23:58:51 ID:/i/gMXNj
本当に馬鹿だなあ
おまえ、自分で根拠を質問しておいていきなり相手を置いてきぼりにしてたじゃないか。
だから文章能力が無いって言ってるんだよ。
童心に従って思いつくまま書いていても何でも分かってくれると思うなよ。
>>836 江戸川を渡って鎌ヶ谷に至るルートの
経由地を決定するレベルで考えても本八幡はそう間違った判断じゃないんだよね。
元々が内陸部と臨海部で輸送分担させるように構想した計画だし、遠方速達が本来の目的である
快速線に集中させても緩行が無駄になる。
地域特性から考えても、特定の地域(駅)に集中することは避けようと意図されてる。
この辺の考え方は東西もそうだし、東京近郊ではしばしば見られるパターン。
後は、本八幡ってのは旧市街まで含めると市川より駅勢圏が大きい。
都営から見れば起点に選んだのは当然と言える。
838 :
元:2005/06/26(日) 00:04:01 ID:/i/gMXNj
そもそも、快速線使って千葉市以東まで行く奴なら都心からさっさとJR使う
ケースが多くなる品。
並行してる地下鉄を利用する理由が無い。
これも東西線と同じパターン。
もう、市川駅にしたらっていう提案をたたくのは止めようよ。
どうせ、市川駅の近くの学校に通ってて、本八幡で乗り換えるの面倒だなって思っただけなんだから。
840 :
名無し野電車区:2005/06/26(日) 00:35:49 ID:hxJS2dNx
荒れろ荒れろ HAHAHA!
841 :
名無し野電車区:2005/06/26(日) 03:39:16 ID:C6Id8iys
18時代の本八幡からの回送大島入庫。
18:25 18:43 18:58
19:05 19:24 19:44
せめて岩本町までもって行って岩本町発本八幡行きとして
回送にして欲しい。
森下、住吉で混雑するのが20時代。
842 :
名無し野電車区:2005/06/26(日) 09:00:54 ID:o26d4JV1
>>841 現場の乗務員も混雑はよくわかっているが、入庫させてる乗務員は日勤者ですでに10時間労働者のため不可能。
新規採用のしない局にとって、乗務員の増員はこれまた不可能。駅の外注化のピッチを早めれば可能だが・・・。
利用者も乗務員も本数が増えてくれたほうがいいものだが、ただ今度のダイヤ改正で22時台はマシになるみたいだが・
ワンマン運転にすればいいんじゃない?
844 :
名無し野電車区:2005/06/26(日) 10:32:04 ID:4iHqLM6u
>>843 そこで、京王のワンマン2連の地下鉄対応化?
845 :
名無し野電車区:2005/06/26(日) 10:48:27 ID:6u8FJ9ch
>>842 そんな事逝ってるから石原交通局は駄目なんだよ。
確かに8両編成で、6分置きだったら、4両編成で4分おきのがいいよね。
847 :
ぬるぽ:2005/06/26(日) 11:02:45 ID:vSheIRnI
くだらないこと書く前に算数のお勉強したら?
848 :
◆WtQCQpmkrg :2005/06/26(日) 11:25:45 ID:M1ZDIsT1
百済ない提案にレスしてくださった方々に謝ります。
俺が勉強不足でした。
ごめんなさい。
レベルの低さを指摘しているバカが一番レベルが低い
850 :
◆WtQCQpmkrg :2005/06/26(日) 11:45:41 ID:M1ZDIsT1
851 :
名無し野電車区:2005/06/26(日) 13:20:36 ID:EBjLNgac
人を増やさない、交通局がいけないのか
10時間って4.8ダイヤ?
-250F:. 1T -270F:25T -280F:29T
-310F:15T -320F:27T -330F:17T-1 -340F:19T -360F:11T -380F:23T
6734F:71K 6744F:89K 6748F:91K
853 :
名無し野電車区:2005/06/26(日) 20:32:06 ID:C6Id8iys
>>842 駅の外注は前倒しで進んでるけど、最初に比べて職員の質が下がってるな。
どうせ切り離されるんだから、入札にすればいいんだよ。
855 :
名無し野電車区:2005/06/26(日) 21:27:17 ID:vSheIRnI
>>853 調布立体化工事に関連する改正はあると思う。
856 :
名無し野電車区:2005/06/26(日) 22:53:30 ID:S4es6RTm
元が来ると毎度のように荒れるなw
857 :
名無し野電車区:2005/06/26(日) 22:59:03 ID:vEY3DsnL
>>856 スルーすれば、荒れない。
これネット掲示板の鉄則。
>>851 もちろん4−8ですよ!!
西日本なんて相手にならないよ〜あんな楽仕業で過労だなんだと言ってるコメンテーターは何って感じです
>>853 一応、今年度中にはやりたいみたいですが、22時台の増発分の人員をどうするかとか、課題があるようですが・。
>>854 駅の外注職員<都職員 <コンシェル
時 給800<1200<2000(円)
こんなんだからね〜。そりゃー下がるでしょ〜
860 :
名無し野電車区:2005/06/26(日) 23:38:00 ID:C6Id8iys
>>859 コンシェルが2000円だと?ふざけているな
861 :
名無し野電車区:2005/06/26(日) 23:43:15 ID:vEY3DsnL
340 :元 :2005/06/26(日) 00:07:13 ID:sECIVTG4
唐突ですが
動物園線の幕は英語表記があるけど
競馬場線の幕にないのはなぜ?(ワンマンの車両ね)
通急は改正したらできるのかなぁ…。
>>862 京王スレとか滝沢で聞くと正しい答えが得られそうだが・・・
単に、競馬場専用の2連は幕未更新で動物園線用の4連はこの間の入場で幕更新したってだけではないかい?
この間って言ってもだいぶ前か・・・?7201Fが代走してたからね。
>>860 同時通訳を2000円で雇うなんて、なかなかの商売上手だぞw
ていうか、そろそろ業務知識を身につけてくれ・・・ orz
>>864 d、というかごめん。ここ新宿線スレだったの気づかなかったw
上のほうにワンマンがどうのこう乗ってあったから思い出してつい…。
以後気をつけますorz
朝通帯では初めて10-300に乗車。「車内混んできたから詰めて座れ」だの、「工事区間につき徐行」だの「ドア付近の方はいったん降りて待て」だのと・・・
自動放送種類多いねw
869 :
名無し野電車区:2005/06/27(月) 10:48:24 ID:5lJHr3vd
外注駅って何処なの?ようは交通局の人間ではないと?
870 :
名無し野電車区:2005/06/27(月) 13:10:39 ID:/eq1GL+y
>>869 天下り組織の交通局協力会が請け負ってる。
>>869 自分で調べれ!!
まぁまぁ、外注も以前より質が落ちてきてるのは確かだな。
採用条件が悪くなったのでロクな奴が来なくなったと聞く。
会社側にも大きな問題があるから仕方ないんだろうね。
キツイ条件で働いて、処遇は悪い。
サービス向上とうたった執務の締付け等。
最初の頃に入社した奴らの頑張りは認めるよ・・必死だったもんな〜。
その頑張りを汚さぬようにがんばってもらいたいものだ。
873 :
名無し野電車区:2005/06/27(月) 20:03:38 ID:KiEzcb/b
>>860 婚汁は全員不細工すぎ
あの車内広告は目の毒
874 :
名無し野電車区:2005/06/27(月) 21:13:10 ID:HiDaSgNs
>>859 人出不足なら10両化でもしてくれればいいのに・・・
875 :
名無し野電車区:2005/06/27(月) 21:16:56 ID:HiDaSgNs
ついでに人出不足で増発が出来ないとすると
大江戸線のTX対応増発もムリなのかな?
>>874 >
>>859 > 人出不足なら10両化でもしてくれればいいのに・・・
いっそ新宿以東で京王に二種免許取らせて、京王にも運転してもらう。とか。
877 :
名無し野電車区:2005/06/27(月) 21:49:43 ID:5+4aHbCO
>>876 ケチ王が線路使用料なぞ、
負担するワケないでしょうがw
西日暮里-北千住間が
メトロ、
綾瀬-北千住間が
経路に因り半JR線的な、
特殊な取扱になっているのも、
JRが運営するメリットが無いから。
そういや、三田線延伸で、
メトロに毎年支払っている線路使用料は、莫大な額だとか。
(数字も聞いたけど、忘れちゃった。エロい人、教えて下さい。
確かソレまでの毎年の黒字額を楽勝でスッ飛ばす金額。)
三田線は、赤字になる為に、延伸した様なモンだw
都市計画って、厳しいっすねw
幾ら、ワンマン・延伸に因る乗客増ったって、
微々たるモン。
大江戸線よりも、三田線の方が先行き大変の様な気ガス。
伸びシロが無いから。スレ違いスマソ。
878 :
877:2005/06/27(月) 21:52:32 ID:5+4aHbCO
>ワンマン・延伸に因る乗客増
↓
>ワンマンに因る経費削減・延伸に因る乗客増
879 :
名無し野電車区:2005/06/27(月) 22:21:07 ID:rYGT3t2N
13号線ができたら新宿三丁目に急行は止まるだろうか
880 :
名無し野電車区:2005/06/27(月) 22:43:47 ID:q/vLeZLr
13号線が都営線なら停まるだろうけど。
メトロだから、無理だろう。
都営は、メトロを冷遇する。
新宿三丁目の構内の冷房って故障してるんですか??
天井から生暖かい風しか出てなくて灼熱なんですが・・・・
それ言うなら全駅冷房は故障してるよ。
都営新宿線の駅でまともな冷房がかかってるのは新宿だけだ。
(無論皮肉だぞ?)
>>882 小川町はコーヒーみたいなにおいがする。どっか焦げてる?
ところで気になったんだが、
小川町から某CST行ってるヤシいる?ノシ
あれって「前」じゃないよね。
昨日仕事の都合上10-300(Rじゃないやつ)に乗ってみた。
車体は東急5000で、下は総武線や山手線のE231そのままだった。
あとなんか室内が暗く感じたんだけど気のせい?
今朝また故障があったらしいですね。
駅の案内機に表示されてました。あと、うんこスレによれば520-620に振り替えたとか。
よって当該は岩本停泊で新宿折り返しの7Tか新宿泊の9Tと思われます。
滝沢には昨日の運用(19T:10-330)があり、またまた330Fが当該だったものと思われます。
886 :
名無し野電車区:2005/06/28(火) 12:34:16 ID:llZtpNwP
ま た 3 0 0 R か !
888 :
名無し野電車区:2005/06/28(火) 15:40:00 ID:3C+bh7rr
故障原因の300Rの中間のボロふざけんな死ね
889 :
885:2005/06/28(火) 16:14:31 ID:zyvvWY+V
9Tですが、280Fに交換されていたのでやはり当該は330Fで間違いないと思われます。
>>888 お前が氏ね。文句言うなら中間車新造費用出せ。全く税金泥棒猫のくせに‥‥
891 :
名無し野電車区:2005/06/28(火) 18:51:35 ID:0znK81sC
300Rが来ると足が勝手に先頭(最後)車へ行ってしまう不具合について
892 :
名無し野電車区:2005/06/28(火) 19:00:51 ID:RTi+ir1v
世界で一番美しい先頭車だからだ
893 :
名無し野電車区:2005/06/28(火) 19:38:16 ID:psTkfVJY
33T 27F
25T-1 190F
894 :
名無し野電車区:2005/06/28(火) 19:44:37 ID:if35yvq3
ああ先頭だけ椅子が固くて狭い上に
内装の趣味の悪いヤシね
しつこいようだが、今の300Rは
『仮』
の姿だ。
廃車対象の中間車が故障しても仕方ない。どうせ長くてあと1年の命なんだから。
896 :
名無し野電車区:2005/06/28(火) 20:32:34 ID:+8poproK
300R組み換えまだかねぇ
こうも頻繁に故障するとやはり早急に中間のボロの組み直しが必要だな
897 :
名無し野電車区:2005/06/28(火) 20:48:26 ID:biu1fjW3
前回、前々回とドア故障したのはボロでなく先頭車なんだけどね。
今日朝みたまま
-270F:43T-1 -280F:27T
-310F:33T -320F:21T -330F:35T -340F:37T -350F:45T -360F:41T
-370F:17T -390F:31T
※朝837Tが東大島で車両点検したため、神保町の時点で4分遅れ
当該は上にあるように-340Fでした、次の故障は-350Fでしょうか・・・
故障?の内容、おわかりになればお教えください・・・
900 :
名無し野電車区:2005/06/29(水) 10:31:04 ID:/Vt3EDrA
えみお阻止
新型車両のアナウンスのイントネーション変だね('A`)
902 :
名無し野電車区:2005/06/29(水) 16:31:55 ID:kdd18606
25Tが純正300型のどれか。
多摩セ1624発の快速。
903 :
名無し野電車区:2005/06/29(水) 16:41:25 ID:VP2ge+Xn
6035F 95K
904 :
名無し野電車区:2005/06/29(水) 16:42:19 ID:VP2ge+Xn
追加 370ヘセ 23テ
こないだ青帯じゃないLEDの車に乗った訳なんだけど
ドア上LEDの反対側にある「このドアが開きます」っていうランプが点灯できる装置
(日比谷線に乗り入れている東武の車の締切中みたいな雰囲気の装置)
あれよくわかんないんだな
場所がやたらと近いところに並んでいるし
そもそも点灯しているところを見たことないし
いったい何なんだろう
以前見たときはそこにあったのは
駅が点灯する路線図だったような気がするんだけど
点灯するこのドアが・・・と一緒にだった気がする。
907 :
名無し野電車区:2005/06/29(水) 22:02:52 ID:VP2ge+Xn
ずいぶん前、母親に連れられて乗ったときにはあったね地図みたいなの。廃止されてずいぶん経つようだけど・・・
908 :
名無し野電車区:2005/06/30(木) 10:35:48 ID:o1Oaoy+4
なんか350Fが試運転やってるよ。何故かは知らんが。
>>908 本当に故障でも起こしたか???
局に故障しすぎ・・・とメールしたところ、全車点検云々とか書いてあった気がするので少し関係あるかもね・・・
この世の中にセックスはしたけどファーストキスはまだって香具師はいるんだろうか?
>>910 レイーポなら、そーゆーのもあるんじゃない?
912 :
名無し野電車区:2005/06/30(木) 20:23:00 ID:yAgY3mkM
今日の午前10:04ごろに船堀に到着した京王6000系使用の列車
船堀でオーバーランしましたねw
雨で滑走してしまったのかな
今日-310Fは43T-2だった
昨日は本八幡留置がされなかったようなので明日は1Tではないかと
今日調布駅午後6時15分頃、10-380急行橋本行。
初見。祖礼駄毛。
<訂正>
今日→昨日
今日みたまま
-270F:27T -280F:19T
-310F: .1T -320F:47T-1 -330F:33T -340F:41T -350F:11T -360F:43T-1
-370F:23T -380F:43T-1 -390F:21T
43T-1が朝一往復で車交されてた、-380F→-360F。
理由は不明だが942Tのときに運転室に複数人いたことから故障か?
917 :
運用見たまま:2005/07/01(金) 13:13:22 ID:D/SqLq7i
040F:17T 210F:5T
ところで、11時台の1Tの車両交換って3月改定で消えたんですか?
朝と昼で同じ編成でした。
個人的には10-300よりも10-270,280(8次増備)のが好き
重厚感あるし、席もいいし。
10-300が嫌いなわけじゃないけど
>>917 改正後から1Tではなく47Tが日中車交になった。
平日で車交するのは
1246T:運番はそのまま
1392K:1424Tと車交
1542T:1592Kと車交、1643Tで再出庫はまずしない
>>916 43T始発大島から乗ったが神保町の時点で8分ぐらい遅れてたな
>>918 禿
300は若葉台→永山の坂でパワーとMT比の差が出るね。スピードが落ちる。
もっとも京王車は全部ダメだけど。
>>698 6月14日頃に出棺があった。140なのか、100なのかは不明。ただ、140はそれよりもだいぶ前に1ユニット出棺が滝沢にでていたので100だとは思うが・・・
亀レススマン。
>>919 解説サンクス。
>>921 確かに稲城の坂をグイグイ登っていく印象があるねぇ、10-000は。
京王車(とりわけ7000系10連固定)は、速度が落ちていくのがよく
分かるな。10-300は相線上りしか利用したことがない。
10-300は静かで気に入ったよ、椅子が硬いこと以外。
乗ったまま
31T:310F
いまさらだが今日みたまま
-270F: .7T -280F:9T
-310F:31T -320F:3T -350F:21T -370F:23T -380F:11T
926 :
名無し野電車区:2005/07/02(土) 20:11:02 ID:k8KO5TAz
年が経つにつれて、遮光幕の■■■が次第に多くなっている気がするのは気の
せいかな?
>>927 笹塚始発の時点ではあいてるが大半の運転士がなぜか閉めたがる
小さい子供が見ていようが思い切りバシン
新宿線の運転士は神経質な人が多い気がする
真っ暗なトンネルの中走ってるのをかぶりつくのって楽しい?地上区間だって川わたるだけでしょ・・・
>>927、928
それは、客がウダウダ言う問題じゃない。彼らはあなたがたの命をしょって運転してるんだ。
あなたがたがウダウダ文句いうなら、是非運転していただきたい。無免許君。
興奮した子供が仕切りドアを蹴飛ばしてるのを注意すると苦情が来る時代だからな。
>>930 あ〜深夜の峠道じゃ、車のエアコンとかオーディオのランプも気になるからなぁ。
933 :
名無し野電車区:2005/07/02(土) 23:14:06 ID:yv2m+fIR
こんなところで客に言い返す能があるなら、停車時衝動の低減・京王車の電笛使用に努めてほしい
934 :
名無し野電車区:2005/07/02(土) 23:17:56 ID:yv2m+fIR
てかさ、なんで文句付けただけで「じゃぁお前がやってみろ」って短絡的思考になるのかね。
まぁ、2chでは散々っぱら言われているからね。
つもりつもったもんがあるんでしょうよ、と言ってみる。
だけど、ヘンに書き込むとお互いに悪印象を持つわけだから、
気をつけて欲しいものだが。
だが、その場で文句言ってもいいような行為だってあるのに無記名掲示板で
気を使ってやる必要は無いと思う。そもそも本物かどうかわからないのだし
937 :
名無し野電車区:2005/07/03(日) 07:29:29 ID:XFpoxGZM
>>934 ぶっちゃけ、仕事に関する文句は外部からは言われたくない。こっちはそれで飯を食って家族を養ってるのだから。
>>931 A線のやつね、おまけにその親は気分悪くして、次の駅で後続に乗り換えたからな。
注意されて素直に「すいません」って言えないのかね?まあ子供がやったことにしろ保護者なんだから、素直に認めなきゃね。
このMも心底可愛そうだ・・・。注意するにも仕方があるって書いてあったが、かなりの自己中ぶりが出てたな。
938 :
名無し野電車区:2005/07/03(日) 08:03:10 ID:ahweIX5e
その家族養うための金払ってるのはどこの誰だかわかってる?
だいたい、そのドア蹴ったコドモの件だっていつのまにか運転士が被害者みたいな書き方になってるけど、そもそもコドモは意味もなく蹴ったわけじゃないんだし、「みてたの〜?ゴメンね〜」って言って遮光幕あけてやりゃ済む話でしょ?
939 :
名無し野電車区:2005/07/03(日) 08:05:22 ID:ahweIX5e
あと、仕事に関する文句は外部から言われたくないって書いてるけど、内部だけの判断で改善される分けないでしょう?
たんなるいいがかりや逆恨みは別として、客が評価して悪いことは何もない。
>仕事に関する文句は外部から言われたくない
ならこんなとこにくるな
>こっちはそれで飯を食って家族を養ってる
つまりいい加減な仕事で養ってるといいたいのか?
>注意されて素直に「すいません」って言えないのかね?
お前も同じようなもんじゃんか
なんか自分のこと棚に上げすぎ
乗客が今の都営地下鉄をよしとしていない部分があることは事実だと思う。
942 :
名無し野電車区:2005/07/03(日) 08:48:59 ID:ahweIX5e
所詮、リストラのないぬるぽ交通局だしな
今日は都議選だよ。
都営地下鉄の改善のための一票を投じてこよう。
944 :
名無し野電車区:2005/07/03(日) 08:55:43 ID:hLqljgEp
都営地下鉄の民営化の話は、出てないの?
945 :
名無し野電車区:2005/07/03(日) 08:59:51 ID:ahweIX5e
京王化?
・・・それはそれでいろいろと・・・
民営化?
無料パスやシルバーパスが使えなくなるよ!
ここにいる人の半分以上が前者持ちじゃなかったっけ
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同じスレにはコピペ ┌╋┐ ┌╋┐
できるけど、違う ┃└╋╋━━╋╋┘┃
スレにはコピペでき ┃ ┃┃ ┃┃ ┃
ない不思議コピペ ┃ ┃┃ ┃┃ ┃
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元の文に改行が無いので勝手に入れたけど。
都営新宿線新型車両の話
投稿者:多摩の男 投稿日:2005/07/02(Sat) 23:23 No.705
現在、都営新宿線は新型車両10−300系が3編成24両(370・380・390)が運転されていますが、平日に限り3日に1度の割合で、新型車両が乗れる運用番号を発見しました。43Tです。
ちなみに、言い換えれば3日に2日は10−300系が乗車できます。また、現在は都営新宿車両は31編成で、新型車は9編成なので、3本に1本の割合で新型車両に乗れます
949 :
名無し野電車区:2005/07/03(日) 14:05:38 ID:ahweIX5e
マジレスすれば、9/(28+14)だからだいたい5本に1本だな。
>>937 まーたおまえか。お前みたいな奴がいるから交通局が叩かれるんだよ。
新宿線の座席って、少し狭くない?
最近通勤で使用するようになったのだが、いつも窮屈な思いをする。
特に車両の端の4人がけは座りたくなくなる。