【最近厨房】■都営新宿線-13【多杉ですから！】

新宿線は八幡から来るから、座席での座り方のマナーが悪い人が多いんですかね。

>>682
お知りあい・・・？私怨はｲｸﾅｲよ。

>>684
チバラキのせいか・・・？座り方のまた―といえばさっきテレビでやっていたが。
(それ見てのカキコか？)

>>685
またー　→　マナー

あとsage忘れ失礼した

ATC更新＝D-ATCっていう流れのようだが、本当にそうなのか・・・？
公式HPにも「信号設備の更新」とあるだけで「デジタル〜」という記述はない。
詳しい人誰か、説明キボン

新宿線って将来10両に統一しようとしてるなんて今日はじめて知ったorz

>>687
ﾃﾞｼﾞﾀﾙです｡

>>688
そんな事ないです｡今の10連は京王の為です｡

ＡＴＣ更新されると、利用者的にはどういうメリットがあるの？
具体的にキボン？

>>689
やはりデジタルですか。私も詳しいわけではないので「デジタルではない」ならなんなんだ？といった感じでしたので。

>>690
「乗り心地の改善」とか言ううわさだが。あと運転間隔が詰められたり、所要時間が短縮できるとか。

>>688
確かに鉄道ファンにはそう言う記述がありましたね。
「5M3Tとしたのは将来の10連化のため〜」といった感じで。

書き忘れました。
>>691=>>687です。

今日朝みたまま
-140F：23T　-270F：41T
-310F：29T　-320F：37T　-330F：11T
-340F： .3T　-350F： .1T　-360F：13T

-280Fは検査中なのかしばらく見ておらず
京王シンパ編成は見ず（81K〜85K、91K〜95Kではない）

370Fの試運転は一日限りだったのかな？

77ｹｰ　6048

交通局の香具師ってどういう教育を受けてるんだ？消防相手ならまだしも大人に向かってタメ口って、それでも接客業かよ
＞船堀駅員よぅ

客・小川町で駆け込みというか歩き込み（車掌の前）
車掌・しびれを切らし、乗車ぎりぎりでしめる。（歩きこみの客待ち）
客・ドアとわずかにぶつかるが無事乗車。
客・車掌をにらみつける
客・神保町で車掌に文句を言う。
車掌・発車時間なんで・・・（遅れて発車）
客・駅員に文句を言って、車掌の連絡先を聞く・・・。

どっちもどっちだが
こんな客ばっかだから、車掌も駅員もアホになるんじゃな〜い

苦情ってどこに電話すればいいの？船堀駅へ直接ｺﾞﾙｧなんていうﾅﾝｾﾝｽなことはしたくないので

>>697
シンタロー

都庁に電話するのが一番効果的でしょう
ただし、こっちの連絡先を教えて、回答をもらうようにしないと
ハイハイみたいな感じになると思われ

>>679
大幅に増える根拠はなんですか？引き上げ線作っても同じですが？
文句言うなら知事が美濃部のときに言え。今更遅い。とっくに時効。
ドアホはまえの方だろ。おまえのような馬鹿の極みには付き合いきれない

了解。明日昼間にでも電話してみる。

京王線上りからすれ違いざまに見ただけなので編成は不明だが、11Tと23Tは300R。あと西行が少し遅れてるようでした（いつもと離合地点が違ってた

今日朝みたまま
-140F：29T　-250F： .1T　　-270F： .3T
-310F：21T　-320F：43T-1 -330F：23T
-340F：17T　-350F：45T　　-360F：11T
6734F：77K　6744F：83K　　6748F：79K

足投げ出して乗っている人が多いのが新宿線の特徴

>>704
お前みたいに注意もできず、こんなところへｳｼﾞｳｼﾞと不満を書くような客が多いのも新宿線の特徴。

まぁ新宿線自体がウジウジしてるからね。

>>706
必死だなｗ

なにこの必死線は

>>699
連絡先教えてもらったところでバイバイなんだがｗ

ゴラァはだめだがまともな意見は聞いてくれるよ
３００の広告枠薄くなったでしょ

おまいの薄い髪よりはなｗ

なんていうか、新宿線・京王にはもう期待してないから

しないでいいよ

>>713
だから「してない」んだってｗ

確かに300が出た時点で「都営交通も終わったな」とおもたが
こうなったら早くメトロに吸収合併されてくれ

｢都営新宿線､扉挟みを見せしめ指導か?!過去に数百件(毎日新聞)｣

扉に身体を挟まれても一向に扉を開けない乗務員｡その実態を追う｡

京王のほうがひどいね。むしろ新宿線は客のタチが悪い。

どっちも必死だな。
駆け込みするやつが悪いと思うが。
しかし、｢都営新宿線､扉挟みを見せしめ指導か?!過去に数百件(毎日新聞)｣
とはどうかね？
運転本数からしてそんなに少ない数で収まるわけがないと思うが。
それにそんなくだらん事調査するわけがない。

ネタにたいしてそんなレスするおまいが一番必死なわけだが

いや３番目くらいかな

今日のみたまま
-250F：31T　-270F：13T　-310F：19T　-320F：23T　6734F：71K　6748F：79K

京成以下だな。

東急以上だな。

必死で運用を書き込むのはなんで？

両端の先頭車だけ新車の凸凹編成ってまだ走ってますか？

>>724
このｽﾚはそれがメインだから。

>>725
走ってます。が、だいたい7月くらいまでに1編成離脱するはずなので、記録するなら今のうちかと。

終電を遅くしてくれ

>>727
やだ・・・・・・　　　　タクシー組合

>>728
どうせタクシー代は会社が払ってくれます。

何で新宿線の車掌さんは乗務員扉を勢いよく閉めるのですか??

ストレス解消なんですか?
今日､目の前で｢ﾄﾞｶﾝ!!｣とやられ不快だった｡

先月の鉄道ファンに凸凹編成出てたけど、撮影地どこだったっけ？

>>731
曙橋ｗ

鉄道ファソ自体に撮った場所かいてあるだろ。