【800形の】新京成を語ろう１１【動向は如何に】

京成千葉線に乗り入れる予定の新京成電鉄を語ってください。
N800形への置き換えの話題や千葉線沿線の話題をﾄﾞｿﾞｰ!

前スレ・過去スレなどは>>2-10位。

■前スレ
【802Fは】新京成を語ろう１０【N818へ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119797593/

■過去スレ
【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう【船橋・習志野】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037631699/
【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう2【船橋・習志野】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1045154793/
【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう３【船橋・習志野】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053597375/
【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう４【船橋・習志野】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1063683204/
【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう５【船橋・習志野】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078504442/
[松戸-津田沼]新京成を語ろう6[千葉線乗入]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092142600/
【松戸･津田沼】新京成を語ろう6【新型投入ﾏﾀﾞｰ?】　（←実質7ｽﾚ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103120258/
【新型新800形は】新京成を語ろう8【京成のゴリ押】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113381670/
【新型は出た】新京成を語ろう９【次は千葉直通だ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114579104/

■関連スレ
【8900】新京成電鉄運用報告【N800】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121694584/

>>1-3
真夜中に乙です

過去スレ
▲▲▲ 新京成スレッド ▼▼▼
http://piza.2ch.net/train/kako/971/971616582.html
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/train/piza.2ch.net/train/kako/971/971616582.html
新京成スレッド！！
http://piza.2ch.net/train/kako/981/981223474.html
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/train/piza.2ch.net/train/kako/981/981223474.html
□■□先進技術の準大手・新京成電鉄スレッド□■□
http://piza.2ch.net/train/kako/990/990961874.html
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/train/piza.2ch.net/train/kako/990/990961874.html
▲▲▲ 新京成スレッド （４）▼▼▼
http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10133/1013361928.html
★あなたの街の新京成★
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019532036/

深夜立て乙！そしてＧＪ！

>>1
　　　　　　　　　　　　／
　　 　 | ￣￣ |.　 .／　　　　　 .┏┓　 ┏┓　 ┏┓┏━━┓┏┓┏━━┓　 ┏┓
　　　く三三三>／　　　　　　　┃┃┏┛┗┓┃┃┗━━┛┃┃┠‐　 ‐┨　 ┃┃
　　　ﾉ 6从~从 . 　 　　　　　　┃┃┗┓┏┛┃┃　 　 　 　 ┃┃┗┓┏┛　 ┃┃
　.　（　ﾘ >ヮ<ﾉヽ. 　 　 乙　　┃┃┏┛┗┓┃┃　 　 　 　 ┃┃┏┛┗┓　 ┃┃
　 　 )(~_ＯＯ) . 　 　　　　　　┃┃┃─┏┛┃┃┏━━┓┃┃┃─┏┛　 ┠┨
　　６/ @i^i_lヽ ＼　　　　　　┗┛┗━┛　 ┗┛┗━━┛┗┛┗━┛　 　 ┗┛
　　　~ し'し'~

対ぬるぽミサイルVLS発射！！
　.／＼
　｜Ｇ ∧∧
　｜Ａ( ﾟДﾟ)
　｜！⊂　 |
　｜ガ⊂＿ノ＠
／｜ッ｜＼
|.｜！｜.|
|／￣￣＼|
　　‖
　　‖
　　ω

>>8
ガッ

>>8ガッ！ガッ！ガッ！

えみ子たんの歌
ttp://www.animate.tv/asx/p05100025_9lw7_nb.asx

>>11
これ、松戸駅の発車ベルに採用汁！！！

現在駅構内で放送しているシリアス系の声のほうが好き。

そんなことより、
8900の自動放送とバス各社の放送をどうにか汁。

声色はその後だ。

えみこたん(エロver)の音声置いてるサイト無い?
過去スレにあったサイトは､無くなってるし…

新スレ立ててみますた。遊びに来てね♪

［東葉高速−東西］北習志野駅スレ[新京成]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131648273/

保守

パワプロ
地味様―スンスケ―ロリ―サーフ―ジョニー―ソニックのローテは最強だな。

新津田沼駅とJR津田沼駅の一体化工事まだー？

>>19
ｲﾗﾈ｡千葉線乗り入れと矛盾するし。

千葉線乗り入れは結構無駄かと…

「関連スレ」
（９ｍｍ）新京成鉄道模型館２（１６．５ｍｍ）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/111476510/l50
リスペクト！新京成！２００３エデイション☆
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1041347390&LAST=50

>>22アドレスを訂正致します。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114766510/l50です！
アドレスの誤記入失礼致しました。

新津田沼駅とJR津田沼駅の一体化工事して、
松戸 → 新鎌ケ谷 → 北習志野 → 新津田沼 → JR津田沼 → 西船橋 → メトロ東西線
これ、最強ｗｗｗ

新津田沼地下化して、パルコの下あたりを通るのがいいな

「関連スレ」
（９ｍｍ）新京成鉄道模型館２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114766510/l50

25>>京成乗り入れと分けるために、2面4線ぐらいにするとか

>>21無駄ではないと思うが……
>>24確かにそうなるとかなり便利だが改軌しないといけないな

>>27
その前に、京成津田沼〜新津田沼間の複線化が先！

>>28
無駄とまではいわないが、京成に比べるとうまみがとても小さいわな。

8900形12周年記念、おめでとう。
8918編成、H.05年11月15日営業開始。25度越す暑さ冷房つけ誕生。
正式には8918編成は05年9月20日竣工だが。

8888F、いつ出てきたんだ？
今乗っているが、ぬるぽ化してるようなしてないような。

もうすぐ松戸へ着くよ。

>>32
情報、乙です。折り返しのくぬぎ山行きに乗ってみた。
確かに他の編成に比べれば、煩くないような…
ただ、停止寸前まで音を引きずっていた。
後は他の人の意見を聞くしかないかな

この路線は松戸から先に延伸する計画とかないんですか？

>>34
釣りかも試練が・・・
いちよう有ったよ。延伸の計画は、確か金町辺りまで伸ばす予定だったらしいが
もう免許を失効して出来ないらしい。延伸の計画がつぶれた理由は、確か
何かの地下鉄の延伸計画があったとか・・

>>29
６番線の先のゴミ捨て場買収モナー

>>34
金町線直通を目論んでたぽい。
でも漏れが新京成のｴﾗい人なら大宮延伸で野田線に対決する

釣りじゃないですよ。
みのり台、八柱、常盤平、五香、元山近辺で一戸建ての購入を検討してます。
この辺りは駅徒歩15分圏内の静かな住宅街でも手頃な値段で一戸建てを買えるので
魅力的なのですが、如何せん新京成は都心直結の沿線ではないので躊躇してます。
将来的に延伸して都心まで一気に出られるような可能性でもあれば思い切って購入に
踏み切ろうかと思ってるんですが・・・

松戸まで延伸される計画がある半蔵門線が新京成と繋がる可能性はないですかね？

>>37
線路の幅が違うので直通は不可能。

>>37
でも千葉行くかもしれないから飼っても損は無い

千葉線と直通になるというのは不動産屋から聞きました。
でも自分は都内に職場があるのでいまいち魅力に感じませんでした。
今後30年近く、毎朝松戸と日暮里で2回も乗り換えをするのかと思うと
やはり無理してでも常磐線沿線を選ぶべきなんじゃないかという気もします。

同じように松戸と日暮里で2回乗換えをして通勤してる人いますか？
慣れてしまえばあまり苦痛に感じなくなるのでしょうか？

>>40
そんな人漏れの周囲にはいくらでもいます。漏れは自営で徒歩5分通勤なので該当しませんが。
勤務先が千代田線沿線なら、常磐緩行線と相互直通だから、乗り換えは松戸の1回だけ行けますし、
本数あまり無いけど、常磐緩行・千代田線には松戸始発もあります。

>>29あそこの複線化は少しきつくないか？でも京成と乗り入れることになったら
変化はあるかもしれないな

>>42
土地自体はすでにあるらしいが、単線で作ったから真中を走ってるそうだ。

>>29
カーブの内側のＲが現在の規則に引っかかるらしい。
高架化すれば多少緩和できるかも試練

>>37
新京成線沿線に限定するなら、この中だと八柱が絶対にいい。
常磐線が止まったとき、武蔵野線へという逃げ道もあるし。

>>37
本当にすみませんでした。
でも２回ぐらいの乗り換えならいいんじゃないですか？
総武線と言う手は無いんですか？

>>37
なぜ、戸建てが手頃な値段で買えそうなのか考えてみたか？

�@乗り換えが不便、乗り継ぎも良くない
�A始発が少ない、松戸での椅子とりゲームは熾烈な争い
�B道路事情が良くない
�C買い物する場所があまりない
�D治安が悪い

安いだけのことはあるぞ。

だったら新鎌ヶ谷周辺の住宅を買いなよ。

将来的には日暮里まで20数分で行けるよ。

停車駅も
新鎌ヶ谷ー高砂ー青砥ー日暮里ー上野
だし。

>>37,40
確かに、ここ数年戸建住宅の販売が活発で、値段も手頃ですね。
乗り換えがいやなら他の沿線に行くべき。但し、同じ予算なら、より遠い場所
になるし、通勤時間もより長くなるでしょうね。結局負担は同じようなものかな？
ねらい目は上の人たちの言うとおり八柱周辺かな。武蔵野線があるので…
都会でも田舎でもないのが沿線の特徴かな？だから緑も残ってたりする。
21世紀の森と広場はお勧めですよ。
半蔵門線が延長した場合、計画では松戸駅は新京成に近い東口側に出来る
予定らしいです、だから乗り換えは便利かも知れません（完成はいつになるか
解りませんが)

確かに新鎌ヶ谷あたりも狙い目かもナ…運賃の問題さえなければな。

いろいろご意見ありがとうございます。

>>41
良く考えたら現在の職場が新宿なので松戸から千代田線を使えば
乗り換えは西日暮里の1回だけで済むようです。
ホントについさっきこの事実に気付いて驚いてますｗ

>>45
>>49
おっしゃる通り、八柱はかなり良いと思って時間をかけて探しましたが、
残念ながらうちの予算に見合う物件がなかったです。

>>46
松戸が自分と妻の双方の実家から程よい距離で値段も手頃なので
常磐線沿線か新京成沿線で探しています。
ただ、常磐線沿線の駅徒歩圏はどこも値段が高すぎて手が出ない状態です。

>>47
もちろん考えてみました。
乗換えが不便なのを除けばすべて妥協できます。
治安の悪さは足立区出身なので気になりません。
道路事情や買い物は特に不便には思いませんでした。
というよりうちの予算で一戸建てだとこの辺しか買えないです。

>>48
新鎌ヶ谷も非常に魅力的なのですが、駅徒歩15分以内で探すと
良い物件がありませんでした。あるにはあるのですが、旗竿地だったり
極端に日当たりが悪かったりして買う気になれませんでした。

何かおかしなことを書いてしまいましたね。
千代田線を使っても新宿までは乗り換えは2回ですね。
路線図を睨みながら購入すべきかどうか悩みに悩んでいたら
頭から湯気がでてしまったみたいですｗ

新宿が勤務地なら、同じ千葉県を選ぶにしても
常磐線側ではなく総武線側の方がいいような気がするが。
まあ、ほかにも事情はあるのだろうが。

>>51
勤め先が新宿ならやっぱり総武線側に住んで津田沼か西船橋から始発に乗って行った方がいいと思います。

一応新津田沼で乗り換えれば乗り継ぎは一回ですむな。
歩くし、時間かかるか…

津田沼乗り換えは1回とはいえ、
2回分の体力が消費されます

おい！新京成車両外側の広告にＢＭＷがあるがターゲットはどこの住民？
もしかして北習志野在住の在人神Hatsushibか？そうなのか？

三咲が発展中だな。
建て売りが増えてるから買えば？

売店を運営している下総興行から、こんなパスネットが発売されている。
販売も売店限定だそうな。それにしても、発売の意図がよくわからん。
http://www.shinkeisei.co.jp/topics/2005/053.html

>>59
ﾜﾛｽ

＞「初富」は「富」が最初にやって来るという縁起もあることから、
開運に通じる願いを

が意図だろ

>>59
正月の時期なら分かるけど
何で11月発売なんだ？ｗ

>>62
もう街にはクリスマスソングがあふれているのに、それは野暮。

>>62>>63
それが、新京成クオリティ。

>>57ドッグラン＆鉄道模型館８８００系

新京成クオリティはいいな

ベンチに座った三人の高校生が、一羽の鳩にパンをやってる。
そんなのどかな光景が、新京成クォリティ。

家に近付くほど殺伐としてくる、俺様の通勤。
天王台駅じゃ考えられないここにはある。

新京成には何で快速がないんでしょうか？
松戸から新鎌ヶ谷まで快速で10分とかにならないですかね？

>>68
それは絶対に無理。まず追い越しする線路を作る土地が無い。
快速運転するなら全線地下化か高架化するしかない。
その代わりに高頻度運転をしてるんじゃないか？

新京成は快速を作らなくても今の状態で十分速いと思うが

新津田沼発着を京成津田沼発着に延長しる

いっそのこと多すぎる駅をつぶして強引に快速にするってのはどうですかね？

松戸→八柱→元山→新鎌ヶ谷

これくらいで充分じゃないかな？
ついでに地下化して新鎌ヶ谷まで直線にすればもっといいな。
そんでもって新鎌ヶ谷から都営新宿線に乗り入れとかね。

>>71
京津〜新津が複線化したらなくなるだろうな

>>72
新鎌に新宿線って、免許ないわけだが＞石原

北総ならわかる。

>>72
客の流動をまったく分かってない書き込みですね。

>>72
新鎌ヶ谷を潰して北初富と初富を結ぶなら効率的かも分からんね
湾曲し過ぎ

>>72
軌道が違いから無理でしょ。

>>72
おまえ、元山に住んでるのか？

>>72
くぬぎ山がないと車庫が…ｗ

みんなが満足する停車駅・決定版

松戸−松戸新田−北初富−滝不動−習志野−前原−京成津田沼

>>79新鎌と八柱がないと困るんじゃ・・・

>>79
くぬぎ山と三咲と公団と北習を追加しろ。

>>77
いや、五香と元山の中間地点かな
だから五香の駅がなくなっても全然OK
あの辺りは一駅歩いても20分程度だから常盤平もいらない
八柱より松戸よりに住んでる人はバスで松戸駅を利用すれば良いしね

よって松戸、八柱、元山、新鎌ヶ谷がベストだと思う

松戸―八柱―五香―新鎌ヶ谷―高根木戸―北習志野―薬園台―新津田沼

松戸―八柱―五香―新鎌ヶ谷―三咲―高根木戸―北習志野―薬園台―新津田沼―京成津田沼―（千葉線）―（千原線）

新京成に限らず、放射状路線を串刺しにする
環状路線は、放射状路線との接続駅と非接続駅
の間を利用する人がメインだから、快速の意味が
少ないのよね。

俺、釣られた？

釣られたんじゃなくて、君が空気を読んでないってだけでは。
まあ、水を差してくれてかえってありがたいと思っているけど。

そういえば、前に川島の本で新京成に快速をつくるべきだっていうのがあったな。妄想と変わらん…

所詮、あれば便利かも知れないけど、無きゃ無いで困ることはない程度の物なんだよな。

新京成そのものが無くなったら嫌だけどな。

駅前商店の寂れ具合を考えると利用者の少ない駅はなくしても良いと思うけどね。
その分、利用者の多い駅に人が集中するからそこを再開発すれば新京成も少しは
盛り上がるかもね。

N828 06.05.18.
N838 06.12.15.8連
N848 07.02.02.8連
N858 08.03.28.......800全廃
N868 13.06.14.
N878 13.07.18.......抵抗8000全廃

8000系は 17年5月デﾋﾞユーの新車により、20年3月迄に全廃

>>90
ホントに？

大平ちゃうの？

>>85がマジレスしてくれたお陰で流れが正常に戻ったね。
もう、駅削減とかのオナニーレスはおなかいっぱい。

>>90マジで？そりゃ悲しいな

よーし、パパ釣られちゃうぞー。
>>89は電車に乗ったことが無いヒキコモリ。

じゃあ、僕も釣られちゃうと、>>90は妄想でしょ。
N828F導入で818〜809(6連)廃車
N838F導入で810〜811(8連)廃車
N848F導入で806〜813(8連)廃車800系全廃
途中でフルカラーLED導入の可能性あり。
以後は京成3000の動向により新形式の可能性あり。
時期は全て未確定。

それよりN800の８連化（4M2T→6M2T）で8800や8900の６連化（4M4T→4M1T）をする方か先決。

8800・8900のユニット区切りわかるﾈ申はいる？

×（4M4T→4M1T）
○（4M4T→4M2T）

修正…

以前どっちかは６連に出来るけどもう片方が出来ないって過去ログに出てたなぁ。

えもを阻止

余裕の
>100get!!!

低脳ニートな愚民どもよ、喪舞いら部屋に籠もって新津田沼駅の雌駅員でヲナニーばっかりしてんなよ。
それではごきげんよう。

>>100　ＧＪ！
>>101　氏ねよカス！

■〓■〓■〓■【横暴鉄道ヲタ被害者難民を慰める会】■〓■〓■〓■
【日頃、心無い鉄ヲタの横暴や無責任行動で迷惑や被害を受けた難民の方々を受け付けます】

鉄道愛好者の方・鉄道会社の方・鉄道利用会社の方・鉄道関連出入り業者の方・鉄道沿線等の住人の方・他、何らかの関係で心無い鉄ヲタの被害等を受けた皆さんの
日頃のボヤキ・ウップン・正論を言ったが理解されない・鉄道板では訳ありで言い出せないなどなど、語り合って一息ついて下さい。

基本的には何でもありですが、マッターリでお願いしますね。　但、『荒らし』は完全放置で宜しく。
又、ＡＡも歓迎ですが折角の力作ですから、皆さんの心を和ませる・思わず笑える・ウ〜ン、技あり一本!!等をカキコしてね。
【例えば】↓　　↓　　　↓
　　　　　∧＿∧　　ﾂｶﾏｴﾀ!!
　　　⊂（´∀｀　）
　 ／￣⊂　　　）
　 |^◇^　ヽ（　丿
　（　　　　 ）（＿）
　　''ゝ'''ゝ´

　ぴよぴよ

　　　　　 ∧＿∧
　　／￣（´∀｀　）　ｱｯﾀｶｰｲ！
　 .|　＾◇＾) ⊂　）
　（　 　　　） ｜　|
　　''ヽ'''ﾉ''（＿（＿） 　　　※こんなの和むね※

　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　 ／　 ＼
　　　 　 （　　 _ﾉ |　 / 金町! ヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |ヽ（｀Д´）ﾉ|
　　　 　　|　 /　/　　ヽ（ えみを）ノ
　　　　 　(　 )　) 　　　￣￣￣
　　　　　 |　|　/
　　　　　 |　|　|.
　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／

新京成の千葉中央乗り入れは、１０時から５時？ぐらいまでしか乗り入れしないことで決定なのか？
後ダイヤ改正は来年の３月のいつだっけ？スレが荒れてきたからこの話題で・・

>>105
終日だろ。

やっぱ終日乗り入れがいいよな

>>104
新鎌で、ガード下へ投げてください。

>>105
過去スレのコピペ(ただしURLはすでにリンク切れ)

734 ：733 sage ：2005/06/16(木) 13:20:38 ID:G84psXcB
新京成電鉄が京成電鉄に乗り入れ　来年度
--------------------------------------------------------------------------------

　
新京成電鉄（本社・鎌ケ谷市）と京成電鉄（本社・東京都墨田区）は、松戸―京成津田沼間を結ぶ新京成の車両が、
京成津田沼―千葉中央間の京成千葉線に乗り入れることで合意した。
両社合わせて約９億円をかけ、関連工事をし、０６年度末までに実現させる。
新京成電車だけが乗り入れる「片乗り入れ」方式で、
朝夕のラッシュ時間帯を除いた午前１０時ごろから午後５時ごろまでの間が対象になる予定。
京成千葉線が新京成線に乗り入れないのは、新京成線の京成津田沼―新津田沼駅間（１・２キロ）が単線で、
輸送力に限りがあるためという。日中時間帯、上下線とも１０分間隔で運行される新京成線のうち、
２本に１本が京成千葉線まで乗り入れる見通しだ。
今年１０月から京成津田沼駅構内で、新京成線から京成千葉線に乗り入れができるよう、線路を新設するほか、
信号機や電気系統を整備する。新京成線の車両のうち１１編成には、京成線内で対応できる列車無線を搭載する。
両社によると、京成千葉線の午前９時から午後４時までの利用客は約９千人で、
このうち約３千人が新京成線との乗り換え客という。
新京成電鉄は「乗り入れは乗客の『乗り換え抵抗』をなくす重要な手段で、これによって利便性を高めたい」としている。

（6/15）

http://mytown.asahi.com/chiba/news02.asp?kiji=5286

>>109
そういえばもう１１月も下旬だけど、京成津田沼何か変わった？

>>110
ヒント：０６年度末までに実現させる。

>>111
＞今年１０月から京成津田沼駅構内で、新京成線から京成千葉線に乗り入れができるよう、線路を新設するほか、

朝は良いとして、夕刻〜夜間も直通できんのかね？
1/2本にはしなくてもいいから、せめて１時間2〜3本は直通してほしいところだけど。

>>113
折り返し設備もホーム延長も容易い幕張本郷までなら実現出来そうだが？

てか、京成千葉線を新京成に譲渡しろよ。

>>112-114
６番の先のゴミ捨て場買収かな。そうしてもらいたいがｗ
あと、終日化は京成津田沼〜新津田沼を複線化しないと無理かも。

>>115
激しく同意。

>>115新京成電鉄千葉線

そういや高架化工事にも動きが出てきた。
北初富駅近くにある、新京成と国道４６４と一般道に囲まれ孤立していた民家の
取り壊し準備がはじまった。今月中には更地になる悪寒。

>>112
本日現在、京成津田沼駅配線に何の動きもありません。
従来どおりのＮ８回送時に通った千葉線から５番に繋がる貧弱な線路のみ。
記事にある工事箇所はおそらく新京成から京津４番へのポイント新設では？

>>116
６番から線増するには、生活道路を潰さないと無理です。
耳鼻咽喉科前の道路を寸断するわけにいかないので現実的でない。

>>119
その貧弱な路線から通すのではないんですか？
ポイント新設は初耳でつ…

少なくとも、現在千葉線上りから津田沼５番線には入れない配線では？
入れるようにポイント新設をしないと営業列車は走れないのでは。

>>115
初乗り160円になるからやめれ
あんな不採算路線イラネ

京成津田沼って京急蒲田の本線横浜寄りみたいなカンジの配線になるんでしょ？

６番は折り返し専用で、津田沼方に渡り線新設＞直通は４番に入線
５番線の先の線路をつなげる＞千葉方面から来る電車は５番に入線
でしょ？

>>122
禿堂

>>124
5番の先は既に繋がってる＞N8の搬入経路

京成自体は生活道路をバルサンするのは躊躇わないだろ。

>>122
千葉線は130エソ。160エソは千原線。だが統一はしないだろ。

千葉線の140エソ化はあるだろうが。

そういえば、5番の先の線路ってそろそろ変えないとヤヴァくないか？

>>128
禿同。なんか凄く錆びてるな。

>>128-129
直通運転開始前までには重軌条化(50kgレール,PC枕木)するでしょう。

>>130
まさか敷設してから一度も変えてないのか？

>>131
そんなもんでしょ。年に数回しか使わないのだから通過トン数から考えれば全然平気。
路盤が崩れているわけでもなし。
もちろん常用となれば>>130のとおり。

上へ上がりま〜す
DQN自作自演荒らし 新京成模型館ボランティア N の謝罪はまだ(ﾟ∀ﾟ)ー？
ウヒョヒョヒョ　自演はいけませんなーｗｗｗうぇｗｗうぇうぇっｗｗ
【９mm】新京成模型館2【16.5mm】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114766510/305-1000

>>133
そんなことでageるな。

ダァ閉めます。

>>116 >>119 >>124 >>126 写真付きのレポートがあるよ。既出でないと思うので紹介。
ttp://www.geocities.jp/straphangerseye/narashinohara/contents/report/tsudanuma/tsudanuma.html
道を削らなくても６番から千葉線への出入りは可能じゃないかな、ホームを多少削る必要があるかも知れない。

３０００形は、新京成の無線をつければ基本的には、乗り入れできるんだよな？

>>136
そう。同じように3700の6Rや3668Fも装着すれば入れる。

>>137
そいつら入れる？
北総7300はSR以外に動力性能低下機構も付けてたはずだから・・・
3000はN800と同じみたいだからSRだけでいいだろうけど。

>>138
動力性能低下機構が必要だったのは当時の新京成の変電設備が糞だったからのような希ガス。

今はその必要性は多分ないかと。

>>139
新京成にして見れば、変電所能力増強する動機がないから
たぶんまだダメじゃないかなぁ。

>>140
つ[高根変電所]

これで増強されてるから十分かと。N800形は3000みたいにデチューンされてないみたいだし

あと一説には新車対策で高根変電所を立てたとも聞いたことがあるな。

あ、そうなんだ。どもども。

皆さんお答えありがとうございました。北総が新京成に乗り入れていたのは知っていましたが、７３００形も乗り入れて居たんですか。知らなかった。
動力性能低下機構は、ｎ８００形が走ってるから別にいらないと思うんですが・・
８８００とか７３００が乗り入れている写真があるサイトはありますか？ある程度探したんですが、ほとんど釣りかけの新京成の電車と７０００の松戸行きしかないので・・・
あと京成の３１５０には、くぬぎ山とか松戸の幕が入っていたそうですね。

ちなみに俺が動力低下機構が必要なのではと思った理由は、N800に
くらべて3700などは電気を余計に食うからではないかと思ってたから。
古い世代だからね。
まあ、>>141-142が出たあとではそんなの意味がないってことになるのだが。

入ることは無かったが、北総7150にも松戸等はいってたな。

入ってきて欲しかったな。

7150は元黒幕だっけ？

７３００は新京成線内を運用する場合は、加速度を通常の3.5から2.8程度に下げてたんだよね。

列車無線切り替えと連動して、ＭＭ限流値を下げたんだよな。
７１５０も松戸乗り入れを計画したけど、結局車両を限定することで済ませた
ので、限流値切り替え制御は搭載しなかった。

ラッシュ時でなければ、変電所のブレーカー落とすようなことは無かったと
思うから、日中だけでも乗り入れていればなあ・・・。

確か、新京成乗り入れ運用は２編成くらいで一日変わらなかったと記憶して
いるので、運用上昼間だけ乗り入れとはいかなかったんだろうな。

常磐快速で松戸駅に到着した際、７番線に停まってる７３００を見たときは
「発車しないでくれ〜」と祈りながら乗り換えを急いだよ。

今日、8921Fが試運転してたよ。
写真撮ったけど…ドコにUPすればいいのかわからんので…

新京成と京成の乗り入れの日が楽しみだ

先日十数年振りに新京成乗った。
京成津田沼の手前のカーブってあんなに揺れたっけ？
正直「ヤバい！」と思うくらい揺れた〜

>>152
それが新京成クオリティー。

津田沼近辺の線路は正弦曲線を描いてるからな
まともな鉄道の線形とは思えん

>>154それも新京成クオリティー

つり革が一回転することもあるくらいだからな

すごすぎる新京成クオリティ

準大手から大手になれるけどね、新京成は。

車体に貼ってあるシールの「系成グループ」が「新京成グループ」になりますように　ﾅﾑﾅﾑ

新京成は独立しないだろう。なんせ新「京成」って会社名だからね

ここのスレは話題が無いと過疎化する。新京成はもしかしたら、西武の路線になっていたかも知れないんだよね？
だったら西武北総線？ソレトモ新西武？

今日、貴猫団から17:13の松戸行きに乗ったんだけど大仏あたりで8011の真ん中のドアが途中でおかしくなったな・・・
閉まり方がぎこちなくなってたけど一体？

ヨーカドー鎌ヶ谷店閉鎖だって。
ttp://www.asahi.com/business/update/1130/048.html

>>162
8000は空気弁が老朽化してる模様。（8502Fは交換されてる・戸閉め時間が長い車両は交換済み。）
しかも中にはダァエンジンをN800形から一時的に借りてた車両もあるらしいが…
将来的には8800もそうなるかも。

>>163初富駅近くのところか

>>163
売場面積、駐車場共に広い新鎌ヶ谷のイオンに食われてしまったね。
いっそのこと跡地を新京成が買い取って、
高架化時に駅と繋げてテナントビルにしてみたら面白い。

>>166
北初富よりは多少客数がましとは言え、あのあたりの鉄道利用客は
新鎌ヶ谷駅が出来る前でさえ、東武鎌ヶ谷駅に流れていたから
それほど魅力がある立地でもないんだよな。

鎌ヶ谷市は、初富駅前の再開発構想を持ってはいるけど。

>>163
駅前にあるけど、駅を降りたら県道を渡らなくてはいけない。
意外と大きな障害だよ。

>>鎌ヶ谷ヨーカドー
そもそもさ、周りのヨーカドー（津田沼、船橋、八柱）が看板変えてるのに
ここは変えてなかったからね、公表されずとも予感はしてたよ。
こないだ1度行ったけど、広さが手頃って感想。イオンは広すぎ。

>>168
あの踏切をクルマで渡る者にとっては、ヨーカドー客は危ない存在。
逆にヨーカドー客は、車が危ないとでも思ってるんだろうな。お互い様か。

びゅんびゅん京成＠第７２章
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133384301/

「関連スレ」
千葉県船橋北習志野周辺ドンちゃんさわごうぜ！！☆
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1132735767&LAST=50

今、初めて京成のボロい電車（3000系？）乗ってるんだけど、何これ、ドア開くたびに床下からすんごい熱気。熱っつーい！

>>172昔の京成クオリティ

>>156
旧形ならともかく、今の車輛ではありえない。
ネタも大概にしろ！氏ね！


P.S.8900の貫通ドアが開いてしまうのは仕様です。

>>172-174
すべてひっくるめて、それが京成グループBMKクオリティ

>>172
非回生ブレーキの地下鉄仕様は、主抵抗器が
自然通風式だったんで、どこでも
そうだったんだが・・・
今現役は、京成車と京急1000形(旧)と、
福岡の103系1500番くらいかね。

京成クオリティがこんなにすごいのは何故？

>>177
新京成のガンガリから

新京成沿線になんでイオン、もしくはヨーカドーがあんなにたってるのか？

乗客数の少なさ・線形の悪さ・単線区間があるによるダイヤへの悪影響
を考えても京成津田沼間−新津田沼間はなくしてしまった方がいいんじゃないだろうか
車両も痛まないだろうし

>>180
同意。
バスでいいよ。歩いても10分程度だし、京成乗り入れの必要無し。

123 名前：まちこさん[] 投稿日：2005/12/02(金) 21:54:31 ID:Bb4i1fNY [ 210-248-169-206.withe.ne.jp ]
他のサイトで見たのですが、
ダイエー跡地には来年春頃ヨーカドーが入り、
ヨーカドー跡地には京成ホテルが入ると書かれていました。

これが本当だと新京成は京成に頭が上がらないことになるな

松戸寄りの客層が悪過ぎる。いつからこんな貧民路線になったのか。

>>182
それなら新京成ホテルでも作って、すぐに潰すか？

てか、あそこにホテル作っても需要無さそうな気がする…

>>183
客層が悪いのは、北松戸〜馬橋の西口です。

京成津田沼のホテルが撤退後、そのままになっている現状で、
新津田沼にホテルなど有り得ない。

>>180
んで、新津田沼とＪＲ津田沼を一体化汁！
高架作ってでも地下掘ってでも実現汁！
最低限ＪＲ乗り換え時に雨に濡れたり風に吹かれたり
しなくても済むように汁！

以下のカキコは賛同者とみなす！以上！

。・ﾟ・(ﾉД‘)・ﾟ・。 ｳﾜｰﾝ

誰かカキコ汁！

>>187
つか寝てるから誰もレス出来ないって　汗
しかも朝の４時だし。無理ぽ。

津田沼北口が全部屋根つきアーケードになってれば良いんだけどね。
乗り換え利用者も多いんだしやっても良いと思うんだが。
特に北習志野乗換えが増えると津田沼も寂れる可能性もあるし、
津田沼の活性化策にはなるとは思うけれど。


ただし新津田沼とＪＲ津田沼の一体化は無理でしょ。
それ故に北習志野乗換えが多くなってきてるのもあるし。
京成津田沼も成田行く時の最短ルートだから無いと困る。

だから京成千葉線と直通で良いんじゃない？
ローカル線で行くならその道を極めて欲しいところ。

で誰が主導するんだ？地権者でもない新京成か？利用者はほとんど船橋市民だが、敷地のある習志野市か？ん？
内情には詳しい（はず）だが、ミスターカラスコは知らない松戸博士あたりに教えてもらおう。

そうだな習志野市しかないだろ。

新津としＲ津田沼をもう少し近づけてくれれば便利になるんだけれどな

>>192
お金(ry

「過去ログ」
新京成線について・・・2002エデイションpart2☆
http://kanto.machibbs.net/railroad/1017475758.html

誰か、N800の音が上がっているサイト知りませんか？
８８００と８９００とかがあるサイトなら知ってるんですが・・・

>>195
http://saitaman.s27.xrea.com/uploader/source/saitama0210.mp3
http://saitaman.s27.xrea.com/uploader/source/saitama0211.mp3

>>37
常盤平や牧の原の団地野郎共と諍いが絶えないから余り進められない。
基本的に団地民の土地。
嫌な思いをする事が多々ある。

８０００形が来るまで待つ
　　　　↓
８０００形が来たら乗り、車端の席に座る
　　　　↓
京成津田沼〜新津田沼間までおとなしく過ごす
　　　　↓
急カーブに差し掛かったらずっと上を向き天井を見る
　　　　↓
揺れを堪能する
　　　　↓
首捻挫（・A・）

　 　 ┌───┐
　 　 ｜　 は　 ｜
　 　 ｜　 し　 ｜
　 　 ｜　 の　 ｜
　 　 ｜ 　　　 ｜
　 　 ｜　 え　 ｜
　 　 ｜　 み　 ｜
　 　 ｜　 を　 ｜
　 ┌┴───┴┐
　 │　 　 　 　 　 │
┌┴─────┴┐
│　 平成17年　 │
│ 11月14日永眠 │
┴───────┴

阻止

「関連スレ」
★（新京成薬園台駅）周辺★薬円台２丁目
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1089979147

>>198本当に捻挫したのか？

>>202
首の捻挫かどうかは分かんないけど、そのあと肩が激しく痛くなった。
でも病院行ったら「異常ありませんよ」って言われた（´･ω･｀）
とにかく、あの区間を通るときは気をつけろｗ

あと今日新京成乗ったら習志野でドア再開閉してるのに発車しやがったｗ

>>203
日常茶飯事

新京成は優しいから入れてくれるよね（・∀・）

止まってはくれないけどな。

新京成ってレールバスクオリティだよなｗ

ああ。いい意味でも悪い意味でもな。
発車を待ってくれるのは良いことだと考える。
しかし。。。

駆け込み乗車はせずに次の電車がくるときの萌え声を楽しむべし。

習志野じゃ萌ボイス聞けないべ？

少なくとも系列一のミ●●彡会社だろ。

>>209きくなら八柱とか新津田沼いって聞け

>>212
新津田沼や新鎌ケ谷では、男と声がかぶって（+Д+）ﾏｽﾞｰ

>>196
どうもありがとうございました。

昔の記憶だけど、新津田沼に車両基地があってそこに京成スカイライナーがたまに停まっていたような・・・それにくぬぎ山の車両基地までスカイライナーが回送していたような記憶があるのですが知ってる方、または同じような記憶がある方いますか？

>>215
>新津田沼に車両基地
　これは昭和57年に廃止された京成の津田沼第二工場のことです。
私もここに停まっていたAE形を見たことがあります。この関係で
京成津田沼〜新津田沼は昭和62年まで京成の所有物でした。

>>216
S62までは京成○○線だったの？

京成が第３種で、新京成が第２種みたいな位置づけだと思っていただければ。
（当時そんな区分けは当然存在しなかったけど）

京成の工場だったんですね 長年の？が払拭されました。ありがとう

「記憶の穴」が埋まったね。ヨカタ、ヨカタ。

昔は五香にも車庫があったようです（今の変電所のところ）

ところで、８５０８Ｆって、もう出場したのですか？

スカイライナーが車体クネクネさせて走ってたのか。一度でいいから見たかった。

昭和５７ぐらいだとまだ茶色だよな？スカイライナー。でもよくあのカーブ曲がったよな。
茶色いスカイライナーが新京成を走る。ぴったりだなｗｗｗ見てみたかったよ・・・そのころまだ生まれてないorz
そういえば、旧住都の香具師も、くぬぎ山まで走ってたな。一度も見たことないが・・

車掌がトイレ急行、ＯＢ社員が「見かねて」代行・新京成電鉄

千葉県の新京成電鉄で、車掌（41）が腹痛を起こし八柱駅（松戸市）でトイレに
行っている間に、駅で列車監視員を務めていた同社ＯＢの男性（64）が電車に乗り
込み、4駅先のくぬぎ山駅（鎌ケ谷市）で正規の車掌と交代するまで約6キロの間、
車掌を代行していたことが、8日分かった。

http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20051208STXKE081008122005.html

こりゃいかんなぁ・・・

>224の続き
男性は同社で運転士と車掌を経験していたが、社内規定に違反し、同社は車掌や男性らを処分する方針。男性は「電車を遅らせてはいけないという気持ちから、見かねてやってしまった」と話しているという。

ウテシとレチの経験ありでも、まずいかなぁ。

そりゃ、現在は社員ですらないんだからまずいに決まっとる。

まあ懲戒解雇だけはやめてほしいな・・・
どっかの新鎌ヶ谷と接点のごみくず鉄道会社じゃないんだからさ・・・

おじいちゃん・・・・
使命感に燃えちゃったんだね
でもだめだよぅ

うん、車掌の解雇となるとちと違うよな。
いくら万全な体調で乗務に臨めとはいえ・・・ねぇ。

うんこもらすわけにもいかん

まあ、車掌に対しては、指令への連絡忘れという規定違反も
急病に伴う一時的な精神錯乱とかいう情状酌量があるんじゃないの？

まあ、こういうわけだから、「鉄道員」で
最後に小林念侍が運転するなど、現実離れしていたということになってしまう。
新京成だけに神経性腸炎か？
東武の一件といい、世間の目があるからとて、
一労働者に処分を重くするのは不適切だと思う。

記念カキコ

車掌を懲戒というのはある種やむを得ないと仮定しても、ウテシ・レチ経験のある
OBまで処分、というのは、ちとなあ。もう少し温情あってもいいと思う。
それとも、車掌を便所に行かせてその当該電車に駅員を監視役につけて10分位
停車させ、全線のダイヤを乱したままにすることが正しい処置の仕方なのだろうか?

逆だよ。
体調的にせっぱ詰まった車掌には温情をかけてもいいけど、
確信的に違反をしたOBには車掌ほど温情をかける必要はないと思う。
OBが駅にいる（かもしれない）有資格者を呼びに行ってもいいのだし。
（それなら１０分もかからんでしょ）

新京成の車掌さんは発車後のホーム監視よりもすれ違った電車の車掌さん
へのあいさつに夢中だよね。
京成津田沼到着前には運転手のために幕をおろすし何か変な感じ。
親会社の京成に比べて数段レベルが落ちる。
処分もいいけどもう一度教育し直した方がいいんではないかねえ〜。
ついでに運転席後ろに貼った変なフィルムもこの際だからはがせないかね。

>>235
せめてOBは駅構外の関連会社に配置替えくらいの処分に留めて欲しい。
完全に首切らないで欲しい

本社前で懲戒免職反対とみんなでシュプレヒコールだ。
西武鉄道で子供を運転室に入れて懲戒免職になったことは
いまだに納得できない。

使命感の強い64歳のOBだから、責任は自分だけにあると処分を受けるんじゃない？
記事だけを読むと車掌は指令への連絡忘れだけで、OBは車掌がトイレに行っている間に
勝手に乗込み発車させたんだし

野田線、東西線、新京成…みんな地元だなぁ。

【社会】「電車を遅らせてはいけない」 車掌が腹痛でトイレ急行、ＯＢ社員が「見かねて」代行…新京成電鉄
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1134048021/

急造車掌はネ申だな









腹痛だけに・・・・・・・。




お後がよろしいようで・・・。

お腹が痛くなって
電車が遅れてもいいじゃないか
新京成だもの

気を利かせて
駅員さんが車掌になってもいいじゃないか
新京成だもの

真っ直ぐ走ればすぐ近くなのに
みんなのご用利きの如く
車輪を鳴らしてクネクネ走る
新京成が好きだ

制帽を潰して粋がっていてもいいじゃないか
新京成だもの

バスの運転士さんが恐くても走りは確かじゃないか
新京成だもの

売店が午後になると閉店しちゃってもいいじゃないか
新京成だもの

模型館のおじさんが
天然だっていいじゃないか
新京成だもの

毎日毎日
格安の運賃
毎日毎日
すぐにやってくる
こんな新京成が大好きだ

別にOBにも免許があったのなら安全上の問題は少ないと思うんだけれど。。。

もちろん乗務から離れた後に色々事情が変わってるだろうから危険が皆無とは言わんし
それを考えたらやっぱまずいけど。

逆に、こういう、いざって言うときにOBが代走できるように制度化すれば
顔を青くしてる車掌に常務されるより客も安心だし、ダイヤも乱れないし
良いんじゃないかな。
人件費がどうなるかは良く分からんけど。

片腹痛いわ

ニュー速から来ました。

ＯＢさんは、普通にＧＪだと思うんだけどな。
どうせこれ、代行しなかったとしても、ダイヤを遅らせたという事で、
車掌さんは日勤教育じゃないの？

生理現象を無視し、法のみで動く鉄道業界も、かなりお頭が硬いようだね。
「寛容」という文字は存在しないのかな？

不正乗務 ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

病気なんだから車掌には、違反はしたものの情状酌量の適用する余地がある。
指令に連絡さえしていれば、その時点でなんら車掌にはおとがめがなかった。
OBには全然情状酌量の余地は無い。
ただでさえ鉄道業界の不祥事で視線が厳しくなってるのに。

まずは上に連絡をするのが大事だね

新京成ごときで、たいした問題じゃないだろっ！所詮ただのローカル私鉄なんだから。

どうせくぬぎ山までならと思ってやっちゃったんでしょ。
解雇は可哀想だな。

むしろ、駅で、それも鉄道業務で64歳の人間が働いてること自体、
ちょっとどうかと思う。
若い人をそれなりに入れて、ホームにも立たせないと。
経験の豊富なOBに頼ってしまっては、次の世代の人材が育たないよ。

ま、新聞の折込で駅員募集してたくらいだから、若い人が入って
こないのかもしれないけどさ。
地方の、もうどうしようもないようなバス会社じゃあるまいに。

遮光幕閉めて八柱停車中にドアからケツ出して出せば一分もかからなかったのでは？新聞紙を敷いてそこにするのもいいね。

>>254
下品なのが涌いてきたな。

走行中にやると危険だな。
カーブが多いから落とされる。
どッかの車掌みたいな目に合うぞ。

>>253
65歳のジイさんが運転や車掌をしている会社知ってます。

>>253

>経験の豊富なOBに頼ってしまっては、次の世代の人材が育たないよ。

確かにそうだが、東武の件みたいな感覚の若いウテシが育成されたら困る。

処分方針に対する抗議殺到ニュース
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051209-00000205-kyodo-soci

新京成が全国デビュー！！
yahooのトップは初めてだろ。

便車男 がんばれ！！
車内に緊急用便器を常備しる

　　　　　 　 人
　　　　 　 （＿_）　ｳｰﾝ♪
　　　　 　（＿＿）　ｳｰﾝ♪
　 　 （( ｏ(,,・∀・ )
　　　　　丿　　ノｏ ))
　　　 　（,／ヽ_)

　　　　　 　 人
　　　　 　 （＿_）
　　　　 　（＿＿）　ｳｰﾝｺｯｺｰ♪
　　　　　 (,,・∀・ )
　　　 　⊂ 　と丿
　　　　 　 ヽ__)-'

この車掌代行が乗車したとき何か鉄道事故がおきたとしたら
世間の反応はどうだったんだろうね。
時間厳守は当然だが、それよりも大前提があると思うのだが

明らかに、車掌には責任は無いと思われ。腹痛は防ぎようが無い。
oｂが悪いと思う。まぁ責任感の強い人なんだろうな。

ところでこういう場合、従業員に処分が下されない、正当な対応方法は？

車掌が指令と運転士に状況を伝えてトイレに行き、トイレが終わってから発車
させれば、電車が遅れてもお咎めなし？

それでも「電車を遅らせた」という理由での処分があるとしたら、生理現象を
無視してると思うんだが・・・。誰でも下痢はあることだし、少々下痢気味だからと
言って仕事休むわけにもいかんし。

>>265

遅延させたことでお咎めを受けるのは納得がいかないね。

『従業員に処分が下されない、正当な対応方法』が
若し無いとしたら問題だよな。

運転経験、車掌経験あるOBにも関わらず今回のこの処分に不満。

確かにOBとは言え現場から一度は離れたわけだから電鉄の考えもわかる。
しかしそれはあくまでも事務的な話、もっと言うなら辞令というカミキレ一枚の…

例えば運転士が運転中、意識不明で倒れたとする。すぐ駅があり、駅の向こうは踏切。
電車は止まろうとしない。たまたま運転台のすぐ後ろにかつて運転士や車掌を経験したことのある
今回と同じようなOBさんがいて、事を知ったそのOBが運転台に入り、すぐブレーキ。電車はホームから
はみ出たものの何とか踏切前で停まり、重大事故を防ぐことが出来た･･。

という行為が悪いことですね。

「それとこれとは別」と言いたいと思いましょうが、本当に緊急のときは今から自分が対処することはいいことかわるいことか
迷って判断が遅れてしまう。

今回OBがきつい処分を受けたならオレは今後、自分が担当している電車が何か異常が起きても…

ほうれん草は社会人の基本。
独断はあってはいかんぞ。

●●私鉄運転士限定　運転雑感●●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1090975678/

車掌は生理現象か急病かは分からないが、この場合はとりあえず、
腹痛で（乗務継続が困難な状況で）あることを指令に伝え、指示を仰ぐべきだよ。
確かに、車掌自身は緊急事態だっただろうから、的確な判断は難しいかったかも
しれない。でも、運転士に腹痛であることだけを伝えた上で電車から離れても、
運転士は状況がおかしいことに気づくんじゃないかな。（ドアがいつまでも
閉じないとか）
その上で、運転士が指令に連絡を入れ、指示を受けたかも。
指令に連絡を入れた方が、安全を確保した問題解決策を受けられただろう。
少なくとも、電車は停止状態だったはずで、走行中よりはずっと危険度が
低かったと思う。

OBが独自の判断で乗車したとすれば、たとえ経験があったとしても
重大な問題だと思う。臨機応変な対応が、必ずしも安全とは言えない。
マニュアル人間が良いということではないけれど、日々の安全運転は
１つ１つのマニュアルを着実に実行することで管理されてる。

したらば論でごめんなさい。

>>270
指令への連絡は怠ったが、運転士には伝えてたはずだが・・・・

>>215
津田沼のくねくね付近に住んでたもので、
見たことあるようなないような記憶があります。

なんか、最近よく鉄道関連のニュースがマスコミを賑わせてるね。
東西線の「アイちゃんが好きだ〜！」事件や、新京成線のウンコ事件や。
でもさ、実名報道されなくて本当に良かったよな。

>>273
犯罪じゃないからね。

>>273
尼崎以降だろうね。
マスコミは鉄道会社の不祥事を追いかける癖がついちゃってるし、
東西線は乗客がマスコミに通報したらしいけど、乗客側の過剰反応もあるだろう。
んで、鉄道会社のほうも、隠蔽だ！とかマスコミに言われるのが嫌だからなんでも公表。

正直、この類のことが突然今年になって増えたとは思いにくい。
しばらくすれば、マスコミの関心が他に移って、載らなくなるんじゃないかなぁ。

ところで何形だったの？

きっと旧800だったから乗務しちゃったんだろうな･･･Ｎ8だったらこんな事件なかったものを・・・

＞男性は同社で運転士と車掌を経験していた

＞規定では、車掌が急病などで乗務不能になった場合、運輸指令所に無線連絡。
＞電車を止めるか、資格を持つ駅助役らが業務を代行する。
＞車掌は運転士に連絡しただけだった。
（>>224）

無連絡だし、多少の処分は必要だろうけれども、
運転士や車掌を経験していたのに業務を代行することが出来ないって言うのもどうなんだ？

車掌の免許（？）みたいなのが失効しちゃってるの？

>>244漏れも禿同。例の件のような騒ぎを起こす新京成が大好きだ。
ところで８８８８Ｆはもう運用ついてるんだろうか

ストッパーもってろよ

>>279
8888Fはこの前見た。ぬるぽVVVF化されてた。

>>280
♪右のポッケ〜

ついに全部ぬるぽか。
別にどうでも良いと思うけれど。

>>267

そうだな。
では俺も新京成の駅で線路に人が落ちたのを見ても
無視することにしよう。

こういう時こそ、労組の出番な訳だが

じゃ、俺は多少のミスでも吊るし上げることにしよう。

>>281とうとう初期の音が聞けなくなったってことだな

　本　数　増　や　せ　や　。

松田博士だけど何か？

指令に相談してもくぬぎ山まで我慢しろ、で終わりだろ。

残酷な中年のように、運転士よ解雇になれ

くぬぎ山まで我慢できないって相談したら良いんじゃない？

相談なんてする暇あったのか？

てか、うんこ漏れそうな人間が冷静な判断できるか？
トイレ行くまでだって必死だったと思うぞ！

緊急時（今回は便意なわけだがｗ）に冷静な判断できない人が
乗務してることが問題だと思うが？

http://www.geocities.jp/hinofukin/tetujin90

　

>300get???

まだか…
>300get???

余裕の
>300get!!!
低脳ニートな愚民どもよ、喪舞いらスカトロばっかりしてんなよ、それではごきげんよう。

>>298->>300
ニセ者必死です。

本物＝平成17年11月14日死去

死因…ヲナニーの為すぎによる急性心不全

でもさＯＢが助けたんだからあんなにきつい処分与えなくてもいいと思うが

>>302
もういいよ。

残酷な上司のように　車掌よ　解雇になれ

解雇されて神話になるんでつか？カワイソス。
ってゆーかエ○ァかw

殉教者・・・てとこか。

　

　

　

　

８５１７Ｆの６連京成津田沼方面のモハ８０３３から凄い唸りの音をあげてる。初めて聴く唸り音だ！！

>>311ふつうの唸りよりすごいのか？

>>312　
今、乗車中なんだけど！走行中にも聴けるぐらい？停車してドアを開けるとさらに凄い。こんな唸り出してたっけ？今、初富駅発車しました。

そうなのか。今度乗ってみようかな

京成乗り入れ
快速運行

いずれかすれば躍進間違い無し

>>315
快速運行でちはら台までキボン

北習志野18:09発の京成津田沼行きに乗った。
薬円台駅のホームで「車掌さん、バイバーイ！｣と手を振る小さい子に
若い車掌さんは、きちんと手を振って応えてあげてた。

久しぶりに新京成に乗ったら、シートに変な鳥のキャラが印刷されていたので
新京成を馬鹿にしてやろうと思ってたけど…。心が和んでしまった。

>>317　
薬円台→×
薬園台→○

変な鳥って、しんちゃんのこと?

>>319
それしかないだろうな

>>317しんちゃんは新京成のイメキャラだぞ

しんちゃんと言えば身体障害者

新京成は関東の私鉄ではＡＴＣが高性能化した東急をのぞけば京急に次いで気合いのある走りをしている

親会社の京成も見習ってほしいくらいだ

>>318
失礼…。薬園台を薬円台と誤記するなんて…。
新京成沿線を離れて5年も過ぎると、
昔は当たり前のように使い慣れていた地名さえも
結構簡単に間違えちゃうんだなァ…。

>>324
Don't mind
駅名は薬園台だけど、地名は薬円台とまぎらわしいからしょーがない。

800系が琴電に行くって話はなくなったの

>>326まずないだろ

>>325実は薬園台町も残っている。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.42.12.144&el=140.2.35.487&la=1&sc=2&skey=%C1%A5%B6%B6%BB%D4%CC%F4%B1%E0%C2%E6%C4%AE%B0%EC%C3%FA%CC%DC&prem=1&CE.x=359&CE.y=255

新京成も終夜運転して、鎌ヶ谷大仏に参拝客を呼び込めよ。

出店は斜向かいのコンビニor隣のオリジソ、
雑踏警備は隣の交番から人員引っ張ってくりゃいいね。

新春記念として「鎌ヶ谷大仏」のパスネットｷﾎﾞﾝﾇ｡
今度は縦配置でな。

くぬぎ山ってかぶとむしいっぱいいますか？

　

　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

椚山

稔台

　

たかね☆こ〜だん

昨日八柱でエスカレーターの非常停止釦押して止めた頭のおかしなオヤジがいた。人が少なかったから大事にいたらなかったけどあぶねーな。

>>338
業務妨害で死刑だね。

　

Ｉ！Ｇ！Ｐ！
　　　　　　　　_　 _
　　　　　　.ｨ/~~~' ､
　　　　　_/ / ￣｀ヽ}
　　 　 ,》@）(从_从))）
　　　 ◯||ヽ||　ﾟ-ﾟﾉ|||◯　エーックス！
　　　 ＼||〈iﾐ'介'ﾐi ||／
　　　　 ≦ ノ,ﾉハヽ､≧_
　　　　テ<､ｿ-〜'ヾフテ

　　　　 　 　 　 ｌｌｌ

　　　＜⌒＼
　　　 ∠　 )
　彡＞､ 冫――-､
∠__　Ｘ ⌒　⌒|,●､
`∠_　　 (･)(･)/ ･ )
　∠＞(　　　　･ ･ﾉ
　　　人　　　("Ｔ
　　　　＼＿＿_つ

>>338身障者は死ね

しんちゃんは僕らのマスコットだぞ

今日から本格的に京成側の工事が始まるね

>>345
詳しく

　

八柱の段差解消は良いけど、前の段差に慣らされちゃってるから、最初のうちは逆につまづきそうになるな。

最近の新京成の工事大杉

改札機のパスモ対応化はもう始まってる？

まだじゃね？

　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

(ピンポンパンポン）え〜、まもなく〜、しんちゃんは〜、不評により〜、
ガメラに侵食されます〜。ご注意くださ〜い。

常盤平の到着アナウンス、従来のヤツだった（１番線に電車が参ります、危険ですから白線の後に下がってお待ち下さい）

声優2板に駅の自動放送の声を担当している萩原えみこさんのスレを立てましたので、
報告しておきます。

萩原えみこスレ1番線
http://anime.2ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1135410575/

「萩原えみを」とかいう変な香具師が現れると思ったが…

　　　　　　　　　　　　　　　_,..----､_
　　　　　　　　　　　　　 ／ ,r￣＼!!;へ
　　　　　　　　　　　　 /〃/　　 ､　 ,　;i
　　　　　　　　　　　　 i,__ i　‐=･ｧj,ir=･ﾞ)
　　　　　　　　　　　　 lk i.l　　／',!ﾞi＼ i　　　はしのえみをは氏んだ！何故だ！
　　　　　　　　　　　　 ﾞiヾ,.　　 ,..-ﾆ_　/
　　　　　　　　　　　　　Y ﾄ､　 ﾄ-:=┘i
　　　　　　　　　　　　　 l　! ＼＿＿j'.l
　　　　　　　　　　　　　 ｣-ゝr―‐==;十i　　　　　　_,r--――､
　　　　　　　　　　　　　.ﾄ､.j.!ﾚ'￣三! ＞ｰr‐r‐r‐＜　 _,.r<"｢　l__＿__
　　　　 ＿＿__,..r--r＝ヾヽj,r―'"≦＿_￣￣r―'"＼＼　＼r",.-､,　＼
　　　 ∧　　 ﾄ-'‐'"三へ＞ﾄ-‐'"~　　　 ﾞi　 / 　 　 　 ＼＼(_.人　ヽ._　ヽ
　　　 ﾚ'へ._ﾉi　｢　＼ ﾞl　//./",｢￣／　/　/　　　　　　　ヽ-ゝ.　＼　　 /
　　　 ﾚ'/／ .l　l　　　! ! i/./ ./　 /　　/　/　　　　　　　　 ,（　 ＼　　ノﾊ
　　　 ﾚ'/　　.!　!　　 i　ﾞ'!　￣　∠,　 /　 ヽ.＿　　　　　　　 ,ﾀｰ　　'",〈　!
　　　/ﾞ"　,r'"　.l‐=ﾆﾞ,｢l ! ｢￣!. ／.／　　 ｰ=='　　　　　　　.l.ﾄ､.　-‐'"/!.ﾄ,
　 ／　　 .ﾄ-　　ﾞー―┘!└‐'='-‐"　　　ヽ._/　　　､　　　　 ﾄﾐ､￣￣._ﾉﾉli＼

　

パスネットを買って、初めてけいちゃんを知った。
いつのまにできたんだろ。

age

ＪＲ羽越線で特急が脱線したたらしいが。

新京成は半ば傾いているのに、あれだけ猛スピードで走れるのは凄いと思う。
最初見たときは曲がり具合含めて脱線してしまうのかとハラハラしてたけど・・・。新京成の技術てすごいな


新京成の保線の方々含めてお疲れさまです　ペコ

狭軌と標準軌の差かと思われ

車体に「４つの街から７つの…」のステッカーはってある8000をみた。
車番はわからないが、少なくとも２編成確認した。　

>>364
８８２４Ｆと、８８３２Ｆです。

1月はパスネット(SKカード)の新作はなし?

>>363漏れも標準軌と狭軌の差だと思ふ

>>326
少なくとも3200・3300・3500よりはありえる。ただ新京成初？のモニ化もありそう。

>>362
でも京急ほどカントはきつくないような・・・ でもカーブ珍走をしてくれるSKのウテシと保線している人々に万歳！

>>367
新京成は他の鉄道と比べても制限が高い方だね。
ただ標準軌と狭軌の差だけではないな。実際TXは新御徒町前後のR200を60km/hで通過しているし。

ところで、8800と8900の正確なユニット構成ってこう？
漏れが知ってる限りでは、

←京津・千葉・ちはら台方面　くぬぎ山・八柱・松戸方面→
8800形
　　　　　<><>　　　　　.<><>
<Tc-M2-M1-T+T-M2-M1-Tc>
Tc…ｸﾊ8800形　運転台のみ
M2…ﾓﾊ8800形　電動機・VVVF
M1…ﾓﾊ8800形　電動機・VVVF・パンタ
T…ｻﾊ8800形　SIV・CP

8900形
　　　　　<　>　　　　　　　.<　>
<Tc-M2-M1+T2-T1+M2-M1-Tc>
Tc…ｸﾊ8900形　運転台のみ
M2…ﾓﾊ8900形　電動機・VVVF
M1…ﾓﾊ8900形　電動機・VVVF・シングルアームパンタ
T2…ｻﾊ8900形　詳細不明
T1…ｻﾊ8900形　詳細不明

あと、近頃8〜9時頃に京津５・６番ホームの新津寄りにぬいぐるみを持った池沼が出没中、注意されたし。

>>367そうか、確かにＴＸは狭軌だからな〜でも新京成はそれに次ぐ第二位ぐらいじゃないか

【フロンティア】新京成電鉄運用報告２【レトロ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134579969/l50

>>1は、死ね、くたばれ、失せろ、消えろ、潰れろ。
下水、汲み取り便所、オリモノ、使用後の避妊具、赤痢菌。
童貞、包茎、池沼、悪臭、汚物、キモイ。
アネハ、オジマ、インポ、ヌルポ、オジャマモン。
服役囚、死刑囚、デブロン、アフロン、逃怯堂。
暇人、フール、マツケソ、蟻の社長をどついたDQN、ニクヲ、坂ホモ。
dailyウォガ、みな鉄、ＮＡＲＵ、玉井、半ズボン氏。
オス型連結器、新快速コピペ、２６５さんコピペ、FF式石油暖房機。
駄スレ、糞スレ、駄レス、糞レス、荒らし。
やられ役、斬られ役、スライム、ザク、戦闘員。
ハズレ馬券、ハズレ車券、ハズレ舟券、設定１、回収台。
ゴロツキ、チンカス、博打打ち、宿なし、渡世人。
盗難車、事故車、経年車、車検切れ、買い取り査定０円。
廃棄物、汚染物質、アスベスト、フロンガス、負け犬。
独身、バツイチ、未亡人、愚劣、下品。
ヘドロ、赤潮、フナムシ、粘着、若ハゲ。
ホームレス、路上生活者、日雇い、使い捨て、ボロ布
なので死ね。

毎日乗っているが、下り列車の鎌ヶ谷大仏駅への突っ込みに萌え。

>>374
あそこ、R400となっているが、そうとは思えぬカックンカーブ。
緩和曲線がほとんど無いからか？

>>375　高速→急カーブの突っ込みだったら八柱駅が最強だと思うが

新京成線、2007年度より北総線と乗り入れ再開
http://c-au.2ch.net/test/-/base/1130936876/

>>374
初富から直線のまま突っ込んでくる感じだよな。
新京成はむしろ鎌ヶ谷市内だと爆走てイメージ。


でも鎌ヶ谷市民としては鎌ヶ谷大仏と初富間に途中駅が欲しいのが本音。
だが所要時間増やす気かゴルァと言われそうだけど。

沿線住民として新京成線は鎌ヶ谷市内は快速で、
初富〜大仏間は全通過していると見なしておりますｗ

家具屋がつぶれたときに、あそこを右京塚駅にして欲しいと思ったんだよなー。
結局キャノンボールになったが。

カーブの多い新京成で、運転手のストレス発散の場所。
鎌ヶ谷大仏←→初富
北初富→くぬぎ山

薬園台と前原の間って100km/h出せそうだよね。

よーしパパ新京成電車の運転士になって、時速120kmでかっとばしちゃうぞー。

>>381
駅間がもう少し長ければ行けるかもしれんねぇ

N817、フラット酷すぎ。
新型がこれでは、新京成の美点が台無し。

>>379
右京塚は周辺にはすばる書店やマルエツもあるし、
あの辺りに駅が出来ても経済的に少なからず一角を為す気がするんだけどね。

うーん、マルエツはちょっと離れ過ぎではないか？

初詣は萌えボイスの聴ける新京成をご利用ください。

>>380 常盤平→五香もかっとばすぞ
駅の前後にカーブがあるけどＲがでかいから
同じように八柱→常盤平も八柱を出たところのカーブを突破すればあとはＲがでかい
２１世紀の森を越えた先にある踏み切りの辺りのカーブは昼間はすれ違い場所だし迫力あるぞ

>>388でも森のホール近辺だったり常盤平のすぐそばだったりもするよなｗ
やっぱ階段駆け下りてる人待ってるからかｗ

>>389
松戸行の常盤平1分延発はデフォルト

　

>>391
なるほど、そうだったんだ。酸楠。

>>388
八柱辺りは飛ばしてるね。駅間も長い。

下り、上本郷出た所。
まだ曲線に入る前なのにカントがついている所が、萌。
（昔、片渡りがあった時の名残と記憶あり）

らきすた読めよ！！
萌え萌えだよ！

泉こなた
柊つかさ
柊かがみ
高良みゆき

泉こなた
柊つかさ
柊かがみ
高良みゆき

泉こなた
柊つかさ
柊かがみ
高良みゆき

泉こなた
柊つかさ
柊かがみ
高良みゆき

↓↑プッ

　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　_,ｨ
　　　　　　　　　　　　　　　　_,.-‐ "´￣ 　|￣｀ヾ=─-､
　　　　　　　　　　　　　　／´　 　 　 　,/i ﾄ､　 　｀ヽ 、ヾ
　　　　　　 　 　 __　 　 /　,ノ/　　 ,/ ,/ .|,|　ヽ　　　 ヽヽ
　　　 　 　 　 <´　ヽ,/´￣i=/　___,/ ,/　 ||　　 ヽ.ヽ.　　ヽヽ
　　　　　 　 　 ヽ、 i i､ 　 |// 　 /｀ｿ 　 ﾉ 　 -‐弋 ',　 　 ﾄヽ
　　　　　　　　　／ｰ'| ヽｰ'/　 ､-‐-ｒ､　　　　 , -‐ｧ |ヽ 　 | i!
　　　　　　　　く_　　 |　 ｀,ゝ　∧:::::｀ﾞ|`　　　 'i::ｒi´',. |　ヽ　|
　 　 　 　 　 　 ｀`iーレ'´ |　ｊﾍ　',:::::::|　 　 　 |:::l　|）| 　 |', |　　 えみを死亡
　 　 　 　 　 　 　 |　 |　　| / ヾ　｀￣ 　 　 　 ｰ' ,ﾉ ,| 　 | |!
　 　 　 　 　 　 　 |　 |　　|'ｰ-‐ヽ､　　　ー　 _,　' ,//　　|
　 　 　 　 　 　 　 |　 |　　|　|　 　/＼ー､‐＜ノ,／/l　　 |
　 　 　 　 　 　 　 |　 |　　|　|.　 /　　 ＼ l　,/i､／ .|　 i. |
　　　　　　　　　　| 　 |　　|. |　/‐┬-　__ゝ/ノ ヽ.　|　 l. |
　　 　 　 　 　 　 |,i　 ,|　　l. |,/　　|<´　 　 ヽヽ.　 iﾉ|　| |
　　　　　　　　　 | l　,' |　　| |　　_,l　ヽ 　 　 　 |　 |　l　|l
　　　　　　　　　ﾉ | ,'　 ',.　 |,.　'´ L ＿ヽ __　,ノ-‐'ゝ |. |
　　　　　　　　 　 |/　 　.',.　|　　 //　 |　',　ヽ ＼ヽ､_ | |

余裕の>400get!!!

低脳ニートな愚民どもよ、喪舞いは部屋に籠もって柊かがみタソでヲナニーばっかりしてんなよ。それではごきげんよう。

新京成いいね。

>>403
新津田沼乗り換えの不便ささえ無ければな

　　　　　　　　　　　∧　　
　　　　　　　　　 ／: : |　　　　 ,ﾍ、
　　　　　　　　 /: : : : |　　　　/ : :ヽ、　
　　　　　　　　/: : : : :|　.　　/ : : : : :l　　　
　　　　　　　　|: : : : :.|　　 /: : : : : :.ﾉ
　　　　　　　　l : : : :_|＿_/.: : : : :／　　.　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 __ヽ、:〔: : : :|:..:.:.:／　　　　　　　 /　　なんですって！
　　　　　　／.:／"￣￣￣｀ﾞ`ﾞ｀＼　.　　　　　|
　　　　　/.:／　/　　∧.　ヽ、　　｀ヽ、　　　 ｜　京成津田沼ではしのえみをがあばれてる？
　　　　/::/＿_/|＿/　 ヽ___∧＿____,ゝ　　　　|　　　　
　　/⌒ヽ|/,'´.:::.＼, 　､___／:/.::::::::.ヽヾ　　　/　　わかりました駅長、すぐ行きます！
　　ヽ__ノ/|{::::::::;;○|　　|　{:.:.{::::::○:::;i|　　／
　　　|０oヽ‐┐::::::ﾉ ___ ヽ.,ヽ..ヾ::::,,::"ﾉ　 ￣∧￣`ヽ、
　　　|　　　i　|ﾞﾞ"　〔/__）　　"'''""／|　　　/　|　　　 ｀￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　ヾ i┐!　| `''ー‐--､--‐‐,ｨく、 ヽ___ノ　　ｌ
　　　(ソ.ﾉ__／´￣￣￣￣￣　/,;;'＼　　　　ヽｌ
　　(ソ丿　（,,,＿＿＿＿___,,／,,;'''　　ヽ、ヽ、 /
　(ソ丿　　　　　　　　 　　 ヽ''''/⌒ヽ、 }　ヽ/　　　　　　
(ソ丿　　　　　　　　　　　　ノ _{＿＿,|ノ ,,／
ﾉ丿　　　　　　　 　　　　／￣/|ヽﾉ.　|￣　　　　　　　　
.　　　　　　　　　　　　 /　　 / .ヽ.__,.ﾉ　　　
　　　　　　　　　　　　/＿___,{　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　|ヽノ　 |　　　　　　　　 　　　　
　　　　　　　　　 　　　ヽ＿,ﾉ

　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　_,ｨ
　　　　　　　　　　　　　　　　_,.-‐ "´￣ 　|￣｀ヾ=─-､
　　　　　　　　　　　　　　／´　 　 　 　,/i ﾄ､　 　｀ヽ 、ヾ
　　　　　　 　 　 __　 　 /　,ノ/　　 ,/ ,/ .|,|　ヽ　　　 ヽヽ
　　　 　 　 　 <´　ヽ,/´￣i=/　___,/ ,/　 ||　　 ヽ.ヽ.　　ヽヽ
　　　　　 　 　 ヽ、 i i､ 　 |// 　 /｀ｿ 　 ﾉ 　 -‐弋 ',　 　 ﾄヽ
　　　　　　　　　／ｰ'| ヽｰ'/　 ､-‐-ｒ､　　　　 , -‐ｧ |ヽ 　 | i!
　　　　　　　　く_　　 |　 ｀,ゝ　∧:::::｀ﾞ|`　　　 'i::ｒi´',. |　ヽ　| 東洋電機か…
　 　 　 　 　 　 ｀`iーレ'´ |　ｊﾍ　',:::::::|　 　 　 |:::l　|）| 　 |', |三菱電機だと思ったわ…
　 　 　 　 　 　 　 |　 |　　| / ヾ　｀￣ 　 　 　 ｰ' ,ﾉ ,| 　 | |! N800形
　 　 　 　 　 　 　 |　 |　　|'ｰ-‐ヽ､　　　ー　 _,　' ,//　　|
　 　 　 　 　 　 　 |　 |　　|　|　 　/＼ー､‐＜ノ,／/l　　 |
　 　 　 　 　 　 　 |　 |　　|　|.　 /　　 ＼ l　,/i､／ .|　 i. |
　　　　　　　　　　| 　 |　　|. |　/‐┬-　__ゝ/ノ ヽ.　|　 l. |
　　 　 　 　 　 　 |,i　 ,|　　l. |,/　　|<´　 　 ヽヽ.　 iﾉ|　| |
　　　　　　　　　 | l　,' |　　| |　　_,l　ヽ 　 　 　 |　 |　l　|l
　　　　　　　　　ﾉ | ,'　 ',.　 |,.　'´ L ＿ヽ __　,ノ-‐'ゝ |. |
　　　　　　　　 　 |/　 　.',.　|　　 //　 |　',　ヽ ＼ヽ､_ | |

　　　　　　　　　　　∧　　
　　　　　　　　　 ／: : |　　　　 ,ﾍ、
　　　　　　　　 /: : : : |　　　　/ : :ヽ、　
　　　　　　　　/: : : : :|　.　　/ : : : : :l　　　
　　　　　　　　|: : : : :.|　　 /: : : : : :.ﾉ
　　　　　　　　l : : : :_|＿_/.: : : : :／　　.　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 __ヽ、:〔: : : :|:..:.:.:／　　　　　　　 /　　N800形は、
　　　　　　／.:／"￣￣￣｀ﾞ`ﾞ｀＼　.　　　　　|
　　　　　/.:／　/　　∧.　ヽ、　　｀ヽ、　　　 ｜　東洋VVVF＋三菱モーター
　　　　/::/＿_/|＿/　 ヽ___∧＿____,ゝ　　　　|　　　　
　　/⌒ヽ|/,'´.:::.＼, 　､___／:/.::::::::.ヽヾ　　　/　　なのよ！
　　ヽ__ノ/|{::::::::;;○|　　|　{:.:.{::::::○:::;i|　　／
　　　|０oヽ‐┐::::::ﾉ ___ ヽ.,ヽ..ヾ::::,,::"ﾉ　 ￣∧￣`ヽ、
　　　|　　　i　|ﾞﾞ"　〔/__）　　"'''""／|　　　/　|　　　 ｀￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　ヾ i┐!　| `''ー‐--､--‐‐,ｨく、 ヽ___ノ　　ｌ
　　　(ソ.ﾉ__／´￣￣￣￣￣　/,;;'＼　　　　ヽｌ
　　(ソ丿　（,,,＿＿＿＿___,,／,,;'''　　ヽ、ヽ、 /
　(ソ丿　　　　　　　　 　　 ヽ''''/⌒ヽ、 }　ヽ/　　　　　　
(ソ丿　　　　　　　　　　　　ノ _{＿＿,|ノ ,,／
ﾉ丿　　　　　　　 　　　　／￣/|ヽﾉ.　|￣　　　　　　　　
.　　　　　　　　　　　　 /　　 / .ヽ.__,.ﾉ　　　
←>>406　　　　　　　/＿___,{　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　|ヽノ　 |　　　　　　　　 　　　　
　　　　　　　　　 　　　ヽ＿,ﾉ

　

新津田沼のホーム上に０�`ポストがあるんだけど、
ということは、新津〜松戸が松戸線、京津〜新津が津田沼線みたいに
別の線なの？

新津以南が自社のものでなかった頃の名残

新京成は都心直通鉄道乗換えの優等が多く止まっているが、
実際の新京成利用者はそれを知らない人が多い。新線なりダイヤ改正も多いからな。
ここで各路線の最速運用の概要をまとめてみないか？まず利用が多い朝ラッシュから。

テンプレ
【常磐線　＠松戸】
【武蔵野　＠八柱】
【北総　＠新鎌ヶ谷】
【東葉　＠北習志野】
【総武　＠新津田沼】
【京成　＠京成津田沼】


・最速運用
・代表的停車駅
・接続ほか
・所要時間
・混雑
・コメント

とりあえず一つ目は漏れが利用している北総からね。

【北総　＠新鎌ヶ谷】　朝ラッシュ時
・最速運用　特急西馬込　20分おき
・代表的停車駅　新鎌ヶ谷・高砂・青砥・押上・日本橋・新橋・五反田
・接続　高砂で通特上野と対面接続
・(新鎌ヶ谷)から所要時間
　　日本橋　35分　新橋　41分　日暮里(高砂接続)　27分
・混雑
　　新鎌ヶ谷では程ほどですが、都内に入ると混雑が酷くなります。

・コメント
北総は運賃の問題がとても大きいと言われてますが
朝ラッシュのスピードは既に新高速並みだと思います。

北総は定期にせず、必要に北総特急を使い分けるのでも賢いか。
朝特急10分化は新高速になってからでしょう。

↑( ´_ゝ`)

（´ω｀）パパ、新京成のウテシに「かっとばしてくだたい」って逝ってきてよ

タヌキとかさもうそろそろ千葉線乗り入れ工事とか始めなくていいのかね。
後３、４ヶ月だろ？京成津田沼の配線とか信号工事もそうだし。

>>415
予定では今年の年末らしいけど。

>>416
今年の3月27日だと思っていたんだが、延びたの？

２００６年１１月２２日に予定してるらしい。乗り入れは！

乗り入れはいいが、どさくさにまぎれて朝4分ヘッドから6分ヘッド、夜8分ヘッドから10分ヘッド
などと改悪しないでほしいな。

>>415-417
報道発表の段階で2006年度中と決まっていたので
今年の三月は有りえない。
2006年度＝2006年4月から2007年3月まで。
　
>>418
それ本当？

やはり11月がちょうどいいと思う。最近の京成のダイヤ改正の時期と合うし。
3月だったらもう線路が完成してて試運転を始めてるはず。

( ´_ゝ`)↑

>>418
ｋｗｓｋ

暖房つけてくれ〜
寒いよ〜

>>424
暖まる前に次の駅に到着してしまうので、暖房つけてもムダです。

>>418その日は漏れの誕生日だ

>>426
はいはいわろすわろすｗ

おめ。

今年は新京成に第三のキャラ、せいちゃんが登場予定。

せいちゃんって、昔めちゃイケに出てたあのせいちゃん？

おかまのせいちゃん？

「セイセイセイ」のセイちゃん？

しんちゃんとけいちゃんが登場しているから、あとはせいちゃんが揃えば・・・。

神ちゃん
経ちゃん
性ちゃん

神ちゃん
経ちゃん
性ちゃん
リゥちゃん
マッチ

でもそんなにむりにそろえなくても・・・

神ちゃん
経ちゃん
性ちゃん
電ちゃん
鉄ちゃん

神ちゃん
経ちゃん
性ちゃん
龍ちゃん
万智ちゃん

神ちゃん
経ちゃん
性ちゃん
大ちゃん
食ちゃん
症ちゃん

だいぶ前は、ふくらはぎが熱くなるぐらいの暖房だったね。

　

いまならキャラも萌えシリーズにしてしまっても悪くない。

新８００投入によって廃車になった編成ってどの編成だっけ？

>>441
松戸←　[802-861-808-801]-[866-815]　→京津

萌えレベルで言ったらメトロの方が上じゃねぇか？
「お待たせいたしましたっ♥」と言われると癒される。

>442さん
即レスどうもですm(__)m

佐賀り杉につき上ゲ

>>443確かに漏れも前乗ったときのあの自動放送には萌え〜
それに比べて新京成８９００のこえはなんだよ。聞いてると鬱になる〜

きのう初めて新京成に乗ったのだが，8800形の加減速音は，激しくうるさい

初期の音がなくなったからなんとなく悲しい

　

　　

　　　

保＿＿＿＿＿守

ヨーカドー鎌ヶ谷店は、１月１５日で終わり。

総武線直通まだー？

age

最近無駄なageが多いな。
新手の荒らしか？

イトーヨーカドー鎌ヶ谷は小さい時お世話になって思い出ぶかいな。
なんか、初富駅周辺の人のぬくもりあふれる活気がなくなっていくようで寂しいな。

イオンのラッピング車両が、ヨーカドーのわきを通り抜ける。
これが見られるのもあとわずか。

ヨークマート・しまむら・ラオックスになるという書き込みを見たが
ホントなのかね？

>>457
ﾖｰｶ堂鎌ヶ谷店は一旦閉店するものの、何らかの形(ﾖｰｸﾏｰﾄ？)で再開する方向で検討しているﾗｽｲから安心汁。
政府が郊外の大規模店出店規制に動き出したことを受けてのことﾗｽｲ。
ttp://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-060104-0018.html

いつどこでてにいれたんだ
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g39822221

北習志野スレのほうが新京成スレよりカキコが多くなっている件について

>>462それがどうした？

新京成はVVVFが話題だったものだが、最近は放送が話題の鉄道に。

>>464だってあの萌え声はたまらないもの

↑正直キモイ。

　

しんちゃん編成にトラブル発生！松戸新田手前で車内の電気が消えて一時止まりますた。無事動いたけど、動きが変。

>>468
1978年製だからもう廃車時期に来ているだろうが、旧800形のほうが先だからね。
修理してまだまだ頑張ってもらわないと。
8000系1,2次車は抵抗制御車だから京成乗り入れには使わないかも。

>>468トラブルがあったっていいじゃないか

新京成だもの・・・

>>462
ｗｗｗ

8502Fはしんちゃん塗装がお別れ塗装になるかもね…

http://spotmatic.fc2web.com/skeisei100.htm

しんちゃん編成は、そんなたいしたトラブルじゃなかったようだね！今日走行してるさｗ

8000系1,2次車もそんなに経つか・・・
その割には、まだ外板がべこべこではないな。ガンガレ。

１５日に初富のヨーカドーが閉店したと思いきや、同日に北初富駅前のコンビニも閉店したｗ

>>476
鎌ヶ谷市の将来は新鎌ヶ谷しか無いような気がする、
最近の鎌ヶ谷の街を見てると・・・

振り返れば朝の北総特急が走り始めてイオンが出来た頃は
鎌ヶ谷も都心の隣になったなと小市民的に興奮したけれどさ。
最近は店も潰れて鎌ヶ谷の懐かしさが消えるようで少し寂しいな。


新京成鎌ヶ谷市内高架化の早期実現と、成田新高速鉄道の早期開通に期待age

北初富駅前のミニストップは立ち退きだと思ったなあ。
高架工事がいよいよ本格的に始まるし。

既にミニストップの隣にあった民家は強制あぼーんされてる。

800形で旧塗装のリバイバル、やってくれないかな。
側面だけ眺めたら1100形の面影に萌えられるのだが。

>>479
北初富のスーパーと幼稚園はどうなるの？

オレもそう思う

>>480
それプラス、京成青電塗装も希望。

仲間由紀恵と8800

>>483
さらに8900を元の色に。

>>480,483,485
じゃついでに不細工な８８００のスカートもはずして。
８８００はあのスカートで台無しだよ。

100形復活キボンヌ

>>484
それって、ワンダモーニングショットのCMの事かな？
パッと見が8800系ぽかったけど。
もし新京成だったら新鎌ヶ谷だよね。

↑ですけど、今 他の板で確認してきたら、やっぱり新鎌ヶ谷でした。
仲間由紀恵って前にも新鎌ヶ谷（北総の方）で携帯かなんかのCM撮ってましたよね。

友達が新鎌ヶ谷で仲間由紀恵を見たって言ってた。このCMのためだったとは…。
しかも写ってた8800形ってなんかの広告付けてますよね？広告の白さからしてナカミツかな？

新京成も運用の流れってモノが欲しい。








無理か

それは親会社にもいえることだ。

ttp://uppp.dip.jp/src/uppp26749.mpg

初富スタンプﾌｫｰ

>>489そうなんでつか

キリ番近いから魔避けのため貼っておく。

　　┌───┐
　　│　は　│
　　│　し　│
　　│　の　│
　　│　　　│
　　│　え　│
　　│　み　│
　　│　を　│
　┌┴───┴┐
　│　 　　　 │
┌┴─────┴┐
│　 平成17年　 │
│ 11月14日永眠 │
┴───────┴

「――――│　
│　は　　│
│　し　　│
│　の　　│
│　　　　│
│　え　　│　　
│　み　　│
│　を　　│
│　　　　│
│　　　　│
│　　　　│
│　　　　│
│　　　　│
│　　　　│
│　　　　│

そういえば、こないだ出たばっかの京成の３０００形にSR無線の準備工事がしてあると、あったのですが本当なんですかね。
もしあったら、京成も自社の車両乗り入れるつもりがあるということですね。

>>498
京成車は新京成には乗り入れません

500

>>499
最初はね。
もし乗り入れがとても好評なら、いずれラッシュ時も含めて
終日乗り入れなんてことになるかもしれない。
その時は京成車も新京成に乗り入れてこないと編成が足らない。

もっとも、>>498の準備工事ってホントなのか？

>>501
ホントだよ。京成関連のサイトに出てるから確認してみ。
京成線情報局
http://www.keiseiline.com/news/
http://www.keiseiline.com/news/topic/2006/1/2.htm
京急+５
http://keikyu.cool.ne.jp/index.html
http://keikyu.cool.ne.jp/news/news/2006_01/16_01_index.html

雪ですが、新京成は止まらないよね。

天災には強いからね。

ラッシュ時も乗り入れると単線区間が辛そう…

２〜８分の遅れです

http://www.shinkeisei.co.jp/info/index.html

立って運転してる

よっぽど降ってきたんだな〜

遅れも増えてるし

今朝は野田線からの振り替えも結構いたんだろうなー。

今乗ってる電車は、踏切前で
必ず警笛鳴らすから耳障り。

さてイオンに買い物に逝くか

かなりの空転祭ですｗ
乗り心地悪い

>>513
ぬるぽVVVFは空転に強いプログラムのはずだが。。。

よく考えてみたら電動車比１：１だな。誰だよこんな貧弱な設計にしたのは。

>>511を見てたら思い出した。

新京成って電笛あったっけ？

>>515
8800以降はある

定刻に来たりその後の電車が１５分遅れててたりと列車固有のせいなのか
ウテシの腕の違いなのか。
大仏でものすごいオーバランしてた。

この雪の中、宴会帰りの漏れを無事に送ってくれた乗務員乙！

さすがにいつもの爆走ぶりはないが、中の人本当に乙。
元々本数多いし、優等も無いから助かる。
こんな日にも乗らなきゃならん身としては、本当にありがたい。


8840、滑走しすぎのせいか、フラット出来てるな。

>>514
ガッ

──　=≡∧＿∧　=！！
── =≡（　・∀・）　 ≡　　 　ｶﾞｯ　　 　 ∧＿∧
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　 ＼ 从／-=≡ ｒ（ 　　　）
──　=≡ >　　 ＿_　ノ )）< 　 ＞ 　-=　〉＃　 つ
─　=≡　 (　／　≡ 　　 ／VV＼-=≡⊂ ､>>514
── .=≡( ノ　=≡　　 　　　　　　　　-=　 し'
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 　　　　　　ぬ　る　ぽ　湾

昨日20時40分頃習志野駅で松戸行き電車がオーバーランしました

距離を示さないと、3m程度のだったら普通に起こる会社なんだから。

オーバーランしたあとバックしました.
具体的な距離は聞いていませんが,
バックしたとなると相当な距離になります.

聞いていませんが、って自分の体験じゃないのか。
だったら、バックできる程度の距離ともいえるしなぁ。

初富の５０ぐらいの駅員に金をぼったくられたぞ。
八柱から１９０円買ってそのまま寝てて気づいたときは松戸行きに乗ってて初富で降りたら１４０円取られたぞ
本当はもっととるらしいが北総は取られなかったな・・・

大仏でのオーバランは２両分ぐらいオーバー。

>>526
自分のミスだろ、アホか？
北総は取られなかったって？そういう問題か？
「今回は親切にしてもらえなかった、ゆるさねぇ！」って逆切れか。
甘い考えも大概にしろ、もう一変人生やり直せ、この出来損ないが。

>>522
ちょうどドア二つ分だったな。10ｍくらいか？
駅員がホームの雪をレールに落としまくっていたから、それも影響したかも？

北総はとられたことが無いからデフォだと思ってたよ
それはスマソ・・・

言い過ぎた、ゴメン

いや、いいや
ただ新京成でも北総でも大抵そういう場合通してくれたからなんだこりゃ？って思っただけ

新京成やばいことになってるな

やばい事って何？

>>528　おまいがアフォ
寝過ごしだと言ってる以上、誤乗扱いで金を取る必要はない
>526さんは本社に電話しておけ、どうせ＞５２８もヴァカ社員だ

>>535
でもいくら自己申告しても、最終的な判断は駅員のすることじゃないか？
誤乗扱いを判断するのは駅員な訳だし。
別に>>528が駅員とは言わないけど、その時の駅員の判断によるモノだから仕方がないと思われ

どこかに新京成の電笛の音公開しているページあるかな？

>>536
寝過ごしは誤乗扱いだよ。
でも、寝過ごしが誤乗扱いになるのを知っててやった場合は無効。
だからおまいらはこのレスを読んだらry

誤乗とか何とか言われたくなければ、パスネ使用汁

誤乗なら金は取られなくて済むんだ
ちなみに俺は17:04に初富を降りる予定で19:33に降りた
そんで前原あたりで目が覚めて降りるときに、本当なら気づいた駅で降りてそこからまた買いなおすのが普通だといわれた
そのときは寝ぼけてたんだがやっと今気づいたよ

まだ千葉線乗り入れ工事をした編成は有りませんよね？

>>518
あいぼんやでぇ!
　＠ノハ＠
　( ‘д‘)つ
(( (⊃　(⌒) ))
　　(__ﾉ

かかってこいやｺﾞﾙｧ!
　　 ＠ノハ＠
　　 (‘д‘)_　♪
((　⊂⊂　 　_)
　　　 (__ﾉ￣　彡

ｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｰ!!
　　＠ノハ＠
　　(‘д‘∩ ))
((　 (⊃　 丿
　　 (__)し′

>>541
でも一部の8800のIRアンテナが消えてるような・・・

>>543に追加
漏れの予想では撤去したアンテナを8000形のIRなし編成・800形の6R・N818Fに設置すると思う

　　　　　　　_,,.､ - ── - ､.,,_
　　　　┌"~＿＿＿⊥＿＿＿｀"┐
　.／二二二二二二二二二二二二二＼　
　|| | □ |01S| | 普通 千葉中央 | □ | ||
　||.────. .─────────..||　
　||┌──┐|│ 　 　 　 　 　 　 　 　 　||　
　||│　 　 │|│ 　　　　　　.∧,,∧　 　 ||
　||│　 　 │|│ 　 　 　 　ミ●●彡 　 || ＜京成スレで１０月に新京成車が千葉乗り入れすると書いてあった件について。千葉中央までみたいだけど。
　||│　 　 │|│　 ＿＿　 　＿＿ 　 　 ||
　||│　 　 │|└───＼───＼─||　
　||└──┘|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||　
　||ニN818ニ|.ニ.ニ.ニSHIN-KEISEI.ニ||　
　||=(三三).=.|.＝＝＝＝＝＝.(三三)＝||　
　||￣￣￣￣|. .￣￣￣￣￣￣￣￣￣...|　
　|..二￣￣￣￣二二二二￣￣￣￣二..|
　|.　￣二二| H 　.[×ﾛ].　 H |二二￣　.|
　 ヾ、.　 　 ヽl二二i口i二二l/　　 　 //
　　 ヾ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿,//
　　　　―／／─――――＼＼―

うん。千葉中央までで充分！

松戸駅で「ちはら台」行きなんて停まってても、インパクト弱いし。

>>546
まあ、「ちはら台」と出すとしたら「津田沼・千葉方面　ちはら台」が丁度よかったりしてｗ

新京成か〜なつかしいなｶﾞｷの頃よく乗ってたよ まだ高根公団折り返しや新津田沼に車庫、北総乗り入れの時代

新津田沼にある新京成先祖のＳＬがアスベストの疑いらしい。

>>549
何それ

新津田沼ヨーカドーの道路を挟んだとこにある公園に
鎮座ましましているSLにアスベストが、ってことでは！

新柄(22社局柄)SKカード発売記念age
1,000円 http://jimba.hp.infoseek.co.jp/card/calendar/0115sk01.html
3,000円 http://jimba.hp.infoseek.co.jp/card/calendar/0115sk02.html
5,000円 http://jimba.hp.infoseek.co.jp/card/calendar/0115sk03.html
↑の各ページでは売店で販売になっているが、普通に有人改札で売っていますた。
それにしても、公式HPには何も掲載されてないし、
新京成の車両は最新のN800ではなく8900になっているし。
いったいどうなっとるんじゃ(ﾟдﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

思ったんだけどなんでN800はN818編成から始まったの？

>>553
もしかしたらN808Fは東急製だったりしてｗ

>>555だったらN800は８連化

>>556だったらN800生産終了でもっとハイグレードな車両で800形置き換え

N800って1本しかないから存在感薄い…
8900は8連だし自動放送ついてるからこっちのほうが新車って感じがする

つーか新京成、8900の新京成マルーン化ﾏﾀﾞｰ?
3700と区別しにくいんじゃボケ！

>>557でも自動放送の声最悪

>>558
氏ねよメクラ

むしろマルーンをピンクに戻せ！

>>560
おまえこそ死ね！氏ねじゃなくて死ね！
あんな色のどこがいいんだよ。千葉急臭くて嫌だ。

金出すから色変えてくれって新京成に言えば？

＞金出すから(ry
知り合いに金出した香具師がいますが何か？

>>562
ラッピング広告主になれば、好きな色を追加できるぞ。

>>564　その結果がイオン車の気色悪いうす緑色なわけだが

もうそのへんにしておけ

>>565
つhttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/mmo/1137984641/
少なくともイオンよりはマシな筈。
ダァを閉めます。

何なんですか？
あの美しく透明な駅アナウンスは！

>>568松戸方面の駅放送のことか？

>>568
つ萩原えみこ

>>2-3
『過去ログ』
新京成を大手私鉄にしよう(２ちゃんねる)
http://bubble.2ch.net/train/kako/1056/10569/1056906222.html
『関連スレ』
新京成習志野駅前商店街
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1073150279&LAST=50

│↑
└┘
おらっしゃあぁぁ！！！
　∩∧ ∧
　ヽ（ ﾟДﾟ）
　　　＼⊂＼
　　　 Ｏ-､　）〜
　　　　　　∪

つぎは〜　やばしら〜　ぁやばしら〜　ぁ〜〜〜〜ですっ
じぇっあ〜る〜　むさしのせん〜　ごりようのかたは〜　のりかえ〜　ぇ〜ですっ
おでぐちは〜　みぎがわにぃ　かわります・・・

車内放送もえみこタンに汁

今日は入試の厨房が沢山乗ってたわけだが。

>>575
入試じゃなくて、出願だよ

>>574メトロのクリステルチアリさんの声もどすか？

>>577
世界中の車内放送や構内放送をえみこタンに汁!!

キモイ

古参車掌

ところで、乗り入れするのに6両の編成の数足りるの？
前スレかなんかで、足りる足りないでどっちだか分からなくなってしまった。

足りるんじゃない？昼間は編成余りまくってるし。
もし足りないなら改正でもして8連の運用増やせばおｋじゃん？

まぁ足りないのであれば旧800を廃車なんかにしないと思う

今のところ京成乗り入れに対応している車両って８８００、８９００、Ｎ８００だっけ？

>>581-582
新京成は昼寝多杉らしいから大丈夫の筈。

>>583
8800・8900は8Rだから千葉線は京成千葉・千葉中央以外無理。
でも漏れ的には北総経由の空港逝きを見計らって、8800・8900を手間がかかっても６連にしてN8を８連で入れてほしかった。

ってゆうか、

直通運転決定のプレスくらい発表しろ＞神経性＆京成

>>585
それに向けてのダイヤ改正あるだろうし、その時に発表するつもりだろう。

京成グループって何に関してもプレス遅くないか？

http://my.minx.jp/9100

>>588
宣伝ウザイ

>>588クイズやったら全問正解した

N800に、いとこが誕生した模様

>>591 北総7500形の事か?
北総スレ盛り上がってるな

でもN800が登場したときよりかは盛り下がってる...

そういう時は「盛り上がってない」な

N800の次増備いつだろうね〜？

らき☆すた萌えドリル只今発売中！
低脳な愚民共！早く買えって脳を鍛えろよ！
　　　　↓　　↓
http://www.kadokawa.co.jp/game/game/rakisuta

らき☆すた萌えドリル只今発売中！
低脳な愚民共！早く買えって脳を鍛えろよ！
　　　　↓　　↓
http://www.kadokawa.co.jp/game/game/rakisuta

らき☆すた萌えドリル只今発売中！
低脳な愚民共！早く買って脳を鍛えろよ！
　　　　↓　　↓
http://www.kadokawa.co.jp/game/game/rakisuta

らき☆すた萌えドリル只今発売中！
低脳な愚民共！早く買って脳を鍛えろよ！
　　　　↓　　↓
http://www.kadokawa.co.jp/game/game/rakisuta

　　　　　　　　　　　 　　 　 　 　 　 　 　 　 　 |｀ヽ、
>>600!　　　 　　　　　　　　　　　 　 　 　 ,ｒ‐--}｀ヽレ‐-､.｀ヽ、
.　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　 　 ／　 　 ,|　　 }｀ヽ､.｀ヽ、｀ヽ、
.　　　　　＼　　 　 　 　 　 　 　 　 ／ 　 /　//|　　| /|　 ｀ヽ､｀ヽ　｀ヽ、
　　 　 　 　 ＼　　　　　　　　　 ／/　　/　// .ｌ　　l/| |､　　　ヽ　ヽ　　｀i
　　　　　 　 　 ＼　　 　 　 　 /　/　　/　//| /| 　 |　l| ヽ 　 　 ヽ　ヽ 　 |
　　　　　　　　 　 ＼　　　　　l　 | 　 /　/,.. -､ l 　 | ,..-､ ヽ 　 　 ヽ　',　 |
　　　　　　　　　　　 ＼-､　　　　!　/ l //ｒ｀::ｒ ヽ、.l　lｒ:::ヽヽヽ 　 i ヽ .l　|
　　　 　 　 　 　 　 　 ｒ'{ヽ ',__　　ヽ{　ﾄ| l l.:::ﾉ i__,/ ゝ l:::::::ｒ' 〉 ﾄ､　', ∨　|
　　　 　 　 　 　 　 　 {ﾆi／／｀ヽ、　l　､i. ___,ノ　'､ 　｀ｰ ,' /　|) ）　} | ヽ′
　　　　　　　　　　　　 ｙ ／　　 　 ｀ <　 |｀　､_　ｰ ｀ー‐'_,/　 |'´ | ,/ |　||　　　＜えみを阻止！
　　　　　 　 　 　 　 　 >'　　 　 　 ,／　/ヽ,.-､_＞-‐ ＜)　　 l　 ﾚ'　 |　||
　　　　　 　 　 　 　 　 ＼　　　,／　　/　 　,／/::／ /::/　　 /　　 　 |　}{
　　　　　　　　　　　 　 　 ＼ / 　,.-‐' 　 ,∠ ｆ＝＝＝==＝＝┐　　　|（　ヽ
　　　　　　　　　　　 　 　 　 { {　i､＿__ /　／|　　　　 ||　　　　| 　 i 　 l　ﾞﾞﾞﾞ
　　　　 　 　 　 　 ＿＿... -‐ヽヽ|′／l／⌒,ﾈ　　　　||　　　　|　　|　　l
　　　　　　,.-‐ ´　　　　　　 　／ ／／/::::／/ｰ┬-ｒ､i´|｀ﾚ)＿|,　　|　 　',
　　　　 ／,..-‐ｧ'´　 　 _,. '´／　/／ ,/::::/７7:::::::|　lヽ、＿ノl　）ヽ　 |　　 ヽ
. 　 　 〃´　／／　 ／　／　 ／ 　 ,|::::/:/::l:::::::ﾉ|　 ＼＿_,/ノ ／　　|　　　ヽ
　　　　　　/ ,ｲ　　/　／　 ／　　／::ﾚ'::/::::|／|::|　　　 ＼__,.<　 　 　 |　　 　 ',

余裕の
>600get!!!

低脳ニートな愚民共よ、喪舞いら部屋に籠もって新京成の女性車掌でヲナニーばっかりしてんなよ。それではごきげんよう。

>>600　GJ

なに過去の人に必死になってるんだ。


　　┌───┐
　　│　は　│
　　│　し　│
　　│　の　│
　　│　　　│
　　│　え　│
　　│　み　│
　　│　を　│
　┌┴───┴┐
　│　 　　　 │
┌┴─────┴┐
│　 平成17年　 │
│ 11月14日永眠 │
┴───────┴

>>603
氏ね故事記

京成3000・新京成N800・北総7500

京成グループはみな同じ車両になるのか？

>>605
何を今さら。
JR東と東急と相鉄と都10が基本が同じ車体になる時代だよ。
まあ、こっちは足回りも含めて同一設計みたいだが。

>>604
>>596-599･>>601を書いた本人乙。

>>607
カス

図星だったようです

(ノ∀`)ｱﾁｬｰ

>>609-610
カス

らき☆すたでヲナニーしてまつか？

らき☆すたで抜く香具師はまさにカスだね

　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　 ／　 ＼
　　　 　 （　　 _ﾉ |　 / 金町! ヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |ヽ（｀Д´）ﾉ|
　　　 　　|　 /　/　　ヽ（ えみを）ノ
　　　　 　(　 )　) 　　　￣￣￣
　　　　　 |　|　/
　　　　　 |　|　|.
　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／

>>614
小島新田

えみをの真似してみたかったんだろうよ、らき☆すた基地外は

いつでも、えみをはぬるぽｗ

Ｎ８００って千葉線乗り入れのために作ったんですよね。
でも、まだ１編成のみ？って対応できるの？

>>612-617
新京成を語る気が無いなら消えろよ。荒らすなカス。

それ変だね。なぜキリ番乞食には言わないの？

>>619
キリ番乞食本人乙。

し〇〇〇し必死杉。

お前もかなりの基地外だな。えみ糞本人とは噛みつき方が明らかに違うだろうに。
つか、しなんとかしって何だよ。つまんねーよ。
もうやめるわ。頑張ってね、らき☆すた基地外くんとえみを粘着くん

>>216
新津の近くにさ、確か大栄車両って会社あったよね？
夜中にトレーラーに引かれた車両が一般道を走ってた事があったような・・・
そんな記憶があるんだが。。。

>>620-621
漏れはびゅんびゅん京成スレの荒れぶりを知っているからあえてヤツをスルーしているんだが。
○○○乙とか書きたいなら親会社スレでやってくれ。
安易なレスアンカーは後々残る。過疎スレに態々荒しにくるな。反応するお前らも十分荒し。

荒れてるので、燃料投下
新京成の電車は時速何�`ぐらい出したことがあるのかな。その時のスピードと区間を教えてくれ。
ちなみに俺は、薬円台〜前原で９５�`。

京成板にもBLEACHってかいてあったなｗ

>>625
あそこの鉄橋渡るあたりが超高速で怖い…

他であんま飛ばせる区間ってないんじゃない？

常盤平〜八柱のあのカーブは結構飛ばしてる

あの鉄橋は怖い罠
昔、薬円台に居た頃に夜遊び帰りに運行が終わった深夜、
よく津田沼から線路を歩いて帰った事があるけど、あそこは
脇もがら空きだし高さもあるから結構ビビリ入るよ

こら、普通に成田街道歩け

大仏―初富の高速区間で有名

>>629
漏れも歩いた事ある。
高校時代ｸﾗｽの仲良い男女6人で津田沼でしこたま飲んで
終電後習志野まで歩いた。
通ってた高校が習志野にあったから
そこで夜を明かそうってなったんだよね。
ﾊﾞﾗｽﾄはめちゃめちゃ歩きにくかった覚えがある。

>>629>>632
通報しますた。

と言っても、とっくに時効で砂。

臨時回送走ることあるから気をつけた方がｗ

>>634
当時それ思った。
まぁ轢かれずに運が良かっただけでつｗ

>>634
今でもN8がやりそうｗ

そういえば新京成って京成みたいに事業用車ある？

最近の京成グループの新車は３０００型モデルのやつばかりだな
北総７５００もそうだし

>>637
京成系列標準車両＝3000形

でもN8が６連のまま生涯を終えたら嫌だ

>>636
無いと思われ…

800形をモニ化キボンヌ

>>639
激しく同意。
今残ってる頭３本で１本は新京成に居残りで後の２本は系列他社逝きでもよさそう。

（漏れは8900を６連化してほしいので抜いたT車ユニットの足につけてほしいと思ってたりｗｗｗ）

>>632
習志野駅近辺だと、畑付きの高校か？同じ高校のﾖｶﾝ

お察しの通りｗ
校庭より畑の方が広いって言う…

そんな高校があるのか。漏れは習志野の大学。昔は神経性しかなかったから新習志野まで相当あるいたらしいな。今は東葉高賃鉄道で徒歩0分だが。

>>642
ﾅｶｰﾏ もっとも学校群制度のおかげで入れたのだが。

大昔、初富→大仏で800系が100km/h出していたのを見たことがある。
（ﾒｰﾀより。R500カーブ直前までﾉｯﾁｵﾝ。まだ65km/hの時代）

新3000系列。あれ実用的に最高110km/hまでだろ。高速域のノビが悪すぎ。
3500形に合わせているのかな。

新習志野まで歩くのか？バカ大学は一味違うな。

>>643
ワロスｗｗ

>>640
北総とかね〜。
8900って運用番号表示器あるよね。
6連にすれば確かに乗り入れの時に使えると思われ

>>646
つ【マスコン】

>>644
つデチューン　赤電のスジにあわせるためor変電所の仕様の為に抑えてるとも・・・

>>647
マスコン段数を気にするのは石原乗り入れのとき。
だから将来ありそうな２空港乗り入れはN8を8連化すればよさそう。

京成３０００、新京成Ｎ８００、北総７５００がそれぞれ同じ駅にいたとしたら
ファミリーの集合ですの

>>649
イベントでやって欲しいね〜

16時35分の松戸発京成津田沼行きの一番後ろに乗ってくる
みつ編みしてて太っている上、水筒をのんでｷｭｰｷｭｰうるさい
女の子をどうにかしてほしいです

>>651電車の中でそうゆうふうに周り気にせずにうるさくしてるやつ気にいらねーよな

>>651
バルサンしたくば自分でバルサン汁、自己責任で。

親がいれば親に文句言うのも手じゃ？

>>644
学校群て・・・俺より年寄りがいたよ。
昭和53年入学の俺が学校群廃止第1期だから・・・
園芸科、廃止だっけ。

珍しく７〜８分遅れ気味
８００が走ってるせいかも試練

>>655
マジで？

まあ、もともと列車の間隔がそのくらいだからいいか。

７・８分じゃ回復するの無理だなｗｗ

>>654
昼休み中に来てみたら同級生発見。漏れも昭和53年高校入学でつ。
くぬぎ山〜大仏が単線で、北初富が上下共用の片面ホームだったのを、
リアルで記憶している最後の世代で砂。

>>655-657
運用スレのコピペですまぬが

235 ：名無し野電車区 ：2006/02/07(火) 05:56:51 ID:8BAW6OmW
２月７日火曜日運転ダイヤ情報。
上り列車に車両故障が発生してダイヤが乱れてます。くぬぎ山駅手前で停止信号で止まってます！
８８００形四つの市から七つの路線の編成が車両故障でした。編成は不明です。

>>484＆>>488-490
「ワンダモーニングショット」のCMに新鎌ヶ谷駅と新京成の8800形が出演しています！
公式HPに行けばそのCMが動画で見られます。
http://www.asahiinryo.co.jp/wonda/tvcm/

>>659 そうだったのか
てっきり雪＋８００で空転しまくりが遅れの原因だと思ったよ

ちょうど漏れの乗るのから遅れてた感じだから不運だったのかも

何気にY高出身が多いですね。私は平成5年入学ですが。
8900形が登場したとき高2でした。かつて習志野駅のトイレが男女兼用だった
頃、女子が入ってこないことを祈りつつ用を足したのがﾅﾂｶｼｽ。

Ｙ高言うなｗ

おまえら習志野の立ち食いそば「おか田」使ってやれよ。
習志野には不釣り合いなほど本格的なそばが安い。
朝7時からやってるから登校中に食え。潰れる前に

>>664
あそこは旨い。
漏れは現役生だが、弁当忘れた時、
必ず昼休みにおか田に食べに行く。

てか潰れそうな位儲かってないのか？

蕎麦なら高根木戸の上にある店も旨いよ。
蕎麦湯までじっくり楽しめる。

>659
>661

遅延の真相は、架線凍結だ。

8900形は05年11月15日、日本初シングルアームパンタを採用し営業開始。05年４年Y高入学だと高１ではないか？

>>668新京成には世界初とか日本初とか自慢することがいっぱいあるな

世界一の準王手私鉄　新京成

>>670
いつまでも詰まない将棋のような鉄道か・・・

>>667
それは北総

今朝見た旧800の813、古い車両だから仕方ないけど前面が結構傷んでるね〜
窓周りは軽く補修してあるけど、オデコの部分の塗装の剥げは どんどん悪化しそう。

早く撮らないと…

朝順光のイイ撮影地ってないもんかなぁ…

>>668が京成スレで有名になりつつある
童貞大平って奴と同じＩＤなんだけど…

>>669 日本で初めて８両編成のＶＶＶＦ車両・８８００系
関東で初めてストアードフェアのＳＫカード採用
ゆりかごめより先に萌え声アナウンス萩原えみこ採用

>>674
813だったら津田沼方の先頭車なので、朝だと比較的順光になる場所は多いかと。
ただ、今の季節は日が昇るのが遅いから朝７〜８時頃だと前面に朝日が当たりすぎて眩しいくらい反射したりしちゃいます。
しかも、朝日の影響で車体の色がオレンジっぽくなるｗ
だから撮影するなら晴天より曇ぎみの日のが良いかも。

今800型の中からカキコ中。まだあるんだ！すっげー得した気分。今、北習志野で降りた。

>>668　
そうですね。入学は平成５年（93年）なので、8900は高1の冬には登場してました。

　　　　　　r　‐､
　　　　　　| ○ | 　　　　　　　　r‐‐､　　　　良い子の諸君！
　　　　　_,;ﾄ - ｲ、　　　　　　∧l☆│∧ 　今日は貴様らにいいことを教えてやろう。
　　　 （⌒`　　　 ⌒・　 　　¨,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l 　僕らが毎日お世話になっている萩原えみこ様が
　　　　|ヽ　 ~~⌒γ⌒）　r'⌒　｀!´ `⌒） 　ネットラジオRadio ToHeart2第18回にゲスト出演しておられる。
　　　│　ヽー―'^ー-'　（ ⌒γ⌒~~　/| 　ttp://shop.frontierworks.jp/digital/web_radio/detail_058.html
　　　│　　〉　　　 |│　　|｀ー^ｰ― r'　|　　えみこ様の素のしゃべりを聴くことができるまたとない機会なので
　　　│　/───|　|　　|/　| 　l　　ﾄ､ |　　ぜひとも聴いてみてくれたまえ。
　　　|　 irｰ-､ ｰ　,}　|　　　 / 　　　　i
　　　| /　　　｀X´　ヽ 　　 / 　 入　　|

今朝６時半頃、高根木戸にて
下りの8900系が駅前の踏切にてATSによると思う緊急停止を目撃。

駅の中間辺りからスローペースになって、そのまま高根木戸駅前の
踏み切りに先頭が差し掛かる位でゆっくりと停止。
車両故障？かと思ったら、踏み切り内にチャリの爺さんが居た所為で
センサーが反応したらしい。
停車して直ぐに運転士が降りてきて、爺さんを踏み切り内から撤去、
その後急いで車両に戻り、電車は通常通りの動きで走り出しました。

あんな東武野田線みたいなスローモーな走りの8900系を見たのは
初めてでした。

>>677
そうなんだ〜
漏れは薬園台住民だけど、近くの沿線撮影地って午後順光なんだよね…
朝撮るとなると反対側から狙うことになるのだが、そうなると450ミリぐらい必要なもんで…orz

少し遠出してみっかね〜受験終わったら

>>680
うはｗｗｗ
すっげえいい声ｗｗｗ

8900にもC-ATS対応化ついにｷﾀｰらしい。
旧800になぜかC-ATS化された編成がいるけど、切り替えまで持つの？

>>677
800がギラギラなのはカコイイと思うんだが。

>>680　ペンタゴンとブラックホールﾃﾗﾅﾂｶｼｽ

岡田はもう少しダシを効かせるほうに味をふってほしいな。もったいない

>>553
8900形も8918Fから。
十の位が編成番号。

走行中一生懸命新聞読んでる車掌がいたけどこんなもんなんですか？

>>689
狭い視野でしか見れないショボイ人間ですか？

ん？

>>691
中の人ですか？

不足賃でご飯

一応宣伝に。よろしく。
成田新高速鉄道part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139676480/l50

ん？ｵｲﾗは中の人ではないぞ。
あの日、京津行きの最後部に乗ってたら車掌が、
ﾄﾞｱ閉める→ｱﾅｳﾝｽ→新聞→ｱﾅｳﾝｽ→ﾄﾞｱ開ける→ﾄﾞｱ閉める→略…
って感じだったんでｶｷｺしただけだよ。一応運行表？みたいので隠してたけど、あまりに必死に読んでるんでﾊﾞﾚﾊﾞﾚだったが。
競馬新聞だったかな？

ICレコーダーで録ってみた。
ttp://www.uploda.org/uporg311361.mp3.html

>>696
新しい車両に古参の車掌さん　(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

次は松戸新田です。出口は左側です。しーんでーんです♪

次は上本郷です。

次はキリ番乞食阻止です。

次わぁ〜八柱ぁ〜〜八柱ぁ〜でぇ〜〜ございますっ。
じぇい あーる 武蔵野線は乗り換えぇ〜とぉ〜なりますぅ。

まだあの御経車掌いるの？

>>702
先週の木曜か金曜の夜にそのシャッショさんが乗務した列車に乗ったよ。
(常盤平→松戸)
向かい側に座っていた部活帰りの工房２人が
｢この車掌さん浪曲歌ってるみたいだな｣と言ってた。

俺がサムライ車掌と呼称してるヒトだな
もう一人モゴモゴ車掌って読んでるのがいる

新津田沼駅で、
「このアナウンスの声って萌え〜♥」
とか話してた香具師、この中に居るだろー！？

テラキモス

寺肝酢

8896Fの更新についてｋｗｓｋ

>>702
いるよ。何回もその人にあたった事あるが、
一回も顔を見た事ない。
漏れは目がしょぼしょぼなじじいだと踏んでるんだがｗ
見た事あるﾔｼいる？

あと若い声で前原だけ妙に特徴ある人いるよな。
『次は、まぁぇばら、まえばらです。』

>>673
今朝見たら旧811もオデコに剥げてきてる部分があったよ。

>>709
いるいるｗｗ

連続立体交差はどうなったの　新鎌あたりを仮線路にしてからそうとう経つが

みたままですが旧800が2本続けて上ってる!!後ろから続いているのは806F。今頃松戸の近くだろう…

緊急浮上

最近、朝から旧800に当たることが多く、かなり鬱。
もう一週間、8800の爆音を聞いていない。

最近、コーヒーのＣＭに新京成出てくるな

8896Fの試運転がこの前あったけど、あれって何か更新した？

>>715
漏れから見たら浦山。

>>716
散々外出。

>>717
ごめんなさい本当にごめんなさい

>>718
あなりテレビ見ないんなら、知らなくてもしょーがない。
漏れも数日前までまったく知らんかった。

>>717
ごめんなさい、本当にごめんなさい。
今8800乗車中久しぶりに爆音ぬるぽ堪能しています。

これぞ新京成という感じがしますが、フラット出来ていて鬱。

ターボ君は新京成（←俺のPCだとなぜか一発変換できない）に来るのかな？

>>709新京成は変な喋り声の車掌が数人いるな

車内放送は全車えみこタンの萌え〜な自動放送に汁

えみおの燃えな自動入力？

８９００の声を早くえみこタンの声にしてほしい

そういえば、もしかしたら新京成は京成系列ではなく西武系列になってたかもしれないんだな。もし西武〜線とかなってたら黄色い電車が走っていたかも知れないんだな。

『関連スレ』
一応宣伝に。よろしく。
【【【【【【【京成津田沼駅】】】】】】】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139923643/l50

>>721
他の形式よりは来る確立高し。

>>728
3600形VVVF車の事？
たった1本の異端車のために、わざわざ全乗務員を
訓練するなんて馬鹿な事はないでしょ。
3700形を扱えれば3000形は大丈夫らしいけど、
こいつの場合、3600形一般車と3700形の両方に慣れていないと
使えないはず。
っと、釣られてみる。

>>729
全部じゃないだろうし、そうだとしても実習せずにマニュアルに留まる悪寒。

実際にSKに来るのは京成版逝っとけが発生しない限りないとは思うが。

逝っとけの時は運用分断するだろ

>>731
都車や京急車も、基本的には元通りの運用で送り返せなきゃ、
高砂や印旛に引っ込めてしまうからね。逝っとけ時は。

京成車→北総線は、羽田が6両限定だった頃は当たり前に
乗り入れていたから、例外なんだろうな。

>>702
お経は健在
『おでした右側』の車掌は？

えつぎは〜　た〜きふど〜う〜　た〜きふどうです

15:15分ころ前原ー京成津田沼間で、踏み切りにトラックが進入し、電車止まりました。
場所は、以前社民党支部だったとこで、今はマンションのショールームみたいになってる
プレハブに行くほうの踏み切り。つーかそこにバックで入れようとしてる途中で、
遮断機が降りてきてしまったって感じでした。

新津田沼接続で総武線との連絡乗車券って、乗り換え時間に制限とかあるのかな？

>>735つーかなんでバックするのに踏切まで行くのかが意味不明だ

新京成電車は車と激突しました。詳しい情報知っているから教えて下さい。

>>737
あそこってすごく説明しにくいから、現場を見てもらったほうが早いんだけど、
直線道路の踏み切りの真横に線路に沿う形で、道があって、並列する形で
踏み切りがある。


========￥　￥=========== \が踏み切り　=が道路。
　　　　　　　　 ￥ |
　　　　　　　　　｜|
　　　　　　　　　 |｜
　　　　　　　　　 ■ここらへんにプレハブ

で、プレハブがあるほうにバックで入れるには、踏み切りに一旦入らないとできない。

次は　と・き・わ・平、常盤平です。
お・で・ぐ・ちは、右側です。

そういえば、五香って驛の自動アナウンスは「後藤」とおなじイントネーションだけど、
車掌さんが口で言うときは「露鵬」のイントネーションだね。
本当はどっちなの？？

新京成のVVVFはGTO? IGBT?

>>739
ああ、元消防署の出張所と公民館の前の踏み切りか

今から１２、３年前に通学で新京成を使ってたけどお経のようにアナウンスする車掌がいたのを覚えています。その人は確か背が少し低くて帽子がでかいという記憶が残ってる みんなが話してるのと同じ人かな？？

>>742
8800・8900は三菱GTO、
N800は東洋IGBT。
今日8823の音がおかしいわけだが。

>>745
今日乗ってた。何あの音・・・　気分悪くなってもうたOTL

>>746どんな音だ？

>>744
>>702-704にガイシュツ

>>741　２５年近く常盤平に住んでいるが、露鵬の方で言ってる
だから、駅のイントネーションがおかしく感じているよ

>>748 やっぱり同じ車掌か〜 １０年以上前から変わってないんだな〜あの車掌 っていうかまだ車掌やってたんだ〜

>>747
車両の真中に乗ってたのだが、左右の音が違う。
それで、歪んでる感じ。
まさか車輪径が違うんじゃないかと考えたわけだが・・・ないよな。

>>751　新京成はカーブが多いから磨り減り具合も時々変わってくるよ
mm単位で狂ってるのかも知れない

おい松戸博士、おまい総務の香具師だべ？

下がり杉age

>>749
五香は確かに「露鵬」と同じイントネーションだな。
でも、五香六実は「後藤惨め」だよな。

>>736
乗り継ぎ時間は制限していません！

新京成から初期の音が消えたからあまり世界初とは思えなくなってきたな。

>>757
世界初の萌えボイス案内放送

なんか試運転やってるみたいだけど、漏れの家からは音だけで電車が見えんorz

旧800終日運転してるね
なんか8連故障した？

>>760
悪天候の日によく入ってる希ガス＞日中の旧800運用
故障というよりも、8900の回生失効が酷いせいだと思われ…。

開扉時のあのエア音もいいが、旧800が思いっきり空転しているのには萌えるな。

>>758
新京成を皮切りに日本はもとより世界が萌え化かｗ

>>761
8900の失効はどうにかならないのか？
（そういえば、8900ってユニット配置は3+2+3だった希ガス・・・）

>>759
本日は8824Fが試運転してまつた。
今、くぬぎ山駅→車庫に戻りますた。

試運転ってPGセンサレス関連？

そういえば、確かに8900の回生失効はひどいな。去年、雨の日に乗ったら滑走しまくってた。アレはすごいと思ったよ。ほとんど毎駅でやってたから

ぬるぽ新京成

8800はゲート更新で終わりそうだけど、
8900はN8のVVVFを積んで解決にしそうｗ

>>766
ガッ

北習にラーメン食いに行くということで
数年ぶり新京成にのったけど
あの社内案内には萌えたワー！！！

もまいらの気持ちがよくわかった

>>769
ん？
萌えなのは、車内放送ではなく、駅ホームの案内だど。

きっと車掌に萌えたんだよ
アッー！って感じに

>>770-771
細かいことは気にしるな！

萌えー！！！

お経車掌さんに萌えたんでつか?

>>769 そのラーメン屋が気になる

8900の回生失効は4・5号車抜いて解決する？

>>775
あまり意味なさそうｗ

スマン、sage忘れた。
キリ番バカ阻止

ヘンな車掌がいた。その時の車内アナウンス、
「携帯電話お持ちのお客様、車内での通話は御遠慮ください、通話は御遠慮ください、ご協力下さい。」

………、セリフ省略し過ぎじゃないか？

月城アリスにおタバコはご遠慮くださいと言われると守りたくなるが、他の禁煙放送だと吸いたくなる。

>>779　その前にホームで吸いたくなる衝動を抑えられないorz

名無しの少女＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞月城アリス

さっき習志野駅で閉まりかけたドアに足から突っ込んできて
無理矢理こじ開けさせて「そうだろ、閉められるわけねーんだよ。ワハハハ」だって
その後も車内で延々とブツブツ言ってるキチガイオヤジ氏ね。

8900をN800帯びに汁！

>>783
同意

>>782たいてい俺の記憶だとドア開けるんだけどな。
俺の倒産もドアをあけるって言ってた

久しぶりに新京成乗ったけど、駅が静かに感じた。といっても利用者が少ないということではなくて、雰囲気が落ち着いている感じ。
普段常磐線と山手線利用してるけど、発車メロディーだの絶叫駅員だのでぴりぴりしてる。新京成は静かな駅をめざしてるのかな？
放送の声もやさしいし萌えるし。

8900のモーターの音を聞きながらだとさらに良し

8900の甲高いGTO音 VS N800の爆音つきIGBT音
だったらどっち？

>>774
亀レスだが
北習大勝軒のつけ麺は美味い

車内で母子連れが、「N800よりも8900の方が好き」という趣旨の会話をしていた。
久々の新車の目新しさに心を奪われて過大評価しがちな鉄道ファンとは対照的に、
一般人の方が常識的に判断してるのかもしれない。

新京成で100Km/h以上を出す区間はどこでしょうか？

>789
アレが美味いなんて情けない事を言うな
もっと探索汁

８５１５Ｆに挙動不審な人がいる。さっきまでベッド変わりに寝てました。上着を捲り上げてお腹を露出。しかも５人分の座席を一人で占拠。誰も近寄らない？今は起きてますが、動きが怪しいです。

>>793　
服装はズボンがＧパンに黒い靴に上着の色は赤に冬のコートは黒色。髪型はスポーツ刈り！！あとは持ち物はバックです。習志野駅で下車したのを確認しました！！

薬園台＆習志野地区は怪しい奴多いからねぇ…

>>792　駅の反対側の永福町大勝系の大勝の方が並んでないし、美味いと思う

らき★すた第２巻発売中！
低脳な愚民共よ、新京成でヲナニーするなら
この本を読んでヲナニーしろ！

らき★すた第２巻発売中！
低脳な愚民共よ、新京成でヲナニーするなら
この本を読んでヲナニーしろ！

らき★すた第２巻発売中！
低脳な愚民共よ、新京成でヲナニーするなら
この本を読んでヲナニーしろ！

余裕の
>800get!!!

低脳ニートな愚民共よ、喪舞いは部屋に籠もってN800形を運転してる泉こなたﾀｿでヲナニーばっかりしてんなよ。それではごきげんよう

故人が必死デス。


　　┌───┐ 　　
　　│　は　│ 　　
　　│　し　│ 　　
　　│　の　│ 　　
　　│　　　│ 　　
　　│　え　│ 　　
　　│　み　│ 　　
　　│　を　│ 　　
　┌┴───┴┐ 　
　│　 　　　 │　
┌┴─────┴┐
│　 平成17年　 │
│ 11月14日永眠 │
┴───────┴

はしのえみを一座

はしのえみをはあぼーんされて見えないようになっている

>>790
正面は「新京成らしい」からな、8900は。

だけど側面が新京成らしいのはN800。

>>792
みのり台の某ラーメン屋よりは美味いお

>>805
北習は西口大将軒、泰山、13湯麺、壱番＞菊や＞＞＞＞＞＞五十番＞＞＞＞＞＞珍来＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他だお

下がり杉

>>805
〇生でしょ？こってり平打麺の。オレはそこの掘る悶鈍が好き。

北習粘着が鉄ヲタなのはよくわかった

新京成沿線ラーメンランキングをだれか作ってくれ

>>810
バス路線沿線は含む？

つーことで誰か頼むorz

あげ

昔ガキの頃、親戚の家に行った時、前パンの電車に乗ったが、かなり印象的だった。後、新京成と言えばドア横の鏡！それと常盤平〜五香間のジョイント音が忘れられない。スレ違いスマソ

新京成の駅構内放送が聴けるページってない？
ググッてもなかなか見つからなくて…。

さっき三咲でクラクションならしまくるミ●●彡なフロンティア編成を見た件

＞＞３６０
しんちゃんのガールフレンドだよ

常盤平にえみこタンの萌え放送導入age

なんで相鉄が大手私鉄で、神経性が大手私鉄になれないかわかった

「自動窓」じゃないから

>>818　マジレスすれば所有車両数でダメなんですが
相鉄は２路線あるし、全部１０両だからな

準大手がレアだからだろ。

>>818
何だよ「自動窓」ってｗ

パワーウインドウのことじゃね？
確か「自動窓」って名前だな相鉄では。

>>819　マジレスすれば相鉄には8両編成もあるんですが。
車両数だってピーク時より減ってるそうだし。
しかしあの「自動窓」の動作音はうるさい。

>>822>>823
どこについてる？逝った事ないからわからん。。。

新京成と相鉄では輸送量や輸送密度が格段にちがう。

ところで、火曜のダイヤがまだ書かれてない件。

さっさと総武線と直通運転しろ！

>>827
釣りか？　軌間・車体長が違うから無理

>>828
いちいちうるせーんだよ。

>>828
釣りじゃねえよボケが！
だったら、さっさとハイブリッド車輪にしろ！

ダァを閉めます。

ところで、京成津田沼って乗り入れ開始後もループ14は撤去されない？

『関連スレ』
五香駅前（松戸市、新京成線）
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1110106311

>>830
改軌でもいいぞ？

千葉ニュータウン中央まで乗り入れキボン。

>>806
西口大勝権逝ってきた。
スープはウマーだけど
麺が珍来でorz

7:26新津田沼発上りの旧800型に乗ったお。
旧800型の運行状況を教えてエロイ人。

総武線乗り入れ厨は邪魔です死んでください

ほんと定期的に荒れるな、このスレも。
処で、千葉線乗り入れに初期型狸は使わないんだろ？そうしたら、Ｎ８００形の２編成目はいつ出るんだ？
つうか今の６両の数で乗り入れ本数たりるの？

Ｎ８００、本当に増備する気があるのか疑わしい。
付き合いで一編成だけ買って、あとは自社開発している悪寒。

しんちゃん編成と旧800の千葉線乗り入れキボンヌ。

>>840
最初だけやるらしい。

N800の帯、8900に採用されないかな？

>>838
つ89x4・89x5撤去

すると8900形は６連３本に…

8900は初期のピンク帯が良かったと感じる。
コロコロ塗装変更するのは昔の京成みたいで感心しない。
いじりたい気持ちはわかるけど…。
全車両の意匠を画一的に統一したがるのは狭量な感じがする。
いろいろなデザインが多様に存在するのを許容する余裕を示して欲しい。

それでは、けいちゃん編成登場させる。

N800導入よりは自社開発でいつもの豪華な車両を導入して欲しい
8900は安っぽいけど…

今年で製造20年の8800が京成津田沼に入線すると、
駅構内が阪急電車的な雰囲気になる。
横に並ぶ京成電車が安っぽく見える。

80年代後半に関西民鉄並みの車両を導入した卓見を捨てて京成に合わせるのは、
どうかおやめになって下さい。

てか、新京成は京成と北総を買収して、新京成の運賃体系に統一して8800や8900をガンガン旧京成・北総線内で走らせろよ。

>>814
遅レスだが、>>356で貼られたスレにリンクがあるよ。

>847
買収すると、債務超過で一気に経営危機に陥りますが、
それでもよろしいですか？

>>849
ﾈﾀﾆﾏﾁﾞﾚｽｶｺｲｲ!!!

新京成が買収すべきなのは、千葉・千原線。
そして、千原線を段階的にあぼーん。

でも、8900の帯の張り方よりはN800の方が漏れとしては（・∀・）ｲｲ!
新京成といえばマルーン、というのがもれの考えかただし。（古いか？）

>>851
やめてください。

>>853
そうなんだ・・・

エヌハチ、フラット酷すぎ。
交差する空制車よりも酷い。
やはり真面目に使う気は無いように感じる。

京成や北総を利用している人が新3000形や7500形を喜んでいるのに対して
新京成の人がN800形をそんなに喜んでないのは
新京成が他の車両に恵まれているからなんだろうな

運賃も安いし、いい仕事してるよなあ。新京成
あんまり他の京成グループ色に染まらないで欲しい
他の京成グループが新京成色に染まるのは歓迎するけど

新京成は10km以下の短距離客が多いから、
輸送量(人キロ)当たりの運賃収入は他社より多いんじゃない。
要するに効率がいいということね。

東（京）〜（成）田間を結ぶのが「京成電鉄」

松戸〜津田沼間なのにどうして「新京成電鉄」なの？

京成が新しく作った会社だからじゃないの？

松津電鉄じゃ発音しにくいだろ？

よって「戸田沼電鉄」

>>860
まつでんてつ？ｗ

>>856
どこかのスレに、「N800は3000形系列で最高だが、新京成で最高なのは8800」
とか言う趣旨の書き込みがあった希ガス。

松田電鉄が一番しっくりくるだろ。


冗談はさておき確かに社名の由来は気になるな…
誰か教えてｴﾛい人。

>>862
「新」津田沼 と「京成」線 を結んでるから

>>863
うはｗｗｗｗｗｗｋｔｋｒ

神経性電鉄

板違いだがこみパの彩。
原稿に集中していたが、こちらの視線に気づいてこっち見たところ。

　　(ﾟдﾟ　)
　　ノヽノ |


　　( ﾟдﾟ )
　　ノヽノ |

ズキューンときた。３２３絵の威力を思い知らされた。　……が、このAAは最悪だ。

旧陸軍鉄道第二連隊の訓練線だった津田沼〜松戸間を買収するときに、
京成vs西武の争いになったわけだが、当時の運輸省は地元実績のある京成電鉄に
この線の旅客営業の免許を与えた。
そして、昭和21年6月15日に「下総電鉄」の名称で免許申請を行っている。
会社設立は昭和21年10月18日でここで「新京成電鉄」で登記申請を行った。

余談だが、免許申請を取り下げた西武へは見返りとして、高田馬場〜西武新宿の
営業免許が交付された。

西武が経営してたら、あの急カーブに国電払い下げの６３形が入線して(ry

>>868
そして、黄色い電車が走っていたと。

西武も見返りの高田馬場〜西武新宿の免許が交付は、山手線の内側という事で、当時としては十分な価値があったとさ。

名前は西武北総線かな。西武なら絶対に軌間1067mmだろうな。で、速度が遅くなる、と。
ただ、西武が経営してたら、松戸か津田沼に西武百貨店が出来て、沿線にニュータウンができたか？

もしかしたら、急行とか快速なんかも走っていたかもしれないね。

>>872　つ津田沼のパルコ
常盤平や北習志野に西友があるのはその名残・・・・・・なわけないよな

>>873
西友って酉式系？

もう関係ない。

じゃあ船橋の西武は？

>>876
あれは束式に対抗してるだけの悪寒

>>877
船橋は束式より酉式の方が先にできた。

下がり杉

>>871
1.067mmなら、津田沼か松戸でJRと相互乗り入れなんて事も・・・。

1�_ですか。

…あり得る。松戸ならホーム的にも上りだし。
緩行線〜千代田線とか。まあ、朝の乗り入れは不可かもな。

西武なら京成津田沼行きは存在しなくなるよ。

そして意味もわからん地点に西武津田沼が･･･

京成が経営権を得たから、京成津田沼に乗り入れているんであって、
西武が経営権を得ていたら、津田沼をターミナルにして、
あの近辺を所沢のような、西武グループの一大拠点にしていたんじゃないかな。

てか西武が勝ってれば、京成津田沼に乗り入れる必要性がない→旧新津田沼駅のまま→ＪＲに近い→＼(◎o◎)／

>>886
それは裏を返せば、駅前のにぎわいはもっとこじんまりしてたんじゃないかな。

津田沼駅付近が今のように栄え始めたのは、1970年代になってから。

藤崎駅も残ってたかも試練

車両はお古がまわってきたのかな？
それとも新西武電鉄として西武本体よりいい車両つくったりしたのかな？

会社名：西武新京成電鉄

くっっっだらねぇ妄想

ネタ投下

京成乗り入れで新京成の車両は千葉線と津田沼車庫にしか入れないそうだ。
ヒントは大きさ。

もう松田電鉄に改名して、仮性グループから脱退汁

初富のヨーカドー跡地の一部にヨーカドー食品館が入るのが決まったのに
津田沼のダイエー跡地はまだ決まっていない

初富のヨーカドーは、駅から県道はさんだ反対側というのが痛かったよねー。
立体化されたら車道を渡らずに直接あの建物のほうにいけるように
なるんだろうか？
駅自体の位置は変わらないようだが。

三橋記念館をぶっ壊して欲しい。

>>895
ﾂﾇのダイエー跡はヨーカドー。

ヨーカドー移転、丸井閉店で、新京成ビル空家
テナント料収入ゼロでﾏｽﾞｰ

って展開らしいが。

>>897
三橋記念館って歌手だった故・三橋美智也の記念館でつか？
それってどこにあるんでつか？

818Fの引退はもう秒読みか？

錦糸町と千葉を廃止して津田沼にヨドバシ出店キボン

錦糸町は秋葉逝っちゃうからもうイランでしょ

運用報告スレ落ちた。

>>898
丸井はもともとJR側に出店したかったといわれてましたしね。

立てた
【イオン車】新京成電鉄運用報告３【ＢＭＷ車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142805403/

>>899
歌手とは全然関係ない。ヨーカドーに隣接。

テンプレ書き込み終了。運用情報はこちらへヨロ。
【イオン車】新京成電鉄運用報告３【ＢＭＷ車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142805403/

>>904
スレ立て乙！

松戸新田→みのり台の丁度真ん中辺りで跳ねるように上下に揺れるんだけど大丈夫かな？
ほっとくと、だんだんひどくなると思うんだけど。

松戸着00:02の土浦行きの常磐線が遅れても、00:06発の新津田沼行きは
待ってくれますか？

まつだぬま電鉄でいいよ。

>>908
2-3分なら待つことが多い。八柱で武蔵野線接続では絶対に待たないが。
どうせ新鎌ヶ谷接続なんてニュータウン方面を待たせりゃすむんだから
好きなだけ接続待ちしてほしいぞ。

>>910
ども。待ってもらえなかった場合、五香から自腹でタクシーでしょうか？

>>911
何処に行くかによるけど…
タクシーの台数では五香の西口が多いね。
東口は少ないので寒い中待つことになるかも。

元山は西側の県道まで出て待つしかないので面倒。

あと意外にもくぬぎ山の西口の階段を下りてすぐ右側の
新京成本社の自動販売機付近にタクシーが2−3台待っ
ていることが最近は多い。
他の人より早く降りれば早く乗れる。意外とお勧め！
くぬぎ山の東口はそのまま５０Mほど東の国道に出て待つ
しかない。　

雨が降っている時は五香西口が一番確実。

小新山町入口仮設降車場

保守

鉄道連隊の跡地が全て旅客路線として残ってたら便利なのに・・・。

９１５
お前の家アカシア公園らへんか？栗ヶ沢か？宮野木か？花見川区役所らへんか？
どこだ？

どうでもいいけど8800って弄くられまくってるよね。
一編成ぐらいなら改造で不具合起きてもいっぱいいるからいいやって考えなのかな？

セオサイクルsage

次は６連化かな＞8800

>>919
次はIR無線撤去だお（　＾ω＾）

８８００のＶＶＶＦ音はむしろ小田急１０００と共通点あり
更新前後小田１０００とおなじ

>>921
後は止まる寸前は違う訳だが。

ODQN1000程キモくないことは知らないとか？

新京成って混むのは松戸側だけなのかと思ったら、津田沼側も結構混んでるんだね。
北習志野からわんさか乗って来たのでびくーり…。

>>923
日中は松戸側より津田沼側の方が混んでいる希ガス。

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!!











習志野

バカ高い東葉線を使いたくない

>>926
つ 津田沼乗り換え

⊂二二二( ^ω^)二⊃ブーン

⊂二二二(^ω^)二二つブーン！保守

8800のIR無線機は8000に移植しないの？

放送更新した駅って…？

>>931
松戸、くぬぎ山、新鎌ケ谷、鎌ケ谷大仏、高根公団、北習志野、新津田沼、京成津田沼

他にある？

age

Ｎ800が試運転してたが、どうしたんだ？

>>934
ｋｗｓｋ

>>934
時期的に新人ウテシの訓練じゃね？

>>936 違う希ガス
俺は>>934だが、運転士二人居たが津田沼駅で止まってるときに談笑してたし、車内に水積んでた。

>>937
>水積んでた
についてkwsk

>>937
>水積んでた

死重か？

>水積んでた

ブレーキ性能試験とかじゃね？

水積んでいたと言っても、大きいごみバケツ二個ぐらい乗ってたぐらいだが・・・・ちなみに見たのは、くぬぎ山への帰り。
さっき書き忘れてスマソ。あと、♪に今日の俺が言ってた試運転の写真が上がってた。
http://uploader.onpuch.co.uk/index.php?listing_count=&type=&startno=10&id=156801

8000の座席って10人がけになってるけど
どう見ても狭すぎだろ｡

>>941
水をこぼさずに走る訓練とか・・・

>>943
あっひゃっひゃ〜ｗ

そんなことより8900のワイドダァと失効の酷いVVVFと京成車と間違えやすいあの帯をどうにか汁

保守

>>941
これ何処で撮った？

保守

今日お経車掌乗務の電車に乗った俺が来ましたよ。
なんだかﾎｯとしたｗ

↑(´ι_`　)あっそ

上ゲ

下ゲ

脱ゲ

禿げ

ちょｗｗｗｗ３月３２日ｗｗｗ
そんなことより、京成津田沼駅なんか変化ある？

エレベータ工事終わったんでない？

>>956
いや、終わったのは３・４番。１・２番と５・６番はこれから

ただ、５・６は放置かもしれないけど。

次は　【さっさと直通】新京成を語ろう１２【しばくぞ】　。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143866502/

17時25分発の電車が23分に松戸に到着しました。花見で遅れたのかな？

常盤平でさくら祭り開催中〜　明日まで。
やまぶき公園で、8900のあれを走らせてる。

今薬園台駅でオーバーランした。数メートルだがな

>>959
仕様

>>961
仕様

あげ

>>961
あっ、私も乗ってた！
急ブレーキかけた時に「あぶねーなー！」とか一人で叫んでたDQNがいた。
そんなに危ないとは思わなかったが…。

とりあえず1000行くまでは保守

『関連スレ』
びゅんびゅん京成＠3ｃｈ［第1部］
http://www.3ch.jp/test/read.cgi?bbs=train&key=1142238137&last=50&nofirst=false
京成赤電・青電総合スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143977158/l50
びゅんびゅん京成＠２ch[第75部]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144031427/l50
京成、都営浅草線、京浜急行、新京成スレ
http://rail-route.bbs.thebbs.jp/1134655963/

保守

>965
そういう奴が原チャリで無免で信号無視しまくってるんだよな

上ゲ