▲▲▲ 新京成スレッド（４） ▼▼▼

1 ：名無しでGO!：02/02/11 02:25 ID:J3Dqzzi0

半年の沈黙を破り、新京成スレッドが蘇る！

過去スレは>>2-5辺りに

2 ：名無しでGO!：02/02/11 02:26 ID:J3Dqzzi0

● 正統派過去スレ
　▲▲▲ 新京成スレッド ▼▼▼
　　http://piza.2ch.net/train/kako/971/971616582.html
　新京成スレッド！！
　　http://piza.2ch.net/train/kako/981/981223474.html
　□■□先進技術の準大手・新京成電鉄スレッド□■□
　　http://piza.2ch.net/train/kako/990/990961874.html

● 駄スレ
　復活　初代▲▲▲ 新京成スレッド ▼▼▼
　　http://piza.2ch.net/train/kako/991/991130441.html
　新京成８５０１編成が阪神車カラーに！
　　http://piza.2ch.net/train/kako/994/994602285.html

3 ：名無しでGO!：02/02/11 02:26 ID:J3Dqzzi0

● 関係スレ
　びゅんびゅん京成＠２ｃｈ[第９部]
　　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1012757390/l50
　京成電鉄の貧乏くささを守る会
　　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1008437268/l50
　本八幡／京成八幡
　　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1012346938/l50
　今さらながら京成AE1形
　　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1013085954/l50
　成田へGO!→ 北総線＆成田新高速鉄道＆北千葉線
　　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1007824009/l50

4 ：名無しでGO!：02/02/11 02:26 ID:5xKZH+KQ

パスネットの変な鳥、揚げ

5 ：名無しでGO!：02/02/11 09:34 ID:agpSP2De

とりあえず8809スカートage

6 ：名無しでGO!：02/02/11 10:50 ID:Tux2L2Vx

８０００よりも、８００の方が「たぬき」っぽい顔してると思うのは漏れだけ？

7 ：名無しでGO!：02/02/11 10:51 ID:g0pY0t4t

しんちゃん、唐揚げ

8 ：名無しでGO!：02/02/11 11:26 ID:v0Mz/wPG

スカート付きの運用教えて！

9 ：名無しでGO!：02/02/11 11:32 ID:a0svkHXY

100くらいまで持つかなー、このすれ。

10 ：名無しでGO!：02/02/11 11:46 ID:Tux2L2Vx

８００の残りを淘汰するとなると、８９００増備再開だろうか。それとも新形式？
漏れは前者希望。ＶＶＶＦに低騒音ＩＧＢＴタイプを導入し、それを京成の新車に
フィードバック。

11 ：名無しでGO!：02/02/11 12:21 ID:kaZmzj6c

当スレは、終点・ＤＡＴ倉庫逝きです。
お乗り過ごしのないようお気を付けください。

12 ：名無しでGO!：02/02/11 12:30 ID:FMLjPzA6

8900いいねえ。
8800も好きだけど。
カラー変わったのは反対だけどね。
クリームと茶色のラインでええやん！と思った。
なんかさー、青ってありふれてるんだよねー。
最近の新車は各社ともステンレス＋青帯＋ＶＶＶＦって感じじゃん。
萎え～。
10年弱ごとに新車が出てるから、そろそろ何かしらあるはず・・・と思うんだけど。

13 ：名無しでGO!：02/02/11 13:06 ID:PdguK8ua

復活記念？

　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　|┯━━━━┯━━━━┯|
　　|┃くぬぎ山　 |　..８８８８. ┃|
　　|┃..￣￣￣￣|￣￣￣￣..┃|
　　|┃　　　　　 |　　　　　 ┃|
　　|┃　　　　　 |　　　　　 ┃|
　　|┷━━━━┷━━━━┷|
　　|　|■ □|￣￣￣￣|□ ■|　|
　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　 │　　　 │[=.=］｜　　　|
　　 │　　　￣￣￣￣　　　|
　　 └.────────.┘
　　　／　　　　　　　　　　　　＼

14 ：名無しでGO!：02/02/11 13:12 ID:5xKZH+KQ

新京成って松戸方面と津田沼方面ってどっちが込むのかな。
津田沼方面は三咲あたりからボチボチ人が増えるって感じ？

15 ：名無しでGO!：02/02/11 15:13 ID:g0pY0t4t

＞１４
２０年程前の資料では上本郷～松戸間の混雑率は全国私鉄のなかで、ＴＯＰ１０入りしてたよ。

16 ：名無しでGO!：02/02/11 15:44 ID:suiiXm+V

車で船取線から野田に向かった時、
新京成（だと思う。地面走ってたし）を道路が直線なのに
三回横切ったので混乱した。

17 ：名無しでGO!：02/02/11 15:54 ID:TGyqaMNO

age

18 ：名無しでGO!：02/02/11 16:14 ID:NotaZSWE

船取線では野田に逝けないのですが何か?

19 ：16：02/02/11 16:19 ID:AnA6eF4L

>>18
船取線では野田に行けない事は知ってますが何か？

20 ：名無しでGO!：02/02/11 16:25 ID:Zwaf2dv5

>>16
初富から464に入っていないか？
そのルートだと何回か新京成を渡るよ。

21 ：名無しでGO!：02/02/11 16:27 ID:5xKZH+KQ

マリンスタジアムまで延伸キボンヌ。
つーても20年くらいは無理カモ。

22 ：名無しでGO!：02/02/11 16:34 ID:+sAqOinh

>>21
そうだね千葉マリンは形成も株主になってるもんね。

23 ：名無しでGO!：02/02/11 16:35 ID:5xKZH+KQ

＼　　　　　今だ！
　￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　ﾋｮｲ ,　　∧∧
　　　（＿(,,ﾟДﾟ)　　　ミ　_＿＿
　　⊂＿＿_,.つつ　　　　　て.　　）　ｸﾙﾘ
彡　　　　　　　　　　　　　 ⊂　 .ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　("　　)　　　　　　 ∧∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣
.　　　　　　　　　　　　　　　∨∨　彡　　　　　 (,,ﾟДﾟ)　　＜　23ｹﾞｯﾄｫｫｫ！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　 ,つ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　～､　ﾉつ　　ｽﾀｯ !
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .(/

24 ：名無しでGO!：02/02/11 16:36 ID:TGyqaMNO

神経性松戸駅→京成金町経由高砂へ延長キボーン♪
そしてそのまま京成押上線へ…

25 ：名無しでGO!：02/02/11 16:50 ID:PZAM2Xlb

新津田沼のヨーカドー前、エスカレーター設置きぼーん

26 ：名無しでGO!：02/02/11 17:08 ID:TGyqaMNO

あの鳥みたいなキャラはなんなの？
ツバメ？ひばり？

27 ：名無しでGO!：02/02/11 20:15 ID:ucwqH5gp

>>26
ツバメだったような、カラスだったような、でも、たぶんツバメだと思う。
なまえは「しん君」だと思った。

28 ：北総大町機関区：02/02/11 20:22 ID:r76OAvYv

新京成の社長曰く
☆北総直通の復活
☆京成千葉線・千原線と相互直通運転
したいらしいよ。（１月のちゃおより）
>>27
重箱の隅を突くようで恐縮だが「しんちゃん」だったような・・・
違ったらスマソン。

29 ：名無しでGO!：02/02/11 20:26 ID:f0plkJhY

幕張本郷だったら8連が入るだろう。
千葉線のホーム8連未対応が嫌だとダダをこねているというのは本当か?
本郷までの乗り入れでいいからさっさとやっとくれ。
津田沼の乗換えがかったるい。
どうせ大半の客が本郷で降りるんだし。

30 ：名無しでGO!：02/02/11 22:28 ID:tG8etbZk

>>27
つばめの「しんちゃん」だよ

31 ：名無しでGO!：02/02/11 23:28 ID:L8QP8Pci

現在・しんちゃんぬいぐるみ大不評発売中(藁)

32 ：名無しでGO!：02/02/12 00:21 ID:fLoWSC6M

>>24
俺も同じこと考えたよ。
できればJRの北側へ廻って「水元公園」の近くに駅を造るとか・・・

33 ：名無しでGO!：02/02/12 02:16 ID:f/9aJ1LH

昔柴又線計画があって免許も確か取得したけど
北総ができることになったのであぼーんされた、ってのはがいしゅつ？

34 ：名無しでGO!：02/02/12 02:34 ID:lw81eH9h

>>28 　親会社の対応はどうなの？

35 ：名無しでＧＯ!：02/02/12 09:09 ID:AG+aZ+fa

新津田沼ー津田沼間での乗り換えを便利にできないか？
こんな方法がある。
総武快速線の上空に人工地盤を設けて、途中の階段の段数を少なくするというもの。
ほかには、混雑緩和のために新津田沼北口も欲しい。

36 ：名無しでGO!：02/02/12 09:26 ID:4bt9hdgt

神経聖戦って何であんなにくねくねしてるか知ってる？知ってるよねここの人なら。。。

37 ：名無しでGO!：02/02/12 10:52 ID:RGNDzB0e

>>36
鉄道連隊の実習線？を平和利用したのは判るが、ちったぁ曲線改良してくれ。

38 ：名無しでGO!：02/02/12 11:17 ID:ilaxkjtT

前スレでがいしゅつだろうけど、一応線形改良された区間アゲときましょうか。

二和－初富間：橋脚が残ってるんで有名ですな。
元山付近・五香－常磐平間・常磐平－八柱間
みのり台－松戸新田間：それっぽい道あり。
他はほぼ演習線に忠実。
松戸－上本郷間は演習線時代にはなかった新規路線。
前原－京成津田沼間は他にｲﾛｲﾛ事情有り。

こんなトコでしょうか？補足あったらヨロ。

39 ：名無しでGO!：02/02/12 17:55 ID:7+tx5lH8

まいったよ！今日車運転してて、バスが停留所に泊まったんで
追い抜いた訳よ。で、バスの先頭付近を俺の車が半分ほど追い抜いたら
急にバスが発車したのよ。
にらみつけてそのバスの前に入って、信号待ちしたのね。
そしたらそのバスの運ちゃんが俺の車の№控えているのよ。
あれってなんの意味があるの？

それからこの状況って俺が悪いの？
そこは一般道で（ちょっと狭い）バスレーンはない所。
みんな審査よろしく！！！

40 ：名無しでGO!：02/02/12 17:56 ID:7+tx5lH8

そんなことはこちらでやりましょう。
http://8510.teacup.com/keisei/bbs

41 ：名無しでGO!：02/02/12 19:01 ID:kSMqHjTp

誰か、ストラップ買ってやらない？そうとう不良債権化してるぞ。

42 ：７００系が好き：02/02/12 20:35 ID:S37NtYMw

＞４１
８０００のやつ？
なら、すでにつけてるよ。
でも両運の８０００、藁た

43 ：名無しでGO!：02/02/12 20:55 ID:+XdTVRyg

新津田沼－形成津田沼間複線化きぼーん
ついでに千葉まで乗り入れきぼーん

44 ：名無しでGO!：02/02/12 22:29 ID:LX+cKda5

今日初めてスカート付きの8800を見たけど、なんかイメージが狂っちゃったなぁ・・・

45 ：名無しでGO!：02/02/12 22:49 ID:L6YIDLwz

最近はすいとるね

46 ：ミレマーレ：02/02/12 23:41 ID:3/w/68/S

>>43
大賛成

47 ：名無しでGO!：02/02/13 00:42 ID:RhDYlJgT

こんなウソ電、ハッケーン
http://higucchi.fc2web.com/shin-keisei/densha.html

48 ：名無しでGO!：02/02/13 00:52 ID:a/+n83Nx

>>47
っていうか何で

新鎌ヶ谷←くぬぎ山→五香　なの？

北初富と元山は？

49 ：私は株主：02/02/13 01:07 ID:vzoTfkVi

ところで、新京成って今凄く株価安いんだよね
最近何時も２６０～２９０円くらいなんだけど
配当はしっかり年５円付くし、たった千株で全線乗れる切符
半年おきに五枚くれるし銀行預金よりぜんぜんお得なんだよね

50 ：私も株主：02/02/13 01:28 ID:BauQ1or3

４９＞新京成の株はいいよ。下がる気配がないし、預金代わりにはなるね。
バブルの時に無理やり証券会社の株売って、新京成に切り替えて正解だったね。

51 ：名無しでGO!：02/02/13 13:03 ID:xJ2NzBjk

新鎌ヶ谷～初富カーブあげ

52 ：８９３８：02/02/13 19:25 ID:jLAbWg+Z

dat落ち防止にココで、、、
【新京成豆知識・１】
・「しんちゃん」がツバメなのはツバメが益鳥なのと駅長をかけているからだそう。
　まだ愛称が決まってなかったころに関係者から聞いたよ。

　住人のみなさん、このシリーズ続編あったらきぼーぬです。

53 ：８９３８：02/02/13 19:28 ID:jLAbWg+Z

【新京成豆知識・２】
・新津田沼駅階段下のテナントは２年続かない。これは法則だろうね。

54 ：名無しでGO!：02/02/13 19:47 ID:BauQ1or3

新京成豆知識・京成夜行バスのチケットがトラベルジョイで買える。
ＪＴＢなどで買うと手数料取られるが、ここなら手数料なし。

55 ：名無しでGO!：02/02/13 19:50 ID:K5QmEQiW

>>54
それはいい情報だ
ありがとう。

56 ：名無しでGO!：02/02/13 20:04 ID:kbYUNrKI

>>53
そうそう！ケーキ屋だったり、そば屋だったりしたよなあ。。。
今は閉店のまま、不気味だ。
改札口のすし屋とかはなぜか客が入っているけどね

57 ：名無しでGO!：02/02/13 22:18 ID:mcGxjhZs

>>38
橋脚の場所について、前スレによると「鎌ヶ谷大仏駅からバスで二和道バス停まで
行き・・・」とあったのですが、何行きのバスに乗ればよいのでしょうか？

58 ：38=大仏駅最寄り：02/02/13 22:57 ID:bGdEDzEU

船03系統・二和道経由船橋駅行きです。昼間はそれなりに本数あるです．．．
他の経由地のハズ乗っちゃだめです。逆の方向に連れてかれます、ええ。

お越しの際は是非鎌ヶ谷大仏見に来てやって下さい。（笑

59 ：Ｎ－ＫＤＭＦ１５ＨＺ：02/02/13 23:09 ID:Wrbl1a1S

>>57
鎌ヶ谷大仏からだと
「二和道経由船橋駅北口行き」に乗る。１番乗り場から
系統番号は忘れたが・・・・・・確か船０１。

60 ：Ｎ－ＫＤＭＦ１５ＨＺ：02/02/13 23:12 ID:Wrbl1a1S

さき越されましたな・・・・・・船０３系統でしたっけ。
ところで
新津田沼もそうだが鎌ヶ谷大仏の改札外にある
蕎麦屋はいつも人が居ないような気がするのだが・・・・・・
変な喫茶店はマッサージ屋になってるし
どうもパンチにかける各店舗。

61 ：名無しでGO!：02/02/13 23:20 ID:VHYpkkKA

船０１はあぼーん済みだYO
それより「馬０１」誕生の経緯求む

62 ：名無しでGO!：02/02/13 23:20 ID:Y9mYpPDC

>>58レインボーバス西船橋駅行きもOK！
東武野田線馬込沢駅から徒歩15分くらいでも行けまっせ。

63 ：名無しでGO!：02/02/13 23:20 ID:BauQ1or3

常盤平のファーストキッチンもいつの間にか、サンエトワーズに変わったねぇ

64 ：名無しでGO!：02/02/13 23:23 ID:Y9mYpPDC

>>59　船01は船橋駅～大仏～冨塚やで

65 ：名無しでGO!：02/02/13 23:37 ID:4dokfiVc

車内広告、自社がらみばっかり

66 ：名無しでGO!：02/02/14 00:00 ID:WYJqYIsI

富塚行くハズはｺﾞｿｰﾘあぼーんされましたなあ…
というか富塚のハズ停そのものがあぼーんされたんだっけか。

67 ：名無しでGO!：02/02/14 00:34 ID:7VprZs/B

富塚はにゃーもにゃーからにゃー
七次台まで逝けば十分。

68 ：名無しでGO!：02/02/14 00:36 ID:gwCYoRdr

今日、走っている8856見た人いる？

69 ：名無しでGO!：02/02/14 01:28 ID:htYziTbo

意外と続くなage

70 ：しんちゃん：02/02/14 08:26 ID:sdSOn2lX

しんちゃんって燕のキャラだけど、烏かと思ってしまったよ。

71 ：57：02/02/14 09:31 ID:8h8+QALM

>>58-62
ありがとうございます。早速行ってみます。

>>70
僕も、初めて見た時はツバメに見えませんでした。

72 ：名無しでGO!：02/02/14 13:29 ID:vl+0iLb5

新京成はやパタヌキ。
カーブを猛スピードで通過したりとか突然現れる野性的イメージが強い。
駅名もタヌキが出てきそうで面白い

73 ：名無しでGO!：02/02/14 13:30 ID:vl+0iLb5

ただ島式ホームに高速で突っ込むのはやめてくれんかな。
一回こけたことがある

74 ：名無しでGO!：02/02/14 15:33 ID:4btNO/FP

最近めぼしい話題がないなぁ～＞神経性戦
あ、昔イイともに出たハンサム車掌（？）って健在？

75 ：名無しでGO!：02/02/14 19:03 ID:HHmZGaqH

どこの駅だか忘れたが駅員に在京球団の応援団がいるみたい。

76 ：57：02/02/14 21:47 ID:E2kwpjCc

二和道の橋脚、見てきました。史跡として残されているようです。
帰りに８５０１に遭遇しましたが、側面の「しんちゃん」は、顔がカエルのようで
した(w)タヌキの方が新京成っぽくて良かったんではないでしょうか。

>>72
８０００形より、旧式の８００形の方がより「タヌキ顔」ですね。今日の昼間は皆
くぬぎ山でお昼寝していたようですが。

77 ：名無しでGO!：02/02/14 23:59 ID:SZdP7B9E

8800の室内表示、なんだありゃ！
京急600一次車の締切表示みたい。

78 ：名無しでGO!：02/02/15 01:11 ID:79y9S52E

新津田沼のあの急カーブはどうなのかね？

79 ：名無しでGO! ：02/02/15 01:16 ID:Z6ijGlrm

>>78
一生このままかと。

80 ：名無しでGO!：02/02/15 01:21 ID:RsEh+PAH

区間制限40Km/hとなっております。
加えまして25‰前後の勾配が続いております。
京成の社員食堂をあぼーんすれば、複線用地は完全に確保できますが、
朝ラッシュ時は、新津田沼降車客が大半を占めますので、現状の新津田沼行、
京成津田沼行の交互運転で輸送力は充分なものとなっており、複線化の必要性は
大変低いものであります。

81 ：名無しでGO!：02/02/15 03:10 ID:Yn8AUXpK

>>80
きのう久々に京成津田沼から乗車、
総武線を跨ぐ橋脚が総武線千葉寄りに増設(築）されているようだけど、
これは、最近出来たものなのだろうか？

82 ：名無しでGO!：02/02/15 12:22 ID:GXuDYQ1r

>>81
鉄道連隊の頃からのものです

ところで、8856～を見た人いる？

83 ：名無しでGO!：02/02/15 13:26 ID:5qo/Z7hc

>>82
今のアートトレインの編成ですか?

84 ：名無しでGO!：02/02/15 14:46 ID:B6GNnH2l

>>77
何のこと？

85 ：名無しでGO!：02/02/15 18:53 ID:XPbJozlW

なんかあったの？８８５６。

86 ：復刻：僕は池田大作先生の御口添へでﾖﾄﾞｳﾞｧｼｶﾒﾗに就職出来ました。：02/02/15 19:07 ID:uvlyGCI2

>>39
「危険運転車」とかなんとかって名目でリストが警察に逝く。
教習所で仲良くなった教官が教えてくれた。
同じ事は自動車学校でもやってる。教習車に対して挑発行為を取った者は
容赦無くリストアップされて警察に報告される。
んで、もしソイツが事故か何か起こした時には裁判に加味されるらしい。

87 ：名無しでGO!：02/02/15 22:30 ID:ghWPlYRN

>>78
元々そこは営業してなかったわけだし、親会社の工場の入出場線を利用して京津まで行ってるんだから変わらないでショー
だたら、昔あった藤崎から延伸して京津に持っていけば良い線形になってたかも。もち新津は通りません。

88 ：名無しでGO!：02/02/15 22:31 ID:Hn2G6FVc

新鎌ヶ谷でくぬぎ山逝きが来たときのがっかりさと来たら・・・

89 ：名無しでGO!：02/02/16 00:47 ID:HjmWKFaH

>>87
京成津田沼延伸の際に藤崎台というか２代目新津田沼駅が出来たのでは。
だから「なってたかも」じゃなくて、「昔はなってた」というコトになるのでは。
国鉄渡る手前までですが。

90 ：名無しでGO!：02/02/16 16:21 ID:GP3ZDdQ9

初富駅早く高架にならないかな。
高架後の初富駅から見える野田線、今から萌える～
たのしみ

91 ：名無しでGO!：02/02/16 16:34 ID:juJOeLNn

そういえば薬円台の新駅もう完成した？

92 ：名無しでGO!：02/02/16 17:10 ID:fpP+8Vii

>>91
結構前に・・・

背の低い自動改札機って薬円台駅にしかありませんでしたっけ？

93 ：名無しでGO!：02/02/16 20:31 ID:7VaZsA24

松戸の連絡口も背低だよ。でもあれは束のだからなぁ

94 ：名無しでGO!：02/02/16 20:45 ID:cpp9Igkv

薬園台だｺﾞﾙｧ!!!

95 ：名無しでGO!：02/02/16 21:04 ID:4m/UQ2/g

高根公団・高根木戸って異常に駅間が短くない？

96 ：名無しでGO!：02/02/16 21:05 ID:PU4ptoJm

>>95
同意。
あと松戸新田とみのり台も短いと思うのだが。

97 ：名無しでGO!：02/02/16 21:36 ID:tFhaf6le

今度の東葉高速線中野行きは○分、勝田台行きは○分の予定です。

98 ：名無しでGO!：02/02/16 23:52 ID:ivXqxWnb

http://www.din.or.jp/~kasiwaku/rail/shint01.html
路線変遷
http://www2.odn.ne.jp/~cbo38120/gunji/tetsudourentai.html
カーブが多いため「新京成電鉄カーブ式会社」などと呼ばれていました。

99 ：名無しでGO!：02/02/17 00:11 ID:wsq94MO9

>>97
うーむ、初めて知ったよ。
それにしてもあほだな。

100 ：名無しでGO!：02/02/17 00:12 ID:wsq94MO9

>>98だった。
ついでに100get

101 ：名無しでGO!：02/02/17 00:33 ID:dhWtKyUN

うーむ100逝ったか…
60くらいでdat逝きになると思っていたが。
まー200は無理だろう。よほどの話題がない限り。

102 ：名無しでGO!：02/02/17 00:59 ID:hv8FS+Rq

>>95
北初富～新鎌ヶ谷間モナァ！

103 ：名無しでGO!：02/02/17 09:40 ID:GnQ9/d7z

１０２＞あそこは仕方ない。もともと駅なかったんだから。

104 ：名無しでGO!：02/02/17 10:19 ID:+oMWqXuX

新京成電鉄カーブ式会社か、、、
実は、京阪電鉄も同じように「京阪電気鉄道カーブ式会社」と揶揄されていたんだよ。

105 ：名無しでGO!：02/02/17 17:56 ID:wsq94MO9

おい、さがってるぞ

106 ：名無しでGO!：02/02/17 19:39 ID:5/693wmz

いまだに８８５６Ｆに遭えず。今日は車庫で寝てたか？

>>102
高架化したらもっと近づくらしいですぞ。

107 ：名無しでGO!：02/02/17 19:55 ID:ktFXsUFm

８８００の車内表示機の時計がＵＺＡＩ

108 ：名無しでGO!：02/02/17 20:01 ID:RAXblji/

>>107
８９００でしょ

109 ：名無しでGO!：02/02/17 20:08 ID:H9LTDwO0

スカート付き８８００って５６Ｆだけだっけ？今日見た１６の編成も
スカ付きだったんだよね。車イス仕様ではなかったが、、。
見間違いだったかな、、。

110 ：名無しでGO!：02/02/17 20:09 ID:ktFXsUFm

>>108
失礼！！

111 ：名無しでGO!：02/02/17 20:32 ID:GnQ9/d7z

おい、８９はすごいんだぞ。雨の日はちゃんと雨だから床が滑りやすいよ
って、自動放送で言うんだぞ。そんな放送する自動放送聞いたことないぞ。

112 ：名無しでGO!：02/02/17 20:38 ID:MsqcJhrs

>>111
車掌の操作で放送可能なんだよね
雨天注意のほかに、駆け込み乗車やめて放送とかいくつかあったよね。

113 ：名無しでGO!：02/02/17 21:16 ID:UZQGVLg/

車掌の操作か。どんな操作か知りたいな。
五香エスカレータ完成あげ

114 ：名無しでGO!：02/02/17 21:22 ID:wThrVdNt

８９の自動放送、しばらく乗らんうちに、語尾が「ございます」から「ます」に変
わってた。別に癪には障らないけど。

115 ：復刻：僕は池田大作先生の御口添へでﾖﾄﾞｳﾞｧｼｶﾒﾗに就職出来ました。：02/02/17 21:48 ID:hnzOyBQy

>>70
いくら神経性でも、流石に烏をキャラにはせんだろう・・・。
慎太郎出て来ちゃうじゃん。

116 ：名無しでGO!：02/02/18 06:35 ID:UdCyk0jS

age

117 ：名無しでGO!：02/02/18 21:11 ID:b0VGbbOt

８９の「まえばら」のイントネーションが気になるのは
漏れだけだろうか。

118 ：部長：02/02/18 21:24 ID:3PAgmIWJ

>>117
「みさき」もおかしくないか？

119 ：名無しでGO!：02/02/18 21:34 ID:zG6TwWVo

>>117
，
まえばら←８９００
　，
まえばら←地元民
まいはら←地元民

>>118
，
みさき←８９００旧包装
　，
みさき←８９００現行、地元ではこっちの読み

120 ：名無しでGO!：02/02/18 21:45 ID:4Yoom6oM

新京成を直線化しようとか思う。
松戸を地下駅に。松戸を出ると常磐線にしばらく沿って、
竹の花付近で右折、南花島に上本郷駅。
直進、松戸新田。直進、みのり台。
左へカーブ、県道の地下へ入り直進、八柱。直進、子和清水付近に常盤平。
直進、五香。右折直進、元山。
直進、くぬぎ山交差点付近にくぬぎ山。
直進、地上に出て、オリンピック付近に北初富。左折、高架で新鎌ヶ谷。
以上、新京成電鉄松戸線。以東は北総線に乗り入れ。

121 ：名無しでGO!：02/02/18 21:45 ID:4Yoom6oM

以下、新京成電鉄津田沼線。
新鎌ヶ谷の東武野田線と平行に地下ホーム新設。
南下、初富。左折、地上に出て現路線へ、鎌ヶ谷大仏。
直進、地下へ入り、二和向台は西寄りに移設。
右折、道路の下へ入り、三咲。直進、滝不動。
左へカーブ。地上へ出て現路線へ、高根公団。直進、高根木戸。
微妙なカーブもまっすぐにして直進、北習志野。
程良く右折、習志野。直進、薬園台。
微妙なカーブをまっすぐにして直進、地下へ入り、前原。
ゆるやかに左折、296を越えて直進、そのまま直進して
イトーヨーカドー付近に新津田沼。
総武線をくぐり、道路の下に入り、途中で左折、地上に出て京成津田沼。
妄想完了ご満悦。

122 ：名無しでGO!：02/02/18 23:14 ID:H4GMzl56

北習志野の男女共同トイレに女子高生が入ってきて
ﾋﾞｸｰﾘした

123 ：名無しでGO!：02/02/18 23:43 ID:nwUS3iRv

８９、五香もイントネーション変だ。地元の俺は「ご、こう」８９は「ごこ、う」

124 ：名無しでGO!：02/02/19 14:00 ID:T10XV3Dk

昔、八柱駅のトイレに入ったら、いたるところハエが飛び交っていて
大便器には大便が盛られていた。しかも男女兼用。
今はどうなっているのだ？

125 ：名無しでGO!：02/02/19 20:00 ID:og+cA1q8

二和向台かどっかのトイレは、松戸方面のりばの階段下に男女別＋車椅子対応トイ
レだった。最近改装したんだろうか。

126 ：名無しでGO!：02/02/19 20:10 ID:Z5HzRdcC

何となく新京成のHP見てたら、昼間の電車の本数がかなり増えているのにﾋﾞｸｰﾘ。
10年前の初富の11時台は２、３本しかなかったような・・・今、昼間毎時6本出てるのね。
北総への乗り入れが無くなった影響かな。

127 ：名無しでGO!：02/02/19 21:14 ID:rWeG0QJ1

>>125
駅舎増築、エスカレーター新設の時に作り直した気が。

128 ：名無しでGO!：02/02/19 21:20 ID:og+cA1q8

片開きドアの８００って、今はラッシュ時用？
去年の夏に鎌ヶ谷へ行った時、昼間に新鎌ヶ谷で松戸行きを待ってたら、８００が
来た。８００に乗るのは初めてだったので、とてもラッキーな思いをしたが。

129 ：名無しでGO!：02/02/19 21:35 ID:wjXukVJf

１２４＞八柱駅はキレイになったよ～ちゃんと束と違ってペーパーも用意されている。
１２６＞今は昼間は１０分ヘッドの分かりやすいダイヤになりました。１２分おきだったのが、増発ですよ。

130 ：名無しでGO!：02/02/19 23:10 ID:FTG1A7qV

>>96
松戸新田～みのり台は徒歩12～3分。
上本郷～松戸新田もほぼ同じ。
なんでこの区間を利用するときは歩いてます。
（あまり無いけど）

131 ：名無しでGO!：02/02/20 00:08 ID:ove5k4KE

新京成って何が新なのか、新津田沼って何が新なのか、
どうせなら真津田沼になってもいいかと思うのだが、ワケが分からんので却下。

132 ：名無しでGO!：02/02/20 00:19 ID:xg3u4oQ0

京阪に対する新京阪と経緯が同じと思われ。

133 ：名無しでGO!：02/02/20 01:05 ID:kVfQB+ke

京成新線だが会社を別にしたので新京成、ってか？
新津田沼は津田沼と言うには遠いし前は藤崎台だったし
どうしようめんどいから新つけるから勘弁してねってことで新津田沼、ってか？

134 ：名無しでGO!：02/02/20 02:06 ID:fRd4Ms/c

神経性はK'SEIの子会社じゃなかったっけ？
ところで、なんでこんなに落ちるの早いわけ？
鉄ヲタが多いって事か・・・

135 ：8900：02/02/20 04:37 ID:D3h21EOf

８９００の自動音声、非常制動のときは「急停車します、ご注意ください」
って言ってた。
上本郷ドキュン中学生が踏切を突破したとき。

136 ：名無しでGO!：02/02/20 19:10 ID:BXFo0asZ

>>128
800系のドアが閉まるときにする、「パチッ」というショートしたような音に萌。
あと、パンタが異様に近い編成モナー

137 ：名無しでGO!：02/02/20 20:07 ID:mPjACKR6

>>128
ラッシュ時用じゃないんだけど事実ラッシュ時に主によく使われるね。
今日の昼間800系だった。萌え。

138 ：名無しでGO!：02/02/20 20:19 ID:FbywM1z8

８８５６編成今日見かけたよ。検査明けでキレイだった。

139 ：名無しでGO!：02/02/20 20:39 ID:60CfpjGT

８００系の運転席を潰した個室もなかなかいいです

140 ：名無しでGO!：02/02/20 20:56 ID:gQkHohla

http://www.syokenshimpo.co.jp/kousin/Shinkikoukai-Main2.htm
一部上場ですか?

141 ：名無しでGO!：02/02/20 21:18 ID:a9MP8BO6

>>136
寝ているとあの音でたたき起こされる

142 ：名無しでGO!：02/02/21 09:52 ID:7m9Rg/IF

１４０＞＞おお！一部昇格だ。新京成マンセー！！！

143 ：名無しでGO!：02/02/21 12:02 ID:edEJS5ZM

>>140
１部上場って事は・・・大手の仲間入りか？

144 ：名無しでGO!：02/02/21 18:15 ID:DnXUSo2B

8856純電気制動になってなかった、改造あきらめた？

145 ：名無しでGO!：02/02/21 19:51 ID:JHToh5Qq

>>140
一部上場とは…
何があったのだ？

146 ：名無しでGO!：02/02/21 21:27 ID:p/11KLMs

鎌ヶ谷市唯一の一部上場企業か。
本日は40円高の340円で引けた。

147 ：名無しでGO!：02/02/21 21:40 ID:vvyrCOAH

>>146
親会社より良いんじゃないの？

148 ：名無しでGO!：02/02/21 22:08 ID:QLMblm/r

神経性はもう名前変えて別会社にしてもいいんじゃない？
例えば、

「湾岸急行電鉄」
「湾岸都市電鉄」（通称べい鉄）とか

149 ：名無しでGO!：02/02/21 22:23 ID:p/11KLMs

でも、東葉開通後のダメージから回復できていない長期ジリ貧傾向の問題はどうする。

150 ：名無しでGO!：02/02/21 22:25 ID:tuBImVJu

新京成は、当初は「下総電鉄」という社名だった。
開業する前に新京成電鉄に変えたけど、東京から成田を結んでいないのに新京成としたのは、
京成系列だと言うことを強調したかったためではと思われる。
今で言う阪急京都線の新京阪電鉄とわけが違う。

151 ：名無しでGO!：02/02/21 22:38 ID:2K1CWF/S

>>148 湾岸を走っていませんが何か？

152 ：名無しでGO!：02/02/21 22:40 ID:DJR8h2j1

>>148 急行は走っていませんが何か？

153 ：名無しでGO!：02/02/21 22:44 ID:7LrSpOEi

＞１５１、１５２
電化してない、急行当然走って無い
ほんとは、軽便鉄道の磐梯急行電鉄と言う前例があるから良いのでは。

154 ：名無しでGO!：02/02/21 23:17 ID:AHeBGLZB

やたらに「急行｣をつけるのは萎える。(と言いつつ｢急行｣のついた架空鉄道
なんぞをさらしていますが。)
社名は定着しているからこのままでもいいと思う。
やるんだとしたら最近のJRみたいに線名を愛称化するくらいではないか？
一般公募したりして･･･「ciao line」とか「松沼線」とか「ありのみ線」とか
･･･ろくなの思いつかん。
>>153　いくらなんでも磐梯急行(沼尻鉄道)とは比べないでくれい。

155 ：名無しでGO!：02/02/21 23:46 ID:sBowbrzC

北総・公団の都心直通のダメージからも

156 ：名無しでGO!：02/02/21 23:47 ID:pa7YQKAp

しんちゃん電鉄

157 ：名無しでGO!：02/02/21 23:52 ID:gVw5nPpR

習志野駅津田沼方線路脇で工事が始まったけど、自転車置き場の移転じゃないだろうなあ・・・

158 ：名無しでGO!：02/02/22 00:05 ID:W2IK4qtB

もし京成だったら、松戸線だろう。
しかし、地名をそのままはダサすぎるので、
Tokyo East Side Line とか。

159 ：名無しでGO!：02/02/22 11:11 ID:jJ45bDji

１５８＞鎌ヶ谷線かもしれない。
しかし…いきなり４０円高とは…一部昇格の日はいくら上がるんだ？

160 ：名無しでGO!：02/02/22 11:19 ID:nBxDBQNQ

>>146
一瞬「日本ハムもあるだろ」と思ったが、あれは日本ハム「球団」で、しかも２軍
だった・・・逝ってきます。

161 ：名無しでGO!：02/02/22 11:47 ID:/fvZQVM+

まあ、今は出来たてのベンチャーでも株式市場に上場できる時代だから、神経性が一部上場でも良いのかもしれない。
昔に比べれば基準も緩くなったのだろう。

162 ：名無しでGO!：02/02/22 16:45 ID:xCpDSWGJ

8808

163 ：名無しでGO!：02/02/22 20:09 ID:jJ45bDji

確かに業績はいいんだよ。神経性って意外にも。
無駄に事業を広げず、鉄道を主にしていたら、土地が安いからって人口が増えて
そこそこ業績上げてしまった…相鉄よりも状況はいいかも知れん。
ただ、北総を吸収したらやばくなるぞ。

164 ：名無しでGO!：02/02/22 22:54 ID:/fvZQVM+

当時の新京成に体力がなかったとはいえ沿線人口が飽和状態にもかかわらず、関連事業も頭打ちでは今後の見通しは暗い。
ここ最近の決算の推移を見ればよくわかる。
単純に沿線人口の増加に乗っかっただけの企業でもある。とはいえ、中途半端な副業をするとどうなるかは
東武、南海、近鉄、東急の惨状を見ればよくわかる。

165 ：sage：02/02/22 23:04 ID:LI+Al+Wv

今朝8856に乗った。
ドア開閉の時にチャイムが鳴ったのに驚いた。
なんか営団地下鉄みたい。

166 ：名無しでGO!：02/02/22 23:38 ID:ZjpB1yc8

>>154 っちゅうか、実際に急行電車を導入すれば需要も増加するかも

167 ：名無しでGO!：02/02/22 23:59 ID:wvVH/Itp

>>163
北総の借金をいっさい吸収せず、運賃も独立体制で現行維持にしておけば問題ない

168 ：名無しでGO!：02/02/23 00:06 ID:GPrHPHrQ

>163
京成や北総が新京成運賃になったら
大町の梨園がひとたまりもないくらい沿線開発がされただろうにね。
新京成の運賃は
～5.0km 140円
5.1～9.0km 170円
9.1～13.0km 190円
13.1～17.0km 210円
17.1～22.0km 230円
22.1～26.5km 250円
で、これだと新鎌ヶ谷～高砂が190円！現在の1/3。泣ける。
京成も通し運賃とすれば、新鎌ヶ谷～押上が230円！
新鎌ヶ谷～上野が250円！くわ～っ、泣ける！！
都営も通しなら、新鎌ヶ谷～日本橋も250円！！
豆腐の頭で角打って氏にそう！！

>165
マジっすか・・・

169 ：名無しでGO!：02/02/23 00:25 ID:Kw2gJz+R

>>168
マジです。
ほかにも、「このドアが開きます」のサインも点灯していました。
ＬＥＤではありませんでしたが。

170 ：たびじん：02/02/23 01:04 ID:suCzkTKM

　駅員すごく親切だと思う。終電に急いで乗りに行く客への配慮は、
いい心配りだなぁと思った。

171 ：名無しでGO!：02/02/23 02:22 ID:yv0GhEMl

１６８のカキコをみて気づいたんだが、新京成ってこんな安かったんだ！
安いイメージの強い東急の渋谷～桜木町間２６、２Ｋｍと比べても４０円安い…。
しかもその区間を東急特急は所要３１分。新京成は各停、あの悪い線形で４１分…。
地元故に低く見てたけど、結構やるもんだ。

172 ：名無しでGO!：02/02/23 02:55 ID:nYkrsW1Z

>>170
　あ、けっこう親切だよね。
　松戸でＪＲから乗りかえる時、終電の時間帯だと改札なしで通してくれるんだよ。
　自動改札はなんだかんだ言っても手間かかるからね。

173 ：名無しでGO!：02/02/23 04:06 ID:zc+c79Sz

>>172
自動改札で「入場記録がありません」表示多発なのはそのためだったのか・・・
その時間帯は改札機の設定を甘くしているのかな

174 ：名無しでGO!：02/02/23 08:46 ID:AfIsiEN5

こんな過去スレ発見しました。

新京成沿線名物紹介
http://piza2.2ch.net/train/kako/1006/10064/1006444638.html

175 ：名無しでGO!：02/02/23 11:43 ID:Ux0OQOCT

等々力という駅員は元気か？
数年前の話だが行き先を尋ねたとき、メチャ馬鹿にした
態度をされた。
普段は乗らないので他はよくわからんが、新京成は
そんなレベルかと思ったもんだ。
それが１分上場とは・・・

176 ：　：02/02/23 11:57 ID:jjtgl8Mt

>>175
そんなものです。
初富駅の茶髪にーちゃんとドキュソオヤジの対応も呆れたものです。
暇があったら、奴らのカヲを見に来てやってください。

絵に描いたようなドキュソ面下げてます。

177 ：名無しでGO!：02/02/23 12:25 ID:7dBUvFJg

新津田沼の終電間際のヨーカドーの前に立つ駅員に萌える

178 ：名無しでGO!：02/02/23 19:01 ID:npKXgjWZ

>>176
初富は駅舎が既にドキュソw
トイレなんか特に

179 ：名無しでGO!：02/02/23 19:05 ID:HCq0daS4

誰か神経性線各駅の乗降客数教えてくれや。

180 ：名無しでGO!：02/02/23 19:20 ID:LdGGwD71

８８００のドアチャイム装備車、
車掌が、ドアーキーをつっこまないと光らない

181 ：たびじん：02/02/24 01:49 ID:ruuwBknl

>>179
　あ、それ僕も知りたい。

　松戸か新津田沼が一番多いと思うけど…。

182 ：名無しでGO!：02/02/24 01:50 ID:86x2Af59

初富は高架化まで待ってくれや

183 ：名無しでGO!：02/02/24 04:03 ID:kni+z5BM

>179 >181
千葉県の交通計画課のHPにあるから探せー

184 ：名無しでGO!：02/02/24 12:13 ID:W8iPNLa6

>>180
何回か乗ったけど、その全てにおいて京成津田沼では光らなかった
みんな到着寸前にキーを挿してたから？

185 ：名無しでGO!：02/02/24 14:12 ID:kn6VLtnI

>>179
>>181
http://www.pref.chiba.jp/syozoku/b_koukei/tetsudo_1/zyousya_min.html#新京成電鉄

186 ：たびじん：02/02/24 15:05 ID:11VJmb8y

>>185
ありがとうございます。
参考になりました。
五香って他の電車走ってないのに乗る人けっこう多いんだなぁ。
あの駅の周辺はけっこう栄えてるからなぁ。

187 ：たびじん：02/02/24 18:07 ID:JApkC0ZH

2000年5月に交通バリアフリー法ができたけど、
新京成のバリアフリーは進んでるの？
ＪＲ東日本や京王に比べるとかなり遅れてると思うけど。

最近、五香にエスカレータが設置されたから、
段々と進んでくるかな。

188 ：名無しでGO!：02/02/24 18:55 ID:9gDQ2oZD

8800にスカートが…

189 ：名無しでGO!：02/02/24 19:08 ID:9vNQg6XK

　GMの京急1000系改造で、800系
　　　阪神通勤車改造で、8000系
　　　阪急通勤車改造で、8800系
　　　京成3700系改造で、8900系

190 ：名無しでGO!：02/02/24 20:43 ID:Zcw8uE4M

ずっと前、新京成バスに乗っていて、
急に雨が降ってきた時、傘を貸してくれた。
とても助かった。
電車と関係ないけど、一応新京成のものだから…。

191 ：名無しでGO!：02/02/24 20:56 ID:2cSBtMML

新京成スレッドだからＯＫでしょう。＞＞１９０

192 ：名無しでGO!：02/02/24 21:45 ID:aBKYXP/i

>>190
ｴｴﾊﾅｼﾔ…(;_;)

193 ：名無しでGO!：02/02/24 21:47 ID:DwDg0/3d

>>190
最近は積極的に告知していないようだけど、
バスに190さんみたいな方の為に、貸し出し用の傘を常備しています。

194 ：名無しでGO!：02/02/24 23:04 ID:GbdAEhx2

>>168
でも、それに加え、特例運賃みたいなの無かった?
北習志野-京成津田沼は　160円だし。

195 ：名無しでGO!：02/02/24 23:09 ID:Ix+LQJHb

>>194
昔は、京成津田沼から北習志野の運賃が120円の特定運賃(本来なら140円)があったけど、
いつのまにかなくなってたのね、運賃表見直して気がついた。

196 ：名無しでGO!：02/02/24 23:30 ID:2cSBtMML

常盤平駅にも貸し傘があるよ。
でも、すぐなくなっちゃうんだよねぇ…だから出先で雨に降られて帰ってきた時降ってなかったら、
そこにビニ傘寄付してる俺っていい奴だよなぁ…て言ってる場合じゃないだろが。

197 ：名無しでGO！：02/02/25 00:01 ID:/Y4U2ShI

常盤平って大昔（２５年以上前）からエスカレーターが設置されてるね。
常盤平といえば南口から昔はバス路線がけっこう出てたものだが、今は牧の原行き
以外すべて廃止されてしまって寂しいなあ。
新京成バスの「ときわ平駅・・・五香駅」　京成バスの「白井工業団地」行き
懐かしいなあ。

198 ：名無しでGO!：02/02/25 00:31 ID:dFUvLXld

チェアメイト（車椅子用階段昇降機）、
新京成にある？
あれ必要だよ、これからの社会には。

199 ：名無しでGO!：02/02/25 01:47 ID:Hwv3+Xa4

五香が栄えてる理由。
松飛台へ行く人は五香からバス・自転車。
柏南部や六高台方面へも五香からバス・自転車。
それ故、五香には人が集まる。
常盤平は裏に小金原があるけど、小金原の人は常磐線に出ちゃう。
常盤平団地の人でも、八柱に近い人は八柱利用。
でも八柱も２１世紀の森があったりするからそれほど栄えない。
八柱の武蔵野線と逆の出口、妙に殺風景だよね。

200 ：名無しでGO!：02/02/25 02:19 ID:i6kLwvEi

>>185　小湊鉄道　悲惨だね。
そのうち経営破綻するんじゃないの？

201 ：名無しでGO!：02/02/25 12:27 ID:fT+CGxHA

>>198
見たことないな

202 ：名無しでGO!：02/02/25 14:06 ID:2Xw8q8TW

201>>それ以前に車椅子で乗ってる人を見たことがない。

203 ：名無しでGO!：02/02/25 14:28 ID:8b/47bST

>>202
朝八柱で車いすの乗客がという放送を良く聞くぞ。

204 ：名無しでGO!：02/02/25 19:26 ID:29N+g4vc

>>198
車椅子対応のエスカレーターで対処するものと思われ。まだ少ないが。

てーか８８５６Ｆ今日初めて見た。台車変わってるyo!…ってガイシュツ？

205 ：名無しでGO!：02/02/25 19:33 ID:DlsmrvuF

>>202
私は毎日利用してますけど、
五香や八柱でたまに見ますよ。
五香にはエスカレータができたから助かるだろうね。
どんどんどんどんバリアフリーを進めてほしいね。
これからのセオリーだから。

206 ：名無しでGO!：02/02/25 20:02 ID:IGAE+lYR

八柱って、奥まったところにエレベーターなかったっけ？

207 ：名無しでGO!：02/02/25 20:16 ID:YNnaS+Kp

やばしら

しんやはしら

208 ：名無しでGO!：02/02/25 20:22 ID:2Xw8q8TW

>>207
エレベーター？改札内にはないよ。

209 ：名無しでGO!：02/02/25 21:46 ID:Q8xbJgNM

>>193
京成バスにも貸し出し用傘が備えてあったけど、いつのまにか空っぽに。
鬱。

210 ：ダサイ玉の：02/02/25 21:58 ID:CGBh/kOV

KKKバスにも貸し傘積んでるよ

211 ：アイデアル傘：02/02/25 22:12 ID:QxwdbJ9g

仮名虫ハズでは500圓で販売しております。
せいぜいご利用下さい。

212 ：名無しでGO!：02/02/25 22:43 ID:RL1qUhd+

>>206
八柱にエレベータってあります？

213 ：名無しでGO!：02/02/26 00:00 ID:PmVZU7qs

>>204
台車の詳細きぼーん
履き替えじゃ無くて改造か？

214 ：名無しでGO!：02/02/26 00:33 ID:+cTfxl+V

>>212
靴屋の裏になかったっけ？

215 ：逝田ﾖﾄﾞｳﾞｧｼ：02/02/26 00:58 ID:r/5FL5dR

>>212
駅入口⇔駅舎
駅舎⇔ホーム　
双方のエスカレーターが完備されてます。

216 ：名無しでGO!：02/02/26 01:53 ID:zGw7rZC2

>>215
ホームにもあるのか。
今度よーく見てみよ。

217 ：名無しでGO!：02/02/26 12:25 ID:s19DHtFz

高根公団にもエスカレータあったよね
ただし、外から改札までだけど

218 ：204：02/02/26 14:21 ID:aZYwHsJK

なんか見間違いな気がしてきた。。。スマソ

219 ：名無しでGO!：02/02/26 14:57 ID:S2r/lF/A

>>217
高根木戸にもあるYo!
外から改札までなら。

但し幅が狭く車いすの輸送は不可

220 ：名無しでGO!：02/02/26 15:54 ID:BzQLdCE4

８０００系にもスカートがついていた。
これガイシュツ？

221 ：名無しでGO!：02/02/26 16:28 ID:F0pINJhV

>>212 八柱にはエレベーターはないよ。
>>215 の通りエスカレーターはある。

222 ：２１２：02/02/26 17:17 ID:Yt6XB1qf

>>221
ですよね、ないですよね。

223 ：名無しでGO!：02/02/27 00:46 ID:YnbLZyWy

保全カキコ

224 ：名無しでGO!：02/02/27 00:49 ID:KWZTqrrm

>>101
200逝ったぞ

225 ：名無しでGO!：02/02/27 06:51 ID:P9LbJIKZ

800でナンバープレートをステンレス板にしたの、最近見ないけど元気？

226 ：名無しでGO!：02/02/27 13:19 ID:kwKS35Bq

最近このスレ盛り上がってるね。新京成って結構ネタがあって面白い。
これからもどんどんage進行でいこう！！

227 ：名無しでGO!：02/02/27 17:55 ID:MdEC6Qd3

新津田沼－京成津田沼間のマイナスの㌔ポストに萌え

228 ：名無しでGO!：02/02/27 19:29 ID:nNN59+iG

>>220 ８５１７の編成だろ？俺も見たよ。

関係ないけど、俺が餓鬼の頃、初富駅の２つ鎌ヶ谷大仏寄りの踏み切りでマグロがあったんだ。
そしたら、県道の踏み切りが下がりっぱなしで大変。
渋滞しまくって、車の運転手キレて駅員に詰め寄るし…
八柱や鎌ヶ谷大仏でマグロったら県道封鎖になるよね。経験ある？

229 ：名無しでGO!：02/02/27 23:24 ID:wj9WBKbZ

>>228
あの辺なら迂回路あると思うけどなぁ・・・
ＤＱＮ丸出しだなぁ

230 ：名無しでGO!：02/02/28 02:25 ID:zbojgZrL

>>228
マグロって何？

231 ：名無しでGO!：02/02/28 05:59 ID:D6fNrMhm

>>230
人身じゃないの？

>>228
初富から２つ大仏寄りっつうと、茂野製麺所（何気に有名）の近くの踏み切りかな？
昔、あの近くのマンションに住んでたんだけど・・・
何年位前の話？もしかしたら知ってるかも。

232 ：：02/02/28 10:07 ID:iFHQSbgz

233 ：名無しでGO!：02/02/28 21:21 ID:pcUcI+sM

県道と言ってるから、構内踏切を入れて２つ、つまりヨーカドー脇じゃないかな？
漏れはかなり昔に高根公団（だったか、幼くて記憶が確かではないが）で
先頭車でかぶりついてたら人身発生らしく、
当時の俺は何が起きたのかわからないまま
しばらく電車が停止してたことがあったなあ。

234 ：名無しでGO!：02/02/28 21:23 ID:pcUcI+sM

233書いてて思い出したけど、
船橋市内は線路脇に春先だと花が咲くんだよね。
あれ、なかなかいいと思うよ。
遠い未来に複々線化するとなったらしやすいだろうし。（藁
いや、美観であっていいというのも勿論あるけど。

235 ：名無しでGO!：02/02/28 23:29 ID:R5bWyacs

>>234
先代の名市長大橋和夫氏の発案による事業で、季節ごとに花を植え替え利用客の目を和ませていたが
市長が替わった直後は申し訳程度に花を咲かせていたが、今はもう・・・

236 ：名無しでGO!：02/03/01 06:27 ID:+pAB+4fJ

昨晩はお休みか

237 ：名無しでGO!：02/03/01 11:29 ID:LwUzc29r

東証一部へGO!

238 ：どうでもいいことだが：02/03/01 12:32 ID:cqVMkEZk

>>235
大橋和夫を名市長と呼ぶのには異議あり！
人気取りはうまかったけどね

239 ：名無しでGO!：02/03/01 13:59 ID:CQjEaFbc

>>235
藤代さん、何を考えているんですか？

240 ：名無しでGO!：02/03/01 14:22 ID:QI6+r0Ql

乗降客数
柏＞＞＞松戸＞京成船橋

…ショックだ。。。

241 ：名無しでGO!：02/03/01 14:56 ID:D0THmAra

柏は仕方がないと思うけど松戸というのはねぇ。このスレをみろとk成にメールしたほうがいいな。
お宅はこれだけだらしがない会社なんだよということがわからせないと。

242 ：名無しでGO!：02/03/01 15:25 ID:j0THxzIv

ここ数年ポスターとかのレベルが少しあがった。
あと、「ちゃお」とか、様々な企画イベントとか、駅ビルの改装とか、
努力しているのがよくわかる。好感触な会社。オレも株買おうかな。

243 ：名無しでGO!：02/03/01 16:54 ID:OhcWCIYE

>>242
確かに。ただ、もう６年前から車内に張りっぱなしのＳＫカードの宣伝の
厨房は何者なんだ？前社長の息子か？あれはセンスないと思う。

244 ：名無しでGO!：02/03/01 17:54 ID:4vWr3A7u

名市長大橋和夫マンセー！！

245 ：名無しでGO!：02/03/01 18:31 ID:p/iH41cg

>>240 どういうこと？　ターミナルを松戸から柏に変えろといいたいの？

246 ：名無しでGO!：02/03/01 22:19 ID:faJvHdAX

新鎌ヶ谷の西口駐輪場、移転していよいよ高架工事だね。
はやく出来ないかな。
「６番線に松戸行きが参ります」のアナウンスが楽しみ。
ん？新京成は１番、２番線になるのかな？

247 ：名無しでGO!：02/03/01 23:05 ID:vyAO/Ae8

>>241
末端駅の松戸と、京成船橋を比べるのはどうかと思われ。

248 ：名無しでGO!：02/03/01 23:42 ID:TSyAEcG5

>>246
番線統一はしないと思われ。

249 ：名無しでGO!：02/03/02 05:20 ID:lT5iHec/

ちょっと前に学校の生徒が書いた絵が
電車の側面に貼られてたよね。
あれ見るのけっこう好きだった。
最近見ないけどもう走らないのかな。

250 ：↑↑↑：02/03/02 09:55 ID:6wAoYKw8

まだ走っています。従業員からすれば最悪の電車です。

251 ：名無しでGO!：02/03/02 10:27 ID:93+Umvww

>>249
毎年絵柄が変わります。
去年のはもう見られないですが、
今年の(?)は見られますよ。

252 ：名無しでGO!：02/03/02 11:20 ID:N3f8+O+F

>>250
なんで？

253 ：しんちゃん：02/03/02 11:34 ID:4Op9ahIB

一部でもいいからクロスシートの電車を投入してほしい。

254 ：名無しでGO!：02/03/02 12:59 ID:pYdDSnQz

>>252　　貼り付けが面倒だからじゃないの？

255 ：名無しでGO!：02/03/02 16:31 ID:hg7LKlDX

>>254
貼り付けが面倒だぁ？
地域密着の会社がそんなこと言うなんてナンセンス。
これも住民との交流の一環だろが！

256 ：名無しでGO!：02/03/02 16:35 ID:0JDuarTh

住民交流を武器にして、会社を困らす不逞の輩

257 ：名無しでGO!：02/03/02 17:37 ID:pYdDSnQz

>>250 まあまあ、２５０の意見をきいてみようじゃないか
　　２５０よ　でてきておくれ

258 ：240：02/03/02 19:44 ID:386Y4YED

>>241氏
京成の乗降客数が一番多い船橋よりも、子会社の新京成の松戸の方が乗降多いのは初めて知った。

>>245氏
いや、柏は何となくだ。千葉で一番乗降多い駅だからね。
にしても…子会社のターミナルに親会社の乗降最大駅が負けるのは萎える。。。

259 ：名無しでGO!：02/03/02 19:53 ID:vXnwcG49

>>258さん。
京成船橋の利用者が少ないほうが京成の利用者が
多いことになる（ＪＲに乗り換える人が少ない）ので
いいのでは？

それに、ターミナルというのなら
押上、日暮里、京成上野を全部足さなきゃ。
都心方向だけでこれだけ分散してるんだから
少なくて当然かと。

合計なら松戸より多いでしょ。
もちろん押上は直通客数でカウント。

260 ：名無しでGO!：02/03/02 22:39 ID:kmnkcBIw

>>258
やっぱ子会社（税法上は持分関連会社）で、売上、利益が桁違いのＯＬＣなんての
もいるんだし、ま、そう卑下せんでも･･･

261 ：名無しでGO!：02/03/03 07:56 ID:L2u1p6rT

新京成もE231の18mバージョンを導入しる！

262 ：名無しでGO!：02/03/03 10:42 ID:Bh6+EQmQ

>>261
ｲﾗﾈｰﾖ…

263 ：名無しでGO!：02/03/03 12:59 ID:1qZANjSx

>>261
Ｅ２３１＜＜８８００
問題外

264 ：沼南コティーン ◆coTINRQ2 ：02/03/03 13:02 ID:WjihvKZj

そういや３月から東証２部から１部に格上げになったんだね。

265 ：名無しでGO!：02/03/03 14:13 ID:zkKNDo/S

≫261
京成にモナー

266 ：名無しでGO!：02/03/03 14:17 ID:NHFR3ozN

>>261
まあ次に新造するとしたらそうなるだろうけど、、、、、、新造自体があり得ないだろうよ、当分。。。
事故廃車でも出ない限り作らないよ。

267 ：名無しでGO!：02/03/03 14:26 ID:Bh6+EQmQ

モハ100形復活ｷﾎﾞﾝﾇ!!!!

268 ：名無しでGO!：02/03/03 14:28 ID:e/kKkpiK

～夢の中へ～

晒し者は>>1ですか？
救い難いアホですか？
他のスレにも　他の板にも
晒したけれどまだやめないのね

まだまだ立てる気ですか？
それなら>>1を叩きませんか？
>>1のカキコ　>>1のカキコ
「逝ってよし」だと思いませんか？

ウフフ　ウフフ　ウフフ
晒す

晒す事も許されず　煽る事は止められて
我慢を重ね　我慢を重ね
一体何が２ちゃんというのか？

晒すのをやめた時
増長するのもよくある話で
叩きましょう　>>1のカキコ
「逝ってよし」だと思いませんか？

ウフフ（消えろ馬鹿め）
ウフフ（消えろ馬鹿め）
ウフフ

269 ：名無しでGO!：02/03/03 14:28 ID:aP5bShc7

東証１部上場新京成は、民鉄協に加入させてもらえるの？

ヨ231よりＡＣトレインってどうよ？
線形悪しの新旧京成には、連接車がいいんでは。

270 ：名無しでGO! ：02/03/03 14:47 ID:eQqf4ViQ

>>258 　松戸はJRを除いた神経性のみの乗降客数？　
だとしたら親会社は悲惨かも

271 ：名無しでGO!：02/03/03 14:49 ID:cJNQDKNK

>>268
サブ！！馬鹿　キショ
消えろウザイ　さっさ市ね。

272 ：250：02/03/03 15:57 ID:NqdpvBas

>>257
ブレーキ甘い
ゴツゴツ
注目を集める
５割が喜ぶ
ガキが群がる

以上！

273 ：名無しでGO!：02/03/03 19:17 ID:t5eBXdkG

新津田沼のバリアフリー化を

274 ：名無しでGO!：02/03/03 19:30 ID:NqdpvBas

>>273
同意！

275 ：名無しでGO!：02/03/03 19:47 ID:CmueBHQE

ＪＲ津田沼駅改札前への瞬間転送装置設置を！
ハエが紛れ込んでも大丈夫なやつをきぼんぬ

276 ：名無しでGO!：02/03/03 19:57 ID:VJT5xB9W

目立つようにアゲ　
　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　　　　／　　　　　　＼
　　　　　　　/●　　●　　　　＼
　　　　　／　　　　　　　　Y　　Y|
　　　　　| ▼　　　　　　　　|　　 | |
　　　　　|_人＿　　　　　　＼／" ＼．
　　　　　　＼＿　　　　　　　”　　　　＼
　　　　　　　　　|"　　　　””　　　　　　　＼
　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　＼　　|　　　　　　　　　　　　　　｜
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　　　　　　　　　　｜　＼|　　　　/　/　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　｜　｜/|　　　|　 |　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　｜　｜|｜　　|　　|　　　　　　　　　　|＿／￣￣/
　　　　　　　　　／　　 | ＼|　　|　　＼　　　　　　　　|＼＿＿_／
　　　　　　　　（（（＿_|　（（（___|-（（￣￣　　　　　_／

277 ：名無しでGO!：02/03/03 23:31 ID:AtXfw836

JR東日本の一日あたり乗車人員
http://www.jreast.co.jp/youran/management/management/alacarte/index_1.shtml

278 ：名無しでGO!：02/03/04 06:35 ID:7dxX508x

ただ今、新京成全線にわたって
電車が止まってましゅ

279 ：名無しでGO!：02/03/04 07:02 ID:h9eJE95p

本当に架線が切れたのか？

280 ：ニュー速＋：02/03/04 07:16 ID:NCdpjybk

運転再開したら、こちらにも情報いただきたいです。
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1015105819/23-

281 ：名無しでGO!：02/03/04 07:26 ID:xMc3BtZt

NHKで字幕でたね
運転見合わせ

282 ：名無しでGO!：02/03/04 07:41 ID:h9hT97qz

鎌ヶ谷大仏～京成津田沼運転再開。(日テレより)

283 ：ニュー速＋：02/03/04 08:36 ID:NCdpjybk

新京成電鉄全線運転再開済み。

284 ：名無しでGO!：02/03/04 08:55 ID:QWtnscUQ

8時15分運転再開
原因は架線障害

285 ：240：02/03/04 09:34 ID:Tm7d4fBo

>>259氏
確かに京成的には押上や日暮里まで乗って貰うのは理想なんだろうけどね…。

でも、上野・日暮里・押上足すってのは何か違うような。
東葉に取られた人数を足しても松戸に負けそう…。

>>270氏
新京成単独っす。

286 ：名無しでGO!：02/03/04 11:44 ID:chzZ743e

つーか、端の駅にターミナルがある一般的な私鉄である新京成は、
優等列車設定の必要があるように思える。
東横線だって特急・急行あるしさ。
東横線が出てくるのは、両端にターミナルがあり、
途中にいくつかの乗換駅があり、
また乗換駅でないが乗降客の多い駅があり、
乗り通す客が多くないという点で似ていると思ったから。
東横線的に停車駅を決めると
特急：松戸、八柱、新鎌ヶ谷、北習志野、新津田沼、京成津田沼
急行：松戸、八柱、常盤平、五香、元山、新鎌ヶ谷、
　　　　二和向台、高根公団、北習志野、新津田沼、京成津田沼
となる。けど、五香はやはり多いので特急停車でもいいかも。
くぬぎ山での乗務員交代があるのがイヤン。

287 ：名無しでGO!：02/03/04 11:52 ID:/rGBlxE5

>>286
くぬぎ山には本社があるから、乗降がどんなに少なくても
絶対に「くぬぎ山停車」はあるんだよ。
　京成からの天下り役員の為にね(^_-)

288 ：名無しでGO!：02/03/04 12:01 ID:0klUHs9N

優等列車の必要性は感じないね。
東急の比較対象としては東横線より池上線とか目蒲線の方が相応しいのでは？

にしても久々に止まったね。

289 ：名無しでGO!：02/03/04 12:59 ID:MdzC88oW

鎌ヶ谷大仏で折り返し・・・って、あそこ折り返しポイントありましたっけ？
新鎌ヶ谷寄り(バーミヤンがある方)しか知らないのでスマソ。

290 ：名無しでGO!：02/03/04 13:51 ID:/rGBlxE5

>>289
鎌ヶ谷大仏の津田沼方にあります。
でことは京成津田沼～鎌ヶ谷大仏間の折り返し運転ということ？
じゃあ乗務員は休憩無しで乗りっぱなしということか。
かわいそうに・・・

291 ：名無しでGO!：02/03/04 14:00 ID:0klUHs9N

>>290
鎌ヶ谷大仏折り返し運転って昔あったよ。

292 ：名無しでGO!：02/03/04 14:07 ID:MdzC88oW

>>290-291
サンクス。昔は「鎌ヶ谷大仏行き」があったんですか・・・今朝の折り返し運転の
時は「鎌ヶ谷大仏」表示は出していたんでしょうか。

293 ：名無しでGO!：02/03/04 14:09 ID:0klUHs9N

木戸か公団（どっちだったっけ？）折り返しというのもあったね。
今朝の表示については見てないのでわからないっす。

294 ：名無しでGO!：02/03/04 14:24 ID:MdzC88oW

今朝の架線事故の現場は、くぬぎ山の車庫らしい・・・何でそんな所で架線が切れ
たんだろう。

295 ：名無しでGO!：02/03/04 16:35 ID:BcUPMRqf

>>294
車内放送では、
「くぬぎ山付近で脱線」って言ってたぞ。

296 ：名無しでGO!：02/03/04 22:14 ID:XeJdvwY9

>>293
高根公団です。
ちなみに、今朝は「鎌ヶ谷大仏」の表示でした。

297 ：名無しでGO!：02/03/04 22:25 ID:chzZ743e

脱線して架線切れた、が正しいのか？
車庫内ってことは、ポイントでスピード出し過ぎたか、
車輪点検した後のミス？整備についてはよくわからんが・・・

298 ：名無しでGO!：02/03/04 23:52 ID:Y/H7V2s7

急行作っても追い越し駅がない

299 ：名無しでGO!：02/03/05 00:03 ID:L2nb2It0

優等列車は必要だな。　
これを機に需要が伸びれば大手に仲間入りかも

300 ：名無しでGO!：02/03/05 00:06 ID:L2nb2It0

３００！！　なんだかんだ言ってこのスレあがってんじゃん

301 ：名無しでGO!：02/03/05 00:12 ID:0OKsQJpa

６：５０分のＮＨＫ交通情報で新京成不通情報なし
何やっているんだ？

302 ：名無しでGO！：02/03/05 00:20 ID:fHqoLPjx

新京成って台風でも不通にならないのに今日は珍しく不通になってしまいましたなあ。
ちなみに千葉テレビでは不通の字幕をずっと流してました。

303 ：名無しでGO!：02/03/05 00:42 ID:04z8zg7s

>>298
あれだけカーブがあればどこか土地がありそう

304 ：名無しでGO!：02/03/05 00:43 ID:SwBjTD0o

新鎌ヶ谷のところは土地あるね。

305 ：名無しでGO!：02/03/05 00:44 ID:04z8zg7s

神経性北総公団買収して欲しい

306 ：名無しでGO!：02/03/05 00:49 ID:f1rFrgBp

>>305
京成も買収してほしい。

307 ：名無しでGO!：02/03/05 00:55 ID:YH6ZoRBx

西武系か京成傘下か分かれ目があったらしいが
西武系なら1067MMのままで
西武から離れた西武松戸線にでもなって10連だったかも？？？？
似た例
東上線！！！
優等列車もあって半蔵門せん直通とか千代田線に直通。
大手一員ね。
惜しかった！？？

308 ：ﾏｷｺﾀﾝﾊｧﾊｧ：02/03/05 01:14 ID:wZcDhW60

無線版で話せばいいのだが、神経性の無線ってすごく下手なんだよね
普段使わないからかな？
いつもしゃべってるのは同じ親父だし、ＪＲみたいに女の子にしゃべらせろ

309 ：名無しでGO!：02/03/05 01:50 ID:L2nb2It0

>>308 女に飢えてばっかじゃ、しょうがないぞ

310 ：名無しでGO!：02/03/05 02:45 ID:pfg6Oz6O

新京成と武蔵野線の接続が悪すぎ。
新八柱で何分待つと思ってるんだ？

311 ：名無しでGO!：02/03/05 02:47 ID:f1rFrgBp

>>310
12分待てばいいんじゃないの？

312 ：名無しでGO!：02/03/05 02:52 ID:pfg6Oz6O

>>311
12分も待ってられっか！！

313 ：名無しでGO!：02/03/05 02:54 ID:f1rFrgBp

>>312
常磐線各駅停車も12分間隔だから、文句をいわない。

314 ：名無しでGO！：02/03/05 09:11 ID:JzVFOEey

>>306
千葉県にとっては新京成は優良企業なので、京成に買収されることは絶対に嫌がると思うよ。

315 ：名無しでGO!：02/03/05 12:22 ID:ja8bLIYf

新しくできた元山駅ビルの中に讃岐うどんの店があると聞いたのだけど、
誰か行った人いる？

316 ：名無しでGO!：02/03/05 12:23 ID:IOFLs3O6

オレはまだ
>>317は？

317 ：名無しでGO!：02/03/05 12:48 ID:0pYsClto

行ったことないよ

318 ：315：02/03/05 13:05 ID:ja8bLIYf

そうか、ならば時間のある時に行ってみよう。

ところで、新京成の駅ビルテナント募集社内広告多いねぇ。不況だねぇ。

319 ：名無しでGO！：02/03/05 13:53 ID:JzVFOEey

新津田沼にジャスコが出来れば、北口設置を希望！
それにしても、津田沼第二工場跡地は何を造るんだ？
永遠に殺風景な駐車場にしたままか？

320 ：名無しでGO!：02/03/05 14:55 ID:Z2MhwXkZ

第2工場跡はだいぶ昔に松下興産が購入したようですが、何で再開発が進まないのですか?
ツイン21の証券化をしているようですから状態は良くないようです。
k成も改めて買戻しを考えて欲しい。

321 ：名無しでGO!：02/03/05 15:11 ID:2HiHr210

>>318 神経性の駅ビルって、入っても売上無さそう。小さい駅に作っても
テナントに入った人はよっぽどの業種でないと破産だな、、、
二階部分なんて特に、上本郷使ってるけど改札部分もテナント寂れてる。
五香のようにパチンコ屋入れるとか、他にゲーセン、風俗（無理か、、）
コンビに、髪きり屋辺りが無難かな、飲食は良かれと思うが難しいのよ

322 ：名無しでGO!：02/03/05 15:19 ID:gtc3+o4M

松戸駅での乗り換えは距離近いし、接続も良いから便利

323 ：名無しでGO!：02/03/05 15:24 ID:LSPausyH

昨夜８時台のＮＨＫ首都圏ニュースでは、新京成の事は全く報じなかった。読売新
聞の夕刊には小さく記事が出てたが。あれ、実は脱線だったの？

324 ：名無しでGO!：02/03/05 15:56 ID:ja8bLIYf

>>321
二和向台は小さいながらもイイ感じ、コンビニ・歯医者・ケーキ（パン）・ATMとか。
どれも長く営業してる。
新京成ってなにげに駅ビルに店が入るようがんばってるよね。

ところで五香のゲーセンの入っている駅ビルってなんか造りが変な感じしない？
なんであんな閉息感のある設計したんだろ？

あと話は変わるけど新津田沼のヨ－カード－の売り上げは日本一と聞いたが本当？

325 ：名無しでGO!：02/03/05 16:22 ID:Z2MhwXkZ

今は違う。一昔前は確かに旗艦店だった。
GMSも時代に乗れないし。まあ、ヨーカドーは安泰だろうが。

326 ：名無しでGO!：02/03/05 17:16 ID:WlZenV2q

新京成は鎌ヶ谷市の誇りです。
北総は鎌ヶ谷市の汚点ですが
成田新高速ができたら態度を豹変して威張る予定です。

327 ：若狭路快速：02/03/05 17:27 ID:JRlhICL2

ところで800形って貫通型っぽく見えるけど実際どうなの？

328 ：名無しでGO!：02/03/05 17:30 ID:C4nPveZa

>>324 五香は同意！
あそこにはなにげに京成トラベルあるけど、あまり使われてないよね。
ゲーセンも狭っ苦しいし、行かないなぁ。
新京成の駅ビルって銀行多くない？常盤平も千葉銀あるし。
習志野駅前の郵便局は改札から３０歩で行けるのが萌えるねぇ

329 ：名無しでGO!：02/03/05 17:32 ID:LSPausyH

８００形の行先表示って、貫通扉に付いてないかい？

>>326
「アド街ック天国」で鎌ヶ谷が取り上げられたなら、かなりいい確率でベスト１０
入りするだろうな＞新京成
日ハムの２軍よりランクが上だったら笑うね(w

330 ：名無しでGO!：02/03/05 17:33 ID:LSPausyH

>>328
鎌ヶ谷大仏の駅ビルにも、千葉銀と千葉興銀のＡＴＭがあったな。

331 ：名無しでGO!：02/03/05 18:17 ID:2HiHr210

上本郷はいま１階マツキヨの準備中、２階はいまだに閉鎖中、３階も３箇所位
シャッターが降りてテナント不在って感じ、結構寂れた感じがして嫌だよー

前は八柱を使っていましたが、武蔵野線乗り換えもあり、これぞ駅ビルと言う感じ
ですなー、２階の床屋なんか土日になんて待ち客で入る気になれなかった、、、、
安いから結構使っていたけど、歯医者も遅くまでやっていたし、八柱は便利だった
でもバス待ちの間に１階の靴屋のダンピングのフレーズ五月蝿くて鵜座勝ったな、

　いっその事、役所関係の分室でも入れれば住民票なんか取りやすいと思うが、
いかがかな。

332 ：名無しでGO!：02/03/05 18:24 ID:OAE1qFGo

333 ：名無しでGO!：02/03/05 21:15 ID:QKoUvBcd

>>327-329
あんなでかい貫通扉あったら大変ですがな。
もともと貫通型だったのを、扉を埋めてのっぺりした3枚窓になった。
これではつまらんと思ったのか、幌枠風の飾り帯をつけた、ということです。
なぜにあんな上の方まで伸ばしたのかは謎

334 ：名無しでGO!：02/03/05 22:21 ID:dw0dusgx

新京成トラベルってありますよね。
小笠原諸島の旅行とかスキーパックとかを企画してる旅行会社。
あれってどこにあるのですか？
見たことないんですけど。
ちなみに私は五香利用者です。

335 ：名無しでGO!：02/03/05 22:23 ID:em2RkWGL

>>297
スピードの出しすぎじゃないの？
昔、古い車両のさよなら運転の時に電車に乗ったまま
会場に行ったんだけどカーブが物凄くきつい感じがしたよ

336 ：名無しでGO!：02/03/05 22:42 ID:C4nPveZa

334>> くぬぎ山の本社か、八柱駅前。あと北習志野駅前にもトラベルジョイって名前で店出してるよ。

337 ：名無しでGO!：02/03/05 22:46 ID:3Sqr4/Zn

>>334
トラベルジョイ八柱なら八柱駅ビルのすぐ隣にあります。小さな建物です。
トラベルジョイはあと1つか2つあると思います。

338 ：337：02/03/05 22:50 ID:3Sqr4/Zn

すいません。かぶりました。

339 ：名無しでGO!：02/03/05 22:55 ID:f1rFrgBp

新京成沿線だとどこに住むのがよい？

340 ：名無しでGO!：02/03/05 23:23 ID:o5WTLC3S

北習志野だろ。汚ならしーの

341 ：名無しでGO！：02/03/06 00:18 ID:kCjVdamW

アド街で「鎌ヶ谷」が取り上げられることはまず無いでしょう。
鎌ヶ谷ベスト３０なんてどう考えても出せないだろう。
つまり、鎌ヶ谷って何にも無い無機質な街だから。

342 ：名無しでGO!：02/03/06 01:04 ID:iy5ZdgIV

>>341
何もないって・・、新京成があるじゃん(w

343 ：名無しでGO!：02/03/06 01:08 ID:DRysqdEV

大仏モナー

344 ：名無しでGO!：02/03/06 06:36 ID:hP8pC8Qy

松戸→上本郷間揺れすぎ
酔っぱらいのが踊ってるyo!

345 ：森　哲雄：02/03/06 10:41 ID:owx2+0up

>>334
ねえよそんなの！
勝手に会社作るな。
シッタカ禁止だマニア小僧！

346 ：名無しでGO!：02/03/06 10:44 ID:OHrl12Nf

>>339
八柱、常盤平、五香、あたりもよいのではないかと。
上本郷は松戸から一駅で家賃がずっと下がるのではないかと。

347 ：名無しでGO!：02/03/06 10:46 ID:OHrl12Nf

>>341
博士ラーメンとか。
（けどオレも取り上げられることないと思う）

348 ：森　哲雄：02/03/06 10:46 ID:owx2+0up

>>297
出庫電車なのにどうやってスピード出すんだよ。
あんだけしか距離がないのに脱線するほどスピードが出るわきゃねえだろ。ボゲェ！

それから脱線て何よ？
いつ脱線したんだ？
俺は聞いてねぇぞ！
セクション切っただけだろが。

おまえら噂話でもリア合点じゃねぇぞ。ゴルァ！

349 ：名無しでGO!：02/03/06 11:50 ID:8K2mnoI/

おととい、しんちゃん(新京成のマスコット人形)買ったよ。
対象年齢3才以上って袋に書いてある。一応俺も対象年齢だ。(w
思ってたより小さくて12cmぐらい。

350 ：名無しでGO!：02/03/06 12:24 ID:OHrl12Nf

しんちゃん、か・・・。
マスコットキャラクターというアイデアはよかった。CGを取り入れたのもよかった。
しかし、いかんせんデザインが・・・。
いっそのことGRVにでも依頼して、めっちゃおされでラヴリーなのにすればよかったのに。

351 ：名無しでGO!：02/03/06 12:36 ID:Gzs8pJxh

>>341
1位・日本ハムの２軍の球場。
2位・梨園
3位・セイコー（時計）の工場

鎌ヶ谷も探せばいろんなものがあるよ。
お酢の醸造所とか、製麺所とか、靴の工場とか。
まあ、アド街では取り上げようがないだろうが。（ｗ

352 ：名無しでGO!：02/03/06 13:14 ID:l5+xroLZ

セイコーの工場はなくなったのでは?

353 ：３５１：02/03/06 14:23 ID:Gzs8pJxh

>>352
えっ！？そうなの？
シッタカスマソ・・・鬱氏。

354 ：名無しでGO!：02/03/06 15:56 ID:7I2hnvXz

なら３位大仏だ。
あと、博士ラーメンは間違いなく入るね。
それから、元小結のラーメン屋も大仏駅の近くにあったような…

355 ：名無しでGO!：02/03/06 16:20 ID:APYEoJEU

東中沢の精工舎はもう公団の団地になってるね。
酢って私市でしょ。消防の頃、見学に逝ったよ。
二和の鉄道連隊跡のすぐ近く。
製麺は有名らしい茂野製麺。初富のあたりだね。
俺は茂野製麺の麺を食ったことあるんだろうか・・・。
靴の工場はどこだろ？はるか昔、精工舎の近くにあったような？
丸山交差点付近に靴流通センターがあったからそれかな？

356 ：名無しでGO!：02/03/06 16:39 ID:HivVInxk

>>354
確か名前は黒門だったかな。chaoにも出てた。
>>355
靴ってユニオンでは？
ちなみにどちらも場所は旧連隊線の線路沿いです（ｗ

アド街で「新京成線沿線」とかやんねーかな。やんねーだろーな。

357 ：名無しでGO!：02/03/06 18:25 ID:vWsWYFD8

ぶらり途中下車の旅、新京成やったのかな？
野田線は記憶にあるけど。ポール牧がでたやつ。

358 ：名無しでGO!：02/03/06 18:40 ID:7I2hnvXz

やった記憶ないねぇ…あの番組もこの前、成田線(成田→銚子)なんて普通の旅やったくらいだし、
ネタがないなら新京成やればいいのにね。
でも武蔵野線もやってないような気がする…北総はやったけ？

359 ：名無しでGO!：02/03/06 23:04 ID:+YvLuEXy

北総を取り上げるんなら、収録は、一日乗車券が売ってと機じゃないと・・
電車賃馬鹿になんないでしょ！

360 ：名無しでGO!：02/03/06 23:32 ID:2j5Ff/ZT

>>358
武蔵野線は2度やったよ。
NTV の HP に過去ログがある。

361 ：名無しでGO!：02/03/07 00:24 ID:AALycRbl

>>349
マスコットを作ったことはＰＲになるね。
確かにデザインがちょっと…
あれじゃ一時的なＰＲにしかならなそう。

362 ：名無しでGO!：02/03/07 00:27 ID:UcfMxh1u

>>359
北総って最初から特急料金込みなのですか？

363 ：名無しでGO!：02/03/07 06:36 ID:Q1rSjbrH

北総も「ぶらり途中下車」やったね

364 ：名無しでGO!：02/03/07 06:43 ID:n+ollTIJ

>>359
協力的な会社だから特例でフリーパス贈呈、とかしそう。

365 ：名無しでGO!：02/03/07 10:31 ID:p2HaHEbf

てかあの番組、電車降りるトコの画はまとめて撮ってるらしいんで、
特にフリーパスとかいらなそうな気もしますが。

366 ：名無しでGO!：02/03/07 14:28 ID:CZQ5PLc5

きくやのたいやきあげ

367 ：台風：02/03/07 18:48 ID:zSNpqa5j

＊＊＊新鎌ヶ谷から高砂まで最安価で行く方法＊＊＊
新京成改札口から切符を買って（京成津田沼まで）改札口をとおってそのままトイレに入る。
それから何気なく北総の出口からでてくる。
そして北総で高砂へ。
高砂にて降りる。
もちろんそこで津田沼までの切符だから精算する。
こうすることによって50円得することができる。

368 ：名無しでGO!：02/03/07 21:07 ID:aUQUPp11

北総使わずに京成津田沼周りの切符買ってその通りに乗ればいいじゃん。

369 ：名無しでGO!：02/03/07 22:58 ID:GvrO6aEK

北総線に乗りたいんだって

370 ：名無しでGO!：02/03/07 23:50 ID:1fK4etkn

さて、北総公団の話は置いといて。

松戸駅の構内放送は直ったの？

371 ：名無しでGO!：02/03/08 00:29 ID:NfiQm/wf

そろそろさくら通りの季節。

372 ：名無しでGO!：02/03/08 06:40 ID:yEkToXES

くぬぎ山の桜も！

373 ：名無しでGO!：02/03/08 09:15 ID:EyE8D8I5

京成津田沼～新津田沼で吊革がガッシャンガッシャンて演奏をはじめる車両は
今でもありますか？　録音しておきたいです。

374 ：名無しでGO!：02/03/08 12:20 ID:DT/A0NTU

>>373
現存する車両は全てつり革が短いものです

京成の3200か北総の7050を借りてくれば再現できるけど

375 ：名無しでGO!：02/03/08 13:38 ID:QFYZ3cGb

他のスレで、前原-薬円台間90km/hを見た、というがあったが、
みんなの見た最高時速はどれくらい？

376 ：名無しでGO!：02/03/08 14:09 ID:qjp8HEpD

鎌ヶ谷大仏→初富たか結構飛ばしてそう。(初富進入時のカーブはかなり制限overしてる。)

377 ：名無しでGO!：02/03/08 14:34 ID:p4d+zHgy

初富→大仏は極希に100キロオーバーあるです。

378 ：名無しでGO!：02/03/08 17:52 ID:7bx+pkI3

八柱→五香も稀にオーバーするね。
常盤平→五香間に梅の木があって写真撮るのにいいんだ。

379 ：名無しでGO!：02/03/08 17:54 ID:7w25PsRF

こないだのくぬぎ山架線事故、結局何が原因で架線が切れたんだろう。

380 ：373：02/03/08 18:21 ID:7NDo/pf8

>>374
ありゃー、もう聞けないんですか？　なんか残念。
次期車両で復活きぼーん（ｗ

381 ：名無しでGO!：02/03/08 18:36 ID:7bx+pkI3

一瞬このスレ死んだ？と思った。
さらしａｇｅ

382 ：名無しでGO!：02/03/09 01:05 ID:SLeGPaQ+

青汁age

383 ：北総大町機関区：02/03/09 09:52 ID:UJKn92+H

速度制限無視といえば、８９００が津田沼方からくぬぎ山駅に進入中、
爆走しまくりで貫通路のドアがパッタンパッタンいって子どもがコケテすごかった。

384 ：age：02/03/09 10:54 ID:RMkKta0A

大慶園あげ～

385 ：パトラッシュ：02/03/09 11:08 ID:2EX3SuOM

>>384
aho?

386 ：名無しでGO!：02/03/09 12:34 ID:tTV8en3P

>>384
最寄駅は市川大野でゎ？

387 ：名無しでGO!：02/03/09 15:42 ID:qwtf5yY1

パスネットって新京成も使えるんですか？

388 ：北総大町機関区：02/03/09 17:07 ID:GOz3nxwz

>>387
使えマ～ス☆

389 ：名無しでGO!：02/03/09 21:23 ID:tTV8en3P

それにしても、ダイヤ改正しないなー。
今のダイヤになって何年経つんだろ？

390 ：名無しでGO!：02/03/09 21:30 ID:k+wbbs3t

京王井の頭線のダイヤも数年間改正なしって事があったね

391 ：名無しでGO!：02/03/09 22:02 ID:d3/QAoHA

イタタタ！
荒らし依頼だそうです。

http://6605.teacup.com/sankt/bbs

シッタカマニアの巣窟
KITTY管理人＠アニメオタク

392 ：北総大町機関区：02/03/09 23:54 ID:BQ3q4o45

>>389
特に不満無いからダイ改は当分しないんじゃん。

393 ：名無しでGO!：02/03/10 00:27 ID:l1K2qb6f

夜の新津田沼行きを増便してほしい。
２１時を回ると本当少ない。

394 ：名無しでGO!：02/03/10 01:42 ID:Ss2GFv2R

新京成ってなにげに速いし。京成ほどの高加減速の車両じゃないのに、
すじは京急に次いで立っているでしょ。あの駅感覚で最高速度85km/hだし。

395 ：名無しでGO!：02/03/10 02:00 ID:wQfZkTJj

>>389
5-6年だよね。
平成8年4月改正だっけ?

396 ：逝田ﾖﾄﾞｳﾞｧ氏：02/03/10 02:21 ID:zex6zx7h

>>349
禿しく和良た

397 ：名無しでGO!：02/03/10 07:21 ID:6h42sm60

>>393
京成津田沼行きにして！
21時台後半からの５番線一線使用はやめにしてほしい
松戸みたいにホームのどちらかに電車がいるようにしてくれ

398 ：名無しでGO!：02/03/10 08:44 ID:n9YdFmq2

>>391 ｔｃｕｐはＩＰさらされる危険あるから荒らせないよ。
北総７３００が乗り入れてたのは事実。ただし数日だけの限定だったはず。
そういや新京成の２００が宗吾参道の研修区に保存されてるって話は本当かい？
青電の間違いかな。

399 ：名無しでGO!：02/03/10 08:57 ID:6h42sm60

>>398
数日でなく約１ヶ月
検査に入った公団９０００の代わりで７３００が松戸運用に入ってた

400 ：名無しでGO!：02/03/10 10:12 ID:4jGMYxcJ

>>398
>>399
一ヶ月ではなくて、何回も入っていたような、、、
山と渓谷社の本に松戸行きの７３００の写真が載っていたよ。

そして、その青電がかつて新京成にいた赤電なんだな。

401 ：名無しでGO!：02/03/10 12:49 ID:KayCIxYY

8000系って8連にしないのだろうか？
ラッシュ時が6連だと鬱。

402 ：名無しでGO!：02/03/10 14:57 ID:7ENPCC3M

>>400
その一ヶ月間の入線頻度は高く、その後もたまに入っていた

403 ：名無しでGO!：02/03/10 16:56 ID:0tXfTaRW

いつのまにか鎌ヶ谷グリーンハイツへのバス路線ができていた。
あの不便なグリーンハイツもようやっと、といった感じだな。
周辺道路が狭いのが悪いんだけどさ。

404 ：名無しでGO!：02/03/10 20:04 ID:R1gLdfSd

どうせならモノレール引けよ・・・山万みたいに

405 ：名無しでGO!：02/03/10 21:30 ID:0VcM5hZE

>>394
馬鹿本社のアホ運転課がトンデモないダイヤを組んだせいで
乗務員一同大迷惑を被っている次第です。
駅間８００メートルで８５㎞出せってさ～・・・
お前が現場にいた時それだけ出してたか？
そんな腕も度胸もないだろ。免許持ってない奴もいるしさ～。

406 ：名無しでGO!：02/03/10 22:42 ID:n9YdFmq2

>>405 運ちゃんかい？気にするな。俺はあのダイヤで十分満足だから、これ以上スピードＵＰせいなんて言わないさ。

407 ：名無しでGO!：02/03/10 23:44 ID:Blkk+LUF

>>405
確か昔は最高速度65km/hで松戸－津田沼49分だったよね。それが75km/hにアップして
43分にして、さらに85km/hで40分！停車駅一緒で9分短縮。これって凄いよ！！
加速のいい京成車ならまだしも・・・運転士は大変そう。
次やるとしたら急行運転で32分程度かな？

408 ：名無しでGO!：02/03/11 01:02 ID:DckE8DR7

新京成沿線って、意外と道路事情があまりよくないような気がする。

409 ：名無しでGO!：02/03/11 01:05 ID:py5mXRIy

新京成って、意外と線路事情があまりよ（以下略）

>>408
ていうか、千葉の道全部。

410 ：名無しでGO!：02/03/11 01:17 ID:6xKF2wpT

＞４０８
意外とではなく無茶苦茶にわるい。特に南北の移動がダメ。
前に松戸～浦安をバイクで走った、遠回りの環７経由が３０分でまっすぐの市川経由で一時間弱かかった。
松戸～津田沼なんて道路の距離はたいして無いけど、４０分台なんて夢だよ。

411 ：名無しでGO!：02/03/11 07:39 ID:A7XkNS+W

そのときのために新京成電鉄があるわけです。

412 ：373：02/03/11 09:04 ID:mEHlfUv1

>>407
わー、そんなに時間が短縮してたんですか。
そういう努力が行なわれているんですねー。気がつきませんでした。

話は違いますが、新京成のホームの長さって何メートルあるんでしょう？
どなたか教えていただけますか。

413 ：子猫：02/03/11 09:21 ID:BzAeDyEs

新京成って、「八千代電鉄」って名ならばよかった。

414 ：LeadでGO!：02/03/11 09:24 ID:QTUDWTKs

>>412　8900の8両編成で145.4mだから、150mくらいは最低でもあるんじゃないかと。

>>405　正直、五香～八柱にかけてのカーブ描きながら85km、初富のR200で65kmは驚異です。
昔は叩いてもほこりしか出ない電車でしたけど、今は安いし速いしで、大手に引けをとりません。
確かに乗務員さんは辛そうだよね。折返し時間まで切り詰めてずっとがんばってるし。

>>407　いや、新鎌ヶ谷が増えてる^^;1駅増えても所要時間変化なし!ﾏﾝｾｰ!
>>408　松戸～くぬぎ山は市立松戸経由で結構速いけど、鎌ヶ谷市内で必ず詰まる。
津田沼方面はダイレクトに行く道すらない。いや、線路沿いの道でいいんだけど、一部車が…

415 ：名無しでGO!：02/03/11 10:57 ID:xL4qjwX2

ファイターズスタジアムで野球があるときに出る臨時バス(東武鎌ヶ谷駅前発着)を
新鎌ヶ谷発着にして欲しいと思うのは漏れだけか？

416 ：名無しでGO!：02/03/11 11:49 ID:wkh1vWxw

確かにあの路線条件で、26.5km/40分 = 39.75km/h という
表定速度は凄いと思う。

417 ：名無しでGO!：02/03/11 12:08 ID:zBxaEvAk

>>415 あれ、新京成バスを借り切った日ハム糾弾の特別バスだから、変えろとわめけば変わるかも。
俺的には北初富経由新鎌ヶ谷行きがいいな。循環で鎌ヶ谷駅発にすれば全部拾える。

418 ：名無しでGO!：02/03/11 12:12 ID:xL4qjwX2

>>417
希望者が多ければ、球団や新京成も何か考えてくれる・・・んだろうか。
第一、球場前の道路を一般路線バスが走ってないのが問題かと。西船橋からの京成
バスの中沢終点は球場から遠いし、コミュニティバスは週に何本かしかないし。

419 ：名無しでGO!：02/03/11 12:27 ID:wkh1vWxw

http://www.asahi.com/national/update/0310/011.html

420 ：名無しでGO!：02/03/11 12:47 ID:08HzPn6r

もうサクラの季節ですか。

421 ：名無しでGO!：02/03/11 12:52 ID:zBxaEvAk

419>> その下の新幹線ダブり発売も見た人、手をあげろ！

422 ：北総大町機関区：02/03/11 13:11 ID:VEk1uo6/

>>412
一番辛そうなのは元山かな・・・
どっち方向から来ても５メートルでも過走したら踏切進入だし。

423 ：名無しでGO!：02/03/11 13:24 ID:08HzPn6r

神経性の加速と減速に対応している客もなかなかのものだと・・・

424 ：ヘンなの見つけちゃいました：02/03/11 17:07 ID:08HzPn6r

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/occult/1011415660/401

425 ：412：02/03/11 18:13 ID:yZPEpaOu

>>414
回答ありがとうございました

426 ：名無しでGO!：02/03/11 20:24 ID:zBxaEvAk

>>424 一種の予知夢だねぇ

427 ：名無しでGO!：02/03/11 21:22 ID:uEcDDQMK

船２９雄鹿野あげ

428 ：名無しでGO!：02/03/11 23:07 ID:feA4TcGB

雑誌の広告が車内にあるのを見たことがない

429 ：名無しでGO!：02/03/11 23:34 ID:i1HxWtVn

>>428
たま～～にあるよ。

昔は徳間書店が妻面の額縁広告を契約していて、とある雑誌の広告が・・・

430 ：名無しでGO!：02/03/11 23:48 ID:py5mXRIy

>>428
グラフＳＧＩとか…

431 ：名無しでGO!：02/03/12 00:37 ID:2L+gw0T8

432 ：名無しでGO!：02/03/12 00:46 ID:S5oHxyWm

>>422　元山のホームは、8900が入ってから暫くしてから若干延伸した。
8900の先頭車は18m超だから、元山駅ではかなりカツカツだったのだろう。

433 ：☆近年の動向☆：02/03/12 01:03 ID:0ssMX0g9

8000,800の側面方向幕取り付け完了
モニタ装置追設（8000は、計器一体型）
北総乗入れ終了
8900形登場
8800形オレンジモケットから、青紫モケットに（検査時に順次）
800形編成組換えでM車比率アップ（4M4T→5M3T、3M3T→4M2T）
最高速度85km/h認可で、松戸ー京成津田沼40分、信号に制限表示（75km/h）導入

434 ：☆近年の動向２☆：02/03/12 01:04 ID:0ssMX0g9

8800形にユニットカットスイッチ設置、その後8000,800形にも設置
800形、車内デコラを京成クリームで塗装した車両登場
8800形青紫モケットから赤紫モケットに。8000形にバケットシート設置車（波及せず）
8800形、運転士用ブラインド設置
在来車へスカート取り付け開始
8800形バリアフリー対策改造

こんな所でしょうかね？順番違い、追加レスきぼーん。

435 ：名無しでGO!：02/03/12 07:06 ID:+4qyOI23

何で夜になると運転士カーテン全閉なんだ？

436 ：名無しでGO!：02/03/12 08:36 ID:q2QMEBui

>>429
最近あんまり乗ってなのでわからないけど、
昔、ア○メージュとかよく見た…

437 ：名無しでGO!：02/03/12 15:55 ID:SuzmahEF

五香の線路際のフィットネスジムでランニングマシンやってると、車両の屋根が見える。

438 ：名無しでGO!：02/03/12 16:54 ID:s36waTDd

>>435
　　　　　　　　∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　（　´Д｀）＜　よく考えろ低脳
　　　　　　／/　　　　）　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　/／　　　　/
　　　　　　/／///／
―――――┴┴―――――

439 ：妄想が楽しくなってきた。：02/03/12 16:56 ID:C4/tW6sU

４３５
君にｶﾌﾞﾘﾂｷされるとドキドキするから・・・（はぁと）

440 ：名無しでGO!：02/03/12 20:30 ID:8lM/LTNv

8800型（？）に、転落防止用幌がついたのは、ｶﾞｲｼｭﾂですか？

441 ：名無しでGO!：02/03/12 22:57 ID:vwpDM6LJ

800のモーター音に萌えるのは私だけか?

442 ：名無しでGO!：02/03/12 23:35 ID:sxIcfDRl

車内の広告が自社もんばっかり。。。

443 ：名無しでGO!：02/03/12 23:46 ID:2L+gw0T8

旧型電車を走らせるような企画ってないのかなぁ？
最近あまり変化がないからつまらない。

444 ：名無しでGO!：02/03/12 23:49 ID:tei6Xk5Q

>>441
俺もだyo!

445 ：名無しでGO!：02/03/13 00:02 ID:F2XU6YmQ

新京成にも半身ジェットカーを導入すべきです。

446 ：名無しでGO!：02/03/13 12:12 ID:V/lCo/g8

800の音に萌え～
800の塗り壁に萎え～

447 ：名無しでGO!：02/03/13 23:14 ID:RmyiAvdT

800の8連は、日中の運用につくことが少なく、専らラッシュ要員。
8連の日中走行は劇萌え。初富ー大仏、常盤平前後は失禁寸前。

448 ：名無しでGO!：02/03/13 23:15 ID:QGzoGOUb

近年の動向追加
８０６編成車両番号SUSプレートに
優先席増設

449 ：名無しでGO!：02/03/13 23:17 ID:czJceKRb

>>440
そいつにＬＥＤスクロールがついてるのもｶﾞｲｼｭッですか？

450 ：名無しでGO!：02/03/13 23:28 ID:RmyiAvdT

>>449
それがしょぼしょぼな事まで、がいしゅつ。

451 ：名無しでGO!：02/03/13 23:34 ID:eBPbxtfo

>>449
戸開予告表示の事？スクロールはしないべ。

452 ：名無しでGO!：02/03/13 23:55 ID:RgSMqRqQ

>>449
てかLEDには見えないyo

453 ：逝田ﾖﾄﾞｳﾞｧ氏：02/03/14 05:13 ID:89ARTVYm

シンボルキャラクターの名称「しんちゃん」に対し、
人権団体から「身体障害者を卑下した呼称であり、直ちに改称しる」
と物言いが付いたという話は、本当で御座いまするか？

454 ：名無しでGO!：02/03/14 12:24 ID:QzI0YmJQ

>>453
ネタでする

455 ：名無しでGO!：02/03/14 14:10 ID:qrNW2ibq

nage

456 ：名無しでGO!：02/03/14 14:19 ID:qrNW2ibq

nage

457 ：名無しでGO!：02/03/14 17:50 ID:1+3jf/eX

nageないでください。

458 ：名無しでGO!：02/03/14 21:15 ID:1tAXtdmS

この間、常磐線から８８００のスカート付車両を初めてみた。

459 ：名無しでGO!：02/03/14 23:13 ID:MfItp7JO

Suicaに対応してくれんかな

460 ：名無しでGO!：02/03/15 00:27 ID:V9nxo2Wx

461 ：名無しでGO!：02/03/15 01:14 ID:pwS3hgAz

>>459 パスネットができる前からＳＫカードはありましたが、なにか？

ちなみに新京成って、ＶＶＶＦの長大編成電車(８８００)の実用と、ストアー度フェアの導入で
日本一早いって自慢らしい。

462 ：名無しでGO!：02/03/15 01:22 ID:S09N4aig

>>461
ストアー度フェアの導入は阪急のが早かったんでは？違ったらスマソ。

８９００のシングルアームも自慢らしい。関東の通勤型では初とかなんとか。

463 ：名無しでGO!：02/03/15 11:22 ID:BqEYcedL

公団～木戸で80km/h出したのは驚いた。

464 ：名無しでGO!：02/03/15 11:37 ID:U3w9RtpX

新京成の車掌って、ドアを開けて乗客が降り始めようとした瞬間に、
発射ベルを鳴らすね。

465 ：名無しでGO!：02/03/15 12:15 ID:EKhs3J8T

無理なダイヤを引いてくれたツケ、ということ。
ダイヤ引き直せ！！！。＞本社

466 ：名無しでGO!：02/03/15 12:31 ID:RUSXGPWl

逆に、ドア閉めるのが、やたら遅い人いるよね。
今まで全員の車掌を見てるけど、あんなに遅いのはその人だけだ。
あれはわざと？なのか？？いわゆる職務怠慢ってやつだな。
その車掌にあたると絶対に電車が遅れる。２分は当たり前だのクラッカーってやつだ。
朝は乗り換えの電車に間に合わないし、帰りはバスに行かれちゃう。
その車掌の電車に乗ってしまったら「あきらめモード」だけど、
でもやっぱり乗っててイライラ、イライラする。
名前も知ってるけど、ここに書いていいのか？
ちなみに顔は、楽太郎にクリソツ。(^^)

467 ：名無しでGO!：02/03/15 16:18 ID:TMQ83hV9

>462
お前とりあえず、クラッカーとか栗卒とか(^^)はやめとけよ・・・・

468 ：名無しでGO!：02/03/15 18:13 ID:ZVeOUm7X

>>466
もしかして、40歳以上のおっちゃん？

469 ：名無しでGO!：02/03/15 19:23 ID:66bbVPtR

>>462
似てる似てる、たしかに。

470 ：名無しでGO!：02/03/15 19:24 ID:66bbVPtR

まちがえた。
>>466
の楽ちゃんね

471 ：名無しでGO!：02/03/15 19:48 ID:S09N4aig

そんなことはこちらでやりましょう。
http://8510.teacup.com/keisei/bbs

472 ：名無しでGO!：02/03/15 22:56 ID:hyGWTK8u

そっちにもなんか書いてある・・・

473 ：名無しでGO!：02/03/16 00:47 ID:iFvanhQ9

新津田沼～京成津田沼間を早く複線化してくれ～

474 ：名無しでGO!：02/03/16 00:59 ID:yw1GZphF

北総戦争後直通復活ｷﾎﾞﾝﾇじゃなくて、
北総線相互直通復活ｷﾎﾞﾝﾇ

475 ：ﾏｷｺﾀﾝﾊｧﾊｧ：02/03/16 01:12 ID:rsEgXBbt

>473
そんなことよりＪＲの橋付近から高架にしてしまい
サンクスのわき道を通って京成津田沼に接続
こうすれば、朝のラッシュ時に上り＆下りの踏み切り待ちが減る
http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020316011017.gif
こんな風に引くと良い
それに今のダイヤだったら複線にする必要は無いと思う

476 ：名無しでGO!：02/03/16 01:16 ID:bI3eyDvJ

>>475
下の道路はどうすんのさ？
特に駅ホーム部分。

477 ：ﾏｷｺﾀﾝﾊｧﾊｧ：02/03/16 01:21 ID:rsEgXBbt

都内では首都高速が狭いビルの谷間を抜けつつ
なおかつ、その下を一般道が走っているくらい建築技術は進んでいる
それにあそこの通りは無駄に歩道が広い（サンクス脇の通りはあぼーんして信号のある通りを残す）ので、
いくらでもやりようはあると思われ

478 ：ﾏｷｺﾀﾝﾊｧﾊｧ：02/03/16 01:32 ID:rsEgXBbt

>>477
スマソ、質問に対する答えになってない
駅のホームがくる部分は、電車の往来が少し減るので、車の渋滞が減ることを前提に道幅を狭くする
そこに高架の足がくればＯＫ
また、歩道は谷津駅よりに歩道橋を作る、もちろん自転車も通れます
そうすることにより、歩道が片側によってくれるので、結構ホームの余裕もできる

479 ：名無しでGO!：02/03/16 01:36 ID:IdGoJttF

>477
狭くなり見通しが悪くなる分、運転が慎重になるので
渋滞緩和効果は相殺されると思われ。

そもそも、京成津田沼駅ホームの地上高さは
どれくらいを想定してるの？
現状、新津田沼からあの急カーブでも急勾配を降りてくるのに。

480 ：ﾏｷｺﾀﾝﾊｧﾊｧ：02/03/16 02:04 ID:rsEgXBbt

>>479
高さは周辺住民との兼ね合いがあるのでそんなに高くはできないだろうが
京成津田沼の駅舎の高さに高架の下の部分がくるくらいが一番いいと思う
それより低いと、下を通る車に圧迫感を与えてしまうし
それより高いと、現在の京成津田沼との乗換えが不便になる可能性がある
そのことから地上６～８Ｍ位（３Ｆ建てのマンションと同じくらいの高さなので結構高い）が妥当かと
実際、南側の交差点がそんなに距離が無いのでどうしても車道を高架にはできないなか
朝夕のラッシュ時の車の渋滞を緩和するには、コレが一番良い
そして、空いた新京成のホームには千葉方面からの折り返し電車の発着ホームにすれば
さらに列車往来が減るが、乗換えが面倒という諸刃の剣
鉄道とは地域住民や設備（踏み切りなど）の利用者をも視野に入れて初めて成り立つものだと思う
あの、開かずの踏み切りは本当にどうにかしてほしい

481 ：おやすみなさい：02/03/16 02:15 ID:IdGoJttF

ていうか、現状>>475リンクをみる限り思いっきりカーブさせて、
勾配を緩和してるのに、直線化させたら急勾配過ぎて、
京成津田沼ホーム地上高さをカナ～リ不便なくらい高くしないと
建設不可能じゃないかと思ったんだが。。

開かずの踏み切りは、行政に文句言うしかないだろし。

で、ザ・クレストホテルって、もう閉鎖されたんだっけ？

482 ：ﾏｷｺﾀﾝﾊｧﾊｧ：02/03/16 02:39 ID:rsEgXBbt

>>481
ＪＲの橋と京成津田沼の地上部ではせいぜい７～１０Ｍ位の高低差しかないので
たとえば地上６メートルで駅舎を作れば良いだけ
そうすれば１～４Ｍ位の勾配ですむ
線路より南側の住民は一部迷惑だろうが、眼鏡屋のあるマンション（？）位だとおもう
ココまで書いておいて無責任だが、あくまでこれは俺の主張なのであしからず
もう寝ます

483 ：名無しでGO!：02/03/16 07:30 ID:kfk1FJo1

夕方の松戸からの下り列車ってドキュソ多すぎ。
通路に足を投げ出す奴でイパーイ

気持ち悪すぎです

484 ：名無しでGO!：02/03/16 08:49 ID:yw1GZphF

nage

485 ：名無しでGO!：02/03/16 09:22 ID:hpOGxqlY

>>475
>今のダイヤだったら複線にする必要は無いと思う
朝ラッシュ時に新津田沼で半数の列車が折り返してしまう
現状で、必要がないということはないでしょう。

486 ：名無しでGO!：02/03/16 10:23 ID:e7Sm1zh7

>485
噂（妄想）の京成千葉線乗り入れをするなら、
必要になるんだけどね。
逆に言えば、これがネックで乗り入れしにくい、しない、
という面もあるんだろうけど。
（勿論これだけが理由じゃないだろうけど）

487 ：名無しでGO!：02/03/16 11:16 ID:yw1GZphF

京成本線(成田方面)にも乗り入れてホスィ…

488 ：名無しでGO!：02/03/16 11:25 ID:UlTGc0aB

京成津田沼はそう簡単には高架化できないよ。
だって、付近に陸橋が多い。
でも、まろにえ橋なら西武池袋線の例を見てなんとか可能だよ。
できないこともないけど課題は多い。しかし、検討するべきだな。

489 ：名無しでGO!：02/03/16 11:42 ID:f7oLuCwN

習志野市は津田沼立体化をだいぶ昔から検討している。
ただ、超貧乏自治体だから・・・・（以下略

490 ：名無しでGO!：02/03/16 11:56 ID:qAEkeGVj

>>475-489 地下化ならいいんじゃん？そうすれば新津田沼もＪＲに近づけられない？

491 ：名無しでGO!：02/03/16 12:28 ID:f7oLuCwN

地下にしたら総武線の下をくぐるのは大変。
JRの駅に近づけると賃貸ビルの事業が成り立ちません。

492 ：名無しでGO!：02/03/16 12:29 ID:fEDEjOOo

14日、朝の下り8:50頃新津田沼着の車掌が小声で
「しん～ぅっ津田沼」と言ってた。
最後ははっきり「しん～うつだ沼」と言ってた。

493 ：名無しでGO!：02/03/16 16:14 ID:Xer5z/bA

高架で京成津田沼いくなら京成乗り入れは無視して幕張メッセくらいまで行ってくれ
それこそ現実的ではないが

494 ：ﾏｷｺﾀﾝﾊｧﾊｧ：02/03/16 23:05 ID:rsEgXBbt

>>485
たしかに朝、京成を利用される方にとっては現状だと、不便ではあるかもしれませんが
新津田沼駅で降りてしまう客との数を見る限り、ほんの一部の人だけの話
それに京成津田沼～新津田沼間を利用している人は、朝昼夕共にいつでも座れるので、むしろこの区間は赤字の可能性がある
また、あれだけのカーブがあると、むしろ複線化のほうが困難だと思われる
今朝も京成津田沼周辺に行ったのでちょっと見たのだが高架にすることによっての、複線化のほうがかなり現実的では無いかと思う

>>488
京成線は高架にしません
するのは新京成線なのでご安心を…
http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020316011017.gif
こちらを良く見てくだされば逝っていることがよくわかると思いますよ

495 ：名無しでGO!：02/03/17 01:28 ID:ErxCAlup

>>493
幕張本郷から海浜幕張・メッセ方面に多数バスを走らせている
親会社京成が許さないと思われ。

496 ：名無しでGO!：02/03/17 01:36 ID:N2hSfIqh

でも、京成って、新京成の株の過半数を握ってはいないよね。

ルートを思いっきり変更する高架化って、道路予算では
してくれないんじゃないかと・・・そんなことない？

497 ：名無しでGO!：02/03/17 05:30 ID:bhSNp5//

>>494
知らないでものを言っているだけのようだ。
立体化は道路予算です。

498 ：名無しでGO! ：02/03/17 06:39 ID:AEZG6oby

夕方の松戸からの下り列車ってドキュソ多すぎ。
通路に足を投げ出す奴でイパーイ

499 ：名無しでGO!：02/03/17 16:11 ID:czmaeMnX

499

500 ：名無しでGO!：02/03/17 16:13 ID:dybZb0yt

500ｹﾞﾄｰ!!

501 ：名無しでGO!：02/03/17 18:59 ID:t3FaR3lz

京成津田沼の高架化だけど、ＪＲとの交点から南には橋が一つあるよ。
この橋をどうするか？
それと、新京成だけを高架にしたら京成とレールが繋がらなくなるよ。直通ができない。

502 ：名無しでGO!：02/03/17 19:59 ID:4lgyPd8f

新津田沼裏の駐車場がようやく開発されるみたいですな。

503 ：名無しでGO!：02/03/17 21:22 ID:bv8pOqd7

>501
直通しないことを前提にしてるんじゃないの？

504 ：名無しでGO!：02/03/17 21:38 ID:fAy8HHWV

京成津田沼からのやかましいカーブ、あれが大好き！

505 ：名無しでGO!：02/03/17 23:17 ID:w+ZNBgHi

>>502
ざうすがなくなるからまた屋内スキー場にでもなる？

506 ：名無しでGO!：02/03/17 23:58 ID:N2hSfIqh

>503
でもたまに回送が走ってるでしょ？
鎌ケ谷市付近の高架化後に、あそこで線路がつながるなら、
京成津田沼は切ってもいいかも知らんけど。

507 ：名無しでGO!：02/03/18 00:12 ID:k7gz1h6t

>>505
５階建てのショッピングセンターらしいよん。

508 ：名無しでGO!：02/03/18 00:26 ID:ugTWgt26

その昔は松戸から京成線直通電車が走ってた。
海水浴、潮干狩り用の臨時列車だったかな。

509 ：ﾏｷｺﾀﾝﾊｧﾊｧ：02/03/18 01:35 ID:ZyRkXMpo

>>497
予算は（新）京成、行政が考えればいいのです
ココは２ちゃんだから自分の思っていることを発言するだけ
個人的には今後５年はあのままだと思う

510 ：名無しでGO!：02/03/18 02:38 ID:movCC9LO

>>508
あったあった。
まだ幕張～検見川～稲毛あたりが埋め立てられる前。
そもそもR14あたりから南側一帯は海水浴場だった。

511 ：モハ２０９：02/03/18 08:48 ID:uPrvkvh3

新津田沼駅前にある京成津田沼第二工場跡は大分昔に松下興産が購入したようだが、ツイン２１の証券化をしているようなので状態がよくないから再開発が進まなかったらしい。
ここは、新京成か京成が買い取るかなんかしてするマンションか何かを造るべきではと思った。
あとは新津田沼駅北口の設置もしてほしいよ。まちＢＢＳでは、ジャスコができるとか。
ところで、人工スキー場が消えたのはいつなんだ？知らないうちに消えていたんだけど。

512 ：名無しでGO!：02/03/18 10:41 ID:LR1z2z83

ジャスコはどうかな～？
当然、新津田沼駅北口設置と合わせての計画だろうけど、客の動線から
みてイトーヨーカ堂と張り合うことができるか？

513 ：名無しでGO!：02/03/18 16:45 ID:F79khYun

新鎌ヶ谷駅前もジャスコか西友かヨーカドーが出来るってね。
いまだに決まってないの？

514 ：名無しでGO!：02/03/18 22:31 ID:VUmj/fKg

決まったが公表されていない、だと思ったが・・・
決まらなかったから公表されていないのかも。
どうせなら6階建てくらいは欲しいなあ。
長津田にも町田にもなり得る可能性を秘めているだけに。

515 ：名無しでGO!：02/03/19 00:18 ID:aK8qOwQW

nage

516 ：名無しでGO!：02/03/19 00:53 ID:8KQ4TiJG

重ねて申し上げます。
nageないでください。

517 ：名無しでGO!：02/03/19 01:35 ID:A72+XFpK

>>511
開発者がｲｵｿなのでおそらくｼﾞｬｽ子でしょうな。
駐車場の前に開発公告が立ってるyo

518 ：名無しでGO!：02/03/19 01:37 ID:onaWHCVE

う～ん､新京成胃炎

519 ：名無しでGO!：02/03/19 02:05 ID:6cOcbva1

色々な妄想が語られてきたが、一番実現しそうな妄想はどれだろう？

520 ：名無しでGO!：02/03/19 02:22 ID:aK8qOwQW

角海老宝石 nage

521 ：名無しでGO!：02/03/19 08:19 ID:EgNhQOvp

新津田沼にはイオンショッピングセンターができるんだよ。
今話題の予定地を昨日訪問してみたよ。
着工は６月。来春に完成予定。
津田沼に新たな活気がもたらされることだろう。

522 ：名無しでGO!：02/03/19 11:06 ID:bxt5DYMG

津田沼もすっかり吉祥寺や町田のような
お買い物タウンになってしまった・・・

523 ：名無しでGO!：02/03/19 11:52 ID:Gt9QJJkk

戦後のバラックみたいだった頃の津田沼が懐かしい。

524 ：名無しでGO!：02/03/19 12:36 ID:okS/9xcb

>>523
初富は今でもバラックみたいなもんですが何か。

525 ：名無しでGO!：02/03/19 21:52 ID:Fy3Px11e

>>523
現ＪＲ津田沼駅から新津田沼へ向かう途中のアーケード街のことかな？
なぜかパン屋（菓子屋？）の記憶だけ残ってる。

526 ：　：02/03/20 09:58 ID:SgE3wD5Z

話し違うけど、新京成って,鉄橋ある?

527 ：名無しでGO!：02/03/20 11:08 ID:qgQgUESt

＞５２６
トラスないけど、薬園台のは一応橋梁という扱いらしい。
ガードは津田沼のＪＲ越え、新鎌ヶ谷の東武越え、上本郷の国道６号越えの
３箇所かな。６号のガードにトラックの積荷がぶつかって、松戸ー八柱が
長時間不通になったことがあった。八柱の渡り線使って折り返しやってて
すごく興奮したのを覚えてる。折り返し待ちの編成が本線上に３つぐらい
間隔置いて停車してたりして、俺、カメラ持って呆然としてた。
あれ、何年前の事だったか。誰か覚えてない？

528 ：名無しでGO!：02/03/20 11:37 ID:kDaWOV39

>>525
モンテヤマザキだろ？
インパクトあったよな～、あれ。
あのアーケード、子供の時見たからすごく高かった思い出がある。
あと、第１期吉野屋が思い出に残っている。

529 ：名無しでGO!：02/03/20 15:54 ID:kDaWOV39

そういや日ハムの本拠地を札幌に移転する計画があるらしい。
鎌ヶ谷のファームも移転？

530 ：名無しでGO!：02/03/20 16:24 ID:F6tERctP

どうだろう。
あまり遠くに離れると移動が大変になるし。
1軍ならともかく。

531 ：名無しでGO!：02/03/20 21:53 ID:a6Af7Pek

>>530 大丈夫ロッテの二軍が移転してくるって。

532 ：名無しでGO!：02/03/21 01:20 ID:2xx0U+cP

nage

533 ：名無しでGO!：02/03/21 06:46 ID:lFXH6zZa

２軍は鎌ヶ谷のままだそうです。

534 ：名無しでGO!：02/03/21 07:15 ID:3NquqthQ

北初富～鎌ヶ谷大仏の立体交差っていつ頃完成予定なの？

535 ：名無しでGO!：02/03/21 07:54 ID:eaCaA1Jh

ファイターズタウン消滅だね。

やったね圭一郎!!

536 ：名無しでGO!：02/03/21 09:49 ID:R7p4F1QW

これだったらハム誘致に失敗した習志野はほっとしているだろう。

537 ：　：02/03/21 10:04 ID:5u098RT/

>>535
鎌ヶ谷に２軍は残すってハムの球団社長が言ってるよ。

538 ：名無しでGO!：02/03/21 10:13 ID:W/dL2OCd

わずか２個前のレスを読まない535って・・・

539 ：名無しでGO!：02/03/21 10:57 ID:vDxQyJub

２軍は鎌ヶ谷に残るか・・・それはそれでマンセーだな。

540 ：カエル：02/03/21 10:59 ID:jKVtuJoX

ところで大昔（３０年くらい前）には五香に車両基地があったことを知ってる人
どれくらいいる？　松戸より進行左の今、駐車場やテニスコートになってる
ところだｙｏ

541 ：名無しでGO!：02/03/21 11:27 ID:2xx0U+cP

>>540
知ってるよ。
よく親父に連れられて行ったもんだ。
当時はあの辺りでは当時東洋一(だったっけ？)の常盤平団地を
有する常盤平が一番栄えてて、五香が次ぐらいだったかな。

武蔵野線もまだ通ってなかった八柱は、駅舎が平屋で構内踏切が
あったね。当時の駅舎の位置的だと、武蔵野線との乗換えが今以上に
便利だったかも。
自動券売機もなく、有人の窓口で「松戸駅まで大人１枚、子供１枚」
とか行ってきっぷを買ってた。まだ硬券だったね。

542 ：ドキュソタクシー：02/03/21 13:19 ID:t6hSQpC4

>>513
初富のヨーカドーが移転するらしいです。
遅レスで申し訳ない。

543 ：名無しでGO!：02/03/21 13:28 ID:vDxQyJub

>>513
>>542
初富→新鎌へ移転なのかな。
初富の店舗跡にＳＫの高架線が建ったりしたら面白いんだが。

544 ：名無しでGO!：02/03/21 13:55 ID:In6K67JA

高架化の住民説明会は終わってるはずなのだが。
誰か詳細知らない？

>542
それは、>513より古いというか、あいまいな
情報ではないかい？
それともあの３社が提案書を提出した結果、ヨーカドーに決まったと
いうことか？
参考
ttp://homepage1.nifty.com/kamagaya/back-number/2002/01/01-01.html

545 ：星型住宅：02/03/21 14:11 ID:SDK7JqcE

＞５４０
五香車庫、懐かしいね。
ストの時、恐る恐る職員のオッサンに中に入って写真撮ってもいいか、
と聞いたらあっさりＯＫ。普段は見れない足回りやら、１００系の旧
運転台側の顔とかが撮れた。バタバタの行先表示をめくってたら
「前原ー新津田沼」なんて出てきてびっくり。そのまま線路を歩いて
ウチまで帰った。大昔ののどかな時代のハナシ。

546 ：名無しでGO!：02/03/21 15:57 ID:Gyuuxby5

>>542
ソースお願いしますです。

547 ：ＡＲＴ88：02/03/21 20:57 ID:xZb+E304

＞５４０・５４５
ホントに懐かしいわ。現在は西口の駐輪場になってるとこに、引き上げ線かなんか有って
非更新のモハ１００かなんかが良く停まってたっけ。子供の頃はちょいと古臭いそいつが
お気に入りだった。ついでに合同タクシーが居る所はバスの車庫だったし。
ある夜、今はパチンコ屋の前の三叉路を信号待ちしてると次から次へと回送のバスが五香十字路
の方に走っていった。
今思うに、それが五香車庫から松戸車庫への引越しだったのかも。

548 ：名無しでGO!：02/03/22 00:35 ID:1yVmWgEV

チャオ発行age

549 ：名無しでGO!：02/03/22 01:18 ID:pMZvuTPo

藤崎台nage

550 ：ドキュソタクシー：02/03/22 01:59 ID:HZjT4s+i

初富ヨーカドー移転の話は、家を買うときに不動産屋から
聞いた話だったので、ソースとしてはいまいちです。

551 ：名無しでGO!：02/03/22 11:54 ID:rSdgDGyV

私は昔の車庫の上でカラダ鍛えてるわけかあげ。

552 ：名無しでGO!：02/03/23 00:04 ID:N4RmUwTO

今年のさくら通りの桜祭りは、
葉桜祭り？
どうなってます？五香八柱間

553 ：名無しでGO!：02/03/23 00:47 ID:BWtrV4fd

>>552
今週末が見頃。
って、もう今日明日だけど。

554 ：名無しでGO!：02/03/23 12:16 ID:BWtrV4fd

aga

555 ：カエル：02/03/23 16:29 ID:8FEc2hKO

>>551
スマソ。オレの書き方が悪かったか。昔の車庫は今のスポーツクラブ（ピープル
だっけ？）の側じゃなくて、松戸方面行き線路の左側です。

556 ：名無しでGO!：02/03/23 21:47 ID:fn5/+ydi

>>552 頼むから車で来ないでくれ。
さくら通りの車が多くて地元の漏れは激欝じゃ。

557 ：552：02/03/23 23:21 ID:N4RmUwTO

>>556
さくら通りの五香側って、車で行きにくくなったよね。
アンダーパスのせいで。
どっちにしろ車では行かないから安心して。
あ、早朝だったら行くかも。

>>553
thanks

558 ：カエル：02/03/24 09:06 ID:9HWz5UyH

倉庫行き防止ageね

559 ：名無しでGO!：02/03/24 10:56 ID:mLp6Ds8y

昨日のダイヤ乱れの原因は？

560 ：名無しでGO!：02/03/24 11:27 ID:J+iiIkJi

八柱～常盤平～五香のさくら祭りって
4/6-7 だったはず… もう満開なんだが…

561 ：名無しでGO!：02/03/24 15:15 ID:KGA90SM1

nage

562 ：名無しでGO!：02/03/24 16:14 ID:7ogdiXYC

車窓からみたくぬぎ山の自衛隊の桜、きれいだたーよ。
さくら通りの桜はほとんど見えなかったけど。

563 ：名無しでGO!：02/03/24 21:35 ID:EQPKBFZj

>>559 １～２分だろ？乱れって逝っても。
ここの前レスに運ちゃんが嘆いていたけど、ダイヤの無理で、お盆の墓参りが重なったからじゃない？
盆の墓参りと桜のせいで八柱駅大混雑…欝じゃ。

564 ：名無しでGO!：02/03/25 03:25 ID:H1uCOWwq

新京成諸君、どのへんが「新」なのか教えてケロッピー、、、
曲がりくねった路線にNSE走らせてみたかったぞ、、、、
一発変換できないのね、、、神経性になってしまう(ﾜﾗﾜﾗ
あんなクソ会社の傘下にいるの悲惨だね、、、

565 ：名無しでGO!：02/03/25 14:20 ID:PmihgvTy

>>563
ほかのスレッドにもいるけど、何で「盆」なんだよ・・・・

566 ：名無しでGO!：02/03/25 14:46 ID:tUAxh8jJ

>>565 スマソ、彼岸だな。勘違いしてたよ。いちいち突っ込むな。

567 ：カエル：02/03/25 16:32 ID:OtjExtpD

ところでダイヤで思い出したが、現在の神経性のダイヤはとても無理があると
思わない貝？　ダイヤ上、五香ー松戸間が１０分ですぜ。ラッシュじゃなくても
定刻で走ったことなし。　ちなみに五香ー形勢ツヌは３０分。　これもとても
無理あり。　８８００や８９００が一生懸命走るのは分かるが、も少し余裕を
持たせてやるべきでは．．．

568 ：名無しでGO!：02/03/25 18:18 ID:SldZp+/0

>>564
織田灸厨、五月蝿！

569 ：名無しでGO!：02/03/25 19:39 ID:nNhXaGtH

あれだけ混んで、のろい路線で不動産価格だけ高いんじゃ踏んだりけったりだな。（プ

570 ：名無しでGO!：02/03/25 19:43 ID:65RHL7It

>>567
ほんとーに定刻で走ったことないの？
前に乗ったときは、松戸～京成津田沼で遅れなしだったけど。
確かに、惰性運転の時間は非常に短いが。

571 ：名無しでGO!：02/03/25 23:54 ID:o5Q1JCnw

もう桜は散り始めている…

572 ：名無しでGO!：02/03/26 00:02 ID:uiE7Y1wI

夜間の下りはいつも電車が遅れてる・・・

573 ：名無しでGO!：02/03/26 00:04 ID:zHW3vQDe

今年は葉桜でさくらまつりかな？

574 ：カエル：02/03/26 16:28 ID:iOO7An+l

>>570 そりゃ閑散時に８９００系だったら定刻で走るカモね。確か松戸ー
八柱は表定で６分。　ものすごくツイていて”６分４５秒”って感じだね。
「頑張りは認めるけど、ダイヤは正直に作ろうね」ってトコかな。

575 ：名無しでGO!：02/03/26 16:49 ID:3rIClgCg

８００形はいつまで走ってるんでしょうかね・・・

576 ：名無しでGO!：02/03/26 19:30 ID:HAUr0bUf

>>527 漏れが幼稚園の頃だから２１年前だな。幼稚園の先生が来ないからって九円になったの覚えてるもの。

どうでもいいけど、今度のチョロＱ…一揆に古いの出すなぁ。

577 ：名無しでGO！：02/03/26 20:28 ID:9NJMppjL

>>575
あと１０年くらいかな？
８０００系と一緒に置き換えられて、新車の８１００系なんてのが出るかも。

578 ：名無しでGO!：02/03/26 22:11 ID:HAUr0bUf

>>577 ８００００系かもよ…もしくは８０－０００系

579 ：名無しでGO!：02/03/27 17:57 ID:ihtq6owd

>>577
8000系はもう少し長生きするような気がするが…

580 ：名無しでGO!：02/03/27 22:54 ID:gN+MwS+b

ageるぞ

581 ：名無しでGO!：02/03/27 22:58 ID:R1k1I8mB

8000系を扱うスレばかりが並んでて、ちょっと迷ったこの瞬間の鉄道板。
ここ、東急、東武。

582 ：名無しでGO!：02/03/28 01:05 ID:vlHkb3Nf

http://www.shinkeisei.co.jp/topics/2002/0327.html

583 ：名無しでGO!：02/03/28 15:51 ID:54z9Km/D

（下総興業(株)）って893がやってそうな名前だ。

584 ：名無しでGO!：02/03/28 17:42 ID:rlEfChro

＞５７６
そうか、そんな昔か。
その後からだよな、方向幕に「八柱」って入ったの。

585 ：名無しでGO!：02/03/28 21:09 ID:/oUhls1t

>>584 悲しいかな、それ以降一回も営業で使っていないけれどな。

586 ：名無しでGO!：02/03/29 11:09 ID:ioivJ4Cb

nage

587 ：名無しでGO!：02/03/29 12:59 ID:tgkEo7D4

看板が立ってるので「旧日本軍鉄道連隊」の訓練跡地だと言うことは有名です。
京成津田沼駅から新津田沼駅までが明らかに無意味にカーブしているのですが、
満州鉄道の実験線をそのまま用いているのであんな路線になっているのだそうです。
満州鉄道は旧日本軍の守備の要であったため、
その訓練は想像を絶するものであった、といいます。
現在の千葉工業大学津田沼校舎１号館の裏に小さな祠があります。
訓練地だった時代の井戸があった所らしいのですが、
あまりにも厳しい訓練であったためにその井戸に身を投げる人も少なくなかったとか。

588 ：名無しでGO!：02/03/29 13:00 ID:tgkEo7D4

その祠の隣に桜の木があるのですが、その桜の木に登るためにほこらに足をかけた
学生が亡くなった、という有名な話もあります。
昨年、その桜のすぐ隣に新校舎である７号館をたてたのですが、
その際もお払いをせずに立てることはできなかったようで、
（桜の木の枝を切るだけなのですが。。。。）
お払いをしているところを目撃しました。
私自身は幽霊を見たことはないのですが、
なんか、嫌な感じがするところではあります。

589 ：名無しでGO!：02/03/29 14:27 ID:Kn5gw/TD

新京成沿線は近代に入るまで農業もできないようなところが多かったみたいだね。
それが軍馬の生産と鉄道連隊なんかにとって格好の場所だったというわけか。

590 ：名無しでGO!：02/03/29 15:47 ID:GJLUFNab

現役車両のﾁｮロＱなら　ホ　スィ　イ

591 ：名無しでGO!：02/03/30 00:23 ID:7RfLEP4r

>>587
＞京成津田沼駅から新津田沼駅までが明らかに無意味にカーブ

どうして無意味なのか、
どうやったらあの急勾配をカーブせずに線路を引けるのか
激しく問い詰めたい。

592 ：名無しでGO!：02/03/30 00:35 ID:ADrfvdUk

>>587
>>591
つーか、それ以前に京成津田沼～新津田沼って
旧鉄道連隊の路線なの？

593 ：名無しでGO!：02/03/30 02:34 ID:YxlMd2/P

そうですよ。

594 ：名無しでGO!：02/03/30 11:43 ID:7RfLEP4r

そうだっけ？
連隊の線路は国鉄につながってたんでは？
わからないなー。

595 ：age：02/03/30 15:02 ID:pvEDpS4m

京成津田沼と新津田沼の間は京成の線路だったはず。（それも随分最近まで）
今は駐車場になっている新津田沼の駅の裏は京成の津田沼第二工場。
また、新京成とＪＲのガードそばのでっかいマンションも大栄車両の工場の跡地。
ともに陸軍の払い下げ用地を使ってつくったのではなかったっけ？
>>593さん？

596 ：名無しでGO!：02/03/30 15:04 ID:pvEDpS4m

というか。
新京成の津田沼駅周辺は皆陸軍関連の土地で、多くを新京成が所有しているはず。
丸井とかの場所もそう。

597 ：名無しでGO!：02/03/30 15:08 ID:pvEDpS4m

３連続カキコすんまそ。
結論として、新津田沼～京成津田沼間のカーブ具合は、むりやり新津田沼の位置から
京成津田沼を京成に並行に取りつけたせいです。意味分かる？

598 ：名無しでGO!：02/03/30 15:17 ID:CaXkxSPB

前原～京成津田沼間の地下化及び線形変更きぼんぬ。

599 ：名無しでGO!：02/03/30 15:23 ID:bhcOwOwT

新津田沼と京成津田沼の間のカーブは立体化にせよ地下に潜らせるにせよ改善が必要。
今の基準ではああいう急なカーブは認められないと思う。
京成立石の立体化の計画でカーヴの半径が変更になっているのもそのため。
しかし、現在の基準をクリアしつつ線路を引きなおすのは至難の業。

600 ：名無しでGO!：02/03/30 15:38 ID:nQ86GolX

>599
その「基準」って何？ｿｰｽｷﾎﾞﾝﾇ。
とかいいつつ600げとー

601 ：名無しでGO!：02/03/30 18:53 ID:NPTpuqth

あのカーブの音がすき！無くすの反対！

602 ：名無しでGO!：02/03/30 19:26 ID:imCj/xoX

ヤパーリ、新京成はカーブがイイ（・∀・）！

603 ：名無しでGO!：02/03/30 19:29 ID:+6s7xDaC

桜はほとんど散っちゃった・

604 ：百円ショップ：02/03/30 20:08 ID:zC7oBuEo

http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020330200454.jpg
激しく萌え。
新京成全国デビュー。でもなぜ８００形（ｗ
幕板の塗装は違うけど、しっかりと８００型の表記。

605 ：名無しでGO!：02/03/30 22:56 ID:wGiIUSmg

>>604
「シンカンセン」と「シンケイセイ」を間違えたのでは？

606 ：名無しでGO!：02/03/30 23:45 ID:v32e5fAK

>>604
一部上場記念品か

607 ：名無しでGO!：02/03/30 23:58 ID:NB2ia5ru

>>606
なるほど！

608 ：名無しでGO!：02/03/31 00:01 ID:OHWIuf43

新津田沼と京成津田沼の間ジェットコースター化ｷﾎﾞｰﾝ

609 ：名無しでGO!：02/03/31 08:29 ID:XZijN9of

>>604
なんか、小湊鉄道のようだ。

610 ：名無しでGO!：02/03/31 11:24 ID:p7x+v0Nb

>>595
連隊当時の地図を見ると、現在の新津方からＪＲを跨ぎ、カーブを描きながら
敷地内で園芸している家（←いいのか？）の付近から千葉工大方向へ伸びてます。

611 ：名無しでGO!：02/03/31 12:56 ID:z+VY2Fwg

>>604
現行品？？？入手可？？？

612 ：名無しでGO!：02/03/31 22:17 ID:XZijN9of

nage

613 ：名無しでGO!：02/03/31 22:20 ID:C1gNciFa

>>611
つい先日、百円ショップで購入。

614 ：名無しでGO!：02/03/31 22:22 ID:l+WodcG0

>>604
古そうだな。

615 ：age from 567：02/04/01 23:35 ID:iILczyBs

>>604
これをきっかけに新京成ヲタになる子って
いるかな？
いるといいな。

616 ：名無しでGO!：02/04/02 11:43 ID:QcDcr2tj

新京成ヲタってそんなに見かけないような・・・

617 ：名無しでGO!：02/04/02 11:48 ID:7Ur2y8S9

地元民だけだろ。

618 ：名無しでGO!：02/04/02 12:04 ID:LgIoxW3r

ていうか、神経性わけわからん。
フェアースルーとかいってどーなってんだ。

平日の２１時ごろ、北習で友達を待つために、定期で中はいって
友達来なかったから、２０分後に出ようとしたら、ピンポンだよ。
で、駅員に何やってました？とか言われたし。
んなもん人の勝手だろーが!だったら、入場券つくれや!
それか、監視カメラいたるところに取り付けておけ!
と小一時間、問い詰めたかった。

619 ：名無しでGO!：02/04/02 13:26 ID:nGIAvVNn

>>618
おまえが20分もいるのがおかしい。
いま、どこの私鉄やJRでもそんだけ長い時間改札の内側にいれば
他駅での乗車・降車記録が残っていないから自動改札で引っかかる。

620 ：名無しでGO!：02/04/02 14:33 ID:n26HPIVE

入場券は東京近郊でここ数年見かけないなあ。
まだ売っている会社or駅ってあるの？

621 ：名無しでGO!：02/04/02 16:48 ID:LgIoxW3r

>619
でも、中学生とか高校生とか、結構駅の中で友達待っていたりするぞ。
そーいうヤツらにも対応しないと、フェアーとはいえない。
だったら、不正しないように神経性も黒字なんだから、
金使って見張ってろ!ってんだよ(w

622 ：名無しでGO!：02/04/02 17:24 ID:7jmLWdEQ

急行運転しようよう。
松戸～八柱～新鎌ヶ谷～北習志野～新津田沼～京成津田沼～幕張本郷～千葉。
所要（５）　（７）　　　　　（７）　　　　　（４）　　　　　（２）　　　　　　　（３）　　　　　（８）
松戸～新津田沼が２３分、松戸～千葉が３６分。

623 ：名無しでGO!：02/04/02 18:21 ID:9+T/xFxL

>>618
入場券のほうが不正利用が多いんで時間制限とかきびしくなかったっけ？

624 ：　：02/04/02 20:07 ID:Vz3zfkP3

よく、新京成に急行をって言う奴いるけど、大抵利用者じゃない鉄ヲタだよね。
新京成は今のままでも十分よくやっている。
ただ、利用者から言わせれば、さっさと８００系を廃車にして、ほとんどの電車を８両にしてくれ。

625 ：名無しでGO!：02/04/02 20:08 ID:ikXrwg6S

>>619
禿胴

626 ：名無しでGO!：02/04/02 20:56 ID:X1Pq9gv4

千葉線乗り入れがいつになっても実現しない理由は?

627 ：名無しでGO!：02/04/02 21:20 ID:uNa9IR97

>>626
かつては、やっていたようだ。
乗客の需要に合わないからじゃないの？
津田沼から千葉へ出るにはＪＲ（国鉄のときから）の方が、速いし。

628 ：名無しでGO!：02/04/02 21:25 ID:uNa9IR97

>>624
禿同。
新京成はその線形の悪さから、はなから急行運転という発想がない。
常磐線と総武線を結ぶ役割はＪＲ武蔵野線に完全に譲って、新京成はひたすら沿線の住民輸送に徹しているように見えるし、それでよいと思う。

629 ：名無しでGO!：02/04/02 22:17 ID:TULpgZBE

＞＞626
ＴＤＲのチケットを最も多く売り捌いてくれるしＲグループに遠慮する
形成電鉄の姿勢。

630 ：名無しでGO!：02/04/03 00:03 ID:JYbKzuIN

>>628
だいたい、急行運転なんかしたら、今の１０分おきって言う覚えやすいダイヤが
めちゃくちゃになっちゃうことを川島信者は分かってないんだよな。
そもそも、川島は常盤平を「ナンバリング地名の十の意味」って言ってるくらい、
この沿線の事情を分かっていない。常盤平は団地住民の公募で決まった地名。
五香や八柱とは地名の由来が違うんだよ。

631 ：名無しでGO!：02/04/03 00:38 ID:L+67ZS/r

>630
あなた自身はわかってらっしゃるとは思いまするが、
そういう書き方されると、まるで五香と八柱が
同系統のナンバリング由来のように見えてしまいますけど、
実際にはちがいますよ～。＞知らぬ方々。

632 ：名無しでGO!：02/04/03 03:33 ID:EB9N6al+

618よ、定期券の裏を見ろ。
送迎の際は、別途入場券をお求めください。
と書いてないか？

633 ：名無しでGO!：02/04/03 05:13 ID:Cm3x0cBI

>>629
やはりここには事情通や関係者はいないのね。
単なる思い付きで言っているみたい。
2chに質を求めても（以下略

634 ：名無しでGO!：02/04/03 10:04 ID:tLB3EKdy

>>618　結局、友達にすっぽかされたの？

635 ：名無しでGO!：02/04/03 10:41 ID:rei93ocd

>>630
地名が命名されたいきさつについて。
正しくは、団地建設にあたって新聞などで一般募集し、
その中から選ばれたのが「常盤平」。
で、この名前を考えたのは新京成の社員だったそうです。

636 ：名無しでGO!：02/04/03 13:57 ID:fSOnUev7

初富　二和　三咲　その先はなんだったか？
五香　六実　詳しく分かる人　キボン

637 ：名無しでGO!：02/04/03 15:49 ID:bBBuFT4U

初富　はつとみ　鎌ヶ谷市・松戸市
二和　ふたわ　船橋市
三咲　みさき　船橋市
豊四季　とよしき　柏市
五香　ごこう　松戸市
六実　むつみ　松戸市
七栄　ななえ　富里町
八街　やちまた　八街市
九美上　くみあげ　佐原市
十倉　とくら　富里町
十余一　とよひと　白井市
十余二　とよふた　柏市
十余三　とよみ　成田市

638 ：名無しでGO!：02/04/03 16:05 ID:4F7/PN2c

>>637
詳しい事情を知らないのだけど、えらく離れたところがあるのが謎だね。
初富→三咲とか、五香→ 六実はわかるんだけど、三咲の次が豊四季とか、六実と七栄とか。

639 ：名無しでGO!：02/04/03 16:22 ID:oKG8d6C9

>632
でも、入場券売ってないだろ？
あれは、嘘か？(w
入場券は？って改札のクソヲヤジに聞いたら、
あーないと思うよって言ってた。
ないとか、あるのかどっちなんやー!!

640 ：名無しでGO!：02/04/03 18:51 ID:yhNf+dmW

>>638
江戸時代に牧場（といっても放し飼いの「野馬」を、一定の時期に捕獲するというもの）
であったところを、明治以後に農地化した。
開拓（入植）した順番に番号をつけたけど、
別に地続きで開拓していったわけじゃないから㌧㌦。
ちなみに滝不動駅のそばなどに牧場時代の「野馬除け土手」が現存。

641 ：名無しでGO!：02/04/03 20:18 ID:JYbKzuIN

>>631,635　詳しい解説ありがとう。

642 ：名無しでGO!：02/04/03 21:12 ID:0xiPQNiE

野馬除け土手はくぬぎ山の車庫の裏にもあります。

643 ：佐倉貨物区 ◆U1.2miOw ：02/04/03 21:13 ID:eHhzKnId

>>620
京成電鉄。

644 ：名無しでGO!：02/04/03 21:31 ID:3SBgMbWS

>>620
こないだ印旛日本医大で買えたよ。

645 ：名無しでGO!：02/04/04 00:44 ID:CFbipg5j

京成は売ってない駅も時々ある。
この間、初詣行った時、
成田で買おうと思ったら売ってなかった。
その次に行った、柴又はちゃんとあって買ってきた。

646 ：天下の二日市在住 ◆VH1cNLyQ ：02/04/04 00:48 ID:qxm3xnjk

やあ！！

647 ：名無しでGO!：02/04/04 02:57 ID:9r4yJbaS

nage

648 ：638：02/04/04 11:32 ID:0mD6gCdW

>>640
サンクス。なるほど。
う～む、その周辺がアメリカ西部開拓時代みたいな感じだったらよかったのにね。
ガンマン＆カウボーイの世界。

>「野馬除け土手」が現存。
知ってる。
新鎌ヶ谷と北初富のあいだにあって新京成がつっきてる土手もそれなんじゃないかと睨んでる。

649 ：名無しでGO!：02/04/04 20:44 ID:sW+QY6zK

>>642 もとＮＴＴ五香電話局の裏にもあるよ。

650 ：名無しでGO!：02/04/04 23:16 ID:9r4yJbaS

nageとく

651 ：名無しでGO!：02/04/04 23:27 ID:PI3C/zhe

>>627
初耳じゃ！
本線からの急行・快速は以前千葉線に直通していたけどね。

津田沼－千葉はノンストップだったら10分で走れるでしょ。線形いいし、最高速度
105km/hにすれば。でも神経の車両じゃ無理かなあ？？

652 ：名無しでGO!：02/04/04 23:41 ID:yxYDo8T8

あのね・・みなさん、もっと勉強してよ。
沿線の歴史も、新京成の歴史も、図書館に行けばいろいろな本がありますよ。
読んでみて下さい。奥深いですよ。

653 ：名無しでGO!：02/04/05 00:29 ID:7RhIhmIw

常盤平団地の団地史がタダでもらえる。
常盤平市民センターの裏に自治会事務所があるから平日だったらもらえるよ。
その本には金ヶ作駅の写真もある。モハ４１の写真もあったりする。

654 ：800系：02/04/05 01:09 ID:ARBZZTbU

>650
危険ですからnageないで下さい。
ご協力をおないします。

>651
神経言うな！(ﾟДﾟ)ﾓﾙｧ！

655 ：名無しでGO!：02/04/05 12:22 ID:QjPDeFsA

チョロＱ買った人いる？

656 ：名無しでGO!：02/04/05 12:42 ID:sYpsuRNL

>>627
>>651
松戸全通（昭和３０年）の頃、
朝のラッシュ時に千葉線へ定期乗り入れしていたことがある。
しかし利用率が低く、数年も続かなかったそうだ。

運行は、新京成車が京成に乗り入れるという形で行われていたようで、
新京成所属のモハ３００形の２連が主用されたらしいが、
検査等で新京成側で車両が確保できないと、京成車が代走することもあったらしい。
モハ７０４＋クハ２２０３も使用されたことがあったようだぞ。

夏期海水浴シーズンの臨電乗入れは昭和３０年代末まで続いたそうな。

657 ：名無しでGO!：02/04/05 13:28 ID:KvG1rTsQ

千葉まで行かなくていい、幕張本郷まで乗り入れてくれ津田沼の乗換えがめんどくさい。

658 ：名無しでGO!：02/04/05 13:35 ID:Vkr7XMLi

>>657
意外に中途半端で意味無いかも。

659 ：名無しでGO!：02/04/05 16:06 ID:Ig0wV1sd

>656
調査不足＆誤りも有り。

660 ：名無しでGO!：02/04/05 16:24 ID:IrPosl0C

千葉泉乗り入れについては、ピクの新京成特集（96年6月号）に詳細アリ。

それによると、昭和30年の松戸までの全通を機に、
朝夕のラッシュ時に、松戸～津田沼～千葉の定期列車が設定された。
当時の時刻表によれば、松戸発６時台から７時台前半にかけて、
八柱折返しと交互になる形で、千葉行が４本設定されていたとある。

乗り入れは相互という形だったようで、
新京成からの乗り入れ車はモハ300の2連。
京成車は一定していなかったらしく、>>656にもあるように、
モハ704+クハ2203も入ったらしい。編成は2連のみだった。

661 ：名無しでGO!：02/04/05 17:58 ID:vnVID+qZ

>>657
禿同

662 ：名無しでGO!：02/04/05 19:40 ID:4Eo+SejM

幕張本郷って折り返し用に渡りのポイントついていたっけ?

663 ：名無しでGO!：02/04/05 20:48 ID:gzGtfbRj

>>662
あるわけないじゃん

664 ：沿線住民：02/04/05 21:02 ID:nd7E6Uv3

　そう言えば川島令三が近著で半蔵門線が松戸まで延伸したら新京成との乗り入れ
が実現するかもしれないなどと書いていました。
　でも現実には乗り入れのための車両の改造や新造、10両編成に対応したホームの
工事とかも必要だし、何よりも改軌（標準軌→狭軌）しなければならないので、実
に非現実的な話ですね。
　まさしく狂気（狭軌）の沙汰です(爆)
　私、これで川島氏への評価を変えました。

665 ：名無しでGO!：02/04/05 21:09 ID:4Eo+SejM

川島はただの読み物だからなあ。
まあ、ハッタリを効かせないと読み物にはならないだろうが。

666 ：沿線住民：02/04/05 21:17 ID:nd7E6Uv3

>665
なるほど、川島の本は「トンデモ本」な訳ですね。
納得！

667 ：名無しでGO!：02/04/05 22:59 ID:sYpCnGE2

少なくともこの板の住民にとっては
川島＝妄想ｷﾃｨ
というのは常識なんだが。

かくいう漏れも松戸の駅周辺の地形やビルを無視して
京成金町線松戸延伸＆新京成直通妄想ヲタだけどな（藁

668 ：名無しでGO!：02/04/06 05:53 ID:ptoduFaZ

>667
そうでしたね。失礼しましたm(_ _)m
京成金町線松戸延伸 or 新京成金町延伸は、ご存知とは思いますが
実際に路線免許も新京成が持ってましたからね。
でも金町線の施設を大幅に改造（地下化 or 高架化）しなければな
らないので、これまた難しいでしょうね。とは言え、川島の妄想よ
りはずっと現実的だと思います。

669 ：名無しでGO!：02/04/06 14:21 ID:+OKShEnY

駅ビル大好き♪　神経性。

670 ：名無しでGO!：02/04/06 14:38 ID:4/vpR7Gk

高根木戸の保線事務所がなくなっているね、跡地は何になるの？
あと高根木戸－高根公団の下り線側の工事は何？

671 ：名無しでGO!：02/04/06 14:53 ID:ECtpAmwn

駅ビルのある駅って
松戸（ＪＲ側のみ）・八柱・常盤平・五香・元山・鎌ヶ谷大仏・
高根公団・薬園台・新津田沼でよろしかった？

672 ：名無しでGO!：02/04/06 21:42 ID:CNOx+z1Z

常盤平は駅ビルではなく、団地が駅の上にあるだけよ。
確かに１Ｆ、２Ｆと改札前に店舗が入っているけど。

あと、上本郷と、元山も駅ビル扱いって言ったら扱いになるな。

673 ：沿線住民：02/04/07 00:22 ID:Kb3It4Jy

昨日(6日)から「さくら通り」（八柱～五香）で恒例の「さくら祭り」
が始まりました。
と言っても花はとっくに散ってしまって「葉桜祭り」(笑)ですけど、
それでも結構人は来てました。

674 ：台風 ◆5vGXU.vU ：02/04/07 01:29 ID:BWEAeRKB

>>668
＞京成金町線松戸延伸 or 新京成金町延伸は、ご存知とは思いますが
＞実際に路線免許も新京成が持ってましたからね。

郡細きぼん

675 ：名無しでGO!：02/04/07 14:22 ID:IUKBbDbM

>>668 >>674
新京成柴又延伸じゃないの？？
「鉄道未成線を歩く私鉄編―夢破れて消えた鉄道計画線実地踏査」に書いてあった

676 ：名無しでGO!：02/04/07 17:28 ID:/3QTZbPT

>>675
そのとおりです。

677 ：名無しでGO!：02/04/07 22:01 ID:T+k36CPh

ウォー676も逝ってる。スゲー新京成スレ初の1000get！！なるか！！
でも新京成と互角の野田線スレ７００逝ったYO！！

678 ：名無しでGO!：02/04/07 23:16 ID:g57T7KtZ

柏のＤＱＮサポが多く乗る野田線には負けられない。
魂を込めて戦え。

679 ：検見川駅の近くの人：02/04/07 23:55 ID:myLQ6JHQ

京成千葉線は新津田沼までは乗り入れてほしい。
昔、津田沼に行く時「そうだ京成に乗ろう」と血迷った事があったが、
乗ってしまったあと、繁華街まで行かない事に気付いて後悔した事がある。

680 ：名無しでGO!：02/04/08 01:08 ID:WtCaLHrK

nageとく。

681 ：台風 ◆5vGXU.vU ：02/04/08 01:31 ID:btHv7vGo

ッていうか新京成千葉中央までこい！！

682 ：台風 ◆5vGXU.vU ：02/04/08 01:40 ID:btHv7vGo

それか幕張本郷。

683 ：もうnageには反応しない：02/04/08 07:20 ID:Y6Exva+L

もうnageには反応しない

684 ：名無しでGO!：02/04/08 14:41 ID:AX9dDBa5

>>671
二和向台にも駅ビルあり。
駅ビルってほどじゃないけど北習や三咲にもけっこう店鋪が入ってる。

>>673
オレもいったYO。
くぬぎ山の自衛隊基地でも花見やってたが、予算処理の関係で公僕関係は4月前に
イベントをはやめることができないらしい。

あと八柱で「chao」で紹介されていたイタ飯屋「ディ・マーレ」に行ってきた。
新京成沿線なら十分満足の味。値段。
ただ、さくら祭りで人が多くてサービスが悪かった。

685 ：名無しでGO!：02/04/08 16:20 ID:+4ph5hKO

8800系運転台の進行方向を決めるスイッチ(＝レバーサー？)にある選択肢・・・
「前」「中」「後」「低加速」
の「低加速」にﾋﾞｸｰﾘ

日車があまりの加速の良さにビビッて付けてたりして　（ｗ

686 ：沿線住民：02/04/08 20:17 ID:aYTo9L2Q

>>674
鉄道ピクトリアル1996年6月号「特集　新京成電鉄50年」によると、
1962年7月16日付で地方鉄道法による松戸～柴又間の免許を取得して
ますが、1971年に免許失効となってます。

>>673
「ディ・マーレ」は地元のケーブルＴＶ局「コアラＴＶ」でも紹介さ
れており、沿線では評判のお店です。自分も何度か家族で行ってます。

687 ：名無しでGO!：02/04/08 20:26 ID:8ABzg5jw

>>685
新津ー京津間で低加速位置にしてた8800に乗った事がある。
でも、雨天時も目立った余りにも醜い空転はしてないから、使うことは
少ないんだろうね。

688 ：名無しでGO!：02/04/09 00:55 ID:+bOAwh3/

>>687
低加速の時のＶＶＶＦの音が間延びして間抜けなんだ、これがまた。
ただ、キショいヲタと思われたくないから録音はしてないぞ。

689 ：名無しでGO!：02/04/09 10:46 ID:fpufcq67

どこの鉄道会社でも、録音・撮影は、ちゃんと事前に「許可」をとってから
録音しましょう。
（オークションで売りに出してる馬鹿がいるけど。）
もちろん、駅ホームや沿線での撮影もです。
ただしカブリツキ撮影は厳禁なことくらいは知ってますよね。

690 ：名無しでGO!：02/04/09 22:34 ID:+bOAwh3/

=688 だけど、俺は一言も録ったとは言ってない。

691 ：名無しでGO!：02/04/10 00:44 ID:z0EMVRS8

新津、京津って、最初「にいつ」「けいしん」と読んで、
何で新潟と京都？とおもたよ。関係ないので sage

692 ：名無しでGO!：02/04/10 23:27 ID:I7MBoPcw

上本郷

693 ：名無しでGO!：02/04/11 13:51 ID:PuiuAFRc

700 を目前にネタが尽きたか…
いちおう age とくが。

694 ：名無しでGO!：02/04/11 21:30 ID:ITYAaNOZ

野田線に～負けられない～魂を込めて戦え～

695 ：名無しでGO!：02/04/11 22:05 ID:biCepbHt

高架工事いよいよ着工、工事期間は１０年あげ

696 ：名無しでGO!：02/04/11 22:41 ID:HjARbwkg

age

697 ：名無しでGO!：02/04/12 01:22 ID:3A7qCK7N

ところで「このドアが開きます」表示とドアチャイムは
いつ取り付けるんだ？

698 ：名無しでGO!：02/04/12 01:29 ID:ptBgbtE5

>>697
8856に付いたんじゃなかったっけ？

699 ：名無しでGO!：02/04/12 10:49 ID:cKcECLud

ファミコン号

700 ：名無しでGO!：02/04/12 11:33 ID:aC5mmcmf

700

701 ：名無しでGO!：02/04/12 13:11 ID:Ix2TwibS

検定に合格した高校の日本史Aの教科書（実教出版）に、新京成が登場するらしい。
「この電車に乗るといつも不思議だった。なぜこんなにカーブしているんだろう」の見出しで始まり、10ページにわたって歴史や関係する鉄道について紹介しているとか。
ちょっと読んでみたいYO！

702 ：台風 ◆5vGXU.vU ：02/04/12 13:27 ID:ZX8s9VME

お、７００越したな。でも野田線にはまだまだ・・・

703 ：名無しでGO!：02/04/12 13:28 ID:xZzXbiFu

>>664
あの、それ、妄想じゃないんだけど…
確かに線路の幅も違うし、江戸川沿いの低地にある松戸から、台地の上に駆け上がっていく新京成に
どうやって繋ぐのかは疑問ですが。

704 ：名無しでGO!：02/04/12 13:33 ID:30Ax+FpW

>>701
今朝の千葉版に出てたね。
新京成が好きでどうしても読みたいなら、教科書取扱書店へ行くべし！
大きな市なら市内に１店舗はあるはず。

705 ：名無しでGO!：02/04/12 13:42 ID:mEqmkjC+

>>701
著者は何者？

706 ：名無しでGO!：02/04/12 14:55 ID:xZzXbiFu

>>701
それ、鉄道連隊の話から始まって軍国主義ハンタイに逝きつく、お約束の文章なんじゃないの？
日本史の教科書だし。

707 ：名無しでGO!：02/04/12 20:11 ID:D6BFwIrC

久しぶりに nage とく。

708 ：名無しでGO!：02/04/12 23:13 ID:hl0qTjwv

さらに nage

709 ：701：02/04/13 00:39 ID:dFAoDiyP

>>704
行きたいのは山々なのだが、教科書の立ち読みってのはちょっと・・・（w
買うほどのモンでもないだろうし。
>>705
新聞にはそこまで載ってなかった。ﾔﾊﾟｰﾘ鉄ヲタ？
>>706
「身近な疑問を解き明かす力を身につける」ことが狙いらしいので（新京成は疑問の1例）、
別に変な主張とかは入ってないような気がする。

つーか、日本史Aを使う高校なんてそんなにあるのかねぇ？

710 ：701：02/04/13 00:42 ID:dFAoDiyP

間違ってsageちまったのでnageておく。

711 ：名無しでGO!：02/04/13 00:46 ID:oJOark8G

>>709
予備校の先生や職員に知り合いがいたら、コピーしてくれと頼むのがいいと思われ。
教科書ならほとんど揃ってるはずだから。

712 ：名無しでGO!：02/04/13 01:09 ID:R6Ywc5oQ

>>703
「妄想じゃない」ってどういう意味？
疑問点はおいといて、実現性が高いってこと？

713 ：名無しでGO!：02/04/13 01:15 ID:oJOark8G

>>712
旧運輸省の計画に（一応）入ってるし、新京成も都心への直通によるグレードアップ
や増収を望んでいる。
地元も松戸までの早期延伸を強く希望している。

営団側にしても、半蔵門線の自前の車庫が作れそうなのって、松戸近辺くらいでしょうし。

714 ：712：02/04/13 01:47 ID:R6Ywc5oQ

>>713
＞旧運輸省の計画に（一応）入ってるし、

これは、半蔵門線の新京成乗り入れという意味？
これ以外は納得できるんだけど。

聞いたことなかった。現在はもうソースなんてないよね、残念。

715 ：名無しでGO!：02/04/13 01:54 ID:oJOark8G

>>714
新京成乗り入れに関しては、あくまで新京成側の希望、という意味合いが強いとは思うけど。
でも、乗り入れないんだったら松戸まで延ばす必然性がないし。亀有や金町あたりで
十分なはずなので。

716 ：薬円台近辺の住民：02/04/13 02:11 ID:J2ALBQw9

俺は鉄道のこと詳しくないんでちょっとずれた話題かもしれないけど．．．
新聞の折込で目につくのが
薬円台駅近辺の相次ぐマンション建設
前原駅裏に新築マンション
高根木戸駅側（踏みきりの横）に新築マンション
北習志野駅裏に新築マンション
って駅側のマンション建設が目立つよね。
新京成ってウンチも安いしちょっとした買い物でも利用する人いるんじゃないかな
新京成は経営的にも優良路線だね。

717 ：薬円台近辺の住民：02/04/13 02:12 ID:J2ALBQw9

>>716
×ウンチ
○運賃

ｽﾏｿ

718 ：名無しでGO!：02/04/13 03:00 ID:sTWqjUCf

>>716-717　
　　　　人
　　　　（＿_）
　　＼（＿＿）／ｳﾝｺｰ!
　　　（・∀・）
　　　￣￣￣

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　激しくﾜﾗﾀのでつい。ｽﾏｿ

719 ：名無しでGO!：02/04/13 03:07 ID:R6Ywc5oQ

>>716
×薬円台駅
○薬園台駅

720 ：名無しでGO!：02/04/13 12:18 ID:jUkROt5w

マターリしてきたな。

721 ：名無しでGO!：02/04/13 14:51 ID:cDEyC4gA

●【定例：沿線イメージ】（首都圏）住みたいのは特に女性で東急沿線

　C-NEWSでは、2大都市圏の各鉄道沿線イメージについて定期的に調査する。
まず関東圏に住むインターネットユーザー300名に、首都圏各線や鉄道会社
の好き嫌いなどを聞いた。その結果、「もっとも住んでみたい沿線」のトッ
プは『東急東横線』、2位は『東急田園都市線』でともに1割前後。特に女性
の支持が東急沿線は強い。『JR中央線』『営団地下鉄沿線』『京王井の頭線』
が続く。逆に住みたくない沿線は『京成本線』『北総公団線』『東葉高速鉄
道』が上位だった。鉄道会社で「好き」なのは、複数回答形式で『JR東日本』
が3分の2、以下『東急電鉄』『営団地下鉄』『小田急電鉄』と続いている。
　　

722 ：名無しでGO!：02/04/13 15:42 ID:v8ltdZDo

ジャスコ対策で新津田沼の改札設置は決まったのか？

723 ：名無しでGO!：02/04/13 20:51 ID:FSgwKtPv

>>716
公庫打ち切り前の駆け込み乗車と思われ。

724 ：名無しでGO!：02/04/13 20:55 ID:epzxIuPs

イトーヨーカドー津田沼店の大家は新京成。
ライバル店に簡単に行けるような出入口を作るかなぁ・・・

725 ：名無しでGO!：02/04/14 01:21 ID:hG8QuPf2

>>721
ﾈﾀかと思っていたが、
http://cnews.info-plant.com/index.php
ここで検索したら確かにある…

726 ：名無しでGO!：02/04/14 04:48 ID:WjMJeelQ

>>725
どうしてもこの手のネタで荒らしたいようだな。
本当の金持ちは2chなんて見ないって。（wara

727 ：名無しでGO!：02/04/14 10:10 ID:1HXcVSjm

鎌ケ谷市内の連続立体交差化
http://www.city.kamagaya.chiba.jp/sesaku/sesaku.htmlの一番下
http://kamagaya.aab.ne.jp/dirkama/shinkeisei2.pdf（pdf直リン）
新鎌ケ谷って島式１面なんだ。
昔の新鎌ケ谷再開発イメージイラストでは２面２線だったから、てっきり
そうだと思っていたのに・・・・
おまけに、同じく１面の初富駅よりホーム幅が狭い（ところもある）だなんて・・。
（新鎌ケ谷4.7～8.1m、初富7.2～7.6m、長さはどちらも155m）

北総との連絡線は造られるのかなぁ？
細かい話は来月再来月あたりの雑誌に載りますかね？

728 ：名無しでGO!：02/04/14 21:52 ID:dG3+xAYQ

nage

729 ：名無しでGO!：02/04/14 22:31 ID:oh8bs/iM

新京成線沿線は意外と住みやすいと思うんだがなー。

730 ：名無しでGO!：02/04/15 00:33 ID:pKsZdJZd

>>729
あくまで、「住んでみたいイメージ」だからねえ。

731 ：台風 ◆5vGXU.vU ：02/04/15 11:14 ID:Xq9Des0L

確かにワカモノは山の手線のムコーっ側にすみたいものだろう。

732 ：名無しでGO!：02/04/15 13:55 ID:kQe/buL8

住みたくない沿線：『京成本線』『北総公団線』『東葉高速鉄道』
のうち、『北総公団線』『東葉高速鉄道』は運賃の高さが最大の理
由じゃないかな。イメージも悪いだろうけど。

話し変わるけど、最近の電車移動中の新京成社員の態度悪すぎ、
この前は太ったやつが大股広げてるし、今日の若い3人組、すげー
ガラ悪い。
そういうのはクビ切れ。イメージ悪くするぞ。

733 ：名無しでGO!：02/04/15 17:37 ID:esuaYqwV

>727のpdfの表紙見てると、
新京成って気がしない。
ってか車両デザイン悪いってのに気付いた。
なぜクリーム＋茶帯にしなかったんだろ。
8900登場時、ステンレスでも茶帯になると思ってたもんだが・・・。
ピンクが赤になったのは京成の赤という意味なんだろうか。
とするとそれも鬱。

そういや「Ciao」は「茶帯」と掛けたんだろうか？

734 ：名無しでGO!：02/04/15 19:37 ID:ITszHgls

高架後、初富駅から新鎌ヶ谷はもちろん、北初富も見えそう。

735 ：名無しでGO!：02/04/16 00:19 ID:cBc4g0PG

>>733
深読みしすぎ

「世界のあいさつ」を調べてみな

736 ：名無しでGO!：02/04/16 11:12 ID:1/5oYYpI

>>732
おまえが逝け

737 ：名無しでGO!：02/04/16 11:19 ID:C3Ff13rN

京成系列は昔っからイメージ悪いからな。
新京成はまだマシなんだけどなあ、東横線の方がよっぽどＤＱＮ多いぞ。

738 ：名無しでGO!：02/04/16 11:19 ID:44Dh1Cfe

732は、見ていたんだったらその場で注意しろ。
でもその勇気が無い貧弱者か。バカめ。

739 ：732：02/04/16 12:02 ID:rOo/WwRe

>>738
そのとーり、オレは2ちゃんで告発する卑怯者だよ。
そおういうオマエは正義の味方なんだろうな（藁

740 ：名無しでGO!：02/04/16 12:29 ID:gr1NkGm/

>>729
神経性は千葉県内でもハイセンスな路線だと思う。
漏れは野田線の沿線住民だが「こんな沿線嫌だ！引っ越したい」と
いつも思ってる。

741 ：名無しでGO!：02/04/16 12:37 ID:E3n69AFH

千葉県内でハイセンスな路線といえば京葉線でしょう。
京葉線、京成千葉線あたりがよさげ。

742 ：名無しでGO!：02/04/16 17:54 ID:7DWm+kOp

ハイセンス度と痛勤度は比例する罠。

743 ：名無しでGO!：02/04/16 21:41 ID:qcIfWpxo

>>741
京葉線はともかく京成千葉線はそんなにいいとは思わない。

744 ：名無しでGO!：02/04/16 23:17 ID:Q3d5m12M

通勤電車なんてどれも同じ。

・・・とオモテる奴はかなりいるぞ。

745 ：名無しでGO!：02/04/16 23:18 ID:Xh80akcU

新京成線柴又線復活祈願age

746 ：名無しでGO!：02/04/17 00:26 ID:bvGuDMHH

ひさしぶりに nage とく

747 ：名無しでGO!：02/04/17 00:29 ID:jhE8GS6D

野田線俺もイヤ。住み始めた当初はよかったけど慣れるとねぇ。
東武で一番ダメ路線だしね。

748 ：検見川駅の近くの人：02/04/17 00:34 ID:4A4jOT91

京成千葉線は千葉市内では一番ハイソサエアティーだと思う。
特にみどり台付近は駅前にロータリーがあり、大学もあり
駅を中心に放射状に広がってる街並は田園調布に似てる。
ここはぜひ「みどり台」を「田園千葉」に変えましょう。
どうせみどり台なんてしょっちゅう名前を変えてるんだから。。

749 ：名無しでGO!：02/04/17 12:25 ID:hH+QyuVN

>>747

東武野田線は「東武の駄線」だからね（藁
未だに釣り掛け走ってるのを見るともう、アホかと馬鹿かと・・・

750 ：名無しでGO!：02/04/17 12:45 ID:D7ifqAeF

>>749
でも、きっちり整備してくれれば、成田へ安く行けるので嬉しいんだが。
妄想か？

751 ：名無しでGO!：02/04/17 13:39 ID:xWavxTmI

>>748
調布→→→田園調布・・・・・・ハイソっぽさUP
みどり台 →田園千葉・・・・・・イモっぽさUP　

752 ：名無しでGO!：02/04/17 17:49 ID:XYFcO6IX

>>748
「田園千葉」→八街かい？

753 ：名無しでGO!：02/04/17 19:37 ID:cWjgNhUA

田舎千葉？

754 ：名無しでGO!：02/04/17 20:11 ID:Z9h0l7+v

>>747
つりかけなんて本線でも走る。
そんなことで駄線にするな

755 ：名無しでGO!：02/04/18 06:50 ID:cABn8SYu

成田新高速ができれば、
常磐線方面から新鎌ヶ谷経由で空港に行く人も出てくるだろう。
空港一般特急が20分毎とすれば、
新京成や野田線もそれに合わせて20分毎に急行運転をしてもよいのでは。
追い抜き全く考えてません。
妄想です。スマソ。

756 ：名無しでGO!：02/04/18 22:55 ID:B1Dktp0T

8000形レトロカラーの赤って二度塗りしてないから下地が透けて見える。

757 ：名無しでGO!：02/04/19 00:47 ID:msVjkFWX

avo

758 ：天下の二日市在住 ◆FIaChKL2 ：02/04/19 00:49 ID:QRSukg8V

京成と新京成どう違う？

>>1は不親切で独り善がりのやつやねえ。

以後注意せい！

759 ：名無しでGO!：02/04/19 11:08 ID:2S2TuD57

まさか新京成スレまで天下の鬱日市在住が来るとは…
よほど遊ぶ相手がいなくて寂しいんだな。

760 ：名無しでGO!：02/04/19 21:48 ID:vDq374kl

天二って上がっているスレには何にでもレスしてくれるんだよ～

761 ：名無しでGO!：02/04/19 23:12 ID:msVjkFWX

救済 nage

762 ：名無しでGO!：02/04/20 07:07 ID:Gp9faVa6

新津田沼にコロちゃん出店

763 ：名無しでGO!：02/04/20 10:07 ID:ugTrJdMx

三咲にもコロちゃん登場しる

764 ：名無しでGO!：02/04/20 19:58 ID:Tr03nSeB

>>751
黒砂→みどり台→？？？
だろ

765 ：名無しでGO!：02/04/20 22:10 ID:ZCJ6nJMC

あぼ

766 ：名無しでGO!：02/04/21 03:48 ID:0uGyaNUF

abo

767 ：名無しでGO!：02/04/21 15:38 ID:qrj0Dguj

五香の駅ビルをもっときれいにしてくれ。
ホームレスとかいそうだよ。

768 ：名無しでGO!：02/04/21 18:02 ID:0aR/mNL6

よかった～～
このスレもう沈んでたかと思ったよぉ。
みんなで育てていかないと。
野田線スレもだいぶ危ないね。
ん？天下の二日市在住？馬鹿だから無視しててね。

769 ：名無しでGO!：02/04/22 00:15 ID:daRbULrB

今、エレベーターがある駅って、薬園台だけだっけ？

770 ：名無しでGO!：02/04/22 02:03 ID:Lwtm5rWE

abo

771 ：名無しでGO!：02/04/22 06:28 ID:Oibm0DSL

>>769
かもしれない。
外部→駅改札までならエレベーターある駅って他にもあるんだけどな・・・

772 ：名無しでGO!：02/04/22 10:00 ID:L3ccXnl7

あぼぼ

773 ：名無しでGO!：02/04/22 11:09 ID:py2NkiC5

稔台の神経性の沿線に住んでるが、八柱-稔台の間の踏み切りはしょっちゅう汽笛が鳴り非常制動で止まってる。
とてもウザイ！！！
高架にしろー。

774 ：名無しでGO!：02/04/22 11:19 ID:VmMPhw0Q

線路の両脇に、家が立ち退いたと思われる空き地が点々と存在するんだけど、
あれ、新京成が買取って何かに使うの？それともただの空き地？

既出だったらｽﾏｿ。

775 ：名無しでGO!：02/04/22 18:48 ID:Qr4qbHVI

>>名無しさん
どこですか？

776 ：名無しでGO!：02/04/22 19:36 ID:mURgMVgk

>>773
をっ、稔台住民か。
オウムはどうなった？

あと、稔台の改札にDQNババァが車で突入した事件があったけど、
あれって線路沿いの細い道から出ようとしたが、一時停止のところ
ブレーキとアクセルを踏み間違えて、駅に突入したのか？

777 ：名無しでGO!：02/04/22 19:46 ID:pdvGRPlB

>>775
俺は八柱から松戸まで利用してるんだけど、両側に点々と。
そのうち追い越し線作って快速運転するのかなあ、なんて邪推してるんだけど。

778 ：名無しでGO!：02/04/22 23:18 ID:0b+9f0C0

>>773
アホ

779 ：名無しでGO!：02/04/23 12:23 ID:tFRwdVM3

なんかあらたにスレッド立っている。
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019532036/l50

780 ：名無しでGO!：02/04/23 15:22 ID:m0cl8QbZ

>>779
とりあえず放っといて観察

781 ：名無しでGO!：02/04/23 20:22 ID:vzuhKOsZ

>>779　使い切ったらそこが次スレな。
それまでは保全しつつ放置

782 ：名無しでGO!：02/04/24 00:01 ID:lECo0qis

いやだなぁ、あのタイトル。
立て直そうぜ。

783 ：名無しでGO!：02/04/24 06:33 ID:sgvJeJDn

そうだそうだ！

784 ：名無しでGO!：02/04/24 12:46 ID:95J8pgke

本日、圧縮がある～～～

785 ：名無しでGO!：02/04/24 21:24 ID:s0S2dbRk

age

786 ：名無しでGO!：02/04/24 22:19 ID:Df40CO0Q

>>777
考えすぎ

787 ：名無しでGO!：02/04/24 23:57 ID:eIhPFuts

あーあ、北総スレ堕ちちゃった。
ここはがむばってね。
新京成の薔薇柄パスネの異常人気に萌えてしまった。
パスネスレ参照。

788 ：名無しでGO!：02/04/24 23:59 ID:xCRP7bzl

北総スレ、鉄道路線板に移転。
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019653432/l50

789 ：ドキュソタクシー：02/04/25 00:50 ID:MhZzeW8P

三咲駅前に何か建ててますけど、何ができるんでしょ？

790 ：名無しでGO!：02/04/25 13:21 ID:dpGNXtC9

新京成線沿線の風俗情報をキボンヌ

791 ：名無しでGO!：02/04/25 13:22 ID:kF5RcR9u

三咲駅といえば、あそこのロータリーで待機しているベンツの個人タクシ
ーが昔いたけど、いまでもいるのかな？乗りたかったなぁ。

792 ：名無しでGO!：02/04/25 15:26 ID:jtFjF6LJ

いたねぇ。ベンツ個タク。
んで、何故か左ハンドルで・・・

793 ：名無しでGO!：02/04/26 01:11 ID:x9MWnjjr

>>789
スーパーが出来ます。前に求人の広告が入ってた。
名前はなんだったっけかな、忘れた。
とにかくリブレとの激しい競争になるんじゃないか。

794 ：名無しでGO!：02/04/26 12:38 ID:SN32+EDy

>>793
リブレもそうだが、ムラコシには相当の脅威だな。

三咲って古い街道沿いにあって、街道を伝った離れた地域（二和／豊富）
の人々の利用が多いのではなかろうか、と言ってみるテスト。
大穴の人は公団とか滝不動も使えるし。

795 ：名無しでGO!：02/04/26 21:59 ID:4QKx2PYF

大穴ｷﾀｰッーーー

796 ：ドキュソタクシー：02/04/26 22:25 ID:DSXxGTLx

>>793
ありがとうございます。
スーパーでしたか。

797 ：名無しでGO!：02/04/26 22:31 ID:8DWUI2f3

ムラコシ・・

798 ：名無しでGO!：02/04/26 22:33 ID:DlO4qdFj

駄菓子屋潰れちゃったかな－

799 ：名無しでGO!：02/04/27 00:00 ID:Oa3we4Hk

始発駅になったことがない駅って、
上本郷ー松戸新田、常盤平、元山、二和向台ー滝不動、北習志野、出いいのかな？

800 ：名無しでGO!：02/04/27 00:09 ID:trYYJXfR

800ゲットしていいんですか?

801 ：名無しでGO!：02/04/27 00:11 ID:A3B7C3Pj

>>800
してからいうなぁッッッ！

802 ：名無しでGO!：02/04/27 00:14 ID:A3B7C3Pj

ムラコシの向かいのケーキ屋はなかなかうまい。
しかし、二和向台の「アントレ」（本店海神）はもっとまいうー。

803 ：名無しでGO!：02/04/27 00:42 ID:XKw262UG

新京成の需要を喚起する施策をキボンヌ。

804 ：。。。：02/04/27 01:15 ID:wp4Y25sv

小さい頃、初富～北初富（当時）間の踏み切り（初富から一個目）で
昼間にオヤジが線路内できょどってて電車が急ブレーキかけて初富に着く前に
止まったというのを見た。
後、夜中に初富のヨーカドー前の踏み切りで車が轢かれてすざまじい音を
電車が出していたのも覚えてる。１２～３年くらいまえ
詳細キボーン！

805 ：名無しでGO!：02/04/27 01:51 ID:9LJB+g/c

野田線まであとやく80

806 ：名無しでGO!：02/04/27 02:35 ID:Noj6opSE

>797
あなた、やましいことを考えましたね？

807 ：名無しでGO!：02/04/27 09:56 ID:Scg07uQP

>>805
あと80で何が起こるの？

808 ：名無しでGO!：02/04/27 19:29 ID:Oa3we4Hk

ほぜん

809 ：名無しでGO!：02/04/28 01:49 ID:7fkiJc66

今日、五香駅前のブックオフがオープンした。
あの駅周辺は古本屋多いんだよなぁ。

810 ：名無しでGO!：02/04/28 09:08 ID:MhR1/LJp

グリーンマックスすれ見よ！
8800をNゲージで作った人が登場！

811 ：名無しでGO!：02/04/28 12:35 ID:0CXNMEJ+

新京成の公式の乗り換え案内ページ、
http://www.shinkeisei.co.jp/densya/norikae/index.html
の、新鎌ケ谷、
http://www.shinkeisei.co.jp/densya/norikae/sinkama.html
いい加減に東武野田線に駅を造って案内してもいいと思うのだが。
駅ができてどれだけたったと思ってるんだよ。

812 ：名無しでGO!：02/04/28 20:25 ID:gYoxsUiB

abo

813 ：名無しでGO!：02/04/29 00:32 ID:q3u3nVmh

814 ：名無しでGO!：02/04/29 00:44 ID:mKl32owG

しばらくダイヤ改正はないのかな？

815 ：名無しでGO!：02/04/29 10:09 ID:rLNWu1PE

話題が繋がらないこのスレッドも1000に達するのでしょうか？

816 ：　：02/04/29 13:42 ID:4pzWrJRk

817 ：名無しでGO!：02/04/29 20:53 ID:m61r14Rh

ネタ切れａｇｅ

818 ：名無しでGO!：02/04/29 22:13 ID:mmoXz/3n

>>814
一番最後にやった改正はいつ？内容は?

819 ：not814：02/04/29 22:28 ID:ARKi0aMA

>>818
１９９６年４月１日改正。
日中運転間隔１０分化。
スピードアップ。
（松戸～京成津田沼４０分。前日までは４４分。）

820 ：名無しでGO!：02/04/30 02:20 ID:lNQdwaEv

あぼぼ…

821 ：名無しでGO!：02/04/30 23:28 ID:XVX+2Qmu

あなたの街～に移転開始か？

822 ：名無しでGO!：02/05/01 00:28 ID:RPvvSpbv

もう６年もダイヤ変わってないのか・・・・
かといって、改正するようなとこも無いけど・・・

823 ：名無しでGO!：02/05/01 13:06 ID:RkTfvdrO

>>822
本数的には現状でまずます。
可能であれば、ラッシュ時の６連を全て８連に増結して欲しいな
＞800、8000系
…といっても、8000系の増結車両はもう作らんだろうが。

824 ：名無しでGO!：02/05/01 14:49 ID:kQ6VCcXD

スピードアプはどんな方法？！
４分の短縮って凄いよね？
曲線改良とか！？

825 ：名無しでGO!：02/05/01 16:12 ID:wDf9UulH

>>824
直線区間でぎりぎりまでかっ飛ばす。
あと、違うかもしれないけどこのダイヤ改正から
減速信号が表示される４灯式信号機が何箇所かに
ついたようだけど・・・・・・。

ほかの人、詳細フォロー頼む

826 ：名無しでGO!：02/05/01 23:55 ID:gy+/THoG

>>822
日中、数分ずらしてくれないかな。
北総との乗り換え接続改善求む。

827 ：名無しでGO!：02/05/03 00:10 ID:2b0dTRLc

nage

828 ：名無しでGO!：02/05/03 01:31 ID:pa2hO/Aw

京成千葉線直通運転してほしい
京成津田沼―幕張本郷―（京葉線）海浜幕張―マリンスタジアム　直通希望
　
新津田沼から￥１８０から￥２４０ぐらいで

829 ：名無しでGO!：02/05/03 02:07 ID:pa2hO/Aw

薬園台駅前に２４時間営業の食べ物や(牛丼・定食やなど）
だれかつくって！！

830 ：沿線住民：02/05/03 18:18 ID:JiqR33dM

>>822,826
それを言うなら松戸でのJRとの接続をもっと便利にして欲しい。
朝夕のラッシュ時に新京成とJRが同時に松戸に着いたり、JRの電車が到着すると
ほぼ同時に新京成が発車する様なパターン多し。

831 ：沿線住民：02/05/03 18:46 ID:JiqR33dM

>>809
でも、五香駅東口は何年か前に辰生堂が無くなってから普通の書店が無くなった
ので、おかげで新刊書が買えたり雑誌の定期購読を頼める所が無くなってしまい
非常に不便になった。

832 ：沿線住民：02/05/03 18:50 ID:JiqR33dM

>>810
スレッドのURLを表示しましょうね。

833 ：名無しでGO!：02/05/03 21:00 ID:ZDq+onP0

>>822 >>826 >>830
それを言うなら京成津田沼での京成との接続をもっと便利にして欲しい。
特に日中は新京成と京成特急が同時に京成津田沼に着くというパターン多し。
京成特急→新京成は10分待てばいいけど、逆は20分待たないといけないのよ・・・

834 ：名無しでGO!：02/05/03 21:14 ID:GAVkvh3K

>>833
新京成と、「上り京成特急」の話だよね？
下り特急はともかく、上りは接続優先度低いと思うけど。
新津田沼から総武線使うでしょ。
２０分待たなきゃいけないのは北総乗り換えも同様、というか、
特急以外にも使える電車がある京成より切実なんですけど。
まあ、新鎌でずれれば京成津田沼でもずれるだろうけど。

835 ：名無しでGO!：02/05/03 22:30 ID:S5n1rbDj

800の8連は日中運用にはいってるんすか？
一度でいいから乗ってみたい・・・戸の閉まりかたが凄いらしいね。

836 ：名無しでGO!：02/05/03 23:37 ID:lsgqeOBv

>>834
下り特急対新京成もよくないぞ。

上りは対上野の場合、後続列車を乗り継いだ場合と、20分待って特急で行くのと大差ないのが痛い。

837 ：名無しでGO!：02/05/03 23:42 ID:lsgqeOBv

>>835
日中は基本的に走らない。
月に一回あればいい方かな。

838 ：名無しでGO!：02/05/04 03:11 ID:z6UfjxYs

常磐緩行・武蔵野：12分サイクル
常磐快速：ランダム
北総・京成：40分サイクル(ほぼ10)
東葉：15分サイクル
東武：10分サイクル
総武緩行：休日10分、平日11分間隔（だがランダムに近い）
総武快速：ランダム
ということで、くぬぎ山以西を12分間隔、以東を10分間隔で運転すれば
接続は良くなると思われ。
ただし、くぬぎ山を挟んで行き来する場合に待ち時間ができてしまう罠。

ようするに、くぬぎ山で運用を切って
松戸～くぬぎ山1番線（だっけ？本社側）：8連12分間隔
くぬぎ山2番線～京成津田沼：6連10分間隔
ってこと。

839 ：名無しでGO!：02/05/04 13:56 ID:Wq+MwWv7

>>837
１度、昼間に８００に乗った事がある漏れはラッキーですか？

840 ：名無しでGO!：02/05/04 14:10 ID:ffy4uAdr

>>839 最近は昼間に運用してるからラッキーではないな。
新京成→常磐緩行も結構接続悪い。
常磐緩行も１０分おきにして新京成と接続はかれって。
ただでさえ常磐緩行いつも混んでるんだからってここまで書いて
ここは新京成スレだった…すまん逝って来ます

841 ：名無しでGO!：02/05/04 14:14 ID:nLKT6be9

自動券売機をよく見ると、「検見川」まで買うときに
専用ボタンを押すようになってるが
あれは何の意味だろう。。。。。。。

842 ：名無しでGO!：02/05/04 15:28 ID:ffy4uAdr

>>841
確か、特例割引があるんだよって言ってみるテスト。

843 ：名無しでGO!：02/05/04 15:45 ID:6d9aDVk8

>>840
してません。

>>839
ラッキーです。

844 ：名無しでGO!：02/05/04 21:25 ID:/8gl6S6Q

>>839
データイムの800は、8連だと貴重。

845 ：北総大町機関区：02/05/04 22:28 ID:057Mzxxk

>>844
推測だけど、８００形８連って平日朝ラッシュ時の限定運用じゃないの？
朝ラッシュだけで入庫しちゃう９運用ぐらいがそうじゃないかと思ってるんだが。
昼間にくぬぎ山電車基地覗くと９９％の確率で８００形８連が眠ってるし…
でも、妄想かも。

知ってる方、詳細を求む。

846 ：名無しでGO!：02/05/04 22:34 ID:nVKaTSsT

>>845
限定ではない。
だが、たまにはフルに走らせないと機器がいかれちゃうから、日中も走る事もあるって訳。

847 ：名無しでGO!：02/05/05 11:30 ID:RH/CHA23

>>840
営団は千代田線を日中5分間隔で運行したい模様。
乗り入れる小田急もそれを望んでいるが、JRが首を
縦に振らない。

>>845
全ては省エネのため…

848 ：名無しでGO!：02/05/05 23:31 ID:U4SfW4Vy

常磐緩行も本数少なすぎだからな…
でもさ、利用者からの素直な感想言わせてもらえば、８００は座席が少ないから
昼間でも来て欲しくないんだよね。ラッシュ時はなお更。
かといって、２００の時のように、さよなら運転するとは思えないが…
あの時だけなんだよね、新京成で一般ファン向け列車を運転したのは。
北総７０００ローレル賞の時は鉄道ホモの会オンリーだったと思うし。

849 ：名無しでGO!：02/05/06 08:46 ID:EG0gH2oq

保
守
あ
げ

850 ：名無しでGO!：02/05/06 16:48 ID:yUQxhOW4

釣りかけ車って、もうくぬぎ山車庫にも静態保存していないの？

851 ：名無しでGO!：02/05/06 17:03 ID:Ma49H7eh

>>846
関係者ですか?

852 ：ドキュソタクシー：02/05/06 19:19 ID:3jiGd7o+

>850
京成の宗吾車庫に１００が保存されています。
ただし、新京成当時の面影はありませんが。
くぬぎ山には台車だけ保存しているようです。

853 ：名無しでGO!：02/05/07 01:56 ID:2SYAfcpr

そういえば、>>848 に出てるさよなら２００系の列車乗った奴いる？
あれ、くぬぎ山→松戸→京成津田沼→くぬぎ山だったか、その逆だったか忘れてしまって…
乗ったんだけどさ。中で即売会とかやってつり革売ってたなぁ…１本１０円で。

854 ：名無しでGO!：02/05/07 06:36 ID:WSwAKllN

>>848
200引退興行のあとに、8900試乗会でも一般向け記念運転やったよ。
一応、定員何名って告知はあったようだけど、それ以上に希望者が来て
来た人は全員乗せたみたい。
なにしろ通勤電車だからね、座席定員以上載せても平気平気。

855 ：名無しでGO!：02/05/07 23:31 ID:ftIA0TQm

>>853
くぬぎ山→京成津田沼→松戸→くぬぎ山だよ
京成津田沼停車中に新京成取締役の挨拶があった。

つり革の他に過去の記念切符も売ってたね。
8800パンフの配布もあった。

856 ：名無しでGO!：02/05/08 11:11 ID:6WQxHsUG

>>855 サンクス！どっちを先に行ったか忘れてたからさ。
記念きっぷの投売りもやったね～でかいサイズばかりで保管に困るものばかり。
でも買ったけどさ。どこ行ったかなぁ

857 ：名無しでGO!：02/05/08 17:13 ID:UnmovX/d

五香駅の立ち食い蕎麦屋に初めて入った。案の定マズかった。
松戸駅ホームの評判はどうなのだろう？

http://www5.airnet.ne.jp/b747f/soba/5.htm

858 ：名無しでGO!：02/05/08 19:02 ID:sxsOB/lr

今日の帰りは８００系６連…利用者的には鬱だ…

859 ：小山模型：02/05/08 19:22 ID:kRGzawyQ

200系お別れ運転、漏れも乗ったYO！確か土日2日間の運転だったっけね。
最終日、運転が終って入庫したモハ204の連結器に検車区の人がお酒を掛けてた。
宗吾車庫に保存されているのはこの204号車ではなかったかな？

860 ：名無しでGO!：02/05/08 22:47 ID:wYH05zAX

今朝信号機故障あったね。

861 ：名無しでGO!：02/05/09 01:07 ID:6SB9bmpp

信号機故障だったの？なんか車庫にしまうやつがポイントの
途中で止まっちゃったみたいだったらしいよね。

862 ：名無しでGO!：02/05/10 01:07 ID:nM68A5jO

あげ

863 ：名無しでGO!：02/05/10 12:25 ID:ikkwJnlp

name

864 ：名無しでGO!：02/05/10 14:01 ID:61PQVrrG

高校「日本史Ａ」教科書に新京成電鉄が登場

新京成電鉄を取り上げた日本史Ａの教科書

新学習指導要領に基づく検定に合格した高校の日本史教科書に、新京成電鉄（鎌ケ谷
市）が登場した。実教出版（東京都千代田区）の近現代史を中心に学ぶ科目「日本史
Ａ」の教科書。第１章「歴史と生活」の「交通・通信の変化」の中で、高校生が身近
に感じる疑問を自分で調べる課題学習の一つとして取り上げられている。

http://www.asahi.com/edu/high/K2002051000373.html

865 ：名無しでGO!：02/05/10 16:53 ID:om6I3EVN

>>864
そんな歴史があったとは知らなんだ。
京成の実験台になる前は陸軍の実験台だったのか。

866 ：名無しでGO!：02/05/10 23:29 ID:/KOhwwrX

>>864
ちょっと、取り寄せて読んでみようかと思ったけど、どうやら、
来年から使われる教科書のようだ。
残念だけど、来年の４月まで入手するのが難しそう。

867 ：名無しでGO!：02/05/11 09:23 ID:I9R1TKbI

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020508-00000002-mai-l12
［それってなぜ？］千葉の「不思議」に迫ります　カーブが多い新京成線　／千葉

868 ：名無しでGO!：02/05/11 13:46 ID:IMHew8+b

>>866
教科書法定展示期間というのがあって、必ず新教科書は各都道府県のどこかで展示されるよ。
たしかどこの都道府県も６月頃だったかな。

869 ：名無しでGO!：02/05/11 16:48 ID:ujO9bBR2

>>864
701で外出

870 ：名無しでGO!：02/05/11 23:10 ID:qELoINHZ

>>868
これのことかな？
６月からのというのは、一番下の教科書センターでの展示ですね。
http://www.mext.go.jp/a_menu/shotou/kyoukasho/kentei/010501.htm

871 ：名無しでGO!：02/05/12 01:00 ID:Cs3H0up1

８５００系が雨で空転するとカタンという音をたてて
加速を一時的に止めるのはなんで？

872 ：名無しでGO!：02/05/12 01:29 ID:gdPi8/Xc

>>871 ８５００系なんて系列は新京成に存在しないぞ。
先頭車が８５００の番号ふってある「８０００系」なら存在するが…
と、突っ込んでみるテスト。

873 ：名無しでGO!：02/05/12 01:52 ID:Cs3H0up1

>>872
そうだった、ボケてた、欝だ。

874 ：名無しでGO!：02/05/12 18:00 ID:MX+Mu/Zj

>>871
最近のどんな電車だって、空転が一定量を越えれば加速は切れて再力行。
どれだけの空転量で切るかが違うのであって、あの京急2100だって余りにも酷い
空転が起きたら再力行になるぞ。

875 ：名無しでGO!：02/05/12 19:49 ID:qB7Cs9lg

8000の最初の力行時の｢ドカン！｣。
あれほど凄いのも珍しくない？

876 ：名無しでGO!：02/05/12 22:43 ID:cdAdNnYx

>>875
北総のほうがすごかった。

877 ：名無しでGO!：02/05/14 00:01 ID:PZCKJLmq

抵抗車のほうが衝撃小さいと思うがどうよ？

878 ：名無しでGO!：02/05/14 00:03 ID:iuu0yu41

>>877
でかいものはでかい。漏れのちんちんみたいに。

879 ：名無しでGO!：02/05/14 22:10 ID:mUmXFXIr

８７８さらしあげ

880 ：名無しでGO!：02/05/15 22:37 ID:RqpinaUN

久しぶりに nage とく

881 ：名無しでGO!：02/05/16 12:36 ID:APFuQSdw

新京成スレで1000に届きたいよ。

882 ：名無しでGO!：02/05/16 12:39 ID:KByjaECJ

>>881
新車が入るとか、ダイヤが改正されるとかの話題がないからなぁ～

883 ：名無しでGO!：02/05/16 17:26 ID:ovMIe+G7

人身事故が起きたとか。

884 ：名無しでGO!：02/05/16 18:08 ID:RK8Llu8t

>>883マジだよ。
習志野駅で人身。おかげでダイヤが今、めちゃくちゃになってるようだけど、
俺はたまたま松戸駅に着いたときに再開してかえって早く帰れた。
上りが常盤平駅直前ですれ違ったら、次は俺が駅から出たときに来た。
まるで朝ラッシュのような運転間隔でびっくりしたぜよ。

885 ：　　　　　　：02/05/16 22:19 ID:lVQxPxvY

>>884
そうなんだよね。
むかし何かでダイヤが狂ってたとき、再開直後に乗ったら五香から松戸までのあいだに
６～７本すれちがってﾋﾞｸﾘしたことがある。

886 ：名無しでGO!：02/05/17 11:30 ID:tuVsus6H

>>884-885
本家京成も、たまにそういう事があるよ。おかげで、ダイヤ完全回復に要する時間が
ＪＲより断然短い。

887 ：名無しでGO!：02/05/17 12:17 ID:p8Sn63X6

回復運転に努める乗務員さん、本当に大変だと思っていつも感謝＆感心してます。
昨日も会社の帰りに乗った８０００、頑張ってましたし、しかも運転が超巧くて
感動するくらいでした。

888 ：名無しでGO!：02/05/17 13:21 ID:0olqhvIv

888geto-!

889 ：名無しでGO!：02/05/17 16:33 ID:av8gAU0R

常磐緩行線は日中は１２分間隔だが、１０分間隔に変更するべきだ。
小田急電鉄も営団も千代田線内を日中５分間隔での運転を熱望している。
しかし、ＪＲ東日本では長いこと難色を示しているが、１０分間隔にする効果はある。
新京成との接続も格段に良くなる。
１２分間隔じゃかつての阪神電鉄の普通と同じで時代遅れ。高校生の時に松戸ー馬橋間を
利用したら幻滅した。土曜日でも車内は、通路が歩きにくいほど混んでいた。しかも座席
は埋まっている。
半分の綾瀬行きを我孫子行きにするべきという声があるが、小田急１０００系があるからな、、、
だから、１０分間隔にはしてほしい。ＪＲ東日本も石頭はやめろ。だから発展しないんだよ。

890 ：　　　　　　：02/05/17 21:52 ID:L+ANTVZ2

ＪＲはやる気ないからしかたないよ。

891 ：株主：02/05/18 08:26 ID:JT+w2Ros

株価が￥４００割ってます…。
自分の購入金額￥４２３…
新京成の好材料キボーン(切実）

892 ：名無しでGO!：02/05/18 08:39 ID:/Kz1ocPL

400円になってから買うのはアホ。
材料はない。
駅ビル→北習志野新設、常盤平建替え
と入っても目処が立たない。
バス→合理化による益だし
ある程度やれば息切れ
鉄道→材料なし、斬減傾向続く
救いようがない。

893 ：名無しでGO!：02/05/18 08:48 ID:KLwY41Af

松戸のくぬぎ山以降の最終が0時ってはや過ぎると思わないか

894 ：名無しでGO!：02/05/18 09:01 ID:ZoMIsVz5

でも、あれでも遅くなったんだよね（北総直通廃止とともに初富以遠。）

895 ：名無しでGO!：02/05/18 10:52 ID:ltAADUDn

新京成に振り子車導入の上最高速度うｐキボンヌ。
酔っ払い続出か。

896 ：名無しでGO!：02/05/18 11:57 ID:U3AOomls

>>891 ２部の頃に買ったから２８０→３９０くらいだ。

897 ：名無しでGO!：02/05/18 16:22 ID:zde2Q6FF

898 ：名無しでGO!：02/05/18 18:29 ID:p3k/4b3f

>895
立ってる乗客すべてにつり革必要

899 ：名無しでGO!：02/05/18 22:20 ID:VYkwrKnB

899

900 ：名無しでGO!：02/05/18 22:28 ID:VYkwrKnB

　　　┬──┬───
　　　 []＿＿ []＿＿　||
　　　 ○ .　　○　　　||
　　　| |＿＿＿＿＿__.||
　　　|「　　　　　　　　 ||　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　∧♪∧　∧＿∧||。oＯ　900GET!・・・
　　（・∀・　）（´∀｀； ||　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　□⊂　）（　　　　.||＝
　　（　（　,--（（　┏. ||
　　　し' し　　し'し'||　 ||
　　　￣￣￣￣￣￣￣￣

901 ：名無しでGO!：02/05/18 23:03 ID:VYkwrKnB

で、1000逝ったら路線・車両板の
★あなたの街の新京成★
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019532036/l50
に合流ってことでOK?

902 ：名無しでGO!：02/05/18 23:06 ID:ZoMIsVz5

>>901
異議な～し。

903 ：名無しでGO!：02/05/18 23:31 ID:U3AOomls

ＯＫよん。

904 ：名無しでGO!：02/05/19 00:02 ID:QTL4P/FS

とりあえず、あと96．

905 ：ドキュソタクシー：02/05/19 00:18 ID:eEpAAztt

いつのまにか900超えてた・・・

906 ：名無しでGO!：02/05/19 19:03 ID:QTL4P/FS

よ～し、パパしんちゃんホルダーゲットするぞ～
とか言ってんの、見てらんない。

907 ：名無しでGO!：02/05/19 19:12 ID:0VE1xf+8

http://www.2ch2.net/bbs/ura2ch/

908 ：名無しでGO!：02/05/19 19:20 ID:FwXw8zsL

新京成スレ初？の1000到達まであと902。

909 ：名無しでGO!：02/05/19 21:33 ID:iLMpXYQh

新鎌ヶ谷が高架駅になったら駅ビルにして欲しい。
初富は、ヨーカドーに連絡できるようにする。・・無理か。

910 ：名無しでGO!：02/05/20 02:28 ID:BL1v4dz5

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1018547155/172

をみなはれ。

911 ：名無しでGO!：02/05/20 11:43 ID:Y4/VR8NR

オレも松戸の津田沼行き最終早すぎると思う。
あと23時30分に松戸につくと30分も待たされてしまう。

912 ：名無しでGO!：02/05/20 15:52 ID:VhZxhYGm

新京成を活性化させる秘策はないものか？
新鎌ヶ谷あたりにテーマパークを作るとか。

913 ：名無しでGO!：02/05/20 16:20 ID:opY3QdGL

>>889
ハマハマ。

914 ：名無しでGO!：02/05/20 19:02 ID:zzZAQk36

騒音のことを考えると、あまり遅い時間まで走れません。

915 ：椎：02/05/20 21:13 ID:JpuXf1MO

今日松戸を出て行く新京成の一番古い片扉の奴(形式知らない)が台車とか足回り
がピカピカだったよ。どうしたんだろ・・・新造車？

916 ：名無しでGO!：02/05/20 23:01 ID:tyrj5Tg0

新津田沼の松戸行き終電も思いっきり早い。

917 ：名無しでGO!：02/05/20 23:18 ID:dTANGdu0

>>908
目前でdat逝きしそうな新京成。

918 ：名無しでGO!：02/05/21 00:19 ID:hmGY0yq4

>>915
全検あがりだろ。
しかし、800の8連は走行距離が少ないので、検査前でも綺麗という罠。

919 ：名無しでGO!：02/05/21 10:42 ID:iG+kbr70

>>912
マジレスするとテーマパークってダメよ。全然儲からない。
バブルの時に鳴り物入りでスタートした宮崎シーガイアや長崎オランダ村
も潰れた。
ディズニーやUSJは、既にキャラクターが一般的価値を獲得しているのと、
アメリカエンタメの徹底主義があるからリピーターを確保できる。
まぁ、北総沿線でワ－ナ－系のテーマパーク作る計画はあったらしいけどね。
テーマパークはいらん。船橋市の目立ちたがり屋自意識過剰市長が作ったグ
ロテスクな公園より松戸市の21世紀の森公園の方が健全だよ。
観光は難しいでしょ。参拝／観光由来の鉄道じゃないし。ルート的にも。

920 ：名無しでGO!：02/05/21 10:45 ID:SLWLBfHt

観光は要らない。
活性化ね？全８両化とかじゃダメなの？

921 ：名無しでGO!：02/05/21 11:14 ID:Dhg2lZDa

>>912
讀賣ジャイアンツの本拠地をファイターズタウンとする。

922 ：　　　　　　：02/05/21 23:09 ID:pvlbwoXu

>>908
どういう計算ですか？

923 ：名無しでGO!：02/05/22 00:05 ID:8AS+0k4m

運転速度の見直し、曲線通過速度の見直し、全８連化、連絡駅の接続の件等々、
次のダイヤ改正で、こうして欲しい！ということがあれば本社宛に要望を
出して下さい。
社内（乗務員・駅務員）から出される意見や要望は無視されますが、
お客さんの言うことは聞きますので。(^^:)

924 ：名無しでGO!：02/05/22 00:07 ID:if9S9vMp

>>923
運賃半額とか…

925 ：名無しでGO!：02/05/22 00:09 ID:h9V5OSzT

>>923 夜の京成千葉線からの接続を改善してくれ。
津田沼着いた途端に目の前で発車されるのは萎える。

926 ：名無しでGO!：02/05/22 00:28 ID:7to1soHV

>>924
今だって充分安いよ！
それより、やっぱり千葉線直通きぼーん
松戸市から千葉市のスルーはかなりの魅力。

927 ：名無しでGO!：02/05/22 01:49 ID:RKnI0wQO

50両に1両キャッシュバック

　　か

30人に一人運賃無料

928 ：名無しでGO!：02/05/22 11:12 ID:suwRXqZO

だからァ、ここに書かないで本社に送ってッてば。（笑）

929 ：名無しでGO!：02/05/22 12:02 ID:7oDMvu1N

活性化といっても沿線住人以外の需要は見込めない路線だよなぁ。
しかも、沿線の住宅開発もされ尽くした感があるし・・・。
イベント的なものではなく恒常的に効果のある方策・・・浮かばん。

ともあれ、現状の地域住民との関連を促そうという社の姿勢は評価したい。

930 ：名無しでGO!：02/05/22 14:35 ID:n+VmkRSA

>>929
千葉は道路事情があまりよくないということもあって、
地元民がよく利用している。運賃安いし。
ただ道路事情の悪さは新京成もかかわっていたりする。

931 ：ルイージ：02/05/22 18:46 ID:H8kV70y6

昔あった、鎌ケ谷大仏止まり、八柱止まり、高根公団止まりはなんのためにあったんだろう？

932 ：名無しでGO!：02/05/22 19:07 ID:hAzmZ09F

松戸側の千葉ニュータウン中央行きの分、京津側の本数が減ってしまうので
京津から大仏行きを出した。
末期はくぬぎ山行きにして、北総線からの松戸行きと連絡をとっていた。
く　　　ぬ　　　ぎ　　　山
北初富で松戸行に連絡
という青地の方向幕だった。
八柱行はお盆、お彼岸の八柱霊園対策だと思う。臨時バスも
出てた（今は中止）

933 ：名無しでGO!：02/05/23 01:14 ID:IvK2ka58

八柱行きなんて２０年以上出てないよ。
確か、何かの６国の事故で松戸～八柱間が不通になったことを受け、たまたま残ってた八柱の渡り線を使ったことが
八柱行きの方向幕を作る理由だったとか。

高根公団は、朝の１～３本だけ（時期によって違う）。単なるラッシュの波動用列車。
一旦、松戸寄りまで行って、折り返すためにかえって間隔があく諸刃の刃だったと記憶する。

934 ：名無しでGO!：02/05/23 01:43 ID:unnh7APY

諸刃の刃？

鎌ヶ谷大仏行きがあった頃の初富駅といったら。
昼間、電車が来ないんですよ。
今はイイ時代になったもんだ。
新鎌ヶ谷に駅ビルはできなさそうだな。
都市計画に含まれてないし。

935 ：名無しでGO!：02/05/23 06:45 ID:IVhmiQcA

936 ：名無しでGO!：02/05/23 13:34 ID:VlM1kGrT

よーし、パパネタないけど age ちゃうぞ～

937 ：名無しでGO!：02/05/23 22:21 ID:EHHsZAWb

よーし、ママもネタないけど age ちゃうぞ～

938 ：名無しでGO!：02/05/23 23:12 ID:IvK2ka58

よ～し、僕もネタがないからｎａｇｅちゃお～っと。

939 ：名無しでGO!：02/05/24 13:26 ID:2cqIGVe/

ダイヤ改正の予感…

940 ：名無しでGO!：02/05/24 19:18 ID:qyYOtsD3

当たり！

941 ：名無しでGO!：02/05/24 20:06 ID:1vXHUS6I

>>939-940
マジですか？

942 ：名無しでGO!：02/05/24 21:03 ID:gEA6K4op

僕もネタがないからｎａｇｅちゃお～っと。

nage nage
age

943 ：武州人：02/05/24 21:09 ID:wEZNQyel

今日本社に行って創立５０周年記念ＳＫカード、奮発して買ったんだけどさ～。
９６年発売のやつで自分の買った番号が「Ｎｏ．１〇〇」ってどういうことよ。（藁
６年間も生き残ってるのかいな。

944 ：名無しでGO!：02/05/24 21:15 ID:1vXHUS6I

>>943
「自社線専用」時代のやつですよね。よく残ってたなぁ＞９６年発売

945 ：名無しでGO!：02/05/24 22:49 ID:aKVqe18Y

>>943 本社だから各駅の売れ残りよりも本社売りの分だと思われ。

946 ：名無しでGO!：02/05/24 23:55 ID:GWMiXqKY

>941
というわけで923のカキコがあったのですね。

947 ：名無しでGO!：02/05/25 03:50 ID:1ZZD0DfK

で、いつなんだろ？
１号線関係改正日に歩調を合わせる？
それとも２００３年４月１日？

948 ：松戸側新京成沿線住民：02/05/25 11:12 ID:c9Ux0mYD

松戸～矢切の新線、出来ないかなぁ・・・
たいした距離じゃないし・・・・
半蔵門線延伸なんて、現状、絶対無理だろうから
松戸市としては、こっちのプランを国に働きかけて
いけばいいのに・・・
仮に上野方向(日暮里)へ直通出来れば、新京成～常磐線～山手線と
乗り継いでいる人にとって便利になるし

949 ：名無しでＧＯ！：02/05/25 11:31 ID:u8CKKnxj

松戸駅周辺の用地が全くないから無理だと思われ。
川島読みすぎ。

950 ：名無しでGO!：02/05/25 11:36 ID:PJANK84y

>>948-949
松戸は地下化するしかないね
国が検討したくらいだから可能性が全くないとは言い切れないし

951 ：名無しでGO!：02/05/25 11:44 ID:gmQlUSMC

常磐線には正直乗り入れてほしくない
イメ－ジが下がる・・・・
俺は津田沼から幕張までの新線を作ってほしい
終点が海浜幕張で路線名も「湾岸急行電鉄」
とかにすればカコイイ

952 ：名無しでGO!：02/05/25 21:25 ID:4NMtt6Dj

再誘導。>>901-903

901 ：名無しでGO! ：02/05/18 23:03 ID:VYkwrKnB
で、1000逝ったら路線・車両板の
★あなたの街の新京成★
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019532036/l50
に合流ってことでOK?

902 ：名無しでGO! ：02/05/18 23:06 ID:ZoMIsVz5
>>901
異議な～し。

903 ：名無しでGO! ：02/05/18 23:31 ID:U3AOomls
ＯＫよん。

953 ：名無しでGO!：02/05/25 22:05 ID:A441/lsg

あぼっ、あぼぼぼぼぼぼぼぼ

954 ：武州人：02/05/26 00:21 ID:mXAr4y+V

≫９４４
まだ売ってるんかいと驚愕、そして衝動買い（ｗ
≫９４５　本社売りの分だと思われ

あ、そういうことですか、サンクスです。
記念カードは立派な台紙付でさすが九千円の価値アリですな。

955 ：名無しでGO!：02/05/26 20:53 ID:4/EiJlMm

nage nage
age

956 ：名無しでＧＯ！：02/05/26 22:23 ID:lNNbyJy4

>>954 販売当時は新京成線内しか使えなかったから９０００円も使うことはまずなかったのよ。
今は、どこでも使えるから、９０００円でも２～３ヶ月あれば使いきるな。
俺も買いに行こう。

957 ：名無しでGO!：02/05/26 23:58 ID:4FWmJmjM

>>943 他
俺も持ってる。新京成内だけで使い切ったよ。
当時は確か松戸＝京成津田沼が片道240円だったから、
10往復とちょっと乗れるくらい新京成では高額。
北総線ならあっという間に無くなるのに。
http://www.shinkeisei.co.jp/densya/skc/skc-back.html

958 ：名無しでGO!：02/05/27 11:07 ID:v9eT7Lb4

祭りの後の静けさよ

959 ：名無しでGO!：02/05/27 13:06 ID:GJ1HxjA8

他にネタないのage

960 ：名無しでGO!：02/05/28 06:35 ID:+Fbw1wvi

8911の車体外面に広告があったぞ！
みんな見たか？

961 ：名無しでGO!：02/05/28 09:07 ID:OS/B/3UV

他にネタないのage

962 ：名無しでGO!：02/05/28 11:12 ID:OZ19BsqM

超最低！ピーナツサブレ号

963 ：名無しでGO!：02/05/28 11:30 ID:QCkYrs12

>>960
見た見た！
しかし、ピーナツサブレとは・・・もし「すすめパイレーツ」が今あったら格好のネタだな。

964 ：名無しでGO!：02/05/28 15:29 ID:OS/B/3UV

>>963
猿山サルゾウ、犬井犬太郎

965 ：名無しでGO!：02/05/28 22:36 ID:Q5ffR0XG

こうちゃんの車体広告きぼん

966 ：名無しでGO!：02/05/28 23:02 ID:bMlnSxCT

>>965
「習志野台での皆様との出逢いはふれあいより始まった。」
だっけか？
いつ読んでも意味不明な文章だ。

「こうちゃんを知らずして習志野を語るなかれ、そしていかにゃんにゃんを知らずしてこうちゃんを語るなかれ」
なんかえらそうだ。

「いかにゃんにゃん」の正体ｷﾎﾞﾝﾇ。

967 ：名無しでGO!：02/05/28 23:24 ID:TkIme72s

>>966
それが八両全部に貼ってあるのを見た日にゃもう・・・
鬱だ

968 ：名無しでGO!：02/05/29 00:56 ID:OxDffH/r

広告２本目が出ます。

969 ：名無しでGO!：02/05/29 09:45 ID:ts+OW6AV

ついに新京成も小遣い稼ぎに走ったか…

970 ：名無しでGO!：02/05/29 13:42 ID:zVUTJ8lE

もうこうなったら「こうちゃん」のイカイラストを車両全体に描くのら！

971 ：名無しでGO!：02/05/29 16:48 ID:gB3S1QTy

どうせならファイターズの広告入れれ。車体広告の次は、東急みたいに広告入りＳＫカードか？

972 ：名無しでGO!：02/05/29 22:12 ID:HjwqkPxU

マリーンズの広告を入れて幕張本郷へ！

973 ：名無しでGO!：02/05/29 22:19 ID:3rLfOlhS

そうだよ！一両ずつに選手の写真、これだ！
ファイターズ号、マリナーズ号。

974 ：名無しでＧＯ！：02/05/29 23:00 ID:LID/CBKX

>>973 マリナーズなんかいらん。千葉県民ならロッテ。千葉ロッテ“マリーンズ”だろ！

でもさ、仙台市営地下鉄みたいに広告入りはプレミアつきって言ったら嬉しいな。

975 ：973：02/05/29 23:20 ID:3rLfOlhS

>>974
あはは、スマソ。逝って来る。

976 ：名無しでGO!：02/05/29 23:40 ID:F9E3swrL

マリーンズよりパイレーツだろ。

977 ：名無しでGO!：02/05/30 01:37 ID:UBmJpZ38

車体に広告を入れること自体、何をやっても反対なわけでして、
特に８９００の場合は、帯の色を変えた時点で大反対＆ガッカリだったのに、
会社の考え方には付いていけません。＜ビンク帯復活支持派より。

978 ：名無しでGO!：02/05/30 06:04 ID:2przlYIc

8900のピンク帯復活しろ！

979 ：LeadでGO!：02/05/30 08:00 ID:fXExfS2s

>>965　正直、餓鬼の頃からの疑問。こうちゃんってうまいのか?
※一度潜入してみようかしら…
>>967　あの怪しい筆書きが8800全面に踊る…想像してﾜﾗﾀ｡

それはそうと、皆川とうとうﾀｲｰﾎですか。ﾏﾝｾｰ!と言うのは良いが、誰が後釜に?

980 ：名無しでGO!：02/05/30 10:21 ID:hk6TK2LS

あと20…

981 ：名無しでGO!：02/05/30 11:17 ID:7zBdeeq0

>>979
皆川って誰？

982 ：名無しでGO!：02/05/30 11:33 ID:CoAQpNK/

「こうちゃん」の前通ったけど、さびれた居酒屋だった。
このスレのオフ会を「こうちゃん」でするか・・・・。
「いかにゃんにゃん」の試食。

>>981
鎌ヶ谷市長

983 ：名無しでGO!：02/05/30 11:47 ID:XFA9r0gg

皆川ﾜｯｼｮｲ！皆川ﾜｯｼｮｲ！

984 ：名無しでGO!：02/05/30 13:58 ID:pBqk3eSl

ま、皆川は初富の踏み切りで電車に轢かせて死刑ですね。

985 ：名無しでGO!：02/05/30 14:00 ID:SqeTw4Dr

それにつけてもおやつはカールの広告は
はずさないの？

986 ：名無しでＧＯ！：02/05/30 23:03 ID:hmNnwBPh

このスレもそろそろ終わりだね。
１０００取りがこないってのも珍しいね

987 ：名無しでＧＯ！：02/05/30 23:04 ID:hmNnwBPh

次スレ
あなたの街の新京成

http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019532036/l50

988 ：名無しでGO!：02/05/30 23:05 ID:X/sCQQTa

広告電車の第二段って出たの？
今日見た8928はすっぴんだった

989 ：名無しでＧＯ！：02/05/31 00:02 ID:i8pJ5peh

本当にいいスレだった…
荒らしも来ないで１０００を迎えられるなんて、つばめのしんちゃんも喜んでいるでしょう。

990 ：名無しでGO!：02/05/31 00:38 ID:bAr8n4pQ

よ～しパパ１０００ゲットしちゃうぞ～
とか言ってんの、見てられる？

991 ：名無しでGO!：02/05/31 00:39 ID:bAr8n4pQ

よ～しパパ１０００ゲットしちゃうぞ～
とか言ってんの、見てられる？
よ～しパパ１０００ゲットしちゃうぞ～
とか言ってんの、見てられる？

992 ：名無しでGO!：02/05/31 00:40 ID:bAr8n4pQ

よ～しパパ１０００ゲットしちゃうぞ～
とか言ってんの、見てられる？
よ～しパパ１０００ゲットしちゃうぞ～
とか言ってんの、見てられる？
よ～しパパ１０００ゲットしちゃうぞ～
とか言ってんの、見てられる？

993 ：名無しでGO!：02/05/31 00:41 ID:bAr8n4pQ

よ～しパパ１０００ゲットしちゃうぞ～
とか言ってんの、見てられる？
よ～しパパ１０００ゲットしちゃうぞ～
とか言ってんの、見てられる？
よ～しパパ１０００ゲットしちゃうぞ～
とか言ってんの、見てられる？
よ～しパパ１０００ゲットしちゃうぞ～
とか言ってんの、見てられる？

994 ：名無しでGO!：02/05/31 00:43 ID:bAr8n4pQ

995 ：名無しでGO!：02/05/31 00:43 ID:bAr8n4pQ

996 ：名無しでGO!：02/05/31 00:44 ID:bAr8n4pQ

よ～しパパ１０００ゲットしちゃうぞ～
とか言ってんの、見てられる？
よ～しパパ１０００ゲットしちゃうぞ～
とか言ってんの、見てられる？
よ～しパパ１０００ゲットしちゃうぞ～
とか言ってんの、見てられる？
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とか言ってんの、見てられる？
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とか言ってんの、見てられる？
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とか言ってんの、見てられる？
よ～しパパ１０００ゲットしちゃうぞ～
とか言ってんの、見てられる？

997 ：名無しでGO!：02/05/31 00:45 ID:bAr8n4pQ

998 ：名無しでGO!：02/05/31 00:46 ID:bAr8n4pQ

999 ：名無しでGO!：02/05/31 00:46 ID:bAr8n4pQ

よ～しパパ１０００ゲットしちゃうぞ～
とか言ってんの、見てられる？

1000 ：名無しでGO!：02/05/31 00:48 ID:z0A8Vpf2

１０００

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