【μ】名古屋鉄道45号車【3300系2次車が回着】
1 :
名無し野電車区 :
2005/05/31(火) 18:57:15 ID:7iHVQHS3
2 :
名無し野電車区 :2005/05/31(火) 19:05:56 ID:GMrGJdJc
2
3 :
名無し野電車区 :2005/05/31(火) 19:20:03 ID:1VTzLocX
4 :
名無し野電車区 :2005/05/31(火) 19:20:46 ID:1VTzLocX
5 :
名無し野電車区 :2005/05/31(火) 19:21:33 ID:1VTzLocX
6 :
名無し野電車区 :2005/05/31(火) 19:32:31 ID:1VTzLocX
7 :
名無し野電車区 :2005/05/31(火) 19:35:55 ID:1VTzLocX
9 :
名無し野電車区 :2005/05/31(火) 19:49:52 ID:1VTzLocX
10 :
名無し野電車区 :2005/05/31(火) 19:51:22 ID:1VTzLocX
【お約束(続き)】 利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。 頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。 頭のおかしな人の判定基準 ・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人 他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど 無茶をし始めるので見かけたら放置してください。 ・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人 他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。 ・自分の感情だけ書く人 「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。 何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、 そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。 ・おおおおおおおお←このような書き込みをする人は無視、放置してください。
11 :
名無し野電車区 :2005/05/31(火) 19:57:44 ID:zbirV1hf
3300の甲種まあだあああああああああああああああああああああああ
12 :
名無し野電車区 :2005/05/31(火) 19:58:22 ID:zbirV1hf
13 :
名無し野電車区 :2005/05/31(火) 19:59:05 ID:zbirV1hf
ID:1VTzLocXさんも乙です。
14 :
名無し野電車区 :2005/05/31(火) 20:07:14 ID:1VTzLocX
>>13 立てたままになってたんで、早めにテンプレ貼っとかないと、
荒らされるんじゃないかと心配しましてね…
15 :
名無し野電車区 :2005/05/31(火) 20:36:22 ID:bgy13CuG
. |
>>1 を
, - 、_.'⌒ヽ. | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
., - ノ | | | | ヽ. . | || |_ [ _ ] `ー'.ノ |
( 、ー--j‐i' | |_.ノ|..ノ |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄ .ノ @
( / Q Ql | ._ _____ _n_  ̄ n  ̄ ̄
.__ゝて __> | |.| └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
( ( \ノノ / .|.| n // ^コ lニ^ (0 |
`て ヽ. i'._  ̄| 、ー'ノ ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉 、ソ ◎
.'⌒i.、! ノ7lヽ |  ̄  ̄
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て_
| |  ̄ ̄〉! /`r-='
16 :
1 :2005/05/31(火) 20:41:54 ID:7NF+WbZq
>>14 >テンプレ貼っとかないと
どうもお手数掛けてすまないね、ありがとう様。
17 :
名無し野電車区 :2005/05/31(火) 20:57:23 ID:SvQrXbs3
A 「車体が赤くないようだが・・・」 B 「赤帯なんて飾りです、偉い人にはそれがわからんのです。」
18 :
名無し野電車区 :2005/05/31(火) 21:15:06 ID:nMCoQuS4
A 「不採算事業を粛々と切り離しているようだが」 B 「お客第一なんて飾りです、偉い人にはそれがわからんのです。」
19 :
名無し野電車区 :2005/05/31(火) 21:45:35 ID:bRv8a9gt
スレたて乙
20 :
名無し野電車区 :2005/05/31(火) 21:46:19 ID:vcG0fUt0
■■■■■ 壊して一から作り直すべき駅 ■■■■■ JR・近鉄・名鉄・地下鉄・名古屋臨海高速鉄道 あちらこちらで段差だらけ…。 改装なんかしてる場合じゃないだろ。 一旦全部壊して作り直せよ。
もし名古屋に乗り入れる電車のミュージックホーンが『ふるさとメロディ』だったら 名古屋鉄道・特急に採用されているミュージックホーン もしJR・近鉄・地下鉄・名古屋臨海高速鉄道にも採用されていたら・・・と考えるカキコ
JR・・・名古屋はええよやっとかめ
24 :
名無し野電車区 :2005/05/31(火) 22:45:37 ID:1V73THkX
25 :
名無し野電車区 :2005/06/01(水) 01:21:43 ID:R01AlM4L
アタック25
26 :
名無し野電車区 :2005/06/01(水) 01:49:34 ID:U0vwCT5e
>>22 ♪どーけーよー ♪どーけーよー ♪こーろーすーぞー
27 :
名無し野電車区 :2005/06/01(水) 03:16:49 ID:w6RFq6/9
age
28 :
名無し野電車区 :2005/06/01(水) 03:29:10 ID:7PGZHb1B
7000typePANORAMACAR Anniversary44yearAGE
29 :
名無し野電車区 :2005/06/01(水) 06:22:42 ID:qDihXFmo
Series 100 26Years anivasary と新スレ記念カキコ
30 :
名無し野電車区 :2005/06/01(水) 08:25:07 ID:/7tFScMR
ところで名鉄名古屋駅のホーム嵩あげってやるの?
31 :
名無し野電車区 :2005/06/01(水) 09:27:29 ID:kfMNqMgE
32 :
名無し野電車区 :2005/06/01(水) 10:08:59 ID:eiOjjeOx
観光で行くなら高い 国内旅行なら妥当 海外に行くやつならガタガタいうなああああああああああああああああああああああああああああああああ
33 :
名無し :2005/06/01(水) 11:41:21 ID:oskw29wt
本日、午前11時頃前後駅で人身事故age 被災車両は1131Fか3154F
34 :
名無し野電車区 :2005/06/01(水) 11:54:51 ID:ZTNZBo/L
35 :
名無し野電車区 :2005/06/01(水) 12:28:17 ID:v3bfaRNz
>>34 時間の関係だろ。急行は前後で特急退避だから
時刻だけではどちらかわからないと思われ。
36 :
名無し野電車区 :2005/06/01(水) 12:29:58 ID:ZTNZBo/L
>>35 そうなのか。サンクス。
またしても新車3154Fの可能性が…?
37 :
名無し野電車区 :2005/06/01(水) 12:33:49 ID:9B28xyB6
つ【成田山】
38 :
名無し野電車区 :2005/06/01(水) 12:46:24 ID:aYmMzbxM
>33 詳細きぼんぬ
39 :
名無し野電車区 :2005/06/01(水) 15:57:13 ID:GgxrW8NO
>>38 前後駅上り線豊橋方で発生
たぶん特急だろうな
40 :
名無し野電車区 :2005/06/01(水) 16:42:31 ID:rWLa88VB
こういうときは6000系にぶつかって死んどけよ 空気嫁 ああ 空気読めないような正確だから自殺に追い込まれたわけか おつかれさま
41 :
名無し野電車区 :2005/06/01(水) 17:03:13 ID:jGkx5y6X
42 :
名無し野電車区 :2005/06/01(水) 17:51:45 ID:U0vwCT5e
前後駅の件は青いの(or赤いの)に弾かれて染んだ訳?
43 :
名無し野電車区 :2005/06/01(水) 18:42:41 ID:HqcMqroD
だから、禁止駅なんて無視して♪ MH鳴らしまくってりゃ 死なずにすんだ。。。
44 :
名無し野電車区 :2005/06/01(水) 18:46:06 ID:Hcvxa8YO
>>43 自殺する人には、MH鳴ってようがいまいが、関係ないんちゃう?
45 :
名無し野電車区 :2005/06/01(水) 19:01:34 ID:qrNezz2i
>>33 詳細は知らないが金山駅にいたら
そのようにアナウンスがあった
>>41 えっそうなの
特急が約10分遅れで金山に到着してその後ですぐに急行が来た
もしも事故したのが特急だったらダイヤ上は急行が鳴海まで先行するので
鳴海で特急を待たずにそのまま発車するのでは?
鳴海じゃくて堀田で抜かれたのか?
46 :
名無し野電車区 :2005/06/01(水) 19:06:28 ID:bkNDKxH6
47 :
名無し野電車区 :2005/06/01(水) 20:01:53 ID:+lvBFzC2
やはりICは東海とは別のになるか・・・
48 :
名無し野電車区 :2005/06/01(水) 20:03:07 ID:R+Pc8Gjd
>>46 もうちょっと大きい画像はありませんか。特に左下のぢょしこうk(ry
49 :
名無し野電車区 :2005/06/01(水) 20:37:05 ID:TIetl9ve
50 :
名無し野電車区 :2005/06/01(水) 20:58:07 ID:ly5q32SB
>>46 また名鉄か!日本の鉄道の自慢は安全とクリーンであること。
飲酒で安全性にケチつけたばかりなのに、さらに騒音で環境にも良い、環境配慮という
点においても信用を失墜させようとする・・・・。
どうせ「住民の犠牲?当社さえ銭儲けできればいいのです。」なんだろ?
中学程度の英語を話せない駅員、仮眠所で飲酒する乗務員、使用済み定期流出、
そして騒音公害だ。
まさにJR西日本に次ぐDQN会社ですな。
51 :
富破 一色 :2005/06/01(水) 21:00:02 ID:zntWqEdc
>いよいよ7500系置き換え目的の3300系2次車が 6月に甲種回送でやって来ます まさに俺みたいなのが喜ぶ内容だなw ともかく新車好きの俺にとっては気分上昇。
52 :
名無し野電車区 :2005/06/01(水) 21:07:13 ID:+lvBFzC2
53 :
名無し野電車区 :2005/06/01(水) 22:06:04 ID:uhABr2A3
54 :
名無し野電車区 :2005/06/01(水) 22:20:00 ID:ul0DtjL7
今日の大本営新聞はひどいな。 そもそも、立体交差化を進めることが行政の仕事であるのに それを完全に放棄した常滑市の言い分を垂れ流す形で 名鉄=悪という印象を植え付けようとしている。 財政悪いくせに、合併しないような自治体が多いんだよ、尾張地域は。 三河みたいに金持ってるならいいが、そうでないなら合併しろ、合併。 合併したくないなら、地域エゴを通すな。 我慢しろ。
55 :
名無し野電車区 :2005/06/01(水) 22:39:08 ID:7o8VYJZV
むしろユリカを近鉄でも使えるようにしろ
56 :
名無し野電車区 :2005/06/01(水) 22:58:26 ID:KHCyqxDK
>財政悪いくせに、合併しないような自治体が多いんだよ、尾張地域は。 あとは知多半島と北尾張地区くらいか。
57 :
名無し野電車区 :2005/06/01(水) 23:04:17 ID:+lvBFzC2
西春は大丈夫だおー。それより北は知らんが
岐阜市も北方と合併してほしかった
∧_ _∧
(,, ´∀`)
>>58 / ヽ 北方町なぁ・・・。岐阜市との合併を目論んで、穂積町・巣南町(現瑞穂市)との
| l .l | 合併話を蹴っちゃってるしねぇ・・・
| | .|、゛つ━・~
ヽ.| . |  ̄ ____ で、椿洞の産廃問題で岐阜市との合併話も蹴っちゃったし・・・
| | | /;;;;;;;;/|
| | |. | ̄ ̄,| | あの町はこれからはどうする気なんやろうね・・・?
| | | . | / | |
| | |. |━・ | | ・・・って、こりゃ西濃地域の話しやなw
(__)_) . |__,|/
公式HP 英語ページの件、ちゃんと更新されてるね。 (ウチはトリップつけないでカキコする事はないから間違えないでね)
>>60 分かっとります。あっちは明らかにニセだすな
62 :
名無し野電車区 :2005/06/02(木) 00:54:40 ID:+A0FArBv
特急が高速で通過する前後で、MHはおろかタイフォン、発車ベルまで鳴動禁止というのは さすがに問題ありだろう。 急行が全部停車するようになったのも、なるべく通過列車を減らしたかったという面も あったらしい。 近所の893かクレーマーが本社にまでいちゃもんつけてるらしいが、これは威力営業妨害とか で排除できないものか?(法律には詳しくないので間違いあればスマソ)
63 :
名無し野電車区 :2005/06/02(木) 01:51:42 ID:COsRdShs
人の命がかかっているからな これではまるで住民が一生懸命人身事故を起こす努力しているようなもんじゃない? MHがうるさかった 人が引かれてもいいと思った だが会社が悪いと反論するぞ!
64 :
名無し野電車区 :2005/06/02(木) 02:13:45 ID:GQ+I0fmJ
記事が読めないが、何で騒音問題になるんだ??
65 :
名無し野電車区 :2005/06/02(木) 03:42:51 ID:OjkOa2hY
23:50分に2300列車知立にて7500系廃回と思われる物にすれ違ったんだけど 詳細知っている方情報キボンヌ。
66 :
名無し野電車区 :2005/06/02(木) 07:23:52 ID:mQwIGmzH
>>62-63 そのクレーマーの個人情報晒し上げの上
「通過電車が来るのがわかりにくいので」(ry してやればいいのに。
67 :
あ :2005/06/02(木) 07:36:40 ID:NuIWg89E
前後に引っ越しババア美代子を…そうすればクレーマーや893は引っ越す
68 :
名無し野電車区 :2005/06/02(木) 10:45:48 ID:uBLar5ib
69 :
名無し野電車区 :2005/06/02(木) 10:59:43 ID:Qsm3z4l/
淑徳の制服ってのはわかる
70 :
名無し野電車区 :2005/06/02(木) 11:21:41 ID:LBY6nZ/S
>>54 >>56 犬山線沿線自治体(尾北地区)の財政力(平成15年度)は、
岩倉<扶桑<江南<犬山<西枇杷島<西春(<<<大口←沿線ではないが参考までに) の順で西春(大口)を除き県平均以下。
岩倉・江南・犬山・丹羽郡(扶桑・大口)での合併を目指していたが、明らかにお金目当ての合併で批判を浴び協議会は解散。
スレ違いなのでsage
71 :
名無し野電車区 :2005/06/02(木) 12:24:30 ID:AS5EhIp5
72 :
名無し野電車区 :2005/06/02(木) 12:34:45 ID:uBLar5ib
>>71 飛び込み自殺じゃ、いくら警笛鳴らしても効果薄そうだけど。
それ以前に、警笛鳴らす時間さえ無かったような状況だろうな・・・。
73 :
名無し野電車区 :2005/06/02(木) 14:33:58 ID:K8vvlC7o
74 :
名無し野電車区 :2005/06/02(木) 15:49:33 ID:FEBdQ/Xl
信号故障復旧しました
75 :
名無し野電車区 :2005/06/02(木) 16:34:23 ID:btnFT7sv
>>68 スレ違いだが左下の記事は今日から衣替えですよ〜と言ってるようなもので
夏・冬の年2回、この新聞に必ず載る。
で、なぜか写真は毎回同じ場所で同じ学校の生徒が写るという
まるでこの学校の宣伝のような記事でもある。
76 :
名無し野電車区 :2005/06/02(木) 16:40:01 ID:T9edvsUL
それが聖マリアクウォリティ
77 :
unp :2005/06/02(木) 20:03:54 ID:DVHFaJ7L
名鉄に就職するには大学はどんな学部がいいんですかねえ?
78 :
名無し野電車区 :2005/06/02(木) 20:16:36 ID:i9/0Ra3U
>>77 何学部でもいいけど名古屋だと名大、東京なら早稲田の人が多い。
79 :
unp :2005/06/02(木) 20:24:24 ID:DVHFaJ7L
>>78 名古屋が射程圏内なので目指しますわ。やっぱ理系っすか?
80 :
鶚 ◆eYark6xS3s :2005/06/02(木) 20:26:13 ID:DejILSQm
81 :
名無し野電車区 :2005/06/02(木) 20:27:30 ID:H1PF605z
名大は現実には厳しい・・・orz
82 :
名無し野電車区 :2005/06/02(木) 20:45:25 ID:i9/0Ra3U
83 :
名無し野電車区 :2005/06/02(木) 20:49:59 ID:xmIcg3mp
名鉄は慶応が多い。よって慶応へ行くことをおすすめする。 しかし、名大へ行って名鉄に行くなら、 名大→酉or束 →関電・東電 →トヨタ →UFJ(一番楽です!でも将来は・・?) の方がいいぞ。トヨタ以外は名鉄就職と比べても労力はかわらん。 で、地獄を味わうことなく人生を歩める。
84 :
名無し野電車区 :2005/06/02(木) 20:51:30 ID:i9/0Ra3U
車輌関係やりたいなら電気か機械、 電気施設・信号やりたいなら電気を選んでおけ。 運用とかスジ屋やりたいなら・・・そもそもやれる人間が少ないからな。 文系だと10人入って鉄道に関われるのは2,3人だ。
85 :
不可黒凸 :2005/06/02(木) 20:57:11 ID:a2WGFGZp
東山5000形は早急に逝ってよし! 早くあぼーんあぼーんあぼーん!! 地下鉄ではイランもんで名鉄さんで使ってやっておくんなまし!!
86 :
名無し野電車区 :2005/06/02(木) 20:59:49 ID:H1PF605z
もー南山や名城だったら絶望的だな・・・ 南山もオファー来てもハケーン社員とか聞くしorz そんな俺は公立高で底辺・・・
87 :
名無し野電車区 :2005/06/02(木) 21:02:21 ID:i9/0Ra3U
>>86 そのあたりだと総合職ではなく大卒現業職で応募することになる。
大学出てまでウテシなんかやりたいか?いややりたいんだったら
素直に高卒で入るべきだな。
88 :
名無し野電車区 :2005/06/02(木) 21:18:30 ID:u4GMVHtB
>>85 東山線の車両は線路からの集電だし線路幅も違うから名鉄で使えるわけないでしょ。
正直な話、引退後は黄電と同じく福井やアルゼンチンに行くんじゃないの?
89 :
unp :2005/06/02(木) 21:52:25 ID:DVHFaJ7L
>>87 僕の高校は普通科ですし就職がまったくいない状況なので大学から入るしかないんですね。
90 :
名無し野電車区 :2005/06/02(木) 22:04:15 ID:tRGAyYPt
名鉄は採用枠を絞ってきているから コネがないときついと思うぞ。 在学中に先輩を訪ねてコネを作っておくべし。
91 :
名無し野電車区 :2005/06/02(木) 22:07:54 ID:2vhVSGlY
>>90 じゃあ、あれだね。上層部と軒並み知り合いである漏れは
入社が容易いですね。
もっとも、悲惨な労務環境を知っているので入社しようと思わないが。
92 :
岡崎市民 :2005/06/02(木) 22:29:49 ID:sJ/WWui2
岐阜〜豊橋の快速特急は神宮前通過して欲しいと思いません?東岡崎より乗客少ないんだから。これ思うの僕だけでしたら流してください
93 :
岡崎市民 :2005/06/02(木) 22:30:02 ID:sJ/WWui2
岐阜〜豊橋の快速特急は神宮前通過して欲しいと思いません?東岡崎より乗客少ないんだから。これ思うの僕だけでしたら流してください
94 :
名無し野電車区 :2005/06/02(木) 22:38:34 ID:wQYcruoB
快速特急はむしろ堀田に止めて 神宮前と知立を全部通過してほしい。 快速急行は前後は当然通過!
95 :
名無し野電車区 :2005/06/02(木) 22:59:24 ID:kW4ArX2s
96 :
名無し :2005/06/02(木) 23:00:10 ID:GmqrtENa
>>93 神宮前を通過させたら乗務員はどこで交替させる気だ?
確か信号の関係で神宮前は通過できないとか聞いた気がする
97 :
unp :2005/06/02(木) 23:06:09 ID:DVHFaJ7L
>>96 神宮前通過できないなら名鉄の将来は危ういですね。
98 :
名無し野電車区 :2005/06/02(木) 23:48:26 ID:WzvxTowv
>>96 >>97 みたいなアフォは置いておくとして、
神宮前-金山間の複々線化が成り、引き上げ線もある以上、
神宮前でなく金山で交代させるべきだと思うが。
金山の停車時間も今より長めに確保できるようになり、遅れも減ると思う。
勿論、金山に新しく乗務員のための施設を作る必要があるから、
そこまでのコストをかけてまでやるべきかどうかという問題ではあるが。
99 :
名無し野電車区 :2005/06/02(木) 23:56:50 ID:iiV5dBMs
>>87 大卒現業職ってどんなことやるの?
どうすれば運用とか指令で働けるのかしら?
100 :
90 :2005/06/03(金) 01:22:33 ID:ZXnzTsuB
>>91 大丈夫か。
コネがないときついとは言ったが、コネがあれば容易いといった覚えはない。
大丈夫か。
>>88 その指摘は変だな。どこ持っていったって、集電方式や軌道幅に合わせた改造はするぞ。
福井鉄道向けの車両は軌道幅1067mm、両運転台、2扉化、冷房、パンタグラフの大改造だ。
これだけやったら名鉄で走れんこともない(走る必要はないが)。
福井鉄道は一応、名鉄グループだしな。
102 :
名無し野電車区 :2005/06/03(金) 01:29:26 ID:nZ8F4TrA
>>83 慶応閥が強いのかどうかはワカランがここ数年は採用担当は早稲田の人らしい
>>97 やっぱりおまいは現業職にしとけ。
>>99 高卒と一緒。駅員〜車掌〜ウテシが基本コース
運用はどうか分からないけど指令は可能性あるだろ。
運転もしたこと無い幹部候補が指令なんかできないし。
名古屋のDJ目指せ。
で、名鉄の日勤教育はどうなのよ?
医学部または栄生の看護学校などに行って 医療職の国家資格を取得後に名鉄病院に入るという手もある。 一応、業界全体で見た場合で他業種に比べ(やはり国家資格を持っているので) 就職しやすいと言えるであろう(検査技師は微妙だけど)状況だけど そこまでしたら名鉄病院以外にもたくさん行けるところがあるわけだし (ぶっちゃけJR東海も病院持ってる)まず鉄道に関する仕事はないといえるw それでも「名鉄」に入りたいならがんばって栄生の看護学校受験するのが近道?
105 :
名無し野電車区 :2005/06/03(金) 02:07:31 ID:RVAOo+az
2203レの前の快特3・4分ちゃんと遅れるな。 2203レも昨日(2日)は6分遅れで岐阜着だし…。何時もは一宮で1分遅れくらいで岐阜は定時到着(秒の誤差はあるだろうけど)まで持ち直すのに…。
106 :
名無し野電車区 :2005/06/03(金) 02:43:23 ID:VwNrsBS3
107 :
名無し野電車区 :2005/06/03(金) 04:36:03 ID:0Fx2PRhO
本日急行空港行き****レ、某駅より某駅まで150名ほどの団体様ご乗車。
1592レが1384FではなくS4ですた 1384Fどこいったー
109 :
名無し野電車区 :2005/06/03(金) 16:07:33 ID:oZJXYxFh
110 :
名無し野電車区 :2005/06/03(金) 18:14:14 ID:rrqwPLUk
昨日の夜は岩倉行きで走ってましたよ!。 1384F
111 :
名無し野電車区 :2005/06/03(金) 18:48:04 ID:oZJXYxFh
今までの傾向からすると明日の朝は本宿行き普通
112 :
名無し野電車区 :2005/06/03(金) 20:56:44 ID:dNx8q8Mq
表の掲示板で(AGUI・まめの部屋等)で運用に詳しい方って何方ですか。
>>104 普通の大学行って医事課、総務課に入るってのもある。薬学部行って薬剤部とか。
既出だが、診療医療技術の専門学校行って放射線科、検査科、リハビリ科、栄養科など。
鉄から完全に離れるけど、窓から電車を眺めるにはいいねw
114 :
名無し電車区 :2005/06/03(金) 21:49:13 ID:Uzg4i+mu
>>111 休日は
782レ、883レ、1095レ、1292レ、1382レ、1483レ、1791レだよ
この後もあると思うけどあとは知らない
これは6R4の代用スジのはず
>>113 窓から電車眺めたいなら名鉄病院に入院しろ。
一度入院したことあるが、あそこはいいぞ。鉄好きにはたまらん。
名鉄だけでなくJR、新幹線も見えるし、名鉄と新幹線は入出庫も見られるしな。
スレ違いスマソ。
>>115 見舞いの帰り、あそこで泣いてる人見たよ・・・。
117 :
名無し野電車区 :2005/06/03(金) 22:52:52 ID:nZ8F4TrA
>>99 人づてに聞いたが、運指はエリート思考(志向じゃない)を自負する輩
ばかりらしぃ。
そこらじゅうに嫌われているみたい。
命令する立場だから天狗様にでもなっている気分らしいとの事。
>>117 そうか、フワさん現在閉鎖しているものなぁ…。
120 :
名無し野電車区 :2005/06/03(金) 22:59:02 ID:akpWrmAO
>>119 ついに Googelで 不破一色検索すると、TOPが、 ・閉鎖・ になってしまった。
>>119 3Rなんて別に運用調べなくても待ってれば来るだろ。
122 :
名無し野電車区 :2005/06/03(金) 23:03:35 ID:UT8VQjon
>>121 3150や3300を選んで乗ることが大切。
今夜、岐阜方面の急行 2本続けて 3150が岐阜方に連結されていたよ。
N3Rは、静かで綺麗です。
123 :
名無し野電車区 :2005/06/03(金) 23:07:01 ID:rrqwPLUk
フワ君は一回名古屋市交通局の館の管理人を見習った方がいい。 たしか同い年のはず… 某バスウテシ絶賛ですから…
>>118 運指の口調、ここ2年位前からなんか偉そうだな。
「それでは運転手さん、あなたは〜〜してくださーい」
だったのが。
「運転手、〜〜せよ」
・・・若いのがよく言ってるな。
東鉄指令なんかと比べると一段と差がわかる。
運転士ダタ。スマソ
何をいまさら…
μスカイの利用者数が、100万人を突破したそうな。
128 :
名無し野電車区 :2005/06/03(金) 23:23:28 ID:cHMqJKbO
129 :
名無し野電車区 :2005/06/03(金) 23:40:02 ID:RVAOo+az
突然に変更指示が運指からくるときがあるから時間がない中で臨回を2本出したりで番線のやり繰りにこまったりと迷惑だと駅の運転係人が言っていた。
130 :
名無し :2005/06/03(金) 23:45:47 ID:6HxyIhGX
>>117 某研究所はどうなの?
パト電の時はかなりの的中率だっぞ
あそこの主もかなりの強者だと思うがな
あとフワ氏は本当に詳しいのか?予想が当たったと一人で喜んでたが
何がどう当たったのか何一つ書いてなかったぞ
>>129 餅つけ。文章を整理しろよ。
句読点がないから読みにくいぜ。
小学校に戻ってやり直してきな。
>>130 神宮や名古屋で何時間もホームで必死に車番をメモしてる人たちって何が楽しいのだろう?
例えば運用改訂後は〇〇レ=3R2+4とかで興味があって楽しいのは漏れも分かるけど。
それを毎日記録して「ああけふは3511か、ああけふは3523か」とか書いていて楽しいのだろうか。
基本的に自分は撮り鉄だからあれを活用して「7045Fはここにいけば捕まえられるのか」
などと撮影の元にしか使っていないし、それは乗り鉄でも同じだと思うけど
運用をメモしてる人たちは何を楽しんでいるのかよく分からん。
まぁ、彼らのおかげで漏れは助かってるのだから文句は言わないけど。
133 :
名無し野電車区 :2005/06/04(土) 00:43:30 ID:m5qSZmAu
>>132 最近いないだろ神宮前。昔はいたよね、貝で革?の帽子かぶった人。
くそ暑いのに神宮のト方先端でごくろうさまと思った。
>>124 指令の人って総勢何人いるの?平均何歳なんやろ?
みな元乗務員?
134 :
名無し野電車区 :2005/06/04(土) 00:52:46 ID:80jDCtp+
>>132 う〜ん・・・。
俺は写真より運用調査の方が面白い。何番と何番が連結するとか。
逆に写真には興味があまり無いので何処がいいのか分からない。
まぁ人それぞれの趣味だからいいではござらんか。
∧_ _∧
(,, ´∀`)
>>132 / ヽ ちょっと違うかもしれんが、航空ヲタの「スポッター」みたいなモノなんかな?
| l .l | あっちではレジ番(機体番号)とか控えたりするらしいしね
| | .|、゛つ━・~
ヽ.| . |  ̄ ____ で、その機体の写真も撮ったりして己のコレクションを増やしていくんやとか・・・
| | | /;;;;;;;;/|
| | |. | ̄ ̄,| | 鉄ヲタに置き換えたら、その会社の車番・編成を記録してコレクションにするの
| | | . | / | | かも・・・
| | |. |━・ | |
(__)_) . |__,|/ ま、趣味を楽しむ方法はいくらでもあるもんなんやねぇ
136 :
132 :2005/06/04(土) 01:51:29 ID:sPSH76nl
>>134 いや別に人の趣味にケチつけたいわけじゃなくて
ちょっと皮肉こめて書いただけだからさ。
そっかAL全盛期ならまだしも今でもそういう楽しみ方ができるんだ。
漏れにとってのその楽しみ方は1200/1230が出来た頃に下火になって
5500全廃で完全に終わっちゃったからなぁ。
137 :
名無し野電車区 :2005/06/04(土) 03:03:00 ID:E9P8/qdD
名鉄なつかしいなぁ ずいぶん変わったんだろうな 新名古屋駅。 いまも特急発車の時に「ドナウ川のさざなみ」流れてる? 旅情を誘う音楽でいいよね。 あれがミュージックホーンてやつ?
138 :
名無し野電車区 :2005/06/04(土) 05:06:49 ID:IngLrlOK
>>137 それは近鉄名古屋 と、マジレスしてみる
140 :
名無し野電車区 :2005/06/04(土) 09:09:23 ID:azoYkLac
フワ君とおがく君とは対照的な二人だ。 フワ君の行動を見るとリナ営業所氏にボコボコにされそうで不安。 一度名鉄ヲタVS名市交ヲタとの交流会を開いて見るといいかも。
141 :
名無し野電車区 :2005/06/04(土) 10:03:08 ID:hZtzCQbT
名鉄は近鉄に対抗して、特急発車時に「美しき青きドナウ」を流せばいい。
>>142-144 確か7000か7500系を使った、白帯ではない座席指定特急の
車内チャイムで「ドナウ川」流れていた幼年時代の記憶があるけど。
もしかしたらそれのこと?
.
>>137 そもそも新名古屋駅はもう存在しない。
>>142 「トルコ行進曲」で早く乗るようにせかすとか
148 :
名無し野電車区 :2005/06/04(土) 15:34:50 ID:IttTdIDy
小牧線が平安通まで延長されて 乗客や本数ってどれくらい増えてますか?
>>148 乗客・・・延伸初年は小牧線の増分だけで他線区の減少分を全部カバーした。
2年目以降はシラネ。
本数・・・平日昼3本/h→4本/h
150 :
unp :2005/06/04(土) 15:48:34 ID:snrUNW1N
名鉄の駅の乗客数を見れるサイトってありますか?
151 :
名無し野電車区 :2005/06/04(土) 16:00:13 ID:ilFwIqZX
>>142 近鉄の場合は、駅が広くて改集札口から特急が停まっている4.5番ホームまで距離があるから
お知らせするために曲を流してるんだろう
名鉄名古屋駅は階段下りたら目の前がホームなんだから
わざわざ流す必要がない
もし近鉄のまねをするとしてもチャイムだけで十分。
もし赤特急に青特急をつなげたら号車番号は0号車、-1号車、-2号車となるの?
154 :
unp :2005/06/04(土) 16:33:08 ID:snrUNW1N
日本車輌に就職して車輌を造りたいのですが どのレベルの大学に進学すればいいのでしょうか。 学部はやはり理系の方がいいのでしょうか。 関係ないですが、日車の工場内で電車を運転する人は ちゃんと免許持ってるのでしょうか?それとも私有地だから無免? スレ違いですみません。
156 :
名無し野電車区 :2005/06/04(土) 18:24:47 ID:WVDFQIH6
>>155 最低、名古屋大学、名古屋工業です。
ソルジャーでいいなら名城でもOK!
>155 チンポー
>>155-156 何年か前に鉄道ファソのリーダーズキャブに設計の中の人が投稿してたが、
車両設計の分野は学歴偏重をもののみごとに体現している業界だそうな。
つまり旧七帝大の理工出身であることが最低条件っつーことだ罠。
あと、
>>155 が設計をしたいのか現場で車両製造をしたいのかよーわからんが、
大卒で現場作業員は募集してたか?
漏れは文系だったから大卒は総合職しか求人がこなかった。
作業員やるにしても溶接や電気の知識がないと何の役にもたたんだろうから、
いろんな資格取れる工業高校にしかそういう求人はないんじゃ?
>>150 >>153 この前の交通調査の結果って公表しないのかな?
首都圏の大手私鉄は、公式サイトに乗降人員載せてるところが多いけど。
160 :
名無し野電車区 :2005/06/04(土) 18:53:06 ID:cJ1U1vvX
>>160 世の中なんて、所詮一番ずる賢いやつが勝つんですよ
164 :
155 :2005/06/04(土) 19:24:51 ID:sPSH76nl
>>156 最低で名古屋工業って・・・めっちゃレベル高いじゃないですか。
名城ならなんとか行けるか行けないか・・・ソルジャーって何ですか?
>>158 旧七というと東京、京都、大阪・・・ってことですか・・・雲の上だ。
そうすると早稲田や慶応でも見向きもされないのですか?
高校は普通科です。えーっと設計でも材料見積もりでも何か関わってみたいのです。
仮に車体設計なら何学科にいけばいいのですか?図面だから建築科?
165 :
名無し野電車区 :2005/06/04(土) 19:47:38 ID:IngLrlOK
MHスレにもありますが、新聞の「騒音問題」騒動のあおりを食い、 常滑空港線のMHが基本的に鳴らなくなった模様。。
まああれはANAのワンフレーズですからね。
>>155-156 anの高収入のコーナーで随時募集してるよ!
豊川市・鉄道車両の組立。
学歴・経歴不問。年齢45歳くらいまで。
月収40万円以上可能!
・・・派遣だけどな〜w
>騒音問題 常滑人にとっては、線内通過されてしまう快速特急が煩わしいんでしょう。 新車&一般者特急が入ってきて良くなった面もあるのに。 将来、常滑に快速特急が停まる悪感がする・・・
169 :
名無し電車区 :2005/06/04(土) 21:47:12 ID:hUwoVtdn
>>155 以前にT橋工業高校に日車から求人が来てたらしいぞ
会社の同期がそう言ってた
今はどうかは知らない
>>168 というか快特が名古屋〜空港28分ってのは、
将来的に客増えたら太田川と常滑に停めても30分で行けますよ、
っていうアピールだと漏れは捉えたが?
>>160 そもそもその欄って他の投稿欄より感情的だから4割から7割ほどディスカウン
トしてちょうどいいんだYO。
172 :
名無し野電車区 :2005/06/04(土) 22:12:14 ID:VgOcUwgG
常滑にも停車。 でも 28分台は死守したい。 なら加速度UPしかない。 4両化追加車両は4軸ともモータ付き。 加速度2.3km/hから2.7km/hへUP と漏れは捉えた。
ちょいと質問。快速特急を常滑に止める利点って何? 沿線から神宮前より先に行くなら特急使えばいい っつーか一特だから追加料金不要だし。 そんなに常滑駅の利用者って多いのか?
174 :
名無し野電車区 :2005/06/04(土) 23:05:02 ID:qYFt7lwJ
>>173 逆だろ。
空港効果で常滑から名古屋方面に行く客が増えることもかんがえられる。
そのとき「ミュースカイ使えるといいなー」とか思う人もいるだろうさ。
>>175 >ミュースカイ使えるといいなー
そんな希望的観測の為にミュースカイの所要時間を延ばす訳にはいかんよ。
個人的にも競艇客とは同乗したくない罠。
あ、なる。 でも何故騒音問題 → 常滑停車しるになったのか 俺知多市民だからサパーリ 175のおかげで気づいたが、中部国際空港→常滑観光→名古屋へと辿るとすると 「ミュースカイ使えねーのかよ」となってしまうんだな。。。 これを考えると止めてもいいかもね、と感じてみたり。
常滑線内に停めるなら「ミュースカイ」の意味無いじゃん。
179 :
名無し野電車区 :2005/06/04(土) 23:32:26 ID:OoAN+h/d
4両化してみたが、空港人気が落ちて客足が減った。しかたなく 常滑にも停車する。 といったシナリオもありえるな。
空港へ行く特急なんだから、常滑停車は不要でしょ。 常滑→空港なんて特急で移動する必要ないんだから。 その点では太田川は停めてもいいのかもしれないが、30分を切れないのなら停めなくていい。
181 :
銭湯レアエックスプレス :2005/06/04(土) 23:40:09 ID:X86W6wjz
わーたーしーはーやってない、潔白だー
182 :
銭湯レアエックスプレス :2005/06/04(土) 23:41:15 ID:X86W6wjz
わーたーしーはーやってない、潔白だー
何回も最初は30分切ってたんだが、利用者減少に歯止めがきかず とうとう速達特急のαでさえ・・・ 現在の最速の所要は35分・・・
185 :
名無し野電車区 :2005/06/04(土) 23:50:18 ID:MdwellMR
ミュースカイは 飛行機感覚だから、常滑にとめちゃいかん。 神宮前も通過でいいのでは?
186 :
名無し野電車区 :2005/06/05(日) 00:02:57 ID:oUlH4ZtG
もっとたべてみや〜ち〜 もっとたべてみや〜ち〜 名古屋といえばスガキヤラ〜メン 世界の果てまでスガキヤラ〜メンi カップ!!! スガキヤラ〜メン〜
マイライフヨシズヤ マイドリームヨシズヤ 明るい暮らし〜 豊かな時間〜 マイハピネスヨシズヤ〜 ヨシズヤ〜♪
>>187 「ヨシズヤ」じゃない、「ヨシヅヤ」だ!!!
189 :
名無し野電車区 :2005/06/05(日) 01:36:04 ID:ZRRUWK1m
いつのまに国府宮に特急が全部停まってんだ? しかし名鉄は客減ったな 犬山線しか儲かってないだろ?
191 :
名無し野電車区 :2005/06/05(日) 08:06:19 ID:ooI2s6W+
>>180 他 神宮前を毎日利用してるけど帰宅時の空港行μスカイはありえん
ほどガラガラ。逆に一特は混雑という事態になっている。夕方以降のμ
スカイくらい常滑に停めてもいいかもと思えてしょうがない。
192 :
μスカイ :2005/06/05(日) 08:12:58 ID:usqiYT0j
名古屋を18時以降の空港行きのμスカイを見ると太田川、常滑くらい止めてもいい気がする だってガラガラだもの
朝の名古屋方面のμスカイは特急で運転してたりするね。 まあ常滑は夕方の空港行も停めてもいいと思うけど、傾斜装置作動中だよね?大丈夫なの?
>18時以降の空港行きのμスカイ常滑停車 折り返しの空港発は今だに混み混みみたいだから 当分の間は遅延を避けるために通過のままだと思われ 実現にはしばらく時間がかかりそう
195 :
名無し :2005/06/05(日) 09:05:51 ID:usqiYT0j
本日も有松、中京競馬場前臨時停車のため遅延祭り開催中
196 :
名無し野電車区 :2005/06/05(日) 09:35:00 ID:wGTMU3ZB
中日新聞「中部スローな旅・各駅停車で行こう」に椋岡駅が載っている
197 :
名無し野電車区 :2005/06/05(日) 10:12:33 ID:xHhl0YHG
パノラマスーパーのリニューアル まだ〜? ・・・バリアフリー対応出来るのかな?
198 :
名無し野電車区 :2005/06/05(日) 10:15:12 ID:PM0U5QZ0
根回しをしなかった名鉄の自業自得。 空港会社はキチンとしかるべき措置を施したから、 何の苦情もでないと。
有松絞りってそんなに人集まるものなのか?
中京でも逝って金を搾り取られてくるかな
201 :
名無し野電車区 :2005/06/05(日) 11:07:23 ID:btPORG8w
有松は市バスでも行けるし。 今日も不発弾祭開催中〜 名古屋市交通局二度の惨劇
202 :
流れも読まず書いてみる :2005/06/05(日) 12:09:41 ID:1ktuTKIs
「まる乗り」で乗り倒しに行ってきた。 御嵩の入場券硬券で萌え。 新可児まで花フェスのヴァヴァ軍団で萎え。 岐阜からパノ先頭、停車ごとにどけよホ〜ンで萌え。 内海8連対応4線構造なのに駅前ガラガラでショボーン
岐阜発知多半田行きの普通と対決しようと名古屋まで自転車で来たけど半田行きはもうないのね… がんばったのに…
204 :
名無し野電車区 :2005/06/05(日) 12:43:15 ID:FQP69crh
椋岡に自動改札は導入されるのか?
205 :
名無し野電車区 :2005/06/05(日) 13:06:40 ID:0OeG7Rmy
>>193 傾斜角制御のパラメータに現在速度が含まれていれば大丈夫
実際に含まれているかどうかはシラネ
>>202 鬱診駅のガラガラさには萎えるよな・・・
最初に鬱診まで行った時、「比較的新しい路線」のリゾート駅ということで
漏れも駅前期待して階段下りたら・・・orz
結局「知多新線」の画策は成功だったのだろうか?
バブルはじけて一気に崩落したような気がしないでもないが。
沿線の新興住宅の発展もイマイチだし。
>>198 関係者ですか?
あまりゴネても損ですよ。ほどほどで手を打たないと。
榎戸代行バスのようになりますよ。
>>207 新線内海駅も地元の反対にあったからね。
テニススクールの場所に駅ができる予定だった。
海岸からあんなに遠いと、海水浴客にとってはいまいち不便な感じがねぇ。 内海じゃないけど知多奥田にしても、南知多ビーチランド目的で降りた人は、 周囲を田んぼに囲まれた山あいのところに降り立って 「海……どこ?」 な気分に陥るでしょうしw
210 :
名無し野電車区 :2005/06/05(日) 16:00:16 ID:/O8E9B5w
>>208 反対運動ってのは初耳。なんで反対するんだ??
理解できんなー
あまり海に近すぎるところに作ったら潮の影響で・・・とかって考えられる?
212 :
名無し野電車区 :2005/06/05(日) 16:26:41 ID:1ktuTKIs
>>211 青海川とか江ノ電とか紀伊勝浦とか。
名鉄にしたって日長とかあの辺海沿いだがね
213 :
名無し野電車区 :2005/06/05(日) 16:46:11 ID:GHHM+YGz
でも、本当に名鉄はうるさいわ。JRでも近鉄でも線路端にいても「シャーッ」という音がする程度で 気にならないんだけど、名鉄は「ガタガタ」うるさい。気に障る。
214 :
名無し野電車区 :2005/06/05(日) 16:57:27 ID:7kbN+eAv
とにかく最近の名鉄のやり方はいかん。自線のことしか考えていない。 常滑市民にはもっともっとがんばってほしい。なによりも騒音出して 「仕方ない」みたいな態度は許せない。いざとなったら健康を害されたとか 何とかで訴えろ。「常滑列車騒音公害訴訟」とね。 やはり、空港輸送はJRに委託しなければいけなかったね。名鉄には荷が重過ぎる。
ここはアンチスレじゃねーよ よそでやれ糞 これが日曜クオリティか。 どんどん香ばしいのが湧いてくるなw
>>210 反対運動は言いすぎだったかな。
地主の理解が得られなかった、ということにしておく。
常滑高架化もそう。
世の中お金で回っているけど、欲張ると結局損するだけ。
217 :
名無し野電車区 :2005/06/05(日) 17:17:08 ID:XKBcigp3
>>215 ポコスカと同じ脳の持ち主たちですからw
ネタがなかったら無理矢理ネタを出してくる連中ばっかし
218 :
名無し野電車区 :2005/06/05(日) 17:19:36 ID:8Nvs9TBb
本当に根回しがあったのか気になるな。事前に策を講じていれば新聞沙汰にはならない。 まったくやらなかった、とは思えんがナメた策しか講じなかったんだろう。 名鉄は「自分は東海の鉄道の覇者、大手私鉄!!」という 変なプライドがあって「住民ごときに 頭なんか下げてたまるか」という思いがあるんだろうんね。 過去の栄光に浸る前に、落ち目の会社のことを 真剣に考えてほしいね。実際、名鉄は偉大なるローカル私鉄。 名鉄百貨店の包みで中元や歳暮なんか贈れない。で、話がだいぶはずれたが、 可能なら裁判を住民は起こさなければいけない。214の言うとおりに。 あとはPTSDを持ち出してマスコミとかを扇動すればいい。本当なら 「廃線にしろ!」と言いたいが、空港という人質を名鉄が握っているからそうもいかない。 だから今回の問題は余計悪質に見えるのだが。名鉄を主要アクセスにしたのは大きな誤りだったな。
>>164 メジャーは機械、電気。
間違っても建築土木はダメ。橋梁に飛ばされるぞ。化学もダメ、糞尿と格闘したいか?
大学は、一般的には名大、名工大で十分。
最近は、なぜか院卒ばかりで、航空とかとっている。
他の志望者との兼ね合いだが、これ以下だと他の事業部になる可能性大
文系はたいしたことない。南山くらいまでOK。
総計や神戸ならば良い方の2割に確実に入る。
現場や工場管理なら、ひょっとしたら工業高校や高専もアリだが最近は見ないね
220 :
名無し野電車区 :2005/06/05(日) 17:27:59 ID:5Fll39T5
>>199 名駅から鳴海、有松まで340円は高すぎ。。。。。
ぼったくりだよありゃ
酉の事故を人事に思っているのかね。さもなくば、すぐに誠意ある態度は取れるはず。 今は改憲議論が盛んで「環境権も加えよ」と言われているくらいだから、 ぜったいに名鉄に責任ある対応をしてもらわないといけないよ。環境破壊や 住民軽視はアカン。
223 :
222 :2005/06/05(日) 17:48:05 ID:xB8iMJjk
そうそう、今回の問題に関するスレは建っていないね。 ひとまず既存スレで対応するとしよう。ただ、近いうちに 専用スレを建てる必要がある。とても見過ごせる事態ではないし。
>>220 JRと名鉄のなれ合いとも言える体制はもう数十年来の話で。
225 :
名無し野電車区 :2005/06/05(日) 18:15:03 ID:MqD79KjH
あれだけ常滑線の常滑や細かい駅を冷遇していれば 沿線の怒りも爆発する罠。名鉄は普通列車はどうでもいいという お考え。
226 :
名無し野電車区 :2005/06/05(日) 18:20:50 ID:ynHqiA8k
やっぱり名鉄信者は環境破壊の名古屋鉄道の肩を持つのですね。
227 :
名無し野電車区 :2005/06/05(日) 18:29:49 ID:5Fll39T5
名鉄は名古屋のロサンゼルス化を推進しています。 行き着くとこは自社の解散なのにね
228 :
名無し野電車区 :2005/06/05(日) 18:38:54 ID:e+ickj8/
>>225 常滑冷遇、ということは絶対ない。
ダイヤ改正前後の比較をしてみて。
大体、特急が日中は皆無に等しかったんですから。。。
229 :
名無し野電車区 :2005/06/05(日) 18:49:34 ID:rtWVZnio
>>225 常滑線沿線住民は急行をあんなちっぽけな糞駅にとめていただけることだけでも感謝しなされ。
230 :
名無し野電車区 :2005/06/05(日) 18:49:52 ID:Au6ZIFDo
常滑線は 他線に比べれば 優遇されすぎ。
231 :
名無し :2005/06/05(日) 18:51:38 ID:usqiYT0j
おーい 名駅のホームで毎度おなじみおっさんの一人芝居が始まったぞ
232 :
名無し野電車区 :2005/06/05(日) 19:03:03 ID:5EVKyx5D
名鉄ヲタってなんでココまで名鉄至上主義なんだろう。 名鉄さえ繁栄していれば他はどうでもいいと? JRなら名古屋〜空港の運賃がもっと安くなっていただろう。
( ´_ゝ`)フーン
234 :
名無し野電車区 :2005/06/05(日) 19:15:04 ID:LBczEpWf
まぁあれやね。アンチもある意味名鉄ヲタなんやけどね 必死こいて名鉄ネタを提供してくれるんやからw
笑えるwwwwwwwww 無知にもほどがあるなwwwww
237 :
名無し野電車区 :2005/06/05(日) 20:28:06 ID:CjwehxrX
無知と編め それが2chなのさw 今日の名鉄の話題ないの?
238 :
名無し :2005/06/05(日) 20:33:09 ID:usqiYT0j
7715Fが舞木に入場したみたい。
>>231 こないだ初めて見かけて感動した僕が来ましたよ!
うんうん,あのおっさん変だよね!あんな大声でしゃべっていて疲れないのかなって感じ。
7000帽子とならんで名鉄の名物だYO!
さっきから単発IDばかりで笑えるw
241 :
名無し野電車区 :2005/06/05(日) 20:40:11 ID:3oCUsDMi
というか空港特急は大混雑なんだから 常滑発着の聚楽園行き(太田川〜聚楽園は回送)の快速急行と全車一般車の特急を運転 しなければいけない。いずれも河和線快急、急行、全特と太田川で連絡。増発快速急行は 大野町までの各駅と朝倉、ポコスカに停車。もちろん、車両新造も必要だね。
242 :
名無し野電車区 :2005/06/05(日) 20:48:50 ID:p0qWoMuo
>>238 7715Fって 銀塗装にして 赤帯しめるのですか?
空港特急って 金山や名古屋まで行かなくては 意味無し。
243 :
名無し野電車区 :2005/06/05(日) 21:29:41 ID:X3YMIYRP
名鉄は特急も急行も停車駅がわかりにくいんだよ 近鉄特急みたいに停車駅を統一しろ
やなこった
>>243 ん?
夕方以降の河和線は実質急行と特急はほぼ同じ停車駅じゃんw
内海行き急行は巽ヶ丘から普通のようなもん・・・
∧_ _∧
(,, ´∀`)
>>243 / ヽ 名阪甲特急と乙特急は?
| l .l |
| | .|、゛つ━・~ ってか、いつの話しをしてるんやろ・・・
ヽ.| . |  ̄ ____
| | | /;;;;;;;;/|
| | |. | ̄ ̄,| |
| | | . | / | |
| | |. |━・ | |
(__)_) . |__,|/
248 :
名無し野電車区 :2005/06/05(日) 22:18:58 ID:vogx5UX3
>>147 そのころの昔と言えば「トルコ神宮」
この看板で胸と股間をふくらませたのは、俺の他にいるはず
249 :
名無し野電車区 :2005/06/05(日) 22:27:44 ID:vogx5UX3
>>176 「個人的にも競艇客とは同乗したくない罠」同意
空港特急に関しては、競艇客との分離が必要
成田空港の成田山お参り客とはかなり違う
外国人が見ても、”オー、ワンダフル”とは、いかない。
>>248 加納にはまだトルコの看板が残ってるな。
μスカイの展望DVDにもはっきり映ってたし。
251 :
名無し野電車区 :2005/06/05(日) 23:00:30 ID:EM6tSi0O
>>249 外人は名古屋駅の狭さを見て「オーワンダフル」だと思うよ
252 :
名無し野電車区 :2005/06/05(日) 23:11:16 ID:U5e4s6ug
>>251 だから金山で降ろして見せないようにするのでは?
253 :
名無し野電車区 :2005/06/05(日) 23:12:00 ID:vogx5UX3
>>250 愛知万博開催しているのに外さないとは、ホスト国として最低
某国の青年よ、小泉首相に訴えよ
しかし、今時そんな店は年増のお姉さんしかいないと思う
逝きたくない。
254 :
名無し野電車区 :2005/06/05(日) 23:19:02 ID:aLEH7WCI
ガイシュツかもしれんが豊橋に6月末からトランパス利用可といった内容の掲示があった。
>>239 平日の名古屋19時30分ぐらいのパノラマの岐阜快急
の先頭にいつも乗っている眼鏡かけ座席一人占め
してパノラマ帽子を上のフックにかけているやつ
とは違うよな?
256 :
名無し野電車区 :2005/06/05(日) 23:45:02 ID:bayUl43c
257 :
名無し野電車区 :2005/06/05(日) 23:46:56 ID:gtwBfPSv
>>254 それほどのことなら各駅に掲示がされていると思うが
明日最寄駅で確認してみるが
258 :
名無し野電車区 :2005/06/06(月) 00:37:20 ID:pHD8754b
>>251 ミュージックホーン・2分間隔入線・DJ・ブロークンイングリッシュ放送
全ては絶対外人どもに経験してもらわないと。
日本を理解する生きた空間にしてほしいんだ。
思い出さえ作れる、素晴らしい空間。
259 :
名無し野電車区 :2005/06/06(月) 00:45:05 ID:pHD8754b
ミュースカで騒音問題云々って言ってる奴等はどうせプロ市民だろ? 後から引っ越してきた奴か。。 だいたい夜も眠れないって、、いつから終夜運行になったんだよww
>>258 ワロタ
真面目な話、外国人旅行客は言葉が通じなくても
何とかなると思ってるフシがあるし、
最悪ゴロ寝でもいいくらいという感覚。
エキゾチックな雰囲気に浸るため旅行してんだから。
あんまり日本人が手取り足取りしてやる必要もないんだよ。
日本人が海外で手取り足取りされてないみたいに。
もちろん、エグゼクティブな商用客は別の話になるけど。
その辺はセレブリティだと空港からハイヤーでの移動となろうし、
特急列車を利用する外国人客層ってのが、商用客・旅行客とも
ある程度は日本の鉄道事情を解ってる層に限られるかもな。
中国からのツアー客は日本人と同じでバスだしな。
262 :
名無し野電車区 :2005/06/06(月) 12:12:21 ID:pabxZFRI
電車は煩いでよ。下宿していたとき、すぐ横を京福(京都)が走っていたがめちゃくちゃ 煩かったでよ。特に夜間作業のときなんか踏切警報音と作業音と作業警報音が鳴りっぱなしで 寝られなかった
263 :
名無し野電車区 :2005/06/06(月) 12:59:16 ID:UF9J05XN
単独の決算発表資料に掲載されている設備投資額と今年の設備投資計画で発表された前年の投資金額が違うのはなぜ。 前スレに、昨年投入された車両のほとんどがリース契約になっているような書き込みがあったけど、本当の話だったのか。
264 :
名無し野電車区 :2005/06/06(月) 15:23:12 ID:5P7cgwT0
鳴海と前後に終日特急を停車させろ!
265 :
名無し :2005/06/06(月) 16:39:29 ID:dRVg8lNR
今日も名駅のホームに携帯おっさんいるよ
>>255 ああ確か豆板の住人の人ね
最近はあまり出てこないけど
266 :
名無し野電車区 :2005/06/06(月) 17:08:06 ID:59rhW1Js
>>264 西尾線全特を終日停車しても構いませんが
さっき6522Fが常滑線を回送表示すらない状態で通っていったけど、なんかあった?それとも気のせい?
CBC見てるか?
271 :
名無し野電車区 :2005/06/06(月) 18:43:11 ID:p15JnnGx
あの喜多山で写真撮ってたおっちゃん、名鉄の関係者? それとも豊橋で言う伊奈さんみたいな人かな?
>>264 鳴海みたいななんもないとこに止めるかよwww
前後は893がうるさいから通過
273 :
名無し野電車区 :2005/06/06(月) 18:49:48 ID:XdyNegQI
本当にユーガッタは鉄ヲタに優しい番組ですねw 結構香ばしい内容だった。 てか、瀬戸線関連の著書の紹介で あの特定本が紹介されなかったのがアワレww なんか来週もキター山検車区の特集らしいぞ!
274 :
名無し野電車区 :2005/06/06(月) 19:14:55 ID:KWKWdzlO
ユーがッタの「カメラアイ」の瀬戸線特集。次週(月曜)は喜多山車検場特集。 そこで・・・・・ <妄想>ボロくて狭い喜多山車検場が、移転してなくなってしまう という話が出る <=尾張旭川近くに移る <=新興住宅地の近くに新たに作る 事になるので塗装が出来ない <=ボロ車がスクラップ、新しいステンレス車が 来る <=ウマー と考える・・・・・・・・
275 :
あ :2005/06/06(月) 19:52:11 ID:HdD8+XSQ
他に名古屋駅には、平日夜9時過ぎになると岐阜側ホームの豊橋寄りの突き当たりのドアをいつまでも開けようとしてるオッサンもいる
276 :
名無し野電車区 :2005/06/06(月) 19:52:49 ID:vX/jybiT
/ | ハ \ //// ヽ ! l |l、、\ ` 丶 、'´_ 、 、 ! l ‖\、 \_ _ /, -`ヽ } 、 l ‖_ >:=‐  ̄ ̄「 l| l } 、 ヽ んっ んんっ… ヽ 、i`─ '´ ___ | ll ⌒; j 、 ヽ \ヽ r,ニ、‐‐'‐' u .l ll '_ノ 、 ヽ ` \"\):、 | l| `、 ヽ 、 ヽ ヽ ゞ'^ ! ll `、 ヽ 、 ヽ 丿 .:::. | l| \ ヽ、 、 ヽ 丶、_ | l|/lヽ `>=‐- ミヽ `、 `⌒ヽ_ | l| | ハ /´ `ヽ 、 チュパ / /. `´| l| | l / 〃 `、 、 チュパ / / | l| | l' 〃 【ゴールデンレス】 このレスを見た人はコピペでもいいので 10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。 そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ 出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
277 :
名無し野電車区 :2005/06/06(月) 19:56:55 ID:X3dpfbKt
278 :
名無し野電車区 :2005/06/06(月) 20:30:20 ID:0yseIQ6/
はぁ?新札対応券売機が瀬戸線で0だと!? ボロボロサービスだな。こんなもん、てっきり、とうの昔に各駅に1機は 設置されたと思っていたよ。
280 :
名無し野電車区 :2005/06/06(月) 20:47:29 ID:7At8DHoR
281 :
名無し野電車区 :2005/06/06(月) 21:16:01 ID:rb8HhYAr
2日ばっかし留守にした…、「名鉄スレも話題が無いんだな…。」と思った。(w
だよな アンチしかいねぇwwww
285 :
名無し野電車区 :2005/06/06(月) 22:26:36 ID:hT5DTsRm
名鉄もネタを提供しまくっているなあ。 今日の記事の題だけ見るとポジティブな感じがするが中身は・・・。 JRや市交、近鉄がすでに全駅で導入済みであることを挙げられ、 名鉄は? という感じ。
新札使えるのは秋からかよ…。
287 :
名無し野電車区 :2005/06/06(月) 22:54:13 ID:dmVL1nGw
>>265 昔は地下鉄鶴舞線4番ホームにいましたよ。
ウィスキーの瓶がある時は半端じゃなくなるよ!。
288 :
名無し野電車区 :2005/06/06(月) 22:58:01 ID:3tPvzkue
★☆★オールスターで清原を捕手選出しよう★☆★
読売巨人の清原和博をオールスターでキャッチャーに投票お願いします。
その狙いは
・清原に藤川に対して「ちんちんついとんのか」発言を反省させるためにバッテリー当事者の立場に立たせること
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清原を反省させるためにもキャッチャー清原に投票してください。
ちなみに現在捕手部門7位と健闘しています。ぜひ皆様の清き一票を!!!
インターネットでの投票の仕方
・
http://allstar.sanyo.co.jp/ の「ファン投票受付開始」か「ファン投票受付中!」をクリック
・メールアドレス、パスワードを入力し、「ファン投票へ」をクリック(初めての人は事前登録を済ませなければならない)
・画面右上の登録選手一覧の「G 読売」をクリック (セントラル・リーグの捕手のところで球団に「g」、背番号に「5」を入力でも可)
・「清原和博」か「5」をクリック
・守備位置を選ぶ別ウインドーが開くので、そこで「捕手」をクリック
・捕手のところが G 5 となっていることを確認し、画面下方の「投票」をクリック
※事前登録の名前や住所は「プレゼントがほしい場合は」ちゃんと書きましょう。
第二の川崎祭勃発か・・・
290 :
名無し野電車区 :2005/06/06(月) 23:07:48 ID:rb8HhYAr
>>288 ありがとう、きみがそのネタを貼らなかったらオールスターのチケットのエントリーを忘れるところだったよ
>>264 鳴海の高架が完成したら、ご祝儀で昼間の一特が停車するかもな。
有松、中京、豊明も急行(準急)をゲットしてるし。
・・・しねぇよw 鳴海に止めるメリットがそんなにあるか? 急行系だけで毎時7本もあれば十分だね
そんなことより徳重・名古屋芸大に準急を(ry
296 :
名無し野電車区 :2005/06/07(火) 01:06:46 ID:TsuvVbyA
名古屋24:00発快速急行岐阜行が連日満員なのに増車しない件について
297 :
名無し野電車区 :2005/06/07(火) 01:09:24 ID:s94i+GY4
鳴海・前後は知立・東岡崎と並んで名古屋本線屈指の乗降客数なのに 特急通過なんて酷い
298 :
名無し野電車区 :2005/06/07(火) 01:49:21 ID:ZXgbqTEs
(\ _____ ハっ ⊂、\ ):::=o=< (っノ フゥ━━\.\、(◆∀◆)//━━━ !!!!! \ )::::V::::::ノ/ |:H:|:G:く |:ど|:::げ ヽ/ ア\ |_.|´\入 (::ノ い
300 :
名無し野電車区 :2005/06/07(火) 01:52:32 ID:ZXgbqTEs
霧版ゲッター阻止
301 :
名無し野電車区 :2005/06/07(火) 03:31:45 ID:L3NUBTfU
朝の快特は豊橋〜神宮前間ノンストップでお願いしまつ
302 :
名無し野電車区 :2005/06/07(火) 05:16:17 ID:uctMfGm8
新日鉄前が急行停まりますように…
303 :
名無し野電車区 :2005/06/07(火) 05:22:17 ID:uctMfGm8
快特の停車駅は 豊橋→東岡崎→知立→鳴海→金山→神宮→聚楽園→太田川→尾張横須賀→朝倉→中部国際空港!にすればよし!
304 :
名無し野電車区 :2005/06/07(火) 06:05:38 ID:hs4AdBsh
聚楽園→太田川→尾張横須賀→朝倉 って何よ。 香異徳として、豊橋→栄生→聚楽園→太田川→尾張横須賀→朝倉→中部国際空港
>>297 豊橋は知立・東岡崎と並んで名古屋本線屈指の乗降客数なのに
毎時6本なんて酷い
朝7・8時台は5本なんて酷い
普通が無いなんて酷い
間借り状態でホームが1本しかないなんて酷い
改札の前にゲイが立ってるなんて酷い(最近見ないが)
306 :
名無し野電車区 :2005/06/07(火) 07:33:28 ID:uteET17+
昨日の昼頃、一ツ木カーブにカメラを持った香具師が3人ほどいたが何か走ったの?
>>306 休日の本線なんて3Rか6Rしか走ってないべ。
>>219 偏見で悪いがアグーイとかに投降してる香具師って
リアル学生以外は高卒現場勤務の香具師とかが多そう。
まぁ、漏れもだけどな('A`)
学歴僻みで申し訳ないが名鉄系の掲示板やサイトに出てくる
香具師って大半で旧帝?早慶?そんなエリートみたいな人はいないと思われ。
309 :
名無し野電車区 :2005/06/07(火) 12:18:17 ID:uteET17+
数本75が走っとるが・・・
310 :
名無し :2005/06/07(火) 14:27:51 ID:3eJ3ADak
尾西線 一宮〜津島間13時頃架線切断のため運転見合わせ age
名鉄運行情報 作成日時 06月07日 13:45 No.5 12時12分頃丸渕駅付近の踏切を通行したクレーン車が架線と接触したため 尾西線 森上〜津島 間で運転を見合わせていましたが、 13時10分に同区間の運転を再開いたしました。 大変ご迷惑をおかけいたしました。
312 :
↑ :2005/06/07(火) 16:15:46 ID:B4SIrCJM
内容の無断引用は禁止されているわけだが
313 :
名無し野電車区 :2005/06/07(火) 17:43:41 ID:1DnCq4Pm
鳴海と前後の両駅は特急終日停車にしていいと思う。 何も全車特別車の快速特急をとめろとは言ってないんだから。 ちんけな国府宮なんか快速特急まで停まってんだから。
現在三河海線跡探索中
315 :
名無し野電車区 :2005/06/07(火) 17:54:09 ID:eBa2Tn1N
>>313 しなくていいと思う
遠近分離できなくなるから
豊橋から名古屋まで毎朝乗ってる身としては特急をこれ以上余分な駅に停めてほしくない
317 :
名無し野電車区 :2005/06/07(火) 18:12:13 ID:qVg4rzxp
>>313 1月の改正で西尾線特急が鳴海通過になったけど、西尾方面だけでも
次の改正で停車に戻したほうがいいな。
その理由、鳴海通過によって南安城に早く着くが、反対電車との
行き違いのため2分ぐらい停車。
でも鳴海停車にすれば、南安城では両側の電車が同時に到着(と思う)
結局、鳴海は通過しても停車しても西尾線内のダイヤは変わらないんだし。
国府宮ってそんなにちんげか?
>>319 豊橋行きの本線特急に乗ってると、岐阜、一宮、国府宮の中で国府宮が一番乗ってくる人が多い気がする。
駅自体は確かにしょぼいけど・・・
この前、ミュースカイで空港まで乗ったら、 後ろに座ってたねーちゃんとおばはん(親子)がこんなんはなしとった。 (国府宮はだか祭りの看板を見て) 「変な祭りやねぇ・・・」 (市民会館を見て) 「なんかしょぼいねぇ・・・」 (話からして大津周辺に在住の人で、岐阜に寄った後、 名古屋まで行くのに乗ってた模様) 稲沢市民なめんなよ!
前後・鳴海の両駅は新安城より乗降客多いよ。 新安城より客多いのに停まらないのはおかしくね?
323 :
名無し野電車区 :2005/06/07(火) 20:22:39 ID:3f58lk+E
それって西汚染に乗り換える人も含んでと言うことですか
324 :
名無し野電車区 :2005/06/07(火) 20:24:31 ID:Duvo6xur
国府宮はJRの稲沢が街外れにあるのに対し、街中にあるから 通過してたらますます名岐間は名鉄乗らなくなるぞ。 名岐間はJRとのスピード競争はやめたし、名豊間と単純比較は出来ない。 新安城、国府の特急停車も西尾線、豊川線の普通利用の乗客を 早く名古屋に運ぶため必要。
325 :
名無し野電車区 :2005/06/07(火) 20:26:13 ID:fZcgREsh
鳴海なんて、野並開通以後毎年減ってるんじゃないか? 今後徳重まで地下鉄延伸したら、死だぞ、死。 さらに、豊明まで延伸したら、いくらの前後も死だ、死。
326 :
名無し野電車区 :2005/06/07(火) 20:26:42 ID:ZtMNtOad
岐阜市内から前後まで通ってます。 帰りなど、小一時間ロングシートに座っているのは辛いっす。 前後に特急を停めろとは言いませんが鳴海に 毎時2本でも停めてくれたら有り難いです。 西尾線の特急が鳴海に停車していた頃は神宮前までの乗車で ミューチケット買ってもそんなに惜しくなかったですし。
327 :
名無し野電車区 :2005/06/07(火) 20:28:32 ID:QcgAM4qG
前後利用者だけど「遠近分離」の事を考えると特急止めなくても良いのでは? と思ってしまう。 これ以上本線一部特別車特急を混ませてどうしたいの? 知立や安城の利用者があえて前後で抜かれ一本遅くなる快急や急行に乗ってる姿もあるというのに ただ「前後始発の準急弥富行き」になるために知立を発車する回送電車を見ると 「豊明に止まっていいから乗せろや」と思ってしまう。次回改正に期待。
愛知県統計年鑑 平成16年度刊 新安城 2,879,867 前後 3,433019 鳴海 3,151,590 西尾線 4,730,896 ←これが大きい
>>328 でも西尾線の優等はほとんど本線に直通じゃん。
西尾線が全列車新安城止めなのなら、その数は生きてくるが。
330 :
名無し野電車区 :2005/06/07(火) 20:46:27 ID:n4TKFATT
地下鉄って1キロ、300億円かかるんだが、豊明市の財政ってどんなもんかな? まさか、名古屋市に払えとはいえんだろう。
331 :
名無し野電車区 :2005/06/07(火) 20:47:01 ID:a7lORmXN
>>310 架線切断って 1時間で復旧できるの? 早すぎない?
架線=電車線とは限らないのでは?
>>329 だから特急のみ停車。昔からの名残もあるが。
逆に聞くが、JRと競争している名古屋以西で、前後鳴海に停めて何かいいことあるのか。
334 :
333 :2005/06/07(火) 21:00:53 ID:z94vc9+L
訂正 名古屋以西→名古屋以東
>>333 名古屋以東では実質競争してないよ。
名古屋〜豊橋間のわずかな客くらいでしょ 両方を選べる環境なのは。
前後と鳴海に特急停車させることで、準急・急行の本数も減らすことができる。
>>335 あちらを立てれば、こちらが立たず。
その案では、わざわざダイヤ改正して停車する意味がない。
>>330 代わりに豊明市に桜通線の車両基地の用地を出して貰うことになる。
339 :
名無し野電車区 :2005/06/07(火) 21:50:46 ID:E+qHnXlf
鳴海、前後に特急を止める必要なし。急行、準急で十分。 まあ、急行を3Rや6Rばかりにするから、一特を止めろなんて話になるんだよ。
前後、鳴海へ てめえら名古屋まで近いくせに特急もとめろと文句言うな 快速急行がとまってるだけでもまじありがたく思え!
前後はともかく、鳴海の特急停車はマジ大歓迎なんだが…。 今回の改正で鳴海での緩急接続がかなり悪くなった。止まるだけじゃ意味が無い。普通へ(から)の乗り継ぎを改善してくれ。 そのために鳴海を全特特急停車に。
倒壊スレでは刈谷厨が湧き、迷鉄スレでは鳴海厨が湧く
そこで、鳴海の皆さんの為に「高速」ですよ。
344 :
名無し野電車区 :2005/06/07(火) 22:42:35 ID:dYO2R2BD BE:264209459-
鳴海には西尾特急が停車で問題ないかと。夕方の素晴しい空気輸送も少しだけ改善されるかも。 一特は鳴海に特別停車すればOKな感じが希ガス。1h/1本でも止まればいいかと。 前後なんて知らん。急行と準急と普通が止まれば問題ないだろ。快急は通過しても問題ないな。 そんなもんより碧南急行を早く復活してくれ。準急でもいいや。 知立から1h/2本減ったのは痛い。 それか弥富準急を知立始発にしてくれ。
名駅〜鳴海 340円 名駅〜知立 490円 同じ名古屋市内なのに340円だよ?? 阪急なら大阪から神戸までいけるんだよ?? 鳴海だけ割を食っていると思わない? ぼったくりのくせに優等止まらないって いい加減にしろ
いつからここは鳴海・前後に特急停めろスレになったんだ? 大森や蒲田に東海道本線を停めろと言っているようなものだ。有り得ん。
名鉄スレにしRの例えを書く馬鹿がいるね
>>346 何で関東圏と比べてんの?
近鉄名古屋〜近鉄蟹江と同じくらいの距離だから
停めても不思議は無いのだが・・・・・
>>344 >一特は鳴海に特別停車すればOKな感じが希ガス。1h/1本でも止まればいいかと。
空港発着の一特がいいんじゃない?どうせ金山で長い時間止まるんだから
それよりも、鳴海で西尾特急に乗り降りする人って少なかったの?
西尾特急の通過化は数年後に高架化を迎える鳴海駅にとって暗い話になったわけだが・・・。
350 :
名無し野電車区 :2005/06/07(火) 23:01:41 ID:C1SseCwg
>>349 全特だからねえ・・・
名古屋との10分足らずで350円余計に払うのは勿体無いし、
鳴海-西尾とか鳴海-津島とかを行き来する客も限られるだろうし。
休日の295レとか買物客おおかったなぁ…。
352 :
名無し野電車区 :2005/06/07(火) 23:07:21 ID:c4YMX6pW
>>345 快速急行や急行が止まってるくせに何が優等止まらないだよ。
∧_ _∧
(,,;´∀`)
>>348 / ヽ 蟹江に止まる特急なんてあったかな・・・?
| l .l |
| | .|、゛つ━・~
ヽ.| . |  ̄ ____
| | | /;;;;;;;;/|
| | |. | ̄ ̄,| |
| | | . | / | |
| | |. |━・ | |
(__)_) . |__,|/
355 :
名無し野電車区 :2005/06/07(火) 23:32:09 ID:fZcgREsh
そんなことするよりも、名古屋市内を複々線化したほうが効果ある。
356 :
名無し野電車区 :2005/06/07(火) 23:33:23 ID:C1SseCwg
まあ、1度鳴海や前後駅の朝夕の賑わいを見てみろよ。 特に快急も通過しろ、なんて言ってる奴。 そえにしても本線や犬山線には区間特急や区間急行みたいなものは 作らないなあ。 岐阜豊橋全区間を同じ種別にしなくてもよさそうだが。 種別を増やさなくてもわかりやすく弾力的に運用できそうなのに・・・
357 :
名無し野電車区 :2005/06/07(火) 23:47:58 ID:jgrGId+K
前後、鳴海に特急停めたら今でも混雑している特急の混雑がさらに激しくなる。
今日の夜さ 1600系を連結したような電車が常滑線を走っていたけど(遠くからだしはっきりとわからなかった) 常滑線で連結した1600系走っているの?
鳴海駅が最寄駅だけど 最近では名駅までチャリで行っている 片道1時間半w イチ鳴海利用者からすれば特急停車はいらないかな 豊橋とか岐阜まで行くなら別だろうけど
360 :
名無し野電車区 :2005/06/07(火) 23:59:57 ID:SAxvb4Gk
>>344 知立行き準急ってどうせならそのまま三河線行けよって感じだよね。
知立止まりだし、折返しが前後発だしなんか中途半端
>>356 まあ、1度特急の朝夕の賑わいを見てみろよ。
特に鳴海や前後駅停車しろ、なんて言ってる奴。
362 :
名無し野電車区 :2005/06/08(水) 00:51:36 ID:g61lZ3fP
そろそろ結論に移りませんか? >all
>>345 「ぼったくり」をどういう意味で使っているのかを聞きたい。私は他と比べて
不当に高額な値段で買わされることだと思っているが。あなたの言う場合は、
それには当てはまらない。名鉄は運賃収入が少ないから全体的に高いし、本線
はその中で一番低廉なのだが。名古屋市内だからというのも理由にならない。
運賃を自治体で区切って設定しているわけじゃないんだから・・・。
改正前、夕方の吉良行き乗ったことあるけど 3号車展望席に鳴海で降りる人でかつμチケット持ってない人が何人がいたなぁ 検札が遅れたらあわよくば払わずに降りてしまおうってことかなw
>>356 自分勝手な妄想も甚だしいなオイ。
遠距離利用者の事考えてるか?
鳴海に特急を止める必要はないが、普通との接続は改善してくれ 特に東岡崎行きと豊明行きから急行に乗り換えようとしたら何分待たされることか
368 :
名無し野電車区 :2005/06/08(水) 10:21:13 ID:xDfxxvlh
>>365 なら名古屋市内に住居構えればいいじゃん。遠距離のことなんかシラネェよ。南区とか中川区といった
低レベル住民の巣なら簡単に戸建を建てられるぞ。
>>364 駅員がしっかりとホームでチケット回収するからただでは乗れないよ〜!
うちは乗り換えの接続で1番最初に来るのが特急だったから時々乗っていた。
鳴海行き特急-普通-1部特別車特急-普通-急行
って具合じゃなかったかな?
20分ぐらい待たされるから仕方なく回数券腹って乗っていました。
今は快速急行あたりに変わったから嬉しい!
371 :
名無し野電車区 :2005/06/08(水) 12:00:10 ID:7gZAmOzX
甲種回送って明日だっけ?
372 :
名無し電車区 :2005/06/08(水) 12:02:06 ID:pf67e9RN
>>366 5分〜10分待てば来るだろ?
30分に1本の田舎線じゃないんだからYO
373 :
名無し野電車区 :2005/06/08(水) 12:23:20 ID:xDfxxvlh
鳴海停車云々以前の問題として、鳴海のほか主要駅周辺住民やその利用者の民度や学歴、勤務先を調査しなければいけない。 たとえば、知立。わけわからん駅だね。ゴミゴミしている。軒と燐宅の軒が1mも離れていないなんて 信じられない!!!汚い!町が汚い!!住民のオツムはどうなんだろう。東海や滝中高生はどれだけ いるのか?国公立医学部、旧帝大在籍者・卒業者はどれだけいるのか? 日立、トヨタ、JR(本州3社)、電力各社、東邦ガスといった主要企業の総合職にどれだけ 勤務しているのか?? こういった点から停車駅を決めなければいけない。
>>372 タッチの差で急行に乗り遅れ、_| ̄|○している目の前を特急が通過していく虚しさ・・・
375 :
名無し野電車区 :2005/06/08(水) 13:12:27 ID:QqWroHcB
特に滝中は展望席をナメきってる。名古屋07:15発急行新鵜沼のP
376 :
名無し :2005/06/08(水) 14:43:55 ID:DybGETPD
そんなもんは関係ないだろ バカかお前はもう一度出直してこい!!
>>372 今は無き三河線の寺津駅に行くのに、新名古屋駅で駅員に聞いて電車に
乗り込んだんだが、結局、知立駅で58分待ちしたことがある。
とりあえず碧南まで行って待とうかとも考えたが、知立駅で待って正解だった。
ホームの売店でお菓子とジュースを買って小一時間、本線の電車を眺めていた。
碧南駅だったら退屈だっただろうな。
>>365 なら特急停車駅近くに住居構えればいいじゃん。前後鳴海のことなんかシラネェよ。
365ような低レベル住民の巣なら簡単に戸建を建てられるぞ。
379 :
365 :2005/06/08(水) 16:27:54 ID:pYnfIgoC
俺かよ!
380 :
378 :2005/06/08(水) 17:18:25 ID:ed/m+/aT
>>365 うぁ、素で間違えた。申し訳ない。
368だった。
>>365 お詫びに、国府宮か前後に一緒に住居を構えよう。
384 :
某7000形 :2005/06/08(水) 19:20:02 ID:QqWroHcB
>>376 所詮ってそんなもんよ…(泣)
by T.A
名古屋市バスを見た者は解る
名鉄名古屋駅の広告がOfficeに統一されとる
金山もOfficeだらけやね
これも空港効果かと
officeの広告おもろい
389 :
数年後の名鉄 :2005/06/08(水) 21:37:52 ID:YX2b4OvK
新鵜沼 栄町--------尾張瀬戸 | 津島---須ヶ口---東枇杷島----犬山----上飯田━(市交)━平安通 | 神宮前----知立------------梅坪----赤池 | | | 中部国際空港 国府--稲荷 猿投 | 豊橋
俺の路線はかろうじて存続してる てか、もうぶっちゃけ上の路線図通りでよい
391 :
名無し野電車区 :2005/06/08(水) 22:28:31 ID:fXHXOuqR
今日丸渕で架線支障があったようですが詳細分かる方お願いします
笠松を利用している人間からするときつい路線頭ですね。 鳴海は昔は昼間とかに高速が停まってて、今で言うと一特特急が停まってたんですよね。 でも、高速がなくなって特急も停まらず本数が減り、ブーイングが起こって、 それをなだめる為に、吉良吉田特急停車でお茶を濁してたような・・。 で、今はそれも停まらずっていう流れですね。
393 :
名無し野電車区 :2005/06/08(水) 22:52:42 ID:yPL4KYMO
>>390 良い訳ないだろうが。
不破一色---笠松---岐阜 新鵜沼 栄町--------尾張瀬戸
| |
津島---須ヶ口---東枇杷島----犬山----上飯田━(市交)━平安通
|
神宮前----知立------------梅坪----赤池
| | |
中部国際空港 国府--稲荷 猿投
|
豊橋
いやいや 数年後には名鉄あおなみ線になってさらに路線距離延長
>>393 神宮前→中部国際空港→知立→神宮前
の知多、西三河環状線が完成(ry
素朴な質問です・・・ ミュースカイのDVDを見てて思ったんですけど 甲種輸送ってなんで豊橋から名鉄線に入らないんですか?
特急停車駅で急行が退避する駅がないんですよね・・・これは、特に長距離利用者 にとっては不便かもしれないです。 かくいう私もその1人なのですが。
398 :
荒川光線 ◆CZPlaUyl6E :2005/06/08(水) 23:27:39 ID:A3h5468w
>>396 それ以前に、豊川から豊川稲荷までの渡り線を作って、そこから新車を入れれば
いいのにと思っているんだけど、、、
>>397 甘ったれんな
遅いのがいやならJR使え
400 :
名無し野電車区 :2005/06/09(木) 00:00:02 ID:Tj3/BA/G
一宮で 急行が特急退避すれば便利。
>>396 JRの無線とATSが無いし、運転要員いないからダメ
>>398 渡り線の工事費と維持費は誰が払うの?名鉄?
そんなことをするなら甲種輸送のほうが安い
402 :
名無しの電車区 :2005/06/09(木) 00:26:27 ID:a7x4KB3h
>>391 トラックが荷台のアームあげたまま、踏み切り渡って、そのアームが架線
と接触して、ショートしたとの事。
403 :
名無し野電車区 :2005/06/09(木) 00:28:26 ID:QKcYlb9W
>>389 さんの意見に
ほぼ同意!でも、須ヶ口〜岐阜&新鵜沼〜岐阜 は残してもよいのでは?
ってか、赤字路線や将来性のない路線はとっとと廃止汁!
405 :
名無し野電車区 :2005/06/09(木) 04:13:36 ID:TFCYkaNt
新一宮は名鉄一宮に改名したのに、新安城は何で名鉄安城に改名しないの? 新可児は? 新清洲は? 新木曽川は? 新鵜沼は? 新川橋は? 新那加は? おかしいじゃん。 変更した駅と変更しない駅の基準がわからん・・・・ほんと中途半端な会社 あと「名電各務原」もおかしいでしょ「名鉄〇〇」に統一すべきでしょ
406 :
名無し野電車区 :2005/06/09(木) 05:57:02 ID:bYSk6J7U
駅名は、むやみやたら 変えないで欲しい。 一宮、岐阜、名古屋は 空港利用到着者からすればわかり易い処置だと思う。
407 :
名無し野電車区 :2005/06/09(木) 05:58:53 ID:zRX802cV
名鉄岐阜―――――――新鵜沼 御嵩 | | 新可児─―┘ 新羽島―笠松 犬山―――┘ | / | 玉の井―名鉄一宮 / | / \ | | | \ | | | \ 上小田井 | 津島―――須ヶ口┬┘ 上飯田 大曽根――尾張瀬戸 | | / 弥富 名鉄名古屋 栄町 金山 赤池_ 猿投 神宮前 \ / | \ 豊田市 東名古屋港―大江 \ / | \ / 太田川 知立 / | / \ | | 刈谷 新安城 | | | / \ | | | | 東岡崎 常滑 | 碧南 | \ / | | \ 中部国際空港 富貴 | \ /| 吉良吉田―蒲郡 国府―豊川稲荷 | 河和 \ 内海 豊橋
408 :
名無し野電車区 :2005/06/09(木) 06:06:53 ID:g8l2qB0w
>>401 スマソ、意味不明。396の回答になっていないよ。
JR云々ってどういうこと??
409 :
名無し野電車区 :2005/06/09(木) 06:10:54 ID:Ado16KbX
410 :
名無し野電車区 :2005/06/09(木) 06:43:37 ID:rifaMKQs
411 :
名無し野電車区 :2005/06/09(木) 06:57:48 ID:R0DRzOkg
俺の希望 名鉄岐阜―――――――新鵜沼 御嵩 | | 新可児─―┘ 新羽島―笠松 犬山―――┘ | / | 玉の井―名鉄一宮 / | / \ | | | \ | | | \ 上小田井 | 津島―――須ヶ口┬┘ 上飯田-大曽根――尾張瀬戸 | | / 弥富 名鉄名古屋 栄町 金山 赤池_ 猿投 神宮前 \ / | \ 豊田市 東名古屋港―大江 \ / | \ / 太田川 知立 / | / \ | | 刈谷 新安城 | | | / \ | | | | 東岡崎 常滑 | 碧南 | \ / | | \ 中部国際空港 富貴 | \ /| 吉良吉田―蒲郡 国府―豊川稲荷 | 河和 \ 内海 豊橋
413 :
名無し野電車区 :2005/06/09(木) 09:25:14 ID:nLNjew1n
瀬戸線廃止
415 :
401 :2005/06/09(木) 11:45:40 ID:zpA8pyYd
>>408 誤解をしていたスマソ。
豊川〜豊橋間を機関車けん引で運転しているが、ブレーキ管などの回送装備の
解除作業をする場所(線路)が無い。
まさか、昼間の豊橋の名鉄ホームで1,2時間かけて解除作業は出来ないやろ、
だから豊橋から名鉄線に入らない。
416 :
名無し野電車区 :2005/06/09(木) 11:48:39 ID:g8yQEb4/
>>405 「新」から「名鉄」にしたのは、JRの駅と隣接しているから。(岐阜駅は微妙・・・)
一般的に、「新○○」というのは既存の「○○」駅とは全然離れた場所(徒歩はキツい距離)にあるという意味で使われる。
神戸と新神戸みたいな感じで。
406氏が仰るとおり、空港開港をきに県外の人々が多数使うことが予想されたので、
「新名古屋」だと「名古屋駅とは離れた場所にある」という悪いイメージ(新幹線と乗換ができないのでは? とか)を持つ。
だから名鉄名古屋駅に改名した。
名鉄弥富 名鉄金山 名鉄熱田神宮 名鉄豊橋 名鉄半田 名鉄武豊
419 :
名無し野電車区 :2005/06/09(木) 12:51:51 ID:OjJLARFy
名鉄舞子
420 :
名無し野電車区 :2005/06/09(木) 12:54:44 ID:+rHu220w
えー次は、名鉄川橋、名鉄川橋でございます。
結局、3300系の甲種輸送は運転したの?
地下鉄瑞橋
あれっ、今日3300系の甲種輸送あるの? あるなら今から行きたい。
名鉄日鉄前
426 :
名無し野電車区 :2005/06/09(木) 17:37:04 ID:P6J6t30i
新日鉄は企業なので名鉄日鉄は有り得ない
あのぅ、初心者な質問なんですが。 今のがマジレスっていうやつなのですか?
428 :
名無し野電車区 :2005/06/09(木) 18:09:28 ID:GD+VUcxU
>>426 谷〇章さんが見たらどう思うか…
市バスの存在を忘れるなよ。
新日勤前
だれだよガセ流したうんこたれ
432 :
名無し野電車区 :2005/06/09(木) 19:07:32 ID:7Q5zfulO
最近死バス房が必死で死バス主張してる件について
433 :
名無し野電車区 :2005/06/09(木) 19:12:26 ID:eqK9+gzK
残念ながら甲種回送は無かったようです。 今日、日車をちょこっと覗いて参りました。 製造中の3300系は確認できました。 今月発売のダイヤ情報に載るか判りませんが
横浜地下鉄の出荷が遅れてるから、その影響じゃないの?
435 :
433 :2005/06/09(木) 19:25:32 ID:eqK9+gzK
おそらく甲種回送は7月になるのでは?
160円で定期で出られなくなるのか?
438 :
名無し野電車区 :2005/06/09(木) 20:07:57 ID:pMJBDNs5
定期を入場券として使えなくなったりするんだろうか。
なぁこういうときはどうなるんだ 定期券区間→定期券区間外に乗り越し 自動生産期を利用 定期券区間外→区間内の駅 ??? JRだと2枚重ねてでいけるんだが・・名鉄では厳しいだろうな
>>438 地下鉄は乗降記録しているけど、定期を入場券として使えてるよ。
>>439 自動精算機を使えってことだろうね。金山の連絡改札みたいに2枚投入できるようにすればいいのに。
まぁ、何はともあれ7500の活躍が少しでも延びってよかった。 できれば3300は当初の噂通り?8月下旬〜9月に出てきて欲しいな。 本線急行は平日しかないし夏休みにならないと撮れないからなぁ。
>>439 名市交の場合だと、精算機に普通券を投入→定期券を投入
で、精算機から精算券と定期券が出てきて、
精算券を改札機に投入して出場するようになっている。
(個人的には精算券を出すのは無駄だと思う。
定期券に入場情報書いて出場できるようにすればいいかと)
だから、基本的には精算機を利用する方針になるんじゃないかな。
同じ駅でよく入出場する漏れには厳しいな(ウンコしたくなったり自転車のカギかけわすれたり
444 :
名無し野電車区 :2005/06/09(木) 22:06:48 ID:9y8kzJ19
>>417 そうかとは思ったが、
だとすると新鵜沼や新可児の説明がつかないぞ。
445 :
名無し野電車区 :2005/06/09(木) 22:10:46 ID:LME2V9nD
そもそも新幹線の連絡駅にもかかわらず、「岐阜羽島」を名乗らない「新羽島」駅って何なんだ?
446 :
名無し野電車区 :2005/06/09(木) 22:12:32 ID:rc1BDVsq
>>445 羽島が”岐阜市内”と勘違いする輩が続発するから。
もっとも最近になっては島の市内化を画策するも失敗したのだが。
>>436 みゃー鉄はまだやってなかったの?
西は5年以上前からやっていたのに
448 :
名無し野電車区 :2005/06/09(木) 22:44:22 ID:3Fpr5H5U
明後日6/11中京競馬場12Rにて メイテツ号が出走
生活救急車age!
450 :
名無し野電車区 :2005/06/09(木) 23:12:09 ID:YQARnFxR
赤池〜豊田市の運賃高すぎる あんまり高いと客が減るぞ
>>450 名鉄はただでさえ高いのにもっと高く感じるもんね
452 :
名無し野電車区 :2005/06/09(木) 23:47:59 ID:dvAovu1k
>>436 同一改札、同一ホームを使ってる豊橋駅の問題をどうクリアするかと思ってたけど、
ちょっと苦しい対応だなあ。
>>436 豊橋がザルである以上、意味があるのかないのか甚だ疑問ではあるが・・・
>>448 ソレイケも出るな
ソレイケとメイテツの組み合わせの馬券はどう?
スレ違いスマソ
新鵜沼もザル。 それに加えて乗車区間内の全てに自動改札ができないとだめ 本当に支線区の隅々にまで自動改札を導入するのだろうか。 するとしたら自動改札機だけでなく屋根やら自動清算機やら 乗降客が少ない駅に多額の費用をかける羽目になるが... 他の鉄道会社の例であるが、このシステムを導入前、導入後とで比較すると 初乗り切符の売り上げ枚数が半分以下になり年間数億円の増収になるとのこと。 名鉄は無人駅が多く運賃も高いため1年で10億以上いくかも。
∧_ _∧
(,, ´∀`)
>>455 / ヽ 弥富もなー
| l .l |
| | .|、゛つ━・~ 阪急やったかな?その売り上げ増であっさり投資額が回収できたらしいね
ヽ.| . |  ̄ ____ 名鉄ではどれくらい増収になるかある意味楽しみではあるねw
| | | /;;;;;;;;/|
| | |. | ̄ ̄,| |
| | | . | / | |
| | |. |━・ | |
(__)_) . |__,|/
457 :
名無し野電車区 :2005/06/10(金) 04:29:24 ID:volJ5o7s
>>456 阪急みたいに非接触式ICカードでポストペイで決済できるようになるのは
いつになるんだろう
未だにストアードライドとか言ってるようじゃ駄目だこりゃ。。。。
名岐間なんて、もはや空港特急のために存在しているとしか思えんな。
459 :
名無し野電車区 :2005/06/10(金) 07:49:09 ID:t0CPHFlU
ということは、やっと犬山にも自動精算機が設置されるんだな。 次に入出場確認が稼働するのは犬山線(犬山遊園−西春)とみた。 新鵜沼はどうするんだろう・・・。
460 :
名無し野電車区 :2005/06/10(金) 08:29:16 ID:bDO7qoBc
岡村対策にいいですね。
>>456 京急の横浜&品川に中間改札を付けたら、東海道線が
ものすごく空いたという笑えない事実があったみたいね。
この場合増収には関係ないけど
25日から豊橋駅トランパス対応
463 :
名無し野電車区 :2005/06/10(金) 15:50:45 ID:6NDh6qmm
1991年 JR東日本 イオカード 1992年 阪急 ラガールスルー 1996年 スルっとKANSAI 1999年 JR西 Jスルー 2000年 パスネット 2001年 JR東 suica 2003年 JR西 ICOCA 2003年 トランパス ← 2004年 阪急・京阪 Pitapa いまさらストアードフェアシステムって・・・・ 名鉄は確実に遅れてますよ ボロ私鉄・・・・
>>463 まぁ東海には勝ってるじゃないか'`,、'`,、('∀`) '`,、 '`,、
2007年度のICカード導入まで
>>463 みたいな煽りが続くのか・・・
自動改札機の導入は、営団やJR東、当然東海より早かった。 名古屋市交通局よりは格段に遅れていたけど。 もちろん、関西私鉄には大幅に遅れていたけど。
今さっき、TVニュースで東武伊勢崎線踏切事故の影響で神宮前駅横の手動踏切廃止検討報道 クルマはJR熱田駅横の跨線橋があるし、歩行者は神宮前駅の自由通路やすぐ横の歩道橋があるからなぁ 無くなると困るのは自転車利用者や近隣の商店だな
468 :
名無し野電車区 :2005/06/10(金) 17:45:22 ID:QPaS1Oic
ところで知立駅で救急車や消防車が数台いたが一体何が起きたんだ
鈍器放火か?
470 :
名無し野電車区 :2005/06/10(金) 18:13:57 ID:8tT15jjR
夏季・お盆の空港特急増発キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!
471 :
名無し野電車区 :2005/06/10(金) 18:21:52 ID:tSf3n8Bm
>>470 増車に関してはGWとほぼ同じだね
期間は7/16〜8/31
472 :
名無し野電車区 :2005/06/10(金) 18:23:13 ID:tSf3n8Bm
8/21までだった・・orz
473 :
名無し野電車区 :2005/06/10(金) 18:26:30 ID:kC43Vq5n
名鉄資料館で「名鉄の時刻表」展があるって 名鉄の古いは入手困難だから助かるね
>豊橋駅を入出場する場合は、JR在来線改札口の自動改札機(11台)のうち、 >トランパス対応になっている自動改札機(3台)をご利用ください。 ~~~~ デラワロスwww 拒絶され続けるよりはまだマシか。 いったい東海様にいくら支払ったんだろう・・・
>>473 展示する時刻表って、
駅で配ってるポケットタイプのやつ?
昔、駅に掲出してたプラ版のやつ?
800円くらいする本のやつ?
それとも、冷蔵庫の妄想時刻表?
476 :
名無し野電車区 :2005/06/10(金) 19:20:21 ID:kC43Vq5n
477 :
名無し野電車区 :2005/06/10(金) 19:22:29 ID:T4EG+lYu
主審:穴沢 努 副審:金子聡一郎 高橋佳久 予備審:砂川恵一
478 :
名無し野電車区 :2005/06/10(金) 19:25:35 ID:++Dedk8r
ついに豊橋駅もトランパス導入か でも豊橋からの場合割引きっぷの方が充実しているからなあ ところで新鵜沼駅って北口(JR鵜沼駅)の券売機でトランパス購入した り新鵜沼駅西口でJRの乗車券を購入することはできるのですか?
479 :
名無し野電車区 :2005/06/10(金) 20:14:58 ID:99YWMPE8
>>478 >新鵜沼駅って北口(JR鵜沼駅)の券売機でトランパス購入
不可、連絡通路のμ鉄詰所で購入
(トランパス入出場処理もここ)
>新鵜沼駅西口でJRの乗車券を購入
可、窓口売りのみ、軟券で出てくる
(これには漏れも驚いた)
480 :
名無し野電車区 :2005/06/10(金) 20:48:00 ID:F3Fdk9db
今までどおり定期で出られなくなるなら精算機増設しとけよ
犬山線や小牧線の無人駅で、定期券の使いまわしをよく見かける。学生風の集団に多い。 入出場記録が奏功すればいいのだが・・・
483 :
名無し野電車区 :2005/06/10(金) 21:20:33 ID:qvyqOzxH
入場記録や時間制限ははっきり言って今は効果なし。だって強行突破したらあれじゃん。 朝のラッシュ時に名鉄名古屋で強行突破されたってわからないよ。前の人について出て行けば ストッパーは閉まらない。閉まったってぶつかれば開く。ピンポーン鳴ったって係員から少し 離れたところだとわからない。事実、JRの名古屋駅中央改札ではそういう風景がよく見られる。 強行突破は何も大きな駅だけではない。無人駅システムを導入している駅でも起こっている。 監視カメラはあるものの、名鉄某社員は「改札機からマジックハンドがでるわけではない。 捕まえられないよ。それに何駅もの映像が数台のモニターにかわるがわる映し出されるが、 それを一人の係員が見ているだけ。あんな映像を長時間見ていたら疲れるから注意散漫になる。 たとえ、不正を発見したってそく捕まえられない。被害届けをだしても犯人が見つかるかわからないし、 見つかったところで、運賃と増運賃を取り戻すだけでカネがかかる。割りにわなない」と。 また、最近は新手の方法もでてきているよう。大きなターミナル駅だったら、改札に引っ掛かったら 窓口へ行く。「なぜか出られない!」と言ってしまえば、係員は通さざるをえないということ。なぜなら、 磁気の不具合で情報が券に入らないこともあるからだ。もっとも定期券を回収して調べればいいのだが、 もし、回収してシロだったらどうするのか?誰が責任取るのか?まさか上役が取るとは思えない。 結局は全てが現場にのしかかる。なら通してしまえ、ということ。 導入当初は成果があった確認システムもこのような知恵をつけた者が増えたおかげで元の木阿弥にもどっているとか。 そのようなモノを今更導入したところで何の効果があるのか?抑止効果すらないのでは?
>>483 結論として、お前が困るから入場記録をやめろということだな。
ラ○オライフとかアクション○ンドに投稿するか?
>>483 強行突破してる奴、かなり多いな。
無人駅システムの監視カメラなんか、小さなモニターに映ってるだけでほとんど見えてないようなもの。
改札から離れたところから柵を乗り越えれば、ほぼ誰にも見つからずに出場できる。
特に無人駅は人通りの少ないところが多いからな。
不正を見つけ次第、防犯ベルが鳴るようにでもすれば、犯人はビビって不正がしにくくなるだろうが、根本的解決にはならない。
名鉄ではないが、JR千種駅なんかだと、無効な乗車券を入れてもピンポン鳴るだけで、
ストッパーは閉まらない。駅員も見てみぬふり。
高蔵寺や多治見からの初乗り乗車券がよく落ちているのはそのため。
487 :
名無し野電車区 :2005/06/10(金) 21:47:49 ID:/6fw6t2q
東海豪雨の運転再開直後(9/12)に本線東で5500+7100+7700の栄生急行とか走ったらしいと聞いたが 珍列車の記録がある人いる??あとは1600が豊橋入ったとか。 漏れは13日だったか、7500の新名古屋特急に感動したの覚えてる。
488 :
名無し野電車区 :2005/06/10(金) 21:51:49 ID:nWGidzx9
>>487 > 海豪雨の運転再開直後(9/12)に本線東で5500+7100+7700の栄生急行とか走ったらしいと聞いたが
> 珍列車の記録がある人いる??
そういう、「他人の不幸は蜜の味」的な不謹慎なことをする人は少ないよ!!
だから記録なんか残ってな〜い
>>487 朝のP6津島急が77+77の白帯重連だったのは覚えている。
>>488 栗田駅とか椋岡通過にゴルァされるからなw
本星崎でフェンスよじ登って脱走する名○工高生多数。 無人化のメリットだな、若人たちよ。
492 :
名無し野電車区 :2005/06/10(金) 22:01:04 ID:WeZv9LeX
ちなみに大阪民国へ行くと自動改札機や柵を堂々と飛び越える輩が 大変多いですよ。そのため、地下鉄某駅では「柵を越えるな!!キチンと 切符を改札機に通せ」という立看板まであります。 また神戸電鉄をはじめ各私鉄のホームには高さ2m以上の柵が設けられ、 容易に越えられないようになっています。
>>487 俺が膝まで水に浸かってたときにそんなことがあったのか・・・
494 :
名無し野電車区 :2005/06/10(金) 22:05:24 ID:wMT7UqZ4
今、どっかの番組で旧三河線、やってまつ、懐かしいね
>>491 どこの国でも「フェンス乗り越えれば射殺」されるのにな!
496 :
名無し野電車区 :2005/06/10(金) 22:09:52 ID:ooAii6cx
>>488 7500系の全一特新名古屋なら乗ったことある
497 :
名無し野電車区 :2005/06/10(金) 22:10:48 ID:yCgBUK8c
>>487 災害復旧・運転再開に向け必死になってる職員さんの姿に感動した。
災害時の珍列車で騒ぎたくない。
他鉄道からすれば、名鉄は毎日が珍列車だらけ。
災害復旧したときに「祝!復旧!!」とか言ってる人が居たなぁ。
499 :
496 :2005/06/10(金) 22:15:55 ID:ooAii6cx
が、感動なんかしなかったぞ 二日間帰れずに三食カップラーメンで腹減るは コミコミで疲れるはナ球でしばらく待たされるはで散々だった 振り替え輸送のJRで117系に乗れたのはうれしかったけどね
500 :
名無し野電車区 :2005/06/10(金) 22:19:07 ID:kCnCBQnA
なんで名○工高に行くんだ? あそこに限らず、工業や商業高校なんて汚物が行く場所ジャン。 普通に勉強していれば、公立なら名東、名西、中村、私立なら 愛知、名古屋が受かると思うんだがね。
501 :
名無し野電車区 :2005/06/10(金) 22:19:58 ID:4lTYSvnT
502 :
名無し野電車区 :2005/06/10(金) 22:20:23 ID:3qP1LZX/
>>488 P4の全車一般乗ったよ。1200が人身かなんかやったときの代走だったと思う。
>>500 内申41で愛商行きましたが何か?
ついでにえみを阻止、乙。
>>500 普通に勉強してれば千種、菊里くらい逝けると思うが。
悪くても瑞陵だろ?
アフィリエイトだから間違っても
>>501 のリンクからは買わないようにね!w
507 :
名無し野電車区 :2005/06/10(金) 22:52:06 ID:qOgMFj4E
>>506 誰のアフィリエイトってわからないの?
楽天にIDを通報したら?
鹿児島中央駅で鹿児島駅までの切符を買う 2日かかって豊橋駅に到着 名鉄に乗って豊橋から自宅最寄り駅までの切符を買う ウマー?
509 :
名無し電車区 :2005/06/11(土) 00:54:39 ID:SWJta3Jj
>>500 別にどうでもいいじゃない
誰がどこ行こうが関係ないじゃん
>>508 豊橋のホーム切符売り場では確か、JRの切符を見せないと
いけないんじゃなかった?
ウマーじゃないでしょう、
>>510 漏れは、豊橋から車内で切符買ったら、JRの切符回収されたよ。
どんなルールになってるんだろう?
512 :
名無し野電車区 :2005/06/11(土) 08:33:47 ID:mQj6HlRt
名古屋豊橋を名鉄→蒲郡までJR→再度名鉄に乗り換え このパターンだといつも完全にJRは無賃になるw なんなんだよこの仕組みは。。
513 :
名無し野電車区 :2005/06/11(土) 10:53:08 ID:s3FslLqQ
>>488 7041F特急豊橋撮りました。
しびれました。
さっきの準急の車掌はチキン
>>513 漏れも撮った。「犬山」が貼られていなかったらブック使えたと思うと残念でならなかった。
516 :
513 :2005/06/11(土) 12:57:35 ID:s3FslLqQ
>>515 名古屋行きのことか?>「犬山」が貼られていなかったらブック使えたと思う
そうだな。下りは黒板/特だったもんな。
7033+25も黒板/急だたね。
でも5700じゃなかっただけよかったじゃないか。+思考に行こうぜ。
517 :
名無し野電車区 :2005/06/11(土) 22:12:03 ID:MN1xBeMR
7025+33の豊橋特もあったよ あと7047+53+55?の名古屋行き急行は幕使ってた
518 :
名無し野電車区 :2005/06/11(土) 22:47:55 ID:v2RpwE0R
ところで、今、7000系と他系列の併結ってあるのか? 7000+1380 7000+7700 7000+1800 どれも可能なはずなんだが。。 あと、1000系一特への過渡期には、特別車+一般車の併結で珍編成が あったときくが、、どういうのがあったんですか? まさか、8800+7000 7000+7700 7700+6000 とか?? なかなかデータがないので。。
519 :
名無し電車区 :2005/06/11(土) 22:59:41 ID:SWJta3Jj
>>518 休日の22時代にB4+P4の定期回送が須ヶ口〜名古屋間であるよ
あと平日の昼間にSR4+P4の回送があったはずだが
6R4の代用として1380が入ってからなくたったみたい
>あと、1000系一特への過渡期には、特別車+一般車の併結で珍編成が
>あったときくが、、どういうのがあったんですか?
俺も良く覚えていないが1000+SR4とかがあったらしい
確かaguiになかったかな?資料が
>>518 定期ではS6代用で5300+7000と犬検とかで1000+7000くらい?
8800+7000は8800登場時の正月臨特
一特は77白+7000S6、7000白+700、7000+1000かな。
番外編は団臨で8800+5300、8800+3550
回送で8800+6000中+6000中みたいなのも見たことある。
>>519 須ヶ口〜金山ね。分割後はB4は聚楽園回送でP4は常ダラだっけ?
アド街でスルーされた件について
523 :
名無し野電車区 :2005/06/11(土) 23:18:02 ID:v2RpwE0R
>>519 520 サンクス!
>S6代用で5300+7000 1000+7000 へぇ、どの列番なんだろ。。ミテミタイ
>77白+7000S6 μチケット買って7700?ただで展望席座った方が
いいだろうに。 暴動おきなかったのかなw
>7000+1000
これは現代でも可能だし空港輸送あたりで復活してくれないかなー
どれも画像ミテミタイです、探してみますネ。。
>>522 公式サイトに行こうと思って「アド街」でぐぐったら
「風俗店情報 | 風俗!アド街ック全国」とかいうのが出てきたので
そっちに行ってしまった。
525 :
名無し電車区 :2005/06/11(土) 23:21:39 ID:SWJta3Jj
>>520 えっ!!
8800と6000は連結して運用できたの?
P・S系列と6R系列は連結できなかったような・・・
まぁ、検車場内の移動は別の話としてね
526 :
名無し野電車区 :2005/06/11(土) 23:26:28 ID:6TtFk/+z
>>525 連結運転自体は出来るけどガチコンと起動時のショックが大きくて乗り心地悪そう。
528 :
名無し電車区 :2005/06/11(土) 23:34:41 ID:SWJta3Jj
>>521 すまんレスするのを忘れた
その運用でOK
あと前回のG・Wの特別ダイヤ中に通常はP4の犬山→栄生→須ヶ口の
回送が1000+P4で走っていたみたいだよ
次回の夏休みの特別運用でもあまり前回G・Wと変わらないので
また走ると思うよ
529 :
名無し野電車区 :2005/06/12(日) 00:22:05 ID:nMyT0hy4
>>517 全線運転再開初日のP44岐阜可児が7500だった。
「各可」板が付けばおもしろかったが幕だった。
あとは森上発の鳴海ダラがP4だった。ちゃんと森上から走ったかは分からんが。
東ネタのカキコはあるが西や犬山線では珍列車なかったのか?
JR武豊線を買収して 名鉄武豊線にしたら?
>>525 柏森でデラがトラクターと衝突したとき
現場で8800と後続の6000が連結して犬山へ向かってったのはみたことある
ついでに
3500がぶっこわれたなんかして、3500+7000か7500の推進運転も柏森で見た
そんとき前側の3500運転席から緑旗を出してた
その運転士の顔はすごく不機嫌そうだったことが印象深い
おまいらいい加減にしないと栗田駅を誘致しますよ
533 :
名無し野電車区 :2005/06/12(日) 09:33:23 ID:Cm1ciJMr
ケンミン(旧栗田駅)さんお呼びがかかってますよ!
534 :
名無し野電車区 :2005/06/12(日) 09:52:55 ID:/z+XLmLP
それを言ってしまったら関連スレ多杉で本スレの使い道なくなるよな。
>>518 こないだの木金、S6代用でト5310F+7011Fてのを見ますた。
90年秋のダイ改で誕生した本線一特は、92年に1200系化が完了するまでは
バラエティに富んでますたねぇ…
おいらは91年頃に、5500の特急に乗った覚えがありまつ。全一か一特かは
覚えてないでつが、確か新名古屋を朝7時30分発くらいの新岐阜行ですた。
初期の本線一特は基本的に ・1000+S4 ・7700+S6 ってパターンだったな。そのために7700が全部2両白帯に改造された。 7700+5500+5300+7100とか見た覚えがあるな。
539 :
538 :2005/06/12(日) 11:57:00 ID:OuAJ890l
ちょっと訂正。 S4、S6って書いてるけど、SとPを組み合わせて4両、6両ってことで。 なんか略し方がよく分からなくなってきた。
うちの会社は飛行機を使った出張が有松 少し前に会社の支店長たちにさりげなく名鉄の空港快特を奨めまつた 今では空港行く人は名鉄利用率高いです。
>>539 S6ってのは5701F/5702F/7019F/7025F/7027F/7043Fの6編成のことな。
S4ってのは5301F-5308F/5703F-5705F/5501F-5509Fの16編成のことな。
あなたがいいたいのは77+S6=77+S2+S4/77+P4+S2おかもあるよってことだろ。
あの当時は運用とか知らなかったけどS2/S4で57&53と55は運用分けられてたの?
たまにしか55一特みなかったんだけど。たまにB4+2連の55とかもあったな。
あとはもう少し古いけどAL1+2+3の犬山線回送は萌えだった。
800+7300+300なんて旧型+パノラマ+通勤の夢のコラボレーションだった。
今後は電鈴は無くなっていくのかな。名市交みたいなのはださくて勘弁。
>>541 サンクス。
俺も運用は知らないけど、色々バラエティに富んでたな。
7700+5500(4連)+5500(2連)ってのも見覚えある。
何にしろ7700好きの俺にはたまらない時期だった。
流れ変えてスマンコだが、Mモールにある名鉄全線クリアゲームの詳細分かる人いる? 発売まで一週間切ったのに、発売日以外何もわかんねw
546 :
名無し電車区 :2005/06/12(日) 13:41:19 ID:jXW+LDaW
547 :
名無し野電車区 :2005/06/12(日) 20:40:43 ID:f8WGO6c+
昔々、1000(4連)+5300(2連)なる妙な一部指定席特急あったよな? その一般席車乗車中にめったにない車内検札にあったわけでして(神宮前→知立)。
548 :
名無し野電車区 :2005/06/12(日) 21:03:12 ID:+Cb/uc1y
549 :
名無し野電車区 :2005/06/12(日) 21:06:51 ID:/z+XLmLP
>>546 ここで昔の話題の
名鉄探偵団スレがあれば…
550 :
名無し野電車区 :2005/06/12(日) 21:57:22 ID:nMyT0hy4
水害後はしばらく100系を4両にして(所定S6)神宮急行〜岩倉ダラで走ったよ。
551 :
名無し野電車区 :2005/06/12(日) 22:55:43 ID:NatWP4kr
>>547 一般席2両て、毎日がGWじゃないですか…。
552 :
名無し野電車区 :2005/06/12(日) 23:00:52 ID:/z+XLmLP
>>547 確かにあった。
これ徳田本に写真が載っているが…。
553 :
547 :2005/06/12(日) 23:11:27 ID:f8WGO6c+
ありましたよ。 俺は乗ったことあるんだから。 神宮前10時代の豊橋行き特急だったよ。 一般席車内は意外なほどマターリモードだったけどね。
>>550 犬山回送〜豊明ダラも100系だったの?
555 :
名無し野電車区 :2005/06/13(月) 00:29:24 ID:8Z5tmMMU
aguiの名鉄運用検索2005で系列記号を1380と入力したら 14:30犬山発東岡崎行きの備考の欄に個人情報が出たんだけど・・・
ほんまやん あそこは管理杜撰やな
>>555 俺もこないだ何気なく見てたら、なんじゃこれ?とオモタよ。
登録した奴が阿保なだけじゃないのか?
投稿フォームで自由に書き込めるみたいだから 故意にやったんじゃないの?
562 :
名無し野電車区 :2005/06/13(月) 09:38:57 ID:sfw+Kjgv
AGUI一行ニュースより。 [CBC] ユーガッタCBCで喜多山検査区の特集のTVRが流れる。
565 :
196.153.210.220.dy.bbexcite.jpn :2005/06/13(月) 10:14:43 ID:2uJmRbcv
566 :
196.153.210.220.dy.bbexcite.jpn :2005/06/13(月) 10:15:40 ID:2uJmRbcv
さあ、おまいらどこから書き込んだか調べてみれ
日本から
もうすぐ喜多山くる CBCにて
オワタよ。釣り掛け駆動の台車構造が見れたのがよかった
571 :
名無し野電車区 :2005/06/13(月) 18:51:59 ID:8Z5tmMMU
学校があって見逃したorz
572 :
名無し野電車区 :2005/06/13(月) 19:16:09 ID:7//DUCTW
ユーがッタの瀬戸線特集で喜多山車検場が2年後に移転すると正式発表。 その移転先はすでに住宅地化が進んでおり、その中に新規で立てるので、 先住民のお陰で、塗装施設が作れないにで、塗装がいらないステンレス車投入 という事になるかも!!!!!!!! 瀬戸線最高!! やっと、ボロ列車とおさらば 性能が良くてきれいなステンレスの新車で、やっと近代化、瀬戸線も田舎の ローカル線からおさらば、大都市瀬戸線最高-!!!!!! 皆はどう思う????
573 :
名無し電車区 :2005/06/13(月) 19:17:32 ID:TNNnxREy
>>556 あそこの運用検索はあまり使えないしね
結構な数の運用改変あってもほとんどダイヤ改正当初のままでなんも更新されない
投稿者が自由にできるのはいいが俺も昔は結構な量を投稿したのに全然反映されなかった
でもプログラムはCGIを使ってるから使い勝手は良い
某所の運用検索は運用改変があると半月もすれば改訂版を出してくれて
件数が多くて充実しているが
プログラムにJavaを使っているから使い勝手が悪い
>>572 水を注すようで悪いけど、現状のままだと本線規格のステンレス車は完全にオーバースペックだと思う。
回生車の運行には変電所サイドの対応も必要と聞く。現状の設備で回生車を運用できるのだろうか?
(瀬戸線向けに加速度UP、発電ブレーキを搭載した車両を新たに投入するなら別だと思うが)
575 :
名無し野電車区 :2005/06/13(月) 19:43:04 ID:9xn2J76+
瀬戸線は高加速な走るんです回生車で統一していただきたい
そこで3Mのフィルムですよ! これで塗装工程いらない かもw
>>576 いっそうのこと全車にシールを貼っちゃえばいいんだ
漏れの会社、シールの印刷会社だから言ってみた
だね。どうせ貼るなら全面広告にすれば良いし一石二鳥だね! これでステンレスの新車入れなくてもおk
579 :
名無し野電車区 :2005/06/13(月) 20:36:23 ID:7//DUCTW
せっかくビンボー名鉄が動きかけようとしているのを止めると、一生瀬戸線に 投資しなくなるんだぞー。だから、50年後にもボロ6000系や釣り掛け電車という 動くゴミ箱に押し込められるハメニなるぞ。ここでステンレス新車を入れることで 瀬戸線が変るぞ。 まー、その前に新車入れたほうが、車検場代や車両や線路ののメンテナスが浮く から新車入れるだろうな〜。
ミュー定期券利用されている方いますか? ミュー定期券の購入を考えていますが仕組みがよく分かりません。 行き帰り両方の電車(座席)が指定できるものなのでしょうか? 行きは7時だいの東岡崎発名古屋方面なのですが人気でなかなか取れないものでしょうか? 分かる方お願いします。
581 :
名無し野電車区 :2005/06/13(月) 20:51:08 ID:6aegPpnc
>>579 運動(暴動)でも起こすつもりなのか?
ビンボーな名鉄だからこそ、フィルムで当分しのぐだろう。
多少手間と維持費がかかってトータルでかなり高くつこうとも、
初期費がかからないならそっちを選択する。それが名鉄!
やはり瀬戸電はボロがノロノロと走っていた方が風情があって良い。
箱根登山や江ノ電みたいにね!
>>580 朝の下り名古屋方面って難しくない?
前に豊橋駅でμ席は1ヶ月前の早朝に売り切れると聞いたけど・・・
585 :
名無し野電車区 :2005/06/13(月) 21:30:28 ID:AXGe5LrW
586 :
フワ ◆Zs0Ql33tQc :2005/06/13(月) 21:36:47 ID:YQNWZFJ1
>>584 やっぱりそうなんですかね。
前月1日の早朝に並ばないといけないってことかぁ。
なかなか難しいな。
ミュー定期券じゃなく普通に1ヶ月前から販売されるミューチケットも朝(7時台)はいっぱいなもんでしょうかね?
>>586 さて貴方に問題です。
この書体の名称分かるかな?
(知っていてもどうでもいいが…。)
瀬戸線に入る車両はどうなるのか。 想像するに300系の瀬戸線版500系(仮称)を9+@編成 (300系と同じ)加速度3.0km/h/sでも現状よりは良くなるのでこれで十分か。 時期は多分平成19年度辺りに3ヶ月位かけて入れ替えるのだろうな。
>>587 μ定期は毎月1日発売だから、早朝に行けば買えると思う。
μチケはその日の行きに1ヵ月後のを買って行けば取れると思う。
とにかく、μ定期は数が少なく(1編成で割当てが決まってる)、
人気だから気合いを入れていかないと取れないよ。
>>589 全編成置き換えだろ。ALは亜盆で6600と6000は本線へ。
なんか6600は他の6000と連結できないのが残念だけど。
592 :
名無し野電車区 :2005/06/13(月) 22:11:06 ID:p3FgknG5
ツリカケが残る可能性は?? 瀬戸線からあのサウンド消えるのなら、名鉄はもうダメだ。。 MHを廃止するのに等しいだろ??
593 :
589 :2005/06/13(月) 22:13:53 ID:LjS9Pv0J
む 今調べたら18編成もあるな 置き換えるにしても半分だけとかになる悪寒。 6000系9編成 6600系3編成 6750系6編成
594 :
名無し野電車区 :2005/06/13(月) 22:21:06 ID:hvzuyzFB
瀬戸線の6000系は全て自動連結器は撤去してありますね。
汚物6000は本線には不要! どこでもいいからタダであげれば
596 :
名無し野電車区 :2005/06/13(月) 22:38:52 ID:aM0EVT7n
ALみたいに、6000系を廃車にしてその部品流用でステンレス車新造なんじゃないのかね。 問題になっているのは塗装でしょ? 6000系のいまさらの本線復帰はありえないんじゃない? とりあえず6本ほど本線6000系4連を廃車にして車体更新車で瀬戸線のALの置き換える。 三年ぐらいの時間をかけて6600系まで鋼製車は総て廃車解体、車体更新車と交代させる。 本線は3300系あたりの増備で6000系の穴は埋める。 どう? 貧乏な名鉄に夢を抱いちゃ駄目。想像の斜め上を行く会社ですからw
597 :
名無し野電車区 :2005/06/13(月) 22:49:46 ID:C+gfe0Yc
E231系を一気に入れれば解決
乗降確認開始の告知ポスターがいよいよ駅に貼り出された。 当面は関係ないと思われる広見線の駅にまで貼ってあったりする。 そういや、倒壊のときも高山線の駅にまで貼ってあったな。
599 :
名無し野電車区 :2005/06/13(月) 22:53:59 ID:p3FgknG5
ところでAL車を淘汰する合理的理由は? 騒音問題とか電力問題とかも聞いたことがないし、積極的に廃車する理由が 見当たらない。もし、問題があるなら平成の世になってから車体更新するかね??
>>596 環境・省エネ・メンテナンスフリー施策を総合的に勘案したとき、
抵抗制御の主回路装置を流用し車体だけSUSの新製とするのは得策ではない。
以前と違って、車体を新しくするくらいなら完全な新造車としたり
車体更新時にインバータ制御の主回路機器を新調する方向へ進んでいる。
601 :
名無し野電車区 :2005/06/13(月) 22:59:56 ID:C+gfe0Yc
将来有望な名鉄には走ルンですがピッタリ!!!
京福の事故以来、自動ブレーキ車は検査周期が半分になり それによる維持費がかかる。 短い駅間で発進停車を繰り返し本数も多いから回生ブレーキの効果は大きい。 変電所改良しても十分設備投資に見合った価値がある。 やっぱり走行性能は300系、車体は18m3ドアオールロングシートの ステンレス新車に全車置き換えでしょ。 6600のような2連は作らないと思われるから(入場時に故障や事故 があると車両不足で2連になる)全部で19編成必要になるだろう。
603 :
名無し野電車区 :2005/06/13(月) 23:12:36 ID:C+gfe0Yc
4両のE231系が瀬戸線にやってくる!!!!
そもそも6000自体ALを早急に置き換えなくてはならず ALと同等の性能で20年持てばいいの精神で作られた 安普請な電車なんだけどな。
キセルチェッカー発動するなら東海みたく2枚投入改札を導入してからにしてくれ('A`)
606 :
名無し野電車区 :2005/06/13(月) 23:34:00 ID:xxlGphX3
フワはウイルスになにされたの?
607 :
名無し野電車区 :2005/06/13(月) 23:45:11 ID:C+gfe0Yc
ウホッ
何はともあれ復活乙
610 :
名無し野電車区 :2005/06/14(火) 00:07:08 ID:ozuvKzdi
新車入れるなら小牧線の300系みたいな4ドア20M、半転クロで、6両の車両が 欲しい。 (今のままだと20M車自体ムリやと思うけど) 昼はガラガラで転クロでマータリ出来るし、ラッシュは、残りの半分以上は ロングで4ドアだから十分対応できて、4ドア20M車6両だったら、将来栄町の 壁の奥まで行けれるから、田舎扱いの瀬戸線が、発展と栄光をつかむ為には必要!!! 今のままだと20m車はムリやけど、東急目黒線(旧目蒲銭)は、オンボロ18m 車3両から、地下鉄直行の新車だけの20m車6両(設計は8両対応)の路線に なったのを考えれば、瀬戸線も夢ではない!!!!!!!
611 :
名無し野電車区 :2005/06/14(火) 00:11:14 ID:ozuvKzdi
×目蒲銭 -> ○目蒲線
7500系の部品を流用すればいいじゃないか。<新車
瀬戸線はJRと愛環の直通が始まれば動き出すよ。いろいろと
おい低レベルな妄想はAGUIでやってくれよ。
615 :
名無し野電車区 :2005/06/14(火) 02:03:16 ID:h3clF9XR
616 :
名無し野電車区 :2005/06/14(火) 07:44:57 ID:ewVcYLXT
知多新鮮と木曽川堤は今年のトランパス導入予定からアボーンされてる、なぜ?
知多新鮮はただ単に優先からはずされただけ 木曽川堤は国交省との協議が長引いてる
618 :
名無し野電車区 :2005/06/14(火) 07:51:07 ID:ewVcYLXT
印字予想 甚目寺:甚目 日比野:日野 豊川稲荷:稲荷 稲荷口:稲口 小垣江:小垣 三河高浜:高浜 碧南中央:碧中
619 :
名無し野電車区 :2005/06/14(火) 07:53:55 ID:ewVcYLXT
>>619 堤防部分の土地の利用方法で法規に触れるような内容があるからだよ。
詳しい人フォローよろ。
堤防部分なら河川法か?許可をもらうのに何が抵触するのか漏れには サパーリ解からないが。それより笠松方にSF機器スペースを確保する際 ホームを黒田方に延伸できない(勾配地なので駅を設置できない)こと のほうが障害だと思ってた。まあ、河川も鉄道も同じ国交省協議だけどね。
阪神武庫川駅や仮設時の新川橋駅のように橋梁上にホームと駅舎作れれば勾配を気にせずに済むのだが 前述の国交省との協議が決着しないと難しいな>木曽川堤
名鉄のHPでトランパス導入して不公平感なくすとか書いてるが、 非トランパス駅から名古屋駅で精算するとき、トランパス使えないのはどうにかしてくれ。 行きと帰りで料金が10%以上違うのは不公平だと思うけど。
>>623 どこに住んでるのか知らんけど2年待ちゃ全線導入されるだろ。
てか、車掌から切符買って精算汁。
625 :
名無し野電車区 :2005/06/14(火) 18:46:13 ID:OQIKphj9
>>624 車掌から切符を買うとトランパスが使える方法があるのですか?
蒸し返し、木曽川堤。 堤防には、国交省の許可なく、建築・増築等の築堤を傷付ける工事は出来ません。 (例えば、ガードレールの支柱1つでも無理) 件の駅は、ご存知の通り、支柱が築堤に立っている。 だからμが工事したくても、国交省の許可が出ないと、着工は出来ない。 どうせ、お役人が 『工事による堤防強度への影響調査』 とか、やってるんじゃネーノ?
627 :
名無し野電車区 :2005/06/14(火) 19:56:51 ID:uTOV05Hw
>>626 >工事による堤防強度への影響調査
そう、それ。思い出したよ。
629 :
名無し野電車区 :2005/06/14(火) 20:15:54 ID:sWHdmrlL
>>618 >印字予想
>日比野:日野
地下鉄にも日比野駅があるから「メイ日」じゃないかな?
実際、金山は「メイ金」で、堀田は「メイ堀」だし。
>>629 地下鉄の日比野は日比だから、問題ないと思うが・・・。
実際、メイ日なんて印字来たら凹むな。
それより
>>618 よ
高浜港は無視か(w
三河高浜:三高
高浜港:高港
かな。
631 :
名無し野電車区 :2005/06/14(火) 21:08:23 ID:bExS/eev
もう筆頭じゃないし。
筆頭から大株主に降格( ´・ω・)ス
636 :
名無し野電車区 :2005/06/14(火) 23:36:49 ID:Mh5K4Fsc
>>626 というか、そういう影響調査は名鉄がやるんだが。
名鉄が「影響ありません」って結果を持っていけば許可が出るわけさ。
637 :
名無し野電車区 :2005/06/15(水) 07:22:18 ID:AEHvzuLF
>>629 丸ノ内はあまりにも場所が離れているのでゎ、地下鉄丸内、名鉄丸ノのような気が。だから日比野もそうかと。
>>630 忘れてた。
638 :
名無し野電車区 :2005/06/15(水) 07:28:08 ID:AEHvzuLF
知多新鮮より尾西線津島〜佐屋が優先されたのは、やはり椋岡駅のため?
知多新鮮は、蒲郡線と優先順を争うべきだと思います。
椋岡は河和線なんだが。
641 :
ジムシー :2005/06/15(水) 17:15:56 ID:11GtGQ90
>知多新鮮 なんか美味そうだなw
知多半島と言えばタコとふぐ
643 :
名無し野電車区 :2005/06/15(水) 17:54:12 ID:XXD5SRzT
知多と言えば青田典子w
知多半島といえば篠島で吉田拓郎がオールナイトライブを敢行
知多半島といえば戸塚ヨッ(ry
646 :
名無し野電車区 :2005/06/15(水) 22:33:55 ID:UVcaHgNl
>>645 ああ、体罰酷く殺したハゲの戸塚ヨットスクールだね。
647 :
モリノーク・マサーン ◆JSPuKW6n/U :2005/06/15(水) 22:34:35 ID:26d0HBS9
知多半島といえば伊良湖への最短?ルート(名駅〜河和〜伊良湖岬) しかし伊良湖が一発変換できないのはなぜ?
648 :
名無し野電車区 :2005/06/15(水) 23:21:54 ID:7NOyWSSr
>>648 「いらご」で一発変換できない俺は一体どうすれば・・・
ちなみに「いらこ」だと一発変換で「伊良子」が出る。
∧_ _∧ (,,;´∀`) イら語・・・ / ヽ 漏れも一発変換できひんなぁ・・・ | l .l | | | .|、゛つ━・~ ヽ.| . |  ̄ ____ | | | /;;;;;;;;/| | | |. | ̄ ̄,| | | | | . | / | | | | |. |━・ | | (__)_) . |__,|/
>>648 地元豊橋の方では「イラコ」派の人が多い希ガス。
おいらも「イラコ」で変換しようとしてドツボに嵌ったクチです。
652 :
名無し野電車区 :2005/06/16(木) 01:09:12 ID:6+VGxPHy
伊良湖と言えばフラワーパークだったのだがいつの間にか閉鎖されたな。 知多新線の内海〜野間間の駅は何故開業しなかったんだろ、あそこまで完成してたのにもったいないな。
「いらごみさき」だと一発で「伊良湖岬」と出る。
┳━━━━━━━━━━━┳ ∧_ _∧
┃ M 小 野. 浦 ┃ ( ´∀`,,)
┃ お の う ら ┃/ \
┃ . ONOURA ┃| レ'つ━・.|~
┃ __________ ┃ヽ__/ | ノ
┃ / / / / ┃ . |. . .|´
┃  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ┃. | | |
┃内海 野間┃ . | | |
┃━━━━━━━━━━━┃. | | |
┃ ┃ . | | |
┃ ┃ (_X_)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
>>652 何故かミステリースポットにもなってるしな、あの駅・・・
でも、開業してもリゾート開発には立地条件がよくないような気もする
名鉄では駅構内での喫煙は禁止なんだよ 犯罪者死ね
画像のプロパティ 作成:2005/1/28 つか、自分でいうのもなんやけど、突っ込むとこはそこやないんでないかい?
日本車輌A会所属だそうで。 ミュースカイは、半分は人々の努力と知恵、半分は甘い汁で出来ています、と。
いらごといらこ、どっちが正しいんだろう・・・
かがみがはらとかかみがはら、みたいなものかの?
>>655 まあまあもちつけ。
きっと禁煙パイポなんだよ。
659 :
名無し野電車区 :2005/06/16(木) 18:02:52 ID:Zsb7TMnt
久々に小牧線に乗車したが犬乗のウテシに板によってはまだ種別と車両編成のプレートを使ってないウテシも多い気が…昨日1831レは元岐阜運輸部ウテシぽかった...
600V線区のウテシは、どのくらい本線系のウテシに移れたんだろう・・・
>>660 この前μスカイの車掌さんで見かけた。
犬山常務区にいどしたみたい('A`)
662 :
名無し野電車区 :2005/06/16(木) 21:17:25 ID:Zsb7TMnt
名古屋車掌区 岐阜幹事駅 名古屋幹事駅 最終日に黒野駅で乗車券を販売した駅員さんは名古屋幹事駅に移動し名鉄名古屋駅北改札にいます。
>>655 確かに禁止だが別に法で規制されている訳じゃないから
犯罪者呼ばわりはどうかと思うぞ
664 :
モリノーク・マサーン ◆JSPuKW6n/U :2005/06/16(木) 22:03:22 ID:TQi9rMl4
>>633 漏れが最後に駅構内でタバコ吸ったのは半年前に須ヶ口で吸ったきりだな
665 :
名無し野電車区 :2005/06/17(金) 21:49:48 ID:Gvkf3Mh5
名鉄は駅禁煙よりも女性禁止車両入れるべきだろ。 関東、関西の大手私鉄はみんな入れてるぞ。
666 :
名無し野電車区 :2005/06/17(金) 21:53:49 ID:MzkyEWit
女性禁止車両ってなんだよ、釣りかよ。
7000の展望室を女性専用車輌にしたらパノラマ帽のおじさんはどうなるんだろう?
女性禁止車両でハードゲイ
男が男襲う痴漢も結構あるんだよね・・・
670 :
名無し野電車区 :2005/06/17(金) 22:42:23 ID:z2xNXgdf
>>669 確かにいるんだよ!、展望席は朝の通勤通学でウザイのは滝駐のやつら。
ヒント:始発駅から乗って展望席占領
木曜から、少し運用が変わったのかな? 岐阜駅での乗車ホームが変わったり、夕方の上り快急にP4+5300が 来たり・・・ そして、今朝いつも乗る快急は初めて3300系だった。 おかげでぐっすり眠れた。
673 :
名無し野電車区 :2005/06/18(土) 00:39:07 ID:tALZvSqL
P6orS6の代走で岐阜方向P4(7011F)+豊橋方向(5310F)が代走しています。
674 :
名無し野電車区 :2005/06/18(土) 00:52:37 ID:S5YiwTii
僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。 「ああ、自分は名古屋市の職員なんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくるのです。 名古屋市の二次試験に合格したときのあの喜びがいまだに続いている。 「名古屋市主事」・・・・・ その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。 名古屋市職員の先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。 しかし、先輩方は僕に語りかけます。 「いいかい?伝統というのは自分で作り上げていく物なのだよ」と。 僕は感動に打ち震えます。 名古屋市の行政に対する世間の風当たりも厳しい昨今。 でもそれは将来、名古屋の発展行政をになう僕たちを鍛えるための 天の配剤なのでしょう。 名古屋市試験制度を作りあげてきた先達の深い知恵なのでしょう。 数々の研修で学んだことにより、僕たち市職員は伝統を日々紡いでゆくのです。 嗚呼なんてすばらしき職業哉。 社会的地位も最高峰。先輩たちの残した数々の素晴らしい実績。 余計な説明は一切いらない。 ただ周りの人には「名古屋市職員です」の一言で羨望の眼差しが。 名古屋市の職員に成って本当によかった。
(\ _____ ハっ
⊂、\ ):::=o=< (っノ
フゥ━━\.\、(◆∀◆)//━━━ !!!!!
\ )::::V::::::ノ/
|:H:|:G:く
|:ど|:::げ
ヽ/ ア\
|_.|´\入
(::ノ い
>>668 呼んだ?
677 :
名無し野電車区 :2005/06/18(土) 08:57:02 ID:Vmbf5CaG
でも、滝は東海、南女に次ぐ進学校ですから。 文句は言えぬよ
>>677 頭が良かったら免罪になるんだ
すごいな東大生は痴漢し放題だな。
679 :
名無し野電車区 :2005/06/18(土) 15:05:32 ID:ekCdMsxR
早稲田だって スーパーフリーのレイプ事件やら 植草教授の
680 :
モリノーク・マサーン ◆JSPuKW6n/U :2005/06/18(土) 15:27:39 ID:2rwkAzeA
>>678 頭の良さも大事だがそれ以上に大事なのは人間性だからな。
681 :
名無し野電車区 :2005/06/18(土) 17:20:53 ID:aaGUgjNh
>>678 >>680 残念ながらオツムなんですね。世の中は。
オツムがよければある程度は免罪符になるのです。
滝中なら「滝中生のやることだ。何か考えがあるのだろう」
これが劣等私立中高生だったら「アイツら、何考えているんだ!」となりますよ。
ちなみに、自分は大学時代に漏れの脇見&速度超過が原因で対向車とぶつかる事故を
起こしました。漏れは脇見を暗に否定、まぁ、自分が有利になるように証言しました。
怪我人はいなかったのですが、相手は怒ります。当然です。双方の言い分は真っ向から
対立しました。
しかし、処理した警官が「お宅は○○大学生なんだね。○○生なら言うことに間違いはない。
勉強で忙しいだろうから、あれか」と言って、穏便に処理、さらに自分:相手=4:6で片付けてくれました。
こういうこともあるんですよ。高学歴の証言は全て正しいのです。ちなみに相手は40代の建設作業員
でした。
>>677 正直、俺が在学してた頃よりモラルは落ちてるな。
OBとしては情けない限りだが、、、
ただ、多くの定期客が生まれる上客であることも事実だからな。
684 :
名無し野電車区 :2005/06/18(土) 20:29:46 ID:dwsiWWn2
学力関係無しでモラルは低下してると思うけど。
685 :
名無し野電車区 :2005/06/18(土) 20:41:25 ID:WkJwgMiQ
流石土曜日 こんなスレまで学歴厨が沸いてるな
686 :
名無し野電車区 :2005/06/18(土) 21:24:49 ID:nFr82sjX
悪いが、漏れは京都大卒なので誰がどういう出身校なのかはこだわるよ。 漏れは挨拶代わりに「京都大卒の・・・」と名乗るよ。で、相手にも出身校を 名乗ることを強要する。当然、糞私立大とかだったら「聞いたことありませんな」 とか言う。こうやって露骨に態度にあらわす。漏れ自身、大学には何の誇りも無い。ただ鼻にはかけている。 何を? それは偏差値だ。同じ部の飲み会なんかでも率先して学校の話を出す。だいたい周りは宮廷国大出身者ばかりだが、 稀にヘッポコ大出身者もいる。当然、そんな大学の話題はさせない。いつも京大、名大、その他旧帝国大、慶応、 早稲田の話題。漏れはヘッポコ大出身者に「おまえはゴミ以下なんだよ」と思わせるわけ。 どうだ?性格の悪い人間だろ?でもこれが常識なんだ。学生諸君はしっかり勉強するように。あと、一流大なら そこそこの悪事は許される。
ところで、3302Fと3303Fってどうなったの?
688 :
名無し電車区 :2005/06/18(土) 21:37:25 ID:oVFShUDW
>>686 そんなことどうだっていいお前がゴミだ消え去れ!!
>>687 確かに
今月発売の『とれいん』には載っていなかったのだろうか?
689 :
名無し野電車区 :2005/06/18(土) 21:39:05 ID:dwsiWWn2
690 :
名無し野電車区 :2005/06/18(土) 21:41:48 ID:j+mTOdkI
>>690 頭は良くても賢くない人は世の中に沢山いるからね。
仕事は出来ても、融通の利かない堅物だと裏で陰口言われるタイプだね。
みんな釣られすぎ
>>686 結局なにがいいたいの?
こんなとこでいうことか?
常識ってなんだ?
694 :
名無し野電車区 :2005/06/18(土) 22:37:18 ID:ekCdMsxR
ほっときまして話題を変えましょう。 築港線に3150系が入線した。 まぁ、初めてじゃないんだけど、ちょっと勿体無いという感じはしない? いつの間にか6R2の運用はなくなってしまったなぁ…。
3150系、3300系みたいな若手は 本線や空港線で稼いでナンボなのに。 築港線はレールバスでええやん
>>695 レールバスねぇ…。分かる気もしないが。
ロングシート・未更新の6019F限定が一番。
(6014Fはリニューアルしたので勿体無い)
築港線は貰い手のなかったモ870でええやんw
朝は2両でもきついな、あそこ
>>686 こんな程度の低い文章で京大に入れるの?
京大ってレベル低いんですね(笑)
700 :
名無し野電車区 :2005/06/18(土) 23:29:09 ID:d9E8Ahsl
そこで和田岬線みたいにですね、
701 :
モリノーク・マサーン ◆JSPuKW6n/U :2005/06/18(土) 23:30:13 ID:2rwkAzeA
>>700 考えてみれば和田岬線と環境が似ているよね。ってかそのまんまw
702 :
名無し野電車区 :2005/06/18(土) 23:34:10 ID:S5YiwTii
朝の犬山線からの神宮前ゆき特急(9時前に名古屋到着) なぜ快速特急じゃないんだ?? 快速特急でも停車駅変わらないだろう。
704 :
モリノーク・マサーン ◆JSPuKW6n/U :2005/06/18(土) 23:48:03 ID:2rwkAzeA
>>702 停車駅変わらないんなら特急でかまわないと思うけど・・・
メル欄変えてなかったwっうぇwww
707 :
モリノーク・マサーン ◆JSPuKW6n/U :2005/06/19(日) 00:43:13 ID:0tMrRwb0
>>702 快速特急は豊橋、空港方面は豊橋行き、中部国際空港行き以外は
認められないという社内で暗黙の了解があるから
ついでに豊橋行きは一特快速特急、中部国際空港は全特快速特急
と利用者に植え付けられるし。
709 :
名無し野電車区 :2005/06/19(日) 03:56:59 ID:JMDbsSsr
710 :
又丸 :2005/06/19(日) 09:43:41 ID:Iz5y4t0Y
今岐阜駅で2004FのLCD(?)を見てたけど、初期のと比べて回送から快速特急の表示に切り変わる時間が短くなってる気がするんだけど、気のせいかな?
711 :
名無し野電車区 :2005/06/19(日) 11:03:28 ID:KlMqpLWG
なんと、名鉄の870系が札幌に里帰りできるチャンスが!! 札幌市交通局が「ウチで引き取ってもいい」と。 しかし、大きな、問題が。それは譲渡費はタダ、輸送にかかわる費用を全て 名鉄持ち。 札幌は「お宅、太平洋フェリーがあるから苫小牧まで運べるでしょ」的考え。 さぁ、どうなる!? でも、そんなことするなら解体した方が安い罠。。。
712 :
名無し野電車区 :2005/06/19(日) 11:30:24 ID:/Qfx2G/1
輸送費を集める団体が 登場しそうだな。
豊川稲荷でなんか工事やってる
714 :
名無し野電車区 :2005/06/19(日) 12:44:03 ID:zrJzVn/D
>>710 を見て思い出したけど、表示を出すときに下から徐々に文字が出てきて
まるで方向幕が動くように見えるけど、ひょっとして方向幕を再現!?
LCDなら文字をパッと出せるはずなのに。
>>711 フェリー輸送か鉄道輸送、どっちが安いんだろ・・・。
鉄道輸送の場合、市ノ坪→岐阜→大江を名鉄のデキで引っ張って、
大江→JR笠寺は名鉄新車の甲種経路を逆送して、笠寺からJRを北上。
つまり、青函トンネルも通ることになるな。
>>711 名鉄が輸送費でゴネる→交渉決裂→結局解体
に100000道産子
716 :
名無し野電車区 :2005/06/19(日) 14:08:54 ID:5YD3di4V
>>714 単に素子の特性上書き込みに時間がかかるだけなのかも知れない。
電源切っても内容が消えない特殊な素子らしいからね。
ただ、時間がかかるなら種別表示と行先表示を同時に描くように
どうしてしなかったんだろう、とは思うけど。
717 :
名無し野電車区 :2005/06/19(日) 14:20:28 ID:XYKr6nok
>>716 頭脳が1個しかないからだよ。
ネットワークで編成内を一括変更するが 2種類の系統に同時に指示を出せない。
廃車じゃないから大江までは自力回送と厨房の妄想レスしてみる。 だけど改造して寒冷地に行っても大丈夫なの?
2200系の自動放送ってこういってるの? Thank you using Meitetsu Train. This is limited express bound for Central international airport. We will be stopping at Ichinomiya Konomiya Nagoya Kanayama Zingumae Otagawa Owari-Yokosuka and Asakura. In this train cars 1 and 2 are needs a reservation tickets. The next stop is Ichinomiya. We will soon make brief stop at Ichinomiya. Passenger changeing to Bisai Line for Mrikami Tsusima and Tamanoi.The stop after Ichinomiya,will be Konomiya.
>>718 保存では?
現役ならそれはそれで嬉しいけど。
確かモ870の種車のA830形(でしたっけ?)はすでに保存館に保存車がいたような…。 もしかして札幌市での動態保存用? しかしわざわざそこまでするかな、ということは甚だ疑問ですがw
722 :
名無し野電車区 :2005/06/19(日) 18:49:37 ID:5YD3di4V
>>719 そんなバカを絵に描いたようなアナウンスはしません。
723 :
名無し野電車区 :2005/06/19(日) 19:28:59 ID:wBpuccCT
>>719 長文書いて御苦労なこっちゃな!英語が達者でよかったですね。
724 :
名無し野電車区 :2005/06/19(日) 19:43:57 ID:pdEoWr7V
>>686 京大のやつたまに現場来る事あるけどみんないじめられっこみたいな奴ばっかだな 学歴は認めるけどそれ取ったらなんもなくね?あああと謝る時の必死さも認めてやるよまあ軽く注意しただけで二度と来なくなるけどな
725 :
名無し野電車区 :2005/06/19(日) 20:28:30 ID:JMDbsSsr
乗車券不要な幼児が、ミューチケット席に座る場合、席を占有しない(ひざの上) ならμチケはいりませんよね。じゃあ、指定席を占有する場合は μチケのみ必要か、乗車券も幼児用に必要か? 車掌により見解が分かれていますが、どちらが正しいの??
>>725 名鉄時刻表Vol.20のP554、「おとなこども」の項より抜粋
●特別車で「幼児」または「乳児」の座席を確保される場合
とある、よってμ券と乗車券双方が必要、釣りを承知でマジレスsage。
727 :
名無し野電車区 :2005/06/19(日) 20:48:29 ID:FH8pnNdJ
>>725 たしか幼児同伴で特別車を利用する場合、幼児の席が必要なら幼児もμチケットが必要だった気ガス
728 :
モリノーク・マサーン ◆JSPuKW6n/U :2005/06/19(日) 21:02:44 ID:0tMrRwb0
>>727 うん。それで合ってると思う・・・・・
ソースはぶら(r 失礼しました!!!
729 :
名無し野電車区 :2005/06/19(日) 21:33:09 ID:bGrwedUR
瀬戸線にSF入れろ
730 :
名無し野電車区 :2005/06/19(日) 21:36:44 ID:5YD3di4V
>>725 時刻表巻末に(p.554)「おとなとこども」→「幼児・乳児の運賃」という項目がある。
それによると、
・特別車で「幼児」または「乳児」の座席を確保される場合
は幼児もしくは乳児であっても小児運賃が必要であるとかいてあります。
731 :
名無し野電車区 :2005/06/19(日) 21:39:45 ID:QDOglr93
>>729 本線系との運賃通算の件が解決されない限り無理です。
732 :
モリノーク・マサーン ◆JSPuKW6n/U :2005/06/19(日) 21:41:42 ID:0tMrRwb0
>>731 名古屋ー栄町 金山ー栄町の連絡運輸をどうするかだね
いっそ廃止にするのも・・・・・・・
しかしTが怒り狂いそうな気が・・・・
以上、合同ケコーン式をお送りいたしました。(w
734 :
名無し野電車区 :2005/06/19(日) 22:01:19 ID:MhL0tSnL
羽島市役所前行きって、終点に付くと回送になってどっか行っちゃうけど、 どこ行ってるの?
735 :
名無し野電車区 :2005/06/19(日) 22:27:56 ID:J/BCAM0O
>>115 皆さんにならって自分も問題をつくりました。
[問]大関時代の小錦について,次の問いに答えよ。
@ 最大体重を答えよ。
A 負けた場合について,一番多かった決まり手を答えよ。
B 安芸ノ島には初顔合わせから何連敗したか。
どこの誤爆だよコレwwwww
どこの誤爆だろうな
マジレスすると新種のコピペ
こんなんコピペしてどうすんだ?www まさか楽しいとでも思ったのか? スレ違いsage
見たまま板のさくらたんは3R大好きだな。 人の好みにケチをつけるつもりはないけど それだけ見てるんだったら他系列も見てる はずなんだからちゃんと書いて欲しいなぁ。 携帯で見た時に投稿者名まで一覧表示 されるのであれば彼の書き込みはスルー できていいのだが題名がRe:見たまま にしかならないので見分けられずパケ代 が無駄に・・・orz
741 :
名無し野電車区 :2005/06/20(月) 06:13:49 ID:xb9YxrH0
>>729 自動改札は既にトランパス対応の奴が設置済みだ
こんどステンレスの新車が入るから今はそれで我慢しろ。
742 :
名無し野電車区 :2005/06/20(月) 06:26:09 ID:55/8QpsI
>>740 3Rは、傑作だと思うよ。 いいのでは?
逆にP系しか書かない人もいるのだし。
743 :
名無し野電車区 :2005/06/20(月) 10:04:40 ID:ZdY2kJcH
>>732 通算廃止は国交省がいい顔していないからなぁ。
旅客が不利になるような制度そのものの変更は基本的にいい顔しない。あの役所は。
744 :
名無し野電車区 :2005/06/20(月) 17:21:05 ID:G20dr6E2
新岐阜百貨店今年の12月で閉店だそうな・・・。 夕方のCBCニュースより
また一つ思い出が消えるな。 純損益が9億円では… 高校生の時、彼処の1Fの喫茶店『新岐阜パーラー』で3年間バイトしたが、だいぶ前に店は変わっちまったしな… 名鉄茶房って会社だった。 各務原線側乗り場隣りの『ビュッフェ名鉄』(今はCoCo壱だったか?)や、六軒駅の『てっせん』もそうだった。 今はもう無いかな?
新岐阜百貨店1Fのテナントで入店しているコーヒー屋(スターバックス?)は残るのかな 大昔、新岐阜百貨店に模型や記念キップを扱っていた店があったが…
CBCニュースによれば利益の減少もさることながら 建物の老朽化も閉店を決断させた一つだったとのこと ちなみに、閉店後は建物を解体。もしかすると岐阜駅の大規模改装の可能性が出てきた?
やっと各岐と名岐がつながるのか
といってみるてすと
μ鉄HPを見たら、串本海中公園センターの所有株式全株譲渡と メルサ会社分割のお知らせもあった。
751 :
名無し野電車区 :2005/06/20(月) 19:04:21 ID:D0nIa0cJ
>>747 あそこならすぐにテナントが見つかるだろう。 希望は低層階は商業施設、中層階はオフィス、高層階はマンションの 超高層ビル(50F)になってほしい。
>>748 名岐環状線
岐阜−一宮−名古屋−知立−豊田市−赤池−上小田井−犬山−岐阜
地下鉄鶴舞線上前津駅
「♪キンコーン 上小田井・犬山・岐阜方面急行・名岐環状線左回りがまいります。白線の内側でおまちください。
この電車は上小田井まで各駅にとまり、西春・岩倉・布袋・江南・柏森・犬山の順にとまります」
「♪キンコーン 赤池・豊田市・知立方面急行・名岐環状線右回りがまいります。白線の内側でおまちください。
この電車は赤池まで各駅にとまり、日進・三好ヶ丘・梅坪・豊田市の順にとまります。」
妄想sage
754 :
モリノーク・マサーン ◆JSPuKW6n/U :2005/06/20(月) 19:37:45 ID:VaAjwN6e
新岐阜百貨店閉店ですか・・・・・・・・ これでまた『新岐阜』が無くなりますな。
>>745 ナカーマ!!
「ビュッフエ」の方でもバイトしてたよ。
ロフトはまだ新しいから、
各務原線側はあまり変わらないと思うけど、どう変わるんだろうね。
隣のダイエー跡地と合わせて大規模な再開発の予感 出来れば本線と各務原線の連絡線と市ノ坪の車庫再利用きぼん
758 :
745 :2005/06/20(月) 21:31:12 ID:oCbPk+ib
>>753 ・757
名岐と各岐の連絡線は無理過ぎ。
μには、土地・金・意義…どれも無い。
第一、編成の向きが変わっちまうだろうがw
ヒント:枇杷島連絡線は無し。
…っていうか、意味ナイ!!
>>756 oh!( ・∀・)人(・∀・ )ナカーマw
『パーラー』に比べて、『ビュッフェ』は厨房広くて、羨ましかったんだよねw
今日、久々に、茶所を降りる時に車掌に文句言ってるヲタ風体の男を見た。 「○○さん!(車掌の名前)たった400mでも到着放送をしないと・・・どーのこーの」 このヲタ、以前にも同じ事を喚いていたのを見て以来、たまに同じ電車に 乗り合せたらそのたび「気を付けろよ〜」と心の中で祈っていたのだが・・・。 ちなみに車掌の名誉のために言っておくとちゃんと到着放送はしていた。 勘違いヲタ・・・カコワルイ
>>759 青いリュックのメガネのおっさんじゃなかった?岐阜〜名古屋の通勤定期を所持。
香具師はクロスシート車が来るたびにすべての座席の方向を変え、進行方向逆に
座ってる客に向かっては『進行方向向いて座ってください』って言ってる。
ちなみにボロラマカーのおっさんは、最近1901レで岐阜駅に参上し、2110レで再び
名古屋に向かうことが多いよ。
761 :
名無し野電車区 :2005/06/20(月) 22:09:56 ID:PCZAlJy6
>>735 1 291キロ
2 上手ひねり
3 4連敗
762 :
名無し野電車区 :2005/06/20(月) 22:13:04 ID:U0Y8urP6
>>760 ボロラマカーのおっさん前のダイヤまでは豊川18時の
先頭に国府から逆展望に乗りそのまま折り返していた。
今も国府かどこかから逆展望に乗り同じことしているん
じゃないか?
>>760 そうそう、そんな風体だった。
>香具師はクロスシート車が来るたびにすべての座席の方向を変え
確かにw
あと、ブラインドが下がってると全部上げて歩いてる。
>進行方向逆に
>座ってる客に向かっては『進行方向向いて座ってください』って言ってる
それは知らなかった。
乗客にまでそんなこと言うとは迷惑な奴だな。
今度、香具師がいたらわざと逆方向に座ってやろうか・・・。
∧_ _∧ (,, ´д`) 新岐阜百貨店なくなるんだ / ヽ | l .l | ちょいと時代を感じる電光掲示板が好きやったんやけどなぁ・・・ | | .|、゛つ━・~ ヽ.| . |  ̄ ____ 市内線が消え、百貨店も消えるとなるとあのあたりも景色変わっちゃうね | | | /;;;;;;;;/| | | |. | ̄ ̄,| | 「新岐阜駅」ではなくて、「名鉄岐阜駅」はどんな駅舎になるんやろーねぇ? | | | . | / | | | | |. |━・ | | (__)_) . |__,|/
766 :
名無し野電車区 :2005/06/20(月) 22:41:04 ID:gj9fVd/o
新岐阜百貨店がなくなるのは寂しいが、新岐阜百貨店で買い物した記憶がない人の数→(1)
767 :
名無し野電車区 :2005/06/20(月) 22:53:23 ID:U0Y8urP6
新岐阜百貨店がなくなるのは寂しいが、新岐阜百貨店で買い物した記憶がない人の数→(2)
768 :
760 :2005/06/20(月) 23:11:36 ID:FzIZVn8H
>>764 朝はたいてい695レに乗ってるから見てみ。運転士の後ろにかぶりついてるから。
769 :
名無し野電車区 :2005/06/21(火) 00:12:39 ID:9IN70sfc
>>764 ぜひやってみておくれ!!>今度、香具師がいたらわざと逆方向に座ってやろうか
んで結果をカキコしておくれ。
しかし茶所なんていう地味〜なとこにもいるもんなんやね。
代走、3R!
771 :
名無し野電車区 :2005/06/21(火) 01:14:10 ID:cyxtJEC5
870形は改造し杉で里帰りしてもあまり価値がない罠
>>765 おまいのレスからもAA消してくれるとすっきりするんだが…。
>>765 末期の忠節駅のような、小屋みたいな駅舎とただの駐車場という構成
だったら未来永劫馬鹿にされる駅前として、きっと名を馳せることでしょう。
新岐阜百貨店で買い物した記憶も 近鉄百貨店で買い物した記憶も ダイエーで買い物した記憶も無いが 何故か一回だけ長崎屋で買い物した記憶がある。
775 :
名無し野電車区 :2005/06/21(火) 07:35:28 ID:SAa95eoj
国府〜御油で人身事故発生。詳細は不明
T社との取引の都合で名古屋に来ますた。 変わった汽笛(電笛?)にビックリ。今からT社と商談があるのですが汽笛が頭から離れないorz
旧新岐阜駅、取り壊しの方向で進んでるのはいいことだ。 あんな手狭なビルじゃダイソーぐらいしかテナントは入れないだろう。 中津川なんか駅を降りて目に入るのがいきなり旧ダイエーの廃墟ビルだからな。 あれならいっそ更地の方がマシだ。
779 :
名無し野電車区 :2005/06/21(火) 13:23:15 ID:l2RlWDbT
>>777 P車系のブォ〜か、2000系列のリャ〜ンか・・・どっちだ?
780 :
名無し野電車区 :2005/06/21(火) 16:46:09 ID:nwV7E1Rn
781 :
名無し野電車区 :2005/06/21(火) 16:46:22 ID:EvIjZehD
>>779 2000系のなんかどこでも擬似音が聞けるからPのボーだろ。
今日犬山から神宮前まで特急に乗ったわけだが どれぐらいの区間を乗れば350円の元が取れると思う? 神宮前から知立まではさすがに短いので乗らないが。
783 :
名無し野電車区 :2005/06/21(火) 17:47:15 ID:EvIjZehD
>>782 疲れてて18〜20時の間だったら名古屋〜岩倉でも買いたい気分
785 :
名無し野電車区 :2005/06/21(火) 18:23:55 ID:w+pxD3FL
>>784 2000系だったら乗りたいかも。1000系は微妙・・・
>>782 漏れは時間より乗車券の料金と比較するなぁ。
片道500円以上の区間だったら買うだろうな。
パノラマ帽子のおっさん今日もいる。 見るだけで気持ち悪い…
788 :
モリノーク・マサーン ◆JSPuKW6n/U :2005/06/21(火) 18:50:49 ID:ysKQxGpQ
>>784 同意。疲れてるときとかは名古屋〜知立で買って乗ってる。
まあ普段は車通勤だけど土日や仕事の都合で名古屋行った時の帰りとかに。
789 :
名無し野電車区 :2005/06/21(火) 18:57:18 ID:YP1kkK/P
百貨店がなくなるのか… 尾張環状線を作って欲しいな。
790 :
名無し野電車区 :2005/06/21(火) 18:57:52 ID:r0M+mLIi
濡れは一宮〜名古屋でも買うけど。 後ろ向きのパノラマ席の静かさがいいいんですよ。
791 :
名無し野電車区 :2005/06/21(火) 19:23:13 ID:G7vTiO3c
混んでるとき、疲れてるときだと、名古屋−木田でも買ってしまう>μチケ 距離的には短いが、ギュウギュウ詰めの各駅停車で帰るのは正直しんどい。
792 :
名無し野電車区 :2005/06/21(火) 19:25:50 ID:G7vTiO3c
連投スマソだが、ダイヤ改正前の鳴海で、昼間でも名古屋までμチケ買ってる人が多いのには驚いた。 次の急行までの間隔が長いからだろう。 ただ、名古屋を過ぎてから乗客が俺一人になったときはさすがに切なかった。
793 :
モリノーク・マサーン ◆JSPuKW6n/U :2005/06/21(火) 19:34:21 ID:ysKQxGpQ
三河山線沿線民だけど名古屋〜知立で急行乗るのも疲れる。 まあ座れるけど知立には特急が先着するからな。 かといって自由席に乗るにしても混んでるからなあ・・・・・・・・
豊川行きの全車がが夕方なくなってしまったのが 痛い。美合までよく利用してたのに・・・ 3500や3100に40分乗るのは辛い
西春の改札出たところでビラ配ってるECCのにーちゃんウザい。 やるならもうちょっと改札から離れたところでやれよ。混雑時は特に迷惑。
>>787 パノラマ帽子は01年10月改正から03年4月までは夕方上り急行トNSR6+ギSR2にいつも乗っていた。
7000の時だけで5700にはいなかった。しかし,昨年あたりからは夕方でも下りの急行で見る。
一度だけだが,夜10時くらいの豊橋行き特急の先頭でも見た。ほんと謎の人物だよ
797 :
名無し野電車区 :2005/06/21(火) 20:11:13 ID:r0M+mLIi
>>787 濡れは、豊川の全特があったころにDXが代走で走ったときに
遭遇した。ずっと、指差確認してたけど・・・
ダイヤ改正前にパノDXで金山から神宮前まで乗ったおれが来ましたよ。 因みに番号は8803Fだったかな
799 :
名無し野電車区 :2005/06/21(火) 20:44:52 ID:TGkA4f5G
鳴海に佐屋行き特急が停まってたころは、 神宮前までよく乗ってたなあ。 神宮前で数分後に来る岐阜行き一特に乗れたし。 後発の急行に乗るより20分くらい早かったと思う。 今でも週一は神宮前から岐阜まで使ってる。 疲れがたまる木金あたり、ガラガラの車内で背もたれ倒してマターリするのが楽しみ。
┌───────┐
│ ○ ○ ● │
└────┬─┬┘
.. │→│ ←黄色
.. └─┘
ふはははは!
黄色の灯火の矢印様が800get!
>>801 路面電車は矢印の方向に進むことができます
>>802 車は「止まれ」です
>>803 歩行者も「止まれ」です
>>804 勘違いして進まないでください
>>805 路面電車が迷惑です
>>806 交通法規をもう一度復習してください
知立に自動精算機設置に関する看板があった。工事は9月22日完了らしい。 刈谷にも改札機改良と新型券売機設置の看板があった。知立と同じ9月22日工事完了と書かれていた。 海線ワンマン化は9月になるのか?
新岐阜百貨店無くなるのか… こないだ10年振りぐらいに行って、懐かしいと共にボロくなったなぁ、 と感慨にふけってたところなのだが。 子供の頃、岐阜に行く度に寄ってたもんだ。 入り口近くの飴玉つかみ取りを、いつも親にねだってた記憶が。
803 :
名無し野電車区 :2005/06/21(火) 22:00:23 ID:r0M+mLIi
新岐阜百貨店で買物したことは無いが、5階の食堂で飯を食ったことは何度かある。
805 :
名無し野電車区 :2005/06/21(火) 23:36:23 ID:r0M+mLIi
>>804 あそこの焼そばやも無くなるんだわなぁ。
良く行ったなぁ・・・。
百貨店と駅が一体化してるからなあ>岐阜駅 どうやって取り壊すんだろう? で、何が建つんだろう? 今の名鉄に、あれだけの敷地使って自前で駅ビルを建てる根性があるか、 あるいは敷地を借りて、何か建ててくれる先が見つかればいいのだが・・・。 下手するとしばらくの間は本当に、「ちょっと大きめの旧忠節駅」状態になりかねん・・・
「愛知の鉄道」DVD買ってきました。 名鉄分は2200系の製造過程でした。 あと5500や8800系のお姿もありました。 それ以外は愛環2000系の製造過程や甲種などでした。 見ごたえ十分です。
808 :
名無し電車区 :2005/06/22(水) 00:57:13 ID:W4GjzSOi
>>801 すぐに工事完了して稼動できるのかな?
今年中に海線がワンマン化されるとなると
7500の引退も同時に行われるのだろうか?
809 :
名無し電車区 :2005/06/22(水) 01:06:08 ID:W4GjzSOi
>>796 連投スマソ
パノラマ帽子のおっさんというのは1901レにいつものように乗っている
おっさんの事だよな
あのおっさんは豆板の住人だからな
休日の本線にP4Wが定期で走っていた頃に
週末になるとパノパノ予想(だったかな?)をいつも書いてたヤツのハズだよ
>>806 今後のランドマークとなりうるビルを岐阜に建てる余裕など
名鉄にはありません。
尻叩いて無理に名鉄に建てさせても、名鉄一宮駅ビルの劣化版を建てられるか
とうかがやっとでしょう。
だいたい商売にならないから閉店を決めたというのに、新たに同じ場所に
巨額を投資して商売をやろうというのは明らかに不自然です。
よって名鉄は、ビル壊すだけ壊したら、旧忠節駅みたく掘っ立て小屋レベルな
駅舎を申し訳程度に造って、経費削減ワッハッハと片手ウチワで
ふんぞり返るだけという予測が容易に付きます。
どうせ空いた土地は駐車場にでもするのでしょう。
そんな名鉄に求められるのは、立派なビル建ててくれる会社を
可及的速やかに見つけ次第、土地をさっさと手放せということだけです。
>>806 俺はもう覚悟してるよ・・・
仮にも名鉄岐阜駅前は空港からアクセスしてくるお客の玄関口なのに
その人達に恥を晒すことになるのかと思うと泣けてくる。
ああヤダヤダ・・・
田舎岐阜だからどうでもいい さっさと犬山線に本数譲れ
もう、須ヶ口〜岐阜廃止でいいじゃん
本線一特8両に2200系が使われるようになるのはいつですか?
>>813 廃止はせめて国府宮〜岐阜にしてくれって。
うわっマジレスしちゃった。俺ってカコワルイ・・・orz
818 :
名無し野電車区 :2005/06/22(水) 08:12:19 ID:+XksKFJY
>>801 以前過去スレで駅員の対応が問題になった知立にやっと自動精算機導入か
これをきっかけに他の未設置有人駅にも拡がればいいな
>>806 名古屋に植民地化した岐阜に駅ビルなんて不要。
高層マンションでも建ててくれ。
821 :
名無し野電車区 :2005/06/22(水) 13:26:02 ID:M9m2HBoK
朝っぱらからP4+SR4が走ってるのはなんでだ?
822 :
名無し :2005/06/22(水) 14:44:17 ID:JPjKPT5I
>>821 昨日の人身事故の影響では?
さすがに翌日まで影響が出ない気がするが車両の都合が付かない時はたまにある
>>820 最近、名鉄不動産は駅から徒歩5分以内のマンションに力入れてるね。
名鉄イン併設しても儲かりそう。
824 :
名無し野電車区 :2005/06/22(水) 15:04:24 ID:yPRl2avD
>>821 豊川急行って昔の727〜832相当だよね?
矢作停泊と本宿停泊の入れ替えかな。
>>820 岐阜の規模の半分もない衛星都市でも
立派な駅ビルとデパートくらいあるものですが、何か?
立派な駅ビルもデパートもない名鉄岐阜駅があってもいいじゃない。 それが名鉄ク(ry
828 :
名無し野電車区 :2005/06/22(水) 16:52:35 ID:E5MwMRDf
3300系2次車の甲種回送予定日は7/19と7/28です。(とれいん誌より) 共に8両ずつの甲種回送で、おそらく営業開始は8月に入ってからでしょう。 いよいよ7500系終焉の時が迫って来ました。
>>827 立川、吉祥寺、府中、調布、厚木、平塚、茅ヶ崎、小田原、大和
草加、志木、熊谷、習志野
立派な駅ビルに商業施設と聞いて思いつく
首都圏の人口20万前後の都市だけでもこれだけある。
岐阜は規模の割りに相当しょぼいのは事実だろ。
830 :
名無し野電車区 :2005/06/22(水) 17:36:06 ID:9ZF1qDmD
名鉄名古屋駅 リニューアル 1 本線 豊橋方 2 常滑犬山 常滑方 3 特急 豊橋、セントレア方 4 特急 岐阜犬山方 5 本線 岐阜方 6 常滑犬山 犬山方
831 :
名無し野電車区 :2005/06/22(水) 18:04:41 ID:UwktRQfU
>>829 そのほとんどが税金も投入されているのでマスコミの叩きの対象となっています。
特に草加なんか中がガラガラ。
833 :
名無し野電車区 :2005/06/22(水) 18:11:05 ID:b3TiFq41
なぁ、鉄ヲタってある都市や町の良し悪しを外見、しかも駅前だけで判断するの?
834 :
名無し野電車区 :2005/06/22(水) 18:19:42 ID:+AyLRpBL
名鉄岐阜は阪急川西能勢口よりショボイ 近鉄四日市にも劣る
>>833 一般論的に、買い物に便利な町が好まれるのは、否定しようが無いだろう
そこで岐阜が、買い物に便利な町かどうか考えてみれば、おのずと答えは出るのでは?
そして岐阜よりもっと悲惨な豊橋はどうすれば救われる?!
837 :
名無し野電車区 :2005/06/22(水) 18:23:55 ID:WqIyOKfB
>>833 言うまでもないこと聞くな。もともとあちこち行っても観光しないんだから
本当の良し悪しなんかわかるはずないだろ。もともと上辺のデータや
数値を操って事象を評価することは得意だが、数値化できない内面を
評価することは苦手。
>>833 駅前のエセ尾崎、エセゆずの良し悪しは重要だと思う。
>>829 20万都市とはいっても、市域や周辺人口、駅の乗降客、生活スタイル、その他諸々の条件が
東海地方とはかけ離れ過ぎてて、比較するだけ不毛だわ。
中心街の集客力で言えば、立川、吉祥寺、府中、調布、厚木、平塚、習志野あたりは
東海地方の50万都市以上の力があると思うがどーよ?
今日もパノラマ帽子のおっさん乗っています
世界的に見ても、関東の鉄道輸送は異常。 関東と比べること自体(ry
×関東 ○首都圏
町田、立川なんてベットタウンなのに、なぜ駅前はあんなに賑やかなんだろ。 若者もあまり東京まで遊びに行かないのかな? その辺に、駅前の賑わいを取り戻すヒントがないだろうか。
844 :
名無し野電車区 :2005/06/22(水) 19:43:01 ID:I18+DJsG
>>843 ヒントがあっても活用できないのが岐阜クオリティー
関東は飽和状態にある。東京都心に動く事が苦痛になりかねないレベル。
>>843 そりゃ皆さん電車がメインなので。
岐阜も、皆が公共交通使っていれば、駅前は賑わうだろうね。
どんな人身事故があったか知ってる人以内?
848 :
821 :2005/06/22(水) 20:22:56 ID:M9m2HBoK
>>824 漏れが見たのは犬山線の内海準急だよ。
7037?+5300 4両だった。
>>847 朝早くに国府近くだったらしいけど。
849 :
名無し野電車区 :2005/06/22(水) 20:23:57 ID:LEYbPYj7
で、駅ビルはどうするの?ホームは?
850 :
名無し野電車区 :2005/06/22(水) 20:24:16 ID:SGA3ArGE
>>819 有人駅の精算機の有無は乗客数によって決まるんかなぁ?
現時点で精算機がある有人駅は(漏れが知ってる限り)
西尾・鳴海・神宮前・金山・名古屋・国府宮・一宮
西春・徳重名芸・犬山遊園・田県神社前・赤池・豊田市
常滑・空港
江南はタッチパネル式があったと思う・・・
852 :
850 :2005/06/22(水) 20:28:09 ID:SGA3ArGE
↑の続き(うっかり途中で書き込んじゃった) 有人駅の精算機は他の駅にもあるかどうかは不明だけど、 今後も増えるんかな・・・。
こことまちBBSの岐阜市スレを行ったりきたりしてるヤシがいるみたいだな。 自由に街の未来像を空想するのを悪いとは言わないけど、岐阜市の人口、交通体系を全く無視してるから、かなりイタイ内容が多いよ。 なんで首都圏の衛星都市の駅と比べるかねえ。
855 :
モリノーク・マサーン ◆JSPuKW6n/U :2005/06/22(水) 21:56:50 ID:jY3AgKNM
>>836 お金を作る方法ならいくらでもあります
土地を造る方法を教えてください
>>803 にハゲシクハゲシク同意
オソレススマソ
>>853 そんなお前に聞くが豊橋の惨状についてどう思うよ?!
ああはなりたくないと思ったならば、それは正解!
つまり愛知岐阜三重の町同士で比べ合ったって無意味なんだよ
参考になるものが無いんだよ
その無意味さに気づいた人が他の地方と比べる道を選ぶのさ
858 :
名無し野電車区 :2005/06/22(水) 22:14:20 ID:p45wkWVs
>>853 妄想は楽しいですからね。
自由にやって良いと思いますよ。
マジにならない範囲でね。
視点からしてもうズレまくってる妄想君はふたばに逝くといいよ♪ いつの日か、ここで煙たがられてる理由が解るといいね!
>>858 妄想は妄想スレへ。
本スレで自由にやられるのは困る。
豊橋伊勢丹オープン! 東急ハンズ豊橋店オープン! ラフォーレ原宿豊橋店オープン! お買い物は名鉄電車で豊橋へ!
862 :
名無し野電車区 :2005/06/22(水) 22:24:38 ID:HsjeoHo0
新石仏はもう無人だから・・・
864 :
名無し野電車区 :2005/06/22(水) 22:52:23 ID:M9m2HBoK
みなさんどうでもいい知識の披露に必死ですね。 ただ860の言うとおりここはスレ違いですので。
路面電車の恨みは恐ろしい。 by豊橋人
>>850 今日豊橋駅に名鉄の清算機が設置されてるのを見た。
まだ使えないみたいだけど。
867 :
名無し野電車区 :2005/06/22(水) 23:07:59 ID:q7pHwyXx
くそーまた負けたage
868 :
名無し野電車区 :2005/06/22(水) 23:16:28 ID:cS5LTzVx
u
>>861 本スレwでは岐阜駅前にヨドバシカメラを呼ぶとか書いてるな。
なんというか、駅前に東京資本の有名店を呼ぶことイコール活性化だと短絡していて情けねえな。
それじゃ郊外に金太郎飴みたいにイオンやファミレスを作る発想とかわりゃしねえ。
o
871 :
名無し野電車区 :2005/06/22(水) 23:44:16 ID:6j6UN0b3
>>869 同意同意
空港から岐阜にいらっしゃった方が玄関でヨドバシに出会ったら旅情ぶちこわし
新岐阜百貨店の閉店は名鉄岐阜百貨店への改名セレモニーと思いたい。
ひゃくまんこのまんこだっぴょーん ・・・なんちゃってねwwwwぷくぷっぷくりーん
宇尾宇尾ポンポ小ぽーんずんどこどんってかんじでwww うあはうあは 3300来るのおそいいいいいまあああこまるわんこそば しごとしてえくれいまんこ! にっしゃ!にっしゃ!
757575757575ってなごやの75wwww 75の床の位置がいちばんあってるのになんでやねんぶんぶんまる 1000とか65とか35とか設計したヤツばかじゃないの?????うううっう ぱんぱんぱん しっかりしてよんさま
おーるてんくろ9000まだ?まだ? まっちくたびれたののほほん茶 215いがいのちゅるみゃいせん電車いらないおw おきかえおきかえ500けい! とんとんとんとんやっちゃおう がんがんがんがんつくっちゃおw めいてちゅがんばれぽろんぽろん
>>869 へ?
誰かと間違ってない?
誰か知らないけどな岐阜駅前にヨドバシカメラ
呼ぶ前に豊橋駅前に呼べといいたい!
6000けいのそくめんまくないやつつくったのだああれ?・??? しゅべつがわからのわっつにゃあににゅねにょーでじこ 7000けいのもそうだっぴょーんみにもに こまったkまったるんるんさんば えきしょうまんせーぱいおにあ ゆうじんえきにもぜんえきせいさんきつけてちょんまげぐるぐるしむらけん つるまいせんは全部いわくらいきにしなさいっぽんぽこたぬき よるのくうこうかいとくはとっきゅうにしなさいガラガラへびがやってきちゃうおおおおこまるもまる がらがらくうき6れんゆそう ばかばかおーばかちんぼかす
>>869 それと本スレってここじゃないならどこなんだ?
本気でどこを指してるんだ??
オレと同一IDのやつがどっかで暴れてるのか?
そもそもそういうのはありえるのか?
>>876 今さら豊橋人を装っても無駄だよ。
偽装工作乙。
だからその本スレを教えれ 岐阜駅にヨドバシカメラ呼べなど書いた覚えなど 無いものは無い、だからコメントしようも無い 何だよ気持ち悪い
みんなーさーんば そんなわけのわかんないひとのことはどうでもいいですからぁげぼんばー ぼくのいってることにたいしてなんかないですかあああさんがよねべをして いっしょうけんめいかいたのにぃさま めいてちゅさんしっかりしてくださいまんもすおがた はやくおーるてんくろのきゅうこうしゃりょうつくってくださいよぉんさま
いまからねるのでやっぱりいいですさいずへる ほんじゃまかいつかきます なかなか来れないと思いますけどきたいしててくださいねぇちゃんのおっぱい
>>881 あ、本スレって街BBSのそれ指してたの?
やっとわかった
>>853 見た後、何だか面白そうだと思って
街BBSの岐阜スレ見ただけだよ
スレ見て他の地方と比べるのが正解だと
思ったから
>>857 のレスしたんだけど?
∧_ _∧
(,, ´∀`)
>>885 / ヽ 苦しいな
| l .l |
| | .|、゛つ━・~ で、ここはいつからまちBBS路車板出張所になったんだい?
ヽ.| . |  ̄ ____ そろそろ名鉄電車の話しに戻さないかい?
| | | /;;;;;;;;/|
| | |. | ̄ ̄,| | ・・・といっても、漏れにはネタがないんだがw
| | | . | / | |
| | |. |━・ | |
(__)_) . |__,|/
誰かさんの探偵ごっごと 誰かさんの釣られ杉と 誰かさんの糞コピペで 進んでるスレにいつの間にかなってしまったのね。残念。
>>886 新岐阜百貨店閉鎖は名鉄【電車】の話題ではないものの、名鉄【グループ】の
話題ではあっがたために、中途半端に話題がマッチしてしまったんだろうねw
名鉄じゃない話題なら他でやれと、もっと早く言えてたのかもね。
889 :
名無し電車区 :2005/06/23(木) 01:03:25 ID:O39uXBtx
早いかもしれんが次のスレタイ何にする? 俺はセンスないのでどなたかいいスレタイをよろしく
890 :
860 :2005/06/23(木) 01:07:38 ID:FUmbkWC/
妄想は妄想スレへ。 本スレで自由にやられるのは困る。
>>887 岐阜人も豊橋人も馬鹿ばかりっちゅー事で...
下らない言い合いに頭を使える余裕が自分にも欲しいよ。
893 :
熊井友理奈 :2005/06/23(木) 02:37:58 ID:LSE6kUS8
舞木車庫って敷地外から写真撮影には向いてますか? また、最寄り駅からどれくらいかかりますか? 今度名古屋にいった時に立ち寄りたいので、どなたか教えて下さい。
>>892 そうやってクドクド疑っててもキリが無い希ガス
もう止めにしよまい。お前は○○だ、いや人違いだ、とやり取りするために
このスレがあるんじゃないぞ。喪前ら探偵ゴッコしたいなら別の場所でな。
895 :
名無し野電車区 :2005/06/23(木) 02:49:49 ID:B/oMSkaJ
名鉄岐阜って乗降客数3万人ちょっとでしょ 東京や大阪周辺の準急停車駅レベルだよ しかも岐阜は車社会なんだから
897 :
名無し野電車区 :2005/06/23(木) 03:21:41 ID:hx62/61r
>>893 向いているとは思えんが撮影は外から可能
駅から歩いていこうと考えているようだが、1番近い名電山中でも
かなりの距離がある、正直しんどいぞ
898 :
熊井友理奈 :2005/06/23(木) 03:39:18 ID:LSE6kUS8
>>897 サンクスです。そんなに駅から遠いんですか・・・
覚悟して行くしかないですね。
899 :
名無し野電車区 :2005/06/23(木) 04:41:30 ID:yleyd9um
名古屋にこの前初めて行ってきたんだけど、来る前は 古臭いイメージがあったけど全然違うじゃん。栄のオアシス21だったかな、ガラス張りの 屋根の上で散歩できるなんて凄いね、驚いた。最近出来たラシック はとても綺麗だし栄はすごい都会だね、福岡の天神なんて 糞みたいに小さく思えるよ。名駅の方は、今建造中の豊 田毎日ビルも大分形になってるし、立派な名古屋駅 舎に負けない存在感を出していたな、素晴らしい旅行が出来たぜ。
900 :
名無し野電車区 :2005/06/23(木) 06:07:25 ID:g6wocPRV
この7000系すごいよ!!さすが7500系のお兄さん!!
901 :
名無し野電車区 :2005/06/23(木) 09:52:55 ID:ygDPI8y8
そんな岐阜駅に43階建てマンションを建設中です。
902 :
名無し野電車区 :2005/06/23(木) 11:44:55 ID:ReVNuWaW
↑但しJRの岐阜駅前という罠
豊橋鉄道(本社・愛知県豊橋市)の助役ら3人が、元同僚の30歳代の女性に
集団でわいせつ行為をしたとして降職処分を受けていたことが23日、わかった。
3人は女性に示談金計150万円を支払った。
処分されたのは55歳と43歳の助役兼路線バス運転士と、予備助役兼運転士(51)。
3人は非番だった今年5月31日夕、豊橋市内の55歳の助役兼運転士の自宅に女性を呼びだし、
酒を飲んだ上、女性の胸をさわるなどわいせつな行為をしたという。
鈴木典彦・同社取締役管理部長は「公共交通機関に携わる者としてあってはならないことで、
厳しく指導した」と話している。
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050623i204.htm
岐阜の駅ビルがアレなら、ホーム等も改良してくれんかな。 例えばホームを少し延ばし、横幅を広げる。 んでもって、出入り口を真ん中に設ける(指定に乗ってると、出口までが遠い遠い……)。 改札は1階。 まあ、妄想だがね。
パノラマ帽子のおっさん今神宮前の岐阜方面のホームの名古屋寄りで発見
906 :
名無し野電車区 :2005/06/23(木) 18:31:52 ID:+1ZUy1Rj
話かわるけど、パノラマ帽子のおっさんてさぁ、 どっかのDVD付きの雑誌で新幹線0系ラストランだったかな? それの、DVDに映ってなかった?
907 :
名無し野電車区 :2005/06/23(木) 18:54:53 ID:+/tedCh2
さっき、クロスシートで窓側に座ってたオッサンがむちゃくちゃ足を広げて座っていた。 漏れは他に席が空いていなかったからそいつの横に座った。 なのにオッサンは足を狭めようとしない。 だから漏れは「態度でけぇんだよボケ」といいながら足を押して狭めてやった。 謝罪の言葉はなし。 数日前は、漏れの目の前にわりこみ乗車してきたオッサンに、「なんだおめーコラ」って注意した。 そこではシカトされたが、降りた後についてきやがって、 「すいません、ちょっといいですか、私が何かしましたか?」と言い張る。 「おめーがわりこんできたんだよ、漏れ間違ったこと言ってる?」 って答えてやったら、 「もういい、帰れ」と言ってきた。 漏れは「じゃあな」と言ってその場を去った。 おまえら、ちょっと年上だからって偉そうにしてんじゃねぇよ。 マナーの悪いおっさん多すぎ。 名鉄はもっと注意喚起をすべきだ。 バカばっかだもの。
リアルに表現するなら 「おめぁーがわりこんできたんだわ!俺間違ったこと言っとる?」 だな
909 :
名無し野電車区 :2005/06/23(木) 19:03:08 ID:+/tedCh2
そんなとこだなw 漏れ、いつか逆ギレされて刺されるかもしれん
>>904 ・・・それよりも、先ず構内配線をだな(ry
まあ、変な客は多いわな。 以前はJRで通ってたけどまだマシだった。 おやじ連中もだが、DQN工房が多過ぎ。 週一は特別車に乗って帰るけど、特別車って若い女性の比率が高いと思う。 みんな疲れているのかな?
特別車は車掌が逐一見回るので、若い女性は安心できるのじゃないか。
誰だよ今日3時ごろ舞木信号所付近で線路内に侵入して係員につまみ出された痛い鉄ヲタは・・・
915 :
名無し野電車区 :2005/06/23(木) 21:06:09 ID:xAYrByIV
>>914 え?そんな事があったの。
ますます鉄道ファンの見方が…。
オレもときどき注意することあるけど、素直に謝るやつはなかなかいないな。 むしろお前は何様だ?みたいな態度をとられる。
917 :
名無し野電車区 :2005/06/23(木) 22:01:19 ID:s813RaMN
>>907 俺は周囲の挙動とか見てて割り込みそうなふいんき(なぜか(ry
を感じたらきっちり経路をブロックしてやってる。
>>916 頭がちょっとあれな人は鉄道ファンになる確率が高い希ガス。
どこかのお偉い教授さんがメカニズムを解明してくれないかね。
もちろん、健常者の鉄道ファンも多いよ。というかそちらが大勢。
919 :
名無し野電車区 :2005/06/23(木) 22:11:29 ID:P0noFkgt
921 :
モリノーク・マサーン ◆JSPuKW6n/U :2005/06/23(木) 22:23:28 ID:g6wocPRV
>>916 その手の馬鹿は無視するのが良いような気がする・・・・・・・・
逆切れされて暴行されたらたまらん。
∧_ _∧
(,, ´д`)
>>921 / ヽ いまはヘタに注意すると何されるか分かったもんやないしなぁ・・・
| l .l |
| | .|、゛つ━・~ かといって注意しないとDQNは余計増徴するし・・・
ヽ.| . |  ̄ ____
| | | /;;;;;;;;/| ・・・困ったもんやナァ
| | |. | ̄ ̄,| |
| | | . | / | |
| | |. |━・ | |
(__)_) . |__,|/
>>921 逆切れされて暴行されたら損害賠償請求で人生破綻、経歴に傷つけさせてやればよい。
924 :
名無し野電車区 :2005/06/23(木) 22:50:09 ID:+1ZUy1Rj
>>923 逆切れされて暴行されて殺されたら意味がない。
925 :
名無し野電車区 :2005/06/23(木) 22:53:23 ID:P0noFkgt
頭のおかしいひとは鉄ヲタになんて・・・ 筋金入りの名鉄ヲタでホモの俺がおかしすぎて正常だと思う かぶりつきしても「たまたま先頭車に乗った」オーラだしてハァハァしないし しかし2200のヲタシートなしはよくない
>>923 よほどじゃないとそこまで行かない。
せいぜい駅事務所に連れていかれて喧嘩両成敗の扱いをされて終わり・・・。
余計後味が悪くなるだけです。
少々のDQN行為なら、心の中でそいつを軽蔑してやるぐらいが良い。
927 :
モリノーク・マサーン ◆JSPuKW6n/U :2005/06/23(木) 22:53:38 ID:g6wocPRV
殺されたらおしまいだもんなあ・・・・
928 :
名無し野電車区 :2005/06/23(木) 22:55:46 ID:P0noFkgt
むしろパノラマ席でパノラマカー色を噴出して死ねるなら本望なひとはいませんか?
周りがそういうことを止めさせる雰囲気を作れないからなぁ。 見て見ぬふりをするやつが多すぎる。
朝ラッシュちょい前は椅子捕りゲームで殺伐としてるよ 朝ラッシュ時にホームの階段横は狭いから横に広がって並ぶ 漏れが一番前に並んでいて、後ろに並びきれない普通の人は先頭から少し控えて横に立つけど この間、工房が真横に並んできて、もう割り込みする満々のふいんき で、乗車する一特がホームに滑り込んできたら、そいつじりじりと漏れの前に出ようとするから 扉が開いて乗り込んだ瞬間に襟つかんで引っ張り出そうと考えたけど、それはちょっとまずいと思って 睨んでやったら、ちょっと見つめ合ってそいつは後退した イラン世話かも知れんが、漏れの後ろに並んでいる人がなるべく座れるように 扉より奥の座席に座るようにしてたんだけど、この前違う扉から乗車してきた人とガチ合ってしまい座席を譲って 後ろを振り返ったら、扉際の座席は後ろに並んでた人にすべて座られた 奥の座席に座った人は申し訳なそうな顔をしてて、新名古屋で降りる際に「すみません」と・・・ 別に怒ってませんから・・・ それ以来、乗り込んで目に付いた座席に座るようにしてます
931 :
930 :2005/06/23(木) 23:58:23 ID:S9YM7zyS
あっ、μチケ買うかどうか微妙な混み具合 どうしても座りたいときは購入してる
932 :
名無し野電車区 :2005/06/24(金) 00:00:27 ID:+1ZUy1Rj
とりあえず、あれだな。 名駅で特別車側のホームから一般車に乗り込んでくる輩をどうするかだな。 それで、座れないと腹立ってしゃーない。 割り込みに関しては、濡れは鞄でガードしてるけど、皆さんはどうしてます?
>>922 ×増徴→○増長
>>932 ま、その通りなんだけどね。。。
漏れは4月に就職して乗車駅が名古屋から金山に変わったわけだが。。。
学生時代は割り込みはやりそうな挙動してる奴をマークしておいて
列車が来た瞬間斜めに広がってブロック、ですな。
朝は固定駅、固定曜日、固定時間の自駅始発電車に 6Rのロング車がきたらすべて同じ場所に座ってるから つい最近ちょっとマークされてないか心配だったりする。
935 :
名無し野電車区 :2005/06/24(金) 00:57:50 ID:MJ3NT+Bh
とりあえず工房の学割定期廃止してくれ! なんで80%OFFで乗せなきゃいかんのか? 一般定期でええやん!
936 :
名無し野電車区 :2005/06/24(金) 01:28:15 ID:izxaTOcF
漏れは、混雑時に名古屋から犬山方面乗る時、μに乗るか、1本急行見送って、約15分後の急行を 乗車列の先頭で待つけど、やはり割り込みしそうな香具師は、カバンブロックで邪魔します。 昼間だったら、そんなに混雑してないから、どうせ岩倉あたりまでには座れるから、1本待ったりしないけど 割り込みするDQNがいたら、身体を張って邪魔して、たとえ自分が座れなくてもそのDQNが席にありつけ なかったら、すこし嬉しい・・・。 しかし、名駅で乗車位置が、多方面の乗車位置と近接してるところは厄介ですな。 そういえば、名駅で何度か、μ乗り場から、一般席乗ろうとしてるDQNを駅員さんが、注意して止めさせた の見たことあるよwww
937 :
名無し野電車区 :2005/06/24(金) 01:35:42 ID:izxaTOcF
連投スマソ 割り込みしようとしてるDQNを察知した時、きちんと整列してる人々のそのDQNを 排斥しようとする、妙な連帯感ってすごくない???
938 :
名無し野電車区 :2005/06/24(金) 01:45:33 ID:KzZgwAjM
950も近いし、そろそろ次のスレタイの候補を挙げておくか。 2000系4両化の話題は、完成してからの方がいいだろうからまだ早いな。 新岐阜百貨店閉鎖も12月だし。 7月からの名鉄資料館の企画展にちなんで 【μ】名古屋鉄道46号車【「名鉄の時刻表」展開催】 近々の話題なら、6月29日から小牧線に先行導入される 【μ】名古屋鉄道46号車【乗車券確認システム導入】
939 :
名無し野電車区 :2005/06/24(金) 05:05:53 ID:UP6E4qRM
【さよなら7500】名古屋鉄道46号車【またふ増える3300】
940 :
名無し野電車区 :2005/06/24(金) 05:17:26 ID:+tXGEkFT
ミンミン板のさくらウザイ ミンミン板の快急西尾ウザイ ミンミン板のかずひこウザイ ミンミン板のTAKAウザイ ウホッな人なんだろ
【μ】名古屋鉄道46号車【乗車券確認システム導入】 【小牧線乗車券確認システム導入】では長すぎるだろうな。
>>940 レギュラーが1701AとTMKしか残らねぇじゃん。
943 :
名無し野電車区 :2005/06/24(金) 09:11:36 ID:qX5ndIyl
また荒らしが偽次スレ立ててるよ… 今年になって各板でvipperなどによる名古屋叩きがよく見られるが 万博が終わるまでこういうのが続くのだろうか
>>944 大阪方面の方々だと思う。ひがみというか。
温かく見守ってやってください。
____ |\ ,. ‐''":::::::::::::;::::`'-、 |ヘ| /::::::::::::::;;:::::/ ヽ:::::::::ヽ |ヘ| /:::::::::::::/// `、::r、:::゛, (∃⊂ ,'::::::::::::i゛ \ /`' i::::i ああそうや! \ \ !::::::::::::| ┃ ┃ l::::| / ) 大阪や!また大阪や!!悲しいワ! ゛/ \!::::::::::::! ,.._ !:::!/\/ 大阪どないなってんねん!!! ヽ/ \::::::::! ! ``''7 !::| \/ 元気のうなるで !!!! ヽ |::::::| l, / ノ::i / ほんま おもろいとこやで 大阪は!! `、 i:::::l、ヽ.,_ `''''" _,..イ:::::i/ 日本の恥! 世界の恥! 銀河の恥! 宇宙の恥!! ゛、 ヽ;i \ヽ,.二l ̄_,l |:::// ほな さいなら! ゛、 ヽ`、 | / レ'/
947 :
名無し野電車区 :2005/06/24(金) 14:42:39 ID:26lUKrsb
スレタイなんか【μ】名古屋鉄道 46号車【名鉄】でいい。 下手に考えるから馬鹿が糞スレタイで立てるんだよ。
なに?
951 :
名無し野電車区 :2005/06/24(金) 15:55:23 ID:0y1NmsPO
952 :
名無し野電車区 :2005/06/24(金) 16:22:31 ID:IRxJhxdV
>>945 名古屋叩きが全部大阪人の仕業なんて
ほんと単純な思考だね
953 :
名無し :2005/06/24(金) 16:39:33 ID:s/N6W2iU
954 :
名無し野電車区 :2005/06/24(金) 17:01:38 ID:R+G1UxP8
955 :
名無し野電車区 :2005/06/24(金) 18:14:49 ID:BuHk1AFw
957 :
名無し野電車区 :2005/06/24(金) 20:08:46 ID:Z0G2ggC3
7500って今 何本あるの? 正月の稲荷ライナーで活躍しないかな?
958 :
名無し野電車区 :2005/06/24(金) 21:11:11 ID:W0rOOJZ7
959 :
名無し野電車区 :2005/06/24(金) 21:39:34 ID:rQTCwRPZ
>>957 4編成です。
新春「ライナー」ってもう10年位前でしょうか。豊川稲荷=75のイメージが今でも強い。来年以降正月でも通常通り6R2になりそうだし、寂しいものがありますね。
そういえば夏の内海臨時特急みたいなのってなくなったですか?
961 :
名無し野電車区 :2005/06/24(金) 22:37:55 ID:Z4cI6HcP
>>959 正月の豊川線といえば快速急行さ。
6000が板付けて走るレアな列車だったな。
さらに昔は7700や7100も入ったようで、夢のような話だな。
962 :
名無し野電車区 :2005/06/24(金) 23:01:43 ID:KGW2dE4n
μ鉄株主が酔った勢いでμ鉄駅員を暴行したらしい・・。 ・・きっと駅員泣き寝入りだろうなぁ? 逆だと凄い事に・・・
963 :
名無し野電車区 :2005/06/24(金) 23:13:16 ID:txmoHOfI
>>960 そういえばかなり前から、聞かないような・・・。
俺は河和線ユーザーなんだけど、昔は夏になると夏季特別ダイヤで時刻が変更になっていたな。
>>963 だいぶ前に内海臨時特急で海に泳ぎに行った覚えがある。
いつの間にかなくなってましたねぇ・・・
そういえば、12月31深夜に新岐阜を出て、同じく深夜に豊川稲荷到着
折り返し早朝に豊川稲荷を出て新岐阜に向かう迎春号もなくなったかな?
1000系で乗った覚えがある・・・
>>734 亀レスですが、停泊のコトかな?工事の関係で新羽島停泊になってるはずですよ。
余談だけど、新羽島では乗務員は泊まれないはずなんだけど朝までどうしてるんだろう…。
>>964 定期の河和行きの特急(1000系4連)にさらに4連を増結し
前の4両を定期の河和行き、後ろの4両を臨時の内海行きにするパターンがあったよ。
ちなみに切り離し作業は知多半田駅で行い、定期の河和行きは時刻変更だったかな。
966 :
名無し電車区 :2005/06/25(土) 01:04:54 ID:ujpMWkK7
965に補足 工事の関係で休日の2294レと2390レの市役所前行きの系列が6R2と1800が逆になってる
∧_ _∧
(,, ´∀`)
>>965 / ヽ まさか車中泊・・・。ま、いくらなんでもそれははないわな
| l .l |
| | .|、゛つ━・~ 新羽島の駅務室の休憩スペース(あるのか?)か、羽島市役所前あたりから
ヽ.| . |  ̄ ____ お迎えがくるのかもしれんね
| | | /;;;;;;;;/|
| | |. | ̄ ̄,| |
| | | . | / | |
| | |. |━・ | |
(__)_) . |__,|/
968 :
名無し野電車区 :2005/06/25(土) 03:15:18 ID:Qoy8Hn3U
969 :
名無し野電車区 :2005/06/25(土) 06:12:02 ID:3mYAwlt3
羽島市役所前で 会社の車で移動では?
埋めついでに… アンチタイトルスレ立てんな!っていうμヲタがいるが、どうなんでしょう? 実際にはロクに消費されないアンチスレが2chの貴重な資源を使用している訳で… 次回は、皆さんでアンチタイトルスレでも、先スレを利用しませんか? アンチタイトルスレ立てる香具師は、『アンチタイトルスレ立てんな!』って言われるのが楽しみなんでしょ? だったら、言わずに利用してやればいい。 そうすれば、アンチタイトルスレなんか立たなくなるんじゃね? それでも、重複してアンチスレ立てられたら、初めて皆で叩いてやればいい。
埋めついでに…続き アンチスレが気持ち良くないのは解る。 しかし、μスレが多すぎるのは事実だし、路車板の他の香具師から叩かれるのもまた事実。 ここは、詰まらない意地張らずに、アンチタイトルスレでも笑って利用してやりませんか? アンチスレ立てるヴァカをあざ笑いながら… 倒壊道名古屋口スレなんて、【田舎路線?】なんて入ってるけど、誰もまだ文句言ってないしね。 …ま、事実だったり、倒壊厨が在来線に期待出来ないだけかも知れないがw
>>970 自分の立てたアンチスレが使われてたら余計喜ぶと思う。
それこそ本スレ認定されたと勘違いする勢いで。
それに一度でもアンチスレを利用すると前例を作ることになる。
今後アンチスレの削除依頼をする時にこっちが不利になる。
正しいのはこちら。こちらで認められたスレしか使わない。
あれは荒らしだから徹底的にこの姿勢を貫いて無視するのが鉄則。
埋めついでに…続き とにかく、『本スレ派』の皆さんも、心を大きく持って、自己厨的な行動は控えましょう。 …貴方も、特定旅客や、パノラマ帽になりたいですか?w 言っておくが、漏れはアンチスレ厨じゃない。というか、『本スレ派』。 ただ、毎回の騒ぎだし、アンチ厨が950踏む事も今回の様にあるしね… アンチ厨を叩く口実を作っていきましょう。 ヒント:嵐はスールーw
>>972 今回の様に、アンチ厨が950踏んだら?
奴が先スレ、しかもテンプレ通り。
削除依頼の理由は?
『タイトルが気に入らない』?
チョット無理ないかい?
ここで削除依頼出せば、奴が自分の正統性をアピールする場を与えてしまうという事になる。
>>970-974 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
>>973 ……よく分からん。
どうして荒らしはスルーとか言っておきながら、
荒らしのスレに移行する事を推奨するんだ?
昔の話だが、他の板で同じ様な事があった。
ある特定のスレが次スレの時になるとわざと950を
踏んで住民の感情を逆撫でするようなスレタイや
1にしたスレを立てる。そのくせテンプレはしっかり貼ってる。
今のこのスレと同じですな。
その時はアンチスレが950踏んで先に立ててたが(しかもご丁寧に
自作自演で常に本スレより多いレス数を維持してた)最終的に
削除されたのはアンチスレの方だった。ありゃ感動したな。
削除人の判断に多くが任されてるが、割と本スレから総スカンを
喰らってるスレは削除される可能性が高い。
977 :
名無し野電車区 :2005/06/25(土) 08:13:20 ID:iSHm+/v/
>>976 でも、嵐が立てたスレが気に食わないからと言って
重複スレ立てるのはどうかと思うが
>>950 が立てると言うのは早漏禁止という意味。だからアンチが950を踏んで立てても
そのスレは本スレとは認められない。
重複スレがたつのはアンチの仕業なのだから、アンチスレを削除するのが自然。
結局は、スレ住人に認められることが必要。
>>977 そこなんだよ。
重複スレ立てすぎなんだよ、μヲタは。しかも毎回。
どっちかが何とかしようとしないと、何も変わらないじゃない。
他の路車板の香具師に、ウザがられているって自覚が無いんだよね。
だから、μ自己厨はやめや〜っていってるんだがね。
(自分達が認めた方法しか認めないってのは、自己厨でしょ?)
>>976 アンチスレを本スレ利用して、嵐レスはスルー汁!って事。変かな?
>>978 誰が決めたんだ?
テンプレに書いてあるのか?
重複スレは、奴らが悪いと決められる論理的な理由は?
タイトル・テンプレが気に入らなくても、まともな住人がまともなレスをすれば問題無いでしょう?
入れ物じゃなく、中身で勝負。
>>980 テンプレは正直スマンカッタ。
で、今まで通りで良いと?
μヲタ自己厨問題の解決はするつもり無しと?
結局、特定やパノラマ帽ばかりなのか…?
>>982 何だか、名鉄スレ住民をこきおろすのに必死やね
荒らしはスルーっていう原則とスレLRに従えば自己厨扱いか
なに、そんなにアンチスレを本スレにしたいの?
アンチスレを本スレにしたら 思う壺なので駄目。
つか、アンチスレはアンチスレで本スレに寄生せずにかってにやってけばいいやろに なぜ住みわけができんのや? お互いちょっかい出すほうが厨やろうに
スレタイなんかわざわざ考えなくて 【μ】名古屋鉄道〜号車【μ】 これでいいんだよ だから糞スレが増えるんだよ
結局は、スレ住人に認められることが必要。
>>970 先に既成事実をつっくっておいて、
それを根拠にあれこれいうっていうやり口はどこかの民族の手段だなw
989 :
名無し野電車区 :2005/06/25(土) 13:53:11 ID:QtDsOwcY
>>986 俺もスレタイ廃止でいいと思う。
次の47号からスレタイ無くしても構わんと思うけど。
9 :名無し野電車区 :2005/05/31(火) 19:49:52 ID:1VTzLocX
【お約束】
次スレは
>>950 を踏んだ人が宣言して勃てること、早漏禁止!
無理なら
>>975 が立ててください。
スレタイはギャグにもならんアンチ的なサブタイはやめましょう。
また、
>>850 を過ぎたあたりで、お約束に反して勃てられるこのようなスレッドは、
仮に
>>950 が勃てたものであっても、無視・放置してください。
勃てられない場合はこのスレで他の人に依頼しましょう。
>>950 がダメだったら
>>975 が立てることになってたんだね、知らんかった。
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。