━─━─━─━[　品　川　]━─━─━─━

一昨年には新幹線駅も開通した東京の西の玄関口、品川について
語ろう。

(*´Д`*)

新三田

.　　　　　　　　　　　　 ｜ >>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

品川って西の玄関口なのか・・・・

俺的には玄関口は
東：東京
北：上野and池袋
西：新宿
南：品川and東京

なんだが・・・

俺的には

東：上野・東京
西：品川
南：東京・品川
北：新宿・池袋

ていうかここは品川駅について語るスレなんだろ？
スレがたってから結構たつがレス数がまだこんなに少ないとはどういう事
だ？新宿、大船スレもあるってのに・・。

アホか西の玄関は新宿だろ

西の玄関は八王子だろ

品川のどこが西の玄関なの？

おまいら玄関、玄関うるせーよ。

終了

ホリエモソあたり
余剰となる旧品川客車区に
関心を示しそうだ。

>>12
ちょっと待て、何に使おうとしてるのだ？

 　　　　∧＿∧　
 　┌ー（ 　ﾟ∀ﾟ）げんかんげんかん！
 　 丶Ｊ　　　/Ｊ
 　　 ( ﾐ　　 <　ﾐ
 　　 丶 丶　丶
 　　　（_＿）＿）
 　　　　∧＿∧
 　　　 （ﾟ∀ﾟ　 ）ー┐ げんかんげんかん！
 　　　　しヽ　　　し′
 　　　　彡 >　　彡)　
 　　　　　 /　 /　/
 　　　　 （＿（＿_

>>13
何にかは分らんが、
衰退しているものに興味を示す香具師だから、
そう思った。
ところでブルトレ車両が集結しているところは
白金群線っていうんだっけ???

京急の玄関口だ、間違いない。
京急のテリトリーに京王電鉄のビルがあるのが気になるが。

>>12
そだね、ホリエモンが
六本木ヒルズから品川客車区の方角ながめてそーだね。
インテリジェントビル新築なんかは願い下げだが。
品川客車区も縮小されそうだ。

>>15
洗浄線のあるとこは白金群線。
田町寄りにあるのが札ノ辻出発群線。
入れ替え用DLが宇都宮のDD13。

品川って、、、
乗降客数が毎年増えているのに
６位のままなんですね。
５位には程遠い･･･。

JRどおしの乗り換え客数は新宿と同程度らしいよ）
旅客流動調査の結果で以前出ていた。

品川の開発に必死なのは京急とJR東海。
羽田空港からの玄関、品川。

京急が高輪口の再開発を計画してるらしい

羽田から京急に乗ると玄関と言うより勝手口から東京に入ってるような気がするが…。
空港線は蒲田まで全線地下化して景色が見えないようにしたほうがよかった。

>>19
京急とJR東海は品川駅においてたいへん仲が悪い。
京急としては新幹線品川駅への乗換え放送などを
強調すると空港線利用客が減るからね。
京急車掌は従来どおり「JR線はお乗換えです」に
とどまっている。

>>22
京急品川構内のエキスプレス予約の予約機や
京急車内東海の広告はどうなのかと小一時間(ry

泉岳寺→品川では結構新幹線の案内もしてるよ。
京急の中でJAL card Suicaの宣伝してた。

JALカード西瓜ほしいのだが、申し込み用紙がそこらにおいてない…

束の駅に行けばたくさんあるぞ

東京駅構内でキャンペーンやってるぞ。

キャンペーンも探したけど見当たらない。
最寄り駅にもなかった…

まあ、View西瓜から切り替えたいのだけど…

２９をゲットすると言うことは、
インターネットの世界でようやく一人前になれたと言うことだと思う。
もちろんパソコン自体は小学生の頃から触っていて、
かれこれ２０年。
プログラムも勉強したし、自作マシンも何台も作った。
それでも、一人前だと言われなかったのは、
２９ゲットの経験がなかったからだ。
今こうやって初めて２ゲットするという経験を目の当たりにし、
自分がここまで成長したのだという感激と、
今までの苦労を思い、
涙を流さずにはいられない。
世の中には私と同じように苦労している人も多いと思うが、
いずれ今の私と同じような感動を味わうときがくるだろう。
そのときに、本当の幸せがくるというものだ。
私は今こうやって本当の幸せをかみしめている。
いつか、この幸せを思い出すときがくるだろう。
そのときのためにも、
この幸せをじっくり味わいたい。
では、そろそろやらせてもらおうと思う。
少しも緊張していないと言えば嘘になるが、
この緊張もまたすがすがしいものだ。
では、

２９げっと

良スレage

>>29
＞今こうやって初めて２ゲットするという経験を目の当たりにし、
（ﾌﾟ

test

age

34だったら氏ぬ

(´-`).。ｏO(何でそう短絡的な考え方をするんだろ)

シラネェよ、ageとくぞ。

束だって倒壊の新幹線よりは子会社のモノレールで空港まで逝ってもらったほうがいいだろ。

そういえばのぞみって品川停車すんの？

品川は、全部停車です。

１９時頃に東海道線くだりの３号車付近に出没する、
補聴器つけた男はチカンですよ
また、セルフのチカン監視オヤジもその時間に出没しますよ。

今日は女子高生が触られてたっぽいですよ。
そばには鉄警が２人いたみたいだけど、
証拠を押さえられずに川崎到着。
プロがあれじゃあチカンは減りませんね。

チカン専用車を連結しないからだ。

おまいら勿論あさかぜ・さくら最終運転日の日は撮影に逝くんだろうな？

44列車

age

今日品川駅の4番線で二時間以上も待って京浜東北線の500番台撮った。
寒かった・・。

>>22 車掌によっては､きちんと新幹線を案内する人もいる。

18 ：名無し野電車区 ：05/02/06 16:18:02 ID:9+G0aCa5
ねぇ、品川駅にはなんで地下鉄が通ってないの？
錦糸町でさえ半蔵門線が開通したのに品川は未だにＪＲと京急だけ。
品川って錦糸町以下？


19 ：名無し野電車区 ：05/02/06 16:23:46 ID:s/kYiX2r
>>18
都営浅草線が直通運転してますが何か。

>>48
でも京急だから泉岳寺まで別運賃なのがダメダメ
都営一日券持ってるときはバス乗ったこともある。

もっと語ろうや。つーわけでage

今日も補聴器くんはグリーン横にいましたよ

関連スレッド
215系増備しろやｺﾞﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙｧ!!!!!!【2階】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102321819/
【E231】東海道線東京口運用情報スレ2【113Tﾍｾ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103678483/l50
━─━─━─━─━[　新　宿　]━─━─━─━─━
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1093603355/l50
羽田へは京急だ、間違いない！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101855301/l50
【赤】　東　　京　　駅　【レンガ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108736632/l50
どうしたら山手線快速ができるか考えるスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099374786/l50
【東京・品川】ムーンライトながら17号【Oogaki】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109503536/l50
【東京】東海道線東京口スレ19【熱海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109176558/l50
【大宮】京浜東北線part2【大船】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096354765/l50
【東海道線】藤沢駅を語ろう【江ノ電・小田急】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100907375/l50

関連スレッド2
【博多開業】東海道・山陽新幹線ｽﾚ21【30周年】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108825159/l50
横須賀線について語るスレッド５
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106280463/l50
大船駅
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089557376/l50
【大踏切】　　　　　戸塚駅　　　　　【柏尾川】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095498444/l50

２ｃｈの中でも、これだけ関連スレッドの貼り付け作業開始が遅れてる
スレはないでしょう。

>>54
すんまそん。初めは貼り付けないつもりでいたので・・。

とりあえずしばらくは港南口の再開発の話題でもしましょうか。

庄司age

明日品川駅に↓の糞スレを作った池沼降臨age
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107745142/l50

昨日港南口で「JRは我々を雇え！！」と労働集会してた連中がうるさかった。

つーか何でこのスレって伸びないの？新宿や上野、大船は結構伸びてるのに・・・。
本来なら伸びるスレだと思うんだが。ネタならいっぱいあるし。

品川ってさ、なんというかさ、

幕の内弁当のばらんなんだよなあ

横須賀線ホームが２面３線化されるらしい

>>62
ソースｷﾎﾞﾝ

>>63
春だから。

何だ春厨か。釣りか。

浮上age

　　　口　　　.|　|　|
　　.ロ ロ　　ﾉ　|　|
　　For Shinagawa

品川のメリットは、他の都内ターミナル駅に比べて構造が単純なこと。
京急、束、東海の線路が並行しているので乗換えがしやすい。
昔は、高輪口と港南口が遮断されていて港南側が開発から放置されていたけど。

>>68
品川に住んでる人間からするとあの構造はあり得ない。
単純なのは確かだが、束に乗るのに不便なことがある。
港南からKQも面倒。
KQから倒壊は束通過できるのかな？やったことないから知らんけど。
ここらを改善して初めて便利と言える。

故郷が東北で、最近西日本に来た俺にとっては品川は東京で数少ない馴染み深い駅だ。
夜行バスで品川バスターミナルに向かい、そのまま新幹線に乗り換えて西へ。実家に帰る時はその逆。
田舎者の俺（親の影響で電車の事をついつい汽車と呼んでしまう）にとっては品川駅の単純な構造は神だよ。
ただ、実家から上京する時は到着時刻の予測が外れまくるバスなのでかなり余裕持って新幹線の切符を取るのだが、
新幹線ホームの上の待合室で待っているとひたすら「び〜あんびしゃ〜す」を無限ループで聞かされるのは嫌だ。
酷い時には一時間位ぶっ続けで聞いてたよ・・・その時は東海の車両だったからその後も駅に到着する度にあのメロディだしorz

今からその品川駅に逝ってくるわけだが。

いてら

やっぱ5番線の鉄道唱歌のATOSは何時聴いてもイイね！

>>69
新幹線＜＞束＜＞京急が同じフロアで乗り換えられるのは、
都内の駅ではかなり便利な方だと思うが。
東京、新宿、渋谷なんかは乗り入れ線が多いのもあるが、構造がめちゃくちゃだし、
北千住、秋葉原、錦糸町あたりも面倒。

この駅のキヨスクでは手鏡を売らないように。

昔は何となく東京から離れるような気になる感じで、東京タワーが遠くに霞む
なんとなく寂しい感じのする駅だった。
まさか新幹線が止まるとは思いもしなかった。

俺的に都内の主要駅で便利な順番は
品川＞＞＞上野＞＞渋谷＞＞＞＞＞＞東京＞池袋＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞新宿

なんだがどうよ？

>>77
上野をそんな上位に挙げるかあ？

てゆうか、品川が都内の主要駅と言われるまでに躍進したってことがすごいな。
上野と立場が入れ替わった感じ。

>>77
品川と池袋の位置付けは私と全く同じ。

港南口は今後も発展する予感！

10年前の港南口は、コクヨと東京新聞と食肉処理場と水産大ぐらいしかなかったような。
お台場には船の科学館しかなかったが。

高輪口やラチ内のみどりの窓口で行列して新幹線の切符を買ってる香具師。
ガラガラの倒壊窓口でも買ってやれよｗ

>>83
人が多い高輪からだとあんなはなれた過疎地までいってくるのは面倒過ぎるからな。

>>84
飛び乗りなら、並んでいる間に1本早いのぞみに乗れるのにねえ。
特にラチ内は当日分しか発売してないし、乗換口までいけば並ばずに買えるのに。
原因は、束のみどりの窓口が新幹線の改札を囲い込んでいるところにあるわけだが。

良スレage

品達はいつも並んでいて、並ぶのいやだからまだ一度も
味わってない・・・。

なんつってー以外は
時間ずらせば空いてるよ。

>>87
どこ逝っても並んで損したって思うから止めとけ。
下手に並ぶくらいなら対面のラーメン屋いっとけ。
コストパフォーマンスなら負けてないぞ。

det落ちしていた新宿スレが復活したね。
━─━─━─━─━─[ 新宿 ]─━─━─━─━─━
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112421917/l50

>>90
他スレ宣伝ウザイよ

臨時ホームって意味あんまりないような希ガス

品川丼とお好み蕎麦・うどん

俺は港南口の吉野家の豚キムチ丼

もうすぐ構内に新たな飲食店街が出現するよ。現在急ピッチで工事中。
まだまだ品川は発展するでしょう。

エキナカの楽しさとしては、
上野、品川、東京、池袋、新宿、渋谷の順だな

浮上age

>>96
新宿と渋谷の間に「越えられない壁」がありそう。
品川は、構内が余り広くないので密度が高くてよい。
ただ、コーヒーを飲むときはサンディーヌが死ぬほど高くて不味いので、
北改札側のベックスを利用している。北側はほかに店がないけど。

良スレじゃん、このまま育てようぜ。

100

再浮上

今回のアド街は品川だぞ。

品川駅構内の中華屋のラーメンはまずい。
つーか、味のわりに値段が高すぎ。
品川駅構内ではそばの方がリーズナブル。

品達ってどうよ？

>>104
俺の主観に基づいた行動パターンだが。

なんつの行列が店の外にあふれていない＞なんつ
なんつの店の外まで行列＞なんつ以外の空席のある店
どの店も並んでいる＞パス

新駅ビルの開業はいつを目指しているんだ？

知らない。ついでに保守

品川は東京の西の勝手口

南の勝手口だな。こういう時にこそageとかなきゃ。

北：玄関　上野　　勝手口　池袋（埼玉人専用）
南：玄関　東京　　勝手口　品川
東：玄関　東京　　勝手口　錦糸町（元は両国）
西：玄関　新宿　　勝手口　八王子

油揚げ

過去と未来が交錯する街

>>110
北の勝手口は赤羽だろ？

常葉軒の弁当は安くてうまいよね。なんであれ駅弁じゃないの？

４年前、山手線ホームの自動販売機で新・旧５００円玉に１０００円札持ってたのに、１０・５０・１００円しか使えず
買えなかった。今もＤＱＮ自販機ある？

アクアと品達が異常なまでに混んでいた。
新高輪プリンスで子供向けのイベントがあったときは別にして
休日に家族連れでごった返す品川駅なんて
映画館のひとつもなかった２，３年前だったら考えられないよ。
さすがに港南口は、インターシティのレストラン街以外は閑散としてたけど。

それが品川クオリティ

品川プリンスホテルが開業した説きからだっけ？駅が急速に発展しだした
のは？

>>118
違うよ、港南にオフィスビルができた時からだよ。

埼京線か13号線が延びてくれたらありがたいっす。

品川庄司

おまいらの中に品川利用者がいるかは知らんが毎日使っててどう思う？
また、何か駅にまつわる話題とかないか？
電車の事とか店の事とかもっと語り合おうぜ。

漏れは品川在住だが、いいたいことは北口作れくらいだな。
各ホームの北端からの出口が欲しい。

横須賀線ホームから上がるとき、
「東海道・山陽新幹線→」の案内に対して、
「←新幹線きっぷ売り場」ってふうに窓口を乗り場とは反対方向を案内。

ようは「JR東海の窓口を使うな」っていう東のあからさまな嫌がらせ。
そういう案内をしてるから、改札のとこにある窓口は人がいないで、
ちょっと逆方向に歩いたとこにある東の窓口はものすごい人が並んでる。
お客さんとしてはもちろん改札のとこの窓口使ったほうが便利なのに。

ラチ内の束のみどりの窓口に関しては、スイカ利用者が精算できるメリットがある。
新幹線品川駅開業時に束が港南口にみどりの窓口を開設したのは嫌がらせ以外の何物でもないが。
あと、一番混雑する高輪口のみどりの窓口で当日券を買うのは、
乗り遅れのおそれがあるし、束の定期券や企画券を買う客にとっても迷惑なので、
すいている倒壊の窓口で買うのが利口。

ＮＥＷＤＡＹＳ品川って２４時間営業の店舗があるんだよね。
駅ナカでも２４時間とは凄い

>>126
それって高輪口のらち外のパチンコ屋近くの店舗だろ。
駅ナカで24時間なんかある訳ない。

品川から新幹線に乗る場合、弁当はラチ内よりも
クイーンズ伊勢丹の方が種類が豊富で安い。常盤件の駅弁も売ってる。
遅い時間帯だと値引きもするし。500ペットのPB緑茶・ウーロン茶が92円なのも有難い。

1年ごとに変わってくのな。

ttp://www.jreast.co.jp/press/2005_1/20050503.pdf
ttp://www.jreast.co.jp/press/2004_1/20040503.pdf

植草ネタきぼん

>>127
＞高輪口のらち外のパチンコ屋近くの店舗

２４時間営業は改札外にあるやつでしたね。
スマソ

浮上させるよ。

品川にはちょっとした思い入れがある。ちょっと長くなりますが…。

今でもハッキリと覚えてる。あれは1年前の2月21日土曜日。
当時オレは、ある高校1年の生徒の家庭教師をしていて、
その子は成績が危うく、2年への進級が微妙なほどだった。
「オレが担当している以上、高校の留年だけは絶対阻止したい」って思って。
学年末試験がそろそろ迫ってきている時期。
メールで「お前、明日ヒマ？」「よかったら明日、勉強教えようか？」って送った。
生徒はすごくよろこんでくれてた。「ありがとう」って。
完全に規定のコマとは別で、完全サービスの授業なので、生徒の親には内緒でのことだった。
品川のサンディーヌエクスプレスで待ち合わせして、高輪口の改札を出て、
そこのマックでずっと数学教えてた。時間にして4時間くらいいたのかなあ。
教えてたって言っても、生徒が問題解いて、分かんないところをオレがヒント差し出す程度だけど。

その後は散歩をした。新幹線の改札前を歩いてるとき、
「先生、試験なんてイヤだから新幹線でどこかつれてってよ」
なんて笑いながら話したことをを妙に覚えてる。
そしてサンディーヌに戻ってそこでさらに3時間くらいダベってた。
その生徒を担当してすでに半年あまり経ってて、だいたいのことを知っていたけど、
それでも生徒の学校のこととか、個人的な話がどれも新鮮だった記憶がある。

生徒は無事2年生に進級でき、今年の4月からはもう3年生になった。

「そんなことがあったな」って当時を思いながら、時々高輪口や港南口を歩くことがある。
港南口もこれからどんどんビルが立ち並んで、
山手線内の重要ターミナルの位置付けとしてさらに変貌するんだろう。

束の改札から港南口が遠すぎ。
他のターミナル駅ほど構内が入り組んでない分かえって遠く感じる。

新宿よりはマシだろ。

新幹線ビルが建って在来線ホームの風通しが悪くなって夏暑い件

夜港南口に手相教がいるな

今日も補聴器くんいました。あの補聴器はダミーなんだろうか

>>136
空気がよどんでいるおかげで、港南口は食肉処理場の獣臭さが充満し、
高輪側の山手線と京急のホームは品達のとんこつ臭さが充満している。

>>139
俺も最初、食肉処理場か下水処理場かと思ってたけど
どうやら運河からくる臭いらしい。

age

>>56
港南口の再開発って、八ツ山橋の工事以外は完了してた希ガス。

>>140
マジ?>運河からくる臭い


コンコースがきれい・店が充実してる・構造がシンプル・
他社線への乗換が構造上平面移動・広い
これだけの条件が整ってる主要な駅は、23区内にはそうそうない罠。

横須賀線のホームの上(自由通路の横)の工事は
何のためだろう?
個人的には改札ができると嬉しいんだけど

もう１フロア増床(3F)されて駅ナカが充実します。

>>142
> コンコースがきれい・店が充実してる・構造がシンプル・
> 他社線への乗換が構造上平面移動・広い
> これだけの条件が整ってる主要な駅は、23区内にはそうそうない罠。

・改札からホームに至るまでの薄暗い地下道
・入場券を買うか八つ山橋まで迂回しなければ東西間を渡れない
・京急乗換え口の連絡橋から東口（港南口）に行けない
・東口に行ったところで何もない

数年前から比べると別の駅のようだ。

他社線「への乗換」が構造上平面移動

と逃げてみるテスト>2番目と3番目

地下鉄13号線を品川まで延長汁

age

港南口にもっとインターネットカフェがﾎｽｲ

>>149
三菱自動車のショールームがある意味穴場かもしれん。

京急の上り列車からJRへの乗り換えが('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

アレを面倒くさいと言うんかおのれは。

なら最初から、品川まで京浜東北や横須賀線で来いってことになる罠。
もっとも山手線に乗り換える場合、京急より横須賀線の方が歩く距離が長くなりそうだが。

単2033着ますよ。

>>147
山手線と重複するからいらない。それより南北線を高輪台ー品川と
延伸させ品川ー泉岳寺を都が二種免許とれば地下鉄網が充実する。

ベックス改装工事のため20日まで閉店。

>>156
べっくすことタバコ小屋な
朝から狭くなって困る

>>153
違うよ、羽田空港から京急で品川へ来てJRに乗り換える時が面倒。
目黒・渋谷方面はモノレールも不便だし。

臨時ホームの有効な活用法を教えてくれ

>>159
救済臨、鉄ヲタイベント、遭難貧弱ラインのダイバート

他に利用されてたっけ？

>>59
臨時ホームを使って品川〜浜松・名古屋辺りを結ぶ新規特急を設定すれば
面白いと思うんだが。

臨時ホームは、単回2033を撮影する為のものれす

臨時ホームを活用して品川新宿ラインを運転してくれ。

つ[N'EX]

定期age

よく利用するけど滅多に改札を出ない。エキナカの充実具合はなかなか良いね。
改札付近が川崎に似ているのは仕様ですかね。

>>166
仕様

最近高輪口に強烈な悪臭を放つ浮浪老婆がいてタマラン。ずっと独り言言っててありゃ完全に頭イッてるな…

臨時ホームって戦時中、大陸へ向かう軍用列車の発着に使われていたんじゃなかったけ？高輪口には戦地へ行く兵士でごった返していたと言う話しは聞いた事がある。また、コンコースが広い、構造がシンプルなのはそういう事情からだとも聞いた事がある。どうでしょうか？

誰か可愛い子いないかな−

山手線ホームと京急線との間にある線路は何の為のものなの？

>>171
留置線への入出庫線(言い方が違うかも)

>>172
だと思うんだけど、電車区は大崎〜品川間だし、
田町発着の設定はないから、いつ使うのかと不思議に思って見ている。

>>173
ヒント：早朝

京急は地平ホームに改築すべき。

はやぶさ停まれ

エキナカ商業施設第2弾『ecute（エキュート）品川』
2005年10月1日（土）グランドオープン
ttp://www.jreast.co.jp/press/2005_1/20050702.pdf

>>177
そんなもん作るくらいなら港南側に束の出入り口作れって思わない?

北品川は品川より北に移転してください。

>>179
品川が高輪駅に改名すれば無問題

普段の週末は閑散としているのに、夏休みになるとガキが増えるな。

夏だからねえ

品川がどうした。

age

sage

品川始発の東海道線を増発汁

ﾊｹﾞ同。東京からのラッシュがウザイ。

そういや5時10分の始発に乗ったが、7番線の発車メロディーが絶句するくらい悪い音質だった。
「遊園地の見える駅」っていう曲だったけど、一瞬ふつうの発車ベルかと思ったよ

>>188
「遊園地のある駅」ね。
といっても、品川駅前に遊園地はないし、
舞浜はディズニーなので、水道橋で使えばいいのにと思う。

何故に水道橋？

>>190
東京ドームシティーアトラクションズ（元・後楽園ゆうえんち）

今日は品川で人身事故の影響で散々待たされたぞ・・。

保守

10年くらい前、構内にあったいつも中華系の音楽が流れていたカレー屋知りませんか？

>>1
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.36.21.395&el=139.44.0.081&la=1&sc=5&CE.x=274&CE.y=46
地図でどうみても「南」の玄関口。
「西」ではない。

>>195
屁理屈乙。

で、新幹線の駅作った意味はあったの？

>>197
火災将軍の別荘。

>>194
Ａ露大輔

２００GET!!

とにかく品川駅より南にある北品川駅を何とか汁！

>>201
北品川は品川（区）の北にあるから合ってるんだってば。
むしろ港区なのに品川駅とはこれいかにってことで
高輪駅に改称しる。

上げるぞ

もういっちょ

ほれっ

東京のターミナルにしては人が少なかった。
大型商業施設がないからか。
京急はどうしてデパート作らなかったの？

ネタはないのかネタは！

すみません、ちょっと聞きます。
品川から厚木に行きたいんですけど
どの線が一番安くて速いですかね。

>>206
高輪口の再開発計画があるらしいのでそれに期待してる

>>208
社員バス

>>206 >>209
どうせなら品川・高輪・新高輪プリンスを(ry

快速アクティー増発して欲しくない？

田町を尾久に統合し
空いた土地を再開発するらしいが。

ttp://www.jreast.co.jp/press/2005_1/20050809.pdf

品川に京急ハンズ作ってくれ。

>>215
東急ハンズが来ます。

手鏡没収

>>206
下手に自社の商業施設作られて
電車乗るまでにその中を延々と歩かされるよりいい

そういえば品川には無駄な施設が殆どないな。これは良いのか悪いのか・・・。

>>219
臨時ホームやら電車区やら貨物線やらで長らく東西が遮断されていたわけだが

>>206
改札側のウイングは元々京浜百貨店だった訳だが

品川はチップトイレしか見つけられなくてあたふたしたで

>>213 回送列車が増えて大変そう。
　　　東北と東海道が直通してからの話でしょ？

E231東海道増えたよなあ。113が見れるのもあと少しだぞおまいら。

1番4番線のメロディ変えてほしいです1→｢すすきの高原(新宿版)｣4→｢メロディ｣

俺は2番線のメロにしっくりこない

2番線｢海の駅｣あれはカッコイイと思います 音質あげて欲しいけど

テイチクのメロディは好きじゃない。

age

東京発着の総武快速を品川まで延長できないかな
東京駅で完結する人の動きって意外に少ないし、総武快速の東京駅の位置が悪いから

>>230
じゃあ
1、2番線・山手線
3、4番線・京浜東北線
5、6番線・東海道線
7、8番線・臨時ホーム
9、10番線・臨時ホーム
11、12番線・東海道線
13、14番線・横須賀線
を

1、2番線・山手線
3、4番線・京浜東北線
5、6番線・東海道線
7、8番線・臨時ホーム
9、10番線・東海道線
11、12番線・横須賀線、総武線
13、14番線・横須賀線、総武線
にできないかなぁ・・・。

age

なんで誰も書かないんでしょうか。
今日は「ecute品川」がオープンした日なのに。
いやいや、大宮のecuteと比較すると、勝るとも劣らない規模でした。

>>231-232
出来ないかなあも何も横須賀線ホームの2面3線化が
すでに公に明らかになっておりますが…

>>235
あのN'EXの看板の？

京急はもっと高い高架にするか地平に降ろすか汁！
朝ラッシュ時の京急上り→JRの乗り換えが面倒杉る。

下りが便利すぎるんだよ。
品川から学校行ってたときは逆の人多すぎだったな・・・
東京方面の山手と京浜東北どっちが先にくるか知らせるやつは良かったな。

>>238
地下通路とともにあぼーん…

>>238
昼間の停車が同一ホームで京浜東北の快速運転がなかった時代はそれなりに意味があったが、
京浜東北は快速運転があるし、先発の京浜東北が品川〜田町間で抜かれることもあるから、余り意味がないかと。

どうにかして品川から方向別にできないのかな。

>>241
連日人身事故の京浜東北線・北行線を新幹線交差部あたりから潜り
山手線をアンダーパスし京急八つ山橋手前あたりから浮上し品川１番線に･･･
その間山手線は１線分海側にスライドする

可能だとは思うが、山手線の電留線入出庫と京浜東北線非常用折り返し線の為だと思われ。
どうせ事故が起これば区間折り返しせず全線見合わせになるのでほとんど使わないけど(-_-)

映画「メッセンジャー」のクライマックスの舞台になってた。（１９９９年当時）

９９年当時の品川駅の構造を分かっている香具師だけがニヤリとするシーン。

だいぶ経つけど、ecute品川age

>>234
鉄ヲタには、おしゃれっぽい施設なんて無縁だから反応なしじゃんw

京浜東北線の人身事故の多さにはいい加減にしてくれよ！って言いたい。

>>246
飛び込むのが悪い

age

おい、昨日は凄かったらしいじゃないか？

>>249
今日も凄かったでぇ・・・

age

ecuteウザイ
通路と店舗の間に柵作れ

ecute高過ぎ　美味しいか知らないが、煎餅10枚入り2100円て･･･

それはecuteが高いのではなく、そういう店が入っているだけのことだよ。
ま、デート中のカップルでも指をくわえて見ていたまえ。

今は海外旅行行く人多いからね　
品川なんて見向きしないんじゃない？
渋谷新宿辺りにみんな行くんじゃない？

>>255
１行目と２〜３行目のつながりがわからん

東京の魅力が薄れてきてる　新宿渋谷ならまだましなほうだがってこと

最近やけに京浜東北の乗車率が多いと思わないか？横須賀も多い。
東神奈川での横浜線連絡の影響か？

次の横須賀線は短い11両編成で参ります。って面白いこと言うね長いじゃん

>>253
消防法の関係でつくれない

>>259
そうやって放送しとかないと客がキレル

>>260
構内で手焼きが出来ないってこと？

つばめグリルやＰｉｚｚｅｔｔａは中でガンガン調理してるぞ。
さすがに電磁調理器や電子レンジでハンバーグやピザは焼けないだろ。

>>261
柵を作ると、火事とかの災害が起きたときに避難通路が確保しにくいから
設置したくても出来ないって聞いた。
だから、終電後はロープを張って、警備員に巡回してもらってる。

253 名前：名無し野電車区投稿日：2005/11/05(土) 19:59:36 ID:4by5NLm3
ecute高過ぎ　美味しいか知らないが、煎餅10枚入り2100円て･･･

260 名前：名無し野電車区 投稿日：2005/11/09(水) 20:14:10 ID:UU2Lk93F
>>253
消防法の関係でつくれない

261 名前：名無し野電車区 投稿日：2005/11/09(水) 22:30:00 ID:kGDy46Wo
>>260
構内で手焼きが出来ないってこと？

263 名前：260[sage] 投稿日：2005/11/10(木) 22:30:35 ID:M9/fQp6x
>>261
柵を作ると、火事とかの災害が起きたときに避難通路が確保しにくいから
設置したくても出来ないって聞いた。
だから、終電後はロープを張って、警備員に巡回してもらってる。


話が噛み合ってません。

>>264
煎餅をかじるには丈夫な歯が必要だよね。

ｽﾏｿ、最初のﾄﾘが間違ってた。
>>252が正しい・・・ダメダメだ

age

品川がいいんじゃないか

ecute全部あじさいにしろ

品川駅のホームの端に整列してecuteの商品搬入を妨害するオフ

普段は静かなのに、夏休みになると子供が増えるな。

>>271
オセアニア人ですか？

>>272
オセアニアに品川ってあるの？

age

>>272
オセアニア人はよく使うの？

京急は浅臭線との直通をやめろ。

>>276
藻前は、２チャンへのカキコを止めろ