【ｷﾊ75】関西本線 （加茂〜亀山）2両目【ｷﾊ120】

>>498-499
急行ですか？関西人には反感食らうと思うが…
近鉄特急すら渋る人がいるのにほとんど効果のない急行料金を払うとは思えない。
せっかくだから快速で

>>498
�@「みえ」と「かすが」はまた違う。
「みえ」が直通客に相手にされていないのは近鉄との競合区間を走っているため。
�A伊賀上野名古屋高速線　三交伊賀地区で唯一の黒字路線。名古屋まで約90分（上野）
・同75分（新堂の御代ｲﾝﾀｰ）
�Bそんなこともない。近鉄とJR関西線では競合区間も多いが、基本的に通っている
場所が違う。
�C具体的な失敗例を挙げろ。
�D急行料金の必要な「急行かすが」の増発では瀕死路線の加茂―亀山は活性化しな
い。「急行かすが」の快速化により名阪の中間に位置する柘植（名古屋79キロ、大
阪101キロ）・伊賀上野（名古屋94キロ・大阪87キロ）は明らかに活性化する。
主に鈍行しか走っていなかった（or快速が少なかった）区間に都心への直通快速を
走らせたことによって地域が活性化した例は多い（網干・長浜等）。

>>498
http://www.sanco.co.jp/highway/ueno/ueno.html
伊賀上野名古屋高速線

いいか､◆GJli2rAyU2
　　　　　　　　(ﾟдﾟ )
　　　　　　　　(|　y |)

急行かすがと大和路快速では全く違う２つの列車だが
　　　　かすが ( ﾟдﾟ)　大和路快速
　　　　　　　＼/|　y |＼/

かすがを快速化し、奈良でうまく接続させれば名阪快速としての役割も担える。
　　　　　　　　( ﾟдﾟ)　 名古屋⇒JR難波
　　　　　　　　(＼/＼/

>>501
柘植や伊賀上野に人口を考えろ。
柘植も伊賀上野も駅前にはほとんど何もないだろ。
観光地があるわけでもないし、上野城は伊賀上野から
バスや近鉄に乗り換えないと行けない。
まして快速では大阪〜津や四日市でも近鉄の客を
取り込めない。
本当に料金不要の快速が喜ばれるなら、快速みえは
あそこまで悲惨な状態にはなっていないだろ。

かすがの快速化、そして大和路快速との好接続。
関西線活性化に必須。

伊勢鉄道線別料金490円がなければ快速みえの客も少しは増えるだろう。
運賃は120円安い1110円となり、近鉄急行と大差なくなる。
同様に急行料金がなければかすがの客ももっと増えるのだ。
車内環境は多少は悪くなるが、メリットのほうが大きい。

◆GJli2rAyU2 は俺の次にキチガイだ。

>>506
短距離客は多少増えても、明らかに採算は悪くなる。
快速みえは観光シーズンでも伊勢市あたりでは高校生や地元の人を
わずかに乗せて、半数程度空席で走っている。
その責任を全て伊勢鉄道に押し付ける気か？

あと、和歌山では先発の3両でも空席がある紀州路快速を無視して
10分後の特急の自由席に行列ができていたが。

名阪の中間に位置する柘植・伊賀上野は素晴らしく活性化するだろう。

>>510
そんな人口の少ないところ活性化しないだろ。
バブル期なら宅地開発されたかもしれないが、
今では無理だろ。近鉄グループのような開発力もないし、

伊賀上野⇒名古屋　快速かすがで1時間25分・バスで1時間30分
伊賀上野⇒奈良⇒JR難波　快速＋大和路快速で1時間30分
柘植⇒京都　　1時間5分
柘植⇒名古屋　快速かすがで1時間15分
柘植⇒JR難波　1時間45分
新堂⇒名古屋　バスで1時間15分

これこそ伊賀北部の魅力ですよ。
首都機能は松本が最適だけどねw
長野県知事は反対するだろうけど。

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1090140647/210-216
俺の松本首都機能移転論
ただ断層の問題があるな

うはｗｗｗｗｗｗ何このスレｗｗｗｗｗｗっうぇっうぇｗｗｗｗｗｗｗｗ

…だから　２大ｱﾌｫコテハンの狂宴放し飼いｗ

>>509
これに関しては激しく同意

ああ・・・もうこのスレは潰れた・・・

正直名阪連絡は不可能だが，
東海の313系関西線Ver快速を亀山から延長して伊賀上野まで
西日本の221系区間快速を加茂から延長して柘植まで
これなら関西・中京両方への連絡がスムーズに！
でも電化したらの話ですがね…

>>509
新幹線を利用するから特急に乗るわけだが。

>>519
天王寺で半数くらい降りたが。
快速みえの悲惨な状態を見ても快速化なんて暴挙。
快速みえが直通客にほとんど相手にされていないのを
すべて伊勢鉄道の責任にするのも失礼。

>>520
それは和歌山から乗った客か？
もちろん和歌山以南の客と区別付けているだろうな。

l~￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ﾞl
　　　　l　　 , '⌒ﾞ'''ｰ-----‐ ''⌒ヽ、　 |
　　　　|　 /::　　　 ` ｰ--‐ '´　　　ヽ、 |
　　 　 | ./::　　　 ` ｰ----‐ ''´　　　ヽ│　　　オープンだっ・・・・・・・・！
　　 　 | レｰ- ､.._　　　　　 　 _,,. -‐.､.| |
　　 　 | |￣｀`''‐ .二ll　　 ll二 -‐''"￣| |　　　もうすぐ始まる・・・・・・・・
　 　 r‐､|:: ==＝｡＝~　　　l＝｡＝==　| r‐､
.　　 |l＾|.|::　` ｰ--‐1::　　　l ｰ--‐ ´　|.|､l l　　厨を招き入れての
　 　 !l._||:::　 ` ｰ-‐ｌ:::　　　 lｰ-‐ '　　 ||ﾉ,ﾘ　　　　　狂宴の舞・・・・・・・・
　　　ヽ.|!: / , 一'　ｌ:::　　　　l　ー ､ヽ. |!ノ
　　　 / |　/　　　└‐^ー^‐┘　　 .ヽ. | ヽ.　　　祭りの扉が開く・・・・！
　　 /　│.!　￣￣￣￣￣￣￣￣　 | |　 ヽ.
‐'''~|.　　| |　　　　　 ｰ─‐　　　　　　 |　　 |~`ｰ-　　クククク・・・・
. 　 !　　 ト ､ ,.. -─rr─‐rr‐┬- ､, イ.　　 |
　　|.　　 |r''´　 　 　 　 ＿＿　￣,ﾉ /|　　　|
　　|　 　 l　''　 ,r=ﾆ二「~|　　 ￣.／ .|.　 　 |
　　|.　　 |　 ⌒　　 "　|　!~`'''‐-,､　 .| 　 　 |

伊勢鉄道を電化して快速みえを313系で運転できれば…津までだがな。
関西本線を電化して急行かすがを313系8000番台で運転できれば。
ここで8000番台と言っているのはさすがに急行運賃を払っているものに対して
一般快速車両では悪い。(とはいっても快速には違いないのだが…)
電化されたら313系と221系のツーショットが見られる時間帯があるかもな。

かすが快速化は伊賀北部を活性化させる

朝日新聞　2月18日　三重・伊賀面より

伊賀市長　「地域活性化の好機」

　中部国際空港の開港に、伊賀市の今岡睦之市長も大きな期待を寄せる。
同市は伊賀地域が中部と関西の中間にあたるとして物流拠点などの新規誘
致を図るために05年度当初予算案で約170万円の調査研究費を計上した。
　
　今岡市長は開港が地域経済を活性化する大きなビジネスチャンスをもたら
すとしており、「無料で利用できる名阪国道の重要性は一層高まる。シャー
プを誘致した亀山市のような成功例もあり、積極的に研究を進めていく。」
と意気込む。

京阪神おでかけパスというものがあるんだが、利用範囲は加茂までになっている。
そこでその範囲を亀山まで広げてみてはどうだろう？大阪・神戸へ往復2000円で済んで
なおかつ乗り放題なのだから人気は出ると思う。

で、早速厨を招き入れての狂宴の舞が始まった訳か。

人口密集地を走る快速みえですら大失敗なのに
快速かすがなんて失敗するに決まっているだろ。
快速みえがあそこまで敬遠される理由は快速だから
短距離客や高校生が集中し、長距離客の快適性を奪うからだろ。

>>525
おでかけパスの範囲を拡大するなら、加茂〜亀山間の増発、月一運休廃止も必要だろう。
範囲が拡大されても、本数が少なければ意味がないからね。
ああゆうのは気軽に使えてこそ人気のでるものだし。

なんか暴れてますねぇ。すいませんねぇ。

かすがは名古屋主体のダイヤだから使いにくい。奈良から名古屋へ行くとき近鉄でいくと
乗換えが邪魔臭い。午前一往復、午後二往復あれば奈良からでも使える。
JR奈良駅高架と同時にキハ126をベースに急行形にしたのを6両ほど…なんて妄想だな(-＿-)
ただ、もう日本の人口は減っていく一方なんだからそろそろ対抗とか言ってないで
すみわけを考えたほうがいいと思う。

加茂で乗換えを強いることがよりいっそう衰退に拍車をかけている。
加茂まで電化した後もしばらくは何本か奈良に気動車が
乗り入れていたのに。

>>529
あれ？京橋から座れる関空快速に乗らずに、環状線を使い
新今宮で重い荷物を持って階段を登ってでも南海に乗り換えて、
関空に行くのが一番便利と言われる◆GJli2rAyU2 さんの
お言葉とは思えませんね。

>>530
相手に乗っちゃだめだよ。

>>530
関空快速は座れても遅くて、近距離客も大勢乗るので落ち着かない。
俺の家からは京橋も簡単に出れるが、京橋から関空は不便なので
別のルートを使う。
何よりもバスなら関空出発ロビーに横付けだしな。

と言う事は、また嘘を付かれたのですね。

人が多いのが落ち着かないのなら、ずっと家に引き籠もってたらどうだ。

【伊賀は伊勢とともに関東】


『吾妻鏡』の建仁3年（1203）8月27日の条によると，〈以関西三十八カ国地頭職
被奉譲舎弟千幡君十才，以関東二十八カ国地頭并惣守護被充行長子一幡君一才〉
とある。これは源頼家が病気になって，その弟の千幡と子の一幡とに関東28カ国
と関西38カ国を分割しようとした記事である。これはなお三関（鈴鹿・不破・愛
発）をもとにしている。三関をもととする，当時の全国66カ国で（二島すなわち
壱岐と対馬は畿内七道の国数にいれない）関西38州，関東28州とするのがふつう
である。この振り分けは愛知の関の西である若狭と不破の関の西である近江は関
西に入れ，伊賀は伊勢とともに関東に入れる。

ソース
http://www.tabiken.com/history/doc/E/E086R100.HTM

かすが快速化は伊賀北部を活性化させる

朝日新聞　2月18日　三重・伊賀面より

【　伊賀市長　「開港は地域活性化の好機」 】

　中部国際空港の開港に、伊賀市の今岡睦之市長も大きな期待を寄せる。
同市は伊賀地域が中部と関西の中間にあたるとして物流拠点などの新規誘
致を図るために05年度当初予算案で約170万円の調査研究費を計上した。
　
　今岡市長は開港が地域経済を活性化する大きなビジネスチャンスをもたら
すとしており、「無料で利用できる名阪国道の重要性は一層高まる。シャー
プを誘致した亀山市のような成功例もあり、積極的に研究を進めていく。」
と意気込む。

だから、そういうことは自分でサイト作ってやってくれ。
急行にしか欲情しない◆Gと、名古屋にしか勃起しないめいめいは、
連れｼｮﾝでどっか逝ってちょうだい〜　どっちも禿しく場違い。

どうしても２ちゃんでやりたいんなら、別スレ立ててやれよ。
長文のスレ違いレスが邪魔でしょうがないんだわ。
こないだしてたトイレの話でも、最新50レスにもう入ってない（怒

http://www.etokbc.jp/r_busgallery/company/mie/sanco/express_A/iga/hino/001.jpg
上野名古屋高速線(日野セレガ）


伊賀市の御代インター森精機前から名駅まで車で60分、バスで75分。
伊賀市の御代インター森精機前から豊田南ICへ車で60分。
伊賀市の御代インター森精機前からセントレアまでバスで90分。

ソース
http://www.sanco.co.jp/highway/ueno/ueno.html
http://www.moriseiki.co.jp/japanese/corp_web/t_c/000iga.html

http://www.moriseiki.co.jp/japanese/index.html
ここの「NEWS」のページの一番下には
三河地区から伊賀営業所へのアクセス向上（豊田から1時間）とある。

↓名古屋に本社を置く『森精機製作所』は伊賀に支えられて成り立っている。↓
http://www.moriseiki.co.jp/japanese/corp_web/t_c/000iga.html

名古屋駅⇔伊賀事業所　車で1時間 （バスでも７５分）
豊田南IC⇔伊賀事業所　車で1時間
中部国際空港⇔伊賀事業所　車で１時間強（バスでも９０分）
伊賀事業所⇔奈良事業所　車で１時間

昨年１０月、森精機製作所が名古屋に本社を移転したのは、トヨタ自動車をはじめ得意先が東
海地方に多く、名古屋経済が元気であることに加え、同製作所の大動脈である伊賀事業所との
アクセス（名古屋本社⇔伊賀事業所⇔旧本社（奈良事業所）のアクセス）、伊賀事業所から豊
田市、中部国際空港とのアクセスの関係を考慮したのであろう。

伊賀北東部には森精機製作所だけではなく、ブリヂストン中日本物流センター、山善、プリマハ
ムなど多数の物流拠点や工場が点在している。

伊賀南西部の名張は大阪からの移民の影響が強く、大阪圏に呑み込まれているが、伊賀北部（
北西部〜北東部にかけて）は『近畿圏であり東海圏である』結節点的性格が大いに活かされて
いる。（名古屋地区・阪神地区の両地区への物流の拠点となっている。）

特に伊賀北東部については、森精機工場・ブリヂストン中日本物流センターに代表されるように
物流面において名古屋との関係がより強い。

伊賀市長は中部国際空港開港に際し、『本市は関西と東海の結節点に位置することから、企業に
とって物流面で非常に有利。』として市の特別予算として研究費170万円を計上した。

中日新聞には当然、朝日新聞にすら『開港は地域活性化の好機』と書かれていた。

おい化け物。いい加減消えろ。

急行かすがを快速化させれば、名阪の中間に位置する伊賀は交通面においても
東海と関西の結束点となり、地域活性化に有利なのは言うまでもない。
急行かすがの快速化となれば伊賀市長も大いに評価してくれるだろう。

急行かすがの快速化となれば伊賀市長も中部国際空港の開港時以上に「地域活性化の
好機」として大いに評価してくれるだろう。

確かに人口は少ないが、伊賀の場合は首都機能移転候補地にも選ばれるなど、
東海と関西の結束点として交通の条件がよいので活性化は十分期待できる。

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1090140647/210-216
まぁ、俺は伊賀への首都機能移転は反対だがなｗ

首都機能を移転しなくてもその優れた地理的条件から地域活性化は大いに期待できる。

【三重県伊賀市御代（旧伊賀町御代）の御代ｲﾝﾀｰ森精機前付近は明らかに名古屋圏である】

http://www.sanco.co.jp/highway/ueno/ueno.html
上野名古屋高速線

http://www.etokbc.jp/r_busgallery/company/mie/sanco/express_A/iga/hino/001.jpg
上野名古屋高速線車両(日野セレガ）


伊賀市の御代インター森精機前から名駅まで車で60分、バスで75分。
伊賀市の御代インター森精機前から豊田南ICへ車で60分。
伊賀市の御代インター森精機前からセントレアまでバスで90分。

ソース
http://igashitaraba.hp.infoseek.co.jp/upload/iga0005.jpg（御代ｲﾝﾀｰ森精機前時刻表）
http://www.moriseiki.co.jp/japanese/corp_web/t_c/000iga.html
（森精機伊賀事業所広域アクセスマップ）

…この馬鹿いい加減に片付けてくれｗ
延々とスレ違いも甚だしい。

かすが快速化の話はスレ違いではない。

だったらそこに焦点絞って書け。延々関係ない話が多すぎる。
それと、「かすが快速化の話　は　」と言うところを見ると、
その他の話題はスレ違いだとわかってやってるのか？
意図してやっているなら、十分荒らし行為だと思われるが。

本当にスレ違いでない、と思っているなら、今のような
「一方通行垂れ流し」方式ではなく、住民と対話しつつやれ。
それが出来ない（する気がない？能力がない？）のなら、ｶｴﾚ！

ネタがスレ趣旨にかぶってるだけでは「スレ違いじゃない」とは
言えないことぐらい理解しろ。ここはおまいのホムペじゃないぞ。

>>548
かすが快速化は関西本線にとって重要な問題なので話してもらうのは結構。
電化もOKだろ。
>>536
まったくレスの消耗で…
さて，スレタイに戻ってといいたいけどレスする必要ないか…まったく意味がない。

こちらの方も荒らしにあっている

【伊賀】上野産業会館⇔名鉄BCのﾊﾞｽを語れ【ﾅｺﾞﾔ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1101142277

>>549
かすが快速化自体は、キハ75置き換えの時に俺も密かに妄想したことがあり、
個人的には決して反対じゃない。ここは妄想スレではないと認識するけど、
展開次第でスレ違いではなくなるとも思う。

ただし、現行の展開では禿しく無駄レスであるのも事実。
これまで本人によるほとんど同内容の繰り返しレスが何回あった？
（>>524>>535とかが典型　少し書き足しているがほとんど無意味な反芻）
あれはいかにスレ内容に合っていようと、一種の荒らしだ。
まともな文章の体裁は取っているが、たとえば

　かすが快速にしろｺﾞﾙｧ！かすが快速にしろｺﾞﾙｧ！かすが快速にしろｺﾞﾙｧ！
　伊賀は名古屋圏でもあり大阪圏でもある　関空よりセントレア便利だマンセー
　かすが快速にしろｺﾞﾙｧ！かすが快速にしろｺﾞﾙｧ！かすが快速にしろｺﾞﾙｧ！
　伊賀は名古屋圏でもあり大阪圏でもある　関空よりセントレア便利だマンセー

で100レスぐらい埋めてるのと、やってることは同質ｗ
もっとまともな快速化論議なら、おれも乗るよ。

>>551
まず何でかすがは急行として残っているのか？
それを考えなければならないが，これって単に取り残されただけ？
ならもう快速でいいか。で終わりそうな点もあるが議論してみる価値はある。
と言う意味で平和なスレになればと期待。

＞と言う意味で平和なスレになればと期待。 

めいめい＠ｾﾝﾄﾚｱ⇒青山町最速88分（急行＋船） ◆6koYhFG9XM
が来なくなればすぐに平和になる

>>488の事実を認めてくれるなら荒らしまがいの行為は二度としないと約束する。

せめて御代ｲﾝﾀｰ森精機前だけでも名古屋圏と言ってください。
二度と荒らしまがいの行為はしませんから。

【三重県伊賀市御代（旧伊賀町御代）の御代ｲﾝﾀｰ森精機前付近は明らかに名古屋圏である】

http://www.sanco.co.jp/highway/ueno/ueno.html
上野名古屋高速線

http://www.etokbc.jp/r_busgallery/company/mie/sanco/express_A/iga/hino/001.jpg
上野名古屋高速線車両(日野セレガ）


伊賀市の御代インター森精機前から名駅まで車で60分、バスで75分。
伊賀市の御代インター森精機前から豊田南ICへ車で60分。
伊賀市の御代インター森精機前からセントレアまでバスで90分。

ソース
http://igashitaraba.hp.infoseek.co.jp/upload/iga0005.jpg（御代ｲﾝﾀｰ森精機前時刻表）
http://www.moriseiki.co.jp/japanese/corp_web/t_c/000iga.html
（森精機伊賀事業所広域アクセスマップ）

御代ｲﾝﾀｰ森精機前は名古屋圏

>>555
認めてやったから二度と鉄板にくるな

来るが荒らしまがいの行為はもうしないと約束するよ。
今までスレ違いのレスを繰り返してすまなかった。

めいめいがいなくなったので続きを。

土日に1往復でいいから大和路線のダイヤをうまく調整して亀山から大阪梅田に直通する優等列車を作ってくれ。
あとは松阪や津から京都への直通快速も欲しいところ。こちらも土日の1往復でいい。

夜に奈良・上野方面から亀山にくると
名古屋方面の連絡わるすぎ
改善希望

>>560
安くて早い三重交通の高速バスをご利用ください。
上野から90分1800円、御代ｲﾝﾀｰから75分1600円、関から56分1290円。
ワイド３３３も環境定期もバスカードも利用できます。

>>560　258Dは亀山2042着、260Dは亀山2126着。
亀山発名古屋ゆき1354Mは2130発。
260Dに乗ればよい（4分で連絡）

いきなり約束やぶりやがった・・・信じられねぇ・・・

急行民がすべて悪い

いや、俺が悪かった。
申し訳ない。

>>561と>>562は荒らしまがいの行為ではない。

いずれにしても本当に申し訳ない。
急行民さんにも責任を転嫁するなど申し訳ないことをしてしまった。
本当に申し訳ない。
信用のない俺が>>561>>562のような書き込みをすれば約束破りの荒らしまがい
の行為と言われるのは当然の結果だった。
本当に申し訳ない。
猛省する。ごめん。

かすが活性化？
急行でも快速でもいいけどさ、名古屋出張族狙いで逆の便を走らさないと。
しかもＪＲしか使えない西和１５万人＋特急が遅い郡山市民２０万人の３５万人を
ねらい打ちにターゲットに。

王寺　　　　６：１６→奈良　６：３０→名古屋　８：４０
名古屋　２０：００→奈良　２２：１０→王寺　２２：２６

これなら２両でも満席で運べるぞ。
（名古屋→王寺・法隆寺なら、ＵＬ使うより新幹線使うより速い）


まずはできることからいこう(･∀･)。
少なくても廃止になるほどひどい急行ではないはずだ。

　　　　　　　　　　　 _, ノ‐''''''^^^¨¨¨⌒￣⌒^^''¬-､,_  
　　　　　　　　._v-''¨｀　　 .,,vｰ─-､　　　 .,,vｰ─-､ .¨'ｰu_  
　　　　　　_ノ'″　　 　　./′　　　 ¨┐ .／　　　　 ﾞ┐　 .ﾞ'┐  
　　　　 ,／′　　　　　 ./￣''''-¬,,,,__.ﾐ .i |,,,,＿＿_　..）　　　ﾞ＼  
　　　 ,/′　　　　 λ 　|　　　　 （ ･ )|　｝　.¨'ｰu,,　　|　　　　　＼  
　　 ./′　　 　　　八,､-ﾐ.ノ‐''''''^^￣./¨ﾚ　　　 　　 .人,_　　　　　ミ  
　 .,ﾉ′　　　 　._ノＵ'　　 ＼_　　 ._,rlﾄ冖へy　　　_／　 ¨'‐u　　　.ﾞlr  
　.,i′　　　　　／ｰ-v､.,,_　　 ¨^^¨´〔　　　 〕.¨^^¨′　　__.,､ ﾞ＼.　 ｛  
　〕　　　　　 ./′　　　　.⌒'''''　　　 ＼,,,,,,ノ′　 v-ｰ'''¨　.λ　　ﾞ┐ ｝　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿  
　|　　　　　 ﾉ　 .λ───ｰ　　　　　　　｝　　　　 __,,.,､v;（_）ｰ''　 ｛..］　　／めいめい　君のやってる事は荒らしそのものだ
　|　　　　　:|　　 | |　　　　　　　　　　　　.!　　　　　 ｀　　　 　　　 .｝｝　＜　 みんなが君と同じ事をしたら２ちゃんはどうなる
　｝　　　　 .|　　 .Ｕ-:;:冖^￣　　　　　　 .|　　　　　 ¨¨¨¨¨￣¨¨′ ﾐ｝　　＼http://red.jpg-gif.net/bbsx/5/img/195920.jpg
　.|　 　　　.｝　　　　　　　_,,,,,ｖｖl''''¨¨|^^⌒|¨¨''''lｖｖ,_　　　　　　　　 ｝　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣  
　 ).　.　　　〕　　　 ,,､-v~|　　 .|　　　|　　 |　 　|''Ｔ＾i-,,_　　　　　　/ λ 
　 .｛　 　　　). ., r'z::''''~ﾞ(~~￣￣￣￣￣￣~~~`^^^^''''¬;;;＿　　 ﾉ  | |  
　　 ﾐ.　　　 `i,　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,　`''　/   ∪

>>567
反省の意識があればすばらしいんだけどね。
今まで友好的な関係じゃなかったのは大量のコピペに原因があったと言っても過言ではない。
>>568
西日本ってなんか適当な急行に使っても恥ずかしくない気動車ない？
あったらそれ投入して1日2往復は走らせる？ここまで乗り入れるなら車両出していいと思う。

めいめいは近鉄大阪線スレを早くも荒らしている訳だが。

やっぱめいめいは出入り禁止だわ

めいめい最悪
もう荒らしはしないと書いたのに
国内旅行板や温泉板まで荒らしに来ている
もうアク禁になるように荒らし報告するしかない


【三重県】統合スレッド
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1034841684/492-494
三重県の温泉
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/onsen/1067234019/889-890

めいめいの〈反省〉は、そのスレで反発食ったらそんなポーズを見せるだけ。
過去にも他のスレでそんなことがあった。一応そこには出て来なくなったり
するけど、でも心底本人が反省しているわけではないので、他のスレ・他の
板で同じ事を繰り返す。今も、しばらく来ていなかった総合板の伊賀関係の
スレに名前が出て来たりしている。ここで勝手が出来なくなったので
別の遊園地を探してるんだろう。哀れなﾔｼだなｗ

>>572

＞国内旅行板や温泉板まで荒らしに来ている

荒らしてませんが？
伊賀に観光に来てもらうために交通アクセスについて書き込んでいるだけですよ。

そんなことを言うなら伊賀が絡むスレで「伊賀は関西」とか言ってる奴もみんな荒
らしになりますよね？なぜ俺だけ荒らしとみなすんだ？

それに俺は国内旅行板や温泉板では交通アクセスについて書いただけ。
交通アクセスについての書き込みについて荒らしといわれる筋合はない。
捏造も何もしてないし。事実を書き込んで何が悪い？

>>572　交通アクセスについて書き込むのはいけないことなのですか？
しかも何回も連続で書き込んでないし。
そんなに伊賀を名古屋から遠く見せたいのですか？
俺は事実を書き込んでいるだけ。
某板の彦根工作員のような捏造行為はしていない。

国内旅行版と温泉板で、伊賀に観光に来てもらうために交通アクセスについて書
き込んだだけで荒らしになるのか？？？？

ふざけんじゃねぇよ！！

めいめい

ふざけんじゃねぇよ！！

少なくとも国内旅行版と温泉板での書き込みは荒らし行為ではない。
伊賀に観光に来てもらうためにアクセスについて少し書き込んだだけ。

くさっ。めいめい屁をこくな！

>>578
大阪線スレは？

495 名前： 列島縦断名無しさん 投稿日： 05/03/12 11:59:38 ID:yMYWPDlQ0
>>492
買い物なら名阪国道で大阪に行くから名古屋なんてどうでもいいよ。
496 名前： めいめい＠ｾﾝﾄﾚｱ⇒青山町最速88分（急行+船） ◆6koYhFG9XM 投稿日： 05/03/12 21:00:16 ID:qaK7wfvk0
>>492 場所にもよるが伊賀市からだと名古屋のほうが近いですよｗ
車でも、公共交通でも。

実際、三重交通の上野名古屋高速バスは早くて安く、ビジネス・買い物などに
多くの客から利用されている。三交伊賀地区で唯一の黒字路線。

>>495は移民工作員（or洗脳された隷阪者）だから無視してくださいね。


異様に大阪に反応するめいめい。ただレスしただけの一般人を工作員扱いするとは・・・

伊賀市中心部から都会に出るには「伊賀上野名古屋高速線」が最も便利です。
上野産業会館から名古屋まで90分・1800円、御代ｲﾝﾀｰ森精機前から75分・1600円
（早すぎ！安すぎ！さすが三重交通様）

大人気で唯一の黒字路線ゆえに、運賃も大幅に値下げされ、停留所も追加され、
この路線はますます人気爆発。

>>580　大阪線スレでの行為は荒らしだと自覚している。

>>552
快速にしたら快適性が落ちて長距離客に逃げられ、
料金収入も減って廃線の危機になる。
快速みえの失敗をみてもわかる。

>>582
約束破り？

>>584
なーんだ。こんなところに◆GJli2rAyU2 さんがいらっしゃったじゃないですか！！
早く討論会の日時を決めてくださいよ！！

普段あれだけ偉そうに断定系で２ｃｈで語ってくれているんでしょ？
当然◆Gさんがへこませるべき酉厨のみなさんも多数参加予定なので、一網打尽
にできて◆Gさんよかったよかった。

え？どうして参加する必要があるんだって？
まさか「あれだけ反論してるのは、単に掲示板を荒らしたいだけで嘘を書いている」
なんてことは言いませんよね？
中途半端な大学にしか行けなかったヒキコモリＤＱＮで、将来子供を虐殺するよう
な低能じゃないんですから、早く決めて討論会しましょう！！

ということでよろしく〜。

わー、また狂宴が始まるのかよｗ

それと、めいめいにマジレス。
…おまい、掲示板、ってどういうものか、ぜんぜん理解出来てないだろ？ｗ
それとも、人とコミュニケーションする能力が完全欠如？ｗ

◆Gにもマジレス
>>584の論理はかつて別のスレで徹底的に論破されましたが。
裁判でも、一度判決の出たことを覆すには、新証拠が必要です。
かすがとみえは列車の性格も条件も全然違う、という、常人の常識では
当然の意見を覆したいなら、新しい資料・根拠をお持ち下さい。
…それがないのに蒸し返してるなら　カ　エ　レ　！
素直に論破されたことを認めてすっこんでろ。

伊賀北部はバスで名古屋まで90分・75分で行けて公共交通なら大阪より名古屋のほうが近いのに伊賀全域大阪圏であり名古屋圏でないという間違った事実を広めている無知な移民工作員を啓蒙しているだけだ。文句あるか？

しかもこんなスレただのウンコスレだしね

伊賀は関西とか言っとるたあけがいたもんだで新しくできた高速バスのバス停を見に行ったらよー、名古屋方面のみに一日15往復もバスが走っとるがね。やっぱり伊賀は関西だなて東海だがや。

名張が大阪の飛び地なら御代ｲﾝﾀｰ森精機前は名古屋の飛び地

あげ

嘘つき詐欺師の2人のコテハンが繰り広げる、「フィッシングワールド」！
何でも主観ばかりで物事を決め付け、他人の意見に耳を傾けようとしない。
ああ愉快痛快だ。でも、おまんら、そろそろやめろ。

　　　　l~￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ﾞl
　　　　l　　 , '⌒ﾞ'''ｰ-----‐ ''⌒ヽ、　 |
　　　　|　 /::　　　 ` ｰ--‐ '´　　　ヽ、 |
　　 　 | ./::　　　 ` ｰ----‐ ''´　　　ヽ│　　　オープンだっ・・・・・・・・！
　　 　 | レｰ- ､.._　　　　　 　 _,,. -‐.､.| |
　　 　 | |￣｀`''‐ .二ll　　 ll二 -‐''"￣| |　　　もうすぐ始まる・・・・・・・・
　 　 r‐､|:: ==＝｡＝~　　　l＝｡＝==　| r‐､
.　　 |l＾|.|::　` ｰ--‐1::　　　l ｰ--‐ ´　|.|､l l　　厨を招き入れての
　 　 !l._||:::　 ` ｰ-‐ｌ:::　　　 lｰ-‐ '　　 ||ﾉ,ﾘ　　　　　狂宴の舞・・・・・・・・
　　　ヽ.|!: / , 一'　ｌ:::　　　　l　ー ､ヽ. |!ノ
　　　 / |　/　　　└‐^ー^‐┘　　 .ヽ. | ヽ.　　　祭りの扉が開く・・・・！
　　 /　│.!　￣￣￣￣￣￣￣￣　 | |　 ヽ.
‐'''~|.　　| |　　　　　 ｰ─‐　　　　　　 |　　 |~`ｰ-　　クククク・・・・
. 　 !　　 ト ､ ,.. -─rr─‐rr‐┬- ､, イ.　　 |
　　|.　　 |r''´　 　 　 　 ＿＿　￣,ﾉ /|　　　|
　　|　 　 l　''　 ,r=ﾆ二「~|　　 ￣.／ .|.　 　 |
　　|.　　 |　 ⌒　　 "　|　!~`'''‐-,､　 .| 　 　 |

>>588-592
めいめい、わざわざ名無しを装ってのカキコ、乙ｗ
でも、なんのための「ﾜｻﾞ名無し」だかわからんよなー。
書き方を少し変えてるけど、内容がいつもと同じでワンパターンだし、
何よりもまず

　まとめれば１レスで済む内容を何レスにも分けて書き散らかす

そして

　他の住人の反応を待てずに連カキオナニー（ｗ

ってところがいつもと何も変わってない。
どうせ名無しのｲﾊﾟｰﾝ住民を騙るなら、もう少し世論誘導みたいな
ことをうまくやりゃあいいのに。それとも、みんなが「めいめい」という
名前に反応して叩いてると思ってんのか？
もしそうなら、それは違うぞｗ

携帯から書き込んだから名無しになっただけだ
勝手に騙りと決め付けるな

それに常識的に考えて>>588-592 のような書き込みをする奴が俺以外にいると思うか？

今日はもう寝る　おやすみ

>>596
永遠に目を覚ますな

今日は、復活を待望してやまない奈良〜名古屋快速の命日だったりする。
ちょうど２０年前ね。

奈良〜名古屋快速か・・・
少なくとも朝・昼・夕で各一往復あれば使いやすいんだけどな
もしくは「かすが」を現状で残して、直通快速を朝・昼・晩にして都合4往復設定とか

妄想だよな

>>599
奈良発が朝9時台、名古屋発が18時台というワケワカメ時間帯だったしな。

そういえば、「きのくに」「はまゆう」「平安」も今日が命日だったな。
黙祷・・・

忘れてた。「紀州」も命日。
まあ、天鉄管内のキハ58が一気に華を失った日というわけだ。

>>599
禿同。３往復あると、かなり使える。
…あまり「使える」と、18シーズンのことも心配にはなるがｗ

>>600
>ワケワカメ時間帯
そうでもない。奈良以外にも、関西線大阪口あたりだと十分使えた
時間帯だよ。おれは当時西大阪地区住民だったが、下りはよく使った。
いま、奈良住まいなので、せめてこの１往復だけでもあったら…と
熱望するが。

>>599
急行にしてもこれぐらいが欲しいが…今の東海の考えが消極的過ぎるのでは。
>>602
結構利用者いるのか？まえ大回り中に柘植で見たが結構空いていた気が…
これじゃ東海も消極的になるし客も消極的になるな。
だからこそ増発が必要か…

伊賀市から名古屋へは早くて安く、しかも快適な『三重交通高速バス』をご利用ください。環境定期を使えば片道400円です。

三重交通万歳。金欠氏ね。金欠は日本最低の鉄道会社（在阪）。伊賀市民は南部の異常者除いて金欠など使いません。伊賀市民は『三重交通高速バス』を使います。

スレタイ読めていますか？　…読めてないでしょうね、TPO関係なく、
自分の言いたいことを言うだけしか出来なくて、人が書いたこと、
その場の状況ってのは全然読む能力ないですもんね、あなた。
スレ住民が、そういうのを　荒らし　と認識して嫌っているのが
わかりませんか？　書けば書くほどみじめですよ。どうぞお帰りを。
…お帰りの前には、ここまで自分の書いたレスをとっくり読み直す
こともお勧めしますｗ　もう荒らさない、と言ってたよな？

掲示板の使い方が分かる日まで、もう戻って来ないで下さい。

やあ。さっき名鉄ﾊﾞｽｾﾝﾀｰに寄って時刻表を貰ってきたのだが、よく見たら下りは全便御代ｲﾝﾀｰで3分停車のダイヤ設定になっていて、名古屋から御代着までの所要時間はわすが72分だった。

72分！名古屋−久居の急行の所要時間と変わらない。御代ｲﾝﾀｰ森精機前は明らかに名古屋圏だ。

御代ｲﾝﾀｰ森精機前は名古屋圏。

名古屋から72分1600円の時点で御代ｲﾝﾀｰ森精機前は明らかに名古屋圏。

御代ｲﾝﾀｰ森精機前は名古屋圏。名古屋から72分。大阪から新堂は一体何分かかるかなﾌﾟｹﾞﾗ

　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ　　>>めいめい=ID:FGXSBnMm
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／
::::::::::::::::::::::::::::::!　:|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／　／

新堂から大阪、運賃は1640円だが、一体何分かかるかな？三重交通の上野名古屋高速線は名古屋まで直通♪

↓御代ｲﾝﾀｰ森精機前とそのすぐ北のJR新堂駅から発車する電車・バスの時刻表↓
（５時〜１２時）

加茂・奈良・大阪方面　　　　　亀山・名古屋・中部国際空港方面
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
発車時刻　種別　行先　　　　　　発車時刻　種別　行先
―――――――――――――――――――――――――――――――――
０６２１　普通　加茂　　　　　　０５５４　バス　中部国際空港
０６４０　普通　加茂　　　　　　０６２１　普通　亀山
０７１６　普通　加茂　　　　　　０６２５　バス　名古屋
０７４８　普通　加茂　　　　　　０６５４　バス　中部国際空港
０８４０　普通　加茂　　　　　　０７０３　普通　亀山
０９３６　普通　加茂　　　　　　０７２５　バス　名古屋　
１０３６　普通　加茂　　　　　　０８１２　普通　亀山
１１１８　普通　加茂　　　　　　０８４０　普通　亀山
１２１８　普通　加茂　　　　　　０８４５　バス　名古屋
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝０９０７　普通　亀山
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝０９２４　バス　中部国際空港
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝０９５９　普通　亀山
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝１０４５　バス　名古屋
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝１０５７　普通　亀山
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝１１５５　普通　亀山
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝１２４５　バス　名古屋
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝１２５５　普通　亀山

↓御代ｲﾝﾀｰ森精機前とそのすぐ北のJR新堂駅から発車する電車・バスの時刻表↓
（５時〜１２時）

加茂・奈良・大阪方面　　　　　亀山・名古屋・中部国際空港方面
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発車時刻　種別　行先　　　　　　発車時刻　種別　行先
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０６２１　普通　加茂　　　　　　０５５４　バス　中部国際空港
０６４０　普通　加茂　　　　　　０６２１　普通　亀山
０７１６　普通　加茂　　　　　　０６２５　バス　名古屋
０７４８　普通　加茂　　　　　　０６５４　バス　中部国際空港
０８４０　普通　加茂　　　　　　０７０３　普通　亀山
０９３６　普通　加茂　　　　　　０７２５　バス　名古屋　
１０３６　普通　加茂　　　　　　０８１２　普通　亀山
１１１８　普通　加茂　　　　　　０８４０　普通　亀山
１２１８　普通　加茂　　　　　　０８４５　バス　名古屋
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＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝１０５７　普通　亀山
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝１１５５　普通　亀山
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＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝１２５５　普通　亀山

↓御代ｲﾝﾀｰ森精機前とそのすぐ北のJR新堂駅から発車する電車・バスの時刻表↓
（５時〜１２時）

加茂・奈良・大阪方面　　　　　亀山・名古屋・中部国際空港方面
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
発車時刻　種別　行先　　　　　　発車時刻　種別　行先
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０６２１　普通　加茂　　　　　　０５５４　バス　中部国際空港
０６４０　普通　加茂　　　　　　０６２１　普通　亀山
０７１６　普通　加茂　　　　　　０６２５　バス　名古屋
０７４８　普通　加茂　　　　　　０６５４　バス　中部国際空港
０８４０　普通　加茂　　　　　　０７０３　普通　亀山
０９３６　普通　加茂　　　　　　０７２５　バス　名古屋　
１０３６　普通　加茂　　　　　　０８１２　普通　亀山
１１１８　普通　加茂　　　　　　０８４０　普通　亀山
１２１８　普通　加茂　　　　　　０８４５　バス　名古屋
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＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝１０５７　普通　亀山
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＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝１２４５　バス　名古屋
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝１２５５　普通　亀山

ワケ　　　　　ワカ　　　　 　 ラン
　 ∧＿∧　　　∧＿∧　　　　∧＿∧
　（　・∀・）　　（　・∀・）　　　（　・∀・）
⊂　⊂　 ）　　（　Ｕ　　つ　　⊂__へ　つ
　<　<　<　　　　）　）　）　　　　　（＿）|
　（＿（＿）　　（_＿）＿）　　　 彡（_＿）

放置徹底ﾖﾛ

ラジャ

めいめいのたてたスレinお国板

【名古屋から72分】御代IC森精機前は名古屋圏
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1110808069/l50
『伊賀』が名古屋圏である１５＋αの理由
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1108984898/l50
『名張』と『旧大山田村・旧伊賀町』では全く違う
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1109330672/l50
「伊賀」についての結論が出ました。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1110038071/l50


この他にも伊賀（三重）関連スレを我が物にして困っておりまつ

めいめいのたてたスレinバス板

【伊賀】上野産業会館⇔名鉄BCのﾊﾞｽを語れ【ﾅｺﾞﾔ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1101142277


in路車板
【名張】めいめい急行ｽﾚ3【名古屋】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098542821

板圧縮で落とされたスレ
【沼津・東京・博多】めいめいさんの愉快な旅
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104401228/

他にも
「めいめい」の立てたスレや荒らしてるスレはどれ？

>>621
「近鉄で大垣〜京都」とｷｰﾎﾞｰﾄﾞを見ずに打つｽﾚ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106467294/l50
【本社は柘植】畿央旅客鉄道【首都機能移転】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105705519/l50
【準急鳥羽】一昔前・大昔の近鉄【急行東青山】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097686198/l50

めいめいさんの旅のスレけっこうよかったのに

めいめいはこれに全く反論できない。

ったく、しょーがねーな。「伊賀　合併協議会」でぐぐれ。
で、法定協議会のページから任意協議会のページに移動して
その中の資料あされ。

伊賀町（5968人）
町内(49.1)　上野(23.2) 名張(2.3)　島ヶ原(0.2)　阿山(3.3)　大山田(2.8)　青山(0.3)
県内(5.6)　大阪(2.6)　奈良(2.5)　滋賀(6.0)　その他(2.1)
滋賀との結びつき強し。大山田よりその他の比率が高いが、京都の影響が
無視できないと思われる。

ついでに伊賀全体(102718)
地域内(79.0)　県内(3.3)　大阪(10.7)　奈良(4.4)　滋賀(1.2)　京都(0.7)　その他(0.7)
伊賀地域における情報化推進に関する調査研究報告書より。1次データは国勢調査。
その他で考えられるの兵庫・和歌山・愛知・岐阜。

それから国勢調査についての知識無さすぎ、つーか、皆無。
住民票がどこにあろうが、国勢調査は「常住地たる居所」が基準。

関　西　本　線　の　話　を　し　よ　う　よ。

>>623
めいめいの相手をするな
めいめいにネタ与えるな

キハ120飛ばしまくりで快適。

は？まったく反論できない？『名張と大山田・伊賀町では全然違う』という題のスレをちゃんと読めよ。

スレをちゃんと読めよ。それに伊賀町から愛知へ通う人も0.4％で一握りかもしれないがちゃんと居るのだ。阿山町から愛知も0.3％。和歌山？和歌山なんかいるわけないだろ。

兵庫・和歌山・愛知・岐阜？あのスレにそんな書き込みはされていなかったぜ？愛知・岐阜それと兵庫。と書かれてあったと思うが？コピペ貼るならそのまま貼れよ！順番かえて和歌山を付け加えるな！この俺ですら改ざんや捏造はまったくしてないのに。

おまえは滋賀は中部圏ですと同レベルだ。改ざんするなカス。

＞めいめい＠携帯
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　　　　　　　　 |　東京都立松沢病院ですが何か？。
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　　　　　　　　 |　/http://www.byouin.metro.tokyo.jp/matsuzawa/ヽ
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伊賀地域における情報化推進に関する調査研究報告書より。1次データは国勢調査。
その他で考えられるのは愛知・岐阜、それと兵庫。

それから国勢調査についての知識無さすぎ、つーか、皆無。
住民票がどこにあろうが、国勢調査は「常住地たる居所」が基準。


http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1109330672/

>スレをちゃんと読めよ。

人が書いたことはしっかり読む気もないのに
自分が書いたことはきちんと読んで欲しいんですかそうですか

>>623　全く反論できない？
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1109330672/
このスレを全部読んでから言えボケ

あと、コピペはそのまま貼れ！順番変えて和歌山を付け加えるな！

和歌山？？？和歌山なんかいるわけないだろ。

伊賀北部の国勢調査による従業、就学地調査（H１２）

伊賀町
　
伊賀市−78.8%
名張市−2.3%
その他の三重−5.6%
滋賀県−6.0%
大阪府−2.6%　
京都府−1.4%
奈良県−2.5%
愛知県−0.4%

阿山町　

伊賀市−82.1%
名張市−2.2%
その他の三重−3.1%
滋賀県−8.3%
大阪府−1.9%　
京都府−0.8%
奈良県−1.1%
愛知県−0.3%

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 |
　　　　　　　　 |　東京都立松沢病院ですが何か？。
　　　　　　　　 |　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　 　| 　/ ⊆ニ(二(ニニ⊇――――'　　　　　　　　　　（●ヽ
　　　　　　　　 |　/http://www.byouin.metro.tokyo.jp/matsuzawa/ヽ
　　　　　　　／| /＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__ヽ
　　　　　　,/￣V￣ ┏━, /￣￣￣|| ||.￣￣￣￣ ||| ￣￣￣￣￣￣...| |
　　　　　,/ ∧ ∧.　i┸i //. ∧ ∧　|| ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 _.,/.　( ﾟДﾟ )　| :::|//　 ( ﾟДﾟ ) ＜めいめいさん ◆6koYhFG9XMを迎え入れに来ました。
　　　|/,,,,,へ⊂　ヽ　 .// 　,/　　ノ/ ||＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　,/￣￣￣￣￣￣//|＿／￣￣￣| ￣￣￣￣￣ |￣￣￣￣￣￣￣￣|
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　._|]0::∴:::0::[二二il:]　　 　,-―-、 ,,|　　　　　　　 　|　　　　　　　.　　 　 [|
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　ヽニ[＿]ヾニニヽ''''''|―-|.（※）|':|''''|.''''''''''''''''''''''''''''|''''''''|.（※）|:|'''''''''''''''''/
　　　　　ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣￣￣

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＜　きゃ〜っ！！！先生〜っ！！めいめいさん ◆6koYhFG9XMが逃げて、　＞
＜何処かに迷惑かけてます！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　∨∨∨∨∨￣|／∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
　　　　　　|￣￣￣|
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|　口口 都立松沢病院.....口口.|
|　口口　　 ＿＿＿　　...　口口.|
|　口口口　|　　|　 |　...口口口..|

　　 　_,:--┸--ミ-===┴─┴────┴─===┸─-､
　　 l"─/￣/l ─ﾞl＝＿_＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＿_ヽ
　┌||￣|l￣l| ||　 ||.｢||‖| |￣| |￣|￣|￣|￣|￣|￣| ｢| |‖|.|┐
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.　　|四..|ﾞ,-､|l 四 |.　.|‖|三三三三三三三三三三三.|‖| |　
　 　 |￣{l<ｺ|二二|ﾌ王呂五￣|]|]町lニll二l￣￣王呂五ﾊ]　
　 　 ￣￣v≡≡v∩v─∩ｖ'￣￣￣v≡≡v─v──v'￣
　　　　　　　　　//　　　　| |
　　　　　　　　//Λ＿Λ　 | |
　　　　　　　　| |（　´Д｀）// ＜うるせぇ、ｷﾊ120ぶつけんぞ
　　　　　　　　＼　　　 　 |
　　　　　　　　　 |　　　／
　　　　　　　　　/ 　　/
　　　　 ＿＿　 |　　　|　　＿_
　　　　 ＼　 ￣￣￣￣￣　　 ＼
　　　　　||＼　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||

まぁいないとは断言することはできないがな

↓御代ｲﾝﾀｰ森精機前とそのすぐ北のJR新堂駅から発車する電車・バスの時刻表↓
（５時〜１２時）

加茂・奈良・大阪方面　　　　　亀山・名古屋・中部国際空港方面
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
発車時刻　種別　行先　　　　　　発車時刻　種別　行先
―――――――――――――――――――――――――――――――――
０６２１　普通　加茂　　　　　　０５５４　バス　中部国際空港
０６４０　普通　加茂　　　　　　０６２１　普通　亀山
０７１６　普通　加茂　　　　　　０６２５　バス　名古屋
０７４８　普通　加茂　　　　　　０６５４　バス　中部国際空港
０８４０　普通　加茂　　　　　　０７０３　普通　亀山
０９３６　普通　加茂　　　　　　０７２５　バス　名古屋　
１０３６　普通　加茂　　　　　　０８１２　普通　亀山
１１１８　普通　加茂　　　　　　０８４０　普通　亀山
１２１８　普通　加茂　　　　　　０８４５　バス　名古屋
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝０９０７　普通　亀山
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝０９２４　バス　中部国際空港
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝０９５９　普通　亀山
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝１０４５　バス　名古屋
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝１０５７　普通　亀山
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝１１５５　普通　亀山
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝１２４５　バス　名古屋
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝１２５５　普通　亀山

　　　 　　　　　　　　　　　 ,-､ ｎｎ
.r-、 _００　　　　 　 　 　 /::::'┴'ｒ'
.|::::'´::::r┘　　!「`L00、|.l└ｸ_;厂　 /
.|::::「|:::|　 　 l| |Lｎ:::r┘|.l _lﾆユ、 ./
.￣└r''"´］_ l| | ｒﾞ=ﾞ┐ |└ァ::/　/　 /
､ヽ、 ,ゞ´_::::| l| |「二:::7 .|.l └′/　 / ／
. ＼＼｀´ |:::|. l| l　〈::/　 ､ !　　 　 '／
　 　 　＼￣　 l　　　,>ｨ''ヾト:r:‐､_
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　　　　　 / {　ゝｲ　 /.:::::....｀丶､._＿戈‐
　　 　 　 ! ＿ | ::| 　|::::::::::::::::::::::::::::::;ｲ:l
　 　 　 ／　　｀ヾl、 ｌ:::（＼____:::::::／ ｌ::|
.　 　 　{　 　　　,ﾑ＼＼:`‐-‐':／ 　/:/
　　　　 ヽ;:-ィ'´,.､　｀��､､￣´　 ／='ｨ⌒i
　 　 　! {. ヾ;|　l 　＼　　｀ヾ＝'´;: -‐'^'''゛
　　　　', '､ 　＼＼＿,,> 　 ﾉ::／　　} !
　 　 　 ヽ,＼　 ヾ;､.＿_,／∠_　　 ノ/
　 　 　 　 丶丶、ヽ;:::::::;:ｨ´　 ﾞ,　 ／
　　　　　　　　　　　`'‐-<.___ノ

＞人が書いたことはしっかり読む気もないのに
＞自分が書いたことはきちんと読んで欲しいんですかそうですか


読んでることは読んでるよ。
お前は読んですらないだろうが。

名古屋から御代インターまで三重交通の高速バスでわずか72分、1600円！

ビジネス・買い物・レジャーに多くの客から利用されている、三交伊賀地区
で唯一の黒字路線！！

御代インター森精機前のすぐ北にある新堂駅、駅舎こそ綺麗になったが、
大阪まで一体何分かかるかなﾌﾟｹﾞﾗ　運賃も1640円だしｗｗ
それに新堂駅からは営業�`・最速所要時間いずれにおいても名古屋のほうが近い。

伊賀東部から都会に出るには名古屋が一番便利だがや。

↓御代ｲﾝﾀｰ森精機前とそのすぐ北のJR新堂駅から発車する電車・バスの時刻表↓
（５時〜１２時）

加茂・奈良・大阪方面　　　　　亀山・名古屋・中部国際空港方面
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
発車時刻　種別　行先　　　　　　発車時刻　種別　行先
―――――――――――――――――――――――――――――――――
０６２１　普通　加茂　　　　　　０５５４　バス　中部国際空港
０６４０　普通　加茂　　　　　　０６２１　普通　亀山
０７１６　普通　加茂　　　　　　０６２５　バス　名古屋
０７４８　普通　加茂　　　　　　０６５４　バス　中部国際空港
０８４０　普通　加茂　　　　　　０７０３　普通　亀山
０９３６　普通　加茂　　　　　　０７２５　バス　名古屋　
１０３６　普通　加茂　　　　　　０８１２　普通　亀山
１１１８　普通　加茂　　　　　　０８４０　普通　亀山
１２１８　普通　加茂　　　　　　０８４５　バス　名古屋
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝０９０７　普通　亀山
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝０９２４　バス　中部国際空港
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝０９５９　普通　亀山
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝１０４５　バス　名古屋
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝１０５７　普通　亀山
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝１１５５　普通　亀山
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝１２４５　バス　名古屋
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝１２５５　普通　亀山

　　め　い　め　い　屁　こ　く　な　。　臭いぞ。

∩・д・）＜もしもし、東京精神病院ですか？めいめいさんを迎えに来てください。

御代インター森精機前は名古屋圏

∩・д・）＜もしもし、森精機製作所名古屋本社ですか？ひとつお聞きしたいのですが、
貴社の大動脈である伊賀事業所は名古屋圏ですよね？

^ ○ ^）⊃＜そうですね。バスでわずか72分ですし名古屋圏でしょう。

＞めいめい＠ｾﾝﾄﾚｱ⇒青山町最速88分（急行＋船） ◆6koYhFG9XM 

　　ﾊﾊﾊ
　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　＾∀＾）＜　　あほか
　（ つ ⊂ ）　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 .）　 ）　）
　（_＿）＿）　　　　　（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ ｼﾈﾔｶｽﾄﾞﾓ

　　 　_,:--┸--ミ-===┴─┴────┴─===┸─-､
　　 l"─/￣/l ─ﾞl＝＿_＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＿_ヽ
　┌||￣|l￣l| ||　 ||.｢||‖| |￣| |￣|￣|￣|￣|￣|￣| ｢| |‖|.|┐
　 ﾛ||___.|l＿l|.ｌ|___|| iﾖ|‖| |＿| |＿|＿|＿|＿|＿|＿| iﾖ |‖| |.ﾛ　
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.　　|四..|ﾞ,-､|l 四 |.　.|‖|三三三三三三三三三三三.|‖| |　
　 　 |￣{l<ｺ|二二|ﾌ王呂五￣|]|]町lニll二l￣￣王呂五ﾊ]　
　 　 ￣￣v≡≡v∩v─∩ｖ'￣￣￣v≡≡v─v──v'￣
　　　　　　　　　//　　　　| |
　　　　　　　　//Λ＿Λ　 | |
　　　　　　　　| |（　´Д｀）// ＜うるせぇめいめい、ｷﾊ120ぶつけんぞ
　　　　　　　　＼　　　 　 |
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　　　　 ＿＿　 |　　　|　　＿_
　　　　 ＼　 ￣￣￣￣￣　　 ＼
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　　　　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||

>>554-558 >>554-558 >>554-558

.　　　　　　　　　　　　 ｜ >>649＝めいめいさん ◆6koYhFG9XMを
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

　　　　 　　　　　　／⌒ヽ、
　　　　　　　 　 ／　　　　 ＼　　　　　　　　　　　すみませんでした・・・・！
　 　 　 　 　 ／ 　 　 　 　 　 ＼　　　　　　　　　全部・・・・オレが悪かった・・・・！
.　　 　 　 ／　　,.へ　　　　　　　＼　　　　もう2chのスレを荒らしたりしない・・・！
　　　　／　　／　　 ＼　　　　　　　＼
　　 ／　　／ 　 U　 　 ＼　　　　　　　＼　　　　　もう何も言わない・・・・・・・・
　 <.＿_／　　＿　　　V　/ , - ､　　 　 　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　
.　　　　 !　　/／　u　　 /　{ r-､ヽ　　　　　　＼　　　伊賀はほぼ近畿だと
　　　　 ｌ　 //　　　　　U＼ ＼r-､ヽ　　 　 　 　 ＼　　　　　認める・・・・・・・・・
.　　 　 ｌ　 { |　 | /／　u　v＼.＼,ﾘ }　　　　　　　　 ＼
　　　　|　　）!　l∠-‐　 　 /　 ＼ヽﾉ　　　　　　　　　　/　　きっと・・・・・・・・
　　　　ー-"ｧ'' ~〜u'　　　＼　　ヽ}￣｀~`''''ー─---/　きっと心を入れ替えますから
.　　　　　 /　　v　　　v　 ,r'⌒ゝ､ ヽ　　　　　　　　/
　　　　　r'　 U　-､O　 ,ノヽ／ / 〉　ヽ　　　 u　　/　　オレを・・・・
.　　　 　 |　v'　ィ　　,ノヽ／ .／>'　　　l　v 　 　 /　　　　　オレを・・・・・・・・
　　　　　 ｌ　 /∠､-ヘ／ .／>'　　　　　ｌ　　 　 /　　　　　　　救ってください・・・・！
.　　 　 　 レ'　　　` '´ ／>'　　　U　 　 |　U　/
　　　　　　　　　　　　　>'　　,.ﾍ　　u　 /　　/　　　　　　精神病院から・・・・・・・・
　　　　　　　　　　　O　`ｰ-' 　 l　v　 /＼ /　　　　　　出してください・・・・！
　　　　　 ∧（）（）　　　　　　 　 |　　/ 　 /　　　　　出してください・・・・・・・・・・！
　　　-=ﾆ　 ﾆ=-　｢ﾆニ¬　　　 `ｰ'　　〈
　　　 /〉 |. | 〈ヽ　| |　　| |　Ο O ｏ　 　 ヽ　　　　　　出して・・・・　誰か・・・・・・
　 　 〈/ . |/　ヽl　Lﾆﾆﾆ.｣ 　 　 　 　 　 　 ヽ

　　.: + ...:.　　　 ..:...:.. :.　+ 
　　. ..: ..　.　 　+　.. : .. . 
　　..　　+ 　　..:.　　..　　.. 
　+　 　　 :.　 　　　.　　+.. 
　　.　　 　: ..　　　　+　　..　. 
　 ..　:..　　　　　 __　　.. 
　　.　 　 +　　　|: | 
　　　　　　　 　 |: | 
　　　　　 .(二二Ｘ二二Ｏ 
　　　　 　 　　　|: |　　　　..:+　..　　　さよならめいめい・・・ 
　　　　　∧∧　|: |　　　　　　　　　　　　二度と黄泉帰るな・・・ 
　　　　 /⌒ヽ),_|; |,_,, 
_,_,,_,〜（,,　　）;;;;:;:;;;;:::ヽ,、 
" 　 ""　"""""""",, ""/; 
　""　,,,　　"""　　""／:;; 
　""　　　,,"""""　/;;;::;; 

おまえら、コピペでスレ消費ならここでやれ。
＜めいめいのたてたスレ＞
inバス板
【伊賀】上野産業会館⇔名鉄BCのﾊﾞｽを語れ【ﾅｺﾞﾔ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1101142277
in路車板
【名張】めいめい急行ｽﾚ3【名古屋】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098542821
「近鉄で大垣〜京都」とｷｰﾎﾞｰﾄﾞを見ずに打つｽﾚ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106467294/l50
【本社は柘植】畿央旅客鉄道【首都機能移転】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105705519/l50
【準急鳥羽】一昔前・大昔の近鉄【急行東青山】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097686198/l50
inお国板
【名古屋から72分】御代IC森精機前は名古屋圏
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1110808069/l50
『伊賀』が名古屋圏である１５＋αの理由
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1108984898/l50
『名張』と『旧大山田村・旧伊賀町』では全く違う
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1109330672/l50
「伊賀」についての結論が出ました。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1110038071/l50

　　　　　ア　　ク　　禁　　っ　　て　　何　　な　　ん　　だ　　ろ　　う

>>654【まともな結論】

◎三重県伊賀市新堂（旧伊賀町）にある「森精機製作所伊賀事業所」付近は名古屋圏で あり、広域大
阪圏であり、セントレア圏である。
[ソース]
�@http://www.moriseiki.co.jp/japanese/corp_web/t_c/000iga.html（森精機伊賀事業所
アクセス案内）
↑「伊賀営業所⇔名古屋駅　1時間」「豊田南IC⇔伊賀営業所　1時間」と書かれています。
�Ahttp://igashitaraba.hp.infoseek.co.jp/upload/iga0006.jpg（上野名古屋高速線）
↑上野と名古屋を結ぶ高速バスの広告です（三交伊賀地区で唯一の黒字路線）↑
（御代インター森精機前から名古屋（名鉄BC）までバスで約75分・1600円です。1日9往復。）
�Bhttp://igashitaraba.hp.infoseek.co.jp/upload/iga0005.jpg（御代インター停留所時刻表）　
↑御代IC森精機前停留所の時刻表です。名古屋ゆき中部国際空港ゆきあわせて1日15本あります。
�Chttp://www.sanco.co.jp/highway/airport/airport-iga.html（伊賀中部国際空港線）]
↑伊賀地区とセントレアをダイレクトに結ぶ高速バスです↑
（御代インター森精機前からセントレアまで約90分・2300円）
このバスは伊賀市民からの評価が非常に高い。 評価は↓参照のこと↓
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1107433190/404（新聞記事より抜粋）

◎伊賀北部（旧上野市含む）は広域大阪圏であり、広域名古屋圏であり、セントレア圏である（「森精
機製作所伊賀事業所」付近除く）。
[ソース]
http://www.sanco.co.jp/highway/airport/airport-iga.html（伊賀中部国際空港線）]
↑上野産業会館から約90分↑
http://igashitaraba.hp.infoseek.co.jp/upload/iga0006.jpg（上野名古屋高速線）
↑上野産業会館から約110分（くだり107分）↑

◎名張は大阪圏（大阪の僻地・極貧隷阪者収容地）でありギリギリ広域名古屋圏であり、
セントレア圏であり、関空圏である。
↑http://www.sanco.co.jp/highway/airport/airport-iga.html（伊賀中部国際空港線）
は名張駅西口始発。http://www.iga-younet.co.jp/news/synthesis/2005/02/050217.html
も参照。名張市北部の「三交伊賀車庫」から2時間15分・2800円。

【伊賀】上野産業会館⇔名鉄BCのﾊﾞｽを語れ【ﾅｺﾞﾔ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1101142277

これ良スレだったのに・・・。

荒らすなら、↓でやってくれ！

「近鉄で大垣〜京都」とｷｰﾎﾞｰﾄﾞを見ずに打つｽﾚ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106467294/l50
【本社は柘植】畿央旅客鉄道【首都機能移転】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105705519/l50
【準急鳥羽】一昔前・大昔の近鉄【急行東青山】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097686198/l50

　　　 　　　　　　　　　　　 ,-､ ｎｎ
.r-、 _００　　　　 　 　 　 /::::'┴'ｒ'
.|::::'´::::r┘　　!「`L00、|.l└ｸ_;厂　 /
.|::::「|:::|　 　 l| |Lｎ:::r┘|.l _lﾆユ、 ./
.￣└r''"´］_ l| | ｒﾞ=ﾞ┐ |└ァ::/　/　 /
､ヽ、 ,ゞ´_::::| l| |「二:::7 .|.l └′/　 / ／
. ＼＼｀´ |:::|. l| l　〈::/　 ､ !　　 　 '／
　 　 　＼￣　 l　　　,>ｨ''ヾト:r:‐､_
.　　　　 　 , / ,.-､／ /::＼ 　`‐'^ヾ;<´
　　　　　 / {　ゝｲ　 /.:::::....｀丶､._＿戈‐
　　 　 　 ! ＿ | ::| 　|::::::::::::::::::::::::::::::;ｲ:l
　 　 　 ／　　｀ヾl、 ｌ:::（＼____:::::::／ ｌ::|
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　　　　 ヽ;:-ィ'´,.､　｀��､､￣´　 ／='ｨ⌒i
　 　 　! {. ヾ;|　l 　＼　　｀ヾ＝'´;: -‐'^'''゛
　　　　', '､ 　＼＼＿,,> 　 ﾉ::／　　} !
　 　 　 ヽ,＼　 ヾ;､.＿_,／∠_　　 ノ/
　 　 　 　 丶丶、ヽ;:::::::;:ｨ´　 ﾞ,　 ／
　　　　　　　　　　　`'‐-<.___ノ

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 |
　　　　　　　　 |　東京都立松沢病院ですが何か？。
　　　　　　　　 |　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　 　| 　/ ⊆ニ(二(ニニ⊇――――'　　　　　　　　　　（●ヽ
　　　　　　　　 |　/http://www.byouin.metro.tokyo.jp/matsuzawa/ヽ
　　　　　　　／| /＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__ヽ
　　　　　　,/￣V￣ ┏━, /￣￣￣|| ||.￣￣￣￣ ||| ￣￣￣￣￣￣...| |
　　　　　,/ ∧ ∧.　i┸i //. ∧ ∧　|| ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 _.,/.　( ﾟДﾟ )　| :::|//　 ( ﾟДﾟ ) ＜めいめいさん ◆6koYhFG9XMを迎え入れに来ました。
　　　|/,,,,,へ⊂　ヽ　 .// 　,/　　ノ/ ||＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　,/￣￣￣￣￣￣//|＿／￣￣￣| ￣￣￣￣￣ |￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　|~ ゜￣゜￣￣￣~~|￣￣　　　＝。|┃　　　　　　　|━━━━━...............|
　　|＿＿＿＿＿＿: |,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|,,,,゜,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|,,,都立松沢病院,,,,,[|
　._|]0::∴:::0::[二二il:]　　 　,-―-、 ,,|　　　　　　　 　|　　　　　　　.　　 　 [|
　|=＝＝＝＝= ;...........|　　/, ￣ヽ |~~|.　　　　　　　　|　　/, ￣ヽ |　　　 　{|
　ヽニ[＿]ヾニニヽ''''''|―-|.（※）|':|''''|.''''''''''''''''''''''''''''|''''''''|.（※）|:|'''''''''''''''''/
　　　　　ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣￣￣

∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
＜　きゃ〜っ！！！先生〜っ！！めいめいさん ◆6koYhFG9XMが逃げて、　＞
＜何処かに迷惑かけてます！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　∨∨∨∨∨￣|／∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
　　　　　　|￣￣￣|
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|　口口 都立松沢病院.....口口.|
|　口口　　 ＿＿＿　　...　口口.|
|　口口口　|　　|　 |　...口口口..|

　　 　_,:--┸--ミ-===┴─┴────┴─===┸─-､
　　 l"─/￣/l ─ﾞl＝＿_＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＿_ヽ
　┌||￣|l￣l| ||　 ||.｢||‖| |￣| |￣|￣|￣|￣|￣|￣| ｢| |‖|.|┐
　 ﾛ||___.|l＿l|.ｌ|___|| iﾖ|‖| |＿| |＿|＿|＿|＿|＿|＿| iﾖ |‖| |.ﾛ　
.　　|　　|　　|.|　　|.　.|‖|───────────.|‖| |　
.　　|四..|ﾞ,-､|l 四 |.　.|‖|三三三三三三三三三三三.|‖| |　
　 　 |￣{l<ｺ|二二|ﾌ王呂五￣|]|]町lニll二l￣￣王呂五ﾊ]　
　 　 ￣￣v≡≡v∩v─∩ｖ'￣￣￣v≡≡v─v──v'￣
　　　　　　　　　//　　　　| |
　　　　　　　　//Λ＿Λ　 | |
　　　　　　　　| |（　´Д｀）// ＜うるせぇめいめい、ｷﾊ120ぶつけんぞ
　　　　　　　　＼　　　 　 |
　　　　　　　　　 |　　　／
　　　　　　　　　/ 　　/
　　　　 ＿＿　 |　　　|　　＿_
　　　　 ＼　 ￣￣￣￣￣　　 ＼
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　　　　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
>>659
これ良スレだったのに・・・。

荒らすなら、↓でやってくれ！

お前がいるから糞スレになるんだよ。お前が逝け！

∩・д・）＜もしもし、東京精神病院ですか？めいめいさんを迎えに来てください。

【伊賀】上野産業会館⇔名鉄BCのﾊﾞｽを語れ【ﾅｺﾞﾔ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1101142277
　　　↑
　目標捕捉！

ちょっとさあ、ここらで開き直って、めいめいの昼間の仕事を当ててみようよ。
いちおう、カキコは夜からやってるようだが、
どうせ職場で信用されてないのは目に見えてる。

別スレで何度も言っているが、俺はすごい経歴を持っている。
追いつめられるまでは晒さないけどね。
個人特定される可能性が高いからｗ

まぁ何とでも好きなように煽ってくれ

　　　 　　　　　　　　　　　 ,-､ ｎｎ
.r-、 _００　　　　 　 　 　 /::::'┴'ｒ'
.|::::'´::::r┘　　!「`L00、|.l└ｸ_;厂　 /
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.￣└r''"´］_ l| | ｒﾞ=ﾞ┐ |└ァ::/　/　 /
､ヽ、 ,ゞ´_::::| l| |「二:::7 .|.l └′/　 / ／
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　 　 　 ／　　｀ヾl、 ｌ:::（＼____:::::::／ ｌ::| 　めいめいだってさ。ショボイ。
.　 　 　{　 　　　,ﾑ＼＼:`‐-‐':／ 　/:/
　　　　 ヽ;:-ィ'´,.､　｀��､､￣´　 ／='ｨ⌒i
　 　 　! {. ヾ;|　l 　＼　　｀ヾ＝'´;: -‐'^'''゛
　　　　', '､ 　＼＼＿,,> 　 ﾉ::／　　} !
　 　 　 ヽ,＼　 ヾ;､.＿_,／∠_　　 ノ/
　 　 　 　 丶丶、ヽ;:::::::;:ｨ´　 ﾞ,　 ／
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↓御代ｲﾝﾀｰ森精機前とそのすぐ北のJR新堂駅から発車する電車・バスの時刻表↓
（５時〜１２時）

加茂・奈良・大阪方面　　　　　亀山・名古屋・中部国際空港方面
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
発車時刻　種別　行先　　　　　　発車時刻　種別　行先
―――――――――――――――――――――――――――――――――
０６２１　普通　加茂　　　　　　０５５４　バス　中部国際空港
０６４０　普通　加茂　　　　　　０６２１　普通　亀山
０７１６　普通　加茂　　　　　　０６２５　バス　名古屋
０７４８　普通　加茂　　　　　　０６５４　バス　中部国際空港
０８４０　普通　加茂　　　　　　０７０３　普通　亀山
０９３６　普通　加茂　　　　　　０７２５　バス　名古屋　
１０３６　普通　加茂　　　　　　０８１２　普通　亀山
１１１８　普通　加茂　　　　　　０８４０　普通　亀山
１２１８　普通　加茂　　　　　　０８４５　バス　名古屋
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝０９０７　普通　亀山
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝０９２４　バス　中部国際空港
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝０９５９　普通　亀山
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝１０４５　バス　名古屋
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝１０５７　普通　亀山
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝１１５５　普通　亀山
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝１２４５　バス　名古屋
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝１２５５　普通　亀山

めいめいって中卒の引きこもりでしょ？そりゃすごい経歴だわ。
伊賀在住らしいけど、伊賀民んら高校に行けば他の生徒との交流の中で
伊賀市内に名古屋圏などないことぐらいわかる。
愛知県の大学に行った漏れが味わった孤独感はめいめいにはわかるまい。何が名古屋圏だ・・・

http://www.etokbc.jp/r_busgallery/company/mie/sanco/express_A/iga/hino/001.jpg
上野名古屋高速線(日野セレガ）


伊賀市の御代インター森精機前から名駅まで車で60分、バスで75分。
伊賀市の御代インター森精機前から豊田南ICへ車で60分。
伊賀市の御代インター森精機前からセントレアまでバスで90分。

ソース
http://www.sanco.co.jp/highway/ueno/ueno.html
http://www.moriseiki.co.jp/japanese/corp_web/t_c/000iga.html

>>670　全然違いますが？晒すと個人特定されかねない経歴ですよ。

↓御代ｲﾝﾀｰ森精機前とそのすぐ北のJR新堂駅から発車する電車・バスの時刻表↓
（５時〜１２時）

加茂・奈良・大阪方面　　　　　亀山・名古屋・中部国際空港方面
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
発車時刻　種別　行先　　　　　　発車時刻　種別　行先
―――――――――――――――――――――――――――――――――
０６２１　普通　加茂　　　　　　０５５４　バス　中部国際空港
０６４０　普通　加茂　　　　　　０６２１　普通　亀山
０７１６　普通　加茂　　　　　　０６２５　バス　名古屋
０７４８　普通　加茂　　　　　　０６５４　バス　中部国際空港
０８４０　普通　加茂　　　　　　０７０３　普通　亀山
０９３６　普通　加茂　　　　　　０７２５　バス　名古屋　
１０３６　普通　加茂　　　　　　０８１２　普通　亀山
１１１８　普通　加茂　　　　　　０８４０　普通　亀山
１２１８　普通　加茂　　　　　　０８４５　バス　名古屋
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝０９０７　普通　亀山
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝０９２４　バス　中部国際空港
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝０９５９　普通　亀山
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝１０４５　バス　名古屋
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝１０５７　普通　亀山
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝１１５５　普通　亀山
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝１２４５　バス　名古屋
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝１２５５　普通　亀山

御代インターまで７２分！！少なくとも交通面では明らかに名古屋圏。

　　　 　　　　　　　　　　　 ,-､ ｎｎ
.r-、 _００　　　　 　 　 　 /::::'┴'ｒ'
.|::::'´::::r┘　　!「`L00、|.l└ｸ_;厂　 /
.|::::「|:::|　 　 l| |Lｎ:::r┘|.l _lﾆユ、 ./
.￣└r''"´］_ l| | ｒﾞ=ﾞ┐ |└ァ::/　/　 /
､ヽ、 ,ゞ´_::::| l| |「二:::7 .|.l └′/　 / ／
. ＼＼｀´ |:::|. l| l　〈::/　 ､ !　　 　 '／
　 　 　＼￣　 l　　　,>ｨ''ヾト:r:‐､_
.　　　　 　 , / ,.-､／ /::＼ 　`‐'^ヾ;<´
　　　　　 / {　ゝｲ　 /.:::::....｀丶､._＿戈‐
　　 　 　 ! ＿ | ::| 　|::::::::::::::::::::::::::::::;ｲ:l
　 　 　 ／　　｀ヾl、 ｌ:::（＼____:::::::／ ｌ::| 　 御代インターまで７２分！！
.　 　 　{　 　　　,ﾑ＼＼:`‐-‐':／ 　/:/
　　　　 ヽ;:-ィ'´,.､　｀��､､￣´　 ／='ｨ⌒i
　 　 　! {. ヾ;|　l 　＼　　｀ヾ＝'´;: -‐'^'''゛
　　　　', '､ 　＼＼＿,,> 　 ﾉ::／　　} !
　 　 　 ヽ,＼　 ヾ;､.＿_,／∠_　　 ノ/
　 　 　 　 丶丶、ヽ;:::::::;:ｨ´　 ﾞ,　 ／
　　　　　　　　　　　`'‐-<.___ノ

　 　|￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　|　悲惨なめいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM を汲み取りに来ました
　 　|＿＿　 ＿＿＿＿＿　　　 |￣￣￣￣￣|￣|＝＝□ ヽヽ
　　　　 ,＿∨＿＿＿＿＿　　‖ |￣￣￣￣￣|￣|　　　| 　|＿ヽヽ＿＿
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣／￣ 　 ‖　　　＼
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　許可車　　　　　　　　　　 　|　　　　 ‖ [] [ニ] |
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .||　　　　　　　　　　　　　　　　　| Morita ‖　 糞尿 |
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|　　　＝＝＝し＝＝＝し＝＝＝|＝＝　‖ 1800L |
　 |　　　　(_/= ||| --ヽ＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＼　__＿ ‖ ○　／
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ねぇめいめい、このスレの住人のほとんどがこの加茂〜亀山の沿線に住んでるんだ。
このスレは笠置町、南山城村、伊賀市、関町、亀山市の住人みんなの願いが詰まったスレなんだ。
で、君が出てきた時には住人総出で君を叩いた。つまり君は笠置町民、南山城村民、伊賀市民
関町民、亀山市民みんなに叩かれたに等しいんだ。

つらい闘病生活だろうが、頑張ってくれ。そしたら退院して赤福も食べれるようになるさ。

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　‖　　　　　　　　　ﾂｶﾏｴﾛー!!
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　　　　　　　　　　　　..∧＿∧ |　.|: 都立 :| 　　 　(ﾟДﾟ )__＜まためいめい◆6koYhFG9XMが逃げたぞ ｺﾞﾙｧ!!
　　　　　　 　 . 　 　 （ ´Д｀ ）..|　.|. 松沢 :|　　　　|　 づ/ 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ミﾐ皿皿皿皿皿._)　　 (_皿...|: 病院 :| 皿皿l￣￣￣l皿皿皿_
　　ミﾐ彡ﾐ　 田　田.／　 　 　. `､ | 　 　／| 田 　 田 　 田 　 田　:|
　　ミミﾐミ彡 　　　/,r|　　　 r‐､い|　 ／　 |　　　　　　　　　　　　　:|皿皿皿皿皿
　　ミ彡ﾐミﾐﾐ 　 ［.| | .|　　　{ﾆ　}/.|／　 　 | 田 　田 　 田 　 田　:|　　　　　 　 |
　　ミミミﾐ巛彡.　 {_}　|　 　 `‐'i"　　 　|　 .|　　　　　　　　　　　　　:|田　田　田│
　　ミ彡彡ﾐミミ　　　/"ヽ-､　.|./|￣￣￣￣|　　　　　　　　　 　　　 |　　　 　 　 │
　　ﾐミミﾐﾐミ彡ミ二. |　 .|　ヽ .| _|　　　 ╋:‖　 |￣￣|　 :|￣￣|　　|田 .三. 　　│
　　|　　::;;:;;;　　三≡| 　 |λ　.{ll|..:|　:┌─‖ 　|┐ _,:| :| 　 ._:|　　|＿三二　　│
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　　|二二二二二二.{　 .7. ..　l,,,,,|_____..|.Π. ‖＿|;;;;;;;;;;;|＿|;;;;;,;;;,;;|＿_|￣ ￣　 　 │

>>667
>>672
＞全然違いますが？晒すと個人特定されかねない経歴ですよ。

取り合えずまずプロバイダーから晒そうか

プロバイダー名　株式会社アドバンスコープ
サービス名　NAVA21インターネットサービス

オマケ

ホスト名　dhcp-3482.nava21.ne.jp

この時間にこのスレがアガルとビクビクするようになった病気な俺

ほんとキチガイはリアルで死んでほしいよね。
最近は、特急で桔梗が丘を通過するたびにデッキで外に向かって
屁をこくようにしている。

>>679-680 アク禁になるよ（笑　

>>681　これからも、移民の街・桔梗が丘にどんどん屁をこいてくれ。

ねぇめいめい、このスレの住人のほとんどがこの加茂〜亀山の沿線に住んでるんだ。
このスレは笠置町、南山城村、伊賀市、関町、亀山市の住人みんなの願いが詰まったスレなんだ。
で、君が出てきた時には住人総出で君を叩いた。つまり君は笠置町民、南山城村民、伊賀市民
関町民、亀山市民みんなに叩かれたに等しいんだ。

読売新聞の伊賀版で見たけど、
伊賀上野←→梅田・新大阪で三重交通の高速バスが4月から運行されるらしいね。
1日4往復で片道1500円。
すこしは影響があるかな？

>>684
この地域の関西本線の売りは加茂で大和路快速に接続してることだったからかなり影響あると思う。
まあ、今まで高速バスが運行されて無かったのが不思議なんだが。

で、どこの会社が運行するんだ？

>>684　1日たった4往復、上野発は早朝2本・昼1本・夕方1本。
大阪までノンストップなのに、梅田までの所要時間は96分。
新大阪まで111分。

名古屋高速線は1日9往復、上野から名古屋まで90分。
ビジネス・買い物に「たいへん」便利です。

上野も名古屋のほうが近いという事実。

>>684-685を見ると、このスレはバスの話題もOKみたいだな（笑）

111分あれば中部国際空港までいけるね（笑）

名古屋いらん。三重は三重じゃ

>>685
おまんはほんの少し手前の文も読めんのか。

>>690
すまん・・・

　　 　_,:--┸--ミ-===┴─┴────┴─===┸─-､
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　　　　　　　　| |（　´Д｀）// ＜うるせぇめいめい、ｷﾊ120ぶつけんぞ
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　　　　　　　　 | 
　　　　　　　　 |　東京都立松沢病院ですが何か？。 
　　　　　　　　 |　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿＿＿ 
　　　　　　　 　| 　/ ⊆ニ(二(ニニ⊇――――'　　　　　　　　　　（●ヽ 
　　　　　　　　 |　/http://www.byouin.metro.tokyo.jp/matsuzawa/ヽ 
　　　　　　　／| /＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__ヽ 
　　　　　　,/￣V￣ ┏━, /￣￣￣|| ||.￣￣￣￣ ||| ￣￣￣￣￣￣...| | 
　　　　　,/ ∧ ∧.　i┸i //. ∧ ∧　|| ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　　　 _.,/.　( ﾟДﾟ )　| :::|//　 ( ﾟДﾟ ) ＜めいめい@御代IC森精機前は名古屋圏 ◆6koYhFG9XM を迎え入れに来ました。 
　　　|/,,,,,へ⊂　ヽ　 .// 　,/　　ノ/ ||＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 
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　　|~ ゜￣゜￣￣￣~~|￣￣　　　＝。|┃　　　　　　　|━━━━━...............| 
　　|＿＿＿＿＿＿: |,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|,,,,゜,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|,,,都立松沢病院,,,,,[| 
　._|]0::∴:::0::[二二il:]　　 　,-―-、 ,,|　　　　　　　 　|　　　　　　　.　　 　 [| 
　|=＝＝＝＝= ;...........|　　/, ￣ヽ |~~|.　　　　　　　　|　　/, ￣ヽ |　　　 　{| 
　ヽニ[＿]ヾニニヽ''''''|―-|.（※）|':|''''|.''''''''''''''''''''''''''''|''''''''|.（※）|:|'''''''''''''''''/ 
　　　　　ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣￣￣ 

>682 名前： めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM 投稿日： 05/03/16 20:42:13 ID:avmbtlq7
>>679-680 アク禁になるよ（笑

図星だから焦ったろう
プロバイダー晒した位でアク禁にはならないよ
めいめい何でプロバイダーが判ったか理解できるか
お前のしている事が荒らしだという事だ
アク禁にするにはホストが必要だからな
その準備というわけ
お前アク禁にしてもいいけどお前のおかげでと
関係ない名張の住人まで迷惑被るわけだ

4月から上野と大阪を結ぶ高速バスが1日４往復運行されるが、大阪までノンストップなのに
梅田まで96分、新大阪まで111分ももかかる。
一方名古屋ゆきの高速バスは1日9往復、上野から名古屋まで90分。

上野も大阪より名古屋のほうが近い。

それにもかかわらず、「伊賀は大阪から近く、名古屋からは遠い。」
などといった誤った認識が広まっている。 金欠のせいで。

俺はいくら叩かれようが、アク禁になろうが、あらゆる手段で、真実を
訴えるために戦う。

上野名古屋高速線・伊賀中部国際空港線を宣伝するティッシュとチラシを
業者に頼んで作り、名張駅前や伊賀市内で配布することも検討している。
もちろん三重交通の許可は取る。

あげ

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　‖￣ 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　‖　　　　　　　　　ﾂｶﾏｴﾛー!! 
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　..／|￣￣￣|　　　　○_∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　　　　　　　　　　　　..∧＿∧ |　.|: 都立 :| 　　 　(ﾟДﾟ )__＜まためいめい◆6koYhFG9XMが逃げたぞ ｺﾞﾙｧ!! 
　　　　　　 　 . 　 　 （ ´Д｀ ）..|　.|. 松沢 :|　　　　|　 づ/ 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 
　　　 ミﾐ皿皿皿皿皿._)　　 (_皿...|: 病院 :| 皿皿l￣￣￣l皿皿皿_ 
　　ミﾐ彡ﾐ　 田　田.／　 　 　. `､ | 　 　／| 田 　 田 　 田 　 田　:| 
　　ミミﾐミ彡 　　　/,r|　　　 r‐､い|　 ／　 |　　　　　　　　　　　　　:|皿皿皿皿皿 
　　ミ彡ﾐミﾐﾐ 　 ［.| | .|　　　{ﾆ　}/.|／　 　 | 田 　田 　 田 　 田　:|　　　　　 　 | 
　　ミミミﾐ巛彡.　 {_}　|　 　 `‐'i"　　 　|　 .|　　　　　　　　　　　　　:|田　田　田│ 
　　ミ彡彡ﾐミミ　　　/"ヽ-､　.|./|￣￣￣￣|　　　　　　　　　 　　　 |　　　 　 　 │ 
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名張駅前でおかしなチラシ入りのティッシュ配ってる変態ﾊｹｰﾝしたら
誰でもいいからルポして画像を晒し上げてくれｗ

>あらゆる手段で、真実を訴えるために戦う。

…おれはこれを読んだ瞬間「こいつはホンモノのキ(ry」と思った。
往々にして、周囲からキ(ryと思われている人間ほど、本人は大マジで
周囲と戦っていたりするわけで、な。
ﾔｼは結局、荒らしは広報宣伝手段、あくまで戦術のひとつだと思ってる、
ってとこだろう。こうなると、ルールやマナーや、周囲のｲﾊﾟｰﾝ住民の
迷惑などを訴えても通じない。いわば　テロ　だからなｗ　迷惑かけて、
傷付けて殺して、それで名前と主張売ってなんぼの世界。
中○や革○（わ！伏せ字の意味がないｗ）より始末悪いわ、ほんと。

めいめいの画像って既にこのスレで出てるよ

それは知ってるが、実際にキモイ行動をしている姿が見たい。

めいめいがまた発狂するんじゃないかと思って
>>684のレスをカキコするとき、ちょっと躊躇したんだよね。
しばらく経ってから来て見たら、案の定この有様・・・・
もうここではまともな議論は出来ないのかな。

>>684
大阪まで行く人なら使うだろうが奈良・京都なら関西本線だろ？
大和路快速の特性として大阪環状線すべての駅にいけるというのもポイントだと思う。
だから関西本線への影響はほぼないと考えるのが正当か？

伊賀地区からは名古屋や大阪よりも京都のほうが近くなるよ。
今でも柘植〜京都はＪＲで60分台だ。
直通列車も70分台で８往復もある。

　　. ..: ..　.　 　+　.. : .. .  
　　..　　+ 　　..:.　　..　　..  
　+　 　　 :.　 　　　.　　+..  
　　.　　 　: ..　　　　+　　..　.  
　 ..　:..　　　　　 __　　..  
　　.　 　 +　　　|: |  
　　　　　　　 　 |: |  
　　　　　 .(二二Ｘ二二Ｏ  　　　　今日1日カキコが無い・・・
　　　　 　 　　　|: |　　　　..:+　..　　　さよならだねめいめい・・・  
　　　　　∧∧　|: |　　　　　　　　　　　君のことはとっとと忘れるよ・・・  
　　　　 /⌒ヽ),_|; |,_,,  
_,_,,_,〜（,,　　）;;;;:;:;;;;:::ヽ,、  
" 　 ""　"""""""",, ""/;  
　""　,,,　　"""　　""／:;;  
　""　　　,,"""""　/;;;::;;  

御代ｲﾝﾀｰは名古屋まで72分9往復だ

おしえてめいめいさん

せっかく静かになってるのに、わざわざ呼んでどうする。
スレ住民の総意としては　教えて要らん　だ罠。

まためいめいが復活する

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098542821/700-702

701 名前： めいめい＠携帯 投稿日： 05/03/19 20:56:37 ID:bsm3Sc8O
急行民さんめいめい関係スレお国板を含めてすべて保守してくれ 

702 名前： 名無し野電車区 投稿日： 05/03/19 21:00:18 ID:bsm3Sc8O
木曜の夕方から私用で東京へ行ってた しかもレンタカーで。今帰り。 八王子から国道20号で大月へ、大月から中央道で飯田へ、そして国道153号で名古屋へ 

＞木曜の夕方から私用で東京へ行ってた しかもレンタカーで。今帰り。 八王子から国道20号で大月へ、大月から中央道で飯田へ、そして国道153号で名古
＞屋へ

ってことはコイツは名古屋の人間だったのか。

たぶん名張
まだ名古屋で家に着いていないので
パソ使え無いから保守依頼していると思われ

>>710ー711 レンタカーは名古屋で借りた。
長野県飯田以南も名古屋圏。

少し訂正

長野県飯田以南は「広域名古屋圏」
御代インター森精機前は「名古屋圏」
名張は「大阪圏」であり「広域名古屋圏」

また少し訂正

長野県飯田以南は「広域名古屋圏（しかも多くの人が名古屋志向）」
御代インター森精機前は「名古屋圏」であり「広域大阪圏」
上野は「広域大阪圏」であり「広域名古屋圏」
名張は「大阪圏」であり「広域名古屋圏」

しつこい。まちBBS行って来い。

129 名前： 投稿日：




130 名前： 東海子 [sage] 投稿日： 2005/03/15(火) 07:47:48 ID:ymLTD4Zo IP: p2159-ipad02motosinmat.mie.ocn.ne.jp

>>129
あんたしつこいよ。
あんまりやりすぎない方がいいよ。

134 名前： 東海子 投稿日： 2005/03/16(水) 00:06:54 ID:38VhzlvU IP: dhcp-3482.nava21.ne.jp

>>130　もうすぐ愛知万博もあるし、このバスは便利だから宣伝しているだけなのに･･･orz。


135 名前： 東海子 [sage] 投稿日： 2005/03/16(水) 07:49:15 ID:dDrfeai6 IP: p2159-ipad02motosinmat.mie.ocn.ne.jp

>>134
宣伝禁止だからあぼんされるんだよ。
繰り返し→ホスト規制→みんな迷惑
になるからええかげんやめて古巣に戻りなさい。

一般の伊賀市民にも煙たがられ各方面で叩かれているめいめい。工作活動が見事に失敗ｗ

まちBBSで否定されてるということが、どういうことかわかるよな？

コイツだけピンポイントにアク禁に出来んモンかな
ホストが同じってだけでとばっちり食らうのは勘弁

@@　　@ 　　　　 @　　　　　 @
@　　　　　　　　@　　　 @
　@　　Д　　　@　　　　　　@　　↓使用済みティッシュ
　　［=ﾈﾋﾟｱ=］　@　@　　　　　　@@
@＿＿＿＿＿＿ 　@@　@　　@
｜　　 ∧ ∧ 　　| @　@　　　　　 @　めいめい◆6koYhFG9XM…。
｜　〔（ -Д-）〕　| 　@　　　　　　@　@　　　@
(⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒) 　　オナニーのしすぎで死ぬなんて・・・。
｜⌒⌒⌒　＜⌒ヽ o ｡　　　うああぁぁ．．．。
｜　　　　　 ＜_　　ヽ｡ 　　　　　@ @　　@
｜　　　　　　o とノ　ﾉつ 　　　 　@　　　　@
｜　　　　　　 ｡　 | 〜つ @　@

>>717　は？何度も繰り返し宣伝したから煙たがられただけだ！

↓肝心のバスのほうは人気も認知度も高い↓

136 名前： 東海子 投稿日： 2005/03/16(水) 23:01:20 ID:38VhzlvU [ dhcp-3482.nava21.ne.jp ]

>>135　スマソ
でも三重交通の名古屋ゆきバスは安くて早いよ。
上野から名古屋まで1800円90分、御代インターから名古屋まで1600円75分（くだり72分）
乗ったことある香具師いるかな？

139 名前： 東海子 投稿日： 2005/03/18(金) 01:17:52 ID:Jz.Rvj/E [ 6.29.244.43.ap.livedoor.jp ]

>136
セントレア線開始と同時に値下げしたんだよね。
来週やぼ用で乗って往復してきます。


140 名前： 東海子 投稿日： 2005/03/18(金) 01:59:38 ID:x1Gpund. [ CATV-210-251-209-090.medias.ne.jp ]

今度の日曜日に上野城に行く予定なのですが
その付近でお昼ご飯を食べようとおもうのですが
どこかおいしいお店はないでしょうか？
値段は１０００円前後でお願いします。

>>136
名古屋駅から上野まで三重交通を使う予定
人乗る人多いのかな？

このバスに乗ったことのある名古屋人の多くは「伊賀は名古屋から近い」っと思って
いることでしょうね。

140 名前： 東海子 投稿日： 2005/03/18(金) 01:59:38 ID:x1Gpund. [ CATV-210-251-209-090.medias.ne.jp ]

今度の日曜日に上野城に行く予定なのですが
その付近でお昼ご飯を食べようとおもうのですが
どこかおいしいお店はないでしょうか？
値段は１０００円前後でお願いします。

>>136
名古屋駅から上野まで三重交通を使う予定
人乗る人多いのかな？

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

この人は初めて乗るのかな？
乗客の多さにビクｰリするかもしれませんね。

@@　　@ 　　　　 @　　　　　 @ 
@　　　　　　　　@　　　 @ 
　@　　Д　　　@　　　　　　@　　↓使用済みティッシュ 
　　［=ﾈﾋﾟｱ=］　@　@　　　　　　@@ 
@＿＿＿＿＿＿ 　@@　@　　@ 
｜　　 ∧ ∧ 　　| @　@　　　　　 @　
｜　〔（ -Д-）〕　| 　@　　　　　　@　@　　　@ 
(⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒) 　
｜⌒⌒⌒　＜⌒ヽ o ｡　　　うああぁぁ．．．。 
｜　　　　　 ＜_　　ヽ｡ 　　　　　@ @　　@ 
｜　　　　　　o とノ　ﾉつ 　　　 　@　　　　@ 
｜　　　　　　 ｡　 | 〜つ @　@ 
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XMが、オナニーのしすぎで死ぬなんて・・・。 

>>717　どうせ貼るなら↓も貼れ！大阪工作員か？


136 名前： 東海子 投稿日： 2005/03/16(水) 23:01:20 ID:38VhzlvU [ dhcp-3482.nava21.ne.jp ]

>>135　スマソ
でも三重交通の名古屋ゆきバスは安くて早いよ。
上野から名古屋まで1800円90分、御代インターから名古屋まで1600円75分（くだり72分）
乗ったことある香具師いるかな？

139 名前： 東海子 投稿日： 2005/03/18(金) 01:17:52 ID:Jz.Rvj/E [ 6.29.244.43.ap.livedoor.jp ]

>136
セントレア線開始と同時に値下げしたんだよね。
来週やぼ用で乗って往復してきます。


140 名前： 東海子 投稿日： 2005/03/18(金) 01:59:38 ID:x1Gpund. [ CATV-210-251-209-090.medias.ne.jp ]

今度の日曜日に上野城に行く予定なのですが
その付近でお昼ご飯を食べようとおもうのですが
どこかおいしいお店はないでしょうか？
値段は１０００円前後でお願いします。

>>136
名古屋駅から上野まで三重交通を使う予定
人乗る人多いのかな？

また新しいコピペが出来た

↓三重交通の上野名古屋高速線、人気も認知度も高い↓

136 名前： 東海子 投稿日： 2005/03/16(水) 23:01:20 ID:38VhzlvU [ dhcp-3482.nava21.ne.jp ]

>>135　スマソ
でも三重交通の名古屋ゆきバスは安くて早いよ。
上野から名古屋まで1800円90分、御代インターから名古屋まで1600円75分（くだり72分）
乗ったことある香具師いるかな？

139 名前： 東海子 投稿日： 2005/03/18(金) 01:17:52 ID:Jz.Rvj/E [ 6.29.244.43.ap.livedoor.jp ]

>136
セントレア線開始と同時に値下げしたんだよね。
来週やぼ用で乗って往復してきます。


140 名前： 東海子 投稿日： 2005/03/18(金) 01:59:38 ID:x1Gpund. [ CATV-210-251-209-090.medias.ne.jp ]

今度の日曜日に上野城に行く予定なのですが
その付近でお昼ご飯を食べようとおもうのですが
どこかおいしいお店はないでしょうか？
値段は１０００円前後でお願いします。

>>136
名古屋駅から上野まで三重交通を使う予定
人乗る人多いのかな？

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
↑の140はこのバスに初めて乗るのかな？
乗車率の良さに驚くよ！

これからは名古屋の時代ですよ。ただ衰退しゆくだけの大阪などもはや何の魅力もない。

まあ、一番魅力が無いのは大阪でも名古屋でもなく名古屋厨>>726だけどな。

　　　彡川川川三三三ﾐ〜
　　　川｜川／　　＼｜〜　ﾌﾟｩ〜ﾝ
　　‖｜‖　◎---◎｜〜 　　　　　　
　　川川‖　　　　3　　ヽ〜　　　　　　
　　川川　　　　∴）д（∴）〜 　　　　
　　川川　　　　　　〜　/〜　カタカタカタ
　　川川‖　　　　〜　/‖　＿＿＿＿＿
　川川川川＿＿＿／‖　 |　　|￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
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　　　　↑
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM の正体

◇◇◇伊賀北部は大阪より名古屋のほうが近い◇◇◇
　近鉄のせいで、「伊賀から名古屋は遠い」という間違った認識が広まっている。
確かに、近鉄で名張⇔名古屋は松阪市（旧嬉野町）の中川を回るなど迂回している上、
特急偏重のクソダイヤのため、大阪⇔名古屋に比べて遠いが（それでも特急で
最速1時間22分、急行で最速1時間50分）、伊賀北部（上野以東）⇔名古屋は
伊賀北部（上野以東）⇔大阪よりも近い。

【三重交通　伊賀上野名古屋高速バス（１日９往復）】
上野産業会館から名古屋（名鉄バスセンター）まで９２分（くだり９０分）
御代IC森精機前から名古屋（名鉄バスセンター）まで７７分（くだり７２分）

http://www.sanco.co.jp/highway/ueno/ueno.html
（ビジネス・レジャー・買い物に多くの客から利用されている、三交伊賀地区で唯一
の黒字路線）
http://www.etokbc.jp/r_busgallery/company/mie/sanco/express_A/iga/hino/001.jpg
車両（日野セレガ）

【三重交通　伊賀中部国際空港高速バス（１日６往復）】
上野産業会館からセントレアまで１１１分（くだり１０７分）
御代IC森精機前からセントレアまで９６分（くだり９０分）

http://www.sanco.co.jp/highway/airport/airport-iga.html

【三重交通　伊賀大阪高速バス（４月より運行・１日４往復）】
上野産業会館から梅田まで９６分
上野産業会館から新大阪まで１１１分
http://www.sanco.co.jp/img/igaosaka-exp.pdf

[↓も参照]
http://igashitaraba.hp.infoseek.co.jp/upload/iga0005.jpg（御代ｲﾝﾀｰ森精機前時刻表）
http://www.moriseiki.co.jp/japanese/corp_web/t_c/000iga.html
（森精機伊賀事業所広域アクセスマップ）

荒らしはもうしない、と言ってたのはやっぱり舌先三寸か？ｗ
一方的な宣伝をコピペで貼り続ける行為は、いくらスレ内容と絡んでも
立派に「無意味な文字の羅列」だぞ。いい加減にしろ。

日本最低のバス会社・三重交通Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1100275123/

めいめい、自転車板にまで来るな
っていうのをここで言ってもしょうがないわけだが・・・
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1070173954/423

自作PC板にもいたぞ
http://pc7.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1105881654/104

別に伊賀が名古屋圏でも大阪圏でもどっちでもいいんです。それよりもめいめいがコピペ大量投下で
スレの機能を著しく低下させていることが問題。
ここは関西本線の加茂〜亀山を語るスレ、まちBBS伊賀市スレは伊賀市のことについて語るスレなので
伊賀が名古屋圏・大阪圏のどちらに属するかは地理・お国自慢板で討論してください。

　　　　　　　　　　　　　　＼≡○≡／　
　　　　　　 ／￣￣＼＿_,（　 ´Д｀）/＿＿　　　　＜　　ハイハイ！
　　　　　／　　　/-∧i.　/　 jﾃ、　　　　　 f￣ヨ　 ＼　　見せもんじゃないぞ！！
　　　　/　　　.／´д｀)　/ 　/ /.il iー――‐u'￣. 　　＼＿＿＿＿＿＿
　　　./　　 ／ー''　/　/　 / /　l　l
　　 i'　　／めいめいヽ../　　ﾚ'　　l　l
.　 /　 _/　＼　 !、　lヽ＿　＿_」　l
.　 !、/　＼.　＼　＼lN　=口=　ト./　　　　　ピーポー
　　　ﾄ、＿_＼/ﾄ、/ﾄ、　　y　　 l
　　　l　　　￣(　 ）y　）　 /l　　　i　　　　　　　　　　　ピーポー
　　　l　　　l 　 Y''/ー'　 / .l　

>>734　多少は申し訳ないとも思っている。
【結論】
◎三重県伊賀市新堂（旧伊賀町）にある「森精機製作所伊賀事業所」付近は名古屋圏で あり、広域大
阪圏であり、セントレア圏である。
[ソース]
�@http://www.moriseiki.co.jp/japanese/corp_web/t_c/000iga.html（森精機伊賀事業所
アクセス案内）
↑「伊賀営業所⇔名古屋駅　1時間」「豊田南IC⇔伊賀営業所　1時間」と書かれています。
�Ahttp://igashitaraba.hp.infoseek.co.jp/upload/iga0006.jpg（上野名古屋高速線）
↑上野と名古屋を結ぶ高速バスの広告です（三交伊賀地区で唯一の黒字路線）↑
（御代インター森精機前から名古屋（名鉄BC）までバスで約75分・1600円です。1日9往復。）
�Bhttp://igashitaraba.hp.infoseek.co.jp/upload/iga0005.jpg（御代インター停留所時刻表）　
↑御代IC森精機前停留所の時刻表です。名古屋ゆき中部国際空港ゆきあわせて1日15本あります。
�Chttp://www.sanco.co.jp/highway/airport/airport-iga.html（伊賀中部国際空港線）]
↑伊賀地区とセントレアをダイレクトに結ぶ高速バスです↑
（御代インター森精機前からセントレアまで約90分・2300円）
このバスは伊賀市民からの評価が非常に高い。 評価は↓参照のこと↓
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1107433190/404（新聞記事より抜粋）

◎伊賀北部（旧上野市含む）は広域大阪圏であり、広域名古屋圏であり、セントレア圏である（「森精
機製作所伊賀事業所」付近除く）。
[ソース]
http://www.sanco.co.jp/highway/airport/airport-iga.html（伊賀中部国際空港線）]
↑上野産業会館から約90分↑
http://igashitaraba.hp.infoseek.co.jp/upload/iga0006.jpg（上野名古屋高速線）
↑上野産業会館から約110分（くだり107分）↑

◎名張は大阪圏（大阪の僻地・極貧隷阪者収容地）でありギリギリ広域名古屋圏であり、
セントレア圏であり、関空圏である。
↑http://www.sanco.co.jp/highway/airport/airport-iga.html（伊賀中部国際空港線）
は名張駅西口始発。http://www.iga-younet.co.jp/news/synthesis/2005/02/050217.html
も参照。名張市北部の「三交伊賀車庫」から2時間15分・2800円。

だからお国自慢板に行ってくださいって何回言ったらわかるのかなあ？別に俺らは名古屋に否定的でもないのに。

お前もいちいち上げて反応するな　放置しとけ

　 　　 　　 　 ／::::)(:::)(:::::::::::)(::::::＾::::::::::＼
　　　　 　(:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　::::::::::＼
　　　　　/::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
　　　　　（::::::::::/　　）:::ノ::::ノ　) ソ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
　　　　（:::::::::/　彡　　ノ　　　ノ　　::　彡:/))　::::::::::）
　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
　　　（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
　　　 　| =ロ 　　-=・=- 　‖　‖　-=・=-　　 ロ===
　　 　　|:/ ‖　　　　／　/ノ　 ヽ ＼　　　 　‖ ヽ|ヽ 　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ノ. 　 ..| | 　　　　／
　　 　.（　。 ・：・‘。c　.（●　　●）　；”・u。*@・：、‘）ノ 　／伊賀北部は大阪より名古屋のほうが近い！！
　　　（ 。；・０”*・o； ／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。o ） ＜
　　 　（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.） 　　＼
　　　.＼。・：％,: ）::::|.　￣￣￣￣ 　| ::::（:　o`*：ｃ ／.. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＼ :::　o :::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　 　／
　　　　　　(ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　ノ
　　 　　　　＼丶＼_::＿:::::＿::::　:::::＿／::::　　／
　　　　　 　 | ＼　＼　:::::::::::　:::::::::: ::: ::_＿／ ｜
　　　￣￣＼　丶　￣￣￣￣￣￣￣ 　　　／￣￣

　　　　↑　　　　　　↑　　　　　　↑
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM の正体 

あ〜してしてめいめ〜いさ〜ん
すご〜い〜　ひみ〜つ〜
いえ〜ないことぜんぶ〜

めいめいは早くこのスレから消えろ！

荒らしに反応する奴も荒らし

『めいめい』の書き込みは無視して削除依頼を出してください。

削除依頼の出し方

名前欄　『めいめい被害者』

削除対象アドレス：
対象アドレス　←（全角スペース）書き込み日時（連投の最初のもの）　ID
例
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097495783/179-185　05/01/14 20:49:46 ID:P370N+6o

削除理由・詳細・その他： 
６． 連続投稿・重複　連続投稿・コピー＆ペースト 
いろいろな板にスレの流れに関係なくおなじ様なコピペを繰り返す『めいめい』の連投です。 
運営に報告すると書くと『もうしない』とその場限りの書き込みでその後も荒らしを続けています。 
そのためまったく麻痺してしまったスレッドまであります。削除をお願いします

人に押し付ける前に自分で出したらどうかね？

鉄道2板荒らし対策本部
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1067166606/l50

めいめいのことを報告しておきました。

場所が違うよキミ

おいｗ　おれたちはなんでこんなことに何百レスも消費してるんだ？ｗ
ｱﾌｫに振り回されるのはやめて、もういい加減に


　　　　関　西　本　線　の　話　を　し　よ　う　！

そう言うレスも振り回されてるうちに入るのだがｗ

まぁこれで本当に終了

ーーーーーーーーーーーーーーーーキリトリーーーーーーーーーーーーーーーーーー

亀山から草津線経由で京都（新快速に接続するのなら草津でも可）への直通列車が欲しい。
欲を言えば津や松阪始発がいいのだが・・・

トイレよりボックスシートの増設キボンヌ

上野も梅田より名古屋のほうが近いという事実がある

アク禁になっても携帯・ネカフェなど手段はいくつもある。

あらゆる手段で真実を訴えるために戦う。

伊賀は東海

こんなスレ妄想だらけのウンコスレだろ？しかも俺が書き込むまでこのウンコスレはまるで加茂―亀山のように閑散としていた。こんなスレ何の価値もない。

真実を訴えることも出来ないのか！

上野も梅田より名古屋のほうが近いという事実がある

わかった。もう荒らしはしない。
その代わり、

�@近鉄のせいで、伊賀から名古屋は遠いという誤った認識が広まっている。
�A三重交通の高速バスを利用した場合、上野も梅田より名古屋の方が近い。
�B御代インター森精機前バス停付近は大阪へ出るより名古屋へ出るほうが
明らかに便利。


↑の３つの事実を認めてくれ

名鉄・京急＞＞＞＞＞小田急＞＞＞京王＞京阪＞南海＞＞＞＞＞阪急＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東武＞＞近鉄

>>750
禿同。キハ120って、ロングだとカーブでぐーっと連続して振られるような
不快な遠心力を感じる時があるんだが、ボックスに座っていると全然
感じない。台車をあのままにしておくなら、シートで改善きぼんぬ。
701とかでもそうだが、理論上の数値はともかく、もう少し実車での感覚を
大事にしてほしいと思う。

…あ、ただし、おれはトイレもきぼんぬ　だｗ

このスレのめいめいの荒らしたレスの削除依頼を出した。（スレ板５９３まで）
改めてその数の多さに驚いた。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1105858429/266-268

>>760
ボックスもいいが転クロ4列でもいいと思う。
座席定員は変わらないしいいと思う。

>>763 すごい妄想ですね。非常に不愉快です。
何度も同じ妄想を書いていると削除依頼出しますよ。

めいめいはいちいちうるせーんだよ
　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 |
　　　　　　　　 |　東京都立松沢病院ですが何か？。
　　　　　　　　 |　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　 　| 　/ ⊆ニ(二(ニニ⊇――――'　　　　　　　　　　（●ヽ
　　　　　　　　 |　/http://www.byouin.metro.tokyo.jp/matsuzawa/ヽ
　　　　　　　／| /＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__ヽ
　　　　　　,/￣V￣ ┏━, /￣￣￣|| ||.￣￣￣￣ ||| ￣￣￣￣￣￣...| |
　　　　　,/ ∧ ∧.　i┸i //. ∧ ∧　|| ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 _.,/.　( ﾟДﾟ )　| :::|//　 ( ﾟДﾟ ) ＜めいめいさん ◆6koYhFG9XMを迎え入れに来ました。
　　　|/,,,,,へ⊂　ヽ　 .// 　,/　　ノ/ ||＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　,/￣￣￣￣￣￣//|＿／￣￣￣| ￣￣￣￣￣ |￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　|~ ゜￣゜￣￣￣~~|￣￣　　　＝。|┃　　　　　　　|━━━━━...............|
　　|＿＿＿＿＿＿: |,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|,,,,゜,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|,,,都立松沢病院,,,,,[|
　._|]0::∴:::0::[二二il:]　　 　,-―-、 ,,|　　　　　　　 　|　　　　　　　.　　 　 [|
　|=＝＝＝＝= ;...........|　　/, ￣ヽ |~~|.　　　　　　　　|　　/, ￣ヽ |　　　 　{|
　ヽニ[＿]ヾニニヽ''''''|―-|.（※）|':|''''|.''''''''''''''''''''''''''''|''''''''|.（※）|:|'''''''''''''''''/
　　　　　ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣￣￣

>>762
よくやった。ありがとうよ。

フフフ

何か、普通のローカル線と違って、ホームや駅名標の幅が長いし、何だか威風を感じるよね。

急行かすがに一度乗りたい・・・・

この3連休乗ったら死ぬほど混んでたよ

>>768　名古屋〜上野の移動ならかすがもいいけど、やっぱり定番は三重交通の高速
バスだよ。名古屋から御代まで72分1600円、上野産業会館まで90分1800円。1日9往復。

>>768
西日本標準だからな。バックライトつきも多いな。

>名古屋〜上野の移動ならかすがもいいけど、
>やっぱり定番は三重交通の高速バス
何をトンチンカンなこと言ってるんだこいつｗ　
かすがは名古屋〜奈良需要こそメイン。死ぬほど混んでた、というのも、
その系統の需要のはず。そんなところで「バスが定番だよ」なんて言っても、
客は　ハァ？　だ。上野〜天理をバスで移動する客は(ry

世の中何でもかんでも「名古屋〜上野」だけで回ってると思うなよ〜。

連カキすまそ。

>>771
バックライト付き？　国鉄サイズから大型横長の物に交換された際、
行燈式からただの板（めっちゃ見にくいｗ）に変わっているはずだけども。

>>773
スマソ
ごく一部の駅だけか…和歌山線もそういえばそうだ。
でも国鉄サイズのもあるらしい。結構違和感あるが…

>>772 は？>>768がどこからどこを移動するかはわからないが、もし、「名古屋〜
上野」を移動するならかすがよりも高速バスが便利だからｱﾄﾞﾊﾞｲｽしただけだ。
>>768が「名古屋〜上野」を移動すると決めつけたわけではない。

世の中何でもかんでも「名古屋〜上野」だけで回ってるなどとは思っていませんが。

あと、名古屋―上野の高速バスは人気も乗車率も認知度も高い。しかも早くて安い。
大阪に行くよりも早い。『三交伊賀地区で唯一の黒字路線』だ。
各新聞社（営業所）が配っている伊賀地区用の時刻表小冊子にも載っているほどだ。
運賃値下げ前に売られていた回数券・鯱20も大人気だった。

上野―天理のバスは乗客ほとんどいない（県境は空気・他は数人）。

＞上野〜天理をバスで移動する客は(ry

↑これには激しく同意。

777

伊賀北部（上野以東）は志向はたしかに関西（大阪）寄りだが、交通面では
名古屋のほうが便利。

まぁ、その関西よりの伊賀市でも中日新聞がシェアNO１だけどね（ただし過半数は
超えていない）。

＞急行かすがに一度乗りたい・・・・

これが読めないのか
お前のやってる事は
カレーを食いたがっている香具師に
クソを食わそうとしているのと同じだ

>>774
バックライト付き、って、行燈式のことか？　それとも、道路標識の
ような反射式のやつのこと？　残念だが、交換されたものはどっちでも
ない、ただのアクリル？製だ。せめて加茂以西で使ってる反射式だったら
まだ見やすいと思うんだが、この区間のは何かぼーっとして見にくいのよｗ
あれって、電気代ケチる気で換えたのかな？　誰か知ってれば詳細きぼんぬ。

>>779
糞ﾜﾛｽ!

「伊賀は関西」と必死で訴えている奴に俺は非常に腹が立つ。
しかも関西（大阪方面）からの移民であるにもかかわらず、立場を忘れ、
「伊賀は関西」と必死で訴え、工作活動をしている奴がかなりいる。

おまえらも名古屋マンセーの俺に腹が立っているだろう？
それと同じぐらい俺も「伊賀は関西厨」の工作活動に腹が立っているのだ!!

今後のかすがの課題は王寺延伸。

伊賀は関西であり東海である。

たしかに志向や文化は伊勢との国境付近の一部を除いて、関西（大阪）寄りだが、
伊賀市全体では中日新聞がシェアNO1（※注）

バスを利用すれば、上野も大阪より名古屋のほうが近いし、名鉄BCから御代ｲﾝﾀｰ森
精機前まではわずか72分・1600円・9往復だ。

「伊賀は東海」には納得できないとしても、「伊賀は関西であり東海である」でいい
じゃないか？実際、テレビも両方見れるし、名古屋へも大阪へも90分の距離にあるし、
そのほうがどちらの利便性も選択できて良いだろ？
それなのに何故、「伊賀は関西！」、と「関西」に必死に拘る？

俺はそんな工作員達に腹が立って仕方ない。

※注　ただし過半数は超えていない。また、中日新聞を購読しているからといって、
それが名古屋志向に直接つながるものではない。

>>782
王寺延伸、つうよりは、王寺始発の「逆向きかすが」が欲しい。
今の向きのものは、26日の天理延伸も課題だな。27日朝は、
普段ガラガラの奈良発の空港リムジンバスが満席になるほど、
天理教の需要はでかい。きっちりつかめるような工夫があれば
まだまだ掘り起こせるのではないかと思うぞ。

>>782　俺のレスというだけで「すべて」削除依頼するのか？
確かに、俺のレスの中には不適切な荒らしまがいのレスも多くあっただろう。
冷静に考えると、それらのレスは程度にもよるが、削除依頼されても仕方が
ないのかも知れない。
しかし、俺のレスというだけですべて削除依頼に出すのは明らかにおかしな
行為。実際、削除整理板を見ると普通の書き込みまで削除依頼に出されている。
そんな手段で俺の口を完全に塞ごうとするなら、俺にも考えがある。

>>782の王寺延伸の話、何度も聞き飽きた。同じ内容の発言を連発するな。
削除依頼に出すぞ？
俺のかすが快速化や高速バスの話まで削除依頼に出したんだろ？

>>784　26日かすが天理延伸？すごい妄想だなｗ
三重交通が26日に名古屋〜上野の高速バスを天理まで延伸することを考えるほうが
遥かに現実的だ。

wwwwwww　これは大笑いだｗ　マジで大笑いｗ
かすが天理延長を　妄想　だとおっしゃる奇人が紛れ込みました。
かすがの運転史も旅客流動も何もご存知ない素人の方のようですが、
それでよくこのスレを我が物のように出来るなあと関心しますｗ

めいめいウザイ！お前の文章のほとんどを削除依頼してこよっか？
何がもう荒らしはしないだ？その書き込みを何回見ればいいわけ？
荒らしを何回すればいいんだよ！
いい加減にしやがれ！

合言葉は「黙って削除依頼」

756 名前：めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM [] 投稿日：2005/03/21(月) 13:51:41 ID:oQmtcea7
真実を訴えることも出来ないのか！



757 名前：めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM [] 投稿日：2005/03/21(月) 13:52:30 ID:oQmtcea7
上野も梅田より名古屋のほうが近いという事実がある





758 名前：めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM [] 投稿日：2005/03/21(月) 13:57:36 ID:oQmtcea7
わかった。もう荒らしはしない。
その代わり、

�@近鉄のせいで、伊賀から名古屋は遠いという誤った認識が広まっている。
�A三重交通の高速バスを利用した場合、上野も梅田より名古屋の方が近い。
�B御代インター森精機前バス停付近は大阪へ出るより名古屋へ出るほうが
明らかに便利。


↑の３つの事実を認めてくれ



759 名前：めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM [] 投稿日：2005/03/21(月) 14:12:14 ID:oQmtcea7
名鉄・京急＞＞＞＞＞小田急＞＞＞京王＞京阪＞南海＞＞＞＞＞阪急＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東武＞＞近鉄

上野も梅田より名古屋のほうが近いという事実がある。

高速バスで上野―梅田　96分（上野からノンストップ）
高速バスで上野―名古屋　92分（くだり90分/御代IC・関BCに停車）

めいめい消えろ！いい加減にしやがれ！氏ね！

>>794
だからどうしたこの池沼

これで本当に本当に本当に終了したい。

ーーーーーーーーーーーーーーーーキリトリーーーーーーーーーーーーーーーーーー

＞273 名前： 無外流削除宿酔 ★ [sage] 投稿日： 2005/03/21(月) 23:02:27 ID:???0
>>262-271 
＞http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097495783/705,719 
＞こんな感じで煽っている事ですし、スルー。 

AAを理由に削除依頼を放置されました。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1105858429/265-
で荒らしをしないと宣言後も荒らしを続けている事を報告してもう一度削除依頼を出しました。

削除のためにも　めいめい　に対するAAはおやめ下さい。

前スレにも出てたけど、大阪で加茂以東との接続のアナウンスをやってほしいよな。
そうしたら少しは存在感を示せるのに。

大阪駅での理想的な案内

次に1番乗り場に参ります電車は、16時04分発大和路快速奈良方面加茂行きです。
電車は6両で参ります。白色三角印の3番から8番でお待ちください。
途中の停車駅は、西九条、弁天町、新今宮、天王寺、久宝寺、王寺から各駅です。
この電車は終点の加茂で伊賀上野方面亀山行きに連絡しています。

ちなみに宝塚線の丹波路快速の案内では福知山まで接続を案内してる。

奈良や木津ではずっとやってるんだがなｗ　これは当然過ぎる話か。
そもそも、大阪では「加茂」でさえ「…それ、どこ？」ということに
なることが多いし、これ以上ややこしくなりそうな情報は加えてくれない
んだろうなーとは思うが。

めいめい氏の意見に賛同する。
いくら近鉄が頑張っても
めいめい氏の言う通り伊賀は中部圏だ。
いつもいつも「伊賀は近畿圏だ」とかほざく
はんぱモノの大阪人にはうんざりする。
氏には今後とも啓蒙活動に期待する。
ネタが関西本線と違っても真実を伝えてほしい。

めいめいって、どういう生物？

>>800
地理・お国自慢板にGO！
http://travel2.2ch.net/chiri/

>>800
…ぉぃぉぃｗ　めいめいに賛同するしないは自由だが
>ネタが関西本線と違っても
これは絶対にダメだろー？　スレッドという概念が崩壊するぞｗ
ってか、それじゃ一種の荒らし依頼（自スレだけど）になるんじゃ
ないのかね？　めいめいの賛同者は、そんなところも低(ry

伊賀上野駅亀山方面行き7時台
1本もないと言う事実

>>804
ラッシュ時はどの線でも片輸送になるから仕方ない。神戸線だってラッシュ時の姫路方面行きの新快速は
1時間に2本しかないし。まあ1本もないというのはすごいな。

名古屋ゆきのバスがあるよ

加茂で乗換えを強いて奈良まで直通でいけないのが
衰退に拍車をかけているな。

奈良まで直通したところでいっしょ。
直通なら、大阪までしないと。

>>808
奈良に直通すると木津で乗り換えるだけで奈良線とか…結構楽になるだろ？
でもディーゼルカー自体電車路線にはダイヤ上負担だ大きいが…

>>804-805　7時台伊賀上野発は確かに無いが、6:12発亀山ゆき、6:54発亀山ゆき、
8:02発亀山ゆきがある。さらに高速バス、6:10発名古屋ゆき、7:30発名古屋ゆきがある。

それに加茂ゆきもラッシュ時1時間に2本しかないだろ（しかも半数は伊賀上野始発）

>>809
確かになあ。大阪方面は始発の直通快速に座れるわけだからまだマシだが、
木津川流域から京都までとなると…　OTZ
加茂と木津と、わずかひと駅で二度乗り換えるのは禿しくウザい。
木津まで直で行けばどんなにいいか、と何度も思ったことがある。
月ヶ瀬口までは一応京都府なんだけどなｗ　何か見捨てられてるよな。

>>804-805　それに伊賀上野駅の２駅隣の新堂駅、ラッシュ時の加茂ゆきは6:21、
7:16、7:48のわずか３本（爆笑）。名古屋方面亀山ゆきも6:21、7:03、8:21の
3本だが、その間、新堂駅の少し南にある「御代ｲﾝﾀｰ森精機前バス停」からは　名
古屋ゆきの高速バスが２本発車する。

（>>812　訂正）8:21→8:12　　

伊賀上野駅の２駅隣の新堂駅、ラッシュ時の加茂ゆきは6:21、7:16、7:48のわずか
３本（爆笑）。名古屋方面亀山ゆきも6:21、7:03、8:12の３本だが、その間、新堂
駅の少し南にある「御代ｲﾝﾀｰ森精機前バス停」からは名古屋ゆきの高速バスが２本
発車する。

めいめいのパソコンはたくさんに分けてしか送信できない
糞パソコン。

>>811
笠置町も南山城村も人口がめちゃくちゃ少ないからな。笠置町で人口2300人、南山城村で3900人しかいないし。
でも鉄道が通ってない和束よりはいくらか便利でしょ。

因みに加茂町の人口は1万6000人、木津町の人口は3万5000人。これがアーバン・非アーバンの壁ということか。

木津はもうすぐ４万人だな。２月で38,192人
ちなみに精華は３万５千人弱

>>800>>806
俺の意見に賛同してくれてありがとう。賛同してくれている間は、温かく見守ってい
てほしい。俺は賛同者がいてもいなくても、たとえ賛同者が敵に回っても、真実を訴
えるために活動を続ける。

>>814　荒らしまがいのスレ違い尾発言垂れ流し、すまなかったと思っている。
だが、最後に俺の弁明を聞いてくれ。

　昨日も書いたが、俺は「伊賀は関西！」と工作を交えながら、必死で訴えてい
る奴らに腹が立っている。特に、関西方面からの移民であるにもかかわらず、立
場を忘れて必死で訴えている奴にはこの上なく非常に腹が立つ。
奴らの多くは、名古屋を嫌い、「名古屋からの遠さ」を必死で訴える。
「伊賀は東海」には納得できないのは理論的に理解出来なくもない。それなら、「
伊賀は関西であり東海である」でいいじゃないか？そのほうがどちらの利便性も選
択できて良いだろ？ 実際、テレビも両方見れるし、名古屋へも大阪へも高速バスで
約90分の距離にあるし、国際空港に関しても、中部・関西両方の空港が使える。新聞
に関しても、全国誌は大阪からの配送だが、そんな中でも、伊賀市全体では中日新聞
がシェアNo１だ。中日ドラゴンズのファンも結構いる。三重県民であることに誇りを
持っている人も多くいる。安濃津を愛している人だっている。それなのに何故、「伊
賀は関西！」、と必死で訴える奴らは「関西（大阪）」に必死に拘り、東海（名古屋）
を排除しようとするのか？ 俺はそこに腹が立ち、納得できない。名古屋から遠く見せ
ようと工作して一体どうしようというのか。

　俺は名古屋が大好きだ。三重県も大好きだ。そして、安濃津も伊賀も愛している。
ただ、俺は大阪が嫌いだが、決して伊賀の完全な名古屋圏化を望んでいるのではない。
俺は「東海と関西の結束点として、東海であり関西である伊賀地方がある。」、このよう
な伊賀の姿を望んでいる。

（>>817）
　
　「伊賀は名古屋圏」とかそういう書き込みをしたのは間違いだったと今では思っている。
そのような訴え方をしても、ただただ逆効果で、反発を食らうだけだった。
「伊賀は名古屋圏でもある」とか「伊賀は東海であり関西である」「もっと愛県心を持と
う。」「多くの人は誤解しているが、伊賀を名古屋から遠くない。北部に至っては大阪よ
りも近い。もっと名古屋・東海に目を向けよう」などといった形で訴えれば良かったと後
悔している。荒らしまがいの行為からは何も生まれなかった。スマン。

またお前は意味わからん長い文章を・・
お国自慢なら他でやってよ

>>807
天王寺方面まで直通じゃないと、加茂乗り換えの方が便利。
加茂だから座れる。
奈良なら座れないから、加茂の方がよい。

>>820
乗客が全員大阪に行くと思っておるのか？
木津〜亀山は現状ではローカル輸送がほとんどだろ。

>

↑ごめんまちがえた。
>>800
ＧＪ！縦

奈良までとは言わないが、せめて木津まで来て欲しい。
ちょうど４番線が空いてるし。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　奈良線沿線民より

奈良でも十分座れます。そこんとこ間違えないように。

本当に悪かった。
もう二度と荒らしまがいの書き込みはしないから許してくれ。

以前は簡単に裏切ってしまったが、今回は本気だ。
板違い、スレ違いの発言は本当に控える。しばらくはこのスレへの書き込みも控える。

だから信じてくれ。

本当に悪かった。
おやすみ。

何度もそうやって騙されましたから。
それなりの対策を取らせてもらいます。

めいめいの連投荒らし対策として
１レス当りの容量を増やす代わりに連投規制を厳しくしたいとおもいます。
下記スレッドにご意見をどうぞ。

自治スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111318656/11-

>>800
うぉ〜！　縦かぁ〜！
賛同者だと思ったらそういうオチだったのねｗ
マジに取っためいめいのｱﾌｫさ加減が(ry

>800
煽りは禁止
めいめいはスルーで削除依頼へ

めいめいのせいで規制が厳しくなりそうな悪寒

【京奈和連合】橿原・郡山・木津・五條　ＶＳ　奈良・生駒・犬阪【大阪民国】

　橿原　ダイヤモンドシティアルル　ＶＳ　奈良　近鉄パラディ学園前
　郡山　ダイヤモンドシティ郡山　　ＶＳ　生駒　近鉄生駒店
　木津　イオン学研高の原　　　　　ＶＳ　犬阪　くずはＳＣ
　五條　マイカル五條　　　　　　　ＶＳ　犬阪　箕面ヴィソラ

伊勢・山の辺・飛鳥・京都・鎌倉・東京などの、直系の都・中央

それより西・以遠の地方・田舎とでは住民層が全く異なる。
由緒伝統格式・そして何より”人”を重んじる都人と
街・モノ・箱・金が自慢のコンプだらけの河原者では相手にならん。
野蛮人相手は岡山や徳島とでもしておきなさい。

>>826-831他、俺がNGワードに登録してる奴ら、お前ら次書き込んだら通ほうするか覚悟しとけ。

あれぇ・・・？改めて見直すと、どうやら勝手に引っかかってる方々がいたようで・・・。
>>827-830、正直すまんかった。おまんらが引っかかるとは思わなかった。
許してくれ。

めいめいは現在鉄板での規制逃れに他の板で連投荒らししています。

『伊賀』が名古屋圏である１５＋αの理由 
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1108984898/82-

自治スレでの議論に参加ください

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111318656/l50

お国自慢板でだったら別にいいじゃん。あそこは隔離板なんだから。

で、かすがは急行だから伊賀上野〜奈良のような短距離移動には今ひとつ使い勝手が悪い。そこで急行として
ではなく中央西線のセントラルライナーのようなライナーとして運転してみたらどうだろう？

あれは通勤ライナー用の整理券発行機が停車駅に完備されていたから
出来たんじゃないの？　
新たに設備するとなると、酉の重い腰が上がるかな？

伊賀上野〜奈良

こんな移動する奴は、そういないだろ。

>>838
いやいや伊賀上野〜天王寺ぐらい乗り換えて使っている人知ってる。毎日ではないが。

月1回の運休で客とトラブルになったりしないの？
今度は青春18キップ期間中
しらないで来ちゃう人いないのかな？

>>840
みんな普通に大垣〜米原を通って関西本線なんか通らないでしょ。

>>841
このまえ夜にのったときは
何人か草津線経由で関西線に何人かはきてたよ
新快速がこんでたからこっちにきたとか
話してる人もいたし
関西線なら座れるからね

昼間は関西線は利用されないのかな

関西本線回ってくるレベルの１８キッパーならＪＴＢの時刻表とかで月一運休を確認してるんじゃねーの？

>>841
下り「ながら」流れのスジは、亀山〜加茂も大混雑。大垣〜米原を
避けてこっちに回ったつもりだろうが、さらなる劣悪環境が待っている、
というオソマツ。日によっては、亀山で殺気立った状況になっている
こともあるよ。車内で席を巡ってとっつかみ合いの喧嘩になったのを
目撃したこともある。
そこそこの施設に大人数殺到するのと、人数自体は少なくてもキャパも
また小さいのと、どっちがマシなんだろうね。

>>845
昔はどうだったんだろうか．
亀山ってそれなりに重要な駅ではあったはずだけど…

>>846
D51が現役の時代なら一大幹線だが、昭和の中〜後期になるともう・・・・

D51は昭和の「後期」（前・中・後の三分割なら）まで関西本線で
きっぱり現役でしたが何か？

という揚げ足取りはともかく、伊勢線が開業して紀勢線系の
直通優等列車が消えたあたりで本当に終わったんだろうな。

ながらから関西線に乗るのは奈良へ行くのが多い

そうか？　奈良でもそれほど降りないみたいだけど。

保守しないと落ちるぞ

dat落ちは最終書き込みの古いスレからだ。
板の下のほうにあっても（sage）なら関係ない。
３日位ほっといても落ちないからageる必要はない。。

ウシミツどきに亀山に入線してくる寝台特急「紀伊」萌え。

西村作品の「紀伊殺人行」も亀山での方向転換が
事件を解くカギとなる。

もうめいめいはカキコしているし・・・。
藻前のせいで規制が厳しくなっていくかもしれないのに、何だ？
>>826で書いた事を守りやがれ

めいめいがすべての捏造を認め謝罪しています。
はっきり言って祭り！！詳しくはお国自慢板にGO！！

>>855 捏造などしていない。
こんな所でそんなふざけた書き込みをするな。
またスレが機能しなくなるだろ？

この俺でさえ、スレの進行をそっと見守っているのに。

>>856
めいめいお前、>>826で言ったことはなんだよ！
結局、今回も守れなかったのかよ。
>>855の言う事は正しいんだよ。
お前こそがこんな所でそんなふざけた書き込みをするな。
今日寝たら一生起きるな。永眠しやがれ！

あぼーん

あぼーん

頼むからｱﾌｫの相手はしないでくれ・・・そのせいで削除されないんだから。

ところで、ｷﾊ120-306にトイレがついたそうで。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

このスレが上がってるとつい「…また暴れてるのか…」と考えて
しまうようになったのが、なんだか哀しいｗ

>>860
ついにクロスとトイレの最強タッグかｗ
…でも、10年前はどこでも当たり前だった話だよな、それ。
そんなことで喜ぶ俺たちはしRに飼い慣らされたのか…。

らくがきちょうはここでつか？

>>866
違います。

近鉄掲示板にちょっと前まで伊賀神戸人とかいうめいめいそっくりの連カキしまくりの名古屋志向の香具師いたよね？あいつは一体どうなったんだ？

どちらがいいですか？

A.電化されるが103投入（トイレは有り）

B.電化されないままだが、新車・一部クロス（トイレは？）

う〜　キハ121みたいなのが入るなら
文句なしにBなんだがｗ
トイレないの？　だと悩むよなぁ

さて、めいめいｗは
お国自慢板「伊賀が名古屋圏である理由」スレで
ボロカスにやられて敗走した模様。で、ここと同じく
「すまなかった」「もう来ない」と言って消えたのに
半日ですぐに帰ってきたｗ　正真正銘のｱﾌｫだ、あいつ。

>>869
迷わずAだな
当面103縛りだとしても、電化さえしてあれば酉や倒壊のやる気の変化次第では
大阪・京都方面〜亀山直通快速なりかすがの延伸・快速化も可能になる

月ヶ瀬ニュータウンに住んでる人に聞きたいんですが、なんであんな辺鄙なところに住んでるの？

>>871
>やる気の変化次第
…期待出来る？

>>872
菊水丸ってあそこだっけ？

　もし、JR東海と西の境界が伊賀上野駅で（必ずしもそうある必要はない）、関西線が複線電化
で名古屋・大阪方面に直通の快速が走っていたとすれば、柘植―名古屋（79�`）は52分、伊賀上
野―名古屋（94�`）は65分、伊賀上野―大阪（87�`）は59分となり、伊賀から名古屋・大阪両方
面に相当数の通勤者が存在し、「関西圏と東海圏の中間点（結束点）」として、大いに注目され
ていたかもしれない。


※各所要時間は距離のほぼ等しい、名古屋―二川、名古屋―新居町、大阪―姫路の
標準的な所要時間により算出。


スレ違いではないのでヨロシク

>>869　当然A

>>872　国から援助金でもおりたﾁｮｿBじゃないの？（というのは冗談

月ヶ瀬の丘崎誠人はﾁｮｿB。みんな知ってたかな？

月ヶ瀬口駅は南山城村
月ヶ瀬村には関西本線は通っていない

よって>>876は大きなスレ違い

それは知っているが、スレ違いとも言い難い。

そもそも、トイレ付の103というのが想像できない（ｗ

>>879
BANTAN103&KAKOGAWA103みたいなもんと思えばいい。
タイプ的には221系のようなトイレがついてる。

>>879
御殿場線とかにはトイレ付きの72系つうのもあった罠。
従って103も今後そういう役回りになっていくのが自然かと。

…でも、基本的には来て要らんなあｗ
113（路線条件的には115かな？）だったら歓迎。

>>880
できればトイレは223系2000番台タイプがいいんだが。広いし。

まんぽこぬるぽ

今日から大阪ゆきのバスが運行されている。
このバスの登場によって、名古屋だけではなく大阪（梅田）へも90分台で行けるよう
になった。
名古屋・大阪両都市へ90台でアクセスする高速バスとは対称的に、加茂-亀山はいつ
までたっても単線非電化！こんな状況でいいのか加茂-亀山！
この際、もう複線電化などいう過剰期待はしない。単線非電化でもいい、快速かすが
を走らせてくれ。そして加茂で大和路快速に瞬時に接続してくれ。
加茂-亀山が活性化するかしないかはかすがにかかっている！

木津に超巨大ＳＣができ、
郡山に超巨大ＳＣができると
奈良は県都でなくなる。魅力なくなる。
伊賀の時代がくる。車社会が超高速で近畿東海を襲う。
第二名神恐るべし。

電化して片町線と共通運行とかだったらムチャクチャ微妙…抑速付いているが…
大阪にはいけるけどそんなにすばらしいわけではない。時間が掛かりそうな雰囲気…
まぁこのエリアに電車しかも通勤型の新型で4両という結構豪華なのが会うかは分からんが…
これだと木津〜奈良のダイヤ圧縮が無いし大和路快速延長と言うちょっと捨て身の行為をしなくてもいい。
ちなみに個人的に期待しているのは桜井〜奈良を105系から抑速付きの115系を短編成にして桜井〜亀山で運行。
奈良はもちろん天理線との対抗が多少可能かと言う程度だが一番ダイヤにやさしそう。
問題はそんなに車両を工面できるかだ。

嫌いな案じゃないが、奈良木津間の本数、滅茶苦茶増え杉にならね？

>>887
究極の目標は３複線！って言える位理想は持っとこうよｗ

　関西鉄道も生駒山は大きく避けていました
　　

>>885
木津じゃまくて高の原だから。

気づいたのが遅すぎるかもしれんが、加茂以東の笠置や伊賀上野から木津乗換えで京都に
向かう流れって結構あるね。

結構ある、と言うが、それならまだバスでの名古屋への流れのほうが多い。

伊賀上野はどうか知らんけど、笠置・大河原・月ヶ瀬口も京都より
名古屋指向なのか？　そんなはずないだろ？　あまりいい加減な事
書いてると、誰かと同じ扱いになるぞｗ
おれは実感として>>890に同意。南山城方面から京都（宇治）方面への
流れは、確実にある。…「結構」ってのが難しいかな？
伊賀上野〜京都は、正直よくわからん。

>>892
そこそこあると思うけど、お勧めは草津線経由なんだけどね…
"電車"が1hに1〜2本きて新快速との接続もいいし近郊区間だから安いほうの運賃でいいし。
ただ伊賀上野より奈良よりは加茂・木津経由で伊賀上野より柘植よりの周辺は車で柘植では？
ライバルは仲間の中にいるもんだね…
>>887
一応奈良での接続しだいでは大和路快速を1本奈良止めにすればいい。
ただ奈良のホーム構造がちょっとわからないので知ってる人に指南してほしい。

加茂〜津＆草津〜津（柘植〜津　併結運転）に快速を新設希望
　大阪〜加茂〜津〜鳥羽＆姫路〜草津〜津〜鳥羽と
　快速乗り継ぎルートを整備する。

>>894　一部変更
　加茂〜津に快速列車・「伊賀路・快速」を新設
　加茂で「大和路・快速」の接続を受けて
　津では「快速・みえ」に接続する
　又、柘植では「甲賀路・快速（草津線）」との接続も受ける

改心した。
まともなかすが快速化論議がしたい。

何が改心しただ
温泉板などに板に関係ないレス書いて荒らしてるくせに

話をしたかったらここで好きなだけしてろ

めいめいについて語ろう！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112342387/l50

めいめい ◆KIpv8Ja1h　は俺ではない

関西本線の活性化として
ＪＲ西日本と東海が協力して
”さわやかウォーキング”を毎月一回開催する。

「関」や「伊賀上野」・「月ヶ瀬」など候補地かも
当然、「急行・かすが」の臨時停車や
「臨時・快速」の設定などが必要だけど。
あと、フリー切符を発売しても良いんじゃないの？
名古屋〜京都までの範囲内で普通列車が乗降り自由。
（東海道本線：名古屋〜京都。関西本線：名古屋〜奈良。
　草津線：全線。奈良線：全線。北陸本線：米原〜長浜。
　紀勢本線・参宮線：亀山〜鳥羽。名松線：全線）

関西線(山線)活性化はSL列車運行がいいと思うけどね。
元々観光客が見込める場所なんだし、修学旅行の団体も
利用できるスジを引けば採算とれるかも。

もし、名松線が名張まで開通していて、なおかつ、国鉄分割民営化まで廃止されずに存続
していれば、名松線の名張駅は国鉄分割民営化の際に「JR東海」の駅となっていたはずだ。

>>893
伊賀上野−新堂の間に住んでいる人だと車で柘植に行かずに
滋賀県内の駅に直接行くと思うが

俺はこれでも改心したんだ。真面目な話しようぜ。

第二名神が開通すれば津―京都間に三重交通の高速バスが運行される可能性がある。
そうなれば草津線経由で鳥羽や津と京都を結ぶ路線など完全な妄想となってしまう。
バスは津から京都までほぼ直線に近いルートで結ぶからな。

伊賀からもバスが出るかも知れない。

上野産業会館―（名阪国道）―御代インター―（甲賀土山インター）―（第二名神）
−（名神）―京都駅。

素朴な質問。バスが出来れば電車は要らない？

>>901
奈良のターンテーブルと扇形庫壊しちまったのは痛いよな。
だいたい奈良は、京都だって近いんだし、梅小路のSL駆り出せば簡単に
SL列車を走らせることが出来た場所なのに。下らんホテルと、百貨店の
来ない百貨店用地になんてするなら、そのまま運転設備置いといた方が
よかったよな、いろんな意味で。
京奈間は国鉄時代にも検討したが、住宅大杉で運転出来ない、って話は
聞いたことあるが、関西線でやれば確かにいけそうだったと思う。
でも今からだと施設整えるのが大変そう…。加茂の機関区跡も超場違いなｗ
タワーマンションになっちまったしな。ターンテーブル新設するにしても
用地がもうない。

>>905　訂正　×完全な妄想となってしまう→　○あまり意味を持たなくなってしまう。

連ｶｷですまんが、ついでに　めいめい　へ。
おそらくみんな、そのハンドルをNGワードに指定してるから、おまいの
レスは読んでないと思われ。改心したなら名無しで出直すが吉。
読んだとしても>905のような状況じゃ、改心は信用しないと思う。
別の話題をしてる場所へ流れ無視して首突っ込んで、自分主導の話題に
持って行くその態度が消えない限り、もう相手はしてもらえないと
覚悟したほうがいい。

・荒らしではないまともな書き込みなので少しは耳を傾けてください。

俺は第二名神高速道路が開通すれば、三重交通は津と京都を結ぶ高速バスの路線を
新設するはずだと考えている。そうなれば、草津線経由で鳥羽・津―京都を結ぶ鉄
道路線を走らせる意味は需要を考えてもほとんどなくなる。各スレにおいて、鳥羽
・津―京都を結ぶ鉄道路線の議論は何度もされているが、それが非現実的な妄想と
なる日はすぐそこまできている。

関西本線の将来を真剣に考えるなら、非現実的な話はこれぐらいにして、現実的な
話をしようではないか。

最も現実的な話として、俺は関西本線の活性化にはかすが快速化しかないと考える。

かすが快速化が具体的に関西本線をどのように活性化させるかについては、

・かすがを快速化し、加茂（もしくは奈良）で大和路快速に瞬時に接続させることに
よって、これまで鉄道が極めて不便であった加茂―亀山間の各駅から名古屋・大阪へ
のアクセスがたいへん向上する。特に、伊賀上野などは名古屋・大阪双方へ1時間20分
程度でアクセスでき、名古屋と大阪の中間地点としても活性化する。俺は反対だが（条
件によっては賛成）、首都機能だって誘致できるかもしれない。実際、国会等移転審議
会では「今後、高速交通網が整備されれば、候補地となる可能性がある。」とされている。

・加茂―亀山のみならず、加茂以西、亀山以北の関西本線沿線一帯もで同時に活性化される。
性化する。

・大阪―名古屋間のJRでの移動において、これまでは大阪―米原―名古屋の流れがほとんど
であったが、かすが快速化によって、大阪―加茂―名古屋の流れも新たに生まれ、認知度も
上昇し、これまでのような「実質ローカル線」の位置付けから、名実ともに主要幹線として
生まれ変わる。

・低いコストでこれだけの活性化が見込まれるのだから、JR西日本・JR東海にとって極め
て有益であることは言うまでもない。

>>906
本来保存場所が梅小路に決定したのも、山陰や関西本線
での運転を想定したものだしね。

>>909
大阪〜名古屋は新幹線を使ってくれたほうがJR東海が儲かるだろ。
奈良でさえ、新幹線の京都経由で行って欲しいだろう。
少ない額でも投資して、減収になってしまう可能性のあることはやらない。
今も関西鉄道ならともかく。

>>911　新幹線は大阪―名古屋を最速51分で結び、大和路快速と快速かすが乗り継ぎは
大阪―名古屋を2時間40分程度で結ぶ。所要時間に大きな差があること、乗換えがある
ことを考えると、新幹線の客が関西本線に流れてしまうことは考えにくいので減収には
ならない。実際、大阪―米原―名古屋の新快速乗り継ぎでさえ、新幹線の客を奪えてい
ない。

仮に多少の減収があったとしても、活性化によるそれ以上の収益が見込めると俺は考え
る。

>>912
例えば首都圏･名古屋〜奈良の客が関西線経由になったら大きな減収になる。

大阪―名古屋の在来線での移動は、大阪―米原―名古屋もしくは大阪―加茂―亀山―
名古屋の2通りが考えられる。だが、現在ではそのほとんどが大阪―米原―名古屋のル
ートで流れている。かすがを快速化することによって、大阪―加茂―亀山―名古屋の
流れも新たに生まれ、認知度も利用者数も上昇し、活性化が見込め、名実ともに主要幹
線として生まれ変わる。

>>913　たしかに、名古屋以東〜奈良の客が関西線経由になったら減収にはなる。
だが、俺は活性化によって、その減収以上の収益が見込めると考えている。

だから、肝心の酉と倒壊は主要幹線になって欲しくないんだろ。
東海道線経由もできれば新幹線使って欲しいんだから。

しかしだな、奈良〜東京の移動であれば、名古屋まで快速かすがを利用したとし
ても、名古屋から新幹線を使うのだからそれほどの減収にはならないだろう。
それに、JRでは交通手段が主に新幹線しかない現在、名古屋〜奈良の需要は少な
いだろ？さらには、かすがを快速化することによって、三重―奈良の需要も新た
に生まれるんだから。

奈良〜東京方面の客が名古屋経由になることによって起こる減収および奈良〜名古屋の客
が快速利用となることによって起こる減収と、現在でもそれなりの需要がある区間の利便
性向上によって生じる新たな人の流れによる収益、活性化による人口増加によって起こる
収益および新たな需要が生まれることによって起こる収益とでは俺は後者のほうが大きい
と俺は考える。

修正

かすが快速化による主な減収については、奈良〜東京方面の客が名古屋経由になることに
よって起こる減収、奈良〜名古屋の客が快速利用となることによって起こる減収が考えら
れ、かすが快速化による収益については、現在でもそれなりの需要がある区間の利便性向
上によって生じる新たな人の流れによる収益、活性化による人口増加によって起こる収益、
および新たな需要が生まれることによって起こる収益が考えられる。これらを比較したとき
、後者のほうが大きくなると俺は考える。

めいめいへ

ここはお前の落書き帳じゃねーよ。カキコするんならお国自慢板逝けよ！
何が荒らしはしないだ。思い切ってやってんじゃん！
あとは↓に書け！2度とこのスレに来るな！

めいめいについて語ろう！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112342387/l50

改心した奴が、他の板の複数のスレに同じ内容をコピペするかい。

まともな快速化論議なのに。

めいめいよ。
まともなカキコだ、現実的な議論だと言うが、結局、自説を垂れ流して、
賛同しないと連カキで荒らしまくる態度が同じじゃないか。
住民は、おまいの話題と、そのやり方の両方に辟易してるんだよ。
どうだ！関西線の話題だぞ！俺様の御高説にひれ伏せ！という態度で
やってる限り、誰も素直におまいの「改心」を受け入れられないだろう。
それがわからないなら、素直に帰りなされ。

もうひとつ言っておこう。
なぜみんなが「非現実的」と思えるような話題を選んでいるかわかるか？
現実的な話をすると、おまいが首を突っ込んでスレが滅茶苦茶になって
来た歴史があるからだよ。
みんな敏感になってる。それも理解出来ないなら(ry

＞賛同しないと連カキで荒らしまくる態度が同じじゃないか。

そんなつもりはない。

本当にそんなつもりはないぞ？
少なくとも今回の議論においては。

>>918
もし名古屋〜奈良で快速がそれなりに快適に運行されれば特に木津より名古屋よりから使いやすくなるのには同意。
ただ今の西日本にはそこまでのパワーはないかと。わざわざ金掛けてまで快速気動車を作るか？

車両は現行の急行かすがと同じものを使用。

つまり東海のキハ75を使用。

>>928
なら絶対本数は増やせないぞ…東海の方乗りでは明らかに本数で不利。
やはり西も1本用意して4〜6往復ぐらいしては？と思うのだが…適当に出したが…

理想は1時間ヘッド化（半数は伊賀上野止でもよい）だが、厳しいかな。

補足しておくが、本来運行距離で必要な本数をわけで用意するわけだから、
もしＡ社が運行距離の7分の2をＢ社が7分の5で3本必要なら
Ａ社は6/7≒1本(切り上げ),Ｂ社は15/7≒2本(切り捨て)づつ保有すべきで、
http://www.hokuhoku.co.jp/4hakase/01-10.htmlのセクション2のとおり分担すべきということ。
ここでＪＲ東日本ほど極端に少ない距離での運行でも1編成用意しているし…

なるほど。やはり西日本の編成も必要になってくるんだな。

沼津発東京ゆきとかはどうなのかな？

沼津発東京ゆきとかはどうなってるのかな？
東の片乗り入れではないのか？

西日本としては、中期的には廃止を含めた考えだろうね。

あぼーん

快速かすが運行と片乗り入れに西日本が合意さえすればキハ７５による快速かすがの
片乗り入れも出来るんだよな？

>>936　？

お願いですから捏造工作はもうやめてください＞めいめい

何がどう捏造工作なんだよ。

これまでの議論に捏造工作などないぞ？

かすが快速化の論議の中にどんな捏造工作があるというのだ。

>>940-942
なぜひとつにまとめて書けない？

>>943　すまない。かすが快速化論議の中に捏造などあるはずないのに俺を煽るか
のように「捏造、捏造」と書き込まれたのでつい･･･。
>>909などは一つにまとめて書いている。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>939で煽られてさえいなければ、こんな書き込みをすることもなかった。
お国自慢板で捏造、捏造と煽られていたので捏造という言葉に敏感になって
しまっていた。煽りはスルーすれば良いのだが、それが出来なかった俺は
更に煽られても仕方ないな。すまなかったな。

>>951
快速化はともかく本数増は無理ではないかと。それよりも京都から草津線経由で津・松阪に
行く快速の設定を是非してほしいね。

めいめいの言うように京都―津は三重交通がバスを出すだろうね。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

まぁ、「急行・かすが」の快速化にしろ
「関西線を利用して頂く為に如何すれば良いのか？」が、課題な訳で
現在みたいに、コスト削減や効率化の為にワンマン運転の単行気動車を
運行しているだけでは関西線に未来は無いな。

結論・関西線の早期廃止を求む。

>>958
ジ○ポニカ学習帳にでも買いテロよｗｗｗ

草津〜松阪の接続の悪さにワロタ。

まじめに質問。津から京都まで第二名神経由で100分程度、運賃2200円程度で結ぶ三重交通の高速バスが出来たら草津線直通快速は要らない？

>>961
草津線直通の需要自体疑問だ。草津線の時刻表に「◆…関西本線津・奈良行き(？)に連絡」みたいに書いては？
奈良＝亀山の運行がうれしいが木津＝亀山でもなかなかうれしいのでは？2時間周期で木津＝亀山と加茂＝亀山とか
京都・大阪へは1回の乗り換えでOKだし。ダイヤの圧縮も小さくなる。ただ木津の大規模改造が必要か？
そしてどうにか東海を説得させて少なくてもいいからキハ75-ワンマンで津＝奈良or木津の普通でもいいから運行
ただ編成割り振りがあるから難しいかと。

ん？>>960に対するレスか？俺に対するレスになってるぞ！俺のまじめな質問に答えてくれ。バスが出来れば快速は要らないか？

>>963
そもそも草津線直通を否定したつもり。
それより伊賀上野＝津のほうが大切と思われ。三重県だから…

めいめいの荒らしカキコの透明削除の依頼を出しました。
めいめいの書き込みでも>912-のように会話が続いているものは削除依頼を出していません。
2・3日で削除の判断がされると思いますので
それまでは倉庫行きにならないように書き込みをお控えください。

中日新聞によると、亀山市はキハ120車内にＰＲ広告を無料で出したらしいが、
関西線活性化を考えてるのなら広告料ぐらい払え。
シャー○で税収増えただろう。

そろそろ次スレ立てますね。

つ
　　【柘植】関西本線（亀山〜加茂） 3駅目【上野】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112710623/l50

(σ-￣)ホジ×2…
京都ー津間の需要ってあるの？

伊賀上野から津なんぞ名阪国道で関インターで降りて下道走るが一般常識

>>969
じゃあ電車とバスぐらいしかまともに使えない学生などは？

＞一部削除。アクセス規制は受け付けていません。 
＞激しく相手している人達がいる状態で、特定の人のみ報告することは有り得ません。

一部ですが削除していただきました。
荒らしがあっても荒らしの相手していると同列に見なし荒らし報告はしないそうです。
もしまた荒らしがった場合はレスをつけずにスルーしてください。
そうでないと荒らし報告は行なわれません。

>>970
定期的にどのくらいの人が利用されているのでしょう。

>>971
それ、新スレのテンプレに貼った方がいいかな？

>>969 草津線直通はともかく、津―京都は観光客が意外と多いので高速バスの需要はあるはず。伊賀上野―津なら中瀬から163飛ばすほうが早い。

今週の土曜は月イチウヤの日だからご注意。

>>975
桜のシーズンに大丈夫かね・・・・

大丈夫。笠置に行く人は９割がた車だから





orz

“めいめい”って、名張ー名古屋の略？

>>976
今年は遅咲きになってしまったからねぇ。
まー西日本も見捨てている路線だけに、どうでもいいのだろうけどさ。

知らずに来てしまい、加茂で呆然 or ゴルァ！する客大量ﾊｾｰｲの悪寒
加茂のホームでそういう客つかまえて白タクやると儲かるかなｗ

>>980
>>977

だから、その残り１割でも商売にならんか？という話のつもりなんだがｗ

実際、桜のシーズンは午前中に加茂を出る列車は３両でも満員なのだが。
混乱は避けられないよ。タクシーは稼ぎ時じゃ。

984

私は明日バイクで笠置行きます！加茂駅観察しときます

私も島ヶ原に出向く用事があるので、午前中見に行ってみるかな。
ところで>>985のIDは珍しいな。全部小文字だ。

そこで抜け目なく奈交が臨時バスを…って展開はないの？ｗ

今日関西線に乗ってきたが、笠置のサクラは満開だった。
鉄も平日にもかかわらず何人かいた。

なんで土曜日に保守工事するんだ？
昼間なら平日のほうが客すくないんじゃないの？
土曜日だとクラブ活動の高校生が困らないのかな？

次スレ
　　【柘植】関西本線（亀山〜加茂） 3駅目【上野】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112710623/l50

※注意！次スレの>>3と>>5をよーく見ましょう。

rail：鉄道路線・車両［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1105858429/337


387 名前： めいめい 投稿日： 05/04/08 21:35 HOST:dhcp-3482.nava21.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
＞削除対象アドレス：

＞http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112710623/3

＞削除理由・詳細・その他：
＞４：投稿目的による削除対象
＞レス・発言

＞新しいローカルルールとして、「めいめいの発言のすべてをスルー
＞しろ」などと書き込まれています。これは不必要な差別発言であり、
＞議論の妨げにもなるものですので、一刻も早く削除をお願いします。



ぜんぜん反省していない。
スレッドのローカルルールが何故作られたか自覚してるのか？

>>991
荒らしは無限に言い訳を思い付く

993

994

995

次スレ移動願いまつ。
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