「伊賀」についての結論が出ました。
1 ：めいめい＠セントレア⇒青山町最速８８分 ◆6koYhFG9XM ：05/03/06 00:54:31 ID:MiFTl2PG
心の広い俺は1万歩譲って以下のように結論づけた。
【結論】
◎三重県伊賀市新堂（旧伊賀町）にある「森精機製作所伊賀事業所」付近は名古屋圏で あり、広域大
阪圏であり、セントレア圏である。
[ソース]
①http://www.moriseiki.co.jp/japanese/corp_web/t_c/000iga.html（森精機伊賀事業所
アクセス案内）
↑「伊賀営業所⇔名古屋駅 1時間」「豊田南IC⇔伊賀営業所 1時間」と書かれています。
②http://igashitaraba.hp.infoseek.co.jp/upload/iga0006.jpg（上野名古屋高速線）
↑上野と名古屋を結ぶ高速バスの広告です（三交伊賀地区で唯一の黒字路線）↑
（御代インター森精機前から名古屋（名鉄BC）までバスで約75分・1600円です。1日9往復。）
③http://igashitaraba.hp.infoseek.co.jp/upload/iga0005.jpg（御代インター停留所時刻表）
↑御代IC森精機前停留所の時刻表です。名古屋ゆき中部国際空港ゆきあわせて1日15本あります。
④http://www.sanco.co.jp/highway/airport/airport-iga.html（伊賀中部国際空港線）]
↑伊賀地区とセントレアをダイレクトに結ぶ高速バスです↑
（御代インター森精機前からセントレアまで約90分・2300円）
このバスは伊賀市民からの評価が非常に高い。 評価は↓参照のこと↓
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1107433190/404（新聞記事より抜粋）
◎伊賀北部（旧上野市含む）は広域大阪圏であり、広域名古屋圏であり、セントレア圏である（「森精
機製作所伊賀事業所」付近除く）。
[ソース]
http://www.sanco.co.jp/highway/airport/airport-iga.html（伊賀中部国際空港線）]
↑上野産業会館から約90分↑
http://igashitaraba.hp.infoseek.co.jp/upload/iga0006.jpg（上野名古屋高速線）
↑上野産業会館から約110分（くだり107分）↑
◎名張は大阪圏（大阪の僻地・極貧隷阪者収容地）でありギリギリ広域名古屋圏であり、
セントレア圏であり、関空圏である。
↑http://www.sanco.co.jp/highway/airport/airport-iga.html（伊賀中部国際空港線）
は名張駅北口始発。http://www.iga-younet.co.jp/news/synthesis/2005/02/050217.html
も参照。名張市北部の「三交伊賀車庫」から2時間15分・2800円。
【結論】
◎三重県伊賀市新堂（旧伊賀町）にある「森精機製作所伊賀事業所」付近は名古屋圏で あり、広域大
阪圏であり、セントレア圏である。
[ソース]
①http://www.moriseiki.co.jp/japanese/corp_web/t_c/000iga.html（森精機伊賀事業所
アクセス案内）
↑「伊賀営業所⇔名古屋駅 1時間」「豊田南IC⇔伊賀営業所 1時間」と書かれています。
②http://igashitaraba.hp.infoseek.co.jp/upload/iga0006.jpg（上野名古屋高速線）
↑上野と名古屋を結ぶ高速バスの広告です（三交伊賀地区で唯一の黒字路線）↑
（御代インター森精機前から名古屋（名鉄BC）までバスで約75分・1600円です。1日9往復。）
③http://igashitaraba.hp.infoseek.co.jp/upload/iga0005.jpg（御代インター停留所時刻表）
↑御代IC森精機前停留所の時刻表です。名古屋ゆき中部国際空港ゆきあわせて1日15本あります。
④http://www.sanco.co.jp/highway/airport/airport-iga.html（伊賀中部国際空港線）]
↑伊賀地区とセントレアをダイレクトに結ぶ高速バスです↑
（御代インター森精機前からセントレアまで約90分・2300円）
このバスは伊賀市民からの評価が非常に高い。 評価は↓参照のこと↓
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1107433190/404（新聞記事より抜粋）
◎伊賀北部（旧上野市含む）は広域大阪圏であり、広域名古屋圏であり、セントレア圏である（「森精
機製作所伊賀事業所」付近除く）。
[ソース]
http://www.sanco.co.jp/highway/airport/airport-iga.html（伊賀中部国際空港線）]
↑上野産業会館から約90分↑
http://igashitaraba.hp.infoseek.co.jp/upload/iga0006.jpg（上野名古屋高速線）
↑上野産業会館から約110分（くだり107分）↑
◎名張は大阪圏（大阪の僻地・極貧隷阪者収容地）でありギリギリ広域名古屋圏であり、
セントレア圏であり、関空圏である。
↑http://www.sanco.co.jp/highway/airport/airport-iga.html（伊賀中部国際空港線）
は名張駅北口始発。http://www.iga-younet.co.jp/news/synthesis/2005/02/050217.html
も参照。名張市北部の「三交伊賀車庫」から2時間15分・2800円。
2 ：めいめい＠セントレア⇒青山町最速８８分 ◆6koYhFG9XM ：05/03/06 00:55:25 ID:MiFTl2PG
>>1
訂正：名張駅北口→名張駅西口
訂正：名張駅北口→名張駅西口
3 ：めいめい＠セントレア⇒青山町最速８８分 ◆6koYhFG9XM ：05/03/06 01:29:31 ID:MiFTl2PG
4 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/06 01:41:39 ID:EKQadSnI
>>1
似たようなスレ何度も立てんな
似たようなスレ何度も立てんな
5 ：めいめい＠ｾﾝﾄﾚｱ⇒青山町最速88分（急行+船） ◆6koYhFG9XM ：05/03/06 23:58:40 ID:MiFTl2PG
保守
6 ：めいめい＠ｾﾝﾄﾚｱ⇒青山町最速88分（急行+船） ◆6koYhFG9XM ：05/03/07 23:26:38 ID:hYZEhX5I
http://igashitaraba.hp.infoseek.co.jp/upload/iga0005.jpg
御代インター森精機前は明らかな名古屋圏
御代インター森精機前は明らかな名古屋圏
7 ：めいめい＠ｾﾝﾄﾚｱ⇒青山町最速88分（急行+船） ◆6koYhFG9XM ：05/03/08 21:04:41 ID:Jwamwhp+
朝日新聞 2月18日 三重・伊賀面より
【 伊賀市長 「地域活性化の好機」 】
中部国際空港の開港に、伊賀市の今岡睦之市長も大きな期待を寄せる。
同市は伊賀地域が中部と関西の中間にあたるとして物流拠点などの新規誘
致を図るために05年度当初予算案で約170万円の調査研究費を計上した。
今岡市長は開港が地域経済を活性化する大きなビジネスチャンスをもたら
すとしており、「無料で利用できる名阪国道の重要性は一層高まる。シャー
プを誘致した亀山市のような成功例もあり、積極的に研究を進めていく。」
と意気込む。
【 伊賀市長 「地域活性化の好機」 】
中部国際空港の開港に、伊賀市の今岡睦之市長も大きな期待を寄せる。
同市は伊賀地域が中部と関西の中間にあたるとして物流拠点などの新規誘
致を図るために05年度当初予算案で約170万円の調査研究費を計上した。
今岡市長は開港が地域経済を活性化する大きなビジネスチャンスをもたら
すとしており、「無料で利用できる名阪国道の重要性は一層高まる。シャー
プを誘致した亀山市のような成功例もあり、積極的に研究を進めていく。」
と意気込む。
8 ：めいめい＠ｾﾝﾄﾚｱ⇒青山町最速88分（急行+船） ◆6koYhFG9XM ：05/03/09 20:41:44 ID:hLJF8wwp
【伊賀は伊勢とともに関東】
『吾妻鏡』の建仁3年（1203）8月27日の条によると，〈以関西三十八カ国地頭職
被奉譲舎弟千幡君十才，以関東二十八カ国地頭并惣守護被充行長子一幡君一才〉
とある。これは源頼家が病気になって，その弟の千幡と子の一幡とに関東28カ国
と関西38カ国を分割しようとした記事である。これはなお三関（鈴鹿・不破・愛
発）をもとにしている。三関をもととする，当時の全国66カ国で（二島すなわち
壱岐と対馬は畿内七道の国数にいれない）関西38州，関東28州とするのがふつう
である。この振り分けは愛知の関の西である若狭と不破の関の西である近江は関
西に入れ，伊賀は伊勢とともに関東に入れる。
ソース
http://www.tabiken.com/history/doc/E/E086R100.HTM
『吾妻鏡』の建仁3年（1203）8月27日の条によると，〈以関西三十八カ国地頭職
被奉譲舎弟千幡君十才，以関東二十八カ国地頭并惣守護被充行長子一幡君一才〉
とある。これは源頼家が病気になって，その弟の千幡と子の一幡とに関東28カ国
と関西38カ国を分割しようとした記事である。これはなお三関（鈴鹿・不破・愛
発）をもとにしている。三関をもととする，当時の全国66カ国で（二島すなわち
壱岐と対馬は畿内七道の国数にいれない）関西38州，関東28州とするのがふつう
である。この振り分けは愛知の関の西である若狭と不破の関の西である近江は関
西に入れ，伊賀は伊勢とともに関東に入れる。
ソース
http://www.tabiken.com/history/doc/E/E086R100.HTM
9 ：めいめい＠ｾﾝﾄﾚｱ⇒青山町最速88分（急行+船） ◆6koYhFG9XM ：05/03/10 23:25:53 ID:kh1c8Ue7
あげ
10 ：めいめい＠ｾﾝﾄﾚｱ⇒青山町最速88分（急行+船） ◆6koYhFG9XM ：05/03/11 22:28:33 ID:vUB+d2mh
あげ
11 ：めいめい＠ｾﾝﾄﾚｱ⇒青山町最速88分（急行+船） ◆6koYhFG9XM ：05/03/12 23:50:51 ID:5Hqpf3I2
伊賀市中心部から都会に出るには「伊賀上野名古屋高速線」が最も便利です。
ビジネス・お買い物に・レジャーに、上野産業会館から名古屋まで90分・1800円、
御代ｲﾝﾀｰ森精機前から75分・1600円（早すぎ！安すぎ！さすが三重交通様）
http://www.sanco.co.jp/news/bus-kinen-top.html
環境定期を使えば片道400円！！
http://www.sanco.co.jp/highway/ueno/ueno.html
伊賀上野名古屋高速線
大人気で唯一の黒字路線ゆえに、運賃も大幅に値下げされ、停留所も追加され、
この路線はますます人気爆発。
ビジネス・お買い物に・レジャーに、上野産業会館から名古屋まで90分・1800円、
御代ｲﾝﾀｰ森精機前から75分・1600円（早すぎ！安すぎ！さすが三重交通様）
http://www.sanco.co.jp/news/bus-kinen-top.html
環境定期を使えば片道400円！！
http://www.sanco.co.jp/highway/ueno/ueno.html
伊賀上野名古屋高速線
大人気で唯一の黒字路線ゆえに、運賃も大幅に値下げされ、停留所も追加され、
この路線はますます人気爆発。
12 ：めいめい＠ｾﾝﾄﾚｱ⇒青山町最速88分（急行+船） ◆6koYhFG9XM ：05/03/13 22:11:52 ID:8GHnZQFG
あげ
13 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/14 01:34:01 ID:7mPJ1kGw
あげんな こんなコピペだらけのスレ
14 ：めいめい＠ｾﾝﾄﾚｱ⇒青山町最速88分（急行+船） ◆6koYhFG9XM ：05/03/14 23:47:58 ID:4PihTXk1
御代インター森精機前は名古屋圏
15 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/16 00:19:30 ID:co4myq0t
あげ
16 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/17 00:13:36 ID:/1l0Z+oB
あげ
17 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/18 00:31:37 ID:wax2f4W7
三重交通は近鉄グループの一員
18 ：めいめい＠ｾﾝﾄﾚｱ⇒青山町最速88分（急行+船） ◆6koYhFG9XM ：05/03/20 18:32:25 ID:0HoNN5Ek
あげ
19 ：めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM ：2005/03/21(月) 21:10:37 ID:fNB5CIwx
◇◇◇伊賀北部（上野以東）は大阪より名古屋のほうが近い◇◇◇
近鉄のせいで、「伊賀から名古屋は遠い」という間違った認識が広まっている。
たしかに、近鉄で名張⇔名古屋は松阪市（旧嬉野町）の中川を回るなど迂回している上、
特急偏重のクソダイヤのため、大阪⇔名古屋に比べて遠いが（それでも特急で最速1時間
22分、急行で最速1時間50分）、伊賀北部（上野以東）⇔名古屋は伊賀北部（上野以東）
⇔大阪よりも近い。
【三重交通 伊賀上野名古屋高速バス（１日９往復）】
上野産業会館から名古屋（名鉄バスセンター）まで９２分（くだり９０分）
御代IC森精機前から名古屋（名鉄バスセンター）まで７７分（くだり７２分）
http://www.sanco.co.jp/highway/ueno/ueno.html
（ビジネス・レジャー・買い物に多くの客から利用されている、三交伊賀地区で唯一の黒字路線）
http://www.etokbc.jp/r_busgallery/company/mie/sanco/express_A/iga/hino/001.jpg
車両（日野セレガ）
【三重交通 伊賀中部国際空港高速バス（１日６往復）】
上野産業会館からセントレアまで１１１分（くだり１０７分）
御代IC森精機前からセントレアまで９６分（くだり９０分）
http://www.sanco.co.jp/highway/airport/airport-iga.html
【三重交通 伊賀大阪高速バス（４月より運行・１日４往復）】
上野産業会館から梅田まで９６分
上野産業会館から新大阪まで１１１分
http://www.sanco.co.jp/img/igaosaka-exp.pdf
[↓も参照]
http://igashitaraba.hp.infoseek.co.jp/upload/iga0005.jpg（御代ｲﾝﾀｰ森精機前時刻表）
http://www.moriseiki.co.jp/japanese/corp_web/t_c/000iga.html
↑名駅、豊田南ＩＣから伊賀事業所まで車で1時間（森精機伊賀事業所広域アクセスマップ） ↑
近鉄のせいで、「伊賀から名古屋は遠い」という間違った認識が広まっている。
たしかに、近鉄で名張⇔名古屋は松阪市（旧嬉野町）の中川を回るなど迂回している上、
特急偏重のクソダイヤのため、大阪⇔名古屋に比べて遠いが（それでも特急で最速1時間
22分、急行で最速1時間50分）、伊賀北部（上野以東）⇔名古屋は伊賀北部（上野以東）
⇔大阪よりも近い。
【三重交通 伊賀上野名古屋高速バス（１日９往復）】
上野産業会館から名古屋（名鉄バスセンター）まで９２分（くだり９０分）
御代IC森精機前から名古屋（名鉄バスセンター）まで７７分（くだり７２分）
http://www.sanco.co.jp/highway/ueno/ueno.html
（ビジネス・レジャー・買い物に多くの客から利用されている、三交伊賀地区で唯一の黒字路線）
http://www.etokbc.jp/r_busgallery/company/mie/sanco/express_A/iga/hino/001.jpg
車両（日野セレガ）
【三重交通 伊賀中部国際空港高速バス（１日６往復）】
上野産業会館からセントレアまで１１１分（くだり１０７分）
御代IC森精機前からセントレアまで９６分（くだり９０分）
http://www.sanco.co.jp/highway/airport/airport-iga.html
【三重交通 伊賀大阪高速バス（４月より運行・１日４往復）】
上野産業会館から梅田まで９６分
上野産業会館から新大阪まで１１１分
http://www.sanco.co.jp/img/igaosaka-exp.pdf
[↓も参照]
http://igashitaraba.hp.infoseek.co.jp/upload/iga0005.jpg（御代ｲﾝﾀｰ森精機前時刻表）
http://www.moriseiki.co.jp/japanese/corp_web/t_c/000iga.html
↑名駅、豊田南ＩＣから伊賀事業所まで車で1時間（森精機伊賀事業所広域アクセスマップ） ↑
20 ：めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM ：2005/03/23(水) 00:33:51 ID:jKAMyYmu
21 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/03/24(木) 00:33:26 ID:ETcxGH2D
保守
22 ：めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM ：2005/03/25(金) 00:10:35 ID:j2gogFgI
あげ
23 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/03/26(土) 04:38:15 ID:kWVfqTcY
保守
24 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/03/27(日) 07:10:55 ID:bEs/hnUO
【伊賀人よ戦国時代の織田信長軍（名古屋人）による伊賀大虐殺を忘れるな】
天正７年（１５７９年）と天正９年（１５８１年）の２回
信長の息子の織田信雄が4万2千の大軍を率い六ヶ所より伊賀に侵入。
同時に神社・仏閣・民家等を焦土作戦にて破壊。
春日山においては、全ての伊賀人を皆殺しの殺戮方針により
老若男女問わず首を刎ねた。その数毎日300人とも500人とも言われている。
伊賀に生まれし者は、先祖達の怨みを決して忘れてはならぬ、
子々孫々まで語り伝えようぞ。
名古屋工作員及び（めいめい）に祟りあれ。
天正７年（１５７９年）と天正９年（１５８１年）の２回
信長の息子の織田信雄が4万2千の大軍を率い六ヶ所より伊賀に侵入。
同時に神社・仏閣・民家等を焦土作戦にて破壊。
春日山においては、全ての伊賀人を皆殺しの殺戮方針により
老若男女問わず首を刎ねた。その数毎日300人とも500人とも言われている。
伊賀に生まれし者は、先祖達の怨みを決して忘れてはならぬ、
子々孫々まで語り伝えようぞ。
名古屋工作員及び（めいめい）に祟りあれ。
25 ：EXCULTer's / Esprit de Kokura ◆44E0gEzqis ：2005/03/28(月) 12:36:43 ID:f6J5CEC4
２５ヲッツ♪”
26 ：めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM ：2005/03/31(木) 00:06:04 ID:Lvx1DezQ
保守
27 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/07(木) 05:44:52 ID:6iupmFgf
福井県 石川県 富山県
2004年(H16) 82,5880(-1230) 117,7133(-2035) 111,6306(-0620)
2003年(H15) 82,7110(-1175) 117,9168(-1397) 111,6926(-1592)
2002年(H14) 82,8285(-0217) 118,0565(+0040) 111,8518(-1802)
2001年(H13) 82,8502(-0442) 118,0525(-0452) 112,0320(-0531)
2000年(H12) 82,8944(+1948) 118,0977(+0909) 112,0851(-2274)
1995年(H07) 82,6996(.....) 118,0068(.....) 112,3125(.....)
'00年→'04年 －3064人 －3844人 －4545人
28 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/07(木) 05:47:42 ID:6iupmFgf
福井県 石川県 富山県
2004年(H16) 82,5880(-1230) 117,7133(-2035) 111,6306(-0620)
2003年(H15) 82,7110(-1175) 117,9168(-1397) 111,6926(-1592)
2002年(H14) 82,8285(-0217) 118,0565(+0040) 111,8518(-1802)
2001年(H13) 82,8502(-0442) 118,0525(-0452) 112,0320(-0531)
2000年(H12) 82,8944(+1948) 118,0977(+0909) 112,0851(-2274)
1995年(H07) 82,6996(*****) 118,0068(*****) 112,3125(*****)
'00年→'04年 －3064人 －3844人 －4545人
29 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/07(木) 05:49:43 ID:6iupmFgf
福井県 石川県 富山県
2004年(H16) 82,5880 (-1230) 117,7133 (-2035) 111,6306 (-0620)
2003年(H15) 82,7110 (-1175) 117,9168 (-1397) 111,6926 (-1592)
2002年(H14) 82,8285 (-0217) 118,0565 (+0040) 111,8518 (-1802)
2001年(H13) 82,8502 (-0442) 118,0525 (-0452) 112,0320 (-0531)
2000年(H12) 82,8944 (+1948) 118,0977 (+0909) 112,0851 (-2274)
1995年(H07) 82,6996 (*****) 118,0068 (*****) 112,3125 (*****)
'00年→'04年 －3064人 －3844人 －4545人
30 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/07(木) 05:51:47 ID:6iupmFgf
福井県 石川県 富山県
2004年(H16) 82,5880 (-1230) 117,7133 (-2035) 111,6306 (-0620)
2003年(H15) 82,7110 (-1175) 117,9168 (-1397) 111,6926 (-1592)
2002年(H14) 82,8285 (-0217) 118,0565 (+0040) 111,8518 (-1802)
2001年(H13) 82,8502 (-0442) 118,0525 (-0452) 112,0320 (-0531)
2000年(H12) 82,8944 (+1948) 118,0977 (+0909) 112,0851 (-2274)
1995年(H07) 82,6996 (*****) 118,0068 (*****) 112,3125 (*****)
'00年→'04年 －3064人 －3844人 －4545人
31 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/07(木) 06:28:30 ID:6iupmFgf
●北信越の人口の推移（各年ともに国勢調査と同じ10月1日基準）
北陸 新潟 長野
2004年(H16) 311,9319 (-3885) 244,8025 (-07716) 221,4356 (-00996)
2003年(H15) 312,3204 (-4164) 245,5741 (-08220) 221,5352 (-01008)
2002年(H14) 312,7368 (-1979) 246,3961 (-06885) 221,6360 (-03848)
2001年(H13) 312,9347 (-1425) 247,0846 (-04887) 222,0208 (+05040)
2000年(H12) 313,0772 (+0583) 247,5733 (-12631) 221,5168 (+21184)
1995年(H07) 313,0189 (*****) 248,8364 (******) 219,3984 (******)
'00年→'04年 －1,1453人 －2,7708人 －812人
北陸 新潟 長野
2004年(H16) 311,9319 (-3885) 244,8025 (-07716) 221,4356 (-00996)
2003年(H15) 312,3204 (-4164) 245,5741 (-08220) 221,5352 (-01008)
2002年(H14) 312,7368 (-1979) 246,3961 (-06885) 221,6360 (-03848)
2001年(H13) 312,9347 (-1425) 247,0846 (-04887) 222,0208 (+05040)
2000年(H12) 313,0772 (+0583) 247,5733 (-12631) 221,5168 (+21184)
1995年(H07) 313,0189 (*****) 248,8364 (******) 219,3984 (******)
'00年→'04年 －1,1453人 －2,7708人 －812人
32 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/07(木) 06:30:03 ID:6iupmFgf
●北信越の人口の推移（各年ともに国勢調査と同じ10月1日基準）
北陸 新潟 長野
2004年(H16) 311,9319 (-3885) 244,8025 (-07716) 221,4356 (-00996)
2003年(H15) 312,3204 (-4164) 245,5741 (-08220) 221,5352 (-01008)
2002年(H14) 312,7368 (-1979) 246,3961 (-06885) 221,6360 (-03848)
2001年(H13) 312,9347 (-1425) 247,0846 (-04887) 222,0208 (+05040)
2000年(H12) 313,0772 (+0583) 247,5733 (-12631) 221,5168 (+21184)
1995年(H07) 313,0189 (*****) 248,8364 (******) 219,3984 (******)
'00年→'04年 －1,1453人 －2,7708人 －812人
北陸 新潟 長野
2004年(H16) 311,9319 (-3885) 244,8025 (-07716) 221,4356 (-00996)
2003年(H15) 312,3204 (-4164) 245,5741 (-08220) 221,5352 (-01008)
2002年(H14) 312,7368 (-1979) 246,3961 (-06885) 221,6360 (-03848)
2001年(H13) 312,9347 (-1425) 247,0846 (-04887) 222,0208 (+05040)
2000年(H12) 313,0772 (+0583) 247,5733 (-12631) 221,5168 (+21184)
1995年(H07) 313,0189 (*****) 248,8364 (******) 219,3984 (******)
'00年→'04年 －1,1453人 －2,7708人 －812人
33 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/07(木) 06:30:48 ID:6iupmFgf
●北信越の人口の推移（各年ともに国勢調査と同じ10月1日基準）
北陸 新潟 長野
2004年(H16) 311,9319 (-3885) 244,8025 (-07716) 221,4356 (-00996)
2003年(H15) 312,3204 (-4164) 245,5741 (-08220) 221,5352 (-01008)
2002年(H14) 312,7368 (-1979) 246,3961 (-06885) 221,6360 (-03848)
2001年(H13) 312,9347 (-1425) 247,0846 (-04887) 222,0208 (+05040)
2000年(H12) 313,0772 (+0583) 247,5733 (-12631) 221,5168 (+21184)
1995年(H07) 313,0189 (*****) 248,8364 (******) 219,3984 (******)
'00年→'04年 －1,1453人 －2,7708人 －812人
北陸 新潟 長野
2004年(H16) 311,9319 (-3885) 244,8025 (-07716) 221,4356 (-00996)
2003年(H15) 312,3204 (-4164) 245,5741 (-08220) 221,5352 (-01008)
2002年(H14) 312,7368 (-1979) 246,3961 (-06885) 221,6360 (-03848)
2001年(H13) 312,9347 (-1425) 247,0846 (-04887) 222,0208 (+05040)
2000年(H12) 313,0772 (+0583) 247,5733 (-12631) 221,5168 (+21184)
1995年(H07) 313,0189 (*****) 248,8364 (******) 219,3984 (******)
'00年→'04年 －1,1453人 －2,7708人 －812人
34 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/07(木) 07:06:42 ID:6iupmFgf
●北陸3県の人口の推移（各年ともに国勢調査と同じ10月1日基準）
福井県 石川県 富山県
1990年(H02) 82,3585 (******) 116,4628 (*******) 112,0161 (******)
1995年(H07) 82,6996 (＋3411) 118,0068 (＋15440) 112,3125 (＋2964)
2000年(H12) 82,8944 (＋1948) 118,0977 (＋909**) 112,0851 (－2274)
2001年(H13) 82,8502 (－442*) 118,0525 (－452**) 112,0320 (－531*)
2002年(H14) 82,8285 (－217*) 118,0565 (＋40***) 111,8518 (－1802)
2003年(H15) 82,7110 (－1175) 117,9168 (－1397*) 111,6926 (－1592)
2004年(H16) 82,5880 (－1230) 117,7133 (－2035*) 111,6306 (－620*)
'00年→'04年 －3064人 －3844人 －4545人
福井県 石川県 富山県
1990年(H02) 82,3585 (******) 116,4628 (*******) 112,0161 (******)
1995年(H07) 82,6996 (＋3411) 118,0068 (＋15440) 112,3125 (＋2964)
2000年(H12) 82,8944 (＋1948) 118,0977 (＋909**) 112,0851 (－2274)
2001年(H13) 82,8502 (－442*) 118,0525 (－452**) 112,0320 (－531*)
2002年(H14) 82,8285 (－217*) 118,0565 (＋40***) 111,8518 (－1802)
2003年(H15) 82,7110 (－1175) 117,9168 (－1397*) 111,6926 (－1592)
2004年(H16) 82,5880 (－1230) 117,7133 (－2035*) 111,6306 (－620*)
'00年→'04年 －3064人 －3844人 －4545人
35 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/07(木) 07:08:17 ID:6iupmFgf
●北陸3県の人口の推移（各年ともに国勢調査と同じ10月1日基準）
福井県 石川県 富山県
1990年(H02) 82,3585 (******) 116,4628 (*******) 112,0161 (******)
1995年(H07) 82,6996 (＋3411) 118,0068 (＋15440) 112,3125 (＋2964)
2000年(H12) 82,8944 (＋1948) 118,0977 (＋909**) 112,0851 (－2274)
2001年(H13) 82,8502 (－442*) 118,0525 (－452**) 112,0320 (－531*)
2002年(H14) 82,8285 (－217*) 118,0565 (＋40***) 111,8518 (－1802)
2003年(H15) 82,7110 (－1175) 117,9168 (－1397*) 111,6926 (－1592)
2004年(H16) 82,5880 (－1230) 117,7133 (－2035*) 111,6306 (－620*)
'00年→'04年 －3064人 －3844人 －4545人
福井県 石川県 富山県
1990年(H02) 82,3585 (******) 116,4628 (*******) 112,0161 (******)
1995年(H07) 82,6996 (＋3411) 118,0068 (＋15440) 112,3125 (＋2964)
2000年(H12) 82,8944 (＋1948) 118,0977 (＋909**) 112,0851 (－2274)
2001年(H13) 82,8502 (－442*) 118,0525 (－452**) 112,0320 (－531*)
2002年(H14) 82,8285 (－217*) 118,0565 (＋40***) 111,8518 (－1802)
2003年(H15) 82,7110 (－1175) 117,9168 (－1397*) 111,6926 (－1592)
2004年(H16) 82,5880 (－1230) 117,7133 (－2035*) 111,6306 (－620*)
'00年→'04年 －3064人 －3844人 －4545人
36 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/07(木) 07:14:07 ID:6iupmFgf
●北信越の人口の推移（各年ともに国勢調査と同じ10月1日基準）
北陸 新潟 長野
1990年(H02) 310,8374 (*******) 247,4583 (*******) 215,6627 (*******)
1995年(H07) 313,0189 (＋21815) 248,8364 (＋13781) 219,3984 (＋37357)
2000年(H12) 313,0772 (＋583**) 247,5733 (－12631) 221,5168 (＋21184)
2001年(H13) 312,9347 (－1425*) 247,0846 (－4887*) 222,0208 (＋5040*)
2002年(H14) 312,7368 (－1979*) 246,3961 (－6885*) 221,6360 (－3848*)
2003年(H15) 312,3204 (－4164*) 245,5741 (－8220*) 221,5352 (－1008*)
2004年(H16) 311,9319 (－3885*) 244,8025 (－7716*) 221,4356 (－996**)
'00年→'04年 －1,1453人 －2,7708人 －812人
37 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/07(木) 23:39:10 ID:SSl0DHMu
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ