『伊賀』が名古屋圏である１５＋αの理由

めいめい敗走。捏造を認めますた。

おはよう。最後にこれだけ書かせてくれ。昨日の件、知識が足らなかったというより、たしかに、大和と国境の山を挙げることによって国境がそれなりに険しいと巧妙に見せかけていた。

標高についてはたしかに知識がなかったが、伊賀に住んでいる以上、大和と伊賀の国境がかなりなだらかだということは当然知っている。ただ、笠間峠などの一部は険しいと言えるが、なだらかな場所が多くあるというのはかえられない事実。

そのような事実を知りながらも、山を挙げてそれなりに険しく見せようとしたのは本当に悪かった。謝罪する。あと、川や道路が山の山頂を通って拓かれていないことぐらい承知。

もう少し書かせてくれ。神末の上の太郎生は伊賀国ではなく伊勢国。大洞山が分水嶺で大阪湾に流れる名張川とその源流が流れている。あの辺りが片落ちになっていること、奈良の端のごく一部に伊勢湾水系の川が流れていることは、

美杉リゾートには何回も行っているので昔から知っている。さらに話とまったく関係ないが、伊賀市にも伊勢湾へ注ぐ川が50メートルほど非名阪沿いに流れている。これはあとから分水嶺を越えて関町から境界変更されただけだがな。

大和と伊賀の国境を実際以上に険しく見せかけようとしたのは悪かった。伊賀大和国境の全体が国境をほとんど感じさせないなだらかであるとも読み取れるような書き方が気に食わなかった。

伊賀は関西だと訴える者の多くが伊賀を名古屋から事実以上に遠く見せかけているが、俺の行為はそれと同じの行為だったな。だけどあそこまでコケにされたらもう耐えられない。『この件一件』に関しては捏造を認め、謝る。もう二度とここには来ない。

まったく関係ないが、もっとひどい県境は日本各地にたくさんある。たとえば豊橋市と湖西市の境界の一部は完全に平坦、周囲に山もなく、交差点の中で分かれている。

自分の知識・論理が不完全（あるいは事実の恣意的解釈）で論破されたのに
「コケにされた」と怒るめいめいって、何？ｗ
（他の板でもそーゆーことがあったみたいだが）もう来ない、と
言いながら、何回も帰ってくるめいめいって、何？ww
知識がないと叩かれたからだろうが、これも知ってる、あれも知ってる、
と言い残さないと気が済まないめいめいって、何？www
ふた言目には「すごい経歴」と書くが個人特定が嫌で絶対に晒せないらすぃｗ
晒す覚悟もない「経歴」をひけらかすめいめいって、何？wwww

もう本当に出てくんなよ。自分のHPでも作って籠もってなさい。
掲示板で好き勝手やるから叩かれるんだ。オナニーHPなら
それなりに思い通り出来るぜ〜。　・・・そうそう、自己紹介に
「すごい経歴を持ってる（晒せない）」と書くのも忘れずにｗ
人の話が聞けず、討論にも向かない性格のおまえさんは、HPに
専用掲示板は作らない方がよい、ともアドバイスしておく。
下手に作ると荒らしの牧場になるだろうてｗ
さよなら、めいめい。

めいめいの冥土のみやげに一つ教えてやろう。

旧国境で有名な話なんやけど山城と近江の境、今の京都市山科区の東にある
大津市との境は街中にあって旧東海道の道路上にある。

道を隔てた隣が他府県になる状態なんやぞ。

めいめいが戻ってくるに掛けよう。
掛けに負けたらめいめいの主張を１００％認めてやる。

大山田スレの香具師とは結構まともに議論している。大山田スレの香具師はあそこまで俺をコケにしないし。

>>209
静岡は違うと思うｗ

>>223
おまえの大勝利らしいなｗｗｗｗｗ
にしても、結果出るの早過ぎるze！　大爆笑！

ということで、>>223はやっぱりめいめいの主張を
認めないことになりましたとさｗ

捏造工作員は殺しても、死なないwww

.

保守

もう二度とここには来ない。
もう二度とここには来ない。
もう二度とここには来ない。
もう二度とここには来ない。
もう二度とここには来ない。


また無責任な大嘘かｗ

おいおいあんまりめいめいを追い詰めるなよ、
折角戻ってきたんだし質問の一つでも置いておこうって思ったのにさ。

御代インターに高速バスの停留所が出来たので、伊賀町や阿山町、大山田村などの人が大きな買い物や娯楽に大都市を利用する場合、名古屋が最も便利になった。名古屋直通77分（くだり72分）9往復、駐車場あり。

出来たので→出来てから

>>233
残念でした。

ＪＲ草津線を使えば、伊賀(柘植）からは最速６９分、９５０円で京都まで行けます。

またまた捏造工作が明らかになったね（大爆笑）

ナゴヤ人の神経は人間ではありません。製造ラインのロボットです。
実は、中に工作ロボットが入っていますが、何か？

捏造工作ではない。そう来ると思って質問したんだよ。京都は観光都市としては魅力があるが、大きな買い物・娯楽などの目的での利用であれば、三大都市である名古屋のほうが魅力が高い。

そう来ると思ったんだよね。だからこんなことを書いたんだよ。それに最速69分？だとしても、直通は朝夕のみ、基本的に乗り換え必要。

何としてでも名古屋から遠く見せたいみたいだな

実際、三重交通のホームページでも買い物にたいへん便利ですと紹介されてるし。それに都市としての利用価値は明らかに名古屋＞＞京都でしょう。三大都市だしね。

それにマイカーを使う場合、柘植から栄まで普通に走っても一時間かかりません！バスでも伊賀ｲﾝﾀｰ通過してから白川出口おりるまで65分。第二名神が出来れば京都のほうが若干近くなるかも知れないが。

実際、名古屋高速バスは三交伊賀地区で唯一の黒字路線ですし。まあ、大阪ゆきバスが健闘すれば『唯一』の黒字路線ではなくなるかもしれないがな。少なくとも現段階では唯一の黒字路線。

なぜそんなに名古屋を遠く見せたがる？そんなに名古屋が嫌いか？ここまで名古屋が嫌いなヤツも珍しいぞ！

おまいの方こそ、携帯でそこまで必死になる必要がどこにあるｗ

　

■名古屋人の矛盾点
名古屋人の主張は、こんなにも名古屋と共通点がある、と言っているだけである。
そして、その為に共通点の数や度合いが名古屋＞大阪であることを指示すが、
以下の証明がなされていない。
◆１：共通点が名古屋＞大阪　＝　名古屋志向ということなのか。
◆２：全ての共通点が、名古屋志向を証明するために意義があるものなのか。
◆３：名古屋と大阪を同規模都市として篩に掛けているが、都市規模に違いがないと証明したのか。
◆４：共通点の帰属を判定するのに客観的視点はあるのか。
要するに、こう言い換えることがいえる。
★１：アフリカのとある村ではハバロフスクより名古屋との共通点が強いので、名古屋志向である。
★２：前橋は東京より名古屋の気温に近いので、東京よりも名古屋志向が強い。
★３：下関は東京よりも名古屋が近いので、東京よりも名古屋志向が強い。
★４：名古屋人の人格は素晴らしいに違いないので、青森人も名古屋志向になるだろう。
こういった矛盾に満ちた主張にもならないようなものであるので、名古屋人のいうことを決して信用してはならない。

>>235　名古屋と京都を同規模都市として篩に掛けているが、都市規模に違いがないと証明したのか。

御代インターに高速バスの停留所が出来たので、伊賀町や阿山町、大山田村などの
人が大きな買い物や娯楽に大都市を利用する場合、名古屋が最も便利になった。
名古屋直通77分（くだり72分）9往復、駐車場あり。

柘植から草津線を利用すると京都も便利だが、

・観光都市としての利用価値は京都のほうが高いが、大きな買い物や娯楽などの
目的での利用であれば、規模などから考えても、名古屋＞京都。
・草津線の京都直通は朝夕の一部のみ。バスはすべて名古屋直通。
・バスは快適な日野セレガ製A特急車使用。
・車で来る場合、柘植駅周辺には広くて良い駐車場がないが、御代インターの駐車
場は1日200円・53台収容可。

柘植駅の市営駐車場は、人目に付かない奥地に存在する。
係員も常駐してて、１日３００円也。
めいめいは柘植駅まで視察に行くように。

またまた捏造工作が明らかになったね（爆笑）

>>238-243
まずは一つにまとめてから書け

めいめいがカキコしたレスの一部
『伊賀』が名古屋圏である１５＋αの理由
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1108984898/
『名張』と『旧大山田村・旧伊賀町』では全く違う
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1109330672/
【ｷﾊ75】関西本線 （加茂〜亀山）2両目【ｷﾊ120】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097495783/
東海道本線の駅名を東京から羅列するスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105780920/158,171,177,179,186
【鉄道】高速バスの一人勝ち区間【だめぽ】←めいめいが立てたスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112523791/
来年の近鉄ダイヤ改正を予想するスレ Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107169358/389
【名張】めいめい急行ｽﾚ3【名古屋】←めいめいが立てたスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098542821/
めいめいについて語ろう！←めいめいが立てたスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112342387/

どこでも嫌われている事がよくわかるね

捏造工作員はフィールドワークが全然駄目だな（爆笑）

めいめいが何と言おうと伊豆は関東圏だから

よくわからんがage

保守

公式入場者数：53,668人(4月12日 終了)


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　 ∠|::::::::::::::U:: τ ::::::<
⊂二|::::::::::::::::::::::::::θ＿＞
　　　￣∠／￣￣　★もうだめぽ。。。

そこで昨年までのプロ野球のような非実数の(ry

age

バスに何人乗れるんですか？
電車に何人乗れるんですか？