1 :
名無し野電車区:
2
3 :
名無し野電車区:04/07/21 22:57 ID:6mQiUyNH
4 :
参考1:04/07/21 22:58 ID:6mQiUyNH
【各駅案内・中央線】
◆新宿‥‥日本一を誇る乗降客数。アジア一の大繁華街を持ち巨大ターミナルである。
◆中野‥‥新宿の次駅で副副都心。東西線乗換えもあり乗降客数もそれなりに多い。
◆高円寺‥俗に言う杉並3駅。純情商店街がありプロ市民多数。高架下通路閉鎖にも反対している。
◆阿佐谷‥杉並区役所が近い。高円寺と共に杉並3駅のひとつ。
◆荻窪‥‥杉並区の中心で丸の内線乗換えがある。ルミネがある中規模の駅。
◆西荻窪‥周りは住宅地だが、近年準高層マンションが多数建つ。杉並3駅のひとつ。
◆吉祥寺‥多摩に入って最初の駅。丸井やパルコなど多数の商業施設があり、乗降客もかなり多い。
◆三鷹‥‥総武線の終点で中規模駅。緩急接続が可能である為に特急なども停車する。
◆武蔵境‥西武線乗換え駅。中堅前後の大学が幾つかあり、それなりの客層が利用の駅。
◆東小‥‥周囲は住宅街で、少し田舎にみえる感じの駅。駅周辺には商店がある。
◆武小‥‥小金井市の中心で、始発電車もある。再開発計画もあり期待される。
◆国分寺‥多方面からのバスが集まり、西武線乗換えも可能。丸井などもあり乗降客も多い。
◆西国‥‥武蔵野線乗換えが出来る。ホーム裏にはちゃっかり追い越し線路用の用地がある。
◆国立‥‥一橋大がある。駅は風格あるが、マンション反対などを唱えるプロ市民が多い。
◆立川‥‥北多摩の中心。近年は一気に発展している。乗降客はかなり多く中電の始発駅。
◆日野‥‥南多摩最初の駅。下には甲州街道が走り、ホームは狭い。中電停車。
◆豊田‥‥電車区があり追い越しも可能。運が悪いと特快が特急に抜かれる。始発有り。
◆八王子‥多摩地区の中心駅で横浜方面からの利用もある。最近はやや衰退気味?
◆西八‥‥郊外駅。周囲は住宅地で商店街もある。
◆高尾‥‥中央線の終点。この先の利用はほとんどの場合は乗換えとなる。
5 :
参考2:04/07/21 22:58 ID:6mQiUyNH
【現在の停車駅】
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄々宿久中野円佐窪荻祥鷹蔵小蔵分国立川野田王八尾
●●●━━━●━━━●━━━━━━━━━━━━●━━●━━●━● 通特‥‥#1
●●●━━━●━━━●━━◎━━━━━●━━━●━━●●●●●● 特快
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●━━━●━━●●●●●● 通快‥‥#2
●●●━━━●━━━●━━●※※●※●●●●●●●●●●●●●● 普快
−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●−−−−−−−−−−−− 総武
#1‥‥平日の朝上り運転
#2‥‥平日の夕下り運転
◎‥‥新宿始発は通過
※‥‥平日のみ停車
>>4 それ、あまりうまく出来てるとは思えないんだが。
7 :
淡鉄 ◆Q9SIhgZezM :04/07/21 23:09 ID:tuQDRAn9
>>1 ヒコだって(w
ヒコってどこでつかwwww
10 :
淡鉄 ◆Q9SIhgZezM :04/07/21 23:40 ID:tuQDRAn9
>>8の肩を持ってマジレスするのも何だが、前スレよりコピペ。
950 名前:名無し野電車区 投稿日:04/07/21 22:36 ID:6mQiUyNH
>>948 ちなみに、ヒコ〜武蔵境間。
今日は厄日だ罠…。
明日使うんだが、何もないことを祈るばかり。
ついでに950get。新スレといくべきか?
952 名前:名無し野電車区 投稿日:04/07/21 22:56 ID:6mQiUyNH
次スレ建てますた。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1090418074/l50 コピペだけじゃ何なので。
今日帰りに22:30頃、吉祥寺から立川行に乗ったら、ドアが閉まったまま8分位止まったまま。
その間、車掌のアナウンスは
「ドアを押さえないでください」
の一言のみで、何の説明もないまま。
発車しても原因を全く説明せず、
「遅れましてご迷惑をおかけしてます」
だけ。
こういう場合は詳細でなくてもいいからなぜそんなに止まってたのか説明すべきと思うのだが
それは間違ってるのか?
まぁ、ネイをヒコと言いたくなるのも分からなくもない。
東のデフォ
15 :
名無し野電車区:04/07/22 21:15 ID:HXEiffeI
JRの5方面(東海道・中央・東北・常磐・総武)の比較。
●沿線名所・「いいところ」
東海道…(神奈川県内メーン)品川・横浜・湘南・小田原
中央……(東京都内メーン)四谷・新宿・高円寺・吉祥寺・国分寺・国立
東北……(埼玉・群馬・栃木県内メーン)池袋・赤羽・西川口・さいたま新都心
常磐……(北千葉・茨城県内メーン)亀有・金町
総武……(千葉県内メーン)錦糸町・新小岩・船橋・津田沼・幕張
16 :
名無し野電車区:04/07/24 10:26 ID:XKwLLyO8
17 :
名無し野電車区:04/07/24 10:34 ID:6/GJBdJe
クハ200−108の優先席の
ドア付近、ゲロ痕あり
18 :
名無し野電車区:04/07/24 10:38 ID:8N8Owhvx
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄々宿久中野円佐窪荻祥鷹蔵小蔵分国立川野田王八尾
●●●━━━●━━━●━━━━━━━━●━━━●━━●●●●●● 中央快速
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●===== 青梅快速
==○○━━○━━○○━━○○○○○○○○○○○○○○===== 総武快速
==○○○○○○○○○○○○○○○○○○============ 各駅停車
==○○○○○○○○○○○○================== 各駅停車
全列車毎時6本
19 :
名無し野電車区:04/07/24 10:51 ID:Ol+59AJV
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤野四梁鳥猿大
京田茶橋橋谷谷町駄々宿久中野円佐窪荻祥鷹蔵小蔵分国立川野田王八尾模野原方川沢橋月
■━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━□━━■━━━━━━━━━□ 特急
■━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━■━━■━■======== ライナー
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特
●●●―――●―――●――●―――――●―――●――●●●●●●●●●●●●●● 特急
●●●→→→●→→→●→→●→→●→●●→→→●→→●●●●●●●●●●●●●● 通快
●●●―――●―――●――●――●―●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○ 普快
==●●●●●●●●●●●●●●●●●●==================== 総武
バルサンよろしく
とりあえず中央線が止まると振り替え乗車券が出て小田急,京王,西武に乗り放題!
振り替え乗車券があれば振り替えしてないはずの会社にも乗れたりする鴨。
詐欺師、ペテン師の類になりたければどうぞ。
ポッポ屋はそんなに間抜けじゃないよ。
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤野四梁鳥猿大初笹初勝塩東山春石酒甲
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾模野原方川沢橋月狩子鹿沼山山梨日和折府
■━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■Sあずさ
■━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━■━━■━━━━━━━━━□━━━━■━━━□━■あずさ
●━●━━━━━━━●━━━━━━━━●━━━●━━●━━●━●●━●●━━━●━━━●●━●━●━●特別快速
●●●━━━●━━━●━━●━━━━━●━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●新快速
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●快速
==●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●========================各停
24 :
走るんです万歳:04/07/24 22:11 ID:SQeWpX8v
24だったら氏ぬ
25 :
名無し野電車区:04/07/24 22:39 ID:UQMC5c0K
'i、 _,,----,,,,、 AHOCA!
.ヽ ,,,,,二 `゙'ヽ、 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
'b、 .レ‐'''''ヽ, ゙゙゙゙゙"' ヽ <
>>1糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
.!ご゙゙゙゙'""'''''''''''''" ゙l ゙l、
゙''゙l|2ニ,,-,,,,,_ \ ゙l, ,--、
.゙|i、 `゙゙'''''レニニニ',"",,r" ゙l.(′ `'-,
从--‐'}  ̄` `゙゙゙゚゙^'ッ,, ,/`
゙l,'|i、 l ,,,i´ ″
`'〜、| ヾ^ ゙l
│ │
| ゙l,
l゙ ゙l
| ゙l
l゙ |゙゙'''ー-、,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、
゙l ,i´ _,/
,l||"\,_ __、 ,,,,,-''ュ,,,,,,,,__ __,,,-‐'"`
゙lijソi゙lr,/ ゙゙゙̄" ̄″  ゙゙゙゙゙゙゙゙̄l.,,.,,,'l/i|i、  ̄^
阿佐ヶ谷グモオメ
5chに、新鶴見機関区のMサンの所属・氏名
キタ━━(*゚∀゚)━━!!
今日うんこくさい201なかった?
4号車と5号車の連結部分。
トタMがカノ泊か〜
乙です。
31 :
名無し野電車区:04/07/25 17:57 ID:56gCgOan
ヒコ…ワラタ。聖高原か?
21だが
>>22 新宿−立川で振り替えになったとき京王、多摩モノで行きましたが?
中野駅のホーム延伸工事が気になる
>>33 漏れも気になるので考えてみたんだが、
現在中野7番線は特急の回送がよく使ってる。
んで、11/12両の時はホームからはみ出して止まってる。
http://www.jreast.co.jp/suspend/index.html これを見ると、9/25は新宿の工事のため特急は中野折り返しになる。
しかし、現状では11/12両はホームで客扱いできない。
そこで、延長しているんじゃないかと思う。
ということは、9/25の工事中は三鷹〜中野の急行線は特急専用か…。
35 :
名無し野電車区:04/07/25 23:53 ID:wOS3Q/oe
三鷹でも特急の回送列車は3番線や5番線に止まることがあるが11/12両対応しているのは4番線と6番線
なのでやはりホームからはみ出て止まっている。
この間ラッシュ時に、やけに空いてる車両があったんですよ
で乗ろうとしたら、優先席から乗車口にかけてゲロの洪水・・・
誰ですか?朝っぱらからクリティカルダメージを繰り出してる香具師は?
次の列車を待って、その日は遅刻ぎりぎりでしたとさ・・・
37 :
名無し野電車区:04/07/26 05:46 ID:pfG9N6cP
>>36 朝の中央線は、早朝に新宿あたりから下り電車に乗り込んできたホームレスが
折り返して2往復くらいすることが多いんだよね。
特に今の時期は工房が休みで朝のいったんドア閉めを中止しているせいもあって
さらに居座っていることが多い
>>31 聖高原は、篠ノ井線の駅名だぞ。
・・・と、マジレスしてみるテスト。
>>38 東小金井の電略は、ネイだぞ。
・・・と、マジレスしてみるテスト。
40 :
名無し野電車区:04/07/26 20:09 ID:3/K4CXpI
【私案】
・かいじの上りの一部は三鷹通過
・三鷹通過のかいじは中野停車
四ツ谷以遠・東西線乗換えの利用者が使う
しかし、昼間に混んでいると言うのは何とかならないものか。
ワンマン化してでも、車内の蛍光灯消してもいいから増発して。
42 :
名無し野電車区:04/07/27 01:00 ID:mS2qynoi
以前は一往復だけ夜に三鷹停車のあずさがあったのに上下
ともになくなっていますね。現在は朝1本だけ三鷹停車のあずさ
があるがあれは元かいじの松本延長で列車名が変わっただけで
結局特急停車が1本減った。
グモキタ━━━(゚∀゚)━━━!!!
スーパーあずさ27号のモヨン
今年の人身事故(中央線編
1月4日 東小金井 (二人)
1月7日 東小金井 (二人)
1月10日 西八王子ー八王子(3人)
2月1日 阿佐ヶ谷(各駅停車)(一人
2月2日 八王子 (3人
2月28日 神田 (2人
3月10日 新宿ー中野(4人
3月13日 四ツ谷(各駅停車(2人)
3月14日 西八王子ー八王子 (二人
4月8日 武蔵小金井ー東小金井 (一人
4月9日 西国分寺 (?↓以降不明
5月24日 吉祥寺
6月29日 高円寺
7月16日 八王子ー西八王子
7月21日 中野
7月24日 阿佐ヶ谷(各駅停車)
7月27日 八王子
47 :
名無し野電車区:04/07/27 21:16 ID:ZlqMe6FM
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤野四梁鳥猿大
京田茶橋橋谷谷町駄々宿久中野円佐窪荻祥鷹蔵小蔵分国立川野田王八尾模野原方川沢橋月
■━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━■━━■━■========ライナー
●●●━━━●━━━●━━━━━━━━━━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●通特
●●●━━━●━━━●━━●━━━━━●━━━●━━●●●●●●○○○○○○○○特快
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○快速
==●●●●●●●●●●●●●●●●●●====================総武
==========================●●●●●●●●●●●●●●普通
★ライナーは平日の朝夕だけ運転。
★特快・快速の一部はグリーン席を連結する。
★総武線の一部は早朝・深夜のみ立川延長。
★中央東線普通の一部(大体1本/2h)は立川から運転。
グモって由来何なんです、やっぱ撥ねた時の擬音?
50 :
名無し野電車区:04/07/28 08:11 ID:2LHUa7gQ
今日の中央線は順調ですか?
現在、遅れに関する情報はありません。
52 :
淡鉄 ◆Q9SIhgZezM :04/07/28 17:14 ID:NyIFvtui
53 :
名無し野電車区:04/07/28 19:28 ID:PbH3Es6H
>>40 三鷹6番線に立ってたらかいじから降りて来る人が思いのほかたくさんいて驚いた
あんときゃあずさも停めていいんじゃねーかと思ったぐらいだ
昨日と今日目撃したのですけど・・・
19:30ごろのぼりで新宿駅8番線に着いたら
向かいの7番線に変な電車が止まっていたんです。
昨日はステンレスボディにオレンジと茶色ラインの車両
今日は昔の京浜東北線にいたような水色の車両
どちらも「回送」となっておりましたです。
なにをしてたんでしょ?
55 :
名無し野電車区:04/07/28 21:25 ID:5aMeUU9g
最近の中央西線、名古屋地区での人身事故
7月28日 春日井駅構内 即死
7月07日 春日井〜勝川 即死
6月20日 勝川駅構内 重傷
東京並みに増えてきた。なんでだろうか?
56 :
名無し野電車区:04/07/28 21:31 ID:5aMeUU9g
【追加】最近の中央西線、名古屋地区での人身事故
7月28日 春日井駅構内 即死
7月07日 春日井〜勝川 即死
7月??日 瑞浪駅 死亡?
6月20日 勝川駅構内 重傷
58 :
淡鉄 ◆Q9SIhgZezM :04/07/28 23:19 ID:IZP1WQq9
>>57 あり?
記憶違い?
グモが誕生した瞬間に当該スレにいたんだが・・・
あれは確か、ヲタ急スレで、
有名人の息子がケータイの通話に夢中になって踏切(下北沢付近だったかな)
で轢かれたとき、通話の相手がどんな音を聞いたのか…
という話題から発生したものだった。
それが人身事故スレにコピペされて一般化した。
不謹慎な話なのでsageだ。
60 :
名無し野電車区:04/07/29 11:41 ID:OKfS0OiS
俺の学校の人は、全員1度は中央線の被害にあってるらしい。
数年前、中央線が遅れたせいで、新宿駅でタッチ差でえちごに乗遅れた香具師もいた。
中央線にはホームドアが必要ではないか?との意見も聞いた事有るぞ。
61 :
名無し野電車区:04/07/29 11:44 ID:OKfS0OiS
>>32 南武線、京王線周りの方が近いし安いだろ?
62 :
名無し野電車区:04/07/29 14:07 ID:k9bkIXfJ
北八王子で下り列車は撮影可能ですか?
63 :
名無し野電車区:04/07/29 14:08 ID:k9bkIXfJ
↑西八王子に修正
連投スマン
64 :
名無し野電車区:04/07/29 14:24 ID:VJPNUekb
可能
65 :
名無し野電車区:04/07/30 07:39 ID:/F87thTw
66 :
名無し野電車区:04/07/31 14:53 ID:bA9LcAwp
関連スレに京王がないのがなんとなく気になる。
67 :
名無し野電車区:04/07/31 18:52 ID:vG4HsgjE
とりあえず快速線は、
西荻窪・阿佐ヶ谷・高円寺は
通 過 し る!!!!
>>67 アド街「西荻窪」の28位が「土曜日休日は3駅通過します」だと(w
>>61 話聞いてたか?振り替え乗車券もってるからどこ通ってもただなんだよ!!
(もちろん目的地までのJR切符、定期などを見せないと振り替え乗車券はもらえないが)
70 :
名無し野電車区:04/08/01 12:18 ID:p5bIoJvd
http://www.naturalhigh.co.jp/naturalhigh/matiawase/g.cgi [320] よろしくん^^ 投稿者:いさ mailto:
[email protected] 投稿日:2004/07/30(Fri) 14:31:59
毎日中央線で、通勤、通学してるあなた・・・
一緒に^^楽しみませんか^^
Re: よろしくん^^ 投稿者:名無しさん - 2004/07/30(Fri) 22:37:45
. _________
/━━━━━━━━━ \
|┃| ̄ ̄|. 〇 〇 [大月]┃|
|┃| ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|┃| プオーン!!!
|┃|__||______|┃|
|┃ JR ┃|
|┗━━━━━━━━━┛| \('A`)/ ミ 通報しますた!
| ━━ ━━ ━━. | ( ) ミ
| [中央.特快] | └└ミ
| \_/ .|
| 〇 ━━━ 〇 |
|___________|
│ │[=.=]| |
└─────────┘
72 :
名無し野電車区:04/08/01 15:51 ID:gMD5ygiP
トマト電車登場age
73 :
名無し野電車区:04/08/01 21:24 ID:B/wQAx1r
立川、高尾ー相模湖間臨時電車運行上げ
ホームのLEDでホリデー快速の種別欄に
特別快速
と表示されているのに今頃気付いた
75 :
名無し野電車区:04/08/01 22:45 ID:TAOAImnM
>>73 見た見た
前面「臨時」、側面「相模湖」だった
緩行線ですが…、
高円寺駅1番線(緩行下り)の発メロが阿波踊りになってますた(驚
今日のトマトは、03T
東海道・山陽線の普通電車と比べると中央快速線の201はやる気なさそうに走ってる
関西での爆走振りに比べると中央線は前の信号がずっとYFになってるんじゃないかと思うくらい
と同じ日に両方乗った感想
だがそれがいい
>>80 国分寺〜立川は各駅でもかなり飛ばすよ。
一番やる気ないのは青梅線。50km/hぐらいでノッチオフw
>>82 青梅線は、駅間が短い区間が多いから仕方が無い罠。
>>79 ミツで見かけたけど、正面の状態を見損ねた罠。
84 :
WV ◆gMrTJRCWV. :04/08/02 22:17 ID:ErOUdfdj
>76
なんかおマヌケ・・・
ネタと思っていたが、ホントとはね・・・
85 :
淡鉄 ◆Q9SIhgZezM :04/08/02 22:50 ID:JaLD3cW8
関西出身のくせに、酉の201系乗ったことない。
武蔵小金井ー東小金井で、
未使用(?)信号機が線路と平行な向きを向いてた。
普通なら単に白い×マークつけるのに。
>>83 >>ミツで見かけたけど、正面の状態を見損ねた罠。
ADトレインのシール貼ってあったよ
>>86 dクス。AD+車体広告なら15日ぐらいまで見れる罠。
豊田でグモ。
89 :
名無し野電車区:04/08/03 12:25 ID:lC2xir/J
『八トタ』ってどういう意味ですか?
どなたか教えて下さい。
(>_<)
90 :
名無し野電車区:04/08/03 12:29 ID:7aWFRMk9
>>89 八王子支社豊田電車区
八王子の八
豊田の電略 トタ で
八トタ
_| ̄|○
レスありがとうございます。m(__)m
ではミツは三鷹ですか?
94 :
名無し野電車区:04/08/03 12:41 ID:7aWFRMk9
96 :
名無し野電車区:04/08/03 12:51 ID:7aWFRMk9
_| ̄|○
( ゚д゚)ハァ?
102 :
名無し野電車区:04/08/04 00:26 ID:amWVPGdI
103 :
名無し野電車区:04/08/04 01:01 ID:FHlWnIsv
高円寺の各駅停車のホームの発車メロディ、
何かちがかったんだけど。変わった?
301系は
東ミツ→西ミツ→東ミツ→八ミツ
と4回住所表示の変わった恐らく唯一の例。
「住所/居所」と「所在地」の区別つかないヤシ多いよなー。
会社の住所は…とかw 会社が住んでいるのかよww
スレ違いなのでsage
市街地で普及している現在の街区番号制(○丁目△番◇号)は、かつては新住居表示とも言われたんだし、
別に住所でもいいと思うんだけどねぇ?
>>104 横浜線H26編成(クハ205-136以下8連)
東ウラ>東カマ>横フナ>横クラ
1編成だけなのでsage
109 :
名無し野電車区:04/08/04 20:53 ID:5USjB3fY
もうすぐ中野で、
まもなく 7番線に 当駅止まりの 列車がまいります。危ないですから 黄色い線まで
お下がり下さい。この 列車は 折り返し ??時??分発 特別急行 スーパーあずさ?号
松本行きと なります。
が聞ける
110 :
名無し野電車区:04/08/04 22:21 ID:WkXfK924
>>109 わざわざ1日だけの為に用意しないと思うが・・・
まもなく7番線に、列車が参ります。ご注意ください。
だけじゃないのか??
>>108 全然わかってないな。
>>110 音声ガイダンスは、大抵は音節ごとに録ってあるので、それを切り貼りして流している。
だから自動放送の組み替えなんて簡単なはず。
112 :
名無し野電車区:04/08/05 10:12 ID:cduPhXOi
渋谷や新宿から吉祥寺、八王子、高尾以遠に行く時京王使っている人って多いの?
こちらはJRよりも安くて昼間早いのが魅力だが
>>112 新宿から安くて必ず座れるので京王使ったことあり
>111
単なる間違いだと思うけど、音節じゃなくて文節な。
115 :
名無し野電車区:04/08/05 11:50 ID:Wor2dwTi
>>112 新宿から上野原あたりに行く香具師で京王線高尾乗換えをする人もそれなりにはいたようだが、
京王が自滅して、自らそれらの客を追いやった
束側としても、相模湖の運賃表に、でかでかと、高尾乗り換えの京王線のほぼ全駅(南大沢〜橋本間を除くだったかな??)
の運賃表が乗ってあり、さらには、’高尾乗り換え京王線切符買えます’なんて張り紙もしてたけど、
いつのまにかに、初台、神泉で切られて、運賃表も小さくなった気がする。
なんか問題があったのか??
>>115 京王線で自分の会社の駅(渋谷・新宿)に逝って欲しくないから
>>112 うちの父親が、吉祥寺→神保町を通勤するのに、
乗換が楽だからと言うことで
吉祥寺(若しくは家からバスで久我山)
→明大前→(笹塚)→(新線新宿)→神保町
と行ってまつ。
漏れは、定期がJRなのと、
新宿→吉祥寺は緩行に乗ればだいたい座れるし電車きれいなのでJRでつ。
#京王だと明大前から座れない可能性が。
118 :
名無し野電車区:04/08/05 13:26 ID:SiFNn2eJ
>>117 吉祥寺ー神保町なら、明大前乗り換えのほうが一般的じゃないのか??
まあ、神保町でも北側なら、水道橋、御茶ノ水徒歩圏内だから、わざわざ遅くて高くて、間隔が開いている
都営新宿線を使うアホもいないと思うけど。
南側なら竹橋徒歩圏内だったかな?それなら東西線直通って手もありそうだけど
知障氏ね
120 :
名無し野電車区:04/08/05 18:57 ID:qXd9PxI2
>>108 それは転属も含むでしょ?
確かに104みたいに、同じ区で4回表記が変わった例は、
意外と見つからないね。やっぱり唯一かも。
>>118 まぁ、要は「新線」新宿なら明大前乗換で
新宿に行く人がいるという例なので…
122 :
名無し野電車区:04/08/06 10:34 ID:E815ikZx
この間のグモのせいで、トマト電車1回しか見てないよ〜〜
ウァァァァァンヽ(`д´)ノ
>>122 1回見たんだったらいいじゃないか。
漏れなんか1回も・・・_| ̄|○
トマト電車みましたが、一回乗ってみたいです。
125 :
淡鉄 ◆Q9SIhgZezM :04/08/07 14:51 ID:1Hz/DnZ8
トマト見ましたが、乗ってはいないので
中がどうなっているか知りません。
高円寺にも行ってきました。
阿波踊りマヌケw
126 :
名無し野電車区:04/08/07 16:27 ID:pz1w6WzR
>>109-110 以前の御茶ノ水ポイント交換のときに走った「快速四ツ谷行」
先日の武蔵小金井線路切替で走った「東京発各駅停車東小金井行」
どちらも自動放送・発車時刻表示ともに対応していたので
今回も対応するのでは。
ところでホーム延伸した中野だけど、8番線での発着では
折り返しはどうするのだろうか?
今日のトマトは、11T
128 :
名無し野電車区:04/08/07 18:52 ID:eqobCo71
秋葉原からの帰り、御茶ノ水から快速乗ったけど、
外側も車内もトマト絡みの広告…これか、これなのか!?
129 :
名無し野電車区:04/08/07 19:27 ID:qXSSkkPx
>>82 オメ線は、信号(閉塞距離)・踏切・電力の関係でダラダラ走ってます。
力行時の電圧計見ると。・゚・(ノд`)・゚・。
>>126 発車時刻表示対応してたのか。
見てみたかった…
131 :
名無し野電車区:04/08/07 20:38 ID:T2pJKxi8
>>130 俺も・・・。
武蔵小金井在住だが、ちょうど急用で帰省せざるをえなかったた罠。
>>126 写真あったらうpキボンヌ。
>>131 俺もムサコ在住です。
写真は撮りましたが、まだ現像していないという罠。
>>126 中野発車して新宿方面にチョット行って折り返してくるか、全部の列車
7番線で捌くんじゃない?30分に1本ぐらいなんだし。
134 :
名無し野電車区:04/08/08 08:23 ID:A3rpwUc8
>>133 運転間隔短いから折り返してる余裕あるかどうかも微妙だし、
やっぱ全部7番線発着になる希ガス。
135 :
名無し野電車区:04/08/08 20:31 ID:em69qY4A
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄々宿久中野円佐窪荻祥鷹蔵小蔵分国立川野田王八尾
==========■━━━━━━━━━━━━━━━□━━■━━特急(松1本/h)
==========■━━━━━━━━■━━━━━━■━━■━━特急(甲1本/h)
●●●━━━●━━━●━━━━━━━━━━━━●━━●━━●━●通特(平日朝1本/h)
●●●━━━●━━━●━━━━━━━━━━━━●━━●=====通特(平日朝1本/h)
●●●━━━●━━━●━━●━━━━━●━━━●━━●●●●●●特快(3本/h)
●●●━━━●━━━●━━●━━━━━●━━━●━━●=====特快(1本/h)
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●━━━●━━●●●●●●通快(平日夕2本/h)
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●━━━●━━●=====通快(平日夕2本/h)
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●●普快(5本/h)
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●●●===普快(2本/h)
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●=====普快(青2本/h)
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●=====普快(立1本/h)
==●●●●●●●●●●●●●●●●●●============総武(12本/h)
停車駅厨氏ね
おダンゴは食いあきた
駅の数の半分ぐらい種別があるんじゃないか?
理論的には駅数をnにして2^(n)通りありうるけどさ。
トマト電車は、今日15T。
西国分寺→国分寺間だけだったが、乗車することができた。
明日順調に行くと大月滞泊の17Tだが、途中トタ区入庫のため
再出庫時に差し替えられることもありえる。
日野で見かけた>トマト
乗る用事も無く俺はただ通り過ぎただけだったけど。
141 :
名無し野電車区:04/08/10 18:16 ID:JuEblyyv
かつては電車区→運転区、今は電車区→車両センターが流行の中、
中野ー豊田に4つの電車区。たいしたもんだ。
中野は三鷹電車区に含まれるんじゃ?
>>141 三鷹電車区と豊田電車区の2つじゃ?(乗務員区も入れれば4つだけど)
144 :
名無し野電車区:04/08/10 19:08 ID:JuEblyyv
まだ組織としては「4つ」。
東京電車区のような純粋な「乗務員区」とはちがって、やはりカノ、ムコは
車両基地(含運転士)の職場と言えるんじゃないかな。
池袋、下十条、蒲田だって、今でも車両基地だと思うけど。
でも、構内要員はいるとして、仕業検査はやっているのかな(最近は、両方できる人が
多いみたい)。以前の中野区では(もちろんミツ移管後)、やっていたようだけど。
17T、トマトじゃなかった
_| ̄|○
146 :
名無し野電車区:04/08/10 22:58 ID:pLKVE7Bd
18時半ころトタで寝てたよ。トマト
ググってもわからんかったので質問。
トマト電車って何ですか?
148 :
名無し野電車区:04/08/11 00:33 ID:ulAvwHoq
中央線の快速は、停車駅のあまりの多さで乗客から不満が出るものなんだな。
束側も、倒壊側も。
149 :
名無し野電車区:04/08/11 00:53 ID:nU5geT+9
トマトは22時30頃立川駅上り線にいました。
ADトレインでおけ?
152 :
藤野在住:04/08/11 11:19 ID:M0+deV5L
>>115 学生時代は営団線内の駅近くにある学校に行くのに、
運賃が安いので、高尾〜新宿間で京王線を使ったが、
社会人になってからは交通費が出るので、高尾〜新宿間はJR利用。
都心に出るのに京王線経由だと、M電との接続にどうしてもムダな時間が出てしまう。
153 :
名無し野電車区:04/08/11 11:31 ID:5k+u/jdG
>>152 下りは「高尾での無駄な待ち時間」が着席料だと思えば良かったかと
上りも朝はすぐ接続する快速に座るには普通列車で乗る車両を考えてないと厳しくないか?
最近中央線に
超美形青年出現
リーマンだけど
ハァハァ萌えるの
漏れあの男で10回以上オナニーしてるノ.....
156 :
名無し野電車区:04/08/11 23:44 ID:xWS1EN1K
左様でございますか
157 :
147:04/08/12 00:59 ID:A17KrGlv
158 :
WV ◆gMrTJRCWV. :04/08/12 01:32 ID:/+12+Q7a
昨日の阿佐谷8:10発の快速がトマ電ですた。
勉強にナタYo!
159 :
152:04/08/12 09:29 ID:5T04irL9
>>154 禿同というか、おっしゃる通りなのだが、
漏れは朝、520Mで高尾(2番線)まで来た後、6時57分(1番線)発の東京行きで確実に座るか、
その後の通勤特快(藤野では90%座れない)で、高尾か八王子あたりで座ってる。
あの通勤特快は、高尾以西(特に上野原以西)から都心まで乗車する人がすごく多いです。
そのためには、頭脳戦というか、乗車する位置がすごく大切になってきます。
522Mで上ってきた時は、高尾で1本見送るか、7時20発乗車で、新宿まで立席覚悟ですね。
>>157 >>158 昨日はトマト電車は21Tに入ってました。
漏れは東京を19時34分、通勤快速・大月行きに乗車。
今日はトマトジュースを飲もうと思いまつ。
>>159 高尾7時前とは
ちょっと早めなんですね
161 :
名無し野電車区:04/08/12 20:18 ID:K5EfrHfm
大昔の鉄ピクめくってたら面白い記事発見
東西線との相互乗り入れが決まったのは昭和36年6月らしいのね(おそっ!
でもそれ以前に中央線の混雑は激化して、瞬間最大370%という殺人的な
状況になってたので、国鉄としては営団頼りにも出来ずに独自の線増案を
いくつも出してたの。昭和20年代の頃かららしい。
面白いの何の・・。
有楽町から真東へ直角へ曲がって日比谷公園と国会議事堂の南側を通って
信濃町にいたる「高架線」の案。昭和20年代ならヤッてしまえたかも?
その他にも皇居のすぐ北側を通ってくる案とか。基本的に東京の地下は
国鉄の縄張りではないと感じていたらしく、独自案は全て高架線(w
末尾にコソッと、営団五号線に乗り入れできないかなぁ?的な案があるのみ。
地下鉄との直通を思い立った奴は偉いよ。
でも千代田区内を横切る中央快速線の高架も見たかったなぁ。
162 :
名無し野電車区:04/08/13 00:09 ID:OctR4yE5
【各駅案内・中央線】
◆新宿‥‥日本一を誇る乗降客数。アジア一の大繁華街を持ち巨大ターミナルである。
◆中野‥‥新宿の次駅で副副都心。東西線乗換えもあり乗降客数もそれなりに多い。
◆高円寺‥俗に言う杉並3駅。純情商店街がありプロ市民多数。高架下通路閉鎖にも反対している。
◆阿佐谷‥杉並区役所が近い。高円寺と共に杉並3駅のひとつ。
◆荻窪‥‥杉並区の中心で丸の内線乗換えがある。ルミネがある中規模の駅。
◆西荻窪‥周りは住宅地だが、近年準高層マンションが多数建つ。杉並3駅のひとつ。
◆吉祥寺‥多摩に入って最初の駅。丸井やパルコなど多数の商業施設があり、乗降客もかなり多い。
◆三鷹‥‥総武線の終点で中規模駅。緩急接続が可能である為に特急なども停車する。
◆武蔵境‥西武線乗換え駅。中堅前後の大学が幾つかあり、それなりの客層が利用の駅。
◆東小‥‥周囲は住宅街で、少し田舎にみえる感じの駅。駅周辺には商店がある。
◆武小‥‥小金井市の中心で、始発電車もある。再開発計画もあり期待される。
◆国分寺‥多方面からのバスが集まり、西武線乗換えも可能。丸井などもあり乗降客も多い。
◆西国‥‥武蔵野線乗換えが出来る。ホーム裏にはちゃっかり追い越し線路用の用地がある。
◆国立‥‥一橋大がある。駅は風格あるが、マンション反対などを唱えるプロ市民が多い。
◆立川‥‥北多摩の中心。近年は一気に発展している。乗降客はかなり多く中電の始発駅。
◆日野‥‥南多摩最初の駅。下には甲州街道が走り、ホームは狭い。中電停車。
◆豊田‥‥電車区があり追い越しも可能。運が悪いと特快が特急に抜かれる。始発有り。
◆八王子‥多摩地区の中心駅で横浜方面からの利用もある。最近はやや衰退気味?
◆西八‥‥郊外駅。周囲は住宅地で商店街もある。
◆高尾‥‥中央線の終点。この先の利用はほとんどの場合は乗換えとなる。
上の表は何度も目にしたが新宿を起点にしているのは
田舎者がつくったからなんだろうな。
◆東京‥‥‥‥JRの基点
◆神田‥‥‥‥ここで東北本線と分かれる
◆御茶ノ水‥‥水道橋とともに神田の書店街下車駅
◆水道橋‥‥‥東京ドーム下車駅
◆飯田橋‥‥‥日本一の職業安定所がある
続き新宿までヨロ
自分と関係ないであろう土地の紹介の適当ぶりがすごいな
166 :
名無し野電車区:04/08/13 11:06 ID:Kn+4ehp7
トマト、25Tで確認
◆東京‥‥‥‥JR線(旧国鉄)の基点
◆神田‥‥‥‥ここから先、山の手線・京浜東北線とは分かれる
◆御茶ノ水‥‥総武緩行線とここから併走。乗換えが便利。学生街でもある。
◆水道橋‥‥‥東京ドーム・ウィンズにはこちらが便利。
◆飯田橋‥‥‥日本一の職業安定所がある。ホームから落ちそうで怖い。
◆市ケ谷‥‥‥しらね
◆四ツ谷‥‥‥御茶ノ水と共に学生街。ただ空気が非常に駅前の橋は汚すぎ。丸ノ内線と乗り換え易い。
◆信濃町‥‥‥神宮球場に行くときはここで下車。学会がしゃしゃる街。慶応病院も。
◆千駄ヶ谷‥‥‥国立競技場最寄駅。サッカーヲタの巣窟。
◆代々木‥‥‥西行は山手線と乗換えが便利だが、接続は無し。大江戸線もここが乗り換え易い。
≪訂正≫
◆東京‥‥‥‥JR線(旧国鉄)の基点
◆神田‥‥‥‥ここから先、山の手線・京浜東北線とは分かれる。京浜東北線快速は素通り。
◆御茶ノ水‥‥総武緩行線とここから併走。乗換えが便利。学生街でもある。
◆水道橋‥‥‥東京ドーム・ウィンズにはこちらが便利。
◆飯田橋‥‥‥日本一の職業安定所がある。ホームから落ちそうで怖い。
◆市ケ谷‥‥‥防衛庁施設や靖国神社がある。下車して外堀通りや靖国通りを散歩すれば右翼に会える可能性大。
◆四ツ谷‥‥‥御茶ノ水と共に学生街。ただ空気が非常に汚い。駅前の橋も汚すぎ。丸ノ内線と乗り換え易い。
◆信濃町‥‥‥神宮球場に行くときはここで下車。池田のとこの学会がしゃしゃる街。慶応病院もある。
◆千駄ヶ谷‥‥‥国立競技場最寄駅。サッカーヲタの巣窟。
◆代々木‥‥‥西行は山手線と乗換えが便利だが、接続はめったにしない。大江戸線もここが乗り換え易い。
>>163 開業時のことを考えてとか。
それにしては高尾とかはいってるか。
杉並3駅の1つとかプロ市民とか意味不明だし、
多摩地区の中心駅とか勝手に決めてるし、役に立たないな。
>>165 そっけなさからして逆に西八王子利用の人が書いたようにみえる。
違うかもしれないけど。
170 :
名無し野電車区:04/08/13 13:49 ID:LCTMZZZ5
中央線各駅の周辺特徴・案内
東京………各新幹線、東海道線などの主要路線の起点として君臨
神田………サラ金が多い。
御茶ノ水…順大、日大、明大など大学が多い。
水道橋……東京ドーム、後楽園遊園地の最寄駅。
飯田橋……理科大、日歯大最寄り駅。ホームがちょー曲がってる。地下鉄4線が接続するちょージャンクションな駅。
市ヶ谷……法大最寄り駅。駐屯地がある。日テレ麹町本社もここから歩ける。
四ツ谷……上智大最寄り駅。丸の内線は高架で、中央線の上を通っている。
信濃町……慶応医学部最寄り駅。また、創価学会本部もある。神宮球場へはこの駅から。
千駄ヶ谷…国立競技場最寄り駅。将棋会館もある。
代々木……天下の予備校代ゼミ本校があるところ。新宿南口タカシマヤはここから歩いたほうが近い。
話は変わるけどさ。この季節冷房が強烈にうるさいんだが
どうにかならないの?特に車両の真ん中、冷房ユニットの直下なんて
うるさすぎて頭が痛くなる。
>>145 朝の青梅行で見たら、17Tへの充当を見た。
西八ー高尾間で、線路内に車があるため運転見合わせ中。
>>174 この201系は客を乗せたままずっと機外停車していたのか?
ガクガクブルブル
午前5時だろ?
【一般時】
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄々宿久中野円佐窪荻祥鷹蔵小蔵分国立川野田王八尾
●●●━━━●━━━●━━●━━━━━●━━━●━━●●●●●● 特快
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●● 快速
中央ライナー4号は混んでますか?
あげ
181 :
名無し野電車区:04/08/15 23:18 ID:Fa6TJTmM
信濃町別線の話は俺も聞いたことある
三鷹1715ぐらいで大月行きがあるよね(新宿だと1657ぐらいかな?
あの手前には257の回送があるから俺の中ではちょっと有名な列車なんだけど
たまたま先頭に乗ってたんだよ
三鷹までは三鷹電車区の運転士
三鷹から武蔵小金井までは武蔵小金井電車区の運転士
武蔵小金井から大月まで武蔵小金井電車区の運転士だった
武蔵小金井から大月まで一往復で一仕業。大変だねぇ。。。。
182 :
名無し野電車区:04/08/16 09:40 ID:k9I1oFY1
>>181 大月行き201系の運転士・車掌の運用について、
車掌は立川←→大月間はほぼ八王子車掌区(わずかに甲府車掌区持ちあり)のようだが、
運転士はどこも長距離行路のようだな、大月←→三鷹ともなると長いね。
(朝方は東京←→高尾の通しもおおいやうだ)
で、少しスレ違いだが、
201系&115系の高尾〜大月間を含む行路を持つ運転士の所属って、
三鷹・武蔵小金井・豊田電車区と、甲府運転区でいいいのかな。
183 :
名無し野電車区:04/08/16 12:44 ID:zASpQ4xr
184 :
名無し野電車区:04/08/16 13:37 ID:9qAbSYzv
トマト電車、運転終了sage
>>182 115系は運転士は甲府まではすべて甲府運転区持ちだよ。
甲府より西は主に松本、長野行きだが松本運輸区も加わる。
車掌は甲府、八王子、松本(高尾までは1往復のみ)
基本的に松本運輸区の乗務員が担当するのは甲府以西の松本、長野行きだね。
201系は運転士は三鷹、武蔵小金井、豊田などのE電区間の運転士が担当。
車掌は立川で八王子の車掌に交代する。(201の甲府持ちはないと思うが自信はないけど・・・。)
186 :
名無し野電車区:04/08/16 20:18 ID:BEygNP1W
>>182 この前、八王子発午後2時頃の快速東京行きにかぶりついていた時、
添乗員の仕業表が見えた。
三鷹→新宿 添乗
新宿→甲府 あずさ9号
甲府→高尾 542M
高尾→三鷹 添乗
驚いたのが、行きはあずさで帰りが115系だと言うことでした。
あと三鷹電車区の運転士ってあずさも運転するのね。
今186の書き込みを見て思い出したけど
新宿車掌区持ちもあるぞ行きあずさで松本行って帰り普通でカエル。
確か逆もあった気がする。
>>185 甲府車掌区持ちの201系は立川〜大月の1往復存在しまつ。
列番は失念しますた、スマソ。
上下、平休共に夕方だった気ガス。
>>187 429Mは全区間、新宿車掌区の担当で砂。
帰りは「あずさ」。何号だかは知らん。
てか新宿車掌区って大変だよな。
松本逝ったり千葉逝ったり伊東逝ったり久里浜逝ったり。
>>133 既に発売されてる時刻表を見ると、
特急の中野着(発)時刻が載っていて、
7番で折り返すことはできないんだな。
(例:9002Mスーパーあずさ22号、中野16:31着
9113Mかいじ113号、中野16:33発 など)
だから、工事時の国分寺駅のように、
本線引き上げ→折り返しをするものと思われる。
おそらく8番着→上本折り返し→7番発だろうな。
ホーム延伸工事してるみたいだし。
遅レススマソ
190 :
名無し野電車区:04/08/17 00:44 ID:/rlxiqOf
>>183 神田御茶ノ水四ツ谷は通過する必然性もないので通過の方がデメリットが大きいわけだが
191 :
182:04/08/17 11:36 ID:WCv9hYRo
皆さん、レスありがとうございます。
そういえば、上諏訪あたりで、シクレクが上りの115系に乗ってたのを見たことある。
それと、夕方の201系で立川から女性車掌が乗ってきたので、タチレクかと思ったら、よく見たらコフレクだった。
以前、201系大月行きの増発が予告されたとき、これはハチレクだけじゃ足りないだろうと思ったら、
コフレクが201系に乗るのは1往復だけだった、というわけでつね。
192 :
188:04/08/17 13:03 ID:9UJDCm8H
>>191 甲府車掌区が201系を担当しているのは、
八王子車掌区の人が足りないから、という理由ではない。
193 :
名無し野電車区:04/08/17 18:30 ID:iz1uNmsz
名古屋ー中津川スレかとオモタ
>>193 スレタイにトタと添えられているのに、なぜそう思う?
195 :
名無し野電車区:04/08/17 18:51 ID:K/f3yGOw
にしこくぶんじ〜、にしこくぶんじです。
ごじょ〜しゃありがとうございます。
196 :
名無し野電車区:04/08/17 21:50 ID:DfzZMbGD
中野副々都心最強
197 :
名無し野電車区:04/08/18 20:37 ID:UL3Yi2pQ
age
198 :
名無し野電車区:04/08/18 22:53 ID:TNJKdYhz
最近、小淵沢から高尾まで、同じ女性車掌だったことがある。(甲府区所属)
いやに発音がよく、敬語も正確だった。
車掌の言葉使いって、以前、めちゃくちゃだったもんな。
男性は、国語がダメなのかと思ったが、そういえば最近、言葉の使い方の変な
車掌って、あまりいなくなったみたい(「巨匠」みたいなのじゃなくて)。
199 :
名無し野電車区:04/08/19 07:52 ID:3CVuEaN/
07:42東小金井駅で人身事故 運転見合わせ
200 :
名無し野電車区:04/08/19 07:59 ID:Pcvmmyzb
人身事故キター-----------(゚∀゚)---------------
中の人報告キボンヌ。
あたしゃKOに逃げました
202 :
名無し野電車区:04/08/19 08:28 ID:No5ZLhGb
08:21 運転再開
朝、あまりに混んでて冷房の効きが悪くて、車掌が放送で
ただ今、冷房・送風共に最強の設定になっております、それでも暑いようでしたら
お近くの窓をお開けください
だと。
誰も空けなかったけどさ。
204 :
名無し野電車区:04/08/19 15:43 ID:F3AR5/Xx
466 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:04/08/19(木) 13:07 ID:eO7V1kkL
これから合理化の嵐だよ
武蔵小金井電車区、豊田電車区、拝島運転区、甲府運転区
八王子車掌区、甲府車掌区は廃止
立川運転区、豊田運輸区、八王子運輸区、甲府運輸区を新設
残すのは立川車掌区のみ
車両持ち区 三鷹車両センター 豊田車両センターを新設
(´・ω・`)
205 :
名無し野電車区:04/08/19 19:28 ID:Pio+bBbX
今ライナーに乗っているんだが、相変わらずライナー券を持たずに乗っている椰子が多いな。
10月の改正でグリーンに設定される車内料金をライナーにも設定して欲しいな。
それも250円とかいう安い金額じゃなくて。できれば3倍の1500円以上で。
>>204 詳しく
>>205 禿同。
この前、青梅ライナーでせっかく座って快適に帰宅できると思っていたら、
ライナー券持っていないバカ客とレチが
500円払う払わないでもめ始めやがってマジウザかった。
ライナー券買わないで乗る香具師は氏ね。
207 :
名無し野電車区:04/08/19 22:08 ID:aj50yXSn
>>205 劇込みの快速乗るよりは立ってでもライナー乗った方が楽。
別にライナー券ケチってるんじゃなくて、売り切れてライナー券買いたくても買えないんだよ。
俺なんかは、立川まで立っている代わりに、立川からはグリーン車に乗るけどね。
100%検察には来ないし(検察係は立川で降りる)
とっとと座席数増やせや!!
中央系はE257の11連かE351系12連(立川では後ろ1両締め切り、
そこには立川までの客を乗せないようにする)にして、青梅はこれまで優遇されすぎている
(全列車E257系になったし、その上、上りも東京行き、それに、会社終わってちょうどいい
東京19時発と、ちょっと飲んで帰るときのちょうどいい新宿22時45分発がともに
青梅ライナーで、何度ぬっころしたくなったことか・・・)215系10連で充分。
糞青梅に中央線のエースを持っていくのはもったいないにもほどがある。
座席数も増えるし文句無いだろ
基地外が一匹やってきたんだがどうすればいい?
>>208 NGIDにでも設定してスルーすればいいんじゃない?
なんて書き込んでる漏れもスルーできてないわけだ、吊ってくる。
>>207 ライナーの座席数を増やすよりも本数を増やした方がいい。
でも、東京・新宿ー立川間を無停車じゃ本数を増やしてもコストがかかる。
そこで、ライナーを国分寺に停車する。
国分寺なら、都心からの距離・乗降者数・駅の規模等の全てにおいてライナーを
停車させるだけの条件は満たしている。
あと、できれば三鷹にも停車すればなおベターかな。
それで時間あたり3本くらいに増発する。
211 :
名無し野電車区:04/08/20 00:56 ID:ZlpQlDOH
いや、止めなくていいよ。
>>211 少なくとも、快速の杉並3駅停車よりは価値があると思うんだが。>>ライナーの三鷹・国分寺停車
キセル厨の予感
214 :
名無し野電車区:04/08/20 07:18 ID:hv36nUWA
>>210 特急あずさ、Sあずさも定期券で乗れるようになるんだからイラン。
出来れば、夕方の特急にライナー券で乗れる車両を設けて欲しいな。
新宿発時点では自由席を無くして、その代わりにライナー券(500円)で八王子まで乗車可能
八王子で客が入れ替わって、八王子からは自由席とする
または、中央、青梅ライナーを特急にしてしまい、あずさと同じ扱いにするとか
夕方の開示なら出発直前でも2席占拠できるじゃん
「北代々木」発なのがいただけないが
216 :
名無し野電車区:04/08/20 08:24 ID:32zjub9/
朝のラッシュ時大迷惑グモマダア?
ライナーはもちろん、あずさ・かいじの東京・高尾間は
特急券なしで乗れるようにするべきだ。現状は沿線住民の
迷惑になってるだけ。
朝は中央特快は走ってないのに、あずさが走ってるってどういう事だ?
219 :
名無し野電車区:04/08/20 13:19 ID:9H32u2/j
>>217 特急・ライナーともに500円だからね。
それは無理でしょ。
むしろ平日下りの17時〜22時を
毎時15分発:中央ライナー、毎時45分発:青梅ライナー
に増発すべきでしょ。
220 :
名無し野電車区:04/08/20 17:44 ID:L2s3ngWe
ライナーに乗らないと帰れない八王子の田舎者が集うスレはこ こ で す ね
ライナーがなんのためのものであるかが理解できない厨房がいるスレはここですか?
223 :
名無し野電車区:04/08/20 19:49 ID:eMgnKjLD
>>210 国分寺は共感する部分もあるが、三鷹なんか絶対にイラン!!まだ日野、豊田に止めた方がマシ
三鷹民はガラガラで車両も新しい各駅停車を使えよ。
俺だって水道橋あたりはもちろんのこと、新宿から武蔵境以西へ帰るときに、
三鷹まで各駅停車で座っていくこともあるくらいなのに
通勤快速で荻窪や吉祥寺、三鷹で降りるやつを見るだけでも腹立つのに!!
ましてや座席に座ってるやつなんかいた暁にはマジでぬっころしたくなるよ
>>217 >>219 つまり、15分後とに座席指定の列車が走るわけね。
まあ特急が定期で乗れるようになるから、ライナーは大半を青梅線に持ってきてほしいが・・・
226 :
名無し野電車区:04/08/20 20:23 ID:EvbmFlKA
>>224 青梅厨はマジで氏ねよ。
現状でも優遇されすぎてるのに、まだ文句があるのかよ!!
青梅系統のライナーは早々とE257系に統一されたし、上りも東京行きになったしよ。
青梅線なんか立川2、3番線からの区間運転だけで充分だ
227 :
名無し野電車区:04/08/20 20:37 ID:i2eg+Kk7
223 :名無し野電車区 :04/08/20 19:49 ID:eMgnKjLD
>>210 国分寺は共感する部分もあるが、三鷹なんか絶対にイラン!!まだ日野、豊田に止めた方がマシ
三鷹民はガラガラで車両も新しい各駅停車を使えよ。
俺だって水道橋あたりはもちろんのこと、新宿から武蔵境以西へ帰るときに、
三鷹まで各駅停車で座っていくこともあるくらいなのに
通勤快速で荻窪や吉祥寺、三鷹で降りるやつを見るだけでも腹立つのに!!
ましてや座席に座ってるやつなんかいた暁にはマジでぬっころしたくなるよ
226 :名無し野電車区 :04/08/20 20:23 ID:EvbmFlKA
>>224 青梅厨はマジで氏ねよ。
現状でも優遇されすぎてるのに、まだ文句があるのかよ!!
青梅系統のライナーは早々とE257系に統一されたし、上りも東京行きになったしよ。
青梅線なんか立川2、3番線からの区間運転だけで充分だ
228 :
名無し野電車区:04/08/20 21:48 ID:1fJ1nVDH
オレ、実家は三鷹周辺だったし、今も使うが、ライナーまで停めてくれなくていいよ。
現状の各停があれば、まあ十分。もちろん希望を言えばきりはないが。
中央線は、もっと遠距離通勤の改善をした方がいいね。ライナー、もう少し本数ふやしたら
と思う。特快が減るのはいやだけど(ってのは無理なのか)。
229 :
名無し野電車区:04/08/20 22:31 ID:EvbmFlKA
そのためには杉並三駅の快速通過が手っ取り早いんだけどな
>>210 ライナーの需要があるなら座席数増やすだけでいいかと
快速電車を犠牲にしてライナー増発すると中央線全体の輸送力が激減する
増発の余地があるなら特別快速を増発するほうが多くの客が幸せになれる
231 :
名無し野電車区:04/08/21 01:08 ID:WIkERqLa
>>230
特快なんか増発しても儲からない。
ライナー増発で儲けて、これで複々線を推進する。
これが一番
>>223 やれるもんならやってみろよ。
どうせ口だけだろ
>>210のいう通り、国分寺にライナーを停車し、ライナーの需要を拡大。
その上で、ライナーを増発すれば、JRも儲かるし、利用者も喜ぶ。
できれば、国分寺・立川はライナー料金300円。それ以降は、500円にすればいい。
というか、何でライナーが国分寺通過なのかが不思議。
どう考えても、ライナーの国分寺停車は、快速の杉並3駅停車よりは遥かに価値がある。
そう思うのは俺だけか?
234 :
名無し野電車区:04/08/21 02:05 ID:Ty1rTYh7
>>233 着席制のライナーで乗り込み禁止(下り)の立川でも、
乗ってくるバカがいるから国分寺停車は無理!
>233
ライナー増発したって喜ぶのはライナー利用者だけ。
その他大勢にとっては快速が混むだけなので迷惑でしかない。
それなら特快の増発の方がいい。
国分寺は都心からも近いし、ライナーなんか停めなくても
下りの通勤特快でも設定してくれればそれで充分。
その方が恩恵に預かれる人が多いだろうし。
236 :
名無し野電車区:04/08/21 02:57 ID:WRcw4U09
>>233 現状では国分寺停車必要ない。
なぜなら満席のケースが多いから停車駅追加の余地がない。
大増発されるなら一考の余地あり。
>>235 金落とす人を優先するのは仕方ないでしょ。慈善事業じゃないんだから。
>>233 ライナー利用者は喜ぶだろうが
貴重なスジを1本使う割には乗れる人数が限られてるからな
つまりごく一部の幸せのために何千何万のお客様が犠牲になる
金儲けしか考えない束の経営戦略じゃそこまで考えが回らないだろうが
早く2階建てグリーンを1両追加してそこに着席したい八王子市民を詰め込めばOK.
新宿⇔八王子が50kmを超えてればグリーン券代うpで(゚д゚)ウマーなんだが・
>>236 「カネ落とすヒト」? ヴァカ?
新宿−高円寺: 5.8キロ150円 = 1キロ25円86銭
新宿−八王子:37.1キロ460円 = 1キロ12円39銭
すなわち、八王子逝く一人より高円寺の二人運ぶほうが儲かる。
ライナー乗る奴でやっとトントン(25円87銭)。
241 :
名無し野電車区:04/08/21 13:11 ID:a3uNM3XC
総武線と東西線は中野止にして
中野三鷹間は現状の総武線が下り、中央線が上りとなる複々線として運用。
快速:特快/特急比率を1:1にして三鷹で緩急接続、
特快は中野通過とし、特快/特急はこの区間で快速を2本抜く。
242 :
名無し野電車区:04/08/21 13:24 ID:Ty1rTYh7
>>240 新宿−八王子は京王との競合があるため特定料金で値段下がっているよ。
新宿−福生や新宿−東福生でもやってみな。
電車の本数を増やすならば
続行のぞみと同じダイヤを組めば何本かは増やせるよ
10特快(高尾)
11特快(青梅)
14快速(高尾)
ホームが1線しか無い駅には停車できないけどね
244 :
名無し野電車区:04/08/21 21:01 ID:A36nwY4D
>>243 お隣京王が良くやっていた手法だね。
かつては山口急行と橋本特急、その昔には特急陣馬と高尾でやっていた。
中央線でも臨時特急でやってなかったっけ??
0分の定期筋の直後の2分発で臨時特急出すやり方で
ただ、それをやると、抜かれる快速の退避時間が延びてしまう悪漢
245 :
国分寺近隣住民:04/08/21 21:08 ID:6l6QYo0+
国分寺ライナー停車の話題が出てるが、昨年3月に要望出したらこんなメールが返ってきたわな。
ライナーの設定につきましては、お客さまからの様々なご要望にお答えするため、緩急
(速達化・着席サービス)をつけた輸送サービスの提供が必要であることから、比較的遠
距離のお客さまへの速達化と着席サービスの充実を目的に設定させて頂いておりますが、
通過駅をご利用のお客さまに御迷惑をお掛けしていることにお詫びいたします。
このため、通過駅をご利用されるお客さまの利便性を考慮し、三鷹駅・国分寺駅・立川
駅などで特別快速及び通勤快速電車と快速電車を同一ホームで相互に乗り換えられるよう
、ご利用しやすい商品の提供にも努めてまいりました。
現在のところライナーの国分寺駅停車につきましては考えておりませんが、お客さまの
ご意見を参考に、更に便利で快適な輸送商品の提供に努めてまいりますので、何卒ご理解
を賜りますようお願い申し上げます。
今後も、みなさまに愛され、親しまれるJR東日本をめざしてまいりますので、引き続き
ご愛顧賜りますようよろしくお願い申し上げます。
東日本旅客鉄道株式会社
( ´・ω・`)
>>245 では
遠距離ご利用の皆様へのサービスとしてライナー増結
近距離ご利用の皆様へのサービスとして特別快速・通勤快速純増
を要望したいところですな
247 :
名無し野電車区:04/08/22 01:34 ID:fmRlg55b
っていうか
やんわりと
国分寺には停めねーよと言ってるわけね。
そのほかも、はるか昔からやってることを、さもサービスのように書いてるし
この回答いかがなものかと思うぞ。
248 :
名無し野電車区:04/08/22 01:41 ID:6MlXx69l
>>240 距離単価でしか比較できないバカ。
原価会計学んだら?
「瞳子、その前に謝れよっ!!!!!!!!」
が今回入っていた事と、来週の蔦子に希望を見出すつもりです。
真美、どこで喋っていたんだろう…orz
ごめん誤爆orz
>>245 国分寺が近距離??
そういう事は、国分寺まで複々線化が完了してから言え!!
>>251 「比較的」近距離と言ってるんじゃないか。
全く間違ったことは言ってないと思うが。
253 :
名無し野電車区:04/08/22 16:53 ID:9fWN+Kma
まあ
みなさん、熱くならず
マターリマターり
なんで、みんなそうライナーの国分寺停車に反論するんだ?
ライナーを国分寺に停車し、ライナーの需要をより高めれば、
ライナーの大増発だって考えられるじゃないか。
俺は、増発してくれるんだったら、そっちの方がうれしいけど。
まぁ、そこまで必死になって反論する事もないのでは?
別に東小金井にライナーを停車とか無茶な事を言ってるわけじゃないんだから。
今頃メール欄に0入れて何の意味があるんだかw
256 :
名無し野電車区:04/08/22 22:38 ID:RszoyfWG
おいおい、国分寺なんて駅の格で言うなら三流だぜ(w
そんな駅に何がライナーだ、笑わせるなよ(w
あ、駅長さんのランク付けを教えてやるから心して読めよ。
超一流 東京
一流 新宿・八王子
二流 中野・三鷹・立川・高尾
二流半 豊田・武蔵小金井・四谷・御茶ノ水・神田・国分寺
三流 荻窪・吉祥寺・武蔵境・日野
>>256 君、何も分かっていないね。
特に八王子支社の部分。
夏厨は宿題やって寝ろ。
259 :
名無し野電車区:04/08/22 23:06 ID:UJBEiLxG
国分寺にライナーを止めなくていいよ。
ライナーは青梅方面とか高尾方面とか、
もっと田舎に帰る奴が乗るんだからさ。
どーしてもって言うなら、
国分寺は115系四連で国分寺ライナー。全席自由席。
新宿発、中野、三鷹、国分寺。
料金800円均一。
260 :
名無し野電車区:04/08/22 23:14 ID:cVMKKN6N
国分寺にライナー停車?
国分寺通過時刻で、午後4時までの下りと、午前10時以降の上りは
停車でいいかもな。
八王子って一流なんですか(プ
俺の金銭感覚でいうと、ライナーに毎日乗っていいのは年収2000万円以上、
週一、二回乗っていいのは1000万円以上の人たちって感じなんだけど、
実際に乗ってる連中はとてもそんな感じには見えないな。
貧乏人にライナーの味を覚えさせるのは、消費者金融のCMと同じくらい罪深いと
思う
263 :
名無し野電車区:04/08/23 00:41 ID:bozK716o
254の意見はもっともだと思うけど
現状国分寺に停めると、停車時間分、後続に影響大でしょ。
けっこう降りるのに時間かかるからね。
ライナー待ち合わせになる快速なんて、停車時間が延びちゃって
たまんないんじゃない。
264 :
名無し野電車区:04/08/23 01:21 ID:AZKFRDXM
新幹線のぞみは、品川停車によって、のぞみの需要を拡大し、大増発に成功している。
これと同じ方式で行けば、ライナーの国分寺停車&大増発は望めるのでは。
ライナー料金も立川以内は半額にするとなおよし。
>>254>>264 もちろん、そうだが、ライナーを増発するほどダイヤに余裕がない。
もし杉並三駅が快速通過となれば、
快速線を走る電車を平行ダイヤにできるから、増発は可能。
266 :
名無し野電車区:04/08/23 01:33 ID:AZKFRDXM
>>265 なるほど、快速の杉並3駅停車は、快速の遅延や特快の遅延だけでなく、
こういうところにも影響していたのか。
>>266 ついでに言うと、東京〜新宿がなるべく等間隔になるよう
特快は新宿で2〜3分程度時間調整している。
なので、四谷〜三鷹は平日快速で22分、特快で19分。
>>262 帰り毎日使っても1万ちょっと。そんなにかかる訳じゃない。
てことで新宿8:30過ぎ着のライナー希望。
270 :
名無し野電車区:04/08/23 07:53 ID:Q92FNgnH
んで、下り線切り替えはいつ?
271 :
名無し野電車区:04/08/23 08:06 ID:AbXBSQ5k
>>264 ライナー料金500円は着席保証金のようなものですが何か?
国分寺までのライナー券を下げたら、立川、八王子の利用者が暴動起こすぞ
なんだか定期的に杉並3駅厨が出没するが、夏だからか?
しかもシサクシエンぽいしw
273 :
名無し野電車区:04/08/23 09:10 ID:AncuQr/W
>>263 新宿でやってるように交互発着にすればいいかと。
ライナーが国分寺到着と同時に1番線から各駅停車が発射。
2分ほどの停車時間を取っているうちに、三鷹で抜いた各駅停車が1番線に入線、
それと同時にライナーが発射
どうせダイヤには余裕ありまくりで飛ばせないんだから、1駅くらい余計に止まったところで、
所要時間が延びることは無いと思うが
だからライナー走らせる余裕があったら特別快速を増発しる
特別快速で不満な香具師が金払ってならんでライナー使え
277 :
名無し野電車区:04/08/23 19:12 ID:AjZemT0D
やはり結論は杉並四駅廃止か。
278 :
名無し野電車区:04/08/23 19:14 ID:11PkFE86
>>駅長さんのランク
四谷を除けば、構内の配線が錯綜するところの駅長さんが重要視されている、
ってことでしょう。それはそれで合理的。
四谷、神田も含め、山手線内は重要視されてるとも言える。
と、いうことで、郊外の停車駅の適否と関連づけなくていいでしょう。
でも国分寺にライナー停車の必要はないと思うけど。
>>266-267 やっぱり3駅は邪魔だな。中野で上下とも抜かせれば、少しは変わるんだが・・・
>>262 すいませんこの前ライナーにタダ乗りしました
金が惜しくて1円も持たずに乗ったけど検札が来て金払えって言ったからないもんは払えんって言った
朝の青梅始発を増やそう。
ネクース立川発の20分くらい前に
立川を通る、
青梅or河辺発東京行きを設定しよう。
下りはネクースの立川着の15分くらい後に、
東京からの直通青梅行きがあって、
同じホームで青梅行きに乗れるのに、
上りはネクースの立川発以前に、
青梅からの直通東京行きがないため、
想い荷物もって階段上らなければいけない。
杉並通過厨が来るとスレが荒れるから嫌だな。
隔離スレはなくなったみたいだし、ここで鬱憤晴らしか・・・
>>282 いい加減にウザがられてるのに気づいて欲しいよね
285 :
名無し野電車区:04/08/24 02:08 ID:C3tSkqKi
ネクソの前のオメ直なんて、そんな早朝は乗車率低いからムダ
>>286 いきなり叩かれ始めたからってムキになるなって
杉並3駅快速終日通過
快速全廃
準特快;東京〜神田〜茶水〜四谷〜新宿〜中野〜荻窪〜吉祥寺〜三鷹〜以下各停
を9本/時 運転;武蔵小金井3(三鷹で特快接続)、立川2(国分寺で特快接続)、
青梅2、高尾2(立川で青梅系特快接続)、各車その他退避のための接続あり。
特快を、大月2、高尾2、青梅1、五日市・高麗川1の計6本/時 運転
291 :
名無し野電車区:04/08/24 14:01 ID:JheR1MH1
>>290 立川どまりの準特快は高尾行ってもいいんじゃね?
青梅線直通をやめてその分大月行きにしろ!
294 :
名無し野電車区:04/08/24 20:39 ID:2rNhrEBx
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄々宿久中野円佐窪荻祥鷹蔵小蔵分国立川野田王八尾
■━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━■━━■━■ライナー
●●●━━━●━━━●━━━━━━━━━━━━●━━●━━●━●通特(平日朝夕)
●●●━━━●━━━●━━●━━━━━●━━━●━━●●●●●●特快
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●━━━●━━●●●●●●通快(平日夕)
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●●快速
==●●●●●●●●●●●●●●●●●●−−−−−−−=====総武
295 :
名無し野電車区:04/08/24 21:34 ID:r7F+m5yL
なんで201系に各駅停車神田って幕入ってんの?
昔走ったの?
>>296 東京駅の重層化工事中、上りの最終が神田行きだった
神田幕を「御茶ノ水」にしておけば利用価値あるのにぃ
299 :
名無し野電車区:04/08/25 14:44 ID:9KYmRf6R
今朝、最後尾に乗っていたら巨匠が降臨されますた。
外見的にはやや小柄で太っています。40歳くらいでしょうか。
今日の放送はまさに圧巻という感じでした。
荻窪では傘が挟まったらしく、発車直後に非常制動。すると、
「今の緊急停止は傘を挟んだお客がいた事によるものです。
傘など細いものを挟んだ場合、電車はそのまま発車してしまいます。そのため、
傘を持っていかれるばかりか、命に関わる事故に繋がる恐れがあります。
も は や 、 他 人 事 で は あ り ま せ ん 。
充分に注意してください。
次は、にしおぎくぼ、お出口右側、にしおぎくぼ・でございます。」
さらに、三鷹手前では・・・
「この先、武蔵境では先頭2両ほどホームの屋根ありません。
只今、雨が降ってきておりますが、濡れずにお降りになるには予め中程の車両に
お移りください。間もなくみ・た・か、出口左側、み・た・か 」
勿論、発車ベルのON連打は欠かさなかった。
300 :
300:04/08/25 17:42 ID:nM9TnM5f
300
301 :
名無し野電車区:04/08/25 22:07 ID:pxA47M4/
_( @)_
/爪゚∀゚)/l
| ̄∪∪ | | <ぬるぽ
| ll. ..| |
| | |
|======.l/|
|___.l/|
| ll. ..| |
| | |
|___ |/
 ̄ ̄ ̄
>>299 巨匠は小柄だが太ってはいないし、そんな年寄りではない。
禿しく勘違いしている悪寒。
その人は巨匠と同じ職場の同僚で別の人と思われ。
>>303 何人か特徴のあるレチがいるからわかりにくいかもね。
前スレでも話題になったが、俺も正直わからん。
305 :
名無し野電車区:04/08/27 09:06 ID:dedZDV45
名前なんていうの?
306 :
◆k1lLLoV86w :04/08/27 13:46 ID:hGJJhN12
超外出だけど、高円寺は緩行線ホーム(1・2番線)は阿波踊りなんだね。
それと、中野駅7・8番ホームも高円寺寄りにホームを増設してるね。
307 :
名無し野電車区:04/08/27 21:18 ID:Ix1pg23v
しかしいつも思うのですが、201系のシートの汚さは何とかならないか?
ブルーに換えたのが悪いと思うが、東京を走る電車としては如何なものか?
東京都も勧告したほうが良いと思うよ。
水曜日に、新宿駅の大ガードのところで、205系っぽい車両で、総武線の黄色の下に白のカラーリングの帯の車両が
走っていたのですが、あれはなんだったんでしょう?
>>307 特に、中央快速のやつは酷いよね。
これからそれに乗って帰宅するわけだが・・・orz
今日は初めて中央ライナーに乗ったが・・・
とにかく遅い!
>>310 ゆっくりくつろぐものですから。
早く着かれても困る
とりあえず、特快タチ・通快タチ・(ホリデータチ)のサボ入れろって!!
運行支障時(オメ絡みなんかね)にどれだけ役に立つかは、急行線利用者なら分かるはず。Cサンも少しは楽になるでしょ。
えっ!! もう空きコマ無いんですか…orz
313 :
名無し野電車区:04/08/28 01:02 ID:Zu3Kl7N+
>>304 何年か前、師匠の乗った電車の最後尾に乗っていたら先行列車で人身事故で
、某駅で抑止。詰め寄って怒りをぶつけてくる乗客にビクともせず、
「何でこんなに長く止まるんだ!」との問いに、「ホント申し訳ない、
こういう時はですねえ、車両をジャッキアップしたりしてですねえ・・・(以下略)
と語り始め、いつの間にか周りの怒った乗客も「大変なんですねえ」と同情し、
落ち着いていた。マニュアル通りのお詫びって、聞いてて腹立つけど、師匠の
ようなある意味、人間味のこもったしゃべり方の人って、嫌味がないし、
貴重だと思う。
師匠とは関係ないけど、必ず語尾に「ご注意下さい」って言う人いない?
「この電車は中央特快ですのでご注意下さい、次は国分寺に停車致しますので
ご注意ください」「国分寺の次は三鷹に止まりますのでご注意下さい」
「武蔵小金井、東小金井、武蔵境には停車いたしませんのでご注意下さい」
「降り口は左側ですのでご注意下さい」「お忘れ物・落し物なさいませんよう
ご注意下さい」
>>313 一番最初のはおかしいかもしれないけど他はおかしいと思わないんだけど
315 :
名無し野電車区:04/08/28 03:00 ID:zhBA2Rfp
ゲロだかションベンだかなんかしみが目立つシートだよね。
使い終わった201系の行き先は南武線?
それとも酉・広島支社?
317 :
名無し野電車区:04/08/28 11:03 ID:JhkgV8l6
この間、恵比寿のあたりで中央線が走っていた。
あれは回送電車?
あと、中央線の八高線・五日市線直通
高麗川&武蔵五日市行きなんてのが夕方にある。
普段緑色の電車しか見ない八高線沿線の人が
中央線のオレンジ色の電車が来たらビックリするだろう。
318 :
名無し野電車区:04/08/28 13:12 ID:7/cMIYJS
恵比寿あたりで中央線>工場入場
高麗川&武蔵五日市発の東京行きも朝ラッシュにはある
別にびっくりしない。むしろボロ103より嬉しい。>八高南線
>>312 いや不要なコマを削れば何とでも。
「中野」「青梅特快武蔵五日市」「青梅特快高麗川」「各駅停車神田」なんか確実に不要でしょ。
ホリデー快速みたけ号ももう要らんな。
320 :
名無し野電車区:04/08/28 14:55 ID:SVOke1rU
>>308 もしかしたら鶴見線に入る205系かも。
>>315 シートもだけど床もなんか汚いよな。
カッターで切ってつぎはぎしたように見えるようなところが多いし。
同じ色のシートでも他線はさほどでもないような。
322 :
名無し野電車区:04/08/28 17:46 ID:sNx7VuBW
>>316 205系を投入して、今年度中にも103系を駆除する南武線に201なんか入るはずねえだろうが!!
酉に売ることもよほどのことがない限りありえんな。あそこにもプライドがあるし
意外と四国に言ったりするかもな
広島死者の115は今すぐ淘汰されてほしい。それに比べて201はネ申だよ。本当に。
>>321 リニューアルした115の方が全然キレイなのも悲しいな。
タチ以西にある、駅手前の「M/B」の黄色の標の「M」はM電(←115)の事なのかな?
それなら、B性能は、相当201
>>115なんだね。
326 :
WV ◆gMrTJRCWV. :04/08/28 21:41 ID:Igza5PiE
巨匠ネタ出ていたが、
小柄で、メガネ掛けて、短髪(スポーツ刈風)といった感じ、お歳は、40代前半〜後半といった感じですた。
少々、恰幅の良い方ですた。
>>326 だーかーらー
巨匠はそんなオッサンじゃないって。
それはA氏の方かと思われ。
328 :
名無し野電車区:04/08/28 23:13 ID:dvU82utG
>>205 禿同!!ところでこのスレではなく近鉄特急スレで見かけたのだが、近鉄特急は誤乗客を通過予定の小駅に停めて降ろす事があるらしい。
この手を中央ライナーに使えないかなぁ?券不所持者を三鷹あたりで強制降車させるってのはどうよ?ホントにやつ等ウザ過ぎる!!
>>328 武蔵小金井で強制降車させれば(゚д゚)オモシロー
>>329 土日祝の杉並三駅で強制降車させる方がなおオモシロイ
>>330 階段にかかったチェーンをくぐらせるんですか?まるで犯罪者。
某私鉄に例えると、
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄々宿久中野円佐窪荻祥鷹蔵小蔵分国立川野田王八尾
●━━━━━━━━━●━━━━━━━━━━━━━━━●━━●━●特急
●●●━━━●━━━●━━━━━━━━●━━━●━━●━━●━●快速急行
●●●━━━●━━━●━━●━━━━●●━━━●━━●●●●●●急行
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
>>312 立川折り返しでなくてもよければ
中央特快豊田と通快豊田がなかったっけ
>>307 たまに一部だけ交換したのか青い席と黒ずんだ席が混在してますな
>>314 心当たりないけど勝手に日本語判定
「この電車は中央特快ですのでご注意下さい、次は国分寺に停車致しますのでご注意ください」××
「国分寺の次は三鷹に止まりますのでご注意下さい」×
「武蔵小金井、東小金井、武蔵境には停車いたしませんのでご注意下さい」△
「降り口は左側ですのでご注意下さい」×
「お忘れ物・落し物なさいませんようご注意下さい」○
>>328 発見次第強制連行して八王子の手前で浅川渡ったあたりに停車してポイ
334 :
名無し野電車区:04/08/29 13:27 ID:P3OI6xJE
質問なんですが、中央快速でよく駅に停車すると運転手が席を離れて右側にある計器のボタンを操作していますが、
あれは何をやっているんでしょうか?
336 :
名無し野電車区:04/08/29 14:44 ID:GEzTAnjI
杉並3駅通過上げ
337 :
名無し野電車区:04/08/29 16:18 ID:XfkfbJkD
中央快速201系のシートが汚い理由を考えてみた。
@ 平日日中 中電区間(高尾〜大月)使用のため、飲み食いで汚す
A 平日夜 酔っ払いリーマンがゲロで汚す
B 休日 ホリデー快速使用のため、やはり飲み食いで汚す
C トイレもないのに使用区間が長い。(小便漏らす香具師)
などかな・・・
>>205>>328 漏れが乗った時は検札もなかったなあ・・・
ただ通っただけで。
>>332 これまた某私鉄のことだが・・・
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄々宿久中野円佐窪荻祥鷹蔵小蔵分国立川野田王八尾
●━━━━━━━━━●━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━特急
●━●━━━●━━━●━━━━━━━━●━━━━━━●━━●━●快速急行
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●━━━●━━●=====青梅急行
●●●━━━●━━━●━━●━━━━●●━━━●●━●●●●●●急行
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
( ・∀・)201系っていつまで走らせるの?
340 :
名無し野電車区:04/08/29 20:09 ID:H3eZmCfR
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄々宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾
■━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━□━━■━━特急
■━□━━━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━■━━■━■通ラ
●●●━━━●━━━●━━━━━━━━━━━━●━━●━━●━●通特
●●●━━━●━━━●━━●━━━━━●━━━●━━●●●●●●特快
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●━━━●━━●●●●●●通快
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●●普快
==●●●●●●●●●●●●●●●●●●−−−−−−−=====総武
#1…ライナーの一部は御茶ノ水にはみ出し停車。
#2…通快以上の種別は、東京駅で必ず一旦ドア開け閉め実施。夕方の通勤時間帯は全ての便で実施。
#3…通快以上の種別の一部列車には、クロスシート導入。車両指定(定員制)。
341 :
名無し野電車区:04/08/29 21:02 ID:mCNCdhHF
>>338 快速急行は国分寺にも停車させるべき。どっちかというと三鷹通過の方がいいような。
それと、神田にも停車させる方が望ましい。
あと、青梅急行は荻窪通過でいい。
また杉並通過厨のオナニーカキコかよ.....
いいかげんにして欲しいよ。
国分寺も大事だけどさ、三鷹とどっちか?って聞かれたら三鷹の方がいいね。
武蔵小金井・東小金井・境の客を取り込めるのは大きいでしょう。
それに、国分寺も20万で結構大きいけど、三鷹も16万だよ。
三鷹はチョンが多いから通過だナ
>武蔵小金井・東小金井・境の客を取り込めるのは大きいでしょう。
それを言ったら国分寺だって、西国・国立の客を取り込める。
特に、西国は乗換駅でもあるから需要はそれなりにある。
それに、国分寺には、郊外方面への乗り換えろ線として、西武線があるけど。
三鷹にはない。
どう考えても、三鷹よりは国分寺に停車させるべきだろ。
>>343の意見も踏まえて、最もよいのは、三鷹・国分寺の両駅停車なのだが。
あと、立川は一部の特急を停車させた方がいい。
>>343 >>345 三鷹は各駅停車が始発で出るから通勤特快は通過でいい
国分寺以西から都心を目指す客はなるべく通勤特快に押し込むことで
快速に武蔵小金井・東小金井・武蔵境で客を拾う余裕を作る
むしろ吉祥寺
>>338 券持ちには検札無しですよ。立席及び空席に座ってる奴のみ検札。
券買って、来なかった奴の席に座ってる奴にはごにょごにょ
349 :
名無し野電車区:04/08/30 09:58 ID:0Qj18oBH
つうかその前に、
国分寺での特別快速と快速の接続を
改善してほしい。
この前なんか20分も待たされた
350 :
名無し野電車区:04/08/30 10:10 ID:84tj+Fnp
中央線は何で酉みたいに130キロ走行が出来ないんだ
もしかして高架になったら出来るのか
>>349 おとなしく快速に乗ってればよかったのでは?
352 :
名無し野電車区:04/08/30 10:47 ID:G4ssGpxN
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄々宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾
■━━━━━□━━━■━━━━━━━━━━━━━━━□━━■━━特急
■━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━■━━■━■通ラ
●●●━━━●━━━●━━━━━━━━━━━━●━━●━━●●●通特
●●●━━━●━━━●━━━━━━━━●━━━●━━●●●●●●特快
●●●━━━●━━━●━━●━━━━●●━━━●━━●●●●●●通快
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●●普快
==●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●=========総武
#1…杉並3駅快速通過により、特快中野・通快荻窪も通過。
(朝ラッシュ近い上り特快は中野でも追い抜き有り)
#2…通快以上の種別は、東京駅で必ず一旦ドア開け閉め実施。
(夕方の通勤時間帯は全ての便で実施。)
#3…立川以西については
通特は西八王子停車・西立川〜昭島通過とする。
快 通 特 成 .ラ か あ .S
速 快 快 田 .イ い ず あ
新宿 ● ● ● ■ ■ ■ ■ ■
大久保 6万 | | | | | | | |
東中野 7万 | | | | | | | |
中野 26万 ● ● ● | | | | |
高円寺 11万 ◎ | | | | | | |
阿佐ヶ谷 9万 ◎ | | | | | | |
荻窪 17万 ● ● | | | | | |
西荻窪 9万 ◎ | | | | | | |
吉祥寺 28万 ● ● | ■ | | | |
三鷹 17万 ● ● ● ■ | ■ | |
武蔵境 11万 ● | | | | | | |
東小金井. .5万 ● | | | | | | |
武蔵小金井 12万 ● | | | | | | |
国分寺 19万 ● ● ● ■ | | | |
西国分寺. .4万 ● | | | | | | |
国立 12万 ● | | | | | | |
立川 24万 ● ● ● ■ ■ ■ ■ |
日野 6万 ● ● ● | | | | |
豊田 7万 ● ● ● | | | | |
八王子 16万 ● ● ● ■ ■ ■ ■ ■
西八王子 6万 ● ● ● | | | | |
高尾 7万 ● ● ● ■ ■ | | |
特快の吉祥寺停車&三鷹通過は理にかなった要望といえよう
快通特 成.ラかあ.S
速快快 田.イいずあ
新宿 147万 ●●● ■■■■■
大久保 6万 ||| |||||
東中野 7万 ||| |||||
中野 26万 ●●● |||||
高円寺 11万 ◎|| |||||
阿佐ヶ谷 9万 ◎|| |||||
荻窪 17万 ●●| |||||
西荻窪 9万 ◎|| |||||
吉祥寺 28万 ●●| ■||||
三鷹 17万 ●●● ■|■||
武蔵境 11万 ●|| |||||
東小金井. .5万 ●|| |||||
武蔵小金井....12万 ●|| |||||
国分寺 19万 ●●● ■||||
西国分寺. .4万 ●|| |||||
国立 12万 ●|| |||||
立川 24万 ●●● ■■■■|
日野 6万 ●●● |||||
豊田 7万 ●●● |||||
八王子 16万 ●●● ■■■■■
西八王子 6万 ●●● |||||
高尾 7万 ●●● ■■|||
356 :
名無し野電車区:04/08/30 12:08 ID:zxzPBh4X
乗務員交代のため
八王子市民を着席させるため
358 :
名無し野電車区:04/08/30 12:17 ID:WAnz3QTO
自己中キセル常習の八王子厨は失せろや
>>356 立川には12両止まれないから
そろそろ考え直して欲しいよね。裁判所も移ることだし。
八王子通過の話題になると必ず現れるのが横浜線厨
相模原方面にお住まいの方は京王線をご利用ください。
J R 束 日 本
複々線駅の緩行線の輸送力15万人を補正した場合。
快通特 成.ラかあ.S
速快快 田.イいずあ
新宿 132万 ●●● ■■■■■
大久保 6万 ||| |||||
東中野 7万 ||| |||||
中野 11万 ●●● |||||
高円寺 −4万 ||| |||||
阿佐ヶ谷 −6万 ||| |||||
荻窪 2万 ||| |||||
西荻窪 −6万 ||| |||||
吉祥寺 13万 ●●| ■||||
三鷹 2万 ●●● ■|■||(追い越し、対面接続施設有)
武蔵境 11万 ●|| |||||
東小金井. .5万 ●|| |||||
武蔵小金井....12万 ●|| |||||
国分寺 19万 ●●● ■||||
西国分寺. .4万 ●|| |||||
国立 12万 ●|| |||||
立川 24万 ●●● ■■■■|
日野 6万 ●●● |||||
豊田 7万 ●●● |||||
八王子 16万 ●●● ■■■■■
西八王子 6万 ●●● |||||
高尾 7万 ●●● ■■|||
364 :
名無し野電車区:04/08/30 19:29 ID:WAnz3QTO
西多摩厨撲滅のためにも特快廃止
366 :
名無し野電車区:04/08/30 23:02 ID:KDmY5Y1q
中央東線スレが見当たらないのでこちらで質問させていただきます。
特急あずさで松本→新宿に乗るとき進行方向右側はA席D席どっちでしょうか?
367 :
名無し野電車区:04/08/30 23:30 ID:thyIBjTA
368 :
名無し野電車区:04/08/31 00:11 ID:FLdhzI/y
age
中央快速遅れてない?
370 :
名無し野電車区:04/08/31 01:27 ID:MTqvLLOT
>>369 夕方、東西線が中野でポイント故障。
相直してる総武線もモロに遅れまくり、
夜の時間帯は東京発着の各停もあるから、快速も自動的に遅れる。
つーか、オレは1時間くらい前に帰ってきたんだけど、
新宿―荻窪は、快速はスムーズに移動できて、各停はダンゴ状態だった。
新宿から一度各停で大久保まで行ったんだけど、引き換えして快速に乗り換えたオレは正解だった。
今日は順調みたいだね
総武緩行はまただが・・・
372 :
名無し野電車区:04/08/31 10:20 ID:dZZbaieN
なんかおかしいぞ!!
変なトコで257止まっとる…
504 名前: 名無しさん@平常通り 投稿日: 04/08/31 10:27 ID:b5vbbrqd
中央快速線 八王子ー西八王子間信号故障のため遅れが発生中
374 :
名無し野電車区:04/08/31 20:16 ID:OJqx9YfE
中央線の複々線化工事と京葉線の三鷹延伸計画
両者はやはり関係があるの?
375 :
名無し野電車区:04/09/01 07:59 ID:Ib4tOeFc
>>355 中野や吉祥寺が立川よりも人数多いあたり、数字狂っているね。
>>375 総武線も千葉の乗降客数は西船橋、船橋、津田沼より下。
街がでかくとも良くあること。
乗換え客は含まれてなかろうし。
日本語読めないヴァカ↑
数字だけで語っても意味ないってまだわからんのかね
380 :
名無し野電車区:04/09/01 18:02 ID:Ib4tOeFc
381 :
名無し野電車区:04/09/01 18:19 ID:fYjOYQzE
115系訓練車 新宿6番線入線age
382 :
名無し野電車区:04/09/01 18:22 ID:8sQxsn/i
新宿6番線は、廃止になるんだっけ?
>>382 今の特急ホームは臨時ホームかなんかになるはず
384 :
名無し野電車区:04/09/01 19:02 ID:aDEkgWbN
385 :
名無し野電車区:04/09/01 19:28 ID:WOFI+Adz
そういえばこの前の土曜日、大井工場の公開のとき保存中の101系に特快
のマーク付いていたらしいけど、どこかに画像ない?
でも本当かな。
387 :
名無し野電車区:04/09/01 22:13 ID:7BAAx9I0
>>384 手前のおっさん、いい味出してる。
「かいじの自由席に乗ろうとしたらいつも使ってるのと同じ電車が来ちまって
よー、参ったわ」とか、言ってんだろーか。
388 :
名無し野電車区:04/09/01 23:20 ID:Ll5B748w
>386
カコイイ
389 :
名無し野電車区:04/09/01 23:21 ID:LXFIK53w
つーか日本代表シンクロナイズドスイミングの音楽作った奴は逝ってよし。
日本的要素を盛り込み過ぎて、他国の審査員が理解出来ずに満点が
付かないんだろうが。演技する人間を生殺しているようなものだ。
こんな馬鹿げた事をしている限り、ロシアに勝てる訳ないに決まってる。
390 :
WV ◆gMrTJRCWV. :04/09/01 23:32 ID:D2/2i4/E
>384
吹いた・・・
>>387 御茶ノ水から特急で東京まで利用か?なんてブルジョアなんだ。
というか、いつから御茶ノ水にかいじが停車するようになったんだ?
392 :
名無し野電車区:04/09/02 00:19 ID:CG/s+Uf1
中野駅7・8番線のホーム延伸部分、隙間になってた部分も出来上がって歩いて渡れる状態になってますた…。
393 :
名無し野電車区:04/09/02 07:32 ID:tAL6DHL1
朝に三鷹で降りる客ってかなりいるんだな。中央線立川方面から各駅停車も多いんだけど、
改札を出る客も多い。昨日8時半過ぎに三鷹の改札をみたんだが、入る客より出る客が多いくらいだ。
そのせいか、三鷹でのエスカレーター、階段に近いドアがかなり混む。
乗換階段を新しく作ってくれるとうれしいんだが。
394 :
名無し野電車区:04/09/02 07:35 ID:tAL6DHL1
↑乗換階段は、改札を出る客と乗り換える客を分離するため、ということです。
395 :
名無し野電車区:04/09/02 07:41 ID:kr+4714U
>387
見た目以上に若そうだしなw
>>384 257も20年後には、こんなに汚くなるのかなぁ?
鬱じゃ…
>>391 通過中じゃないの?ドア閉まってるし。(w
398 :
名無し野電車区:04/09/02 17:53 ID:1aDbNU6k
>>397 「飛び込もうと思ったんだが、どうせ飛び込むなら特急と思って待ってたのに
こんなのが来て、情けなくて死ぬのやめたよ。」
399 :
名無し野電車区:04/09/02 18:39 ID:wQfJhLdU
【各駅案内・中央線】
◆新宿‥‥日本一を誇る乗降客数。アジア一の大繁華街を持ち巨大ターミナルである。
◆中野‥‥新宿の次駅で副副都心。東西線乗換えもあり乗降客数もそれなりに多い。
◆高円寺‥俗に言う杉並3駅。純情商店街がありプロ市民多数。高架下通路閉鎖にも反対している。
◆阿佐谷‥杉並区役所が近い。高円寺と共に杉並3駅のひとつ。
◆荻窪‥‥杉並区の中心で丸の内線乗換えがある。ルミネがある中規模の駅。
◆西荻窪‥周りは住宅地だが、近年準高層マンションが多数建つ。杉並3駅のひとつ。
◆吉祥寺‥多摩に入って最初の駅。丸井やパルコなど多数の商業施設があり、乗降客もかなり多い。
◆三鷹‥‥総武線の終点で中規模駅。緩急接続が可能である為に特急なども停車する。
◆武蔵境‥西武線乗換え駅。中堅前後の大学が幾つかあり、それなりの客層が利用の駅。
◆東小‥‥周囲は住宅街で、少し田舎にみえる感じの駅。駅周辺には商店がある。
◆武小‥‥小金井市の中心で、始発電車もある。再開発計画もあり期待される。
◆国分寺‥多方面からのバスが集まり、西武線乗換えも可能。丸井などもあり乗降客も多い。
◆西国‥‥武蔵野線乗換えが出来る。ホーム裏にはちゃっかり追い越し線路用の用地がある。
◆国立‥‥一橋大がある。駅は風格あるが、マンション反対などを唱えるプロ市民が多い。
◆立川‥‥北多摩の中心。近年は一気に発展している。乗降客はかなり多く中電の始発駅。
◆日野‥‥南多摩最初の駅。下には甲州街道が走り、ホームは狭い。中電停車。
◆豊田‥‥電車区があり追い越しも可能。運が悪いと特快が特急に抜かれる。始発有り。
◆八王子‥多摩地区の中心駅で横浜方面からの利用もある。最近はやや衰退気味?
◆西八‥‥郊外駅。周囲は住宅地で商店街もある。
◆高尾‥‥中央線の終点。この先の利用はほとんどの場合は乗換えとなる。
◆八王子‥多摩地区の一応中心駅で横浜方面からの利用もある。最近はかなり衰退気味
◆武蔵境‥西武線乗換え駅。大学が幾つかあるだけ。商店も少なく、ガキと貧民が利用の駅。
今日の16時40分ごろ、立川にEF65とDE10が重連で停まってたけど、あれ何?
◆武小‥‥開かずの踏切で有名。中央線の足をひっぱてる存在。弱小多摩5駅の一つ。
404 :
名無し野電車区:04/09/03 01:51 ID:K2/EnWuD
406 :
名無し野電車区:04/09/03 11:23 ID:JQ0nEywN
◆西八‥‥郊外駅。周囲は住宅地で商店街もある。100円ラーメンで有名
◆八王子‥多摩地区の一応中心駅であるが、商業地としては立川に抜かれ、最近はかなり衰退
408 :
名無し野電車区:04/09/03 14:08 ID:mpGfbSm2
>>384 5年後くらいに甲府、松本地区ローカル運用で出てくるかも・・・
115系の信州色と、あずさ色の関係みたいに。
ただ、信州色とあずさ色って微妙に違うんだけどね
>>408 115の緑のところが183は紫
だっけ
最近は人身以外でダイヤが乱れることが多いな。
411 :
名無し野電車区:04/09/03 20:24 ID:vhL5tVym
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄々宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾
●●●━━━●━━━●━━━━━━━━●━━━●━━●━━●━●特快(15両)
●●●━━━●━━━●━━●━━━━●●━━━●━━●━━●━●通快(15両)
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●●普快(10両)
==●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●=========総武
412 :
名無し野電車区:04/09/03 20:25 ID:klxiBHBZ
>>408 >>409 青の所も違うのでは?
115系は「アドバンスドゥブルー」で183・189系は違う名前だと思ったけど...
間違えて押しちまった_| ̄|○
>405
農工大は東小金井が最寄駅
415 :
名無し野電車区:04/09/03 22:55 ID:xPhrfNCI
◆立川‥‥北多摩の中心。近年は一気に発展している。中華街がある。
416 :
名無し野電車区:04/09/03 23:00 ID:5CqkFdky
ウ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜…ウーーーーーーーーーーーー…ガララッ。
>>417 立川、国分寺、吉祥寺と違って
利用者数が20万に届いていないからだと思われ
日野や東小金井よりは多いけど。
◆国分寺‥お鷹の道・真姿の池湧水群で有名。一方、駅前には丸井があり特快も停車し交通の便もいい。立川、吉祥寺に次ぐ利用者数を誇る。
>>420 八王子の場合16万の中に横浜線や八高線もあるけどJR同士の乗換えもあるからどうなんだろう…
422 :
名無し野電車区:04/09/04 08:50 ID:43HuCQLr
国分寺は西武との乗り換え(ただ中間改札を通っただけ)でも
人数にカウントされるから実質的にはかさ上げされれいるようなもんだよね。
>>403 八王子あたりの連中は自分の妄想竹で語るからな。
あの辺の駅相互間の人の流れの多さも想像できぬに
違いない。
424 :
名無し野電車区:04/09/04 12:23 ID:pKDQWvb9
11両か12両かできないものかね
425 :
名無し野電車区:04/09/04 12:30 ID:43HuCQLr
>>421 八王子の内訳
中央線:19万
横浜線:12万
八高線: 3万
(乗換:18万)
差引き:16万
426 :
名無し野電車区:04/09/04 13:48 ID:pKDQWvb9
ACトレイン開発する資金を中央線12両化のホーム延長費用にまわして
E231系12連を作れ
E231
至東京 至立川
・パターン1 分割型(青梅・五日市・八高・中央本線・富士急行用、冬季半ドア仕様)
クハ−モハ−モハ−サハ−サハ−モハ−モハ−クハ クハ−モハ−モハ−クハ
・パターン2 普通仕様(東京ー高尾間専用)
クハ−モハ−モハ−サハ−サハ−モハ−モハ−サハ−サハ−モハ−モハ−クハ
・パターン3 特別快速用(東京ー大月間、冬季半ドア仕様)
クハ−モハ−モハ−サロ−サロ−モハ−モハ−サハ−サハ−モハ−モハ−クハ
>>424=
>>426 それは御茶ノ水の問題で無理。
収容能力を増やすため、新型投入時は6ドア2両にしてしまえばいいよ。
痴漢の埼京線や山手線で実績があるし。
これ以上増発できない、増結できないとすると、ドア数を増やすしかあるまい。
多分、中央快速はそういう風になるんじゃないかな。
>>422 中央線の利用客としては国分寺の数字は別にそのまま受け取ればいいかと。
国分寺から西武線に乗った分は入らないんだし。
八王子は
>>425によると中央線乗降が19万人か。
いずれにせよ中央線の利用者という点では国分寺の方が多いよね。
>>427 わざわざ席を減らしてどうする。
それに中央線は、乗客の車両間の偏りも少なく、主要駅の停車時間による
団子運転問題も交互発着でそこそこ解決してるしね。
429 :
名無し野電車区:04/09/04 14:41 ID:79QtHsa8
中央線通勤の俺の朝
国分寺:西武との乗換駅なので結構乗ってくる。
武蔵小金井〜武蔵境:乗ってくる。特に境からはぎゅう詰め。
三鷹:各駅停車、東西線の乗換でかなり降りる。車内は空く。
吉祥寺:井の頭線への乗換で少し降りる。
杉並3駅:乗ってくる。各停使えよ
荻窪:丸ノ内線への乗換で少し降りる。乗る人は少し。
中野:東西線への乗換で少し降りる。そんなに乗ってこない。
新宿:半分くらいが降りる。
一番混むのは武蔵境から三鷹の間か・・・
430 :
名無し野電車区:04/09/04 14:45 ID:79QtHsa8
↑見づらくてスマソ
国分寺 :西武との乗換駅なので結構乗ってくる。
武蔵小金井〜武蔵境 :乗ってくる。特に境からはぎゅう詰め。
三鷹 :各駅停車、東西線の乗換でかなり降りる。車内は空く。
吉祥寺 :井の頭線への乗換で少し降りる。
杉並3駅 :乗ってくる。各停使えよ
荻窪 :丸ノ内線への乗換で少し降りる。乗る人は少し。
中野 :東西線への乗換で少し降りる。そんなに乗ってこない。
新宿 :半分くらいが降りる。
>>427 ホーム細くていいから御茶ノ水どうにかならないかな
電車を1両でも増やしてホームを出来る限り伸ばして
それでも収まらない分はドア締め切りでいい
神田・荻窪・吉祥寺も完全に1両分伸ばすのは難しそうだから収まらない分はドア締め切りでいい
高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪は通過で対応
10両のまま6ドアは座席が減るから絶対反対
432 :
名無し野電車区:04/09/04 17:55 ID:pKDQWvb9
>>431 荻窪は余裕で西側に延長可能15両でも対応できる
西国分寺も余裕
434 :
名無し野電車区:04/09/04 17:57 ID:pKDQWvb9
201系 6ドア追加 山手線パターン
至東京 至立川
・パターン1 分割型(青梅・五日市・八高・中央本線・富士急行用、冬季半ドア仕様)
クハ−モハ−モハ−サハ−モハ−モハ−クハ クハ−モハ−モハ−クハ
・パターン2 普通仕様(東京ー高尾間専用)
クハ−サハ−モハ−モハ−サハ−モハ−モハ−サハ−モハ−モハ−クハ
435 :
名無し野電車区:04/09/04 18:04 ID:pKDQWvb9
11両対応に伴い早朝・深夜の快速列車の緩行線運用は廃止。
深夜の混雑ぶりをみても、分離運転の方がよい。
東京 12両対応
神田 延伸するなら東京より
お茶の水 東京よりに延伸
四谷 東京よりに延伸可能
新宿 ホーム改良で対応可能
中野 高尾よりに延伸
荻窪 高尾よりに延伸
青梅線、五日市線、八高線は誰か調べてクレイ
436 :
名無し野電車区:04/09/04 18:06 ID:pKDQWvb9
吉祥寺 高尾よりに延伸
三鷹 対応済み
武蔵境〜国立 高架時に対応
立川 対応済み
日野 ?
豊田
八王子
西八王子
高尾
相模湖
藤野
上野原
四方津
梁川
鳥沢
猿橋
大月 対応済み
437 :
名無し野電車区:04/09/04 18:08 ID:pKDQWvb9
山手線の205系6ドアキポンね
高円寺 先端が細くなるけど高尾寄りか東京寄りにできるかも
阿佐ヶ谷 同上
西荻窪 同上
439 :
名無し野電車区:04/09/04 18:17 ID:fd312sDV
日野は立川よりなら余裕でOK
豊田、ポイント移設が絡むと思うけど立川よりなら大丈夫そう
八王子、Sあずさが全停車しますが何か?もちろん対応済み
西八王子、高尾よりに延伸可能
高尾、2番線は対応済み(Sあずさも止まったし)1、3、4番線は不明。
多分、相模湖以西同様で3、4番線は対応してるはず。
相模湖〜猿橋:かつての名残で11連対応済み
まあ、空想・妄想は当該スレで。
441 :
名無し野電車区:04/09/04 18:26 ID:pKDQWvb9
青梅線は
立川
西立川
東中神
中頭
昭島
拝島
牛浜
福生
羽村
小作
河辺
東青梅
青梅
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄々宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾
==========■━━━━━━━━━━━━━━━□━━■━━特急
■━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━■━━■━■ライナー
●●●━━━●━━━●━━━━━━━━━━━━●━━●━━●━●通特(平日朝)
●●●━━━●━━━●━━●━━━━━●━━━●━━●●●●●●特快
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●━━━●━━●●●●●●特快(平日夕)
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●●快速
●●●━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
★特急:松本1本、甲府1本
★通特:大月2本、青梅1本
★特快:高尾3本、青梅1本(平日夕は大月2本、青梅2本)
★快速:高尾2本、青梅2本(土休日は高尾4本、青梅2本、豊田3本、武小1本)
★普通:高尾2本、豊田3本、武小1本(土休日は運転中止)
443 :
名無し野電車区:04/09/04 18:52 ID:53TJPwMJ
12両時のパターン
分割編成
TcMM'Tc-TcMM'T'TMM'Tc'
固定編成
TcMM'TTMM'T'TMM'Tc'
444 :
名無し野電車区:04/09/04 19:14 ID:P8vaiLFl
総武緩行・中央は御茶ノ水〜四ッ谷間19:07より15`以下規制に変更。
>>444 俺のレスそのままコピペした?
5chで聞いたから中央は自信ないけど
早朝深夜の運転方式(オレンジ各駅停車/イエロー御茶ノ水折り返し)
はそろそろ止めた方が良いよな。
>>429 杉並3駅はほんと基地外だな。
三鷹〜中野は即刻終日通過してくれ。
>>435 青梅線は前後を踏み切りに囲まれている駅が多いので、10両が限界。
八高線はかつて5両も走ってたが、今はかさ上げしているのは4両分のみ。あと、交換の関係で団体でも6両が限界。
449 :
名無し野電車区:04/09/04 20:09 ID:pKDQWvb9
>>448 拝島まででも11両or 12両は無理ですか?
そうするときついですね
450 :
名無し野電車区:04/09/04 20:16 ID:pKDQWvb9
11 or 12両時は 青梅線乗り入れ中止
もしくは
8+4 を立川で切り離して 分離運転(後続は3分後に短絡線通過)
そういえばさ、1両ドア締め切りとかってなんか法令でこれ以上やっちゃいけない(今までにあるとこはOK)てなってるってのを聞いたことがあった気がしたんだが記憶違いか?
453 :
名無し野電車区:04/09/04 23:03 ID:pKDQWvb9
454 :
名無し野電車区:04/09/04 23:28 ID:SHHiOBwC
速度が歩いてるのと同様だった気がする・・。
メトロとか都営に振り替え輸送輸送してほしかった・・。
でもなんで御茶ノ水〜四ツ谷だけだったのだろうか・・
455 :
名無し野電車区:04/09/04 23:29 ID:jYmiLe8w
>>454 飯田橋〜四ツ谷間の線路脇の、外堀のせいだと思われ。
456 :
名無し野電車区:04/09/05 01:40 ID:ur3c8Vlc
さっき新橋から東京行って、高尾行最終に乗ろうとしたら
山手・京浜東北とも全然電車が来ない。ぎゅうぎゅう詰めの
内回りがようやく到着し、東京へ。東京で駆け足で
中央ホームに上がったら、目の前でドア閉め、発車〜。。。(当方立川
まで帰宅)山手遅れてんだから、待っててくれたっていいじゃん。
しょうがないから次のムサコ行で新宿へ。
いま始発待ちしてます。あと1時間くらいか・・・orz
458 :
名無し野電車区:04/09/05 03:44 ID:ur3c8Vlc
459 :
名無し野電車区:04/09/05 09:02 ID:XZUzFOw9
>>457-458 最終高尾行きは普通は待ってくれるけどな・・・
神田で乗り換えろなんて事は無いはず。
数ヶ月前だけど、東京駅から最終高尾行き乗ろうとしたら、京浜東北接続待ちってしつこいくらいに
放送してたし
460 :
名無し野電車区:04/09/05 09:33 ID:SEU7kQUz
>>457 どうせ待つならムコまでいって待てば良かったのに。
ムコの始発は0430で、0440にはお家についたのに。
461 :
名無し野電車区:04/09/05 09:52 ID:Paw8n20l
ムコまで行ってタクだろ、普通。
金がなけりゃ、歩くか・・・。
普通新宿で時間つぶすか?
>>461 国分寺〜立川までタクシーでだいたい3500円くらい。
ムサコ〜立川なら5000円くらいみとけばいけるかな。
∧ ∧
( ´∀`) 462がムサコと言っています
と○○つ
. し' `J
464 :
457:04/09/06 02:05 ID:WtqdWX4P
>>459 それが待ってくれなかったんだよ。周りの人も唖然としてた。
ところがムコ終は、新宿でしっかり外回りの接続を待っていた。
>>460 ムコってどこか時間つぶせるような店ありましたっけ?あんまり降りたことない
から良く分かりません。
ちなみに去年の夏(平日)新宿から深夜急行バスで国立、そこからタクで
トータル5000円ちょっとでした。
>>461 翌朝が仕事なら、なんとしてでも帰りますが、翌日が日曜なのでそこまで
しなくても…って気持ちでした。1時から4:30までネットカフェいても
1500円弱でした。
久しぶりに土曜の新宿下り初電4:58発乗ったけど、14番線の雰囲気すごいですね。
金曜の終電よりもひどいかも。
>>464 最近ではムコの南口に新しくネカフェがオープン。
たしか24時間営業。入ったことないけど。
466 :
名無し野電車区:04/09/06 19:35 ID:c/EKQBWE
>>464 何か、聞いた話だけど、多摩に、最終高尾行きが出たあとの武蔵小金井行きが
終点武蔵小金井で最終高尾行きを接続したことがあったらしい。
(同様に最終三鷹行きが三鷹で最終ムサコ行き接続なんて事も)
昔と違って、今はムサコの中線と下り本線は同一平面なんだから、復活させた可能性も
あるかも・・
最終高尾行きを接続待ちさせると、本来そのあとのムサコ行きに乗る予定だった香具師も
高尾行きに乗り込んできて、恐ろしい状態になるんで、それを解消するためにそういった処置を
していたことがあった。
まあ、その場合でも必ずホームで案内放送が流れるはずだから、それを聞き逃した
>>464 が悪いって事だよな。
それと、新宿から立川行きの深夜急行バスって無かったっけ??
国分寺、国立、八王子にはあるのは知ってるけど(いずれも京王グループ)
l~l !゙ゝ ,、 /'ッ .l゙'j
i.... ―".゙‐'ー'''l !│,,,, i"./ i"〈........-、 | i′ ...、
!――j .l'''''''''" ('''゙゛ ,,,.../ .,! / ,-i、 .i..、 .l゙ ,,........、 .} ......「 ―'、..l..ヽ
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.! ―ッ ,i''''''''′ |│ ! -'''''" ./ / ゙l .! .ゞ゙ ! | ..l,/ ,| .l゙ .i! l゙ !.| .l .!
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.|゙,i'''''l .i _゙"-、 / i′.,、 / / / ,i′ .,i'゙ / l .i!.i、 / |
.! !....ゞ,| ゙ゝl゙ │/ .く,`゙'''''''''i ヽ/ .,,/../ ./゛./ l゙ l`.l_´ /
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>>466 立川は昔はあったけど、今はないような・・・
ていうか車掌に言いに行けよ。
せめてホームの駅員とかに
470 :
名無し野電車区:04/09/08 00:44 ID:9lPmq1eX
183系の中央ライナーの後継車って何になるんだろ?
特にあんなに痛々しい中間モハも限界が近いだろうし。
1、185系チタ車10連(ホームライナー時代に実績あり、一番現実的かも)
2、215系10連(慢性的に満席続発の中央ライナーでは効果あり?)
3、255系BVE9連(まさかとは思うが)
4、E257系モト車(自然な流れだが、現状では編成数が不足?)
5、E257系マリ車(投入予定数からして、不可?)
6、中間車のみ既存8連GUモハと差換(定員減少がネック?)
471 :
名無し野電車区:04/09/08 01:41 ID:F5fO0E9O
>>470 E351系をキボンヌしたいところだな。
立川をドアカットすれば桶だし。
さらに、立川で切り離して前8両中央ライナー、後ろ4両青梅ライナーなんて芸当も可能
(青梅ライナーは立川下車不可にすればドアカットもイランか)
472 :
名無し野電車区:04/09/08 01:43 ID:uqoL25eM
立川でパイプカット
473 :
名無し野電車区:04/09/08 02:11 ID:+0kVQ3J0
> 435 :名無し野電車区 :04/09/04 18:04 ID:pKDQWvb9
> 11両対応に伴い早朝・深夜の快速列車の緩行線運用は廃止。
> 深夜の混雑ぶりをみても、分離運転の方がよい。
深夜に快速線を走らないのは、たぶん保守の関係ですね。
快速線は終電後すぐに点検車?が走っているが、
快速線の点検が終ればすぐに緩行線を点検するんだろうね。
>>464 >久しぶりに土曜の新宿下り初電4:58発乗ったけど、14番線の雰囲気すごいですね。
金曜の終電よりもひどいかも。
そうですね。あれに代々木から乗ると、そこまでは何とかなっているのに1駅先の駅であの状態。
なのであの電車に新宿で乗る事はまずないです。大体乗るのは信濃町か代々木です。
あの電車の前後だと高円寺か吉祥寺を使ってます。
>>465 北口にも最近出来たのがあるよ。24時間営業。オープン記念で100円割引券を配ってた。
ただ、駅のまん前じゃないから素人にはお勧めできない(w
南口に出来たのってどこらへん??と逆に聞いてしまう自分は北口利用者。
475 :
名無し野電車区:04/09/08 18:28 ID:DOvx0LgQ
10月には上りの新宿駅が新しくなりますな。
相鉄とJRが相互乗り入れするから新宿には確実に来る。
しかしホームが足りないな
476 :
名無し野電車区:04/09/08 18:37 ID:ZuJFG84e
中央線の新車投入がさらに遅れるかもな。
相鉄乗り入れ対応車新造で。
477 :
名無し野電車区:04/09/08 19:46 ID:tLs8eOa0
何だよ相鉄のJR乗り入れって??
479 :
名無し野電車区:04/09/08 21:12 ID:2+X0z7p6
E351 カノ〜シク間で車両故障age
480 :
名無し野電車区:04/09/08 21:20 ID:DOvx0LgQ
>>479 上り?下り?
いずれにせよ201が押してあげるがよろし
481 :
名無し野電車区:04/09/08 21:50 ID:u9+Rx2c6
相変わらず、351は問題児なんだな。
482 :
名無し野電車区:04/09/08 23:49 ID:AJBrMiSW
201系はメンテが汚い
座席も汚い
早く中央線に223系みたいな車両を
↑八王子市民等の着席機会を増やすだけ。混雑にも拍車がかかるし却下。
山の手205系を投入したほうがいいよ。とにかく積み残しのない路線になってほしい
484 :
名無し野電車区:04/09/09 00:10 ID:2xmqAt9+
>>482 >>483 おまいら、どっちも中央線利用者じゃないだろ。
妄想はいいから、早く寝なさい。
>>479 そんな早い時間だったのか
それなのに中央特快大月行きの時間でダイヤがぐちゃぐちゃだったってどういうこと?
電車が出てなかったのか快速が混んで中野以西各駅で停車時間1分半くらいかかってたよ
こんなとき杉並3駅は通過汁
486 :
名無し野電車区:04/09/09 21:09 ID:CUBZ4ppq
>>483 激しく同意。
それと全車両シートのバケット化激しくキボンヌ。
混雑しているにもかかわらず
中途半端な所に座るアフォがいるせいで
7人掛けのシートに6人で座っている所が時々あるから。
487 :
名無し野電車区:04/09/09 21:33 ID:grVU32sA
朝ラッシュでいらいらしている時に
カップルのイチャイチャがむかつく。総武線にでも乗ってろ
488 :
名無し野電車区:04/09/09 21:36 ID:Oa1Bt1R2
中央快速は130キロ運転すべきであり、201系は相模鉄道にお払い箱すべきである。
>>474 松屋の横あたりの奴ですかな?>北口
ちなみに南口の奴はセイジョー薬局・やる気茶屋の横?です。
東京駅・中央線ホームに逝くエスカレータ、スピードアップしてない?
うん、たしかに。上りのやつが。
今のJRの中での流行なんですよ
493 :
名無し野電車区:04/09/10 18:43:36 ID:7d5XsUzE
もうすぐ新宿駅のホームが新しくなる
秒単位になると、ウテシやレチのような気分になれるね。
そんなことより、今8chでやってる番組で、立川が総合6位に入ってたけど、昭和記念公園の前は国際空港じゃないぞ。
米軍基地。
495 :
名無し野電車区:04/09/10 19:52:45 ID:O4Hu2O9U
お金持ちの街ランキング
2、武蔵野
8、国立
10、小金井
11、国分寺
15、23区
中央線はリッチだね〜(立川まで)
>>495 所得水準は立川は日野と八王子より下だったような
497 :
名無し野電車区:04/09/10 20:45:44 ID:IJs/z11j
というか、新宿駅工事で発車メロディー変更もありえる?
498 :
名無し野電車区:04/09/10 21:04:07 ID:7d5XsUzE
新宿駅の工事の手順は
1. 中央線の上りホーム(真ん中)を新ホームに移設(埼京線寄)9 9/25
2. 現在の上りホーム(真ん中)を改修
3. 改修後ホーム(真ん中)を中央線下りが使用
4. 現在の中央線下り(山手線寄)ホームを改修
5. 中央線下りを改修後のホーム(山手線寄)に移設、真ん中のホームを特急が使用
でよいのかな?
499 :
名無し野電車区:04/09/10 21:04:48 ID:ptMcuXKY
特急ホームの時変化なかったからないと思うなぁ。
501
502 :
名無し野電車区:04/09/10 21:46:12 ID:7d5XsUzE
>>501 立川基地と横田両方が同時返還されていれば、大きな国際空港ができたな。
503 :
名無し野電車区:04/09/10 22:39:04 ID:7d5XsUzE
おまいら新宿駅のホームのことスルーしないで教えてくれよ
ちょいと聞きたいことがあるんだが、
東京16:08着のはやて号から、同16:15発かいじへの
乗り継ぎは可能でつか?大きい荷物を持っているという前提なのでつが。
505 :
宮原尚桜 ◆NAO/.UcWGM :04/09/10 23:00:53 ID:j2ixBrmj
506 :
名無し野電車区:04/09/10 23:22:10 ID:A7KWU7FH
507 :
名無し野電車区:04/09/10 23:28:28 ID:7d5XsUzE
9/26は中野泊まりでスパーあずさはホームはみ出しか?
age
511 :
名無し野電車区:04/09/11 01:51:05 ID:ki5iw2kg
今朝、ミツ区に05系が2編成縦列留置されていて、びっくりした。
512 :
名無し野電車区:04/09/11 06:48:50 ID:DdycosdC
先日、201系のトップナンバーに遭遇しまつたが、ドアパッキンが交換されて奇麗になっておりますた。
513 :
名無し野電車区:04/09/11 06:56:01 ID:3Od9ibPI
H1編成だね。要検出たばっかだよ。ところでこの編成の全検標記がなぜか12−3東京総合車セ
となっている。
>>502 立川は元々1500mの滑走路しかなかったから戦前でもなけりゃ国際空港は無理ぽ。
つか横田とは敷地端でも数km離れてるんだが。
スレ違いsage
スレ違いだが新宿工事のスレってある?
516 :
名無し野電車区:04/09/11 18:33:28 ID:9R5sVPQl
>>515 ここの椰子はへんなのしかいないから教えないよ。
おれも聞いたことあるが無視された。
いいか、高民族中央沿線のみんな
(゚д゚ )
(| y |)
エッチとエロでは単なるスケベ野郎だが
H .( ゚д゚) ERO
\/| y |\/
二つ合わさればヒーローとなる
( ゚д゚) HERO
(\/\/
ひっくり返せば俺エッチ
(*゚д゚) OREH
(\/\/
518 :
名無し野電車区:04/09/11 19:41:20 ID:QpSQ7XoS
>>498 1)急行線上りホームを新ホームへ
2)急行線下りホームを現急行線上りホームへ
3)現急行線下りホームを改修のうえ、下り線をここに戻す
4)現急行線上りホームを改修のうえ、特急ホームをここに
きのうの中央線の19時頃の三鷹から先下り、
かなり混んでましたが何かあったんですか?
この日は朝もグモで電車運休続出で混み込みでしたが、その影響?
520 :
名無し野電車区:04/09/11 20:45:03 ID:0eZlR37E
>>519 グモのほかに豊田で信号トラブルもあったけど、その時間には解消して
いたはずだからなぁ
521 :
名無し野電車区:04/09/11 21:07:04 ID:9R5sVPQl
東日本旅客鉄道(JR東日本)と相模鉄道は7日、厚木市に線路を新設し
相互乗り入れすることで協議を始めることに合意した。実現すればJRと
大手私鉄の初の相互乗り入れとなる。神奈川県中央部と茅ヶ崎、橋本
など神奈川県南部や北部を相互直通運転で結ぶ。総事業費は約100億円
に上る見込み。国土交通省が2005年度から都市交通基盤の整備を
めざして始める予定の補助制度を活用する。
相模鉄道は海老名駅(神奈川県海老名市)・湘南台(藤沢市)と
横浜駅を結んでいる。JR東日本の相模線厚木駅(厚木市)と相模鉄道の
厚木駅間に線路を新設。厚木線からJR相模線に乗り入れる。2010年を
めどに開通をめざす。海老名駅での乗り換えなしに相模鉄道沿線から
相模線沿線に行き来でき、利便性が微妙に高まる。
>微妙に
ワロタ
524 :
名無し野電車区:04/09/11 22:34:48 ID:FJjfSqoh
>>518 下りホーム(9、10番)は改修しないはずだが?
いつだったかの鉄道ジャーナルには
1、特急ホームを新ホームへ。
2、旧特急ホームを改良し、新上り線ホームへ。
3、現上り線を改良し、新特急ホームへ。
4、現在使用中の特急ホームは臨時用に転用。
将来の新宿は…
1〜4…埼京線・湘南新宿ライン・りんかい線直通・相鉄線直通・成田EXP
5・6…中央線上り
7・8…中央線特急
9・10…中央線下り
11・14…中央緩行線
12・13…山手線
もしかしたら、今の特急ホーム、NEX専用とかになりそうな希ガス。
ちなみに新南口から全ホームに行けるようになるそうな。
9・10番線もやるのか・・・・・
あそこだけ新宿駅の中で昭和って感じが残ってたんだけどな。(あそこだけホームの屋根がYの字じゃない)
残念だ。
今日は中央線新ホームにLEDを付ける工事をしていたようで、
LEDに8と書いてあったので、現7〜14番線は9〜16番線になるんですかね。
527 :
名無し野電車区:04/09/12 00:46:05 ID:eyPzWqzj
今の特急ホームは
NEX最強昇進に使われます。
528 :
名無し野電車区:04/09/12 01:49:10 ID:KvP3YTC0
529 :
名無し野電車区:04/09/12 01:56:02 ID:pyHKpjFw
>>526 マジですか。
つーか番線をずらすっつーのは
あんまりやるべきじゃないと思うんだけど。
特に新宿の7〜14番線って、コンコースの壁にもでかく番線が振ってあって、
ずらすっつーことは、そういうのとか全部変えるわけ?いくらの費用がかかるんだ?
そんな費用かかるし、混乱するしでいいことないじゃん。
快速新ホーム番線は5・6番線にした方がいいと思うんだけどな。
で、現特急ホームは15・16番線で。
14番線からの通しだし、もともとの5・6の頭に1をつけただけだから、
そのほうが費用がかからないし、混乱も少ない。
涼しいのに冷房効かせなくていいよ。寒くてたまらん。
臨機応変に対応してくれ。
と思った11日。
531 :
名無し野電車区:04/09/12 04:08:47 ID:UqiuQ5Xb
>>529 コンコースに書いてある番線表示なんかシールはがして張り替えるだけのはずだから
そんなに金は掛からんと思うが。
532 :
名無し野電車区:04/09/12 06:21:57 ID:70VnC0yL
1〜6,埼京線、湘南新宿ライン、NE’X、臨時列車、相鉄直通など。
7,8,中央快速上り。
9,10,中央線特急
11,12,中央快速下り
13〜16,中央総武緩行&山手
となるはず。
533 :
名無し野電車区:04/09/12 07:55:50 ID:BZMHMgby
新宿駅はホームが増えるたびに番線がズレていくからな
旧特急ホームはとうとう7・8番か
だいぶ数字が大きくなったもんだわw
534 :
名無し野電車区:04/09/12 08:25:00 ID:cbetOWOo
つーか、「各駅停車大月」と「各駅停車河口湖」・「各駅停車武蔵五日市」・「各駅停車高麗川」という幕って、中央線201系にあったっけ?
535 :
名無し野電車区:04/09/12 09:16:33 ID:Ljmy+DkK
536 :
名無し野電車区:04/09/12 09:49:20 ID:u75/MRf9
大月始発の各駅停車東京行きなら運用があるけどね。
>>536 この前の改正で消えたよ。
短命だったね。
538 :
sage:04/09/12 10:19:40 ID:+rMgruoy
特急って大体2本/1hしかないんだから、神田〜御茶ノ水間の万世橋付近
に無理矢理中線作って、大多数を東京折返しにできないかな。12両分の
スペースはちょっと厳しそうだけど・・・。
※甲府方面〜上り東京着〜万世橋で車内整備〜下り東京発〜甲府方面
折返し時間の短さは新幹線と変らないと思うし、東京まで延びればバス
から客を結構奪えそう。人身時は新宿折返しで。既出かな?。
539 :
名無し野電車区:04/09/12 10:35:55 ID:u75/MRf9
>>538 逆だよ逆。
新宿での自由席での着席チャンスが大幅に減る(特に夕方なんかは絶望だろう)
為に、高速バスに流れる可能性大。
むしろ中央・青梅ライナーの大半を新宿始発にしても良いと思ってるくらいだよ。
540 :
名無し野電車区:04/09/12 10:59:52 ID:zwXU5xiv
541 :
名無し野電車区:04/09/12 11:14:33 ID:BZMHMgby
>>539 最近は指定席が満席でも自由席は空いてたりするんですが
そうだよな。中央の優等系は、無理してトウまで持ってくる必要無いと思うよ。
543 :
名無し野電車区:04/09/12 11:19:21 ID:MMUrTTk7
どちらかといえば、上りは東京行き基本、下りは新宿始発基本とした方が良いかも。
シク快速下りホームは改修しないという話だが、
あのホームは狭くて危険だからホントなら改修したほうがいいと思うのだが・・・。
新快速上りホームに移ると北通路に行くのが遠くなるのが残念だわ・・・。
543胴衣 ノシ
吉祥寺のユザワヤの地下にできた本屋に中央線の高架複々線化工事の時の写真
があったけど・・・・101系三鷹行きはよかったがD51が写ってたのにはびびった。
547 :
526:04/09/12 12:59:35 ID:NxNclPww
>>529 あの壁のデカイ数字は交換できるよう取り外せそうなパネルになってませんでした?
548 :
名無し野電車区:04/09/12 14:30:34 ID:eYgTLTCs
>>547 というか、取り外しが出来ないと搬入することが不可能だったと思うが・・・
>>544 新上りホームも見た感じ現ホームより狭い気がする。
北通路は、丸の内線・山手線・中央線乗客が中心なので
広い上にわりと空いていて便利なんだよな。
550 :
名無し野電車区:04/09/12 14:41:23 ID:/ljs5iyY
>>544 中央線の現下りホームも改修でしょ、南よりにずらさないと、南口の道路またいだ出口ができない。
>>550 そうなのか。
あと、工事を見てると北通路も南側に少しずれるの?
そういえばすべてのホームから新南口に行けるようになるんじゃなかったっけ?
そうそう。そんなことが書いてあった記憶が。
554 :
526:04/09/12 16:21:09 ID:NxNclPww
>>548 いやいや、数字のところだけ四角く脱着できるように、という意味です。
555 :
名無し野電車区:04/09/12 18:00:29 ID:cbetOWOo
>>535 ドーモ。
当日は、快速運転と同じ状態の幕で運行するのかな?
556 :
名無し野電車区:04/09/12 18:14:24 ID:/ljs5iyY
当日は三鷹止まりはないのかな?
557 :
名無し野電車区:04/09/12 19:00:28 ID:z6mrZqwX
> そういえばすべてのホームから新南口に行けるようになるんじゃなかったっけ?
これが正解です。そのための改修です。エレベータも付くそうだ。
たしか、山手・中央緩行線用のホームも少し改修するはずです。
特急用のホームはネクソ専用になります。
あと、特急の東京延伸は、平面交差がなくなることだし、たぶんやるでしょう。
午前中は東京行きで、折り返し新宿まで回送し新宿。
午後は新宿止まりでシートを転換してから(しながら?)
東京まで回送して東京発。現状のかいじチックに。
しかし、平面交差がなくなるのは、
なんといっても新宿以西のダイヤが柔軟に組めることに大きく寄与しそう。
現在の土日はせっかく杉並三駅を通過してもスジが寝てますからね。
558 :
名無し野電車区:04/09/12 19:21:10 ID:cL6ZTY2n
>>557 東京に延伸すると、運用の段落しが必要になるからやらないと思われ
559 :
名無し野電車区:04/09/12 19:26:23 ID:5xk7ztCq
とりあえず、土休日だけでも特快吉祥寺停車にできないか?
土休の夕方の吉祥寺ホームを見ていると危険水準に達している
ことがある。
どうせ杉並3駅通過なので回復も問題ないだろうし、将来の
吉祥寺特快停車の布石としても有用だと思うが。
>>558 日中はE257が1本田町で寝てるはずだから、それを引き上げてくれば
いいんじゃね?
561 :
名無し野電車区:04/09/12 20:32:09 ID:7md+3UOO
562 :
名無し野電車区:04/09/12 20:36:19 ID:Lsfns2kd
>>559 土休日こそ通過かもしれない
上り方面は荻窪しか変わらないし下り方面はすぐ三鷹で接続するから
563 :
名無し野電車区:04/09/12 20:42:36 ID:CtibsXfE
>>438 高円寺…ホーム取り壊し希望
阿佐ヶ谷…ホーム取り壊し希望
西荻窪…廃駅希望
>>539 でも、新幹線から乗り換えるには余計な負担なんだよね。
しかも、今は新宿のホームが遠いし。
ただ、ライナーは総武快速ホームから品川を経由して持ってきたほうがいいな。
565 :
名無し野電車区:04/09/12 20:49:24 ID:7md+3UOO
>>564 個人的には東京駅東海道線ホーム発着キボンヌなんだけどな。
あそこなら発射10分前には入線してくれると思うし
566 :
名無し野電車区:04/09/12 20:53:39 ID:EurpApyM
特急を東京に延伸するんなら東京に専用ホーム作ってからだろうな。今の中央
ホーム八重洲側は準備工事らしきものがしてある。専用ホームなら山手外回り
ホームを貫通するエスカレータが2本、エレベータ1本あればいいし。
>>559 最近は知らんが上りだと三鷹で特快に抜かれる快速で三鷹着→ダッシュ→各駅停車に乗る→特快と同時に発車
という便利な乗継ができたけど
これの逆ができればいい
そうすれば駅の放送で「三鷹まで各駅停車で池」と案内して
各駅停車に乗って三鷹に着くと特快を待ってる快速に追いついて乗客は馬ーなんてことができそうだけど
568 :
名無し野電車区:04/09/12 20:56:05 ID:EurpApyM
新宿の中央通路と北通路って、いまみたいな関係のままなの?
工事中のホームの下を覗き込むとなにもないはずの場所から
明かりが漏れていたり火花が散ってたり。巨大な1本の通路
になって、店舗が散在してるような状態になってくれないかな。
>>565 でも、東海道の方が本数多いからね・・・
埼京線回りで、横須賀ホーム発着などは?
571 :
WV ◆gMrTJRCWV. :04/09/12 21:40:47 ID:xCknkwDu
>566
品川経由と言う事かな?
572 :
名無し野電車区:04/09/12 21:54:38 ID:z6mrZqwX
しかし、今でも15時台と16時台のかいじは東京発ですからね。
次第にこれを拡大していくんじゃないですかね。
>>566 ずっと昔の川島本に、中央線は2面4線になると書いてありました。
>>571 漏れもそれがいいと思う。新幹線からも乗り換えやすいしね。
「快速スレ」と明示してあっても糞特急の話はじめる
連中の多いことよ(嘆
>>559 賛成。不本意ながら荻窪にも停めていいからさ。
これで三鷹退避なくなるだろ。
201系を語るスレに繋がらないのだが、何かあったのか?
578 :
名無し野電車区:04/09/13 18:35:22 ID:hBUWFpUd
武蔵境の西武線側、一部だけど高架が現わしてるね。
意外と低い位置にある
579 :
名無し野電車区:04/09/13 19:09:33 ID:lVwmsFTW
>>577 スレの数が多いために圧縮に引っかかりDAT落ちしました
誰かもっかい立てて〜
>>576 複々線化の時に荻窪にも追い越し設備作ればよかったんだけどねー
国鉄はけちだったようで・・・・・
杉並3駅を作ったのも地下鉄に客が逃げるのが怖かったのだろうか?
別に逃げたって混雑率減るし、まああのころの地下鉄は運賃高かったから
あまり逃げなかったと思うんだがなー。
582 :
名無し野電車区:04/09/13 23:13:35 ID:/zZ3AAMw
ジューサーバー、中央線沿線だけかと思ったら、
東武東上線の池袋駅構内にもあった。
増殖してるんだね。
583 :
名無し野電車区:04/09/13 23:15:23 ID:89KB3Nzd
走り出せえぇぇぇぇえ・え・え!中央線〜♪
今更スレタイをどうのこうの言っても仕方ないが、
『中央線快速スレ』より『中央快速線スレ』の方が良くないか?
>>584 検索して「中央線」で引っかかる方がいいような気もする
>>584 一票。
「中央線」とつくと
・どっかの駅を通過しろというバカ
・梓がどうのこうのと始めるバカ
・山奥の駅に自動改札をつけろと叫ぶバカ
が寄ってきてうざい。
けさ新宿駅で新7・8番線に「9月26日使用開始」という垂れ幕を貼ってた。
588 :
名無し野電車区:04/09/14 09:35:27 ID:zGxnjdJU
>>578 あー見た見た。前日工事して線路切り替えるんだよね。
けど今のホームはどうすんのかね?
>>587 で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、9月26日使用開始、とか書いてあるんです。
もうね、(ry
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で新宿駅か。おめでてーな。
よーしパパ新ホームの一番列車に乗っちゃうぞー、とか言ってるの。
もう見てらんない。
591 :
名無し野電車区:04/09/14 12:01:16 ID:zGxnjdJU
590は家族愛に飢えてると見た。
592 :
名無し野電車区:04/09/14 14:07:43 ID:NQOzzqz9
>>582 漏れは当初、ジューサーバーは「かいじ企画開発」の独自ブランドかと思っていたが、
どうやら、京阪電鉄系列の会社がFC展開している模様だ。
ttp://www.juicerbar.com/ でも、「生ジュース」にしては、安くていい。
東京メトロの駅構内でやってる生ジュースよりは、確実に安いだろう。
593 :
名無し野電車区:04/09/14 14:15:45 ID:C0/N14TT
594 :
名無し野電車区:04/09/14 14:44:42 ID:i/08HZjs
赤羽店は閉店しましたって、出来たの知らなかった。
595 :
名無し野電車区:04/09/14 18:18:59 ID:zGxnjdJU
今日はライナーで帰ろうかなー
>>592 あとはスイカが使えるようになればいいのにな・・・
597 :
名無し野電車区:04/09/15 00:08:47 ID:i8j4NAe+
現7・8番線と9・10番線は今のホーム幅のままで改良工事をするのかね?
夜の下り電車なんかが止まると9・10番ホームはやばいくらいの混雑になるし、
現7・8番線が特急用ホームになるならばそんなにホーム幅は要らないと思うから、
現7・8番線を削って9・10番線にまわしたほうがいいと思うんだけど…。
599 :
名無し野電車区:04/09/15 06:51:22 ID:VHH8QbKo
201系H1編成の全検標記12−3東京総合車セとなってるがこれおかしくない?
600 :
名無し野電車区:04/09/15 08:38:44 ID:VQhTwDp2
クハ200−600
602 :
名無し野電車区:04/09/15 09:12:41 ID:qf9SE0ic
605 :
603:04/09/15 19:46:47 ID:+rWNjYvS
モバイルで造ったAAなんでつが、上手く出来てるかtestさせてくれ。
_┌ー┸―─┸ー┐_
|| 08T|ΟΟ|東京||
|| ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄||
|| || ト、 ト、 ||
|  ̄ ̄ニニニ ̄JR |
| ___ |
|_ ||■■|| _|
|ο  ̄ ̄ ̄ о|
 ̄□≡[><] ̄■ ̄|
ヽー―======―ー「ノ
` ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄´
ダメか…orz
東京逝きのスカートは逆だった罠w
610 :
宮原尚桜 ◆NAO/.UcWGM :04/09/17 01:23:11 ID:u+65ZeeD
通勤快速東京行きの運行番号って70番台?
611 :
名無し野電車区:04/09/17 08:03:46 ID:cgwnzcxx
エキナカグルメとかいうポスターに出ている
201系の写真って、いつごろの写真だろう?
組み合わせ的にありえないのだが
612 :
名無し野電車区:04/09/17 09:03:38 ID:skZ3ZRYJ
立川始発の座席まで占拠しようとする八王子市民は死ね
八王子市民はとっとと死ね
614 :
名無し野電車区:04/09/17 10:43:46 ID:scUygZ24
国立、国分寺、小金井、三鷹、武蔵野市民も氏ね
杉並、中野区民も氏ね
615 :
名無し野電車区:04/09/17 11:19:31 ID:PiTWvxVw
練馬区民ですが、地域ぐるみで毎日乗ってます。
>>606 大月でSあずさに特攻した回送201系を思い出したです。
616 :
名無しでGO!:04/09/17 11:24:35 ID:GLSt7++r
吉祥寺、三鷹駅前はバスヲタの聖地
小田急、関東、西武、京王があるから見ていて飽きない
>>611 dat落ちした『201系を語るスレ』でその話題があった。
その板のある香具師が「それは総武線の201系だ」などと言って
[201系のオリジナルを知らない厨房]と散々叩かれてたなw
写真を良く見ると、列車番号は消されていて、行先幕の『八王子』は合成。
八王子支社作成だから無理矢理幕を八王子にしたのだと思われ。
619 :
名無し野電車区:04/09/18 11:10:57 ID:vAwkVM6P
620 :
名無し野電車区:04/09/18 11:52:43 ID:vAwkVM6P
おまいらこんなニュースが出てるぞ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040914-00000116-jij-pol 横田基地、軍民共用化を検討=管制権を日本に−米側と協議へ
政府が在日米軍再編に関し、東京都福生、立川両市など6市町にまたがる米軍横田基地の軍民共用化
を具体的に検討していることが14日、明らかになった。航空自衛隊の航空総隊司令部(東京都府中市)
を横田基地に移転。同基地の管制権を得ることが前提となっており、米側と協議する方針だ。
(時事通信) - 9月14日23時1分更新
俺が解説すると日本政府は、米国側の要求である(1)横田基地の米第5空軍司令部とグアムの第13空軍司令部の統合
(2)米ワシントン州の陸軍第1軍団司令部の「キャンプ座間」(神奈川)を認める代わりに、
その見返りとして、横田基地(東京)の軍民共用化と管制権返還を求める模様。
南米から中米を訪問している小泉は、米国に向かい21日にニューヨークで行う日米首脳会談でその意向を伝える模様
621 :
名無し野電車区:04/09/18 13:17:54 ID:EB9KmPff
623 :
名無し野電車区:04/09/18 20:26:49 ID:hVwyKH5k
三鷹のチラシ
・中央線の上り各駅停車東京行きは23時まで3番ホームから発車します
・総武線各駅停車は2番ホームから折返し運転となります
・吉祥寺〜御茶ノ水間へお越しのお客様は2番3番ホームのうち先に出る列車をご利用下さい
ということは中央と総武が交互に2.5分間隔で走ると考えてよさそう
624 :
名無し野電車区:04/09/18 20:32:14 ID:vAwkVM6P
>>622 なんか京成と同じみたいな感じでヽ(`Д´)ノウワァァン
625 :
名無し野電車区:04/09/18 22:21:18 ID:RM1xfC8P
>>623 14時以降は東西直通もないから、JR車1運用がトーザイ線内に閉じ込められそうだな。
626 :
名無し野電車区:04/09/18 23:24:47 ID:HUrq8vW4
>>623 >ということは中央と総武が交互に2.5分間隔で走ると考えてよさそう
そうだな。
三鷹以西・・・各駅停車5分間隔
三鷹駅・・・3番線−三鷹以西から運転の東京行き、2番線−三鷹で折り返す総武線直通
の電車、1番線−下り電車の発車番線
御茶ノ水〜三鷹・・・中央と総武が交互に2.5分間隔で走る
御茶ノ水・・・中央と総武の分岐または合流
こんな感じか!?
627 :
名無し野電車区:04/09/18 23:26:08 ID:HUrq8vW4
ちょっと待てよ、特急は!?
628 :
名無し野電車区:04/09/18 23:28:39 ID:vAwkVM6P
>>626 そうなのか?
俺は中央線が早朝・深夜の各停運転パターン。
緩行線はお茶の水で折り返しと思っていたが。
>>627 中野7番線折り返し
629 :
名無し野電車区:04/09/19 00:32:10 ID:gkXiava8
>>628 >俺は中央線が早朝・深夜の各停運転パターン。
>緩行線はお茶の水で折り返しと思っていたが。
>・中央線の上り各駅停車東京行きは23時まで3番ホームから発車します
>・総武線各駅停車は2番ホームから折返し運転となります
>・吉祥寺〜御茶ノ水間へお越しのお客様は2番3番ホームのうち先に出る列車をご利用
>下さい
なので、本来の緩行線の電車も御茶ノ水までではなく、いつものように三鷹まで来ると思う。
でも、一部を中野で折り返すとかはあるのかな!?
630 :
名無し野電車区:04/09/19 00:38:10 ID:Is7D8jT7
>>629 当日のお楽しみだね。束も細目はまだなのかも。
ところで新宿駅の新7,8番ホームの東京よりは最終的には新南口にもつなぐのだろうか?
特急のホームは変わらないのだろうか?
1番線 各駅停車高尾方面
2番線 各駅停車千葉方面(始発)
3番線 各駅停車東京方面
4番線 特急甲府方面
6番線 特急中野方面
632 :
名無し野電車区:04/09/19 01:50:14 ID:cvMFmmjI
三鷹―中野の快速線って、
25日の工事中は特急しか走らないの?
だとしたらいつものようにでどんづまりでノロノロ運転することもないな。
三鷹―中野は5分で走ってもらおう。
633 :
名無し野電車区:04/09/19 10:06:14 ID:SdofM23b
>>632 そうだな。
中野はもともと特急は全部通過で、今回だけ特別に発着時刻を設定するのだから(通過する時刻は決まっているだろうが、他の電車は運休なのでそんなものは気にしないで走れる)、三鷹〜中野の走行時間をいつものものに合わせる必要もないだろう。
25日の工事のスレってある?
>>628 いくら日曜とはいえ、各駅停車だけで5分おきではパンクすること必死だろう
637 :
名無し野電車区:04/09/19 17:32:04 ID:2LB4TA5X
>>636 土曜だけどな。
それより、中央車はサボはどれを使うのか? とか、ホリデーはどーなるのか? とか、緩行カノ折りのカノでの動きは? とかに注目。
638 :
名無し野電車区:04/09/19 19:03:55 ID:PrH9wFKM
ところで、「各駅停車 武蔵五日市」と「各駅停車 高麗川」の幕ってあるの?
その他、富士急行への直通電車も各駅で走るけど・・・
>>638 >>535によれば、そのような幕はないみたい。
よって、大月・河口湖行きの場合と同じく、快速運転と同じ状態の幕で走行するしかない。
640 :
名無し野電車区:04/09/19 19:55:51 ID:YiIGe4r8
今日、東小金井で25日の時刻表を見たんだけど、きちっと5分間隔じゃなかった。
特急があるからか!?
三鷹で時間調整をするのかな!?
641 :
637:04/09/19 20:08:02 ID:2LB4TA5X
「カノでの折り返し…」は取り消します。
カノ(上り・A)で、中央は5番、緩行は2番の振り分けにすれば(利用者便宜無視を前提)、問題無いな〜
>>639 緩行線を普通の幕で走る・・・
ある意味面白いな。
643 :
名無し野電車区:04/09/19 21:12:44 ID:/8HhMEZh
青梅・五日市線や高尾以西乗り入れ中止なんて落ちじゃないの??
>>643 駅の時刻表にはちゃんと青梅行きも乗ってたよ。
もしかしたら、新宿の発車メロディーも聞き納めかもしれないな。
微妙にスレ違いにつきsage
646 :
名無し野電車区:04/09/20 02:57:59 ID:dY1mAhXP
中野の高円寺方にシーサスがあれば、
特快も快速も中野発着にできただろうな。
647 :
名無し野電車区:04/09/20 08:32:14 ID:pA0JsZ/n
中央線の201系ってメンテが悪くて匂うんですが
中野駅構内に何か店を作って欲しい
吉祥寺にあるジュースとか
451 名前:名無し野電車区 投稿日:04/09/16 18:22:41 ID:4NvtpVN5
東海道線の評価できる点
・ 東海道線はピーク時一時間に18本を確保。
・ 藤沢・大船・戸塚⇔横浜は実質増発。
・ もちろん新宿方面も圧倒的に改善。
・ 藤沢・大船近辺の人には御の字の改正でしょう。
横須賀線は全体的に増便で、どうしようもない欠点はなし。
概ね1分のスピードアップ。総武線直通は必要数確保。
あえてつつくなら大船始発が6:54〜8:17までなし(7:57千葉行廃止)
戸塚での対面接続が減った ぐらいか。 ageadsager
中央線は何もないのかよ・・・
650 :
名無し野電車区:04/09/20 12:01:42 ID:ZI71VyTL
>>648 それよりも、中野駅の前方にも連絡通路を設けるべき。東西線で乗り換えが不便すぎ
651 :
名無し野電車区:04/09/20 13:05:34 ID:dRX0TGgz
中野構内にはカレー屋があるな。
652 :
名無し野電車区:04/09/20 13:24:31 ID:/pE7rMW+
>>648 国分寺にもジュース出来た。
結構繁盛しているよう。
>>650 禿同。俺も東西線を毎日使っていて思う。
東西線は、落合から大手町まで全部の駅が10、9号車付近に出口があるんだよね。
だから朝の中野では、階段がない為すいてるので座りたいからかもしれないが、
ほぼみんなが前方に向かって歩いてる。
すれ違いスマソ
654 :
名無し野電車区:04/09/20 18:39:32 ID:FDj31LhO
かいじ号は三鷹より中野に停まってくれた方が良いだろう。多分
655 :
名無し野電車区:04/09/20 19:10:48 ID:JWlTmE/C
>>648 >>650 漏れとしては、5番線を快速用に変更してほしいが・・・
3駅に停まるせいで、通快やライナーはノロノロ運転。
>>655 恐らくそうだろうね。その時には愛知万博のもあるし。
657 :
名無し野電車区:04/09/20 20:06:32 ID:ZI71VyTL
>>656 おれとしては6番線を緩行線千葉方面専用にしてほしい。
そうすれば、朝、高円寺の手前で信号停車がなくなる
658 :
名無し野電車区:04/09/20 20:09:50 ID:QZU1So0b
659 :
名無し野電車区:04/09/20 20:11:49 ID:VpTuwV8Q
最近ホーム内にジュース屋できている駅多いが、なんでジュース屋なんだよ!
って感じじゃない?朝からやっているが飲む気がしないしさ。
660 :
名無し野電車区:04/09/20 20:21:13 ID:ZI71VyTL
>>658 東西線直通が遅れて5番線で止まっていると、後続の総武緩行線が中野手前のポイントで
抑止になる
>>657 え?そしたら快速は1面だけになるんだけど・・・
>>658 倒壊がそこでダイ改するから、束もそれに合わせてするのかな?ということ。
今回の改正では、八王子支社はそんなに変わってないし。
高級で高価なジュース屋よりも
100円の缶ジュースを自動販売機でいいから売ってくれるほうがありがたい
663 :
名無し野電車区:04/09/20 21:24:33 ID:ZI71VyTL
>>661 >今回の改正では、八王子支社はそんなに変わってないし。
どこか僅かでも変わるの?
>>662 胴衣!でも、漏れはジュー鯖のジュースは好きでつよ。高いけどな。
白桃のは夏場に飲むと、氷も混ざってるし冷えててかなりウマー&爽快だった罠。
ところで662氏、あなたは西武線スレにもいますたね?(w
666 :
662:04/09/21 01:09:42 ID:ivDwLuSb
中央線にも武蔵野線にも出没しますよ
このごろ日本海側が全体にご無沙汰かな
667 :
665:04/09/21 01:49:48 ID:MBWC8SoJ
>>666 まあ、あまり眼が疲れない程度にね。
ところで、昨日のような祝日こそライナーを走らせるべきではないか?
と前から思っているのだが、どうだろうか。夕方〜夜にかけての下りは
旅行帰りの香具師どもとリーマンでかなり混雑するわけだし。
668 :
名無し野電車区:04/09/21 18:30:18 ID:qvwakRPQ
E257系の簡易運転台を先頭に
中央快速線を走行して欲しい
669 :
名無し野電車区:04/09/21 22:09:56 ID:AtKwyklk
25日の工事、撮りに逝きたいが
文化祭と言う罠。
ウワアアアアアン
25日、河口湖行きは走らないみたいだな・・・
672 :
名無し野電車区:04/09/21 23:11:33 ID:bwJXt+fu
>>667 ミレナリオの時には出たけどね。
中央11号くらいは出しても良いかも・・
満席になるんじゃないのかな?どうせ日曜だったら月曜の朝のライナーの為に送り込み回送してるはずだし¥
l~l !゙ゝ ,、 /'ッ .l゙'j
i.... ―".゙‐'ー'''l !│,,,, i"./ i"〈........-、 | i′ ...、
!――j .l'''''''''" ('''゙゛ ,,,.../ .,! / ,-i、 .i..、 .l゙ ,,........、 .} ......「 ―'、..l..ヽ
...........! ―-ィ  ̄ ! ! ,,..-‐''''i | l゙ .'|. l .l .l | | ../ ./ .! .! !ー'i. /'''j | .゙'i .l
.! ―ッ ,i''''''''′ |│ ! -'''''" ./ / ゙l .! .ゞ゙ ! | ..l,/ ,| .l゙ .i! l゙ !.| .l .!
,..-│|,、 i! | / ./ ´ ,l"/ ./ ./ ./ i′ .| ! !,ゝ
.|゙,i'''''l .i _゙"-、 / i′.,、 / / / ,i′ .,i'゙ / l .i!.i、 / |
.! !....ゞ,| ゙ゝl゙ │/ .く,`゙'''''''''i ヽ/ .,,/../ ./゛./ l゙ l`.l_´ /
`―'" `'" `゙'''''''''′ ゙‐'゛ ゝ'" .` .´
>>669 出席取ったら現場へ直行
終わった後の点呼までに学校にもどれ
675 :
名無し野電車区:04/09/22 10:08:51 ID:NnDuTWlY
直リンスマソ・・・orz
677 :
名無し野電車区:04/09/22 13:05:58 ID:GZQCNt4l
>
>>675 ホントに新ホームは7番線8番線なんだ。
いま使ってる快速ホームは使用停止で、当分番線も振らないのかな。
でも、7番線と8番線で発車案内が違うのがなんか不自然だな。
それに7番線はともかく、8番線の発車案内って横幅いらないでしょ。
「快速 東京 ○○:○○」しか表示しないんだし。1メートルくらいで十分な気がする。
25日は立川で仕事です。
家は代々木八幡なのですが・・・
南武京王はパスで、あくまでも中央線にこだわって
家に帰ろうとすると、14時までに仕事を終わらせないと
だめっぽいってことでしょうか?
遅くなったとしてもバスとか走ってるんすか?
679 :
名無し野電車区:04/09/22 14:09:10 ID:9wnK8rtN
質問します。
快速って中野から先各駅停車になりますけど、快速線を走るんでよね?それとも緩行線に転線するんでしょうか?
えきから時刻表みたら特快や特急が三鷹じゃなくて中野〜三鷹間で快速を追い抜いてるみたいなんで…
些細な質問ですが教えてください。
夏休み前はトレーニングばかりやってたので、一日の勉強時間は2〜3時間でした。
夏休み中は6〜8時間。今は3時間です。
681 :
615:04/09/22 15:35:40 ID:bEoZQeSh
>>679 複々線の区間はずっと(御茶ノ水〜三鷹)快速線を走りますよ。
中野でも追い越しは普通はしないけど、
上りは、たまに快速を中野で追い抜く特急があるけど遅れが出たときだけかも。
下りは、中野で追い抜かれるのは臨時列車だけっぽく、追い抜くのは特急以外もあるよ。
682 :
名無し野電車区:04/09/22 20:58:45 ID:cR4HbVS6
>>681 上りの通勤特快が快速を追い抜く
あと、下りは臨時どころか追い抜き自体ありえんが・・
まあ、団体列車や三鷹への回送が中野7番線に入って、定期の快速に抜かれることはあるけど
>>678 25日の14時以降は快速と特別快速が運転休止になるが、代わりに
各駅停車(普段は早朝と深夜だけ走ってるヤツ)が走るから、新宿まで
普通に帰って来られるので安心しる
684 :
名無し野電車区:04/09/23 02:00:23 ID:gFoylB7m
新7・8番線の発車メロディってそのまま同じかな。
同じだと思う確率80%。
>>684 ここであえて四季とこころを投入して人身事故激増
686 :
名無し野電車区:04/09/23 02:43:20 ID:a72ZllR3
>>682 ところが、たまにあるんですよ。
オレが前のった下り快速は、いきなり7番線に入りやがって、
6番線をあずさが通過した。
その日はダイヤが乱れてたんだが。
688 :
名無し野電車区:04/09/23 15:19:19 ID:vxtbnWts
689 :
679:04/09/23 15:29:01 ID:y/A6xB8U
>>689 えきからは新宿や三鷹の到着時刻を、発車時刻と同じにしている。
これが間違い。
691 :
名無し野電車区:04/09/23 16:14:42 ID:M2OCkHGO
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤野四梁鳥猿大初笹初勝塩東山春石酒甲
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾模野原方川沢橋月狩子鹿沼山山梨日和折府
==========■━━━━━━━━━━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■ Sあずさ
==========■━━━━━━━━━━━━━━━■━━■━━━━□━━━━□━━━━□━□━□━■ あずさ・かいじ
■━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━■━━■━■=================== ライナー
==========================○○○○○●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 東線普通
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●●=========== 通特
●●●―――●―――●――◎―――――●―――●――●●●●●●○○○○○○○○=========== 特快
●●●―――●―――●――●――●―●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○=========== 快速…#1
●●●―――●―――●――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○=========== 普通…#2
==========●――●―――――●―――●――● おくたま・あきがわ号(青梅線へ)…#3
○…一部延長あり
◎…新宿始発は通過
#1…休日及び平日朝夕運転
#2…平日昼間運転
#3…一部車両定員制
(四季彩連結。要整理券で、運悪ければロングシートに座る事もあり)
んで、新宿工事のスレはどこ?鉄板でだけど。
695 :
名無し野電車区:04/09/23 18:54:10 ID:ZW+on+n+
もしかして、25日に特急が停車するから中野駅ってホームの延伸工事をしているの!?
696 :
名無し野電車区:04/09/23 19:12:42 ID:ZW+on+n+
今の新宿駅の上りホームが、特急のホームになるのはいつ!?
697 :
名無し野電車区:04/09/23 20:26:38 ID:vxtbnWts
699 :
名無し野電車区:04/09/23 21:46:37 ID:H5LTctWG
>>697 更新にあわせて201も置き換え。あと数年だね。
山手線もホーム切り替え?
701 :
名無し野電車区:04/09/23 21:57:49 ID:GlEHNJ2m
154 名前: 多摩っこ 投稿日: 2004/09/23(木) 10:06:14 ID:jfMaVIyQ
しかし、4:45の青梅線の事故で中央線が9時過ぎまで遅れるのはなんなんだ。
きのうは立川8:00頃ほぼ定刻通りの電車乗って、新宿着8:55、東京着9:15。
156 名前: 多摩っこ 投稿日: 2004/09/23(木) 21:35:32 ID:f.u2RXY6
>>154 それは、JR東が中央線沿線住民への嫌がらせを目的とし、
処理能力のある人を中央線の担当にさせないようにしているから。
だから、ちょっとした遅れでも一日中影響が残る。
702 :
名無し野電車区:04/09/24 01:57:10 ID:GMJX2/uF
明日の新宿駅の工事の関係で工事の時間帯は千葉方面からの各駅停車は早朝深夜と同じく
御茶ノ水止まりになるんですか?
>>702 いえ、通常通り、三鷹行きと中野行きです。
704 :
名無し野電車区:04/09/24 08:21:07 ID:VQTEyQvB
いつになったらステンレスボディのオレンジライン。
E231がはいるんだろう
705 :
信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/09/24 10:00:38 ID:HOuY3kGM
5年後くらいじゃない?
とりあえず当分計画にないことは確か。
706 :
名無し野電車区:04/09/24 16:23:34 ID:ujfqV8Wl
京葉線が三鷹延長を果たしたときグリーン車と共にやってきます。
中央線に新型車輌が来るとき。
それは、>704が中央線利用者ならば、別の場所へ引っ越さねばならなくなったすぐ後である。
708 :
名無し野電車区:04/09/24 21:51:00 ID:iyVkfEFs
さて、明日は祭りか・・・。
709 :
名無し野電車区:04/09/24 22:00:58 ID:NjvFVDXa
明日って、中央線ホームと埼京・湘新ホームの利用者が、
一部は他線に流れるにせよ、総武・山手ホームに来るわけだろ?
大丈夫なのか?
710 :
名無し野電車区:04/09/24 22:02:01 ID:TA+itNWl
>>709 それでも朝ラッシュ時より客が少ないから問題ない。
711 :
名無し野電車区:04/09/24 22:45:22 ID:GekdeAu6
久しぶりに昭和30年代に逆戻りですね。萌え
712 :
名無し野電車区:04/09/25 03:37:53 ID:ZCGJimOJ
今日は御茶ノ水〜三鷹間14時から22時まで緩行線は
2分30秒間隔でオレンジとイエローがほぼ交互に来るんだねぇ。
半日朝ラッシュ並の運転間隔なんてすごいな。
中野と三鷹では2番線を折り返し専用にして
上りは中野5番線・三鷹3番線使用になるのかな。
713 :
名無し野電車区:04/09/25 05:10:49 ID:Kd1gw7wO
そういや今年は国立の総研は平兵衛祭りやらないのか?
714 :
名無し野電車区:04/09/25 06:21:26 ID:zmJkK7Qg
今日14時からは快速運休で各駅しかないんですよね?
市川から立川に行きたいのですがかなり早めに家を出なきゃダメかな…
715 :
名無し野電車区:04/09/25 08:14:58 ID:N8xk/elK
>>714 本八幡→(都営地下鉄新宿線・京王線)→分倍河原→(南武線)→立川
困った時の京王線。
716 :
名無し野電車区:04/09/25 10:23:31 ID:0emqRRLm
今日の見所は日中の中央線(総武線直通でない電車)の各駅停車と、特急の中野停車か・・・。
各駅停車でも立川まで行きますよね?立川にすんでる人困るだろうなぁ
718 :
名無し野電車区:04/09/25 10:45:29 ID:3nW+XVcJ
>>717 快速通過駅にも乗り換えなしで行けるというメリットもある。
杉並3駅も良かったねえ、神田・東京まで乗り換えなしで行けて。(w
なんで通勤時間でもDQNとカップルが多くて、民度が低い黄色に
乗らないといけないんだよ。
720 :
名無し野電車区:04/09/25 11:49:47 ID:EHaLfxKu
721 :
名無し野電車区:04/09/25 13:36:52 ID:mjURo5v7
総武快速と総武緩行では黄色の方が民度高いのにな・・・
722 :
名無し野電車区:04/09/25 13:40:15 ID:4e+BTIJC
普段は中野から新宿へ行くときなんか
急いでないときは緩行線のほうが座れていいんだけどね。
自分は通勤は快速だけど休日の昼間に外出するときは緩行。
723 :
名無し野電車区:04/09/25 13:41:23 ID:lyPyCC/+
結論 民度の高さ
中央線>>中央総武>>>>>総武快速
724 :
名無し野電車区:04/09/25 14:48:32 ID:SpEKTgtA
さっき快速線に電車いたよ・@飯田橋
725 :
名無し野電車区:04/09/25 14:59:59 ID:HPzoY06v
帰り(上り)のホリデーなんか、どーなってんの?
727 :
名無し野電車区:04/09/25 17:39:28 ID:dkfvs27h
今日は新宿とかホームが混雑していたなあ・・・。
728 :
名無し野電車区:04/09/25 17:40:51 ID:dkfvs27h
でも、黄色い電車の半分は中野止まりかよ・・・。
中野〜三鷹の電車の本数が少なすぎるような・・・。
729 :
名無し野電車区:04/09/25 17:52:40 ID:gbN5TjOd
吉祥寺の快速ホームが真っ暗
730 :
名無し野電車区:04/09/25 17:57:11 ID:dkfvs27h
吉祥寺も混雑していたなあ・・・。
>>728 オレンジとあわせて3〜4分間隔だから問題ないと思うけど?
中野駅にて
特急 15:03 松 本 7
特急 15:35 甲 府 7
神!
733 :
名無し野電車区:04/09/25 18:08:31 ID:A18Pl+Ek
新宿13番線がすげぇ
734 :
名無し野電車区:04/09/25 18:10:33 ID:EHaLfxKu
緩行線上りで新宿駅侵入時が圧巻。500人近いJR職員が、中央線、埼京線の線路に入り工事をしている。
夜になると大型照明もついてさらにすごいことに。
東京の鉄おたは行くべし
735 :
名無し野電車区:04/09/25 18:12:12 ID:EHaLfxKu
三鷹駅は
1番線 高尾方面
2番線 三鷹止まり黄色い電車
3番線 中央線上りを使用
中野は
延長ホームに簡易のぼんぼりみたいな電気がついて萌え
>>734 それで明日の始発に間に合わなかったら洒落にならんがな。
そうなったらそうなったでこの前の中央線みたいに大祭になるんだし。
737 :
名無し野電車区:04/09/25 18:21:03 ID:nNDJSyIl
じゃあ、祭に備えてスレタイでも考えておくか
【遅延】新宿駅工事でトラブル【運休】
つーか、
なんで今回は京王線全線で振り替え輸送しないの?
八王子や高尾からなら、こっちの方が断然早いのに。
>>726 五日市線内は201の6連が入ってたよ。
駅の放送でも「本日のホリデー快速は運休となります」って何度も言ってた。
739 :
名無し野電車区:04/09/25 18:54:18 ID:C5/R3ONG
新宿駅通路混み過ぎ…
740 :
名無し野電車区:04/09/25 18:56:11 ID:p9WKwFJl
今三鷹だけれど、手伝いに来た駅員なのか
「立川に到着です」
ってアナウンスしてるわ
741 :
名無し野電車区:04/09/25 19:11:03 ID:ZNMisLTb
>>731 いやあ、本来快速線の電車を利用するはずだった客もどっと押し寄せてさあ・・・。
742 :
名無し野電車区:04/09/25 19:12:28 ID:6CjAY3kP
大月行き幕は、いつもと同じで各駅停車の文字は無し。
今日のためにわざわざ作るまでは
しなかったようで。
三鷹で201からわざわざE231に乗り換える客がいたそうな
スーパーあずさは「中野」幕で走っていた。
747 :
名無し野電車区:04/09/25 19:36:55 ID:immjgDrY
スーパーに中野幕があると言う事は、
平時中野停車というのも視野に入れていたんかな?
748 :
名無し野電車区:04/09/25 19:38:44 ID:2mCi7I31
三鷹、今旧中央線接近メロディが鳴った
749 :
名無し野電車区:04/09/25 19:41:42 ID:UpToW9cb
只今「各駅停車」大月逝き乗車中。
幕は快速と同じ
750 :
淡鉄 ◆Q9SIhgZezM :04/09/25 19:50:46 ID:iy0pYznO
751 :
各駅停車 高麗川:04/09/25 19:51:27 ID:gbN5TjOd
新宿の混んだホームで撮り鉄してるアホがいた。
753 :
名無し野電車区:04/09/25 19:53:02 ID:EJ3t+bhq
190 名前:中央線乗車中 :04/09/25 19:36:58 ID:y1+E0SRz
今、オレの近くの若いねーちゃんがゲロぶち込みました。ズボンにかかっちまった。
車内は狂乱状態orz
754 :
名無し野電車区:04/09/25 19:53:32 ID:EHaLfxKu
中野駅から500メートル行ったところに線路止め発見萌え
755 :
淡鉄 ◆Q9SIhgZezM :04/09/25 19:55:06 ID:iy0pYznO
756 :
名無し野電車区:04/09/25 19:57:40 ID:S75Pql7Z
>>755 GJ!!
で、これってマジ?
コラじゃないよね。
757 :
名無し野電車区:04/09/25 19:58:46 ID:au2zXT0u
>>748 何番ホームですか?
今日って三鷹からの下り始発電車もあるんだね。知らなかった。
5番線に豊田行きの表示があって,乗ろうと思ったんだけど,
駅員がホーム封鎖していたから,1番線で電車待ってたら,
18:01分発で豊田行きが始発で来ていた。
俺は1番線に来た電車に乗ったんだけど,降りたあと豊田行きを,
見たらガラガラで1両に2,3人しかいなかった。悔しい。
んじゃ俺も八王子で撮った中野幕晒すかな
759 :
淡鉄 ◆Q9SIhgZezM :04/09/25 20:01:44 ID:iy0pYznO
>>756 もちろん、コラじゃないです。
つうか、コラの技術俺持ってないw
携帯カメラから撮ったので、画質が悪いのは勘弁して欲しいです。
俺も驚きましたよ・・・。
元から中野幕が入っていたなんて。
あと、ホームライナーなどの幕も見れますた。
760 :
名無し野電車区:04/09/25 20:01:56 ID:EHaLfxKu
新宿の快速上りは毎日ポイント曲がると相当負荷がかかるが。
ノーズ可動式ポイントかY型ポイントの導入をするのだろうか?
まだ四ツ谷に201留置されてるのかな?
763 :
淡鉄 ◆Q9SIhgZezM :04/09/25 20:11:08 ID:iy0pYznO
764 :
名無し野電車区:04/09/25 20:50:49 ID:+MSitRFG
長野電鉄直通信州中野
ってか中野駅で「また人身?」って逝っている香具師を何人か見た
流石天下の中央快速orz
本当にグモが起きたら・・・・
767 :
名無し野電車区:04/09/25 21:01:49 ID:x3dUnmds
新宿到着後中野まで回送してる運用を定期化とか・・
新宿発中野行き特急か・・・
ただ、あともう2、3回線路切り替え工事があるから幕も作っといたんじゃないのかな?
危険だな
769 :
名無し野電車区:04/09/25 21:10:51 ID:/JbgdyYg
2000頃には四谷の中央線ホームに201はいませんでしたよ
770 :
名無し野電車区:04/09/25 21:17:55 ID:EJ3t+bhq
771 :
名無し野電車区:04/09/25 21:28:04 ID:EHaLfxKu
(・∀・)イイ!!
772 :
名無し野電車区:04/09/25 21:33:56 ID:Y4vUHqYu
>>761 上り線? 下り線?
>>765 新宿でも「また事故?」って言ってる香具師がいたよ・・・。
773 :
名無し野電車区:04/09/25 22:33:18 ID:AnwnqxZb
今日ついでに三鷹〜国分寺の線路切替もできなかったものかと。
ここ2ヶ月毎に中央線は運休工事やっているんだし。
作業員が足らんのかな?
775 :
名無し野電車区:04/09/25 22:50:18 ID:Y4vUHqYu
>>774 って事は、その電車は新宿止まりだったとか!?
それでだ、明日からシクは何か変わるのか?
あ、俺も工事の詳細キボーン
上りホームが変わる
>>775 快速上り最終が出た後8番から上ってったよ
ごめん7番だったorz
>>773 あちこち同時にやったらそれこそ大混乱だろw
さて、仕事が終わった関係者より。
今日の新宿祭りでまだガイシュツでないこと。
・新7・8番線では、ATOS女声で「ご迷惑をおかけしますが、
放送テスト中です」という試験音声が数回流れた。録音機材
もってくりゃよかった。
・電光掲示板は軒並み調整中表示。特に1〜4番線ホーム上のものは
「/■/■ ただいま調整中です。ご迷惑をおかけいたします/■/■」
という字幕が。たぶんデータが来ないときに自動的に流れるように
なってるのだろう。
(続く)
783 :
名無し野電車区:04/09/26 00:07:21 ID:ZFnJFyQ+
>>781 ところで、高架化っていつ完成するの!?
(続き)
・1・2番線は、工事作業者の休憩所になっていた。ブルーシートが敷いて
あり、靴を脱いでくつろげるようにしてあった。おやつにバナナを食べていた
のはちょっと微笑ましい光景だった。
・5・6番線の代々木寄りに、高さの変わる部分があるが、この「昇降ホーム」は、
14時過ぎから下がりっぱなし。作業車がバンバン通る。
ざっとこんな感じ。
構内の様子を撮影しようと思ったらデジカメがなく、仕方なく使い捨てカメラで
数枚撮ったので、フィルムが全コマ撮影したら、現像してデジタル画像にして
うpするつもり。
期待せずに待っててください。
(続く)
(続き)
なお、細かいことだが、埼京線の信号の位置も明日から変わる。つまり、
今までバツ印で隠してあった、新しい信号機に置き換わる。
既存の地上子の位置も変更されている。
ちなみに、4番線には「第四場内」があります。このあたりは、10月改正から
本領発揮かと。
あと、今思ったけど、もしかしたら埼京線ホームがATOS型放送になるような
気がする ( あくまで漏れの推測なので、全くあてにしないでね )。
明日新宿駅に逝った香具師の報告よろ。
雨が激しくなってきたけど大丈夫なのかな
787 :
名無し野電車区:04/09/26 00:40:54 ID:kOTPMl0c
武蔵五日市・高麗川行きは普段と同じ幕でした。
上りの三鷹3番線にどうやってはいるかを確認したら
一旦2番線(緩行線)につながっている線路に入り、ホーム手前で
3番線に入っていった。3番線からは駅出てすぐのところから緩行線
上りにはいっていった。しかし5・6番線に行こうと思ったが駅員が特急に
乗らないならホームに入るな。といわれたのでしぶしぶ改札出て駅のそばの
駐輪所付近で写真取った。完全に鉄ヲタ排除モードでした。
あの駅員一発ぶっとけば良かった。
だからJRは・・・・・。
789 :
駅員:04/09/26 00:47:50 ID:+miaMdoP
あのヲタ(=
>>787)一発ぶっとけば良かった。
だから鉄ヲタは・・・・・。
>>785 シク4番に第四場内か〜 キッツイダイヤ対応の為なんだろね。
車種や行先、閉塞間隔なんかを考えると、中央急行より山貨のほうが、難所になるかもね。
鉄ヲタの為の工事&措置だと勘違いしてる池沼が・・・これだから困る
それに比べて中野7・8番線とか大崎駅湘南新宿ラインホームは鉄ヲタの巣窟でした。
>>788 そうだね、殴っておけば良かったね。
そうすれば警察に引き渡されて君が普通レベルの人間になれたかもしれないのにね
794 :
名無し野電車区:04/09/26 00:52:21 ID:gBBXmWtd
>>787三鷹3番が上りホーム
ってことは複線時代の上本がフカーツしたわけですな!
三鷹駅5.6番線ホームの階段では駅員が10人くらいで列を作っていたのは
異様としか言いようが無かった。そんなに人手いらないだろうと思った。
796 :
名無し野電車区:04/09/26 01:04:33 ID:ZFnJFyQ+
>>787 >しかし5・6番線に行こうと思ったが駅員が特急に乗らないならホームに入るな。といわ
>れたので
中野の7・8番線はどうだったんだろう!?
そっち(中野)は何の問題も無く入れました。三鷹駅だけがNGでした。本当に5・6ホームには人気全く無かった。
祭りは無事終わった?
まだ終わってないんだっけ?
夕方、新宿南口改札外にいた臨時立ちんぼ駅員に定期券を見せて
「地下鉄へ振替乗車の券をくれ」と言ったら、
「振替乗車なんてやってない。電車は動いてるんだから振り替える訳がない」と
拒否された。ポスターに書いてあるぞ!と言っても聞こえないふり。
別の駅員に言ったら「申し訳ない」と言って振替乗車票をよこしたが、
あんなのを工事対応で立たせていていいのか?
801 :
名無し野電車区:04/09/26 01:56:50 ID:gBBXmWtd
802 :
名無し野電車区:04/09/26 05:57:45 ID:7FP/UWGF
昨日、中野で一般人に殴られていた鉄ヲタはおまいらですか。
一般人がイライラしているところに興味本位で集結しているんだから、当たり前だな。
新宿新ホームの発メロについてのレポきぼん。
このいかにもヲタ的な近親憎悪の発想
一般人なら殴る行為も正当化しちゃうというところに802の一般人に
対してもつ卑屈な精神、コンプレックスがにじみ出ちゃってるよ
>>787 大月行・河口湖行モナー
青梅・武蔵五日市行きって、基本「青梅」・付属「武蔵五日市」表示だったかな?
見送ってしまったのでsage
>>787 「見送りor出迎えだ」と一言言えばいいのに。機転が利かないな。
もちろん特急のねw
807 :
名無し野電車区:04/09/26 09:52:31 ID:CGjSm4fk
発車ベル、8番はそのままだった
>>805 「各駅停車・青梅」「武蔵五日市」だったYO
>>806 でっかい銀箱に「EF58」とかいうシールを貼った半ズボンヲタが
フガフガしながら「見送りなんです」とか言ったところで誰が
真に受けようか。
810 :
名無し野電車区:04/09/26 12:27:09 ID:fMebVhAS
昨日は四谷から見た感じだと、黄色電車は結構すいてる、赤い電車は込んでた。
みなさん乗り換えを嫌うんですね。
811 :
名無し野電車区:04/09/26 12:38:20 ID:XSp4Pl64
812 :
名無し野電車区:04/09/26 13:16:42 ID:0rteZcm5
土木・建設作業員なんて社会の底辺・DQNの集まりかと思っていたが、
綺麗なホームを見ると頭が下がりまつね。乙カレーですた。
813 :
名無し野電車区:04/09/26 13:25:57 ID:6eE0f4Pu
>>794 昔の三鷹駅てどんなホーム構成だったのでしょうか?
814 :
名無し野電車区:04/09/26 13:33:14 ID:WdxglMNC
>>811 おやつって言うか、バナナはすぐにエネルギーになるからな・・
,..、
/ i'
,/ .i'
/ ( ゚Д゚) <一肌脱ぐぜ!
γi⌒(ノ _,.i⌒ヽ、
i i /~`i'" i`ヽ、i
ヽi_ノ\_ヽ_,ゝ ~
U" U
816 :
名無し野電車区:04/09/26 14:41:50 ID:UzOaZd1w
中野駅7番線の特急乗車位置シールは既に剥がされてました
ホーム延伸部分も元通り入れなくなってました
817 :
名無し野電車区:04/09/26 14:51:46 ID:qyQcZB4x
中野、昨日のためにわざわざ作ったのかと、小1時間
818 :
名無し野電車区:04/09/26 14:55:27 ID:tAqDDb+/
次の新宿工事まで放置じゃない?
819 :
名無し野電車区:04/09/26 15:05:04 ID:YRss5fln
820 :
名無し野電車区:04/09/26 15:11:37 ID:6eE0f4Pu
821 :
名無し野電車区:04/09/26 15:19:10 ID:IAgj9fNg
>>820 特急ホームの昨日までの上り快速ホーム(今日からは下り快速が使ってるのかな?)
への移設と、下り快速ホームを改築後元に戻す
822 :
名無し野電車区:04/09/26 15:22:29 ID:YRss5fln
823 :
名無し野電車区:04/09/26 15:25:21 ID:k8ABsQ0z
>>817 折り返すなら、別に三鷹でも良かったんじゃ・・・。(w
824 :
名無し野電車区:04/09/26 15:58:51 ID:UvcfoW1Z
無理してでも緩行線経由で新宿まで来て欲しかったと思う俺は逝ってよしでしょうか?
壁を一つ隔てただけで小田急ロマンスカーとE257の並ぶ姿が三鷹ったな・・・
まあ、三鷹ー新宿間で劇遅になる上に、新宿では折り返し出来ない(東京駅か総武線西船橋まで無理??)
のが欠点だけど
825 :
名無し野電車区:04/09/26 16:26:16 ID:oemBrLz0
>>826 818の次の新宿工事ってのは昨日の一連の工事じゃなくて来年の次の工事の話だと思われ。
828 :
名無し野電車区:04/09/26 17:41:56 ID:6eE0f4Pu
新宿駅新ホーム上りは、新南口への出口をなぜ作らなかったのだろう。
現状より出口が2カ所増えたのは評価できるが。
829 :
名無し野電車区:04/09/26 17:45:13 ID:UzOaZd1w
>>828 新南口への出口に使われるべき空間は現在、
甲州街道こ線橋架替工事用の作業ヤードが占拠しています。
l~l !゙ゝ ,、 /'ッ .l゙'j
i.... ―".゙‐'ー'''l !│,,,, i"./ i"〈........-、 | i′ ...、
!――j .l'''''''''" ('''゙゛ ,,,.../ .,! / ,-i、 .i..、 .l゙ ,,........、 .} ......「 ―'、..l..ヽ
...........! ―-ィ  ̄ ! ! ,,..-‐''''i | l゙ .'|. l .l .l | | ../ ./ .! .! !ー'i. /'''j | .゙'i .l
.! ―ッ ,i''''''''′ |│ ! -'''''" ./ / ゙l .! .ゞ゙ ! | ..l,/ ,| .l゙ .i! l゙ !.| .l .!
,..-│|,、 i! | / ./ ´ ,l"/ ./ ./ ./ i′ .| ! !,ゝ
.|゙,i'''''l .i _゙"-、 / i′.,、 / / / ,i′ .,i'゙ / l .i!.i、 / |
.! !....ゞ,| ゙ゝl゙ │/ .く,`゙'''''''''i ヽ/ .,,/../ ./゛./ l゙ l`.l_´ /
`―'" `'" `゙'''''''''′ ゙‐'゛ ゝ'" .` .´
>>821 工事は以下の順だとオモタ
1:下り快速線を旧上り快速線に移動
2:現下り快速線を改修のうえ、下り快速線をここに戻す
3:旧上り快速線を改修のうえ、特急をここに移動
先は長いぞ。
>>785 >>790 6月の時点で既に設置されてたね。
先行列車がホームを出る瞬間に、進入できるようにするんだね。
>>808 なんかおかしいな・・・
>>818-820 どっかの新聞に「全8回の予定の3回目」って書かれてたような?
ドラマみたいだね。
833 :
名無し野電車区:04/09/26 18:58:09 ID:6eE0f4Pu
>>831 >
>>821 > 工事は以下の順だとオモタ
>
旧、上り中央線ホームの改修、新南口方面にずらす。その後
> 1:下り快速線を旧上り快速線に移動
> 2:現下り快速線を改修のうえ、下り快速線をここに戻す
> 3:、特急をここに移動
と書いてあった気がします。
いずれにせよ、この種の工事があと5回あると朝日に書いてありました。
斎京の工事はこれで終わりでしょうが、中央線は・・・
834 :
名無し野電車区:04/09/26 19:07:53 ID:UzOaZd1w
>>833 しばらくは中央線関係だけど、
いちばん最後に現5・6番線が山手貨物線の優等ホームになるはずですが…
836 :
名無し野電車区:04/09/26 20:03:45 ID:LLR45uOq
>>832 >どっかの新聞に「全8回の予定の3回目」って書かれてたような?
>ドラマみたいだね。
高架化もしなくちゃいけないし、立川までの複々線化なんてあっても当分出来なさそう。
837 :
名無し野電車区:04/09/26 20:16:05 ID:vjXTQwB6
東神御四新中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤野四梁鳥猿大初笹甲勝塩東山春石酒甲
京田茶谷宿野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾模野原方川沢橋月狩子斐沼山山梨日和折府
====■□→→→→→→→→→→→→→→→■→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→■ Sあずさ
====■□→→→→→→→→→→→→■→→■→→→→→→→→→□→→→→■→→→□→■ あずさ
−−−−■□→→→→→→→→→→→→■→→■→→→→□→→→→■→→→□■→■→■→■ かいじ
■→→→■→→→→→→→→→→→→→■→→■→■=================== ライナー
==================−−−−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通列車
●●●●●←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●●=========== 通勤特快
●●●●●●→→→→→●→→→●→→●●●●●●○○○○○○○○=========== 特快
●●●●●●→→●→●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○=========== 普通
==●●●●●●●●●●=============================== 総武線
■●:全列車停車
□○:一部列車停車、延長
→←:通過
−:殆ど来ない
=:運行外
平日夕方の一部特急は新宿駅の混雑緩和、移動距離緩和の為中野停車
ところで新車両の投入は・・・
839 :
名無し野電車区:04/09/27 02:39:55 ID:QJ+OOQva
上りの新宿進入はダブルスリップを通るのか..... 次の工事までこのまま?
841 :
名無し野電車区:04/09/27 07:10:53 ID:SZMfeqNB
18年度中には中央快速向けの新車が投入されることになるね。
あと2年
うおおお
一瞬いまさら231かよ!って思ったけど
中央快速は次世代の新車なのね。
楽しみだ
843 :
名無し野電車区:04/09/27 14:22:52 ID:W8wLExQb
>>839 あの振り方、ちょっと揺れが大きくていやんですね。
6月までの埼京線池袋→目白間のような感じ。
最終工事が完了したらポイント群が整理されてもうちょっとスムーズになるのかな?
(…何年後だ…orz)
844 :
名無し野電車区:04/09/27 19:19:28 ID:WeLhB5A6
新宿駅の新しい上りホーム、8号車あたりで
東口・西口方面エスカレーターと中央東口・中央西口方面階段が
かなり近接しているんだけど、朝ラッシュ時はすごく大変そう・・・
体験した人レポお願いします
8号車じゃなくて3号車付近の話題で悪いけど、
南通路の南側階段が、上りエスカレーター1本(下りも1本で階段無し)なので、
今朝8:30頃は列車到着時に前の列車の乗客が捌き切れてなかったな。
別の階段に行けと係員がいってたけど、人ごみで身動きも取れなかったし、
車内から見ただけだけど他の階段も、狭くなった分混んでいたように見えた。
かさが挟まった分の遅れの影響もあるんだろうけど。
846 :
名無し野電車区:04/09/27 20:48:01 ID:Jbrsflqa
>>843 今回の新宿の工事は、甲州街道跨線橋の架け替えに乗じて、お守りに手がかかるダブルスリップ
なんかの複雑なポイントを一掃するのが狙いの一つ。最終的には無くなるか、せいぜい稼働頻度の
低い所に残るかどうかの筈。
>>846 たしか、1か所か2か所残るような希ガス。
中央線と山手貨物線との合流部分とか。
しかし、稼動頻度が少ないよりはしょっちゅう動かしてる方が、傷みは
少ないんじゃないかと思うんだけど… それは素人考え?
正直、新7・8番ホームは西口利用者にとっては不便かなあ。
改札から遠くなるし、ホームは狭いし、さらに階段も狭いし。
849 :
名無し野電車区:04/09/27 22:42:59 ID:da9aOpMg
>>848 OER、埼京線利用者だが新7・8番線は便所前がすごく広くなってよく掃ける
かなと思いきや階段が狭いんだ?
851 :
名無し野電車区:04/09/27 22:51:30 ID:mP4203Tq
そういえば、小田急って何でOERなんだろ
>>851 Odawara Express Railway だったかと。
スレ違いなのでsage
853 :
名無し野電車区:04/09/27 23:03:51 ID:da9aOpMg
新宿駅手前の減速30キロ?
Y時かノーズ式にしてほしかった。
>>851-852 ExpressじゃなくてElectricじゃ無い?
でも小田原急行だからExpressか?
856 :
844:04/09/27 23:07:28 ID:/1/s9j97
>>845 そおっか、南口階段がエスカになったんですね。
最近は各駅で中野→御茶ノ水使ってばかりなので知らなかった。
サンクスです
南口方面は偶に埼京線へ乗り換えるときに使うから気をつけなきゃ。
>>851-852 小田急電鉄=小田急電気鉄道
ODAKYU ELECTRIC RAILWAY と違いまつか?
同じく禿しいスレ違いにつきsage
858 :
852:04/09/27 23:17:09 ID:Jbrsflqa
確かに公式ページに Odakyu Electric Railway Co., Ltd. と書いてありますな。
うろ覚えでご迷惑をおかけしました m(_ _)m
小田原急行鉄道は、大東急になる前の名称… orz
すれ違いなのでsage
859 :
名無し野電車区:04/09/27 23:17:34 ID:c1oPGxdO
age
860 :
名無し野電車区:04/09/27 23:43:48 ID:qyOLy0rW
>>853 もっと速い速度で進入した気がします。たぶん45キロ制限じゃないかな。
これまでの本線より1本東側の線路を走ってますね。
ここへの進入に制限があり?、ここから8番線へは制限なしです。
明日、かぶりついてみます。
861 :
名無し野電車区:04/09/27 23:53:37 ID:da9aOpMg
>>860 工事前にあそこの線路が新しくなっていたので、おや?と思っていたのですが、やはりそうでしたね。
それにしてもあのポイント相当負荷かかりそうです。
それと大久保手前で減速なので、新宿-中野間のスピード感がいまいちないような。
862 :
名無し野電車区:04/09/27 23:55:40 ID:t9FIL74U
埼京線から7・8番線へいきやすくなった。
863 :
名無し野電車区:04/09/28 00:27:49 ID:73azjn+j
中央線は設定してる行き先が多く「どこだよ?」ってのが多い。
ってことで、JR西日本風に
立川方面 青梅行き
立川方面 河辺行き
高尾方面 大月行き
大月方面 河口湖行き
みたいに言ったらどうだろう。
>>863 河辺以外は大したことない。
湘南新宿ラインの籠原とか小金井に比べれば
865 :
名無し野電車区:04/09/28 01:01:36 ID:EVW+yV9U
西武線の行先「長瀞・野上・三峰口」も知らない人は
???ですな
私しゃ最初3分割列車かとオモタ。
866 :
WV ◆gMrTJRCWV. :04/09/28 01:43:03 ID:FfY/bRqV
昨日の朝、遅れていたせいも有ったが、新宿進入時かなりのスピードで、進入していた。
大ガード通過時から、何時もはゆっくり入るのだが、50`近くは出ているような感じで、進入
一瞬こりゃ過走か?と思ったほど…やっぱり入線速度向上もポイント変更によってかなぁ?
ちなみに、8番線着の電車ですた。
どのヘセだったか解からんが、今日仕事帰り(18:40頃)に乗った快速豊田行きフラット出捲くり…
途中で脱線するんじゃないかと((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
低速時なんて、足元にかなりの振動音がキタ─wwヘ√レvv~(゚∀゚)─wwヘ√レvv~─ !!!ほど…
車輪削りキボンヌ(・∀・;)アヒャ〜!
867 :
名無し野電車区:04/09/28 02:02:06 ID:PVO+p6F8
>>866 昨日から使っているポイントは
大ガードよりもかなり北側だったと思います。
45キロか、ひょっとしたら60キロで進入できるタイプでしょう。
8番線に入るときは、8番線側が本線で7番線が副本線です。
以前は、8番線が、ポイント上では副本線でしたね。
たしか、35キロ制限だったと思います。
>>867 では、ナゼ7番線メイン、8番線サブにしてなかったんだろうか…。
869 :
名無し野電車区:04/09/28 02:56:42 ID:PVO+p6F8
7番線は渋谷方面あるいは折り返し池袋方面に向かう列車のために
空けておくのだと思います。
下りは現状通り10番線が本線となるでしょう。
ところで、旧8番線が副本線と書きましたが、
旧8番線は入線時に揺れるが出発時に揺れない。
旧7番線は入線時に揺れないが出発時に揺れる――でしたね。
下りも似たようなもんで、新宿通過時に絶対にポイントで揺れる配線でした。
新8番線は完全に本線になりましたね。
870 :
名無し野電車区:04/09/28 05:27:55 ID:rJJ0hXh0
青梅・武蔵五日市行きは武蔵五日市のみ通常の幕、青梅行きはしっかりと各駅停車青梅幕!
それにしても新宿14番は劇混み、中野はヲタで劇パ!!そういえば運行形態だけ見れば
あの日は昭和30年代にタイムスリップした訳か。
それと車内放送でもしきりに工事の案内してました。「まもなく御茶ノ水です。この電車は各駅停車高尾行きです。
御茶ノ水を出ますと水道橋、飯田橋、市ヶ谷の順に終点の高尾まで各駅に停車して参ります。
本日、只今の時間新宿駅で線路切り替え工事が行われております為、中央線の電車は全て各駅停車で
運転を行っております。快速、特別快速の運転はございません。ご迷惑をお掛けしておりますがあらかじめご了承下さい。」
871 :
名無し野電車区:04/09/28 06:36:12 ID:p1U/AA6n
>>870 水道橋の上りのATOS放送はどうだったの??
あそこは、普段千葉行きだと普通に
’各駅停車千葉行きが・・・’って感じだけど、東京行きだと
’まもなく御茶ノ水方面行きが参ります。なお、船橋、津田沼方面へは御茶ノ水でお乗換えください’
って古いバージョンになってるし
test
873 :
615:04/09/28 16:37:49 ID:0PT0jgkZ
>>823 工事時の三鷹折り返しと言えば・・・
1987年2月24日は、、、
夜行急行アルプスは三鷹で1時間以上停車のダイヤになった。
時刻表に「南小谷発2月23日は三鷹停車 338着 449発」とか表記があった。
当時は都立高校の入試にでも関係あるのかと思ってたが、実は工事かな。
その4年後の時は、、、
朝の普通列車115系甲府行が珍しい三鷹始発になった。
また入試ネタだけど、その列車(3両編成)に始発の三鷹から乗って試験に行ったら、
途中豊田で6両のヤツに車両交換があった。当時115系は豊田通過だったのに・・・。
アルプスについてはその時は中野終着。
更にその4年後の時は、、、
ホリデー快速ピクニック、ビューやまなしが三鷹始発か終着って書いてあったなぁ・・・。
アルプスはこの時も中野終着。
>>863 高麗川、武蔵五日市モナー。
つーか、将来川越まで延長したらどうするのやら?
875 :
名無し野電車区:04/09/28 20:12:44 ID:HyF0g74P
>>863 特急には、「甲府・竜王」っていうのがなかった!?
876 :
名無し野電車区:04/09/28 20:13:55 ID:HyF0g74P
>>864 >小金井に比べれば
なんか、武蔵小金井行きと間違えそう。(w
>>875 E257は甲府・竜王だが、ATOS電光板はただたんに竜王。
878 :
名無し野電車区:04/09/28 20:19:35 ID:HyF0g74P
>>869 結局、7番線発の下りは上り線を横切らなくてはならない・・・。
なんのためにホームを変えたのかと小一時間(ry
879 :
名無し野電車区:04/09/28 20:31:46 ID:8EC/hSEY
>>878 だ〜か〜ら、大きな流れをもっと知ってから言ってくれ
880 :
名無し野電車区:04/09/28 22:20:04 ID:t/7p73ky
そうねえ。ちょっと雑誌を見るくらいで「大きな流れ」がだいたい
どんなものかわかるのに。
でもファン歴1年の少年かもしれないしな。
878 さんは、
>>532 あたりを見れば、少しはわかるかな。
881 :
名無し野電車区:04/09/29 00:44:44 ID:9M/CqU3F
新宿9・10番線の接近放送の音量がかなり大きくなったような気がしませんか?
それと、ホーム上の電光板は下段に運行状況が流れるようになってますね。
今日、埼京線池袋人身のテロップが流れてました。
>>863 >>864 「豊田」ってのも、中央線利用者以外にはマイナーで、どこにあるのか
分からない人が多い。
882 :
名無し野電車区:04/09/29 00:51:53 ID:OL8KkOOW
>>878 7番線折り返しは、改修後は9番線(新11番線)折り返しになる希ガ駿。
今は、臨時が9番線をよく使っているので、
新宿発の快速は7番線しか空いていないわけです。
しかし、特急ホームが上下線に挟まれると、
臨時はここを使えるので、9番線が活躍しそうです。
884 :
名無し野電車区:04/09/29 18:41:12 ID:fvAkjx/M
東十条司
885 :
名無し野電車区:04/09/29 20:22:11 ID:wkkWO51l
よく出てくる常磐ATOSてなによ?
声が茨城訛り?
>>881 愛知県豊田市と間違えそうだなw
スレ違いsage
888 :
名無し野電車区:04/09/29 23:08:49 ID:H8zkPv99
>>885 東海道ATOSよりもさらによくなってるATOSのこと
889 :
名無し野電車区:04/09/29 23:22:08 ID:mAFpmn4n
>>885 常磐線がATOS化になったときにバージョンアップしたから常磐ATOS
890 :
名無し野電車区:04/09/30 05:58:18 ID:n/lcYhww
>>871 いわゆる自動音源というやつにはなってなかった。けど駅員の放送で放送がかき消されてた。
今朝の朝刊読んでたら八王子ー西八王子間の
立体交差工事の記事が書いてあったけど、
このスレでは話題にならないの?
892 :
名無し野電車区:04/09/30 09:03:00 ID:QfR/N+Xt
>>891 確かに16号と、その先の16号の延長(川越方面からの16号をまっすぐ来たところ)の
渋滞は酷いけど、中央線を高架にするのは無理じゃないか??
貨物だって頻繁に通ってるんだし
八王子駅を高架にするにしたって、大工事になること確実だし
八王子駅を高架にするより、道路をアンダーパスか
オーバーパスにするほうが安くて早そう。
土地があればの話しだけど。
894 :
名無し野電車区:04/09/30 10:12:36 ID:NCCaYDd1
快速武蔵野号は明日からしばらく運休
895 :
長尾:04/09/30 10:16:15 ID:mXce5Y7d
欧介さん
松姫通り(秋川街道の延長上の道)はアンダーパス予定
用地確保だけされててまったく工事する気配ないけど・・・・
>>894 急行型から近郊型に格下げされたし人気が落ちたの?
>>892 でも、八王子駅もそろそろ大改造してほしいよな。
八高で1面2線(8両対応で)
中央で2面6線(上下線各2線+貨物・回送用2線)
横浜で1面2線
くらいあれば束的には足りるだろうし。
貨物で何線要るかはわからないけど。
>>894 え、そうなの?
時間が合えばたまに使ってたから残念だなぁ・・・
なんかあったのかな??
900 :
名無し野電車区:04/09/30 12:42:50 ID:82Jv+nPq
単に輸送の都合だろ。たぶんね。
>>894 [むさしの号]
八王子・府中本町〜大宮間を115系6両(スカ色編成、豊田車)で運転。
●9月15〜17・21・22・24・27〜30日、10月1・4〜8・12〜15日
[回9355M]豊田(以下略)
●9月18〜20・23日、10月2・3・9〜11日
[回9355M]豊田(以下略)
903 :
896:04/09/30 13:41:07 ID:fF+77ZEC
>>902 記事からすると、松姫通りっぽいなぁ。ついにやるのかぁ。
古桜どーすんだろ?切っちゃうのかな?
904 :
891:04/09/30 14:11:18 ID:jjmwy7+z
905 :
896:04/09/30 16:04:04 ID:fF+77ZEC
たしかに松姫通りの踏切ではよく渋滞してるけど、
もっと他にも対処しないといけない踏切あるんじゃ・・・・・。
特に、国道16号・都道506号
八王子−西八王子間は
一時期グモ多発地帯でもあったからな。
一番多い時は1日で2回ぐらいグモが発生したことがあったような。
渋滞問題と併せて立体交差化は早急に望まれる。
907 :
名無し野電車区:04/09/30 18:36:55 ID:DqSOVRVQ
16号は後回しでいいんでないの?
どうせ八日町の交差点でつまるんだし。
それより大型貨物が市街地を避けるような施策が望まれる。
908 :
鉄ヲタ株主:04/09/30 19:55:56 ID:xMWCIplr
>>907 それは八王子バイパスの無料開放しかなかろ
>>908 八王子BPは有料区間が終わる北野で大渋滞してて使い物にならないかと。
かといって、八王子市街をさけるためだけで
圏央使う人いないだろうし。(もちろん八王子南まで開通後ね)
結局行政が縦社会でさらに計画がいい加減だからこういう問題がおこる。
本来こういう問題は道路と鉄道を一体のものとして考えるべきなのにな。
911 :
名無し野電車区:04/09/30 21:55:15 ID:OO+IA4Ju
>>908 八王子バイパス無料開放になるかと期待していたが、
ETCレーン付いてるから当分無理だろうなorz
>>888-889 えっと、「本日もJR東日本をご利用いただきましてありがとうございます」って言うやつ?
>>894 >>899 DJ見たらちゃんと走るよ。もしかして、古い時刻表見てる?
>>907 八王子バイパスを通りたくない車で、今でも混んでいるね。
スレ違いの話題でageるなよ。
914 :
名無し野電車区:04/09/30 23:34:29 ID:ZmfAFnpL
>>908 それよりもひよどり山を無料開放&八王子IC直結してくれよ・・・
915 :
↑:04/09/30 23:44:20 ID:6kYyYuFZ
氏ね
だからよ、sageるということを知ろうよ。
ある意味『礼儀知らず』だ罠。
917 :
名無し野電車区:04/10/01 01:10:05 ID:593k4Idr
age
918 :
名無し野電車区:04/10/01 01:26:55 ID:zcLGLfCE
時スレよろ
919 :
頭痛が痛い:04/10/01 02:35:49 ID:dMOwZ6X3
>>891 いちおうつっこみ
×今朝の朝刊
○今日の朝刊
今朝(けさ)の朝刊って言葉は間違ってるのか?
921 :
信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/10/01 09:42:03 ID:9NG+TU+C
×じゃないでしょ。
今朝配達された新聞と考えればいいし。
ところで、中央線専用の画像アップローダーとか誰が作ってくれない?
(工事現場の画像、臨時列車の画像、制止中の画像、珍方向幕の画像などなど。)
これがあれば萌え萌えなんですが。w
>>922 中央線だけに限定しちゃうと、たいして画像が集まらないでしょ・・・
高尾ー相模湖間の上りで車内改札キター
今朝なんかあった?
乗ってた東京逝きが新宿逝きに変更になってたけど
>>925 770Tかな?車両不具合で新宿ー東京間運休。折り返し871Tは豊田で臨時入区。
>>926 出場したてのT30が車両故障当該か・・・。
そういや今朝762T乗車中、ムサコで暴走E257系NB-01を見たけど、その後急病人発生。
でも、2分遅れで出発。
928 :
名無し野電車区:04/10/01 21:16:02 ID:m7J080HW
ふっ
ヲタクの集まりめがっ!
929 :
名無し野電車区:04/10/01 23:05:19 ID:J8467Pik
あれ?
新宿駅って、旧7、8番線を特急のホームとして使うんじゃなかったの?
気が早すぎ
931 :
名無し野電車区:04/10/02 00:50:05 ID:ux+VU9LG
かぶりついてきました。
新宿駅への上り線の進入速度は60キロ制限でした。
中野側からすると副本線なわけですが、
本線をまっすぐ行くと。下りホームにつながっています。
932 :
名無し野電車区:04/10/02 01:12:18 ID:67LVVIFF
あれ?、今特急が使っているホームはどうなるの?
一時的に使っているだけで工事が終わったら取り壊し?
933 :
名無し野電車区:04/10/02 03:06:58 ID:ux+VU9LG
>>932 ネクソのホームになります。ほぼ専用かな。
934 :
名無し野電車区:04/10/02 03:57:48 ID:FsNXlJdB
前から思ってたんだけど、
八王子駅前の地下通路っぽいのはどこへつながってるの?
>>934 東西は駅前広場の下のみ、北側は横山町の交差点の手前あたりまである。
あそこから京王八王子駅に行ければ便利なんだがな。
しかし934タン、スレ違いの話題の上にageるとはいかに…。
他にもバス乗り場と地下駐車場へ出れる。
地下通路はこの駐車場のために作った物だし、京王八王子へは伸びる可能性はかなり低いな。
京王八王子まで延びてくれれば八王子で京王との乗換えが便利になるから
従来大月のほうから高尾で京王に乗り換えて都心に向かってた香具師が
高尾より京王が便利な八王子乗換えに移らないかな
そうなれば高尾〜八王子の運賃も入って束はウマーだな
938 :
615:04/10/02 17:05:45 ID:N2HYvDq7
おととい辺りの夜、下り快速で5号車雨漏りって言ってた。
豊田で車両交換になりますって言ってたぞ。
車両交換より、本当に新車両に交換すれ!
939 :
名無し野電車区:04/10/02 17:15:25 ID:1d/vikTg
快速中津川
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
横田基地 軍民共用年内合意か 国際チャーター便から調整
在日米軍基地の再編に関し、日米両政府が米空軍横田基地(東京都福生市など)の軍民共用化について、
年内に大筋合意する可能性が出てきた。一日、日米関係筋が明らかにした。軍民共用を求める日本側の主
張に米側が「理解を示してきた」(防衛庁筋)ためだ。合意すれば、両政府は当面、国際チャーター便の乗り
入れなどから民間機の就航を進める方針。ただ、航空管制や軍機密の保持など技術、運用上の問題も積み
残されており、こうした問題解決が遅れれば、合意がずれ込む可能性もある。
日本側政府関係者は「協議は大詰めの段階。民間国際線の受け入れに関し、風穴が開く可能性が出ている
」としている。これまでの協議で米側は、横田基地の第十三空軍司令部(グアム)への移転・統合、キャンプ座間
(神奈川県座間市など)への陸軍第一軍団司令部(ワシントン州)の移転、米海軍厚木基地(神奈川県大和市な
ど)の岩国基地(山口県)移転などを求めている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041002-00000002-san-pol
941 :
名無し野電車区:04/10/02 18:11:13 ID:bxR797/Q
もう(立川までの)複々線はないと思ってたけど、横田が軍民共用になれば、中央線の速
達の需要が増え、複々線の目も出てくる?
942 :
淡鉄 ◆Q9SIhgZezM :04/10/02 18:13:46 ID:pxH5xPiY
カノで急病人発生。
ただ、大きな遅れはなさそう。
943 :
名無し野電車区:04/10/02 18:17:59 ID:/xbBeFFD
>>941 複々線にするほど増えない。
米軍と共用なら飛ばせる本数は限られる。
>>939 何気なく書いているが、このスレタイからすればその話も間違いではない罠。
だから次スレは『中央快速線』で宜しく。
>>941 昭和記念公園で万博等のディズニーランド級のイベントを開催するとなれば、立川までの複々線は必要になるだろう
946 :
名無し野電車区:04/10/02 19:56:19 ID:8j+JTjW9
福生エキスプレス登場ですか?(w
んで、そっから山貨北向きが、ストレイトな配線な訳だ。
948 :
947:04/10/02 21:00:59 ID:jU/Xh1VY
>>941 それ以前に、周辺住民の猛反対で立ち消えになるかもね。
950 :
名無し野電車区:04/10/02 21:39:32 ID:ciK144a+
>>949 今回は地下だから線路建設自体にはそんなに反対は出ないんじゃないか?
ただ、快速が止まらなくなる可能性を示唆されると分からない。
ところで、総武線の複々線の津田沼から千葉までの延伸の時は、その前後で運転形態はどう変わった?
951 :
淡鉄 ◆Q9SIhgZezM :04/10/02 21:57:21 ID:caoqfVhp
小金井市の広報「市報 こがねい」の記事を転載しときます。
なお、Web記事化はされてないようです。
「JR中央本線連続立体交差事業の高架橋工事説明会を開催」
JR中央本線連続立体交差事業に伴う東区間(三鷹〜国分寺間)の仮下り線への切り替(※)え工事が、
11月7日(日)の午前0時20分ごろから6時20分ごろに行われる予定です。東区間の在来線の上り・下りを仮線に切り換える工事は、
昨年9月の実施以降、今回の3回目の切り換え工事で全て終了することになります。今後は、在来線の箇所で本格的な高架橋工事が開始されます。
この工事に先立ち、東京都およびJR東日本による説明会を開催します。(下表)
その他 車での来場は、ご遠慮ください。また、12日、18日は、スリッパをご持参ください。なお、仮下り線切り換え工事の詳細は、市報10月20日号でお知らせします。
とき ところ 時間
10/12(火) 第四小学校体育館
/14(木) 公会堂大ホール 午後7時〜8時30分
/18(月) 第三小学校体育館
※=ここだけ「替」だがママ
>>950 横田空港民間共用に対する反対と言いたいのと思われる・
953 :
名無し野電車区:04/10/02 22:52:45 ID:fmzvoKH9
中野駅7・8番線延伸ホーム、撤去始まってマスタ…。
954 :
名無し野電車区:04/10/03 00:23:23 ID:Fib6kCnM
>>953 たった1日のためだけのものだったのか!?(w
新宿駅って、また工事しないのか?
この前みたいに急行線の電車を止めることはもうなく、後は旧上りホームの改装が終わったらそのままそれを新しい特急ホームとして使い始めるだけか?
>>954 今回の運休は、線路の切り替えというより、
甲州街道関連が大きかったのでは?
>>947 そうなんだ。埼京線も特急ホームを挟んじゃえばいいのにね。
956 :
名無し野電車区:04/10/03 06:26:21 ID:7XsBkZzT
>>937 それ以上に大月方面や横浜線、八高線方面から都心へ行くのに中央線を使ってた
香具師が京王線に流れるから無理。
はじめは地下通路を繋げるつもりだったみたいだが、束が猛反対して流れたとか
そんな事実はない。
次ぎのスレタイは?
中央快速線スレ トタT8
↑でいいの?
960 :
名無し野電車区:04/10/03 12:33:38 ID:SxGiKB/S
>>951 仮線への切り替えは
小金井市部分は今回で最後だけど、
全体でみれば国立−立川がまだあるからな。
こっちの方は来年かな?
>>956 大丈夫。朝の京王の実態を知っている奴は、都心へ行くのに京王使わん。
むしろ、堀の内ら辺の奴らが京王→JRに乗り換えるのに、八王子で乗り換える時に便利。
>>956 鉄道営業方で乗換えを便利にする努力をしろとか書いてあるのにな。
964 :
名無し野電車区: