【JR・名鉄】名古屋駅【近鉄・地下鉄】

ＪＲ・名鉄・近鉄・地下鉄の名古屋駅について語りましょう。

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はにゃん

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松坂屋
http://www.matsuzakaya.co.jp/

セントラルタワーズの東急ハンズ行ってきますた

しかも高島屋ではエクスプレスカードが使えた

新幹線口に最近できた「驛釜うどん」、なかなかおいしかったです。
行列ができるのも納得。

>>7
驛麺通りといい、驛釜うどんといい、最近の名古屋駅のグルメスポットはすごいね。
こんどは驛カレーとかやってくれないかな。

漏れがリアル工房のころは新名古屋駅の豊橋方面ホームでよくカレーを食ってますた。
ピカピカの豊橋逝き急行のあとにやってくる蒲郡逝き急行はいつもボロボロのＡＬ車。
たまに7300系が来た時はとてもうれしかったものです。

　　∬ ∬
　　　人
　　（＿_）
　 （＿＿）
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　（´・ω・｀）　＜　このスレは糞スレではありません
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　　　 （　　　　　:::::::;;;;;;;）＿　　　＜　　糞そのものです
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>>1
丙

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　　　　　　 ﾏｯｶﾆﾓｰｴﾀｰ…. 　　　 ─（ ﾟ ∀ ﾟ ）―
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.　:　..　..:　三　.: ..　...　::　.　.::　.:　　.:　. ..　.: .　.. .　 . .. .:　.　...　　

近鉄名古屋駅の特急発車メロディーが好き。

>>13
「ドナウ河のさざ波」だったっけ。
最近の特急車内は防音性が高くて車内では聞こえにくいのが残念。

　あのJR在来ホームの発車ベル、そろそろ変えたらと思うけど・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　）
　　　　　　　　　　　　　（
　　　 　　　　　,,　　　　　　　　）　　　　　　）
　　　　 　　　　ﾞﾐ;;;;;,_　　　　　　　　　　　（
　　　　 　　　　　ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,,
　　　　　　　　　　i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
　　　　　　　　　　ﾞゞy､､;:..､）　　｝
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　　　　　　ﾞ{y､､;:..ゞ.:,:.:.､;:.ﾐ.:,:.:.　._υﾟo,,'.､）　　､｝
　　　　　　ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′
置いときますね

>>16
持ち帰れ、迷惑だ。

昨日のアーバンライナーは中日×阪神見に来た奴らでいっぱいだったな・・・
近鉄としては喜んでいいんだか・・・・

近鉄〜名鉄の連絡改札口は、名鉄担当ですか？

オッフェ(=ﾟωﾟ)ﾉ♪∧＿∧　　　　 　　 i^†^i 　　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　　　　Å
　 　　　　∧,,∧Ｘ ノ ﾊﾍ X ∧＿∧　 i^i^i^i　∧ ∧　（（（　））） ／■＼　　　　　　　／ ＼
ヽ(`Д´)ﾉミ,, ﾟДﾟﾐ|ﾟﾉ ^∀^）（　´∀｀） (*ﾟー^). (ﾟДﾟ ,,) （´∀｀　）（´∀｀　）. ,,;⊂⊃;,､ヽ(´Д｀;)ﾉ
　 　　　ミ　　y　 つi Ｙ i |　|　i Ｙ i |と§y§[ ) y ( っ | i Ｙ i　| .| i Ｙ i　|　(・∀・∩) ∧＿∧
. ∧＿∧ﾐ　　 ┌○─○─○─○───────○─○-○─○┐【( ⊃ #）（´<_｀ 　）
（　´_ゝ｀）ﾉﾉﾉﾉ.|（・∀・）◇○CONGRATULATION！！！○◇（・∀・）|￣￣￣￣＼　　∩
∩　　　(　ﾟ∋ﾟ)| ◇　2003　　　セ　ン　ト　ラ　ル　リ　ー　グ　　　 ◇ |＼　│●　　●E　）
(　∃.　 (V⌒ヽ| ○　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ○ |　／￣＼　　　　＼
　　　　ヽl　　ｌミ ◇　　優勝　　阪　神　タ　イ　ガ　ー　ス　　　 　　.◇ |_∧ﾟ ∀ ﾟ )─　 ▼ |
.∠￣＼( ( 　|│○　　１８年後、またお会いしましょう！　　　　　○ |∀ﾟ）∧＿∧ ＿人.|
　 |/ﾟUﾟ|　ｌ ｌ .|│◇　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .◇ |∧∧・∀・　）_ノ
／　ｙ∩) ｌ |. |│▽◇ ∩＿∩ ∧∧▽◇○ ∧＿∧◇ ∧＿∧○　V/ |∀ﾟ ）と　 ）∧∧ □
U〉　 ⌒l　ｌｌ |　(-＿-)（,,・Д・,,）(=ﾟωﾟ)ノぃょぅ（´Д｀* ）- （　‘∀‘） .─‖ |⊂/人　Ｙ (・ω・)丿
（__ノ ~Ｕ　ﾐ ミ (っ c ) (っ　c )（っ x ） と￣￣と￣￣⌒（つ旦と） ￣ 人￣￣つつ /　　/
　　　　　　　　O⌒O　O⌒O　O⌒O　　￣￣　￣￣￣ と＿）＿）　(ﾟーﾟ )￣　　

>>19
両方

ひさしぶりに新幹線地下街エスカへ行ったら、いちばん奥に寿がきやができてて
ビックリした。
あれは矢場町に続く２店目なのかな。

爆発が名駅だったら･･･
ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>22
エスカには「寿がきや」の他にも、みそかつで有名な「矢場とん」の支店があったり、
「山本屋本店」、「きしめん亭」、「今庄そば」などの有名店がある。
あと、「ますのすし」で有名な源の売店もある。
エスカってなにげにすごい。

驛麺通り、らまんたのソーキそばが好きです。
あんなにおいしいのに、比較的空いてるのが不思議。

　エスカといえば、「きしめん亭ヨシダ」。
　JR社員も利用してる。

たまにＪＲ東日本の人がホームにいる。

しかし名古屋って悪質な事件が多いよなぁ

タワーズの14階が気になる。
あの受付の奥にエレベーターがあったりするの？

東海社員専用のエスカレータがある。
１４Fのラウンジすごいよ。

JRと近鉄、名鉄と近鉄の連絡改札口に2枚以上乗車券類を投入できる
連絡改札口用自動改札機を設置する予定はないのでしょうか。

nai

JR在来線の新時刻表、改札構内にしか無いとわ
外にもちょうだい

>>30
レスサンクス。
ちょっとのぞいてみたいな。

みそかつの「みなみ」って、まずいの？それともあれが標準的な
みそかつなの？

どうもあの食いもんはよー分からんわ。

ユニモールからエスカまで１度も上下せずに移動できないかなあ

>>28　名護屋は第２の大坂だからね

>>35
「キッチンみなみ」、「きしめんみなみ」、「居酒屋みなみ」はジェイアール東海フード
サービスの経営です。
みそかつならエスカ地下の「矢場とん」へどうぞ。

>>36
地上に出ずに移動する事は可能だけどね・・・

ファッションワン人少な杉。

ＪＲ名古屋駅のホームのベルうるさいからなんとかならんかな。
大阪駅のように到着メロディならいいが。

>>41
長堀鶴見緑地線のような発車メロディーキボンヌ。

西口のビックカメラのオープンはいつ？

>>41
名鉄の方が独特でにぎやかに思う。故に帰ってきたんだなぁと感じます。

パノラマビェフェが懐かしい。味噌カツよく食べた。今はパン屋さん。

補足　発射ベルというかアラーム
「ピロロロロロロロォ・・・ピッ・ピッ・・」　立ちｼｮﾝしてるみたいだね。

パノラマビェフェ
なつかすい・・・

でもあのパン屋。賃貸料高い（と思う）のに、まだ潰れないな。

パノロマビュッヘェ？どこのこと？

↑マジでしらんの？

>>48
新名古屋駅の中央改札と旅行センターの間に階段を上がる通路があるだろ。
その通路沿い（南改札のすぐ前）にあったんだよ。

今のドミニク・ドゥーセの店ってパン屋の所に
すし屋・そば屋・喫茶・ラーメン屋・丼屋・あと１店舗くらいあったような気がする
それがパノラマビュッフェ。

あと１店舗だと思うんだがなんだったっけ？
一番ＪＲ側で改札寄りの所・・・

名古屋の女は性格の悪いブスが多い。

>>51
なるほろ。
あんな狭いスペースにそんなにもあったんね

>>53
今のパン屋しか知らないと狭い所にそんな沢山って思うだろうけど
もっと奥にスペースがあったのよ。
俺は子供の時、母親と一緒に祖母の家にいった帰りにパノラマビュッフェのそば屋に寄るのが楽しみだったよ。

パノラマビュッフェ。
正直、そんなに美味くなかった・・・
でも、なつかすい。

そういえば、名鉄・近鉄のメルサ口改札ってもう閉鎖されたんだね。
赤福氷食った後にメルサ口改札から帰ろうと思って閉鎖のお知らせ見た。

そっか、メルサなくなったか。
そっか・・・

メルサ口は硬券を売っていたよね。

名鉄新名古屋駅は色々な列車が次々と到着するので見ていて楽しい。
特にミュージックホーンをトンネル内で高らかに響かせ入線するシーンは
他社にはない独特の雰囲気でイイ！

鉄オタにとってはパラダイスみたいなとこだろうな。
ベンチに座っているだけで、全部の列車が見れる。
コンビニもあるし冷房も効いてる。

>>60
枇杷島分岐点の中に住んでいる人はイヤでも見させられているが…。

あそこの中の人まだいるんか。

>>60
でもまったり見るなら真ん中の降車ホームだな

新名古屋の降車ホーム（特別車ホーム）にも売店があればなぁ。

>>64
そんなときは車内を通り抜ければいいじゃないか

>>65
たしかにそういう荒技もあるな。

近鉄→東山線栄方面ホームの連絡に便利だった名鉄百貨店下の
やたら天井の低い通路を復活させて欲しい。

↑
あれ。あそこつぶしたの？
最近行ってね・・・

>>68
あの天井の低い通路はなくなってしまいました。
したがってテルミナを経由しないといけません。

>>25
沖縄そば「かまんた」が閉店し、
その後に「さいごく路」という尾道ラーメンの店が出るそうです
１０／９に開店

尾道ラーメンっておいしいね。
ちょっと期待。

>>67
近鉄側には、工事中につき迂回するよう書いてある。
再開する予定は有るのだろうか。

>>67>>72
定期売り場横のやたらと幅広の階段はいつもひっそり．．．

近鉄の名古屋駅の何か侘びしい狭い感じは何とかならんか？
間借りしているような小じんまりした暗い感じがするのだが・・・。

ドナウ川のさざなみが、より一層哀愁を増しているのだろう。

名鉄新名古屋駅に比べて列車の進入速度が遅いことも
哀愁を増している一因と思われ。

日本で初めて発メロを採用したのは近鉄名古屋だっけ？その割に名古屋ではあまり普及してないね。
日本で初めてミュージックホーンを採用したのは名鉄だっけ？その割に名古屋では名鉄以外普及してないね。
JRになって真っ先にLEDの行き先表示をつけたのは211だっけ？その割に名古屋ではあまり普及してないね。

　駅の周りも、終電出たあとは怖そうだね。
　数年前の夜中に、JRのガード下かどこかでホームレス同士が鉄パイプで乱闘になるという事件があったというニュースを耳にしたときはゾッとしたなぁ。

中央コンコースのエスカレーターが４基並んでいるあたりで待ち合わせをすること
が多いのだが、あの待ち合わせ場所の名前を知らないのでなかなか人に説明しづらい。

あの待ち合わせスポットってなんて言うの？

>>79
特に名前は決めない、と出来た時に言っていた

>>79
金時計

高島屋の閉店時間早すぎ。
せめて8時まで営業できないものかと｡｡｡

>>82
禿堂。
名古屋のデパートって閉店早いよね。

てか、名古屋地区早すぎ

　地下鉄駅構内の商店街も夜8時には閉まってるもんなぁ。

８５００系廃止は名古屋市民の劣悪な性格による当然の報い。

　地下鉄駅構内の商店街も夜8時には閉まってるもんなぁ。

>>79
大時計

>>87
閉店後は歩きやすくて助かります。
開店中は、斜め横断、急停止、急旋回、斜降が多くて困ります。
商店の無い駅間移動専用通路がほしいものです。

　もうじき上りの銀河が出て行ったら、駅は一旦閉まっちゃうんだろうなぁ。

もまいら、頼むから下げて栗。

>>79
ＪＲ時刻表によれば「モニュメント（時計）」だそうだ。

昔はよく「金の柱」、「銀の柱」で待ち合わせをしたものだが。
どの柱が「金の柱」、「銀の柱」だったか、今となってはわからない。

>>91
で、sageないとだめなの？

なるべく下げた方がいいね。ここに限らず。
荒されるもとだから。
ひどいとこになると、「下げろやﾎﾞｹ」とかいわれる。
ここは親切。

名古屋駅かぁ〜
通過<乗換>駅で良く利用しています。
タワーズ出来てから降りた事が無いんだよなぁ･･･
時間が有れば今度探険してみるかナ･･･

漏れは何気に在来線の放送気にイっていまつ｡
なんか旅情掻き立てられるんだよなぁ〜
元国鉄の名残が有って(･∀･)ｲｲ!
(上野駅の人の声も同じ声かナァ?似ているね。)
昔の名古屋駅味があってヨカタなぁ〜

近鉄名古屋
なんか、欧風地下鉄駅の雰囲気が有るよね。
何気に好きでつ｡

みゃ〜鉄新名古屋
こちらは京王新宿駅の雰囲気がしるのは漏れだけであろうか?（ｗ
利用はした事が無いが･･･

なんか近鉄名古屋って名鉄やＪＲと雰囲気違うよね。
ここだけ関西テイスト。

そういえば名鉄は「名古屋」になるんだよね。
まさか、名電名古屋ｒｙ

JR名古屋駅に新しいホームを作ってるんですけど
新しい路線でも出来るんですか？
新幹線と在来線のちょうど間のところなんですが

>>96
「名鉄名古屋」が今のところ有力候補

>>97
西名古屋港線（名古屋〜金城埠頭）

>>97
西名古屋線

金城ふ頭行き各駅停車が発車します。ささしまライブには止まりません

100!

正直、西名古屋港線って需要あるのかな。
まさか無人駅じゃないだろうな。

あのホーム、やっぱり１・２番線になるの？
１８・１９番線になるのをちょっとだけ期待してるんだけど。

タワーズ，毎日･豊田ビル，牛島地区再開発等々
ここのところ名古屋にできる新しいビルは名古屋駅前に集中している。

>>103
あのあたりのビルっていつ頃、出来るの？

毎日・豊田ビル→2007年完成予定

牛島地区再開発ビルも2007年完成予定らしいです。
そんなにビルばっかりつくってオフィス需要はあるのか？

ここをみている名鉄関係者の方へ
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1059240551/
このスレで名鉄社員を名乗っている「天丼男」とやらが
特定と対決するそうです。
皆様、どうか彼に励ましのカキコをしてあげてください。

昔名古屋に夜遊びに行ったが店終わるのが早すぎるぞｗ）

牛島地区って、あの辺治安がけっこう気まずい状態だからなあ。ビルできて変わる
だろうか。
と言うか名古屋駅って、東西南北一歩裏に入るとすごいとこだよな。

下手すると、チョンに拉致られます
…というのは冗談だが、在日が駅裏には多いもんで、確かに雰囲気は異様だし、治安も…。

ただ名駅地区の就業者人口が数年で飛躍的に増大することは間違いないわけで。
いわゆる昼食戦争みたいなものも起こってくるのだろうか。

>>110
駅裏、ロシア人の立ちんぼの方が恐い。。。
スラムから見上げる白亜の双塔。ある意味、絵になる雰囲気だよな。

sage進行でお願いします。

駅裏って新幹線側？
立ちんぼってどのあたりに？

>>113
新幹線側？
あの辺りのビジネスホテルを良く使うけど、それらしいのは見かけた事は無いが・・・。

名古屋の地下街は金券屋が極端に少ないな
大阪梅田は金券屋が多すぎるけど

新幹線側の安ホテル街。
最近いないのかな？取締りはちょくちょくやってるらしいけど。

出るのは午前零時近くから。車で通ると、窓ガラスに張り付いてくる。

現業の方も書き込んでください。

ＪＲ名古屋駅の到着ベルはうざいので早急にメロディを導入してほすぃ。

>>118
ベルかぁ、昔はどの駅でもベルに始まりベルに終わったものですな。
ベルっていつ頃なくなったんだっけなぁ。

名古屋駅ってこんな感じだよね
プルルルルルピンポンブーガタンゴトンプシューピーッ

保守ついでに昔話。

東海道上りが０番線だったころ、昼間に枇杷島寄りの１番線？に
ゴハチが昼寝していた。あれはどんな仕業だったのだろう？

>>121
「ゴミ車」(ワム）の引き上げだったのかな？これはDD51だったっけ？

懐かしいなあ、あの頃の名古屋駅の雰囲気。
サボ変えるのにホームの無い側のドアを開け放してた113系とか。

>>122
3番線の中線で昼休みする153

途中で逝ってしまった。ｽﾏｿ。
>>122 　
3番線の中線で昼休みする153系。1番線をすごい勢いで通過するEH10の貨物。
1時間後の出発を待つ関西線の旧型客車・・・

コンコースは、なんとなく上野駅に似てたような・・・懐かしい。

ゴハチの話と言えば
その昔、ゴハチ＋DD51の客レが、よく中央線を下っていったな
あれはいったいどういう意味があったんだろ…

ホームには洗面台がズラリと並んでたっけ。

ところで西名古屋港線って誰が経営するんだ？
倒壊交通事業だったら譲歩苦戦のように激しくやる気のない路線になりそうな・・・

>>126
http://www.nrrt.co.jp/

>>126
ホームを今工事中だけど、改札はどうなるんだろう？
JRと別改札だったり、中間改札あったりすると不便だよなあ。

沿線から名古屋駅近辺に通勤できるようになるけど、あのへんん治安悪いから
新しく住む人少ないかもね。

最近、駅構内＆駅周辺にやたらドラッグストアができている。

名古屋にマツキヨってあったっけ？

進出予定みたいだよ。

名古屋駅を通過する貨物列車を見て、「名古屋飛ばし」と思って腹を立てるのは漏れだけですか？

>>31-32
ＳＦ導入時に設置してもらいたいものですね。

ビックカメラ、11月上旬オープン予定とのこと。
また新幹線口一帯がにぎやかになるね。

　

>>129-131

http://www.chunichi.co.jp/00/kei/20031004/mng_____kei_____004.shtml
●ドラッグストア最大手のマツモトキヨシ（千葉県松戸市）が、ＪＲ名古屋、豊橋、津の各駅
　ビルへの出店を目指し、交渉を同時に進めていることが三日、分かった。

●マツモトキヨシはＪＲ岐阜駅ビルでも出店準備を進めており、岐阜県に続いて、愛知、
　三重両県への相次ぐ出店で、東海地区のドラッグストア商戦はますます過熱しそうだ。


気がつけば名駅周辺は激安ドラッグストアだらけに｡｡｡

太閤通口に祖父地図できるらしいね。

>　ＪＲ東海は15日、名古屋駅構内
>の商業施設を増強し、04年３月に
>は駅西口（太閤通口）にパソコン
>量販店のソフマップを、同４月末
>に東南端の広小路口に東京の高級
>スーパーの成城石井などをそれぞ
>れオープンさせると発表した。Ｊ
>Ｒセントラルタワーズの飲食店も
>充実する。

なんかいろいろできるみたいだね。

>>137
成城石井って、名駅なんかより星ヶ丘、藤ヶ丘、八事、高蔵寺といった
エリアの方が合ってる店だと思うんだけどね。

景気が上向いてきたのか。
実感無いが。

>>137-138
成城石井とビックカメラができて名古屋駅の客層の幅が広がるな。

ビックカメラとソフマップがあっちに出来たら、
もうエイデン逝こうと思わないね。高いし遠いし。
ツクモも潰れちゃったし、PCとか見ようと思ったらすぐに駅裏逝くだろうな。

>>141
ツクモ潰れたんだ、知らんかった

そのうちヨドバシもできるのだろうか？

逆に名古屋らしさが無くなっていくのに寂しさも覚える。

>>141

つぶれたのではなく，ビルそのものを壊すための予定の行動だと思われ。
あのビルは早晩なくなります。

やがてお姫様は，建て替えられたビルを見て金太に
「金太〜、ましなビルね〜」というのやら。

>>142
今は大須と栄だけになったね。

>>145
確か三井ビルをモード学園と共同で高層ビルに建て替えるのは知ってるけど、
あれってそのビルだったっけ？

>>145
金太、負けるな！

米兵

>>147
　金太、マカオに着く。

漏れ就職で来年から東京→名古屋住まいになるけど、
ソフマップとかビックとか成城石井とかマツキヨとかオープンしてくれるのは
個人的に助かるよ。都内でなじみのある店ばっかだから。

エロゲーもショップ特典付きで買えるしね(ぼそっ)

>>150
都落ちだけど、巫女茶屋もメイド喫茶もあるのでがんばってくれ。

公共交通機関の事情は、東京とはだいぶ違うので、驚くと言うかがっかりするかも。
名鉄は、東武のようなもので、近鉄は小田急のようなものかも知れないが後者は
けっこう違うかも知れない。

なんか、鉄道から離れすぎないか？

下がりすぎたので上げますね。

>>146
正解です。

>>137
ソフマップができるのは正確には現在のレジャーワンの位置。
（これはガイシュツだろうが）
でレジャーワンはファッションワンの位置へ移動。
ファッションワンがあぼーん。

というのが漏れがつかんだ情報。
しＲ筋なので確度は高いと思われ。

あぼーん

名古屋の地下鉄に愛着がある者ですが
大阪へ引っ越しちゃったので寂しいです(ToT)ｳﾙｳﾙ
大阪は大阪でいいところがあるんだけど
名古屋の地下鉄も大好きです。
近く遊びに行こうか通っているので新線
何線か忘れましたが名鉄小牧線と直通運転
しているピンク色の新線の地下鉄を試乗したいですのですが
どこで乗り換えるのか教えてください。
たしか名城線の「しがほんどうり」でしたっけ・・・？
地下鉄の駅数としてはいくつあるんですか？

>>157
平安通

>>157
サンキュー<(_ _)>

とりあえず名駅の話をしよう。

��島屋、閉店早過ぎ。
せめて8時までやっとけ。

>>157
オイラは大阪の地下鉄好きだよ。
接近メロディや発車メロディがいいね。

地下のラーメン店の味はどうでつか？
お奨めラーメンは？

>>163
漏れは尾道ラーメンが好きだが。

漏れは驛釜うどんが好きだ。

漏れは驛釜うどんの呼び込みおねーさんが好きだ。

漏れは驛釜うどんの呼び込みおねーさんのﾏﾑｺが好きだ。

ＪＲ１２/１３番線のホーム延長してるが、なぜ？
関西線には、今のホームからはみ出る列車なんてないぞ！！

それよりも、あのホームだけなぜか１列に並ぶから長蛇の列。
２列に並ぶように、マーカーつけろ。その方がホームが込まない。
その方が安上がりだ。

＞２列に並ぶように、マーカーつけろ

うそ？まだついてないの？田舎だな
しんじら・・

>>168
前のほうは一応２列に並んでるようなきがする
大体１２・１３番線だけ設備が旧式なのはなぜ？
未だに３番から４番の○のところに並んでくださいって
アナウンスしてるけど、他のホームはちゃんと電光表示あるよね？
だいたい関西線で並ぶ必要あるのか？
前のほうに並んでる人しか座れないのに並んでるのにいつも疑問をもつ

恒例のタワーズのイルミネーションの準備が進んでるね。
あれ結構華やかだから好きぃ。

>>171
淋しい時期になるね･･･

>>172
おまえが、か？

>>170
しかもベルマートのせいで列がｸﾞﾆｬﾆｬになって、もうどこに並んでいいのか
わけわかんないよアレは。

関西線ホームってなんか冷遇されてるよね。
南通路からホームに上がる階段無いし。

マジレス
関西線だから仕方ない。

マジレス
関西線に対するはずの近鉄名古屋線が
あの体たらくだから仕方ない。

>>172
あれ見ると今年もあとわずかだよ〜んって
背中を思いっきり押される気がしません？

漏れだけ？

マジレス
関西線ホームに人が並ぶ時代になったのだねえ。
妃殿下時代は・・・

>>178
禿同ですなぁ。桑田啓祐の「白い恋人」が頭の中を
駆け巡りますです。はい。　年末ですかぁ〜。

>>189
列車が人待ちしてました。（ｗ

ＪＲ名古屋の中央改札の女駅員、若いくせに礼も言わんな。最近壊は愛想いいなかで

>

>>180
ご賛同ありがとうございます。

>>183
お名前から察するにガード下の方ですか？

いや、冗談です。太閤ビルですね。
建設時のクレーンの名前は「ひかり」と「こだま」。何もかもが、みな、懐かしい。

クリスマスエクスプレスも過去の遺物か…

>>185
７００系じゃ様にならんしなあ。
見栄えでいえば５００系だけどあれは酉だし。

>>184

ご反応サンクス
お察しの通りあの「軍艦型」ビルの所在地です。

話はそれますが，
「中村区名駅」を郵政公社では
ＪＲ関係の施設は名古屋中央のシマ
それ以外を中村のシマ
と見事に差別待遇。
勿論タカシマヤもおこぼれにあずかって名古屋中央。
タワーズ北棟も名古屋中央

最後は蛇足でスマソ

>>187
もともと両者とも国営企業でしたし郵便物を列車で輸送していたこともあるので、その名残でしょう。

SRCで郵便列車復活させてくれへんかなぁ。

名古屋にもジュンク堂ができるって聞いたけどどこにできるんだろう。

>>190
堀内ビル、メリルリンチの跡地

>>190-191
10日に開店だけど、もう開店準備してるよ。
ただ、あんまり広くない。堀内ビル１階の西側だけなので。
あそこを足場に、この後本格進出ってことじゃないの。

あんまり仕事が無いせいか
名鉄近鉄連絡改札の両社の駅員同士が、会社を超えていつもぺちゃくちゃしゃべっとる姿が
何気に微笑ましい

>>193
ああやって友好を深めるのは好きだな！仕事明けに一緒に
「さん金」で飲んだりしてんのかな？

　相互乗り入れの引継ぎ駅で乗務員同士が仲良くなったり
もあるみたいね。
　逆にそう言う機会がないと、同じ駅に居ても相手の顔が見
えないから相互理解できず、悪口ばっかりになる事も・・・

JR連絡口は近鉄一括管理だからな、そんな光景はみれん

>>195
あっちはそうだね。

>>193-194
ただ名鉄と近鉄は給与水準が結構違うから（あえてどっちが良いとは言わないが）、
低い方の社員にとってみれば案外ツライかもしれないね｡｡｡

>>197
給与良いほうは、ストがあってもすぐ出改札のみに戦術ダウン
してた方ですな。

既出だが、名古屋は地下の構造が良くない！！
地下街を自慢するのは結構だが、なぜ東口から西口まで地下を貫通させないのだ？
乗換えやら買い物やらが非常に不便極まりない。
せめて地下鉄と高島屋の地下１階とをまっすぐつなげてくれよ！
名鉄付近もちょっと上がったりさがったり中途半端だし、
エスカレーター等も異常に少ないし…
駅で体が不自由な人を見かける率が、東京大阪と比べて段違いに少ないのは、
そーゆーインフラが整備されてないからとちゃうか？
あれでは健常者でも移動が大変だよ。子供と荷物かかえてたりしたらどーすんの？
名古屋はほんまにワケわからんところや…

200ﾀﾞｶﾞﾈ

>>199
たしかにエスカからファッションワンを抜けてユニモールへ出るのはたいへんですね。
あのあたり初めての人にはわかりづらそうだ。

>>199
まぁ、名古屋の地下街は全国初の試みだったので
名古屋の失敗点が後発の東京や大阪など他の都市でで反映されとる、
と解釈してもらいたいです。

＞なぜ東口から西口まで地下を貫通させないのだ？
一応しているんですけどね･･･深いですが。

＞駅で体が不自由な人を見かける率が〜
そもそも交通に占める鉄道の分担率が1/4以下なんですよ、名古屋は。
関東と関西はこの逆。東京大阪と比べちゃああかんです。

名鉄新名古屋の段差はもういじれないんですよ。
エスカレーターは確かに欲しいですけどね。

自由通路が地平階にある名古屋駅は、
わざわざ地下に降りなければならない東京や
自由通路が全くない新宿よりも
圧倒的に便利だと思うよ。

>>203
　でも名古屋人はモグラだから地平階はよその一階に相当する…

　てかユニモールにエスカレーターつけてや。

>>192
　あれジュンク堂か。もともと外だったところに壁つけただけの…オードリー
の写真の載った本が外からでっかく見えまつ。

メディアワンがあぼーんされてたけど、跡地には何が出来るの？

>>206
過去ログ参照されたい。

>>202
名古屋の地下街は、地下鉄を掘ってフタをした上に、商店街を作ってみた、と言う
成り立ちでいいんでしょうか？

>＞なぜ東口から西口まで地下を貫通させないのだ？
>一応しているんですけどね･･･深いですが。

エスカから、ファッションワンを抜けて進むと壁にぶちあたります。で、右に行けば
テルミナに出れるわけですね。
あの「壁」の向こうは新名古屋駅だと思うんですが、立体的にどのあたりかがよく
わかりません。3Dの地図とかないもんでしょうか。

>>204
　１階じゃなくて二階な。恥ずかしい…

>>202
木黄はめもJRのコンコースとおらなあかんし
MM21開業で改善されるらすぃが

驛釜で漏れの隣に倒壊の「TRAIN CREW」さんが座った。

ビックカメラオープンで名古屋駅の人の流れも変わるだろうか。

駐車場が足りない

栄まで柳橋経由で地下街繋げろや

>>212
オープン初日、徹夜組が出ないか心配だ。あんな治安悪いとこで。

デカい箱持ったヲタがコンコースをうろうろするだろう、と言う点では人の流れが
変わるかもね。

>>215
しかもその大半が転ﾊﾞｲﾔｰ

名古屋でポイントがどうとか、受け入れられるかな。
現金でどれだけ安いかを重視する人が多いから。

いくら名駅で、いくら名前がある企業でもあの立地は厳しいかも。

>>217
　しかしポイントを無視してもE社より安い気がするのですよ…まあ値段が下がってくれればどうでもよい。

現ナマ第一の関西で成功してるらしいからそれは杞憂

ほんとエイデソって高いよね。かといってポイントも雀の涙。
漏れは会社で必要な物を領収書切って買うときにしか利用しない（ｗ
近いから利用してやってるようなもんだ。

>>217
実際にヤマダ電機がそれで成功しているよ。
あと、新幹線口という立地上の不利は感じないでもないけど、それでも
他の場所よりはマシでは？
名駅っていうのは他の東海地方の繁華街とは全く異なり、車での買い物
客も少ないし、割と東京など他の地方の大都市の感覚に近いので、外来
資本には進出しやすいところだと思う。

ビックカメラ
大したことないな。期待はずれ

>>222

らしいね。
見るべきものは日替限定品のみって視察に行ったうちの署のもんがゆうてた。

来年春に祖父が名古屋駅構内に入るから
本格的な戦いはそれ以降じゃないのかな？

ビクカメラってもうオプンしたの？
ま、千日前（大阪）のビクよりもきれいなんだろうね。ナゴヤはやっぱり大阪よりも
アカぬけてはいるからなあ。
千日前のビクカメきたなすぎだろ。既存のビルにはいってるからなあ・・・・

>>225
池袋の本店行くと（ry

あれ？名駅のビックカメラってこないだまで生活創庫やったところやなかったっけ？

ビクカメ、名古屋の駅にはいるのか？　名古屋いったことないからなあ。新駅になってから。
いきたいとおもってんだけどなあ。

名駅前太閤通のビクカメ、せめてHMV入れてほしかった。
生活創庫亡きあと扶桑イオンのHMVで買物してるけど、
カーナビに入力しても迷ってしまうようなとこでは・・・

　びくかめらそんなに安くはなかった。限定品は数が多くて良いと思うけど。

　やま〜○゛でんきの方が安いかな、とおもう。まあ他店よりたかけりゃ
値引きする、とのことだけど。チラシ価格じゃなくて店頭価格を調べて値
引きする、て言うけど電話しても教えてくれないんじゃない？エイデンま
で店員引っ張っていくのか？

　お、いまCBCでびっくかめらやってる。

>>229
ビック自体がＣＤやＤＶＤを売っているので、それは望み薄だったと思われ。

>>231
(229ではないけど)
品揃えの問題で、洋モノ買うならHMVかタワレコだと思う。
タワレコはPasseにあるけど、エレベーター少なくて不便。

大昔はヤンレイによく行ってたけど、あそこも不便だなあ。

>>232
ヤンレイが不便だというなら、ビックはもっと不便だぜｗ
豊田毎日が誘致してくれるのでは、と期待しているが。

>>231
外に出てる間フォローありがとう。
本当は在名２店のタワレコや栄のHMVもあるにも関わらず、
何故そこに拘ったかといえば、
近くに安い料金で割かしスンナリ車が置けれる場所が沢山あるからという
それだけの理由だったんです。
ただその扶桑イオンのHMV、生活創庫にあったそれに較べたら
狭い分だけ品揃えにちと不安があるんですけどね。

>>231ではなく>>231-232だったスマソ

ＪＲ名古屋駅のきしめんやさんは、おいしいね。
出汁も自分の店舗でとってるし、
3・4番線ではてんぷらもそこで揚げているから揚げたてでおいしいし。
でもほかのホームでも3・4番線にてんぷらを取りに行ってるけど
それでも、ほかの駅みたいに業者から仕入れた、時間の経ったやつよりは新鮮だね。
油も1日2回代えているみたいだからね。

ただし、てんぷら単品のメニューがなくなった。
てんぷら1個追加しようかと思ったら「めんどくさいんだよね、単品は」
と言っていた。お客の前で言うな！といいたい。

でも、ＪＲ駅の立ち食いきしめんは、名鉄構内よりは確実にうまいです。

>>236
昔は、近所の会社員たちが入場券買って食べに行っていたらしいね。
さすがに今は店も増えてそこまではしなくなったみたいだけど。

>>208

亀レスでスマソ

>エスカから、ファッションワンを抜けて進むと壁にぶちあたります。で、右に
>行けばテルミナに出れるわけですね。
>あの「壁」の向こうは新名古屋駅だと思うんですが、

名鉄線だってとこだけ正解。
新名古屋駅はもう少し南側です。

北口の位置が新名古屋駅の北の果てとご理解いただくと分かりやすいと思われ。

一瞬東山線かと思ったが，あれは位置的にもう少し深かった。

>>238
さんくす。

今、道路地図で照合してみたら、確かにそうみたいです。

タワーズの基礎と桜通線、ファッションワンの立体関係とか、名駅の地下の構造
は面白そうで、調べてみたいもんです。


と言うか、ドリルマシーンで掘り進みたい衝動に駆られる(w

>>239
>さんくす。
どたしまして。

>と言うか、ドリルマシーンで掘り進みたい衝動に駆られる(w
東山線の第三軌条に感電しないようご注意くださいませ。(藁)

中央口と桜通口、どちらが人の流れが多い？

ＪＲ名古屋駅さん、発車メロディー導入してください。
西名古屋港線の新ホームはどうなるのかな？

>>242
313や名鉄300みたいな車両搭載になるに5000ｻｻｼﾏﾗｲﾌﾞ

>>241
現在中央口という表現は使っていないと思われ。

>>244
コンコース名としては使ってないけど、改札の名前としては残ってます。
名駅ドットコムとかやらに地図がありました。このサイト、誰が運用してるんだろう？

ttp://www.meieki.com/meieki_map1.php

>>245
National　Sohp　徳田ラジオ商会店主

>>193-194
基幹バスで市営と名鉄のすれ違いのときに挨拶するのもいい感じだよね。
まぁ、しない運転手の方が多いけど・・・
あと猪子石西原で同時に出発しようとしたとき譲り合うのも見てて心が和む。

さぁ今日から点灯かぁ・・・年の瀬だねぇ。

ttp://www.chunichi.co.jp/00/sya/20031114/mng_____sya_____000.shtml

今年のイルミネーションって去年よりショボくね？

>>245
失礼いたしやした。

>>249
去年よりは電球の数増えてるらしいが。

タワーズイルミネーション、高島屋お歳暮商戦、年末の飲み会・忘年会、
各種Xﾏｽイベント・コンサート・有馬記念で激込みになる12月が思いやられまつね

ﾜｵﾜｵ

今、建て直し中の　トヨタビルのメインテナントって何になるんだろう？？

大手百貨店との噂もあるが・・・

カー用品百貨店
ジェームス

>>253
五階百貨店

>>255

なにそれ？
伊勢丹とか来るのかな？

>>255
それは大阪の香具師しかわからんぢゃろ

豊田毎日ビルには百貨店は入れないと言う噂を聞いたけど。
画一的なデパートに頼る時代は終わり、らしい。
六本木ヒルズやなんばパークスと同じ思想だとか。

えー百貨店はほしいなあ・・・
イオンみたいに、核店舗として百貨店　+　専門店　にすればいいのに・・・
やっぱデパートは買い揃えるのに便利だから好き。

松坂屋名古屋駅店を　こっちに移転するとかもいいと思うけど

そんでもって今の建物は閉鎖・・・高層ビルに立替。
レジャックを移転しるのもおもしろくない？？

百貨店はない。専門館+シネコン。
伊勢丹、丸井あたりが粉かけたらしい。

今は百貨店だとテナントが逆に集まらない。
来るのは利益の悪い高級ブランドばっかり。
高級ブランド自体が利益悪いという意味でなく、
高級ブランドは「広い坪数で安くしないと入らないわよ」って
感じだが、百貨店にとっては無くてはならないものなので
泣く泣く入れてるのが実状。
松坂屋南館も、テナント集めには苦労したようだ。

>>260
結構詳しいね。同業者さんかな。

粉かけた？？
砂かけたってこと？？
ちょとびくーり

松坂屋名古屋店の復活起爆剤になりそうだが　＞＞259案

名駅地区にシネコンできたら便利だろうなー

シネコンつーか
ちゃんとしたデカイ映画館がいぱーいできると思われ

>>253
台場小香港やヴィーナスフォートみたいな一風変わったショッピング街キボンヌ。

参考

台場小香港
ttp://www.odaiba-decks.com/hongkong/
ヴィーナスフォート
ttp://www.venusfort.co.jp/conbine.html

>>265
ジャスコ名駅ＳＣ
アピタ名駅店

これで我慢しる。

>>265
コメ兵名駅店で我慢しる。

>>265
台場小香港 　→　スガキヤ
ヴィーナスフォート　→　美宝堂

で我慢しる。

アピタいいねえ！！

生活創庫復活きぼんぬ（ファッションビルじゃなくてもいいから・・・）

ユニーでガマンしとけ。

>>268
美宝堂はいやじゃあ〜〜〜〜〜〜！

>>271
わしもそー思う。

ブランドショップ　エクセル　は名古屋駅にないね。そういえば
栄とかにあるんだから、出店しる！！
もしくはウォッチマン名古屋駅店！！

>>273
ウォッチマンって昔名駅にもあったよ。
中小企業センタービルの近くに。

>>269
ユーストア名駅店でよいか？

ユーストアはちょと・・・
ユーシャレオもちょと・・・

>>276
やいやい贅沢だな！ヽ（｀Д´）ﾉ
ユーストア・ユーシャレオが駄目ならバローで勘弁しといてやる！ヨシヅヤでも可だ！

ええ？？
バロー・・・ヨシズヤはいらないよお
生活創庫アピタが　(･∀･)ｲｲ!!

中核店舗として　アピタ　+　生活創庫　+　200の専門店　+　映画館
とかもおもしろそう
私と生活売り場大幅に増強して。　

このさいだから１階マックスバリュ（24時間営業）、２階ユニー、３階ユーストア、４階ＦＥＥＬ、
５階ダイエー、６階バロー、７階ヨシヅヤ、８階メグリアでいいや。

君達は甘い！メインテナントは
愛　昇　殿

な、なんだってー（ＡＡ略

>>280
それも名古屋らしくていいかも、ってをぃをぃ・・・

愛昇殿・・・もう、だめぽ
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣

>>280
>>282

電車から見える某葬祭センターよりも駅に近いってのが売りでって
違うだろ

一柳葬具総本店をお忘れなく

せめてＴＥＡＲにしてくれ・・・

ここは名古屋の葬儀屋を紹介するスレとなりますた

やっぱり八重洲ブックセンターみたいな巨大書店が欲しいよな。
三洋堂名駅西口店(7階建)なんつて

もういいよ、本屋は

>>276

そんなら、「サンテラス名駅」はどうだい？

サンテラスて・・・今時もう作らないでしょ。
ユニー好きなんだね。スーパーが好きなのかな？？

あとは、サークルＫ、サンクス、ラフーズコア・・・etc

>>280
ギャグに見えない、ありえそうだと思えるあたりが、なんとも…。

>>288
鉄ヲタの殿堂、書泉名古屋店

>>280

名駅でグモった場合はそのまま(ry

そういや名古屋近辺でグモ発生ってあんまり聞かんなぁ。

名古屋駅近辺でうまいとんかつ（みそかつ）屋はどこですか？
エスカの「矢場とん」はイマイチだったし、
タワーズの恵亭はチェーン店なので・・・。
できればご飯・キャベツお変わり自由の店が良いです。

>>295
エスカは「矢場とん」がすっかり有名になってしまいましたが、私は「みそかつ双葉」の味が好き。

ごはん、キャベツ、味噌汁おかわりＯＫなら松坂屋７階の「新宿さぼてん」。
まあ、チェーン店なわけだが、ゴマを自分で擂るのとサクサクした衣は好きだな。

新宿さぼてん　てよくみるね。

保守

300系げっと
さて皆様は300系と聞くとまずどちらを連想しますか？

あっち

>300
西鉄宮地嶽線の車両。

宮地岳線といえば313系じゃい！

駅麺を征服しますた。まあどこも安心して食べられるかな。
あとは好みだね。

エスカのいちばん奥のほうで富山の「ますのすし」売ってる店があるよね。
漏れは名古屋へ行ったらいつも買って帰るんだけど、１日にどれくらいの売上がある
んだろ？

>>305
あれってデパートの物産展でもよく売ってるよね。

たしかにエスカに源の売店があるな。あんなとこじゃ存在を知らん人も多いだろうに。
デパートの駅弁大会ではかなり人気なようだが、あそこならいつでも買えるわけだ。

へぇ、エスカでいつでも買えるなんて知らんかったよ。
今度買いに行くことにします。サンクス。

ますの寿司なんてハーフサイズローソンで売ってるし

ますの寿司なんておにぎりサイズどこでも売ってるし

ぶりのすしは置いて有馬すか？
あったらあした買おう。

椋岡の通過は止めて欲しい

名古屋駅の新幹線の改札はイカンです。
今はどうか分かりませんが、５月に乗ったときは
弟の切符が引っかかりました。
改札入る前にも他の人が引っかかってたし。。

>>312
阿久比に近いから椋岡通過は仕方ない。我慢しる！

てか椋岡廃止で・・・よくない？残しとく意味がわからん
阿久比使えや

>>309>>310
富山駅で売ってるのと同じ源のますのすしというところに意味があるのです。

ところが富山駅で売ってるやつ（つまり本物）がローソンやそこら辺で売ってる

>>317
どうだったかなー。コンビニで売ってるヤツのほうが駅売りのヤツよりも小さい気がする。

ますのすしもいいけど、漏れはいつもとり御飯。
特別車μで食べながら豊橋まで行きまつ。

新名古屋のホームで売ってるたこ焼きをμに持ち込んだら臭いました。ごめんなさい

だって売ってたおばちゃんが　そんなもん大丈夫やわ〜　っていってくれたんだもん

本場のたこ焼きをアーバソで持ち帰ったり、車内で食ったりしてますが
迷惑でしょうか？

>>320-321
μやアーバソならべつに問題ないと思いますが。

臭い系はやはりどうかと…
車内でマクド云々かんぬんというスレもあるくらいだし

551をアーバンで食うのは止めてください

>>323
名古屋人はマクドととは言わないけどね。

［鉄道総合］駅弁はマナー違反だ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1070210265/

名古屋人はやたらマナーを無視するから迷惑

犬阪人ほどじゃないけどね

最終の9時のあぼーんとか、乗ると異様な匂いに包まれてるぞぇ。

　　

　　　　ゴ　　　ミ　　　車　　

ファッションワンの中國超級市場が広小路口に移転してしまった。
しかも2月には鶴舞に行ってしまうらしい。

ああいう店、他にもっとあればいいんだけど。

ありゃま、好きな店だったのに・・・チャイナ服屋さんもいっしょに
あぼんかな？

韓国海苔を良く買ったもんだが、今後は駅西へ行くとするか。

>327-328
先入観で物言うな
ＤＱＮはどこにでもいる

sage方間違えた。久々だもんで。

>>332
駅西は”本格的”な店が多くて入りにくいんだよなあ。
うまい具合にチャイナ＆コリアタウンとして整備してくれるとうれしいんだけど。

【エキワンの施設改装についてのお知らせ】

JR名古屋駅エキワン内「レジャーワン１」は、
平成15年12月28日をもちましてゾーン閉鎖いたします。
長らくのご愛顧を賜り、誠にありがとうございました。

同ゾーンには、3月（予定）、大型パソコン専門店「ソフマップ」が新たにオープンし、
「レジャーワン１」内の下記店舗はファッションワン内に移転し営業いたします。

・探底倶楽部 （12月1日　移転オープン）
・K.N. FACTORY （1月上旬　N/FACTORYとしてオープン）
・ジャックウルフスキン （1月上旬　N/FACTORYとしてオープン）
・ホールアース （1月上旬　移転オープン）
・フェールラーベン （1月上旬　移転オープン）
・フォックスファイヤー （1月上旬　移転オープン）
・THE NORTH FACE （1月上旬　移転オープン）
・コロンビア （2月中旬　移転オープン）

また広小路口においては、平成16年4月末日（予定）、
名古屋地区初出店となる高級食品スーパー「成城石井」を高架に隣接するスペースに新設し、
その他、飲食店舗ゾーンを一新し、味にこだわりを持つ6店を新たにオープンします。
ttp://www.eki-one.com/pc/html/osirase/

レジャーワン１もおしまいかぁ。
あんまり行ったことなかったな。

>高級食品スーパー「成城石井」を高架に隣接するスペースに新設

数日前に仮囲いがかかりましたね。








関係ないが、ゴミ車が懐かしい（ｗ

近鉄名古屋駅から特急が出るときにかかる音楽っていまでもかかってますか？
そういえばアーバンライナーって昔賢島方面でもあった気がするがもうないのかな？

あと名鉄の話だけど行き先ごとにランプ？がついてるけどアレって
地面に書いてあったほうが良くない。まあ混んでたらわかんなくなるけど。
ごちゃごちゃになるときがあるんで。

>>338
　うむ。ダニューブ川の漣

ドナウのさざなみ、むかしYAMAHAで弾いたなぁ･･

>>341
近鉄名古屋駅といえばやっぱりこれですね。

>>337
ｷﾀ────────(ﾟ∀ﾟ)────────!!

>>338
伊勢志摩ライナーじゃないの？

レジャーワン１、さよならセール開催中。
１０〜７０％ＯＦＦだよ〜ん。

成城石井ってネズミーランドへ行った時にイクスピアリで「なんでこんなとこにスーパーがっ！」
ってビックリしたのをおぼえてるなあ。

大阪駅改良　新北ビル開発計画

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/031209a.html

>>338
２２時４０分発の松阪行き最終特急はそうだったはずです。

数年前は１往復ありましたね。
志摩スペが出来た当時９時２５分発の名伊甲特急に使用されていたヨ

この当時が近鉄特急の最盛期だったよネ

平日でも８時２５分から１３時２５分の６本の名伊甲特急。
＋９時５５分と１０時５５分の名伊特急伊勢志摩ライナー。
今じゃあ・・・

>>339
一体ナニが判りにくいんだろう？？？地面に書いてあってあの混雑で
どう読めと？

昔は緑ＬＥＤの点滅が無かったから、あの頃は多少わかりにくかった
かも知れないが、今は便利になったもんですな。

豊橋方面の急行と西尾方面の急行の並ぶ位置が同じなので、それでごちゃごちゃ
することはあるがな。

同じと行っても表示灯は別に作ってあるから、それぞれの正面にちゃんと
別々に並んでるはずだが。混雑してくれば列も少しは入り乱れるのは
仕方ない。それよりも同じ方面の種別違いが連続してくる時に、かなり
混乱したりひどい時には乗りそびれるヤシがいたな。豊橋行きなんか
良くあるな。特急に続いて急行ってパターン。

列を後に伸ばしていった時に、柱にあたったらどっちに曲げるのかも
もめているようだ。いつのまにか二股になってたり。こりゃモラルの
問題であるのだが。

慣れだよ慣れ
暗黙の了解みたいなのが…

ほしゅ

東山線の藤ヶ丘駅から愛知環状鉄道の八草駅まで東部丘陵線リニアモーターカー出来るね。
でもこの東部丘陵線は第２の桃花台ピーチライナーだって。
つまり赤字になるだとうってこと

　　　　　／｜　　　｜＼
　　　 ／━━━━━━＼　　　
　／￣￣￣￣ ◎￣￣￣￣＼　　
　| ◎　　　 　 　 　 　 　 　 ◎ |　
　|┳━━━━┯━━━━┳| 　　　
　|┃　　　 　 　 | ＼=◆=／┃| 　　
　|┃　　　 　 　 |　 （・∀・）　┃|
　|┃　　　 　 　 |　　i　 　i　 ┃| 　　
　|┻━━━━┷━━━━┻|
　|　　　＼ ￣東岡崎￣ ／　 　 |
　| ⊂◎　＼＿普＿／　◎⊃ |
　|　　　　　　　　　　　　　　　　|
　｜　■　　　[=.=］　　　■　｜
　 ┠─────────┨

【西名古屋港線】名古屋の鉄道将来図【リニモ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060259727/

>>356
パノラマカーはそこには運転士はいない（ｗ
あ、きっとセルフ運転士なんだね。

名古屋駅、毎日通過してるんだけど、先日久しぶりに降りた。

駅前の風景を見た瞬間、なにか大事なものを忘れてきたような気がしてあせった。

毎日ビルが無かった。

名古屋にいって参ります　投稿者：ズンベロドコンチョ 　投稿日：12月12日(金)21時16分42秒 210-248-129-193.jp.fiberbit.net

こんばんは､ズンベロドコンチョです｡連続投稿失礼致します｡
さてこの度私は､12/14･15に｢ワイド3･3･SUNフリーきっぷ｣を使って名古屋へ赴きます｡明日延伸予定の地下鉄名城線､来年3月末に一部廃止予定の名鉄三河線等に乗って参ります｡
こういった大旅行は久方ぶりですのでウキウキ致しております｡
なお帰宅後に旅日記を掲載したいと思いますのでお楽しみにお待ち下さい｡

みな鉄資料館　http://f4.aaacafe.ne.jp/~storm/
元駅長室　　　http://jbbs.shitaraba.com/auto/586/
みなと鉄道＝ズンベロドコンチョスレpart50
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1069507797/
みなと鉄道＝ズンベロドコンチョPart50
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/kitchen/1069312943/

上本町7:20　快速急行　宇治山田行　名古屋10:29到着　▼皿▼

何故あまり話題にならないんだろう？これ。
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200312090010.html

倒壊はいつになるんだ…？

リアル消防の頃、
パノラマカーは遠隔操作で動いてると思ってた俺。

>>361
お膝元の在来線が対象外だから。
話題になるはずもない。

とリンク先もクリックせずに逝ってみるテスト

メルサがあるがね〜

名鉄も主要駅限定で早い時期にピタパ導入して欲しい。

>>365
とりあえず自動改札化が先。

>>365
あれより現金で使えるイコカがいい。

>>361
エキスプレスカードIC化により、ICOCA&Suicaが使えるようになるから
そのへんあたりで状況変わる鴨よ。
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20031210AT1D1006J10122003.html

タワーズ15階から行き交う列車をﾏﾀｰﾘ眺めるのが好きです。

すみません。
倒壊の在来線の新型改札機は２枚投入出来るのですか？

yes

分かったです。
ところで大垣駅の近鉄連絡口に新設された改札機・・・２枚投入
（近鉄券＋ＪＲ券）といった組み合わせはＮＧなんですか？

それについては漏れも聞きたい。
大垣スレで聞いても撥ねられたんで･･･

LENDY�Uなくなっちゃうんだね、ショック。
交通新聞立ち読みできるとこなんて、日本広しといえどもあそこしかないのに。

ＬＥＮＤＹIに置いてくれると有り難いが・・・

大雪の日に名古屋駅のホームで食べるきしめんはいつになく美味しかった。

有料公衆便所を発見した。
噂には聞いてたけどあんなとこにあるとはしらなんだ
いつもトイレなんて行かないのに。寒かったから…

>>377
地下街の南の方ですよね？
あのあたりトイレが少ないので、子供の頃、親を困らせた思い出が。

豊田ビルの地下にも確かトイレ(無料)あるけど、今閉鎖になってるかな。

651まで下がってしまったのでage

>>378
豊田ビル自体がもう取り壊されたから。

そういえば、まだ新ビル着工まで時間があってあそこ更地になってるけど、
ビルがあった頃見えなかった建物が駅の方向から見えて、結構遠目で見ると
面白い空間だね。

>>380
豊田ビル、取り壊される前に写真ちゃんと撮っておけばよかった。
旧名古屋駅も、記憶の彼方だし。

次は、いよいよ大名古屋ビルヂングか？

ココ閑古鳥でカワイソウだから書き込んでやれ
http://8024.teacup.com/ymtb5200/bbs

>>382
必死にコピペするおまえのほうがカワイソウだよ

いよいよ「名鉄名古屋駅」になるんだね。

名電名古屋駅にすればよかったのに。

名電○○はどうすんだろ？

どうせ駅名かえるなら会社名も変えればいいのに。


杜若電気鉄道株式会社

>>387
突っ込み方がわからんのだけど。

変えるなら「メ〜テツ」だべ。

>>388
やっぱ最近でも、高卒社員て杜若からのＤＱＳばっかなの？
企業の直営校って、いいよな〜！

そういやこんどはしＲ倒壊がトヨタかどっかと共同で学校作る
んでしたな？

LENDY�U逝くの忘れた･･･

名鉄日鉄前
名鉄川橋

>>391
(ﾌﾟｹﾞﾗ
敢えて混じレスすると、
「新日本製鉄」前だから、新日鉄前
「新川」にかかる橋だから、新川橋
「新」が憑いてるからって、なんでも「名鉄」に置き換えれるわけじゃない

>>391
　いやなかなか柔軟な思考回路してるよね！最初は何の事だか
と思ったけど・・・
　見たまんま思いっきりパロなのに、突っ込み入れてるヤシが
いるよ；；；

　んで、名鉄川町も忘れぬように。
　八幡名鉄田ってのはムチャかな？

新関の隣の新田→名鉄田

レジャーワン１行ってきた香具師いる？

>>395
レジャーワンワンｗ

>>396
アフォか！ここよく見れ！
http://www.eki-one.com/pc/html/osirase/

http://www.eki-one.com/pc/html/

ファッションワン１、レジャーワン１、デイリーワン１、スイートワン１、グルメワン１、デリカワン１.
やはり○○ワンワンというのが正しいのだろうか。

わんわん動物園を語るスレはここですか？

>>397
成城石井って、デリカワンをつぶして作るの？
狭そうだし、なんとなく入りにくいな。
場所的に「高級」と言うより「場末」だし。

　　　　　 　　　　　　　┌┐
　　　　　 　　　　┌┐││
　　　　　 　　　　││││
　　　　　 　　　　││││　
　　　　　　　　┌┘└┘└┐　
　　　　　　　　│名古屋駅│
　　　　　──┘　　　　　　└──
　　　　　　　__,,,,,,
　　　　 ,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-､,,
　　,.-,/　　　　　 　 /::::::::::::::::::::::!,,　　＼
　（　 ,'　 　 　 　 　 i:::::::::::::::::::::;ﾉ　ヽ-､,,/''ー'''"7
　　`''|　 　 　 　 　 |:::::::::::::::::::::}　　　　　｀`ー''"
　　　 !　　　　　　　'､:::::::::::::::::::i
　　　 '､　`-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ､-─-､,,-'''ヽ
　　　　 ＼＿／　　　　 ヽ--く　　 _,,,..--┴-､ ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　｀`"　　　　　　＼>　

>>400
場末のイメージを変える為のいわば「ショック療法」だろう。
成城石井サイドにメリットがあるとは思えないのに何故名古屋進出？
という疑問は残るけど。

「名古屋」駅 → 「名」駅 (めい・えき) に改名してしまえ！

メ〜エキ

つぎは〜
めい〜
めい〜

羊の皮をかぶった駅

　次は…めーきぃ、めーきぃ

特急ひだは３番線ではなく、４番線で出発待機してちょ。
１番線や２番線が煙で煙たいでかんがね。かなわんでなも。

名駅ﾀﾜｰｽﾞの年越しライブ、何で今回はやらなかったのだ？あぼーんか？
ｽﾃｰｼﾞのあった場所には、ショボい電飾と警備員一名…
あれを観てから「ながら」乗るのが楽しみだったのに。

次はだがやだがや
桜通線・名鉄線・近鉄線・ＪＲ線はお乗換えです

なお、当駅でお降りになりましても極左政党はございません。

この数日、��島屋が閉店時刻を8時にしてるけど、
このままずっと8時閉店にすれば良いのに｡｡｡

今日び、7時半閉店って早すぎ。

なごやはまだまだだなあ。
２０時閉店か、地下のみ２２時とかすればいいのに。

名古屋駅に近鉄⇔ＪＲ・名鉄連絡改札口がありますけど、連絡切符を
持っている場合はここしか通ってはいけないのですか？一般の改札口
からの出入りはどうなんでしょうか？

>一般の改札口からの出入りはどうなんでしょうか？

おそらく不可だと思われ。 >>414

新名古屋を松坂屋の地下の方に移転して、巨大ターミナルにするべし。
松坂屋と名鉄の合弁デパートをつくって、ついでに中央郵便局跡地も混ぜて再開発して、
私鉄最大に超高層ターミナルにしてほしい。
新名古屋はあまりにも貧弱すぎる。

>>415
　いいえ、ちゃんと自動改札で一旦出場できます。
　係員の目の前の改札機で出場すると、たまにビックリ
されますな。近鉄名古屋なんか終着駅だから、途中下車
適用もあるはずないし、かといってエラーのチャイムが鳴る
訳でもなく券が戻ってくるから。

　漏れは近鉄→名鉄は都合によりいつも一旦出るのだが、
少し前までは名鉄の改札機に「パンチ穴の無い側」から
投入すると両側に穴のある券になっていた。最近は
ちゃんと検知するように改良したのか、どっちから入れても
穴は追加で空かなくなっている。

あの屋台のラーメン屋いいね。
そんなうまくもないけど。

>>418
どこの屋台だよヽ(｀Д´)ノ

常滑線が’本線’じゃないのはどう考えてもおかしい

1 ：名無し野電車区 ：05/09/22 18:34 ID:UPJ5GVIC
路線長（神宮前〜常滑）33.695km
複線
特急が60分おきに運転（神宮前〜大田川間は20分ごと）

これだけの条件を揃えているのに常滑本線と呼ばないのはおかしいと思う。

誤爆

>>416
その代わりに値上げ？余計ＪＲにシフトしてしちゃうよ。

>>418
めいてつ百貨店前のラーメン屋？

わらび〜もちっ

>>415>>417　サンクス！

メディア・ワンのところって、何の工事してるの？

今度できるソフマップじゃない？

>>427
あんなトコにできるの？＞ソフマップ
あそこに出来たらエスカへの通路がヲタに占領されて通りづらくなることこの上ない。

祖父地図はレジャーワン１跡地にできる。

メディアワン１は壁画に戻す工事が進行中。だったらいいのになぁ・・・

ソフマップってすでにナディアパークにあるのに、何で名古屋初進出みたいな
言われ方をしてるんだろうか

>>429
あおなみ線改札の近くにできるわけか

>>430
ナディアの祖父地図はハード（ゲーム関係を除く）が売っていないからだと思われ。
ゲーマー属性がないパソヲタの漏れには意味のない店だ。

近鉄の（新型）券売機で手回り品切符も発売されているのは
東海地区だけですか？

>>432
関西地区もです。

手回り品切符ってなんですか？

>>423
そうです。あの飾り気ない屋台があんな場所にあるのは
面白いと思います。取り立てて旨いラーメンとは言わないが

上りながらを待つ時コンビニしか開いてないから不便

>>436
で、あのラーメン屋が重宝するのよ。
暖かいもん近くにないしね。

>>433　関西でも「新型」券売機で手回り品切符が発売されているのですね？
　　　東海地区等では券売機で入場券を売っていませんが何か理由があるのですか？

>>434　http://www.kintetsu.co.jp/gyoumu/kippu/nyuujouken/nyuujouken.html

>>438
ｻﾝｸｽ！

>>416
名鉄百貨店とメルサをあれ以上引き離したら
それこそグループがおかしくなるよ。
電車なんか大してもうからないんだから、必要最小限で充分。

名鉄百貨店から近鉄パッセがなくなったら新名古屋駅が地下から地上に上がってきてしまうーーー

>>436
王将もあるのに

王将どこ？
23時頃もやってる？

>>443
笹島のか？広小路通にある他は知らん。

平日は24時まで、休日は22時半までらしい。

お！IDがuny（ユニー）だ！

>>446
　無理やりだけどなｗ

>>447はSL

>>448はLSI

>>449はＥＴ

さてワシは何に変わったかな

>>450
近鉄のLCだな。ちょうど名古屋にも来るし・・・

>>451はKEY

漏れは何だろう？

>>452は付随車

>>453はQR

>>454
　確かに、そのまんま付随車だ！着目点がいいね。

　ＱＲって文化放送ですか？アナタ関東の方（もしくはアニメ好き）
ですかね？ちょいとローカルなネタでした。

そして漏れは３Ｋプラス援ジジイになってしまいました・・・

援ジジイﾜﾛﾀ
>>455
郵便番号ひゃくろくじゅーのはっせんに番の放送局のつもりで書きますた。
名古屋では混信が多くて聞きづらいけど・・・

age

>>429
漏れがつかんだネタでは，単なる耐震補強工事ということだが。

LENDY2がなくなって鉄ヲタにはすっかりさびしくなったな
交通新聞だけはLENDY1が引き継いだので何とか買えるけど、ＪＲガゼットだの
バスラマだのヲタ度の高い本はお目にかかれなくなった

>>460
タカマシヤには置いてないの？

バスラマは、三省堂や精文館

>>459
なるほど、名古屋駅の建物もかなりの年数が経ってますからね。

すみません。新名古屋発の名鉄線で、豊橋までの片道の普通運賃は１０８０円ですが、
１０９０円を越えるのは内海だけですかね？もし運賃表をご覧になる方がおられたら
お願いします。

>>464
1090円を超える駅はあるが、
内海は1090円を超えていない。

>>464
新名古屋から
蒲郡　1230円
蒲郡競艇場前　1180円
三河鹿島　1180円
形原　1130円
西浦　1130円
赤池　1130円
日進　1130円

>>465-466　了解しました。

自分は名古屋（愛知）に住んでいないので良く分からないのですが、
新名古屋で揖斐線など路線図で細い線で書かれているローカル線の各駅
までの切符や犬山のモノレールを含む切符も購入できますか？

>>467
窓口で買えますよ。
ちなみに新名古屋から黒野までは940円。動物園までは740円。

　新名古屋改札では、ちょっと前なら谷汲からの着駅併記式硬券が
よく着札に入っていたな〜！あっちから鉄道利用で結構名古屋に
出てきてたのね。谷汲では、併記されている着駅のうち、目的地を
赤いだ円のゴム印でわざわざマークしてた。

２時間あるからちょうどイイ！

>>470
あのＣＭはなかなかいいと思った。

>>469
新岐阜などの駅で改札外乗り換えとなる場合は乗車券の着駅を赤丸で囲むという決まりがあったはず。
かなり前に新名古屋から谷汲までの乗車券を買った時も谷汲が赤丸で囲まれていました。

>>472
　そうだったのですか！勉強になりました。
　そう言えば本線系から新名古屋→栄町間を地下鉄利用で、
瀬戸線瓢箪山着の車補を切ってもらった時にやはり着駅を赤
ペンで囲んでいました。
　着駅併記だからという訳でなくて、改札外乗り換えなのでそういう
取り扱いをしていたのですね！

>>460
いつの間にか無くなったとは。

>>474
はい。クリスマスにひっそりと。

今日午前、セントラルタワーの１３階から女子高生が
飛び降り自殺しました。ガクブル

>>476
女子高生による
大掛かりな釣りだよ

おととい見た新名古屋駅（中央口）の掲示によると，
新名古屋駅団体改札が一般開放されるらしい。

詳細きぼんぬ。

>>478
いつからだよ？

>>479
改良工事終了後らしいが，時期は書いてなかったような

「さん金」に呑みに行ったら、１２月につぶれていたのを
知らなかったｗ

>>468-473
わかりました。
と言うことは、新名古屋の券売機では、瀬戸線を除く名鉄の一般線全線の
切符と一部の他社線連絡券を買えるのですね？近鉄方面はどこらへんまで
発売されていますか？

あと新岐阜以外に名鉄同士で改札口を出る駅は何箇所くらいあるのですか？
　　瀬戸線を除く名鉄と瀬戸線を地下鉄経由で乗り継ぐ際は、名鉄の運賃は
　　通算できるのですか？

>478
セントレアへのアクセス用にＪＲとの移動のための
改良工事では？
名鉄のHPのプレスリリースか何かで出てないか？

　

　JR名古屋駅の改札外のゴミ箱は全面撤去されたみたいだね。
　今、ぷらっとこだま待ち中で、空のペットボトル持ち歩いていたけど、名鉄新名古屋駅構内のトイレの洗面台のそばのバケツのくずもの入れにようやく捨てられまつた。

＞４７８　＞４８３
　その通りデス。あそこは、一般の改札に変身です。

発車メロディーを導入してほしい。「プルプルプル」だと田舎くさく感じる
データイム新快速を6両にしてほしい。これぐらいの需要はあるはず。
少なくても、2+2の（新）快速はヤメレ、カッコ悪い。静岡っぽくて嫌だ。

　>>487
　2+2だと、連結部の運転台分の座席減少+通り抜け不可。

>>488
いや、座席は減少するが、貫通路は使うので、通り抜けは可能。

http://www.kintetsuclub.com

>>485俺は、改札の係員にゴミ渡すね。
嫌そうな顔する香具師と、恐縮する香具師がいる。

日本人は、従順だなあ、外国ならそこら辺ゴミだらけになりそう。
っていうか、棄てたい、床がピカピカすぎて抵抗がね。

　駅構内での禁煙がよく守られていて、とても快適に感じる。

>>491
単に君がひねくれ者というだけだと思うが
欧州などはテロへの危険から、都市の主要駅でゴミ箱のある駅などない
それどころか、ボディチェックのある駅すらあるくらいなのに

上ゲ

名駅周辺で、紅茶を主体にした（コーヒーではなく）喫茶店、知りませんか？

【西名古屋港線】名古屋の鉄道将来図【リニモ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060259727/l50
【関西伊勢鉄参宮】ＪＲ＠三重【名松紀勢草津各線】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053509946/l50
【三岐線】三岐鉄道総合スレ【北勢線】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053766336/l50
近鉄内部・八王子線を語ろう
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054879203/l50

>>495
喫茶店の範疇から外れるかもしれんが
名鉄百貨店にはレピシエのティールームが、高島屋にはウェッジウッドのティールームが
それぞれあるよ。

>>493ゴミはどこに棄てるのだ？
自宅に持ち帰るってさ、車で駅に来てるならそれでもいいけどさ。
ほとんどそうじゃない訳でしょ。
ホームにゴミ箱がある。外にはない。
極めてケチだな。コンビニの前にはゴミ箱があるのに、
改札外の売店前にはゴミ箱がない。どういうシシュエーションを想定しているのか。
売るだけ売って、それは他所で飲み食いしてくれと言うことか。
明らかに即時消費をビジネスモデルにした売店なのだから。
スーパーではないのよ。

そんなこといったってゴミ箱置いても散らかるのよ。

>>498
　＞明らかに即時消費をビジネスモデルにした売店なのだから。

　　どこに明らかにしてあったのだろうｗ
　　これから列車に乗車する人々への物品提供が主眼になってる
　ように思うのだが・・・

　改札外に置いたゴミ箱には、鉄道利用者以外のゴミの比率が高く
なる。その処理費用は利用者からの収益から拠出されるのだが、
これは不公平という声が高まっている。

　車で来ているなら家に持ち帰れるとおっしゃるが、なら電車で来
ているなら乗車の際に改札内で捨てればいいじゃんかｗ
　ただ駅コンコースをブラブラしてるだけで乗車しない、１銭にもな
らない者（だから客とは呼べない）は、鉄道施設の利用・サービス
の享受を受けるに値しないしそれについて口出しする事もおかしい。

でも、駅っていうか、名駅は大きいし公共施設でしょ
看板・広告とかで収入もあるし、何か改装したりとかすれば
公的な補助もあるんじゃないの？

だから鉄道の客ではなくても、公共施設である駅の利用、サービス享受出来ているわけでしょ。鉄道に用が無くてもお店に来てる人もいるだろうから店舗の賃料もか。
ゴミ箱については、防犯上とか、外部から大量に持込んだりとかマナーが悪化した結果なんでしょ？

最近ガードマンがスゴイいてるしね

>>502
近鉄ﾕｰｻﾞｰさんでつか？

>>501
きのっぴでつか？

>>495
貴方は銀のスプーンで
私のアナルをグリグリ姦わす〜

>>503
ん？何でバレタの？
でもJRのほうにガードマンがいてるって書いたんだけど。

>>497
ありがと。

>>500改札外にJR東海経営の売店があるのと矛盾する。
ゴミ箱があっても、大して問題にならないのは、街中のコンビニ前を
見ても明らか。僅かな便乗が許せないという屈狭マインドが、
不便さを生んでいる気がする。

駅を・列車を・施設を利用しない＝お客じゃない・・・ではないはず。
少しでも商売をかじった者なら、こんなことは絶対思わない。
今は利用しないけど将来は・・・という考えが普通。
商売はそんなに単純ではないから。

あからさまに家のごみを連絡通路のごみ箱に捨てるやつが多く、撤去した某名鉄の駅みたい
なら、撤去・利用不可も已む無し。

ゴミ箱撤去は防犯上の理由でしょ

家庭ごみを駅に捨てていく晨鶏が分からないが…

>>506
もし間違っていたらｽﾏｿなんですが、おそらく私はあなたの後輩でつ。

ゴミ箱に爆○捨てていく奴もいるし（ｗ

エロ本とか、回収日に家の前に置いとくわけにいかないので・・・

>>513
そんな貴方に、有害図書を食べる羊！

…って、最近見ないよね…

>>514
関西だと普通に見かけるんだけどねぇ。

ついに近鉄JR連絡口に自動改札設置ですか。
これであとは名鉄近鉄口だけですなあ。

設置される自動改札は
日本信号(近鉄)か
東芝(JR)かどっちだろ？

ほんとはコンビニだってゴミ箱はなくしたいんだよ。
公的補助なんか見込めなきゃ、マナーはもっと見込めないんだもん。
ほら、なぜかマクドなんちゃらとか印刷された袋が入ってるじゃん。
こんなのは序の口だというからまったく…。

名鉄は岐阜方面のホームにエレベータの工事しよるが、
地上へはエレベータないのか？

ttp://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20040215221938.jpg

今日から名鉄名古屋本線の一部と犬山線でトランパスが使えるようになったね。

はよ入れろICカード

水族館のグリルは健在か？

一般層にまでトランパスは浸透しているのだろうか？

　トランパス自体は浸透しているだろう（定期客よりユリカ利用が増えた）が、
使いこなしているかどうかは・・・
　利用範囲も増えてきたから、自分の利用する路線の範囲内でどういう
使い方をしたらおトクか、情報収集が必要だね。
　すべて覚えようと思うと、Ａ４の小冊子で結構ぶあつい物になっちゃうくらい
範囲が広いんだな。トランパス導入に先だって地下鉄で配布された部内教育
資料を見せてもらったんだが。

上ゲ

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
名駅　全ホームにエレベーター　ＪＲ東海が１年以内に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040224-00000016-cnc-l23

そういえば無かったな、あぁ視野が狭いな俺。

いやぁ、普通の人から見たら、気にならないのは当然ですよ
ましてやＪＲの名駅は歴史があるし、長年見慣れてる方が多いでしょうから。
改築も難しそうだし。業務（貨物？）用のエレベータに乗せてもらえるだけでも
助かりますです。
ただ事前連絡やらが必要だったりして、急に乗ると大変ですね。
こっちが待たされるのは仕方ないけど、駅員さんが大急ぎで申し訳ないなぁと。
ＪＲ鶴舞駅は地下鉄同様自由に使えたけど、そうなるとうれしい。
ただホームと電車の段差が高い電車が多いので結局は鶴舞･桜通線のように
一人で勝手に乗降とは行かないかもですが。

http://www.mainichi.co.jp/area/hokkaido/news/20040224k0000c001002000c.html
やっぱり道路事情は重要か。
後は案外高島屋に魅力があった訳ではなく、場所に魅力があったという事かもしれない。

しかし、ここら辺は、なにかお祭りがないと
何も改善されないんだな。

批判の多かったデ博であるが、あれがなかったら
未だに名駅-栄は激込みだったんだろうなあ。

タワーズビル12階（本屋さんの上）にあるラーニングフォレストが
移転しちゃいます。意外と自習の穴場だったのに・・・

あの高速エレベーターは最高だった、移転先のテルミナビルの
各階停車状態、低速仕様はかなり苦しいでつ。

ttp://www.yurinabi.jp/

ユリなび・・・便利じゃん♪

生活と文化を結ぶマッツァカヤ

トキハ＞＞＞＞＞＞マッツァカヤ

　 　 　 　 　 　 　 都
　 　 　 　 　 　 　 市
　 　 　 　 　 森　 で
　 　 　 ジ.　 で　 あ
　 　 　 ェ 　 あ　 っ
　 　 　 イ 　 っ　 た
　 　 　 ア 　 た　 り
　 　 　 │.　 り.　 丶
　 　 　 ル.　　°
　 　 　 名
　 　 　 古
　 　 　 屋
　 　 　 タ
　 　 　 カ
　 　 　 シ
　 　 　 マ
　 　 　 ヤ

>>533
九州（大分県）出身の方ですか？
その気持ち、よーく分かります！小生も九州別府出身
ですからね。

すみません、名古屋駅で新幹線に降りてから、14分以内に、近鉄名古屋駅に
行き、切符を買って、特急に乗車することってできますか？
（新幹線は 9:56着で、10:10発の近鉄特急に乗ろうと思っているのですが…）
乗り換え案内の経路検索では、名古屋駅でのJRから近鉄への移動時間が
「徒歩 13分」と表示されるのですが、実際に利用されている方々はどのくらい
時間がかかっているのでしょうか？

>>536
14分あれば余裕。実際は10分もかからないよ。

特に新幹線からなら余裕じゃないか。

ただ、出る場所間違えると無理。
http://www.jr-central.co.jp/station.nsf/st_pic/nagoya
ここで駅構内案内図を見てくだされ！南通路、新幹線で言えば東京の方面へ。
東京から下ってきた場合は後ろのほう。

>537 さん、>538 さん、ありがとうございます。10分なら、切符を買っても間に合いそうなので
安心しました。538さんご紹介の案内図をプリントして持っていこうと思います。

>>536
ＪＲ・近鉄の駅構内に明るければ楽勝だろうけど、こんなところでそんな質問してる人には不安。
当然ではあるが乗り継ぎ失敗した時の次善の策もあらかじめ設定しておくのが吉。

10分の特急に乗り遅れたら21分の急行に乗るがよろし。
遠方に行くのなら、特急は30（難波）・50（鳥羽）

　俺この前名古屋駅なれているはずなのに連絡口間違えておりちぉったよ。
別にいったん改札からでても大して時間かわらんからいいんだけど。

次はだがや・だがや
桜通線・名鉄線・近鉄線・ＪＲ線はお乗換えです

東海道線人身事故で運転見合わせちう

>>535
温泉で会いましょう。
もちろん全裸で。

>>542
新幹線からだと間違えやすいのがホームから北側の階段に降りてしまって、
近鉄連絡改札に行けないパターンかな。

JR から近鉄の駅までのアクセス方法を質問した者です。
旅行から帰ってきました。みなさんのアドバイスのおかげで
無事に近鉄名古屋駅に (7分で) たどり着くことができ、
予定の電車に乗れました。南通路もすぐに見つけることが
できました。

>>547
無事のれましたか 良かったですな

ところで、名古屋駅って他の駅（東京や大阪の大ターミナル駅とか）と比べて不案内に
感じる事があるんですかね？
自分の場合、地元ですし長年で慣れてしまっているので当然だけとあまり感じない。
他の地方の皆さんはどうなんでしょう。
（まあ、旅なれしてるとか、方向感覚とかも関係あるかも知れませんが・・・）

>>548
　絶対これは慣れですよ。私も地元ですから名古屋は不案内だとも
感じられません。
　一時期東京に住んでましたが、新宿駅の複雑さには慣れるまで
しばらくかかりましたよ。東口〜西口どーやって行くんだ？？とか
西口バス乗り場で目的のバス乗り場の島に上がれなかったり・・・
　東京の人はアソコを自由自在に歩けるのでしょうからねぇ。そんな
私でも東京駅はまあまあ迷う事なく歩けましたが。大阪もそれほど
でもなかったです。とにかく新宿だけが私のトラウマになっていま
すね。

>>548
通路でなく、地下街を通らなければならないので分かりにくいと感じる。
地下街だと斜め横断が横行していて進むべき方向が見えづらい。

>>550
たしかに地下街は分かりにくいね
同じような通路（店舗）がたくさんあって、しかも人が縦横無尽に行き交ってるし
○番出口って分っていてもそこまでたどり着けないときも

　しかもユニモール○番出口と地下鉄○番出口を混同してる
　ヤシが時々いるし

近鉄で降りてエスカへいくには、JR改札に一度はいるのが良いですか？

>>553　そんなこともにゃーよ。

ﾀﾌﾞﾝ555

>>553
改札を出てからファッションワン１を抜けて行くのがいいかと。
ちょっとわかりにくいかもしれないが。

>>553
最短距離はそうかも知れないけど、わざわざ入場券買うこともない。

JRの中央コンコースを抜けるのが初心者コース。
556が言うように、改札を抜けて、名鉄北改札の脇からJR側へ抜ける途中で
地下に入って、ファッションワンを抜けるのが通ですな。

米野で降りるのが真の通

>>558
考えたが・・・、さすがに。。。

広小路口に出て南に進んで、太閤ビル北のガードをくぐるのが通の限界だろう。

>>559
近鉄ビル改札から出て太閤ビル北のガードをくぐれば近そうだ。

age

ナナ。。。

祖父地図　名古屋駅ナカ店　３月２６日オープン
ttp://tenpo.sofmap.com/tenpo/event/5180801.htm

ソフマップって、もう名古屋にあるでしょ？
確か栄に。

>>564
　ソフト販売専門店舗だけどね。

それにしても名古屋駅ナカ店って・・・
　　　　　　　　　　　　　 ^^^^

「駅ナカ」という造語を店名にしてしまった例をはじめて見ますた。

近鉄駅構内の弁当業者も達磨とあややにしてくれ。

　グリル近鉄ａｇｅ

どうして駅の東には地下街が延びているのに、西へは延びていないの？

近鉄JR 連絡改札稼動らしい

そりゃ駅西側は人口が駅東側より少ないから。

人口は東の方が少ないと思うぞ。

西側は、朝鮮人街だから。昔は闇市もあったり、結構無法地帯だった。
今でも、あそこらへんだけ区画が整理されておらず、古い建築が並び
朝鮮学校がある。
まあ、今は高齢化してるから（これは駅西に限らず、名古屋市内の
朝鮮人街全般）、特に何か問題あるわけではないけど。
2世・3世の多くは日本社会に馴染んでる人が多いよ。ＴＶでは殊更
民族の誇り云々を強調してるけど。

新幹線を引くときも、大変だった。

地下を掘り進む時の課題を分かってない奴が数名いる模様

>>573
どうでもいいけど、ハン板でも行ったら？
サヨもうざいが、お前みたいなバカウヨもうざいのだが

日曜と火曜にテルミナで交通量調査やっとったわ
東山線からJRへの階段を担当したらカウンター押すので腱鞘炎になるだろうな

>>575
573だけど、何がウヨなのか分からないよ。
駅西側がどうして発展してないの？といった質問があったから答えたわけで
別にウソ脚色はないよ。間違いがあったら指摘してほしい。

別に、朝鮮人街だからといって特別に叩く必要もないけど、
理由説明するのに隠す必要もないでしょ。
573で、特に問題ある表現あるかなあ。

むしろ、君の方が思考回路は「バカウヨ」とレベル的に差はないよ。
その条件反射ブリは。

(´-`).｡ｏO(2chだな)

>>577
何かというと「在日」の話題に結びつけたがる香具師が出てくるなと呆れてるんだよ
「在日」の問題を知って興奮してそこら中に書きたくてウズウズしてるんじゃないの？
覚えたてのオナニーに夢中になってるガキみたいなもんでｗ
２ちゃんらしいといえば２ちゃんらしいが

駅西の環境が悪かったのは、もともとあそこが「赤線」地帯だったからだ
（「赤線」とは、売春防止法施行前に、このエリアでは売春宿の営業を認めるという風に
区切られた地域のこと。地図に赤い線で記されたことから、そう呼ばれた）
大門地区に「中村遊郭」というのがあったんだけど、そこからの流れ（地域的に近い）
というのもある
まあ在日韓国・朝鮮人は終戦直後は特に貧しい人が多かったし、まともな就職の道は
閉ざされていたので、そういった風俗産業に身を投じた人は多かったようだし、その
点では100％間違っているというわけではないが（書くならここまで書け）

573書いただけで、前段みたいなまでに言われるとはショックだなあ。
なんでそう思われるのか、不思議。
まあ、言葉の選びが悪かったのなら今後は気をつけるけど、別に最初から
普通に書いてるつもりなんだがなあ。意識しすぎてない？

そもそも、今の名古屋駅自体は昔は街はずれで、朝鮮人が住めるところも
だいたい限られてくるもんだ。また、同じ民族同士はかたまりやすい。
日本人だって、アメリカや上海でも固まっていた（これは言う必要ないけど
言わないとまた勘違いされそうだから。）。
で、戦後区画を整理していくにあたって、公務員も人の子だから、トラブルの
少ないところからやっていくわけだ。はっきり言うと、戦後はやはり朝鮮人との
トラブルというのはあった。
ここで、別に「それは日本人が差別していたから、その反逆だ」とか言うつもりは
ないし、どっちが悪いとは最初から一言もいってない。
ただ、事実は事実だから。

名古屋市内の他地区と比べても、駅西側はその点で非常に遅れをとった。
地下街は、大きい道路の下に作られることが多いが、区画がまともに整理され
なければ道路を通しようがない。
今でも、新幹線側の大きい道路、椿町線を延伸しようという計画があるが
地域での反対はあるよ。
ただ、民族を出されると、やっぱり弱い。
そうやって、先延ばし、先延ばししていくうちに、今みたいな状況になっちまったわけだ。

ただ、最初書いたように、日本人に反目していた朝鮮人の多くは高齢化が進み、
今ではトラブルはないし、その2世3世の人も、多くは日本社会に普通に溶け込んでる。
今でも民族の誇りで反対云々言うのは一部だけ、と勘違いさんにも分かるように
書いておいたんだけど。

あと、中村遊郭は位置的に微妙に、多少違う。
もう少し西。どちらかというと、今言ってる「駅西」は、遊郭に行く前に
一杯ひっかけてく場所だね。

まあ、もしかしたら、そういう場所くらいにしか住めなかったのかもしれんが
それはそれとして、別に過去にあったことを無理無理に否定しんでも
それで今の扱いが変わるわけでないし、それで考えが変わるような人は
その程度の人でしょ。

ウザイ奴らを晒しage

散々がいしゅつかと思うけど・・・

駅西は赤線ではなく、今で言う「山谷」「西成」のような場所。ドヤ街とでもいうのか？
駅西は、簡易宿泊所が早いうちに「ビジネスホテル」などと看板を架け替えたおかげで、
今では一見サンは駅西が日雇いの溜まり場であることに気づかない。

スレ違いsage

あぁ、確かにそう言う場所だった雰囲気がするね。

age

Ｂｅ　Ａｍｂｉｃｉｏｕｓ〜

ま、駅裏だし。

AMBITIOUSだと突っ込んでおくテスト

ＪＲ名古屋駅に新しい券売機、入ったみたいやね。（ﾀｯﾁﾊﾟﾈﾙ式）
将来のＩＣカード導入を目論んでか。

いや、単に今、新品で納入しようとするとあの券売機しか出てこないんだろう。

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004032219433710687.jpg
これね。束と東急や小田急・京王・西武が共同開発したやつそのものだね。

>>590
そうか？名鉄なんかかなり最近に導入したやつでもボタン式だった気が。
新設された金山駅東口はどっちだ？

>591
むしろ新幹線の券売機に似てると思うが？

>>590
あっ、なるほど。
ＩＣはもちろん、ＳＦカードに縁のない北海道や九州（鹿児島地区）にも
>>591に出てくる新型券売機設置しますたね。
（↓参考に・・・）
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004031404320212576.jpg
（↑鹿児島中央駅）
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004030319005350953.jpg
（↑札幌駅）
（以上２点オレンジカードスレより）

>>591　そのほかにも束などのほか、関西では酉（アーバンネットワークのみ・イコカ（ＩＣ）対応）・
菌鉄（菌鉄南大阪線の一部）・南海などにも設置しています

age

各鉄道と地下街の立体関係図を教えていただけませんか？

>>595
このあたりを参考に。

ttp://www.alpsmap.co.jp/info/lmap/rd2/under.htm
ttp://www.sunroad.org/ekimae%20tika/ekimae%20tika.htm
ttp://www.eki-one.com/pc/html/ekimap_1.html
ttp://www.termina.co.jp/floormap/index.html
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=5000&el=136%2F53%2F12.368&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F09%2F59.554

ユリカで名鉄本線に乗れて感動した

ファッションワンはJR駅直下なのに、びっくりするほど人がいない。
一方、テルミナB1FとJR桜通口との間の階段(南北2箇所)は
毎日嫌になるほど人がいる。

テルミナとファッションワンが直接つながってれば
こんなことにはならなかっただろうに、何でつなげなかったんでしょう。
物理的に不可能なのかなあ。

名鉄線に踏み切りをつければつながる

>>599
踏み切りいつ開くよw

>>600
終電後から始発前まで。

半地下階：名鉄線改札
B1:名鉄線ホーム、近鉄線ホーム・改札、東山線改札、テルミナ、サンロード、ファッションワン
B2:東山鉄ホーム、桜通線改札
B3:桜通線ホーム、桜通線←ユニモール・サンロード連絡通路

銀座ライオンage

フライングマグカフェage

>>593etc
南大阪線などで徐々に導入されつつある新型券売機は東海地方の
各線でも登場し始めていますか？情報お願いします。

みかどage

　帝はｻﾋﾞｰｽ悪い。愛想ない。金春が満員でも帝はガラガラ！
　ﾏﾀｰﾘしたい時にはいいのだけどなｗ

　国鉄時代に列車食堂営業や構内営業していた帝とは
　違う会社なのだろうか？

みかど、国鉄時代に中央コンコースで食堂営業してた時にはよく食った。
当時は日本食堂だったっけ。

日食とみかどは別会社では？
どっちも国鉄時代は食堂車＆構内営業で有名だった。

>>605
近鉄のタッチパネル式券売機の事かい？
それなら名古屋エリアには現在皆無だよ。おそらく当分できないと思われ。

できるとしたら、今年秋の新札発行の時に主要駅に1〜2台ずつ、って感じだろうね。

テルミナ地下街のテーマソング
「ビバ！テルミナ」がどこかで手に入らないかな？

近鉄の名古屋駅の狭い・閉塞感のある感じを何とかしてくれないかな？
地下街への階段も何か・・・。付け足し･ローカル感が漂うな。

>>610
わかりました。導入されたらお知らせ下さい。

毎朝通勤で桜通線→近鉄と乗り換えるんだが、連絡通路のコインロッカーのあたりにホームレスが多数寝ている。 それだけならまだいいが、とにかく密閉された空間だけに、異臭がひどい。 ひでぇやつになると堂々とタバコを吸いやがる。きっと同様な思いの人も多いはずだ。

>>614
ファッションワンとJRコンコースをつなぐエレベータも臭う。

>>614
　あの辺はたしかにクサイ。新建材の匂いかと思ってたが
どうもホムレスの臭いだと気付いた。
　枯山水石庭のあった時のファッションワン１もとんでもなく
臭かった。というか枯山水がホムレスのトイレと化してたからな・・・

管理者はどこになる?巡回するなど迷惑行為の撲滅を目指してほしいものだ。

>617
もっと強く出たいが、そうすると馬鹿勘違いプロ市民が
騒ぐので・・・

>>618
それでも万博が近くなったら何か対策するでしょ。

今名古屋市では、ホームレスに施設に入ってもらうよう促しています。
が、施設では集団生活を強いられること、お酒タバコ厳禁なことから
入居率は低い推移です。

川崎市では、こういう低入居率を避けるため、交通至便なところに
施設を建設していますが、そうなると今度は市民からの反発も強く、
また、東京では施設を作るのではなく、アパートに都が保障する形で
入居させようという話もあるけど、「なんで一般人が苦労してるのに
ホームレスに甘いのだ」という批判もあり、どこの政策も全市民の
賛同を得られることはできていません。

それ以上に、ホームレス対策をすると、違う地区からホームレスが
寄ってくるという根本的な問題があり、最近は名古屋でも大阪の
西成地区からけっこう多くの人が来名しています。

>612
戦前の施設だから仕方ない。Ｍ鉄も同じく。

>614
あの通路にロッカーは要らないね。撤去して壁埋めないと。

　新幹線南改札脇の精算所室内に、開業当時の時計や照明器具が･･･
　保守的なJR倒壊。

>>622
　んな事いうたら、ホームへの階段に戦争中に設置された
「特殊照明当てると光る石」がいまだに・・・
　だいぶ撤去もすすんできたようだが、ちと残念。

名古屋駅近辺でみそかつの美味い店教えてくれ。
ご飯・キャベツお代わり自由で、みそだれがこってりしてる所。

大名古屋ビルヂングＢ１の「花ごろも」は、
ねぎみそかつと塩で食べる名古屋コーチンかつのセットが美味しかったけど、
みそだれがあっさりしすぎで今一つ。
エスカの「矢場とん」は肝心の肉が・・・。ご飯もお代わりできないし。

>>619
対策はするかもしれないけど、問題は成果が出るかどうかだね。
つーかこいつらホームレスのおかげで急行銀河が名古屋駅を通過扱いにしてしまった。ふざけるな！

マツキヨしょぼい・・・・・

JR関西線 名古屋〜桑名 間の一ヶ月分の通勤定期の値段教えて。

>>627
氏ね

>>627
http://transit.yahoo.co.jp/

　>>625
　下りのことね

>>626
LENDY跡のマツキヨか。
正直あの狭さじゃ置ける商品も限られるし、
かといってすごく安いわけでもなく。

駅裏側にあまり用事がない者にとっては
行く機会ないね。
表側のスギ薬局行ったほうが良いや。

>631
ダイエットサプリ関係は、スギとは比べようも無く安いよｗ

>>632
あ、そうなんだ。
見に行ってみるか…

鉄道系に強かったＪＲ構内にあった本屋はどこ行った？
最近名古屋いかんからわからんけど

二つ合った店舗が一つに合併。そして鉄が少なくなった。

上ゲ

上げ

多少関連リンク？
【乗務行路】直営？どこの会社の人？【窓口委託】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1082204695/

新幹線のガード下、信号渡って
ちょうど太閤ビルの西あたり
にあった定食屋ってなくなったの？
名古屋行くたびに楽しみにしていたのにな〜
ＪＲや名鉄の社員の人がよく利用していたようだけど
並盛りでも量が多くて美味かったのに

age

地下の銭湯ﾌｶｰﾂしないかなぁ・・・・・無理だよな。

駅裏の浴場(欲情)に逝け

金の柱、銀の柱、壁画前

　道を聞いてくる年配者に結構多いが、今でも「大時計どこですか？」「壁画へはどう行けば」
と聞かれる。
　壁画は「絵の代わりにテレビになりましたからね。時代ですねぇ」なんて言ってあげるけど、
大時計は駅の構造がすっかり変わった今となってはどう説明したらいいか・・・
　もとあった場所を説明したとしても、待ち合わせに好適な構造じゃあなくなったから無事に
相手と出会えるのかどうか。

そんなときのために自分の腹時計

「ここにちょっと耳当ててもらえません？」
ぐう〜〜〜〜〜〜〜ぎゅるるるるるるるううううう〜〜〜〜〜っ！

大時計ってなぁに？
旧メディアワンの所にある時計？


最近配布されてる駅のマップにゃ、金の時計（タワーズ側）、銀の時計（旧メディアワン側）で
表現されてるみたいだけど。

　う〜んやはり時代か。漏れも昔人間なんだな、ギリギリ２０代だけど。
　大時計ってね、改築前の名駅中央コンコースの天井妻面ていうのかな
ステンドグラスとともに設置されていた時計。昔のホームにあったような
白い盤面の鉄道型時計の大き〜い奴っていうのかな。
　今あるようなポールで床から生えてる奴とは違う、壁面埋め込み型だね。

　おぼろげな記憶をたどると、近鉄方面から上がってきて（地下ホーム階
からの連絡階段、かなり幅広だったような）、みかどだか日食の前を通り
過ぎつつ国鉄バスターミナル方面に歩を進める。中央コンコースに差しか
かると急に開放的な空間に感じられる。そして真ん中あたりで向きを９０度
左に変え、視線を斜め上４５度に向ければそこには鮮やかなステンドグラス
に囲まれた大時計があった・・・ような記憶がある。

>壁画は「絵の代わりにテレビになりましたからね。時代ですねぇ」

メディアワンはもうありませんよ。

タワーズの、金時計を教え込ませましょう。

国鉄時代には長旅の旅行者のために駅構内に銭湯があった

「旧壁画前」という言葉は今でも使われているな。「旧大時計前」も含めて
案内看板に併記しておけばいいのに。カッコばっか付けてもサービスアップにはならん。

>>647
＞おぼろげな記憶をたどると、近鉄方面から上がってきて（地下ホーム階
からの連絡階段、かなり幅広だったような）、

連絡改札でないとすれば、現在では狭くなってしまった広小路口近くの階段か。
今では見る影もないが、ちょうど立ち食いそば屋のあるあたりに、交通協力会
名古屋駅書店（ＬＥＮＤＹ２の前身）があった。
ＬＥＮＤＹよりも広い店内で、より鉄ヲタ臭いｗ雰囲気だったな。
ＪＲになって初めての改装であの本屋がなくなったとがっかりしていたら
ＬＥＮＤＹ２が出来て重宝してたのだが、ついになくなってしまった。
交通新聞は北側のＬＥＮＤＹで手に入るが、それ以外は軒並みアポーン。

そりゃ駅の本屋が鉄ヲタだらけじゃ、気持ち悪いのは分かるけどさ

>>650
JRになってからもしばらくあったはず。いつごろなくなったんだろう？
ドリーム号に乗ると割引券をくれた、、、らしい。

旧名古屋駅といえば、電光ニュースが好きだったなあ。

一斉あげ

中京テレビか名古屋テレビだったかの、一日の放送終了時に流れる名古屋の町並みの映像で
旧名古屋駅舎の在りし日の姿が見られる。

愛昇殿のCMでも名古屋駅の風景が見れるぞ。

夜のブランコ〜

壁画は戻す約束があったという噂も。
戻す気はないだろうな（どうせ戻せないくらいに破壊しちゃったんだろうけど）。
青年の像にしろ。いいものばかり壊すなぁ。

しＲ倒壊はそういうところが全くセンスがない。

あ。青年君は生きてるな。
名城公園の風車の裏でホームレス。あまりにかわいそうだ。

なんか前のボロ駅舎のほうがいいな。
尾張一宮駅と交換してもらおう。

ついでに岐阜市は高層ビル欲しがっているからタワーズあげて、
変わりに岐阜の超高架駅もらいその直下に名鉄駅移すのも良しリニア駅造るのも良し。

近鉄はフリーゲージトレインを実用化させて名阪特急や名伊特急を名鉄各線まで直通できるように
してもらいたいものです。

サーブの像も日陰者扱いされてたけど、
ようやく安住の地に行けて良かったね。

でも、テリヨンが見られなくなったから少し寂しがってるかな？

>>655
今様は怖い
局違いｽﾏｿ

夜中の放送終了に、ひっそりとあの音楽だもんな。
背筋が凍ったよ。

666　ﾜｰｲ!!

何で名鉄・新名古屋駅は２列整列を徹底しないんだろうな。
キャパが小さいホームでアホみたいな数の列車本数なんだから、
基本的な事ぐらいしろよ。

サーブは栄、交番も反対側に行っちゃったＹＯ！
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!
>662

( ´・ω・） >663ﾀﾞﾀ

>>667
２列整列したら、列最後尾があふれる。
適度にぐちゃぐちゃが効率よろしい。

名古屋駅の自動切符販売機で、城北線区間を売らないのが不思議。
ＪＲ東海と東海交通事業は資本関係あるんでしょ。
ＪＲ東日本やＪＲ西日本では考えられない。

今日１１:３０ころ見慣れない気動車が通ってた。
妙なオレンジ色にＴＫＴって書いてあったから、東海交通事業かな？

>>671
需要がないだろ。
むしろ不思議なのは、愛環の連絡きっぷを売らないこと。

JRの在来ホームの発車ベルが耳障り

>>670
１列で並んで最後尾がぐちゃぐちゃ。
ホームを行き来きするスペースすらない状態だから２列にすべきと言っているのだぞ。
地下鉄なんかは３列整列が徹底されているのに。

>>675
名古屋の地下鉄で３列整列してるとこなんて見たことねえぞ。

1列とも2列とも3列ともつかない並び方で、
間合いを広く取ってスペースを無駄遣い。
電車がくると途端に間合いを詰める。
地下鉄も名鉄もついでに近鉄も同じようなもの。

>>676
　朝のラッシュ時に名駅のホーム行ってごらん。放送でもみっちり
呼びかけてるはず。先頭と最後尾は階段があって旅客が集中する
から、駅員や職制が総出で誘導や整列呼びかけしてる。

　朝の桜通線ホームで、客をベタベタ触って３列に並ばせていた
Ｎ沢区長、元気かなぁ・・・もう名駅にはいないが。

こいつは馬鹿か？
http://www37.tok2.com/home2/toratorato/page102.html
http://www37.tok2.com/home2/toratorato/page103.html

みにくい

見にくいし、醜い。

>>669丶(・ω・｀) ﾖﾁﾖﾁ

醜い上に説明がめちゃくちゃ

　セントラルライナーのページ、乗車整理券があんなんだとは
初めて知った。ポケットにも入らなさそうだし、そりゃ評判
悪いのも無理ないと思ったｗ

>>675
新名古屋だと、乗車位置がバラバラだから、
整列で横にふくらむと「ここは他の列じゃゴルァ」と別のトラブルな予感

>>685
　それよりも、同じ２ドアでも車種によって位置が微妙にズレてるので、
　整列してても意味がない。
　３ドア車両でも一緒。
　唯一まともなのは、特急くらいか？

>>679
このページ、単なる廃墟だろ？
削除し忘れたんだろうね。

>>679
それにしても　このネオン街、目に焼きつきますなｗ　　

成城石井、はやってる？

それなりにはやってる

反映の度合
正常位自慰＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞成城石井

駅釜うどんの釜玉、冷たいうどん＋生卵だと思って
そうやって頼んじゃったよ…orz

>>691
なんかワロタ
「正常位自慰」

>>689
高級スーパーって言うからそれなりのものを期待して行ってみたけど
今は人大杉でﾏﾀｰﾘもできないな・・・
なんで名古屋駅前に出店したんだろ？普通住宅街じゃないのか？