【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう３【船橋・習志野】

スレたてておきますただ。

弐

千葉県内路線総合スレッド２
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053533266/l50

８００形っていつになったら置き換えるんですかーー？

ダイヤ改正キボンヌ
とは逝っても、これ以上は改正しようがないか。

今日上本郷行ったよ。
昼過ぎだったのに小学生がうじゃうじゃ居ました。
なんで？

>>1 乙。 関連スレ http://society.2ch.net/test/r.i/traf/1043065427/

その２スレを掘り起こせました
千葉県内路線総合スレッド２http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053533266/l50

　▲▲▲ 新京成スレッド ▼▼▼
　　http://piza.2ch.net/train/kako/971/971616582.html
　新京成スレッド！！
　　http://piza.2ch.net/train/kako/981/981223474.html
　□■□先進技術の準大手・新京成電鉄スレッド□■□
　　http://piza.2ch.net/train/kako/990/990961874.html
　▲▲▲ 新京成スレッド （４）▼▼▼
　　http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10133/1013361928.html
　★あなたの街の新京成★
　　http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019532036/
　【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう【船橋・習志野】
　　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037631699/
　【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう2【船橋・習志野】
　　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1045154793/l50

で、鉄道模型館の人の入りはどうよ？

最近でたチャオを見る限りじゃ、なかなか鉄道模型館イイ感じ。

>>6
短縮日課？そうでなければズル休み

上本郷第２小学校が近くにあるけどまさか昼休みに遠征なんてしてないだろうな？？
もしくは千教研だったのかな。

製作したモデルワークスの人によると開業後数日間は超満員との事ですた。
いまでも土日は凄いそうです。

で、おまいらしんちゃんの彼女の名前投票したのか？是非ともこうちゃんになってもらいたいものだ。

>>12
垢日新聞によれば、学校の社会科見学で駅を訪れることが多く、
そのついでに模型館にも寄っていくらしい。

しんちゃんの彼女の名前が採用されたら
ぬいぐるみと一緒に記念写真におさまって
チャオに載るんだよ
覚悟は？

9000系は2006年8月に、２０年ぶりに登場した最新形の車両です。
「人と環境に優しい車両」を設計コンセプトに、東日本旅客鉄道が共同開発した通勤形量産車両Ｅ231系をベースとして部品を共通化するなど、コストダウンを図りました。
各機器の低騒音化と集約による軽量化により、8900系に比べ、使用電力を約40％削減しています。
また、ホームと車両の出入口の段差縮小や吊り手の一部と荷棚を低くするなどバリアフリー化を図るとともに、窓ガラスへの熱線吸収・紫外線カットガラスの採用、冷房効率のアップなど、アメニティーも向上させています。
当社として初めてドア上部に停車駅や乗換案内を表示する液晶ディスプレーを設置、お客様の利便性向上に努めた車両です。
現在は保有車両の約60％を占め、当社と京成電鉄千葉線の直通特急専用主力車両として運用しています。

>>17 9000番台は公団持ちですが何か？

♪ダイヤ改正するって、本当ですか？

♪ダイヤ改正するって、本当ですか？

今日も上本郷に逝ったよ。
大きいお友達やﾃﾞﾑﾊﾟなお友達も沢山いた。

>>18
次の形式は京成に倣って新8000かな？

>>22 8000よりも800が先にあぼーんだから、8100だろ？

>>23
80000

8950と予想

>>17 久々にﾄﾞｷｭｿを見た気がするよ。 形式区分くらい理解してからﾈﾀ流してね。（ｗ

80系か？

幕を解放して全線で前展望しましょう。

800
8000 8800
80000 80800 88000 88800
800000 800800 808000 808800 880000 880800 888000 888800
下二桁は車両番号のため00とする。

8001-1〜8
8002-1〜8で良いと思うのだが。

8000型をみるたびになぜかシヤワセな気分になれます。

津田沼で乗り換えしないで幕張本郷に行くにはどうすればいいですか？

>>32 自家用車、タクシー、チャリ、徒歩etc.

(´―｀)y━~~タバコ代上がるのイヤー
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ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
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　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

>>35
氏ね

>>36 元気だったか？

池哲職権乱用！
会社の犬。

茶髪に寄りかかられた。鬱だ

>39
今時茶髪に抵抗感を感じるとは苦労しますなぁ。お幾つですか？

>>40
氏ね

藤崎台駅駅長ですが何か？

>>42
とっくに氏んでいる

金ヶ作駅駅長ですが、何か。

>>44
金玉はでかかったすか？

＞３９
　三咲、習志野から乗ってくる客には要注意。新京成の２大ドキュソ駅。

>>46
莫迦高校が多いからですかね？
元山からもドキュソ女子校正を結構見かける…。

前原から地下通してＪＲ津田沼駅で接続してほしいっす！

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８００型たまに見るけど乗降しづらい。ドア幅１ｍ、しかも片開き。朝松戸から乗ろうとすると必ず降りる乗客とぶつかる。
　でも運転席の撤去後はよく乗客が入り込んでいる。ケータイ、化粧、はたまた飲食・・・
　この前あの空間で弁当食ってる乗客がいたのには驚いた。ゴミはしっかり松戸駅のゴミ箱に捨ててたけど。

>>50
その空間はビュッフェ。

>>50
扉の幅は１２００�oですが何か？

新京成にビュッフェ設備があったなんて！？（w

>>50
だいぶ前、何を狂ったかあそこで夜中××した事あり。

××：しゅくだい？

>>46
三咲から乗る東大生で茶髪ですが、なにか。

>>51
ラウンジと呼べ。（w

ついでに高根木戸ジャスコ24H営業開始age

遮光幕全開ですが何か。

二和向台の○エツも24時間営業やっているよ。
この商売も大変だよな。

数日前8509編成が何やら、測定器みたいなのを窓から床下機器に接続して
試運転してました。京成津田沼から松戸まで定期列車の7分後をすべての駅に
停車しながら走ったようです。ちなみに床下機器はグレー塗装で比較的きれいでした。
もしかしたら京成千葉線乗り入れのための、限流値うｐによる
加速度向上試験？？

>京成千葉線乗り入れのため
って、かなり前から、津田沼駅では接続できなくなってませんか？
新京成1面２線のうち、北東側はコンクリートの車止めだし、南西側
は線路上に枕木を縛り付けて通せんぼ。
　京成の修理工場が新津田沼駅裏にあった時代は、ホーム手前で
京成線に渡れたと思うんだけど、今はそれが無くなってるでしょ。
どこから京成線に接続するんでしょうか？

>>61
5番線の車止めは簡単に撤去できるわけだが。

JR津田沼新北口を丸井とつなげる工事をしえてほすい。

くぬぎ山の素タクだが何か？

>>61
つい最近までは公団車が5番線から侵入してた。

>>64
氏ね

>>61
仮に千葉線乗り入れが実現しても、5番線だけで十分可能。




消防も大変だな。（ｗ

＞62　＞65
千葉線上り線から下り線に渡って、更に５番線へ入れる構造じゃなかっ
たと思いますが、記憶ちがいかなぁ？千葉方面には行けても新京成線
に戻れないかと。

花島陸橋（水戸街道乗越）の、いおく貞夫だが逮捕されたが、何か？

金なら返しませんが何か？

>69
マジ？俺いおくに票入れちまったＹＯ！

>>69
何か？を付けるのは自由だが、文章がおかしいゾ。

カネ返せっ！

借りた金を返さないとは、人間の底辺ですね。

>>69
息子ともども氏ね

底辺×高さ÷２

>>68
某ＨＰの配線図が正しいとすると、確かにあなたの言う通り、
千葉線から新京成線には素直に戻れないね。

まあ、>>62や>>67は接続地点だけについてだけ触れているから、
そこまで考慮してないでしょ。

秋にダイヤ改悪されます。
草案を見たら、まじ最悪・・・

>>78
内容書け

特急ＳＫライナー
運転区間：松戸〜京成津田沼〜千葉中央〜（ちはら台）
特別料金：要（３００円均一料金）
車両：ＳＫ１００形６両
最高速度：９５ｋｍ／ｈ
停車駅：
松戸〜八柱〜新鎌ヶ谷〜北習志野〜新津田沼〜京成津田沼〜幕張本郷〜京成千葉〜
千葉中央〜（朝晩直通運転（千原線内各駅停車）〜ちはら台）

５班のみなさ〜ん
お仕事終わったらすぐに帰ってくださ〜イ
ウざいですよ〜〜〜

痔持ちですけど何か？

隆大介似ですけど何か？

＞７８
日中１０分間隔が１５分間隔になるとか・・・
日中の京成津田沼発鎌ヶ谷大仏行きと松戸発くぬぎ山行きが復活するとか
そんな感じかな？

全財産を自社株買って会社に貢献しましょう

新ダイヤ

日中は変更無し。
朝夕（特に夕方）ラッシュ時の運転本数間引き。
終電は延長繰上げ共になし。

銘木ひろかずですが何か？

>>60
ただの検査上がりの試運転じゃないの？
各駅に停まっていくのは定期列車に追いついてしまうのを防ぐためもあるけど、
通過してしまうと駅前後の踏切が閉まるのが間に合わなくなってしまうから…
って理由もある。

>>84
初富に電車が来なくなるのでやめてくださいｗ

>77>確かに、 千葉線から新京成線には素直に戻れないね。
そー
ホーム手前で新京成線に渡れないことで、京成の修理工場が
無くなったことに気付いた！

>>87
誰？

何か？の方へ。その辺にしておかれたらいかがでしょうか？書いてる内容は分かる人には分かります。見ててあまり気持ちの良いものではありませんし、もし書き込んでる事がバレたらあなた自身が肩身の狭い思いをする事になると思いますが？偉そうに失礼しました。

本数減らすのは仕方ないかもしれないが、それならば全列車８両編成に
してほしい。朝の６両は激混み。

新京成ダイヤ改正

朝ラッシュ時の新津田沼どまりを京成津田沼へ延長！
〜京成線への乗り換え利便性が向上〜

朝ラッシュ時、現在半数の列車が新津田沼で折り返しを行なっていますが、
これらを全て京成津田沼へ延長します。

注）新津田沼ー京成津田沼間が単線であるため、現状よりも時間当たりの本数が
微減します。ご了承ください。

>>80
それやると、京成みたいに赤痔になるからやらないと思われ。
おかげで急行がなくなった。

>>94
京成よりしRに乗るヤシのが・・・（ｒｙ

健康増進法が施行されたのに、駅の中にたばこの自販機があるのはなぜ？
しかもたばこを買って吸った後、吸殻をポイ捨てしてる奴がいるのだが。

こんな状況じゃあ、健康増進法を施行する以前よりも良くないと思うんだけどな〜。

>>96
同意。

売店の売り上げが、落ちるからでしょ。

１００？？？

１００げっと！！！

>>100
IDがｱﾌｫ

ｗた.

本社の前でくわえたばこしてますが、何か？

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>>104
氏ね

緊急あぼ

昔、千葉線乗入れのプロジェクトチーム？とかの資料を見た事がありまつ。
多分、この先もやらないと言うか、できないと思うけどね。

＊渡り線の位置の問題。
京津の下り、幕張本郷方に渡り線を作る計画だったが、場内信号機等の絡みで
跨線橋の下にかかってしまうとか。用地だか何かに無理があったと思う。（う
ろ覚えでスマソ。）
＊車両の問題
新京成はATSに絶対停止機能を独自に付加。しかし、その信号周波数を京成で
は踏切制御用に使用していた。この段階で流用は無理。
IRのアンテナは、乗入れのために外さないらしいが、いい加減、雨漏りするか
ら外してくれ。
新京成車と京成車の運転室機器の取扱いが意外と違う。統一するには金がかか
る。
＊運用の問題
京津構内の継電連動の絡みで、新京成・本線・千葉線いずれかに遅れがでると
連鎖的に遅れが発生する。
確か、新京成片乗入れの形で試しのダイヤがあった（当時の変電所容量だと、
京成車を新京成に入れると飛ぶらしいとか、加速良過ぎ等々）が、千葉線に
電車を吸い取られて、慢性的に本数が減っていたような記憶がある。

こんな所かな...。確かじゃない所は、補足・修正たのみます。

>107
社員ですか?

新鎌ヶ谷で新しくホームつくってるけど、あれなんなの？

>>109
快速用ホーム。

>>108
内緒。

>>110
快速って新京成の？
もしそうなら、北習志野や八柱でも工事してるはず。してます？
北総線が成田に延びるそうだから、それ絡みなのかな。
知ってるなら、いぢわるしないでおせーて。

>>112
マジレスすると、鎌ヶ谷大仏〜くぬぎ山立体化工事に伴う仮設ホーム。

>>113
そうなんですか。
有難うございます。

借金50億って、社員のせいじゃないだろ！

何で、定期券取り上げてパスネットなんだ。
経費削減するなら、シーマとセルシオからあぼーんしろ！

くぬぎ山の松戸方のポイントって改良して速度制限をageないのかな？

つか、IDがKQで気になったんだが

>>115
文句あるなら辞めれ。

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは迷惑!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｺﾝﾊﾟｸﾄﾃﾞﾓ､ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／ 　　
　　　　　 ｜ ） ) 　　　　　　　　　　　
　　　　　　∪

>>118
面倒見てくれるのか？
無責任な発言こそやめれ。

>>120
おまい少なくとも成人だろ？自分が納得いかなければ自分で決めれ。おまいこそ会社の内情カキコした責任取れよ。

なしてそんな借金作っただ。
バブルのときに土地にでも手を出したか？
地道にやってりゃええものを。

鉄道って潰れること無いから多少借金まみれでも、いろいろ要らぬこと平気でやっちゃうんじゃないんですか？国や地方からの援助金もあるわけだし。北○開発なんて、赤字なのに成田まで繋げようとしてるし…。

決算期
　　　　　　　　売上高 　　営業利益 　経常利益 　純利益
1999/03(実) 20,080 -4.4% 1,881 +2.1% 1,284 -6.4% 693 +18.4%
2000/03(実) 19,011 -5.3% 1,568 -16.6% 963 -25.0% 552 -20.3%
2001/03(実) 19,139 +0.6% 2,071 +32.0% 1,465 +52.1% 534 -3.2%
2002/03(実) 18,836 -1.5% 2,413 +16.5% 1,887 +28.8% 566 +5.9%
2003/03(実) 18,599 -1.2% 2,196 -8.9% 1,730 -8.3% 649 +14.6%

2004/03(予)[会社] 16,559 -10.9% - - 1,134 -34.4% -1,228 -

>>123
北総が成田まで延伸するわけではありませんが何か？

むらたみのるですが何か？

このスレって、もしかして新京成社員の憩いの場？

>>126
氏ね

>>123
成田までつながると北総の収益が大幅に改善されることが期待されるため
北総だって当然協力的になるだろう。
何でこんなこともわからないの？

収益が大幅に大幅に改善されるらしいですよ。大幅に。…そうか？

大幅というのは知らんが呼び水にはなると思う。
問題なのは日医大土屋間はろくに人が住んでいないから通勤需要は望めないな。
スレ違いに付終了。

ていうか、ナギさん！お金返してください。

>>132
逝け

舐偽ですが返してませんが何か？

新京成も快速つくれや。
クネクネトロトロじれったい。
停車駅は、新津田沼・北習志野・新鎌ヶ谷・八柱・松戸。

>>135
薬園台、高根公団、二和向台、常盤平を無視するなハゲ！

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/2ch.html

>>136
五香を無視するなハゲ！
つーか、快速ｲﾗﾈ

結局話題がループするんだからネタがないんだよな。

乗客のほとんどは多くて３〜４駅分しか乗らないのと、
ほぼ全線乗り通す乗客が１日数百人しかいないので
快速のような列車を設定しても収益性が無いとのこと。
昔はそういうのがあったらしいが。

いつの話だ？
30年くらい前、くぬぎ山に梨狩り逝ったが京成津田沼から全部止まって
死ぬ思いだったぞ

ＮＡＧＩ議員に陳情しろ！まったく。

現状のダイヤ＋全列車8両編成がベストでは？

個人的には始発増発、終電延長すると文句ないのだが。

理想を言えば、津田沼、松戸ともJR下りの最終と連絡してくれると最高。

個人的には、羽田発早朝一便、羽田着最終便に間に合う形がよろしい。

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/hankaku06.html

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/hankaku06.html

今朝、８００形のあの空間で女子高生が、あぐらかいて自分のクツ磨いてた。あすこだともう何でもアリだな。

>>148
半個室ね♪
でも、あそこ冷房のダクトが通ってないので、これからの時期は、あまりイイ！
空間とは思えんのだが、見ると必ず誰かしら乗っている。
赤電の頃は窓が開いたのにね。非冷だったけど。

八柱から武蔵野線に乗り入れてればな
津田沼かあ京成に乗り入れてばな

>>149
まだ消防の頃、あの窓を開けようとして指挟みました。
痛くてたまりませんでした。

祝！京成電鉄、片扉6連復活！ 3298〜3291新京成乗り入れ視野に入れての暴挙か？

>>151
それ多分、漏れもやった。（藁

松戸新田駅前の教習所のドキュソ教官ですが、何か？

高橋光男さ〜ん、はやくクビになる前にヤメチャッタほうがいいですよぉ

新京成社員の嫁の見つけ方は？

車で高根台から鎌ヶ谷通って松戸方面に行ったとき
同乗していた他県の者が不思議がっていた。
真っ直ぐの道で何回も踏切で止められ同じ電車が通る。
いったい何本鉄道が通ってんだ

>>157
俺の友達も、同じように不思議がってたよ！
同じ色の電車が、何度も踏み切りを横切るの。
知らない人からしたら、不気味かもねｗ

「あれ？さっきも松戸行きじゃなかったっけ？」
と言うのですよ。
彼ははじめに見た電車の進行方向と
松戸の地理的な位置がインプットされたんですね。
そうしたら逆方向にまた松戸行きが通ったので
「おい、この道間違ってるぞ」と言い出す始末

電車内で居眠りしてしまい、気がついたら進行方向が逆になってたことがある。
バイトに遅刻しますた。

8900って、地球最大のカッコ良さだな。

>>161
KEIYO8000に似てなくもない。

>>162 KEIYO→�], KEIO→○。

ピンク帯の方が良かった　＞8900

＞１４９
あの空間を本格的ビュッフェに改造して「こうちゃんのお茶漬け」を
食べれるコーナーにしてほしい。

あの空間にパイプいすを置いてほしい

あの空間にバイブを置いてほしい

>>164
禿同。

8900の快特羽田空港逝きを見てみたい。。。

あの空間にバイブルを置いてほしい

気をつけよう！甘い言葉と、むらたみのる。

あの空間にパイプを置いてほしい

あの空間に制動筒とマスコンを置いてほしい

ピーナッツサブレは11日までです☆

>>161







宇宙一かと思われ。

てか親会社の車両が悲惨なくらいｶｺﾜﾙｲ。＜3000。

マスコン（マスターコントロラー）主幹制御器ともいう。新京成は主に三菱社製を採用。

京Ｏも神経性も日射だから似てくる罠。
部品共通化のためか傾城3000と京Ｏ9000の内装はほとんどクリソツ。
となると次期新型車（ホントにあるのかね）は悪評名高いブ○ック工法間違いなしか。
車両新造費程の利益も出てない現状では、コストを抑えたいだろうし。

「千葉の歌」を見つけたので、紹介します。
http://www.h2.dion.ne.jp/~ogashan/make%20flash/tiba.html

新津田沼発着を京成津田沼発着に延長してほしい。

新津田沼〜京成津田沼に信号所を設ければ可能。

8900型ってクーラー使うと独特のにおいというか、はっきり言うと臭い。
他の車はそぉでもないんだけど。クーラーが違うみたいだけど、カビの生え方
も違うのかな。

８００は全車両とも弱冷房車となっております。効き目ナッシング。

＞＞１７９
やだ。信楽鉄道みたいになっちゃうから怖い

専松中の人間だがきっとみんな迷惑してんだろうなあ。俺の後輩に。

>>183 ええ、うるさくて非常に迷惑です。

>>179
JRと交差する陸橋は複線化可能だから、そこまで複線にすれば運転間隔を90秒は詰めるられるハズ。
要は芯形勢にやる気があるか否か。

やる気もなければお金もありません。。。

借金が50億というレスを見てないヤツが多いのか？（w

>>161>>175

8800もかなり（・∀・）イイ！！

漏れは他線ユーザーだけど、こ綺麗で好感持てた。おみやげに8800チョロQｹゲトー。

あれ？　千葉モノとどっちが借金多？

もし快速運転するとしたら、停車駅はどうする？
追い抜きの駅は？

>>189
千葉モノは走れば走るほど借金が増える。

新京成＝複線の江ノ電

>>187
かまってクン発見

>>190 なし。したがって快速運転もなし。
判った？利用者じゃない快速厨クソ

>>177
デザインのいくつかの案をパース画で見た事がありまつ。
名鉄の300に近いのもありますた。
参考　http://www.meitetsu.co.jp/meitetsu/densha/photos/m0300.jpg
前面は非貫通で、側面を見るとブロック工法そのものでした。

会社は延期と言っていまつが、本当は中止らしいとの噂も...。理由はその借
金による所だとされています。
振り回されて可哀想なのが、メーカーの営業の皆様。かな?

しゃあない、新車両も買えない新京成の借金返済方法を考えてあげるとするか。
つっても地道な運営で何十年かけて返済するしかないよなぁ。
すると運賃値上げが一番手っ取り早いわけだが・・・。

初投稿です。
皆さん詳しそうですので、教えてください。

新鎌ヶ谷駅〜北初富駅で、線路を敷いているのですが、あれは一体何ですか？
新線？？もしかして、以前耳にした北千葉鉄道とかいうやつですか？
本八幡まで一本でいけると、本当に便利になりますね！

>>197
昔北総と乗り入れしていた
北千葉鉄道は計画倒れ

専務取締役鉄道本部長だが何か？

>>197
同志よ>>112を見なされ。

>>197
同志よう間違えちゃった。
>>112ではなく>>113です。

いっその事、\170くらいの均一料金にしたら？バスの初乗りと一緒だし、乗ってりゃ分かると思うが\140〜\170程度の客が多い。


がんがれ神経性。

なにで借金を作ったのか?
副業だって地味なものだろう。

>>203
言っていいのかどぉか...。

神経性を市川まで延ばそう！

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1052637856/l50

>>195
その話はいつ頃の話ですか？
その時点ではいつ頃製造予定だったのですか？
8900はもう作らないのですか？

もっと詳しく書き込んで欲しい話ですな。
いいかげん新車が欲しい・・・　8000は内装変色、走りはがっくんがっくん

=195でつ。
>>206
あまり詳細を書くと、特定されそうなので...。
パース画が出ていたのは、去年だったような気がしまつ。
順調に行っていれば、今年度中に発注して、来年3月?搬入の予定でちた。

塾が失敗したのはもう結構昔だし、トラベルジョイが失敗しても50億になるわけもなく、
不動産かな。八千代の件だろうか?

まぁ、単純に考えても不動産だろうなぁ。
ここのところ小さい駅ビルやたらと建ててたし。
今のご時世を考えると、魅力のないテナントビルだらけ。

50億って八柱の新しいビルのことかな?
でも、土地込みで50億もしないだろうな。他の案件も含むんだろう。

二和向台でエレベーターとエスカレーター設置工事が始まるらしい。

松戸市議会議員 NAGI先生！〇京成の後輩たちへの借り入れ金すべて清算してから市政で頑張りましょう。

>>207
無理言ってすみませんでした。

〇木さん、ア〇ウェイでずいぶん儲けたらしいじゃないですかー。こんどは市政で金儲けとはいいですなあ高W 二期目も応援しますよ

新津田沼と八柱以外の駅ビルはどこもそんなにいいテナントが入ってないような。
つか駅ビル作りすぎ。
薬園台とか上本郷なんて駅ビル作るほどの駅じゃないのに。
どうせ作るなら洒落たビルにして喫茶店でも入ってくれた方がいい。
ただ通過するだけの通路なのか、そこに留まる空間にするのかをはっきりしないと
鎌ヶ谷大仏のような売れてるんだかどうなんだか不明な駅ビルになりかねん。
束のアトレは完全に空間を作ってる。あれは通行客の通路ではない。

手軽だから駅ビルにしたんだろうけどね。
一時は視察が沢山来るほどだったんだが。
もともとスペースがないのでアトレと比較するのは実情が認識できないDQN。
駅勢圏やスペースを考えれば商店街の延長になるのはあたりまえ。
鉄オタにありがちな視野狭窄だね。

鎌ヶ谷大仏よりも、むしろ新鎌ヶ谷を駅ビルにして欲しい。

東武ともつなげて、駅ビル内に改札設けて乗換便利にして欲しい。

新車買えなくなってしまったらKQ２０００の８連譲渡してもらったら？要ギア比変更だけど（w

新鎌ヶ谷は商業施設を作っても利用者が伸び悩みそうな予感がするので、
駅と一体化した巨大なマンションとか作ったらどうだろうか？
雨の日でも濡れること無く3路線にアクセス可。

とりあえず、アパの女社長出現キボンヌ

薬円台は昔の駅の方がよかった様なきがする
階段上がってまた下がるのメンドイ
３年前が懐かしい

昔は運転手や車掌との壁がなく
一本の鉄の棒が横に通っているだけだった
車掌がマイク持って「次は〜」と言っている側で
ヤジっていたら
スイッチを切って「うるせえこの野郎！」と怒られた

>>221
それは他の駅も同じこと。
昔は良かった。

＞２２０
八千代緑が丘駅前に来年春「アパホテル」がオープンするらしいから
新鎌ヶ谷駅前にも「アパホテル」を作ってもいいのかもね。

>>218
初代1000系のMB電装車じゃ、ダメ？

>>223
昔は常磐平も鎌ヶ谷大仏も高根公団も高根木戸も上下の線路の間に駅舎があったもんだ。
そこに簡易全運転室で両運の100が釣掛唸らせやってくる…

漏れも年をとったなぁ。

>>224
あれって、「天然温泉」を謳っているけどホントか？

むかしの駅舎はよかったなあ
今では間に合う電車も間に合わない。
茶色と肌色の木造電車で
行き先表示の形が三角だったり四角だったりした。
ダルマ形は高根公団行きで
よく降りそこなった人が高根公団から少し行ったところで
車内に取り残されていた

>>226 どうでもいいけど「常盤平」な。
みのり台や松戸新田も構内踏み切りで階段上り下りしなくてよかったもんな。
懐かしいよ、ボロ電が走ってた時代は。

>>229
ｽﾏｿ｡ATOKで一発変換しておいて確認しなかった。
ATOK15もAHOやけど、漏れはもっとAHOや。
回線切って…

自分が小さい頃は上本郷と稔台が地上駅だったような？
あと八柱は出来て間も無いような感じだった記憶がある。

今となっては構内踏み切り方式はバリアフリーには最適でしたね。
橋上では、エスカレーターやらエレベーターが必要。

>>232
でも事故の危険性も高い。
橋上駅舎とか跨線橋は上って下るのが鬱陶しいから
いっそのこと高架線のほうがいいんだけどね。お金かかるけど。

俺の幼い頃は北初富駅がまだ構内踏切で、１番線に駅本屋というか
ちっぽけな改札があって駅員が集票してた映像記憶がかすかにあるなあ。
構内踏切のあった駅って他にあったかな？前原か薬園台あたりにあった気がするけど・・・

>>233
初富駅はまだ構内踏切ありますよ。
しかし高架工事中でもうすぐなくなるかも…
見たい人は早めの訪問をお勧めします！

>>233
薬園台は、確かＤＱＮがよく無理に線路を渡ってたな。

>>213
いいえ。
バレない程度にリークしていきますよー♪

ヨーカ堂ができるまでの新津田沼は地下通路で改札とホームを結んでまｽﾀ。
あの地下通路どうなったんだろ。

>>237
今ホームで工事しているでしょ。
床に取り付けられている塞ぎ板が外されているとき中をのぞき込んでごらん。

当時の階段と手すりがそのまま残っていたよ。

昔は、左右でドアの位置がズレてたなあ。
て、１００系か？

>>217
激しく同意！

なんで夕方１，２分遅れるんですか？急行も無い、混んでもいないのになぜ？
おかげで津田沼でダッシュしなきゃいけないだろ！

>>241
氏ね

八柱駅が、まだ武蔵野線の乗換駅になる前は硬券だったなあ。懐かしいなあ

今日は松戸→新津田沼の旅をしてしまいまつた。
すごいストップ＆ゴーのはずなのに乗っててそれほど気にならない運転手
さんの技術にはあいかわらずびっくりでつた。
ただ、DQNな駅員さんがいたのは残念です。サービス業ざんすから。

>>241
無理なダイヤを引いたから、というのが第１理由。
例えばカーブ制限無視してダイヤ引いてるし。
その制限速度も実はちゃんと計算されてない適当速度。
（内側と外側が同じなわけがない！！）
あとは、６両と８両では駅間の走行時間が違う筈なのに、
ダイヤ上は早く走れる方の６連で引いてるし。
他には、お客の乗り降りが遅い、車掌のドア操作が遅い、運転士の腕が悪い、
電車の加速が悪い＆ブレーキが悪くてツメられない、等々もありますが。

定時に走っている電車が来たらほめてあげてください。

俺のトコだと割と定時に来るけどな。
別に松戸寄りでも津田沼寄りでもないのに。

>246
二和？鎌ヶ谷？

>>247
鎌ヶ谷

北総スレで格付けが流行っているので新京成でも。
Ｓ松戸、新津田沼
Ａ八柱、新鎌ヶ谷、北習志野、京成津田沼
Ｂ常盤平、五香、くぬぎ山、鎌ヶ谷大仏、二和向台、高根公団
Ｃ元山、三咲、高根木戸、習志野、薬園台
Ｄ上本郷、松戸新田、みのり台、北初富、初富、滝不動、前原
一昔前なら北初富がＡ、新鎌ヶ谷はなし、北習志野はＢだったな。

北習志野はＳだぞ

>>249
同意。

くぬぎ山は利用者は少ないが、会社的にＳかと思われ。

八柱もＳ

相川さんはＭ

いおく貞夫だが、何か？

名木ひろかずですが何が？

今朝の車掌、何言ってるか全く分からん放送だったぞ。

≫255 折の放送でがたがた、言ってんじゃねぇよ！こっちはお前に頼んでのってもらってるわけじゃねぇんだから マイクが悪りーんだよ分かったなぼけ

>>253
氏ね

>>254
氏ね

>>256
氏ね

≫259 死ね

>>248
ほぼ同意だね。
五香はＢ+といった感じか・・。

都そば、卵サービスの日にしか逝かない漏れは逝ってよしですか？

>>262
氏ね

こんな所にしんちゃんが・・・・。
http://pcweb.mycom.co.jp/digitable/review/2003/so505i/03.html

>>255

俺は車掌の真似がうまいですが何か？

何やら、ここへ来て千葉線乗入れ急展開！で、次の次の改正には実施か？とい
う噂が、まことしやかに流れていますが、どなたか詳細知りませんかぁ？

それとも、行路委員会の撹乱ネタでしょうか？

8517、8518の屋根の黄色いヤツ怪しいなぁ…。
詳細キボンヌ！

>>266
今のまんまであるわけ無い。よく考えなされ。

>>265
お前だな、ホームの端っこでぶつくさ呟いている
セルフ車掌は！

新京成電車のチョロQを全て所有してますが、何か？

>>225
却下。

新津田沼→京成津田沼→新津田沼…松戸 お客様へ 逆乗りは、不正乗車です。お止め下さい！

>>264
拡大画像に萌えますな。

マジなカキコ。
去年、京成津田沼で新京成線に乗換えしようと誇線橋を歩いてふと新京成車の屋根を見ると、
クーラーカバーに屋根用防水パテらしきものででっかく「山中（だったっけ？）」と
書かれてあった。
車輌は8000か8500系のどっちかだと思う。

>273
不正乗車？そんなもん関係ねえよ。
バレたら「間違えて反対方向の電車に乗っちゃったので、戻る途中です」
って言えばいいだけだろ。

今日はいい天気なので洗濯しておでかけ。

パンツは部屋の中に干します。
なぜなら昔、外に干してて外出し、帰ってきて取り込んだらオシッコ臭かったという悲しい思い出があるからです…(;_;)

そんな切ないパンツ事件でした+_+

漏れが消壱になった当時、8000形がデビュー。なぜか学校で8000形の下敷きが配られたなぁ。
あの頃、冷房車が珍しかっただけに、レトロカラーになった8000形を見て、ちょっと感激したよ。

>>278 あった！学校で配られる新京成下敷き。
漏れの世代では８０００系だったけど、６年生になって１年の配ってるのを見たら８８００系になってた。
今でも配ってるのかな。今なら８９００系になっていると思うけど。

>276
ソンナノ、バレナイト、オモッテンノ？アホ〜

>280
全然無問題ですが何か？

>>264
なんで？
ねえなんで？

駅の入口の看板「○○駅」にも小さくK▼SEIマークがついてるとは・・・
小さすぎて気付かなかった（藁

>281
〜祟〜呪〜御陀仏〜（笑）

新京成は料金が安くてよいわ。
今は京王ユーザーになってしまって（ここも安いけど）なんかあの呑気さが
懐かしくなりました。

今日初めて神経性に乗りますた。当方刑級ユーザーだけど、関心しますた。
8900だったけど、子綺麗だし、なにしろ速い！（あの路線状態で）
駅間が短いから歩けるのでは？

時間が無かったので、8900しか乗れなかったけど、次回は他の車両に乗りたい。

お待ちしてます 800型も お勧めします なかなかレトロですよ どうぞご利用ください

復活あげ

津０４北習志野駅
津０５習志野車庫
津０８二宮神社前

こちらもよろすく、お待ちしてますよ。

鎌ヶ谷大仏の、大仏、せこい。

>290
よく言われるが、大昔にド田舎宿場町の個人が作ったんだ。あんなもんだろ。
奈良や鎌倉を期待する方が間違ってる。

それをそのまま地名にするほうもすごい！

>>290

おまい今日中に大仏様に謝罪しる！

近々291に罰が当ります。

他県の友人が
「大仏整形外科」の看板を見て
腹がよじれるほど笑っておりました。

>>291>>295
今日中に大仏様の所に逝って謝って来い。

エ ラ イ 事 に な る ぞ 。

>>290ﾓﾅｰ
もちろん新京成にも金落として

なんでだよ！？折れが幼少の頃から敬愛している鎌ヶ谷の大仏様を不信
心な>290の指摘から弁護してさしあげたのに！！(w
そういえば読売の地方版でこの前鎌ヶ谷大仏をとりあげてたよ。

質問しる!!
800形で、818と806のＩＲ跡に付いている「謎の箱」。
アレは何なのでしょうか…詳細キボン!!

>>268
あれは、ＩＲの配管を撤去し、その台座を黄色く塗ってあります。

だから、はしの対策のために、キリ番ゲトしとけって。

昔あった鎌ヶ谷大仏折り返しのことを「仏壇返し」と言ってのはマヂですか？

>>295
大仏理髪店てのもあるよ。

>>302
パンチパーマのみですか？

>>303
激しくﾜﾛﾀ

>>299
確かあれは、架線撮影用のビデオカメラを付けるため、台座を付けたんじゃ
なかった？

おまいら何歳なんだ？

>>306
もうすぐ30ですが何か？

仏像がブツゾー！

>>308

今すぐ大仏様に謝罪しる！知らんゾ。

>>308
氏ね

鎌ヶ谷大仏様でオナニーしましたが何か？

>>311
氏ね

>>312
同意。
>>311釣りに必死だな。（ｗ

ぶっちゃけた話、鎌ヶ谷大仏は和田アキ子とほぼ同じ背の高さなんだよね。
でも、なんかロマンを感じさせる駅名であることは確かだ。
昔は鎌ヶ谷大仏駅発富塚行き、初富経由船橋駅行き、古和釜十字路経由
津田沼行きというバス路線があったんだわなあ

>>305
レス、サンクスです!!

>>314
車庫を抱えてなかなかのターミナルだったんだけどね。
今でも本数は多いけど、系統が減るとちょっと寂しい感じもする。
新京成バスの重要度としては
Ｓ船橋駅北口・津田沼駅北口
Ａ東船橋駅・北習志野駅・鎌ヶ谷大仏
Ｂ夏見・三咲・高津団地
くらいに思ってたけど、大仏は今では三咲並かねえ。
まあ高津団地も昔より利用客落ちただろうけど。

>>314
＞ぶっちゃけた話、鎌ヶ谷大仏は和田アキ子とほぼ同じ背の高さなんだよね。

5mくらいだっけ？

>>313
大仏ぱ〜んち
お前が氏ね

ぶっちゃけ、和田明子と身矢は似てるよね！

みんな知らないだろうけど
大仏さんは始発で来て終電で帰っていくんだよ

大仏さんは夜居酒屋で飲んでキャバクラにいるのを発見しました

>320
どこに帰るんだYO!

新京成沿線のおすすめのキャバクラや安くてかわいい娘のいるスナックを教えてください。
お願いします。

>>318
氏ね

氏ねって最近流行っているのか？

厨房どもが２ちゃんねらー気取ってるだけだろ？

>>326
氏ね

駅員の異動ってありました？むかつく駅員いなくなったような気がしたんで…。

みんな知らないだろうけどあの大仏さんは志村と共演してたんだぞ。

志村香？(w

>328
いやならどっかへ引っ越しな。ばいば〜い（笑）

>>331
氏ね

>>330
おじさんは好きでした。

志村３丁目

習志野…空てい団
北習志野…こうちゃん
滝不動…御滝不動尊
鎌ヶ谷大仏…大仏様
くぬぎ山…本社
常盤平…桜


他になにかある？

八柱・・・墓場

世界初の屋根つきゲートボール場！を忘れるな。

三咲ゲートボール場は、確か滝不動駅前だったな。

332
おまえもな〜

Googleで「帝京　事件」と検索すると・・

http://www.google.com/search?hl=ja&inlang=ja&ie=EUC-JP&oe=euc-jp&q=%C4%EB%B5%FE%A1%A1%BB%F6%B7%EF&lr=

検索結果５２００件。
いきなり銃撃ときて、その後も結核集団感染、大学による悪意のある投書、ラグビー部レイプ、エイズetcと続く。
さすが低狂グループ、最狂です。

低凶グループ過去の犯罪特集
http://choco.2ch.net/news/kako/1015/10154/1015445145.html

この後にも沖永総長の脱税、低凶ＯＢの織田無道の宗教法人乗っ取り事件などが起こる

>>335
「こうちゃんを知らずして習志野を語るべからず
いかにゃんにゃんを知らずしてこうちゃんを語るべからず」
ってヤツかい？

メスのツバメの名前決まったの？

>>341
こうちゃんに決まりますた。

で、謎の酒の肴、「いかにゃんにゃん」とやらを喰ったことのある香具師はいるのか？

>>314
鎌１１
船０５
津０１ですよ。覚えておいてね。
>>316
あんた今の夏見を知ってるの？船１５船１７の大量あぼーんで次のダイヤ改正には
夏見自体あぼーんされるのかもしれないのよ。

今度、蟻のヨＦ８０でも持参して上本郷の鉄模館に逝ってみようかな。

age

>>345
あそこ空いてるの？漏れも3700走らせに逝こうかと考えているんだけど．．．

>>341 三遊亭楽太郎似の車掌

>>341 つばこ、つばよ、つばみ、つばえ、つばき、つばちゃんに絞られました。 新京成しんちゃんの嫁選考委員会

誰も「こうちゃん」に行ったことないとなると、ここにいる誰独りと
して習志野を語ることは出来ない罠。
ましてやこうちゃんについて語ると巨大イカに襲われるかもしれん。

>>344
夏見ってそんなに利用客いなくなったの？

「こうちゃん」行ったことあります
なかなか美味しかった。
だから習志野を語れる。

>>345と>>347
鉄道企業が造った割にはあまり出来は良くない。
製作委託先がへタレってのもあるけど。
２・３番線、引き上げ線と本線が平面交差・・・
週末には大月事故が日に１回以上起きるｗ
日月がレール集電良いのでその日を勧める。

こうちゃん理論でいくと習志野を語れるのは352のみと認定。

>>349よし、つば九郎にけてーいだ。

>>351
あそこで大きなバスがぐるっと曲がると大変だから？

二和向台駅　車で向かいに行くと、ロータリーがないので、不便。

朝夕と昼間の落差、ありすぎ。ゲート４つは、すくない。

柏−小室−勝田台−千葉、１６号沿いに
新新京成つくってぽ。

>357
図書館の角でUﾀｰﾝ汁。

で、新京成ヲタを勃起させてくれるような話題はないのかね？

>>361 200×年 松戸〜京成津田沼〜ちはら台〜あまありき〜上総中野〜大原 までの直通運転開始

>>362
勃起しない

>>362
あれっ、ID が同じだ。
もしかして、お兄さんは i-mode からカキコした？

定期券が非常に買いづらい。なんで全駅で買えないの？

今朝、新津田沼駅の発車案内板(改札付近、松戸方面)がまた故障。
今日の故障は上段。代わりに下段（「つぎ」のほう)に「こんど」が表示されてた。

目に眩しいほど綺麗な黄色の「こんど」でした

>>366 早く、LEDにしろや、こら！成田空港だってザ・ベストテンだって使ってないゾ

以前から言われていることだが新津田沼の発車案内板には車両数を入れるべきだ。
LED以前にそれをやってほしい。

>>367
あのﾊﾟﾀﾊﾟﾀがいいんだよ。ﾄﾞｷﾄﾞｷして。

まぁ松戸かくぬぎ山のみだけど、レアな行き先も隠れてるからね。

6両、8両の案内は早急に改善しる！

両数案内を始めるということは、まずパタパタをやめるということになる罠。

そしてホーム監視員の6両編成がきますという放送が笑える！ 同じパタパタでも京成八広を見習え！！

金ねえんだから、細かいこと気にすんな。ブォケ！

レトロ調で駅員による手動表示ってのはいかがですか？

鏡張りの回転ドアからマイクを手にした駅員登場キボン

昔、東武や京成にあった方向幕チックのはいかが？ あと、パタパタがまわるとき子太鼓の音楽つけるとか。

>>375
昔、松戸とかにもなかったっけ？そういうの。

手動の行先表示板復活キボンヌ。

▽…京成津田沼
△…新津田沼
□…松戸

など

>>374
今週のｽﾎﾟｯﾄﾗｲﾄとして、高根公団逝きﾌｶｰﾂきぼん

元祖おっかけリポーター、故松宮一彦氏の自動到着放送キボンヌ。

>>372
（・∀・）ｶｴﾚ！

>>380
氏ね

>>353
大月事故の意味が、体験して初めて分かった。（藁

30分\300はリーズナブルかと。

薬園台で客を血だらけにしましたが、もみ消されてますが、何か？

工務部汚職も知られてないんだなあ

新京成通のみんなに聞きたいんだけどよ、去年松戸駅の売上金盗んだ（と噂されてる奴）
いよいよ危ないらしいって聞いたことないか。情報キボンヌ

>>384 現在は施設部、連立工事部の2部制と思われ。それとも工務部時代の汚職？業者との癒着？気になりますなぁ

新京成　独立系でうらやましい。

新京成自動車松戸の大物がペプツコーラから自販機の設置の口利きを
する代わりにリベートもらってたって話知ってる香具師いないか。

松戸で売り上げ金盗んだ奴は当日アリバイがあったとか聞いたぞ。他の仲間がいるのかもな。アリバイも正しいか怪しい

>>383
運転中にケータイいじって客に通報されたのに、おとがめなしですが、何か？

制帽をつぶしたのでＭＡＸ新京成でバカにされてますが、何か？

全員まとめて氏ね

不足賃で宴会してますが、何か？

休憩室の冷蔵庫でビール冷やしてますが、何か？

やばえきロタリで半裸で内幕叫んで借金王に殴られ会社辞めたの私ですが何か？

京成の持分　全部買い取って　独立と　なりませんか？

通勤電車として初のＶＶＶＦ搭載
千葉県内初のノンステップバス
とくれば次はリニアモーター搭載くらいしてほしいもんだ。

>>397
業界初の電気停止ブレーキ採用（ただし新造はない）もこの会社。
確かSFカードの採用も早かったような。（曖昧）

とにかく本家京成の比ではないな。

＞何か？厨

ｳｻﾞｲからこっちでやれ。
http://tmp.2ch.net/test/r.i/company/1055690444/

余裕で400ゲッツ

>>400
氏ね

SFカードはいつからだったっけねえ。
営団と同時期かやや遅いくらいだったかな？
営団がSFメトロカード(その前は南北線駒込〜赤羽岩淵のみのSNメトロカードだっけ)
新京成はSKカードで、京成よりは早かったと思う。

http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/company/1055690444/l50
↑
職場の裏事情はこっちでやってくれ

>>395
Ｆ木君に殴られたって？Ｆ木って借金大王だろ。１千万以上借金あったらしいよ

>>394
本社のヤシは現場巡回に行ったら
ちゃんと冷蔵庫のなかもチェックしる！
もっとも冷蔵庫から出して隠してる可能性もあるがな

新京成で駆け込み乗車の多い駅
　　ワースト３

　１位・・・習志野駅
　２位・・・新津田沼駅
　３位・・・松戸駅

>>402
京成は新京成と違ってパスネットまでお預けだったからね。

>>406
だから？

>>382
あそこのコントローラー、奮発したつもりが仇となってる罠。
しかもホームが無いんだよね。

>>409
子供がここまで多く来るとは思わなかったんだろうな。
確かにホームあった方が良かったな

Ｆ樹、裏ではそうとう悪党だよ。話が聞きたいなら乗務区に詳しい奴がいっぱいいるよ。

新京成の内幕を暴露するスレはここですか？

>>上本郷への苦情は無意味。
ＯＢの人が迷惑するでし。
文句言うならモデルワークスに言いましょう。

不足賃のネタｷﾎﾞﾝﾇ

>>413
ＯＢって、店員さんのこと？モデルワークスって模型を作った業者？
内情を知っているところを見ると新京成の社員さんですか
これからも情報キボンヌ

>>411
借金踏み倒し王。なぜか本社にあれを高く評価した奴がいたとか？なんで？
この会社に正義はないのか？
あと、このスレをプリントして本社に送れ！それと国交省。千葉ＴＶ。
千葉日報。読売。朝日。毎日。に送ろうぜ。みんな。

習０６習志野車庫

船２３北習志野駅

Ｆ木って藤樹伸行のことだろ！まだ生きてんの？裏じゃなく表だろ（笑）普通の会社なら懲戒解雇どころじゃなく警察に被害届もんだけどな（高笑）

いつのまにか社員スレになっとるな。
まあ新京成はそんなに話題のある路線じゃないから仕方ないのか・・・？

Ｆ木なんてどうでも良いから、お偉方の悪行をなんとかせぃ！

おまいら社員だったのか？客を何と心得る？

>>398
三菱電機の「量産先行試作」の舞台です。

>>419
をいをい、実名書くなよ。今どこにいるのかねえ。マグロ船に乗せられてるとか

>>411そのF樹さんと京成にｱﾑｳｪｲ広めた元・新京成社員で、現・松戸市議のN木、どっちが悪党？

＞４２２
あなたはそんなに「いい人間」なんでしょうか？

ちなみに自分は「いい人間」では無いかもしれないが、「いいお客」ではありたいと思ってる。

人権意識が、低い。千葉県

>>425
藤○と名○のどっちが悪党かというと、どちらも悪党なので判断が難しいね
２人とも借金が多いというのが共通点だな。

>>428
誰の人権？

(ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>428>>429>>430
藤○と名○は職場の後輩の人権を侵害していました。
まあ、ここで晒されるのは当然でしょう

このスレを印刷して本社へ送れ

不足賃でご飯する奴逝ってよし

株主総会は終った？

まずいな、このスレ、うんこ板の東京空港交通と似てきてる。
これで社外の香具師が会社、駅員の態度、その他を批判し始めたら
社員の擁護レスばかりになるかも知れない。

このスレ印刷して本社へ郵送しる

もうだめぽ

>社員＆あぼーんした香具師
http://tmp.2ch.net/test/r.i/company/1055690444/
↑で語れや。

開業日の８ミリフィルム、発掘しました。どうしよう・・・

神経性

昼間ぐらい幕を全開しろ

>>442
かぶりつきｦﾀﾊｹｰﾝ

遮光幕を全開に出来ないヒキコモリｶｺﾜﾙｲ

>>440
ください

かぶりつき＝悪たれマニア＝鉄きちがいなくなればいーのにね〜

さて、昼間に不足賃で買っておいたビールもそろそろ冷えた頃だ。
恒例の終車後宴会でも始めるか。

おまいら、3600と8800、8900交換しる！

800形前面の銀色の貫通路もどきって何のためにあるの？

>>449
ただの飾り。

>>447
ヲイヲイ、その話題は･････
もっとも自宅から酒持ってきてる香具師もいるけど・・・

新京成社員の30歳の平均年収っていくらくらい？

２００２年に松戸駅の売り上げ金２７２万円を盗んだヤツ
の情報を求む
名前とか、今どこで勤務してるとか。
実名がまずけりゃ伏字でもいいよ

>>453
漏れも知りたい。
もう松戸にはいないらしいね

松戸事件は、その日の出面、出入りした人間があやし。外部は考えられず。新聞社にたれ込んだ奴は誰？犯人またやんぞ！晒し首にしないと。

http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/company/1055690444/l50

松戸駅のその日の本番者じゃないだろ。たぶん。みんなもまた何かあったら
どんどん千葉日報、読売、朝日、千葉ＴＶにたれこもうぜ！

>>453-456
犯人だが
藤■は怪しくないか？

新京成を松戸から四つ木まで延伸キボン。
半蔵門線松戸延伸はいらないから。
いや、三セクでもいいから。新京成と乗り入れる事に意義がある。

>>457
それって、借金王の●樹のこと？
でも事件が起こったときは、もうすでに会社を辞めていたと思われ

>>458
金町線でがまん汁。

>>460
金町線は金町どまりだ。

松戸〜柴又延伸キボンヌ

>>440
ネットで公開キボーン

走ってくれればいい。

習０３古和釜十字路

こわがまじゅうじろっていいよなあ〜萌えるぜ

藤〇って、●樹のことだろ！俺は奴はしろだと思う。なぜなら、新しくなった松戸入ったことないべ。あれ位から金まわりよくなった奴、借金完済した奴だろ。ていうか、被害届けだしてないんだろ（笑）

>>466
Ｆ樹はシロだよ。現場では別の奴が怪しいとの噂。なんでも盗んだ２７２万円持ったままタクシーで行きつけのクラブに直行だとよ

不足賃でＧＴＲ買ったけど何か？

親会社の某駅助役は主任時代に不足賃コツコツためてベンツ買うわ家建て直すわで凄かった。現在は助役なんで直接不足賃を扱わないけど手グセの悪さはそう簡単に抜けないから今でもやっている。と思う。

親会社の某駅駅長は主任〜助役時代に不足賃で接待ゴルフをして駅長の座を勝ち取った恐ろしい香具師です。

89の車体に、今まで当社に迷惑をかけたやつ、犯人の写真をプリントして走らせると見せしめ効果大。

土日の車内は、部活軍団うざい！稲中みたいな揃いのジャージ着て己の名前縫い付け、ぎょう虫いるごとく落ち着きなく、堂々とメシを食らう。あぼーんきぼんぬ。

>>472
氏ね

>>466
ＩＤｶｺｲｲ！

>>472
松●2中って、つ〇し養護がっこと同じだろ笑

ボロ電
何でまだ残ってるの?

ん〜、犯人は英名ネイムウッド・ワイドワンでしょう。なぜならば奴は会社に殆ど来ていない。他の商売も下がり気味で金はないはず。辞めたのもうなずけますね、ハイ。

薬円台の駅前のサンクスの店員に「名雪」さんがいる
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>470
親会社、親会社って、神経（松戸線）はK成の連結決算子会社じゃないぞ。田舎開発だろ。株比率はいまだ多いけど。役員も。

>>477その人って

会社内で某悪徳販売していて現在、松戸市議会議員している香具師ですか？

>>480
いわゆるA級戦犯ですね。まだ当社にもスパイが存在している可能性大ですから気をつけましょう。気をつけよう暗い夜道と名〇の恫喝。

>>481

京成には名○の手下と言うか子分が多数いるらしいですよ。

既に京成では□木の子分によって被害に遭っている人もいるそうです。
元、社員とは言え他社にも迷惑かける□○浩一は新京成の恥です。

つまらんスレになったもんだな。告発や内輪ネタは別の板行ってやってくれ。

>>478

名雪さんて、誰？

と言うか何者？

>>483
このスレは俺達新京成愚連隊が占拠したぜ。社員ネタで盛り上げるべよ

なんで菜義さん、休暇使わなくて休めてたの？会社ぐるみ？裏技？

↑
組合の出張という扱いにしてたんじゃないの

つまらんスレになったもんだな。告発や内輪ネタはここへ行ってやってくれ。
↓
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/company/1055690444/l50

親会社33期同期のもんですが本人このスレ見て政治的圧力かけてきたらどうすんでつか？

>>489
議員でもある私は言論の自由こそ民主主義の基本と考えている。
圧力をかけるつもりはありません。
私のいまの決意をこれから述べますから聞いてください。

私は、元電車運転士だった。電車運転士になるのは難しいなどと
得意になっている者がいるが、しょせんは決められた作業だけして
いればいい単純労働者にすぎない。事故を経験したといって威張っている者もいるが、
その事故の処理にしても決められた手順にしたがって処理しているにすぎない。ほんとうに
大変なのは関係者と交渉をやったり事故後の処理をやったりしている人々だろう。
私は、単純労働者で人生を終えるつもりはなかった。もっと大きなことに挑戦したかった。
そんなある日、私はアムウェイというものに出会った。

私はアムウェイというものを知れば知るほどすばらしいと思った。
安くて品質の良い製品を人々に広める。自分には利益が入り、購入してくれた人々には幸せを
わかちあたえることができる。
私は熱心にアムウェイに取り組んだ。その結果、新京成の社員（乗務区・駅）、京成のＭ同期など
多くの人々を幸せにする
ことができた。みんなが安くて良いアムウェイ商品を購入することで幸せになれば、私は満足だった。

sine

そんなある日、ある政党から私に「選挙に出ないか？」と誘いがあったのだ。
私は悩んだ。私には安価で品質の良いアムウェイ商品を販売することにより新京成のみんなを
幸福に導くという義務があるのだ。しかし、それで幸福にできるのは新京成の社員だけだ。
京成でも私の弟子がアムウェイ販売に取り組んではいるものの所詮は限られた世界だけでの活動にすぎない。
私は決意した。世の中の人々をもっと幸せに導くには政治の世界に飛び込むしかないということを。
世界平和のため、人類のため、アムウェイをもっと世の中に広めなければ。それには政治の力を使わなければ。

そして私は市会議員に立候補した。
頼みもしないのに組合の連中がビラ配り等手伝ってくれた。
昔、私は彼らがアムウェイ商品を優先的に購入できるよういろいろ便宜をはかってやった
ことがあった。彼らはその恩義を忘れていなかったのだ。
私の目に熱いものがこみあげてきた。　

いま、私は念願の市会議員となり、日夜活動している。人々を幸福にするために。
そんなわけで新京成の皆さんにはアムウェイの商品があまり供給できなくなってしまっており、
申し訳ないとおもっているが、許してほしい。世の中にはまたまだ恵まれない人たちが
たくさんいる。そういう人たちに優先的にアムウェイを広めなければならないのだ。
＜完＞

…利用者として恥ずかしい。

こんなバカのいる会社だとは。

ここが噂の泣欺スレでつか ヴフォ(^.^)b

新京成って
はっきり言って
京成よりも
大馬鹿の集まり
なんですね。

そして私は地道に

５００げっと！！！

>>490>>496
那儀先生！、僕たちのためをおもってアムウェイを売ってくださって
いたんですね。ありがとうございます！！

>>499-500
氏ね

>>496
俺達、奈義さんの気持ちがやっと分かったよ、
俺達、奈義サンを誤解してたよ。
ただ自分の儲けのためだけにやっているとばかり思ってたよ。
奈義サン、
本当に俺達のことを考えてくれていたんですね。

松戸駅から２７２万円盗んだヤシの情報募集中。

お前らやり過ぎだ。やめろ。その気になれば書き込みから身元が判明されるんだぞ。本気で訴訟起こされたら確実に負けるぞ。

○○駅にいたとき、泊りのときに●●助役に酒飲まされすぎて、ｳｳｨｰ

■ここ10日間に起きた千葉県松戸市の事件■

2003年６月20日　閑静な住宅街で女子高生が通り魔に切られる　　千葉・松戸市　
2003年６月20日　23歳男が自分の万引きを見とがめた女性に暴行、逮捕される
2003年６月21日　マンションで帰宅した女性襲い強盗、無職男を逮捕
2003年６月25日 市道を歩いていた女性から41万円入りかばん奪いバイクの男２人逃走
2003年６月26日　男が路上で警官に包丁ちらつかせ逮捕される
2003年６月28日　不審者、女子中学生の手を車中に引っ張るなど誘拐未遂　松戸で３日連続
2003年６月28日　松戸の市道で強盗　容疑の２少年逮捕
2003年６月30日　コンビニに強盗、店員縛り５万円奪う…千葉・松戸

>>505
でも、それはそれで面白いとおもうぞ。

>>505
２ちゃんねらー相手に訴訟を起こす場合、書き込みが根拠のない
誹謗中傷なら裁判に訴えることができるだろう。
でもねえ、ここに書いてあることみんな事実じゃん。
だからいろいろ書かれても自業自得とおもうけどな

名誉毀損は事実でも有罪だったよね？

太った人にデブって言ったり

書き込みまくってる方、そろそろやり過ぎと思われ。今は大ジョブでも書き込んだ分だけ事件に発展する確率が高くなるじょ。

嫌なら見なきゃいい、参加しなきゃいい！訴訟起こされたら裁判すればいい！ただそれだけのこと！！

DQN社員対DQN沿線住民の対決でつか？

↑
アムウェイ被害者ＶＳ菜着軍団の対決だろ。部外者は帰れ

つまんね。

ここに書いている奴で、乗務区の奴がけっこういるけど、みんな夜中に書いているよ。
日中に書くと怪しまれるもんね

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

つまんね

>>490で名偽は言論の自由こそが民主主義の基本でありと書いてある・・・と言うより真実だから本人としては訴えようがない。

しかし、ここまで書かれると次の市議選は落選だろ？会社も辞めたしどうするの？

つまんね

>>512
ただのアムウェイ騒動ならマスコミは来てくれないよ。裁判になればマスコミが取材に来てくれる。そうなれば一般組合員にはいいんじゃないかな。

「臭い物には蓋をしろ」の論理だな。

裁判になっても誰も取材に来ないと思われ

http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/company/1055690444/l50
↑
こっちにも来てくれ。新京成の真実。

ツール使って　つまんね　と自動カキコしてる香具師。ウザイよ。
逝ってよし

　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|　快尻ズボット！
　　　　＼＿＿　　＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 |／
　　　 ／⌒＼　　／⌒＼
　　（（　　　　; 三　　　　,,））
　　　 ヽ　　 （　 /　 　 ミ
　 　　 キ　　 .メ　　　./
　　　　 乂　　　 　 ノ
　　　　　　（　・∀・）
　　　　　　 ） （⌒））)
　　　　　 (（＿_)⌒￣
　　　　　　　　　　　　

>>524
つまんね

>>511
訴訟になればｱﾑｳｪｲのことも当然とりあげられるから被害者にとっては良いことであろう。
でもＮ木は訴訟じゃなくて別の方法で反撃してくるんじゃないかな。
例えば、週刊誌で神経性の内幕すべて明らかにするとか。

社員らしき人々よ
ttp://tmp.2ch.net/test/read.cgi/company/1055690444/l50
こっちの方が相応しいスレじゃないか。

このスレは鉄ヲタのﾏﾀｰﾘ雑談向けにかえしてくれよ。

アムウェイ社会への奉仕
安全アムウェイ完遂のための無事故
愛アムウェイ精神を中心とする総親和

>>528
新京成の暗部を見たくないという気持ちは解る。
でも、現実から目をそらすのはもう止めよう。
ちくり板のスレに引越せというならそうしようじゃないか。
ただ、漏れ達社員としては、外部の人々にも
現場の実態を知ってもらいたいんだ。

>>530なら、それで構わない。
しかし、利用者の立場として、駅員の態度が悪かったり、駅の構造上の欠陥など指摘されたら
素直に聞く耳を持っていてくれ。
なぜ、それができないのか？ということを考えてくれ。
で、ないと本当にうんこ板の東京空港交通と同じになる。
あそこは羽田の案内の態度が悪い、京急のバスの案内すらできないと書き込んでやったら
そんなのしなくて当たり前だと社員（バイト）どもが書き込んで聞く耳を持とうとしなかった。
そういうのを見てるから君たちに言うんだ。

で、初富駅のロッテ応援団さん元気？

どいつもこいつも、自分が正しい事言ってます。みたいな顔しやがって

暗部をみたくないとかじゃなくて社員同志の貶し合いなんてのは単純に板違いだろ。

まあ、事実なんだから仕方ない。現実から逃げるな。いっしょに考えようじゃないか

まあ、板違いは事実なんだから仕方ない。板違いという現実から逃げるな。板違いはみんないっしょに適切な板に逝ってくれ。

あ〜、だるいなぁ。

田中角栄、鈴木宗男、いおく貞夫、Ｎ木こうー。 みんな大物やのう。

age

http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/company/1055690444/l50
↑
新京成の現実はこちらでどうぞ

新入り車掌ですが何か

新鎌ヶ谷１３０ﾟカーブの曲率（上下線）知っている方いませんか？

>>540 やめれ 新茶とか言うのもやめれ

>>541知ってるよ

板間違った。こっちにカキコしる。

パイプだけの仕切りにつり革ダンス
ブリキ板の行き先表示、懐かしいですね。
ところで千葉行きってありませんでしたか？

>>544
元運転士の私の事務所に来れば、お教えしますよ。今ならお土産付き。

>545
事務所って(謎)
入口に絵人間がずらぁ〜っと並んだ写真とかないよね.....

　　　　　　　　　＿＿＿＿
　 　 　　┌"￣　 　 || 　 　￣"┐
　 ／二二二二二二二二二二二二ヽ
　 |"..特急..||　 　 　 || . 千葉中央　ヾ|　　
　 | ───l|───|l────── |
　 | 　　　　.|| 　 　 　||　 ヽ=@=/ 　 　 | ／
　 | 　　　　.||　　　|　|| .| （・∀・）.　 　 | 　千葉線直通きぼんぬ
　 |　　　　 .||　.　/|　||-|＼──── .| ＼
　 |.　　　　 ||　 / 　 .||　　 .＼　　 　 　|
　 | 二二二:|二二二|:二二二二二二 |
　 |.＿＿＿ |＿＿＿|ヽ＼＼.＿.＿.＿.|
　 |-⊂口─|───|───丶.口フ-|
　 | 二二二二二二二二二二二二二.|
　　 |　 　　|　..目 [ ］.=] .目　 |　　 　|　
　　　| 　 　|＿三三三三三＿|　 　 |　
　 　 　|＿＿＿＿＿|＿＿＿＿＿|　　　
　 　 　―／／─――――＼＼―　　

バブルあげ

何か変な方向にいっとるな。

sage

nage






安くていい新京成

　 　 　 ┏━┓
　 　 　 ┗┓┃　 　 　 　 ┏┓　 　 　 ┏┓
　 　 　 　 ┃┃　 　 　 　 ┃┃　 ┏━┛┗━┓
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　 　 　 　 ┃┃　 　 　 　 ┃┃　 ┃┏┓┏┓┃
　 　 　 ┏┛┗┓　 　 　 ┃┗┓┃┗┛┃┃┗┓
　 　 　 ┗━━┛　 　 　 ┗━┛┗━━┛┗━┛

　　　　　　　　　　　　　　　.,,iiiiiiiiiiiiiiiiiiiii,,
　　　　　　　　　　　　　　　:llllllllllllllllllllllll'
　　|||||| 　　　　　　..,,,iiiiilll　.'!llllllllllllllllll’.,,,iiiilllllﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞl!!lliiiir　　. |||||||||||||||||||||||||| 　 ||||||
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　　||||||　　,,,,iiii!!ﾞﾞ°　　　　　.ﾟ!lllllllllﾞ: :!lllllli,,,_　　　　　　　　　|||||| 　 　 　 　 　 　 ||||||
　　||||||,,,,iiill!ﾞﾞ°　　 　 　 　 　 ﾞ!llll!゜　.ﾞﾞ!!!lllllllliiii,,,,,,,,,、　　　 |||||| 　 　 　 　 　 　 ||||||
　　||||||｀ﾞ!!llllliii,,,、　　　　　　　 ｀ﾞﾞ: 　　　 　.ﾞﾟﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!llllllliii,,　　||||||||||||||||||||||||　 　.||||||
　　||||||　　｀ﾞ!!!lllliii,,,、　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀ﾞlllllll|　 .|||||| 　 　 　 　 　 　 ||||||
　　||||||　　　　 ﾞﾞﾞ!lllllliii,,,, 　　　　　　　.,,,、　　　　　 : ,iilll!ﾞ 　 |||||| 　 　 　 　 　 　 ||||||
　　|||||| 　　　　　　 ﾞﾞ!!!!!lllll�＝@　　　 .ll!!lliiiii,,,,,,,,,,,,,,llll!!ﾞﾞ｀ 　 .|||||||||||||||||||||||||| 　 ||||||

でも、マジに京成金町線まで延長して都営浅草線に乗り入れを
果たしてほすぃな。
京成千葉線乗り入れより効果抜群だと思うが。

おまえら乗務区に遊びに来いよ。面白いぞ

乗務区はガキばかりでうざいので行きたくありません

むしろ早く駅におりてこいと　　可愛がりますぜ旦那

新京成暦2年のワタシのクリトリスを立たせてくれるような
話題はないの？

こっちのスレにも来てくれ。
新京成を大手私鉄にしよう
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/train/1056906222/l50

最近もごもこってしゃべる聞き取りずらい
車掌まだいるのかな？

なげ

>>558
ああそいつなら今見習い付けてるから放送はほとんどやってないぞ。

>>560
情報ありがとう。　
あと『お出口』を『おでした』っていう
白髪の車掌は？

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

>>561
そいつなら高壇で助役やっとるバイ

宮崎駿似ですが何か？

>>489
その駅長ってさんざんごますって
助役１年しか経験していない奴の事？

氏ね

>>564
氏ね

みんあ
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1041347390
まちＢＢＳの新京成スレにも遊びにきてくれyo

番台博物館本日オープン！性得生大歓迎！お帰りに神経性藻契感もぜひお越しやす。

氏ね

>>569
わらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそう
わらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそう
わらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそう
わらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそう
わらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそう
わらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそう
わらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそう
わらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそう
わらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそう
わらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそう
わらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそう
わらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそう
わらそうわらそうわらそうわらそうわらそうわらそう・・・やっぱわらそうでなきゃね。

２００２年２月、新京成松戸駅で金庫の売上金約二百七十二万円が不明となり、
同社管理職らが自己弁済していたことが七日、分かった。同社は「外部の犯行とは考えられない」
として警察への被害申告はしない方針。
　新京成企画室によると、同月八日午前四時ごろ、松戸駅駅務室の金庫から前日の
運輸収入金約二百七十二万円が不明となっていることを確認した。金庫にはかぎが掛かっており、
駅務室には複数の駅員が当直で残っていたことから、紛失と盗難の両面で社内調査しているが
現在も現金は見つかっていない。
　不明の現金は三月二十五日、本社役員ら数人が自己弁済した。

・・・・犯人が内部の人間なら、何食わぬ顔をしていまでもどこかの駅で
勤務しているということ。　恐ろしや

上本郷のレイアウトを作ったモデルワークスが出している新京成８９００の模型、
８両で５０万だそうな。２７０万円だと社員割引？があったとすると６編成くらい
買えると思われ。
いいなぁ・・・。

スレッド読んだんだけど、けっこう実態はひどいねえ。改善をｷﾎﾞｰﾝ
>>573は社員様ですか。

●北総●　●東武●　新鎌ヶ谷駅　●新京成●
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/rail/1058761303/l50

スレッド作りました。

新鎌ヶ谷の仮線に線路を敷き始めている。

最近新鎌ヶ谷のカーブの音が変わったと思わない？
前は普通のカーブのレールと車輪が擦れる音だったけど
何か今は違うような・・・

新鎌ヶ谷、急カーブ復線の内側にさらに復線のカーブ引くのかＹＯ！

>>574
違うＹＯ!

>>565
元運転士でいまは会社辞めて松戸市議（民主党）やってるヤシだよ。
職場の仲間にアムウェイ商品売りまくって大顰蹙かったヤシ。

あれより内側に敷くとなると・・・通過制限４０〜４５km／h？
これでダイヤ修正無しだったら・・ガクガク(((ﾟДﾟ)))ブルブル

話変わってスマソだが京成千葉線の
相互直通運転の話はどうなったんだ？
ちなみに８９００系なら千葉線ばかりか京成線や都営線、京急線にも入れるぞ

>>581
１号線規格に適合しておらんがな。ドアの位置からしてズレとる。

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

新京成線の放送の使用状況。

松戸…詳細型
上本郷…？
松戸新田…？
みのり台…？
八柱…？
常磐平…？
五香…タイプA（接近チャイムがファシ♭レ）
本山…？
くぬぎ山…詳細型
北初富…？
新鎌ヶ谷…タイプA
初富…？
鎌ヶ谷大仏…詳細型
二和向台…？
美咲…？
滝不動…タイプB（接近チャイムがラド＃ミ）
高根公団…？
高根木戸…？
北習志野…タイプB
薬園台…タイプB
前原…？
新津田沼…詳細型
京成津田沼…詳細型

最寄り駅のみなさん、補完よろしくでつ。

>>581はアフォ

>>582
ドアの位置は規格と関係ないがな。

>>585
氏ね

>>582
京成3700、都営5300、京急1500
どれもドア位置が違いますが何か？

新津田沼のバタバタまた壊れているあげ

>>589
近いうちに新型に変わります

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

あのパタパタの下の停車駅案内、
結局、行き先を表すだけの機能しか果たせなかったけど、
本当は、優等列車の停車駅だけ表示できる機能が備わっていた。

>592

(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

氏ね

>>592　だって、もともと北総直通があったから。

>>581
先頭クハでは京急からゴルァされますが。
>>584
詳細型のところはＴＴＣと連動してるから行き先とかが案内できる。
その他の駅はＴＴＣと連動してないから列車の情報(列番など)が拾えず、
接近放送しかできない。
…ってことじゃないの？

>>595
何故に、"だって"？

松戸駅各線下り時刻表
23時
常磐線＿＿＿＿土05取16取26＿＿＿＿勝32取40＿＿取47取55
緩行線我01＿＿我10＿＿我18我28＿＿我39＿＿＿＿我48我57
新京成＿＿京02＿＿京16＿＿＿＿京31＿＿＿＿椚45＿＿＿＿

0時
常磐線＿＿土01取08＿＿取20取31＿＿取43我54
緩行線＿＿我10＿＿＿＿我21止27＿＿我35我55
新京成新00＿＿＿＿椚15＿＿＿＿椚33＿＿＿＿

終電近くなると新京成の本数も減るが、
あと１分、２分待ってくれと言いたくなる。
23:16発は23:19くらいに、
23:31発は23:33くらいに、
23:45発は23:49くらいに、
24:00発は24:03くらいに、
24:33発は24:37くらいにならんだろうか？

千葉県内路線総合スレッド２
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053533266/l50
本気で【千葉支社】のサービス向上を目指すスレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1057781172/l50
【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう３【船橋・習志野】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053597375/l50
復活！千葉県の中小私鉄＆三セク線総合スレッド
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053519608/l50
☆多摩都市モノレールVS千葉都市モノレール
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053491540/l50

京成電鉄鉄道本部の、はしのえみおですが、600げっとしましたが、何か？

こんなサイトあるよ♪

http://www2.free-city.net/home/angelers/page008.html

>>598
しっかし、こう見るとひどい接続だな。
俺も何度も泣かされたよ。

>>600
氏ね

元は軍隊の演習用につきカーブが多い

今朝の武蔵野線の始発の東京行きに、新八柱から変な奴が乗ってきた。20歳位の香具師なんだけど
席に座ると、隣に人が座って窮屈らしく、立ったり座ったりしながら『気持ち悪い』と
言っていた。そいつ女みたいな声で、そいつ自身の方がよっぽど気持ち悪い、と思ったよ。
部活をやっている中学生や高校生が持っている様な、PUMAの黒のバッグを持っていた。
おれは舞浜で降りたけど、そいつは、もっと先まで行った。
このへん客層が悪くて・・・・。しかも始発からだぜ！

なげとく

早く来い来い平成２２年度。

mage

あぼ

あぼ

>>600
偽物氏ね

あぼ

あぼ

遮光幕の開放で、視覚サービスと、明快な指差喚呼の励行。 夏季安全輸送総点検実施中 観光週間実施中

定岡似ですが何か？

>>598,>>602
新京成の終電近くに常磐線に乗ってて松戸のホームに進入すると
ちょうど発車して行った電車が見えるのな。

あれは駆け込み抑制のために見せしめで発車させとんのかと
よく邪推したもんですw

新京の改札の時間制限きつすぎ。
ホームで友達と話してたりして、降りるとすぐ引っ掛かるよ。
ホームで話したり、勉強してたっていいじゃないか。

>>617
ホンマ、改札機の不正判定厳しすぎ。
入場記録ないと即エラーになる。京成は○回無記録蓄積後エラーなのに。
あと改札機の赤ランプつきすぎ、どういう設定にしているんだ？

入場記録がない回数を調べる設計になってないんだと思われ。
で、赤ランプって何を意味してるの？

企業秘密ですが何か？　不正を企てる人間が悪いBY運輸部営業課＆オムロン

新津田沼にジャスコができると駅は今以上に混雑しちゃいますなあ。
やっぱりJR津田沼に新北口をオープンさせて新津田沼と歩道橋で直結させなけ
ればだめですなあ

駅の混雑はそこまで酷くはならんだろうけど
道路の渋滞は酷いことになりそう。

>>614
ついに新京成も遮光幕全開か？ｗ

しかしこれだけ松戸にて接続悪いのに大手にふさわしい神経性と言った香具師
言葉でないだろうな

新京成が大手に見えてしまうのは
すぐ近所の大手がカコワルイから。
野田線は放置状態、京成はＪＲにこてんぱん。
ともに８両ないし６両しかない車両。
新京成が松戸・津田沼に出るためにあるのと同じように
船橋・柏に出るためにしかない。

とはいえ東武も京成も腐っても大手と言える部分がある。
新京成はなんつーか、設備や運行してる地域や乗車具合からして
東急池上線や井の頭線より下だが
西武多摩川線や小田急多摩線や西武拝島線よりは上っぽい微妙なあたり。

神経性と野田線は環状線だから仕方ないだろ。
京成は経営状態と沿線が株主である地主に占められている為線形改良も出来ず・・・

車内の法律事務所の広告ってどーよ？
沿線に破産者でも多いのか？詳細キボンヌ。

>>624
松戸での接続の悪さは常磐緩行がやたらと少ないのも原因かと。

あと、以前（酷轍時代？）は常磐線側がころころ時間を
変えてたから、新京成が追随するのをあきらめたような
印象があるんだが、記憶違い？

神経糞はもっと態度を良くしろ

振り子車両導入キボンヌ。











ゲロ続出か？

初富駅前のヨーカドーが２３時まで営業するだなんてまるで夢のようだ。
船橋店でさえ２２時までしか営業しないのに。

新8000系、2004年夏頃にデビュー予定。8001-1　というハイフンをつけた」。
京成3000形同車で外観帯・室内シート・妻壁が色違いの。
だが足回りは、三菱制御のＩＢＧＴ−ＶＶＶＦで、小田急3000系に準じた。

＞６３２
ジャスコ新鎌ヶ谷店ができたら、初富のヨーカドーはかなりやばくなる。
マジで

二和向台のマルエツなんざ24時間営業だぞ、見習え！

>>634
イトーヨーカドー野田店は、ジャスコの進出によって潰されました。

ダイエー千葉ＮＴ店も、ジャスコによって潰されました。

ジャスコの次の獲物は、イトーヨーカドー鎌ヶ谷店。
間違いなく潰されます。

津田沼店は大丈夫だろか？＜ﾖｰｶﾄﾞｰ

>>637
駄目です。

松戸店はどうですか？>638殿

船橋地域はスーパーの競争激しくていいなあ
松戸地域は…西友の１００円ショップ復活せい！ゴラァ！！

高根木戸の空テナントに何か入る模様。工事してたよ。

>>635
高根木戸のジャスコも24h営業。

新鎌の東武との通路に京成得意のエーピー出店予定！なぜか京成新鎌ケ谷店と書いてある。やはり北総は京成に買収されるのか？

>>641
>>57

一昨日の夜に800系の8連に乗ったが、あれって朝だけ走ってるんではないの？

>>644
時折昼間も走るよ。
検査で８８００系や８９００系が足りなくなったからだと思うけど。

>>645
サンクス。まぁ珍しいことではあるんだね。

寄りパン萌え。

「けいちゃん」名付けの記念品が届いたよ。
しんちゃんの腕時計だった。

http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/company/1055690444/l50
↑
新京成の現実はこちらでどうぞ

新京成電鉄公式飲料【ペプシコーラ】をもっと飲みましょう。

>>630
新京成社員、家でネットやってる香具師が少ないんでこのスレ見てないんだよ。
だから、プリントして北習志野駅へ送ってやってくれ

なんで、初富駅、乗換えじゃないんだ？

>>651
乗り換えは新鎌ヶ谷だぞ

なんかペプシが飲みたくなったage

>>623
マジで新京成も遮光幕全開になったの？
そうなると、北総・公団に次ぐ快挙か!!

>>654
全開になんてなってないよ。相変わらず昼間から■□□だよ。
馬鹿にされていることが解っていない訳よｗ

より詳しい社内事情はこちらへ。
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/company/1055690444/l50

>>655
ここの会社は、夜間も■■■だよね・・・

北総は夜間■■□が多いね。
京成も最近■■□だね。

これではＫＯ、ＫＱなどより一段も二段も低く見られても
文句言えんでしょ

おまいら文句言うな。
東上線なんて始発から終日までずっと遮光幕全降ろしだぞ。
更にそれをいいことにマスコン放して（手袋だけ置いている）運転中メシ喰ったり歯磨いたり。
給与明細を遮光幕に貼る馬鹿までいるぞ？

路線が違うのでsage

×終日
○終電

逝ってくる

>>658
いつのはなしをしてるんだ？ｗ
確かに車掌が遮光幕を下ろさないだけ、新京成の方がうわてだが・・・

新京成は終日点灯してるだけいい。
東武は薄暗くなっても、ライトを点灯しない…
京成と新京成に終日点灯の実施を先越された時には、本当に驚いた。

もう、弁解長レベルで開放日の調整してるよ。 きた総みたいに、運転台の裏に中吊りだすんじゃないの？ 走行中の開け閉めはやめましょう！

>>662
夜間も助士席側開放になるんですかね？

>>662>>663
北総が走行中開け閉めすんのは東松戸以西トンネルが多いから。
夜間助士席側はＪＲ東、京成、北総もやっていて、まあやっていない社の方が
少なくなってきたからねえ。

644と646は同じ日に同じ人が書き込んだのになぜIDが違うの？

>>665
一旦回線を切るなどで、IPアドレスが変わったからだろう。

>>662>>663>>664
走行中の開け閉めとは、ノッチオフまたはニュートラルで手放しで、開け閉めすることでは？

>>667
走行中に開け閉めしてるんじゃなくて、停車中にしているよ。
北総線乗って観察してみな

新京成って、新型車両が出来るの？

新京成のなんでだろぉ〜♪（パート１）
なんでだろぉ〜なんでだろぉ〜北習志野駅のトイレが男女共同なのは。。。

新京成のなんでだろぉ〜♪（パート２）
なんでだろぉ〜なんでだろぉ〜高根公団駅のトイレが男女共同なのは。。。

102 名前： 発乗りが…！ 投稿日： 2003/08/10(日) 21:58:23 ID:6Bi1BXEo [ bu186.nirai.ne.jp ]

PM 20:20首里駅到着。首里駅から発乗車を目論むため、切符を買う。
PM 20:25に電車がホームへ到着。
PM20:30発→那覇空港行きに乗った。
ドアが閉まっても、動き出す気配なし。７分経過。やっとアナウンス。
「時間調整云々…」そのままドア付近で出発をいまか、いまかと待つ。
ドアの閉まった車内からは次の電車を待つ客の列が見える。が、乗車して10分経って、アナウンス。
「電車の故障のため、運転不能。乗客は降りて、払い戻しを受けて…」ぞろぞろ、と降りる乗客の群れ。
しかし、ホームに下りるも復旧を期待してか、なかなか階段を降りない乗客。
再びアナウンスがあり、全線停車の知らせ。早速、タイムスの記者が周囲の客にインタビューを開始。
カメラマンもフラッシュをたく。諦めて１階への階段を降りる。
首を振りつつ、同じ階段を下りる駅員二人。大分お疲れの様子。
そこへ消防の赤い車が城東小学校（坂田方面）から首里中学校（首里城方面）へ１台サイレンを鳴らしながら走り去る。
改札への階段を下りると、改札からずらっと並ぶ払い戻し客の列。
しかし、払い戻しは後日行う、とのアナウンスにドッと外へ流れる客の群れ。その様子をまた新聞社のカメラが改札の外側から脚立に乗って撮影。
記念に切符は永久保存しておきます。…乗れなかったけど…（涙）
駅を出て、振り返ると停車中の電車が見える。銀色と赤の新しい車体のフロント部分には「祝」の赤い文字が…。
ゆいレールの初乗車は明日以降に持ち越しこすことになったが、通勤、通学に期待していた定時性走行の信頼は、初日にしてもろくも
崩れ、個人的に、いささか不安を残すこと結果になった。まぁ、最悪の結果となってしまったわけだが、これに懲りずに
なんとか立て直して、汚名挽回で是非、頑張って欲しいものだ。切に祈る。

という報告がありました

今日、やる気のない車掌に遭遇した。
一言、「むぬぁぅ」と聞こえた。
「みのり台です」と言ったつもりらしかった。
その後も「むとぁぅ」と聞こえた。これは「元山です」らしい。

くぬぎ山で車掌が変わった。それによってはっきりと聞き取れるようになった。

車掌といえば、なぜ新京成の新入社員は、車掌研修をさせられるんだろう？
事務職で入って、ＯＪＴが車掌って。。。。

>>674
Ｋ成は、その昔その年優秀な新入社員に対して、動力車免許までとらしていました。同業他社も現場実習は必須みたいですよ。 ＪＲは総合、一般職、ノンキャリアキャリアが撤廃され大卒駅員乗務員がわんさかいますよ！

動力車操縦者は養成費用高いんだぞ。
学卒者を一年遊ばせておく余裕は会社には
ありませぬ

>>675
サンキュです＾＾
新京成の入社試験はどことなく、他の他社さんとは違う感じがしました＾＾；
なんなんだろうって感じが・・・・。
でも鉄道系の入社説明会とかいくと、なんで入社に関係ないこと聞く人がいるんだろう。。。
新京成受けたときに、「新京成線は、京成千葉線に乗り入れする予定があるんですか？」って
聞いてる奴がいた。。。。お前は何しにここに来てるんじゃって感じがしました。

今日まで３日間、昼間に８００系を見ました。
８８００か８９００が検査中なんだろう。
明日以降はどうなるかわかりません。

677>>
当社は典型的な、終身雇用制ならび年功序列、職能制を採用しています。それに、あぐらをかいていれば大卒ならば最低32歳で副参事の課補になれます。でもプロパーの社長になることは現在無理です。

679>>
新京成って、まだ古い形式とかが残ってるんだよんぇ〜。。
それは事実だと思うよ；；

新津田沼から、京成津田沼って無理やり線路引っ張ったって感じがしません？

>>680
なぜなら新津田沼〜大久保〜作新台〜宮野木〜天台〜千葉という
本来のﾙｰﾄを剥がして営業始めたからね
ぁぁここにもっぺん引っ張って欲しい

あれこそ神経性鉄道名所の１つ・津田沼Ｓカーブ！
毎回あそこに行くと、あ〜あ、やっちゃったよ・・・という文章に表現し難い・・・
う〜ん・・・

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

新津田沼を出て右180度旋回中に総武線を越え、左180度旋回後京成津田沼！
というのはまさに無理矢理繋いだ。新津田沼までは鉄道２連隊の演習線だった。

ちやおみたら無理やり短い路線をカーブで距離火星だって書いてありますた。
８８００って走る時電気が常磐線の取手藤代間みたいに消えそうになるが、
神経性も電力不足？それとも形成みたいにブレーカーが落ちる手前？

総武線以南のカーブは、距離稼ぎではなく勾配緩和だけどね。

新京成線＝正弦曲線

明日模型館に逝ってきまつ・・・

>>675
優秀な、じゃなくて運輸部の人にだろ。
あれを取得して喜んでるのはマニアだけだよ。
単に操作法・構造だけなら構内運転（免許不要）で十分だろ

>>689
免許不要なのってくぬぎ山の車庫内だけだろ。駅まで出られないしｗ
最高25km/h程度の運転で本当に操作法が習得できるもんかね。

>>690
実際に運転士になるわけじゃなくて、操作を知識として知っておく、
というだけなら構内で十分と思われ。
　なお動力車操縦者免許は書き換えがないので免許そのものは終身有効だ
　（実際には社内の健康チェックとかあるけど）

過去、京成の本社免許取得者は運輸部だけじゃなく、人事部や車両部、経理部に配属された方もいますよ。 あと構内運転士は、甲種動力者操縦者養成課程（限定）免許がないと運転できないという法改正がありちなみに京成（限定）は新京成北総東葉が委託されてます。

>>692
いや「本線を支障するおそれがない側線において移動する場合は、この限りでない。」
と但し書きがあるのでくぬぎ山車庫内だけならＯＫ。
ただ、新京成ではくぬぎ山駅（本線上）に出られないとオシゴトにはならないだけ。
しＲの浦和電車区では本線を支障しなくても出入庫出来るので無資格で運転してまつ。

そーす
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S31/S31F03901000043.html

というか、免許取っても運転士にならないならこれほど何の役にも立たない国家資格はない

バスの大型２種は取得費用は今は自腹。
電車の免許は会社持ちかよ。
うらやましい

バスの方は不採算ですので、免許を既にお持ちの方にのみお願いしております。

バスって、本当に採算取れないだろうねぇ〜。
新京成バスで一番採算取れてる路線ってどこなんだろう・・・？

>>697 松戸ー野菊野団地とか船橋ーグリーンハイツとかじゃないかな。
しかし、新京成もバス路線減ったよね。
無意味に１本だけ存在してた八柱ー五香間とか乗ったよ。

北小金〜小金原団地は？

>>698 船橋ーグり−ンハイツは新京成の子会社の船橋バスですが何か？

よく見かける
「ですが何か？」って言い方

腹立ちませんか？

>>701
腹立つのは藻前に耐性がないからだと思いますが何か？

>>697
船橋〜金杉台団地も黒字では？本数減ったけど

バスは中型車ばかり新車が入る。
電車もダウンサイジングで１６ｍ級の新車とか入らないかな（藁

うんっ＾＾
金杉台団地線はいつも込んでるし、本数も多いよねぇ〜。
昔、金杉台団地線に、「１３番」って本当にあったの？

>>692
東葉は以前は宗吾参道京成教習所で養成してますたが、いまは
たしか東急教習所に委託してたと思ったが････
>>701
２ちゃん初心者か？

>>705 昔ありましたよ、冷房がなかった頃の船１３特別仕様（ただの深夜バス）
てのがその昔あって、前乗りで後ろのドアが今の中間では無く後ろの方にあったよ
丁度前から見ると座席も左が2人席で右は一人だったよ

>>707
そんなに昔だったんだぁ〜。今は１２と３２しかないからねぇ〜。
深夜バスのフクロウマークあまり見たことないなぁ〜。。
昔の新京成バスは、床が木だったよねぇ〜。。懐かしいなぁ〜

>>701
北から札幌市営、仙台市営、東葉高速、千葉モノは営団に委託されております。東急は伊豆急などの東急ｸﾞﾙｰﾌﾟが委託養成されております。

>>697
少し前なら、船橋（東船橋）−芝山団地とか津田沼−高津団地なんかもそこそこだったと思うけど、東葉が開通したからね。今はどの路線がドル箱なんだろうね。

>>693
養成費は委託で一千万ほど投資しております。　車両部限定運転士ができる以前は、運輸部内勤運転士が担当しておりましたが、くぬぎ山一号を渡るのがネックだったらしいです。

なぜ、ネックなの？>>711

↑本線に入っちゃうからじゃない？

>>713
運輸部内勤運転士だったころは本線運転可能者が取り扱ってたのに
くぬぎ山一号にネックがあった。

それはなぜなんだろう？と解釈したのだが。

新京成は、どんなに悪天候でも滅多に止まらないよねぇ＾＾
あのすごさは、JRも見習って欲しいね♪
でも、日頃は必ず１〜２分遅れてくるよね。。。
なぜ時間通りにこれないんだろう。。。時間通りにこれないなら、
いっそのこと、そのダイヤにしたらいいのに。。。。

>>715 そのダイヤにしても同じですが、、、多分あなたの腹時計が遅れてると
思われ

>>716
だって、駅の時計と見比べたんだよ。

>>716
日中乗った事無いの？
定時のことの方が少ないよ。

>>717-718先日のりますたよ高根木戸から大仏迄ちゃんと定時でした

>>719
その辺だとあんまり遅れない。
上りだと、新鎌ヶ谷過ぎてから遅れだして、八柱→松戸では明らかに遅れる。
そんな事が多いかな…

>>720 まあまあもちつけ

あくまでも駅時刻表は標準であり滝不動や上本郷で早発とかよく騒いでますが事故ではありません。あくまで標準なのですから！

新京成電鉄の現実１両目
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/company/1055690444/l50
松戸・鎌ヶ谷新京成を語ろう３
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053597375/l50
リスペクト！新京成2003エディッション
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1041347390
動力車操縦者
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S31/S31F03901000043.html

>>722 上本郷は松戸出てすぐだから理解もできるが、滝不動で騒ぐって何だ？？

>>722
マジレスでつがそれならはじめから１分早い時刻を表示すれば良しと思われ

>>724
滝不動は昼間10分ヘッドの時、上り少々。 上本郷はラッシュ時早発すると場内で捕まることでは？

中吊りに関東私鉄のマナー向上ポスターがあり左から西武東急京急相鉄新京成とならんでいる。わが新京成は堂々ならんだわけたがＣＩの微塵のカケラもへったくれもない。

きっとダイヤは目標タイムなんだよw

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　夏の青女協のキャンプまだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
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　　　　　　　|　　白井　なし　　|／

>>727
この中吊りを見たとき、一瞬親会社から完全独立したのかと思った。（藁

>>711-714
本線に入る事を前提に、限定の免許を取らせていると思われ。車庫内は国家
資格としては無免。

くぬぎ1号踏切が原因で切り替わったのなら、踏切の構造とか何か変化がある
はずだが、構造自体は昔と何も変わってないように思える。
車両部の人間は特殊な渡り方でもするのか？(w

接続悪い

２分ずつ遅く知る!

悶々

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　清水公園へ最大動員しる〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　夏の青女協のキャンプ８月３１日だってよ〜
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　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
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　　　　　　　|　　白井　なし　　|／

青女協ってなぁに？

>>735
私鉄総連関東地連新京成電鉄労働組合青年女性協議会の略のことでは？アンダー32で組織される労組のロワー部門。代表は3人いるらしい。選挙で選ばれる。

新京成に新車両を増やすべき
神経性の初富駅に東武野田線をのりかえせよ

>>737
厨房は「栄冠への道」でも解いてろ。

新車が入ったくらいで通勤経路変える奴がいるかよヴォケ。
だいたい東葉高速開通の乗客減で8900増備による800形置き換えが
流れた現状を良く考えろよ。
加えて、大切な収入源であるイトーヨーカドー津田沼店が、イオンの出現で
危機に晒されようとしているというのにアホが。

>>737
となりの駅でお乗り換え下さい。

今日何か祭りあった？

早く急行運転と千葉市内乗り入れをして欲しい。こうすれば確実に利用者が増える。

新京成止まってるネ。なのに京成津田沼全然案内してないでやんの。
今、振替乗車票を配り始めたけど、放送ぐらい入れろよな。
客が怒って当然だぞ。

で、なんで止まってたの？

京成津田沼駅の信号機故障、らしい。
公式には何も出てないのかな。

>>743
京成船橋駅の券売機のところに張り紙ありますた

信号機故障のおかげで終電に間に合ったよ〜。
JR渋谷駅を山手線23時19分出発（これも遅れ）、漏れ的新記録だな〜。

>>735
青女協の夏のキャンプで新入社員に一気のみを強要し、最後に
救急車呼んだことがありますた（実話：１９９２年頃）

今日、新京成久々に乗ったけど、鎌ケ谷大仏−初富はスピード出すね。
乗ってて一番気持ち良かった。

ああ、なんだ遅れてたのか。
新鎌ヶ谷で野田線から新京成に乗り換えようとしたら
定時の２分前に発車して(ﾟДﾟ)ﾊｧ?と思い、次の電車まで時間があるから
隣の駅利用の漏れは歩いて帰ろうとしたんだが
歩いてる途中で電車が走っててまた(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
まあ運動不足は多少解消されたけどｗ

それはそうと新京成の運転士、
ブレーキ下手じゃない？
駅で止まる時、急ブレーキで止まることばかり。
そんなにキツキツのダイヤにすることないだろうに。
乗り心地が子供の頃に比べて格段に悪くなった気がする。

あの曲線の多さ、駅間の短さで表定速度40km/h近いのだから恐れ入る

私鉄総連関東地連
http://www11.ocn.ne.jp/~prukanto/

>>748
運転協会誌読め
http://www.jtoa.org/index.html

松戸の森のホール（駅だと八柱−常盤平）に駅作れませんか?
公共施設多いのに使いづらい。

>>752
駅間距離短くなりすぎ。森のホールも毎日イベントがあるわけじゃない。
むしろ、松戸新田・みのりだいなど統合でいいだろ
井の頭線も昔駒場駅・東大前駅を統合した

船01富塚（廃止）
船02西白井駅（廃止）
船03二和道経由鎌ヶ谷大仏
船04二和道経由豊富農協前（廃止）
船05初富経由鎌ヶ谷大仏（廃止）
船06運動公園前（廃止）
船07金杉町経由小室駅
船08金杉町経由豊富農協前（廃止）
船09金杉町経由鎌ヶ谷大仏
船10三咲駅（廃止）
船11御滝不動（廃止）
船12金杉台団地
船13夏見経由金杉台団地
船14金杉町経由ワンパク王国（廃止）
船15夏見経由コープ野村
船16コープ野村
船17夏見経由夏見台団地
船18夏見台団地
船19夏見

船20高根木戸駅経由小室駅（廃止）
船21高根木戸駅経由豊富農協前
船22古和釜十字路
船22A東船橋駅経由古和釜十字路（船橋駅方向のみ）
船23北習志野駅
船23A東船橋駅経由北習志野駅（船橋駅方向のみ）
船24高根経由鎌ヶ谷大仏（廃止）
船25高根経由御滝不動（廃止）
船26高根小学校前（廃止）
船27高根（廃止）
船28芝山団地（船橋駅発は廃止）
船28A東船橋駅経由芝山団地
船29御鹿野（廃止）
船30医療センター経由豊富農協前（廃止）
船31医療センター経由御滝不動
船32医療センター経由金杉台団地
船33医療センター経由鎌ヶ谷大仏
船34医療センター経由三咲駅
船35建鉄循環
船51船橋グリーンハイツ入口
船52船橋グリーンハイツ

>>753
目当ては県立西部図書館だったのですが。

東01芝山団地
東２芝山中学校（廃止）
東３高根公団駅（廃止）
東４習志野車庫（廃止）
東５自衛隊前（廃止）
船28A芝山団地
船22A,船23A,船28A船橋駅
津14千葉病院経由津田沼駅

津01新木戸経由鎌ヶ谷大仏（廃止）
津02新木戸経由古和釜十字路（廃止）
津03高津団地入口（廃止）
津04北習志野駅
津05習志野車庫
津06自衛隊前
津07薬園台駅入口経由大久保（廃止）
津08薬園台駅入口経由二宮神社前
津09　わからない。誰か教えて。
津10千葉病院前
津11公団東口
津12管理事務所前（廃止）
津13飯山満二丁目自治会館（廃止）
津14千葉病院前経由東船橋駅
津15薬園台駅入口経由津田沼グリーンハイツ（廃止）
津16高津団地中央
津17津田沼グリーンハイツ
緑03八千代緑が丘駅

>>754
船１３は現存しない
船１０と船１１は残っている

>>758
間違い
津09　飯山満二丁目自治会館（廃止）
で、
津13　高津団地（廃止）

うざいバススレ逝ってくれ！もしくは鎌ケ谷松戸船橋新京成バス（株）スレ作れ！10月1日以降は関係ありましぇーんから。

転属キボンヌ（ｗ
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d37865028

>>762
warota

>>762
だから社名変えろっていってんのに

新京成バスで馬込霊園行きのバスが臨時でなかったっけ？

>>761
新京成バスのスレありますた
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1053491300&LAST=50

みんな、お逝きなさい

新京成バススレ
http://society.2ch.net/test/r.i/traf/1043065427/

8800って、何気に名車だね。独特の起動音も好き。
8900もいいけど、よく現れる8800には愛着すら覚えるよ。
クーラーの効きも(･∀･)イイ！！

新京成、クーラー効いているよね。ちょっときつい・・・。

>>770 ８００系は全車両弱冷房だぞｗ

８００系　…１９７１．３
８０００系…１９７８．１１
８８００系…１９８６．２
８９００系…１９９３．９

約７．５年周期で新車が製造されていたのに、
ここ最近はその動きすらないね。

>>772
５０億の負債抱えていたらそうガンガン新車は造れんだろう。
まぁ８００系がそろそろ限界だろうから、近いうちに新車を製造する。
一気に８０００系も置き換えてオール８両化の可能性も大。
但しそのままだと供給過剰気味なので編成自体は減らすと思う。

造るとしたらやっぱり京成３０００形をベースに前面はオリジナル・・・という風になるのか？

新京成のドアエンジンってどこのメーカーで造られてますか？知ってる方教えて！！

>>774
ナブコ（旧日本エアーブレーキ）か？

↓

777

青女の動陰ウゼ ー

>>774
800のDEは、数年前にどこかの会社の発生品に交換してまつ。
正式な理由は不明だが、恐らくメンテに限界があった模様。

両開きのDEはナブコ製でつ。

>>775>>779
早速のレス、サンキュです。そこの、工場って茨城にありますかね？

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　ペプシさんよ〜。俺様へのマージンﾏﾀﾞ〜
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　本部　　　|／

>>780
無いみたい。
http://www.nabco.co.jp/profile/main_officelist.html

>>782
ありがとうございます。Ｎ社製の800、8000のワイパや京成や東武の計器類に興味をもったんで。

800系のＮが出ますね。上本郷で予約受付中。高くて買えない。

>>772
平成16年度落成の計画があったようだが、分社化絡みの出費増（借金50億）
でボツとなり、800形が生き延びてしまいますた。

バスの分社ですか？　退職金を繰り上げ支給のための借金ですか？

分社に伴い一旦退職金を支給するのでしょう。

８００を６Ｍ２Ｔに編成替えしる
加速力ａｇｅ

>>784
いくら？詳細キボンヌ。やっぱ黄色い電車製のエッチングキットなのかなぁ？

>>789
黄色じゃなくて赤です。

たしか一両5000円超（10000円に近い）。グロベン・赤電色の新製時4両セット。
試作品を見た限り、出来はいいんだが．．．

お値段、その他模型関係にあかるい、相談役に相談して下さい。

>>789
昭和４６年のをモデル化。金属製で４両編成。
完成品８０セット、組立キット２０セット、計１００セットを限定発売。
完成品は７９２００円(税別)、組立キットは４４９００円(税別)。

>>790>>792
SUNX！てかご立派なお値段なですなぁ。
(´･ω･`)買えない…

いょいょ待望の、親会社に先駆け９．１オープン・ザ・カーテン！これからは車掌台でなく、運転台に集合ぅー！！

遮光フィルム付き。

新京成のページに行っても模型の写真がなかったんだけど。

>>796
上本郷に行くと見本があるらしいです。
８月２５日より予約受付開始。

初富駅近く図　　　　　　　│　　　│
　　　　　　　　　　　　　│　　　□←初富駅
　　　東武野田線→　　　　│　　　│　
　　　　　　　　　　　　　│　　　│　　←新京成
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼─

>>798
スレ汚し氏ねよ

800?

800より8000のほうが状態が悪い気がする。雨の日なんか・・・

>>794
スモークフィルムを貼って、夜間も全開なんですか？

夜間閉めるのならそもそも遮光フィルムは
いらない。
フィルム貼って
夜間幕閉めたら
かなり間抜けですよ

>>803
早朝・夕方の薄暗い時間に遮光幕を下ろさなくて済むように
遮光フィルムを貼っている会社もありますよ。
やはり、遮光フィルムを貼っても、夜間は前面ガラスに
映り込みがありますからね。

つーか、普通に昼間全開・夜間助士席側開放で十分だろ…
フィルムを貼ったからって、夜間に全開するは、やり過ぎだろう。

>>784
予約したいのですがクレイジーな価格と構成に萎え。
短い上に高杉。
いいキットだと思うのになぁ。

６Ｍ２Ｔってなに?

いい大人がそんなに運転台から景色が見たいのか。
だから、キモがられる。
ドアからみてろと。

>>807 でもさ、少し混んでいるとき
最前列の車両に乗っていると運転台の近くに立つ人って男女問わず多いよ。
ロマンスカーとかパノラマカーだって展望席をデートで乗ると喜ばれる。

>>806別注だから高いんだよ。
一から金版作って製作するからね。それでマスベースに乗るならまだしも１店舗のみの限定販売だし。

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　800系ﾊ､ｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　Ｅ２３１系ベースの新車ﾏﾀﾞ〜
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　卵ポケット　　|／

踏切で車と電車衝突、３人重軽傷　千葉・松戸の新京成線
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　３０日午前１１時３分ごろ、千葉県松戸市松戸新田の新京成電鉄みのり台駅前の
踏切で、松戸行き上り電車（８両編成、乗客５００人）が、踏切内に立ち往生
ていた乗用車に衝突した。この事故で、乗用車の後部座席に乗っていた
５歳と２歳の男児が軽傷。衝撃で踏切の外に飛び出した乗用車が歩行者（６１）＝同市稔台＝
にぶつかり、足などを骨折する重傷を負った。乗客にけがはなかった。

http://www.asahi.com/national/update/0830/018.html

>>810 もしかして８００系ですか？そうならあぼーんかな？

>>811
８両編成だゴルァ！

>>812
800形にも8両あるよ。だれが詳細キボンヌ

>>811
記事の最後にこうあるから、車両はたいしたことないのでは？

＞電車は現場に約１０分停車した後、運転を再開した。

>>814 けが人がこれだけいて１０分てのも凄いですね。

＞電車は現場に約１０分停車した後、運転を再開した。

8800以前の車両に最近スカートを穿かせるようになったけど
そのおかげかな？
車を前輪に巻き込んだら１０分どころでは済まないだろう。

>>816
だったら8800形か8900形に限定されるね。
みのり台駅踏み切りって事はそんなにスピードも出てないだろうし。

>>817でもさ
>>衝撃で踏切の外に飛び出した乗用車が歩行者（６１）＝同市稔台＝
にぶつかり、足などを骨折する重傷を負った。乗客にけがはなかった。

どうも引っかからない？ある程度スピード出て無いと車が飛び出す
ような大きな事故って無いような気が、、、それともその親父の動きが悪かったか？

８００廃車はまだ早い。
ｵﾀ急など、４４年製の電車がまだ当分現役。

>>818
ニュースでやってました。
車の横にズドンではなくて、踏切内に残ってしまった一部に衝突。
これだと真横より飛ばされるかと思います。
あとここは狭い道なので、飛ばされた車を避けるほどの余裕がなかったのでしょう。

ここ。
ttp://member.nifty.ne.jp/meikodo/map01.html

>>820 それと歩道が狭く商店が密集しているので逃げ場がないんだよな。
ついでに言うとあそこは信号が県道にあっていつも渋滞している。
あの信号が欠陥なんだよ、踏み切り連動じゃないし

>>807
「遮光幕閉めてるとお客様に対して印象が悪いから開ける」
というのが理由だが、他にも理由がある。
その理由とは、乗務中にケータイいじってた馬鹿運転士がいて
それを本社にツウホウされたから。
　

結局、自業自得なんだな。(ﾜﾗ

>>822
散々書かれているけど、9/1から昼間全開＆夜間助士席側開放or終日全開
のどちらなの？

今日は左から　締め切り、スモーク、開放　でした。

>>824

昼間□□□・夜間■■□なら遮光フィルム自体が不要じゃん

>>820-821　サンクス
でも新京成ってＨＰに運行情報無いのからかも知れないけど、情報遅いね
今だ２２日の事載せてるし、、、

過去ログ通読したけど、「不足賃でご飯」とは酷いね
たしかに不足運賃を改札で払うとレジに入力していないもんね。
乗務区の香具師は過去に見た「不足賃でごはん」を告白しる
チンタ一晩で１０Ｋ（不足賃の横領が一晩一万円）　
とも言うらしいね

不足珍は会社を問わずあるんだな。現業の闇。

神経性沿線ってブス多いよな。

>>829
改札の金はレシート発行しないからね
ＪＲ束の市ヶ谷で首になった香具師いたよな。たしか今年の一月ごろ

いよいよ、明日から遮光幕全開？

さっき乗ったら３枚全部閉まっていました。これが明日から開くのかな？

全開だぁー！

夜間どうなるかも、見ものだな。

夜間全閉でトンネルも無いのにスモークフィルムを貼るんだったら、
遮光幕を１枚閉めていた方がマシだな。

>>794
インチキ言うんじゃねーよ。

カーテン、日中は■□□、
夜は■■■じゃねぇか。

■■■でした。ドアの所も半閉めでした。

結局、新京成の遮光幕全開はどうなったのだろうか・・・

みなさ〜ん。夜間はさすがに閉めますよ。反射して信号見えなくなったらどうするんですか。よるは■■■ですよ。暗幕は会社側の長年の要望を組合が受け入れたんだよー！

>>841
遮光幕スレにも書かれていたけど、夜間■■■だったら、
スス□にした意味がないんじゃない？
つーか、日中の遮光幕全開はいつからなの？
今日からじゃなかったの？

確かにスモークフィルムを二枚貼った意味がわからん・・・
まだス□□ならば、わかるけどねぇ。

スモークフィルムがなくても夜間、右側を開放しているＪ東や多くの私鉄があるという事実がすべてを物語る

京成、北総車両は、右側自体の幕さえついていませんが、何か？

まだ松戸で高根遺跡？のパスネ売ってる？

新京成も右端の遮光幕を取ってしまえばいいじゃん？
最近、ＪＲ東の車両には、右端の遮光幕が無いよ。

ＭＡＸ新京成掲示板にペプシマンについて書き込みがあったんだけど
管理人が削除したらしい。
ペプシマンは９月に退職するんで、ペプシのバックマージン事件はうやむやに
なるんちゃうか

運転席直後の窓が無い、国鉄車や東武車よりマシだ。


営団6000他なんて酷いぞ。

>>849
未だ、運転席直後の窓を潰し続ける東武鉄道。

８８００のサウンド最高

新京成の遮光幕全開は失敗に終わった。
むしろ、夜間の助士席側開放を行った方が良かったかもな。

意味の無いスモークフィルムに完敗。（ｗ

>>829
「不足賃でご飯」とか「チンタ一晩で１０Ｋ」とかいろいろ呼び方があるよ。
詳しくは過去ログ嫁。
ＪＲでもあるよ。精算金着服。このページの下の方を見てみなよ
http://yonabe.hp.infoseek.co.jp/jiken/siryou/takasaki.htm

願、オール８両編成化。特に朝、深夜の大混雑時の６両編成はギュウギュウ詰め
で、乗る気がうせる。

今確認したけど完全にｼﾊﾟｰｲだな。ｽﾓｰｸﾌｨﾙﾑ＋遮光幕で完全武装って感じだ。
なんかﾔﾝ車の窓みたいで(･∀･)ｶｺｲｲ!!（藁

夜間■■■なら、スモークフィルム貼らなくて いい
が、
あれはギャグでやってるの？
運転しか能のない運転バカどもよ
お前ら完全に馬鹿だね
もっとも運転課も間抜けだけど

駅では不足賃一晩に１０Ｋ、乗務区ではフィルム貼っても遮光幕全閉かよ。
こいつら仕事に対するプライドがないらしい（藁

京成３７００は右側の幕そのものが有りませんが、何か

京成は伝統的？に右側の遮光幕が設置された事がない。
新京成は8000から右側の遮光幕が取り付けられて密閉状態が可能になり800は最初は右側の遮光幕がなかったが冷改の際に右側の遮光幕が設置されました。

もうすぐイオン津田沼店が開店する。
開店したら、南から北に通り抜けられるようになり、長年慣れ親しんできた位置にあ
った券売機が移動する。これは待望の新津田沼駅北口ができるという意味にもなる。
新津田沼の現状では人並みが何か品川や渋谷とよく似ているような感じがするけど、
今度は人の流れが大きく変わるような気がする。

昨日雷で、初富〜大仏間の踏切誤作動したらしく電車遅れていた。謝罪せよ！責任者でてこい。

>>860
昔は右端に遮光幕なかったんだね。(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰ ﾍｪｰ ﾍｪｰ
遮光幕が付いていれば、使うなと言ったって、使うだろうなぁ。
京成だって、都営5300系の全閉が多いからね。
たぶん、運転士から8000系は、二枚窓（湘南形）なので、
夜間に反射をして眩しいとか、苦情が出たのだろうな。
大抵、二枚窓（湘南形）の会社は、全閉が基本（西武・京王など）

東葉高速が開通しても新津田沼の混雑は変わらない。
新京成難民がなんと多いことか・・・
高根公団〜北習志野なら東葉高速に乗るべきなのだが、会社が定期代を出してくれない
ので新津田沼まで行く難民となる。
これでさらにイオンができたらもっと混雑する。ぜひともＪＲ津田沼に新北口をオープンさせ
新宿の高島屋みたいな乗換駅に改造すべし

結局、遮光フィルム貼った意味がよくわからんのだが

>>862
フィルム貼ったのに
遮光幕全閉していることに対し、雷神が怒り、
罰を与えたらしい

というわけで遮光フィルムはいらん

新規事業として、車のカーフィルムはります。８８００円から〜

でも昼間は全開にしてるし意味が全くないというのはどうかと、
今日昼間に乗った８５０１の運転士は全開にしてたし。
これなら少しは意味あるんで内科医？

スモークフィルムは、背後1枚で十分だろ？
中央のスモークフィルムを剥がせ！！

遮光幕改悪

夜間■■■なら
スモークフィルム自体が不要ということになりますが。

要するに、会社は夜間全面開放させようとしたんだけど
労組乗務区分会が強硬に反対したということかいな
　運転だけしてりゃいい単純労働者なんだからせめて幕ぐらい
満足にあけろ、幕開けて仕事が増えるわけじゃないだろう

大抵の運転士は、お客に対して「乗せてやってるんだぞ」としか、
思っていないので、いつも偉そうな態度を取っているんだろうな。

京成グループ並びに関連会社の運転士の質

鹿島鉄道＞関東鉄道＞北総開発鉄道＞京成電鉄＞小湊鉄道＞＞＞越えられない壁＞＞＞新京成電鉄

>>874
禿しく同意

>>869
昼間に幕を全開にするだけなら
遮光フィルムは不用です
他のまともな鉄道会社を見よ

キモイオタが前面に張り付いているのは他のまともな会社の職員だって嫌なんだな。遮光幕粘着するのは世間から疎外されたオタだけ。

新京成電鉄労働組合は千葉県私鉄の恥。特に青年婦人対策部絡みでは千葉県私鉄の親組合で事務局長を置いてる京成電鉄労働組合に対しダンマリを決め込み自分達が仕切り実権を握りたがっているのが見え見えで見苦しい。

突貫工事の松下興産イオンが全貌を表してきた。不動産事業部は、イトーヨーカドー、丸井に対する賃貸物件に危機感を持っているのだろうか？見返りは、鉄道旅客収入面で、イオンの従業員で微増する位なものだ。北口開設してもとがとれればよいが…。

京成って、栃木の方の土地騙されて買ったり、空港乗り入れ失敗して民鉄協脱退させられたり、黒字だった谷津遊園手放したり、推進失敗したり、脱線したり、追突したり、架線切ったり、過走したり、リストラしてますが何か？

>>877
じゃあ、背後を開けなきゃいいじゃん？バカだな。

>>876
普通に鉄道を利用するなら
遮光フィルムの有無は眼中ないです
他のまともな鉄道利用者を見よ

>882
よほど悔しいらしいな。（w

>>878
青年婦人対策部？青女協のことでつか？
８月３１日清水公園にバーベＱに行ってきたみなさんご苦労ですた
　最近青女の一泊キャンプやらなくなったね。

運転台背面のスモークフィルムはアムウェイ製で俺が売り込みましたが何か？

↓

↓

(^▽^)888

新京成も右端の遮光幕を取ってしまえばいいじゃん？
最近、ＪＲ東の車両には、右端の遮光幕が無いよ。
Ｅ２３１系は右の遮光幕はじめから付いていないよ。
　それで誰も困らないもんね

とゆーか、
客室と乗務員室の仕切に窓はいらない。

>890
仕切りそのものがいらない？
それとも壁さえあればいい？

新しき仏壇買いに逝きしまま行方不明のおとうとととり

>>890
その発想は、束式鉄道に生かされています。
どうせ、遮光幕を開けないんだったら、窓を潰しちまえってね。

車内にゲロがあったけど
くぬぎ山で１分停車して掃除してました。

車内ゲロ清掃のため1分停車いたします

２００２年２月、新京成松戸駅で金庫の売上金約二百七十二万円が不明となり、
同社管理職らが自己弁済していたことが七日、分かった。同社は「外部の犯行とは考えられない」
として警察への被害申告はしない方針。
　新京成企画室によると、同月八日午前四時ごろ、松戸駅駅務室の金庫から前日の
運輸収入金約二百七十二万円が不明となっていることを確認した。金庫にはかぎが掛かっており、
駅務室には複数の駅員が当直で残っていたことから、紛失と盗難の両面で社内調査しているが
現在も現金は見つかっていない。
　不明の現金は三月二十五日、本社役員ら数人が自己弁済した。
・・・・・・・犯人が内部の人間なら、何食わぬ顔をしていまでもどこかの駅で
勤務しているということ。犯人情報キボンヌ

ディズニーラン？で売られているスティングのメーカー社長
細ＤＡ氏は、取引先の人間を中傷し、最低である。
オリエンタル社はこんなところと付き合って取引しているのが、
シンジられない！！夢の国なんか、こんな人がかかわっている限り
最低だね！！

所詮妄想だよ夢の国なんて

助士席側の窓が常時開放されるまでとことん戦い続けるぞｺﾞﾙｱ〜！(,,ﾟДﾟ)

９００！！！

ディズニーランドRは故元弊社相談役の川崎千春氏が故高橋政知と手がけたプロジェクトです。 あまり知られてませんが出資率の高い京成グループです。 ちなみに余談ですが現、オ社社長と京成の社長は同期です。

>>900
氏ね

そーいえば、さ、小倉サブってどこいった？

>>903
誰それ？

遮光幕のお話だけど、毎日乗ってるような路線でカブリツキして何が楽しいの？

普通に動力車を操縦するなら
遮光フィルムの有無は眼中ないです
他のまともな鉄道会社を見よ

>>905
カブリついている香具師は子供と知障くらいだよ。
新京成って、乗り通す香具師少ないし、ラッシュでなければほぼ座れる。
今日気付いたけど、あのフィルムって、かなり薄い。はっきり言って意味がない気がするなぁ。

新京成が遮光幕全開している写真をupしてるところを知りたい。

>>907
知障はおまえ

>>904
定年で辞めたシュニンのことでつか？

遮光幕の話は飽きた。
また‘チンタ一晩で１０Ｋ’の話しようぜ。
信津堕沼で前より賃が増えて怪しまれているらしいじゃん

まつど〜ときわでゴミ箱漁って青い袋入れてるおやぢうざい。駅員とか乗務員とか仲いいみたいな帽子かぶってるやつ。

車掌で次は○○、○○でございーーまっす
出口は●側に変わりーーまっす
○○でございーーまっす。って車掌知ってる？
吹き出しそうになった（説明下手でスマソ）
あと間もなく、○○、○○です。
お出口はーー　●側です♪と歌ってるような車掌もいますね。

新京成電鉄の現実１両目
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/company/1055690444/l50
松戸・鎌ヶ谷新京成を語ろう３
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053597375/l50
リスペクト！新京成2003エディッション
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1041347390
私鉄総連関東地連
http://www11.ocn.ne.jp/~prukanto/
動力車操縦者
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S31/S31F03901000043.html

川｜川／　　＼｜〜　 ／ 口の利き方を考えてください。
　　　　　‖｜‖　◎---◎ |〜∠あなたは、運転士を監督、監視したいの？
　　　　　川川‖　///　3///ヽ〜＼ こんな特殊なマニアっているんだね。驚いた。
　　　　　川川　　　 ∴）д（∴）〜実は運転したことは無いんだけどね
　　　　　川川　　　　　　 〜　/〜鉄道は俺のモンなんだよいひっひ　　　　　　　　　　 ＿＿＿
　　　　川川川‖　　　 〜　/川〜　ﾋﾟｭｯﾋﾟｭｯ　　　 .|　 |　　 |＼＿
　　　　／　川川　　　 ＿／　;|＼〜　　　　　　ρ　 |　 |　　 |　| 　|＼
　　　/　　　　／　　　　　　 　;|　|　　　ρ　　　　　 　|　 |　　 |　| 　|::::|
　　（　　　　 （;;　　・　　　　　･;)　ρ　　　　　　 　　　|　 |　　 |　|　 |::::|
　　　＼　　　 ＼　　　　亠　ρ）;;　　￣￣＼　　　 　|　 |　　 |　|　 |::::|
　　　/:　＼　　　＼　　　Ｃ)) ;）￣￣＼っ））））〜〜|　 |　　 |　|　 |::::|
　　/:::　　　＼　　￣つ/　/　;）　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　/:::　　　　　　＼　　（__/　 _;）　　￣￣￣.|　＿＿＿＿＿＿＿__. |
　(::::　　　　　　　;;＼＿_/　 ;）　　ｼｺｼｺ　　|　|　　　　 　　　　　　..|.|
　＼:::　　　　　　（;;;　）;; ）　 ＼　　　　　　 .|　|　　　　　　　　　.　..|.|
脳内運転士>>877=>>807 の正体

車掌といえば
「次は、・・・・・・・・・○○、○○です。
・・・お出口は、・・・・・・○側です。」
と妙に間を置く香具師もいるな。
なんかヤンキーっぽくて頭悪そう・・・本人の目の前では言えないけど。

携帯マナーの車内広告イラストのＯＬ萌え〜

>>915
そりゃそうだべ
監視していないと乗務中に
ケータイいじる運転士がいるんだから （過去ログ読）

京成グループ並びに関連会社の運転手の質

トランジットバス＞タウンバス＞レインボーバス＞京成バス＞＞＞越えられない壁＞＞＞新京成バス

>>918
どの会社もバスの運転手は契約社員ばっかりになって、
上辺だけ接客態度が良かったりするが、運転技術はハァ？みたいな香具師も多い。

>>916
本人の目の前で言えなくても２ちゃんねらーの皆様の前でならいえるだろ？
>>911
チンタ一晩でたったの１０Ｋ？
もっとあるだろ

今日も登下校をする子供達は
歩きなのにヘルメット
車なんてめったに通らないのに
蛍光テープをつけたヘルメット
クラスの半分以上が同じ床屋
そして残りの半分はお母さん
佐賀にもやっと
佐賀にも牛丼屋ができた
オレンジの看板だけど名前は吉田屋

>>918
確かに新京成バスの運転士は運転が下手糞。
>>919
それは言えているがだからと言って新京成のバス運転士は技術＞接客とは言えない。

１０月４日ダイヤ改正tp://www.shinkeisei.co.jp/しかしバスの分社化まだ〜〜

非売品の貴重な品だから文句言うなってさ。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c44867497

さりげなく夜の本数の多い時間と、朝の前後に減便してるな。
朝のピーク時は変わらないが。

>>925
てか、松戸駅での0時台の常磐快速下りとの接続が悪くなっている〜。

常磐快速取手行　上野0:23　→　松戸0:43
新京成松戸最終　0:42

頼むから0:45にして欲すぃ

>>598(俺が書いたんだけど)を元に作成
23時
常磐線土05＿＿取16＿＿取26＿＿勝32取40＿＿取47＿＿取55
緩行線我01＿＿我10我18我28＿＿＿＿我39＿＿我48＿＿我57
新京成＿＿京06＿＿京18＿＿京30＿＿＿＿京42＿＿椚54＿＿

0時
常磐線土01＿＿取08＿＿取20＿＿＿＿取31＿＿取43我54
緩行線＿＿＿＿我10＿＿我21止27＿＿我35＿＿＿＿我55
新京成＿＿新06＿＿椚18＿＿＿＿椚30＿＿椚42

新たに終電に間に合うようになった常磐線は0:35発緩行我孫子行きのみ。
というか北千住で0:31の快速に乗り換えられそうだから
事実上なしってことですか？

>>927
最初の案では、松戸発の終車は046か047ぐらいだったんだって。
その後調査したら松戸着043の常磐線は日常的に５分程度遅延しており、遅延した場合の扱いが問題になった。
毎日出発を抑止することになってしまうからね。
そこで終車を042にして常磐線043着には接続させないようにした。
と某組合委員から聞いております

>>929 ふざけるな！だとしたら改悪もいいところじゃないか。
これまで羽田からの最終便２３時２０分着でも松戸の終電乗れたのに、
こういう嫌がらせダイヤを組まれたらそれが使えなくなる。
てか、問題あるのは束か？恒常的に遅れさせてるのも嫌がらせだしな。

>>916茶髪が多いのは確かだが、まあヤーさんはいないと思いますよ。
あと乗換駅があるところだと、間もなく○○、○○で〜〜す。
○○線ご利用の方は＠〒＊％＆＃：（何を言ってるかさっぱりなほど早口、まあお乗換えですといってるつもりだろうが）で〜〜す。って車掌の放送を聞いたときも吹き出しそうになったｗ
そういや終電近くになると松戸の中間改札って開放されてますか？

常磐線0:43に接続させないなら、前列車の接続を受けたところでさっさと逝ってほしい。

少子化とサービス残業日常化に対応したダイヤね

>>932
常磐線の終車近くは日常的に遅延しているよ、、
だから無理だな

千葉県私鉄の団結集会なんかの後に新京成の連中が小湊さん千葉中さん日東さん東京ベイさん一杯やりに行きましょうって声掛けるんだけど、わざと京成には声掛けないし同じ千葉県私鉄で新京成の方がｸﾁも聞かない。

>>930
あんたはアホでっか？
終車は今より遅くなるんだぞ

>>931
>松戸の中間改札
されてますよ？0:00発の直前あたりから開放されます。

>>932
同意。常磐線が遅延したら対応すればいいわけで、
遅延しない日にまで７分待ってもねえ・・・

あと、新津田沼行きを0:18くらいにできないかなあ。
新津田沼最終が新津田沼に着くのと同時くらいにくぬぎ山最終も車庫入りくらいでしょ。

新京成の新車は京成3000みたいなリース式にすればいいのではなかろか？
京成がバカバカ3000を量産できるのも、あれのおかげだそうだし……
当面は800の置き換えだけでいいのだとしたら、
４編成くらいならもしかしたら１年で総取っ替えできる。
京成3000と同一設計にすることで、いろいろと節約してな。

まあ、こんどの改正で上本郷〜みのり台から八柱乗換えで武蔵野線を利用している客にとっては
武蔵野線の上下線の最終列車でも帰宅できるようになるため、ちょっとはメリットはあるが。

>>929
嫌がらせダイヤ？なに言ってるの？

単線でもいいから、金町まで延長しろと。
（８番線は目の前がバンダイミュージアムだから伸ばせないだろうが、
　７番線だけならなんとか延長できそうな感じだ）
地下化した金町でスイッチバックとか？

そう思っていたのは、いつの頃だったろうか。

>>937そうなんですか・・・
おいおい、それじゃあ上野から五香まで２７０円で行けるってことですなｗ

>>937
常磐線の終車近くは
日常的に遅延してますが、何か？
常磐線遅延にあわせて新京成を遅らせると、またさらにその先の乗り換え
列車も待たせろということになってしまう

新京成を大手私鉄にしよう
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1056906222/l50

>938レバレッジドリースをやるには信用が必要。

8896編成がADトレインみたいになってたyo！
（中のみだけど）

>>945
ないか、信用……京成以下か……(´･ω･｀)
まあ、そこで自信持って「ある！」と答えられても困るんだろうけど。

昔、営団とか京成の3500とかの車内に銀行の「信託車両」って銘板があった
よね。消防の頃、意味がわからんかった。

でも、鉄道車両をリースで使うってのは、ほかの分野に比べて、そんなにメ
リット多くないのかもなぁ...。
せいぜい、期間中、費用を分割均等払いするとか、固定資産税がかからない
程度でしょ。
修繕費は同じくかかるし、予備品の名義とかも複雑そうだな。
リースアップ後も返却する訳にいかず、結局は引き取る事になるだろうし。

新車は分社問題が一段落ついてから。

新京成電鉄の現実１両目
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/company/1055690444/l50
松戸・鎌ヶ谷新京成を語ろう３
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053597375/l50
リスペクト！新京成2003エディッション
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1041347390
新京成を大手私鉄にしよう
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1056906222/l50
私鉄総連関東地連
http://www11.ocn.ne.jp/~prukanto/
動力車操縦者
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S31/S31F03901000043.html

次スレの表題、そろそろ考えた方がいいんでない？

次スレは「存在価値があるのか？新京成」
　　　　「今日もクネクネ新京成」
　　　　「松沼線と改名する？新京成」・・・

新京成交通労働組合２ちゃんねる分会なんてどうよ

新京成って将来の展望かんがえているのかな？
まさか松戸〜京成津田沼の墨守？

>>954
最近、聞いた噂なんだが、偉い人達の間で「葬儀屋でもやるか？」とか言っ
てるらしい。まぁ、これから年寄りが増えるから、その発想はわからんでも
ないがな。でも、うまくいかなそう。
コロッケ屋も、いい時代は過ぎちゃったみたいだしね。

当面、新津のイオン開業で人の流れが変わる事を期待しているようだ。まぁ、
新津北口は全額松下興産持ちらしいから、失敗しても痛くないだろうが、逆
にうまくいき過ぎると、店子のヨーカ堂と丸井は黙ってねーだろーな。

>葬儀屋でもやるか
そういう安易な発想で学習塾をやって痛い目にあったな。
>全額松下興産持
何年もほったらかしにしてまだ土地をもっているとは驚き。松下家の資産管理会社だから鷹揚に構えていられるのか?

新京成鉄道模型館を新京成博物館に昇格キボンヌ。

>>953
「２ちゃんねる分会」(･∀･)ｨｨ!!

>>957
何やら、800の模型を法外な値段で売ってるようだけど、儲かってるのかね？
どぉよ？フロンティア企画。

元巨人の、とんねるずファミリーのホモ疑惑があったサダオカに似てる助役ってどこいった？本社？トレード？

>>951
【あぼ】新京成100形復活運転に半ズボン氏登場

次スレのタイトル
「新京成交通労組２ちゃんねる支部」
これ最強

>>943
その先の接続列車、って、ないでしょ。
何を言ってるの？

>>943
新津最終遅延で影響される（と思われる）連絡線　　　　　　　　八柱・南船橋、新所沢　行（千葉支社管掌）新鎌・印牧、六実行 北習・勝田台行 新津・千葉行（千葉支　社管掌） ちなみに新津終は平日抑止が必ずといっていいほどあります。

>>962
新津最終遅延で影響される（と思われる）連絡線
八柱・南船橋、新所沢行（千葉支社管掌）
新鎌・印牧、六実行
北習・勝田台行
新津・千葉行（千葉支社管掌）

ちなみに新津終は平日抑止が必ずといっていいほどあります。

>>964
>>963です。サンクス

>>962
んん？流れを嫁。
新津田沼最終でなくて、0:42発の最終くぬぎ山逝きについてだろ？

今は8年ぶりのダイヤ改正祭りですか？

次は一体何年後になるのやら・・・

なあ、だれかツッコミをいれると思ってたんだが、
＞ 八柱・南船橋、新所沢行（千葉支社管掌）
新所沢ってどこよ？

>>931
本職のマル暴はいないかもしれんが、紙一重なのはいっぱいいるべ
飲みにいったときヤクザと乱闘寸前になった香具師もいたな（実話）
>>961
次スレのタイトル
「新京成交通労組２ちゃんねる支部」または
「新京成交通労組２ちゃんねる分会」これ埼京。
>>962
遅延なんて待ってたらきりがない。現場を見てから発言しる

　　　　　　　∧＿∧　　　　　＿ｍ_　
　　　　　　 （　´∀｀）　　　　‖＿Ο|
　　　　／　|=ヽ_　 /| ヽ　　　　/ /　　　　　
　　 ／　　ノ三ヽ三| 　 ヽ 　／ / 　　
　　/ 　／|ミ三=ヽ=||ヽ　//　_/　　　　　　　
　 (　 / 　|ミ 三‖ ○| //_　人
　　|　 | 　|ミ 三三三|　|　∨ 　|
　　|　:|　/＿ノ　 |　 人 |　　 　|　　　　
　（_,ノ　 |＿＿＿）＿ | |　　　 |
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/ ヽ/　|　|∴　/|∴　/:　　
|　　　　|/ (　 ) / (　 )　　　
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|　　　　| | 三|　|三/　　　　　
|　　　　|　| =|　| =/　　　　　
ヽ＿＿/ /三|　|三ヽ＿　　　　　　　
　　　　 (＿＿）(　＿＿）
　
半ズボソ氏は関東の私鉄には興味ないらしいよ。

なんか、終電車と終電付近の話が入り交じっている上に
レス番指定も混乱してるようだな。

>>969
そういう労組マンセー臭がぷんぷんするタイトルのスレは
ちくり裏事情板にしてくれよ。
ふつうに
【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう４【船橋・習志野】
でいいじゃん。

次スレのタイトルは
「新京成を語ろう４」でいいと思う。
[松戸・鎌ケ谷][船橋・習志野]は無くても良いと思われ

【新京成を語ろう４】でどうよ

【新京成を語ろう】＞四＜

急行運転しれ。
京成津田沼→新津田沼→北習志野→鎌ヶ谷大仏→松戸
俺が利用する駅だけ止まる事。

>>975
八柱・新鎌ヶ谷を止めて、大仏は削除。
大仏は最寄駅だが残念ながら必然性が低い。

　▲▲▲ 新京成スレッド ▼▼▼
　　http://piza.2ch.net/train/kako/971/971616582.html
　新京成スレッド！！
　　http://piza.2ch.net/train/kako/981/981223474.html
　□■□先進技術の準大手・新京成電鉄スレッド□■□
　　http://piza.2ch.net/train/kako/990/990961874.html
　▲▲▲ 新京成スレッド （４）▼▼▼
　　http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10133/1013361928.html
　★あなたの街の新京成★
　　http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019532036/
　【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう【船橋・習志野】
　　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037631699/
　【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう2【船橋・習志野】
　　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1045154793/
　【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう３【船橋・習志野】
　　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053597375/

「４」でもいいけどさ、それ以前があることを忘れるなよ

▲▲▲ 新京成スレッド （９）▼▼▼

▲▲▲ 新京成を語ろう （９）▼▼▼

★あなたの街の新京成　その９★

★あなたの街の新京成　第９部★

>>977
過去リンクサンクス。
でも、piza鯖スレと「語ろう２」スレは、消滅してるね。

【七年半ぶり】新京成を語ろう４【ダイヤ改正】
【七年半ぶり】新京成を語ろう９【ダイヤ改正】


関連スレ
　●北総●　●東武●　新鎌ヶ谷駅　●新京成●
　　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1058761303/
　びゅんびゅん京成＠2ch［第45部］
　　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1062864889/
　☆北総・公団線スレッド☆14
　　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053863201/

　▲▲▲ 新京成スレッド ▼▼▼
　　http://piza.2ch.net/train/kako/971/971616582.html
　　http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/train/piza.2ch.net/train/kako/971/971616582.html
　新京成スレッド！！
　　http://piza.2ch.net/train/kako/981/981223474.html
　　http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/train/piza.2ch.net/train/kako/981/981223474.html
　□■□先進技術の準大手・新京成電鉄スレッド□■□
　　http://piza.2ch.net/train/kako/990/990961874.html
　　http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/train/piza.2ch.net/train/kako/990/990961874.html
　▲▲▲ 新京成スレッド （４）▼▼▼
　　http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10133/1013361928.html
　★あなたの街の新京成★
　　http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019532036/
　【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう【船橋・習志野】
　　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037631699/
　【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう2【船橋・習志野】
　　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1045154793/
　【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう３【船橋・習志野】
　　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053597375/


ナンバリングは「９」に一票。

【ﾀﾞｲﾔ改正】新京成を語ろう４【ﾊﾞｽ分社】

混乱するから、あまりスレタイを変えないほうがいいと思われ。
【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう４【船橋・習志野】ｏｒ【新京成を語ろう４】
あたりがいいかと

ナンバーは９できぼんぬ

スレ立てもきぼんぬ

新京成を語ろう　豊４季

【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう４【船橋・習志野】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1063683204/l50

立てました。

>>1
Z

スレ立てthanksです

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　　　　　（ 　´∀｀） ／|_/　　.／♪六甲颪に颯爽と　蒼天翔ける日輪の♪
　　　　／￣||∨||￣　 |　　＜　 ♪青春の覇気美しく　輝く我が名ぞ阪神タイガース♪
　　 ／　;猛,||/i_||;虎|_ |　　　 ＼♪オウオウオウオウ阪神タイガース　フレフレフレフレ♪
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半ズボソ氏

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鎌ケ谷大仏

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