ＥＰプレーン集まっちゃえ

模型板の時はライトプレーンでしたが、リポやブラシレスの
大型化・性能向上によって、大型の飛行機も十分ＥＰ化可能
になりましたので、電動機全般の話題ということで情報交換
致しましょう。

関連スレッドは　>２−３辺りを参照して下さい。

関連スレ
ラジコン飛行機
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/986140794/
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http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1092895402/

過去スレ ・板移転前
EPライトプレーン集まっちゃえ
http://choco.2ch.net/mokei/kako/1023/10239/1023975192.html
EPライトプレーン集まっちゃえ Part2
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1032476365/
EPライトプレーン集まっちゃえ Part3
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1040911962/l50
EPライトプレーン集まっちゃえ Part4
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1056642013/
EPライトプレーン集まっちゃえ Part5
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1071898562/
EPライトプレーン集まっちゃえ Part6
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1085442341/

スレ立て乙

乙curry

これもEPプレーンですよね。
どうみてもここのスレの住人のEPプレーンのほうが高性能に見えてしまうんですが。
http://www.wired.com/news/images/0,2334,52766-3983,00.html

600-800gの自作ファンフライを作ろうと思うのだが、
ベストな ブラシレス + リポ を教えれ。　あとペラとアンプも。

全備でその重量なら、
ハッカー　Ｂ２０−１５Ｌ
アンプは　フェニックス25か、ハッカーの３０Ａ位の奴
リポは　ポリクエ　2200　３セル
ギヤボックスはＧＷＳか、タマゾーの奴で。
ギヤ比は　5：1　ならＧＷＳの11*6か12*6のＤＤペラあたり。
4：1なら10*6のＤＤ。これで20Ａ以下のはず。
漏れのジャンピングジャックがその位の重さ。ギヤダウンした方が
後々いろいろいじれて楽しいかも。
ハッカーモーターが高いなら、エンルートのモーターがＧＯＯＤ。
性能がほとんど同じで７０００円だし。
600-700ｇ以下なら上のでいけると思う。推力は１キロぐらい出るはず。

700ｇオーバーでファンフライするなら、
ハッカーのＢ−４０Ｓ辺りかなぁ？ギヤ比は大きめ（6：1とか）にして、
ＳＦペラとか試すといいと思う。
ＡＸＩなら、AXI AC2814/12がちょうどいいと思う。データだと
Cell Count Prop Type Size (inch) RPM U (V) I (A) P (W) Efficiency(%) Speed (m/s)
10 Aer 10x6" 10580 10.6 34.8 273 73 19
10 Aer 9.5x5" 11380 10.8 29.7 247 75 16
ってなってるんで、３セルのリポならＡＰＣの10*3.8か10*4.7のＳＦ辺りでいいと思う。
ﾘﾎﾟはコブラでないと厳しいかなぁ。ポリクエ2600でもいけると思うけど寿命縮むと思う。
推力は多分１．２キロぐらい。9*4.7ＳＦにしてやればＡに少し余裕が出てくると思う。

ＡＸＩの場合、ギヤ比の変更できんのでジックリ調べてからの方がいいと思う。
ギヤダウンの場合は後から融通きくんで、俺としてはギヤダウンするのを
お勧めシマス。

漏れからも質問。
セダクションＳＬの生地だけの重量って
いかほどでしょ？フィルム張った状態で。

age

ものすごい丁寧なレスが付いとるぞ。あとでじっくり咀嚼するとして、とりあえずお礼を言っとこ。
>>8 サンキュ〜。

やっぱりギアダウンの方がいいのかな。モーターは高電圧で高回転が一番効率が良いってコトでしょうか。
でも、その割にリポの4Sって無いよね、禁じ手なの ?
人に質問してる間に自分でも考えてみてたんだけど、経済効率優先で・・・。
ＡＸＩ　２２１２／２６　Ｐｈｏｅｎｉｘ ２５　e-tec1200　2S2P　10*4.7　あたりではパワー不足なのかな。
逆に、これに合わせて機体を作るって手もあるけど。
　

>フィルム貼ったら生地とは言わん

>7
リポは今のところ、放電能力が低いんで「高電圧・低電流」で使うのがポイント。
高電圧になると自然とモーターの回転数が上がるんで、ギヤダウン・・ってわけ。
それと、Ａが高いとちょっとした抵抗で電力をロスしちゃうんで、できれば
高電圧の方がいいと思う。
あと、ちっこいプロペラを高回転で回すより、大きなプロペラをゆっくり回す
方が効率がいいんで。
＞その割にリポの4Sって無いよね、禁じ手なの ?
エアクラフトで４Ｓパックとかも扱ってるよ。モーターのＫＶ値と相談して
使うのがいいとおもう。
＞ＡＸＩ　２２１２／２６　Ｐｈｏｅｎｉｘ ２５　e-tec1200　2S2P　10*4.7
２並列にしなくても大丈夫じゃないかな？
これより、2212/36　で　ｅ−ｔｅｃ　３Ｓ　11ｘ4.7　の方が絶対パワーあるよ。10ｘ4.7でもｇｏｏｄ。
１セル分軽くなるので重量もお得。値段はいっしょだしね。
2212/26なら、300ｇ以下ぐらいが適当だと思う。これはつまり、２セルの軽い機体用。
2212/36なら４00ｇぐらいでもファンフライの動きはできると思うよ。

ブラシレス・リポで安くファンフライを楽しむなら、
http://www.powers-international.com/aero/atp/edge540e.htm
とかどうだろう。ＡＲＦでブラシレス・ギヤダウン・アンプ付き。

一番安くあがるのは、ＣＤ−ＲＯＭブラシレスの自作に10Ａ位のアンプ、
５００ｍａｈぐらいのリポ。んで、全備200ｇ以下の板ファンフライ。ショックフライヤーとかね。
http://www.acty-net.ne.jp/~kob/2004/innoSKcd.htm
が一番お勧め。ＥＰＰの板なんで落としても壊れにくい。
自作ブラシレスは
http://aircraft-japan.com/prod_datasheets/ac-diykit-01.htm
を使うのがいいと思う。リポはデータ通りのが良い。
ただし、すごく軽いのでほんとに無風でないと難しい。微風でも流されちゃうから。

＞13
まぁ細かいとこつっこまないで・・
電動化するには、メカ全部を除いた機体だけの重量のデータが
すごく欲しいのよ。

QRP400BBギア＋リポ(サンダーP）11，1ｖ1350ｍAh＋20Aアンプで総重量450ｇの
自作機を飛ばしている。
垂直上昇こそ途中でへばってしまうが、十分パワフルだし、飛行時間も
15分くらいはらくらくだ。

ブラシレスもやってみたいが、まだまだ試行錯誤のようなんで
もうすこし、様子を見ようと思う。

RD6000はEXPとD/Rを使えるのがエルロンとエレベーターだけのようですが、
ラダ―機にした場合はラダ―でもEXPとD/Rは使えるようになりますか？
やっぱりエレベーターのみ？

>>17
ラダー機ならラダーをエル論のチャンネルにつなぐのだから設定もエル論。ので使えるはずでは？

>>17
>>18が正しい。ラダー機はRDの場合2chがラダーね。
間違えないように。
要は旋回に使うのは右スティックってこと。

>>17
>>18
なるほど。操作パネルにはAl D/Rって書いてあるけど、
右スティック（左右）にその機能が割り当てられているってことですね。
ありがとう。

>>20
…え？
いや、ラダー機はエルロンのチャンネルにラダーサーボをつなげってことだよ。

>>21
あんた、年寄りだろう。

ちなみに三和はEXPをかけて初期反応落としたいときはプラス側に動かすからね。フタバはマイナス側だけど。
最初は40くらいからかな。漏れは。

>23
そんなにかけちゃうの？

>>24
うーん機体にもよるけど。漏れは低翼スケールをブラシレスで飛ばしてる。スケール感出したいから結構かけるが。
あと小型機。400クラスでスピード乗せない機体ならほとんどかけないが初心者は20-30かけてもよいかなあ。RD6000での数値ねあくまでも。

カブ主総会用機体制作中。間に合うかな。

GWSのＡ−10ＥＤＦ55−300で飛ばしてるんだけど
そろそろブラシレス津みたいと思うんですが
ブラシレスモーター２ヶでもアンプは１ヶで回せるんでしょうか？
詳しい人教えてください

あまり自信ないんですけど。
センサーレスタイプの場合はモーターから跳ね返ってくる電圧を検出することでローターの位置を判断し電流を切り替えています。
モーターを二つ付けると、それぞれ違ったタイミングで跳ね返ってくる電圧が、ごっちゃになってマトモには回らないと思います。
センサー付きのタイプもローターの位置を検出していることに変わりは無いので、無理だと思います。

御酢っ。
今年の正月からＥＰプレーンを始めた者であります。
御酢っ。
で、先輩方に御伺いしたいのでありますが、ユニオンの
チャンピオン(２８０ニューターボモーター)に搭載するアンプとリポで、
適合するものはありますか？
ご教示いただければ幸いであります。
御酢っ。

>>28レスありがとん
やっぱり２ヶ要りますか・・
そうじゃないかな〜とは思ってましたが
そうするとブラシレス双発はコストかかりますね
Ａ−10あきらめてＦ−16でも作るか・・

>>28

レーナーのコントローラーは２機平行運転可能。同期して回る。

>30
便乗しつもーん
アンプ２個の場合、もうひとつのアンプから受信機の
どのチャンネルに接続するのですか？

>>32

Ｙハーネスでまとめてしまえばよろし。
俺なら、適当な空きチャンネルに繋いで１００％ミキシング。

エルロン機が欲しくて、ユニオンのチャレンジャーとコロンビアが候補に上がってるんですけど
どっちの方が風に強いですか？
今、かなり軽めのラダー機を飛ばしてるんだけど、ちょっとの風で戻って来れないのに
イライラして、次買うのは風の影響少ないやつが良いなぁと思ってるんですが。

チャレンジャーはラダー機だ。
エルロン機はチャンピオン。

どっちも飛ばしたことあるけど、両方とも風には弱い。

風に強いのはセスナセンチュリオン。

あっ・・・
チャレンジャーじゃなくてチャンピオンでしたorz

うーん
どっちも弱いですか・・・
出来れば低翼のコロンビアが良いなと思ってて、ここで風に強いよって言われたら迷わずに
そっちに行ってたんですが、センチュリオン高翼機ですねぇ。

今、持ってるのがユニオンのフライングピジョンで、これがまぁ・・・風にはめっぽう弱いんですが
以前、京商のスカイモード飛ばしたことがあって、この程度風に強ければ良しとしようかと思って
たんですけど、コロンビアはスカイモードと比べたらパワーはどんな感じでしょうか？

おれもコロンビアのこと聞きたい。
入門機の次の段階としてコロンビア考えてる。

翼面加重が大きければ風には強くなりますが
そうなると一方でゆっくり飛べなくなります。

>>29
リポはQRPの９００かな。でも２セル品薄。ポリクエスト１０００かなあとは。
アンプはそいつらを流せる電流があるもの。１５Aかな？

スターウォーズのファルコンの模型を電動で飛ばせないものか？

板飛行機にして前か後ろにペラつけりゃぁ出来るだろうががなぁ・・・・。

>>37
スカイモードのほうがパワー感はあると思う。
280ギアダウンと380ダイレクト＋プッシャーだし。
コロンビアは風の強い日はお勧めしない。

最初は低翼機憧れる気持ちはわかるけど（俺もそうだった）
センチュリオンのほうが機動性はある。

どうしてもというなら、旧スレにあった

コロンビア＋チャンピオンの主翼

がお勧め。

>>40
ありがとうございます。勉強になりました。
オスッ。

>>31
レス遅くなってしまいました
レーナーですか聞いたこと無かったんで
ググッてみましたけど高価な上に思くてＧＷＳの期待には・・・
今ＦＳＫのＦ−16に食指うごいてまつ
誰かＲＣ化した人居りますか？

>45 今、製作中。

>>29
ワタシャ現在ポリクエストのリポ1500で飛ばしてるけど、
あのモーターは結構Ａを喰うから飛ばした後は1500でもかなり熱を持ってる。
1000やそこらだとリポの寿命が短そう。
1500以上（もしくは放電能力15Ａ以上）あったほうがいいと思う。

アンプは同じ理由でやはり20Ａは欲しいところ。

>>47
ターボモーターは特別ですよね！電流が流れる流れる400よりも流れるみたい
後 寿命も短いし消耗品って事で予備を用意しなきゃ!!

>>47
なるほど。フタバのリポ１０００(サヤン)＋ＡＣ充電器をセットで買おうと思った
のですが、再考した方がいいみたいですね。
実地の情報、ありがとうございます。
>>48
ユニオンチャレンジャーの場合、たぶん１００フライト前後でターボモーター
のブラシがギブアップする感じです。
たまにモーターをエアーで吹いてみると、たいへんに細かなカーボンが、
ふわっと霧みたいに飛び散ります。
でも、２８０にしては、すごくパワーがあるので、いいモーターですね。

100フライトもブラシで持つなら十分じゃないかな

>>49
280ではないよ。370。

ですな、ＧＷＳのＥＰＳ３５０のギヤボックスにすっぽり入るね。
だれか置き換えて飛ばした人いる？

>>46
おおっ居ましたね
リンケージはホビーロビー風ですか？
それともリトルベランカ風？
俺も妄想ばっかしてないで買っちまおうかな
作業進んだらまたレスくださいね

>52
ユニオンのチャレンジャーのモーターが余ってたので
ＧＷＳのギヤボックスに組み込んでみた。
進角の関係だろうけど、パワーが無い！
EPPのファンフライで浮くのがやっと・・・
でも進角イジクッタラＧＷＳよりパワーが出てるか同じくらいでした。

>>49
でも50フライトもすればかなりとびが悪くなるだろう。
100フライトだとやっと浮かんでいるって感じでない?

>53　リンケージは完全オリジナルだね。
っちゅーのも水平尾翼が途中で折れ曲がった時点でＦ-16じゃない　と自分の中で
譲れない部分があって、結局、図面を作っては考えてなんとか形になっている状態。
あとは、ペラペラのスチレン尾翼を補強(成形)して取り付けてから、エルロン部分に
とりかかるつもり。構造が素直じゃないから説明するのは難しいよ。
ただ、付属の図面の位置にファンを配置すると極端に重心が後ろになるから、
ダクトパイプを長めにして主翼の後端ぐらいまで持ってくるといいよ。
ま、自分は楽しんでやってるからいいけど、工夫するのが面倒な人には辛いかな。

>>51
たしかに３７０。今、マニュアルを見て再確認。
ずっと２８０だと思って使ってたなんて……恥ずかしいわあ。
>>55
１００フライトというのは、おおよその数で、はっきりとは数えてない
んですよね。
ただ、電池を持っていって一日に連続三フライト、ちょこちょこ間を開け
ながら、およそ２ヶ月でモーターが逝きます。
かなり過酷な使い方をしているわりには、タフではないかと思います。
パワーは、使い込んでいくうちに落ちてきているのだとは思いますが、
それほど気になるレベルまでは落ちない感じですね。
飛行中に磨耗したブラシが焼き切れ、突然、ペラが回らなくなる、
オートカットのような状態でモーターは天に召されます。
最後までがんばって、健気な奴ですよ。

>>56
って事はエルロン+エレベーター
ですか？Ｆ−16の水平尾翼は水平じゃないから
１サーボだと作動させにくいっすよね
重さ気にしなくて良いんなら
各動翼に１ヶずつサーボ付ければ良いんでしょうけどね
俺も色々考えるのは好きなんでＨＰ巡りながら妄想しとります
ちなみに動力系は何を使用されますか？

◎９１１ユダヤ戦争
▲在日勢力の裏からの日本支配
▲在日勢力とユダヤが連携している。
▲統一教会・CIA・モサドは、ユダヤ繋がり
▲統一教会がイスラエルのリクードの選挙を支援、ロックフェラー・ブッシュのために米福音派取り纏めも
▲在日宗教がユダヤのために日本政界操縦
▲アイゼンバーグ
▲ロックフェラーは、統一教会を使って、日本で何をやってきたか？
▲在日宗教、創価学会もまた、ユダヤ大資本の手先
▲在日カルトに支配されたメディアが、ブッシュを必死にサポートする。
▲オウム事件はユダヤCIAの演出・助演・総監督
▲ユダヤの暗躍を隠蔽するのも、在日宗教の仕事

>58
それを1サーボで動かしてるので、ややこしい事になってるw
ダクトパイプと胴体の衣の間に2本のピアノ線を張って、これを平行に引っ張る工夫をしてる訳。
でも、テグスのリンケージで設計すればもっと単純になるかもしれないよ。
プラモデルを参考にしてみると判るけど、水平尾翼の可動軸は一直線上にあるから
動作自体は単純なんだよね。斜めに傾いたままの状態で軸を中心に動いてるから。

動力はEDF-55 EM300H　にリポ3セルで推力は160gぐらいしか出てないけど、
現時点での総重量は337gなのでそれなりの飛行ができるはずと踏んでいる。
もともと胴体そのものが主翼と一体化(?)している設計なので、揚力はそこそこ
得られるんじゃないかな？ブレンデッドウイングとか言ったっけ

>58　追記
もっと推力が確保できたらラダーも可動させたいし、エルロンは2サーボにして
フラップ利かせたい所なんだけどね。
実機の舵の動作って複雑にミキシングされてる様な気がする。
例えば、急速旋回する時はエルロンだけじゃなくって水平尾翼を逆方向にねじって
ラダーも同じ回転方向にかければ物凄い高速ロールができるし（載ってる人は
耐えられないだろうけど）。その辺も最初に悩んでいますが、エースコンバット04(PS2)で
舵の動作を見ているとエレベーターとエルロンしか動いていない様に見えるんですよ。

>58 追記2(連続でｽﾏｿ)
F-16って設計が美し杉と思う。おそらくロール軸上に主翼、水平・垂直尾翼、
胴体下部の補助翼の延長線、それからエンジンの回転軸、機体の重心、全ての中心が
あるんじゃないかな？　ロールさせたら10点満点かもしれない。
こういう所に惚れ惚れしちまうのが…その…なんだ、飛行機好きっていうか

>>62
詳しいレスありがとです
EDF-55 EM300H　っすか俺もＡ−10の予備に２ヶ持ってますんで
これにブラシレス積みたいとおもってるんですよね
Ａ−10はヘセルの８セルで全備重量600ｇ
滑走離陸可能で安定はしてるんですけど
かなりのスローフライトなんですよね
んでもっとジェット！って飛びを期待してF-16に期待してる訳です
ホクセイモデルのＨＰ見るとＫＶ値4800の2L208 ブラシレスモーターで
推力200ｇオーバーと表記ありますから
思いきって４サーボにしてみようかと悩んでます

>>62俺も追記ｗ
前記ホクセイモデルのＨＰ見ると
EDF-55 EM300Hリポ３セルだとモーター焼けるって・・・
ttp://203.140.76.147/hokusei/movie/products/products-t-4.htm
お気を付けください

>64
まぁ、フルパワーで飛ばす事ないだろうって予想してるからいいんだけど、
ブラシレスにしたいのは山々。HIMAX2015-4100なんかサイズが合うみたいだしね
そうそう、もう一つぶち当たる問題として、エアインテークがある。
Ａ−10はフルインテークwだけど、F-16で吸引部の面積を確保するのは大変だよ。
フルパワーにすると胴体の衣が凹みそうな勢いがあるから、ダクテッドファン前部は
相当な負圧がかかっていると思う。　自分はノーズ下部に大きめの穴を開けて、
そこに金属のメッシュ（小型スピーカーから剥ぎ取った）を当てて違和感が無いようにしてる
それでもまだ足りないかもと思ってるぐらい。どうせ穴を開けるなら、モーターの反動を
打ち消す様な方向とか、機体上面なら揚力の足しにもなりそうだし…
単純にパワーアップしようとすれば、エアインテークの問題をクリアしなくちゃいけない

>63　HS 2L208 良さげだね〜。い、いかん欲しくなってきた…　
今からダクトファンをバラそうと思ったら解体しなくちゃいけないしな-　頭痛ぇ〜

>>65
そんなに不圧高いっすか？
とりあえず胴体割って
内部からマイクログラス強化しようとは思ってるんですが・・・
インテークも課題ですよね
ホビーロビーみたいには大穴開けたくないですな
俺も小分けにインテーク開けてメッシュでカバーするかな・・・
まだまだ悩みは尽きませんｗ

>>66さんもF-16飛ばしてるんですか？
詳細希望っす

>67
ダクトファンの構造上、組んでからモーターを交換できる仕様にするのは難しいよ。
気密をとるのにファンユニットをべったり接着しちゃってるから…それから15cmほどもある
ノーズコーンの先端付近に固定用の十字入れてるから殆ど無理ぽ。･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･　ﾜｰﾝ

今、バッテリー着脱用のハッチ（キャノピー部分）を作ってるんだけど、
透明なキャノピーの内側にクリアオレンジを吹いたらスモークガラスみたいになって格好ｲｲ！
それから計器パネル上部の膨らみをつけたら、ヘッドアップディスプレイも欲しくなって
透明アクリと黒のプラ板で作って装着。またこれがｲｲ！(^-^*)ｳｯﾄﾘ
なんか…飛ばすの勿体無くなってきたヨ。w

>>68
とするとブラシの磨耗が
そのまま機体の寿命ということでつか？
o(TヘTo) クゥ

俺はなんとかモーターメンテナンスできるよう考えてみます・・・・

>>69
F-16の方ですか？
ＦＳＫのキットははんとディテール細かくて
飛ばさなくても飾ってあるだけで楽しめますよね

>70
純正モーターが逝ったら、そのときはブラシレスに交換するつもり。ただ
メカ部がほとんど一体成型みたいになってるので、覚悟決めないといけないからねw
そうそう、エアインテーク内部の整流効果も上げた方がいいと思うよ。メカ組んでから
薄くて軽い板で流線型に囲めばなおgood!
しかし、ここまで製作に楽しませてくれた機体は初めてだよ＞ＦＳＫ　Ｆ-16

>>71
今日給料日だったんでＦ-16購入しますた
届くのが楽しみです
モーターは何にするか悩んでおりまする
ダクトだとＫＶ値高いほうがいいのでしょうか？
バッテリーの放電との兼ね合いもあるんでしょうね・・・

最近安く売ってるゼロ戦とかのラジコン加工して４ｃｈで飛ばしてる人いる？？
いたらインプレ希望

>72　
ファンのバリエーションがなかなか選べないから、モーターを合わせるしかないんだけど
ダイレクトに回るから、結局トルクが高くても大きなプロペラを回せる訳じゃないし、
ＫＶ値を目安にして実験結果を収集した方がいいんじゃないかな？と
この組み合わせがベストという情報があったら、自分も知りたいぐらいです。
パワーがありすぎても調整と操縦に困るしね

>>73
過去スレにも出てるけど
http://www65.tok2.com/home2/hinotanaka/
たぶんおまいの求めてる物はここにある↑

>>85
いろいろＨＰ見てるんですけど
同じ使用で載ってれば比べやすいんですけどね
てんでバラバラなんでどう見て良いやら(;´д｀)
でもパワーは有って困ることないと思うんですけど・・・
スロットル絞れば良いし余ったパワーの分補強して
機体重くなれば飛びも安定してくるだろうし・・・

>72 F-16届いたぁ〜？

>>77
本日到着しておりました
ただいま仮組みしたりしてディテールを堪能中♪
いや〜かっこええですわ〜
しかし箱側面のパーツ写真と中身が全然違うことに驚きましたｗ
金型前改修したんですかね？

>78 報告ども-！これから楽しみだね〜。
箱の写真は全く違うよね。細かい事は気にしないって感じで笑っちゃったよ。
しかしダクトのパイプは欲しかったぞ。試行錯誤してなんとか作ったけど、
よくよく見ると自分が望む形状じゃないから、入ってても使えなかったけどね。
自分はもうじき完成する予定。バッテリー繋いで動作確認したり、推力測ってみたり…
二つに割った胴体を貼り合わせるまでに、忘れ物がないか神経ピリピリしてるよ。

>>79
もうじき完成おめでと
飛ばしたら印プレ希望です
俺の方はびびりながら胴体分割挑戦しますｗ

>80
焼き入れしてある（側面が黒い）鋭角刃のカッターで切ると綺麗にカットできるよ。
通常のステンレス刃でもポキポキ折って、常に切れる状態を保てばいいけどね
そうそうHSブラシレスモーター　2L208注文しちゃったよ。
ターン数が少なくて、ＫＶ値が高いモーターがダクトに向いているみたい。
…って、いつ換装するかわからないけどさ。

>80
あ、そうだ言い忘れてた。ちょっとだけ自慢なんだけど
動翼のリンケージは水平尾翼、エルロンともに翼の内部でリンケージしているので
コントロールホーンとかワイヤーは一切見えません。
仮にラダーを可動させるとした場合も内部リンケージする設計です。

>>81
ステンのカッター刃なんて売ってるの？
見たことない・・・。

自分はGreenAieDesignのMig-29をやっつけようと考え中。
なるべくならブラシモータでいけないかと。
ブラシレス２基はコストパフォーマンス悪すぎ。

そういえばGreenAieDesign日本でも手に入るようになったんですね
ttp://www.airmodel.net/frgreenairdesign.htm
ただここのキット積層からの削り出しが・・・・

>84 F-14の組み立て説明書見てｶﾞｶ-ﾘしたよ。期待しすぎてた…
　FRYING STYROでF-14のモナカ作ってくれたらそれでいいや。あとは自分で作るし

>>82
KV値高いほうが良いならここのもいくない？
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/%7Eonoono/online/

↑
Himax Brushiless Motor HA2015-5400の子とね

>86 あのサイズで5400rpm/vなら今までの中でべストだね。12ターンぐらいかな？…
まぁ目安は目安だし、実際に推力を測定してみたいところなんだけど2L208が…あぅ(T-T)

>>82
ステン刃愛用してます♪
胴体のマイクログラス補強終了しますた
で、今メカのレイアウト思考中です
エレベーターサーボをダクトの後ろに持ってくることにしたら
俺のも内部リンケージ出来そうですな♪

ブラシレス購入おめでと〜俺も早いとこどれにするか決めないとな〜

そうそうＥＤＦばらした方いらっしゃいますか？
ファンが硬くて無理やり引っ張ったらダクト割れそうで・・・・
誰かコツ教えてくださ〜い

>89
付属の六角レンチを挿せる穴があるはずなんだけど…ファンの固定ネジ外してる？
どこかのＨＰにモーターを換装している写真があったような気がするんだけど

ホクセイさんとこでハブが曲がらないように慎重に抜けと書いてあるよ。
ファンは簡単に引き抜けるけど、センターハブが硬いから壊す覚悟で…　　だって

>>90>>91レスありがとです
イモネジはハブをシャフトに固定してるだけで
ファンはハブに圧入されてるだけだと思うんですけど・・
もちろんイモネジもはずしてファン抜こうとしてるんですけど
簡単には抜けないです・・・・(T-T)

>92
そうだ、ドライヤーでファンを暖めてみたら？　幾分楽になるんじゃないかな

>80 いちお完成したけど、飛ばせるチャンスがなかなか無いんだｺﾚｶﾞ
パワー全開にするとインテークからゴーって吸引するのが嬉しいのさ。
試しにエアインテークを手で塞いでみたら、DFから窒息寸前のSOSみたいな
異音に変わるよ。でもｶｯｺｲｲ-たまらんっすw

ふと思ったんだけど、テストフライトする時、カーボンロッドとかで
機首や翼端をふわっと丸くガードするものを作って飛ばせば
クラッシュが激減するんじゃないかな？真っ直ぐ飛ぶかどうか
わからない状態でハンドリリースするのって賭けみたいだからね。
決めた！そうしようっと。

余計なものをつけて飛ばすほうがまっすぐ飛ばなくて危ないだろうさ･･･。

クランプメーター　MODEL2000使ってるんだけど
これってゼロ調整　微妙すぎる。他のもこんなの？
つうかこれでゼロに合わすのって可能なのか？

>>97
あたしはグラウプナーのクランプ使ってるけど
こちらも結構微妙だよ。
でも合わせられないほどではないけどね。

ボタン長押しで0点調整できるのもあるよ。ってか使ってる。共立の。

>96　0.7mmぐらいのカーボンロッドなら丁度具合がいいぞ。け

け？

>101 そこに突っ込まれてもw

しかし、エアインテークがこんなにシビアだと思わなかった。
バッテリー着脱用のハッチ(キャノピー部)を外した時と着けてる時じゃ
推力が数十グラムも違ってくるのな…モーター換装してパワーアップしたら
同じ様な比率でパワーロスがありそうだ

でも実際の飛行中は、速度に応じてエアインテークに空気が押し付けられる
訳だから、インテーク内部の負圧は幾分補えるのかもしれない。
ってことは機体速度が上がるほど、本来のパワーが発揮されてくるはず

これから始めようと思うんだけど
安くて頑丈な初心者向けのキット教えて下さいな。
あと、EPカーやってるんで、基本的な工具は持ってるんですけど、
空モノに特有な工具とかもあったら一緒に教えて下さい。
御願いします。

>>105
EPプレーリー。
これっきゃない。
アンプもバッテリーも流用できる。
ただバックには入れないように・・・

>>106 ども！
プレーリーでぐぐったらエンジンのばっか出てきて、
おや？でしたけど、EPもあるんですね。
アンプ、バッテリーも車用が使えるんですか。
んじゃ後はスティックプロポ買えばいけるのか、、、
今日早速帰りに模型屋に寄ってみます。

>>107
アンプは飛行機用にするようにね・・・

うい。やぱ専用品がいいんでしょうね。そうします。

＞ただバックには入れないように・・・
ちょと勘違いしちゃったよ。華奢だからカバンに入れて持つと折れるぞ、と。
アンプの話ですね。了解了解、専用品買ってきます。
それにモーターどうしよう。車ではブラシレス使ったことないけど
空モノでは既に一般的みたいですね。値段見てチャレンジしちゃおうかな。
ああー早く勤務時間終れーって、仕事しろ俺。

ダクト好きが居るようだがこれはどうかな？
http://aofc.121st.jp/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=154&forum=6

>110 かーっ。(@_@)。　驚いた　　ってか一瞬で行方不明になりそうだねw

>>109
EPプレーリーにブラシレスはいらない。確かムサシノモータがついていた
と思うがそれで十分。
バッテリーも6セルのニッカドのカー用で十分。

>>93さん良いアイデアありがと今度試して見ますね

>>94さん完成したんですね〜おめでと〜
どんな機体でも初飛行はドキドキもんですよね
まして手塩にかけたF-16ですからね〜
俺は自信無いときは膝丈まで生えた草地でグラインドテストしてます
上手く飛ぶ事祈ってます
こっちは今週から仕事忙しくなってきて
暫くF-16弄れそうに有りませんので
色々妄想しとりますｗダクト孔のことも再考してみます

>>110この飛び再考ですねこのＤＦ使ったスケール機出無いかな？
俺ならFSKのTA-7CコルセアIIに乗せたいですな
このDFなら飛びそうヽ(=´▽`=)ノ

>113　膝丈の草地って芝生より良さげだね〜羨ましい。
エア吸入用の補助孔だけど、メインギア収納部のハッチを改造しようかと考えています。
DFに近いし、かなり大きな面積が確保できる模様。>110の機体のようなエアインテーク
形状にすれば高効率間違いなし。外観がちょっとだけ変わるけど許容範囲でしょ？w
昨日ブラシレスモーターが届いてたハズなのに、宅配便の不在通知が…(T-T)

電動ダクト機＝空飛ぶ掃除機

>>110
予約したよ・・・・。

>>109
後退にさえ入れなければっていうかＡＴＶで入らないようにできれば、
カー用のアンプで一向に構わんよ。
モーターもブラシレスいらない。ムサシノモーターは下手にブラシレス
使うよりも省燃費でパワーもある、良いモーターだよ

１１００の３セルで３００g弱の引き、８分飛行って異様に効率悪くないか？
いくらダクトが小さいにしても何年前の水準なんだ？

まぁ、機体はかっこいいし、ブラシレスモーターとアンプつきでこの値段なら買うけどな。

ダクト機に効率求めるのは無理だろw

戦闘機タイプなら燃費悪くてもまた一興と割り切れるし、あのスピードで
長時間操縦するのも大変　ちょっと離れると見失う確率が高い。

ダクトがどうのではなく、６０センチ未満の飛行機に１１００の３セルを突っ込まないとばないと言うのは明らかに効率は悪いな。

普通なら340〜700の2セルぐらいでまとめるのでは？

スケールなら何でもありなのか？

それにメーカー指定が1100の3セル14Aって、ギリギリじゃない？ こんな設定して、バッテリーもやしてリポメーカーがわるいんか？ 普通余裕もたせるだろ？
まぁK商みたいに余裕もたせすぎて飛ばないのは逆に問題だけどな。

あのぉ　冷静になりましょうよ。
ハーフスロットルの飛行で8分ってあるのに2セルじゃなくて3セルですよ。
つまりさ，ダクトをあの位置につけちゃったツケで3セルじゃないとバランスがとれないんじゃないかな？
ハーフスロットルで十分なら翼面積的にきついんだから，軽くなる2セルをとるはずでしょ。
消費電流以前に，それができない事情があるんですよ。

効率どうのこうのじゃなくて
あの機体をあのスピードで飛ばす事に意義が有る訳ですよ

>>120
ダクトやったこと無いのだろうが、ダクトは確かに効率が悪い。
ｋ商のF-16なんかはニッカド８セルでも飛ばない。
マーチならＦ３Ａが出来るパワーなのに。
今のダクトはスタイルも良いし、スピードもでる。
このスタイル、スピードにはまったら、プロペラ機には戻れない。
とにかくダクトがビュンビュン飛ぶ時代になった。
ﾌﾞﾗｼﾚｽとリポのおかげ。

>>123
なんて一面的な見方だ。何が楽しいかはそれぞれだろ。
あんたもう戻ってこなくていい。

っていうか、なんかお互いの主張が噛み合っていないだけに見える

俺もダクトは一時期やってみたが、実機にはほど遠い掃除機サウンドとあまりの
効率の悪さに萎え萎え。俺はグライダーの速度と風切音のほうがええ。

そういうのって異性の好みと同じで、他人の嗜好は(ﾟДﾟ)ﾊｧ?(-ω-;)ｳｰﾝ　って思うのに似ている。
どこに魅力を見出すか、どこにフェチズムを感じるかなんて、対象が同じでも違うからねぇ。

自分にピッタリの機体が現れるまで探し続けるか、あるいは自分で工夫して作り変えてしまうか
対処法も様々だと思うけど、ヒコーキエンジニアの有名な言葉で「全てを得る事はできない」
ってのがあって、何かを切り捨てるという妥協が必要なんだよね。
ヒコーキの場合、かなりの割合で妥協しなくちゃいけない部分がある様な気がする。
それでも自分の求めている理想に近い機体に仕上がればＯＫじゃない？
…なんて考えてみるﾃｽﾄ。

ダクトの善し悪し・好き嫌いの問題じゃないだろ。
リポメーカー指定値限界がキット標準設定って、やばいだろ。

そんなに無理しないと、この機体は飛ばないのか？

セット販売されるのは機体+モーターだし、あれは3Ｓ積んだ時の実験値でしょ。
ハーフスロットル以下で通常飛行なら2Ｓ積めばいいんだしさ

ﾌﾟｸｽ
ﾒｰｶｰ関係者でつか？

>113 EDF-55 300Hからモーター外せたよん。
ファンとモーターの間に3mm〜5mmの隙間があるので、そこに回転軸を左右から挟むように
板切れを2枚挟んで、あとは板を押すようにするとファンが痛まないよ。ドライヤーでちょっと
暖めると割とすんなり抜けました。
あと「壊す覚悟で」と言われたハブだけど、芋ねじは当然外しておいて、六角レンチが入る穴から
細めのマイナスドライバーを差し込んで、ハブの底面とモーターの軸受けを支点にして
じわじわとこじった方向に180度回転させながら少しずつ力を加えると、ある瞬間にコクッって
感じで持ち上がってきます。多分ハブも暖めると簡単に取れるんじゃないかな？

EDF55にホクセイのブラシレス2L208を積んでみた。
推力が300gを超える辺り(ハーフスロットルぐらい)で異音発生。
ファンユニットを調べると、どうやらファンがダクト内面を擦っている模様。
ファンの構造上、高回転時の遠心力で外径が大きくなっていると考えられる。
組み込む前にファンのセンターコーン(?)の裏側を補強しておけば良かった…
あと、ファンの裏面はザラザラしていて精度が良くないので磨くべし。
上の推力300gはエアインテークが無い状態での数値。実際にFSKのF-16に
組み込むと推力200g辺りで異音がしてくる。課題は沢山残されたまま

ダクトスレになったなぁ・・・。

ワットメーター便利〜

京商の新製品、スプリースポーツＭ３６のインプレ、キボンヌ。
旧モデルのスプリースポーツＥＰ３８の方、３８０クラスモーターで機体が重いので
もう一つらいしのですが、
こちらＭ３６は、５４０クラスモーターで、より薄翼になってるようなのでどうかと思うのですが・・・

>>135
知り合いが飛ばしてますがまあそれなりだそうです。いわゆるＫ商なり。いじれば軽快とのこと。いじるのはパワー関連ね

つかIDが危なくドキュンで笑われるとこじゃん俺様ww

硬化すると軽量になる接着剤ってないものかねぇ
エポキシはまんま重量が増加してしまうし、発泡スチロール用もねぇ
極限まで削るしかないか…

溶剤が飛んで硬化するタイプの接着剤は全部軽くなる。
セメダインＣとかな。

溶剤系はスチロール溶かしちゃうし

今日日は瞬間でしょやっぱ

>141
だからそれは重くなると小一時間・・・

思いっきり泡立てたら軽くなるのではないか？と考えてみるﾃｽﾄ

>143
そしたら強度が出ないのではないか？と考えてみるﾃｽﾄ

軽量で堅くて小さなビーズの様な物を混ぜ合わせたらどうだろう？

マイクロバルーンのことか？

>146　それだ！発泡スチロールベースなら最適じゃん。
強度が必要な箇所にはグラスパウダーも混入させれば良さげだし

でも結局普通の接着剤が一番良いという罠。

>>131
ｱﾘｶﾞ�d
>>132
ｶﾞﾝﾊﾞﾚ

>149 ｶﾅｰﾘお忙しい様子で…
ファンの裏側からコーンの内側に、円形に切り出したアクリル板を埋め込んだら
調子が良くなったよ。ハブにアクリル板をはめてからドリルにくわえさせて
やすりで真円に近づけていくといいよ。かなり精度は出ているハズ。
キャノピーを外した状態で推力280gほど、キャノピー装着で推力220gぐらいだね。
もっとエアインテークを増やしたいんだけど、著しく外観が…
飛んでいる時の推力も測りたい所だけどムリぽw　良いアイデア無い？無いよね

スタートラインとゴールラインを設けて、スタートラインを切ったらフルスロットルに入れる。
この時の初速とゴールラインを切った時の速度差から加速度が計算できるし、
飛行中の推力計算もできるってもんだね。
ちょっと離れた真横からビデオを固定して撮影しておけば、所要時間や速度計算もできるはず。
後は機体重量やスタート〜ゴール間の距離を計測しておけば具体的な飛行中の推力計算ができる。
と妄想してみるﾃｽﾄ。

>150　失礼しますた

ブラシﾚｽセット買いました　55に載っけます
Aよう測りません　クランプメータおごらないかんですか

>152
Ａstroワットメーター購入。　Ａ・Ｖ・Ｗが同時に表示されるから便利…なんだけど
デジタル表示なので、同時にアンペアとボルトとワットを見るのが辛い。
特に電圧降下の激しいバッテリーはちょろちょろ数字が変わるので、瞬間に覚えきれませんｗ
んで、デジカメで撮影してデータ収集しとります。バッテリーの性能がもろに見えてきますよ。

>153 発注しますた　泣

使い込むと手放せなくなるよ。

届きました　使ってみました
ペラの差が一目瞭然！
おもしろいんで次々条件変えて試してます
で測るのが目的になってますが　Σ(ﾟ◇ﾟ)

それはそれでいいんじゃないかと…w

>131
　ハブが外れましぇん　
　はねはとってダクトからハブつけたままモーターハズして奮闘してますが
　ハブは傷だらけ、シャフトはもうクネクネ　(T_T)

RD6000でJRやフタバの受信機を使う場合、
クリスタルは各メーカーのものじゃないといけない？
それともサンワのクリスタルが使えるの？？？

>158
ハブつけたまま外したって…　それ既に壊してない？壊してるよね。
もちっと丁寧にじわっとやらなきゃ

シャフト通してた枠にヒビ入ってますがダクトはまだ使えるかと
でももうハブハズしに作指が動きません　鬱

>>161
http://www.rchobby.jp/
↑にモーター付いてないダクトファン売ってるから・・・・

そんなのが出てたんだ…orz 　GWSってなかなかb

>>159
漏れはフタバの受信機にフタバ、サンワのどちらのクリスタルでも動いた。

今日今から初めての低翼機に挑戦です
ドキドキだよ〜

>>165
何買ったの？

今日は風強過ぎでトリムも会わせてないため
初飛行は中止したほうが良いとの事で諦めて帰って来ましたです
機体はＧＷＳのFORFOMAです
周りも方からも素直な飛ばしやすい機体だと進められました
ちなみに今まで飛ばしてたのはＥ−ｓｔａｒｔｅｒでした
この機体はどんなへたくそなコントロールしても墜落しない良い機体でした
これからはFORFOMAで丁寧なコントロールを練習します

>>167
FORMOSAじゃないの？
「台湾」の名を背負う気合の入った機体なんだから正しく表記してあげなさい。

>>164
ありがとう。
どちらでも動くんですね。
RD6000にしてよかった〜。

>>169
なのでGWS受信機もフタバ用でもサンワ用でも今のところ問題なく動いているよ。

初心者なのですが、
モーターの回転数をコントロールするアンプの品質というか、性能で
同じモーターでもパーワーが出たり出なかったりするもんなん？

>>171
多少は変わるけど腕の差ををバックストレッチの追い越しでカバーできるほどは変わらない

>>167
E-Starter良かったですか。
今度ボーナスで高翼エルロン機を買う予定で、
パーツ供給の関係でチャンピオンMk2かなあと思っていたのですが、
うーん悩む……。

>160
　外れたよー！！
>161
　ブラシレスのシャフト径が2.0より大きくて入りましぇん
　ハブ穴広げないかんくてやっぱり　鬱

>162　ｽﾏｿ

>174
2.3mm径なら300Hのシャフトにサンドペーパー巻いて、モーター回転させながら
削るといいかもね。
細径のドリルがあればそれにこしたことはないけど、精度が悪くなるし…。

拝啓。
落ち葉が舞い散り、冬の足音が近づいてきた今日このごろ、おまいらにおかれまして
は、ますます御健勝のこととお慶び申し上げます。
さて、昨今、話題のリポでありますが、温度低下によるパワーの減少等、生じており
ますか？
また、電池の防寒対策なども、お聞かせ願えれば幸いです。
では、おまいらの御活躍を祈念申し上げつつ「書き込む」をクリックさせていただきます。
敬具。

前略、おまいらさま。 もう故郷は初雪が降っている頃でしょうか。
僕は東京の水にもやっと慣れてきたところです。でも、私の心は暗く、
晴れそうにもありません。 なぜなら東京には空はあっても飛ばす場所が
ありません。会社の社長に気に入ってもらえるように草履ならぬ「リポ」を
懐にいれあたためて社長が外出するときにそっとその靴の中に忍ばせております。
早々。

質問なんですが、京商のEPパイパーJ-3カブは初心者でも一人で飛ばせますか？

飛ばせるけど、スグに墜落も経験すると思います。

電動のＲＣ車の経験があるなら兎も角
ＲＣ初体験なら２〜３秒で落ちる可能性４０％（％に根拠は無いけど）
空物は指導者は必要です。

>>空物は指導者は必要です。
180はいまどきシュミレーターも知らないのか。
ここをみれる人はシュミレーター使えるだろ。
シュミレーター使って練習すれば初心者でも一人で飛ばせます。

色々な意見ありがとうございます。
FMSで練習します。
最後の質問なんですが、京商EPパイパーJ-3カブは滑走離陸できますか？
いろいろ調べたのですが、わからなかったので教えてください。
よろしくお願いします。

>>182
滑走離陸に必用なパワーはある。
腕がよければできるとは思うけど難しそうなので、
おれは、やったこと無い、いつも手投げ。

183
ありがとうございます。
本当に最後の質問なんですが、京商EPパイパーJ-3カブは何分くらい飛ばせますか？
183さん教えてくれませんか？
よろしくお願いします。

>>184
始めたばかりで正確に測ったことないけど
キットについてるニッケル水素バッテリーで５分前後かなあと思う。
１０分は無理っぽい。

趣味レータ？

181はいまどきシミュレーターも知らないのか。

185
ありがとうございます。

京商EPパイパーJ-3カブは10分は飛んでたよ〜

趣味レータ

シミュレーターで学べるのは「舵の方向だけ」だと考えたほうが良いと思います。
勿論練習になりますが、充電方法や風向・舵の大きさ・重心・接着剤・・・等
知識が必要です。
俺が感じるに飛行機の墜落で多いのは「失速」だと思います。
特にＦＭＳは失速の感じはメチャクチャです。
自分もＦＭＳは気に入って使ってますが、新技の舵の勉強だけです。
確かに独学でも、根気とお金があれば飛ばせます。
でも指導者が居るのと居ないのとでは雲泥のさがあります。

そう、うざい指導者にあたれば
地獄に落とされることになるよ。
そしてこの業界うざいのが多いんだよ！

最近みんなコンビニやスーパーで物買うだろう。
商店で物買うたびにこれはこうしたほうがいいああしたほうがいい
とかいちいちきくのがいやだからだろう、それもうすぎたない爺い！婆あ！
から聞くのはいやなんだろう、わかっていることをいちいちうぜぇんだよ

指導員は年齢40歳以下！　だったら話聞いてやってもいい。
指導員は年齢40歳以下！　だったら話聞いてやってもいい。
指導員は年齢40歳以下！　だったら話聞いてやってもいい。

ざらすで大人買いしますた
エアフォース・ワン　F16　52型

>>191
Ｇ２の失速の感じは？
実際に近い？

>>193
なんか妙に説得力あるな。

Ｇ２は使ってないから分かりません・・・

>>195
Ｇ2に限らずシムで練習する人は無風状態を設定しているので
実際のRC飛行機では風の影響がかなりある。

シムで飛ばせるようになったからRC飛行機を飛ばせるか？と言ったら
多分…無理。
実際飛ばしてみて初めて解る不可解な飛行機の行動までは
シムで再現するのはﾁｮｯﾄ無理かもしれない。

>>198
あらあら、深夜3時にカキコですか。
ちゃんと働けよ二ート君。
シム無風で飛ばせるようになったら
風を少しずつ強くしていけばいいだけの話だろ、
前提条件のつけかたが間違っているよ二ート君。

>>199
このご時世にカキコ時間でつっこみいれるとは想像力が貧しいね。
金曜の残業が終われば遅くまで製作とかしてて当然。
6時半に２ちゃしてるほうがよっぽど不健全。

>>198
漏れはFMSで練習してRC本番は一人だったけど墜落もさせずに
しかもちゃんと着陸までできたぞ。

>>199
今のご時世まだ居たんだねこういう人
就業時間が夜中の仕事なんて今の時代ごちゃまんとあるのだよ
その偏見直さないとそのうち誰かとトラぶって刺されるよ（ｗ

シムが登場した頃にはすでに飛ばせるようになってたのだが
興味本位で触ってみた
地面と機体の間隔がわかりにくくて落ちまくり（ｗ
え？なんで？ってかんじだったよ
最近のはもっと良くできてるのかな？

でもそのころでもシムで練習した人はあっという間に単独飛行できるようになってたね
落ちても壊れないから練習時間が長く取れるって言うのがいいみたい

っん?
200と202は別人か、
200は残業で遅くなった、
202は就業時間が夜中の仕事、
で202はそれを知らないと刺されると言いたいんだね。
うーーーん、ラジコンやっている人はコワーーーーイ
怖いわ、怖いわ!怖いわ!


200はシムの風を強くしていくことに対しての反論はないの。

ちょっと突っ込むとこんなもんだ。
指導員を進める奴の程度ってこんなもんなんだよ。
知らない人は覚えておこう。
指導員を進める奴の程度ってこんなもんなんだよ。
知らない人は覚えておこう。
指導員を進める奴の程度ってこんなもんなんだよ。
知らない人は覚えておこう。

あほや（ｗ

>176
　 2.3mmのプロペラアダプターおごりました
　ちと長いのでペラの頭がダクトから出てるところはご愛嬌ですが
　サイズぴったりです
　人間ラクおぼえたらイカンですが、石器時代には戻れません
　さっそく期待に○間をふくらませて測ったら
　リポ3セルで推力160超　300Hとかわらん
　200overしちゃったらどうしようと心配してたけど拍子抜け
　テールコーンで絞らないとこんなもん？

>206
モーターは何？　うちのはホクセイの2L208　なんだけど280g出てるよ。
11.5Aぐらいだね。　それとダクトは75%ぐらいに絞ってるよ。

>>204
おまえはネットに向いてないよ。
まあ実社会でも嫌われ者だろうけど。

>207
　...おんなじ ｼｮﾎﾞｰﾝ（´・ω・｀）
　11Aは流れてません　フルハイでも8A
　羽根がダクトにあたってたのでけずってまつ

　
　

ところで、ダクトやってる人、どうやって推力測ってる？

>209
いろいろ原因はありそうだね。
まず飛び出したペラを元の位置に収める。←これでかなり違うと思うよ。
それからペラの裏側を10000番ぐらいのペーパーで磨いておく。ダクトは75％ぐらいに絞ってみる。
あとは基本的な事のチェックだね
（アンプが適合しているか、リード線は十分な太さか、コネクターはマイクロプラグ以上か
　コネクターの半田付けは十分か、バッテリーの品質は大丈夫か…）
これだけやっても駄目だったら、モーターを疑うしか（かなり無理がかかってるみたいだし）

>210
最初は段ボール箱を加工して、飛行機を逆さ（計測器の方向に垂直に向くように）固定して
総重量を計っておいてから、じわりとスロットを入れてたけど、ダクトを直接計測器に向けて
スロットふかしてみたら、結果は同じぐらいの数値だったんだよね。
単純明快って事でそっちの方法でやってますw。
ちなみに、重量計の受け皿は球の一部みたいな皿状なので、風を受けやすい形。これは
計測器の受け皿の形状によってかなりちがうってくると思うので、ご注意を。

>209
あ、そうだワットメーターあるんだから、ＶとＡを見て抵抗を計算してみたら？自分のは
(kokam Kr-b 700mah 3s)で動作中は8.88V　11.19A なので　0.79Ω
(PolyQuest 1200mah 3s)で8.71V 11.91A　で　0.73Ω
って数値になってるよ。回路全体の抵抗だと思うけど、参考になるかもしれない

ネットの書き込みも気をつけないとマジでやられるよ。


「カッとなって殺そうと思った」対戦型ゲームの相手の首を切った19歳を殺人未遂で逮捕−
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1101047575/l50

[ちょっと補足] >210
ダクト機の静止推力はエアインテークに風圧がかからないので、実際の飛行中は速度に応じて
推力が上がっていくと思われます。ややこしいのは、速度の２乗に比例して空気抵抗が増加する
ので、計算するのがムズイってこと。
工夫して排気口に計測装置をつければなんとか測定できそうですが…
(例えば　○＝　←こんな形状のものを設置、バネを付けておいて傾き具合で推力を見るとか)

GPからEPに移行しようと思っています。色々と調べてみると、
EPやるには、アンメーターが必需品とわかりました。

皆さんのおすすめのメーターを教えていただけましたら
幸いです。

>216
米国アストロ社製
・(スーパー)ワットメーター　：〜100A 〜60V　〜5000W　(〜9000mah)
・マイクロメーター　　　　　　：〜15A　〜15.99V 〜225W (〜2000mah)
()内は接続方向によって充・放電容量が計測できる上限数値
電池のみ接続なら静止電圧が測れて、回路内(電池とアンプ間)に接続すれば
電流、電圧、ワット、積算放電量が同時に表示されるので重宝しています。
調べてみては如何でしょうか

>>216です
>>217さん、ありがとうございます。
非接触式ばかり探していたのですが、これは良さそう
ですね。個人的には、価格がもう少し安ければいいなと
思いますが（^^ゞ

これって、ここでいいの？
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c78978209
動画は面白かったな。

>>219
へ〜結構飛ぶじゃん

>>219

動画ﾜﾗﾀ。
最後の着陸の時にボテッとおちて死んだように横たわっているところは特に爆笑。

でもあれだけ羽パタパタさせてたら、うざくない？
俺はただでもいらね。

とんびみたいに羽ばたきやめてグライダー並みに滑空できればぜひほしい
ってむりか（ｗ

217さん、私はアストロの１００Ａタイプをデンドウヘリに使ったんですが　
計測中はパワーが落ちるんです。なんで？　今は以前と同じようにクランプ使っています。（もううったけど

>>223

落ちるってことは安い分流器はいってるんだな。
んなもん使えねぇ。

売る前に中開けてみたけど　簡単な仕組みだった。
チップがパラパラついてて、ＰＩＣの普通のやつ（１６Ｆ８４サイズ）がついてた。
まともに使えている人はいますか？私だけの症状かどうか知りたいデス
ヘリやヒコーキに搭載しとけばどのくらいのmAh消費したかリアルタイムにわかってとてもいいと
思ったんだけどなあ、燃料計代わりに。

最近オークションでよく見るCessna182ってどうよ？

飛ばした人のインプレ希望。

226さん　パークプレーン総合スレにいくといいよ

サンクスコ

今晩から雨が降るということなので、ホビーロビーから輸入したEPP
製のファンフライ機を飛ばしました。
初めてファンフライ系の機体ですが、かなりゆっくり飛ぶのですね。
ミス打ちしてもリカバリが楽に出来ます。
３ｍ位の高度で背面で飛ばしましたが、間違えてUPを当ててしまい、
危うく落とすところでしたが、落とすことなく戻す事が出来ました。
結構はまりそう。

>>229
機体何よ？

Miracleという機体。
EPPなんだけどリブ組みでは無く翼形そのまんま切り出してある。
胴体も中は空洞ではなく詰まっている。その分重いけど丈夫。
いわゆるプロフィール機のような形ではなくスタント機のような
スタイル。
動力の標準スペックは、
PJSの５５０R（AXIの２２シリーズが出る前まではもてはやされた
ブラシレスモータ）
バッテリはサンダーパワーの３S１P　１３２０mAh

動画は以下
ttp://www.hobby-lobby.com/media/HRN101-Miracle.wmv

PQ880-2Sを使用しリンケージ終わって充電掛けたらエラー
調べたらなんと4.8Vしかなくあとの祭り、回復しないよね

>>232
充電されないまま、ずーと棚ざらしされていて、買った時には過放電で死んでいたり、
膨らんでいたり……とかいうトラブルも、ありそうな気がするね。
ニッカドなんかだと、充放電すれば生き返る可能性もあるが、リポじゃダメだもんね。
あと、店の倉庫で眠っていたリポが、いきなり発火、とかいう事故も……。
銃砲店で火薬や雷管を保管しているよりも、大量のリポを保管している方が１万倍も
危ない気がするよ。

>>233
自然放電でダメポになる場合って発火もしくは破裂までいくのか？

いきません。

ユニ○ンのムスタング（ミスアメリカ）が押し入れから出てきたので、
GWSの6ch受信機とマイクロサーボ、リポの組み合わせで組みたて
て、飛ばしてすぐにノーコン。

距離テストしてみたら、プロポのアンテナ畳んだ状態で5ﾒｰﾄﾙくらい
離れたらﾉｰｺﾝになってた。

ﾌﾟﾛﾎﾟﾒｰｶｰ純正の受信機載せた他の機体はちゃんと飛んでいるの
で、ﾌﾟﾛﾎﾟの異常じゃないとこみると、受信機が悪そうなのだが、GWS
の受信機って、こんなもん？初めて使うからわからんのだが、いくら
なんでもこれは駄目でしょ。

PCM/PPMの切り替えとか、クリスタルが違うとかの確認はしました。

あ、ちなみにGWSのR6N(NARO)ってやつ。

これって初期不良？
アンテナが、最初からやけに短いってのも気になるのだが。

>>236
ＧＷＳ６はフタバとＪＲで違うんじゃなかったっけ？
そうでなきゃアンテナが切れてるかクリスタルじゃない？
製作時にアンテナ切ることは多いよ。
アンプと受信機の位置…は関係なさそうだな。
アンテナを受信機裏の黒い大きな部品に沿わせてないかもチェック。
アンテナ畳んで15m行けばまあ上空では問題ないんだが。
あまり問題に会ったことのない受信機ではある。

>>231
あの機体はファンフライではないよな。
PJS550Rでは無風時のホバリングとか無理でしょ。
アクロ練習機だな。

>>232
この先、盛っていない店で、長期在庫のリポを買い、「死んでました｣とかいうケー
スが出てくるかもね。
ちなみに、
俺は、この間、半死半生のニッケル水素をつかまされたよ。でも、のらり、くらりと
店主に逃げられ、交換できなかった。充放電をくり返しても、規定値の半分しか
入らないのさ、ハハハハ。

<<238
ファンフライの定義がよく解らないでつかっていた。
確かにアクロ練習機というのが合っているかも。
打角を少なく設定すれば、初心者でも十分飛ばせる。
たぶんユニオンの練習機よりはるかにゆっくり飛ばせる
と思う。落としてもEPPなら壊れないし。

酔っ払っていたので
>>238
とすべきところを
<<238
としてしまいました。

>>240
EPPだし、プレッシャーは少ないな。ｶﾞﾝｶﾞﾚ
ユニオンもチャンピオンとかいい機体だよ。
あれが自由に飛ばせれば大抵の機体はいける。

>>236ﾃﾞｽ

一緒に購入した友人のも×でした。
4chのやつは正常に動いてるのにな。

返品しに行きます。

ＧＷＳの受信機だけど、ホントか嘘かウチのクラブでは・・・
「同じバンドでもメーカ毎にホンの少し周波数が違う
　双葉に合わせてるので双葉のトラブルが少ない、次がＪＲが近い（双葉とＪＲの間の双葉よりって意見もあり）
　サンワはケッコウ違うので少しトラブル多い」
・・・って事になってる。
俺は詳しくないので真相の程は分からんが・・・
ま、双葉の俺は４ｃｈも６ｃｈもトラブルなし。

JR使いの折れも6Ｃｈを４台4Ｃｈを１台使ってるけどトラブル無し・・・
244の話しが本当だとすると236はサンワ使いか？

俺もＪＲだけど４も６も問題なしで信頼してる。
「素早い」ってメーカーのはガチャついたけど。

ＨＰＩの零戦出たみたいだけど、ノーズが長いし胴体は細いし
脚はピアノ線で胴体から生えてるしでかなり零戦のフォルムを崩してるな〜。
ノーズは重心対策でああなったんだろうけど、買う気だっただけにちょっと残念。
タイヨーの方が小さいくせにそれらしく見えてしまう・・・。

サンワで金色４ｃｈを20バンドで使っていて、同時飛行したJRの54バンドと
思いっきり混信して落としかけた。
その受信機は即降ろしてお蔵入りになってる。

>>236ﾃﾞｽ

今日購入した模型屋へ持って行きましたが、「価格なりの性能です。こんなもんです」だった。orz
押し問答の結果、アンテナ線あげるから、これ半田でつないで３倍の長さにしてみて、うちのデモ機
もそうしてるから。・・・で、それでも駄目だったら返品受ける。

とのこと。

ちなみに私はフタバ。友人はJR、ともに72Mhz帯

クリスタルの話題が出ていたけど、ヒロボーのXRB無線バージョンのクリスタルって、GWSのと同じ
らしいね。これまた不安になって買えないな。

>>248
他の人と比べて距離が出ないということなら送信機側の場合も有るから
仲間から別の送信機借りてやってみたり
めったに居ないけど体質的に送信電波が弱くなる人もいるから
他の人に送信機もってもらって同じかどうか試してみな

便乗して質問だけど、１０２４Ｈ→１０２４ＺＨに替えたら電波あんまり届かなくなった。
こんなもん？モジュールは使いまわした４０Ｍ　ＦＰ-ＴＫ-ＦＭ。

>>248

３倍の長さにして駄目だった場合、店にこう言って欲しいね（笑
「あ〜あ、自分で改造したらメーカー保障は利かないなぁ」

>>248
あのマイクロクリスタルは10個以上使ってるけど1コもつぶれてないよ。
GWSの6は安くて不自由ない性能で重宝してるんだけどなあ。
不自由ないと言うのは小さなモーターグライダーを点にするぐらい。
で、送信機側のトラブルは漏れもあったのでオーバーホールで解決した。
送信機は受信機以上に酷使してるのでトラブルはあんがい起こる。
一度疑ってみた方がいいかもね。
受信機自体はすでに枯れた部類なので、ハズレ個体で無い限り決して悪くないと思うよ。

同じGWSの6でも輸入元により仕様がちがうらしいけどね…。

>>248ﾃﾞｽ

>>251

それも確認済み。クリスタルの接触が悪くなると云々と言うから、
クリスタル挿して丸ごとシュリンク。ハンダ付けでアンテナ伸ばして
その状態でも？と。

店のデモ機にしたり、それをそのままメカ積み完成の売り物にしたり
するんじゃないかな？ま、あとのことは知らない。

プロポのほうとしては、他の受信機（ﾒｰｶｰ純正）載せた機体（ＥＰ・ＧＰとも）
はきちんと飛んでいるんで、大丈夫なんじゃなかろーかと。

ま、今週末あたりに、伸ばしてテストしてみて、それ次第だなぁ。

248さんありがとう　１０２４ＺＨの友達（その人は７０Ｍ、私は４０Ｍ）とモジュールだけかえてやってみたら
彼の送信機使ったほうがよく届いた。オーバーホールだして見ます。

>>250
ZA,ZHのモジュールは専用品だよ。
でもFF8のを使いまわしても「出力が高くなる」だけで実害はなかったような・・・。

電波の質はモジュールで決まるから、使い古しのはちょっと問題があるかもだけどね。

1024Hと1024ZHのモジュールは型番が一緒でしたのでつかってます。
16年前のやつだから買い換えるかな（でもじいちゃんの形見なんだよな）。
どうせならFF8のTP-FMほうに・・・安いし。

じぃちゃんの形見のモジュールか・・・・なんかいいな(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>173
GWS E-Starter はZero、P-51と同じパワープラントEPS-350Cを搭載した入門機です。
しっかりした厚翼の高翼機で 低速性能のために少しキャンバーまでついています。
そのため飛ばしやすく、エルロン入門機に最適です。余裕のあるパワーで風にも強い機体です。
宙返り、ロールも楽にできます。

　

>>258

ｻﾝｸｽ｡実はﾎﾞｰﾅｽで買っちゃった。
でも忙しくて組み立てる暇が無い悲しさよ。

>>259

もう買ってたのか・・・今特売してたのに・・・
ttp://rosa.web.infoseek.co.jp/tokkahin.html

OK模型で最近出したレーザーカットモデルのパイパーカブを組んだ
人いる？
６８４０円で売っていたので、思わず衝動買いしてしまいました。
かなりスケール感あります。
久々のバルサキット。

>>260
特価品は２万円以上送料無料サービスから除外致します

これって2万円以上買ったら送料払えってことか？

特売品は「２万円以上買ったときは送料無料」サービス適用外ってことだろ。

>>260

どうせすぐには作れないんだからもっと後に買えばよかった……
このショップに限らず年末の大売り出しって多いみたいですね。

機体発見ブザーって売ってるものなんでしょうか？
いろいろ調べたら回路図なんか載せてあるＨＰは見つかったのですが、
とても自分では作れそうにありません。
電動スケール機（迷彩塗装）を飛ばすにあたり、
草むらの中に墜落させてしまったら見つかりそうにないので
機体発見ブザーを取り付けたいのですが。

ヤフオクで検索汁

クイックで１０００円

>>266
ヤフオク検索してもありませんでした

リポスレが発生。
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1104241268/l50

>>268
ラジコン屋さんに売ってますよ。
メーカーはJR製、テトラ、OK等の物があります。

http://www.9129.co.jp/REDIO/ETC/index.htm

早速元旦から落としてしまひました・・・
みなさん今年も宜しくね

>>258
今日、ｇｗｓ　E-Starterを初めてとばしてきました。８．４ｖのニッケル水素が寒さのため使えず、２セルのリポでとばしたの
ですが、ふつうにとばすことは簡単にできました。初心者なのでロールや背面は、まだうまくできないのですが、
ロールが楽にできるには、どんな電池がよいのでしょうか。

>>273
ニッケル水素は飛ばす直前に（家で充電してあっても）一度充電して暖めると
パワーが出ます。
でも、ニッケル水素がパワーが出ないくらい寒かったらリポもパワーが
出ないと思いますが・・・。
ロールが出来る出来ないは電池の種類ではなくて、機体と腕です。
はじめは、機体を少し上昇させながら、エルロンをフルに打って
とにかく１回転させましょう。
慣れてきたら、ロールの途中で背面になった時にエレベータを
ダウンにします。
Ｅスタータでは綺麗なロールは出来ませんが、
とにかく１回転させましょう。
くれぐれも高い高度でやるようにしてください。

この時期リポは使い捨てカイロであっためた方がいいよ。
ヘビーなユーザーは釣具屋で売っている発泡の保温器、保冷器?にリポとカイロ入れて20度ぐらいのあっためている人も
いるぐらいです。
私はカイロ二つにバッテリー挟んで暖めてから飛行機へ装着、カイロはポケットへ入れてから飛ばしています。

俺はこれ使ってる。熱量が使い捨ての13倍。
時間も調整できるし、Good

【こはる日和】ハクキンカイロ　8R【ZIPPO】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/hobby/1102739115/l50

9.6V/400mAhの充電式ニッケル電池は、使用後は充電してから保存した方がいいのですか？
また、電池の性能を最大元に引き出す方法を教えてください？
よろしくお願いします。

>>277

電圧・容量に関係無く、ニッケル水素なら充電して保管、
使用前に放電してからﾌﾙ充電し、ﾎｸﾎｸのうちに使うってのが
一般的では？

ググったら、ｲﾛｲﾛ出てくる。
ま、諸説あるわけだが。

コンツェルマンが会社を畳むみたいだな。
ウィンゴとかが入手できなくなるのかな。

モーターは高電圧　高回転で使ったほうがより効率が良いと言う話を聞いたことが有りますが。
そうなるとファンフライとかに使うにはギアダウン式になるわけで。
でもって、ギアボックス自体のロスについては、
ギア比が大きくなるほど理論的に損失が大きいとか小さいとか　有るのでしょうか?

>>280

モーターは適正電圧、適正負荷で使うことにより効率よく運転できる。
歯車も負荷と回転数に適正値がある。ペラも一緒。
電池も含めてこれらをうまくコーディネートする必要がある。
ちなみに、ギヤダウンユニットを使うのは結局のところ軽量化のため。

>280
　２８１に付け加えておく。
　プロペラは一般に大口径のものをゆっくり回した方が効率がいい。只、効率がいい
イコールパワーがあるというわけではないので、利用に適したものを選ぶ必要がある。

　ギアダウンした方が、見かけ上パワーアップにはなる。
　でも、最近のブラシレス電動機を見ていると、特にギアダウンが有利とか、感じなくなってきた。ひょっとしたら
ギアダウンはブラシモーターとともに存在が薄くなっていくのかもね。

GPにはﾊﾟﾜｰﾊﾞﾝﾄﾞがあるから、そこで回すのが
一番いいが、ﾓｰﾀｰに関しては、最初から最大ﾄﾙｸ
で回るから・・・・(ry

GWSのゼロ戦かムスタングのどちらかの購入を考えてますが
飛ばしやすいのはどっちですか？

どっちも難しい
すぐ失速する

GWSの機体の材質は発泡スチロールだったかな？
強度的にどうなんだろう？

　ウィークエンドスペシャルに Jr判が出ましたが、これ良さそうですか？　
「スーパー発泡型抜き5mm主翼・尾翼」というのはEPPですかね？
フラット厚翼というのは、平板？クラークＹ近似？それで、「よく伸びる」と
言われた準対象翼のオリジナルみたく飛びますかねぇえ？　
　
　あれのスタイルは激好きなので、教えてです。

>>284
ムスタングは確かに失速しやすいけど零なら心配いらないよ
ただキットとしての出来はＧＷＳ中最低かもしれないね
強度的にはけして丈夫だとは言えないけど
エポキシさえあればたいがい修理出来るよ

age

>>288フライングスタイロに比べてＧＷＳに機体どうですか？

>>290
何についてどうなのか聞きたいの？

２年前の正月jrバードを１日で全損していらいやめていて
このたび再トライしようと思いはじめた者ですが色々検索し検討したのですが
スカイモードかスプラッシュのどちらがいいでしょうか？
あるいはもっとやさしいのがあればお教えいただきたいのですが？
予算は３，５万までです

>>292
ヤフオクで安い中国機買う。
何機か消費して物足りなくなったらちゃんとした飛行機買うよろしい。

>>292
ヤフオクたとえばで初心者向FSM kit付き◆WingDragon2など買う。
送信機と受信機とサーボ2つとアンプとバッテリーも付いてくる。
プッシャー式だから危険度も少ない。
FSM kit付きだから風の強いこの時期パソで練習、風のないとき実際に練習。
エポキシで修理できなくなったら国内の同規模の機体だけ買う。補修部品ばっちりウマー。

　

でも飛ばす場所あるの?
中国機(通販含む)は国内の模型店やメーカーやクラブが目のカタキにしているから、見つかったら即効撃墜
される可能性が高いよ。スレちがいだから詳しく書かないけどその辺、気をつけてうまくやってね。
模型店経由でクラブに入る場合はまずエンジン機を薦められて初期投資五万から十万、毎月一万から二万
の投資を渋るとやんわり、時にははっきりとクラブをおいだされるけどね。
ご参考になりましたでしょうか。

ありがとうございました　独学でやりたくて土曜日にスカイモードスカイモードといいながらお店にいったら
箱に「経験者と一緒でないとだめだよ」みたいな事が書いてあってびっくりして
帰ってきたです（←ばか）
追記　飛行場所は当方神奈川のド田舎なので山の中のひろーい畑があります

>>296
カーデンクラフトのマイティベアは？送信器含め予算内かな。EPPで壊れにくいし

インフォｔｈｘです　初めて聞いた機名です検索＆検討させていただきます

>>295
>>の投資を渋るとやんわり、時にははっきりとクラブをおいだされるけどね。

　実際のところどういうのかな
　具体的に聞きたいな
　興味津々＞＞＞

杉並から１時間くらいで飛行場ありますか？

無いみたいだな

やっぱし無いですか・・・・
まあ秋が瀬公園くらいかな。
今はとばせるんでしょうか？

最近、太陽光発電した電気をﾃﾞｨｰﾌﾟｻｲｸﾙﾊﾞｯﾃﾘｰに
充電して、ﾌﾟﾛﾎﾟのﾊﾞｯﾃﾘｰ・EPﾌﾟﾚｰﾝのﾊﾞｯﾃﾘｰの充電
に使っている。

なんだか、ｴｺっぽいんだけど、このｿｰﾗｰﾊﾟﾈﾙとかを
作るのに、すごい電力使ってるんだろうね。しかも、化石
燃料とかで作ったやつ。

しかも、パネルやﾁｬｰｺﾝ等で結構な金額使ってしまった
から、元を取る為には、だれだけ遊べばいいんだろう？

・・・ま、いっか。

ムサシノＣモーター使った奴インプキボン
ＱＲＰマーチにはどうだろう

>>304
ｸﾞﾗｲﾀﾞｰでｽﾏﾝ
凶商のﾋﾞｴﾝﾄに積んでいるが、
結構な上昇力で(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ でつ

A,Bﾓｰﾀｰよりも高回転型なので、1ｻｲｽﾞ小さい
ﾍﾟﾗを使うといいと思う

どなたか、よくオクに出ているcessna182を飛ばした方いますか？感想聞きたいです。

クラブの別の人が飛ばしました。
普通に飛びましたよ。
ＱＲＰの練習機とほとんど同様でした。
機体重量は６００ｇを越えており、４８０モータダイレクトなので
ほんとに飛ぶかなと思っていましたが、
楽々滑走離陸しました。
１万円強で本式プロポ、バッテリーもついて
この飛びなら、文句を言う人は居ないと思います。

>>307
出品者乙

>>307
いやcessna182は良く飛ぶよ。上半角少な目のラダー機なのに舵も良く効く。
消費電流は15Aも流れます。
ちなみに私は送信機だけJRのPPMモードでスピコンも操作しています。
付属の受信機は4CHなのに送信機は3CHでなぜかスピコンは操作できませんでした。
付属のスピコンはON OFFではなくプロポーショナルに操作できるタイプなのに
送信機があれなのでもったいないですね。(エンコンの上下が出来ず固定になっている。)

飛行時間は4−5分です。なお付属の送信機だとなぜか消費電流12-3Aです。

>>309
双葉の送信機だときちんと動くかもよ。双葉とJRはエンコンスティックの
ch割り当てが違うから。双葉は1ch、JRは3chになってるね。

309です。もしかするとスピコンから受信機に繋ぐケーブルを
差し換えたら動いたりしませんか？。その機体の事しらないから
アレですが。

>>307
>>309
ありがとうございます。
そうですか、よく飛ぶんですね。
検討してみようかなと思いました。

>>310　ai/UaB8Eさん
いやそうじゃなくて付属の送信機右スティックが上下しないのです。左は上下に動くのですがこれはエレベーターでした。
JRの送信機だと4CHすべて操作できます。
コネクタ全部抜き差ししたり入れ替えたりしたんですけどだめでした。
ペラは一度飛ばすとオートカットまで止まらないようです。
ひょっとすると送信機入れ間違えたかも知れませんね。中国製だけにありえない話じゃないかもです。
説明書には2CH、3CH、4CHの送信機の解説図がありましたから。
一度送信機の裏蓋開けて確認してみますね。

てことは３０９さんのセスナはノーマル送信機の時は発進からオートカットまで
ずーっと全開になってたってこと？

307です。
クラブの友人のプロポはエンコンが効きました。
その替わり、ラダーが殺してありました。
品質管理がいい加減なようですね。
ちなみに、友人はＪＲの送信機を使用しようとしましたが
反応しませんでした。
>>308
私は出品者ではありません。
飛ばないと思うのは勝手ですが、
飛ばしたいと思っているひとに
親切で情報を出したのに・・・
ひどいわ・・・・・・・

といってみる。

http://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=7022
これってEPですか？

送信機の裏蓋開けてみました。
右スティックのところ分解してみると抑えいてる板のネジがきつく締まりすぎて、
上下に動かなくなっていただけでした。
右スティック真ん中で12A、フルハイで15-6Aで3CHすべてコントロールできるようになりました。
これで納得です。
>314　はい、そのとおりでした。だから初飛行はJRで行いました。
>315　はい左スティックの横方向(ラダー)はボリームがありませんでした。
　　　右スティックは上下左右操作可能でした。

これで安心してヤフオクで売りに出すことが出来ます。(笑)

手投げでは無く滑走ー離陸できるEPはどれですか　３ch以上でないと無理ですか？

京商のパイパーJ-3カブM24のセットの充電器って家のコンセントでも使えますか？
ご存知の方が居られましたらお願いします。
>>318
3chくらい無いと無理じゃないですか？エレベータ必要かな？

>>319
あれは１２Ｖの車のシガレットから電源取る充電器だね

「フィールドで何度でもフライトが楽しめるように
高精度オートカット機能付DC12V急速充電器を付属。約40分で満充電」

だってさ

なるほど・・・・。
では、コンセントで充電するには別に買わなくてはいけないのですね・・・。
その充電器はニッケル水素対応で「8.4V」って書いてあればなんでも大丈夫でしょうか？
ちなみに、バッテリーは8.4V600mahです。

プロポを単品で購入することって不可能なのですか？
フタバ・チャンプなどに問い合わせても今はやってない、
と返答されました。どこか安くプロポを単品で購入できるお店は
ないのでしょうか？ちなみにＦＦ９を購入予定です。

>>321
秋葉原の秋月電気とかいけばハム用の定電器（そんな名前だっけか？）
売ってる。100ボルトを直流12ボルトに変換するやつね。５Aのものなら
安いはずだが６００を１Cなら６A以上か。

>>322
フタバ産業はおいてある時期もある。前は注文もできたんだけどもう
やめちゃったのかなぁ？RD8000なら普通に送受信機セットがあるが。。
オークション見てみるのもいいかもね。

>>318
足無いし手押ししてるけど、一応離陸してる
ttp://www.little-bellanca.com/shopping/product.php?PI=14250

現在名無しを決める投票を行っています。
宜しければ、一票宜しくお願いします。

新板恒例 この板の名無しと看板を決めましょう
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1092398063/

>>324
すごいすごすぎる

>>322 TXヽ( ﾟдﾟ)ﾉｸﾚﾖ とｱｻﾐに電話汁。

>>ヤフオクで単品だけ落とす。
心配ならメーカーへオーバーホールに出す。

これで完璧。

>>323
最近ラジコンやりはじめたばかりで、よく分かってないんだけど、600mAを1Cで充電するなら、600mA以上流せるバッテリーか安定化電源ではない？ まじ、わからなくての質問す。。。

323が正しいこのばあい

>>330
329ですが自分の知識がおかしいようですね。600mAのバッテリーに1C充電するということは、600mAの電流で充電するという考えであってますでしょうか？なぜ安定化電源が6A以上必要なのか分からなくて・・・ご指摘お願いしますm(__)m

>>331
あってるよ。
普通の充電器は5Aぐらいまで充電出来る。充電ロスとかあるから親バッテラや安定化電源はそれ以上必要。
馴れてくれば充電器2.3台つなぎたくもなってくる。

車のバッテリー2400mAを充電するためには10Aの安定化電源で充電器１台からせいぜい２台が限度。
俺は24Aの安定化電源で充電器４台つなぐときもある。
KOの213　京商のマルチチャージャ�V、パワーズ3000、スワローチャージャアドバンスなどなど。
あと放電器をつなぐこともある。

あと車用のバッテラ、サブCタイプは3C充電可能だがそれ以外の単三型(送信機、受信機、ユニオン等)や
ユニオンの600mタイプ等は1c以下がいいよ。

ニッケル水素は必ず1C以下。できれば温度もみてあげたい。45℃以下に。
充電器はそれを起動させるのに大抵1A必要。それを踏まえておや電源を確保かな俺は。

>>332
説明ありがとうです！ハンドランチばっかやってたので、充電に関して知識がとぼしくて・・・さいきんGWSの発泡コルセアとリポかって飛ばし始めたんです。
ﾆｯｹﾙ水素も1Cが良いんですね。色々と参考になります！目標はEdge540Eでトルクロールす（笑）

http://beauty-2.bbs.thebbs.jp/1104309373/21-24p
http://beauty-2.bbs.thebbs.jp/1104309373/37-40p

　Cessna182をお持ちの方に質問させてください。
　この機体についているサーボって、どのくらいの重さなんでしょうか?
　他の機体への転用は可能ですか?

　　また、スピードはかなり速いですか?
　当方、これまでガーデン機やGWSのカブ程度しか飛ばしたことがありません。
　翼面荷重だけを考えると、相当早そうですが・・・

サーボ約10g 400クラスの機体ならまったく問題なし。
機体全備重量630g
翼面積　 概算で15dm
翼面荷重　概算で42　
42と言うと軽い方だね。
スケール機らしく普通に飛ぶよ。
ガーデン機やGWSのカブよりは早いけどステップアップにはちょうどいいんじゃないかな。

これの翼面荷重どっかに書いてある?

ハッカーつぶれたの？ホームページを売りに出してるよ

ご回答ありがとうございました。

　翼面荷重については出てませんが、重量とウィングスパンから考えると
40g/dm2は超えるな　と思いました

　スプラッシュは人が飛ばすのを見てその速さにビビリましたが、
それを超えるとなると漏れにはキビシイかも知れません
　RAF4838というオリジナルの翼型に期待してみます

　また、この機体についているプロポの周波数帯はいくつでしたか?
　

　
少しｆ

スプラッシュは越えないよ

HPIという所は、フルセットしか販売してないんでしょうか？
買うたびに、送信機が増えてしまうと思われますが・・・
今度出たゼロ戦を買おうかなと思っているのですが

確か海外のoemでしょ。
輸入すれば機体だけ買えるとおもう。
どこだったか忘れた。

>>339
ソースは？
見る限り健在なんだが。

http://www.hacker-motor.com/

本格的に、RC飛行機を始めようとしてるのですが、入門機として
K商「パイパー J-3 カブ M24 レディセット」
は信用できますか？

信用とは？

>>345
なかなか良く飛ぶし、浮きもいいし、腕を上げればロールも出来る。
入門機として悪くはないと思うよ。
ただし、ちゃんと指導者がいての話ね。
独学だったら、初フライトで木っ端微塵になる可能性が高いし、
単独で飛ばすってことなら、まず間違いなく、その辺の空き地や河川敷で
ゲリラ的に飛ばすことになるんだろうから、事故など起こしたら取り返しの
つかないことになるから、やめた方がいい。

>>346
信用って言うか、信頼ですかね。
>>347
う〜む、やっぱり独学じゃだめっすか〜・・・・。
太陽のepp零戦にちゃんとしたメカ積んだほうがいいですかね？

独学といいながらほんとに学んでるんか？小さい機体ほど難しくなることも分からないで。
独学無理とは言わないちゃんと学んでるならな。

>>349
じゃ、買おう

あと、付属のプロポって、トイラジみたいに流用きかないんですか？

>>350
パークプレーンでも何でもいいけどラジコン飛行機を飛ばしたことある？
そういった経験が全くなければ最初はフワリと飛ぶやつを買ったほうがいいかも
飛行機って空中に飛び出した瞬間頭の中真っ白になるよ
京商の株って全くの初心者にはむつかしいんじゃないのかなぁ
わけもわからないまま壊して終わりとなる可能性も高いと思うよ
でももう気持ちは買う方向なんだろうから結果報告よろ

ハンドランチしかやったことなくて、こないだ400クラスのコルセアを買って飛ばしてみたら、>>351の言うとうり投げた瞬間頭真っ白機体まっぷたつに・・・頭の中ではエルロンの役割と機体の動きを分かってたんだけど（笑）

当方、ずいぶん前にスプラッシュ買ってちょっと遊んだんだけど、
少し遠くに飛ばしただけで舵が効かなくなったりしてビビッタんだけど
みなさん、そんな事ない？
電池の残量がちょっと少なめだったのは確かなんだけど・・・
（モーターONで水平飛行は出来る程度の残量）
あと、舵自体の効きも悪い気がするんだけど・・・
（ロッドリンケージで、圧縮方向に力かかる時、
ロッドがたわんで上空では上手く舵も効いてないような気もするし。）
その後も何度か遊んだんだけど、
いつも思い通りに飛ばせずハードランディング。
結局今、倉庫で眠っちゃてまつ。

ヘリは普通に飛ばせるんで、
スプラッシュでモグラに移行しようと思ったんだけど、
見事失敗って感じ・・・
なんか、アドバイスありませんか？
（スプラッシュは眠らせたけど、やっぱり安もんはダメだ！と割り切り、
懲りずに、今、ハンドランチを製作中ではあるのですが。）

入門ならウイングドラゴンがいいよ〜　
バッテリーは充放電できるちゃんとしたものを
用意すればかなり○と思ふ

>>345
2ちゃんにカキコできるってことは他のホムペもみれるだろう。
ここで聞かないで色々なホムペ見て勉強品。ぐぐれ。

>>353
友達が昨日スプラッシュの初飛行をしたけど、ラダーエレベーター共に効きは良かったですよ。効きすぎて初心者の友達にはきついくらいでした。電波も飛びが悪い感じもなかったですよ。

>>351
ユニオンのjrバードと、タイヨーの零戦をやってますた
>>355
ショップのページと2chスレしか出てきませんが。
ってか、調べた上で質問してるのですが・・。

>357 >345
RC飛行機を始めようとしてるのですが、入門機として
K商「パイパー J-3 カブ M24 レディセット

RC飛行機を始めよう　　の指南ページはいくらでもある。
K商「パイパー J-3 カブ M24 レディセット　　は新製品ユーザーページはないのが当たり前。
でももう少し待てばでて来ると思う。

スプラッシュをリポにして軽量したら良く飛んだなあ昔。受信機は問題なかったし舵も良く効いたよ。
気軽に遊べたがモグラ入門なら他の機体がいいかもね

>>356
そうですか。使えば使うほど訳が分からなくなってきちゃいました、この機体。
どうやったら問題解決するのか分からないっす。

>>359
やっぱりモグラ入門は他の機体の方が良かったんですかね。
当方福井ですが、近くにぐらいだーとかやってる人が見つからなくて、
そっちへ移行したくてもアドバイスが聞けなかったんでちょい残念。
まぁ、とりあえず、ハンドランチに期待です。

>>359
昔って・・・あんた。
スプラッシュ出たのここ２年ほど前じゃなかった？

>>361
この前の戦争===大東亜戦争(第二次世界大戦)
一昔　==== １０年　　

七年を一年で生きる男====ホリエモン

スプラッシュ。
いつでたかしらんが、２年ほど前にやっていたNHKの趣味悠々で紹介された。
おれも、それで、買ってラジコン入門したが、初めのうちは、ベテランにとばしてもらって、上空で
交代、おりるときは、またベテランというのでやっていた。
いまは、楽勝でとばせる。昨日もとばしてきた。アンプにブレーキがついていないので、滑空を多用する場合は、ブレーキ付きアンプにかえた方がよい。
俵型のニッカド８．４ｖでとばす。全快だとパワーがあって、結構早い。独学でとばすのはまず無理です。

独学でとばしたい方。
前のレスにもあるが、ふわふわ飛行のやつが良い。たとえば、ユニオンの、RCパークプレーンなんかどうか。
一人でとばすときは、こちらを使って練習した。
バルサキットで、モ−タ―グライダ−だったら、サフランがやすくて（実売３７００円）いいかも。あまりリポ２セルでは、
よくあがらないが、ふわふわと飛ぶので、初心者の練習にはなるかな。

>>357
もう買った？
感想聞かせてね。

そうだね。初めてだとスプラッシュちょっと無理かも。
今はいいのがあるね。ユニオンの、RCパークプレーンこれらのモーター180クラスの
のんびり飛ぶ奴が入門用にはいいかな。俺のときはユニオンのチャレンジャー280クラスだった。
これも初めてのときは早く感じた。
あとシミュレーターなんかもフリーのいいのが色々出ているから使ってみるといいよ。

モグラ入門に限ればユニオンのフェニックスもいいかも、結構軽いし、ゆっくり飛ぶし
あげてしまえばサーマルにも載りやすいよ。何より補修パーツが手に入りやすいよ。

今日は多摩川でカルダモン飛ばしてきた〜10時頃サーマルすごかったよ！って、チョイト資本はかかるけど、カルダモンなんかもよいのでは？ 初老の男性がヘリでロールとかしてて、スゲーと思い見ていたら、エンストでえらい高さから・・・かわいそうだったよ(T_T)

>>345
ラジコンシミュレターで練習すれば、カブＭ２４でも一応は飛ばせる。
思ったところにピッタリと着陸というわけにはいかないけど。
初めてのラジコン（車も全て含めて）がカブＭ２４で、今はユニオンのエルロン機チャンピオン飛ばしてます。
指導者全く無しです。

>>366
多摩川のどのあたり?

あ〜、皆さん、アドバイスいろいろどうもです。
スプラッシュ、今日の夕方久々にちょいと飛ばしてきましたが、
風がいつも飛ばしてた時よりも弱く、
なんとかフツーに飛ばせました。

結局、自分の失敗点は、
無理して風が強いときに飛ばしすぎ。
（ヘリはべつに風強くても関係ないのに・・・）
ニカド電池の管理が悪い。

と言う事で、電力不足ってのが主な原因みたいです。
放電器とか持ってないので、この際、
将来も考えてリポ対応の充放電器買おうと思ってるんですが、
皆さんのお勧めとかってありますか？
EPやってて不足を感じないような充放電器。
（電池容量がやたら大きくなる
あまりドでかいヒコーキしようとかは思ってませんが。）

>>363
おいおい、初心者にサフラン勧めるのか？
あの機体は全く上昇しないぞ。水平飛行しかしない。
モグラがいやになるだけ。
それに初心者にリポ勧めるのもどうかと思う。

↑　同感。
翼の形はもちろん、ラダー機であることからも、カルダモンの方が適当だと思う。
また、工作も簡単なのでお勧め。
サフランとかミントなんてシロモノを、初めから作ろうなんて、まず無理。
よっぽどヒマで面倒見のいい友達でもいれば別だが。

>>368
多摩川大橋の少し上流の古市場2丁目あたりです〜川の向こうに四角い煙突？みたいなのがあるとこです。
>>369
ｸﾗﾌﾄﾙｰﾑのｽﾜﾛｰﾁｬｰｼﾞｬｰｱﾄﾞﾊﾞﾝｽ使ってるけど、初の充電器なので評価できず・・・いいのかなこれ（笑）
>>371
ｶﾙﾀﾞﾓﾝは自分にとって初の電動機なのですが、良く飛びますよね〜ｽｹｰﾙ機のﾊﾞｯﾃﾘｰ充電時間中にｻｰﾏﾙ探してﾌﾜﾌﾜさせてます。

>>369

俺は、ＥＰ初めてすぐに、KSチャージャーを買ったよ。
このクラスは、リポ・リチウムイオンにも対応しているし、放電もできる。
それぞれの電池に特化している物を買うとすぐにこのようなマルチのやつが買いたくなるはず。

自分はﾊﾝﾄﾞﾗﾝﾁをやってたので、なんとなくｸﾗﾌﾄﾙｰﾑのを買ったのですがKSの良さそうですよね！
4000円弱で売ってるｼﾞｬﾝﾊﾟｰﾋﾟﾝでﾊﾞｯﾃﾘｰ種別と電流を設定する、ｽﾏｰﾄﾁｬｰｼﾞｬｰ2030とかどうなんでしょ？2台目の充電器として買ってみようかと検討中す。

ＫＳチャージャーは、リポの放電機能を削除してあるって聞いたけど、本当
なのかな？
なんでも、過放電に対する防止策らしんだけど、充電したまま保管する方が、ずっ
とヤバイと思うのだが。

ニッカドやニッ水も使うならスワローやKSが良いと思う。リポは専用のが本当は良いよ。単セル単位で充電できるのあるし安い。

モグラでシナモンはどうなんだろね。俺はモグラはスプラッシュ、風物語、プロムナード、ターメリックと遊んでるがARFじゃなかったり初心者むきじゃないからわからないなあ。いっそのことシルキーウィンドミニとかは？

カルダモンはそのままじゃ上がらないんだよね。
初心者には勧められないな。

http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/47/43/enjoyjapan_14/28000/27518.gif

>>369

シルキーウインドミニは小さすぎるかな。
タイニーウインドぐらいのサイズのが安心できそう。。。

>>379
のリンク元、>>369は間違いですっ。

正しいリンク元は
>>376
ｽﾏｿ

風つえぇ。多摩川行こうかと思ってたのに=3

>>377
ｶﾙﾀﾞﾓﾝで遊んでますが、たしかにパワーがなくて難しい面がありますね。無風だとぜんぜん上がってかない(>_<)
制作時の話ですがｶｰﾎﾞﾝﾛｯﾄﾞのﾘﾝｹｰｼﾞを通すｽﾘｯﾄが、付属ﾘﾝｹｰｼﾞﾛｯﾄﾞより細くて、ｶｯﾀｰで削りましたわ・・・

　400クラスの電動スポーツプレーンが欲しくなりました。　
　
スプリースポーツ（EP-380）
スプリースポーツ（M-36）
シルキーウインド400S
FORMOSA
QRP Smile400s

　おすすめ、なんかありますか？　

>>382
あちゃー。ユニオンのチャンピオンが、やっと飛ばせる程度の初心者ですが、
勢いでカルダモンを買っちゃいました……まだ組み立ててはいません……。
無風では上がらないというのは、やばいですねえ。自分なんかにとっては、無風
の時こそ、安定して飛行機を飛ばせるチャンスなのに。
この間、非力で大きな４００クラスのモグラを、低くて狭い空域で巧みに旋回させ、
根気良く空の高みへ上げていく様子を見ましたが、あんな名人芸は、とても、とても……。

wing-dragonと、同メーカーのcessna182を持ってます。
両方とも純正でニッケル水素7セル、単三電池の約半分の大きさで
8.4V1000mAですが、これを単三の７セルにしたら重くて飛ばないでしょうか？
ちなみに重量を量ってみると、純正は単三７セルの半分でした。
ドラゴンは360モーター（？）cessnaは480モーター搭載です。
いずれも、飛行時間に不満あり（ｗ
考えているのは、ニッケル水素単三７セル、2000〜2400クラスです。
やっぱり、モーターのパワーアップが必要でしょうかね？

ちなみにセスナはまだフライトさせてません、飾りになっています（ｗ

ドラゴンは初心者に優しい飛行機ですね。
背面飛行やループは軽くこなしますね。

>>384
ｶﾙﾀﾞﾓﾝGETおめ！あ、無風でもあがりますよ〜パワーがないので、多少の向かい風を受けるとかなり楽にあがるって感じです！当たり前ですよね(^_^;)
あがっちゃえば、小さいｻｰﾏﾙにものれて楽しいです。自分は買って良かった機体でした♪初モグラでもちゃんと飛ばせると思いますよ〜

>385
その単3てのはホームセンターあたりで売ってるやつのことですか。
だったらやめといたほうが良いよ。推力が下がるから。

>>387
そうです。ホームセンターとかに売ってあるニッケル水素電池（単３型）なんですが・・・
やっぱり倍重量が違うと非力なパワーではどうしようもないですね。
ペラ径を大きくして回転数を落としても消費電流は一緒ですかねぇ・・・
なんとか、ロングフライトを楽しみたいものですが・・・

>>386
>買って良かった機体でした
うー、うれしい、お言葉。
あの金属製のギアボックスなんか、なかなか、いい感じなんですよね。
>>388
単三型や単四型よりも背が低くて、太めなやつ、すなわち模型屋で売っている
ラジコン用の組み電池の方が内部抵抗が少なく、電気の流れがいいみたいです。
ＧＰなどのホームページをみると、様々な容量、サイズの電池が列記してあって、
購買欲をそそられます。
でも、そのての電池は、ホームセンターや電気店で売ってないんですよね。
容量や重さを勘案すると、どうしてもリポへ目が向きますが、自分なんかの
場合は、落としたり、ハードランディングさせたりすることがあり、危険なので
まだ手が出せません。

>>385
ここで聞いてないで一度自分でやってみて報告汁。
8本買っても2000円しないでしょ。

>>385
その機体でなら水素1000でもそれなりの時間飛ぶんじゃにいの？今の時期は特に水素は暖めてやらないとパワーも時間も望めないが対処してる？
同じ水素で容量でも高いやつはまた違うし、その機体なら変に変えるより本数増やした方が良いと思う。

>>385
キットのままのモーター、ペラだと約10A流れるから6分前後飛ぶんでねぇの。
飛行直前に充電、または追い充電してる?
キット付属の充電器しかもっていなかったら出かける前に追い充電。
飛行までは捨てカイロでも暖めておくこと。飛びは全然変わると思う。
ちなみにキット付属の充電器だと8セル充電はかなり時間かかると思う。11.4Vぐらいしか電圧ないからね。

http://www.moodyz.com/images/work/mded/mded351/mde351jp-5.jpg

385です。
みなさんアドバイスありがとうございます。
389>>
そうですね、今度模型屋に行って見てきますが、田舎な物なので飛行機部門は
かなり狭い場所に追いやられています。

390>>
電池ボックス買ってきて4本＋2本+1本ボックスをつなげて
充電は単セルでしようかなんて思っていますが・・・
言われるとおり推力は落ちると思いますが、結構な勢いで上がるので（現在）
バッテリー分が倍になっても何とか持ち上げれるのではないかと思ってますが・・・
ドラゴンなんてサマリーみたいな感じですから時間かけて上げてしまえば
結構な滑空をしてくれますが・・・

391>>
暖めは車の暖房の吹き出し口に置いています。
または、ポケットのなかとか。
本数増やして、アンプや受信機に問題ないのでしょうかね・・・？

392>>
意外にその６分が短く感じるんですが、たぶん常時フルスロットルではないので
もう少し伸びていると思います。
純正7セル、飛行時間約10分は悲しい物があります・・・（ｗ
ちなみに純正7セルは10ボルトちょっとでした。（新品時）
本数を８本に増やして容量を上げてみようかな・・・

昨日、純正プロポがあまりにも作りがいい加減（微調整が効かない）なので
双葉のFF6と受信機を買いました（ｗ

>>389
うん、フワフワな良い機体ですよ♪
いま知ったんだけど、カルダモンの親分みたいな、オレガノっていうエルロン機が発売されてたんですね〜スパン1400のエルロン機で動力なし定価16800円。ほすぃ〜

カルダモン、付属の180ギヤダウンより280ダイレクトの方が良く飛んだよ。
ただ、バッテリがリポ２セルだったからかもしれないけど。
こんどはブラシレスに換装予定。

>>394
多分電池BOXはNGでしょう。大電流が流せません。
かといって半田付けすると電池が壊れると思います。
端子つきの電池を買って半田付けが良いと思います。

>>396
それよさそうですね！ちょうど280モーターとペラが余ってるんでやってみようかしら♪
280ダイレクトなら、180＋ｷﾞｱﾀﾞｳﾝと重さも変わらなそうですし。
自分は純正ｷﾞｱﾀﾞｳﾝﾓｰﾀｰに、2ｾﾙ450mAのリポですがやはり上昇がかったるいすね。。。

>多分電池BOXはNGでしょう。
多分出なく絶対飛びません。プラの電池BOXは10Aどころか充電電流の2Aでも
熱で溶けてきます。
端子つきの電池は商品として少なく10A流せるものはより少ないですね。
普通にやれば電池が壊れることはないですが多少慣れは必要ですね。

金属製電池BOX？　今度こそ重くて飛びません。
F5Bの世界ではGP製のニッケル水素をみな自分で半田付けしています。
そうそう半田付けするときはフラックスも忘れずにつけましょう。手早く付けることが出来ます。

私の場合、まずシリコンコードを2cmに切ったものを数本用意します。
シリコンコード両側の被服を取りフラックスを付け半田を盛っておきます。
電池２本づつを逆さにしセロテープで仮組みしておきます。
電池端子をほんの少しだけペーパーで荒らします、(半田の乗りが良くなります。)フラックスをつけます。
超透明梱包用テープのなかに電池を立てかけて順次半田付けしていきます。
必要数半田付けしたらその超透明梱包用テープでシュリンクします。
コネクタコードをつけて終わりです。

　>>400
　漏れは物干し竿用カバーを使って単4電池をシュリンクしている
１００均にもあるけど、100均のはちょっと加熱すると裂けてくる感じ

こんなのどぉ
ttp://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?c=batt&s=popularity&p=1&r=1&page=#B-00617

>>392〜402さん
ご指導ありがとうございます。
秋月の物も頭に入れておりましたが、
7〜8セルでの充電器でしたら、電池にやさしい物でしたら
かなり時間がかかりますよね。
私の作った秋月のニッケル水素急速充電器は設定でセル数が変更できるので
7セルでやったのですが、いまひとつ調整不足かトリクルにうまく切り替わらない
のかわからないのですが、過充電になっているようです。

バランス良く充電するなら1本づつと考えていましたが、BOXはだめみたいですね（ｗ

ちといろいろ考えてみます。

ちなみにドラゴンは27Mhzなので飛ばす場所を考えないとヤバいです。
と、いうか、電波法違反になりますので、今日私は70MHZ帯のプロポと
受信機を買って付け替えました・・・。
でもセスナ182は40Mhzのスカイバンドですので、メーカーさんも気を配ってほしいです。

しかし，ウイングドラゴンは推進力強いですね(^_^；)
昔の電動EPつもりでフルスロットルで飛ばしてしまい，失速してしまいましたｗ

なにかドラゴン飛ばすときのコツはありますか？

それと，純正プロポが粗悪なので，持ってるFF6で飛ばしたいのですが，
受信機の水晶をプロポの周波数に変えればいいんですよね？
どなたかご教授くださいm(__)m

>>404
確かに思った以上に推力がありますね。

えっと、私も先日FF6に交換しました。
純正ではたぶん27Mhz帯の受信機が付いていますので
空用でしたら40メガ（空用）か70メガ帯の受信機が必要になります。
FF6の水晶を確認して、受信機と水晶を交換してください。

>>404
追記です。すみません。
＞なにかドラゴン飛ばすときのコツはありますか？
純正プロポのトリム調整はほとんどと言っていいほど効きが悪いので
ホーンの穴が３つありますから、失速したのならエレベーターを
レビス（？）リンケージ（？）で何回か飛ばして調整してください。

またサーボ類のソケット、アンプは互換性があるので
国内の受信機でも使えます。
FF6を使われるなら、1chと2chをリバースしてください。
3chのエンコンは、設定をかなり下げないとそのままレバーを下げきっても
ペラが回って（モーター）しまいます。
プロポの設定では、エンコン設定はかなり下げないとだめでした。

微調整の世界ですから頑張って調整してください。

>>406
詳しくご説明いただき，ありがとうございました！
そうですか，受信機と水晶を換えればよろしいのですね。
エレベーターとエンコンの設定が微調整要とのこと，了解いたしました。
いろいろ教えてくださり感謝しています。ありがとうございました。

406です
>>407
がんばってください。
当方、いま飾り物になっているart-trch製のセスナ182を4ch仕様にするため
サーボを注文しました。
FF6はエルロンとラダーを同時に制御できるようなので
（長い間ラジコンを離れていたので文明開化でしたｗ）
4ch化してどこまで重い物を引っ張れるか試してみて
もし、ある程度持ち上げれるようなら
純正の2/3 1000mAのバッテリーを単3 2000〜2400mAに変更しようと思います。
純正７セルと単三７セルでは重量差が倍あるので、
アクロしなかったら長時間フライトできるのではないかと
考えてますがどうでしょう？
今度、純正バッテリーをもう１個真ん中あたりに荷物として
載せて具合を確認してみたいと思います。

長レスｽﾏｿ

>>408
なるほどなるほど！
単三という手もありますね。ただ単三と純正セルはたしか1.2と1.5ｖで、
0.3ｖほど電圧が違いますが、大丈夫なのでしょうかね？あまり
模型の電気回路には詳しくないのですが・・・ｗ

やはり1000ｍAｈだと、すこし飛行時間が物足りないですね。
昔に比べたら随分贅沢なこといっているのはわかっているんですがｗ

いろいろと、ドラゴン君で試したいと思います。先日二回目飛行しましたら
スロットル真ん中だとかなりゆっくりいい感じに飛んでくれますね。
最速だとアクロバティックになるし、ほんとに楽しい機体です。
　
長文失礼しました。

>>409
純正ニッケル水素は1.2Vなので（ニッカドも）7セルで8.4vです。
電圧は同じなので問題ないと思います。

409さん、追い風に乗せて20度くらい機種を下げて全開にして
エレベーターをUPしてみてください。
軽々ループしますよ。
先日背面をやりましたが、風が強く空中停止してましたｗ
また垂直上昇から制止、ハンマーヘッドもどきにも
持って行くことができるようです。

頑張ってください。

誰かスワローチャージャーアドバンスについて教えて

仕様では入力電源１１〜１５Vなのに
充電バッテリーはリポ（max１８．５V）、ニッカド/ニッスイ（max１６．８V）可能？
昇圧機能付いてる？そんな風に見えないんだけど？

市販の単三タイプはラジコン用と違い流せる電流がかなり低いからパワー落ちと感じるだろう。一セル増やしてもまだ今まで以下と考えなよ

>>410
そうですか，ニッケル水素は1.2ｖなんですね，失礼しました。

いやー，宙返りくらいならかんたんに行けそうですね。この機体だと・・・

フライトシミュレーターで練習した甲斐もあって，何とかいけそうですｗ
しかし，実際の機体も案外シミュレーター通りに動くものですね。
こんなに簡単にいくのかなとシミュレーターしながら思っていましたが・・・

電動機も本当によく飛ぶようになりましたねえ（遠い目）

>>413
宙返りは簡単にできますよ。
ｶﾞｲｼｭﾂですが、リンク貼っておきます。
申し訳ないですが、私の下手な操縦ですｗ
15年ぶり、3フライト目の動画です。
約10MBあります。
興味のある方は見てください。

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~h2o/move/dragon1.wmv

それと、スレが違うところから黄ドラバッテリーの件で質問したのですが

「単3ﾒﾀﾊｲ2500を8セル自作。シャンテはハンダ吸い取り線。
コネクターは店で150円くらいだったかな？
合計3000円ちょっとでした。
バッテラ自体は純正よりも重くなるけどｾﾙ数upと容量upで余裕の飛びっす。」

とのことでしたので、やってみようと思います。

また、ワイヤレスカメラも注文しましたので、近々搭載して
動画をうｐしたいと思います。

追伸・・・リンクは私のHPスペースリンクですので
悪いことしないでねｗ

>>414
重心がだいぶ後ろでつね
舵の切り方が雑（特に切りはじめのｽﾃｨｯｸの動かし方が早杉）
あと、自分よりも後ろで飛ばすのｲｸﾅｲ

>>414
それから
カメラに写るときは
寝癖くらい直せ

414です

>>415
重心が後ろなのは、たぶん向かい風であおられているもので
ブランクがありますのですぐに対応できなかったことだと思います。

>舵の切り方が雑
確かに、おっしゃられるように雑でうまく飛ばすことができませんでしたが、
最近になりまして、ようやくコツをつかんだと言いますか、
動画ほど、雑ではなくなりました。
飛ばすたびにいろいろ反省はしています。

アドバイスありがとうございます。

>>416
すみません。この動画はうｐしようと思って撮った動画ではありませんし、
撮るのにわざわざ格好付けようと思っていません。

409さんに、宙返りくらいならできるよ・・・楽しい飛行機だよ、と、ただそれだけの
ためにうｐした動画ですので、お許し下さい。

>>414はふつ〜にいい人だよなぁ、がんばって〜

これはありえない･･･http://sexycarnival.com

>>414
見ました。自分より全然上手です。見て気持ちいいです。
黄ドラはまだ数回しか飛ばしてないので、ループは１回しかやったことが無いです。
すぐに壊してしまうのはちょっと勿体無いので、ゆっくりふんわり飛ばしてます。
飽きてきたらアクロバティックな事がやりたくなるでしょうね。

>>418
ありがとうございます。
至って凡人ですｗ

>>420
みなさんが言われるとおり、やっぱり数をこなさないとだめですね。
自分も、やっと目指しているポイントに下ろせるようになりました。
自分も含めてそういうことができるようになってから、
次にステップに進む方がいいでしょうね。
お互い頑張りましょう。

>>414
ドラゴン動画みました
いいですね〜
わたしもドラゴンユーザーです
ラダーフルできってひねりながらダウンうつと背面にはいれます
その後、逆宙返りでもどるのが得意技です。

>>414
お返事遅れまして失礼しました。
動画、拝見しました。
いやーいい飛びっぷりですね！それからここは砂丘ですか？
ワタクシは東京でどうにかがんばってやってますｗ

動画うｐどうもありがとうございました。
私のは赤なのですが、やはりエルロンがあるとすぐに体制が整えられて
操縦しやすいですね。
黄色もとてもよく飛んでいますね。
宙返りも出来る機体で楽しいです。
シミュレーターで慣れてきたので
実際に風のない日にやってみたいです。
この前行ったときは風が強くて怖くて高度が出せませんでしたので・・

うｐなどお手数頂きありがとうございましたm(__)m

>>422
動画を見て感想を頂きありがとうございます。
安い割に（失礼）安定しているのと、フルパワーでの加速は
楽しい物があります。
ラダーロールに挑戦したいのですが、なかなかできませんｗ
これから徐々にいろいろやっていきたいと思います。

>>422
同様、感想ありがとうございます。
撮影場所は鳥取砂丘です。
脚を外して、サーマルグライダーチックに飛ばしていますｗ
場所柄、この時期は常に強い風と、地形で（よくテレビで映る場所）掘れている
ところがあるので、気流が安定しなくて結構きついですｗ
掘れてガクンと落ちている地形の所では、機も下って、上昇できなくなるので
無理にでもランディングさせています。危険ですねｗ
下が砂地ですので、ダメージが少ないのが幸いですが・・・

エルロン機は同じメーカーのセスナが飾ってありますので、
これを4ch仕様にするため、サーボを2個買いました。
また空撮用にワイヤレスカメラも購入し、砂丘を空撮したいと思っています。
もう一個のサーボは使い捨てカメラなどを使って、スチール写真で
やってみたいと思います。

またちかいうちに撮影し、画像うｐ致します。
長レス　ｽﾏｿ

>>424
おぉ？あのセスナを持ってるんですか！ラダー機の状態で飛ばしましたか？材質とか作りはいかがでしょうか？どんな感じか気になります・・・エルロン改造のベース機として買うか悩んでいて。。。写真を見た感じ、スケール感高くて良いですよね〜

424です

>>425
セスナは　リアルに再現されていると言えばされていますが、
細かいことを言えばサーボヒンジなどは交換した方がいいでしょう。
あと、デカール類もいい加減なので　はがして塗装した方がいいかもしれませんｗ
また480というモーターですので、バッテリーの容量アップも考えておいた方がいいと思います。
私はまだ　このセスナは飾り物なので、今日あたりヒンジなどを買ってきて
改造しようかと考えています。

またレポしますね。

>>426
ありがとう！やはりヒンジとか交換が必要ですか。そいえばモーターもデカいんですよね・・・
ん〜実物を見てみたいなぁ〜飛ばしたら是非感想をお願いします！
ちなみに機体の素材は、普通の発泡スチロール（GWSみたいな）でしょうか？それとも高密度発泡スチロールでしょうか？スタイロじゃないですよね？質問ばかりすいませんです。

>>427
高密度発泡スチロールだと思います（違っていたらすみません）
モーターも480クラスが載っています。
純正では、エンコン、ラダー、エレベーターなんですが、エルロン仕様に改造できるように
リンケージの溝が掘ってあったり、エルロン部分が加工してあります。
簡単にできそうですよ。
フライトにはもう少し時間が掛かると思いますが、
またフライトしたら動画うｐします。

今日、黄ドラに早速ワイヤレスカメラを搭載して空撮しましたが
南の風がかなり強く、空中停止する始末で、今日は大砂丘を
映すことができませんでした。
突風であおられると木の葉の用に飛んでいきましたｗ
カメラも受信機側のアンテナの位置を変えたりしないと
本当に見通し距離しか映すことができません。
直線距離でいいとこ30mくらいでしょうか？
今日は強風＋砂嵐ｗできちんとしたチューニングができなかったもので
いい加減なものになりましたが、一応うｐしておきます。

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~h2o/move/dosky.wmv
ちょっと設定失敗してサイズがでかくなりました、ｽﾏｿ
29メガくらいあります。

セッティング写真。黄ドラも気合いが入ってきましたｗ
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~h2o/image/drsky.jpg

プロポのトレーナー機能を使って親と接続するとき
教わる側（子）も電池が無いと動かないのですか？

>>429
FUTABAのプロポでは…
トレーナーコードを繋いで親側の電源を入れると子側の電源も入りﾏﾂ
よってバッテリーは要らないかもしれません。
子側のクリスタルは抜いておきます、
また、PCMでは作動しないのでPPMに切り替えましょう。
リバースやトリムもあわせておかないといけません。（ミキシングも）

JR､サンワは使った事がない（クラブ員には居ない）ので詳細は判りません。

>>428
ワイヤレスはなかなか思うように撮れないんですね〜。
お手軽に撮れるのでは携帯電話がいいですよ。
メモリーカード付のだったらパソコンに保存できますしね。

↓黄ドラに携帯を搭載して撮った空撮動画です（要クイックタイム）
ttp://vdfx.net/5megaup/src/up0011.3g2

それと私もセスナ持ってますよ♪
エルロン２サーボでブラシレス＆リポ搭載して飛ばしてます。
無風時はいいんですが、風が出てくると煽られまくりです（軽すぎるのかな？）
まだまだセッティング段階でイメージ通りの飛びにはなってませんが
ボチボチやっていきます。

>>430
レスどうもありがとうございました。

>>431

>>428ですが、綺麗に撮れてますね！
ワイヤレスを検証してみましたが、絞りの速度が遅いようです。
あと、受信機の受信感度ですが、当方アマ無線をしているため、
先輩からブースターを借りてきました。
あと、以前からの借り物ですが、ATV（アマチュアTV）用の受信機で
チューニングしたら映りましたので、次回からは受信アンプ入りか、
受信アンプ（プリ）を組み込んで工作したものかどちらかを使って
撮影してみます。

またセスナですが、サーボは来たのですがなかなかショップにパーツを買いに
いけなく（面倒でｗ）まだ飾ってあります。
先日、Ni-MHを16本注文しましたので８セルにして、いろいろやってみようかと
思っています。

バルクヘッド強化して、思い切って25くらいのエンジンを積んでしまおうかなんて野望ももってますがｗ

>バルクヘッド強化して、思い切って25くらいのエンジン
おいおい!あのセスナ発泡じゃなかったか?
解けてなくなるぞ。

433でつ

>>434
そうそう、発泡なんだ。。。
いま、無いと思うけど、昔、京商とかから、049エンジン積んだ発泡の飛行機が
あったんだ。
もちろん機体の発泡も燃料や耐熱の加工がしてあったように覚えてるけど、
たしか、コーティングくらいな塗料（クリアー系？）か、なんでもセスナは硬かったような
気がします。
発泡の材質が違うのだろうか・・・

考えてみれば大きさも同じくらいだし、25まではいかなくてもエンジンが載らないのだろうか？
バルクヘッドにベニア板を入れてマウントを付け、あとは、排気熱と、シリンダー冷却熱、
燃料がタンクから漏れ、吹いたりしたときの内部の対応とかすればいいと思うし。

ここはEPだからエンジンのことはすれ違いなのであまり書かないが、
いろいろ考えてみると楽しかったりします。

>>431
>>428ですが
>ブラシレス＆リポ搭載して飛ばしてます。
モーター、アンプは何をお使いですか？
もしよろしければ教えて頂ければ幸いです。

>>436
え〜、安いやつです。
モーターはエンルートのenPower-47L、アンプはALIGN AL-AMP20　20Aです。
GWSの400用ギヤダウンと組み合わせて、スティックマウントに改造してます。
9050ペラで10A以下ですのでリポはGWSの1300、2セルでもOKです。

>>436です。

>>437
早速お返事ありがとうございます。
参考にさせて頂きます。（メモりましたｗ）

今日、某ショップにエクストラＦＵＮ−３５０ギヤモーター付き、サーボや
バッテリー等見積もりしました。

3Dフライト見ていると、トルクロールしてみたいな、なんて思ってきまして・・・ｗ
見積もりが嫁に見つかってしまって、無言になってしまいました。
やばいですｗ

エクストラは安い割にいい感じみたいですので、
モーターなど、また欲が出てきそうですｗ
子供と飛ばす！と言いながら見積もり書いていましたが(^^;

しばらく大人しくしなくちゃなりませんｗ

教えて頂き、ありがとうございました。

>>437
すいません、便乗で教えて下さい。47LはGWSの400ギアダウンユニットにポンづけ出来るのでしょうか？なにか加工は必要ですか？

>>439
あのシリーズは400にも350にもそのままつくけどヒートシンクかましたほうがしっかりするよ。37Lなら3対1のギア比で2セルでもGWSゼロ元気に飛ぶよ。電流は10Aかな。

>>440
439です。レスありがとうございます！ちょうどFORMOSAが手持ちであるので、さっそくｴﾝﾙｰﾄで通販してきました（笑） いまから楽しみです♪

437です。　47Lが350ユニットにポン付けできるかは未確認ですが
400ユニットにはポン付けできます。
>>440さんの言うようにヒートシンク付けたほうがカッチリします。

あと、近いうちクイックから３５０から４００クラスのブラシレスモーターが
2940円！で出るみたいで楽しみです。

>>441さん私もフォルモサ飛ばしてますよ、今はまだブラシモーターですが
電流もよく食うし寿命が短いみたいなので、ブラシレス手に入れました。
近々交換して飛ばす予定です。
フォルモサは浮きがよくて非常に飛ばしやすい飛行機ですね。

>>442
レスありがとうです！さっそくｱﾝﾌﾟとのセットを買いました。もちろんﾋｰﾄｼﾝｸもｹﾞｯﾄです〜ｷﾞｱﾀﾞｳﾝﾕﾆｯﾄは400用の3.00:1（D）が売り切れだったので、Eを購入しました。
これでFORMOSAを飛ばすには、ペラはどのくらいのがマッチするのでしょう？
442さんもFORMOSAﾕｰｻﾞｰでしたか！自分はこれから組むのでが、飛ばすのが楽しみです。ほんとに浮きが良い機体みたいですね！ﾊﾝﾄﾞｷｬｯﾁとかしてる動画見ました！
ｸｲｯｸから出るﾓｰﾀｰは2980ですか。ｱﾝﾌﾟも安いのが出れば、ますますﾌﾞﾗｼﾚｽが身近になりますね♪

>>428で空撮した者です。

また懲りずにワイヤレス安物ピンホールカメラで空撮してきました。
南風が強く、海に飛ばされそうになりましたｗ
やっぱり、ハレーションに対して絞りが遅いようなので
フィルターか何か入れた方がいいのかな？
とりあえず、アンテナの置き位置より1打ち上げ角10度以上なら
そこそこデムパも飛ぶようなので、安心しました。
自作プリつなげればいいのですが、9V電池のソケット（？）を買ってこなければなりません。
そうすればもう少し綺麗に映ると思います。
まぁ、しかし、風に弱い機体です。
あ、そうそう、2300mA　８セルに変更して時間的には余裕のフライトです。

↓興味のある方はどうぞ。今回はトトーリ砂丘より４�`ほど西の海岸沿いを撮りました。
あやうくおじさんに当たるところでｗ
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~h2o/move/dr3151.wmv

今回のダメージ・・・主翼のかんざしより先が折れる（たぶん疲労によるもの、水平尾翼がモゲる　雪が硬かった）
主翼は例のごとくワリバシかんざし＋接着剤で修理する。水平尾翼は根本から逝ったので
予備の買い置きに取り替えました。

>>444です

>トトーリ砂丘より４�`ほど西
これは４�`ほど東の間違いです。
ｽﾏｿ

>>444
一回目の空撮動画見させていただきました！すっごい良く取れてますね〜なんか気持ちよさそう♪

444です
>>446
ありがとうございます。
カメラをケチったおかげでハレーションやら、デムパの飛びやら
問題が山積みになりましたｗ
私は一応アマチュア無線の免許を持っており、1200MHZなら1Wのまで出すことが出来ますが
このワイヤレスカメラは1200MHZと書いていながら、周波数がずれているようですｗ
法律に反する行為なので公にはできませんが、将来的には合法の送信機でも
取り付けてもうちょっとマシなカメラでも積もうかと思ってます。
ですので、みなさんもワイヤレスカメラは注意して買ってくださいね。

京商のパイパー J-3 カブ M24 レディセットの購入を考えています。
送受信機を72MHzにしたいのですが、
レディセットの受信機は単体なのでしょうか？アンプ一体型とかでしょうか？

>>448
京商に直電して聞いた方がはやいよん

京商の株 受信機とアンプが一体でしかもサーボも四本線ですので 受信機を交換する場合はアンプとサーボも必要と思われます。

だれか、電動ダクテッドファンで
ハリアーの垂直離陸やってみてください。

初歩的な質問なんですけど、
ブラシモーターよりかブラシレスの方が電流は食わないのでしょうか？
同クラスの場合、ブラシレスモーターの方が断然パワーは出るようなので
当然、ブラシレスモーターの方が電流を食って、電池が同じなら
飛行時間が短くなるものとばかり思ってたのですが？

>>452
あのー。
それは基礎的すぎる上に説明が面倒くさいので本を読んで勉強した方がいいと思う。
比較ができてないので何が聞きたいのかわからない。

同じ電流が流れるブラシとブラシレスでは食う電流は同じに決まってる。
同じ出力のモーターならブラシレスの方が一般的に電流は少ない（効率がいい）。

>>450
ありがとうございます。
やっぱり専用の物がついているからあれだけ安くできるんですね。
サーボも4本線と専用とは思いませんでした。

>>450
そうでしたか！いい勉強になりました。

でもサーボの「４本」って何に使ってるんだろ？？？

>>444でつが、
先日ファンフライのエクストラがきたので、完成後初フライトのインプレします。

以下、パークプレーンスレからのコピペ　ゆるしてちょ

エクストラが来たので早速作ってとばしました。
場所はいつものトトーリさきうですｗ

スローフライトはとても落ち着いていますが、スロットルを開けた瞬間じゃじゃ馬に
早変わりします。
エルロンを1サーボとしたので、ピアノ線が短くエルロンの舵角が小さくなり
変更が必要です。サーボを中心に置いてホーンを斜めにして線を張りました。

改造項目はヒンジをクロステープではなく軽量ヒンジを付ける。（かっちり感を出すため）
両翼に90度リンケージを付け、多少重くなっても
エルロンの舵角が付くようにする。（作動角）

これが今日の試しフライトでした。
エレベーター、ラダーは効きもよかったですが、風にあおられた瞬間
ホバリング体制に入りますｗ
もっと強風なら舵は効きませんｗ

いい勉強になりましたｗ

風がない日なら文句なしにいいフライトが出来たと思います。
この時期日本海側はしょうがないでつね・・・（風の強いの）

>>455
何チャンネル機かわかんないけど、エルロンで2サーボ使ってるのがあるから
それじゃない？

アンプ、ラダー×１、エレベーター×１、エルロン×２

>>457
４本線ってそういうこと？ｻｰﾎﾞｺｰﾄﾞの事かと思ってたw 信号線が二本みたいな・・・

>>458
457ですが・・・４本線のコードなんですか？
私はてっきり上記に書いたとおりだと思っていました。
通常でしたら、+、-、信号の３本ですよね？
あと一本はなんだろう・・・

458です。459さんの想像であってるかと！セット物買った事ないので、スゴく特殊な物を想像してしまった（笑

>>452
453がいうように本を見てみるとよい。RCAｗの電動機本とか。

データとしていうとGWS350のユニットにGWS1260をつけると
推力が400gで電流が10A。AXI2208/34に3セルでGWS9x4.7
SFで460ｇで9A。2212/34ならGWS11x4.7SFに3セルで560g
の推力で9.5Aとなる。もちろん電池の性能なので電流は変化
するがだいたいこんな感じ。

↑電池の性能=ｘ、電池の性能などで＝o

>>452
人がとったデータでも、買う機体に組むユニット選択の参考になって助かります〜

HPIのミニフライヤーを購入したかたにお尋ねしたいのですが、プロペラの付け方ってどうされてますか？
無理やり押し込むと発泡スチロールの機体を破壊してしまいそうな気がして怖いのですが。

私は以前スカイウェーブを使用していましたが、あれはモータ部分に直に触れるので、
後ろに10円玉当てて押し込むことが出来たんですけど。

>>458
>>460
私も理解に苦しんでいます。。。
４本？と４芯？がよく分からなくなってる（^-^）

結論からすると、京商のカブは３チャンネルですから
受信機一体型のアンプから
「ラダーサーボ」
「エレベーターサーボ」
「モーター」
「バッテリー」
へつながるコードが計４本出てるってことでしょう♪
…ということはサーボは汎用品。

そうですよね？？？

それなら納得がいきます。

お騒がせしてるようで サーボが汎用品でなく、サーボの中に制御部がなくモーターとボリュームそれぞれ２本、計四本がサーボからでて 制御部である受信機一体型の物につながっています こんな感じの説明でよろしいでしょうか。

>>466
459ですが・・・
あ！なるほどｗ

>>466

465です。
そうだったんですか！
ご丁寧にありがとうごさいやす（^-^）

>>466
詳しい説明ありがとうございます。
中身はトイラジですね。。。
フルセットで買ったほうが安いかな？と思っていたのですが、やっぱり別々の方が良いですね。

お勧めの4ch超プロポおしえてちょ。
EPで使いたいので、マイクロサーボ付の
http://www.f-sangyo.co.jp/shop/goods/goods.asp?goods=4513886007910
なんかに目をつけてるんだけど、どうでしょう？

>>470
x-2610送信機 + GWSの受信機とサーボがいいと思う。

>>470
同じお金を出すならもう少し出して将来的なことを考えて
PCM搭載機の方がいいと思いますが・・・
あとは禿同
GWSは安い割にそこそこいい感じです。

X2610の唯一の弱点はタイマーがない。のでわしはX378にした。

2610にはタイマーがないのか、良いこと聞いたよサンキュー。

>464
ミニフライヤーのプロペラ、無理やり押し込みました。
そんなに深くまで押し込まなくても大丈夫そうです。
モーターが本体（発泡スチロール）にがっちり接着されているのが
気になりますね。モーターが破損しても交換は不可能でしょう。
（オプションでモーターだけ売っているに）
改造して遊ぼうと思ったのに残念です。

>>471 >>472 >>473

レスサンクス。
個人的にフタバが好きなんだけど、JRのほうが到達距離は長いんですかね？
フタバのPCMだとこんなのを見つけたけどどうでしょう？
http://www.shintani-1.co.jp/shop/html/4-3.html
商品名：FF-6(PCM)72MHzミニプレーン用

>>476
私もFF6使っています。
中古で買いましたが、将来エンジンでもEPでもアクロやろうと
おもえば十分できますし、6ch（フラップ、引っ込み脚など）機能的にも
充実していると思います。
と、いうか、組み合わせでフラッペロンやエレボン、ラダーとエルロン同時制御、
フラップとエレベーターの同時制御など・・・今のプロポでは標準ですが
昔私がやっていたころ（40mhzが出始めた頃）に比べるとすごい進化ですｗ

FF7は使ったことがないのでわからないですが、自分が使っているからと
言って良い！って訳じゃないですが、FF6はおすすめだと思います。
ただ、純正サーボは大きいですからGWSのNEROなどのマイクロサーボに変更しないといけません。
STDでも10gですので、悪くはないですけどね。私はラダーエレベーターにNERO、エルロンにSTDを
付けています。
受信機は意外に小さくて軽いのでそのままいけると思いますが、
シビアな方でしたら軽量受信機を買われた方が良いでしょう。
GWS製ﾔﾌｵｸで3000円も出したら6ch受信機があります。

JRや三和など使っている方のレスも欲しいですね。

↑ｽﾏｿ
軽量サーボ付きって書いてありますね(^^;
でも重量が気になりますね。

>>477 >>478

インプレありがとさん。
軽量サーボといいながら、16gあるようです・・・
FFシリーズにしようと思います。
早速購入して、手持ちのパークプレーンのチャンネルアップに
チャレンジしてみよ。
こうやって、ブラシレスとかLiPoとかに手を出していくんだろうなぁ・・・

FF7送信機、GWSアンプ、受信機、サーボ2コで\20,000-以下でそろう
ことを考えるとフタバやJRのセットはオススメできない・・

>>444ですが・・・

こないだ注文したファンフライ機をテスト飛行にもって出たのですが
風が強くてどうにもならず。
手持ちのホーンはスタンダードで大きかったのでﾔﾌｵｸで
ミニプレーン用を注文し、昨日到着。
貫徹で仕上げて、なんんとか2ndflghtまでこぎつけました。
PPシート＋塗装でかなり重くなりますねぇ。
問題のエルロンの舵角もサーボホーンを延長することで解決したけど
サーボが持つんだろうかｗ
GWSのスタンダードにしておいてよかったｗ

あと、黄ドラ空撮シリーズですが、いま知り合いに受信アンプの入った受信機を
改造してもらっています。クオリティーはあまり変わらないと思いますが、
少しは遠くの電波も受信できるようになるかな・・・
また近いうちにトトーリさきうから、市内一望できる所（夜はﾊｧﾊｧしてるひとだらけ）の
ところでフライトします。
高利得アンテナも自作中です。
楽しみになさってる方はもうちょっとお待ち下さい。

サンワのRD6000とJRのX378使ってる。サンワはモード変更でフタバの受信機も使えるから便利。パネルが上部にあるから見やすい。

ちょっと質問をば。
とあるHPに感化され、EPPで全翼・装尾翼機を作ろうかと思うのです。

モーター：ユニオン　MU-03 180単体
プロペラ：GWS EP 4025
バッテリ：ユニオンニッケル水素8.4V 300mAh

というのまでは決まっているのですがサーボ・アンプ・受信機等は決まってません。
お勧めを教えてください。後こういった自作EPをするに当たって自学できるような
書籍はないでしょうか？

すいません二行目
装→双です

>>481でつ・・・
先日彼岸に母親の郷に家族で墓参りに行った帰り道、
田園から空撮しようと思ってテイクオフ！
なんか、いまいち綺麗に撮れず中断。ハレーション防止用のフードまでつけたのに・・・
その後、ビデオ機材を車にしまって子供に操縦させたら
なんとイージーミス！エレベーターの上下を間違え
幅1.5m　深さ1mくらいの溝に垂直落下！
なんとか主翼が折れただけでメカ的には問題なかったようだ。
帰路思い出したのだが、主翼の頂上に付けたカメラがない！溝に落ちてしまったのだ・・・
　
ここであきらめるわけにはいかない！というわけで、
今度は1.2G　800mWタイプのカメラにすることにした。
これなら多少離れていても映るはず・・・
電池があっという間だろうから、006P9Vニッケル水素電池パラって付けてみようと思う。
今度からは音声は入りません。

>>485
お子さんがいらっしゃったのですね。何歳かわからないけど、既に空物ラジコンですか！ カメラをなくされたのは残念ですが、新カメラでの映像を期待しとります♪

>>486
励ましのお言葉ありがとうございます。
なんとか黄ドラの主翼を復活させましたｗ
（新品の予備があるのですが、使えるまで使おうと思いましてｗ）
落としたのは18歳になるヤンチャ坊主です。
彼にとっては初フライトですので、しょうがないといえばしょうがないですけどね(^^;
ちょっと目を離した隙に全開で落ちていくのが見えましたが時すでに遅し・・・ｗ

カメラは木曜には届きそうですし、周りの無線仲間も引っ張り込んで
1.2GHzの受信アンプ、チューナーを手配してもらっています。
また近いうちに飛ばしてうｐ致します。
暖かいお言葉、ありがとうございました。

>>483
自作ページならｸﾞｸﾞったらたくさん出てくると思います。
ttp://rcp.web.infoseek.co.jp/

ここのページは私もいろいろ勉強になりました。

>>488
うはは・・・何を隠そうそのページに影響されましたよ俺わ。

>>489
やっぱり・・・藁
思ったんですが、ファンフライも塗装とか補強をするとかなり重くなるので
そこそこのほうがいいですよ
私の機体は調子に乗ってペイントしたら重くなりすぎて
ホバリングができるかどうか怪しいですｗ

最近RC飛行機始めたんですが
ユニオンのコロンビアって大昔からありません？
小学生の時にカタログで見た覚えが・・・

大昔ってあんたほんの15年前ほどじゃが。

>>491
パイパー株やら、セスナ182、176などもスケールモデルとして
いまも君臨し、多少の構造変更はあるにしろ、同じメーカーから出ているのなら
基本設計はずっと変わってないでしょう。
翼断面積やら何％大将やらは好きずきがあるのですが
基本的には、あまり変わってないとおもいまつ。

今日商の049セスナ176カージナルを厨房の頃飛ばしていたなぁ・・・
ガキにはあのｴﾝｼﾞｿ音でもびびりまくりだった藁

>>493でつが、
例のほれ、あーとてっく舎のセスナ182 3chを４chに改造したのを
さっき処女飛行に行ってきました。
黄ドラの運動性能と比べると、モーターがでかい割に重く間汁（泣
ものすごい風だったけど、エルロンのおかげで姿勢を保つことができますた。
そのあとバッテリーが急に落ち込んで、向かい風に対抗できず失速・・・ペラ1枚破損ｗ
あーとてっくさんの親切心かしらんが、予備ペラ付きだったのでたすかりますた。

その後黄ドラを飛ばしたら　すごい勢いで上昇したは良いが
ラダーも効かないくらい流され（というか、調整が悪かったか？修理上がりだし）
垂直尾翼が根元から吹っ飛びました　これも予備を持っていたので大事に至らず。

ここの会社のパーツを買うと物は安いが送料が高いので
結局、元を取ろうと他の部品まで買ってしまうから
高く付いてかなわんｗ（送料＋代引き手数料）

どこか送料の安いところしりませんか？

メーカーから直に仕入れたいけど、まだHPは発展途上だし
カード決済出来ないからつらいっすねぇ。
あ、そういえばここのリポが流通しだしましたね。結構高いｗ

>>492>>493
そうですか、やっぱり同じやつでしたか！
いやー、憧れだったんですよこれ。「上級者向けのスポーツ機」みたいに紹介されてて。
それにしても今でも普通に手に入るとは驚きです。
ちょっくらラジコン屋行って来ます

　WAYPOINT 060を使った練習機が、最近、サーボトラブルらしき異常でよく墜落します。　
最初はスピンじゃなかろうかと言っていましたが違います。エレベータがフルダウンに打ったりして、
瞬時に背面になりつつ接地しているように見えます‥。　
　
リンク先のトラブルと同じっぽいんですけど、問題の端子を切断したら、逆に壊してしまいました。
ttp://www.geocities.jp/cusutera/W060.html　
　
他に、これこそ信用できるサーボってありませんかねぇ。（欲を言えば060と同じくらい安いので‥）

>>469
GWSのサーボはファンフライでもよく使われてます。
自分もその一人です。
ステー（？）が弱い以外変な動きはないですよ。
安くておすすめかも。

↑ｽﾏｿ
>>496のまちがひ

　サンクス。今日のあばれ具合だと犯人はGWSの受信機らしくなってきました。
R137HPに戻して来週にそなえます。

えーーーーっとでつね、ワイヤレスカメラレスで申し訳ないですが
800mwタイプはやめておかれた方が良いかも。
今日、5mほど離れたらノーコンになりました。

プロポ＝72MHZ 500mW　　ワイヤレスカメラ＝1.2GHZ 800mW

うまく位置が決まれば大丈夫かも。

周波数が違っても、基本波や回り込みからの妨害があるようです。
周波数が違いすぎるから油断してました（ｗ
いろいろ実験してみます。

ヤフオクに黄ドラのモーター1000円で出品されてますね
このスレの住人かなｗ

>>487
>1.2GHzの受信アンプ、チューナーを手配してもらっています。
完成しましたら是非レポートをお願いします。
出来たら私も欲しいです。

昔買って墜落させてほったらかしにしてる「ハニービー」っていうヘリのメカ一式があるんですけど、
このメカを飛行機に転用できないでしょうか？エンコン＋サーボ×２があるから何とかなりそうな気もするんですけど。
シルキーウィンドとか浮かせられないかなあ・・・

>>502
１２００のプリアンプはここにあるけど半田付けが出来ないと無理かも。
ttp://www.makidenki.co.jp/index2.html

>>502
実質1.2GHZではなく、周波数カウンターでみると1100メガくらいです。
ですので、私はアマチュアTV用のチューナー＋プリアンプ（借り物）でやるようにしましたが・・・・
何せ帯域幅が１０メガ近くあるでしょ。それに音声ですからねぇ・・・
パワーを掛けないと飛ばないんですよね。
問題が0.8wという高出力で、プロポからの信号が受信できないようです。
ですので、カメラ側の最低動作電圧を確認したところ6Vから動作するようです。
ちょうど、リポの7.4vがあるのでそれを駆動に回してあとはスプリアス特性などを見てから
対策を立てようかと思ってます。
ヤフオクの5000円くらいで売られているカメラは20mwです。
それでしたら問題なく操舵系も動くのですが・・・
レスの上の方に動画張ってますからご覧下さい。
ちなみに、純正受信機で20mwのトランスミッターです。

長レスすまそ。

>>492
ｽﾏｿ　カージナルは182　176はセンチュリオンの間違いです。
なんか変だなぁっておもってました。
遅レスｽﾏｿ

てすと

>>503
> 昔買って墜落させてほったらかしにしてる「ハニービー」っていうヘリのメカ一式があるんですけど、
> このメカを飛行機に転用できないでしょうか？エンコン＋サーボ×２があるから何とかなりそうな気もするんですけど。
> シルキーウィンドとか浮かせられないかなあ・・・

つかえるはず。

久々のｶｷｺです。
黄ドラにカメラ積んだり同メーカーのセスナ182を4ch仕様にしたりしているものでつ。
で、セスナの処女飛行の動画うｐしますので
買う人の参考になればよひとおもいまつ。

黄ドラ積載違法800mwカメラはボツです。
出力が強すぎて受信機に回り込みノーコンになりますから
おすすめできません。
買われるなら200mw以下の物にしてください。
私が今回調達したのは1200mhz（アマチュア無線用）トランスミッター　約50〜100mwくらい？とのことでした。
受信機もアマチュア用　アンテナは多段コーリニアを準備。
また近いうちに実験します。（みんな知り合いの方が自作されました）

ちなみにうｐ動画は家内が撮ったため、手ぶれ、飛行機の写りが小さかったりで
お見苦しいですがお許し下さい。
カット1番目、アプローチ、ランディングです。２番目ロール、ループ、ロール、スピン、ハンマーヘッドをやっている
つもりです（ｗ
３番目は　軽くループしておしまいです。
ここまで遊べたら十分でしょう（ｗ　このあと調子に乗って大破しましたが・・・（ｗ
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~h2o/move/cessna182.mpg

よくわからんけどアマチュア無線用のトランスミッタから電波出すんなら
無線の免許とかはいらないの？

黄ドラを買おうと思うのですが、一緒に買っておいたほうがいいパーツについて教えてください。
初心者です。

>>510
通常でしたらアマチュア無線の免許が必要になりますが・・・
大きな声では言えませんが（ｗ）こういう市販のトランスミッターはアマチュアバンド外なので
違法となります。
困ったものです（ｗ

この度導入したのは（お借り）アマチュアバンドだったと思います。
免許を持っていますので1Wまで送信可能ですが・・・

>>509でつ

>>511
翼、尾翼は一応もう1セットそろえておいた方がいいでしょう。
でも折れてもアルミテープやカンザシ、ボンドでたいていは直りますが
何回も直していると、挙動不審になってきます（ｗ
その時に、予備で購入しておいた翼をエルロン仕様に改造してみるのもいいと思います。

ペラは必要ないと思います。
あと、バッテリーですが、約10分のフライトで４時間の充電を強いられますので
そこそこ良い充電器と、8C　2000以上くらいのバッテリーを作られたり買い足しされたほうがいいと思います。

それと、セスナは昨日　ロールからループに入った瞬間　翼が吹き飛んで
上空約20mから神風して大破しました（ｗ
先々日に翼と胴体、尾翼、車輪の予備を買っていたので良かったです。
しかし、セスナのモーターのパワーがなくてどうしたものやら・・・

>>513
こちらへﾄﾞｿﾞｰ

【万歳】-RC飛行機-バンザイ事故を語る2【ﾏﾝｾｰ】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1094649004/

>>514
ありがﾞﾄﾝ（ｗ

また黄ドラで携帯空撮しましたので良かったら見て下さい。
場所は本州最南端の潮岬です。
家族旅行だったんですが主翼以外は分解して元の箱に入れて持って行っちゃいました(^^;ゞ
今回はブラシレスに換装して飛ばしてます。
パワーはあまり変わりませんが、飛行時間とモーター寿命が伸びるかと・・・。
他にもＨＰＩスプラッシュも元箱に入れて持って行きましたので、楽しめました。


ttp://vdfx.net/5megaup/src/up0064.3g2

再生には要クイックタイムです。

>>516
綺麗に撮れてますね！
携帯を使われたのですか？
一時期　セスナを空撮用に使おうと思ったのですが
ワイヤレスカメラ＋電池ですでに重量オーバーになってしまいました。
wingなら軽いですし、ある程度でも荷物を持ち上げてくれますから
いいのですが・・・
3chというのが腑に落ちないので近いうちにエルロンを付けようかと思っています。
ドライブ関連は今のところパワーもありますのでブラシモーター（純正）でやろうと思っています。

>>517有難うございます。
携帯はＡＵのＡ５５０１Ｔという撮影時間が長くて画質もそこそこな機種です。
結構前の機種なので、オークションで中古が安く手に入ります。

今日はブラシレスセスナにジャイロを搭載して飛ばしてきました。
ロール方向のフラフラ感がなくなるのでスケールフライトするには便利なモンですね。

ウイングドラゴンをエルロン化した時にもエルロンにジャイロをかますと
安定した画像が撮れてよさそうですね。
ウイングドラゴンのモーターはノーマルでも十分なパワーがあるのでいいと思います。
ただカメラを積むと重量増になるので、リポを使って軽量化する方がいいでしょうね。
ノーマルモーターは確か１２Ａくらい喰ったと思いますので、それに対応したリポを
チョイスすればいいと思います。

風の強い日にフラフラしながらも少し高く上げて撮影してみました。
ttp://vdfx.net/5megaup/src/up0065.3g2
砂利浜だったので脚を外して、胴体着陸させましたがプッシャーはそんな時にも
ペラを傷めないのでありがたいですね。

>>518
音を聞いているとギアダウンされているのでしょうか？
自分もいろいろ考えているのですが、セスナは重量オーバーになると挙動不審になりますｗ
速度に乗れば安定するんですがねぇ・・・
空撮もほんと楽しいですね。
しかし、海岸線は私も飛ばしたことがありますが、風で海の方に流され
水ポチャしそうになったので、それ以来海岸線は控えるようにしてますｗ
高価なカメラでも積んで・・・と思いますが、それなりのリスクを考えると怖いですね。

発泡スチロール製の奴練習中の者ですが…
私は車などがなく
いつも公園まで持っていくのに苦労しています…
皆さんはやはり車などで運んでると思いますが何かいい方法を知っていればどうか教えてください

私の周りのひとは皆、車ですね。

知り合いの人に頼んで載せてもらうのもアリかなと思います。

>>520
知り合いは原付で京商ムスタングやグライダーなど運んできます。自転車の人もいます。自分はマイクロサイズならバイクで行きます。

>>518
auのW21SAを搭載して動画取ってます。32MBメモリで20分は撮れます。CCDなので画質はかなり良いです。シルキーウインド400リポ仕様やテトラパイパーカブ改電動なんかに乗せてます。

グライダーまで！凄い…チャリグラ！でも発泡スチロールだと壊れやすいのです…公園着いたらボコボコ（泣）

>>520
自分も公園までチャリで運んでいます。
赤ドラは主翼をエアキャップに巻いて、胴体にゴム付きマジックテープで固定して、
前かごに胴体の頭から突っ込んでいます。
ユニオンのマイクロライアンはプロペラの方から袋のエアキャップに入れて、
更に厚手のビニール袋に入れて、これまた前かごに入れて運んでます。
プロポは肩下げバックで、かごには入れてません。
以前かごに入れていたら機体を壊しました。。。（＾＾；）

ＪＲのアンプＮＥＡ１２０Ｐの初期設定方法について
分かる人います？？？

新しい機体に載せ換えたところ
ピッピッピッと断続音がしてますが、
そのあとどうするんでしたっけ？
あとはプロポで最スローとフルハイの位置にすれば
良かったと記憶していますが、
ずっとピッピッピッ…。

うーん説明書はいずこに…泣。

ヤフオクでEPP製のフランカーを発見。
メーカーのサイトを探してたどり着いたのが↓
http://www.walkera.com/home_e/index.jsp
ちなみに俺が欲しいのはNo15のカナード付フランカーっぽい奴。

B2もどきやらF22もどきやらプッシャー型のプラティパスやら色々あって興味をそそられるのだが、
このメーカーの飛ばしたことある人っていますかね？

プロモーションムービーではどれもよく飛んでるけど、ドノーマルなのかというと疑問が残るところ。

>>516
映像を見ました。自分も携帯をくっつけて、飛ばしてみようかと思った。
すごく気持ちよさそうな映像だぁ。自分が見慣れた景色だと、さらに楽しさ倍増なんでしょうね！

>>519　ギヤダウンではなくダイレクトです、ブラシレスだから音が違っていますね。
風が強くて自信が無いときには飛ばさない勇気も必要ですよね。
それでも飛ばしちゃった時、着陸アプローチでスピードが落ちると
風にあおられてコロンとなりやすいので、ダウン舵を有効に使うか
着陸前になったら少しダウントリムを入れてやるとマシです。

セスナはそうですね、スピードを上げれば安定するんですが
やはり上空を飛んでいる実機のセスナのイメージで飛行させようとすれば
かなりスピードを落とさないと実機らしくないので・・・で、ジャイロになりました。

>>522　やはり同じように携帯で空撮しておられるんですね。
できれば見てみたいです(^_^)　http://vdfx.net/5megaup/upload.html
ここならアップできますよ。

>>527　見て頂いてありがとうございます。
調子に乗ってアップ！昨日撮った画像です　ttp://vdfx.net/5megaup/src/up0066.3g2
かなり高く上げて、旋回しながら下降してます。
他にも後ろ向きや横向きにして撮るのも面白いです。
後ろ向きでループしたりするとパイプの胴体が、しなってるのが見れたり
もちろん舵の動きも良くわかります。

長文ですいませんでした。

サンセッター作り始めたのだけど
作りにくいなー
胴枠弱いし。
サーボの搭載方法よくわからん。

>>519でつ
勝手にコテハンつけてｽﾏｿ・・・
コテハンつけてやりませんか？ｗ
誰が誰やらわからなくなってきますた。
漏れ頭悪いっす
みなさんは携帯でやられてますね。
僕も古い携帯を探してるんですがJポンのやつなので
mpeg4だとコマ落ちします。

ヤフオクで探してみるかな・・・

と、いうか、本命はワイヤレスカメラ空撮でこの前友達が教えてくれた所が
すごくよかったので、今度そこでワイヤレスカメラ空撮します。
これやると機材がすごいんですよｗ

とりあえず今度の日曜晴れる事を期待します。
あ、友達の赤ドラを先日操縦しました（癖取り）が軽快な動きで楽しかったです。
セスナみたいに挙動不審にならないし（ｗ
赤ドラをついつい注文しました。
今週中に来るでしょう（ｗ

>>528さんみたいにジャイロ積むという案件は良いですねぇ。

>530
2ちゃん初心者なんだろうが、ここではコテハン無しが大多数。
コテハンつけてちょっとでも痛いことするとつるし上げられたりすることあるからお勧めしないよ。
あとトリップつけないと語られるからコテハンでやってくならトリップつけな。
トリップってなんですか？と聞く前に検索ぐらいしてからな。

>>528
目が回るよ・・・・・・・・・・

>>531
ｽﾏｿ　
2ch歴10数年でつｗ
トリップやコテハンはわかりますよ。

>コテハンつけてちょっとでも痛いことするとつるし上げられたりすることあるから

確かによそでは晒されてますねｗ
ここは見る限り真面目な方ばかりだから問題ないかと・・・
でも巡回してきた人が他のとこで晒したら意味なしでつな。

ご指導thanks

>>533
>2ch歴10数年でつｗ
>2ch歴10数年
>10数年

( 　д)　　ﾟ　　 ﾟ

何度か携帯動画アップした528です。

>>530　私の使ってるAUのA5501Tでしたらうまく買えばSDカード付きで2000円くらいですね。
ttp://www.aucfan.com/search1?o=t1&q=a5501t&t=-1

>>532　目が回りましたか（笑）　相当ゆっくり旋回させたんですがね(^^;ゞ

今回は面白くもコワイ画像です。
後方視界でゆるい角度でスロットルを絞ってダイブさせましたが
水平尾翼がカナーリやばいです^^;
コレを見れば剛性の弱い機体で無理なダイブがいかに危険かわかると思います。
急角度でダイブして急な引き起こしをすればエレベーターが利かなかったり
最悪エレベーターホーンやヒンジが吹っ飛んでしまいます。
ttp://vdfx.net/5megaup/src/up0074.3g2
画面が青っぽく写ってるのはご勘弁を、
写りこんだウイングドラゴンの機体の黄色が画面のカラーバランスを狂わせてます。

>>535
ほー貴重な映像だ。
こういうの見ると自分の機体を点検せずには要られなくなるｗ

>533
>531です。えらそうなこといってすいません。
割礼受けて出直してきます。

>>537
>533です。
自分もコテハンには迷ったのですが、自分の頭の悪さから
どなたの発言かこんがらがって、コテハンのことを言ったまでです。
私の方もでしゃばってすみません。

>>535
水平尾翼に5×5ミリのバルサ棒か、カーボンシートを張るといいですよ。
シャフトは釣り竿カーボンシャフトに換装したらいいかもｗ

>黄色が画面のカラーバランスを狂わせてます
ハレーションを起こしていると思われますので
カメラの口径サイズのパイプを（2〜3cm)くっつけてみてください。（ゴムチューブなど）
長さは調整してくださいね。レンズフードと考えてもらったらいいです。
少しはマシになると思います。

2ch暦十数年ってありえなくね？

＞2ch暦十数年ってありえなくね？
有りえる！
インターネット暦２０年の俺が言うんだから間違いない！

＞2ch暦十数年ってありえなくね？
なに言ってんだ、俺なんかインターネット暦５０年だぞ。
あめぞう、ならぬあめんぼうの時代からやってんだ。
この青二才め、へっ、へっ、へっ、へっ、

>538
でもおかげでティムポの先っちょがすっきりしたよ。

>>540
私がインターネットをやり始めたのが23歳の時でした。今は35です。
そのころから2chは存在していました。
今ではinfose●kやYaho●!のサーチエンジン（検索サイト）も膨大な量の
データがあるわけですが、当時はサーチしても引っかかるわけでなく
個人サイトも数が少なかったです。
当時WIN95＋288モデムでやっていて56kモデムにしたときは
文明開化でしたねｗ
その前に草の根で1200bpsでやり、無線で300bpsでやったりしてましたが
現在光ですが当時では到底考えもつきませんでした。
１メガ落とすのに一晩掛けて・・・100kbはでかいなぁとかｗ
その前にWIN95がハングしてましたけどねｗ
WIN3.1でトランペットウインソックなんて言葉、懐かしいですな。
隣に草の根で使っていたPC-9801DXが転がってますが懐かしく思います。

あー、スレ違いｽﾏｿ

＞学生時代、『実録！交通違反をもみ消して罰金を払わない方法』HPを立ち上げる。
＞1999年4月頃、世界初のマルチスレッド式掲示板『あめぞう』に、ひろゆきのNHでデビュー。
＞☆この当事の博之の主張「おいらは、米国アーカンソー州ユニバーシティーオブセントラルアーカーソンに留学中」
＞
＞この前後、『あめぞう』に荒らしが到来し、不調を来たし始める。
＞ひろゆきの登場から一ヵ月後の1999年5月30日。ひろゆきは、勝手に『あめぞう』のマルチスレッド式掲示板をパクリ、
＞避難所として『２ｃｈ』を創設する。
＞☆この時の博之の主張「避難所として２ｃｈを作りました」「学生のお小遣いから、日本のサーバーを借りて運営しています」

漏れも35だがネットは94年から。当時はニフでＦモだったなあ。スレ違いスマソ

そんな話しどっかほかでやれよ。

合掌

>>545
そいじゃ漏れの勘違いだったか
しかし巨大掲示板はその当時存在してたのは確かだぞ

>>547
ｽﾏｿ

で、赤ドラメカ無しが昨日到着したので早速GWSサーボを搭載。
翼はPICO、胴体はSTDをのっけてみました。
覚え書き参考までに、黄ドラからエルロン仕様に改造される方、
延長ケーブルは40cmの物を買ってください。
30cm買ったら届かなかったのでファンフライのGWS0cm延長があってよかった。
アンプはセスナ大破したやつを使おうと思ってるんだが。
6chプロポだからフラッペロンとかして遊べるかなぁ。
今度の日曜、晴れることを期待っすね。
7Cバッテラ（自作）しか持ってないので　ちと回転数が落ちるかなぁ・・・
8Cバッテラでもあれだけ回るから　7Cでも十分持ち上げれるよね。
＋1.2Vでもバカにはできんけど。

恥の上塗りをするだけだから藻前はちょっと黙っていろ。

参考　ttp://www.geocities.jp/narcodiagnosis/index.html

オレも35。69、70年生まれが多いのかw
30代のラジコン野郎スレにも来てね。

>>550
>>549のことですか？
何か？

>>549でつ
>ファンフライのGWS0cm延長

ファンフライのGWS20cm延長の間違い
ｽﾏｿ

>>550
>恥の上塗りをするだけだから藻前はちょっと黙っていろ。

それじゃ、知らぬは一生の恥なので聞きますが
どこが間違いか教えてください。
私より年上だからタメ口きいてらっしゃるのでしょうが、
ちょっと失礼だと思いませんか？
私も失礼な事を言っていましたらお詫びします。
上記の2chの件も勘違いだと認めているわけですし。
釣るの釣られるので言いたくはないですが、黙ってろとまで言われては
納得いきませんしね。

すれ違いｽﾏｿ

インターネット上のフローティングスレッド型掲示板が出てきたのが
大体1998後半〜1999だ。巨大掲示板、、などというものは、NifやPC-VAN
などのVAN上にしか存在していなかった。

>>556
有り難うございます。
また勘違いでご迷惑をおかけし、スレ違い発言を書いたことをお詫びします。
申し訳ありませんでした。

もうそんな話しはやめにして、また楽しい話しにもどそうぜ〜

シムとプロポ買って練習始めました。
いつかA-10とフッケバイン飛ばせるようになりたい。
とりあえず入門機も近いうちに買おう。

>>559
シムは何にしました？毎日しっかり練習したら飛べたりするよ。G2なんかなら飛べてからも役にたつ。

>560
XTRって奴です。

>>555です

>>558
混乱させてすみませんでした。
皆さんまた仲良くお願いします、ごめんなさい。

ロックさんが・・・orz

初めてループをやってみました
思ったより綺麗にきまりました・・・けど・・・心は晴れませんでした・・・


もう見れないのか・・・orz

>>563
ロック岩崎さんは空に夢を抱いている人すべてのあこがれだったでしょう。
自分もその一人でした。
いつかロック仕様のピッツを作ってフライトさせたいです。
ご冥福をお祈りします。

最後に・・・・

　　　　　　　　「空へ！」

え〜〜！！
マジですか・・・とっても残念です。
ホントにロック岩崎仕様のピッツを作りたくなったヨ。

ご冥福を・・・！

ピッツを購入し、AIROCK風に仕上げた。でもどうにもパワー不足で最後まで飛ばなかった。形は
気に入ってたんで飛ばない機体だけど、ずーっと飾っておいた。それが5日前に家族に壊された。
それからすぐに岩崎さんの墜落。たまたまなんだろうけど、まじで泣けた。仕事中に涙が出た。

次に作る時はちゃんと飛ばそう。もちろんカラーリングはまたAIROCK風。

サンセッター作っていますが
リンケージの方法がいまいちわかりません。
サーボもロッドもはめ殺しになりそうですが
ロッドの長さ調整はどのようにするのが良いのでしょうか？

>>567
初心者さんですか？
ロッドなんて印つけて曲げちゃえばいいよ。

細かなニュートラのセッティングはプロポで行えと・・・

>>567
http://www.qrp-rc.com/qrp.html/shop12.html
こういうの使えと。

でもなんでリンゲージもまともに出来ない初心者が
サンセッターなんて買ったの？

>>567
ｸﾞｸﾞったらリンケージあたりのパーツを扱ってるショップがたくさんあるから
探してみてください。

さて、トトーリさきうをワイヤレスカメラで空撮していた者ですが、
カメラの不調から、今回家の前で携帯を積んで空撮しました。
先日処女飛行、癖取りをしたばかりでまだエルロン機は不慣れで
ふらつきますし、ハレーションもすごいですが、良かったら見てください。

ちなみにカメラの設定で縦、横間違えまして縦長になっておりますｗ
お許しを・・・

jポンのV601でつ。シャッター優先ににすればよかったのですが
そこまで頭が回りませんでしたｗ
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~h2o/move/0426.mpg

クオリティー悪ですｗ

>>567

ロッドアジャスターっていうのもアリ。
六角レンチでキュッとね！

いきなりすいませんが・・・
ヤフオクで赤ドラ買ったらその辺の公園（小学生が野球出来るくらい）で
遊べますか？　超初心者です

>573
無理だと思う。

>>573
やめれ

>>539 ハレーション対策のレンズフード考えてみます。
普段はウイングドラゴンではあまり負荷をかけない飛ばし方をしますが、
水平尾翼の補強もやっておくに越したことは無いでしょうね。
情報サンクスです！

>>571　今回は携帯でチャレンジですね。
何度か試行錯誤してるうちにコツみたいなのがわかってくると思います。
ちなみに画面の半分くらい空が写ると、地面が暗くなって見辛いので
私は携帯を少し下に傾けて地面が良く写るようにしてます。

http://vdfx.net/5megaup/src/up0083.jpg
↑携帯を搭載した状態です。
エルロン用バルサを梱包テープでシュリンク状にして台にして
そこに両面テープで携帯をひっつけた上で梱包テープを一巻きでＯＫ！

>>573
エルロン付きで小回りが利いても赤ドラは公園ではやめた方が良いです。
何より、人が多いところでのフライトは避けましょう。

>>576
ご指導有り難うございます、私のｊポンでは閉じたまま撮影できなかった
ように思います（説明書読めばできるかも？ｗ）
で、今回のハレーションは翼の真ん中の黒いプラスチックからの反射だと思います。
翼の上に固定していました。

メモリーが32Mですので２分ほどで終了ｗ
携帯もCCD搭載ですからクオリティーも高いですし
メモリー増やせばそこそこ撮れるので考えてはいるのですが。
もうちょっと研究してみます。

＞574
＞575
＞577
やっぱ、無理ですよね・・・　　やめました

>578
むげに書くのもなんなのでちょっと補足すると、速度がわりとあるし、
エルロン使って小回りきかすのは初心者じゃ無理だと思う。
送信機と受信機の当たるはずれがあるそうだし。
まず8000程度のトイラジで試してみては？

それと例えば公園といっても周囲にどれぐらいの密度で住宅があるか、
公園そのものの広さがどれぐらいで、遊具や樹木などの障害物が
どれぐらいあるかなどがわからないと答えようがないよ。
あと超初心者って単語を行使するのやめたほうがいいよ。

>>578
自分、タイヨーのトイラジから飛行機に入った人間だけど・・・

やっぱりちゃんとしたラジコン飛行機は指導を受けたほうがいいよ。　速度でるし、怖い。
模型屋さんなりで、玄人さんを紹介してもらって、その人に教えてもらうといいと思う。

ほしゅ

ドラ用のモーターって出回ってないよね？
ムサシノ400モーターに換装された方はおられるみたいだけど、
他の方はどうされてるのかな？
純正品が出回ってるならかなり格安だよね？

ｶﾞｲｼｭﾂならｽﾏｿ

FM４０メガ８５番のプロポを使ってるんだけど、突然、飛行中ノーコンになって
びっくり仰天、飛行機は土手へ突っ込んでしまったよ。
一緒に飛ばしてたのは一人だけで７２メガだから、何が原因かサパーリわからない。
ただ、土手の先に国道が通っているので、もしかしたらトラック等の無線通信がもと
なのかしら。
原因がわからないので不気味です。

↑受信機は何を使っていたのでしょうか？

↑
フタバの１１４Ｆです。ちなみに送信機はフタバスカイスポーツです。
こういう突発事は初めてだったので、あせりました。

混信か故障かどっちか

電動機はBECに対する考えが甘いとすぐにノーコンになりますね。
ブラシレスにしてアンプからノイズが出てノーコンになったことも。

>>583
自分も先日いきなりノーコンになって落とした。
原因はたぶんバッテリーのコネクタ。と、ベテランの人に言われた

昔からある四角くて白くて爪のあるヤツは耐久性が低いらしい。
あったかくなると接触不良を起こしてそのままノーコン→アボーンになるらしい。

車のRCとかでも使う大容量対応のコネクタに取り替えて今のところ無事に飛んでます。


しかし、ノーコンは心臓に悪いですよね・・・夢に見ましたorz

>>588　原因はたぶんバッテリーのコネクタ

わたしゃ全部バッテリー、モーター関係は接続簡単なギボシにしてます。
金メッキとかにこだわる人もいるけど、今はこれでおｋ

ちなみに、ブラシからでるノイズもノーコンの発生源（受信機への回り込み）になることもこの前ハケーンしますた。
気を付けてくださいね。
フィルターなどで対策すればいいかもわからないが。
無線屋さんに、アミドンコアや、フェライトビーズが売ってあるのでタメしてみる価値は
あるかもしれません。
数個入って1000ｴｿ前後でつ。

わたしゃ、200mwワイヤレスカメラを搭載し30m離れたらノーコン状態になるので
どこから回り込んでるのか思案中でつ。。。。

>>589
>わたしゃ全部バッテリー、モーター関係は接続簡単なギボシにしてます。
これって＋-を間違えやすいから止めたほうが良いとお店の人に言われました(^^;
ずぼらでうっかりさんの自分の性格を見抜いてらっしゃるｗ＞お店の人

>わたしゃ、200mwワイヤレスカメラを搭載し30m離れたらノーコン状態になるので
周波数は何Mhz帯を使ってらっしゃいます？
1.2Ghzのワイヤレスカメラは40Mhz帯の受信機に悪影響を与えることがあると聞きました。

>590
プラマイでオスメス逆にしときゃいいんじゃないの？

>>590
ギボシは本当に気を付けないと間違えやすいです。

>>591さんのおっしゃられてるとおりにしてますが、接続するときは
やっぱ慎重に確認します。

>1.2Ghzのワイヤレスカメラは40Mhz帯の受信機に悪影響を与えることがあると聞きました
私のは72MHZに換装してあります。
以前ｶﾞｲｼｭﾂですが、スペアナなどで周波数特性を確認したときに
カメラからの電波はスプリアス（寄生発射）などはなく、綺麗な波形でした。
音声信号も特に異常もありません。（値段の割にきちんと作られていたのでびっくりです）
結論としては、まだはっきり解明できてないですが、基本波から（周波数を増幅する最初の段階）の
回り込みでは無かろうかということでした。
電波の基本波自体はどの周波数でも、似たような発信回路です（水晶）からそれに影響されているのかどうか、
電源からの漏れ電波からの問題か山積みです。カメラ、受信機のアンテナ以外の所、もちろんハーネス類も
完全にシールドしたりフェライトビーズを埋め込んでみたりして、いろいろやってみなくちゃわかりません。
ちなみに５０mWのワイヤレスカメラは問題ありませんでした。（ｶﾞｲｼｭﾂでつね）

長ﾚｽｽﾏｿ

>>592
出力を落としたらいけるんなら送信電波が直接AF段をゆすぶってるかもしれないですね
サーボリードや電源リードから飛び込んでるかも

電源を共用してるなら別電源にするといいかも

>>593
resTNXです。

電源は別で9Vの006Pです。
電圧を落として作動点を見ると4Vくらいまで落としても電波が出ていますので
中でレギュレーター制御してるようです。
中身の動作電圧は定格5Vくらいだと思うので、電圧を落としても出力はあまり変わらず、
画像に乱れが生じるようです。
TRに抵抗を入れる隙間もないので、さてどうしたものか・・・って感じなんです。
根本的に、パワーの低いカメラなら異常なしなので、配線からの回り込みを考えています。

リード線あたりからの回り込みがくさいのでそのあたりをシールドしてみるなりコア入れて見るなり
して手探りで探さないとだめなようです。

スレ違いｽﾏｿ

>>594
リード線からならパスコン入れるのが手っ取り早い

>>595
resありがとうございます。
ちょっと１つづつやってみます。

通販限定、とされてたIMイージーボーイがお店で売ってたんで買っちまった。
ついでにエアクラフトの自作ブラシレスも買ったぜ！

線巻けないよう・・・orz

ｶﾞｲｼｭﾂですが、赤ドラ単３　8C 2300mA、ムサシノ400組んでみました。
AMPは純正です。
陰プレですが、すごいパワーですね。
単3　8C載せてても余裕で上がっていきます。

こだわる方はノンブラシ＋リポでしょうが、今回は予算の都合上ムサシノ400にしました。

私の会社HPでつが、下の方に動画があります。
参考にされたい方は見てやってください。
ただし、操縦が下手とか、撮影が下手などはわかっているので
突っ込まないでくださいねｗ
目をつぶってやってください。
家内の声が入っていますが、虫の声だと思って無視してください。

風速は約5m〜7mの強い風でした。

あと、荒らさなかったらマターリ談話室に一言足跡下さい。
田代砲は勘弁してくださいねｗ
けっして会社の宣伝ではございませんので、不愉快に思われた方すみません。
半分ウケねらいですので・・・(^^;
ttp://www.surfdaikou.com/

これってどうよ？

ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c98845461

ウケねらいか？

>>597
巻いたけど動かず、ゴミとなりました(>_<)
線だけ手に入らないかな・・・

>>600
何φの線か調べて
無線機屋や電機素材屋に行って
エナメル線くだちぃと言ってみる手もある。（線にエナメルがコーティングしてある物）
長さも調べてからね
あと、買った所に相談してみる。
素材屋でエナメル線を買う方が安いと思うが・・・
でも、きちんと巻けていて動かないのなら他に原因があるかも。

もう一回ゆっくりほどいて巻き直してみるとか。
エナメルに傷が付いていたらアウトだからね。

>600
オレは線買って巻きなおしたら動いたぞ。
がんがれ

>>601
エナメル線はダメ・・・・らしい
ホルマール線を買うか、要らなくなったブラシモーターを
バラして銅線抜き取るって手もある。
模型用のブラシモーターや車のパワーウィンドモーター、etc
色々バラして巻いてみたがどれでも回る。

>>600
もう一度確認した方が良い。
・巻き方向の間違い
・結線ミス（結果的に巻き方向の間違いになる場合あり）
・通電不良（ホルマール線の被覆がちゃんと剥けていないorハンダづけ不良）

>>603
>エナメル線はダメ・
なるほろ、熱に弱いのかな？
漏れ事で悪いが、無線やってる関係でエナメルを結構使うんだよね。
あれはあまり熱を持たないし（持たせない）、高周波を通してショートを押さえる働きを
させるためにつかってんだけど。
んー、確かに、10W用のバランに100W掛けた日にはエナメルが解けたような気がする。

と、いうことで掘る○線ということで、失礼しますた。

>模型用のブラシモーターや車のパワーウィンドモーター、etc
太さや巻き数で回転数が変わってくるが、組んで回らないならイージーミスの可能性大。
再確認されたし。

ふと思ったんだが、あのモーターは付属の細い線束ねて巻くより
太い線買って巻いたほうが巻きやすいんじゃなかろうか。
オレRSでポリウレタン皮膜の絶縁銅線って奴を買ったんだけど、
これは大丈夫ののやら・・・

>>605
ちと詳しいことはよくわからないのですが
太い線の方が電流がよく流れる＝よく回る。
しかし、巻き数は少なくなるしかさばる。

細い線は巻き数は多いが、一気に強い電流が流せない。
だｋら、適当「適に当たる物」を探し出せばいいと思うのだが。

細い線はっこんがらがってくちゃくちゃになる場合が多いし
太い線は、癖が付いてたら取りにくいって所があるよね。
確かに太い線の方が巻きやすいと思うが、巻き数が足りなかったら
パワーが落ちてしまう可能性もあるということ。

やってみなければわからないけどね。

>606
勉強になりました。

今月のRCエアワールドに小さく記載されているのですが、
MBPのスペースウォーカーって飛ばした事か見たとこある人いますか？
材質はバルサフィルム張りでしょうか？飛びはゆっくりまったり系？
何か情報お持ちでしたら、レスお願いします〜

>>606
>太い線の方が電流がよく流れる＝よく回る。

おしいがちょっと違う。
正確には線のトータル断面積が大きい方が電流がよく流れる
例えば0.4ｍｍ線を一重で巻くより0.3ｍｍを二重で巻いた方が
理論的には電流は流しやすい。

てか、文面から察すると二重の意味わかってないだろ？

>609
オレはその辺がどうにもわからんのですが、6束で6ターンは
線を束ねて6回巻くということで、2重に巻くというのは例えば
6ターン巻いてその上にまた6ターン巻くというようなことなのでしょうか？

>>610
失礼、二重と言う言い方が悪かった。
二重＝２束

>611
いやありがたいです。そこにずっと引っかかってたもんですから。
太い線でターン数少なくするのと、細い線でターン数をふやすの、
細い線を束ねて少ないターン数を巻くのとで、どんな違いが出るのか
試してみたいですね。もっと上手くならないと無理ですが。
今生まれてはじめて作ってるEPPプレーンに手巻きモーター使う予定なので、
飛び方どう変わるか試すとオモシロそうだなあ。

>>612
説明するのが難しいだけど
巻線量（巻線の総質量）が同じなら線の太い細いは理論的に関係有りません。
要はターン数でそのモーターの性格が変わります。

ターン数少ー＞高回転、低トルク型
ターン数大ー＞低回転、高トルク型

になります。
ステータの外径や厚みの違いでも多少性格は変わるけど
厚みに比べて外径が大きい物はターン数を多く巻いて
大径ぺラをダイレクトで回す方が吉。
小径のステータはターン数を少なくして小径ぺラを高回転で回すか、
ギヤダウンを使った方が合ってると思う。

でもいろいろやってみたほうが楽しいよｗ

>>609
>てか、文面から察すると二重の意味わかってないだろ？

うんにゃ、それはわかってるよ
詳細な電気物理での動作原理を書いたのじゃなくて「モーターが回らない」や「細い線束ねて巻くより
太い線買って巻いたほうが巻きやすいんじゃなかろうか」の解釈を簡単に書いただけのこと。

>正確には線のトータル断面積が大きい方が電流がよく流れる
>例えば0.4ｍｍ線を一重で巻くより0.3ｍｍを二重で巻いた方が
>理論的には電流は流しやすい。

理論的ではなく、現実に流れるわけで。
あくまで太い線の方がよく回るって言うのは一例にしか過ぎません。

うーん、理論は解るんだけど、いまひとつうまく説明が下手でごめんなさい。

>609さん、>613さん補足サンクス

俺もモーター手巻きしてみたんだが・・・

ぶるっぶるっぶるっってなるばかりで回らんw
円ルートの安価なブラシレスとか見ると、わざわざ自分で巻く意味ねえなあ、なんてじっと手を見る。

アストロホビーのセスナかチェロキー見たことある？
どんな感じなんだろ。。。
ＲＣＡＷの広告に出てたやつ。

そろそろ水の季節つーことで、ＧＷＳのフロートを購入し、ユニオン機のチャレンジャー
かチャンピオンに装着させようと思ってるよ。
おまらは、水上での離着陸、楽しんでますか？

AC-DYMOT-VLを買ってみました。６束を６回巻くより、８束を５回か４回巻いたほうが、高回転になるのかな？
ギアダウンで使用するので、高kv値でパワーのあるモーターに挑戦してみます！ 多分まわらないんだろうな・・・

>>617
楽しんでるよ。QRPの赤男爵に自作下駄。水遊びに良い季節さ。GWSのはプレーリーでも使えてたよ。人のだが。

>>619
自作下駄、良いねえ。

初心者です。4ｃｈと6ｃｈの違いを教えて下さい。

初心者です。2ｃｈとあめぞうの違いを教えて下さい。

>>621
数字が違う

模型屋さんでプロポの説明書を見せてもらいましょう

(･∀･)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪

購入検討中につき、いんぷれっしょん希望
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r9077041
ちゃんと飛ぶの？

>>626
ｽｹﾙﾄｿってかっくいいでつね
赤いやつもありますたね

印プレでなくてｽﾏｿ

パークプレーンスレでウイングドラゴンに携帯を搭載しての動画をアップしてましたが
今日GWSのフォルモサに携帯を横向きにして搭載してみました。
よかったら見て下さい、再生には要クイックタイムです。

ttp://vdfx.net/5megaup/src/up0099.3g2　　スナップロール、スピン
ttp://vdfx.net/5megaup/src/up0100.3g2　　背面

下手なのであまりキツイつっこみは勘弁してチョ

>>628
うーん・・・キレがいいですね！
ドラはマターリしてるのでいまいち・・・
中翼ですか？＜ふぉるさも知らないDQNｗ
舵角が大きく取れてキレが良くて気持ちいいですね。
たぶんppスレでもお会いしたと思います・・・
私は例の動画椰子ですｗ

失礼
>ふぉるさも　×
>フォルモサ　○

FORMOSA
GWSの機体だよ。

>631
毛がふさっとしてそうな名前ですね。

>>616

ラジ技でみて惚れた。
ヤフオクで落とせたので、インプレできたらしまつ

セスナのほうね

ＦＯＲＭＯＳＡ・・・中華民国になる前の台湾のことだよね？
ＧＷＳって中国のメーカーだっけ？　台湾じゃなくて？

>>631
モサッと毛が？
>>634
自分も今の台湾だよって仲間から聞きました。GWSは台湾メーカーすね。
箱の写真はカッコ悪いけど、バルサパテでならして、ちゃんと塗ってやると、なかなかかっこよくなりんす。

>>635
久々にオズラを思い出して動画を見たらﾜﾗﾀ
ｽﾚ違いｽﾏｿ

ttp://gazo05.chbox.jp/wara-movie/src/1117349800041.wmv

>>635
やっぱり台湾メーカーですか。とたんに親近感湧いて来たｗ
中国メーカーに比べれば信用度高いような気がするし。

>>629
どうもです、わかりますよ代行屋さんですよね。
フォルモサ一年以上飛ばしてますが浮きがよくて素直ですよ。
最近ブラシレスと3セルリポにしたらガンガン垂直上昇しますし
腕がよければトルクロールも出来るみたいです。

それとあなたのHPの赤ドラ動画を見て私も赤ドラ買っちゃいました。
エルロンにジャイロをかましたら動画撮影も安定するかな〜？

一つ教えてほしいのですが、FMS対応みたいなんですがうまくいきません。
「録音ボタンを押す」ってのがわからなくって・・・。
OSはXPマイク端子あり、FMSはbeta7です。

>>638
その通りの叩かれまくている代行屋ですｗ
一応　ファインフライを１機所有していますが、当初の重量配分が悪かったのか（後ろ過ぎ）
ホバリングをしようしようとします。
もう少ししたら配置換えをしてみようと思っています。
インプレサンクスです。

赤ドラの翼を見て頂くと解るのですが、黄ドラと違い速度に乗せてから
安定させるようです。
なので、>638さんでしたらリポを積まれると思いますので
軽量すれば十分なパワーで上がってくれると思います。
黄ドラみたいにまったりでなく、意外と速度が乗りますよ。
安定性はとてもいいですよ。
赤より速度が乗りますので、ハイスピードでのロールは快感ですｗ
黄ではちょっと味わえない速度感がありますね。

あと、FMSはつい先日初めてやってみました(^^;
申し訳ございませんが、これについてはエロい人に頼むしかありませんね・・・
役に立てなくてｽﾏｿ

教えて！エロい人！
↓

>>638 「録音ボタンを押す」ってのがわからなくって・・・。

赤ドラ持ってないのではっきりとわからないけど。

Windows標準のサウンドレコーダーで録音レベルを見なさいという指示だと思われ
FMSはプロポからの入力レベルが適正でないとうまく動きません
詳しくはググってみて。

パークプレーンスレがあるだろ
ちゃんと住み分けろよ

>>641
ｽﾏｿ(^^;

>>628
いやぁ、99は速過ぎてどんな飛び方をしているのか想像できず。
100は割とゆっくりなので機体が想像できますね。

ＥＰ板もパークプレーン板も、ドラの話ばっかりだね。
ほかの話もしようよ。
たとえばフライングスタイロの発泡機体が、前より少し堅くなったこととか、
アルファモデルのフォッケウルフや疾風は、リポ２セルばかりじゃなくて、
ＧＰ１１００６セルでも十分に良く飛ぶとか、
ＧＷＳの電動用フロートは発泡とプラ底の間に隙間が出るので、タイル充填材の
バスコークをつめてみましたとか、
色々と探せばあるんじゃないの？

なぜか店頭売りしてたイージーボーイ買ってきた。
手持ちのブラシレスにギアダウンで飛ばす予定。
衝動買いした初バルサキットのハミングカブもEPで飛ばすべく今製作中。
動力も何も安くなってきましたねえ。
もちろん高いものにはいいとこがいっぱいあるんですが、
中華アウターローターや、エンパワーでのんびり飛ばせる機体が増えてくれたらいいのにな。

>>644
ドラシリーズ以外はみな高い。
いつ壊れるか知れないものには大枚はたきたくない。
専用スレ立てれば。
そうすれば需要とマニアの動向も分かるでしょ。

そんなにドラが好きならパクプレンに逝けって

セスナはパークプレーンのレベルじゃない。
前にペラ付いているし公園で飛ばすとあぶないよ。
それにリポ3セル2000胴体内に積んだら怖いぐらいスピード出た。
アンプ、受信機は変えたけどね。ノーマルだと13A300g強、
それが24A流れて静止推力480gだった。
初心者はまねしたらだめよ。

>>648
セスナノーマルでもポテンシャルたかいっすね

ホクセイのミニエクストラ330Lが欲しいけどどこも完売・・・
>>644
アルファはbf109とか出さないのかな・・・P51Bは出るみたいだけど。
もう少し機種を増やしてほしぃ〜
>>645
イージーは通販のみ！とかうたっといて、どこでも店売りしてますよね^_^; インプよろです。

>>650
機種のバラエティーとともに、形体も多様化してほしい感じ。
アルファって、なぜか、みんな胴体着陸でしょ？
ランディングギアつきの機体があっても、いいと思うんだけど。
俺は堅牢さや作り易さから見て、アルファの方が好きなんだけどね。
あと、フライングスタイロ、アルファ、ともに水貼りシールでしょ。
あれが辛い。すごく繊細で弱くて、なかなか、うまく貼れないな。
>>646
>専用スレ立てれば。
この指摘、そのまま、お返しします。
ドラに絞って専用スレを立てもていいくらい、ここではマニアがいるからね。
ただ、ドラを持っていない者にとっては、あんまり話題が参考にならない。
内輪話、内輪受けに堕してないか？

フライングスタイロ、アルファはもう去年から出ているからね。
こった人は自前で足つけたりしているし、、、。
そんなホムペどっかであったよ。
興味ないけど、まあがんばって。

【零戦】ラジコン：スケール機【Ｂｆ１０９】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1103643600/l50

>>651
自分もスタイロよりアルファが好きですわ。アルファのほうがラジコン向きの作りしてますよね？
スタイロは素材が弱い。でも、ディティールはさすがに良い。しかもレパートリーが豊肥！
自分がスタイロに手を出さない理由は、作るのがめんどくさいだけですが（笑）
着陸は自分も含め仲間も胴着ですね〜なぜか引脚にするとかまではこだわらない。なんでだろ^_^;
あ、自分はアルファのFW190を飛ばしてます〜

たしかに水貼りシールは曲者すね。トップコートしても、ペロっとはがれてしまう。
夏とかに汗ばんだ指で、デカール部分を掴むのはご法度ですよね。
はがれにくくする良い方法あるかしら？ウレタンクリアーをふくしかないのかなぁ・・・
連続カキコすいませんした。

GWS機に色を塗ろうかなと思っているのですが

買ってきた塗料、とあるBBSで見たら
「下地処理で、浸透防止処理をしないと解けますよ」
と、書いてあってがっくり。

浸透防止処理ってどんなことをすればいいのでしょうか？
某BBSではかなり前の話題なので聞きにくくて・・・ここで聞かせてください。

溶剤の入ってない発泡専用の塗料使えばいい。
下地処理なんてプロのやること。
コンテストに出すなら別だけど。

ミスターカラーのミスタースプレーはアルカリ系でユニオンの発泡などに使った。GWSはブツブツ消しに表面梱包テープ貼って塗装した。色が剥がれやすいが。

↑アルカリでなくアクリル ｽﾏｿ

>>656 さん

下地処理ならMr.HOBBYのMr.WHITE SURFACERがいいですよ。
重ね吹きで発泡の目地もかなり消えます。

その上にニッペ・ホビー用スプレーで着色♪
コスト的にはなかなかのもんです。

かなり重くなるんじゃないの？

>>654
＞着陸は自分も含め仲間も胴着ですね
ペラ折れない？

>>662
スタイロの三枚ペラを使用してるのだけど、墜落でもしないと折れないです〜
柔軟性があるぶん効率は目に見えて悪いですが・・・しかも三枚ですし。

PPからの依頼ありで
ドラスレではなく　アートテックでのスレたてました。
ドラ系はあっち行けこっち行けって言われてるのでｗ

よろしければどうぞ

☆アートテック製品で遊ぼう★
ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1117830982/l50

すでに荒れてますが( ﾟДﾟ)ﾅﾆｶ?

>>664
>☆アートテック製品で遊ぼう★
>http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1117830982/l50

さっそく刷れ主が必死で吠えてます。

>どこがウザいか言えよ。
>納得いくように宜しくな。
>みんなの迷惑になるからここに書かず、メールで書けよ。
>それにどこに行こうが俺の自由だ、
>そんな拘束される筋合いはない。
>ウザいだけで出てくるなと言うなら
>筋道通すような俺が納得する直メしてこいや。
>出来ない度胸ならおまえがどこにも出るな。
>なぜウザいのかしっかり俺の納得行くように説明しろよ。
>逃げるなよ。
>逃げたら俺と一緒なさいてーやろうだな。
>[email protected]
>ほれ、マジメアドだぞ。
>ついでに会社のHPも教えてやるよ。
>動画はいつもここに貼り付けるからな。
>電話番号もあるし、お前の気が済むまで何でもやれよ。
>ただ、もうこれ以上そんなことここに書き込むな。
>上にも書いたようにみんなの迷惑になる。

>>666
どこがうざいかはっきり言いなよって言っただけだよ。
自分では解らないこと言ってる時あるからね。
スレであんな事書かれてスレ上で揉めると他の人に迷惑かかるから
自分のメアドにどこが悪いか書いておいでって書いたんだけどね。
しっかりスタビ登録されてｗ
それくらいはされるだろうし、出回ったら出回ったでいいし。
自分もそれだけ腹据えて話ししてるんだから、あなたも筋を通せと。
相手のヘッダーをみてどうこうしようとしてんじゃなくて、
解らないから教えろといったんだよな。
結局、何も来なかったな。

んで、ひろしくんも頑張ってるね。
初心者歓迎スレって上に貼ってあるでしょ。
討論いいじゃん

と、思うがなｗ

>>666
面倒なのでPPスレにも同じ事書いてあるので省きますｗ
EP、PP良スレだからいらんこと書きたくないですしね。

>スレ上で揉めると他の人に迷惑かかるから

ほかの人に迷惑かかったうえにスレを荒らす効果は十分あったと思われる。
その調子でこれからもｶﾞﾝ(　ﾟдﾟ)ｶﾞﾚ。

>>669
自分も乗って荒らしてしまったからなぁｗ
気が短いのもどうかと・・・(^^;
ま、マターリｶﾞﾝｶﾞﾘまつ

EPプレーンはじめようと思うんだけど田舎で経験者がいないんで独学でつ
RCの経験はCARのほうをちょいやってます。
現在買う候補に挙がってるのが
キョウショウの『EP スカイモード 1000 C3』です
これ即フライト可ですよね

ご指導ご指摘よろしくおねがいします
※金銭的にあまり余裕ないです

親電源として使ってる車用のバッテリーについての質問なんですけど、、、
バッテリー各セルの黒いキャップを半開きにしたままにしていたところ、
あやまってバッテリーを足で蹴り倒してしまい、
バッテリー液を1/3程、溢してしまいました。
これって、バッテリー液を補充すれば元どおりのパワーに回復するのでしょうか？

>>672
超純水を入れるといいです。量販店の車屋にいけば
バッテリー補充液といって、透明な水が丸いパックみたいなのに入れて売ってあります。
どうでもいいバッテリーなら水道水でもおｋ
あと、充電してください。
無理に強化液とかは入れなくて良いです。
けが（やけど）はなかったですか？
ご注意下さい。

>>673
ありがとうございます
けがはありませんでしたが、液のかかった本や雑誌がボロボロです、、、

蒸発したやつは補充液（ようするにただの水）でいいけど
こぼしたやつは希硫酸補充しなきゃダメよ

>>675
私の経験からでは（スタンド勤務時代）こういうのはしょっちゅう。
バッテリー液をこぼしただのひっくり返しただの。
純水＋充電で間に合ってましたけどね・・・

1/3こぼれたなら純水とバッテリー液両方買って、きっちり比重測って
充電する方がいいと思ってたんだけどそうでもないのね。

>>677
正確に言うと　希硫酸＋純水で比重計で計るのがベストです。
充電すると比重計で充電量もわかります。
ただ、普通に1/3くらいこぼれたりしたのなら
水、純水でも復活できますよ。
鉛が半分以上出てしまうと、希硫酸が必要です。
希硫酸が少なくなってしまうと電圧が低くなる、
鉛が露出すると酸化する、ということなので早めの処置をしたほうがいいですよ。

>678
ありがとう。勉強になりました。

>>671
なんかプロポが変じゃない？　もしかして左手でエンコンを制御するモード２形式？気のせいかな？？

こう言う形で良いなら怪しい中国機、ウイングドラゴン（黄色）が人気ありますね。
☆アートテック製品で遊ぼう★
ttp://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1117830982/


私の友人は京商のパイパーカブM24で初飛行してましたが、これはよい機体だと思いました。
なにとぞ、良い初飛行ができますよう、祈っております。

>>680
いや！ウイングドラゴンもメカを積み替えた方がいいですよｗ

>>681
それもｿｳﾀﾞｯﾀ(^^;

最初は京商辺りの安いRTFが一番なのかな。
京商ならプロポ＆受信機も安心・・・だよね？

荘ですか。怪しいですか...
パイパーカブM24って大丈夫なんですか初めての人でも？
どのぐらいスピード出るのか教えてエロい人

>>683
シミュレター経験なしでは、パイパーカブＭ２４でも無理だと思う。
最初、これでラジコン始めて墜落させまくり、シミュレターの必用性を痛感。
シミュレターをちょっとやてから飛ばせるようになった。
値段が安いことも考え合わせると、いい機体だとは思う
ラジコン店で、ゲーセンみたいに１回１００円くらいで
客が自由にシミュレター練習できるようにしけばいいのに。
なんでこれやらないのか不思議。

>>677
そのバッテリー液って、ホームセンターなんかでも
純水（１００円位）の横に並べて置いてある
バッテリ補充液（６００円位）と書いてあるやつのこと？
>>687
希硫酸って普通に売ってるのもなんでしょうか？

>>685
純水は100円くらいのやつで
バッテリー補充液は600円くらいのやつですが、
補充液の種類では希硫酸が濃い物と薄い物があり
薄い物でしたらそのまま使えます。純水はいりません。
濃い物でしたら、＋純水という形になります。
ちょっと亀レスになりました。
もし解らなかったら店員さんに訳を話せば
選んでくれると思いますが、車で使うことは前提ではないのですよね？
そのあたりも相談されてみてください。

>>671
金銭的に余裕が無いのであればまずシミュレータを買ったほうが良いと思います。
リアルフライトかリフレックス。
シミュレータで100%着陸できるようになってから実機を買ったほうが良いと思います。
意外とトイラジ(落ちても壊れないEPPの奴)も練習になります。
トイラジがまともに飛ばせたら3ch or 4chの入門機は楽勝でしょう。

京商ﾊﾟｲﾊﾟｰｶﾌﾞM24買いました。で、飛ばしました。
俺、車しかラジコンやった事が無いド素人ですが、飛びました！
独りで河川敷まで行って手投げでブゥ〜ンって飛んできました！
ラジコンカーをやってたので、逆打ちはすること無いので思い通りに飛行しましたよ。
ただ、付属しているトレーニングビデオを観て、かなりイメージしてから飛ばしました。
飛行速度ですが、かなり操作に余裕があるスピードです。
スカイモードＣ３の方が楽そうですが（持ってないし、今回が初フライトです）、
パイパーカブの方がカッコイイでしょ。
もちろん墜落もしましたが、雑草の上に斜め落下程度ではへっちゃらでした。
無風状態なら思った所へ着陸させる自信が付く程の安定ぶりでしたが、
なにせ初ですから少し離れた所などに着陸してしまいました。
数回の墜落で壊れたところは、ギアダウンユニット＆主翼のストラットが折損。
これらはカスタマーサービス等で安価に直りそうです。
超初心者のレスが少ないので参考になればと思いまして、長々と書き込んでしまいました。
あ、藪の中に墜落のおそれがあるならば、長ズボン着用と虫ペール持参で。
スネに物凄い数の虫刺されが出来上がりますから。

>>684>>687
現在FMSで頑張ってます
>688
とても参考になります。パイパーカブM24かっこいいですね
スカイモードＣ３の方が操作が楽そうですが
シュミレータでもうちょい頑張ってからﾊﾟｲﾊﾟｰｶﾌﾞM24買いたいと思います
ただ、完成品はちょい気が引けますね

>>688
すごいですね。良いセンスをお持ちなんだと思います。
自分の場合は10年前にチャレンジした時は壊しまくって十数万円つぎ込んでも総飛行時間10分程度でした。
今年、リアルフライトで練習して再チャレンジした所何とか飛ばせるようになりました。
リアルフライトライトを1．5万円で購入しましたが、自分には安い買い物だったと思います。

>>689
FMSは自分も最初やりましたが、かなり実機とは違うと思います。
FMSで普通に飛ばせてもリアルフライトでは全く飛ばせませんでした。
まあ、自分はセンスが無いのかもしれません。（＾＾；）

>689、690さん
けっして器用な方じゃないです。
実は当初、シュミレータも考えていたんですよ。
ずっと購入を考えてまして、出した結論が
『本物のラジコン買えるじゃん！』って事でした。
墜落しても全てが壊れるわけでも無いし、手元に飛行機を持っていたかったから。
飛ばす前はずっと眺めてニヤニヤしてましたモン。
これが飛んで操縦できて戻って来るのかぁって思うと、そりゃ脳汁垂れ流れますよ。
カブＭ２４にテールギアを付けて滝寝具・・いや、タキシングからの離陸してみたいです。
梅雨明けが非常に待ち遠しいです。って入梅したばかりか・・

いままでタイヨーのトイラジ飛ばしてたんですが、ラダーとエレベーターのある機体を飛ばしたくなったので
京商のＥＰカブレディセットか、スカイモード１０００か悩んでます。値段同じだし。
無難にスカイモードからの方が良いですかねぇ・・・・・。

ＥＰカブって、後からエルロン使用に改造出来ますか？

ご教授をm(_ _)m

京商のＥＰカブレディセット買うぐらいならアートテックのセスナの方が安くて高性能だけど。
まあスレ違いだから飼わないって言うのはあんたの勝手だけどね。
簡単にエルロン使用に改造出きるし。最初から4chもある。

>>693
＞まあスレ違いだから飼わないって言うのはあんたの勝手だけどね。

悪気は無いのかも知れないが、微妙にトゲを感じるのは俺だけか？
つうか、低姿勢で質問してる相手に対してそりゃ常識的にナシだろ。
ラジ板って常識ないの多い。コドモじゃないだろうに。

京商　パイパーJ3カブ M24　レディセット
の販促のために書いているのだったらごめんね。
いい飛行機だと思うよ。

京商の電動機全般に言えることは微妙に飛ばないように作ってあるんだね。
どこか改造なり調整しないとまともに飛ばないんだね。
それが又のめりこむ要素になっているからこころ憎いんだよなあ。

>>695
ひとつあとのレスさえ読めないのか
おまえのような馬鹿のせいで
ｱｰﾄﾃｯｸ厨はさらに嫌われるんだと気付けよカス

すみません、本当によく分からないんですが、アートテックって海外メーカーですよね？
度々落とす事が予想されるので、パーツの入手で困るようなのはイヤなので
国産メーカーか、それに相当する販売経路を持っているメーカーで検討してたんです。
で、京商、ユニオン、ＨＰＩのどれかにしようと思っているんですが・・・。

スケール感でカブが良いなぁと思ってるのですが、飛ばしやすさではスカイモードの方が
よさそうなので悩んでいます。

トイラジ飛ばせればカブでもダイジョウブでしょうか？
ちゃんとした空もの入門ならスカイモードからの方が良いでしょうか？

ちなみにフライトを指導していただける方はいませんし、ＲＣクラブもありません（汗
ど田舎ですので、機体＆パーツの入手は全て通販です。
ＲＣの経験は、タイヨーのトイラジの他にはＥＰツーリングをちょっとやったくらいです。

よろしくお願いします m(_ _)m

>>695
>京商　パイパーJ3カブ M24　レディセット
>の販促のために書いているのだったらごめんね。
>いい飛行機だと思うよ。

UﾟДﾟU ﾊｧ?　どこをどう読んだら"販促のために書いている"ように
みえんだよ？(ﾟ∀ﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ日本語読めねぇのか？ｱｰﾄﾃｯｸ厨は。

>>697
漏れ主観的には。ﾘｽﾄされている中ではHPIのスカイウェーブが
よろしいのではないかと。そのほか初級機のインプレが色々と
パークプレーン専用スレでｶﾞｲｼｭﾂ。参考されたし。
PPｽﾚ→http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1094470700/

どの機体を選ぼうかというマニアとして一番の楽しみを奪うようなことはしたくない。
でも本音を言えばそのあたりのメーカーならどれを選んでも間違いはないと思うよ。
趣味なんだから自分の好きな機体を選べばいいんだよ。
あと電動機、初心者、入門とかで検索して一通りホムペ読んだ方が色々とためになると思ふ。

>>692

数年前に独学で初飛行に成功したのがスカイモード１０００でした。
でも、これはラダー+スロットルの２チャンネル機。
今は３チャンネル仕様も出ていますね。

Ｊ３カブは飛ばしたことありませんが、機体サイズからすると
まちがいなくスカイモードのがまったり飛びますので、
自信を持ってお勧めします！

また、プッシャー機ですので、
プロペラの破損はまずありません。
あとは、あのカッコ悪さをガマンできるかどうか…(>_<)

でもＪ３カブの初心者にはレッスン用のビデオやスケール感も
魅力的かな？遊び用に１機欲しいくらいです。

スカイモード1000　2ch　定価\15,540　　実売13000
スカイモード1000　3ch　定価\20,790　　実売16500

黄ドラ　　　　　　3ch 　　　　　　実売8000円ぐらい。
うーん同じ3chだとまるまる２機買えるなあ。　
俺だったら悩むなあ。

　　

>>701
キドラという飛行機はいい機体なのかも知れないが
おまえは人間的になにか欠落しているようだな
日本語が何不自由なく読めるようになってから来い

>>697
指導者なしの独学ではじめるみたいだからちょっと別の角度からだけど簡単に助言するよ
いろいろ検索して悩んでｗみんなの意見を参考に自分の好きなのをとりあえず買ってみ
とりあえず買う←ココ大切
パークプレーンといえども電波をつかって空を飛ぶモノだから
田舎といっても気を抜かず事故や怪我に充分注意して空モノＲＣライフを楽しもう
本格的な飛行機やヘリは死亡事故を起こす危険性があるというのはわかるよね
入門用はあまりそういった危険性はないように見えるでしょう
でもね初めて自分の手を離れ空中に飛び出した物体というものはなんであれ
そいつは自分の未熟さや責任の重さなどを激しく刺激して想像以上に重圧感を与えてくるものだよ
（ましてやスピードが速かったりするとパニくってわけがわかんなくなりさらに危険性は高まってくる）
京商などの入門用のセットには最初からラジコン保険が付属されているものもあるので
選択するときにそういった品物を考慮するというのもいいかもね
次のステップの4ｃｈEPプレイリーなどが飛ばせるようになるとまたさらに面白くなるので
キミが楽しみながら上達していくことを願っているよ
無理をせずじっくりと腰をすえて取り組めばいつかは自分が夢にみた飛行機を飛ばせるようになる・・ハズ

>>702

アートスレからちょいと覗きｗ
>とりあえず買う←ココ大切

>702さんが言われてるとおり、黄ドラにしても何にしてもひもが付いてるわけではないので
手を離れると凶器になります。
アートスレでも人に当たったとかという書き込みがありました。
本当に幸い怪我もなかったようでよかったのですが、いつ何があるかわかりません。
一番怖いのはノーコン状態になったときや、自分がパニくったときの対処です。
これは時間数を飛ばしていけば、ノーコン以外はなんとかクリアーできるのですが、
100%ではありません。
また、機体も悩むところでしょうが、どの機体にも「癖」というものがあります。
安いがいいとか、高いが良いとかそんなことは関係なく、黄ドラだろうとスカイモードだろうと
癖というのは必ずあります。

>トイラジ飛ばせればカブでもダイジョウブでしょうか？
>ちゃんとした空もの入門ならスカイモードからの方が良いでしょうか？
基本的に一番最初はエレベーターの仕事、ラダーの仕事を理解することでしょう。
簡単そうで意外と奥が深いですよ。
慣れるまでは舵を思いっきり切ってしまって驚きますよねｗ＜みなさん経験があると思うのですがｗ
また、
>アートテックって海外メーカー・・・度々落とす事が予想されるので、パーツの入手で困るようなのはイヤなので
備品は簡単に手に入りますが、送料が高いので、翼を買うときは２枚買ったり尾翼の予備もついでに買っています。

まとめ下手で申し訳ないですが、>702さんの言われるとおり何かを買ってみてフライトしてみてください。
そして、自分の思うところに飛行機が持ってこれるような感じになってくれば、
上達したなって自分でも思うはずです。
最初は何回か落とすでしょうが、メゲずに頑張ってください。
応援しています。

人間的ねぇーニヤニヤ、
また保険坊が現れたか。
電波とはなにか一般人が普通に扱ってはいけない特殊な権利があるかのような口ぶりだなあ。
今回の初心者は車をやっていたわけだから電波の事ひととおり知ってるだろうし逆打ちも
ないだろう。
色々検索は俺がすでに699で言っていることだ。
多少の危険があるからこそみなプッシャー機を薦めている。
ただ京商のM24クラスのパワーとペラの材質はエンジン機と違って子供の頭をミンチにすることはない。
素肌にあたっても赤く腫れる程度ですむ。そういう意味でどれを選んでもいいと書いた。
プレーリーもいいがあれバルサキットだろ、だれがいまどき、、、
日本国内の模型屋を守りたいという姿勢は良くわかるよ。　

機体はどれを選んでもいいが指導者の選び方は難しい。

独学が一番。

ありがとうございます　>>レスくださった皆さん

肯定的な意見も否定的な意見も非常に参考になります。
キドラ等の安価な輸入品も非常にも魅力的なのですが、前述したとおり
アフターフォロー等も考慮して国産品で行こうと思います。
（海外サイトからの直販や、何より語学に自信がないのでｗ）

とりあえず買ってみますｗ

将来的にはエルロン機や、エンジン機もやってみたいと思ってます。
また何かあったらご指導お願いします。 m(_ _)m

>>706
>海外サイトからの直販や、何より語学に自信がないので
誤解しないでほしいんだけど。
別にドラを進めてる訳じゃないのですが、ドラの備品は日本で手に入りますよ。
ただ、そこの送料＋代引き手数料が高いだけです。

>将来的にはエルロン機や、エンジン機もやってみたいと思ってます。
なんでもチャレンジすること、また考えることは楽しいことですね。
応援してますよ！

ヤフオクで買えるよ。　
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p20666926
この出品者から買えば部品も買えるよ。黄ドラは最近少ないね。
質問してみればあるかもよ。これ赤ドラ。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c101883727

セスナ3ch、4chも赤どらもいいね。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f35136852
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h26470644
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c101883227

平均落札価格はだいたい
黄ドラ　　　7000-8500　赤ドラ　9000-10000
セスナ 3ch 8000-9000 4ch 9000-11000

スレ伸びてるから読んでみた。
702はかなりイタイな・・・。
自分はまともだと思ってるみたいだけど、ああいうのが荒らすんだよな
アート厨の方がまともじゃん。

>>692
実際にＪ３カブをノーマルで飛ばしてるのを見ましたが、非常に安定してます。
京商は飛ばないイメージが強いですが、あれはいけます。
飛行時間も結構長そう（10分ちかく？）でしたしきっといい練習になりますよ。
カーの経験があってトイラジで３D感覚もわかってるなら、多分いけますね。

良くある罠で

模型のサイズだと、スケール機（セスナとかカブとか実際の機体を縮小）したのより、ノンスケール機（かっこ悪いの多い）の方が
よく飛ぶです。

けど・・・自分はへんなアクロとかしなくてもかっこいいスケール機が好き。
カブM28は良い機体だと思う。　さぁ！君もカブ主になろう

>702からは加齢臭とうざ臭が臭ってくる。

今度のインストラクターもあんなのばかりなんだろうな。

カブM24もいけどセスナ182もいいよ　。
カブM24セット一機でセスナ3ch二機セットで買える。
最初から二機買えば補修部品の心配はいらなくなる。
スケール感ばっちりだし軽いから落としてもほとんど壊れないし、
いいよー。

セスナは良い機体だ。

ただ、中国機は送信機、受信機の信頼性に疑問が・・・

>713
同感！でも田舎だと良く飛んでるみたいだよ。
私は他の機体もあるのでプロポを何台も持って行きたくないから
送受信機は変えたけどね。
とりあえずは使えるみたいよ。　

>>711
粘着厨乙。
顔が真っ赤だぞ。

>704
失明はするかもね。
ぶつけられたら難癖つける人いるよ。

入りたくなかったら入らなくていいんだよ。
年２０００円だけどね。

>>716
スレ違い
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1092712517/l50
保険の話は保険スレでお願いします。

>>717
そのスレ知らなかった・・
でも俺よりか７０４に言ってあげれください。

２番目くらいの練習機として
IM産業から出ている、ウィークエンド・スペシャル"Jr"はどう？
特殊発砲で出来ていて壊れにくそうで、機体価格も安い。
翼幅は１ｍちょいあって安定してそう。
パワープラントは安くて入手しやすいGWS。
墜落の衝撃にも強そうなんで、
思い切ってループやエルロンロールに挑戦できそうなんですが、
実際のところどの程度の墜落にまで耐えられるものなんでしょうか？
マイナー機なので経験者は少ないとは思いますが・・・

>>719
ウィークエンド・スペシャル"Jr"持ってますけど、あまりお勧め出来ませんよ。
確かに安定していて結構な風の中でも余裕で飛んでくれますが、カンザシが
アルミパイプを使っている為にちょいと無茶な引き起こしなんかした時には
必ずと言って良い程上半角が狂っちゃうんですよ。
ただし、安定度はかなり高いので着陸の練習には役立ちましたよ。

>>704
在日チョンかよ。
どうりでID:uDj5hmRJの>>693からの書き込みが日本人になじまないわけだ。
チャンコロ機を必死になってすすめるのもいいけど、
保険も払えないチョンやチャンコロはさっさと馬鹿三国に帰って遊んでね。
つーかオメーラは日本で犯罪や問題を起こすな。

何か薄汚い言葉と香ばしいかおりがしてきましたな。

それが空物RCスレのクオリティー・・・と最近思い始めた

自分が都合悪くなると薄汚い言葉でなじるんだな。
安い中華機が流行ると立場が悪くなる人が薄汚い言葉を使っているんだな。

一般ユーザーは安くて物がよけりゃいいんだよ。

一般ユーザーは壊した部品がすぐに手にはいりゃいいんだよ。

>>724
あれ？ｱｰﾄﾃｯｸってそんなに安くて品質よかったっけ？
メカはとりあえず信頼度まったくないけど。
思い込みで書かないでね。初心者が勘違いするから。
安かろう＝悪かろう。基本的にはこれで間違いないでしょ？

>>699
話の論点が噛み合っていない。

>どの機体を選ぼうかというマニアとして一番の楽しみを奪うようなことはしたくない。
>でも本音を言えばそのあたりのメーカーならどれを選んでも間違いはないと思うよ。

まるっきり×。０点。

初めての機体を選ぶにあたり、その微妙な違いが知りたくて
先達の意見を拝聴したい･･･といった内容の書き込みではないのか？
それもかなり丁寧に意見を求めているように感じるが。
その意見を初めての機体選択の参考にしたいだけなのでは？

忌憚のない意見にいちいちアヤつけたり、ﾄﾞﾗをまるで最善の選択
のように意見するのはどうかと思うが。ちなみにﾄﾞﾗは良く飛ぶ。
おまけに安い。しかしﾄﾞﾗを薦めるなら、メカの信頼性が低いことや、
一般フライヤーに煙たがられている事実もきちんと説明しなくちゃ
だめでしょ？

漏れ？茶位機(台湾機含め)擁護派。
しかし茶位機飛ばしているﾔﾂに対しては、ｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝ能力の低い
独学勘違いが多いといった印象を持っている。
あなたの書き込みを見ていると、屁理屈後づけのウザ臭がプンプンする。
多くの一般フライヤーにそういった印象を抱かせている要因について
一考してみる必要があるのでは？

そうそう、漏れなら最初の一機は無責任に茶位機を薦めず、
安心して飛ばせる(飛行性能の事ではない)国産機の中から
お薦め汁。

>>704
普通に読んだら十分人間的になにか欠落しているように感じるぞ。

はい確信的にｳｻﾞﾚｽです。σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚｶﾞﾅｰ!!
ちなみに加齢臭は･･･ｸﾝｸﾝ。(ﾟДﾟ)ﾉ ｧｨ 大丈夫漏れ自身かんじません。
荒れるとｽﾚ伸びるからねぇ･･･ﾆﾔﾆﾔ

というか、そもそもｱｰﾄﾃｯｸ厨は専ｽﾚで独学厨房相手に吼えていてください。
ここまで必死のｽﾚ伸ばしにご協力感謝いたします。

−−−−−−−−−−　再開　−−−−−−−−−−−

>>722＝724
零戦って読める？
レイセンもしくはゼロセンって読むんだけど発音できる？
ジェロシェンとか言わないでね。
あと日本では中華という言葉は食べ物以外ではめったに使わないよ。
不穏な雰囲気になる発言はどのレスからだったかもよく考えてね。

大変お騒がせして申し訳ないです。
結局、京商のスカイモード１０００Ｃ３を購入いたしました。
付属のバッテリーを放充電して活入れしつつ、ニヤニヤしながら機体を眺めております。
初飛行は来週になると思います。
以降のフライトインプレや質問はパークプレーンスレに行くようにしますが、
こちらでは微妙にスレ違いにもかかわらず、大変お世話になりました。m(_ _)m

はーい、俗に言われてるアートスレ”厨”です。
みなさん楽しみましょうよ。
あれはだめだの　これはだめだのって言われるのは理解できないよ。
しかも、”厨”って　アートテックは厨房並って意味で取って良いんですね？
皆さんもEP厨、PP厨って言われたらどんな気持ちですか？
相手の気持ちになって考えてください。最低限のマナーでしょう。
だから初心者歓迎で解らないことがあったら質問しようって趣旨ですよ。
海外の物でも特に中国製はなぜけぎらいされるのか？
飛ばしてる人間が低脳だから？>1が低脳だから？
そこまで日本の飛行機がいいですか？その割にGWSとかエンルートとかよく出てますね。
それなら100%日本製品で固められたらどうですか？
プロポの中も開けて、機体のプレスもすべて日本製品に替えられて・・・不可能ですよね？
海外の飛行機も安くて良いのはたくさんありますよね。
なのに中国の飛行機が非難される・・・そう思う方が理解に苦しみます。
確かに、送信機受信機などは粗悪品が多いが・・・ｗ
EPにしろPPにしろ、アートにしろ空物すべて楽しくやりましょう。
ホント、お願いだから。

>729さんのように、手元に自分の飛行機がやってきて
初フライトを夢見たあの日を忘れたんですか？
和気あいあいとやりましょうよ。
マターリと・・・ね。

ちなみに頭にきたから書いたのではありませんのであしからず・・・
少し荒れ気味だったもんで頭突っ込みました。
スレ違いｽﾏｿ　ちょっとしたお願いでした。

>>730
正論だし大人だな。

>>726
>しかし茶位機飛ばしているﾔﾂに対しては、ｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝ能力の低い
>独学勘違いが多いといった印象を持っている。

ラジコンマニアが一般人とかかわるのは飛行場問題が多いがそのときの一般人の感想そっくりですね。
自分たちが言われたことを他人に言いたくなるのですね。
ラジコンマニアは恒例にもかかわらずすぐに薄汚い言葉を発する。
まるで１０歳ぐらいまで狼に育てられた子供みたいに大人のｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝ能力が欠如しているね。
論争している奴はどっちもどっち。
730だけが大人の対応だ。

国内メーカーの製品（特に機体とモーター）は一部の例外を除いて
ツッコミどころ満載のいい加減な代物だったのだから、
その辺が厨国に追い抜かれてるとしても仕方ないというか、むしろ当然。
大陸には、スクーターで自転車を追い越してガッツポーズする
みたいな必死なところがあって面白いな。

>>726
>安心して飛ばせる(飛行性能の事ではない)国産機の中から
>お薦め汁。
いまどきのARFのほとんどは中国製だがなぁ・・・・

>>730
ＧＷＳは近所のラジ店でも通販でも細かい部品まで簡単に入手できる。
アートテックって・・・
初心者がどこも壊さなければいいのですが

>>734
べつにヤフオクとかで手に入れても、そこの出品業者に連絡すればパーツ買えるし。

下手な国内メーカーより、パーツの供給は潤沢ですよ。　っていうか京商さん、カブのギアダウンユニットの出荷はまだですか？

F3Aの人
「しょせんへたくそ」

↓　と、馬鹿にする

大型機アクロの人
「大型機も飛ばせないヘタレ」

↓　と、馬鹿にする

小型機アクロの人
「アクロもできないヘタレ」

↓　と、馬鹿にする

エンジン機の人
「邪道・パワー不足のヘタレども」

↓　と、馬鹿にする

EP機の人
「安かろう悪かろうの機体じゃん」

↓　と、馬鹿にする

茶異機
「orz」


なんか、今の飛行機RCの世界ってこんな感じの気がする。

お互いがお互いがを馬鹿にする、それが空物の世界さ。

>>731〜734
u4GhFicvです。
またいらぬ事を書いて叩かれると思っていましたがｗ

>731
私の地元もですが、クラブ員以外は飛行場に近づきにくい雰囲気があり、
見学に行くのも気が引けます。これはどこでもそうでしょうが、ショップって（全部がそうではないがたいがい）
常連さんがいつもタムロしてますよね。バイク屋さんにしても車の改造屋さんにしても。
店に入りづらい、初心者だけど「そんなことも知らないのか」と言われそうでなんかイヤだ・・・とか。
ググれと言われて、探しだし雰囲気はわかっても実感がいまいちわからないのでスレに書き込んだら叩かれたとか
よくあるお話しで・・・ｗ　当然私もそうですけどね(^^;　こんな一人前の事を言えるほど知識は持ってませんが。
>ラジコンマニアは恒例にもかかわらずすぐに薄汚い言葉を発する
先に書いたバイク屋や車の改造屋も似たようなものですよ。烏合の衆かと思いますよ。ホント・・・

>732
>ツッコミどころ満載のいい加減な代物
全部「冥土いん日本」では無いですから、ちゃちなところもあるでしょう。
日本製品も怪しいのが沢山ありますが・・・ｗ
たいがい日本製と言っても近隣諸国で作られ日本で組み込むとか・・・結構あるんじゃないかな。
カタログ、写真では良い風に写っているが実機が来ると・・・orzなんていうのもそうですねｗ
>726さんが言われている
>安かろう＝悪かろう。基本的にはこれで間違いないでしょ？
近年100均が流行っていて私も時々利用しますが、最初の頃の品質といえば最悪でしたね。
それだけの物しか置いていなかったか、コスト面でそうなったのか解りませんが、
最近では、かなり品質も良くなっているような気がしますが・・・
結局、安かろう＝悪かろうと、言われるように安い物には何か欠点があるというのは間違いないと思います。
安物買いの銭失いほど情けない物はないですねｗ

733>
>いまどきのARFのほとんどは中国製だがなぁ・・・・
日本や諸外国の工場が建ち並び、技術を取得した中国の人たちが作ったのだと。
結局、線引きしたのは日本や諸外国得はないでしょうか？衣料にしても電化製品にしても。

>734
>アートテックって・・・ 初心者がどこも壊さなければいいのですが
>735
>べつにヤフオクとかで手に入れても、そこの出品業者に連絡すればパーツ買えるし。
GWSにしろ、ENにしろ有名メーカーは都会ならすぐ手に入りますが、田舎にはおいていないですよ。
地元の模型屋いったらミニホーンでさえ置いていない。
飛行クラブを主催しているお店ですよ・・・信じられません。それだけ需要がないのかなって
思ったりして諦めましたが。
しかし、アートの部品自体は安いけど送料が高いｗ　ほんと泣きそうになるね。
だからまとめ買いしてます。
日本のショップでも、代引き手数料を取るところがありますが、某運送屋はとらなくて
そこの提携している運送屋は取るというのはねぇ・・・ それが商売なんでしょうけど、泣き寝入りかな。
何とかならないのかな・・・ったく・・・

また好きなことを書きまくってしまってｽﾏｿ
しかも長いし・・・(^^;

>u4GhFicv

あんた結局何が言いたいんだ？全くわからないし、そもそも日本語が変ですけど？

厨国の人？

>>739
読みづらく意味もわからない文章と受けられましたか。
申し訳ない。
>厨国の人？
国語が弱いので意味不明なレスだと思われるのでしたら
申し訳なく思います。
率直に自分の感想を書いただけですよ。
そうしたらそのような文になりました・・・ってだけのお話し。

>>730
全体的にはいいこと書いてるね
俺も本心は仲良くがいいと思う
中国機を嫌ってるのではないし中国製品を蔑んでいるわけでもないよ
一昔前まではmade in koreaやmade in china は2.3流品のイメージが強かったけど
現在の商品は安くても質が良いものがほんと多くなったなぁと素直に思うよ
アートテック使いは厨といわれるような書き込みを多くするから叩かれるってわかる？
>>692−694　これ以降を再度読んでみ
ここからがEPスレでの今回の問題の始まりだよ
文間に隠された感情をちゃんと読めば叩かれたことも理解できるんじゃないかな
商品つーかアートテック機を叩いてるというよりアート厨を叩いてるのがわかるとおもうけど

ここからはスレ違いになっちゃうけど日本人とくに2ﾁｬﾈﾗからみるとね
剣道や日本刀は韓国がルーツだとか対馬も韓国領だとか
事実を捻じ曲げるのが好きな民族だなという程度だったのが韓国
サッカーＷ杯のころから真実というか現実を激しく知り民度の低さに落胆し嫌けがさしたのが韓国
で中国はといえばどちらかといえば友好的な位置にいたんだけどこのまえ暴動があったでしょ
あれで一気に中国人の本質が露呈したって感じだね
どちらの国にも日本からは想像を絶するような巨額のお金が援助として渡っていってるのに
国としても国民からも感謝の気持ちも言葉も全くなしじゃ(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ってなるのも当然でしょ
お金だけじゃなく技術支援や人的支援もものすごいものがあるんだけどね
今の中韓をみていると感謝どころか日本に対しては敵対的行動でしょ嫌日本人でしょ
それなのに日本のお金は欲しい？日本に住みたい？それってなに？乞食じゃん
厨な発言をすれば当然叩かれるよ
ましてやこういうご時世に日本の掲示板で日本を小馬鹿にした書き込みすりゃ当然だよ
嫌なら日本の掲示板で遊ばなきゃいい日本に住まなきゃいい日本と関係ない生活をすればいい
最近中国人韓国人朝鮮人が残酷な極悪非道な犯罪を日本で引き起こすのをみて特にそう思う
日本人は物取り程度で一家惨殺はしないよ
子供の顔をナイフでメッタ刺しにはしないよ
もう少し捏造された教育をするのではなく幼少教育からしっかりとしてほしい
どちらの国にも良い人はいっぱいいるんだけど
。(;´ρ`) ｸﾞｯﾀﾘ
ハァ〜疲れた

>>741
速レスサンクスです。
仰られてる通りだと思います。

アート厨もそうですし・・・まぁ、厨と言われても慣れましたけどねｗ
ドラ（アート製品）がこれだけ氾濫してたら、煙たがられるのも目に見えていますし、
初心者も簡単とかいううたい文句でも、結局落としてしまう。
それの繰り返しで・・・それでもまだ売れ続けてるのが事実ですから。

自分でもいろいろ勉強しなくちゃなって思うんですけど。
もっと沢山の機を飛ばしてから、いろいろ寸評を言ってみたいですね。

>感謝どころか日本に対しては敵対的行動でしょ嫌日本人でしょ
これは私も同感です。いままでどれだけお金をつぎ込み、技術設備投資をして
産業を潤してきたか。

それが　>一気に中国人の本質が露呈したって感じだね ＜こういう結果になってしまい、
日本に対しなんとも思ってない方が多いというのは非常に残念です。

私も、メーカーを問わずどの機でも本当に楽しめればいいと思っています。
あまりにも低レベルな質問、偏った発言をすると「厨」呼ばわりされるわけですね。
2ch独特の言葉であるし風習ですから、しょうがないですけど。


>。(;´ρ`) ｸﾞｯﾀﾘ
>ハァ〜疲れた
アドありがとうございました。

>>729
ヲメ
梱包用の透明テープを買っておいで
それで主翼の前縁やゴムが当たる部分とかペラの周辺を補強しとけばいいよ
かなり薄いテープだけど今後も修理とかにも使え何かと便利
では飛行についてだけど
まっすぐに飛ぶか確認しよう
尾翼のところはＶだよね？エレボンだと思うけど違ったらゴメン
可動する部分が舵の役割をするんだけどニュートラルのときにズレがあったりすると
飛行機は変なクセがでて真っ直ぐに飛ばなくなる
プロポのスティックを動かし目視で現状を把握しておこう
実際の飛行は全開で10時くらいの角度にまっすぐ強く押す出す
これでクセもなくきれいに飛べば尾翼や主翼まわりはOK
あとは怪我に気をつけ練習あるのみ
ハーフスロットルで落ち着いて楽しみながら飛ばせばいい
27ＭＨｚは車やボートのＲＣと混信するから注意ね
真っ直ぐに飛ばない場合は主翼のネジレや尾翼部分の調整不良が考えられる
熟練者に調整してもらえばいいんだけど周囲に誰もいなければ壊す前に
ここで聞くなり京商にいうなりして素直な機体確保に努めよう
飛ばすのに慣れてきたら舵に薄いプラ板を両面テープで貼って舵面積を増やすと
もっと飛ばしやすくなって面白いかも
量産機だし価格も安いのであまりぜいたくはいえないけど
何度もいうようにクセのない素直な機体の確保が上達の早道だよ
空モノが面白くなってきたらまたこのスレにもおいでよ

>>742
仲良く楽しくやりましょうね

>>744
こちらからもよろしくお願い致します(^^)

すいません、モーターコントロール用アンプについて質問させてください。
アンプは、２８０クラス用の２０Ａ位とか５４０クラス用の３５Ａ位のとか
モーターサイズによっていろいろあるようですが、
最初は２８０クラスモーターの機体を飛ばすにしても
先で５４０クラスを飛ばすことも計画していると言った場合、
最初から５４０クラス用アンプを買っとけば、モーターコントロール用アンプは
１個で済むのではと思ったりするのですが、この辺のとこどうなんでしょう？
あと、ＯＫ模型が出してるタマゾーブランドのモーターコントロール用アンプは、
ニッカドからニッケル水素、リポにまで対応してるようなので
こうゆうやつの５４０クラス用アンプを１個買っとけば
将来もかなり融通がきくと思うのですが？
こうゆうアンプの選択は何か問題点でもあるものなんでしょうか？
あと、アンプの耐久性みたいなものはどうなんでしょう？
モーター本体よりはかなりありそうで反永久的に使えるのでは？と思ったりするのですが。

741
日本人なのに中国人と言われちゃったようー。

でもみんなえらいなあ、自分が飛ばしている飛行場で身知らぬフライヤーが来たとき
どれぐらいの率でそういう態度がとれるかという問題があるわな。もちろん相手にもよるが、
今のクラブはこの人間性を理由に難癖をつけることが多い。
もちろん口実だけどね。
それゆえトラブルが絶えない。私有地ならともかく河川敷や立ち入り禁止の埋め立て場で
これをやるからね。場合によってはわざと同バンドいれていやがらせするからね。
ここにいるようないい人がもっともっと増えて欲しいよ。

>>746
>こうゆうやつの５４０クラス用アンプを１個買っとけば

高性能きちきちの機体を飛ばすのでなければそれでいいと思う。
以前は280クラスの期待に540のアンプ載せると重くてとびに影響したけど
今はそれほどでもないからとりあえずということならいいのでは?

>>748
ありがとうございます。
電動機の本を読んでも良く解らなかったので助かりました。

>>730 　亀ﾚｽだが。

>しかも、”厨”って　アートテックは厨房並って意味で取って良いんですね？

だからいい加減日本語覚えて来い。
オマエのことを"ｱｰﾄﾃｯｸ厨"といっているだけで、ｱｰﾄﾃｯｸ飛ばしているﾔｼ
全般に"厨"だなんてこと何処にも書いた覚えがない。そもそも漏れも
ｱｰﾄﾃｯｸﾕｰｻﾞｰだ。

オマエがなぜ厨房呼ばわりされるかは、初心者の質問に気持ちよく答えてやれば
よいところを、そもそも日本語さえよく理解できていないオマエが殺伐とした
書き込みをしたことが発端となっている。その上他人に意見されると、全く論点の
外れた頭悪さ全開のDQNな発言を繰り返すことが"厨"と呼ばれている原因だと
思われるが。

厨房呼ばわりされる理由をよく考えて見ることをお勧め汁。


>>731
>ラジコンマニアが一般人とかかわるのは飛行場問題が多いがそのときの一般人の感想そっくりですね。

それ思い込み？ラジコンマニアってどんな人間だよ？ﾌﾟｯ

>しかし茶位機飛ばしているﾔﾂに対しては、ｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝ能力の低い
>独学勘違いが多いといった印象を持っている。

上記は読んだまま、漏れの経験的に感じた"主観"を書いたのみ。

>大人のｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝ能力が欠如しているね。

オマエにはまずﾚｽの内容をよく読み取れる読解力が必要。
話はそれからだ。

禿しく訂正
>>750

×名前：783
○名前：726

>>743
>尾翼のところはＶだよね？エレボンだと思うけど違ったらゴメン

上記はそのままVテールと呼ぶのでは。
エレボンとは動翼の動作方向が違うから訂正してみる。

>>750
いつまでわめいてるの。君以外はみんな仲良くやろうってことで決着付いているよ。
空気読めない人だね。
２ちゃんねる的には面白いけど。

>>752
訂正ｱｿｶﾞﾄ

ギャーギャーピーピーうるさいなぁ

>>755
ﾘｱ厨必死だな。早くｼｮﾝﾍﾞﾝして寝れ。

>>743
エレボンは本当に最初のフライトは難しいですね。
トリム合わせするのに両手をスティックから離せない。。。
猫の手でも借りたいですね。

>>750
長くなるので割愛します。
>厨房呼ばわりされる理由をよく考えて見ることをお勧め汁
アドバイスありがとうございます。
出来るだけ努力します。
アートテックユーザーの方々には私の頭の悪さからご迷惑をおかけ致しました。
申し訳ございません。

>753
>２ちゃんねる的には面白いけど
私もそう思います。自分じゃ気づいていない点を、注意勧告してもらえるだけ
ありがたいです。虫されるよりましかと。

スカイモードはＶテール。エレボンとちゃう。

エレボンは舵面の一種で、デルタ翼を有し水平尾翼の無い機体に装備される。
一般的な航空機にはエレベータ（昇降舵；elevator）とエルロン（補助翼；aileron）と呼ばれる
舵面が装備され、エレボンはその両方の役割を兼ね備えている。主に、エレベータは
ピッチング（pitching）運動を、エルロンはローリング（rolling）運動を制御する。
エレボンは一対の装置で、左右の舵面を逆方向に動かすことによりエルロンとして、
同一方向に動かすことによりエレベータとして働く。

だ、そうな。

何にしてもエレベーターとラダーのミキシングがメドイｗ

エレボン　＝　エルロン　と　エレベータ　＝　（場合によっては）テールロン
Vテール　＝　ラダー　と　エレベータ　＝　（場合によっては）ラダベーター

フラッペロン　＝　エルロン　と　フラップ
スポイロン　＝　エルロン　と　スポイラー　（エアブレーキ、フラッペロンとは動作方向が上下逆）

　

>>743
梱包用透明テープは、タイヨーのトイラジ時代から愛用品ですｗ
地面に接触が考えられる部分にはあらかじめ貼っておきました。

ということで、初飛行してまいりました。
手投げであっさり浮いてくれたので、リラックスして飛ばせました。
自走離陸でも簡単に浮きます。

飛ばした場所がリゾートスキー場の駐車場なので、オフシーズンには誰もいないし、
舗装されてるし、ばかげて広いので、こんな時はド田舎に感謝ですｗ。

機体のクセなのか右へ右へ回ろうとするのですが、トリムでは取りきれず、
リンケージ調整でまっすぐ飛ぶようにすると今度は舵角が取れずに曲がらない（汗
結局、主翼を右に少しずらして固定（左側の面積を減らす）して、リンケージは
ホーンの根本に近い位置に変更して舵角が大きく取れるようにしました。
調整中に２回ほど藪の中に落ちたり、地面ででんぐり返ったりしましたが、損傷は無かったです。

思ったより簡単に安定飛行できるようになったので、２本目のバッテリーでは「まだ飛ぶの？」
ってくらい飛行時間が長くて、集中力をたもつのが大変でした（といっても１０分ほどですがｗ）。

この機体が自由自在に操れる用になったら、次の機体についてまた相談に来ます。
ありがとうございました。

スレチガイｽﾏｿ　m(_ _)m

>>763
主翼をずらすってのはちょっとわろた

翼か胴体がねじれてないかい？

藻前等、明日の横浜EPプレーンミーティング行くか？漏れは逝ってくる！

最近スチレンペーパー機にはまってる。。
ダイソーのパネルだと１００円〜４００円で１機作れるから非常に安い。
３５０Ｃでもロールやループできるし、ブラシレスだと更にきれいな飛びになる。
ちゃんと補強してれば落ちてもそんなに壊れないし。練習機には最適かも。

>>764
あー、漏れもこれよくやるよ。
翼が折れて修理したときにどうしてもねじれるから（発泡とか）
翼を傾く方の反対側に若干どっちかに移動させるよ。

明日、EPプレーンミートが横浜で開催されるようだけど


こういうイベントにはじめていくんだけど、コレだけは見ておけとかありますか？

板違いでしたら申し訳ありません。

ラジコン飛行機にセンサを載せて、その姿勢角(ピッチ、バンク、ヨー)を計測したいのですが、ラジコン飛行機に最適な大きさと重さの角度センサ等をご存じでないでしょうか？
角度センサで無くても、計測できるのであれば構いません。

現在は、キーエンス社製のラジコン飛行機に付いてます、フリージャイロを使用していますが、これは２軸(ピッチとバンク)しか計測できないのです。

お手数ですが、情報が御座いましたら教えて下さいませ。