《燃える？》リポについて語りましょう《安全？》

故障率が高いが性能が良い外車に乗るような感覚じゃないかい？

国産車に乗るだの電車やバスの公共交通機関使うだの、
他の手段がいくらでもある。あえてリスクの高いものを使う必要を感じない。

でも、こだわってる人、多少の手間をものともしない（むしろ楽しみにする）人は
楽しんでそういう外車に乗る。

どっちが正しいとかじゃなくて、それは人それぞれ。

リポその物の性能もぐんぐん上がってるんだろうし、
最近は充電器もESCも賢いから、人間側がバカな設定するとか
逆接だの短絡だのやらかすとかしないとなかなか逝かないよな。
少し前だと気軽に過充放電で逝ってみたり膨らんでみたりザラだったし。

>>439
何読んでも鵜呑みに出来ないんじゃ２ちゃんの落書きなんか論外だろｗ

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090813/biz0908132309020-n1.htm
板違いではあるんだが、やっぱリポかね

http://www.apple.com/jp/batteries/
リポみたいやね。
非正規のバッテリーと交換してたんでないの？

よくサーキット行くけど、リポ燃やした人みたことないなぁ。
それよりニッ水イン◯レクト爆発させてる人を3人ほど見た。

危険を認識した上で正しく扱えば普通は燃えない Li-Po と
危険だと解っていても爆発を抑えられない インテ○クト の違いだろう

100均で土鍋買ってきた、しかも花柄のやつ

こいつにバッテリー入れて充電すれば火事でホームレスにならなくて済みそうだ

関連スレが新スレに

【Lipo】リポバッテリー･充電器スレ�CLi-po/Li-ion
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1255966439/

>>448
待て、100均の土鍋は耐久性が低いから危険だぞ
俺の場合、雑炊3回水炊き2回で割れた

>>450
土鍋は使用前に米のとぎ汁を沸騰させると長持ちするんじゃなかったっけ？
バーチャン的知恵袋

詳しいですね。

保管方法は結局土鍋が一番安全ですか

一番というなら 現実的な解としては耐火金庫
ホームセンターで １〜２万で手に入る。

ラジコンショップってリポをたくさん在庫してるけど、
耐火金庫で保管してるの?

おれの行ってる店は壁釣り＆無造作に棚置き
まあ正規メーカー品で新品だからね、
でもたまに壁釣りのを落としてる客が居るんだよな…
中古やオクの得体の知れない中華製だとちょっと怖いよね。

リチウム鉄の方が安全性は高いだろう。

>>451
素焼きなら牛乳だな
土鍋もチラムも牛乳に漬け込んでから沸騰した牛乳に限る

すみません。リポ初心者です。ハイペリオンの充電器について教えてください。
リポの充電にハイペリオンEOS0606i AC/DCを使っているんですが、使用後の
リポをストアモードで充電すると100分くらいたっても充電が終了せず、ストアエンド
の表示が出ません。
満充電状態からストアモードを使うとキチンとストアエンドの表示がでて充電が
終わるんですが。
これって、仕様なんですかね？

すみません。スレ間違えました。

質問があります。
自分は飛行場でも充電しながら飛ばしているのですが、車載のサブバッテリーがすぐ駄目になり、今は使わない大容量３セルリポを電源として使っています。
ふと思いついて試したのですが、３セルでは車用インバーターは容量の半分も使わないうちに電圧低下アラームが鳴り、止まってしまいました。
どなたか４セルで車用のインバーター（１２V)を試した人は居ませんか？危ないので試す必要はありませんが、もし経験の有る人が居たら教えてください。

> 今は使わない大容量３セルリポを電源として使っています。
容量は？
充電電流は？
あとへたってるんじゃないの？

> 車載のサブバッテリーがすぐ駄目になり、
これって自動車のバッテリじゃなく別に用意してると言うこと？
なら高容量のリポを買うよりディープサイクルバッテリーを用意した方が良いと思うな
ディープサイクルバッテリーを知らなければググってね。

>>462レス有難う。
自分の車用のインバーターは11ボルト強でカットオフが働くから、残容量半分程度で止まるわけです。
ディープサイクルは知っているけど、鉛電池は重いし、かさばるるので、もう使いたくない。
飛行場についてからの天気予報や時間つぶしにノートパソコンを使っているので、パソコンのバッテリーと合わせて２〜３時間程度使えれば良いかな、と思っています。
４セルは知人が安く譲ってくれるというので、どうなんだろう？と思って質問した次第です。

>>463
4セルだと最大で4.2 x 4 =16.8V掛かるから、
12Vインバータには電圧高杉で駄目じゃないかな

というかわざわざインバーター介してDC->AC->DCなんてするのは
かなり効率悪い気がする
Note PCのDC入力の電圧範囲を調べて、それ用の外部電源パックを
安全性の高いA123-2300セル辺りで自作するのが良いと思う

>>464
ＤＣプラグ直結は盲点でした。その手がありましたね。その方がずっと効率が良さそうなので、試してみます。
有難う！

直結は危険では？過充電で破裂の危険性があります。

大容量のリポって、メーカー問わずスプリットパックになったんですか？

リポバッテリーを保管する場合、容量の５０％くらい充電した状態で保管するといいらしいけど。
コレはつまり、充電器の設定を例えば４０００ｍＡｈのバッテリーの場合２０００ｍＡｈくらいに設定して充電すればいいってことなんですかね？

それだと、既に3000mAh入っていた場合、5000mAhまで入れてしまう恐れがある。
保管するときは1セルあたり3.5V近辺で充電を止めればおｋ

普通に充電器で保管充電すればいいよ
オーバーしている時は放電してくれるし

リチウムバッテリーの充電の仕組みを勉強してみると、>>468の方法ではダメなような気がしてきました。
充電電流が容量の１０分の１になったのを感知して充電終了を判断するようなので容量を小さく設定してしまうと逆に充電終了の感知が遅れる方向に働いてしまのではないかと思われます。
充電器に電圧計が付いてるようなのでそれを参考に手動で停止させたいと思います。
物によっては保管用の充電モードというのがあるようですが、手元にある充電器には付いていないようです。

定電圧充電なんだから、セルあたりの規定電圧を越えることはないでしょ。
問題になるのは時間がかかってしょうがない事くらいじゃない？

「容量の５０％〜」の目的は達成できないって事じゃないの？

>>329
それはLiFeになったのか？

E-sky購入二日目(二度目)の充電後のフライト中(初離陸中)にアンプのコネクター部が炎上しました

>>471
悪い事は言わんから
ストレージ機能のある充電器買いなさい

リポって中のセルの大きさは規格みたいなものがあるんでしょうか？
薄型のモバイルバッテリー作ろうと色々そろえたんですが、
バッテリーの中身のサイズがわからないのでどれを買おうか悩んでます。

>>477
セル単体のサイズの規格は統一はされてないと思うよ。

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_listCategoriesAndProducts.asp?idCategory=86&LiPoConfig=1

>>478
ありがとうございます
長いのもあったなんて、太いのが当ったらどうしようもないですね
諦めていいのが出るまで買って行きます。

このスレ リサイクル

>>471
リポをリフェモードで充電すれば、ほぼ半分で充電完了するんじゃないの？
リポ満充電4.2Vに対し、リフェ3.6V程だから、5〜6割入った所で止まる。

>>481
何を根拠に言ってるんだかｗ
LiPo使ったことないだろｗｗｗ

>>481
面白い考えだと思ったけど充電器に弾かれないか？
B6で3.7Vのイオンを3.6Vイオンのモードで充電しようとしたらダメだったぞ

ttp://ameblo.jp/team-tetsujin/entry-11187337555.html

>>481 発想はいいじゃない。電圧換算だとそういえますね。
電圧判定でカットしない充電器ならいけるんでしょうね。

セーフティバッグ買ったんだけど、これって何個でも入れていいの？
結構デカイので、2200mAh 10個ぐらい入りそうなんだけど。
バッグの中で、1個爆発したら全部爆発するよね？
そんなの耐えれるのかな。

基本は１個１バックだと思うけど、
自分の場合は容量によって２〜５個入れてるね、
自分もヘリ用2200mA3SだとLサイズバックに２個、小型機で500mA2Sだと５個まで入れてる
底に入れて、蓋をしっかり閉めてさらにバックを半分折り

あと弱ったバッテリで実験したけど
爆発するんじゃなくて炎焼する、地面に置く噴射型花火と同じ感じ

下がっていると重複スレがたつので
あげ

>>481
どっかのメーカーか販売店の記事にそんなこと書いてあったよ
保管するときとか初期電圧高すぎて操縦しにくいとかの時有効て
書いてあった。

Li-ioモードだった
http://enroutechofu.blog117.fc2.com/blog-entry-22.html

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