◆オーマニが満足するカーステは??◆

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1名無しさん@お腹いっぱい。
オーマニにはカーステに凝っているヤシも多いはず、ここで大いに
自慢してくれ!
2名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 22:24:23 ID:eg7LvuTK
トヨタ純正のチューナーCDです
MP3対応でオプションにツィーターつけました
これで十分満足です
3名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 22:28:01 ID:IEkff9lf
ザ・邪道!!
4名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 22:43:29 ID:IyPPXFNC
ナカミチのデッキにアルパインのスピーカーにナカミチのウーハーにアゼストのアンプですf^_^;
5名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 22:53:46 ID:zDcpQjG1
レガシィはオプションでマッキンつけます。そこそこいけると思うけど。
6名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 23:11:11 ID:xlwhIKGu
HU:Pioneer DEH-P99
SP:MB QUART Premium 13cm2Way
いまんとこHUの内蔵アンプ4chでマルチ駆動してるが、CP比高いんで
満足してる。
ホントは外部アンプ&サブウーファーまで入れたいんだけど、
2シーターミッドシップなので、大げさなシステム組みようがない
ってのが理由だけどね。
パイオニアのHUはタイムアライメント&EQで調整を追い込むと、
なかなか侮れないよん。


7名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 23:14:45 ID:OFcJeU/M
>>5
ふっ、親のすねかじりが。
8名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 23:15:32 ID:q7dzE2YM
むしろ車のオーディオは取っ払っちまったが。
9名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 23:19:52 ID:t+EneNwp
車だと音量気にせずに聴けるのがいい。
10名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 23:25:34 ID:t371wksy
俺もオーディオ無い。心地よい排気音を聞く
カーオーディオにこる奴なんてろくな車に乗ってないと思う
11名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/07(火) 23:28:15 ID:N0N/vTml
車の中sn最悪
部屋のエアコン消してまで音楽聞く人間には不向き
125:2006/03/07(火) 23:30:42 ID:zDcpQjG1
>>7
かじるほどの値段でもないぞ。ほんまにマッキンかって・・・。
13名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 00:38:37 ID:f4eW7KM7
運転下手だから音楽聴く余裕がねぇ。
14名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 01:47:58 ID:P5JtAwAM
昴のマッキンって名前だけで国産との噂を聞きましたが…(´・ω・`)?
15名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 02:09:55 ID:HV/n/9nC
カーオーディオのマッキントッシュはクラリオンが
造っているはず、たしか。
16名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 20:46:01 ID:rVP8eBc9
>>1へ にゃい
17名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 21:18:41 ID:guH7r6A2
やはりカーステはナカミチが最高。
特にTD1200系のLTD以降はCDプリとしても優秀。
18名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 21:35:26 ID:iQiirxTd
俺もナカミチが良いと思う
19名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 23:11:27 ID:guH7r6A2
アルパインの7273JやソニーのXR-777系なんかもイイネ。
ソニーはカーステから撤退するらしいけど。
20名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 23:14:22 ID:bSjG7Yem
Sonic Designのスピーカーが欲しい(。・_・。)
21名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/08(水) 23:17:30 ID:zOwYTjFm
8トラック。。。4種類がボタンで選べるし、エンドレスだし。
22名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 00:19:48 ID:S4t0Fr6q
CDP:ナカミチの一枚掛け
AMP:第三帝国系
SP:フォスのフルレンジとトゥイーターでネットワーク自作。
ケブル:MIT
ここまでやって気付いた。「所詮、車だわ」
23名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 00:25:32 ID:ZRzV1dA8
マッキンかナカミチ(チェンジャー無し)
24名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 00:28:12 ID:ZRzV1dA8
そういや、ベリリウム使ったツィーターとかあったな
25名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 01:08:31 ID:kVj0YG0K
フォーカルのUtopiaシリーズですね!ツイーターのみで15マンちかくする(σ_σ)
26名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 02:10:41 ID:nj3NoA35
>>17
わしも今TD-1200SE使ってるよ たしかにこれに変わるヘッドユニットは考えたことはない…
27名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 02:33:56 ID:dj6lMeV1
ヘッドユニットやアンプもいいんだけど、結局決め手は
スピーカーなんだよね。
フロントのドアにしっかりした物を付けて、リやはSW的な使い方が
良いと思うけど、どうかな?
28名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 15:40:29 ID:kVj0YG0K
ヘッドユニットのバッ直!フロント2ちゃんねるで、リヤは鳴らさず、もしくはサブウーハーで、ツイターとミッドやウーハーの繋がりを煮詰めるセッティングするのが理想だと思う!あとは、デッドニングやグリルレスすればさらに良いですね!
29名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 15:41:41 ID:FR1kFcSF
オーナニに見えたwwwwwwwwww
30名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/09(木) 21:31:32 ID:G1MA0Fdc
>>1へ 無いだろ!
31名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 02:27:13 ID:/YhvjPHF
あーそういえば、三菱のなんか新しく出た車
オーディオはとてもオススメだ。良いおと鳴らしてた。
車自体は知らん。
32名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 05:50:47 ID:/p/Lga/g
レクサスのレビンソンも音エエで。
あれで30マソとは安い。
33名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 05:57:00 ID:RDpCn90w
kenwood+JBL4301B
車で聴くテープはいいよー
34名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 06:23:20 ID:7IrgikIg
JENSEN E-2000てスピーカー。家で聴いても良い音だ。日本では家庭用、アメリカではカーステ用として売られた。
筒型のスピーカーだけどセダンには大き過ぎた。
35名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 20:41:33 ID:/p/Lga/g
>33

確かに。車内で聴くアナログを録音したカセットの音はピカイチ。
36名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/11(土) 21:44:38 ID:7XR9F/Dh
俺はナカミチのCDデッキにラックスマンのアンプ
ディナウディオのスピーカーで聴いてるが満足な音出てる
最近のカーステはあなどれんよ
3733:2006/03/11(土) 22:16:35 ID:bsW0WI1I
>>35
だよね。あの音に包まれる感じがたまらなく心地いいね。
あの心地良さを知るとCDの音は拷問に感じられるな。
無理してCDレシーバー付けて損したと思ったよ。
38名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/13(月) 19:38:49 ID:819vArC1
自作センターSP追加で音が前方に定位するようになったよ。
39名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/14(火) 00:05:57 ID:hd8fYi8U
bBでも買え
40AutoG:2006/03/15(水) 11:56:32 ID:d1IFeas7
去年買った英車、納車されてから気が付いたんだけどカセットプレーヤーが
付いて無いんだよ。14個もスピーカーついてて、そんなものより、テープ
が聴けないのは残念。今の車はそんなもんなの?
41名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 13:19:36 ID:V4AzQexO
スピーカー14個もついてても、1個あたり100円くらいの
スピーカーで最悪でしょ。
位相もへったくれもあったもんじゃない。
42名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 13:24:41 ID:VhTUlqtn
やっぱ、中身クラリオン製のマッキントッシュですよ。

マッキンの皮を被ったクラリオン。 最高です
43AutoG:2006/03/15(水) 13:49:38 ID:7QKFlFxs
− harman/kardon LOGIC7®オーディオ・システム(DSPデジタル・アンプ付14スピーカー/車速感応式音量調節機能付)

− インダッシュ式6連奏CDオートチェンジャー

− オーディオ・リアコントロール/ヘッドフォン・ユニット(2列目/3列目)

家じゃ同軸2ウェイ、車のほうが大仕掛けだな。
44名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 14:18:27 ID:jvEAPqLe
>>インダッシュ式6連奏CDオートチェンジャー

今時MP3対応のCDで十分だろ
45名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 17:37:07 ID:UjXusGk5
レビンソンって、中身、国産のOEMだろ。
46名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 17:55:27 ID:6V2JqDKX
中身、中国だろ
47名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/15(水) 18:19:01 ID:gD+bL+zH
カロッツェリア:RS-D7XIII
48名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/18(土) 22:47:33 ID:504xa9Aa
CD700+同AMP(型式失念)+S600a、AMPは2200iが故障し
間に合わせで付けているので忘れました。本システムは気に入っているのです
が、現在車がDELICA(スターワゴン)でSPレイアウトが良いところが無
く、ホームの様に空間表現再現までにはいたっておりません・・・インストー
ルはいつもSGに依頼しております。ここ数年はホームにどっぷりはまってお
り、車には手が回っておりませんが・・・
49名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/18(土) 23:33:27 ID:1WJfoCJg
デリカスターワゴンといえば、
このステッカーがオモロいな。

ttp://akake.com/nogdi/nogdi.htm
50名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/18(土) 23:40:00 ID:960WKcq0
カーステレオとカーオーディオは別物ですか>?

それと 友人にカーテックスの愛好家がいます
51名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/19(日) 00:00:59 ID:mQKZbN66
俺のはKワンボックスだけど、装備品はちゃちなラジカセ並の音だったので、センターをパナの真空管入のに、FSPをBOSCHMANの16aコキシャル(\3,980/ペア)に換えたよ。それ以来FSPだけ鳴らしてる。
ダッシュ上SPなので、ガラスの湾曲面に音を反射させる様に取付た。
今ん処これで満足してるし、これ以上大枚注ぐ気も金も無い!!
52名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/19(日) 00:30:27 ID:XkZyaAwM
>51

おお、なかなかの根性モンだな。
拍手を贈るぜ!
53名無しさん@お腹いっぱい。:2006/03/26(日) 07:13:58 ID:B2zaUOiN
リファレンスマークってどうよ??
5448:2006/04/09(日) 10:56:33 ID:9AUUHWd2
友人がエクストレイル購入にあたりPUREDIOへ試聴車はあまりいい印象はないが一台だ
け、TW&MIDのバランスが抜群な物がありこれと同仕様でと依頼し先日出来上がっ
た。システムはCD700+VR203+M455でSPだけ新品、これが見事にTWの存在を感じさ
せない空間表現を実現している、この経験はカロッツェリアのタイムアライメント調整を万全に
施したビーウィズの黄色いワーゲンのみで、今回はデッキ型式の通りタイムアライメント機能は
無い状態での音造りである。私のAudioの趣味はHOME→Car→現在HOMEにはまっ
ているところで半ばCarを諦めかけたところだったのでいい刺激になりました。
Carでも気持ち良くAudio聴きたいですものね。
難題は私が所有している車がデリカSW&ジムニー(JA11)であることTW&MIDのレイアウトが
難しい・・・どなたかジムニーでいい音聴いたorいい音出している方アドバイスをお願
いします
55名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/09(日) 22:16:45 ID:wj0CV67Z
そういえば純正のままだな。
ラジオしか聞かないし
56名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/12(水) 03:39:05 ID:q7o5wUxI
以前Panasonic(?)から発売されてた真空管アンプって、音の方はどうなんですかね?
振動ですぐに壊れそうな気がするんですが。
57名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/13(木) 17:03:33 ID:PVEU5wKQ
ナカミチのCDプレーヤーは自社開発なのかな?音もデザインも好きだ。
カー用のDENONより芯がしっかりした音をだしていた。
ホームに復活してくれないかな・・
58名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/14(金) 23:08:06 ID:plV8vCJT
>57

じゃあホーム用のMB−10は売却しない方がヨサソウ、、、、。
アルパインだったら、やっぱりあの緑色に光る寒天形ボタンが
良かったなぁ。
59名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/14(金) 23:23:17 ID:PpoWKWD+
部屋で聴くより大音量
60名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/15(土) 00:30:04 ID:AFYVYvWV
アルパイン!
61名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/15(土) 08:25:43 ID:RdvsD54g
車をインシュレーターに乗せたらいい音になってきた。

窓にはフォックを塗りました。

電源弱いんで200vにする予定です
62名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/15(土) 09:01:50 ID:MrfOCVLD
車て既にタイヤというゴム系インシュとホイルのハイブリッドインシュ履いてる(*'。'*)

車こそバッテリの電源系奢るとかなり音良くなるね♪
オルタネーターのノイズ回避するためスピーカーラインを遠回りさせたりするのもよい!
63名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/15(土) 09:08:18 ID:sKrfCiqh
車にいいオデオは不要。
つまり、コストパフォーマンス悪杉。
アンプ付けて、スピカ変えて、
根こそぎ変えれば50マソ以上は軽くかかる。
だったら、家庭用オデオ
CD15マソ、アンプ20マソ、SP15マソ
買った方が、長持ちして、楽しめる。

自分もカーオデオに80マソかけたが、
4〜5年使った後、車を買い替えた時、
すべてタダ同然となっていた。
カーオデオは劣化が激しく、
新車に付け替える気にもならないからね。

80マソの家庭用オデオを買っていたら、
しっかり今も現役だろう。
と今でも悔やむ。

で、それからはカーオデオは純正を
そのまま使う事にしている。
まあまあの車には、
それなりのオデオが付いているからな。
あえて大枚をはたく必要もないだろう。
まして買い替えの時には同時になくなるんだから・・・。
64名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/15(土) 09:21:14 ID:vLmi+laF
AMG55
C D…マッキン
D A…マッキン
AMP…マッキン
S P…ダイナ3way

GS430
偽レビンソンに嫌気
C D…デノン
AMP…ブラックス
S P…フォーカル
STW…フォーカル



65名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/15(土) 09:25:54 ID:wx5YNfg/
車の中でのオーディオはいい音する訳がないので、割り切りが必要。
通常のオーディオでも部屋が重要なファクター。
チャンディバかましたりする香具師の気が知れない。
66名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/15(土) 11:54:51 ID:qbTR2RwT
そう、金かけた割にいい音しない。
純正で十分。
67名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/15(土) 15:49:18 ID:Q1s5Vt38
アルパインはボリュームがアルプスなのかな
6851:2006/04/15(土) 16:47:44 ID:MkA0pr3p
>>56さん
リヂッドサスの珍掻車以外なら振動による不具合等心配無いと思われ。
球は窓を外して基盤を引抜けば交換可。
但しソケットから球を外すのは慎重に。
オリヂナルはGEの5670(緑)デットストックらしい。
中古なら某処の\100均セールで入手可!!
他に5670/2C51/396A等交換可な球は多数有。
RAYTHEON.SYLVANYA.WE等
自分は幾つか入手出来たんで遊んでます。
パワーがプアなので大音量は無理ですがクオリティーは悪く無いと思う。
69名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/15(土) 23:32:02 ID:2x67DiQp
ヘッドユニットは純正(本当は変えたいが、インテリアが不自然になるから嫌)で
スピーカー全部取り替え+サブウーファーでソコソコ聴けるようにはなりました。
鉛シート貼りたいけどメンドなので見送ってまつ。
70名無しさん@お腹いっぱい。:2006/04/28(金) 22:15:10 ID:5PmkZMoc
車の中ではテレビ見てる。
家では見ないもので・・・・
71名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/01(月) 13:57:24 ID:7dEairRC
>70

危ねーよ!
72sage:2006/05/01(月) 15:14:17 ID:3RXBSjEY
カーステとカーオーディオの違いを教えてください

73名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/01(月) 15:49:09 ID:4kB6e4ie
カーステ!主にデッキなどのメインユニット!
カーオーディオ!デッキ!アンプ!スピーカーなど、のカーオーディオの総称だと思う!
74名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/02(火) 21:48:47 ID:Mu+brMKU
アルパインの緑に光る寒天形ボタンがエエ。
75名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/02(火) 22:40:13 ID:MBtifAk5
クライスジークの爆音でオーディオの音など聴き取れん!
76名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/03(水) 08:54:55 ID:TfzrGT6o
遅レスだが、漏れが聴いたレクサスのレビンソン、
HDDを使ってた。マジで音良かった、、、。
まあ最高級車だったから、音も最上級でないと許せんわな。
77名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/03(水) 16:01:19 ID:KFp/klzl
車にお金かける気力が無くなったので店の人と話していたら

ホスの10?�フルレンジ

アゼの2chパワー

デノンのデッキ(アンプ付きをプレイヤーとして利用、前の車から持ち越し)

工賃入れて12万円、細かい不満はあるが値段の割にすばらしい音を出して
くれるので満足。低音、定位の問題やら問題言い出したら切りがないが金額
を考えると納得という感じ、変な癖や気に障る音が出てないのがミソか?

ホスのユニットは雨にぬれたらアウトだが車がジムニーなんで問題無しだった。
78名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/05(金) 08:49:21 ID:v24IpBwZ
ドアのSPとか全部取り払って、
センターにブックシェルフ置いてモノラル再生すると気持ちいいよ。

変人向け。
79名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/05(金) 18:03:23 ID:EF6qhsvP
アゼストのアンプは、安いけど、かなり良いよ!
マッキンのPower Guardを搭載してるモデルもあるし!厚みのあるサウンド!
80名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/05(金) 18:07:31 ID:OOLkQQtM
フィリップス
81名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/05(金) 18:53:32 ID:ZIR/qHlC
アウトランダーのは評判いいよね。聴いたことないけど。
82名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/05(金) 22:02:58 ID:vfl2acDr
やっぱスピーカーはフォーカルじゃない?
83名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/06(土) 06:43:41 ID:WXS7hvId
キノシタダヴィス、っていうのもアリ。
高いっていうなら、アルパインも。
なんて言ったって、あのローディの技術、
ギャザードエッジを使ってる。
84名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/06(土) 08:39:38 ID:Ycd2fztj
スピーカーは、スウェーデンのDLSがお勧め!ノンプレスペーパーコーンでアンプに負担かけない能率の高さ!
85乱丸L:2006/05/07(日) 00:41:49 ID:S+yvx7mi
フォーカルにしたほうがいいのかなぁー
デッキ カロッツェリア何とか999MDR(2DIN)
SP カロッツェリア
そしてデッドニング&SPコード取替え(カーオーディオショップで)

高音がきつい。デッキが便利なので使ってるけど。
86名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 09:46:09 ID:z0wTgHAK
アルパインの7909Jが欲しいが、なかなか値段が下がらない。
87名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 11:48:19 ID:QsswWGrr
85
カロのツイーターは高音かなりKinkin!フォーカルは良いが、女性ボーカル向き!ロックは合わない!
DLSなら内蔵アンプで充分鳴らせるからお勧め!
8882:2006/05/07(日) 11:59:58 ID:2kXKIJND
>>87
の言うように中音域がイイネ
〜スリムとか言うシリーズは内蔵アンプでもそこそこ
鳴らせる世
89名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 12:07:42 ID:MLhrdUxc
カロ+カロはきついだろうな
スピーカーはアルパイン使ってる

カロのデッキはタイムアライメントもそうだけど騒音状況で音量とイコライザ調整してくれるから楽
車速の高低とか窓の開閉に合わせて手動で調整なんてしてらんないし
ピュア的じゃないけど車って環境考えるともう手放せない
90名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/07(日) 22:34:57 ID:e1qPvori
何をやってもダメなカーオーディオ。
やっぱりマニアは金をつぎ込んでしまうんだな。
ピュアオーディオとカーオーディオのマニアは住み分けしてるのかと思ってた。
どうりでどちらのマニアも説得力を持たないはずだ。
91乱丸L:2006/05/08(月) 22:38:50 ID:pqxB2fH4
多少ショップでやってもらったらキツクはなくなったんだけど、
SPがやたら主張してる。
>>87
カロカロはだめぽなのね?SPは一応試聴したのだけど、デッキは半額で買ったw
MD-RECとFM多重に惚れて。
>>89
でも、その機能の音質調整は要らないかな?しょっちゅうレベル変えてるw
92名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/09(火) 20:48:50 ID:8H/HOgKG
BMW
93名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/09(火) 20:51:21 ID:CoOoaeCE
マッキン顔のクラリオン
94リアル厨房:2006/05/09(火) 20:54:21 ID:8H/HOgKG
最近アゼストからクラリオンになったの?
何だかださい
95名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 22:13:53 ID:gaZn3/wh
アルパインの7万位のセパレート
スゴイいい音してた。
是非箱に入れて鳴らしてみたい。
96名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/13(土) 23:14:38 ID:TI5DWfV1
アルパインのユニット使った箱入りのスピーカー出てますよ!
箱の外付けネットワークで50万円くらいするが!
9795:2006/05/14(日) 00:16:10 ID:IVuqJ4A/
>>96
高杉
締まった低音が好みなので
小さな箱自作か?
98名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 00:27:22 ID:giOx7iCG
耐震の話は
99名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 10:50:12 ID:2ww+YCpK
あまり金かけてないなぁ
ビクターのデッキとSP買っただけ
100名無しさん@お腹いっぱい。:2006/05/14(日) 13:08:44 ID:DzykX6Z0
祖師ヶ谷
101名無し募集中。。。:2006/06/13(火) 20:40:28 ID:92T1anCJ
8トラック
102名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/17(土) 15:54:39 ID:oNR6G1bE
純正カセット (ラジカセ並み)

ナカミチCD-45z(そこそこ聞ける。でもチューナーの性能がイマイチ)

ソニーCD-6100(チューナーの性能アップ。CDは悪くなった)
103名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/24(土) 13:33:03 ID:fKjoKIWN
車買い換えにより、次システムを検討中。
それまでのつなぎとして、ヘッドフォンで聞いていたら、
低コストでかなりの音。
もうこれでいいかな・・・。
104名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/25(日) 00:38:04 ID:VjtPNAnV
>>103

釣りか?

ヘッドホンつけたまま運転してはいけないのだが
105名無しさん@お腹いっぱい。:2006/06/26(月) 22:11:00 ID:xieCQ6jV
|電柱|ー ̄)つ 携帯+ヘッドセット
|電柱|つ 開放型
|電柱|ミ
106名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/07(金) 23:40:59 ID:tsVgwHjr
ラックスマンにカー用のアンプがあるようだが実力のほどいかに?
107名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/07(金) 23:52:05 ID:b0kq3jyE
>>106
カー用としては、最高の音質と言われてますね!
アキュ関連では、PHASEモガミモデルがありますね!
108名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 01:35:50 ID:f+ebeX/4
カーの製品色々聞いてみたがろくなものないぞW
値段ばっかり異常に高くて 
ラックスもそのモガミとかも聞いたが大爆笑もんの音だ
カーの製品に金かけるなんて無駄もいいとこ
あんなもんはドンドンシャシャカした音が好きなあんちゃんがやるもの
まともなオーオタはやめとけやめとけ
109名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 07:56:33 ID:v/SLLxSm
>>108確かにそうなんだよな。高い物はメチャクチャ高い。最近でたンニックデザイソのSP。ありゃぼったくり過ぎだ。でも喜んでつける奴いるんだろな。
110名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 15:07:25 ID:bu0vvKk9
レクサスならマークレビン村
ついてるからそれにしとけ
下手な動きするよりも良いぞ
111名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 15:17:16 ID:N4H4wMoJ
>>108
世間ではピュアオタの方が醜くて嫌われ者ということを知らないらしい。
ドン斜里しか知らなくて幸せ者だね。
112名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 16:23:52 ID:rdQNd18F
>>110
吸音しすぎでレビの音でないという評価も。
113名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 21:11:47 ID:KprYQhhc
別に金かけなくてもエエ音は出せるゾ。
114名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 21:25:02 ID:CDCYwZ67
車に乗ると家で電源に金を掛けてるのがアホらしく思えるな・・・
115名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 21:34:55 ID:iqRBy4Ga
どこで妥協するかだよね
車の買い替えを考えるとバッ直とSP配線、
機器はHU+フロントSPあたりが落とし所だと思う

HUは少し前ならアルパインのCDA-7877J
今ならカロのDEH-P910
であとは能率の良い適当なSP付けときゃいいんでない?
116名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 22:03:07 ID:v/SLLxSm
>>115ぅははは〜、適当なSPかよ(T^T)
117名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 22:17:06 ID:iqRBy4Ga
ちょっと語弊があったかも…
FOCALのPolyglassあたりで
国産はツイーターが…
118名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 22:39:49 ID:N4H4wMoJ
BRAXでいいんじゃない。
アンプもスピーカーも。
119名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 22:51:33 ID:QVd7LcBB
車ではまともなオーディオなんて無理。
運転中は安全運転に集中しましょう。
120名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 23:11:47 ID:3hlRuZ6E
アルプス電気の高級イメージに騙されてたが
クラリオンの方が音がいいってことに気づいた
121名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 23:20:36 ID:dZDT5Crb
まともな音が無理なのは皆承知してるでしょ
ただ音楽楽しめる時間として車乗ってる時間が大事な人もいる訳で
妥協だけじゃ悲しいからどこでバランス取るかって話でしょ

音の限界の低さに加えて寿命も短いしCP考えると悲しくなってくるけどな
122名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/15(土) 23:30:59 ID:N9eLB2U/
コストはホームの3倍だね。
30万が俺の限界だった
ちなみに
HU:カロMDの一番高い奴
SP:フォーカル165Vスリム
インナーバッフル、キャパシター
工賃・・・。
こんな感じです。

123名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/17(月) 21:40:07 ID:S3X1NXUI
ツィーターはFOCALかDynaudio、あるいはBRAXにとどめを刺す。
124名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/17(月) 22:04:00 ID:EdBzF21o
車の中ではテレビを見る事にしている
125名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 02:36:09 ID:VMaOH7uB
BRAXって何だ?
メイドイン台湾かなんか?
126名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 03:34:05 ID:ZJonij6c
>>123
モレルかレインボーだろ!ホームでも定評あるし!
127名無しさん@お腹いっぱい:2006/07/18(火) 07:05:11 ID:REUrhFkZ
まーやりたい人がやるのは全然かまわないんだが
いまさらカーオーディオなんかに高いお金かけてるのは
ちょっとかっこわるい気がする。

中で聞いている音がズンドコ外に漏れてるのなんて
横に止まったオレのほうが恥ずかしい。
128名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 09:03:40 ID:YbtJJhSo
20年前の流行だもんね
あ・・・ホームは40年前か
129名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 10:23:54 ID:Xs6KynqP
>>123俺はポコ○ンを刺すよw
130名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/18(火) 23:49:11 ID:jouC4+B/
もまえはトゥイーターに夢を見るのね。。。哀れ
131名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/23(日) 14:11:38 ID:Mwjvf2EU
かおでおの弱点
@2chステレオの定位点で音を聞けない
A電源が弱い
 ・DC12Vなので、質を確保しながら出力を上げるのが大変
 ・車載コンピュータノイズやイグニッションノイズなどノイズだらけ
B狭い空間にライブ・デッド複雑な反射経路で音があばれる
C過酷な使用条件&マーケットが小さいので機器のコストパフォーマンスが悪くなる
Dノイズ(ロードノイズ・エンジン音・風きり音・その他)が大きい

みんなどう対策してる?
オレは遊びもかねて対策案を試してみたら
>>103 になったわけだが。
押入れに入ってるバトラーのハイブリ球管AMPが泣いてるぜ・・・

132名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/23(日) 15:46:22 ID:ZQ6NxzGq
最車内では音楽を聴かずに、エンジンとマフラーが奏でる音に耳を
傾け、物思いにふけりながら運転している。、、、大人になったのかな。
133名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/23(日) 15:47:11 ID:ZQ6NxzGq
>最車内では
最近車内では、だった。
シツレイ。
134名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/24(月) 00:42:25 ID:RHQU/W24
ピュアオタならガソリンで音変わるよな?
セルフスタンドのレギュラーで満足してる奴は糞耳
135名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/24(月) 01:20:22 ID:ZqUxlffT
スタンドのアンちゃんによっても変わる。
おネーちゃんなら零しても許す




わけねーだろがっ(謎
136名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/25(火) 19:55:18 ID:pHM6KRiw
ホームオーディオといっても所詮理想とはかけ離れた(ry
非マニアから見れば
目糞鼻糞を笑う
ですね。
137名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/25(火) 22:38:04 ID:5mCKDm48
最近車内で遣った??
138名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/30(日) 19:45:48 ID:tYoObjRF
俺から見れば、カーオオタはバカだが明るさがある。
ホームのオタは根暗な糞じじいというイメージだが。
蘊蓄を語り出すとどちらも終わり。
139名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/31(月) 01:07:27 ID:628AAfZ8
ズンドコ大黒仕様は論外だけど
ホームの作法そのままに悦に入っちゃってるのもねぇ
140名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/31(月) 11:55:31 ID:tOWf2Hjf
ノーチラスツイータを改造して付けてる連中もいるよ!あとアルテックホーンも('◇')
141名無しさん@お腹いっぱい。:2006/07/31(月) 15:43:08 ID:OTKgQ0+1
>>139
ズンドコも音質仕様もはたまたホームも、
オーディオと名が付けば、世間からは爪弾き。
142名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/01(火) 18:35:48 ID:pIjnPukV
自作マニアです。所有の業務用バンに フォスfw208nを20ミリpdfで
で(容量片ch30L位)ユニットを運転席側に斜めに向け製作し後部座席の下に。 
中粋はアルテック404 小型のボックスを10ミリpdfで(容量1L)製作 6個 
高域はフォスft48d 4個 中高域は共に天井近くに無理やりつけています。
クロスは400hz 5000hz 12デシで製作
アンプはアルパイン、fw208n用と中高域用のです。
トータルで24万くらいでしょうか
車内なんでいい音なんて期待してませんでしたがかなりいけます。
正直仕事さぼっては聞きまくっています。
友人のカーステマニア(トータル100万以上かけてる)に見せたら
「このユニット家庭用のだからだめだよ。中域の定格入力10wじゃん。
おれのは同じ12センチでも50wだぜ。こんな変な箱つけないで
しっかりエージングしてドアにうめろよ。あケーブルもだめ ああれもだめ、、、
そして とりあえず、女性ボーカル系 ロック系、ポップス系をエンジン止めた状態で
大きめの音で聞かせてやりました。

終始無言で硬直してました。
143名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/01(火) 19:51:10 ID:QB11o7tR
音がデカイだけのお馬鹿さんでつか?www
144名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/01(火) 22:04:11 ID:CIormdrj
pdfて・・・アクロバットかよ!?
145名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/02(水) 13:16:15 ID:ZWRWGfGz
>>142
あまりの酷さに言葉が出なかったんだよ。
おめでたい奴だなw
146名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/02(水) 22:04:51 ID:H51DzzF+
>>142
自作マニアの一番醜い姿を見たような気がするよ。
オーオタは世間からゴミ扱いだと言うことを、よーく自覚しようね。
147名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/02(水) 22:23:18 ID:0DqGbb6W
アニオタよりは、はるかにマシだと思うが。
148名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/02(水) 22:36:48 ID:H51DzzF+
アニオタよりはるかにマシという発想が怖いな。
アニオタと同類かそれ以下というのが世間の評価かもな。

しかし勘違いでカーオタをバカにするも情けないとして、
知識の浅さ、経験のなさ、未熟さをさらけ出していることが
分かっていないらしいのが、可哀想なほど痛い。

ゴミとしての自覚を持ち、謙虚になることだ。
149名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/02(水) 22:50:19 ID:cu0mXfWC
オーヲタがカーヲタよりはマシなのは
人知れずヲタでいられることじゃないだろうか?
車はヲタであることを人に知られるのがイヤだな。
150名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/03(木) 00:35:07 ID:6WVXH63r
>148

なんでそこまで卑下しなきゃならんのだ?
悲しい習性だな。まあまともに取り合っていたら
人生のムダだから、もうあんたの説法はスルーさせて
もらうよ。
151名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/03(木) 05:31:32 ID:E/CuvE7d
だが>>142がカスなのは誰の目にも明らかだ。
152名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/03(木) 08:34:38 ID:6WVXH63r
あんたの目だけだよ。
153名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/03(木) 18:15:38 ID:6WVXH63r
キノシタダヴィス使っているヤシいる?
インプレキボンヌ。
154名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/03(木) 18:16:53 ID:3s0yVy0m
カーステに満足できる程度のヲタならピュアは容易に卒業可能
155名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/03(木) 23:19:27 ID:uh2N0s1l
目糞鼻糞(笑)
156名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/04(金) 08:59:28 ID:qxqDl4Ir
カーでオーディオを楽しむならキカーとかロックホードみたいな割り切った音作りのブランドを付けた方が面白いと思います。
BE○ITHとか糞ニックの音が欲しいなら、ホームでお金かけたほうが面白いし。

という訳で、僕は耳糞という事が判明しました。
157名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/04(金) 21:37:20 ID:fJCl+dF0
確かに、目くそ鼻くそ。
バカは死ななきゃ直らない。
しかし死んでも直らないのがオーオタ。
158名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/04(金) 22:37:43 ID:0a3tzGyO
>157

まずオマエが先に逝けボケ。
159名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/06(日) 05:22:05 ID:+zxctla6
カーステとかポータブルプレイヤーは音は悪いと割り切って使ってるな。
音質も大事だが、それ以上に良い曲を好きな場所で聴けることが大事なんだから。
160名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/07(月) 20:03:09 ID:Zvti3v7E
レクソサスのマーレビは、室内の材質で響きが消されて、全然
いい音じゃぁ無いみたいだよ。
そのマエに偽(ry
161名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/08(火) 01:26:58 ID:ZLBEiPc2
>>160
スバルのマッキンと同じトコ?
162名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/08(火) 12:00:36 ID:/5lnCX+S
オイオイ、ブランドで大事なのは古今東西シンボルマークだろ?
163名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/15(火) 02:36:40 ID:/bABDt3g
スバルの純正
164名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/21(月) 15:33:23 ID:tMBhB+H1
マッキン=スバルの純正=クラリオン
165名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/26(土) 23:54:56 ID:QuMiL/DX
ブラックスのアンプにアルパインのスピーカー
これカーオーディオ王道。
166名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 00:02:56 ID:M9CCwgkc
2chではいつの間にかマッキン=クラリオンてことに
なってるけど、ヘッドユニットだけですよ。
パワーアンプとかはマッキンUSA製。
167名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 00:10:09 ID:MxDAa9p1
アルパインの音はホームオーディオユーザーは
カルチャーショックを受ける。ホームオーディオでは聴いたことのない
タイプのデジタル的というかなんというか独特の音がする。
忠実な再生とは対極にあるよな音だけど強力なプレゼンスがあり
魅力的。騒音も多く過酷な状況の車の中で力を発揮する=アルパイン

普通のオードバックスとかにある試聴機じゃ味わえないので
よろしく。
168名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 01:27:26 ID:KI8JwkwI
こちらこそ、よろしく。
169名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 10:09:07 ID:ZYI7aet0
>>166
もうカーでもMcIntoshなんて死んでるって。
カーで音質重視のシステムを組もうとするとユニットよりインストーラー。
優れたインストーラーと好みを相談しながらユニットは選ぶべき。
スピーカーユニットで言えば、BRAX Graphic Pro、carrozzeriaのRSシリーズ、アルパインのSPX-Z18T
あたりかな。
いまだにDynaudio ESOTAR T-330Dあたりにこだわるオタには笑える。
しかしカーのユニットはあまりに高杉。
170名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 21:52:49 ID:JDUIXWug
そんなこだわっても無駄だって。
171名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 21:55:06 ID:ZYI7aet0
ムダと言い出すと、オーディオ自体がムダ。
ピュアはキチガイ。
ということになるのだが。
172名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 22:34:57 ID:JDUIXWug
その通り。
173名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 22:39:41 ID:P7RrScoX
無駄を愉しむゆとりがないと
何して遊んでも本当に無駄に終わってしまうからな。
174名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 23:13:58 ID:ZYI7aet0
カーオーディオの場合、インストーラーの「芸」を楽しむゆとりがあると
また違う楽しみとなる。
175名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/27(日) 23:37:05 ID:b+MhYeYq
何もかもひっくるめて30万円弱のシステム。
デッドニングにインナーバッフルとかは最低限フツーに処理。
あとサブウーハーも低音補強するためにそこそこのをプラス。
で、HUとCDチェンジャーでCDを聞く。
HDDばやりだけど俺にはムリ!耐えられないからスルー。
176名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/28(月) 00:21:33 ID:G5mHHtyU
その価格帯なら、サブウーハーは必要ないんじゃないか。
サブウーハーはコントロールが難しい。
どう切ってるの?
177名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/28(月) 02:52:17 ID:FWsjq0xK
10万掛けても泣きたいくらいショボイ音だった
178名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/28(月) 03:48:10 ID:ZPL8n87s
あそこがむずむずして、ついコケシを使用してしまいます。
経験は3回しかないのですが、このままコケシを使いつづけると、
あそこがゆるくなってしまうのでしょうか?
179名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/28(月) 12:59:59 ID:b5GcRLK/
カーオーディオはなんであんなに音悪いのにみんな高い金払うの?
貧弱なマグネットにゆるいエッジ、重いコーンで出すしまりの無い低音。
中粋の同軸ユニットは6デシネットワークでかぶりまくり、キンキンうるさいくせに
解像度最悪 エージングなんていったって所詮薄い鉄板に何はってもたいして
効果なし。ミニコンポでも買って後ろ座席に置いといたほうがいいんでない?
180名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/28(月) 13:18:13 ID:k+wsXdRm
>>179
あなたは、いい音のを聴いたことがないのでしょう。

同軸ユニットなんていっているからオートバックスレベルの
安物ですよ。

カーオーディオと一言でいってもいろいろなジャンルが
ありますからね。とにかくデカイ音が出るのが好きな人
AV派、ピュアオーディオ派などなど。

ピュアは高級車に純正のように組んであるものです。
しかも見せびらかすことはありませんから
他人が見れる機会はほとんど無いでしょう。

いい音のものは、とりあえずミニコンポどころではありません。
181名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/28(月) 13:21:40 ID:k+wsXdRm
ホームオーディオでも少し話題になっているスピーカーメーカーのJMlabは
カーオディオ用スピーカーを作ってるフォーカルですよ。

一度フォーカルユートピアでも聴いてみてください。
182名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/28(月) 13:24:36 ID:9uxh+7TW
ミニコンポそれはないだろw

カーオーディオに凝ってる香具師は完全に逝っちゃてるのと金持ちだろw
金持ちの感覚では1万円は千円だから問題ないが
逝っちゃてる香具師は200万円に満たない車に200万〜かけたりする。
カーオーディオの世界も嵌ると周りが見えなくなるから恐ろしいw

しかし、ドライブするのが好きで音にもこだわってる奴なら
やっぱりそこそこにしないと楽しくないし我慢できないだろ?
183名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/28(月) 18:47:31 ID:YK4qjeiw
運転中は神経を安全運転に集中しましょう。したがって、音楽はながら聴きになります。
停車して聴くなら別ですが、ただのバックグラウンドミュージックに気合入れすぎるのも
痛いような気がしますが・・・。
えっ?運転手つきですか。それは失礼、貧乏人のたわごとでした。
184名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/28(月) 19:27:39 ID:k+wsXdRm
>183
無駄なものが趣味だから。生きることだけに必死になっていたら
人間は現在のような姿になっていなかっただろう。動物と同じになる。

お前はいるものだけ買ってろよ。
いっそのこと死んだ方がいいんじゃないか?生きてても無駄だろ。
185名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/28(月) 20:25:02 ID:YK4qjeiw
>>184
音楽に熱中して、交通事故起こさないように.
自分が楽しむのはいいけど、人に迷惑かけないようにね。
186名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/28(月) 22:17:51 ID:G5mHHtyU
>>185
君は2chのオーオタの典型的な香具師だな。
187名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/28(月) 22:27:11 ID:Xi2m8ERT
そこそこのシステムにすると
FMラジオが凄く良く聞こえるよ。
俺のカーオデオは79.5の鬼玉専用と言っても過言ではない!
188名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/28(月) 23:07:48 ID:OiKhCOzc
クラリオンマッキン最高です
189名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/28(月) 23:10:42 ID:k+wsXdRm
バカの一つ覚え>クラリオンマッキン 
190名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/28(月) 23:14:52 ID:k+wsXdRm
>>185
人のことはいいからお前が運転に気をつけろ。
191名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/28(月) 23:30:27 ID:sGOWmpIF
俺に言わせれば
カー捨ての音の調整に夢中になって運転中事故る奴も
携帯メールの打ち込みに夢中になって運転中事故る奴も
飲酒に夢中になって3人の子供が乗った車に追突して海に突き落とす奴も
たいして変わらん
192名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/29(火) 11:09:59 ID:4ss+8lRU
>カー捨ての音の調整に夢中になって運転中事故る奴

そ〜〜〜んな奴おらんやろW ←(大木こだま)

少々こだわってるクラスは冷静な連中が多いから運転中に
いじるような香具師は少ないと思われ
エンジン停止中にチューニング、セッティングするのが基本だしなwww

193名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/29(火) 23:22:03 ID:SoK7GcSe
音にこだわると走行音、エンジン音がむしょうにウザくなる
エンジンとめるとエアコン効かないし、
で、近くの工場地帯の人がいないとこで深夜エンジン止めて窓全開で聞いた
らやっぱカーオーぢおはいいなーと心底思った。
194名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/29(火) 23:36:08 ID:6P3sn/ma
一体どんな車でカーオーディオやってるんだ。最近の車は安くても静かだぞ。

エンジン音がサウンドのようにデザインされた車ではオーディオは聴かない。
静かなサルーンでオーディオを聴く。
195名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/29(火) 23:55:27 ID:nSg7tk02
おれもシビックでオーディオ凝って社外品つけてしばらく乗っていたが、
最近親父のクラウンに乗って、純正でも車が静かなら細かい音まで
よく聞こえることにびっくり&しょぼーんてなった。
196名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/30(水) 00:27:45 ID:Uhyj+EOD
レクサスはすげー静かだったぞ
結果安いくるまは金かけても限界がみえている
197名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/30(水) 00:44:13 ID:ZT+s4C4X
ホームオーデイオの概念をそのまま持ち込んで悦に入るのは痛いし
ホームと比べて鬼の首を取ったかのような批判をするのも不粋。
盆栽みたいなもんなんだよ。
198名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/30(水) 14:21:41 ID:eW8olE/w
>>196
大気中で接地しながら運動する以上、車そのものに限界がみえていると言って欲しい。
月面基地で宙に浮いて走る22世紀のレクサスに期待しよう。
199名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/30(水) 20:55:34 ID:svhe1YBR
>>198
まるでホームには限界が見えないような言い方だね。
オタはオタらしく仲良くしたら。
世間から相手にされない醜いオーオタという存在自体を
忘れたような言い方には、正直笑える。
200名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/30(水) 21:12:08 ID:8tr3pyzN
チンドンカーは公害だ。でていけ
201名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/30(水) 21:59:19 ID:svhe1YBR
>>200
オーオタは人類の敵だ出て行け
と言われてるの知ってるの?
202名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/30(水) 22:04:26 ID:DBemEVj7
↑ あのさー(笑)
203名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/31(木) 10:41:40 ID:bdCP9CnO
>>199
安い車は施しようが無くレクサスには限界がないような書き方だったのでね。
大衆だろうが高級だろうが無関係。静かな環境下で聴くに越したことは無いってことさ。
部屋で音楽聴く時、ラジカセで雑音も再生するという滑稽な環境を想像してみ?
音も聴き取れないし音楽に集中もできん。しかも車中は雑音サラウンドときたもんだ。
機器のグレードアップや施工以前の問題なわけだ。

それと俺は家で音楽を楽しむのに世間との対話は求めないので何とも思わないよ。
今まで結構な投資をしてきたのに世間から敵視されてるとは心外だな。寂しいもんだ。
204名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/31(木) 23:04:36 ID:E/F/0MDf
全般に同排気量ならトヨタは静かでオーディオのベース車としてお薦め
逆に水準以上に排気音が耳障りだったのは軽自動車とレガシィ。

まあ、排気音を楽しむか(レガシィ)経済性を取るか(軽自動車)
オーディオベースとしての資質の良さ(トヨタ)を取るかの三者択一だね。
205名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/01(金) 01:55:14 ID:lXksKFE/
世間から敵視されてなんかないって。
それは単に音質無視のズンドコうるさければいい、 まわりにそれを聞かせたい
系の逝っちゃってる系のガキ車だけでしょ。
上見てるとみんな回りを気にしててしかも音質こだわってそうな常識人が多そう。
そういう常識人の車なら、初めて見る人は最初はへーそんな趣味なんだー程度でしょ
だけど明らかに一般車とは比較にならない高音質の、しかもセンスのいい音楽かけてやれば
それで嫌な思いする人なんているわけないでしょ
うちの車なんてポンコツだけど、音だけは自信あるから聞かせてやると
ほぼ間違いなくだれも喜んでくれる。
206名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/01(金) 02:21:28 ID:N3f/sVqs
やさしい人ばかりなんでつね。
207名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/01(金) 07:12:15 ID:Hc1Iic+P
かかってる金額を聞けば皆なにがしか思うもの。

漏れのは田舎の建売住宅が買えてしまう。

つまり普通は呆れるな。
208名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/01(金) 13:11:21 ID:ttj+87+y
2千万の自動巻時計 → ええ〜っ!?見せて!見せて!
2千万の外車 → へ〜っ!?乗せて!乗せて!
2千万のオデオシステム → はあ?

ここで決して「聴かせて!」には氏んでもならい。
オデオは孤高の趣味なのだ!ガンバレ俺!
209名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/02(土) 00:03:21 ID:HmMetO0/
オーオタは人類の敵ということだな。
210名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/02(土) 00:12:35 ID:jH47FFVu
俺はALPINEのJuba 7909J 新品購入後10年、オーバーホールしてまで使っている
アンプはサウンドストリーム
フロントSPはads
サブウーハーはサウンドストリームの15インチっす

古代なシステムだす。
211名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/02(土) 00:32:49 ID:gTWTLqWD
>>210
分かるはそれ
俺は数年前まで山水のデッキにアンプ、スピーカーはアルパインだった。
当時のデッキの高級感なんてそりゃ今の家電製品とはちょと違ったな。
212名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/02(土) 11:32:17 ID:Trnixziv
それぞれ長い間使いましたが、
あなた方の考えは分かりません。
サウンドストリームとかa/d/s/という時点で音質レベルが知れる。
213名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/02(土) 12:09:12 ID:OB7zGxu2
>>212 ADSLという時点で遅れてるぜ。
214名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/02(土) 12:25:48 ID:Trnixziv
DOHCかね
215名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/02(土) 16:44:16 ID:bS9sVgfA
VVVFだな
216名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/03(日) 00:22:39 ID:48LH8rme
IWGPだよ
217名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/03(日) 09:49:23 ID:Jz+toQ0H
NWAかも。
218番組の途中ですが名無しです:2006/09/03(日) 18:57:10 ID:V2Q5fMLw
まずデッドニングしろ。話はそれからだ。
219名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/03(日) 20:59:25 ID:uMKH5Yy0
デッドニンクなんて、、、
しょせん薄い鉄板に何はってもどんぐりの背比べだっつーの
中低域はがんばってバスレフ箱作らなきゃ
音の密度が比にならない
そこが最低限の境界線なんだよ
220名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/03(日) 21:02:03 ID:Jz+toQ0H
>>219
釣れますか?
221名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/03(日) 21:19:38 ID:2CnUfu+N
いまだにナカミチとかサンスイとかを有り難がっている連中って何だか痛すぎ。
ナカミチもサンスイもその時代に使いよーく知ってるが、過去の遺物。
222名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/04(月) 00:35:02 ID:gW9r5Du0
ナカミチもデッキに限っては私が聴く限りCD700を超える物は今だに出ていないが・・・
あれば紹介願う!
223名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/04(月) 01:11:53 ID:WGcGC+Y/
どんなに優れた機器を導入しても、実際の使用環境は、ラジカセよりひどいノイズ、
四畳半より狭い空間、セッティングの不自由さ、意識を運転にまわさざるを得ない状況
などにより、極悪。
よって、スレタイにある、オーマニが満足するカーステはありません。
クソスレ終了。
224名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/04(月) 09:13:58 ID:hpSFcz4g
>>223
オーマニ自体が自己中、脳内で著しく醜くて許されない存在だものな。
そりゃ満足せんよ。
225名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/04(月) 17:59:12 ID:tQ9biv69
>>224
そんな風にしかレス出来ないなら黙って去れよ。
ま、そのレスが負け犬の遠吠えってヤツだろうがね。
226名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/04(月) 23:36:37 ID:l9LiTgRO
ピュアなどと気取るのも、所詮ただの様式美だからな。
227名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/04(月) 23:50:36 ID:Llo6sNpd
つーか、カーヲタは車板行けよ。
228名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/05(火) 10:19:24 ID:A8VxBQBO
そして向こうでも同じこと言われ泣きながら戻ってくる。
流浪のカーヲタ・・・。
流離のカーヲタ・・・。
229名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/05(火) 22:16:14 ID:zRqa7NTt
オタはキモイ。
これは、どうしようもない。
おまいらもうダメだな。
230名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/05(火) 22:26:17 ID:BFJQfo3m
クルマのオーヲタって人に見せびらかすんだろ?
いっしょに乗ってるやつ、廻りの車、ズンドコやって気を引く
で、乗せられたやつも含め、みんないい迷惑しているわけだ
クルマに乗るくらいいい年してるんだから、もう少しオトナになってください
231名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/05(火) 22:45:24 ID:zRqa7NTt
>>230
ところで君自身、自分は醜くないとでも思っているのかな。
正直反吐が出るぞ。
232名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/05(火) 23:24:36 ID:r8KvVEyR
違います
233名無しさん@お腹いっぱい:2006/09/08(金) 03:49:41 ID:IN3tShL5
音楽好きでお金をかけるのはいいことだと思うし
ある程度お金をかけ、腕のあるインストーラーによって
セッティングされたカーオーディオがすげー良い音するのも同意。

しかし向こうからズンドコ車が走ってきて、陶酔しながら運転している
ドライバーの顔を見ると吹きだしてしまうというか
冷や汗みたいな恥ずかしさを覚えるのであった。

昔の自分の姿がそのドライバーに見えるから・・・
234名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/09(土) 17:03:31 ID:Gwl49591
三菱、DIATONEブランドの高級車載用スピーカーを発売
http://www.phileweb.com/news/audio/200609/08/6741.html
235名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/09(土) 19:52:12 ID:MsKufE8j
オーマニってのは普段CDプレイヤーの振動がどうしたトランスのうなりがどうしたとかいってるんだから
車の振動や騒音を無視してオーディオ楽しむことなんてできないでしょう
だいたいスピーカとスピーカの中央に座れない時点で(ry
236名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/09(土) 23:27:06 ID:QACB1JbU
そう。だからカーステなんてほどほどでいいし、車ではポピュラーソングしか聴かない。
237名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/10(日) 23:35:13 ID:xPH6I5YJ
プリウスのAUDIOがしょぼ過ぎ・・・
軽自動車のCDコンポより酷いとは。
238名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/11(月) 01:33:53 ID:/osp5Csp
軽がいいのなら死ぬまで軽に乗ってろよ。
239名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/11(月) 07:51:02 ID:ml8ITSoY
意味不明。おぬし日本人か?
240名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/11(月) 18:57:49 ID:WlvyKbeg
>ピーカとスピーカの中央に座れない時点で

つ【ミゼットII&マクラーレンF1】
241名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/16(土) 15:05:34 ID:SbfyV0tL
最近ヤフオクによく出てるAXISというメーカーの車載DVDプレーヤーってどうなのかな?
USBやSDカードも接続できて良さ気なんだけど安いから不安…
誰かご存知の方いませんか?
242名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/20(水) 00:39:10 ID:/DNxR2B/
画がきたない。すぐぶっこわれる>安物の宿命
243名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/20(水) 00:40:01 ID:/DNxR2B/
>>1
カーステって懐かしい響きだな。
244名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/25(月) 15:49:52 ID:DDopRO2j
ヤフオクのは当たりハズレが大きいらしいよ
245名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/26(火) 10:27:48 ID:iOYaVv4y
三菱、「DIATONE」ブランドの車載2ウェイスピーカー
−「ピュアボロン」採用で50万円の「超高級機種」など
http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20060907/mitsu.htm


ウェーイ
246名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/26(火) 23:08:12 ID:8DwNYTNx
郡山マンセー
247名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/13(金) 01:03:08 ID:IEbyVhJ5
車もってねえし
248名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/14(土) 02:41:27 ID:8IlSVdTa
しょーがねーからホームオーディオでもしますかw
249名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/24(火) 22:08:15 ID:zOLFv6oW
カーステよりも、車体のスチールが厚い、
あるいは構造的にしっかりした車体が、良い音の条件。

ペナペナのクルマにいくら金つぎこんでも、
ごっついクルマの標準品に負けるときがある。
250(=゚ω゚)ノぃょぅR ◆iqtHplA1pc :2006/10/24(火) 22:26:27 ID:krhvJY5B
トラック!トラック!
251名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/29(日) 22:26:43 ID:DQlkbqI6
そう、トラックベースのRVは音が良い。
これ、常識。
252名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/09(木) 21:40:58 ID:lpg2khZm
トラックの荷台でも音が変わります。
これ、常識。
253名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 12:29:29 ID:HLxu+bpl
じゃぁホンダ車はカーオーディオには不向きってことだね?
254名無しさん@お腹いっぱい。:2006/11/10(金) 17:27:08 ID:09s6BwFr
上から2〜3番目クラスのフォーカルの2ウェイと
オーディアの2ウェイ(ダッシュボードに5.2cmワイドトゥイータ)だと、
実際、どう違うんだろうか?どっちにしようか悩み中。
両方聴き比べた人いますか?
ま、HUとかAMPによる部分も大きいだろうけれど。
ちなみにリアには左右Dピラー上部にマイクロサテライトの予定。
SWも未定。
255名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/07(木) 23:27:41 ID:TlQl1zSg
BMいいよ
256名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/09(土) 03:34:23 ID:1hYKsP8/
家庭用SPのせてはだめかな?
257名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/14(木) 07:18:54 ID:PbM441nt
だめでしょ!シートと言う吸音材がいっぱいあるからね〜カーSPはカーステ用に(ドンシャリに)チューニングしてあると思うよ!?

つうか、車内の様な雑音だらけの環境に良いスピーカー無意味!良いカーステ無意味!よってナビ1体型に付いてるおまけCD、MDデッキでOK

HDDナビがベストかな
258ホーム用:2006/12/14(木) 08:19:05 ID:0a0MQ5el
環境信頼性的にだめ、一年毎ぐらいに交換ならなんとか、ダンパーとか接着系がへたるので音は急速老化。選べはそれなりに使えるものもあるけど。
259名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/30(土) 23:49:10 ID:i1b/xIK7
昔は自動車用の真空管ラジオがあったらしい
真空管カーステもあるのかな
260名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/30(土) 23:50:35 ID:xdYUJ8w9
>>259

あるよ。パナソニックでデッキとか、他でアンプとか。
261名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/31(日) 00:54:42 ID:Berrd6BE
FITの純正、坊主みたいな音がしる。
大衆車は坊主が楽しく聴けるでしょう。
262名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/31(日) 20:01:16 ID:a54GWlgJ
パナのB♭ならとっくにディスコンだがね。
263名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/01(月) 14:02:12 ID:zGjGov4D
レクサス試乗してオーディオをきいたらすげーかった

標準でスゲーからもうそれでおなかいっぱい
264名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/02(火) 20:01:04 ID:iGYPyEK3
ほんとうかな?LS?
265名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/06(土) 03:04:40 ID:FYfgJ+dg
パナの真空管使ったデッキ、もうディスコンなの?
買っときゃよかった。でもMDデッキはもういらんなぁ。
これからはHDDだね。レクサスのレビンソンや、新型パジェロの
純正ロックフォードはなかなか良かったよ。
266名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/06(土) 08:15:52 ID:wD3Q/v5i
レクサス試乗(試聴)したよ
あたかも車見にいくふりしてたけど、全くもって2ちゃんでの高評価を確認
する為だけに。テストCD持参で。
もちろんエンジン停止状態で、窓を全て閉め切った状態で。
マー確かによくまとめているよね。レビンソンのアンプもトランクに控え目に
ドアまわりもバッフルやらほとんど分からんし、付けてまっせみたいな主張
は皆無といっていい。なのにけっこう鳴ってる。それはすごい。
しかし音質は・・そんなにいいかおマイら
まず中高域の解像度がイマイチ。ボーカルのリップノイズなどは殆ど聞こえない。
FO伸ばす事をがんばったからか、中低域のおそらく300Hz付近がちょっと
谷っぽくピアノ等が情けない音になっている。BMやらベンツのよくあるオーディオ
オプションとそんなに変わらんだろ
まー全体的によく出来ているがあくまでこれは音質の高評価ではなく取り付け方等の
総合的なまとめ方がすばらしいと言う事では?
あー走行中は車内が劇的に静からしいのでこれはすごい高音質という結果になる
のかな  
267名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/06(土) 10:02:49 ID:NwYbA2Xy
所詮純正だし期待するだけ無駄だと思うな
まだアウトランダーのロックフォードのほうがまし
268名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/06(土) 12:18:07 ID:YRgtq2Ix
エンジン音やロードノイズでローエンドが聞こえにくくなる事を考慮して・・・
なのかしら?
269名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/06(土) 21:04:20 ID:QnTSiXXe
カーステにローエンドなんか期待しても無駄。
270名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/07(日) 21:48:54 ID:he3sPEy6
ドライブで良音質の音楽、最高の贅沢なんだけど。
271名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/08(月) 02:55:02 ID:qSg3CA7i
エンジン停止状態で試聴してる馬鹿がまたでたか。
272名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/08(月) 15:52:49 ID:9kRij2/V
フロントとリアの4スピーカや6スピーカで音場や音像が描写できるわけもなく
タイムアライメントとか
微弱音がエンジン音でかき消されるとか
スーパーウーファーで超ドンシャリとか
単純に直接音を味わうことさえ困難だしな

どんないい機器にしてもこれは同じ
期待すること自体まちがいさ

オーマニが満足するミニコンは?っていったらそんなものないって結論がすぐ出るだろうに
カーステはそれほど特別なのかね?
273名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/08(月) 20:05:42 ID:1vs66NoT
ミニコンポの音すらでないうちのカーステ
274名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/08(月) 20:06:25 ID:1vs66NoT
大体ミニコンポぐらいの音までいったら我慢できるな車内は。
275名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/08(月) 20:41:00 ID:kuMDBPdP
車内でヘッドフォンを使う俺は勝ち組。
276名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/09(火) 02:55:03 ID:P9D6wY7x
事故で負け組
277名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/12(金) 14:32:55 ID:ORjsKhnV
保守?
278名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/15(月) 20:15:29 ID:6ehi1tl/
車種で音ちがう
279名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/17(水) 21:12:28 ID:2rTwb/v8
アゼストの初代9255を手に入れたオレは勝ち組?
280名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/18(木) 19:20:17 ID:WBfSBFWN
アゼスト使ってる時点で負け組み。
281名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 00:05:32 ID:lur8xuPY
>279
壊れよん?
282名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 16:11:42 ID:CX8Gn4N9
かーせっくすならしたい。
幾ら金かけても、ちっともよくね、かーすて
283名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 18:34:23 ID:yKDmDUvj
オーマニゴッド
284名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/20(土) 00:22:29 ID:H1eIEB+O
音像の無いカーステは、幾ら頑張ってもなー。
軽自動車バンワゴンの荷台に、セッティングした、ピュア機材を、前席中央からスピーカーに対し正三角形になるよう
後に向かって視聴するのが最強のサウンド。
あくまでも、カーステユニットを使わず、電源を確保せよ。
285名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/20(土) 00:24:10 ID:1gcME1d6
駅前とかでドンチャンドンチャカうっせーチンドンカーに出くわすと
ブチ殺してやりたくなるで
おおばかたれが
286名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/20(土) 01:26:49 ID:9u9jiNI6
あれこそ最強のカーステw
287名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/20(土) 11:03:35 ID:sF9tNhKS
>>284 ワロタ
288名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/20(土) 13:52:07 ID:fF1i955J
ど真ん中に音あつめてだめだよ。
289名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/20(土) 14:39:18 ID:eVN/8A96
車は環境が悪いのでBOSEみたいに強引な鳴り方するほうが結果がいい
室内のピュアとは異種格闘技だと思う
290名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/23(火) 21:34:41 ID:FrPViAeU
マッキン以外ゴミ!ボーズ????ボーズが知ったかか!?キンキンで低音スカスカ!ラブホのBGM用だぎゃ!
291名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/24(水) 13:59:53 ID:n6rkEtNr
カーオーディオは機材2割、取り付け8割くらいじゃね?
ポン付けじゃ何つけても駄目でしょ
292名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/24(水) 23:46:35 ID:89o7n/kO
確かにね〜ただ専用バッフル作ったり、デッドニングしたり・・・そこまで金かけてやる?あの環境で!?
293名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/25(木) 00:10:44 ID:LEhM/Xf9
10畳足らずの部屋でオーディオに金掛けるのもな。
294名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/25(木) 07:26:03 ID:pjTKdKtl
車で、2万部屋で50万が良い配分だった。
車物は、オフに行けば、数は豊富。
295名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/25(木) 09:20:30 ID:nbV0t3ux
>>292
あの環境だからこそ必要なんじゃね
金さえあれば、どうにかなるよ
296名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/25(木) 10:27:29 ID:kztTe5Ae
車に100万だ!この野郎。
家なんて、2万のミニコンで十分だろうが。
297名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/25(木) 12:07:54 ID:JH/8o9Of
>>284
もっと前向きに生`
298名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/25(木) 12:09:57 ID:JH/8o9Of
ONKYOのCR-D1を車に搭載したいな
殆どのカーステ撃沈出来る
299名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/25(木) 13:18:18 ID:RkSApw0r
アゼストの9255は素晴らしいね。
アキュ使いのオイラでも満足。
300名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/25(木) 13:51:00 ID:BnoFCmYd
初期アゼストは群を抜いてるよね 車はいじると面白いよ
遮音、制振はもちろん電源廻りを徹底的にやるとノーマルでもかなりいいよ
301名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/25(木) 16:04:43 ID:rGSjKk4v
エスティマやアルファードとかのハイブリッドに、ホームオーディオ載せちゃったりしてる人いないのかな?
たしか電子レンジも使えるくらいのバッテリーだとか
302名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/25(木) 19:02:08 ID:kFEQWj8J
ざっとレス読んだがホームもカーステも所詮自己満足よ。
自分の甲斐性でやってるんならいいんじゃねーか?

やっとゆとりが出来てホームにそれなりに金かけたが近所と嫁がうるさいんで
音が出せんorz

俺なんかはドンシャリでもいいからデカイ音出してるボンズなんかうらやましい
と思うことあるけどな。(恥ずかしくて出来んけどな)
303名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/26(金) 00:58:43 ID:Vg37OVX8
>301

ホームオーディオ載せたら熱ですぐ壊れる
304名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/26(金) 08:51:19 ID:jmfd8Ha2
96年当時 IASCAってえピュアハイファイカーオーディオのコンテストがあった 確か派生は欧州でディナウ、インフィニ等を装着した出展車を聴いたがかなりキテたぞ ウーハー小僧レベルじゃない
305名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/31(水) 17:36:21 ID:8qFd2Xp7
金はかかるし、金かけても家庭用とは比べ物にはならないが
だからって純正では音楽聴く気にならん

306名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/31(水) 19:10:01 ID:cQ8KepL4
禿同、カラフルに光るのがイイ(・∀・)!!

標準装備のカーステで爆音やってたら
スピーカー壊れたから やっぱ社外の高いの買わなきゃダメ。
過去にSLAYERを爆音で聞きながら走ってるとき、交差点で救急車の音
聞こえなくてぶつかりそうになった。
その時は「これからは少し自粛しよう」と思って音量下げた。
次の日には無意識に元の爆音に戻ってた。
307名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/31(水) 23:13:55 ID:VO/8xpsp
あ〜ぁ、こんなバカ事故ればいいのになぁ〜
308名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/31(水) 23:29:11 ID:kJW/PVXZ
カーステは難しい
309名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/31(水) 23:32:35 ID:CzClRKjb
>>306
スレイヤーなんてまだかわいい(。・_・。)俺は、ディスゴージ爆音だお!しかも法定速度厳守♪
310名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/31(水) 23:53:44 ID:sXFIUg/e
漏れの車、カーステで50万かけた社外品。 
知人が、突如ボー図121を漏れの車のダッシュボードに配置しπのミニコンで鳴らしだしたorz
世の中の矛盾を感じている。
311名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/01(木) 00:01:41 ID:XLK2owjc
ヘッドはDENON、スピーカーは全部カロ。
得体の知れないメーカーのウーファーとその他諸々、トータル15万くらいかな?
とりたてていい音ってわけじゃないけど、それなりに聴ける音にはなってる。

スピーカーから出てくる音だけじゃなくて、エンジン音も楽しめるくらいの音量で鳴らしてる。
風景に合わせた曲かけながら走ったら、すげぇ気持ちいいよ。

ホームオーディオでは出来ない楽しみ方だね。
312名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/01(木) 13:10:38 ID:JE4xTx2t
携帯でも音楽でも「ながら運転」は集中力がぐっと下がるよ
聞き流してるうちはいいかもしれんが
好みの曲に耳を傾けてると
普段は見落とさないような些細な情報を見逃してる場合がある
然程音質が良いと言えないのなら、たいして無くても・・・・・
313名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/01(木) 15:03:53 ID:F4p94Owq
ウチの親父も、集中できないからってラジオも聴かない
314名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/01(木) 20:09:37 ID:7DOEqQf3
だから、ここでカーオーディオなんて言ってるのは、音楽聴きながらの、ドライブなんだよ。
音楽は、心地よいドライブのための環境にすぎない。
ドライブが主役。
315名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/01(木) 22:49:47 ID:HYgsuGq1
男ってひとつのことしか脳が処理できないんだよな〜。
聴きながら運転にも集中できればいいんだけど。
316名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/01(木) 23:14:08 ID:ewoixY1H
あたし女だから無問題
317名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/01(木) 23:30:49 ID:igTK7Xbd
所詮カーオナニーだな。
318名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/01(木) 23:44:00 ID:53wf3Jcn
うちのキャンカーには、マッキンのMA6900&JBL4428積んでいますよ。
319名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/02(金) 00:15:06 ID:y0YCkEWk
おー同士。俺だがハイエースバーニングに
DS-2000Z、L-570ZSたよ。勿論本皮ソファーだよ。
320名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/02(金) 02:50:16 ID:zfoWEKaL
バスにDS-2000か・・・
なんか、かわいそうだよ。
321名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/02(金) 07:55:13 ID:0Z+2umZ/
街宣車ネタ禁止!
322名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/02(金) 08:10:14 ID:QcnX+Xz9
>>311そんなに気持ちいいのか?
323名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/03(土) 10:23:01 ID:GIzFhUTD
カーオーディオの用途はBGM。
音楽聴くこと自体が目的のいわゆるピュアとは別のカテゴリー。

カーオーディオにはカーオーディオの良さがあり面白さもある。
運転していて心地よいというのが最重要で、
例えば高速で4時間以上鳴らしっぱなしでも疲れない音じゃないと失格だろう。

運転時のBGMという決められた目的のための良い音を目指すというのも
なかなかどうして楽しいもんですよ。
324名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/03(土) 11:04:41 ID:/GGQ4b1m
カーオーディオの用途はズンドコ。
音楽聴くこと自体が目的のいわゆるピュアとは別のカテゴリー。

ズンドコにはズンドコ良さがあり面白さもある。
運転していて心地よいというのが最重要で、
例えば高速で4時間以上ズンドコ鳴らしっぱなしでも疲れない音じゃないと失格だろう。

運転時のズンドコという決められた目的のための良い音を目指すというのも
なかなかどうして楽しいもんですよ。
325名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/03(土) 11:56:13 ID:lq1HHV1U
カロッツェリアから出てる,6万くらいの
17cmウーファー+リングトゥイーターのユニット。
エンクロージャー自作したら,ホーム用20万クラスと同等の音がしそうだが。
誰か買ってレポしてチョ。
326名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/03(土) 14:37:15 ID:R3BNS/AJ
ホーム用20万クラスと同等の音って・・・
ありえんだろ
フォステクスの同じような組み合わせfw208N ft48D セット計4万5千円
にかなわなかったりして
8Ωだから駄目とか訳分からんこと言わんようにね。
なんたってカーオーディオ用のユニットは音圧が低いから音の解像度が
最悪なのに高価なものばかり
ちなみにおれはアルパインの同じような組み合わせ定6万8千のやつを
箱作って使ってたが、上記のフォスのに付け替えたら激変だったぞ
今はアルテックの10センチフルレンジで中粋出すのにはまってる
1w1m95dbあってこれを並列4Ωで101db! これをダッシュに加工して
使ってる。これぞ本当のボーカルって感じで鳴るよ
アルパインのユニットが箱の位置で歌ってるとするとこいつは箱から出てきて
顔面50センチくらいで歌ってる感じというか
カーオーディオ好きは目から鱗だと思う。
あ これ1つ3900円だから


327名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/03(土) 16:10:25 ID:/GGQ4b1m
カーナビはダサいオンダッシュにして犠牲にするしかないのが辛い
328名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 15:57:28 ID:czmgQgas
>>327
日本語でおk

>>325
しないと思う
329名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/05(月) 02:47:32 ID:wyP6utpa
正直カーオーディオ用のSPっておもちゃだと思う。
高級品だと思って買ってる人みるとカワイソス。
330名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/06(火) 17:48:19 ID:mVyNP+DI
値段は高級だけどね
耐候性とか上げるのって大変なんだろうけど

331名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/06(火) 23:39:46 ID:q6ON6jL6
ドアの中ではスピーカー裏が雨ざらしだもんね。
BOXでインストールしても温度がとんでもないし。
んで常に常に振動。たいていエッジから変質してくるかな。
カーのはホント寿命短いよ。。。安っすいのでいいよ。
332名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/09(金) 18:04:02 ID:sROgfl1L
>>326
それってCF204だろ、実はオレも使ってるよ。同じこと考えてるのやっぱいるんだな。
でもこれ車で使うにはけっこう工夫が必要だろ。
まず解像度が高い分今まで聞こえなかったアンプのサーノイズなんかが聞こえて
きた。ウーハー側とのゲイン調整も大小差が極端になってくる。
2KHzから上が急に指向性悪くなるからユニットがしっかりこっち向いてない
とダメ。だからドアにつけるのは難しい。7KHz付近でジャジャ馬なんで6KHz
ハイカットでツイータにクロスしたい。300Hzから下が全く出ないんで400Hz付近で
しっかりウーハーとクロスさせたい。なんといっても定格10w(笑)なんで
ローカットなしでボリューム上げてくと急に音ワレするわな。
ここらへんをクリアすればすっさまじい高音質な生々ボーカルが車内で聞ける。
安いから毎年1回新品に付け替えようかと思ってる。
333名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/09(金) 23:44:08 ID:kUgLxiXE
解像度とアンプのノイズは関係ないだろ。
334名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/14(水) 00:11:11 ID:QdqePM4k
教えてください。
アンプをいいものにかえたら、CDチェんジャーの音がヘッドユニットに比べて
低音が強調(ボンつき)されている事、長いRCA接続だからか中高音がなにか
ぼやけた感じがする事に気付きました。ならヘッドユニットオンリーにすれば
全て解決かとなるのですがヘッドユニットだとCD1枚しか聞けません
(圧縮ファイルは使いたくない)
高音質のまま長時間再生って無理でしょうか
あとSACD192`24ビットをどうしても車内で聞きたいのですが
変換機買って、自宅のデッキとAVアンプを車内にいれようか本気で悩みましたが
あまりにカッコ悪かったのでやめました。
家かえってSACD頻繁に聞くのですが、車でも聞きたいなーといつも考えてます。
パイオニアとビクターからDVDオーディおは出てますがソフト激減だし。
335名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/14(水) 15:47:30 ID:M9cUaLzu
車は何?
336名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/14(水) 23:24:49 ID:QdqePM4k
アストロカーゴバンです。
後部いす下にはけっこうスペースあります。
ウーハーボックスとアンプ置いてますがまだ余裕あります。
337名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/15(木) 00:57:33 ID:t+J03Zr2
DVD-A対応じゃなくても最近はwaveファイルを焼いただけのDVD-Rを読めるDVDヘッドユニットがあるだろう>>334
338名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/15(木) 17:27:15 ID:LSUZ4C0B
ミニバンならケーブルの長さなんかは改善できるんじゃね?
339名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/16(金) 03:40:58 ID:ETucmP7F
ってかSACDなんて聴いたって車内じゃ分からんだろう
アンバラケーブルを良いものに換えればいい。mogamiとか。
340名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/17(土) 08:36:08 ID:o1w5FRTw
>>337
実はヘッドがソニーのMEXR1なんで、まさしくそれを試してみたんです。
1枚ディスクにwaveのまま6時間、97曲入り音質も完璧で全てokと思ったの
ですが、音とび、フリーズが3分に1度くらいは起こります。
ソニーの窓口で聞いてみたけど、相性だとか訳の分からない話ばかりで。
価格comなんかみてると安いDVDヘッドはたいていDVDRの再生が良くない
みたい。
結局高いDVDヘッドにしようか悩みますが高いし、それも同様に音とび フリーズ
発生なら目も当てられないし。
341名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/17(土) 08:47:54 ID:kXQdbpXU
ノシ
俺もMEXR1使用
DVDRにMP3だと安定再生
DVDRにDVDビデオ圧縮コピーだと飛んだり再生できなかったり
DVDにWAVEファイルそのままは、入れたことなかったから今度やってみるね
342名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/17(土) 10:39:43 ID:3LqHDoPC
ショボイ車のオーディオに多額を投じても砂上の楼閣。
ナカミチがいちゃもんつけて改良させたセルシオ位の箱は必要と思われ。
343名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/17(土) 16:45:59 ID:Qsvgpqbu
改良させたセルシオ位の箱は必要 (笑)
344名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/17(土) 17:46:25 ID:vqROSHc8
だからどんな箱でも無駄だってのに
345名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/17(土) 18:14:21 ID:0HozMZh4
音像定位?とかは諦めてるけど、安物では音そのものが聞くに堪えない
金かけて無駄って訳じゃあないと思う。

でも、他の車に乗った時に苦痛だからしないほうがよいのかもw
346名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/18(日) 08:12:44 ID:TUKy6+V9
334です
ipodはどうなんでしょうか。
waveファイルで書き込んでデジタル信号ケーブルでヘッドに入力させれば
ヘッドで聞く元CDと同等以上のはずですよね。
ただちょっと気になるのはヘッドの入力側がMP3とかの圧縮にしか対応してない
なんて事だと意味なしだけど
ちなみにアイポッド→デジタル系パワーアンプにダイレクトって当然無理ですよね。
347名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/22(木) 17:38:35 ID:BHgmQU7w
テストCD買いました。
15000ヘルツって聞こえないんだねー(オレの耳が悪い?)
オレのツイータ70000ヘルツまで出るって自慢してたけど・・・
うーはー側では25ヘルツまでは音として認識できたけど
15ヘルツとかは音はなくすごい振動と空気がゆれる感じだった。
音は出ないのにウーハーがすさまじく大きくゆっくり振動してバスレフポートから
強いブロアーのごとく空気が吐き出される。風圧で近くに置いてた缶コーヒーが吹っ飛んだ。
貴重な体験だった。 なぜか汗だくになってしまった。
家の中じゃ絶対できないよな
自宅のSPも車にのせて同じ条件で試してみたくなった。
通常使用ではわからない思いもよらぬアラが出てきたりして。
348名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/22(木) 18:53:06 ID:MtIL7o/w
>>346
ipod30Gを使ってますが洋楽pops,jazz,rockならwaveで700曲以上入ると思います。
ヘッドユニットはカロッツェリア(パイオニア)のDEH−P910で
専用のドックコネクター経由でipodに繋いでますが、CDとの音質差は
運転してるとほとんど分からないレベルかと。
車内にたくさんあったCDが片付いて大満足です。
ディスプレイにタイトルが表示されるのもいいですしね。
質問されているipod>デジアンについては分かりませんが最近のヘッドユニットは
ロスレス以外は対応していたように思います。
349名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/22(木) 23:15:11 ID:zjZINjvz
>>348さん
どうもです参考になりました。
専用のドックコネクター経由でipodに繋いでますが→それはRCAとかじゃなく
デジタル線でそこで圧縮かかったりはしないんですよね。
もしそうなら某サイトではCDよりipodのほうがエラーがない分音がいい
とありましたので自分もipod買います。音源としては一つの解決(ゴール)が見えてきた。
それにしてもipod30Gって30ギガ!!って事ですよね
すごすぎる。
それで非圧縮の音源がデジタル経由で延々と聞けるなら・・・RCA接続のCDチェんジャーっていったい・・・
350名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/23(金) 00:09:22 ID:x5h1MZAS
P910はアナログ接続じゃないのか?

P620はデジタル接続だがロスレスは非対応だしな。
351348:2007/02/23(金) 12:21:17 ID:jvJMolFq
>>349
ipod>ドックコネクター>ヘッドユニット>RCA>アナログアンプです。
アナログ接続です。
>>350
フォロー&情報thx
P620がデジタル接続なんですね。
知りませんでした。
352名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/23(金) 23:37:12 ID:qWJYDqzE
すみません
>P620はデジタル接続だがロスレスは非対応だしな。
それってmp3とかの圧縮しか送れないって事ですか?
あーあ
ipodなんて30ギガもあるのになんでmp3なんだ
高音質の700曲よりmp3の7000曲(笑)が優先って事か
メーカー何考えてんだろ
353名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/23(金) 23:59:22 ID:SfZJ7+DZ
今の売れ筋はnanoじゃないのか?

ロスレス対応で商売になるのはもう少し先と読んだのでは?
354348:2007/02/24(土) 10:16:24 ID:L0xnDCvs
>>352
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/deh_p910/03.html
いや、waveで700曲入るし、再生できる。
>>353
nanoの容量が増えたりロスレス対応のHUが発売されたら買い替え検討予定。
音質と曲数のバランスを考えて自分なりの選択。
今の所特に不満はないっていうか。。。
ぶっちゃけロードノイズやエンジン音、定位感の方が気になるしね。
(ドアやトランク、フロアのデッドニング、タイムアライメントの調整は勿論してる)
自分の場合、車の方が大きめの音も出せるし、景色や季節感にあわせた選曲を
楽しんだりっいう感じで、ホームとは違った車ならではの良さを楽しむことにしているので
今の構成になったし満足感も得られているんじゃないかと思う。
355名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/28(水) 18:38:27 ID:bq24DV3J
>>354
ちょっと話が脱線するが、景色を楽しみながら聞くみたいなこというと必ず、
運転中に気が散って危ないとかの話が出るよね
オレの場合免許とって20年以上ほとんど毎日運転してる。
今思うとやっぱ最初の5年くらいは回りで何かあると(音楽、会話、景色など
運転がギコちなくなってた。
一生懸命運転してるのにヒヤっとすることがけっこうあった。事故もした。
今はなんというか(叩かれそうだが)体が勝手に運転をしている感じ
見ることなく見て、ハンドル切ることなく切って(変な表現だな)スムーズな運転してると思う。
この10年くらい運転中ヒヤっとすること殆どなかったし、運転中の視線範囲はかなり広いと思う。
急ブレーキなんかもぜんぜん踏んでないと思う。
ところが取引先なんかを後ろにのせてゴルフ行くときなんて妙に運転ぎこちなくなる。
そんなとき小音でも好きなオデオかけるとサーと力がぬけていつもの感覚にもどる→スムーズな安全運転。




356名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/28(水) 23:30:32 ID:O8anERQK
みなさんに相談です。
前まで車のドアにツイータとミッド入れていたのですが、
二人以上で居ると足が邪魔でツイータの音が聞こえなくなってしまうのが嫌で
現在ピラーにツイータと8〜10cm程度のユニット組んで
200hz位までピラーでならして、それ以下をドアに小口径のウーファで鳴らすように
しようと思ってます。

現状はドアにフォーカルの13cmウーファを
7Lのバスレフ箱を作って入れたトコまでです(5〜8L推奨です)

で、問題のピラー設置のスピーカなのですが、試しに知り合いの
ボストンの10cm借りて1,2L程度の箱作って鳴らしてみたのです。
音場感はとてもよかったのですが、
フリーエア前提のせいもあってやはり音がフン詰まって変な感じになってしまいました。
(ドアウーファは鳴らしてません)

そこで本題なのですが、箱容積最大で1,5L位でいい感じで鳴るスピーカはないでしょうか?
車用、ホーム用どちらでもOKです。
また今回は試していないのですが、背圧を逃がすという意味で箱に
息抜き用の小さい穴を開けてやる事で、密閉箱と平面バッフルのいいトコ取りの
様な効果を持たせる事も可能なのでしょうか?

357名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/28(水) 23:42:05 ID:O8anERQK
スレ違いかも知れませんが、知恵かして頂けると嬉しいですm(_ _)m
ちなみに車は現行型のデミオです。
358名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/01(木) 00:02:34 ID:+DeqF069
>>355
ワカルw
>>356
ttp://dp00000116.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=698&csid=0
ttp://www.ritlab.jp/shop/product/speaker/index.html
箱容量やポートについては問い合わせては?
自分で計算したいなら
ttp://www.asahi-net.or.jp/~ab6s-med/NORTH/SP/index.htm
同志を見つけたいなら
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/pav/1092272377/
ココにイパーイ。
359名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/01(木) 00:54:38 ID:/0QPqPeo
>>358
ありがとうございます、FE83でピュアごっこ。自分と同じ臭いがして笑いましたw
(HP見て思ったのですが)ホーム用だと8cm口径で容積から計算して
自分の求める性能になりそうなもの、結構多いんですね・・・
勉強になりました。
当面は色々足運んで音のいい小口径ユニット探して見ます。

また、皆さんがおすすめの音のいい小口径スピーカあったら教えてください。
BGMとして気持ち良く聞けるような貧乏カスタムがんばってみます。

360名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/01(木) 01:17:46 ID:RT50+J+F
>現状はドアにフォーカルの13cmウーファを 7Lのバスレフ箱を作って入れたトコまでです
エライ。(箱の出来が悪いとどうしようもないけど)
ドアにエージングしてウーハってやっぱ無理(音圧、キレ、解像度が低下)あるかんな。
オレの経験でゆうと仮にウーハー側で500Hzくらいまで綺麗に出せてれば中域の箱は極限まで小さい
ほうがいいと思う。音が前に出る感じ。だけど裸は良くない。
ローカットを200Hzくらいで入れるなら息抜きなんて必要ない。
>326も言ってるが1w1m○dbの数値つまり音圧が高いユニットがいいと思う。
音圧が高いイコール解像度が高いという事がポイント
ちなみに8オームのユニットならカー用のアンプで並列2本仕様(4Ω)で使える。音圧6dbあがる。
逆にウーハが8Ωの場合はアンプの最大出力は半分になるがダンピングファクター
(ウーハの制御力のようなもの)は4Ωの2倍になるからオレはウーハは必ず8Ω使ってる
361356:2007/03/01(木) 02:50:03 ID:/0QPqPeo
うわ、ウーファ4Ωの85dbです・・・
ただ車載用のユニットじゃないとドアに付けておくのに不安で
これを選びました(耐水性や衝撃等々)ユニット選定考え直してみます。
一本3万弱するからいたいなぁ・・・(涙)

あと、ローカットはせず、箱の容積でなんとかしようかと考えてます(上は切ります)
あと自分の中では能率の良いユニット=バックロード用のハイ上がりユニットと
いうイメージしかないのです・・・・実際はどんな感じなんでしょうか?
362356:2007/03/01(木) 05:15:09 ID:/0QPqPeo
んーー・・・百聞は一見にしかずですね!
ユニット見つけて、ネットワーク作って、実際に車内環境で
設置してそこからまた角度など微調整しながら
軸上のいい音と、音場感の妥協点みつけて・・・etc

失敗しながらがんばってみますw
ありがとうございましたm(_ _)m
363名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/02(金) 00:40:38 ID:Rm/xyHTu
>バックロード用のハイ上がりユニット
だからこそ密度のある低域とうまくクロスさせる必要がある
ちっこいフルレンジになんであれだけ信者が多いか考えてくれ。それの欠点でもある
低域不足をフォーカルの13cmウーファで箱作って補うんだろ
うまくクロスできれば凄いぞ。
>ローカットはせず、箱の容積でなんとかしようかと考えてます(上は切ります)
よく分かってんじゃん けどウーハーがよく出来てればローカットなしだと中低域でケンカになるかも
ボーカルとかピアノとかの骨格となる350Hz付近まではウーハーがしっかり受け持ったほうが濃く正確だと思う。
よくある200Hzクロスのアンプとかは非常に良くないと思う。だから対応したアンプあれば楽だね

もひとつ言わせてくれ
カーオデオには多くの人がやる常識的な設置方法やパーツ、器具類に
エ〜?と首を傾げたくなる事が時々ある。
オデオの基本的なことをある程度勉強してからカーやるとエ〜?が分かるはず
これを自分のアイデアで正しく収める事(カーしか知らない人は反対したり鼻で笑ったり
する)は楽しいし上記の常識的設置を超えた時凄い充実感があったりする。
ただし、外部アンプ等のバッテリー系配線の扱い、設置など、正しくセオリーを守る
事が絶対必要なものもたくさんあるから混同しない事が重要と思う。 
364名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/02(金) 04:00:37 ID:AZRBHalm
>>363
丁寧な対応ありがとうございますm(_ _)m
自分はホーム畑上がりです。

自分もカーオデオの雑誌とか見てて明らかにおかしいだろ!と突っ込みたくなる
個所がかなりあるのでわかります。

今まで自作で作ってきたホームスピーカだとツイタと13cmや16cmばかりで
小口径とあわせた事が無いので・・・勉強になりました。
自分としては音楽として大切&指向性を感じやすい200Hz位までダッシュ上で鳴らして
下支え的にドア鳴らそうと考えていました。でも音楽の楽しさからすると
>>363さんが言われる通り、下が濃い音のが楽しそう・・・
実際聞きながら調整繰り返してみます^−^

あとフォーカルの小口径ウーハ、
小さいけどスピード感はそんなに無いんですよねorz
Σシリーズと音色つながるのかなぁ・・

365名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/02(金) 10:54:28 ID:BWBl2v8Q
電源廻りはいじってる?
366名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/02(金) 17:28:23 ID:AZRBHalm
いえ、特には弄ってないです。
バッテリから直に線持ってきて、ノイズ拾いにくいように這わせて
あとはデジアン前でコンデンサを少し並列に噛ませてあるだけです。(1.5万μF位)
367名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/02(金) 18:44:20 ID:BWBl2v8Q
まず電源廻り徹底的にやってみ プラスだけで3系統あるはず 特にACCはリレー使ってバッ直と共通にする。専用アースも必ず引く。全てシールドする。次元変わるよ
368名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/02(金) 20:10:51 ID:AZRBHalm
ふむふむ、試してみますね、ありがとうございますm(_ _)m
369名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/03(土) 16:29:57 ID:wPTyCwP0
電源といえば
バッテリで音変わったりする?
370名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/03(土) 16:58:02 ID:+fwLVfzR
車内のSNを良くしないとなにしてもダメ

F40乗ってた時は最悪だったな

今は電気自動車にしました
ドアが軽量化されてなきが酷いのが難店でしたがカーボンでなんとかしました
371名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/04(日) 11:22:58 ID:nbXTVm+T
一人も釣れずにもう帰ったんだろうけど
F5キー連打お疲れさまwww
372名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/10(土) 12:25:27 ID:cpimNZjp
<<360 <<358

8オームのウーハー探してフォステクスのFw208n20aと箱買った。
ダンボール持ったときかなり重いんで2本入ってんのかと思ったら1本だった。2箱持ったらけっこう疲れる。
開けてびっくり え?何これ てくらい巨大なマグネット メチャ重いし
こんなのドアにつけたら重さでドアが壊れそう
ためしに既成の箱に入れて鳴らしてみたら、8オームなのに今までつけてた4オームのケンウッドの
17センチウーハーより音が大きくでる。同じボリュームなら8オームは音量半分?のハズ
200下で音だしすると、今までの非にならない力強い芯のある音がして感動した。
ただ、問題はどうやって載せるか このまま後ろ座席下に放置か 途方にくれる 
373名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/10(土) 16:39:52 ID:fMioaP3Q
おぉ、面白そう。
オームで半分でも能率がそれ以上に高かったのかもね。<FW
8Ωだとユニット4Ωよりも制動がかかるから締まった低域でてよさそう。
設置は・・・・がんがれw
374名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/21(水) 08:51:40 ID:8n7umXrf
SACD対応機はまだ出ない?
それとももう出ない?
あれば高くても買ってやるのに
375名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/29(木) 08:47:55 ID:IGcJOeyI
パジェロのロックフォードはなかなか音が良かった。
もう社外品は買う必要は無いね。カーナビ兼用だし。
376名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/29(木) 09:51:31 ID:dM7w3jWh
パジェロ パジェロ ♪
フレンドパークで当てたの?
377名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/31(土) 16:08:46 ID:3p4+SUQT
社用車のヴィッツにはラジオチューナーしかついてないぜ(´Д`;)
378340:2007/04/17(火) 00:44:42 ID:dYA7MHH5
悩んだ末ソニのMEXR1からDVA-9861Ji に替えたんでその報告

非圧縮PCMのDVDRとビデオのDVDRを再生するべくオートバックスで色々ためして、展示のDVDはまず
フリーズ、音とびなく再生できたけど、次チャプターに移動するのに一旦メインメニューに戻らず
次ボタンだけで行けるのはアルパインだけだた。
これで非圧縮の高音質音源を6時間分継続再生できて、一旦目的達成かな
意外だったのは、普通にCD聞くだけでMEXR1よりかなり音がいい。特にイコライザ機能を
スルーするスイッチがあってこれを使うとかなり細かい音まではっきりと鳴って輪郭が出る。
中高域側のゲインを2割くらい上げたようなハッキリクッキリで、MEXR1とではブラインドテストしても分かりそう。
SNが大きくて4v出力?って事なんだけどこの辺がいいのかな?
良くない点としてリモコンが反応悪くデッキに対して少しズレただけで、機能しない
運転中に次曲とか中々うまく出来ない。MEXR1なんてリモコン天井向けても大丈夫だった。
そしてやっぱりなんといってもデザインが・・・なんか子供向けのゲームみたいな風貌

379名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/17(火) 00:53:05 ID:jSd4n9/e
男は黙って純正SP
380名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/18(水) 17:50:19 ID:zPDX4K5Z
やっぱ音質面ではアルパインがいいのかな?
381名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/19(木) 00:24:48 ID:qri8wGlu
>>380
アルパインの昔の四角い緑が6個のが好きです。
今のはキャバクラの看板みたいで疲れます。
音も今のはズンドコズンドコで聞く気がしません。
382名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/19(木) 00:34:05 ID:9wndGhnf
カーオーディオにこだわるのは若い奴らが多い。
若い奴らは原音忠実よりドンシャリを好む。
383名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/19(木) 18:40:50 ID:1OvoCUOM
アルパインのジャリッとしたデジタルな音いいね。
なるほど、騒々しい車内で最適なのと家で聞くのに最適な
音は違うんだなと思った。
384名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/24(火) 20:29:35 ID:7V3UQB52
上参考に高能率ユニットに替えたらボリュームゼロでスーってノイズが聞こえる。
音は確かにいいんだけど・・

385名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/25(水) 21:47:50 ID:i+i2Vur9
カーアンプの場合この手のノイズが全くないものなんて無いから。大なり小なりで。
スピカを替えてから発生したんなら、仮に音圧が85デシから93デシに上昇したとすると
音圧が5倍(?だっけ)以上あがるんで当然この種のノイズも5倍以上になるよね
高能率だとノイズやらいろんなものがあからさまに出てくる
おれの94デシユニットの場合はSNの高いアンプに交換したらかなり聞こえなくなった。
386名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/27(金) 13:16:30 ID:Uwp8j51I
ホームオーディオ乗せれば一番早いとおもうけど。重くなるけど。
箱、デッキ、アンプ乗せてるよ。
387名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/27(金) 19:32:22 ID:Z/Z3JeXV
実はオレも興味あって
電源元がバッテリーなんだからしっかりした変換機あれば家庭より強力?
な電源とれそうな気がするし
sacdのdv600→光接続→xr700あたりなら10万程度で全て買えるし。 
車内だとすぐ壊れるとかいわれそうだけど実際殆ど大丈夫だよね
dv600とアクオス21インチは既に使用中で1年たつ
変換機のブロア音はどう処理してんの?
388名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/29(日) 19:26:48 ID:OPYBD+g8
いっそホームのミニコンポでサラウンドスピーカ四つ車に装置してみようかな。
389名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/02(水) 18:22:51 ID:3i6eyrVJ
384
あ〜
アンプのスーってノイズが気にしだすとスゲー気になる。うぜ〜

390名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/02(水) 19:54:47 ID:iY7yRFAw
気にしないのが一番安上がり
391名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/04(金) 23:33:42 ID:+SyjAZen
JVCはどうですか?
392名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/05(土) 03:44:59 ID:7WAGZ9Tj
純正が一番
393名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/05(土) 07:33:51 ID:gKCanwgt
>>391
もっとも、良心的なメーカー。音色も落ち着きある。
394名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/08(火) 18:02:57 ID:5Foj3KsM
高いのに各座席やらにモニターいっぱいつけてるヤツ最近よく見るけど
あれってなんだろ かっこいいと思ってんのかな 
なんか新幹線の座席みたいでちょっと間抜けな気がするのは俺だけ?
395名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/08(火) 18:18:57 ID:/cocNMLs
連れの鉄ヲタ(兼オーヲタ兼車ヲタ)は目的地近くになると、新幹線の車内メロディ+アナウンスを流すよ。
396名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/10(木) 19:51:49 ID:MPi2W0HN
ドアのデッドニングをがんばれば20ミリ合板で作った密閉箱と同等の音を出せる?
無理かな
397名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/18(金) 08:16:13 ID:8Irzjf3N
スピーカーユニットを交換したいんですが
マッキン
オーラサウンド
フォーカル
一番まろやかなサウンドはどれ?
初めて替えます
398名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/22(火) 18:42:21 ID:/Y3V09pK
クラシック向けのメーカーおしえてください
399名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/22(火) 18:57:30 ID:uGAcQKjM
>>396
それができるんなら誰でも簡単に高級スピーカ作れる

400名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/22(火) 21:12:05 ID:PPDET89G
カーステでクラシックは無理だな。
エンジン音でピアニッシモ聞こえんし。
401名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/22(火) 23:49:03 ID:h3vXO8Gh
>>398
JVCは、意外と合うよ♪派手さのないサウンド。
402名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/23(水) 00:03:51 ID:Oc6Suu3J
カーオデオはほどほどで妥協するのが吉。
デッドニングはやって当たり前だがほどほどにするのが吉。
何よりカーオデオに向いている車を選ぶのが基本だね。
403名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/23(水) 18:13:20 ID:4QOtpT4D
>>402どの車がカーオーディオに向いてるんだい?
具体的な車名を述べよ。
404名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/23(水) 18:34:33 ID:Wo6w/TfX
>>403
エスティマは、向いてるな(^人^)
405名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/23(水) 22:38:49 ID:TcKpHOwA
エスチマの目的は合体だろw
406名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/23(水) 22:44:12 ID:DLDUTHXb
グランドに包まれたた車内。どう給電しどうシールドするどう電装から分離するか。マストですよ!
407名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 08:37:37 ID:Uz8vRtoE
>>404なんで?
408名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 11:52:34 ID:RChU0SuL
カーステ??
なんだよそれ。バカ
409名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 17:30:34 ID:m5k+IhjY
まず免許無くてはな
410名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/24(木) 20:39:28 ID:hYN9DfdI
家のオーディオと比べちゃダメでしょ。でもみんなが取り組んだら音響素人のオートバックスよりは見た目仕上げではかなわなくても音質はイイんじゃね?
411名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 05:20:38 ID:ym/QEakQ
とりあえず車の純正スピーカーは糞すぎる。
それをカロやケンウッドの1万程度のコアキシャル2ウェイにするだけで音が格段に向上する。
ドンシャリ気味で中音が薄い、ドア鳴りするなどの不満点は出る。ものの、純正とは比較にならないほど向上する。
412名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 05:43:22 ID:B2UMlSR6
>>411
ワゴンRに乗ってるだろ。
413名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 08:09:45 ID:3K/VjYZz
カーオーデオに馬鹿みたいに金掛けるのも最近馬鹿らしくなった。
どうせ2〜3年で入れ替えるしな。
そこそこのアンプにラジオがあればよいな。音源はiPで十分だ
1万曲入れてシャッフルモードで最強ジュークボックスになるし。
414名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 11:53:54 ID:k/BXggA8
>>407
割合広い空間。低いセンターメーターで左右に広い空間ある。ガラスの傾斜がゆるやか。静穏性が良い。
415名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 13:14:20 ID:DUiPandW
家のオーディオにはコダワリましたが、

カーオーディオにはコダワリません。
音が聞ければ結構。

カーオーディオに家のオーディオと同じ金掛けても、家のオーディオの方が音が良い。
ココがなんとかなれば考え直しますが、誰か良いカーオーディオのシステム知ってる人、情報求む。

例えば、家のオーディオに30万掛けたとする。
カーオーディオにも30万掛けて、家のオーディオに音で適うかどうか。


まあ、元々クルマは運転する場であって、音楽なんか聴く場では無いのかもしれない。
416名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 13:24:54 ID:67yKY0y9
415 家にはかなわないでしょ。ただ電源や制振、遮音対策でコストかからず飛躍的に良くなるよ。
417名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 15:05:43 ID:EtIAHZci
コンサートにはコダワリましたが、
オーディオにはコダワリません。
音が聞ければ結構。
例えば、オーディオにチケット代をまわしても、生の演奏に音で適うかどうか。
まあ、元々庶民の家は寝泊りする場であって、音楽なんか聴く場では無いのかもしれない。
418名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/26(土) 16:15:49 ID:DUiPandW
>>417
サザンのコンサート聴きに、スタジアムでも何処でも行って来てください。
rippingtonsのコンサート聴きに、ニューヨークでもロスでも、好きなだけ行って来てください。
beatlesのコンサート聴きに、タイムスリップしてイギリスの何処かにでも行って来てください。

etc。
419名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/27(日) 00:30:19 ID:/KRLeoJG
目糞が気を悪くしたようだ。
420名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/27(日) 04:04:37 ID:OVXV/3tH
ウィーンフィルの生演聴きに度々ドイツまで行ってる俺は勝ち組
421名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/27(日) 15:14:46 ID:wZxFV/kc
>>420
ちょっとしたオーディオなんか、1〜2回の往復ですぐに買えてしまうな。
そのあと、
ちょっとしたカーステなんか、3〜4回目ですぐに買えてしまうな。

ところで、カーステ何使ってる?
422名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/28(月) 00:24:40 ID:nAnbiPg1
>>420
ウィーンフィル聞きにドイツに行くって凄いなw
ウィーンフィル聞きにドイツw
ウィーンフィル、ドイツw
ウィーンフィル、ドイツw
ウィーンフィル、ドイツw
423名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/28(月) 17:21:14 ID:bzUC6/jT
オーストリアってドイツみたいなもんじゃね?
行ったこと無いけど
折れは420じゃないからねw

>>415
機材50万で取り付けに30万位かければ、そこそこ聴けるかも、ベース車両によるけどね
424名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 13:15:29 ID:r4pUMd++
オマイらマジで車でクラッシック聞いてんの?
ズンドコのガキもウザイけど
信号待ちでとなりの車からクラッシック聞こえてきたら
かなり引くな
425名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/29(火) 15:37:35 ID:o3re4iEq
>>424
それより、カロX、ビーウィズで演歌聴いてる、親父に引く(^人^)
426名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/30(水) 11:06:54 ID:S2Czp2x1
>>424
聴いてるよ、ダイソーの100円のだけど
427名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/30(水) 18:46:15 ID:CdvSzO58
時々ちあきなおみを大きな音で聞いてる
「喝采」なんかビシビシくるぜ 

信号待ちとか渋滞とかで他に聞こえてしまいそうなときは急いでノラジョーンズにきりかえるけど


428名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/31(木) 20:40:05 ID:GGfw8HS1
オイ中古で買ったナカミチのMD-30ZってMDデッキを
車につけてみたら、めちゃ高音質だったぞ。さすが
ナカミチ。
429名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/31(木) 21:01:10 ID:BjaPey0K
車の電源チューンは純正もバケさせるよ
430名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/31(木) 21:32:49 ID:Ae2WyRKR
バッ直したら、確かに変わった(^人^)
バッテリー変えたらさらに変わった(^人^)
431名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/31(木) 21:42:37 ID:ktkd76rn
バッ直する時に、ヒューズを噛まさないバカがいるんだよなw
ヒューズを入れたらバッ直の意味が無いんだとよw
432名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/31(木) 23:02:49 ID:SHrgKUNc
確かに
車はバッテリーが大元だから考えようによっては家庭より簡単に電源環境をよく
することもできそうだけどヒューズありなしとかでブラインドで分かるレベルなのか?
しっかりした径のケーブルでバッ直してあればそれ以上のものなんてしょせん
プラシーボでないの?
433名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/31(木) 23:20:22 ID:E2NMl6C8
キャンピングカーなら普通にホームオーディオ積んで鳴らせるんでないの。
いや知らんけどさ。
434名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/31(木) 23:30:25 ID:SHrgKUNc
カミサンとケンカして家飛び出しても
オーデオの充実したキャンピングカーあれば天国だな
435名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/31(木) 23:33:19 ID:59Zf8A+N
普通にホームオーディオ
これだとボコボコいわないでしょ。
カーはボコボコいわないとだめなんじゃね?
436名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/01(金) 00:27:42 ID:gYUgRlQG
>>428
ナカミチってそんなに良いのか?
俺はナカミチの音聞いたことないんだが、知り合いにナカミチ信者が居るんだ。
カロやケンウッドなんかとは次元が違うみたいに言ってるんだが・・・
437名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/01(金) 03:45:28 ID:IwK/sa+Z
好みの問題w
昔、山水のデッキにアンプを使っていたけど良かった。
何もかも高級感があった。
10年以上使ったけど故障ゼロ。
今、πを使っているけどチャチ!音質は満足出来るが
HARDの品質不良が多すぎて話にならん。
わざと耐久性落としてるのか?思うわ。
438名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/01(金) 06:51:08 ID:8ZALX1BY
>>436

はっきり言って、違う。ナカミチ以外のカーステを使ってきて、
ナカミチに取り替えて、その差に愕然とした。もう他は使えない。
439名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/01(金) 08:24:56 ID:sHx/s9XP
今はTRIOモデルが最強だと思う。
440名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/01(金) 09:09:31 ID:XKNufI7Q
>>438

それはミニコンより音がいいのか?
441名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/01(金) 12:00:06 ID:uqOzR1OM
432 高いケーブルやヒューズじゃなくても充分だよ。
あとノイズフィルターと徹底したシールドだね。機材だけでなく車体ハーネスも。オルタネータハーネスについてる0・5マイクロCを真似してほとんどの電源接点にやる。車の電源チューンはすごい効果だすよ
442名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/01(金) 13:19:47 ID:Kzrv3YiI
>>436
中高音が、綺麗!黒くて純正ぽいから盗難に合いにくい。
振動に強い。
イジェクト不良がよく起こる。五年で三回修理。
今はJVC使用(((^_^;)
443名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/01(金) 23:09:15 ID:y8Jx3euE
デノンの糞高いやつはどう?
でかいプリメインと殆ど変わらん値段のカーステデッキってどうゆう事よ
444名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/01(金) 23:43:41 ID:vxMPf5Gf
そこでアルパの緑六つボタンですね。
445名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/02(土) 00:50:15 ID:CR7mm35E
>>443
ハイエンドではプリとしてスタンダードに良く使われている。
カーオーディオはちょっといじると100万円は入門クラスの世界。
はっきりいって車ではどーにもならない障害、矛盾が多すぎるから金をかけるのは止めた方が良い。
446名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/02(土) 15:15:15 ID:9RzxgZ51
ホーム並みのC/P期待しちゃあ駄目
お金持ちか、時間持ちじゃないとカーオーディオで満足するのは難しい
447名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/02(土) 15:38:27 ID:1Qri9ccB
でも、カーオーディオの方が、いろんなことをすると
ころころ音が変わるけどな。デジタルケーブル一本でも
ガラッと変わる。スピーカーがホームより耳に近いから
だと思うが。
448名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/02(土) 15:52:58 ID:rtQxKDIR
車にペア1万のスピーカー乗せたが、たかだかペア3万の部屋用スピーカーにさえ劣る・・・
やっぱ車で分厚い音を得るのは大変。
449名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/02(土) 17:26:17 ID:9RzxgZ51
>>448
当たり前じゃね?

車に10万の入れて、ホームの5万に劣るとかなら判るけど
450名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/02(土) 17:27:21 ID:9RzxgZ51
ZX9Rに乗ってる俺にぴったりなIDだったが板違いだ
451名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/02(土) 17:50:15 ID:9cU2xDE5
カーオーディオの用途はズンドコ。
音楽聴くこと自体が目的のいわゆるピュアとは別のカテゴリー。

ズンドコにはズンドコ良さがあり面白さもある。
運転していて心地よいというのが最重要で、
例えば高速で4時間以上ズンドコ鳴らしっぱなしでも疲れない音じゃないと失格だろう。

運転時のズンドコという決められた目的のための良い音を目指すというのも
なかなかどうして楽しいもんですよ。
452名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/02(土) 19:12:26 ID:ao+s8gN2
>>447
車の方が条件悪いだから、大して変わんないよw
変わったような気がするだけ。
453名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/03(日) 08:23:25 ID:OfPYMZwS
>>452

そう考えるのは素人。
ハイエンドカーオーディオになると、ホームよりも機種間の
音の差は激しい。
454名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/03(日) 08:49:54 ID:iXoLXgsX
金あればハイエンドカーオーディオってのもやってみたいよ
なんたって家じゃボリューム上げる事できないから何やったって(何買ったって)
気持ちいい音量で聞けないからほとんど意味ねーし
オレはエッジの裂け始めた2235hを捨てるのもったいないんで20ミリ板でウーハー
ボックス作ってアルパインのデジアンでならしてるけど
自宅の4344内の小音量では絶対分からない発見がたくさんあった。
他スレでよく2235系は熱く議論されてっけどオレに言わせればまずコーン紙が
しっかり前後に5センチ以上ストロークするまで鳴らしてみろと言いたい。
455名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/03(日) 08:58:03 ID:VbtXQlmS
初代ヴィッツ(実家の車)はダッシュボードにスピーカーがつけられる。
苦労なくマトモな音が期待できる。

一方、たいていの車はダッシュボードにツィーター、ドア足元にミッドとなる。
俺は半年間格闘したがついに満足いく音は得られなかった。
これを違和感ない音に仕上げるショップはすごいと思うが
200万ぐらいかかるようだ。
456名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/03(日) 09:13:02 ID:BOzZTaSE
振動とノイズ満載の車内で
まともな音が聴けるとは思えんな。
457名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/03(日) 11:10:34 ID:WoFw3mgo
>>456
地獄の沙汰も金次第
ってーか、どんな車乗ってんのよ
458名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/03(日) 11:16:37 ID:/lQ7Zj6R
車はボリューム上げてイライラしなければいい
459名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/03(日) 11:30:55 ID:GJvp2xsX
かつての主役だったカセットの場合、走行中の特性はべらぼうに悪かったんだが
取り立ててそれが指摘されることも無かった。
物理的な劣化具合に比べ知覚への影響は少ないんだろう。
460名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/03(日) 13:14:26 ID:d31+IdnQ
分かっていない人間ほど、カーステに金をつぎ込む。
その結果、自分のバカさ加減に気づき
純正に毛が生えた程度のシステムに回帰する。
461名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/03(日) 13:30:47 ID:vKcW+Rqw
分かっていない人間ほど、オーディオに金をつぎ込む。
その結果、自分のバカさ加減に気づき
ミニコンポに毛が生えた程度のシステムに回帰する。
462名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/04(月) 18:35:06 ID:hKxO2hVx

1ダッシュボードに良質のミッドと適当なツイータ(抵抗いらないよう効率会った物が理想)

2バスレフポート小さめの、頑丈な箱でできたウーハーボックスがあってしっかり400ヘルツ位までを
 フラットにカバーしている。1とはアンプのゲインで音量調整

 
上見ればきり無いだろうけど
遮音とか収め方は置いといて出る音だけで言うと、この2つが自分の思う簡単にできる高音質の要素かな
あとは普通にそれなりのヘッド、バッ直4chアンプ、ケーブル類があればかなりいけると思う。
自分でやれば総額25万下くらいかな 
463名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/04(月) 20:58:22 ID:OvDsaoBS

>だろうけど
>かな
>思う。
>かな

誇らしげな発言ご苦労さん。
だが憶測で物を語らんでくれ。実体験で語ってくれ。
464名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/04(月) 23:25:35 ID:0OQhd4P7
>>463
しょーもないヤツだなオマイ
465名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/05(火) 00:45:50 ID:VKGhmvdG
おまいら天井に付ける「コクピット」忘れてませんか?
4DDカセットデッキなめんなよ。
466名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/05(火) 13:53:18 ID:LEfK3+tR
>>462
よくわかります。
スピーカの設置状況、クロス設定状況がほんとにポイントでかいですね。

ただ両方とも綺麗に設置するのはかなり難しくないですか?
467名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/05(火) 23:58:47 ID:j9s5mXwm
TRIOモデル カコいい
ほしい
468名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/06(水) 22:57:53 ID:O4mh36hR
よくドアミラー内側にスピン位の大きさの
ツィーター付けてるのを見るけど、気休めだよね。
469名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/06(水) 23:06:13 ID:fOBJcnrq
気休めなワケナイだろw
音場が上がる実用効果もある。
俺はダッシュボードにツィーターをセッティングしてる。
470名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 00:13:16 ID:CMcenmdq
アルパインのサービスに何回電話しても「只今大変こみあっています。しばらく・・・
の繰り返し。電話代もったいないから5回めであきらめたよ。
人気あるとこはこいったとき不便やね。
ずいぶん前に富士通のパソコン買ってサービスに何回電話してもつながらなかったのを思い出す。
471名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 01:26:54 ID:jObm1RHI
>>470
フリーダイヤルで電話代が勿体無いって・・・
おまいは業者思いのいいヤツなんだなぁ〜
472名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 20:36:02 ID:CMcenmdq
アルパ員
携帯からだとフリーダイアル無いよ。
473名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/12(火) 00:32:48 ID:qtH4oGG3
車内でサラウンドやってるやついる?
擬似は入れないで
474名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/12(火) 19:26:45 ID:5iaGRBGP
>>473スピーカーマトリックスならやってるよ。
475名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/12(火) 23:52:47 ID:qtH4oGG3
5チャンのサラウンドは映画以外に音楽CDとかDVDでは売ってないのか?
映画だったら走行中はほとんど見れんしね。
サラウンド効果のすごいのって車で大音量で聞いたらおもしろうそうだな。
お勧めソフトあればおしえてください

>>474 長岡式の片チャン4発入ってるアレ?
   
476名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/12(火) 23:55:01 ID:y7DRhwo+
SACDマルチなんて車の中でかけたら面白そう。
SACDかかるカーステってあるのん?
477474:2007/06/13(水) 13:39:15 ID:BSWwSUTS
>>475それじゃなくて、フロントSPは普通にアンプに繋げて、リア(サイド)SPはマトリックス結線するやつね。
478名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/13(水) 16:24:51 ID:/jQNsz80
ステップワゴンの純正なのだが、死ぬほど眠い音。
CDがAMラジオのような音質。OTL
とりあえず、フロントスピーカーから交換しようと思ふのだが、何がいいか教えてくれ。
479名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/13(水) 17:44:07 ID:vjtfWQ7a
>>478
純正はそんなものでしょ。
カロツェリアの安い同軸2ウェイ
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/f_series/ts_f16.html
カマボコ音質が一気にドンシャリへと変化したw
車で部屋オーディオと同じ音を求めるのは大変。
480名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/13(水) 18:15:01 ID:TASP2k4q
>>478
バッテリー直結したら、かなり変わるぞ。
多少面倒だけど、自分でできるし。
481名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/13(水) 18:52:12 ID:3A7pB6p7
478
まずは車内のSNの改善でし
エンジンのノイズを抑えてやるために 電気駆動にしる
次に電源
フロントスピーカーは最後でいいな
482名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/13(水) 21:59:13 ID:3/YDBfah
最初にフロントスピーカー交換→泥沼への第一歩。

純正ヘッドに社外スピーカーってまず低音不足に悩まされる。
483名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/14(木) 00:12:41 ID:SOq+yTkF
>>476
そうだよな
デンオンの25万のヘッドより家庭用の1万5千のSACDプレーヤのほうが
音質は上だろうし
なんでカー用に作らないのかね 15万くらい迄なら買うけど
484478:2007/06/14(木) 10:50:29 ID:k4Jg9loe
>>479
サンクス。買いに逝ってくる。
>>480
カーステとバッテリーの間には、何が入っているのか。
>>482
低音不足はアンプの駆動力のせいなのか。
スピーカーのせいなら、後ろの二つをウーハーにしようと思ふのだが。
485名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/14(木) 13:13:21 ID:Howzowen
自分はカーオーディオから入ってホームオーディオが趣味になった。
きっかけはアジマス調整機能が付いたナカミチのTDシリーズの
カセットデッキ。この音質はいまだに感動を忘れない。
ノーマル・クローム・フェリクローム・メタルの各メーカー
・各グレードを比べて楽しんだよ。TDKの超重量級カセットMA-XG、
太陽誘電の振動吸収カセットFORMAかな? 夢があったよ、
オーディオの原点てこんな楽しみ方なんじゃないかな?
似て非なるものだよ、両方とも楽しんでほしいな。
486名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/14(木) 14:26:44 ID:ClslBQrA
>>484
純正電源みたら、わかるけど、かなり細いし、複雑に入り乱れてるから、専用ケーブルで繋ぐと見違える。
487478:2007/06/14(木) 15:11:39 ID:k4Jg9loe
>>486
了解。
488名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/14(木) 15:20:26 ID:SVAZmhHQ
ドイツのVWはオプションにDYNAUDIOを選べるらしいが、
日本ではオプションにないんだよね。
残念。
489名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/14(木) 17:40:22 ID:KZkmfFWb
だれか教えろ
現在電源を直径8ミリくらいの赤いケーブルでひいててアンプ2台に
これをふりわけてます。
アースは同じ太さの白ケーブルでいすのフレームに取ってます。

仮にこの二つを更に太い 例えば12ミリくらいのぶっといやつに変えたら
音の変化は期待できますか?
プラシーボ系はなしで。
490名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/14(木) 17:59:36 ID:z2fJf75F
489 確実に出るのは線径アップよりアースもバッ直だよ。
マイナスだって通り道だからボディー鉄板が経路でイイ訳ない。恐らくプラスバッ直以来の効果でるよ。あとはノイズ対策かな。
491名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/14(木) 19:14:53 ID:PTdUXyY2
ナカミチのTDシリーズは良かったな。
オレもオートフレンズで聴いたユーノスコスモについていた
TD-1200の音でカーステの価値観が変わった。
あそこは道路拡張の保証金で、もうそんなに稼がなくてもよくなった
らしいが。
今でも、その影響でカーステのヘッドユニットはナカミチ。
492名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/14(木) 21:03:54 ID:+QMpZNNy
>>490
>ノイズ対策かな。

長大なアースループを作ることになるね。
493名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/14(木) 21:05:25 ID:bV9JnOHB
カーステとか言うなよ、死語だろ
494名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/14(木) 21:41:49 ID:f0Zablsr
>>485
TDKの超重量級カセットはMA-Rでは?
スレ違いスマソ
495名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/14(木) 23:27:10 ID:PTdUXyY2
>>493

このスレタイよく嫁。
496名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/15(金) 00:27:11 ID:1m27L3Lp
>>488
VWは純正でもイソフォンだし、
国産の同クラスよりずっと音がいい。
話は違うが、うちのフォードモンデオの
ソニーの純正カーステ4スピーカーの方が、
親戚のレガシーのマッキンの14(?)スピーカーよりはるかに音良くてワロタw
国産車はオーディオとかも大袈裟に書いてて実際聴けば糞。
外車(別に全然高級じゃなくても)は
全然詳しく書いてないのに実際聴けばなかなか良い。
この差はなんだ?
497名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/15(金) 00:37:01 ID:M2s1UsUh
外国(特に欧州)製ってだけでいぃバイアスが掛かる人もいるからねぇ
498名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/15(金) 00:51:22 ID:1m27L3Lp
そうかなぁ…。
うちのそのモンデオは、16×10の楕円型同軸2way(だから正確には8スピーカーかな;)で
ウーファーは紙じゃなくて青色のPPみたいなんだった。
結構音あげても音割れしないし、バランスがいい。
レガシーのマッキンは、オプションで高い糞に、中域が薄っぺらくひどくドンシャリだった。
20cmウーファー付きだから、もちろん迫力はあるんだがバランスが悪い。
あと音を上げたらドアがビビった(←これもカタログには
マッキン専用デットニングしてますとか書いてたから大袈裟な感じ…)

いとこのVWのポロ(現行)も純正オーディオ(多分イソフォン?)だけど、なかなかいい音してた。

前に乗ってたアコードのカーステもひどかったが、
その前に乗ってたUSアコードについてたBOSEのはかなり良かった。
499名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/15(金) 02:20:55 ID:EWry8WUH
レガのマッキンは陰気だね。
ちょっとカーオデオ知ってる連中はたいていイラネって言う。
レガシィは素材として良い車だから(特にB4)市販で弄った方が良い結果が出るよ。
500名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/15(金) 07:32:07 ID:I3VuqgMd
パジェロのロックフォードはなかなか良かったが。
501名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/15(金) 07:35:34 ID:5F8JPfTg
>>490

えーと 白いほうの線も赤い線と同じくバッテリーまで引っ張って
マイナスのとこに接続しろって意味だろ?

早速やってみます。 489
502名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/15(金) 08:12:22 ID:XRS85u+e
すいませんが、ちょっと教えてください。

先日カーステを見に行って、好みの音だと思ったSPがFocalの165K2Pでした。
ただそのSPは奥行きが長すぎて(77mm)、私の車には付けづらいようです。

そこで似たような音質で、奥行き55mm程度のSPをご存知の方いらっしゃたら
教えていただけませんか?

よろしくお願いします。
503名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/15(金) 09:59:51 ID:Wg0RUJg+
個人的にはカーオーディオで大事なことは位相とノイズだと思っている。
非対称で短い視聴距離なのにツイーターとスコーカー、ウーハーが
離れているのは・・・どう考えても位相がずれちゃうもんね。
どんなにアフターマーケットの製品が優れていても
BOSEは車の設計段階から関わるので位相とノイズ問題では優位だから
ホームオーディオを趣味にする人にとっては
なおさらバランス良く聞こえるんじゃないかな?
アフターマーケットの製品ならシンプルにフルレンジスピーカーを
お勧めしたいな。


504名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/15(金) 11:19:12 ID:5Hqt0pmF
492ボディアースの上をアース線が走るからカウンターポイズになるからループは平気では?SGなら良くないだろうけど。
505名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/15(金) 14:23:35 ID:U2a2Jx6J
>>494
MA-Rの後がMA-XGじゃなかったかな?
MA-Rみたいには重くなかったけど
506名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/15(金) 16:02:11 ID:8Ww/Q3A+
スピカ外してみた。
予想通り貧弱なユニットだったが、それよりも驚いたのが、配線のなんと細いことよ!
しかも、単線だった。
これでは、スピーカーを換えてもしょうがないんじゃないだろうか。
SPケーブルも交換したいが、どうすればいいのか、途方にくれている(泣
507名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/15(金) 17:30:21 ID:U2a2Jx6J
>>506
ネットで調べてみたら?
508名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/15(金) 18:15:36 ID:8Ww/Q3A+
>>507
検索のヒントだけでもくれ。
509名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/15(金) 19:46:21 ID:jJN/Bywx
>>502
160kとかいうトレードインモデルなら収まる予感。


510名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/15(金) 21:49:27 ID:pWZHfK+z
>>508
ホムセンか用品店のエーモンコーナーに無料冊子あるから見てみ。使う工具から 、手順乗ってるから。
511502:2007/06/15(金) 22:45:54 ID:XRS85u+e
>>509d
160V2って日本仕様のモデルがあるみたいですね。
確認してみます。
512名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/16(土) 08:54:54 ID:pkht49tR
>>508
カーオーディオ 取付 デッドニング DIY
513名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/16(土) 10:15:56 ID:m3m52Te/
>>506
昔から都市伝説ならぬ電線伝説みたいなものがあって
出口の15cmぐらいをグレードの高い線材にすると
音が劇的に変わるらしいよ。費用も安いし工作も簡単だから
6Nぐらいのケーブルを継ぎ足してみてみたら?
514名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/16(土) 12:14:31 ID:wV/1Anb8
>>503
左右の距離が離れてるのが一番の問題なんだが・・・
515名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/16(土) 14:57:25 ID:IUhabLOB
普通にアルパインだろ?
昔はナカミチが良かったが・・・


516名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/16(土) 15:22:47 ID:kHEJ2Ru6
アルパインのスピーカーはともかく他はどうかなあ。
ナカミチは良かったですね。今のCD500とかもよさそうだけど。
517名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/16(土) 16:17:03 ID:pkht49tR
>>514
それは、どうしようもないと言うかw

juba良かったなあ、俺はスピーカーだけだったけど
518名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/16(土) 16:37:46 ID:ymSXTGo5
アルパインの音いいのは認めるけどヘッドのあのデザインはなんだろう
あれかっこいいと思って作ってんのかな 
以前のアンプでV12とか書いてあって、なぜV12なの?って感じで変だった
最近のデジアンはましになったけど

いろいろやっていい音になるほどヘッドのデザインが悲しくなるんだけど
オマイらどうよ
519名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/16(土) 19:51:57 ID:kHEJ2Ru6
>>518
同意。絶対に付けたくないなあのデザインは。
520名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/16(土) 23:03:29 ID:rRHQ9ONw
ナカミチの純正オーディオチックなあの外観が好きでたまらない
ああいうデザインで中身を磨いて欲しいなぁ・・・
521名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/16(土) 23:30:03 ID:NJ4Fgi4N
いや、アルパインでも、昔の寒天みたいな緑色に光るボタンが
並んでいるのは格好よかった。
522名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/17(日) 00:08:56 ID:j+ZA2a7a
>>518

V12のベンツとかにコンプレックスがあるみたいでヤだな確かに 笑
今なんてF355とか  フェラーリコンプレックスかよ?
そのうちレクサス460なんてアンプ出してれればウケルな

523名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/18(月) 00:31:06 ID:OWMrEMii
CDウォークマン+ラジカセの方が音がいい。
524名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/18(月) 20:24:32 ID:w8O5MB3H
jvcが一番かな
525名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/18(月) 22:35:23 ID:2yugqR3h
オクにキノシタダヴィスが出てるけど、
中古であの金額は手が出ん。
526名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/20(水) 10:01:38 ID:GnEAJkTA
↑ カー用としては珍しく強力そうなマグネットつけてるな
でも2ウエイトータルで55〜2,2万Hz 88db
ならよくある低能率ドンシャリ系に近いんじゃない?
反応の速い高解像度系とは程遠い気がするけど

にしてもアホな値段つけてるな 新品セットで22万円?
間違ってこれ買ったらなにがなんでもこれいいって正当化するしかないだろうな
527名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/20(水) 10:09:38 ID:1yyBRW8m
だよなぁスピーカーユニットだけでこの値段。
528名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/20(水) 10:37:22 ID:RdTb6g/7
その価格に惹かれて買うアンちゃんもいるんだよなあ、ボッタSPを。
529名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/20(水) 11:33:07 ID:DsFUqFFB
KENWOODの同軸はなかなかいい
530名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/20(水) 12:51:05 ID:vcSOBqtl
オレもアルパインの寒天ボタンを使っているよ。
しかし、球がよく切れるのが難点かな。
531名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/20(水) 13:33:17 ID:PvTOp/Rn
>>526
REYの小型SPを聴いたことがあるけど
あの音が聴けるならちょっと欲しくなるな、、、
素晴らしかったよKM1V
532名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/21(木) 12:21:32 ID:XkojIIOy
>>531 >素晴らしかったよKM1V

それって箱の設計、強度等の作りこみのよさも大きいだろ
同じウーハとツイタ買ってもカーで再現は絶対無理だよ。
ドアとかボディのデッドニングとかの話じゃないし

KM1Vをそのままダッシュボード上に強靭なアンカー打って左右に乗せて
フロントシートは全てたたんで
後部座席中央から身を乗り出して聞くとかすればあの音がちっとは再現できそうだな
やってみたいぜ

あ 走行不能車になってしまうな すまん
533531:2007/06/21(木) 12:58:34 ID:clhOdROg
そうですよね、で結局純正のカーステを使い続けています。
まあ車の中では聴き流しなんで不満もないんですが。
534名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/21(木) 19:51:57 ID:pxUY1Jtc
でも純正からヘッドユニットを変えてもスピーカーを換えても
かなりレベルアップするぞ。オレはもう純正には戻れない。
535名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/22(金) 20:03:27 ID:PvPUf0eH
でもやりだしてはまると大変だよ。
今仕事終わって 雨の中これから配線まわりをいじろうとウズウズしている自分が
客観的に変だもんな
536名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/22(金) 22:23:36 ID:3KCgUxCT
内張り左右、五分以内で外せるようになった俺って(>.<)y-~
537384:2007/06/23(土) 15:58:59 ID:g6C6kIev
ヤフおくでマッキンのMC420M買おうか迷ってます
SN110db ってのとあのルックスに惹かれて
現在アルパインのMRVF345使ってんだけど、SN低いからかサーノイズが多少聞こえるし
仮に同じ音質だったら値段は倍までは出していいってくらい420Mのルックスは
気に入ってます。あれを後部側壁に直付けしようと 
夜あのブルーメータが浮かび上がって・・なんて考えただけでワクワクしてまつ
音質的にはどんな違い、特徴とかがあるのか
詳しい人教えて下さい。
538名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/23(土) 18:51:50 ID:tUv71h0y
マッキン顔のクラリオン
539名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/23(土) 18:56:15 ID:LU/P6xFX
>>537後部につけて、運転しながらメーター見えんの?
540名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/23(土) 19:22:04 ID:E+01jtH5
>>537

538氏が言っているとおり。
特にスペシャルなことはないけど、
デザインが好きなら買いかな。
541名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/23(土) 19:50:53 ID:zBQn5gV6

安物スバル車のマッキンは糞。
542名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/23(土) 19:59:44 ID:g6C6kIev
>マッキン顔のクラリオン

クラリオンが製造に関わったというのは聞いたことありますが
設計とか基本的な部分はマッキン製じゃないんですか?
ハッキリしたピントの合った音(分かりにくいかな)という部分で考えると
アルパインのアンプ例えばMRVf407とかと比べてどうなんでしょうか
質問ばっかですみませんが
543名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/23(土) 20:18:36 ID:dM6kj9t2
禿同。私もMRVF345を使ってますよ。
JBLC608GTiMkU×4個+ PX300.4アメリカで決めます。
音質的にはどんな違い、特徴等詳しい方お願い。
544名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/23(土) 20:19:42 ID:4KXiTpBR
最近20万くらい使った
ユニットはπのP910
あとは4CHアンプとフロントスピーカー
バッテリー交換ケーブル交換等
肉体労働そのものだったマジ疲れた

大音量で2時間聴いても耳が疲れなくなった
MP3だと30分位で疲れてくるけど
545名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/24(日) 01:21:12 ID:3+OAMonF
>>543
JBL顔したイクリプス。
546名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/24(日) 02:14:27 ID:Se5E28Md
>>542
マッキンの中身は9255。
547名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/24(日) 07:56:15 ID:azLEVL5J
たしかにクラリオン製で9255をベースにしている。が、まったく同じでは無く、音も違う。
548名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/24(日) 09:34:05 ID:oRLFQDSd
マッキントッシュはクラリオンに買収されたから
549名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/24(日) 09:42:09 ID:JvECgHXQ
MC440を使っているけれど、同出力のクラリオンAPA4400とは若干音の傾向が違っていたよ。
マッキンの方がねちっこく華やかな音質、AZZESTは和風であっさりしている。
根本はマッキンAZZESTとも、ストレートでがっしりと腰の強い音なんたが、味付けが違うと思うね。

アルパインは全然音の傾向が違う。もっとクリアで軟調な音。
このあたりは比較というより好みの差だろうね。
550名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/24(日) 13:16:36 ID:XoPSg2FN
>>549
ナイスインプレ!
こういうの待ってました。
ミッドとツイター用なんですがその傾向ならマッキンはけっこういいかも
程度のいい420m探して買ってみようかな
551名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/25(月) 11:23:21 ID:zy2l97+N
>>マッキンの方がねちっこく華やかな音質
 聞いてみたい
552名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/25(月) 20:25:29 ID:JHcFUWSC
俺のねちっこく嫌味な説教聴かせようか?
553名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/25(月) 20:53:02 ID:p323etkE
確かにマッキンには国産にないバタ臭さがあると思ったよ>>ねちっこく華やか
554537:2007/06/26(火) 01:02:46 ID:dfIPGQ3s
537ですがクラリオンのサービスに直接きいてみました。
思ってたのと相違もあるみたいでした。
まずクラリオンはマッキン販売からすでに撤退しているという事でこれは高級アンプは採算が
合わないから企業としての選択とのこと
アンプの内容では、マッキンのアンプをクラリオン側のAPA4400等で回路、設計上のコピー
をして、マッキンとの価格差を計る為(同価格のクラリオンブランドでは売れないというのもあって)
使用パーツをAPAのほうがグレードが低いものを使っているとの事。
特に電源まわりは回路上同じ設計だが、全く別物くらい使用パーツのランクが違って
これがカタログスペック同じでも、大きさと重さの違いの大きな原因との事
またクラリオン側は日本の若者が好む音を追求し、マッキン側はあくまでノイズ低減を最優先に
こだわったとの事
おおまかには、マッキンを合理的にコピーしたAPA4400って事になりそう
あと法律上決まってる6年間はパーツの保有はするけどそれ以降は無い可能性があるので
正規品であっても代用パーツでまかなえないものは修理できないとの事
420は既にその時期で404とかが来年そうなる?ってことみたい
ブルーのイルミとかその他国内で代用品無さそうなものは在庫切れのとき故障したらどうすんのかな
555名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/26(火) 02:21:28 ID:d2rlHGCm
基本的にこの手のOEMらしきは出所が一緒なんだよ。
ブランドにより若干の差別化は図ってはいるけど
基本的に中身は一緒。
トリオとオーレックスのCD、ソニーとアイワのDATなどね。
556名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/26(火) 21:36:07 ID:HXJbFuug
ちがうようだよ。
これは幕張のカーオーディオの見本市でマッキン試聴しながら営業に聞いたことだけど、
基本的にクラリオンとの関係は生産委託のようです。
いわゆる相手先ブランド生産(OEM)ではあるんだけど、クラリオンの既存の製品にマッキンのラベルを張ったんではなくて、
もともとマッキン開発の製品らしい。だから、部材の一部は米国製だといってました。
554の説明は本当のようだよ。
557名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/26(火) 22:25:34 ID:dfIPGQ3s
幕張のカーオーディオの見本市どうでした?
558名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/28(木) 16:12:29 ID:qf+XhaYv
9255からデジタル出しして、
アキュフェーズのDAC10ボードに専用電源組んでつないで、
自作のプリアンプをつないで、
デテントのパッシブアッテネーターはさんでパワーアンプに
つないでいる人を知っている。
559名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/28(木) 22:46:16 ID:Xy5rMAdG
DAC-10、使ったことがあるけど、大したことなかった。
音が薄い。DAC-20もそうかわらん。
560名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/30(土) 12:55:49 ID:KJpbmn4T
>>558
9255ってデジタルアウト無いでしょ。
561名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/30(土) 13:37:37 ID:EJMkItg8
プロセッサーとか外部のDAコンバタにデジタルアウトする場合は
ヘッドユニットがなんであれ、たとえチェんジャーであっても
デジタル信号拾って送ってるだけなんでDAコンバタが同じなら
音質はほとんど変らんて事でOK?
562名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/30(土) 20:49:15 ID:e/ipnVtu
かわらん
563名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/30(土) 23:31:55 ID:zJBMrYhq

わからん

じゃなくて かわらん
でいいんだよね
564名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/01(日) 19:21:29 ID:MGUZADZG
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なんで、車板でやらずにこんな所まで出張してきてやってるの?
565名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/01(日) 22:15:04 ID:ggbDLmZc
>>564
ここのスレ見てないのにワロタ
566名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/02(月) 13:33:27 ID:8TMuJi1p
ここの住人
1 自宅のピュアシステムの追い込みに日々悶々としている 車はほとんどノーマル。
所詮カーステなんてと割り切ってはいるがオーオタのスキルをいかして
色々やってるとカーステもけっこう面白くなってきた。
ホイールに100万かけるのは信じられない。
女にもてない

2 基本的には車板の住民だがあっちにはない議論があってたまに見てしまう。

車板の住民
1 車の内外装ドレスアップに日々悶々としている
カーステはその一環で自宅にピュアシステムはない ホームピュア系システムをじっくり聞いた事が無い。
ホームピュア系スピーカーのエンクロージャは細かな設計の上成り立っていることを知らない。
なんでドアに埋めたスピーカーもきちんとデッドニングすればホーム用ピュア系と同じくらいの
音質になると思っている。
自宅のプリアンに100万以上かけるオーオタが信じられない。
彼女がいる。 友人も多い。
567名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/02(月) 13:47:49 ID:cCgJVEQT
ハセヒロのカーバックロードホーンは興味有る。
ttp://www.echigo.ne.jp/~unic/
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 18:12:09 ID:bkxrjvxs
>>566
音を理解できないレベルの車板の人は健全で社交的。
基地外のピュア板の人間より100万倍良い。
569名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/02(月) 18:35:28 ID:xqHPcrAR
じゃあ、両方そこそこに楽しんでいる

おらは理想的小市民だなぁ(^-^)/
570名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/02(月) 21:37:42 ID:xz2ASnm/
巷で売れているパイオニア、アルパインのよさがちいとも分からない。
まあ、まともなというか聴ける音だと思ったナカミチ、デンオン、JVCは撤退?
あ、ナカミチは外資で生き残ってはいるか。
571名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/03(火) 14:09:21 ID:IQt1xzOT
まぁミーハーは売れるからね
ナカミチとかオサーン技師がわがままだから高くても採算アワネって感じ
572名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/03(火) 17:15:48 ID:PAhizYOp
昔サンスイが出した高級アンプは良かった。
今のやつは何かパッとしない。
573名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/05(木) 00:38:29 ID:d8hCZser
アゼストAPA4200入手したけど、これ家庭用の10万前後のプリメインみたいな音。
アルパインのv12とかばかり使ってたんでこれ最初聞いた時何か感度の悪いアンプかと思ったけど、
10分も聞けば、極微小音まで正確にサラっと再生している事に気付く
SN感もすばらしく、95デシのミッドスピーカでサーノイズが全く聞こえない初めてのカーアンプだ。
これ聞いてるとアルパインアンプが中高域で意図的にピーク作ってジャリった粒立ち感出してるのが良く分かる
昼休み会社の駐車場でエンジンかけないでずっと聞いたけど、高能率スピーカーを高SN感のアンプで駆動する音は感動した
ミッドと上で使うなら最高と思う。でもこういうニュートラルかつ高解像でも、ドンシャリ感の少ない物はあま人気ないね
574名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/05(木) 06:25:49 ID:RYZoGfWB
>>572

Reference Markだな。使っているよ。
最近はオクにも店頭にも、ぱたりと見なくなったな。
575名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/05(木) 10:01:13 ID:dYJXRIr5
>>573
それの2ちゃんねるバージョンのアンプいまだに使ってるよ。ナカミチのサブウーハー用に!
フィンにホコリたまると掃除が大変(((^_^;)
576名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/05(木) 15:41:04 ID:Stc1QdBD
>>574

Reference Mark 、私も持ってますよ。
あれは本当に良いアンプだね。あれを持ってから他のアンプに目が行く事が無いのは私だけかな?。
577名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/05(木) 20:15:32 ID:RYZoGfWB
どうもキラキラ光るディスプレイや、オーバーデコレーションの
アンプは抵抗がある。
578名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/05(木) 21:47:46 ID:3BxJmAKL
まったくだ
579名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/05(木) 23:56:52 ID:wrlnV6s2
シンプルな初代9255に好感が持てるね。
580住人代表:2007/07/06(金) 21:09:43 ID:NrYv9lRI
おい オマイら
オレはずっとここの住人でオーオタなんだがひとつ提案さしてくれ。
今使用中の機材、設置の状況、工夫した事なんかを具体的に書いて自慢してくれないか?
どっかのコンテスト仕様でアンプは何、sp何、こんなセッチングすげーだろとか、
純正機にソニーのスピーカ付けたらボーカルが予想以上に良くなった。でもいいし
ただ、音質無視のズンドコ音圧仕様とかレクサスなんでお腹いっぱいとかはパスって事で。
あくまでいい音を目指してるという前提で。
581海パン:2007/07/07(土) 00:01:18 ID:cO06S+UT
あ・・・ううっ・・う・うん●でた!
                    ,、-‐==''''''=‐- 、,,_
                  , ' ´     ブバッ!`丶、
                ,、'´      ⌒ヽ、 (⌒)  ヽ.
                , '      _,(⌒,、-i r-⌒)-,,_    ヽ
              /   _,、‐;i(;;  r'⌒`i ,;)'ヽ、_`;;、_  '、
.             /  ,、‐';'ー'  ミチ /{;;;;;;;;;|、ミチ…`ー、_丶, .'、
             i' /ノ''´     i' |;;;;;;;;;i'', U      `-;ヽ{、
             }rノ´       U ' 'i;;;;;;;ノ ',        `''、
             ィ,'         ,'、,'i;;;ノ!!_,,、', u       ヽ
             ,'         ,':::::::~l||| ::::::::'、         '、,、-‐――
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            ,'         ,'、、(⌒.|;;;;`、 ,、-''、     / 



582名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/07(土) 00:11:41 ID:rO7W20dq
オクで入手のヤマハテンモ二2ペアを前後いすわき左右において
アルパインMRVF345で鳴らしてる。ヘッドは9861ji
たいていのカーステより素直でいい音
583名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/07(土) 02:09:36 ID:k+gvmZXs
ドカバスならば10M4台置けるかもなw
584名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/07(土) 19:36:30 ID:rVWqUQLr
オクで適当なものにして節約しようと思ってたのに
pdx4.150買っちまった・・・

585名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/08(日) 11:57:25 ID:fjgIsgRp
>>584
印プレきぼん!
586名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/08(日) 23:50:49 ID:QzeHXgHd
pdx4.150 朝一つないで音だししたよ
アルパインでしかもデジアンなんで、パリパリのジャリジャリを想像してたんだけど
思ったより密度のあるしっかりした鳴りだとおもう 旧X12とかと違う感じていうか
あと、さすがに低域の押し出し感はかなりのもんだよ 10マン以内なら無敵じゃないか?
残念だたのは低域がパワーありすぎて、これが正しい音なのか分からんが
40ヘルツ付近が元気よすぎて、デジアンなのにダンピングがイマイチ?って感じする。
人によっては てか曲によっては良い事なのかな
あとプりアウト無かった。 ショック・・・
別アンプにはどうやってつなぐんだ?
587名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/08(日) 23:55:00 ID:QzeHXgHd
ついでにもひとつ
SN的なノイズ比は旧V12のほうがよかった気がする。
今 耳がおかしくなってるだけかもしれんけど。
588名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/09(月) 00:07:55 ID:RAXMthrG
◆オーマニが満足するカーステは??◆

勿論、JVCです。ケンウッドなんてゴミクズです。
589名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/09(月) 02:08:01 ID:fmRhvaxi
音の評価は、クラシックの単楽器とオケものでやるのがベスト。
それ以外は、主観入り混じってだめ。
590名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/09(月) 14:01:34 ID:i8UaF5gv
カロのバカ高い光接続するヘッドとデジアンはどうなん?
F1ステータス(アナログ)超えたとか超えてないとか
値段1割以下の光接続のXR55とDv696とかと同レベルだったらひっくり返るな
591名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/09(月) 20:52:35 ID:wF7jwF6F
カロのバカ高い・・・ xだけど、 使ってるよ。
流石に新品買えないんで、中古だけど、 いい音してるよ。

値段と音考えたらホームよりはかなり高く付くけど・・
車で聴く方が遙かに時間多いんで、 漏れは車がメイン
592名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/09(月) 23:47:34 ID:jNFXqN35
オレも車の時間が長い。 外の仕事なんで休憩とか、打ち合わせとか車の中
車はアストロバンで中広いからオデオしやすいし、なにかと楽でいい 
自宅のシステムなんてどうせベストな音量で聞けないしほとんど聞かなくなっちまったな
カーステいじったあとは仕事手に付かなくなるのが困りもんだけど
カロx・・すごい値段だね 車1台買えそう  
593名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/10(火) 01:02:22 ID:9PcNu2XJ
ピュアA版でカロX持ち上げるなんて、リファレンスの程度が知れるというもんだ。
594名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/10(火) 02:21:36 ID:Xa42P65d
>>593
同意

このスレでカーオーディオの音がいいって言ってる基準ってなんだ?

「カーオーディオにしては音いいんじゃね」なのか
「カーオーディオでも自分の部屋のシステムに十分太刀打ちできる!」

どっちだ?
595名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/10(火) 16:44:41 ID:M1+ID10y
>>594そりゃ前者だろ。
596スレ主:2007/07/10(火) 20:02:26 ID:VQ5453Z7
「カーオーディオにしては音いいんじゃね」
の方。ピュアオーディオの延長線でカーオーディオも楽しめるのではないか、
と思い、車関係ではなくこちらにスレ立てた。
597名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/10(火) 20:10:32 ID:J04+TWoT
KENWOODの新しいスピーカーユニットはかなりよかったよ
デッキにはK'sのモデルがあった
598名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/11(水) 00:25:51 ID:O3oDxwoM
純正SPは音篭りすぎ。

カロの同軸2ウェイにしたらドンシャリになった。

もっと中音域が厚いスピーカーは無いものだろうか。

だが、そもそも車じゃクラシック鑑賞に向いていない。
エンジン音でppがかき消される。

どうせ車だし部屋と同じ音は望むまい。
599名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/11(水) 01:23:55 ID:Up9/Aa/i
皆に申し上げます。一度ナカミチを使ってみてください。
かなり他社とは違います。今MD-85を屋内で聴いているけど、
なかなかイケる。
600名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/11(水) 01:46:18 ID:UBRHP1zy
>>599
それを車内に持ち込むとつまんない音になちゃうんだな
601名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/11(水) 02:25:22 ID:Up9/Aa/i
>>600

セッティング次第。
602名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/11(水) 04:54:14 ID:Pax7WlV0
SN悪い。室内狭い。スピーカー位置悪い。源音再生なんてどうやっても無理だがな
ボリュームはあげやすいんだけどね、、、
写実系のシステムは向かないし無理あるかなと思う。
メリハリ効いた音を楽しむて感じかな
そのへんはメーカーもよーーく解ってらっしゃるw

603名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/11(水) 09:59:36 ID:Up9/Aa/i
それでも機種によって音の差が出るのが不思議なんだよ。
あまり犬木やπ、ソニなんて使う気が起こらん。安っぽいし。
アルパはまだマシかな。
604名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/11(水) 13:01:26 ID:FnxBvQ4Z
↑オマエみたいのに言われちゃ
メーカーもおしまいだよなw
605名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/11(水) 14:42:57 ID:5A73hj5E
お前らのヘボオーディオよりカーオーディオの方が音いいぜ。
606名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/11(水) 15:15:42 ID:8CtLq2FB
私はカーオーディオを、見た目!と言う人は是非、見た目で買って下さい。
それにスピーカーが純正では、デッキの音の良さはわかりずらいです。
好きなアーティストの曲を目をつぶってカーオーディオを聴きく人は
やめたほうがいいですよ!!!見た目は!!!

絶対です!本当にいいカーオーディオで聞くとアーティストが
目の前で自分だけの為に歌ってくれているかのように聞こえますからね。
iPodなどは特に!
607名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/11(水) 19:40:52 ID:NmxyQa1M
ここにはアーティストなんて呼ばれてる奴の音楽聞いてる人はいない
ミュージシャン、作曲家と呼ばれる人の音楽を聞いている
ヌルポッドwと釣られてみる
608名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/11(水) 21:22:37 ID:eNzj3Rdv
目をつぶってカーオーディオを聴きくのはやめましょう。
609名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/12(木) 01:19:13 ID:TwfQ1oSM
>>594
知り合いのオデオ好きがでかいアメ車のキャンパにエレボイのZX5を乗せてる。
でかいサブバッテリとインバータが床下にあってアムクロンのアンプで鳴らしてる。
シンプルな構成で車内オデオ類全部で90万以下位だとか。これをカーステと分類していいか知らないが 
音量自由なこの環境だとハッキリ言ってこれを超える部屋システムなんてそんな多く無いと思う
自宅の4348マルチ、解像度では完敗だ。もちろん一般車のカーステのハイエンドとやらなんか比較対照にもならない。  
全ての楽器、声、一つ一つがハッキリ輪郭をもち、空中で形になって飛んでくる感じというか
小音量でも凄まじいリアリティだ。 音量を上げた時のモロライブな感動は自宅じゃ更に味わえない。 
確かに究極レベルではホームのハイエンドにはかなわないだろう
だけど現実たいていの者は、音量とか設置位置とか規制だらけで、実力出し切れてなく
CPのバカなホームピュア系。どっちが幸せかな。
610名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/12(木) 01:31:31 ID:RRiGk/o+
バカデカイアメ車買う金あったらオーディオルームぐらいなんとかしろよ。
611名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/12(木) 04:53:08 ID:TTFfh/hq
確かに大音量で聴けるいのはいいね
私は車通勤往復三時間だからもう力はいれてましたよ
ただ、狭い室内のせいか低域の反射が凄すぎて、いろんな意味で調整が難しい
ダンスミュージックとかは厳しい思う。それこそ曲ごとに調整が必要。
反応のいいしまりのあるキックがなかなかでない
家の15インチモニターで聴くたびにやっは゜り違うとおもた
使い分けが大事?だと思う。
今はロックとラジオ狙いでまぁまぁ幸せですかね
612名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/12(木) 11:09:45 ID:CyK6/Ke9
7909と9255が個人的には好き。
風俗の看板みたいな機種は苦手だな。
613名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/12(木) 12:08:33 ID:J6u0d4mX
>>609
それ確かに凄そうだな
アムクロンとZX5を音量制限無しで聞けたら・・・

その車貸してくれ
614名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/14(土) 11:34:42 ID:9gEf89lV
現在ミッド域でpdx4150使用中
オクにF1ステータスのアンプが15マンで出てるけど
15万出して変更する価値あるか悩んで寝れない
だれかアドバイスくれ
615名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/14(土) 16:13:44 ID:sYEHQhPk
ないんでない?
聴いたことないけど。
買う場合海外の価格も調べた方がいいよ
いまんとこデジアンのメリットてケーブル以外ないでしょ
616名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/14(土) 22:40:10 ID:3/paHmtY
それはF1のMRV−F900とpdx4150があまり違いが無いって事でok?
617名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/15(日) 16:15:38 ID:C7JUtE2Y
このスレ的には、大容量DCACでホームのプリメイン積むのが
面白そうなんだけど、やってる人いる?
618名無しさん@ドライブに行こう:2007/07/15(日) 21:12:00 ID:euU19SXv
>>594
2番だな。ドアにしっかりマウントすれば、
ホーム以上のクッキリな音が出る。
619名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/15(日) 22:41:02 ID:ygbAw/Zc
>>594
俺はどっちでもないかな?! 今更だけどホームとカーでは環境が全く違うからね。
別物として楽しみ方を変えてるよ。
620名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/16(月) 00:05:06 ID:0VkxfKHy
カーステにどこまで求めるかだけど、やっぱり部屋の音と同じ傾向にはしたいですよね。

で、問題になるのは最近のクルマはカーステがどんどんその車種専用になっていくこと。
自分は仕事の都合で日産車かマツダ車しか買えないのですが、よりによっててこの2社は。。。。

ハーマン系でJBL/マークレービンソン(一部パイオニアだが)が選べるトヨタ車や
マッキントッシュ(製造:クラリオンだが)が選べるスバルが羨ましい。
たとえ、それが名義貸しだけだとしても。
621名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/16(月) 00:32:18 ID:ZboUXavb
↑(笑)この手のド素人が普通に語ってるのが車板の特徴
たまにショップの責任者でこういうレベルのがいたりして唖然とする事がある
622名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/16(月) 00:36:41 ID:ZboUXavb
↑すまん 
>>618の事だから
623名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/16(月) 01:09:25 ID:5xo8OqO6
しかし、車種専用開発したオーディオほど癖が強くて聴きづらいのなぜかな。
うちの専用坊主も、真っ先に取っ払って社外にしたが、ポン付けでも純正のままよりはるかにマシだった。
624名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/16(月) 01:21:40 ID:0VkxfKHy
>>621
 いきなり罵倒されたのでビックリしました。

 せっかくなので、又聞きの話なんですが、
 最近のカーステがいわゆるDIN規格品でなく、その車種専用になっているのは
自動車泥棒(車上荒らし)の所為だそうです。
 すでに、海外ではDIN規格品でなく車種専用品のカーステが付いていることが
そのクルマの保険料が安くなる、というところまできているそうです。日本でも
その足音ががそろそろ。。。

 どこまで追い詰めるかは、そのひとがかけられるお金と時間によるのは部屋の
ステレオでも同じですが、クルマに関してはその選択肢が車上荒らしの所為で狭まっている。

 気に入らなければ取り替えればいい、お金と時間のかけられる範囲で。
という楽しみが犯罪者の所為で狭まっている。これは許しがたいことですが、
真実のようです。

 



 
625名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/16(月) 01:26:06 ID:0VkxfKHy
>>623
 もしや、ス○イラインorフ○ガまたはR○−8?
626名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/16(月) 01:49:21 ID:G1QYqUOi
良いと思ったのはレジェンドの純正かな。
車はイランと思ったけどwまぁ、日本で純正化しているのは車メーカーがオーディオの利益も頂きマンボーの方が大きいと思うよ。
627名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/16(月) 04:06:44 ID:HpIyKrIB
>618わろたw
628名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/16(月) 06:13:22 ID:KnACVe3c
>>618
おまいの家にはミニコンポしかないのかと
629名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/16(月) 08:40:14 ID:dE6rMJ5a
8トラックのカーステレオのオプション設定が一部の高級車に設定されたのが始まりで、
純正用品カーオーディオの始まりとなる。
カーオーディオの新車同時販売の徹底これは、日本市場では住宅事情、
ホームオーディオの知識の貧弱という側面から、各社車メーカーがオーディオの主流を睨み、
カーショップに十分対抗できる価格とすることで競争力を高めカーオーディオはカーエアコン
に次ぐ大型商品に成長するのである。また利益率も高く効率の良い商売展開が出来るメリットもある。
また、エンジンノイズによる電波障害への対応など、車両側の条件とオーディオ側の条件と
のマッチングが社外品より格段に図られるようになってきている現代は、
純正オーディオが今では主流となってきている。
630名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/16(月) 09:20:32 ID:TW+WrLcx
そんな当たり前の事言われてもな。
631名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/16(月) 09:41:48 ID:5xo8OqO6
純正部品化と規格からわざと外すのは海外では盗難対策もあるがね。

最近の外車のオーディオはセキュリティーシステムと強固にバンドルされていて
交換は素人では手が出しにくくなったよね。                                     
632名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/16(月) 10:37:37 ID:L5tETHoH
つ利幅
6334348:2007/07/17(火) 00:47:38 ID:HM2pgcg/
>>621
618みたいなのもそうだが、某ショップで言われた事、これマジ話なんだけど
「カーは4Ωアンプだから8Ωのspは規格外なんで、設置は重大な問題。焼きついたりて事もありえる。音もよくない」
「ウーハーのアンプのクロスは200Hz下くらいが普通で500Hzくらいだと焼きついたりて事もありえる。」
「トランク設置のサブウーハーがベスト  「音の解像度を上げたければツイータが最重要。  
「音の解像度を上げたければ後ろ側にもspがあったほうがいい」 等等・・音圧の意味間違ってたり   
素人客は流行ってるショップ店員が言うんだからとほぼ全て信じて買ったりしている。
いくらなんでももう少し最低限の事勉強してから販売しないとマズイやろって店員に言ったら逆ギレ気味にその後完全無視された。
まともなショップには申し訳ないが、こんなのがエラソに販売して、買う客もいたりするレベルの業界。
だから、ホームに比べ(ハイエンド除く)ボッタ品が多くCP極低のままなんじゃねの 
634名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/17(火) 07:04:28 ID:TBuD9T+z
4Ωアンプで8Ωspが焼きつく…
635名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/17(火) 10:37:29 ID:lya/om6c
その某ショップとやらに冷やかししてくるから教えてくれ。
636名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/17(火) 11:55:48 ID:suAu29KN
カーステ屋は結構いい加減な事言うよね。

「車内は特別だから。」

こんなのが言い訳の様に出てくるよ。
637名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/17(火) 13:10:30 ID:W3E+NdSs
チャラい格好して、その店員をからかいてぇなw
638名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/17(火) 18:24:26 ID:rftHZzYX
カーステは、売れてる機種だからといって必ず高音質ではないって事か
メーカーはじっくり追い込んで煮詰めていいもの作ろうってな気には
ならんだろうな
少しでもいい物作ろうとしたら、相当リスクある訳だからデタラメな金額になるよな必然的に
639名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/17(火) 23:05:35 ID:HM2pgcg/
>>624 楽しみが犯罪者の所為で狭まっている
まじかよ
オレみたいなカーステオタは何を楽しみに生きていけばいいんだよ
640名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/18(水) 14:03:12 ID:LgmehL3t
カーオーディオマニアて自作野郎多いよね
SHOPやメーカーの受け売り野郎よりはよっぽどいいけど、
あんまりまともな理論持ってる奴いないよね。
あと聴く音楽はJポップて奴なんなの?大杉
浜崎聴くのに金かける必要なんてあんの?
まともなサウンドシステムじゃ目もあてられないレコーディングだろうが、、、
641名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/18(水) 16:21:33 ID:vWqeeXnq
>>640
自作野郎が多いと言うけど、家でアンプやスピーカー作ってたらそんなに難しく無いと思うけどね。

個人的には真夏の車内に放置しておくのが精神衛生上良くないね。
642名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/18(水) 18:34:42 ID:mN0aBo9N
>>640 カーオーディオマニアて自作野郎多いよね

・・多ければ>>633とか>>618みたいな事にはならんだろ。
独自の分野 カーステなんだよ
オレはそんなのも含めてカーステ好きだよ。
643名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/18(水) 18:39:31 ID:7sffsL+a
>>633
ホームオーディオより随分割安だと思うけどなー。
なんでもぼったボッタと言うな。アホに見えるぞ。
644名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/18(水) 18:43:33 ID:7sffsL+a
>>624
DIN規格のやつは見た目がきたねーじゃん。
昔はオーディオ無しとかラジオしかついてねー車が多くて
社外オーディオ繁盛したが、いまは普通にオーディオついてる。
するとDIN用の穴あけなくても インパネ一体の方が
見た目おさまりがいい。つーことで跡付けし難い状況が生まれた。
645624:2007/07/18(水) 23:28:56 ID:6tw9wZ0a
 ちょっと知ったかぶりで書いてしまい、申し訳ありませんでした。
 カーステの車種専用化が進むのは、644さんが言うようなデザインのよさだったり、
629さんの言う設計の難しさだったり631さんの言う車両システムの一体化だったり、
でもやっぱり632さんの言うようにセット販売の旨みだったり。

 ただ、すべてのベクトルはカーステの車種専用化に向いちゃってるんですよね。
 やっぱりクルマで音楽を楽しみたい人間にとっては冬の時代ですね。。。

 だとすると、純正装着品はクセの少ないのを設定して欲しいのです。>日産、マツダ

>>639さん
 と、言うわけで泥棒どもが全ての原因ではないですが、大きな原因のひとつです。
 日本でもこれ以上治安が悪くなれば、上述のように保険料に影響が出るかもしれません。
646名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/19(木) 01:06:55 ID:Q7e4i0dp
>>643 ホームオーディオより随分割安だと思うけどなー。

ワロタ 典型的な、車板から来たオデオ素人だな
647名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/19(木) 12:15:24 ID:Do+OKaMU
今日は雨だ・・・・
ケーブルども変えてみっかna.
648オーマニ:2007/07/19(木) 13:37:42 ID:hsP7M3g9
>>645すべてのベクトルはカーステの車種専用化に向いちゃってるんですよね。

たとえそれがいい音だとしても何かしらイジッテ自分の音にしたい
おれはどうすればいい 小さな楽しみマデ取るなよ オタ卒業しろってか
649名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/19(木) 19:42:42 ID:3EXPyx7F
>>638
音質面の話じゃないけどPod対応とかUSB付で
メモリに入れたMP3が聞けるとかそういう利便性で
売れてるのもあるからねえ。
カーステだと操作性や利便性も大事だと思うよ。
俺はむしろホーム用と同じ考えで選ばない方がいいと思う。
運転してるし誰かがそういったメディアを持ってくる事もある。
俺の周りだと最近はRに焼いたMP3とかばかりだよ。
>>640
結局は自己満足の世界さ。それはあんたも十分わかってるはずだ。
浜崎をいい音で聞きたいと思うのもいれば俺みたく中森明菜とか
聞いてるのもいる。これも自己満足さ。
洋楽も聞くが90年代以降は知らん。
もう中年近いし流行にはこれ以上ついていけない。
マスター音源が気に入らなければリッピングした上で
ソフトで音自体弄ることもある。
すでに2チャンネルになってるからリマスター程効果はないけどな。
650名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/19(木) 21:39:52 ID:f+tDC6sE
ハァ?
USBにi-pod?おまけに中森明菜?

真性DQNのドンキホーテ安物ズンドコセットの話しは板違いです。
651名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/19(木) 22:06:38 ID:5ubwNkr/
おいおい、ズンドコ兄ちゃんはよそでやってくれよw
652名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/19(木) 23:01:23 ID:0TDTFlgx
F社のユニット群もほとんど使いきり、カーステ用のユニットに惹かれるん
だが、あれを普通の箱にいれたら、ピュア用として聞けるのだろうか。
こないだ、量販店へいったらP社のユニットがあってうれしかったのだ。
マニュアルには標準容量とか推薦箱なんて書いてないでしょ?
653名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/19(木) 23:28:08 ID:ZTLjToht
つ 壁一面バッフル
654名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/20(金) 00:10:14 ID:dhPLOGNv
レガシーのマッキントッシュ付けてアニソンって・・・マッキンが泣いてるぞ。
655649:2007/07/20(金) 09:15:14 ID:gJMNYP4t
>>650
USBとPodが圧縮音源の為のもんでもないぞ。
そっちはそういうイメージで見てるようだが。
非圧縮のまま入れて使ってるのもいる。俺もそうだ。
USB付にポータブルHDDって組み合わせだけど。
あと第5世代限定だがデジタル転送可能なヘッドユニットもあるよ。
それに俺はズンドコ音は嫌いだ。ウーハーは入れてないよ。
>>652
昔何度か純正交換タイプだけど試した事はあるが大抵バランスは変わるんで
大抵のユニットでそうなると思う。
聞けるだけならハイって言えるが満足な音でと言う条件なら微妙。
あと箱の容量は計算で出すしかないよ。
たたこれもユニットの詳細データがないと最適なのは出せないけど。
一般的な16センチ程度のユニットなら最低でも60リッター位の箱
にした方がいいと思う。
これより小さくすると低域が鳴りきらないんじゃないかな。
ただこれはバスレフにした場合で密閉は倍と考えた方がいい。
656名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/20(金) 10:45:12 ID:XSkGwAVz
>>655
禿同
一般的なカーの16センチ程度のユニットなら最低でも60リッター位の箱、
たとえば495(W)x650(H)x445(D)mm100、100リッターは欲しい。
657名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/20(金) 12:43:26 ID:Mi9GbN1C
>>655>>656 ありがとう
658名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/20(金) 13:18:29 ID:sXMMFleV
ここのスレのひと達かなり古いお方だね P610仕様だよ。狭い車のカーステ
ユニットが60Lの箱を必要とするわけないだろ? 近頃45Lの箱だって
珍しいのによ。
659名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/20(金) 18:02:32 ID:OmQuLpv1
>>658
箱の容量はmoやQoの値で大きくも小さくも出来ると思いますが。
660名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/20(金) 21:07:37 ID:ReWpdeAh
そーいや、「カーステ」って最近言わないよな。
おっちゃんですか?
661名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/21(土) 03:16:35 ID:Gr7Vvixp
↑普通に言うだろ、ボケッ!
662名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/21(土) 11:36:17 ID:T1tMP8ir
カーコンポ(笑)
663オーマニ:2007/07/21(土) 16:06:42 ID:Kqx1GcdW
>>659
それ参考に調べて、これなら小さい箱でもok てなって
ほぼ間違いなくボヨンボヨンの低音になって
チキショー659のせいだ ってなっても私はしりません。
664名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/22(日) 23:59:18 ID:2Yg0tOyz
車にもコンポが付いてるなら、
バイクにも欲しいなw
665名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/23(月) 00:51:17 ID:wKg/DcJn
>>664
いや、バイクに付けてる奴普通に居るじゃん。
あれ恥ずかしくないのかな・・・・と思ってるんだがw
666AA阻止:2007/07/23(月) 02:33:09 ID:M3GRzeox
              
667名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/23(月) 06:23:39 ID:fCH7VMa+
ハーレーなら付いてるだろ。
668名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/23(月) 09:22:03 ID:wcLxORrY
HONDA GL1800にも「6連奏のCDチェンジャーと上質な音響システム」が付いている。
ttp://www.honda.co.jp/news/2007/2070328-goldwing.html
669名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/23(月) 10:44:41 ID:1CzidRPr
>>658
ドアに空気バネ効果を持たせられるとお思いか?
670名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/23(月) 15:12:49 ID:zKVEjmU3
>>669
車のドアは、密閉箱に小さな穴がいくつも開いているみたいなイメージ。
671名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/24(火) 05:30:03 ID:JtoSWhM4
彼女とカーセクロスするけど、
その時だけカーコンが必死だよ。
672名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/24(火) 17:10:43 ID:NqV77UgM
実際に電源からボディー加工からやれる限りやった人このスレにいる?
673名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/24(火) 18:47:53 ID:lfDfK87b
>>670
内張りの板触ってみろよ ドアの鉄板おしてみろよ
どんなにユニットを強固に固定しようがデッドニングしようが
まともなエンクロージャとしては機能してない位は知っといたほうがいいぞ
674名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/24(火) 18:58:05 ID:NqV77UgM
それは当たり前でいかに近付けるかが面白くね?
675名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/24(火) 19:01:26 ID:Kp8KG5Vk
↑それ以前に、その変な日本語どうにかしろよw
676名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/24(火) 19:09:02 ID:Ftj6pkz/
鉄板エンクロージャだと思って箱の鳴りっぷりを楽しむのがいいんじゃねえか。
677名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/24(火) 23:40:06 ID:JtoSWhM4
>>676
その通り。掛けた代価で勿論なんだなんて無い訳だし
音質は、まったくをもって関係がない。
雰囲気に金をかける事が最重要なのよ。
678名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/25(水) 01:09:56 ID:7hk+31Dm
最近カーオーディオのナカミチなどの中古高級品は、中国で人気らしい。
ヤフオクを見ればわかるが、あまり出物が少なくなっている。
679オーマニ:2007/07/26(木) 06:33:59 ID:mNrSFsDf
>>673 確かにそうなんだが
中低域は他にまかせてドアは中高域限定なら問題ないだろ 
その分中低域の直接音域が減少してしまいそうだが。  

最近思うんだが、定位だとか奥行き感とか言ってもしゃー無い事は置いといて
(左右レベル調整とかディレイとかの擬似定位は論外として。)
各座席で、音楽の基音となる80〜600Hz位が高解像かつ直接音で指向範囲に入れる
事できたヤツがカーステはアガリだと思うがどうよ
そこをクリアできてれば他の事は後で帳尻あわせしやすい環境になってるって事じゃないか?
違うか?
680名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/26(木) 07:26:34 ID:GF5FCBh3
純正でいいってことだな
681名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/26(木) 13:37:13 ID:tCRQhodd
前後4スピーカーで楽しく聞ければいいよ
運転席限定とか悲しすぎる
682名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/26(木) 14:50:24 ID:wVQ/4ayc
>>音楽の基音となる80〜600Hz位が高解像かつ直接音で指向範囲に入れる


          無理っす




                      
683名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/26(木) 18:14:35 ID:OD2121sz
基音と倍音が違う方向から聞こえるのがカーステクオリティ
684名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/26(木) 18:16:16 ID:L2CnPlz9
>>679
実際音を聞いた事はないが中高域はドアどころか
ピラーにつけて低域は完全にサブウーハーに任せてるような
システムもあるねえ。
あと昔の話だがダッシュSPの車で中高域は純正位置に入れて
ドア部分に18〜20センチ程度の小さいサイズのサブウーハーを両ドアに入れてる
のを見た事あるな。
かなり低域は絞ってるのかもしれんが思ったほどドンシャリには
なってなかったよ。
685名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/26(木) 20:03:19 ID:bDUrGhC0
現在はあるか知らないが20年前はIASCAというハイファイ系の団体と音圧協会というドンシャリ団体があった。前者はカーステの一般的ドンシャリイメージでなく、なかなかのレベルだったよ。
686名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/26(木) 21:51:53 ID:jJlfP3/4
音圧協会って、ドラッグレースみたいなイメージ。
オーディオというジャンルで見なければ面白い。
687名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/26(木) 23:01:39 ID:L2CnPlz9
>>685
音圧協会はなくなったがまだIASCAはあるよ。
まあこっちは団体といってもかなり規模は大きく
本部はアメリカだったりするな。
>>686
音圧の為にボディ補強するとか確かに変態的で面白いかもw
でもこの手のシステムの奴も低域さえ抑えれば
結構いい鳴りしてくれるのもあったりするなあ。
688名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/27(金) 01:02:22 ID:isv4IUIe
オーディオオタはカーオーディオを見下すけど、本当に良いセッティング聞いたことないからだ。
総額300万掛けて車でありながら原音忠実。
アンプは3台組んで、スピーカは1年間は蚊の鳴くような小音量で慣らし運転。
目を閉じればそこで歌ってるかのような臨場感。

最高のカーオーディオ聞いたことないのに見下すのが腹立つのよね。。。
俺は知り合いがやってるから聞かせてもらってるけど、部屋でこんな音表現しようと思っても出来ないよ?
689名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/27(金) 02:12:59 ID:f9GpD5R6
蚊て鳴くのか?
690カーマニ:2007/07/27(金) 09:28:34 ID:S0+J2znz
300万で十分にいい音。確かにそれくらいでも、おおっと思う車もあれば、はぁ?な車も
あるし150万でも20万より変てこな車もあれば、20万以上の音を聞かせてくれる車が
あるってのも事実、仮に300万がその20万のシステムで充分だと思っても、物足りないと感じる
人だっているかもしれないし、300万>20万があったとしてその音の差を埋めるのに+280万も
必要なら、今のままでいいという人もいるし、たとえそれがわずかな差でもそれを埋める為に
280万だす人もいる、価値観の違いってやつね。大掛かりなシステムや大金つぎこんだ奴を馬鹿
扱いする人がいるけど、あんまり金額どうこうで批判するのはよくないと思う、ただの貧乏人の
ひがみにしかきこえないから。実際300万でしっかり作ったものと20万でしっかり作ったものの
差はあるでしょ、ただ500万でもろくでもない音の車もあるし、そんな車のオーナーがユニット自慢
してたりするから、そんなやつはあふぉだと思うよ。ちなみにおれは今の車は150万くらいで頼んで組んだ。
ただ今までにいろんな物買ってるから、300万以上は使ったと思うけど。
691名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/27(金) 13:10:33 ID:HqyjtaTB
>>690
暑くて読むのめんどくさい
692オーマニ:2007/07/27(金) 13:29:35 ID:85pc1rJC
おいおい
300万とか500万ていい車が普通に買える値段だぜ 
オデオの基本知識も無いまま、販売、取り付け業者のいいようにやられちゃってないかい?
人の金なんだからアレだが汗水たらして稼いだ金だろ
興味の方向性が変ったとき後悔しないかい
・・・よけいなお世話か
693名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/27(金) 15:49:01 ID:d9O0de3f
まぁ みんな
いろいろ講釈たれる前に
カーステが満足するオーマニになろうね
694名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/27(金) 18:43:46 ID:WYuazcnA
純正からちょっと良くなったなという程度でやめておくのが吉。
何百万もつぎ込む前に気づけよ。
695名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/27(金) 19:02:17 ID:W56LHGvU
ホームオーディオで何百万なんて、バカだろ。
696名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/27(金) 19:56:29 ID:y596pHZi
カー捨てをピュアでは「ちんどん屋さん」と呼ぶ。
697名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/27(金) 21:57:02 ID:GzYi+cLp
どっちも何百万かかければいい。
趣味にいくらつぎ込もうが勝手だからな。
どうせ満足できないんだし。
698名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/27(金) 22:46:14 ID:cA1Re3Sa
スピーカーが内張りに入っている時点で終わってる。
「あなた、部屋のスピーカーを押入れに入れて鳴らすのですか?」

まずは「アウターバッフル化」が先決。

そう思って7年。ついにカッターで内張りをくりぬくことにすた。
やっとラジカセ並みの音が出るようになった。
699名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/27(金) 22:51:05 ID:gwj+hii8
通勤とかで車に乗っている時間が多い人や、
家で大音量が出せない人には、カーステは大切だね。
700名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/27(金) 22:56:31 ID:KPWXcwRh
オレはラジオしか聞かないけどな。
それでも吉田照美を良い音で聞きたいよ。
701名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/27(金) 23:48:16 ID:H0hlTzrr
>>698
俺がいる

集積材重ねて角度つけたバッフル付けたけど
ホームの足元にも及ばないな
でも、家と違った楽しみがあるな
702名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/28(土) 06:41:37 ID:wZGy1TPI
>>688 総額300万掛けて車でありながら原音忠実。
アンプは3台組んで、スピーカは1年間は蚊の鳴くような小音量で慣らし運転。

素人丸出しだな  これだから車板のヤツはどうしようもない
しかもこんなのから300万ブン取る業者って
ま取られたほうも納得してそうだからいいか
703名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/28(土) 10:29:52 ID:OhPFF6Mz
家のオーディオはアイワのミニコンで
十分じゃーねーか。
704名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/28(土) 13:51:30 ID:KLTR0gnb
むしろ車にアイワのミニコン積んだ方が下手なカーオーディオより良い音出しそうだ・・・
705名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 09:13:46 ID:R/1gKrdT
わたしはダッシュボードの上に
ニアフィールドSp置いてる。200Hz以下は自作サブウーハー。
ドアスピーカーと決別することはお薦めかな
価格対効果は高いほうだと思う
ただし小型車だと視界に影響するから注意。安全第一

カーオーディオがピュアには勝てないの当たり前で、理由は散々既出の通り。
源音再生を語るやつなんて素人
メーカーが諦めて、わりきってるのが現実
まあ楽しくいきましょ
706オーマニ:2007/07/29(日) 10:00:59 ID:97Q/QgpX
オーオタのにおいがプンプンしてるが
ちったー分かってそうだな 
無駄金払わずピュアってとこなんだろ? 内容 詳細かいてくれ
オレはゴージャスに金使って繊細 正確かつゴージャスな音つくりしてっからどでもいいんだけどさ

実はヘッドアンプで鳴らしてて とかだったら書かなくていいぞ
707名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 10:18:05 ID:zeoDlgb0
PeerlessVlineのXTで2way
ホームオーディオ用のユニットだがカーでも問題なく使えてる
708名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 11:47:54 ID:50FTmjQb
>>706
ヘッド(フォン)アンプで鳴らしてますが、何か?
709名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/29(日) 23:19:57 ID:/Jj9kWYQO
漏れはDSP。
好みの音質を堪能してまつ。
710688:2007/07/30(月) 00:16:28 ID:SWr/DeSm
>>702
そういうのが部屋オーディオオタの色眼鏡だと言ってるんだ。
実際聴いたこと無いのに偉そうな事言うな。
711名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/30(月) 01:35:07 ID:ZImFCGeu
押し入れの中にスピーカーを入れて、
地響きするぐらい大音量で鳴らすと結構気持ちいいぞ。
712名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/30(月) 02:21:52 ID:EIS1VnIc
そういうのが部屋オーディオオタの色眼鏡だと言ってるんだ。
実際聴いたこと無いのに偉そうな事言うな。
713オーマニ:2007/07/30(月) 07:19:55 ID:gb6SnO9Y
>>705 ダッシュボード上→視界に影響→小箱で小型ユニット→中低域不足or音の密度減少
→ミッド追加or小型ユニットに小細工orウーハーゲインアップ→中域解像度悪化
に悩んで無いか? ここをクリアしないとドア埋めユニットを否定できんよな
なんならダッシュ上ユニットと間接音ウーハーだけで 中域解像度を落とさず密度を維持
する方法教えてやってもいいぞ。




714名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/30(月) 08:31:52 ID:dCJHMOqD
>>713
俺はダッシュ上ユニットに配置、そしてインパネにウーハーを入れたぞ。
カーユニットはダッシュボード内、灰皿等は撤去。
オーマニ氏の考えは?
715名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/30(月) 12:11:24 ID:XYjsGhJW
インパネにウーハーってCDPにとっちゃ最悪な環境じゃない?
チェンジャー使い?
716カーマニ:2007/07/30(月) 22:28:51 ID:4Kv20YGi
車内の美観は大事です。取って付けた物は
音が悪いイメージがあるよ。
717名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/30(月) 22:30:00 ID:QKyNjIGO
カーステって言うな。爺しかわからんわい
718名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/30(月) 22:35:56 ID:zk++FhOB
20歳の俺でもわかるから安心汁。20代は普通に分かるだろ。
719オーマニ:2007/07/30(月) 22:38:15 ID:gb6SnO9Y
インパネにウーハーってのモロ指向範囲に入って高密度な直接音が聞ける画期的な方法だぜ ただ
アイデアは神レベルだが、気圧と容積稼げる箱の作りこみとユニット固定は無理あるよな ドアの100倍大変じゃないか?
見た目は面白そう。 渋滞はまったらウーハーをナデナデしてしまいそうだな
音量上げたら風圧で電圧計の針も一緒に動いたりしたらもっと面白そうだな
てピュア系の話だったな
720名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/31(火) 09:12:22 ID:09g4zWkp
721名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/31(火) 20:23:08 ID:gNIh9/Jf
705だけど
不満は低域。量感はあり余るけどスケール感はでないからね。
なにか方法があればご教授願う。
200hzでカットしてるわけではなく、120HZくらいから左下がり設定。
ウーハーの配置は悩んだけど後部座席あたり。座席は外した。
ダッシュボード上のSp配置は運転席に60度3角形。
無念の横置き。助手席側は放棄。縦角度は顔面狙い。
タイムアライメント使って何とか助手席側も、、、トライはしたけど
ひどかった。あれって上手くやればつかいものになるの?

完全通勤使用ということで、嫁からもOKもらっていたりする。
上でAMCRONにエロボイにインバーターって人いたけど共感するなぁ。
毎日朝夕、大ボリュームで通勤を楽しんでいます。
ホームとは違った楽しさですね。

722オーマニ:2007/07/31(火) 22:28:58 ID:akNlWYU1
ネットでマッキンのmcc404m新品展示品買ったぜ。 
オレは買う気無かったんだが右手が勝手に動いてクリックしちまった
実物は思ってたよりデカイし風格あるね こりゃ他のアンプみたいには小細工しても隠せないな 見た目も高そう
カミサンマッキンをハケーン→アンタこれ何よいくらすんの→安いぜ3万〜位?こないだ売ったアンプでおつりが・・
→ ウソつけー (ネットで調べる → 何でそんな高いもん勝手に そんな金あるなら・・と・・と・・はアンタが払いナ
→ マッキンオクに出品  て予想される嫌な流れをどう断ち切るか・・
>>721 嫁からもOKもらっていたりする。って何だよそれ 自分の幸せ度を再認識してくれ

723カーマニ:2007/07/31(火) 23:00:01 ID:12m7zd23
車内の美観を損ねるのはいけませんね。

美観を損ねる事無く、ホーム以上の音質を手に入れます。
724名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/01(水) 00:10:31 ID:tAY1Uacb
>>723
おまいは手に入れることができたのか?
725名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/01(水) 00:14:59 ID:8v9hD0Lr
車内の広さによって影響はでます?
726オーマニ:2007/08/01(水) 01:18:44 ID:d00pdjLX
>>721んーちと意味分からんとこ多いけど
自作派がおち入りやすいとこでウーハーと絡めるって事を知らない場合多いよな。
各ユニット単品で音だし合否をしてしまうというか
ホーム自作品も同じだがウーハーと綺麗にカラムと
ミッドspの低域をカットするほどミッドsp低域が増加して聞こえる帯域があるぜ 
低域に手加えて中高域改善したり その逆も
小型2ウエイ+サブウーハでウマーってあま聞かねだろ これが絡んでない例かな
色々書きたいんだが明日は仕事サボれない日なんで 寝るわ
727(´゚c_,゚` )プッ :2007/08/01(水) 01:53:51 ID:TUJUwUjJ
>ホーム以上の音質
728名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/01(水) 02:02:50 ID:UCH6MoVy
同じ金額掛けるなら車のほうが音良くなるのは事実だな。
729名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/01(水) 02:21:07 ID:BqBqa8bj
カーオーディオの利点は、バッテリー駆動ということ。
ノイズ対策は、必要だが!
730名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/01(水) 04:40:54 ID:BJICwNda
>>715
今はPodにWAV入れるとかUSB付にWAVを入れたUSBメモリや
HDDを使うって方法もある。これならCDPの振動等に左右されにくいだろ。
反面吸ってる以上はマスターCDと音が変わる可能性も否定できないけどな。
デモカーだけどデノン+ラックスマン+フォーカルでチェンジャー
はなく代わりにハーマンのアダプタ経由でPod接続なんてのを見た事あるよ。
中身はMP3等でなく全部WAVファイルだそうな。
1番容量の大きい80GBモデルならWAVでもかなり曲数は入るだろうから
こんな使い方もありなのかもな。
ただDA変換がPod本体なのが難点らしい。対応機器もまだないとか。

俺は車換えたばかりでまだ純正だがそのUSB付で組む事を考慮中。
当然マスストレージにはWAVを入れる。
対応ヘッドユニットは普及価格帯製品しかないがアンプとスピーカー、
セッティングでいい方向に持っていってみたい。
高級機でそれなりに鳴らすのより難しいだろうけどな。
731名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/01(水) 10:51:08 ID:rqgu25hz
ココハワラエルナ
732名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/01(水) 13:22:58 ID:Y9qBSCKo
>>729
電源ノイズよりも酷いのが走行ノイズだったりするんだけどね。
カーは割り切りが肝心!
733名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/01(水) 16:27:05 ID:c87R/HKN
>>726 小型2ウエイ+サブウーハでウマーってあま聞かねだろ 

イベントやらコンテストのデモカーいくつもみたけど、そういう設定多いよ
2ウエイのウーハーがミッドにあたる。これでいい具合に中域の密度盛り上げてて、
おそらく測定したら全然フラットじゃなさそうなんだけど、これが凄く的を得てて聞いてて気持ちいい。
けどモニター的な解像度はどれもね・・・今4歩5歩て感じ
インストールはトータル的でさすがにかっこいいよ 素人じゃマネできないね
734オーマニ:2007/08/01(水) 22:30:04 ID:d00pdjLX
>>733 オレも何度かその手のデモ車聞いた事あるが
ワカルわそれ 解像度より密度優先な感じだな 根本的にアレ?なのもけっこう見たが
けきょくあれだろ 綺麗にスマートに収めるてルールがインストーるのニーちゃんには
あるから、ここでこうするともっと音質いいのにってわかってても出来ないむずがゆい部分
がありそうだな。オレはその正反対だぜ。半分仕事で使ってる車だしルックス2の次
オタ丸出しの音質最優先仕様だぜ こないだ仲良くなったキャバ嬢のっけたら面白がって
携帯で写真取ってたな 彼氏の車(けっこうやってるらしい より全然音すごいだと あたりめーだろって

735オーマニ:2007/08/02(木) 00:29:37 ID:WnCAe9/F
Sophie Milmanテノ最新cd買ったが音いいな
愛機が2ステージ位グレードアップして声が前に来る感じだ
でソウル系のエリサベス何とかッテノモ買ったが曲いいのあるのに音最悪。
中低域すっからかんでバックコーラスなんて機械の声みたい
これじゃ聞く気しなくなる なんかアーチストがカワイソだな
736名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/03(金) 12:20:36 ID:faTbexNr
>>713 間接音ウーハー・密度を落とさず解像度を・のとこ詳細希望 
>>735 いまどきのCD 良い悪いの録音のバラツキ大きいね
737名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/04(土) 02:57:51 ID:JgoRMKrv
>>734ばか丸出しフォ〜!!
738オーマニ:2007/08/04(土) 07:24:49 ID:VducgRB+
バカだが 悪いか

フォ〜!じゃネーよ
せっかくまじめにかきこしようと思ってたがやめたぜ
739名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/04(土) 08:19:42 ID:Ims7lkUv
738 おまえは書くな。
   頭の悪い文章を読むと不快だ。
740名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/04(土) 09:41:09 ID:vg7KFyMV

オーマニ氏果敢にもカーで挑戦してる模様には

共 感 す る が な
741名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/04(土) 10:33:54 ID:JgoRMKrv
>>738
>バカだが 悪いか

悪いですね〜
>>739の言う通り、君の思いっ切り頭の悪過ぎる文章は、読む者を非常に不快にさせるんですよ〜。

ここで気取っても迷惑なだけですから、君の大好きなキャバ嬢に、「オレはオーマニだぜ!オレのカーオデは見た目みっともないがすごいぜ!サイコーのサウンドが炸裂するぜ!オマエのハートをえぐり取るぜ!」と、のたまって下さ〜い。

やめるのは大いに結構。
誰も止めはしないぜフォ〜!!
742名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/04(土) 10:54:53 ID:2RJRD0/2
おまいら、車は何?
743名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/04(土) 11:04:56 ID:tQEZB5My
ピュア的にはオーマニ氏の言ってる事はスゴク正論
所詮反発してるのはカーステしか知らないオーディオの基礎ができてないやつが殆んどだと思う
こんなの気にせずガンガン行ってくれ
今日はまじめに働いてる? 笑
744名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/04(土) 11:13:38 ID:NhZEmDxf
|人
|_)
|__);,、
|・д・)
|⊂ノ】
|-Jおまへん。
745名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/04(土) 14:38:15 ID:KedkArof
ズンドコ兄ちゃんは偏差値低いから仕方が無い。
746名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/04(土) 14:49:54 ID:xG89c8lT
ズン ズンズン ズンドコ
747オーマニ:2007/08/04(土) 20:53:57 ID:VducgRB+
>>741 おマイえらく過剰に反応してるが キャバクラで嫌な事でもあったんか?
しかも フォ〜!! って何だよそれ それキャバでやってドン引きされたとか?
なんかキャバ嬢がウザそうにアイソ笑いしてんの目にうかぶな

まいいわ 同じカーステバカだろ 仲良くしようぜ
748名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/04(土) 21:41:18 ID:ZIRfrsIN
フォーとか言ってるやつも相当頭悪そうだね。
749名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/04(土) 22:11:49 ID:e0gjESdD
オーディオにはドイツ車が適してるかな?
BMWの純正は糞だけどあの左右バランスは流石だとオモタ
750ビックリマスオ:2007/08/04(土) 23:18:18 ID:gGgn+gXG
カーステ?ヘヘヘー
751オーマニ:2007/08/05(日) 10:41:59 ID:C8fqiuob
 >>741 分かりやすいとこで具体例をあげて説明しよう
ダイアナクラールの曲Narrow Daylightで 1 出だしのピアノは仮にヘッドホンで同曲を聞いても
変化しない位の厚みと太さが、余計な余韻音無く各席で満たされてるだろうか
2 声が入る寸前に息継ぎしているがこの前に彼女が口を動かす音が入っているが
これが生っぽく聞き取れるだろうか。同乗者がウルサク無いレベルの音量で オレの愛機はなんとかクリアしている
その車の密度と解像度のバランスはアバウトだがある程度これでわかる
同cdを色々かけてもらったが厚みとキレの部分では凄い高レベルのもあった。
だが解像度のレベルではハイエンドと言われるものやデモ車も満足できるのは見た事ない。
上の>>609だけは余裕の余裕でみたしていそうな事は想像できるがこれはカーステではない。
はっきり言おう オレ的にはこの程度のディテール再現すらできてないのにピュアもなにも無いと思う
この辺を最低でもクリアしていればピアノを含めた彼女の存在がリアルになって、ホンマ満たされるぞ 
これを仕上げるには、見てくれよりも音質優先(オデオ的にはフツーなこと)のsp設置設定が必要になる。
おれはこっちを取っただけのこと
・マジレスしちまったな・・


752名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/05(日) 14:17:55 ID:yOV0qTNW
>>751
ミッドにフォーカル16センチをドアに設置。角度をつけたバッフルで顔向きに
してあって、デッドニングはダイナでかなりやった
ウーハは箱自作で、70Hzローパスで後部席下に設置 ダッシュ上にツイータ
これでだいたい満足だけど、そういった詳細音まで正確に出そうとすると
低域量を減らさないとできない。なにかアドバイスヨロ

753名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/05(日) 14:48:54 ID:Mp+MoX59
リップノイズで音質を語られても
754オーマニ:2007/08/05(日) 19:50:21 ID:C8fqiuob
752 ワルイが今日は寝る

753 よく読め
755ビックリマスオ:2007/08/05(日) 23:13:56 ID:bIXIh6pX
ヘヘヘ、8トラ?
1トラなら8時間音楽が聞けるねーヘヘヘー
756名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/06(月) 14:04:26 ID:UuFiJg0f
大音量で聞いているとカーオーディオに興味のない人からは、"何だあいつは"
ってなめで見られたり、"やかましいなあの車”とか周囲からは見られてるんだ
けど、そういうことは気にならないのかな?
757名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/06(月) 18:48:13 ID:xlj92gkk
そういう友人に俺の車聴かせたら感動で涙目になってたwww
758相場師:2007/08/06(月) 19:01:29 ID:Y7EbCwdR
ところで最近出回ってきてる東南アジア製カーオーディオって
どうなんだろう? 台湾や中国のメーカーのやつです。
ピュア的には結構好きなんだけど、問題は品質とアフターかな。
もしよければ皆さんのご意見も聞かせてほしいです。
759アルパ員:2007/08/06(月) 19:57:05 ID:eerntJSW
>>751
モレもDクラール好きでそのcd持ってる。出だしのとこでしょ?
車では何回くりかえしてもそんなの殆んど聞こえなかった。
曲の他のとこではリップノイズかなり聞こえるけど。
ためしに自宅のパソコン(mp3)でヘッドホンで聞いたら、出だしのとこで
けっこう分かり易くピチャピチャって感じの音が聞こえた。。ちょっとショック
760名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/06(月) 20:31:17 ID:MC0pFrpU
さすがmp3
761オーマニ:2007/08/06(月) 21:48:52 ID:CTn+uGjq
>>759 別にリップノイズが聞こえるからいいとは言わない。
むしろ安物の6デシカットツイータの同軸とかがペチャクチャ良く聞こえるど。ナマっぽさは皆無だが。
リップノイズは2kHz付近から始まる。なんでミッドの帯域でもある

音楽の重要な部分のほとんどを担うミッドで、これが良く聞こえるという事に意味がある。
あらゆる楽器、ボーカルやらの詳細音まで、正確に再現されているかのバロメータになる。
高域しか担当しないツイータからこれがきこえてもあま意味ないんだよ。
ところがこれを得意とする高速、高反応型ミッドユニットは音の厚み、密度感に欠ける
事が多い。極度のハイアガリだったり。ここが難しいとこだな
遅いミッドを追加では意味無くなるし。オレもイマイチ壁な部分だ。
762名無しさん@お腹いっぱい:2007/08/06(月) 23:05:26 ID:GDsQV/Uh
漢は黙ってHIPAC。
と、知人が言ってたのですが、何のことやらワケワカメ。
763オーマニ:2007/08/07(火) 20:09:45 ID:qTL0qoTS
やばい暑さとやばいガソリン価格だぜ
5千円でレギュラー53リッター入ってた頃にはもう戻らんのか?



764名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/07(火) 20:35:09 ID:QGU2kUjK
ナカミチとデノンどちらが良いんだろうか、、、

ホームのデノンは大嫌いなんだけれど
765名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/07(火) 20:40:50 ID:MSG3dX5n
ハイオクいれたほうが音良くなるよ。
これマジで。
766名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/07(火) 22:42:14 ID:N5q+P2Mp
オーオーディオは、はまると無駄にガソリン消費することになるから
もうやめるよ。
767名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/07(火) 23:23:34 ID:bmJPh2/t
家の中で聴くのと、走りながら聴くのとでは、精神の高揚感が違うね。
だから音質はあんまり気にならない、運転しない人には分からないかもしれないけど。
768名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/08(水) 00:12:47 ID:+I30RsW4
>>742
折はセル塩だよ。
貧乏車では安っぽい音しか出ないし

聞 け た も の では な い な
769名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/08(水) 12:37:30 ID:8rOEQodP
ププッ
まだ走ってたのか
770名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/08(水) 19:54:18 ID:+1EaDlCR
ナカミチCD-700シリーズってどうよ。
771名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/08(水) 20:26:53 ID:36ytfUwE
さあ。
772名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/08(水) 21:25:56 ID:0axAawNz
オフとか行くけどカーオンリーの香具師の車はろくな音しないね。
すごい時限の低い音で激変とか言ってるしw
オーマニのがイイ音を知ってるだけにセッティング能力高い。
結局その人の耳以上の音にはできないわけで。
773名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/08(水) 21:43:28 ID:URXZRDYk

純正の音悪すぎとかいってるヤツって、
みんな家ではミニコンなんだよな。

あれほど音にうるさいのに、ミニコンで満足できるとは。

笑ったのはレガシイ純正プrミアム・サウンドシステムは実はケンウッドがつくっているんだが、
ヘッドユニットがよくないのでFMがAMに聞こえるとかいって、
2万くらいの一番安いケンウッドに交換したら良くなったとか自慢げにいっていたこと。
774名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/08(水) 21:58:18 ID:T0aYBSqI
久しぶりにカー用品店のオーデイオ見たら、MP3対応CDPとか
AUX入力端子付アンプとかあったよ、今のと交換したくなった。
775名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/08(水) 23:28:18 ID:+I30RsW4
ピュア聞いたらカーステって聞けたもんじゃねーな。

ってならね?
776名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/09(木) 00:09:10 ID:5k/fYOGY
知り合いの日産のディーラーのあんちゃんに、
CD-45z勧めて買わせたら、

「素晴らしい」

とベタ褒め。
777名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/09(木) 00:15:16 ID:HerqnQcV
776
車関係の椰子に限ってそんなもんだな。
778名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/09(木) 01:35:49 ID:65K6GHX+
デンオンのHUの何がいいんだろ
高域キンキンで受け付けないなぁ。
779名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/09(木) 05:34:14 ID:VY2ndmTx
>>778
カーはDQNばっかりだからキンピカパネルだけで満足してんでしょ。
ホームのデノンを知ってたらとても信仰できるものじゃないよ。
780名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/09(木) 12:11:51 ID:nodpgW0h
デノンて一度当たると次々似た製品や限定品出すよね。
781名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/09(木) 12:35:06 ID:P7DCRjHW
パイオニアってAV家電メーカーだよね
782アルパ員:2007/08/09(木) 14:55:57 ID:iEqOHNj3
>>761
> 音楽の重要な部分のほとんどを担うミッドで、これが良く聞こえるという事に意味がある。

ドアに設置したミッドだとバッフル首振りにしたくらいだと無理あるよね
ミッドをダッシュボード上に移動、検討中。
783名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/09(木) 21:29:09 ID:Tj3yLHTG
>>775

カーは自分が我慢しないでも聴ける最低レベルってとこかな
カー用HUのレベルが低いから仕方がないヨ
でもマルチやデジタルで遊べるのがいいところ

スピーカは当然ホーム用ね
ユニットの実力としてはホームSPよりいいのが手軽に手に入るし
784名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/09(木) 23:42:30 ID:N1+VYJOr
>>783
俺もホーム用つけたいと思ったけどΩが合わないんじゃなかったっけ?
785名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/10(金) 00:02:09 ID:DobJdgwL
ホームユニットを奢るのもいいが、
まず車内がベンコラであり平面的な車内なら何とかして聞けるかな。
突起物が多くましてセンターコンソールがあり狭い車内ならまず聞けないよ。
786名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/10(金) 09:18:33 ID:iMBrW2rv
左右分離されるからか?
787オーマニ:2007/08/10(金) 12:40:15 ID:Ks7Pz+4q
>>782
ミッドからリップノイズがちゃんと聞こえるようであればそのミッドは
他の楽器音も高い解像度で再現されていると予想できるな  密度は別問題だが
ダッシュ上に移設すると、こんどは密度的な事に悩まされる事だろう

キャバくらセット料金おごってくれれば対策案を講ずるが

788名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/10(金) 21:21:16 ID:jqoRw7cR
>>784
オームは4オームのを買えばいいよ
ツィータならカー用でも6オームとか多いけどね

>>785

どのあたりが悪いのかな?
車内形状のこと言ってるから周波数特性に問題ありそうだろうが


車内形状の影響が大きく出るくらいならカー用だろうがホーム用
だろうが関係なく影響を受けると思うがどうだろう。
実際車で周波数特性測定したら、左右で影響受け方がかなり違う
カー用ユニットが左右別に特性チューニングされている訳でも
ないしね
789オーマニ:2007/08/11(土) 20:08:13 ID:NLtSsHlO
オマイら盆休みとかでどっか遊びに出かけてんだろ。 いいな
オレなんてこのクソ暑い中ずっと仕事だぜ

そなオレをマッキンとアルテックが今日も優しく慰めてくれてるぜ。
790名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/11(土) 20:35:21 ID:6fpC6Aj0
そういえば前に、あるDQNを見かけたんだが
まあとにかく音がうるせえ車だったんだけど、低音じゃなくて高音を窓全開でバカ焚いててキツかったな

ちょっと異色なDQNだった・・・
話がそれてすまそ
791名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/11(土) 21:03:41 ID:HdjsAQNh
そらあキツイな。
792名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/11(土) 21:24:55 ID:+lr7AvUX
ナカミチがサンヨーて言い出した野郎はどいつだ
793名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/11(土) 21:38:38 ID:WiVoIASV
ボリュームはアルパインでそ
794名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/11(土) 21:45:04 ID:+lr7AvUX
揚げ足とるようで申し訳ないけどアルプスでそ

アルパインの中身オールアルプスとも言えないし、いちおいっとく。
795名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/11(土) 21:55:59 ID:+lr7AvUX
近年ナカミチのカーオデオはシナで大人気だそうだね。
ヤフオクで落札してシナに流す業者まで居るようだ。

私の推測だが、中身サンヨーだという言いがかりを流布して市価を下げ転売利益率を上げる目的があったのではないかと思うんだ。

別にサンヨーだからダメとは言わないけど、内部のどこを見てもサンヨーの香りがしない。むしろ初期CDは松下、末期CDはソニーの香りがする。


デノンのDCT900とかJVCのシャシーだし、
こっちのほうがよほど中身ビクターなんて言われそうなきがするんだけどね。
796名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/12(日) 20:49:35 ID:b/9BMRy3
個人的にはサンヨーは好きなんだよね。
今でもヒッソリとカーステやってる所がいいじゃないか。昔はいろいろ出してたのに。


サンヨーはブランド力は低いけどいろんな技術は持ってるんだよ。、ただその技術を活かせるマーケットが無いだけ。
797名無しさん@お腹いっぱい:2007/08/12(日) 22:56:59 ID:IKaHQHJo
ウチも結局、メタルカセットの再生が出来てCD、チューナー付きで
1DINという条件で選択した結果、SANYOのカーステを付けました。
(家でもカセットがメインなので)
798名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/12(日) 23:42:16 ID:f84Swv9G
オットー
私もサンヨーのカセットを車内で使用中だよ。
インパネにフルレンジ一発モノラルに落ち着きました。
今までの遍歴は聞かないでくださいぃ。
799名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/13(月) 00:08:58 ID:3X3DYg7i
うらやましいのう。
8001000ZXL子 ◆ZXL.Ko/IEE :2007/08/13(月) 00:12:37 ID:3CF458QJ
::::::::::;、 /!゙、', ! ! ..:;'!:,' |::;'.r''",rl!、゙゙ヽ,l!';:l:::: :;':.::::゙/7'ト、:.::: .    l !
、;;r'",、':::! ,゙、 ';:';:::l l! l:;' ' ./!  j!   ',!::;:/:;/ / .l:::/,'::..:::    !'
  /:::::j ゙ヽ、,ゝ'、| l.  '  lri;、r/     ゙ツ''" ',、"'';':://':;'::: / . j'
/:::::::ツ   { r'、    ,,';;;ン'          / .;! }!'./:/::.,r': .:::/
゙'ヾ;/    ゙、'、ヽ     ゙''''        /'r/ " '/:/::;/,r'  えっ!?
.,/        :ヽ、、,              , l;ツ  ,,',-''":;/'"
"         ::::l:::::::\           ''゙ ` ゙ / ノ‐''"    800ゲットですって?
       ..:::::l:::::::::::/゙' 、     σ       ,''"
   ...::::::::::::::ノ::::::::::/   ゙ヽ、,      ,,.、r'        まぁ・・・
..:::::::::::::::::;.r‐ ''''''''''‐、,     ゙'ァ‐‐ '''"" i'    
:::::::::::::::, '        ヽ,    /:::::::::::: ! {      
;:::::::::::         ゙l'、、  { 、;:::::::::. ゙、.', 
801名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/13(月) 09:34:58 ID:Y4secW6X
ナカミチって中めちゃくちゃ安物パーツだけど不思議なほど良い音がするんだよな。

良い音、心地良い音を知ってるんだなぁって思うね。
802名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/13(月) 11:55:38 ID:I/DXfoma
中未知
803名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/13(月) 21:23:39 ID:WW+j7iYB
>>802
誰が旨い事を言えと
804名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/13(月) 22:53:36 ID:3X3DYg7i
AMラジオをリアルに表現出来たら
カーオーディオ成功じゃけんのう
805名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/14(火) 09:34:06 ID:w7FscnsF
>>804
老人乙
806名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/14(火) 11:36:57 ID:+IXExamt
>>804
竹原乙
807名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/14(火) 11:40:03 ID:NDw7UNVC
>>789あっそう。
よかったね。
808名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/14(火) 11:42:11 ID:iU+U/XsY
809名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/14(火) 16:52:10 ID:FVamJeAT
なんでもかんでも真空管にすりゃいいってもんじゃない。
こんなの車内でアナログレコード聞いて贅に浸るようなもん。
810名無しさん@お腹いっぱい:2007/08/14(火) 20:12:56 ID:tlk6lYdI
そう言えば、1950年代の欧米では車載レコードプレーヤーがあったらしいですね。
ドーナツ盤で16r.p.m、片面におよそ数曲。
なぜ昔の家具調ステレオに16回転が付いていたのか、長年の謎が解けました。
811名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/15(水) 02:21:18 ID:Hjaa7jDX
インフィニティのスピーカーってどうなん?
812名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/15(水) 05:02:36 ID:oKsswVbP
>>804
突然現れた竹原の暴言に殺気だつガチンコオーディオ倶楽部の面々

いったいこのスレはどーなってしまうのか!?
813名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/15(水) 08:10:58 ID:gcbK3g0s
竹原って カーポリッシャーの・・・・

メガワロスwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
814名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/15(水) 15:40:50 ID:De5asd8X

つまらんスレになったな・・・
オーディオ分かってるやつぜんぜんいなさそう
815名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/15(水) 16:37:58 ID:1f+/JBt8
>>814そういうオマエはオーディオを解ってるのですかぁ〜?
そうぶつくさ言う前に、オマエがまともな事を書けばいいんですよォ。
そんなにつまらないなら、ここに来・な・く・て・い・い・よフォ〜!!
816名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/15(水) 20:38:21 ID:OjhZTJG8
車の運転が好き。
音楽が好き。
景色を眺めながら音楽を聴くのが好き。

これらが揃えば、程ほどのカーオーディオでも十分に幸せになれます。
817名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/16(木) 08:48:21 ID:0P+HcaE+
SEASのLOTUSライン使ってる人いる?
818名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/16(木) 20:05:00 ID:SFfSc7oB
ギャザース最強
819田代:2007/08/16(木) 20:30:05 ID:iEk7xIBA
ィヤッホ〜ゥ
820名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/16(木) 23:48:18 ID:vamhINMd
カーステというと、1970年頃、Nakamichiの350というのをつけていたこと
がある。500や550と同じ走行系とヘッドがついていてすばらしい音だった。

今乗っているクルマには購入時からHarmanKardonが標準でついているが、こ
れも非常によろしい。中域がしっかり前に出るのでフルボリュームでビッグ
バンドを鳴らすとライブハウスにいるみたいにホーンががつんと胸に当たる。
前席の後席それぞれに2wayステレオになっているのでステレオ感も自然。ト
ランクルームにスーパーウーハーユニットが内臓されていて低域も不満なし。
クラシックも聞ける音で鳴るところがエライ。
821名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/17(金) 03:29:17 ID:ra8x83Zn
ハーマンカードン
822名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/17(金) 03:58:54 ID:r3iVYOyb
いまだにハーマンTC-600をミッドバス用で使ってるが、いつまで壊れず働いてくれるんだろw
確か、アメリカ初の車用1000ドルアンプって謳い文句だった気が・・
823名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/17(金) 08:55:37 ID:TvQ4MaLy
ホームでナカミチっていうと今は一体型CDしかないんだっけ?
824名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/17(金) 18:49:43 ID:ra8x83Zn
はーまんいんたーなしよなる
825名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/17(金) 19:39:56 ID:NDXZxiG4
>>823オ〜ィエ〜!
826名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/17(金) 20:42:28 ID:krMlxDVT
>>821
家のReferenceI hk25最高音質だが。
827名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/17(金) 20:49:37 ID:ra8x83Zn
あうでぃばんぐあんとおるふせん
828名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/18(土) 00:27:41 ID:IHbsFI5j
ミニコン市場よりレベル低脳産業だからこそ。
829名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/18(土) 01:11:23 ID:ZSzo97+U
今夜も俺サマの10インチ8連サブウーハーがズンドコ炸裂するぜ!
830名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/18(土) 02:41:03 ID:nbqkcYv1
今夜も俺サマの4000WのRockfordでズンドコ炸裂するぜ!
831オーマニ:2007/08/18(土) 14:43:26 ID:RZzXjAz1
ミッド用の小箱(容積1,5L)にデッドニングシート追加で貼ったら大失敗。
音が小さくなりすぎて300ヘルツ付近の一番重要なあたりがてんで出なくなった
剥がそうとすっとネバついて全然取れないし どしたらいい?
箱鳴りまでうまく調整できればいいんだが。 箱て楽器みたいなもんだな
832名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/18(土) 14:59:36 ID:868HPWas
今夜もきよしのズンドコ節が炸裂するぜ!
833名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/18(土) 19:26:18 ID:M84kqwgF
スピーカーは糞だがヘッドユニットだけはナカミチが最強
834名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/18(土) 20:56:00 ID:iZ90JLQK
オートバックスの?w
835名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/18(土) 21:01:25 ID:ZSzo97+U
>>831小箱って合板?MDF(だっけ?)?
平面部なら、スクレーパーで取れない事もないけどねえ…外側ならね。
内側でも、少しづつなら根性で取れるんじゃないの?
ついでに音の変化を確認しながら。
836名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/19(日) 00:34:10 ID:gmSAl2Fl
オートバックスのナカミチもそれほど悪くなかったと思う。
同価格帯との比較でね。
837名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/19(日) 00:42:34 ID:IvPF1UD8
オートバックスからナカミチ製品が出てからナカミチの格は下がったよな。
838名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/19(日) 00:51:22 ID:CZ3w1Dj9
2chスピーカを無理やり設置してみたがアンプが無い

プリメインアンプ駆動するためにバッテリーつまなきゃならない
839part2:2007/08/19(日) 03:08:04 ID:i9rvVHYZ
>>835
うんこが鼻くそを笑わないでくださぃ
840名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/19(日) 06:24:24 ID:95WaA7Pz
オートバックスナカミチと、通常価格帯モデルの差はないよ。
メカも基盤もレイアウトも同一。

ほんとに誰がサンヨーとか言い出したんだ?
言い出した野郎を小一時間問い詰めたいよ。
841名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/19(日) 07:56:10 ID:ogpJHbyO
サウンドサイエンスのオーディオシャキット組み込めば
評人装備のステレオでもそれなりに聴けるよ
842名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/19(日) 10:43:21 ID:GaVcwrFP
残念ながら素人をその気にさせる子供騙しおもちゃ
843名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/19(日) 11:55:57 ID:SBGyw5Pw
ソニーのMDX−5700で十分だろう。
AUXかMP3があればな〜。
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 18:12:18 ID:ihP/ShKb
ホームは音悪いな。
845名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/20(月) 07:32:17 ID:RSuAyU6u
サウンドシャキットは
○○プレミアムサウンドやレガシィのマッキン、ホンダのBOSEと同じように
補正してるだけ。

違いは、専用チューンなのか、
名門ブランドの技術者がチューンしたのかどうか。
それだけだったりする。
846名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/20(月) 08:58:50 ID:5m6pbAaW
違う。それだとBOSEがかわいそうだ。
シャキットはただのエフェクター。
847海BOSE:2007/08/20(月) 09:54:20 ID:FChgSAgR
>>842>>846
音が変わった=音がよくなった…と喜んでる幸せな奴もいるんだから、そいつらの夢を壊すような事を言うなよw
848名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/20(月) 10:20:12 ID:RSuAyU6u
>>846
ホンダのBOSEもレガシィのマッキンもその程度だってこと。
輸出用は良いらしいから、また違うのかもしれないが。
849名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/20(月) 11:45:09 ID:LwzuHObi
>>848
わかったわかった。
純正BOSEが嫌いなんだな。

シャキットはそれ以下だよ
850名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/21(火) 09:05:44 ID:3jYiD+19
ナカミチCD-250>>>>>>>>>>>>>先代れがマッキン
851名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/21(火) 09:56:55 ID:d2EZQtNb
純正OPと比べてもな
852名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/21(火) 20:21:18 ID:WK1Ghm19
レガシィのマッキントッシュより先代レジェンドのラックスマンのが良い
853名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/22(水) 15:11:58 ID:A2D2EVEo
ラックスてかアルパインだけど
854名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/22(水) 16:53:42 ID:7oC61crT
純正で十分だよ
855名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/22(水) 19:04:37 ID:mYEd38b6
そいや
ALPIEN/LUXMANなんて名でヘンテコ真空管アンプあったな。
856名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/22(水) 19:08:43 ID:tXL60SiX
XES
857名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/22(水) 22:55:08 ID:f+Gv/EQf
100万はかけねーと音質は納得できね
858名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/23(木) 05:07:28 ID:f9SRXpoB
>>857
100万の内訳キボンヌ
859名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/23(木) 06:13:48 ID:BX0huiQr
800を過ぎた辺りから車板の連中に占領されてるな

車に付けるおもちゃの議論は車板に帰ってやってくれ。
860名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/23(木) 16:40:51 ID:wgOJROQE
センコタンもカーステ好きなのかな?
861名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/23(木) 23:41:18 ID:lkHgQV/n
センコタンはバイク好きですよ
862名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/24(金) 19:04:38 ID:6h54HZ0p
輸入車にはナカミチ
これ定説。
863名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/24(金) 23:17:03 ID:4hmHhMuE
カーの仲道はパスの血が流れていまつか?
DQNがなければいりまちぇん。
864名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/25(土) 04:34:44 ID:wkYXGfxa
日本海を東海と書く日本企業
http://yajimas.iza.ne.jp/blog/entry/117999/
865名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/25(土) 07:30:38 ID:xoDfTWB5
つまらんスレになったな・・・
オーディオ分かってるやつぜんぜんいなさそう
866名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/25(土) 12:17:43 ID:FilRf7jI
文句だけは一人前
867名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/25(土) 13:04:38 ID:XB+c9baj
868名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/25(土) 22:44:44 ID:bH8Bz0qG
剛性の高いドイツ車がオーディオには向いてる
869名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/26(日) 12:50:25 ID:rbb5+0pc
>>868
向いてる詳細キボンヌ
870名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/26(日) 13:48:45 ID:0SHcDFvc
ドイツ車って云ってもピンキリだが
871名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/26(日) 21:07:28 ID:Zeu8kyq2
イギリス車は駄目ですか
872名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/27(月) 00:50:29 ID:GHxMJBP+
>>868
剛性ってのは感覚的な問題が大きいから文にするのは難しいが、
例えば、ドアのヒンジ、ストライカ、キャッチャーを見比べて欲しい。
ドアの立てつけ剛性は、ホームで言えばスピーカーボックスの剛性にあたる。
873名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/27(月) 00:55:01 ID:FCo23qFc
プレス鋼板でエンクロージャー?

馬鹿じゃねぇのw
874今日のIDは?っと:2007/08/27(月) 03:52:39 ID:vy6lfCn3
>>868
BMWみたいにメーカーが意識的に排気音を室内に聞こえるように仕立ててる車もアナタの基準ではOKな訳?
十把一絡げはよくないんでない?
それに欧州車は電装系がチャチだからポン付けじゃあ何載せても微妙だよ。
ま、求めるレベルにもよるけどね。
875名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/27(月) 10:25:28 ID:QFo8olAz
>>872
ホームでいえばスピーカースタンドか壁面設置用ブラケットだろう。
876名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/27(月) 10:28:39 ID:AP052ukt
ほかは知らんが、MBやBMWの剛性はどんどん落ちて今は国産車レベル。
少なくとも剛性面での国産車に対する優位点はない。
877名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/27(月) 11:52:40 ID:Sisi2Oqh
ボディ剛性って走行中のねじれとかの話でしょ。
タワーバー入れたら音が良くなるってことかい?
878名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/27(月) 13:48:36 ID:GHxMJBP+
>>874
BMWでもMモデルは別と考えるとして、E39以降なら
邪魔な程排気音聞こえませんよ。
電装系がチャチ?
具体的に言ってもらえるかな。
OBCなどオーディオ視点からみると無駄な電子デバイスは多いが、
オルタネーターは例えば国産2500ccクラスなら大体75A〜85A程度の容量しかないけど、
BMWだと120Aくらい容量もっているし発電料量自体も大きい(だからバッテリー上げてもアイドリングで充電できると言われている)。
純正オーディオが複雑なのは確かにある。E34ですら純正でも外部アンプだしね。
ドアのヒンジ、ストライカ、キャッチャーがガッチリ出来ているから、ドア自体も重いし、
素の鉄板叩いてみれば国産との違いは明確にわかるよ。


>>876
落ちてはない。
国産の技術が上がって剛性が高くなり追いつきつつあるだけ。
E60とE39の剛性が同じだって知らないのかい?
それほどE39の剛性が良かったというだけで
決して落ちたのではない。ドア剛性はとても大切で、
ショップの話しだと国産だとドアSPに拘るあまりデッドニングやアウターパネル化で重量が増し
ドアが落ちてきたという話を聞いたことがある。
車板のオーディオスレでも似たような話を聞いた事が有る。
君の車のドア(頻繁に開閉する運転席ドア)を開けて下部を掴んで揺すってみ?グニョグニョ動くだろうよw
国産車のドアはとってもプア。

>>877
ボディ剛性って走行中のネジレとかの話しとして表現される事が多いが
それは感覚的に分かりやすいからそういう話しになるわけで。。。
君は車雑誌ばかり読んでるんだな。
879名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/27(月) 14:36:35 ID:F9VzuIoV
ばか
ホンダMDXで真ん中に座って聞くのが最強だろ
880名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/27(月) 14:52:56 ID:OI/KEdib
>>879
マクラーレンF1最強じゃね?
ポジション的に考えて。
881名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/27(月) 15:34:16 ID:JIyjFeEq
ショップ店員いますか?
882名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/28(火) 01:29:01 ID:8CXjB3W2
車ヲタ
883名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/28(火) 01:42:40 ID:eyNvzwyW
最強はバスw
884名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/28(火) 17:44:56 ID:/SJOjXL+
>>846 同意
サウンドシャキットは単なるブースター
高音と低音を持ち上げてシャッキっとさせるだけ
肝心の中音域はそんなので誤魔化せないから、バランスが悪くなり
ボリュームあげるとガチガチな音になる。良いシステムで音量上げて聞いてみると
それが如何にゴミだかわかる。それならカロのデッキを買ってラウドネスでいいじゃね?と思う。

1万くらいなら純正デッキとの組み合わせとしては悪くはないだろうが、5万はボリすぎ
885名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/28(火) 17:47:10 ID:/SJOjXL+
>>845
専用チューンなんてしてない、単に車種別に純正対応の配線キットが付属してるだけ
886名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/28(火) 18:23:44 ID:IkPIGYB3
>>885
それが某社純正OPの場合は車種別にきっちり特性を測定して変えてるんですよ。
887名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/28(火) 19:41:14 ID:QO903SvY

工作員が言ってます。
888AA阻止:2007/08/28(火) 20:00:34 ID:zkrdHLde
::::::::::;、 /!゙、', ! ! ..:;'!:,' |::;'.r''",rl!、゙゙ヽ,l!';:l:::: :;':.::::゙/7'ト、:.
、;;r'",、':::! ,゙、 ';:';:::l l! l:;' ' .    ノ ̄ ̄`ヽ、―ニ 二
  /:::::j ゙ヽ、,ゝ'、| l.  '   `ヽ/ ´`ヽ _  三,:三ー二
/:::::::ツ   { r'、    ,,';;; ノヽ--/ ̄ ,    ` ̄ ̄ ̄
゙'ヾ;/    ゙、'、ヽ    ゙''ミ }  ...|  /!
.,/        :ヽ、、,      _}`ー‐し'ゝL _
"         ::::l:::::::\    _,:ヘr--‐‐'´}    ;ー------
       ..:::::l:::::::::::/゙' 、   ノ`ヾ:::-‐'ーr‐'"==-
   ...::::::::::::::ノ::::::::::/   ゙ヽ、,      ,,.、r'
..:::::::::::::::::;.r‐ ''''''''''‐、,     ゙'ァ‐‐ '''"" i' ←ウン子
889名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/29(水) 14:25:45 ID:jDGsmnq3
パナの真空管の奴
Technicsブランドで出せばもっと売れたと思うがな。
890名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/29(水) 14:44:36 ID:v54Zi1OZ
DENONはcolumbiaブランドにすればいいのにな
891名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/29(水) 15:40:29 ID:jkgDeXJ4
サンヨーはOTTOにすればいいな
892名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/29(水) 18:21:27 ID:v2A/UXK6
三菱はやっぱオルフェスだな。
893名無しさん@お腹いっぱい:2007/08/29(水) 18:31:47 ID:FaWZv66G
なんだあオーマニかあ!?
  オラ、オカマの満足するカーステかと思ったぞい!!
  低音がケツの穴ににびんびん響くヤツかと答える所だった。
894名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/29(水) 18:34:46 ID:pmaM/FTP
アーッ!
895名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/29(水) 18:35:04 ID:mZmlfgEq
三菱といえば
アウトランダーのオーディオをロックフォードにして大々的に宣伝されると違和感を感じざるをえないな。

電気と御三菱自動車工業株式会社様は別ってのはわかってるよ。

ダイアトーンのが100倍は食指動く。
896名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/29(水) 18:40:08 ID:v2A/UXK6
>>895
ロックフォードが音決めしてんでしょ?
他社のプレミアムも似たり寄ったりじゃね?

電気:×
電機:○
897名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/29(水) 19:22:57 ID:y2J3Ns3y
ダイヤトーン・サウンドシステム搭載

たしかに魅力あるな。
山水さえ昔はカーステやってたのにな。
898名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/29(水) 19:54:26 ID:mZmlfgEq
>>897
そういえばディアマンテだかでそれあったような。
899名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/29(水) 20:44:13 ID:gxrf2Qpt
三菱でダイヤトーンって言う名の車を発売してほしい。
間違いない音質でo(^-^)o
900名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/29(水) 21:15:32 ID:HkWX5mcl
俺のオヤジは、今だにロンサムカーボーイでカセット聞いてるよ。
901名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/29(水) 22:03:34 ID:Xp+xf3Br
>>897
 日立つながりで、日産車にローディ復活。
902名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/29(水) 23:00:22 ID:y2J3Ns3y
A&Dのデッキが出たら買ってもいい。
903名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/30(木) 00:14:35 ID:Jxj749jg
アカイHU&ダイヤトーンエンクロDoorスピーカーシステムが、




よだれがでるよな、出ないかな
904名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/30(木) 11:29:38 ID:kW9rhkuC
昔、山水のデッキを使っていたけど良かった。
何もかも高級感があったよ。
10年以上使ったけど故障ゼロ。
今アルパ員を使っているけど壊れ易い!音質は満足出来るけど、
ハードの品質不良が多すぎてね〜
わざと耐久性落としてるのかって思う。
ローディ、ダイヤ、オット何か高級なのが出て欲しい。
905名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/30(木) 12:26:58 ID:CaZ2A3+H
Jubaもよく壊れたがな
906名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/30(木) 16:44:49 ID:x9Xlo2sH
7949JとH600今でも使ってるよ。
当時のライバルはカロ P1、アゼスト 9255と言ったところ。

ただ音としてはJUBAの後継機種となるには評価が厳しい。
7949の外部DACとして使うならまだしも、DSPを使用すると
音の鮮度が急激に落ちるのは惜しいな。
当時単体10万でタイムアライメント、クロスオーバー、イコライザーを
内蔵したカロ P1の評価が良かった為、
H600は中途半端な機能でP1より高くつくなんて言われてものだから、
安く買えた思い出があるな。

今でも壊れず使ってるが、DSP機能をOFFにして
7949+H600とP1を比較すると
明らかに7949+H600の方が勝っていると思う。
907名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/30(木) 19:55:40 ID:neC6KqAz
DSPかw
カーオデオヲタがこの板では馬鹿にされる理由が少しわかったような気がする。
9081:2007/08/31(金) 00:04:14 ID:Jxj749jg
DSP
OrZ
或ぱいん
は
909名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/31(金) 18:16:41 ID:E0iHTV3C
>>907
チャーチとかスタジアムとか想像してんじゃねぇよwww
910名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/31(金) 19:42:49 ID:CJ7P7c3S
Mac Audioってどうなん?

ドイツのメーカーらしいけど
911カーステ野郎全員集合:2007/08/31(金) 20:46:42 ID:2LGIAgQB
おら、おめぇらの出番だぜ
【話題】全国のちんどん屋大集合 9月2日に上野公園[07/08/31]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1188548757/-100
912名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/31(金) 20:49:34 ID:obyOHX1u
いかさまチンドン屋は即刻、我が妻、沢口靖子を解放するように
913オーマニ:2007/09/01(土) 01:11:44 ID:bj47HktA
なんかここ最近方向性がちと変わってきたな
これはこれで面白イんだが
日曜は上野行ってみっかな
914名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/01(土) 15:52:44 ID:EwwnN5Js
>>816
そのとおりですね
915名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/01(土) 20:15:10 ID:W78WWeWC
言いたい事は解るが、その要素プラスさらにもう一味あるともっと幸せだからカーオーディオに凝るんだよ。きっとハイレベルなカーオーディオ未体験でしょ?その手の反論的意見は陳腐だよ。ちなみに私は現在ホームのみですけどね。
916最強スピーカ作る1:2007/09/01(土) 22:34:51 ID:zr+jY0SJ
今の5.1chのカーオデオのDSP程、恥ずかしい音は無いな。

以前に、友人の車で聞いて噴出しそうになったぞ。

15年前のデジタルAVプリアンプ程度じゃねーか!
917名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/01(土) 23:07:46 ID:sdE1FAT5
そもそもカーオデオヲタは当たり前のようにDSPを使う人が居たりする。




本当に馬鹿だと思う
918名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/01(土) 23:23:37 ID:ftiShBoa
DSPの素晴らしさが分からないとは、可哀想だね
16cmウーハーで38cm相当の低音が出せるのだ
919名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/01(土) 23:49:33 ID:slusLETc
いまだに、DSP=サラウンドプロセッサと思ってるロートルばかりだからな。
920名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/01(土) 23:53:44 ID:joClVYrV
デジタルマルチなんかやってるから馬鹿にされるんじゃないの?
921名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/02(日) 00:17:46 ID:0ofcgF0r
>>920

>16cmウーハーで38cm相当〜

こんな奴がいるから馬鹿にされんだよ
922名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/02(日) 00:45:27 ID:4qS1Z2JK
15インチのダブダブ低音なんぞ、6.5インチにバスブーストかけたものと変わらん
どちらも糞音
923名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/02(日) 03:42:13 ID:wZKcg4+x
>>921
それはいくらなんでも釣りだと思った。
924名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/02(日) 16:24:34 ID:JtjVRhhE
それなりのオーオタなんだけど、車乗り始めてからずっとソニーのカーステ。

パイオニアはキンキンうるさいし、ビクターはラジカセみたいな音。
ケンウッドはパネルが細かすぎて嫌い。他は知らん。

ソニーは単純明瞭なパネルだし、良くも悪くも正直に音を出してる感じがするので。
なによりロータリーコマンダーの操作性が良い。

ソニータイマーにやられた事もあったけど、
一度修理に出すと後は故障知らずになるから無問題。

まぁ、壊れるまで使おうと思ってやす。
925名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/02(日) 16:50:08 ID:iKptpYzn
カーステ撤退したけどね
926名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/03(月) 00:35:59 ID:0IcEihkX
>>924
ヤフオクで3000円くらいで転がってるナカミチCD-250で良いからナカミチ使ってみ。
927名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/03(月) 10:45:07 ID:a76nqXzK
車板のわかりやすいオデオ素人 対 オーオタ議論がまた始まったな
ガンガンやってくれ 
ただ車板オデオ素人が高いホイールの延長で高いカーステ機材、ショップ(cp劇低)を自慢してるの
を見ると、さすがにかわいそうになる時あるよ。
928名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/03(月) 11:54:00 ID:NAi7O/K3
高いホーム自慢してるのと同じじゃないの?
929名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/03(月) 12:48:53 ID:a76nqXzK
そうなんだけど
高いホームを車板オデオ素人に自慢する機会は無いから
930名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/03(月) 13:36:13 ID:y2Q8LPiq
ズンドコズンドコ響かせて横を通り過ぎるクルマを見るたびに思う。「ばかじゃなかろうか」
931名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/03(月) 13:44:10 ID:a76nqXzK
それは別の板で別のカテゴリーだから

いい加減覚えろ お前を見るたびに思う。「ばかじゃなかろうか」
932名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/03(月) 14:09:06 ID:DiSYNx9v
>>879
真正面に座ることはF1の車でもない限りまずありえん。
リスナーからスピーカーまでの距離差が生じる。
つまり位相が狂った状態。これではホームオーディオのようには
多少だが行かない。まず対処方として、なるべくスピーカーを
遠くへ設置し距離差を少なくする、
スピーカーからリスナーまでの傷害物を無くすだな。
しかしスペース的な問題でこれをクリア出来ない場合があるな。
ゲイン調整などで左右の音圧差を変えて調整は出来きるが、
やはりタイムアライメントを使った位相を合わす方法に比べると
かなり表現は曖昧になってしまう。
しかしタイムアライメントを使っていなくてもバッチリ定位している車もなかにはある。
それは前途の方法が重要なのとスピーカーの角度も関わってくるからだ。
特にツィーターは指向性が強く直線的なイメージで音が伝よな。
指向性が強いという事は、音の定位に一番重要に関わってくるわけだ。
ミッドのスラントは無理でもツィーターの位置なら
何とか調整できるだろうから頑張り次第だな。
933名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/03(月) 18:26:40 ID:VCd7Hmj5
正直、定位なんてホームでも気にしたことない。
オーデオの真正面に座って聞くことなんてないし。

カーオデオは体中に音を浴びる感じがエエな
934オーマニ:2007/09/03(月) 21:06:29 ID:VJP14HYh
>>916 15年前のデジタルAVプリアンプ程度じゃねーか!

久々にアキバいったんだが、今時の中堅ホームAVは進歩が凄いぞ。
オンキョの新型AVアンプ、売値13マン位のやつ(前側spはJBL4312だた)のシステム聞いたが
ちょい前のAVアンプにありがちなペラペラ感はかなり改善されてて、しっかり密度感があった。
ブルーレイディスクをHDMIケーブルで、トゥルーブルー96k24ビット5.1接続。
音楽CDの倍以上の情報量で5チャン分出てる訳で、音のきめ細かさは半端じゃない。
映像は髪の毛1本1本まで見えてて、画面なのが不思議なくらいの解像度。
これで音楽系やら最新映画やら見てしまったらもうDVDには戻れなくなりそうだ
これだけの内容でブルレイプレーヤとAVアンプで総額25マン! しばしボーゼンとしてしまった。
カーステがこのレベルに追いつくにはあと何年かかっていくら位ボラれるのか。
案外、半端なデジタル化よりもアナログにこだわって煮詰めるなんかオヤジくさいカーステも
カッコ良かったりするのかなとか。イロイロ考えちまったよ。
935名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/04(火) 10:12:34 ID:2l07Hpkg
あっそう。
よかったね。
936名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/04(火) 13:12:40 ID:ETrGhP5w
>>934
カーステにもそのうちブル-レイが出るんじゃないか
937名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/04(火) 13:29:37 ID:XwHjfCdU
ホームオーヲタとカーオーヲタは視点が違うよね。
筆頭に現れるのがDSPを貶すか、信仰するかだと思う
938名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/04(火) 13:52:26 ID:ETrGhP5w
DSPてのは2チャン音源に変なエコーかけて無理やり5チャンにする様なやつか?
聞いた事あるけど、ドンキのカラオケマイクのエコーみたいでマジ笑った
いくらなんでもあれでいい音とか思うやついないだろw
939名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/04(火) 14:20:50 ID:jIiarkrb
>>938
全然違う。
あまりの違いに麦茶吹いた!
940名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/04(火) 14:24:00 ID:jIiarkrb
変なエコー掛けて運転手だけに脳内定位させるシステムだ。
941名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/04(火) 15:23:38 ID:vWLNKd9E
っ リアルホールを再現する。
942名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/04(火) 18:25:38 ID:M6xIjL/I
>>924
ダイヤモンドオーディオ(アンプ)+フォーカル(スピーカー)でも使ってみ

カーオーディオでもピュアやる人はDSP無しの2chだべ。
943名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/04(火) 22:44:13 ID:M+4AzLC5
叔母か登場
944名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/05(水) 00:20:26 ID:zh6zUuDo
>>941
 小さなスタジオで録音されたピアノ一本を、大ホールの響きで鳴らすわけですね。

 メーカー純正のB○SEとかのように。
945名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/05(水) 19:34:09 ID:l5MAYm5e
トヨタ、レクサス→マークレビンソン、ナカミチ

ホンダ、アキュラ→ボーズ、ラックスマン

スバル→マッキントッシュ

マツダ→ボーズ

BMW→Macオーディオ、ハーマンカードン
アウディ→ボーズ、バングアンドオルフセン

946名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/05(水) 19:43:55 ID:fhEia4Qq
フロント リアの位相を合わせるためにDSPいれました。
皆さんの言ってるDSPは10万年前の話
カーはマルチCHが常識なんでチャンデバ自体がDSPを内臓して位相の管理もする仕組みです
しかし 車内のSNは改善されないんでクラシックは聴けません
947名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/05(水) 22:10:46 ID:wFxGYUD/
>>935 ホームよりカーオデのがCP高いとか思ってるクチ?
>>946 DSPで位相管理とか言ってもw 
   走行ノイズを曲に合わせて弦の音に変換するDSP処理はできないのか?

948名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/05(水) 23:02:16 ID:LuS9khIJ
DSPは馬鹿にデキナイ
949名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/05(水) 23:55:30 ID:GvJxgv6I
いまやボリューム・フェダー・バランス・トンコン・ラウドネスの
基本処理自体もDSPでしょ。
950名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/05(水) 23:56:07 ID:J2nf5/I0
だが、車載用のDSPチップなんてろくなもんじゃないのも事実
それをありがたがってるから、車板の連中はここじゃ馬鹿にされる
DSP無しで、車でも聴けるぐらいの良い音にすればいいのに・・
951名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/05(水) 23:56:57 ID:fhEia4Qq
947
それより走行ノイズを録音して逆相にして再生すればいいわけだ

DSPを否定するならCDなんて聞かないでADでも聞いてくれや
952最強スピーカ作る1:2007/09/05(水) 23:57:25 ID:8tJIX3Na
>>945
そのなかではあらゆる意味において、

スバル&マッキントッシュの組み合わせがベストと思う。

ひょっとしたらマッキンすらもボクサーサウンドには
叶わん可能性すらあるし。
953名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 01:38:50 ID:6IFV659Q
スバルマッキンはただのドンシャリ


ホンダボーズと同類。

ちなみに
ボクサーエンジン音は洗濯機音
954オーマニ :2007/09/06(木) 07:08:36 ID:kAaOIAVm
>>949
マジで?ボリューム・フェダー・バランスまで?
何かショックだな
955名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 10:33:17 ID:UMczIDbu
すこし話題とずれますが
現在カリーナでアイドリング中に長い時間音楽をきくのが楽しみです しかしかなりガソリンが減ります ハイブリッドカーにしたらこれはなくなりますか
956オーマニ :2007/09/06(木) 11:48:19 ID:kAaOIAVm
>>951 走行ノイズを録音して逆相にして再生すればいいわけだ

ハハ
それって凄いアイデアじゃねーか?
ナイスだな 久々に

車体の床付近にマイク設置→ノイズ対策逆相ミッドをミッドと同一エンクロに設置→
→走行ノイズ激減てな感じか? 951神だな
957オーマニ :2007/09/06(木) 11:57:07 ID:kAaOIAVm
あ ノイズはSPから出てるわけじゃないから意味ないか
 ちと興奮したぜ
958名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 12:59:56 ID:NQes4naP
そんな装置つけて運転中にハウリングしだしたら凶器になるぞ。
959名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 13:50:03 ID:LFhnW7cy
>>951
15年前ぐらいのブルーバードに搭載されてたな
逆相でノイズキャンセリングするシステム
てかあれ以来見ないってことは効果無いのかなw
960名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 15:02:14 ID:UhUikwbw
951 だけど
956は世間知らずだな

恥ずかしいから黙ってな
961名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 15:12:05 ID:92snCRJN
今日幕張メッセでパイオニア主催カーオーディオコンテンツやってるお
審査員は麻倉とかAV機器評論家
ピュアオーディオはコンテンツやらないね(;_;)
962名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 15:30:27 ID:Sax+UsIP
コンテンツ
963名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 15:43:29 ID:nFcPloNi
コンテスツ
964名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 16:03:32 ID:G1s/2l3x
>DSPを否定するならCDなんて聞かないでADでも聞いてくれや
こういうのが当たり前のように発言してくれるから、カーオーヲタは馬鹿にされるんだよな。
965名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 16:12:31 ID:X3z64k8c
佐賀県のちんどん屋少年を大人が処罰

【社会】車の空ぶかしとカーコンポの大音量に怒った男、16歳少年を金属バットで殴って逮捕…佐賀
1 :鉄火巻φ ★:2007/09/06(木) 15:55:13 ID:???0
傷害:金属バット使い、騒いだ少年殴る 武雄署が容疑者逮捕 /佐賀

 武雄署は5日、今年6月に駐車場で車のエンジンの空ぶかしなどをしていた少年を
金属バットで殴り、あごの骨を折る重傷を負わせたとして、武雄市北方町志久、自営業、
井上保容疑者(55)を傷害容疑で逮捕した。

 調べによると、井上容疑者は6月5日午後10時過ぎ、自宅隣の駐車場で同町の少年
(16)が車を空ぶかししたり、カーコンポを大音量で鳴らしていたことに腹を立て、
金属バットで顔などを殴り、重傷を負わせた疑い。

毎日新聞 2007年9月6日
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/saga/news/20070906ddlk41040222000c.html
966名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 17:01:15 ID:UhUikwbw
951だよ
今や録音編集時にDSPなしなんて事ありえないんだよ
リバーブなんて全部嘘っぱちだし

未熟なエンジニアが作ったCDを使用者が完璧に仕上げるためのDSPだと思ってくれたまえ


ちなみにカー用のタンテ知ってるよな?
967名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 17:13:06 ID:2CHO+D1k
馬鹿丸出し。おまえの来る板じゃないぞ
968名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 17:36:17 ID:W0aUt45i
>951
逆位相→耳の所ではないから消せないように思う。
969名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 18:18:55 ID:hOeVohHz
ヘッドホンでノイズキャンセルするのは有るね。
ヘッドレストあたりにマイクを忍ばすとか。
DSPで処理すれば任意の場所にスイートスポットが作れちゃうかもね。
970名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 18:26:54 ID:W0aUt45i
 オーディオではないけれど。
 車の外にマイクを付けて適度にバックグラウンドの
ノイズをキャンセルして外部の音を聴けるようにした
らおもしろいかもしれない。
971名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 19:00:00 ID:Sax+UsIP
緊急車両のサイレンだけ大きく聞かせてくれると尚良い
972名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 19:02:27 ID:hOeVohHz
>>970
建機関係が昔 うわなにをするやめqあwせdrftgyふじこlp
973名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 21:55:28 ID:t076NgdC
974名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 22:41:33 ID:YR9XetJn
また、やったこともないやつらが脳内で語ってるな。
ケチつけるにしてももうちょっと骨のあるやつたのむよ。
975オーマニ :2007/09/06(木) 23:21:25 ID:kAaOIAVm
DSP
原音を変形させる方向のが否定されるんだろ ディレイとか擬似位相とか擬似定位とか
ボリュームまでDSPてんならそれ否定してたら始まらんもんな
976名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 23:32:40 ID:JMgtqMin
>>973
 でも、肝心のオーディオ部分がBOSEではなぁ。。。
977名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/06(木) 23:47:58 ID:Oi8nAHxM
【質問】初心者の為のカーオーディオvol.70【親切】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1186294077/l50
【中級】カーオーディオ好き集え!その47【上級】 [自動車]
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【上級】カーオーディオ好き集え!47【中級不要】
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初心者の為のカーオーディオ
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【車】−カースピーカーを語るスレ5
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【ウーファー】大音量★音圧派 Part 6 【ウーハー】
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カーオーディオスレ大杉
978名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/07(金) 00:37:09 ID:yQYEorej
それだけDSPが人気だって事だ解ったか。
979名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/07(金) 00:42:32 ID:CAU5FRY7
カーオーディオでもピュアやってる人は
DSP使わないよ。
980名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/07(金) 01:02:33 ID:mdwASmJK
石頭にDSPは扱えんから
981名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/07(金) 01:54:53 ID:btDay3HA
カーオーヲタは本当の音を知らないんだろうな。
982名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/07(金) 03:37:07 ID:ricKo+Dc
全否定はしないけれども、とことん音を追い込んでから使うんじゃなくて、
DSP前提で手抜き満載だから、馬鹿にされてるんじゃないの?
983名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/07(金) 08:26:28 ID:icE6gOWD
>カーオーヲタは本当の音を知らないんだろうな
知っていても知ってなくてもどっちでもいいが
カーステのスレはこの板には必要ないとは思う。
984名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/07(金) 13:52:08 ID:EEW//RBZ
>>983
この板じゃ指折りの優良スレだと思うが
おーいだれか次早くたててくれ
985名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/07(金) 18:27:15 ID:tlb1IzT0
あぼーん
986名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/07(金) 19:45:59 ID:BJRh6i13
DSP嫌いなんだね

DAWも嫌いなのかな?
987オーマニ :2007/09/07(金) 21:23:40 ID:3rGg0UcL
パイオニアのコンテストのサイト見たけど、入賞してる車も左右タイムアライメント
とかf特補正とかのDSP使いまくりぽいね。
あとDSPの話とは関係ないけど、ミッドの指向性より収まり優先のインストみたいにも
見えるんだが。
パイオニアといえばTADの親ってのが売りでもあるわけだろ
例え車といえども音質を競うコンテストだ、もしTADの関係者がアレ見たらどう思うのかな
「左右の距離が相当違うんでディレイで補正とって正確な定位感出しました。」
「エンクロ、ポート設計してないけど、DSPでf特フラットです。」て聞かされたら
ま そんなのどうでもいいだろうな カーステだし
ピュア的常識をカーステに当てはめる事自体おかしいのかもな 
988名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/07(金) 22:38:36 ID:UTzOLbTW
サラウンドの話なんかもうウンザリだね
989名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/07(金) 23:19:28 ID:yQYEorej
DSPありきさ。
990名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/08(土) 01:12:25 ID:LuS9khIJ
DSPは原音を再現するからな。
家のバラコンもそこそこ鳴ってくれてるが車内の音質には敵わないけど
力いれてみるかな。
991名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/08(土) 03:11:00 ID:l5MAYm5e
DSPは原音を再現するからな
DSPは原音を再現するからな
DSPは原音を再現するからな
DSPは原音を再現するからな
DSPは原音を再現するからな
DSPは原音を再現するからな
DSPは原音を再現するからな
DSPは原音を再現するからな
DSPは原音を再現するからな
DSPは原音を再現するからな
992名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/08(土) 03:16:29 ID:AQ1PQUvA
ヘッドデジタルアウト改造
外部DAC
外付けATT
アンプ

これだけでも、かろXの糞よりも上回るよ。
993笑わせるぜ:2007/09/08(土) 04:25:10 ID:JhpfgtYU
DSPは原音を再現するからな

( ´,_ゝ`) プッ ( ´,_ゝ`) プッ ( ´,_ゝ`) プッ ( ´,_ゝ`) プッ ( ´,_ゝ`) プッ ( ´,_ゝ`) プッ

( ゚∀゚)ァハハノヽ/ヽ/ \

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( ゚∀゚)ァハハノヽ/ヽ/ \

゚( ゚^∀^゚)゚。アーッハハハハノヽノヽノヽノ\ / \
994名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/08(土) 08:54:28 ID:X7jiEA+9
新スレ立てられん。誰か立ててくれ〜。
995最強スピーカ作る1:2007/09/08(土) 08:56:00 ID:8tJIX3Na
カーオーディオの最大の欠点は
アナログソースが皆無になったことだ。

だからDSPという「恥ずかしい音」に気づかんバカが出てくる。

アナログディスクとはイワンから、最低でもカセットデッキ。

できれば、オープンリールデッキが搭載できるようにして欲しい。
10号リールの。
996名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/08(土) 11:57:17 ID:LuS9khIJ
997名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/08(土) 11:58:49 ID:LuS9khIJ
998名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/08(土) 12:00:43 ID:wFxGYUD/
サウンドコンテストなんてただのお祭り
原音追求とかのピュア系とは別のカテゴリー
999名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/08(土) 12:01:42 ID:LuS9khIJ
1000名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/08(土) 12:03:51 ID:LuS9khIJ
いい音はかならずある
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