【車】−カースピーカーを語るスレ5

専門業者にデッドニングを施工してもらったら一般的にいくらかかりますか？

8京円

ツィーターの埋め込み工賃っていくらぐらいかかりますか？

>>952
以前良心的なショップにやってもらった時は、HU・外部アンプ・スピーカー取り付け、
ドア内鉛シート施工、ダッシュツイーター用穴あけ金属グリル取り付け、配線引きなおしで9万だった
多分安いと思う

>>955
材料代は？

>>956
前車のシステム移植を頼んだということなので
HU、アンプ、スピーカー、ケーブルだけ持ち込みで
それ以外の鉛シートや金属グリルなんかはコミです

>>957
自分で出来る人は置いといて専門店にしては安いと思う。
ABでもドア1枚デッドニング（エーモンのキット使用）すると工賃1万5千円（左右両方で3万円）だと言われたので
暖かくなるまで待って自分でやる予定です。

工賃は、車種によって違うから、一概に安いかどうか判らんね。

>>566
そんなことはない。

激遅っ!!ｗｗ

>>958
俺も見積もりしたら三万だったね
でも、暇ないので頼むつもり
それなりにテクニックもあるみたいだしね

半額くれたら俺がやってやんのになあ
フロント2枚なら3時間で仕上げるよ

ロックフォードのパワーって言うスピーカーは、どう言う音楽聞くのにてきしてる？
スピーカー自体の評価は？
教えて！

>>963
冬場にフロント2枚なら3時間
凄い手抜きか、自分の車しか弄ったこと無いヤツだな

>>963
ぜひお願いします

パッシブネットワーク自作できますか？

どなたかカロッツェリアのスピーカーの音の特徴と、アルパインのスピーカーの音の特徴を教えてください。
視聴しても曲が違うのと、デッキが違うのであまりよくわかりません…。なんとなくカロの方が高音が強い気がしますが。

カーオーディオ通の人、教えてください。

>>967
＞視聴しても曲が違う
自分のCDを持っていけ。
特徴どうのこうのよりも、自分の耳に心地よい物を選んで、
スピーカーの能力を引き出す取り付けをしろ。

昨日 会社の先輩に
キッカーのＲ５、ＧＲＤ２０のスピーカーセット？
を貰ったんですけどこれって音どう何でしょうか？
かなり昔に買ったらしので、わかる方が居るかOTL

自分の耳で判断しろよ

教えてください
スピーカーって、付け替えてから慣らしっていうのがあるようで
どれくらいなのでしょうか？
付け替えてもらったんだけど、なんか微妙に不思議というか違和感があって不安

新品の慣らしなんか、最初の30分で9割終わる。
お店でやってもらったんなら、早めに言いなされ。

ありがとー
あと2,3枚聞いてみて電話する

>>967 カロは、高音が強めで音はキレイだけど軽い感じかな。アルパインは逆に、中低音が豊かで全体的に重厚でしっとりした感じ。内蔵アンプで定価3万ぐらいのセパレートを鳴らすならカロの方が良い気がする。外部アンプにするならアルパインのF177が良いかな。

>>972
30分で9割?　またまたご冗談を、せいぜい3割でしょ

エージング（慣らし）なんて気にする必要はない
気が付いたらエージングが終わってた
そんなもんだ
エージングに失敗したスピーカーなんて見た事無いだろ

ロックフォードとかキッカーってアメリカンな誰にでもわかりやすいいい音って感じ
カートリッジに例えるとシュアーかな
ってオレ古いわorz

素人ですが質問させて下さい。
スピーカーの取り付けで
バッフルボードと車両側の間には、何も貼らない方がいいのでしょうか？
それとも間に、エプトシーラーとかを噛ませた方が良いのでしょうか？
バッフルボードとスピーカーの間も、同様に悩んでおります…
ちなみに、デッドニングは済ませている車両です。
くだらない質問ですが宜しくお願いします。

バッフルボードと車両側がキチンと密着していれば必要ない

979さん
回答ありがとうござうます！
隙間が有る場合は、エプトシーラーなどで、隙間を埋めるって事ですね！
極端な話しですが、スピーカーと車両側が、密着出来る形状であれば、バッフルボードは要らないって言う感じですか？
また質問になってしまいましたが宜しくお願いします。

いや、要る。
アレは、木っぽい物にスピーカを取り付けるって事に意味があるんだ。

アレは、木っぽい物にスピーカを取り付けるって事に意味があるんだ。
(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

その通りだと思う。
木、若しくは木っぽいのがいい。

木っぽい？

内部損失と剛性があり、軽く加工し易いから木材を使用してる。
人工大理石とか、他の物を使用してる人もいる。

>>980
バッフルボードを付けるスペースがないなら、取り付け面の裏側から補強して、
デットニングするとか工夫して取り付ければいいんじゃないか。

バッフルボードが大事なのは分かるがエーモンのMDFはネジ穴がすぐ馬鹿になるね。
補強している人いたらアドバイスちょうだい。

バッフルボードをスペーサーとして使用する。
固定は、ドア鉄板の内側からボルト使用。

洋邦のカースピーカーの
音の傾向や価格帯、サイズなどのテンプレ誰か作ってくれないかなあ・・・


俺には無理っす・・・ｏｒｚ=3

なんという依存心の強さ。。。

980です。
レスくれた皆様、有り難うございます。勉強になりました！
12ミリの合板が家にあるので、バッフルと車両は、キャップボルトでしっかり固定、バッフルとスピーカーは、鬼目ナット埋め込みでビス止めで自作してみます。
内張りは、ガンガン切る予定。
また、問題点などが出てきたら質問させて下さい。
頑張って自作してみます！ありがとうございました！

>>985
ビスの先に木工ボンドを少量つける
ねじ穴がダメになったらマッチや爪楊枝に木工ボンドを付けてネジ穴へ

なんか、ミニ四駆のタイヤを思い出すなぁ。
シャフトから脱着を繰り返すと、レース中にタイヤが外れんの。
これじゃまるでみｔｓ（ｒｙ

と、チンパンジーのアイちゃんが申しております。

.

>>985
爪付きナットか鬼目使っておけば
鬼目はねじ込みの方
爪付きは多少座繰りが必要だけど

http://www.sf-you.net/trade%20in%20box/trade%20in%20box.html
http://www.uroco.co.jp/usdiner/online/catalog/product_info.php?cPath=22&products_id=424
ソニックデザイン、どこでもすごい評判ですね。
疑り深い自分はチト眉唾かとも思うんですが、実際どうですか？
地方在住で試聴できないんで・・・

画期的だなと思ってショップを二つまわって話聞いたが
小径のスピーカーってことで悲観的な意見しかきけなかったよ

国産有名メーカーランキング
ビーウィズ≧アルパ＝カロ＝ナカミチ＞ファス＞クラリオン＝ＪＶＣ＞＞イクリプス＞＞ケンウッド＝パナソニック

>>996
やっぱりそうだよな〜。
スルーすることにしよう。

>>996
店は売りたいものしか褒めないからね。
てか自分で試聴すれば一発だろｗ

遠慮なくもらっとこうかな

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