初心者の為のカーオーディオ

>>194
188です
CCCDをMDに、それ以外をi-podに入れて使ってます

質問を変えます
カロとケンウッドどちらのi-podアダプターが使いやすいですか？

ふふっ
殺伐としてきたね
このまま暗黒時代に突入だね

>>211
ビートソニックの切り替え機かえ。２万だ。

もううざいから消えてくれ。

今日は威勢のいい奴が来てるなｗ

137 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/23(木) 20:44:50 ID:ace1LQcjO
ちょっと聞きたいんだけど、初心者の人には、個人的には1万のSPだったら、純正のままデッドニングを勧めるけど、皆はどう？
近所の自動後退では一枚の工賃が1万5千位。2枚やるとして、3万。プラス、エーモンのキット1万で、4万にもなる。初心者はDIY出来ないだろうからこれ位はかかる。
それよりも4万のSPにした方がいいと思う人いる？

いいＳＰつけるなら尚更まずはデッドニング
たとえポン付けタイプだとしても
それが嫌ならカネかけられないなら何やっても
カネかけただけの満足

>>218
日本語で桶

>>217
デッドニング無しで高いスピーカーの性能が発揮されるとは思えんな。
自動後退の工賃もエーモンのキットもボッタクリ過ぎだと感じるな。
ネットで安く仕入れて自分でやるのが一番だな。
ネットのサイトを見ながらやれば大失敗なんてこともないだろうし、
インナーパネルなら見えないしね。

>>219
ヨッ　カス！

＞それが嫌ならカネかけられないなら何やっても
＞カネかけただけの満足

ヤバイってこれは、ウケルｗｗｗ

↑ワロタ

初歩的な質問2つ。
・常時電源、ACC電源、イルミ電源のうち、バッ直したほうがいいのは常時電源だけですか？他は単なる「信号」なんですか？
・バッ直する際、間にヒューズを入れないと危険ですか？なるべくピュアなまま電源を取りたいのですが。

>>224
・常時電源のみ
・いれないと火災になってもしらん

>>224
ACCから電源取ってる仕様のもごく一部にある（あった？）らしいけど、まぁフツーは常時なんで、常時のみバッ直で十分でしょ。
その他ACC使う追加機器を多く入れてたり、せっかくバッ直するならいろいろまとめてとかいう意識があるなら、ヒューズ、リレーに2sq線あたりで引いたっていいだろうけど。
常時以外のバッ直でおもしろいのはアースもバッ直にすることかな。ボディに最短とどっちがいいかは、ケースバイケースなんでやって見ないと分からないがｗ

バッ直線（＋）にヒューズを入れるのは常識。
見えないところでボディと擦れて被覆がはがれたり、事故にあって線切れたりとかしたら車燃えるよ。
ピュアとかアホですか。

超素人なんですが、優しい方教えて下さい。
今、10年以上前の日産車に社外のCDデッキを入れていますが、この度現行型のマーチに乗る事になり、このデッキを付けたいのですが、同じ日産車という事で、ハーネスを買う必要は無いですよね？
確かハーネスってメーカー別だと思っていたのですが、どうでしょうか？

>>227
10年以上前なら、ハーネスの形状が変わってるはずですよ。
同メーカーでも年式や車種別で違う場合があるから要確認ですよ。

>>227
10年前だとハーネスのピン数が違うと思われる。
車種がわからんのでなんとも言えないが、高い物ではないので、現行ニッサン車用
を購入しておいてもいいと思う。　10年経てば前車の分も傷んでるかも。

>>227
過去レス読めよ
アホですか
つか、新しいの買えよ
どんだけ貧乏人なんた

190-193です。ﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟﾚﾝｽﾞ掃除したら完治しました。くだらない質問、すいませんでした。

そういえば10年以上前のデッキなら、今のより性能が格段に落ちるな。
小型化に成功したMOS-FETが内蔵されだしたのも7〜8年くらい前からでしょ？
そこから各社の音がガラッと大きく変わったように思う。
オレなら3万円くらいだして買いかえるかな・・・

>>228-229
レスサンクス。今日店で調べてきましたが、おっしゃるようにピンの数が違いました。
それと、車は10年落ちですがデッキは新しい物ですよ。流石に10年前のデッキは使えない。

先日ヤフオクでＣＯＢＲＡ2
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t44156154
というＤＶＤプレイヤーを購入したのですが、
友人に取り付けを頼んだところ、こんなカプラ見たことない・・・
配線ぶった切って接続するしかないと言われたのですが、
このままではハーネスに取り付けることができないのでしょうか？

>>234
はっきり見えないから何とも言えないけど、
欧州車のカプラーに見えるね。
まあ切ってギボシに加工しても問題ないんじゃない。

>>234
つーかぶった切って配線すりゃいーだろが
バカか？
大体ケチって店でも取り付けしない
頑張って自分でも取り付けしない糞アホは氏ね
もう来るなよ

>>234
ぶった切ってギボシ化すればいいとは思うけど、配線の色とか日本と同じなのかね？ 説明書に書いてあるといいけど、いちいちチェックなんてなったらメンドイな。ギボシ化も量あると結構手間だったり。
機種も特亜物っぽいし、こういうのは初心者で、自分で取付する気もない人間が手を出すもんじゃないと思うけどねぇ。友人も大変だな。

カスは他人に頼めば済む程度にしか考えんわな
こういう奴は初心者と言わない　それ以下！

みなさんくだらない質問して大変申し訳なかったです・・・
自分で一から覚えてみたいのですが、本当に何も分からなかったので、
どう調べていいのかも分かりませんでした。
友達に教わりながら一緒にやってみようと思います。
本当にすいませんでした。
これは欧州車用カプラーのようですね、
友人の言うとうり切ってつなぐのが正解のようで安心しました。

初心者の質問です。
車は現行イプサムでメーカオプションのCDMDナビがついているため
２DIN埋まっています。
ステアリングでの曲選択・音量調整、バック時の車体表示のある
バックモニタなど便利な機能が付いているため、外したくありません。
MDやCDの入れ替えが面倒と感じています。
基本的にレンタルしたCDをPC(CD-R)orコンポ(MD)でコピーして
聞いていますが、どのような投資をすれば、操作を楽にできますか？
（ex. ipodなどをつなげる、CDチェンジャーをつけてCD-Rを聞くなど）
数万円程度までの投資でお願いします。
ライン入力端子は付いていますが、ipodなどの直接操作は運転中きついので
NGとさせてください。（ナビレベルの大きさのボタンがあればOK）

>>240
すでに答えは出ていますよね。
チェンジャー以外にないでしょ？

FMトランスミッター型のシガーソケットに刺すやつを買って、MDプレイヤーを繋ぐ
パソコンあるならUSBスティックでMP3入れて演奏させるやつ買うと使いやすいよ。

投資も１万ちょいでできるし。

今日も暑いぜ〜

まずは相棒のマグナ50を起こしに行く。
相棒を起こすと「ぽぺぺぺぺ」と元気よく目覚めてくれた。
「こんな日に走りに行くのは俺たちくらいだよな!!」

俺は声をかけそれに相棒も応えてくれた。

さて今日の行き先は魔糞峠だ。
装備を整え魔糞峠に向かう。その間真夏だというのに相棒は絶好調だ。

フッ…さすがはマグナ50この暑さをもろともしないとは…

魔糞峠に到着するとそこには見慣れないバイクが既に走りに来ていた。

こんな暑い日になかなか気合いの入った奴が俺以外にもいるとはな。

同じライダーだ話かけないわけにはいかまいと早速声をかけてみた。

やぁそのバイク小さいけどナンシー??

ん??これはモンキーって50CCのレジャーバイクだよ。

お前そんな小さなバイクでこの峠を走っているのか!?

うん、一応ねｗでもコーナーではなかなか楽しいバイクだよ。

正直俺は驚いた。
マグナ50より圧倒的に小さなバイクでこの峠を…

それマグナ50でしょ??峠じゃ辛くない??

この一言で俺とマグナの野生とプライトに火がついた。

そんなに言うなら一緒に走ってやるぜ。俺は奴が走り出した瞬間後ろについてやった。

まずは直線、ここまで奴のマシンと俺の相棒はほぼ互角だ。
相棒の野生も完全に剥き出しだ。

魔糞峠最初のコーナーに入る。
ここでもほぼ互角。
チッ…なかなかやるじゃねぇか…行くぜ相棒!!
相棒もそれに応えいっそう力強く吠える。

ここで難所の2連ヘアピンに入る。
もう何百回と通っているコーナーだ。
俺はいつも通りのブーレキング、進入速度でコーナーに入る。

だが、ここで信じられないことが起こった。
奴の方が進入速度が早いのだ。
2連ヘアピンを抜けた

ここで奴と俺との距離が開いてしまった。

な…なんだと…

だがこの先のコーナーは路面が悪く、奴のマシンでは凹凸にはねてしまって迂闊には突っ込めないようだ。
ここではマグナ50のホイールベースと太いタイヤが車体を安定させ優勢に持ち込んでくれる。
ここで差は元に戻った。

だがこのままでは奴を追い抜くことができない。

どうする相棒…

ハッ!!俺はこんなことを忘れていたのか…
悪かったな相棒!!俺もまだまだだな。

ここでまたヘアピンだ。
もう俺は相棒の力を出し切ることにした。
そう。奴のマシンに無いもの…それはディスクブレーキだ。
相棒の力を出し切ればブレーキングをコーナーギリギリまで耐え、突っ込みをさらに向上させるしかない。

コーナー前、我慢だ…まだ早い…ここだ!!!

ここで奴のマシンと並んだ。タイヤはとっくに悲鳴を上げている。
あとは立ち上がり勝負!!

うぉぉぉぉ!!
俺はクリッピングポイントですぐさまフルスロットルに。
相棒も吠える。

ここでなんとかマシン一台分前に出た。

もはや相棒とのシンクロは最高潮だ。
ここからドンドン差を広げていった。

そしてゴールまでたどり着き俺と相棒は歓喜の声を上げた。

やった!!勝ったんだ俺たち!!
相棒はまだまだこんなもんじゃないぜ??と言わんばかりにクールにアイドリングしている。

さすがたぜ相棒…まだまだ俺はお前の力を出し切れてなかったってこどだな。

さて…相変わらずの夏休み。
今日も俺はマグナ50とうう相棒と共に走りに行く。

本当に素直ないい相棒だぜ。

町中を走っている途中シグナルスタートで黄色いナンバーが付いたリトルカブに抜かれた。

フン…自分の相棒の心臓を変えるなんて信じられないな…

俺は相棒の体を変えようなど思わない。
あんなことしたら野生やプライドなんかへったくれもないからな。

そんな時だった…相棒の元気がなくなっている！
今にも相棒の鼓動が止まってしまいそうだ。

オイ！どうしたんだ！？

最後には相棒は動くことをやめてしまった。

一体なにが！？どうして！？

路肩に相棒を連れていき休ませることにした。

たが、なにをやっても相棒は目を覚ますことは無かった。

どうすることもできず、ただ呆然とする俺…
自分の不甲斐なさが相棒申し訳なくてしかたなかった。

そんな時だ。
相棒の鼓動に似たサウンドが近づいてくる！
スタイルもそっくりだ！
そのバイクは俺の横に止まった。

どうしたの？

驚くことに話しかけてきたのは年の近い女の子だった。

あぁ…俺にはどうすることもできない…
プラグやヒューズは見た？

すまん…そういうのは詳しくないんだ。
いいわ。私が見てあげるわ。

その女の子は手際よく自分のバイクから工具を取り出し俺の相棒に手を伸ばし始める。

お…おい！なにするんだ！？

大丈夫よ。ちょっとプラグを見るだけだから。

まぁ、よくわからんが俺はとりあえず女の子に任せてみることにした。
女の子に触られている相棒をちょっと羨ましく思った。

なーんだ。プラグがダメになってるだけだわ。
私の予備のプラグあげるからこれで大丈夫よ。

なんのことかわからずただ頷く俺。

女の子はそう言うと作業を終える。

ちょっとエンジンかけてみて。

言われた通り相棒に息を吹き込む。

キュキュ…ポポポン!!ポッポッポ。
相棒は元気良く息を吹き返した。

おぉ！ありがとう！助かったよ！

いいえ。困ったときはお互い様よ。

女の子はそう言うとバイクに跨り始めた。

もう行っちまうのか！？お礼くらいさせてくれよ！

いいのよ。

せめて名前だけでも教えてくれよ！

そうね…じゃあジャズガールとでも名乗っておくわ。じゃあね。

そう言うと女の子は颯爽と駆け抜けていった。

いつも不甲斐ない連れで悪いな相棒…
だが世の中いい奴もいるもんだな相棒！
相棒もそう思ったのかサウンドで相槌してくる。

今更気づいたあのバイクはジャズだったのだ。
通りでマグナとスタイルか似ているわけだ。

Jazzはマグナの兄貴分。
つまり今回は兄貴…いや…姉貴に助けられたわけか。

ありがとうジャズガール。

なげぇ、突っ込みどころ満載のコピペだな…

「妹の部屋をのぞくと」
まで読んだ

ジャズガールとでも名乗っておくわ。まで読んだ

「君、掘ってくれたまえ。」まで読んで飽きた。

ありがとうジャズガー

まで読んだけどトイレ行ってくる

240です。
242さん。それってMP3プレーヤーで曲選択の操作をするのですよね？
ボタンの巨大な機種ってありますか？
241さん。結局チェンジャーが無難なようですね。
返答ありがとうございました。

ＨＤＤに入れるより、ＳＤメモリカードを音楽用に使った方がいい
ナビ取り替えはメディアをさくっと差し替えるだけで済むし
録音作業は自宅のＰＣでさくさく出来る
CDDBが古くて曲名が出ない、なんて心配もない

いまＳＤカードだと、２ＧＢ＝２千円前後、８ＧＢ＝９千円くらい。
DVD-RにMP3を焼いてもいいが、メモリカードの方が１曲単位で自由自在に書いたり消したり出来るので便利だよ

誤爆した

>>258
リビングキットも捨てがたいとは思う。

アヴリルラビーンが綺麗に聞こえるやつはなに

それは無理