【質問】初心者の為のカーオーディオvol.70【親切】

>>930
それはありません。
知らない人がいじくった後に触ると二次被害的に他も壊れてしまったり、
外す際に壊さなければならない場合などある為、みてあげたくても見れないこともありますね。
全部作り直しても良いくらいの覚悟があれば、うちでは喜んで作業しますよ。

6スピーカー(フロント2、ツイーター2、リア2)の車に
カロのオーディオ(DEH-P620)をつけようと思います。

このオーディオにはスピーカー出力が4本らしいのですが、
どのスピーカーをオフにするのでしょうか？

取り付けはディーラーにお願いしてもらう予定です。

パイオニアのＭＤデッキを丸８年使っているんですが再生出来なくなりました。ＭＤクリーナで直りますか？それとも買い替えたほうがいいですか？

>>934
ツイータ配線潰して
フロントセパレートじゃないか？

>>931
そでとぅね。基本は２ｗａｙ。そして始まるＨｉ−Ｆｉの世界。

そんなに音響適とゆ〜か、セッティング出ない車ありますかｗ
もしやプロの方？

>>935
知るか、ボケ！氏ね
それだけで解る訳ねーだろ
クリーニング掛けりゃいいじゃん
なんで他人に聞くのさ、そんな事
お前頭腐ってるのか
頭悪すぎ
馬鹿丸出しだな

HUについているEQやDSPやLPSやサラウンド等の補正機能は音質的には使わない方が良いのでしょうか？
現在ALPINEの7年程前のHUにカロのCO06を繋げているのですが
補正無しで聞くと音が平坦かつ音がボヤけるというかハッキリしないというか
壁越しに聴いてる感じがします(特にボーカルの声が)
そこで補正をかけると音に立体感はでるのですが
ボヤける感じがさらに強くなった感じがし音が汚く感じます(各領域の音が聞こえるようになり余計にボヤけが目立つようになったのかもしれませんが…)

もう少し各領域それぞれの音をクリア(低音はボ〜ンボ〜ンでは無くドンッドンッとキレよくボーカルの声もはっきりと聞こえるように)にしたいのですが
何かアドバイスいただけないでしょうか
よろしくお願いします

>>939
デッドニング、DFの高い外部アンプ、純正じゃないスピーカーケーブル（OFC程度でよい）
13cm口径くらいの２WAYセパレートスピーカー、その他いろいろ
他にももっといい方法があるかもしれん、いろいろ試行錯誤してみたら

>>939
俺はMBのスピーカーに、サブウーハーはアリアンテ12"２発だ
まさにお前さんの理想のような音になるな
アンプはプレジ3機でがっつり鳴らしてる

>>938
テメーこそしんじまえ
弱い人間はこうゆう所でしかストレス発散できねーもんな！
可哀相なやつだなＷＷ

>>939
やっすいHUでの　補正＝劣化　フィルタ＝劣化　は間違いない。
キレを出したいならHUで補正するのではなく、インストールで勝負。
MIDをドンダケがっつり取り付けられるか。SWをどんだけ強固な箱に入れられるか。

キレとか、解像度とか、HUだけでどうにかなるとおもったら大間違い。
良質な電源、良質なアンプ、良質なスピーカー、良質なインストール。
DIYするなら、もうすこしググるとかしかほうがいいとおもうよ。
DIYしないなら、ショップに30万くらい積んで2.1chやってもらうといい。

>>942
半年ROMれ。このスレの名物、死ね死ね団様だぞ（笑）

スレのみなさまおはよござります
>>941
プレジションパワー？のアンプ三基？羨ましいでとぅな。
ちなみに電源は？

>>943
間違いなし。補正掛けてるウチは全然ダメ！
まずは、前席中央で聞く。BALはセンター 各イコライジングはフラット！ゲインも適正値で。
ここで納得のいくレベルまで持っていかなくちゃｗ
あとは手持ちＨＵの特徴、もしくはＥＱを使って、自分の好みに味付けすればいいと思うョｗｗ

a/d/sのサイト消えてた・・・・
今、ﾌﾟﾚｼやｵﾗｲｵﾝは並行しか無いのかな・・・？

>>942
>>938は罵詈雑言の中にもアドバイスを含めている。
>>938はアホだなあと思いつつ、アドバイスだけ抽出し罵詈雑言はスルー汁。

だが、>>935の質問が最悪の質問方法ということを理解したほうがいい。
症状も書かず、クリーニングで直るかどうかなど、
現物を見なければ誰も分かるはずがない。

クリーニングの方法を聞くわけでもなく、
買い替えとクリーニングの2択で質問されれば、
「お好きなように」としか答えられない。
それでも>>938は罵詈雑言の中にアドバイスを含めている。
そういう意味では>>938に感謝汁。

それとｗｗは小文字にするほうがいい。
ｗｗｗと打っていて横のeを押すと”ｗｗっうぇｗｗ”っていうVIP板風になる。

やはりスピーカーはセパレートの方がいいんでしょうか？
今コアキシャルを付けてるんですが
音量を上げると何かに当たってる様な感じで音割れしますしハッキリ間がないのですが

>>946
携帯からのやつに何マジレスしてんだよwww
こんな感じにツッコミ入れとけば良いですか？

>>947
純正から交換したコアキシャルでしょ？
音量あげると割れるなら
外部アンプ追加じゃないか？
内蔵アンプじゃ鳴らしきれてなくて歪んでるんでしょ。

レッドゾーンでエンジン動かして走ってる感じ
でかいエンジン入れてグリーンゾーンで動かさないとね

>>947
そんな事ないよ〜。コアキシャルSPでも、ぜんぜん大丈夫だよ〜。

どのレベルでレスってるのかわからんけど、セパレートにすると、ＴＷをより高い位置に持っていけるから定位がハッキリするし、スピーカーの帯域を分ける事によって各SPユニットの特性を十分に発揮できる。
その反面、各帯域のつながりのst、イントールに手間がかかる

コアキシャルは同軸だから、各帯域のつながりが良いwww
定位は出しにくいが、インストールがしやすいかな

なまじメーカーが値段をハッキリ分けてるから､何かコアキシャルが性能悪く思えるモンねwww

割れるっていうのはセパレートか同軸かって問題じゃなくて単に取り付け不良じゃね？

>>940-941
>>943-944
レスありがとうございます
やはりHUの機能とスピーカー交換だけでは駄目なようですね
色々アドバイスありがとうございます
基本的にお金無いのと自分でやってみて経験を得たいのでDIYしようと思っているので色々ググってみます
あぁ泥沼にはまりつつあるのかなぁ…
ちなみに皆様オススメのサイト等はありますでしょうか
カーオーディオ DIY等で検索かけてもメーカーのHPばかり出てきて中々目ぼしい情報が見つかりませんorz

>>952
雑誌とかも読んでみたら？
カス〇ムカー 別冊 オーディオマ〇ジン
とか
カー〇ーディオ マガジンとか？ 結構おもしろいよwww

>>952
検索の仕方を覚えてからだな

>>944
意外かもしれないけど、電源系は
90D26Lのラージバッテリーに、配線は4G>8G*3だけ
アンプの出力は、FSP RMS125w*2 SBW RMS300(2基) だな

前はもっとしょぼいパワーケーブルだったが
ここ変えたたけでもウーハーの締まり具合が激的に変わった

MBQuartやPrecisionPowerって日本での知名度が思いのほか低いから
クオリティの割に安く買えるので俺的にはｵﾇﾇﾒなんだが

>>953
カーオーディオマガジンは最近DQN雑誌になってるよ

>>956
ちょっとミーハーかな？他にいい雑誌ある？

>>955
バッテリでか！十分でしょね。

いやいや…プレジションパワーいいですよ〜欲しかった…
あのライトニングボルトっぽいロゴが良い！
インストールはDIYだすか？
AMPとSPはなかなか壊れないから永く付き合いたいモンですなｗｗ

プレジションパワーってそんなにいいんすか？どんな所が良いんすか？

PPI、PCシリーズとか使ってたが高音がなぁ。
やっぱりアートとかは高音も良いのかい？

オーディオマニア的には国産(逆輸入含)主義は邪道かな？

欲しかった当時、音圧が欲しくてね〜。
マニア的にもハートくすぐられまwww

でも今は国産なりよ。安くて、壊れないwww

いい音が出れば何でもいいと思う
要は、結果であって過程ではないと思う、俺でしたｗ

ウーハーの配線の取り回しで質問なんですが、RCAとスピーカーケーブルならどっちを長くした方がいいですか？
それによってｱﾝﾌﾟの位置を決めようと思うのですが

>>964
スピーカーケーブルを長くしたほうが電圧が高いのでノイズを拾いにくい
と言われているよ

>>960
同時期に組んだ俺の友人がMBにHELIXなんだけど
こっちのほうが高音の表現が豊（明るい？）な感じがしたな
ただドイツ製の割に音が硬めだったのが印象的

俺のプレシは、全体的にクリアだけど高音域はスッキリしすぎてる感がある（落ち着きor寂しさ？）
自分の好みなので変更するつもりはないけどね　低音域は素晴らしいと思う
特に30cmSBWを前に手繰り寄せるだけの、FSPを駆動させる能力とベースの重厚感はナイス
それに負けず、ボーカルはしっかり聞こえて前に存在している（これはMBの特徴だろう）

アートシリーズは使ったことが無いので分からないけど中古ではやたら高いなｗ
やはりプレシを語るならアートなんだろうか・・・

>>958
予算15万弱しかかけてない貧乏DIYだす（スピーカーセットとＴＷだけ新品）
アウターバッフル化とウーハーBOXの補強と調整に時間が掛かったﾅｰ
ドア内装なんて穴開けまくりﾃﾞｽﾖ；；

ちなみにアンプは中古でいいと思ってる
壊れたら交換して、色々なメーカーのを試す良いきっかけになるし
定価13マソとかが、上品で３ﾏｿで買えたりするんでやめられない

>>952
このスレの過去ログを５個くらいよんで、ウーファースレも5個くらい読んでみて。
たぶん、なんとなく、みえてくるとおもう。「何か」が。

とりあえず、テンプレの初心者の初心者による〜でも読んだら？
メーカーマンセーなクソ雑誌よりは役に立つと思うよ。

>>964

オーディオ的にはＲＣＡは２ｍまで
それ以上は確実にみるみる音は悪くなる

４ｍとか５ｍなんか最悪
でも、設置の都合上やらざるを得ない

その辺りも検討してみて

今9255使ってるんですけど、ｸﾀｸﾀになったついでに利便性
と好みからナビとお揃いのカロのデッキに変えようと思ってます。

プチデジシステムで遊ぼうと思ってるんですが、
予算から中古のP1買ってメーカーOHか、P910新品購入
で内蔵使わないで使うか迷ってます。

この2つ、実力的に比べるとどうなんでしょうか？

アンプをトランクに置くとなると
現実的に2Mはキツイんだよな・・・

>>969
マルチ組みたいってだけならP910
でも、俺なら9255をOHして使うかな？

099→P1→P01ときた私が来ましたよ。
910は聞いたことないからわからないけど
099からP1に換えたら調整範囲はへるけど音的にはやっぱりアンプレスなので
余計な感じがなく一皮むけた感じがしましたよ

099から9255に変更しようと思ってるんだけどどう変わるか楽しみ。
デッキだけでも激変するものなのでしょうか？

皆様レスﾄﾝ
DRX9255はこれはこれで気に入ってます、
アナログらしい力有る音出ますよね。

アナログの力強さは魅力なんですが、
ナビと連動すると使い勝手がかなり良くなるのと、
レンジを広くしたい、ガッツリ聞くのとｻﾗｯと聞くのを
使い分けしたくてカロのDSP機にしようと思ってます。

DSP機は技術新しい方が良いような気がしますが、過去の上位と今の中級品、皆様の意見聞くと悩み所ですねぇ。

P910新品で・・　ってなら、　ちょっと無理して
P01コンビはどうでしょうか？

私はＰ１からD7x+P70x(共に中古)に変更しましたが、
激変して感動した記憶があります。

それか、P01デッキのみ購入して、後々予算が出来てからプロセッサ追加ってのも
有りですね。

PEQとTAの追加された現行のDRZ9255には興味がないの？

>>974
ナビと連動ってTVの音声をAUXに入れるだけじゃないの？
それなら9255でも出来るよ。

>>975
もう少し予算組めばP01コンビも中古ならば結構視野に
入るんですよね。7ﾏｿ位かな？
DSP別体型は音質も違うでしょうしね、
予算許せば候補入れてみます、ﾄﾝ

>>976
DRZも良い機械では有りそうなんですが、
デジタルとしてはP01コンビと予算近くなるし、
DSP切ってアナログでも使えるみたいですがアナログでHXやDRXと比べて
音良いかと言うと正直疑問です。

新しいから仕方無いですが中古でも割高な気はします。
視姦ですがｽﾏｿ。

>>977
DVD音源含むリモコン共有、電話ミュートetcくだらない機能ばかりでは有りますw
DRXにAUX付けるのも良いんですがCバス変換したり
IPバス変換したりトグルスイッチ付けたり有りますからね、
手間と1ﾏｿを考えてまだやってないですorz

＞DSP別体型は音質も違うでしょうしね、

そう思っているのならそう聴こえるでしょう。

＞DSP切ってアナログでも使えるみたいですがアナログでHXやDRXと比べて
＞音良いかと言うと正直疑問です。

どうも過去のアナログ機を過大評価しているようです。

ま、はっきり言って君の場合は、
カロのサイバーナビでも買ったほうがいいと思うよ。

ヘッドの音質てレイアウトやパーツの質を含め内部の
回路構造が大きく左右されますよね、
気を悪くされる方も居るだろうしあとは落ちます、
質問者の立場なのに含みや棘が有ったようで申し訳ない。

車のラジオが壊れました。
ラジオのほかにCDが聞けてMP3（できればWMAも）対応ならなんでもいいです。
取り付け費用込みで予算3万ぐらいだと無理ですか？
あと、トランクにあるCDチェンジャーは無用の長物になってしまうんでしょうか？

MP3使えるようになるんだから、CDチェンジャーぐらいあきらめろよ。