【静岡】 川勝知事『制度おかしい。億単位の損失を被りかねない』 県が支援金をJALに支払う静岡空港福岡線の搭乗率保証、廃止検討
1 ：擬古牛φ ★：
★搭乗率保証の廃止も視野 川勝知事『億単位損失の恐れ』
静岡県の川勝平太知事（６０）は８日、就任初の記者会見に臨み、静岡空港の日本航空（ＪＡＬ）福岡線の
搭乗率が７０％を下回った場合、県が支援金をＪＡＬに支払う搭乗率保証について、
「今のままでは看過できない。制度も含めて見直す」と述べ、廃止も視野に検討する考えを示した。
福岡線の搭乗率は、６月４日の開港から同３０日までの約１カ月間で平均５９・６％と、目標を大幅に下回っている。
川勝知事は「この制度はおかしい。見直しの時期までに億単位の損失を被りかねない」と疑問視していることを表明。
搭乗率保証を導入している石川県の能登空港では、目標値の６６％を超えた場合、
利益が県に還元される事例を挙げ、「（静岡では）７割を超えても県に還元がない」と指摘し、
「これまでの経緯を正確に把握し、なぜこうなったかを知った上で検討する」と語った。
さらに、ＪＡＬ福岡線を利用して１０日に福岡県の麻生渡知事を訪れ、福岡線の需要拡大策などについて、
話し合うことを明らかにした。
知事選のマニフェストについても触れ、職員の外郭団体などへの天下りについて
「原則禁止。公募制にし、あっせんはしない」と明言した。
また“箱もの”の建設計画については「ゼロベースで見直す」と述べ、行政の無駄を徹底的に見直す方針を強調した。
中日新聞 http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20090709/CK2009070902000180.html
▽過去スレ
【社会】 「静岡空港が価値ある空港になるという手応えを感じた」と石川知事 静岡空港から台北へチャーター便 開港予定日の6月4日から
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233709361/
【静岡空港】早くも県民に“ツケ”が回される可能性 搭乗率保証を適用したJAL福岡線の搭乗率が60％を割る 70％を下回るとJALに支援金
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1245888577/
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2 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:42:55 ID:QR6g2iOF0
もう空港閉鎖で良いだろ
3 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:43:07 ID:2/IO7yJ/0
グズグズになってまいりますた
4 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:43:22 ID:OijmtCO10
そして飛行機が飛ばなくなったとさ
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
マスコミ偏向 人権法 外国人参政権 児ポ 国籍法 改訂 11
ttp://www1.axfc.net/uploader/Si/so/43582
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader1077890.jpg（劣化版）
マスコミ偏向 人権法 外国人参政権 児ポ 改良支援版 1
ttp://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/14618.pdf
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader1073715.jpg（劣化版）
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
新聞っぽく作りました。ここにいる人は周知の事ですが
一般的に知らない人が多すぎです！！！
駅の待合室などに置き忘れたり、してしまうものです。
御意見、御指摘おまちしています。
レイアウト、表現のしかた等、御指導ください。
改良支援してもらえるとうれしいです。
よろしくお願いします。
6 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:43:34 ID:0Yy2Arib0
航空会社も昨今厳しい状況だろうな
おまえらがおかしい
8 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:44:23 ID:F9uj+A3N0
そのまんま東や自称剣道２級よりは断然仕事してるように見えるわ
やっぱり党が違うと見方も変わるもんだねぇ
10 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:44:58 ID:Nebchuw+0
んー？
田舎じゃあ有りそうな話ではあるが・・・
実際のとこ、こういうのってどこの航空会社でもアリなん？
田舎じゃあ有りそうな話ではあるが・・・
実際のとこ、こういうのってどこの航空会社でもアリなん？
空港やめちまえ
12 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:45:15 ID:6Fp2IRjn0
日航撤退だろうな
13 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:45:48 ID:j6JHs+zU0
あっはっは
JALって何JAL
料金補助ってのが正解だよ
ただでも乗らないっていうなら、廃止しろよ
ただでも乗らないっていうなら、廃止しろよ
16 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:46:34 ID:1762571/0
そしたらJALが路線廃止して名ばかり空港になったとさ
空港自体廃止しろよ
お前らがここから飛ばしてくださいとお願いしてるんじゃないの？
19 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:47:04 ID:F7iLnZtKO
空港はお荷物か？借金だけ残る。立木伐採で時の人となったあの人が喜ぶ
売国奴橋下の狙う地方分権って、
こやしらが企画する無駄な事業、
たとえば静岡空港など全国に５０以上もある地方空港みてーな
地元利益型の税金食いつぶし事業が
ばんばん出来ちゃうってことなんだぜ。
しかも統一協会ミンス政権が外国人参政権を実現しちゃうので、
大阪生野区みてーな在日バカチョンが住民の３分の１以上も生息する地方とかは
終戦直後の駅前一等地みてーに
あっと言う間に在日バカチョンに乗っ取られ、
もの凄い数の在日特権事業が立ち上がるぞ。
東京都新宿区や広島も！
沖縄は死那畜に乗っ取られるだろ。
日本マジで終わったな ＼（＾ｏ＾）／
21 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:47:22 ID:Ns4apipw0
空港は自衛隊の基地に変えちゃえよ
川勝よ、ドメスティックに改革してやれ。
実は俺空港反対派でした〜♪って言ってやれ！
実は俺空港反対派でした〜♪って言ってやれ！
>>1
韓国のフェリー会社や航空会社に保証金を払ってる県もあるのに
韓国のフェリー会社や航空会社に保証金を払ってる県もあるのに
どれだけ経済効果があるか協議しなきゃね
一般家庭の家計簿じゃないんだから切りつければいいってモノじゃないだろ
一般家庭の家計簿じゃないんだから切りつければいいってモノじゃないだろ
正直これやってくれるだけでもこの人を選んだ価値がある。
自民なら様子見、アピールすればそのうち70％超えると言っていたに違いない。
自民なら様子見、アピールすればそのうち70％超えると言っていたに違いない。
客の取り合いで
潰しあうだけじゃん
韓国が更に最強になるだけ
日本の港なんか閑古鳥だろ
潰しあうだけじゃん
韓国が更に最強になるだけ
日本の港なんか閑古鳥だろ
27 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:49:26 ID:DkscjKVuO
川勝って元々空港には賛成だったん？反対だったん？
JAL＜じゃあ静岡発着の航路廃止します。
29 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:50:01 ID:lHEkb9Do0
大学の学者に期待などないよ。
30 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:51:00 ID:6yI83SPgO
金くれないなら、JALはこの路線から撤退するだろうな。
フジなんたらかんたら航空が撤退後参入すりゃいい。
金だよ、金。
フジなんたらかんたら航空が撤退後参入すりゃいい。
金だよ、金。
31 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:51:29 ID:OMX2gDf00
赤字垂れ流し続けるよりはとっとと廃港にした方がマシだからな。
そのための第一歩だろう。
そのための第一歩だろう。
32 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:51:31 ID:JAbyqQVTO
良い話だな
日航は撤退。
空港廃止。
日航は撤退。
空港廃止。
お前ら庶民は知らないだろうが静岡空港建設の真の目的は東海地
34 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:51:57 ID:JHjCI4/Q0
JALも喜んでるな
35 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:52:23 ID:YdQAFWH/0
36 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:52:36 ID:yssqMqE9O
鳥取県なんか定期便のアシアナ航空に最低保証毎月払ってるよ。
今度は船便にも
今度は船便にも
撤退されるだけ
38 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:52:55 ID:lt5iPjhmO
空港やばいな
静岡空港自体がおかしい。よく建設したなｗ
離着陸が無くなったら、空港でマラソンとかってイベントをやりそうな気もする
41 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:53:24 ID:KN8TGNZZ0
そもそも重病赤字体質のJALを飛ばせるところじゃないよ
かっこつけるんじゃないぜ、ローカル静岡さん
かっこつけるんじゃないぜ、ローカル静岡さん
で、前のバカ知事は建て逃げ？
なかなか仕事してるじゃないか、土産物のアピール以外な〜んにもやらんと仕事した気になってる糞ハゲの何万倍も良い
【航空】日本航空(JAL)の年金583万円 高コスト体質浮き彫りに［09/07/07］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1246924200/ （ﾋﾞｼﾞﾈｽﾆｭｰｽ板）
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1246924200/ （ﾋﾞｼﾞﾈｽﾆｭｰｽ板）
石川が謎の死を遂げたら墓にウンコお供えしてやるよ。
46 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:54:36 ID:EdVnio870
よし、空港潰して茶畑にしよう。
そうゆう契約なんじゃねーの？
誘致は静岡県。
JALは渋々なのにな。
JAL撤退で空港涙目。
JALは渋々なのにな。
JAL撤退で空港涙目。
49 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:55:26 ID:xTb1jD+D0
静ちゃん「うちにも空港が欲しいし、土建業の人達も騒いでるし作りたいなー」
ジャル君「でも、人集まらないんじゃない？使う人すくないかもよ？」
静ちゃん「県民が使うよー。みんな作ってほしーって言ってるんだもん」
ジャル君「うちらもお金キビシーから、じゃあ使う人少なかったら保証してよね」
静ちゃん「いいよいいよ。じゃー作るよー」
・・開港から同３０日までの約１カ月間で平均５９・６％と、目標を大幅に下回る・・
静ちゃん「「今のままでは看過できない。制度も含めて見直す！！！」
ジャル君「でも、人集まらないんじゃない？使う人すくないかもよ？」
静ちゃん「県民が使うよー。みんな作ってほしーって言ってるんだもん」
ジャル君「うちらもお金キビシーから、じゃあ使う人少なかったら保証してよね」
静ちゃん「いいよいいよ。じゃー作るよー」
・・開港から同３０日までの約１カ月間で平均５９・６％と、目標を大幅に下回る・・
静ちゃん「「今のままでは看過できない。制度も含めて見直す！！！」
50 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:55:31 ID:+ix6k8IQ0
静岡に空港なんて要らないだろ
高速、新幹線網がこれだけある上に
リニアまで通った日にはどーすんの？
高速、新幹線網がこれだけある上に
リニアまで通った日にはどーすんの？
51 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:55:33 ID:w/FMngjlO
前知事「開港は我々の悲願だ！その先はシラネ」
やはりミンス系はバカだなあ
飛行機が来ない空港をどうするのかビジョンを示せよ
飛行機が来ない空港をどうするのかビジョンを示せよ
おかしな静岡
まあ長野のおかしさよりはマシかもしれんが
まあ長野のおかしさよりはマシかもしれんが
54 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:55:57 ID:D+eI5x0SO
静岡空港終わったな…だいたいあんな茶畑しかないところにB-777路線が欲しいとか狂気の沙汰だよ
55 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:56:00 ID:ZbyHPN4F0
ラジコン空港にすればいいんじゃね。
経費節減。
経費節減。
空港建設を強力にプッシュして近所に新工場まで立てた鈴木修が責任持って
貨物便を使うべき
貨物便を使うべき
58 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:57:12 ID:+mDT0NIOO
タミヤに売ってラジコンサーキット
タミヤって 静岡だろ？
あとは静岡にある新幹線の駅廃止
タミヤって 静岡だろ？
あとは静岡にある新幹線の駅廃止
59 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:57:13 ID:XA8njWG/0
過去２０年の静岡県民がバカ。
自業自得。
同情に値しない。
とっと廃港にすべき。
自業自得。
同情に値しない。
とっと廃港にすべき。
61 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:57:25 ID:H2pVIpsb0
相当厳しいんだろうな。
【航空】日本航空(JAL)、秋田-関空線廃止へ 伊丹線に一本化［08/07/12］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1215850078/
【航空】日本航空(JAL)、秋田-関空線廃止へ 伊丹線に一本化［08/07/12］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1215850078/
62 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:57:26 ID:I5MWxFORP
法則ハンパねーなｗｗｗｗ
63 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:57:54 ID:0Yy2Arib0
元々JALが渋々なら即撤退なんだろうなｗ
64 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:57:55 ID:wWxVEiDz0
この話、時間経過とともにトーンダウンしなかったら神だけどね。
まあ無理だろ。
まあ無理だろ。
65 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:58:12 ID:C7Rzl2sM0
なんで作ったんだ、空港。
67 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:58:19 ID:HUCH0f3I0
静岡出身の元役員の押しでJAL就航が決まり
それが空港完成の助けになった経緯がある
搭乗率保証は県側からのお返しのようなもん
で知事が変わったら保証やめるとｗｗｗ
日航役員はいまなにしてんのかな
それが空港完成の助けになった経緯がある
搭乗率保証は県側からのお返しのようなもん
で知事が変わったら保証やめるとｗｗｗ
日航役員はいまなにしてんのかな
どっかのテレビでやってたけど、
国と地元は空港作るって先に決めちゃうから、
航空会社はラインとなる搭乗率の取決めに強気で
80％とか平気で言い出すらしい。県が赤字になるの承知でね。
結局、空港を作るのが一つの目的になってしまってるのが、
航空会社に足元を見られる理由だね。
国と地元は空港作るって先に決めちゃうから、
航空会社はラインとなる搭乗率の取決めに強気で
80％とか平気で言い出すらしい。県が赤字になるの承知でね。
結局、空港を作るのが一つの目的になってしまってるのが、
航空会社に足元を見られる理由だね。
69 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:58:29 ID:84zS1QIU0
2便でいいってＪＡＬが言ったのを、保証するから３便にしてくれって静岡が言ったんじゃなかったっけ？
今更保証なしの２便に戻されても、機体分損出ちゃうだろう。
今更保証なしの２便に戻されても、機体分損出ちゃうだろう。
70 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:58:34 ID:TOhjuk930
搭乗率保障やめたら、撤退されるな。
そして、がらがらの空港だけが残る。
そして、がらがらの空港だけが残る。
72 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:58:52 ID:vtK6dxM9O
だったらJALは撤退すればいい。
これでいいじゃん。
これでいいじゃん。
廃線にしてアニメ博物館にしよう
74 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:58:58 ID:JAbyqQVTO
75 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:59:04 ID:2OkV2tMkO
東京メトロポリタンイバラキエアポートも
忘れないでくださいm(__)m
忘れないでくださいm(__)m
76 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 11:59:35 ID:FG05ynFc0
>>58
ラジコンサーキットなんざ静岡空港の1/10以下の土地で済むわ、バーカ
ラジコンサーキットなんざ静岡空港の1/10以下の土地で済むわ、バーカ
福岡線が廃止になるだけでしょ
誰だよ静岡空港なんて支持した奴は
誰だよ静岡空港なんて支持した奴は
九州と北海道にしか便無いのかよ
マジでゴミだな
マジでゴミだな
81 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:00:53 ID:uAjE2UBS0
>>52
貨物の輸送をメインに再利用するしかねえなとか言ってたきがする
ちなみに前知事の支持を受けてた自民のおばちゃんは
「せっかく作ったんだからきっとなんとかなるよ
観光客呼び込もうぜ」とかいってた
貨物の輸送をメインに再利用するしかねえなとか言ってたきがする
ちなみに前知事の支持を受けてた自民のおばちゃんは
「せっかく作ったんだからきっとなんとかなるよ
観光客呼び込もうぜ」とかいってた
82 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:01:20 ID:w/FMngjlO
廃港跡地にはガリバー王国を建てればいい
ドイツに元空港のサーキットがあったような
84 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:02:21 ID:8E8yavz+0
空港企画関係者の土建屋の席は、もう確保されたから、
何がどうなっても、まったく問題なし。
石川とその取巻きはボーナスをこの補填に充てろよ
これからも70%に満たない空席分全部買い占めろよ
これからも70%に満たない空席分全部買い占めろよ
86 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:02:40 ID:VqKxKO1j0
福岡便なんて素人が考えても苦戦するのが分かりそうなのに
ANAは早々に改革に成功し黒字体質になった、昨年の燃料高の厳しい時にも黒字を叩き出していた。
JALは万年赤字を出し続け、数年毎に株券を印刷して資金を調達するがそれでも赤字が続く。
俺は両方の株主だが、昔はJALの方がANAより株価が高かった、しかしそれも逆転して久しい。
JALは努力が足りない、ウンコ。ANAは優秀。
JALは万年赤字を出し続け、数年毎に株券を印刷して資金を調達するがそれでも赤字が続く。
俺は両方の株主だが、昔はJALの方がANAより株価が高かった、しかしそれも逆転して久しい。
JALは努力が足りない、ウンコ。ANAは優秀。
88 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:02:56 ID:1o9oybtv0
ここ閉鎖すべきだろ
89 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:02:57 ID:DlaGsLQV0
これ結局、空港を作る工事をすること自体が一番の目的だから
こういうことになるんじゃねーの？
空港作る土建屋が儲けるために
土建屋の票が欲しい政治家が動き、
航空会社も搭乗率保障で損せず、
全部負担させられるのは結局県民ってことだわな。
こういうことになるんじゃねーの？
空港作る土建屋が儲けるために
土建屋の票が欲しい政治家が動き、
航空会社も搭乗率保障で損せず、
全部負担させられるのは結局県民ってことだわな。
90 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:03:15 ID:GdQcomiI0
いいこと言うな。
その調子で、公務員の人件費に切り込んで健全化しろ。
期待している。
その調子で、公務員の人件費に切り込んで健全化しろ。
期待している。
民間の利用率が低ければ軍事基地になってもらっても構わない
なんなら横田基地の戦力を一部異動してもOK
なんなら横田基地の戦力を一部異動してもOK
てか、JALから違約金請求されて撤退じゃないの？、そのへん契約書だが、なんだか締結してるだろ
93 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:03:55 ID:Mq/Emh1f0
前知事の石川が責任とって更地に戻せ。
西松から金もらうために建設した空港なんだろ？
んでもって、バレたらさっさと任期わずかに残して逃げやがって。
西松から金もらうために建設した空港なんだろ？
んでもって、バレたらさっさと任期わずかに残して逃げやがって。
中途半端な場所に中途半端な空港作る県民が悪い
JALへの支援金は静岡県民に対する天罰
永遠に払い続けろ
JALへの支援金は静岡県民に対する天罰
永遠に払い続けろ
95 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:04:37 ID:vtK6dxM9O
空港を作ると決めた知事を選んだのは、県民だから、県民が責任を取れ。
96 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:04:48 ID:C8SWZEs80
さっさと廃港
97 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:04:55 ID:RX8K2XO7O
おもしろいなぁ。静岡県の方たちはw
自業自得だし、県民の皆さんは一生懸命赤字分を働いて
返しなさいねって感じかな。最初から分かりきってる話なのに、
何を今さらっていう。
自業自得だし、県民の皆さんは一生懸命赤字分を働いて
返しなさいねって感じかな。最初から分かりきってる話なのに、
何を今さらっていう。
98 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:05:00 ID:6maF44SnO
>>47
そうだと思う。
事の是非はともかく、これが通れば
日本は法治国家でなく、中国のような人治国家になる。
静岡県の行政組織内でこの案が通って、
JALにそう通告したとしても、
JALが契約の履行を求めて
訴訟を起こすことも充分考えられる。
JALは今、経営再建の最中だからね。
JALの中の人たちが「静岡県と喧嘩したくないわ〜」
な気分でも、相手の一方的な契約違反法による損を
呑むことは非常に難しいと思う。
そうだと思う。
事の是非はともかく、これが通れば
日本は法治国家でなく、中国のような人治国家になる。
静岡県の行政組織内でこの案が通って、
JALにそう通告したとしても、
JALが契約の履行を求めて
訴訟を起こすことも充分考えられる。
JALは今、経営再建の最中だからね。
JALの中の人たちが「静岡県と喧嘩したくないわ〜」
な気分でも、相手の一方的な契約違反法による損を
呑むことは非常に難しいと思う。
JAL撤退決定
100 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:05:26 ID:DlaGsLQV0
新幹線通ってるのに静岡空港なんていらねーだろ。
海外なんて大していかねーし。
海外なんて大していかねーし。
101 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:05:50 ID:Mb3HAwl40
敵か味方かはっきりしない奴だ
70%ｗｗｗ行く訳ないだろｗｗｗ数字出した奴相当馬鹿だ
103 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:06:00 ID:+mDT0NIOO
【空港】静岡空港、10日と14日のソウル便4便欠航へ 予約低調で大韓航空［09/07/08］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1247037830/l50
【FSZ】 静岡空港 6 【五里霧中】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1246494446/l50
【6/4開港！】静岡空港Part23【前途洋洋？】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1242899314/l50
セントレア・小牧・静岡の将来 PART4
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1246891605/l50
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1247037830/l50
【FSZ】 静岡空港 6 【五里霧中】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1246494446/l50
【6/4開港！】静岡空港Part23【前途洋洋？】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1242899314/l50
セントレア・小牧・静岡の将来 PART4
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1246891605/l50
自衛隊に回してやれば？
105 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:06:23 ID:vlE4tE5N0
要らないんだから廃港にしろよ
106 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:06:29 ID:PI4NP/oD0
で、石川はなにしてる？
107 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:06:53 ID:XNBlNlC30
>>100
1時間に1本、こだましか止まらないけどね・・
1時間に1本、こだましか止まらないけどね・・
茨城空港は？
東名を自衛隊が使用しなくなるのはいいかもなｗ
あれは渋滞の原因。
あれは渋滞の原因。
110 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:07:15 ID:uAjE2UBS0
ていうかあの自民のおばちゃんはどの新聞のインタビューにも
すげえあいまいで抽象的なことしかいわず
空港も観光メインで運用とか言ってたのに
なんであんなに票とれたんだ
どうみても前知事のコピーアンドペーストじゃないか
なんでトップと票を二分するんだよ
すげえあいまいで抽象的なことしかいわず
空港も観光メインで運用とか言ってたのに
なんであんなに票とれたんだ
どうみても前知事のコピーアンドペーストじゃないか
なんでトップと票を二分するんだよ
111 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:07:19 ID:H6+9EFby0
JALがじゃあ撤退します、とか言うと無茶苦茶非難されんだろうな。
可哀相に、ボランティアじゃねーっての。
可哀相に、ボランティアじゃねーっての。
112 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:07:32 ID:5H+7lCkGO
ＪＡＬが逃げるだけだな
113 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:07:32 ID:WvGGR/r10
なぁなぁ
新幹線あるのに何でこんなの作ったの？
ド素人の俺でも予想できたんだけど
新幹線あるのに何でこんなの作ったの？
ド素人の俺でも予想できたんだけど
114 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:07:48 ID:rf5wynC9i
石川涙目www
後出しじゃんけんか
そんな制度がなかったら、ＪＡＬも静岡なんかに空港つくらなかったろうよ。
空港廃止でいいよ。静岡なんかいかねーし全く一切なんの利点もないからｗｗｗｗｗ
そんな制度がなかったら、ＪＡＬも静岡なんかに空港つくらなかったろうよ。
空港廃止でいいよ。静岡なんかいかねーし全く一切なんの利点もないからｗｗｗｗｗ
国内は札幌、那覇ぐらいしか
需要はないんじゃないか？
それか深夜の国際便。
東京から深夜静岡空港行きのバス出して
飛べばそれなりに行ける気もするが
需要はないんじゃないか？
それか深夜の国際便。
東京から深夜静岡空港行きのバス出して
飛べばそれなりに行ける気もするが
117 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:08:24 ID:GcmAQ6Xs0
ＪＡＬ甘みなくなったので、撤退になるのか。
初めから分かっていたので、びっくりしないだろ。
初めから分かっていたので、びっくりしないだろ。
利用者数予測をした県職員は腹を切って詫びるべき
119 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:08:40 ID:DlaGsLQV0
ＪＡＬが搭乗率保障を条件に静岡空港に乗り入れる
約束手形と引き換えに空港建設決まったんじゃねーのか？
空港出来た途端約束反故するとかひでーな。
結局公共工事で空港作ること自体が
目的で出来たら後はどうでもいいんだろーな。
約束手形と引き換えに空港建設決まったんじゃねーのか？
空港出来た途端約束反故するとかひでーな。
結局公共工事で空港作ること自体が
目的で出来たら後はどうでもいいんだろーな。
>>83
元空港ならグランプリサーキットにも使われてるシルバーストーンが真っ先に出てくるだろ、普通。
元空港ならグランプリサーキットにも使われてるシルバーストーンが真っ先に出てくるだろ、普通。
121 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:08:47 ID:a3WG+bDq0
無駄な空港を作りすぎ
需要の少ないところに作ったからだねえ。
補填打ち切ったら撤退だろ。これは事実上の廃港宣言では？
そもそも作るべきじゃなかったんだから推進派知事を当選させ続けた県民がいかんのさ
そもそも作るべきじゃなかったんだから推進派知事を当選させ続けた県民がいかんのさ
124 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:08:53 ID:+mDT0NIOO
知事や静岡県職員が借金払え
県民につけまわすな
県民につけまわすな
米軍誘致しかないな
126 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:09:19 ID:mVoB13ZnO
>>110
保守王国だから
保守王国だから
まあ、こいつの政治力が試されるのだろうねｗ
無理だと思うけどｗ
橋下だとしても何とかなると思えない。
無理だと思うけどｗ
橋下だとしても何とかなると思えない。
静岡市の連中が勝手に決めたことだ。
我々浜松市民には無関係である！
我々はここに、独立を宣言する！！！
って言っても無駄だよねえ(´･ω･`) ほんと、使う要素がないんだよなあ……。
我々浜松市民には無関係である！
我々はここに、独立を宣言する！！！
って言っても無駄だよねえ(´･ω･`) ほんと、使う要素がないんだよなあ……。
県庁職員とその家族は
全員自殺して詫びろ
全員自殺して詫びろ
空港建設した時点で１０００億以上の損が出てるやんｗ
131 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:10:09 ID:Mq/Emh1f0
>>83
燃料漏れトラブルかなんかで近くに昔着陸したことのある飛行場があるってんで不時着しようとしたらサーキット場になっててあらたいへんなんていう話もある
燃料漏れトラブルかなんかで近くに昔着陸したことのある飛行場があるってんで不時着しようとしたらサーキット場になっててあらたいへんなんていう話もある
>>76
10面とればいいだろw。
10面とればいいだろw。
134 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:10:41 ID:cQwmaZhD0
７割とかの条件出した時点で
JALは最初からやる気なかったんだろ
即撤退だな
JALは最初からやる気なかったんだろ
即撤退だな
いいこと考えた！
民間航空路線すべて廃止して米軍誘致したらいいんじゃね？
近くでかぶるきもするが気にしない
民間航空路線すべて廃止して米軍誘致したらいいんじゃね？
近くでかぶるきもするが気にしない
>>82
それなんてサティアン?
それなんてサティアン?
137 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:10:59 ID:uAjE2UBS0
跡地は巨大人型ロボットの研究施設にしようぜ
ほらガンプラ工場あるし
ほらガンプラ工場あるし
138 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:11:07 ID:sWB9oDP1O
これで航空会社撤退するだろ
飛行機使いたきゃ羽田か名古屋行けばいいだろ
飛行機使いたきゃ羽田か名古屋行けばいいだろ
139 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:11:35 ID:sPTAVXVs0
空港そのものを廃止しろよ。前のクソバカ知事の遺物なんか、とっとと閉鎖してまえ。
平日はガラガラです。すでに終わってます。
静岡にはタミヤもヤマハもあります。
空港廃止してそのままラジコンヘリの聖地として大々的にアピールしましょう。
静岡にはタミヤもヤマハもあります。
空港廃止してそのままラジコンヘリの聖地として大々的にアピールしましょう。
141 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:11:49 ID:ZqZknH0xO
てか、制度廃止にしたら飛行機が無くなっちゃうんじゃないのか？
静岡なんてどうでもいいけどｗ
静岡なんてどうでもいいけどｗ
144 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:11:57 ID:Qx9+ypjw0
JALは資金繰り危ない（結局なんとかなった）内部文書このまえ出たばかり。
ANAと違い増資ももうできない。
保証金なきゃ撤退するだろうね。
ANAと違い増資ももうできない。
保証金なきゃ撤退するだろうね。
145 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:12:21 ID:A8qCvH2K0
県の当初の搭乗者数見込みでは、余裕で黒字が確保出来るハズ
だったんでしょ？制度はおかしいかもしれんが、そういう約束で
ＪＡＬは就航したわけだし、ＪＡＬに撤退して欲しくなかったら
県税で補填し続けるべし。赤字施設を作った自治体は自治体内で
問題を解決するべきだな
だったんでしょ？制度はおかしいかもしれんが、そういう約束で
ＪＡＬは就航したわけだし、ＪＡＬに撤退して欲しくなかったら
県税で補填し続けるべし。赤字施設を作った自治体は自治体内で
問題を解決するべきだな
廃港しかないだろう。
どう見たって、あそこに利便性はない。
静岡・福岡県民に、それぞれ行く用事ってないだろ。採算ベースでだよ。
京都・大阪だったら高速か新幹線。東京だったらこれも同じ。
便も少ないし。アクセスも悪い。
石川さんは責任はとることはないし。これっておかしくないか。
どう見たって、あそこに利便性はない。
静岡・福岡県民に、それぞれ行く用事ってないだろ。採算ベースでだよ。
京都・大阪だったら高速か新幹線。東京だったらこれも同じ。
便も少ないし。アクセスも悪い。
石川さんは責任はとることはないし。これっておかしくないか。
147 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:12:29 ID:GL8bT8sn0
飛行機って点と点しか結べないから運用が厄介だよね。
搭乗率目標値を設定したコンサルどこだ？
コンサルも職員となあなあで静岡空港建設を前提に動いただろうから適当なんだろうなｗ
コンサルも職員となあなあで静岡空港建設を前提に動いただろうから適当なんだろうなｗ
静岡県民だが
便数少なく、雨天欠航の多い静岡空港より
新幹線で１時間で着く名古屋や東京から出発のほうが安心感がある
しかもツアーなどは新幹線代含めてもそっちのほうが安いという・・・・・
もうつぶしちゃえよ・・・・・
便数少なく、雨天欠航の多い静岡空港より
新幹線で１時間で着く名古屋や東京から出発のほうが安心感がある
しかもツアーなどは新幹線代含めてもそっちのほうが安いという・・・・・
もうつぶしちゃえよ・・・・・
150 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:13:02 ID:HZkj/d5t0
>搭乗率保証廃止も視野に検討する考えを示した。
石川の子分だからな、単なる揺さぶりか県民へのリップサービスと見るべきだろう
川勝が言っていたのは「利用率が上回ったら利益が県に還元されるべき」だったはず
利用率が上回るなんて絶対ないから。
151 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:13:08 ID:O7D1o9Nw0
空港をアメリカ軍に提供しろよｗｗ
沖縄から部隊移動させれば、おｋ
沖縄から部隊移動させれば、おｋ
JALとしては、無くてもいい路線だろ
153 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:13:27 ID:XNN0fU/ZO
これ以上損害が大きくならないうちに
廃港にするんだ！早く！
廃港にするんだ！早く！
たしかに静岡−福岡で７０％なんておかしいな。そして静岡に空港があることがおかしいと
早く気づくだろう。空港建設の経緯を調べれば当時の知事、県議員、土建屋、国交省の腹
黒い関係も出てくるがそこまでやる気はあるか。
早く気づくだろう。空港建設の経緯を調べれば当時の知事、県議員、土建屋、国交省の腹
黒い関係も出てくるがそこまでやる気はあるか。
155 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:13:40 ID:MxOBp4EwO
長野のリニアの成れの果て
156 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:13:44 ID:yC063QD8O
JALからしたらいい迷惑だよな
飛行機の代わりに空港が飛んだでござるの巻
158 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:14:24 ID:lt5iPjhmO
>>111
日系の高コスト体質が悪いとか言われるんだよな
日系の高コスト体質が悪いとか言われるんだよな
159 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:14:26 ID:fQFSUhY7O
手のひら返しで制度廃止したら、JALは即刻撤退だろうな。
>>145
逆に、県の金使って補填すんの止めようって県議会で通ればやめる権利はあるよな。
逆に、県の金使って補填すんの止めようって県議会で通ればやめる権利はあるよな。
161 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:14:31 ID:UrrNCf9O0
空気をいっぱい詰めてテイクオフ！！
空港は、造る為の物です。出来たあとはどうでもいいのです
163 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:14:42 ID:uAjE2UBS0
地元番組では静岡空港はﾏﾝｾｰ特集しかしてなかった
完成間近だと気持ち悪いぐらいだった
あれ見てからもう地元番組は信用しなくなった
完成間近だと気持ち悪いぐらいだった
あれ見てからもう地元番組は信用しなくなった
164 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:14:45 ID:kl4ZDFg8O
痴呆分権。
165 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:15:42 ID:Jwc39wtS0
福岡県民がそんなに静岡に用事があるとは思えない。
静岡にとってもそれは同じだと思う。
搭乗率保証してまで維持する事はないよ。
静岡にとってもそれは同じだと思う。
搭乗率保証してまで維持する事はないよ。
166 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:15:42 ID:fimwtOaI0
まぁそのうち浜松基地移転するでしょ
というか浜松の政財界って最初からそのつもりで支持したんじゃね
というか浜松の政財界って最初からそのつもりで支持したんじゃね
航空行政が打ち出してるPtoPの発想自体がそもそもバカすぎで破綻してるんだよな
だから成田やら関空のターミナルへ直行という当然の発想が出ず
せっかくの地方空港も福岡・札幌・那覇・小松なんて変な便ばかり飛ばす事になる
だから成田やら関空のターミナルへ直行という当然の発想が出ず
せっかくの地方空港も福岡・札幌・那覇・小松なんて変な便ばかり飛ばす事になる
168 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:16:07 ID:TKdDCAj0O
法則法則。大韓航空（笑）も欠航しまくりって夕方のニュースでやってたなｗ
石川は西松でさっさととんずらこくし作る事自体が目的だったんだから、もういいだろ閉鎖しなよ
何にせよ坂本じゃなくてよかったわ
石川は西松でさっさととんずらこくし作る事自体が目的だったんだから、もういいだろ閉鎖しなよ
何にせよ坂本じゃなくてよかったわ
169 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:16:12 ID:tjyU3oSd0
鉄道会社が駅を作るときにもこういうのがあるらしいが、
制度自体はおかしくない。
ただし、そのうち利用者が増える見込みがちゃんとあるならば、の話。
利用者が増える見込みがないのに、空港経てしまったのがおかしい。
制度自体はおかしくない。
ただし、そのうち利用者が増える見込みがちゃんとあるならば、の話。
利用者が増える見込みがないのに、空港経てしまったのがおかしい。
170 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:16:34 ID:9t5r8ltGO
韓国なら死刑
>>56
車売れんからその工場動かしてないぜ。
車売れんからその工場動かしてないぜ。
今までの県政が悪かったな。好き勝手やらせてた県民も同罪。
まあ滑走路跡地で桜エビ干せば良いじゃん！
まあ滑走路跡地で桜エビ干せば良いじゃん！
ホントにいらない空港だったな。
韓国便も搭乗率が低いから、そのうち廃止だろうな。
県民にアンケートとると西部はセントレア、東部は羽田、成田、中部は他の空港と拮抗しながら使おうかなという状況。
スズキ自動車の会長も商談で使いづらいからいらないって新聞でコメントするくらいだしな。
韓国便も搭乗率が低いから、そのうち廃止だろうな。
県民にアンケートとると西部はセントレア、東部は羽田、成田、中部は他の空港と拮抗しながら使おうかなという状況。
スズキ自動車の会長も商談で使いづらいからいらないって新聞でコメントするくらいだしな。
174 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:17:40 ID:cQwmaZhD0
代替輸送機関のない路線でもない限り
今どき搭乗率７割超える路線なんて滅多にないぞ。
凄い奴隷契約だな。どういう経緯でこうなったかは知らんが
今どき搭乗率７割超える路線なんて滅多にないぞ。
凄い奴隷契約だな。どういう経緯でこうなったかは知らんが
JAL撤退。
跡地はラジコン飛行場にでもすればいーんでないかい？
跡地はラジコン飛行場にでもすればいーんでないかい？
176 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:18:39 ID:KLy8YLV8O
JALが撤退するだけ。
177 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:19:29 ID:C0niV0Vz0
静岡県民はみんな土建屋になればいいじゃん
絶対儲かるよ
絶対儲かるよ
>>174
ttp://ameblo.jp/airnews/entry-10212753974.html
ＪＡＬは２００５年５月、静岡空港への乗り入れを真っ先に決定。
それ以来、県との間で『運航支援策』の協議を続け、搭乗率保証も選択肢の一つだったという。
『土地収用を巡る事業認定が出る前のリスクが高い中、就航決定を決断してくれたことは
空港設置に大きな追い風となった（県幹部）』。
こうした過去の「恩義」に報いる事情もあるようだ。
ttp://ameblo.jp/airnews/entry-10212753974.html
ＪＡＬは２００５年５月、静岡空港への乗り入れを真っ先に決定。
それ以来、県との間で『運航支援策』の協議を続け、搭乗率保証も選択肢の一つだったという。
『土地収用を巡る事業認定が出る前のリスクが高い中、就航決定を決断してくれたことは
空港設置に大きな追い風となった（県幹部）』。
こうした過去の「恩義」に報いる事情もあるようだ。
今は地方は何処も厳しいからな。
空港さえ出来れば景気が良くなる、暮らしが良くなるって煽ってたんだろ。
県民もそれなりに期待してたはずだ。気持ちは解らんでもないが。
深夜便などのニッチを攻めるか、米軍誘致でもしないかぎりあの空港じゃ儲からんだろ。
空港さえ出来れば景気が良くなる、暮らしが良くなるって煽ってたんだろ。
県民もそれなりに期待してたはずだ。気持ちは解らんでもないが。
深夜便などのニッチを攻めるか、米軍誘致でもしないかぎりあの空港じゃ儲からんだろ。
空自に廻すなら悪くない立地なのか？
181 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:20:01 ID:AYKMtc8/0
>>172
そもそも行政のチェック機能である県議会も強烈な批判を受けてしかるべきなんだけどね
そもそも行政のチェック機能である県議会も強烈な批判を受けてしかるべきなんだけどね
182 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:20:02 ID:HZkj/d5t0
>ラクイラ・サミットは８日、首脳宣言に「先進国全体で５０年までに温室効果ガス８０％削減」
という長期目標を盛り込んだ。
所変わって静岡では税金で空っぽのジェット旅客機を飛ばしているのであった！
>>163
あれは気持ち悪かった。
あれは気持ち悪かった。
敵地攻撃能力の保有の検討
海自艦のミサイルだけじゃなくてＢ２とＢ５２を運用する新たな基地が必要だな。
新設するよりは今ある空自基地か民間空港を改築したほうがいい。
海自艦のミサイルだけじゃなくてＢ２とＢ５２を運用する新たな基地が必要だな。
新設するよりは今ある空自基地か民間空港を改築したほうがいい。
185 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:20:57 ID:EluGwU5L0
飛行機内でビンゴ大会でもやったら客来るんじゃねーの
186 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:21:14 ID:Htpzc/JS0
そもそも日本みたいな狭い領土で空港が多すぎなんだよ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
高速を無料にして世界一安全な自動車があるんだから
そっちのほうを優先すればいいのに
空港まで行って待たされてめんどくさいわ
高速無料ならそっちでいったほうが楽
高速を無料にして世界一安全な自動車があるんだから
そっちのほうを優先すればいいのに
空港まで行って待たされてめんどくさいわ
高速無料ならそっちでいったほうが楽
187 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:21:15 ID:lt5iPjhmO
>>173
セントレアはヨーロッパ便が無くなる可能性がある
セントレアはヨーロッパ便が無くなる可能性がある
JALも飛ばせば飛ばすほど赤字になる静岡空港から逃げたいんだけど
静岡県からしたら飛行機が飛ばなくなるからねー
坂本が知事になってたら、全航空会社搭乗率保証とかマジでやりかねなかったろうなｗ
牧ノ原は全国一のお茶所
その理由が、霧がかっているから茶の栽培に適するから
そんな場所に空港つくったらどうなるかといったら・・・・・
静岡県からしたら飛行機が飛ばなくなるからねー
坂本が知事になってたら、全航空会社搭乗率保証とかマジでやりかねなかったろうなｗ
牧ノ原は全国一のお茶所
その理由が、霧がかっているから茶の栽培に適するから
そんな場所に空港つくったらどうなるかといったら・・・・・
189 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:22:10 ID:hz58+mvPO
最初からいらん言うてたのに推進したバカ共全員の責任。
そいつ等に銭払わせろ
そいつ等に銭払わせろ
190 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:22:21 ID:XPXv/ZijO
これ推奨した議員・役人の私財没収しないとアカンわな
191 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:22:24 ID:Q/L58FVM0
路線撤退は計算の内。
空港建設だけが目的だ。
土木・建設関係のみの利益。
出来た空港の事は関知せず。
これは期待できるかも分からんね
さっさと更地にしちまえ
さっさと更地にしちまえ
193 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:22:26 ID:HUCH0f3I0
アメリカみたいにローカルハブに需要があるなら
地方空港もやっていけるのだが
そもそも日本では国内線ハブとか必要ねえｗｗｗｗ
>>181
箱物行政に対するチェックなんていつもやってるのは共産党しかやってねえだろｗ
他党も散発的にやることはあるが
地方空港もやっていけるのだが
そもそも日本では国内線ハブとか必要ねえｗｗｗｗ
>>181
箱物行政に対するチェックなんていつもやってるのは共産党しかやってねえだろｗ
他党も散発的にやることはあるが
194 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:22:46 ID:KF4zgygWO
やはり、早稲田時代と変わらんなこの人は。
おまいらいい知事選んだと思うわ。
おまいらいい知事選んだと思うわ。
195 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:22:52 ID:sPTAVXVs0
そのうち、空気を運んでるって揶揄されるのが目に見えている。あ、もうされているか。
浜松基地をそっちにして、基地跡地を解放してくれ。
それは意味があるな。
それは意味があるな。
静岡空港なんか今からでも潰せ
>>194
こんな空港造った奴が一番悪いと思うのだが
こんな空港造った奴が一番悪いと思うのだが
199 ：名無しさん：2009/07/09(木) 12:24:55 ID:+1qSocN3O
200 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:25:00 ID:kD8opchAO
>>180
霧で使い物にならない
霧で使い物にならない
201 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:25:20 ID:uAjE2UBS0
あと地権者が抵抗してるのみて
静岡の地元プロバイダのスレに
「もう完成することは決定なんだ！引き伸ばしさせて無駄な金使わせるな！」
「無駄に抵抗することで税金が無駄になる！！ばかかこいつわ！！」
「どうせこいつ金がほしいだけなんだろ？」
とかぼろ化すに叩く集団が急に現れてたりいろいろおかしかった
静岡の地元プロバイダのスレに
「もう完成することは決定なんだ！引き伸ばしさせて無駄な金使わせるな！」
「無駄に抵抗することで税金が無駄になる！！ばかかこいつわ！！」
「どうせこいつ金がほしいだけなんだろ？」
とかぼろ化すに叩く集団が急に現れてたりいろいろおかしかった
202 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:25:30 ID:n3KGMerV0
空港廃止が一番良いよ。
空港がガラガラなんて、そんなことはないよ。
平日もすっごいこんでる。
・・・まぁ飛行機見たさの人だがな。結構暇な人が多いみたい。
平日もすっごいこんでる。
・・・まぁ飛行機見たさの人だがな。結構暇な人が多いみたい。
204 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:25:49 ID:pGo3H0VHO
信頼関係の構築という面ではﾋﾃﾞｴｗ
205 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:26:02 ID:jNlQB11xO
焼身で抗議した人も居たような
206 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:26:21 ID:AYKMtc8/0
>>193
結局は県議会に対しての視線が緩すぎるんだよ。知事の決定責任ばかり追及しておしまい、改革派知事でてこないかな、なんて。
ずっとこんなこと続けてるから地方行政なんてちっとも良くならないんだと思うわ。
それもこれも地方自治とは関係のない自民、民主、公明などといって国政と同じ枠組みで馴れ合いやってて、対立が生じるとしたら
国政の政局絡みのみ。その地方の為の政治をやろうと思ったら国政の枠組みから離れたローカル政党が台頭してこないと駄目なんだよね
結局は県議会に対しての視線が緩すぎるんだよ。知事の決定責任ばかり追及しておしまい、改革派知事でてこないかな、なんて。
ずっとこんなこと続けてるから地方行政なんてちっとも良くならないんだと思うわ。
それもこれも地方自治とは関係のない自民、民主、公明などといって国政と同じ枠組みで馴れ合いやってて、対立が生じるとしたら
国政の政局絡みのみ。その地方の為の政治をやろうと思ったら国政の枠組みから離れたローカル政党が台頭してこないと駄目なんだよね
日航撤退ｗｗｗ
鳥のための空港ｗｗｗ
鳥のための空港ｗｗｗ
208 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:26:33 ID:MfiVoM9Q0
静岡県民が自家用のライセンス取って
静岡空港に駐機すれば良いんだよ。
静岡空港に駐機すれば良いんだよ。
209 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:26:40 ID:TOhjuk930
工事したいから、空港作っただけ。
せめて学校・病院の耐震化工事でも選択すれば、良かったのにな。
どんでん返し食らうJALは怒ってるだろ
せめて学校・病院の耐震化工事でも選択すれば、良かったのにな。
どんでん返し食らうJALは怒ってるだろ
211 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:27:38 ID:zX9510oEO
飛行機のない空港になるな
212 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:27:51 ID:U1d2SDwJO
213 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:28:21 ID:XWn+rOrw0
そもそも鉄道や高速道路網が発達している日本にローカル空港が必要なのか？
70％超えると逆に航空会社から金が貰えるのよ、この契約。
この契約をポジティブに捉えて、岡山空港は
営業努力を続けて70％超えで逆に金貰ってるのにな。
まぁ、その営業努力が結局日本のハブ空港の力を弱めてるのも事実だけれど
結局国の方針がちぐはぐなのが悪いんだしなぁ
この契約をポジティブに捉えて、岡山空港は
営業努力を続けて70％超えで逆に金貰ってるのにな。
まぁ、その営業努力が結局日本のハブ空港の力を弱めてるのも事実だけれど
結局国の方針がちぐはぐなのが悪いんだしなぁ
215 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:28:48 ID:GL8bT8sn0
空港は不時着用にあちこちにあったほうがいいとはおもうがな。
１２３便も、静岡空港あったら、不時着できて助かったかも。
１２３便も、静岡空港あったら、不時着できて助かったかも。
空港を廃止して、元の山林に戻す工事をしましょう。
無駄な税金支出ではありますが、職が少ないとされる昨今、
土建屋にはありがたい施策のはずです。
おっと、謝礼金も入ってきそうなので空港を廃止することを宣言します。(ﾅｲｼｮ
無駄な税金支出ではありますが、職が少ないとされる昨今、
土建屋にはありがたい施策のはずです。
おっと、謝礼金も入ってきそうなので空港を廃止することを宣言します。(ﾅｲｼｮ
今まで石川が当選してきた経緯をみると
採算性0の無駄な建設＞＞＞＞＞＞＞＞税金の無駄遣い・莫大な赤字・借金
いくら借金しようが赤字になろうが
超大型事業で仕事さえ与えてくれればそれだけで当選ができたんだよな
ここは知事、議会、職員、果ては市長までタッグになってるからタチ悪いどころじゃねえ
採算性0の無駄な建設＞＞＞＞＞＞＞＞税金の無駄遣い・莫大な赤字・借金
いくら借金しようが赤字になろうが
超大型事業で仕事さえ与えてくれればそれだけで当選ができたんだよな
ここは知事、議会、職員、果ては市長までタッグになってるからタチ悪いどころじゃねえ
218 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:29:13 ID:2X5ZWLwEi
航空自衛隊静浜基地の代わりにすれば良い
糞田舎の離島便じゃあるまいし、公費助成そのものがおかしい
あってもなくても県民にはどうでもいい空港だしな
あってもなくても県民にはどうでもいい空港だしな
220 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:29:29 ID:6maF44SnO
JALが撤退するだけつーても、
当然違約金はJALに払わないかんだろう。
まーこのまま続けるよりマシって勘定かな。
大変だな。
当然違約金はJALに払わないかんだろう。
まーこのまま続けるよりマシって勘定かな。
大変だな。
221 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:29:33 ID:nfGQxkU00
航空会社撤退で無事解決www
222 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:29:54 ID:zIko/pQM0
JALの年金
【航空】日本航空(JAL)の年金583万円 高コスト体質浮き彫りに［09/07/07］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1246924200/l50
【航空】日本航空(JAL)の年金583万円 高コスト体質浮き彫りに［09/07/07］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1246924200/l50
223 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:30:20 ID:YXfB2Ph80
作ってくれって頼んだのは誰なんだろうなｗ
まあ搭乗率保証は廃止するが撤退は認めないとか言い出さなければいいんだがな
226 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:31:06 ID:zVgiHv0Q0
>>223
石川だろう、あそこにいっぱい土地でも持ってたんだろう
石川だろう、あそこにいっぱい土地でも持ってたんだろう
227 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:31:08 ID:U1d2SDwJO
228 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:31:15 ID:fWTkVqD00
>>1
取りあえず、前の知事は逮捕だな。
取りあえず、前の知事は逮捕だな。
229 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:31:25 ID:kD8opchAO
ただの人気取り発言だね。
しばらくしたら、JALに撤退ちらつかされて無かったことになってるよ。
しばらくしたら、JALに撤退ちらつかされて無かったことになってるよ。
そもそも空港あることがおかしいんじゃね？
静岡県民だけど
新幹線通せないなら廃止の方向で
県民でさえ使わないし
新幹線通せないなら廃止の方向で
県民でさえ使わないし
233 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:32:13 ID:aP0Cq5NZ0
福岡は韓国ともこのようなインチキをしてなかったけ
235 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:32:18 ID:v6XNd0vZ0
236 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:32:33 ID:hzBY7hZ80
空港閉鎖フラグですね
237 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:32:41 ID:MfiVoM9Q0
238 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:32:41 ID:sgRw/Ak40
もう空港やめちゃえよ。
西部にすんでるけどセントレアあるし。
中部東部は羽田とか行くんだろ。
西部にすんでるけどセントレアあるし。
中部東部は羽田とか行くんだろ。
239 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:32:45 ID:xWGlJBzY0
さっそく動き出したか
変な事業はどんどん廃止してくれ
変な事業はどんどん廃止してくれ
訴訟ものだな
おかしいのは認可したお前らの頭だろ
242 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:33:03 ID:WcD0a603O
違約金がどれくらいになるのだろうか？
って事は補助廃止＝廃線？
ほんといらねぇ空港だな…
ほんといらねぇ空港だな…
244 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:33:14 ID:gztr3rxXO
天下りを犯罪として認識しろ。
公募とか逃げ道作るな。
だからなくなんねーんだろうが！
公募とか逃げ道作るな。
だからなくなんねーんだろうが！
245 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:33:15 ID:ZRglgBq3O
隣町住民だけど空港イラネーよ。
アホかと。
アホかと。
246 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:33:23 ID:C0niV0Vz0
JAL撤退したら
でっかいミニ四駆のコース作ろうぜ
でっかいミニ四駆のコース作ろうぜ
JAL撤退→廃港→施設解体→再開発
土建屋うまぁ〜！
土建屋うまぁ〜！
248 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:33:38 ID:yEZvEONS0
249 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:34:26 ID:AYKMtc8/0
そもそも需要という面で微妙な上に濃霧で欠航とか多いみたいだしな。
ほんとこれ誰が計画したんだ？
ほんとこれ誰が計画したんだ？
茨城空港も不要ってかソウル便とかマジいらないから廃線でいいよ
251 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:34:42 ID:3M3pj3LHO
実際いらね。
あと静岡外国人多過ぎ
なんとかしろ
あと静岡外国人多過ぎ
なんとかしろ
252 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:34:43 ID:C5LF4tl+0
いっそのこと空港そのものを見直したら如何？？
>>241
お前らって誰だよ
お前らって誰だよ
254 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:35:04 ID:kb1YmW9X0
外国の航空会社相手にこれやってる所もあるからなあ
255 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:35:05 ID:qoTuPuK5O
>>246
あさぼらけ号は走るのか？
あさぼらけ号は走るのか？
路線の確保で認可したほうがマヌケなだけだろw
民間企業は慈善事業じゃないと気がついてなかったのかねw
民間企業は慈善事業じゃないと気がついてなかったのかねw
257 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:35:11 ID:pLLe25uI0
ＪＡＬは撤退すればいいだけの話
ほんと馬鹿な知事だな
ほんと馬鹿な知事だな
258 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:35:13 ID:eMJGGbEbO
空港やめて苺ましまろ記念館にしてしまえ
260 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:35:22 ID:gDQbsAYkO
261 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:35:22 ID:UtOMsX/5O
静岡空港なんて無駄！無駄！数年後には数十億の赤字見込むと試算でてますよ〜
南原コネクションに下げ渡そう！！
もしくは、助平のグラサン博士に。
もしくは、助平のグラサン博士に。
>>231
空港を欲しがる理由もわかる。なぜ福岡だけ国内線で低いのかも
★人口減少局面で、労働力が大幅に不足する時代に、生活の大元である「経済」をどのように運営するか
…切札の一つは《交流人口の拡大》
■静岡県民は、県内より県外で落とす金の方が多い。ならば、交流で外部から消費を呼び込むしかない。
■静岡県の経済交流は、首都圏・中京・関西で6割を占める。北陸・九州については、合わせても2〜5％にしかならない。
観光地である沖縄、観光とビジネスの両方で需要がある札幌、それらとは違いビジネスしか需要がない福岡の搭乗率が低いのは当然の結実。ましてや福岡に1日3便も飛ばしていれば、搭乗者は分散する。
出入り口として、空港は重要な役割と期待したいのもわかる。
■静岡空港の経営が難しい理由
経営に苦しむ地方空港のなか…岡山空港の安定した黒字
▼岡山空港
収入…6億4200万円 支出…5億4500万円 黒字…9700万円（2006年度）
西に広島空港、東に関西国際空港と主要な空港に挟まれているが、安定した黒字経営。
▽国内線…札幌（新千歳）、『東京（羽田）、鹿児島』、那覇
▽国際線…大連、ソウル、上海、香港、グァム
▼鉄道による直接の交通手段はないが、山陽自動車道、岡山自動車道、瀬戸中央道が近くにある。
陸上のアクセスが非常に良い。岡山市街地から車で25分、バスでも30分、高速岡山インターから10分。
また、静岡県が行う旅行会社への支援も既に行っていて、岡山の旅行会社の反応は好調。
▼しかし、明らかに大きな違いがある。それは、いわゆる「ドル箱」路線・羽田線の存在。
岡山空港の羽路線の利用者…年間100万人以上 →新幹線とも対等に競争
つまり、『他の地方空港は東京路線に依存。』
しかし、静岡空港は当初から、東京・名古屋・大阪路線無しでスタートし、他の空港とは性格が違う。静岡空港は、観光とビジネス需要の両方が得られる静岡−札幌線をドル箱路線と考えている。
空港を欲しがる理由もわかる。なぜ福岡だけ国内線で低いのかも
★人口減少局面で、労働力が大幅に不足する時代に、生活の大元である「経済」をどのように運営するか
…切札の一つは《交流人口の拡大》
■静岡県民は、県内より県外で落とす金の方が多い。ならば、交流で外部から消費を呼び込むしかない。
■静岡県の経済交流は、首都圏・中京・関西で6割を占める。北陸・九州については、合わせても2〜5％にしかならない。
観光地である沖縄、観光とビジネスの両方で需要がある札幌、それらとは違いビジネスしか需要がない福岡の搭乗率が低いのは当然の結実。ましてや福岡に1日3便も飛ばしていれば、搭乗者は分散する。
出入り口として、空港は重要な役割と期待したいのもわかる。
■静岡空港の経営が難しい理由
経営に苦しむ地方空港のなか…岡山空港の安定した黒字
▼岡山空港
収入…6億4200万円 支出…5億4500万円 黒字…9700万円（2006年度）
西に広島空港、東に関西国際空港と主要な空港に挟まれているが、安定した黒字経営。
▽国内線…札幌（新千歳）、『東京（羽田）、鹿児島』、那覇
▽国際線…大連、ソウル、上海、香港、グァム
▼鉄道による直接の交通手段はないが、山陽自動車道、岡山自動車道、瀬戸中央道が近くにある。
陸上のアクセスが非常に良い。岡山市街地から車で25分、バスでも30分、高速岡山インターから10分。
また、静岡県が行う旅行会社への支援も既に行っていて、岡山の旅行会社の反応は好調。
▼しかし、明らかに大きな違いがある。それは、いわゆる「ドル箱」路線・羽田線の存在。
岡山空港の羽路線の利用者…年間100万人以上 →新幹線とも対等に競争
つまり、『他の地方空港は東京路線に依存。』
しかし、静岡空港は当初から、東京・名古屋・大阪路線無しでスタートし、他の空港とは性格が違う。静岡空港は、観光とビジネス需要の両方が得られる静岡−札幌線をドル箱路線と考えている。
264 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:35:51 ID:X8oQVRo1O
更地にする工事に予算つける。
土建屋喜ぶ。
土建屋喜ぶ。
>>201
空港関係者だろうな。
マスコミもひどかったもんな。
ドキュメント番組とか流しまくって、妨害に負けるな、頑張れ！客室乗務員、機長だったしな。
地元マスコミが異常に盛り上げているとダイヤモンドが批判的な記事を載せてた。
発売日、なぜか飛ぶように売れたんだよな。
関係者の買占めかなww
空港関係者だろうな。
マスコミもひどかったもんな。
ドキュメント番組とか流しまくって、妨害に負けるな、頑張れ！客室乗務員、機長だったしな。
地元マスコミが異常に盛り上げているとダイヤモンドが批判的な記事を載せてた。
発売日、なぜか飛ぶように売れたんだよな。
関係者の買占めかなww
ざっくり切り抜いてスクリューつけて空母にすればいいんじゃね？
267 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:36:19 ID:0I1qv9jaP
土建空港
愛知の創価知事は第二滑走路がほしいとかほざいてる
愛知の創価知事は第二滑走路がほしいとかほざいてる
268 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:36:30 ID:zXbIyB1d0
あははは、いまさらかよｗ
もともと需要がない上にあんな辺鄙な場所に作るからだろ、誰が利用するんだよ。
制度だけじゃなくて当初からの計画そのものがおかしいのだよ。
まあ立ち木問題なんて前代未聞の大失態するような連中の作った計画だからな
こんなものだろ、あとは損失が膨らまない内に廃港にするが賢明だよｗ
もともと需要がない上にあんな辺鄙な場所に作るからだろ、誰が利用するんだよ。
制度だけじゃなくて当初からの計画そのものがおかしいのだよ。
まあ立ち木問題なんて前代未聞の大失態するような連中の作った計画だからな
こんなものだろ、あとは損失が膨らまない内に廃港にするが賢明だよｗ
飛行機会社は静岡から撤退ですね
赤字は静岡県民が穴埋めしてね
国税なんかにたかるなよ
国税なんかにたかるなよ
271 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:36:53 ID:b8rAxZxyO
そして、飛行機の来ない空港になりましたとさ
272 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:37:02 ID:fYstLmNR0
朝日新聞に貨物専用空港にしたら？ という記事が載っていた。
東海道の真ん中だしちょうどいいんじゃない？
東海道の真ん中だしちょうどいいんじゃない？
273 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:37:23 ID:pUcuSP1y0
韓国行き国際便の支援金は全国で廃止して欲しい
274 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:37:38 ID:NbCVIeqX0
腰折れして途中で意思を翻さないでくれよ。
それだけだ。
それだけだ。
276 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:38:13 ID:yEZvEONS0
>>263
■滑走路
▽2500m…280人を乗せて欧州直行便も可能
▽2200m…（200人を乗せ）経由先（で残りを補充して）が必要
◆「（2500mなら）直行便でパリまで持って行けることができますので、実は来年（09年）計画に入っていたんですけど、（2200mと）滑走路が短いので断念いたしました。
ぜひ将来2500m以上にしていただき、経由せずに（欧州に）直行できる空港にしていただきたいと思います」
by 宇都宮秀人・社長 国際線チャーター専門会社サンプラス
■チャーター便
県内のグァム渡航者…約3万5000人（H17年度 全国8位） 静岡のグァム人気は手堅い
しかし、定期便はないため旅行会社にとってリスクの高いチャーター便しかない。
チャーター便は、余分にグァム−静岡を空席で1往復し、2往復分のチャーター料金がかかる。
定期便はチャーター便の実績次第。県は旅行会社に補助金支給決定。
◆空港利活用促進支援
▽チャーター便1座席当たり数千円か、1機当たり数十万円を補助
▽旅行パンフレット…1商品につき約10万円を補助 10商品の予算で12商品作れて、商売の枠が広がる
■フル滑走路でないとILSが使用できない
◆《ILS（計器着陸装置）》
▽航空機を精密に誘導
▽使えなければ、雲が出ただけで着陸を見送るケースも…
■滑走路
▽2500m…280人を乗せて欧州直行便も可能
▽2200m…（200人を乗せ）経由先（で残りを補充して）が必要
◆「（2500mなら）直行便でパリまで持って行けることができますので、実は来年（09年）計画に入っていたんですけど、（2200mと）滑走路が短いので断念いたしました。
ぜひ将来2500m以上にしていただき、経由せずに（欧州に）直行できる空港にしていただきたいと思います」
by 宇都宮秀人・社長 国際線チャーター専門会社サンプラス
■チャーター便
県内のグァム渡航者…約3万5000人（H17年度 全国8位） 静岡のグァム人気は手堅い
しかし、定期便はないため旅行会社にとってリスクの高いチャーター便しかない。
チャーター便は、余分にグァム−静岡を空席で1往復し、2往復分のチャーター料金がかかる。
定期便はチャーター便の実績次第。県は旅行会社に補助金支給決定。
◆空港利活用促進支援
▽チャーター便1座席当たり数千円か、1機当たり数十万円を補助
▽旅行パンフレット…1商品につき約10万円を補助 10商品の予算で12商品作れて、商売の枠が広がる
■フル滑走路でないとILSが使用できない
◆《ILS（計器着陸装置）》
▽航空機を精密に誘導
▽使えなければ、雲が出ただけで着陸を見送るケースも…
279 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:39:32 ID:p4MY6rFbO
静岡空港は廃止して田宮のラジコン場にでもしたほうが良いんじゃないか？
どうせ赤字続きになるんだからさ
どうせ赤字続きになるんだからさ
280 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:39:37 ID:bTTlD2X80
JAL撤退でいいんじゃね。
地場土建屋と地主は、空港を「作る」目的は達成したんだし。
そして誰もいなくなった赤字垂れ流し空港が残ります。
地場土建屋と地主は、空港を「作る」目的は達成したんだし。
そして誰もいなくなった赤字垂れ流し空港が残ります。
281 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:39:42 ID:6maF44SnO
空港反対知事が、空港廃止して
更地に戻す巨額の公共工事を発注したら
凄い。
更地に戻す巨額の公共工事を発注したら
凄い。
282 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:39:48 ID:AYKMtc8/0
>>275
徹底した情報公開を行政に根付かせることができるかどうかは大きなポイントだろうな。
適当に公務員の給料だけちょっと削って改革終了とか目くらましされないようにしないと。
給料どうこうよりも行政には体質改善が必要だから
徹底した情報公開を行政に根付かせることができるかどうかは大きなポイントだろうな。
適当に公務員の給料だけちょっと削って改革終了とか目くらましされないようにしないと。
給料どうこうよりも行政には体質改善が必要だから
283 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:40:07 ID:BBxRt6yD0
アニメの博物館だかなんかと同じで、施設を作るのが目的で何を展示する
とかまったく念頭にないという土建優先理論。作るのに都合のいいデータ
をかき集め、作るのが都合いいように改竄し、作るるために夢のような
ことを語る。静岡に限ったことじゃないよね。
とかまったく念頭にないという土建優先理論。作るのに都合のいいデータ
をかき集め、作るのが都合いいように改竄し、作るるために夢のような
ことを語る。静岡に限ったことじゃないよね。
284 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:40:14 ID:jc7DBuyI0
>>5
コピペとはいえ更新がんばってるね
コピペとはいえ更新がんばってるね
なにこれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ自分たちで決めたじゃねーのかｗ
静岡県民、御愁傷様です
静岡県民、御愁傷様です
286 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:40:59 ID:UNJgiKUfO
県との契約ってゴミ屑程度の重さしかないんだな。あまりに身勝手な。
JALは静岡空港から即時撤退するのは当然として、
契約破棄の違約金を何十億と受け取っていく権利がある。
静岡空港に便を就航させるために、経費として何億かけたと思っているんだ。
馬鹿にするのも大概にしとけ。この馬鹿知事が。
JALは静岡空港から即時撤退するのは当然として、
契約破棄の違約金を何十億と受け取っていく権利がある。
静岡空港に便を就航させるために、経費として何億かけたと思っているんだ。
馬鹿にするのも大概にしとけ。この馬鹿知事が。
287 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:41:05 ID:PVXWZTWv0
ヘリコプター専用空港にして
都内のビルとかに路線作れよ。
名古屋ツインタワー発静岡空港経由都庁行きとか。
あ、静岡空港いらんな。
都内のビルとかに路線作れよ。
名古屋ツインタワー発静岡空港経由都庁行きとか。
あ、静岡空港いらんな。
ＪＡＬに来て貰っているのになんという言語同断の仕打ちｗ
元々ＪＡＬは不採算港からは撤退したいんだよｗ
もうすでにある空港をどうする気だｗ
航路廃止で閑古鳥だなｗｗｗｗｗｗ
元々ＪＡＬは不採算港からは撤退したいんだよｗ
もうすでにある空港をどうする気だｗ
航路廃止で閑古鳥だなｗｗｗｗｗｗ
289 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:41:40 ID:kD8opchAO
290 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:41:51 ID:be8AcJtC0
福岡市から静岡市に向かうなら静岡空港経由より羽田空港経由の方が速い。
なんの為にあるのかマジ分からん。
なんの為にあるのかマジ分からん。
291 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:42:01 ID:TLzJ4McGO
こうしている間にも刻々と負債を積み上げ、
血税で穴埋めするという螺旋が続いてるわけだな。
血税で穴埋めするという螺旋が続いてるわけだな。
米軍基地を誘致すれば、静岡の景気回復だな。
294 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:42:42 ID:HUCH0f3I0
>>283
感情論入ってるから捏造データでも語り放題だし…
消極的賛成派の感情としては
・もしかしたら何かの間違いで成功するかも！怖い！
・反対派サヨクうぜぇ士ね
・県民のプライドを考えてくれる保守派マンセー
ってとこだろ。
感情論入ってるから捏造データでも語り放題だし…
消極的賛成派の感情としては
・もしかしたら何かの間違いで成功するかも！怖い！
・反対派サヨクうぜぇ士ね
・県民のプライドを考えてくれる保守派マンセー
ってとこだろ。
新幹線と被る福岡-静岡で一日３便もいるかねぇ
朝夕の２便で充分じゃないの？
朝夕の２便で充分じゃないの？
296 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:43:12 ID:Mg3YPG910
浜松名鉄ホテル 社員が婚礼客をブサイクｗ
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1243566864/
浜松名鉄ホテル 社員が客を批判
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/hotel/1243561358/
ホテル従業員の暴露部屋
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/hotel/1179206854/
浜松名鉄ホテル 社員が婚礼客をブサイクｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/sfe/1243566943/
ブサイク毒女が名鉄ホテルに戦線布告 美人鬼女失笑
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1243777153/
浜松名鉄ホテル 社員が飲酒運転を告白★mixi
http://news.aimu-net.com/read.cgi/news/1243547987/
浜松名鉄ホテル 社員が飲酒運転を告白２★mixi
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1243595014/
浜松名鉄ホテル 社員が飲酒運転を告白★mixi
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1243547987/
mixiで浜松名鉄ホテル社員が客を侮辱
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1243565511/
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1243566864/
浜松名鉄ホテル 社員が客を批判
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/hotel/1243561358/
ホテル従業員の暴露部屋
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/hotel/1179206854/
浜松名鉄ホテル 社員が婚礼客をブサイクｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/sfe/1243566943/
ブサイク毒女が名鉄ホテルに戦線布告 美人鬼女失笑
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1243777153/
浜松名鉄ホテル 社員が飲酒運転を告白★mixi
http://news.aimu-net.com/read.cgi/news/1243547987/
浜松名鉄ホテル 社員が飲酒運転を告白２★mixi
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1243595014/
浜松名鉄ホテル 社員が飲酒運転を告白★mixi
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1243547987/
mixiで浜松名鉄ホテル社員が客を侮辱
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1243565511/
>>276
>>277
はいはい
10月くらいから欠航は解消するよ
プラモデル見学と合わせて、外国人呼べるように、静岡県はアニメ会社誘致したら？
その際には教育費用が高く教育競争が激しい政令市の静岡や浜松ではなく、その近郊の磐田、袋井、焼津、藤枝あたりに誘致すべき。
>>277
はいはい
10月くらいから欠航は解消するよ
プラモデル見学と合わせて、外国人呼べるように、静岡県はアニメ会社誘致したら？
その際には教育費用が高く教育競争が激しい政令市の静岡や浜松ではなく、その近郊の磐田、袋井、焼津、藤枝あたりに誘致すべき。
JR東海に土下座して
JR東海の条件全部呑んで
何が何でも新幹線停めてもらえ
JR東海の条件全部呑んで
何が何でも新幹線停めてもらえ
今年はJALに3億円以上払うらしいな。
修学旅行は強制的に静岡空港を使わせないと駄目だな。
修学旅行は強制的に静岡空港を使わせないと駄目だな。
300 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:43:59 ID:zXbIyB1d0
強制収用までして作った空港がこれかよ。
元地権者は涙目か、もしくはざまあみろと笑っているのか。
元地権者は涙目か、もしくはざまあみろと笑っているのか。
301 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:44:18 ID:Bq1sZNDXO
空港なんぞ作らず、静岡から成田・羽田・小牧・ｾﾝﾄﾚｱ直行のﾘﾑｼﾞﾝﾊﾞｽを増発すりゃ良かったのに…
ﾊﾞｶなんだろうな。
ﾊﾞｶなんだろうな。
302 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:44:35 ID:zIko/pQM0
空港を作ること自体が目的。
公共事業なんだから赤字なのは当たり前という考え方。
日本には９８もの空港がある。黒字は６つだけ。
公共事業なんだから赤字なのは当たり前という考え方。
日本には９８もの空港がある。黒字は６つだけ。
303 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:44:48 ID:mqbg6JvzO
さんざん誘致されて、はしご外されるJALいい迷惑だな
サッカー場にして、世界一細長いサッカーグラウンドとしてギネスに登録
305 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:45:00 ID:4AJ+BGT8O
県単独じゃなく国の予算入ってるんだろ？
廃港になんかなったら会計検査院に金返せ！ってやられるんじゃね？
で、それは嫌だから助成金でJALつなぐと。
永遠に助成するつもりで肚決めるしかないだろ。
そうだ、儲けたの土建屋だから、目的税で土木税作ったら？
廃港になんかなったら会計検査院に金返せ！ってやられるんじゃね？
で、それは嫌だから助成金でJALつなぐと。
永遠に助成するつもりで肚決めるしかないだろ。
そうだ、儲けたの土建屋だから、目的税で土木税作ったら？
そして定期便の無い空港になるのであった。
これ、話しがおかしくね。JALはこんな路線、就航したくなかったけど、
静岡が「搭乗率保証するからヒコーキ飛ばしてよ」といったんじゃなかったっけ？
静岡が「搭乗率保証するからヒコーキ飛ばしてよ」といったんじゃなかったっけ？
309 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:46:03 ID:SuH5MuKpO
静岡はまずプライドを捨てよ。
君たちの持ってるのは、単なる根拠に基づかない幼稚な思い上がりだ。
君たちの持ってるのは、単なる根拠に基づかない幼稚な思い上がりだ。
赤字になるぞって再三注意してこれだもの、
静岡県による組織的な詐欺罪としてJALは告訴すべきだと思うｗ
静岡県による組織的な詐欺罪としてJALは告訴すべきだと思うｗ
312 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:46:19 ID:11CPRaFY0
>>247
地権がどうなっているか知らんが、即廃港にして晒し物。
無駄金使った象徴で晒し続けるのが最も効果が有り、カネもかからない。
かんぽの宿の時もそうだったが、
日々のランニング・コストを考えたら捨てた方が長期的には損失は安くなる。
当然、建設した役人には民事でも責任を問う。
これが無いから、どんどん無駄な箱物が建つんだ。
無駄なものを税金で建てたら住民訴訟の対象になる事例を作らないと、
こらからもこの類の無駄な箱物がどんどん建てられてしまう。
もう、いい加減に止めないと、
地権がどうなっているか知らんが、即廃港にして晒し物。
無駄金使った象徴で晒し続けるのが最も効果が有り、カネもかからない。
かんぽの宿の時もそうだったが、
日々のランニング・コストを考えたら捨てた方が長期的には損失は安くなる。
当然、建設した役人には民事でも責任を問う。
これが無いから、どんどん無駄な箱物が建つんだ。
無駄なものを税金で建てたら住民訴訟の対象になる事例を作らないと、
こらからもこの類の無駄な箱物がどんどん建てられてしまう。
もう、いい加減に止めないと、
313 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:46:36 ID:3BxUpIedO
空港解体でまた土建屋が潤うとこまで含めたシナリオだから
315 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:47:17 ID:QSWpnUBM0
誰だよｗ静岡富士山空港と言った奴ｗｗｗ
316 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:47:28 ID:EHqKApMf0
どんどんやれよ、静岡空港に飛行機が飛んでこないだけ。
将来、計画通り自衛隊の基地にすれば良い。
沖縄のヘリ基地を静岡に移転。
将来、計画通り自衛隊の基地にすれば良い。
沖縄のヘリ基地を静岡に移転。
317 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:47:39 ID:E2I/mxKcO
こんな甘い経営してたからJALは実質倒産してしまったんだろうな
319 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:47:55 ID:bTTlD2X80
>>292
勿論、静岡県の負担で違約金なり買取なりして頂きましょう。
勿論、静岡県の負担で違約金なり買取なりして頂きましょう。
321 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:48:41 ID:kD8opchAO
>>310
空港の真下 トンネル痛むからさっさと廃港してくれないかなぁ
空港の真下 トンネル痛むからさっさと廃港してくれないかなぁ
323 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:49:24 ID:Sejrzlxc0
千葉県民が 静岡県をうらやましそーな眼で見ていますよ
自民党知事支配の県は どんどん時代に取り残されていきますな
自民党知事支配の県は どんどん時代に取り残されていきますな
こんな事をやっていたら新規に作った空港は
誰も恐ろしくて乗り入れしなくなるだろうな
選挙のたびに政策が変るんだから
誰も恐ろしくて乗り入れしなくなるだろうな
選挙のたびに政策が変るんだから
325 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:49:42 ID:L8H/8qTV0
静岡県民は静岡空港使うより直接成田へ車で行っちゃうやね。
後のシルバーストーンサーキットである。
327 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:50:25 ID:EK8WLvci0
素直に新幹線乗り継いで福岡行けよ
328 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:50:30 ID:8+rjwN+O0
開港記念最安値でも、開港特需なし
着工前の需要予測、年５００万人
開港前の需要予測、年１００万人
実は、就航全席満席で、年６８万人
実際には、年５０万も埋まらない
着工前の需要予測、年５００万人
開港前の需要予測、年１００万人
実は、就航全席満席で、年６８万人
実際には、年５０万も埋まらない
329 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:50:45 ID:AYKMtc8/0
>>312
役人に責任追及するわけにはいかないんじゃないかな。決定責任は政治の側にあるわけだし。
政治的に決定された計画をスムーズに執行しなかったり、怠けて酷い結果をもたらしたときの執行管理責任は役人が負うべきだろうが。
役人に責任追及するわけにはいかないんじゃないかな。決定責任は政治の側にあるわけだし。
政治的に決定された計画をスムーズに執行しなかったり、怠けて酷い結果をもたらしたときの執行管理責任は役人が負うべきだろうが。
330 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:50:55 ID:EFmkf58vO
土建屋と機材を売った業者は笑い。それ以外は涙目。最初から採算が合うか疑問だったけどさ。
>>322
候補地が決まってからだよ。
候補地が決まってからだよ。
332 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:51:03 ID:bTTlD2X80
333 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:51:09 ID:UUA6UwAq0
アメリカにある５０人乗りくらいのバスみたいな飛行機を飛ばせばいいのに
閉鎖するなら今のうち
335 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:51:46 ID:EHqKApMf0
県民の為に、静岡空港を米軍海兵隊基地にすれば収益が上がるぞ。
336 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:53:02 ID:DlaGsLQV0
また愚かなことを
こんなことをする役人や政治家を許しちゃう
国民も悪いだろ。
土建屋が高笑いしてるわ
こんなことをする役人や政治家を許しちゃう
国民も悪いだろ。
土建屋が高笑いしてるわ
337 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:53:14 ID:E2I/mxKcO
338 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:53:33 ID:oTrC4Ric0
空港いらないんですね
339 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:53:42 ID:n3KGMerV0
定員20人くらいの飛ばせよ
お！気がついたか。 今ならまだ間に合うぞ。
341 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:54:08 ID:SuH5MuKpO
>>329
しかし役人には、測量間違え、改造費を５億円無駄にした責任があるぞ。
しかし役人には、測量間違え、改造費を５億円無駄にした責任があるぞ。
343 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:54:26 ID:infiPBlY0
自民党が土建と組んで無理やり空港を作って、そこに無理に就航させるために
税金を湯水のように垂れ流してJALからさらにキックバックも貰ってしあわせー計画が
暴露される日が来たな。自民党の悪政を全て引きずり出した上で解決して言って欲しい。
税金を湯水のように垂れ流してJALからさらにキックバックも貰ってしあわせー計画が
暴露される日が来たな。自民党の悪政を全て引きずり出した上で解決して言って欲しい。
344 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:54:46 ID:HUCH0f3I0
>>323
最近では自民支持の方がよっぽど無党派衆愚だからなあ…
最近では自民支持の方がよっぽど無党派衆愚だからなあ…
346 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:54:47 ID:4INUT6FyO
閉鎖して茶畑とうなぎの養殖加工場にでもしたら良いね。
無理なら軍民併用空港にすれば問題無しだ。
347 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:55:04 ID:kD8opchAO
>>342
魚とお茶つながりかい？
魚とお茶つながりかい？
348 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:55:12 ID:PzsShSu+0
349 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:55:53 ID:Xv3atDTTO
静岡＜静岡にも空港が必要だ！
JAL＜いや、採算とれそうにないし
静岡＜採算ラインで保障しますからぜひお願いします！
JAL＜仕方ないなー じゃあ開通させるか
〜開通後〜
静岡＜やっぱ赤字なるから保障辞めますね
JAL＜えっ
こんな真相だったら長野以上のDQN県だな
こんな主張通る様ならビジネスも成立しないわ
JAL＜いや、採算とれそうにないし
静岡＜採算ラインで保障しますからぜひお願いします！
JAL＜仕方ないなー じゃあ開通させるか
〜開通後〜
静岡＜やっぱ赤字なるから保障辞めますね
JAL＜えっ
こんな真相だったら長野以上のDQN県だな
こんな主張通る様ならビジネスも成立しないわ
351 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:56:20 ID:4MloVAl50
空港建設推進してた有識者リストってないの？
352 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:56:48 ID:fIeYbYgl0
353 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:56:50 ID:E2I/mxKcO
354 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:57:05 ID:UNJgiKUfO
355 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:57:22 ID:DlaGsLQV0
土建屋が廃港の解体作業にあぷし始めました。
・・・！？
搭乗率保障でJAL誘致したんだろうに！？
詐欺レベルだろ・・・
搭乗率保障でJAL誘致したんだろうに！？
詐欺レベルだろ・・・
357 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:58:07 ID:AYKMtc8/0
>>341
そこは責任が生じるかも知れないね
ただ、こういうのに一番必要なのはどういう過程でこんな計画が立てられたのかをもっとオープンにすることだと思うな。
意志決定する過程において問題はないのかをチェックしやすいようにしなければ。
それで不正な過程で意志決定を行ったり、チェックを怠ったりする政治家は駄目だってはっきりするわけだし
そこは責任が生じるかも知れないね
ただ、こういうのに一番必要なのはどういう過程でこんな計画が立てられたのかをもっとオープンにすることだと思うな。
意志決定する過程において問題はないのかをチェックしやすいようにしなければ。
それで不正な過程で意志決定を行ったり、チェックを怠ったりする政治家は駄目だってはっきりするわけだし
358 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:58:17 ID:mqbg6JvzO
これでJALが保障無し受け入れたり、タダで撤退したら、
経営者は株主に吊し上げになるな。
しっかり損害賠償訴訟しとけよ。
経営者は株主に吊し上げになるな。
しっかり損害賠償訴訟しとけよ。
359 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:58:47 ID:prd16t7g0
誘致のためとはいえ、これは背任と言ってもいい。
補償する搭乗率が高すぎるって言っても、それって空港使用料とバーターで
決めたんじゃないの？
空港利用料下げると、そもそも空港建設、運営の採算がとれなくなるとか。
決めたんじゃないの？
空港利用料下げると、そもそも空港建設、運営の採算がとれなくなるとか。
361 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:59:02 ID:Lt66XR7k0
さっそくきたな
専用とはいかなくとも貨物空港に特化して生きていこうという気はないのかね。
最近はDellも船便に切り替えてるし、佐川もいまいちでアレだけど。
あの空港のアクセス特性は貨物向きだと思うんだけどな。
最近はDellも船便に切り替えてるし、佐川もいまいちでアレだけど。
あの空港のアクセス特性は貨物向きだと思うんだけどな。
363 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:59:28 ID:stoseGwW0
なんのためにＦＤＬをつくったんだろう？
この際日航路線をＦＤＬが支援（逆でも可）して残す案とか考えよう
空港本体は近くの静浜基地を移転して自衛隊との共用にして国から運営費をもらえるし
この際日航路線をＦＤＬが支援（逆でも可）して残す案とか考えよう
空港本体は近くの静浜基地を移転して自衛隊との共用にして国から運営費をもらえるし
364 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:59:34 ID:E2I/mxKcO
365 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:59:52 ID:FryB85AL0
いざ開港したら前言撤回とか卑怯すぎる
中国と変わらねぇよ静岡
中国と変わらねぇよ静岡
366 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 12:59:53 ID:kD8opchAO
367 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:00:25 ID:aQ+Q9B6IO
368 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:00:26 ID:qpkIELXL0
良くは知らんが、そこまでのアクセスが普通なら、
法人税半免の工業特区にしたら？
静岡に余ってる物って、企業だろ。
法人税半免の工業特区にしたら？
静岡に余ってる物って、企業だろ。
保証金払うから来てくれって誘致したんじゃないのか？
370 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:01:11 ID:TKdDCAj0O
富士山静岡空港（笑）
Fuji Dream Airline（笑）だっけ？ｗ
いらねえｗｗｗ
Fuji Dream Airline（笑）だっけ？ｗ
いらねえｗｗｗ
371 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:01:18 ID:kD8opchAO
>>363
あんな気象条件のよくない空港は拒否されるよ
あんな気象条件のよくない空港は拒否されるよ
>>349
そうでもしないとJALが飛ばしてくれないというのもあるが
・JALだけで他の航空会社に対して差別だ
・割り込んだときだけ保証するけど、70％超えても県にメリットは一切無し
・もともと客の見込みがあまり望めないんだからすぐに搭乗率保証発動（案の定だが）
・最初は保護など必要だと思うが、これから先もずっと続く可能性が極めて大きい
>>364
いる要らないの話になると、要らない派のほうが多いのだが
いざ選挙になると、空港派知事が圧勝するんだよなｗ
そうでもしないとJALが飛ばしてくれないというのもあるが
・JALだけで他の航空会社に対して差別だ
・割り込んだときだけ保証するけど、70％超えても県にメリットは一切無し
・もともと客の見込みがあまり望めないんだからすぐに搭乗率保証発動（案の定だが）
・最初は保護など必要だと思うが、これから先もずっと続く可能性が極めて大きい
>>364
いる要らないの話になると、要らない派のほうが多いのだが
いざ選挙になると、空港派知事が圧勝するんだよなｗ
373 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:01:22 ID:SuH5MuKpO
自衛隊も、こんなややこしい空港イラン。
新幹線が下を通ってるなんて軍事的に最悪だ。
貨物列車の引き込み線なら欲しいだろうが。
航空燃料を運ぶのに。
新幹線が下を通ってるなんて軍事的に最悪だ。
貨物列車の引き込み線なら欲しいだろうが。
航空燃料を運ぶのに。
374 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:01:43 ID:0ADod4rhO
今頃気がついたのか？
空港なんか潰してしまえ
376 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:02:46 ID:YNxuZ9cK0
NLP誘致しろ
377 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:03:04 ID:1nyC+mw90
でも中央リニアが出来て
東海道新幹線が
こだまばかりになったら
静岡空港も比較的に使うようになるかもな
それまで持ちこたえるかな
東海道新幹線が
こだまばかりになったら
静岡空港も比較的に使うようになるかもな
それまで持ちこたえるかな
378 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:03:11 ID:fIeYbYgl0
ＪＡＬは訴えることなく撤退だろう
損害賠償を起こされそうになったら、当時の関係者への民事訴訟、
必ず裏で行われているであろう様々な談合をあぶり出す調査を、
党を上げて、マスコミも動員し大々的に行う。
ＪＡＬは絶対に訴えることはできなくなるだろう
損害賠償を起こされそうになったら、当時の関係者への民事訴訟、
必ず裏で行われているであろう様々な談合をあぶり出す調査を、
党を上げて、マスコミも動員し大々的に行う。
ＪＡＬは絶対に訴えることはできなくなるだろう
379 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:03:38 ID:M65k09wP0
良くも悪くも契約だろ？
損するからやーめたは 後出しジャンケンだろ
損するからやーめたは 後出しジャンケンだろ
まあそんなことしたら
どこも静岡空港(笑)なんて
発着しないだろｗ
セントレアですらパリ便が危ないのにｗ
どこも静岡空港(笑)なんて
発着しないだろｗ
セントレアですらパリ便が危ないのにｗ
結局、静岡県民も、政治家と役人が捏造した事前予測にだまされただけだな
着港前に年間５００万人っていうあり得ない非現実的な予測を立てた連中を血祭りに上げるべきだな
着港前に年間５００万人っていうあり得ない非現実的な予測を立てた連中を血祭りに上げるべきだな
382 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:04:16 ID:T35qICGAP
心配するな
もう建設会社は空港作って金もらってるから大丈夫だ
もう建設会社は空港作って金もらってるから大丈夫だ
383 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:04:19 ID:flK17vl00
トヨタのテストコースになるんだっけ
384 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:04:33 ID:UpCFvVQoO
静岡空港も作って地元土建屋に
金を落とすのが目的。
道路と同じ。
目的は果たしたのだからもう廃止
しても問題ない
金を落とすのが目的。
道路と同じ。
目的は果たしたのだからもう廃止
しても問題ない
385 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:04:40 ID:e/m0/og40
石川と推進派議員を選んだ県民の責任
最後は国が金を出すんだろ。
387 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:05:09 ID:kD8opchAO
>>377
静岡、浜松停車のひかりがメインになるよ
静岡、浜松停車のひかりがメインになるよ
388 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:05:18 ID:mG8s4AqhO
廃止して当然だろ。
389 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:05:39 ID:YzZTTF1+0
今まで何やって来たの、たまには関わったやつの責任取らせろよ
ボーナス、退職金無し給料減額で埋まるの
ボーナス、退職金無し給料減額で埋まるの
390 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:05:39 ID:nPZAwrHD0
JAL撤退で乗り入れ路線のほとんどないまま過疎空港として運営していけばいいんじゃない？赤字垂れ流しだろうけどさ
391 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:05:40 ID:TIMuoS6w0
空港作る前に気付けよｗ
借金丸抱え
県民ご愁傷さまですwww
借金丸抱え
県民ご愁傷さまですwww
392 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:06:01 ID:ihqBHblZO
JLが撤退するだけ。
県知事アホだろ
いっそ廃港にしたほうが金かからないだろ
何やる気だしてるの？
新米知事さん。
県知事アホだろ
いっそ廃港にしたほうが金かからないだろ
何やる気だしてるの？
新米知事さん。
393 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:06:02 ID:stoseGwW0
そもそも静岡に空港自体が要らんだろ
ていうかこの人学長時代から石川とズブズブでアドバイザーとして直接関わってたのに何を今更部外者のふりしてるんだか…
396 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:06:27 ID:SyF+1HBt0
>>379
契約は破棄できるんだよ・・・
契約は破棄できるんだよ・・・
JALの搭乗率はもとから高くないし、不況の影響もあるだろ。
この知事の言う通り支援金の再検討をきっちりしないと、
JALがジリ貧化するのにひきずられて大金を失い続けることになるよ。
この知事の言う通り支援金の再検討をきっちりしないと、
JALがジリ貧化するのにひきずられて大金を失い続けることになるよ。
398 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:07:13 ID:QLRZviQI0
補助もなければ、誰があんなとこに飛行機飛ばすかよ、という話で、
要するに閉港ということだわな。
要するに閉港ということだわな。
399 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:07:29 ID:5SEPyFYS0
空港は廃止してその後はなにもせずにほおっておくのが一番安上がり
JALとFDAの九州方面の料金みてきたけど
FDAのほうが近いのに料金高いお・・・・
FDAのほうが近いのに料金高いお・・・・
>1
こうなることが分かっていたのに空港を作った方が「おかしい」
こうなることが分かっていたのに空港を作った方が「おかしい」
402 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:08:14 ID:DAP4Nrd1O
自民党が造ったようなもんだろ。
アニメ博物館造ろうとしている自民党が。
アニメ博物館造ろうとしている自民党が。
403 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:08:41 ID:cAwwcpUTO
石川前知事は黄色いネクタイで首吊って、県民に謝罪するべきだな
>>395
逆に石川を利用していたとも言えるわけだが
逆に石川を利用していたとも言えるわけだが
>>396
違約にはペナルティが課せられるけどな
違約にはペナルティが課せられるけどな
406 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:09:56 ID:hPSNrdQ6O
>>396
知らないかもしれないけど、破棄にはペナルティが発生するんだよ。
知らないかもしれないけど、破棄にはペナルティが発生するんだよ。
407 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:10:06 ID:OFh6vS2E0
よく言った。ついでにこんな馬鹿な決定をした連中全員を処分してくれ
408 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:10:11 ID:qz4QhEO5O
>>18
言ってない。
言ってない。
空港が完成した時点で役割を終えた。
これが結論だな
これが結論だな
410 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:10:39 ID:JBIU+4GI0
今回の件は、JALは悪くない
小さい機体で運航したいのに
目標利用数を上げたいが為に
大きい機体を県が要求した
全て、県のわがまま
小さい機体で運航したいのに
目標利用数を上げたいが為に
大きい機体を県が要求した
全て、県のわがまま
411 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:10:40 ID:B565ZZBhO
搭乗率保証で就航したんだから、
搭乗率保証撤廃で、福岡便撤退で問題無いよね？
契約ですから。
搭乗率保証撤廃で、福岡便撤退で問題無いよね？
契約ですから。
静岡県民はかなり反対してたけど結局馬鹿が無理やり作ってこの有様だよ。
最初から県民は言ってたのにな静岡に空港なんかいらねーよって。
最初から県民は言ってたのにな静岡に空港なんかいらねーよって。
この空港の需要予測に携わった役人と建設コンサルの名は晒し上げで
いいと思うんだけどな。シーガイアの需要予測並みのお手盛り予測だからな。
いいと思うんだけどな。シーガイアの需要予測並みのお手盛り予測だからな。
415 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:11:38 ID:qk7pia+Q0
だからあれほど空港を迷彩色に塗ってなかった事にしろと…
416 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:11:54 ID:9Ete3poy0
>>5
本文中に、アラビア数字、漢数字ごちゃ混ぜなのは良くない。
本文中に、アラビア数字、漢数字ごちゃ混ぜなのは良くない。
>>27
賛成。以下wikiより
2005年に行われた石川嘉延と川勝との対談の中で、静岡県内への空港設置について話が及んだ。
この対談において、川勝は国外からの観光客誘致の重要性を指摘したうえで「当然、空港も必要でしょう」
と提言している。また、空港の立地条件について、川勝は「国際空港は東京のはずれや大阪湾ではなく、
富士山が見える場所にあったほうが日本らしい」と主張している。静岡県知事選挙への立候補に際しては、
川勝は「トップセールスで日本の表玄関としての静岡空港の利用率を高める」と主張している。
賛成。以下wikiより
2005年に行われた石川嘉延と川勝との対談の中で、静岡県内への空港設置について話が及んだ。
この対談において、川勝は国外からの観光客誘致の重要性を指摘したうえで「当然、空港も必要でしょう」
と提言している。また、空港の立地条件について、川勝は「国際空港は東京のはずれや大阪湾ではなく、
富士山が見える場所にあったほうが日本らしい」と主張している。静岡県知事選挙への立候補に際しては、
川勝は「トップセールスで日本の表玄関としての静岡空港の利用率を高める」と主張している。
418 ：名無しさん＠九周年：2009/07/09(木) 13:12:18 ID:E1ujYwzT0
県庁を空港に移転したら
419 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:12:56 ID:9D0Dm++20
どんな理屈を考えようとも、採算性の低い事業・永続的な赤字体質という、採算性を度外視する事を正当化する理由
は、無い！ 常識で考えれば、早く見切る事。石川前知事始め、空港推進派の議員達の無知・エゴの落とし前をどう
つけるか！
は、無い！ 常識で考えれば、早く見切る事。石川前知事始め、空港推進派の議員達の無知・エゴの落とし前をどう
つけるか！
420 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:13:14 ID:DY6Qa5Zw0
搭乗率上げるのなんて簡単なんだけどな
静岡県内の新幹線の駅を全部廃止しちゃえばいいんだよ
静岡県内の新幹線の駅を全部廃止しちゃえばいいんだよ
423 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:14:16 ID:uezGqoJ5O
>>417
はげわろたｗｗ
はげわろたｗｗ
424 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:14:29 ID:qz4QhEO5O
>>418
県庁は東静岡に移転するんじゃなかった？
県庁は東静岡に移転するんじゃなかった？
425 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:14:34 ID:7XtX+gG/O
富士サーキットとしづおか（変換できない）ドラッグレース場の二本立て
ウラヤマシス
ウラヤマシス
426 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:14:39 ID:mqbg6JvzO
リニアのルート問題も、土地が売れるまでが長野のゴールだからな。
競争力無くして赤字化しても全部JRが被る問題。
競争力無くして赤字化しても全部JRが被る問題。
427 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:14:42 ID:UDQBCqB50
福岡線の搭乗率が約１カ月間で平均５９・６％あるのも不思議だ
428 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:15:01 ID:Y8uAVyxM0
空港でフォーミュラカーレースやったらいい。
カートだかインディだかでも空港でやってたはず。
カートだかインディだかでも空港でやってたはず。
429 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:15:30 ID:zniiWS4zO
自衛隊の基地にでも転用すれば？
430 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:15:41 ID:kD8opchAO
>>427
県職員を動員してその数字
県職員を動員してその数字
431 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:16:06 ID:c9c1K5Wt0
韓国便への補助金は何もしないんだろう。どうせ。
432 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:16:57 ID:uezGqoJ5O
無駄な空港に賛成した前知事も現知事も＼(^o^)／
空気に税金を払使うからおかしなことになるんだよ
どうせなら運賃下げる方に使え
静岡に降りたら緑茶１０ｋｇくれるとか・・・
だれもいらんな
どうせなら運賃下げる方に使え
静岡に降りたら緑茶１０ｋｇくれるとか・・・
だれもいらんな
434 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:17:27 ID:qz4QhEO5O
435 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:17:48 ID:bG6lWKE40
失業者あふれて生活保護だらけになりましたとさｗｗ
関連会社も静岡から総撤退するようです。
関連会社も静岡から総撤退するようです。
436 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:18:22 ID:MEaCvp9d0
ときにＪＡＬの年金580万と
新聞にあったぞ。
新聞にあったぞ。
搭乗率保証廃止ならJALは静岡空港から撤退するしかないな
どう考えても空港の建設そのものが失敗でした。
静岡の民度が低かったから致し方ありません。
静岡の民度が低かったから致し方ありません。
第三セクターの静岡航空を作るしかないな
442 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:20:42 ID:NA1U5TsQ0
民主系の首長ってなぜか合意済みのスキームを破壊するよね
滋賀、名古屋そして静岡
滋賀、名古屋そして静岡
443 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:20:43 ID:tSrJ5iXR0
せっかく2500mあるのだから、ダービーとか有馬記念を誘致した方がいいんじゃないか。
そもそも静岡に空港作ろうと言い出した奴に後始末させたらいい。
国税ではなく地方税で補填する分には何の問題もない。
445 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:21:12 ID:9gkLvYs+0
静岡空港に行く服がない
446 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:21:33 ID:Qy5RMFbMO
こんなアホ県のせいで富士ぶさが廃止されたなんて
>>434
考えるっていうだけだったよなｗ
私が当選＝空港賛成が県民の声 とかいって進めたんだっけ
それに対立候補が共産だけじゃ・・・
まさにこないだの神戸県知事選挙みたいなもんだったよね
>>441
今回の選挙はもう空港はほとんど関係ないしｗ
そんな川勝ですら見直すってことはよほど酷い状態だったってこと
これで万が一坂本になっていたら・・・・
考えるっていうだけだったよなｗ
私が当選＝空港賛成が県民の声 とかいって進めたんだっけ
それに対立候補が共産だけじゃ・・・
まさにこないだの神戸県知事選挙みたいなもんだったよね
>>441
今回の選挙はもう空港はほとんど関係ないしｗ
そんな川勝ですら見直すってことはよほど酷い状態だったってこと
これで万が一坂本になっていたら・・・・
>>446
まじですか、、、
まじですか、、、
449 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:22:30 ID:NItL544I0
億単価のオクタン価
450 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:24:03 ID:nbC6IFhE0
んで即撤退で空港閉鎖とｗ
どうしてこんな馬鹿が知事でいられるのかねぇｗ
最初っから作るなよ
どうしてこんな馬鹿が知事でいられるのかねぇｗ
最初っから作るなよ
451 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:24:18 ID:V+6M3sbY0
川勝知事は、利益が出たら還元されるような、取り決めを結びたいと言ってるんだけど、
搭乗率が７０パーセント以下だったら、保障はするんだよね。それでないと可笑しい。
ＪＡＬは、関西空港の就航便も減らしてるし、静岡空港の路線を無理に維持する
必要性も無い。交渉が決裂したらどうするんだろう。ＡＮＡも、搭乗率保障が
欲しいらしいんだけど、貰えなくて、怒っていたよ。ｗｗ
搭乗率が７０パーセント以下だったら、保障はするんだよね。それでないと可笑しい。
ＪＡＬは、関西空港の就航便も減らしてるし、静岡空港の路線を無理に維持する
必要性も無い。交渉が決裂したらどうするんだろう。ＡＮＡも、搭乗率保障が
欲しいらしいんだけど、貰えなくて、怒っていたよ。ｗｗ
452 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:24:19 ID:E2I/mxKcO
馬鹿だな
この制度があるから航空会社も乗り入れているんだよ
廃止したら即撤退だわ
少しは石川県を見習えよ
この制度があるから航空会社も乗り入れているんだよ
廃止したら即撤退だわ
少しは石川県を見習えよ
454 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:24:33 ID:p8lTAZ2SO
お願いですから空港の赤字は
静岡県民だけで払ってね
国に泣きついたりしないでね
それが地方自治尊重ですから
静岡県民だけで払ってね
国に泣きついたりしないでね
それが地方自治尊重ですから
455 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:25:21 ID:kD8opchAO
>>446
東日本、東海、西日本、九州の思惑が一致したのだから仕方ない
東日本、東海、西日本、九州の思惑が一致したのだから仕方ない
川勝いわく
>県職員給与の一律カットへの反対、知事の給料３０％カットに反対、余分に仕事をする意識が大事と主張
余分な仕事をした結果、不良債権化が確定している空港ができましたとさｗｗｗ
>県職員給与の一律カットへの反対、知事の給料３０％カットに反対、余分に仕事をする意識が大事と主張
余分な仕事をした結果、不良債権化が確定している空港ができましたとさｗｗｗ
458 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:25:59 ID:bG6lWKE40
マジ国税だけは使うなよ
静岡潰れてもいいからｗｗ
静岡潰れてもいいからｗｗ
459 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:26:21 ID:tSrJ5iXR0
>>453
石川県を見習わない方が賢い選択だよ。
石川県を見習わない方が賢い選択だよ。
しょうがねーな。
空港は俺が買い取ってわらび干したりするわ。
空港は俺が買い取ってわらび干したりするわ。
461 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:27:09 ID:0FDD++nRO
静岡空港跡の使い途考えよーぜ
･トヨタのテストコース
･アウトレットモール
･住宅団地
･茶畑
･医大附属病院
他にある？
･トヨタのテストコース
･アウトレットモール
･住宅団地
･茶畑
･医大附属病院
他にある？
>>460
固定資産税で死ねると思うぞｗ
固定資産税で死ねると思うぞｗ
464 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:28:20 ID:XBioxNGm0
県職員の家族とか、商工関係者が最初の一ヶ月くらいは福岡線に
のれよ？ 何やってるんだよ？
のれよ？ 何やってるんだよ？
損失補填の考え方は全く否定しない。
補填以上の経済効果が見込めれば。
そこの検証を一切しなかったんじゃないか？
明らかに補填＞＞＞＞＞＞＞＞＞経済効果だと思うけどな。
補填以上の経済効果が見込めれば。
そこの検証を一切しなかったんじゃないか？
明らかに補填＞＞＞＞＞＞＞＞＞経済効果だと思うけどな。
467 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:29:48 ID:9gkLvYs+0
そうだ！伊豆にもうひとつ空港造って県営の航空会社設立すればいいんじゃね？
468 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:30:18 ID:/y6Kb1ShO
これだけで性悪ババアより大分マシだったな
469 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:30:37 ID:MOX5G5Aj0
>>74
正直、東部と伊豆は選んでないんだけどな・・・
正直、東部と伊豆は選んでないんだけどな・・・
470 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:31:12 ID:F0lHuPZO0
自民党政治の腐った関係が暴露された静岡空港｡国土交通省のﾃﾞﾀﾗﾒ交通予測で
全国に造られた空港施設の赤字｡肝心なﾊﾌﾞ空港は､韓国､中国に奪われた馬鹿
の自民党の空港作り｡早く政権交代しないと日本沈没の危機｡ﾏｽｺﾐも取り上げない
航空機の二酸化炭素ﾊﾞﾗﾏｷ実体｡
全国に造られた空港施設の赤字｡肝心なﾊﾌﾞ空港は､韓国､中国に奪われた馬鹿
の自民党の空港作り｡早く政権交代しないと日本沈没の危機｡ﾏｽｺﾐも取り上げない
航空機の二酸化炭素ﾊﾞﾗﾏｷ実体｡
471 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:31:16 ID:dnd3jh+QO
まあ補償を廃止したら路線も廃止だろうな。
ＪＡＬにそんな余裕無いし。
ＪＡＬにそんな余裕無いし。
472 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:31:55 ID:kD8opchAO
>>456
県職員に喧嘩売って負けちゃったね
県職員に喧嘩売って負けちゃったね
優良空港福岡から見たら静岡便なんてお荷物だろ
かたや都心、アクセス抜群
かたや田舎、アクセス最悪
かたや都心、アクセス抜群
かたや田舎、アクセス最悪
岡山は駐車場無料にして他県から客を獲ってきている
でも静岡は立地からして他県から来てくれそうもない
今回の措置は空港を潰すのが目的ならアリだが、存続でこれなら常軌を逸してるわな
まさか本気で撤退しないと思ってるわけないよね？
でも静岡は立地からして他県から来てくれそうもない
今回の措置は空港を潰すのが目的ならアリだが、存続でこれなら常軌を逸してるわな
まさか本気で撤退しないと思ってるわけないよね？
475 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:32:59 ID:kCt8DLJ2O
もう早く空港閉鎖しとけよ
476 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:33:16 ID:Sl/U1IJn0
静岡県民ってバカだね。
477 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:33:29 ID:NA1U5TsQ0
>>474
きっと外国の格安航空会社をもさもさ誘致できる予定なんだよ、きっと・・
きっと外国の格安航空会社をもさもさ誘致できる予定なんだよ、きっと・・
478 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:33:50 ID:7ZLl1Ab20
みんな知らないかもしれないけど、本当は空港にお台場ガンダムを持ってくるんだよ。
479 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:34:23 ID:l1se7dtB0
こうなるのはみんなの予想通りでしょ。
早く廃港にしないと、巨額の維持費をどぶに捨て続けることになるぞ。
まあ、静岡県なんてどうでもいいけどさ。
早く廃港にしないと、巨額の維持費をどぶに捨て続けることになるぞ。
まあ、静岡県なんてどうでもいいけどさ。
480 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:35:12 ID:XnCoMZPw0
終わってるよ。
静岡愚民。
まっ、静岡愚民は置いといて、
静岡空港作ったヤツらは、
背任でもなんでも理由つけて
トッ捕まえろ！
481 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:36:04 ID:LURQSNpW0
赤字が目に見えている空港に飛行機を離着陸させる馬鹿な会社はいないだろうな。
で、また格安の韓国の航空会社が来て国際便の客持って行かれるのか？
ほんと地方空港なんてなんでバカスカ作るんだろうな。わけわからん。
ほんと地方空港なんてなんでバカスカ作るんだろうな。わけわからん。
483 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:36:56 ID:SuH5MuKpO
石川県は、別に需要もない能登空港に巨億を注ぎ込み、
赤字とはいえ額は小さいローカル鉄道は潰したからな。
次は空港を潰して、能登半島は終わりにするんだろな。
赤字とはいえ額は小さいローカル鉄道は潰したからな。
次は空港を潰して、能登半島は終わりにするんだろな。
484 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:37:14 ID:oIAPURHQ0
能登半島のど真ん中、人里離れた山間に空港がある石川県を見習おう
485 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:37:15 ID:VK13ToH40
JAL的には、なきゃないでいいんでしょ？
486 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:37:25 ID:MOX5G5Aj0
静岡マジでなんにもないからな。
土地有り余ってるから空港なんてなんぼでもつくれる
いらないけどｗｗ
誰も用のないとこに飛行機いかせるから
高くつくんよ。 静岡は誰も居ないし。
土地有り余ってるから空港なんてなんぼでもつくれる
いらないけどｗｗ
誰も用のないとこに飛行機いかせるから
高くつくんよ。 静岡は誰も居ないし。
>>474
石井は駐車場有料化したいみたいだけどね。
石井は駐車場有料化したいみたいだけどね。
489 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:38:01 ID:1lYWbAVt0
搭乗率確保できる数まで飛行機減らせばおｋ
つか撤退だろ
つか撤退だろ
>>476
橋下知事が
「静岡は借金まみれで死にかけています。私が立て直します」（実際大阪なみに酷いんだがｗ）
といって立候補しても
「はぁ何言ってんだ？公共事業くんないと入れないよ」で落っこちるだろうな
ってくらいすばらしい県です
橋下知事が
「静岡は借金まみれで死にかけています。私が立て直します」（実際大阪なみに酷いんだがｗ）
といって立候補しても
「はぁ何言ってんだ？公共事業くんないと入れないよ」で落っこちるだろうな
ってくらいすばらしい県です
静岡空港廃止して、軍事専用空港にしようぜ。
静岡なんていらない、横田を早く軍民共用にしてくれ
493 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:39:52 ID:uezGqoJ5O
地方空港をつないだ山手線型エアーラインまだぁ？
494 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:39:56 ID:0+WoS6h5O
行っても地獄戻っても地獄ならこれ以上損失が膨らまないうちに手をうつのは仕方ないことだな
地方空港の惨状は別に静岡に限ったことじゃないから飛行機が飛ばない空港になったって恥じることはないぞｗ
地方空港の惨状は別に静岡に限ったことじゃないから飛行機が飛ばない空港になったって恥じることはないぞｗ
495 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:40:01 ID:ctJ9uG8r0
空港の近くにパ・リーグの球団呼ぼうぜヽ( ﾟ∀ﾟ)ノ
496 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:41:08 ID:SuH5MuKpO
ガソリン税と同じ。
航空燃料税が空港の整備にしか使えないから、
空港を作らないなら余ってしまう。
どんな無駄な空港でも地元に作れば、とりあえず国から金を引っ張れる。
航空燃料税を一般税にし、地方に自由に使えるよう配れば、別に空港なんか作らんでも、
他に有効な用途は見つかるかもしらん。
航空燃料税が空港の整備にしか使えないから、
空港を作らないなら余ってしまう。
どんな無駄な空港でも地元に作れば、とりあえず国から金を引っ張れる。
航空燃料税を一般税にし、地方に自由に使えるよう配れば、別に空港なんか作らんでも、
他に有効な用途は見つかるかもしらん。
497 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:41:46 ID:Rh2yClsCO
国内便なくなるだろ
韓国便しか残らないんじゃね
ま､作らせたのも馬鹿県民だから今更な気がするな
巨額の損害を県民が負担するんだろ？
国に泣きつくなよ？
韓国便しか残らないんじゃね
ま､作らせたのも馬鹿県民だから今更な気がするな
巨額の損害を県民が負担するんだろ？
国に泣きつくなよ？
498 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:42:16 ID:Vb7b8Osv0
本来保守の人間が、風に乗って民主党から立候補し当選すると、しばらくして、
必ず（意識的に）民主党と衝突し、自民党にも支持層を広げることによって、
次選からは相乗り候補として、２選、３選を果たしているケースが多い。
川勝が、その手を使うかどうかは、しばらく様子を見ないと何とも胃炎が。
必ず（意識的に）民主党と衝突し、自民党にも支持層を広げることによって、
次選からは相乗り候補として、２選、３選を果たしているケースが多い。
川勝が、その手を使うかどうかは、しばらく様子を見ないと何とも胃炎が。
499 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:42:18 ID:3St/63C60
いや・・・アンタら・・・立場分かってる？
関空とかメジャーな空港でさえ減便なのに、
採算の保障もない、売れる見込みのない静岡空港なんか
撤退されるという発想は無いの？
どんだけ殿様経営なの？？
関空とかメジャーな空港でさえ減便なのに、
採算の保障もない、売れる見込みのない静岡空港なんか
撤退されるという発想は無いの？
どんだけ殿様経営なの？？
じゃあ空港廃止して核ミサイルのサイロにしようぜ。
501 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:42:34 ID:QdbhpqmXO
いますぐ廃港
どう考えてもそれがベスト
どう考えてもそれがベスト
502 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:42:44 ID:LXQk8NkJO
これ静岡にはK-mixって気持ち悪いラジオが流れているんだけど
よく宣伝してるよ静岡空港から韓国に行って乗り換えとか静岡空港は全く必要ありませんよ韓国で乗り換えてねってバカみたいに堂々と宣伝してますよｗ
よく宣伝してるよ静岡空港から韓国に行って乗り換えとか静岡空港は全く必要ありませんよ韓国で乗り換えてねってバカみたいに堂々と宣伝してますよｗ
503 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:42:50 ID:GdQcomiI0
サンプロで空港行政特集やってたよな。
来週、その後半があるはず。
国益の視点も展望も戦略も描けないのなら、官僚の意味なし。
来週、その後半があるはず。
国益の視点も展望も戦略も描けないのなら、官僚の意味なし。
>>495
それいいな、島田球場まで車で１５分だし、太洋のキャンプ地だったしな
それいいな、島田球場まで車で１５分だし、太洋のキャンプ地だったしな
505 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:45:19 ID:xZPPZ7EIO
自衛隊でも誘致したらどうだ
海上自衛隊の対潜哨戒機の基地にいいんじゃね？
海上自衛隊の対潜哨戒機の基地にいいんじゃね？
507 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:46:49 ID:SuH5MuKpO
今さら国に泣きつくまでもなく、建設のため、国からドッサリ補助金を既に貰ってるし。
飛行機の便が無くなるのは日航の判断、廃港になるのは国交省の判断。
静岡は、既に土建業に金を配れて、丸儲け。
何も困らない。借金なんか返す気もない。
飛行機の便が無くなるのは日航の判断、廃港になるのは国交省の判断。
静岡は、既に土建業に金を配れて、丸儲け。
何も困らない。借金なんか返す気もない。
508 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:47:17 ID:5BWpUd1z0
>>506
ジュビロがJ2に落ちれば一気に需要が高まるかもねｗ
ジュビロがJ2に落ちれば一気に需要が高まるかもねｗ
510 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:48:01 ID:MOX5G5Aj0
ってか静岡空港は利用が者少なく役立たないくせに金食い虫
新知事は空港イラナイって言ってるよね？間接的に。
新知事は空港イラナイって言ってるよね？間接的に。
511 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:48:02 ID:NA1U5TsQ0
とりあえず空港に銭湯つくったり、バザーしたりしてお客を呼ぶんですね
513 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:48:57 ID:3St/63C60
>>503
日本の空港行政はマジでヘタだよな
ＷＢＳでもやっていたが、都道府県に一つあればいいという
発想だから集中と選択もできない状況。
そのため、韓国みたいな周辺域のように急激に発展させている空港に
客を取られる始末。
マジで一度、整備しなおさないと、ただのごく潰しになりかねんぞ
日本の空港行政はマジでヘタだよな
ＷＢＳでもやっていたが、都道府県に一つあればいいという
発想だから集中と選択もできない状況。
そのため、韓国みたいな周辺域のように急激に発展させている空港に
客を取られる始末。
マジで一度、整備しなおさないと、ただのごく潰しになりかねんぞ
言うだけなら猿でもできる。
どれだけの手腕があるのか、見せてもらおうじゃないか。
半年後にはｽﾞﾌﾞｽﾞﾌﾞの骨抜きにならんようになw
どれだけの手腕があるのか、見せてもらおうじゃないか。
半年後にはｽﾞﾌﾞｽﾞﾌﾞの骨抜きにならんようになw
515 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:49:24 ID:kD8opchAO
>>499
それが静岡県民
それが静岡県民
517 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:50:49 ID:QzTxCIe40
今更、約束を反故にされたら、JALも大変だろうに。
518 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:50:55 ID:SuH5MuKpO
空港行政は国益目的ではない。
国土の均衡ある発展、つまり地方への福祉目的。
農水省の減反政策みたいなもん。
各部分が均衡してさえいれば、全体が衰退しても全く構わない。
そういう制度なのよ。
国土の均衡ある発展、つまり地方への福祉目的。
農水省の減反政策みたいなもん。
各部分が均衡してさえいれば、全体が衰退しても全く構わない。
そういう制度なのよ。
519 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:51:08 ID:GAPsByBB0
>>516
山梨側から入山するだけだよ
山梨側から入山するだけだよ
521 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:51:35 ID:LGdhDJHU0
空港作ってくれって静岡県が頼んだんじゃねえのか？
522 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:51:49 ID:qyl9s7VL0
得意げに「がらがらの空港だけが残るｗｗ」とか言ってるバカどもにウンザリした
もともとガラガラになるのが分かりきってた空港を土建知事の石川が無理矢理作ったのが全ての元凶
空港がガラガラになって廃港されたとしても、静岡県民は誰一人として困らない
むしろ解体工事で潤い、土建屋にとっては作っておいしい壊しておいしい二度おいしい
もともとガラガラになるのが分かりきってた空港を土建知事の石川が無理矢理作ったのが全ての元凶
空港がガラガラになって廃港されたとしても、静岡県民は誰一人として困らない
むしろ解体工事で潤い、土建屋にとっては作っておいしい壊しておいしい二度おいしい
国土交通省のバカ役人が静岡県民何百万が利用するから問題ないと
テレビでアホ面さらして言っていたのを思い出すわｗｗ
静岡県西部の人間はセントレアへ行くし東部の人間は羽田へ行くってのｗｗｗｗｗ
テレビでアホ面さらして言っていたのを思い出すわｗｗ
静岡県西部の人間はセントレアへ行くし東部の人間は羽田へ行くってのｗｗｗｗｗ
前日までに買えば割引で片道16000円ってどれくらい知られてるんだろうか？
F1関係者が使ってくれることもなくなったか。
空港を作った時点で億単位の損失だと言わざるを得ない
527 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:52:56 ID:1gsRImMTO
俺の予言通り
後のエリア88である
529 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:54:20 ID:Rh2yClsCO
530 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:54:57 ID:JXUagiJ/0
JAL涙目ｗざまあｗ
531 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:55:09 ID:AYKMtc8/0
>>513
国際空港ですら中途半端にしてしまってるもんな。成田に関しては思うような施設規模にできず、関空に関しては
中途半端な民間経営にしてしまって莫大な有利子負債を背負わせる。
何やってるんだか。日本の航空行政って仁川応援団じゃないのかと思ったわ
国際空港ですら中途半端にしてしまってるもんな。成田に関しては思うような施設規模にできず、関空に関しては
中途半端な民間経営にしてしまって莫大な有利子負債を背負わせる。
何やってるんだか。日本の航空行政って仁川応援団じゃないのかと思ったわ
532 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:55:09 ID:Oiry5QZ90
空港いらね！派としては前知事と取り巻きが貰ったであろう賄賂の金額が知りたい。
勿論 空港跡地の有効利用は考えるべきだな。
常設ドラッグレース場なんてどうだ？多少ひっくり返っても死なないぞ。
勿論 空港跡地の有効利用は考えるべきだな。
常設ドラッグレース場なんてどうだ？多少ひっくり返っても死なないぞ。
533 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:55:10 ID:uezGqoJ5O
さぁ知事がすっぱり廃港に持ち込めるかワクワクだなｗ
グダグダに3776円！
グダグダに3776円！
福岡便1本にすればいいズラ
代わりに沖縄便はもう1本増やすズラ
更に釧路便を新設するズラ。冬は搭乗率0ズラ
代わりに沖縄便はもう1本増やすズラ
更に釧路便を新設するズラ。冬は搭乗率0ズラ
補償がなくなれば撤退するだけの話だしいいんじゃね？
536 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:56:20 ID:zXGsP+oc0
静岡も大変なんだろうけど、JALも死にそうだからね。両方とも国が尻拭いか？
米軍に渡して横田を民用化が納税者にとっての最善の策
>>531
関空と仁川って都心部からの離れ具合はいっしょなのにね
関空と仁川って都心部からの離れ具合はいっしょなのにね
何この新自由主義者は
支援もなくあんなへんぴな空港のテイクオフがうまくいくと思ってんのかよ。
支援もなくあんなへんぴな空港のテイクオフがうまくいくと思ってんのかよ。
539 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 13:59:52 ID:nF/fZgJjO
まさか支援金切っても飛ばしてもらえるとか思ってないだろうな・・
540 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:02:57 ID:5uMnXGxs0
福岡空港は混雑してるから不採算路線は飛んでこなくていいよ迷惑
佐賀か北九州にでもいけよ
佐賀か北九州にでもいけよ
541 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:03:32 ID:YzZTTF1+0
542 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:04:30 ID:hHEo/lgL0
静岡３８０万人の１/４の人口を持つ浜松市。
浜松ＩＣ、浜松西ＩＣ、三ケ日ＩＣからセントレアがある愛知常滑まで
高速直通で１時間半。
一方富士山静岡空港へは、吉田ＩＣまで３０分＋そこから山道３０強で
大した時間の差は無い。
つまり浜松市民は使わないってこと。
浜松ＩＣ、浜松西ＩＣ、三ケ日ＩＣからセントレアがある愛知常滑まで
高速直通で１時間半。
一方富士山静岡空港へは、吉田ＩＣまで３０分＋そこから山道３０強で
大した時間の差は無い。
つまり浜松市民は使わないってこと。
>>14
（;ﾟДﾟ）
（;ﾟДﾟ）
544 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:05:01 ID:stoseGwW0
>>439
すでにそれに近い会社（ＦＤＡ）がある
すでにそれに近い会社（ＦＤＡ）がある
545 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:05:05 ID:phcieX6wO
別にいいです。
JALは静岡空港飛ばなくなるだけですからwwwww
JALは静岡空港飛ばなくなるだけですからwwwww
546 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:05:43 ID:A73PmSFMO
航空自衛隊静岡基地にするしかあるまい
547 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:06:02 ID:+izbKWca0
韓国のインチョン空港のハブ化を後押しして、成田をつぶすのが
国土交通省の目標なんだからしょうがない。
国土交通省の目標なんだからしょうがない。
548 ：５４２：2009/07/09(木) 14:06:43 ID:hHEo/lgL0
訂正
山道３０強→山道３０分強
山道３０強→山道３０分強
549 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:06:44 ID:UNJgiKUfO
多額の賠償金を支払ってJALに撤退してもらう。
550 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:06:49 ID:1gsRImMTO
第二の夕張市
>>22
ドラスティックだな(´･ω･`)ツリかｗ
ドラスティックだな(´･ω･`)ツリかｗ
>>548
別板で話してたが、本来は貨物空港としてジャンボ飛ばしたかったらしいな。
別板で話してたが、本来は貨物空港としてジャンボ飛ばしたかったらしいな。
553 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:10:18 ID:juxLglyF0
>>410
１か月で搭乗率６７・１％ 静岡空港
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shizuoka/news/20090707-OYT8T01075.htm
福岡線のうち、静岡発便は５８・２％、福岡発便は５７・９％。朝昼夕に１日３往復運航
されているが、朝の静岡発便（７１％）と夕の福岡発便（６９・６％）は比較的乗客が多い。
夕の静岡発便（４８・２％）と朝の福岡発便（４９・５％）は利用が伸び悩んでいる。
そのほかの国内線は、ＪＡＬと全日本空輸（ＡＮＡ）の札幌線、ＡＮＡの沖縄線が搭乗率８０％以上と好調だった。
jalは福岡→静岡→札幌→静岡→福岡の運用だからなあ。
普通席132人乗りのmd90が2往復と
ジェイエア76人乗りのe70が1往復だから←たぶん支援金対象外？
朝の静岡発便（71%）が93人、夕の福岡発便（69･6%）が91人、
夕の静岡発便（48･2%）が63人と朝の福岡発便（49.5%）が64人だから、
札幌線の都合もあって、普通席125席の737-400だったら
朝の静岡発便が74%、夕の福岡発便が72%、夕の静岡発便が50%、朝の福岡発便が51%になるから、
ジェイエアに変えると夕の静岡発便が82%、朝の福岡発便が84%になるな。
ってことは札幌発夕方→静岡ナイトステイ→札幌行朝と、
ジェイエアで福岡9:10頃→静岡10:35頃着/11時頃発→福岡12:30頃着
福岡16:00頃発→静岡17:30頃着/18時頃発→福岡19:35頃着
と運用を分離する必要があるな。
１か月で搭乗率６７・１％ 静岡空港
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shizuoka/news/20090707-OYT8T01075.htm
福岡線のうち、静岡発便は５８・２％、福岡発便は５７・９％。朝昼夕に１日３往復運航
されているが、朝の静岡発便（７１％）と夕の福岡発便（６９・６％）は比較的乗客が多い。
夕の静岡発便（４８・２％）と朝の福岡発便（４９・５％）は利用が伸び悩んでいる。
そのほかの国内線は、ＪＡＬと全日本空輸（ＡＮＡ）の札幌線、ＡＮＡの沖縄線が搭乗率８０％以上と好調だった。
jalは福岡→静岡→札幌→静岡→福岡の運用だからなあ。
普通席132人乗りのmd90が2往復と
ジェイエア76人乗りのe70が1往復だから←たぶん支援金対象外？
朝の静岡発便（71%）が93人、夕の福岡発便（69･6%）が91人、
夕の静岡発便（48･2%）が63人と朝の福岡発便（49.5%）が64人だから、
札幌線の都合もあって、普通席125席の737-400だったら
朝の静岡発便が74%、夕の福岡発便が72%、夕の静岡発便が50%、朝の福岡発便が51%になるから、
ジェイエアに変えると夕の静岡発便が82%、朝の福岡発便が84%になるな。
ってことは札幌発夕方→静岡ナイトステイ→札幌行朝と、
ジェイエアで福岡9:10頃→静岡10:35頃着/11時頃発→福岡12:30頃着
福岡16:00頃発→静岡17:30頃着/18時頃発→福岡19:35頃着
と運用を分離する必要があるな。
赤字のJALは喜んで撤退するだろ。
早く廃港にして、防災センターにでもした方がいいわ…
早く廃港にして、防災センターにでもした方がいいわ…
JAL撤退で空港廃止も
マジであながち悪くないから困る
マジであながち悪くないから困る
JALJALばっかだけど、ANAはないの？
557 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:15:08 ID:hHEo/lgL0
しかも６月オープン以降、たった１ヶ月の間に滑走不可が３回。
理由→天候（濃霧）
セントレア、羽田に代替着陸。もちろんそこから静岡までの旅費は乗客の自腹。
笑うしかない。
理由→天候（濃霧）
セントレア、羽田に代替着陸。もちろんそこから静岡までの旅費は乗客の自腹。
笑うしかない。
>>554
土建屋的には建て替えで二度おいしい？
土建屋的には建て替えで二度おいしい？
いっそのこと宇宙センター造れば？
種子島じゃ、つくばとかの研究拠点から遠すぎるべ。
種子島じゃ、つくばとかの研究拠点から遠すぎるべ。
560 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:16:26 ID:0YzCsqYvO
努力よりも廃止(規制)の方向で。
ゆとりらしい発言だな。
ゆとりらしい発言だな。
制度廃止→JAL撤退
562 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:17:44 ID:Fdij3aqU0
地方分権とかを推し進めると、ますます、このような
いらない空港、使われない港湾、車両の少ない高速道路
美術館、音楽ホールなどなどが、作られるんだろうなー
そして、維持費が増えて、県民負担が増加
静岡空港だって、県民が望んでできたんだろｗ
分権が進めば、バカバカしいものが仰山できるわなｗ
563 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:18:51 ID:kQUlVx0P0
無駄な空港になったなﾃﾗﾜﾛｽ
564 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:19:48 ID:ShOAn2ic0
他県民だが思った通りの結果で笑った。
以前反対派住民と揉めてた頃に静岡県に無駄な国税使うな！
って内容のメール送ったけど返事すらなかったからなぁｗ
事後処理はどうぞ静岡県民でやって下さい。
くれぐれも国に泣き付かぬよう！
こんなに早く福井空港みたいな空港が出来るとはねｗ
以前反対派住民と揉めてた頃に静岡県に無駄な国税使うな！
って内容のメール送ったけど返事すらなかったからなぁｗ
事後処理はどうぞ静岡県民でやって下さい。
くれぐれも国に泣き付かぬよう！
こんなに早く福井空港みたいな空港が出来るとはねｗ
近くにある自衛隊静浜基地との兼ね合いや頻繁に発生する濃霧により早くも
パイロット泣かせの空港という評価も出ているようだな。
大事故が起こる前に廃港した方がいいかもしれん
パイロット泣かせの空港という評価も出ているようだな。
大事故が起こる前に廃港した方がいいかもしれん
566 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:20:02 ID:GI10GyUs0
きっと茨城空港も悲惨だろうな
需要が無い物を有るよう見せかけて計画し一部利権馬鹿に貢ぐ為だけで
将来を見越さず計画性も無いお粗末な航空事業の乱発
今は黒字の成田も大幅減便で、世界一使用料高く倉庫はシャッター街なんて本当に無能
引退した世代の巨大なつけを払う若い世代はつらい
需要が無い物を有るよう見せかけて計画し一部利権馬鹿に貢ぐ為だけで
将来を見越さず計画性も無いお粗末な航空事業の乱発
今は黒字の成田も大幅減便で、世界一使用料高く倉庫はシャッター街なんて本当に無能
引退した世代の巨大なつけを払う若い世代はつらい
568 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:20:12 ID:FFcOMb3r0
そして飛行機は空港に来なくなりました
569 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:20:26 ID:IBA74Ofz0
>>559 飛行機使えば大して違わないし、機材も名古屋から船だから
積み込み、積み下ろしの手間は変わらないよ。
積み込み、積み下ろしの手間は変わらないよ。
571 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:21:34 ID:qHkhj/RVO
撤退確定だな
572 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:21:39 ID:ghTW6gbO0
神戸の空港も要らないです。
いっそのこと滑走路を延長して関空をつなげてしまえばいいと思います。
いっそのこと滑走路を延長して関空をつなげてしまえばいいと思います。
JALもいったん破産させてから、再生した方がよっぽど早いよ
いいきっかけだから、JALに、もうお前に払う金はない、って言ってやれ
574 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:22:09 ID:kD8opchAO
政権替わったら前政権下の約束を反故にするってのはなあ。
この場合はただ撤退するってだけで済むのか？
おかしいの是正してもらわないといけないけど難しいな。
この場合はただ撤退するってだけで済むのか？
おかしいの是正してもらわないといけないけど難しいな。
577 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:24:33 ID:PsUFj1aT0
578 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:25:39 ID:Fd0enn5P0
579 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:25:51 ID:yNZITZy00
いずれ航空自衛隊牧の原基地になるのだから、じたばたしてもしかたがない
>>76
100分の1の間違いだろ
100分の1の間違いだろ
581 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:25:56 ID:0YzCsqYvO
驚く程の利用者を確保する方法が幾つかある。
まぁ、知事どころか議員、公務員までもが、
かなり努力する必要があるけどな、
しかし、ほっといても、税金はガバガバ入ってくるし、
給与は保証されているから存続か廃止の２拓になる。
まぁ、知事どころか議員、公務員までもが、
かなり努力する必要があるけどな、
しかし、ほっといても、税金はガバガバ入ってくるし、
給与は保証されているから存続か廃止の２拓になる。
>>556
JALと静岡が、なANAの関係なので間に合ってます。
JALと静岡が、なANAの関係なので間に合ってます。
583 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:26:44 ID:juxLglyF0
>>528
ということは、
地下から爆弾積んだ掘削車に忍び寄られたり
廃棄処分にされて崖の穴ごときに地位を奪われたり
そこが廃棄されて「帰ってくるのかなｗ」とwktkしてたら突然空母が出てきたり
と、色々あって最後の最後で再利用されるのか…
ということは、
地下から爆弾積んだ掘削車に忍び寄られたり
廃棄処分にされて崖の穴ごときに地位を奪われたり
そこが廃棄されて「帰ってくるのかなｗ」とwktkしてたら突然空母が出てきたり
と、色々あって最後の最後で再利用されるのか…
廃港でもいいんじゃん？建設が目的だったんだし。
開港できただけでもう超オッケー
開港できただけでもう超オッケー
>>570
ん？今回の法則発動も勧告の輸送機チャーターとかしてるせいだっつう話を聞いたがｗ
ん？今回の法則発動も勧告の輸送機チャーターとかしてるせいだっつう話を聞いたがｗ
587 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:28:06 ID:wOtlb2p80
ローカル空港なんて潰してサーキットにでもすればいいんだ
民主勝ったら高速道路タダだし
民主勝ったら高速道路タダだし
茨城は自衛隊の百里基地に間借りしてるだけだから、被害は少ないよ。
590 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:28:47 ID:hkRiTuIS0
静岡の５分の１の人口で３つも空港がある島根県に
空港経営のアドバイスしてもらえばいい。
空港経営のアドバイスしてもらえばいい。
591 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:29:57 ID:Rh2yClsCO
592 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:31:02 ID:pvCVLInTO
韓国便を増やして韓国人を移住させれば、民主党安泰だよ
「なら撤退します」
ＪＡＬ
ＪＡＬ
594 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:33:07 ID:KBYBp4D50
空港マニアとしては、静岡空港は廃港する前に見ておきたいな
>>488
静岡県民ってアホなの？馬鹿なの？死ぬの！？
静岡県民ってアホなの？馬鹿なの？死ぬの！？
596 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:34:23 ID:0YzCsqYvO
597 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:35:31 ID:J9Nj2cepO
のぞみ停車運動をしたほうが
そもそも空港がいらないだろ
599 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:37:48 ID:1kaj34aH0
税金は、企業経営者に行くものだと考えれば問題ない
600 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:39:11 ID:SuH5MuKpO
富士山全域を山梨に割譲させる。
県民が空港欲しいって言うから作ってやったんじゃないか、こんな馬鹿な事言い出すとは。
もう新幹線は静岡県内はすべて通過する事に決定
県民は飛行機か自転車使え
もう新幹線は静岡県内はすべて通過する事に決定
県民は飛行機か自転車使え
603 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:39:45 ID:qd5kK3ys0
搭乗率保証ってある程度超えたら県側に還元される契約でしょ？
JALに逃げられて終了なんじゃないの？
JALに逃げられて終了なんじゃないの？
604 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:41:06 ID:hHEo/lgL0
>>591
おしいな。市によって違う。
いい加減→浜松市（ブルーカラーの町なので大らかな気質。とりあえずやってみよう的な気風が強く、
独立して会社を興す人も多い。いい意味でも悪い意味でもバカっぽい）
傲慢→静岡市（なぜか格好を付けたがる。東京への憧れがあり、県内他市民をバカにする傾向ある。
ただ、首都圏から見ると背伸びしてるなって印象）
おしいな。市によって違う。
いい加減→浜松市（ブルーカラーの町なので大らかな気質。とりあえずやってみよう的な気風が強く、
独立して会社を興す人も多い。いい意味でも悪い意味でもバカっぽい）
傲慢→静岡市（なぜか格好を付けたがる。東京への憧れがあり、県内他市民をバカにする傾向ある。
ただ、首都圏から見ると背伸びしてるなって印象）
605 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:41:34 ID:4KizAFQc0
なるほど静岡県民が無能なのは理解した。
>>461
大規模な特別養護老人ホーム。 周囲を危険防止のため高さ３ｍの壁で覆う。
大規模な特別養護老人ホーム。 周囲を危険防止のため高さ３ｍの壁で覆う。
608 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:43:02 ID:GPFtyhGp0
学者出身だから舐めてるやつも多いだろうが
川勝は新しい歴史教科書をつくる会出身だから骨があるぞ
川勝は新しい歴史教科書をつくる会出身だから骨があるぞ
609 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:43:36 ID:SD5jrONXO
なぜか急に
なぜ
All Japan Airways でなく
All Nippon Airways なのか
を思い出した
なぜ
All Japan Airways でなく
All Nippon Airways なのか
を思い出した
610 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:44:25 ID:gnxACkFK0
福岡側には何のメリットもないのに協力をお願いされるんだったら、
7割超えた場合のＪＡＬからの還元先は、静岡じゃなくて
福岡にするべきだよね。
福岡県人は静岡空港を使うメリットなんか、ゼロに近い。
7割超えた場合のＪＡＬからの還元先は、静岡じゃなくて
福岡にするべきだよね。
福岡県人は静岡空港を使うメリットなんか、ゼロに近い。
611 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:44:46 ID:DsCJ7XQs0
,, -──- ､._
．-"´ ＼．
：/ _ノ ヽ､_ ヽ.：
：/ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：
：| （__人__） |： 自民時代が終わるけ
：l ) ( l： もうおいしい思いはできんようになるのう
：` ､ `ー' /：
：, -‐ (_). ／
：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
：ヽ ：i |：
：/ ：⊂ノ|
．-"´ ＼．
：/ _ノ ヽ､_ ヽ.：
：/ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：
：| （__人__） |： 自民時代が終わるけ
：l ) ( l： もうおいしい思いはできんようになるのう
：` ､ `ー' /：
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：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
：ヽ ：i |：
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>>609
Nipponに統一してれば、日本の航空会社はANAとNALになってたのか。
Nipponに統一してれば、日本の航空会社はANAとNALになってたのか。
一日3便もあるのな・・・・
一便だったら７０％超えるんじゃね？
一便だったら７０％超えるんじゃね？
あれ？５９３とIDかぶってる
615 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:48:34 ID:3VJrN1i/0
JAL退職者の年金は企業年金が高額で
年に約６００万円
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090706-00000202-jij-bus_all
ほとんど破綻したＧＭと同じ構造。
616 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:48:50 ID:ZRglgBq3O
濃霧の中でこそできる軍事演習があるだろうから、米軍と自衛隊で基地に使ってもらうかなー。
617 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:49:01 ID:fx+LVLaf0
618 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:49:56 ID:HmbiXmSgO
米海軍と自衛隊誘致すりゃ良い。
加賀のほうがまだ可能性があるから基準が低いんだろう
620 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:50:11 ID:QLRZviQI0
>>617
航空会社への違約金は県民が自腹切ってね。
航空会社への違約金は県民が自腹切ってね。
621 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:50:17 ID:Q4uyg/p9O
>>613
朝晩ないと日帰り出来ないじゃん。
朝晩ないと日帰り出来ないじゃん。
JALの社長って静岡人でしょ？路線はすぐには無くならないと思うな
相変わらず静岡県民脳足りんの巣窟だな
地震視ねｗ
地震視ねｗ
624 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:56:04 ID:juxLglyF0
>>612
一応エア-セントラルの前身が中日本エアライン/NALだった
一応エア-セントラルの前身が中日本エアライン/NALだった
>１・冒頭の川勝平太「何故、こうなったか？」
回答：静岡県庁と国土交通省の役人がデタラメだから。
「福島空港」を見よ！
626 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 14:58:08 ID:9r1dM1h8O
もし、ANAとNALが合併したらアナル
627 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 15:00:20 ID:cZvbmNrA0
こんな不毛な提案よりもやって欲しい事あんだけど。
静岡空港って名前変えて欲しい。
新しい空港名を
『偉大なる県知事、静岡県民の太陽、知勇兼備の知事、スーパーウルトラグレートデリシャスワンダフル石川嘉延閣下とその忠実なる静岡県会議員による空港』
って名前にして欲しい。
アナウンスするときは、偉大なる石川嘉延閣下空港、でいいよ。
空港内でも常に石川嘉延って名前とかかった費用と
その年度の終始額が連呼されるようにもすべき。
利用者に偉大な石川嘉延元知事の名前知ってもらわないといけないからね。
静岡空港って名前変えて欲しい。
新しい空港名を
『偉大なる県知事、静岡県民の太陽、知勇兼備の知事、スーパーウルトラグレートデリシャスワンダフル石川嘉延閣下とその忠実なる静岡県会議員による空港』
って名前にして欲しい。
アナウンスするときは、偉大なる石川嘉延閣下空港、でいいよ。
空港内でも常に石川嘉延って名前とかかった費用と
その年度の終始額が連呼されるようにもすべき。
利用者に偉大な石川嘉延元知事の名前知ってもらわないといけないからね。
628 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 15:03:04 ID:P2gt5ioLO
静岡の新たな観光の目玉となるべくバンダイホビーがアップを・・・
してあげませんですた。
してあげませんですた。
629 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 15:03:28 ID:6dD4AgXC0
>>621
朝便もう少し早くてもいいと思う
朝便もう少し早くてもいいと思う
631 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 15:07:01 ID:gkYLMK3M0
>>22
ドラスティック
ドラスティック
632 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 15:07:21 ID:juxLglyF0
633 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 15:08:18 ID:Bq5wFQJRO
とりあえず日本は空港７０ほど整理する必要があるんじゃないか？
いくつあるのか知らないが・・・
いくつあるのか知らないが・・・
635 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 15:09:43 ID:RSaPdYqnO
保証金払わないんだったら撤退してもいよね
636 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 15:10:12 ID:uoVRRpsq0
静岡空港の建設に反対してた議会って、どことどこだったの？
まさか民主党は賛成してないよね？w
まさか民主党は賛成してないよね？w
637 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 15:10:29 ID:XBioxNGm0
制度の見直しをしたら、JALは完全撤退するからな、覚悟して来いや。
川豚ってカピバラ？
前に、静岡空港の板に書いたものをコピペして少し直した
富士山の話なんだが…
日航の福岡から静岡に向かう便の搭乗率が５０％で問題になっている
そこで、静岡朝日テレビが福岡の商工会か何かに聞いてみた
その答えが
「富士山だけではねぇ〜…」と言われてしまった。
静岡が売りにしているお茶も、鹿児島などで良いお茶作っている。
伊豆の温泉も、別府や湯布院など九州にはいい所はたくさんあるから
『わざわざ静岡まで行かなくても…』が本音だろう。
自慢したい富士山も、今の季節は静岡空港辺りからは見えない。
富士山の話なんだが…
日航の福岡から静岡に向かう便の搭乗率が５０％で問題になっている
そこで、静岡朝日テレビが福岡の商工会か何かに聞いてみた
その答えが
「富士山だけではねぇ〜…」と言われてしまった。
静岡が売りにしているお茶も、鹿児島などで良いお茶作っている。
伊豆の温泉も、別府や湯布院など九州にはいい所はたくさんあるから
『わざわざ静岡まで行かなくても…』が本音だろう。
自慢したい富士山も、今の季節は静岡空港辺りからは見えない。
今は、国側が辞任党だから、政権が変るまでは議論のみだろう。実際に何らかのアクションが取れるのは
政権交代後
政権交代後
642 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 15:13:40 ID:kd9vF/MHO
静岡空港は貨物空港になってしまうの？
>>1をちゃんと読めば川勝知事自身は「見直す」と言ってるだけで廃止とか一言もいってないのがわかる
浜松市は静岡県から独立します
646 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 15:15:49 ID:juxLglyF0
>>610
福岡からものぞみだったら名古屋乗継ぎになるしな。
能登空港は高需要時は大型機材で、閑散期は中型機材で調整してるから、
全日空も極力貰わなくて済むようにしてるな。
それよりも全日空にとっての能登路線は、
過疎路線があることで羽田発着枠のメリットがあるからな。
搭乗率保証が無い羽田-石見もそうだし。
福岡からものぞみだったら名古屋乗継ぎになるしな。
能登空港は高需要時は大型機材で、閑散期は中型機材で調整してるから、
全日空も極力貰わなくて済むようにしてるな。
それよりも全日空にとっての能登路線は、
過疎路線があることで羽田発着枠のメリットがあるからな。
搭乗率保証が無い羽田-石見もそうだし。
647 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 15:17:49 ID:dv6O6/3h0
>>616
濃霧の中でこそこそやるのかｗ
濃霧の中でこそこそやるのかｗ
648 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 15:19:53 ID:HagiDUqIO
よほど
乗らねーらしいな
(笑)
乗らねーらしいな
(笑)
そこで予定をはやめて航空自衛隊と陸自ヘリ部隊の
誘致ですよ
沖縄の海兵隊ヘリ部隊の移転もどーぞ
誘致ですよ
沖縄の海兵隊ヘリ部隊の移転もどーぞ
赤字をこれから何十年にもわたって垂れ流すより潰した方が被害は小さい
どうせ県民に痛みが来るなら真綿でじわじわ締められるより手術した方が結果的には良いと思う
どうせ県民に痛みが来るなら真綿でじわじわ締められるより手術した方が結果的には良いと思う
ネトウヨは、ちゃんと乗ってやれよ
福岡行って天神でラーメン食ってくだけでもいいからさ
652 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 15:22:59 ID:HagiDUqIO
>>10
開港したなりですがW
開港したなりですがW
653 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 15:23:42 ID:qHkhj/RVO
間違いなく廃港一直線だな
まあしょうがない跡地どうすんのw
まあしょうがない跡地どうすんのw
>>651
なんでだよ
なんでだよ
655 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 15:24:41 ID:juxLglyF0
>>649
ヒント 浜松基地
ヒント 浜松基地
656 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 15:25:51 ID:Rh2yClsCO
そもそも開港前から羽田と名古屋に挟まれてる地域に需要があるのか？という議論はされてたはずだけど
一部地域住民が反対してただけなんでしょ
借金してまで作るわ、契約反故にしようとするわ
どこまで無責任なんだよ？
損害はきっちり県民で負担しろよ
一部地域住民が反対してただけなんでしょ
借金してまで作るわ、契約反故にしようとするわ
どこまで無責任なんだよ？
損害はきっちり県民で負担しろよ
657 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 15:26:00 ID:eLUolB8R0
日航が路線廃止して静岡空港は閉鎖ですな
658 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 15:29:47 ID:fx+LVLaf0
660 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 15:30:40 ID:YJOQvza/0
普通に誰が見てもおかしいな
さっそく仕事したな川勝GJ
さっそく仕事したな川勝GJ
ようやくまともな知事の誕生ですか？
662 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 15:35:57 ID:va+c5eG00
いいよなー、知事って。
計画から完成までは、ちやほやされさんざんいい思いをして、
廃港になったら「おっしゃるとおり、見通しが甘かったデス。ハイ。」ですんじゃうんだから。
計画から完成までは、ちやほやされさんざんいい思いをして、
廃港になったら「おっしゃるとおり、見通しが甘かったデス。ハイ。」ですんじゃうんだから。
ＦＤＡ頑張れお
国営詐欺か
予想搭乗率出して
航空会社呼び込んだのはどこのどなた？
空路廃止ってすげー大変なんだぞ
航空会社呼び込んだのはどこのどなた？
空路廃止ってすげー大変なんだぞ
668 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 15:42:12 ID:pZicmu3/0
前回の選挙の結果なんだけど
反石川(空港反対)票が上回ったのは旧静岡市と三島市ぐらい。
浜松は石川が大勝してるんだけど、浜松市民はこれでも責任なすりつける気かよ。
ttp://www.pref.shizuoka.jp/senkan/chijisen_17/kai/kh1/kh1.htm
反石川(空港反対)票が上回ったのは旧静岡市と三島市ぐらい。
浜松は石川が大勝してるんだけど、浜松市民はこれでも責任なすりつける気かよ。
ttp://www.pref.shizuoka.jp/senkan/chijisen_17/kai/kh1/kh1.htm
669 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 15:43:22 ID:juxLglyF0
てか需要もたいしてないのに無理やり空港を作るのがもっとおかしい
>>658
なんか自分で捕まえた虫を放して恩返しを期待するみたいだw
なんか自分で捕まえた虫を放して恩返しを期待するみたいだw
673 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 15:46:08 ID:LTQSoj4W0
>>64
>この話、時間経過とともにトーンダウンしなかったら神だけどね。
>まあ無理だろ。
言わないよりもマシだけど、
実効性は無いでしょ。
静岡みたいな交通至便の場所に地方空港を作ってしまって、
これから搭乗率が上がるなんて見込みは皆無だから、JALには何の影響も無し。
結局、川勝が目指すべきは、上手い出口戦略をひねり出すことだが、
それが抵抗無く出来るのかなあ？
これまでの関係者の責任問題になるからね。
>この話、時間経過とともにトーンダウンしなかったら神だけどね。
>まあ無理だろ。
言わないよりもマシだけど、
実効性は無いでしょ。
静岡みたいな交通至便の場所に地方空港を作ってしまって、
これから搭乗率が上がるなんて見込みは皆無だから、JALには何の影響も無し。
結局、川勝が目指すべきは、上手い出口戦略をひねり出すことだが、
それが抵抗無く出来るのかなあ？
これまでの関係者の責任問題になるからね。
674 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 15:46:30 ID:GAPsByBB0
もう潰せよｗ
678 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 15:51:20 ID:PsUFj1aT0
>>659
長野のリニアＢルートみたいなもんか。
長野のリニアＢルートみたいなもんか。
いっそのこと、静岡空港の地下に第三新東京市を建設するというのはどうだろう
680 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 15:51:35 ID:Xn+n15Xu0
何の娯楽もない田舎に作るから搭乗者の１０倍以上の見学者が来てて
利用者には邪魔で時間がかかってしょうがない
利用者には邪魔で時間がかかってしょうがない
空港を廃止して複合施設作るしかないだろ
そうすれば空港行きのバスも使えるし・・・
そうすれば空港行きのバスも使えるし・・・
そんな状況で23日には県民の夢を乗せてFDAが飛び立つわけだが w
磐田にららぽーとが出来たって噂があるな大都市の仲間入り出来たんだからもしかしたら10年以内に人口300万位増えるんじゃないか
そしたら空港必要になるかも
そしたら空港必要になるかも
>>681
エコパとグランシップが赤字垂れ流している状態でか？
エコパとグランシップが赤字垂れ流している状態でか？
685 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:04:33 ID:LTQSoj4W0
北朝鮮が、偉大な将軍様の記念碑として造り始めた
超高層ホテルを途中で放棄せざるを得なくなったのと全く同じ構図だね。
超高層ホテルを途中で放棄せざるを得なくなったのと全く同じ構図だね。
686 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:05:20 ID:HagiDUqIO
>>157
じわりと
じわりと
687 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:05:49 ID:juxLglyF0
>>674
jalでなくjexが代わりに就航か、全便ジェイエアになるだけのはず
jalでなくjexが代わりに就航か、全便ジェイエアになるだけのはず
689 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:07:24 ID:UDNTpUQq0
公募しても受入側と送り出し側でつるんでたら
意味なくね？
意味なくね？
採算性のないところならば、路線廃止でいいじゃないですか。
691 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:08:24 ID:9OBqY6fnO
じゃあ静岡の便はなくせばいいじゃん。
元々、余計なもん作った老害どもが悪い。
元々、余計なもん作った老害どもが悪い。
692 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:08:53 ID:Vq+su5rc0
鈴与航空も来年には破綻してるし、ＡＮＡ新千歳便はエアドゥになるし
ＪＡＬ那覇便はトランスオーシャンになるし、福岡便はプロペラ機になるし
いいことだらけじゃん
ＪＡＬ那覇便はトランスオーシャンになるし、福岡便はプロペラ機になるし
いいことだらけじゃん
エコパ・・・そうだな。
だが空港運営をし続ければさらに赤字になるぞ
それにしてもグランシップも作りっぱなしだよな
だが空港運営をし続ければさらに赤字になるぞ
それにしてもグランシップも作りっぱなしだよな
694 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:09:20 ID:LTQSoj4W0
偉大な県知事様の記念碑として
未来永劫にわたって維持し続けるのが
静岡県民の責務だろうが www
凱旋門と同じようなもんだと思って諦めろ www
せいぜいで、スズキ記念空港という名前にして、
命名権料をスズキに払わせるくらいしか手は無いんじゃないの？
それとも、スズキに買い取らせるか？
未来永劫にわたって維持し続けるのが
静岡県民の責務だろうが www
凱旋門と同じようなもんだと思って諦めろ www
せいぜいで、スズキ記念空港という名前にして、
命名権料をスズキに払わせるくらいしか手は無いんじゃないの？
それとも、スズキに買い取らせるか？
>>681
だから特別養護老人ホームでいいんだよｗ
だから特別養護老人ホームでいいんだよｗ
696 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:11:30 ID:7KXqar9M0
フジテレビ・サキヨミのインタビューに対する坂本由紀子氏の発言
「(私は)全然自民党じゃないのよ。
だから麻生さんだって来ないでしょ。
細田さんだって来ないでしょ。
ね。党の人は来てないんだから。
だからほら、あんな一年生議員の猪口
程度の人しか来ない訳ですよ。
あの程度の者しか。分かった？ はい。」
投票結果が判明した後の坂本由紀子氏の発言
「県民の思いは私の思いと違ったのでしょう」
投票結果が判明した後の坂本由紀子氏後援会のコメント
「東京（自民党・公明党の推薦）が足を引っ張った」
候補者ご自身の慢心が招いた結果であるにもかかわらず、
坂本由紀子氏自身及び後援会の方々ともども、結果に
対して自分達を反省する気持ちが全く無い！
「私のしごと館」建設を指揮し、領収書の二重計上を行っていた
こんな女が静岡県知事に当選しなくて本当に本当によかった。
「(私は)全然自民党じゃないのよ。
だから麻生さんだって来ないでしょ。
細田さんだって来ないでしょ。
ね。党の人は来てないんだから。
だからほら、あんな一年生議員の猪口
程度の人しか来ない訳ですよ。
あの程度の者しか。分かった？ はい。」
投票結果が判明した後の坂本由紀子氏の発言
「県民の思いは私の思いと違ったのでしょう」
投票結果が判明した後の坂本由紀子氏後援会のコメント
「東京（自民党・公明党の推薦）が足を引っ張った」
候補者ご自身の慢心が招いた結果であるにもかかわらず、
坂本由紀子氏自身及び後援会の方々ともども、結果に
対して自分達を反省する気持ちが全く無い！
「私のしごと館」建設を指揮し、領収書の二重計上を行っていた
こんな女が静岡県知事に当選しなくて本当に本当によかった。
697 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:13:26 ID:uezGqoJ5O
未来のビジョンも無いまま建設建設ｗ
次代のビジョンも無いまま廃止廃止ｗｗ
次代のビジョンも無いまま廃止廃止ｗｗ
698 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:17:09 ID:g8OrFDjqO
新幹線が停まらなくすればいい！
無理矢理にでも飛行機使わせろ
無理矢理にでも飛行機使わせろ
699 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:17:16 ID:mv0RQ7yg0
> さらに、ＪＡＬ福岡線を利用して１０日に福岡県の麻生渡知事を訪れ、福岡線の需要拡大策などについて、
> 話し合うことを明らかにした。
福岡県は、静岡線の需要拡大策に協力する義理あるのか？
> 話し合うことを明らかにした。
福岡県は、静岡線の需要拡大策に協力する義理あるのか？
この空港は作ること自体が目的だったからな。
無事、土建屋や地主や関係者が儲け終わったから、
廃港に反対する勢力はだいぶ少なくなったんじゃないか。
無事、土建屋や地主や関係者が儲け終わったから、
廃港に反対する勢力はだいぶ少なくなったんじゃないか。
701 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:18:40 ID:/MkjjKw00
まああれだ、空港に賛成してた馬鹿どもに月2回以上利用を義務付けろよ。
こんな空港作ったって誰も乗らないのはみんなわかってたのに。
前回の選挙で石川当選させた連中は全員空港利用義務な。
こんな空港作ったって誰も乗らないのはみんなわかってたのに。
前回の選挙で石川当選させた連中は全員空港利用義務な。
自衛隊基地にするか
アメリカ軍に貸すかしかないだろ
切り取って東京湾沖にでも持ってけりゃいいが
アメリカ軍に貸すかしかないだろ
切り取って東京湾沖にでも持ってけりゃいいが
静岡-福岡って誰が使うんだ？ほんと一部の人しか使い道が無さそう。
地方空港は羽田or関空に行くプロペラ機を1日に2本ぐらい飛ばす感じで良いと思う。
地方空港は羽田or関空に行くプロペラ機を1日に2本ぐらい飛ばす感じで良いと思う。
705 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:22:09 ID:juxLglyF0
>>692
鈴与航空は全日空に整備委託してるから、危なくなったら、
仙台のアイベックス航空みたいに、
静岡-熊本/鹿児島/小松以外に、全日空の路線継承をやりそうだな。
熊本/鹿児島-伊丹とか、小松-成田とか。
鈴与航空は全日空に整備委託してるから、危なくなったら、
仙台のアイベックス航空みたいに、
静岡-熊本/鹿児島/小松以外に、全日空の路線継承をやりそうだな。
熊本/鹿児島-伊丹とか、小松-成田とか。
706 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:22:23 ID:0F/i6MCh0
で、石川前知事の逮捕はまだか？
708 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:25:37 ID:juxLglyF0
正直、空港なんて今すぐ廃止してもらいたいんだが
FDAが下手にコケると鈴与グループひいては静岡経済全体に影響が出るのが厄介
>>699
静岡からの観光客拡大とか狙ってるんじゃないの？
俺は新幹線で行くけど
FDAが下手にコケると鈴与グループひいては静岡経済全体に影響が出るのが厄介
>>699
静岡からの観光客拡大とか狙ってるんじゃないの？
俺は新幹線で行くけど
710 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:27:02 ID:fx+LVLaf0
ラジコン専用飛行場開港！
713 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:28:52 ID:Ug9BI4Eo0
静岡は在日が多いからな。
米軍に貸し出せば暴動が起きたときの鎮圧に最適じゃね？
ついでに海兵隊の忍耐訓練で自動車組たてさせれば不法就労も減って一石二鳥
ついでに海兵隊の忍耐訓練で自動車組たてさせれば不法就労も減って一石二鳥
即刻廃港にして、
更地に戻す公共事業発動すれば、１０年くらいなんとかなるべ？
あとは、農地化したり、植林したりで、もう１０年。
静岡の公共事業は尽きることなし。
めでたし、めでたし。
更地に戻す公共事業発動すれば、１０年くらいなんとかなるべ？
あとは、農地化したり、植林したりで、もう１０年。
静岡の公共事業は尽きることなし。
めでたし、めでたし。
ネガティブに考えるんじゃなくて、県民の半分が年に一度福岡便を利用するだけで黒字化出来る
せっかく作ったんだから、使えるものは使えよ、福岡県民に失礼だぞ
せっかく作ったんだから、使えるものは使えよ、福岡県民に失礼だぞ
つまり、JALに撤退させて、フジドリームエアラインに付け替えるための
布石を打ち始めたって事？
布石を打ち始めたって事？
718 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:33:01 ID:juxLglyF0
719 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:33:15 ID:JuEDY1ET0
もう一か八か、UFOに降りてきてくださいとか
イルミネーションで表示しとけ
富士山はいつ爆発するかわからないとかいいながら空港作ったり
M8クラスの地震が首都圏をいつ襲うかわからないって湾岸副都心作ったり
豚インフルのCMで正しい知識とやりながら、選挙演説で人集めたり
北朝鮮のミサイル危機だといいながら、ETC1000円でレジャーどーぞどーぞ
イルミネーションで表示しとけ
富士山はいつ爆発するかわからないとかいいながら空港作ったり
M8クラスの地震が首都圏をいつ襲うかわからないって湾岸副都心作ったり
豚インフルのCMで正しい知識とやりながら、選挙演説で人集めたり
北朝鮮のミサイル危機だといいながら、ETC1000円でレジャーどーぞどーぞ
721 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:35:48 ID:ZNrCdEA30
>>699
マスコミ取材は機内でだな
マスコミ取材は機内でだな
722 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:36:42 ID:PAstkbx90
新宿・品川・東京の各駅の屋上と羽田にヘリポート作って
静岡空港から行けるようにしたらいいんじゃね。
東京の各駅くるっとまわって静岡空港に帰る。
Mi-26使えば100人以上のせられるし大丈夫だろ。
静岡空港から行けるようにしたらいいんじゃね。
東京の各駅くるっとまわって静岡空港に帰る。
Mi-26使えば100人以上のせられるし大丈夫だろ。
>>716
もうノルマ分以上に使ったよ。
もうノルマ分以上に使ったよ。
静岡まで飛行機に乗っていく奴なんているんか？
総事業費は約1900億円か。
そんで、どうせそんなもん乗る奴少ないしこれからもどんどん減るだろう
税金がどんどん投入されていくわけだ。
メディア芸術センター117億円で人を呼べるし産業振興になる
こっちのほうがはるかに良い事業だってことだな
そんで、どうせそんなもん乗る奴少ないしこれからもどんどん減るだろう
税金がどんどん投入されていくわけだ。
メディア芸術センター117億円で人を呼べるし産業振興になる
こっちのほうがはるかに良い事業だってことだな
726 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:38:13 ID:3GVWctUq0
727 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:38:15 ID:juxLglyF0
>>719
層化が絶縁しなけりゃ団体需要あったのにねえ
層化が絶縁しなけりゃ団体需要あったのにねえ
728 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:39:40 ID:iYEVbHWP0
静岡は陸路が充実してるから、ぶっちゃけ空港なんていらない。
空港まで行く暇あったら、新幹線乗る。
空港まで行く暇あったら、新幹線乗る。
729 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:42:26 ID:THHIlMpRO
JALが乗り入れをしなければいんじゃね？
静岡空港オワタ＼(^o^)／
静岡空港オワタ＼(^o^)／
730 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:42:35 ID:kix8iJhUO
静岡に夕張の影をみて
>>22
誰もこれに突っ込まない不思議
誰もこれに突っ込まない不思議
732 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:43:37 ID:JuEDY1ET0
734 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:44:09 ID:1bGHxL8yO
>>705
小松〜成田はすでにある
小松〜成田はすでにある
735 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:44:58 ID:wr3qQHqG0
たった四日足らずで化けの皮がはがれるとはｗ
737 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:46:32 ID:qz4QhEO5O
>>444
1979年までさかのぼらなくちゃなんだが。
1979年までさかのぼらなくちゃなんだが。
韓国の航空会社に空席補償費をくれてやってますよ？
北海道の動物園で有名な市は。
北海道の動物園で有名な市は。
739 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:49:30 ID:0Ur+z/Xp0
742 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:51:01 ID:juxLglyF0
川勝知事は、もともとは２ｃｈのネトウヨが
喜びそうな言動をしてきた人物なんだよね
自民から出ていても本来おかしくなかったと思う人
喜びそうな言動をしてきた人物なんだよね
自民から出ていても本来おかしくなかったと思う人
744 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:51:42 ID:iYEVbHWP0
>733
新幹線乗って、名古屋空港か羽田空港行った方が近い人の方が多いんじゃ？
新幹線乗って、名古屋空港か羽田空港行った方が近い人の方が多いんじゃ？
インフル対応も満足にできないくせに
出入り口ばかり作るのアホさ加減
出入り口ばかり作るのアホさ加減
746 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:54:20 ID:vlyLGTFTO
すげえな
決まっていたことを損しそうだから無しねってw
更新しないってのならわかるがこれはないわw
静岡県民ってこんな奴ばかりなのか？
決まっていたことを損しそうだから無しねってw
更新しないってのならわかるがこれはないわw
静岡県民ってこんな奴ばかりなのか？
貨物空港に代るお荷物空港として宣伝したらいいよ。
748 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:55:19 ID:5XQXamGv0
空港を作る前から、収益性に疑問がもたれていた
そのことは九州人の私でする知っていた
シビアな数値に基づいてシュミレーションをして
採算が取れることを確認してからも遅くなかったのに
この損失は静岡県民全体で背負わなければならないが
過去の議会議事録等もチェックして、賛成票を投じた
糞議員も炙りださんとイカン
>>128
浜松に停まるひかりって大半が静岡通過だよね
浜松に停まるひかりって大半が静岡通過だよね
750 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:55:59 ID:d6gsAWWC0
いっぺん試しに浜松基地に民間機使用させればいいのに
AWACSを4機も配備してるんだからジャンボ機は余裕で離着陸できるだろ？
AWACSを4機も配備してるんだからジャンボ機は余裕で離着陸できるだろ？
751 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:56:04 ID:qz4QhEO5O
752 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:56:24 ID:XBioxNGm0
静岡は仁川の下請けかよ。
753 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 16:57:25 ID:DlaGsLQV0
空港作ったら今度は廃港運動するんじぇねーの？同じ奴が。
1粒で2度うまー
1粒で2度うまー
754 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 17:01:05 ID:qz4QhEO5O
>>744
空港までのバスが信用できないから、名古屋使った。
空港までのバスが信用できないから、名古屋使った。
静岡ソフトバンクホークス
>>752
日本の空港整備はその為でしょ
港湾もそうだが
意図的、意図せずとも、結果は結果
経団連意見書：日韓産業協力の新たな発展に向けて (2001-11-20)
http://www.keidanren.or.jp/japanese/policy/2001/055/shiryo1.html
韓国のセメント主要工場が日本海側に集中していることから、北朝鮮のインフラ整備が進めば、
北朝鮮日本海側の需要には韓国企業が対応し、朝鮮半島西側は中国にある日系企業が対応
するほか、釜山など韓国南部は九州にあるセメント工場が対応するといった分業体制も可能。
日本の空港整備はその為でしょ
港湾もそうだが
意図的、意図せずとも、結果は結果
経団連意見書：日韓産業協力の新たな発展に向けて (2001-11-20)
http://www.keidanren.or.jp/japanese/policy/2001/055/shiryo1.html
韓国のセメント主要工場が日本海側に集中していることから、北朝鮮のインフラ整備が進めば、
北朝鮮日本海側の需要には韓国企業が対応し、朝鮮半島西側は中国にある日系企業が対応
するほか、釜山など韓国南部は九州にあるセメント工場が対応するといった分業体制も可能。
757 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 17:03:47 ID:juxLglyF0
>>741
ジェイエアは搭乗率保証の対象外なんだよな。
福岡から松本空港が週3便であとは伊丹乗り継ぎだから、
少なくとも中央線のトラブルが多い山梨と、九州方面からの観光の提携くらいはしてもいいな。
富士山空港って唄ってるくらいだから。
ジェイエアは搭乗率保証の対象外なんだよな。
福岡から松本空港が週3便であとは伊丹乗り継ぎだから、
少なくとも中央線のトラブルが多い山梨と、九州方面からの観光の提携くらいはしてもいいな。
富士山空港って唄ってるくらいだから。
758 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 17:04:19 ID:kTsQ1LEWO
前知事がおかしかったからな
759 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 17:06:09 ID:qz4QhEO5O
760 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 17:07:52 ID:miONmIL/O
青森には
三沢空港
があります。
三沢空港
があります。
761 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 17:09:15 ID:9D0Dm++20
誰が考えても無謀な計画（妄想）を敢て実行し、かつ路線便を維持する為と称して
見通しの立たない（期限の無い）、赤字補填の補助金を県議会にて成立させた、
前知事と推進派議員 これら国税にマトワリ付く、無能な極潰しの政治家・官僚の
断罪を！
見通しの立たない（期限の無い）、赤字補填の補助金を県議会にて成立させた、
前知事と推進派議員 これら国税にマトワリ付く、無能な極潰しの政治家・官僚の
断罪を！
観光といっても九州民は静岡興味ないからなー、名古屋ですら反応薄いし
国内で乗り気になるのは京阪神・東京・北海道くらい
国内で乗り気になるのは京阪神・東京・北海道くらい
763 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 17:09:51 ID:ct26lcI/O
建設したことによって一瞬景気が良くなったんだからいいじゃん？
って感じ？
ほぼ土建屋の丸儲けだけど
って感じ？
ほぼ土建屋の丸儲けだけど
>>758
前々もね
前々もね
765 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 17:13:10 ID:juxLglyF0
766 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 17:13:22 ID:/us8lAym0
県民だけど、8月に福岡行くよ
早割りだと、新幹線より、安く行けるね
それも、早く着くし・・
浜松から、空港まで車で行く手間隙あるけど、家を出る時間は、飛行機の方が遅い
運行が不安定なことの不安以外は、結構、使える印象
早割りだと、新幹線より、安く行けるね
それも、早く着くし・・
浜松から、空港まで車で行く手間隙あるけど、家を出る時間は、飛行機の方が遅い
運行が不安定なことの不安以外は、結構、使える印象
他の地方からが、わざわざ静岡に飛行機で行く奴はいない。
静岡県民が使わないで、いったい誰が使うんだ？
県内で解決しろ
静岡県民が使わないで、いったい誰が使うんだ？
県内で解決しろ
>>766
まぁ福岡に着いたら福岡空港から町へのアクセスは良いからね
まぁ福岡に着いたら福岡空港から町へのアクセスは良いからね
770 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 17:16:18 ID:XDTtmmsk0
ＪＡＬって、客から金取って、空港から金取って、国から援助してもらって
一体どういう事だよ？
ボッタクリ会社は不乗運動でもしないとわからんか？
一体どういう事だよ？
ボッタクリ会社は不乗運動でもしないとわからんか？
771 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 17:16:59 ID:fx+LVLaf0
うーん、正論だね。空港を全く使わない県民にも負担を強いるのはおかしい。
ほかの県みたいに陸の孤島だというのなら話は別なんだけど、静岡には高速も
新幹線もあるから、税金をじゃぶじゃぶ空港に注がなければいけないということもない。
ほかの県みたいに陸の孤島だというのなら話は別なんだけど、静岡には高速も
新幹線もあるから、税金をじゃぶじゃぶ空港に注がなければいけないということもない。
774 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 17:20:45 ID:juxLglyF0
【航空】能登空港羽田便、就航6年目の搭乗率は過去最低の62.3％［09/07/07］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1246975634/
搭乗率保証制度では、羽田便を運航する全日空、地元ともに販売促進協力金や保証金を支払う必要の
ない特別枠（６６％〜５８％）を設けており、６年目も枠内にとどまった。
6年前から特別枠をやってたのに、前知事が知らないはずって無いよな
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1246975634/
搭乗率保証制度では、羽田便を運航する全日空、地元ともに販売促進協力金や保証金を支払う必要の
ない特別枠（６６％〜５８％）を設けており、６年目も枠内にとどまった。
6年前から特別枠をやってたのに、前知事が知らないはずって無いよな
静岡なんて新幹線駅６個もあるんだから空港なんて要らないだろ
776 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 17:23:07 ID:3dimt0nYO
静岡って新幹線で20分とかって所だぞ
空港作る意味がない
空港作る意味がない
777 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 17:23:43 ID:4he2Lf8I0
空港は作るのが目的だから。後のことは票にならないから知らない。そんな感じ？
静岡には空港いらなそうだよな
大昭和製紙が悪い
エコパとかグランシップ、日本平芸術公園なんか使わないから潰そうぜ
空港より維持費かかるのに、工作員は空港ばかりを目の敵にするからたちが悪い
空港より維持費かかるのに、工作員は空港ばかりを目の敵にするからたちが悪い
784 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 17:47:01 ID:fx+LVLaf0
この新知事は浜松の人の投票によって勝ったのでしょ。
浜松の人にしたら静岡空港なんて税金の無駄遣いにしか見えない。
入れてくれた住民の声に応えるためにも
静岡空港年内即刻廃止案を議会に提出することは非常に意味がある。
浜松の人にしたら静岡空港なんて税金の無駄遣いにしか見えない。
入れてくれた住民の声に応えるためにも
静岡空港年内即刻廃止案を議会に提出することは非常に意味がある。
785 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 17:49:27 ID:yPkTuZ3y0
>>47
無期限という契約はない。
無期限という契約はない。
長野といい静岡といい、この辺りは日本の北朝鮮と言っていいくらい我が侭な奴が多いな
787 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 18:00:52 ID:GoOT34El0
このまま廃止になったら、契約違反ってことにならないの？
そのとき静岡県はいくら違約金を払うの？
ＪＡＬが福岡線を飛ばさなくなったら、それはそれで静岡に
障害があるんじゃないの？
そのへん、ちゃんと説明もせずに「おかしい」だけじゃさあ、
小学生でも言えるっての
ま、とっかかりは何でも仕事はしてるようには見えるけどｗ
そのとき静岡県はいくら違約金を払うの？
ＪＡＬが福岡線を飛ばさなくなったら、それはそれで静岡に
障害があるんじゃないの？
そのへん、ちゃんと説明もせずに「おかしい」だけじゃさあ、
小学生でも言えるっての
ま、とっかかりは何でも仕事はしてるようには見えるけどｗ
788 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 18:03:46 ID:iIhahD5a0
航空自衛隊に無償譲渡でいいよ
とりあえず一回だけでも払って、前知事を賠償訴訟で追い込んだほうがオモロイんじゃ？
790 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 18:05:17 ID:p5YwjiS80
そもそも、作ったこと自体が間違った空港
791 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 18:06:24 ID:B14V1KaTO
保証するかわりに 便を飛ばしてくれって事なんでしょ
保証しないなら 飛ばなくなるんだろうけど
不便かどうかは県民じゃないからわからんw
保証しないなら 飛ばなくなるんだろうけど
不便かどうかは県民じゃないからわからんw
792 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 18:07:12 ID:0P/rD3zC0
さっそく良い仕事していますな。南海ハゲも宮崎でちゃんと仕事しろ(´･ω･`)
795 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 18:13:08 ID:Rh2yClsCO
契約を反故にしても違約金は払わないといけないし
空港建設の為の借金も払わないといけない
どっちにしろ県民で何とか負担しないといけないってこと
国に泣きついたって無理な話
開港直後だものな
空港建設の為の借金も払わないといけない
どっちにしろ県民で何とか負担しないといけないってこと
国に泣きついたって無理な話
開港直後だものな
796 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 18:14:33 ID:lnSQBq4p0
これ、初めから分かってたんだよね
客のいない空港に飛行機乗り入れてくれないんで
補償しますから飛ばして下さいよって
静岡空港賛成した議員に補償してもらえばいいよ
客のいない空港に飛行機乗り入れてくれないんで
補償しますから飛ばして下さいよって
静岡空港賛成した議員に補償してもらえばいいよ
静岡-福岡便の廃止ですか
大体、今就航している便が毎日、全便満席になっても
当初の利用者見込み数に達しないという空港だぜ。
初めから、作ること自体が目的だったんだよ。
当初の利用者見込み数に達しないという空港だぜ。
初めから、作ること自体が目的だったんだよ。
搭乗率を保証して誘致しておいて、「保証はおかしい」とか
ちょっといくらなんでも行政の継続性なさすぎだろ・・・
これがありなら「補助金に減税あります」で工場誘致して
工場建設終わったあたりで「そんな特別扱いはおかしい」もありだな。
ちょっといくらなんでも行政の継続性なさすぎだろ・・・
これがありなら「補助金に減税あります」で工場誘致して
工場建設終わったあたりで「そんな特別扱いはおかしい」もありだな。
搭乗保障をやめることで、飛ぶ飛行機がなくなり、空港閉鎖
空港を更地にするために土建屋に仕事を発注ですね、分かります。
空港を更地にするために土建屋に仕事を発注ですね、分かります。
リニアの駅が空港前にできたら本気だす。
803 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 18:20:02 ID:UNJgiKUfO
これって詐欺だろ。
静岡出身の友人が言ってたが、静岡は西から順に、遠江、駿河、伊豆国の三国から形成されているが、
遠江（浜松周辺）が勉学でもスポーツでも何でも一番なのに対し、駿河（今の静岡市周辺）や伊豆は何をやっても駄目らしい。
これは、遺伝的な問題らしく、今は３国間で異種交配を進めようとしているらしいのだが上手く行かないそうだ。
浜松の連中は東に向かうと、駿河や伊豆を越えて東京に行ってしまって、県内の混血はなかなか発生しないらしい。
遠江（浜松周辺）が勉学でもスポーツでも何でも一番なのに対し、駿河（今の静岡市周辺）や伊豆は何をやっても駄目らしい。
これは、遺伝的な問題らしく、今は３国間で異種交配を進めようとしているらしいのだが上手く行かないそうだ。
浜松の連中は東に向かうと、駿河や伊豆を越えて東京に行ってしまって、県内の混血はなかなか発生しないらしい。
805 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 18:21:07 ID:rDIwDdxV0
廃止なら静岡からＪＡＬ撤退だろｗ
なんのために空港作ったんだよｗｗｗ
なんのために空港作ったんだよｗｗｗ
JAL撤退なら、静岡は新幹線止めるぞって国を脅迫するだろうな
喜ぶのは長野県民ばかりだ
喜ぶのは長野県民ばかりだ
元々県民は反対だった。馬鹿な知事が勝手に作った。それだけ。
ANAには払います＾＾
というツンデレ展開希望
というツンデレ展開希望
809 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 18:24:19 ID:5XQXamGv0
とやかく言われるのも
神戸空港ができるまでの辛抱たい
ここで兵庫もつまづくけんね(^O^)／
ネトウヨは民主党がやることは全部否定なんだなｗ
この選挙も左寄りの自民候補者を支持して
右寄りの川勝さんを叩いていたしｗ
この選挙も左寄りの自民候補者を支持して
右寄りの川勝さんを叩いていたしｗ
812 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 18:29:36 ID:uBr78rah0
東海地震が起こったときの緊急避難用に必要。
ということは定期便はいらないってこと？
ということは定期便はいらないってこと？
いやこれ・・・もともと不採算路線で航空会社が及び腰だったのを
無理矢理、空港作りたい県が搭乗率保証を条件に誘致したんだぜ？
で、土建屋が儲けたあと前知事はさっさと引退・逃亡。
無理矢理、空港作りたい県が搭乗率保証を条件に誘致したんだぜ？
で、土建屋が儲けたあと前知事はさっさと引退・逃亡。
814 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 18:33:15 ID:NFzvVMqN0
東海地震対策空港
>>811
通行税とかって脅してたなｗ
通行税とかって脅してたなｗ
これからも世界の使用満足度で韓国の空港に負け続けるのか。
ふざけんな。立ち上がれ官僚ども。
ふざけんな。立ち上がれ官僚ども。
817 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 18:35:00 ID:BlJw/G8x0
>>808
ANAにはもとから保証の話なんてないから２月に穴幹部が殴りこみに来たよ。
ANAにはもとから保証の話なんてないから２月に穴幹部が殴りこみに来たよ。
818 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 18:36:45 ID:XdAgCOQYO
自民県政の後始末、大変だけど頑張って下さい。
819 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 18:36:55 ID:jcq1YHBZ0
藤枝の南にある、静浜基地という
元海軍の空港施設があるのをお忘れなく。
小さいけどね。
元海軍の空港施設があるのをお忘れなく。
小さいけどね。
820 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 18:38:09 ID:l2H0E1Ro0
スピード狂の人々に開放して，思う存分走れる場所にしたらいいさ
821 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 18:39:49 ID:s6JLsToVO
保証するから来てくださいって来てもらったのに。
こんなの作る前から試算出来たろ
822 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 18:40:17 ID:11CPRaFY0
不作為の罪は当然役人に有るが、住民の側にも有る。
サイレント・マッジョリティーとか言って格好付けたところで、
選挙にも行かずにここで文句垂れている連中もどうかと思うぞ。
国＝国交省は「空港を作る為だけの補助金」を返上しろ。
もう役目は終わったんだ。
無知な田舎もんが、いつまでも都会と同じレベルのインフラを求めるからこうなるんだ。
これは誤った平等意識だ。
根本的に国の事業を見直さないと「この類の無駄な箱物」はまだ出来るぞ。
無駄、無駄って口先で言うだけで、こんなもん建てさせて県民がバカなんだ。
即廃港にして、「このままの状態で永久に晒せ」、壊す必要は無い。
これが最もランニング・コストがかからない処分の方法だ。
サイレント・マッジョリティーとか言って格好付けたところで、
選挙にも行かずにここで文句垂れている連中もどうかと思うぞ。
国＝国交省は「空港を作る為だけの補助金」を返上しろ。
もう役目は終わったんだ。
無知な田舎もんが、いつまでも都会と同じレベルのインフラを求めるからこうなるんだ。
これは誤った平等意識だ。
根本的に国の事業を見直さないと「この類の無駄な箱物」はまだ出来るぞ。
無駄、無駄って口先で言うだけで、こんなもん建てさせて県民がバカなんだ。
即廃港にして、「このままの状態で永久に晒せ」、壊す必要は無い。
これが最もランニング・コストがかからない処分の方法だ。
823 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 18:41:09 ID:rH72VdXpO
多額の県費が使用される、沼津鉄道高架化・東部コンベンションセンター・草薙新球場・東静岡駅県立体育館・三遠南信自動車道などの公共事業も見直してもらいたい。
824 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 18:42:02 ID:1j0B6DYv0
静岡空港
推進派：自民党、公明党
反対派：民主党、社民党、共産党
ホント、自民党と公明党はどうしようもねぇな。
もう黒字化は不可能なんだから、このまま赤字を垂れ流すより廃港しろよ。
建設費２０００億円は「自民党や公明党には投票しない」ことを学ぶ勉強代だよ。
推進派：自民党、公明党
反対派：民主党、社民党、共産党
ホント、自民党と公明党はどうしようもねぇな。
もう黒字化は不可能なんだから、このまま赤字を垂れ流すより廃港しろよ。
建設費２０００億円は「自民党や公明党には投票しない」ことを学ぶ勉強代だよ。
>>744
それはそれで、やっぱり疲れる。
>>746
川勝氏は、京都生まれの長野在住の人です。
なぜ、この人が静岡の知事なのか、いまだに良く理解できていません。
>>781
えー。全部いるよ。別に県税あげなきゃならんような事態でもないわけで。
全部サービスとして享受しちゃえば良いと思うよ。
きっと、色々反対している人たちって、静岡県の人じゃないから、自分の
県の惨状を見るにつけ、静岡県がうらやましいんだよ。
それはそれで、やっぱり疲れる。
>>746
川勝氏は、京都生まれの長野在住の人です。
なぜ、この人が静岡の知事なのか、いまだに良く理解できていません。
>>781
えー。全部いるよ。別に県税あげなきゃならんような事態でもないわけで。
全部サービスとして享受しちゃえば良いと思うよ。
きっと、色々反対している人たちって、静岡県の人じゃないから、自分の
県の惨状を見るにつけ、静岡県がうらやましいんだよ。
826 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 18:45:43 ID:QOBrn9eu0
828 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 18:48:14 ID:TnZW38RB0
前知事のバカ石川が無理やり通して作らせた
背景には建設会社との談合があったんじゃないかねぇ
んで空港建設予定地の地主が木1本だけで最後まで反対してたが
石川が辞任表明→辞めるからいいですよね、で建設強行
あんな交通アクセス悪いとこに作ってまさに誰得
背景には建設会社との談合があったんじゃないかねぇ
んで空港建設予定地の地主が木1本だけで最後まで反対してたが
石川が辞任表明→辞めるからいいですよね、で建設強行
あんな交通アクセス悪いとこに作ってまさに誰得
空港完成したから土建屋も土建議員も満足しただろ
赤字垂れ流す前に廃港にすべき
赤字垂れ流す前に廃港にすべき
831 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 18:52:54 ID:/wuwHdYM0
海野だったら
公務員給料下げて
かなりの財源確保出来たのに・・・
832 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 18:54:01 ID:ueOsHOLI0
結局前職とクオリティは変わんないんだね。
リニアを通せとごねてる長野と一緒。
リニアを通せとごねてる長野と一緒。
静岡では、昔たしかＨＫＳが自社の飛行場作ろうとして予定地が、保全林だったかで作れなかったとか聞いたことがあるんだが
閉鎖して、ＨＫＳにでも売り払ってウルトラライトプレーンの飛行場兼0-1000会場にでもしよう
閉鎖して、ＨＫＳにでも売り払ってウルトラライトプレーンの飛行場兼0-1000会場にでもしよう
834 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 18:59:57 ID:KGNKNTiU0
在日参政権が認められたらとんでもないことになるのは確実。
それを阻止するために 一人でも多くの周囲の人間に
民主党に政権取らせることの危険性を知らせよう。
それを阻止するために 一人でも多くの周囲の人間に
民主党に政権取らせることの危険性を知らせよう。
835 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:00:16 ID:dPIopKUb0
１か月で搭乗率６７・１％ 静岡空港 福岡線５８％ 支援金の可能性も 2009年7月8日 読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shizuoka/news/20090707-OYT8T01075.htm
静岡空港の開港から、今月４日で１か月がたった。県空港部が２日までの搭乗者数などをまとめたところ、
チャーター便も含め、運航したのは国内・国際線合わせて５７４便、搭乗者は４万３２１４人に上り、平均搭乗率は６７・１％だった。
搭乗率が７０％を下回ると、県が支援金を支払う日本航空（ＪＡＬ）の福岡線は５８％にとどまり、支援金を支払う可能性が高まっている。
福岡線には搭乗率保証が適用され、２００９年度の搭乗率が７０％を下回った場合、県は１％あたり約３８００万円をＪＡＬに支払うことになっている。
福岡線のうち、静岡発便は５８・２％、福岡発便は５７・９％。朝昼夕に１日３往復運航されているが、朝の静岡発便（７１％）と夕の福岡発便（６９・６％）は比較的乗客が多い。
夕の静岡発便（４８・２％）と朝の福岡発便（４９・５％）は利用が伸び悩んでいる。
そのほかの国内線は、ＪＡＬと全日本空輸（ＡＮＡ）の札幌線、ＡＮＡの沖縄線が搭乗率８０％以上と好調だった。
国際線は、日本国内での新型インフルエンザの感染拡大の影響を受け、外国人客のキャンセルが相次いだ。
ソウル線を運航する大韓航空とアシアナ航空の搭乗率は、それぞれ５３％、６１・４％で、いずれも目標を大きく下回った。
中国東方航空の上海線は、当初週４日運航する計画だったが、予約の低迷などで６〜８月に大幅減便。開港１か月の搭乗率も４０・３％にとどまった。
県空港部の岩崎富夫部長代理は「観光キャンペーンなどで、福岡線と国際線の需要を掘り起こしたい」と話している。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shizuoka/news/20090707-OYT8T01075.htm
静岡空港の開港から、今月４日で１か月がたった。県空港部が２日までの搭乗者数などをまとめたところ、
チャーター便も含め、運航したのは国内・国際線合わせて５７４便、搭乗者は４万３２１４人に上り、平均搭乗率は６７・１％だった。
搭乗率が７０％を下回ると、県が支援金を支払う日本航空（ＪＡＬ）の福岡線は５８％にとどまり、支援金を支払う可能性が高まっている。
福岡線には搭乗率保証が適用され、２００９年度の搭乗率が７０％を下回った場合、県は１％あたり約３８００万円をＪＡＬに支払うことになっている。
福岡線のうち、静岡発便は５８・２％、福岡発便は５７・９％。朝昼夕に１日３往復運航されているが、朝の静岡発便（７１％）と夕の福岡発便（６９・６％）は比較的乗客が多い。
夕の静岡発便（４８・２％）と朝の福岡発便（４９・５％）は利用が伸び悩んでいる。
そのほかの国内線は、ＪＡＬと全日本空輸（ＡＮＡ）の札幌線、ＡＮＡの沖縄線が搭乗率８０％以上と好調だった。
国際線は、日本国内での新型インフルエンザの感染拡大の影響を受け、外国人客のキャンセルが相次いだ。
ソウル線を運航する大韓航空とアシアナ航空の搭乗率は、それぞれ５３％、６１・４％で、いずれも目標を大きく下回った。
中国東方航空の上海線は、当初週４日運航する計画だったが、予約の低迷などで６〜８月に大幅減便。開港１か月の搭乗率も４０・３％にとどまった。
県空港部の岩崎富夫部長代理は「観光キャンペーンなどで、福岡線と国際線の需要を掘り起こしたい」と話している。
836 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:00:42 ID:iIscI9AoO
知事の権限じゃ勝手に公務員の給料は下げられないんだよ。
空港いらねえから県内にのぞみを停めてくれ。
838 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:03:47 ID:xQEYwdnf0
後の世界一のラジコンカーサーキットが誕生するとは
このとき誰も想像できなかったのである
このとき誰も想像できなかったのである
839 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:04:36 ID:dPIopKUb0
川勝知事就任 福岡線搭乗率保証「見直し」を明言 静岡 2009.7.9
http://sankei.jp.msn.com/region/chubu/shizuoka/090709/szk0907090243002-n1.htm
川勝平太知事は８日午後、県庁で就任会見を行い、県政の諸課題にスピード感を持って取り組むことを表明。
搭乗率低迷で県の過大な負担が懸念されている静岡空港発着の福岡線の搭乗率保証制度を見直す方針を明らかにした。
川勝知事は、「７割という搭乗率保証が適正かどうか、７割を超えてもなぜ県が報われる形にできないのか。
これまでの経緯を踏まえて検討したい」と述べた。
その上で、「（福岡線の現在の搭乗率は）結果として６割を切っている。
このままでは（年間）億単位の出費になる。看過できない」と述べた。
静岡空港発着の日本航空（ＪＡＬ）福岡線に導入されている搭乗率保証は、年間搭乗率が７０％を下回った場合、県がＪＡＬに運航支援金を支払う内容。
７０％を上回っても、県に見返りはない。
同様の仕組みは、石川県が能登空港の羽田線に導入しているが、こちらの場合は、搭乗率が規定を上回れば航空会社から県に協力金が支払われる契約になっている。
http://sankei.jp.msn.com/region/chubu/shizuoka/090709/szk0907090243002-n1.htm
川勝平太知事は８日午後、県庁で就任会見を行い、県政の諸課題にスピード感を持って取り組むことを表明。
搭乗率低迷で県の過大な負担が懸念されている静岡空港発着の福岡線の搭乗率保証制度を見直す方針を明らかにした。
川勝知事は、「７割という搭乗率保証が適正かどうか、７割を超えてもなぜ県が報われる形にできないのか。
これまでの経緯を踏まえて検討したい」と述べた。
その上で、「（福岡線の現在の搭乗率は）結果として６割を切っている。
このままでは（年間）億単位の出費になる。看過できない」と述べた。
静岡空港発着の日本航空（ＪＡＬ）福岡線に導入されている搭乗率保証は、年間搭乗率が７０％を下回った場合、県がＪＡＬに運航支援金を支払う内容。
７０％を上回っても、県に見返りはない。
同様の仕組みは、石川県が能登空港の羽田線に導入しているが、こちらの場合は、搭乗率が規定を上回れば航空会社から県に協力金が支払われる契約になっている。
840 ：寝起き（朝飯前）ハミガキの習慣をプラス！：2009/07/09(木) 19:04:59 ID:8rPubaxz0
撤退するんじゃないの？こんなこと言ったら。
流石、測量間違えて
不用な土地まで強制収用した静岡(笑)
現実に見えるものすら間違うんだから
見えない予測なんて
立てられるわけないだろ(笑)
不用な土地まで強制収用した静岡(笑)
現実に見えるものすら間違うんだから
見えない予測なんて
立てられるわけないだろ(笑)
842 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:05:21 ID:WnFj+4UoO
石川な馬鹿さ加減たらｗｗｗ
献金癒着ゴミ爺さん早く死ねよ
献金癒着ゴミ爺さん早く死ねよ
もうＧメン７５のオープニングの撮影ぐらいしか使い道がないんじゃないの？(´･ω･`)
844 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:07:19 ID:3DSy/QOLO
まあ必死に空港誘致した結果なんだから自己責任だろ。
845 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:07:28 ID:+BscKVW7O
最初から作らなきゃいいのに
846 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:08:11 ID:JjL6okTIO
そして、民間航空会社は、全て撤収！
滑走路は、ひび割れ、草ボウボウ
滑走路は、ひび割れ、草ボウボウ
作ったのが間違いなんだけどなぁ？
いつになったらこんな簡単な事に気づくのだろう？
いつになったらこんな簡単な事に気づくのだろう？
空港、もう土建屋に金配るという役割が終わったんだから廃港でいいじゃん。
あ、もちろんけつは静岡県民でぬぐってね
あ、もちろんけつは静岡県民でぬぐってね
849 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:15:05 ID:zPC8tYm30
制度の前に制服変えてみたら？
着物とか海パンとかにしたら客がちょっと増えそう。
着物とか海パンとかにしたら客がちょっと増えそう。
>>849
なんて、ウホっな空港なんだ。
なんて、ウホっな空港なんだ。
851 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:18:13 ID:rH72VdXpO
既にできたものを、作らない方がよかったなどと言っても仕方ない。
いま見直すならば、多額の県費が使用される沼津鉄道高架化(2400億円)・東部コンベンションセンター・草薙新球場・東静岡駅県立体育館・三遠南信自動車道などのを考えるべきである。
しかし、上記のような公共事業は選挙の争点にはならなかったし、静岡空港のように話題にはならない。
いま見直すならば、多額の県費が使用される沼津鉄道高架化(2400億円)・東部コンベンションセンター・草薙新球場・東静岡駅県立体育館・三遠南信自動車道などのを考えるべきである。
しかし、上記のような公共事業は選挙の争点にはならなかったし、静岡空港のように話題にはならない。
852 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:19:19 ID:0+WoS6h5O
静岡県民は自業自得だな。
前知事の悪政を承知の上でなんで16年も知事やらせてるんだよ！
空港問題については静岡県民が石川前知事を訴えて私財で補填させたら？ｗ
前知事の悪政を承知の上でなんで16年も知事やらせてるんだよ！
空港問題については静岡県民が石川前知事を訴えて私財で補填させたら？ｗ
853 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:19:33 ID:Wex/Chg50
じゃあJALは撤退だなこりゃ
違約金も払わなきゃな
違約金も払わなきゃな
なんで空港作ったのかね？
赤字は全て静岡県民だけで補填してくださいね はぁと
856 ：熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 ：2009/07/09(木) 19:22:23 ID:QxzMD85c0
そんな簡単に前の政府の約束を否定できるわけねえだろｗ
>>853
傷は浅いうちにというからな。
傷は浅いうちにというからな。
858 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:22:39 ID:iMmBQQTj0
もう閉港も時間の問題だな
静岡県民が選んだ知事や県会議員が作った空港なんだから
静岡県民に１００％責任がある
赤字垂れ流しだろうと廃港だろうと静岡県民がお金を払って負担すればいい話
静岡県民に１００％責任がある
赤字垂れ流しだろうと廃港だろうと静岡県民がお金を払って負担すればいい話
860 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:23:56 ID:rH72VdXpO
JR東海への固定資産税徴収(線路などの構造物含む)、のぞみ通行税徴収も検討すべきだ！
861 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:25:44 ID:/o+C+DnC0
ふくおか せめんと あっそう
862 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:29:18 ID:dPIopKUb0
静岡空港で６便欠航 2009.7.7 http://sankei.jp.msn.com/region/chubu/shizuoka/090707/szk0907070204002-n1.htm
濃霧の影響で６日、静岡空港で運航が予定されていた６便が欠航した。
静岡空港：ソウル便４便欠航へ 予約低調で大韓航空 2009年7月8日 http://mainichi.jp/area/shizuoka/news/20090708ddlk22040212000c.html
静岡空港とソウルを結ぶ定期便を運航している大韓航空が、今月１０日と１４日の２往復計４便の運航の取りやめを決めたことが７日わかった。
同社は「予約が低調なため。すでに予約した客には迷惑をかけるが、理解を得たい」と話している。
静岡空港発着の４便 濃霧で欠航 2009年6月29日 http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20090629/CK2009062902000174.html
静岡空港管理事務所は２８日、濃霧などによる視界不良の気象予報が出たため、静岡空港（島田市、牧之原市）発着の計４便が欠航したと発表した。
航空トラブル：到着地変更や欠航が相次ぐ−−静岡空港 2009年6月23日 http://mainichi.jp/area/shizuoka/news/20090623ddlk22040260000c.html
静岡空港で２２日、着陸便の到着地変更や出発便の欠航が相次いだ。
悪天候による欠航は２１日に続き開港以来３度目で、出発の８便中６便が欠航する事態となった。
静岡空港 初の国際線欠航 韓国人旅行客１７０人が缶詰め 『ホテル代を』４時間交渉 2009年6月23日 http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20090623/CK2009062302000177.html
濃霧などによる視界不良でソウル行きの２便が欠航した静岡空港（島田市、牧之原市）で２２日夜、出国手続きを済ませた韓国人旅行客約１７０人が、ホテル代などの補償を航空会社に求め、約４時間にわたり空港内で交渉する騒ぎがあった。
同空港で国際線が欠航したのは初めて。
濃霧の影響で６日、静岡空港で運航が予定されていた６便が欠航した。
静岡空港：ソウル便４便欠航へ 予約低調で大韓航空 2009年7月8日 http://mainichi.jp/area/shizuoka/news/20090708ddlk22040212000c.html
静岡空港とソウルを結ぶ定期便を運航している大韓航空が、今月１０日と１４日の２往復計４便の運航の取りやめを決めたことが７日わかった。
同社は「予約が低調なため。すでに予約した客には迷惑をかけるが、理解を得たい」と話している。
静岡空港発着の４便 濃霧で欠航 2009年6月29日 http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20090629/CK2009062902000174.html
静岡空港管理事務所は２８日、濃霧などによる視界不良の気象予報が出たため、静岡空港（島田市、牧之原市）発着の計４便が欠航したと発表した。
航空トラブル：到着地変更や欠航が相次ぐ−−静岡空港 2009年6月23日 http://mainichi.jp/area/shizuoka/news/20090623ddlk22040260000c.html
静岡空港で２２日、着陸便の到着地変更や出発便の欠航が相次いだ。
悪天候による欠航は２１日に続き開港以来３度目で、出発の８便中６便が欠航する事態となった。
静岡空港 初の国際線欠航 韓国人旅行客１７０人が缶詰め 『ホテル代を』４時間交渉 2009年6月23日 http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20090623/CK2009062302000177.html
濃霧などによる視界不良でソウル行きの２便が欠航した静岡空港（島田市、牧之原市）で２２日夜、出国手続きを済ませた韓国人旅行客約１７０人が、ホテル代などの補償を航空会社に求め、約４時間にわたり空港内で交渉する騒ぎがあった。
同空港で国際線が欠航したのは初めて。
863 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:29:59 ID:lpX34HESO
英断だと思う、
今後赤字を垂れ流すよりマシだ。
茨城空港も早く止めないとなぁ…
今後赤字を垂れ流すよりマシだ。
茨城空港も早く止めないとなぁ…
864 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:31:02 ID:mFPwUG520
そもそも民間企業の業務に対して損失補填や利益保証したら
何かの刑事事件になりそうなんだが？
何かの刑事事件になりそうなんだが？
865 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:31:06 ID:rH72VdXpO
>>863
うん、あれこそ止めるべき。
うん、あれこそ止めるべき。
867 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:32:21 ID:WMH+VdDE0
爆ディスカウントしないと使ってくれない公共施設作った役人はぜんぶ逮捕しとけ
福島市営空港は今、ペンペン草の栽培地になっています。
たまに、市役所主催のラジコン飛行機大会が開かれます。
869 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:33:48 ID:kVs8Gilt0
そもそも開港する必要があったのかも疑わしい
870 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:33:54 ID:+5zbo35IO
廃止にしたらJALが喜んで撤退するだけのこと。
客どころか便も無い空港は閉港ってことだね。
もう米軍基地静岡空港跡地支部にするしかないな。
「静岡空港」の名前だけ残してもらえw
客どころか便も無い空港は閉港ってことだね。
もう米軍基地静岡空港跡地支部にするしかないな。
「静岡空港」の名前だけ残してもらえw
損切りは早くしないとな。
石川前知事が連続当選し続けたのは、土建と創価の活動が強すぎて一般人の投票があまり意味がなかったのもあるが。
それ以外にも、静岡人は事なかれでお人よしな馬鹿でそこか鈍い所が多すぎて、前選挙で既に問題になりかけてたのに、
そのまま石川に流れで投票してた奴も居たのは事実。
石川前知事が連続当選し続けたのは、土建と創価の活動が強すぎて一般人の投票があまり意味がなかったのもあるが。
それ以外にも、静岡人は事なかれでお人よしな馬鹿でそこか鈍い所が多すぎて、前選挙で既に問題になりかけてたのに、
そのまま石川に流れで投票してた奴も居たのは事実。
872 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:36:49 ID:5SEPyFYS0
羽田と成田におんぶで抱っこの首都圏はある意味正しいのかな
もっとも管制の問題もあって他に作れもしないか(*´∇｀*)
もっとも管制の問題もあって他に作れもしないか(*´∇｀*)
873 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:37:40 ID:PqOr1waO0
すごい政治家だね。
JALのせいにして、不良債権の一掃をはかるわけだ。
空港廃止を視野に入れた、深ーい作戦だね。
なかなかすごいやつ選んだな。静岡県民よかったね。
あとは、廃港後何にするかだけだね。
JALのせいにして、不良債権の一掃をはかるわけだ。
空港廃止を視野に入れた、深ーい作戦だね。
なかなかすごいやつ選んだな。静岡県民よかったね。
あとは、廃港後何にするかだけだね。
874 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:37:46 ID:zkmIvU+/0
川勝には入れなかったが、
しがらみがないから、こういうところは期待できる。
あとは最後まで貫く実力だが、これが甚だ心配。
まるめこまれて終わりのような気がする。
しがらみがないから、こういうところは期待できる。
あとは最後まで貫く実力だが、これが甚だ心配。
まるめこまれて終わりのような気がする。
875 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:40:04 ID:g8gJU5CD0
これ造らなきゃどれだけ税金浮いたんだ？
877 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:40:20 ID:YdPhn+R+O
廃港に賛成
878 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:40:26 ID:kD8opchAO
>>873
甘いなあ
甘いなあ
静岡県民はアホだな
880 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:41:32 ID:wy+2Fyyc0
さあ、ANAも同調して撤退しろ
実際に静岡から乗り降りしている人間は１０人位だろう
中部へダイバートしたとき、影響があった人数が３０名と報道されてたんだから、
殆ど千歳−沖縄乗りと押しているだけだろう
開港セールで、静岡便は格安で売られているだろうから、
ANAも儲けはないだろう
実際に静岡から乗り降りしている人間は１０人位だろう
中部へダイバートしたとき、影響があった人数が３０名と報道されてたんだから、
殆ど千歳−沖縄乗りと押しているだけだろう
開港セールで、静岡便は格安で売られているだろうから、
ANAも儲けはないだろう
881 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:42:31 ID:ola9qPu00
航空自衛隊専用基地にしたらよいのではないか？小牧からの全面移転ですべて解決。
もしくは、空港廃止して工業団地とせよ。
もしくは、空港廃止して工業団地とせよ。
これは年内に静岡空港は閉鎖だな
牧之原の丘陵地帯はサイレントヒルになる
牧之原の丘陵地帯はサイレントヒルになる
883 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:43:29 ID:E1DfsbL30
自衛隊が浜松と静浜に基地持ってんだから使わせてもらえばよかったのに…
884 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:45:13 ID:0a0oYI2jO
とんでもない空港を造ったもんだよ。
早いとこ廃港するがベター。
早いとこ廃港するがベター。
886 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:45:51 ID:kD8opchAO
>>881
牧ノ原なんてとてもつかいものにならない
牧ノ原なんてとてもつかいものにならない
>>884
第三東京国際空港な
第三東京国際空港な
888 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:46:18 ID:zkmIvU+/0
廃港で解決ではない。
こんな無駄なものを作らせた関係者に責任をとらせないと
いけない。徹底的に追求するべき。そうでないといつまで
たっても同じことがおきる。
こんな無駄なものを作らせた関係者に責任をとらせないと
いけない。徹底的に追求するべき。そうでないといつまで
たっても同じことがおきる。
１日３便あるんだっけ
最初、静岡がJALに頼んで福岡便つくってもらったとかいう経緯はないの？
最初、静岡がJALに頼んで福岡便つくってもらったとかいう経緯はないの？
890 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:47:32 ID:J6vTo/nX0
横田の米軍基地移せば？
892 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:49:40 ID:KQqj6yMA0
他の地方空港ってどうなってるの？
赤字空港ばっかだと思うんだけど
赤字空港ばっかだと思うんだけど
893 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:49:42 ID:O4CLwAAKO
894 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:50:59 ID:Rj0+rUde0
>>891
霧か霜か判らんが、ダイバート空港を基地にするか？
霧か霜か判らんが、ダイバート空港を基地にするか？
895 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:51:13 ID:L5LGEuMK0
こりゃ、いいラジコン飛行機会場ができてよかったな
896 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:51:23 ID:IUX0WWKh0
897 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:51:29 ID:fx+LVLaf0
>>827
http://mytown.asahi.com/shizuoka/news.php?k_id=23000209999990312
http://mwkp.fresheye.com/mb/m.php/%E9%9D%99%E5%B2%A1%E7%A9%BA%E6%B8%AF?18&guid=ON
検索してみた。
静岡空港即時廃港推進国会議員連盟というものを
早急につくる必要があると思うな。
http://mytown.asahi.com/shizuoka/news.php?k_id=23000209999990312
http://mwkp.fresheye.com/mb/m.php/%E9%9D%99%E5%B2%A1%E7%A9%BA%E6%B8%AF?18&guid=ON
検索してみた。
静岡空港即時廃港推進国会議員連盟というものを
早急につくる必要があると思うな。
898 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:51:50 ID:0+WoS6h5O
米軍基地移転案もいいな。
ただ近くに浜岡原発があるのがなｗ
ただ近くに浜岡原発があるのがなｗ
899 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:51:51 ID:ola9qPu00
御前崎港が近いから一大工業集積地にすればよいと思うんだけどなぁ
そもそも中部ですら赤黒ギリギリのラインなのに、静岡の牧の原に空港なんて笑止だな。
まあ、静岡県民の総意だったんだろうし、静岡県民が何とかするしかないわな
そもそも中部ですら赤黒ギリギリのラインなのに、静岡の牧の原に空港なんて笑止だな。
まあ、静岡県民の総意だったんだろうし、静岡県民が何とかするしかないわな
900 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:53:53 ID:GK+z/jYGO
バカだなあ。今年度に第二東名と空港と菊川を結んで菊川小笠原連絡道が完成するだろ。
菊川は半導体の一貫工場があるし、吉田にゃ液晶テレビの画面フィルム工場がある。
なんのために物流業の鈴与が旅客輸送の会社を立ち上げたか分かってんのか。
県が空港を潰してから鈴与が半導体ハブ空港つくる時に実績を認めさせるためだろ。
菊川は半導体の一貫工場があるし、吉田にゃ液晶テレビの画面フィルム工場がある。
なんのために物流業の鈴与が旅客輸送の会社を立ち上げたか分かってんのか。
県が空港を潰してから鈴与が半導体ハブ空港つくる時に実績を認めさせるためだろ。
901 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:54:50 ID:PqOr1waO0
種子島の代わりに、ロケット打ち上げ基地ってのがいいなあ。
米軍基地でも文句言えないとおもってるよ。でも、なんだろなあ、
東海大震災の時のための基地つくったってことで、
野っぱらのままでもいいけど。
でも、借金は県職員の給料へらして払ってね。
米軍基地でも文句言えないとおもってるよ。でも、なんだろなあ、
東海大震災の時のための基地つくったってことで、
野っぱらのままでもいいけど。
でも、借金は県職員の給料へらして払ってね。
903 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:56:05 ID:oXPP/axT0
威風堂々廃港すればいいと思うよ。
JALは撤退すればいいし。
ただし、作ったやつの責任は取らせろ。
JALは撤退すればいいし。
ただし、作ったやつの責任は取らせろ。
一年持たないか
こんなもの作るって決めた議員共に個人賠償させろよ
こんなもの作るって決めた議員共に個人賠償させろよ
905 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:58:51 ID:yqXHLB0bO
あんな空港は要らない！無駄なお金が出ていくだけだ！早く閉鎖しろ！
906 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 19:59:57 ID:mcESDCn90
浜松とか横田とか普天間とか移転しろって奴アホ過ぎ
こんな天候条件の悪い空港は使いもんにならないよw
それよりも搭乗率保証枠の超過分を還元する契約に改め、
県民には県費で無料搭乗券を配って利用させればよい。
表面上の搭乗率は確保でき、搭乗率補償額は減る。
お荷物空港への県費の支出は避けられないので、スマートに
支出すればいいだけのこと。
こんな天候条件の悪い空港は使いもんにならないよw
それよりも搭乗率保証枠の超過分を還元する契約に改め、
県民には県費で無料搭乗券を配って利用させればよい。
表面上の搭乗率は確保でき、搭乗率補償額は減る。
お荷物空港への県費の支出は避けられないので、スマートに
支出すればいいだけのこと。
907 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 20:01:33 ID:GK+z/jYGO
五年後は平太が「空港は鈴与にリースするしか赤字は解消出来ません」と、泣きの芝居を打って、静岡中部から次の選挙で参議院入りの筋立てだよ。
あ〜あ、大笑い。
あ〜あ、大笑い。
廃港にしたら、１／１ビグザム展示しようぜ！
霧の中にたたずむ姿は相当かっこいいぞ。
霧の中にたたずむ姿は相当かっこいいぞ。
909 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 20:03:28 ID:oXPP/axT0
結局空港作って土建屋に税金を無駄遣い。
そこから政治家に献金と選挙協力か。
作ったらもう知らぬふり。
こんなことばっかやってるから財政破綻するんだよ。
本当にそういうやつらは市ねよ。
そこから政治家に献金と選挙協力か。
作ったらもう知らぬふり。
こんなことばっかやってるから財政破綻するんだよ。
本当にそういうやつらは市ねよ。
910 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 20:04:38 ID:l94Il91V0
はぁ？
911 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 20:04:50 ID:M1Y0dcSw0
>>905
それをもっと早くに多くの静岡県民が言ってれば空港できなかったのにな
誰が見たって採算取れなさそうなのは明らかなのに放置してきた結果がコレだよ
責任の大小はあるけど反対してた一部の奴以外は責任あるだろ
他人任せでずぼらな静岡県民らしい対応だとは思うけどな
一部の奴にだけ責任押し付けて何も反省しなきゃまた同じ事繰り返すだろうな
それをもっと早くに多くの静岡県民が言ってれば空港できなかったのにな
誰が見たって採算取れなさそうなのは明らかなのに放置してきた結果がコレだよ
責任の大小はあるけど反対してた一部の奴以外は責任あるだろ
他人任せでずぼらな静岡県民らしい対応だとは思うけどな
一部の奴にだけ責任押し付けて何も反省しなきゃまた同じ事繰り返すだろうな
廃港を言ってる奴らはなぜ先週の選挙で共産党に入れなかったんだろうと思ってしまう。
913 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 20:07:15 ID:GK+z/jYGO
ダブル鈴木が静岡をダメにしてる。
中部の鈴与、鈴木与へえ
西部のスズキ、鈴木修
さっさと引退しろ。
中部の鈴与、鈴木与へえ
西部のスズキ、鈴木修
さっさと引退しろ。
914 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 20:07:30 ID:Ghi0u7TB0
県民の責任だろw
県ごと破綻しろw
県ごと破綻しろw
915 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 20:07:54 ID:LTQSoj4W0
916 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 20:11:20 ID:h7xpboY90
なんて自分勝手な…死ねば良いのに。
無理やり誘致したの静岡側だろ、ＪＫ
無理やり誘致したの静岡側だろ、ＪＫ
917 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 20:13:13 ID:XBioxNGm0
>>912
廃港だけで共産党に入れるのは子供の理屈だろ。
空港の費用は自民党員で背負えよ。
>>914
鈴与とスズキに歯向かうなよ。県ごと破綻したら、転出者が激増
して夕張市のようにスカスカになるぞ。
廃港だけで共産党に入れるのは子供の理屈だろ。
空港の費用は自民党員で背負えよ。
>>914
鈴与とスズキに歯向かうなよ。県ごと破綻したら、転出者が激増
して夕張市のようにスカスカになるぞ。
JALもちょうど良かったなｗ
これで静岡便を廃止にできる
これで静岡便を廃止にできる
川勝を支持する人は>>417を見てから書き込め
920 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 20:16:41 ID:rH72VdXpO
921 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 20:17:14 ID:oXPP/axT0
空港を造った政治家、ゼネコン。
そしてこの空港に関わる官僚(国土交通省)の天下り特別法人。
全て洗い出せ。
政治家とゼネコンの関係は税金泥棒といっしょだからな。
そしてこの空港に関わる官僚(国土交通省)の天下り特別法人。
全て洗い出せ。
政治家とゼネコンの関係は税金泥棒といっしょだからな。
作ることが目的の空港だから、廃港になっても誰も困らないだろ。
赤字が膨らむ前にさっさとつぶせよ。
赤字が膨らむ前にさっさとつぶせよ。
923 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 20:19:44 ID:QOBrn9eu0
924 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 20:20:46 ID:fx+LVLaf0
925 ：静岡県民：2009/07/09(木) 20:21:01 ID:DIIlEND60
オリンピックの為に造ったやきう場と同じだね。さっさと潰せよ。
あと庵原の山のトコに造ったやきう場も無駄
あと庵原の山のトコに造ったやきう場も無駄
926 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 20:22:02 ID:mMbgz9j1O
静岡県民は空港作っておいて、無責任極まりないなぁ
責任は県民にあるだろ
責任は県民にあるだろ
928 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 20:23:24 ID:HcSjYxMwO
つうか国内便なんていらねーよ
リニアと接続ぐらいしなければ、静岡空港に価値がうまれる事は無いだろうな
930 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 20:25:49 ID:dPIopKUb0
931 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 20:25:57 ID:Ixg+4PqoO
最初からこんなゴミ空港つくなよ。つくらせるなよ。
932 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 20:26:02 ID:k7NPw7jM0
JALも税金使ってまで維持するな
ANAとKALがあれば世界中どこでも行ける
ANAとKALがあれば世界中どこでも行ける
933 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 20:26:28 ID:juxLglyF0
>>880
fdaから整備を委託してるから、スタフラみたいにコ-ドシェアになるそうだな
fdaから整備を委託してるから、スタフラみたいにコ-ドシェアになるそうだな
934 ：擬古牛φ ★：2009/07/09(木) 20:27:34 ID:???0
関連ニュース
★搭乗率保障実態確認 川勝知事福岡へ
８日初登庁し、就任会見に臨んだ川勝知事も福岡線の搭乗率保証について
「自らも疑問を持っている。この負担は一刻を争う。
７割という搭乗率が適切かどうかも原点に立ち返って見直す事が必要」と述べた。
川勝知事は実態を確認するため１０日午後２時に静岡空港を出発する便で
福岡に行き福岡県の麻生渡知事と会談する予定。
静岡第一テレビ http://www.tv-sdt.co.jp/nnn/news8802473.html
★搭乗率保障実態確認 川勝知事福岡へ
８日初登庁し、就任会見に臨んだ川勝知事も福岡線の搭乗率保証について
「自らも疑問を持っている。この負担は一刻を争う。
７割という搭乗率が適切かどうかも原点に立ち返って見直す事が必要」と述べた。
川勝知事は実態を確認するため１０日午後２時に静岡空港を出発する便で
福岡に行き福岡県の麻生渡知事と会談する予定。
静岡第一テレビ http://www.tv-sdt.co.jp/nnn/news8802473.html
一番の問題は国の航空行政。
本来なら
地方→成田or関空→海外
の構図を作るべきだったはずが
成田、関空があの有様。
しょうがないんで1県1空港なるアホな構想を打ち立てる。
仁川空港漁夫の利ｗ
本来なら
地方→成田or関空→海外
の構図を作るべきだったはずが
成田、関空があの有様。
しょうがないんで1県1空港なるアホな構想を打ち立てる。
仁川空港漁夫の利ｗ
937 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 20:29:50 ID:dPIopKUb0
>>927
>>お前ら「見直す」につられすぎ
川勝は全ての事業をゼロベースで見直すと言っている
>>1読めばわかるようにそもそもまだこれまでの経緯すら
把握してないんだから全てはこれからの話
そのとおり！（・∀・）
>>お前ら「見直す」につられすぎ
川勝は全ての事業をゼロベースで見直すと言っている
>>1読めばわかるようにそもそもまだこれまでの経緯すら
把握してないんだから全てはこれからの話
そのとおり！（・∀・）
このせいでJAL便が消えたら公約
（６）未来のインフラづくり＝知事のトップセールスで静岡空港利用率向上
違反になるのでは。
（６）未来のインフラづくり＝知事のトップセールスで静岡空港利用率向上
違反になるのでは。
939 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 20:30:39 ID:Rh2yClsCO
940 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 20:32:56 ID:rH72VdXpO
羽田も成田もパンク寸前。
新滑走路が供用開始されても超混雑空港であることには変わりはない。
ならば、今度サッカーW杯が開催される南アフリカが三権それぞれの首都の場所をわけているように日本も首都を分割し、その一つの首都を赤字空港のある静岡県にすればよいのである。
新滑走路が供用開始されても超混雑空港であることには変わりはない。
ならば、今度サッカーW杯が開催される南アフリカが三権それぞれの首都の場所をわけているように日本も首都を分割し、その一つの首都を赤字空港のある静岡県にすればよいのである。
税金泥棒同士の泥試合だな。悪いのは、す○"よ
942 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 20:34:59 ID:f6zQGkQb0
全国の地方空港でソウル便の維持に税金が投入されてるけど、これも完全に売国だ。
大体なんで国際空港でもないのにソウル便とかシナ便があるんだ。
パスポートとか偽造して日本に出入りしてるシナや朝鮮人の為に税金使ってるようなもんだ。
フェリーとかも含めて日韓直行便とか廃止すべきだ。
どうせ入って来るのは犯罪者と麻薬とか偽ブランド品だけだろ。
日本にはなんのメリットもない。
大体なんで国際空港でもないのにソウル便とかシナ便があるんだ。
パスポートとか偽造して日本に出入りしてるシナや朝鮮人の為に税金使ってるようなもんだ。
フェリーとかも含めて日韓直行便とか廃止すべきだ。
どうせ入って来るのは犯罪者と麻薬とか偽ブランド品だけだろ。
日本にはなんのメリットもない。
943 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 20:39:00 ID:4rSLHQl2O
いらん空港作るからだろ。
作ることを決めた奴に責任取らせろ。
作ることを決めた奴に責任取らせろ。
じゃ廃港で。
インチョン経由福岡行きでいいじゃないか
946 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 20:41:29 ID:a1iOWa0RO
田舎者が欲しがるBEST3
空港
高速道路
LRT
空港
高速道路
LRT
新幹線の駅を６個も作る位の超土建国家の静岡に空港がなかったほうがおかしいのかもな
静岡空港はもう出来たから廃港にして次は浜松空港を作ろう！
静岡空港はもう出来たから廃港にして次は浜松空港を作ろう！
空港建設に反対したの共産だけだしなぁ
小手先の変更で仕事している振りはやめてほしいなｗ
小手先の変更で仕事している振りはやめてほしいなｗ
わずかでも自衛隊に解放したら補助金などの収入が出来て
民間航空機なんかよりはるかにメリットあるだろうに
民間航空機なんかよりはるかにメリットあるだろうに
>>939
県外の人にはわからんかもしれんが、ここ数日のこいつの発言を聞いてれば
まだ県政のことが全く何にもわかってないのがありあり
現段階でのこいつの発言なんて就任直後の橋下の発言程度に眉にツバ付けて
聞いとけばいい
>>934にあるように明日福岡の麻生知事に会いに行って、やっぱり福岡便は
必要だから積極的に活用しよう、なんて話になるのがオチ
県外の人にはわからんかもしれんが、ここ数日のこいつの発言を聞いてれば
まだ県政のことが全く何にもわかってないのがありあり
現段階でのこいつの発言なんて就任直後の橋下の発言程度に眉にツバ付けて
聞いとけばいい
>>934にあるように明日福岡の麻生知事に会いに行って、やっぱり福岡便は
必要だから積極的に活用しよう、なんて話になるのがオチ
>>950
自衛隊って言葉を聞いただけで地権者大暴れしそう
自衛隊って言葉を聞いただけで地権者大暴れしそう
953 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 21:06:34 ID:fx+LVLaf0
954 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 21:07:37 ID:rH72VdXpO
皆さんは、沼津鉄道高架化及び静岡県東部(沼津)コンベンションセンターに反対なんですよね？
所詮連合と自治労に担がれただけだもんな。
そういや昼前静岡駅南で民主党の奴が演説してたけど
「民主党は川勝知事を支援しています」と絶叫してた。
そういや昼前静岡駅南で民主党の奴が演説してたけど
「民主党は川勝知事を支援しています」と絶叫してた。
>>948
http://hamamatsu-genki.jp/modules/ichiban/
浜松発「日本一」
電子楽器（生産量日本一！）
管楽器（生産量日本一！）
光電子増倍管（生産量世界一！）
ゆかた（取扱量日本一！）
みかん（産出額日本一）
ガーベラ（産出額日本一！）
チンゲンサイ（産出額日本一！）
ネーブルオレンジ（産出額日本一）
春野の大天狗面（大きさ日本一）
http://hamamatsu-genki.jp/modules/ichiban/
浜松発「日本一」
電子楽器（生産量日本一！）
管楽器（生産量日本一！）
光電子増倍管（生産量世界一！）
ゆかた（取扱量日本一！）
みかん（産出額日本一）
ガーベラ（産出額日本一！）
チンゲンサイ（産出額日本一！）
ネーブルオレンジ（産出額日本一）
春野の大天狗面（大きさ日本一）
957 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 21:12:10 ID:rH72VdXpO
皆さんは、静岡ドームや東静岡駅静岡県立アリーナ、三遠南信自動車道なども反対なんですよね？
958 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 21:12:55 ID:juxLglyF0
>>951
能登空港みたいにwinwinの関係じゃないしな。
まだ実現したことがないが、本当に能登空港の搭乗率が悪化した場合は
a-netの74人乗りのプロペラ機にしてでも搭乗率を維持できるようになってるようだ。
就航当時はank機材だったのが、ana機材になったときもあったし。
静岡の福岡線搭乗率保証って、jexの機材でもなく、j-airの機材でもなく、
jal便で必ずjal機材でないといけないがんじがらめになってる可能性もあるな。
j-airの機材で運航の中間便の搭乗率が発表されてないのもそのためかも。
能登空港みたいにwinwinの関係じゃないしな。
まだ実現したことがないが、本当に能登空港の搭乗率が悪化した場合は
a-netの74人乗りのプロペラ機にしてでも搭乗率を維持できるようになってるようだ。
就航当時はank機材だったのが、ana機材になったときもあったし。
静岡の福岡線搭乗率保証って、jexの機材でもなく、j-airの機材でもなく、
jal便で必ずjal機材でないといけないがんじがらめになってる可能性もあるな。
j-airの機材で運航の中間便の搭乗率が発表されてないのもそのためかも。
約束や契約をするときは、相手が静岡の人だったら
注意しなくてはいけないことがわかった
注意しなくてはいけないことがわかった
960 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 21:17:27 ID:rH72VdXpO
浜名湖花博の跡地である浜名湖ガーデンパークは、政令指定都市である浜松市に維持管理費を全額負担してもらいましょう。
961 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 21:18:25 ID:pn9PT9B+0
撤退するだけじゃねーの
空港側が負担するからって呼び込んだんだろ
なにを今更
空港潰せよｗ
空港側が負担するからって呼び込んだんだろ
なにを今更
空港潰せよｗ
962 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 21:18:56 ID:6GzSsoG50
いけいけ民主党。
破壊主義で突き進め。
破壊主義で突き進め。
963 ：i：2009/07/09(木) 21:20:16 ID:b6A51d6Q0
>>956
全然羨ましくない
全然羨ましくない
965 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 21:21:13 ID:pPKeB+SFO
損害を増やしたくないなら空港は即廃止が一番いいんだよね
損切りしないと静岡オワル
損切りしないと静岡オワル
966 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 21:21:18 ID:RfrWojYuO
まぁ空港は完成したんだから、目的は達成しただろ
空港は今月で廃止して、来月からは自然復興事業とかで利権漁りするでしょ
空港は今月で廃止して、来月からは自然復興事業とかで利権漁りするでしょ
967 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 21:21:27 ID:PII8L4tMO
>>804
浜松市って塩谷立の地盤だっけ？
浜松市って塩谷立の地盤だっけ？
968 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 21:22:08 ID:Rh2yClsCO
969 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 21:22:14 ID:f7ODeMUa0
ピラミッドのほうが全然マシだなｗ
民主党って国政レベルだと反対だけど県レベルだと賛成になるとは訳わからん。
なんか反対する民主党議員はことごとく落選してるらしいが。
なんか反対する民主党議員はことごとく落選してるらしいが。
971 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 21:22:40 ID:qz4QhEO5O
>>959
静岡の人じゃないから。
静岡の人じゃないから。
972 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 21:22:51 ID:0P/rD3zC0
石川は上手く逃げたよなｗ
973 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 21:23:31 ID:4WMb3WF1O
JAL撤退決定でつか？
いらない空港なんだから、もう潰せや
いらない空港なんだから、もう潰せや
下種には分からないが、公共工事は「理念 過程>効率 結果」だから仕方ないな
日本はヴァカだから税金使って韓国の航空会社のために
地方空港を造り、助成金を払って韓国の航空会社に使っていただいてます。
すべて韓国のためなんですｗ
地方分権なんて 所詮こんなことばかりやるのです。
地方空港を造り、助成金を払って韓国の航空会社に使っていただいてます。
すべて韓国のためなんですｗ
地方分権なんて 所詮こんなことばかりやるのです。
976 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 21:23:46 ID:fx+LVLaf0
977 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 21:23:46 ID:rH72VdXpO
静岡空港廃止は民主党代表及び幹部・議員の公約(署名済み)らしいので、実行できるのかどうか皆で生温かく見守りましょう！
978 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 21:24:34 ID:pPKeB+SFO
空港できて前知事の面子も立ったしゼネコンも儲かった
次は県民のために空港は廃止すべき
次は県民のために空港は廃止すべき
つか、金払わないと何処の航空会社が来てくれないのだろ。
関空、中部でも赤字なのにｗｗ既に破綻かよ。
静岡県民で借金払えな国からの金は一切出すな。
関空、中部でも赤字なのにｗｗ既に破綻かよ。
静岡県民で借金払えな国からの金は一切出すな。
もう空港の隣に、静岡ディスニーランドとかユニバーサルスタジオ静岡とかみなとみらい静岡とかしｚ（ｒｙ
981 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 21:27:09 ID:fx+LVLaf0
982 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 21:27:40 ID:pPKeB+SFO
川勝のマニフェストは空港の有効活用だったはず
空港廃止は共産党候補の公約だった
空港廃止は共産党候補の公約だった
983 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 21:27:51 ID:qz4QhEO5O
>>804
浜松が鈴木だらけの理由を知ったらそんなことは言えないと思うが。ｗ
浜松が鈴木だらけの理由を知ったらそんなことは言えないと思うが。ｗ
984 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 21:29:27 ID:rH72VdXpO
>>979
騒音補償・漁業補償などの地域補償を加え、海上空港の莫大な維持管理費・アクセス道路維持管理費などを加味すれば、日本国内に黒字の空港など一カ所もありません。
騒音補償・漁業補償などの地域補償を加え、海上空港の莫大な維持管理費・アクセス道路維持管理費などを加味すれば、日本国内に黒字の空港など一カ所もありません。
>>972
大井さんがナイスアシストしちゃったよな。
大井さんがナイスアシストしちゃったよな。
986 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 21:31:31 ID:qcT0f7TjO
鈴与
987 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 21:31:35 ID:K5KohFlb0
羽田線は？
今年から静岡の県民税額が上がったんだがやっぱり静岡空港
のせいだよな。
のせいだよな。
989 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 21:31:57 ID:vI+BPDcSQ
これも東京の官僚と土建屋がつるんだ結果だよ。
JALさんさようなら〜
991 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 21:32:53 ID:Hg/m6Db50
>>980
まずは静岡タワーからだ
まずは静岡タワーからだ
992 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 21:36:30 ID:pPKeB+SFO
次は公務員給与の３０パーセントカットか
役所は今以上に怠惰になって副業やるやつとか賄賂もらう奴ふえるんかね
役所は今以上に怠惰になって副業やるやつとか賄賂もらう奴ふえるんかね
993 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 21:36:37 ID:0P/rD3zC0
>>983
スズキって世界的な企業だからいいじゃん。
まっとうな企業が一つも無い静岡市や沼津市なんてどうなるんだ？
昔からのことわざ通りで西部は活動的なんだよ。
大災害が起きたら『伊豆餓死、駿河乞食、遠州泥棒』となる。
東部人はただ餓死を待つ。中部人はコジキになって生き延びる。
西部人は泥棒になっても生き延びる。
スズキって世界的な企業だからいいじゃん。
まっとうな企業が一つも無い静岡市や沼津市なんてどうなるんだ？
昔からのことわざ通りで西部は活動的なんだよ。
大災害が起きたら『伊豆餓死、駿河乞食、遠州泥棒』となる。
東部人はただ餓死を待つ。中部人はコジキになって生き延びる。
西部人は泥棒になっても生き延びる。
鈴与
♪いつか〜きっと〜
廃止だね〜
♪いつか〜きっと〜
廃止だね〜
995 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 21:37:05 ID:MfiVoM9Q0
やっぱり東京線か大阪線か国際線が収入の柱にならないと
地方空港は無理だよな（名古屋は除く）。
地方空港は無理だよな（名古屋は除く）。
996 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 21:37:09 ID:qz4QhEO5O
支援金廃止 → JALが静岡空港から撤退
といった図式。まぁ。空港作らせたのも県民の選択だし、維持費の負担に
努めてください。
といった図式。まぁ。空港作らせたのも県民の選択だし、維持費の負担に
努めてください。
>>988
静岡空港のために税金を上げても職員の給与は下げないのが静岡県
静岡空港のために税金を上げても職員の給与は下げないのが静岡県
1000ならＪＡＬ撤退
1000 ：名無しさん＠十周年：2009/07/09(木) 21:38:44 ID:63ji6soR0
静岡空港はセスナで十分
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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