【民主党】 ガソリン暫定税率で戦術変更へ　ガソリン代２５円値下げの主張を封印することはない　財源確保策の説明に力を入れる★２

★民主、ガソリン税暫定税率で戦術変更へ　道路一般財源化

　民主党は２２日、ガソリンを含む揮発油税の暫定税率廃止問題で戦術
を変更し、「ガソリン代値下げ」の代わりに、道路特定財源の一般財源
化などの制度改革に重点を置いて訴えていく方針を固めた。同党は、暫
定税率廃止でガソリン１リットルあたり約２５円の値下げをするキャン
ペーンに力を入れてきたが、人気取りとの批判に押され、「逆効果とな
ってきた」（幹部）と判断した。
　民主党は中堅・若手衆院議員らの「ガソリン値下げ隊」を結成し、ガ
ソリンや軽油の高騰が国民生活を圧迫しているとして、各地でガソリン
の値下げを前面に打ち出した街頭キャンペーンを展開する腹づもりだった。
　だが、政府・与党から「どうやって財源を確保するのか。（平成２０
年度予算や関連法案の）成立が遅れれば、国民生活は混乱し、経済に打
撃を与えかねない」（伊吹文明自民党幹事長」などと反撃を受けている。
　このため、「値下げキャンペーンだけ続ければ、世論の風向きが変わ
る恐れもある」（ベテラン）との声が党内に広がり、党幹部は２２日、
「２５円引き下げのキャンペーンは、国民に暫定税率問題へ目を向けて
もらったことで役割を果たした」として、戦術を変更していくことを明
らかにした。

　民主党は暫定税率廃止を求め、ガソリン代値下げの主張を封印することはない。
だが、今後は、党税制調査会が検討してきた地方自治体の減収分の財源確保策の
説明に力を入れる。
　さらに「無駄な道路建設の原因となっている道路特定財源は、国土交通省を
使った利権構造の根源。だから、与党は（使途を限定しない）一般財源化に
踏み切れない」（幹部）として、すでに民主党として決定済みの道路特定財源の
一般財源化などの制度改革を重点的に訴えていく。
　これに対し、政府・与党は「民主党の主張に変わりはない」（閣僚経験者）として、
反論を強めていくものとみられる。

http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/080123/stt0801230213000-n2.htm
前スレ　http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201047225/

シャルル・ミンシュ大好き

オワタ
意味ねー

25円値下げだけ主張してればいいよ
民主党が他の主張をしてもどうせ叩かれるだけだし

>>10なら…

いや、>>10じゃなくても
民主党は壊滅しろ

＞問題へ目を向けてもらったことで役割を果たした
この考え方が典型的な野党根性なんだよ・・・・

なぁ共産政権にするか
マジで話し合わないか・・・

２代保守に任せてても、政界再編なんか無理だぞ
地獄に落としてやんないと・・・

関連ニュース

【民主党】 政権担当能力をアピール　「道路特定財源制度廃止法案」も提出　地方への財源を明確化など、民主党「対案」計５本に
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201017470/

【財源明記】 「民主党が政権を取ったらどんな社会になるか見せる」と政調幹部　重要政策と財源をセットで示す政府予算案への対案で
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201006054/

地方は悲惨です。
でも、土建屋を喜ばせても、豊かにはなりません。

土建屋に変わるビジネスモデルがないと
地方は本当に死んでしまいます。

自民はいらね
民主にかける

民主党って なんていうか
学級会ノリっていうか
サークルノリっていうか
初々しくて可愛いね(･∀･)

>>1
だから幹部って誰だよｗ
幹部とか、関係者とか、その筋の者とか言われても、名前が出ない限り、憶測記事以外
のなにものでもない。
最近の新聞、憶測記事多すぎｗ

最悪

民主党を応援する理由が一切なくなった

ダメだこりゃ

おまら、これは国民が馬鹿にされてる。
もう少子高齢化で新しい道路など原則無駄。
これから渋滞がひどくなるなど考えられない。
今まで作った維持費だけでこれからの世代は大変。
それなのに、政治家と土木業者が結託して、生活者から
お金をくすねとり続けようとしている。
どこまでこの国の国民は馬鹿なのか。

ガソリン値下げ隊を、どうするんだ？

吉本興業に売却か？

なあ、どこかに公務員の首を切るべきって言ってる政治家いないか？

>>9
やはり、いろんな日本と世界から見れば
農業なんだと思う
少なくとも食料自給率を向上させねば、いくら金があっても足りない
それにバイオエタノールの為の作物生産という手もあるかと
もちろん簡単にはいかないけど
こちらに産業をシフトしていかないと
世界中で相対的な食料不足が待っているだけにかなりヤバイ自体になる

民主党の意思統一のなさは異常。

まあ結局民主党も道路は作り続けるということで、大変結構なことではないですか。
もっとも財源をどうするのかさっぱり分からないが。

さすが、「民主党は、子供たちの遊び場」
森元首相は、ＫＹ（空気読めてる）！

http://blog.livedoor.jp/minsuto2007/archives/50863894.html

なんだ屁垂れたか。つまんね。

590 マンセー名無しさん sage New! 2008/01/24(木) 00:59:09 ID:2z6NINdF
(　｀ハ´） 中国は新テロ特措法を歓迎 → 朝日は報道せず
http://www.chosunonline.com/article/20080115000039
　　　　　∧＿∧
　　　　 （@Д@-） しーん
　　 .＿ （　朝　 )
　／旦／三／ ／|
　|￣￣￣￣￣|　.|
　|　.アサヒる　|／


<丶｀Д´> 国連の韓国人事務総長も歓迎 → 朝日は報道せず
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=94861&servcode=A00§code=A00
　　　　　∧＿∧
　　　　 （ -@３@） 　無視ーん
　　 .＿ （　朝　 )
　／旦／三／ ／|
　|￣￣￣￣￣|　.|
　|　.アサヒる　|／


<丶■３■> 北朝鮮が非難 → 朝日が大々的に報道
http://www.asahi.com/international/update/0115/TKY200801150049.html
　　　+　.　
ﾊﾟｧｱｱ+ ∧＿∧
　　　　 （@∀@*）-3 　＜ キター！
　　 .＿φ 朝 ⊂) ))
　／旦／三／ ／| ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ
　|￣￣￣￣￣|　.|
　|　.アサヒる　|／

政府と違うこと言いたいだけちゃうんかと小一時間

>>9
田舎は麦でも作ってろ

民主党：揮発油税の暫定税率廃止への党方針を改めて説明　両院議員総会で菅代表代行　2008/01/18
党方針は短絡的な「ガソリンの値下げ」ではなく税の本筋に戻すこと
http://www.dpj.or.jp/news/dpjnews.cgi?indication=dp&num=12530
＞　つまり、民主党が目指しているのはこうした見直しを行った上で、「本来の筋に税制を戻すことだ」と
＞菅代表代行は説明。「そのこと（本来の税制）の方が透明性が高いし、国土交通省の巨大利権になっている
＞今の制度を本来の透明性のある制度に戻す、それが結果において、高騰しているガソリンや灯油の値下げに
＞繋がっていく」と語り、「ガソリン税値下げ」だけがクローズアップされて報道されている現状を正す意味でも、
＞そうした点を明確に訴えるよう参加議員に求めた。

＞　さらに、「道路特定財源でなければ道路が作れないといったバカなことはない。必要な道路は一般財源でも
＞つくればいい」とも語り、暫定税率の廃止は地方の道路整備をストップさせることに繋がるとの論点で
＞民主党の主張に難癖をつける政府与党の論調には乗らないよう釘を刺した。

【自民党】道路特定財源の一般財源化に難色…中川昭一政調会長「必要な道路を整備するというのが党の一致した意見だ」
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1165097695/l50
【口だけ番長？】安倍官邸、道路特定財源でも与党内の反発に譲歩　首相はいつもの「最終的には私が判断」
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1165416116/l50
【税制】国費投入35兆円超　道路財源「使い切り」10年計画案［07/11/14］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1195006718/l50
＞素案では、地方自治体の負担などを含めた事業費として
＞「地域の自立と活力の強化」（33兆円）や「国際競争力の確保」（24兆円）など
＞道路整備に65兆円を計上。高速道路料金値下げなど道路関連事業3兆円以上を含め、
＞計68兆円の事業費を見込む。

「道路」　じゃなく　「道路工事」　が必要なの。

地方でも酷いとこになると、６０％以上が土建屋だったりして
つまり６０％以上が地面掘ってメシ喰ってたりする。
６０％以上のメシの種が打撃を受けたら地方は市ぬ。

地方の土建屋依存脱却こそが急務なんだが、代わりの
メシの種がなかなか見つからない。

あの松岡還元水の　「戦う農業」　も代わりのメシの種として
有望なものなんだが、馬鹿マスゴミの農水叩きでおシャカに
なった。

道路工事の代わりが見つからないうちは道路工事は減らせ
ないのが現実。

↓ちなみに道路工事の代わりになりそうなもの

・　戦う農業復活（高級食材の海外富裕層への輸出）
・　廃屋、廃村の解体（自然に戻す公共事業）
・　山林の手入れ（日本の林業が市んでるため）

などなど・・・
戦う農業が一番前向きなんだけどね。

原油価格暴落です

おつかれさまです

民主の道路族３人次の選挙で落とされろ！

2008年01月23日(水曜日)付　朝日新聞社説
　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　（*@∀@）
　　　　　 _（つ 朝 φ＿　　　　■ガソリン税率―政府案も民主案も反対だ
　　　　　|＼ .＼三＼[=]＼ 　　
　　　　　|　.|￣￣￣￣￣ |　　
　　　. 　 ＼|　朝昼新聞　| 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
http://www.asahi.com/paper/editorial20080123.html

>>18
俺もそう思う、CO2なんかどうでもいいから
バイオエタノール
で燃料にしなければ、食料自給率100�lに出来る状態を
構築しないと

あーあーでも燃料外国から買ってくるのが
美味しい連中ばかり力あって
東シナのガスも中国にもってかれてばかり

>>27
スレ違いになるが、農地を企業にもっと開放していいんじゃないかねえ
昔の小作人制度の復活を恐れるあまり、借り上げ方式とか中途半端になってるし

一般財源化はいいけど、福祉目的税とか、環境目的税なんてバカなことも止めてくれよ。

「ガソリン値下がりません隊」結成

ガソリン国会は、終了。

【世論調査】 福田内閣支持36.8％(↓)、不支持55.2％(↓)　ガソリンにかかる暫定税率を廃止すべき 68.8％…報道2001
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200435167/l50

【政治】 「選挙なので言ってしまった」 年金照合の年度内完了に白旗…町村官房長官★４
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197427476/l50

【政治】「行革推進法案」衆院の特別委で可決　民主党の「対案／28特別会計廃止」は否決
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1145497938/l50
【HAT-KZ】 長妻怒る「こんなひどいシステムは先進国にない」 紐付き補助金(H)天下り(A)特別会計(T)官製談合(K)随意契約(Z)★２
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1189096104/l50
【対案路線】 特別会計・独立行政法人の廃止　民主党が２００８年度予算案へ対案　予算の透明化を狙う
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1199831842/l50
【民主党】政府提出の2008年度予算案への対案「歳出機能転換法案（仮称）」提出方針固める　特別会計・独法の廃止盛る★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1199983161/l50

【政治】　政府、欠損12兆円穴埋め・特殊法人の独立法人移行時
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1177452368/l50
【政治】独立行政法人の欠損５兆円強、税金で穴埋めしていた★２
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1194691999/l50
【政治】 冬柴国土交通相に続いて若林農相もゼロ回答、独立行政法人の整理合理化計画取りまとめ
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1196775780/l50
【政治】 福田政権の「官僚主導」ぶりが鮮明に　独法改革、結論先送り　「渡辺行革相は相手にしなくていい」と首相官邸からひそかに指示
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1198190086/l50

>>34
> 「ガソリン値下がりません隊」結成

笑ってしまった。

ﾐﾝｽも言動がフラフラしてるな
こんなんで政権取れるかな？
何でも選挙に利用するからだめなんだよ

道路に投資しても地方の土建屋が甘い汁を奪い合って
結局みんなで厳しい思いをしてるだけｗ
知事も含めてそんなことに血眼になってるから、
いつまで経っても地域経済が発達しないだけ
でも田舎モノにはそれが分からないんだなｗ

だから前に俺がしつこいくらいに「民主は道路作る気満々だよ」と言ったのに、
何を今更おどろいているのやら。

>>34
結成時に「ガソリン値上げ頑張ろう！」「おー！」とかけ声をかけたガソリン値下げ隊の事か！

自民党　「利権守り隊」　結成

自民党幹事長さん、いくら野党を批判しても責任は政府・与党にあるんです。
そこのところをお忘れ無く現実的に対応して下さいね。

利権は俺が守る！！！！！！！！！

　　　　　　　 ..--‐‐‐‐‐‐‐‐---..,
　　　　　　 （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::＼
　　　　　　 //　　　　　　　　ヽ::::::::::|
　　　　　.　// .....　　　 ........　/::::::::::::|
　　　　　　||　　 .)　 (　　　　 ＼::::::::|
　　　　　　.|.-=・‐.　 ‐=・=-　　|;;/⌒i
　　　　　　.| 'ー .ﾉ　　'ｰ-‐'　　　　）.|
　　　　　　|　　ﾉ(､_,､_)＼　　　　　 ノ
　　　　　　|.　　 ＿＿_ 　＼　　　　|_
　　　　　　.|　　くｪｪｭｭゝ　　　　　/|:＼＿
　　　　　　 ヽ　　ー--‐ 　　　 ／/:::::::::::::
　　　　　　　/＼＿＿＿　　／　/:::::::::::::::
　　　　　.／::::::::|＼　　　／　　/:::::::::::::::::

ころころ変えやがって、信念のねえのかよ。
こんな不安定な政党信用できるか

一番やばいのが自民党が、ガソリン暫定税の税率を他のさまざまな税処置と
セットにして法案提出したことなんだけどな　
はっきり言ってこれは脅迫　税率のまなければ大混乱するぞそれはお前らのせいだぞで
民主党を脅してる　民主党も他の税を人質にされる理不尽さを訴えればいいのに
訴えない　マスゴミも人質のほかの税は無視してガソリンガソリンとだけ騒いでる
福田の　道の予算が足りなければ福祉や教育削ってでも道作る発言と合わせて
自民党　マジでキチガイみたいになってきやがった

183 名前： 名無しさん＠八周年 投稿日： 2008/01/23(水) 21:58:45 ID:vxFCqrY50
廃止したら「福田は地方経済の破壊者」「地域間格差を広げた戦犯」
廃止しなければ「福田は弱者軽視」「しょせん自民は土建屋利権政党」

ま、どっちに転がっても損はないね。



民主の幹部もこのレベルだったんでしょ？ｗ

道路に頼ってる土建屋は
もうどうせ風前のともし火なんだから、
決起集会なんか開くエネルギーがあるんだったら、
転職の道を作れ。

主張するだけかよｗｗｗｗｗｗ民主は馬鹿かよｗｗｗｗｗｗ

国家議員を半分に、地方議員を半分に減らせば、結構な財源でるんだろうに。

土建屋が地方に落としていた法人税、
しかし小泉構造改革がその土建屋の整理淘汰を推し進めてしまい、
結果地方の疲弊を招いたことはあまり知られていないのだろうな。

>>50
公務員に優しい民主党を忘れたか

>>43
＞自民党幹事長さん
と言われるとまず真っ先に小沢一郎の名前を思い出すようになった。

だからねぇ、なぜ最初っから暫定税率撤廃で話を持っていかなかったのか？
ガソリン値下げだけを主張するのじゃ単なる票集めの為の姑息な手段としかとられない。
今からじゃもう遅いだろうね。
相変わらずKYな戦術ベタのバカ政党だな。
もぅ少し頑張ってくれよ。
こんな勉強はできるが世間知らず坊ちゃんの集まりみたいな連中じゃ、政権やれないよ。

結局さ、民主党って何でも腰砕けで終わっちゃうんだよ。
審議拒否だってずっとやり通せばいいものを、ちょっと国民から批判されると
ビビってすぐ復帰しちゃうから、批判だけされて効果も無い。

ガソリン税の件だって、まず道路特定財源ありきだからそれを使い切るために
ムダな道路まで作るけど、財源がなきゃ必用な道路を絞って作らざるを得ない。

そのへんをアピールすりゃ、国交省や知事どもは反対するだろうけど
正論なんだから国民は理解できる。そういうことやならないで、思いつき
だけで行動するから、批判されるとすぐ日和って方針変更するから
なんでも中途半端で終わっちまうんだよ、民主党は。

>>10
三行目に「ねこ大好き」がないぞ

>>55
はいはいわろわろ。もう見飽きたよｗｗ

産経の言う党幹部ってどうせ大江の事だろｗ

空気が変わってきたって国民は暫定税率廃止支持だろうが
この民主党内族議員が！！！

ざまあ見ろミンスｗｗｗ
大阪民国の底力をなめるなよ

しかしこうして民主のダメっぷりを見るにつけ小泉って只者ではなかったんだなあと思う。
政策の良否はともかくとして、関係各所の反対にあっても今回の民主のように簡単に日和ることはなかったからな。

岩手県の達増拓也知事の意見も聞いて見たい

>>61
小泉は神だったな。

民主党は身内の議員と地方も抑えられないなんて情けない。

>>63
まあ神だったか死神だったかは意見の分かれる所だとは思うが、民主のようなボンクラではなかったのは確かだ。
ほんと、あいつら何とかならんのかな。

戦術変更というより、最初から財源とセットで、ガソリン値下げを訴えるつもりだと思って、みていたのだが…

http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20080123AT3S2302523012008.html

「皆さんにご迷惑をおかけして本当に申し訳ありません」。
23日、国会近くの憲政記念館で全国の都道府県議らが開いた「道路特定財源堅持を求める総決起大会」。
自民党の伊吹文明幹事長と並んで来賓としてあいさつした民主党の大江康弘参院議員が深々と頭を下げると、
会場から拍手と「立派、立派！」「自民党に来い」との声援が飛んだ。
参院で野党から17人が賛成に回れば政府案が可決・成立する。主催者によると、
民主の西岡武夫参院議院運営委員長も出席の返事をしたというが、姿は見せなかった。

ガソリン値下げ隊がトドメだったな。
自虐テロと謂えよう

>>65
そういうのはどこから財源を捻出するかあらかじめちゃんと考えてる人々がすることだと思うぞ。

>>63
民主は議席確保を焦る余りに比例候補の選定を間違ってるな。
暫定税率延長を唱える造反議員の渡辺秀央、大江康弘、山下八洲夫、この３名は除名すべき。

民主が一枚岩になれないのは小沢の給油法採決ばっくれが原因という話もあるな。
あれで党内維持派がじゃあ自分達も好き勝手にとなったとか。

>>69
参院で野党から17人が賛成に回れば政府案が可決・成立する
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

http://the-portalsite.com/
ニュースや検索などなど。

記事よく読むと、本当に民主党がガソリン暫定税率で戦術変更するのか怪しいもんだw
糞記事書くなよw

>>70
あれは俺は小沢無罪だと思うよ。
自民のデキレース見学に時間を割く必要なんかないし。



民主党は、暫定税率延長を唱える造反議員の渡辺秀央、大江康弘、山下八洲夫、この３名を除名処分すべき。

http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/080123/stt0801232046005-n1.htm

「わが党の案はむちゃくちゃだ。このまま選択肢がなければ
政府案に（賛成の）意思表示をさせていただくことになる。
可決されないと意味がないから、（同調する）人数を確保しないといけない」

　大江氏は、総決起大会後、記者団に「造反宣言」を行った。
　大江氏は民主党の道路特定財源に関する小委員会の座長で、昨年末、
同党が税制改革大綱で一般財源化と暫定税率廃止を盛り込んだときも反発していた。

>>74
議員の仕事の一つは採決してその投票に責任を持つことだから小沢は議員として駄目だろ。
それよりも小沢は投票しなかったのだから与党案に反対していないというのが最大の弱点かと。

次のスレ

【民主党】 ガソリン暫定税率で戦術変更へ　ガソリン代２５円値下げの主張を封印することはない　財源確保策の説明に力を入れる★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201104995/

ごめん

>>77は誤爆

>>28
もう20$は下げてくれないと・・・・・

普通は「値下げ隊」なんて馬鹿なキャンペーンやらないで
最初から特定財源の一般財源化で攻めるはずなんだが
やっぱり馬鹿が多いのか？＞民主党

民主党ってｱﾏﾁｭｱ政党だなとつくづく思う..

【政治】小沢民主党代表「旧来の支持者から『おかしい』といわれたこともあるが、認めるべきだと思う」　永住外国人地方選挙権付与に
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201003601/l5
【政治】小沢代表、韓国の李特使と会談。在日韓国人の地方参政権問題などでの協力を確認[1/18]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200649432/
【政治】 “韓国の李氏「自民が躊躇してる。民主党がリードして」” 民主、在日韓国人ら
永住外国人の地方参政権付与法案、提出へ調整★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200737664/
【政治】 民主党、「在日外国人参政権」法案提出目指して有志が新グループ結成★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200033346/
【参院選】 民主党から、在日コリアンの期待背負った金氏が立候補…外国人参政権
・障害者差別禁止訴え、下関より★15
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1184200703/
在日帰化議員　民主党白真勲 外国人参政権獲得を
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/giin/1143197795/
民主党鳩山　民主党政権で外国人参政権実現５
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/giin/1158968797/
外国人参政権に意欲示す　民主・小沢氏、韓国特使と会談
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1200700967/
【政治】 民主党、外国人の地方参政権法案再提出の動き…公明党に賛成呼び掛けも★４
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1199608280/
民主党　在日外国人参政権付与は結党時の基本政策2
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1126212325/

いきあたりばったり　っていうのはこういうことなんだな。

諸悪の根源は肉体労働者の賃金体系が高いままなこと。ホワイトカラーのことは
これでもかとばかりにいじめ抜いてワーキングプア生活を強いてるのに、
肉体労働者の給料は依然として高いまま。地方行くとみんな
不況であえいでいるのに、肉体労働者だけは立派な家に住み、高級車を
乗り回して威張ってる。そんな地方に都心の大卒が魅力を感じないのは当然で
東京に優秀な頭脳が流れ、都市と地方の格差が生まれる。つまり
肉体労働者に金を与えることでは地方経済は根本的な改善は望めない。第一
若いころまともに勉強したほうが低く評価される日本の現状は不公平で不健全。
道路特定財源は暫定だけでなくすべて廃止し、肉体労働者の賃金を低く抑えるよう
構造改革すべき。

代わりの財源なんかいらんだろ。
本来の予算で事業をやればいいだけ。

馬鹿じゃねーの

>>「２５円引き下げのキャンペーンは、国民に暫定税率問題へ目を向けて
もらったことで役割を果たした」

思ってもいないことを口にすんな。馬鹿か！

　　最初、この主張をしたときには、この主張の背景なんて少しも言わなかったじゃないか。
　　いまさら、取ってつけたような言い訳すんな。

　　口からでまかせをやめろや。おまえ等いつでもこれだよ。出たとこ勝負のその場の成り行き任せじゃないか。

　　何が役割だよ。地方の首長や、議会から突き上げ食らったから言い訳してるんじゃないのか。
　　　誤魔化すのをやめろ。

　　正直になれ。嘘つきは民主党の始まりと言われるぞ！

外国人参政権は日本人には何のメリットも無い！ デメリットだけしかない！
日本人のために働くべき国会議員が、国益を損ない日本人の利益を損ない、
外国人の利益のために働くのは言語道断の売国行為である。
民主党は日本から出て行け！

暫定税率廃止するとガソリン25円安くなるってマスコミとか言ってるけど・・・
26円安くなるんだよね・・・消費税あわせるとさ

チンパンジーも小沢民も十分生きただろ、とっとと氏ね

民主党は、暫定税率延長を唱える造反議員の

　　渡辺秀央、大江康弘、山下八洲夫

この３名を除名処分すべき。

暫定は残して一時消費税免除すればいいだろー
食費もそうだろうけどな
中身ない政治は庶民に打撃がくるだけであります

票取り行為じゃない政治を求めますよっと

政治ごっこに付き合い切れん。
日本は本当にお花畑の国だな。
恐慌になっても、こんな政治ごっこ続けるつもりか。

廃止が実現したとしても、財務省の国債発行を止められるのか？

採決の時には小沢さんがまた造反するんでしょ

>>94

　　　欠席だろ。またサボるよ。

■□■株価暴落と構造改革の関係□■□
「日本株が暴落しているのは構造改革が中途半端だからだよ。どうしてくれるんだ」
「格差是正とかの改革見直しなんかしてたら、海外投資家に見捨てられちゃうよ」
泣きじゃくりながらこんな事を訴える人がいますが、本当なのでしょうか。なぜ、サブプライムローン問題の震源であるアメリカ以上に日本株が下がってしまうのか。
理由はいくつか考えられます。「円高ドル安になるため、輸出関連株が売られる」
「アメリカの機関投資家が、日本株を売ってアメリカの株を必死に買い支えている。（買い手に資金がなければ、いくら日本市場が魅力的でも買ってくれません。みんな自国のことが大切です。）」http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-29768020080115
「構造改革をもっと進めれば株価は回復する」こんないい加減なことを言っているのは、日本の財界の一部と日経新聞だけのようです。
まだ「改革が足りない」と言っている人達は、何がしたいのでしょうか。
「労働法の更なる改悪（賃金節約しようぜ）」「医療保険制度の改悪（民間保険会社がもうかるもんね）」･･･といったところでしょうか。
長期的に確実に不況から脱するためには、雇用の安定、内需回復、地域格差是正など、一見遠回りに見える道を行くしかないようです。

ガソリン暫定税率を撤廃。車両重量税も撤廃。
で重量税をガソリンに付加する。

これで重くて長距離走る車ほど傷めた道路に対する負担割合が増えて合理的だ。

>>95
しかし国民レベルでも、政治評論家で投票なんて行ってる奴はいないだろ。

>　このため、「値下げキャンペーンだけ続ければ、世論の風向きが変わ
>る恐れもある」（ベテラン）との声が党内に広がり、党幹部は２２日、

結局「人気取りだけで先の事なんかまーるで考えてませんでした」
と自白したわけか

まったくこいつら「政権掠め取り隊」は真正のクズだな

「ガソリン国会」といきまいていたのはただただ恥ずかしかった
いくらでも他にやり方あるだろう

>>95
重要法案ではない、とまた言い切ったりして
そして「自公の“強行”採決に付き合う必要はない、小沢代表は先を見据えて行動している、悪いのは自公だ」
という擁護？レスによってさらに支持を失うことになる

>>100
「バカでも分かる、バカなら飛びつく」をコンセプトにした政策だったんだろうが
あまりに国民のレベルを低めに設定し過ぎたな
それとも単に考えた奴のレベルがストレートに出ただけか

民主党はだ大嫌いだ。
しかしこの問題は民主を支持する

他の主要国がサブプライム・ショックの対策で大騒ぎしてるときに、
「2.6兆かけてガソリンを25円/L下げるか下げないか」とかいう下らない事で
政治を空転させてるんだからなあ…。そりゃ日本売りの流れも無理はないね。

>>104
まったくだ。
外国人は日本人の危機意識のなさに驚愕してるだろうな。
こんな馬鹿国家世界にそうそうない。悲しいことだが。

ガソリン国会と騒いでる政治家ものせられてる国民も勝手にやってろ。
景気が悪くなるならそのうちガソリン安くなるだろ。
地方財政穴あけて、財政再建団体になってしまえ。

>>102
正直民主党（と言うか小沢？）は国民を馬鹿にしすぎ。

>>104
9･11で海外が大騒動のときに日本では玉川のタマちゃん報道で大賑わい

国民馬鹿にして詐欺同然の説明と脅迫かましてるのは自民だろ
民主は根性がないだけ

>>1
つまり、思いのほか支持が伸びないし
この際引っ込めたいけどそうもいかないので
話を変えちゃおう、ということですね

ところで、高速無料化とかガソリン減税など、特定の業種に
有利な政策ばかりが目に付くのも気になる所である

テレビで原口の発言聞いてると、「俺賢い、おまいら馬鹿」みたいで不快
いつも事が起きてから「こうなると私はずっと言ってたじゃないですか」みたいな物言い
藍子か！
そうなるのがわかってたなら事前になんとかせぇよ(`･ω･´)

まあ、免許もないお前らには関係の無い話だからｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　 ▲
　　　　　　　　　　　　　　　　▲▼▲
　　　　　　　　　　　　　　　▲▼　▼▲
　　　　　　　　　　　　　　▲▼　　　▼▲
　　　　　　　　　　　　　▲▼　　　　　▼▲
　　　　　　　　　　　　▲▼　　　　　　　▼▲
▼▲▼▲▼▲▼▲▼▲▼▲▼▲▼▲▼▲▼▲▼▲▼▲▼
　▼▲　　　　　　 ▲▼　　　　　　　　　　 ▼▲　　　　　　 ▲▼
　　▼▲　　　　 ▲▼　　　　　　　　　　　　 ▼▲　　　　 ▲▼
　　　▼▲　　 ▲▼　　　給油っ　給油っ 　▼▲　　 ▲▼
　　　　▼▲ ▲▼　　　　　　　　　　　　　　　　 ▼▲ ▲▼
　　　　　▼▲▼　　　　　　　　統一　　　　　　　 ▼▲▼
　　　　　▲▼▲　　　　　　　　教会　　　　　　　　▲▼▲
　　　　▲▼ ▼▲　　　　　　　　　　　　　　 　　▲▼ ▼▲
　　　▲▼　　 ▼▲　　　とっとと　連立っ　 ▲▼　　 ▼▲
　　▲▼　　　　 ▼▲　　原爆しばくどユダ▲▼　　　　 ▼▲
　▲▼　　　　　　 ▼▲　　　　　　　　　　 ▲▼　　　　　　 ▼▲
▲▼▲▼▲▼▲▼▲▼▲▼▲▼▲▼▲▼▲▼▲▼▲▼▲
　　　　　　　　　　　　▼▲　　　　　　　▲▼
　　　　　　　　　　　　　▼▲　　　　　▲▼
　　　　　　　　　　　　　　▼▲　　　▲▼
　　　　　　　　　　　　　　　▼▲　▲▼
　　　　　　　　　　　　　　　　▼▲▼
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ▼

産経かよｗ
人気取りって批判してるのは自民党と産経とゴミ売りくらいだろ

>>111
野党の一議員が何をどう何とかできるのよ

最近灯油盗のニュースがめっきり流れなくなったんだが、
ガソリン国会(笑)と何か関係ある？

テレ朝TBSでも評判悪いよｗ

“暫定”であり“二重徴税”の元なんだから、まずやめるべきだろ。
これが筋じゃないかい。

代替財源説明、3割が不満・民主党地方組織に日経調査

　日本経済新聞社は21―23日、民主党の地方組織に、道路特定財源の暫定税率の
存廃などへの見解を聞くアンケート調査を実施した。廃止方針そのものへの反対はなかったが、
態度保留は七県あった。地方自治体の税収減を避けるため、党執行部が策定した
財源確保策に3割が不満を表明した。与党との政策協議を求める意見も半数を超え、
温度差が浮き彫りになった。

　都道府県連の代表や幹事長に書面や電話で質問、47都道府県連すべてが回答した。(07:03)

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20080124AT3S2302123012008.html

参議院ているのか？いらないじゃん
全員殺せって。税金返せ

ここに手を着ければ、何とでもなるよ。w

官僚の天下り先を維持するためだけに、年間２０兆円以上使われている。
それらの官僚利権を維持する前提で試算・立案を行うから、消費税増税とかの話が出てくる。

◇ 独立行政法人（１０２法人）
http://www.soumu.go.jp/hyouka/dokuritu_n/dokuhou_ichiran.html
◇ 公益法人（２４８９３法人）
http://www.soumu.go.jp/menu_05/hakusyo/koueki/pdf/2007_honbun_1-2.pdf
◇ ファミリー企業（約３０００社以上）
※ 内緒だからリスト無し

独法への補助金：３．５兆円
特殊法人への補助金：？円
独法・特殊法人への財投債：６．２兆円
公益法人への補助金：１３兆円

みんな我慢して一生懸命働いているのは一緒ですよ。

と、教えてもらいましたよｗ情けない事に。

それでも、気に入らないのなら除名処分で。

どのみち、地方にはカネは回ってこないんだよ。
なのに、中央利権の味方をするって、どんだけ頭が悪いんだ。


実は、国債が売れなくなっている。　（個人向けは、何と未達！）
官僚たちが、今までどおりの生活を維持するためには、増税するしかないわけだ。　（消費税・ガソリン税とかね。）
厚労省が派遣会社を叩いているのも、正規雇用を増やして「年金企業負担分」「雇用保険」という「税金」を得るのが本当の目的。
彼らの既得権を奪って減税しない限り、労働者の賃金は増えないし、株安に引きずられて財政破綻するかもしれない。

関連ニュース

【調査】 ガソリン暫定税率　廃止方針そのものへの反対はなかった　代替財源説明、3割が不満…民主党地方組織に日経調査
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201126552/

25円という基準が一番疑問。そんなにとらなくてもいいんじゃないか。
5円か10円だけでも回っていけるんじゃないか。
今までそんな議論も何にもされないまま25円取られて使い続けられてきたのがおかしいんだ。

自民、民主どっちを向いてもお先真っ暗
どんどん負担ばかりが増えていく

自民党の暫定税率維持の言い訳

○ガソリン税は諸外国に比べて安い　
　→10種の自動車関連税をまとめると、日本は一番税負担が重いじゃん。

○ガソリン税が下がるとデコボコ道の補修や必要な道路が作れなくなる　
　→元の税率に戻るだけで、道路整備財源は半分（６．５兆円）も残る。それでやれや。

○ガソリン税が下がるとガソリン消費が増え環境問題になる　
　→だからガソリン税で環境を悪化させる道路作るのか？矛盾してんだろ！

○ガソリン税が下がると福祉や教育などのサービスが低下する　
　→ガソリン税は道路特定財源だろ、道路にしか使ってねえじゃねえか。嘘つくな！

○ガソリン税が下がると道路財源が足りず地方自治体の多くが破綻する
　→無駄な新規道路を作らなければいいだけ。土建屋と議員の利権なんか知るか！

正直年度末が近くなるとあちこちでむだに荒れてもいない路線の道路工事をやりだすのはどう説明するつもりだ？

この件は民主党の主張に理があると思うが、外国人を国政に直接参加させる
何とかという法律は困る。あんな自己主張の強く、金儲けのうまい民族が議員
を誕生させたら空恐ろしい。今でさえ日本名の在日に日本が振り回らせられて
いるのに。
民主党は、公明党を自民党から引き離す為に、にんじん（この法案）をぶら
さげて馬（公明党）に近寄っているとの報道がある。もちろん、馬は大喜び
で綱を引きちぎれんばかりにニンジンに飛びついているとのこと。
小沢さん、毒をもって毒を制するような危険な方法で政権狙いは止めてください。
国を危うくします！もっと地道な国民に奉仕する主張で選挙人は民主党に傾く
と思います。

>>127
>>○ガソリン税が下がると福祉や教育などのサービスが低下する　
>>→ガソリン税は道路特定財源だろ、道路にしか使ってねえじゃねえか。嘘つくな

ちがうよ・・・国交省職員の社宅の建設費にも使われてるよ・・・
社会保険庁の年金の流用と一緒だよね・・・そういう無駄遣い続けて
暫定税率維持するとか言ってる政府にはがっかりだよ！

結局「転進」か。民主党らしいヘタレさだｗ
ここの民主信者の話だと絶対的に民主党案の方がいいはずなのに

民主党議員は根性がないんだなｗ

裏切ってるのは３人だけ。
民主の方針が変わったとの印象操作必死だなｗ

しかし産経もジャーナリズムの欠片もない糞メディアだなー
ミスリード期待のこういう文章しか書けんのか。

暫定税率を廃止して、その財源の穴埋めは民主党に投票した奴らから
強制徴収すればいいじゃないか。簡単な事だよ。

穴埋めは土建屋の自己犠牲だろ。
なぜ土建屋不可侵の思想をしてるわけ？ｗ

暫定税率廃止によって出来る減収の穴埋めは、暫定税率廃止に賛成する者達がやるのが当然だろ。

とにかく２５円下げろ
補填は宗教法人課税でなんか問題有るか

>>135
無駄な方をなくすのが当たり前だろ？
おまえのは寄生虫土建屋の発想じゃん。

そもそも道路を作るのは何故か？
地域住民のためだろ？
その地域住民がこれ以上道路イラネってんだから
道路を作る土建屋も半分でいいんだよ。

ガソリンじゃなくて酒税にすりゃよかったんに

ガソリン税を下げても国会議員は痛くもかゆくもない
地方税だから

人気取りには一番いい方法だね。

>>139
自民のような土建屋ベッタリの党にとっては土建屋の組織票が入らないので死活問題だからなｗ

税金は安い方がいいに決まってる
でも暫定税率を廃止したら予算に穴が開くのも当たり前の話で誰でもわかる
民主は見境のない最低最悪のポピュリズムで墓穴を掘ってしまった
国民有権者を舐め過ぎた
その後の対応も酷い
人気取りのデタラメぶりを見透かされて支持率ががた落ちして定見のなさを露呈

＞暫定税率廃止でガソリン１リットルあたり約２５円の値下げをするキャンペーンに力を入れてきたが、
＞人気取りとの批判に押され、「逆効果となってきた」（幹部）と判断した。

＞値下げキャンペーンだけ続ければ、世論の風向きが変わる恐れもある」（ベテラン）

http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/080123/stt0801230213000-n1.htm

信念を貫けよw

>>141
それって道路族に買収された香具師じゃねｗ

重量税と自動車税を何とかしろ。

>>142
実際支持率で自民にまくられてしまったんだから正直な反応だろ
しかも首都圏でだぞ

>>144
なんかよくわからんが癒された。もっと叫んでくれ。

民主の造反議員は３人。
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20080123dde001010020000c.html

暫定税率：維持訴え、都道府県議ら総決起大会
　ガソリンにかかる揮発油税などの暫定税率の維持を訴える「道路特定財源堅持を求める都道府県議総決起大会」が
２３日正午から東京・永田町の憲政記念館で開かれ、自民党を中心とする地方議員ら約５００人が参加した。
地方は首長、議員に暫定税率維持論が強く、租税特別措置法改正案の年度内成立を目指す政府・与党を支援するとともに、
延長阻止を掲げる民主党に圧力をかける狙いがある。

　大会発起人は１７都道県議で、暫定税率維持を求める決議を採択する。自民党の伊吹文明幹事長ら与党幹部のほか、
民主党参院議員の渡辺秀央氏、大江康弘氏、山下八洲夫氏が参加した。大会趣意書は「道路特定財源の一般財源化や
暫定税率廃止の議論は、渋滞に苦しむ都市や道路整備が道半ばの地方の実情を理解していない」などと指摘した。【竹島一登】

毎日新聞　2008年1月23日　東京夕刊


【渡辺秀央】
　新潟県　元自民党　内閣官房副長官、郵政大臣などを歴任。９３年の総選挙で田中真紀子に敗れて自民を離党。
　９８年自由党で比例当選、参議院に鞍替え。民主内の反小沢勢力の筆頭。
【大江康弘】
　和歌山県　元和歌山県議　参院比例　父親（大江敏一）も和歌山県議の世襲議員。
【山下八洲夫】
　静岡県　元社会党衆議院議員　参院　現国土交通省筆頭理事。

今北

昨日までここにいた民主工作員は「財源なんて関係ない」という立場だったけど、
このニュースに対してはどういう反応なの？

IDでも良いので教えてちょ。

参院選は地方で勝たせてもらったのに
次期総選挙は都市部だと寝返ってこれ
あげく地方からも都市部からも反発を食らうという有様
年金から話をそらしてガソリン国会なんてことにしちゃったことを後悔してももう手遅れだな
民主もメディアも涙目だろう

道路特定財源の一般財源化って安倍もやろうとしてた事でしょ
小泉も考えとしては民主に近いんじゃない

単に後先考えずに、
国民の受けがよさそうなこというもんだから、
予算どうするのとか突っ込まれるんだ。
民主党の底浅さを露呈している。
対テロ特措法失効だって、
後先考えてやったこととは思いがたい。
インド洋の治安が悪化して原油供給不安定化を招き、
それが原油高を引き起こす一因ともなっている。

まぁ漏れは参院選での小沢演説でとっくに見限ってしまっているのだが。
ナンダコレハ？小沢の皮を被った別人か？とか思ったしなぁ。

>>150
民主党は政争の具としか考えてないからな
財源つつかれたら無駄排除ってマスコミ用議員それぞれが言うだけで

>>149
安倍も小泉も道路族じゃないから、道路族が勝手に使ってる金を一般財源化して
自分のテリトリーに持ってきたかっただけ。

>>151
自民党も政争の具だよ。
所詮どっちに媚び売ってるかの違いでしかない。

自民公明が媚び売ってる先　→　道路族国会議員・ゼネコン・地方県議・地方の土建屋
民主が媚び売ってる先　→　ガソリンが高いと思ってる一般国民

愛知13区の自民党議員・大村秀章。汚ったない顔してテレ朝で暫定税率維持を訴えてる。
汚ったない顔で。
http://images.google.co.jp/images?q=%E5%A4%A7%E6%9D%91%E7%A7%80%E7%AB%A0&lr=lang_ja&ie=UTF-8&oe=utf-8&rls=org.mozilla:ja:official&client=firefox-a&um=1&sa=N&tab=wi

前参議院自由民主党幹事長・片山虎之助、2ちゃんねらーに熱く語る。
http://jp.youtube.com/watch?v=Y5b5iFjN_4Q
暫定税率維持？何の為？
片山虎之助のクソガキが次の選挙に出るまでNHKで飼いつづける為？
自殺したことになってる松岡利勝のクソガキがほとぼりさめたころに選挙で勝てるように
道路族を飼っとく為？

冗談はほどほどにしてくれ。
同和事業の完全終了。
在日参政権付与は金ジョンイルの資産を取り上げ、日朝国交回復した後。
暫定税率は当然廃止。

独立行政法人の欠損５兆円強、税金で穴埋め
http://ameblo.jp/siesta009/entry-10057523903.html

都市機構など３独立法人への財政支出、5000億円・改革先送り
http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20080104AT3S2901H03012008.html
　独立行政法人改革の一環で組織形態を1―3年後に見直すことになった都市再生機構など3法人への財政支出が2008年度予算案に5053億円盛り込まれていることが3日、分かった。
07年度予算に比べ616億円減っているものの、昨年末に廃止・民営化などの決断をできず、改革を先送りしたことで国から独法へのカネの流れをせき止めにくいことが改めて浮き彫りになった。
　計上された予算額は、賃貸住宅管理や都市開発などを手がける都市再生機構へ1228億円、住宅ローンの証券化を支援する住宅金融支援機構へ2710億円、職業訓練施設などを運営する雇用・能力開発機構へ1115億円。
住宅機構は債権管理業務の縮小で700億円減少したが、都市機構は低所得者向けの住宅対策により144億円増加した。(07:04)

産業のない地方では道を作るしか仕事がないんだよ。

道路は利権の本丸だ
ここを改革するとすべてが崩壊する・・・

>>155
いつもそれだよな〜

何かっちゃあ産業の無い地方では公共事業しかないって・・・

そうやって公共事業一辺倒でやって来たから他の産業が育たなかったんだろうよ

こういう問題をひとつ見ても、民主党の行き当たりばったり、口からでまかせ、

出たとこ勝負、その場しのぎが随所に見られるわけだ。チラシを150万部作って

法律違反が指摘されると大慌てで回収な。地方の首長や議会から突き上げ食らうと

修正し捲くり、まるでなかったかのような言い訳をする。

民主党は幼稚園だよ。国政を任せるには危険すぐる。博徒を水先案内人にして航海に出るようなもんだ。

きっと、後悔するぜ！　

>>155
じゃあその地方から都会に引っ越せ
別にそこに住んでくれなんて
誰も頼んでねえよ
好きで住んでるなら我慢しな
人口も減るし無くなる県や市があってもよし

>>157
ガキでも甘やかして育てるとロクなモンにならんからな。

ＮＹ原油、反落――２月物は89.85ドルで終了
http://www.nikkei.co.jp/news/kakaku/20080123rq2inypc23.html
【ＮＱＮニューヨーク＝川内資子】22日のニューヨーク・マーカンタイル取引所
（ＮＹＭＥＸ）で原油先物相場は反落。ＷＴＩ（ウエスト・テキサス・インターミディエート）で、
期近の2月物は三連休前の18日比0.72ドル安の1バレル89.85ドルで取引を終えた。
世界景気に対する不安から売りが先行したが、米利下げを受けて次第に買い戻しが優勢となった。

官僚や政治家の利権を何一つ削らず、削れず、経団連率いる一流企業からの税収は減収の一方。
それでいて、企業の従業員への配分を激減、フリーター、派遣社員の給与が数分の一に

こんな状況で
教育、福祉、文化、科学の財源は最低水準
社会保険庁の不正使用発覚
年金問題で財源の不足
そこで

恒久減税を廃止
ガソリンの暫定税を10年延長、道路のみに使う。
消費税のアップ

税金は取れるところから取る。国民がどれだけ汗水たらして働いても無駄。もうこの国は腐ってます。
俺が外国人投資家でも、資金は引き上げるね。

都会だって土建屋がいるわけだし、大手ゼネコンが元請けやってるんだから
田舎だけの話じゃない。

ガソリンが安くなりました、で終わるのか、
思いっ切り大不況になるかわからん。

やってみればいいじゃん。それで失敗したら民主に政権担当能力はないということで。

民主党の「ガソリン値下げ隊」が
「財源確保隊」になるのかよ？

また財源なし、証拠なしの政局ですか？w

なんで暫定税率を段階的に引き下げようとしないんだろうな

>>165
様子見ながら徐々に下げてけばいいのにね。

地方と都会を関係ないと思ってる人が多いけど
それぞれが独立してやってるわけじゃないのに。

>>165
それは賛成だな。なぜ1か0にして、最終的には潰そうとするのか。

○カリフォルニア州よりも国土が狭い日本の道路整備費
・日本の道路整備費（2001年〜2006年）　5年間
約54兆円（民間投資ではなく、公的部門支出）

・アメリカの道路整備費（2001年〜2006年）　5年間
約21兆8000億円（ただし民間投資が約5兆円）

・イギリスの道路整備費（2000年〜2005年）　5年間
約11兆7000億円（ただし民間投資が約3兆円）

税金を徴収する側の知事が暫定廃止に反対するのは、土建屋に配る額が減るから。
ほんとに有効に使われてる?

民主も廃止するとマズイと思ってたりして。
それで最終的に廃止できなければ「自民が反対したからだ」と。

ガソリン前提税率の廃止案を潰そうとするのかという意味ね。

　　　　　　 （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::＼　　
　　　　　　 //　　　　　　　　ヽ::::::::::|　　
　　　　　.　// ...　　　　 ........　/::::::::::::|　　
　　　　　　||　　 .)　 (　　　　 ＼::::::::|　　【ガソリンは安くならん】が、
　　　　　　.|.-=・‐.　 ‐=・=-　　|;;/⌒i　 【ガソリン暫定税率は廃止】になるぞ！
　　　　　　.| 'ー .ﾉ　　'ｰ-‐'　　　　）.|　　 　 　
　　　　　　|　　ﾉ(､_,､_)＼　　U　　 ノ　　 　
　　　　　　|.　　 ＿＿_ 　＼　　　　|_　　 . 　
　　　　　　.|　　くｪｪｭｭゝ　　　　　/|:＼＿ 　　　　　　　　(ω･　) え、ガソリンは安くならないの？
　　　　　　 ヽ　　ー--‐ 　　　 ／/::::::::::::: 　　　　　　　　ノ( ノ)
　　　　　　　/＼＿＿＿　　／　/:::::::::::::::　　　　　　　　　 く　く 　

>>168
アメリカだと橋が落ちてたりするんだけど
そういうのは無視なんですか？

消費税の話になるけど
海外じゃ日本より税率高いけど
食材・日用品には消費税かけてないところもあるというのに
そういう柔軟な案を政治家もマスコミも出してこない

ほんとおかしいよね

暫定税率廃止して不足する２兆８０００億は公務員をリストラして捻出すれば良い。

でもさ・・
長期政権の自民党の無能ぶりは犯罪と思う。

烏合の衆とは　自民党

>>1
はいはい、所詮本気じゃなかったということですねｗ

道路族のボス古賀誠議員の肝煎り道路がこれだ！

有明海沿岸道路
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%89%E6%98%8E%E6%B5%B7%E6%B2%BF%E5%B2%B8%E9%81%93%E8%B7%AF

首都圏の圏央道の経済効果を上回るって話だが…
いや、机上の空論では確かにあるんだがな。

有明海といえば諫早湾の干潟も潰されたんだよな。
あれも古賀の仕業か。

最後は立派な道路だけ残った国になるのかな

>>179
公務員というシロアリに食い尽くされた国になる

まあこれも自民は再可決するんだろうがな

もう民主は暫定についてはどうでも良いんだよ

なぜなら
次期焦点となる消費税増額の議論があるから(笑)

消費税引き上げともなれば
解散総選挙に持ち込み
糞自民と創価公明をとことん潰せる算段だから(笑)

そりゃ、地方の民主党から反対の声が上がっているからなぁ
うちの所の民主党もそうだ。
ほんと、普段えらそうなこと言っても金が絡むと本性が出るね。

>>164
◇ 財源確保策
・特別会計を一般会計に移行
・独立行政法人は廃止か民営化する
・道路整備を含めた公共事業のあり方を抜本的に見直す
・指名競争入札・随意契約の適正化
・政府保有資産の活用
・国家公務員の総人件費抑制
・保有株式の売却の促進

【民主党】「財政運営の抜本的な見直しの推進に関する法律案（予算機能転換法案）」、今国会提出へ　予算調査会の会合で法案骨子提示
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200969472/l50

将来の道路建設より
目先の値下げ

韓国人の腹黒さは異常だな


秋山「モラルは守らないと…」
http://news.goo.ne.jp/article/sponichi/sports/kfuln20080124003002.html

>>184
なんか土建屋を喜ばせるためだけに他の必要な予算を削ろうって話に見えますな。

首都圏の高速道路計画“３環状”
ttp://www.ktr.mlit.go.jp/3kanjo/easy.htm

都心渋滞緩和作戦の主要策の一つ。
当然これも暫定税率廃止で滞る。

>>187
まあある意味票を入れてもらうための買収金だから削れないんだろうな。

>>189
結局こういう提案って「我々は土建屋を喜ばせるためだけに必要な政策を総動員して取り組みます。」
という宣言にしか見えないわけだが、こういう提案をする人達って自分達の良心に恥じることはないのかね。

>>188 廃止を主張してるやつらはもちろんそれも覚悟してるでしょ。もちろんね。

暫定税率が廃止されると、
一番困るのは北海道である。

ttp://www.hkd.mlit.go.jp/zigyoka/z_doro/gaiyou/index.html

それでも色々工夫してなるべくコストをかからないように整備している様は、
ちょっと痛々しいな。

e-biscセンター
ttp://www.e-bisc.go.jp/

現国土交通省の入札システム。
相手の顔が見えないので、談合しようがありませんｗ

名古屋にも2つの環状道路計画があります。
その経済効果。
ttp://www.cbr.mlit.go.jp/road/nagoyakenkanjyou/kaitsu.htm

特に岐阜の雇用創出効果が凄いｗ

関東に対抗したかどうかは知りませんが、
関西は1つ多い“4環状”
ttp://www.kkr.mlit.go.jp/road/kansen/kanjo/index.htm

どこが4環状なのかさっぱりわかりませんｗ
民主熊谷候補はこれを暫定税率無しでやるっていってますがどうだろね？

ガソリンが25円安くなるかわりに仕事なくなりそう＞＜

道路特定財源の暫定税率の一部を廃止すれば、車検も２万ほど安くなる。
この辺も狙ってるかもしれんな。

>>12
要するに産経お得意の印象操作記事ですよ

ID:ysFCVrrA0
ID:6tccH91k0

最近は工作員も大変だなｗ
無能自民に加えて、腐れ国交省と土建屋まで擁護しなくてはならんとはｗ

ガソリン税下げて予算が減った分は公務員と政治家の給料削減する事で吸収すればいい

財政再建団体にすれば確実にそいつらの給料減らせるから
さっさとガソリン安くして予算を減らして再建団体にしろ

>>159
んじゃ、地方は都市に供給する水に関して税金をかけなきゃな。

まぁ、頑張って。月に２万円くらい払ってもらいましょう。
地方が犠牲をはらってまで都市のために貢献してるんだから。

払いたくなかったら、蚊が飛んでるどぶ池の水でも飲めば良い。

>>192
北海道は仕方がないところもあるから別の補助金と言う形とればいいんでは？
農業とか漁業とか自給率支えてるということもあるし

>>190
恥じる良心があるなら矛盾するような言い訳とかするハズがないし。('A`)

>>199
別に工作員をしているつもりはないが、
道路が無くて困るのは結局のところ漏れら地域住民なのでな。

>>204
道路がなくて現状どのくらい困ってるの？
ド田舎にいっても道がなくて困ったことがないから聞きたいんだけど

有明海沿岸道路の整備効果
ttp://www.qsr.mlit.go.jp/fukkoku/green_road/about/about_03.html

ほい。日本の片田舎でもこんなに道路は渋滞するもんだ。

島根・鳥取とか事実上ライフラインが国道9号線の1本しかなく、
それにしがみついている状況だ。
北陸3県は、度重なる地震にかなり苦労している。
そんなところでも道路を優先的に回復させるのは当たり前のことだ。

自民党の暫定税率維持の言い訳

○ガソリン税は諸外国に比べて安い　
　→10種の自動車関連税をまとめると、日本は一番税負担が重いじゃん。

○ガソリン税が下がるとデコボコ道の補修や必要な道路が作れなくなる　
　→元の税率に戻るだけで、道路整備財源は半分（６．５兆円）も残る。それでやれや。

○ガソリン税が下がるとガソリン消費が増え環境問題になる　
　→だからガソリン税で環境を悪化させる道路作るのか？矛盾してんだろ！

○ガソリン税が下がると福祉や教育などのサービスが低下する　
　→ガソリン税は道路特定財源だろ、道路にしか使ってねえじゃねえか。嘘つくな！

○ガソリン税が下がると道路財源が足りず地方自治体の多くが破綻する
　→無駄な新規道路を作らなければいいだけ。土建屋と議員の利権なんか知るか！

>>207
県道があるからいいじゃん。

>>206-207
そうだね。
そういう地域は、暫定税率廃止後に本来の税率に戻って残る道路整備財源
（＝６．５兆円）を使って、優先的に道路整備してあげたいね。

元々１２兆円あった道路整備財源が６．５兆円になるだけだから、道路整備はできるからね。

19年度　税収　　　

【車体取得】　　
　*4.855億円　　（目的/地方）自動車取得税（5％）　←　二重課税。廃止
　*7.701億円　　（普通/国地）消費税（5％）
------------------------------------------------------------------------------
　1兆2556億円　　

【車体保有】　　←　税金は単純明快に１つに廃止統一
　10.740億円　　（普目/国地）自動車重量税（国3/4地方1/4）　←　複雑
　17.477億円　　（普通/地方）自動車税
　*1.636億円　　（普通/地方）軽自動車税　←　日本独特のヘンな車ができた
-------------------------------------------------------------------------------
　2兆9853億円　　小計　　4兆2409億円

【燃料】
　28.449億円　　（目的/国税）揮発油税（24.3+24.3＝48.6円/Ｌ）　←　ガソリン
　*3.044億円　　（目的/地方）地方道路税（5.2円/Ｌ）　←　ガソリン
　10.360億円　　（目的/地方）軽油引取税（32.1円/Ｌ）　←　ディーゼル
　**.280億円　　（目的/国地）石油・ガス税（17.5円/ｋｇ）　←　タクシー
　*5.378億円　　（普通/国地）消費税（5％）
---------------------------------------------------------------------------------
　4兆7511億円　　合計　　8兆9920億円（うち道路特定財源　5兆5043億円）

【ポイント】
　　　本当に9兆円の負担と、9兆円の道路は必要？（欧州は1〜2兆円？）
　　　しかも有料高速道路で2.5兆円。バカになんないのが駐車料金　
【憲法20条　1項】　　冬柴国土交通大臣＝権力そのもの　
　　　信教の自由は、何人に対してもこれを保障する。
　　　いかなる宗教団体も、国から特権を受け、又は政治上の　「権力」　を行使してはならない。

>>1
煽るだけ煽ってなんだそれ？
調子にのってるんじゃねえぞ

民主党公式HP
2004年6月23日　民主党「憲法提言中間報告」のポイント
http://www.dpj.or.jp/seisaku/sogo/BOX_SG0057.html

(１)グローバリゼーションと情報化に伴う新しい変化や価値に応えるために。

　◆国家主権の移譲や主権の共有へ
　◆アジアとの共生

　　　　↑
民主党は、日本の主権を特定アジアに委譲することを目標としています。

183 名前： 名無しさん＠八周年 投稿日： 2008/01/23(水) 21:58:45 ID:vxFCqrY50
廃止したら「福田は地方経済の破壊者」「地域間格差を広げた戦犯」
廃止しなければ「福田は弱者軽視」「しょせん自民は土建屋利権政党」

ま、どっちに転がっても損はないね。



民主の幹部もこのレベルだったんでしょ？ｗ

【ゲンダイ】道路特定財源、国交省の役人の「住まい」や「遊び」に消えているのだと日刊ゲンダイ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200877639/l50

★国交省役人のラケット代に消えている

　18日から始まった通常国会。小沢代表が「ガソリン値下げ国会」と言った通り、最大の
焦点は3月末に期限切れとなる揮発油（ガソリン）税の暫定税率だ。福田首相は暫定税率
の維持に向け、衆院での再可決も辞さない構えだが、冗談じゃない。
　すでに本来の2倍に引き上げられたガソリン税など「道路特定財源」の約20％は道路整
備以外に流れている。しかも「道路整備」に充てられた一部さえ、国交省の役人の「住ま
い」や「遊び」に消えているのだ。
「道路整備の名目で管理されている国交省の宿舎の戸数は、全国で6600戸を超えます。毎
年、億単位の税金を投入し、新たな宿舎をポコポコ建設しているのです」（国交省事情通）
http://news.www.infoseek.co.jp/gendainet/society/story/21gendainet02035343/

ここに手を着ければ、自民党が大切にしている土建屋様も守れるし、おまけに減税までできますよ！w

官僚の天下り先を維持するためだけに、年間２０兆円以上使われている。
それらの官僚利権を維持する前提で試算・立案を行うから、消費税増税とかの話が出てくる。

◇ 独立行政法人（１０２法人）
http://www.soumu.go.jp/hyouka/dokuritu_n/dokuhou_ichiran.html
◇ 公益法人（２４８９３法人）
http://www.soumu.go.jp/menu_05/hakusyo/koueki/pdf/2007_honbun_1-2.pdf
◇ ファミリー企業（約３０００社以上）
※ 内緒だからリスト無し

独法への補助金：３．５兆円
特殊法人への補助金：？円
独法・特殊法人への財投債：６．２兆円
公益法人への補助金：１３兆円

>>1
>>民主党は２２日、
>>「逆効果となってきた」（幹部）と判断した。

なんで２２日の話題で、今ごろスレ立ててるの？
しかも誰だか判らない党幹部のコメントだけ。

>>1
説明に力を入れる趣旨は理解できるが、具体的にどのように財源確保するのか
相変わらず不明瞭。
一般財源化したら、それでお終いなのか？
「一般財源化しました。道路は造りません」そう言う趣旨か？

>>218
今すぐに一般財源化しても、予算の穴があいた部分の道路工事に使われ、
その後も実質道路予算となるだけ。

一旦、廃止して、１年後に、”道路以外”特定財源として復帰させるべき。

この国は土建屋と公務員じゃーないと

人間じゃーないのか？

>>218
◇ 財源確保策
・特別会計を一般会計に移行
・独立行政法人は廃止か民営化する
・道路整備を含めた公共事業のあり方を抜本的に見直す
・指名競争入札・随意契約の適正化
・政府保有資産の活用
・国家公務員の総人件費抑制
・保有株式の売却の促進

【民主党】「財政運営の抜本的な見直しの推進に関する法律案（予算機能転換法案）」、今国会提出へ　予算調査会の会合で法案骨子提示
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200969472/l50

>>財源確保策の説明
天下り団体全廃してその予算を振り向ける　でキマリ。熱狂的に支持されるぞｗ

>>222
一応、民主党はマニフェストに掲げている。実現できるかどうかは分からないけど。
国民の声が高まれば、実現せざるを得なくなるので、まずは多くの人に真実を伝えてください。

3. 特殊法人・独立行政法人等の改革
http://www.dpj.or.jp/special/manifesto2007/pdf/manifesto_2007.pdf

特殊法人や独立行政法人等は、国からの補助金や交付金を使って非効率的な事業運営をし
ていたり、官僚の天下りの受け皿となるなど、様々な問題点を抱えています。特殊法人や
独立行政法人、及びこれらに係わる特別会計は、原則廃止を前提に全てゼロベースで見直
し、民間として存続すべきものは民営化し、国としてどうしても必要なものは国が直接行
います。また、天下り受け入れの見返りに業務を独占するなど、実質的に各省庁の外郭団
体となっている公益法人は廃止します。さらに、独立行政法人の税金のムダづかい体質を
改めるため、�@各府省の独立行政法人評価委員会委員及び各独立行政法人の監事の独立性
向上（公務員出身者による就任を制限）、�A公募による独立行政法人の長の選任、�B会計
監査人の監査対象となる独立行政法人の拡大、�C独立行政法人の統合時における資産の鑑
定の義務付け、などを行います。

暫定税率廃止、で、特殊法人・独立行政法人�公益法人も全廃でいいじゃん。

２４日早朝のみのもんたの「朝ズバ！」で、コメンテーターの一人として、
元国土交通省のキャリア官僚早坂実が、驚くべき率直さで、この暫定税率の
欺瞞性をしゃべっていた。早坂実は芸名で本名は坂本武というらしい。その早坂、
いや坂本が、ガソリン暫定税率を作るときの当事者の一人であった経験から、
次のように、発言したのだ。

　つまり、暫定税率の一部はすでに一般財源化して他の病院建設やほかの
目的に転用されている、小泉政権のときに毎年約３％、すなわち６００億円を
超える財源を、道路建設予算から削って他に回す、つまり事実上一部の
一般財源化が決められた、しかしそれを国民に隠した。暫定税率が維持され
続けるのは、道路特定財源といっておけば既得権として自動的に国民から
取り続けられるからだ、財源を手放したくないからだ、このような暫定税率を
許した私は間違っていた、と、ここまではっきり言っていたのである。

　返す刀で早坂は、財源などは独立行政法人の無駄をなくせばあっという間に
財源は捻出できると言わんばかりの発言までしていた。無駄な独立行政法人が
たくさんあることを元国交省官僚がテレビの前で認めた瞬間である。

この早坂、いや坂本の発言は、日刊ゲンダイがしきりに訴えている告発記事と
見事に（以下はリンク先で）
http://www.amakiblog.com/archives/2008/01/24/

ゴールドマンサックスを空爆して来いよwww

俺三重なんだけどさ。この時期どこ走っても道路工事やってるけど、他もそうなの？

もしそうなら近いうちに日本はパンクするな

2008/01/24
道路特定財源廃止による減収を語る自民党の指摘は根拠がない　会見で菅代表代行が指摘
http://www.dpj.or.jp/news/dpjnews.cgi?indication=dp&num=12566
また、自民党が道路特定財源廃止による減収を指摘していることについては、
「自分たち流の計算によるものであり根拠が明らかでない」との見解を述べ、
自民党に対して説明を求める意向を明言。
国民に対しても一般財源化することで道路のみならず、
それぞれの地方で必要な財源に充てられることを訴えていくことで「理解を得られると確信している」と語った。

まぁ、道路が作りたい県だけ、税金かければいいじゃん。

税金逃れを防ぐために、ガソリンスタンドでは免許証で住所確認すればいいし。

地方分権の財源移譲にもなるじゃん

年金同様に流れを持っていくようだが、浅尾慶一郎って民主党ネクスト防衛大臣だよな？
なんか宿舎の事を年金の時と同じように掛け合わせて語ってたが？

で、額賀の宴会の件はどうなったんだ？

>>227
もちろんやってるよ。

それにしても三重か、酷いな。
もっと酷い場合は１１重の下請けなんてあるらしいからな。
こういう中間搾取をなくせば、予算が減っても末端の労働者に
渡る金はそれほど減らないんじゃね？

>>227
この暴風雪の中
最近、急激に道路ほじくり返して大渋滞

宮城

大体30年以上も暫定税率とっておいていまだに道路が足りないって・・・
どう考えても必要じゃない道路ばかり作ってたとしか思えないよな？

昨日か一昨日のテレビで>>207の道路をテレビでやってたけど

国道9号の狭い道路をトラックなどがビュンビュン走ってる現場を
小学生が通学で歩いてるって地元の住民たちが言っていたけど・・・
なんで小学生たちの安全のためって名目で高速道路なんだろう？
高速道路作ったからといって そこをトラックが通らなくなるとは思わないんだよね・・・

だったら高速より安いバイパスとか作ってガードレールとかしっかり整備したほうが安全だと思うんだけど

道路は一般財源で造れ

民主の造反議員は３人。 渡辺秀央・大江康弘・山下八洲夫
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20080123dde001010020000c.html

暫定税率：維持訴え、都道府県議ら総決起大会
　ガソリンにかかる揮発油税などの暫定税率の維持を訴える「道路特定財源堅持を求める都道府県議総決起大会」が
２３日正午から東京・永田町の憲政記念館で開かれ、自民党を中心とする地方議員ら約５００人が参加した。
地方は首長、議員に暫定税率維持論が強く、租税特別措置法改正案の年度内成立を目指す政府・与党を支援するとともに、
延長阻止を掲げる民主党に圧力をかける狙いがある。

　大会発起人は１７都道県議で、暫定税率維持を求める決議を採択する。自民党の伊吹文明幹事長ら与党幹部のほか、
民主党参院議員の渡辺秀央氏、大江康弘氏、山下八洲夫氏が参加した。大会趣意書は「道路特定財源の一般財源化や
暫定税率廃止の議論は、渋滞に苦しむ都市や道路整備が道半ばの地方の実情を理解していない」などと指摘した。【竹島一登】

毎日新聞　2008年1月23日　東京夕刊


【渡辺秀央】
　新潟県　元自民党　内閣官房副長官、郵政大臣などを歴任。９３年の総選挙で田中真紀子に敗れて自民を離党。
　９８年自由党で比例当選、参議院に鞍替え。民主内の反小沢勢力の筆頭。
【大江康弘】
　和歌山県　元和歌山県議　参院比例　父親（大江敏一）も和歌山県議の世襲議員。
【山下八洲夫】
　静岡県　元社会党衆議院議員　参院　現国土交通省筆頭理事。

【行政】 揮発油税など道路特定財源でスポーツ用品の購入など福利厚生に充てているケースも 2007年度、職員宿舎の建設に25億円…国交省
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201213639/l50

暫定税率廃止します！財源は無駄を省いて穴埋めします！
↑
裏付けの無かった民主党の言い分に、裏付けができちゃったなｗ

>>221
それって財源っつーよりも単なる「できたらいいなリスト」だべ。

肝心な「これらをどうすることによっていくらの財源が確保できる」
っつー見通しが一切ねえじゃん。

>>221
それを全部やれ

だれかが無駄に食べている分を減らせばいい。

重量税の暫定が失効される時には今以上に祭りになりそうだな。
暫定を10年延長するのは、10年後にキッチリ元に戻すかどうかを明確にしてからだな。

2008/01/24-14:53 公共事業追加なら日本の二の舞い＝景気対策で−マケイン候補経済顧問
　【ワシントン２４日時事】米大統領選の共和党有力候補マケイン上院議員の上級経済顧問を務めるケビン・ハセット氏は２４日までに、「米議会の望むものにただ金を注ぎ込んでも大した効果はない。
かつて日本が金融危機への対応として、橋や高速道路をつくり続けたのと似ている」と述べ、緊急経済対策に公共事業など歳出拡大策を盛り込むよう求める野党民主党をけん制した。
　米シンクタンクが各候補の経済政策担当者を招いて開催した経済フォーラムで、アメリカン・エンタープライズ研究所（ＡＥＩ）の経済政策調査部長でもあるハセット氏は、
１９９０年代の日本の景気対策を「（不良債権）問題を隠し、銀行を延命させるためのごまかし」だったと批判した。
　その上で、米国は痛みを恐れず対応している点で日本とは違うと強調。
「金融問題は自律的に解決される」とし、低所得者向け高金利型（サブプライム）住宅ローンの焦げ付きに端を発した金融問題への公的関与を拒否するブッシュ政権の方針継承を支持した。
ＡＥＩは共和党寄りの政策提言で知られる。

ガソリン暫定税廃止して、もし地方の土建屋がどたばた潰れたら
東京の人が失業者を引き取るってのはどうですか？

>>233　トラック進入禁止　の看板立てて数万円でオケ！あとは毎日警官一人たたせとけばオケ！
整備にすら数億円もいらね。質の悪い土建屋でボコボコになる

852 ：名無しさん＠３周年：2008/01/25(金) 05:33:57 ID:DvZempwX
また、マスコミはｱﾃにならない。
松岡農水相の死でさえダーティな部分を暴こうとしない。
闇は国民が思ってるより遥かに深い。
この闇を切り開かなければ、小泉改革も戦後ﾚｼﾞｭｰﾑからの脱却も出来ないのだ。
なぜ自民党は道路特定財源の一般財源化が出来ないのか？
それが問題の根本なのだ。
このスレにレスしている半分以上の人は正論だ。
そして、その人たちの意見はひとつの答えに行き着く。
『道路特定財源の一般財源化』だ。
だが、これは自民党には出来ない。
ほとんどの国民は『○○道路早期建設既成同盟会』といったフォーラムに参加したことはない。
だから、そこで何が叫ばれてるかを知らない。
そこで叫ばれてるのは
『道路特定財源の一般財源化絶対阻止！』だ。
俺は経営者側にいる人間で、政治家家庭だから、そういう場所に出入りすることがある。
そこで言われてるのは、抵抗勢力が税金を食い散らかすのを当然の理論とする姿だ。
彼らの多くは自民党の先生方に『あらゆる手段』で利権システムの維持を謀るよう働きかける。
残念ながら、自民党の八割以上の政治家は、この道路利権のシステムの中にいる。
小沢ｻﾝも俺の祖父も、最初はシステムの中側から変えようと試みた。
しかし、この巨大な利権システムは、あまりに巨大すぎて怪物になってしまった。
日本の道路予算はイギリス、フランス、イタリア、ドイツの道路予算の総和よりも大きい。
つまりは、世界でも稀に見る巨大な産業だ。
あまりに莫大な税金が投下されてるために、誰も正常な把握を出来ない状態なのだ。
ガソリン暫定税率の撤廃は風穴を開ける良い機会だ。
いまやらなければ、10年も巨大な利権システムが維持されることになる

今までの暫定税率で国民からむしりとった金は都市部のインフラ整備に利用して
地方に道路はいらないと言うのもひどい議論だよね。

これはいいな。是非応援したい。むしろリットル300円にすればいい。
とはいえ先に大きくでてこっそり変更するってまるでソニーみたいな手口だなぁｗｗ

>>244
ちょｗｗｗ小沢はそういうシステムを作り上げた人の一人だと思うがｗｗｗ

昼のテレ朝

去年の予算
一区画→10億
踏切点検箇所→1800箇所
暫定税率以降の
今年の予算
一区画→30億
踏切点検箇所→3300箇所

何故、工事単価・点検箇所が増えたか、国交省へ問い合わせたが、説明になってなくて呆れてた

テレ朝では、まず確保予算ありきで算出した予算だから無理があるのでは無いかと
今後も国民が納得するような説明を求めていくと厳しく責めてた

むしろ財源がないほうが
道路作らなくていんじゃね

ガソリン税維持、各国で合意を＝自民・中川氏−鳩山氏は首相に数値目標求める
2008年1月25日（金）11:21

【ダボス（スイス）２４日時事】スイス訪問中の自民党の中川秀直元幹事長は２４日夜（日本時間２５日未明）、
世界経済フォーラム年次総会（ダボス会議）の「ジャパン・レセプション」で講演した。
中川氏は、３月末で期限が切れる揮発油（ガソリン）税の暫定税率に関し「二酸化炭素（ＣＯ２）の主要排出国は、
現在（ガソリンなど）化石燃料に課している税をこれ以上軽減しないことを約束すべきだ」と提案。
その上で、「この発想には民主党も賛同していただけると思う」と述べ、撤廃を主張する同党をけん制した。

また中川氏は、ＣＯ２主要排出国が各国共通の「国際環境税」導入で合意することを提唱。
税収の一定割合を国連などを通じ、気候変動による被害が出ている発展途上国に拠出するよう求めた。

民主党の鳩山由紀夫幹事長もレセプションで講演し、２０１３年以降のポスト京都議定書の枠組みづくりに関し、
「（ＣＯ２削減の）数値目標をヨーロッパの国々にも納得できるような形で示すことが何としても求められている」と述べ、
２６日に演説する福田康夫首相に注文を付けた。　

[時事通信社]
ttp://news.goo.ne.jp/article/jiji/politics/jiji-25X723.html

どういうつもりで分かり難い弁解めいたことを民主が言い出したのか？

内心自民支持のキャスターとかに代わる財源を考えてないのか、無責任だとか言われてうだうだしてるのか？

もっと誠実に真っ直ぐに民主は反対すべき、国民は２５円ガソリン代下げてほしい、それだけで支持する。
２５円下げることに反対するのは民主が嫌いなだけ自民を支持しているだけだと気づかなければいけないよ民主は。

２５円の暫定の金だけで道路作ってるんじゃないのだから、しっかりしろ民主党！

値下げしなくていいから全額一般財源化しろ。
なんでこんな簡単なことに議論が必要なんだよ

『説明に努力』なんかしなくていいよ。

『文書で残る』説明をしろっつーの。

絵に描いた餅か？青写真見せろと言ってるのに。
気づかないだけなのか、能力不足なのか？
兄弟同時株安だから仕方ないのかも知れんけど。

結局経済的な観測何もなしで値下げを主張して都と地方からこぞって反対を食らって
この様か。

民主党に政権運営能力などあるはずがない。

あ、外国人参政権やら人権擁護法案やら日本を売り渡す能力には長けているようですが。

>>242
そいつらが税金を食いつぶしてた奴らで、
今まで税金でウハウハしてたのにか？

土建屋は潰れて
小麦でも作った方が環境にいいだろ　福田！

数年前に
道路公団潰した時に
結論は出てたはず。

道路はいらないと。

ほんと民主党は節操ないな。

税金を使い税金をばら撒く側は、人間だから「自分の」損得で一心一体なんだよ。
これが原点でものを言ってるから「自分の儲けに」つながる事に我田引水の理論を言うんだよ。
しかも子供でも分かるような嘘を「嘘も１００回言えば国民は扇動される」と思って言うｗ
金にがめつい奴等はその位なことを言う、平気な腹黒い性格してるよｗ

腹黒い奴等は口先も立つから民主は誠実に国民に訴えていくことだ。
まじめな言動を続けていれば総選挙は勝つ、最近は悪い事を嫌うそんな日本になってきたからな。
一時代前の「清濁併せ持つ政治家」は団塊世代以下は嫌らう政治家だ、純粋に嘘を見抜き許さないから。

今後は「社会主義嫌いの年寄りと利権関係者」ばかり行く選挙じゃなくなるから
団塊のリーマンが会社辞めて選挙に行きだすから自民は負け出すよｗ。

福岡も道路工事やってるな。そうか全国でやってるのか？
怖いな

葬蚊なんかの宗教法人から税金取ればいいんだよ。
細木も宗教やってるから金がっぽり稼いでるんだろ。

民主党は昨年夏の参院選挙の公約での、農家への戸別所得補償、子供手当ての新設を主張
１５兆以上に上るにもかかわらず、財源の明確でない話。
そして、ガソリン引き下げ。

甘い汁ばかり振りまいて「庶民」を洗脳。

その裏で
外国人参政権、人権擁護法案。

民主党ってどれだけクズなんですか？

民主風見鶏党

外国人参政権て公明も言ってるよねもちろんクズだけど。

後付ｗ

これで政権担当なんてできるんすかねｗ
人の悪口と批判しかできない風見鳥という感じだｗ
甘い汁だけまいて票だけを得ようとする糞政党ということだけは分かったｗ
支持母体の公務員なんとかしろよｗ

民主は最初からやる気ないだろ、
ガソリン税廃止なんて最初から出来ないと解っててやってる。
「ガソリン値下げしますよ」と言って人気を取り、上手く行かなければ自民のせいにする。
人気取りと自民叩きの両方が出来ると思ってたんじゃない？

公務員が票入れてるの自民党だぜ。自民党が自由で民主的な党ですって



報道されたらオマエ信じるタイプと見た。大本営って知ってる？２６６

日本にある土建屋の2/3は潰した方が良い
マジで日本の癌

でたー、民主党（笑）
いままで言ってたことは何だったんだ

入ってきた金だけでなんとかするのが優秀な頭脳だろうに。
入ってきた金使い切るだけなら馬鹿でも出来る。足りないから増税とか馬鹿の極みだろ。

まあもともと鳩山は、地方に1円も迷惑かけない、と言ってたし、
暫定廃止でガソリンが安くなるーと騒いでいた連中がアホだった、ということだろ。

朝三暮四で他増税や国債大量発行は止めてくれ

もともと高い税金が乗っているガソリンに２５円さらに暫定税乗せているだから

それを外せと言っているだけの事

庶民には当たり前の感覚、当たり前の事

>>272
土建屋にはマイナス３０、土建屋以外にはプラス３０、トータルでプラマイゼロって事だろう。
土建屋を今までどおり生活保護ちっくな財源で食わせるって事じゃないみたいだよ。
俺は地方民だが民主案に賛成。

無駄な土建屋マジ多すぎ。

何の財源を確保するの？
暫定分は廃止だろ、廃止。
それでもゼロになるわけじゃないだろ？

小さな政府を目指してるんだよな？
小さな政府に大きな財布は不要じゃないか？

別の形のバラ撒きじゃね〜かよ。
民主党は、一体何を目指してんだ？

政官財の癒着あっても自民の方がマシな政策だすよ。
政権交代の必要性は解るが、民主じゃ自民には勝てない。

民主は説明が下手なんだよ。
KY日本人自体の単純化劣化もあるけど。
両党の話を同じくらい良く聞いて判断するべき。

民主党は

暫定税率廃止 → 暫定ではない税制度導入


だろうな

>>275
そうだとしてもゆっくりやれ。

特定財源のまま土建屋放置は有り得ない。土建屋は業種転換させないと将来地方自身が困る。
かといって単純値下げも有り得ない。なんで石油依存から脱却しなきゃならないときにガソリン税下げるんだ。
いつまでもアラブや中国の投機に振り回されるし、資源の枯渇及び地球温暖化の問題もある。

一般財源化しかなく民主党がこれを主張するならこの件は支持する

>>277
＞ 別の形のバラ撒きじゃね〜かよ。

バラ撒きという言葉の意味すら理解できないゆとりが居るようだなｗ

>>281
今すぐに一般財源化しても、予算の穴があいた部分、つまり道路工事に使われ、
その後もなし崩し的に実質道路予算となる危険性がある。

一旦、廃止して、１年後に、”道路以外”特定財源として復帰させるべき。

日本の道路予算はイギリス、フランス、イタリア、ドイツの道路予算の総和よりも大きい。
しかもイギリスやドイツは高速道路はタダだ。
土建屋と自民の族議員がどれだけ税金を食いつぶしてるか。

>>283
財源分国債の返済額を増やしてもいいし、そんなことしなくても一般財源化すれば予算奪い合いで簡単には道路を作れないだろう。
ガソリン税を関係しない項目の特定財源にするのは有り得ない。
一応道路建設は車が増えガソリン税が増えれば道路もより必要という相関はあったが、無関係だと税収入と必要な金額のバランスが取れない。
足りなくなるのも問題だが余ればまた新たな利権に

まあ気にすることはない。どうせ再議決で強行突破されるから、せいぜい減税措置は1ヶ月弱。
それで失われる財源なんて微々たる物。
むしろ民主党は自民党が減税措置を数の力で覆したことを強くアピールしていくべき。

　　　民主党の値下げ戦略でアメリカの石油メジャー大喜びwwwww

　　　反米厨涙目www

>>11
亀レスですが。
学級会じゃ可愛そうなので、生徒総会・民主党にしましょう。

誰か、委員会長を選出してください。

安全委員
広報委員
厚生委員
風紀委員
ベルマーク係
等々。

だから〜
たばこ税は国税と地方税を合わせて、２兆円超えてるのよね。
倍に増税するだけで、その分を地方に回すよ、と言うだけで
ガソリンの暫定税を廃止にできるでしょ。

なんで、たばこ吸う基地外を守るのよ！

>>284
これだけ食いつぶしてもまだ足りないらしい
聖域なき構造改革を支持した自民支持者は今何を考えているんだろう
本音は郵政改革も不支持だったのかも

財源確保と言ったらコストカットでしょ常考
幸いカット出来そうな議員ばかりで良かった

>>289
たばこ税を倍にしたらさすがにやめる奴も多いだろうから
単純に倍の税収にはならんな

民主の造反議員は３人。 渡辺秀央・大江康弘・山下八洲夫　←こいつらを許すな
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20080123dde001010020000c.html

暫定税率：維持訴え、都道府県議ら総決起大会
　ガソリンにかかる揮発油税などの暫定税率の維持を訴える「道路特定財源堅持を求める都道府県議総決起大会」が
２３日正午から東京・永田町の憲政記念館で開かれ、自民党を中心とする地方議員ら約５００人が参加した。
地方は首長、議員に暫定税率維持論が強く、租税特別措置法改正案の年度内成立を目指す政府・与党を支援するとともに、
延長阻止を掲げる民主党に圧力をかける狙いがある。

　大会発起人は１７都道県議で、暫定税率維持を求める決議を採択する。自民党の伊吹文明幹事長ら与党幹部のほか、
民主党参院議員の渡辺秀央氏、大江康弘氏、山下八洲夫氏が参加した。大会趣意書は「道路特定財源の一般財源化や
暫定税率廃止の議論は、渋滞に苦しむ都市や道路整備が道半ばの地方の実情を理解していない」などと指摘した。【竹島一登】

毎日新聞　2008年1月23日　東京夕刊


【渡辺秀央】
　新潟県　元自民党　内閣官房副長官、郵政大臣などを歴任。９３年の総選挙で田中真紀子に敗れて自民を離党。
　９８年自由党で比例当選、参議院に鞍替え。民主内の反小沢勢力の筆頭。
【大江康弘】
　和歌山県　元和歌山県議　参院比例　父親（大江敏一）も和歌山県議の世襲議員。
【山下八洲夫】
　静岡県　元社会党衆議院議員　参院　現国土交通省筆頭理事。

>>292
たばこ吸う基地外を守る理由になっていません。

まああれだな、民主的にはちょっとこのネタは見込みハズレだったな。
ガソリン値下げ→国民の支持率UP! と思ってたら、土建屋が危機を感じて猛反発。
一般でも都市住民は車が無くても困らないから反応薄。むしろ財源に開いた穴を
別の形で自分達に被らされる可能性もあるから支持しない。
代替財源について突っ込んでいくと、影響を受ける層が反発に回るだろう。
結局支持してるのは土建と無関係な地方住民と運送業者ぐらいだな。

>>285
余ることは無いだろ。今の財政状況で。

”道路以外”特定財源というのは、さすがに冗談だが、このまま一般財源化
しても、既に立てられた予算の穴＝道路建設に使われるのは明白。

一旦使われると、以後、ガソリン税分は道路建設に振り向けるのが暗黙の
ルール化されてしまう。それくらい道路族の力は強い。

ほとんどが特定財源を維持するためだけにでっち上げられた計画だろうから、
現在進行形だろうと、なんだろうと、一旦止めればいい。

国家１０年の大計、いやそれ以降も含めた日本の財政のあり方を 検討する
いい機会だ。税収を一旦減らして、１年ぐらい時間をかけて議論すればいい。

それくらいの大鉈が必要

>>295
だが民主がピンガー打ってくれたおかげで利権構造の全体像が浮かび上がってきたからなｗ

>>296
予算の穴なんて道路に限らず色んなとこで開いてると思うが。
政治屋じゃないから道路族の力はしらんがこれだけ注目されてる今はそう無茶できんだろ。そんぐらいは国民が監視できないと。

あと一度下げた税を上げるのは大変。特に与野党が拮抗する最近は。それに必要な道路がゼロということはないし。

>>298
財源不足で予算が付かなかった分野はあっても、成立した予算案で
認められたものに穴なんか空かないだろ普通。

注目されていようが、予算に穴が空いた部分があって、それと同額の
まだ使い道が決まってない一般財源がある。すっぽり穴にはめ込む
のが自然だろ。後は、前年度の例に倣って、その後も道路財源化する。

来年、一般財源なのに実質道路財源化するのはおかしいと、文句を
言う奴がいても、「いえいえ、もともと車利用者が払った税金ですから」
で逃げ切る。この展開が目に見えている。

>>298
あと、念のためいっとくと、暫定税率が廃止されても
道路予算がゼロになるわけじゃないからな。

とりあえず昨年度余剰金　６０００億円は返還しろ

>>299
よく分からないんだが、なんで一般財源化されたのに他の予算成立したあと元道路特定財源分の使い道決めるの？

>>302
今年、ガソリン税の暫定部分を一般財源化した場合の話しな。
そのときには、既に道路建設費を盛り込んだ予算案は成立済み。

「２５円引き下げのキャンペーンは、国民に暫定税率問題へ目を向けて
もらったことで役割を果たした」として、戦術を変更していくことを明
らかにした。

は？25円下げるんだろ。国民に嘘を付くなよ民主党。

なんかこんな個別の話してたら道を誤るような気がする。

特別会計、天下りの弊害、などを民主党がHP作って説明してくれればいいのに。

おれは民主党がちゃんと環境政策を考えられるかどうかが
政権担当能力の試金石になると思うね。

２５円値下げします！と言えば国民にウケると思ったんだろうなぁ・・・

>>305
自民官僚連合が各個撃破を狙ってるからな。

民主党を支持している人は自民党支持者よりも
ＩＱが高いとか言う実験結果が出るようでないと
だめかもね。

国家１０年の大計、いやそれ以降も含めた日本の財政のあり方を 検討する
いい機会だ。税収を一旦減らして、１年ぐらい時間をかけて議論すればいい。

ほとんどが特定財源を維持するためだけにでっち上げられた計画だろうから、
現在進行形だろうと、なんだろうと、一旦止めればいい。

それくらいの大鉈が必要

メカAG - 利権構造の破壊こそが日本再生への道
http://www.asks.jp/users/mechag/144149.html

今回のガソリン税は自民党の道路利権を破壊する千載一遇のチャンスだと思う。
自民党自身ができないのだから、野党にやってもらうしかない。そしてそのためには国民の支持が必要だ。

確かに道路利権を破壊すれば再び地方が割を食う事になるだろう。
申し訳ないとは思うが、日本の政治を健全化するために、もう一度耐えて欲しいと思う。
そして利権破壊が成功した後は、その時の政権党(自民党になるか民主党になるかは分からないが)による地方への手厚いケアが必要だ。
硬直した利権体質をリセットし、必要な分野には改めて地方支援を行う再構築(リストラクチャ)が必要。

>>306
俺の中では在日参政権勧めるとか党首が言っている時点でアウトだ

>>1
毎年度補正予算組んで国債の追加発行とかやってるじゃん。
予算は普通に成立させればいいよ。
もっとも、暫定税率延長ありきで組むのは、無理があるんじゃないかな。
もともと今年度で期限切れだし、暫定なんだからさ。
そんなものの延長を前提に予算組むのはおかしいだろ。
前提にするんなら、もっと前に延長法案通しとけ。
まあ夏の参院選挙で負けたから予定が狂いましたって、正直にゲロすれば言いだけの話。

役人の衣食住、自民への献金、ヤクザのシノギに使われる割増税は必要なし

>>307
ウケてるよ。逆効果と思うほうがわけわからん。

>>313
いや、この時期まで暫定税率延長の議論を先延ばしにしたのは、
来年度予算案を人質に取るため。冷静に議論できる時期に審議
してたら、間違いなく一般財源化の流れになっていた。

だからわざと、ギリギリまで議論を先延ばしして、延長しないと来
年度予算に穴が開くよ、地方財政に影響が出るよと、脅して、議論
の余地を少なくしている。

>>316
脅しに屈してくれればいいねｗ

民主にはガッカリ。
利権に屈したか。
もう二度と投票しねぇ！

道路工事って麻薬みたいだね。
それに触れると中毒になって、それが必要不可欠になる。
暫定が切れて、工事総量が減ると禁断症状になると
中毒者がびびってるように見える。
禁断症状には痛みは伴うと思うけど、がんばって
真人間になってください

今更出来ないってこと？
おいおいおいふざけてんじゃねーよ

結局道路族議員が暫定税率維持に走ってるのは国民や地方のためじゃなく
その利権に群がっている土建屋や補助金もらってる会社などからの
献金目当てなんだよね・・・

そして国交省の官僚はその会社なんかに天下りするために税率維持を訴えてると・・・

俺達の戦いはこれからだ！！

石原伸晃、柳沢、高村、二階、こいつら国土交通省の天下り法人から献金受けてるよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（今日のニュースステーションより）
二階経由で税金がじゃぶじゃぶ創価学会にいってる構図だな。こりゃ。

冬柴だっけ、あたまのおかしい年寄りの公明党の大臣。

こいつも必死こいて都市再生機構を守ったのは同じ理由だろ。

今ガソリン入れてきた（土日は1円引きの為）

2台（エスティマと軽）で80リットル・・・
暫定税率廃止してくれたら2.108円も安くなるのに・・・

通勤で使うから大体月に二回以上入れてるんだよな・・・

税金で飯くっている土建屋は食料自給率上げるために
もやしでも栽培しろよボケ

>>323
大臣が政治家が税金使って私利私欲で動いている
小泉のときは人物にホレたが、もう二度と自民党には投票しない
絶対しない

>325
最近は土建屋の転業としてダチョウ牧場がはやっているらしいぞ

ガソリンも入れない、自分でモノを買わないヒキコモリにはわからんだろうが
運送コストが上がれば物価も上がるんだよ

とっととガソリン解散しろよ

「無駄な公共事業は、止めましょう」って流れだったのを、他に財源を見つけて
「形を変えて、地方にばら撒きます。総量は変えません」って方針に変更ですか？
財源がなければ、暫定税率を復活させるか別に増税するかしかない。
都会人向けに、都会税でも新設するのか？

財源なんてどう取り繕ったところで結局国民なんだからどうでもいいよ

　ガソリン代が本来の価格に一刻も早く戻るといいですね。


早く総選挙してほしい。

最初に財源確保の手段を講じてからガソリン暫定税廃止を訴えればいいのに、
「今からどうやって帳尻合わせるか考えます」だからな。
自衛隊海外派遣反対で散々時間つぶして、挙句に党首が採決棄権するなら
他にやる事は無かったのかね？

　自民党　新井将敬（朴景在）

『韓国ブーム洗脳の次は、ガソリン税割増洗脳ニダ。』

>>332
利権屋に良い思いさせるため財源確保することなんか
何で考えなけりゃいかんの？

>>334
民主党が
「地方の土建業には道路財源圧縮と公共事業廃止を受け入れてもらう。」
と主張してるんなら支持するさ。それなら筋は通ってるからな。
今頃になって、ガソリンは減税する。道路は作る。地方財政は手当てする。
と言い出すなら整合性を問われるのは当然だろ。

たかだか２５円でガタガタいうなよｗ
どんだけ貧乏なんだよｗ

ビールの暫定税率下げてくれんかな。

>>330
国民が出さないと判断すれば、迷惑を被るのも国民なんだからねｗ

なんか途中でピンハネしてる連中が、
ウギャーワーワー五月蝿いみたいだけどな。

正論だ

>335

そもそも親のすねかじりのごとく自治体がピィピィ騒いでいるからな。
地方分権のお題目はどこへ行ったんだと。

だいたい 病院や医療に金使わない 自治体にも金を回さない

道路だけは支援 OKって・・・

まったく優先順位 間違ってるよなー！

これ見ると道路予算の９割以上は無駄遣いだな。

http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20071017/137767/
日本では、自動車ユーザーから、消費税を含めると10種類もの税金を取っています。その
額は年間9兆円にも達しますが、そのほとんどが一般道路を作ることに使われています。

　この額は英国、ドイツ、フランス、イタリアの道路予算の合計の2倍に達します。しかも、
この上に、高速道路のユーザーからは年間2兆5000億円の通行料金を取っています。

　税金と通行料金を合計すると12兆円になります。消費税にも匹敵する額です。英国など
は、年間1兆円近い予算で一般道路も高速道路も建設からメンテナンスまでやっているので
すから、その10倍以上ものお金を日本は道路に使っているのです。

>>342
これは酷い

>>342

×　道路整備に使っている

○　道路整備と官僚や天下り団体と族議員の懐に入っている

１０年間イギリスに統治してもらって国政改革した方が良いかもな

どうせテロ特の時みたいに対案出す出すって時間稼ぎしたのと同じ事すんだろ
そして外国人参政権を2月中に動かすとｗ
小沢が党首になってから何でもかんでも政争の具にしかしないし…
「国民の生活が第一｣だなんて笑わせるわ(# ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

つか暫定税率無くなったら地方が死ぬなんていってるが、
土建業でしかカネが落ちないなんてシステム自体すでに破綻してんじゃ？
今はいいが、そのうち作る道路なくなったら一体どうやって生きてくのよ？
もっと根本的な改革が必要なんだろな

>>335
> と言い出すなら整合性を問われるのは当然だろ。

政治ってのは理屈通りやればうまくいくと言うものではないし、
理屈通り行きそうなアイディアはそもそも誰かがやってるわけ。

理屈通り行かなそうなことを断行するのが本当の改革。
当然混乱や新たなしわ寄せも生じるだろう。
しかしそういうことを避けてきたからにっちもさっちもいかない状況に日本は追い込まれたわけだ。

だいたいマスタープランを示せという人間は自分が日頃どれだけ計画的にこうどうしてるか
考えてみろ。大部分は計画なんて立てちゃいないし、立てたところで計画通りなんていかない。

行き当たりばったりが政治の本質。とりあえず日本経済の一番の障害になっている
道路利権を壊すことを考え、壊した後に後始末を考えるしかない。

フランス革命が後始末を考えて行われたか？
ゴルバチョフのソ連改革は？

本当に重要な改革というのは、マスタープランなんて描けないものなんだよ。

>>348

政争しかできない小沢とゴルバチョフを比較してる時点でお里が知れるが。
酔ってるのか？
小沢が地元岩手の支援者に頭下げて、道路事業削減政策に理解を求めたんなら
まあ信用してもいいけどな。
「地方の道路整備は従来水準を維持する」じゃあな。
引っ掻き回すだけで他人におっ被せずに、たまには自分でケツ持ったらどうだ。

>>1　できないことをやると主張するのはもうやめろよ

今、一般財源化しても、既に立てられた予算の穴＝道路建設に使われる。

一旦使われると、以後、ガソリン税分は道路建設に振り向けるのが暗黙の
ルール化されてしまう。それくらい道路族の力は強い。

ほとんどが特定財源を維持するためだけにでっち上げられた計画だろうから、
現在進行形だろうと、なんだろうと、一旦止めればいい。

国家１０年の大計、いやそれ以降も含めた日本の財政のあり方を 検討する
いい機会だ。税収を一旦減らして、１年ぐらい時間をかけて議論すればいい。

それくらいの大鉈が必要

防衛費減らせば財源を確保できるよ

>>352
仕事の無くなった道路官僚を防衛省調達バイヤーに配置転換すれば予算が浮く。
（贈賄側も収賄側も非東大。能力的にも配置転換は可能だろう。）

民間なら当たり前にやる配置転換が出来ないというところに、公務員世界の甘えがある。

>>347
暫定税率がなくなっても地方は死なないよ。
死ぬのは地方住民の１割に満たない土建屋と、その土建屋を経営している田舎県議だけ。

田舎在住の俺が保証する。
田舎も９割の住民は暫定税率撤廃派。

自民党は利権を守るためだけにしがみついてる
自民を与党から外さないと、この国はやり直せない

くだらん箱物や道路も天下りのために造っているのだから
すべての悪行の元は天下りなのだ

天下りやめさせて無駄遣いやめれば減税も可能なのだが
自民党はこの問題から目をそらし話題を変えようとする

>>347
都市部の住人なら解ると思うが、道路を造ってから下水工事を行って
一度道路を舗装し直し、下水への接続工事で道路をデコボコにしてから
再び舗装のやり直しを行い、そのあと都市ガスを通すために共同坑を
埋設して舗装し直し。
そして都市ガスの接続工事で道路をデコボコにしてから再び舗装のや
り直し。
最初から共同坑を埋設して道路を造る方法を選ばないので、道路を造っ
てお終いにならないようにしてる。
その後は老朽化を理由に同じ事を繰り返せばいい。
予算さえ確保できれば破綻しないようになってる。

ぶっちゃけ、暫定税率が減ったりすると地方が死ぬんじゃなくて、
ここらの団体の取り分が減るからんだよね
↓
http://www.mlit.go.jp/koueki2/Douro.htm

逆に言うとこういういう団体の温存が確定しさえすれば
地方が死のうが土建屋がコケようが財源システムの名前が変わろうが
税率をどうこうとかそんなややこしいことはすっ飛ばして
すんなり事が運ぶワケす。ま、毎度おなじみのことやね

なんでうまく行っているのに帰る必要あるんだよ、アホか、ミンス。

>>324
暫定なくなれば年間1台あたり重量税が数万安くなるよ

>>358
残念ながら、うまく行ってると思ってるのは自民党議員と土建屋だけだよ。

＞３６０
そうそう。道路をいくら作り続けても、都市と地方の格差はここ数年
拡大する一方じゃないか。無駄な道路をいくら作ったって格差是正には
役立たないことは明らか。

>>361
結果が出せないプレイヤーは二軍落ちが妥当だしな。

民主に投票した愚民　おらおら　何とかいえよ

ガソリン値下げも
高校無料化も
子育て支援も
年金も
農家補助も
高速道路無料化も

全て華麗にスルー　

やったのは
公務員のボーナス上げて
１０００兆円の油田をただでシナに献上して
株式資産を500兆円下げただけ

愚民って言葉は民主に投票したお前のための言葉だな　まぬけ

>>356に禿同

>そうそう。道路をいくら作り続けても、都市と地方の格差はここ数年
拡大する一方じゃないか。

君は小泉改革で道路の予算が激減したことを知らないゆとりだね

>356
下水や都市ガスも特定財源で作ってるってこと？