【自民党】道路特定財源の一般財源化に難色…中川昭一政調会長「必要な道路を整備するというのが党の一致した意見だ」

田舎の政治家だよな

政府、官僚の無駄を納税者のせいするな。

暫定税率維持は既得権益維持だ。

北海道選出の議員はどれだけ道路建設の仕事を持ってくるか
でしか選挙に勝てないという選挙事情はよくわかる
選挙に落ちればタダの人
核兵器保有論議では地元選挙民はついてこない
ちょっと寂しい話だが

どういう流れでこの議論が出てきたのかは、
なんとなく分かる気もするんだけど、
個人的には、一般財源化しても問題ないと思ってる。

どうしても国民の理解が得られなければ、
道路特定財源の一部を、環境税として扱うとか。

あと、自動車の排気ガスは、
国民の健康や福祉にも少なからず影響を与えるので、
その対策のため、道路特定財源の一部を健康福祉目的税化するとか。

小沢さんの国民福祉税みたいだけど。

>>169
化石燃料を使わない自動車の開発に回したほうがよっぽどいいだろｗ

まあ、環境税は極論だけど、一般財源化しても問題ないと思う。

この高齢化時代、特に金が必要なのは、
年金・保険・介護あたりなはずで、
国民の福祉のリスクのため、費用を負担するっていうのは、
論理としては成り立つのではないかと。

>>171
それは消費税でやろうぜ。

道路作らねえならそこの税金廃止しろやボケ

福祉に回す金すら足りなくなってるのに






道路関係の税を減税しろとか　　　　　　　　　　　　アホ　　　　　　　　　　　　　ですか？

>>174
福祉に回すカネだぁ？
お前は、車で毎日自宅の爺さん婆さんを施設に送り迎えしたことあんのかよ？
アホとまで言うなら、お前自体は、自動車関連にいくら払ってんだよ？

自動車取得税・自動車税・重量税・揮発油税、税金取りすぎ。
取得税と重量税は廃止しろよ。もしくは重量税は大型のみ。
道路の損傷は大型車が原因。

一般財源化は賛成だな
今でなくとも、いずれそうしなきゃならんだろ

目的税化すると結局利権が生まれるからいやなんだよな
でも道路は最低。もう(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

一般財源化に賛成と言う方は、長年の間、
道路特定財源に暫定税率が適用され続けている事実をご存知なのだろうか。

話としては、暫定税率を本則税率に戻すほうが先だ。

揮発油税の含まれたガソリン価格に対して消費税も取る。
これだけで二重課税と言える状況なのに・・・。
本当に美しい国を目指しているのか？この国は。

　どこもおんなじだね。後援会長が地元の土建屋や有力企業の社長だったり、
　ずるずるべったり、会社ぐるみで票のとりまとめしたり、票の買収のうわさが
　耳に入ったり、義憤を覚えて行動起こしても、村八分にあって、食べて行けな
　くなる。だから、けっきょく何も出来ず、右へならえ。地方は弱み握られてい
　るよ。弱みの構造を作らされている、といえばいいかな。
　公共事業なんて、代理店のピンハネ、ブローカーの仲介料、天下りの給料等、
　いろいろ消えていって、末端の下請けに渡るの時はまさに「ご時世だな」みた
　いな金額。それでも仕事がもらえるから自民応援するんだよ。途中のピンハネ
　なくせばいいと思うけど、弱みの構造で儲けている人たちが上にいるからね。

こりゃ当然だな、道路の為に集めてるんだもん。
それ以外に転用は道義が通らん。
安陪もこういうこというなら税率戻すなり、税体系を変えて仕組みを直す議論からだろ

野党が政権取ったら、日本はおしまいだよな。
ﾐﾝｽが与党になったら、ｼﾅやﾁｮﾝが攻め込んで来るぞ。
だから、俺は自民党に投票する。

ミンスがトンでもなく売国だから。
日本の政党とはもはや言えない。
ミンスに国任す＝日本死亡フラグ　立ってるからなあ。

村山の社会党内閣で5000人殺されたことで実証済みかと。
あと、自分以外がみんな右翼に見えるキチガイ左翼脳は直した方が
良いな。

自民党はマトモ。ﾐﾝｽは糞。
ﾐﾝｽが政権取ったら日本は村山内閣以来の暗黒時代が訪れる。

>>179
頭固いな。暫定税率を本則税率にするように法律変えればいいだけじゃんｗ

>>183
そうしようとすると、法改正時に相当もめるよ。

>>184
もめたらまずいの？

>>185
決まらない。
自民党内でこういう状態だから潰される。

>>186
じゃあ自動車関連税はいまのまま、無駄な年度末工事に浪費される一方で、
消費税増税でウハウハだねｗ

>>187
ゼロベースでやり直すしかないの。
自動車関連諸税の抜本的見直しの中でやっていくしか。

一般財源化に反対

自動車利用者（地方では必需品）の税に国がたかってどうするよ。薄汚れた国日本にしたいか。
その時は東京はある快打によって、木っ端微塵、火の海けってい。

核シェルターでも作った方がまだ役に立つ

だったらとっとと外環開通させろボケ

>>192
反対して事業を遅らせている地元住民を今すぐ何とかしてください。
反対がなければ全線4年以内でできます。

ガソリン税を廃止して消費税を20％にしろ！
一般財源なんだから全国民が負担すべきだ！

必要か不要かはよくわからないけど、そのまま流用はイクナイ。
一旦廃止して、理由を明確にしてから増税すべし

＞195
ごもっとも

地方の赤字鉄道にまわしてやれ。

http://that4.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1132580153/711
安倍信者の大阪塵基地外コテを見ると、一般財源化論者がどのような人種かよく分かる。

自動車が命綱の北国の人に、自動車は贅沢品だ、冬の峠道も徒歩か自転車で行けばいいと
言い放ち、挙句の果てに冬眠しろと暴言。

【税金】道路特定財源を考える
711 ：40：2006/12/05(火) 21:02:08 ID:bown5YT90

＞冬凍結するんだよ。凍結。それに積雪。それも坂道。

では、冬は冬眠するのでどうでしょう？

＞じゃあうちの地方はほぼ１００パーセント自動車通勤だ。県内も多くは自動車通勤だろう。
＞地方はそのようなものだよ。そうしないと仕事ができないのさ。仕方がないじゃん。生活のためだ。

地方は１００パーセントも贅沢品で通勤してるのですか。それはよかったですね。
自転車で通勤したり、引っ越したりとかいくらでも他の方法があるというのに、贅沢品を選択されたわけですね。わかりました。

一般財源化は反対。まずは暫定税率を廃止しろよ。そもそも目的税だぞ。スジを通せよな。

地方では一人に一台、一家で４台とかが現状だ。

自民党の既定路線に戻ってくねえ。
土建屋、地方重視。

でも財界の声も聴いてると思うから、このままでは終わらないんじゃないかなァ。

「必要な道路＝大物議員がの地元」って事にならないなら
必要な道路は整備するで良いと思うけどね。

大物がいる土地に猿でも乗せる鉄道を作る、熊しかいない高速道路をつくる
こういうことが無くなれば雇用政策、経済振興策としても道路公共工事は優秀。

【財界】道路整備のために集めた税金を他の用途に流用する道路特定財源の一般財源化を歓迎…経済同友会の北城代表幹事
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1165370018/

ことわっておくけど、うちの息子は立派な絵描きですよ」（石原慎太郎 東京都知事）

自民党が圧勝すれば、次回は公明党とは離れるので、
是非とも自民党に投票をしてくれ。

民主党には絶対に投票しないでくれ。
民主党などの売国野党が政権を握ったら、諸外国からは民度が低いと笑われ、
そして、日本は潰れてしまう…。

>>19
使う事への躊躇を下げない、暫定税率固定化には正当とすべき理由がある。
使い道と、暫定のまま通してるとこは問題は問題。

最低でも都内の交通量の多い自動車、歩行者が別れていない道路をどうにかしたり
開かずの踏み切りの高架化や
外環を繋げてから一般財源化の話をしてくれ

金が余っているのなら外環のトンネル掘ってつなげろボケ！

田舎の病院閉鎖、車で遠くの病院に行くためにも道路は大切。

最初から福祉にも金まわせばいいんだけどね。

道路を整備しても田舎は右肩上がりになることないね

減税の話なんか、最初の最初っから出てないのっ。
ただ道路族と、国債を緊縮したい財務省の争いなのっ。

自動車工業会や、ＪＡＦの連中が、何をトチ狂ったのか、
それとも道路族に対する間接的な援護射撃のつもりなのか知らんが、
最初っから俎上に乗ってない減税の話を、途中でワアワア言い出すから、
もしかしたら減税されるかも知れないと虚しい期待が生まれ、
単なる虚しい期待が、いつのまにか何かの要求水準みたく勘違いされてる。

減税期待なんか、蚊帳の外。減税して欲しけりゃ、それだけを旗印に、
最初から政治活動してみろっつの。
道路族も大蔵省も味方になる訳がないから。

これから２年かけてマスコミ総動員で、余っているなら暫定税率を止めろ
という当然の正論をかき消していくんだろうなあ。
早速塩崎のヤロウは抵抗勢力みたいなこといい始めているしなあ

必要な道路を造ったうえで、余るぶんを一般財源に入れようって話なんじゃねえの？
なんでそれで反対が出るんだ？　おかしいじゃん。

自民党は完全に小泉以前に戻ったな

日本中を道路にする気か？

まだ土方にばらまきする気か？

目的税余ったら、税率下げるのが筋だろうが

>>1
つーか、いい加減にガソリン税下げて、国民に還元しろよ、屑議員共め！