1 :
Mr.名無しさん:
2 :
Mr.名無しさん:2008/12/16(火) 21:08:21
2get━━━( ´∀`)・ω・) ゚Д゚)・∀・) ̄ー ̄)´_ゝ`)━━━!!!!
3 :
Mr.名無しさん:2008/12/16(火) 21:21:02
おっつー
4 :
Mr.名無しさん:2008/12/16(火) 21:25:20
ビートルとゴルフとMINIと1尻ならどれがいいかな
>>4 俺なら1尻の6発のやつかな
無理ならミニのクラブマン
ホンダF1撤退
スバルもWRC撤退
>>1 乙
最近雑談スレ乱立なせいかスレ立て厳しいな
雑談て何が楽しいんだろ
あんなに乱立させやがって
おかげで独男板で見てるスレは車とバイクだけになった
前はこの時期ネタスレが立ってて楽しかったんだけどなあ
mixiが2ch関連のニュースを連日取り上げるからだろ
別に雑談自体はかまわんがここまで乱立してるとなぁ・・・
乱立してもきっちり消化してるからまぁええやん
ガソリン入れてきた
リッター100円だったから久しぶりに満タンコールかましてきたぜ
あの騒ぎはなんだったんだ?ってくらい一気に下落したよな
いつも行くスタンド通る度に安くなってるw
今、非常に迷ってるんですよ。次の車に
V35スカイラインの250にするかフーガ350GTにするかで…
「ホームセンターかドラッグストアぐらいしか行かんし、安いので」VS
「どうせ(rええ車買おか」ってな感じで
ちなみに、今はC34ローレル RB20E(15万km超え)
安く済ませると小さな不満が出た時に「ああやっぱ高いのにしておけば」と思い
高いのを買うと日常使用で「ああやっぱ安いので十分だったな」と思う
17 :
Mr.名無しさん:2008/12/20(土) 18:14:15
V36の250は選択肢に入らないのか?
18 :
Mr.名無しさん:2008/12/21(日) 09:14:23
19 :
Mr.名無しさん:2008/12/21(日) 10:50:55
>>15 俺の見た目の好みでいうとフーガだなぁ
値段が問題ならフーガの250って選択は無いのか?
まぁ、俺はフーガのような位置付けの車なら350以上を選びたい
2リッタークラスっていえばティアナとかのイメージ
なんか無理してる感がするんだよな〜
20 :
Mr.名無しさん:2008/12/21(日) 12:47:17
風雅250なんて劣等感の塊じゃんw
劣等感とかそーいうのじゃなく、
あの車格、車重で250はきついと思う。。
ましてや、日本だけの設定だし250GTは。
買うなら350〜だね。
22 :
15:2008/12/21(日) 17:47:56
V35なら込み150万をキャッシュで、フーガは300万を3,4年のローンで考え中
どちらにしても、2,3年落ちの中古が対象
V36も検討したけど「これに250万出すならフーガかな」と…
フーガなんてオッサンになってから買えばええやん
オッサンになってしまったら、たぶんそこでクラウンって選択肢がはじめて出てくるのヨ
ていうか車種絞れてんだし乗って比べたらいいんじゃね
26 :
Mr.名無しさん:2008/12/22(月) 12:41:35
G37コンバチが欲しいな、国内販売は無いだろうが
この季節はクリスマスソングを集めたオリジナルCD聴きながら一人ドライブする
もう何年同じこと繰り返してんだろうな・・・
>>27 何というドM。w
漏れはむしろ聴かないようにしてる。
29 :
28:2008/12/23(火) 16:23:49
と言ってるそばから、クリスマスソングを聴く破目に。('A`)
ガソリン入れた帰りに寄った本屋で・・・
会社の先輩にケーターハム7乗せてモロタ。
あの視界は確かに新鮮だったが、この季節にあれ乗るの拷問だった。
バイク乗りなみの冬装備と気概がないかぎり
冬のオープンは死ねるだろうな
32 :
Mr.名無しさん:2008/12/24(水) 16:18:33
>>30 意外と風巻き込まないし足元にヒーターあるからマシだろ
夏は本当の地獄
横転事故こそほんとうの…
あのへんの車ってロールバー付いてるんじゃないの?
やばいのは亀になったガルウイングだな。
窓もあまり開かないから出られないw
TVRの車はドアや窓の開閉が電動だから乗ってる状態でバッテリーが死んだら
窓ぶち破って脱出するしかないそうな
36 :
Mr.名無しさん:2008/12/26(金) 16:35:24
ニコニコでTVRのインプレやってたけどボディーはガタガタだし中は接着剤の匂いがするけどパワーはある、でも安全装置は何もないと、結果けなしてたよ、見た目はカッコいいよね。
37 :
Mr.名無しさん:2008/12/26(金) 17:45:07
北海道では寒冷地仕様且つ4WDのものじゃ無いと、エンジンかからなかったり
雪道に埋まったりする。
>>37 なあに人がくるまで中ですごせばいい。
おっと、アイドリングし続けれように走るたびに満タンにするのを忘れるなよ
39 :
Mr.名無しさん:2008/12/26(金) 20:11:47
二重衝突事故で、対向車がスピンしながら、運転席に突き刺さって来た事が
あったよ、シートベルト外して、助手席に飛び移ったから無傷だったが、
隣に人乗せてたらどうなってたか解からない。
42 :
Mr.名無しさん:2008/12/28(日) 15:41:00
来月ダウンサス買おうと思ってるんだけど
アライメント調整してもらわないとやばいの?
タイヤが片減りするし、轍にハンドルが取られたりする。
それを気にしなければやらなくてもおk。
アライメント調整て高いよな
調整マシンが高いからな
まぁ、純正値にするだけなら1万くらいからあるけど
47 :
Mr.名無しさん:2008/12/28(日) 21:19:29
車高の低さは知能の低さと解釈して良い
RV車は除くが
F1すげえ低くないか
久々にTVKで岡崎五郎の見てる
いつのまにこんな女ばっかの番組に・・・
50 :
Mr.名無しさん:2008/12/28(日) 22:13:22
>>48 話の流れからして市販車の話なのに、脈絡なく競技用車両引っ張り出して
揚げ足取るな。突っ込みのつもりか?アスペルガーかお前は。
共通の分母で会話が出来ないなら5年くらいROMってろ
>>50 ちょっとしかふざけた会話もできないのかお前は
実生活でもまじめ一辺倒なつまらんやつなんだろうな
話の流れからしてそうなのは百も承知だわ
52 :
Mr.名無しさん:2008/12/28(日) 23:07:21
>>50 つまんねー奴w
2ちゃん向いてないから見るのやめたら?www
53 :
Mr.名無しさん:2008/12/28(日) 23:09:51
喧嘩すんなよw
これだから低脳は
簡単な話、
>>47以降の車は全部車高が低いわけだな。
正直車高の高さと知能の高さは関係ないんだけどな
車高もベタベタに低くするとバカだな、とか思うけど、
ダウンサスで2〜3センチ下げるぐらいならいいだろうさ。
あと、下げるとタイヤや内側にへっこむ可能性あるから、
ツライチにしたければ、オフセット等考えてタイヤ、ホイール考えたほうがいい。
最悪ホイールスペーサー入れるって考えもあるけど、あまりお勧めはしない><
57 :
Mr.名無しさん:2008/12/29(月) 00:35:48
丸二年エンジンをかけたことのないマーチを、
恐る恐るキーをひねってみたら、一瞬渋っただけで
あっさりかかった。
すげえな。バッテリー生きてたわ。
58 :
Mr.名無しさん:2008/12/29(月) 00:58:57
59 :
Mr.名無しさん:2008/12/29(月) 01:01:17
60 :
Mr.名無しさん:2008/12/29(月) 01:52:03
念のためのバッテリー交換は私がやっておきました
そんで僕が使わせてもらってました。
2年放置のバッテリーって生きてるもんなのか
2,3ヶ月放置でも上がるもんかと
1ヶ月毎に5分ほどアイドリングさせてたけど半年持たずに上がったな
バッテリーの小さいホンダ車だったってのもあるんだろうが・・・
車の大掃除したぜ
ホイールがメッシュだからめんどくさかった
5本スポークとかだったら楽だったろうなあ
>>64 俺はタイヤ用の光沢を出すスプレーでホイールも一緒に掃除してるぞ
よく汚れが落ちるんだ
66 :
Mr.名無しさん:2008/12/29(月) 21:08:25
>>63 いやそれ逆効果だろ
そんな短時間だと消費した方が多いだろ
知らんけど
67 :
Mr.名無しさん:2008/12/30(火) 12:39:50
>>57 たとえばGT-Rとかあっち方面の大出力型の車に比べると
マーチだのカローラだのってファミリーカーって構造が
シンプルに出来てる分、融通効くのかもしれない。
68 :
Mr.名無しさん:2008/12/30(火) 13:31:51
アイドリングじゃ充電しない
消費するだけ
2年放置じゃガソリンの酸化とタンクのサビが心配だな
69 :
Mr.名無しさん:2008/12/30(火) 13:44:25
いまどきアイドリングの回転数で充電すると思ってるバカは感電死しろよ
だが断る
71 :
Mr.名無しさん:2008/12/30(火) 21:25:04
最近のバッテリー小さいよな。
この前、家族を病院に送って、駐車場でTVを小一時間ほど見てたらあっさり上がったわ。
72 :
Mr.名無しさん:2008/12/30(火) 21:28:24
>>69 メタリカのバッテリーを聞きながらフル・ブースト!!
73 :
Mr.名無しさん:2009/01/01(木) 00:32:12
お前ら車に正月飾りつけたか?
あれ見ると笑っちゃうよな
昨日のうちに一台だけ見たな
あけおめ!
一回もつけた事無いな
>>73 東京多摩では5〜6台見た。
ちっちゃい飾りを車に付けちゃうなんて
可愛い習慣だと思うけどな。
ただ、軽でナンカバ付けてる奴もやってたが
あれはナンバー隠しに利用されてる感じw
77 :
Mr.名無しさん:2009/01/01(木) 01:36:59
トゥアレグ買ったんだが売る。
やっぱマーチ最高だった。マーチまた買う。
78 :
Mr.名無しさん:2009/01/01(木) 02:07:34
ガワだけ立派に見える車買ったら、確実に後悔するよな。
値段も立派だったら、自尊心くらいは満たせるかもしれないけど。
あけましておめでとう
今年は念願のY32ゲットするよ。
雪が解けるまでに手に入れて今付き合っている女とドライブする予定。
81 :
【大吉】 【371円】 :2009/01/01(木) 22:02:23
>>77 ごめん、さんざん取り沙汰された議論だと思うけど
トゥアレグとカイエンだったらどっちが良かったと思う?
完成度でみればマーチは最高の部類の車ではある
84 :
Mr.名無しさん:2009/01/02(金) 09:40:59
今日はドライブでも行こうかな、天気がいいし道がすいてるし
新年初売り中古車セールに
用もないけどいってきます
87 :
Mr.名無しさん:2009/01/02(金) 23:07:25
370Zって色によってはカコイイな。
88 :
Mr.名無しさん:2009/01/03(土) 12:10:08
就職してすぐローンで350Z買って去年ローンが終わったお
ヽ(゚∀゚)ノ
一回だけフロントこすっちゃった以外は快調なのだ。
今年こそはハイソカーに乗り換えるわ
90 :
Mr.名無しさん:2009/01/05(月) 23:54:13
ソアラ レパード ナツカシス
昔のソアラとかスープラのグラフ式タコメーターの
かっこよさに失禁しそうだった福井の山ザルだったガキの頃の俺
福井には何かほぼMR2専門のショップがあったよな
これもナツカシス
ってか今でもあるのかな・・・?
OPTIONによく出てたショップ?
オーナーが逮捕されたけど、どうなってんだろう
94 :
Mr.名無しさん:2009/01/06(火) 16:50:24
このスレもサッカースレみたいにもうすぐ落ちるんだろうな・・・
95 :
Mr.名無しさん:2009/01/06(火) 17:40:02
【格差社会】 港区では10人に1人がベンツに乗っている
日本でいちばん売れているクルマはもちろんトヨタカローラだが、東京都の港区では、そのベストセラーカーを凌ぐクルマがあるという。それが、メルセデスベンツだ。
なんと港区では10人に1人がベンツに乗っている。他にもBMWがカローラの約3倍、ポルシェがカローラとほぼ同数という数字が出ている。
また一般的にはほとんど見ることがない、超高級車も下記のように異常に多くなっている。
フェラーリ → 348台 ランボルギーニ → 58台 ロールスロイス → 124台 ベントレー → 193台
中でもランボルギーニは、スーパーカーブームで有名になったくらい希少価値の高い車種だから、それが港区に50台以上あるということ自体が驚くべきことなのだ。
東京都の港区は、富裕層の象徴なのだろう。実はこの数字を見るように超高級車が売れているのは、東京の港区だけでなく全体的な現象なのだ。
フェラーリの正規ディーラーによると、どんなに人気が高まっても年間300台しか輸入しないので、現在では注文から納車まで2〜3年かかっているとのこと。
「扱っている車種にもよりますが、購入価格はだいたい2000〜3000万円。ほとんどのお客様が、カーボンブレーキやナビなどをオプション装備されるので、数百万円の
上乗せになりますが、みなさん現金で購入されますね」(正規ディーラーの営業マン)六本木ヒルズに住むセンチュリオンホルダーのK氏は、真っ赤なフェラーリを駆って、立ち食いそばの富士そばに行く。
「苦労していた時代に、毎日3回食べていたので、いまでも懐かしくなって、つい行ってしまいますね。都内では新橋駅前か恵比寿店が美味しいです」
もちろん、立ち食いそば屋だけでなくブランドショップにも顔を出す。そこではセレブ用のすばらしいサービスが彼を待っている。
ルイヴィドンでは、表参道ビルにある2フロアの「特別サロン」で、セレブたちをもてなす。入会金20万円以上で、年3万円の会費を払って「CELUX」という会員になると、
カードキーと専用エレベーターで8階の特別サロンに上がる。そこでシャンパンを飲みながら、気が向いたら特別会員専用のフロアに降りて買い物ができるのだ。
>>93 ググった
逮捕後社名変えて何とか生き延びてるみたいだなw
>>73 みかん1コ付けると衝撃の吸収力がかなり違いらしい。
去年宅配のバイトで成城エリアを担当したけど、意外と成城って
フェラーリとかいかにもってスーパーカーはないのな。
圧倒的に多かったのはもちろんベンツだけど、あとはボルボだった。
100 :
Mr.名無しさん:2009/01/07(水) 01:02:08
安全性でいったらベンツかボルボだしな
金持ち奥様はプジョーも多いイメージ
カローラは個人より営業車として売れてる
個人で乗ってる人は昭和から乗り継いでたり親も乗ってたから人が結構多い
年齢層が違うしなぁ
成城は閑静で年配が多くて、港区は賑やかで若手が多い
コーンズ行くといかにもITベンチャーですって客ばかりだ
102 :
Mr.名無しさん:2009/01/07(水) 18:22:27
a
>>95 これは2年くらい前の状況でしょ
フェラーリはキャンセルが相次いで新車の在庫があるらしいし
中古車の価格は暴落してるし
飛ぶ鳥を落とす勢いだった人も
何人かは首つったり、中央線のお世話になったりしてるんだろうな
まぁ落ちた鳥を飛ばした小室でさえああなるくらいだ
借金5億でも俺より収入あるんだろうなぁ。借金も桁が大きければ財産だな。小室レベルなら。
「まともな」職業の人は金があっても結局地味なセダン
セカンドカーは趣味と合って(オープンだとか)それなりの見栄えがするやつ。そんな感じ
破天荒な自分の人生を高くてパワフルで型破りな車で表現されてもちょっと引くし。
大人は国産セダンが当たり前なんてつまらん話しだ
乗る乗らないは自由だぞ
110 :
Mr.名無しさん:2009/01/08(木) 20:21:22
男は黙ってセダン
今時セダンを選ぶ人は、よほどセダンが好きなんだろ。
貨物車(ミニバン)に興味ないだけ。
セダンとクーペ以外に興味が持てない
クーペが出ないから繋ぎでセダン乗ってるだけ。
スポーツカー一筋だけど、普段乗り用のセダンかミニバン欲しいな
都内でMTはさすがに疲れてきた・・・
117 :
Mr.名無しさん:2009/01/09(金) 02:06:24
MTとATが兼用出来る車があればいいのに
日本車でいえばフーガが一番かな、セダンなら
>>119 デザインは良いけど名前がイマイチなんだよな
ムラーノとか名前だけで買う気がしなくなる
121 :
Mr.名無しさん:2009/01/09(金) 09:30:06
インフィニティならどうだ
フィニティンにはお似合い
>>120 インフィニティ仕様にすればいい?
エムブレムは売ってるぜ?
インフィニティ輸入ならともかく
エンブレムだけ換えるのはDQN
並行か
126 :
Mr.名無しさん:2009/01/10(土) 12:51:23
エアロも売ってますから変えれば
127 :
Mr.名無しさん:2009/01/12(月) 07:59:03
スペックVage
128 :
↑:2009/01/12(月) 08:54:05
ゴミヲヤジ死ね
129 :
Mr.名無しさん:2009/01/12(月) 20:15:31
この板はヲヤジばかりだろ
なに言ってんだコイツw
131 :
Mr.名無しさん:2009/01/12(月) 22:40:38
フーガはDQNぽくて
クラウンはイメージがオッサン臭いんだよな、見た目はいいけど
どっちかならクラウンだな
フーガの購入年齢層考えたらDQNとは思わないし
クラウンだってゼロクラになってからかなりターゲット若年層にシフトしてきたし
セダンを見る目ないなぁ
デザインはセダンが最高だな
フーガここでは人気みたいだねw
事故代車で250GT来たけど、そんなに良くなかったよ。
でも、外観はカッコイイw
運転すると250だからかも判らんが、車重に対して明らかにトルク不足だし。
何よりシートが良くない。
クラウンの方がクルマのデキとしては上だと思った。
国産だとなんだかんだ言ってトヨタの出来がいいよな
品質や頑丈さが異常レベル
136 :
Mr.名無しさん:2009/01/13(火) 01:36:28
まぁそうなんだけど
なぜかつまらないイメージになるんだな
デザインがなぁ
ホンダもデザイン微妙だけど
>>134 あの車重にたいして250だとトルク不足は当たり前だぜ。
海外では設定されてないから
>>250GT
乗るなら350以上だな。
>>136 良くも悪くも日本的だな。80点主義というのか。
ホンダはデザインもそうだけど、売りだったはずの走行性能がいまいちなの多い。
どうしちゃったの・・・って感じ。
139 :
Mr.名無しさん:2009/01/13(火) 10:05:30
ホンダはステップワゴン出してからメーカーのカラーかがらっと変わった
でもFITは普通の人が買う普通の車という点では最高にちょうどいい出来なのは流石
140 :
Mr.名無しさん:2009/01/13(火) 15:18:28
ユーロテールにしたフーガのケツは最高にかっこいい だけどクラウンアスリートの方がいいな
141 :
Mr.名無しさん:2009/01/13(火) 15:22:37
前ゼロクラウン(3L)が代車で来たが
あれは良かったなぁ
音響がすさまじく良かった
でも20〜30代にはティアナとかの方がいいのでは?
初代ティアナだと安いし広いし燃費良いし乗り心地良いし最高よ
170系クラウン、最終型グロリアあたりとなら互角に勝負できる
142 :
Mr.名無しさん:2009/01/13(火) 15:28:12
ティアナ(笑)
勝負(笑)
144 :
Mr.名無しさん:2009/01/13(火) 19:28:58
おではSX4がほしぃっす
>>137 海外では250GTは設定されたないんだw
勉強になった、ありがとう。
普段は3500CCのクルマに乗ってるからトルクすかすかでびびった。
これならホンダのフィット乗ってた方がマシだと思ったwww
146 :
Mr.名無しさん:2009/01/13(火) 21:07:07
ティアナは良い車だぞ
あれこそ良きセダンってもんを見せてくれた
マークXなんか比較にもならん
前にティアナのオーテックかなんかの黒見たけど
あれはかっこよかった
ノーマルじゃダサいけど
148 :
Mr.名無しさん:2009/01/13(火) 21:12:44
ビッグ3もとうとうやばいな
ぶっちゃけもう売れることはないだろうに
俺も欲しい車ないわ
ゼロクラ アスリートくらいしか欲しいのがない
お前ら本当にセダン好きだな
151 :
Mr.名無しさん:2009/01/13(火) 21:21:09
ヴェルファイアはいいなと思ったが
よく見るとエルグランドの方が押しだしが強く、
先代アルファードの方がデザインが良い
なんか中途半端だな
エルグランドとアルファードの中間の車になってしまった
全体的に一昔前のデザインに戻ってほしい
一昔っつーとY32くらいか
154 :
Mr.名無しさん:2009/01/13(火) 21:42:16
ヴェロッサだろ
>>150 セダンというか、ハードトップかっこいい。
いまや希少だが。
国内でウィンダムまた売らないかな?
>>153 そうそう 32とか33とかあれくらいの頃
158 :
Mr.名無しさん:2009/01/14(水) 00:59:59
Y32とか9xチェイサーとかあの頃のセダンはかっこよかったな
さすがに今更買う気しないけどたまに見かけるとうらやましくなる
160 :
Mr.名無しさん:2009/01/14(水) 01:53:17
昨日、街の遊撃手いすゞジェミニを見た
161 :
Mr.名無しさん:2009/01/14(水) 02:05:36
セダンとハードトップの違いって何?
端的に言うとBピラーの有無
Bピラーは両方ともあるんじゃないか?
おれは窓枠があるかないかって覚えてた
昔はBピラーが無いのをハードトップって言ってたんだけど
トヨタがX60系マークU・チェイサーや鬼クラの頃にサッシュレスのBピラー付き仕様を
ピラードハードトップって売り出した頃からややこしくなってきた。
165 :
Mr.名無しさん:2009/01/15(木) 09:34:15
デブはスマートKに乗るな。
車内が肉で埋まってんだよ。
それ軽自動車全般に言えてる
168 :
Mr.名無しさん:2009/01/15(木) 21:47:55
さっき車乗ったら、外気温が0度でアイスバーン注意とかでた
今の車は親切だな
俺はこの間、車に
「明けましておめでとうございます」
って言われた
オイル交換時期も知らせてくれるしね
そのうち車検が近づくと新車の公告がでるようになっちゃうぜ
そういえば去年のオートサロンに
ナイト2000がいたなw
174 :
Mr.名無しさん:2009/01/15(木) 23:50:45
エコは車に乗らないことだw
新ナイトライダーはいつ日本で見れるようになるんだか・
176 :
Mr.名無しさん:2009/01/16(金) 01:58:51
日本の車会社って株式だけど経営運営とか今後、出す予定の車のラインナップに
株主は口を出すことってできるの?
「クーペやスポーツカーは売れないから作るな、作るなら高い値段で売れ」
「ミニバンやコンパクトカー、軽が売れてるんだからソッチに力を入れろ」
「利潤の大きい海外市場向けにデカイ車を作れ」
てなみたいに。株とかよくわからんから妄想だけど
ミニバンや3ナンバーばかりのセダン、実用性だけを求めたコンパクトカーに背の高い軽ばかりで
現行車で欲しいのがないのにモデルチェンジするたびにやたらと大きくなり値段も高くなるわ
日本市場ってあまり重要視されてないんだなと思う。
177 :
Mr.名無しさん:2009/01/16(金) 02:02:55
自動車産業衰退のお知らせだろ
円高で死ねばいい
179 :
Mr.名無しさん:2009/01/16(金) 02:22:51
売れてる形を出すのは当たり前だけど
何故かたいして車が好きじゃない購買層のことばかり考えてて
女でも男でも乗れる車ばかりになってしまった
スバル以外は
>>178 HDDナビなら普通に毎日喋る奴あるぞ
車買ってナビ付ければ分かるよボクちゃん
>>176 日本は株主重視だけど(アメリカよりは弱いが)、自動車メーカーは
身内というか周りで固めてるから意見聞いてくれる程度じゃないかな。
JALやテレ東に対する糸山先生並の比率あれば違うんだろうけど・・・
182 :
Mr.名無しさん:2009/01/16(金) 15:24:32
>>179 お前ら向けに車作ってたら会社売ることになったスバルですか
184 :
Mr.名無しさん:2009/01/16(金) 19:54:03
富士重工業の森郁夫社長は16日東京で記者会見し、2009年3月期の連結業績を大幅に下方修正して発表した。営業利益は90億円、純利益は190億円の赤字となる。
185 :
Mr.名無しさん:2009/01/16(金) 20:03:58
今のスバルもなんだかんだで海外市場向けに車作ってるから
スポーツ好きに作ってるようには思えない。
今度、モデルチェンジするレガシィとか
5ナンバーのインプやレガシィが懐かしい。
実際、海外市場はデカイ車の方が好まれているんだろうか?
ちゃんとしたリサーチ結果とか聞いたこともないのでその辺はいまいちわからない
186 :
Mr.名無しさん:2009/01/16(金) 20:40:32
アメリカの金融危機と円高で一気に不景気になったな
正直、車の輸出をやってる身としては
気が気じゃない
北米向きに作ると、白人の体格に合わせて作られるからな・・・
日本人にはでかい
アメリカはピザデブも多いし
スバルはデザインのテコ入れを怠ったのが悪い
しかしメーカーも未婚離婚の男が多いということに気付いて
5ナンバーサイズで男っぽいデザインでそれなりに走る200万で買える車を
作り始める可能性はある
あとはサポートとサービス面が充実すればいいんだけどね。
パーツ供給とかユーザーのアンケート調査をして車作りに反映させるとか
……スバルもそうだけど自動車会社ってユーザーのアンケート調査ってやったことあったけ?
色んなディーラーにいったことあるけどアンケート調査したところ見たことない
ホンダで新車買ったらアンケート来たが
自動車は特にそうなんだけど、ユーザの意見取り入れると
ろくな車ができず売れないというのは定説なんだよ。
2年くらい前に主婦の声を反映させて作ったのが超失敗だったし。
もちろん全てがそういうわけじゃなくて、聞き取りアンケート
(都内で1回数時間1万とかのやつ)はやってるけど。
昔から熱望されてる86を現代の技術で200万くらいで出せってのも
トヨタがやらないのはそういう理由から。
本田宗一郎もたくさんの人に欲しい物聞いて一番になったものを作るなんて
アホがすることだみたいなこと書いてるのを孫引きくらいで読んだ気がする
194 :
Mr.名無しさん:2009/01/18(日) 14:29:25
195 :
Mr.名無しさん:2009/01/18(日) 14:32:59
シボレー300C新車8割引なら考える
196 :
Mr.名無しさん:2009/01/18(日) 14:33:29
クライスラーの間違いww
よし、これから派遣で金ためてアメ車買うぞ!並行輸入で!
198 :
Mr.名無しさん:2009/01/18(日) 14:39:10
>>192 まあなあ
他の業界でもよく聞くわ
客は勝手な事言うけど、じゃあそのまま作ったら買うか?っつーと、なんだかんだ
言い訳して買わないもんな
車って特にコンセプト狙いすぎると客が引くからな
ヴェロッサとかWILLとかネイキッドとか
ネイキッドは中古で高いけど
ミニバン多いし、不特定多数とか最大公約数を狙って車を作ってると思う。
あと車メーカーは国内に市場を作ってない。
マーチみたいに生産拠点を海外に移したりして、内需を滅ぼして購入者を減らしてる。
201 :
Mr.名無しさん:2009/01/18(日) 18:53:21
その結果、こんな状況になったんだけどね
いつから海外市場向け中心に車を作るようになったけ?
202 :
Mr.名無しさん:2009/01/18(日) 19:04:31
>>199 三つともかっこよくてたまらんのぉ
とゆうかネイキッドは初めての車だったけどR2に並ぶ軽の名車だった
同じコンセプトで普通車バージョンでたら即買いする
少子化もあって日本市場が飽和状態ってのもあるしな。
北米、欧州も景気衰退で市場が凹んでる。
中国か、東南アジアか?
ユーラシア大陸の時代か?
でも国土が広すぎる土地だとインフラが整わず、逆に使いづらいんだよな。
荒野のど真ん中でエンスト? 走行不能? おれ死ぬの?
204 :
Mr.名無しさん:2009/01/18(日) 23:14:01
今日ノーブル見た。エリーゼよかこっちがいいな。
205 :
Mr.名無しさん:2009/01/19(月) 00:23:01
デブ相撲開催中止にしろよ
206 :
Mr.名無しさん:2009/01/19(月) 00:47:50
会社行ったらエスプリと旧ヨーロッパのアルミセット組まなきゃ・・・
わざわざ新品セット買うんだから、金持ちの道楽ってまだまだいるもんなんだな
>>202 ネイキッドのコンセプトってどういう感じなの?
208 :
Mr.名無しさん:2009/01/19(月) 16:16:55
どこに出かけてもDQNミニバンばかりw
>ネイキッド
軽では少ないクロカンモデルでその中でもテリオスキッドやKeiと比べて
デザインや内装が軍用車やハードSFを意識して男っぽくカラーパリエーションもよかった
210 :
Mr.名無しさん:2009/01/19(月) 17:50:27
指挟みそうなドアヒンジとか良かったのに
どの国産メーカーに限らず、最近の車のデザインが似たような形(背が高くなる、丸っこくなる、大型化する)になってるのは、
安全基準のせいだと聞いたんですけど本当ですか?
それともただ単にメーカーがデザインをさぼってるだけですか?
もはやセダンの形がハッチバックみたいになってるんだが・・・
バルクヘッドの高さが車のデザインを決める
むしろ今ノーズ低くしようとするとプラッツみたいになる。かっこいくない。
たしかにプラッツって酷いよなw
あんなカッコ悪い形そうそうないよなw
215 :
Mr.名無しさん:2009/01/19(月) 23:35:48
国産のセダンなんて誰も買わないし
ジジィと田舎のDQNだけだよ
でもハッチバックよりトランクの方がいい場合もあるんだよ
汚れたり匂いのするもの運んだりとか
217 :
Mr.名無しさん:2009/01/20(火) 00:13:27
つうかセダンが車の理想形だったのは荷室を分けるゆとり(いい意味で)があるからだし
ハッチバックだのステーションワゴンはお前らが馬鹿にしてるミニバンと同じ穴の貧民車の位置づけ
タクシーが基本的にセダンなのも同じ理由
おっさんがセダン好むのも昔はそういうのが常識だったから
よっぽど運ばされてる感が嫌いだったんだろうな
218 :
Mr.名無しさん:2009/01/20(火) 00:24:48
219 :
Mr.名無しさん:2009/01/20(火) 00:35:42
セダンはメルセデスくらいならいいけど
国産車でセダンとかw
ジジイとDQNしか乗ってないじゃん
本当に車持ってるのか?
それとも田舎に住んでるのか?
別にセダン擁護する気はないが・・・
221 :
Mr.名無しさん:2009/01/20(火) 08:18:52
トヨタ自動車が、非正規雇用である国内12工場の期間従業員を
今夏にもゼロにする方向で調整に入ったことが19日、明らかになった。
ざまぁw
>>221 俺の契約、10月までなんだが。
強制満了させられるのかなorz
223 :
Mr.名無しさん:2009/01/20(火) 11:47:06
今のうちから活動しておけ
224 :
Mr.名無しさん:2009/01/20(火) 11:59:09
トヨタ、期間従業員の追加削減検討 ゼロになる可能性も
トヨタ自動車は4月以降、国内工場で働いている期間従業員を追加削減する検討に入った。
昨年6月から新規採用を停止しており、12月末で約4500人の雇用人数は3月末には
約3000人に減る見通し。4月以降も国内生産の落ち込みが続けば引き続き雇用人数を
抑制する考えで、期間従業員の雇用数がゼロになる可能性もある。
トヨタの期間従業員は最短4カ月契約で、契約を延長すれば最長2年11カ月まで勤務できる。
トヨタは国内生産の減少を受け、昨年6月から新規採用を停止。増産期には頻繁だった
契約延長も急減している。一部の期間従業員は正社員に登用していることもあり、
昨年3月に約8800人だった雇用人数は3月末には3分の1に減る見通しだ。
4月以降も生産水準が上向かなければ、新規採用を引き続き停止。4月以降の計画は
2月に決める予定だが、「生産計画次第で(雇用人数が)ゼロになる可能性もある」
(トヨタ幹部)という。トヨタの期間従業員がゼロになれば、円高不況の影響で
採用をやめていた1996年以来となる。
>>217 セダンは本来は後席の人がくつろいで長距離移動するためのもんだしね。
トランクなら荷物の音も聞こえないし事故っても荷物が飛んでこない。
機械部品がよほど小さくならないのなら全長をつめてまで無理に作るもんじゃない。
そのへんがわかってないのに「セダンならいい」って思ってる人がいるから変なセダンができる。
226 :
Mr.名無しさん:2009/01/20(火) 13:03:18
セダンじゃなくても静かによく走る車いっぱいあるから
セダンはもっと減ってくかな
227 :
Mr.名無しさん:2009/01/20(火) 15:04:15
いまは居住性、乗降性、荷物の出し入れのしやすさの方が評価されるから
そういう意味じゃポルテ、ラクティスが理想形なんだけどね
オニギリベンツ出る時代だから
スポーツカー好き、特にクーペやホットハッチ好きにとっては悲しい現状だ。
日本のメーカーがみんな本田みたいにミニバン(笑)ばっか出すようになったら
外車にするか車乗るのやめる
>>227 ハイエースワイドの10人海苔凄いぞ。
スライドドアから二人横並びで手をつないで昇降できる。
シートを後ろ2枚倒せば、シングルの布団が敷ける。
100Vコンセント有り。
居住性は最強だろ。
カーセックル好きな同僚が乗ってる。
燃費4キロとか言ってたが。
231 :
Mr.名無しさん:2009/01/20(火) 19:54:46
232 :
Mr.名無しさん:2009/01/20(火) 20:06:14
ミニバンは(^X^) 運搬車\(^o^)/ ただの道具
ハイエース盗まれるもん。やだ
>>230 本気でクルマに住むつもりならそういう居住性って重要かも知れんが、
クルマの中に布団を敷くような旅行なら、キャンプ場でバンガロー借りるなり、
テント張るなりすればいいと思うし。
価値観の違いか?
その同僚、カーセクロスが好きだと言ってる時点で相当なアレだよな。w
そこまで広いクルマならホテルと変わらんだろうに。w
トイレと流し台も欲しいよな。
でも掃除が大変すぎる。
居住性っつっても、マジで暮らすには暑いし寒いし人の視線は気になるし。
俺は車中泊好きだ。
運転で疲れた体をすぐ伸ばして外から聞こえてくる車の音を聞いてるとウトウトしてくる
そのときの感じが好き。
でもたまに好きなところに行ってやるから良いのであって、トラック運転手とかにはなりたくないな、やっぱ。
237 :
Mr.名無しさん:2009/01/20(火) 23:01:45
居住性最強なのは、キャンピングカーを除けばエスティマハイブリッドだと思う
239 :
Mr.名無しさん:2009/01/21(水) 00:21:20
ハイエースのスーパーロングだよ
ほぼバスだよ
車中泊好きだけど、バケットシートだから体痛くなる・・・
でも、雨の中エンジン切ってぼーっとしてるのも楽しい
そしてポリスメンに職質される
242 :
Mr.名無しさん:2009/01/21(水) 11:38:57
カーセクロスは窮屈な車内でやってこそ価値がある…
243 :
Mr.名無しさん:2009/01/21(水) 11:52:21
それは車内と言うのだろうか
夏場なら荷台にブルーシートで簡易テントに…
んで、シートをめくれば青(ry
246 :
Mr.名無しさん:2009/01/21(水) 19:56:54
親父が新型インスパイア買いやがった。
何考えてんだ
金ないのに
247 :
Mr.名無しさん:2009/01/22(木) 17:43:01
たまにはこんな酷い車のってたとか古い車のってるみたいな話を聞いて和みたい
>>247 学生の時に俺が乗ってた車はだんだんエンジンが吹けなくなり、
上り坂もなんとか上る状態になった
貧乏だったので、周囲に大迷惑ながらもそのまま乗ってた
249 :
Mr.名無しさん:2009/01/23(金) 00:40:57
>>249 今の車には無い角ばったフォルムがカッコ良すぎ
キャブレターの車でぼろくなると悲惨だよね
>>250 まさに「触ると切れそう」なデザインだな。
253 :
Mr.名無しさん:2009/01/23(金) 18:11:06
>>251 知ってる奴にしか始動できないとかカッコいいじゃん
254 :
◆ohageA46hE :2009/01/23(金) 18:12:44
はじめて買った旧車は乗ってる期間より修理に出してる期間の方が長かった
>>249 ランタボかー、渋いなあ。ホイールはロンシャンXR-4だな。
今でも見かけると凝視しちまうぜ。ランサーエボリューションの先祖だ。
ランタボがいたからこそ、「ランエボ」という呼び名が定着した。
エボが出た当時、雑誌の「ランタボという呼び名からすると、新型の愛称はランエボというのが適切か」とかいう
表現が忘れられん。
そんな漏れは、ランエボ乗り。
マジでランタボ懐かしいな
製造中止になったスポーツカーが軒並み高くてきついなぁ。
RX-7(FD3S)、シルビア(S15)、GT-R(BNR34)等々・・・
スープラが一時期やたら値上がりしたね
S15なら安いだろ・・・
S15シルビアにプレミア付いてるのを見たときは
もうね、アフォかと。
逆にフェアレディZ32って結構、安いのが多いのは気のせい?
今、サーキット専用ってことで70スープラ探してるぜ。
一年ぐらい乗れればいいぐらい程度のいいの探してる。
以前に乗ってたけど、調子崩しまくって手放したんだよな。
もう一度乗りたいぜ
Z32なんて平成元年式からあるからな。最終でも平成12年。
昭和末期から平成初期なんて無茶苦茶台数売れてる時代だし
玉数自体は多いし、年式的に安くなってて当然。
大してS15はH11〜14か。
比べるにはちょっとな
Z32も2by2の屋根から雨漏りするのばっかだぜ
2シーターのクローズドルーフだったらほしいけど
ノーマルでもエンジンルームギッチギチで整備にいやがられる
z32か・・・、
湾岸のZ32編はなかなか熱かったな。
ぐらいの印象しかない。
かっこうはいいと思うけど。
>>265 そういや俺の知り合いが10年以上前にその2by2親に買ってもらってたが、
見事に天井から雨漏りしててワロタ
しかも事故車w
Tバールーフってやつか
ナツカシス
>>265 あのころのVGは迫力あったな
今聞くとちと下品なサウンドに聞こえてしまうが・・・w
>>263 70スープラいいよなぁ。
当時高くて買えなかったから、ミニスープラと呼ばれてた92トレノ買ったんだよな・・・
ちなみに、レビンはミニソアラと呼ばれてたw
お前らいくつだよw
俺もその辺の話題にならついていけるぜw
なんか面白い車出ないかなー
272 :
Mr.名無しさん:2009/01/27(火) 08:17:11
俺もその世代だw
高校卒業して免許取りに行ってた頃、
一足先に免許取った地元の同級生2人がプレリュードとRX−7(FC)に乗って来やがった
今思えば何てこともない車だが、
そのとき2台並べられたときのカッコ良さは羨ましさも加わって、まさに衝撃的だったのを覚えている
この先どんな車を見てもあれほどの衝撃を受けることはきっと無いんだろうな
残念、30前半だw
あの頃はスポーツカーが月5000台とか売れてたし
全てのメーカーが面白い車出してたもんな。
275 :
Mr.名無しさん:2009/01/27(火) 09:12:49
今はどこもDQNミニバンを量産してつまらないな
ATばっかりやしw
276 :
Mr.名無しさん:2009/01/27(火) 11:36:54
スポーツしたければ自転車乗れ
だけど車道走るなよ、邪魔だから
歩道も走るなよ、通行禁止されてる
277 :
Mr.名無しさん:2009/01/27(火) 11:38:17
そんなことよりお前らS2000製造中止だってよ。
これで国産スポーツカーは・・・
シビックタイプR、GT-R、Z、RX-8、ロードスター、ランエボ、インプレッサ
あたりか?
まぁ、ベースも含めて純粋にスポーツカーと言えるのはないけども。
281 :
Mr.名無しさん:2009/01/27(火) 14:34:21
>>280 S2000最終型欲しいが置く場所がない
282 :
Mr.名無しさん:2009/01/27(火) 14:56:06
80スープラか34GT-Rか14後期シルビアが欲しくなってきた
自分は国産は初代インプレッサセダンWRX2ドアverかランエボXが欲しい。
外車ならプジョー306かルノーメガーヌクーペ。
今更になって良さを理解した。
284 :
Mr.名無しさん:2009/01/27(火) 20:43:44
>プジョー306かルノーメガーヌクーペ
良さ?
285 :
Mr.名無しさん:2009/01/27(火) 20:48:04
こんどのレガシィはでかくなるんだなあ
価格も上がるし、買えるかどうか不安・・・
実家に住んでれば家の駐車場を屋根付きに改造して新車でも買いたい。
でも、一人暮らしで屋根無し月極駐車場借りてる今の状態では、
下手に新車なんか買って汚れとかキズとかに神経質になる方が嫌なんで今のポンコツS13で十分だ。
最近シルビア全然見かけなくなったな。
特に13なんて1日1回見るかどうかだ。
180はそこそこ走ってるのに。
288 :
Mr.名無しさん:2009/01/28(水) 20:01:54
735 名前: Mr.名無しさん 投稿日: 2009/01/28(水) 20:00:57
車なんて動けばいいんだよ
289 :
Mr.名無しさん:2009/01/28(水) 20:03:27
>>270 レビン FF
ソアラ FR
>レビンはミニソアラと呼ばれてたwwwwwwwwwwwwwww
www
ガレージの見積もりしてもらったら250〜270万と建築確認の費用が20万ぐらいいるってorz
ガレージなんてうらやましいな。
ずっと屋外だから夢だわ。
オーバーホールして全塗して室内クリーニングできるな
水平で舗装された土地さえあればなんとかなる
金がなくちゃなんともならんけどなw
近所のホームセンターに赤いSTP買いに行ったら、
知らん間に値上げされてた('A`)
297 :
291:2009/01/29(木) 17:51:57
カーポートの見積もりだと80万ぐらい
悩むわー
298 :
Mr.名無しさん:2009/01/29(木) 20:07:53
>>298 まさに俺がイメージした通り
車2台とバイクと自転車が中に入るようにして、冬用タイヤが棚に置けるようなつくりで見積もりしてもらった
300 :
Mr.名無しさん:2009/01/29(木) 20:25:01
タイあたりで建てればいいじゃん
301 :
Mr.名無しさん:2009/01/29(木) 20:49:54
タイあたりで体当たり、新しいダジャレが生まれた瞬間である
誰下手
304 :
Mr.名無しさん:2009/01/30(金) 09:05:00
今日は家族でドライブです。朝から天気も良くてとても気持いい・・・。
私は家族をポルシェに乗せていざ出陣!・・・とおもいきやガレージを出るときドアミラーがガチャーン・・・・・。
一瞬でン万円がとんでしまいました。トホホホ・・・。家族の非難をよそに、それでも黙々と車を走らせる私・・・。
高速に入ると、そのポテンシャルがいかんなく発揮されました。ブロンブロンブゥオ〜〜ッ!!とレイシング・カーのようなエキゾースト!!
私は、安全運転を身上としていますが、この車に乗ってしまうと人間が変わります。どうしても巷の国産車に負けるわけにはいけない・・・
という気になってしまうのです。これがポルシェに乗った人だけに与えられるプライドというものでしょう。
ポルシェって乗ったことないけど
やっぱいいもんなの?
あのクラスの車としては非常にコンパクトだから
普段の足として使えるのがいいな。
走り的な物はケツ出過ぎて怖いというイメージしかない。
ボクスターからケイマン作ってみたら911より良くなっちゃって、まずいので排気量おとしたポルシェ
VWと一緒にカイエンつくって儲けたのでパナメーラつくったら世界恐慌とかぶったポルシェ
エンジンからの油漏れは気にしちゃいけないポルシェ
ブロンブロンブゥオ〜〜ッ!!
ポルシェのSUVはよさそうだよね
311 :
Mr.名無しさん:2009/01/30(金) 22:07:34
もふう・・・!じぶんにもにゅーましんが必要ですよね・・・!
313 :
Mr.名無しさん:2009/01/30(金) 22:26:36
鳥死ねよ
315 :
Mr.名無しさん:2009/01/30(金) 22:52:36
もふう・・・
>>316 売ってはならない物を売ってしまったな・・・
もう維持できなせんよ・・・日
319 :
Mr.名無しさん:2009/01/30(金) 23:55:48
開園ターボとか
危なすぎて手放すオーナーが多いんだよな
320 :
Mr.名無しさん:2009/01/31(土) 10:40:40
ミニバンの需要の根源はラブホ代浮かし。
なぜカーテンやらフルフラットシートやらが人気あるのか?という調査をすると
1)キャンプなどアウトドアでのテントがわりにする
2)イザというときの緊急避難用別荘
3)一時的な仮眠とそれにかかわるプライバシー保護
という「奥歯にものが挟まったような結果」になるのだが・・・
90年代以降のラブホの需要下降とミニバンの普及率上昇がシンクロしているという
厳然たる事実を考えれば「何に使うためか?」はハッキリしている。
一部のIT/金融バブルに乗っかった奴らは高級セダンや四駆車を買い、
その恩恵に預かれなかった若年層や住居事情の悪い中年夫婦は
年間平均費用11.2万というラブホ代を打ち消すためにミニバン購入を続けている
と見るのが正しいであろう。
ミニバンなどのワンBOXカーの普及とともに売上が伸びているのが・・・
なんと、シートのシミ取りクリーナーや瞬間消臭剤。
なかでも「尿臭除去」と書かれた本来は赤ん坊のための用品が着実に売れている。
Car Sexの常習者に対してのグループインタビューでも
「外でするという興奮から潮フキ頻度が高い」ということが分かっている。
321 :
Mr.名無しさん:2009/01/31(土) 11:51:40
すこし落ち着け
322 :
Mr.名無しさん:2009/01/31(土) 12:43:42
海外在住と聞いて、日常会話に困らない程度にできるのかな、
だったら現地の人と結婚するのも手じゃないか、って思った。
けど、よく考えてみたら、アメリカ帰りの人も大して英語ができるわけじゃなかったりする。
日常会話には困らないのかもしれないけど、決して現地の人と暮らせるほどではないような。
無責任なことを言うところだった。気にしないで欲しい。
323 :
Mr.名無しさん:2009/01/31(土) 22:08:59
あんたも落ち着け
324 :
Mr.名無しさん:2009/01/31(土) 23:41:04
非常時ようにミニバンとか欲しくなるよな
地震とかで学校とかに避難場所あっても
車で生活するひと多いんだってな
でもセダンとかだと、ずっと同じ姿勢でエコノミー症候群で死ぬし
足を伸ばせて寝れる広い荷室か
フルフラットになるシートが欲しい
325 :
Mr.名無しさん:2009/01/31(土) 23:44:37
車中泊の旅にいいよね
カーセックスは否定しないが俺童貞だしw
>>324 クーペにバケットシートで1週間過ごした俺みたいな変態もいるぜ。
しかも真冬。
引っ越しの谷間だったからしょうがなくて二度とやりたくないし
今ならネットカフェでも利用するけど。
327 :
Mr.名無しさん:2009/02/01(日) 00:02:20
車中泊ってなんのためにするの?
独り旅が好きな俺ちゃんでも、いまの一度もやったことない。
アウトドア趣味なんかでは必要なのかね?
星がきれいなところに星を見に行くときにする
寝袋積んで、夜は車のサイドバンパーに寄りかかりながら眠る俺は変態ですか?
車を壁際のスペースに止めて、壁側の隙間で寝るのがコツ。
寝てる側だけドアの鍵を開けておく。
計画的に車で遠出するときはビジホに泊まる
無計画に走り出したときは車中泊が多い
俺のRPS13では少なくとも車の中で寝るってのはあまり快適なことではない
332 :
Mr.名無しさん:2009/02/01(日) 10:18:25
フィットの後席畳んで斜めに寝れば180センチでも寝れるんだよな
ある意味すげーな
この流れのままではハイエース最強論になってしまう…
なんとかしなければ
でも、ハイエースはいいよな。
バイク持ち運ぶような奴は大抵持ってるし寝放題だし。
>>330 そこを警戒中のパトカーに発見されて・・・。
336 :
Mr.名無しさん:2009/02/01(日) 12:33:51
ワゴンとか事故ったら即死だし
それに格好悪いから
俺んちに親父が新車で買った34Rがあるのだが、
さっき日産のセールスマンが来て、これ下取りに出して
35Rにしないかって言ってきた。
断ったら「じゃあこの34Rを売る気ないでしょうか」って言われた。
なんか35R売りたいっていうより、うちの34Rが欲しい感じ。
整備はディーラーだけだし、特に改造とかもしてないんだが
走行距離は、通勤のみとは言えそろそろ6万キロなんだがなあ。
売る気ないでしょうか、って馬鹿じゃないの?その営業
通勤オンリーのワンオーナー34ならいい値段で売れるだろうな
最初の教習でアクセルふかしすぎて
「ちょww空飛ぶ気ッスかwwwww」とか言われたよ…
341 :
Mr.名無しさん:2009/02/01(日) 15:57:19
RB26はノーマルで壊れないようにメンテするだけでも維持費はかなり掛かるのかな?
今となってはノーマル探す方が難しいだろうけど
>>338-339 俺も馬鹿じゃないかと思ってたけど、そもそも35Rなんて
訪問セールスして売る車でもないから、何らかの事情で
34R探すのがメインだったのかも。
>>341 定期点検をまめにやってたけど、そんなにかからないよ。
エンジンとミッション系は故障知らずだけど、カーステが1度壊れたくらい。
ノーマルはフルノーマルだけどあまり回してないから
どうなんだろ?
>>337 34はタマが少ない上に高く売れるからだろうな。
32から乗り換えようと思ったけど、中古高すぎて諦めた。
>>341 程々に走るだけならそんなかかないっしょ。
プラグ6本とオイル拘ると高いだろうけど。
俺はタービン交換仕様だったんで毎月やってきつかった。
344 :
Mr.名無しさん:2009/02/01(日) 23:34:51
でさ、そのスピードの出る車買ってどこ走るの?w
加速のいい車ってのは、法定速度内でも自分の思うがままに走るもんだ。
>>344の稚拙な煽りが際立つなあ。クルマを持ってないんだろうな。
ここ、毒男板の車スレだしな。
>>342-343 意外にお金かからないんだな。
他の板の話でスマンが、32Rのスレで、いろんな所からいろんな物が漏れてくるwとか、
けっこう悲惨な書き込みが目立ったから。
普段からのメンテと、乗り方にもよるのかな。
34Rの程度の良いのなんて、いまだに450万とかするからなあ。
でも今見るともうエクステリアが古臭すぎだよな。
>>34R
32、33も問題外だけど。
だが、それがいい。 ニヤッ
GT-Rは憧れの車だけどインプで満足してしまう俺であった。
33ってデザインと大きさのせいで不人気なの?
俺はあのデザイン好きなんだけどな
開発途中でローレルと共通シャシ化とかないわ
4ドアならいいけどクーペのドア後ろ明らかに余ってるのがわかるし
現実の話もうゴミだし
程度良く乗ろうなんてやつが買うわけないし
>>350 そういう妥協部分って気になるだろうね。
あの車を買う層にとっては。
354 :
Mr.名無しさん:2009/02/02(月) 22:21:21
車が火山灰で白くなってるんだが
無理にでも早く洗車したほうがいいのか?
明らかに塗装によくないわけだがw
あと残るぜ。。。
>>347 漏れ
>>346だけど、そうか?漏れは魅力に感じるよ。
根がエンスーな考え方だからかもしれないけどな。
この前高速道路で追い越した34Rがニュルスペックだったんだけど、
思わずガン見しちまったぜ。
33Rは、出た当初は間延びしたようなモッサリ感が嫌だったけど、
今見ると物凄い押し出し感のある車に見える。ボリュームがあると言うか。
スポーツカー(また荒れそうだけど)に
余分なお肉(ボリューム感)はいらない。
ゴルフバッグを積むためのオーバーハングもいらない。
確かにイラナイと思うけど、ユーザーの趣向が変わってるからなぁ。
スポーツカーみたいなカッコいい車に乗りたいけど実用的な面でミニバンは捨てがたいといった感じで。
今までR34が好きだったけど、GT−Rが出てからR32のカッコ良さに惚れ直した(元々、好きだったけど)
実車を見たら意外と背が低いんだよなR32って
>>357 文字だけで表現するのは難しいね。受け取り方も人それぞれだし。
余分なお肉(贅肉)って意味でボリューム感て言葉を使ったんじゃないんだけどな。
「今見ると」、「押し出しの強い車に見える」と言いたかっただけね。
32Rはカッコイイな、あの形は良い。
パッケージングに古臭さは感じますけどね、当然ながら。
RB26ってエンジンには魅力感じるけど。
最近日本車に魅力を感じなくなってきたよ。
だからといって、外車には乗れないけどさ。
361 :
Mr.名無しさん:2009/02/03(火) 15:44:30
じゃあミツオカ
362 :
Mr.名無しさん:2009/02/03(火) 15:47:43
34Rがいくら高いからって
ヲッサン自慰丁ー尺の半額だからな
オハゲは34を推しますw
363 :
Mr.名無しさん:2009/02/03(火) 15:56:27
お前ら詳しいな
そういえばスカイラインってモデルチェンジするたびに排気量が上がってきてるよね?
確か現行のスカイラインクーペも3リッター以上あったような。
先代と比べてR32GTRは四駆化したから排気量を上げないと重い車体を走らせることができないのはわかるけど、
それでも、昔と比べて現行のスカイラインは排気量が高いような気がする。(GTRはスーパーカーだから妥当だと思う)
やっぱり、排気量を上げた方が開発とかの面でメリットがあったりとかするんかな?
メインのマーケットが、北米市場になっちゃったからだと思う。>排気量巨大化
現行スカイラインクーペは3.7リッター。Z34と共通。
他の車種もそうなんだけど、全幅も大きく、車重も重くなっていくな。
32GT-RはグループA仕様に合わせて2.6リッターになったんだよ。
まぁ、トルクとかの問題もあるけど(GTS-4に乗るとわかる)。
そういえば、奇数スカイラインはダメになる説なんてあったけど
35以降ってどうなの?
俺の知識は34までで止まってる・・・
懐かしい話が出てるな。
BNR32は、21歳当時に新車で買って乗ってたよ。(何歳だよ!)
定番のライトチューン、ブーストアップに外品マフラー、エアークリーナー交換。
あと17インチアルミ、車高調も入れてたな。
ホント、運転が楽しい車だったよ。
結局、9年間、9万5千キロほど乗った。
最後は、パワステオイルが漏れてきたな。
>>367 V35は販売的には失敗だったな。
セダンとしてはいい車なんだけど、R34までのスカイライン像と離れすぎて
消費者はついてこなかった。
まあスカイラインってもエンジンもV6だし。
個人的には直6はもう古いよと旧来のファンにはいいたい。
つか
R35がオイルショックと排ガス規制でGT−Rの血脈が途絶えたときのようにならないか心配。
GTRもLF-Aもそうだけどさ
あんなに高くして、金持ちだけの車にしちゃって、誰が評価するの?
あの車は良かった、らしいよ。と伝聞でのみ存在する車になっちゃうの?
スポーツには興味ないけど
車もどんどん高くなっていくなあ、と。
確かに高い。
自分としてはLF−AやGTRとかはスーパーカーの位置づけにしてるから仕方ないと諦めてるけど、
R32やスープラ(3リッター以下だよな?)みたいな3リッター以下で庶民でも楽しめる車を出して欲しい。
昔のスーパーカーブームのときも庶民は見るだけの存在だっただろうしな
当時買ったり乗って評価した一般人なんてほとんどいないだろ
同じような感じになるんじゃね
373 :
Mr.名無しさん:2009/02/04(水) 22:52:45
今時スポーツカーなんて売れないし
しかも装備だけはどんどん追加される
そりゃヲタクに高く売ったほうが商売になるってもんだろ
35GT-Rみたいな車を望んだのは消費者の声なんだけどな。
高くてもいいからポルシェやフェラーリに負けない車!って昔からね。
まぁ、メーカーとしてはフラグシップモデルを持つのは悪いことじゃないけど
消費者の言うこと聞いてちゃダメになる一例だな。
375 :
Mr.名無しさん:2009/02/05(木) 01:27:31
Vスペックのカーボンブレーキが1セット500万近くするんだっけ?
買ってからも相当金のかかる車だよなぁ・・・
ちょっとでも弄れば保証対象外だし、それもなんか寂しいものがある
俺には買えないから関係ないし、シカトして弄る人も当然いるんだろうけど
376 :
Mr.名無しさん:2009/02/05(木) 11:35:31
「そろそろ○○君も結婚を考えなきゃいけない歳だね。
そろそろレビンを手放してエスティマやノアでもどうだい?」
って何だよその強引で無理矢理なセールスw
行き遅れの娘の処理と新車販売ノルマの処理を同時にやろうとすんなw
>>376 で、嫁は手に入らなくてエスティマに一人で乗るパターン。泣けますね
>>376 で、車と一緒に売れ残りの女の子でも紹介されたの?
まあ座席のキャパが人間のキャパなのも事実だな
知り合いでけこんした奴は女でも乗り降り楽な車に乗ってたし
380 :
Mr.名無しさん:2009/02/05(木) 19:37:38
おっとどこの会社の犬は知らないが
そんな言葉でミニバンに買い換えようなんて思う奴はここにはいないぜぇ
381 :
Mr.名無しさん:2009/02/05(木) 20:07:27
ハイエースもミニバンと同等?
俺は誇り高き男のお仕事車だと思うが
荷物がたくさん載せられる、荷物が積み込みやすい、人が乗り降りしやすいとか大勢乗れるとか、
実用一辺倒でミニバンばっかり作り続けてきたことが、クルマ離れを生んだと思うなあ。
今の20代前半ぐらいの人たちが、クルマを単なる移動手段と見なしてて興味無い人が多いのは、
ちょうど子供の頃にミニバンブームが始まって、家のクルマがミニバンだったからなんじゃないのかな。
そういう人たちが年齢を重ねていくと、この先どうなるんだろ。
国産メーカーも国内向けではなく、海外需要を当て込んで開発するようになるのかねえ。
数年前に、国内向けと海外向けの台数は逆転して、海外向けのほうが多いわけだし。
383 :
Mr.名無しさん:2009/02/06(金) 00:02:48
俺なんか2シーターオープンだ
荷物載らない、二人乗り、乗降困難
でも楽しいから、いいのだ
バイク乗ってる友人が車買ったと聞いて行ってみたらロードスターだった。
やっぱ趣味に走る人間はそんなものだな。
俺も2+2を2シーターにしてるけど(タイヤ載せるから)。
>>383 ナカーマ
荷物を助手席二億から、実質一人海苔。
助手席取り外して、商業車として登録できないかな
毎年車検ってのがネックだな
あ
>>386 その代わりに税金関係が安いんじゃなかったっけか
よく覚えてないのに書き込んでしまった。
>>388 とりあえずガソリンにかかる税を消費税だけにして欲しい。
390 :
Mr.名無しさん:2009/02/06(金) 13:57:53
DQNミニバンなんかなくなればいいのに
車検に関しては
整備士に払うか国に払うかの違いだよ
>383>385
俺もナカーマ
冬こそオープンドライブの季節!
暖房ONで頭シャッキリ体ポカポカのコタツ状態
窓は閉めても屋根は閉められねぇぜ!
>>393 周りからどう思われてるだって? オマイが、の間違いだろ。w
理解できない人はROMっておくタイミングじゃないの?
DQNミニバンにでも乗ってなさい。大多数と同じクルマで安心でしょう?
>>392 >窓は閉めても屋根は閉められねぇぜ!
か・・・漢だ!!
>>393 高温多湿な日本でのオープンの季節を知ってるか?
冬の澄んだ空の下で屋根開けて、月光に照らされながら深夜ドライブ。
街灯もない山奥を、好きな曲を流しながら走るとき、最高に幸せを感じる。
会社に行きたくない病が発病した時に屋根開けて通勤すれば、一日頑張れる。
他人の目を気にして屋根開けずに通勤、鬱で実績出せなかったら生きていけないぜ?
屋根開けても給料減らないけど、実績出せなきゃ確実に減るもんな。
乗れば分かる。
乗ったことない「周り」には分かりっこないさ。
まぁほどほどにねw
ピラーレスハードトップでいざというときにはオープンだもん!
398 :
Mr.名無しさん:2009/02/06(金) 21:50:34
オープンカーは見た目ほど寒くない
@マトモに風を受けるわけではない(窓上げればなおさら)
Aヒーターが強力
Bオプションでシートヒーター付きのもある
C日光の存在でだいぶ違う
冬の日中なんかは頭寒足熱で気持ちいい
399 :
Mr.名無しさん:2009/02/06(金) 22:00:16
うちの犬を車に乗せると窓から体乗り出して
ハコ乗りして風を切ってるが、オープンカーはそれと同じようなもんか
400 :
Mr.名無しさん:2009/02/06(金) 22:05:53
うちの犬(マルチーズ)も車大好きで
窓開けるとそこにアゴ乗せたポジションで目細めてる
401 :
Mr.名無しさん:2009/02/06(金) 22:25:08
オープンかあ・・・
402 :
Mr.名無しさん:2009/02/06(金) 22:28:02
403 :
Mr.名無しさん:2009/02/06(金) 22:36:23
404 :
Mr.名無しさん:2009/02/06(金) 22:45:48
オープンカーなんて恥ずかしくて乗れないし
ダサイ、時代錯誤
405 :
Mr.名無しさん:2009/02/06(金) 22:49:11
406 :
Mr.名無しさん:2009/02/06(金) 23:12:21
オープンカー乗りの俺も、以前は乗ってる人をバカジャネーノとか
エンスー気取り乙とか思っていた
車好きとして、一度は乗ってみようと思ってゲットした
そうしたらオープン走行の気持ち良さにやられてしまった
可能な限り幌を開け、オープンカーの魅力を布教するこんな人間に
なるとは思わなかった
一度じっくり乗ってみて下さい
俺的に幸せを感じるシチュエーションは
気候の良い季節の晴れた休日に、適度なワインディングがある田舎の県道
あたりをツーーっと走る時(田園風景で近くに湖がある)
風を感じたい時はマジェスティに乗るから
4輪はセダンでいいや
実はZ3乗ってた頃もあったけど
>>404 誰もオマイにオープンカーを強要してないよ。
オマイは大多数と同じ、DQNミニバンに乗ってなさいって何度言えばわかるの?
オマイの言う「時代」にもピッタリだろ。
>恥ずかしくて乗れないし
これって、「実は乗ってみたい」の裏返しだよね。
「オープンカーだから寒い」ってのは偏見だよね
オープンカー以外も暖房入れなきゃ寒いでしょう
410 :
Mr.名無しさん:2009/02/06(金) 23:38:12
気候の良い季節の晴れた休日に、適度なワインディングがある田舎の県道
あたりをツーーっと走る時(田園風景で近くに湖がある)って
大抵の車で気分いいけど・・・
「そんなに寒くないよ」w
411 :
Mr.名無しさん:2009/02/07(土) 00:30:23
田舎はいいけど都会は排ガスとか気になりそう
412 :
407:2009/02/07(土) 00:48:51
じゃあ次の車はZ4かCLKでも買うかな
東京住みだけど、夏の幹線道路や首都高の渋滞のオープンカーは地獄。
トラックは嫌がらせしてくるし・・・
都内だったら、電動メタルトップ一択だろJK
>>414 漢なら腕力にモノを言わせて手動だろ。
赤信号で車から降りて屋根開けてたら、隣のDQNカップルに写メ撮られた。
幌の耐久年数をとうに過ぎて、布がパカパカになってて開け閉めしにくいんだよ。
こないだ車検とったと思ったら今月まただよ
俺2年間何してたんだろ・・・
417 :
Mr.名無しさん:2009/02/07(土) 10:26:39
>風を感じたい時はマジェスティに乗るから
バカスク乙
418 :
Mr.名無しさん:2009/02/07(土) 10:34:46
ビグスクもカッコいい弄り方してるヤツもたまにいるけどな
大半が爆音マフラーに下品なライティング埋め込みだけど
419 :
Mr.名無しさん:2009/02/07(土) 11:00:35
日産の折り込み広告
2年連続ミニバン販売台数No.1だってw
技術の日産がDQNミニバンメーカーになってしまった
本田と日産はミニバン専業でいいよw
421 :
Mr.名無しさん:2009/02/07(土) 11:07:36
ヲタもツダもなw
スバル最強
ビシは知らないw
S2000なくなるのか・・・
貯金、間に合わなかったorz
423 :
Mr.名無しさん:2009/02/07(土) 11:13:32
ローン組めよ
あら、以外にオープン乗り多いね
人目を気にしてたらオープンカーなんて乗れませんよ
晴れた冬の夜のオープンドライブ最高!!
親父の運転で林道を進む軽トラの荷台に立ってキャビン越しに前を眺めるのが最高だ
一緒に乗ってる雑種の飼い犬は神妙な顔で尻尾を丸めてる
沢にかかる橋から下の清流が見える
426 :
Mr.名無しさん:2009/02/07(土) 13:58:02
ムラーノオープンなら人目に付かないかな
オープンカーなんてある意味オナニーカーだからな。
俺を見ろ!くらいの気持ちじゃないと。
おまえらみたいに、オタ臭いのがオープンカーとかw
なんかカッコつかないし、勘違いしてるなぁ、とか思われないし。
それはそうと、オープンカーといえば、エクリプススパイダーとかどうですか?
429 :
Mr.名無しさん:2009/02/07(土) 16:17:12
オープンカーなんて恥ずかしい乗り物よく乗るね
変態乙
431 :
Mr.名無しさん:2009/02/07(土) 17:55:53
いつまで小学生の喧嘩してんの?
432 :
Mr.名無しさん:2009/02/07(土) 18:02:01
>>431 そいつのレベルが小学生レベルだから仕方ない。
434 :
Mr.名無しさん:2009/02/07(土) 19:03:38
マイクラC+C欲しいわ
436 :
Mr.名無しさん:2009/02/07(土) 19:18:18
セレナよりステップワゴンのが格好いいのに
なんでセレナのほうが売れてるの?安いの?
>>430みたいな低レベルな煽りいらん。
自分の選択に自信がない証拠だよ。
車なんて自己満足なんだからな。
よほど周りの視線が気になるんだろう。
そんなだから変態扱いされるんだっての。
438 :
Mr.名無しさん:2009/02/07(土) 19:19:47
だよな
ありゃまあ。
誰が誰だかわからなくなってる人がこんなに多いのか。
俺なんか、屋根開けて巫女みこナースのフルバージョン垂れ流しながら町乗りするレベル。
助手席にちせちゃんの抱き枕カバー、ルームミラーからこなたのキーホルダー。
左右サンバイザーの付け根にはハルヒと長門のキーホルダー。
そろそろド変態の称号が貰えるはず(`・ω・´)
プライバシーガラスで顔隠さないと車に乗れないとか引きこもりかよ。
ザクザク突き刺さる生暖かい視線を見つめ返せない内は、ミニバンに下痢便マフラー付けて喜んでなさいってこった。
441 :
Mr.名無しさん:2009/02/07(土) 21:17:52
ちせってのが変わってるな
「ちせ」て何だ?
今月に入って、急に新型チンクエチェントを見かけることが多くなった。
田舎の方まで届き始めたのかな。全く魅力は感じないけど。
444 :
407:2009/02/07(土) 22:21:07
俺のはノーマルのグランドマジェスティだ
世の中バカスクは確かに多いがな
今日中古屋にZ4見に行ってきた
見積もりしてもらったが今の車の残債上乗せがキツイ
やはり今の社会情勢じゃ輸入車の下取価格は厳しいな
バカスクのバカスクたる所以は外観ではなくその無謀な運転と死に様。
オープン海苔も、やたら吹かして乗ってる奴が多いよ。
ロードスターとか、S2000とか。
奥多摩のS2000集団なんて最悪だった。
446 :
Mr.名無しさん:2009/02/08(日) 00:19:14
>>444 それって今の車のローン払い終る前に、新車買うってこと?
449 :
Mr.名無しさん:2009/02/08(日) 03:29:42
家で新しく車買うらしい
候補は
wish(新旧で検討中)
初代エスティマ(中古)
オデッセイ(1つ前か2つ前)
VOXY(新型)
予算的には中古がいいけど、せっかく買うなら新車かな〜って悩んでる
広い事が第一条件
どれがオヌヌメか教えて下さい
好みで先代オデッセイの中古かな
FMC直前にアブソリュート投げ売りしてたから良い玉もありそう
個人的には前期が好きだけど
でも広さ基準ならオデやウィッシュよりもヴォクシー/ノア、セレナが良いんじゃないの?
オデが可ならステップワゴンも候補に入るだろうし
そしてエスティマだけ何故初代w
初代は古すぎじゃね?w
現行エスティマ(前期含む)のウォークスルーは広いよー、高いけど
451 :
Mr.名無しさん:2009/02/08(日) 04:04:20
まあ何でも飯田橋
昼間用事があるんで朝イチで車検出してきた
代車がセフィーロw
俺も20年くらい乗ることに決めた
453 :
Mr.名無しさん:2009/02/08(日) 07:51:18
>>449 全部DQNミニバンじゃねーか
舐めてんのか
家族持ったり友達多かったりすればミニバンでもいいと思うけど、
俺はほとんど一人での移動だからデカい車はいらない
455 :
Mr.名無しさん:2009/02/08(日) 08:10:46
>>449 パッソセッテでいい、安いし
それかモビリオ、いまどき車に金かけるとかバカ
456 :
Mr.名無しさん:2009/02/08(日) 08:51:26
WishはDQNのイメージないけどな
457 :
Mr.名無しさん:2009/02/08(日) 09:13:10
俺たちがミニバン乗ってもな・・
宝の持ち腐れというか・・
貨物車が宝とかワロス
459 :
Mr.名無しさん:2009/02/08(日) 09:30:52
無用な道具なら分かる。
男3女3でエスティマでスノボ行った時は楽しかった
帰ってきてから買い換えを一瞬考えたけど、普段は一人なのに気づきやめたな
>>449の第一条件ならVOXY
初代エスティマは流石に古いし、他のは乗用車ベースで広くない
車が売れないとか、仕事がない、とか、マスゴミはじめ一部の奴らの声が大きい
せいで、超不景気みたいな話になってるが。
本当にそうか?
弟も普通に新車で車買ってるし、俺も今年中か来年の初めぐらいには
新車で車買おうと思ってるけど。
>>449みたいに普通に車買おうとしてる家庭だってたくさんあるんだけどな。
同窓生で忘年会や新年会やらないかの?
10年前、5年前、今年を比べてみ
結婚や育児だけじゃ理由つかないくらい参加者減ってるだろ?
世の中の8割は変わらなくても残りの2割はとんでもないことになってる
463 :
Mr.名無しさん:2009/02/08(日) 13:54:24
不景気じゃないって言ってる人は
ニュース見てるか?
464 :
Mr.名無しさん:2009/02/08(日) 13:59:39
465 :
Mr.名無しさん:2009/02/08(日) 14:00:43
466 :
Mr.名無しさん:2009/02/08(日) 14:40:01
たかが200万程度の車買う奴みて、カリカリしてる奴ってなんなの?
景気のせいにすんなよ、おまえが貧乏なだけだろ
妬むならイイ車買う奴みてからにしろよ
467 :
Mr.名無しさん:2009/02/08(日) 15:17:12
468 :
Mr.名無しさん:2009/02/08(日) 15:17:53
金はあるけど車はイラネーなぁ
車は必要だがミニバンはねぇ
470 :
Mr.名無しさん:2009/02/08(日) 15:25:10
449です
皆色々サンクス
ウチは年寄り連れて車旅行多いから
どうしてもミニバン、1BOX系は必要なんだ
正直俺はデカいの好きじゃ無いが…
俺個人で乗ってるのは
32GTR
もうガタが来まくりで俺も乗り換えたいよママン
471 :
Mr.名無しさん:2009/02/08(日) 15:29:45
BNR32でいいじゃんwww
472 :
Mr.名無しさん:2009/02/08(日) 15:52:18
なけなしの金を使って車買うと
飯が喰えんよ
車乗るなんて何処のバブル世代だ
わかってないなあ、クルマ好きってのは自分の食う飯を削ってでもガソリン代にまわすんだよ。
クルマを持ってもいない、興味も無い人のスレではござんせんことよ。
474 :
Mr.名無しさん:2009/02/08(日) 15:59:54
475 :
Mr.名無しさん:2009/02/08(日) 16:00:36
初音ミクのミニ四駆発売についてどう思う?
奥田って誰よ。
477 :
Mr.名無しさん:2009/02/08(日) 16:06:16
経営危機前
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ トェェェェイ / < 格差があるにしても、
/\ヽ / | 差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない。
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ \______________
↓
経営危機後
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l __ノ ヽ、_i|
/⌒ヽリ─| o゚⌒H ⌒゚o |!
| ( `ー─' |ー─'| このままでは投資の大半が毀損します
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./ 国は自動車産業を公的資金で救済すべきです
/\ヽ / n∩nn
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ n| | | | ii
ああ、そうか。
480 :
Mr.名無しさん:2009/02/08(日) 17:03:24
カルトは消えろ
そういえば民生ボウズになってたな。
483 :
Mr.名無しさん:2009/02/08(日) 19:18:26
たしかにマスコミは不景気って単語であおりすぎてる気がするな
あんなにテレビで連呼されたら、財布の紐も硬くなろう
嘘でも明るい見通しを示して欲しい
から元気でも元気ていうし
誰も損しないよ
485 :
Mr.名無しさん:2009/02/08(日) 21:41:17
実際に何万って失業してるのに
お前らアホだろ
486 :
Mr.名無しさん:2009/02/08(日) 21:52:57
非正規切った後は正規ですよ
おまいらも切られるかもしれないぞ
車?自転車健康にいいよ、環境にもやさしいよ
環境なんざ知らねぇ
>>484 大本営発表もそれはそれで問題あるけどな・・・。
毒男って平凡なリーマンばかりで、決して金持ちではないけれど
自分以外の出費がないからわりと小金持ってて
趣味に気ままに使えるイメージあるけどな
スレの雰囲気みてたらそういう奴ばかりじゃなさそうね
無職君には同情するけど、こんな趣味系のスレで八つ当たりすることなくね?
今まで、車の話題が出ると自分が免許さえもってないニートだから、
車の話題は全否定だったが。
軽自動車が売れて、高級車が売れない世の中になり、
さらに失業者が増え、自分らと同じ無職者が増えたことで、
自分らにも正当性が出てきたと勘違い。
今のニュー速の現実だよ。
490 :
Mr.名無しさん:2009/02/08(日) 23:00:37
なんで無職とか免許持ってないとか言い出すんだか
お前らってそんな無職車免許無ししか見下せないんだ
その方がウケル
あんまりみんなにツッカカるなよ
毒男板なんて所詮は馴れ合い雑談板
無職の奴こそ少ないが、馴れ合ってるダメ男の集まりなんだよ
叩きあってても同類同士だから愛がある
自分が不幸だからって他人に当たる奴には毒男板はふさわしくない
一度でいいから、この板で思いっきり自虐してみろよ
人生晴れやかになると思うよ。
いや、いたってマジレスで
コペン乗ってるけど正直、冬は寒い。
オープンが快適なドライブなんて年に10回あるかどうか。
休日が雨だとテンション下がるしな。
それでも買って良かったと思う。
ニュー速と住人かぶるよね・・・
495 :
Mr.名無しさん:2009/02/09(月) 06:11:27
かぶるかなぁ
ニュー速はなんか疲れる
最近パールがダサく見えてきた
497 :
Mr.名無しさん:2009/02/09(月) 23:57:34
日産自動車 は9日、2009年3月期連結業績予想を下方修正し、
本業のもうけを示す営業損益が1800億円の赤字(従来予想2700億円の黒字)
へ転落すると発表した。金融危機を発端とする販売低迷と為替円高が響く。
営業赤字は1995年3月期以来14年ぶりで、カルロス・ゴーン社長が
トップに就いてから初めて。これに伴い、09年度中に世界のグループ従業員の
1割弱に当たる2万人(うち国内1万2000人)を削減する。
サンオタなんで、なんとか日産にはがんばってほしい
499 :
Mr.名無しさん:2009/02/10(火) 09:16:00
俺が車業界の偉い人ならスポンサーになってジャンプでメカドックみたいな漫画を描かせるな
マックのお子様セットのように幼い頃から潜在的に車の楽しさをすりこませるのだ
>>470 年寄りにとって1BOXは以外と乗り降りが大変だぞ
最低地上高は低くて室内高は高いのが理想的
よく知らんがステップワゴンとかそうなんじゃないか?
それか乗用車ベースの背の高い車
軽だとタントみたいなやつ
俺も32乗ってるけど頑張ろうぜ
501 :
Mr.名無しさん:2009/02/10(火) 17:16:49
>>499 間に合いません><
とりあえず法案とおれば新しい車だけ税制優遇措置が取られる予定
F360に若葉マーク付けてる奴がいたんだが・・・
どこぞやのぼんぼんなのか?
503 :
Mr.名無しさん:2009/02/11(水) 11:25:57
そりゃどこぞのぼんぼんだろ
504 :
Mr.名無しさん:2009/02/11(水) 11:33:46
でかい車は便利だけど、用も無いのに車で出かけるかって思う?
なんか運転するのも面倒そうで、もちろん一人での話しだけど
用はあるだろう・・・
>>504 マジレス
運転が楽しいか面倒かはその日の気分や体調によるだろ
そもそも運転そのものが好きか嫌いかもってのもあるが
21時ころ
千葉市内から東京方面に高速飛ばしてたんだけど
途中60キロ規制の区間があるのね。
料金所くぐった流れで、ペースダウンしてのろのろ走ってたら
さっきまで俺の前を走ってたボルボさんが覆面に捕まってた。
40キロオーバーは硬いな。
景気悪いから国庫納付金集めも大変だろうけどさ。
508 :
Mr.名無しさん:2009/02/11(水) 23:11:28
歳取ってあんまスピード出さなくなったな
若い頃は相当出したが
509 :
Mr.名無しさん:2009/02/12(木) 00:00:41
今日第三京浜でガヤルド見たわ。びゅーんって感じ
510 :
Mr.名無しさん:2009/02/12(木) 00:41:28
俺も早い車にはそれほど興味が無くなってきたなぁ
スポーツカー自体は今でも好きだけど、快適重視の車に乗ってみたい
最近は弟のプレオばっか乗ってるわ
ベンチシートで俺のインプより快適だw
ヒーター強いからACオフでも暑いぐらいだし
511 :
Mr.名無しさん:2009/02/12(木) 01:02:19
512 :
Mr.名無しさん:2009/02/12(木) 01:07:49
>>511 しかも1500ccのFFなんだぜ・・・・
軽とか事故ったら即死みたいな車もどき乗れないよ
あたらなければどうということはない
軽で即死みたいな事故なら普通車でもまともじゃ済まないだろw
だからサイドバー付きのロールバーを義務付けるべきだな。
降りる時に絶対パンチラ見れるぜ?
>>515 それ反対。
清純派のスカート人口が減ってしまう。
男は黙って絶対領域。
フトモモに浮いた鳥肌のツプツプのエロさは、パンチラとかヘソチラとかブラ紐とかで喜んでる人には分からんのです。
軽自動車板ってなんだかすげえな、いつも荒れてる
常駐する煽り厨も煽り厨だが
煽りを全くスルーできてない住人達もすごい
たぶん軽乗りは頭が悪(ry
煽りとかスルーとかどうでもよく思えてきたらネット依存脱却できるお
519 :
Mr.名無しさん:2009/02/12(木) 12:16:51
軽でもジムニーとかテリオスキッドなら普通車より頑丈みたいだな
520 :
Mr.名無しさん:2009/02/12(木) 18:32:01
彼氏が軽自動車に乗ってた。別れたい…
軽だと信号待ちで並ばれた時なんか恥ずかしいww
下向いちゃうしww
男にはせめて普通車乗って欲しい・・・
駅とかで迎えにこられたら・・・・もう最悪ww
せめて普通にエスティマやハリヤーぐらいは乗って欲しい。
常識的に考えて欲しいだけなんです!
軽で迎えにこられた時の恥ずかしさとか分かる?
あのね?たとえば週末10〜20人ぐらいでバーベキューとか行くでしょ?
それぞれ彼氏の車とかで来るわけじゃない?
みんな普通にランクルやマジェやセルシオやエルグラで来るわけでしょ?
軽でノコノコついてったら大恥かくでしょうがww
521 :
Mr.名無しさん:2009/02/12(木) 18:36:33
522 :
Mr.名無しさん:2009/02/12(木) 18:41:26
20人でバーベキューって炊き出しかよ
523 :
Mr.名無しさん:2009/02/12(木) 18:49:31
ハリヤーじゃなくてハリアーだよね
524 :
Mr.名無しさん:2009/02/12(木) 18:50:38
わいるどばっとほーまるだよね
車3台あるけれど、とりあえず付き合い始めて数ヶ月は
趣味車1号のAZ−1で様子見だな。
因みに、AZ-1→パジェロio→趣味車2号
(普段乗り)
まで行けた女は、1人だけ結局別れたけどね。
露骨に嫌な顔するから面白い(笑)
コピペじゃないと思ってた奴が居たことが驚きだ
神のGTOほどではないが、最近の有名なコピペだ
528 :
Mr.名無しさん:2009/02/12(木) 20:14:45
三台維持してるのは凄いな
本命車の他にセカンドカーに軽を所有するけど
燃費と取り回しの良さで殆ど軽にのって本命がガレージの肥やしってパターンが多い
数年前の俺だけど
セカンドカーを買うとそっちの方ばかり乗るのは定番だな。
原チャリ然り・・・
確かに俺もセカンドカーのファンカーゴばっか乗ってるなあ
マジェスティなんて年に数回しか動かさないや
俺も実家に居た頃は軽をセカンドカーにしてた
通勤&買い物はセカンドカー、ドライブ&遊びはファーストカーと使い分けて
2台で年間1万キロずつは走ってた
一人暮らししてからはファーストカーだけの所有になったけど
車乗る頻度はかなり少なくなった
532 :
Mr.名無しさん:2009/02/13(金) 08:56:47
DQNミニバンの話を蒸し返して済まんが、
以前寺だかタイヤ屋で、DQNミニバン中心の雑誌眺めていた。
それらには、新型車のデザインのポイントや要望みたいな記述があるところで、
「押し出しの強さ」とか「威圧感」などの言葉が何度も出てきたw
顔のでかい車を道具にして、虚勢張ろうとする弱く浅ましい人間性の奴が
少なからずいると改めて感じさせられたよ。
昔はグランドハイエースがそういう趣味の方にバカ受けだったんだよな
その後のエルグランドやアルファードに受け継がれ
今はヴェルファイアかな?
534 :
Mr.名無しさん:2009/02/13(金) 11:56:55
押し出しってのはミニバン以外でも使うよ
大抵エアロでアゴ出すんだけど
535 :
Mr.名無しさん:2009/02/13(金) 14:53:35
徘徊するだけの痴呆死ね
536 :
Mr.名無しさん:2009/02/13(金) 14:56:22
徘徊するだけの痴呆死ね
537 :
Mr.名無しさん:2009/02/13(金) 15:00:30
徘徊するだけの痴呆死ね
538 :
Mr.名無しさん:2009/02/13(金) 15:10:19
スポ車に乗っているんだけど、
ワインディングとかで少し飛ばすとついてくるミニバンがいる
オデッセーとかステップワゴンとかホンダ率が高い
高速になるとエルグラ、アルファード等の大きいミニバンになる
>>538 目標がないと一定の速度で走れない連中だろう
おまいさんの運転技術が高いからだと思ってあきらめろw
540 :
Mr.名無しさん:2009/02/13(金) 19:04:09
後ろ付いた方が楽だからな
ラインとかわかるし車幅がある車はとくにそうなんじゃね?
541 :
Mr.名無しさん:2009/02/13(金) 21:09:02
今は軽とミニバンだけで市場の7割か
そりゃセダンもスポーツカーも売れないわ
それもだけど売れるような車を作る努力をしていないのもあると思う。特にデザインとか
なんかこのままいくと国産メーカーのラインナップがコンパクトカー、ミニバン、軽だけになりそう(
んでセダンは海外向けに肥大化、
クーペやハイスペック車(ランエボとかインプ、タイプRなど)みたいな趣味の車は消滅するかも、極端だけど
二十代前半だけど昔の車のほうがいいな
既に指摘されてることだが
人間運搬車みたいな道具車しか作らない
↓
壊れるまで買い替えない
↓
ますます車売れない
↓
開発費でない
↓
買いたい車がでない
↓
日本の車メーカーあぼん
ま、俺は次は輸入車のクーペでも買うかな
ミニバン以外で売れそうな車は?
といっても思い浮かばないけどね。
完全に実用品になってしまったということか。
漏れは車に興味は無いけどちょっと寂しい気はする。
545 :
Mr.名無しさん:2009/02/13(金) 23:53:11
メディアや業界がまだ消費のイニシアチブが女性にあると思ってるんだよ
独り身の男が多くなってるってことは本当は金をもってる男に向けて商品を作ったほうがいい
それにいつ気付いてくれるかだ
546 :
Mr.名無しさん:2009/02/14(土) 00:30:05
最近は独り身の男も車に興味ないやつばかりだからな
まぁ都内だと駐車場代もバカにならんからな
548 :
Mr.名無しさん:2009/02/14(土) 01:00:15
>>545 今は30代40代向けに車作ってるメーカーも少なくないよ
インプやランエボにしたって、それぐらいの年代が買ってるしさ
今の若者は車に金使わないからな
ただ、金をそこそこ持ってて、車に金使う独身者ってのは、メーカー支えられるほど
多くの人数がいるわけじゃない
>>543 昔の日本みたいにそこいらの一般人が三年ごとに買い換えるってのは世界でも
希有だったんだよ
欧州では壊れるまで買い換えないのが普通だしな
人間運搬車しか作らないって、そういう車、故障しにくい車を堅実に作り続ける事
で信用を得て、世界中に車売ってきたんじゃないか
趣味性の高い車ばかり求められてるわけじゃないよ
CDもアラフォー世代をターゲットにしたのを多く出してるらしいな。
最近の懐かしいバンド復活ブームもその一環らしいが。
550 :
Mr.名無しさん:2009/02/14(土) 04:52:06
徘徊するだけの痴呆死ね
ミニバンって世界に輸出してるのか?
552 :
Mr.名無しさん:2009/02/14(土) 05:18:55
徘徊するだけの痴呆死ね
553 :
Mr.名無しさん:2009/02/14(土) 05:30:58
最近多いよな
着替えの途中で街歩いてる痴呆ファッションの奴ら
餓鬼からいい年した大人までみっともないことこの上ない
554 :
Mr.名無しさん:2009/02/14(土) 06:00:05
法定+10くらいなんだが
減速せずにカーブ抜けたら
後ろのDQNミニバンがタコ踊りしていたw
555 :
Mr.名無しさん:2009/02/14(土) 06:37:49
DQNミニバンは直線番長だよなwww
直線だってセダンに敵わないだろw
後に着けてくるうぜートラックと変わらんからアクセル人踏みでぶっちぎると大人しくなるwww
557 :
Mr.名無しさん:2009/02/14(土) 07:18:22
新型インサイトはおまいらにとってどうよ?
俺は”やるならフィットハイブリッドで150万だろjk”てな感じで萎えた
ホンダだからねえ・・・
現行プリウス値下げ版が出たらそっちに流れるんじゃね?
559 :
Mr.名無しさん:2009/02/14(土) 07:46:00
ハイブリッドは燃費云々より
静かすぎて危険なので乗らないと思う
ハイブリッドが普及し出したら聞こえなかった事故増えるんだろうな。
今でもプリウスで何件か起きてるみたいだし。
561 :
Mr.名無しさん:2009/02/14(土) 09:59:09
徘徊するだけの痴呆死ね
562 :
Mr.名無しさん:2009/02/14(土) 09:59:38
徘徊するだけの痴呆死ね
563 :
Mr.名無しさん:2009/02/14(土) 10:00:52
徘徊するだけの痴呆死ね
564 :
Mr.名無しさん:2009/02/14(土) 10:08:06
徘徊するだけの痴呆死ね
565 :
Mr.名無しさん:2009/02/14(土) 10:13:59
三十キロ程度の速度で事故るのは音のせいじゃなくてたんなる不注意だろ
でもどっかの国で静か過ぎると違法になりかけたから
そのうちモーター走行時は着メロみたいな警告音がならせる仕様になるんじゃまいか?
俺は早朝や深夜に出社することが多いからハイブリットちょっと欲しいけど
566 :
Mr.名無しさん:2009/02/14(土) 10:20:01
>>565 いくら気を付けても歩行者やチャリ、ジジババがすっ飛んでくる
道歩いてて横通り過ぎてもマジわかりにくいからw
567 :
Mr.名無しさん:2009/02/14(土) 10:43:09
石油自動車に乗る時点で殺人予備軍
殺傷力の高い石油自動車を作り続ける会社の指導者を逮捕してください。
568 :
Mr.名無しさん:2009/02/14(土) 10:52:58
徘徊するだけの痴呆死ね
>>557 デザイン(プロポーション)がプリウスと似てる…つーか一緒なのがなぁ
顔つきは好み
買うならCR-Zだっけ?あれだったら検討するな
でもたぶん次買うのは中古の軽か車から降りる
1500クラスが200万とか、もうね…
負け組にとってクルマ趣味はもう無理だorz
>>565 初代プリウス開発時に、静か過ぎるということで、
音を出す機構は検討されたらしい。
でも、自らの存在を示すために音を出し続けるというのも?だし
かといって、音を止められるようにすると意味がないということで
見送られたそうな。
トラックの「左に曲がります」みたいに
ハイブリッドは常時「車が通ります」必須にしろ
572 :
Mr.名無しさん:2009/02/14(土) 11:45:17
うちの取引先でエスティマハイブリッドに乗ってる人がいるが
車変わってから来社しても全然気付かなくなったwww
573 :
Mr.名無しさん:2009/02/14(土) 12:22:20
うちの会社は全台プリウスかシビックのハイブリットだ
574 :
Mr.名無しさん:2009/02/14(土) 13:13:54
ずいぶん景気のいい話だな
エコアピールしなきゃいけない業種?
575 :
Mr.名無しさん:2009/02/14(土) 13:30:20
徘徊するだけの痴呆死ね 殺人予備軍死ね 不審な大阪人そっくり
576 :
Mr.名無しさん:2009/02/14(土) 14:03:04
>>574 バッテリーの環境負荷がエコどころではないのにw
577 :
Mr.名無しさん:2009/02/14(土) 17:46:10
世間ではハイブリットですよーエコですよーとか言っておけば簡単に好感を得られる
ヤフーの車関係のコメント欄なんか典型的だよな
578 :
Mr.名無しさん:2009/02/14(土) 21:27:36
579 :
Mr.名無しさん:2009/02/14(土) 22:30:10
プリウスよりアルトの方が環境に優しいwのに
580 :
Mr.名無しさん:2009/02/14(土) 23:18:49
80`オーバーで捕まった。ついてないぜまったく。。
年間10万上納で速度無制限免許制度つくれよ
10万より80キロオーバーの罰金のほうが高いだろ・・・
つかそんなに出してりゃ実刑になるでしょ?
金のことより、勤め先は大丈夫な会社か?
50キロ以上で速度超過取られるってある意味珍しいな
40キロ制限のとこを80キロで走ってたとかじゃなくて?
>>570 確かロータス社が作ったとか何とか
詳しくは知らないけど、やっぱいかにもロータスなサウンドなのかな
俺の軽自動車もロータスなサウンドになるなら欲しいかも
5000円以下ならw
585 :
Mr.名無しさん:2009/02/15(日) 01:30:50
80`オーバーして『ついてない』と言っちゃう奴は犯罪者予備軍
>>580 速度超過が80キロなんだよな?
制限60キロの道だとしても140キロ以上出てたわけか。いくらなんでもヤバイだろ。w
ちょっとググったけど、80キロ越えだと略式じゃなく、本格的な裁判の可能性があるぞ。
罰金じゃなくて、懲役刑がありうるということ。
漏れは若かりし頃、仕事疲れでいつもの帰宅道路(片側三車線あるので流れも速い)を
ボーっと走ってたら、移動オービスにやられた。
60キロ制限を50キロちょい超えで、一発免停食らったけどな。
9万円+90日(講習受けたので45日)ね。
どうせ(ryだし、実家住まいだから足車は他にもあるし・・・で、
大学生の頃あこがれたNBロードスターを買うことにした。
もちろん中古だが。
wktkしすぎてたまらん。
80キロはわからんが100キロ超過だとほぼ逮捕されるね。
友人が3日拘留?されたので迎えに行ったよw
しかし、最近はわからんけど交機は車好き多いよなぁ。
32GT-R乗ってた時止められて1時間くらい盛り上がったw
590 :
Mr.名無しさん:2009/02/15(日) 09:56:12
>>585 予備軍じゃなくて、普通に純粋に犯罪者
実刑になったら前科者だし、ほとんどの会社はクビになるね
まあ、さすがにネタだろうな
留置所入って取り調べ受けて裁判の説明された後に
のんきに2chでグチ垂れる奴なんかいない
592 :
Mr.名無しさん:2009/02/15(日) 11:47:56
体重が80キロオーバーだったんだろ
>>589 >1時間くらい盛り上がったw
それはサボりってやつじゃないのか?
594 :
Mr.名無しさん:2009/02/15(日) 16:15:15
>>589 警察の寮でエヴォ[乗ってる奴いるわ
盆栽かよとw
595 :
ブレンドたけし:2009/02/15(日) 16:19:18
裁判というか前科になるんでしょ
596 :
Mr.名無しさん:2009/02/15(日) 16:22:13
>>589 職務怠慢だろそれ
公僕は呑気なものですなぁ
「〜でしょ」
↑
こういう語尾の書き込みで、まともな内容だった例が物凄く少ないのは不思議だ。
>>592 ワロタ
痩せれば、パワーウェイトレシオも良くなるし。w
598 :
Mr.名無しさん:2009/02/15(日) 16:25:21
ディーラーのやついない?今ってぶっちゃけ車買い時なの?
就業時間中に仕事じゃないことをしている事に対して、擁護をするつもりはさらさら無い。
でも、クルマ好き同士がクルマ談義をするときは時間なんてあっという間に過ぎる。
>>589はたまたま、職業の垣根を越えて、そういう経験をしたってことだろ。
ホント、目くじらを立てすぎと言うか、カタブツと言うか、余裕が無いと言うか。
>>593も
>>596も、クルマスレ住人として、クルマ談義で時間があっという間に過ぎるような、
経験はしたこと無いのか。
600 :
Mr.名無しさん:2009/02/15(日) 16:33:37
煽りは出て行け
601 :
Mr.名無しさん:2009/02/15(日) 16:48:18
>>598 元Dだけど、絶好の買い時だ
3月までに登録できる在庫の車なら相当引いてくれるだろうから
時間かけて交渉することを勧める
今は本当に売れてないので、まずは利益確保しようとしてくるが、
ライバル車の相見積もりを取り、本命を悟らせず、指し値を言わずに
引き延ばせば条件はどんどん良くなると思われる
個人的には輸入車の中古がすごく下がったから
そちらに目がいくが
602 :
Mr.名無しさん:2009/02/15(日) 16:52:35
>>601 そっか〜!参考になるわ、交渉苦手だから身近にお前さんみたいなんがいると
随分助かるんだけどな。
ナビとか普通にタダでつけてくれたりするもんかね?
603 :
Mr.名無しさん:2009/02/15(日) 17:01:25
クレクレ厨かよw
604 :
Mr.名無しさん:2009/02/15(日) 17:18:15
>>602 ナビをタダは難しいと思うなー
俺なら、今はとても安いナビがあるからそれにする
ディーラーではi-pod繋げる方法を確認する
4年前に新車買った時のディーラーは融通のきくところで
社外品のけっこういいHDDナビを工賃込み17万で付けるというので頼んだ
605 :
Mr.名無しさん:2009/02/15(日) 17:28:11
まあ普通に工賃込み17万のけっこういいHDDナビあるしな
606 :
Mr.名無しさん:2009/02/15(日) 17:30:38
ナビ位自分で付けろよ
女じゃあるまいし・・・・
ナビは邪道
道に迷った時、どうやって適切な順路を割り出せるか、
そこで男の価値が決まるとかなんとか。
俺は普通にナビつけてるけどね。
けど、遠出しないんでほとんど使わないが。
608 :
Mr.名無しさん:2009/02/15(日) 18:40:31
ナビ否定は時代錯誤だが
単純に道案内だけなら俺のクソボロ携帯電話でもできる時代
カーナビに値段相応の価値がみいだせないんだよなあ
いや、色々できるのは知ってるけども
最近の車はインパネ周りのデザインがナビありきな感じが
今時のナビって結構電気くうよ。
下手すると車止まるぜw
軽自動車なんか特にw
611 :
Mr.名無しさん:2009/02/15(日) 19:51:08
>>608 お前は俺か。
俺もナビの性能や利便性は否定しないし、さぞかし便利だろうと思うけど
これに何万とか10何万もかかるとなると、どうも二の足を踏むのだ。
612 :
Mr.名無しさん:2009/02/15(日) 19:52:44
ナビにまでイチャモン付けてる化石w
613 :
Mr.名無しさん:2009/02/15(日) 19:58:45
実際高いとは思うよ
ノートパソコンより高いんだぜ?
614 :
Mr.名無しさん:2009/02/15(日) 20:15:20
DVD見れるとかHDDなのにipod聞けるとか
ジャンル検索とか意味不明な機能取っ払えばいいのに
日本製品は高級高価路線だからな
616 :
Mr.名無しさん:2009/02/15(日) 21:23:12
ナビがあると心の余裕が出る
知らない場所でも出かけようとか
知らない道に入ってみようとかできる
メモリナビとか3万しないで買えるだろ
617 :
Mr.名無しさん:2009/02/15(日) 22:14:49
なくてもできるよ
どんだけ追い詰められてるんだよ
618 :
Mr.名無しさん:2009/02/15(日) 22:40:33
別にナビいらんとは思うけど、地図が欲しい。
運転中に車止めないでも現在地と周辺地図が確認できればそれでいい。
俺は周辺確認だけで、ナビにナビしてもらったことがない。
ちなみにナビの縮尺は1km
これで十分。
>運転中に車止めないでも現在地と周辺地図が確認できればそれでいい。
同意。
620 :
Mr.名無しさん:2009/02/15(日) 23:21:41
ドライブが寂しいからナビつけてるwww
メモリーの安いやつだが
広い路肩に止めて地図見るのも好きだ
621 :
Mr.名無しさん:2009/02/15(日) 23:27:59
俺も型落ちの楽ナビのDVDタイプだわ
当然アナログTVだが、車でTV見ないし携帯にワンセグあるし、DVDでも十分お利口さんだ
622 :
Mr.名無しさん:2009/02/15(日) 23:42:14
ナビ詳しくないのでボケた質問かもしれんが
ネット機能があってメールが受信できたりするナビってあるのか?
>>618 アルプス社のアトラスRDっていう地図が一番見やすくて使いやすかったんだけど、
去年ヤフーに吸収合併されちまった挙句、今年から法人向けの地図ソフトだけになっちまいやがった。orz
08年東海版を最後に手に入れられたんだけど、関東版も出して欲しかった・・・。
要望メールも送ったのに、素っ気無い内容の簡単なメールが返ってきた挙句、このザマだ。
624 :
Mr.名無しさん:2009/02/15(日) 23:46:07
ナビついてたら、女子高生に道が聞けないじゃん
625 :
Mr.名無しさん:2009/02/15(日) 23:50:25
ナビ無しで道に迷って一通逆走して切符切られるよりマシ。
626 :
Mr.名無しさん:2009/02/15(日) 23:51:55
それはナビの有無より確認するだろ
627 :
Mr.名無しさん:2009/02/15(日) 23:56:25
628 :
Mr.名無しさん:2009/02/15(日) 23:56:33
俺は10年前のマップル使ってるんだが・・・
630 :
Mr.名無しさん:2009/02/16(月) 00:06:07
>>624 なるほど、道聞きというナンパ法があったね
633 :
Mr.名無しさん:2009/02/16(月) 00:20:12
そういえばうちに15年くらい前のマップルあるな。
最近はネットで調べてから行くor携帯頼りだが、たまに見ると新鮮。
635 :
Mr.名無しさん:2009/02/16(月) 02:03:45
地図はいいよ
眺めてるだけで楽しいし
俺もマップルよりアトラス派だ
よく見比べるとマップルになくてもアトラスには載ってる信号名とかある
636 :
Mr.名無しさん:2009/02/16(月) 02:48:18
久々に東京に行ったが、東京の夜は道が分かりづらいな。
見知らぬ街でも建物の向きを見れば方角が分かるが、
東京はめちゃくちゃに建ってる
>>614 逆に考えるんだ
ナビあったらオーディオいらないんだぜ
俺のはMP3対応のカーステだけど、3年以上CDのディスク突っ込んでねーよ
昔はチマチマとMP3のCD-R焼いてたが、iPod使うようになったらバカらしくなった
638 :
Mr.名無しさん:2009/02/16(月) 08:12:15
東京は人がやたら車道に出てきて怖い
639 :
Mr.名無しさん:2009/02/16(月) 08:15:24
俺はオーディオ単体だけど、iPodケーブル付けてるわ
確かにCDは買った直後以外聞かなくなっちまったな
最近はラジオの頻度も増えた
640 :
Mr.名無しさん:2009/02/16(月) 08:35:58
>>636 東京は皇居を中心に放射状になってるから
方向感覚がすぐなくなるなw
逆に大阪や京都は碁盤の目のようになってわかりやすい
642 :
Mr.名無しさん:2009/02/16(月) 14:26:20
>>637 HDDなら一度CD入れたら自動録音してくれるのに
ipodいらないだろ
643 :
Mr.名無しさん:2009/02/16(月) 14:29:17
>>642 車でチマチマCD出し入れするのが面倒くさいじゃん
レンタル屋で借りて、その場で録音できる利点があるけど
644 :
Mr.名無しさん:2009/02/16(月) 21:55:45
車で住宅街をうろつく不審者死ね
>>642 CDを入れるのと同じ感覚でiPod繋げるんさ
使ってないとイマイチ伝わらないと思うが、iTunesとiPod使ったら楽曲管理と同期の便利さに今までのカーステが色褪せる
646 :
Mr.名無しさん:2009/02/16(月) 23:29:27
>>644 あ?どこを走ろうと勝手だろ
こういう奴が公道を私物化して物を置いたりするんだよな
死ねよ
ドライブ中、ウンコしたくなったときナビに「トイレに行きたい」と言うと近くの公衆トイレを探してくれる
この機能のおかげで何度救われたことか・・・
648 :
Mr.名無しさん:2009/02/16(月) 23:34:06
>>646 こういう不可思議思考で逆ギレする人間が一番危ないよな
ちょっと前に車板でツンデレカーナビってスレがあったな
いらねーよ、そんなオタくせーの
パナのETCは日高のりこなんだっけか
ナビの方はわかんないけど、新作でしゃべってくれるのかな?
653 :
Mr.名無しさん:2009/02/17(火) 06:38:54
「このプレッシャー...ねずみ捕りだな!」
俺はおねーちゃん先生の声で指示してほしい
もしくは若本
655 :
Mr.名無しさん:2009/02/17(火) 11:28:06
強力わかもとかw
656 :
Mr.名無しさん:2009/02/17(火) 12:56:01
道を間違えたな…?馬鹿め
どれ、リルートしてやろう
とか喋りそうだな
657 :
Mr.名無しさん:2009/02/17(火) 18:03:36
>>647 「腹減った」でレストラン探してくれるんだよな
658 :
Mr.名無しさん:2009/02/17(火) 18:50:22
そろそろ音声認識でナビの設定もできるようにしてほしい
そういえばメイドナビや妹ナビってまだ出ないの?
いま、車関係の投資というか開発はしにくいんじゃないだろうか?
661 :
Mr.名無しさん:2009/02/17(火) 21:25:24
しらんがなw
じゃあ発売されないよ
いつまでも待ってなさい
663 :
Mr.名無しさん:2009/02/17(火) 22:11:14
そんなオタ臭いナビ付けたら最後、女は乗せられないな
664 :
Mr.名無しさん:2009/02/17(火) 22:11:15
インサイトがもう1万台突破だって
665 :
Mr.名無しさん:2009/02/17(火) 22:12:52
DQNプリウスざまぁあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
ホンダすげー
CP重視だったらフィットかと思ってたけど
これくらいの差はHVは吸収しちゃうんだなw
それにしても、新型が出た直後なんて
メーカの月販目標を超えるのは当たり前なのに
なんで『目標の○倍の受注』みたいな恣意的な発表するかね?
最近のホンダ車はもうチープな感じはないのかね
俺が免許取った頃のシビック、インテグラはマジ凄かった
軽く押しただけでボンネットとか凹んだからな
ホンダはエンジンだけだからいまだに買う気にならん
EFシビックとかさすがに見なくなったな
670 :
Mr.名無しさん:2009/02/18(水) 15:10:58
急カーブまがってボディーが歪んだ話は凄いよな
>>670 なんじゃそら?
かなりのヴォロ車の話ですよね?
672 :
Mr.名無しさん:2009/02/18(水) 20:20:18
王者トヨタの独壇場ハイブリッド市場で他社が大暴れするとスカッとする。
673 :
Mr.名無しさん:2009/02/18(水) 21:15:15
日本にディーゼル乗用車が再び定着するのはもうちょっと先かな?
とりあえず石原都知事が引退しないとな
スバルがインプレッサに新幹線のモータを搭載させた車を
ハイブリッドだと言い張って発売してくれるのを期待してる
676 :
Mr.名無しさん:2009/02/18(水) 22:56:02
軽油がこんなに高いんじゃな
677 :
Mr.名無しさん:2009/02/18(水) 23:03:29
ポイズン
678 :
Mr.名無しさん:2009/02/18(水) 23:06:24
いや、ポイズンいらないから
様式美だから。
680 :
Mr.名無しさん:2009/02/18(水) 23:16:42
俺はハイオク入れる車しか所有した事が無いから
君たちの車って無条件でレギュラーwのほうに誘導されちゃうんでしょ?
ハイブリッド車の車内は電磁波がすさまじいと聞いた
電磁波は研究者がカネで押さえ込まれて大本営発表以外が耳に届きにくいが
人体(特に遺伝子)にとってかなりヤバいもんだと思う
俺は絶対乗らないし、将来子ども作る可能性がある人は乗らない方が良いんじゃないか
遺伝子が傷つくとか放射線でも出てるのか?
そもそも俺らは未来に遺伝子を残せるのか?
684 :
Mr.名無しさん:2009/02/19(木) 01:21:48
予約多いってだけで
インサイトの燃費について
テレビはどこも言わないのな
ここにもホンダはエンジンはいいって言うのがいて感動したよw
685 :
Mr.名無しさん:2009/02/19(木) 02:38:19
夏と冬過ぎるまで燃費は出ないかな
プリウスも燃費いいのは春と秋位だと聞くが
冬は特に燃費落ちるからなぁ。
酸素濃度を変換するような装置でも作ればいいのに。
トヨタもだけど、ホンダは宣伝が非常に上手い。
日産は宣伝が下手すぎる。
宣伝のセンス悪すぎだから売れないんだよ。
サンオタとしては是非がんばってほしいところだが。、
688 :
Mr.名無しさん:2009/02/19(木) 11:56:59
ノートとマーチのCMは結構好きだけどなぁ
689 :
Mr.名無しさん:2009/02/19(木) 13:02:43
ゲイの宣伝は嫌だなー
690 :
Mr.名無しさん:2009/02/19(木) 17:09:20
691 :
Mr.名無しさん:2009/02/19(木) 17:38:37
宣伝が良くてもノートとマーチじゃなあ
693 :
Mr.名無しさん:2009/02/19(木) 17:54:33
マッチのマーチはあなたの街にマッチするwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
694 :
Mr.名無しさん:2009/02/19(木) 18:11:51
勧められてトゥアレグって車を買ったんだが
前に乗ってたマーチのが全然いいな。しかもトゥアレグ高かったし。
695 :
Mr.名無しさん:2009/02/19(木) 19:47:13
696 :
Mr.名無しさん:2009/02/19(木) 21:35:55
日産の宣伝が悪いとは思わないんだがなあ
純粋に車の問題なんじゃないの?
ティーダのCMはかなり微妙に見える
何故一番売れる日産車になったのか?て何だかなぁ
>>691 マニュアルシフトが設定すらされてなくて驚いた
250万あったらもっとまともな車だって買えると思うんだが、
こんなのが売れるんか??
世界で一番売れてる日産車ってなんか日本語が変な気がする・・・
700 :
698:2009/02/19(木) 21:46:57
ごめん。全然間違えてた。MTなんだな
日産車はダサい、売る気ないだろ?と聞きたくなるぐらいダサい
カッコよくもないしお洒落でもない、その割に安くない
しまむらの服を一流ブランド品価格で売ってるようなものだ
どうでもいいが日産の工場から出てくるトラックをほとんど見なくなったよ
去年はGTRだのスカイラインだのを満載したトレーラーを毎日見てたのに
702 :
Mr.名無しさん:2009/02/19(木) 22:56:08
いやしかしこれで250は高いだろう
200切らないと
それにFFじゃないのか?これ
86後継名乗るんだったらFRでないと
カローラGTは、それぞれの世代でけっこうラインナップはされてたから、
その記事の「明らかにAE86を意識したスポーツモデル」という表現は、
かなり行き過ぎだろうな。w
本当の後継車は、スバルとの合作のやつ。ちゃんとFRで開発されてた。
でも、今回の不況のあおりを食って開発中止(休止だったか?)だし。
FF化されたAE92やAE101のGT-Zが確か200万円台前半だったから、
それを考えるとカローラGTとしては妥当な線だとは思う。
それにしても、カローラが17インチホイールとは、時代は変わるもんだ。
704 :
Mr.名無しさん:2009/02/19(木) 23:55:36
スカイラインはかっこいいとおもうけどなぁ
ほどよくヨーロッパ市場を意識しましたみたいな感じで
あとエクストレイルとマーチはいいと思う
705 :
Mr.名無しさん:2009/02/20(金) 00:35:36
インテRに乗ってたが、あの車は273万で
スポーツV-TEC 軽量フライホイール LSD ブレンボブレーキ レカロシート
6速ショートストローククロスミッション アルミホイール ポテンザタイヤ
エアロ リアウィング モモステアリング 高剛性ボディー ハードサスだった
カローラならもっと安くするべきと思う
706 :
Mr.名無しさん:2009/02/20(金) 00:42:24
久々にスポーツしたいがバケットに体が入りそうもねぇwww
>>705 シビックRもそうだが設定が異常なんだよ・・・
初代出た時トレノ乗ってて、ローン残ってるのに注文しそうだったw
しかし、最近33のZがかっこよく見えてきた。
ただ買おうと思うには何か足りない・・・
708 :
Mr.名無しさん:2009/02/20(金) 08:07:19
Zはデブすぎる
>>708 同意。
あと、あのフロントライトの形が好きになれない。
710 :
Mr.名無しさん:2009/02/20(金) 10:57:13
よく近所の歩道上に、完全に乗り上げて駐車してるレクサスLS、ホント邪魔なんだよ。
また今日も路駐してやがる。
腹が立ったから、ドライバー型キーホルダーで、前から後まで傷付けてやった。
ピカピカの黒ボディに見事なラインが入った、ザマァみやがれ。
高級車だったら路駐してても大丈夫だろ、とでも思ってるのかな。
100m先に交番があるんだから、こんな奴ビシビシ取り締まればいいのに。
路駐取り締まる前にお前を取り締まれよw
714 :
Mr.名無しさん:2009/02/21(土) 07:01:27
L2002DT−Mつかってまーす。いまのところヘットはダイジョウブデス
スレチガイですね・・・フォード4000が、ほしいです
高速でのシフトダウンはダブルクラッチでキメタイと・・・
715 :
Mr.名無しさん:2009/02/21(土) 07:56:11
買ったばっかでローン残りまくってる状態で欲しい車見つかると本当に地獄だな
ローン残りまくった状態で給料下がるのもつらい
どうしてローンで車買うんだ?
貯めてから買えばいいのに
俺にはそれがわからん
えらい人乙
719 :
Mr.名無しさん:2009/02/21(土) 08:16:42
ローン組んだら値引きがでかかったんだろw
総支払額は一括で買うより大きいのになwww
お前はつまんねー人生っぽいな
721 :
Mr.名無しさん:2009/02/21(土) 08:46:32
自己紹介乙
今年に入ってあんまり車乗ってねーな
以前は月2回くらい給油してたのに今回は大晦日に満タンにしたっきりまだ半分くらいガソリン残ってるわ
723 :
Mr.名無しさん:2009/02/21(土) 12:59:14
色んな車が毎年出てきてるが、俺のヴィッツは
今日も元気だ。
724 :
Mr.名無しさん:2009/02/21(土) 12:59:57
ヴィッツ(笑)
>>724 ヴィッツ最強だよマジで。
FFの運転しやすさを最大限引き出してる。
軽い雪なら夏タイヤでも走れる。ドキドキするけど。
あれでセンターメーターじゃなけりゃ、すぐにも買うのにな。
ヴィッツ(笑)
最強(笑)
粘着警報発令中
728 :
Mr.名無しさん:2009/02/21(土) 19:22:50
ヴィッツとか男が乗るもんじゃないだろ
例えるなら、高校生の男が赤いランドセル背負うみたいなもんだぜ
恥ずかしいな
729 :
Mr.名無しさん:2009/02/21(土) 19:26:10
ああ、女の子に乗ってきてもらいたい車だよな。
ヴィッツ出張の時たまにレンタカー借りるけどよく出来てるよ
普通に乗るだけなら充分なレベル
次はこんなのでもいいかなって思う時もある
いや次の次かな
オーリスと間違えるよ
732 :
Mr.名無しさん:2009/02/21(土) 22:55:44
ヴィッツ(笑)
733 :
Mr.名無しさん:2009/02/21(土) 22:56:35
>>730 なんか中腰みたいな感じにならね?あれって
視認性はいいんだけど、くつろげないわ
社用車の代車で乗ったけど本当にオーリスは悪くない
どこが良いって聞かれたら困るが
735 :
Mr.名無しさん:2009/02/21(土) 23:15:00
ここでは笑われると思うが俺はエボ海苔
来月くらいからまた山で走れると思うとわくわく
ただその前に来月車検。色々戻さないと車検通らないw
736 :
Mr.名無しさん:2009/02/21(土) 23:42:34
今時ノーマル戻しとか馬鹿じゃねぇの
社会的地位の低い派遣工あたりかw
>>735 お前みたいなのがいるからスポ車乗り=DQNと思われるんだよ氏ね
738 :
Mr.名無しさん:2009/02/21(土) 23:46:30
酷い叩かれよう
そりゃあ違法行為を喜々としてオレカコイイ!!ってな調子で書かれるとな
740 :
Mr.名無しさん:2009/02/21(土) 23:49:32
エボインプはDQNじゃなくてキモオタだろ
買えない奴の僻みが酷いなwwwwww
743 :
Mr.名無しさん:2009/02/21(土) 23:54:19
スポ車のりの殆どが峠に行くし違法車じゃね?
デブ・ガリ・メガネ・ハゲで9割を占めているという
>>745 捕まらなければスピードが何百km/hオーバーしていても違法じゃないってのと同じ考え方だな
747 :
Mr.名無しさん:2009/02/21(土) 23:57:42
おまいら直接山に行って文句言って来いよ
749 :
Mr.名無しさん:2009/02/22(日) 00:04:05
まぁスポ車乗ってて走りに行かないんじゃ勿体無いがな
サーキットは昼間だけだし、夜走りたけりゃ峠がまだ一般道よか迷惑かからないかも?
盆栽チューン
751 :
Mr.名無しさん:2009/02/22(日) 00:34:20
BNR34Vスペ乗りだがこの車は最高だな。
ガソリン車が無くなるまで乗り続ける。
752 :
Mr.名無しさん:2009/02/22(日) 10:42:18
天気いいしドライブいくかな
もちろん一人で
753 :
Mr.名無しさん:2009/02/22(日) 10:48:38
754 :
Mr.名無しさん:2009/02/22(日) 20:05:55
次期アクセラがちょっと欲しい。
755 :
Mr.名無しさん:2009/02/22(日) 20:53:51
>>754 アクセラは前の方が格好いいじゃん
新しいのはライトが細くなって微妙
セクハラ?
パワハラ
758 :
Mr.名無しさん:2009/02/22(日) 22:09:13
車売りに行ったら8万でした
9万キロ超のろどすた
こんなもん?
走行距離だけでわかる訳ない
幌とかもぼろかったんだろ
売るだけだったらむしろ高いくらいじゃね
買い替えとかならどうだろな
>>759 ハードトップつきです
売るだけだとこんなもんなんですか・・・。
もう乗らないし売ろうかな・・
762 :
Mr.名無しさん:2009/02/22(日) 22:45:16
MTかATかもわからんしNAかNBかもわからん
ハッキリかいてから言えや
マツダ地獄って言葉知ってるか?
どっちにしろ乗らないなら売った方が良いだろ
>>759に対して
>>761が噛み合ってない。
まあ、乗らんなら売ると良いさ。
ロドならぼろくても次のオーナーが見つかるだろう。
昨日、また車を買い足してシマッタ。
これでバイクも車も3台所有だー
766 :
Mr.名無しさん:2009/02/23(月) 07:30:58
ロドスタオサンは車屋のカモだなw
金が欲しければ個人売買でもしろ
程度が良ければ50万くらいにはなるだろ(AT除くwww)
767 :
Mr.名無しさん:2009/02/23(月) 07:32:48
ロドスタってスリッパみたいな形だな
ハハッ、ワロス
769 :
Mr.名無しさん:2009/02/23(月) 23:07:41
ロドスタかMRSがかなりのスピードで飛ばしてるのを毎日見る
本当に橋の上から飛んでるのも見たけど
車は悪くないが、ああいうの見ると乗りたくない車になるな
インプのSTIもついにATが出たな
ブレンボはオプションらしいけど、街のリ〜ちょい飛ばし程度なら普通のブレーキでも十分って事なのかな?
雑誌で無限インサイトみたけど、やっぱカッコいいなぁ・・・
771 :
Mr.名無しさん:2009/02/24(火) 12:59:51
まあこのスレでS2000に勝るネタ車はない
772 :
Mr.名無しさん:2009/02/25(水) 15:04:26
773 :
Mr.名無しさん:2009/02/25(水) 17:00:10
前の車は13年乗ったな。
今のはまだ4年目なので、周囲に溶け込みすぎている。
10年超えたあたりから、デザイン的にもそろそろ「なんか古いな」と浮いてくる。
だがそれがいい。
774 :
Mr.名無しさん:2009/02/25(水) 18:55:37
ああ、ルーチェとかいいな
危ないデカに憧れてレパード(一回じゃ変換できなかった)
>>770 315万だし、300ps、35.7kgmだし 手頃っちゃあ手頃なんだよなあ
6MTほど尖ってないが充分以上に速い
欲しい・・・欲しいが・・・
最近は2ペダルなスポーツカーばかりだなぁ。
最新のはレーサーのシフトチェンジより速いけど
個人的になんか違うと思うこの頃。
>>777 「楽しさ」が無いんだよな。
コンピューターに指令を送って変速させるより、シンクロと会話しながら自分で歯車いじりたいと思う。
外寒いし
試験落ちるし
犬うるせーし
もう最悪だわ
780 :
Mr.名無しさん:2009/02/27(金) 01:09:43
>>776 またDQNドライバーが高速に増えるなw
レパードとか20ソアラみたいな車ってもう出ないのかね?
サイズとか雰囲気が好きなんだけどな
ハイソカーか
大人の余裕で中古をコツコツレストアしてまったり乗りたい気はするな
レクサスですらセダンばかり…
今の車はでか過ぎるよなぁ
かと言って、IQみたいな小さすぎる車もどうかと思うけど
エアコンとか大幅に小さくして、えぐれたインパネになったんだっけ?
今後出す車のための実験台みたいなもんなのかな?
今はファミリー層がターゲットだから大型化する一方なんだろうな。
2リッタークラスも3ナンバー増えたし。
バブル期と比較するもんじゃないんだろうけど
当時は国産もジウジアーロデザインとかで良かった。
結局買わなかったけどコスモがマジで欲しかったしなー
istも3ナンバーなんだな
ほんの20年前までは
3ナンバーなんて税金高い車ってイメージだったが
日産もルノーと手を組んでるんだからパトリック・ルケマンを前面に出して欲しいわ
あそこは日本人がデザインするとパクリか粗悪品の2択にしかならないからな
例外はZぐらいだ
788 :
Mr.名無しさん:2009/02/28(土) 13:37:00
もっと2シーターカーが欲しいわな
2+2のクーペが欲しい。
S15でもうちょい短いのが理想なんだけど、クーペ自体しばらく出ないんだろうな。
そういえば知り合いのサニトラ乗ったんだけど軽くて面白かった。
やっぱ軽さも武器だな。
790 :
Mr.名無しさん:2009/02/28(土) 17:42:30
814 名前: ◆5479woNURU [sage] 投稿日: 2009/02/28(土) 13:39:07
|・ω・`)…頼まなくてもGSでティッシュくれるから
ここ10数年、箱ティッシュなんて買ったこと無かったのに
いつの間にかGSで箱ティッシュくれなくなっちゃった
気付けば今あるのが最後の箱ティッシュ
毎年発表だけはされる86の後継
792 :
Mr.名無しさん:2009/02/28(土) 17:45:45
でもデブFF
今更だけど一度はFDに乗ってみたいな
でも250万位出さないと上物は無いしなあ・・・
794 :
Mr.名無しさん:2009/02/28(土) 19:04:43
3ナンバー化は海外を意識したものだろ
元から大きいの以外の
3ナンバー車なんて日本じゃ売れてないだろ
シビックって3ナンバーなんだな・・・
>>793 雰囲気だけなら100万のFDで充分だろ。
FDは無理してまでの買う価値ない。
Rとは違うんだからな。
>>791−792
毎年発表されるってのは何のことだかわからんが。
最新号のベストカー読んだ?載ってるよ。これまでも何度も記事になってるし。
上のほうで、開発休止っていう情報を書いたのは漏れだけど(新聞でも発表があったと書いてある)、
2012年発売になるんだって。
スバルとのコラボで、エンジンはEJ20のNAベースで直噴化。当然FR。
値段は200万〜250万。
798 :
Mr.名無しさん:2009/02/28(土) 20:58:44
ベストカーをソースにするとはw
>>798 じゃあ、何を信じてるの?
信頼性の高い情報でも教えてくれや。
そのメル欄意味あんの
そういえば排気量が1600ccの車(シビックとか)とかって環境基準に満たないってことで、
メーカーが排気量を上げたりとか(2リッター化など)してるけど、
排気量を上げたほうが環境にやさしいの?CO2が減ったりとかして
排気量上げたのって規制対策だったの?
単純に自動車税枠内で1600だと損だから2000にしたとかそんな理由だと思ってた。
>>789 運転したの?
俺はあのボールナットのステアリングが生理的に受け付けなかった
なんか船みたいだった
今日はインサイト試乗してくる。
でも、廃車までのトータルコストを考えたらフィットかなぁ。
フィットでタイプRを出してくれれば完璧なんだが。
フィット(笑)
806 :
Mr.名無しさん:2009/03/01(日) 12:21:14
女性ですね、わかります。
807 :
Mr.名無しさん:2009/03/01(日) 12:23:31
道具としたらフィットは最強じゃね?
フィットとか軽ワゴンは
俺は恥ずかしくて乗れないけど
808 :
Mr.名無しさん:2009/03/01(日) 12:28:20
>>804 ホンダは安い安いって言ってるけど、120万のフィットにハイブリッドのっけた
だけの車だからなあ
価格差60万考えたら、お得かどうかは疑問だわ
最強はハイエース
810 :
Mr.名無しさん:2009/03/01(日) 15:33:47
ハイエースとかモロに偏差値40以下の連中が乗ってるあれか
811 :
Mr.名無しさん:2009/03/01(日) 15:35:53
RSとタイプRって何が違うの?
フィットでタイプR欲しがる気持ちがわからん
素直にシビック買えばいいじゃん
フィットじゃなくてもコルトVRもブーンX4もある
あえてフィットに拘るのがいいんじゃね?
シビックRのエンジン積んだ仕様あるけど、面白いくらい速かった
ハハッ、フィット、ワロス
フィットは見た目があんまり好きじゃないね
小太りした感じがどうも……
>>799 俺798じゃないけど・・・
ベストカーは厨房レベルの妄想を裏付け取材無しで記事にするから
アテにしない方が幸せだよ
>>817 なんか話が噛み合ってないな。
あてにしてるとかしてないとかの話じゃないんだけど。
単純に、こういう情報があるってことで
>>791-792へ書いただけなんだが。
で、裏づけ取材無しで記事にしてるの?へー、それは凄いな、気をつけるよ。
そんな情報なんて実際はないけどあったらいいから情報つくったよ
てレベル
821 :
817:2009/03/02(月) 01:26:51
あのへんの雑誌のスクープは妄想と自称事情通(笑)で出来てるからな。
トヨタの86後継車なんて何年前から載ってるんだよw
86ってそんなに良いもんかな?
ヨタハチとか当時でももっと手頃な・・・・ってあの辺は軽で出す・・・いや、出さないか
>>824 1t未満で130psのFR、おまけにリアサスはリジッド
デフ入れてサス堅めただけで2速までならノーマルエンジンでも面白いようにドリフト出来て楽しい
でもホントに面白いのは3ドアじゃなくて2ドア、しかもGT
特に軽さが一番のポイント。今じゃ絶対に無理だからな
今は32R乗ってるけど、楽しいのは86の方
安全運転は大切だと思うが、他人の不幸を面白がるような奴に
説教される謂われはない
なんか殺伐とした香具師しかいないわけだが。
>>819>>817 オマイラひでえや。('A`)
>>822 8年以上前のスレがサクッと出てくるほうがこええよ。
829 :
Mr.名無しさん:2009/03/03(火) 22:22:44
みんから厨きめぇ
ミラーの端にウインカーついてるやつ
あれってどうにも違和感あるんだけど、
世間的には格好いいんだろか?
ベンツが採用したから流行った。
何でもピカピカ光ってりゃカッコいいって思ってるバカが多いんだろうな
まあ確かに周りには優しいけど
バイクもミラーにウインカー付いてるのがあるな。
デザイン崩してるようにしか見えないんだが、安全性としてはいいんだろうね。
835 :
Mr.名無しさん:2009/03/04(水) 08:41:17
わざわざ社外品でミラーにサイドマーカー付けた俺涙目
837 :
Mr.名無しさん:2009/03/04(水) 11:59:46
>>831 あれ、かなりの経費削減だよ。
コードの短縮、被覆の削減、ボディ加工工数減。
しかもオプションに設定すれば、製品価格を引き上げられる。
839 :
Mr.名無しさん:2009/03/04(水) 18:18:54
ウィンカー純増してんのに経費削減なの?
842 :
Mr.名無しさん:2009/03/05(木) 08:35:53
やっと引き下げきたか!
空気を運んでやるぜwww
ETCのみとはいえ、
高速が素人サンデードライバーで無駄に渋滞するとか耐えられんな
もっと運転免許の取得難しくしろよ
特に実技
女とかこっちがもらい事故くらいそうで邪魔なんだが
844 :
Mr.名無しさん:2009/03/05(木) 13:22:49
ごもっとも
おばさんに多いけどさ
なんでこっちを確認してるのにわざわざぶつかるタイミングで出てくるんだ?
わざと事故るようにしてるとしか思えない。
846 :
Mr.名無しさん:2009/03/05(木) 16:04:05
847 :
Mr.名無しさん:2009/03/05(木) 17:13:02
自分でホイール塗装したことあるヤツいる?
848 :
Mr.名無しさん:2009/03/05(木) 17:47:54
縁石にぶつけたことならあるw
849 :
20代独身:2009/03/05(木) 19:02:12
そういや一昨日縁石にボスってタイヤ当ててニガワラ
850 :
Mr.名無しさん:2009/03/05(木) 21:08:31
乗用車の鉄っちんやトラックのホイールならしょっちゅうある
ちょっとの歪みなら、プライヤーやハンマーで直すし
>>845 あるある。w
わき道や駐車場の出口とか、明らかにこちらを見て認識してるのに、目一杯引き付けておいて
思いっきり出て来るのな。
「あー、もう止まれなくなる距離だけど出て来ないだろうなあ」とか思ってると、
ほぼデッドポイント近辺で出て来やがる。
なんなんだろうね。
距離だけ見ていて、どれぐらいの速度で近付いてきてるかまでは見てないって事かな。
それか、距離を認識して、出ようと決断するまでがやたら遅いとか。
>>849 ワゴンRなんだから傷つけたってなんともないだろうに
あの半コテってまだいたのかw
854 :
Mr.名無しさん:2009/03/06(金) 00:37:41
あと、女はすれ違いできない道でも突っ込んでくる
予想ということ自体できない生き物のようだ
車道を全速力で横切る猫のごとし
逆にすれ違いで相当余裕あるのにいちいち止まる奴いるよね。
安全にこしたことはないけどいらいらするわ。
おまいら田舎にきてみろよ
田舎の年寄りなんて左右確認をチラリともせず車線に入ってくるぜ
ミラーが無いところでも、見通し悪いところでも関係ナシ
その度胸、どこからでてんだよって感じ。
そしてムリヤリ入ってきたくせに超遅い、いらつく
ウインカーも出さない。タバコのポイ捨ても平気
田舎のジジイのモラルは至上最低
そのくせ「最近の若いやつは・・・」て言う
857 :
Mr.名無しさん:2009/03/06(金) 09:26:07
858 :
Mr.名無しさん:2009/03/06(金) 09:53:12
地域ごとの運転事情はどうにもならんね
事故ったとき不利にならんようにするくらいしかなねー
859 :
Mr.名無しさん:2009/03/06(金) 09:57:46
郷には入れば郷に従えってことでしょw
嫌なら来るなってか?
だから田舎は過疎るんだよwww
860 :
Mr.名無しさん:2009/03/06(金) 09:58:44
東京は俺ルールドライバーが集まってるから滅茶苦茶。
まぁ、合流とかは比較的マナーいいけどね。
862 :
20代独身:2009/03/06(金) 12:22:21
ワゴンR(笑)じゃねえよW
863 :
Mr.名無しさん:2009/03/06(金) 12:58:54
あ、ワゴン尺だったなw
スマンスマン
864 :
20代独身:2009/03/06(金) 15:24:12
尺(笑)
865 :
Mr.名無しさん:2009/03/06(金) 15:30:27
俺はライフ
866 :
Mr.名無しさん:2009/03/06(金) 17:33:40
不景気でZ買えねえわ、死ぬわ
867 :
Mr.名無しさん:2009/03/06(金) 17:42:32
>>866 むかし本田に乙とか言う軽自動車があってだな
868 :
Mr.名無しさん:2009/03/06(金) 17:53:04
www
フロントミッドシップなんだっけ、ホンダのZ
あいむ くれいじー ふぉー ざ ぜっとだぜえ〜♪
by ZZ top
バックしてたらこすってもうた!!!!」
会社の車だから土日でこっそり直そう・・・・。
5万ぐらいかかるかな?
872 :
Mr.名無しさん:2009/03/07(土) 00:15:43
コンパウンドで磨いて泥跳ねしておけw
エクストレイル買った
874 :
Mr.名無しさん:2009/03/07(土) 00:24:04
よかったねw
オサンがなw
最近車乗らなくなったなー
今週有給消化でずっと休みだったのに1度も車乗ってない
久々に首都高ドライブでもしてくるかな
878 :
Mr.名無しさん:2009/03/09(月) 23:56:58
ミラバンTXかエブリィバンPCで迷うわ
ミラバンは燃費良いし安いし出力もそこそこ
通勤スペシャルとしてふさわしいが荷室がエブリィと比べて狭すぎる
エブリィは荷室の広さとパートタイム4WDの設定がある
車内泊旅行も出来て遊び用途に向いてるが燃費悪い
長所短所で比較すると違いが極端すぎてなぁ
どちらもMT・4WDを想定してるんだがおまいらならどっち?
ドッチモイラネ
どっちも営業車か農村用だろw
いらねーwww
金払って買うものではないな(笑)
882 :
Mr.名無しさん:2009/03/11(水) 00:18:55
ひどい言われようw
俺ならソニカ
883 :
Mr.名無しさん:2009/03/11(水) 00:24:39
俺ならタントだな
884 :
Mr.名無しさん:2009/03/11(水) 01:22:42
軽自動車とか恥ずかしくて乗れないわ
まぁ田舎者が道具として使うのはいいんじゃない?
最近のはわからんけど、昔の軽は楽しかったぞ。
代車や友人に借りたアルトワークスとか。
走りの違いで自分で買う気にはならんけどねw
ちょっと前までクソボロのトゥデイにのってて
どこいってもクソミソ煽られまくったトラウマがあるから
もう軽自動車には戻れない、軽自動車疲れた
ミニバン野郎なんてひどいもんだぜ
ボロっちい軽自動車見つけたら有無を言わさず必ず煽ってくる
そりゃもうトムとジェリーばりに
887 :
Mr.名無しさん:2009/03/11(水) 18:18:57
888 :
Mr.名無しさん:2009/03/11(水) 18:29:14
欧州車乗り継いでるから
煽りとかされた事がない
国産車wしかも軽wじゃしょうがないんじゃね?
きちんと法廷速度に乗っ取って運転してれば煽らないが。
たらたら走ってる軽自動車は、運転手が老人とかでない限り、煽られても
仕方ないだろう。
おっきい車は無意味に煽る奴多いね
俺様の前走るなとか思ってんだか知らないが腹立つんで意図的にスピード落としてやってる
ていうか煽るって心理がよくわからん。
相手がスピードちょっととして、それに反応出来なきゃ追突で、自分が悪くなるのに。
少し車間を開けて前方を確認、抜けそうだったら抜く。
ちんたら車を相手にしたってしょうがないじゃん…
スピードちょっととして、
↓
スピードちょっと落として、
酒飲んでるとマズいな…
893 :
Mr.名無しさん:2009/03/12(木) 00:02:47
車間詰めてる馬鹿をブチ抜くと爽快だ
オバハンに追い越しかけられたんで
+3km/h出してみました。
すんなり走行車線に戻るオバハン
以後車間距離倍になりました。
追い越し中に並走されたら恐怖だな
追い越し禁止の片側1車線で、無理な追い越しを繰り返しつつ後ろから近付いてきた軽自動車。
俺の車を追い越しにかかった時に、ずっと速度を合わせて併走してやった事がある。
向こうが見えないカーブの手前で急減速して俺の後ろに入ったけど、怖かっただろうな。
897 :
Mr.名無しさん:2009/03/12(木) 04:58:12
>>896 DQN軽自動車ざまぁああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
898 :
Mr.名無しさん:2009/03/12(木) 05:54:42
そういう運転もどうかと思うよ
899 :
Mr.名無しさん:2009/03/12(木) 05:56:49
900 :
Mr.名無しさん:2009/03/12(木) 07:50:22
気持ちはわかるが道路でいがみあうなよ
事故るぞ
901 :
Mr.名無しさん:2009/03/12(木) 07:56:36
DQNミニバンは自損で死ね
902 :
Mr.名無しさん:2009/03/12(木) 11:31:43
ミニバンなんて遅いから見下してる
903 :
Mr.名無しさん:2009/03/12(木) 11:37:26
最近、うちの地方の栄えた街の駅前で
マフラー替えて珍走バイクみたいにエンジン吹かしてる車がいた
これぞステップDQNという完成度だった
904 :
Mr.名無しさん:2009/03/12(木) 11:42:07
春+ガソリン安でDQN増えたよなw
まあミニバンは遅いくせに煽ってくるわけだが
エルグラ・アルファードには煽られてもええかなと思ってる
せっかく高い車買ったんだもの、イイ気にさせるぐらい構わん
腹立つのは糞安いミニバンでイキってるクソガキ
特に最低辺VOXYとかに煽られると本気でムカつく
906 :
Mr.名無しさん:2009/03/12(木) 11:45:54
僕死ーは移動セックル部屋だからな
907 :
Mr.名無しさん:2009/03/12(木) 12:03:37
個人的にはSMXが1番うざいな
ダサすぎ
908 :
20代独身:2009/03/12(木) 12:55:30
僕は朝はガンガン抜いてる
40制限だろが30制限だろが基本70`
909 :
Mr.名無しさん:2009/03/12(木) 14:55:34
君が朝一からオナニーしてることはよく分かった
910 :
20代独身:2009/03/12(木) 16:54:26
出勤時間ギリギリに抜くのはちょっとスリリングで気持ちいいのは事実だ
911 :
Mr.名無しさん:2009/03/12(木) 17:09:36
俺もリミッターはずそうかな
こないだ仕事で、VIP仕様90ツアラーVの持ち主に話しかけなきゃいけない場面があったんだけど
めちゃくちゃ腰の低い良い人でワロタ
913 :
Mr.名無しさん:2009/03/12(木) 17:40:56
90マークII前に乗ってた かっこいいしまた乗りたいなぁ ツアVのマニュアルで
>>913 俺も乗ってたよ。
100後期チェイサー・ツアVのマニュアル。
新車で買って6年間大事に乗ってた、いい車だったよ。
男は黙ってセダン
916 :
Mr.名無しさん:2009/03/12(木) 21:06:36
男は黙って女に乗れ
917 :
Mr.名無しさん:2009/03/12(木) 21:09:57
乗る女がいないんだけど…
918 :
Mr.名無しさん:2009/03/12(木) 21:11:59
( ´,_ゝ`)
919 :
Mr.名無しさん:2009/03/12(木) 21:49:42
>>917 この世には風俗と言う素晴らしいお店があるのだよ、ワトソン君。
こないだ金津園で生で中田氏したら亀頭と皮がイタ痒い
明日にでも医者に行ってこようかな・・・
男は黙ってミッドシップ。
生産中のミッドシップってどの車種だっけ?
スマート、大蛇、NSX、他にあったかな。
俺はMR-S海苔だけど。
922 :
Mr.名無しさん:2009/03/13(金) 07:26:27
ミッドシップ?
糞。
923 :
Mr.名無しさん:2009/03/13(金) 07:50:21
ランボルギーニ
924 :
Mr.名無しさん:2009/03/13(金) 07:54:46
ランボルギーニ?
あぁ、腕時計のメーカーね
925 :
Mr.名無しさん:2009/03/13(金) 10:57:25
初代ステップワゴンを愛する男は居ないのか?
ミドシップ乗ってるぜ
もうすぐ20万キロ
>>925 2ちゃんでは ステップDQN てのが通称だよ。スマンが、漏れも上手い表現だと思う。
2ちゃんでそれを公言できるつわものは、そう居ないだろうな。
初代はバカ売れしたからDQN数が多いんだろうな
DQNは率よりも数
929 :
920:2009/03/13(金) 22:34:13
恥ずかしかったけど泌尿器科行ってきた
性病じゃなくてかぶれてるだけだって
あ、車はここ数年は輸入車乗ってて煽られなくなったよ
ラシーンとバネット乗ってる日産好きだが、
ラシーンの時は割と煽られることが多いんだがバネットの時はたらたら走ってても(バネットは遅い)煽られないな
車体の大きさ(高さ?)で周りの対応が違うのが悲しい
人間とはそんなもんだよ
マークII三兄弟かっこよかったよなー
どうしても欲しかったから32GT-R買ったんだけど
子供できたら4ドアにするからチェイサーかな、とか思ってたんだ。
まぁ、このままだと2ドアのままで人生終わりそうだw
100系のチェイサーTRDはマジかっこ良かったなぁ
チャイサーとかを
ソアラみたに2ドアにしてくれたら欲しいんだけどな
4ドアなんて俺には無駄な物だもん
日本語でおk
936 :
Mr.名無しさん:2009/03/14(土) 21:27:33
ダウンサス買おうと思ってんだけど
ネットで買っていつも車検やってくれるとこに頼む迷ってるんだけどどうでしょ?
黄色帽子だの超自動後退に頼むのが吉ででょうか?
>>936 どちらにしろ、どっかで買った物を持ち込みなんて良い顔されないのが普通。
その店で買って付けてもらうよりも、工賃高めに取られる場合もあり。
ネットで買うのは、自分で作業できる奴か、何も言わず付けてくれる店(知り合い含む)のツテがある奴以外お勧めしない。
そこが販売やってなくて仲良いならいいんじゃないかな。
でも、車高下げたならアライメント調整もした方がいいから
リアル店舗で買って取り付け&調整してもらうのが無難。
自分が詳しくないなら尚更。
939 :
Mr.名無しさん:2009/03/15(日) 08:26:15
逆にノーマルを乗り心地よくなるような
サスペンションに変えること出来る?
940 :
Mr.名無しさん:2009/03/15(日) 09:08:08
ダウンサスってwww
941 :
Mr.名無しさん:2009/03/15(日) 15:05:12
またフィットかよ
貧民が
943 :
Mr.名無しさん:2009/03/15(日) 17:04:42
944 :
Mr.名無しさん:2009/03/15(日) 17:36:51
黄色か
こうゆうコンパクトは派手な色が似合うよね
白黒銀みたいな無難な色だと飽きちゃいそうだし
転載ぽい
エンブレムが赤いのが気になる
947 :
Mr.名無しさん:2009/03/15(日) 18:15:18
よく見る車とか乗れないな
フィットとかカローラとか、ユニクロで街歩くみたいなもんだろ
恥ずかしいだろ
948 :
Mr.名無しさん:2009/03/15(日) 18:48:00
毒男板でそんな煽りする意味あるんか?
目立ちたがりは皆が乗ってない乗りたがるんだよ
俺もそうだけどね
注目されてるのは本人じゃなくて車だけどそれでいいんか
それがいい
不細工な俺が注目されたら困る
953 :
Mr.名無しさん:2009/03/15(日) 21:05:48
>>927 エスティマ
ハイエース
ヴェルファイア
クラウンマジェスタ
この辺も調べると良い。
なぜ日産車を外す?
地方だと、いまだにセドグロ・シーマなんだろうな。
Y33とかの。
いないぞ、そんなのw
皆、金ないから軽かコンパクトカーだな。
オデッセイとかはよく見かけるかな。
あとDQNは無理してエルグランドとかローン組んで買ってるけど。
俺はコンパクトカーだが。
京都周辺はETC1000円区間からはずされるみたいだな。
こればっかりは回避しようがない。
東西日本を分断する関所だな。
958 :
Mr.名無しさん:2009/03/15(日) 23:53:11
959 :
Mr.名無しさん:2009/03/15(日) 23:58:32
960 :
Mr.名無しさん:2009/03/16(月) 07:44:04
ここの住人フィット買うやつ多くないか
それだけ売れてるらしいからなw
963 :
Mr.名無しさん:2009/03/16(月) 11:37:34
あの室内の広さであんだけ安けりゃ売れるだろうな
ガソリン大衆車の極みだ
俺の友人もMTフィット買ってきたよ。
独身で家を建てるくらいリッチなのにw
でも、実際運転してみると乗りやすくていいね。
金に余裕ありゃ街乗り用に欲しいが・・・
フィットねぇ…
ランクル100乗りな俺としてはセカンドカーでもイラネw
966 :
Mr.名無しさん:2009/03/16(月) 11:48:49
967 :
Mr.名無しさん:2009/03/16(月) 11:51:58
車自慢とか何処の団塊オヤジだよ
と思ったけど確かにフィットは無いわ
コンパクトだのエコだの言うなら軽かプリウスでも買え
968 :
Mr.名無しさん:2009/03/16(月) 11:54:05
フィットとかデミオとかいいと思うけどねぇ
969 :
Mr.名無しさん:2009/03/16(月) 12:57:39
まぁコンパクトって「無難」だよね 間違いは少ないけどおもしろみがない
ブレーキ整備できるひといる?
通勤、街乗りに使うんだから、無難でいいと思う>>コンパクト
ただ面白みがないのは事実だな。
972 :
Mr.名無しさん:2009/03/16(月) 21:12:05
一度しかない人生なんだから
もっと独身を謳歌できる車に乗れよw
99.9%自分一人しか乗ってないのでロードスターに買い換えることにした
ようこそオープンエアへ
975 :
Mr.名無しさん:2009/03/16(月) 22:51:57
BMWのZ4に乗っているけど、オープンカーは気持ちいい
あと、興味をもった知らない人からよく話しかけられる
>あと、興味をもった知らない人からよく話しかけられる
うわ、それってかなりウザイね
いまだに俺のBe−1はセカンドカーとして健在だぜ
今の時代、面白いとか楽しいで車選ぶ人はほとんどいないよな。
男でもAT限定で最初に買う車はコンパクトカーかミニバン。
人のことはどうでもいいと言いたいが
そのせいでスポーツカーが絶滅の危機という罠。
979 :
Mr.名無しさん:2009/03/17(火) 08:17:52
昨日、いかにもDQN車って感じのミニバンが
危ない追い越し運転してたけど、そいつETCなくって
料金所で結局追い越されてたw
980 :
Mr.名無しさん:2009/03/17(火) 11:43:03
プリウス、インサイトの値段にあわせるってwww
やりすぎだろ
981 :
Mr.名無しさん:2009/03/17(火) 18:19:12
スポーツカーなんて無くなってよかったじゃん
バカヲタクしか乗らないし、下手糞なのに飛ばすし
99%そうだな
サーキットに行くようなやつは稀になったし
スポーツカーは元々大量に売れる車じゃなかった。
で、メーカーは、あまり売れない車種・利益率の悪い車種を整理して、「売れるから」という理由だけで
ミニバンを量産。
整理された車種は、いわゆるスポーツカー・2ドアクーペなど。
そういう車がラインナップに無いから、若者も買うのはミニバン。親の車もミニバン。
必然的に、車はアシ代わり・荷物や人をたくさん積めて移動できればいい、という考え方が主流になる。
周囲の友人・親戚もミニバンだらけになる。
当然、「運転する楽しさを知る人」「行き先を決めずにドライブする人」も周囲に居なくなる。
単なる移動手段と思ってる人たちには、ATで楽に移動したいわけだし、こんなことは理解できないわけだ。
そしてメーカーは、車が売れない原因がわからずに、やれネットのせいだ、趣味の多様化のせいだ、
とか言ってるけど、原因はメーカーそのもの。
文化を育てて来なかったから。
>>976 車が好きなもの同士ならウザイなんて感情は起きないと思うよ。
984 :
Mr.名無しさん:2009/03/18(水) 00:48:41
>>959 亀ですまんが、NVのことだよね?
あれマジ欲しい
荷室長がバイク積むのに十分ならいずれ買う。ディーゼル・4駆のMTでな
>>985 事故って頭打ったか?
スレタイ変えるなよ。
乙。今のスレタイの方が好きだけど。
この板の二大迷惑
毒雑とオサンスレ
車スレを奪われてたまるか
989 :
Mr.名無しさん:2009/03/18(水) 20:04:51
というわけでオサンスレは無視して正統次スレ立てる
991 :
Mr.名無しさん:2009/03/18(水) 20:06:44
993 :
Mr.名無しさん:2009/03/18(水) 20:07:22
オサンスレじゃねーかよ!!
>>985 だいたい、こういう誘導の仕方自体、悪意に満ちてる。
>>992 乙
そういえばバイクスレもいつの間にかおさんスレになってたな。
俺もおっさんだけどバカじゃねーのかと。
埋めるか
埋め
1000 :
Mr.名無しさん:2009/03/18(水) 22:57:26
オサンスレ撲滅
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。