【国際】サーブ・オートモービル(ＧＭ傘下)、会社更生法を申請へ…スウェーデン

>>77
まぁ俺みたいに、オペル・スピードスター乗ってる変態が地方でも、さして困らんからね。
正規D撤退してもｗそろそろエキシージに乗り換えようか・・・な・・・ECレスってな・・・

GT500の車じゃないんだし、夏場は扇風機のみ。

デザイナー崩れが乗ってるイメージｗ

グリペンはどうなっちまうんだ・・・？

日本企業が技術提供してやれよ。
ATとかあっちのはちょっとな。。

サーブ売却　＞　GMに金入る
サーブ倒産　＞　GM丸損

倒産させてからスウェーデン政府が支援したほうが遥かに安あがり。スウェーデン政府
うまいことやったな。GMに金一銭もあげないでサーブ国営化。

糞車

>>218
とっくにアイシン製を採用。

マッコイ「シン…謝らにゃならん事がある…」
シン「どうした爺さん？殊勝じゃ無いか」
マッコイ「ドラケンの部分が完全に無くなったらしい」

>>67
ローバーの時は半額ぐらいになってた
それでも何台かはずっと売れ残ってたな
今日本にサーブの新車在庫は何台ぐらいあるんだろうか？

朝っぱらからSAABい話だな冬だけに。

北島

ダメな企業は大企業でも倒産させる。資本主義の基本的なメカニズムの一つの
はずなんだが、これが日本では「影響が大きい（実際には経営者や幹部がクビに
なるだけ）…」など全く起きない。結果、銀行やそうした大企業救済のために
膨大な税金が投入され、一般国民の生活は貧しさを増す。企業はそうやって得た
金で海外に進出し、国内還元はしないので内需は下降の一途をたどる。
いい加減に止めるべきだと思うが…

>>226
日本では・・・なんてしたり顔で言ってるけど
アメリカだってAIGだって救済したし渦中のGMにだって莫大な税金を投入してる。
結局それが露と消えるかもしれない危険性は否定できないのに更なる投入を検討中なわけで。
それを引き出すためにサーブは切り捨てられただけのこと、おわかり？

軍事部門どうなるんだ？

軍事部門は南野陽子に買収されました。

ボフォースから自動車が出るなら真っ先に買うのに

>>166
未だにインジェクション使ってないのか

子孫のためにヴィゲンを買わず　

　隆盛

近所に 2 台並べて SAAB 停めてあるサーブ派の家があるなｗ

一生無縁な車だしどうでも良いが

>>229
ナンノーッ！?

>>228
オートモービルはSAAB本体と切り離されて扱われると思われ

ちょうどボルボ・カーズと同じ（ボルボ・カーズは売却か会社更生の方向だけど、
ボルボ・トラック/バスはそうならない）

この際ボルボも引き取ってスウェーデン王立自動車製造会社でも創るか？

次は韓国の大字ではないかと心配する。
風雪のルフではありません。

オペルも潰れそうだって話だが・・・

griffinかっこ良過ぎ

　　山
〜＞　ミ

クルマ部門だけでそ？

リーマン破綻に起因する今回の金融恐慌は韓国が引き起こしたもの。
韓国は、外債の償還を乗り切るため、リーマンに対する救済を申し出てた。
ところが外債の償還の目処が立つと、一方的に救済交渉を打ち切り、
保有していたリーマンの債権をすべて売り逃げた。

この国家的詐欺により市場は大混乱に陥り、リーマンは破綻を余儀なくされた。
サブプライム問題の軟着陸は十分可能と見られていたが、
リーマンショックを境に急激な信用収縮の連鎖をコントロールできなくなり、
世界は事実上の金融恐慌に陥る。

1年前は想像もできなかったＧＭの窮地、サーブの破産という悪夢の展開は、
各局のところ、韓国を信用したがゆえに生じた結果といえる。
あの法則に例外はないことがここでも証明されたね。

もうGM抜きに独自開発できる力は、もうサーブにはないでしょ
オペルやスバルに作ってもらった車体に、
オリジナルデザインの内外装を与えてブランドだけで売ってただけだし

光岡が買収したら

新車なんかいらんしな、正しい判断だな

ボルボ＝トラック

スゥエーデン食わぬは男の





やめた

>>242
リーマン破綻は金融危機の”起因”じゃなくて”結果”だろ。
シティ、バンカメもビッグ3も同じ氷山の一角に過ぎない。

■ファッションショー
http://jbbs.livedoor.jp/auto/5849/?tveO7vlT6tfRQ71:dkusq7

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>>208
資本主義・自由主義の権化みたいな車屋とは名ばかりの
米国資本から独立を果たし、再び国民のもとに戻ってきた、
ともいえるので、別に問題ないのでは。

>>228
>>235
もう既に離れてる。
だからＧＭ傘下になってた。
逆に今回の事で元に戻るかも知れない。

>>226-227
結局、経営陣の責任追及を徹底しなかった（できなかった）点に
問題があると思うよ。
オバマはできるかね。

>>243
バイオパワーとか色々開発してたけどね

北欧の雑貨特集とか
オサレ系の雑誌にいっぱいとりあげられてたのに
だめだったんだね

バブルの頃は外車買おうかなーなんて思ってたが、
その頃ですらサーブは買う気になれなかった。
潰れるのも無理ないなｗ

SAABは下取りが悲惨だったもんな

>>254
と、原付すら買えない元派遣社員が言っておりますｗ

昔のは知らんけど、9ｰ3カブはかっこいい。
今の車と悩んで結局買わなかったけど、今でも欲しいと思う。

インタラクティブ飲酒システム(IIS)は、右スティックを傾けてお酒を飲む機能である。
飲酒量により、プレイヤも女の子も酔っぱらう。

ほろ酔い状態になれば意外な話が聞けるかもしれない。
泥酔状態なら・・・・・

　　　　　　　　　　　　彡彡ミミ　
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　　イ　ン　タ　ラ　ク　テ　ィ　ブ　飲　酒　状　態　！
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http://gamerbook.net/wiki/DREAM_C_CLUB_(%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%96)
http://p2.chbox.jp/read.php?host=mamono.2ch.net&bbs=newsplus&key=1235034273&ls=all

サーブ・オートモービルってことは、サーブ・エアプレーンは無事ってことだろだろ？

トヨタなら即日2000億円を調達できるのに、サーブはできなかったのか。
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003017&sid=aBd4bEbvKqps&refer=jp_japan

遥か昔、サーブ乗りの友人に車の移動頼まれて
キーを渡されたものの、エンジンかける事すらできんかった
だってサイドブレーキの横にイグニッションが有るんだぜｗ
分かるかよ

コージーパウエルが高速で事故って死んだのは900ターボだったかな

飛行機で儲からなくなったから自動車を始めたわけで
自動車で儲からなくなったなら、また別の乗り物作ればよかったと思う

自給率が高い国はいいなぁ
トヨタは潰せんから結局公的資金注入か