2 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/10(木) 17:12:56 ID:4SP1b1dJ
3 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/10(木) 17:16:29 ID:olo7/KPR
カッコイイ。だけど全長がたぶんオーバーしてるねw
>2
その窓ガラス越しに見えるビル群は、どうにか誤魔化してほしかったな。
5 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/11(金) 22:15:45 ID:AeB0wYZf
前タイヤはヤだな。足元が狭くなる。
今のプロポーションで安定性いいやつ頼む!
新古車が大量に出ていますが、買って良いのでしょうかね?
7 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/12(土) 15:25:39 ID:FEMkxePl
8 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/13(日) 13:46:24 ID:rf+l+Gie
9 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/13(日) 16:04:44 ID:5d1uUIDq
雑というかカーゴとトラックを貼り付けただけ…
でも、これならダイハツがその気になれば直ぐ作れそうですね。
ウオッシャー類のメンテも楽だし、オプションもカーゴと共通で使える
売れるかどうかは別だけど…
10 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/13(日) 22:01:01 ID:z9oTiq4j
荷台部分を短くすれば軽四サイズに収まるじゃないかw
12 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/14(月) 22:18:53 ID:jEgoOHBY
>>11 GJ
これで発売されたら即買い換えるんだけど。
S200も8年たつから少々飽きてきたw
早くモデルチェンジしてよ。
14 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/15(火) 12:33:02 ID:2OqRBZCA
わてのん艶消し黒やで内装も塗ってもろたわ。
デッキバンの荷台部分なごうしたら写真と一緒やな
17 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/16(水) 08:52:21 ID:USstuLTW
だけど何でカタログにない黒色がメーカーのラインから出てくるんだろう?
これができるなら大分工場で作ってる色ならなんでも塗れるってことだな。
詳しい人教えてくれ。
18 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/16(水) 09:15:55 ID:3ThIq18o
地獄の沙汰も金次第ってこった
三菱の黒シリーズに対抗した地域特別仕様でしょ。
生産工場が変わらない範囲なら、金無関係でなんとでもなるんですよ。
あとは、黒を基調に使う企業向けの特装車だったのかもしれない。
ラインオフ後、架装会社に回した時点でオーダーキャンセルされて、
それが行き場を失って流れてきた、と。
20 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/16(水) 10:55:18 ID:3ThIq18o
平ボディ霊柩車
>>21 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
23 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/16(水) 16:47:26 ID:Gdu9aeK3
最後まで軽トラで運ばれるなんて粋やな
24 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/16(水) 18:39:49 ID:bgmjauMN
ローダンプはナンキロ位まで上げられますか?砂利を運びたいです
26 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/17(木) 00:24:54 ID:YX/+bCf+
27 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/17(木) 07:12:37 ID:a5GoESzu
ハイゼットトラック S100Pに乗っていますが、アトレーのライトを移植しようと思いますが簡単に移植できますか?m(__)m
28 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/17(木) 09:31:22 ID:GQ5+koeV
10年以上たったような車をいまさらいじるなんてやめたら。
29 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/17(木) 11:20:04 ID:8ShoIsNq
移植の目的は何なんだ?
単なる修理なのか、ドレスアップなのか
それによっては教えてやらんでもない
30 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/17(木) 13:56:30 ID:Wg7j0POH
>>27 このような質問をしてくるようでは
無理、止めとけ!
シールド型の電球が切れたときには
部品の関係でセミシールドに替えることなったけどそういうことか?
>>26 黄色ええなぁ
目立つやろな
エアロ組んだら塗ろうかな。
アクティーがフルモデルチェンジしたね
34 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/18(金) 21:33:45 ID:D0Yc8wPM
あれすごい狭かったからねぇ
営業からも文句ブーブーだったんじゃない?
もうモデルチェンジせざるを得なかったんだろうね。
>>34 実際にホンダの営業が「こんな車じゃお客さんに逃げられちゃうよ…」って嘆いてたからね
9年ぐらい前から
36 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/19(土) 07:42:29 ID:P8ITpSzp
>>35 ABSも無いし
安全を前面にうたってたのに
37 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/20(日) 00:26:56 ID:xZ8YGfpu
軽トラに形は関係ないかもしれないけどアクティが新型になったから
ハイゼットも影響あるだろうな。狭いアクティからハイゼットに
流れたけどまたアクティに戻る人もけっこういるんじゃないか。
ダイハツもいつまでも200系作るんじゃなくてアクティの上を行く
車に早くモデルチェンジしなきゃw
>安全を前面にうたってたのに
smartなみのキャビンの強さでロールケージが内側に入ってる、と信じたい。
39 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/22(火) 09:06:24 ID:5xiSy6qI
来年モデルチェンジしても11年目。軽トラの販売台数はどんどん減ってるから
その次のモデルチェンジは20年先か?もしかしたら永久にモデルチェンジしないかもw
a
フルモデルしなくてもせめて新エンジンにしてほしい。
そしたら110から乗り換えるわ。
42 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/23(水) 09:10:20 ID:PW3+fLjJ
エンジン変わったばっかじゃないか。どのエンジンにしろって言うんだ?
あちゃーw
44 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/23(水) 15:49:32 ID:/dR27Sma
ハイゼットトラック4WDで、
燃費が14km弱で不満だけど
みんなはどの程度の燃費かな?
うちのは10前後 h3年車
46 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/23(水) 18:57:53 ID:/dR27Sma
h3年車で10前後か。
>>44だけど、新車なんだよな。
ちょいのりがほとんどだから、こんなものかな。
ちなみに4速しかない
48 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/24(木) 18:47:57 ID:W+sqov/M
買ったハイゼット軽トラは5速だな。
49 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/24(木) 19:11:07 ID:+EWr7jBb
s100pは平成5年からだったっけ?
50 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/26(土) 17:54:41 ID:Boo2/VLJ
ハイゼット・ビックキャビン乗ってます、軽トラでも快適な運転席です。
51 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/26(土) 20:48:08 ID:Ac2WiwVa
>>50 ビッグキャビンってなに?
ジャンボやスーパージャンボじゃなくて?
52 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/26(土) 21:00:37 ID:Bun56vBu
キャビン積み替えたんだよ、ふそうスーパーグレートのキャビンに。
やたら安全そうだなw
スーパージャンボの事だろ、察してやれ。
55 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/27(日) 13:20:20 ID:xm1+KAKv
>>49 確か…平成6年2月頃発売開始と思ったが。
56 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/27(日) 19:06:21 ID:AW5H4gE9
100系は一番短かったんじゃないかな。外観のマイナーチェンジする前に
終わってしまった。
57 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/01(金) 16:41:23 ID:ng6n+OWR
おめこ
58 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/08(金) 09:22:28 ID:j1ZPW0Xw
今年末にモデルチェンジするんだろうか?
来年3月に9年式の100を買い換える予定してるんだけど。
>>39 >軽トラの販売台数はどんどん減ってるから
どうして減っていくの
60 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/09(土) 00:02:17 ID:mUDZ77LE
>>59 農家の爺さんが減ってるからだろう。ほかにもあるだろうけど
10年前の1/3以下の台数になってるのは事実だ。
壊れないから買い替えサイクル延びてるのかな
ハイゼットジャンボに乗ってます。
アンテナをタントやムーブのような短くて太いタイプに替えたいんですけど
出来ますかね?
カーポートが低すぎて毎回アンテナをたたまないといけないんですよ。
63 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/14(木) 23:50:04 ID:zyObiYB/
キーワード【 ゼット トラ ハイゼットトラック 台数 ダイハツ モデルチェンジ アクティ 】
軽トラの電気廻りの信頼性はハイゼットがベストですか?
>>64 電気系がショートして燃えたハイゼットみたよ
>>65 そうですか、トヨタ系デンソーなので他社の軽トラより信頼性高いイメージなんですが。
一昔前の軽トラは大雨でディスビキャップ無いに水が溜まってエンジンが
かからないって話題がちょくちょくあったが、確かにハイゼットではトラブル
が少なかったね
今は今でDIの断線とかあるが、どの車も潜在的に抱えている問題だからなぁ
確かにデンソーだから信頼性は高いが、他社も10年10万キロ程度じゃあんまり
問題にならんようになってきたよ
68 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/16(土) 23:41:46 ID:a5CZGPRT
69 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/16(土) 23:45:17 ID:rwOd2EDM
t
71 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/22(金) 22:32:04 ID:C7sjCW2T
72 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/22(金) 22:36:53 ID:E5W98yH7
マフラー溶接した
タイコの出口のとこでポッキリ折れるな
73 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/30(土) 15:54:38 ID:mjQNBNu+
俺のS201Pはステンレスだから折れないはずだ!
ステンは鉄と比べて熱膨張とか振動に弱い
75 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/30(土) 18:57:37 ID:tKBOg97o
鉄マフラーは腐るから折れる。腐らないステンレスマフラーが熱膨張とか振動で
折れたらリコールものだわな。
76 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/31(日) 06:05:00 ID:F/wsykje
ステンレスは錆びないけど腐食はしますぜ。
新車で買ったけどタイヤが朝鮮製だったorz
カタログに書いとけよ!
プラグも激安品だよ
キャリーはイリジウムらしいが。
79 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/02(火) 18:48:21 ID:yGx1mGr3
80 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/02(火) 18:49:08 ID:yGx1mGr3
ちなみに72はS100P
>>77 確かにハイゼットに限らず、どの車種もカタログの写真見てもタイヤの刻印が
消してあるんだよな。
83 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/03(水) 20:02:29 ID:nkYDBIW1
どこにでも貼ってんじゃねーよバカ
84 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/07(日) 03:45:20 ID:cZjSPNRP
85 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/07(日) 11:53:12 ID:ti5PCrUt
86 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/08(月) 13:13:47 ID:TMDoiRKY
ハイゼットトラックDIYで板金中ですが
カー用品店でW20カラースプレーが売られていません。
近似色で塗装しようと思うのですが、W20の近似色を
教えて下さい。よろしくお願いします。
>>86 家の近所にカー用品店が3店あるが皆その場で調色してくれる設備があるよ。
精密秤で調色してスプレー缶に詰めてくれる。
吊しのスプレーより割高で2,000円位だったと思うが一応指定色にはなる。
W20も作ってもらった事有るよ。
昔は店頭に並んでない色でも、店で専用のはがきを買って送るとスプレーが郵送されてく
るってさービスがあったけど今は無いのかな〜。
88 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/08(月) 16:58:14 ID:TMDoiRKY
89 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/10(水) 00:49:19 ID:HJ8WtnyK
ハイゼットダンプを購入の植木屋です。
切り枝の捨て場がぬかるみなので、2度ほど
スタックしました。手動ウインチで脱出するわけ
ですが、牽引フックがあれば便利。社外品の赤いの
付けたい。あれば情報よろしく。
91 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/12(金) 07:32:19 ID:7K18a7Ft
age
男のブラック登場。
マジで?
ミニキャブのことだろうな。
ハイジェットでも出ればうれしいが。
95 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/15(月) 19:08:19 ID:g2rBU1l/
>>94 愛知ならラインから出た純正の黒が買えるよ。
96 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/15(月) 23:25:01 ID:6hudrv98
じゃじゃ馬!じゃじゃ馬!さすが発動機!
ハンドル遊び多すぎない?
>>95 黒のハイゼットは売ってる所と売らない所があるのかなあ?
ちなみにここ島根では売ってます。
メーカーオプションでエクストラのフロントガー二ッシュが用意されているようです。
うらやましい、4WD+ATも設定あるかな?
ATって、、、
アーマド・トルーパーの事じゃね?
103 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/20(土) 20:49:48 ID:zs6sxlVR
黒よりも濃紺(タイタンに設定がある)とかの方が傷とか目立ちにくくて良くね?
×お前の脳天にパイルバンカー
○お前の脳天にパイルダーオン
現行ハイゼットトラックツインカムスペシャルに乗っているんですが
今日ほかの人のハイゼットジャンボのエアコンパネル部を見たら
光っていまして、
自分のはスピードメーターのところとハザードしか光ってなくて、
夜エアコンパネル部が真っ暗でルームランプつけてからエアコン操作していました。
もしかして納車したときから電球が切れていて光ってなかったのか?
それともツインカムスペシャルは光らない仕様なのか?
わかるひと教えてください。
107 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/04(木) 19:47:23 ID:4rQiprcQ
うちの8年目のハイゼットが2月車検切れだった。新型になってたら買い換えようと
思ったけど変わらなかったからもう2年乗ることにしたよ。2年先に変わらなかったら
また車検受ける。そろそろ新型にしないと売れなくなるよw
ロケットパンチみたいなやつだろ?
110 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/05(金) 08:23:48 ID:6vxm9NwB
>>106 スペシャルでもエアコン操作パネルは光る。
>>105 ハイゼット乗ったままパイルダーオンしてえな。
グレートマジンガー希望。
112 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/05(金) 17:45:08 ID:DYTUGAxm
ジャンボで4wdでATは最強!これ以上は無いネ。
>>110 ありがとうございます。
おかげで自分のは球切れということがわかりました。
早速なおそうと思います。
>>109 おまえ!
アームパンチをわざとロケットパンチと間違えてるな?
ボトムズいいよな。軽トラに通じるカッコよさがあるw
2年半前に買った親父のATジャンボがNでハンチングを起こすようになった
DからRに入れるNのスベリもエンジンがぐずつく
走行距離1万km程度なんだが、こんなもん?
車検の時にエンジンコンディショナーぶちこんだんだけどなぁ
なんか最近はKトラもATが流行りか?
Kトラみたいに割り切って乗るクルマこそMTが面白いと思うが
にしても、極稀にスピードメーターが動かなくなるトラブル、リコール出さないなぁ。
この前また発生した。
田畑まで30分とか、仕事で高速飛ばさなきゃならんのならMTだが、近場ならATがアホみたいに楽だぜ?
過積載やらかしてる時は、軽トラこそATだとシミジミ思う
収穫期なんか親戚に運転させる時も評判がいい
MTよりノーメンテで長く持つってのもいいな
120 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/12(金) 23:44:42 ID:uiJFIKi/
121 :
119:2010/03/12(金) 23:58:30 ID:kLlrqRR0
通報されますた(` ・ω・´)
122 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/13(土) 00:42:25 ID:w4NtgE4q
>>122 しつこい。すでに何レスか前に貼られてるのにわざわざ貼るなカス。
型式見た限りハイゼットって言ってもバンの方じゃね?
125 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/19(金) 16:22:04 ID:+8xiNmgC
126 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/21(日) 07:34:12 ID:bLsYvsm9
庭に、放置の車検切れ、八年式 ハイゼットトラック デフ修理必要 ラジェーター修理必要
これを直して車検入れるか、買い替えるか検討中
127 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/21(日) 08:15:12 ID:/l1DUY/y
車検を受けてないと13年超えのスクラップ補助金125000円がもらえないしw
128 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/21(日) 14:49:47 ID:pDlN9FNY
129 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/24(水) 01:35:20 ID:mBSwKhEO
130 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/24(水) 03:12:13 ID:Uio+8MTa
ハイゼットのデッキバンに乗ってる方いますか?いたら感想を聞きたいです。
さすがに耕運機が載らないからウニモグにしようかな。
132 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/28(日) 18:41:55 ID:06CpoipT
S211Pハイゼットトラック スペシャル「剛太郎」
パワステ・ストロング防錆パック・
シガーライター・4枚リーフリアサスペンション
助手席サンバイザー・リアデッキラバーマット特別装備
秋田ダイハツオリジナル特別仕様車
↑
いよいよ来月中旬に納車予定か・・・
ちなみに小生はラインOPでエアコン装着をオーダーしました
133 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/31(水) 08:28:25 ID:YBEhZ1GS
なんで4枚リーフの特仕なんだろ?最初から過積載をする前提なのだろうか。
4枚リーフは過積載する以外はなんのメリットもないw
>>133 過積載前提じゃないだろw
350kg積んでも安定して走行できるための物だよ。
常に100kg以上積んで走る人には丁度良い。
標準で350kgも積んだら、ほとんどバンプラバーに当たってノーサス状態だから。
エクストラや農繁についてるね。
>4枚リーフ
4枚リーフ、セット。
一枚目はハピネスリーフか?
プラスワン プレアーリーフ
137 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 20:22:27 ID:wNpqLBqh BE:1620057839-2BP(0)
ただ、4枚リーフだと
空荷の時、高速走行時に
リアがお尻フリフリ
テールハッピー状態に
なりそうでコワイ
138 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 21:40:29 ID:dL2oDCZC
139 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 00:05:41 ID:k9B3wIMx
4枚重ねの板バネだって馬車かw
140 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 11:45:12 ID:YMspp/VV
次は、キャリーに買い変えるぞ
農用スペシャルってデフロック標準じゃないのなんで?
畦道でスタックしたらどーすんだよ…
どなたか教えてくれませんか?
11年式ハイゼットトラックのvvtの不具合症状はどんな感じですか?
現在9マンキロでアイドリングが不安定でガタガタ揺れ、アクセル入れても回転数が上がるのが以前より遅く、 プラグは以上なしでした。
ニュートラルの方が少し安定はします。 スピードにのるとガタガタ言わず安定してる感じです。
燃料ポンプですか?
最近まで排気ガスがガソリン臭かったです
続き
燃料ポンプかデスビですか?
それともvvtですか?
144 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/11(日) 17:30:25 ID:LYqYUHZy
軽貨物のスーパーカーゴでは圧倒的に現行ハイゼットが台数多いな。新型と旧型アクティの架装も認められているらしいけど少ない。
サンバーは赤帽への対抗心から途中で止めたらしい
>>142 アトレーだったんだが、まさしくそんな感じ
VVTが何処で引っかかるか、ロックするかで状況は変わるとは思う
下手に弄らずディーラーに直行したほうがいいよ
中古車でも1年点検の費用だけで保障の継承が行けるから
ついでにタイベル、ウォーターポンプも一緒に交換してもらうといい
技術料が3000円ぐらいで済むからトータルで2万程度で済む
保障の継承込みだと3万かな
146 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/12(月) 11:45:30 ID:MmlVz7lw
ハイゼットトラック白、平成8年 五速 エアコン付 車検二年付きで20万ポッキリで買ってくれ
147 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/12(月) 13:44:59 ID:sYYYLIlE
149 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/12(月) 19:32:22 ID:lFF9vjsC
程度がわからんけど…
15kで陸送に困らない地域からなら買う
なら15350円で!
じゃあ17,654で。
これで決まりかな?
153 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/14(水) 10:54:29 ID:Q7OeV1b0 BE:540019433-2BP(0)
今から2日前に秋田ダイハツオリジナル特別仕様車
S211Pハイゼットトラック スペシャル「剛太郎」が
ようやく納車。
基本的なベースグレードはスペシャルの5MT・4WD仕様だが
自分のはラインOPでエアコン装着をオーダーした理由で
事実上エアコン・パワステスペシャルの5MT・4WD仕様が
ベースグレードとなった。
ちなみに納車直後にPivot社製のタコメーター
「プロゲージφ60 PT6」を自ら取り付け。
故障診断用コネクターによるカプラーオン装着で
全く問題なく動作。
やっぱり、タコメーターは装着した方が
視覚的に楽しいですな。
個人的には負圧計がお薦め
アクセルの扱いが途端に上手くなる
キャブ車時代に存在を知っていれば・・・
俺は貰い物のトラスト製インフォメーター付けてる。
ダイアグにカプラーONで回転、水温、車速、負圧、アクセル開度などエンジン制御関係
がほとんど見れる。
非対応だったと記憶していたんだが、KFエンジンは対応表に載ってるのね・・・
>>156 EF−VEだよ カーゴのほうは適合してたような。
トラックの適合まではメーカーも調べないんじゃないかな。
ただ、取り付け当初、雨の日だけたまに通信エラーで表示しなくなる時があったので
色々探ってたら、どうもワイパーが作動する時のサージでエラーが起きていたみたい
だったので、電源をバッ直線にリレー付けてアクセサリ連動にしたら症状が出なくなった。
この車ってアクセサリポジションでワイパーが動くからそこからノイズが混入するのかも・・・
カーゴもS300系しか載ってなかったんだよな
今は熱が冷めてしまったが、もうちっと早くこの情報を知っていれば・・・
>色々探ってたら、どうもワイパーが作動する時のサージでエラーが起きていたみたい
あるあるw
ラジオにもかなりノイズが載るんだよな・・・
あっちじゃ大騒ぎだな…
皆さん安全運転でお願いします。
160 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/28(水) 21:09:55 ID:bzEsTvjT
161 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/28(水) 22:47:07 ID:Y4OfBLS0 BE:3360118087-2BP(0)
>>160 この動画に出てくるハイゼットトラックは
助手席側のサイドアンダーミラー付ドアミラーが
装備されていないので
2004年12月から2007年12月までのモデルのようですね
162 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/28(水) 22:52:31 ID:Y4OfBLS0 BE:3360118087-2BP(0)
>>161 このグレードはもしかして
EF-SE型SOHC6バルブエンジンを搭載した
「スペシャル」の5MT・2WDモデルかな?
163 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/28(水) 23:01:23 ID:Y4OfBLS0 BE:1800063656-2BP(0)
>>77 オイラのハイゼットトラックも
新車購入時に
チョンコック製のタイヤが装着されていた
タイヤの腰砕け感が大変ひど過ぎる
浜ゴム製のタイヤが装着されていたら
よかったのになぁ
164 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/28(水) 23:16:33 ID:z0P8pysr
165 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/29(木) 03:22:41 ID:fKnCUxcM
まさかとは思うが、ココに来ているみんなは、こんな運転はしていないよな?
166 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/29(木) 11:25:17 ID:W469qUj3 BE:720025834-2BP(0)
そういう自分はS211P型ハイゼットトラックのオーナーだけど
もちろん、しっかりと安全運転を心掛けていますよ。
ho
安全運転義務違反
.
170 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/05/01(土) 22:01:03 ID:z5qCmW+L
>>168 S201Pなら、分類が2桁の『4#』ナンバーって時点でおかしいな?
200ならあり得るが、201なら時期的に『48#』に変わっているんじゃ?
まさかテンプラナンバー…?
171 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/05/01(土) 22:25:21 ID:KaUJ30Zo
鳥居とテールランプが201だ。200ではない。
今、S210PジャンボにPROGAUGE PT6L取り付けた
故障診断カプラに差し込んで配線隠すだけ
ものの30分
アイドリングで1000
すぐ3000に届く
結構回っててびっくり--燃費悪いはずだよ
173 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/05/04(火) 08:24:35 ID:qNd0vy/+
>>172 ギアが低いのも悪さしてるよね
荷物積むから高過ぎても仕方ないけど
175 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/05/12(水) 10:33:15 ID:Ifwo74j7
176 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/05/13(木) 00:28:56 ID:X4a744AX
178 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/05/15(土) 18:36:56 ID:J5v0mi7o
カタログを見ただけで購入したが
こんなにコストダウンが目に見える車ははじめてだ
キャリィが高級軽トラに見えてきた
ステアリング、ドアハンドルの細さにも唖然です。
179 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/05/15(土) 21:11:06 ID:H7rkRB7N
ジャンボにアトレーのトリム取り付けたがなかなかいいぜ?
フルキャブだけに足下が広くて断然いい
100kmぐらいになると音が後方に流れて静かだし
181 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/05/16(日) 22:04:39 ID:HlxOmB5O
j
ハイゼットジャンボを購入しようと
考えているのですが、FMCってまだしないのでしょうか?
アクティがFMCしたし、サンバーもFMC間近っぽいし、いつ来てもおかしくは無いよね
サンバーはハイゼットのOEMになっちゃうんじゃね?
185 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/05/16(日) 23:56:57 ID:A18RDTfP
現行型が6年だしサンバーへOEMも近いしFMC間近じゃないかな。
186 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/05/17(月) 10:49:38 ID:WZSEc/KK
シートの下エンジンの発生する電磁波で玉キンがやられてしまう
187 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/05/17(月) 12:02:48 ID:jqKI9/3V
188 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/05/18(火) 17:49:35 ID:S2/+1CfM
4WDデッキバン買ったのにリアにシールが付いてなかったヽ(`Д´)ノ ウワァァァン
189 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/05/24(月) 10:32:42 ID:s4Uoes6E
12年式買った
6月納車
190 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/05/24(月) 19:01:21 ID:BG4mOdmh
191 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/05/25(火) 12:08:29 ID:gnDKPi4N
そうだな10年前の車って言うと普通貰うレベルだわなw
今日山行ったんだけど、ふざけて林道でドリフトしたら沢に落ちていきそうになったww
それでもめげずにチャレンジしたら今度は山に刺さった><
193 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/05/25(火) 20:05:19 ID:Y399KU9A
>>190ー191
んだよ?
買って悪いのかよ?
デラで買ったんだよ
くれる奴いりゃ貰うがいなけりゃ買うしかねーだろ
俺は必要だから買ったんダヨ
それなのにここの住人ってすぐアヲッたり叩いたりするのか?
つまらねー奴らだな
まあ軽トラはよく煽られるよな
煽り耐性が無いなら俺のようにぶっ飛ばすしかないんだよ
日の丸のステッカー貼ると煽られなくなるよ。
知り合いに何か言われたら、『親戚に神社の関係者がいるもんで・・』って
言っておけばおk
ちょっとした事情通には嘘で貼ってるってすぐわかるんだけどね
197 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/05/26(水) 11:50:16 ID:OFQ3pR8n
日の丸
198 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/05/26(水) 22:39:42 ID:jSHqktj6
チヨソ
199 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/05/27(木) 01:58:24 ID:xLh6eARN
200 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/05/27(木) 01:59:18 ID:xLh6eARN
S200P
201 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/05/27(木) 05:20:04 ID:i0Uq+xpN
20年式5MT
1速発進、2速で40km/hまで、3速で70km/h、4速で90km/hまで引っ張って
0km/h → 80km/h まで12秒だった
0km/h → 100km/h まで23秒ww
やっぱ80キロ越えると伸びが無いね
3速でよく70まで引っ張れるなw
80kmでリミットだぞ
204 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/05/31(月) 17:36:37 ID:3XGxqOY/
80km/hまで12秒とか、軽じゃねーよ
ウソ乙
205 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/05/31(月) 21:09:06 ID:LM0q2wq5
b
206 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/05/31(月) 22:43:55 ID:heyo6gZo BE:1680059074-2BP(0)
チョンコック製の
OE装着タイヤは
超最悪
タイヤの剛性感は
無きに等しい
BSか浜ゴム製だったら
ラッキーだったのにな
>>204 急な坂の下りで、強めの追い風ならだせるかも
208 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/03(木) 20:08:17 ID:8iWIfjlj
>>207 試したけど平地で12秒行けたぞw
13秒切るのに3回トライしたがw
209 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/04(金) 05:03:00 ID:eVhh4I5h
KFはそれなりに速いエンジンだし
ギア低いから出足はいいんだよなぁ。
(その代わり高速域は酷いが
210 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/05(土) 00:09:08 ID:nfqxDU1X
100km/hで攻めて、コーナー手前で80km/hまでブレーキング+4速にダウンした後の
コーナーの立ち上がりが遅いね
4速で70〜80km/hの加速が悪い
211 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/05(土) 08:43:23 ID:cjvig0bF
s200用のリップスポイラー探してるけど見つからない。
他の車種用加工しかないかな?誰かオススメあったら教えて下さい。
212 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/05(土) 16:37:15 ID:fIPq/8f1
ノーマルでドリフトでkますか?
213 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/06(日) 01:01:34 ID:+dRW0OXN
14年乗ったらととてもじゃないが
さすがに寿命らしい
ところでハイゼットは来月モデルチェンジするらしいが
いまのカーゴの顔に変更であったり
=ホイールベースが広くなるかんじかな
そうではなくてトラック専用設計でホンダアクティー風味になるのかな
214 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/06(日) 20:21:22 ID:B8rdCbeS
まぢ?
明日納車なのに・・・
215 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/06(日) 21:59:08 ID:lRDIiLN6
>ホイールベースが広くなる
それは絶対ない。
スズキはショートホイールベースを追加した。
ホンダもショートホイールベースにチェンジした。
世の中の軽トラがショートホイールベースになってるのにその反対はないw
だけどスバルへのOEMがあるからモデルチェンジするのは遠い話じゃない。
カーゴ顔だけはカンベン
現行だってトラック離れしてるのに・・・
フルキャブのままなのか
セミキャブなのか
どっちになるとおもいますか
詳しい方おながいします。
セミキャブだと軸距が伸びるのかなとおもうのです。
セミキャブのメリットは衝突安全性と直進安定性だな
フルキャブのメリットは足下の広さ、小回り、最低地上高が低くても腹を擦らないって辺りか
どっちでも構わないが、セミキャブのアトレーに乗るとアクセルペダルの窮屈さで悶える
>>217 運転席側はフルキャブ、助手席側はセミキャブになります
220 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/07(月) 12:32:35 ID:acKcsWap
>>217 ホンダがセミキャブにして販売台数が激減してまたフルキャブに戻した。
あんたが社長なら客が逃げるのがわかっててセミキャブにモデルチェンジするのか?
221 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/07(月) 13:29:18 ID:jjBdWhzs
>>220 奴等は!!
って言う社長だからわかんないぞ
>>218 コンパクトから現行アトレーに乗り換えたがアクセルペダル位置の違和感は無い。
ブレーキはフットブレーキで左足の置き場所も充分ある。
軽自動車は660化以降、特に進化が感じられる。その代わり価格はコンパクトより高い。
223 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/07(月) 19:37:12 ID:BZHHIyDY
>>217 フルキャブだろ。うちの地域ではアクティとミニキャブが激減してハイゼットが増えたぞ。
キャリィとサンバーはあまり変わらないが。
225 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/07(月) 20:30:24 ID:r3OsICWd
納車キター
早速ホムセンでシート買ってきますタ
ゴム短いし足りない
前の方のゴム掛け場所ないorz
227 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/07(月) 23:05:11 ID:4INlJtbN
>>225 前は足掛けの下端にひっかけるとこがあるよ。
カーマにも売ってるフックをつけて引っかけるのが無難にお勧めです。
最高速115km/h位出たかな
メーター読みですけど
膝がガラスハンドルに当たって痛い
ギアやエンジン性能から
135くらい迄は出ると思うけど・・・
事故ったらしぬるな・・・
アホおくみたら出品者めーかーから発注停止キタとかで以後八月受注になるとかいうてます
モデルチェンジきたこれ
231 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/08(火) 19:40:00 ID:u9vEchft
232 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/08(火) 20:21:33 ID:PYRzE1qw
シート掛けても鳥居の隙間から水入りそうだ
233 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/08(火) 22:53:11 ID:uJvlpMkv
234 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/08(火) 22:54:05 ID:uJvlpMkv
235 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/08(火) 22:54:52 ID:uJvlpMkv
>>230 モデルチェンジ?
あるわけねぇだろ死ね!
236 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/08(火) 22:56:16 ID:uJvlpMkv
237 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/08(火) 23:55:21 ID:u9vEchft
>>234 だれがステアリングの話をしてるんだ。よく読めw
>>229 サーキットの下りの直線では140以上出た。
239 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/09(水) 21:24:25 ID:IVCA3VK4
>>231 駄目中央に当たる
パワウインド車ってあんのかな?
昔の外付けパワウインド無いかしら?
240 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/09(水) 23:10:43 ID:HKvwHJ8m
今のエクストラは標準だよ。
オレのS200はデラオプションでパワーウインド付けた。
早く言えば外付けパワーウインドで少し内側にでっぱるけどな。
HPのインテリアに写真がある。
今くらいの季節は助手席の窓を開けて風を入れるのが気持ちいい。
トラックが前に来たときにすぐ閉められるし超便利だw
241 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/10(木) 19:47:26 ID:ygsDlz8O
ジャンボもついてるぉ
242 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/11(金) 02:50:01 ID:PnglNdIg
カーゴターボは積載量200キロなんですけど
極たまに300キロぐらい積んでも高速とかのらなければ
運転に差し障りはないでしょうか
243 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/11(金) 05:27:13 ID:huhaUSXQ
ハイゼットの軽トラにパワーウインドはいらないよ
むしろ手動の方が圧倒的に便利だ。
てか、開け閉めが、めっちゃ軽いし3回転ぐらいで全開閉できる…
逆にカーゴは窓のシールがキツイのか手動だと開閉が重いので、
パワーウインドは付けた方がいい。以上、ハイゼットカーゴ+トラ乗りの感想
244 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/11(金) 08:00:36 ID:fUKSN427
開閉が重かろうが軽かろうが助手席側はあったほうが便利。
極端なはなし助手席側だけでもほしい。
245 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/11(金) 08:58:25 ID:NlAggWVS
246 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/11(金) 10:40:36 ID:BdWaEHiE
ETC付けちまえば、窓を全開にする機会はぐっと減るしな
だが、やはり助手席は必須ってのはあるな
248 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/11(金) 21:09:25 ID:JGq9svgH
エアコン無いから助手席窓は電動の方がいい
249 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/13(日) 19:05:13 ID:pJ9L+79p
順番で言うと、PWよりACが先だろ
250 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/13(日) 22:41:49 ID:RCKmx32p BE:2520088676-2BP(0)
>>223 私の住んでいる秋田の場合だと
ハイゼットトラック→60%
キャリイ→20%
サンバートラック→10%
その他軽トラ→10%
の割合になる
251 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/16(水) 09:27:44 ID:qyU7iyMR
>>250 秋田だと
軽トラック→60%
普通車→20%
大型トラックバス→10%
軽車両→10%
じゃねえの?w
荷台に農産物や加工品などを載せた 軽トラックが 秋田県大潟村の ソーラースポーツラインに集合。
朝市ならぬ『軽トラ市』&『あきた美味いもん市』を開催。
ここで開催されるのが、 軽トラのテクニックナンバー1を決める
『軽-1グランプリ』です。
秋田テレビ
6/18金曜日 19時〜
北海道文化放送
6/19土曜日 13時〜
仙台放送
6/20日曜日 14時〜
福島テレビ
6/20日曜日 14時〜
さくらんぼテレビ
6/20日曜日 14時30分〜
岩手めんこいテレビ
6/26土曜日 15時30分〜
フジテレビ
7/5月曜日 26時40分〜
http://www.akt.co.jp/tv/kei1gp/index.html
253 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/17(木) 22:15:04 ID:CDk59LMg
256 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/19(土) 03:24:30 ID:4T4ZKGwY
>>253 ナイスコラです。
次はムーブとかタントで作ってください
来月モデルチェンジってスレに買いてあるけど、
ハイゼットトラックは、そろそろフルモデルかと…
(いつになるかは不明だけど)
258 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/19(土) 23:06:38 ID:PGwMxOps
2012年までサンバーを作るからハイゼットを今モデルチェンジするのは早すぎ。
モデルサイクルの6年もまだたってない。
259 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/20(日) 00:35:43 ID:tk/ihY6G
ハイゼットトラックのモデルチェンジは
2012年の冬頃になるのでしょうか?
ちなみに、サンバーは生産終了予定が2013年6月末に
延期されたという話らしいです
260 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/20(日) 01:14:32 ID:OyvD/s/b
>>259 2012年末にモデルチェンジが遅れるかもしれません。
軽トラ自体の市場が今は10年前の1/3しかありません。
発売されて12年目のS200系より6年しか作らなかったS100系のほうが
製造台数が多いかも。
261 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/20(日) 01:16:37 ID:DWe2IgZO
雨漏りと錆び いいコンビですね
キーワード【 ハイゼットトラック ダイハツ ゼット セミキャブ アクティ トラ ハイ 】
262 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/20(日) 08:12:10 ID:tk/ihY6G
>>260 S100系のほうがS200系より生産台数が多かったとは・・・
知らなかった。
263 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/20(日) 22:50:18 ID:WadYPdEe
軽トラなんですが、
車幅が広がった、全長がながくなった
軸距離が長くなったから
村の中の古い道路の曲がり角回れなくなた
これでは軽トラの意味がない
うちも田舎だけど新規格で無問題
265 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/21(月) 08:47:25 ID:hTxFKi2P
>>263 ハイゼットトラックは新規格の200系になって回転半径が3.8mから3.7mに
小さくなってるだろ。
どこのメーカーの話してるんだ?ここはハイゼットトラックのスレだぞw
中途半端な田舎の愛知県民だけど、
古い町中では新規格はでかくて使いにくいよ。
267 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/21(月) 10:44:54 ID:BzsQK37L
サブロクハイゼット買え
268 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/21(月) 14:31:30 ID:t5NtJiBB
軽免許しか持ってないのか?
新規格になってから踏み切りが渡れなくなったってのはあるな
270 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/21(月) 18:05:30 ID:hTxFKi2P
たった8cm広くなっただけで渡れない踏み切りなんてないだろw
?
おれは
>>269じゃないけど
けっこうギリになった踏切とか田舎道とかはあるよ?(通れるけど)
家の前の踏切はナナメに進入するから旧軽でもギリギリだった
(とは言え、片側5cmぐらいは余裕は取れた)
いまだと段差で軽く車が傾いただけで擦るだろうな
273 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/21(月) 23:38:19 ID:Dpb/t3wy
274 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/22(火) 08:48:44 ID:LvTDI6J7
>>272 軽自動車を思い切り通りにくくしてる踏切は根本的に通行禁止じゃないのか。
通るなって標識が出てるだろ。
遮断機さへ無い踏切だし、車両進入禁止の看板も無かったな
本当に新型なんぞ出るんか?
277 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/23(水) 11:02:31 ID:Hkt0vMCx
ホットストック:トヨタ<7203.T>続落、部品メーカーのストで中国工場22日から生産を停止
http://jp.reuters.com/article/stocksNews/idJPnTK040375120100623 [東京 23日 ロイター]
トヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)が続落。地合いの悪さに加えて、同社が22日、系列の部品会社デンソーの
中国工場におけるストライキの影響で、同日朝から中国の組み立て工場で生産が停止していることを明らかにしたことも嫌気されている。
生産停止に追い込まれたトヨタの工場は年間生産能力36万台で、「カムリ」や「ヤリス」を生産している。
トヨタのスポークスマンは「いつ生産が再開できるか、決まっていない」と述べた。
278 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/23(水) 12:04:54 ID:4YFnqq1o
279 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/24(木) 01:51:56 ID:wGJ7kdIX
先月s38を買いました!
…やはり坂登りません。
280 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/24(木) 11:32:21 ID:kSDJgUMr
>279
それって
360ccの水冷2サイクル・2気筒エンジン(ZM型エンジン)ですね?
281 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/25(金) 09:02:25 ID:6v9wI0ki
3AT 4WD AC・PSスペシャル 新古車 購入あげ
背もたれペラペラw
282 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/25(金) 20:06:43 ID:9me8ZXDy
>背もたれペラペラw
それが嫌なら、アクティかサンバーだな
283 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/26(土) 20:59:37 ID:iDIcxvQh
レカロでも付ける?
付かんだろ
そもそもレカロはペラペラだw
286 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/27(日) 04:30:26 ID:oifRGK8A
>>271 そういうの、あるな。
俺の所は作業小屋に車が入らなくなった。
288 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/27(日) 17:34:15 ID:nM7Xn9h2
土庄のひき逃げ:事件から6カ月 情報提供、呼びかけ−−小豆署 /香川
http://mainichi.jp/area/kagawa/news/20100627ddlk37040274000c.html 土庄町渕崎の県道で昨年12月25日、横断中の女性(当時81歳)がひき逃げされて死亡した事件で、
小豆署は6カ月がたった25日、事件発生の午後7時10分に合わせ、現場で検問。
ドライバーらに情報提供を呼びかけた。
同署によると、現場近くの防犯ビデオなどから容疑車両を白の軽トラック「ダイハツ・ハイゼット」と特定。
捜査員延べ約2000人を動員して捜査しているが、有力な手がかりは得られていない。
この日は、署員10人が検問。ドライバーや近くの商店にちらしを配った。同署は「ささいな情報でも寄せていただき、
事件解決に結びつけたい」と話している。情報提供は同署交通課(0879・82・0110)。
289 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/28(月) 04:09:22 ID:/eW9mclq
僕の愛車はハイゼットトラックです。
現行一つ前の型だけど一番カッコいいと思う。
男らしいし5MTで燃費よいし走りもそこそこで荷物がたくさんのる。
一人か二人でどっかいくならケイトラでいいとおもうな。
へんな車のってるよりカッコいい。
290 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/28(月) 04:29:39 ID:SxRaRsWv
燃費14km/L
こんなもんですかね?
291 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/28(月) 06:51:40 ID:/eW9mclq
近場やと15前後っちゃうかな。
遠出やと18くらいかな?
ちなみに1000入れたら三重の鈴鹿から名古屋の中川区いってかえってこれますよ。
>>291 名古屋のヘルスまで1000円で往復できるってことですか?
中川から新幹線口の方まで行くのは曜日と時間によってはにじみーに渋滞するから、
区間燃費は13~14位かな。(スペシャル5MT)
アクティ買った方が良い気がす
295 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/29(火) 10:31:38 ID:uy9FSGKC
アクティは雨漏りがおまけに付いてきます
それをアクティスレで書き込みまくっているダメ発ヲタ
297 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/29(火) 20:40:22 ID:oeIit/Ad
アクティスレは知ったこっちゃ無いが、ダイハツスレでも関係ないリコール情報
を執拗に貼るキチガイが居るだけに同情はするな
299 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/29(火) 22:37:28 ID:kbNthCjJ
オイラのS211P「ハイゼットトラック エアコン・パワステスペシャル 4WD 5MT」の
平均燃費は16.2km/L。
この間まで所有していたKS4「サンバートラック SDX 4WD 5MT」(エアコン・パワステなし)の
平均燃費が13.5km/Lを考えると、それなりに満足ってとこかな。
でも、同じ現行モデルの4WD・5MTの軽トラで、ギア比がハイギアード寄りでなお且つ低燃費重視にセッティングされた
アクティトラックがなんだか羨ましいと思う。
300 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/30(水) 00:00:14 ID:/H6/sFES
当分モデルチェンジはないのかなあ。
来年早々にはうちの10年目の初期200系から乗り換えることが
できると思ったんだけど。
301 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/30(水) 10:47:52 ID:THM7uh7w
水漏れアクティ
302 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/30(水) 18:35:12 ID:btt6TwLc
>>300 ただし、大規模なマイナーチェンジはあるかもしれない。
303 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/01(木) 01:09:17 ID:2W/OH2+c
144 :名刺は切らしておりまして:2010/06/30(水) 23:04:51 ID:+GRX7zut
軽自動車の優遇制度は2014年で終了だよ
おじさんが国交省に勤めてるけど、今軽自動車買うのはやめとけと言ってた。
304 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/01(木) 09:02:24 ID:HOruIHDI
優遇が終了って言っても税がいきなり倍になることはない。
段階的に上げるから倍にするにしても5年くらいかかる。
8000円になるとしたら10年後の2020年くらいだ。
倍になってもたいした金額じゃないけどなw
国交省の守衛や食堂の従業員も国交省に勤めているって言えるのかな。
306 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/01(木) 17:03:47 ID:CIRxKqhD
純正LSDってありますか?
俺のGD-S210Pには付いて無いような感じです。
パートタイム四駆なんですがスイッチ入れたらデフロックするとか?
中古車なんですがデラで付けてくれますかね?
デフロックのスイッチが無いなら付いてないでしょ
メーカーオプションだけど部品調達出来るだろうから平気じゃないかと
軽トラにLSDなんて用意されとらんだろ
せいぜいセンターデフに任せる程度
ちなみにテリオスキッドのLSDが乗せれるらしい
MOPのデフロックか?純正部品全部揃えると地味にかかるよ?
何の為にほしいのかわからんけど
テリキのLSDや膣鏡のLSDはどうよ?
311 :
306:2010/07/02(金) 11:58:34 ID:VRTW2Dqp
仕事が山関係なもんで、雨の峠をガンガン走ってたんですよ。だけど、ドリフトしないし立ち上がりが今市
フルモデルチェンジで完全な新型はないだろうなあと思う
アクティーのオーナーの事考えたら「軽トラ」と同じ顔じゃ
アクティー売れないもん。
スズキのエブリイは商用車だしそっちの方が可能性ありそう
313 :
312:2010/07/02(金) 23:29:21 ID:Hmwh5mwg
アトレーのまちがい。
>>310 え?マジ?いつから?
3年前にジャンボとスーパーキャブで迷った時に、LSDは無いって言われたんだよ・・・
付くならおそらくスーパーキャブ買ってた
いや、今はジャンボで大満足してますが
315 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/03(土) 08:45:16 ID:oHNC0sfR
LSDは無いけどデフロックがあるからな。エクストラなら2WDでも付く。
農家の爺さんにはLSDの説明よりスイッチ1つでロックしますのほうが説明しやすいだろw
ミニキャブトラックってすげぇなw
VX-SE エクシードパッケージってパジェロかよw
>>315 スペシャル2駆でもデフロックは付けられますよ?
農家で使うならデフロックのほうがある意味使い易くて便利だと思うよ。
319 :
314:2010/07/03(土) 14:18:14 ID:SUXT1Syx
ちょっと勘違いしてた
俺が欲しかったのは2WDとLSDの組み合わせ
4WDのままじゃ舗装路は走れないし、燃費が悪い
やはり燃費が良い2WDが欲しいが、数年に一度あるかないかのスタックだけは
嫌って人には2WD+LSDは魅力だとは思う
軽トラに限ってはLSD積んでも空荷じゃ両輪がスリップしちまう可能性があるから駄目なのかな
320 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/04(日) 00:01:16 ID:oHNC0sfR
なんでそんなにLSDにこだわるの?デフロックでいいだろ。
321 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/04(日) 00:16:57 ID:i1RzwoPb
LSD中毒
なにそれこわい
うちのS210Pのエアコンが壊れた…まだ5年乗ってないのに
圧力計当てたら針が振り切れたってどんな圧力かかってたんだか
にしてもコンデンサすぐに目詰まりするのはどうにかならんのかね
あれだとエアコン無しだとしても今度はラジエターが目詰まりしてオーバーヒートするんじゃないのか
せめてサンバーやアクティみたくコンデンサ別置きにするとか掃除しやすいようにトラクターみたくスクリーン付けるとかしてくれればなぁ
324 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/05(月) 22:53:30 ID:lMbwNXSN
m9(^Д^)ざまあwwwwwwww
エアコンなんか付けるからだ
ダッシュボードに扇風機付けたいんだがオススメある?
326 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/06(火) 04:47:30 ID:NZqGqQCO
>>325 俺はホムセンやカー用品店で売ってる12v扇風機付けた
1980円だった
インバータ持ってるので家庭用の小さい奴にすりゃ良かったと後悔
327 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/06(火) 05:32:35 ID:P2dj35lO
運転席側ミラーの取り付け部分が割れてきた
取り換えようかと思う
ついでに助手席側も新型のアンダーミラー付きにしようかな?と
純正新品の値段はいくら位ですかね?
それとも社外品でいいのありますか?
328 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/06(火) 08:38:49 ID:PKiBADfX
>>323 コンデンサが目詰まりするってどんなところ走ってるんだ?
329 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/06(火) 11:16:49 ID:H9aGFEqk
>>319 ケツが軽いから意味ない。クラウンみたいにはいかないよ。
アクティやサンバーならまだしも、ハイゼットはケツが軽すぎる。
>>328 農道と河川敷の築堤の下の草地にある砂利道
イタドリと牧草が伸び放題になって半分道が隠れるくらいのとこ走らないと仕事にならんのだよなぁ…
早く築堤の草刈りが来てくれればいいけど実際はそんな風になるまで来ないし
多分牧草なんかの種が目詰まりさせたんだと思うんだが同じようなとこ走って目詰まりしても壊れてない個体もあるようだし
なんか個体差があるようだとは言ってたな
最初からガスが多すぎてエアコンのコンプレッサーが滑り気味だったりもしてたし
>ガスが多すぎてエアコンのコンプレッサーが滑り気味
これって一時期問題になってたよね
結局どうなったん?
ちょっと田んぼ見てくる
334 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/07(水) 19:05:45 ID:HDe2ucdZ
4枚リーフのオプションあるけど、これって重量積まない人には不要?
固くなりすぎてケツが跳ねまくるかな?
>>334 不要だな。
コメとかガッツリ積んで丁度良い。
>>332 問い合わせてもぱっとした返事が返ってこないようなので把握しきれてないんじゃないかと近所の整備工場では言ってたな
当然その後どうするともこうするとも言ってこないし
不安抱えたまま乗るのもなんだかなぁとは思うがわざわざ買い換えるのも…
337 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 01:05:29 ID:B7T/FXRY
軽トラの需要がどんどんなくなってモデルチェンジのサイクルも
長くなるばっかり。つまらん時代になっちゃうなあ。
338 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 13:39:00 ID:IDToz9Fq
型遅れにならなくて結構
そのうちどの会社もoemで賄うようになるかもな。
ボンゴが日産や三菱で、adが三菱や昴で買えるような感じで・・・
・・・なんかいやだ
340 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/12(月) 21:21:10 ID:MMmcpiNs
アクテイOEMハイゼットが欲しい
341 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/13(火) 00:01:22 ID:CGMQd9sY
342 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/13(火) 02:07:32 ID:K3rTqJg8
デッキバンが気になる・・・
345 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/15(木) 23:43:40 ID:mjYQCYRc
サンバーへのOEMに合わせて新型になったらジャンボやデッキバンは
なくなっちゃうかもしれないな。
346 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/16(金) 10:15:15 ID:qX47DUfY
双方の良い所どりをしてもらいたいが、
サンバーのRR、スーチャーとハイゼットのジャンボは消えそうだな。
サンバートラックの左フェンダーミラーは継承して欲しい
赤帽が、次期ハイゼットを採用してくれるようなら、
フェンダーミラーバージョンも出るかもね
349 :
ダメハツユーザー:2010/07/20(火) 09:08:36 ID:Fvt0HMV6
>>346 ついでにサンバーの4独サスとハシゴ型フレームも消えそうだな。
いい機会だから丸い枠のスピードメーターも改善して欲しい
あれダサい
351 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/20(火) 12:07:52 ID:lxEVc/yJ
352 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/20(火) 20:52:34 ID:Tz+U5Kxy
俺、中古で買ったばかりだから
2回目の車検時(4年後)にcvtのモデルがあったら買うかも?
353 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/21(水) 17:20:28 ID:JaxIAWtp
コストダウン命の軽トラにCVTなんて無茶言うなよw
今のハイゼットは可変バルタイだったりツインカムだったりする。
15年くらい前の視点からすれば凄いスポーツグレードみたいな装備だな。
355 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/21(水) 20:59:33 ID:ZwSGVOJq
そのうちAT=CVTになるんじゃねえの?
356 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/21(水) 21:02:40 ID:JaxIAWtp
エンジン関係の高度化は排ガス対策のため。
そうしないと販売できなくなるから。
金かけたくないけどしかたないからだよ。
357 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/22(木) 09:05:38 ID:SAJ/it2v
軽トラにCVTなんか載せたら過積載する人は故障続出になるし
定量積載でも15万キロや20万キロの耐久性はない。
テクノロジーは日進月歩
滑らかな変速をする軽トラがデビューする日はいつか来ると思うけどな。
でもおれは5MTが欲しいがな
ツインカムで50馬力位で車重700キロ代とか加速が良くない方がおかしい。
最高速はあまり期待できないが…。
360 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/22(木) 23:05:46 ID:+XMmeUjh
え?ECVT?昴の悪口書くと荒らされるよ?
361 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/23(金) 09:08:22 ID:a2Le4OWK
>テクノロジーは日進月歩
軽トラにCVTはありえない。ムーブのCVTの大きさや値段で積載状態の耐久性に
対応するのは無理。これは日進月歩では解決しない。
CVTなんて言ってる間にEV軽トラの時代がすぐにくるよw
362 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/23(金) 22:41:11 ID:CQUYjM6e
過積載しねーから
363 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/24(土) 21:52:41 ID:yuIUpPcT
CVTが駄目ならせめて4速とか5速のATを
364 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/25(日) 00:19:04 ID:/s98nR5W
CVTどころかどのメーカーも経費削減のためにモデルチェンジさえしないのに
多段のATを載せると思うか?
トラックごときは3ATで十分だ!!
4ATにしてくれ
>>365 3ATじゃ十分じゃない、二十分はかかる
368 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/25(日) 21:36:22 ID:VdA9ATUj
駕篭とかアトレと共通でいいじゃん
>>351 15年位前には「普通車にcvtはありえない」って言われてたがな。
370 :
369:2010/07/26(月) 07:02:23 ID:NOfuCYkz
371 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/26(月) 12:53:25 ID:T1JdLjnn
>>369 4速ATが出てから30年もたつのにいまだに軽トラには載せてない。
軽トラにCVTが載るんだったら大昔に4速ATが載ってるよ。
372 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/26(月) 13:54:23 ID:y8spiDA/
ほんの一時三菱の軽トラに4ATあったんだけどな
すぐになくなったな。VXだったか
373 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/27(火) 00:15:44 ID:y4rQ+Blo
ミニキャブトラックの4ATはモデルチェンジの時から2年もなかったんだ。
値段が高いとかで売れなかったんだろう。CVTなんか積んだら4ATの二の舞に
なることは目に見えてるなw
374 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/27(火) 01:35:20 ID:p8xIa5ad
メカオプションなら受注生産
なんならMT無くしてCVT標準にすりゃいい
375 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/27(火) 19:13:55 ID:y4rQ+Blo
この猛暑でエアコン全開ばっかり。
S200のエアコンはやかましいしききも悪い。
ラジオも聞きずらくなるくらいだ。
もう1台あるS100のほうがずっと静かでよくきく。
S200になってからコストダウンで能力を落としてるのか?
スイッチのECOモードもなくなってるし。
エアコンの能力は手抜きしないでほしいぞ。
376 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/28(水) 00:10:49 ID:hcyb2xF3
あるだけマシ
エアコンこそ標準装備にして欲しい
377 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/28(水) 22:45:47 ID:DUaDyoqy
今時エアコンくらい標準装備じゃなくても新車注文した時付けるだろ。
どこの国の人ですかw
378 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/28(水) 23:11:24 ID:hcyb2xF3
さあな?
前オーナー国籍まで知らんわ
エアコン付きの中古を買えってか?
>>378 こんなに安い車でさえ中古じゃないと買えないとは・・・。
380 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/29(木) 05:03:28 ID:QpXxMJlZ
金持ち自慢w
百姓なの?w
軽トラ以外の車所有してないの?w
381 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/29(木) 13:31:24 ID:2RNvIkIX
軽トラにエアコンついたら金持ちなのか?
あふぉジャマイカ?
エアコンとパワステがセットオプションだったから付けたな>エアコン
今となってはセットオプション付けて正解だったと思ってるけども
これだけ蒸し暑いとエアコンレス車に乗る気が無くなる…
383 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/29(木) 22:53:56 ID:QxnKNcAc
384 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/30(金) 12:16:56 ID:blPbUlu1
オイル不足の状態で高速走行したらどんなエンジンでもまずいだろ。
385 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/30(金) 12:39:19 ID:+8fyOo2M
国土交通省のリコール情報より
報道発表資料 リコールの届出について(ダイハツ ハイゼット 他)
不具合の部位( 部品名) 原動機 (コンロッドメタル)
高速での使用頻度が高い業務用途等の3速オートマチック車において、エンジンオイルが
不足している状態で走行するとコンロッドメタルが焼き付き、異音が発生する場合がある。
そのため、そのまま高速走行を続けるとエンジンが破損し、走行不能になるおそれがある。
>>384 新聞記事だとハイゼットは他車よりもオイルの減りが早いって書かれてたぞ。
そもそもオイル不足の原因がユーザーのメンテ不足だけならリコールには発展しない。
どんな車でもオイル不足でエンジン回せばぶっ壊れるのが当たり前。
それなのにダイハツがリコールに至った理由は、明らかにハイゼットに問題が有ったからでしょ。
どっかの三菱車よりはオイル減らないと思うんだがなぁ…
あとそのリコール対象ってカーゴとデッキバンでしょ
バンボディだとやっは熱の問題が大きくなるんかね
388 :
ダメハツ儲:2010/07/31(土) 02:03:15 ID:98yXUQ1O
>>375 これはS201P/S211P系にも同じ事がいえる。
389 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/31(土) 08:24:56 ID:aQYXO3EW
これは原因隠しだな
リコールは届けたものの、本当のことは隠そうとしている
メタルが悪いから、なんて話が通用すると思っているのか
本当の不具合は別の部品だろうな
JAL123の原因隠しに通ずるものがある
390 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/31(土) 08:27:52 ID:C21hdcjP
エアコンはやかましくても冷えればいいんだけど全開にしてもあんまり
冷えないんだよなあ。
普通車の1/3くらいしかないキャビンなんだからきちんと冷えるようにしろよ。
ファンの音もせめて旧型と同じくらいにしてくれ。
モデルチェンジして悪化するなんて最低だな。
技術者のレベルが下がってるのか?
391 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/31(土) 08:36:52 ID:/Hqt28Co
何か根本的な重大な問題が隠されてるのだろうか
392 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/31(土) 09:54:35 ID:BvLORy6P
>>389 1999年、リコール隠しが発覚。運輸省より改善措置勧告書が出された。 (日本初)
393 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/03(火) 21:00:00 ID:UdrW97ww
ハイロー切り替えの四駆ってメリットデメリット何?
ちなみに俺は普通のスイッチ入れる四駆
低速走行する必要が有るのでATかスーパーローギヤが欲しい
394 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/03(火) 21:01:48 ID:wi0difMs
実際、最近のダイハツ車は軽、普通車に関わらず
部品の大部分が韓国製の部品を使用しているからねぇ。
トラブルなんて日常茶飯事。
395 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/03(火) 21:02:32 ID:UdrW97ww
あ、機械積んで山道を低速で走るとクラッチが臭いんですよ
ちなみにローのアイドリング以下の速度で走りたい
396 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/03(火) 22:00:21 ID:R+WUh/EZ
クラッチが減って滑ってるだけだろ。
397 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/04(水) 03:39:23 ID:VtDISqX+
クラッチ交換ハウマッチ
398 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/04(水) 09:18:12 ID:0lUm0XXo
品質が上がって価格が下がるのは良いと思いますが、
国内で部品を調達しないと国内で困る人もでそうだなぉ
スペシャルってエアコンレスの仕様でいいんだよね?
寒がりな俺はこの暑さでもエアコンなんて要らないものでw
>>400 パワステは付けておいても損はしないw。
402 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/05(木) 20:00:33 ID:IfUKZesq
軽自動車でパワステが必要とか言ってる奴って何なの?
身体障害者で握力ゼロなの?
403 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/05(木) 20:25:32 ID:+/sU6ns9
重たいより軽いほうがいいだろ。バカかw
だな
軽トラ必要とか言ってる奴何なの?リヤカーも引けない身障者なの?
って言ってるのと同じだな
>>401 ドMな性格なものでパワステもいらないんだw
その代わりコーティングだけは上質な物を奢ってやるつもり
マグネットコーティングで応答性がよくなりました。
怪しい電気回路よりも効果が出てて、個人的には大満足です。
>>395 なんか相当にクラッチ痛めつける使い方のようだけど、
その使い方なら、いっそAT車にしてみたら?
それだけ滑らせるなら、むしろトルコンのほうがいいような気がする。
408 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/10(火) 19:57:57 ID:/N49x7jg
クラッチは常時はつながってるんだからそんなに減るものじゃないぞ。
15万キロでもなんともない。数万キロですべるなんて乗ってる人間がヘタなだけ。
409 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/13(金) 21:08:05 ID:5IfNZ2Bu
S211Pで相談です。
ハンドルをMOMOのをウッドタイプに替えたいのですが
ボスはなにがつかえるのでしょうか?
最近はボスが汎用店で売ってなくて困ってます。
エンボス
藤堂俊介
今時ハンドルを交換するやつなんかいないから
ボスなんか売っていないよ
ハンドルカバーでがまんしておけ
413 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/14(土) 21:10:29 ID:PSbYLnPH
ムーブとかミラに純正モモステ有るからそれ着かないかな?
414 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/14(土) 22:34:26 ID:5ETbleHx
>>407 後期高齢者軍団はクラッチ滑らしまくりだからATにしたらいいのにと思う。
感覚が無くなってるし。
田舎の高齢者がMTで都会のレンタカーがATなのも何だかね。
415 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/15(日) 01:19:54 ID:g4uE2EKP
416 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/15(日) 06:08:53 ID:ZFiqYycp
ダイハツサイト見てて疑問なんだが
スーパーデフロックってローとバックのみ作動なの?
トランスファ4駆って現在無し?
配送シリーズって何が違うの?
教えてダイハツマニアな人
417 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/15(日) 19:34:33 ID:fSv4n6ez
交流発電機付
ニュートラに入れて4速入れてたよ。
418 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/15(日) 23:19:40 ID:4OlTeQtY
419 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/17(火) 08:46:00 ID:ISU1pq53
重いもの積んだときの坂道発進と坂道登るときに4速に入れたままだと減速していく現象の怖さ
お前はシフトダウンと言う言葉を知らないのかw
421 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/18(水) 08:34:55 ID:MIt9ERzV
>>419 ギアダウンしたらどうですか?ギアダウン
四駆抜いた時いつまでもギクギクした動きになった
トランスファー壊れる前兆かな
423 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/19(木) 21:04:59 ID:hLZjBDsI
424 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/20(金) 00:42:20 ID:aSBGoVUY
単に、ロングホイールベース後輪駆動車用ミッションを機種削減しただけでしょ。
最終減速比見れば、NAでは結構無理してることが見えてくる。
ダイハツはここんところずっとモーターショーで
FFで軽規格目いっぱいの箱型ボディの商用車を
参考出品してるんだよな。
425 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/20(金) 01:08:18 ID:1B4VanuT
今日ハイゼット車検出したら7万キロでタイミングベルト変えられた〜7万キロくらいでベルト変えるもん?
俺今まで普通車乗ってて10万キロでベルトかえてたからハイゼットいまいちわからん、詳しい人教えて。
別に早めに交換しても害は無いと思うが・・・
まあ、軽のエンジンは結構ムリをしているからいいんじゃね?
427 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/20(金) 09:54:45 ID:ruwrF07x
>>425 10万キロ以内だから7万キロで換えるような案内してたよ。
428 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/20(金) 10:54:36 ID:6F7NTxd8
飯のタネ
429 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/20(金) 19:58:12 ID:bW8cdq9a
>>425 あんたが車検に出す所はなんでも勝手に部品を換えちゃうのかね?
オレが出してるところは所有者にちゃんと確認をとってから換えるぞ。
430 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/20(金) 21:25:29 ID:ruwrF07x
確かに勝手に換えるのはな
431 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/21(土) 21:59:53 ID:yj2Lj0F5
ハイゼットの前の型乗っててオーディオつけたんだけどスピーカーってみんなどうしてる?
10cmSPをドアに付けてるよ。
現行型のりだけど
運転席の前ヒューズの蓋にスピーカー付けてる
助手席はグローブボックスの横
ツィータはダッシュボード上でリアはサテライト吊り下げてる。
顔面くらいしか形変わらないから一緒じゃねかな
ドアに12cm
Twはダッシュボード両端
435 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/24(火) 12:06:21 ID:ALYNW5SO
436 :
ダメハツ儲:2010/08/27(金) 10:02:42 ID:kqtOEAoQ
>>409,
>>413 ミラ・ムーヴ・タントシリーズのMOMOハンドル付けられるけど、
付けた途端にエアバックが作動するよ。
※車体側のSRSエアバックコード・MOMOハン側SRSのエアバックコード
上記の認証コードがお互い違う為、接続した途端に即作動する。
本当に付けたいのなら、車体側のSRSエアバックコードを変更しないと無理。
ちなみにかなりの費用がかかります。
439 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/30(月) 20:46:42 ID:AcZBvrG5
>>438 便乗ですいませんが
ハイゼットカーゴにアトレーに
オプション設定のmomoステを
付けても同じ結果になりますか?
440 :
438:2010/08/30(月) 21:55:27 ID:laC8OhoC
基本、MOMO自体は変わらないから、
やっても同じ結果になります。
ハイゼットカーゴにMOMOハンのOPなどが無い為。
ちなみに、うまく付いたとしても事故って
エアバックが作動して運転手を保護してくれるとは限らない。
ミラ・ムーヴ・タントシリーズ・アトレーでは、
衝突or作動テストしたけど、ハイゼットではテストしてない為
事故った時は知らない。
PS:ディラーでは絶対にやってくれない
エアバック外しとけ
お前らネタかマジなのか知らんが
乗員保護システムは「エアバッグ」だぞ
エアバックって・・・仮想後退か?w
443 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/31(火) 19:18:53 ID:ErkzitKt
乗員保護システムの「エアバッグ」は最初から付いとらんので今更必要無いですわ
マヂで危険を感じエアバックが必要であればダッチワイフでも抱いて運転しますわw
>>440 どうも、ありがとうございます。
ちょっとショック。
付けたいなと思っていたのに
そんな厄介なシステムだとは・・・残念
>>443 購入する時、エアバッグなどの安全装置を
付ける・付けないかは、その人次第かと。
ただ、付けている場合・付けて無い場合とでは、
付いてる方が任意保険の保険料が安くなるから付けた方が良いけど。
まぁ今の時代、任意保険に入ってない人が多いから、
事故った時に後悔するらしいけど。
446 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/01(水) 12:53:15 ID:NvXAo8EP
>今の時代、任意保険に入ってない人が多いから
そんな人間いるのか?
447 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/01(水) 20:54:33 ID:84YD54hm
結構多いぞ!
後、車検切れで、もちろん自倍も切れてるヤシ
448 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/01(水) 22:39:33 ID:pG1xnrq3
ハンドルの改造バレたら保険効くのか?w
>>448 標準のハンドル→MOMOハンにしたら、
ダイハツが売ってるハンドルだけど
適用車種が違うから厳しいかもね。
あとは、任意保険の会社判断次第。
そういえば、近所の100系ハイゼットが乗り出し29万で売ってたなー
あの年式の車に30万か……
良い車なんだけど、ヤフオクなら10万しないしなー
そういえばあの頃のハイゼットはエンジンが何となく日野っぽかった。
451 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/05(日) 13:27:17 ID:G2Ds/b6p
>>450 >そういえばあの頃のハイゼットはエンジンが何となく日野っぽかった。
エンジンのどういった点が日野っぽいの?
452 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/06(月) 16:51:17 ID:HSqW4Wzh
米30袋積んでみたら
タイヤ駄目になっちまた
余計な出費だわい
wwww
そんだけ積めばアウチだろう
百姓ってダンプ屋なみに頭悪いんだな
米1俵=60kg 60kgx30=1800kg
Kトラ標準積載量=350kg(あくまで標準ね)守るヤツなんぞ居ないだろうけど
1t位は積んでも逝けるだろうが・・・
タイヤだけでよかったねw スプリング折れなくてww
bakaじゃねw
457 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/06(月) 18:55:04 ID:/EysOP40
30袋ってたった900kgじゃないか。序の口だぞw
満載するときは空気圧3.5kは入れておかないと。
458 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/06(月) 19:30:08 ID:glxAIhvL
一袋30キロ前後だろ
459 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/06(月) 21:14:22 ID:oWyucs74
>>455 おまえんとこは未だに麻袋なの?
紙袋は30kgですよ
460 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/06(月) 22:06:05 ID:QFqdYnOJ
うんにゃ、ワラ(藁)だから俵
461 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/07(火) 03:26:33 ID:n/TlNoUj
>>455 お前何言ってんだよ(笑)?
いっぴょうは60kg、いっとうは30kg、一袋いっとうだぞ!なぜいっびょう計算になる(笑)?30袋だと900kgだぞ!30袋だと15ひょうだな。
462 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/07(火) 03:45:14 ID:KnoQIAwG
>>461 俺んとこは「いったい」だな。
米の場合「またい」=60kg「かみたい」=30kg
「いっとう」って何処の地域の方言?
463 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/07(火) 04:59:37 ID:KnoQIAwG
wikiみたら1斗=15kgのようだな
30kg=2斗
もしかしてこれ「いっとう」って読むのか?
俺は「いっと」「にと」と読んでたけど
だったら
>>461もおかしくね?
464 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/07(火) 09:18:27 ID:tIwL9Tcc
そうおかしいw
1斗は15kg正解。1斗入る缶は「いっと缶」って言ってるな。
1斗の中身は18L
465 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/07(火) 12:00:42 ID:RPxnXLEx
1石(こく) = 10斗 = 100升
466 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/07(火) 12:04:44 ID:Cgb2Nmfr
じじい衆 審議中
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u'
ユーザー層が目に見えるw
じじいの頭だと、350kg≒900kg
おらんどごは30キロは、ハンタラって言うぞい
タイヤ乗用履いたままで手伝いだから米積まされっと思わず行って失敗しちまった。
今日は、純正履いてったからバッチリだった
>>451 エンジンヘッドが赤色つーか、青色?色塗ってあるのが、なんとなく日野っぽい。
471 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/09(木) 12:18:20 ID:pTshfMm4
ヒント
日野とダイハツはトヨタの連結子会社
知ってて言ってる
今はいすゞも仲間だよな
473 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/09(木) 22:04:53 ID:3TtwxmR7
スバルも
トヨタ自動車:企業情報 > 事業所・関連施設 > グループ・サプライヤー
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/facilities/affiliates/ トヨタグループ
* (株)豊田自動織機
* 愛知製鋼(株)
* (株)ジェイテクト
* トヨタ車体(株)
* 豊田通商(株)
* アイシン精機(株)
* (株)デンソー
* トヨタ紡織(株)
* 東和不動産(株)
* (株)豊田中央研究所
* 関東自動車工業(株)
* 豊田合成(株)
連結子会社
* 日野自動車(株)
* ダイハツ工業(株)
476 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/11(土) 15:56:16 ID:HCtwriiu
畑のセルシオ
>>476 まぁ、エクストラならば装備に関しては、初代セルシオ並みだよなw
478 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/12(日) 00:20:15 ID:EOgqfOyV
んなわけネエだろw
479 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/12(日) 01:13:49 ID:ONEmcOfK
ABSとエアバック、マルチにパワーシートが無い。あサンルーフもか。
フォードT型は、過積載などで、サスペンションに限界が来るとあえて壊れるようになっています。
481 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/16(木) 18:17:37 ID:9xuFhyPF
ローダウンリーフ入れてるから荷台は飾り
けつアオリにGTウイングつけてかっこよくしてるおp(^^)q
482 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/16(木) 18:47:15 ID:qd+YnoGH
気狂い死ね
>>481 つまりダウンフォースとやらがアオリを前後に傾けるんですね?
484 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/17(金) 04:45:19 ID:+jSHStWn
GTウイングのどこがかっこいい?
タイヤに泥付いてる方がかっこいいだろ
僕の愛棒はいつも洗ってやっています
洗った所に泥が付くのが格好いいんだろうがw
メンテナンスフリーは格好悪いぞ
すぐ泥落とせば良いってもんじゃない
平7年式S100P乗りです。左のドアミラーを電柱にヒットさせてしまい、
ヤフオクで調べたら、見た目がちょっと違うのがいくつかあるのですが
(S100V用かな)互換性ってあるのでしょうか?
490 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/22(水) 00:19:59 ID:ByrCvd9G
まず、物を晒してみろ
>>489 ダイソーでミラージュ買ってきてくっつければ良くね?
492 :
489:2010/09/22(水) 20:09:35 ID:vvJqXxB/
493 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/22(水) 22:57:56 ID:JFtjP7H1
でっかいほうのミラーはS100初期のタイプだな。マイナーチェンジで
コストダウンのためかちっちゃくなっちゃったw ドアは同じだから
付くんじゃない。
>>492 ミラージュじゃなくて、/_ミラーだと思う
495 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/24(金) 23:33:14 ID:/TOpr9KF
496 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/27(月) 20:57:49 ID:/p18/qYK
210海苔です
ハイゼットバンとかアトレのミラー付ける事可能かな?
ドアの形違うけど似てるんだよなあ
バンのミラーの方がワイドな感じするから
左後方に車一台分の死角あって解消したいし
498 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/27(月) 21:11:50 ID:kJHKgpVD
タイヤの溝がそろそろなくなりそうなんだけどおススメのタイヤありますか?もちろん国産製で。今は自動後退のプライベートブランド(TOYOのOEM?)履いてます
499 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/27(月) 21:21:37 ID:/7gOi33p
>>498 デジタイヤのバン?とかいうのは悪くなかったな。
500 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/27(月) 21:30:09 ID:/xttCv3X
ブリザック
501 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/27(月) 21:56:31 ID:JuwoC8pC
タイヤはバイアスに限る
横浜が乗り味がわかり易くて好き!
ファイアストーンってブランドのタイヤをうちの会社のミニキャブで使ってるわ
BSの貨物用タイヤはサイドが本当に丈夫だぞ。
多少縁石でゴリゴリやっても問題ないよ。
505 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/28(火) 00:42:03 ID:SoUhgVGz
>>499−
>>504 レストンです参考にします。鉄板って存在はなさそうですね。まあバン用だとそれほど差はないんだろうけど
506 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/28(火) 17:10:52 ID:/gso353l
507 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/28(火) 17:42:38 ID:NMPokobK
現行1つ前の型乗ってるんだがハイゼット最高だな。カッコいいし、燃費は15以上はかたいし、実用性抜群。
趣味が釣りの俺には最高だよ!
釣り道具は荷台に詰め込んでゴムシート張っておいて貴重品は荷台にのしてあるボックスに鍵してつめといてさ〜夏は荷台で寝れるし最高だよ!
実用性抜群。
ファイアストン?かの有名なブリヂストン傘下の会社でげす。
アメリカ資本だけどそこまで特別でもないでげす。
YOKOHAMAには新型のライトトラックタイヤがあるじゃねーか
510 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/29(水) 09:01:53 ID:qIkRbV/+
>>506 ハイゼットトラックが(トヨタでは)ミニエーストラックとして
販売されるイヤな予感
>>510 ライトエースを1500で残してしまったのが失敗だったな。
512 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/29(水) 19:32:14 ID:0NZC6y/P
ヤフオクで検索しても見つからない
ハイゼットのLSDってあんの?
テリオス純正を流用すんの?
みんから 見てても見つからない
詳しく紹介してるサイト知らない?
513 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/29(水) 19:32:46 ID:VAxWI8Os
514 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/30(木) 00:32:54 ID:Od2T0zPD
>>512 ある。ついでにいえば他の方法もある。
で、サイトはない。
みんからはみんからわからない。
516 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/30(木) 09:17:44 ID:12INwsYC
517 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/30(木) 09:41:35 ID:12INwsYC
518 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/30(木) 14:00:58 ID:12INwsYC
オイラが所有しているS211P型ハイゼットトラックの
「エアコン・パワステスペシャル」にはチョンコックのタイヤが
採用されていた。空気圧を330k/hPaまで上げて収穫したコメ(生モミ)をフレコンパックに
積載(ほぼ満タンに近い状態)して走行したら国産ブランドのLT用タイヤよりも
やたらとヒドかった。けど、ラインオプションのリア4枚リーフサスのおかげで
とりあえず救われた感じだったな。次に履き替えるとしたらTOYOのV-02がいいな。
>>513 おまえのようなインピンタカリには頼まないから大丈夫だよ。ご心配無用
ハイエース?タウンエース?排気量ちがすぎね?
トヨタへのOEMコンテはバンパーやグリルのデザインを変えてくるかもしれないけど
OEMハイゼットはマークを変えるだけだろうな。
トヨタOEMハイゼットが出たら、
これからは女の子に堂々と
トヨタのFR2シーターに乗ってるんだって言えるよ!!
トヨタは300万以下の車を、頭を下げてまで売る気なし
>>521 その理論なら俺は農道のランエボに乗っていると公言できることになるわ
オフロードで鳴らした俺達軽トラ部隊は、安全性が低いという
濡れ衣を着せられ当局に規制されたが、
スクラップ工場を脱出し、地下にもぐった。
しかし、地下でくすぶっているような俺達じゃあない。
筋さえ通れば金次第でなんでもやってのける命知らず、
不可能を可能にし巨大な悪を粉砕する、俺達、特攻野郎Kチーム!
俺はSUBARUサンバー。通称「田舎のポルシェ」。
リアエンジンと4輪独立サスの名機。
俺のようなオーバースペックでなければ百戦錬磨のつわものどものリーダーは務まらん。
俺はHONDAアクティ。通称「田舎のNSX」。
自慢のミッドシップ高回転エンジンに、女はみんなイチコロさ。
ハッタリかまして、オフロードからオンロードまで、どこでも走ってみせるぜ。
よおお待ちどう。俺様こそMAZDAポーター。通称「昔はよく見たアレ」。
ドリフト車としての腕は天下一品!
非力?絶版?だから何。
MITUBISHIミニキャブ。通称「田舎のランエボ。」
農道走破の天才だ。たんぼのあぜ道でも突っ走ってみせらぁ。
でもリコールだけは勘弁な。
俺達は、普通車の通らぬ荒地にあえて挑戦する。
頼りになる神出鬼没の、特攻野郎Kチーム!
オフロードの作業で助けを借りたいときは、いつでも言ってくれ。
526 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/03(日) 14:41:30 ID:QmPti4il
現行のハイゼットトラックのライトまわりなんですが、他の車種で流用できるものありますか?
>俺はSUBARUサンバー。通称「田舎のポルシェ」。
「農道のポルシェ」じゃねーのか?
528 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/04(月) 14:52:46 ID:kmI37tOX
運転手が乗り物酔いしてしまうのはダイハツ仕様だから?
スズキの軽トラと比べたらハイゼットはフラフラし過ぎて具合が悪くなったよ。。
529 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/04(月) 16:35:10 ID:l6oCDmfI
>>525 Doctorポルシェが化けて出るぞw荷台にポルシェ博士が座ってたりして。
>>528 アタマ重いからね、バランス的には、スズ奇がイイみたい。
ミニキャブは軽トラNo.1のコストカットモデルだと思う
こればかりは天下のスズキも敵うまい
>>532 ベースは荷台前左に付けるからメンテハッチは塞がらないよ
これ、ローレンジがない4駆も存在するんだな。
必死にレバー探しちまった。
536 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 18:15:30 ID:BQllZGbH
来年トヨタにOEMするときにモデルチェンジするだろうから
エアコンは改善してほしいぞ。S210は音だけやかましいだけで
今年の猛暑は全然効かなかった。あんな小さいキャビンなのに
なんで効かないんだ。旧型のS100やS321カーゴのほうがよっぽど
効きがよくて静かだ。
猛暑なら、もうしょー がないよ
座布団、没収!!
>>537 それ、絶対おかしいし。
うちの210は恐ろしくよく冷えたし、210が出たときセールスマニュアルを見せて貰ったが、
先代より冷房能力を上げた件が書かれてたし。
210は200より改良されてるのかな。
この夏うちの200は全然きかなかったよ。もう1台100があるけど
日中暑いときは100ばっかり乗ってたよ。
542 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/18(月) 11:43:10 ID:0W4vxwVv
543 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/18(月) 15:55:37 ID:VCzFJQ25
>>542 富山県、新潟県、和歌山県が入ってないもんな
544 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 11:59:24 ID:PXhFt+Lx
北陸ハブって何をする気だ?
農協でサンバーでもかえってか
545 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 14:14:31 ID:s94SBU3n
546 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 20:43:29 ID:H0L6I8ee
軽トラは作業車なんだからやりすぎは逆にかっこ悪い。
作業服を着て宝石をチャラチャラさせてるのと同じだw
軽トラに扁平タイヤ?
舗装路専用?
俺はアンダーガードがほしいよ
そういや、うちの近所に時々だがSTIもどき仕様のサンバーバンが止まってるなあ
552 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/20(水) 23:14:59 ID:hbsyveA3
【株価】マツダの次世代車に反応
http://response.jp/article/2010/10/20/146679.html 全体相場は続落。中国の利上げ、ブラジルの資本流入規制などから警戒感が強まり、朝方から売りが先行。
上海市場が上昇したことで引けにかけ下げ渋ったが、平均株価は前日比157円安の9381円と4日以来
半月ぶりの水準に下落して引けた。
円相場が1ドル=81円台前半に高止まりしたことが嫌気され、自動車株は全面安となった。ホンダが48円安の2957円と反落。
トヨタ自動車が38円安の 2888円、日産自動車が5円安の741円と続落した。
三菱自動車が3円安の97円と続落し、2004年9月以来6年ぶりに100円台を割り込んだ。
軒並み安の中にあって、燃費がハイブリッド車並みの次世代車を発表したマツダが3円高の213円と独歩高。
554 :
553:2010/10/21(木) 00:48:44 ID:3DNt5eFP
555 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/22(金) 12:00:22 ID:cHTxNVlG
保守
==i!i!|li!i!r´⌒ヾソ ;: : : : : :\.i!i、
彡',/ : .. ::ミ三: : : ::..i!i!;
:;! :' ..::'´ __  ̄ヾ.: :彡:i!i!; _ ___
┌┐. {| 、 、ニィ´__, .!: : /ニ、 / / \ \
││__ .Y ̄`.、 ゝ-'´  ̄ ゙ L=||ヽ}|.. / / \ \.. ┌────┐
││|__| | r-'`.ノ 、 ∨j / / .\ \ └────┘
││ ┌──┐.| / ,-.ノ`\ f|. / / \/
││___. ̄ ̄ ̄ ∧ /ゝ` __、` .リ  ̄
└────' 、 〈 ゝ=イエエソラ ,.' /ト、、_
丶 ヽ ア: : ノ/ ゙ / .L: : : :ヽ ̄\
はいじぇっと。
558 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 13:44:52 ID:kpXLPwW0
JOE
ってかいて
『ジョエ』って言う様なもんだな
HERO
えっちでエロ
S100のファイナルを交換しようと思いヤフオクを見ているのですが、
S200のAT物(出品タマ数が多い)はポンでは着かないのでしょうか。
ご存じの方お願いします。
新タントRS買ってまもなく納車されるだろうけど、やっぱ、
ハイゼットのMTより遅いんだろうな。
つうかうちのハイゼットはEF-VEだけど、KF-VEのも速いんだろうなぁ。
エッセなんか無茶速い。
562 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/31(日) 16:31:51 ID:KBjLHWuR
ダイハツ工業は29日、平成23年3月期の連結最終利益予想を前年同期比で約2・1倍にあたる
440億円に上方修正した。従来予想は210億円。本業のもうけを示す営業利益も約2・0倍の
820億円(従来予想は430億円)に上方修正した。ともに過去最高になる。エコカー減税や
助金の効果で中間期までの国内販売が堅調だったほか、市場が拡大している海外も好調だった。
売上高も1・6%減の1兆5500億円(同1兆4500億円)に上方修正。下期以降はエコカー補助金
の終了で国内販売への影響が懸念されるが、会見した伊奈功一社長は「年内に主力車種を
フルモデルチェンジして販売を強化する」と語った。
同日発表した22年9月中間連結決算は、営業利益が前年同期の約4・7倍にあたる527億円、
最終利益は約4・1倍の282億円と、ともに中間期として過去最高だった。
>伊奈功一社長は「年内に主力車種を
>フルモデルチェンジして販売を強化する」と語った。
主力車種にハイゼットは含まれるのか?
563 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/31(日) 21:56:07 ID:yH96VL5u
>>562 >主力車種にハイゼットは含まれるのか?
ハイゼットトラックは多分、ボディ外板のスキンチェンジを伴う
ビッグマイナーチェンジで終わるだろうな。基本的に完全な国内専用車だし。
トラックなんてキャビンを変える以外の変更は永久にないでしょ。
200系のキャビンも見飽きたからそろそろ変えてくれw
主力車種ってのはムーブとミラだな。4年目のFMCだ。
ハイゼットのFMCは来年秋にOEMと同時だ。
566 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/01(月) 19:49:30 ID:/aP9B3oV
>>562 入ってる。トラックはアクティ以外は新規格第一世代だが、それなりに数が出るから新規開発はしてる。
>>566 残念ながら社長の言う主力車種にハイゼットは入ってないw
568 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/01(月) 23:42:57 ID:o09EZgn7
569 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/02(火) 00:41:00 ID:uM04zyp1
軽トラのリフトアップって、どこにいけばやってくれますか?
現行ハイゼットでやりたいんですが。
ここはそんなことするヤツの来るスレじゃない。
聞きたければDQN車スレで聞いてくれ。
571 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/03(水) 00:21:18 ID:lesuvFeb
せっかく運転席側がつぶれずに残ってるのに頭をぶつけたのは
ベルトしてなかったのか。
未だにシートベルトを装着しないアホ大杉
ベルトはしてたんじゃねーか?
ベルトしてても側頭部打ったり後頭部打ったりするからなぁ・・・
575 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/04(木) 18:55:45 ID:2476MXDs
576 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/04(木) 19:04:06 ID:bs2Evz3H
ラジエーター?液晶モニタ?
577 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/11(木) 02:41:43 ID:NY1mTEc6
俺の現行1つ前のハイゼットさんは84000キロでベルトはすでに交換済みで5000キロで安物オイル交換オイル交換二回に一回エレメント交換してたんだけど10万キロもつかなぁ…。
荒い運転はしてないけど最近不安になってきた。
579 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/11(木) 11:35:30 ID:oNCOHDQy
>>577 うちの方は結構運送屋が使ってるが、25万キロは余裕みたいだけどな。
580 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/11(木) 14:27:57 ID:NY1mTEc6
>>578 10万は通過点かな?前に乗っていたサンバーは10万寸前からオイル漏れなんかが激しかったから。
>>579 エンジン強いんだね。
安心したんで潰れるまで乗ることにするよ。
582 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/11(木) 21:11:11 ID:oNCOHDQy
エンジン ”は” って・・・
584 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/11(木) 22:41:36 ID:oNCOHDQy
錆びる気がするけど。近所の海に近い地域のハイゼットはボディから錆汁が…。
585 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/13(土) 01:01:14 ID:RbSWTbqc
三菱 ミニカ など9車種25万台、走行不能に
http://www.carview.co.jp/news/0/137052/ 三菱自動車工業は11日、『ミニカ』『eKワゴン』など計9車種のクランクシャフトオイルシールに不具合があるとして、
国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
対象となるのはこのほか、『eKスポーツ』『eKクラッシー』『eKアクティブ』『ミニキャブ』『タウンボックス』および
日産ブランドの『オッティ』『クリッパー』で、2003年11月3日〜05年8月4日に製作された24万7663台。
仕事でハイゼ乗ってるかた、 ホイルとかハンドルカバーとかつけないで下さい。 馬鹿丸出しですよ
587 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/14(日) 17:50:54 ID:XNKr9/i3
ホイル無いと走れません。 馬鹿丸出しですよ
588 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/14(日) 18:08:13 ID:pxTCedZq
× 馬鹿丸出し
◎ 大馬鹿丸出し
ハンドルカバーはいいんじゃないか?
だいたい、純正ハンドルは細すぎて握りにくいじゃねーか。
ハンドルにせよシフトノブにせよ、相棒の操作部分は愛棒と同じくらいが握りやすくていーんじゃねーか。
大抵馬鹿車ってカーステとか付けてる。 なんで仕事車に大層なカーステなんかつけてんの?
ラジオで十分だろ。 それでいてナビなしとかだったらトンチンカンだよね。
591 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/15(月) 11:52:41 ID:QVF2pa8G
ID:cPlAVlw0 ← トンチンカンw
うちのは仕事柄すぐ埃だらけになるから社外の電装品はなんも付けてないや。
羨ましい・・・。
594 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/20(土) 03:51:33 ID:fO5MW7M1
林道ばかり走ってるから下回りヒットしすぎ
ロアアームとかミッションマウントが曲がってる
大丈夫だろうか?
アンダーガードが欲しい
寒くなってきたからでしょうか?窓の上げ下げが硬い
内張りはがしてグリスアップとかで解消しますかね?
596 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/20(土) 08:42:17 ID:OI+mHWRi
ガラスにグリスを塗ればいいんじゃね?
>>595 寒くなって動きが渋いというなら、窓枠のゴムが硬化してるとかかね?
599 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/24(水) 11:16:45 ID:jUBHG58D
電動ウインチってどこについてんだ?
あなたの心の中に・・・
俺の股間にもウィンチついてるよ〜
ああっ、でも不具合でここまでしか上がらないナリー
603 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/25(木) 16:27:40 ID:kXkk8rUJ
>>602 経年使用による劣化(老化)が原因じゃ(笑)
レディースメカニックにしっかり直してもらえ
昔の交流発電機付きが良かった。
新モデルでまた、1kw発電機付き出してくれないかな........。
発電機なんか別で買ったほうがいいだろ。持ち運べるし。
車に付いてたら入っていけないところで使えない。
605 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/26(金) 07:31:45 ID:vchhNGCt
自家発電なら昨夜しました(>_<)
発電機付きはオートクルーズ付いてくるからなw
助手席ばかり音でかくなるんで、両端にスピーカー設置したいんだが
小さくて良いスピーカーないかな。
608 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/01(水) 18:34:09 ID:7p8Rchbm
いっぱいあるよ
俺天井に付けてる。
610 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/09(木) 14:49:45 ID:gW+UpJfW
はじめまして。質問させていただきたいのですが、
オヤジのハイゼットトラックTE-S200Pの運転席シートが完全に潰れてしまって
最悪のすわり心地で腰痛が酷いとの事で、
左右入れ替えられそうだと思い、今チャレンジしてみました。
背もたれの下のボルトの穴の位置と、エンジンルームの蓋の金具の位置はバッチリだったのですが、
蓋の底の形が合わずに断念してしまいました。
もし、運転席側のシートを新品で買うといくらくらいしますか?
もしくは、ツリ目になってる後期型のシートを流用できますか?
オヤジの還暦の誕生日が近いので、シートをプレゼントしようと思ってますw
ダイハツに電話か聞きに行った方が早そうだな。
後期型でも合うでしょ。ボディはなんにも変わってないんだから。
614 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/10(金) 02:05:17 ID:hZvfMgXL
シャーシなんかは100系から変わってないように感じる…
気のせいだよな…
615 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/10(金) 20:40:12 ID:mPDUfzMk
俺は低反発座布団敷いてるよ
俺は安物だけど腰用のクッション使ってる。
110P乗ってるけど、ヘッドライトがシールドビームなんだよね。
同年代のアトレーのライトポン付け出来るよね?
今、ディーラーでヘッドライトの交換頼むとセミシールドになる。
なんでも古い軽トラ用のシールドビームがないんだと。
100系アトレーは異形ランプでしょ。
今度これの2001年製くらいのAT車で高速道路を走らないといけないんですが
大丈夫なもんでしょうか?大丈夫じゃなくても走らないといけないんですけど。
経験のある方がおられればアドバイスでもいただきたいかと。
走るのは日中のみです。
100キロで走るとすっごく煩いし、車にもよくない。
80キロ位で走った方が良いぞ。
高速走るなら5MTの方がいいと思うけど、事情があるからしょうがないよな。
>>622 大丈夫かどうか不安がある車なら高速に乗らないでください。
大丈夫かどうか確かめたければディーラーなり修理工場で点検汁(特にタイヤは)
あと燃料と万一の為の停止表示板をチェック。
不安要因があなたの運転技術なら
無理な運転をしない&最新の道交法を要確認。
最後に絶対やるな過積載!
>>622 高速走ると言っても一区間だけ走るのと200キロ300キロ超走行するのでは全然違うぞ
626 :
622:2010/12/21(火) 16:26:33 ID:apYCBV8z
みなさんどうもありがとう。
静岡から東京ですので160キロ強です。
大丈夫か、というのは車の性能のことでその点についてはみなさん否定的な意見は無さそうなので安心しました。
パワステも無い安いモデルですが車検等整備はしっかりしているので
無理せず安全運転なら行けそうな気がします。
10年前とは言え今時の車なんだから余程酷いメンテしてなければ性能上は問題ない
体力的に考えても高速経由でそれ位なら苦痛にならないかと
628 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/24(金) 06:19:11 ID:Nexl27q0
>>626 20年近く前のMTの車体で毎朝ベタ踏通勤して平気なんだから多分大丈夫
最低速度でちんたら走れば壊れないだろう
630 :
622:2010/12/24(金) 22:27:29 ID:p6eBwZEq
行って来ました。
特に問題なく走れました、速い時は110キロくらい。
あとは80〜100を行ったりきたりな感じで。
さすがに加速が遅いので追い越しとうが辛かったですが。
年式云々関係なしに軽乗って高速で追い越そうとする精神に驚いた
余程遅いトレーラとかならともかく
追い越し位行けるさ
5MTのS110Pで110キロ巡航だって、度胸さえあれば行ける。
巡航が80超えると燃費がガタ落ちするから60〜70くらいで走ってるな。
抜かれることはあっても抜くことは滅多にない。
最近、落下物に絡んでの事故とかよく聞くし、実際に路肩にでっかいタイヤが転がってたこともあったし
(街灯のない真っ暗な道で突然ヘッドライトの照射範囲に現れてマジびっくり)
つい最近、目の前を動物が横切った時はゆっくり走っててよかったと心底思ったし
あまり飛ばす気にならんわ。
速く走ってれば出てくる前に通過してる
質問させてください。S200のヘッドライトを外そうと思いますが、表からみえてるネジを一本はずした後、どうすればいいですか?ポジションとヘッドライトの間の分割されてる部分をマイナスドライバーでこじっちゃまずいですか?
ポジションとヘッドライトは一体じゃなかったか。
ビスはずして全体をひっぱればバコンとはずれたような。
回答ありがとうございます。現行型ではなく、前期型です。かなりググったのですが、後期型しかヒットしないので…
お店にもっていけばいいのですが、この不景気で…。
後期型はドアを開けたとこのネジを外すみたいですが、前期型は正面からネジがみえてるので、それを外して手前にひっぱるのかなと思いますが、違った時がまずいなと。
バンパー外してみるとか
639 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/31(金) 20:16:51 ID:/gLfXsot
>>637 ・ポジション&ウインカーAssyのステンビス外す
・車両前方に向けてAssyを移動(軽く前方に叩くように)すると外れる
・ヘッドライトAssyがボルト2本で止まっているから、ボルト外す
・ヘッドAssyを横に引くと外れる(2箇所でパネルに嵌ってる)
S200Pの例
640 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/31(金) 20:24:54 ID:/gLfXsot
追伸
分割部分にドライバー突っ込んで抉ると割れるからダメ。
ヘッドライト本体下部の隙間は、光軸調整用のネジです、触らないように。
641 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/05(水) 21:04:04 ID:AEcBWDoi
最新型での乗り心地は他社の軽トラと比較してソフトですか??
現行サンバーは4独だけど硬すぎるんです。
ジャンボでもかってレカロ入れるとか
ジャンボって背もたれ倒れるの?
スペースは何のためにあるの?
写真ある?
645 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 20:16:51 ID:5HzG5qWp
646 :
644:2011/01/10(月) 20:53:55 ID:5Q6T6J41
>>645 ありがとうございます。
メーカーHPにありましたか。ググってもみつからなかったので。
ちょとそれますが皆さんはトヨタのハイゼットトラ出ると思いますか?
5月には要るのですが発売は秋なようで、ムーブコンテとハイゼットと
新聞ニュースに出てるので出るとは思いますがバン(アトレー)かもしれないし。
それとジャンボは出ると思いますか?主観で良いので意見よろしくお願いします。
出たところで中身一緒だから(多少意匠は変更するかもしれないけど)
トヨタがよければエンブレムだけ交換するとか。ネタ的にはレクサスエンブレムだったら大爆笑だが。
ディーラーが近くて便利ってことならしょうがない。
多分、ジャンボも一応扱うと思うよ。
早い話がトヨタがダイハツの代理店代わりになるだけだし。
648 :
644:2011/01/10(月) 21:52:54 ID:5Q6T6J41
>>647 あのー親戚知り合いがトヨタに居るので「トヨタ」じゃないと色々と。
田舎なので近所に別のディーラーの人が住んでいるので色々と
トヨタ車一台あるのですが、他が違うので。
それとトヨタマークの軽トラに乗りたいのです。
ダイハツはトヨタの系列会社ですってHP見せたら納得とか・・・しないか。忘れてくれ。
レクサス KT66(軽トラ660cc)かw
651 :
644:2011/01/10(月) 23:57:47 ID:5Q6T6J41
>>649 当事者は全員分ってるんですが近所のオバはんやクルマの知識ない人が分るように
しないと、困るんです。
>>650 恥ずかしいけど、それいいですね。
日産クリッパーとかマツダスクラム程度しか変わらないのであればそれでいこうかと、
セルシオやアルテッツァやアリストやるよりシャレが効いてていいかと。
あサイオンエンブレムでいこうかと。
OEMはハイゼットって言ってるんだからトラックもあるんじゃない。
日産だってトラックもあるしジャンボと同じキングキャブもある。
だけど商用だから変わるのはヨタマークと車名のステッカーだけだろうな。
>>651 うちも田舎だが田舎ってそういうの大変だよね
俺は気にしないで好きなの色々乗ってるけど
654 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/13(木) 01:28:43 ID:Z6DyIz8R
俺のハイゼットは5年で2万`しか走ってない。田んぼと農協行くだけだ。
なんか遊びが欲しいけど、いいアイデアあったら教えてください。
655 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/13(木) 02:09:28 ID:UWdrlbHj
ダイハツ工業株式会社
(ダイハツこうぎょう, Daihatsu Motor Co., Ltd.)
ブランド名、社名の由来は、
地名「大阪」と前社名の「発動機製造」の
頭文字を組み合わせた「 大発 / だいはつ 」から。
現在はトヨタ自動車の子会社であり、会長に前トヨタ自動車副社長の白水宏典が就任するなど、
トヨタ色が強くなっている。
沿革
1907年、大阪市で「發動機製造株式會社」を創立
1930年に三輪自動車を発売する。
1951年、現社名の「ダイハツ工業株式会社」へ改称した。
1967年、トヨタ自動車と業務提携。
1998年、トヨタ自動車がダイハツ工業株の過半数を取得し『トヨタ自動車の「連結子会社」』となる。
>>654 アトレーの部品をいろいろ付ける。
まあ、S110以降はほとんど無理だが…
>>654 よし、紙コップに入れた水をこぼさないようにドリフトするんだ
紙コップに小便を入れてry
尿検査ですか?
紙コップにCCレモン入れたら尿検査のそれそのものだよな
紙コップに入ってるとつい飲んじまう罠!
>>641 凄い、細かいところまで徹底的にダサい。
663 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/15(土) 19:07:32 ID:0ft3UJ+u
トヨタグループ
自動車会社 トヨタ自動車
自動車連結子会社 日野自動車、ダイハツ工業
国内製造連結子会社 トヨタ自動車九州、トヨタ自動車北海道、トヨタ車体、関東自動車工業、豊田紡織、アラコ
国内製造持分法適用会社 豊田自動織機、愛知製鋼、豊田工機、アイシン精機、デンソー、豊田合成、アイシン・エィ・ダブリュ
国内販売店 東京トヨタ自動車、東京トヨペット、大阪トヨペット、トヨタ東京カローラ、東京日野自動車、兵庫ダイハツ販売
金融会社 トヨタファイナンス、トヨタモータークレジット
トヨタグループ
ttp://khoohsan.sub.jp/infoexpress/data/theme25a.htm
まぁ、マイチェンの主な狙いは 「コストダウン」 だったしね。
現行は内装にしても、コストダウン跡が痛々しいぜ。
ただ・・・・KF-VEエンジンは最強だ。
NA軽トラでは最強だと思う。
> コストダウン跡が痛々しい
ミニキャブを敵に回したなw
668 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 05:59:30 ID:oBgHI/p5
>>664 前期型ッてこと?
俺の型といっしょだなあ
上の写真のホイルはなんだろう?
>>668 そう、前の方が商用車として
ライトの形がカッコイイ
670 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 10:03:18 ID:t55powzR
見方はいろいろだからな。
一般的に言えば前期型のほうが地味。
音は後期型のKFのほうが静か。EFはがさつな音がする。
中古車を見たのだが、前期と後期で値段が余りにも違いすぎる
距離はそんなに違わないのにw
見た目は、マイチェン後の方が良いな
673 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/18(火) 12:43:35 ID:vF7WvQkm
内容も後期のほうがいい。メーターはXだけど。
>>669 特に意識してなかったが、俺もMC前の方が好きだな。
そういえばL250もMC前の方がよかったっけ。
MC後のデカくて丸いメーターが見易くていいんじゃないか。
古臭いMC前メーターよりも俺は好きだじぇ
・・・っていう俺みたいのは少数派か?
676 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/19(水) 08:40:46 ID:RHE7uFrg
丸いメーターなんてバイクのメーターだよw
明らかにアトレーと差別化するために安っぽいメーターにしたとしか言いようがない。
前期型のほうが速度・燃料・水温が付いててメーターらしかった。
>>674 確かに。でもアヴィよりカスタムの方がかっこいいけどな。
先に
>>676をみて、「そんなコストの掛かる事を」とか思ったが、
そうなのかなあ?わざとカッコ悪くしてるのかなあ
>>677 乗用じゃなくバンの話。
>>675 丸いメーターでもいいけど水温計は欲しかったかな。
あとバンとインパネ共通化するんならシフターもインパネに移して欲しかった。
パーキングブレーキもステッキ(ATはペダル)にしてベンチシートにすると他社との差別化ができたと思う。
679 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/19(水) 22:48:11 ID:RHE7uFrg
インパネはカーゴと共通じゃないぞ。共通なのはメーター周りだけ。
フルキャブとセミキャブのを共通にするには無理があるし
カーゴはATがほとんどだからインパネシフトにしやすいけど
MTが多いトラックはインパネシフトにするとコストがかかりすぎる。
ジャンボのダンプって特注とかでないのかなぁ?
あれば即買いなんだけど・・・
681 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/23(日) 09:23:32 ID:aChdLwTd
>>680 特注で作ってもらえばいいじゃないか。
普通仕様にダンプがあるんだからその部品を使えば可能だぞ。
昔はテールリフトはカタログモデルになくて架装メーカーで
載せてもらったんだから。車検は改造扱いになってた。
リフト架装で30万くらいだったかな。
ジャンボにダンプなら車両代以外に100万くらいでなんとかなるでしょ。
それがいやなら特注とかであれば即買いなんて言わないほうがいい。
急坂
右、断崖絶壁
左、石垣でものの見事にこすった。
回り道すりゃよかったよ。
嗚呼。入院。
82でジャンボダンプ作った人居たね
見た目地味?な改造だけど
ダンプボディ切って縮めたり結構苦労したんじゃないかな。。。
このスレの人たちは乗用車は何に乗ってる?おれは最後のマーク2。
乗用車は今はもってないなぁ。
愛車はスーパーカブ90だじぇ。
俺も乗用は株90を使用。
687 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/26(水) 11:41:28 ID:+w4jpChK
カブ50
688 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/26(水) 12:04:39 ID:3aPBeR4w
コストダウンと言えばタコメーターがある軽トラが無くなったな。
簡単に後付けできるけど。
あんなもん飾りです、偉い人にはry
後付出来るからどうにでもなるな。
691 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/28(金) 18:54:51 ID:oYzXj4FM
後付けよりオプションにして欲しい
奇麗にインパネ内に納めたい
692 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/28(金) 22:03:14 ID:pgEfO33y
現行だとアトレーターボがタコ付きなんで移植したいんだが
やほオクでもまだ中古部品が高いんだよねぇ
693 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/28(金) 22:08:27 ID:LnISdFtn
回転数は耳で聞くもんだ
目で見るもんじゃない
そういうことが分からないようではまだまだ素人だな
馬鹿野郎!回転数はケツで感じ取る物に
決まってるだろがががgああぁ
まぁ、そう熱くなるなって。
必要に迫られて付けるんじゃないよ。
ただ楽しいだけだ。
同じ使い方でもカーゴとトラックじゃかなり燃費違うな…
どっちのがいいの?
カーゴがいい。おなじ積載、走りでトラック8、カーゴ12。
やっぱギア比が違うんだなぁ
あと空力で1km/lぐらい違いそう
俺は逆に回転数知りたいのにずっとタコメータの無いMT社用車に乗ってたわ
702 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 21:08:22 ID:lwolmLO+
フィーリングなんて当てにならん
耳で聞いて目で見て肌で感じる?
なんか救命救急の時習ったような
息してるか?してないか?
703 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 21:12:51 ID:aQjA5oB2
704 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 22:28:23 ID:LC6dwvPa
むかしはスピードメーターにここはギア何速で走れって書いてあったんだけどなぁ
それは逆
このスピード以上の時はギアを落とすなというオーバーレブ防止のゲージだよ。
20 40 60 ←速度
1 2 3 ←ギア
4速MTだとこんな感じで表記されてるが
たとえば4速60キロで走ってて、前方赤信号で停止する、という時に
60キロなら3速には落としてもいいが、2速に落とすのは40キロ以下になってからじゃないと
エンジンブレーキがかかりすぎてエンジン壊れるぞ、という注意警告のために書いてある。
706 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 00:26:29 ID:qDnT4m3I
保守
タコメーターはさ、エンジンの回転にしたがって針が動いていくんだよ。
音と針が同期してリニアに動いてくれればそれでいいんだよ。だからタコ欲しいの。
トラックはトノカバー付けるだけで燃費激上がりするぞ。
道交法に注意してリヤウィンドウは覆っちゃダメな
709 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 04:35:18 ID:fjfE8MEl
アクティよりハイゼットのほうが運転しやすい なんかアクティは固い気がする
タイヤ坊主でケツがでる… orz
さてなにを履こうかな
つ 604V
TG4
714 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 04:01:45 ID:SupvIE/g
チョンコック履いとけw
Test
Testは良好
さて各々がた、最新号の月刊現代農業
は見たかナ?
特集が 農家の必需品軽トラ活用術
ダオ
>月刊現代農業
そんな専門誌w パンピーには入手不可能だろw
近所のツタヤには置いてるけどな…>現代農業
園芸関連本のコーナー行くとあるとこにはある
すげーなw 近所のツ・タ・ヤは
720 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 23:00:31 ID:jLzP/8CO
蔦や?
721 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 17:44:12 ID:pnx1bwWb
軽貨物MAGAZINEって出ないかな?
大型トラックや大型バスがある位だから売れそうだ。
最近クラッチが滑ってるような気がする
クラッチ交換するといくら位かかるかな?
ちなみに四駆です
724 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 21:03:46 ID:lbcIP0k4
クラッチが滑るって何万キロ乗ってるんだ?
725 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/09(水) 01:44:03 ID:dR0qmked
>>721 中々良さそうだがネタが切れる。10年位新型車出ないし。
726 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/11(金) 21:06:58 ID:P4f66Vlm
>>684 私は現行ヴォクシーだよ。とは言え、殆ど玄関前の置物になってるけど。
巡航中とか信号待ちでニュートラル中にクラッチに足乗っけてるんじゃねーの。
半分まで踏み込まなくてもクラッチは滑っちゃうから
そのまま巡航したり信号待ちしてるとクラッチがすり減る
ニュートラルじゃクラッチペダルをスコスコ踏もうが関係ないんじゃないの?
>>728 エンジンの回転数と停止中のミッションに回転差があるじゃん
現代ギヤボックスのニュートラルは、
インプット側のギヤとアウトプット側のギヤを離しているだけ。
インプット側ギヤはクラッチを介して常にエンジンと同調回転するから、
クラッチを離すと回転差が生じてクラッチが減るハメに。
731 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/19(土) 00:14:04 ID:1onMHgC5
S110Pが一番好きだな
今だったら結構安いし、買い時かな?
733 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/20(日) 12:13:51.22 ID:LVUhT1Q/
秋のモデルチェンジはどうなるんだろ?
マイナーチェンジするだけで200系のままかそれとも
フルチェンジして300系になるのか?
フロントとインパネあたりを化粧直しする程度の
モデルチェンジだろうね。
エンジンやメカニズム等は当然踏襲だし、たぶんアクティやみたいに
テールはそのまんま同じかも。
まあサンバーや赤帽車にもなるわけだから堅実に仕立てるだろう。
735 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/20(日) 13:53:34.36 ID:km/2zbnh
>>733 ミニキャブとキャリィが新しくなるみたいだし、さすがにフルモデルチェンジするんじゃね。
KFエンジンでアンダーフロアエンジンのフルキャブってのは継続だろうな
ハイゼットもKFになったんだ。 KFで燃費が少し良くなった
空荷でのケツの軽さの解消にはならんのか・・・
739 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/20(日) 17:25:19.12 ID:LVUhT1Q/
フルキャブは必須だな。セミキャブで回転半径3.6mは無理。
KFは乗ったことないけどエンジンの音はよくなったかな。
EFはツインカムじゃないと音が悪くて。
マイナーチェンジしてるとはいえ新規格になってから
12年も200系作ってるからそろそろフルチェンジしてほしいぞ。
740 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/20(日) 18:34:39.23 ID:FQVnp6y7
ハイゼットジャンボ 可愛いです。
741 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/21(月) 02:05:54.82 ID:ReuBmDwc
なんでも04年に現行ハイゼットカーゴが出た時、トラックもセミキャブにするつもりで試作までしたらしい。
しかしハイゼットもサンバーもフルキャブだから売れている事が分かり、スズキもフルキャブ出したからマイチェンに。
ソース magaz○neX←(笑)
742 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/21(月) 09:13:19.23 ID:PuYq9OPa
農家の需要がなければセミキャブでいいんだけどな。
田んぼでは小回り命だからフルキャブじゃないと。
スズキも現行型が変わるときにはフル・セミキャブ2本立ては
難しいだろう。だけど04年にチェンジしてもう7年目。ペースが
長くなっちゃったな。
農家さん需要もあるかも知れんけど、
俺みたいにイイ男(体躯が)が乗るとタイヤハウスがうっとおしくて邪魔。
キャリイとか、ハイゼットより腰から上の広々感があるけど足元がねぇ〜
744 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/24(木) 13:50:25.94 ID:/0MsMh9d
モデルチェンジするなら、多くは望まないが、歩道の縁石ぐらいは乗り越えられる機能は
ほしいと思います。いわゆるアプローチアングル。
745 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/24(木) 19:50:17.49 ID:5AsU8MR/
大口ユーザーの農家の爺さんは歩道の縁石なんかを
乗り越えるようなことはありませんw
「歩道の縁石を乗り越えられる機能」…イラネ
747 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/25(金) 11:46:01.77 ID:MpjSfw4u
老人が内輪差で後輪で乗り越えてるぜ?
アプローチアンゲル取れた所で、「ドンッ」と腹が乗り上げて亀の子だな。
これ以上地上高上げるなら、荷台が高くなって使いにくい。
メーカーの開発って、なかなか難しいと思うなぁ。
個人的な次期モデルへの希望は、シートのリクライニングと静穏化。
749 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/25(金) 17:58:03.95 ID:3a4XgQwI
シートをリクライニングしたければジャンボがあるでしょ。
ジャンボは、田植え機が載らない・・・・
今はサンバーのシートつけてるよ。リクライニングするし。
751 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/25(金) 19:57:58.74 ID:MpjSfw4u
次期型でサンバーの良い所も取り入れるといいね
RRは無理だとしても、スーパーチャージャーとかターボ載せて高耐久性にしないと赤帽さんには売れないよな。
つっても、今じゃ普通の軽トラでも結構耐久性高いけどな
753 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/03(木) 23:31:28.08 ID:tWT5iaY2
モデルチェンジしたらカーゴと同じようにATは4速になるんだろうか?
4速要らなくね?
寧ろ5速AMT出してほしい
寝言は寝て言え
ぐーぐー
サービスキャンペーンの葉書が来た・・・
200系後期のEF-VE
KF載せた奴はトルクが有って良いらしいな。
7年18万走ってるけど、やっぱ下取りゼロかな?
外装もボロボロだし…バンに買い換えたい。
760 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/10(木) 09:54:02.95 ID:BoUNprwM
>>759 その車を売ってたらあなたは欲しいか?欲しいと思うなら下取りがつく。
18万とか金出して廃車するレベル
762 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/11(金) 17:59:52.21 ID:+9F1jJqg
ハイゼットトラックとサンバートラックで迷ってるんですが、
どちらが買いでしょうか?
ちなみに共に四駆を購入する予定です。
使用目的は主に通勤、たまに川に釣りや遊び行く時です。
>>762 シートヒーター欲しいならハイゼット
静かなほうがいいならサンバー
趣味でハイゼット買うならジャンボがおすすめ(その点ではサンバーよりハイゼットかもしれない)
でも今のうちにサンバーってのも一理あるw
ハイゼット、サンバー、両方持ってる俺からすると・・・
その用途(空荷、もしくは計荷物)だと・・・サンバーだな。
乗り心地良いし、静かだから軽トラを忘れる感覚。
ハイゼットは荷物積んではじめて真価を発揮する。
トルクフルなエンジンで坂もぐいぐい登る。
空荷では跳ねるリヤも、荷物のおかげで高バランスへと変貌。
うるさいエンジンもたのもしい(笑)
>>759 新免で何でもいいから買いたいヤシなら目を向けるんじゃないか?
ソースは俺
最初はコミコミ11万円で買ったアルトバンでした
768 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/12(土) 11:59:50.87 ID:bTvQgUhE
ハイゼットかサンバーかならハイゼットだな。
サンバーは20年前の設計のままって時点で却下w
ハイゼットは20年前82→100→200→201と進化してよくなってるし。
769 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/12(土) 12:35:57.22 ID:SF8L71wS
会社にクッソボロいハイゼットカーゴ(S210)があるからダイハツ車はいいイメージが無い
で、そのハイゼットはガソリン臭が常に車内に漂ってるんだけど何か悪いところでもあんの?
ハイゼット現行の後期型って、まさか内装プラスチックの色違う??写真見た感じ明るくなってるような。
アトレーにNAMTがあればなぁー…
773 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/13(日) 01:06:30.68 ID:7GJckg/c
>>771 カーゴMTに乗ってるけどNAは遅いぞw
今度は絶対ターボMTにする。
そりゃ軽トラに比べて、カーゴは150kgほど重いぜ。
775 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/16(水) 13:09:17.47 ID:J/WFNWnc
ガソリン臭駕がするのはガソリンが入ってる証拠
777 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/20(日) 19:21:55.85 ID:Fp9bpArX
ダイハツ九州ではこんなすごい色のジャンボやデッキバン作ってるのか?
現行型ハイゼットトラック、エアコン、パワステspのキーレス化を自分で取り付けた方がいたら聞きたいのですが、ドアから室内に配線を通すのに、何処から引き込んだらいいのか分かりません。
ヘッドライト外すと見えるシールが貼られてる穴が1個あるのですが、そこからはいくらケーブルを入れても室内に入りません。 他に場所があるんですかね? 分かる方いたら教えて下さい
779 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/24(木) 18:12:31.60 ID:Fw0e0iNS
ハイゼット新車で買いました。
シルバーのエアコンパワステSP二駆です。
20万キロは乗ります。
>>779 この前修理の代車でパワステ付き乗ったけどステアリング軽過ぎてびっくりした
あれって電動パワステだよね?
781 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/24(木) 19:25:32.14 ID:8bUPRTyo
エアコンパワステスペシャルにシルバーはないだろ。
ダイハツとスズキはパワステがかなり軽いと思う
三菱は結構重い
社用車にそれぞれのメーカーの軽バンがあって乗るんだが、年式関係無しにこの傾向があると思う
783 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/25(金) 02:43:39.55 ID:+cmGQruK
アルミ欲しくてヤフオクヲチしてたらPCDが110の12インチって少ないね
つうか、気に入ったの無い。
諦めてたけど昨日現車をコンベックスで測ったら100だった。
年式でPCDって違うの?
ちなみに俺のは12年4wd5mtです。
784 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/25(金) 08:08:43.14 ID:23EF7hkl
>>780>>782 ハイゼットトラックのパワステもいつからか油圧式から電動式に変わったね。
油圧式の方がフィーリングは良かった。
つ ノンパワステ
786 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/25(金) 09:04:32.79 ID:OTJg4xmY
787 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/25(金) 10:10:22.16 ID:23EF7hkl
>>786 PCD100は200系からだと思うが、新規格当初は油圧式だった気が。
アトレー系は320系でも油圧式じゃなかった?
321系は電動式なのかな?
788 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/25(金) 13:02:13.02 ID:CUBp4PI5
被災地だと軽トラ最強だな
燃費良し積載よし小回りよしで使い勝手が最高すぎる
ホントは荷台に人乗せちゃいけないんだけど
3人くらい乗せて道路に出るまでの移動なら警察他に見られても黙認されるのがあそこの現状
ハイゼットとサンバー両方あるけど
燃費はハイゼットが一番、坂や荒地での路面への踏ん張り感はサンバーに分がある感じ
790 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/25(金) 14:04:20.19 ID:qkauMepP
ハイゼット(軽トラ)最高だな。
適当に使える速い、キビキビ、トルクモリモリ。
しかし最近燃費が極端に悪くなった。
新車購入時は18くらい走ったのに今は13くらいしか走らん。
86000キロ走行。
しかもエンジン音がうるさくなってきた。
791 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/25(金) 14:16:13.79 ID:qkauMepP
そそ、前からすごく気になってたんだが聞いてもいいか?
一度聞こうと思ったがなかなか聞けなかった。
ここにいるみんなは軽トラはセカンドカー?一台デカイ車持っていて軽トラは仕事用や足?
それとも軽トラ一台しか持ってない人?
ちなみに俺は親の軽トラなんだが。
釣りに行くときタモや釣竿を荷台にポン置きでき非常に便利。
792 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/25(金) 16:56:10.05 ID:rjCETnwT
俺もそんな感じ。
家の軽トラを通勤やら普段の足として使ってるよ。
農作業の時期じゃない時は放置されてて、
勿体ないなぁって思ってたし。
ちなみに今現在は古いのと23年式(共にハイゼット)の二台所有ある。
再来年に古いのは近所の人に売れる予定、二束三文だけどね。
やはり軽トラ一台だけってなると不便だよな。
794 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/25(金) 17:48:06.01 ID:/ZZx2Tbp
だよな。俺も二台体制にしようかと思ってる所だ
ところでS110Pってメーター140まで振ってあるけど、ちゃんと140出るの?
仕事で使ってるけどプライベート用にもう一台欲しいな。
ピカピカの軽トラでドライブとか北海道へキャンプ旅行したい。
796 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/25(金) 19:00:03.45 ID:OTJg4xmY
軽トラ1台だけはありえない。
フォーマルな席にはさすがに乗っていけないからな。
人目がある場所に行く時は
痛トラで颯爽と参上します(キリッ
798 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/25(金) 19:11:45.08 ID:/Kz8n2Sj
軽トラからタキシードで降りてきたら注目度No.1
バスケットみたいな車があれば最強だと思うが、現状1台で済まそうとすると箱になっちゃうな
軽トラにワックスやらコーティングを掛けてヌルテカに保っている人って居るの?
是非見てみたいんだが
800 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/26(土) 03:39:05.52 ID:1Um9kzw9
↑俺の友人やってる。
軽トラをカスタムして毎日ピカピカに磨いてワックスやコーティングまでしてるぞw
軽トラ命らしい、荷物ものせないし仕事もしていないのに軽トラ乗って軽トラに25万のHDDナビつけてw
その友人軽トラ一台所有だよ。
軽トラで車中泊するし行くわとかいって300kmとか旅するよw
801 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/26(土) 09:45:45.85 ID:XIkF/Bq+
いい趣味してるなあ
802 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/26(土) 11:16:10.72 ID:Hf9ez2H5
軽トラで車中泊って、荷台にテントでも張るのか?
何にせよ少し見習いたいわ
荷台に人乗せても文句言われないなら軽トラだけでもいい
>>801 軽トラが趣味らしい。
軽トラなのにアルミも何十万の履いてるしなぜかマフラーも変わって車高も下がってるw
軽トラマニアかよと思うわw
>>802 寒い時期の車中泊は一人の時はサイド跨いで運転席と助手席に横になって寝てるみたい。
サイドあげて寝ると痛いらしいから平坦な空き地にタイヤ止めはめてギア入れて寝るみたい。
夏は荷台に自作ドーム型テント装着して寝てる。
めんどくさい時は荷台にビニールシートしいて寝袋とか。
>>802 先月軽トラの良さを教えてやるとの事で往復200キロの近場の旅に連れていってもらったけどその時は二人で座ったまま寝た。起きたら首が痛かった。 長期車中泊旅行用とかで赤帽が荷台につけてる緑の雨避け?風避け?やつも持ってたよ。
尊敬するわ。
コンロもつんであるし地震起きようが生活出来る。 片道300〜600くらい余裕だとさw
806 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/26(土) 11:51:28.33 ID:1Um9kzw9
あっ、その友人結婚式、葬式に軽トラで来てたよ。
軽トラの無い生活は考えられないらしい。
まさに漢。
車内もゴミひとつおちてない、おれの軽トラどろだらけなのにw
807 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/26(土) 12:06:42.11 ID:ZdQEf3ux
808 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/26(土) 17:25:09.80 ID:Hf9ez2H5
そこまでするならジャンボじゃないと辛そう
でもジャンボにするくらいならカーゴが買えちゃうからなぁ
809 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/26(土) 18:18:58.91 ID:GElq76oP
購入した時に100キロ乗って帰ってきたけど、
疲れたわ・・
少しは見習わないとなぁ
でも愛着はすでに沸いてる。
今後はシフトノブ変えてタイヤ変えてオーディオ付けて、
サイドバイザー付ける。
810 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/26(土) 18:36:19.23 ID:XxTxN0SE
田舎の葬式や結婚式はなんでもいいんだろうな。
だけど格のあるゴルフ場なんかに軽トラで乗り付けたら入場拒否される。
本人は関係ないかもしれないけどゴルフ場が会員から叩かれる。
「このゴルフ場は軽トラで乗り付けるような客にプレーさせるのか」って
必ず言われるからな。入場するときにはジャケット着用もそのためだ。
811 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/26(土) 18:41:53.48 ID:GElq76oP
へぇ
ゴルフやらないから知らなかった
812 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/26(土) 19:59:27.90 ID:Hf9ez2H5
そういうところに出入りする人は軽トラしかないなんて稀
813 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/26(土) 21:18:29.78 ID:ZdQEf3ux
>>810 軽トラで行く奴居ないって。
しかし田舎の打ちっぱなしは軽トラにゴルフクラブ一式積んで行ってるの居る。
軽トラはワックスぬっとかないとアオリ部分とかサビる
815 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/26(土) 21:48:49.42 ID:XkonSyn3
打ちっぱなし位は軽トラでもよくない?
お?僕は ID:1Um9kzw9の友達と似た感じだなぁ
カスタムの方向性は違うけどw
トラックでも荷台にコンテナボックス(出来ればネジ止め、フタにはカギ)があれば
まぁそこそこ不自由なく乗れる
後に保冷の箱を載せた時にはかなり夢広がったw
どちらにしてもバンとかと比べられるモノじゃないけどね。。。
今、軽トラで往復100kmの通勤に使ってるよ
「楽か?」と聞かれると「うーん。。。」だけど
軽トラ好きだし、結構慣れるよ
>>804 まさにこの寝方を何度かした事があるので
サイドが脇腹に食い込む痛さはよくわかるw
対策としては
>平坦な空き地にタイヤ止めはめてギア入れ
にプラス
荷台に板一枚積んでおいて寝るときにひいたなぁ
かつてパネルバンを買えば荷台を快適な小部屋に出来るんじゃないかと思っていた時期があった
でも結局普通のバンに寝返りました
818 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/27(日) 00:07:13.01 ID:eRo6I47G
>>815 打ちっぱなしに行くときはなんでもOKだよ。
服もジャージでも作業服でもいいし。
ハイゼ軽トラもいいけど最近ハイゼカーゴに浮気しそう。
軽トラだけだと行ける範囲もやれる範囲も人乗せるのも限られてきた…10代〜20前半は良かったが直角シートがキツいし軽トラだけだと遊びにもいけないし二人以上乗れないしなぁ〜けどカーゴ買うならMTがイイケド最近MTもめんどくさくなってきたしな。
フィットあたりにしとくかな。
820 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/27(日) 13:00:26.58 ID:25TBNq9Q
軽トラ一台はきついわなぁ
おれの場合は米を積むから軽トラ乗ってるけど、
米積まないんならカーゴ乗るわ。
どっちにしてもセカンドカーだけど、
リクライニングするしカーゴの方が使い勝手は良いよね
821 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/27(日) 13:06:03.95 ID:7mb/7ZbX
デッキバンの後席の背もたれの鉄板が開けば軽トラとしても使えるんだけどねー
822 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/27(日) 13:18:46.65 ID:25TBNq9Q
デッキバンはもっと改良すれば軽トラより
売れる要素あるのに、勿体ないね
普段はデッキバン、沢山荷物積む時は
軽トラに出来たら最高
いっそのことアトレーにしちゃえば
824 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/27(日) 13:56:12.21 ID:ujmzPfsN
デッキバンってハイゼカーゴの後ろを少しだけ軽トラみたいにしてある中途半端なやつ?
825 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/27(日) 14:06:22.76 ID:ujmzPfsN
>>820 おれも米積むし、クワやカマやナタやサライや一輪車やチェーンソーや色んな農作業具のせるんだよね。
カーゴはリクライニングや人のせられるのがよい。
60歳ならハイゼ一本でいいが遊びたい盛りの20代でハイゼ一本はキツいわ。
ハイゼをセカンドにするならカーゴいらんから1300くらいのコンパクト欲しい。とりあえずハイゼにせよカーゴにせよ一本ではキツいわ。
826 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/27(日) 15:37:14.39 ID:eRo6I47G
デッキバンは作りがやっぱり中途半端。
カーゴの屋根切って作っただけだから仕上げがやっつけ仕事になってる。
後ろの荷台が軽トラみたいに三方開きのあおりになってたらいいのに。
827 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/27(日) 16:01:57.15 ID:7mb/7ZbX
スライドドアだから三方開きは無理だろ
奥行きもないしあれはあれで背高のもの積めていい
あとはアレンジ
今ハイゼトラックに愛犬を乗せダムにドライブ行ってきたが最近燃費が落ちたような…
80kmで走るとリッター10〜13くらいしか走ってないんじゃないかというくらいのメーターの減りよう。
エアクリ詰まってたりとか、ギアやミッションオイルがそろそろ寿命とか、色々考えられるけど…
プロが見てみないと判らない
830 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/27(日) 17:59:18.42 ID:NicAE+qn
軽トラのアイドリングが低くエンストしてしまうのですがアイドリングってどうやってあげればいいんですか?
車屋に持っていけ
832 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/27(日) 23:10:57.45 ID:25TBNq9Q
ハイゼット新車で買おうと思うのですが、
二駆と四駆どちらにしようか迷っています。
雪はそこまで降らない環境で
四駆必須といった地域ではないのですが、
あまり険しい道は行かないけど山や川には行きます。
二十万位の差ですが、たまにしか四駆にする機会がないと思うのですが、
それ位の価値はあるのでしょうか?
同じ様な環境の方いませんか?
自分がメインで乗るのは約二年程の事で、
二年乗ったら祖父に譲る為四駆にこだわる必要もないのも悩む要因です。
祖父は安ければ良いと思う人なので
>>832 4WDはつけておいた方がいいと思うよ、俺も4WDは使わないと思ってたけど海や川や山に行った場合に2WDではどうしょうもなくなることが多々あるからそうゆうときに4WDは便利。
いざと言うときの力強い保険になる。
ちょっとしたところでタイヤ空回りしてのぼらないあがらないとかあるからね。
>>821 ミカミのヤドカリが4ナンバーで登録できるんなら
デッキバンの後部隔壁とっぱらっても登録できそうな気がする
835 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/27(日) 23:21:12.62 ID:O8XNyN4Q
山や川に行くなら4WDの方がいいよ。
俺は仕事で使うだけだから4WDにはしなかったけど。
MTB載せて山行くときも舗装路しか走らないし。
836 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/27(日) 23:25:38.47 ID:25TBNq9Q
ありがとうございます。
そうですよね。
四駆を買うとしたら保険感覚ですよね。
山や川では停める所に気をつけるとして、
雪降った時にスタッドレス履けば二駆でも、
ちょっとした坂道位なら問題ないですか?
それをクリア出来るようなら二駆買おうと思います。
837 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/27(日) 23:28:17.50 ID:Nps1YS+q
軽トラとは全く関係ない生活をしてるが、ジャンボってやつに妙なロマンを感じる…
>>836 雪降ると空荷で二駆のままでは平地でも盛大にケツを振るよ。
雨上がりの砂利の敷いていない林道とか危なくて走れない。
雪の林道行ってハマリかけたけど4駆&デフロックで帰ってこれた
今はデフロックは全グレードメーカーオプションなんだよね確か
840 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/28(月) 01:27:50.60 ID:WUah1Acz
未舗装路走る機会あるならアクティ以外は4駆ないと不安
もしくは重り積むか
841 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/28(月) 01:42:44.62 ID:/3aUYGlI
4WDはつけとくべき。
ケイトラ乗ってると何を血迷ったかいっちゃおっかとわざわざ悪路に進入したりしてしまうときが誰だって多々あると思うから。
842 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/28(月) 05:03:35.58 ID:ooHh+zRR
>>830 おれのはフェールフィルターが目詰まりしてた
844 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/28(月) 13:21:24.71 ID:I9wnNJ8E
>>836 この車は二駆はダメ。ケツが軽いから振る。
ハイゼットのスレであれなんだが、二駆で乗るならキャリィかミニキャブみたいなセミキャブじゃないと。
845 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/28(月) 19:23:43.56 ID:/3aUYGlI
ハイゼ8年落ち走行85000キロなんだがエンジン音がうるさすぎる…ケイトラはしかたないか?
そんなに新しいのにうるさいのか・・・
8年落ちだとまだEFエンジンだからな
現行のKFになってアイドル〜低中速は大分静かになった
エンジン等は詳しくなく、とりあえず8年落ちと言うことくらいしかわからないが130〜140km走行時はエンジンが壊れるんじゃないかと思うくらいうるさい。
80くらいまではそこまでうるさくないがそれ以上出すと段々うるさくなるな。
なんとかならんもんか。
>130〜140km走行時
おまい、お星様になるぞ・・・
そもそもそんなスピード出るのかよw
851 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/28(月) 23:37:55.21 ID:OjOg4CKg
EFはエンジン音もがさつだな。
852 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/28(月) 23:42:09.23 ID:KHH49axv
軽トラで130キロとか・・
普通の乗用車でもちょっと恐いのに
853 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/29(火) 05:35:08.77 ID:gb9IUAwh
ハイジェットで90キロ以上出すなんて自殺行為。
100キロで走ったことあるけど、「走る鉄製棺桶」って感じだった。
空気の力をものすごく感じる速度だよね
855 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/29(火) 09:12:43.47 ID:RNTkPtVW
>>853 いつの時代のハイゼットだよ?20年前のハイゼットといっしょにするな。
バイパスなんかでは100kmくらいの流れに乗ってるぞ。
走行46万キロってのを入手したが
特に何の問題も無く走るのな。
エンジンミッションは交換されてるだろうし、足回りもなおしてあるんだろうが。
旧規格のハイゼットで110出したら結構怖かった
858 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/29(火) 11:05:42.41 ID:++5fT/jR
130kmでもうるさいのを我慢できたら案外大丈夫。
859 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/29(火) 13:08:02.07 ID:mv6aSv4T
>>848 140まで出して煩くない軽なんか無いよw
確かにダイハツはエンジン音はがさつだけどな。
KFだってがさつ。
860 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/29(火) 13:08:23.95 ID:vuQRSwK4
軽トラでよくそんなに飛ばせるなぁ・・・
旧規格、現行共に所有の俺から言わせると、
旧規格のでなんて90キロで恐怖だよ。
現行ので100キロ位までかな
トヨタ系とホンダのエンジンは
高回転まで回すとうるさいと思ふ。
すいません、ちょっとお聞きしたいんですけど
平成15年式のS210Pなんですが、エンジンが掛からなく成っちゃったんですよね
今までは普通に掛かってたんですが、ある日突然。
ガソリンは入って(メーター1/3位)るし、他の人曰く
燃料ポンプなんじゃね?何て言われるんですが、過去スレ等を検索すると
VVTとやらが怪しいと書いてあったんですが、それによって
エンジン掛からないなんてあるんですかね?
もし過去にその様な経験をなさった方がいらっしゃったら
その時の状況を教えていただけると有り難いです
>>862 セルは回る?
エンジン掛からない状態でここで質問する猶予があるなら緊急じゃないのだろうけど
何が原因かわからないし車屋で見てもらうしか。
実際、素人が原因と思ってたところと実際の原因箇所が違うことなんてざらだよ。
燃料ポンプ 動いてますか
燃料系 詰ってませんか
インジェクタ 燃料吹いてますか
点火プラグ 火花出てますか
さっさと、車屋に逝きましょう
865 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/29(火) 19:32:11.59 ID:HsUWJNlK
KFエンジンは静かだよ。
まだ新しいからかも知れないけど、
現時点ではよく出来たらエンジンだなぁって
感心してる。
>279
それって
360ccの水冷2サイクル・2気筒エンジン(ZM型エンジン)ですね?
ロングパスですみません^^
そうですよ!
ETCつけました…バラバラになりそうで怖いので高速でmax90位ですねぇ
もちろんエンジン音で会話出来ませんので、ジェスチャーです 笑)
>>863>>864 遅くなってすいません
セルは廻ります
ポンプ作動音らしき音はしないようです
プラグは乾いてました
火花は飛んでます
エアインテークよりキャブクリーナ吹き付けてみたら
その時だけエンジンは掛かります
2,3日前よりエンジン掛かりにくいな〜何て思ってたら急に
うんともすんとも言わなくなったんで途方に暮れてました(足車は他に有るので心理的余裕は在ります)
まぁ素直にディーラーのお世話になった方が良さそうですね・・・
有難うございました!
869 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/30(水) 00:15:52.52 ID:YYBMa8T+
軽トラは大好きなんだが最近軽トラ一台ではドライブも楽しめん女の子迎えに行くのもきついどこへも遊びに行けん親を旅行へも連れていってあげれんし楽しみも減る事に気付いた。
普通に乗れるような車を探してるんだが軽トラは置いておくとしてもう一台買い足すなら皆なら何買う?
実用性ある車で。
皆は俺と同じ立場だから気持ち分かるとおもう。
870 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/30(水) 00:48:14.66 ID:HHCixGXy
免許取得後12年間軽トラをずっとセカンドカーとして乗ってきてるが、
メインはボロいハイラックスサーフにはじまり、
オデッセイ→クルーガー
と乗り継いでる。
次は何買うか全くわからない。
基本SUVが好きだが
ドライブも楽しめん
→高速料金安いし、スタッドレスも安く、チェーンも付けやすい
これは案外遠距離に向く
女の子迎えに行くのもきつい
→他人はたしかにそうだが、家族を、雨の日に、スーパーとか
駅まで送迎に行くには軽トラがコンパクトだし濡れても平気だし好適
また、チャラい車や族仕様の車で葬式に行けないが軽トラなら泥だらけでもOK
どこへも遊びに行けん
→近場のシネコンに映画見に行くとかにはセダンやミニバンよりも良く使う
中身スッカラカンだし、車上荒らしとか少なそう(雰囲気だけ?)
親を旅行へも連れていってあげれん
→片親だけなら家族だから気にせず連れて行ける
逆に軽トラに乗れない程弱ってる親(坐骨神経痛など)なら
7人乗りミニバン2列目を一番広げて、寝るように座らせても痛がる
楽しみも減る
→一台目にしろとは言わないが、セカンドカーが軽トラなら
むしろ楽しみが増えるんじゃね?
> 普通に乗れるような車を探してる
■FIT ハイブリッド
停車時に無音になるのは感動した
■カローラ アクシオ
無難
■VW GOLF GTI
見た目の割に胸のすく走りと好燃費
■エクストレイル 2.0GT
高速道路長距離無給油
■インプレッサWRI-STI A-Line
あえてMTじゃない方w
871さんの言ってる事よくわかるよ。
一台普通に乗れる車持ってて軽トラ維持なら心や気持ちや行動にも余裕があるんだと思う。
セカンドカーに軽トラだと出番多いし楽しいだろなと思うよ〜だから今はメインになる車を一台買おうかなと。
普通に乗れる車があれば近場行くなら適当に軽トラでどこいくにも軽トラでってなるかもだけどいざの時軽トラ一台はきついよ。
874 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/30(水) 01:39:27.60 ID:YYBMa8T+
871さんは軽トラに初対面の人を乗せるの抵抗ある?俺はあまりないんだけど女の子を乗せるときだけは気を使ってしまって色々考えちゃうんだ。
大体軽トラ乗ってるって言うと仕事用?って聞かれて自家用って言うと…みたいな子が多くて、そんな女相手にしなきゃいいじゃんって思うけど容姿悪いし選り好み出来んもんで。
親父が軽トラで俺が普通車が理想かな〜んで借りる。
>>870 軽トラ12年も乗ってるんだ〜尊敬する。
しかし良い車がファーストカーだからいいね〜余裕があるじゃん、クルーガーあるけど軽トラで上等って時に軽トラだせる余裕があるからいいと思う。
俺なんて軽トラと違う車だそうにも選択肢ないから軽トラしか出てこんからね。軽トラ便利だけどやっぱいざというとき困るんよね。大は小を兼ねるの使い分けできんし。
>>872 Fitかなぁ〜母親が初期の出たばかりのFit1300乗ってるんだけどすごく実用的だしお金かからないし燃費良いし快適だと思った。
CVTの違和感や軽トラMTには無いようなCVTの金属音?がちょっと気になるけど。
877 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/30(水) 09:09:30.07 ID:0GS9xqnU
>>874 あなたの言う初対面の人ってのはどんな人?
目上の人だと軽トラなんかで迎えに行くのは失礼だよ。
あなたは気にならないかもしれないけど相手は軽トラなんかで
迎えにきやがってって思うだろうから。
女の子だって自分が軽トラに乗らなきゃいけない価値しかないのかって
思うだろうし。
軽トラは車の中で一番安い分類になっちゃうからしかたないよ。
>>869 実用性重視なら、ダブルキャブのファイターとか、コースタービックバンとか、エアロクイーンとか、クイックデリバリー200とか、コンフォートとかどーよ?
>>877 軽トラで迎えに行ったら、ただ
「この人の家には軽トラしかないんだな」と思われるだけ
そういう家で何が悪い? 一向に「失礼」なんかないよ
俺はオバマ大統領を自宅に招くとしても
何ら気にすることなく地元の駅まで軽トラで行くね
但し、社会的常識とかが元々通用しない
まずは知り合って、相手の様子をさぐりさぐり親交を深める
そういう相手にはレンタカー無理してでもいいクルマにする
そういう相手としては「交際ターゲットの若い女」だな
これは「相手を大切にする」のとはわけが違う
相手の能力知力を一切信用しないから
これ以上は別スレでやってくれ
882 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/30(水) 13:16:07.63 ID:oOynKIRs
結婚して女にそういうところに気を使う必要もなくなり、
軽トラばっかり乗ってる。
嫁も文句言わないし。
まぁ軽トラ好きはハイゼットが良いやらサンバーが良いやら
言ってるけど興味ない奴からしたらまとめて軽トラだもんね。
安い軽より高かったりするのにw
883 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/30(水) 13:29:42.00 ID:YYBMa8T+
そうだな。
こだわりがあるのは軽トラマニアくらいなんだろうな。
一般市民からしたら軽トラは軽トラだよな。
そんな俺はハイゼが大好き。
斜め45度から見たフロントがたまらないよ。
884 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/30(水) 19:27:04.60 ID:pkMtawNH
ハイジェットなら
空も飛べるはず。
S100Pのデザインは可愛い
886 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/30(水) 21:03:27.07 ID:YYBMa8T+
現行モデルの1つ前の型。ハイゼットが極端にかっこよくなった型と言えばわかるかな?
あの型式の純正スチールホイールのオフセット、ピッチ詳しい方いませんか?
お洒落にアルミに変えたくて。
888
889 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/30(水) 22:13:58.25 ID:YYBMa8T+
>>887 ピッチ100 オフセット-45前後了解しました。
ありがとうございます。
これで気持ちよく16インチはけます。
890 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/31(木) 01:02:53.90 ID:tzinvdq7
別に田舎なら軽トラ普通だし
891 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/31(木) 13:12:54.69 ID:zeACQsSK
ゲートプロテクターを付けようと思うのですが、
いまの純正品はゴムしかないようなのですが、
付けている方いますか?
PVC製の方が丈夫なような気もするのですが、
どちらがお勧めでしょうか?
>>892 >現行モデルの1つ前の型。ハイゼットが極端にかっこよくなった型
確かに100系はカッコイイが・・・
S200のことか。
マイナーチェンジでも1つ前の型って言うのか?
(´・ω・`)82だってかっこいいと思うんだよ
896 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/01(金) 12:47:10.22 ID:X/O1f8m7
マイチェン1つ前の型はかっこいいぞ。
現行もいいが俺はマイチェン1つ前の型かな。
けいとらでも新しさと綺麗さがあるな〜あとオジ臭くない。
俺は100系が好きだな
200系や現行も好きだが、あのたれぱんだみたいな顔つきが実に良い。
>200系や現行も
現行も200系だぞ。
899 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/01(金) 19:31:25.64 ID:X/O1f8m7
200系って現行だよね?
現行にマイチェンする前の型式は200系前期?
14年式は200系に変わったときだよね?
あれ…13年から200系になったんだっけ?
900 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/01(金) 20:11:34.39 ID:C2DPTkXd
>>897 100系にATって有ったのな。最近初めて見たわ。
>>899 H11年じゃないかい。1999年。世紀末の軽トラがフルキャブかと残念だったが、むしろライバルより売れた。
04年位に見た目が変わり、更に08年位にエンジンが新型だったかな?
だから前期後期の間に、見た目が今でエンジンは前という中期があった。
100系はターボにオートスポイラーがあったりクラシックは当時の番には珍しいキーレスがあったりといろいろすごい車だったな
>>899 200系は現行だよ。
99年1月に新規格で出たのがS200、4WDがS210。
5年弱の04年12月にマイチェンしてS201、4WDがS211になった。
エンジンがKFになったのが3年目の07年12月。形式変わらず。
マイチェンしてからまる6年が過ぎて7年目に入った。
200系は製造年で歴代最長。
903 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/02(土) 13:41:55.02 ID:pqwaIuSz
904 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/02(土) 15:07:41.72 ID:RnnLeGYj
KFエンジンでRR作って欲しい
CBR660RR
寧ろYZF-RRだろ
>>902 形式が変わったのはKFエンジン積むようになってからだよ
EFエンジン搭載なら現行顔でもS200/210
KFエンジンを積むかぎりプレスが変わってMCしても
形式がS201、S211のままかもしれないな。
先生、 ハイゼット デッキバンを自家用車で買おうと思うんだけど、
・30独身
・あんまり遠出はしない
・大阪市内
・週末ドライバー
なんだけど買うのアリですかね。
買おうと思ったくらいだから、大丈夫だろ。
911 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/03(日) 00:31:36.46 ID:e91KjL2I
デッキバン?
車内で仮眠するならそれでも良いかもしれんね
913 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/03(日) 00:45:21.81 ID:BA58yXNW
デッキバンは物凄い限定された使い道のために生まれた車種
よく考えれば普通にカーゴを買う方が何十倍もお得
というか週末ドライバーなら思い切ってコペンとかにしてみてはどうかね
こないだ車検場にデッキバンのポンプ車来てたよ。
どっかの自警団の車庫にでも収まるのかな。
軽トラが必要な奴は軽トラ買うし、
カーゴが必要な奴はカーゴを買う。
特に具体的な目的無いなら、デッキバンも面白いと思うよ。
見た目も案外かっこいいし。
買おうと思ったくらいだから、買え!
正直見た目オンリーで買おうと思ったでござる。
ちょっと改造したらよさげになりそうで
音うるさいしパワーもなさげでぬるぽっぽで、
ナオンげっとがさらにだめぽだろうけど。
コペンはあまりにも小さすぎてちょっと引いた。
916 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/03(日) 01:28:03.01 ID:rzyoc22s
>>909 あれ趣味で乗るなら悪くないよ。多少アトレーのパーツ使い、アトレー顔にしたら面白そう。
917 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/03(日) 04:32:24.99 ID:dePD7nut
s210前期のpcdは100でおk?
アトレーのグリルは貼り付けてあるだけなのか。
それともカーゴとボンネットのプレスが違うのか。
貼ってあるだけならうちのカーゴに付けてみようかな。
アトレーカーゴはスレチだけど
トラック/カーゴ共に
ボンネットはクリップを止める穴が有るか無いかだけなので
グリル側のクリップを外して両面テープで貼り付けることは可能なはず
920 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/03(日) 14:56:05.30 ID:D2XHqMLC
ハイゼトラック一台では正直キツいな。
荷物のせるわけでもなくフェイスとケイトラの見た目でハイゼを選んだわけなんだがそろそろ限界、遊び好きだからケイトラ一台では何も楽しめん。
もう一台増車で中古のカーゴか初代フィット狙ってるんだが一台ハイゼあるなら素直にフィット選ぶべきかな?
軽箱は荷物のせるならともかく人乗せて遊びに行くなら不向き?
921 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/03(日) 15:08:55.73 ID:D2XHqMLC
あとハイゼトラックに後付けタコメーターをつけたいんだがタコメーターつけてる人いる?
色々話聞かせて。
922 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/03(日) 23:38:20.81 ID:r6o2gGHM
923 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/04(月) 17:43:44.07 ID:YXdvK4H0
>>920 インドアの遊び好きか
荷台に人乗せてもいいなら軽トラ1台でもいいんだけどね
>>920 俺は客として乗るならハイゼットだな。
リッターカーの後席よりは軽ワンボックスの方が好きだ。広いし。
925 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/08(金) 00:31:51.43 ID:Ryg2B8LP
ジャンボは使い勝手よさそうだが見た目が全般的にアウトだなぁ
ものすごい頭がでかく見える
>>925 2tクラスにはハイゼットジャンボ的な車種はないのね
>>925 そうだな。
ジャンボは急ブレーキかけると前にころがっていきそう。
バランス的にはミニキャブのスーパーキャブのほうがいい。
ボディに継ぎ目がないし。
>>926 それがダブルキャブでしょ。
928 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/08(金) 15:35:37.85 ID:ADKi6BOt
ハイゼットの居住性は捨てがたい。少々のリクライニングは軽ワンボックス並みの運転席、ハイルーフならではの頭上収納スペース。確かに見た目は変な感じですが…。
929 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/08(金) 17:40:54.70 ID:ADKi6BOt
930 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/08(金) 17:47:24.53 ID:Ryg2B8LP
まあ実際の想定用途を考えると余計な装備なんだけどね
あれで長距離ドライブするくらいなら迷わずカーゴを選ぶ
931 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/08(金) 18:38:06.64 ID:L4uiDybY
次買うならジャンボにするよ
軽トラで遠方へ仕事に行くのは辛いw
俺、車屋。
ジャンボは結構売れるぜ〜。
盗難されないよう、ある程度の工具は社内に保管したい。
かつ、背の高いものを同時に運びたい。
街の電気屋とか、売れるんだよな。
あとは土建屋の小規模現場への出動。
工具は車内。砂利やコンクリ、ミキサーは荷台。
ちょいと高いけど、良い車だよ。
933 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/08(金) 20:12:47.72 ID:juP2uRBt
現場で工具パクられる事が結構あるんだよね。
ワイヤーカッターとか電気ドリル。
934 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/08(金) 20:58:37.86 ID:L4uiDybY
発電機やコンプレッサー、果てはモルタルミキサーまで盗まれるからなw
ジャンボでダンプって造れるんかな
見た事無いけど
936 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/09(土) 12:09:42.19 ID:nAvNXiu3
要領は一緒だからできるだろうが、需要はなさそう
10センチ車体寸法が伸びたら需要増えるかもね
>>937 軽規格変わらない状態で寸法拡大したら普通トラックになってしまう。
税金も上がるし、車検も毎年だ。
車体寸法がわずかに変わったくらいでは販売になんの影響もない。
940 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 20:09:18.12 ID:8zZIgUwX
ムーブに試乗してきたが、燃費すげぇな
コールドスタートで序盤はアイドリングストップができなかったが、平均燃費は
30km/L行った
同じルートでコルトが16〜18km/Lぐらいってのを考えても凄すぎ
すごい燃費計だなw
>>941 燃費計だと思ってたら、平均速度計でした。
943 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/16(土) 14:33:04.62 ID:phAVvRy1
空荷前提ならアクティやサンバーのがいいけどそれでもジャンボの室内の広さは魅力的だ
>>926 ベッド付のエルフなら見たことが有る。
当然、メーカーのラインナップには有る筈も無く。
どこぞのボディショップで作ったのであろう。
中国から持ってきたんじゃないのー?
946 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/17(日) 16:28:43.96 ID:4gwnFRb8
今日登山したらクライマーダンプが登山道で脱輪&キャリー木に接触状態だった。
やっぱハイゼットでも山道はきついかな。
タイヤが560mmぐらいだからかな?
田んぼの畦をクライマーしようとしたら亀の子状態になったうちのクライマー・・・
948 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/19(火) 04:58:37.43 ID:MiHbqzZp
以前は発電機もあったが、
949 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/19(火) 18:09:14.60 ID:elD39DQM
ジャンボって標準でパワードアロックやらパワーウインドウやらキーレスやら付いてるけどあれって外してもらえないんだろうか
ハイルーフでキャビン広いだけだからパーツも共用だろうし、軽トラには不要すぎる装備
s210pって、トラストのエコメーターって付きますか? 取り付けてる人いたら教えて下さい。
951 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/19(火) 20:44:52.07 ID:rtm60wjH
いろんな人が触ってる
952 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 21:09:22.54 ID:M1vvPaPh
>>949 パワーウィンドウはいちいちキー回して電源入れるのが耐え難くめんどくさい。
暑い日に稲刈りしていて窓空けておいたら急に雨が来るパターンが結構ある。
あと夏の夜釣りでも。
高速も走らないし今は軽トラにもエアコンが有るから、気付くと昔みたいに頻繁に窓を空けなくなったかも。
窓全開で麦藁帽子被って運転してるイメージだよな、軽トラって
954 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 21:32:05.64 ID:gqaURbaq
955 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 21:36:52.16 ID:M1vvPaPh
70代翁、窓全開、シャツ、くわえ煙草、シートベルトはしない、やたら運転が荒い、エンストさせる、隣に婆さん、何しゃべってるか分からない、耳が遠いのイメージが強いな。
最近さすがに年で田んぼができなくなった翁が増えて、荒れたままの田んぼが増えて切ないぜ。
どうなるんだろう、日本の農業。
ちなみに漁業は更に高齢化していて、港の漁船が激減しているわ。
農業・漁業・林業
どれも高齢化で縮小傾向なのは否めないんだが
こと軽トラ需要でいえば農業がやはり一番占めると思うけど
TPP発動とかになったら農業と一緒に日本から軽トラが
消える日もそう遠くはないのかねぇ・・・
自分は趣味で野菜栽培してるから必須ツールだが
そんな趣味人口がこの先増えるとも思えんし。
958 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 22:45:58.82 ID:M1vvPaPh
>>957 これらは未経験者が簡単に新規で就ける仕事じゃないしな。
仕方ない。
959 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 22:47:22.84 ID:gqaURbaq
TPP発動とかになったら農業と一緒に日本から軽トラが遠くえ
960 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 22:49:24.40 ID:gqaURbaq
>>957 これらは未経験者が簡単に新規で就ける仕事じゃないしな。
仕方ない。
961 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 22:49:46.91 ID:gqaURbaq
仕方ない。
962 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 22:50:18.91 ID:gqaURbaq
仕方ない。
963 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 22:50:46.85 ID:gqaURbaq
新規ない。
964 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 22:51:50.96 ID:gqaURbaq
未経験者じゃないしな。
965 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 22:57:47.30 ID:gqaURbaq
に新規格で出たのがS200、4WDがS210。
5年弱の04年12月にマイチェンしてS201、4WDがS211になった。
エンジンがKFになったのが3年目の07年12月。形式変わらず。
マイチェンしてからまる
966 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 22:59:12.26 ID:gqaURbaq
04年12月にマイチェンしてS201、4WDがS211になった。
エンジンがKF
967 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 23:01:09.42 ID:gqaURbaq
3年目の4WD
968 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 23:02:21.94 ID:gqaURbaq
エンジンがKF
969 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 23:05:14.49 ID:gqaURbaq
マイチェンエンジン
970 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 17:54:54.51 ID:nmRCgAvL
ハイゼットは頭重いからアクティみたく後ろにエンジン持っていったら丁度良くなりそうなのに
971 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 18:54:45.83 ID:7Sah2N77
デコボコ
972 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 18:55:38.08 ID:7Sah2N77
これらは未経験者が簡単に新規で就ける仕事じゃないしな。
仕方ない
>>970 サンバーと統合だし、いっそRRでもいい位だよな。
KFターボのRRか…面白そうだけどおっかねえな
974 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 19:11:40.90 ID:7Sah2N77
サンバーKFターボのRR
スバルxスズキか…
976 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 19:21:11.81 ID:7Sah2N77
ハイゼットスティングレーだせや
寝言は寝て言え馬鹿者
978 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 20:24:43.44 ID:7Sah2N77
ガルウィングの軽トラだせや
979 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 20:27:39.69 ID:7Sah2N77
c
980 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 20:28:58.15 ID:7Sah2N77
ハイゼット
981 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 20:37:56.51 ID:7Sah2N77
ガルウィング
982 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 20:39:12.71 ID:7Sah2N77
ング
983 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 20:39:19.10 ID:7Sah2N77
ングガルウィング
984 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 20:39:25.84 ID:7Sah2N77
ングガルウィング
言え馬鹿者
985 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 20:40:06.95 ID:7Sah2N77
鹿者
986 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 20:43:41.53 ID:7Sah2N77
馬鹿
987 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 20:44:17.30 ID:7Sah2N77
情報
なんだただのキチガイか
989 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 21:06:21.87 ID:mkxL8cP2
ジャンボ欲しいけど高いよなあ
990 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 21:36:35.82 ID:7Sah2N77
高いよなあ
991 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 22:03:06.16 ID:7Sah2N77
高いよなあ
992 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 22:03:21.63 ID:7Sah2N77
あ
993 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 22:03:54.28 ID:7Sah2N77
高いよなあ
994 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 22:04:51.81 ID:7Sah2N77
なんだただの
995 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 22:05:42.15 ID:7Sah2N77
ジャンボ
996 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 22:05:55.86 ID:7Sah2N77
ただ
997 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 22:06:02.10 ID:7Sah2N77
ただジャン
998 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 22:06:17.03 ID:7Sah2N77
ただジャン
999 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 22:06:29.14 ID:7Sah2N77
なんだただのただジャン
1000 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 22:06:39.50 ID:7Sah2N77
ジャン
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。