【AUTOZAM】AZ-1＆CARA 分家No.1【SUZUKI】

1 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/16(火) 21:30:08 ID:3NtspU9o

さあ新世紀へ
【ｼﾞｬﾊﾟﾆｰｽﾞ】AZ-1＆CARA 14【ｽｰﾊﾟｰｶｰ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163962797/l50
【AZ-1ってどんなクルマ？】
ttp://catalogue.carview.co.jp/MAZDA/AZ-1/1992/overview.asp
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BBAZ-1
ttp://homepage2.nifty.com/vivavtol/az-1.htm

2 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/16(火) 21:30:52 ID:3NtspU9o

【栄光の過去スレ】
マツダのAZ-1について語ろう
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1024200097/
【ｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞ】ﾏﾂﾀﾞ・ｵｰﾄｻﾞﾑAZ-1【軽のｽﾎﾟｰﾂｶｰ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030390711/
【ｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞ】AZ-1・CARA【ﾄﾞｱﾀﾞﾝﾊﾟｰ2本目】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040397583/
【ｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞ】AZ-1・CARA【ﾄﾞｱﾀﾞﾝﾊﾟｰ3本目】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052757236/
【ｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞ】AZ-1・CARA【ﾄﾞｱﾀﾞﾝﾊﾟｰ4本目】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067802012/
【ｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞ】AZ-1＆CARA【ｳｲﾝｶｰﾚﾊﾞｰ5本目】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079453218/
【ﾏﾂﾀﾞの】AZ-1＆CARA Part.6【ﾌﾗｸﾞｼｯﾌﾟ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091509112/
【ｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞ】AZ-1＆CARA【ﾏﾌﾗｰ7本目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098334706/
【ｸｰﾗｰ壊れたら】AZ-1＆CARA 10【サウナorz】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123082477/
【最速の軽】AZ-1＆CARA【車両8台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106746331/
【幅30㌢で】AZ-1CARA　9【ドアが開く】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112830511/
【ｸｰﾗｰ壊れたら】AZ-1＆CARA 10【サウナorz】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123082477/
【部品生産】AZ-1＆CARA 11【終了開始orz】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133051551/
【春爛漫】AZ-1＆CARA 12【ﾀﾞﾝﾊﾟｰﾋﾞﾝﾋﾞﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143696910/

3 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/16(火) 21:31:30 ID:3NtspU9o

【2シーター軽スレ AZ-1と愉快な仲間たち】
【爽快】！！カプチーノ！！ part28 【軽快】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162907855/
【そろそろ】ビートを語れ Ver.55【冬支度？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163417568/
【DAIHATSU】ダイハツコペン 69 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162991983/

【FAQ】
Q:AZ-1ってどんな車なの？
A:1992年にオートザム(マツダ)が発売した軽自動車です。
　同時期に発売されたビート、カプチーノと合わせてABCと呼ばれます。
　詳しくは>>1に書かれている【AZ-1ってどんなクルマ？】やAZ-1と検索して一番上に出てくるページを見てください。
Q:AZ-1って運転が難しい車なの？
A:街乗り等で使用する場合はまったく難しい車ではありません。
　ただし、車体が小さいため他車に気づかれずぶつかるというトラブル等があるので、そういう意味では難しいかもしれません。
Q:AZ-1の中古車を買いたい。
A:状態の良い車両が極端に減っています。元々完成度が低い車なのでトラブル等は覚悟して買ってください。
　詳しくはAZ-1と検索して一番上に出てくるページを参照してください。
Q:絶版パーツがあるって本当？
A:現在、リアブレーキキャリパー、ステアリングマウントブッシュ等の絶版が確認されてます。
　マツダスピード関係のパーツも同様で、バンパー等を正規のルートで手に入れるのはほぼ無理です。
Q:I氏って誰？
A:AZ-1を世に広め、技術を提供してくれたAZ-1の第一人者です。

4 ：忘れ物：2007/01/16(火) 21:35:42 ID:3NtspU9o

【ｼﾞｬﾊﾟﾆｰｽﾞ】AZ-1＆CARA 13【ｽｰﾊﾟｰｶｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154769187/

5 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/17(水) 10:00:48 ID:Pk0ZGrAg

軽自動車で買う気はないが乗ってみたい唯一の存在。

6 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/17(水) 11:20:25 ID:T8LE8eZn

>>1
まだはえぇよ。氏ね。

7 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/17(水) 16:58:05 ID:4RdBscmV

　　　　⊂_ヽ､
　　　　　　.＼＼　／⌒＼
　　　　　　　＼（　冫、）　　ウンチになぁれ
　　　　　　　　　 >　`　⌒ヽ
　　　　　　　　　/　　　へ＼
　　　　　　　　/　　 /　　＼＼
　　　　　　　　ﾚ　　ノ　　　　　ヽ_つ
　　　　　　　 /　 / 　　　　　　　　･*.･:
　　　　　　　/　 /| 　　　　　　　　　:。　*.・
　　　　　　（　（　､　　　　　　　　　　★。:’*
　　　　　　　|　 |､　＼　　　　　　　。・．*・;　・
　　　　　　　|　/　＼　⌒l 　　　　　　;*　・。;*★ 人・
　　　　　　　|　|　　　）　/ 　　　　　・　★・　　（＿）;;　*　。・
　　　　　　ノ　）　　し' 　　　　　　　・　*　　（＿＿）　*　・。・
　　　　　(＿／　　　　　　　　　　　。*．;;　・ ( ´ω｀　) >>6　★．*　’★

8 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/17(水) 19:34:02 ID:gevL9HSM

ABCまとめて一つくらいで丁度良かったのに

9 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/17(水) 22:15:40 ID:iUr7CTbR

カプのスレは、この板に無かったのか？車種別がある以上、その意見は尤もかもな

10 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/19(金) 10:01:10 ID:UVXUEwFd

車メ板のスレ落ちてる

11 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/19(金) 14:08:04 ID:uXfyxeJo

AZ-1も中古では10年以上の車歴だからな～。
今、中古買ってもメンテ費で毎年ヒィヒィしそうだ。
欲しいけど、後の事を考えると手が出せない・・・orz

AZ-2・・・出ないかな～～～？
同時期姉妹車で２も３もあったか？w

12 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/19(金) 17:45:01 ID:B5Ltof6S

>>11
AZ-3はあるが、車名がAZ-2（開発コード等は知らん～）は無いはず。。

13 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/19(金) 20:57:10 ID:P1cYMV13

フツーに乗っていると中途半端なクルマだけど
カリカリにする、というか、ヤマを一つ越えられれば
もの凄く早くて面白いクルマになるのだな

最大級の泥沼地獄へみんなカモンと言うべきか？

14 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/23(火) 20:00:58 ID:9hC9/i5F

中途半端なぬるさも恋しいよｗ、別の乗れば良いって選択肢はあるのだが。。

15 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/26(金) 20:39:35 ID:P19KgBQm

最近まで車に興味なくて
ＡＺ－１の存在も知らなくて
本屋さんでなんとなく立ち読みした車雑誌で
その存在を知りました。
現在、買おうか迷いながら貯金を始めてるんですが
実はまだ実物を見たことがなくて
身長１８２センチの俺には窮屈じゃないかと不安です。
カプチーノやビートを見る限り
かなり窮屈なんじゃないかと想像してるんですが
子どもの頃からあこがれてたガルウイングドアの車なんで
その誘惑にフラフラしてます。
他のガルウイングドアの車はＡＺ－１以上に
高年式で高価格で希少すぎて話しにならないし・・・

16 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/27(土) 01:42:02 ID:DJVTeYQP

>15
実物みたいならみせてやってもいいぞ。自己チューンでボロボロだがｗ
確かにラゲッジにCDとか乗っけてる時に信号待ちでCD交換しようとすると腰に来る。
ちなみに、安価であればセラもあるじゃまいか！

17 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/27(土) 06:56:12 ID:raw+JbZ6

182cmは流石に無理だと思うが．．．

18 ：粘着君：2007/01/27(土) 11:54:14 ID:stN7K/qM

ぼくは１７４だけど、なんとかギリギリ乗れてます。
はっきり言って１８２は無理です！まず頭が天上にぶつかりますね。

もうー10年になるから、三菱のＩに乗り換えようと考えてます。
でも、手放すのは忍びない・・・
そんな車だね

19 ：15：2007/01/27(土) 18:07:00 ID:31lOvkOW

１８２は無理ですか・・・orz
セラってあのビニールハウスみたいな車ですよね
やっぱり真上にガバッて開く方がいいんでパスします。
去年、自動車雑誌に「デカビート」とか載ってたけど
マツダさん、デカＡＺ－１出してくれないかなぁ

20 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/27(土) 20:09:29 ID:raw+JbZ6

神奈川なら実際に載せてあげられるけど...
後はカーセンサとかで近所の中古屋にないか調べてごらん
で、実際に体が入るかどうかテストだ　まぁ、窮屈なのは
間違いないとは思うけど、体さえ入れば後は慣れますから
体さえ入れば...

21 ：粘着君：2007/01/27(土) 23:25:06 ID:stN7K/qM

大阪なら実際に乗せてあげられるけど・・・
セラはガルじゃないけどー、たしか斜めに開くタイプのドアだよ！
カウンタックみたいでいいかもね・・・
あの時代は、バブルの絶兆期で個性的な車ばかりでたのしいよ。

１８２でも座高が短くて、天上の日よけバイザー外すと当たらないかもね。

22 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/27(土) 23:53:03 ID:N2Pt8zzw

１８３ｃｍだけどノーマルハンドルでも何も気にならないよ、
（その後３０ｍｍにしたら運転しやすくなった）
１９０ｃｍの奴は無理だったけど。

あとは体型にもよるかな～、
俺は足長とは思ってないし胴長でもないから乗れてるのかもしれないけど。

店先のガラスに映ってる姿を見ると頭が天井に近くて窮屈そうだけど
乗ってて特にキツイと思った事は無いなぁ。

23 ：若葉ちゃん：2007/01/28(日) 08:55:57 ID:SACdM9x0

オーディオ＆スピーカー変えている人いますか？

24 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/28(日) 09:32:56 ID:ORXgR+zg

普通に居ると思うけど　フロントのSPは交換するの面倒ならリアSP増設を薦める
後、どうしても高温が聞こえにくいならtweeterを増設のこと

25 ：若葉ちゃん：2007/01/28(日) 14:36:14 ID:SACdM9x0

ぁりがとうございます。フロントは１０㎝でしたっけ？
リアはボックス型入れようかなと思ってました～(^-^)/

26 ：15：2007/01/28(日) 20:03:30 ID:fpDsLy+b

>>22
希望の光が見えました。
とりあえず、暇をみて実物見に行って乗ってみようと思います。
買っちゃうか、諦めるかはそれからにします。

27 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/28(日) 22:06:02 ID:ORXgR+zg

奥行きにもよるけど16cm位までならギリギリフロント入るよ(責任もてないが）
ただ、あの場所は余りよくない希ガス>25

載ったら報告ヨロ>26　最悪標準シートなら座面のマットを取っ払うって方法も
あるけどね

28 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/29(月) 21:10:28 ID:rqJlTxma

１８３程度で乗れるか乗れないか案じるよりも
乗りたいなら買え！買ってから考えろ！
乗れなかったら工夫しろ！
努力している先人達を勉強しろ！

つまらんことでビビっているなら買うな！乗るな！

29 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/30(火) 00:12:51 ID:R7ZYIWHE

>>28
そりゃむちゃだよ。
買って色々やったけど、やっぱ駄目でした。じゃ
何にもならないじゃん。
色んなリサーチやってそれでも欲しいなら
買っても良いんじゃない。

30 ：22：2007/01/30(火) 01:03:11 ID:vEiMmfh8

>>15
３０パイのハンドル＋１０ミリ延長ボス
（メーターが見にくい＆ウインカーとワイパーのレバーが遠くなるけど）
最初ノーマルで乗っててこれ換えたら良くなるだろうな、って換えたら
な～んにも問題無いよ。
ノーマルハンドルだと若干、運転しにくい場面があったけど。
（股開く感じで乗れば大丈夫）

座高が高くて座ると頭が天井につくならシート下げる加工するとか
足が長くてハンドル回せないならハンドル小さくするとか
足がデカくてペダル操作に問題が出るようなら
ＡＺ－１に乗る時だけ細身のランニングシューズ履くとか。
（ＧＴホーキンスみたいなゴツイ27cm靴だと俺は運転無理！）

取り合えず車見に行って運転席座ってドア閉めて
ハンドル回したら手と足が当たらないか回す格好だけしてみて
普通に乗れそうか試してね。

31 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/30(火) 07:46:06 ID:neCT9MwX

ちけういＷ

32 ：15：2007/01/30(火) 20:09:23 ID:arLwsDMo

昨日、休めたんで早速見に行ってきました。
中古車雑誌で４台ヒット
そのうち１台だけ「修理歴なし」とあったので
それを見に行く事にしました。
試乗してみたところ
シートに普通に座ると頭が少しはみ出ました。
このままドアを閉めたら確実に頭を打ちます。
お尻を前にずらして頭の位置を下げてドアを閉めてみました。
思ってたほどではないけれど、やはり狭いですね。
太ももがハンドルに当るけど、ハンドル操作には特に支障なさそう。
ペダルは・・・
実は店まで徒歩と電車で行ったんで歩くのに楽なホーキンス系の靴を履いていったんですよ。
気をつけないとペダルを２個いっぺんに踏んじゃいますね。
慣れれば大丈夫かなと思えるんで購入する方向で考えたいと思います。

33 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/30(火) 20:41:32 ID:YklX2s0f

>>15　スマン　>>28だ

ホーキンスで試し乗りしたと言うことで親近感が湧いた
ワシはデカイだけのデブのキモヲタなのだが「ペダルを２個いっぺんに」
というのはオレも最初に感じた感覚だ、それで付き合って１０年だけど

シート自体を替え、靴も選んで調整している
自分好みチューンでギャップは埋められる

公道を走るのは危険きわまりないクルマだが
それとひきかえの楽しさは他のクルマでは絶対に味わえない

欲しい欲しいと言うだけで買わない奴かと思ってクソレスしてしまった
スマン、買って楽しんでくれ、いらっしゃい、という感じだ

34 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/31(水) 00:37:18 ID:7HucVupm

>>15
自分の場合は・・・
社外の小径ステアに交換。
延長ボススペーサの取り付け。（５０ｍｍ）
ステアリングラックの固定ボルトに長ナット＆ボルトで固定。
シート座面のあんこ抜き。
シート前側固定部ににワッシャー入れて寝かし気味にする。
で理想のポジションになりました。
ちなみに、俺はアクセル踏む時タイヤハウスも
踏んでる時がある。藁。

35 ：阻止押さえられちゃいました：2007/01/31(水) 19:45:10 ID:wh8iHZa0

まぁ、工夫次第で182cmでも載れることは解ったけど
だからってみんなで買え買えと虐めるな
なんだかんだ言ってそれなりの買い物だし、他の軽に
比べれると変わりモノであることには間違いないんだから

36 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/01(木) 00:39:45 ID:Ly5RgKfy

ちょっとお聞きしたいのですが
アイドリングが落ち着かなくなってきたので
アイドル回転数上げたいんですけど簡単に調整できます？
圧縮抜けてると思うんで一時しのぎですけど・・・

37 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/01(木) 06:14:34 ID:XJyoT19Q

>>36
スロットルボディー近くの、ゴムで蓋がしてあるネジを緩めれば桶
ぐぐると写真付きで載っていそうな。。

38 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/02(金) 03:33:31 ID:/CKTCa07

案外そこに何か詰まっていたりして。

39 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/03(土) 20:55:12 ID:Puu+JdvA

>>37
見つかったんで調整しました
でもやっぱりアイドル落ち着かんのでディーラー持っていきます

40 ：若葉ちゃん：2007/02/04(日) 18:25:56 ID:GJkUihE2

今日スピーカー変えました♪フロントに１０㎝・リアにボックスタイプを入れたのですが…
フロントの音がイマイチでした(;_;)
ヤッパリ16㎝あたり入れたほうがョカったのかも…

41 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/04(日) 20:44:39 ID:+v/Ri/5y

前の方から来る音をハッキリさせたいなら>24でも書いたがtweeter付けた方が良い
フロントを16cmにしてもたいした変化はないから

42 ：若葉ちゃん：2007/02/04(日) 21:48:27 ID:GJkUihE2

アリガトー御座います。ツィーター入れてみたいと思います(^-^)/￥が…

43 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/05(月) 22:58:44 ID:VFkX+sYF

ホムセンで1000円のツイーターで十分だよ
フロントに低音がちゃんと出るスピーカー前提だけど

44 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/08(木) 20:51:53 ID:I6TS5iL+

子供から「カモメさんみたい」と言われたよ

45 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/09(金) 13:14:49 ID:Oyew1YeK

だからこそ「ガルウイング」なんでしょ（＾_＾）

46 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/10(土) 09:52:49 ID:KbV32vaR

燃料系のホースを唐突に交換したくなったな～予知夢って奴か？ｗ
別にガソリン臭い訳でもないが、あれ高いんだよね、う～ん。。

47 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/10(土) 12:33:08 ID:Z7ZIhyZ4

メーターあたり数百円ぢゃないの？

48 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/10(土) 15:05:26 ID:SequsYke

レカロのフルバケ入れている人いる？シートレール無いよね…

49 ：15：2007/02/10(土) 19:48:40 ID:mqheKzSy

この間試乗したＡＺ－１
キーをひねってエンジン切っても３０秒程止まらなくって
少しあせりました。
キーボックスの下になにやら小さい白い箱が付いてて
それが関係あるのかと思うんですが
この時は、なんとか乗れることに満足しちゃって
店の人に聞かずに帰ってきちゃいました。
後日、本などで調べてみたけどわからず気になってます。

コンビニの駐車場でも時折見かける
車からドライバーが降りてきても
しばらくエンジンが動いてるヤツって
何なんでしょうか？

50 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/10(土) 19:52:33 ID:mBxq420p

ターボタイマでググりましょ

51 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/11(日) 12:03:17 ID:cC5/Afrz

昔撮ったデジカメ写真を見てたら
山を撮ろうとして手前の道路に偶然通りかかった青いAZ-1が映ってるのが一枚あった。
いったいどれぐらいの確率なんだろ…

52 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/14(水) 12:48:36 ID:FZYcnNrF

51の死期が迫ってる気がする

53 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/14(水) 12:54:39 ID:sE1yTyvW

心霊写真かよｗ

54 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/18(日) 02:07:27 ID:/It/gRRT

今日ＡＺ－１の中古車契約して来たぜ！
身長１８０の俺でもなんとか運転できたし良しと。

１８０超えてても大丈夫！スーパー７よりは全然マシだしｗ

55 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/18(日) 07:21:44 ID:nOnMODaw

本当に購入したのかよw　まぁ、ちょっと変わった車だから楽しんでくれ

56 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/18(日) 13:03:28 ID:61+bDbKV

保険は桶？ガソリン入ってる？財布は忘れていないかい～？
まづは･･･掃除でもしてみるとか？ｗ雨が降ってる地域かな？
カーペットやシートの座面下に、前オーナーの痕跡があるかも知れないが。。

車体底部の運転座席下の状態が、一番のポイントかも知れないね～
手荒く扱われている玉だと、ﾊﾞｸｰﾘ穴が空くそうだし。。
他の部分は元々の状態を知らないと、余程のへたっぴ修理以外では見分けが付かないよねぇ。。

57 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/18(日) 18:44:28 ID:eY/Lp2LX

今更だが納車じゃないのか…ｗ、1～2週間ﾜｸﾃｶしててよ～

58 ：54：2007/02/18(日) 20:37:57 ID:/It/gRRT

納車は３／３の予定ですｗ

ちょっと走行距離行ってるけど、まあ変な所もなかったので判子押しちゃいました。
まずはホイールをカッコイイのに換えたいですね。
ヒトデみたいのが付いてたからｗ

59 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/18(日) 21:13:03 ID:FRBxwuHF

えと、おまいらにしつもん
RE-01の185/55/14を履いているヤシいる？
リアだけでもコレにしようと思うのだが、教えてくれい
なに、サーキットでケツが出がちなんで入れてみようと検討しているもので
ちなみにLSDなしでんがな

60 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/19(月) 01:37:21 ID:TvDmI1JA

太いね～
細めのSタイヤ…じゃ、クラス分けとか問題ありなのかな？
>>58
純正アルミっぽいような…サイズが14インチだと、カプチ純正の線もありかもね。。

61 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/19(月) 01:51:35 ID:ey9/VRFL

114.3ならカプチ後期か15ならエボ3か96インテ純正がいいんじゃねえの

62 ：54：2007/02/19(月) 01:57:46 ID:1lx9DN6m

サイズは１３でした。
純正アルミですかね？

１３インチのスーパーラップとか欲しいなぁ。

63 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/19(月) 07:24:17 ID:Ti3ShhCW

カプチ純正のアルミ掃いている俺ガイル
結構デザイン気に入ってるんだけど

64 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/19(月) 12:43:46 ID:6WAbTQi8

オフセット＋４０て履けますか？

65 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/19(月) 13:21:50 ID:4dMX42Na

>>59
履けるよ。
サスの種類によってはフルバンプ時にインナーフェンダー擦るかも
車高調ならバネのレートと車高で擦らなく出来る。
でも、165/55-14のネオバの方が食うよ

>>64
この手の質問を見るといつも思うのだが
まず質問の前に自分の車両の情報を入力するべき
オフセット+４０で
何Jのホイールを履く気？
組み合わせるタイヤの幅は？
車高は純正？
キャンバーも純正？
多少ハミ出しても履ければよいのか？

66 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/19(月) 15:43:11 ID:9SBTNBNQ

吸いません
ノーサス、14J加工ホイール、タイヤはアドバンHF215/60、車高は地下10mm、はみ出るのはまずいっす

67 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/19(月) 16:25:07 ID:IllKLjM6

くだらん

68 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/19(月) 18:36:14 ID:Uc+rSIZf

>>66
最低地上高1ｃｍ？そんな下がるん？

69 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/19(月) 19:56:25 ID:Ti3ShhCW

下がると言うより地下と書いてあるだろ　つまりめり込んでるんだよwww
もう少し落ち着いて書こうぜ

70 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/19(月) 20:49:33 ID:ruAb8yzN

>>65
返答サンクス
でも、165/55-14のネオバでケツが出て困っているのでした
フロントは３キロ、リアは７キロの車高調で指２本です
RE01の185/55/14はネオバより喰わないか、やっぱりそうか
とりあえず、ネオバの175/60/14でやってみるかな

71 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/19(月) 21:04:09 ID:TvDmI1JA

リアもう少し柔らかくても良さそうな？？

72 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/20(火) 02:30:14 ID:LNjeZXee

>>70
やっぱMRはリアに１サイズ太いタイヤ欲しいね
漏れも色々やったがやっぱりオーバー気味
AD07ネオバで185/45-15か185/50-14が有れば最高なんだけどなぁ

73 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/20(火) 19:19:28 ID:niUgQRQQ

オーディオにお金かけてる人いますかぁ

74 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/20(火) 20:30:59 ID:Ym61a1KC

オーディオ？少なそうな気配ｗ
気になるのは～音もれ漏れじゃないのかな？

75 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/21(水) 23:42:47 ID:SRQPHnKj

オーディオそれなりに手間はかけてますよ。機材は中古で集めたのでそんなにお金かかってないけど・・・

76 ：阻止押さえられちゃいました：2007/02/22(木) 13:10:35 ID:o91v8MH7

是非メーカー＆使用等教えて下さぃ

77 ：54：2007/03/04(日) 01:07:59 ID:qXVAYOZX

今日納車でしたが、ダンパー抜けてるのかふわふわしてどこ行くか判らないような車でした＾＾；
サス換えないとダメそうだけど、マツダスピードのとかもう欠品だよなぁ・・・

78 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/04(日) 10:20:24 ID:gX43iJTS

古い軽の脚って皆そんなもん

79 ：54：2007/03/05(月) 22:49:21 ID:RSCvvVWI

>>78
なるほど。
サス換えたら少しはマシになりますかね？

80 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/06(火) 12:37:23 ID:Xi+9+jgZ

俺のはダンパー変えたら、高速でビシッ直進した。（ぬゆわで片手運転出来る）
まさかスタッドレス履いてるなんてオチじゃないよね

81 ：54：2007/03/07(水) 01:41:55 ID:eZ8fRfcz

>>80
いえいえ、ふつーのタイヤです。
そうですか、カヤバのでも買おうかなぁ

82 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/07(水) 20:48:33 ID:IFVjsdWh

>>81
フロントはどんなんでもイイ
リアはワークスとかケイのフロントを加工して使えばヨロシ
あくまでも車高調でな

カヤバはやめとけ、死人が沢山いると思うぞ

83 ：54：2007/03/07(水) 23:50:04 ID:eZ8fRfcz

>>82
とはいっても、カヤバ以外でいまだに買えるサスあるんですかね？
他社流用とはいってもなにがなにやら・・・＾＾；

車高調って必要ですかね？

84 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/08(木) 20:16:03 ID:ODnzh1yz

↑リアだけスズスポFF車のフロントを加工すれば付くということです
７キロ設定ぐらいがいいと思うナリ、この車のフロントは何でもいいよ
車高調整は出来た方がイイのはタイヤの選択幅が拡がるつーことです
街乗りは175/60/14のネオバとか、サーキットでは185/55/14の048とか

85 ：54：2007/03/08(木) 23:29:42 ID:VqqW635x

>>84
加工ですか。
普通の車屋でもやってくれますかね？
セブン屋に持っていくのは気が引けて＾＾；

86 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/09(金) 10:22:03 ID:WqS84VfG

>>85
キャンバー45度くらい付けようぜｗ、ナウなヤングにバカ受けフィーバーさ

87 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/09(金) 16:02:48 ID:RFIU2OPt

>>85
直進性ふらふらなら
まずはスタビエンドブッシュの交換が先だ！

その他のふらつきの要因は
各ブッシュ・アライメント・ショック・ハブのガタ・タイロッドエンドのガタ等

古い軽の脚でもきちんとメンテナンスさえしていればそれなりにちゃんと走るよ。
まあメンテナンス無しならそんなもんだが。

88 ：阻止押さえられちゃいました：2007/03/09(金) 21:02:01 ID:T0O49t1A

>>85

PG6Sのボルト穴は↓

　　　○
　　　　○

現行のスズキFF車は

　　　○
　　　○

なんで、アナを揉めばいんでない

あくまでリアだけの話だけど

89 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/04(水) 22:58:15 ID:JtlV29/1

かいきだいさくせ～ん

90 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/07(土) 02:50:06 ID:iC6eR57Y

http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date37164.jpg
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date37165.jpg
エンジン搭載角度は水平に近いやね～、柔らかそうなのはダミーヘッドさｗ
三脚の柄の部分がバルクヘッドの角の部分辺りのはづ？
マニもちょっと…って雰囲気があるねぇ～

91 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/09(月) 16:21:07 ID:Fw6sCkfG

AZ-1最近気になって調べ始めたのですが、ﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞverって

ボンネット、バンパー、Rスポ以外もFRPなの？

なんかの雑誌にオールFRPって書いてあったので・・・。

92 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/09(月) 17:50:21 ID:GKh/5Hqc

外装はﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞverじゃなくてもFRP

93 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/09(月) 18:42:05 ID:RMpmkN2c

バンパーと同じでウレタン樹脂の部分とか、ドアがPE？ちょんまげはポリカとか･･･
加工(接着かな？)でもする時は問題になるかもねぇ。。

エアロのFRP樹脂は普通ポリエステルだっけ？

94 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/16(月) 22:30:55 ID:sKVUIkp/

久々に乗ったよ！

95 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/18(水) 05:21:26 ID:IXX1Cj+t

去年の１０月から車検切れて放置気味…。
ガソリン腐っちゃうかな？

96 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/23(月) 01:15:53 ID:UcbL7Lnq

ＡＺ－１、今の規格でアルミボディで出してくれないかなぁ･･･
あの狭いペダル周りも今の規格ならもう少しマシになるだろうに･･･

97 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/23(月) 06:01:35 ID:FwQbr7vc

久々にワックス掛け、夕暮れ時だが輝いていたな･･･日が昇ってから見たらﾑﾗﾑﾗしてそうだがｗ

>>96
センタートンネルが8cm広がってたりしてｗ

98 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/23(月) 06:12:14 ID:abXR9uOY

山形の某〇〇がﾛｰﾀﾘｰ搭載するらしいぞ

99 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/23(月) 22:53:34 ID:tuvU4ZJd

久々に高速走った　車検のたびに買い換えよう買い換えようよ考えるんだけど、
8万キロ走っても　まだまだ元気で目立ったトラブルもなし　良い子だなぁ～
っと思ったら　またドアの開閉スイッチが錆びてるのか反応しなくなってた　orz

100 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/24(火) 05:29:51 ID:e3Atzxlp

>>99
あれって外すのどうすれば良いのかね？コンタクトZで磨き込めば、何の問題も無さそうだけど･･･
不官症ｗスイッチでも困らないからなぁ。。

100げっと

101 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/24(火) 11:53:49 ID:9fAEbjx7

>>98
MJSK？何方でしょう？詳しく知りたいです。
自分以外にピャマ形でAZ乗ってるの二人位しかしらんです。
近くなら是非見せて頂きたいですね。

しかしいつのまにか軽自動車板なんて出来てたんですね。

102 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/24(火) 19:22:02 ID:IrhBicZs

普通にねじ回しで外せばばらせたと思ったけど＞100

でも、スイッチの隙間からパーツクリーナー吹いたりすれば
それだけで結構直っちゃうけどね

103 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/25(水) 14:47:58 ID:qoqmDQ25

>>102
ルームランプの明かりが必要なら、スイッチ操作しちゃうしなぁ

ランプと言えば、純正のキーシリンダー照明を付けたんだなｗ5k円位していたかも？
当時でも在庫車（＝試乗車）が多そうだったから、出来立て直送を期待して。。
もしかしてディーラーオプションなのかしら？

104 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/25(水) 21:27:45 ID:xuFFN765

キーシリンダー照明もあると結構高級感あがるけど　なぜか最近の車でもオプション扱いが多いよね
っというか蛍光灯器具じゃあるまいしLEDなんて部品代たかがしれてるんだからメーカーもケチケチせず
ビシバシつけまくればいいのに　損して得取れだよ

105 ：DQN：2007/04/27(金) 01:38:18 ID:KhgbQiS3

あったんだAZ-1スレ… おまいらよろしこ。
うちのも100000㌔越えたよ、ラジエター水が漏れまくりだ。

106 ：阻止押さえられちゃいました：2007/04/30(月) 12:27:32 ID:G4UBHUad

>>105
しこしこ。ﾗﾁﾞｴﾀｰはさっさと交換しちゃえ～日中だと瞬時に水温振切って、E/Gブローしちゃいそう

ハンドル名のDQNが気になるな。。ダッシュボードに色塗ったりしちゃうタイプ？？

107 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/01(火) 15:51:43 ID:3aOxvCZu

鳥のうんこ、放置しとくと、塗装がﾋﾋﾞﾋﾋﾞになるんだね。。う～ん

108 ：DQN：2007/05/03(木) 00:34:31 ID:rawMs+Xf

>>106
12ヶ月点検のついでに修理を依頼するか。
さすがにダッシュボードに色を塗ったりは(^^;

109 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/04(金) 14:34:30 ID:tXprKZBF

>>105-106
ラジエター本体だけじゃなくホース類も気をつけて
うちは高速を走ってる時にホース破裂してエンジンブローした

110 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/04(金) 18:35:02 ID:CB7Jij1f

ラジエーターはアルミの固まりなのでクズ鉄屋にもっていくと5千円くらいで売れるよ

111 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/07(月) 10:20:18 ID:qP+tUMqO

>>110
kg/200～300円位じゃない？5k円は到底無理っぽいかなっと。。

112 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/07(月) 13:12:13 ID:WG3JxytD

つーかヤフオクで2000円とか3000円とかで出品、落札されてるんだが

113 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/07(月) 19:45:42 ID:NOJlxr3i

>111
5000円はちょっとオーバーか

ちなみに今日アルミ売りに行ったらkg/270円だったよ
Fケーブルもステンも260円　ただ無垢の銅は600円もしたよ
ステンレス顔負け　仕事しないで電線でも剥いてようかな＠電気屋

114 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/08(火) 18:28:04 ID:jS7ENkAI

>>113
寺の鐘や半鐘、公園の滑り台を、自分のペースで運送する仕(ry・・・に、AZ-1で挑むとｗ

飲み代位は捻り出せるから、パーっと逝ってしまう方が良さそうな。。

115 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/19(土) 12:49:33 ID:9Wq7J2+g

電線ドロも盗んだ電線剥いて売っているのか
想像すると笑ってしまう

116 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/07(木) 20:13:49 ID:741vuCEj

電線ドロも盗んだ電線剥いて売っているのか
想像すると笑ってしまう

117 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/08(金) 06:00:47 ID:2fDHJ28S

なんか最近書き込み無いね

118 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/09(土) 00:39:50 ID:meZa11S7

ネタ切れを微塵も感じさせませんなｗ

AZ-1関連で猥褻図画で吊るし上げされたのは>>117だっけ？>>177だっけ？

119 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/09(土) 06:39:06 ID:0JrVyTCb

話の内容が解らないんだけど>118

120 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/09(土) 18:00:18 ID:AVhAiX22

ファン発見！
http://d.hatena.ne.jp/exajoe/20070609

121 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/11(月) 11:53:42 ID:zs1cN3iw

>>118はおそらくdbSOFTのアレの事だと思うが、前フリもなくいきなりそんなネタ出されても困るわ

122 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/11(月) 19:13:55 ID:UZT8VvGw

>121の説明でもさっぱりワケワカメ

123 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/11(月) 21:53:10 ID:8WC37mj6

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　　　　　 'i, ｀'i'''―--―''''i'ﾆ-'" 　ﾉ//￣~""
　　　　　　　　ヽ.i' "'　　　 '''"';　　_／ //　_,,..i'"':,
　　　　＝==｀ゝ＿,.i､_ 　 _,;..-'"＿//　 |＼`､:　i'､あああああ、うっ！

124 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/11(月) 22:31:02 ID:5KrTgz7Y

121の言っていることはわかるが、それとAZ-1との関連はさっぱりわからん。

125 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/14(木) 18:25:31 ID:ecvPTEhi

次の更新で自動車保険の等級が20だな。。
外資なら2万前後なんだろうけど、ファミバイ契約はあるの？

126 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/18(月) 10:19:05 ID:dY0Dzjdl

>>125
三井ダイレクト(ファイバイあり)だったら　余裕ジャン？
年齢、運転者限定にもよるけど。

127 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/20(水) 18:15:25 ID:0sc3WDQV

>>126
三井住友のMOST、車輌保険無し、割高と知りつつ、前年とほぼ同じ31300円なり～
35歳異常家族限定、免許は金、対物対人無制限、人身生涯3千ﾏｿ、同乗者1千ﾏｿ
（入院1ﾏｿ通院0.5ﾏｿ）弁護士特約、日常生活賠償（傷害保険と同じような奴）ファミバイ

トッピングｗが増えて実質値上げっぽいが、これでも多少減らしている所もあるんだよな。。

128 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/08(日) 00:54:48 ID:oKKGok62

NHKの怪奇大作戦とかいうSFドラマに白いAZ-1が出てきてﾜﾛﾀ

129 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/08(日) 03:41:25 ID:u1WFSpMx

>>128
ドラマも思ったより良く出来ていた･･･は言いすぎだなｗちょっと急展開しすぎかなぁ

130 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/09(月) 17:25:29 ID:SVafZq+F

本家スレが落ちたようですね

皆さんに質問なんですが、
今買えるオススメなマフラーって何ですか？
今オイラのAZ-1はパイプとタイコの繋ぎめが折れて直管状態…orz
ドライブ禁断症状が出る前に早く直さないと

131 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/09(月) 19:53:52 ID:+QGaI81N

>>130
マーシャンクレートのチタンでワンオフが最強らしい

132 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/10(火) 18:35:36 ID:KiGi1GhC

>>130
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163962797/l50x

直感で良いと思いますｗ

133 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/10(火) 22:28:58 ID:4iES+gvI

マジで欲しくて岡山県を探し回っているんだが・・・
乗ってる人であそこにあるよ！とかの情報もとむ！
情報誌を買っても載ってないんだよね・・・
よろしくお願いします。

134 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/11(水) 01:45:05 ID:3t3gloDt

>>130
ん？　本スレあるよ。

135 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/14(土) 20:47:04 ID:RMJGHnnY

AZ-1買おうか悩んでいるんですが真上に開くガルウィングは駐車場とかで横の車とかにぶつけないですかね？
誰か教えて～

136 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/15(日) 01:17:51 ID:X9mz2RGu

>>128
さっきようやくみた
白くてｶｺｲｲな・・・ブルースワット以来の特撮ドラマ登板なのかな？

137 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/15(日) 02:29:43 ID:IOvHkI1a

>>135
人ひとりぶん位の余裕があれば、充分開閉出来る。
ドアをこする位なら乗り降りすら出来ない。

138 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/15(日) 09:48:43 ID:7qUaF85Q

普通の車よりかはぶつけないだろ

139 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/15(日) 20:17:57 ID:wEfEVAh8

この前、マンションの立体駐車場から出して
両ドア開いていたら近所のチビが
わぁ～、これな～に、携帯電話？とか聞いてきた

てめえら小さいからって
てめえら家の車がミニバンだからって
てめえら感覚でモノ言いやがって

でも、ある意味納得

140 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/15(日) 22:08:49 ID:twr0UKDE

ＡＺ－１欲しくて貯金に励みつつ
中古車雑誌をチェックするこの数ヶ月
ＡＺ－１は７０万円台から１００万円台位
ＡＺ－１　Ｍ２は１８０万円台と驚きのプライス
外見の違いは写真でわかるけど
中身も違うのでしょうか？
ググってみたけど
外見以外の違いは無さそうで
なんでこんなに高いのか

141 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/15(日) 23:58:02 ID:RFcjmwgO

>>140
外見以外は違いなし、要は希少性。
希少なだけに大切にされている車が多い。
本スレに車両売りたしの方がいらっしゃるのでメールしてみるべし。

142 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/16(月) 07:27:08 ID:A4iWEM5R

この前友達が車買いたいと言ったのでAZ-1でディーラーまわったら
お世辞もあるんだろうけど「いい車ですねぇ～　全然値が下がらないでしょ～」
なんて色々言われたよ
売る時を考えるとこういう変態車じゃなくて稀少車に乗ってるってのもありだよなぁ

143 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/17(火) 19:25:30 ID:EhlQZODo

それは、あくまで売る時な　と突っ込んでおく
それとも売る予定でもあるの？

144 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/18(水) 05:42:43 ID:wSlr1bgy

嫌無いんだけどね　それでもいざ乗り換えなきゃいけなくなったときは
高く買い取ってくれた方が嬉しいじゃん>143

145 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/23(月) 20:20:11 ID:uPjBEtAR

クラッチのキレが悪いので交換をしようとしたらエンジンから３ヶ所くらいオイル漏れしてやがった！おまけに蓋みたいなとこから水も… さらにタイベルも終わっていてプラグはなかが折れてた(T_T)

146 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/24(火) 01:33:00 ID:X9IvwjP6

もうすぐ検切れで寝かせてから1年経っちゃうなぁ、
そろそろ車検とﾒﾝﾃして乗ろうかなー。

147 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/03(金) 09:22:16 ID:0atDW4Sg

とうとう本スレ落ちた

148 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/03(金) 19:07:18 ID:8IT1yPQg

>>147
探してしまったｗ1000逝ってなかったんだ。。

149 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/03(金) 20:00:10 ID:eT1xkjQ4

こっちも落ちないように････

150 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/03(金) 21:42:04 ID:QApCsgPC

軽自動車板なら平気じゃないの？

151 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/04(土) 15:43:31 ID:worBlLww

AZ-1ほし～～！！！
けど高えええええ

152 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/05(日) 14:14:27 ID:G7HpDa1d

ちょんまげの部分が色褪せてきたので塗装しゃようとはずしたら折れちゃった…

153 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/06(月) 18:53:54 ID:HAPo4hv4

>>152
金具を接着して内側からネジ止めや、プラの突起を削り倒して、ナット＆ボルト止め？
工作の範囲だけど、やり易い方法で。
まあ新品頼むのも良いのか、結構高かったりして。。

フェーズドアレー･･･は要らないかｗ、GPSやETCアンテナの立地として、悪く無さそうな
場所だよね？コードを通す良い方法無いかな？

154 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/12(日) 12:32:22 ID:cxUa3dC4

車種板からこっちに統合したの？

ぜんぜん話題ねーなｗ

155 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/12(日) 15:19:47 ID:NKyxP11U

遂に購入！現在車検をしてるんだけど色々と問題発覚中・・・
連休中には何とか乗りたい気分なんだが・・・

まずは車高が足りなくて足回りをノーマルと付け替え（自分でした）
ゼロヨンマフラーだったので車検通る君に付け替え（やっぱり自分で交換）
これで車検は大丈夫と思っていたのだが最後に排ガスが危ないとの事！？
触媒抜いてるのか！？何とか通って乗り回させて欲しい・・・・

156 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/12(日) 15:21:44 ID:IToTOTUD

>>155
それはAZ-1自体の問題というよりも、前のオーナーと、それを確認せずに買ったお前が悪い。

157 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/12(日) 18:44:38 ID:cxUa3dC4

>>156
クルマのせいになんてしてないじゃん。
もっとゆとり持って読め。
IDも泣いてるぜ？

158 ：155：2007/08/12(日) 21:58:00 ID:UCcpwCSk

車のせいではないですよ（笑）
車高は意外でしたけど換えるの簡単ですしね～
排ガスも今日確認に出向いたのですが放置期間が長かったために
ガゾリンが腐りかけなのが原因でした。

寂しい気分の原因は・・・ほとんどノーマルなのに見た目が悪いのか
整備士の方が一つも触ってくれない事ですね。
車検作業は終わってるそうですがエンジンルーム等は洗ってくれてないし
どうみても嫌々やってる感じだったので・・・・
今日も不調だったので多分連休中は乗れなくなってしまいました。
とっても残念ですが我慢でしょう！
また乗れるようになりましたら報告します。

159 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/13(月) 03:00:30 ID:h2FapAxr

つい先々週にAZ-1のりの仲間入りしたのが来ましたよ
なんか親近感

160 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/13(月) 18:08:48 ID:TEu7GH03

>>159

いや、いいです。

161 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/13(月) 20:45:27 ID:BNl2JUjc

>>155
ガンガレ！
ここわ、量産型の軽自動車なのに生産台数が少ないからと
特権意識を持っているキモヲタが多いです
中には、所有してもいないやつもいます
でも、ちゃんとしたまともな人もいるので、
正しい返事してくれることもあるから
気長に付き合えばいいことあると思います

早く乗れるようになるとイイですね

162 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/14(火) 12:35:45 ID:KPM9ggjy

>>160みたいなキモヲタは世間で相手にされないかまってチャソ

163 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/14(火) 13:22:58 ID:o8ugtMQE

触媒さえつけてれば嫌な顔するがいちおうやってくれるな近所のマツダ
持ち込む度に純正パーツに戻すようにすすめてくる。
でもそのマツダの整備の班長みたいな人と話してみたら
若いやつらは改造ＦＤやらが来るとワクワクして活気が出る
とか言ってた。営業には内緒だけどどんどん持ってきて下さいって。

>>155
次から違うとこ持ってけよ。
もしくは自分で車検場

164 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/14(火) 15:31:46 ID:S0VB+Ufr

ちょっと腰が悪いとか、高齢で力が出ないとか･･･乗り込む所から不評が出ている気も
しないでもないｗ
>>155
調子悪いなら修理や他の方法をしなければならないが、調子が良いなら触らないからね

165 ：155：2007/08/15(水) 01:40:04 ID:zsdZTaZH

遂に車検を突破して世に放たれました（笑）
排ガスは何とか突破してもう大丈夫とおもいきや
最終的に右ライトの光度が足りず・・・
また頓挫と思いきや前オーナーよりレンズを譲り受けていたのを
思い出し交換して再度測るとOK！
やっと車検の全項目をクリアーして適合標章を頂きました。

初めて外の道を走ってみた感想ですが
シフトダウン時に1速でギヤ鳴りするなど気になる点もありましたが
非常に楽しい車で買ってよかったと思います。
徐々に僕の好みに合わせて前オーナーのカスタマイズ箇所も
変えていこうと思います。
まぁそれは良いとして・・・これ買ったの家族には秘密なんですが
いつ話しを切り出そうかと考え中です！？

166 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/15(水) 02:46:22 ID:SrOMEHgI

週末、有明行く人いる？

167 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/15(水) 03:39:54 ID:Hf1w4hbL

>>165
おめでとぉおおお

168 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/15(水) 06:56:28 ID:AFM3a2j5

>>165 オメ！私もオーナー暦9ヶ月の初心者です。やはりギヤの入りが悪かったのですがトップシャフトがサビていてレリーズベアリングの動きが悪かったのが原因でした。

169 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/15(水) 07:44:50 ID:AoWSPPkv

>>165　おめでとう、
漏れも　6月に買ったばっかんりだけど、
雨漏りしまくりだけど、、
あちこち錆びまくりだけど、、
彼女からは文句言われまくりだけど
楽しく乗ってます。

170 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/15(水) 11:06:52 ID:IjQThA1l

AZ-1のサンシェードに貼ってあるロゴを
スキャンした画像がどっかに置いてあった気がするのだが
誰か知らない？

171 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/15(水) 20:56:08 ID:YRW4xcqF

>>165
オメデトウさんです
一速で鳴るというのはわかりませんが、２速へアップしたときではないでしょうか？
クラッチも気になりますが、リアのシフトワイヤーのコマを調整するだけでも
少し効果あると思います
わたしコレで２速ゴキ音が改善されました　ご参考までに

172 ：165：2007/08/15(水) 21:05:06 ID:zsdZTaZH

>>171
停車しかけの時に1速に入れようとするとゴリっと大きい音がします。
後はクラッチも交換したばかりとの事なのでフィーリングに違和感はありません。
シフトフィーリングが悪いとの事だったので思ったより良かったです。
ショートストロークシフトが欲しいところですよね・・・
そのうち自作でチャレンジすると思います。

エアコンは効きに問題ないんだけどアイドリングしない・・・
後はここを何とか改善すれば快適町乗り仕様でいい感じなんですが！？
クイックなステアリングフィールを楽しんでいます♪
早くちゃんとした車検章が来てGTウイング付けたいです！

173 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/16(木) 00:15:12 ID:JI0QwtTR

>>172
放置プレイが長かったそうだから、ヒューエルクリーナー等のケミカル品でも入れてみるとか
1000円位だし、暑いし夏ばて？まあユンケル買ったと思ってｗ
体感的なスムーズさには、案外効くと思います･･･効かなくても謝罪と賠償は出来ませんがｗ

174 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/16(木) 21:56:59 ID:LqkW00pq

八月のあたまに購入しました、今買わないと自分の年齢的にも車齢的にもきついので・・・

175 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/16(木) 23:34:38 ID:MuOc1MWi

>>166
去年はいったけど、今回はAZで行くのは中止。
相方が落ちて相方の車入れないから、俺も人と荷物運びでセカンド出す予定
主催者？関係でAZとビート買った方いるみたいだけどね。

176 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/17(金) 20:45:39 ID:mhEbJGri

ここ数日の猛暑で水温も上がり気味。
オーバーヒートする訳じゃないけど、水温計が2/3まで上がると
さすがにドキドキする。（ｗ

177 ：165：2007/08/17(金) 21:03:15 ID:bzjL/e5B

>>172
確かに乗れば乗るほど調子がよくなっていく感じです。
特にエンジンは軽く回る感じになってきました。
ただブーストが1キロ位しかかからないのがちょっと残念です。
どうやらパイピングから漏れてるかブローオフから漏れてるか・・・・
予定では1.2キロはかかるはずなんですがね・・・

エアコンかけるとエンジン止まるしまだまだ整備が必要みたいです。
たまにガスは入っているのにエアコン入らなくなることもあるし！？
こんな手のかかる子もまた楽しい！
仕事には乗っていけないので帰ってからこっそりドライブしてます（笑）

178 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/17(金) 21:56:16 ID:JzgZrNJF

>>177
ブローオフの洩れは、入口・出口の配管を逆にするとか、取っちゃうとかｗ
蓋して出来の良い社外品？？
A/C関連の不具合は、思ったより面倒な事になるかも･･･今、A/Cレスは辛いから対策必要だね
A/Cのアイドルアップソレノイドは、メインリレー付近にあるから、断線等のチェックを。
コンプの不具合だった場合は、最大20万円位の修理費と脅かしてみるｗ

179 ：165：2007/08/17(金) 23:29:58 ID:bzjL/e5B

>>178
漏れがどうしても気になったのでパイピングキットを購入してブローオフも交換してみます！
見た感じ出来は良さそうな感じなんですが0.9位までみたいです。
これでフルブーストかかってくれればもっと楽しくなると思います。

アイドルアップソレノイドは点検済みでコンプレッサも入る時は調子いいです。
乗れば乗るほどこれも調子よくなってきているのでもう少し様子をみる気です。
もう一回スロットルボディと各ソレノイドをコンディショナにて清掃してみます。

エアコンはガスの漏れもないですがたまに全くコンプレッサが入らなくなる
（コンプレッサが悪いというか制御系が悪い？感じです）
どうもエアコンアンプなんかが怪しいのかなと！？
今さっきドライブした時には絶好調でいい感じでした。ブースト以外は（笑）

180 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/17(金) 23:47:06 ID:FL+xmOW7

>>176

自分は、コンデンサーとラジエターにゴミがくっついてたので
除去したのち、コイン洗車場で高圧洗浄したら、いくぶんマシに
なったよ

181 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/18(土) 08:36:58 ID:a4BKCEjP

ブーストがこの時期で1.0なら冬場なら1.2はいく悪寒
っというかかけ過ぎじゃないか？

182 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/18(土) 15:47:39 ID:9aa3YuKo

初心者ですが質問があります。皆さんオイルは何を使用されてますか？

183 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/18(土) 18:02:01 ID:oymLPSDi

>>179
コンプ不調による、過負荷でエンジン停止じゃなきゃいいのだが、どうなんでしょ？
続報があれば聞きたいなぁ。。
ブーストは低めの個体だと0.6kのもあるどうだが、自分のはノーマルの時、4速全開で0.85kと
一応スペック通りかな？まあ、掛け過ぎない方が、末永く遊べるのは間違いないか。。
>>182
昔買ったシェブロンが残り1本だったから、3L入りの軽専用っての買ってきたｗ
特に拘りは無いから･･･

184 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/18(土) 19:48:40 ID:HxCRuo/2

>>182

日産ストロングセーブというオイル入れてます
いつも面倒みてもらっている店で、一番安いものが
これというだけで、こだわりはないです

普通に乗ってるぶんには、どれ入れても同じでしょう

185 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/18(土) 22:08:36 ID:9aa3YuKo

>>184 サンクス自分はパワークラスターのショップ専用を使用してます。

186 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/19(日) 01:08:28 ID:SSNdrgaU

2ちゃん的には書かないと問題ある言葉がある「業者乙」と･･･ｗ

187 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/19(日) 09:35:12 ID:9dosAQkG

↑申し訳ありませんが①会社員でつw

188 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/19(日) 15:55:35 ID:SSNdrgaU

素直でよろしいｗ、オイルの話題を振った所から始めてるのかね？

別の話になるが、塗装面に火脹れ状？小さな気泡が出来ている。。
他の人はどう？

189 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/19(日) 18:19:27 ID:43znEnOD

気泡は無いな
ツヤも無いけどｗ

ホーン変えたいんだけどオヌヌメとか注意事項とか
なんかある？

190 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/19(日) 18:41:41 ID:kyi/QNC1

デュアルホーンだと結構場所とるので、標準のブザーと後付ホーン一個で俺は和音を作ってる。
（パーツオフで壊れたホーンを100円で買ってきてばらして直した）
その状態で昔はリレー噛ましてたけど、リレーが死んだので今は直付けして数年経つが、特に
問題はない感じ（もしかしたらライト等一瞬暗くなってるかもしれんけど）。

191 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/20(月) 14:59:07 ID:Cm/0kqVt

えぇ、クラクション鳴らしたりエアコンのスイッチが入ると
ライトが暗くなるのはデフォじゃないんですか？

192 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/21(火) 00:46:19 ID:tFRUZlfO

>>190
それは結局デュアルなのでは？
俺は純正よりデカイ音なら何でもいいので他車純正の
中古で安く上げようかなぁ

193 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/21(火) 06:13:59 ID:ONUHflSd

結果的にはそうだけど、標準のホーンは市販のホーンに比べ小さい奴なので、
スペース的に楽なのよ>192

194 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/21(火) 18:04:51 ID:Fp0ki/vs

ボッシュのラリーストラーダが安くていいぞ。
取り付けには少々工夫が要るけどな。

195 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/21(火) 21:21:22 ID:x7M51g5v

バンパー内に収めようとするから難しくなるというだけの話では
と、身も蓋も無いことを言ってみる

196 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/21(火) 22:33:43 ID:YlEmG68l

できればバンパー内に収めたいんよ
なのでカタツムリはツライかな
そういやM2の豚鼻に付けてる人とかいたなぁ

197 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/21(火) 22:47:49 ID:A94mqA8D

ポルシェで使ってる（た？）クラクソン付いてる。
友だちに付けてつったらステーも作って付けてくれた。

198 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/21(火) 23:21:24 ID:Oj6zEqEN

>>189
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20070821230402.jpg
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20070821230516.jpg
ちょっとアプロダが重いな･･･
小さいヘルペス状ｗの奴が端端に出来ている、ボンネットのみだけどね

199 ：165：2007/08/21(火) 23:24:46 ID:E+QARkDD

エアコン不調の原因を遂に突き止めました。

前オーナーがバキューム配管をシリコンホースで引きなおししていたのですが
エアコンのアイドルアップソレノイドの配管を逆に繋いでしまい
通電してない状態でも通気してしまっている状態でした。

エアコンが入ってない状態で通気しているので通常のアイドルアップソレノイド
は当然閉まる方向に制御され目一杯アイドリングを下げようと制御します。
その時にエアコンを入れて吸入空気量が変わらなければエンストしますよね・・・
でも原因がわかって調整をした結果正常に復帰しました。

エンジン等根本的なドラブルでなくて一安心です！

後はブーストがかかってくれれば・・・早く部品来ないかな～～
>>181　>>183
鍛造ピストン＆タービン交換の1.3OK仕様ですから
1.3まではいけるはずなんですが・・・

とりあえず1.2位で様子が見たいと思っています。
一度は本来のパワーを味わいたいじゃないですか！？

0.9まではスムーズにブーストがかかるのでブローオフもしくは
ブーストコントローラの配管破れ等が考えられると思っています。
コントローラ自体は正常作動しているみたいなので
次の休み配管をチェックしてみなければ！

200 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/21(火) 23:34:50 ID:Oj6zEqEN

>>199
へー良く見つけたね。強めの負圧だとエアが通るってのも、聞いて感激したｗ

タービン交換＆鍛造ピストン仕様だった～のね。。

201 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/22(水) 04:22:56 ID:PpOR+v6p

>>199
中古エンジンのブーストアップなら、ヘッドのボルトの増し締めした方が、
エンジンブローで泣く確率を減らせるかも。

202 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/22(水) 06:02:33 ID:20b9WDKQ

夏場だからブーストたれてるんじゃないの？

203 ：165：2007/08/22(水) 23:50:35 ID:4AVqdfD+

エアコンに引き続きブーストかかり不良の原因も突き止めました！
またやっぱり配管関係のトラブルでした。
こういった接続ミス等がなかなか気付かないんですよね～

先ほどのテスト走行で配管をじっくりチェックしていると
ブローオフの頭に行っている配管にワンウェイバルブが何故かある・・・
ん！？これだと純粋にばねの力だけでブーストと戦っている事に！？
ワンウェイを取り外して走行してみると・・・かかりましたブースト1.2！！
ブーストコントローラのセッティングは出来なかったのが残念ですが
3速フルブーストで1.17かかっているので満足しました！

なによりブシューとブーストが抜けている音がしていたのが直ったのが
一番嬉しかったり（笑）それに更なる加速が嬉しい！？

ステンの配管とブローオフを準備したので交換しますが
その前に組み付けミスで部品に問題が無い事がわかって良かったです。

後は・・・この車って油圧が異常に低くないですか！？
アイドリングで0.2位しかかかってない・・・これは正常？

204 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/23(木) 00:18:12 ID:D8sP/J6/

＞アイドリングで0.2位しかかかってない・・・これは正常？
オイルや油温にもよるが異常と思う

205 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/23(木) 07:11:02 ID:gCR63JuB

浮かれてるところ申し訳ないけど、ブーストがかからないと騒いだあげく
鍛造ピストン＆タービン交換なんだけどとかそう言うことを後から言うのは
なんだかなと思うんだけど　油圧に関してもハッキリ言って君の車は
ノーマルとはかなり違うから何とも胃炎し

206 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/23(木) 07:44:24 ID:fXDFlthM

きびちく言えは、油圧は無名ｽｳじゃねーんだぼけｗ
Mpa表記とｋｇ/cm２の違いじゃないの・・・？

207 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/23(木) 08:09:54 ID:+mhdqXqt

予測変換が使い難い･･･
3速で約1.2kg/cm2って、冬場の5速全開なら、オーバーシュートで1.4近くもあり？
鍛造ﾋﾟﾂﾄﾝなら大丈夫なのかね？

208 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/23(木) 08:12:30 ID:nrlGMUeo

最初からＩ氏に聞きゃいいじゃん

209 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/23(木) 14:29:50 ID:lL9GDu8j

テスト

210 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/23(木) 18:42:33 ID:gCR63JuB

>206はツンデレか

211 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/23(木) 22:34:54 ID:PKUPtFed

そのうちオールペンでCHARGE MAZDA 787Bのカラーにしたいなと思ってるんだけど、
CARAでやったら変かな？

212 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/24(金) 05:53:05 ID:AWvvJdrQ

>>210
単位は大事だと思うからねぇ～習慣上や話の流れから省略する事は構わないが
正しく伝わっているかとは別の話だしさ。。
変換誤差や勘違Ｗいから、ねじ山潰したとか些細な事から、人工衛星や航空機の事故まで
起こり得る、と朝っぱらから熱く語る、、

213 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/24(金) 17:01:19 ID:clxvgrsg

>>165
２→１は仕様。シンクロ無いんじゃないかと思うくらいだね。

あとはABVとISCとかは詰まりやすいのでクリーナー吹いた方が良いかもね。

214 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/24(金) 19:13:10 ID:buJ61LKU

>>213
＞２→１は仕様。シンクロ無いんじゃないかと思うくらいだね。
O/Hしたらまったく問題なくなった。

215 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/24(金) 20:47:20 ID:1GDUoor2

2→1速なんて普通に運転してて入れるようなシーンてあるの？

216 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/24(金) 21:14:46 ID:mgQbzHLB

減速時のエンブレだろ？

217 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/24(金) 21:50:21 ID:ZED2zqWB

エンブレで1速なんて使わないだろ

218 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/24(金) 23:03:19 ID:unjpDKeK

エンブレじゃなく、一時停止ですぐ発進みたいな時に
2速で止まりかけて止まる前に1速に入れるとガリガリって・・・
と思ったら非常に快調になってたりと一貫性が無いんですよね。
ちゃんとしたシフトダウン時がどうなのか実験してみます。

219 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/24(金) 23:06:52 ID:ZED2zqWB

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=w10748737

こいつら阿呆だろ・・・
新品1本8,000円しないはずだぞ

220 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/25(土) 00:30:14 ID:b5zU0c/O

>219
お前が阿呆
1993年の定価で1本16800円
去年のパーツカタログで1本22300円
今はしらん

221 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/25(土) 07:22:54 ID:LN4SwKXI

どっちもアホ糸冬了

222 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/25(土) 08:45:27 ID:Agq/+qpw

ちょっと前にオクで3,000円ちょいで落とした
まあ俺が落としたのより程度は良さそうだけど、中古のノーマルサスで2万越えは無いな

223 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/25(土) 08:54:06 ID:gYiAD5ME

そう言う場合は一度クラッチを切りアクセル煽ってからゆっくりクラッチを繋ぎ直す>218

224 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/26(日) 00:00:19 ID:3T8+VkZL

漏れのアイバッハスプリングとエナペタルいくらになるだろうか・・・

225 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/26(日) 02:25:13 ID:jRF3tjVg

(´・ω・`)知らんがな

226 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/26(日) 08:28:52 ID:WVu9Seqt

処分料金が発生します

227 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/27(月) 09:03:55 ID:HGZFXCQv

>>224
エナペタルちょーだい。

228 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/27(月) 20:37:47 ID:SkCQsJDh

猛暑続きでとうとうラジエターホースが裂けた・・・orz
エンジンが逝く前に停止できたのを幸運に思います。

229 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/27(月) 23:04:01 ID:nIKmYdz/

>>228

猛暑と関係ないと思うが
まあ、エンジン逝かなくてなにより

230 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/29(水) 11:05:18 ID:FUMDYNXk

純正のフォグランプが欲しくなりスズキに値段を確認しに行ったのだが
5400円！？引っ込みがつかなくなりそのまま注文してきた。
デフォガのスイッチと一緒になっているから高いのか？
予算オーバーの為リレーは汎用で我慢・・・
今日はナンバープレートを上にずらすステーを買ってこよう・・・

231 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/29(水) 14:25:38 ID:oGWFBja5

もう数年前だがハザードスイッチ1個たしか三千数百円だった。

232 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/29(水) 17:10:51 ID:dr4xhyx3

>>230

その値段は、ランプ本体とステーのASSYだと思うけど
また、スイッチは別

233 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/29(水) 20:32:07 ID:Rd2qywmM

左右で120W位迄のフォグならリレー要らないみたいだけどな

234 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/29(水) 21:19:16 ID:cVFlHZ9S

>>230
フォグだけ欲しいならヤフオクでタイタンのフォグを探すという手もあったのでは・・・
うちは純正フォグのソケットが錆で固着してしまい、切れたバルブが交換できなくて
ヤフオクで落としたタイタンのフォグを付けた

235 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/30(木) 00:53:09 ID:YNO3/Tw3

キャラバンパー＆フォグが付いてて点灯できない状態でそれが寂しくて・・・
それで純正スイッチを買いに行ったんです。スイッチって高いですね・・・
あくまで純正配線生かしたかったんで左ライトの後にエーモンのリレーを付けました。
早くスイッチが来て点灯させてみたい！

236 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/30(木) 02:22:04 ID:QjMwAPNO

>>235
キャラの純正フォグなんて点けても全然使い物にならないよ。
AZ-1のオプションにあった、シビエが欲しい。

237 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/30(木) 06:36:11 ID:wNt/T71p

フォグなんて日本じゃ見た目の方が重要なんだから

238 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/30(木) 09:45:55 ID:8YqnWWYE

>>236
レイブリックのハイパーハロゲンバックランプバルブ付けると結構明るいぞ
レーシングギアの55Wハロゲンバルブ付けるとフォグだけで走れるくらいの明るさになる

239 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/30(木) 16:11:03 ID:oScrOqAz

白黒 AZ-1

ttp://thumb2.uploda.org/file/uporg992560.jpg

240 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/30(木) 20:26:24 ID:QjMwAPNO

キャラのフォグレンズと互換性のあるクリアレンズが付いた車って何だっけ？

241 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/30(木) 21:44:56 ID:sSMhZCWZ

>>240
タイタン

242 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/31(金) 06:12:48 ID:NgvjCQXS

テールランプの互換情報もよろ～
タウンボックスがまづ目に付く？バックランプ別設なら、スカやポーター他丸目何でもかね？
ただいい加減な組み合わせだと、赤色のウインカーになって、DQNと言うか保安基準満たさない
だろうし。。

243 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/31(金) 22:39:27 ID:X+DK8x+Q

＞Ｔ－ＢＯＸ
サイズでかいよ

244 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/31(金) 22:40:12 ID:3CbgofAP

>>242
ポン付け可能なテールランプはポーターくらいでしょ
タウンボックス/ミニキャブのは径が違う

245 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/31(金) 22:50:27 ID:PFIAN9SB

>>241
サンクス

246 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/01(土) 01:43:24 ID:oy/Cr+PD

俺のテール
http://s.pic.to/h3i7j

内側バックランプ
外側ウインカー

ピクトですまん！

247 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/01(土) 02:45:08 ID:+amldgE7

タウンボックスもＡＺ－１も似たデザインだな～とは思ったけどね。
タウンボックスのテールって少しデカイ＆２個固定。

リアのガーニッシュの穴を拡大加工して付け・・・る人が現れれば面白いかも。

248 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/01(土) 06:07:14 ID:3lVVMsjK

>>246
◆指定されたページは存在しないか、携帯端末以外からのアクセスは許可されていません

249 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/01(土) 09:20:56 ID:oy/Cr+PD

>>248
たしかPCは夜間規制されてるんだよな
今なら見れるんじゃね？

250 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/02(日) 18:46:16 ID:LLPL/dmN

質問します　ＡＺ－１用で真鍮製か銅製のラジエーター販売してるとこありますか？

251 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/03(月) 05:34:05 ID:a9KnH5P0

ほへーTBOXは少し大きいんだ、1500円～位からあるから、聞いて居なかったら
もう少しで買ったかもな。。
>>250
昔売っていても絶版かと。ただﾗﾁﾞｴﾀ屋さんでオーダーすれば作れるはず、価格が不安なら
見積りをとりましょう～
1.6～2Lクラスを加工して付けるのも･･･エアコンのコンデンサが無ければ逝けそうじゃない？
冷えるかは判らないけどｗ

252 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/03(月) 12:38:29 ID:8QRw3btS

>>251 ありがとうございます。やはりもうありませんか… ARCのアルミは高いしな～。

253 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/03(月) 19:48:15 ID:B/xeS4IN

前に山登りするといつも水温が上がってヒーター全開にするってボヤいたら
比較的家から近いタバタラジエーターって所でコア増しすれば？って言われた。

254 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/03(月) 21:44:27 ID:Ic1rHLct

>>253コア増しもいいけれどサブラジなんてどうだろうか、たとえば左側インテークに
サブを持ってくるなんて・・・

255 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/03(月) 23:30:03 ID:B/xeS4IN

>>254
サブラジエーターかぁ、
アリだと思うけどただ付けただけだと左インテークに付けても空気の抜けが…。
あとは圧損がね…流速が落ちちゃうと折角冷やしても効果半減になっちゃうね。

何となく今思い付いたんだけど
フロアー通してる配管に放熱用のフィン付けて配管でも排熱効果を狙うのもアリかな？
冬場に凍結が怖いけど。

256 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/05(水) 05:55:42 ID:IAblXvtx

燃料タンクの直ぐ後、水関係の配管とﾍﾟﾘﾒﾀフレームの間なら、2輪車のﾗﾁﾞｴﾀ位は入りそう
下から上に空気を流す為に、建築用ガラリやダクトを加工して～
やっぱエアフローまでは、何とも言えないね。。
中出氏の実験では、左側エア抱くとからは十分空気が入る様だったけど、何か付けた場合は
また違う可能性もあるんだろうなぁ～

257 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/05(水) 16:07:02 ID:xt2EeULi

2時っちゃおに京都のAZ-1海苔のお宅が取材されてた件について。

258 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/06(木) 21:27:49 ID:aR1zn6Sf

ネコ踏んじゃった♪　ネコ踏んじゃった♪　il||li _|￣|● il||li
正確には数時間前までネコだったと思われるものだけど
あのグニッと感がなんとも・・・

259 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/06(木) 23:01:48 ID:Mv+TIkoY

おお
ひさびさのキャットキラーｷﾀｺﾚ

260 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/06(木) 23:07:20 ID:yxSWMnbT

ネコ大好きフリスキー♪

261 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/09(日) 23:09:10 ID:eBVIluCm

>258
過去のことを知らないんだろな

いや、それとも知ってての釣りか

262 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/10(月) 00:57:03 ID:tbPeQGSU

轢き殺したんじゃなくて既に轢かれて潰れてる物体を踏んだだけだろ

263 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/10(月) 14:12:48 ID:cIyfgacR

無理して避けて、ぶつかったりしそうなら、さくっと乗り上げてしま･･･ぐにゅ～

関係無いけど、ドア内のリンク部分に給油ってしないものなのかね？
金属＋樹脂や真鍮同士だと無給油でも良さそうだが、グリスぬりぬりしたら結構作動が軽くなる
からねぇ。。

264 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/11(火) 00:06:13 ID:zqvCHrMi

>>262
ああ、そういうことか。

>>263
パネル開けた時は一応シリコングリス塗ってる。

265 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/11(火) 22:16:11 ID:X9VKPw9q

最近さすがに純正ショックがヘタってきた。オススメのショックか車高調教えて下さい。

266 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/11(火) 23:45:57 ID:zqvCHrMi

>>265
KYBと純正スプリング。
KYBまだあるのかな？
GABはもう無いよね。

267 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/12(水) 12:27:45 ID:I8E78czF

アンテナをショートタイプに換えたいんだけど、ネジサイズがいくつかわかりませんか？
なんかデミオ用のが付くとか付かないとか聞いたような記憶があるんですけど

268 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/12(水) 19:00:22 ID:xCAcLIke

今計ったらM5*6.5mmだった。
うちはヴィッツ用のをつけてるよ。

269 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/12(水) 19:20:16 ID:zLl2ejWy

なんだかんだ言ってもショートアンテナは受信感度がイマイチだよ

270 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/12(水) 19:35:40 ID:sOR+f+Un

ショートはカコワルイ

271 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/12(水) 22:47:12 ID:ukwaoEyL

>>267
よくわかんないけどトヨタでヴィッツとかの純正買ってそれっきり放置。
ねじ径は合ってる。

272 ：267：2007/09/13(木) 01:02:28 ID:SfW41WyI

とりあえずM5でヴィッツ用のが合うって事ですね？
ありがとうございました

273 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/13(木) 14:26:53 ID:PHYiXVvt

1年放置して久々車検取ったので取り合えず付けた極太ＱＵＥＳＴマフラーがすぐ折れて
超爆音になったのでさすがにノーマルに戻した。
でもブーストの掛かった時のパワー感は最高だったからな～。

安くてパワーの出て静かなマフラー無いかねぇ…。
やっぱパワーを求めるならゼロヨンマフラーか？ってもう無いし。

274 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/13(木) 19:03:54 ID:tiW2keJX

朝ドアを開けた瞬間異様な臭いがした。アンダーコートをめくってみたら、なんか湿ってた。これって雨漏り… 足元の窪んだ所（排水用の蓋？）が水たまりになってたw 皆さんは雨漏りしませんか？もしくは蓋の所はどう処理してますか？

275 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/13(木) 19:55:43 ID:pYhAJOCE

車に載った状態で友人に外からホースでじゃぶじゃぶ水をかけて貰う
そうすれば雨漏りかどうかなんて直ぐに解るでしょ>274

276 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/13(木) 20:00:17 ID:aPjUeqSJ

友人が一人も居ない場合はどうしたら良い？w＞275

277 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/13(木) 23:28:47 ID:BQFNeozp

>>276
(_^. .^_)つ「すぷりんくらー」

イキロ

278 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/13(木) 23:57:32 ID:CoSyToFi

>>276
俺が友達になってやるよ＾＾

279 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/14(金) 06:57:45 ID:wprgb/h8

金の貸し借りはキライだがケツの貸し借りは好きだ！

280 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/14(金) 17:00:15 ID:LwqWu9yN

>>279
よろしくな、兄弟

281 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/14(金) 20:30:04 ID:xZk3O6T7

友人が居なくてもマジレスすればディーラー行って雨漏りしてるみたいなんですがと言えば
無料でチェックしてくれると思うぞ>274

282 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/14(金) 21:49:55 ID:MCPCwgK0

室内に水を満たして、漏れてくる所を塞げば良いのでは？
逆転の発想って奴だな。。

283 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/14(金) 22:23:11 ID:X3oHIe44

>>281

十数年物の中古車に対して、しかも雨漏りなんて
面倒なもの看てくれるかねぇ？

とりあえずウェザーストリップ交換してみたら？

284 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/15(土) 08:36:11 ID:wuakxFqz

原因が雨漏りかどうの判定なんてのはそんなむずかしいもんじゃないだろ
水ぶっかければいいだけだから　問題は雨漏り箇所の特定とその対策だ

285 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/15(土) 17:41:15 ID:6BPeRu7o

とりあえずウェザーストリップまわり＆床下コーキングしました。

286 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/16(日) 11:06:43 ID:WFqzGJMH

水の入りそうな所は後、ECUのハーネスグロメット？（ゴムのあれ）やフロントの同部品
ボンネット付け根の黒いカバーの下には、室内に通ずる穴が左右で2箇所っとこんなもんかなぁ？

電動ドライバー＆インパクトの充電器修理してみた、Tr2個と抵抗2本ダイオード1本
奮発して白発光LED（手持ちでこれしか）･･･どうもお菓子いｗパイロットランプだけが直った様な。。

287 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/16(日) 11:23:03 ID:WFqzGJMH

>>246
テールランプの話振って、写真までうぷしてくれたのに、レスなしだった気がした。。
今時風なんだね～良く出来てると思う、LEDの粒々感はこだわりある人が多いんだよね～

ただ色弱の人では、特定波長のみだと見えない可能性があるそうな･･･
（余りに酷いなら乗るな!なんだろうけど）
純正でもLED化は多くなったけど、白LED+赤レンズの方が良いのかなと思ったり、赤LEDでも100nm位波長の
ピークが異なるのを使おうかと、色々悩んでいる内に、手が出なくなってしまったｗ

288 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/17(月) 06:27:28 ID:lHNvusNp

水漏れ直ったみたい。

289 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/17(月) 14:30:47 ID:Bj3nG/vT

ドア内のスプリングが切れた…
ホームセンターに行ったけど見つかんねーヽ(*｀Д´)ノ

290 ：289：2007/09/17(月) 18:19:27 ID:Bj3nG/vT

5店目でやっと発見した
これから直してくる

291 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/18(火) 08:54:44 ID:DNUBou02

>>290
ドア開けられたかい？健闘を祈る。

292 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/18(火) 11:16:30 ID:adbzLAUX

>>290
ステンレス製だよね

293 ：289：2007/09/18(火) 19:07:02 ID:OdTALoBt

>>291
ドア開けるのに３０分ぐらいかかったよ。

>>292
勿論

294 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/21(金) 21:00:32 ID:/YjqHNk/

過疎ぉ～ゼット、ワンッ！だな

295 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/24(月) 00:00:01 ID:CEQhhoKf

今日洗車した。から記念アゲ

296 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/24(月) 12:05:12 ID:XhaLSfck

ラジエーターのカバー外してシャシーブラック噴いてます。初めて外しましたが錆錆ですね‥

297 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/24(月) 12:30:34 ID:HBVzWhJj

バッテリー外しといたら錆びてきた。
防錆効果あるのね。

298 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/25(火) 10:33:42 ID:21CsuxhB

踏まれて逆日歩取られて散々だった、4848がコード通りのﾖﾜﾖﾜになってくれた～
車の話じゃ無いか。。

299 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/28(金) 10:34:23 ID:85JdgpsA

ガソリン高くて乗る気しねぇ・・・

300 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/28(金) 15:20:24 ID:GfCRGpkH

更に10月値age

301 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/28(金) 23:08:04 ID:R/+KmiNp

俺の持ってる車の中でＡＺ－１が燃費がいいから
もっぱら、ＡＺ－１　ばかり使ってる～

302 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/29(土) 00:30:28 ID:AxnIpbpf

WTI 83＄突破 orz
燃費良いって言っても原チャの3倍食うからなぁ・・・

303 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/29(土) 01:36:02 ID:qkEW16Wu

>>302
原付とは、なんつー比較。
普段乗ってるほうのクルマは
街中リッター4.5Kmくらいしか走らないぜ。
もちろんムルシエラゴじゃないぜ。

304 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/29(土) 07:50:27 ID:gEnrs1mA

原付でも燃費良い方だよな、カブ系のエンジン憑いてる奴？
>>303
お湯を掛ける少女～･･･知ってる？

305 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/29(土) 21:04:06 ID:zyFAgI7Q

MTの125～250ならもっと燃費いいやつがある

306 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/29(土) 23:05:40 ID:81HH9ets

>>304
カブだよ
4速化してあって結構楽しい

307 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/30(日) 13:14:14 ID:SPou10Ei

後輪だけインチアップしてきたぜ

早く前輪も変えたいが、なかなかAZ-1にあうオフセットが見つけにくい

308 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/30(日) 21:05:07 ID:CPpPsF1q

某ホームページで見たアンカーボルトを使うエア抜きを自分でやってみたがなんかホース抜けそうで怖い

309 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/30(日) 22:25:19 ID:7az7rtwV

AZ-1に乗ってるみんながうらやましい！車が必要になった時すぐに探したがなくて
アルトワークスに乗ってる。　楽しいけどやはりAZ-1のあこがれは強いのでただ今
AZ-1さがしております

310 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/30(日) 22:50:39 ID:pnzuX8LU

今は全体的にＡＺ－１の相場が上がっちゃったから
やや買うのに躊躇しちゃうよね。

１１年前に知り合いがＭ２買った時は店で走行６Ｋ㌔で１２０ﾏｿだったけど
今じゃそんな値段で買えないもんね。

半年後位にうちのノーマル車が８Ｋ㌔で１２５ﾏｿで買われて家にやってきた。
距離乗ってないから元取れてないな…。

ボロイけど一回手放すともう高くて買えないだろうし、手放せない。

311 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/01(月) 06:12:47 ID:EGb9fsA1

俺は来年車検だから乗り換えようかと悩んでる（って何度目だw）
別に困ってるとかそう言うのは無いんだけど、偶に実用車が．．．
誰か猛烈に欲しいとかそう言う人がいれば譲っても良いと思って
るんだけど、今のところ自分からわざわざ中古車屋とかは行く
予定はない

312 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/01(月) 08:53:36 ID:w2P59xmP

>>304
＞お湯を掛ける少女～･･･知ってる？
知らん！

313 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/01(月) 09:25:11 ID:sooWFUs/

最近会社の上司からいい加減車買い替えろと言われる
通勤時に事故で怪我したり死んだりすると会社的に困るから、
あんまり古い車だと心配だって
同程度の年式のアルトやワゴンR乗ってる奴だっているのに
なんで俺ばっかり・・・

314 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/01(月) 21:11:41 ID:FahY53W+

見た感じ峠でトバしそうとかそう言うイメージがあるんでない？

315 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/01(月) 21:41:13 ID:4mzCzyD2

この夏に購入した者ですが、水温対策が必用と思えないのですが個体差なのでしょうか
水温計の2/3以上に達しません10万Km超えた個体なのですが・・・それと青竹色のダンパー
はどこの物でしょうか?

316 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/01(月) 23:15:56 ID:SvncHDOk

純正の水温計はあてにならん。
ダンパー→カヤバNEW SRスペシャルかな？
つかショックにメーカー書いてない？

317 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/02(火) 00:44:01 ID:+PvdFfH+

>>314
ねーよwwwwwwwwwwwwwwwwww

318 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/02(火) 00:56:14 ID:E0YyHGit

吹っ飛ぶイメージ

319 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/02(火) 01:34:17 ID:yekMFsGL

うちのは夏場に水温計は３分の２まで上がるとファンが回って
程なく水温が半分位まで下がる。
冬場は上がりにくいね（なかなかヒーター使えない）

先月車検で念の為サーモ換えてもらったけど
水温計の動きを見てると変わってないから元々こう言う車って事か。

相変わらずアイドリングは不安定。
500回転維持とか1200回転維持とか安定しないんだよなー。
（夏場に1200回転維持だと水温上がる上がる）
スズキに持っていってエンジン見て貰わないと駄目か？

320 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/02(火) 12:12:41 ID:d1R1Ag+d

>>315
青竹色って・・・どんな色だよｗ
水色なら>>316
黄緑ならMazdaSpeedだな。

321 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/02(火) 12:13:51 ID:d1R1Ag+d

あとターコイズっぽいならTEINか・・・

322 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/02(火) 12:57:56 ID:1zE2i2qk

青竹色… 旧日本軍航空機の錆止めの塗料色

323 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/02(火) 17:10:54 ID:aqXzz6lm

青竹色
http://www.colordic.org/colorsample/2101.html

324 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/02(火) 18:45:53 ID:KaBoro73

ＡＺ－１（羽無し）に乗ってるんだが、社外で純正風の羽は売ってないものか・・・

325 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/02(火) 20:12:16 ID:ZjB/6gM7

羽根なんて飾りです。
エロい人には、それが判らんのです。

326 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/02(火) 21:05:54 ID:uWS+XHgq

>>324
純正で羽がついてないのに、純正風といわれてもな。
MS風って訳でもないだろうし。

327 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/02(火) 21:07:43 ID:hwu4RqiQ

そもそも純正に羽根の設定はないはず
マツダスピード風の羽根ならどこかにまだ売っているよ
とりあえずぐぐってみるべきだな。違うモノを気に入ってしまうかもしれないかもね

328 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/02(火) 21:21:48 ID:TiHRDoig

>純正に羽根の設定
M2 1015っていうやつの標準のことじゃない？

329 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/02(火) 22:06:35 ID:Zb5wgtcS

MC版の羽根ダロ

330 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/03(水) 12:19:43 ID:+v2DY7xf

>>329
M2だからMSより遠いかと。

331 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/03(水) 12:42:54 ID:xcwfDOdf

純正でMSVみたいな形状でもっと低いのなかったっけ？

332 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/03(水) 21:02:19 ID:Cu/xs8mY

エンジンの振動でヒビの入らない羽が欲しい

333 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/03(水) 22:09:20 ID:BabfOgZJ

羽毛･･･いや、振動で割れちゃうんだ？
自分のは羽無しだから、疎いんだよねぇ

334 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/03(水) 22:20:02 ID:swrc9Wzw

ヤフオクで安いHIDキット買ったんだが、バラスト置く場所に困る
HID化してる人いませんか？

335 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/03(水) 22:40:38 ID:LsiiCCR0

あれだけ広いボンネット内で置く場所に困るならDIYは止めておけ。

後期風味の羽＝T-ハウス

336 ：334：2007/10/04(木) 06:06:50 ID:8Z37jbwS

すみません、スペアタイヤ移設してるんですよ・・・

337 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/04(木) 06:56:48 ID:SS81iIQm

ヤフオクの安物HID買った時点でアウト！

338 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/04(木) 08:09:25 ID:cBITocpv

AZ-1買った時点でアウト！

339 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/04(木) 11:24:15 ID:/uijiyMT

>>336
つパンク修理キット
スプレーの奴じゃなくてカッターとゴムと打ち込みとノリのセットな。

340 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/04(木) 12:38:42 ID:3iTH5i1G

スプレー式じゃないとパンク修理出来てもその場で空気入れられない…。
バイク用の圧縮ガスのボンベ３本位も設置するか安い足踏み式ポンプを隠し置かないと。

341 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/04(木) 13:08:02 ID:ajBG8cgy

この場合、アンダーが出るとかそういう話は無しの方向で?

342 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/05(金) 12:00:33 ID:IfWkPmCY

この三十年パンクでタイヤ交換したことがないというよりパンクしてもすぐには
走行不能にはならんしな。

343 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/05(金) 12:12:16 ID:seOxV62s

スペアタイヤ外して漬物石でも載せとくか

344 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/05(金) 22:10:39 ID:jx0RGfwA

俺も今までの人生でトータル30万キロくらい車やバイク
載ってるけどパンクの経験って一度もない

345 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/05(金) 22:36:40 ID:LDsgq7cE

AZに乗ってる時じゃないけど、変な金属片踏んで、サイドウォールが
裂けたことがあった
もちろん瞬時に走行不能
運悪いと、こういうこともあるよ

346 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/05(金) 23:29:17 ID:icdSbYtK

バイクでサイドウォールに釘ささった事あったな
サイドだとパンク修理できなくてタイヤ交換するしか無いんだよな

347 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/06(土) 01:21:37 ID:JVRetZXt

>>345
まあ、どこぞの管理人は金属片踏んで田んぼに落ちて全損してたしな(藁）

348 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/06(土) 01:26:49 ID:zKnctJA0

結局フロントにスペアタイヤ移植したほうがよいの？

349 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/06(土) 01:57:03 ID:prYkXiZ0

ノーマルならスペアーをフロントに移設出来るようにデザインされてるから
移設した方が本来の重量配分になるのかな？

シート後ろのスペースもタイヤが無くなる分有効利用出来るしね。

前面衝突でタイヤが飛び出たりバルクヘッドを押すから
スペアーを前に設置するのは駄目だったの？

350 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/06(土) 07:02:31 ID:CvrrV71x

キャビンに飛び込んでくる＞スペアタイヤ

351 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/09(火) 10:10:36 ID:BtWfxk6g

>>344
バイクって乗り始めの頃は歩道の段差とかで結構パンクしなかった？
今じゃ5分でチューブ交換できるようになったが・・・

352 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/09(火) 12:21:18 ID:PXZLUELo

>>350
社内の衝突安全テストで、多少押す位？と聞いたが、自分の時にはすっ飛んで来たりしてｗ
こればっかりは、ケースバイケースで何とも言えないね。。

パンクか～
原チャリじゃ1mm位の切子？でもあるし、トラックだと8mm位のボルトが刺さったのもあったしｗ
出来ればスペアタイヤは乗せて置きたい。交換直後にサイドがざっくり～は凹むんだよな。。
チューブ入れて何とかならんか？と思ったが、SSのﾆｰちゃんに止められた罠、、、

353 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/09(火) 12:47:56 ID:mVFpHw6c

RHBとRHFってどこが違うのですか？

354 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/09(火) 21:21:26 ID:zRaJzfKX

>>353
タービンシャフトの支持方法の違いだっけ？
Bがオイルフロー
Fがボールベアリング

355 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/10(水) 07:09:01 ID:1HbM3GGl

そーなんですか有難うございました。

356 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/10(水) 10:43:59 ID:Eay13BwG

最近走ってると何もしてないのにパーキングブレーキが点いたりする事があるんだが、
これってリアのパッドが減ってる時の症状だったっけ？

357 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/10(水) 13:23:04 ID:pv3w0KPA

>>356
フリュード不足の警告だね、漏れの確認を～

358 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/11(木) 12:51:19 ID:Gx+LBGdn

>>354 Bのほうがボールベアリングかと思ってました。勉強になりました。

359 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/11(木) 19:46:38 ID:jw4ouM3F

ＡＺ－１でマフラー交換してる人は
何処のマフラー付けてるのかな？

やっぱり世間的に静粛性の優れてる藤壺とか？

360 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/11(木) 20:42:42 ID:mpKuFzIH

純正マフラーの蛇腹に穴が空いたので交換しました　　　　　　中古の純正に

361 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/11(木) 21:11:49 ID:YO8Jg7wi

>>359
マーシャンクレートで８０のセンター一本出しでも作って貰いなさい

362 ：359：2007/10/11(木) 22:55:38 ID:jw4ouM3F

>>361
QUESTの60ﾊﾟｲ付けてたけど蛇腹が完全に折れたので
似た取り回しのBOSCOの50ﾊﾟｲ買ったけど…
パワーでもなく静粛性でもない？な感じなんだよね。

363 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/11(木) 23:42:35 ID:BnutyWfc

漢は黙って爆音くん

364 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/12(金) 06:10:53 ID:wsvIT5wZ

デザイン的には左右二本出しが好きだな

365 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/12(金) 22:49:57 ID:Kl5gIlRy

ツインテール萌え

366 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/13(土) 18:28:52 ID:xZOE28Qu

>>313
久々に来たが同じ境遇の人いて　びっくり！

367 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/13(土) 21:43:45 ID:ugF/TfKn

車検のためにレガリスＫ

悪名高いサンテクHID未だに死なん
バッテリーから引かなくてすむから　という理由さ

368 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/13(土) 22:15:07 ID:osK8ukCQ

おっと　追加情報

スズキにはCARA(右だったよううな)フロントウインカーの在庫が舞い
右フェンダーは青がない(赤はある)

369 ：359：2007/10/14(日) 00:55:45 ID:+eRbR9F4

マフラー換えたけど、どうもバイクがノーマル以外（JASMA品も）車検が通らない状態が
車にも普及するって話しだしノーマルも車検用にキチンと保管してないとなぁ～。

まあマフラー交換は１５分で出来るのはＡＺ－１の強み。

370 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/14(日) 06:51:56 ID:KusKWIdv

車検といってもバイクは250CC未満は車検無いからな
そこら辺走ってるプチ珍の規制にはなんにもならんだろ

371 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/14(日) 07:09:41 ID:8ijY3sGy

125以上に車検の義務化でw
まあ、何しても無くならないよなぁ

372 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/14(日) 13:04:19 ID:s/yo3LtR

マフラー交換ってトーシローでも簡単？

373 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/14(日) 13:15:20 ID:2aVowG8z

工具あればｼﾛｰﾄでもできる。
二人でやれば楽に終わるよ

374 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/14(日) 16:34:18 ID:uO+jT4xm

>>372
CRCをネジにぶっ掛けて暫く放置したあと
エイヤッ！って回せば余裕だね

ノーマル車高ならばジャッキUPしなくてもマフラー引き抜けるよ

375 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/14(日) 17:23:20 ID:c6vELKhQ

素人質問ですがノーマル車で１３インチ５．５Ｊオフセット＋３８は履けるのでしょうか？

376 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/14(日) 20:25:42 ID:t3JnwtwT

>>366
腹回り８５センチ以上はメタボとして会社の指導をしろ
というデブ差別が始まろうとしているが、旧車もそうなるのかな？
車通勤でも衝突安全性の基準が古い車は会社の責任が低くなるとか

タダでさえ糞みたいな新車しか出てこない世の中なのに
ますますツマンネー時代になるのはいやだな～

377 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/14(日) 23:29:26 ID:nyqMxRef

>>375
履いてる

378 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/15(月) 06:50:43 ID:clxPT1y9

>>377 ありがとうございます。BSのスーパーRAPをいただいたもので履けるかどうかと…

379 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/15(月) 14:28:11 ID:n5ztnu14

うちはADVANのART

380 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/15(月) 21:20:00 ID:V/Ug0uay

渋いな>378

381 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/16(火) 13:05:47 ID:sS47pzVj

>>380 Thanks！今ツヤ消しの黒で塗って上からメタルクリアー吹いてるとこ。ツヤ消しの黒だけだとまんま鉄チンホイールw

382 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/16(火) 15:26:44 ID:3II+12I5

クリア吹いてもぱっと見は鉄チンだろ

383 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/16(火) 17:18:25 ID:UwtneZ09

だがそれが良い

そんな俺はカプチーノ用のブラックレーシング

384 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/16(火) 19:27:13 ID:sS47pzVj

>>383 それも激シブですね。メタルクリアー３回吹いたらガンメタみたくなりました。

385 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/17(水) 00:18:02 ID:8wBJqeax

Ｊスピードが欲しいけど、もうモノがないね。

無難に前期ｶﾌﾟﾁ純正を艶消し黒に塗って履くか…。

386 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/20(土) 17:05:31 ID:bdPm7QH6

塗装後の乾燥が終了しスーパーＲＡＰに交換しました。今まで付けてたニセナベの⑧スポークもどきとは比べ物にならないくらい出足が軽快になりました。

387 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/23(火) 05:35:06 ID:WIClkQHA

後ろのﾏｯﾄ外して鉄板剥き出しで乗ったらﾒｶﾉｲｽﾞ音が凄い…、
あるのと無いのじゃ全然違うのにﾋﾞｸｰﾘした。

ﾒﾝﾃﾊｯﾁから覗いたらｶﾑｶﾊﾞｰからのｵｲﾙ漏れがかなりの量でやばそう、
ｶﾑｶﾊﾞｰの増し締めだけじゃ漏れを止めるのは無理かな？

388 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/23(火) 20:23:07 ID:PaS/nyrB

>>387
パッキン交換しないとダメだよ

389 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/24(水) 05:10:10 ID:RqV9bg2B

おまえらどう思う？
http://www.peugeot.com/tradition/concept_cars/en/cc_quasar_conception.htm

390 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/24(水) 06:01:42 ID:/Zmo/bUe

AZ-1より格好いいなぁ

391 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/24(水) 09:32:26 ID:9zqOZTfb

格好いいって言えば格好いいけど、めちゃめちゃAZ-1のパクリ臭いプロポーションだな・・・
トゥデイ→トゥインゴ並くらいに

392 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/24(水) 12:23:39 ID:ox1U7tjc

仏車好きの俺が期待してみたら、10年以上前のショーカーじゃないか
もっと販売できそうな奴はないのか!と、淡い期待を胸に溜めておく

今売ってるので一番AZ-1に近いのはやっぱストラスキャノンかな?

393 ：387：2007/10/24(水) 21:39:40 ID:nUG2dxqP

>>388
ﾚｽｻﾝｸｽ

そうか、やっぱﾊﾟｯｷﾝ換えないと駄目なのね…。
って事はﾀｲﾍﾞﾙ外すしどうせならﾀｲﾍﾞﾙ・ｳｵﾎﾟﾝは交換前提の作業になるね。

394 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/27(土) 18:38:52 ID:DfWTcbuM

ネオバと０１Ｒどっちがいい？

395 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/27(土) 21:09:43 ID:BSWN2d0B

ネオバは乗り心地最悪、でも滑り出してからも粘る
01Rは履いた事ないけど、01ならDNA GP並に乗り心地いいしグリップも強力
でも限界超えるといきなりずるっといく感じ

396 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/27(土) 21:49:47 ID:DfWTcbuM

>>395 ありがとうございます。ネオバはウェット時のグリップがヤバそうな感じがしますね…

397 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/27(土) 23:19:35 ID:h6diwR0j

なんかrossoにチョイ痛オヤジが出てたな・・・

>>396
01R履いてるけどウェットは結構ズルズルいく感じ
でも、色々履き比べた訳じゃないので他と比べてどうなのかは
よくわからん

398 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/28(日) 03:17:12 ID:2Mfyjm6q

>>389
これならトムスエンジェルのがいいなぁ・・・あれも幻で終わったが

399 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/31(水) 22:22:05 ID:BQ85Bpu+

AZ-1とキャラってタービン違うってホント？

400 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/01(木) 00:00:43 ID:BBS01TWU

最近、走り始めに１速からギアーが抜けない症状が出るようになった。
あと２速に完全に拒否されたり…。

もっと寒くなったらやばそうだなぁ。

401 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/01(木) 01:18:00 ID:Q9zKxG3/

久々動かしたんだが燃料計の針の進みがぜんぜん変わってしまった
以前は満タンから100キロ走行くらいまで針が満タンでふりきれてたんだけど
いまは満タンにしてもすぐ下がり始めて　一番下まで針いっても8リットルくらい残ってる

402 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/01(木) 16:41:15 ID:peUcVQ49

ヤフオクに135万円のMS出てるけど、事故暦ありでもこんなにするもんなの？

403 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/01(木) 20:36:47 ID:HClpjbG8

すでに時価の世界だからね
その値段で入札する奴がいるならするんだろうし、いなかったらしないって事で

404 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/02(金) 00:17:59 ID:D2Z3cI8Z

成行売りなら半値だな

405 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/02(金) 16:32:07 ID:5NNT/5XQ

ノーマルのＡＺに
165/50 R15 6J
ってはけますか？

406 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/02(金) 22:03:49 ID:dskOC1ss

>>405
タイヤ外径で1.4cmくらい大きくなるけど許容範囲じゃないかな

407 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/03(土) 02:41:26 ID:67zn7yUf

こないだ駐車場に停めるのにドア開けてバックしてたら
通りすがりの婦人２人が車の周りを観察しながら
「まあカッコイイ、これどこの車？」って聞かれたので
マツダですよー、これ軽ですよー、もう１４年前の車ですよーって説明した。

最近地元で見なくなったなぁ・・・
やっぱ確実にこの世の中から台数が減ってきてるのかな？

408 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/03(土) 09:18:17 ID:KKHfufBt

そりゃあもう作ってないんだから減る一方だろう

409 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/03(土) 15:04:33 ID:JekT97iS

停めるのにドア開ける必要なんてないじゃん
恥ずかしいな

410 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/03(土) 15:52:23 ID:1APMBdiX

>>401
構造上、バッテリー電圧が影響あるはづ？＞指示値
まあ、ガス欠にさせたりはしないだろうから、どうでも良い話ではあるなぁ。。

411 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/03(土) 20:55:02 ID:jZk3bF/J

>>409
407じゃないけど、窓が曇ってたりミラーに水滴付いてたりするとドア開けてバックするよ

412 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/05(月) 10:33:03 ID:b+siYtir

AZ-1って維持費どのくらい？
ｶﾞｿﾘﾝは別として､ﾒﾝﾃや修理に年間にどのくらいかかるの？
あと､買うときに注意する点を教えてもらえません？
買おうと思ってるので参考にさせてください。

自分なりに調べているのですが､AZ-1のＨＰをみつけたところ､AZ-1は選ばれし者が乗れるのであって､車に詳しくない人には乗ってもらわないでいただきたい…みたいなことが書かれていました。
これが本当ならﾀｲﾔやｵｲﾙの交換程度しかできない自分は該当しそうなんですが…

413 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/05(月) 16:53:21 ID:idtiPShA

もう15年も前の軽自動車で各部にガタがきて
さらに部品の供給も年々怪しい感じなので
車に詳しく無い人にはお勧め出来ないのは本当だが金があれば問題ない。
とりあえず年間20万円程予算があれば暫くは維持できる。
某HPの宗教染みた押し付けは気にするな。
だれも選ばれて乗ってない、選んで乗るものだ！と釣ってみる。

414 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/05(月) 17:09:38 ID:ieXc4zKQ

土曜日に削られて右フロントフェンダーとマツスピボンネットの塗装がハゲたんだけど交換するものまだあるかな？
部品なかったらど－するんだろ。。。

いちお相手の保険で直してもらう予定です。

415 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/05(月) 17:57:16 ID:b+siYtir

>>413
年間20万円ですか。なるほど…たしかに知識が必要なのも頷けます。

しかしどこのＨＰか、晒してないのにどこのことかわかってしまうんですね。事細かに書かれてましたし、AZ-1乗りならの有名どこってとこですか

416 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/05(月) 21:17:54 ID:PKeHbwwH

うちは一通り不都合が出終わってるのかここ２，３年は
オイル交換以外維持費かかってないなぁ

417 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/06(火) 00:00:03 ID:cDdIRFUj

2週間ぶりに走ったら改めて楽しい車だなあと感じた。
背中から聞こえてくる機械音がいいよね。
次に車買うときが来てもまたミッドシップが欲しいな。

>>415
知識がなくても普通に乗れるよ。
当たり前だがトラブルが起きるかどうかは車体次第。
俺は購入以来まったくのノートラブルだったりするし。

418 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/06(火) 17:33:33 ID:ZM+Q5xFc

雪国で乗ってる人います？
ノーマルでもあんな車高が低いのに雪でも乗れるもんなんですか？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 19:45:46 ID:PG1KKr0T

自分は南東北に住んでいる者ですが普通に乗っていますよ

420 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/06(火) 20:17:41 ID:tZMrGDLc

俺も東北
一冬せいぜい3～4回スタックする程度のもんだ、大したことない
昨冬は買ってから初めて一度もスタックする事なかったけど

421 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/06(火) 22:38:59 ID:ZM+Q5xFc

なるほどなるほど
特に雪国でもスタッドレスタイヤとスコップがあれば問題なさそうですね

でも轍とかにはまっちゃうと大変ですよね？あとバンパーが割れたりしないですか？

雪での体験談が聞きたいです

422 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/07(水) 00:10:46 ID:WogcEj8A

雪国の方が除雪が行き届いてる気がするけど違うのかな？
首都圏だと15cmも積もる大雪ｗなら、駐車場を出るのも困難だし、時間域によっては
車を路上に放置して帰るから、危険でもあるなぁ、、

一応新潟生まれだったりするけど、冬は行きませんｗ

423 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/07(水) 00:34:39 ID:OsJwQ6EA

俺は札幌在住。
冬でもたまにケツふりながら走ってるAZ-1を見かけるけど、
俺は車庫で冬眠させる。

通り慣れた道なら轍は避けられるかもしれないが、
例えば新雪が積もるとフロントで雪を巻き上げてしまい
前が全く見えなくなるのはどうしようもない。

424 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/07(水) 04:56:31 ID:4kW6fnA/

オープンデフじゃなきゃなんとかなる

425 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/07(水) 14:30:06 ID:YBtftbDW

wikiにスポーツ走行をするにはノーマルでは容量不足って書いてあったけど
普通に走る分にはどうなの？

426 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/07(水) 19:34:23 ID:kOXROn9k

>>421
10年乗ってて今のバンパー5本目

427 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/08(木) 00:28:06 ID:APctJ2ci

俺は10年のってドアダンパー二組目

428 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/08(木) 05:59:47 ID:CkAopvHR

ドアダンパーは諦めてますから　冬場は辛いね

429 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/08(木) 23:29:27 ID:vGsHateN

車検ギリで通ってなおかつ安いマフラー無いものか・・・

430 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/08(木) 23:39:31 ID:+iWumR7E

数年後、吸音材のグラスウールが劣化してギリで通らない高い買い物に変身ｗ

431 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/09(金) 00:54:48 ID:tN49Nq3p

>>429
純正

432 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/09(金) 01:54:44 ID:j3d8TgpT

>>425
何の容量？
普通に走る分には、五月蝿くて、視界が余り良くなくて、狭くて、シフトとクラッチが気持ちよいと
程遠とく、足回りはドタバタして、速度が上がるとふらつくけど普通です。

433 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/09(金) 08:59:09 ID:T4Vdi+pi

ガソリンタンクじゃね？

434 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/09(金) 20:31:00 ID:xqjBkhYS

>>425
10年前の軽自動車だから、イロイロと覚悟は必要
どういう風に乗りたいのか考えてから購入検討して

で、アリーナかマツダのディーラーで詳しい人がいる
店を探して、ディーラーの意見を聞いた方がイイ

中途半端なショップに逝くとカネはいくらでもかかる

ノーマルのまま制限速度以内で走るのなら、そのままでイイと思うよ
でも････

435 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/12(月) 00:54:05 ID:wa8aE4R3

うちの近所にこの車あるよ。
俺もほしいがみつからねええええええええええええ！！！

436 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/12(月) 15:36:58 ID:iZSuE48z

中古車屋に頼んで探して貰え
2～3ヶ月くらい待てば見つけてくれるさ

437 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/12(月) 20:59:52 ID:RJpPxMda

歳なんでそろそろ別の車に乗り換えたいのだが欲しい車がネェー
なんで近頃の車はMT仕様がないんだろ　orz

438 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/13(火) 00:38:34 ID:yiHYt7EV

>>437
そんなあなたに　ダイハツ　エッセ

439 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/13(火) 05:57:48 ID:9wB6qP6P

エッセは遅いからなぁ．．．

440 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/13(火) 13:41:42 ID:DVNnodxs

>>437
つ[Kei ワークス]

441 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/13(火) 20:57:45 ID:9wB6qP6P

KeiワークスorラパンSSは乗り換えるなら候補の上位なんだけど、
いかんせん作りが古い
コペンも作りは古いけど、それ以上に高くて手が出ない
理想はセルボワークスでも出てくれれば一番良いんだが

442 ：440：2007/11/13(火) 23:50:10 ID:skEdDBFC

>>441
今のセルボにマニュアルモデルは無いよ。
7速マニュアルモード付CVTで満足かい？

MT仕様で今新車で手に入るモデルを書いてみたんだが、
気に入らなかったかな？

443 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/14(水) 00:03:30 ID:qW3+c8oa

ならアルトでもいいじゃん

444 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/14(水) 00:12:50 ID:FUXsbveS

都内ならともかくセカンドカーにすればいいだけ
30過ぎてABC以外の軽四は恥ずかしいよ

445 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/14(水) 00:41:46 ID:GPWkLWbe

ABCのほうが恥ずかしいだろ　常考

446 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/14(水) 00:53:48 ID:jpSXrINP

正直言って俺もそう思う
それでも乗るけど

447 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/14(水) 12:33:46 ID:tE0m1ceK

>>442
俺には>>441が、

今新車で手に入るモデルは気に入らないから、今のセルボでマニュアルモデルのワークスが出たら満足。

と読めるんだけど、変かな？

448 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/14(水) 13:28:56 ID:VlZS2zDg

AZ-1って、慣れると室内空間の狭さが癖になる

449 ：440：2007/11/14(水) 13:56:06 ID:76JzdDE/

>>447
別に変じゃないよ。漏れもそう読んだ。

>437 = >439 = >441　だと思ったんだが、

「近頃の車ってのは設計が新しい車って意味なのか？だったら、最初から言えよ。（苦笑」と。
「>437、>439、>441と、要望を小出しにしても、意味がないだろう。」と。
「セルボにMT仕様が出ると思ってるのか？最初からMT設定されてない車をMT化するのは厄介だぞ。」と。
まあ>442はそんな意味を込めて遠まわしに書いた内容だ。
もっともそんな内容を汲み取ってもらえるとは思ってないが、漏れが少々イラっとした事だけでも伝わればと思った。

夢を語るのは結構だが、最初から「新しい設計のMT車がない」って書けば、
>438や漏れは今手に入るMT仕様車を引っ張り出してあーだこーだ言わないで済むんだって話だ。

基本的には同意なんだよ。セルボにMT仕様があったらすばらしいと思う。
ってか、コンパクトのnewデミオみたいなコンセプトの(小さく軽くｽﾝｽﾝする)軽が出たら良いとおもう。

だけど、セルボのMT仕様なんて、あくまで妄想の産物の状態で、「そろそろ買い替え」の候補には出来ないだろ。

450 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/14(水) 14:10:01 ID:rdiolmm6

長文乙
俺はセルボよりもソニカのMTが欲しいな

話変わるけど、
http://www.7dream.com/product/p/0786586
これに申し込んで昨日届いたんだが、本体は何処に付けたらいいと思う？
ハンドル根元の左側にターボタイマーあるから、右側がいいかなとも思うけど、
サイドシルの内側の方がもっと良いかな？

451 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/14(水) 14:49:41 ID:1yHSzBsO

>>440がウザイ

452 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/14(水) 18:24:36 ID:gD2RiKyX

長文基地外乙ｗ

453 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/14(水) 19:32:49 ID:IS92sllp

>>451
長文じゃねーしｗ

454 ：437：2007/11/14(水) 21:16:59 ID:tUg3zQay

いいよ全ては俺が悪いのね
近頃はとんとマニュアル車が出ないので
寂しい思いをして愚痴りたくなっただけなんだけど
苛ついたのなら悪かったな

455 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/14(水) 23:52:24 ID:e9pIZ1kY

>450
ターボタイマー捨てて左側に１票
右側の下は以外と乗降の際に足があたるよ
サイドシルはETC水没したり靴底の砂が入ったりしそうだ

456 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/15(木) 19:11:33 ID:AXnVdOoA

このクルマでメーター最高何個つけたの見たことある？
漏れは１０個かなぁ

457 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/15(木) 22:07:12 ID:EiarbbJx

俺は６個＋ナビだけど１０個以上だと何をつけるのか逆に聞きたくなる。

458 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/15(木) 23:06:22 ID:Mzo2D3lT

>>455
実際ターボタイマーろくに使ってないので外してもいいんだけど、
それはそれで配線外すの面倒で

459 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/16(金) 00:26:41 ID:1lxe38M5

追加メーターか、
ブースト・水温・油温・油圧・排気温度・空燃比・燃圧・電圧・電流
こんなもんか？
ブーストをあえて負圧と加圧を別にしてとかもあるな。
外気温と室内温度もか？

追加メーターの類は１つも付けてないな・・・。

スタックとかの一体型にも憧れるけどクソノーマルだからなぁ～。
バキバキのチューンドならシビアになるから投資するだろうけど。

460 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/16(金) 03:16:32 ID:HM6gNs2V

スズキには　部品が無くなっているからな....

ﾌﾛﾝﾄｳｲﾝｶｰ
ﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰ(赤のみ)青なし
あと何だっけ？

461 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/17(土) 09:50:22 ID:R9eMCqqo

追加メーターね
スピード、タコ、燃費計、シフトインジケーター、Gセンサー、吸気温、
オイルクーラー付けてればコアのインアウト、ラジエターのインアウト、
温度測る場所なんていくらでもあるし、タービンの回転計なんてのもあるか
とにかく付けようと思えばいくらでもいける

本当に必要かは別だがw

462 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/18(日) 18:25:03 ID:auYCik40

なんか最近、強引な割り込みばっかされて嫌になってきた
AZ乗ってりゃしょっちゅうだと思うけど割り込まれた時、
みんなどうしてんの？

463 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/18(日) 19:52:04 ID:mwF+kkx0

>>462

どうもしないよ
そういう、しょうもない車と面倒おきないように
こちらが気を付けるしかないね

ほんと、ミ○バンとかって乱暴なのが多いよなぁ
狭い道とかでも全然減速しないし…

464 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/19(月) 09:35:29 ID:0tJotBnT

そろそろスタッドレス履かないとな
機能はうっすら白くなった駐車場で滑らせて遊んでたけど

465 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/20(火) 19:07:46 ID:qczXE7yP

AZ-1を見かけると、10年以上前に東京と山梨の堺あたりの峠っぽいトコで
かなり深くて幅の狭い川にハマって、クレーン付きのローダーで引っ張り上げられてた車を思い出す。

一見ドライバー氏は何とも無いカンジだったけど、後で病院とか行ったんだろうか？未だに気になる。

466 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/22(木) 00:31:21 ID:ROJNhKQ+

いやー、サーバー変わったの知らなくて
このスレ3ヶ月も探してしまった。

467 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/22(木) 12:05:12 ID:Xwdf4pLF

AZ-1てあんなに車高低いのにフロアの鉄板薄いのな
サビとか突いたりとかでフロアに穴車が多い気がする

中古車で安く売られてるAZ-1ばかり探してるからだろうけど

468 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/22(木) 20:06:27 ID:WR87og9y

そりゃ軽自動車だしな

469 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/22(木) 23:15:53 ID:Xwdf4pLF

軽だから鉄板薄いって、ワークスやカプチ、ビートも薄いか？
AZ-1はとくに薄い気がするが。

フロア穴開いたまま乗ってる人いる？溶接とかで埋めた人とか開けっぱの人とか

470 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/23(金) 10:37:02 ID:xMOnK9X0

小さい穴なら溶接して埋めるとか鉄板貼るのもアリ？

471 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/23(金) 12:10:39 ID:q2HzcHAa

>>469
AZ-1のフロアパネルは当時のアルト（含むワークス）の物を流用してるんだが

472 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/23(金) 15:38:43 ID:vAnT7gMH

カプチも薄いよ
ロールケージ付ける時手回しドリル数回転で穴開いたからｗ

473 ：450：2007/11/23(金) 22:45:38 ID:q2HzcHAa

やっとETC付けました
結局ハンドル左下にETC、右下にターボタイマーを移動
チケットウィンドウからぐいっと手を上に出さなくても済むのはいいですね

474 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/26(月) 06:28:21 ID:XirMHlhx

>>470
鉄板貼るよりアルミやステンレスの方がいいんじゃね？軽いし錆びないし。
それよりフロアを切った貼ったして車検は問題ないのか？

475 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/26(月) 09:26:39 ID:302UHAw+

穴開いたんで板金屋に鉄板溶接してもらったけど、問題なく車検通ったよ

476 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/26(月) 11:12:49 ID:XirMHlhx

>>475
フロア張り替えじゃなくて切った貼ったのパッチ補修だよな？
てことは最低地上高さえ確保されてればフロアのつぎはぎは問題ないってことか

ちなみに補修跡とかどんなん？剛性や錆は問題無し？
金額どんくらいかかった？

俺もフロアの錆がひどくて穴開いたときのことを考えて…参考にさせてくれ

477 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/26(月) 11:27:02 ID:302UHAw+

運転席下の角の部分が裂けたよう状態になって、そこにアングル材当てて溶接
下から見ると助手席下とは明らかに違うけど、溶接後にサンダーで段差を削って
滑らかにした上でシャシーブラック吹いてるから、さほどみっともなくは無い
上（というか室内側）からみると割と適当にアンダーコート吹いてる
当初、馴染みの修理工場に頼んで、そこから付き合いのある板金屋に回され、
板金屋は3.5万と言ったのを、修理工場の人が2万にまけろと言って2万になった

478 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/26(月) 13:39:37 ID:XirMHlhx

思ったほど高い金額じゃないな
場所とかいろんなケースによって金額に差はあるだろうが。
ありがとう、参考にする

479 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/26(月) 21:06:09 ID:tGTo7s8C

異種間金属をくっつけると錆びる気がするけど
それに溶接も弱くなるし>474

480 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/26(月) 22:03:55 ID:nFsqhjcc

それ以前に、ステンレスはともかく、鉄とアルミで溶接とか出来るの？

481 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/26(月) 22:50:01 ID:0ZMcdLOG

>480
マツダがやってるね
ttp://response.jp/issue/2005/0602/article71234_1.html

482 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/27(火) 00:06:10 ID:VgayEa5z

アルミ自体の溶接が鉄と比べて困難と言うかちょっと特殊だから、
出来なくは無いがフロアパネルの穴補修ごときで溶接特性の違いすぎる
アルミと鉄をわざわざ溶接するものじゃ無いと思うけど。

483 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/27(火) 04:57:54 ID:8lSlhnVX

異種金属は長く乗るつもりなら止めた方が･･･ざっくざっくになってて泣き入るかもね？
それでも逝くなら爆着って方法も(ry

484 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/27(火) 12:18:45 ID:8lSlhnVX

>>469
薄いかは客観的なデータが無いから何とも言え無いけど、平ら杉なのかもね？
もう少し複雑な凹凸が入っていても良いのかも知れない、あのシート位置を失ってしまうが。

485 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/28(水) 09:37:53 ID:WuArLGmx

日曜日、中央道で見かけたから思わず煽ってしまった。
青　AZ-1（のーまる）

486 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/28(水) 14:31:34 ID:P6uhJGKA

こっちにロドリ＆ぽんがいるの？

487 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/28(水) 20:59:18 ID:aWcUXg5H

誰だよ

488 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/29(木) 03:27:28 ID:d7dpQZS/

今度インテＲのホイールにしようかと思ってるんだがナットはホンダ用じゃないとダメなのか？

489 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/29(木) 08:15:08 ID:cfWZEV7d

ホンダの純正ホイールはホンダ車以外で履けないよ
ホンダの場合、ナットじゃなくボルト留めで、ホイールとの接触面がテーパー状じゃなく球状
他メーカー製や市販のホイールをホンダ車で履くためのテーパー状のボルトはあるけど、
ホンダのホイールを他メーカー車で履くための球状ナットというのは見たことが無い
まあ普通のナットで無理矢理留める事も出来るけど、安全性の面からやめた方がいいかと

490 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/29(木) 14:02:05 ID:upUHpnTI

DC2は球面ナットだ
ボルト留めなんて国産じゃねえだろ

491 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/29(木) 16:32:50 ID:cfWZEV7d

ホンダも今はナットになったの？
CR-Xとかトゥデイはボルトだったよ

492 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/29(木) 17:05:20 ID:m8acL7Ps

CR-Xって、何時の時代の？
球面ナット使ったのって、たしかDC2付近の時代だよな？
EF7に乗っていたがナットだったし。
デルソル？

493 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/29(木) 17:06:22 ID:cfWZEV7d

サイバー

494 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/29(木) 17:37:24 ID:m8acL7Ps

話が合わんな。
乗っていたEF7って　サイバー、後期型、ZCエンジンのやつなのだが。

その時代からホンダが球体ナットを使っていたかは記憶にない。
買って翌日には社外ホイールに変えたし、鉄チンホールは友人シビック用にあげたし。

495 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/29(木) 20:03:55 ID:7I81jHLF

型式わからんけど友人が88年に新車で買ったCR-Xはボルトだったと思う

496 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/30(金) 16:07:02 ID:U180rSZR

オイオイw

497 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/30(金) 17:24:15 ID:0HuT8sSU

初代プレリュードはボルト止めだったな。
中学～高校時代は毎年親の車のタイヤ交換させられてたからよく憶えてる。
姉貴のトゥデイもボルトだったはず。

498 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/01(土) 05:51:20 ID:956GHUia

ほのかな加齢臭が鼻を突く…

ハブ交換してPCD100化の12㎜でもピッチがあわねーか。。
テーパーのナットを削り倒して、球座面化は無理でも無さそうだが、敷居高いしな～
>>489の方法でﾏﾀｰﾘ走る分には平気だとか思ったが、変なリスク背負うのは
やめた方がいいよね。。

499 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/01(土) 20:36:43 ID:auvbMaDn

勘違いしてるようだがDC2 96純正はpcd114.3 4h 6j+50
ハブリング使えばテーパーナットでも100km以上でブレない
1.5のロングハブボルトに打ちかえれば10mmまでのスペーサとホンダ純正ナットが使える

500 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/02(日) 06:51:33 ID:TV83/lwY

千葉の紅い彗星と呼ばれたアイツが来る

501 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/02(日) 15:35:45 ID:1/dx1P4k

>>499
そうなの？問題ないじゃんｗ

502 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/02(日) 17:40:41 ID:NfZN/SGU

>>499
AZ-1で使えるハブリングってあるのですか？
前に車屋に使えるのは無いと言われた事があるので。
あとハブボルトの打ちかえって、M12へ変更と言うことですよね？
加工出来るところを見つけないと、容易にチャレンジ出来ないですね・・・

503 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/03(月) 14:53:52 ID:knGEvsP/

AZ-1のボディを、普通のホームセンターに売ってる缶スプレーで全塗装したことある人いる？
ペーパーだけ当ててサフ無しで塗ってもいいの？
缶スプレーには軟化材なんて入ってないよね？

樹脂ボディなんてどうやって塗ったらいいんだ？

504 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/03(月) 16:03:28 ID:d7RcJcwd

>502
スズキと同じ60mmだと思ったら35mmなのな
dc2純正より多少相場は上がるけどエボ3純正なら無加工でいけるんじゃないかな？

>503
大き目のカインズなら199円で300mlの缶スプレー売ってるよ
赤、青、黄、黒、艶消し黒の5種類しかないけど

505 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/03(月) 16:41:41 ID:peuWmXWM

ラジエター下の整流板割れたのでディーラーに発注しに行ったら、
メーカー在庫最後の一個でした。
注文まとまったら生産するんだろうけどホントに欠品パーツ多いんですね。
外装パーツもほとんど無いそうです。

506 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/04(火) 14:07:41 ID:IUeqvkxB

エボ３のホイールでもオフセットがきつくないか？

インテＲはポン付け不可でＦＡだな

507 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/05(水) 11:37:43 ID:OZbwsM9E

>>505
あれは消耗品っぽいｗが、外したままだなぁ。。
ﾎﾞﾝ休みに一枚ものでアンダーカバー作りたいよ～

508 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/07(金) 14:15:52 ID:8x+Qk2sl

タイヤサイズが決らない！

だれかベストを教えてくれ！あと理由も。
フェンダー純正無加工です
よろしく

509 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/07(金) 14:24:44 ID:BxfVfA2I

>>508
燃費がいいから純正サイズ

510 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/07(金) 19:01:30 ID:CBB/sTXh

135/80-12

511 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/07(金) 21:15:57 ID:8x+Qk2sl

2CHやめてmixiにいくよ

みんなﾋﾄﾞｲ(ノд<。)゜。

512 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/08(土) 02:47:20 ID:fSK7y/pL

>>511
オレはマジで155/65-13ですよ？
純正サイズでなにが不満なの。
次サイズ換えたとしても165/60-13だな。

513 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/08(土) 10:35:24 ID:k24pWp6C

13インチだとあまり種類が選べない（特にスポーツ系）というのはあるかもしれない。
ちなみにうちはネオバの165/60-13です。街乗りにしか使ってないから
意味ないんだけどね。

514 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/08(土) 10:55:45 ID:6DfxUUhq

ダンロップ DZ101で充分

515 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/09(日) 00:34:20 ID:dCZHpR+2

155/55r14 Gｸﾞﾘｯﾄﾞ＞DNAGP　次はDNAエコかPlayzにする　いつになるかわからないけど
昔伊那でﾜﾝﾒｲｸ貸切したときにS履いてきた下手糞にかなわなくてそれ以来
スポーツタイヤは履かなくなった

516 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/09(日) 10:03:12 ID:4gDPQwwx

タイヤのせい（笑）

517 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/09(日) 14:00:10 ID:bbm4RYBZ

今の時期なら
REVO2＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞RE01、NEOVA

518 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/09(日) 14:18:43 ID:27pfctUO

>>515
夏場だったけどDNAエコとかPlayzだと滑るからヤメタ方がいいよ
バス追い越したときにちょっと踏んだだけでスピンしたよ
このクルマは町乗りでもネオバとかのグリップ系がいいんでない
凍結道は別としてね

サーキットでチクショーな気分とは別に考えた方がよいのでわ

519 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/09(日) 19:30:03 ID:inWmOA+k

Pl●yzは止めとけ

520 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/10(月) 10:58:17 ID:BIbN5wYK

14の6JOFF40で185タイヤが15mmはみ出す位だった気がしたけど、リアは185位は
いけるのかね？フェンダー/サイドパネルの改造梨で。。

521 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/11(火) 00:14:29 ID:BTCP3Iy/

リア１６インチにしようかと思うんだがどのサイズなら履ける？

522 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/11(火) 00:36:32 ID:Vvh/w9Up

>>521
165/40R16
国内大手は作ってないけど、ナンカンでそのサイズがあるらしい

523 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/11(火) 22:21:22 ID:PEsEhJJp

>>508
165/55R14で空気圧は+0.2だな。純正よりタイヤ径が大きくなるから速度は脳内変換必須。（ｗ
155/55R14はLIが足りないからお勧めしない。リアにタワーバー推奨。
ホイールのオフセットは、+38～+42で、場合によってはリアに5mmのスペーサー。
タイヤは、そこそこグリップ系をお勧めするが、
LSDが入ってるなら曲がらないからハイグリップ系が良い。でも横転注意。（ｗ

俺は、TOYO Vimode 155/55R14、空気圧+0.5でもフニャフニャ。
LSD入りなのでパワーかけるとプッシュアンダー出まくりで曲がらねー。（ｗ
ホイールのオフセットは+42、リアのみスペーサー5mm。タイヤハウスとは若干の余裕あり。

524 ：508：2007/12/12(水) 04:57:35 ID:vClP4DpQ

>>523さん
ありがとうございます。
私は165/55/14 5.5J +35～40くらいでホイール＆タイヤ探してたんですけどなかなか良いのがなくて・・

01Rとﾈｵﾊﾞ　どっちにするかも悩んでます。

違いとかわかる方いましたらご教授お願いします。

525 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/12(水) 08:47:44 ID:L5uHYCoG

>>524
絶対的なグリップ力はどっちも似たようなもん
ネオバは乗り心地がめちゃめちゃ固いが限界挙動が穏やか
01Rはまだ履いたことないが、01ならDNA GP並に乗り心地いいけど、滑り出しが比較的ピーキー

526 ：523：2007/12/12(水) 23:20:52 ID:IzFhPqTZ

>>524
5.5J+35で165は辛い希ガス。
5.5J14"は俺も模索したが、PCD114.3でそれなりの新品は既に無理じゃね？

ネオバはジムカーナで横転寸前になった香具師がいたなぁ。（ｗ

527 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/13(木) 02:32:21 ID:St3idQN7

14ｲﾝﾁ 5J +45だとどうでしょうか？フロントきついかな？
ワークスやセルボ用なんですけど・・・

この前リアに195で１４インチはいてるＡＺがいたんだけどホイール詳細が気になる。。。

528 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/13(木) 02:35:42 ID:St3idQN7

IDがﾄﾞｷｭﾝだゎ・・・

ホイールはTE37を考えてるんですけどこの際13ｲﾝﾁでも良いのかなぁ。。。

529 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/13(木) 03:28:18 ID:QHBHGhMn

16インチは裏サイズでトランピオＶモードに165/40と45があるらしいけど…

530 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/14(金) 20:29:53 ID:RTV2qJec

>>527
純正の鉄チンが5J+45なので余裕でしょう。

531 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/15(土) 21:29:49 ID:OqD0dgHb

インテグラホイールから質問しまくりでいろいろ相談にのっていただき有り難うございましたm(__)m

TE37 165/55/14 5J +45 ネオバAD07に決めました。

本当にありがとうございました！

532 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/17(月) 21:49:16 ID:oU8ExvE6

>>531
待て、ネオバならリアは３７でも175/60/14で6J+の38がいいぞ
ミッドシップならリアをワンサイズ大きくすることを考えなさいな
これでフロントを１３インチにするのもアリだよ

参考までに
Ｆ：ネオバ155/60/13
Ｒ：ネオバ175/60/14
でちょいホットロッド風でリアをギリギリまで車高調で下げる
のが私の結論でした

533 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/17(月) 23:29:03 ID:BES6hvZI

そういや、フロントを大きくしたほうがいいって言ってた
自称事情通の人がいたね・・・

534 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/18(火) 00:41:13 ID:TEQERFj+

リアに6J+38は何とかなるかも？とは思うが、
175/60R14はチャレンジャーだな。（ｗ

535 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/19(水) 08:58:08 ID:gD2BeKth

サイドパネルってフロントもリャもフェンダーはずさないととれない？
いきなりサイドパネルはずすことってできない？

536 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/19(水) 21:12:03 ID:CQ7UY4LD

>>534
なんとかなるよ、リアは７キロ以上でね！
市内ではケツは弾みまくりだけど、お山とかサキットではイイ感じよ

537 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/23(日) 10:45:40 ID:Newli9Xe

20日の午後に奥多摩周遊道路に行ったら白いAZ-1を見かけた！
ホントちっこくて実にラブリーだった、やっぱABCトリオは日本が生んだ財産だな。

その中でもAZ-1は超マニアック、見掛けただけで何かシアワセ。

538 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/23(日) 11:49:57 ID:yaayphQP

>>536
下のパーツを止めているネジが上のパーツに覆っているから、
無茶をすれば出来なくもないが上から順番に外さないと割っちゃう恐れがある

539 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/23(日) 17:15:43 ID:qyBXUU9D

やっとレスきた
>>538
やっぱそうですか
サイドはずしたいだけなのに素っ裸にしないと…ってので横着できないかと思ってたしまった
ありがとう^^)ﾉｼ

540 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/25(火) 23:21:45 ID:bEqtAjtn

エンジンルームからビービーな排気音？がし出した。
エキマニのボルトが緩んだか？と思ったんだが、排気漏れしてるっぽい排気音がする…

メンテナンスハッチ開けれる時間的余裕も正月すぎないとないので、ボルト締めることもできないorz
しばらくほっとくとよくない？
悪化するとか…通勤で毎日乗るもんで。
割れたのかただの緩みなのか、メンテナンスハッチ開けずに時間かからず識別する方法ないですか？

541 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/25(火) 23:57:51 ID:QBmv8nxP

>>540
確認するまでもなくエキマニ緩みにより排気漏れだと思いますよ
なに、30分もあれば作業できますって

542 ：540：2007/12/26(水) 00:08:24 ID:Uede2rN4

>>541
ｍｊｄ？緩みで排気漏れするんだ…知らなかった
ありがとう！割れだったらいくらかかるか心配だったが、30分程度なら明日の仕事後にできそうだ
明日ハッチ開いてみます！

543 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/26(水) 14:52:35 ID:teOdZ4rs

実物みて事故るとそのまま天国に逝くなと思った

544 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/26(水) 23:08:48 ID:X/0duJHG

ABCは事故ったらどれも一撃で逝く気がしてならない

545 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/27(木) 00:20:20 ID:8ZDe++4+

BCはともかく、Aはドアが開かなくなったら大変だとは思う。
リアガラスが比較的簡単に外れるとか、チケットウィンドウの枠が
手で外せる（曲げられる？）とか色々聞くけど、事故って怪我を
した状態で、さらにあの狭い車内でそんなこと実際にできるのかと・・

546 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/27(木) 01:32:17 ID:F7AfXngT

死ぬ気でやる　or　死ぬ

547 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/27(木) 01:44:03 ID:1iAHxw9/

盆栽する

548 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/27(木) 02:08:28 ID:gVsF/b0z

AZ-1はフロントスッカラカンでエアバック無し、しかも車内は非常に狭く
窓はちょこっとしか開かないわドアはガルウィング。
安全性低い割になかなかパワーのあるエンジン

窓開かないから外出れない　ガルウィングだからドア開きにくい
まぁ脱出する以前に正面衝突したら足挟まって出れないだろうな・・・

549 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/27(木) 19:35:14 ID:N0D2iFz2

ま、一時期、保険会社の統計で2位のRX-7をぶっちぎって死亡率No.1だったこともあるからな。（ｗ
スペアタイヤをフロントに移設してたら、足挟まる前に内蔵破裂だよ。
トラックにオカマ掘ったら首が無くなるし。

550 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/27(木) 20:25:12 ID:mft2DaFS

>>549

だから、販売台数が全然違うのに、一緒にして比較しても…
まあ、パッシブセーフティは確かにアレだけど

自分は制限速度内でしか乗らないけど、特に危ないと
思ったことはないなぁ

カプチーノも持ってるけど、カプチーノの方が怖い
簡単にリヤが滑る

551 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/27(木) 23:02:08 ID:mBCgPsAn

こっちは安全運転でもいつトラックが突っ込んでくるかわからない

俺はいつでも命懸けで運転してる(笑)

AZ-はそんな車だと思っています

552 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/27(木) 23:34:11 ID:5Sj3+uF+

規制の緩い時代だったからこそ作れた車なんだね

553 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/28(金) 07:10:04 ID:xiDwxygr

よける、ぶつからない、ぶつけられない。
運転の常識
とうちの父親がいっておりました

554 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/28(金) 09:56:28 ID:1WAShnoE

>>549
1万台あたりの算出だった。
数千台しか生産されていないと分母(年間？？)が小さくなり＝ダントツになった。

555 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/28(金) 11:52:09 ID:RVcDZ4Bt

2位と4倍位違ったっけ？？？
ワーストNo.1の時、死者の実数は2名じゃなかったっけ？

556 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/30(日) 09:52:44 ID:LVwMh0t3

ほしゅ

557 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/30(日) 18:33:08 ID:A/DfNf/7

こないだエキマニ割れが心配で書き込みしたものです。
ボルトが緩んでただけでした。
あんなとこなんで緩むんですかね～指で回るくらいでした

558 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/30(日) 18:55:45 ID:Jq63FVW+

F6Aの持病だよ
ボルト折れじゃなくて良かったな

559 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/30(日) 22:01:37 ID:7rYEXw9b

日本車で一番任意保険が高い車

560 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/31(月) 08:40:14 ID:WfWoqkGC

別名、回天。　桜花ともいう。

561 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/31(月) 13:22:52 ID:w0TYlZ4P

神風特攻隊

562 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/31(月) 13:52:36 ID:mu3W9XGp

藻前ら事故るなよ。
そして、良いお年を。

563 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/31(月) 14:22:26 ID:7ltM7uar

>>559
をぃ？それは嘘だろ～～

564 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/31(月) 18:30:44 ID:0D7PyGvA

軽自動車ってカテゴリで一律じゃねえの
ここ数年で変わったんだっけ？

565 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/31(月) 23:26:18 ID:yWuRYB/P

>>557
ちなみにそこのボルトは一度緩むと何度も再発するようになります
ワイヤーロックしておくといいですよ
焼入れボルトなので穴空けるのは厳しいですが、単に頭を締めるだけでもかなり緩みにくくなります

566 ：【吉】：2008/01/01(火) 00:04:47 ID:qMdMlpIN

おめ
スピーカー変えたいんだけどサイズは10cmだったっけ？

567 ：【1175円】【ぴょん吉】：2008/01/01(火) 04:00:42 ID:GdaZ5x7h

>>559
一番高いのはインプレッサだかランサーだかだろ。
AZ-1は古くてもう任意かけられない保険屋多し。
つーか軽というだけで小型車普通車より断然安い。

568 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/01(火) 06:49:40 ID:JlTi9e0P

あryおry
>>566
16cm位までだけど、厚みの制約が大きい。。結局、要現物確認

569 ：【大吉】【1422円】：2008/01/01(火) 07:03:45 ID:X/DHyFzw

上がってた～新年だから良いよなｗ。
おみくじ忘れてたなぁ。。

570 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/01(火) 19:05:01 ID:Jks1BGqx

大

571 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/02(水) 08:48:38 ID:nVHFcKXj

小

572 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/02(水) 18:43:09 ID:Jn/HmjCL

エア栗交換してる人、ノーマル位置で熱気吸わせてる？
外にダクトを付けるまで行かないが、冷気とラムエア（のようなもの）を
狙って行くか。。何回変えてるんだろｗ
アンダーパネルが遠くなるなぁ、、

573 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/02(水) 18:44:47 ID:LCnMMaLq

リアウィンドウ周りの枠（何て呼ぶのかわかりません）は、エンジンフード開けた所と
ドア開けた所のボルト外すだけで外せますか？
以前、駐車場で支柱に軽くぶつけてしまい、エンジンフードやバンパーにはほんの
ちょっとだけ傷がついた程度で済んだのですが、エンジフードのヒンジが多少曲がってしまい、
それ以来、段差を通過した時などにボディー側とフード側で擦れて軋み音が出るようになったので
ヒンジを交換したいと思ってます

574 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/02(水) 20:56:48 ID:5jGkUscd

az-1のリアに取り付け可能なキャリアってあるのですか？
自転車（ＭＴＢ）を運びたいのですが・・・

575 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/02(水) 21:56:56 ID:LCnMMaLq

>>574
純正オプションに存在しますが、最大積載重量は5kgまで

576 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/02(水) 22:46:44 ID:u/4Uz98O

Ｉページに自転車積載の例が出てたよ

577 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/03(木) 01:03:14 ID:k9ZRcORD

>>573
隠しネジはないので外せます。
エンジンフード外さないと工具が入らないので、外しちゃいましょう。
Cピラーの真ん中辺りにはめ込みのピンが出ているので上斜め後ろ方向に引き抜きます。

ヒンジだけ外すんだったら、確かパネル外さないでも外せたと思いました。
ヒンジは比較的軟らかいので、エンジンフード側だけ外して曲げ直せばイケちゃうかも

578 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/05(土) 21:24:05 ID:4/Cf9IgO

　　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　⊂彡☆))Д´） >>550

一概に危ないと決めつけちゃダメ
漏れもカプチとRS-Xあるけどタイヤとかのセッティングによるでしょ
デタラメなタイヤとか足回りのセットならなんだって怖いよ

ただ、一般的な運転時に有事な場合はAZ-1が一番怖いというのは
どうしようもない事実だと思う

579 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/07(月) 02:03:16 ID:YU8bqhgF

休み中、AZ-1の洗車もしなかったな。。
フォークリフト買っちまって、そっちの世話に気を取られ。
小松の2.5tカウンタタイプ、ディーゼル車で25万、結構ウカレテルｗｗｗ
安いのは理由があって、アワーメーター9100時間で、全開時白煙が出るな～マストを前後させるシリンダの
シールも少し痛んでオイル滲み、リンクのがたも多そう？
クラッチとブレーキは問題なさそうだから、当分のれるなぁ～フォークのサヤ持ってたのに捨てたの
思い出してorzだが。。

クランキングが重そうだが、この手のエンジンはデコンプ無い？（壊れた？）のか？バッテリーのへたりか？

580 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/07(月) 11:38:36 ID:hZIJxUyi

久しぶりに洗車したら外装が所々やばい･･･　orz
マッドのバンパーやボンネットとか、
社外はある意味しょうがないと思ってるんだが、
ぶつけたことのない純正サイドシルや、M2のリアウイングもヒビが出てる。

一回金かけてレストアしないと俺のAZはダメかもしれん・・・

581 ：573：2008/01/07(月) 13:43:31 ID:yzhnMHCg

>>577
すみませんレス遅くなりました
ありがとうございます

私はパネル外さないで出来るんじゃないかと思ったのですが、エンジンルーム側には
ボルトもナットも出てないので、パネル外さないと駄目かと思ったわけです
実はヒンジ自体は既に購入済みなので、次の休みにでも外してみます

582 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/07(月) 20:14:41 ID:uYMM087M

マッドのバンパーやボンネットは見た感じからしてヤワだからなぁ．．．

リヤ羽は振動でどうしてもヒビ入る気がする

583 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/08(火) 06:21:57 ID:KoOjLv4h

ノーマル状態のAZ-1てレギュラー？ハイオク？

584 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/08(火) 06:57:38 ID:dgpMoeD+

混合

585 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/08(火) 07:47:24 ID:GphmHq+d

>>584
つまんねぇ、バカ

586 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/08(火) 09:21:37 ID:4VtzoX+w

Kには軽油？原付は原(ry

587 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/08(火) 11:51:40 ID:tGL/8+Qg

重機は重油だな

588 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/08(火) 18:37:27 ID:dgpMoeD+

>>585 氏ねよ禿

589 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/09(水) 01:27:03 ID:MQE2HoFC

>>583
レギュラー

590 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/09(水) 08:52:41 ID:WQUwpED1

>>582 ボディ全体の型をとって新しく作っちゃえよ

591 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/09(水) 20:51:58 ID:lMBHFA39

久々にメンテハッチ開けたらゴムが割れてた！！！
半分くらいゴムがないまま閉じたｗ
場所が場所だし水が入ることはないと思うが…

このゴムってまだ手に入る？わかる人教えてｐｌｚ！

592 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/09(水) 21:26:57 ID:HbnVY4FL

ブチルゴムでもくっつけておけば

593 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/10(木) 02:45:35 ID:gYO7rl4j

ロアアームのブーツを交換したいんですけどあの部品だけってあるの？
パーツカタログで調べててこんな時間に・・・。
知ってる方居てたら教えてください。

594 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/10(木) 13:40:14 ID:r2VO8nYO

45723-70800ﾌﾞｰﾂｾﾂﾄ1250円（ｽﾂﾞｷ品番）
こんなのでましたけど。って言う占い師？の人みなくなったよねぇ～ｗ
タイロットｴﾝﾄﾞのｳﾞｰﾂは48819-60800　650円
2004年度版だから金額は違うかもね、品番も注文先で確認して、責任持てないｗ

595 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/10(木) 18:14:45 ID:K8mCXyQH

エンジンルームからいろんな音がでて対処しきれん！
＼(^O^)／ｵﾜﾀ

596 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/10(木) 18:31:51 ID:vBslR05q

ぴちん♪って音の後すろーだうんしたよ今日さ。原付きだが
メーター読みで12km/ｈが最高速ｗ

597 ：!dama !omikuji：2008/01/11(金) 01:32:33 ID:ln1y9kyl

>>583
指定はレギュラーだけど、うちのは盛大にノッキングするのでハイオク。

598 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/11(金) 13:43:26 ID:UIzcJrjT

俺もアイドリング付近でのノッキングが気になってハイオクを入れてみた。
それでも完璧には直らなかった。
で、オイルを堅いのに替えてみたら直ったんで、レギュラー仕様に。
ちなみにエンジンノーマル

599 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/12(土) 11:10:05 ID:gA3XxCMb

アクレのアクティブサスペンションを注文してしまった・・・
ノーマルからどれだけ変わるか楽しみ！

>>598
ノーマルエンジンのアイドリング時の油圧の低さは
社外メーターを付けてたらわかるけどびっくりするほど低いです。
最近ではディーラーの普通のオイルでも粘度が低いオイルを普通に
使用しているみたいなので気にしないといけないですよね。

600 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/13(日) 13:59:47 ID:G64gKDfq

寒いとエンジンルームから色んな金属音が気になる、空気の密度の関係かな？
夏場はここまで聞こえないんだよねー。

601 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/13(日) 14:58:17 ID:I0+dKH+F

なにげに１２月は車検が多かったと思うんだけど、皆さんいかがおすごし？

602 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/13(日) 15:00:08 ID:I0+dKH+F

ちなみにオレは、ドアダンパーを４年ぶりに交換したぐらいかな。
わりとトラブル知らずだけど、いつまで乗れるんだろうか…

603 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/13(日) 17:32:47 ID:vDk5QzSL

特に問題なくディーラで車検通しましたよ。夏にオルタネータのベルト切れたけど。

604 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/13(日) 17:40:02 ID:Us0pcc9z

>>599
油圧計ないから詳細は不明だけど、下限0.4kg/cm2位？
SI単位系を（自分の為にｗ）使った方が良いのかな。。
>>600
夢も学も無い話だが、ファスナー？（カーペットとか止めてる、黒い奴）を受ける側の樹脂パーツが
折れて穴が空いた状態かも･･･

605 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/13(日) 22:59:53 ID:pwl0sqtT

2日連チャンでマックのコーヒー車内でこぼしちゃったぜ
1日目はちょびっとだったが、2日目はMサイズ全部こぼしたorz

606 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/14(月) 00:23:34 ID:MueqyfcO

>>605
ｲ㌔

607 ：580：2008/01/14(月) 01:28:03 ID:PZ54rvKn

俺は8月車検を寝かして12月車検だったんだが、
12月ってそんな多いのかね？

とりあえず土曜にオートサロン行ったよ。
ひでえ雨と寒さの中、砂利の駐車場にいったらでけえ水溜りあってさ…
なんかフロアマットがしけってるような･･･

友達のRX-8のってる女の子誘っていったけど、
一人でドアが開けられなくて。
エスコートして降りてもらってたけど、
電動で開けばいいのにね～とか言われたorz

乗り心地はサス固めてあるからかなりひどかったんだけど、
特に文句言われず。閉口してただけか？

RX-8出してもらった方がよかったのかなあ･･･

608 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/14(月) 07:51:42 ID:KdBD7ZXy

二度とAZ-1には載ってくれない悪寒

609 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/14(月) 09:52:11 ID:2aX9vvKD

助手席って言うか、他者の運転って怖いよね？車高の性で体感ｽﾋﾟｰﾄﾞもあり怖かったんじゃ？
勝手に乗り降り出来る様、調教ｗってのもありにはありだが･･･

610 ：580：2008/01/15(火) 21:23:12 ID:NDaHkoiy

>>608
（´；ω；`）ﾌﾞﾜｯ

>>609
別に酔いもせず、普通に受け答えしてくれてたんだけどね。
まあ、あんまり評判よくなければ通勤用の車で誘う事にする。
ああ、相手のRX-8乗ればいいか。

その前に次があるか分からん罠･･･

611 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/16(水) 06:05:15 ID:g9VcrYN7

車に興味なさそうな子にこの手の車は駄目だよ
後トラックとか

612 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/16(水) 09:28:29 ID:cPjdQOuy

>>580がイケメンならなんでも許されるんだけどね
ブサメンならマークXでもダメだわ

613 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/16(水) 09:37:14 ID:S0/CiZkz

親戚の小学生の女の子にはやたらウケがいい。
『ちっちゃくてかわいい』んだそうだ。

614 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/16(水) 11:03:04 ID:ulJVtnz+

>>612
快適さではトラック＞AZ-1だねぇ～軽トラだと微妙だが（それでも前が見渡せる）

615 ：580：2008/01/16(水) 13:50:05 ID:gGI0MJon

次回のokもらったけど、長距離はやんわり断られた(苦笑）
完全な拒絶じゃないからよかったよ…
このまま回数重ねて慣れてもらうしかないのかな。

>>611
イニDが大好きでして、本当はFDのRX-7がほしかったが、
中古しかなくてRX-8買ったような子なので大丈夫かと。
AT＞MTの免許にしたぐらいだし･･･

>>612
ひどくはないと自分では思ってるけど･･･人の判断によるしね(^^;
まぁ、とりあえずごく普通ぐらいということで。

>>614
たしかに。
でも、昔家にあったアクティバン（商用)のほうが乗り心地よかった。
同じ車種でも軽バンと軽トラックだと、トラックのほうが硬いのかな？

616 ：580：2008/01/16(水) 13:56:53 ID:gGI0MJon

すまん、出先の使い慣れてない奴だから上げちゃってたorz

617 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/16(水) 14:47:27 ID:+xg5tuus

>>616
感動した。
がんがれよ！

618 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/16(水) 19:20:30 ID:XqFJDDzU

>>612
マークXて・・・また微妙な車種を

>>615
女子高校生には完全に拒否られたぞorz
アメ車の四駆ならポンポン乗ってくるくせにー

619 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/16(水) 21:36:32 ID:g9VcrYN7

前に女子校の前のコンビニにとめたことあるけど、
１０人くらい部活中と思われる女子高生が集まってきて携帯でみんな
パシャパシャ写真取ってたよ　恥ずかしくてしばらく車に戻れなかった

620 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/16(水) 22:25:56 ID:g0I51hC5

>>616
で、その娘の乗り心地はどうなの？

621 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/17(木) 07:07:48 ID:MXqbgelu

40才の×①おばさんには好評でした。
ただおばさんの乗り心地は・・

622 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/17(木) 10:52:14 ID:HjgR7gYC

ギリギリ30代の乗り心地も･･･年上も良いもんだねぇ。。

623 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/17(木) 22:43:36 ID:9zF1PXlH

テクがないヤツに限って車のせいにするんだよナ

624 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/18(金) 14:16:28 ID:bcyvBy1L

制限速度で走らしてれば危ないと思う事無いけどね。

調子に乗ると変な挙動が出たりするけど
それを承知でアクセル踏み込まないとね。
身構えてなから対処し切れないって事。

この時期は暗くなるのが早いので
早目にポジション＆ライトＯＮ！して相手からの視認性ＵＰ！しましょ。

625 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/21(月) 23:35:48 ID:kwM6UIIj

車高調整式サスペンションにチャレンジしたいのだが
何かお勧めがありますか？ってか売っているのか！？
駄目なら中古を探しますが・・・
用途は町乗り+α位で。
ちなみに違う車では競技に出れる位の腕です。

626 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/22(火) 10:45:26 ID:Eeno889u

>>625
>>599の業者乙･･･じゃなさそうだが、金額とスペック、O/Ｈ可能な奴が気になるから、インプレをｗ

大きいと聞いていたエアコンプレッサ貰ってきたが、5.5ｋｗもありやがったｗ

627 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/25(金) 18:48:13 ID:TPZ/8qkI

AZ-1
手に入れようかと思います。
ノーマルの脚回りで、通常にスポーツ走行とかなら問題ないですか？

628 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/25(金) 19:46:55 ID:zBrBN/yT

通勤だけにしなよ

629 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/25(金) 21:30:59 ID:BUBIifWK

ただいま売却予定中＠神奈川　良ければ安く譲るけど>627
（先週中古車屋で貰った査定額＋30k程度でよければ）

630 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/25(金) 23:20:57 ID:dZ2yFQva

買った時からのノーマルのままだと、もうダンパー抜け切ってると思われ

631 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/25(金) 23:48:31 ID:J12p+bJ9

見える・・・見えるぞ！
第1コーナーで脅威の回転コーナリング、
そのまま●×峠の下りを最短距離でクリアする>>627のAZ-1の姿が！

632 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/26(土) 00:03:23 ID:M9cPl4K8

　S　　　峠のこういうコーナーを

　↓　　

　＄　　こう下る事になるぞ

633 ：６２７です：2008/01/26(土) 09:44:06 ID:VnRPTEbX

参考までに幾ら位ですか？

634 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/26(土) 13:13:09 ID:rlh5gqib

>>633
60万～200万くらい

635 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/26(土) 15:02:04 ID:VnRPTEbX

>>634
了解です。レス、ありがとうございます。

636 ：629：2008/01/26(土) 19:57:06 ID:xniKQOwp

>629で宣言したとおり　明日AZ-1手放すこととなりました
（627スマヌ一足違いでドナドナが決定してしまった）

思えば初めて自分で買った車　中古車だったけど乗り出しで100万
今までの人生で一番高い買い物（次期車両で若干更新されるが）

それほど美男子でない俺が乗るには少しこっぱずかしかったけど、何処行ってもこいつは人気者で．．．
生まれて初めての彼女とのデートもこれでしたし（こいつのせいか？　今でも独り者だがw）、
車にまったく興味なかった俺に車の運転の楽しさ、弄る楽しさ諸々を教えてくれたのもこれだし、
事故して社会勉強したのもこの車だし、その他語りきれない思い出が諸々．．．

でも、8年も乗るとかなり疲れてきたのかな．．．洗車も月一だし　愛着が消えたわけではないけど、
もう少しだけ大人らしい＆新しい車が必要になった
それにこの車じゃ最近年取ってきたうちの年寄りも助手席さえ乗れないし（なんかの際病院につれていけない）

って事で　別れは辛いけど、出来ればもっともっとオマエのことを可愛がってくれるオーナーに貰われて欲しい．．．

明日はめいいっぱい洗車し、写真も撮ってそれからさよならするから　以上チラウラ　スマソ

PS　AZ-1は手放すけど、今後もこのスレはチェックしますので仲間はずれにはしないで下さい<(_ _)>

637 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/26(土) 22:29:54 ID:DofK61FE

そんなことを言われたら、半年に一度洗車する程度の俺はどうしたら・・

ともあれ、お疲れさまでした>>636
次の車も、大事に乗ってあげてください。

638 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/27(日) 00:52:46 ID:oLw22OXD

>>636
あ～
なんか数年後の自分を見るようだ
多分今年の4月が最後の車検だわ

639 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/27(日) 07:32:45 ID:fBoN4ZKB

>>636 全モンゴルが泣いた

640 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/27(日) 12:09:39 ID:m2wKw1Wo

所有平均年齢が高いから１台所有だと
>それにこの車じゃ最近年取ってきた
>うちの年寄りも助手席さえ乗れないし（なんかの際病院につれていけない）
こういう問題も出てくるのか…。

神奈川にＡＺ乗り居るんだなー、うちの近所の周辺じゃ見た事無いけど。

641 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/28(月) 00:40:36 ID:nKCHrmPT

俺自身はキャラ1台だけど、家族の車でスイフトとエスクードあるから、
何かの時にはそっち使えばいいからまだ当分乗る

642 ：636：2008/01/28(月) 06:03:31 ID:svyxVaZA

俺の経験から言えば神奈川はAZ-1多いと思うけど
でも、自分も含めて数少なくなったなぁ～　っと言う気がしないでもない>640

まぁ、不満がありつつも載れる人は載っててもいいんじゃない？
結局俺は８年　1．7万Ｋ→８．２万キロと載ったけど、車両価格的には７８マソ→５５マソ
と年2.25マソしか下がらなかったよ　逆にこれからは値下げ幅は小さくなる気がするし
他の車じゃなかなか考えられない値段だよ

643 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/28(月) 10:17:09 ID:l3w3ZeC1

>>６４０神奈川には最低でも１０台はありそう

644 ：640：2008/01/28(月) 13:33:40 ID:XHVvnQJ5

>>642 >>643
レスサンクス

そっか～、まだ１０台位は居るのかな？

前に知り合いに○○に居た？って聞かれた事あるから
うちのと似たのも居るんだろうな。

645 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/28(月) 15:02:23 ID:ESh3T4b1

すいません、出先で携帯から失礼します。
パソコン画面が見れないから教えて頂きたいのですが、AZ-1のタイヤサイズが知りたいのです。

646 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/28(月) 15:24:23 ID:BdO9QB4v

多分、155/55R13だった気がする

あと自分も質問なんだが、今度水温計取り付けるつもりなんだけど
皆さんはどこから温度測ってる?
エンジン直後?ラジエター前?
それとホースの口径を教えて欲しいです
お願いしますエロい人

647 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/28(月) 15:27:11 ID:BdO9QB4v

タイヤサイズは155/65R13でした
連投スマヌ

648 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/28(月) 18:42:42 ID:ESh3T4b1

>>647様、ありがとうございました(^O^)/

649 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/28(月) 20:17:41 ID:YPvUZyaq

>>646
エンジン直後のホース（サーモスタット付いてる方）にセンサを入れてます。
径28mmのセンサアタッチメントを使っていますが、かなりきつめでした。
ホースをドライヤで温めつつシリコンスプレー使って取り付けました。

650 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/28(月) 20:46:25 ID:NI09KHX2

>>646
エンジン直後。26mmでドンピシャです。
ラジエタ前でも26mmです。

651 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/29(火) 11:49:44 ID:bBYbQ1jn

>>649、>>650
ありがとうございます

652 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/29(火) 21:58:17 ID:X+TTv2Fu

もう一度質問させて下さい。所有者の皆様。
私、無改造主義です。フルノーマルで乗ってあえて手を加えるのは、１８０ｋｍスピードリミッター解除と、装着タイヤにこだわる位でホイールも純正アルミ主義です。
整備、手入れには万全を尽くし古い車種でも何時だって快調です。
以前、ＡＥ－９２レビンスーパーチャージャー車に乗ってました。脚はノーマルでもそれなりに硬く、十分にスポーツ走行が楽しめました。
グレードが高いスポーツタイプなら青二才の走り屋位、ノーマル車でも十分にカモれます。

ＡＺ－１はそれなりにスポーツ走行はノーマルでも可能でしょうか？
まさか軽ワゴンや軽トラックと同じ位曲がらないなんて事はないですよね？
よくホームページで危険だなんて書いてる人がいますから

653 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/29(火) 22:15:11 ID:uUOcWZR7

むしろ曲がりすぎて危険なわけで

654 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/29(火) 23:16:10 ID:WZiBmqfr

>>652
軽自動車の速度リミッターは140km/ｈな

655 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/30(水) 01:17:17 ID:X/cQvCUc

うちのも走りに影響する部品はノーマルだなぁ、
軽く峠の上りなどを走る分にはノーマルでもいいけどロールはキツイね。

運転手がコントロールしたいならキツイんじゃないかな？
足とパットとデフ位は組まないと面白くないかも。

656 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/30(水) 15:17:12 ID:niRUvUGg

スポーツカーみたいな走行は無理だが、
スポーツ走行ならコンビニに行くだけでも堪能できる

657 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/30(水) 17:20:07 ID:fwdOLQxK

去年リビルトの（たぶんワークスの）ノーマルエンジンに載せ換え
エンジンマウントブッシュ新品に交換
先日、抜けまくったサスを中古のノーマルサスに交換
サスペンションブッシュ新品に交換

かなり新車時のコンディションに戻ったんじゃないだろうか
俺的にはこれで十分満足

658 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/30(水) 19:19:40 ID:c6rv0B/R

>>652
＞ＡＺ－１はそれなりにスポーツ走行はノーマルでも可能でしょうか？

多分おたくが望んでるレベルの「スポーツ走行」をドノーマルで実行するのは、
洒落でも冗談でもなんでもなく正真正銘の自殺行為。

659 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/30(水) 19:56:39 ID:kjjUMGUq

ブレーキ踏むと左に流れるようになってきた
パッドが減ってきたのかな？ブレーキの効きも悪くなってきたし。
オススメのパッドってある？
一応通勤から峠、ジムカ、サーキットとなんでもやるんだが…（サーキットは極稀）

660 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/30(水) 20:04:10 ID:X/cQvCUc

体感速度も速いし80キロまでならすぐ出るし
軽としては一般公道では十分な動力性能じゃない？
それが十分楽しいと思うか、全然足りないと思うかで違うけどさ。

運動エネルギーをコントロール出来る範囲で扱えばノーマルでも楽しいけど
コントロールの範囲を超えたら制御するには
リアエンジンの重さとバタつくサスがネックになるかも。

でもクソノーマルだけどね。

661 ：６５２です：2008/01/31(木) 00:30:39 ID:I39Wqezi

所有者方々、沢山のレス、ありがとうございます。
大体分かってきました。
カーグラフィックＴＶでインプレッションの時に流してる箱根ですかね？あの位の走行なら可能ですよね。
当方、限界ギリギリにガンガン責めるのは最近はあまりしません。年の為か、７割くらいのペースで飛ばすのが好きです。
まぁ、たまにガンガン飛ばす事もありますが。
やはりＡＺ－１、形がとても良いですよね。

662 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/31(木) 13:42:24 ID:w9ql8/OY

それくらいなら役割は果たしてくれると思うし実際そのペースで箱根を楽しんでるよ。
低い座面で走らせる感じが楽しいし気分も良いね。

勝手知ったる場所で「チョッと限界超えてみよう」ってやる分には
車の挙動を知る上でも必要だしね。
（追い込むとこんな挙動も顔を出すのかと）

軽としてはカッコと動力性能はいいんだけど
利便性だけは無いと思ってもらって良いと思う。
欲しいなら買うしかないでしょ、チョッと高いだけの軽自動車だから。
別に永久に持ってなきゃいけない訳でもないし、
乗ってみたいなら買う事をお勧めする。

663 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/31(木) 14:32:46 ID:2Dcbt9B7

某氏によればビートよりは荷物積めるから実用性では上らしいがw

664 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/31(木) 20:43:22 ID:HMhqnjR7

どノーマルでナントカをカモりたいなんて走りをするならダメよ
メット等の準備無しでインリフト→転倒だと即死でしょ

ノーマルでもちょっとヤンチャしたいと思うなら脚とタイヤだけはなんとかすべし
過去ログに歴戦の勇者達の経験談が山ほどある

665 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/01(金) 00:16:53 ID:9nfp7dup

>>659
プロμのCoμにしてみたけど、なかなか良いよ。
でも、サーキットは無理ぽ。
ガツンときくエンドレスより扱いやすいので好き。

666 ：６５２です。：2008/02/02(土) 09:54:34 ID:sGqrzWUz

サスペンションがへたってるなら交換します。新品のノーマルサスペンションに。
タイヤもハイグリップ系を入れます。それでもAZ-1は簡単にひっくり返ってしましますか？そんな車だとはとても思えないのですが・・・。
メーカーが車を開発→テスト走行の中で普通車で１６０ｋｍ～１８０ｋｍでスピンしても良いからわざと急ハンドル。
軽自動車でも１００～１２０ｋｍ位で急ハンドルテストしますよ。
メルセデスＡクラスの初期モデルが１８０ｋｍで転倒、ジャガーＳクラス４．２Ｌスーパーチャージャーがサーキット走行で、レーシングドライバーが無理しすぎて逆さに横転させた話は有名ですが
メルセデスＡクラスも２型から横転テストには合格してます。

AZ-1は簡単にインリフト、転倒してしまう車ですか？まさかスポーツ走行位どころか、
他車や人の飛び出しによる緊急回避による急ハンドル等でも簡単に逆さに横転するのですか？
まだ乗ってないから分からないですが、公道を走る車ってのが信じられないです。
若い頃、会社の営業車でホンダシティやミニカトッポで神戸の再度山の下りを毎日飛ばしてましたが
インリフトも数える程でしたよ。例ですが、ミニカトッポハイルーフ初期型３速ＡＴ車で下りカーブで２速、タイヤを鳴かしながらアプローチにサイドブレーキを引いても転倒しようとしません。
逆に長めのループコーナーの方が危なかった。

667 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/02(土) 11:58:39 ID:PoMUD0yj

Aクラスとか他の車の話はどうでもいい。
AZ-1乗ってる人が経験をもとに話しているところで、そんなこと言われてもねぇ。

話を聞く気が無いなら、とりあえず652は試乗してくれば良いと思う。

668 ：652：2008/02/02(土) 12:18:07 ID:sGqrzWUz

試乗？どこがやらせてくれるの？AZ-1乗ってる知り合いなんか居ないぞ。
俺、逆輸入のオートバイ持ってるが、説明書がイタリア語だった。全然判らないと、人に言ったら
「イタリア人の知り合いに翻訳して貰えばいいじゃない」なんて言ったアホと同じ様な事言ってる様に聞こえるぞ。

クセがある車だと言うのは分かるが、ちょっと大袈裟じゃないのか？そんなに簡単に逆さ横転するならお前等も逆さ横転、首骨折位は経験済みなんだろうな？

669 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/02(土) 12:22:49 ID:sGqrzWUz

それに、大袈裟な位通常走行ですら危ないと言う奴が中にいるよな。信じられない話しだぜ。
峠責めるより、通常走行の緊急回避の方が危ないだろ。

670 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/02(土) 13:38:53 ID:8U9fqggE

とりあえず652がアホな事は良く解った。

671 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/02(土) 13:57:47 ID:S/vBjSi8

近くなら　洩れの車乗らせてあげる。(色以外はノーマルだぞ）

672 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/02(土) 13:59:22 ID:700r+eDS

ひょっとして、中古車屋さんまで紹介しないといけないのか？
イタリア人の知り合い探すよりは楽だと思うけど。

673 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/02(土) 14:33:16 ID:sGqrzWUz

試乗させてくれる中古車屋なんかあるのか？敷地内だけOKなんてとこに限って狭すぎたり・・・やれやれだな。

まぁ、買ってからインプレするわ。まず、簡単にコケるのは大袈裟な奴の虚言だろうがな。

674 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/02(土) 14:48:11 ID:700r+eDS

でも、AE92でやっていたようなことはAZ-1でやらない方が良いと思うよ。
転けなくても簡単に回るから。

675 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/02(土) 16:12:48 ID:iDoyJYJV

公道なら転がる事はまず無いと思うけどね
回るけど

サーキットなら簡単に転がるらしい

676 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/02(土) 16:45:05 ID:P7Qo5Jsh

>>666
当時の軽は衝突テストが必要なかった代物だから期待すんな。

何年か前、雑誌の記事で「これまでで一番危険と思った車は？」
って項目でＡＺ－１を上げたやつがいる。

発売後数年したころ、保険屋の車種別の死傷者発生率が流出したこと
があったが、ＲＸ－７やＭＲ２をぶっちぎって１番だった。

俺は脚まわりはすべてマツスピにしていたけど、高速道路で
１４０ｋｍ／ｈクルーズは怖くて出来なかった。
ノーマルのままだと、見た目より高めの重心とロールしやすい
サスのせいで、低速でのレスポンスは良いが速度が上がったときの
コーナリング中は不安定でブレーキは踏みたくなかった。

売ってから１年たったけど、安全性とは無縁の車だったと思うよ。

677 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/02(土) 17:02:40 ID:iDoyJYJV

高速なら180km/hクルーズだって別にどうってことないがな・・・

678 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/02(土) 17:23:01 ID:bRVasrGP

まさに血の匂いがするマシンだな

ランボルギーニミウラやフェラーリＦ４０を彷彿させる
そこがまた魅力なのか

ビートなら140キロでも煩いだけで怖くはないし直進性も充分だ
同じ軽ミッドシップでも性格が違って面白いな

今は昔のバブルの遺産か

679 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/02(土) 17:54:37 ID:9SOetqRS

>>652

オーバーレブにでてきたノーマルの鬼ですかあなたは

680 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/02(土) 18:24:04 ID:sGqrzWUz

>>674以降の方々、分かりやすい説明、ありがとうございました。

681 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/02(土) 19:25:46 ID:wZaqnJTz

>>679
鬼じゃねぞ狼だｗ

682 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/02(土) 23:56:49 ID:OLpEekAd

なんか>>652が急に偉そうになった件

60キロ位でスラローム繰り返すと簡単に片輪走行出来るよ
それ以上やると転がるね

683 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/03(日) 09:22:41 ID:3oQafO6P

>652アプローチにサイドブレーキを引いても転倒しようとしません
　そりゃノーマルタイヤなら店頭しないよ、そうメーカーが設計してる。
タイヤ交換してグリップがUPしたらクルマによってはカンタンに店頭する。
　おれはマイティーボーイのってたけど、バイアスから165のラジアルにしたら
uターンするとき店頭寸前まで逝ったことがなんどもある。

684 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/03(日) 10:02:22 ID:G45ElLL9

FFのサイドドリと、ケツが重いAZ-1を一緒にされてもな

685 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/03(日) 12:51:47 ID:Y1AYYNCl

＞メーカーが車を開発→テスト走行の中で普通車で１６０ｋｍ～１８０ｋｍでスピンしても良いからわざと急ハンドル。
＞軽自動車でも１００～１２０ｋｍ位で急ハンドルテストしますよ。

ヒント１：もう15年以上前の旧規格の軽自動車
ヒント２：その頃マツダは悪名高き5チャンネル展開で新車開発ラッシュ
ヒント３：よって開発期間は短い、なら当然テスト期間も（ｒｙ

686 ：６５２：2008/02/03(日) 14:10:32 ID:aVya9pM3

サイドブレーキによるアプローチはミニカトッポの話。

レビンならサイドは一度も引いた事はない。ＦＦスポーツならドリフトより、ＷＲＣのターンに近い状態の奴をする。
サイドアプローチはパフォーマンスにしかすぎない。

バイアスタイヤって・・・寄ってない話だな。
まさかＡＺ－１がバイアス？まさかな。

687 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/03(日) 14:33:56 ID:3oQafO6P

標準でバイヤスタイヤだったのは「マ～坊」だって。

688 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/03(日) 15:00:47 ID:1jAwrrqD

話聞かない、というか文章読めないヤツだなぁ

689 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/03(日) 16:15:22 ID:oARTS+HN

ま、ドノーマルで無茶するんなら、ハイグリップタイヤは履くなってことで。

690 ：６５２：2008/02/03(日) 17:23:41 ID:aVya9pM3

はい、分りました。タイヤはポテンザで行きます。

691 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/03(日) 20:50:04 ID:il3qXHju

ジムカでsタイヤ入れて横転したって死亡例あったろたしか
公道では横転こそないもののコントロール不能になって田圃に突っ込むとかは
まぁAZ-1ではよくある話

692 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/04(月) 09:47:25 ID:mLcQVeIL

>>691 田圃に突っ込む

ここ、笑うとこですか。（ｗ

693 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/04(月) 14:06:02 ID:U2niEoHY

652は本気でAZ-1を買おうとしてるのか?
本気なら本なりインターネットなりでもっと調べてから来ればいいと思う

694 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/04(月) 14:19:55 ID:aVVyr2O+

ユーノスシート最高楽になったよ。
今度は助手席も付けようかな・・・って、助手席もいけますかね？

695 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/04(月) 20:43:15 ID:1W+HSTFa

シートレールをどうにかすれば付くけど＞助手席
AZ-1の場合運転席と助手席で作りが結構違うから
なんかしらするとき迷うんだよ

後、もしもAZ-1が不要になったとき、業者ならシートは
何が付いてても余り気にしないけど、個人売買の場合は
結構ノーマルのシートが良いって人が多いので、不要になった
シートは邪魔でも取っておくことを薦める　どうしても邪魔なら
結構良い値で売れると思うからヤフオクで処分してください

696 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/04(月) 22:59:46 ID:Er6t7hrc

ロドスタのシートって座面上がるんじゃなかったっけ？

697 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/04(月) 23:49:15 ID:aVVyr2O+

座面はケツ圧で下げれます

698 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 07:06:49 ID:JwpXkYbE

ミッションの入りがよくありませんオススメのオイルはありますか？

699 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 09:31:46 ID:ICfJy7Ws

ノーマルは意外とクッション厚いから気がつかないけど、
バケットつけると運転席が左向きにオフセットされてるのが顕著に出る気がする。

700 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 10:54:24 ID:5JJttz6m

>>699
ああ！やっぱりそうなのか？
なんか妙に体が左に向いてる気がしてたんだｗ
でもこれってなんでだ？

701 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 12:24:37 ID:5JJttz6m

AZ-1でマックのドライブスルー挑戦したやついる？

702 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 12:50:54 ID:ICfJy7Ws

タイヤハウスがあるから、
左にオフセットしないと操作できないからじゃね？

車買った若い頃（２０代）はマックのドライブスルーいったよ。
今（３０半ば)はハンバーガーをあまり食わないので。

受け取るのが面倒だよ。
ドア全開すると、受け取り口ふさぐ位置になるから。
車内も狭いから飲み食いしづらいし。

703 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 13:16:30 ID:MkeYwIQV

漏れもマクドのドライブスルーに行った。飲み物はマクドシェイクに限るよ。こぼれにくいから

704 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 13:22:24 ID:RsXyY+Jv

メガマックとジュースLが入る気がしなかったんで、店内で持ち帰り頼んだorz...

705 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 13:26:38 ID:fynDbwI+

マックのドライブスルーはいつも注文する時点でドア上げてるな…
んで、そのまま受け渡し口まで行って上げたまま待ってるよ。
もう何年もこのスタイルだから気にならない。

706 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 13:50:28 ID:ZIHkjXhE

ドライブスルーなんて行ったことない

707 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 15:24:55 ID:Ba4Feuyl

>>705
ドア開けたまま走るとぶつけそうで怖くね？

708 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 18:37:56 ID:ofqFoePb

>>701
モスでやった。
結論　無理ｗ

709 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 18:42:35 ID:9iNKI8t8

ドアを少し空けて窓からではなく下の隙間から入れて貰った>ドライブスルー

710 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 18:43:35 ID:F/WkrJlN

ドアの開閉は普通の横開きドアと比べて隣の車との隙間は狭くても大丈夫？
逆に広くないと開閉できないとかはない？

やっぱり雨の日は回りやすい？

711 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 19:14:55 ID:DSsajL6H

>>710
とりあえずIの所でも見てこい
人物的には問題あっても情報量だけは多い

712 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 20:49:47 ID:cDV4Uf6t

>>698
ミッションオイルじゃなくてリアの折り返しユニットが渋いんぢゃね？
すり減る所もあるだろうから、ワッシャとかパッキンとかで調節した？
それでアレならオイルだろうけど、ワシはスズキの純正使ってる

713 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 21:41:08 ID:JwpXkYbE

>>712 折り返しユニットってなんですか？

714 ：705：2008/02/05(火) 22:00:37 ID:fynDbwI+

>>709
あんまり近寄りすぎなければ大丈夫、
勝手に下がってくるドアダンパーじゃ危ないけど。

何度もやってるので気にならなくなったね。
一度「ＡＺ－１、カッコイイですね」って
お釣り貰う時にマックのお兄ちゃんに言われたな。

高速道路のチケットや料金所でドアを開けた事無いけど
やっぱ届かない人とかは開けてやるの？
まあＥＴＣ付ければそんな苦労しないんだろうけど。

715 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 22:30:56 ID:aAmVnh3D

そんなみっともないマネ俺にはできん・・・
「カッコイイですね」とか言ってほしくてやってんの？

716 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 23:59:03 ID:D/y8ai6Q

マック食べたいだけだろ

717 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 08:31:21 ID:ZxUX2BdV

マクド食いたいだけやろ

718 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 08:59:55 ID:AF00f2wl

マックなんか食いたかねえ

719 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 09:17:12 ID:QNzw1AMG

おやつとしては悪く無い、飯としては物足りない何かがあるな。。

720 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 15:54:55 ID:5wVeu+ru

>>715
別に単なる軽自動車で言われたってだけだよ。
シェイク１０個とか窓から入らないじゃん。

721 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 20:22:06 ID:ZxUX2BdV

マクドシェイクもいいけど、マクドフルーリーもいいね。

722 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/07(木) 08:30:22 ID:4EF/ceU1

>>720
本人が気にしてないならいいんだけど、周りは
「うっわ、コイツ見せびらかしてるよ」って思ってるよ

723 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/07(木) 12:48:08 ID:64RSLiwk

見せびらかすも何も、ドアあけなきゃ商品受け取れない訳だが。
自意識過剰だろ。　思ったほど他人は見てない。

724 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/07(木) 13:07:50 ID:wIwoQTlU

商品受け取るときも支払うときでも
かな～り　見上げる感じだよね。

でも　小銭落とした時に、ごく普通に拾えたのは　感動した。

725 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/07(木) 22:29:22 ID:JNibq/df

今日高速をソニカのﾚｰﾀﾞｰｸﾙｰｽﾞで菓子食いながら108キロでﾏﾀｰﾘ走ってたら、
後ろからAZ-1が必死に煽ってくるので道を譲ってあげたら、
ものすごい勢いで走り去っていったんだが、あのドライバーの命は大丈夫だろうかｗ
150キロ以上出てたと思う。ｽﾎﾟｰﾂｶｰは必死に走らなくちゃいけないから大変ですね。

726 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/07(木) 23:09:10 ID:WMHF9q+Y

150くらいで必死とか言われてもなぁ・・・

727 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/07(木) 23:59:36 ID:n5dNuuk6

そもそもスポーツカーじゃないし。

高速で必死に走ろうなんてこっぽっちも思わないな～。
踏めば時間掛かるけど１８０出るのは分かってて
ノンビリ制限速度走ってるよ。

時間に余裕が無かったかトイレでも行きたかったんじゃないかな？

728 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/08(金) 00:41:42 ID:9MO2ypIa

話しぶった斬りなんだが、最近走行中に突然サイドブレーキの警告ランプが点くようになったんだけどなにがおかしいの？
もちろん完全に降ろしてるわけだが少し走ると消える。走行になんら影響はないけど気になってしまうから直したい。

729 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/08(金) 01:53:41 ID:UAEotEzg

ブレーキオイルorパッドが減ってくるとサイドブレーキの警告灯が点く

730 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/08(金) 11:23:48 ID:aeN4GPgb

パッドだよ早くディーラー持ってけ、貴重なAZの命が失われるぞ

731 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/08(金) 18:42:54 ID:9MO2ypIa

お二人様ありがとうございます！ＡＺにそんなハイテク機能がついていたんですね＞＜
デラには行けない仕様なのでパッド交換して様子みます。

732 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/08(金) 22:05:52 ID:UtJb7+Qe

マスターシリンダからの漏れもあるかもね？
バックの塗装がろれろれになってない？

733 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/09(土) 13:22:40 ID:aV1RQ5yJ

もしかしてＡＺ－１はＲＲみたいな限界域？

734 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/09(土) 14:48:16 ID:WUh+5fI2

と言うか構造的にはMRと言うよりRRに近い

735 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/09(土) 16:34:33 ID:aV1RQ5yJ

フロントトランクの専用バックってどんな大きさだろう？

736 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/09(土) 21:30:18 ID:kmvbloJ2

>>735
トランクの大きさ以下かとｗ、残念ながら実物を拝見した事が無いが･･･
深さ方向が苦しいのと、ﾗﾁﾞｴﾀとの位置関係でほっかほか、入れるものは限定されるだろうね。

>>733
アルトの前側が後ろに憑いたｗ構造で（FF向けだけあって、トラクションを得られる様に
スペースとの兼ね合いの中、出来る限り前側に重心を持って来てると思う）
そのお陰で2次元的にはMRらしい？MRのバランスじゃないかな～？
カタログの前後重量比44:56？って2名乗車時かも知れないが、MRだと4:6位に収まると
聞いた事がある。。
時折激しい挙動を示すのは、重心の高さ？かな～と思っている。根拠は希薄ｗ

737 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/09(土) 21:59:04 ID:aV1RQ5yJ

>>736
レス、ありがとうございます。
バック、気になりますね。

738 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/09(土) 23:52:06 ID:a/AEO7sl

よくRRとか言ってるやついるけど
RR載った事あるやつあんまりいない
AZ-1はあきらかにリアルミッドシップだって

739 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 00:03:28 ID:oiJ7nkXy

>>737
持っているが一度も使ったこと無いよ。
40×30×10cmくらいかな？
ちゃちなビニール製のバッグだ。

740 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 08:07:23 ID:LG5sN3i0

車重にしめるエンジンの重さの割合でいくと、軽クラスだとMRでもRRでも大きなクルマほどの違いは出ないよ。

741 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 12:57:58 ID:rzKFwBf1

軽やらエリーゼ、ストラトスみたくホイールベース短い車だと
ＦＦ用エンジン＋変速器を移植しても極端なリアヘビーにはならないｙ。

２代目ＭＲ２、ＮＳＸ、ＭＧ－Ｆなんかがリヤヘビーの典型なのは
ＦＦ用ユニットを流用するとエンジン重心と後輪軸との距離が少ないので
ホイールベース長いほど、相対的にリヤヘビーになるわけよ。

742 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 13:18:19 ID:Mfh5l5ir

φ(．． ) ｶｷｶｷ腰高な重心がリアルMRではない・・と

743 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 14:05:08 ID:WuC5LqZo

アクティーとサンバーの違いっしょ？ｗ
買ってから簡単に変えられる物じゃないのだから、すべてを受け入れる包容力だよなぁ～
>>733
痘痕も笑窪、メンヘルでも異常な性癖ｗでも受け入れられれば、視えて来る世界がある
少し前の転ぶって話に通じるが、トレッドの狭さと重心高が、ﾏﾂﾞﾀﾞの女神の怒りに触れる場合も？
まあドライバーがﾏﾀｰﾘしてれば、にこにこしてるから車の責任にするのは如何かなー。。

2駆最強（同クラス）水準のトラクションを得られたのは、あのレイアウトだからこそって点もありね。

744 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 16:33:09 ID:FYp25EVe

RRなんてバスしか乗った事ないな

745 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 20:28:40 ID:zbfCJ4vO

駆動方式なんて何でも良いよ　俺はガルウイングに惚れたんだから

746 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 00:08:55 ID:Y2HlCXoE

>>742
リアルＭＲってのも変な言葉だよな。

雑誌の受売りでＦＦ，ＭＲ，ＦＲ，ＲＲが基本分類だと思ってるヤツが多いが、
いわゆるＭＲってのはＲＲの一分類だと思ったほうがイイと思ってる。
ＦＲ、ＦＦ、ＲＲいずれにせよ回頭性を上げるためにホイルベース間に
エンジンを置いた車はあって、ミッドシップってのはそれらの呼称なんだからさ。

あえてリアルＭＲってものがあるとしたら、フェラーリみたいに車体に
主にエンジンを乗っけてある様な車を言うんだろうか？長文すまソ

747 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 00:18:05 ID:fMFWh9MC

最近のFFはほんとに良くできていてリアルFFじゃないなｗ

748 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 00:40:53 ID:HXH0+tsb

最近のFFであっても重心バランス的にはやっぱり普通にFFだと思う

つーかフロントヘビーじゃないFFなんていう有り得ない車を作るのは
ホンダだけで十分だ

749 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 02:39:47 ID:MWt+en/0

そう言えば前にエンジン下げて寝かせて載せる計画してた人いたね、
実現出来てればノーマルよりも重心と重量配分が変わってただろうけどね。

Ｂピラー以降に隔壁作ってそこに縦置きのＦ６ＢかワゴンＲワイドのエンジン載せて
ＦＪ１６００用か何かの縦置きミッション搭載すればホイールベース変えないで完全なＭＲ車になりそうだけど。
幅も広げてスクエアの近い４輪配置にすれば運動性能も上がるかな？

750 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 08:41:49 ID:5h4Lsvuw

ＡＺ－１は車重が軽いですが最大トルクはターボにしては８．５ｋｇ位でしたよね。
対して最近の軽四ターボは８２０位～９８０ｋｇと重いですがトルクは１０ｋｇオーバーがありますよね。
停止からのフル加速はどっちが速いですかね？

751 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 12:15:56 ID:fvxCMPDL

>>749
そんな人はトライク製作に現を抜かし（何気にブラケット1箇所何とかすれば物に･･･）
AZ-1の方は忘れているか、インプットシャフトを探して徘徊してると思われますｗ

752 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 21:34:25 ID:uyXePvlY

最近コペンに乗り換えたけど、出だしはコペンの方が音が静かなのもあるが速い気がする
ただ、3速、4速時のここ一番の加速や最高速はAZ-1のが確実にうえ>750

753 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/12(火) 12:49:18 ID:sd+ior3a

コペンのオイルフィルター使えるらしいねショートタイプとして

754 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 20:50:21 ID:SYcPZNBw

明日　廃車手続きにいってくる

755 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 21:26:43 ID:o/lbhMz0

なんともったいないことか！

756 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 21:40:43 ID:Q/MkGZex

今日ユーザー車検受けてきた

757 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/15(金) 09:06:36 ID:RJ00HljM

今朝、何気にオドメーター見たら55555だった。
何か今日は良い事ありそう。ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

758 ：757：2008/02/15(金) 21:47:59 ID:2DGH4ZC6

良い事なかった・・・orz

759 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/15(金) 22:50:36 ID:hAwuQgaM

>>757

悪い事が無かったなら、Good dayだ

俺なんか、久しぶりにAZ乗ろうと思ったら、バッテリー上がってて
でも、用事あるから出かけなくちゃいけなくて、原チャリで行こうとしたら
キックペダル外れちゃうし、キックペダルのボルトに合うレンチは
つい先週実家に持っていったばっかだし…結局歩いて行ったよ
…もう笑うしか

760 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/16(土) 07:47:58 ID:a0dHN1NE

>>759
あるあるｗｗ

原ちゃをセルか押掛けで起動して、そっからAZ-1を充電すれば万事解決ｗ

761 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/16(土) 08:22:23 ID:Nt1jlZ7K

原付のバッテリーは6Vじゃね？
12Vだとしてもアンペア不足で軽とは言えセル回すのは無理だと思う

762 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/16(土) 10:06:52 ID:OdnYuWbG

６Ｖは旧車スクーターだな。
ただ１２Ｖでも救援車が小さいのはよくないだろう。

763 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/16(土) 11:22:09 ID:0ezuZ+o/

AZを押掛けすりゃいいじゃん

764 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/16(土) 13:01:03 ID:LcHn7Mmg

俺のも上がってた・・
リモコンドアロックの待ち受けが喰うんだよね。暗電流測ったら70mA？とかだった

765 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/16(土) 18:03:11 ID:u9LJuIOo

オルタ外して原付で駆動だよなぁｗ、3馬力もあれば何の問題もなさそう。。

766 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/16(土) 23:28:39 ID:EwWpAu+w

いやだから馬力じゃなくアンペアだって

767 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 04:31:36 ID:UwIXIz5Y

バッテリーあがるまで乗らないようじゃ
Iと呼んでやろうw

週に1度くらいは乗る
あまり乗らないなら月に1度は充電汁
乗らないなら売る

768 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 09:30:17 ID:KrYovHdh

>>766
最強のAZ-1を目指すｗなら原付をAZ-1に同化し、APU（補助動力装置）とｓ(ry
副機関で走行も可能ならモアベタ～ｗ

>>767
掲示板の悪い所かも知れない地域事情が不明だし、積雪数メートルなんてのも
あるのかも知れない。。（でも原付で出かけようとしているかｗ）
まあ乗って欲しいね。

769 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 15:56:20 ID:vdCmQTdY

シフトワイヤー調整の仕方を教えて下さい。

770 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 00:24:11 ID:IjoILjZL

>>769
ノブを外す・あそこのカバーを外す（シートを一番下げてもまわし難いネジあり）
シガーライターの配線も注意、ロックナットを緩めれば調整可能。。
ただ2速が調子良くなると3速が不調ｗって、トレードオフな関係もあったり…
気の済むまでやりましょう～♪

771 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 06:17:59 ID:D/FHSLmF

>>770 ありがとうございます。 12㎜の長いナットはどちら側に回すとワイヤーを引っ張る方向になるのでしょうか？

772 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/20(水) 09:18:44 ID:vF9yCl75

Ｍ２タイプはフロントトランク、小さくなるの？フォグランプがあるからやはり小さい？

773 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/20(水) 09:31:04 ID:UKfoQ//J

学生時代からの憧れていたAZ-1
日々仕事に忙殺されていたが、ふと思い出し
気がついたらネットの中古情報やら必死に
見てる。

ちと金ないけど、頑張って買ってみんなの
仲間入りしたい！

774 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/20(水) 10:23:31 ID:KMqvY67z

>>772
ノーマルと比較したこと自体ないからなぁ…
ライトとフォグの隙間から風やらなんやら入って来るだろうから､
あそこに荷物を入れようと思ったことさえない(^_^;)

775 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/20(水) 18:17:03 ID:Fgom60xA

>>772
確かにフォグ分狭いんだろうとは思うけどノーマルだとあそこに荷物はいるのか？
うちは三角表示板、ブースターケーブル、足踏み式空気入れ入れてめいっぱい。

776 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/20(水) 19:26:37 ID:7aqz72lb

うちはスペアタイヤ移設して、ホイール内に牽引ワイヤーとブースターケーブル

777 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/20(水) 21:33:17 ID:kS9joWks

>>773

がんばって～

まずは、オフ会とかに参加してみるのは？

778 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/20(水) 21:55:10 ID:y0bHAhHs

俺は降りた人だけど　頑張れ～>773

779 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/20(水) 23:21:26 ID:An8TGygV

>>773

やめとけ！！　　頑張れ！

780 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/21(木) 08:32:16 ID:Yvs6cfJJ

よーっく考えよ、お金は(ry

781 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/21(木) 11:31:04 ID:X7lV+Ymu

実際に乗ってるオーナーの評価がここまでネガティブな意見ばかりの車も結構珍しいよなw

782 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/21(木) 12:47:15 ID:Yvs6cfJJ

勧める行為は、商品先物とか宗教とか海外宝くじｗに通じる罪悪感を感じる。。
まあ車としての体裁（人が乗っても動くだろう･･･）があるから、止めはしないが
試乗出来る奴を探すのがｲｲﾝｼﾞｬﾏｲｶ？

783 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/21(木) 13:33:27 ID:yVUP0PmS

やはり横転しやすい車だな。困った事に・・・

昨日、休みだったから中古車センターに行って中古車センター敷地内で、時計回り方向で試乗させて貰えた。
ただ、狭くて時速２０ｋｍまでしか出せないとの事。それでも良いと試乗したのだが、
ギヤをローから２に入れた途端に右カーブ。時速１５ｋｍくらいで軽くハンドル切ったら左に横転、逆さまになったよ。
２台あって、連れはガルウイングを開けて座ろうとシートてハンドルを持ったら横転してたよ。
まさか中古車見に行って２台も横転するなんてな

784 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/21(木) 13:39:35 ID:1w0aaOf7

20ｋｍで横転ってどんなトラクター？

785 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/21(木) 15:45:26 ID:vv0feCPJ

>>783
２台目は横転じゃなくて連れがひっくり返したんだろｗ

786 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/21(木) 16:07:49 ID:X7lV+Ymu

まあAZ-1に限らず軽なんて大人4～5人いればひっくり返せるよな

787 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/21(木) 19:57:30 ID:CDU8/ET9

>783

ネタにしては良くできてるよな。
ＡＺ１だと「ありえるかも？」と一瞬思えるからナ。

そして伝説に・・・

788 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/21(木) 21:40:10 ID:0ZsCa7Ur

実際10年も前の軽だからねぇ　特別な思い入れがないならもっと新しい車にしておけと
ってＩサンみたいな事を言ってるな俺>781

789 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/21(木) 21:50:59 ID:yVUP0PmS

この前は幼稚園児が目で見ただけで駐車場で停止してるＡＺ－１が横転してた

790 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/21(木) 22:31:33 ID:OYHI32yX

事故ればいいのにと念じたら前のAZ-1が田圃につっこんだ

791 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/22(金) 12:39:36 ID:PYKgry9s

走行中にドア開けたら　飛んでった

792 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/22(金) 23:58:10 ID:gLqHkbsa

ＡＺ－１に乗ってると言う理由で刑事さんが来た。（実話）
どこかの事件の現場で赤いＡＺ－１がいたそうな。

793 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 00:13:16 ID:XW4IVBUh

>>792
それって5年位前の話？
強盗だかしてAZ乗って逃げたとか何とか・・・

794 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 09:26:41 ID:aiu44z8h

>>793
８年位まえに横浜近辺だったと思う。
強盗事件の近くで見かけたとしか。。。
もしやオレ容疑者の一人だったのか？

795 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 11:10:39 ID:oOMyosuM

ＡＺ－１と軽トラックはどちらが横転しやすいですか？
やはりＡＺ－１の方が横転しやすいですか？

796 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 13:33:30 ID:Gt5qahOh

横転横転うるせーよ
ひっくり返ったらまたひっくり返せばいいじゃない

797 ：629：2008/02/23(土) 19:00:33 ID:bULgoLHV

この前俺が処分したAZ-1　お店に出て一週間もしないで売れたみたいだ
やはりプロが手がけるとあっと言う間に買い手が付くんだなぁ
60マソで下取りして90マソで売却

って俺が中古で買ったときは78で走行距離も6万キロ以上少なかったんだけど．．．
恐るべき希少性だな　

798 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 19:04:16 ID:bULgoLHV

あ、間違えた

55マソで下取りして90マソで売却だ

799 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 22:35:19 ID:yMHdXb5O

でっかい石？みたいの踏んだというかAZ-1の下くぐらせたらフロアに穴開いた・・・
ゴンガガガッて音と共に助手席側に足元からシート下まで・・・
地面が見えますよ

直るんだろうかこれ・・
同じ経験上した人いない？よそ見運転してた自分が悪いんだが・・・

800 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 22:36:24 ID:yMHdXb5O

フロアについてる6mmのボルトってなんのためについてる？
もしかしてフロアってボルトではずせるとか？

801 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 22:42:52 ID:JUPr4U63

>>799 >>800
ないないｗ
腐って鉄板補強した人ならいたが。

板金屋であて板貼ってもらいなよ。

802 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 22:52:41 ID:AiufNAfn

職質されて「さっき××走ってたよね」とか言われた事ならあったな
('・ω・`) 知らんがな

803 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/24(日) 06:59:21 ID:kbJ2re6I

アレ外すと下から水が入ってくるよ>800
確かに何のために付いてるんだが不明
穴開いたときのためにあて板でも付けるために
最初から用意されてるのか？

804 ：799＆800：2008/02/24(日) 11:43:59 ID:t6i5gtfV

そうか、あて板か！
あて板貼るのって溶接だろうか？
いくらくらいかかるんだろ今日は休みだし、板金屋行くのしばらく先になりそうだ

シートの下も結構えぐれててガソリンタンクのそばまできてるんだが・・・
シーリングとリベットで板張り付ける手もあり？
でも剛性面はどうだろ。やっぱ溶接の方がカッチリなるよね？

あのボルトは意味なし？なにかをとめてるワケでもなく？

805 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/24(日) 12:43:01 ID:ilJG37ep

昨日久々にキャラみたら

風邪で横転してた

806 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 11:18:13 ID:MAigjA2Q

１５年前の軽トラックでもそう簡単には転倒しない。ちゅー事はお前等が下手なだけでアヌス

807 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 12:59:48 ID:J1iObBUH

>>799
怪我は大丈夫？車は修理できるが、体は壊し方によっちゃ直らないし
･･･っとやさしさで包んだ所で、穴の局部写真アップｷﾎﾞｰﾝし、ﾜｸﾃｶ待ってみるｗ

808 ：773：2008/02/25(月) 18:09:30 ID:lH6u91b4

773です。
週末中古屋で見てきました。
さすがに年代物ということと75000km車だったので、
色々痛んでましたが、心臓バックンバックンでした。

実物はやっぱりいいっす。
来月になったら、頭金の目処が立ちそうな旨、
伝えて帰ってきました。

頭の中AZ-1だらけで、仕事が手につかんとですｗ

809 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 18:50:37 ID:OUyem8OR

>>808
まあ、落ち着いてｗ
交渉中に交換や補修する部分も出てくる（現状渡しも多い車だけど）保障内容を文面にして残してね
一般的な中古車雑誌に目を通してみるのも…

810 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 19:48:46 ID:lH6u91b4

>>809
そ、そうですよね。
ついつい、憧れの車の実物のよさに頭が暴走気味に
なってました。
色々と修理箇所とかもリストアップしておいた方がよい
ですね。

有難うございます。
大人になって、久しぶりに興奮してます。

811 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 20:42:24 ID:fZBPK6Z/

近場なら状態見に行ってアドバイスしてやりたいけど．．．
誰か知り合いにAZ-1のオーナー居ないのか？>773

812 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 21:02:07 ID:BsWxswnU

>>811
いないのが普通じゃないか？ｗ

813 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 22:44:39 ID:P1ePMgpO

>>810
オレは名〇屋の軽専門店で買ったけど､後に東京のAZ-1をたくさん扱っている店に持ち込んだら､
「事故車だね､コレ｡しかも2回やってるよ」とかショックなこと言われた(前田じゃないよ)
軽いクルマだから事故車だけは注意しよう
軽く当てただけでもけっこう全身に影響するからね
買ったらバイバイじゃなく､クルマを手放すまでお店と付き合うつもりの方がいいと思う

814 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/26(火) 06:10:20 ID:LQmPA5Rc

それだったらよっぽど良いお店を選ばんと駄目だな>813

815 ：773：2008/02/26(火) 08:43:43 ID:5iE7SThy

>>811
残念ながら、皆軽自動車はもとより、こんな車扱いで
相手にもしてくれない連中ばかりです（汗

町田の方のお店で、センターに軽くHitして修復暦がある
とのことでしたが、見る限り、完全に修復されているように
見えました。

なかなか、車の特性上、無事故車は高いですし、玉数も
少ないですね。

816 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/26(火) 14:49:13 ID:FQTgUSxp

>>807
ああ！すまない！昨日夕方板金屋に持ってってしまった！
28日か29日に様子見に行くのでそのときにまだ手付かずだったら撮ってくるよ！

817 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/26(火) 16:56:23 ID:PNzhRuCK

>>815
修復歴アリを伝えてくれるのは正直で有難いね
ついでに首都高あたりで試乗させてもらおう
もちろん隣にお店の人を乗せて
100km/hあたりでハンドルがブレなきゃ大丈夫じゃないかな？

818 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/26(火) 19:07:20 ID:ZQvtIh+A

変に修正されるよりもフレームを差し替えた方がキッチリ直るんだけど
自腹で修理する時はどうしても安くしたくて修正しちゃうんだよね。

事故車買ってきて修理されて売られてると
完全にコストカットで修理されてるからヤバイ。

事故もそうだけど錆だね、この年式だと。
見えない所がパイ状に錆びてたりするから。

819 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/26(火) 21:35:44 ID:LQmPA5Rc

75000kならクラッチ＆タイベルも交換済みかどうか確認が必要だな
購入してそうそうに交換が必要じゃ財政的に辛いだろ

820 ：815：2008/02/27(水) 08:42:49 ID:ccbYC24T

皆さん、親身なアドバイス有難う御座います。

ハンドルのブレ。
錆び＆修正箇所
クラッチ＆タイベル

確認してからのぞみます。

821 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/27(水) 20:39:38 ID:2l8AWpUz

５０００～８０００ｒｐｍとかアクセル全開でクラッチを繋ぐ奴の車はすぐにクラッチ板やアウターが駄目になるよな。
乾式単板だからなぁ。オイルに浸った湿式多板なら強いんだろうけど・・

822 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/27(水) 23:57:49 ID:Jrzcbqjc

>>821
どんなクラッチ使ってもそんな使い方してたら持たないと思う

823 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/28(木) 00:30:12 ID:z8tXFazS

確かにその通り！
４t以上のトラックなんかでそれをやると新車でもたった一回でクラッチが死ねらしい。

824 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/28(木) 10:36:23 ID:0xyBYeBv

高回転からでもﾄﾞｶ!っと繋ぐ場合は、思ったより持つ気がする
半クラを続けたり変な癖のある人だとねぇ、異臭を周囲に撒き散らかしつつ終るｗ

825 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/28(木) 17:20:17 ID:iEYKeLRd

普通に使う感じなら５万キロ位持つのかな？
坂道で半クラで待ったりするとか
発進で半クラが長めとかそう言う使い方だと減るのも早そうだよね。

まあ軽自動車だしね、どうしても容量が少ないので
あんまり無理させると不具合は出るだろうね。

サーキットで走り続けると熱持って駄目になってクラッチ板が一杯あっても
滑ったりする癖が出るみたいだけど。

826 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/29(金) 11:01:31 ID:h4lrHJlg

高トルクで滑らせる状態を多用すると磨り減りますよ
ただ車重が軽いからそれでもやっぱり長持ち

827 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/01(土) 13:56:08 ID:fZm7d4Iq

だれかストラップいるって言ってなかったっけ？

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w21411385

828 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 01:04:56 ID:51mwXvE4

高けぇ
エクセーヌなんて只のフェルトじゃんか

829 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 11:11:40 ID:D/FHSLmF

今更だがシングルのシンクロ入り最悪！
他車種流用でダブルに出来ないものかね？

830 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 18:52:36 ID:KERItiOy

ダヴルコーンシンクロ？難しいと思うけど、ね。
それより64馬用のミッションだぜ、慣れた方が早いですｗ
低速ならﾀﾝﾀﾝ、回してればﾀﾀﾝって感じで素直に入らないかな～？
落とす方だと回転が合っていないとしか。。

831 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 20:09:23 ID:6MLJmNTO

俺のは１速から抜けなくなる時がある…、
他のギアーもスコッと入る時もあればやけに渋かったりややこしい感じ。

832 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 22:46:31 ID:voswyr7H

クラッチなんて10万キロくらいもつんじゃないの？

833 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 06:04:53 ID:0yb+tkiq

クラッチが滑って燃費は悪くなりそうだけど>832

834 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 08:41:29 ID:paK0os05

人と車による･･･って事にしとこう。予想以上に短期に滑ったらorzだしねｗ
一番距離乗った物でも12万km程度だから語れないが、聞いた所では20万km弱から数kmｗまで
の寿命って事で。。

835 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 09:42:01 ID:WAN6Vs6R

変に長い半クラッチをしたり、吹して繋いだりしなければ長くもつ。
上手に使う人は、プレート消耗より、スプリング硬化とかから交換に至ったりする。

836 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 12:17:04 ID:a8BO/TRx

クロスミッション使ってる人いる？

837 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/04(火) 10:01:36 ID:yG+yISuq

クラッチハウジングのシールからオイル漏れてクラッチ滑るようになったが5万kmくらいの時
9万kmくらいでまた同症状が出たのでエンジン下ろしてシール類とタイミングベルトとウォーターポンプ交換

838 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/04(火) 14:39:56 ID:52pq6nLV

>>835
乗ってみたい･･･ただ一巡するとノーマルの出来の良さが判り、ノーマルに近い値を使いそうｗ
どうしても言って置きたいのは、そんなの使うと苦労ーするミッションっとｗ

839 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/05(水) 00:02:59 ID:ry02RFaM

>>835
持ってるけど、、、、現実的には要らないと思いますよ。
手放すと車以上に「二度と手に入らない」と思うので手元にしまってある。
838の言ってることはよーくわかります。

840 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/05(水) 14:52:44 ID:yOUexoav

わかってくれる人が居て幸せ。苦労すミッションに賛同者

841 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/06(木) 10:42:00 ID:5oj8iiys

>>833
滑り出すと加速度的に状況が悪化するから（摩擦材の変質や磨耗>>825の癖ってのはフラホの変形かも？）
燃費も悪くなるが比較的早期に実走行で支障が出て来るね。。
初期はシフト操作でATみたいなルーズな繋がり具合、末期は坂が登れなくなりトップギアでも楽々
アイドリングｗ、クラッシュして切れないor繋がらないまでか。。
ペダルタッチもぺたぺた？（突飛な繋がり具合？）の独特な感じがあるし、車両によっては踏力が大幅に
増して知らせるのもあるらしい。。

842 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/06(木) 12:41:00 ID:xKs4WfpY

初めまして！

平成4年11月に購入して15年4ヶ月。いまだに（アンテナ以外）ノーマルです。
この間に車を9台購入6台手放し、
妻を1回買い（？）替えしましたが､AZ-1は手放せませんでした。
今は雪道が溶けてるので乗れませんが（凍っていたら乗れるのですけどね）、
春になったらよろしく！
（夏になったら暑いのでまた車庫で眠ります）

843 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/06(木) 21:32:13 ID:aNKSk4GF

>>842
雪道が溶けてるのかｗ

844 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/06(木) 22:03:23 ID:Ow4nGl58

車道楽裏山し

845 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/06(木) 22:49:11 ID:8qHuFUd4

そうでアヌスか

846 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/07(金) 07:10:08 ID:DnfwN7k8

>>842
勝手に予想
AZ-1以外で9台購入6台手放したということは､残るは3台
①ビート
②カプチーノ
③実用車
だとカッコイイ

847 ：842：2008/03/07(金) 11:14:54 ID:YQCbcIQN

>846
残念！MR-Sは欲しかったけど、AZ-1以外の比較的ｽﾎﾟｰﾃｨｰな車買うと、
AZ-1乗らなくなってしまいそうなので買えません。だって、腹がキツイから。
プジョー206（妻用、ﾌﾙｴｱﾛ！5年で走行距離4000Km）、ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ､ﾗｲﾌ（娘用）でした。
今年はｶﾛｰﾗ･ｱｷｼｵ（義母用）、ｽｽﾞｷ･ﾊﾟﾚｯﾄ（妻のｾｶﾝﾄﾞ･ｶｰ）、ﾊﾞﾝﾃｯｸ･ｼﾞﾙ520（家族用）購入予定。
ある意味、車道楽かな。高級車は無いけど。

＞843
｢道｣は溶けてませんよ。｢溶けてる｣が掛かるのは｢雪｣ね。（笑）

848 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/07(金) 11:55:31 ID:Rr0PBkpR

↑めっちゃ田舎に住んでそう。

849 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/07(金) 12:24:12 ID:Zwt0FwpS

↑コートジボワールですが？

850 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/07(金) 20:43:40 ID:rwnxwNfe

雪にかかるんだったら「解ける」だと思う

851 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/08(土) 08:41:50 ID:KBz9uXbj

家族まで含めたらうちも結構買い換えてるな
悪寒と親父は5年目の車検で買い換えてるから

852 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/08(土) 09:26:29 ID:yPWKe9oO

家も名義を一つに纏めて、あと3台あればフリート契約で保険入れるなぁｗ

853 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/08(土) 20:06:50 ID:i0AUI9PV

そうでアナルか

854 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/09(日) 06:12:07 ID:dsNcb1tu

K6ピストンでBoAup

855 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/09(日) 20:29:20 ID:1ALeMW//

AZ-1のブレーキと足回りについて教えて
普通の前エンジン車て、普通フロントの方が足固くてブレーキ効くよね。
AZ-1のような後ろの方が重い車の場合はどうなの？

856 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/09(日) 22:06:12 ID:fkhQOEwt

後ろの方が重くても、止まるときは前のめりになるから前の方が効くんじゃないの？
ブレーキダストも前の方がいっぱい出るし

857 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/09(日) 22:49:52 ID:yr3GwuS3

後ろのバネのほうが硬めにはなるわな

858 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/09(日) 23:32:51 ID:/ISRgng1

>>855
つＰバルブ

859 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/12(水) 10:22:47 ID:HaZbAYta

これから暑い季節になりますが、ガラスルーフのカバー、持ってない方は
スモークフィルム張ったりしてます？

860 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/12(水) 10:47:55 ID:W0zQ2Kpr

俺は中古で買った時からカバーなかったから
スモーク張って対処してるよー

861 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/12(水) 21:43:59 ID:knkOlcQh

キッチン用のアルミ断熱材とかを窓と窓のモールの間の隙間を利用して突っ込んでおけ
これなら取り外しは簡単だし、見た目も悪くない、断熱性はフィルムとかとは比べものにならない
あそこは形状がRになってるし、スモークフィルムはるのは以外と面倒だ>859

862 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/13(木) 08:21:23 ID:RvumcW1O

ヤフオク見ていると、njasiwakuraってやつが、何にでも
すぐに食い付いて値を吊り上げているな。

863 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/14(金) 13:15:00 ID:nQnz5q5V

で、いつも負けてんの？

864 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/17(月) 13:29:30 ID:VBPox96b

おおー！
今AZ-1同士ですれ違ったー！こっちがAZ-1じゃないときは何度かあったが…こちらがAZ-1は初めてだー！

なんだこの微妙な空気ｗお互い見つめあったぞｗｗｗ
でもAZ-1乗りの友達がいないから新鮮だなー！

865 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/17(月) 22:42:24 ID:/1HjQGw8

>>864
すれ違ったあと、Uターンして後ろについて来られた経験がある。
あれはキモかった。

866 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/17(月) 23:51:38 ID:ZPTEnDtV

人口4万人の小さな町に住んでるんだが、どっかのAZ-1と縦に並んじゃったことある

よくわからないけど気まずかった　

867 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/18(火) 20:52:16 ID:K+kVv8jT

俺も信号待ちで、ミヤタのカリフォルニアロード１８段変速と並んで挨拶した事がある

868 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/19(水) 09:12:08 ID:eFF47lEH

現存数って何台くらいなんだろう？

869 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/19(水) 23:26:17 ID:/YDXzMmp

3000台も無いんじゃないの？

870 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/21(金) 09:35:27 ID:S/m7zBUB

来週、AZ-1赤をイヤッホォ～～～～～ッ！する
俺が通りますよ。

871 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/21(金) 16:02:58 ID:quUVm/Wo

iyhするほどの金額か？

872 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/21(金) 16:05:30 ID:ltaaDFW3

>>871
収入が低い上に、強化マウントやら、ブッシュ類交換やら
色々初期投資しちゃったもので・・・

873 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/21(金) 19:07:26 ID:JF4kC68K

↑TE37いいよ

874 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/21(金) 19:29:09 ID:ltaaDFW3

ホイールは初期状態でワタナベの13インチが入って
いたんでOKとしました～

875 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/21(金) 22:37:24 ID:OwoSmRmt

俺のホイールは“落ち武者ｾｷｶﾞﾊﾗ”のスチールホイールが着いてた

876 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/22(土) 00:24:17 ID:4DH/k0yG

14インチのPCD114.3 4穴ホイール探してるんだけど、なかなか無いねえ

877 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/22(土) 01:13:00 ID:PVK512uz

C純正でいいじゃん
前期なら安いし

878 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/22(土) 01:44:22 ID:ctOezoWH

AZ-1って車高調でてるのかな？

879 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/22(土) 02:05:09 ID:dbh8lzxh

2年ほど前にワタナベの13インチ履いた赤のAZ-1を売った私が
通りますよ
そのAZ-1、元我が愛車じゃあるまいな？
もしそうだったら、売ってください

880 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/22(土) 06:30:39 ID:G+XCykx/

俺も昔C純正のホイール付けてたよ

881 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/22(土) 07:06:42 ID:fHFBfeg5

14inch化に興味ｼｿｼｿ C純正はポン付けOKですか？

882 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/22(土) 09:19:49 ID:yfF/SK7u

>>877
それこそC純正欲しいけどオクで探しても見つからないのよ

883 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/22(土) 11:35:26 ID:AFWF3AIl

純正品ってデラで売ってないの？

884 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/22(土) 17:43:09 ID:T4MjKqqJ

オレはかなり前に土屋圭市デザインの5本スポーク履かせてたなぁ
KS-05ってヤツが当時14ｲﾝﾁで出たばかりだった気がする

885 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/22(土) 19:39:41 ID:fHFBfeg5

現在フロント：13inch BSスーパーRAP リア：14inch レイズTE37

886 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/22(土) 21:10:50 ID:iqK/0hY+

>>882
前期でよければスタッドレス付き4本あまってるよ
金あるならランエボ純正なんかもいいんじゃね？
クソ重いけど

887 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/22(土) 21:24:44 ID:G+XCykx/

165の55だとハンドル思いっきり切るとタイヤハウスに一部当たることがあったけど>881
まぁ、気にするほどではなかったが

888 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/23(日) 00:12:59 ID:IRO/luw0

>>881

OKですよ。
自分は、カプ後期型純正を使っています。

889 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/23(日) 02:23:24 ID:jwL9P/KS

>>884
俺まだｿﾚ掃いてるよ

890 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/23(日) 06:59:12 ID:AXfG+g5j

>>889 thanks オクで探してみます。

891 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/23(日) 11:25:36 ID:jwL9P/KS

>>890
PCD100の4穴にしちゃえば？金はかかるけど

892 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/23(日) 12:48:41 ID:AXfG+g5j

>>891 確かにそれが一番いいのでしょうが￥が・・ブッシュ交換とかホース交換とかしたいので競馬でとったらかんかえます（笑）

893 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/23(日) 21:03:50 ID:sgrU+Azt

PCD100の4穴はワークスや尺の純正流用で６マソぐらいかな
でも解体屋で探せばかなり安く済む
タイヤはネオバでフロントは155/60/13、リアは175/60/14
アルミは何でも良いけどフロント4.5j、リアは6.5ｊの幅重視ででおｋ
このサイズならフロントは+35、リア＋38ぐらいでほぼツラ取れる
でもこれだとリアがタイハウに摺るのは判っているから車高調で調整
バネは６ｋ以上で固めてね

んだども車検用のは取っておこうね

894 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/23(日) 21:53:11 ID:AXfG+g5j

>>893 大変勉強になります近いうち解体屋に行ってみようかと思います

895 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/24(月) 23:44:33 ID:7yAwnYSA

TOYOのVimode155/55R14から同DRB165/55R14に変えてみた。
新車に付いてたトランピオに惚れてTOYO一筋！
でもVimodeの在庫がなくて、即納で新製品、キャンペーン特価のDRBの色気に負けた訳。（ｗ
LSDが入ってるんだけど、プッシュアンダーに負けて曲がらねー。
念の為、わざわざ1サイズ太くしたのに・・・orz

896 ：!dama !omikuji：2008/03/25(火) 00:36:44 ID:qXOpz11H

>>895
LSDってのは曲がらなくなるもんだぜ。

897 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/25(火) 02:06:41 ID:xfSXCT2H

LSD入っててプッシュアンダー出るのは正常だね

898 ：895：2008/03/25(火) 20:13:08 ID:TOaYnvNw

前のVimodeの頃は、
プッシュアンダーが出てもタイヤのグリップ力で
無理やり向きが変わってたって事で。

899 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/25(火) 23:29:06 ID:dlhyjbt8

グリップするタイヤの方が曲がらねーんじゃね？

900 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/26(水) 12:15:19 ID:T8o48m88

トラクション効果

901 ：898：2008/03/26(水) 12:56:15 ID:DBGXdyDm

前タイヤのグリップ力って事で。（ｗ

902 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/27(木) 23:29:28 ID:mx5lNp3N

数年ぶりにブレーキパッド交換した
やっぱ専用のピストン戻しあると作業が楽だわ
前回はひたすらこじってた

903 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/29(土) 09:51:06 ID:qDVDzX2m

ホーンが鳴らないことに気付いてヒューズ見ようと思ったら、ヒューズボックスのフタがないｗ
どのヒューズか教えてくれ

このフタって、フタだけで部品出るのかな？っつーかまだあるのかな？

904 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/29(土) 11:52:38 ID:xK+Mo7JL

>>903

ホーンは、下段の左から2番目だよ
10Aのやつ
ストップランプと共用

905 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/29(土) 19:56:54 ID:qDVDzX2m

>>904
おーありがとう
でも切れてなかったや
ストップランプも切れてないしヒューズじゃなかったみたい

なんだろ…？

906 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/29(土) 21:10:46 ID:c7iqD5ea

ホーンスイッチの接触不良じゃないの？

907 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/29(土) 21:29:18 ID:X8NgI7mW

ホーンボタン押してリレーがカチカチ言わなければ>>906の理由
リレーが動くのならばホーン自体が逝ってるか接触不良
ホーンの位置はフロントバンパー裏ね

908 ：905：2008/03/31(月) 07:54:42 ID:OkYwBLp7i

ホーンボタン押すとたしかにカチカチ言いますわ
一度バンパーはずして見てみます！
ありがとうございます！

２ちゃんでも親切な人がいることに感動ｗ

909 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/31(月) 13:55:39 ID:X5v/mtgi

つーかこのスレの住人は基本的に親切
このスレだけじゃなく車種スレは全般的に親切でしょ

910 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/31(月) 21:44:57 ID:KbRpSRz/

>２ちゃんでも親切な人がいることに感動ｗ

余計な一言を書かなきゃ良いのに．．．

911 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/02(水) 11:58:30 ID:zy2E1Nu5

ハンドルは皆さん、どうされてますか？

912 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/02(水) 13:00:54 ID:jOdSQFtt

外して戸棚になおしてますよ

913 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/04(金) 17:49:33 ID:cRtSwE1Z

皆様に質問です。
スズスポLSDを手に入れたんですが、取り付け工賃はどれくらいですか?
ちなみにディーラーだと15～20万と言われました。
どこに持って行ってもそれくらいかかるもんですか?

Webで調べてみると、アルトのLSD取り付けが7万くらいの店もあるけど、その差は何なんでしょうか…

914 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/04(金) 18:39:30 ID:fUZ7H0UW

AZ-1の場合はエンジン降ろさなきゃならんから

915 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/04(金) 23:28:26 ID:EGyoZ8UW

別にエンジン下ろさなくてもミッションは取れるよ。

>>913
LSDのO/H（シム調整）とクラッチ/カバー交換（部品支給）、
クラッチのワイヤー交換、
1速から抜けないミッションの原因調査＋ギヤひとつ交換（安いやつだった）、
それとちょっとロールケージの加工、
ついでに車検をやって18万くらいだった。
ミッション昇降と割＋LSDのみなら工賃は数万くらいじゃないかなぁ。
店によってずいぶん違うと思う。
もしかして、整備マニュアルにはエンジン降ろしの時間工賃が書いてあるのかなぁ。

916 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/05(土) 01:13:46 ID:nNGI6TmK

サービスマニュアルではクラッチ交換時にはエンジン降ろす事になってるはず

917 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/05(土) 01:23:09 ID:wUJih+fy

>>915
AZ-1の整備経験がある程度無いとその発想は無理だと思う

AZは何をするにもエンジンを下ろせと書いてある

918 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/05(土) 01:31:50 ID:WDj8okuR

>>917
そうなのかな？
1軒（ごく普通の街の整備工場）は下から覗いて「エンジン傾ければミッションだけ降ろせるね」つって、
上に書いた作業頼んだとこ（いわゆる競技車両ショップ）も、AZの整備は初めてだよ。
＞ミッション昇降と割＋LSDのみなら工賃は数万くらいじゃないかなぁ。
これは嘘だ、もう一度考えなおして、6万くらいだと思う。
領収書もう捨てちゃったかな。
インプよりよっぽど楽だと言っていた。
軽いからかな。

919 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/05(土) 03:48:54 ID:KHNlIb5y

この度、AZ-1を手放すことにしました。

車自体はまだまだ調子いいのだけれど、
こっちの体が持たなくなりました。

･･･年食うのって辛いねぇ。

920 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/05(土) 04:05:37 ID:J1UHJtEo

>>919

譲って欲しい

921 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/05(土) 07:04:48 ID:RT0j4d7r

お疲れ様です　次もいい人に引き取られると良いですね>919

922 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/05(土) 09:54:41 ID:SX6ptLvG

>>919　何歳？

923 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/06(日) 12:15:41 ID:CNZttnlE

エンジン脱着8.1Hとか、そんなもんじゃ無かったかな？

924 ：mandarin.aitai.ne.jp：2008/04/11(金) 14:07:50 ID:4m2y1pm8

あげあげ（＾＾）

925 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/11(金) 14:08:20 ID:4m2y1pm8

げげっ

926 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/12(土) 23:37:57 ID:3lvQ8G7I

なんか雨が降ると途端に窓全てが曇るんだけどどうにかならないのかな？
ウィンドウがｱﾚだからミラーが見えづらくて困る。

対策ありませんか？

927 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 01:08:45 ID:w4X4uLEz

>>926
エアコンしかねーんじゃね

928 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 08:03:26 ID:r3QvCyhL

雨の日と夜は怖くてAZ-1には乗りません

929 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/13(日) 08:22:13 ID:UF6jaa8v

窓の外側は拭いても内側はあまり拭いてないというなら
一度内側も丁寧に掃除すると随分と曇り方が違うよ>926

930 ：926：2008/04/13(日) 14:58:05 ID:nTp/zhE0

エアコンはパワーダウンと燃費の都合で使ったことがない。。
やっぱ掃除かなぁ(－＿－メ)

ありがとうございました。

931 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/14(月) 00:41:54 ID:ZTR9Fr7m

ミイラになってみるとか？ｗ

932 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/14(月) 11:52:35 ID:NcmprVVm

ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞ-ﾆﾐｲﾗ

933 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/16(水) 20:37:42 ID:hiVgkPFi

車検から戻ってきて2週間ぶりに乗ったら
「なんて乗りにくい車なんだ」と思った

934 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/16(水) 23:01:06 ID:InPZBGwz

俺は逆だったな
エンジン載せ換えで3週間くらい代車でMRワゴン乗ってたけど、
作業終了してシートに座って「やっぱこれじゃないとな」と思った

935 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/16(水) 23:01:44 ID:InPZBGwz

俺は逆だったな
エンジン載せ換えで3週間くらい代車でMRワゴン乗ってたけど、
作業終了してシートに座って「やっぱこれじゃないとな」と思った

936 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/17(木) 02:24:26 ID:dMQSJILa

いやね、俺の場合は身長的にギリギリで
それを再認識させられて鬱だったって話

937 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/17(木) 22:26:15 ID:wUVDXmzG

人の車って乗りにくくないか？

938 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/18(金) 15:22:38 ID:+vg+3qjg

自分の車でも、乗りにくく感じることが多いｗｗｗ

939 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/18(金) 17:05:47 ID:imH9sef5

最近AZ-1以外のMTに乗ることがない
大排気量車のMTを試乗してみたいなぁ

940 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/20(日) 11:04:44 ID:ehcar7Ki

>>939
それならランボルギーニムルシエラゴＬＰ６４０に乗せて貰ったら良いですよ。
Ｖ型１２気筒６５００ｃｃの６４０馬力。比較には丁度良いでしょう。
見掛けたら「ちょっと車貸してよ」で、ＯＫです

941 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/20(日) 14:34:47 ID:pPBeZOxG

どう丁度いいんだよｗ

942 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/20(日) 19:27:06 ID:IKArh/EE

あ～たしかにＡＺに似ているところも少しあるから比較するにはもってこいだね！

早速、探して街中にいたら声かけてくるよ
ﾉｼ

943 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/20(日) 19:30:39 ID:NPgH2IWW

それが942の最後の言葉になるとは…

944 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/21(月) 08:13:19 ID:+hl5l4ku

ディア風呂の足元はAZより窮屈だったぞ

945 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/22(火) 23:47:47 ID:EMgGZHBw

いつも水温が９０度近くだったのに今日は７３度くらいから上がらない。。。
純正の水温計もいつものところをさしてないしorz

946 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/23(水) 21:37:50 ID:2c9CNcpm

>>←これでレス指定するのやめてくれない？
いまauプリペイドからだから、EzWeb使えないんだよね
コピーして貼ってくれると見やすいです。
次のレスからそうしてください

947 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/23(水) 21:39:31 ID:2+sdHZSy

>>946
わかった

948 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/23(水) 21:54:01 ID:u/tjaxmm

またお前か
貧乏人は携帯サイト覗くな

949 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/23(水) 22:24:37 ID:40UBc8Ga

>>946
おK 把握した

950 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 00:29:21 ID:KqAOPbiv

>>946
任せとけ！

951 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 00:41:03 ID:F3wilEdS

>>946のコピペあちこちで見たんだが

952 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 20:57:15 ID:CohyRpbY

AZ-1のフロアに穴が空いてたorz
気付けば16年選手だもんな…
皆さんの対策情報ｷﾎﾞﾝﾇ

953 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 21:33:33 ID:/A2zN6la

穴が空いてから対策じゃ遅いだろうに

知り合いの車屋が言うには下回りのサビ対策には液体ワックスのスプレーを
定期的にぶっかけるのが一番良いとか言ってたけど

954 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 22:55:12 ID:X/tFTktR

つい最近、修理で入庫した時にリフトアップして下回りを
初めて見せてもらったけど、ほとんど錆びは無かったな
雨の日もガンガン乗るし洗車もよくするからもっと錆びてる
かと思ってた
どうすりゃそんな錆びるんだ？

955 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 23:23:19 ID:ZjugGaOV

砂利駐車場はヤバい
俺は半年置きにシャシブラック吹いてる

956 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 23:26:05 ID:F3wilEdS

>>952-953
俺は板金屋で鉄板当てて溶接してもらった

>>954
雪国だと錆易いらしい
融雪剤とかの外的要因じゃなく、ドア開けた時に雪が車内に入り込み、
それが溶けて運転席下の溜まって錆の原因になる

957 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/24(木) 23:31:57 ID:qbVBsqPm

砂地の駐車場だと湿気が上がり易いみたいだけどね、
あとは海に近いとか凍結防止剤撒く積雪地帯とか・・・。

飛び石で痛むだろうから２、３年に１度カー用品店に売ってる
シャシーブラックかアンダーコートのスプレーを
フロア・メンバー・アームに拭き掛けてる。

そろそろ錆チェンジャー塗らないと駄目かなぁ…。

958 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/27(日) 02:22:08 ID:Ic872hyE

今ドライブしてたらLLCのにおいがすごいんだ…
あきらかに後ろからなんだがリヤフード開けてみたがどっから漏れてるかわからん…

とりあえずリザーバーに水足して騙し騙し帰ってきたがホース裂けたかな…不安だ

ついでにあげ

959 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/27(日) 07:17:55 ID:k/r/gcJc

リザーバタンク上下の継ぎ目のあたりに穴空いてるかも
うちはそれで1回交換した
ホース裂けてたら水足しても駄目だし

960 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/27(日) 12:58:25 ID:XHPNkBCE

冷却水の管理状況は？嫌なケースではメクラ蓋の錆ってケースもあったなぁ。。
あのタンクはトラブルメーカー必須だろうし、ホース除くとウーポンかね？
軽傷である事を祈るぜ～

関係無いけど家庭菜園向けで100坪借りられそうだが。。広すぎて後悔しちゃうかね？

961 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/27(日) 13:40:54 ID:uGgiRKrv

携帯から失礼

リザーバータンクの継ぎ目!?あんなとこから漏れることあるのか…

とくにブーストかかると臭いがすごいからホースじゃないかとにらんでる好きだけで乗ってるメカ音痴な俺

冷却関係の管理は去年の暮れにウーポンとLLC変えたけど、錆がひどかった…

とりあえず今からマツダ行ってきます

962 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/27(日) 13:48:06 ID:uGgiRKrv

いや…ウーポン換えてないな…
あれは違う車だったｗ
そうだ、今思えば換えときゃよかったな

963 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/27(日) 16:13:52 ID:uGgiRKrv

タービンのとこのホースだった
ついでにLLC交換含めて15000円也
高いか安いかは別としてたいしたことなくてよかったー
アトバイスくれた方ありがとう

エンジンからのオイル漏れみつかったが…orz

964 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/27(日) 20:54:42 ID:Wc8TgIxA

俺の車も昔タンクとホースの継ぎ目から水漏れした
ホースが経年変化で悪くなってたのかいくらニップル締めても
駄目だったので、シールテープ巻いてからニップル締めたら
水漏れ直ったよ

965 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/28(月) 21:09:11 ID:gTShPXhb

966 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/28(月) 21:18:58 ID:DLGhGuLk

↑
釣れますか？

967 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/29(火) 00:20:20 ID:cz9u9TzO

そのコピペ飽きた

968 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/29(火) 06:42:01 ID:iN1Og20J

>>965
ゴメンね(´・ω・｀)
>>966
>>965はマジだと思うからやめましょうよ
>>967
そんなこと言わずに>>965に協力してあげようよ…ね？

969 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/29(火) 08:16:29 ID:Q+tkAFlS

お
↑最近、語尾に「お」を付ける奴が居るんだけど、アレ読むたびに
キレる。今後一切使用禁止だ。わかったな。

970 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/29(火) 09:14:46 ID:BVD5BVKv

>>969
わかったお

971 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/29(火) 09:21:33 ID:x74JytOA

誰にﾓﾉ言ってるつもりなのかゆとり小僧は

972 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/29(火) 13:34:49 ID:Lt1TW1VX

釣りだと気付けよ、オサーン

973 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/29(火) 16:45:26 ID:UY9v60C2

>>５
>>４
>>３
>>２
>>ＡＺ－１

974 ：ゆとり：2008/04/29(火) 23:22:05 ID:d8sPAEli

ＡＺ－１乗ってるオサーン見るとキモイオサーンだなと思うお

975 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/29(火) 23:23:47 ID:cz9u9TzO

タイヤ交換の時期が近づいて来たんだけど、165/60R13ってNEOVAとかRE01みたいな
本気スポーツタイヤしか無いんでしょうか？
DNA GPかGIIIにしようと思ってたら、前者はサイズ無くなってて後者はブランド自体消滅してました
NEOVAとRE01以外でだとDNA ECOもあったけど、それじゃあんまりだし……

976 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/30(水) 07:37:59 ID:YEl79QWi

人のことをああだこうだ言う奴の方がキモイ>974

ってこれがゆとりか

977 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/30(水) 16:30:19 ID:DtpzJPZk

>>975
確かに１３インチは選べるタイヤ減ったね。
街乗り主体とかでもエコスじゃ少し心許ないよね。
かと言ってバリバリのハイグリップは少し勿体無い気もする…。

安心を買う意味でネオバとかでも良いと思うけどね。

それかインチアップするか・・・タイヤは選べる様になるしね。

978 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/30(水) 22:23:44 ID:TpqQbS9Y

っていうか純正サイズって155/65/13じゃなかったか？
g3の後継がplayzでDNAGPの後継がSドライブじゃないっけ
Playzだと165/60/13であるみたいだぞ

979 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/30(水) 23:41:11 ID:CF7HHFJ7

どっちもそうは見えないな
明らかにファミリカーとかその辺向け

980 ：阻止押さえられちゃいました：2008/04/30(水) 23:44:11 ID:JGgMekY9

街中でもハイグリップタイヤは安心だけど減り以外の寿命も短くてね。
普段ぜんぜん乗らないからなぁ。

981 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/01(木) 14:15:38 ID:xr3LR31f

用意しておきますね。
【AUTOZAM】AZ-1＆CARA 分家２羽目【SUZUKI】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1209597617/l50

982 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/01(木) 22:48:48 ID:xuHjDT4J

13インチのスポーツタイヤが無い
　　　　　　　↓
仕方ないからインチアップするか
　　　　　　　↓
14インチでPCD114.3、OFF+35～45のホイールが無い
　　　　　　　↓
仕方ないPCD変更するか

マジで考えなきゃな…
実際にやった人います？

983 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/02(金) 17:46:19 ID:WPIYNbhI

>>982

>>893 でどう？
追加でリアのタイヤハウスのボルトは内張止めピンで代用すれば摺りましぇん

984 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/02(金) 20:08:34 ID:8PA1M9f3

AZ-1乗りじゃないが気になるんだけど
マツダはP1.5でスズキはP1.25だけどAZ-1はどっち？
P1.5ならホンダ純正ナット使えばDC2純正15インチ簡単に履けるんじゃないの？

985 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/02(金) 20:12:00 ID:8PA1M9f3

ググったらM10の1.25か
ロングハブボルト交換すら難しそうだね

986 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/02(金) 21:43:07 ID:WPIYNbhI

だからPCD100にするときにM12にしちゃえばいいんでない？
で、スイスポのボルトを打ち込めばスペーサー1.5センチまでいけますぜ

987 ：阻止押さえられちゃいました：2008/05/03(土) 19:05:04 ID:LQxD3Aqs

てことはスプライン計はスズキ互換の1.2だったのか
よーしパパホンダ用のハブボルトに交換しちゃうぞ

988 ：982：2008/05/03(土) 22:40:42 ID:Iij61f6P

どうも最近左リヤから異音がする（ような気がする）
ベアリングの寿命が来た（のかもしれない）

と言うわけで、ベアリング交換のついでにPCD変更決定
ヤフオクで中古のハブ探してフロントのディスクはスリットローターにしちゃるわ！