1 :
名無しさん@非公式ガイド :
2005/04/09(土) 22:52:07 ID:8I+jqj6F
222222222222222222222222222222222222
3でGTFP使える?
4君
5 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/04/09(土) 23:06:58 ID:19qfsCiy
2げっと
GTフォースってどうやっておくの? 机いるぽ?
RX-8
C9
89-CV
GTフォースとGT4買ってきた レースゲーム初心者だからかカーブが曲がれねー クラッシュし放題
うまく曲がるこつ教えてください
ブレーキを長く
何キロぐらいで曲がるの?
>>13 ありがとうございます
ものすごくスピードおとしてちんたら走ったらまともに走れるようになりました
が
これ以上スピード出すとコースアウトしちゃうよ・・・
GTFProなんて買うんじゃなかった・・・
誰か助けて・・・
お前の日記帳じゃねえんだよ
あ、筑波止めてR246にしたらさっきよりうまく走れる。 ギャランがランサーになったからかな・・・ 素人でも簡単に乗れるような都合のいい車ありますかね?
>>16 ごねん・・・すこしはしゃぎ?すぎました吸いません
やった!初めて最下位以外だった。
これからも日々精進したいと思います
>>13 さんありがトー
テストコースを2週走ってるんだけど常にフルアクセルなだけじゃ勝てないのか?
アルピーヌ、LSD入れてもつらかった
電源入れたらGTFニびびった。
BMWのサイトのニュル1周動画楽しい。バイクだけど。
>>24 タイヤがボロボロになるんだよねぇあそこ走ると
RB26DETT
1か2、どっちか買おうと思うんだけどさ、どっちがオススメよ?
>>27 大して高くないから両方買えば?
初代のSSR11は伝説化してるし、2は車も多いしコースも多いので長く楽しめる
29 :
26 :2005/04/11(月) 22:09:04 ID:???
>>28 おっけ、値段次第で両方の買うよ。
2はダートトライアル?があるって聞いたんで2を優先させよう
>>28 ありがとう(● ´ー` ●)
2のダートは…。
2のダートは芸術。
コントロールできるスキルがあれば・・・
2はダートつうか氷の上だね
34 :
26 :2005/04/11(月) 23:54:46 ID:???
期待しとくよ
2はターマックもつるつるぅ
36 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/04/13(水) 17:44:49 ID:7NYppeKB
それでも4のダートイベントよりは楽しめた希ガス
2ってテストコース短いな‥ まぁ画質は気にならないから面白い
>>38 短いけどレースに使うならちょうどいいよ
狭いから気が抜けないし
うす。稼ぎまくってるよ
41 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/04/13(水) 22:08:27 ID:9fc8AMnc
2は敵車のスリップストリームの抜け方がうける。 スーパースピードウェイのGTカップ?あれが一番面白い
なんて下げてないんだorz
下げる必要がないからでしょ。
45 :
41=42 :2005/04/14(木) 15:17:40 ID:???
同一人物ですた。 Openjane使ってるけどなんかの拍子にsageが外れてた
ひっかかってスレ再読込とかそんなんジャマイカ
344PSのシビックRで中級レース一つも落とせない・・・ 勝ち易いレースとかこうやったら勝ちやすいよ、とかいうのあればお願いしたいです。 ちなみにライセンスは現在国際A級の15番のベンツでニュル1ラップ走るところで止めています。
パワー出し過ぎ… FFは高出力かすると遅くなる 車変えた方が良い 敢えてFFで戦いたいなら、アクセルを踏み切らないようにしてアンダーを出さないように心がける 加速時はトラクションが抜けない程度に踏み足して行く …正直、300ps超えるようなFFは乗りたくないな〜 特にDS2使ってるからアクセル&ブレーキの開度を調整するのが難しいし…
>>48 レスありがとうございます。
車替えてみますね。
また報告します。
おれはまだまだ童夢零を入手できそうにありません。 努力はしてますけども・・・。 そこで、見事ゲットして走らせてみたという方がおられましたら 簡単にでも印象とか聞かせて下さい。 励みになると思うので。
俺も童夢零欲しいんだが、IA-16だけどうしても金が獲れん。
DS2だとホイールスピン抑えられないんで俺には無理っぽい。。
>>50 ガンガレ。
普通に一昔前のMRだな、と…
見た目だけってカンジ。
54 :
47 :2005/04/15(金) 21:23:10 ID:???
中古のS15少カスタムに替えてから中級レースで順調に勝てる様になりました。 カスタムって必ずしもタイムアップになるものではないんですね。 参考になりました。
>>50 正直、役に立たん…
ストラトスの方が使い易いくらい
眺めてフォトる為に有るような車だよ>童夢零
56 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/04/15(金) 23:45:22 ID:qdnPf6AN
Zのプレゼント品ってステージ3に調整すると走らないの知ってる?なんで? あと、一度フリーズしたけどなんでだ?
50です。
皆様のコメントありがたく頂戴しました。
現実は想像以上に厳しいようですねw
でもやはり、できることならあの車をいろんなコースで走らせて
リプレイを楽しんでみたいです。がんばります。
>>51 アリガト!
同じくDS2です。親指の腹にタコ作ってます。
お互いがんがりましょう。
>>56 フェアレディ240ZをNAチューン、ステージ3にするってこと?
普通に走るよ・・・?
60 :
56 :2005/04/16(土) 02:02:04 ID:xZXWW9fa
>>58 オプションとかいうZのなんだろ?左から二つ目の欄の上から二番目あたりの
調整だよ?いやマジで走らないから。あの、チューニングカー選手権?ってあるで
しょ?そこで優勝すると貰える車のことですね。
あと、ガライア?ヤ?って車使える?
?オオスwwwwww
62 :
わたしは、レーサー ◆xO7eHH3Q.Q :2005/04/17(日) 03:44:36 ID:6TuGxxqY
でな?おれの勘違いだった。日産 オプションストリーム04`Zはステージ4に選択して も走ったよ。すまなかった。理由は、単なるリモコンの×ボタンが調子悪かっ ただけだった・・・。すまなかったよ。大山くんは2ちゃんねるやってる? 最近メール来ないけどどうしたんだよ?河野くんは元気してるぞ!またメール してくれよな?
知らねーよ誰だよそれw
大山ウィルス
65 :
わたしは、レーサー ◆xO7eHH3Q.Q :2005/04/17(日) 04:43:39 ID:6TuGxxqY
全国の山田くんはさぞかし辛いことだろう。学校で職場でさ・・・。まあ、あん たらは自転車乗れ。自転車板に遊びに来い。過疎化が進んでるから。いやだね。 2ちゃんねるなんか身の回りでおれぐらいしかやってないのにしかもジバンは 人少ないし、まあもともとGTいやSGTってのもマイナーだろう?あ?
66 :
わたしは、レーサー ◆xO7eHH3Q.Q :2005/04/17(日) 04:48:44 ID:6TuGxxqY
あ゙?まぁよ、てねぇらさんはよぉ、専用本格派リモコンで浮かれてんだろう? おれに安く売ってくれねぇか?道上と対決したいんでね。 でさ、GT1の時に萎えた試験面のスカGでこの車って糞だなとか、NSXってほんと リアルでも500クラス糞だけどほんとゲームだと最悪な挙動すんだなとか思っていたけど 大山、おれのかんぢがいだったよ。大山はGTやってる?妹はどんな顔してるんだ ?おまえがカワイイって言うから未だにきになってんだ。それと、末富拓くん知らな いか?高校の時おれに無断で引っ越しただろう?ファズフェイス返せよ。髪切った?
67 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/04/17(日) 05:09:57 ID:US8AbPWF
てねぇら…(^Д^)プゲラ
ゃたら書き込み過ぎ(^Д^)プギャー
元ネタしらねーからどんな改変なのかワカンネ
こえーな、ネットストーカーかwwww で、元ネタ何?
レースカーに剛性アップが施されていないのって、何か理由があるんでしょーかねぇ あと、剛性アップしても重量は変わらないんですね
アップさせても何も変わらないように思える鈍感な俺 何が変わるんだよあれ
サスの性能が良くなるって書いてあるだろ
ニュル4時間耐久で200pts取れる 車を教えてくれ・・・頼むorz
GT4をリモートでコントロールしている人がいるスレはここですか?
>>75 おおーそんなサイトがあったのかサンクス
でも自己満足の世界を貫いているのでプレカーでもらった車でしか
出場しないようにしている・・・いずれ詰まるのはわかってるけど
そんな今はNSX-Rコンセプトで調整中・・・むずい
【ゲーム達成率】60.4%
【A-Specポイント】35884
【B-Spec総合スキル】0
【マシンスキル】0
【コーススキル】0
【バトルスキル】0
>>77 GSX-R/4はプレカーだよ。
鈴木のレースで貰える。
鈴木の軽自動車はプレカーには無いか。。
79 :
お願いします :2005/04/18(月) 11:59:51 ID:/yiygN67
3でスーパーライセンス取れないんですけど、裏技なんてないんですか?お願いします
馬鹿は氏ね^^;
81 :
お願いします :2005/04/18(月) 15:15:55 ID:/yiygN67
無いんですかね?その他なんでもいいんで裏技ないですか?
ここ以外で聞くといいよ
>>81 改造コードスレへ、どぞ!
或いは、セーブデータを配布してるサイトをググれ!
84 :
お願いします :2005/04/18(月) 15:52:32 ID:/yiygN67
ホントすいませんが改造コードってなんですか?
>>84 日本語読めない&ググれないヤシは、素直に腕磨けよ!
>>84 PS2に繋いでるコンセントからのコードがあるだろ。
そのコードを【セーブしてる時に】抜くと
ライセンスがオール金で取得済みになる。
87 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/04/18(月) 17:32:31 ID:fDSj+COn
ライセンスなんてプレイヤーの腕とやる気じゃないの?(´・ω・`)
どーしても楽したいなら
>>86 の方法だな。
GT全シリーズ共通だろうし
89 :
お願いします :2005/04/18(月) 19:06:25 ID:/yiygN67
なんとか自力でクリアしました。ありがとうございました。
客観的に見ると釣られたな
91 :
わたしは、RX-8が好きです。 :2005/04/19(火) 00:44:14 ID:FdOjO97J
このゲームってシュミレーターだからあんまし面白くないよな?あ?ゲーム性低いしさ。 それと、マツダの8レースは儲かるね。プレゼントカーが10,000,000ちょいで売れる。
つ 釣られないぞ
シュミレーターってどこの国の言葉だろう
なんか小、中学生ばっかだな
95 :
わたしは、RX-8が好きです。 :2005/04/19(火) 01:42:01 ID:FdOjO97J
魔法陣グルグルで見た希ガス????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
あのさ、グランツーリスモ用の専用スレッドで グランツーリスモファンが何人も居るこの2chで そのゲーム性を否定するなんてありえないだろ?あ?常識人としてよ。趣味を否定してるぞお前。何様? 何か?を異常な数つけたり。邪魔だよ。ガキ丸出し。 シュミレーターだって?馬鹿すぎて物も言えないよ。シミュレーターだよ。 面白くないとか文句あるなら売っちまえ。 チョロQでもやってろ。 この書き口に文句がある?お前の文章真似してみただけだよ。 顔真っ赤にして反論する前に自分のやった事を反省しろよwwwwwwwwww
教えて欲しいことがあるんですけど GT4のバグディスクは何処に、どうやって送れば良いのか 教えてください よろしくお願いします
>>95 お前さ、アレに登録してないだろ。なんだっけか‥まぁいい。
あのな、登録しとかないとお前の個人情報は筒抜けなんだよ。もちろん俺らは全員登録してる。登録の仕方だが、名前欄に「fushianasan」で登録できる。
読み方はフッシャーナザンだったかな。
登録しとけ、登録しとかないとどこの板に行ってもお前だってことがバレてるから相手にしてくれないぞ。
本気でキモス
こういう音なら気合い入るんだがなあ
ACとシェルビーのコブラって性能違う?
>>104 カタログスペックくらいは自分で調べれ。
性能検証 その1 0-400 無改造、アシストOFF、AT、×ボタン押しっぱなし
AC
13.942
シェルビー
14.063
シェルビーの方がホイルスピンが多くタイム伸びず
性能検証 その2 0-1000
AC
23.536
シェルビー
23.437
シェルビーは800m過ぎでリミッターかかった
性能検証その3 鈴鹿 (B助でラップタイム取ろうとしたがコースアウト調査にやむなく変更、アシストあり) AC 1周目:デグナー1つ目 2周目:なし シェルビー 1周目:逆バンク・スプーン出口 2周目:S字でコースアウト 3周目:S字・デグナー1つ目出口、復帰のお釣りでインの芝生へ 結論(推定) パワー シェルビー > AC 足回り AC > シェルビー 典型的な米車と欧車のパターン。
ACの方がシャシー性能が良い訳じゃなくて ただ単にシェルビーの足回りがパワーに負けてるだけのような。
108 :
わたしは、自転車乗り ◆ZWcriwpdyo :2005/04/20(水) 22:11:07 ID:zovV2HJQ
109 :
わたしは、自転車乗り ◆ZWcriwpdyo :2005/04/20(水) 22:13:01 ID:zovV2HJQ
お言葉ではありますが、スポーツ自転車も知らない引き籠もりチィックなゲ ーマーもしくは自動車乗りにバカにされたくありませんね。このゲームはど う考えてもツマラナイ。リッジレーサーなどと比較できませんよ。シュミレ ーターですからね。どこかの教習所に配布すれば良い。
こいつの将来が心配w
>>109 頼むからまず病院行ってこい。
話はそれからだ。
また凄い大物が来たな。
ネタが尽きてグダグダのスレに救世主が!
ナイキOneでダートとかスノーとかできるんだな。 あのむき出しタイヤだから今までどんな恥ずかしいハンドリングしてきたかわかるよorz
>>114 内規は中の人が恥ずかしいから(´・д・`) ヤダ
いまさらですがGT3を中古で買ってきました。 まだ始めたばかりですが、しげの86を取りたく アマチュアリーグのFR選手権で手こずってます。 皆さん言われてる様に、本当お金が貯まらないですね。 今の所、vitzRS→FD-RZに乗り換えたばかりです。 アマチュアのFR選手権に勝てるFDのチューニングパーツや セッティングなど紹介されているHPをご存知の方が いましたら、御誘導お願いしたいのですが....... 宜しくお願いします。
>>116 暇なんで久々に3やってみたよ。俺は結構ヘタでブレーキタイミングは表示通りにやってるくらい。
FD-RZ購入285ps以下のチューンで310psくらい。3レースとも6位スタート。
チューンドROM 150.000・オイル交換・レーシングタイヤ ミディアム 2.250.000
これで勝てるね。直線でトップのFDに負けるけどカーブで取り戻せるよ。
さらに
プロペラシャフト/カーボン 300.000・軽量化1 120.000・ポート研摩 550.000
ブレーキ 470.000とかやってやると直線でも負けないレベルになったよ。
とにかくタイヤは大事、軽さも大事、むやみにパワーを上げても扱いにくくなる、って
注意しつつチューンしていくといいんじゃないかな。
3ってサクサク進むし結構楽しいなぁ。
118 :
116 :2005/04/21(木) 12:54:48 ID:???
>>117 どうもありがとうございます。
わざわざFD買って試してくれたのですね。
僕のはまだドノーマルなので、今日の夜にでも
117さんと同じチューンでFRチャレンジ制覇したいと思います。
その後は、しげの86で戦える所迄、挑戦して行きたいと思っております。
それではテストコースでお金稼ぎに行ってきます。orz
タイヤ高すぎ..........orz
軽量化とマフラーくらい買えるんじゃないの
>>118 >タイヤ高すぎ..........orz
一回買っときゃ、ず〜〜〜〜っと使える魔法のタイヤだから安すぎなぐらい(w
・・・耐久ではいくらでも使い放題な上、消耗してもレースが終わればまた新品に戻ってる。
ジネッタノーマルで1000miles!パリ走行中 にゅるぽで相手にならなかったジュリアスプリントGTAがここでは速い でもジネッタはやっぱり勝ちそう すごい車だな
お、A助で?
Bですorz 予選だけ走ってみたら1位だったので任せてみたとです B助コーナー出口で思い切りふらついてるとです 次はリアだけハードにするとです
英語読みではシミュレーション 日本語ではシュミレーションで正解
126 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/04/21(木) 19:58:06 ID:9pxFlh1V
質問です。 あらゆるレーシングゲームの共通の話ですが、コーナーで「アウト・イン・アウト」で走ると早くなります。 その理由が理解できません。 個人的には、アウト・イン・アウトでも、イン・イン・アウトでも、アウト・アウト・アウトでも、それぞれ一長一短であり、どれかが一番早いとは思えません。 わかりやすく説明してくれる人がいればお願いします。 また説明しているサイト紹介でもいいです。自分で検索した限りでは、理解不能でした。
>>126 学校の廊下を走りながら曲がるとき、
街中を自転車で飛ばして曲がるとき、
無意識のうちにアウト・イン・アウトになってるでしょ。
そういうこと。
基本的なことほど説明しだすとキリがない。
そもそも"si"を「シュ」と読むはずが…。
131 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/04/21(木) 21:41:22 ID:9pxFlh1V
>学校の廊下を走りながら曲がるとき、 街中を自転車で飛ばして曲がるとき、 無意識のうちにアウト・イン・アウトになってるでしょ。 ごめん。全部、アウト・アウト・アウトになってる。
>>131 なんとひねくれもんだな。
このスレに来てるからにはGTのリファレンスガイド持ってるでしょ?
そこに書いてる内容では納得できないの?
アウトアウトアウトが速いのはカヌーだけ。 インインインが速いのはかけっこだけ。 インアウトインは物理的に無理。
>>133 インアウトインはできると思う。
かなり遅いが。
PCソフトでマイクロソフトのフライトシミュレータってのがあるんだけど、その中の紹介ビデオ みたいなので日本語の声優さんが「シュミレータ」って言ってた・・・orz マイクロソフトって外国の会社だよね・・・・。 この言い方、TVのニュースなんかでも言ってることがよくある・・・大丈夫か日本の報道番組? あと昔のTVの潜水艦ドラマで「シービュー号」ってのがあるんだけど、よく「シュービー号」とか 言ってる人も多い(w
レイクのCMでも シュミレーションできますw とか言ってたな。大丈夫か
サ、サイドターンができねえ 荷重移動を意識すればできるのか?
>>131 タイヤにはグリップ力の限界がある
よって得られるグリップ力を最大限の利用して最大の速度を維持する為には、コーナーで発生する遠心力に対する抗力を速度比で低くする事が有効
って事で、回転半径が大きいほど速度に対する遠心力の増加を減らせる
アウト・イン・アウトでは擬似的に回転半径を大きく出来るので速度低下を抑えてコーナーを廻れる
>>138 難しいので三文字以内にまとめてください
コーナーと直線とどっちがスピード出せるよ? 直線だろ?だから なるべく直線的に走ろう ということだよ 難しく考えるな それが実際速いかどうかは単純にはいえないけどな 前後のコーナー次第
三文字なら”ぐぐれ”かと思った(w
”カエレ”かと思った
144 :
116 :2005/04/22(金) 08:49:51 ID:???
>>117 昨日の夜、教えて頂いたチューニングで
見事しげの86をGETで来ました。
凄く嬉しいです。
117さんが言う通り、むやみにパーワーばかり
あげると逆に扱いにくいというのが解りました。
これで、目的の86で行ける所迄挑戦する事が
出来ます。
ありがとうございました。
145 :
116 :2005/04/22(金) 08:52:11 ID:???
訂正 × パーワー ○ パワー
いや英語の発音で言うならパーワーでもおかしくは無(ry
カタカナで表記は無理がありすぎ
150 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/04/22(金) 12:18:27 ID:XrdtKEq/
このゲームはほんとダメだな。誰だかがシンプルかつ丁寧に糞ゲーって言える 人は居ないのか?たとえば、金儲けて全部買って仕立て上げると余裕でクリア できちゃう。なんのために試験面あるんだろうか?コースアウトしても怒られ ないし。
ずっとコテで通してくれないと困るんだが
>>150 RX-8好きだけど自転車乗り
こう名乗ろうぜ、な?
このゲームが嫌なら、さっさとディスクを叩き割って山鬱に直接文句言ってこい、な?
そいえばレーサーXでて来ないな。糞ゲーな証拠。ここの板は糞ゲーを愛する会。
154 :
わたしは、プロゲーマー ◆WFx49UW.eU :2005/04/22(金) 13:40:27 ID:XrdtKEq/
おれはな?喪チュールピットワークだかなんだかのZを手に入れたんだよ! すんげぇ長かった。GT戦。10戦ウザ過ぎ。
155 :
わたしは、プロゲーマー ◆WFx49UW.eU :2005/04/22(金) 13:41:03 ID:XrdtKEq/
ごめん。グッドデザイン受賞?のミゼットUあったよ。今は、モチュールZ乗り。最高! で、新たに金儲けられそうなレース見つけた。日本車のみレースの一番上の左端の レースかな。30,000,000円ぐらいのZを売って儲けられるね。でな? やっと30%台だよ。
156 :
わたしは、プロゲーマー ◆WFx49UW.eU :2005/04/22(金) 13:43:58 ID:XrdtKEq/
でよ?今思えばGT1の時のスカジー使った試験面が難しかったな〜
一戦で一番儲かるのはぬるぽ24だろうが。 手軽なのがエロキャピたんorぐらんばれ
159 :
わたしは、プロゲーマー ◆WFx49UW.eU :2005/04/22(金) 13:57:53 ID:XrdtKEq/
まだそこまで行ってないんだよ!ウザ過ぎたのは俺自身だ。消えろ。
160 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/04/22(金) 14:15:56 ID:QAk2wNVB
(´Д`)ハァ?
30%逝ったと宣言してたのは誰だ?
なんかワロスだけどウザイからNGnameにしとこう
…日本語がリアルに変だ
わたしは、プロゲーマー ◆WFx49UW.eU ↑ コヤツのあまりの恥ずかしさに、全米が泣いた。
165 :
わたしは、天災レーサー ◆SDhl4nXxEI :2005/04/22(金) 21:15:35 ID:XrdtKEq/
今な?日本車戦のところにいる。んで70年代に80年代に90年代編無事に コース上荒らして優勝した。ほとんどの敵車グラベルに押し出してる。ざまぁ見ろってんだよ! だせぇ車ばっかでよ。生意気なんだよな。
次回はマツダも真面目に協力して下さい。
何で毎回トリップ変わってんのか むかつくわー^^; わたしは、をNGにすればいいのか^^
168 :
わたしは、天災レーサー ◆SDhl4nXxEI :2005/04/22(金) 21:18:43 ID:XrdtKEq/
そんでよ、だせぇミゼットU保管しときながら結構コレクトしてんだよ?で あとは、コンパクトカーだとかいう面クリアして日本車編は終わりってとこ。 クリアしたら売りにでも出そうかな。こんな糞ゲー二度と見たくないからね。 コース脇に突っ立ったてる作業員って立て看板だよ? ふざけてるよな?立て看板だよ?
>>168 だから消えろって上の方に書いてあるだろ。
いいか?ここは攻略スレッドであってお前の日記帳じゃねーんだよ。他行ってやれ。
>>168 そんなクソゲーならクリアするまでもない。
今すぐ売って来い!m9(`Д´)
まぁスルー死なさい
今後、このスレがコイツのカキコだけになったら面白そうだから みんなROMに協力してくれ
>>168 売る時には買い取り価格もっと下がってるかもしれないぞ
糞ゲーだと思うのなら早く売った方がいいよ
175 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/04/23(土) 16:18:02 ID:ZLMOoyYk
どのタイヤのグリップ力が本物の市販ラジアルに近い?
開設テロップ嫁
BMWのM5フルチンはえーな さすがニュル生まれ
GT4で最初にニュルブルクリンクを走ったとき、こんなインチキなコースがあるのかと思った。 GT3とかGT2で精々グランバレー10週くらいでヒーヒー言ってたのに、こんなコースやってらんねぇと思ってた。 でも、慣れればこんな面白いコースは無いな。 ただ自転車で走ろうとは思わん。
ニュル、自転車で走ったらどのくらいかかるんだろ。 結構な運動になるな。
お弁当は必要になるだろうな・・。 中盤以降の登りがキツソウダナ
ランニングだと1時間ぐらいかかりそうだな・・・ 2周走ればフルマラソン、起伏の激しさを考えるとそれ以上か?
>>181 一時間で走れたら、あんた陸上選手だろうに。
ニュルは、一周約21kmで、高低差約300m… マラソンに使ったら世界記録保持者でも厳しそうだ
185 :
181 :2005/04/23(土) 23:53:51 ID:???
原動機付三輪自動車じゃ無理なのか?
ニュルでハイキング
おばあちゃんを愛車の電動カートに乗せて ( ゚д゚)ノシ イッテラッサイ
>>189 2つ目の右コーナーあたりでコースアウトしてあぼーんだな。
191 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/04/24(日) 11:14:27 ID:yz4M6Q25
婆カートの旋回能力をなめるな(゚д゚#) それよりも1周するまでバッテリーが持t(ry
間違ってageちゃった。スマソ。
製作スタッフの方、ここ見てます? 一生のお願いだから、次回作では年代+排気量別のレースを設けて下さい。 それと、旧車向けのホイール、エアロも入れて下さい。
195 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/04/24(日) 21:01:18 ID:3SYY1p53
日替わりホイールって何種類ぐらいあるの?
>>196 ないだろ
古いホイールが日替りで少し出る程度
理屈的にはあるって事だろ。エアロもウィングがあるしDFは両方設定できるし
199 :
194 :2005/04/24(日) 22:28:46 ID:???
レースについては追加されるかもしれないけど エアロやホイールは車ごと追加するしかなさそうだな
ニュルって戦前に作られたんだよね なるほどビートルスタンダードで走ると狭くはない罠 でもメルセデスクーペはちょっときつい
>>195 日替わりのホイールは純正ホイールの使いまわし
>>195 476くらい
「PD」だけはポリフォニーデジタルオリジナルホイール
他は全てGT4に登場する車のホイール
スピードラインのウルティモ(レイズで似てる奴はあるが)とテクマグが無いのがちょっと残念(´・ω・`) まぁ羽も控えめな奴とか純正仕様でダンフォース調整できる仕様もあれば良かったんだけど
オイルの影響は馬力やトルクの数値だけ? 吹け上がり等に影響してるかどうか知りたい
トイレいってきます
4穴のホイール増やしてほしいな
あと湾岸タイプのウイング
ウイングの色(ry
確かに羽根があの持ち上げ型だけじゃあな('・c_・`) 個人的にMR2みたいな丸いお尻だとノーマルのほうがしっくりくる でもセッティングしたいっつーパラドックス ごめんパラドックスて言いたかっただけです しかも使い方微妙に違ってますが俺は謝らない
デザインそのままでに可変ダウンフォース付けられるサービス欲しい。 もともとスポイラー付いている車限定で。
なんだかんだ言ってもGT4の改造ウイングって大きすぎでしょ? クルマに合わせてせめて幅ぐらいは調整してくれなくちゃ・・・(´・ω・`) それとウイングだけじゃなくてリアに付けるスポイラー(リップスポイラーっつうんだっけ?)も欲しい。 派手なウイングの似合わないクルマも多いんだし・・・特に旧車とか・・・。
GT4スレのFAQってどっかにまとめてあるんだろうか? と、別スレで質問に答えながら思った。
逆にウイング外したい
215 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/04/25(月) 17:18:09 ID:UXoBp3rR
たかが10キロ1時間ではしれんだろ
(´・ω・`)←この顔おもしろいw
>>212 ウイング幅は車種によって変わってるよ。
それと、リップスポイラーは前で、後ろはリヤスポイラー。
旧車用にはスポイラーも欲しいけど、翼端版のないウイングも欲しいなぁ。
あと、ウイングを妙な場所に付けるのはやめて欲しかった。
理論上その場所が良いのは分かるけど、コスモとか、コスモとか、コスモとか・・・orz
Miniとかも酷い
>>217 フロントはチンスポイラーじゃないの?
>ウイング幅は車種によって変わってるよ。
小型車なんかに付けると車幅からはみ出してみっともないっすよ〜(TдT)
>>219 チンスポは前に張り出すヤツ、フロントスポイラーはもっといろんな形状のも含む。
そこまで考えてるか知らんが リアスポはドラッグが増える むしろリップスポイラー付けてドリ車にしたい 羽根以外のエアロパーツだけ付けられるチューンがあってもよかった
ウイングにシメジしか無いのは痛い
羽はゲタの高さを変えれると、見た目かなり違うと思うのは俺だけか。。
バンスポとか付けてぇぇeeee! あんまエアロに懲りすぎるとD1ちっくな車ばっかりになって、GTの大人な ふいんき(←なz(ry)壊れても悲しいけど。
メーカー純正エアロ程度は欲しい気がするが、それほどエアロにはこだわりが無いな… ホイールの変更すら不要な気がしてるくらいだし… (ホイールの交換入れるくらいなら、ワイドタイヤやインチアップを入れてくれよ…60→55→50の変更とかの方が有意義だと、個人的には思うから…)
2chじゃTAやってないの? エンディング見たから次はTAでもしたいなぁ・・・なんて・・・
>>226 TAスレがある筈だ
以前はチェックしてたが最近チェックして無いので何処に行ったか解らんが…
(車板とゲ〜板を移動してたはずなんで探してみ!)
>>227 レスd
家ゲー・攻略・車・車種メーカー板で、
グランツ・GRAN・ゲームとか思いつく限りワード検索してみたんですけど、見つからなかったので訪ねてみますた(TωT)
もっとよく探してみまつノシ
ワイドタイヤ、インチアップ、いいね。 おれは、GTの中で外観ももっと弄りたい。 軽量化とか剛性アップでもグラフィックを変化させてほしいくらい。 ロールケージが付いたり旧車ならバンパーが無くなるとか。 たしかに、そんなことをGTに求めるのは激しく間違いかもしれないけど・・・。
車メーカーが許可しないんだろ
GT5以降できるかも
今までGT4はグリップオンリーだと思っていたが まとめ見てアシストを オーバー 0 アンダー MAX TCS MAX にしたら驚くほどドリゲーになったぜw GTって予想以上に自由な挙動なのかもしれんな。
TCS無くせば驚くほどスピンゲーになるぜ
市販車でサーキット走行する時はレンズカバーにテープ貼るのが…。
牽引用のアレを付けなきゃレースに出れないとか
238 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/04/29(金) 15:34:15 ID:xOsBoApZ
すみませんグランツーリスモ2ですが所持金無限などの攻略ってありまつか?お願いしますorz
無いよ
こんなところにGT攻略スレなんてあったのか
このゲームの疑問 たとえばレース中にタイヤをN1→S1に変えた時どうもグリップがS1じゃないような気がするのだが タイヤ履き変わってないんじゃないの?バグか?
>>238 ソレはPARの領分だよ
PARコードならググれば見付かる>所持金Max
>>241 ・N1用の足周りがタイヤに負けてる
・グリップ力はオレンジ>>青
・バグ
どれだろね
>>243 同車種・同セッティングで最初からS1で出る場合と
N1→S1に履き替えた場合は明らかに違うよ。
タイヤの色を考慮しても明らかにおかしい
推測だが同グレード内のタイヤなら履き変わるけど種類が変わると
履き変わらないと思う。N同士はOKでNからS又はRはNG
ということでバグっぽい
熱烈なGT信者だったけど興醒めした・・・くそがっ
外観といえば、無理と知りつつもレーシングモディファイを復活して欲しぃ
246 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/04/29(金) 20:09:31 ID:+w1GufvL
GTにバグが多いのは1から共通。 後から後から進化させるから穴ができるんだよ。 元から変えないと次回作もクソシミュゲーだろうな。
コテ辞めたのか
コレがクソシュミだったらエンスージアはどーすんだよ・・・・
ロータリー系好きならエンスーは結構良ゲーらしいよ。
サバンナは羨ましい・・・
GT2まではロータリーのチューンでブリッジポートとかサイドポートが 選べた気がするんだが、おれの勘違いかな ちなみにGT3はやってない
>>251 239 名前:なまえをいれてください 投稿日:05/03/18 02:38:32 ID:ZFGKnsH5
次回作で改善して欲しい点↓
『エンジンバランスチューン・・・ピストン重量あわせ、高精度フルバランス・クランクシャフト、
ピストンやコンロッド重量あわせなどのきめこまかいチューンによって、
エンジンのフリクションを減少させ、パワーアップと高回転化を可能にします。
レブリミッターの再セッティングも同時に行います。』
俺のロータリーをどうする気だ!ヽ(`д´)ノ
公式の富士2005F最速車ってウッドワンスープラでつか?
今どき「でつ」とか使うやつにロクなのいないな
そして知的障害を起こす
>>252-253 ごめん、記憶を辿ったらレーシングラグーンと勘違いしてたらしい。痛いな、おれ。
259 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/01(日) 17:15:23 ID:NL4AGihw
GT4に86って出るの? 出る場合いつ出るかおしえてくれーーーーーー!
いつって待ってりゃいつか出るよ シゲノverの回転数に不満持ってるのは俺だけじゃないはず
261 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/01(日) 17:45:07 ID:NL4AGihw
つーか86ってシゲノverなの?
GT4をパソコンで出したら売れると思うんだがな〜。 なんで移植しないんだ?
>>262 パソコンがソニー製とは限らんからさw
それはさておき
種々雑多なハードをサポートする必要があるし、まったく違うハードなので移植というより新たに作るのに近いし
そういったノウハウ蓄積にはそれなりにコストが要るが、売れる量はコンシューマ機に比べれば少ないだろうし
なんといっても、ハード的なプロテクトがないので海賊版が作りたい放題だし・・
で、ソフトの移植は却下
最近はマルチプラットホームが売りのナムコさんもPC用は出してないでしょ
つーかシゲノverと豆腐屋のは別物なんで 念のため
265 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/01(日) 19:07:05 ID:NL4AGihw
>>264 俺もそう思ってたんだけど なんかシゲノverが86と同じような感じに聞こえたから
ちょっと聞いてみた。
豆腐屋とおんなじ86はGT4には出ない?
シゲノver=しげのちゃんが実際に持ってるハチロク 豆腐屋=エンジン積み替え漫画ハチロク じゃない? ノーマルのハチロクは中古に出る。そんなレアじゃないからたまに見に行ったらあると思うけど。
268 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/01(日) 20:10:15 ID:00HXEayd
大山 秀也が書き込みしてなかったか?見たら俺宛にメールで知らせてくれ。
まだいたのプロゲーマー様
中身はゲームバランスや漫画のイメージもあるから難しいだろうし、 街中でたまに走ってるような「なんちゃって豆腐屋ペイント」のハチロクがあったら面白いんだけどね。
272 :
わたしは、プロシェッショナル :2005/05/01(日) 21:14:53 ID:00HXEayd
なんといっても、不愉快きわまりない観客の態度に思わずゲキドしてしまった。 今でも震えが止まらない。
273 :
わたしは、プロシェッショナル :2005/05/01(日) 21:17:25 ID:00HXEayd
職探しで悩んでいるみんなに良い知らせがある。聞いてくれ。 欧州の方のスピードなんとかという車を使った面が大儲けできることがわかった。 以前は日本選手権だかで50分かけて四千万近く儲けていたが、これで30分近く で四千万貰える。短時間高収入だ。やったぜ。
それ何語?
>>276 過去ログみりゃわかると思うが、RX-7が好きですとか自転車乗りとか変えまくりだよ
278 :
わたしは、プロゲーマー ◆VCuLOoX/52 :2005/05/02(月) 00:35:50 ID:UyvCdBll
わたしは、このゲームを買って良かったと反省している。
279 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/02(月) 00:37:04 ID:RmnT7RIz
280 :
わたしは、プロゲーマー ◆VCuLOoX/52 :2005/05/02(月) 00:58:05 ID:UyvCdBll
わたしたちは、このゲームをプレイしてなにを感じただろうか?わたしは、 脱力感というか酷く虚しい感覚が残った。なにか充実感がない。あー楽しい なんて楽しいんだろう。あした早く起きてプレイしたいとファミコンやって たころのような感覚は全くない。
281 :
わたしは、プロゲーマー ◆VCuLOoX/52 :2005/05/02(月) 00:59:52 ID:UyvCdBll
わたしは今のゲームに忠告したい。リアルティばかりを追い求めたばかりの 娯楽は時に人々を狂わせ惑わす。わたしはいわゆるゲーム世代の生き残り。 おそらく28にもなってPS2なんかでGT4の文句ばかり欠いているDQ Nは恐らくわたしただ一人。
282 :
わたしは、ゲームが大好きなんです。 :2005/05/02(月) 22:20:12 ID:UyvCdBll
今日買って以来はじめてプレイしなかった。飽きたからだ。
痛い独り言ばかり書いているDQNは恐らくあなたただ一人。
ニート乙
ペンU400MHzのPCでも動く安いキャプチャーボードのおすすめってないですか? リプのうpさえ出来ればいいんでつ(´Д`)
286 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/03(火) 20:37:20 ID:hKCF81ew
GT4始めたところだけど、MRカップに勝ちたい(他はトラック以外は勝ってる)。 ホンダ嫌いなんでNSXは不可。 MR-2買ってみたけど、どオーバーバーでスピンしまくる・・・ 中古でMGF見つけたので買ったが、圧倒的にパワーがない。 これならMR-Sでも同じかなと・・・ お勧めのMRを教えてくださいな。
287 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/03(火) 20:39:50 ID:hqwGKMWU
RUF
288 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/03(火) 20:40:39 ID:hqwGKMWU
あれRRだったか・・orzなんでもない
289 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/03(火) 20:42:20 ID:X//P1lzc
ロータスエリーゼ マジ楽しい
面白げも無くルノーなんたらスポール
>>285 ちょっと調べてみたが、さすがにその性能では無理っぽいようだな。
値段云々以前に動作しそうな物すら見つけられなかった。
安いDVDレコーダー買って、それに録画すれば良いのか?と思わんでもないな。
それも録画したDVDを読める(再生できる)環境がないと駄目なんだが。
最悪(もっとも安価な方法として)ウェブカメラ(PCカメラ)経由でTV画面を直接撮る(撮影する)しかないかなぁ?
>>286 ロータス エリーゼ 111R '04(ディーラーで購入)
292 :
略してわたしだ。 :2005/05/03(火) 22:11:38 ID:uu1NDoh2
初心者レース編久しぶりにちょいと走ってみたけど とにかく糞レースだった。わたしはモチュールZを選択。他は襤褸車ばかり 失礼な試合だったと思う。立て看板な観客だってそう思ったはず・・・。 たしかに、ロータスエリーゼは良い。オペルのスピードスターターボも良いぞぉ〜
>>286 AZ-1フルチューンで富士のシケインをショートカットしたら勝てるはずだが…
もう少し楽なのだとトミーカイラのZZ-SかASLのガライヤ・ルノーのルーテシア・スポールV6
資金が十分にあるんならレースカーでも使えば良い
あと極序盤でハイパワーMRが欲しいならスペシャルコンディションレース最初のプレカーが「シエン(760ps・1450kg)」だ
ランエボでも買って出れば比較的簡単に取れる
ちなみに、MR2でも十分に勝てる(ボディーリフレッシュは必須に近いが…)
FTOスーパーツーリングカーの説明ワロス マッチョなボディとか仕上げてみた。とかハジけてるな
>>286 MR-Sフルチューンしてやれば十分勝てますょ。
走りも2に比べればSはおとなしい仕上がり(だったはず)だし。
ちなみに自分はやっとの事でCカーを手に入れたんだけど、
なんだかレース中継等と音が違う気がするのは気のせい…?
297 :
略してわたしだ。 :2005/05/04(水) 00:00:21 ID:uu1NDoh2
>>294 不細工な客が大杉。マニアックな奴は今も昔も・・・ずっと不細工なんだよ!
>>297 社会人の目から見ると「不細工」なヤシより「空気嫁ない」ヤシの方が迷惑だが…
…と言うか、よく顔が判別出来るなw
>>288 MRもあるよ。
あれを少し軽量化するだけでで楽勝だった気がする。
>>286 です。
エリーゼ買いました。お金がぎりぎりだったので、しばらくノーマルで走ったけど、足回りを締めるまでは辛かった〜
普通に走ってもドリフトしまくりですね。でも、MR-2と違って滑った後なんとかコントロールできる。
俺は、舗装路ではグリップ走行が基本の人だけど、エリーゼはゼロドリフトありで走ってます。
でも、車体重量が凄く軽いのに、ブレーキの効きがあまりよくないと思う。
ブレーキの効きがよければ、ワインディング最強マシンになりそうなんだけど。
モータースポーツエリーゼがおすすめ
序盤でMRならば、GSX-R/4を入手しておけば、色々使えるのでは? MR、コンパクト(日本車、ワールド)、オープン、等々 色々使いまわしがきいて運転し易く速い。 90前半カプチーノ購入→スズキKカップ優勝→コンセプトS2取得(多分要チューン) →スズキ・コンセプト優勝→GSX-R/4取得
エリーゼはな・・・あまりトラクションよくないからな 重さがいい方向に行ってるからスピードスターのが速いくらいだ タービン付いてるのもあるし
B助ホンダHSR-IIの運転下手すぎ
>>300 当分は達成率を上げるのに必死になってしまうだろうが、一息ついたらMRに限らず色んなマシンに乗ってみると良いぞ。
ぶっちゃけGT4のレース自体は難易度は低いのが多いから
『こんなのでも勝てるのかな?』
ってマシンでも勝てちゃったりするし。
×難易度は低いのが多いから ○出走車に応じて敵も弱くなる 最強と思える車で出ると敵もそれなりに強い
たまに空気読めない奴も出るけどなw
敵と同じ車に乗っても並んでも直線で追い抜けるし意味わからん
>>286 です。今日は用事で外出以外はGT4三昧♪
俺は、達成率とかコンプリートには興味なくて、好きな車で好きに走れればいいと思ってるので、ちんたら頑張ります。
あれから中級クラスに挑戦中、ロードスター、エリーゼ(ともにNA)が活躍してくれて、2000GTをゲット。
2000GTもフルチューン(タダでチューン技使用)したら結構使えるんですね。ワールドクラシック制覇!
弟分(?)のヨタハチはさすがに使えませんか・・・
まだ、直線で離される車にはなかなか勝てないけど、いずれ、わざとでチューンして勝って見せるぞ!
エリーゼって縁石乗るとヤバイよね。なんでだろ?
>>308 COMは全開にしないからだろ…
必要ライセンスによりAI側でアクセルの開度が制限されるらしい
ノーライ、国内Bライ辺りだと80%程度しかアクセル開けない
【24時間耐久プレイのご案内】
■□ル・マン24時間耐久プレイ part10□■
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1114430735/l50 リアル ル・マン と同時にゲームを開始し、同時にゴールというコンセプトで
2001年から DC,PS2 LEMANS 24 HOURS を中心に毎年開催されてきました。
(サルテサーキットを走れるゲームならばなんでも可)
今年はGT4にサルテサーキットが収録され、更に盛り上がると思われます。
ル・マンの前に【にゅるぽ24時間】を予定しています。
GT4のサルテ・サーキット収録を祝ってニュルブルクリンク24時間耐久レースと
同時スタート&同時ゴールの耐久プレイをしてみませんか?
もちろんB-Specによる監督モードもありです。(A-Specとは別集計になります)
1周から楽しめます♪(また〜り雰囲気走行,ポール狙い,ファステスト狙い…)
予選:2005年5月7日21時迄
本選:2005年5月7日22時〜2005年5月8日22時(24時間)
質問なのですが、iaライセンステストのニュル1LAP先導走行で教習車が履いているタイヤって何だか分かりませんか? 先導系はいつもコースアウトや追突ばかりで完走もままならず、アーケードモードで同条件にして練習したいのですが…
デフォルトのタイヤだよ
>>317 でも、先導系は前走車のペースが有るから素直にライセンスを繰り返した方が良いよ
>>316 B-Specなら倍速を利かさないと言うことかい?
320 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/05(木) 12:03:02 ID:qRTPnGxZ
というかポイント貯めるとなんか良いことがあるのか?RQの画像が手には いるとかよ
>>319 そうです。
倍速なしの実時間でいきます。
本スレに宣伝しないのは何故だ? ID出るのが怖いチキンか。
>>318 その割には滑るような…
アシストはOFF、タイヤも個人的にはN2〜S1位かな、と。
>>325 そこはpart.180で宣伝済みです。
327 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/06(金) 19:40:36 ID:8GuWUX6n
ポイント貯めますとどうにるんでしょうか?
1ポイント1円で交換。。。
329 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/06(金) 19:57:20 ID:xw0ItPMW
GT4一月に買って数ヶ月放置プレイしてる俺に何か一言
変な発見してもた‥ BGMオフにして、テレビの音量ageてフリーランやってたんだな RX-7とかいろいろ聴いてたよ ふとガレージを見たら『ナイキone』 聴いてみた ドライバー主観視点に切り換える ‥‥‥‥‥ これめっちゃ怖えぇぇっ((((゚Д゚;))))
>>330 心臓音だろ?
BGM ONでもすぐに気付くと思うが。
ナイキone乗ったことないからわかんなかったんだ(´・ω・`) 既出かぁ 虚しい‥‥‥
333 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/06(金) 22:11:52 ID:8GuWUX6n
334 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/07(土) 00:17:35 ID:hKIwaGiX
公式TAのB-4、28秒5台とか凄いタイムで飛び抜けてるんですが…。 ってか、みんな速いなぁ。
一番遅いので00:00"29.438じゃ俺には勝ち目ないorz
って、次ページがあるのに今気づいた。
> ┏┳┓┏━━┓ >┏━━┻╋┛┃┏┓┃ >┗┳━ ┃ ┗╋┛┃ > ┃┏━┛ ┃┏┛ > ┃┗━┓ ┣┫ > ┗━━┛ ┗┛
/\ |逝 ∧∧ |っ( ゚Д゚) |て⊂ | |き⊂_ノ@ |ま| /|す|\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ε ε
339 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/07(土) 03:11:07 ID:ekoyK/Mp
( ゚д゚)<Vodafone
340 :
ネオン :2005/05/07(土) 06:11:06 ID:j0OWRosm
最高速出す車ってなんですか?自分は504`までしかでません。
GT2のダートヒルクライムでスズキの化け物に勝てないのですが、どうすればいいでしょうか?
B-specスレが落ちました。
落ちたんじゃなくて、落とされたと思われ・・・ 家ゲ板の耐久報告雑談スレ・プロローグスレ・起動しない人スレとかといっしょにね 乱立気味だったから整理されても仕方ないさ
[ 本 日 開 催 ]
【ニュルブルクリンク24時間耐久レースのご案内】
■□ル・マン24時間耐久プレイ part10□■
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1114430735/l50 GT4のサルテ・サーキット収録を祝ってニュルブルクリンク24時間耐久レースと
同時スタート&同時ゴールの耐久プレイをしてみませんか?
もちろんB-Specによる監督モードもありです。(A-Specとは別集計になります)
1周から楽しめます♪(また〜り雰囲気走行,暇な時間だけ走行,ポール狙い,ファステスト狙い…)
予選:2005年5月7日21時迄
本選:2005年5月7日22時〜2005年5月8日22時(24時間)
>>342 それはようするに釣り師が釣り結果を書き込むスレ?
348 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/07(土) 17:05:39 ID:/nqqtNdW
>>340 俺も気になる。
でもベンツ(ザウパーかザウバー)でナイトロつかったらもっとでたよ^^
いつの間にかID強制になってる
強制IDきたー('A`)
352 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/07(土) 22:12:50 ID:/nqqtNdW
ミノルタは早いね! 中古車に黒塗りレースカーでて 金無くてミノルタ売っちゃった;; ルマンカーが一番早いってどっかに書いてあった気がしたんだけど ルマンカーって分類なの?それとも車の名前?
Le Mans24H耐久レース仕様車 一応クラスによって仕様が異なってるが、特に無制限に近いボディーもエンジンも新造で構わないプロトタイプカーが有名ね
>>352 ちょ、もう少しこのスレから学ぼうぜ('A`)
俺も最初は無知に近かったけど、このスレから学んだぞ
ル・マンカーは分類だ
漏れも会社の後輩にGT4薦められてゴールデンウィーク前からやりだした。 そいつが言うには最初の1000Kで車買ってレースするよりもライセンスを iaまで取ってプレカーのニスモ270Rを改造してスペシャルコンディションの カプリにでてプレカーゲットしてそれを売って資金にするといいYOって言ってたので オイルだけ交換してレースやたら簡単に買ってしまった。改造する必要ないじゃん。 試しにプレカーのデュアルノートでレースに出れるかやってみたら出れるやんけ ちゃんと市販車じゃない車もレースに使えるって教えとかんかいぼけが 月曜日会社行ったら昼飯おごらしたるさかいな iaでもらったGT-Rコンセプトでレースでもするとしよう
日記帳ワロスゥwww
357 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/08(日) 02:27:13 ID:d1sOv06x
>>354 探したんだけど昔のスレ見れなかったんだごめん
ルマンカーっていうのはミノルタとかR92CPとかザウバーとかその辺の事言うの?
どうゆう分類かおしえて〜〜〜〜〜><
358 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/08(日) 02:36:15 ID:vjTpAb9/
24耐久で22時間経過。ぶっちぎり1位、負けるはずがない。で、今確認したら23時間経過、4位。 最後の最後であのバグかよ OTL
359 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/08(日) 03:14:03 ID:d1sOv06x
あのバグって?
>>357 ミノルタetcはCカー
ルマンカーはペスカローロとかそのへん
形で判断できると思う
>>359 壁にぶつかって暫く加速しない奴じゃない?
362 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/08(日) 10:11:40 ID:d1sOv06x
俺はリアルの車の事よくしらないから解説テロップとか全部が専門用語に見えてくる ありがとね
160分走ってようやくニュル11k地点通過・・・ 疲れたよ・・・・ パテントモーターワーゲンきついよ (;´Д`)
>>363 では無いが、スイッチバック式に上れば上れるハズ…
漏れには、とても真似出来ないが…
367 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/08(日) 22:20:18 ID:d1sOv06x
ただひたすら、ドライブするゲームを作ってほしい、信号が赤だったら、ちゃんと停まったり、車の流れにあわせてドライブするゲームキンボンヌ! バイクでツーリングするゲームも作ってほしい…
アーケードモードの敵車LVって、車のクラスが上がるだけ?
372 :
363 :2005/05/08(日) 23:34:39 ID:5RoLb/UU
>>364 下り坂で加速して、慣性で上れるところは行く
速度落ちて止まったらひたすらジグザグに上り続ける
っていうかスタートライン切るのに30分くらいかかった・・・
にゅるぽ24時間といい勝負になるかもしれん
君の忍耐力には脱帽だ。
375 :
363 :2005/05/10(火) 16:30:52 ID:XOw4WgPL
300分経過、12k上り坂地点でつ 激しく眠くなって気を抜くと大変なことになりまつ でもにゅるぽ24時間をA助でやるより楽しいと感じてきた俺ガイル
>>363 チェーンソーを使わずにかみと戦う魔界塔士よりゴイスー
竜王にステゴロ勝負挑んだことならあるが…。
>>376 正直、かみはチェーンソー無しでも楽勝だと思う
>>376 フレアの書とかまさむねとか有れば普通に勝てるだろ
かくばくだんとガラスのつるぎは残しておけよ。
381 :
363 :2005/05/11(水) 19:47:06 ID:tTvx/I/t
もうこれ以上上れないかもしれん・・・ って思えてきた orz
>>363 ガンガレ
カルッセル後の丘の上あたりで記念撮影してうpして。
たしかあの辺がスタート以外の最高地点だったはず。
どこだそれ とりあえず現在地点でキャプチャするか・・・
384 :
363 :2005/05/11(水) 22:28:37 ID:tTvx/I/t
その前に風呂 |∀゜)ノ
ニュルポの最速タイム教えて
388 :
363 :2005/05/11(水) 23:48:12 ID:tTvx/I/t
>>388 あんた神だ。
ぜひ1周してリプレイデータをポりフォに送ってやれ。
山鬱もここまでやるとは想定の範囲外だろう。
390 :
363 :2005/05/11(水) 23:58:26 ID:tTvx/I/t
しかし登らないのだよ
391 :
363 :2005/05/12(木) 00:00:11 ID:tTvx/I/t
さらに言うとリプレイは115分までしか保存できないから 遥か手前で保存終わってるのよね・・・
キャプれ! …ってもう遅いか(´・ω・`) 完走がんがれ(`・ω・´)
393 :
363 :2005/05/12(木) 00:28:47 ID:AFl7iHVl
そういうなら変わっておくれ ( つД`) 坂っていうかもう壁だよこれ
そこを越えればあとは下りだ。
395 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/12(木) 00:43:29 ID:kztR0nAS
>>391 GT3の時に気付いたけど、リプレイの長さは時間じゃなくてコントローラ操作量。
CPUが操作(Bはどうか知らん)する分には何時間でも記録される。
モナコのシケインで敵車が引っかかった後GOALし、自動で1000km走らせたがちゃんと8時間ぐらい保存された。
396 :
363 :2005/05/12(木) 00:56:25 ID:AFl7iHVl
あーもう登ろうとしてずり落ちてくよ・・・ 5kまで加速しても傾斜きつ過ぎてダメだ せめて8kまで加速できれば・・・
>>395 CPUは操作を記録して無いよ
GT3のリプレイを使った、敵車をユーザー作成の改造データに差し替えるツールが有るんだが、車が変わってもレースになるんだ
操作量を覚えてるとしたら、COM車は壁に突き刺さるだけでレースにならない
>CPUが操作(Bはどうか知らん)する分には何時間でも記録される。 と、言ってるじゃないか。
公式タイムアタック、B4の試験、すっかり忘れてたけどもう締め切ってたんだね。 なんとかトップ100の中には入れた。 つーか、1位のタイムはありえねーよーな気が・・・
400 :
363 :2005/05/12(木) 09:39:04 ID:AFl7iHVl
すまん、どうあがいても登れないから諦めた (´・ω・`) それに今日からFMOなんで・・・ あそこを登るには最低でも8kまで加速しなきゃ無理だと思うけど 加速出来るだけの傾斜と距離がないのね せいぜい5kしか加速できない あのカーブを越えてしまえば、後はどうにかなると思うんだけど・・・ 一周できたらマイスターに近づけるかなぁと思ったが 精神的にも限界 ('A`) 誰か代わりに制覇しておくれ 追伸 一番最初に購入したサバンナRX-7で一周してきました 文明の風を感じました
>>400 乙カレ!貴君のチャレンジスピリットに∠(・∀・)ケイレイ
402 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/12(木) 11:12:33 ID:5/srqkwH
うんこ
はじめたばっかでわかんないんだけど パテントモーターワーゲンってどこで売ってるの?
ごめんぐぐったらわかった ヨーロッパ・クラシックカー選手権か でも86年製つったらわりと最近の車なんじゃねぇの?
あ〜1886年なのね。納得 −−−−−−−−−− ここまで俺のチラシの裏 −−−−−−−−−−−
406 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/12(木) 17:07:52 ID:FoH3PCV1
おまえらヌルポの壁抜けの動画持っていたらうpしろ
>>400 =あなたの精神は並じゃありません。よく頑張りました。
セティングの勉強用にGT4の攻略本がほしいんだけど バイブルとファミ通のとどっちがイイ?
どっちもかわらん
411 :
363 :2005/05/13(金) 17:24:37 ID:7GpdtTSz
そういえばリプレイをキャプチャしたら 2時間26分 3.71G というファイルになってしまった さてどうしたものか ( ´ω`)
>>409 エンターブレインから出ている本の方が良いですよ。
416 :
363 :2005/05/13(金) 22:29:34 ID:7GpdtTSz
どれくらい圧縮してどこにうpすりゃいいか迷ってるとこですが まぁなんとかしたいとは思ってますよ それでも全体の7分の1程度しか見れないんだけどねぇ〜 気長に待ってくだせぇ
うpろだ
418 :
わたしは、自転車乗り ◆YYQnRkXq72 :2005/05/14(土) 03:16:50 ID:z3ou0rGt
GT5はいつ発売されますでしょうか?
3〜5年後 オンラインのほうはどうなるんだ?
420 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/14(土) 11:28:05 ID:lSkcuCDe
どなたかプレイシートを利用しておられる方はいらっしゃいますか?いらっしゃったら使い心地を教えてください。よろしくお願いします。
4買う前に3終わらせようと必死こいてるんですが、G-unlimitedのプレカールーレットの記述の 通りにやってもうまくいきません。これは何が悪いのでしょうか?
今さらながら、3やってる…記述通りにやったら一発でF1カー取れたよ
423 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/14(土) 14:04:36 ID:z8LDOSMq
エスクードvsフォード白黒が熱い ニュル5週 タレ弱でやってみ エスクードに勝てたら結構実力者
424 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/14(土) 16:38:09 ID:VtBTdhUF
F1はどのレースで手に入るの?
GTAのカーレースに徹夜するほどハマっちまった漏れがきましたよ チープな洋ゲーのおまけであんだけハマるなら王道のグランツでも買おうと思ったんだが、 レースゲーム超初心者の漏れは4から買ってもいいもんかな?テクニックがないと全然 面白くないみたいなこと同僚が言ってたんだが・・・ あとプレイするにあたって知っといたほうがいい事とか、多く情報載ってるグランツ関連サイトがあれば教えてクレ('A`)
>>426 × テクニックがないと面白くない
○ ジワジワ上手くなる過程を楽しめる人でないと面白くない
>>426 一回触ってみて、恋しくなった頃にまた再会すると面白かったりする
>>426 GTAが好みだと逆に不向きかも知れん
細かく調整する、試行錯誤する事を楽しいと感じるタイプの人で無いと面倒なだけかも…
GT3とリッジ5が安いから試しに買ってみると良い
GTA好きはリッジ系の方が好みかも知れんし…
キワモノが好きなら頭文字Dとかねw(大多数からは地雷と判定されるだろう)
>424 耐久ならどれでもいい。簡単に言えば、デモちょい見を二回→ロードゲーム→耐久本番直行→勝利後プレカルーレット見てるだけ。 で、F1ゲット
431 :
421 :2005/05/14(土) 22:25:36 ID:RsLqYkc9
すみません、別の方法で解決しました。 ですがまた問題が発生しました。アマチュアの欧州選手権でもらえるエリーゼ190がワンメイクに参戦 できません。これは仕様ですか? 何度もすみません。よろしくお願いします。
>>431 仕様というか、バグだ
プレカーのエリーゼではエリーゼ杯に出れない
>>431 比較的有名なバグ。
店で買うしかない。
434 :
421 :2005/05/14(土) 23:02:27 ID:TNsnDfO+
>>432-433 ありがとうございます!
有名なバグだったんですか、知りませんでした。
おとなしくモタスポエリーゼでも買います。
まだ86%なので頑張ります。
B助スレは何処に消えましたか?
B助スレはdat落ち
B助でクリアするのに鬼門はどこだろう
グランツーリスモ3に対応してたLogicool GT FORCE はグランツーリスモ4にも対応してますか?
>>438 Gran Turismo 3 に完全対応していたGT FORCE はGran Tursimo 4 でも完全対応してますよ。
でも僕のGT FORCE が最近おかしくなってきてそろそろGT FORCE PRO に買い替えようと思っている今日です。
>>438 さんもGT FORCE で走りまくっちゃって下さい。
「グランツーリスモ4がGT FORCEに対応」してるんだと思うけど・・
プレゼントカーはシリーズ戦やり直せば何度でも貰えるんですか?
yes
うるぐす!うるぐす! なんか久しぶりに流れたような‥
445 :
わたしは、自転車乗り ◆bcNkZ5DHe6 :2005/05/15(日) 23:57:22 ID:o6dsgure
ところで、末富 拓はここ覗いてないか?ファズフェイスいつになったら返 してくれるんだよ?
446 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/16(月) 02:18:04 ID:c2bYJwO/
>>437 フォーミュラのオーバルとか?
鬼門て程でもないか。
448 :
363 :2005/05/16(月) 10:58:19 ID:1GVFtyVy
圧縮してみますた 489Mになりますた
ブースターってなに?
451 :
363 :2005/05/16(月) 18:26:01 ID:1GVFtyVy
wmvで110Mまで圧縮できました 画質は落ちるけど問題ないレベルだと思います? これでうpしちゃっていいかな?
453 :
363 :2005/05/16(月) 19:57:55 ID:1GVFtyVy
>>453 GJ!
110Mの方はマッタリ落としてます
いきなり話割ってすいません。 今日グランツー4買ったものですが、教習所の国内Bライセンスのコーナーリング教習を 受けようとするとフリーズしてしまいます。 プレステ2が初代なのが原因なのでしょうか?
>>455 discの問題かも。
私のはアーケードモードのタイムアタック 筑波でフリーズする。 アーケードモードはやらないから関係無いやと思って交換してないけど。
きみもGT4買ったのか?そうか。とにかくファズフェイス返してくれないか? メール送ってくれさい。
>>455 うちのも初代PS2だけど無問題です。
たぶんレンズの汚れとかの問題。
460 :
459 :2005/05/17(火) 00:50:12 ID:RSqXyknv
>459のはディスクの傷等が無ければの話ね(^ ^;)
>>455 他の場面で赤いグルグルがでていないならdiscの問題のような気がするから買った店で交換してもらうのを推薦。
がぁぁぁああああ!!!!データぶっ壊れたぁぁあああ!!! データが破損していてロード出来ないって出るんだけどもう手遅れ…?
>>462 本体から買い直すと良いかも知れない。鈴鹿サーキットで、カメラマンがひ
とり寝ている。
>>462 修復しますか?
[>はい
いいえ
↓数秒後
修復しますか?
[>はい
いいえ
↓以下ループ
無理ぽ('A`)
おとなしく最初からやったほうがよい。。。
俺も泣く泣く最初からやった('A`)
>>463 うちのPS2は一〜二ヶ月前はフリーズしまくりで最近調子よくて変だと思ってたんだが…買い替えかな…
>>464 全く同じことを繰り替えしてた…ヒデエヨアレ('A`)
にしてもGT4かなりやり込んだのに…!!耐久どんだけやったと思ってるんだ、フォーミュラカーとかベントレーとか返せ!!スーパーライセンスだって何個か金取るまでがんばったのに…鬱だorz
急にディスク読み込まなくなった・・・ 昨日までは大丈夫だったのに なにか対処法ありませんか? 1層式のディスクは普通に読み込めてます
ヘッドクリーニング
レンズクリーナーとかでもいいのかしら?
レンズクリーニングと出力調整をしてみてわ? 俺のはそれで快適に動くようになった。やり方はぐぐればすぐ出てくると思うよ。
>>465 俺も45%ぐらいの時に消えた(´・ω・`)
耐久もほとんど終わらせたのに。。。
でもそのおかげでやる気が出た
俺も不慮の事故でデータ飛んだらやる気でるかもしれない
うちはちゃんと別のメモカにバックアップ取ってる・・・PCで何回も痛い目にあってるから・・・orz
473 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/17(火) 18:42:48 ID:Mtbct7Wc
すごく初歩的な質問なんですがGT4は1レース何台で走るんですか?
6
やっと国内B級ライセンス取ってフォルクスワーゲン ルポ1.4 '02を貰えるっぽい 内容はラグナ・セカ一周の試験だけ胴で、あと全部銀 ルポを貰った後に胴だったやつを銀にしたらマツダ クサビ'03って車は貰えますか?
>>477 もらえる。
オール金にすればまたプレカーもらえる。
ありがと
480 :
449 :2005/05/17(火) 21:27:05 ID:7BCiFwFk
>>458 =
>>445 俺は富永とかいう香具師ではない。
楽器板でお前をよく見るから、ちょっといってみただけ。
ファズフェイス、戻ってくると良いね。
クサビ結構使えるよな
国内A銅のボンティアックも結構使えるよ
公式のB5筑波1週のトップも非常識なタイムが出とるな と思っていたら、先導車利用してアンダー消しながら走ると背中が 見えてきた、、、、、、が、個人的にこういう走り方は楽しくない orz
ミッションレースのラスト3ラップがむずい… あの糞でかい排気量の車が欲しいんだがなかなか
ワイン片手ににゅるぽパテントワーゲン見た。
>>363 お疲れ様 傾斜に耐えてよくがんばった、感動した。
途中80km/で坂を下っていく姿にワロタ
>>483 公式のB5は、
> 先導車を追い抜いたり、追突したりすると失格ですから注意してください。
と書いてあるので、先導車に触れたら失格?かもしれない?ですよ。
>>486 漏れは試験の失格のみを意味していると勝手に解釈しているんだが。
TA的に失格なら「先導車に触れた場合、そのタイムは無効となりますのでご注意ください。」
と書くかなと。
>>487 たしかにそういう解釈もアリだよな
「追突」と「接触」では言葉の印象が異なるため、受け取り方も人それぞれ
追突に当らない範囲(ライセンス内でNGを出されない範囲)なら接触しても
大丈夫と考える人もいれば、
おそらくは、逆に、すこしでも触ったらダメだろ、と思ってる人もいる気がする
レギュが曖昧なのは困る
フィアット500てアーケードじゃ使えないのな
>>489 購入してれば普通使えるじゃん、家のは3種類全部出ますがw
ばーか、釣りだよ釣り なんてことは言わない。。。。 確かにあった 見落としてたようだ
494 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/19(木) 08:12:20 ID:DJUYS3cF
>>453 動画ながれてもた
どなたか再うpおながいします
中古車の走行距離って何の意味があるの? 10kmの中古車とか売ってたりするけど、あれは何?高いってだけ? それとも何万km越えたら性能が悪くなるみたいな設定があるのですか?
>>495 中古車の走行距離には2つ差がある
・走行距離に拠るエンジンの出力低下(下るだけでリフレッシュは無い)
・走行距離に拠るボディー剛性の低下(ボディーリフレッシュで改善される)
10km車は新古車で、オイルの劣化も殆ど無くボディーリフレッシュの必要も無い
少し高いが、走行距離の多い車をオイル交換+ボディーリフレッシュしたら確実に新古車買うより高くなるのよ
お買い得品だよ>10kmの中古車
497 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/19(木) 21:29:42 ID:DJUYS3cF
教えていただきたいことがあるのですが ジェイ・レノ のTUNK CARの入手方法を教えて下さい
頭文字Dのやつと同じ型のハチロクって出ますか?
500 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/20(金) 00:53:00 ID:mTD4BAEe
車やパーツは分割で買えませんかね?
501 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/20(金) 00:56:03 ID:Jf8yVach
502 :
わたしは、阿呆(500) :2005/05/20(金) 01:08:55 ID:mTD4BAEe
503 :
わたしは、阿呆(500) :2005/05/20(金) 01:12:44 ID:mTD4BAEe
そういえば、フェラーリに似た車が中級者レースだった?見掛けたが、どこで 手に入るのだ?
504 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/20(金) 01:14:39 ID:3bS25XY7
>>500 事前審査します。運転免許証の写しが必要です
保証人が要るでしょうね
505 :
わたしは、阿呆(500) :2005/05/20(金) 01:22:06 ID:mTD4BAEe
>>504 教習所はなぜない?このゲームは変だ。主人公の生い立ちからはじめてもらいたかった
506 :
わたしは、阿呆(500) :2005/05/20(金) 01:23:53 ID:mTD4BAEe
というか普通乗用車の免許が無い人間がこのゲームをやる自体が間違ってる だろう?ぶつかっても平気だと勘違いする人々が増えるだろうから。
507 :
わたしは、阿呆(500) :2005/05/20(金) 01:26:11 ID:mTD4BAEe
大体なんなんだ?観客の態度。不吉な顔が並び容姿は非常に悪い。平日なの にも関わらず大勢が詰めかけているレース場。不法に都会を占拠し行うオーガ ナイズども。審判は無い。また、ショップでのバッタ品やB級品パーツに車。
508 :
わたしは、阿呆(500) :2005/05/20(金) 01:27:22 ID:mTD4BAEe
こんな酷い糞レースを続けて良いんだろうか?わたしは、愚問をなぜか君たち に問うに落ちず語るに落ちるといった感じ。
ポエムやね
510 :
わたしは、阿呆(500) :2005/05/20(金) 01:51:25 ID:mTD4BAEe
夜中のポエム 第一部 君との出会い。 わたしは、某糞レースゲーを買ってからというもの糞レースばかりのお陰 で逆にストレスが溜まってきてしまいました。わたしは、そんな時あるサ イトでこの某糞レースゲームがきっかけで変な元レーサーと知り合いまし た。その人は男ですが、見ようによっては『真鍋かをり』なのでシコって 貰っています。
>>499 中古屋にとうふ屋仕様(しげの仕様)のハチロクがたまに出るよ。
「しげの」と「とうふ屋」は違う
513 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/20(金) 09:04:10 ID:ux9kvLEQ
来春にGT5出るって本当?
514 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/20(金) 10:23:45 ID:HVHdZS2W
>>513 ps3の発売に合わせるのかな?価格が8万もするから
欲しいものが無いと様子見だろうし。
でも延期しそうな気もする。
レースで30台ぐらい出るらしいけど
思考ルーチンがイマイチだったら、ただの障害物になりそうだ。
背景もきれいになるかな?と思ったが、画像見ると
木とかが手抜きに見えた。
E3の映像はまだ調整中の物に決まってるだろうが それにPS38万ってそれもありえない
5万円以下は確実だな。
GTシリーズの延期っぷりはもはやゲーム界のスタジオジブリ
むしろ売るに耐える品質ものができてから発表して欲しい。 発表の時には試験計画、試験項目表、検証結果等一式そろえて公開して欲しい。 GT4の品質は信じられん。
519 :
NASA :2005/05/20(金) 16:11:00 ID:yLuDRTlB
メルセデスCLK GTRレースカーがガレージで車体が浮いてますが…みんなそう?
521 :
NASA :2005/05/20(金) 16:57:32 ID:yLuDRTlB
520 ありがとうです。
>>519 そうなった後、データが壊れたと聞いたことが・・・(((( ;゚Д゚))))
523 :
NASA :2005/05/20(金) 18:22:04 ID:yLuDRTlB
522 真面目に… データ飛んだら書き込みにきます…
>>453 げとできますた。yはーーっ
2時間見るどーーー
GT5 TRIAL EDITION
GT4を定価で買ったんだが、今中古で買うと幾ら位? GEOとかそういう店が嬉しいんだけど…
>>526 1ヶ月くらい前なら4000円台だったと思う。
レース多いな ほとんど中古でいけるな 耐久イラネ チューン無料技、ラムのA助ポイント、バグなら担当者クビ わざとなら趣味悪い ライセンスは全て引き継げるように 以上チラシの裏
やんなきゃいいじゃんw
GT選手権のレースゲームが無いのでこのゲーム買おうと 思ってるのですが、ザナヴィニスモZはやはり収録されていないんですか?
531 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/21(土) 20:46:53 ID:jNU8tT52
スカイラインのR34ってどれですか? 売ってる名前で教えて
売ってる名前が同じだからR34って言ってるわけで
ガンダムっぽいヤツがそう
ER34のことだったらいないぞ確か BNR34なら豊富にいるが
この中にR34はありますか? ていうかR34って何だよ 日産 スカイライン GT-R '99 日産 スカイライン GT-R V-spec '99 日産 スカイライン GT-R V-spec N1 '99 日産 スカイライン GT-R M.N.P.U '99
R34,32はよく見かけるが33って収録されているのか?
あるよ。νガンダムに似たR33
盲人かと
テールランプの丸目の大きさが違うのが34 かっこ悪いのが33 オヤヂセダンぽい無難なデザインが32
R31見ないなぁ
ファンケル☆GT-R
セーブデータ壊れちまった まじ最悪・・・ このゲームヒドイよ
>>544 達成率何パーセントまで行った?メモカは初期型?
結構話聞くもんだねえ。俺もやっと85%まで行ってこれから飛んだら腹立つだろうなぁ。
>>536 >ていうかR34って何だよ
「R34」とはスカイラインの形式名「GF-ER34」「GF-BNR34(GT-R)」を略したもの。
スカイラインと言っても色んな年代があり、区別するのに形式を使うのが便利だから使われてると思う。
そのほかに、ハコスカ、鉄仮面、ケンメリとか呼ばれるスカイラインもある(あだ名ね)
それと同じように、
FC、FD ・・・ RX−7
ハチロク、92、101 ・・・ レビン、トレノ
S13、S14、S15 ・・・ シルビア、180SX(13のみ)
70、80 ・・・ スープラ
とかがある。
久しぶりにGT4やってみたくなったんだけど PS2がぶっ壊れた・・・・・PS3まで待つしかないかな よく今までもってくれた俺の初期型PS2(´Д`)
>>530 モチュールZの04年型がある。
スープラはトムスの03年型、NSXは童夢の03年型が一番新しい。
>>548 開発期間がかなり長かったせいか型が古いね・・・
鉄仮面って30か31の後期型だっけ?
551 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/22(日) 18:02:12 ID:UehkCnlv
今、3の最後のF1のやつをやっているのですが、CPUはなぜあんなにピットインしないで走れるのでしょうか? タイヤの減りづらいセッティングがあるのでしょうか? 教えてください。
クルマに少々疎い友人にV35を見せてスカイラインだと言っても信じてくれなかった
>>550 R30の後期型です。FJエンジン積んでる奴だったかな。
ところでジャパンってこのゲーム収録されてます?
ジャパンは収録されてないよ
>>551 リプレイでCOM車のステアリングを表示させてみるとよくわかる。
ほとんどハンドルを切らずに曲がってる。これが理由。
アプリコットヒル中盤の長い高速左コーナーだけは十字キーじゃなくて
スティックで曲がった。これでなんとかCOM車と同一周回でピットインできる。
残りのサーキットは十字キーで余裕。ピット回数が多くても勝てる。
ただしターボ車はきついかも。
>>554 そうなんですか。知らずに今まで必死に中古車で探してたよ。
アリガトン
>>552 もともとアレはスカイラインとして開発された車ではないと聞いたことがある。
558 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/22(日) 23:30:20 ID:MQEM8Na3 BE:55210043-##
モナコ、同時にスタートをしたけど全然着いていけなかった。
>>558 車も違うし仕方ないな
F1系のならできるかも知れん
ここ最近のデータなら・・
560 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/23(月) 00:54:06 ID:ZjabGDHI
だって既出だもん
562 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/23(月) 10:07:11 ID:ePED15u0
昨日のモナコGP見てから、ライン取りが美しくなった件について
坂を降りるのは真ん中を走るといいのか
公式のTAで、上位10位にも入っていないのにリプレイデータ提出のメールがきました。 昨日リプレイデータ消したばっかだよ・・・。
上位が全員失格だったとか・・・(w
たぶん上位はほとんど失格だよな そもそも壁走りやって登録できるのがおかしいよ それか壁走りもOKにするかにしてほしい。
568 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/23(月) 22:11:08 ID:KkooYHHA
漏れがモナコで前の車を抜く時、トゥルーリの抜き方やってるんだけど、やっぱり足回り痛める罠w
GTでも1コーナーとヌーベル、プールサイドがオープンだったらショートカットし放題なのにな
車に詳しくないからレースに無理目な車で出場してるのかがさっぱり分からない。 国内B級が銅ばかりのレベルで目一杯頑張って4周し、一度も5位に上がれない場合は車買って出直し? あと、どの車がいいかさっぱりの場合は、とりあえず馬力だけ見て買えばいい?
572 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/23(月) 23:15:03 ID:CVP6UCA0
>>568 説明書は必要ないんじゃないかな?
同じ形の端子(?)は無いし大体、形でどこに入れるかわかると思う。
設定はフォースフィードバックと200°と900°が変えられればOK
っていうか説明書は無いとは書いてないし、あるかもしれないんじゃない?
聞いてみれば
ライセンス取れる腕なら車が最適じゃないんだろうな 初心者にはシビックタイプRがお勧め FF(前輪駆動)でスピンしにくいし速い これで初級のいくつかとシビックレースに出れば結構いけると思う チューンはまず軽量化、次にパワー上げてあちこちぶつかったり曲がりきれないようなら サスペンション、ブレーキなどに手を入れる方向で 基本的に高いチューンほど速くなると考えていい 単純にパワー負けしてるならナイトロ使うだけでいい場合もある
忘れてた タイヤ替えても劇的な効果があるけど高いから レーシングハードを目安に 無料でチューンできる裏技もあるので 気になるようなら検索すると出てくるよ
575 :
571 :2005/05/23(月) 23:37:13 ID:kxmtZrtR
レスありがとう チューンはマニア?な人が手を出す物だと思ってたけど、そこまで難しく考えなくてもいいのか。 シビック買って金つぎ込んでチューンして走ってみるよ。
シビックレースの賞品売れば金になるよ
577 :
571 :2005/05/24(火) 01:07:10 ID:r9A0Ip3e
シビック買ってノーマルのまま出場。 鈴鹿以外は惨敗したので、なけなしの400万つぎ込んでチューンし辛勝。 で、やっと楽しみ方が分かってきた気がする。 腕もそうだけど、お気に入りの車に投資し着せ替えさせるごっこ遊び的な面もあるわけね。
最初に買った車に愛着が沸くはず
自分は最初にFD買ったがデュアルノートを気に入ってしまってあんまし愛着がない… 前作?はライセンスでもらえるロードスターをかなり愛用したんだがな…
580 :
848 :2005/05/24(火) 11:07:21 ID:1UUCBixb
自分は攻略サイトでシビック買ったがFFの挙動ににかなか馴れず結局規程で必要なレースぐらいしか使わなかったな… 最初はハチロクを購入、序盤もFRやMR車を軸にして攻略。 直線で引き離されるもカーブでワンランク上の車を一気に抜く様は結構爽快だったり。
>>571 ミッションクリアのプレカー使えば出れるものは結構勝てる
ただ問題はどうやってミッションをクリアするかなんだけどな
俺はGT3から金を引き継いだから楽に進んだけど、GT4からプレイ始めた奴は辛いかもなぁ
国内A級をオールゴールドにするとそこそこ使えるのが手に入る
俺はGT4から始めたから、 中古のビートにボルトオンターボでKカップ→ プレカーのジネッタG4で欧州へ行って金貯める作戦。 A specでは辛い長丁場だが金は貯まる。 そっからDTMカーを買えばあとは楽勝。
金無いうちの方が楽しめるけどなぁ・・・ちまちま考えてやりくりするのが楽しい。
GT4で、一通り車も集めたので、 2周目プレイをしているのだが、どうせならと思って一台も車を買わずに今のところやってる。 トラックは買うしかないのでエンディングは見られないのだが、初級、中級、国別、ワンメイクとやって、 残りは耐久とミッションだけになった。 めんどくさいのばっかり残ってるorz
>>585 だよね
なけなしの100万でピアッツァ買うか99万のシビックR(インテか?)買うか
今考えても迷うなw
アウトビアンキ曲がらないなとか愚痴言いながら
ちまちまチューンするのが楽しかった
588 :
449 :2005/05/24(火) 17:34:36 ID:HfeqMggs
金が有り余ると4億5千万のぺスカローロを何の迷いもなく買ってしまう。。。
ルマンカーを全色前種類買い揃える俺ガイル‥
俺もCカーとルマンカーにはまりつつある 金がかかって仕方ない
591 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/24(火) 18:45:03 ID:9F/Y9Pws
100パーになったらどうなるの?教えてください。
今更だがクサビって速いね
片っ端から旧車の鉄ホイールに交換しまくりんぐ
ルマンカーの他には、中古車で気になったのがあると即買いで1、2キロぐらい乗って放置 ガレージに何台たまってるのやら‥特にスカイライン
そういやフォーミュラカー全色揃えた強者はいないの?
ロードスターノーマル + N1タイヤが一番オモロイ
オデも3の時はロードスターどノーマルに安タイヤ履かせて耐久ばっかりやってたな
そういえばHDDの海のどこかにニュルをR32で走ってる動画があったような・・・
タダチューンってやり方わかる方教えてください(´Д) 漏れスレ見てもわからなくて…
どうしても2ch利用したいのならば、 攻略スレのテンプレにある、まとめサイトのお世話になってはどうだろう?
タダチューンやるくらいなら、Easyのラリードカプリを何回もやれ。 GT-RかモチュールZあたり持っていけば余裕で勝てる
ノーマルの筑波
今日から自動車教習♪ 実車はどれぐらい違うのかドキドキ。
しらんがな。
…
>>604 がGTのつもりで運転したら第一コーナーでガードレールに突っ込んでるだろう
>>485 の件遅レスだけど、フィアット500Lとパンダieの2台がアーケードで使えない。
500Rのみ可・・・
500Lは、いったん使えるようになってたんだけど、しばらくしたら消えていた。
バグなのか仕様なのか・・・みんな500L/Rとパンダ揃って使えてるようだから、バグかな。
もちろんGTモードではすべて購入済みなんだけどなぁ。
609 :
608 :2005/05/25(水) 21:46:10 ID:nJtb8Pkz
バグじゃねぇ? ウチの奴は全車完備してるぞ パンダは年代別だが
Bスケベでやると画面暗くなるのは仕様?
612 :
604 :2005/05/26(木) 01:46:44 ID:HAkJa+vq
やだなぁ。ゲームの動きを知っているからこその安全運転ですよ。 GTだって制御を失った車がいかに手に負えない事か。 …まあ、実際のところはクラッチだけで一杯一杯だったとか教官が掴みに全開発進して面食らわされたとか諸説ありますが。 ただ、リアルなところが半分あって、所詮ゲームなところが半分あって、絶賛される理由も批判される理由もちょっと分かったよ。 後、耐久戦の効果的な走り方や姿勢制御の重要性も実感。
GT5にCOMFORTかCREWでも入るといいね >ゲームの動きを知っているからこその安全運転ですよ 意味ワカンネ
実車で姿勢制御やブレーキングに苦労するほどスピード出すのは犯罪
615 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/26(木) 12:29:44 ID:RVdSwMe5
結論。 リアルドライビングシミュレーターでない。 てか彼がここへ来ないのは、やはりガードレールの餌食になったからか?
616 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/26(木) 12:38:49 ID:RVdSwMe5
あ、
>>612 にいたかorz
1回実車に乗っただけで、車の挙動云々言うなんて…よほどレベルが高いヤシなんだなw
事故って人に迷惑かけるなよ。
GTは車の教習用ゲームじゃねぇって事だろ。 あくまで実車じゃやれない事をやる為のゲーム。ニュルをマージンなしで走るとかね。
GT5ではピットの中まで自分で入りたい。
教習車で612が感じた感覚と実際の車の挙動がどれだけ一致してるかはともかく、 そういう部分に気を使いながら運転しようという姿勢は運転スキル上達に必要な事だと思うが。 もちろん公道での交通事情を踏まえた安全運転とGTでタイム詰めるための走法では求められる ものが違うし混同されても困るが、その違いを理解した上でならいいんじゃないの。 どんな速度域でも自車の状態を感じながら運転するのは良い事だと思う。 公道はGTとは比較にならない程あらゆる条件が多種多様なんだし。 安全運転もスポーツ走行も起こりうる危険を予測をしながら正確な運転をする知識・技術が 必要になるという点で一致してるわけだし。 GTがリアル「スポーツドライビング」シミュレーターなのは事実だけど。
リッジレーサーとかニードフォースピードとか アーケード系のレースゲしかやったこと無かったから グランツーリスモはかなり難しいだろうなぁと思ってたら案外簡単だった。
今ゼロフォース使ってるんだけど GTフォースはゼロフォースと違って360度ハンドル回る?
622 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/26(木) 23:19:45 ID:qw0h7MAX
>>620 ASMとかをゼロにして再トライしてみそ。
>>608 ,610
自分も全車種コンプリートを目指し日々精進しているのですが・・・
もし宜しければ、それぞれの「メーカーで選ぶ」の使用可能台数を、
教えて頂けないでしょうか?無理ならフィアットだけでも、どうか。
626 :
623 :2005/05/27(金) 05:42:30 ID:HVZJnJqY
>>625 教えて下さり、ありがとうございます。
完璧にまとめてあったとは・・・
オータムリンクミニで走ってたんだけどさ・・・ インプレッサにGTオートで、でかいウイング付けて走って最速タイムをメモカに保存したんだよ で、次にしげのトレノでオータムリンクミニを走る(上のゴーストデータを読み込んどく)んですよ で、ゴーズトデータよりも速いタイムを出すとトレノのゴーストがでるじゃないですか で、そのトレノのゴーストをよく見るとウイングの付け根の部分だけがなぜか植えられてるんですよ 即出ですか?
即出?
即尺?
オータムリンクでドリフトの練習やってんだけど やっぱ速さにはつながらねぇな。 てか前ソフト後ハードのノンターボトレノじゃ無理か
公式タイムアタックのB−4の結果でたね。 暫定1位だったやつのタイムは異常で群を抜いていたけど、 どうやらデータいじってたかなにかで削除されてた。 コメントに「絶対勝つ!」って書いてたけど、データ改ざんしてまで勝ちたいか?
まぁそういうヤツもいるんだねえ。 しかしワシニャーさんはすげーな。他のゲームも含めてあそこまで追い込むパワーはスゴイ。 という話をPC画面目の前にして彼女に話してたら「全然生産的じゃないね…」だってさ。 オニャノコにはわからんよねえ、やっぱ。
全然終わってないけどなんか最近だるいな ライセンスしかやる気しねー 上のほうのレースは何でも出られるようにして欲しかった 遅い奴は遅いなりの頂点を極めるみたいな 1台を主人公にして中級制覇までやると個別エンディング で使える車を増やすみたいなRPGモードもあればな 全車の癖をとことん味わい尽くすようになれると思う 今のシステムでそこまでやりこもうとすると 出場制限があるため出られるレースが偏るから絶対飽きる 遅い車はファミリーカップ走ってろみたいな扱いではつまらない SにはSの、86には86の生かし方があると思う 歴史を語る割には歴史を彩る車に対して 大げさに言うと愛とか畏怖みたいなのが感じられないんだよな 耐久とかほとんどいらんから車とともに成長していくストーリーがもっと欲しい ツーリングカー全部集めて終わりじゃあ味気ない
だからそういうゲーム部分の作り込みをあそこに期待しても無駄だって。
自分で作れば。
もしもPS2のゲームをPCで遊べるようにするソフトがでたら、10000円でも買っちゃうな。
639 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/28(土) 15:44:55 ID:wzngBpfE
アーケードモードで色んな車でNurburgringを走るのが楽しい。 どノーマルの86とか、ボルボ240とか RUF3400とか 意外な車が結構面白い それだけ。 最近アーケードモードばっかりやってる。
GTシリーズで最後に行きつくところはそこなんだよね。 ノーマルでまったりと・・・(´ー`)y-~~
今俺は極北のフォーミュラーカー選手権に自力で参戦中。 敵がヘボすぎてアレだけどそれなりに面白い。韓国コースなんて糞だと思ってたけどフォーミュラーカー だと意外とテンポよく周回できたよ。そこが新たな発見。
643 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/29(日) 01:20:43 ID:NXHFT9xG
ふう、発売日に買っておきながら今やっと国際A級までオール金取った。 残るはSだがもはややる気力さえない。金も9億あるしあとは好きな車でひたすら フリーランだ。とりあえず年内中に1台のクルマでオドメーターを10万km超えしてやる。
9億しかないのかよ。
ペスカローロ2台揃えて終るな
6年目に突入か‥
車買わずチューンせずプレイで2億あまり貯まったけど そろそろ限界っぽい ライセンスゴールド取らないとorz
648 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/29(日) 08:34:47 ID:Te+NCWin
1680億ありますが何か?
俺さ、GT5って出ないと思うんだけど
GT4って一兆円が最高額だっけ?
最近はFuji1000kmをB助放置して優勝→R92CP売却で1億5千万 あとはB助でとったワンメイクをA-Specでポイント稼ぎにいってる
653 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/29(日) 22:59:04 ID:gUuDGtCM
で、AC和子というメーカーは今も生きてるのか?66年製にしては凄く 馬力あるよね。
654 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/29(日) 23:08:33 ID:5I1M78Sd
>649 PS3なったら出るでしょ。GT5とゆうタイトルは変わるかもしれんが、まぁ出るとしても2年ぐらい先じゃね?
655 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/29(日) 23:25:41 ID:Kg2+Trs4
GTってさ何km/hまで出せるん?自分でしてても6000後半位しかいかへんのやけど
657 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/30(月) 00:04:50 ID:Te+NCWin
各レースの予選はやってないから、6位スタートなんだが、 ローリングスタートの時に5位の車とのパワー差がありすぎて、 スタート前に抜いてしまう事があるんだか、 これも仕様でつか?
658 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/30(月) 00:23:09 ID:vkrhTfX1
GT5てGT4に対して何を良くできるの? →ロード時間短縮w
バグなし
Oh No〜 まぁ確かにな…どんなゲームにもバグはつきもの…
GT5の前にVisionGTでしょ。 ACモードだけで良いから早く出して欲しい! ただし、海外版で追加された要素は入れてくれ・・・orz
>>659 せめて「致命的なバグが無い」程度なら作れるかも知れんが…
そうだな見え見えのバグぐらいはなくして欲しいな
バグそのままで壁抜けだけができなくなっている。
新コースは特別な事しなくても壁抜けできる
安全なセーブ環境
ガレージでのinfoの復活きぼん。 音声解説なんてしなくて良いからマターリ読ませてくれ…
670 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/30(月) 22:53:52 ID:+hX+fv9Z
今度、暇があったらデジカメで立て看板観客晒してやるよ
28にもなって暇な奴だな それとも12か?
672 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/30(月) 23:17:24 ID:+hX+fv9Z
よく覚えていてくれたな。おれは嬉しいぞ。 しかし、三十路になってもゲームしてるんだろうな。 子供の頃は大人がゲームしてると聞いたりみたりしただけで、変態なので は思ったものだけど、今では老若男女がやってるだろう? 今度、暇があったらデジカメで立て看板の観客どもを片っ端から晒してやるよ
ゲームしてる事自体に突っ込んでるんじゃなくて 2chに日記の内容みたいな事書いてるのがきもいんじゃね?
674 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/31(火) 00:36:25 ID:eFRx93eo
まあ、何れにせよわたしは馬鹿にされているということだろう。
675 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/31(火) 00:38:11 ID:eFRx93eo
なぜ?こんな糞ゲーをやって人生を消費しなければならないんだろうか? わたしは一体どうしたというのだ?2ちゃんねるは日記ではないならなんなん だろうか?
>>632 たしか「TAFURU」ってやつだったと思う。
↑古田?
テスト開催で賞品もかかってないのによくやるね。バカ?
しかし、どんなズルしてあのタイムを出したんだろ?
>>676 PARの3倍速でも使ったんじゃねぇのw
よし子は今・・・
679 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/31(火) 20:40:33 ID:Kg5o6d6V
>>669 だからマターリ読みたいと言っとるっちゅーに。
最後のたった数行を読むためにコントローラ構えて流れる文字を睨み付けるなんてやってられん。
681 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/05/31(火) 22:03:21 ID:eFRx93eo
わたしはリモコンを壊しそうになるほどこのゲームに夢中。
やっと黒塗りの中古レーシングカーをゲトした・・・長かった・・・ しかし危なかったよ。最後にTS020買おうとしたら金が足りなくって ザウバーと190Eと155TI売って金を工面してなんとかお買い上げ・・・ 週が変わる寸前でギリギリセーフ。いやぁこのゲームってレース以外でも ハラハラ出来るんだなw
GT2の2000GTも結構シビアだった希ガス。
684 :
681 :2005/05/31(火) 23:11:39 ID:eFRx93eo
買い占めて売れば儲かるよ
686 :
681 :2005/05/31(火) 23:34:46 ID:eFRx93eo
なるほど。クリアしたら売ろうかなと思う。 しかし、このゲームは糞ゲーだなー
糞ゲー=良ゲーにきこえてきたな
>>683 最初の週に旧スープラ買ってマッスルカーカップで優勝してコブラ売りまくれば週が変わる前に購入できるよ
>>684 水玉変色か、同梱版でないか?
水玉変色は24H耐久とかで酷使したヤツで読み取り難いようだし、同梱版はメモリマッピングが違うんでPARの類に問題があるそうだ
で、買い取り価格が低い場合があるんだそうだ
>メモリマッピングが違うんでPARの類に問題がある すみません、これどういう意味ですか?
メモリマッピングが違うっつーのはそのまま メモリ(情報)のマッピング(位置)が違う PARはProActionReplayって言うデータを不正に改造する機械 だから、データがほかの人のディスクと同じ場所にないから改造できない
693 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/01(水) 21:19:32 ID:FCQCujqK
なぜ最初は所持金が百万円なんだろうか。
ゼロ円でもいいと思う。ライセンスでもらったクルマで頑張る。
695 :
_ :2005/06/01(水) 22:14:05 ID:J1oguruG
B助でサルテU24時間耐久走らせたんだが ユーノディエールで全然アクセル踏んでくれん! 380km/h以上出るようにしてあるのに320前後までしか 出そうとしない。 なんでだ?へたれなだけ?育てればなんとかなるんかいな? それとも単なるバグ???
最初になんか車買いたい
Bはレッドゾーンまで踏み込んでくれない感じがする
B助はビビリミッター標準装備・・・orz
>>695 俺も同じだよ。せっかくちゃんと直線で負けないようにセッティングしてやったのに
ヘタレB太は途中までしか踏まないでやんの。腹立ったねえ。
B助はホントにライセンス持ってんのか? と思うくらいへたれだな
そしてそのヘタレに余裕で負ける漏れ…
ビスケたんは壁走りの方が得意だもん
B助タソはAIと呼ぶのも恥ずかしい出来だしな
ラグナセカで毎回同じところでスピンするB輔
705 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/02(木) 15:08:47 ID:vzH9d89T
何だかスクリュー抜けてからの高速コーナーのエンドでダートに引っ掛ける あと鈴鹿のデグナー、インフィニオン… ウチのB様5台一気にオーバーテイクもするから 不思議だよ・・・orz
オータムリンクのぐるっと回る所抜けた後のコーナーでB助がスピンする
テストコースでビスケたんがスピンする
もてぎオーバルの2コーナーでb助がスピンする
711 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/02(木) 20:04:46 ID:vzH9d89T
説明書を読むのがめんどいから、ちょっと伺います。 ビスケのモニターの一番下に前車との差がでますよね?そこにたまに出る、火みたいなマークは何ですか?
追い上げ
714 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/02(木) 20:48:13 ID:vzH9d89T
>>712 さん
>>713 さん
ありがとうございます。
でもどちらが正解ですか?
追い上げるから、タイヤの磨耗が激しいって事ですか?
追走車の区間タイムのほうが良い(追い上げてる)って意味だと思ってたけど
716 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/02(木) 21:44:31 ID:vzH9d89T
GT4のLightWeight K cupに出られる車で一番速いのってどれですか?
なんで一番速くないといけないの? カプチーノでいいよ
719 :
_ :2005/06/03(金) 00:09:16 ID:Tpxm/VYR
>>706 うちのB助も鈴鹿のデグナーでミスる。1本目と2本目の出口でオーバーランしやがる。
あと鈴鹿ではスプーンでよく砂地につっこむ。正直でグナーでミスるよりこっち
の方が痛い。
鈴鹿で走らせるときは、出グナーとスプーン手前でリラックスにしてやらなきゃ
ならんので正直めんどい。まいぺーすのままでちゃんと走ってくれれば
楽なんだが…。
スーパーカーフェスティバルに勝てない漏れ…orz みなさんは何で勝ったか教えて下さい
B助ポイントがカンストまでいったら、全コースをハードプッシュで走りきるぐらいにして欲しかったなぁ…。
>>721 不具合が多過ぎて調整が終わる前に発売した感じだから仕方ないかと。
でも海外版で進化してるか否かは知らない・・・。
>>722 BugFix+αだろ、追加車種とか好きな奴入ったら・・・orz
724 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/03(金) 12:59:18 ID:ZX8zbTlv
やっと96パーまで辿り着いた。 あとはスペコンレースのダート&スノーのみだが、 最近、市販車(軽くチューンしたやつ)でニュルを走りまくってる。 行き着くトコは市販車なんだ、ってレスを読んだことあるけど、 妙に納得してますw ニュルは長くてめんどかったが、楽しくなってきた。
海外版はピット入っても三倍が切れないんじゃなかったか
いくらへたれB助とはいえ、9時間の耐久レースとはいえ 筑波9耐にルマンカーででてしまって、正直すまん! あんなに差がひらくとは…
728 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/03(金) 19:15:40 ID:n89bwLM1
729 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/03(金) 19:58:25 ID:QOlNbXg8
今日から3始めたんですが 二台めの車はいつぐらいに買いました?それよりもパーツ買ったほうがいいんでしょうか
買いたい時に
>>729 勿論、買いたい時に買えば良い訳だが…
最初の1台が何を買ったかに拠るだろう
序盤は最初の一台以外はプレカーをチューンして使う場合が多い気がする
>>729 最初に買った車で出れるレースがなくなったら
2台目買えばいいんでない?
それまで最初の車をチューンして楽しめば吉。
733 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/03(金) 21:08:02 ID:QOlNbXg8
スイマセン遅れて。最初はVitzを買いました。これだけは買っとけみたいなパーツを教えてください
最初はな、シビックのTypeRを中古で買うのが吉。 で、シビックレースで楽勝、プレカー売ると幸せ。 ついでにTypeRミーティングにも勝てるし。 これで金に困ることはなくなるよ。 俺はあんましチューニングは好きじゃないが、必ずクラッチとフライホイールは一番良いやつにしてる。 シフトのタイムラグ(ATモード)が嫌いなので。
735 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/03(金) 21:24:17 ID:QOlNbXg8
参考にします、どうも
736 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/03(金) 22:15:22 ID:OVW0Qamv
やっとアーケード全車種コンプできた。でもパンダとシルエイティだけは追加されなかった。
738 :
717 :2005/06/03(金) 23:11:56 ID:6gjhxKey
ライトウェイトKカップ→使用車(ジネッタG4)20万×3レース=60万→ プレゼント車→ジネッタG4`1964
739 :
720 :2005/06/03(金) 23:14:06 ID:6gjhxKey
スーパーカーフェスティバル 使用車(パガーニゾンタC12S7.3`2002) プレゼント車(チゼータV16`1994)
740 :
720 :2005/06/03(金) 23:15:25 ID:6gjhxKey
訂正 スーパーカーフェスティバル 使用車(パガーニゾンタC12S7.3`2002) プレゼント車(チゼータV16T`1994) わたしのメモより記載致しました。 現在クリア達成率69.?%です。任せなさい。
741 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/03(金) 23:17:52 ID:6gjhxKey
>>724 あなたは素晴らしい腕前ですね。わたしは、とてもそこまではイケないでしょう。
教習所でのメダルを金ばかりにしようと挑戦しましたが、、、全然ダメでした。
任せなさい。
742 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/03(金) 23:28:15 ID:iS33UiWh
すみません。 「ムーンオーバーキャッスル」のバンドスコアが分かるサイトがあれば教えてくださいm(__)m
743 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/03(金) 23:42:54 ID:HFfiI98d
TypeRミーティングはNSXいるしシビックではきついだろうよ
744 :
928 :2005/06/04(土) 00:02:11 ID:d/+nye58
自宅〜日本〜ホンダ〜 タイプRミーティング(使用車ホンダNSXTypeR`2002) プレゼント車(ホンダHSC゛第37回東京モーターショーコンセプトカー`2003) シビックレース(使用車ホンダシビックTYPER(EP)`2004) プレゼント車(ホンダ無限MOTULシビックSiレースカー`1987)
98パから進まん
746 :
928 :2005/06/04(土) 00:05:33 ID:d/+nye58
※あくまでも、一通りある程度進めた上で手に入った車でレースを再びしています。 ですから、始めたばかりの方には現時点での参考にはあまりならないかもしれません。 ただ、ゲーム全体を通して再びやられた方には、参考になると思います。また、 自分は車を調整するポイントとしてエンジン系の選択やタイヤの選択程度でしか 調整はしていません。
748 :
928 :2005/06/04(土) 00:07:36 ID:d/+nye58
>>745 あなたも素晴らしい腕前ですね。わたしは、とてもそこまではイケないでし
ょう。 教習所でのメダルを金ばかりにしようと挑戦しましたが、、、全然ダ
メでした。 任せなさい。 金メダルが一つも獲得していませんし、、、
言ってる事が毎回毎回違うね どっかで自演して次に書き込む頃には気分が変わっちゃうのかな
750 :
928 :2005/06/04(土) 00:30:51 ID:d/+nye58
>>749 >言ってる事が毎回毎回違うね
わたしにおっしゃってるんでしょうか?だとしましたらどこが毎回違うとい
うんでしょうか?つい気になりましたので、、、
え?知らない。 自分の胸に手を当てて聞いてみればw
>>733 一番はタイヤかな…
少々高い気がするが、永続的に高性能タイヤが供給される訳なので美味しいよ
他は、ミッションや軽量化が割りとコストパフォーマンスが良い
タービン1辺りも結構良いが、足回りに手を入れた後でないと直線番長に為りがち
FFは1LSDあると結構違うよ
>>743 旧シビックRなら敵のランクが下がるらしく
NSXーRは出ないときがある
現行では無理だが
軽量化ってそれほどきくかな? 余裕で勝てるレースでバラスト+200にしてみたが タイム大して結果変わらないこと多い気がする
バラストって、遅くするって言うよりも、バランスを狂わせて楽しむ・・・みたいな物だと思ってる。 今、トランクに死体積んで走ってる・・・とか。そんな気分。
>>733 目安としては、他の車とドックファイトが出来る位かな?
むやみにパワー上げるより、軽量化やタイヤなど操作しやすい
チューニングが面白いよ。
自分はどうしてもFF車だけ上手く乗れないんだが誰か制御やチューンのコツを教えてくれ…
759 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/04(土) 12:47:18 ID:NUQ5D3En
>>758 ほとんどのミスが結果としてアンダーとして出るんで確かに難しい
レースではLSD、ブレーキバランスで突っ込みでオーバー気味にすると
抜きやすくなるし早く向きを変えてアクセル開けられる
あとライセンス等でアシスト切れないときは
基本に忠実に走りとにかくアシスト発動させないようにすると速い
ライセンスB−4を徹底的にやるとわかる
761 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/04(土) 17:35:43 ID:4RMZAhVB
携帯から失礼します。 ニュルの24時間耐久レースって、一番早く終らす方法はBスペックで、 早送り3倍ですか?ほかに方法は無いのでしょうか?
>>761 PAR使えば一周で終わるが、普通にやるんならB助3倍モードが一番速いよ
763 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/04(土) 18:34:39 ID:4RMZAhVB
ありがとうございました。よく分からないので、3倍でやってます。
764 :
928 :2005/06/04(土) 18:59:53 ID:d/+nye58
>>751 >言ってる事が毎回毎回違うね
わたしにおっしゃってるんでしょうか?だとしましたらどこが毎回違うとい
うんでしょうか?つい気になりましたので、、、
>え?知らない。
>自分の胸に手を当てて聞いてみればw
今胸に触れてみたんですが、乳首が起ちました。男でも起つんですね。
■□ル・マン24時間耐久プレイ part10□■
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1114430735/l50 フランスのル・マン24時間レースと同時スタート&同時ゴールの
耐久プレイをしてみませんか?
ル・マン2chアワーズは、今年で5年連続6大会目になります。
もちろんB-Specによる監督モードもありです。(A-Specとは別集計になります)
不眠不休プレイだけがル・マン2chアワーズではありません!
また〜り雰囲気走行,暇な時間だけ走行,ポール狙い,ファステスト狙い,友達を集めて[WORKS]結成…
予選:2005年6月18日22時迄
本選:2005年6月18日23時〜2005年6月19日23時(24時間)
767 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/05(日) 11:47:25 ID:YmOq24hr
みんなニュル24時間のフォーミュラ何色だった? 俺はフェラーリ系の赤かマクラーレン風の銀が欲しかったんだけど オレンジで超萎えた orz
>>769 1回目・赤
2回目・白+青
3回目・白+紫
オレンジでトップ走ると気分が良いが 周回遅れと良く間違えられる…orz
オレンジ良いじゃん。マクラーレンみたいで。 緑x黄なんて出た日にゃもう最悪。
GT3のブラジルカラーのヘルメットがうれしくてね F94/Sばっかり使ってたが 今回のは誰かを連想させるようなヘルメットあるの?
>>772 >緑x黄
それ俺。(´・ω・`)
もっかい耐久やらせるのも面倒だし、どうせ乗りこなせないからガレージで眠ってる。
マクラーレンとかよくワカランがアーケードモードで見たオレンジは普通に欲しかった。アレ美しいよ。
欲しい色があったヒトにはハズレだろうけどさ・・・。
つ[PAR]
>>769 全色揃えてこそ男でしょ・・・オイラには無理(ノ∀`)タハー
>>772 マクラーレンがオレンジだった頃なんてあったっけ?
>>773 今作のヘルメットは市販のオープンカーも含め全てGT仕様1色ですorz
>>774 まぁイイじゃん。ACモードなら全色乗れる訳だし。オイラはACモードで満足してるよ。
っつうか、F1自分で運転するレースある?
そもそもF1出てないけどな
>>776 マクラーレンのチームカラーは元々オレンジ。
スポンサーの参入で赤/白や黒/銀になってるけどね。
最近だと何年か前のF1新車発表のときにオレンジで登場したよ。
>>777 強制的には無いかと。フォーミュラレースで使用するのが適当とされてるんじゃない?
>>779 そうなんだ?全く知らなかったよ!その発表会でのマシン見たいな〜。探してみます。
782 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/06(月) 22:44:22 ID:RPVlyHRY
給料日にわざと遠く離れた銀行から金を引き出しにドライブするのが生き甲斐。 その愛車は、アウディA4ツーリングーカーもしくは、Abt アウディ TT−R ツーリングカー ’02 最近は二台とも調子が悪く自暴自棄になり、宇宙に捨てた。
783 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/06(月) 22:46:06 ID:RPVlyHRY
おれの家にはガレージがあり、現在襤褸車も含めて145台所有している。 それと自慢ではないが、貯金がすこしだけど、100,000,000ちょ いあったっけ。
↑現実と仮想の区別がつかなくなった28歳無職童貞魔法使い見習い :::::::::: :.::. . . Λ_Λ . . . .: :::::::: :::::::: :.: . . /彡ミ゛ヽ;)ヽ、. ::: : :: ::::::: :.: . . / :::/:: ヽ、ヽ、i . .:: :.: :::  ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ヽ、_ノ
785 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/06(月) 23:12:15 ID:RPVlyHRY
給料日にわざわざと遠く離れたところにある銀行を指定していて、そこから 金を引き出しに色んな車でドライブするのが生き甲斐ですね。その愛車達は 、一般人ではなかなか手に届かない ものばかり、なかには馬車並の馬力しか でない車もあり、保管には厳重な監視下のもと手入れしている。 最近は二台ぐらい厳重な監視下にもかかわらず145台と 貯金すこしだった れど、100,000,000盗まれたけど、こころがダムだから見逃した。
変な日本語
>>742 遅レスだけど、「ムーンオーバーキャッスル」では出てないと思う。
(安藤まさひろのソロアルバム中の曲名なので)
ただ、「Knight's Song」の名前でT-スクエアがやってるので、そっちに活路を見出せれば。
97年にはTスクエアでやってるし、新しいアルバムの初回限定にはオマケで入ってる。
大きい楽器屋さんなんか逝って見たら?
それでスコア見つけられなかったら、耳コピーだなw
メロ自体は単調でそ?
788 :
623 :2005/06/07(火) 12:13:04 ID:ZYjCcUPe
>>625 さんに教えて頂いたサイトが閉鎖してる・・・orz
どなたか、このページを保存されてる方いらっしゃいます?
メーカー毎の車種数だけでも教えてホスィ (´・ω・`)
789 :
623 :2005/06/07(火) 12:16:50 ID:ZYjCcUPe
あ、オフラインで残ってた(汗) お騒がせスマソ。
TABのおいてあるサイトなら前に見たぞ。
あれ?もしかして漏れ時間とめちゃった?
マリーンS7
スポアイESPNでルマン再放送やっとるそして明日はヌルポ24を放送 ひさしぶりにGT4をやろうとおもいました。
795 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/13(月) 00:21:40 ID:YE0uV0ID
ベンツの高い車あるじゃん?CMでも出てくる奴。あれをニュルブルで走ら せるとタイヤがスリップしまくる・・・。
796 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/13(月) 01:15:48 ID:7L6T1Scy
いよいよGT4の商品付き公式大会はじまるけど 何秒で走った? 俺今3分14秒台だけど 多分つめれば10秒切れると思う
アウディ R8 '01 5回走って3分9秒だった これってライセンスで失格にならない走りだったらいいんだよね?
798 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/13(月) 12:11:25 ID:EvgXgRC7
4回目のタイムアタックで3分7秒でたわ 下手したら優勝タイム3分きるかも
799 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/13(月) 12:18:53 ID:w765R1tL
コースアウトをどう判断するかが難しい・・・
800 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/13(月) 12:21:53 ID:EvgXgRC7
最後のシケインだろ?w
801 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/13(月) 12:22:10 ID:w765R1tL
しましま模様の外側の茶色っぽいところはOK?
802 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/13(月) 12:23:30 ID:EvgXgRC7
いっぺんSライセンスのあれでどこまでOKかやってみるといいよ 茶色は余裕でOK
803 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/13(月) 12:24:23 ID:w765R1tL
>>800 タイムに入っていないスタート直後のところも判定するのかな?
804 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/13(月) 12:25:08 ID:w765R1tL
805 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/13(月) 12:25:41 ID:EvgXgRC7
>>803 いやあれは関係ないんじゃない?
あれアウトだとタイム大分遅くなるし勘弁して欲しい
806 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/13(月) 12:27:30 ID:w765R1tL
今、スタート直後はコース内になるようにしてるけど、出来れば無視して加速したい・・・
てか、Sライセンスのベントレーのやつでやればいいのにな
808 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/13(月) 12:29:58 ID:EvgXgRC7
>>806 マツダのタイムアタックの時ラグナセカでスタート前スピード乗せるためにおもっくそ砂利道から加速して
スタートしたけどOKだったから大丈夫でしょ
構わず加速重視すればいいじゃない
なんでみんなそんなに速いの〜? 3分7秒??
ストレートにある2つのシケインが重要だな
俺なんか3分も保たない
GT4かって1週間な漏れが来ましたよ お初です ミッションレース難しすぎて狂っちまいそうだ!
>>811 おまいは漏れですね?
3分はきついな・・もって2分だ!
そのあと?! 聞くな!!
814 :
797 :2005/06/13(月) 17:40:34 ID:Ro2aCUIV
>>797 で記録した3'09.500が俺のベストラップだった(^ω^;)
もっと短縮できると思って頑張ってみたがなかなか更新できずw
3分7秒台ってすげーな
815 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/13(月) 18:59:24 ID:w765R1tL
>>808 それは貴重なお言葉です。
だとすると2週目以降が勝負となりますね。
公式タイムアタックのサルトをアウディでやってる方々、 ギア比はなんぼでやってます? タイムアップのポイントなどももしあったら教えて下さい。
グランツーリスモ4を買おうとおもうのですが、 PSのコントローラー(2ではないもの)は 使用することができますか?よろしくお願いします。
DS2じゃないとできません
お早い回答ありがとうございました。 早速買いに行きます!
ネット対戦ができると、まとめページに書いてあったのですが、 ヘタレ我流設定のHPが消えていました。 キャッシュで何とか見えますが、画像がないので分かり辛いです。 現在、ネット対戦を楽しんでいる方はいるのでしょうか? 又、新しいネット対戦のまとめページとかないでしょうか?
サルテ3分10秒切る人にお願いがあります。 M3GTRレースカーでニュルを走ったタイムを教えて下さい。
本番ぶっつけタイムアタックで6'38.583だった コースアウトしないように控えめに走ったから遅いかも
タイヤは? 24時間耐久をA助で走ってたときFハードRスーパーハードで確か6:49:8??くらいだった
824 :
822 :2005/06/14(火) 15:56:24 ID:q0+lQoJ1
全部デフォの設定だからハードかな?
携帯だから前にもあったかもわからないけど、サルト2でフリーラン開始して、そのままハンドル切らずに直進して草に入って、リプレイ見る。なんかタイヤ浮いてないか?
826 :
821 :2005/06/14(火) 22:05:48 ID:ePh/wCU6
速え〜〜
>>822 ありがとうございます。全部デフォってことは450馬力仕様ですね・・・
恐れ入りました。
他人のタイム見ると自分もやりたくなるね。 今一周してみたら 6'39.009 だった。 (アーケード・タイムアタック・ハードタイヤ・アシストOFF) M3 GTR レースカーは楽しいね。よく曲がる。
サルテ1、ストレートにある2つのシケインがムズイな 攻めすぎると縁石に弾かれるし
最後のシケインもあなどれない
レース中のBGMをオフにしとくとシアターに行っても聴けないんだね さっき初めて知った。どんだけバグだらけなんだか。
831 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/15(水) 21:57:38 ID:AsQOXGsk
832 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/15(水) 22:09:46 ID:UtGkq5rF
審判員はどこにいるんでしょうか?違犯しても失格になりませんが?
ニュル24耐久やってるけどピットインすると 普通の画面に戻るヂャン・・・ 8時間で終わらせる予定があああ
そーだよ。めんどいんだよ。何考えてこんなシステムにしたのか理解に苦しむ。 次に理解に苦しむのはミッションレース前の待ち時間だ。その間なにやって待ってろと。
ヒント:画面の焼き付け
放置しといても3倍速のままならゲームは放置して他のTV番組でも見てるかTVの電源切って他の事をする。
ずっと同じ画面を出しっぱなしのやつはほとんどいないから焼き付きも無い。
今のシステムだとちょくちょくピットインのチェックしなきゃいけないから、他のことをするにしても画面
出しっぱなしにする可能性が高い→焼き付きの可能性アップ(´・ω・`)
>>835 その間・・・・・エッチなグラビアとか見てる。
・・・・・で、カウントダウンの音で我に返りコントローラを持つが気合が入らず失敗・・・何度やったことか・・・orz
長い待ち時間は入れるにしても初回だけでいいよね。
公式のタイム申請始まったね。 でも茶色の部分は4輪全部入ったら失格っぽいから、失格者が多くなりそうな気がする。
>>838 え?失格なの?
ライセンスではOKなのに
ライセンスでも一輪は残ってないとアウトじゃなかたか
ストレート前のコーナーの茶色の部分を思いっきり使って曲がってみたけど 失格にならなかったぞ?
>・白線や縁石の上に最低1輪が乗っていること。 >・コースサイド外側のアルファルト、砂地、赤土等部分 >に4輪が進入する走りは禁止とする。 これによると失格だと思うんだけどね。 ライセンスではOKでもこのTAではダメということなのか否か・・・、正直よく分からない。
>>842 駄目なのか・・・。
なんか分かりにくいルールだね。
ライセンスのデモの走りが見本になると思って見てみたが、
思いっきりストレートの白線超えてる・・・。
ストレートの白線は超えていいのかな?
ストレートのシケインに進入するときコース幅をいっぱいに使いたいんだが・・・。
>>843 注意書きの通りに白線上に1輪でも残ってればいいと思う。
>>844 サンクス
今までの走り方に慣れてしまったので対応するのがムズイw
ランキング見ててもターゲットタイムが分からないw 13秒台が集中してるからここら辺だと思うけど・・・。 ルールが厳しいから、「スタート直後のスピードが不自然に速かったら失格」とかあったりして。 今回は1回だけ登録して終わりにしよう(ヘタレw
追加されてたw ・アタックラップスタート前に最終シケインをショートカットして助走をつける行為は禁止とする。コントロールライン通過前もリプレイで判断致しますのでご注意下さい。
848 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/16(木) 21:33:07 ID:Dt9gb9ea
サルトサーキット特別ルール(※ライセンス基準とは異なります) シケインやコーナーをショートカットするような走行での申請はご遠慮ください。ランキング審査の基準は下記のとおりです。 ・コースサイドの白線の上に最低1輪が乗って走行していること。 ・コースサイドに白線と縁石の両方がある場合は、白線を優先して判定する。 ・白線より外側のアルファルト、砂地、赤土等の部分に4輪全部が進入する走りは禁止とする。 ・アタックラップスタート前に最終シケインをショートカットして助走をつける行為は禁止とする。コントロールライン通過前もリプレイで判断致しますのでご注意下さい。
リプレイを見たら白線を超えてるのが分かってガッカリってことがかなりありそうだな 精神的にキツイw
何のための白線ルールだ?
今、2、3日前に走った自分のリプレイ見てみたら ありとあらゆるコーナーで白線オーバーしてた。 オーバーしても15秒台が精一杯なのに……。
ほお、ドライバーズポイントのタイムボーナスは 暫定1位のタイムを元に算出するのね。 つーことはポイント狙いの人は1位が入れ替わるたびに 一喜一憂せねばならんわけだ。 んー、面白いシステムかもしれない。 現時点でのタイムボーナスの境い目をまとめとくね。 3'12.876 50 pt 3'14.392 40 pt 3'16.097 30 pt 3'17.045 20 pt 3'17.992 10 pt 3'18.939 5 pt 3'20.834 1 pt
853 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/17(金) 21:46:41 ID:l3rIKJMr
アメ車で戦車(違ったかも)かなんかのエンジン積んだ馬鹿でかい車。レジェンドカーなんですが、 どういう風にすればGETできますか?
854 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/17(金) 21:47:01 ID:l3rIKJMr
アメ車で戦車(違ったかも)かなんかのエンジン積んだ馬鹿でかい車。レジェンドカーなんですが、 どういう風にすればGETできますか?
ジェイレノなんたらってやつか? たしかミッションレースだった サルテ1、全てが上手くいけば10秒台ぐらいいけそうなんだけど、 攻めすぎると殆ど完走できねぇええええええええ
グランツーリスモ4買おうと思ってるんですが、 4では車にエアロつけれるようになったんですか??
改造費減らない裏技の件
858 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/17(金) 23:15:33 ID:Eu7JcLIX
>>855 ありがとう。がんばってみます。
>>856 一部車種(主に一般市販車)決まったリアウイングのみ装着可能です。
今までレースゲームはラリーものばっかり、実車ではオフロードバイクでモトクロスごっこ(車は安全運転)だったせいか、 コーナリングは、コーナー入り口でくるっと回り、クリッピングポイントをかなり奥にとって(というかブラインドが多いのとスライドさせるのでアウト-イン-インって感じ)そこでは既にハンドルはまっすぐ、風な乗り方が体に染み込んでしまってる。 AIの運転を見てると、結構出口まで大きなRで抜けてるよね、だいぶ違う・・・ やっぱり、俺の乗りかたってタイヤにはきついんだろうね? 矯正が必要かな?
>>859 タイヤにきついかどうかはわからないけど、
舗装路のサーキットならタイムはだいぶ落ちると思う。
(逆にダートだといい感じの走りだと思う。)
クリップからインベタで脱出できるってことは
そんだけコーナーの通過速度が遅いってことだよね?
クリップの位置はそのままでリアはすべらさず、
アウトにはらみながら加速するように通過速度を上げられれば
無敵の脱出重視コーナリングになるんじゃないかな。
>>860 レスありがと!
書いてくれたような走りを目指して頑張ってみるよ。
AIはコーナーの出口で平気な顔してブレーキ踏んだりするので、参考にはならない。 そんなお馬鹿なAIを抜くには、クリップを奥にして、直線的にコーナーを脱出するのが一番。
864 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/18(土) 17:33:35 ID:VGv2Y3ht
公式タイムアタックのサルトで3分10秒切れないんだが…
俺はまだ12秒台・・・。 この特別ルールだと、ストレートのシケインが厳しい
おれはストレート前の右コーナーが苦手。
ストレートの終わりのコーナーあるじゃん あれって上のコンクリート部分も縁石になるの?
新ルールで記録取り下げた人もいるみたいだね。 ふたたびボーナス目標タイムをまとめますよ。 3'14.235 50 pt 3'15.762 40 pt 3'17.479 30 pt 3'18.433 20 pt 3'19.387 10 pt 3'20.341 5 pt 3'22.249 1 pt
あ、なんかアホな質問してしまったな 今の無しで
アーケードモード全車種コンプリートを達成された方に質問です。 「メーカーで選ぶ」→「日産 100台」を見る場合のみ、処理落ちしてませんか? マシンカラーを選ぶ画面に進むと、映像的な処理落ちはなくなるのですが・・・。 この場面で処理落ちしてるの俺だけじゃないですよね?(´・ω・`)
日産は顕著だけど、他のメーカーでも処理落ちはある。 あと、メーカーに入った直後、右ボタン押し続けてもなんか表示がおかしくなる事もある。
俺まだ18秒台だよ・・・走る度にタイム落ちるし。 どこを改善すればいいか分からんからタイム伸びない・・・ どっか特に重要なコーナーとか無い?
俺が重視してるのは、 最初のシケインの後にある高速コーナー ストレートにある2つのシケイン 2本目のストレートの後にあるコーナー 後半の連続してる高速コーナー かな。 他のコーナーも勿論重要だけど。
874 :
870 :2005/06/19(日) 00:01:04 ID:lhQBrwAN
>>871 稀に症状が現れなかったりするので何なのか?と疑問に思っていたんですが、
グラフィック重視で作られたGT4ですから、処理落ちは仕方ない事なんでしょうね。
丁寧に答えてくださり感謝です。
今日はスカパーでルマン24時間とニュル24時間の番組やってて 両方見たんだけど(PPVじゃないほう)、 サルトもニュルもゲーム画面で親しんだ風景とほとんど同じで感動した。 どっちの会場にも GRAN TURISMO 4 の目立つ広告がたくさんあって ゲームで知ってる実際の風景の中に知ってるゲームの名前がっていう なんか複雑な状況が若干頭に混乱をもたらしたけど とにかく今無性にファルケン☆GT-Rでニュルを走りたい。
やっぱり有名なのはGTなんだね
有名にしようとして広告費をたくさん使っているんであって、 有名だから広告がたくさんあるわけではないと思うよ。
>>875 ニュルのは再放送だけど、オイラも再び走りたくなったよw
>>877 その通りだね。あそこまで飾り立てるには幾ら必要なんだか・・・。
879 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/20(月) 05:51:50 ID:Laq53WMv
本日のF1はGT4みたいだった。 参加台数6台はきついよ。
880 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/20(月) 10:02:42 ID:Q9OhQvaw
おれは、新型のスカイラインが安かったら欲しいね。
882 :
880 :2005/06/20(月) 10:43:16 ID:Q9OhQvaw
>>881 リアルの話です。どんなデザインになるか家族共々楽しみなんです。
883 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/20(月) 12:30:59 ID:Vv4B5pze
2007年じゃないの?
ではいまからコツコツ貯金するわけか そんな漏れはスープラ復活待ち たぶん無理だろうけどorz
鼻翼が筋肉モリモリになって余計目立つようになった 鼻体操やめよ
誤爆 JaneStyleのメモが勝手に切り替わってた
自分でも意味不明だが「新型スープラは尾翼が筋肉モリモリなデザインなので不評」みたいな流れに見えた ちなみに漏れもスープラ派ノシ
スープラと言えば『70系』よ
891 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/21(火) 10:27:51 ID:dA9c7Mml
892 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/21(火) 12:48:11 ID:NO3z5gSS
雑誌で新型GT−R見て萎えた
80に鼻と口と髭書いて猫仕様(?)にしてるオーナーがいた。
Zにスカイラインのテールレンズとスポイラーが付いた感じじゃなかったっけ? ベストカーにニュルでのテスト走行時の写真載ってたと思う。
897 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/22(水) 02:12:16 ID:fTELwben
童夢零ゲットしました。 IA16はDS2でもなんとかクリアできました。 パワーをタイヤの限界まで使うことに集中すれば それほどシビアなラインでなくともゴールド取れる感じです。 感圧ボタン操作の練習とかもしました。 あとは焦らず、ゆっくりアクセルを開けていくイメージです。 童夢零は個人的にはとても気に入っています。 それほど速くは無いですが、平べったいボディが かなり高い車高に乗っている感じで、独特です。 MR車としては抜群にバランスの良い走りをするように思います。 大抵、MRだと減速と加速の旋回特性がかなり異なるのですが 童夢零はFRのような素直な動きをします。
扱い易さならスズキGSX-R/4がピカイチだぜ ピカイチとか初めて使ったぜ
実車もそうだけど、扱いやすさは軽が一番。
俺もキャバクラでは相当扱いやすい客だと思われてる。
>>892 896
ベストカー見て来た
確かに「萎え萎え」…
あのGT−Rで「湾岸ミッドナイト」「頭文字D」等の車漫画を書かれたら、読者の半数以上が脱力すること間違いなしやねw
丸目のインプも性能の割りに売れなくってスバルは苦戦したけど、アレをGT-Rとして発表したら日産は苦戦するどころか、株主総会で吊るし上げられそうだ
毛唐に売るつもりなんだろな
903 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/22(水) 23:51:47 ID:2sEN9l5a
鈴鹿ってほんと糞みたいなレイアウトだよな
フジ信者乙
>>903 GTに限らずどのゲームで見ても走っても面白くない茂木よりはるかにマシだ・・・。
今B-specでサルトI 24時間走らせてるんだけど 敵車が1台フォードシケインでコースアウトしたまま ハマッて抜け出せなくなってる。 前にやった時はインディアナポリスで同じようになって レース終わるまでウォールに体当たりし続けてた敵車もいた。 助け出してやりたいけどBスペックなので何もしてやれず、気の毒だ。
極端に性能差のある車で出場すると、フォーメーションラップ中に勝手に前車を追い抜いちゃう。 実際にやったら黒旗失格だな。
サルトのシケインコースオフは B助にも起こりうるから気を付けろ。
909 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/23(木) 10:48:44 ID:VM/o9Wep BE:200860984-#
グランツーリスモ2国際ライセンスC-4ブラインド複合コーナーがクリアできない。 くそ、6時間もやってしまった。ものすごい時間の無駄。 クリアしたからどうだっていうんだ、すごいのか?すごくないだろ。 クソ。 なにやってんだよ、俺、クソ。
隼オープンカーはグランバレー60週やぬるぽ24耐に勝てる強さを持ってるから困る
C-4とか言われても思い出せるわけがない。
まともにタイプする握力も集中力も使い果たしちゃってる予感。
913 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/23(木) 18:58:41 ID:VitnJHUC
>>909 GT2懐かしぃ・・・
わざと違う速度域で走ったり、違うラインで走ってみたり、ゴール直前で逆走したりしてコースを把握するんだ。
車をコントロールする腕だけでなく、コースをしっかり把握することも重要だ。
レースゲーは飽きたら逆走!コレ法則!そんで、敵車の邪魔をする。みんなやったことあるだろ?
そのうち敵車にぶつからないように逆走できるようになる。インベーダーゲームとして楽しめる。あぁ、レースゲーはすばらしい・・・
GT2っていうと、たしか、GTRとかのフルチューン車でアクセル全開で壁に垂直に体当たりしながらステアリングきると一気に600キロとかまで加速できるんだよな。
おれはGTのそういうところが好きだった。
壁加速はGT1だよ MTGでもなったけど。
915 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/24(金) 00:35:04 ID:o4G6kSmG
壁に擦り付けて走るとコーナー速度を稼げるだけじゃなかった? 600キロはちょっと出ない希ガス
壁走りとは別の話 壁にゴッツンコしたまま加速するとエライ事が起こったのよ
ありゃ?ランキング順位が上がった メールがきてたから消してもらった人が多いのかな?
長嶋みたいなこと言ってるなorz
919 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/25(土) 00:16:40 ID:+gfmWsb9
シムエンジン絶対主義で速度が非現実でも計算結果をそのまま出す。 でも最近はシムのレベルが上がりすぎておかしな事が起こらなくなってきた。 ということなのでは。
920 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/26(日) 05:40:30 ID:jOpayXP5
GT4先日買ったぞ。おれはエンスーを先に買ったんだが、GT4もいいじゃないか。
楽しんでるぞ。
ラリー楽しいな。イメージどおりに走れてすんごい楽しい。
ニュルも難しいな。楽しすぎる。多分、GT4で練習すれば、現実でニュルや筑波走ってもかなり上達するはずだ。
>>914 そっか、壁加速はGT1だったか。
友とバトルしてて、勝利を確信したのに、壁加速で500キロくらいで追い抜かれて唖然とした経験がある。
友はそのバグを知らなくて、偶然そうなったんだ。
おれも同じことをして、やり返すしかバトルに勝つ方法はなかった。おれも壁加速をやったら、GTRがすっ飛んでって、変な場所にハマって動けなくなった。
爆笑した。
ちなみにおれはバトルに負けた。
19年の人生でトップ5に入るくらい爆笑したぞ。
GT4にもちょっとくらいそういう遊び要素あってもいいかなーって俺は思う。
たとえば、ラリーコース走ってると、乱入してる人がいますよね?それを轢けるとかさw
いまは筑波で最終コーナーの赤いコーン(パイロン)でサッカーしてる。
「パイロンサッカー in筑波!」
レギュレーションは、筑波最終コーナーのパイロンをつっついて、そのまま筑波一周。コースアウトしてもよし!
タイムを競う。
さぁ、みんなでLet'sトライ!!
パイロンサッカーはナイスアイディア!
>>914 1000qでるよ。テストコースで壁と垂直になるように走るとね
リプレイ見るとウィリーより迫力ある
ぅpキボンとか言われてもミリ
924 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/26(日) 14:22:12 ID:jOpayXP5
一人でやってなさい。とか言われるかと思ったのに意外に好評だな、 「パイロンサッカー in筑波!」 他にも何か遊び要素がないか探してみるよ。 ・・・さっき眠くて、ボケーッとパイロンサッカーをやってたら、空き缶を蹴りながら家に帰った小学生時代を思い出して涙でそうになった。
>>920 ワロスw
で、やってみた結果
5分4秒739
・・・さっさと抜いてやって下さい。
パイロンサッカー難し杉 6分1秒492 orz
おまえら飽きてきてるなw
いや、おかげさまでもう飽きてないぞw
グランドキャニオンを古い車とかで走らせてリプレイみると何ともいえない味があるな
グランツーリスモの定番の曲の[Moon Over The Castle] をexcite翻訳してみたらニヤニヤが止まりません。
定冠詞の the がつかないと『月』とは訳してくれないんじゃないかな。 人前で尻を出す行為をムーニングって言うのは知ってたけど 動詞としても使えるとは知らんかった
おむつの『ムーニー』はそういうことだったのか
The SQUARE〜T-SQUAREの安藤まさひろって結構思わせぶりなエロタイトルの曲が多いんだよ。 わざとなんじゃないの。でもMoon over the castleに関してはなんとも解釈しがたいけれど。
>・コースサイドに白線と縁石の両方がある場合は、白線を優先して判定する。 今まで「縁石を優先して判定する」だと思ってた・・・ リプレイ見たら1箇所だけ少しはみ出してたから、削除申請してきた・・・orz
2やってるんだけどバグッたぽい orz なんかno name no name no name.....とかいう車がいきなり100台くらい ガレージにあるんですよ。そんで排気量とかが200000とかふざけた 数値なんです。そろそろハード買い替えよっかな...
the castleはやっぱりニュルの古城なんかな
タイヤカーとか? 傾きながら走る奴。傾きすぎるとフリーズするの。 あとはアクセル踏んだ瞬間フリーズとかもあるな
>>936 乗ろうとしたらそこでフリーズしてしまった...
漏れも走らせて見たかったけど残念。
あと補足で車は普通のセダンだった。
あの状態になる直前でセーブしちまったから、何回やってもそうなっちゃうし
なんかガレージが見苦しいから、ニューゲームでまた1からやってます。
せっかく20億も稼いだのになぁ。。。
>>936 それ、有名なバグだよ。GT2の初期ロットで0-400とかの測定をしたら、
ガレージがたまに壊れる。だから、性能測定の前には必ずセーブしてから
行こうっていうのが半ば常識になってた。測定終わったらリセット。
しかし、改造コードが初期ロット向けにしか出なかったので、不具合修正版
は売れなかったらしい。今出てるベスト版はもちろん不具合は直ってるが、
改造コードのアドレスがずれてる。
同じ名前の別の車で記録塗り替えるとバグるんだよね
6月29日 このスレ1から読んで気づいた事 シュミレーターは無いだろと言っておきながら 「ホイール」を指摘しないのは何故だろう フイルム?フイリッピン?ホワット? 違うでしょ?フィルム、フィリピン、ワットでしょ? だったらウィ−ルじゃないの? オジチャンタチマチガッテルヨ
それぞれ正しい日本語に割り当てられています。 それに違反するものは反乱軍として処刑いたします。
>>942 >936とは違って、うちのはガレージからすべてのクルマが消滅してた・・・orz
貯め込んだCrは全部無事だったけど、一気に醒めてGT2をあまりやらなくなった。
当時GT2のディスク交換やってたなんて知らなくて、このあいだ問い合わせたら交換してくれた。
>>944 分かって無いなー
英語は子音が続くので、カタカナで表現する事は元来無理。
でもsimuは普通にカタカナ読みできて、シュミはおかしすぎるって話。
mとuが入れ替わってるしw 脈絡も無く、母音のiが入ってるしwww
それから、whはオの様に口を開けて息を吐くので、ウィ−ルよりはホイールの方が近いと思うぞ
君はまだ3歳ぐらいの様だね。7歳ぐらいになれば、この程度の事は分かるよ
>フイリッピン そんな発音、昭和一桁の人しか使いません。
だいたい、外来語をカタカナで表記する時点でもうムリがあるんだよ。 ローマ字を使った外来語ぐらいはカナカナではなくローマ字を使って表記するようにするのが一番。 でも、それが一般に広まらないのはニッポン人にそこまでの英語力がないだけ。日本教育万歳。
「ローマ字」ってなんかおかしいな。 「アルファベット」に訂正しておこう。alphabet。
和製英語として定着してるカタカナ語の表記を今さらここでうんぬんする意義がわからん
だいたい、外来語をマナカナで表記する時点でもうムリがあるんだよ。 アルファベットを使った外来語ぐらいはマナカナではなくアルファベットを使って表記するようにするのが一番。 でも、それが一般に広まらないのはニッポン人にそこまでの英語力がないだけ。日本教育万歳。
和製英語って、シングリッシュみたいなもんだよな。 対内的には普通に使えるけど、対外的にはただの笑いモン。
どっちにしろ「シュミレーター」は無い
シムレータ
シムラレォー
958 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/29(水) 22:27:49 ID:iCAk9plO
セミナーとゼミナール どっちも seminar スティックとステッキ どっちも stick ミシンとマシン どっちも machine
ふと思ったが、michaelは何て読めばいいんだ・・・? マイケルジャクソンやらミハエルシューマッハやらミッシェルポルナレフとかいるけど。
ふと思わなくていいんだよ。 マイケル→英語圏 ミハエル→ドイツ語圏 ミッシェル→フランス語圏 その人の出身地を考慮して読んでやるのがいいんじゃない?
ちょっと質問よろしいですか? ライセンスの色って達成率に影響しますか? あとミッションレース1つだけなのですが、まだ現在97.9%しかいっていません。 他に取りこぼしはないと思うのですが... ( ´・ω・`)
ないよ
オジチャンタチワカッテナイネ 子音の連続は問題じゃない Wh-をカタカナ発音(表記)する場合 長い間、ハ行が割り当てられてきたでしょ? 先に示したWhat「ホワット」、Whale「ホエール」etc 昔はカタカナで表記する時にアクセントを無視した割り当てがされてたけど 今は違うよ。「ホワット」でアクセントつけて発音してみてよ。 「ワット」の方が自然だってことがわかるから 「ワット」「ウェール」だし、Wheelは「ウィール」だよ 疑い深いオジチャンタチに、いい例をプレゼントするよ 小麦ってなんていうか知ってる? そう、Wheat。さすが旧制の教育制度だね 発音できなくても単語は知ってる 発音してみてよ・・・なに?・・・なに?・・・・・「ホイート?」 お外でそんな発音したら笑われるよ。今度からは「ウィート」って発音しな 得意の「そんなの最初から知ってたよ」って顔してさ あと、和製英語って言うのは、「パトカー」とか「ナイター」の事を言うんだよ オジチャンタチゲームバッカヤッテルカラダヨ
14レスも付けといて
スレ違いもなにも無いだろ
GTの話題より盛り上がってるじゃないか
>>964 仲間ハズレは帰れ豚
で、ホイールは何ていうの? ウィールで日本の辞書に引っかかるの?
968 :
_ :2005/06/30(木) 03:30:57 ID:VVXqG5xk
>>963 子音の連続は問題ないってw
必ず母音が1つ入るカタカナで、
どうやって子音の連続を表現するかってのが問題だろ。
その事に一切触れずにオナニー理論かよwww
ホイールだろうがウィールだろうが通じねえよ
要はoやuの母音を発音せずに、息だけ出して、イにアクセントを置けば良し。
こんだけの情報を、カタカナでは表現できないでしょ。
ついでに言うと、oやuの母音を発音しなければ、2つは超似てる。
だからどっちでも良い。
一方、シミュとシュミはこういう問題以前に、母音の順序が入れ替わっているだろ。
この2つの問題を同等に並べてるから、お前はみんなに馬鹿にされているんだ。
次スレ立ったらココはあげるから。もうちょっとまちな。
970 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/30(木) 05:00:19 ID:lD9ZOYET
>>968 読み直してから「書き込む」をクリックして下さい
「ホ」イールはカタカナ表記で3音節
「ウィ」ールは2音節
子音の連続は無関係だよ豚
「ホ」って言うから母音が気になるんだろw
どうやって子音の連続を表現するかが問題って言ってる割には
問題の子音に勝手に母音をくっ付けて3音節化ですか?w
原語で2音節の単語を3音節で発音するオナニー理論はお前だろうが
発音は音節が命。子音終わりのある言語のネイティブはヒアリングで音節を数えてるんだよ
音節の数が違うイコール違う単語(ウィールは通じてもホイールは通じない)
ワカリマシタカニダ?
他人が間違ったり知らないと偉そうに指摘するくせに、自分が指摘されると逆切れですか?w
>シミュとシュミはこういう問題以前に、母音の順序が入れ替わっているだろ
【結論】
ホイールとウィールはこういう問題以前に、音節が異なっているだろ
だからお前はみんなに馬鹿にされているんだ
971 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/30(木) 05:06:33 ID:lD9ZOYET
ごめん興奮しすぎて間違えた 訂正:原語で2音節→原語で1音節 以上
972 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/30(木) 05:19:44 ID:lD9ZOYET
これで最後です 補足:原語で1音節の単語が3音節はダメで ウィールで2音節の発音で通じるって言うのは矛盾してると思うかもしれないけど 「ウィ」で始まれば、一方でアクセントを自然におくことができ 他方で最後の「ル」の印象を子音っぽくできる(ホイールに比べ原語に近い) 以上です レスは当分控えます。ご迷惑おかけしました。
うぃぇあぅって感じで?
いい加減ウザイから“わたしは、シュミレート。”でコテ名乗れよ
そんなやついたなぁ
他人が間違ったり知らないと偉そうに指摘するくせに、自分が指摘されると逆切れですか?w ごめん興奮しすぎて間違えた レスは当分控えます。ご迷惑おかけしました。 興奮してファビョって逃走w
それよりさ「キヤノン」の方がおかしいよな。 「キヤノン」と書いて「きゃのん」と読ませるんだから。 漢字はともかくとして、平仮名、カタカナはそのとおりの発音しなかったら日本語崩壊だと思うけど。
でも「丸の内ビルディング」よりも「丸の内ビルヂング」の方が、哀愁があって良いだろ?
そもそも英語は母音ですら日本語と違うのにw
まだやってたのか
馬鹿ばっか(ルリのAA
公式TA第3回、今度はもてぎ東ショートコース@ホンダ NSX Type R `02ですって こう矢継ぎ早にTA開催されたらひとつひとつに時間かけられないわよね あたしなんかまだ第2回のライセンスアタックも入賞タイムに届いてないのに
すきなのやればいいじゃん
984 :
わたしは、ゲームレーサー :2005/06/30(木) 21:20:56 ID:TtK483Xc
リアルで、ロータスの・・・。 名前が・・・。
985 :
わたしは、ゲームレーサー :2005/06/30(木) 21:21:51 ID:TtK483Xc
エリーゼだ!イエローのエリーゼを二度も見た。 インパクトあるね。最初は、オペルのスピードスターだと思ってたけど、、、
俺もデロリアン見た時は感動したなぁ…。
次スレは?
リアルでデロリアンとは羨ましい。
989 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/30(木) 22:19:03 ID:w8Tq9sra
ふぉぉーーーーーーーーーーー
992 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/06/30(木) 22:53:47 ID:RbFIOoXx
993 :
961 :2005/07/01(金) 00:45:59 ID:ynqBuQjZ
>>962 どもです。
よく確認してみたらメーカーのレースが2つ残っていました。
これを終わらせて99.8%達成。
あとは最後のミッションレースを1つ残すのみです。
( `・ω・´)
995 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/07/01(金) 01:58:11 ID:13hkKfbv
行くぜ
996 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/07/01(金) 01:58:51 ID:13hkKfbv
にゅるぽ
997 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/07/01(金) 01:59:15 ID:13hkKfbv
997
998 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/07/01(金) 01:59:34 ID:13hkKfbv
次は
999 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/07/01(金) 02:00:22 ID:13hkKfbv
ヅラの佐々木功
1000 :
名無しさん@非公式ガイド :2005/07/01(金) 02:00:52 ID:13hkKfbv
念願の千 げっつ
1001 :
1001 :
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