グランツーリスモ総合スレッド14周目

1 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/07/31 15:16 ID:JULfwIWR

2 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/07/31 15:17 ID:???

>>1
乙津

3 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/07/31 20:48 ID:FuGPCfLU

あげ

4 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/07/31 22:49 ID:???

誰かゲサロのタイムアタックレギュレーションをまとめてくれ。

5 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/07/31 23:26 ID:???

>>4
貴方がまとめなさい

6 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/01 17:23 ID:v9A8EpyR

　　　　／￣￣￣＼
　　／　　_　　　　 .＼
　　|　／ノ　☆　　　　|
　 (__/ /つ＿＿_____＿__ )
　／　/,-‐‐　　‐‐-､ .:::|
／　／､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|
　 /.|　　　　::<　　　　 .::| 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ..＼　/( [三] )ヽ ::／＜　>>1　うわああぁぁああ
　　　　.｀ー‐--‐‐―´ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

7 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/01 21:58 ID:HfogFk/V

うちにはペットも子供もおらん！！男だけ！！わしとおまえの二人だけー！！！

殺風景なもんだ・・・

8 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/02 00:10 ID:3c9wMe0g

新スレ記念ぬるぽ。
ところでＧＴやたらとＬＭカー出したがるしニュルにこだわってるようですが
ル・マンはニュルでやると勘違いしてませんか？

9 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/02 11:56 ID:???

>>8
ルマンはフランスのサルテでしょう

10 ：タメゴロー：04/08/02 12:06 ID:???

http://www.capcom.co.jp/rockmanx_cm/vc07.html

11 ：8：04/08/02 14:06 ID:3c9wMe0g

>>9
自分は知ってるから。
山内一典に逝ってるんだってｗ

12 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/02 15:54 ID:???

>>11
山内が知らなかったら(・ー・)ｵﾜｯﾀﾅ･･･じゃん

13 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/02 20:02 ID:???

LMカーにこだわってるのは、毎年サルテサーキットにGTの看板建ててるからで・・・

ニュルには昔から挑戦したかったけど、ハードパワーが脆弱すぎて、グリンデンワルドとかトライアルマウンテン
がやっとだったけど、ここに来てなんとか実現できそうって喜んでるわけで・・・

じゃあなんでサルテサーキットが収録されないんだって話になると、
元々GTシリーズは実在サーキットは避ける方向で（ゲームと現実でタイム差が出るのを嫌った）
行ってたわけだから・・
でも、ここに来てその誤差を山内も納得できる範囲に収められるようになって・・・

あぁもーどうどうめぐり

14 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/03 13:10 ID:???

∩ﾟ∀ﾟ∩age

15 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/03 23:20 ID:???

GT-ONEのウイリーセッティングでお勧めのギア比は？

16 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/04 11:17 ID:???

ぜひGT4にはD1カーを登場させてﾎｽｨ
ドリフトコンテストってのがあるみたいだし

17 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/04 22:13 ID:???

>>16
GT4は専用のスレがあるのでそちらを
http://game8.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1090591854/l50

18 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/04 23:57 ID:???

ｸｻ━━━━━(｀Д´)━━━━━ッ!!!

19 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/05 11:40 ID:???

(´∀｀∩)↑age↑

20 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/05 23:54 ID:???

三菱自動車よりも評価の低いヒュンダイ自動車
http://response.jp/issue/2004/0803/article62655_1.html

21 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/06 11:14 ID:???

宣伝させて暮れ
(;´Д`)
ﾄﾞﾘﾌﾄﾑｰﾋﾞｰUP板
http://hp4.0zero.jp/41/b18cvtecr/
ｶｰｹﾞｰ板でﾄﾞﾘって暮れ

22 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/06 12:14 ID:???

http://syadou.fc2web.com/

23 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/07 00:06 ID:???

■関連スレ
GRAN TURISMO 4 【Part.57】
http://game8.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1091780012/

グランツーリスモﾀｲﾑｱﾀｯｸ★リアル系part2
http://game8.2ch.net/test/read.cgi/gsaloon/1078234183/

■■Ｄ１■■グランツーリスモ■■ﾄﾞﾘﾌﾄ■■
http://game8.2ch.net/test/read.cgi/gsaloon/1071076540/

24 ：23：04/08/07 00:07 ID:???

※訂正↑本スレは【Part.58】

25 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/07 01:28 ID:???

３での質問ですが今までミラのっててタイヤとターボ１をつけたとこでプレゼントでロードスター貰ったのですが
このまま暫くはミラを使いつづけるかロードスターにかえるべきでしょうか。
ちなみにいまはアマチュアリーグしてます。

26 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/07 13:51 ID:???

>>25
ミラでアマチュアとはなかなかやるな
ミラに限界を感じたらロドスタ使えばいいんじゃないか

27 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/07 14:02 ID:???

>>25
ミラでアマチュア・・・
とんでもない腕の持ち主なヨカーン
俺も>>26と同意見でミラではもう無理と思ったらロドスタ使えばいいんでない？

・・・というかアマチュアじゃなくてビギナーの間違いだよね
もしアマチュアだったらターボ1とタイヤだけでラリーカーやＧＴ３００を
ぶち抜いたのか・・・ｶﾞｸﾌﾞﾙ

28 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/09 00:02 ID:???

メモリがこわれた・・・
初期不良なんてあったのか。。さっさ気づいて　交換してもらっとけばよかったよorz
自慢できるほどのデーターじゃないが、いろいろセッティングした愛車をうしなってしまった・・・

４でるまで、休憩ですかね・・・

29 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/09 00:50 ID:???

GT4PのBest版が出たので買ったけれど
ハンドルとられるわアクセル全開にならないわで修正ディスクと要交換？
アーケードは5LAPあると思ったのになぁ・・残念

30 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/09 02:35 ID:???

ヲイヲイ。
さすがにベスト版は修正ディスクになってるモノかと思うが・・・

アーケード？5LAP？できるが？
単独走行はできないけど。

31 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/09 14:12 ID:jK5J1PnC

ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h17345955

32 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/09 14:29 ID:???

>>31
入札が付かないからって宣伝かよ・・・
トライ&エラー繰り返すだけのゲームに攻略本がいるのかと。
目の前にある課題をクリアするだけで全部の車を拝めるのに攻略本を必要とする意味があるのかと。
だいたいスタート200円て、なんて中途半端な。どうせならソフトも一緒に付けるとか、なんか他のゲームグッズ付けるとかして入札者を煽れよ。
写真もボケボケなんだよ。階段なんかで撮影するから暗いじゃないか。もっと明るいところで撮影しろよ。
なになに・・他の出品物と一緒に落札すると送料がお得？ドラクエ7の歩き方？いらねぇ～

どっちの本も賞味期限切れてるじゃネーか。

33 ：29：04/08/09 21:07 ID:???

アーケード5LAPの件は当方デマ情報からの勘違いだったーよ

以前ディスク交換した人が交換後には2から5に増えたと言ってたのを信用していた。
今日本人に聞いたら敵車ON/OFFでLAP数は違うんだぞと教えられたよヾ(-_-;) ｫｨｫｨ

修正ディスク疑惑は半信半疑、ハンドルまわりっぱなしになったからなぁ・・少し心配。
まぁ本編でるまでの辛抱だし途中でおかしくなったらリセットするさ。

34 ：（＾‥＾） ◆04WSQ/Aj/6 ：04/08/10 16:35 ID:ywKB/1VG

ミッドフィィールド
GT-FOUR　１，１４。１３６
早いべ？

35 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/11 01:52 ID:???

>>34
ﾌﾙﾁｭｰﾝって言うなら遅すぎ

36 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/11 03:33 ID:???

この前もチューン内容書かずにタイム自慢して遅いって言われてたなこいつｗ

37 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/11 08:57 ID:???

>>35
きっとドノーマルだよ

38 ：（＾‥＾） ◆04WSQ/Aj/6 ：04/08/11 14:03 ID:5KgS8y92

ノーマルだ
オマエラもノーマルで抜かしてくれ

39 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/11 15:41 ID:???

関係ないけど、「超弩級」の「ど」は英国戦艦ドレッドノート号の「ド」ってのは知ってるんだけど、
「ドノーマル」の「ド」ってなんだ？

40 ：37：04/08/11 16:04 ID:???

>>39
ノーマルって言いたかったんだ。
俺バカだからさ、言葉使いがちょっと変なんだよ。
「ドノーマル」の事は忘れてくれ。

41 ：３９：04/08/11 16:09 ID:???

いや、俺も「ドノーマル」って言葉は使うのだが、
この言葉の成り立ちが気になっただけなのよ。まぁ、なんでもいいや。

42 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/11 16:30 ID:???

988 名前：名無しさん＠非公式ガイド投稿日： 04/08/11 08:12 ID:618BfZuR
>>987
アドバイスさんくすこ
で、すまぬ！
ブレーキが残るってどゆこと？
オシッパナって事？

PS
3買おうかなと思ってるんだけどamazonで買ってもガイドブック？ってやつついてきますかね？

微妙にマルチじゃが答えてたも！

43 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/11 16:57 ID:???

>>41
ドは全部その戦艦のドだろ。ド真ん中もド迫力も。他に無いじゃん。

44 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/11 16:59 ID:???

皆さんGT4Pでﾄﾞﾘﾌﾄとかできる?僕は全然できないので出来る人コツを教えて欲しいなぁ

45 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/11 17:08 ID:???

>>44
ニスモのZに乗りなさい。

46 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/11 17:15 ID:???

94 ：（＾‥＾） ◆QVcLvM2bf. ：04/06/05 00:19 ID:+XOc8WwR
おーいＮＹＡＮＫＩＯよ、俺のＧＴ－ＦＯＵＲ抜かせっか？
ミッドフィールド１‘１６．２４７
67 ：（＾‥＾） ◆QVcLvM2bf. ：04/06/02 09:41 ID:zJZe2h4e
おーい車のことわかんないからセッティングいいかおしえてくれー
ＧＴ－ＦＯＵＲで世界めざすから
車高 F 112mm R 112m
ダンパー　F6 R6
キャンバー角　F3.0 R2.4
スタビライザー F2 R2
ダウンフォース F0.60 R0.79

68 ：（＾‥＾） ◆QVcLvM2bf. ：04/06/02 09:48 ID:zJZe2h4e
あ、パーツは
セミレーシングサスペンションキット
マフラーセミレーシング
コンオピュータ　スポーツ
ポート研磨
エンジンバランスチューン
タービンステージ１
インタークーラースポーツ
トリプルプレート
フライホーイールレーシング
カーボンシャフト
スポーツタイヤ
軽量化２
これだけチューンして１６秒台だったのにこいつ伸びたなｗ

47 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/11 17:16 ID:???

しかもコンオピュータとフライホーイールレーシングって何ｗ

48 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/11 17:22 ID:618BfZuR

ガイドブックの有無だけでも答えてくださらぬか？

49 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/11 17:40 ID:???

>>48
つんじゃねーの？

ってーか、アマゾンにメールしろよ。けっこう返事してくれるよ。あそこは。

50 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/11 17:55 ID:???

45 Thanks

51 ：（＾‥＾） ◆04WSQ/Aj/6 ：04/08/11 18:06 ID:5KgS8y92

うだうだいってねーで速く抜かしてくれ

52 ：緑Ｓ１４：04/08/11 22:04 ID:???

コントロールタイヤでやっている人はいないのか・・・・・・

53 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/11 22:12 ID:???

たまぁ～に・・・

54 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/12 02:20 ID:???

マインズ34Rにコントロールタイヤ装着して
タイムアタックやってたよ。勿論アシスト類OFFで。
タイヤはグリップは低いし、車はパワーあるしで神経使うよ・・・

55 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/12 03:54 ID:???

1000psオーバーのスープラで
足、ブレーキノーマル、ギアはクロスに設定して軽量化も無し
さらにASM,TCSカットで疑似雪道体験。

56 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/12 03:56 ID:???

↑
コントロールタイヤで

57 ：54：04/08/12 04:17 ID:???

それもまたスリリングな状態だね（笑
上には上がいるなぁ・・・

58 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/12 13:18 ID:A26eQFAe

PS2本体の日付は合ってるのに、フリーランで記録を更新すると
明日の日付になってしまう・・・
今年がうるう年だったからかな？

59 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/12 15:00 ID:???

俺が改造しますた。

60 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/12 15:28 ID:???

>>34
無改造ででこんなタイム本当にでるんか？タイヤはなんだろう

61 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/12 15:31 ID:???

自演乙

62 ：前スレ９８２：04/08/12 15:44 ID:???

迎賓館前クリア出来ました。　ありがとー。

63 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/12 18:11 ID:???

コントロールタイヤはアレだ、2Pバトルのとき相手を翻弄する為に速い車につけておくんだ。
勿論自分はそれには乗らない。もしくは決定後一度キャンセル入れてレーシングに変える。

友人にそれをやられたらそれまでだが。

64 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/12 23:26 ID:???

1000PSオーバーのスープラっていうとアシストをカットすると
スロットル全開で五速までﾎｲｰﾙｽﾋﾟﾝっていうとんでもないじゃじゃ馬だったなｗ

65 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/13 12:33 ID:???

スープラだと全然前に進まね
GTOだと、さすが四輪駆動って感じで加速はいいが曲らね
GTーRだとスゲーなアテーサってってくらい
FRなのにトラクションが掛かりが良いのが分る

66 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/13 16:29 ID:O/h6bL4t

コントロールタイヤつけるなら馬力どれ位がベスト?

67 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/13 17:12 ID:???

質問の意図がわからない。

「ベスト」とはなんだ？スピード？コンフォート？操作性？
いずれにしても、自分で適当にためしてみて、探すのが一番良いんじゃないのか。

68 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/13 17:30 ID:???

>>66 には 100馬力以内を勧めるよ

69 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/13 17:30 ID:???

耐久だるいよー。

70 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/13 18:47 ID:???

ﾄﾞﾘﾌﾄの練習で車が横向きになると安定せずに途中で失敗するどこをいじったら良い?

71 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/13 19:54 ID:???

>>70
腕

72 ：緑Ｓ１４：04/08/13 20:34 ID:???

馬力は３００くらいかな限界は

73 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/13 20:47 ID:sHRM8GX3

>>66
ノーマルカー。

>>69
F1使っちゃえ！

74 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/13 20:52 ID:???

>>73
F1使っても東京百周は二時間半もかかる罠

75 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/13 20:54 ID:???

途中ポーズしてお茶でも飲みながら休憩してマターリやれ。

76 ：（＾‥＾） ◆04WSQ/Aj/6 ：04/08/13 20:55 ID:MDXnr+17

俺のGT-FOUR早く抜かしてくれ

77 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/13 21:00 ID:???

BBﾕﾆｯﾄってCATVでも装着可能？
公式HP見てもよくわかんないんだけど

78 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/13 21:12 ID:???

>>76
タイヤは何使ってる？ノ－マルって無改造ってこと？

79 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/13 21:20 ID:???

>>78
ノーマルでこのタイムが出る訳無いだろｗ
フルチューンだよｗ
まあフルチューンなら１２秒台くらい余裕なんだけどｗ

80 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/13 21:47 ID:???

のはーGTCタヒチメイズコースライセンスやっとGOLD出せたヨー！

ったくふざけやがってナニが迷宮だ。アホか。
こんなとこ気持ちよく走れる奴は変態だな。変態。

なんてこと言いたくなるくらい素敵なコースですね。
・・・アハハ II がまだ残ってら。

81 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/13 21:57 ID:???

GOLDをだせちゃう貴方は　じゅうぶんH(ry

82 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/13 22:04 ID:???

>>80
ttp://ametsugu.net/GT/gt4_p_time.shtml
(w

83 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/13 22:31 ID:???

>>81
なんつーか、怒りをぶちまけるなら金カップ取ってからかなと思ってさ。
でも少なくとも気持ちよくはなかったぞ。

>>82
・・・やっぱりいるよね。そういうひと。わかってんだ。
俺もコンスタントにスザーっと気持ちよくドリフト決められたら変態の仲間になれると思うんだ。
所でここのメイズの動画はもう置いてないのかな。

84 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/13 23:01 ID:???

コンセプトのタヒチメイズだけGOLD難しすぎ。
やっぱり補助機能は全部オフにしたほうがいいの？

85 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/13 23:09 ID:???

タヒチメイズと　濡れヌレR5　よりヘンタイなのは　どっちでしょうｗ

>>84　慣れるまでつけてて　馴れてくると　外しちゃう物なぁんだ？

86 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/13 23:16 ID:???

>>85
タイヤのグリップｗ

87 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/13 23:16 ID:???

>>84
俺もコンセプトのTAでなんじゃこの難易度はぁと思ったけど
アシスト全部外したらあっさりクリアできた

88 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/13 23:17 ID:???

>>84
スタート時のホイルスピンが大嫌いだからTSCだけはONにしてるけど。
ASMは足手まといでしかないと思う。A-specみたいにLV調整できたらいくらか使い物になったと思うんだが。

>>85
ふぉーみゅｒ（ｒｙ

4にF1無かったらマジ死ぬな。

89 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/13 23:17 ID:???

>>85
HN

90 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/13 23:27 ID:???

>>86
ゴムタイヤｗ

>>88
F1無かったら　かなりさみしい　でも　あったらあったで　けっこうTAI-HEN。

>>89
潜伏ですねｗ

91 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/13 23:47 ID:???

あら。メイズ II は意外と楽に取れたヨ。1回目0.132秒間に合わんかった時は絶望したが。
んだばこの辺で。

怒りの声を聞いてくれてありがとう。おかげで変な力入らず楽になれた。
まあ、まだSingleRaceがあるんだけどね。

92 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/14 00:14 ID:???

>>91
RX8で最高難易度に挑戦だ
GTRCの反則的速さに悶絶することうけあい

93 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/14 00:41 ID:???

>>88
俺も昔はホイールスピンが嫌だからTCSはONにしてたけど、
今はTCS/OFFの2速発進・・・　馬力が大きくなるとホイールスピンまったく無しってのは難しくなるけど、
それを制御するのもまた１つの楽しみになったりして。

94 ：77：04/08/14 10:23 ID:???

誰か答えて下さい。
GTCはドリフトしやすくてｲｲ！
GT4pとは大違いｗ

95 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/14 11:07 ID:???

ケーブルでも使えると思うけれど問題はプロバイダーまずは調べれ
ttp://www.playstation.jp/psbb/isp/index.html

ちなみに当方プロバイダー(CATV)の名前はどこにも・・・残念

96 ：77：04/08/14 11:10 ID:???

>>95
自分のとこのプロバイダーﾊｹｰﾝ
情報thx

97 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/14 12:11 ID:???

>>95
ｊcomが無い・・・。

98 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/14 14:24 ID:???

攻略とは全く関係ないけどGTのレースってなんとなくかっこいいような。
シルバーアローの伝説とか・・・・・ひょっとしてそう思ってるの漏れだけ？

99 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/15 00:44 ID:???

>>98
タイトルだけは大げさだよな
中身は大体ウンコ

100 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/15 01:45 ID:dYvWzWdO

100! age

101 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/15 02:07 ID:???

親指が痛くて仕方ないのでRスティックにアクセルブレーキ割り付けたんだがどうも慣れるまで大変そう。
スティックで操作してる人他にいるかな。
基本はラジコンと同じ（スティック逆だけど）なんだろうが、元々ラジコンも巧く動かせた事ないしな。

簡単なコースなら大丈夫なんだが、コートダジュール辺りになるともう忙しくて大変。
今まで普通に使ってたLスティックも一緒になって上下に動かしてしまう。

102 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/15 02:10 ID:???

これはA助様が得意とする話題ですね。

103 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/15 04:55 ID:???

>>101
慣れれば快適だよ。極めればパーシャルもできるし。
ABキノコ派はけっこういるんじゃない？

104 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/15 11:07 ID:???

>>103
確かにアクセル調整はボタンよりやりやすいですね。
やっぱり慣れるしかないか。

余談ですがアクセルブレーキをRスティック上下→右左に振り分けたら、
またややこしくはなりましたがLスティックの操作ミスが減った気がします。

105 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/15 18:26 ID:???

コーナリング良くする時は何を付け替えますか？
タイヤとサスペンションだけですか？

106 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/15 18:32 ID:???

軽量化。好き嫌いがでるが

107 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/15 18:37 ID:???

LSDも車種によっては　いいよ

108 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/15 18:39 ID:???

ありがと。　ぬるぽなコーナリングが少しは改良できるかな。

109 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/15 20:38 ID:???

>>108
FFだと限界がある
無理やり曲がらせる走り方も必要じゃないかと

110 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/15 20:43 ID:???

F１取ったらレース楽勝すぎ。　なんかだれずに続けるにはどうすれば。

111 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/15 20:45 ID:???

F1使わなきゃいいだろ。
ちょっとは頭使えよ。F1しか使えないって訳でもないんだから

112 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/15 20:59 ID:???

そういうこと聞きたいんじゃないんだよね

113 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/15 21:26 ID:???

セーブファイルを消すこれ

114 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/15 21:37 ID:???

じゃあまだお前ひょっとしてSﾗｲとってねえだろ

115 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/15 23:28 ID:???

言っておくが、F1ってのは下手糞救済マッシィーンだぞ。
つまりアーケードモードでいうEASY。

FFTでいうとシドルファスオルランドゥがそれにあたる。

116 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/16 00:40 ID:???

俺は始めたばっかだけどSライのレースそんなにきついの？

117 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/16 00:46 ID:???

>>116
きついぞー

周回数が

118 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/16 00:49 ID:???

ああ・・・そっちですか・・・・('A`)

119 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/16 03:12 ID:???

一般ページじゃなく2ch関係で
セッティング晒したりタイムアタックをするページやwikiは過去にあったのか？

120 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/16 05:23 ID:???

>>119
その昔　車板にあったような気がする

121 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/16 12:50 ID:???

つーかアナコンでやるとどうしてもタイヤの消耗が抑えられん･･･
ハードでもきついしそこらへんは微妙な調整ができるGTFに利がある？

122 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/16 13:46 ID:???

>>119
現在TA 開催中！

グランツーリスモﾀｲﾑｱﾀｯｸ★リアル系part2
http://game8.2ch.net/test/read.cgi/gsaloon/1078234183/l50

123 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/16 17:22 ID:???

コースの隅で寄り添うように地を這うパイロンどもを再びぷりぷりと薙ぎ払い、
すぐ次のコーナーで減速したその瞬間、天空から大量のパイロンが降りそそいできました。

一瞬何事かと思いました。

124 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/16 20:50 ID:X7BspFMm

ＧＴ4ＰとＧＴ3ってどっちが4の練習になる？

125 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/16 21:09 ID:???

GT4Pじゃない？
タイアのグリップ力とかダートの挙動とか4Pのモノでイクだろうし。

ところで、エリーゼってあんなに止まらない車なの？

126 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/16 22:23 ID:X7BspFMm

今からだったら4P買うよりかmegahitの3買った方が良いよね？

127 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/17 09:28 ID:???

近所のｿﾌﾄ屋でGT4Pが\780…買いですか?

128 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/17 09:40 ID:???

>>127買っとき。
本編でライセンス免除されるみたいだし損はないよ。

129 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/17 10:01 ID:???

スクールモード全部ゴールドでライセンス免除ですか？

130 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/17 12:08 ID:???

>>128
ｻﾝｸｽ
仕事帰りに立ち寄れたら買って帰ろう

131 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/17 13:02 ID:???

別にゴールドにしなくていい(' e `)ノ

132 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/17 13:17 ID:wJrNuz44

4Ｐって長く遊べる？
3についてくるガイドブックが気になるんだけど･･･
どんな事かいてるの？

133 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/17 13:28 ID:???

GT4Pはキーコンフィグ変えられないから、慣れないキー配列で必死こいて
ライセンス取ったよ。

GT4はキーコンフィグ変えられるのかなぁ・・・

134 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/17 15:32 ID:8aIs8veW

GT3のドリフトで180sxなら高速コーナーの最後まで綺麗に滑ってくれたけどｼﾙﾋﾞｱですると滑らないどこをいじればいいですか? 因みにタイヤはコントロールタイヤです

135 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/17 16:49 ID:???

セッティングを１８０SXと同じにしてみて
１８０とシルビア（S13　２０００ｃｃ）は兄弟車だから同じ動きするから

136 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/17 17:55 ID:???

135
ｻﾝｸｽ

137 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/17 19:55 ID:B/i4actA

突然ですがアルトワークスフルチューンでもビギナーのワールドチャンピオンシップ勝てません。
漏れの腕が悪いのですか？

138 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/17 20:04 ID:???

車が悪い

139 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/17 20:15 ID:???

アルトワークスフルチューンで思い出したけど、
マフラー／レーシングorセミレーシング
インタークーラー／レーシングビッグ
にすると動かなくなりませんか？なんか表示馬力も減るし。リアルでもそんな感じなの？

140 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/17 20:44 ID:???

低速トルクが死ぬんだろう
GT1では結構そういうのあったなあ

141 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/17 21:37 ID:???

>>140
やっぱりそうなのか。
いやトルクがどうとかそんなのは全然解らないけど、走り出してからは普通に走ってたから。

パワーが上がりゃなんでも良いって訳でもないのね。

>>137
どこで勝てないのか解らないけど、東京246とスピードウェイだけ試しにやってみたら勝てたよ。

142 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/18 00:01 ID:pdHuj+qa

>>141
それが、勝てないのは３戦目以降なんですよ。
>>139 >>140
たしかに３千回転くらいまで、４秒くらいアクセルベタ踏みでも上がりません回転が。

143 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/18 20:58 ID:???

どうあがいてもSライセンス獲れねえ・・S-2でもう躓いたわ。
ブロンズレベルくらいもっと敷居下げとけよ・・。

GTC買って強制オールブロンズはありですかねえ？

144 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/18 21:31 ID:???

>>139
でもスポーツマフラーをつけると低速トルクは死ななく、
さらにパワーもあがってｳﾏｰなんだよな・・・。
ﾜｹﾜｶﾝﾈ。バグだとおもうんだが。

>>143
ドライヴィングで最も重要なのは「３つのＫ」だ。

145 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/18 21:35 ID:???

>>144
warriorは神出鬼没だな…

146 ：このスレは壊滅しました：04/08/18 22:12 ID:???

147 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/18 23:26 ID:???

>>143
いいんじゃないの？
GTCだったら何とか俺のレベルでも全制覇できた
GT3でSライセンス全く駄目、GT4P各カラー全金は２種のみって感じ
オールゴールドじゃないとプレカーもらえないとか勘弁してって思う

148 ：137：04/08/18 23:29 ID:pdHuj+qa

スポーツマフラーに交換したら、楽勝で勝てました。加速、最高速ともに上がりました。
アマチュアの全日本選手権も楽勝ですた。（ ´∀｀）

149 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/19 00:18 ID:???

ＧＴＣってなんですか。

150 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/19 00:45 ID:???

>>149
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B00005U216/249-5086624-0997108

151 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/19 00:47 ID:???

サンクス

152 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/19 01:48 ID:???

そんなヘタレのためにGT3のライセンスでもらえるプレゼントカーは普通のレースでももらえるようになってたじゃないか。

GT2の時なんかCR-X欲しさに、いつの間にかダートのコツつかんじゃったぞ。

153 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/19 02:03 ID:???

>>152
GT3でそういう仕様だったのにGT4Pで戻ってたから恐怖してるんだろ。

そういえばGTCから10億って達成率で貰えるの？
某所で75%とあったから必死でしこしこ頑張ったが75%どころか100%になるまで貰えなかったんだが。

154 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/19 02:07 ID:???

GTCのボーナスって、達成率じゃなくて
ライセンスを全部取ったとか、レースで全部勝ったとか、そんなんじゃなかった？
どっちにしても3時間ぐらいで全部とった記憶しかないが。

155 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/19 09:30 ID:???

>>154
それって達成率100％なんじゃないかと思うが。
いずれにせよ、ライセンス全部とってレース全勝して、あとなんだっけ？
とにかく100％達成したらプレゼント画面が出てきたよ。
ただ、振り込んだのはちょっと後悔してる。振り込む前にシコシコやってた頃の方が楽しかった。

156 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/19 11:11 ID:???

10億Cr.はガレージのクルマの並び替えの足しに使った。全然足りなかったが。
4ではキチンと（セーブデータに反映される）並び替えできるといいのだが…。

157 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/19 11:45 ID:???

>>156
おっ、やっぱりそういう事してる人いるんだ・・・
俺は下の方にレース車両集めて、市販車は
各メーカー毎に集めて、って感じにやってた。

選んだソートをゲーム再開時に反映して欲しいよね。

158 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/19 12:34 ID:???

>>157
だよねえ。せめてソートした事くらい記録してくれてもいいのにね。ただソートも中途半端なんだよなぁ。
優先順位決めさせてくれたら最高。せめて直前にソートした順番くらい反映させろって感じ。
ゲームは違うがタクティクスオウガのインターフェースに勝るソートは今まで見た事が無い。
Excelの並び替えの強化版みたいな感じ。

ちなみに俺はラリーカー＞レースカーが一番下で、
駆動方式＞パワー（弱いのが上、メーカーやタイプが近いものは臨機応変に変更）＞その他で並べてる。
2Pバトルで選びやすいように。

159 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/19 16:34 ID:???

GTモードでの車選びはまだいいが、
アーケードモードでの車さがしは大変だったなぁ
190もある車を横スクロールで、しかも名前じゃなくて小さなアイコン、
それも、市販車は必ずしも色が反映されていないモンだから、一度GTモードでどの辺にあるか確認してから
アケモードでスクロール・・・なんてコトしたなぁ

160 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/19 16:40 ID:???

プレカー集めとレースイベントクリアばっかやってたから趣味の車ほとんど買ってないや
ガレージも100台ぐらいしかないしこれはもったいないなあ
久しぶりに引っ張り出してやるか

161 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/19 18:06 ID:???

>>143
GTCやってもいいと思うけど、出来るなら自力でやった方がいいよ。
国際A取れたなら、むしろSライの方が取りやすい気がするけど？

162 ：143：04/08/19 22:51 ID:???

>>161
でも、自分ではミスなしでいけたと思ったハズなのに2秒オーバーなんていわれたらもう…。ここからの2秒は自分には大きすぎるよ。orz
楽しいはずのゲームでイライラしてる時間が勿体無いので結局買ってきてしまた。なんて弱いんだ俺。
中古美品\1480。ちなみにGT4Pは\980だったが見送った。

現在>>80さんと同じくGT3でも大嫌いなタヒチメイズで苦戦中。金まであと2秒。orz
でもこちらは小さなミス片付けていけばまだ伸びそうなんで大丈夫。

163 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/19 22:52 ID:???

ダートなんてパーシャル使えるようになれば楽勝。

164 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/20 09:32 ID:???

R246がどうも苦手

165 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/20 11:45 ID:???

ﾀﾋﾁﾒｲｽﾞなんてコーナー手前でクルマが横向いてりゃ楽勝。

166 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/20 13:44 ID:???

↑黙れよ豚

167 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/20 20:17 ID:???

悲しい時。
ロードスター耐久用のマシンをうっかり改造してしまった時。

168 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/20 21:06 ID:???

>>167
その気持ち、Priceless。

1台しか手に入らないプレゼントカーに不可逆チューンを施してしまったときも、
また然り。

>>143氏
ガンガレ。GTC終わったら、本編もガンガレ。

169 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/21 12:34 ID:???

>>143氏は、GTCが終わったと思ったらすでにGT4が出ちゃってる希ガス

170 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/21 12:44 ID:???

>>168
ありがと。ほ、本編て・・。
とにかく少しづつ進めて残るは逆送コースをシングルレースで勝つだけだ。
達成率74％てとこだけどプレゼントまだpod専用レースしか貰ってない。てかpodかわいいなpod。

あとギアで曲がる速度の目安にしてたからFit乗りにくい・・。

171 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/21 12:47 ID:???

>>169
のろのろ書いてるうちに１0分も前に・・。
大丈夫。ACEレベルでも確実に勝てるマシンを発見した。なるべく使わないようにはしてるけど。

172 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/21 20:05 ID:EUHOCiz1

はげ

173 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 13:09 ID:D/x5fy8t

グランツーリスモはクソゲー

これほどのクソゲーは見たことがない。コーナリング中にアクセルを踏んでいると早く曲がれるのだ。
それどころか、コーナリング中にブレーキをかけると早く曲がれる。リプレイデータでもそうなっているので間違いない。

深夜のF1レースなどを見てわかるとおり、コーナリング中にアクセルを踏んでいるドライバーなど一人もいない。
もちろん、ブレーキもかけない。

駆動、制動、制御は、それぞれ異なるものであり、反発しあう。
ハンドリング（制御）の最中にアクセルを踏むということは、エンジンの噴射方向に力が作用することを意味する。
よってハンドリングの妨げになり、コーナリングを阻害する要因でしかない。
しかし、グランツーリスモでは、アクセルを踏んだほうが早く曲がれる。
それどころか、コーナリング中にブレーキをかけているのだ。リプレイデータを後方視点で見ると、ブレーキランプが付いているのでよくわかる。
ブレーキとは車輪のロックを意味するため、駆動、制御のジャマにしかならない。
これはドライビングの基礎の基礎である。これが守れていない時点で、もはや論外。

結論：グランツーリスモはリアリティーのかけらもないクソゲー。ドライブシミュレーターなどと、聞いて飽きれる（笑）。

174 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 13:23 ID:???

あえて釣られるがエンジンの噴射って何？ｗ
＞ブレーキとは車輪のロックを意味するため
ﾊｧ!?
＞コーナリング中にブレーキをかけているのだ。
左足ブレーキってご存知無い？確かバリチェロあたりも使ってた気がするのだが
夏休みももうすぐ終わりだぞ宿題やれよｗ
そして俺も･･･orz

175 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 13:36 ID:???

釣りってのはさ、文中に幾つも穴（エサ）を用意しとくのさ。
アホウがアツくなって釣られるのを楽しむ為にさ。

176 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 13:43 ID:???

チ●コの先っちょ海中に垂らしてよく言うぜ

177 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 13:47 ID:???

>コーナリング中にアクセルを踏んでいるドライバーなど一人もいない
つーかそもそもコーナリングとかいって一言でくくれるのかよｗ

>車輪のロックを意味する
ABSって知ってる？

>駆動、制動、制御はそれぞれ異なるものであり、反発しあう
だからといって、単にON+OFF+OFFをやってればいいかというと全然違うわけだが。

まあ、なかなか面白かったよ

178 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 14:06 ID:DdOJL5L9

>>173
コーナリング中はニュートラルだとアンダーステアになる。それを速くよく曲げようとすると、後輪に
トラクションをかけて微弱なドリフトでスライドさせながら曲がるのが普通。カウンターなんて全く必要ない
程度のスライドね。
早く免許取れるといいな。その前に中学卒業がんがれよ。

179 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 14:33 ID:D/x5fy8t

>コーナリング中はニュートラルだとアンダーステアになる。

バカ発見。オマエが自転車に乗りながら、必死にペダルこぎながら曲がってるところを想像しただけで笑える。
思い出したか？　思い出せないのなら、今すぐ自転車に乗って来い。

>トラクションをかけて微弱なドリフトでスライドさせながら曲がるのが普通

本当にバカだなあ。だから、いつどのレースで、ドリフトしてるレーサーがいたんだよ。教えろよ（笑）。
どのレーシングマニュアルに「コーナリング中に、アクセルをかけましょう」とかいてあったのかも教えろよ（笑）。

どのみちブレーキについては同意するんだろ。ようするに、GTはクソゲーだって事だ。

180 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 15:03 ID:???

通報しましたので。

181 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 15:07 ID:???

>>179
お前は頭いいな。

182 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 15:58 ID:???

>>179
レースで、ドリフトしてる（してた）レーサー
土屋圭市、高橋国光

183 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 16:31 ID:???

F1ですら「微弱なドリフト」なら時々やってるんだがなあ。
テレビ越しですら確認できる。

大漁で良かったね。

184 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 17:11 ID:???

>>183
「微妙」を付けてもとてもドリフトとは言えんよ。

185 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 17:15 ID:???

　 | 　 |　　|　|　　 |　　 |　　| ｜　 |　　 | 　 |｜　|　|
　 | 　 |　　|　ﾚ　　|　　 |　　| ｜　 |　　J 　 |｜　|　|
　 | 　 |　　| 　　 J　　 |　　| ｜　　し　　　 |｜　|　|
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　　　　　　　　　　　　　｜　　し　　　　 J｜
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　＿　ﾑ::::(l|lﾟДﾟ)| >>
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
　ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　｀ー U'"U'

186 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 17:19 ID:???

四輪である以上、コーナリング中は必ずどこかのタイアは滑ってるよ。
F1だろうとGTだろうと、そういう意味ではみんなドリフとしてますよね。って、本山サトシが言ってた。

187 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 17:29 ID:???

シューマッハやハッキネンはカウンター当ててタイム出してるって土屋が言ってたな。

188 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 17:31 ID:???

>>179
お前の言ってる中で一番どうしようもないのがブレーキの話なんだが。

189 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 17:32 ID:???

そーいや、土屋がF1の解説始めた頃、やつは
オンボードカメラがとらえるフロントタイアとステアリングのシンクロに興奮してたな。

190 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 17:48 ID:QH1rudZO

GTFORCEとGTFORCE pro　どっちがいい？？

191 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 17:52 ID:???

>>190
Proに決まってんだろ
あとは財布と相談しろ

192 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 18:16 ID:D/x5fy8t

>四輪である以上、コーナリング中は必ずどこかのタイアは滑ってるよ。

そういう意味じゃないだろアホ。
オマエは車輪をロックしたままコーナリングするのかよ（笑）。
バカすぎ。

193 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 18:31 ID:???

>>190 FORCEなら安く売ってやるよ。
てかかってくれ。oIZ

194 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 18:34 ID:???

ドリフトってタイアがロックすることなの？

195 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 18:36 ID:???

>>173=179
夏休みの宿題終わったの？早くやらなきゃだめでしょ！？
頭文字Dのゲームやってる暇があったら勉強しなさい！

196 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 19:01 ID:???

>>179
ヘアピンとかを速く曲がろうとするとどうしてもある程度後輪をスライドさせないといけないんだよ。
Ｆ１のヘアピン抜けるとき良く見てみろ。リヤを少しづつスライドさせてるから。それが広い意味の
ドリフトだよ。
免許ないならお父ちゃんに金出してもらってレーシングカートでも乗ってみろ。少しは分かるから。

197 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 19:06 ID:???

>>173=179
摩擦のコントロールってのが本質なんだが…
『車を曲げる』には必ず作用反作用と摩擦の力による
極限的に言えば、車が曲る時、走る時、必ずタイヤは滑っている

ま～実感が湧かないだろうけど…
もし本気で知りたいと思うなら、車のサスペンション関係の原理を説明した本でも読んでくれ
図解入りで説明されなきゃ、多分解らんと思う（高卒程度の物理は知ってた方が良いと思うが…）

198 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 19:08 ID:???

寺田洋二郎「俺らの時代にはスローインファーストアウトだったけど、
　　　　　　　　今の若い奴らはファーストインファーストアウトなんだよね。この年になっても学ぶことは多いよ」

関谷「今頃そんなこと言ってるの？」

199 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 19:29 ID:???

「滑る＝ロックしている」だと思ってるバカがいるのはこのスレですか？

200 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 20:19 ID:???

>>197
>>173=179 は厨房だろ？高卒レベルの頭が必要ならそんな本理解できるわけないじゃんw
まぁ後５年くらい待ってやろうよ。彼が免許取れるまで。

201 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 20:46 ID:D/x5fy8t

>Ｆ１のヘアピン抜けるとき良く見てみろ。リヤを少しづつスライドさせてるから

F1でスライドさせてるわけないだろアホ。コースを何度か回っただけでダメになるほど強烈なグリップのタイヤだぞ。どうやってスリップするんだよ。
オマエ、アホすぎ（笑）。

202 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 21:02 ID:QH1rudZO

>193
いくらくらい？？

203 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 21:17 ID:???

ちょっとゴメン、GT3でダウンフォース値をデフォルトにする方法って手動でやるしかない？
セッティングでパーツ付け直したけどコレだけ戻んなかったんだけど。（ボディ依存だから当たり前っちゃ当たり前なんだが。）

デフォ値忘れちゃったんで何とかならんもんだろうか。

204 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 21:26 ID:???

>>201
おまえもういいから、免許とってクルマの運転できるようになってから出直して来い。

205 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 21:41 ID:???

>>201
お前ちょっとトミカ買ってきてテーブルの上で転がしてみ。
それで、ヘアピンコーナー書いてそこを走らせてみ？スベルカラ。

206 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 21:48 ID:???

>>203
無理
同じ車買って値を見るしかないはず

>>201
頼むから、少し勉強してから話せよ
車関係の技術書読めばタイヤの役割書いてるから、タイヤが滑る必要性が書いてあるよ
オレ理論を振り回す前に、先人の教えくらいは目を通せ

207 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 22:05 ID:???

>>206
そ、そうか、ありがとう。でもディーラーに無いんだ。＿|￣|○
ど、どなたかF687/SとF688/Sのダウンフォース値教えてくれないだろうか？

208 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 22:32 ID:???

>>207
多分だけど…（弄った憶えないんで）

F687/S
F:070　R:090

F688/S
F:070　R:130

209 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 22:49 ID:???

>>208
ああぁ、また耐久やらないかんのかと途方にくれてました。あぁりがとうござぃますぅっ。

210 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 23:13 ID:???

しかし、Ｆ０９４Ｓは最強ですね。

211 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 23:19 ID:???

しかし、釣りだと思ってたら真性だったとはな…

212 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 23:22 ID:???

>>210
Hはダメなのか？　いまだにF1のコートダジュールが勝てないよ・・・orz

213 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 23:23 ID:???

夏休みだからな

214 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 23:26 ID:???

>>212
同じスペックなんだが、ゼロよんもゼロ戦も最高速もＳのが速い。ちょっとだけどね。
しかしなによりコーナリングスピードが全然違う（気がする
鬼のように曲がる

215 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/22 23:55 ID:???

094/Hだけ走行距離5000㌔越えてる
だから上手くならないのかorz

216 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/23 04:33 ID:???

ヴィッツレース勝てねえ。ローマサーキットは辛うじて勝てたがそれ以降が続かない。
あいつら何であんなに速えんだよ。スタートからして違うぞこら。

217 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/23 08:21 ID:???

ノーピット作戦がお勧めだぞ

218 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/23 08:25 ID:???

>>201
いくらグリップが強かろうと900psに勝てるわけ無いだろ
そしてブレーキの力にも勝てない。だからホイールスピンやロックが起こる訳で。
>>216
GT-R以外はどうしてもスタートで置いてかれるなｗ

219 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/23 12:23 ID:EhwCb7u3

>>173によると神技と言われた「セナ足」は完全否定されるな･･･。俺は悲しいぞ

220 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/23 12:24 ID:???

>>216
俺も最後のコースだけまだ残ってる。ルート11の逆だったかな。
そのうちやるつもりなんだけど・・・

221 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/23 12:39 ID:???

>>219
まあ、レーシングマニュアルに乗ってないという所だけは正しいかも知れないがな。

222 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/23 13:11 ID:???

車の『曲る』って現象には、必ず『滑る』って現象が発生するんだ
ハンドル切ってタイヤが傾くと慣性の法則に従いタイヤに抵抗が発生する
この作用にゴムによる反作用が起きる訳だが、転がり抵抗と普通の摩擦抵抗の差で車は曲る
そして転がり摩擦が発生する所には、『滑る』って現象は必ず発生する
ついでに言うと『加速』『減速』『曲る』『等速走行』の何れにも転がり摩擦が影響するから、車は移動している限り必ず滑ってることになる

>>173の知ってる車には『タイヤ交換』って文字は無いのかもね…（普通に走ってる車はタイヤ滑らないようだし…）
いや…パンクした時以外はタイヤ交換が不要で、タイヤは磨耗しないとでも思ってるのか…
維持費が安くついて良いな～

223 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/23 15:19 ID:???

>>173はGT3のライセンス試験国内Bからやり直し

224 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/23 16:59 ID:???

漏れ子供のころＲＣ流行ってたから、小学生でもけっこうクルマの挙動とか理解してるやつ多かったよ。
>>173はもしかして低学年か？幼稚園か？

225 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/23 17:13 ID:???

>>217
スーパーハード使えねえよと思ったが、緑から黄色に変わる頃からグリップが効いてきた。
初めの２周くらいがキモだな。

>>220
それ第４戦だ。そこでまた詰まった。勝てる気がしねえ。
ここで勝っとかないとプレゼントカー４台貰うの面倒だから勝っておきたいんだが。

226 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/23 17:16 ID:???

>>225
とにかくノンストップだ！
それぐらいしか勝ち目がない

227 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/23 19:53 ID:0hmv7DeW

か、勝てた…フリーランでちょっと走り込んだら何とか勝てたよ…。
原因は単純に走るのが初めて（コース獲得の為アーケードでF1で走った以来）のコースだったからかも。

ピット後着々と数秒づつ追い込んでくる敵車に恐怖。こんなドキドキしたレースは久し振りだ。
プロ初めてのレースがヴィッツレースだったのは無謀だったかも。

228 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/23 19:54 ID:???

移転のせいでsage忘れた…。

229 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/23 21:45 ID:???

イタリアも厳しいよね？

230 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/23 22:01 ID:???

Ｆ１レースって１０週タイヤ持たないよね？２戦目のシアトルでこっちは限界まで頑張って８週交換だが
敵のＦ０９４/Ｓは余裕の１０週交換。しかも交換寸前までバカッ速い。これってＣＰＵのインチキ？

231 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/24 01:09 ID:i26nlxhI

>車の『曲る』って現象には、必ず『滑る』って現象が発生するんだ

オマエ、アホすぎ。すべるから、ブレーキをかけて余計にすべらせるのは不自然だといってるんだろボケ。
もうオマエくるな。マヌケすぎ。

232 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/24 01:45 ID:bMuvm3U6

>>231
ブレーキ＝ロックという発想がおかしい。
簡単に言うとスピードを殺すブレーキと曲がる為のブレーキがある。
しかも最近のABSとハイグリップタイヤのおかげで曲がりながらブレーキなんて普通にするよ。
更にグリップの高いGTのタイヤなら尚更。

しかしF1でタイヤが滑ってないと主張する時点で厨房だと言われても仕方ないな。
カウンターが目に見えて当たってないからそう思うだけで、実際はよく見るとゼロカウンターだったりする。
比較的マージン残して走る本選より、予選をもっと見た方がいいかもね。

233 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/24 02:04 ID:???

>>173はPSのコントローラをデジタル（オンorオフのみ）のスイッチ操作しかできないと思い込み、実車に置き換えてしまってるのか？
実車で考えて、アクセルもブレーキも踏まないシチュエーションは、クリッピング手前のほんの一瞬あるかないか。
でもそれってGTでも同じだしな・・・
ただそれは173みたいにアナログ操作の出来ない人には一生理解出来ないんだろうな。

234 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/24 04:19 ID:???

>>179
ドリフトしてるレーサーって
WRC見ろよみんなやってるぞ

235 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/24 04:39 ID:???

>>231
おまえもういいよ。免許とってクルマで峠なり走って勉強して来い。クルマである程度攻めたことあるやつなら、
おまえのような主張は絶対しないよ。最初でやめときゃただの釣り師ですんだのに。おまえは自分がリア厨なのを
大声でさけんでるのと同じだよ。見てて恥ずかしいからもう来るな。

236 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/24 13:22 ID:???

>>231
お前の頭の中にはハンドブレーキしかないのかｗ
しかもタイヤが滑るってのはキミの大好きな仁Dみたいなドリフトだけじゃねえぞｗ
ブレーキかけて余計に滑らせる必要ないって言うがな、ブレーキは
滑らせるためだけにあるんじゃなくてスピードを落としたり荷重移動するためにも
あるんですけど･･･

237 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/24 15:22 ID:???

ブレーキ即ロックだと思い込んで譲らないのがいかにも中学生だよなｗ
ていうか自転車も乗った事ないのかね。自転車のブレーキがロックする様相がわかるなら
間違ってもそんなバカな事は言わないはずだが。
ましてやABS車ならロックしないわけだし…

238 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/24 16:03 ID:???

とりあえずこれでも見とけ
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ACCORD/19890913/as489-048.html
http://www.abysshr.com/game/rl_lfb.html
セナは左足ブレーキの変わりにセナ足でなんとかしてたな
ハッキネンも確か左足ブレーキより絶妙なスロットル操作で制御してた
顎が左足ブレーキ派だっけ？

239 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/24 16:07 ID:???

誰かハッキネンの予選でも見せてやれよ
あのレールの上を流れるような走りを見たら少しは分かるだろ
それともミニ四駆で説明した方がわかりやすいか？

240 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/24 16:22 ID:???

もしブレーキが２３１の言うようなものだったら・・・
町中スキール音だらけ・・・

241 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/24 16:44 ID:???

ラバーが一般公道でものるようになる

242 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/24 18:25 ID:i26nlxhI

>町中スキール音だらけ・・・

街中でもGT（というかPS）と同じようにON,OFF のみのブレーキなら、タイヤロックするに決まってるだろアホ。
オマエ、想像力なさすぎ。

243 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/24 18:30 ID:???

（ん～、何を言ってるのかよくわからなくなってきたぞ）

244 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/24 18:45 ID:???

そのうちファミコンのレースゲームに話すり替えようとします

245 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/24 18:49 ID:???

なんだかなぁ…とりあえずカートでいいから乗って来いや

246 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/24 18:58 ID:???

ホンッとおめえら耐性低いな。

247 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/24 19:09 ID:???

以下、一人でアホ騒いでる厨はスルーで。

モータースポーツエリーゼをフルチューンしたんだが
暴れて乗りこなせない(´･ω･`)
アンダーにしたいんだけど、どんなのがおすすめ？

248 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/24 19:09 ID:???

>>230
GT-ONEスーパーハードなら15LAPくらい余裕で走れない？
限界まで頑張れるなら17～20LAPまで引っ張ったらF1じゃなくても勝てるかもよ。

あれ？フォーミュラGTって何周だっけ？20LAPならノーピットで頑張れそう？

249 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/24 19:31 ID:???

>>247
フロントの足回り(スプリング､ダンパー)を固める
バランス崩れない程度に車高を下げる
アンチロールバーもフロントを固めに、リアやわらかめに
さらにフロントに固めのタイヤ。リアにソフトコンパウンドの物を
あとトーイン、キャンバーを調整する。フロントのトーインを強め、リアはトーアウトにする
これくらいやればいいんでね？あとはデフを弄るくらい・・

250 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/24 19:36 ID:???

>>247
俺はデフ上から　４０　４０　４５
ヘタレだから当てになるかわからんが

251 ：247：04/08/24 19:50 ID:???

>>249ｰ250
㌧ｸｽ
スプリングレートはどれくらい？
15ぐらいまで上げますか？

LSDは30 60 30でやってます。

252 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/24 19:59 ID:???

>>251
そこはお好みで
俺の思うアンダーとそっちの考えるアンダーが同じとは限らないしさ

253 ：247：04/08/24 20:06 ID:???

>>252
なんかｶｺｲｲ(・∀・)!!とか思った。
なんでも聞かないで自分のベスト探してみます。

254 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/24 20:13 ID:???

>>248
フォーミュラGTはほぼ全て耐久レースとなっております

255 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/24 20:25 ID:???

>>253
まぁセッティングなんぞ自分の好みに仕上げれたら万万歳ってことで
ロータスエリーゼでもセッティング決まれば
縁石乗りあげでもしないとスピンしないくらいアンダーに出来るからガンガレ

256 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/24 22:03 ID:???

エリーゼ 190でエリーゼトロフィー参戦しようとしたら規定違反て言われたんだけど。
赤くなってんの車種のとこだけだし・・・まさかプレカーで貰った190は偽モンなの？

257 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/24 22:11 ID:???

プレカーは×　買ってください

258 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/24 22:20 ID:???

やっぱりそうか、すまぬサンクス。
おのれLOTUS、あこぎな商売しやがって・・・。

259 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/24 23:31 ID:???

GT3のバグだろ･･･
でブレーキバランス弄って強めにするとタイヤから煙が出るんだけど･･･
確か説明書かなんかにはGT3のクルマにはすべて高性能ABSが装着してあります
みたいな事が書いてあった気がするんだけどなあ^^;
普通にまっすぐブレーキングしてんのに･･･
オーバー＝速いスピードでコーナー曲がれるじゃないよね？

260 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/24 23:47 ID:???

すいません。質問させてください。
PS　グランツーリスモ2について質問です。
アーケードディスクで走ることのできるコースが最初からの3コースとダートコース
ひとつしかありません。これはどのようにしたら増えるのでしょうか？
　よくわかりませんが、GOODIESという項目の最初から三つのコースの欄には
○R　という文字が表示されています。Sランクの車がひとつだけあります。
アーケードディスクでの走れるコースの増やし方おしえてください。

261 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 00:04 ID:???

全部1位取れば増えるんじゃなかったっけ？

262 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 00:15 ID:iEUD57du

結論：減速はコーナーに入る前に完了させておく。コーナリング中にブレーキかけるようなアホは死ね。
よってGTは何の現実性もないクソゲー。

終了

263 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 00:25 ID:???

>>262
現実性もなにもおまえは自動車を運転したことないじゃないか。

264 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 00:26 ID:???

>>262
左足ブレーキ愛用の顎はどうすれば…w

265 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 00:30 ID:iEUD57du

>左足ブレーキ愛用の顎はどうすれば…w

教習所で1から教えてもらった後に死ね

266 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 00:45 ID:???

どうして左足ブレーキの話を無視すんだかねえ。
それに「現実性」って…アホか。ゲームなんだから「現実性」はねーよ。
GTは「実際の物理的数値を代入して実車の動きに近付こうとする試み」がコンセプトだ。
ただそれだけ。そういうソフトウェアなの。

こんな所に来てないで早く免許取るか病院に行け。

267 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 00:47 ID:???

>>261
すべてのランク（三つから四つ）でそれぞれ一位をとるのですか？
つまり一つのコースにあたり、一位を三回とらねばならないと？

268 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 00:57 ID:???

>>265
顎ってミハイル・シューマッハのことだぞ

269 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 00:59 ID:iEUD57du

>GTは「実際の物理的数値を代入して実車の動きに近付こうとする試み」がコンセプトだ。

アホすぎ。近づこうとするのなら、コーナリング中にブレーキかけたほうがはやく曲がれるような仕様には死んでもしない。
オマエはレーシングマニュアルでも読み返したあとに死ね。

270 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 01:23 ID:???

お、終了宣言したのにまだいるぞ
まだ楽しめそうだな

271 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 01:36 ID:fYD5r1pl

>>262
コーナリング中にアクセルを踏む「セナ足」は許してもらえますか？

272 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 01:43 ID:???

最後に何かいわないと負けだと思ってる馬鹿が二人いるといつまでも詰まらん話題が続いて困るな。
何か、あるものを何が何でも欲しい奴が二人いるだけで値が釣り上がるオークションの如しだな。

273 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 02:12 ID:???

過重移動って事が理解出来てへんね…
少なくとも実車に基く挙動を知らん事だけは断言出来る

もし免許取得を目指してるのなら、是非断念して欲しい
撒添えで事故るのは、周囲が迷惑だよ！
…手遅れで免許取得済みなら、ペーパードライバーのまま（教習所＆ゲーム以外では）乗らないでくれ！！
現実に居るから、周囲を撒き込んで事故る迷惑なヤツが…

274 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 02:47 ID:???

ドリフトの話はこちらへ↓
http://game8.2ch.net/test/read.cgi/gsaloon/1071076540/

275 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 08:19 ID:???

自動車というものを知らない人が紛れ込んでるようですが
　　皆　さ　ん　マ　タ　－　リ　い　き　ま　しょ　う

276 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 08:51 ID:???

そうか。宿題終わって暇なんだな。

277 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 09:58 ID:???

コーナリングの最中にガンガンアクセル煽って軽くオーバーステア気味に
リアを流して超高速コーナリングしてたハキネソも教習所逝きかｗ
ハキネソはTCSが無いほうが速かったよなぁ・・・楽だからTCS（・∀・）イイ！とは言ってたが

278 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 14:41 ID:rrEcVLCe

GT4延期らしいな
http://game8.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1093357269/358-

279 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 16:21 ID:???

>>278
Σ(´д｀*)

280 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 18:48 ID:iEUD57du

>コーナリングの最中にガンガンアクセル煽って軽くオーバーステア気味に

アホすぎ。荷重が全部うしろに移動するからステアリングなんてほとんど効果なくなる。
オマエ、ヘタすぎ。もう乗るな。

281 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 19:29 ID:???

>>280
ハキネソはこの走りでチャンプ決めたのに・・（w
リア流しながらのコーナリングは綺麗だし凄かったねー
スプーンとかスピン手前まで流してたよな

282 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 19:58 ID:???

>>280
ちょっとアクセルをいれ、後ろに荷重を少しかけた瞬間アクセルを離す。
そうすると後ろに掛かってた荷重が今度は前に掛かるためクッとノーズの向きが変わるんですよ。
それが幻といわれた「セナ足」

283 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 20:03 ID:???

もう相手すんなよ。
漏れらがいないと言えば居ても居ないんだよ。

284 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 20:06 ID:???

>>282
よせよ、どうせエンジンブレーキも知らないだろうから。

285 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 20:15 ID:???

>>282
あれだけはセナの専売特許。他に出来た奴いなかったよ
今のF1にセナがいてもTCSでセナ足の価値無くなるだろうな…

286 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 20:17 ID:???

後輪が全く滑らないならハンドル切っても曲がらずに
走行の抵抗にしかならないって事を分かってない次点でｵﾜｯﾄﾙ

287 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 20:32 ID:fYD5r1pl

>>280
確かにアクセルONで荷重は後輪にかかる。
しかし「セナ足」はそれ以上にﾄﾗｸｼｮﾝをかけて意図的に後輪をﾌﾞﾚｲｸさせﾃｰﾙｽﾗｲﾄﾞさせるんだよ。
ｺｰﾅﾘﾝｸﾞ中にﾃｰﾙｽﾗｲﾄﾞするとﾏｼﾝはどちらに向きを変えるかわかるよね。これは２輪にもいえることだよ。

288 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 20:52 ID:???

>>287
二輪を引き合いに出しても、中学生は原ちゃりにも乗れないから無駄と思われ。

289 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 21:05 ID:iEUD57du

>そうすると後ろに掛かってた荷重が今度は前に掛かるためクッとノーズの向きが変わるんですよ。

でたよ、俺理論（笑）。アクセルはなすと荷重が前に来るって妄想は、GT攻略本の何ページに書いてあるんだい？
あまり笑わせないでおくれよ、僕ちゃん。

290 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 21:07 ID:???

>>all
>>175

291 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 21:26 ID:???

>>289
エンジンブレーキってものもある
エンジンブレーキが無くてもアクセル離せば減速するぞ
タイヤが転がってるだけでも抵抗になるわけだが
コーナリングの最中だとさらに抵抗は大きくなってるから
充分減速する＝荷重が前に乗るってわけだ
釣りなら飽きたよｳﾜｧｧ━ヽ(｀Д´)ﾉ━━━ン！

292 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 21:30 ID:iEUD57du

オマエ、話すりかえすぎ。

293 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 21:36 ID:???

>>292
話すり替えるも何もレスしてやってるだけだがｗ

294 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 21:39 ID:???

>>292
エンジンブレーキはどこに付いてるかしってるか？坊主。

295 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 21:40 ID:???

だーかーら、相手しないでよ

296 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 21:50 ID:???

>>289
俺理論って…

慣性ドリフトとタックインの記述部分が近いかな…
他にロールとピッチを解説した辺りも参考になる

…で、この辺の理論はＧＴ３の公式ガイドブックとかでも記載が有るんだが…持ってる訳無いよな～
実証された技術に対して『俺理論』とか言い放つって時点で、「私は馬鹿です。世間知らずで無知で無能です」と公言してるようなもんだ
釣りにしても次元が低過ぎるぞ！

297 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 21:51 ID:???

エンブレが分からないならこういうゲームも車のレース見ても全く理解出来ないだろうな

298 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 21:52 ID:???

失礼、スルーですね。

しかしこの消防のせいで廃墟スレが
ちょっと賑わってるのは皮肉だな('A`)

299 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 21:53 ID:???

>>296
釣りなら次元高いんじゃないか？
これだけ釣ってるんだから

300 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 21:54 ID:???

>>296
セナ足もタックインだと言えばそうだしね
漏れは解説書読まなくてもやってたら勝手に覚えてたし＞エンブレ

301 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 21:55 ID:???

>>299
皆暇なんだよ。きっと

302 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 22:01 ID:fYD5r1pl

釣りなのか･･･

ﾏｼﾞﾚｽして損した
_|￣|〇

303 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 22:02 ID:???

>>302
（　´∀｀）σ）Д`）

304 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 22:03 ID:???

途中真性かと思わせたまではよかったが、ネタが尽きて来ちゃったな…ドンマイ。お疲れさん。

いや本当に。

305 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 22:08 ID:???

やばいよやばいよ。
MGが支那に買収されちゃうよ。

トヨタ金あるんだから買っちゃえ。

306 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 22:57 ID:???

（　´∀｀）「やっと消防による『たった１人の最終決戦』おわった～
　　　　　　このスレも平和になるな～」

307 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/25 23:43 ID:???

>>260
>>267
アーケードディスクのコースを増やすには、ＧＴディスクでライセンスを取得しなければならない。
コースは難易度ノーマルでクリアすると、Ｓランク車やラリーカー車が貰える。(ダートコースや一部のコースはクリアしても貰えない)
難易度ハードでクリアすると、↑に加え、リバースコースが出現。

>○R　という文字が表示されています。

○は難易度ハードでクリアしたと言う意味。
Ｒはリバースコースができると言う意味。

308 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/26 00:25 ID:m2D93ySl

>…で、この辺の理論はＧＴ３の公式ガイドブックとかでも記載が有るんだが…持ってる訳無いよな～

オマエの理屈だと、F1レースではコーナリング中にブレーキかけまくりになるが。
バカすぎる。さっさと死ね。

309 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/26 00:28 ID:???

ちなみに、君はGT3のライセンスはどのくらいクリアしたのかな？

当然オールゴールドなんだよね。そのくらい朝飯前なんだよね。俺ですらオールゴールドなのに。

310 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/26 00:36 ID:???

この期においてまだ突っかかっていく輩もいるしなあ
よっぽど暇なのか？だったらGTでもやりなさいよ

311 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/26 00:55 ID:???

いいかげん飽きてきたな

312 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/26 01:20 ID:???

厨、頑張ってるなーｗ
これまでのうんちくまとめて「夏休みの自由研究」にしたら？

313 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/26 02:18 ID:???

>>308
おまえの今までの文章見ると、おまえのクルマに関する知識は、テレビでのＦ１レース観戦と
ＧＴ、他のレースゲームや漫画ということになるが、たったそれだけのメディアから得た乏しい
知識をもとに俺理論を振りかざしてると、馬鹿だと思われて相手にされなくなるぞ。
さすがに現実の世界じゃやってないだろうけど。まあリアルだと話す相手も中学の同級生とか
だからいいのかもしれんが。

314 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/26 04:34 ID:???

ステアリングをきると共に首が曲がるのは仕様ですか？

315 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/26 04:44 ID:???

疑似重力です。

316 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/26 05:22 ID:???

2Pバトルでステアと同時に友達の体全体が曲がるというオプションもあります。

317 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/26 09:10 ID:???

さらに両腕を左右に振るオプションも

318 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/26 10:16 ID:???

>>317
バリチェロのように中指つきたてるオプションは？

319 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/26 12:13 ID:???

>>310
ええ。よっぽど暇ですよ。ただし課題がかなり残っていますがｗ
>>308
実際F1でもコーナリング中にブレーキングしてますが何か？
ブレーキってのはスピード落とすだけのもんじゃねえぞ？
そこらへんちゃんとわかってますか？

320 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/26 17:08 ID:???

車種限定レースでキツい順に並べるとどんな感じ？
キツいのから片してって、後で楽したいんだけど。

321 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/26 17:35 ID:???

エリーゼだな。

322 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/26 18:00 ID:???

シリーズならエリーゼ・ヴィッツ。個人的にディープフォレストが嫌いなんでエリーゼのがきつかった。
次点にタスカン。何かぬるぬるした走行感のクルマだったんでなんか嫌。

シングルだとボクサースピリット。ディープフォレスト２が入ってる時点で終わってる。
同じ理由で車種限定ではないがFF・FRチャレンジはきつかったな。

323 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/26 18:04 ID:???

よくヴィッツきついって聞くが何でだ？フルチューンしてれば特にきつくなくね？
ローマ以外はあんま苦しいとか思わなかったが…
エリーゼのが10倍きつい希ガス。

324 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/26 18:16 ID:???

ヴィッツワンメイクの恐ろしさは周回数にある
何の理由があって３００馬力も行かないような車で十数周もしなきゃいかんのかと

325 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/26 18:20 ID:???

ＤＥＥＰＦＯＲＥＳＴ２　最悪。　暗くてコース見えないっての。
最初の方のカーブの段階でいらいらいらいら。

326 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/26 18:21 ID:???

なるほどｗ俺は一日二本みたいな感じでゆーっくりやってたから気にならんかったが、確かに。

327 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/26 18:34 ID:???

俺はヴィッツきつかったぞ。
少し気を抜くと減速しすぎてじゃんじゃん抜かれたり体当たりで邪魔されたり。
一台に体当たりされるとおまけで後続車全部に当たられてカベに挟まれるし。
何より加速が弱いからその後の立ち上がりがままならない。

328 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/26 18:38 ID:???

Ｆ１で勝てません。

329 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/26 18:39 ID:???

ヴィッツはFFだしパワーもないからタイヤ真っ赤になっても全然いける
ノンストップ作戦で楽勝

330 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/26 18:54 ID:???

>>327
＞一台に体当たりされるとおまけで後続車全部に当たられてカベに挟まれるし。
ﾜﾗﾀ
あいつら性能同じだから来る時はまとめてかかって来るんだよな
奴らがピットいくまで後方で待機してればどうって事ないけど

331 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/26 19:23 ID:???

やっぱりエリーゼは難しいのか。
プロのMRチャレンジはNSXでも
クリアできるもん？

332 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/26 19:33 ID:???

>>331
余裕

333 ：331：04/08/26 20:00 ID:???

じゃあオレの腕が悪いのかorz

334 ：320：04/08/26 20:15 ID:???

おおみんなサンクス。
エリーゼ、ヴィッツが要注意なんだな。
ディープフォレストII は俺も苦手だからそれも頭に入れとく事にするよ。

335 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/26 22:10 ID:???

ライクザウインド、絶えず３２０キロ前後で走ってるのに（車種エスクード）簡単に抜かれます。
タービン４付けてるのに。　どうすれば勝てますか。

336 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/26 22:24 ID:???

>>335
裏技使えば楽勝

337 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/26 22:29 ID:???

320じゃ無理。380出ないと勝てないぞ。
フルューンのエスクードなら周回差つけまくりで勝てるから頑張れ。R34でも可。
ただしエスクードはダウンフォースしくじると速度伸びなくなるから気をつけて。

338 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/26 22:31 ID:???

>>335
どうして320km/hしか出ないのかもう一度考え直せ。

339 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/26 22:41 ID:???

そういえばテストコースで１０００キロ出るって聞いた事あるけどあれどうやるの？

340 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/26 22:55 ID:???

>>339
浮かぶ

341 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/26 23:00 ID:???

セッティングとか聞いてるの。
それだけで出来る訳ないだろが。

342 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/26 23:02 ID:???

>>341
浮かぶんだからそうとしか答えようが無い
どうすれば浮かぶかは考えろ
99年のメルセデスの再現をすれば無問題

343 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/27 00:24 ID:???

>>342
嫌なことを思い出さすなよ・・・

344 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/27 00:42 ID:???

>>343
飛んだのはお前か？

345 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/27 02:49 ID:???

飛ばなければアノ車も収録されていたのにな・・・

346 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/27 04:29 ID:???

漏れ１０００キロでるセッティングでテストコースで８３０キロくらいでコーナーにぶつかる。
壁抜けできるの？テストコースで。

347 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/27 07:56 ID:???

>>346
2pバトルでスローカーブーストを利用する。

348 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/27 10:36 ID:???

社長すげぇ～
http://response.jp/issue/2004/0825/article63071_1.html

349 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/27 10:39 ID:???

>>280
亀レスだけれども、
進入ブレーキングでフロントサスが“最も沈んだ状態”の場面、から始めるとだ。

*ブレーキをリリースする
→フロント過重が抜けてサスが伸び始める、
　が減衰力が働くために一気には伸びきらない。
んで、重要なのが「サスが動いている間は、タイヤの状態は変わらない」の物理法則。
この例の場合だと「タイヤは路面に押しつけられたまま」で居続ける、
*その瞬間を狙ってステアリングを切る
→コーナリングフォースが発生し、フロントが切れ込む。
　とともにコーナリングフォースはフロントサスを押し込む力にもなる。つまりサスは伸びない。
（もっとも、ブレーキ過重に比べれば抵抗力が軽いから、ゆるやかに“やや沈んだ状態”まで戻るんだが）

コーナリング中にアクセル開けてフロントが伸びるなんてのは、
一般乗用車か、フロント過重を作れない素人レベルのお話だよ。
ラリーカー見れば分かるかもな、
μの低い雪原でも、フロントはある程度沈んだままスライドしてるのが分かるはず。

350 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/27 12:00 ID:???

>>348
社長（・∀・）イイ！

351 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/27 14:03 ID:???

>>349
280じゃないが、結構勉強になった。

352 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/27 14:10 ID:???

>>348
やりたい放題だなちくしょう

353 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/27 17:58 ID:???

>>348
これは社長の影ｍ（ｒｙ

ところでこの人レーサー上がりなの？

354 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/27 22:13 ID:???

ココの人達。。。。。。。。。。

ムキになりすぎｗ

355 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/28 02:05 ID:???

>>349
普通の乗用車でも出来るだろう…と言おうかと思ったが、友人の三菱パジェロ・イオでフロント過重を掛けようと急減速させたらフロントサスが壊れた事有った
ディーラーに怒鳴り込んで1万円（定期点検費って名目）で直させたけど、友人には怒られたな…

356 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/28 02:14 ID:???

それは三菱自動車だから

357 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/28 02:19 ID:???

三菱ならそりゃ仕方ないわな。

358 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/28 08:34 ID:???

GT3でネジコンって使えないのかな？
うちのが壊れてるんだろうか・・・使えてる人います？

359 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/28 09:17 ID:???

やっぱり三菱か…

360 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/28 09:35 ID:???

>>358
取り説ぐらい読もうや

361 ：じゃじゃ猫：04/08/28 11:04 ID:KV+bMMC7

グランツーリスモ、フェラーリ無い、おかしい。

362 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/28 11:33 ID:B0Ic7XC+

GTフォースってどうやってハンドルやペダルを固定するの？
前にドリキャスのハンドルを買ったんだけど、ゲーム中に動いちゃって
やりづらかったもので。

363 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/28 11:58 ID:???

>>362
机に万力みたいなやつで固定。

364 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/28 19:05 ID:???

>>361
4ではフェラ－リに交渉してたんでなかったっけ？
また入らないの？

365 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/28 19:23 ID:???

>>364
フェラーリからすれば出したくないんだろ
大したこと無いのがばれるから…

366 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/28 22:31 ID:???

フェラーリなんかいらないだろモデナでさえ半額のGT-R34と
ほとんど同じ性能だろ？
ミニバンとかコンパクトカーなんて要らないからもっとWRCとかDTMの
ツーリングカーとかふやして欲しい

367 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/28 22:49 ID:???

>>366
禿げ同。やっぱり性能の割にぼったくってるのがバレルからまずいんだろうな…
フェラーリはエンツォが死んで終わったし

368 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/28 23:27 ID:???

>>342
ゲームと関係ないこと偉そうにほざくなよ。
オタは引っ込んでろ。

369 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/28 23:37 ID:???

>>368
GT3の裏技なんだからゲームと関係あるだろ

370 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/28 23:39 ID:???

>>368
わからないからって僻むなよｗ
池沼は引っ込んでろ(゜∀゜)ｱﾋｬ

371 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/28 23:56 ID:???

自演乙

372 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/28 23:56 ID:???

とんでとんでとんでとんでとんでとんでとんでまわってまわってまわってまわる～～～

373 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/28 23:59 ID:???

ＧＴ３で値段が表示されてなくて買うことができない車があるが、どうすりゃいいんかね？
素人質問でスマソ。

374 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/29 00:01 ID:???

基本的にプレゼントカーです。
例えばラリー金集めるとかレースで金取り捲ると貰えます。
何が貰えるかは検索すると吉。

375 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/29 00:01 ID:???

>>373
プレゼントカーと思われ

376 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/29 00:14 ID:???

>>374ありが㌧
ついでにもう一つ。アマチュアでエスプリ、ｓｋｙGTR使ってるけど車選びとしてはどうでつか？←なかなか勝てん
どっちも６００馬前後で改造にはできる限り金かけてるけど・・・

377 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/29 00:17 ID:???

>>376
改造といってもエンジンばっかり強化しても何の意味も無い
軽量化、足回り、ブレーキ、ギア、タイヤの強化の方がタイムには影響あったりする
600馬力あって勝てないって事は直線番長仕様だろ？

378 ：３７６：04/08/29 00:22 ID:???

＞軽量化、足回り、ブレーキ、ギア、タイヤの強化
　全部施した。てことは漏れの腕が・・・Ｓライセンスとったくらいじゃまだまだってことかね（鬱

379 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/29 00:23 ID:???

アマチュアレベルならGT-Rフルチューンすりゃ充分戦えるからガンガレ
とりあえず
タイヤとブレーキの強化
軽量化
足回りをコースにあわせてセッティング
から始めた方がいい

380 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/29 00:24 ID:???

>>378
Sライ取れるなら充分いけると思うが…
プロならともかくアマなら余裕じゃないか？
セッティングがあってないのかな

381 ：３７６：04/08/29 00:28 ID:???

セッティングむずい。もう走りこむしかないという事実

382 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/29 00:31 ID:???

>>381
セッティングムズイって投げ出してたら永遠に出来ないワナ

383 ：３７６：04/08/29 00:36 ID:???

>>382いいこと言った。俺がんばる。

384 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/29 00:53 ID:???

>>383
ガンガレ

385 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/29 10:30 ID:do4ExpYd

3のスーパーライセンスなんですが全然だめです。
今回は若葉マークってありますか？

386 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/29 10:52 ID:???

３のプロフェッショナルリーグ激しく周回数がきついんですが。
まだやってないけどF1レースとか１コース７０周てあほかと。
気力続きません。　誰かアドバイスを。

387 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/29 11:44 ID:???

>>386
気力で何とか汁

388 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/29 11:48 ID:???

そんな殺生なヽ（`д´）/

389 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/29 12:08 ID:???

二時間ぐらいがんばれ。

390 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/29 12:14 ID:???

ありがと。　やってみるよ。　(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ（ﾍﾍ

391 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/29 12:24 ID:???

ピットイン毎にポーズ掛けてリアルに休憩タイム取ったら？
プレイヤーが複数居たら、ピットイン毎に交替しながらとか…

392 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/29 12:32 ID:???

休憩はしてます。　こうやってにちゃんみたり。
でないと続かなくて

393 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/29 12:48 ID:???

ピットロードに入ってオートランになってる間に
タオルで手の汗拭いて、目薬を差して、水飲んでオートラン終了。

これがけっこう忙しい。

394 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/29 12:55 ID:???

すげーなあんた

395 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/29 15:24 ID:???

フォーミュラGTは後半がきついな。
ラグナ・セカあたりから敵が強くなってる

396 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/29 18:49 ID:???

>>395
敵が強いのかあれは
自分だけ劣化していくんだと思ってた
オイル交換させろよと

397 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/29 19:12 ID:???

>>396
自分だけ劣化してると思われ
特にオイル…変えられないから勝てないYO！ｳﾜｧｧ━ヽ（｀Д´）ﾉ━━━ン！

398 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/29 20:59 ID:do4ExpYd

>>143
おれもそことっても苦労したよ
あと1秒でいいからほしかった。
先に耐久レースやってコースの特徴覚えてからライセンスの同じコース走ってなんとか制覇できた。

ところでGTC買って強制オールブロンズって何ですか？

399 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/29 21:07 ID:???

>>398
GTCをクリアしたら
GT3のデータに大金振込めてSライも取得済みにできる
…ブロンズだけど

400 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/29 21:41 ID:???

PAR使うのと同じようなもんだよね。
頑張ってライセンスクリアした方が絶対面白いだろうな。

401 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/29 23:37 ID:???

DATTE　やってらんないじゃん

402 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/29 23:58 ID:???

GTCの丁度良い難易度で楽しめるから良いんだよ。

403 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/30 00:57 ID:???

GTCクリアとPARは少し違うかもです・・・
それにライセンスより大金がメインのごほうびだな

404 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/30 03:39 ID:???

GT4Pのダート難しすぎるぞボケ

405 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/30 05:58 ID:???

2作目以来、アリタリアカラーのストラトス収録！ヨカタ

406 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/30 06:23 ID:???

>>404
ヘタすぎっていうか
車がどう動くか感がエロ
本能で感じろ

407 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/30 07:50 ID:???

>>399
ブロンズじゃなくて、若葉マークじゃなかったっけ？

408 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/30 10:27 ID:???

>>407
マジかよ(゜∀゜)ｱﾋｬ
よりによって若葉マークかよ＿|￣|○

409 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/30 15:58 ID:KtiHJeiF

若葉マークてどうなるの簡単になるとか?

410 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/30 16:09 ID:???

車のレベルはよくわかった。ドライバーとしてのレベルも示してくれ

411 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/30 16:23 ID:???

>>409
若葉は、そのライセンスの資格は与えますが、
次のライセンスに挑戦することはできませんよ。って意味。

だからSライセンスは若葉でも問題ない。

412 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/30 16:31 ID:???

最速といわれるF094/Sげっとしたよ
GT3買ってから3日で20時間はやった。左の親指がおかしくなった

413 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/30 16:50 ID:???

さて、そろそろGT2の達成率を100%にするか

414 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/30 17:01 ID:???

GT2って、バグがあって、永遠に99.6%なんじゃないの？

俺、まだ60%ぐらいだけど。

415 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/30 17:46 ID:???

ロードスター耐久ってタイヤ以外変えちゃ駄目なんだっけ？

416 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/30 17:47 ID:???

>>415
そう。他のノーマル車のレースでもタイヤは変えられる

417 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/30 17:52 ID:???

>>416
thx

418 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/30 20:57 ID:KtiHJeiF

411>レスｻﾝｸｽ!
あげとく

419 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/30 21:58 ID:???

　ところでベルギーGPみた？

420 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/30 22:28 ID:???

いーや、マラソン見て寝た

421 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/30 22:42 ID:???

ＧＴ4はいつごろでるんですかね？
そしてそれ専用のステアリングとか売るかな？
プレステのコントローラーだと指痛くなるよ

422 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/30 22:51 ID:???

naranaiyo!

423 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/30 23:27 ID:???

narudaro!

424 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/30 23:31 ID:???

nrupodaro!

425 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/30 23:45 ID:???

ボタンだとなるがキノコならならない。
どちらも正しいな。

>>424
ガッ

426 ：（　’ ⊇’）：04/08/30 23:56 ID:???

　　 ∧((())∧
　 (((〃・∀・)))
= 　)))　　　(((
～(((　　×　)))
=　(__/"(__)

427 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/30 23:59 ID:???

ボタンでもなりませんが？

428 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/31 00:00 ID:???

スローカーブーストってどれぐらいの差で効いてくるの？
まさか1mでも負けてると効くなんて事は無いよね

429 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/31 01:22 ID:???

キノコにかえたけどコントロールできないよF1のスタート前の周回みたいにクネクネする
確かに指にはやさしい。

430 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/31 15:54 ID:???

FRで早くて使いやすい車って何ですか？
RX-7のレースカーとったんですが早いけどすべりまくります。

431 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/31 16:16 ID:???

セッチィングとタイヤでなんとか汁

432 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/31 16:33 ID:???

>>430
アストラやＪＧＴＣ仕様車・ＬＭカーを使えば？
市販型なら…ＦＤやロードスターがバランス良いけど、使い易いって感じではないな…

433 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/31 20:32 ID:???

( ´,_ゝ｀)ｼｮﾎﾞｲもんだな、FRなんて・・・

434 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/08/31 21:24 ID:???

エボ厨はオイルで滑って氏んでください

435 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/01 03:04 ID:???

ハッハッハッ、ＦＲは安楽に走る為に有るんじゃね～よ
操る難度と見事に操った際のリプレイが、ＦＲを魅せるんだ
スキルの無いド下手プレイヤーには解らんだろうがな！

436 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/01 03:57 ID:???

レースに勝てりゃリプレイなんてどうでもいいよ。乗りにくいFR車に好きこのんで乗りたいなんて微塵も思わない。
でもFRでしか出られないレースがあるんだから乗るしか仕方ないじゃん。じゃなきゃこんなとこで聞いたりしないよ。
だからその中でも速くて乗りやすいクルマを教えてって言ってるんじゃないか。

そんな事も理解できないで自分のことだけ考えてる、思いやりの無い435みたいな奴の自慰意見なんて聞いてないよ。
同じ苦しみを味わった同志の意見を求めてるんだよ。しかももう済んだような話に対してわざわざそんなレスするなんて。

って思ってる人もいるんだよ。
読解力の無い人は意見を自粛した方がいいよ。大抵自覚が無いから多分無理とは思うけど。

そんな俺はFR・MR・RR大好き人間。

437 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/01 04:26 ID:???

GTシリーズ全部やってるけど
レースが難しいなんて思ったことはない
クリア出来ないときは唯単にサーキットの走りこみ不足か
その車に合わせた走りが出来てないだけだと思ってる
（セッティングも含めて）

438 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/01 04:41 ID:???

>>436
FR限定レースで楽に勝ちたいんなら、>>432が書いてる通りレースカーやＬＭカー使えば良い
>>433のようなＦＲｼｮﾎﾞｲ発言に対して>>435のレスが有ると思うんだが、どうよ？

読解力が無くと書いてるが、本当に読解力が無いのはどっちだろうね？

439 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/01 05:04 ID:???

ふむ、とりあえず>>438に読解力が無いのは理解した

440 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/01 06:28 ID:???

>>430
LSDの数値を上げればいい。

441 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/01 06:47 ID:???

>>436
700ps級ならヴェルティゴ。GT500ではスカイライン系。市販ならダントツでFD。軽量級なら86トレノ改がいい。
これで無理ならあきらめれ。大体大パワーのFRが滑って難しいなんてのはある意味当たり前なんだからさ。
ちなみに一押しはカルソニックスカイライン。

442 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/01 07:48 ID:???

>>436
いっそデータ書換えたら？

クリア出来るように練習するのは嫌で、楽にクリアしたいんなら書換えるのが一番早いし
楽に勝ちたいだけなら、改造車両データ使えば簡単に勝てる

正直言って、ＧＴは全部クリアする必要は無いゲームなんだよ
ＲＰＧと違ってエンディングが有る訳でもないし…（ま～便宜上エンディングロールは有るが…）
練習してたら勝てるはずだし、勝てないなら他のレースに参戦して腕磨けば良い
プレカーで扱い易いＦＲ車取るまで放置しとくのも手だ

>>430への回答としては>>432で十分だし、ＪＧＴＣ仕様車やＬＭカーで勝てないなら勝てるように練習するか、改造データでも使うしかない
（改造車職人の配布してる改造車の中にはF094/SをLap3で周回遅れにするようなのも有るし…）

443 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/01 09:37 ID:???

GT3に出てくるGT-Rのレースカーってたくさんあるけど、
もしかしてF1のF094みたいにそれぞれ性能がちがうの？

444 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/01 12:37 ID:???

スープラは遅いですか？

445 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/01 14:29 ID:???

耐久レースでのプレカーは何回でももらえますか？
F1でない

446 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/01 14:41 ID:???

4WDとかＦＦなんてウンコだな
やっぱ車は後輪駆動じゃないと

447 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/01 14:54 ID:???

FRがすべて

448 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/01 15:20 ID:???

FRがすべって

449 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/01 16:31 ID:???

親指がまだしびれてるGT3買って3日目

450 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/01 16:38 ID:???

NURUPO耐久

451 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/01 17:12 ID:???

>>450
　　　　　　　　　 (｀Д´ )　ｶﾞｯ　 (・∀・ )
　　　　　　　＿／￣￣＼☆＿／￣￣＼_
　　　　　　　└-○--○-┘└-○--○-┘=3

452 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/01 18:00 ID:???

耐久レースでのプレカーは何回でももらえますか？
一度セーブしたらもうだめですか？

453 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/01 18:02 ID:???

耐久レースのプレカーは何回でももらえまっする。

454 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/01 18:06 ID:???

>>453
ありが㌧F1でるまでがんがる

455 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/01 18:18 ID:???

>>451
うまい！

456 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/01 19:01 ID:???

RX-7　馬力1000近く　ディープフォレストの逆走
1：12秒で走れた。セッティングいじる前は1：20秒以上かかってたよ
みんなは何秒ですか？
やっぱりセッティングしないとだめですね。今までデフェルトでやってました。

457 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/01 22:11 ID:???

FFのプロフェッショナル勝てませぬ。
500馬力のインテグラでも10秒差あけられました。
FRよりむずいです。

458 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/01 22:14 ID:???

>>457
じゃあ次はクサーラで挑戦だ

459 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/01 22:48 ID:???

>>458
クサーラは299馬力みたいだけどまだ早くなりますか？
とりあえずエスクードかってプレゼントーカーゲットでしてみます。

460 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/01 23:16 ID:???

>>457
FFプロのライバルカーって何が出てきたっけ？

461 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/01 23:19 ID:???

エスクード買ってクサーラ買って改造して走らせました。
6秒差をつけてピット
ピットの間に8秒くらい差をつけられて
残り5週でおいあげられるかとがんばったらなんと先頭の車は9週目でピット。。。
20秒くらいの差で楽勝でした。インテグラもあきらめなければ多分勝てたんですね。
スピードでないけどクサーラすごい乗りやすかったです>>458

462 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/01 23:21 ID:???

確かにこのゲーム乗りやすさも結構重要だよね。

463 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/01 23:22 ID:???

>>460
インテグラ、ビートルなど。
インテグラが速かったです。

464 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/01 23:48 ID:???

そうだっけ？
ビートルCC＞スプーンシビック＞インテグラ98くらいだった様な気がしたけど。
結局DF2ではピットに行かないビートルに勝てなかったんで、奴が出てこないときを狙ってクリアしたな。
今やったら勝てるかな。

465 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/02 00:00 ID:???

>>463
インテRで楽勝だと思う

466 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/02 00:50 ID:???

よくこのスレに「×××（レース名）が勝てません。」って言う人がいるけど、
それは釣りなのか？本当に勝てないのか？
GT３は、意図的に遅いクルマを使ってたり、よっぽど変なセッティング施してる場合を除けば
難しいレース、勝てないレースなんて皆無だと思うのだが……
それともオレの感覚は可笑しいのか？

マジな質問なんで、まじめに答えてほしいんだが……

467 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/02 00:57 ID:???

>>463
>>465さんも言ってるけど、NAチューン1のインテRやシビックR、206でも
勝てると思う（漏れの腕ではエンジンを弄ってない場合は勝てないけど）。
タイヤ無交換でやってれば、ビートルCCのタイヤがへたれてくるとあっさり抜けるよ。

>>466
個人差があるだろからなぁ。漏れもGT1を初めてやった時、ビギナーレベルでも
勝てなかった（ｗ

468 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/02 01:02 ID:???

>>466
俺も勝てないレースは皆無だと思うが、勝てないやつもたまにはいるんじゃないかな。

469 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/02 01:47 ID:???

なんか自慢くさいぞ。

470 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/02 03:45 ID:???

勝てる奴のエゴだな。

471 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/02 10:52 ID:???

>>470
勝てない奴の僻みだな

472 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/02 13:24 ID:???

アコード使ってるけどアマのFFも勝てないよ

473 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/02 13:47 ID:???

インテグラに乗り換えればいい。

474 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/02 14:55 ID:???

どっかにF1もモトネタ一覧があったと思ったけど
見つからなくなってしまった　　Orz

475 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/02 15:38 ID:???

じゃあ自分で作りなよ。
F1マシンの名前の法則ぐらい知ってるんだろ？
あとはhttp://www.google.com/webhp?hl=ja使えばいいだけじゃん。

476 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/02 16:13 ID:???

せっかく作った人に申し訳ないじゃん

477 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/02 16:26 ID:???

NullPointerExceptionを「ぬるぽ」と呼ぶスレ　１２ぬるぽ
http://aa3.2ch.net/test/read.cgi/mona/1079520755/

【過去スレ】
11: http://aa3.2ch.net/test/read.cgi/mona/1078406933/
10: http://aa3.2ch.net/test/read.cgi/mona/1077103253/
9 : http://aa3.2ch.net/test/read.cgi/mona/1076124415/
8 : http://aa3.2ch.net/test/read.cgi/mona/1073991326/
7 : http://aa3.2ch.net/mona/kako/1072/10720/1072089522.html
6 : http://aa.2ch.net/mona/kako/1069/10698/1069835037.html
5 : http://aa.2ch.net/mona/kako/1067/10677/1067771036.html
4 : http://aa.2ch.net/mona/kako/1064/10645/1064507878.html
3 : http://aa.2ch.net/mona/kako/1058/10582/1058250738.html
2 : http://aa.2ch.net/mona/kako/1049/10492/1049228673.html
1 : http://aa.2ch.net/mona/kako/1044/10443/1044358791.html

注：「ぬるぽって何？」という疑問を持たれた方へ。
質問しても文字通り叩かれるだけ。まずは↓こちらを一読してくだちゃい。
http://www.asahi-net.or.jp/~nk9i-onk/nullpo/textbook/index.html
ぬるぽ板はこちら
ttp://tgu-log.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/2ch/nullpo/

478 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/02 17:22 ID:???

>>466
マジレスすると人によるとしか良いようが無い。
それすらも分からないなら可笑しいんじゃない？

479 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/02 20:15 ID:???

マジレスするとクリア出来ませんっていってる香具師はただの練習不足
またはリッジレーサー､イニシャルDのヤリスギではないかと思われます

480 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/02 20:48 ID:???

>>479
俺の場合ああいうヤツの方がクリアできないんだけど･･･
シフトインジケーターに頼った走りしてるからああいうのはブレーキングポイントとか
何速まで落としたりすればいいのかいまいちわかんないんだよね･･･orz
こんな俺って変･･･？

481 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/02 20:53 ID:???

>>480
実車に慣れてる、もしくは変にリッジやｲﾆDの脳内挙動に毒されてないだけ

482 ：480：04/09/02 20:59 ID:???

よかった。リッジとか仁Dみたいなアーケードゲームって
『ブレーキ踏まない方が早い』みたいな感じじゃない？
すぐに滑り出すし。ブレーキなんてドリフトのきっかけ作りみたいでなんかやだｗ
ﾊﾞﾄﾙｷﾞｱはどうなんですか？車板じゃなんか支持されてるみたいだけど･･･

483 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/02 21:07 ID:???

>>482
バトルギア＝GT3アーケードエディションでFA
挙動はリアルとゲームを上手く成り立たせてるよ
ゲーセンでやるならあの程度で（・∀・）イイ！
シム挙動じゃないけどブレーキいるしFFやFR,MRの特性もそこそこ出てる

484 ：480：04/09/02 21:10 ID:???

>>483
家庭用は買いですか？
GTFと一緒に買おうかなｗGTFプロ使えたっけ？

485 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/02 21:28 ID:???

>>484
GTあるなら家庭用で買ってやるほどのゲームでもないかと
ゲーセンでやってこそ面白いゲームだと思う

486 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/02 22:54 ID:???

4おもしろい？
ドリフト全然出来なくてまじで萎えるんだが･･･
買うんじゃなかったと･･
てか、教習車追い越せんし（わら

487 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/02 23:11 ID:???

今さらGT-Force買っちゃった。
慣れるまでちょっと時間掛かったけど、今はコントローラーでやってたタイムと
同等のタイムがでるようになりました。
ところで、ステアリングアシストは何モードがオススメ？
アマチュア（標準）じゃないとうまく走れない俺はヘタレっすか？

488 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/02 23:23 ID:???

GTFはタイム伸びないってうわさだよ
同等のタイムがでるならアナログでやったらもっと速いタイム出るようになってると思われる

489 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/02 23:25 ID:???

>>486
イニシャルDみたいなのを期待してるなら目を覚ませｗ

490 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/02 23:34 ID:???

>>489
なんか、リプレイで見るとカッコいいんだけど、プレイ中はなんか、爽快感が無いのよね･･

491 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/02 23:55 ID:sSoHIDr+

ドリフトの最中安定させるの必死で爽快感なんて考える間もなかったよ
リプレイは格好いいよねちょっと失敗してもリプレイではそんなに目立たないし

492 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/02 23:55 ID:???

ＧＴＦ使ったこと無いからわかんないけど、少ない舵角で曲がったり、
バランススロットルのコントロールとか、左足ブレーキの踏力の調整
はやり易そうな気がするんですけどどうなのでしょうか？

493 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/03 00:05 ID:???

>>482
イニDにしろリッジにしろブレーキ踏まない方が早いなんてことはない。
アクセル全開なのはマリカやF-ZEROだろ。

さらにブレーキがドリフトのきっかけだなんてイニDに対して失礼だ！
イニDはドリフトできねーんだよ！そんな高度なことはできないゲームなんだよ！ｗ

バトルギアはうまい人がやったらあんな感じかもってなるから爽快。

494 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/03 01:06 ID:???

普通の走りに飽きたらドリフト練習してみ、新しい世界が見えてくるから
オススメの練習場所は国際ライセンスB1定常円ウエット
ここをカウンター当てたまま1週できるようになるまで練習
上達すれば3週ドリフトしっぱなしでゴールドも取れる
ま、暇ならやってみろ

495 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/03 06:28 ID:???

>>494
そんな神プレイ無理

496 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/03 07:07 ID:???

>>494
慣性ドリフトみたいな感じで走っていくん？

497 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/03 09:48 ID:???

>>494
そんなあなたのリプレイきぼんぬ。いやマジで。

498 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/03 10:31 ID:???

>>494
リ､リプレイキボンヌΣ（；ﾟ∀ﾟ）

499 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/03 10:53 ID:???

>>494
ドリフトならこちらにもうｐよろ！
http://game8.2ch.net/test/read.cgi/gsaloon/1071076540/

500 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/03 18:49 ID:???

GT4の発売日発表されるまであと6日

501 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/03 19:01 ID:???

>>495-499←うまく出来てるかな？ｗ
ttp://ametsugu.net/GT/drift_lesson01a.html
↑これがそのリプレイ。>>494氏はここの管理人さんかな？

502 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/03 19:04 ID:???

>>501
（・∀・）イイ！もん見せてもらったよ
∩( ・ω・)∩ ばんじゃーい

503 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/03 19:21 ID:TtC7vsfp

>>500 それ本当ですか?

504 ：494：04/09/03 19:39 ID:???

>>501
管理人じゃないよ
これをインベタで角度浅くするとゴールド取れる
最初は1週するのもムズイけど上達すれば3週余裕でできるようになる

505 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/03 19:41 ID:TtC7vsfp

>>504 上達するまでどれくらいかかりました?

506 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/03 20:35 ID:???

>>503
それＳＣＥＩが重大発表するってヤツじゃないかな…
『SCEJで謎の予告!10日にすごいタイトル発表か？』
ttp://www.playstation.jp/scej/title/sugoi/

ＧＴ４かは解らんけど…

507 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/03 20:43 ID:???

ν速のすごいタイトルスレで見たけど

http://www.quiter.jp/news/ico/040902002041.html
これなのかな…

508 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/03 20:50 ID:???

源氏ってのは源氏物語のほうか？
それとも平家物語のほうか？

509 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/03 21:18 ID:???

フォーミュラーGTむずかしい。
F094Sのっても同じ車に負ける。
いないレースのときを選んだほうがいいですか？

510 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/03 22:48 ID:???

>>509
俺はいまＦ０９０Ｓでやってるけどタイヤをきちんとコントロールできれば敵車より
ピットストップを減らせる。
コーナーの進入と立ち上がりで多少余裕を持たせてタイヤをいたわりつつ高速
区間では敵車のスリップをうまくつかえばＯＫ
あとはギヤをうまくコースにあわせる、タイヤが減ってもバランスが取れるような
サス、空力セッティングが肝

511 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/03 23:05 ID:???

>>510
なるほどぉ。
アクセル+ブレーキ同時押しとかよくやるしぜんぜんいたわってない走法だ。。

3戦目、某HPで7回ストップ作戦と書いてあって実践したけど
5週目の終わり頃でフロントが赤くなって6、7週目は真っ赤で走ってタイム落としまくってました。
タイヤ交換してもプッシュしないといけないから焦ってミス連発するし全然余裕なかったです。
結局ピット作戦も失敗に終わってライバルが最後のピットで30秒くらい差あけられてたのでやめました。

F094Sのセッティング↓
ダウンフォースリア最大、フロント真ん中
キャンバー角＆トー角リアを0.0
他はいじってないんですが
バランスとれるセッティングってどんなのですか？

512 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/04 00:11 ID:???

>>488
異なるレギュレーションのタイムを比較するようなものだから意味がないかと

513 ：510：04/09/04 00:12 ID:???

>>511
まずギヤがコースに合ってるのが大事だと思う。
オートセッティングだとちょっと気に入らないので、１，２速は一番左まで、６速は一番
右にして、他はコーナー手前でレッドゾーンに入るようにしたり、繋がりをよくするよう
にする。
で、最高速が出る地点でレッドゾーンちょい手前になるようにファイナルギヤを調整。
こうすればギヤを上から下まで満遍なく使える。

ダウンフォースはデフォをベースにＬＲボタンでタイヤの減り具合によって調整。
サスはダンパーを前５、後ろ６。これもタイヤの減り次第で変更。
後はトー角を前０、後０．５。
ブレーキは白煙が出ない程度に１０前後。
前を１～２大きく設定。

514 ：510：04/09/04 00:14 ID:???

続き

フロントの減りが早い場合は自分はややオーバーステア気味にして
タイヤ減った時に落ち着くようにしてます

515 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/04 00:18 ID:???

おぃおぃ…セッティングに為って無いじゃん…

取敢えず、アドバイスするとダウンフォースは大きければ大きいほどタイヤに負担を掛けるから減らす事を薦める
（自分ならF:０.８０　R:１.００辺りが好みでした）
キャンパーF:4.0　R:3.0　トーF:0.5　R:-1.0
ＬＳＤは強めで、イニシャル１５～２０、加速５０～６０、減速１０～２０
後は試行錯誤してくれ
タイヤの減りはブレーキバランスで取ると楽かも知れん

516 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/04 00:33 ID:???

F1のレースになるとセッティング細かくやらないと勝てないんだね。。
今まではセッティングほとんどいじらなくても勝てたんだけど。
参考にセットしてもう一度三戦目挑戦してみます。>>513
>>515

517 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/04 00:36 ID:???

GT3の国際Aの6番目のライセンス(ゾンタでローマ走るやつ)ゴールド取ろうと思ってやったけど難しくないか？しかもデモンストレーションなんか変だし(自分のリプレイと比較してみてください)これはバグか？
あとゴールド取った人アドバイスお願いしますちなみに俺はSライセンスとかとGT4Pオールゴールドなんだがこれだけどうしてもできん

518 ：517：04/09/04 00:53 ID:???

今やったらゴールド取れました……………………スマソ…

519 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/04 01:10 ID:???

ダウンフォースを前強めにしてるのは俺だけか・・・

520 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/04 02:09 ID:???

フロントがタレまくる場合どこをいじると良いですか？

521 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/04 02:55 ID:???

ダウンフォース上げて相手と同じ周回でピット入ったら50秒差で勝てました。
追いかけることがなかったので焦らずできました。

522 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/04 14:34 ID:???

>>520
とりあえず、車種とチューニング内容を晒せ。
まあ、その前に自分のテクを見直すのが一番だと思う。

523 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/04 16:59 ID:KcBS/yH+

４はまだか？

524 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/04 17:17 ID:???

ｼﾞﾃｨﾌｫﾏﾀﾞｰ?

525 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/04 20:52 ID:???

ダート用のセッティングがよくわからない・・・
タービンも含めたフルチューン状態の
インプレッサかプジョーで（両方ともラリーカー）
タヒチメイズに適したセッティングキボンヌ

ダート用のセッティングのセオリーだけでもお願いします
車高は高めにした方が良いというのは聞いたことがあるんですが

526 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/04 22:29 ID:???

コートダジュ1分18秒
に時間も集中できん。

527 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/04 22:50 ID:???

>>525
前提条件が間違ってる
ダートは出力が高過ぎても速く走れんぞ～

適度な出力と車重（大き過ぎても小さ過ぎてもダメ！）が必要、タービンならⅠ～Ⅱ・軽量化も無し～Ⅰ程度にしとくべき
（勿論、テクが有れば使いこなせる…場合もある）

車高は高め
ダウンフォースも高め
ＬＳＤは
　前輪　イニシャル：5　加速：10　減速：5
　後輪　イニシャル：10　加速：30～40　減速：10
ブレーキバランスはリア側を強く
キャンパーは　前：1.0～1.4　後：0.5～0.7
トーは前後０で十分だけど、回頭性が悪ければ後：-0.5
スプリングレート・ダンパー・スタビは車重とコース＆乗り方に拠るんで好みに合わせる

528 ：526：04/09/04 23:13 ID:???

うう1分17秒になったけどタイヤが持たなくなった。
スピンしまくって稼いだタイム全部ふっとんでやめちゃった。
過去ログ見たけど1分7秒とか出てるんだね。
どんなセッティングしてんだよ～～

529 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/04 23:48 ID:???

>>528
エンブレの公式ガイドブックにセッティング例が書いてる＞Ｆ０９４／Ｓコートダジュール仕様
読んで見たら？

530 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/05 00:12 ID:???

暴走してもいいならエスクードなんてどう？

531 ：526：04/09/05 00:22 ID:???

セッティング代えて16秒台が出ました。
しかしタイヤが一周早くタレるようになって7周交換です。
プッシュしてるからミスも多くタイムはばらついて勝負にならないです。

現時点セッティングは

スプリングF、Rとも　17.0
車高ｆ、R　50、55

ダンパー縮み伸び　F、R　5,6
キャンバー　4.0　3.0
トー角　0.5　-1.0

ブレーキバランス　F、R　10　9
イニシャルトルク　20
LSD　
加速60
減速20
ギア　level36
ダウンフォース　F,R　両方最高値
ASM level 10
LSD　level 2

532 ：526：04/09/05 00:27 ID:???

↑だとタイヤはリアが先に減ります。
コーナリングはし易いけどタレると右側に寄るようになって
まわりまくります。コートダジュールだけですでに5時間くらいやってる。。。

>>529
ガイドブック売ってなかったなああ。あったら即買うんだけどなあ。
明日また本屋さんいってみますわ。

533 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/05 00:54 ID:???

ＡＳＭは要らんだろう…
あれ付いてると曲らないから、無理に曲げる事になって立ち上がりでオーバーステアになるんだ＞自分の場合
＞LSD　level 2
ＴＣＳだよね？
出来れば付け無い方が速いはず…
付けても１で十分だと思う＞Ｆカー

534 ：526：04/09/05 01:07 ID:???

>>533
＞LSD　level 2
TCSでした。

ASMいらないってことはlevel　1ということですか？

ギアを加速重視に左側にしたら１５秒台がでました。
タレるので7周交換にしましたがタイムも安定するようになっていいかんじです。残り60週。。

535 ：525：04/09/05 01:28 ID:???

>>527
だからタービン3以上付けれないですね
フルチューンなんていいかげんなこと書いてすいません

車高、ダウンフォース、LSD、ブレーキ、アライメントは大体合っていたようです
バネ、ダンパー、スタビが合ってないってこともあるかもしれませんが
乗り手の方に問題がありそうです (;´Д｀)

色々弄りつつ自分の実力を上げようと思います
527氏サンクスでした(´∀｀　)

536 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/05 01:30 ID:???

>>534
↓にしてみたら？
ＡＳＭ：０　ＴＣＳ：１

537 ：526：04/09/05 02:35 ID:???

106：37.544秒。優勝できますた。しんどかった・・

538 ：526：04/09/05 02:47 ID:???

>>536
ありがとう
次やるときにそうしてみます。
次があるかは（？）

539 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/05 12:45 ID:???

TCSを1にすると、ローンチコントロールみたいでイイよね。

>>526氏
タイヤのがキツイ時に、俺が使ってる方法を晒します。
スティントの前半はフロントタイヤ重視の、ステアリングだけで曲げる感じの
コーナリングをします。ここでアクセルでヨーを出すような走りはしないように。

おそらくコレで乗るとフロントが先にタレはじめます。前が黄色ぐらいになったら、
今度はリアタイヤ重視の、舵角を最小限にしてペダルで曲げる感じのコーナリングに切り替えます。

コースやタイヤ、マシンなどにもよりますが、普段より1周～3週位は引っ張れます。
耐久や、F-GTなど長丁場のレースではピットイン回数が減るので効果絶大です。

まぁ、ドライビングが変わっても安定したタイムを出せるウデが必要ですが、
他の皆さんも試してください。

540 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/05 18:10 ID:???

二人対戦で何かをすればもっとコースが増えたりするの？
教えてｴﾛｲひと

541 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/05 18:21 ID:???

>>540
・・・なんの話？

542 ：５４０：04/09/05 18:28 ID:???

５４１たん、すまん。
これだと思う。過去ﾚｽにあったわ。

307 名前：名無しさん＠非公式ガイド[sage] 投稿日：04/08/25 23:43 ID:???
>>260
>>267
アーケードディスクのコースを増やすには、ＧＴディスクでライセンスを取得しなければならない。
コースは難易度ノーマルでクリアすると、Ｓランク車やラリーカー車が貰える。(ダートコースや一部のコースはクリアしても貰えない)
難易度ハードでクリアすると、↑に加え、リバースコースが出現。

>○R　という文字が表示されています。

○は難易度ハードでクリアしたと言う意味。
Ｒはリバースコースができると言う意味。

543 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/05 22:34 ID:???

別に2人対戦とは書いてないと思うが…
アーケードディスクを難易度ハードで勝てば
そのコースのリバースコースが出るってことじゃないの？

544 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/05 23:13 ID:???

このスレほんと分盲だらけだな
人の話を聞かない奴ばっか

545 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/05 23:24 ID:???

>>544
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

546 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/06 00:37 ID:1mFhqW7X

ＮＳＸーＪＧＴＣを使っているのですが、スティント後半になるとリアタイヤの磨耗に
悩まされています。
コーナー立ち上がりではできるだけホイールスピンさせないようには心がけています。
リアタイヤの磨耗を抑えるにはアンダー、オーバーどちらにセッティングを振ったほうが
よいのでしょうか？

547 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/06 00:58 ID:???

>>546
硬めのタイヤ使え

548 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/06 01:04 ID:???

アンダーステア傾向の方が良い気がする
正確には、立上がりがアンダーステア傾向で、ターンインまではナチュラルな特性の方が良い

549 ：546：04/09/06 01:48 ID:1mFhqW7X

>>547
リアだけ硬くすると、いまいちバランスが取れないんです。

>>548
リアのスプリングレートを下げて、ダンパーの数値を下げて、リアをトーイン気味にすれば
いいですか？

550 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/06 01:51 ID:???

>>549
スタビライザーとデフも弄っとけ

551 ：546：04/09/06 02:20 ID:???

>>549
了解しました。
どうもです。

552 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/06 22:02 ID:???

それでは二人対戦ではコースを増やす事は出来ますか？
おせて

553 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/06 22:10 ID:???

１人しかいない部屋で２人対戦して、脳内人間さんに勝ってコースが増えて嬉しいか。

554 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/07 02:10 ID:???

ポリフォニーデジタルカップで優勝できる
最弱のクルマってなんだろう？

今SW20のターボで挑戦中。3戦終わって1位2回3位一回。。。
さて、どうなるかなｗ

555 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/07 06:59 ID:???

>553
2人で対戦するから２人対戦と言ってるのがわからないですか？
誰が１人でするかよ、(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!
ｶﾜｲｲ甥っ子とするんだよ！　・　∪´∀｀)ﾓｷｭ

556 ：ﾊｱﾊｱ：04/09/07 13:18 ID:???

>>555
姪っこはいないの？

557 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/07 13:19 ID:???

増えるかどうか1人でやってみればいいだろ
いちいち聞くんじゃねぇよ

558 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/07 13:34 ID:???

>>554
総合優勝は挑戦したこと無いなぁ
S2000で東京とかグランバレーは楽勝できたけど、ミッドフィールドがどうしても勝てなくて
チャンピオンシップへの挑戦は先送りしたままだ。まぁがんばってくれや。

559 ：５５８：04/09/07 13:36 ID:???

ミッドフィールドじゃなくてアプリコットだったかな？
まぁ、いずれにせよ忘却の彼方。

560 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/07 19:58 ID:???

東京の耐久１００周で５回くらい居眠り運転した。壁に車擦ってコントローラバイブって目さました。

以上。

561 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/07 20:19 ID:???

あれはキッツイよな。
だって、500㌔て。東京出発して大阪着いちゃいますよ。
たぶん今までで一回しかやったこと無い。

あーこれはあってはならないことだー

562 ：560：04/09/07 22:58 ID:???

やっぱり、距離と賞金は比例してんだろな。じゃあ４千万てかなりキツイレースだったんか。
しかも裏技で好きなプレカーもらえるんならなかなか走りがいはあるような気がする。

563 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/07 23:16 ID:???

つーかね、100周ってアホかとしか思えんよ
せめてオマケ程度で達成率やプレカー無しで物好きだけにやらしとけばよいのに・・・・
欲しい車があるから渋々やらねばならない状況は勘弁してくれ
ひとレース１時間も無駄な時間使わせんな
で、なぜプロフェッショナルとか難易度上がると周回数増えんの？意味不明
開発陣は頭がおかしいとしか思えない
のんびり何周も走るのはフリーランやアーケードで周回数設定とかだけにしとけボケ

564 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/07 23:20 ID:???

>>563
何を今更

565 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/08 12:08 ID:???

>>558
SW20で総合優勝できました。が敵車にNSXの現れない組だった
からできたような気がします。1位8回2位１回3位１回でした。
3位になったのはそのミッドフィールドでした。

しかし疲れたなり、もう当分ゲームはいいやぁ
おなかいっぱい…ゲフッｗ

またいつか気が向いたらS2000でやってみま～す。

566 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/08 21:09 ID:???

今更二作目をやってるのはどうやら漏れだけのようだorz

567 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/08 21:54 ID:???

>>566
俺一作目やってる

568 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/08 22:14 ID:???

>>567
俺も1作目やりだしたよ！
Hi Speed RingとAutumn Mini、Grand Valley東コースは今度の4に入らないかな～。
どのコースもいいコースだよね。
グラフィックがしょぼいけどしばらくやってると全然気にならなくなるのはさすが。

569 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/08 23:03 ID:???

現実コースより架空コースの方が無茶な設計が出来て好きだ…
高低差の激しいオータムリンクや初代ＳＳＲ１１は楽しかった
正直言ってラグナセカは、イマイチ楽しくないんだよね
初代～４Ｐまでのコースをリファインして収録してくれるだけで十分なんだけどね～

ま～少数派なんだろうけど＞リアルコースより架空コース好き派

570 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/09 01:09 ID:???

愛車が入ってるのは2作目だけだからなぁ。
確かに今のより初代ＳＳＲ１１のほうが走ってて楽しかった。
次作には眼下に函館みたいな綺麗な夜景が広がる架空コース
でも入れてほしいなぁ。

571 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/09 03:06 ID:???

そんな2作目をプレイ中のビギナーなんですが、TVRのスピード12という車でまともに走れるセッティングを教えてくださいです先輩方々。
TCSCやASCを使わずにグリップタイプに仕立てたいのですが、なんというか、じゃじゃ馬過ぎて手に負えないです・・・。足回りは当然のこと、ギヤ比すらまともにセッティングできない俺・・・(´д｀*)
自分なりに色々やってはみたものの低～中速ではやっぱりまともに走れないんです・・・。
デフォルトで820psという高馬力がそもそもの問題か？とも思ったのですが、GTカーなんかは高馬力でも吸い付くように走れますよね。セッティングでなんとかあんな感じに持ってくことは可能でしょうか。

572 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/09 11:10 ID:???

>>571
TVRをＧＴカーみたいに走らせるのは無理。
ＧＴカーはダウンフォースがガンガン効いてるから安定してる。
もしダウンフォースが調整できるならできるだけ多めにつける。
あと車高を落としすぎないようにして、リアのグリップを多目のアンダーステア気味に
仕立てるのがよいかと。
ＴＣＳは無理せずある程度効かせたほうがいいと思われ

573 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/09 12:04 ID:???

馬力のでかい車はとにかくLSDのイニシャルを上げてたな。GT3では。
GT2でも応用できるのだろうか？GT2で遊んでた頃は、LSDの意味がわからずに
ノータッチだったのだが、GT3になってからは、LSDいじってるうちに「これいじればサスなんてデフォでいいじゃん」
という結論に至ってしまった俺。

574 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/09 13:22 ID:???

デフ弄ればアンダー通り越してただ曲がらくなるからな
マトモにコントロールできないときはそれで誤魔化すのが一番楽だと思う

575 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/09 16:00 ID:lKKS+A33

＞ビギナーなんですが
ジョン！　ジョン！

576 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/09 17:18 ID:???

>>566
おいらもやっているよん。
ゲームとして純粋に楽しいな。

577 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/09 17:52 ID:???

ダンパーとかキャンバーとかトーとか
イマイチよくわからない
誰かなにをどーいじればどーなるとか
解説よろ

578 ：566：04/09/09 18:11 ID:???

スレの流れ見る限り二作目なんてやってるのは漏れだけかと思ったのですが、
意外とそんなことはなかったんですね。
まぁ、漏れの場合はＰＳ２持ってないからという理由なわけですがorz

とりあえずこれからｸﾞﾗﾝﾊﾞﾚｰの耐久レースでもやってみまふ。
300馬力くらいのR32 GTS-tでﾀｲﾑを狙ってみるﾃｽﾂ。

579 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/09 18:20 ID:???

>>578
(；´Д｀)耐久なんてよくそんな簡単に遊ぶ気になれるな

580 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/10 13:55 ID:???

>>579
今年はゴールデンウィークと盆休みで３戦やった・・・orz

581 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/10 17:37:31 ID:???

一日で全部耐久やりましたがなにか

582 ：578：04/09/10 18:03:40 ID:???

とりあえず300馬力手前でｸﾞﾗﾝﾊﾞﾚｰ耐久やってみますた。
しかし、CPUのﾍﾞﾝﾁｭﾘｰがやたら速くてﾀｲﾑどころではありませんでした罠ｗ
ｷﾞﾘｷﾞﾘ勝ちますたが、2時間と1分ほど走って着差0"464って・・・orz

583 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/10 18:59:45 ID:???

おや、日付秒単位になってる？

584 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/10 22:55:13 ID:???

タイムトライアル厨だなｗ

585 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/11 01:58:08 ID:6EEcJ0w5

フォーミュラーカーを簡単に手に入れる方法を教えてください。オーバルの
耐久をボタンを押しっぱなしでネットやりながら2回やって優勝してもいらねえ
のばっかりでてくる。

586 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/11 02:16:56 ID:???

>>585
オプション一回。
あとは自分で調べて理解しろ。

587 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/11 02:31:09 ID:???

>>585
耐久レース全クリでＦ０９４／Ｈ貰えるが…
プロリーグのドリームカーチャンピオンシップかポリフォニーデジタルカップで最終戦の前まで１位取り続けて、セーブ
再開して、リタイヤで優勝して車貰う
気に入らなかったら、リロードして…

588 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/11 03:43:37 ID:???

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=UTF-8&c2coff=1&q=gt3+%E3%82%AA%E3%83%97%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%80%80%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%82%BB%E3%83%AB&lr=

589 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/11 03:51:30 ID:/5o/JDL+

>>585
欲しい車種と色を指定しる！

>>587
＞最終戦の前まで１位取り続けて、
＞気に入らなかったら、リロードして…

ネタだよね(w

590 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/11 04:38:30 ID:???

>>589
ミニクーパー 1.3iのAmaranth
これだけ未だにお目にかかれないんだ。

591 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/11 21:05:10 ID:gl3/6AJi

>>590
アマの欧州選手権に出場。
↓
最終戦を残した段階で、2位に11ポイント以上差をつけてトップ。
↓
セーブ。
↓
リセット（ここがポイント。赤い画面に戻ってロードではない！）。
↓
最終戦をキャンセル（出場しても良い）。
↓
プレカーを貰う前に、オプションに123回出入りする。

途中で余計な操作を一切しない事！

592 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/11 22:51:37 ID:???

>>589
ネタじゃね～（知らんのなら試してみろ！）

593 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/12 02:12:29 ID:???

>>591
ひゃ、１23回…。俺も72回までは調べたんだ。回数忘れる事が時々あった為にそこで断念したが…。
やっぱり大分先だったか。サンクス、今度確認してみる。予選30回＋オプション3回でもいいんだよね？

594 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/12 03:29:56 ID:231Qs69W

おk

595 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/12 19:55:51 ID:IroHcsZT

>>592
あのね、あれはルーレットじゃないから、やり方さえ間違わなければ、
100%自分の欲しい色の車を一発で貰えるんよ。
それに>>591にも書いたが、最終戦を残して2位に11ポイント以上差をつけていれば、
それまで全勝する必要も無いの。つまり、状況によって何戦か飛ばしてもOKって事。

596 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/12 20:13:58 ID:???

シリーズ全部勝っても良いって事なのさ。

597 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/14 04:21:48 ID:???

炎上しないランエボで遊べるのはグランツーリスモだけ！
半死の三菱先生に励ましのお便りを。

ジャンプ読んでたらなんとなく思いついた。

598 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/14 11:07:24 ID:???

>>597
｡･ﾟ･(ﾉД`)

599 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/14 11:59:03 ID:KBst64Ij

今更だけど今からプロローグ購入の価値あり？
3買った方がお得っぽいけど･･･

600 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/14 12:59:02 ID:???

>>599
ゲームとして楽しむなら3の方がお得
4の準備って意味ならプロローグ買え

601 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/14 14:20:16 ID:KBst64Ij

>>600
やっぱり操作方法相当違うの？
4も購入予定なのですが今頃4Ｐ買うのもなぁ～と思ってます･･･
4Ｐのレビューに3をヤリまくってたら一日で終了するだろうとあったので、3購入したほうが良いｶﾅと思いますた

602 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/14 14:20:59 ID:???

GT2でライセンスをすべて金にしました

603 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/14 14:43:16 ID:???

4Pは１日では終了しないだろ。それでも1週間ぐらいだが。
１日で終了するのはC。

604 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/14 14:46:23 ID:???

Cの方が面白かったけどな。

605 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/14 15:58:13 ID:???

>>601
操作が違うと言うより
まるっきり別物な希ガス

606 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/14 21:27:02 ID:???

>>601

未プレイなら絶対に３をお勧めする。４pは多分がっかりするよ。
俺は先に4pかって死ぬほど後悔した

607 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/14 23:42:22 ID:???

誰かGTの系譜教えてもらえませんか？

GT3しかもってなくて、面白かったから他にも手を出そうと思うんだけど、
GTって色々あるの？

608 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/15 01:54:47 ID:Ab9r+QAB

PSでGTとGT2
PS2でGT3とGTｺﾝｾﾌﾟﾄ、GT4ﾌﾟﾛﾛｰｸﾞ

んで、もうじきGT4

販売してるのはこれで全部だと思うよ

609 ：607：04/09/15 02:37:49 ID:???

>>608
ありがとう。
持ってるやつがGT3A-specってやつだから、色々違うのがあるのかと思った。

まだGT3遊び尽くした訳じゃないけど、もうちょいやりこんだら他のやつ買ってみる。

610 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/15 07:03:54 ID:NQHwmZzC

>>609
買ったのってメガヒットの3？
ガイドブック付いてた？

611 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/15 19:56:26 ID:2iIyxTS2

４の発売はいつ？

612 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/15 20:18:53 ID:???

後程

613 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/15 20:49:35 ID:???

>>611
12/23

614 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/15 23:41:54 ID:???

>>610
出たばっかりの頃に普通に買ったやつ。
ガイドブック付いてるよ。
あれ今まで見てなかったんだけど、読むとなかなか面白いね。

買ったばかりの頃はレースげー初心者で難しくて放置したんだけど、
積みげーにしてた事後悔してる……。

615 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/16 22:22:24 ID:QzTEKCAz

>>610 僕は通常版がロード出来なくなったのでメガヒット版買ったけどガイドブックはついてたよ

616 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/17 11:53:31 ID:+Jr9ZFkg

>>613
12月って情報は知ってたが23日ってのは決定？

617 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/17 12:20:52 ID:+Jr9ZFkg

>>609
よほどＧＴシリーズにハマってないとＧＴ４プロローグはオススメできない
「なんだこれ？」ってことになるかも
実際ＧＴシリーズ未プレイな友達が安いからと手を出したらぐったりしてた。
俺の場合は待ちに待ったＧＴ４のシングルカットのようなもんだから少しでも
プレイ出来たのには激しく感動したけどね。けっこうやりこめたし。

618 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/17 21:43:25 ID:Hgcvf7/I

GT3のﾌﾟﾚｶｰは一度しかもらえないのですか?

619 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/17 21:59:20 ID:???

>>618
シリーズ戦と耐久戦なら難度でももらえる。
シングルレースは一回だけ。

620 ：526：04/09/18 02:29:27 ID:???

F094S
1：15：122秒
コートダジュール

新記録
もう300周近くやってる。
このコースおもしろい
トヨタのGT-ONEがトンネル抜けたコーナーで激突させたら動けなくなったｗ

621 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/18 03:17:38 ID:???

>>620
俺もFRだかのレースでエリーゼがなった。
記念に自車に1000km耐久やらせてリプレイとったよ。

622 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/18 12:40:13 ID:???

>>620
COM車がピット入り口で２台ハマってた

623 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/19 00:03:52 ID:???

GT3で一番重たい車って何でしょう？
重い車で軽い車にアタックしたら派手にぶっとぶかな？

624 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/19 00:32:06 ID:???

アストンマーチンの車って全体的にかなり重かった気がする。
パワーのあるエンジンも積んでるし特攻向きかも

625 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/19 01:03:36 ID:???

リファレンスガイドをざーっと見た感じだと
アストンマーチンV8バンテージの1990㌔ってのが一番重いみたいだね。
日本車だとGTOの1710かな？

626 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/20 14:42:38 ID:gjXPc2GR

東京R246がすごく苦手なんだけど
なんかコツってありますか？
同等クラスだとまず勝てないよ・・・

2番目のS字と4番目の左カーブと5番目の坂登ったあとの右カーブ
このあたりがどうしてもCOMに負ける

627 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/20 14:55:18 ID:???

>>626
無限NSXとエヴォ6のライセンスで練習汁!!

628 ：顔偏差値１５：04/09/20 14:56:26 ID:mRZUKGly

>>617
そうか？
はっきり言って、どう考えてもGT4＞GT3だと思うけどな
GT3はマシン性能差で勝ててしまうからつまらん
あと、GT3はコースがホームラン級にクソ過ぎ
GT3ってどうしてあんなにコースがクソだったんだろうな

629 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/20 15:02:11 ID:UX6E72vC

608
GT4 ﾌﾟﾘｳｽﾄﾗｲｱﾙﾊﾞｰｼﾞｮﾝ(非売品)もあるよ｡新型ﾌﾟﾘｳｽで筑波サーキット一周走って終りだけど｡
あと､ｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾓ･ﾙﾎﾟｶｯﾌﾟ･ﾄﾚｰﾆﾝｸﾞﾊﾞｰｼﾞｮﾝてのもあるらしい｡

630 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/20 15:10:50 ID:???

>>629
非売品はリストから外していいだろ。

GTCもアジア版なんかは日本版よりも車種が多かったりするが。。。

631 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/20 17:47:59 ID:???

もなこ記念
1：14：965

632 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/20 18:00:33 ID:???

皆さんＧＴフォースと普通のコントローラーの特徴と欠点を教えて下さい

633 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/20 19:23:12 ID:???

10秒切らないなら書かなくていいから
切っても報告いらねえけど

634 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/20 23:20:52 ID:???

２番目のＳ字と４番目の左コーナーは縁石をうまく使うと楽。

５番目は俺も苦手。コース幅を最大限に使えば立ち上がりで優位に立てるけど
ＣＯＭが絶対にカマ掘ってくるし。

635 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/20 23:22:37 ID:???

>>626へのレスね

636 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/20 23:38:27 ID:???

ＧＴ３の、プレゼントカーの法則を教えてくだされー(T.T)

４つの中からどれが選ばれるかってやつ。

たしか、法則性があったよね？

637 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/21 00:23:48 ID:???

>>636
ほれ
ttp://www.t3.rim.or.jp/~ray/gt/gt3sp06.html

638 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/21 04:16:45 ID:???

>>632
GT-Forceは楽しいよ。
俺はずっとコントローラでプレイしてて、最近になってやっと
GT-Forceでプレイするようになったんだけど、とにかくハマってるよ。
車の状態がフィードバックで伝わってくるから、コントローラーよりも
効率の良い走りが出来るんじゃないかな？
特に中高速コーナーはコントローラよりも明らかに速く走れると思う。
難点は設置が面倒くさいのと場所取るのと、しっかり固定しないと
効果が発揮できない点かな？
あと、疲れるｗ

639 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/21 16:14:01 ID:qLivlYNa

ＧＴ3買いますた
しかし、何したら良いかわかりませぬ･･･
教えてくださいませんか？
車購入のところで躓いています･･･

640 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/21 17:10:40 ID:???

>>639
過去スレを読みまくりつつ今のうちにどんどんライセンスとっちゃいなよ。
俺数カ月前に2年くらい放っておいたGT3一気にやったんだけど過去スレ遡って読みまくり。
結構面白いから一生懸命読んでみ。

641 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/21 17:44:27 ID:???

>>636
http://gtquiz.s10.xrea.com/gtlounge/gt3.html

642 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/21 17:53:34 ID:???

今月は金あまってるしプロ買おうかな
Forceのほうはすぐぶっ壊れるとか言われてる。
プロのほうは操作しにくいとか。

643 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/21 19:19:06 ID:???

連れが黄色いFD持ってたけどどっかで手に入るの？
GT3で

エロい人教えて！

644 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/21 19:27:59 ID:???

エロい人教えてといえばなんでも教えてくれると思うな馬鹿者が。

おじちゃんが何でも簡単にできちゃうものをあげよう
つPAR

645 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/21 19:49:08 ID:???

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
―――――――――――――‐┬┘
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　　　　　|　　　　 | ∧＿∧　|　　 |
　　　　　|　　　　 |（　´∀｀）つミ |
　　　　　|　　　　 |/ ⊃　ﾉ　|　　 |　PAR
　　　　￣￣￣￣'￣￣￣￣　　 |

646 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/21 20:17:11 ID:???

それじゃあこれをあげよう

(　・∀・)つメモリージャグラー

647 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/21 20:24:10 ID:???

>>643
メモリージャグラーなら簡単だよ

648 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/21 22:13:58 ID:???

>>643
日本選手権のプレゼントカーだよ。

649 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/21 22:14:50 ID:qLivlYNa

>>640
過去ログのドレを読めばいいの？　(´Д⊂
一応140万ぐらいのトヨタのヴィッツ買いマスタ･･･
けどなんか・・・一位取れない･･
最高速度で既に負けてるから追いつかない追いつかない

650 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/21 22:29:20 ID:???

ヴィッツかったらキツイがな

651 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/21 22:30:10 ID:???

>>650
それしか、買えるの無かった･･･

652 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/21 22:32:30 ID:???

>>651
他に
ミラ
ストーリア
スプリンタートレノ
アルト
デミオ

653 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/21 22:33:38 ID:???

>>652
ドレ買ったらいいの？
てか、買うときにspecのどこを見ればいいの？

654 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/21 22:46:47 ID:q7RRDNQJ

>>653
ヴィッツでもいいと思う、トレノもありだけど
性能を気にするなら、車重と馬力と駆動方式くらいでいいんじゃないか

後は自分で調べるということもしてみようね

655 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/21 23:14:27 ID:???

2ｃｈでなくてGT3攻略で検索すれば素敵な情報盛りだくさんだよ。

656 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/21 23:18:27 ID:???

>>653
その中でチューンアップして一番速くなるのはスプリンタートレノ
でもその車をずっと使い続けるわけじゃないんだし
自分が気に入った車を使えばいいよ

あと勝てないっていうけどどのレースにでてるの？最初はサンデーカップにしよう
１位になれなくてちょっとずつ賞金は入るんだし、そのお金で車をパワーアップさせよう。
パーツ買う時例えば130ps→150psとか出るよね。
この数値が高くなれば基本的に車は速くなります。

specでどこ見りゃいいのかってことだけど最大出力や最大トルクの数値が高いといい
パワーウェイトレシオとトルクウェイトレシトオは上記数値で車重を割った数値で低いほうが加速がいい
車が重いと素早く走れないのは分かるでしょ

しかし一番良いのは自分が気に入った車を使うこと。
愛着持てるようになると楽しめるでしょ
あとは自分で調べてください

657 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/21 23:18:27 ID:qLivlYNa

>>654-655
わかりますた・・
一応検索もしてるのですが、車の情報ぐらいしか見つからないです･･
プレゼントカーは何か？とか・・

658 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/21 23:24:41 ID:???

>>657
じゃあ攻略本でも買ったら？
３年前のゲームだしあまり見つからないかもしれないけどね。

通販でよかったらAmazonに在庫ある。
一冊持ってると何かと便利だし買っておくといい
グランツーリスモ3A‐spec公式ガイドブックザ・ベスト・ナビゲーター
http://www.amazon.co.jp/

659 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/21 23:33:09 ID:???

究極の初心者がこのゲームやると
なんじゃこりゃー！！！ってなるよね。
遅いし曲がらないし。コースのレイアウト覚えてないから
反対側に曲がってみたり。

660 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/21 23:43:43 ID:???

ちょっと聞きたいんですけど
オプションでハンドル設定のステアリングアシストタイプってありますけど
なにが変わるんですか？いまいち違いがわからないです

661 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/21 23:47:38 ID:???

リファレンスガイトもってるならそこに書いてある
なかったらあきらめろ

662 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/21 23:57:44 ID:???

推奨になってるところにしとけばいいよ

663 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/22 00:12:00 ID:???

パッドならどれでやっても違いは反映されない

664 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/22 22:03:09 ID:???

GTFとGTFPどっちがいいですかね？
すごい迷っております。
PS2についてたコントローラーだと
10週とかになると右の親指がしびれてきます。

665 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/22 22:51:52 ID:???

金が有るなら断然GTFPだな
ついでに両方ともPCで使えるよ

666 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/22 23:06:24 ID:???

ちょっとすいません、ちょっと関係ない質問なんですが、
レギュレーションほぼ無制限でのタイムってないですかね?
当方F094/Sメインでしかタイムアタックやってないんですが、
2ch含めて巷でもそういうのは流行らんようなので。
というよりもう3年経ってるし。

667 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/23 03:56:24 ID:J5bFgVkB

右手の親指より、左手首の方が痛くなるのは俺だけか？
舵角を最小にして曲がろうとすると、どうしても左手に力が入ってしまう・・・

668 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/23 11:20:21 ID:???

左親指も痛くなる

669 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/23 11:31:27 ID:???

目が痛くなる

670 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/23 23:45:59 ID:???

最近GT3を買ったんだが、けっこうはまって専用コントローラーで遊びたくなりましたので、
今日GTFORCE買ったのですよ、中古で。まぁGTFORCEPROのが欲しかったんだけどお金がなかったので
GTFORCEで我慢したのです。
んで家に帰ってわくわくしながら接続、PS2起動。
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!って思って操作してみると・・フォースフィードバック機能が感じられない( ;ﾟдﾟ)なぜ・・・
何度かリセットしてみたり設定しなおしてみたりしてもいっこうにつながる気配はない。なんだこれ('A｀)ﾉ

と思いながらGTFORCEの入ってた箱を見てると。内容物：ACアダプタΣ(ω｀)Σ(ω｀)Σ(ω｀)
(#ﾟДﾟ)＜んなもん入ってなかったぞてめぇ

てなわけで明日、クレーム出しに行ってきます。つまらん私事を読んでくれてありがとう(´・ω・｀)ﾉｼ

671 ：670：04/09/23 23:53:29 ID:???

まったく別の話になるますが、私的にはスープラが大好きです。
GT3まだ全然進んでないしお金がないので買えないけど・・・いつかは乗りたいの(´ω｀)
あんまり良い風には聞いたことないけどな・・・orz

672 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/24 00:12:52 ID:???

JGTCスープラならFR最速だと思う。操作性含めて。

673 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/24 00:27:08 ID:???

>>672
ヴェルティゴとかエスペラントの方が速い気がするんだけどなあ
タイム計ってみたこと無いから実際どうなのかわからないけど

674 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/24 01:05:15 ID:???

ファルコンやストームも結構イケると思う

675 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/24 03:31:13 ID:???

FRならヴェルティゴとＲＸ－７ＬＭが好きだった。
あとはＤＴＭマシンも悪くなかったと思う

676 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/24 16:53:19 ID:???

１番はヴァイパーだろ素人にはオススメできんが

677 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/24 21:41:00 ID:???

>>671
「遅い車に乗ってる馬鹿は氏ね」
なんて誰も言わないさ。
これは好きな車に乗って楽しむゲーム。
みんな思い思いの楽しみ方をするゲーム。
そんな漏れは今S2000のNAフルチューンにはまり中。
とても素直なコーナリング(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

678 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/24 22:13:11 ID:???

グランツリースモ

679 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/24 22:16:37 ID:???

沈着冷静な空戦の天才ねぇ・・・

680 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/24 22:17:24 ID:???

すまん、誤爆った

681 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/24 22:27:43 ID:???

サーブラウが最速だった時代を覚えてるﾔｼはいるかね('-`)

682 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/24 22:52:56 ID:???

>>681
もちろん
バイパーGTSRとかコバーヘッドLMも反則的だったなあ

683 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/25 00:01:15 ID:???

以前GT3をやったときに　オータムリンク（うろ覚えです）ってコースで
タイムアタックかな、一人で練習した気がするのですが
そのコースってなんかイベントクリアしないとダメでしだっけ？

確か走った記憶があるのですが・・
知っている方いましたら教えてください

684 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/25 00:09:09 ID:???

GT3にはオータムリンクは入ってないよ。

685 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/25 00:40:37 ID:XsVx2jAZ

>>677 ㌧クス～なんかやる気出た。ﾔﾊﾟｰﾘ好きな車に乗って楽しむのがいいですな。

686 ：12月3日：04/09/25 00:46:22 ID:j+/o+BFG

さらに延期するなよ・・・・これやるまでは死にたくないんだから
いつ地震でおっちぬか分かったもんじゃない
ところでバックファイアーの噂がまた違うとこで盛り上がっているのだが、噂だよね・・・・

687 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/25 01:30:00 ID:???

>>686
ﾊﾞｯｸﾌｧｲｱｰ。。。
おまいｱﾌﾀｰﾌｧｲｱｰと勘違いしてないか？

688 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/25 12:51:04 ID:???

>>684
ありがと
そうですか
GT2だったのかな？（汗

テストランでのコースは増えたりしないんですよね？>GT3

689 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/25 13:46:18 ID:???

GT3Cには入ってる>オータムリンク

690 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/25 20:03:05 ID:IWaYxbla

初代グランツーやってます。プロアクションリプレイ使わず所持金増やせる裏技ってありませんでしたっけ？

691 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/25 20:06:55 ID:???

>>690
メガスピードカップで爆走
時間かからなくて楽だぞ

692 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/25 20:08:58 ID:IWaYxbla

690です。実はA級がまだクリアできないおばかさんなんです。

693 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/25 22:31:19 ID:???

セコイことしないで地味にがんばれ

694 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/27 13:58:56 ID:i5V8oROZ

地味なやり取りにﾜﾗﾀ

695 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/27 16:57:13 ID:???

ＧＴ３のさ、Ｆ１って挙動どうなの？

696 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/27 18:18:09 ID:???

>>695

加速減速ハンドリングタイヤグリップ、どれを取ってもハコ車とは別次元、別ゲームをやっているかのようです。
本物のF1の挙動に近いかどうかは・・・・その当時のF1並にはなっているのかな？もう忘れた　orz

697 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/27 22:18:11 ID:???

RX-7 TypeRZのスポーツタイヤ、OIL交換以外ドノーマル(302ps)でアプリコット
ヒル1分34秒315なんですが皆さんはどんなもんですか？

698 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/27 23:19:49 ID:???

>>697
１０周走ってみた。
９周目（301ps）で1'31.449が出たよ。
シケインとか片輪ちょこっとハミ出たけどね。

http://game8.2ch.net/test/read.cgi/gsaloon/1078234183/l50
ここで聞いてみたら？
もっと速い人ゴロゴロいると思ふ。

699 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/28 13:46:13 ID:???

>>698
レスthx！
TA専用スレなんかあるんですね。俺より３秒も早いよ…あと１秒位なら、と思ってたけど無理ポorz
TA専用スレの人達はもっと上なのか…
精進します！！

700 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/28 16:23:49 ID:???

>>697
条件違うがTypeRSドノーマル（オイル・タイヤ未交換）で
1分33秒台は出せる。ベストは1'32.959
RZスポーツタイヤで1'31.614(294ps)。
ところでRSとRZって見た目と馬力と車重以外違うとこってわかる？

701 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/28 20:56:26 ID:???

俺もやってみたよ
なんか1週目で32秒台出た
5週やって1'30.429
すごいやつがやったら28秒とか出そうだな

702 ：697：04/09/29 00:21:11 ID:???

みんな早すぎorz
あれから頑張ったけど33秒が最高でした。どうしても終盤のシケインがうまくいかない…

ところでGT4、12月発売なの？それともさらに延期？

703 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/29 01:17:46 ID:???

完璧なものになるなら半年くらい遅れてもいいよ
おれGT3まだ全クリしてないから。

704 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/29 02:23:52 ID:???

>>702
「さらに延期？」なんて聞かれて誰が確定情報知ってるんだよ。知ってたとして言えるのかよ。

あと、WBSで小口もいってたけど「物作りに100%できたと思って開発を終わらせる事なんてありえないんだよ」
アイデアはどんどん出ても時間は足りないし、足りなくなるとお金もなくなるし。GT3いまだに100%じゃない奴がGT4を100%にすることなんて無いだろうし。

705 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/29 03:14:37 ID:xwDK2c9O

GT2のことで恐縮なんですが、S級ライセンスのタヒチメイズ用のエボ6に近いセッティングを出したいのですが、うまくいきません。
どなたか2まだやってる方いたら教えてください！！

706 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/29 03:42:41 ID:1LLXeyQc

今時!?
３にも収録されてるから３買った方がいいよ～。

707 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/29 03:51:12 ID:xwDK2c9O

3欲しいけどPS2がないもので。。。2用のサイトはどこも店仕舞いしちゃってますねorz

708 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/29 04:36:36 ID:???

http://polls.yahoo.co.jp/public/archives/movies_top/p-movies-27?m=v&uc=9
映画化ってホント？

709 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/29 10:40:39 ID:???

誤爆？

710 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/29 21:19:46 ID:???

４はオンライン対応しないのか・・・＿|￣|○

711 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/29 23:52:26 ID:???

Sライセンス辛い・・・
大体はごっつぁんアクセルで何とかなるけど
グリフィスはパワーと音の気合があべこべでやり辛いし・・・
特にロドスタと86、アンダーパワーすぎて丸っきり誤魔化しきかねぇじゃん！
もうラインだけじゃどうにもなんねーよ？
走り切るにも時間掛かるし
ここでブレーキ踏んで車速は○○kmまで落として
○○km維持したままこの角度でノーズ突っ込んで・・・ってボケ！ノイローゼになるわ！orz

712 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/30 00:01:56 ID:???

デジタルにやろうと思わなくても走りこんでればそのうち体が身につくでしょ。
この間BG3やっててふと思ったんだけど
GT3だとコーナー何速で曲がるとかブレ－キングポイントって大体は
教えてくれるけどさ、他のだと出ないじゃない？皆さん何を目安にして
曲がってるのでしょうか？走りこめばいい話なんだけどさ、一番近くにあるBG3
1プレイ2コインなんだよね…orz

713 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/30 05:14:16 ID:???

そこでATですよ

714 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/30 20:15:55 ID:???

>>712
音

715 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/09/30 20:56:01 ID:???

711です。　助言くれた人ｻﾝｸｽ
86はウェットコンディションに、記録の方が苦戦してるようで意外と楽だった。
ロドスタはやっぱ難しすぃ・・・
今までトントン拍子で来てたんで調子乗ってたなと猛省。
初心に帰ってラインとブレーキポイントを見直し
足したり引いたり格闘すること20本ほどで、やっとクリアできたぁぁぁ！

（　ﾟ∀ﾟ）ノﾟ　やったーバイパーゲットー・・・・バイパー・・バイｐ・・

(ヽ｀д´)彡　てバイパーかよっ！　ｽｻﾞｹﾝﾅ!!
　　⊂彡　ヽ。τ ｶﾞｼｬｯ!!

716 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/01 04:17:40 ID:f+Ui01aG

>>712ﾏｼﾞﾚｽすると勘と経験と走り込み

717 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/02 02:23:10 ID:???

３にフェラーリないの??

718 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/02 10:56:45 ID:???

ﾌｪﾗｰﾘ風味なF１マシンならある

719 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/02 15:17:07 ID:???

いや、それもなかったんじゃ？

720 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/02 19:02:57 ID:???

GT3とGTF買ってきたんだが、故障してるのかな・・。
DUAL SHOCKとGTFつないだら、決定ボタンだけ使えなくてゲーム出来ない・・。
GTF外して、DUAL SHOCKでならプレイ出来るんだが・・。

こういう風になった人、今までいた？

721 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/02 19:14:15 ID:???

>>720
お前だけだよ、ばーか

722 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/02 19:22:08 ID:WqbHniC7

http://gtquiz.s10.xrea.com/gtlounge/

723 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/02 19:35:17 ID:???

>>720
かわいそう、ご愁傷様

724 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/02 20:05:54 ID:gWdeLH3S

GTFPつかってまつが、
ダートコースだとどうしてもギアチェンジに気をとられてうまくいかない・・・

725 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/02 20:59:28 ID:???

そんなときはオートマ！

726 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/03 13:00:59 ID:???

GTフォーミュラに初挑戦している訳だが、
周回数が多いので眠くなってくるな・・・

727 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/03 14:02:20 ID:???

GTモードは全部クリアしたんだけど
アーケードのタイムアタックがのこってて
スイスアルプスまできたんだけど達成率が99％でとまってる。
もしかして1位～3位までのタイム更新しないと達成率増えないのかな？

728 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/03 14:22:04 ID:???

なんかやり残しがあるんだろうて

729 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/03 16:07:02 ID:???

>>727
１位取らないと100%行かなかったような希ガス

730 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/03 16:33:41 ID:???

>>729
1位にはなっております。
残りが4つと5つのときも達成率見たけど99％から変化なし。
1位と3位は自分の記録だけど2位の記録はコンピューターの記録。
そのせいで達成率が増えないのかな？って思ったんだけど・・
とりあえずあと3コース記録更新できたらまた報告するっす。

しかしダートはむずいっすね。。
あと最後のコンプレックスなんとかもやたら長い距離みたいだし
しんどい。

731 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/03 16:35:34 ID:???

あ、ライセンスもオールゴールドじゃないとダメなんですかね？
序盤はゴールドがんばってたけど終盤からはブロンズだったんです。

732 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/03 16:39:57 ID:???

>>730
>コンプレックスなんとかもやたら長い距離みたいだし
そこも一番になったのか？

ライセンスは影響ない

733 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/03 16:54:27 ID:???

>>732
まだです。
残ってるのは
ダートコース2つとコンプレックスなんとかの3つです。
今はスイスアルプスのところで止まってます。

734 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/03 16:56:39 ID:???

だから100％ならないんだよ
タイムトライアル全部1位で１％
くだらんことかくなよ

735 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/03 17:03:56 ID:???

>>734
なるほどおおーーありがとう！！

736 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/03 18:04:07 ID:???

GTforceProで3をやってると途中でアクセルが反応しなくなる・・・
接続部分を抜き差しすると直るけど、いちいちやってられないし
こういうバグってあるんですか？4のプロローグではバグがあるというのは知ってましたが

737 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/03 18:26:37 ID:???

十字キーついてるんだから
DS2引っこ抜いて使ったら問題おきにくいんじゃない？
以前似たようなレスがあった

738 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/03 20:14:30 ID:KrsoDzpY

自分はGT3の達成率99%で2年間放置したままなんですが、
100%になるとエンディングムービーか何かあるんですか？
誰か教えて…。

739 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/03 20:28:31 ID:???

>>738
たしかＦ０９４／Ｓがもらえる

740 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/03 20:30:57 ID:KrsoDzpY

>>739
そ、そ、それだけ・・・？

741 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/03 20:52:25 ID:???

それだけ？なんて凄く失礼だぞ！なんてね。

742 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/03 20:57:13 ID:???

連投ｽﾏｿ。ムービーがあったと思ふ

743 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/03 21:27:03 ID:???

ムービーは100%になる前に解放される。２つしかないし。

744 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/03 22:18:04 ID:???

あんなエンディングいらねーや

745 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/04 01:48:01 ID:R0SSD4Y+

路地クールのGTFとGTFPですが、やはり操作感は段違いですか？
ﾔﾌｵｸで購入しようと思ってるんですが、前者は5000、18000くらいしますね。

746 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/04 01:58:23 ID:???

その質問もう秋田

747 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/04 02:08:43 ID:???

>>745
GTFでレス抽出してその近辺のレス読む事もできないのか?

748 ：745：04/10/04 04:16:47 ID:R0SSD4Y+

GTF中古6500で買いました！

749 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/04 04:32:16 ID:???

ンなこたぁチラシの裏にでも書いておけ。

750 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/04 12:20:50 ID:???

ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!
裏の白いチラシがなかったよー

751 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/04 12:50:48 ID:???

ノートくらい買え

752 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/04 22:36:49 ID:???

ついに100％たっせいダァー！！
2ヶ月ちょいかかった
よくがんばったおめでとう☆

753 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/05 01:04:02 ID:pmbQtKHY

GTFてGT4でも使えるよな？

754 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/05 12:02:55 ID:pmbQtKHY

質問です。
GTFにはシフトノブはついてないんですか？
携帯から見てるものでよく見えなくて。・。

755 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/05 12:45:15 ID:???

>>753
GT4PでGTFが対応しているので、GT4でもGTFは対応すると思います。
>>754
残念ながらついていません。

756 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/05 12:47:38 ID:???

>>753
公式サイトで確認してきました。
対応周辺機器にGT FORCEがちゃんと入ってましたよ。

757 ：754：04/10/05 13:03:01 ID:pmbQtKHY

>>755
ありがとうございます。
やはり頑張ってGTFPRO買うことにします！

758 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/05 19:17:06 ID:???

ＧＴ4が出るときにＧＴＦスーパープロが出るよ

759 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/05 21:21:19 ID:???

ネジコン復活させてほしい。
メチャクチャ使い易かったのに。

760 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/05 22:10:45 ID:???

Ｆ1のくるまてシフトレバーあるの？

761 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/05 22:16:19 ID:???

古いのはある
最近のは無い

762 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/05 22:31:09 ID:pmbQtKHY

最近のF1ﾏｼﾝはボタンひとつ押すだけで、フル加速スタートできるようにできています。
青になる瞬間に押すだけ。

763 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/05 22:36:34 ID:???

Ｆ1はボタンでシフトチェンジしてるの？
オートマ？
じゃあＧＴＦＰのシフトレバーって不要だね
てか疲れそうあれ。

764 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/05 22:44:19 ID:???

シフトアップは自分で。
シフトダウンは勝手にやってくれる。

765 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/06 00:13:35 ID:???

>>763
GTやWRCのマシンは普通にマニュアルやろ。
シーケンシャルやけど。

766 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/06 03:35:25 ID:27YT6sIu

3やってんですが、なかなかうまくならん・・・・
ブレーキの押し具合とアクセルの押し具合が難しい･･･
リプレイ見まくってるけどウマクいかん・・・
早く藤原拓海みたいに速くなりたいよ･･･

767 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/06 03:36:53 ID:???

>早く藤原拓海みたいに速くなりたいよ･･･

上手くなれない原因です

768 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/06 03:57:34 ID:???

朝倉アキオを目指すべきですね

769 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/06 04:06:47 ID:???

>>763
今はアップ/ダウン共に手動
F1中継でドライバーの手元が映るとき見てみ

770 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/06 04:28:46 ID:???

>>765
ＷＲＣはマシンによってはパドルシフトのセミオートマ。
サイドブレーキとシフトレバーを兼用しているマシンもある。

>>766
アウトインアウト、スローインファーストアウトを心がけるべし

771 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/06 04:31:21 ID:???

3?ブレーキの押し具合？
そんなもん赤ランプが点滅したらドーンと踏めばいいだけじゃん。

772 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/06 04:48:30 ID:???

>>766
なんか求めてるものが違う気がするけど
要はブレーキングをいかにスムーズに行えるかってことなんだけどな

>>771
そんなに簡単じゃないよ

773 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/06 04:56:34 ID:???

ボタンを弱く押したり強く押したりがひつようだRO

774 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/06 05:26:23 ID:???

そうか？
GT3のブレーキは「踏んで離す」事以外、意識したこと無いぞ。それでもライセンスはオールゴールドだし。

だいたい完璧とも言えるABSがあるんだから、ブレーキなんてタイミングだけだろ。
そのタイミングもランプ点滅で教えてくれるし。

775 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/06 05:47:34 ID:???

>>774
あなたには突っ込む所満載なのでこれ以上のレスを控えて頂きたいです。

776 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/06 08:20:47 ID:???

ある意味凄いな…>>774
ランプの点灯に合わせてオンオフブレーキングしただけで、ライセンス全金とは…
奇跡としか言いようがないな～（漏れには無理だ　少なくとも半アクセル＆半ブレーキ無しではライセンスは取れても金は取れん）

777 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/06 15:32:37 ID:???

３のライセンスの見本もアクセル、ブレーキ、ハンドリング
ずべて0 or 1のデジタルだよね

778 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/06 18:53:11 ID:???

今なら全部金とれそう

779 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/07 02:56:01 ID:???

４Pはｻｸｻｸ金が取れたな。

だが、レッスンいくつだったか、広場にランダムに置いてある
パイロンを倒していくヤツはﾏﾝﾄﾞくさ杉で放置・・・

780 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/07 04:57:37 ID:???

俺もレガシィのあれはシルバーのまま放置。
他は全部金にしたけど。

ところで、最近うちの近所の月極駐車場にあるベンツのエンブレムを
張り手パンチで壊したい衝動にかられてたまりません。

あれ、どんな感じで壊れるんでしょうか？

781 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/07 07:28:05 ID:???

上に付いてる（立ってる）タイプの奴か？
それだったらお前の張り手じゃ絶対に壊れないから試しにやってみな。

782 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/07 11:57:42 ID:a7E4zG3T

GT2やってる人いますか？

783 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/07 12:54:29 ID:uMhr87hb

>>779
ﾔｽﾘで削れ、そして家のなかにｴﾝﾌﾞﾚﾑを飾るのだ

784 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/07 18:29:55 ID:???

>>782
ﾉｼ
PS2壊れて久しぶりに
PSでやったら面白かった。速攻でﾄﾖﾀ2000GT
買ったりとか出来るし。

785 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/08 01:02:38 ID:???

>>782
マシンのセッティングがなかなか決まらない時、2で作り上げた漏れの最高傑作たちに乗りたくなってくるなぁ・・・

786 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/08 01:24:58 ID:???

100％になってほしい車も回収したらやることなくなった

787 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/08 01:26:00 ID:???

F094/Sの黒ってすごいかっこいいよ
みんなは何色持ってますか？
紺、赤、黒の三台です。

788 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/08 01:30:00 ID:???

ごめん、ガレージデータに全色。

789 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/08 01:31:46 ID:???

何色あるの？そしていちばんかっこいい色は？

790 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/08 01:52:34 ID:???

>>786
そんなあたなにはGT3に隠されているストラトスの回収も命じる

あとエンジンスワップでカスタムカー造りに励むもよし

ちと板違いネタではあるけれどな

791 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/08 02:16:53 ID:WAYx2cOk

>>786
F1以外の車種で、フォーミュラGT全勝を目指せ！

>>789
6色。
どれが一番ｶｺｲｲかは、人それぞれという事で・・・
紺白が一番速いらしいが、本当かどうかは知らん。

792 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/08 02:45:06 ID:???

DOGFIGHT聴きながら3やってるんですが、なかなか上手くならない　(´Д⊂
ブラインド・アタックみたいに天才爆発的な走りをしたいのに・・
漏れのブレーキング能力は東堂塾の二ノ宮大輝にすら負けるというのか･･･　ヽ(`Д´)ﾉ

793 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/08 09:42:18 ID:???

>ブラインド・アタックみたいに天才爆発的な走りをしたいのに・・

上手くなれない原因です

794 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/08 10:23:41 ID:???

>>792
ありゃ～真似するだけ無駄だぞ！
仁Dは、物理法則が現実とは少し違う気がするし、当然ながらＧＴ３のシミュレータエンジンとも適合しない訳だし…

795 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/08 11:21:56 ID:???

どこぞのドリキンも｢漫画と現実は違う｣とか言ってるしな。当たり前だが。

796 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/08 11:24:27 ID:???

>>792
＞ブラインド・アタックみたいに天才爆発的な走りをしたいのに・・
街道2をやればいい。
ライト消せるし。

797 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/08 17:36:38 ID:???

なあ、漏れ今GT1やってるんだが、
どっかにプレゼントカーの一覧か何か無い？

798 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/08 18:54:08 ID:???

>>797
↓これで良いか？
ＦＦチャレンジ：セリカSS－Ⅱ　ＣＲ－Ｘ_EF－8（Sir）
ＦＲチャレンジ：シルエイティ　Ｓ１３（Ｑ’ｓ1800）
４ＷＤチャレンジ：アルシオーネ（SVX_S4）　ランエボ（GSR　Ⅳ）
チューンドカー：R32スカイライン’91　AE86
ノーマルカー：スープラＲＺ　インプ’96（セダンⅢ）
ライトウェイト：ユーノスロードスター（NA8）　EKシビック（カーボンボンネットType）
JAPｖｓUSA：FTO_LM　バイパーGTS-R
JAPｖｓUK：CR-X_LM　サーブラウ_LM
UKｖｓUSA：RX-7_LM　コンセプトカー
メガスピード：ソアラ2.5GT-T　ＤＢ７クーペ
グランバレイ300耐久：カストロール・スープラＧＴ
ＳＳＲ１１耐久Ⅰ：Ｓ１４シルビア_LM
ＳＳＲ１１耐久Ⅱ：ニスモ４００Ｒ
Ｂライ（全金）：コンセプトカー　Ａライ（全金）：ＴＲＤ3000GT　ＩＡライ（全金）：ニスモ４００R
サンデーカップ：デミオＡＳｐｅｃ　クラブマンカップ：カマロＺ２８　グランツーリスモカップ：チェイサーＬＭ

799 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/08 20:44:23 ID:???

ニスモ400R懐かしいな
俺がライセンスで金とってニスモ400Rゲットした時
友達にトレードしてあげまくったなぁ

800 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/08 21:04:10 ID:???

全金のプレカまで色違いがあった事実を知った時は、泣きそうになったがな。

801 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/08 21:26:25 ID:Ro3v/Yaz

明るい銀色系がすき。

802 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/08 21:33:03 ID:???

なんか黄色とか青とか緑とか紫とかどぎつい色が多くて辟易した覚えが

803 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/08 21:43:40 ID:???

>>790
えっ！？GT3にストラトスって出ているんだ。知らなかったよorz

804 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/08 22:07:19 ID:UIlpzYy+

>>792
Blazin' Beatにしなさい。

このゲームやって、GT-Rが86と勝負するのってやっぱりどうかと思った。ｱﾃｰｻって凄いわ

805 ：797：04/10/08 22:59:28 ID:???

>>798
㌧。
さっき見つけたサイトにSSR11ⅡはNISMO GT-R LMって書いてあったけど
どっちがホント？

806 ：カカオマス ◆CSlWmf5AnA ：04/10/08 23:00:42 ID:???

とうとうGT3のディスクの穴が激しく欠けた
ついに再起不能

807 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/08 23:24:28 ID:???

>>805
GTR-LMが正しい
ちなみにロードカー

808 ：790：04/10/09 00:39:31 ID:???

>>803
知らない方が正常なので安心してくださいな。
普通にプレイしていても出てきませんからね。

ディスク内にはデータとして存在はするけれども
ゲームには登場しないある意味、本当の隠しカーですから。

他には現行型インテグラやポルシェ911
ユーノスロードスターでロールバーやナンバー付きも存在します。

809 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/09 00:59:49 ID:???

>>795
そうか？
自分がモデルになってるだけあって結構侵食されてるぞ
「漫画じゃねーんだから」とはよく言うが

810 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/09 01:57:51 ID:???

ｲﾆＤは峠を題材にしたＳＦカーアクションだということを認識しないと。
本気にして真似して廃車にするやつとかいるのかな？

811 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/09 02:04:22 ID:???

>>810
だから峠には馬鹿が多いじゃん

812 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/09 02:24:47 ID:???

>>810
事故った後に
ブレーキを踏んだら負けると思った
とかいう迷台詞を残した奴がいるくらいだから仁Ｄ効果は絶大だよ
事故って廃車にした奴も何人か知ってるし

ちなみに地元の峠では夜中に駐車場でジムカーナみたいなことやってる
中にはいるんだけどね、仁Ｄみたいなことやってる奴

813 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/09 14:55:51 ID:???

事故って海に落ちた馬鹿見ました。

814 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/09 22:30:25 ID:???

…「ブレーキ踏んだら負けると思った」ってのは仁D厨の台詞なんやろうか？
漫画の中ではブレーキってのは重要だと言ってはいるんだよな～（在り得ん挙動だが…）

少なくとも、その台詞吐いたヤシは「漫画すら読めてない」上に「現実とフィクションの区別も出来ない」「基地外（or救いようの無い馬鹿）」なんでは…

815 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/09 22:35:49 ID:???

仁Dのゲームではいろは逆ですらブレーキ必要ないからな

816 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/10 05:46:09 ID:kqcSRybq

>>815
一応ブレーキも多少踏んだ方がｴﾝﾌﾞﾚだけよりかは速い。あくまでも多少だがw
ｲﾆＤも酷いが湾岸も酷いな。挙動は言わずもがなだがｸﾞﾗﾌｨｯｸが最悪。汚ないにも程がある

817 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/10 07:43:50 ID:???

>>814
元ネタはこれみたいだ
ttp://response.jp/issue/2003/1210/article56250_1.html

＞ゲームではブレーキを踏んだら負けてしまう。だから本物でもブレーキは一度も踏まなかった
＞カーブはドリフトでクリアしようと思っていた

本当にゲームと現実の区別がついてないんだね。

818 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/10 10:33:35 ID:???

>>817
ありが㌧

15歳かよ…
頭の中は6歳児並やね（いや…6歳児に失礼か…）
初めての適用って事は、人類種の規格外品かな…？

819 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/10 15:47:54 ID:UmKAg7tQ

>>817
つか、事故った時の言い訳だろこれ。

820 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/10 15:53:59 ID:???

>>817
こういうおかしな人がいるから普通の人の楽しみが減らされていく訳ですね

821 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/10 16:15:28 ID:???

所詮ｲﾆDだし

822 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/10 17:57:51 ID:???

普通の人ってどういうヤツだ

823 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/10 21:13:05 ID:???

現実と虚構を混同せずにゲームを嗜むことができる人。

824 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/10 23:34:02 ID:???

現実と虚構を混同せずにドライブを嗜むことができる人。

罰金とか増えたからね…
高原道路とか気分良くドライブしてたらネズミ捕りで捕まったりしてさ～
（視界が開けてるとスピード違反し易いんだよね）

825 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/11 00:19:20 ID:???

あーフェラーリ・ポルシェ・ランボルギーニ出ないのかよ！残念だ。
クソゲーじゃなくてGTでモデナやらエンツォやら操作したかったのに・・・
刺身にわさびつけないのと同じくらい痛い。
ビール無しで枝豆だけ食べるみたいな感じ、それくらい残念だ。
つーかまたオデッセイとかレガシィワゴンとか腐れを入れてるのか！ボケが。
あのな、スポーツカーとセダン以外いらねーんだよ。ワゴンってな・・・
あとアレだ、ATはキックダウンとかできたり実際のオートマと同じ仕様の希望。

826 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/11 02:20:04 ID:???

F1マシンは今回はないの？？

827 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/11 03:12:10 ID:???

>>826
モントーヤに褒められてご機嫌だったらしいから、あると思うよ。

828 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/11 03:25:09 ID:???

フォーミュラーGT一番おもしろかったし無いと困るよ
上海のコースは無いよね？
あったらすごかったなー>>827

829 ：803：04/10/11 06:52:08 ID:???

>>808
情報サンクスです。
なんか改造をしないと…ということですね。おとなしくGT 4を待つ事にします。

830 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/11 08:39:55 ID:0IVNDqSX

すみません
プロローグ版で
筑波サーキット、ランエボⅣラリーカー、ＴＣＳオン、ＣＯＭ無し２周
２周合計でどの程度のタイムが出るか教えていただけませんか

831 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/11 16:46:43 ID:???

トラコンONにしてやったこと無い。

832 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/11 17:44:54 ID:???

アシストについても触れてないとレスつかんだろうよ
両者ONなら書いてもつかんだろうけど

833 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/12 01:35:12 ID:???

>>830
そういう質問は、まず自分のタイムから晒した方がいいと思うよ。

834 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/12 06:47:15 ID:???

ｳﾜｧｧｧｧｧｧヽ(`Д´)ﾉｧｧｧｧｧｧﾝ!

エロ画像見ながら運転してたらチンポの挙動がおかしいよ！！！

835 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/12 07:11:50 ID:???

思春期の中学生らしい書き込みだな

836 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/12 08:39:29 ID:???

>>835
オチンチン大きくなっててどうすれば治まるか解らないよ！！！
助けて！！！
暇だからエロ画像見てるんだけど･･

837 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/12 08:58:59 ID:???

俺はノンケでも構わず食っちまうような男なんだぜ

838 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/12 10:59:25 ID:???

>>837
懐かしいな
そういやあの頃からGT4の発売待ってるな

839 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/12 19:17:32 ID:ON38Ulvj

11 名前：なまえをいれてください [sage] 投稿日： 04/10/12 18:54:22 ID:PMRNFgQr
それはルーフ。

ポルシェはちょっと改造すると出てきちゃったり。知りたかったら攻略板に行け。

といわれてきた

どうするんですか？

840 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/12 19:40:47 ID:???

>>839
このスレじゃない。

841 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/12 19:57:48 ID:ON38Ulvj

>>840
わかった
では違うスレいってきます

842 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/12 20:00:40 ID:???

>>841
↓こっちでは…？
グランツーリスモ3の改造コードを集めよぅぅ～!!4
ttp://game9.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1056190132/

843 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/12 20:07:29 ID:ON38Ulvj

>>842
サンクス
もういってきた

844 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/12 21:35:35 ID:ijRLLOdl

今だにＭＴの優位性がよく分かりません。誰か詳しく・・・実車では坂道の時等で分かるんですが、ゲームでは１速下のギアにすると回転数ふりきって速度落ちるんですが

845 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/12 22:13:29 ID:???

ｵﾏｲさんあれかい？
教習所で4000回転ぐらいで次のギアに上げろって言われたから
レースゲームのMTでもそのぐらいで次のギアに上げちゃって
「敵に追いつかないよぉ」とか逝ってる変な人？

まずは改行を覚えようね。

846 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/12 22:33:30 ID:???

2まではオートマだったよ
3にしてMTのおもしろさがわかった
でもリアルで車乗るときはぜったいATのほうがいい

847 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/12 22:35:51 ID:ijRLLOdl

違います。
このゲームはかなり上手いんですよ。

848 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/12 22:36:15 ID:???

若い頃はMTに憧れるよな。
でも実際MT免許取ったらATしか乗らないし。

MTのマイカー買っても乗るの億劫になるし。

849 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/12 22:56:59 ID:???

マクラーレンのピット前で6速にシフトチェンジ。
コーナーの立ち上がりでスパッと3速へ。
等々、車を操るうえでのリズム作りとして自分の意志でシフトを操れるメリットは高い。
何でこのバカはコーナリング中にシフトチェンジするんだよ。とか、
レッドゾーンまで引っぱるなよ。俺はペターみたいなドライビングがしたいんだ。といった
ストレスを感じることが無くなる。

「直感的」に操れるって事かな？MTの方が。

850 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/13 00:21:48 ID:???

レッドソーンまでいくとどうなるの？
あるていどひっぱったほうが早いよ

851 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/13 01:17:31 ID:???

…ゲームはＡＴだが、リアルはＭＴな漏れは少数派か？

852 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/13 01:18:28 ID:???

フォーミュラはATじゃないとやってられん

853 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/13 02:10:01 ID:???

ﾌｫｰﾐｭﾗはちょっとでもﾊﾟﾜｰﾊﾞﾝﾄﾞ外すとすぐ置いてかれたな。しかも音の違いも微々たるもんだし。
走り慣れてないコースの場合だけどさ。

854 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/13 02:10:50 ID:???

ラリーはMTじゃないと無理

855 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/13 03:24:55 ID:???

GT４Pのインプレッサでのグランドキャニオン規定タイムアタックは
パワーバンドをキープするより一段上のギヤでﾏﾀｰﾘ旋回・立ち上がった方が
扱い易くてタイムも出やすかったな。

856 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/13 04:03:40 ID:???

>>855
まぁ、それが今のラリーの走り方。

857 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/13 04:13:35 ID:???

そーいやプジョーは４速なんだっけか

858 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/13 04:21:13 ID:???

こないだのカーグラフィックTVを見ていたら、
プジョーの4速ミッションは我々の想像を超えるシロモノ何じゃないかって、
田辺さんが逝ってた。4速ミッションで4速を失ってトップと数秒差ってｱﾘｴﾈｰ　みたいな話だった。

859 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/13 09:06:40 ID:???

田辺さん(*´д｀*)ﾊｧﾊｧﾊｧｱﾊｧ

860 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/13 19:15:22 ID:???

何の話してるか分からんが、アイルトンセナは、
レース途中の故障で６速のまま走りきったようだ。
６速ってどれくらいのスピードなの?

861 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/13 19:46:06 ID:???

あの当時だとトップギヤだったような。

862 ：803：04/10/13 20:41:15 ID:???

>>851
ハイ、ハイ！自分もそうです。

863 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/13 20:43:06 ID:???

↑すみません。名前欄、直すの忘れていました。
逝ってきます…

864 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/13 23:01:55 ID:???

３速しか入らなくなったラリーの人いたよね

865 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/13 23:08:58 ID:???

シューマッハもギヤスタックしたまま優勝ってあったような。

866 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/14 00:59:47 ID:???

>>860
確かブラジルで初優勝した時だったかな。
ゴールした瞬間、祝福するかのようににわか雨が降ってきて異様な盛り上がりだったな。

867 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/14 01:54:02 ID:???

デーモンヒルっつーかヤマハエンジンはそのおかげで勝てなかったけどな・・・

868 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/14 11:10:54 ID:???

>>864
プジョーのグロンホルムかな？
4速シフトの１・２・４速が使えなくなった。
しかし、ステージトップタイム。
しかし、プジョーはギアボックストラブル多すぎ。

869 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/14 19:00:05 ID:???

GT3やってるんだがめんどくせぇ
コマンドは無いのか

870 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/14 19:59:49 ID:???

>>869
↑↑↓↓←→←→○×

871 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/14 22:35:49 ID:???

GT3始めたてなんですが　国内B級ライセンスの８番が鬼難しくて金取れません。
ATでやるのを諦めて使ったことも無いMTでやってるんですがMTのコツを教えてもらいたく。
ATの43.161からMTで43.001まで上がったんですがそれ以上が見えません。

872 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/14 23:01:55 ID:???

今やってみたらATで31.546だった。でもゴースト頼りにブレーキポイントや
ライン取りを少しづつ詰めるしかないよーな・・・

873 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/14 23:02:48 ID:???

ごめ、41ですな

874 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/14 23:19:46 ID:???

>871
俺もそこだけブロンズにしてほっといた。
半年後やったらあっさり盗れたけどね。
コツとしては多少ツッコミ重視のドリフト(と言うよりスライド)でもなんとかなる。

ところでおまいらの愛車ってなに？ゲームの話で。
そんな俺はCTR2

875 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/14 23:25:05 ID:???

漏れはNSX typeS zero。
初代からの愛車よォ。

876 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/14 23:26:52 ID:???

>>874
Ｐ１０プリメーラ
GT3でリストラされて悲しかったが4ではまた出るらしい
もちろん最初の一台決定

877 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/14 23:32:53 ID:???

>>872 >>874
レスｔｈｘ
そんな速く走れるものなんですね。
俺の腕が悪すぎるってことか。。
ロードスター貰わずにショボショボレースで稼ぐしかないのか。。

878 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/15 00:11:27 ID:???

>>874
GT2ではCTR イエローバード、GT3はRGT。
GT4では今のところRUFはBTR、CTR イエローバード、3400S、CTR2,RGTがファミ通のリストにあったね。

879 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/15 17:35:40 ID:MnFpoCkZ

とりあえず買えるだけの金貯まったらバイパー買う。
で、また金貯めてチームオレカを買う

880 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/15 21:05:34 ID:???

>>874
エリーゼ
モータースポーツじゃないやつね。

881 ： ◆/NSX1eLisE ：04/10/15 22:35:16 ID:???

俺も。エリーゼはプレカーを全色集めた　はず

882 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/15 22:43:33 ID:???

ニュービートル

883 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/16 03:01:58 ID:???

>>874
JGTC仕様NSX

884 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/16 03:53:05 ID:???

オレはヴァンテージだな。

885 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/16 17:12:04 ID:pIEwc1iU

ＧＴ３でＺに乗りたいのに国際Ｂ級全金なんて無理だよヽ(`Д´)ﾉ
そもそも一つも金取れない(´･ω･`)

886 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/16 17:18:14 ID:???

>>885
やれば出来るは魔法の合言葉

887 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/16 17:46:28 ID:???

>>885
そこでがんばらなくても、ワールドチャンピオンシップでもらえる。

888 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/16 23:29:14 ID:???

久々にやってておかしいと思ったらブレーキずっとサイド使ってた…orz

889 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/17 00:56:03 ID:???

国際Ａ級の最後のコース考えたヤツ誰だよ
あんなのクリアできるのか・・・○|￣|＿

890 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/17 00:58:07 ID:???

漏れはGT-RJGTCですかねｺｰﾅｰ突っ込んでイケていい

891 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/17 01:41:40 ID:???

>>889
ソフトの名前は何だよ。そんな独り言でわかるかボケ。

892 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/17 03:56:57 ID:jLOtXM3a

初めに買う車ってトレノがやっぱり多いんかな？
俺はその後はプレカー売りまくって次に乗るために買ったのは
ゾンダの高い方だった

893 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/17 03:58:02 ID:???

オレのまわりではシビックかFC

894 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/17 04:34:28 ID:???

>>892
ＧＴ３？ＧＴ２？
ゾンダって事はＧＴ３かな…

初めに買える車
ミラＴＲ　ＸＸ
ストーリア　Ｘ４
デミオＧＬ－Ｘ
アルトワークス
ヴィッツ　ユーロエディション
スプリンタートレノ（ＡＥ８６）
ヴィッツＲＳ1.5

ＡＥ８６は、サンデーカップのプレカーで貰えるのでお奨め出来ない
個人的にはストーリアＸ４を･･･

ちなみに、漏れはアーケードモードを軽～くクリア（ノーマル以上）してプレカーを貰い、初期資金はチューンに注込む！

895 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/17 07:14:31 ID:???

ごめんなさい、ごめんなさい、前にプレイしたデータのフルチューンアルトワークス購入してから始めてます。
マジレスすると初プレイ時は真紅のヴィッツRS1.5だったな。

896 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/17 13:31:51 ID:???

国内B級でロードスターもらってそれで始めた。

897 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/17 14:59:59 ID:wAgtBzwb

>>892
ミラがお勧めかなー軽カップ勝ちやすいし。でターボ１つけてターボレースでて
金貯めてランエボ買った気がする。

898 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/17 17:23:07 ID:???

>>894
アーケードモードは規定タイムアタックで全部一位にならんとエスペラントもらえなかった。
パワーの無い車の方がゴマカシがきかないのが辛かった。

899 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/17 18:07:15 ID:???

80's cupで貰えるFCって結構強くなるよね。
ピーキーだけど。

900 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/18 20:03:02 ID:???

>>899
旋回性が良すぎて、ＦＣとＦＤ両方とも乗りこなせないよ。

901 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/18 22:31:13 ID:???

らいむぐりーんって何だよ…
カラー変えてぇ

902 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/18 23:18:17 ID:???

誰かGT2のMoon Over the Catsleキャプってうｐしてくれる人いない？
漏れにはキャプれる環境が無い･･･Orz

903 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/18 23:27:49 ID:???

ＧＴ３にトヨタ２０００ＧＴ無いの？

904 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/18 23:47:31 ID:???

>>874
ﾗﾝｴﾎﾞ
他のレースゲーでも選び出す始末

905 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/18 23:47:52 ID:???

ない。

ロータスヨーロッパもない。

906 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/19 00:13:32 ID:???

>>874
ゾンタとゾンタレースカー。
乗りにくくて全然乗りこなせないんだけどなんか好き。

907 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/19 01:20:54 ID:???

>>874
ユーノスロードスター
まったり走るのが何ともいえない

908 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/19 13:04:57 ID:???

>>874
漏れはS14後期赤ダイスキ。
ところで漏れ、GTシリーズはドリフトするためにやってるんだけどGT4にD１車両でるみたいなんだけど詳細しってるやついる？

909 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/19 14:51:02 ID:???

GT４どこで予約しようか探してたら発見
ttp://www.comgnet.com/news/20041021.html

910 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/19 15:50:20 ID:???

http://www.jp.playstation.com/game/granturismo/index.html
PS.COMならビデオ付き

911 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/19 16:02:55 ID:???

何だこの広告合戦は。

912 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/19 21:11:47 ID:PGFY39jN

登場車種一覧表/メーカー一覧/
■ACULA CL 3.2 Type S ■デルタ HFインテグラーレラリーカー
■ACURA インテグラ Type R
■ACURA NSX（'93）
■ACURA NSX（'97）
■156 2.5 V6 24V
■DB7 Vantage Coupe
■V8 Vantage
■Vanquish
■S4
■TT 1.8T クアトロ
■328ci
■クサーララリーカー
■カマロ Race Car
■カマロ SS
■カマロ Z28
■コルベット C5R
■コルベットグランドスポーツ
■コルベット Z06
■PT クルーザー
■バイパー GTS-R チームオレカ
■ミラ TR-XX アヴァンツァート R
■ストーリア X4
■バイパー GTS
■バイパー GTSR コンセプト
■クーペターボプラス
■エスコートラリーカー
■フォーカスラリーカー
■GT40
■GT40 レースカー

913 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/19 21:15:29 ID:PGFY39jN

■マスタング SVT コブラ R
■ヴェルディゴレースカー
■アコードユーロR
■ARTA NSX JGTC
■カストロール無限 NSX JGTC
■シビック SiR-II（EG）
■シビック Type R（EK）
■CR-X デルソル SiR
■インテグラ Type R 98 spec
■NSX Type R
■NSX Type S Zero
■レイブリック NSX JGTC
■S2000
■S2000 LM レースカー
■S2000 Type V
■XJ220 レースカー
■XJ220 ロードカー
■XKR クーペ
■XJ220 レースカー
■XJ220 ロードカー
■XKR クーペ
■エリーゼ 190

914 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/19 21:16:42 ID:PGFY39jN

■エスプリスポーツ350
■エスプリ V8 SE
■モータースポーツエリーゼ
■デルタ HFインテグラーレラリーカー
■787B
■デミオ GL-X
■ユーノスロードスター（'89）
■ユーノスロードスター（'93）
■ロードスター 1.8 RS
■ロードスター RS
■RX-7 LM レースカー
■RX-7 Type RS
■RX-7 Type RZ
■RX-8
■サバンナ RX-7 アンフィニ III（FC）
■CL600
■CLK55
■CLK ツーリングカー（D2 AMG Mercedes）
■SLK 230コンプレッサー
■マインズランサー Evolution VI GSR
■マインズスカイライン GT-R N1 V-Spec（R34）
■ミニクーパー 1.3i
■FTO LM レースカー
■FTO GP Version R
■GTO ツインターボ（'95）
■GTO ツインターボ（'99）

915 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/19 21:17:31 ID:???

何この中途半端なリストは。

どうせならスレが埋まるまで全部リストアップして、ついでにメーカーとか
その車を紹介しているページへのリンクも作れよ。

916 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/19 21:20:11 ID:PGFY39jN

■ランサー Evolution IV GSR
■ランサー Evolution V GSR
■ランサー Evolution VI GSR T.M.E. （ストライプ）
■ランサー Evolution VI GSR T.M.E.
■ランサー Evolution VI GSR
■ランサー Evolution VI ラリーカー
■ランサー Evolution VI RS
■ランサー Evolution VII GSR
■ランサー Evolution VII ラリーカープロトタイプ
■ランサー Evolution VII RS
■ニスモ 400R
■NISMO GT-R LM ロードカー（R33）
■ニスモスカイライン GT-R R チューン（R34）
■ニスモスカイライン GT-R S チューン（R32）

917 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/19 21:36:48 ID:???

ランエボⅠ～Ⅲはないのか・・・

918 ：シルビア：04/10/19 21:49:55 ID:kaVQE2a+

オンラインが楽しみだな　ぶっちぎってやるぜ

919 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/19 21:56:05 ID:???

これGT3と違うんですか？

920 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/19 22:02:16 ID:???

F1カーないなら買わない

921 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/19 22:12:14 ID:???

>>919
「これ」ってどれよ

922 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/19 22:15:19 ID:???

中途半端なリスト

923 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/19 22:33:19 ID:???

中途半端なチンコ

924 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/19 23:05:21 ID:???

中途半端なヌルポ

925 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/19 23:08:01 ID:???

中途半端なカキコ

926 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/19 23:54:19 ID:???

>>924 中途半端なガッ！

927 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/20 00:25:01 ID:???

中途半端なタイム('A`)

928 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/20 01:01:13 ID:???

中途半端なクルマ

929 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/20 01:09:40 ID:???

中途半端な俺

930 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/20 02:58:17 ID:???

>>929
俺様の中途半端をｵﾏｲごときには渡さん

931 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/20 03:25:01 ID:???

完璧なる中途半端

932 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/20 03:48:13 ID:???

真の中途半端

933 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/20 04:51:12 ID:???

中途半端にネタスレ化させないで普通のスレに戻そうよ。

はやくGT4やりたいな。
久しぶりにGT3やったらSライセンス普通に取れた。

934 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/20 06:42:55 ID:Tr4qY7+L

>>920
F1マシンが収録されたら、鈴鹿サーキットを90秒きって疾走してみせます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by　2ちゃんねるのアイドル　■先生

935 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/20 12:49:42 ID:???

GT3でニュービートルカップカー
とアウディTTクアトロで

なぜかアクセル踏むとずっと
振動しつづけるのはなぜ？

サスが突っ張ってるわけ
じゃ無いんだが。
振動うざ過ぎ('A`)
しかし切ると路面からの
振動が無くなるしorz

936 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/20 13:35:56 ID:???

異様な盛り上がりを見せてますね

937 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/20 13:39:47 ID:???

普通に質問だが
GT3てドリフトができないんだけど、なんかコツあるん？

このまえｐｓの「峠MAX２」やったら、すげー気持ちよくドリできて
なんでレスポンス高いGT3のほうができないんかなーておもうたわ

938 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/20 14:03:02 ID:???

>>937
http://game8.2ch.net/test/read.cgi/gsaloon/1071076540/
で聞けば?

939 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/20 17:22:45 ID:Ken1OgoF

GT4PのｽｸｰﾙﾓｰﾄﾞでALLGOLDの人はptどのくらいなの？

940 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/20 17:25:25 ID:Ken1OgoF

GT4PのｽｸｰﾙﾓｰﾄﾞでALLGOLDの人はptどのくらいなの？

941 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/20 17:58:28 ID:???

>>935
ヴィッツも

942 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/20 18:19:35 ID:???

>>935
ＦＦ全部

943 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/20 18:31:55 ID:???

リアルの車のこと知らないんだが何でGTだとFFはずっと振動してるんだ？

944 ：935：04/10/20 20:51:20 ID:???

今日やったらシビックもそうだった
しかもなぜか低回転の遅いときは強くなる。
普通は高回転だからブレるんじゃないのか？

うーん、謎。

945 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/20 21:42:59 ID:???

>>935
トルクステアを振動で表現したいのかも。

946 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/20 21:58:50 ID:???

トラクションが抜けてホィールスピンしてんじゃ…
実車でもFFはパワーオーバーでホイールスピンさせると振動するが、ＧＴだとタイヤが耐えられないようにチューンしてたりするからな～

947 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/20 22:05:01 ID:???

>>946
TCSをオンにしてても振動するから、ホイールスピンじゃないと思う。

948 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/20 22:17:28 ID:???

FFって駆動方式自体が車内にエンジン振動が伝わりやすい構造なんじゃなかったか

949 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/21 05:30:14 ID:???

>>944
コントローラーを付け替えてみるか、もしくは端子を掃除してみ
それでダメならセッティングが悪いとしか言いようがない。

950 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/21 05:34:38 ID:???

>>944
ミニコンとカノスピーカーを触ってもらえばわかるけど、
低音が響いている時には振動がバンバン伝わってくるけど、
高音だけの時にはその振動はまったく感じないはず。そーいうこと。

951 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/21 17:34:42 ID:???

耐久
スーパースピードハイウェイ

952 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/21 22:12:28 ID:+/3z4O7l

>951
やりなおーし！

953 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/21 23:26:47 ID:???

セッティングを晒すスレは此処ですか？

954 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/22 00:48:34 ID:???

ランエボが飛んだ

955 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/22 01:06:40 ID:???

クララも立った

956 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/22 01:16:01 ID:???

でもﾁﾝｺは勃たない・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

957 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/22 01:20:34 ID:???

乳首は陥没した

958 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/22 01:26:02 ID:???

首㌧だ

959 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/22 01:42:47 ID:???

>>956
全米が泣いた。

960 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/22 03:49:35 ID:???

再起動が必要です。

961 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/22 11:13:18 ID:???

ごしゅじんさまにあえて、えむいは、

しあわｓ

962 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/22 11:26:05 ID:???

>>953
まぁだぁ？

963 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/22 12:34:10 ID:???

反応無さそうだけどいちおう書いとく。

無限S2000　フルチューン(軽量化は一切無し)
F５．２　　　R６．０
F９５　　　R９５
F５　　　R３
F５　　　R６
F２．２　　　R０．８
F０．０　　　R０．０
F３　　　R２

F１６　　　R１２

F０　　　R１０
F０　　　R３５
F０　　　R２０

３．９６１
２．７５１
１．９８６
１．５７２
１．２７６
１．０３５
Final４．１００
Lv２６

ギアはまだ途中。ミディアムハードタイヤでセッティングした。
空力弄れないのが残念。

964 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/22 14:15:31 ID:???

ギア比を調整するとき、
4速か5速を1.000に合わせたくなる。

965 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/22 18:52:21 ID:???

>>963

GJ!
出来たらスプーンS2000も
うPしてくれるか？

>>964
禿同

プレカーって回数変えると
色も選べるんだな。

966 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/23 01:08:03 ID:???

>>965
あいたた

967 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/23 03:48:34 ID:???

GT4はHDDに対応してるのかぁ？
対応してるとうれしいYO

968 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/23 03:59:13 ID:???

SCEがもはやHDDを切り捨てたとこだというのにそれはないだろう。

969 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/23 04:57:35 ID:???

>>968
酷い・・・・・・
2層だよね？GT4って？ロード時間で耐えられない。。。。
対応してるといいなぁそれかロード早いならいいんだよね。。。。

970 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/23 07:37:13 ID:???

非ネット対戦公表した今になってもBBユニット対応の表記があるし
HDD対応と考えて良いんじゃない？　てか対応じゃないと困る

971 ：965：04/10/23 08:05:56 ID:???

ｽﾏﾝｶｯﾀ

972 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/23 08:09:28 ID:???

>>969
HDD対応に越した事は無いだろうけど
二層になったのはただ単に収録車種が増えた事によるものだと信じたい
PS2のメモリ制限があるわけだし

連打してたら観戦しちゃうとかそっちの方が心配だ

973 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/23 09:17:24 ID:???

2層か・・・・
うちのPS2は家族でフル稼働させてるから
読み込みが心配だな。
メタルギアの時は駄目だったし。

俺ンちではPS2は消耗品だなｗ

974 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/23 10:18:49 ID:???

>>973
どんなものでも消耗品でつよ

975 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/23 11:08:57 ID:???

昨日なんとなくやりたくなって中古のGT3買ってきますた。

(･∀･)・・・・中古車がない・・・

976 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/23 12:46:26 ID:???

ゲーム機を買い換えたことがあるのはPSとPS2だけです・・・orz

977 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/23 12:51:15 ID:9Zs2eH2t

ネット対戦できないの？　　変わったのか？

978 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/23 12:55:42 ID:???

FFXのラスボス名「エストシーモア」　。　エンディングで主人公のディーダは死ぬ

FFXは三部構成。
第一部は現在公開されているティーダがシンに接触して異世界に来たときのことから
エポンの民　対　シン　です。これがだいたい１７、８時間かかります。

二部は物語の色々なエピソードが明かされます。
ブラスカ、アーロン、ジェクト、シーモアが昔シンと闘ったときのこと
ブラスカは究極召還を行って死んでしまったこと。
シンは昔召還獣を具現化する事もできたという大召還師が命と引き替えに召還したということ。
世界は多次元で構成されていて、シンは元々次元間を移動するための召還魔法だったこと。
召還氏のみがそれをコントロールできることそして、その後がシンの秘密を明かし世界を統合しようとし（統合すると次元が崩壊するかもしれない）
利用しようとしたシーモアと闘ったが返り討ちにされ力つきたジェクトとアーロン。アーロンだけが生き残った理由。
そしてアーロンはそのことを第一部ではまだ明かすわけにはいかなかった理由。などを１０時間くらいで明かされます。

そして第三部。
シーモアを倒した主人公等はシーモアもまたシンを消し去りたいと考えていたこと
シンの倒し方を聞きを完全に倒すために異世界にいるシンの召還主を倒しに行くと言う流れです。
これは約１５時間

ラスボスは「エストシーモア」なり。
ユウナは究極召喚と唱えるとともに命がたえる。

エストシーモアはティーダが存在する限り何度も復活する。
倒す方法はティーダの存在を消すこと（詳しい説明は省略）

キマリとワッカは死亡なり。（育てようとしてる人は：注）

979 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/23 14:38:14 ID:XZ4A1mgn

友人からもらった３はじめますた

勝てねぇ＿|＼○_

980 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/23 14:38:35 ID:???

基地外警報

981 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/23 14:48:32 ID:???

>>978
スレ違いな上に内容が違うような…

982 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/23 15:25:22 ID:???

そこで>>980ですよ

983 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/23 23:23:05 ID:???

>>966は何？

984 ：名無しさん＠非公式ガイド：04/10/24 00:11:04 ID:???

>>983
あいたたた