【Spur N】欧州Ｎゲージ6【Escala N】
欧州Ｎゲージスレ第6弾です。模型の盛んな国のうちの3ヶ国の
公用言語(のひとつ)を占めるのドイツ語はそのままにしました。
マタ～リ進行で行きましょう。
前スレ【Spur N】欧州Ｎゲージ5【Echelle N】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1196213625/l50
Part4【Spur N】欧州Ｎゲージ4【Echelle N】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171453694/l50
Part3【1/160】欧州Ｎゲージ【9mm】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1151131213/l50
Part2【少数派】欧州Ｎゲージ【日欧共有】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1132359103/l50
Part1【割高】欧州Ｎゲージ【少数派】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1116209135/l50
欧州型関連
【独仏伊瑞】ヨーロッパ型HOスレッド3【蘭白墺英】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1215368012/l50
メルクリン・ミニクラブ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1036806351/l50
メルクリン
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1178609141/l50
米国型
お気楽にアメリカ型鉄道模型を楽しむスレ 3
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1162030353/l50
その他関連スレ
【新幹線】高速鉄道の模型を語るスレ【TGV】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171687220/l50
【N・HO】台湾的鐵道模型【台灣高鐵】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171850458/l50
英国PECO（ピイコ）
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1187951151/l50
公用言語(のひとつ)を占めるのドイツ語はそのままにしました。
マタ～リ進行で行きましょう。
前スレ【Spur N】欧州Ｎゲージ5【Echelle N】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1196213625/l50
Part4【Spur N】欧州Ｎゲージ4【Echelle N】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171453694/l50
Part3【1/160】欧州Ｎゲージ【9mm】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1151131213/l50
Part2【少数派】欧州Ｎゲージ【日欧共有】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1132359103/l50
Part1【割高】欧州Ｎゲージ【少数派】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1116209135/l50
欧州型関連
【独仏伊瑞】ヨーロッパ型HOスレッド3【蘭白墺英】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1215368012/l50
メルクリン・ミニクラブ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1036806351/l50
メルクリン
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1178609141/l50
米国型
お気楽にアメリカ型鉄道模型を楽しむスレ 3
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1162030353/l50
その他関連スレ
【新幹線】高速鉄道の模型を語るスレ【TGV】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171687220/l50
【N・HO】台湾的鐵道模型【台灣高鐵】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171850458/l50
英国PECO（ピイコ）
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1187951151/l50
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2 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 15:28:08 ID:PfwIWhZj
参考サイト
Spurwaite-N(欧州型Nゲージデータベース有り)
http://www.spurweite-n.de/
1zu160
http://www.1zu160.net/
実車系
The European Railway Server
http://www.railfaneurope.net/
fernbahn.de(ドイツ列車編成資料)
http://www.fernbahn.de/
Reisezuge der Schweiz(スイス列車編成資料)
http://www.reisezuege.ch/reisezuege/
Spurwaite-N(欧州型Nゲージデータベース有り)
http://www.spurweite-n.de/
1zu160
http://www.1zu160.net/
実車系
The European Railway Server
http://www.railfaneurope.net/
fernbahn.de(ドイツ列車編成資料)
http://www.fernbahn.de/
Reisezuge der Schweiz(スイス列車編成資料)
http://www.reisezuege.ch/reisezuege/
3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 15:29:09 ID:PfwIWhZj
Compositions de trains(フランス編成資料)
http://perso.orange.fr/florent.brisou/Compos.htm
Listado del Material Ferroviario Espanol(スペイン型車両資料)
http://www.listadotren.es/
La Compagnie Internationale des Wagons Lits(ワゴンリ車両資料)
http://perso.orange.fr/roland.arzul/wl/index.htm
ホームページ(Accueil)の方もフランスの古典車両が好きな人向けのページ多数。
http://perso.orange.fr/florent.brisou/Compos.htm
Listado del Material Ferroviario Espanol(スペイン型車両資料)
http://www.listadotren.es/
La Compagnie Internationale des Wagons Lits(ワゴンリ車両資料)
http://perso.orange.fr/roland.arzul/wl/index.htm
ホームページ(Accueil)の方もフランスの古典車両が好きな人向けのページ多数。
4 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 15:30:28 ID:PfwIWhZj
>公用言語(のひとつ)を占めるのドイツ語はそのままにしました。
アイヤ～怪しげな日本語になってしまたアルね。orz
アイヤ～怪しげな日本語になってしまたアルね。orz
5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 17:15:54 ID:6Hd/LwH7
依稚御都(いちおつ)
三国時代、呉には依稚(いち)と言う大工がいた。
ある時、大将軍・陸遜の命令で依稚が作った州麗(すれ)という町を見た呉皇帝・孫権は感嘆のあまり
「御都(おつ。長安のこと)のようだ」
と漏らしたという
そのことから、素晴らしい物を作り上げた者に対して依稚御都と声をかけるようになった
一時は絶滅しかけた風習であったが、現代日本のネット上で「>>1乙」という形になって蘇ってきている
民明書房「ねぎらいの言葉百選」より抜粋
三国時代、呉には依稚(いち)と言う大工がいた。
ある時、大将軍・陸遜の命令で依稚が作った州麗(すれ)という町を見た呉皇帝・孫権は感嘆のあまり
「御都(おつ。長安のこと)のようだ」
と漏らしたという
そのことから、素晴らしい物を作り上げた者に対して依稚御都と声をかけるようになった
一時は絶滅しかけた風習であったが、現代日本のネット上で「>>1乙」という形になって蘇ってきている
民明書房「ねぎらいの言葉百選」より抜粋
6 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 17:23:46 ID:U9Bbtgxw
985 名前：名無しさん＠線路いっぱい[] 投稿日：2008/08/10(日) 17:20:55 ID:6Hd/LwH7
カスはクソして氏ねよカス
7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 17:28:00 ID:6Hd/LwH7
>>6コピペカス
8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 17:39:00 ID:U9Bbtgxw
2 名前：名無しさん＠線路いっぱい[] 投稿日：2008/08/10(日) 17:08:58 ID:6Hd/LwH7
『煮解賭 ( にげと ) 』
明朝末期、中國北東部の～
（あまりにも馬鹿丸出しで下らないので略）
～争っているのである。
民明書房刊「できる！これであなたもイソターネット」より
9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 17:48:08 ID:64xctmiV
民明書房って言いたいだけなのかな、おぼえてい～いますっか～♪と。
それにしてもRocoのT2S寝台車の車輪はずれがひどすぎる。
SBB、OBBとわず届いた奴全部必ずどれかが外れてるじゃないかorz
それにしてもRocoのT2S寝台車の車輪はずれがひどすぎる。
SBB、OBBとわず届いた奴全部必ずどれかが外れてるじゃないかorz
10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 17:57:57 ID:6Hd/LwH7
>>8
本文丸々コピペ報告厨は新で
本文丸々コピペ報告厨は新で
11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 18:00:08 ID:U9Bbtgxw
12 ：しばてん ◆rFQKCOW7Fk ：2008/08/10(日) 18:09:01 ID:Jg1ZA9DB
お薄のＮゲージはすらば強い罪でつ。
さぞかし一流の紳士が集まってるシレでつね。
漏れもヨロチク尾狙いだらつ。
お薄の有名メータ０－はどこの会社でつか？
さぞかし一流の紳士が集まってるシレでつね。
漏れもヨロチク尾狙いだらつ。
お薄の有名メータ０－はどこの会社でつか？
13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 18:10:45 ID:J8Nt2WMu
14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/10(日) 18:21:12 ID:64xctmiV
Rocoは生産箇所を移してからは、こんなんばっかりかorz
OBBのUIC-Z旧塗装も滲みや窓枠の色いれ不良多発だったし。
OBBのUIC-Z旧塗装も滲みや窓枠の色いれ不良多発だったし。
15 ：しばてん ◆rFQKCOW7Fk ：2008/08/10(日) 21:36:18 ID:3RxxLXSy
何で漏れを見牛なうんだ。漏れを無視するじゃ。
メルクンニンについえ語ろうだ。
メルクンニは凄いも駅で津。
メルクンニンについえ語ろうだ。
メルクンニは凄いも駅で津。
16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 04:29:33 ID:9nO3KFgg
>>14
なんか安かろう悪かろうの典型例になっちゃったな・・・
なんか安かろう悪かろうの典型例になっちゃったな・・・
17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 20:08:17 ID:7k6bH2W2
OBBとSBBの寝台車も、月と星のレタリングはいいのだが、
帯の塗装がいまいち良くないのが有るみたいだね。
帯の塗装がいまいち良くないのが有るみたいだね。
18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/11(月) 23:14:18 ID:YY3934/y
SBBは分かるが、OeBBは？ NSからの譲渡車だっけ？
19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/12(火) 00:22:59 ID:MykJWE1i
現体制のロコになってから、プラも一段と粗悪に、、、
透けるような安っぽい テカリのプラ、
OeBB車なんて、床下機器に盛大なバリまで残っている
透けるような安っぽい テカリのプラ、
OeBB車なんて、床下機器に盛大なバリまで残っている
20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/12(火) 18:42:47 ID:hUNE9su0
21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/12(火) 22:13:08 ID:HVRuY+Mg
>>20
紫線が入ったやつも製品化して欲しいな
紫線が入ったやつも製品化して欲しいな
22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/12(火) 22:15:41 ID:pdubrC0I
無知ですまんが、実車でMUと同じ紫と青の縞々の塗装のT2Sって、あったの？
ARNOLDのMU、TRIXのWLAm175と編成組めるからな
24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/12(火) 22:45:42 ID:hUNE9su0
>>22
OeBBに移った奴はTENベースのまんまだけどね。
RICクシェットにはTENベースでロゴが新しいのと、
紫と青の縞々になった奴と、有るみたいだが。
>>23
一編成中、SBB寝台車は2両も組み込めば十分じゃね?
長編製を組むならMAVやHZ、FS XMPRあたりが欲しくなる。
それに24457の塗装でそいつらと組んでも何ら時代的な矛盾はないけど。
OeBBに移った奴はTENベースのまんまだけどね。
RICクシェットにはTENベースでロゴが新しいのと、
紫と青の縞々になった奴と、有るみたいだが。
>>23
一編成中、SBB寝台車は2両も組み込めば十分じゃね?
長編製を組むならMAVやHZ、FS XMPRあたりが欲しくなる。
それに24457の塗装でそいつらと組んでも何ら時代的な矛盾はないけど。
>>24
http://www.railfaneurope.net/pix/at/car/night/WL/T2S/IMG_6717.jpg
この画像でSBBからOeBBへの移籍車があると思ったのだが
（ひょっとしてネタ？）
もちろんROCO24457・24458は共に確保した
http://www.railfaneurope.net/pix/at/car/night/WL/T2S/IMG_6717.jpg
この画像でSBBからOeBBへの移籍車があると思ったのだが
（ひょっとしてネタ？）
もちろんROCO24457・24458は共に確保した
26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/13(水) 10:21:03 ID:R4lsy91s
>>25
SBBからOeBBへはT2Sが移籍してるよ。
車番450-454の5両が2002年に移籍してる。月星もあれば紫帯もあるし、TENベースのもある。
他にもDBから2両、NSから2両が移籍してる。
SBBからOeBBへはT2Sが移籍してるよ。
車番450-454の5両が2002年に移籍してる。月星もあれば紫帯もあるし、TENベースのもある。
他にもDBから2両、NSから2両が移籍してる。
27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/13(水) 16:46:10 ID:Xw/i9hck
OeBBといえばT2Sの外観で水色に青帯のクシェットが気になる。
28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/13(水) 18:11:49 ID:1yTFOmf3
T2SはCNLバージョンも糒・・・が肝心のLSのCNLがいつになるのやら。
29 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/13(水) 20:20:19 ID:L7u9ytYC
DSBのIC3はNゲージで製品化されたことありました？
ぐぐってもヘルヤンのHOばかりなんでまだどこも手がけていないのでしょうか
ぐぐってもヘルヤンのHOばかりなんでまだどこも手がけていないのでしょうか
30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/14(木) 00:25:07 ID:BshwV4XS
31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/14(木) 03:02:30 ID:dMOm43bN
どういうわけか、OeBBが中古の寝台車を買い漁ってるんだよな。
更新車や経年の浅い車輌を中心に。
SBB受け持ちの寝台車が繋がるのは、イタリアの南端のLecceと
Villa San Giovanniまでいく列車以外になにかありましたっけ。
しかも、Zurich-Lecceの列車は廃止されたっぽいんだな。
更新車や経年の浅い車輌を中心に。
SBB受け持ちの寝台車が繋がるのは、イタリアの南端のLecceと
Villa San Giovanniまでいく列車以外になにかありましたっけ。
しかも、Zurich-Lecceの列車は廃止されたっぽいんだな。
32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/14(木) 08:19:44 ID:k0ZNEK6P
>>32
ｻﾝｸｽ やはり存在してないということですか…
あの機能性とデザインを両立させたところに魅力を感じてましたが
Nでは連接構造が製品化を阻んでいるようですね
HOでも欲しいですね 再生産を望むところです
ｻﾝｸｽ やはり存在してないということですか…
あの機能性とデザインを両立させたところに魅力を感じてましたが
Nでは連接構造が製品化を阻んでいるようですね
HOでも欲しいですね 再生産を望むところです
34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/15(金) 01:11:29 ID:sfwsGxRq
>>31
CNL崩れの寝台車は？
CNL崩れの寝台車は？
35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/15(金) 17:14:49 ID:6ZV4omez
元CNL寝台車は手切れ金みたいなもの?
投入列車はCNL時代と同じ、WienerWalzerのWien-Zurichだが。
投入列車はCNL時代と同じ、WienerWalzerのWien-Zurichだが。
36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/15(金) 17:16:23 ID:6ZV4omez
>>33
連接構造というより、北欧型のNを積極的にやるメーカーが不在なのが、製品化を阻んでるんだと思う。
連接構造というより、北欧型のNを積極的にやるメーカーが不在なのが、製品化を阻んでるんだと思う。
37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/15(金) 21:13:13 ID:ey8nSB1Y
シグナチュール、X2000もな。
38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/16(土) 09:47:32 ID:JDfFRS4r
>>35
元CNL客車はOeBB所属
元CNL客車はOeBB所属
39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/17(日) 11:21:54 ID:iziZpHJX
>>26
お詳しいですね。もし差し支えなければ出典を教えて頂けると幸いです。
お詳しいですね。もし差し支えなければ出典を教えて頂けると幸いです。
40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 02:05:00 ID:Qx35Znjy
OeBBの元CNL二階建て寝台車も予定品が出ているが、
Wiener-WalzerにするのはMAVの車輌が要るんだよね。
去年あたりから食堂車が抜かれているようだが。
これも塗装は変わらないのかな。今の塗装はいかにもCNLロゴを引っぺがして、
OeBBの旧マークを貼り付けただけ、車体表記は85→81、06→76、チェックディジット
の書き換えをしただけ、みたいにみえる。
Wiener-WalzerにするのはMAVの車輌が要るんだよね。
去年あたりから食堂車が抜かれているようだが。
これも塗装は変わらないのかな。今の塗装はいかにもCNLロゴを引っぺがして、
OeBBの旧マークを貼り付けただけ、車体表記は85→81、06→76、チェックディジット
の書き換えをしただけ、みたいにみえる。
41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/18(月) 03:02:58 ID:wY2hzb51
CNLに残った車輌の方も速度電源種別が路線拡充で変わったね。
直流電源のNSや商用周波数のDSBに乗り入れするために94→90になった。
直流電源のNSや商用周波数のDSBに乗り入れするために94→90になった。
42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/19(火) 07:59:38 ID:1oy6NE+9
43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 00:38:30 ID:1hGXRCSS
小鳥のBB15000マルチサービスがｷﾀ。
フラのBBに比べるとゲンコツのメリハリがあまり無かったり
廉価版のせいかワイパー表現が略されていたり成型がだるかったりだけど、
ボディマウントショートカプラーになっていたりスカートが付いていたりと、
世代を反映した改良もみられるね。
走りはそれなり、前照灯はつくけど小鳥の最近の廉価版にありがちな電球だった。
フラのBBに比べるとゲンコツのメリハリがあまり無かったり
廉価版のせいかワイパー表現が略されていたり成型がだるかったりだけど、
ボディマウントショートカプラーになっていたりスカートが付いていたりと、
世代を反映した改良もみられるね。
走りはそれなり、前照灯はつくけど小鳥の最近の廉価版にありがちな電球だった。
44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 01:14:14 ID:32PlgBGX
45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/21(木) 22:30:29 ID:nHrSUDcL
46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/22(金) 03:12:45 ID:pV8DyPhk
47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/22(金) 12:19:17 ID:FKxPDy0f
Re460とゴッタルド延期だね。
まぁ、予想してはいたけれども。
まぁ、予想してはいたけれども。
48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/22(金) 19:29:09 ID:x1EFHL3/
＞46
っていうか、TGVが走るルートから国際寝台列車を締め出してるんだよ。
っていうか、TGVが走るルートから国際寝台列車を締め出してるんだよ。
49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/22(金) 22:35:32 ID:RswECghU
>>48
EN OrientExpressのハンガリー車がEN WienerWalzerに差し替えになったのって、
東線開業のずっと前だったような。
>>46
その割りには、SNCFは寝台車をあらかた廃車してしまって、
他国の寝台車サービスに相当するのは
クシェット車のコンパートメント貸切だけなんだよね。
EN OrientExpressのハンガリー車がEN WienerWalzerに差し替えになったのって、
東線開業のずっと前だったような。
>>46
その割りには、SNCFは寝台車をあらかた廃車してしまって、
他国の寝台車サービスに相当するのは
クシェット車のコンパートメント貸切だけなんだよね。
50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/23(土) 00:34:34 ID:+3uCAVPn
>>46
去年SNCFの寝台車に乗ったけど、今となってはレアだったのか。
>>48
フランスに乗り入れる夜行寝台が激減したね。
今残ってるのはパリ～ミラノ・ローマ、パリ～ベルリンと・・・
定期列車は何本残っているのだろう。
去年SNCFの寝台車に乗ったけど、今となってはレアだったのか。
>>48
フランスに乗り入れる夜行寝台が激減したね。
今残ってるのはパリ～ミラノ・ローマ、パリ～ベルリンと・・・
定期列車は何本残っているのだろう。
51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/23(土) 01:15:22 ID:JtAOYtNY
パリ～ミラノ・ローマ、トリノ・ベネチア、バルセロナ、マドリード、ミュンヘン、
ベルリン・ハンブルグ・不定期でモスクワ。
あとフランス持ちのニース～ルクセンブルグ、これくらいか？
スイスのクール行がフランス持ちだったが、東線開業で消えたね。
まだ、イタリア方面行きのアルテイシアナイトにフランス持ちの
寝台車がクシェット以外に繋がっているのかな。
ベルリン・ハンブルグ・不定期でモスクワ。
あとフランス持ちのニース～ルクセンブルグ、これくらいか？
スイスのクール行がフランス持ちだったが、東線開業で消えたね。
まだ、イタリア方面行きのアルテイシアナイトにフランス持ちの
寝台車がクシェット以外に繋がっているのかな。
52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/23(土) 01:18:57 ID:JtAOYtNY
しかも、フランス持ちはT2形寝台車。
居住性はともかく、模型的には個性的な客室窓配置が面白い。
TENカラーベースのCorailロゴ付きでフライシュマンがやってくれないかな。
居住性はともかく、模型的には個性的な客室窓配置が面白い。
TENカラーベースのCorailロゴ付きでフライシュマンがやってくれないかな。
53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/23(土) 12:20:32 ID:0XnjBKlx
>>52
T2寝台車はフラから昔出てたぞ
T2寝台車はフラから昔出てたぞ
54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/23(土) 13:16:27 ID:Z6MJO012
SNCFでいまだに現役なのはT2だけかな？MUは見掛けない、Pも見ないね。
55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/23(土) 15:13:27 ID:V9GFt8hQ
>>53
SBBのTENとCIWL塗装はあったが、SNCF仕様はなかったんじゃないかと。
SBBのTENとCIWL塗装はあったが、SNCF仕様はなかったんじゃないかと。
56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/24(日) 01:42:42 ID:uke6wzX9
ミニトリが次々に予定品をこなしているのに対して、
アーノルドが大人しすぎるのが気になるんだが。
アーノルドが大人しすぎるのが気になるんだが。
57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/24(日) 02:14:22 ID:0SuPtegh
いっぺん死んだ会社に何を期待してんだ？
58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/24(日) 03:40:31 ID:A11NvP4k
59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/24(日) 10:11:44 ID:TMBXBIt7
欧州型Ｎ車両をフルスクラッチ、もしくは改造製作されている方はいます？
もしおられたら参考になる本とかサイトとか教えてくださらんか・・・。
もしおられたら参考になる本とかサイトとか教えてくださらんか・・・。
60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/24(日) 13:28:54 ID:jBcbaZg4
>>56
ラインゴルド、ホッパ車セット、蒸気各種など、最近も順当に出してきていると思うが。
ラインゴルド、ホッパ車セット、蒸気各種など、最近も順当に出してきていると思うが。
61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/24(日) 14:24:00 ID:NnkxOrBl
>>58
SNCFのMUってもうないのか・・・
SNCFのMUってもうないのか・・・
62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/24(日) 14:26:42 ID:oQvuR4B8
63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/24(日) 16:47:35 ID:FIkG9+Yr
>>59
何を作るかにもよるんでない?
他に作例があれば、参考にするところもあるだろうが、工作をする人が
何でも作っているというわけでもないし、物によって見に行くところが違う。
作例のないものはひたすら実車の資料集めが必要だろう。
何を作るかにもよるんでない?
他に作例があれば、参考にするところもあるだろうが、工作をする人が
何でも作っているというわけでもないし、物によって見に行くところが違う。
作例のないものはひたすら実車の資料集めが必要だろう。
>>62さん、>>63さん
レスありがとうございます。
ＣＩＷＬの比較的新しい車両作ってみたいんだけど、もうちょい調べなおしてから出直してきます。
形式図集でもあれば幾分楽（っぽい）ですが・・・。
せめて詳しい製作代行さんでもいればなぁ～。
レスありがとうございます。
ＣＩＷＬの比較的新しい車両作ってみたいんだけど、もうちょい調べなおしてから出直してきます。
形式図集でもあれば幾分楽（っぽい）ですが・・・。
せめて詳しい製作代行さんでもいればなぁ～。
65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/25(月) 00:52:15 ID:jBZqI4O9
>>59氏
つttp://exeplus.hp.infoseek.co.jp/r-manu_em-making_e.html
>>62氏でちょっと触れられてる中の人がやってきましたよ？
とりあえず、リンク先は○年前にイタリアの模型クラブの方から
作り方教えて～ってな感じなメールが来たからでっちあげた
制作方法解説ページです 頑張って日本語訳してください・・・
図面はあっちゃこっちゃのサイトから画像集めて寸法割り出し、
図面自体はペイントでモノクロ製作でも何とかなりますよ？
台車とか動力とかは日本型流用のナンチャッテ仕様
今なら鉄コレ動力あたりを使えば融通が効くかと思われます
マーキングは今作るなら720dpiくらいで表記作って、
ケートレーディングのインクジェット対応デカールで印刷が妥当かと
最近は
つttp://www22.tok2.com/home/azumaya/k-6.jpg
こんなの作ってますが、欧州も完成品は継続して購入してます・・・
自作するのに図面起こす時間と集中力があればなぁ・・・と
fsのALnとか放置状態・・・orz
つttp://exeplus.hp.infoseek.co.jp/r-manu_em-making_e.html
>>62氏でちょっと触れられてる中の人がやってきましたよ？
とりあえず、リンク先は○年前にイタリアの模型クラブの方から
作り方教えて～ってな感じなメールが来たからでっちあげた
制作方法解説ページです 頑張って日本語訳してください・・・
図面はあっちゃこっちゃのサイトから画像集めて寸法割り出し、
図面自体はペイントでモノクロ製作でも何とかなりますよ？
台車とか動力とかは日本型流用のナンチャッテ仕様
今なら鉄コレ動力あたりを使えば融通が効くかと思われます
マーキングは今作るなら720dpiくらいで表記作って、
ケートレーディングのインクジェット対応デカールで印刷が妥当かと
最近は
つttp://www22.tok2.com/home/azumaya/k-6.jpg
こんなの作ってますが、欧州も完成品は継続して購入してます・・・
自作するのに図面起こす時間と集中力があればなぁ・・・と
fsのALnとか放置状態・・・orz
67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/26(火) 17:45:39 ID:64ysAhyI
近代型のCIWL寝台車というと
MU:アーノルド、アトラス
MU更新:無し(CIWL仕様はデモ塗装だけ)
P:イベルトレン(トイグレード)
T2:フライシュマン
と、意外と製品化があるんだよね。
P更新車とT2SのCIWL所属があったか知らんが。
Yはちと古すぎる気もするし。
MU:アーノルド、アトラス
MU更新:無し(CIWL仕様はデモ塗装だけ)
P:イベルトレン(トイグレード)
T2:フライシュマン
と、意外と製品化があるんだよね。
P更新車とT2SのCIWL所属があったか知らんが。
Yはちと古すぎる気もするし。
そうなんですよね。結構出てます。
ただ、現在は中古でしか入手できないのと、ＵＨとかＭＵｎとかも欲しいのと・・・。
ラインナップ的にはＨＯがうらやましいです。
ただ、ＨＯだと走らせるスペースが・・・orz
ただ、現在は中古でしか入手できないのと、ＵＨとかＭＵｎとかも欲しいのと・・・。
ラインナップ的にはＨＯがうらやましいです。
ただ、ＨＯだと走らせるスペースが・・・orz
69 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/28(木) 01:18:18 ID:kiBkiDst
UHならWLABmh175があれば、手っ取り早いな。
もし種車として手に入ったのがSBB仕様の月星マークの縞塗装なら、
売り飛ばしてDB仕様を改めて手に入れた方がいいがｗ
もし種車として手に入ったのがSBB仕様の月星マークの縞塗装なら、
売り飛ばしてDB仕様を改めて手に入れた方がいいがｗ
70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/30(土) 15:57:43 ID:WL0hGOJ3
今日夜9時から、鉄道模型ちゃんねる欧州SPあるみたいね。
71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/08/30(土) 18:57:55 ID:1HiL+W7j
オーストリアのセメリンク鉄道とグラーツ、ハルシュタットだねぇ。
セメリンクはツボなので楽しみだな。
セメリンクはツボなので楽しみだな。
72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/01(月) 22:56:48 ID:USPztRpe
ホビトレのRIC客車、国内取り扱いやるんだ
73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/02(火) 10:17:59 ID:FZTicsRV
新品輸入転売屋の防止には有難い。
74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/02(火) 12:45:29 ID:XXpGqIyr
>>73
台湾高鐵700Tみたいになると辛いよな。
台湾高鐵700Tみたいになると辛いよな。
75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/02(火) 12:54:50 ID:wVzwoalV
駄菓子菓子、一番の売れ筋であろう紫の月と星のマークの入ったクシェットが国内扱いにないな。
76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/02(火) 12:57:59 ID:wVzwoalV
77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/02(火) 19:51:27 ID:kxxqfHtd
>>75
それってもう出てたの？
それってもう出てたの？
78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/02(火) 20:36:10 ID:9RF2aL9R
79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/03(水) 18:17:37 ID:bDpjBQae
RIC客車は緑が年末でクシェットと灰地に緑帯の現行塗装と
TEE食堂車が年あけみたいだ。発注受付は9/17まで。
TEE食堂車が年あけみたいだ。発注受付は9/17まで。
80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/03(水) 19:29:47 ID:UT7a/2a3
ならば、過渡暦を太陽暦に換算すると来年の4月かな。
81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/03(水) 21:25:26 ID:rLet0psH
オリエントも年末予定のようだが、そんなに幾つもこなせないんじゃないか？
82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/03(水) 22:33:22 ID:PtlGb7jA
83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/06(土) 00:03:33 ID:33jTvI6k
オリエントの予約受付が各店で始まったな。
予約リストをチラ見したら4セットも予約を入れている香具師がいたが
海外に逆転売でもするつもりなのだろうかｗ
予約リストをチラ見したら4セットも予約を入れている香具師がいたが
海外に逆転売でもするつもりなのだろうかｗ
84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/06(土) 00:17:06 ID:t9SsKPQo
転売って言っても、日本の台車がついてるから、向こうの人間にすれば興ざめじゃない？
RENFE5000あたりの台車をスワップすれば、少しは、らしくなるのかな？
でも向こうでのＫＡＴＯ圧死ー台車って、むちゃくちゃ高いからなあ。
ということで、ホビセンには”欧州用改造パーツセット”をキボンヌ。
RENFE5000あたりの台車をスワップすれば、少しは、らしくなるのかな？
でも向こうでのＫＡＴＯ圧死ー台車って、むちゃくちゃ高いからなあ。
ということで、ホビセンには”欧州用改造パーツセット”をキボンヌ。
85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/06(土) 01:06:13 ID:8BdH4MKk
オハ31のTR11なんかも、いけるかもね。
スケールが分かってないから、バランスが如何ともしがたいが。
スケールが分かってないから、バランスが如何ともしがたいが。
86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/06(土) 05:58:07 ID:+yggbNFK
「1/150で大きく見えないようデフォルメ」っていうんだからどんなことになるのやら。
あそこがデフォルメするととんでもないことになるからなぁ。
あそこがデフォルメするととんでもないことになるからなぁ。
87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/06(土) 17:32:49 ID:Vr4vRd7b
ライセンス対策で箱には1/150と印刷。
実は1/160で模型化。
・・・のつもりがどこかで間違えて、1/145にwww
実は1/160で模型化。
・・・のつもりがどこかで間違えて、1/145にwww
88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/06(土) 17:41:19 ID:vgRCO/Qe
小鳥のBB15000とBR103ｷﾀｰ。
年末のオリQとSAIのコラーユが待ち遠しい。
年末のオリQとSAIのコラーユが待ち遠しい。
89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/06(土) 17:42:19 ID:vgRCO/Qe
過渡のオリQがオーバースケールでも無問題。
小鳥のBB15000もオーバースケールだから丁度いいｗ
小鳥のBB15000もオーバースケールだから丁度いいｗ
90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/07(日) 01:35:18 ID:DVLJqdOE
>>86
オリエント急行(S)と呼ばれる悪寒ｗ
オリエント急行(S)と呼ばれる悪寒ｗ
91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/07(日) 17:33:00 ID:gbuKBOCl
Ｓ型を模型化してくれるならそれはそれで(違
92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/07(日) 18:32:26 ID:C2vH5Rw+
>>91
LSMがやるじゃんｗ
LSMがやるじゃんｗ
93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/09(火) 20:07:45 ID:v4iow964
SNCFのコラーユ色のUIC-ZやらSBBのクシェットやらが
通常のカタログにのってるけど、現地限定でなくなったの？
通常のカタログにのってるけど、現地限定でなくなったの？
94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/10(水) 00:08:38 ID:5SX7kfpT
ＳＢＢクシェットは限定品じゃなくね
95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/10(水) 16:04:54 ID:vtOXPUly
どっちも現地限定じゃないよ。
でも、発売から5ヶ月近く経ってるのに、国内の店で売ってるのを見たことないなぁ。
でも、発売から5ヶ月近く経ってるのに、国内の店で売ってるのを見たことないなぁ。
96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/10(水) 19:38:26 ID:or2L/4Jo
97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/10(水) 22:23:53 ID:lIpDoV9s
98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/10(水) 23:51:57 ID:nfi3azEB
SBBクシェット、某兵庫のネット店では格安ででているのに、奥のテンバイヤはえらい高値だね。
99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/11(木) 08:37:31 ID:Xe7s7wUw
現地じゃ２０ユーロしない値付けだし、
なによりもクオリティの低下が甚だしいから、
天の価格はちょっとね。
どうせ、車番こそ変わるかもしれないけど、再生産するだろうし。
なによりもクオリティの低下が甚だしいから、
天の価格はちょっとね。
どうせ、車番こそ変わるかもしれないけど、再生産するだろうし。
100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/11(木) 19:42:44 ID:JOdtfI2B
>>96
24349の現行品は24466だけど、そっちじゃなくて24471の方。
24349の現行品は24466だけど、そっちじゃなくて24471の方。
101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/11(木) 20:31:18 ID:F+OHwwFY
>>97
天2は価格付けがわけが分からない。
ユーロでは同じ価格にもかかわらず、天2で3500円～5000円台と幅がありすぎる。
FSの2等車だけ高値だったり、OBBの食堂車やFIAT台車2等だけ高値だったり、
SBBのEpVネタだけ高価だったり、人の足元を見て値段つけてるとしか思えないのだが。
そうかと思うと、LSのミストラル基本セットが31500円で、安かったりするのだな。
天2は価格付けがわけが分からない。
ユーロでは同じ価格にもかかわらず、天2で3500円～5000円台と幅がありすぎる。
FSの2等車だけ高値だったり、OBBの食堂車やFIAT台車2等だけ高値だったり、
SBBのEpVネタだけ高価だったり、人の足元を見て値段つけてるとしか思えないのだが。
そうかと思うと、LSのミストラル基本セットが31500円で、安かったりするのだな。
102 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/11(木) 21:58:03 ID:Q5ua3R1H
>>100
お前のレスじゃそのようには読めないぞ
お前のレスじゃそのようには読めないぞ
103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/11(木) 22:01:41 ID:JOdtfI2B
>>102
俺のレスって、どのレス？
俺のレスって、どのレス？
104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/11(木) 22:38:40 ID:F+OHwwFY
105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/15(月) 00:42:58 ID:zuGqHuav
┐(ﾟ～ﾟ)┌
106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/18(木) 22:14:02 ID:tJnMPdO3
若干の多大な不安はあるが、とりあえずＫＡＴＯのワゴンリを予約した。
ＴＲ２１７あたりに振り替えてやるか。
ＴＲ２１７あたりに振り替えてやるか。
107 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/19(金) 01:33:34 ID:v+h49DXO
TR217に振替てどうするの？
108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/19(金) 06:43:55 ID:nVqlAf/M
日本型にするなら、既に振り替えてあるんだが。
欧州風にするなら、RENFE5000かTR10系台車だろ？
欧州風にするなら、RENFE5000かTR10系台車だろ？
109 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/19(金) 08:54:58 ID:eHchapzX
原形にも現行にも来日時のにも
どれにも似てないのを選んだんじゃネーノ?
どれにも似てないのを選んだんじゃネーノ?
110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/21(日) 11:10:17 ID:dI0oN0yr
突然すまん。
ArnoldのRBe4/4各種って、今でも手に入る？
ArnoldのRBe4/4各種って、今でも手に入る？
111 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/21(日) 12:41:32 ID:UJV+6t9X
イーベィに時々・・・
112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/21(日) 15:10:19 ID:DXSV9MeZ
>>110
発売から10年経ってるし新品を探すのは正直言ってつらいだろ
発売から10年経ってるし新品を探すのは正直言ってつらいだろ
113 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/21(日) 15:15:30 ID:dI0oN0yr
114 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/23(火) 00:56:37 ID:wqvz9t49
そのうち実車がなくなりそうな悪寒。
チューリヒのSバーンに二階建て電車が投入されて、
玉突きで二階建てペンデルツークが他地区に転出してるようだ。
チューリヒのSバーンに二階建て電車が投入されて、
玉突きで二階建てペンデルツークが他地区に転出してるようだ。
115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/23(火) 03:19:10 ID:Xud9b33O
ttp://www.1zu160.net/neues/news.php?id=786
フラのAe6/6はRe4/4IIのようなことにならないか非常に心配だ。
同じように、前面窓が離れすぎのように見えてしまう。
フラのAe6/6はRe4/4IIのようなことにならないか非常に心配だ。
同じように、前面窓が離れすぎのように見えてしまう。
116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/23(火) 13:24:31 ID:6kE+FY/H
>>114
RABe514ですね
RABe514ですね
117 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/23(火) 14:36:59 ID:GZVAwHN6
>>115
RMMのメッセレポ見る限りウホっなんだけど。
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6a/Swiss_Rail_BLS_Ae_6_6_11430.JPG
うーんちょっと印象が違うかなぁ
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/78/SBB-CFF-FFS_Ae_6-6.jpg
この組み合わせアリなのね。
ＫＡＴＯのＲｅ４／４ ４６０入手された方います？
RMMのメッセレポ見る限りウホっなんだけど。
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6a/Swiss_Rail_BLS_Ae_6_6_11430.JPG
うーんちょっと印象が違うかなぁ
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/78/SBB-CFF-FFS_Ae_6-6.jpg
この組み合わせアリなのね。
ＫＡＴＯのＲｅ４／４ ４６０入手された方います？
118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/23(火) 16:15:58 ID:4UJAiGbG
119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/23(火) 18:31:03 ID:QtSo5HtF
120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/23(火) 21:44:12 ID:KiiC0JKD
121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/25(木) 21:35:24 ID:vUI2RRf6
過渡のRABe EuroCity色が出たのに、話題に上らないな。
あの食堂車の手抜きぶりは話題にもしたくないということなのか・・・
あの食堂車の手抜きぶりは話題にもしたくないということなのか・・・
122 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/26(金) 01:43:14 ID:JCSVQ/Bf
誰も興味ないんじゃね？
123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/26(金) 18:42:06 ID:R3VX/908
丁度、欧州鉄道ファンの興味の狭間にあるからだろうな。
Ep.IVに興味がある人はTEE時代の華やかだった頃が一番いいだろうし、
現行仕様がメインの人には、もちろん興味の対象外だろう。
Ep.IVに興味がある人はTEE時代の華やかだった頃が一番いいだろうし、
現行仕様がメインの人には、もちろん興味の対象外だろう。
124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/26(金) 21:04:39 ID:cqAtqxGn
意を決して小鳥のICE-1を購入。
店頭在庫がなく、10輌しか買えなかった…
明日から楽しい中間車探しの旅が始まります。
店頭在庫がなく、10輌しか買えなかった…
明日から楽しい中間車探しの旅が始まります。
125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/27(土) 23:35:49 ID:ajYu2K9C
なぜ小鳥？V.ROT狙い？
126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/28(日) 04:31:46 ID:54E8A4y1
何故かフラのICE1はOrientrotだけなんだよな。Verkehrsrotは2以降しかないし。
それと出し入れが楽というのもあるんじゃないか?
それと出し入れが楽というのもあるんじゃないか?
Verkehrsrot狙いです。
海外形は小鳥のICE3しか持ってなかった新参なので、ICE1の室内照明月に
感動中。
BR103と客車もほしくなってきた
海外形は小鳥のICE3しか持ってなかった新参なので、ICE1の室内照明月に
感動中。
BR103と客車もほしくなってきた
128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/29(月) 00:07:29 ID:f0od1oV7
先は長いぞ
がんがれ
がんがれ
129 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/09/30(火) 17:46:18 ID:NCB6+2db
やっぱ、ICE1の途中に運転台を挟まない長編成は良いよな。
ICE T以降のキャノピースタイルも格好はいいが、長編成の迫力はICE1が上。
ICE T以降のキャノピースタイルも格好はいいが、長編成の迫力はICE1が上。
130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/01(水) 16:12:04 ID:/rtfkbJh
過度のRe460はどう？
鳥居みゆきのメイクみたいなライトは直ってるかな。
鳥居みゆきのメイクみたいなライトは直ってるかな。
131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/01(水) 16:22:19 ID:HyRLA8oi
>>130
直ってなかったさ。
直ってなかったさ。
132 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/01(水) 19:04:59 ID:ea4fNBWb
133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/01(水) 19:06:27 ID:ea4fNBWb
134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/01(水) 19:57:20 ID:AEJBYrj8
ミニトリICE3の動輪車軸が壊れました・・し、しかも三軸も。交換部品は凄く高いときき涙目。代用できる国内メーカーの部品はないでしょうか（涙）
135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/01(水) 20:07:18 ID:ASxRzb91
協育歯車のポリアセタール製平歯車を実測で合う奴を探してきて嵌めなおした。
規格はどっかにメモしておいたと思うが忘れた。たぶんミニトリ純正のより高いし。
少なくとも、富も過渡も使える奴は手持ちのではなかったよ。
規格はどっかにメモしておいたと思うが忘れた。たぶんミニトリ純正のより高いし。
少なくとも、富も過渡も使える奴は手持ちのではなかったよ。
136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/01(水) 22:10:26 ID:kXbyAtUz
小鳥のICE-3の旧ロットは完全に不良品だよな。みな同じ箇所破損してる。
うちのもそうなんだが、今月末にドイツに行く予定あるんだが、
現地の模型屋で動力車輪だけって売ってるかな？。
うちのもそうなんだが、今月末にドイツに行く予定あるんだが、
現地の模型屋で動力車輪だけって売ってるかな？。
137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/01(水) 22:20:34 ID:hmB2hKj7
仮にあったとして、一見の客に売ってくれるんだろうか・・・
138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/01(水) 23:58:41 ID:UrnnnOWh
>>137
ICE3用の車軸の4つの品番をキチンとメモして行けば売ってくれるよ
ICE3用の車軸の4つの品番をキチンとメモして行けば売ってくれるよ
139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/02(木) 00:08:35 ID:0pKr8qBl
たしか日本国内だと1軸1000円近くした記憶がある
記憶が間違ってたらごめん
記憶が間違ってたらごめん
140 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/02(木) 00:39:14 ID:4sWsca0T
>>132
スルーするつもりだったのに、スルーできなくなったではないか。
スルーするつもりだったのに、スルーできなくなったではないか。
141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/02(木) 02:19:52 ID:YzvnHo1r
2000が消えただけなら全力で買いだが、
URLが着いているのは少し考えるかな。
URLが着いているのは少し考えるかな。
142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/02(木) 13:44:11 ID:xLIcRSZd
グラハムファリッシュ？とかいうバックマン系の英国貨車がちょっと気に入ったので、２０両くらい購入した。
・・・釜は何を使ったらいいんだ。orz
とりあえずＤＢの２１２形ＤＬでローカル設定しているが。
・・・釜は何を使ったらいいんだ。orz
とりあえずＤＢの２１２形ＤＬでローカル設定しているが。
143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/02(木) 17:57:32 ID:W7lLJcK/
ドーバー海峡トンネルを越えてやってくるくらいの貨物列車なら、
大陸側はむしろ幹線系じゃね？
大陸側はむしろ幹線系じゃね？
144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/03(金) 01:12:03 ID:k6WAlD2Y
>>143
いや、日本で言えばトとかワに相当するくらいの２軸の小型鋼体車。
年代的にはエポック２くらいに相当するのかな？
古いモービルのロゴの入った「タ」クラスのタンクやファイヤーストーンの広告貨車に萌えた。
いや、日本で言えばトとかワに相当するくらいの２軸の小型鋼体車。
年代的にはエポック２くらいに相当するのかな？
古いモービルのロゴの入った「タ」クラスのタンクやファイヤーストーンの広告貨車に萌えた。
145 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/03(金) 03:33:17 ID:zjsNMFHn
日立のCTRL出ないかな…地味に格好いいよ。
146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/03(金) 07:07:00 ID:OQcaNA5/
>>144
グラハムファリッシュのカタログだと、モービルやファイアストーンの2軸貨車は
時代設定区分が「3（"The Big Four"）」になっているね。
1923年-1947年だから、ほぼエポックIIに相当。
最適な釜は・・・トーマス、とか言ってみたくなるが。ｗ
グラハムファリッシュのカタログだと、モービルやファイアストーンの2軸貨車は
時代設定区分が「3（"The Big Four"）」になっているね。
1923年-1947年だから、ほぼエポックIIに相当。
最適な釜は・・・トーマス、とか言ってみたくなるが。ｗ
147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/03(金) 11:45:06 ID:d0gC53U/
148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/03(金) 14:08:14 ID:Bwkcoiu7
どこで買ったか知らんが買った所に機関車おいてないのか？
なければ通販だな
なければ通販だな
149 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/03(金) 14:18:10 ID:5u3464pf
買ったのは秋ポポで、機関車の扱いはなかった。
ポポンって、たまに魅力的なものが出るけど外国形の取り扱いに統一性がないよね。
店員に聞いても「解らない」としか言わないし。
表参道の専門店で聞いてくるわ。
どっちにしてもシルバーリンゲの話を聞いてきたいし。
ポポンって、たまに魅力的なものが出るけど外国形の取り扱いに統一性がないよね。
店員に聞いても「解らない」としか言わないし。
表参道の専門店で聞いてくるわ。
どっちにしてもシルバーリンゲの話を聞いてきたいし。
150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/03(金) 15:26:04 ID:OQcaNA5/
やっぱり秋ポポか。入って右手奥、MINITRIXの右隣のショーケースの中に２～３種類機関車が置いてあったと
思ったけど、もうなくなったのかな？ただ、戦後のBR時代のものしかなかったかも知れない。
他に、秋葉だと偏差値に若干在庫がある。また、秋田無にはほとんど置いていないが、なぜか千葉田無には
結構在庫がある。
練馬のメディカルアートが英国型専門だが、在庫はほとんど置いておらず、本国へ注文になる。ただ、カタログ
掲載のものは大体手に入るし、期間も２週間くらいしかかからない。また、種類は少ないが、グラハムファリッシュ
よりずっとできの良いDAPOL製品の取扱もある。
時代設定まであわせるなら、４大鉄道会社の時代、区分３に相当するものを選ぶと良い。ケースとかに
表示はないが、見分け方は簡単で、側面に鉄道会社のロゴ（LMS、GWR、LNER、SOUTHERN）が大書きして
あるものがそれにあたる。
ただ、よく知られた話だが、ドイツや日本の製品に較べるとかなり見劣りするものが多いので注意されたし。
ドイツ製とかに較べると安いが、日本製よりは高い。塗装の塗り分けやレタッチ痕が鉄コレよりひどいものも
中にはある。
思ったけど、もうなくなったのかな？ただ、戦後のBR時代のものしかなかったかも知れない。
他に、秋葉だと偏差値に若干在庫がある。また、秋田無にはほとんど置いていないが、なぜか千葉田無には
結構在庫がある。
練馬のメディカルアートが英国型専門だが、在庫はほとんど置いておらず、本国へ注文になる。ただ、カタログ
掲載のものは大体手に入るし、期間も２週間くらいしかかからない。また、種類は少ないが、グラハムファリッシュ
よりずっとできの良いDAPOL製品の取扱もある。
時代設定まであわせるなら、４大鉄道会社の時代、区分３に相当するものを選ぶと良い。ケースとかに
表示はないが、見分け方は簡単で、側面に鉄道会社のロゴ（LMS、GWR、LNER、SOUTHERN）が大書きして
あるものがそれにあたる。
ただ、よく知られた話だが、ドイツや日本の製品に較べるとかなり見劣りするものが多いので注意されたし。
ドイツ製とかに較べると安いが、日本製よりは高い。塗装の塗り分けやレタッチ痕が鉄コレよりひどいものも
中にはある。
151 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/03(金) 19:14:43 ID:qdDpFNix
表参道で英国型の相談をしても、結局石神井を紹介されるだけだと思う。
152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/03(金) 23:36:24 ID:Bwkcoiu7
秋葉のラオックスアソビットにグラハムファリッシュのカタログあるよ
機関車もいくつか置いてたはず
表参道より天賞堂新宿店の方がイギリス形詳しいかと
機関車もいくつか置いてたはず
表参道より天賞堂新宿店の方がイギリス形詳しいかと
153 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/04(土) 01:35:33 ID:TgYsGTZz
イギリスの8t模型から個人輸入すればいいのに…
154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/04(土) 02:22:30 ID:Jmx9GxTb
Hattonsは確かに安いし、海外通販部門もあるみたいだから個人輸入もいいかも知れない。
ただ、6月ごろHattonsで59ポンドのDLを石神井で注文したら、13000円だった。
このころのポンドのレートは205円くらいだから、単純計算だと12095円ね。実際にはVAT引いて
荷造送料足して関税足して消費税足して・・・になるはずだけど、微妙なところ。
Grahamの不良率の高さもあるので、俺は今のところHattonsに直接注文したことはない。
実際このときの注文は国内の某店店頭で買った商品が不良品（全く走行しない）で、返品・返金
処理した後の注文だった。
ただ、6月ごろHattonsで59ポンドのDLを石神井で注文したら、13000円だった。
このころのポンドのレートは205円くらいだから、単純計算だと12095円ね。実際にはVAT引いて
荷造送料足して関税足して消費税足して・・・になるはずだけど、微妙なところ。
Grahamの不良率の高さもあるので、俺は今のところHattonsに直接注文したことはない。
実際このときの注文は国内の某店店頭で買った商品が不良品（全く走行しない）で、返品・返金
処理した後の注文だった。
155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/04(土) 02:28:27 ID:TgYsGTZz
>>154
動力車の注文は確かに躊躇するけど
客車や貨車なら…って塗装の乱れが怖いわな。
ディテールパーツの破損とか、容認できない瑕疵とか。
でもおいら昔8tにDAPOLの気動車セット発注したことあるが…
動力車の注文は確かに躊躇するけど
客車や貨車なら…って塗装の乱れが怖いわな。
ディテールパーツの破損とか、容認できない瑕疵とか。
でもおいら昔8tにDAPOLの気動車セット発注したことあるが…
156 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/05(日) 10:15:24 ID:GVfC5mGu
>>150
秋ポポ行ってきた。
あったのは2-6-0、0-6-0のＧＷと4-8-2のＧＥの蒸気で時代は３と５だった。
緑ばっかりであまり食指が動かなかったんだが、0-6-0のとりあえず買ってみた。
個人的にはグラスカステンみたいなＢタンクが欲しかったのだが。
走行テストやってなかったけど、そんなに走行不良多かったのかｗ
週末の運転会で試してみる。
秋ポポ行ってきた。
あったのは2-6-0、0-6-0のＧＷと4-8-2のＧＥの蒸気で時代は３と５だった。
緑ばっかりであまり食指が動かなかったんだが、0-6-0のとりあえず買ってみた。
個人的にはグラスカステンみたいなＢタンクが欲しかったのだが。
走行テストやってなかったけど、そんなに走行不良多かったのかｗ
週末の運転会で試してみる。
157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/05(日) 13:09:32 ID:+gDeVaoK
>>156
0-6-0のGWRとなると、Class 57xx、8750、94xxあたりかな？4大鉄道時代は、機関車も
各社カラフルで、赤だの緑だの青だの、ほとんどトーマスの世界。シックな黒い機関車と
なると、戦後のBR時代になるね。
で、もうすでにお気づきだと思うが、決してドイツ製みたいに手にとって鑑賞しないように。
「これ、手すり？それともパーティションライン？」とか悩みはじめるときりがない。ｗ
動かすとボロも目立たないから、大いに走らせて楽しみましょう。
0-6-0のGWRとなると、Class 57xx、8750、94xxあたりかな？4大鉄道時代は、機関車も
各社カラフルで、赤だの緑だの青だの、ほとんどトーマスの世界。シックな黒い機関車と
なると、戦後のBR時代になるね。
で、もうすでにお気づきだと思うが、決してドイツ製みたいに手にとって鑑賞しないように。
「これ、手すり？それともパーティションライン？」とか悩みはじめるときりがない。ｗ
動かすとボロも目立たないから、大いに走らせて楽しみましょう。
158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/05(日) 15:26:55 ID:V7sn1pag
Ｎゲージを手にとって鑑賞するほうが変
159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/05(日) 15:58:58 ID:8h56Zswz
160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/06(月) 01:16:26 ID:WFX4R+7W
>>157
買ったのはクラス５７００ですよ。
箱を手にして、「どっかでみた形だなぁ・・・」と散々悩んだ挙句買ってみた。
家に帰って実車を調べてみたら（毎回恒例）トーマスのダックじゃんｗ
出来に関しては１万円って価格を考えたら何も思ってない。
むしろ、初の英国型を所持した満足感がある。
フライシュマンとかと違ってマイナー感があるからね。
いろいろ教えてくれた方、ありがとね。
買ったのはクラス５７００ですよ。
箱を手にして、「どっかでみた形だなぁ・・・」と散々悩んだ挙句買ってみた。
家に帰って実車を調べてみたら（毎回恒例）トーマスのダックじゃんｗ
出来に関しては１万円って価格を考えたら何も思ってない。
むしろ、初の英国型を所持した満足感がある。
フライシュマンとかと違ってマイナー感があるからね。
いろいろ教えてくれた方、ありがとね。
161 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/07(火) 18:11:18 ID:imk/VIQT
スイス４６０、ホビセンよりモデバンの方が安いでやんの
162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/07(火) 18:14:25 ID:imk/VIQT
スイス４６０、ホビセン定価よりモデバンの方が安いでやんの
163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/07(火) 22:49:09 ID:JfMlaXG3
>>161-162
いくら？ 1000円くらいしか違わんのなら、そんな2回も強調して言わんでもいいぞｗ
いくら？ 1000円くらいしか違わんのなら、そんな2回も強調して言わんでもいいぞｗ
164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/07(火) 23:12:27 ID:++LFacoZ
大事なことだから（ｒｙ
165 ：161-162：2008/10/07(火) 23:12:57 ID:f6JgyRKZ
>>163
17,010円
>>163
或いは本日現在のレートで284625874ジンバブエドル（デノミ後）。
走りはＫＡＴＯのフラホ電機そのもの。トミックスＲ２８０を通過できた。
走りはＫＡＴＯのフラホ電機そのもの。トミックスＲ２８０を通過できた。
17,010円
>>163
或いは本日現在のレートで284625874ジンバブエドル（デノミ後）。
走りはＫＡＴＯのフラホ電機そのもの。トミックスＲ２８０を通過できた。
走りはＫＡＴＯのフラホ電機そのもの。トミックスＲ２８０を通過できた。
166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/08(水) 08:52:34 ID:dXBhtPnV
>>165
大事な事なので、一度の書き込みで二度言うんですね、わかります。
大事な事なので、一度の書き込みで二度言うんですね、わかります。
167 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/08(水) 16:25:24 ID:uFaHJSu1
フライシュマンのICE２ってライトオンオフ機能ありますか?１６連にした場合ちゃんと中間先頭車はライト消えるのでしょうか?
168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/08(水) 20:33:52 ID:9Hvs/RXy
制御客車なら台車に前後進切り替えスイッチが仕込まれているはずだから、
そいつの車軸側の端子を1個引っこ抜けば桶。
そいつの車軸側の端子を1個引っこ抜けば桶。
169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/10(金) 10:08:55 ID:Z/hSUKBC
Mistral69って再生産されたみたいだな。
170 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/11(土) 18:38:14 ID:Rd9nstp3
先日小鳥のICE1を買ったものですが、やっとフル編成そろえて、いざ運転したら、推進運転すると空転するは脱線するはで、まともに運転できません。
動力車にゴムタイヤ履かせて牽引力を確保して空転は押さえられましたが、脱線は客車のオモリが外せず未解決。
海外形で多い推進運転時、みなさんはどうしてますか？
動力車にゴムタイヤ履かせて牽引力を確保して空転は押さえられましたが、脱線は客車のオモリが外せず未解決。
海外形で多い推進運転時、みなさんはどうしてますか？
171 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/11(土) 18:42:37 ID:IvElTAzW
推進運転時は原則として減速。
172 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/11(土) 18:51:37 ID:ldKlWnx3
フライシュマンのＮ少しずつ集めてICE編成揃えるつもりなんだが、経営状態や輸入状況考えると今は様子見たほうがいいかな。
173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/11(土) 19:23:33 ID:hLYmLafY
>>170
フラのICEフル編成持ってるけど14両で推進運転しても脱線しないよ
フラのICEフル編成持ってるけど14両で推進運転しても脱線しないよ
174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/11(土) 21:29:50 ID:PcX+6GZA
175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/11(土) 23:46:51 ID:7DeNpR74
ICEとか向こうの鉄道模型ってなんであんな高いの？
HOとほぼ同じなのにあえてあの価格でNやる人ってそんなにいるの？
模型屋さんもあの価格じゃ仕入するの大変そうだしほとんど入荷数各製品１か２程度？！
HOとほぼ同じなのにあえてあの価格でNやる人ってそんなにいるの？
模型屋さんもあの価格じゃ仕入するの大変そうだしほとんど入荷数各製品１か２程度？！
176 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/11(土) 23:53:40 ID:hLYmLafY
>>175
半年ROMれ
半年ROMれ
177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/12(日) 00:17:43 ID:8MbtOTSX
>>170
ICE1は持ってなくて、せいぜい長くてもICか走行抵抗の高そうなメトロノームなのだが、
さすがにフラのR1,R2は減速運転だけど、それ以外は問題ないな。
あと、富のレールは個人的には使ってないので知らない。
あれは推進運転に限らずカーブの入口と出口やポイントで
平面にもかかわらず脱線するので使ってない。
手持ちの環境は雲丹虎とProfiとピィコポイント交じりの過渡フレキだけ。
ICE1は持ってなくて、せいぜい長くてもICか走行抵抗の高そうなメトロノームなのだが、
さすがにフラのR1,R2は減速運転だけど、それ以外は問題ないな。
あと、富のレールは個人的には使ってないので知らない。
あれは推進運転に限らずカーブの入口と出口やポイントで
平面にもかかわらず脱線するので使ってない。
手持ちの環境は雲丹虎とProfiとピィコポイント交じりの過渡フレキだけ。
178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/14(火) 00:05:25 ID:vm4IdiUH
短パン名古屋氏ね
179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/15(水) 18:05:12 ID:fAWQVGWs
フラのICE2の併結運転てスムーズに協調します?
180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/15(水) 21:10:36 ID:7NERnEtZ
ICE2は持ってないけど、SBBのSバーンは2編成でも3編成でも大丈夫。
181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/15(水) 21:26:33 ID:fAWQVGWs
回答参考になります。ありがとうございました。
182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/15(水) 21:56:20 ID:dx6oV4L3
Sバーンでは中間車の数がぜんぜん違うと思うんだが。
183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/15(水) 22:27:25 ID:vfWF+ZMA
SBBの灰色の客車をSNCFのBB15000が引くのって、やっぱおかしいよな？
184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/15(水) 22:32:35 ID:7NERnEtZ
灰色の客車がEuroCity用の客車なら全然問題なし、EuroCity Irisがある。
最近発売になった車両で組むには、手ごろだと思うよ。
1等車2両に2等車4両で、編成長も手ごろだし。
こだわるなら、2両の1等車のうち2等車と反対側の1両をRocoから出ている
コンパートメント車にするとなおよし。
ttp://jp.youtube.com/watch?v=vnKrzLvXqJQ
最近発売になった車両で組むには、手ごろだと思うよ。
1等車2両に2等車4両で、編成長も手ごろだし。
こだわるなら、2両の1等車のうち2等車と反対側の1両をRocoから出ている
コンパートメント車にするとなおよし。
ttp://jp.youtube.com/watch?v=vnKrzLvXqJQ
185 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/16(木) 00:37:06 ID:a3p+kKLb
コラーユ客車が新規で手に入りにくい状況は何とかしてほしいよね
BB15000の使い方色々
ドイツ方面
ttp://jp.youtube.com/watch?v=fm4bRjzN2vo&feature=related
ttp://jp.youtube.com/watch?v=4-qiR4JjdS4
スイス方面
ttp://jp.youtube.com/watch?v=LmnI0y-YBro&feature=related
VSOE
ttp://jp.youtube.com/watch?v=BN_Tp6Lz7vA
ttp://jp.youtube.com/watch?v=5CNV6a_FD6E
おまけ・事故でなければテロでもないよ
ttp://jp.youtube.com/watch?v=l0FK9GEKLXA
BB15000の使い方色々
ドイツ方面
ttp://jp.youtube.com/watch?v=fm4bRjzN2vo&feature=related
ttp://jp.youtube.com/watch?v=4-qiR4JjdS4
スイス方面
ttp://jp.youtube.com/watch?v=LmnI0y-YBro&feature=related
VSOE
ttp://jp.youtube.com/watch?v=BN_Tp6Lz7vA
ttp://jp.youtube.com/watch?v=5CNV6a_FD6E
おまけ・事故でなければテロでもないよ
ttp://jp.youtube.com/watch?v=l0FK9GEKLXA
186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/16(木) 00:46:09 ID:FvaAm3d4
>>185
SAIが発売予告を出しているのに不満?
SAIが発売予告を出しているのに不満?
187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/16(木) 02:58:38 ID:rWlc1ssA
>>185
よくみりゃスイス方面の画像の釜は斜めストライプが逆向きの試験塗装だな。
よくみりゃスイス方面の画像の釜は斜めストライプが逆向きの試験塗装だな。
188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/16(木) 10:55:40 ID:YgupERU1
189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/16(木) 19:17:27 ID:iZbhwVwP
ゲンコツ電機ドンパン祭ワロタ
190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/16(木) 20:46:32 ID:qNxFksoA
>>185 一番下の動画 爆竹鳴らしてるけど何？
日本じゃ見ないよね
日本じゃ見ないよね
191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/16(木) 21:54:26 ID:3+QSApkn
192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/17(金) 00:36:22 ID:JaRfHlWS
オリ急本体までオニ23並の出来にならなきゃいいのだが。
193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/17(金) 23:16:22 ID:0V+6Q9Ej
>>184
俺が見た時はAm+Apm+Bpm+Bpm+Bpm+Dmsという編成だった
俺が見た時はAm+Apm+Bpm+Bpm+Bpm+Dmsという編成だった
194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/18(土) 00:32:11 ID:nQKqH+4q
195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/18(土) 01:49:19 ID:NPMXfI7X
>>192
鬼のような出来映えだったり…
鬼のような出来映えだったり…
196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/18(土) 15:00:01 ID:fQa2SGQe
窓がはめ込み式にならなかったりしてｗ
197 ：167：2008/10/18(土) 21:20:41 ID:CYYHm2+q
>>168
ありがとうございました。
16連固定というわけでなく、8連としてもちょくちょく走らせようと思うのですが、
台車の前後進切り替えスイッチの端子を1個引っこ抜くというのは、分解のような
手間のかかるものなのでしょうか？それとも簡単に抜き差しできるものなのでしょうか？
カタログも買ってきましたが欧州型はこれから始めるのでまだよくわかりませんので
知っているかたがいましたらアドバイスお願いします。
ありがとうございました。
16連固定というわけでなく、8連としてもちょくちょく走らせようと思うのですが、
台車の前後進切り替えスイッチの端子を1個引っこ抜くというのは、分解のような
手間のかかるものなのでしょうか？それとも簡単に抜き差しできるものなのでしょうか？
カタログも買ってきましたが欧州型はこれから始めるのでまだよくわかりませんので
知っているかたがいましたらアドバイスお願いします。
198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/18(土) 23:40:41 ID:RVtudBLt
>>197
それ以前に編成間で402型動力車が協調してくれるかどうかの方が重要だと思うが
それ以前に編成間で402型動力車が協調してくれるかどうかの方が重要だと思うが
199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/19(日) 00:25:21 ID:lIGUHPx9
>>197
裏返して、台車の作りを見れば分かる程度のもの。
車輪をはずしたら、車軸側の端子がクリップみたいに
食いついてくっついてくるので、それをはずして車輪を戻すだけ。
戻すときもいったん車輪をはずして、台車側の端子の間に戻すだけ。
器用な奴なら、いちいち車輪をはずさないでも出来るかもしれん。
小さい部品だから、なくさないように注意な。
裏返して、台車の作りを見れば分かる程度のもの。
車輪をはずしたら、車軸側の端子がクリップみたいに
食いついてくっついてくるので、それをはずして車輪を戻すだけ。
戻すときもいったん車輪をはずして、台車側の端子の間に戻すだけ。
器用な奴なら、いちいち車輪をはずさないでも出来るかもしれん。
小さい部品だから、なくさないように注意な。
200 ：167：2008/10/19(日) 00:59:15 ID:Pe9mUbij
201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/19(日) 14:31:40 ID:lgj26g+A
フラの402型動力車、自分の持っている製品は協調に問題ない。
国内メーカーの国内型機関車とは精度が違う部分だと思う。
しかも長期間(10年とか)使っても、劣化が感じられない。
そういう精度が価格に反映されてしまうと聞いている。
国内メーカーの国内型機関車とは精度が違う部分だと思う。
しかも長期間(10年とか)使っても、劣化が感じられない。
そういう精度が価格に反映されてしまうと聞いている。
202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/19(日) 18:53:38 ID:b/516gbm
フラのICE2はOrientrotだから中間先頭車のライトが気になるなら
制御客車完成前の暫定編成でも遊べるね。
制御客車完成前の暫定編成でも遊べるね。
203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/19(日) 20:17:51 ID:XdMdgftF
>>192
オニのどこに不満あるの?
オニのどこに不満あるの?
204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/19(日) 23:27:19 ID:28MZ6A5j
過渡からaveの新色が出るらしいな。
205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/19(日) 23:56:07 ID:SchA1eqp
高速鉄道の模型を語る～の方でたまに書いてるけど、こちらのICE2は協調に
問題なしです。そりゃあ多少速さ違うけど高速域（暴走じゃないよ）になる
ほど安定してきます。中間先頭車にダイキャスト入ってるので浮き上がった
りもしないみたい。中間連結部の間隔の広さに萎えるけど。
あと前後両機とも若干音が大きめというかコントラバスっぽい音します。
問題なしです。そりゃあ多少速さ違うけど高速域（暴走じゃないよ）になる
ほど安定してきます。中間先頭車にダイキャスト入ってるので浮き上がった
りもしないみたい。中間連結部の間隔の広さに萎えるけど。
あと前後両機とも若干音が大きめというかコントラバスっぽい音します。
206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/20(月) 00:30:09 ID:CrxFZcmK
フラのＩＣＥ関係って製造時期によってリニュとかしてたりするのでしょうか？
10年くらい前に買ったものと最近のものとで違うのかな？
10年くらい前に買ったものと最近のものとで違うのかな？
207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/20(月) 00:44:30 ID:5CVydqvU
>>203
初代製品並の構造
初代製品並の構造
208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/20(月) 13:51:04 ID:p7flkEqN
>>206
ICE-1は品番同じでDBマークが変わってるはず。あとICE-2のトラフィックレッド
帯のみDCCソケット？付みたい。
同様に101機関車も005号機はソケット無しで027号機はソケット有りだったと
思います。品番は7355でどちらも同じ。
ICE-1は品番同じでDBマークが変わってるはず。あとICE-2のトラフィックレッド
帯のみDCCソケット？付みたい。
同様に101機関車も005号機はソケット無しで027号機はソケット有りだったと
思います。品番は7355でどちらも同じ。
209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/20(月) 22:04:18 ID:mZb5cGHN
すみません、どなたか小鳥のICE3のメタルギアのスペアパーツ型番判りますでしょうか？
あと最近のは初めからメタルギア搭載でしょうか？
あと最近のは初めからメタルギア搭載でしょうか？
210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/20(月) 22:50:44 ID:s6AEjE10
>209
小鳥のＩＣＥ３を持ってるの？
小鳥のＩＣＥ３を持ってるの？
211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/20(月) 22:55:38 ID:mZb5cGHN
店には在庫切れとの事で８連で発注してもらいますがそのついでに部品も一緒にと考えてます。
212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/20(月) 23:23:13 ID:IVfdHoIR
>>209
メタルギア車輪の品番 １両につき各１個必要
329931 Treibradsatz fur ICE3(Nr.12793)
329932 Treibradsatz mit Haftreifen fur ICE3(Nr.12793)
327292 Treibradsatz mit Haftreifen fur ICE3(Nr.12793)
327293 Treibradsatz fur ICE3(Nr.12793)
メタルギア車輪の品番 １両につき各１個必要
329931 Treibradsatz fur ICE3(Nr.12793)
329932 Treibradsatz mit Haftreifen fur ICE3(Nr.12793)
327292 Treibradsatz mit Haftreifen fur ICE3(Nr.12793)
327293 Treibradsatz fur ICE3(Nr.12793)
213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/20(月) 23:39:07 ID:mZb5cGHN
Vielen Dank！これでやっと決心がつきました！！
214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/21(火) 01:27:59 ID:E4hY4Vhu
ICE3せめてライト点くなら買いたいんだけど…。
安いのは魅力だけどね。
安いのは魅力だけどね。
215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/23(木) 20:34:01 ID:d9iSj9Cm
プロポーションもいいしな。
しかしNSロゴの中間増結車がでないものかな。
アーノルトは無いほうが却って流用の粗が出ないが、
ミニトリはICE3Mそのものだから。
しかしNSロゴの中間増結車がでないものかな。
アーノルトは無いほうが却って流用の粗が出ないが、
ミニトリはICE3Mそのものだから。
216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/23(木) 23:56:37 ID:yvV1xWUh
kato製のICEってなんでださないんですか？
TGVはでてるのに。
TGVはでてるのに。
217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/24(金) 00:13:34 ID:rwMJO0oe
>>216
10年ROMれ！
10年ROMれ！
218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/24(金) 01:04:49 ID:C+sc244+
ICEのご先祖様を出してるから、ウダウダ言わずに黙ってそれを買え。
219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/24(金) 18:01:35 ID:yAmwbw01
でもICEシリーズがカトーやマイクロから出たらすごく嬉しい。特にカトーならICE2とか１６連で5万程度だろうし、連結器や連結カバーもリアルだし。
220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/24(金) 18:38:49 ID:+qcRhAY4
ageるなバカ。
221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/24(金) 19:54:19 ID:+5YXBhDu
もうすぐ10月が終わるな…
IC2000はまだかなぁー
IC2000はまだかなぁー
222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/24(金) 21:35:52 ID:k7NbWtjR
223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/27(月) 01:59:42 ID:ypSvGQ0x
小鳥のナハトツークBcmは、そんなに人気あるのか？
公式サイトの在庫信号がすぐ真っ赤になったぞ
公式サイトの在庫信号がすぐ真っ赤になったぞ
224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/27(月) 22:20:51 ID:6dGusVB4
225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/31(金) 02:03:39 ID:wDeTRlBL
FSのXMPR寝台車がT2Sでもいいから出ないものかな。
226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/10/31(金) 12:28:37 ID:GwuHKrGE
FSの寝台車はドイツ語圏にも、どんどん入線しているから、あってもよさそうなのにな。
夜行列車の模型の盛り上がりがいまひとつなせいもあるかもだが。
夜行列車の模型の盛り上がりがいまひとつなせいもあるかもだが。
227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/03(月) 02:02:45 ID:0KMfCRDA
228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/03(月) 06:42:05 ID:JrNYOCHZ
AVEだけじゃなくて、ユーロメッドも新色になったんだ・・・
229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/03(月) 15:10:35 ID:I6+gRiMz
Euromed用の車両も、どのみちNAFA線に上げるって話だしな。
230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/04(火) 07:28:35 ID:/JUHUOaq
先週過渡の灰色鼠買ったんだけど、動力車がジーと結構な音を立てて走るんだが、どれもこんなモノ？
スローもあまり効かずややノッキング気味になるし。
複数セットで走りを比較できる状況になかったしなあ…orz
スローもあまり効かずややノッキング気味になるし。
複数セットで走りを比較できる状況になかったしなあ…orz
231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/04(火) 15:57:44 ID:w20x/yXd
どこかギアのバリがあって引っかかってるんじゃないか?
あるいはフライホイールが偏心してるか。
あるいはフライホイールが偏心してるか。
>>231
確かに少しバリがあったので除去してみたけどあまりかわらなかった・・・・
確かに少しバリがあったので除去してみたけどあまりかわらなかった・・・・
233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/12(水) 23:20:03 ID:jGW41vAb
天2にSNCFのA9u,B9uが入ってた。しかしどうせやるなら2等はプラグドア化したB11uが欲しかった。
タイプだという奴も居るかもしれないが、同じCorailコンパートメント車がベースになっている
スペインの10000形客車だってUIC-Z塗り替えで出てるんだし。
タイプだという奴も居るかもしれないが、同じCorailコンパートメント車がベースになっている
スペインの10000形客車だってUIC-Z塗り替えで出てるんだし。
234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/13(木) 00:06:42 ID:W6eLK1ed
ttp://www.railfaneurope.net/pix/fr/car/Corail/Corail_ND/B9ux-B11u/pix.html
ここをみるとB11uはVoiture VSE Corail NDと書いてあるんだが
それってUIC-Zの2等車そのものじゃないの？
ここをみるとB11uはVoiture VSE Corail NDと書いてあるんだが
それってUIC-Zの2等車そのものじゃないの？
235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/13(木) 00:51:49 ID:8qPDfH8u
これのことじゃないか
ttp://www.roco.co.at/index.php?id=141&Anfangsposition=36&artikelnummer=24472
ttp://www.roco.co.at/index.php?id=141&Anfangsposition=36&artikelnummer=24473
ttp://www.roco.co.at/index.php?id=141&Anfangsposition=36&artikelnummer=24472
ttp://www.roco.co.at/index.php?id=141&Anfangsposition=36&artikelnummer=24473
236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/13(木) 02:17:17 ID:E2v+5CBN
237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/13(木) 12:21:54 ID:mLOLZVkl
238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/13(木) 14:59:00 ID:gLhH/Yh4
CORAIL AQUALYS、キターーー！
239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/14(金) 00:45:20 ID:OX2vo197
SAIのやつ、もう発売になったのか?
240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/14(金) 14:02:46 ID:aeAsCM6F
２日前に発売に成った（＾＾）
[N=94302] Set de 2 voitures CORAIL+ livrée AQUALYS comprenant 1 voiture A9tu et 1 voiture B10 1/2tu. Logo CARMILLON
[N=94303] Set de 2 voitures CORAIL+ livrée AQUALYS comprenant 1 voiture A4B5tu et 1 voiture B10 1/2tu. Logo CARMILLON
[N=94304] Set de 2 voitures CORAIL+ livrée AQUALYS comprenant 1 voiture B7rtux et 1 voiture B10 1/2tu. Logo CARMILLON
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241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/14(金) 17:00:29 ID:SaqkDoWj
そしてBB7200市場在庫不在に苦悩する・・・
242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/15(土) 10:45:11 ID:POeQlGgC
AQUALYSってどこ走ってるの？今だに実物見たことないよ。
243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/15(土) 11:41:41 ID:DVwcPGJf
It was refurbished in 2001/2002 with funding from Région Centre,
under the "Aqualys" program.
Aqualys is an EIG between SNCF-GL and Région Centre,
which runs GL (yet non-reservable) services on Paris-(fast) Orléans- (semi-fast) Tours.
under the "Aqualys" program.
Aqualys is an EIG between SNCF-GL and Région Centre,
which runs GL (yet non-reservable) services on Paris-(fast) Orléans- (semi-fast) Tours.
244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/15(土) 14:15:20 ID:r4+uK6Wq
なるほどね、パリ～トゥールーズ間か
エアバスの工場がある所だ
エアバスの工場がある所だ
245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/15(土) 16:27:02 ID:6U3cuxXp
トゥ－ルーズじゃなくてトゥール。
SNCFの工場がある所。
SNCFの工場がある所。
246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/16(日) 15:03:55 ID:Cp9I2QKK
オーステルリッツ駅なんて、なかなか乗り鉄でも行かないところだよな。
すぐそばのリヨン駅はよく行っても。
スペイン方面の寝台タルゴの発着駅ではあるのだけどな。
すぐそばのリヨン駅はよく行っても。
スペイン方面の寝台タルゴの発着駅ではあるのだけどな。
247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/18(火) 08:17:30 ID:7jT9yTSF
248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/18(火) 19:50:19 ID:GB1KvjUM
>>247
試験塗装だけど、RailJetタウルスもｷﾀね。駄菓子菓子、セットかよ。
試験塗装だけど、RailJetタウルスもｷﾀね。駄菓子菓子、セットかよ。
249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/20(木) 02:17:29 ID:S9DARAkE
コラーユは新規？それともアーノルドの型流用？
250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/21(金) 19:57:17 ID:X1vLTUTT
>>249
シェーネフェルト～スパンダウだらけ乙ｗ
シェーネフェルト～スパンダウだらけ乙ｗ
251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/22(土) 19:19:28 ID:6sIU1UC2
252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/23(日) 11:09:10 ID:UjoVcEOQ
ＶＵは今のところ予定にはないが、激しくｷﾎﾞﾝﾇだな
253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/23(日) 12:04:23 ID:X3BkEtku
円高の今、フラのICE 2を揃えようと思うのですが、
01:Bpmzf808形：運転台付き二等車 Art.7452
08:動力車（BR402）Art.7452
02:Bpmz806形：二等車 Art.7458
03:Bpmz806形：二等車 Art.7457
04:Bpmz806形：二等車 Art.7456
05:WSmz807形：食堂車 Art.7455
06:Apmz805形：一等車 Art.7454
07:Apmz805形：一等車 Art.7453
で、これらを2本揃えればカンペキって事でOkでしょうか？
ミニ鳥はあまり考えてませんが比べて走りはどちらが良いでしょうか？
あとレールがCode55なのですが、フランジは大丈夫でしょうか？
質問ばかりでスミマセン・・
01:Bpmzf808形：運転台付き二等車 Art.7452
08:動力車（BR402）Art.7452
02:Bpmz806形：二等車 Art.7458
03:Bpmz806形：二等車 Art.7457
04:Bpmz806形：二等車 Art.7456
05:WSmz807形：食堂車 Art.7455
06:Apmz805形：一等車 Art.7454
07:Apmz805形：一等車 Art.7453
で、これらを2本揃えればカンペキって事でOkでしょうか？
ミニ鳥はあまり考えてませんが比べて走りはどちらが良いでしょうか？
あとレールがCode55なのですが、フランジは大丈夫でしょうか？
質問ばかりでスミマセン・・
254 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/23(日) 13:52:17 ID:OmM3WyNr
>>253
欧州車はアトラスはだめだがピィコは桶らしい。
ttp://www.nscale.net/forums/rollingstock/2006/03/13/wheelsets-and-code-55-vs-80-etc
欧州車はアトラスはだめだがピィコは桶らしい。
ttp://www.nscale.net/forums/rollingstock/2006/03/13/wheelsets-and-code-55-vs-80-etc
255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/23(日) 13:56:47 ID:SjdXj20r
256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/23(日) 18:10:22 ID:X3BkEtku
>254 サンクスです！今のレイアウトはアトラスのC80フレキですが、ちょうどC55フレキに鞍替えする所でした。
Pecoのはタイの所だけ懐が深いんですね。知りませんでした。
Micro Engineeringは華奢と聞いたことがあるような。
アトラスの方が遥かに安いけど走れないんでは仕方が無いのでPecoにします。
>255 1本目は新品、2本目は中古(eBay)で考えてます。長編成好きなのでICE-1でも良いんですが。
Pecoのはタイの所だけ懐が深いんですね。知りませんでした。
Micro Engineeringは華奢と聞いたことがあるような。
アトラスの方が遥かに安いけど走れないんでは仕方が無いのでPecoにします。
>255 1本目は新品、2本目は中古(eBay)で考えてます。長編成好きなのでICE-1でも良いんですが。
257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/24(月) 01:50:13 ID:Moa3kFNI
私は先日ＮでフラのＩＣＥ２を16連購入しました。
やっぱりいいですね。先頭車の連結器をトミックスのカプラーとかに
換装出来ないか思案中。
あとライト消すには分解して集電関係はずすしかないのかな。
切り替えスイッチがありましたが、ライトのオンオフでなく集電をレールかパンタにするかのスイッチでしたｗ
やっぱりいいですね。先頭車の連結器をトミックスのカプラーとかに
換装出来ないか思案中。
あとライト消すには分解して集電関係はずすしかないのかな。
切り替えスイッチがありましたが、ライトのオンオフでなく集電をレールかパンタにするかのスイッチでしたｗ
258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/24(月) 01:52:43 ID:Moa3kFNI
と思って過去スレ読んだら…。
199氏サンクス。
画像とかで説明してくれてるサイトあると分かりやすいけどないですよね…。
199氏サンクス。
画像とかで説明してくれてるサイトあると分かりやすいけどないですよね…。
259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/24(月) 16:33:45 ID:voJZ50+z
ICE2導入おめっ！俺もICE1欲しいんだが先立つものが・・・Orz
260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/24(月) 17:42:23 ID:U4aeQa4f
円高の今でも先立つものがないとなるとこの先はもっと難しいんじゃないの？
261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/24(月) 17:59:47 ID:rVQWLFVu
ただ単に立つだけのモノなら股ぐらにあるんだがな。
おまけ・くるーずさーびす車の今現在。
ttp://www.rail.lu/materiel/cierpullman4013.html
CIER Pullman No 4013 actuellement (juin 2008) en rvision ZOS Ceske Velenice (CZ),
transformation et remise en tat d'origine WSPc Voiture Salon Pullman Flche d'Or, avec cuisine. Mise en service fin 2009
おまけ・くるーずさーびす車の今現在。
ttp://www.rail.lu/materiel/cierpullman4013.html
CIER Pullman No 4013 actuellement (juin 2008) en rvision ZOS Ceske Velenice (CZ),
transformation et remise en tat d'origine WSPc Voiture Salon Pullman Flche d'Or, avec cuisine. Mise en service fin 2009
262 ：257：2008/11/25(火) 11:18:49 ID:ZiGmHj1+
>>259
サンキューです。
外国型は確かに値段が張りますが出来もしっかりしていますし、一年に数回だけ本当に欲しい車両を絞って買うので、その間実車を調べたりカタログを見たり…なんか初めて模型を手に入れた頃のような気分で楽しいです。
サンキューです。
外国型は確かに値段が張りますが出来もしっかりしていますし、一年に数回だけ本当に欲しい車両を絞って買うので、その間実車を調べたりカタログを見たり…なんか初めて模型を手に入れた頃のような気分で楽しいです。
263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/25(火) 20:44:17 ID:T5K8crY/
>>261
センスねーよヴォケ
センスねーよヴォケ
264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/26(水) 08:50:11 ID:gckuwjdV
>>263
小さくて見えねーよヴォケ、じゃないのか?w
小さくて見えねーよヴォケ、じゃないのか?w
265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/29(土) 23:59:12 ID:QY+nkVia
TrixNのICE 3って出来どう？
ここの書き込み見るとギアに何か問題があるのですか？
それとＮでライト類がつくＩＣＥ３ってないのでしょうか。
ここの書き込み見るとギアに何か問題があるのですか？
それとＮでライト類がつくＩＣＥ３ってないのでしょうか。
266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/30(日) 01:14:20 ID:1OlrYNSZ
>TrixNのICE 3って出来どう？
プロポーションや走りは良好。流用はお値段なりだがHOでも代用があるからそんなもん。
>ここの書き込み見るとギアに何か問題があるのですか？
それは初期ロットの話。金属ギアに交換されて流通してる物も有る。
>それとＮでライト類がつくＩＣＥ３ってないのでしょうか。
Arnoldがある。しかし入手性は絶望的、特に増結車が。
プロポーションや走りは良好。流用はお値段なりだがHOでも代用があるからそんなもん。
>ここの書き込み見るとギアに何か問題があるのですか？
それは初期ロットの話。金属ギアに交換されて流通してる物も有る。
>それとＮでライト類がつくＩＣＥ３ってないのでしょうか。
Arnoldがある。しかし入手性は絶望的、特に増結車が。
267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/30(日) 01:59:31 ID:HXLjZD+m
過去ログ全部目を通してないので既出ならスマンですがRocoのVT 11.5ってどうですか？
写真だとぱっと見で玩具っぽいのでいつもスルーしてたんだけど無性に欲しくなってきた。
写真だとぱっと見で玩具っぽいのでいつもスルーしてたんだけど無性に欲しくなってきた。
268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/30(日) 04:22:19 ID:xoBMqGeE
>267
... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋ ﾟ + ･
∧ ∧. ＿::::。・._、_ ﾟ ･
/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,` ）-､ * 無性に欲しくなったなら、すべき事は一つじゃないか
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ﾟ +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ ゝ ,n ＿i ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ
... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋ ﾟ + ･
∧ ∧. ＿::::。・._、_ ﾟ ･
/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,` ）-､ * 無性に欲しくなったなら、すべき事は一つじゃないか
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ﾟ +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ ゝ ,n ＿i ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ
269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/30(日) 13:18:04 ID:iAty+Dae
>>267
Rocoの平均的な作風そのものではないかと。
Rocoの平均的な作風そのものではないかと。
270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/11/30(日) 16:58:28 ID:XVVWLVwt
＞267
自分の目を信じるんだ
自分の目を信じるんだ
271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/04(木) 09:54:32 ID:J8/CdKFE
皆で泥沼に引きずり込もうとしてるｗｗｗ
272 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/04(木) 21:07:31 ID:ts/f3X3w
泥沼だなんて人聞きの悪いｗ
底無し沼だろ。そうでなくたって1アイテムあたりのコストがでかいというのに。
底無し沼だろ。そうでなくたって1アイテムあたりのコストがでかいというのに。
273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/04(木) 21:53:34 ID:YPB26EmJ
ttp://www.lemkecollection.de/product.asp?pID=9723&cID=42
ワゴンリさん（VSOEもどき）ぶら下げるにはちいと派手だな。
素直にフラの１０１０が出るのを待つか。
ブラスでも良いので仏蒸機どこか出してください（＞＜）
ワゴンリさん（VSOEもどき）ぶら下げるにはちいと派手だな。
素直にフラの１０１０が出るのを待つか。
ブラスでも良いので仏蒸機どこか出してください（＞＜）
274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/04(木) 22:23:01 ID:7F8G5lt9
ブラスでいいなら、そのうちフルグレックスからでるだろう。
すでに出ている製品もいくつかあるよ。
しかし今予定にあがってる141TCは顔立ちはフランス蒸機らしいが
いかんせんタンクロコなのでワゴン・リ牽引は厳しいなｗ
レマコもフランス蒸機を手がけているが、会社はどうなっているのだろう。
すでに出ている製品もいくつかあるよ。
しかし今予定にあがってる141TCは顔立ちはフランス蒸機らしいが
いかんせんタンクロコなのでワゴン・リ牽引は厳しいなｗ
レマコもフランス蒸機を手がけているが、会社はどうなっているのだろう。
275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/05(金) 01:07:36 ID:H3YBduPP
フランスの蒸機は日本のを改造して作るのが楽
完成品厨には言っても無駄か
完成品厨には言っても無駄か
276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/05(金) 02:09:12 ID:AT1Aei12
蟻の日本型みたいなプロポーションでよければねｗ
277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/05(金) 09:56:56 ID:TkXTIiRC
お決まりの「手を動かせ」厨、現れましたな。
278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/05(金) 11:12:30 ID:Yuyyvjuv
>>275
買うより楽なの？できあがりをみせて！
買うより楽なの？できあがりをみせて！
279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/05(金) 15:49:59 ID:KSmAw3vF
>>278
買った奴見せて！
買った奴見せて！
280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/06(土) 08:42:42 ID:Vu8D1Uko
●1/80 16.5mmの呼称アンケート実施中！●
ふるって投票下さい。 [アンケート期間：2008年11月30日～2009年11月29日]
http://scalegauge.bakufu.org/
ふるって投票下さい。 [アンケート期間：2008年11月30日～2009年11月29日]
http://scalegauge.bakufu.org/
RocoのVT 11.5 基本4連到着しますた。最近のDHLは早いですね、20ユーロ強の送料で3日で来ました。
先週も別品が3-4日で到着でした。X'mas付近はこうは行かないと思いますが。。
十ウン年前のものなのでディテールは・・・ですが、走りは超スムーズで満足です。
増結3連と肉屋のICE-2増結も遅れて発送なので来週到着かなぁワクワク。
先週も別品が3-4日で到着でした。X'mas付近はこうは行かないと思いますが。。
十ウン年前のものなのでディテールは・・・ですが、走りは超スムーズで満足です。
増結3連と肉屋のICE-2増結も遅れて発送なので来週到着かなぁワクワク。
282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/06(土) 12:34:41 ID:xrG4dfu2
283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/06(土) 13:10:40 ID:xrG4dfu2
ＡＶＥのオペラドーラ新色ｷﾃﾀ
NEW Soldat 外国形車両 10719-3 AVE 新色10両セット スペイン国鉄レンフェAVE100形の新色登場！ \37,800 2月
ttp://www.katomodels.com/distribution/hc_product.shtml
ＳＢＢのＲＩＣ客車はまだ載ってない。
レムケのサイトにはＴＯＰで挙がってる
ttp://www.lemkecollection.de/
ttp://www.1zu160.net/neues/news.php?id=887
NEW Soldat 外国形車両 10719-3 AVE 新色10両セット スペイン国鉄レンフェAVE100形の新色登場！ \37,800 2月
ttp://www.katomodels.com/distribution/hc_product.shtml
ＳＢＢのＲＩＣ客車はまだ載ってない。
レムケのサイトにはＴＯＰで挙がってる
ttp://www.lemkecollection.de/
ttp://www.1zu160.net/neues/news.php?id=887
VT08なら昔買ったアーノルト4連がどこかに。
どっちかというとVT11.5を10連化したいけど単品集めは厳しそうだ。
この辺の製品は出来はイマイチなんでいつか塗り直したいんだよな。
冬棒茄子でインレタ起こそうかな。
どっちかというとVT11.5を10連化したいけど単品集めは厳しそうだ。
この辺の製品は出来はイマイチなんでいつか塗り直したいんだよな。
冬棒茄子でインレタ起こそうかな。
285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/06(土) 17:35:59 ID:ksDPrrac
>>285
ＫＡＴＯの公式サイトに発売予定日がまだ載っていないってこと
ttp://www.katomodels.com/
ホビセン扱い商品の発売予定↓
ttp://www.katomodels.com/distribution/hc_product.shtml
Ｊ鉄道部なんかはセールスミーティング後に予約を開始してる
ＫＡＴＯの公式サイトに発売予定日がまだ載っていないってこと
ttp://www.katomodels.com/
ホビセン扱い商品の発売予定↓
ttp://www.katomodels.com/distribution/hc_product.shtml
Ｊ鉄道部なんかはセールスミーティング後に予約を開始してる
287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/06(土) 18:50:54 ID:8NSnEmiY
それどころか、9月の中旬くらいで問屋発注締め切りだったかと。
グレー地に緑帯の現行塗装を追加注文しようとしたら無理といわれたorz
グレー地に緑帯の現行塗装を追加注文しようとしたら無理といわれたorz
288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/07(日) 13:32:48 ID:nbm87tC6
>>275
うｐﾏﾀﾞｰ？
うｐﾏﾀﾞｰ？
289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/07(日) 13:50:55 ID:154w703S
具体的に何を作るとも言えない奴に何を期待してるんだよｗ
290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/07(日) 23:35:00 ID:KqLSgZoW
PIKO の Corail 到着。
291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/08(月) 01:31:32 ID:j9Lt7Pom
>>288=完成品厨
買った奴（完成品）早くうｐってよ
買った奴（完成品）早くうｐってよ
292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/08(月) 01:44:40 ID:A9M+u2Pf
>>291
ブラスでいいから欲しいなぁ、と>>273が言ってるところに
作った方が楽と言って吹っかけてきたのは>>275なんだから、
吹っかけてきた方が先にあげろよな。
ボイラー径キャブの比率も、ランボードの位置も、シリンダーの位置も、
逆転機の位置も、全然日本型とは位置関係やバランスの異なっている
フランス型をどうやって日本型から簡単に改造してるのか、
そんだけ強気なら立派なもんが出来てるんだろ？
ブラスでいいから欲しいなぁ、と>>273が言ってるところに
作った方が楽と言って吹っかけてきたのは>>275なんだから、
吹っかけてきた方が先にあげろよな。
ボイラー径キャブの比率も、ランボードの位置も、シリンダーの位置も、
逆転機の位置も、全然日本型とは位置関係やバランスの異なっている
フランス型をどうやって日本型から簡単に改造してるのか、
そんだけ強気なら立派なもんが出来てるんだろ？
293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/08(月) 01:48:45 ID:A9M+u2Pf
ついでに、何をベースに何を作った、の一言すら書けないようじゃ、
嘘だと思われてもしょうがないよね。
嘘だと思われてもしょうがないよね。
294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/08(月) 02:15:32 ID:N+k6dGDh
>>293
617 名無しさん＠線路いっぱい sage 2008/12/08(月) 01:28:24 ID:j9Lt7Pom
>>598＝>>613氏ね
なんて他のスレでも書いてるアホだから、無視するのが吉
617 名無しさん＠線路いっぱい sage 2008/12/08(月) 01:28:24 ID:j9Lt7Pom
>>598＝>>613氏ね
なんて他のスレでも書いてるアホだから、無視するのが吉
295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/08(月) 08:32:28 ID:1VNpXvF5
つか、完成品うpとか・・・
完成品画像見たけりゃググれば良いだろう
メーカーが撮ろうと外人が撮ろうとここの住人が撮ろうと、違うのは写真の出来だけだ。
完成品画像見たけりゃググれば良いだろう
メーカーが撮ろうと外人が撮ろうとここの住人が撮ろうと、違うのは写真の出来だけだ。
296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/09(火) 01:06:27 ID:j/cL3HE3
>>293
>>294
コイツ、「空気の流れをつかもう」だとよｗ
637 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage芋虫レスした奴は頭がエラー] 投稿日：2008/12/08(月) 01:40:25 ID:j9Lt7Pom
>ホビの１０１，１０３は側面ドア上幕板の寸法がエラー。
>実車のイメージをぶち壊してるので×。
そもそも16番の時点でゲージがエラーって件はいいのか？
ゲージのエラーが気にならないならホビーモデルの101系103系は◎までは行かないが○にはなるだろ
それとも>>635は完成品厨で手を動かすことすらしないヘタレですか。
>>636空気の流れをつかもう。
266 名前：名無しさん＠線路いっぱい[] 投稿日：2008/12/08(月) 01:29:58 ID:j9Lt7Pom
>>265氏ね
617 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2008/12/08(月) 01:28:24 ID:j9Lt7Pom
>>598＝>>613氏ね
633 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2008/12/08(月) 02:21:43 ID:j9Lt7Pom
>>632
忌まわしい過去、された側からは製品化せんだろJK
micrometakitはした側だから08も241Aも出せた・・・あ、231Eはヘタリアかw
>>294
コイツ、「空気の流れをつかもう」だとよｗ
637 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage芋虫レスした奴は頭がエラー] 投稿日：2008/12/08(月) 01:40:25 ID:j9Lt7Pom
>ホビの１０１，１０３は側面ドア上幕板の寸法がエラー。
>実車のイメージをぶち壊してるので×。
そもそも16番の時点でゲージがエラーって件はいいのか？
ゲージのエラーが気にならないならホビーモデルの101系103系は◎までは行かないが○にはなるだろ
それとも>>635は完成品厨で手を動かすことすらしないヘタレですか。
>>636空気の流れをつかもう。
266 名前：名無しさん＠線路いっぱい[] 投稿日：2008/12/08(月) 01:29:58 ID:j9Lt7Pom
>>265氏ね
617 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2008/12/08(月) 01:28:24 ID:j9Lt7Pom
>>598＝>>613氏ね
633 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2008/12/08(月) 02:21:43 ID:j9Lt7Pom
>>632
忌まわしい過去、された側からは製品化せんだろJK
micrometakitはした側だから08も241Aも出せた・・・あ、231Eはヘタリアかw
297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/09(火) 01:08:54 ID:7mSXawIT
>>296わざわざ調べたのかヘタレ暇人乙
298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/09(火) 01:22:16 ID:81ssterW
専用ブラウザで巡回したログから、IDを串刺し検索すればこんな程度は一発じゃん。
そこまで凝ったことをしなくても、IDであぼ～んの設定をすれば
何故か他のスレにも、あぼ～んが出てくるからそこでも分かる。
そこまで凝ったことをしなくても、IDであぼ～んの設定をすれば
何故か他のスレにも、あぼ～んが出てくるからそこでも分かる。
299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/09(火) 03:14:21 ID:j/cL3HE3
>>297
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｯ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｯ
300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/09(火) 07:21:54 ID:Kng0aeoc
>>297
糞以下の煽りカキコばっかりのヘタレ暇人、日本型からの改造車とやらを早くうｐしろよ
糞以下の煽りカキコばっかりのヘタレ暇人、日本型からの改造車とやらを早くうｐしろよ
301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/09(火) 08:51:38 ID:7mSXawIT
勝手に認定乙
302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/09(火) 10:45:07 ID:Kng0aeoc
303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/09(火) 12:39:25 ID:7mSXawIT
304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/09(火) 13:58:53 ID:5FdzsOU3
305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/09(火) 16:38:33 ID:XFsHiAIf
鉄道模型初心者なんですが、Ｎゲージの外国モノで装甲列車とか列車砲とか
軍用モノって出てるんでしょうか？
その手のホームページなどの情報をお持ちなら、お願いします。
自作で何両か製作したのですが、足回りの処理の比較がしたいもので・・・。
軍用モノって出てるんでしょうか？
その手のホームページなどの情報をお持ちなら、お願いします。
自作で何両か製作したのですが、足回りの処理の比較がしたいもので・・・。
306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/09(火) 18:01:22 ID:N9NgY3FE
307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/09(火) 19:31:53 ID:FPupk/hC
>>305
物が物なだけに、言葉の問題は勘弁してくれ。
ttp://www.modellbahn-spurn.de/Militaer_und_DRG/umbauvorschlag_fuer_leopold.htm
物が物なだけに、言葉の問題は勘弁してくれ。
ttp://www.modellbahn-spurn.de/Militaer_und_DRG/umbauvorschlag_fuer_leopold.htm
308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/10(水) 02:09:47 ID:s7e8cfac
フライシュマンとロコは、ブランドとしては共存するみたいだな。
しかし、各ブランドの特徴の下にRocoではNはもうやらんと書いて有る
ように読めるのは俺の読み方が悪いのかな。
ttp://www.1zu160.net/neues/news.php?id=890
しかし、各ブランドの特徴の下にRocoではNはもうやらんと書いて有る
ように読めるのは俺の読み方が悪いのかな。
ttp://www.1zu160.net/neues/news.php?id=890
309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/10(水) 02:32:35 ID:AxaGhLDr
ＨＯならマイクロメタで軍用蒸気あったね
310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/10(水) 03:11:52 ID:NDfG+K4F
煽るだけで何一つうｐ出来ない馬鹿
634 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2008/12/09(火) 01:07:13 ID:7mSXawIT
トリックすの独自路線について
297 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2008/12/09(火) 01:08:54 ID:7mSXawIT
>>296わざわざ調べたのかヘタレ暇人乙
301 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2008/12/09(火) 08:51:38 ID:7mSXawIT
勝手に認定乙
303 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2008/12/09(火) 12:39:25 ID:7mSXawIT
>>300
＞日本型からの改造車とやらを早くうｐしろよ
いきなり言われてもな。本人に言えよな。
634 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2008/12/09(火) 01:07:13 ID:7mSXawIT
トリックすの独自路線について
297 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2008/12/09(火) 01:08:54 ID:7mSXawIT
>>296わざわざ調べたのかヘタレ暇人乙
301 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2008/12/09(火) 08:51:38 ID:7mSXawIT
勝手に認定乙
303 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2008/12/09(火) 12:39:25 ID:7mSXawIT
>>300
＞日本型からの改造車とやらを早くうｐしろよ
いきなり言われてもな。本人に言えよな。
311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/10(水) 03:13:18 ID:8hBPbIZk
312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/10(水) 05:20:24 ID:m/GwgoXg
ttp://www.modeltrainstuff.com/product_p/dml-14503.htm
牽かせるのはD.311の2連で良いのかな？Nで有ったか知らないけど。
牽かせるのはD.311の2連で良いのかな？Nで有ったか知らないけど。
313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/10(水) 05:51:12 ID:qcNoK8LF
緑のV188がRocoからでていたかと。
列車砲には迷彩色が似合いそうだがな。
列車砲には迷彩色が似合いそうだがな。
314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/10(水) 23:34:54 ID:wATMGOy4
皆様、情報ありがとうございました。 参考にさせていただきました。
２０年ぶりにＮに復帰して、既製品とかサッパリなもんでｗ
基本的に完全自作ユーザーなので、足回り等が安価で手に入るＮにしました。
また３０枚ほど図面を入手したので、そのうち、ソ連の列車砲などＵＰするかも
しれませんｗ
２０年ぶりにＮに復帰して、既製品とかサッパリなもんでｗ
基本的に完全自作ユーザーなので、足回り等が安価で手に入るＮにしました。
また３０枚ほど図面を入手したので、そのうち、ソ連の列車砲などＵＰするかも
しれませんｗ
316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/11(木) 00:28:47 ID:Qqvpdrv7
Panzerzugは以前HOで集めたな。あれはあれでカオスな編成美があるのよ。
NだとBR52ら戦時デカポッドさえ持ってないけど。
一応ご存知かもしれないが参考に。本は役に立つかも。
独eBayでもたまにHOのガレキが出たりします。
ttp://www.reynaulds.com/rei.aspx?scale=HO
NだとBR52ら戦時デカポッドさえ持ってないけど。
一応ご存知かもしれないが参考に。本は役に立つかも。
独eBayでもたまにHOのガレキが出たりします。
ttp://www.reynaulds.com/rei.aspx?scale=HO
317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/11(木) 00:48:41 ID:vLZ55dh1
>>315
がんがれ
がんがれ
318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/11(木) 00:59:57 ID:V+kDcHvr
319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/11(木) 01:07:40 ID:tCmuqjnW
幅がでかすぎて貨車の両側から戦車がはみ出してるな。
ttp://www.modellbahn-spurn.de/Militaer_und_DRG/1zu144.htm
ttp://www.modellbahn-spurn.de/Militaer_und_DRG/1zu144.htm
320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/11(木) 18:22:12 ID:MohPS0Fn
>>318
英国車との共存の問題もあるでしょうから。
でも、乗り入れはせいぜいEurostarくらいで英国と大陸側の両方で使用されている
Class66は英国車と大陸車が別々に製品化されてるんだっけ。
英国車との共存の問題もあるでしょうから。
でも、乗り入れはせいぜいEurostarくらいで英国と大陸側の両方で使用されている
Class66は英国車と大陸車が別々に製品化されてるんだっけ。
321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/12(金) 01:12:00 ID:JiL2vsfU
322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/12(金) 03:31:09 ID:ZSvWB2Ub
え、KATOのClass66って1:150だったの？今まで1:160だと思ってた。
323 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/12(金) 07:57:45 ID:JiL2vsfU
↑失礼1:160の間違いだった
324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/12(金) 21:05:47 ID:+pLe+nKw
割り込みすまん。
Lemke の HP 見た人いる？
IC2000の新しい写真が載ってる。
スカート可動式なんだね。HO の ROCO みたい。うーむ。
Lemke の HP 見た人いる？
IC2000の新しい写真が載ってる。
スカート可動式なんだね。HO の ROCO みたい。うーむ。
325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/12(金) 21:08:33 ID:+pLe+nKw
と思ってもう一枚見たら，スカート外れてる写真もあるな。
326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/13(土) 02:46:43 ID:3DecE6BG
過渡ならBauart Hamburgで台車周りの可動式スカートの実績があるが、
あの試作画像は可動式になりそうな雰囲気は無いな。そもそも過渡じゃないらしいからな。
あの試作画像は可動式になりそうな雰囲気は無いな。そもそも過渡じゃないらしいからな。
327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/13(土) 04:04:00 ID:tTnZ9uJz
今年も終わろうとしているのに、IC2000も出なけりゃ、これもでない(´･ω･｀)
ttp://www.lsmodels.com/LS/Elements/News/Folder%20Cologne%202008%20page%204.jpg
取り扱い会社のごたごたでLSが引き取ったも同然のCisalpinさえも出たのに(´･ω･｀)
小鳥のNZの売れ行きを見て考え直してくれるといいのだが。
ttp://www.lsmodels.com/LS/Elements/News/Folder%20Cologne%202008%20page%204.jpg
取り扱い会社のごたごたでLSが引き取ったも同然のCisalpinさえも出たのに(´･ω･｀)
小鳥のNZの売れ行きを見て考え直してくれるといいのだが。
328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/14(日) 22:05:35 ID:/bhJWCR8
シザルパン出たの？
漏れはSBB増結を黒窓ミストラルに組み込むだけだが、来るのが楽しみだ。
漏れはSBB増結を黒窓ミストラルに組み込むだけだが、来るのが楽しみだ。
329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/16(火) 17:06:46 ID:E8JA1YRf
KATOのRe6/6まだ～？
330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/16(火) 20:40:46 ID:TJheIk45
>>328
Cisalpinは黒窓枠で等級表示が無いんだよ。
ナンバー違いを気にするような>>328が
その辺の表現の違いを気にしなければいいのだが。
もう一つついでに、バー車も違う。
>>329
RIC客車もな～
ゴッタルド線のIRをはやく再現したいぜ。
Cisalpinは黒窓枠で等級表示が無いんだよ。
ナンバー違いを気にするような>>328が
その辺の表現の違いを気にしなければいいのだが。
もう一つついでに、バー車も違う。
>>329
RIC客車もな～
ゴッタルド線のIRをはやく再現したいぜ。
331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/17(水) 01:23:54 ID:IWrg6edP
欧州向け過渡製車両って出来はいいですか？
北米向けはどうやら好評みたいだけど。
北米向けはどうやら好評みたいだけど。
332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/17(水) 01:38:55 ID:ZPxyS9ma
333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/17(水) 01:47:43 ID:mW8CmC45
しかし旧ＬＩＭＡ亡き今、ＴＧＶ系を唯一Ｎで製品化してくれる所だからな
334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/17(水) 02:02:29 ID:Z20I4JCd
それが新幹線を擁する国の日本のメーカーとは、なんとも皮肉な話だ。
乗り入れのあるドイツと自国型のあるスペインのベンダーと
取引があったからなんだろうけどね。
乗り入れのあるドイツと自国型のあるスペインのベンダーと
取引があったからなんだろうけどね。
335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/17(水) 17:13:13 ID:yd4606yU
>>334
LIMAも新幹線とTGV作ってただろ。なにが皮肉なのかわからないが。
LIMAも新幹線とTGV作ってただろ。なにが皮肉なのかわからないが。
336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/17(水) 22:32:21 ID:Q3Jw2/Z4
日立のCTRL出ないかな。
久々に、一目見てカコイイと思った車輛。
久々に、一目見てカコイイと思った車輛。
337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/18(木) 23:58:29 ID:LwHN4iTH
イメージイラストだと、885系っぽいなと思ったけど、
実車が塗装されて出てきたのを見ると、英国型としてしっくり来るから不思議。
あの色使いだからなのかな。
実車が塗装されて出てきたのを見ると、英国型としてしっくり来るから不思議。
あの色使いだからなのかな。
338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/19(金) 00:18:54 ID:fgW3afno
欧州メーカーのは出来が極端なようだね。
ICEのNを先日アキバで見たけど。
いつの時代のモデルかわからないけど値段の割にはよくなかった。
本場に行けばいいものもあるんだろうけど
日本で買うとすれば無難に過渡になってしまうのかな？
アメリカのはアトラス、バックマンがよいかな？
ICEのNを先日アキバで見たけど。
いつの時代のモデルかわからないけど値段の割にはよくなかった。
本場に行けばいいものもあるんだろうけど
日本で買うとすれば無難に過渡になってしまうのかな？
アメリカのはアトラス、バックマンがよいかな？
339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/19(金) 11:45:38 ID:jtERPhxs
ミストラル69の仕様って
初期の白窓枠
↓
黒窓枠
↓
黒窓枠、等級表示あり
↓
黒窓枠、等級表示、国鉄ロゴあり
っていう変遷をたどるけど、
それぞれいつ頃から出始めたかわかりますか？
初期の白窓枠
↓
黒窓枠
↓
黒窓枠、等級表示あり
↓
黒窓枠、等級表示、国鉄ロゴあり
っていう変遷をたどるけど、
それぞれいつ頃から出始めたかわかりますか？
340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/21(日) 12:04:39 ID:dDS/2iO7
LSのCisalpinセットはセット分けが明確でいいね
イタリアとスイスで楽しみたい人は、
A4Dtux+A8u+A8u+A8tu+A8tu+A3rtuの基本編成が組める77101と77103のセットを買えばいいだけだし
フランス国内メインなら、ローザンヌ止まりの食堂車付き付属編成77102も全部揃えればおｋだし（晩年は付属編成が廃止されてたけど）
単品増結はお好みでどうぞって感じだね。
あと77102のセットに含まれるSBBのA8tuだけ何故か窓枠がクリームになってるんだが
イタリアとスイスで楽しみたい人は、
A4Dtux+A8u+A8u+A8tu+A8tu+A3rtuの基本編成が組める77101と77103のセットを買えばいいだけだし
フランス国内メインなら、ローザンヌ止まりの食堂車付き付属編成77102も全部揃えればおｋだし（晩年は付属編成が廃止されてたけど）
単品増結はお好みでどうぞって感じだね。
あと77102のセットに含まれるSBBのA8tuだけ何故か窓枠がクリームになってるんだが
341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/21(日) 17:58:18 ID:w5Lmc8Fe
342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/21(日) 20:29:33 ID:ATC8Sblv
>>341
>それにしても、CC21000が無いのがネックだな。
BB22200でも桶。http://aufildesrails.free.fr/seuil_blaisy.htm
N製品のべトンのBB22200はフランス限定でカスクロゴで
FRETのナンバーを付けているのはやっぱりネックだが。
http://f1rsm.free.fr/spip/local/cache-vignettes/L955xH200/siteon0-5c7ac.jpg
電源車が裏返しなのもありなんだね。
>それにしても、CC21000が無いのがネックだな。
BB22200でも桶。http://aufildesrails.free.fr/seuil_blaisy.htm
N製品のべトンのBB22200はフランス限定でカスクロゴで
FRETのナンバーを付けているのはやっぱりネックだが。
http://f1rsm.free.fr/spip/local/cache-vignettes/L955xH200/siteon0-5c7ac.jpg
電源車が裏返しなのもありなんだね。
343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/21(日) 21:19:17 ID:njBdyW4r
344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/21(日) 22:49:09 ID:w5Lmc8Fe
客車の向きは、一見するとみんな揃ってるように見えるけどね。
345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/22(月) 00:49:44 ID:iz6NcSkM
このスレ的には、過渡のNIOE'88はタブーなのか？話題に出ないが、オレは待っているんだが。
346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/22(月) 01:10:28 ID:A40JLyn3
347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/22(月) 01:21:44 ID:1q64Hu78
348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/22(月) 02:19:10 ID:A40JLyn3
そういえば1/155だったか。
それとスタンダードプルマンやエトワールデュノールプルマンが
ないと欧州型の展開も厳しそうだけどな。
それとスタンダードプルマンやエトワールデュノールプルマンが
ないと欧州型の展開も厳しそうだけどな。
349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/23(火) 01:38:32 ID:aZ6M+F3N
Ｃｉｓａｌｐｉｎの編成例が本やＰＣサイトによってバラツキがあって困る
やっぱりバー車がローザンヌ止まりが正解のようですね。製品番号が連番で合っているという
ことなのでしょうね
A4Dtux+A8tu+A8u+A8u+A8tu+Vru +A3rtu+A8tu+A8u（ローザンヌ止まり）
しかしバー車込みのフル編成も魅力的に見えてきた。
全種買ってしまいそうorz:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ
やっぱりバー車がローザンヌ止まりが正解のようですね。製品番号が連番で合っているという
ことなのでしょうね
A4Dtux+A8tu+A8u+A8u+A8tu+Vru +A3rtu+A8tu+A8u（ローザンヌ止まり）
しかしバー車込みのフル編成も魅力的に見えてきた。
全種買ってしまいそうorz:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/27(土) 21:14:24 ID:BY5VE2vw
最近、欧州型に入門したんですが、貨物列車の編成というのが
よく判りません（現行の）。
アメリカ型ならDSTとか、石炭列車とかイメージがあるのですが。
市販の製品を適当につないでおけばいいのですかね。
よく判りません（現行の）。
アメリカ型ならDSTとか、石炭列車とかイメージがあるのですが。
市販の製品を適当につないでおけばいいのですかね。
352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/27(土) 22:41:24 ID:TVb3Fjm4
現状ICE3買うならやっぱりライト点かなくて前面黒ガラスのミニトリしかないですかね?フラのICE-Tと並べてもそれなりに違和感ない出来でしょうか?
353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/27(土) 23:53:18 ID:X37HBmpP
354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/28(日) 00:20:31 ID:LN1xwZEp
ＫＡＴＯのオリＱ購入しました。
てかてか塗装が素晴らしいです。
リバロッシのと並べてみたら、荷物車も寝台車他も大きさはほぼ
同じでした。ということは1/160？
確かに、オリＱのＴＲ47は手元のスハ43のよりだいぶ小ぶりです。
控車はスハと比べる限り1/150のようですが。
サイズ違いの混結ということですかね。
てかてか塗装が素晴らしいです。
リバロッシのと並べてみたら、荷物車も寝台車他も大きさはほぼ
同じでした。ということは1/160？
確かに、オリＱのＴＲ47は手元のスハ43のよりだいぶ小ぶりです。
控車はスハと比べる限り1/150のようですが。
サイズ違いの混結ということですかね。
355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/28(日) 01:21:35 ID:GNTM59z4
>>351
化学会社とかの列車でないかぎり、車運車、コイル積の無蓋車、粉もん積んだタンク車、
コンテナ車、車積んだ有蓋車と実に無節操に繋がってるがなぁ。
気にしてるのは全長と重量だけのような気がする。
化学会社とかの列車でないかぎり、車運車、コイル積の無蓋車、粉もん積んだタンク車、
コンテナ車、車積んだ有蓋車と実に無節操に繋がってるがなぁ。
気にしてるのは全長と重量だけのような気がする。
356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/28(日) 02:07:10 ID:8PTIMo0x
>354
私も思った。ｵﾆ23は過渡の20系と同サイズ。
寝台車他NIOEのヨーロッパ版を堪能できる。
私も思った。ｵﾆ23は過渡の20系と同サイズ。
寝台車他NIOEのヨーロッパ版を堪能できる。
357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/28(日) 02:24:32 ID:ry7lrzsx
>>352
どうしても玩具っぽさはミニトリ側には有るけれど、両者のイメージの違いは
的確に表現して有るので並べてどうこうと言うほどではないよ。
フライシュマンのICE-Tは比較的あっさり目のディティールに
なっているせいも有るとは思うが。
どうしても玩具っぽさはミニトリ側には有るけれど、両者のイメージの違いは
的確に表現して有るので並べてどうこうと言うほどではないよ。
フライシュマンのICE-Tは比較的あっさり目のディティールに
なっているせいも有るとは思うが。
358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/28(日) 02:32:33 ID:ry7lrzsx
359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/28(日) 02:44:54 ID:5ZL4Ta5W
今、スペイン型Nゲージが熱い。
360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/28(日) 04:34:40 ID:7Hzg+Bb5
KATOのは、輸出用車の台車を変えた流用と
361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/28(日) 05:07:50 ID:v5yQ0VkX
362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/28(日) 06:15:52 ID:xTI0kSCz
ところで、RIC客車は？
とおもったら25日の更新で1月に延期されていたのかorz
TR47のワゴン・リなんて日本型みたいなもんだから、
RICのほうを楽しみにしてたのに。
とおもったら25日の更新で1月に延期されていたのかorz
TR47のワゴン・リなんて日本型みたいなもんだから、
RICのほうを楽しみにしてたのに。
363 ：351：2008/12/28(日) 08:54:13 ID:79fadYUB
364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/28(日) 12:06:31 ID:5khTet7s
365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/28(日) 12:47:06 ID:GNTM59z4
>>363
スイスだと、厳密にはエポック区分があまり意味を持たないので、
IVとVを混在させても気にならないかと。
今でも盛大にIV（と模型では呼ばれる）仕様の貨車が走ってる。
ただし、ドイツから来る貨物についてはすべてエポックVなので注意。
なお、スイスはドイツと違い、大量消費国ではない。
工業国らしく工場からは同じ塗装の貨車が長大編成で出て行くけど、
町と町を結ぶ貨物列車はドイツのエポックIIIを思わせる雑多な風情。
模型的にはこのほうが面白いけどね。
スペインは・・・すみません、よくわかりません汗
スイスだと、厳密にはエポック区分があまり意味を持たないので、
IVとVを混在させても気にならないかと。
今でも盛大にIV（と模型では呼ばれる）仕様の貨車が走ってる。
ただし、ドイツから来る貨物についてはすべてエポックVなので注意。
なお、スイスはドイツと違い、大量消費国ではない。
工業国らしく工場からは同じ塗装の貨車が長大編成で出て行くけど、
町と町を結ぶ貨物列車はドイツのエポックIIIを思わせる雑多な風情。
模型的にはこのほうが面白いけどね。
スペインは・・・すみません、よくわかりません汗
366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/28(日) 13:27:02 ID:jbPawmXg
>>359
kwsk
kwsk
367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/30(火) 01:21:20 ID:VEowPUJn
353だったり。
>>363
国ごとの特徴はおいらよう知らんけど、時代ごとの特徴について。
DRG化まえのドイツの王立鉄道(暗にバイエルン王立鉄道)の
貨車はかなりのものが緑色のため、緑色のエポックIの機関車
(Trix製G3/4、Arnold製Gt2x4/4など)とあわせると、緑色の統一の
取れた色彩と雑多な車両の組み合わせという二つを併せ持った
魅力的な貨物列車が出来ます。
>>363
国ごとの特徴はおいらよう知らんけど、時代ごとの特徴について。
DRG化まえのドイツの王立鉄道(暗にバイエルン王立鉄道)の
貨車はかなりのものが緑色のため、緑色のエポックIの機関車
(Trix製G3/4、Arnold製Gt2x4/4など)とあわせると、緑色の統一の
取れた色彩と雑多な車両の組み合わせという二つを併せ持った
魅力的な貨物列車が出来ます。
368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/12/30(火) 03:27:58 ID:VIrGlv6q
369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/03(土) 14:03:46 ID:C4PTz2C/
DB Baureihe 103のNゲージ直流で架線給電なしだけど、
TEE（クリームに赤裾）塗装では、どのメーカ・品番のものがいいですか。
いろいろありすぎて困っています。
よろしくお願いします。
TEE（クリームに赤裾）塗装では、どのメーカ・品番のものがいいですか。
いろいろありすぎて困っています。
よろしくお願いします。
370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/03(土) 15:12:11 ID:Jz3FI7T/
>>369
走りはフラ、外観は鳥かフラかな・・・
走りはフラ、外観は鳥かフラかな・・・
371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/03(土) 21:09:00 ID:axV0F6tX
372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/03(土) 21:22:47 ID:8RUkuawB
俺的にはBR36とABJ4がツボだ～
373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/04(日) 00:32:52 ID:AUMLc1Re
むぅ、まだ08年新製品も消化してないというのに・・・ｗ
374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/04(日) 01:52:36 ID:aqJ4/299
欧州のメーカーってのは予価というものを発表しないよな。
それともそもそも希望小売価格無し？
まあ、店で買うにしろ個人輸入するにしろ為替レートの影響受けるから当てにはならないが。
Talgo Pendularの昼行仕様現塗装も出るしな。
それともそもそも希望小売価格無し？
まあ、店で買うにしろ個人輸入するにしろ為替レートの影響受けるから当てにはならないが。
Talgo Pendularの昼行仕様現塗装も出るしな。
375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/04(日) 02:08:18 ID:UP4xhCUx
そもそも、あれは発売告知じゃないから。
反応を見て反応があれば作る。そのための予告みたいなもんだ。
たとえばArnoldの去年の発表ではDBのTalgoサンクトペテルブルグ直通デモ塗装と
欧州型ではないがBigBoyとBigBoyに付随する米国型貨車はキャンセルになった。
反応を見て反応があれば作る。そのための予告みたいなもんだ。
たとえばArnoldの去年の発表ではDBのTalgoサンクトペテルブルグ直通デモ塗装と
欧州型ではないがBigBoyとBigBoyに付随する米国型貨車はキャンセルになった。
376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/04(日) 02:42:56 ID:vCXajqry
寝台タルゴのプリフェレンテとツーリスタクラスを出して欲しい･･･
377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/04(日) 03:00:18 ID:+ZiHpH9h
そいつらはHOですら出てないものだけどな。
378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/04(日) 08:48:11 ID:gFnwFh4E
379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/04(日) 08:53:41 ID:UP4xhCUx
それが鼻血程度なら、HOにあってNに無いものは失血死するくらいあるなｗ
380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/04(日) 09:19:49 ID:AUMLc1Re
>>379
失血死程度のレベルじゃすまない気もするけどｗ
失血死程度のレベルじゃすまない気もするけどｗ
381 ：名無しさん：2009/01/04(日) 16:10:55 ID:5NyjRQ3p
ﾌﾗAe6/6発送連絡ｷﾀｰwkwk
382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/05(月) 17:46:26 ID:kFoIQ5pN
383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/05(月) 20:59:01 ID:C9/p6xYy
>>382
VSOEは変だけどNIOEなら実際にやってるかどうかは不明だけど、
現地の鉄ちゃんグループがチャーターしてTEE色の103に牽かせていても
不思議は無いと思う。
時代背景を重視したいなら103よりもE18だね。
VSOEは変だけどNIOEなら実際にやってるかどうかは不明だけど、
現地の鉄ちゃんグループがチャーターしてTEE色の103に牽かせていても
不思議は無いと思う。
時代背景を重視したいなら103よりもE18だね。
384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/05(月) 23:30:32 ID:ZzBAY9rX
国際夜行列車のオリエント急行なら、89年に乗ったとき、確かに103が牽引していた。
ミュンヘン中央駅で確認した。
ミュンヘン中央駅で確認した。
385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/05(月) 23:48:30 ID:oV8aHuFg
フラの１０３に、
アーノルトのシンプロンセットを牽かせてみた。
ttp://donichi-railway.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_fdb/donichi-railway/P1030259.JPG
アーノルトのシンプロンセットを牽かせてみた。
ttp://donichi-railway.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_fdb/donichi-railway/P1030259.JPG
386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/06(火) 00:23:16 ID:zG8glCx9
>>383-384
ありがとうございました。
本日フラのカタログを購入してきました。
品番7376 DB 103-150-9ってのが載っていましたが、
他に品番7377 DB 103-197-0ってのもあるらしいのです。
ただカタログには載っていません。
何が違うのでしょうか？ナンバーだけでしょうか？
品番から言うとカタログに載っていない197-0機の方が新仕様のようにも思えます。
ネットでも調べましたが分かりませんのでよろしくお願いします。
画像が見れるサイトとかあると嬉しいのですが・・・たびたびすみません。
ありがとうございました。
本日フラのカタログを購入してきました。
品番7376 DB 103-150-9ってのが載っていましたが、
他に品番7377 DB 103-197-0ってのもあるらしいのです。
ただカタログには載っていません。
何が違うのでしょうか？ナンバーだけでしょうか？
品番から言うとカタログに載っていない197-0機の方が新仕様のようにも思えます。
ネットでも調べましたが分かりませんのでよろしくお願いします。
画像が見れるサイトとかあると嬉しいのですが・・・たびたびすみません。
387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/06(火) 00:33:21 ID:p+0KVsit
>>386
7377は見る人によっては見るに忍びない姿だ。知らない方がいい。
7377は見る人によっては見るに忍びない姿だ。知らない方がいい。
388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/06(火) 00:36:32 ID:zG8glCx9
今やっと画像探し当てました。
…品番7376のがいいですね。
…品番7376のがいいですね。
389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/06(火) 00:48:23 ID:Kvk1tQtd
涎掛け塗装をなめんなよwww
まあ本国のファンからも総スカンだった代物だから仕方ないが
まあ本国のファンからも総スカンだった代物だから仕方ないが
390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/06(火) 01:03:23 ID:7yvIJ0eZ
アーノルドの新製品、PDFファイルがダウンロードできなくなってるね。。。
391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/06(火) 01:17:35 ID:QGHbKGO7
俺は年末にフラ7376の103形買ったけど
客車はアーノルトのオステンデしか持って無い、
とりあえずEp無視で雰囲気を楽しんでみる。
そういえば7377はよだれかけ塗装の奴だな…
客車はアーノルトのオステンデしか持って無い、
とりあえずEp無視で雰囲気を楽しんでみる。
そういえば7377はよだれかけ塗装の奴だな…
392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/06(火) 18:24:56 ID:eEBUeefm
小鳥のICE3のスターターセットも再販になるな。
ホビータウルスが回を重ねるごとに競作メーカーに合わせて
仕様変更したように、小鳥も仕様変更してくれるといいのだが。
まずはライトがな。
ホビータウルスが回を重ねるごとに競作メーカーに合わせて
仕様変更したように、小鳥も仕様変更してくれるといいのだが。
まずはライトがな。
393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/06(火) 19:16:09 ID:uSUI6zEj
ホビトレのタウルスはパンタさえ何とかしてくれれば・・・
値段的も申し分ないのに
値段的も申し分ないのに
394 ：363：2009/01/06(火) 20:57:13 ID:awrE+B4E
395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/06(火) 21:33:01 ID:k78Sp8xv
まー本場モンだしなぁ
396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/06(火) 22:29:27 ID:w15GB1Y9
フラがロコに買われたことで、トラフィックレッドの103もやってくんないかなと思った。
397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/07(水) 22:23:09 ID:JwJ+iwan
398 ：３８２：2009/01/07(水) 23:48:33 ID:xUYlN1pI
みなさんありがとうございます。
もう一つ聞きたいのですが、１０３に品番8161k～8165kの客車を牽かせたいとも思っていますが、
客車の編成は5両揃えれば実在した編成として問題ないのでしょうか？
またテールランプは点きますか？
カタログからは分からないのでよろしくお願いいたします。
もう一つ聞きたいのですが、１０３に品番8161k～8165kの客車を牽かせたいとも思っていますが、
客車の編成は5両揃えれば実在した編成として問題ないのでしょうか？
またテールランプは点きますか？
カタログからは分からないのでよろしくお願いいたします。
399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/08(木) 00:06:14 ID:lgHiactH
いーんじゃね？
雰囲気出てるよ。
テールランプはたいていついていない。
ついてるやつはめっちゃ値段が高いのですぐ気付く。
・・・カタログ読めばテールライト付きはそう書いてあるのでわかるはずだよ。
雰囲気出てるよ。
テールランプはたいていついていない。
ついてるやつはめっちゃ値段が高いのですぐ気付く。
・・・カタログ読めばテールライト付きはそう書いてあるのでわかるはずだよ。
400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/08(木) 00:20:57 ID:O82BaZT7
>>398
手軽に103牽引のTEEを再現したいなら、70年代前半のTEE Printz Eugenを人によく薦めてる。
開放～食堂～コンパートメント～コンパートメントの客車4両でとてもお手軽。
TEE Brvariaも3両ないし4両だが牽引機が103じゃないしな。
KATOのRe4/4IがあるならTEE Brvariaの3両が一番手軽だと思う。
ただ、多くのTEEは少なくとも6両以上は繋がってるものだと思ってくれ。
テールランプは基本的に点かないよ。特に最近の製品はない。
手軽に103牽引のTEEを再現したいなら、70年代前半のTEE Printz Eugenを人によく薦めてる。
開放～食堂～コンパートメント～コンパートメントの客車4両でとてもお手軽。
TEE Brvariaも3両ないし4両だが牽引機が103じゃないしな。
KATOのRe4/4IがあるならTEE Brvariaの3両が一番手軽だと思う。
ただ、多くのTEEは少なくとも6両以上は繋がってるものだと思ってくれ。
テールランプは基本的に点かないよ。特に最近の製品はない。
401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/08(木) 00:22:57 ID:O82BaZT7
×TEE Brvaria
○TEE Bavaria
スペルミスごめん。
○TEE Bavaria
スペルミスごめん。
402 ：３８２：2009/01/08(木) 01:31:40 ID:L90LlRMU
参考にさせていただきます。
ありがとうございました。
ありがとうございました。
403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/08(木) 01:36:24 ID:y0rTKus5
404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/08(木) 02:38:17 ID:isVD7Y4U
通販もできる六甲に在庫あるぽ。
405 ：398：2009/01/08(木) 16:28:07 ID:8b8IOm4b
みなさん重ね重ね本当にありがとうございます。
とりあえず103を購入してきました。覚悟はしていましたが…3万超え…結構しますね。とりあえず客車まで資金がまわらないため手持ちのコンテナでも牽かせます。今後少しずつ調べながらコツコツと集めようと思います。
とりあえず103を購入してきました。覚悟はしていましたが…3万超え…結構しますね。とりあえず客車まで資金がまわらないため手持ちのコンテナでも牽かせます。今後少しずつ調べながらコツコツと集めようと思います。
406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/08(木) 21:30:38 ID:B/DhZGi2
詳しい方、教えて下さい。
DB BR10という蒸機を知人より譲って貰ったのですが
どんな客車（貨車？）を引っ張っていたのか調べても判りませんでした…。
実際に引っ張っていた客車、もしくはこの機関車に似合う客車など
ご存知の方いらっしゃいましたら宜しくお願いします。
DB BR10という蒸機を知人より譲って貰ったのですが
どんな客車（貨車？）を引っ張っていたのか調べても判りませんでした…。
実際に引っ張っていた客車、もしくはこの機関車に似合う客車など
ご存知の方いらっしゃいましたら宜しくお願いします。
407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/08(木) 22:10:29 ID:dPGgfvII
>>407
参考に
http://www.dbtrains.com/en/locomotives/epochIII/BR10
in serviceのとこから
1958年からハノーバー、カッセル、フランクフルトを結ぶ急行
に01-10に混じって使われたそうです。文章読み進めると晩年は
Ｅツーク、客車区？かで客車の暖房用として使われてたみたい。
BR 10 went into service in March 1958 from the Bw Bebra,
from where they had their service on the "Nord-Süd Strecke"
on the relations Hannover, Kassel and Frankfurt (Main).
The locomotives were running in the express train services
together with locomotives of the series BR 01.10.
参考に
http://www.dbtrains.com/en/locomotives/epochIII/BR10
in serviceのとこから
1958年からハノーバー、カッセル、フランクフルトを結ぶ急行
に01-10に混じって使われたそうです。文章読み進めると晩年は
Ｅツーク、客車区？かで客車の暖房用として使われてたみたい。
BR 10 went into service in March 1958 from the Bw Bebra,
from where they had their service on the "Nord-Süd Strecke"
on the relations Hannover, Kassel and Frankfurt (Main).
The locomotives were running in the express train services
together with locomotives of the series BR 01.10.
408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/08(木) 22:53:41 ID:NmrCK9jZ
>>406
メルクリン系のサイトを当たってると、Riveria Expressに充当されていたらしい。
ttp://maerklin-kiste.blog.so-net.ne.jp/2007-03-05
ttp://www.thundernet.or.jp/~PwM/ZB/D167-59.html
それに合せて客車セット(下の画像は基本セット)とBR10がリリースされていたようだ。
ttp://www.nordlandexpress.de/Fuhrpark/Personenwagen/42941.jpg
個人的にはEp.IIIのF-Zugなんか凄く良く似合うと思う。
実際に牽いたかどうかは分からないが、時代的には合ってる。
メルクリン系のサイトを当たってると、Riveria Expressに充当されていたらしい。
ttp://maerklin-kiste.blog.so-net.ne.jp/2007-03-05
ttp://www.thundernet.or.jp/~PwM/ZB/D167-59.html
それに合せて客車セット(下の画像は基本セット)とBR10がリリースされていたようだ。
ttp://www.nordlandexpress.de/Fuhrpark/Personenwagen/42941.jpg
個人的にはEp.IIIのF-Zugなんか凄く良く似合うと思う。
実際に牽いたかどうかは分からないが、時代的には合ってる。
409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/10(土) 10:11:30 ID:O0olGKIX
>>407
>>408
とても参考になりました。
最初は青とクリーム色のツートンカラーの客車が格好いいかな!?
と思ってましたが、緑色単色の客車の方が似合いますね。
貴重なご意見ありがとうございました。
>>408
とても参考になりました。
最初は青とクリーム色のツートンカラーの客車が格好いいかな!?
と思ってましたが、緑色単色の客車の方が似合いますね。
貴重なご意見ありがとうございました。
410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/10(土) 10:39:30 ID:4KcPHmVt
この辺を参考に
ttp://www.eisenbahnstiftung.de/bg/pics/1514.jpg
ttp://www.eisenbahnstiftung.de/bg/pics/2478.jpg
ttp://www.eisenbahnstiftung.de/bg/pics/2546.jpg
ttp://www.eisenbahnstiftung.de/bg/pics/2690.jpg
ttp://images.google.co.jp/images?q=Baureihe%2010&lr=lang_ja&oe=utf-8&rls=org.mozilla:ja:official&client=firefox-a&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi
ttp://www.eisenbahnstiftung.de/bg/pics/1514.jpg
ttp://www.eisenbahnstiftung.de/bg/pics/2478.jpg
ttp://www.eisenbahnstiftung.de/bg/pics/2546.jpg
ttp://www.eisenbahnstiftung.de/bg/pics/2690.jpg
ttp://images.google.co.jp/images?q=Baureihe%2010&lr=lang_ja&oe=utf-8&rls=org.mozilla:ja:official&client=firefox-a&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi
411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/10(土) 15:35:11 ID:rEDEsXM8
>>409
もしかして機関車も青とクリームの奴なの? だとしたら500台限定の貴重品だね。
ttp://www.spurweite-n.de/content/NDBSearch/ArtikelDetails.asp?ID=2545
もしかして機関車も青とクリームの奴なの? だとしたら500台限定の貴重品だね。
ttp://www.spurweite-n.de/content/NDBSearch/ArtikelDetails.asp?ID=2545
412 ：406 409：2009/01/10(土) 17:20:50 ID:O0olGKIX
>>411
いえ、黒と赤の普通の色です。
皆さんのお陰でとても勉強になりました。
最初は「エポック」の意味も分からず外見だけで判断し、
適当にオリQかラインゴルド辺りを引っ張ろうかと思ってました。
もう少し検討した上で選びたいと思います。
いえ、黒と赤の普通の色です。
皆さんのお陰でとても勉強になりました。
最初は「エポック」の意味も分からず外見だけで判断し、
適当にオリQかラインゴルド辺りを引っ張ろうかと思ってました。
もう少し検討した上で選びたいと思います。
413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/10(土) 21:24:52 ID:QyQZUaJr
ドイツはファンの人数も使う金も社会の理解も鉄道会社の協力も、
日本とはまったくぜんぜんあほほど違う。
現代の復活列車という想定なら、ほとんどどんな組み合わせでもあり得るよ。
日本とはまったくぜんぜんあほほど違う。
現代の復活列車という想定なら、ほとんどどんな組み合わせでもあり得るよ。
414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/10(土) 21:45:20 ID:MbZ3L61A
>>413 の不自由な日本語が気になって仕方がない
415 ：398：2009/01/11(日) 00:32:32 ID:SG7aEA75
先日103の牽く客車の件で質問した物です。
>>399－400さん
テール装備のマーク分かりました（笑）
TEEは6両以上が基本と言われましたが、品番8161・8163・8164のいずれかを適当に
増やして増結すればよいのでしょうか？
あとフラの品番8189～8199は2等車かと思いますが、テール付きの客車を最後に入れたい場合これらを
適当に2．3両混ぜたら変でしょうか？（本来のTEEの意味はなくなりますが赤青の客車が混在する編成も何かの写真で見た気がします）
カタログに参考になる編成表が出てればいいのですがこういうのに詳しいサイトがあれば
教えていただけると嬉しいです。
実際のところ8161～8165の5両もどの順番で繋げていったら良いのか全く分からないのが現状です。
詳しい方よろしくアドバイスお願いします。
>>399－400さん
テール装備のマーク分かりました（笑）
TEEは6両以上が基本と言われましたが、品番8161・8163・8164のいずれかを適当に
増やして増結すればよいのでしょうか？
あとフラの品番8189～8199は2等車かと思いますが、テール付きの客車を最後に入れたい場合これらを
適当に2．3両混ぜたら変でしょうか？（本来のTEEの意味はなくなりますが赤青の客車が混在する編成も何かの写真で見た気がします）
カタログに参考になる編成表が出てればいいのですがこういうのに詳しいサイトがあれば
教えていただけると嬉しいです。
実際のところ8161～8165の5両もどの順番で繋げていったら良いのか全く分からないのが現状です。
詳しい方よろしくアドバイスお願いします。
416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/11(日) 13:32:53 ID:bpM8grSk
>>415
>赤青の客車が混在する編成
それが現在も運行される二等車を組み込んだインターシティ（国内特急）の編成です。（最近は国内特急という定義も曖昧ですが）
ＩＣ（インターシティ）は大抵こんな感じの編成なので
一等車１～３両＋食堂車＋二等車４～１０両
398=418さんがお持ちの客車を使うならば、
8161＋8163＋8164＋8162or8165
これに8192が5両に8194が2両、最後尾にﾃｰﾙ付の8199が1両で２等車が８両前後になれば十分ですよ
軽食堂車（quickpiｃk車・8165）はあまり普及しなかったのでレアですが
8189（郵便車）・8190（荷物車）はどちらかというとD-zug（急行）やローカル輸送の列車に併結されてたので、無視してもいいかと。
あくまでも参考なので、一等車が１両だけだったり、２等開放客車（8194）が少ない頃は8192のｺﾝﾊﾟｰﾄ客車のみの編成があったり
逆に開放客車が増えてコンパート車が減ったり、塗装変更の移行期で単色塗装の客車、フラの品番8110～8114あたりが
混成された編成もありました。時代が進んでオリエントロット色（フラの品番8680～8687）との混成も見られました。
おおよそ１・２等の比率が1：4ぐらいで考えればどんな組み合わせもありえるかと
>ＴＥＥ
くわしいことは他の方にお譲りして
１０３をお持ちなら、再販されたアーノルドのTEEラインゴルトsetを買うのもいいかも
>赤青の客車が混在する編成
それが現在も運行される二等車を組み込んだインターシティ（国内特急）の編成です。（最近は国内特急という定義も曖昧ですが）
ＩＣ（インターシティ）は大抵こんな感じの編成なので
一等車１～３両＋食堂車＋二等車４～１０両
398=418さんがお持ちの客車を使うならば、
8161＋8163＋8164＋8162or8165
これに8192が5両に8194が2両、最後尾にﾃｰﾙ付の8199が1両で２等車が８両前後になれば十分ですよ
軽食堂車（quickpiｃk車・8165）はあまり普及しなかったのでレアですが
8189（郵便車）・8190（荷物車）はどちらかというとD-zug（急行）やローカル輸送の列車に併結されてたので、無視してもいいかと。
あくまでも参考なので、一等車が１両だけだったり、２等開放客車（8194）が少ない頃は8192のｺﾝﾊﾟｰﾄ客車のみの編成があったり
逆に開放客車が増えてコンパート車が減ったり、塗装変更の移行期で単色塗装の客車、フラの品番8110～8114あたりが
混成された編成もありました。時代が進んでオリエントロット色（フラの品番8680～8687）との混成も見られました。
おおよそ１・２等の比率が1：4ぐらいで考えればどんな組み合わせもありえるかと
>ＴＥＥ
くわしいことは他の方にお譲りして
１０３をお持ちなら、再販されたアーノルドのTEEラインゴルトsetを買うのもいいかも
417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/11(日) 14:26:22 ID:fcMPjL1B
大変参考になります。アーノルドのセットも調べだのですが4両セットしかわかりませんでした。編成にするには他にどんな車両がいるのでしょうか?
418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/11(日) 16:25:55 ID:bpM8grSk
>>417
旧アーノルド倒産直前までは増結用にＴＥＥ塗装・裾黒・金窓枠の単品があったけど、
現在手に入る製品では、ラインナップ無し。とはいえ４両編成は普通にあったからそれだけで十分かと
できれば牽引機は
元E03の103初期型か103裾黒、112、E10/110のＴＥＥ色がＢｅｓｔなんだけど赤裾が牽いてもﾗｲﾝｺﾞﾙﾄ以外には見えないので
参考までに（フライシュマン以外でメーカー在庫は切れてる物があるが比較的まだ手に入りやすい製品）
Ｅ０３（アーノルド）
ttp://arnold.hornbyinternational.com/all-products/locomotives/hn-2018/
１０３初期型（ミニトリックス）
ttp://www.trix.de/produkte/frontend/image.php?bezeichnung=Elektrolokomotive.&nr=12590&picname=12590.jpg
１０３黒裾（ミニトリックス）
ttp://www.trix.de/produkte/frontend/image.php?bezeichnung=Elektrolokomotive.&nr=12539&picname=12539.jpg
ttp://www.trix.de/produkte/frontend/image.php?bezeichnung=Elektrolokomotive.&nr=12514&picname=12514.jpg
１１２（ミニトリックス）
ttp://www.trix.de/produkte/frontend/image.php?bezeichnung=Elektrolokomotive&nr=12447&picname=12447.jpg
Ｅ１０（ホビートレイン）
ttp://www.lemkecollection.de/img/productImages/kato/H2801_500.jpg
旧アーノルド倒産直前までは増結用にＴＥＥ塗装・裾黒・金窓枠の単品があったけど、
現在手に入る製品では、ラインナップ無し。とはいえ４両編成は普通にあったからそれだけで十分かと
できれば牽引機は
元E03の103初期型か103裾黒、112、E10/110のＴＥＥ色がＢｅｓｔなんだけど赤裾が牽いてもﾗｲﾝｺﾞﾙﾄ以外には見えないので
参考までに（フライシュマン以外でメーカー在庫は切れてる物があるが比較的まだ手に入りやすい製品）
Ｅ０３（アーノルド）
ttp://arnold.hornbyinternational.com/all-products/locomotives/hn-2018/
１０３初期型（ミニトリックス）
ttp://www.trix.de/produkte/frontend/image.php?bezeichnung=Elektrolokomotive.&nr=12590&picname=12590.jpg
１０３黒裾（ミニトリックス）
ttp://www.trix.de/produkte/frontend/image.php?bezeichnung=Elektrolokomotive.&nr=12539&picname=12539.jpg
ttp://www.trix.de/produkte/frontend/image.php?bezeichnung=Elektrolokomotive.&nr=12514&picname=12514.jpg
１１２（ミニトリックス）
ttp://www.trix.de/produkte/frontend/image.php?bezeichnung=Elektrolokomotive&nr=12447&picname=12447.jpg
Ｅ１０（ホビートレイン）
ttp://www.lemkecollection.de/img/productImages/kato/H2801_500.jpg
419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/11(日) 16:57:50 ID:IMPJnsUt
4両は普通にあったとはいっても、それはBaselやEmmerichでばっさり切り落とした
スイスとオランダでの編成や、ミュンヘン分割編成だけどな。
ドームカーと食堂車も共存させられないし103牽引でもない。
スイスとオランダでの編成や、ミュンヘン分割編成だけどな。
ドームカーと食堂車も共存させられないし103牽引でもない。
420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/11(日) 17:54:49 ID:Pivk7Fad
>>415
ヨーロッパ型特有の雰囲気なら皆さんが言っているのでOKですが、
日本型的というか実物に忠実にするなら、自分の知ってる範囲だとTEEは格が
高いため食堂車はクイックピック品番8165は使用されてないです。レストラン
と表記されてる車両のみのはずです。あと1等個室車は品番8161の形式Avmz207
と形式Avmz111が混在するのが一番多い編成例ですが後者はフライシュマンから
出てないので8161だけで編成するしかありません。
あと青/クリームの2等車ですが品番8192の形式Bm235は客室窓の数が足りない
雰囲気重視の製品です。そのライト付版の8199も同様。
いろいろ薀蓄語りだすと長くなってしまいますが要は品番8161～8165を持ってる
のなら8165を保留車にして8161を何両か増備すれば立派なTEEになるでしょう。
編成は食堂車が真ん中くらいであとは適当。
品番8165は>>416氏の文中にあるようにICに使用すればいいと思います。
ただあくまで上に書いたのは日本型的に忠実に再現する場合においてであって
細かい事気にせずカッコだけ楽しむっていうのもあると思います。
ヨーロッパ型特有の雰囲気なら皆さんが言っているのでOKですが、
日本型的というか実物に忠実にするなら、自分の知ってる範囲だとTEEは格が
高いため食堂車はクイックピック品番8165は使用されてないです。レストラン
と表記されてる車両のみのはずです。あと1等個室車は品番8161の形式Avmz207
と形式Avmz111が混在するのが一番多い編成例ですが後者はフライシュマンから
出てないので8161だけで編成するしかありません。
あと青/クリームの2等車ですが品番8192の形式Bm235は客室窓の数が足りない
雰囲気重視の製品です。そのライト付版の8199も同様。
いろいろ薀蓄語りだすと長くなってしまいますが要は品番8161～8165を持ってる
のなら8165を保留車にして8161を何両か増備すれば立派なTEEになるでしょう。
編成は食堂車が真ん中くらいであとは適当。
品番8165は>>416氏の文中にあるようにICに使用すればいいと思います。
ただあくまで上に書いたのは日本型的に忠実に再現する場合においてであって
細かい事気にせずカッコだけ楽しむっていうのもあると思います。
421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/11(日) 21:28:23 ID:xxOT04GT
雑誌の背表紙の、KATOのオリエントエクスプレス'88の広告写真のレイアウト、端に
交換された元の台車が写ってるけど、あれは正規の台車？それともTR11をそれっぽく
置いただけか？
正規のものなら台車だけで市販してほしい。
交換された元の台車が写ってるけど、あれは正規の台車？それともTR11をそれっぽく
置いただけか？
正規のものなら台車だけで市販してほしい。
422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/11(日) 22:58:43 ID:qdPM+pND
漏れの手持ちの資料だと103牽引の編成表にはこんなのがある。
Helvetica
TEE時代:Avmz111+Avmz111+Apmz121+WRmh132+ARmh105++Avmz111+Avmz111
IC時代:Bm238+Bm238+Bpmz+Bpmz+Bpmz+Bpmz+Bm238+WRumz235+Avmz207+Avmz207+Avmz207+Apmz132
Printz Eugen
TEE時代:Apmz121+WRumz135+Avmz111+Avmz111
IC時代1:Bomz(OeBB)+Bomz(OeBB)+Apmz121+WRumz135+Avmz111+Avmz111
IC時代2:Bpmz+Bm238+Bpmz+Bm238+Bm238+WRumz135+Avmz207+Avmz207+Apmz122
Rheingoldは、あっちこっちに出てるようなので、略ｗ
Railway in Germany辺りが参考になるかと。
Avmz207と111の違いは大雑把に言ってしまえばドアの違いだけ。
OeBBのBomzは過渡からSBB RICの塗り替えタイプで出てほすぃなと思ったり。
Helvetica
TEE時代:Avmz111+Avmz111+Apmz121+WRmh132+ARmh105++Avmz111+Avmz111
IC時代:Bm238+Bm238+Bpmz+Bpmz+Bpmz+Bpmz+Bm238+WRumz235+Avmz207+Avmz207+Avmz207+Apmz132
Printz Eugen
TEE時代:Apmz121+WRumz135+Avmz111+Avmz111
IC時代1:Bomz(OeBB)+Bomz(OeBB)+Apmz121+WRumz135+Avmz111+Avmz111
IC時代2:Bpmz+Bm238+Bpmz+Bm238+Bm238+WRumz135+Avmz207+Avmz207+Apmz122
Rheingoldは、あっちこっちに出てるようなので、略ｗ
Railway in Germany辺りが参考になるかと。
Avmz207と111の違いは大雑把に言ってしまえばドアの違いだけ。
OeBBのBomzは過渡からSBB RICの塗り替えタイプで出てほすぃなと思ったり。
423 ：398＝415：2009/01/11(日) 23:42:13 ID:/58ZtWL6
なるほど。雰囲気的には何となくですがつかめてきました。
1・2等混結編成は現行の姿なんですね。
…とすると、厳密には機関車は103でなく101なんかが適当なのかなぁという新たな疑問が(笑)
最後尾の尾灯は点灯させたいのと予算の関係もあるので、1等車4両＋2等車5両程度の編成を
目指して毎月1両ずつコツコツ買っていこうかなと思います。
幸い種類は少ないもののこれら在庫のある馴染みの模型店が近所にあるのでちょくちょく寄る事が出来便利です。
自分もいろいろ勉強していずれはアドバイス側に回れるよう頑張ります。
みなさん、本当にありがとうございました。
＞細かい事気にせずカッコだけ楽しむっていうのもあると思います。
1・2等混結編成は現行の姿なんですね。
…とすると、厳密には機関車は103でなく101なんかが適当なのかなぁという新たな疑問が(笑)
最後尾の尾灯は点灯させたいのと予算の関係もあるので、1等車4両＋2等車5両程度の編成を
目指して毎月1両ずつコツコツ買っていこうかなと思います。
幸い種類は少ないもののこれら在庫のある馴染みの模型店が近所にあるのでちょくちょく寄る事が出来便利です。
自分もいろいろ勉強していずれはアドバイス側に回れるよう頑張ります。
みなさん、本当にありがとうございました。
＞細かい事気にせずカッコだけ楽しむっていうのもあると思います。
424 ：398＝415：2009/01/11(日) 23:44:26 ID:/58ZtWL6
＞細かい事気にせずカッコだけ楽しむっていうのもあると思います。
最初は堅苦しく考えず、ヨーロッパ鉄道の優雅でのんびりした雰囲気を楽しめればそれでいいのかもしれませんね。
最初は堅苦しく考えず、ヨーロッパ鉄道の優雅でのんびりした雰囲気を楽しめればそれでいいのかもしれませんね。
425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/12(月) 03:02:43 ID:rTv5Sjiz
ArnoldのICE3再生産ｷﾀ---------！
426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/12(月) 04:10:53 ID:9wa+lLle
>>423
TEE塗装の客車なら103のほうがいい。
101は塗装がTEE/タルキスのあとの、オリエントレッドから、
さらにトラフィックレッドが出てくる時期に登場した機関車だから。
103は、後継の機関車がトラブル続きだったのと新塗装が不評なのもあって、
TEE塗装のままで長く使われたから、ICE塗装でも無い限り大丈夫。
TEE塗装の客車なら103のほうがいい。
101は塗装がTEE/タルキスのあとの、オリエントレッドから、
さらにトラフィックレッドが出てくる時期に登場した機関車だから。
103は、後継の機関車がトラブル続きだったのと新塗装が不評なのもあって、
TEE塗装のままで長く使われたから、ICE塗装でも無い限り大丈夫。
427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/12(月) 08:57:38 ID:CIzoD2ac
428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/13(火) 12:04:18 ID:1/bBj6XB
以前にも出てましたが結局再生産確定ではないんですよね。
＞ICE3
＞ICE3
429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/13(火) 13:10:15 ID:UKCvY1XN
未だに中間車を増結すればするほどパンタ増える仕様?
430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/13(火) 17:21:51 ID:dIdzEfEp
431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/13(火) 19:33:36 ID:sMntwlrt
>>421
RENFEの5000形客車用の台車だよ
今の過渡スレに、あの台車は欧州向に今回新規に造った台車だ、企業には裏があるんだ、お前らの目は
節穴だとまくし立てたのに、実は違うと判って捨て台詞吐いて無様に逃げ出したアフォがいる
RENFEの5000形客車用の台車だよ
今の過渡スレに、あの台車は欧州向に今回新規に造った台車だ、企業には裏があるんだ、お前らの目は
節穴だとまくし立てたのに、実は違うと判って捨て台詞吐いて無様に逃げ出したアフォがいる
432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/13(火) 20:21:12 ID:TBU4Fwf9
一部の共通部品差し替えで欧州仕様を出せそうな構造という、状況証拠だけだからな。
しかし、状況証拠を挙げる奴も荷物車の屋根と中間扉ステップを忘れている。
原形とは荷物車の一部の窓も埋まっていたり出入り台のドアが違っていたりするから、
再現する時代によっては荷物車に関しては全部作り直さないと行けない。
食堂車はNIOEしかもってないプレジデンシャルしか作ってないから、
これも再現する時代や運行会社によっては食堂車も作り直しだ。
内装は勿論のこと、厨房付近のルーバーも違う。
どのみち、やるならトイメッセで発表するだろ。
あと数週間で結論は出るんだからジタバタしてもしょうがない。
しかし、状況証拠を挙げる奴も荷物車の屋根と中間扉ステップを忘れている。
原形とは荷物車の一部の窓も埋まっていたり出入り台のドアが違っていたりするから、
再現する時代によっては荷物車に関しては全部作り直さないと行けない。
食堂車はNIOEしかもってないプレジデンシャルしか作ってないから、
これも再現する時代や運行会社によっては食堂車も作り直しだ。
内装は勿論のこと、厨房付近のルーバーも違う。
どのみち、やるならトイメッセで発表するだろ。
あと数週間で結論は出るんだからジタバタしてもしょうがない。
433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/13(火) 21:49:24 ID:UKCvY1XN
434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/13(火) 22:09:32 ID:zlGTJGGS
>>432
荷物車の屋根は少なくともパリ・リヨン駅から香港経由東京行として走った時はスケール通りだがな
荷物車の屋根は少なくともパリ・リヨン駅から香港経由東京行として走った時はスケール通りだがな
435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/13(火) 22:35:30 ID:TBU4Fwf9
>>434
そうなんだけど、過渡の模型の屋根(というかキューポラ)は日本国内仕様じゃない？
EisenbahnJournal 125Jahre Orient-Expressの特集本の01重連の写真を見ると
元々のサイズのキューポラが付いているのが確認できるよ。
そうなんだけど、過渡の模型の屋根(というかキューポラ)は日本国内仕様じゃない？
EisenbahnJournal 125Jahre Orient-Expressの特集本の01重連の写真を見ると
元々のサイズのキューポラが付いているのが確認できるよ。
436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/13(火) 22:46:17 ID:+XZx7Hl3
カトー欧州版の新製品予告やばい
http://www.tee-usa.com/store/product7077.html
とかＢＲ１８－１
あと
http://www.tee-usa.com/store/product3938.html
ＢＲ１８－３
これに１８－４や４－５が加われば最強なんだが
18-3位は予約して買おうかな
http://www.tee-usa.com/store/product7077.html
とかＢＲ１８－１
あと
http://www.tee-usa.com/store/product3938.html
ＢＲ１８－３
これに１８－４や４－５が加われば最強なんだが
18-3位は予約して買おうかな
437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/13(火) 22:50:49 ID:+XZx7Hl3
１８－１はこっちだった
http://www.tee-usa.com/store/product8612.html
http://www.tee-usa.com/store/product8612.html
438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/13(火) 23:01:40 ID:mHNKxp/L
>>436
そこの店は、レムケとホビトレのなかで、過渡と過渡以外の
区別がついてないから注意したほうが良いよｗ
ホビトレの18.3はデフ付も既に発売になってるね。それとヴィッテデフも予定にある。
小鳥の18.5はボイラーが太いしアーノルドは造形がだるい。決定版が欲しいところ。
そこの店は、レムケとホビトレのなかで、過渡と過渡以外の
区別がついてないから注意したほうが良いよｗ
ホビトレの18.3はデフ付も既に発売になってるね。それとヴィッテデフも予定にある。
小鳥の18.5はボイラーが太いしアーノルドは造形がだるい。決定版が欲しいところ。
439 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/13(火) 23:17:29 ID:zlGTJGGS
>>435
さっき当時のビデオで確認したら確かに日本で交換したようだｽﾏｿ
さっき当時のビデオで確認したら確かに日本で交換したようだｽﾏｿ
440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/13(火) 23:29:01 ID:+XZx7Hl3
>>438
レスサンクス、適宜様子見て細身の１８－３狙います。
アーノルドの１８－５は凄く古い製品ですよね？
>>439
RM61巻Ｐ．４９より
煙突の一部が支障したのでこれらの加工を行った。
荷物車においては、展望窓が支障したので、日本において
小さな展望窓に変えた。
レスサンクス、適宜様子見て細身の１８－３狙います。
アーノルドの１８－５は凄く古い製品ですよね？
>>439
RM61巻Ｐ．４９より
煙突の一部が支障したのでこれらの加工を行った。
荷物車においては、展望窓が支障したので、日本において
小さな展望窓に変えた。
441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/14(水) 00:55:28 ID:EzmIwt80
442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/14(水) 20:08:34 ID:SUda6IXY
過渡のﾃﾞｭﾌﾟﾚ、4月頃だって。
遂に来たな。
遂に来たな。
443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/15(木) 00:11:24 ID:d9FM7Aih
ttp://www.katomodels.com/hobby/hc_product.shtml
あれ？ SBB RICが何故か2月になってる。
あれ？ SBB RICが何故か2月になってる。
444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/15(木) 00:40:20 ID:L6QnZbTP
>>443
よかった・・・・
よかった・・・・
445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/15(木) 00:50:32 ID:d9FM7Aih
>>444
全然良くないよ(´・ω・`)
全然良くないよ(´・ω・`)
446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/15(木) 23:31:38 ID:L6QnZbTP
447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/15(木) 23:52:24 ID:lFWNODkP
>>446
つ愛Full
つ愛Full
448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/15(木) 23:54:28 ID:h0ZroxVJ
RIC客車、もうちょっと小出しでいいんじゃない?
全種類同時発売だと費用がかさむ。
全種類同時発売だと費用がかさむ。
449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/16(金) 00:16:45 ID:beJlw3Ug
でも、ニュルンベルグで発表前後の時期は、欧州型発売の端境期だろうから、
どうせ出すなら今のうちに出してくれてた方がいいな。
どうせ出すなら今のうちに出してくれてた方がいいな。
450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/16(金) 00:18:31 ID:0+GE5aDr
>>447
やだよ(´・ω・`)
やだよ(´・ω・`)
451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/16(金) 01:23:02 ID:HRS6gN53
IC2000は中国の工場の倒産に巻き込まれている悪寒。
452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/16(金) 02:15:01 ID:biAWxHyM
ホビトレも山打根なの？
453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/16(金) 12:09:02 ID:m8Stdswk
OBBマークの1116型機関車って、どこかで売ってませんか？
454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/16(金) 13:03:31 ID:e8VGT0QL
ない。
455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/16(金) 15:45:39 ID:wOaAnbql
少なくとも国内には無いね。国外ならわからんけど
456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/16(金) 18:21:09 ID:tJgufNLZ
1016で手を打つならConrad限定品だな。
欧州外からだと銀行送金が必要でクレジットが使えないのが難だが。
OeBB1116は標準的な塗装の癖に、もともと限定品だからな。
しかも初回品は塗装がエラーだったから買いなおした奴も少なくないだろう。
欧州外からだと銀行送金が必要でクレジットが使えないのが難だが。
OeBB1116は標準的な塗装の癖に、もともと限定品だからな。
しかも初回品は塗装がエラーだったから買いなおした奴も少なくないだろう。
457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/17(土) 01:39:32 ID:FsUwTYxQ
せっかくだから、オーストリアに行って実物を見るついでにCONRADで仕入れてきたらいかが？
ウィーン中心部からバーデン線で20分くらいのデカいショッピングセンターにCONRADがありますよ。
NのMAV1047もあるし、HOもある。
去年EM2008タウルスを撮りに行ったついでに色々買ってきた。
ウィーン中心部からバーデン線で20分くらいのデカいショッピングセンターにCONRADがありますよ。
NのMAV1047もあるし、HOもある。
去年EM2008タウルスを撮りに行ったついでに色々買ってきた。
458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/18(日) 23:13:38 ID:jlMcneCw
最高速度200km/h級のOeBBの新型電機って事であれば、
Taurusの代わりに小鳥から発売になったばかりの1012を使うという手も有ると思う。
たしか実車はスウェーデンのHECTOR RAILに売却されたんだけどな。
Taurusの代わりに小鳥から発売になったばかりの1012を使うという手も有ると思う。
たしか実車はスウェーデンのHECTOR RAILに売却されたんだけどな。
459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/19(月) 03:46:05 ID:zFbpOpJ2
ひょんな事から、オリエントロットのIC客車を手に入れたんだけど、
Avmz+Apmz+Wrmh+Bpmz+Bpmz+Bm+Bmって言う編成に、
オリエントロットに塗り替えた旧東ドイツのBomzを足すのってありでしょうか？
Avmz+Apmz+Wrmh+Bpmz+Bpmz+Bm+Bmって言う編成に、
オリエントロットに塗り替えた旧東ドイツのBomzを足すのってありでしょうか？
460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/19(月) 10:49:16 ID:Tg4B4IrX
ＮのホビトレIC2000ていつ頃出るんだろ。
461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/19(月) 11:12:27 ID:j15YR8+r
＞459
俺的にはアリ
俺的にはアリ
462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/19(月) 12:01:46 ID:7biYmCqw
最近は夜行の座席車やregio塗装でローカル運用なんかの
印象が強いよね＞ﾊﾙﾊﾞｰｼｭﾀｯﾄ型のBom系
印象が強いよね＞ﾊﾙﾊﾞｰｼｭﾀｯﾄ型のBom系
463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/19(月) 15:00:30 ID:qOYu8Ejb
>>459
別に変じゃないと思うが
別に変じゃないと思うが
464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/19(月) 21:10:52 ID:7sUHFrGm
今度出るRIC客車、寝台車の3両セット（月と星がかいてあるの）が
欧州では出るようだけどホビセンのラインナップにはない。
なんでだろ？品番はNO 23003 なんだけど。
欧州では出るようだけどホビセンのラインナップにはない。
なんでだろ？品番はNO 23003 なんだけど。
465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/19(月) 21:35:27 ID:+ng4SmY3
466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/19(月) 21:46:25 ID:7sUHFrGm
467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/19(月) 22:22:36 ID:fpoEiGhr
468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/20(火) 00:03:44 ID:2/XP0CnW
469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/20(火) 03:23:19 ID:wnWpf0mZ
470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/20(火) 07:15:38 ID:dsKB34mr
ここの人たちはみんな自分でebayとかやるんですか？
欲しい商品があるのですが英語ならともかくドイツ語が・・
欲しい商品があるのですが英語ならともかくドイツ語が・・
471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/20(火) 16:20:24 ID:csMctb3C
472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/20(火) 16:50:26 ID:gtoypCGB
KATOのゴッタルドって50周年版でなく通常版でもランプシェードって点きます？
473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/20(火) 21:09:10 ID:wK+P4C6r
470>
ebay６年くらい２００回くらいドイツを中心にやってるけど支払いはＩＰＭＯで
郵便局が民営になって手数料１０００円が２５００円になった。
船便を指定しハンブルグ港から神戸港経由自宅まで１２．９ｅｕｒｏ
いままで悪いやつ４人くらいだった。ドイツ人は信用できる。ｃｈｉｎａ
ｉｔａｌｉａ あたりはやめといたほうがいいらしい
ドイツ語は定型句のみをｺﾋﾟｰすりゃいい
ｗｏｒｌｄｌｉｎｇｏで翻訳しても大ジョブ
ebay６年くらい２００回くらいドイツを中心にやってるけど支払いはＩＰＭＯで
郵便局が民営になって手数料１０００円が２５００円になった。
船便を指定しハンブルグ港から神戸港経由自宅まで１２．９ｅｕｒｏ
いままで悪いやつ４人くらいだった。ドイツ人は信用できる。ｃｈｉｎａ
ｉｔａｌｉａ あたりはやめといたほうがいいらしい
ドイツ語は定型句のみをｺﾋﾟｰすりゃいい
ｗｏｒｌｄｌｉｎｇｏで翻訳しても大ジョブ
474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/20(火) 22:22:49 ID:+Sp0kFgN
>>472
よせばいいのにユーロシティでもつくんじゃなかったっけ。
よせばいいのにユーロシティでもつくんじゃなかったっけ。
475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/20(火) 23:29:41 ID:4AWj8TEq
>>472
50周年版だとRAe・RABeともに点灯する
旧製品（通常版？）だとRAeは点灯するが、RABeは元食堂車の半分が客室に改装された内装が
きちんと表現されておりランプシェード自体がない
>>473
日本語でおｋ
50周年版だとRAe・RABeともに点灯する
旧製品（通常版？）だとRAeは点灯するが、RABeは元食堂車の半分が客室に改装された内装が
きちんと表現されておりランプシェード自体がない
>>473
日本語でおｋ
476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/22(木) 02:14:39 ID:qgHe3Ugp
>>464
現地で塗装してんじゃないの？
現地で塗装してんじゃないの？
477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/23(金) 01:46:47 ID:YjpbW+aX
短パン名古屋氏ね
478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/23(金) 15:16:58 ID:6Kq7N3pw
ICE3国際線仕様8両FULLとかFD-zugｾｯﾄとかTRAXX2規格のEL、
TEEラインゴルトｾｯﾄ、FSのUIC-Xクシェットとか
小鳥は本気で俺を破産させる気だなwww
ttp://www.1zu160.net/neues/neuheiten2009.php
ttp://www.trix.de/produkte/frontend/index.php?anzeigen_y=1&show=list&iNeuheitenKatalogID=920&sCountryCode=de
TEEラインゴルトｾｯﾄ、FSのUIC-Xクシェットとか
小鳥は本気で俺を破産させる気だなwww
ttp://www.1zu160.net/neues/neuheiten2009.php
ttp://www.trix.de/produkte/frontend/index.php?anzeigen_y=1&show=list&iNeuheitenKatalogID=920&sCountryCode=de
479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/23(金) 20:16:33 ID:itKWXeuC
この前、katoのRE465/460が久しぶりに市場にでたけど、LEMKEの
カラーバリエーションの465/460は最近出てるんでしょうか。
カラーバリエーションの465/460は最近出てるんでしょうか。
480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/23(金) 20:24:57 ID:mv63J0FQ
フライシュマンのサイト覗いて鼻血が少々……。
でも墺太利鰐はデシシ標準なのかな？
でも墺太利鰐はデシシ標準なのかな？
481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/23(金) 21:21:58 ID:pMMZ7KgX
＞ミニトリＩＣＥ３
せっかくのフル編成セットなのにライトは無しかyo
まあ、その分安いからいいんだけどさあ
せっかくのフル編成セットなのにライトは無しかyo
まあ、その分安いからいいんだけどさあ
482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/23(金) 21:40:45 ID:ibTntngz
ttp://www.1zu160.net/images/neuheiten/2009/Minitrix-295-12197.jpg
全部ではないが中間車の1ドア車と2ドア車の作りわけが有るようだ。
全部ではないが中間車の1ドア車と2ドア車の作りわけが有るようだ。
483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/23(金) 22:08:00 ID:1u9hEwAN
増設ドアは印刷表現の悪寒
484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/23(金) 22:31:51 ID:ibTntngz
485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/23(金) 23:40:51 ID:QqRDyw8t
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/ice/1221135620/l50
ミニトリからBBのベトンが出るのは嬉しい。フラのBBベトンはフランス限定だったから。
110の青はフラがあるし132もミニトリとブラバがある。
ポーランドから東はどうしてもみつからない。
PikoがSZDの機関車を出していたが別物だったorz
ミニトリからBBのベトンが出るのは嬉しい。フラのBBベトンはフランス限定だったから。
110の青はフラがあるし132もミニトリとブラバがある。
ポーランドから東はどうしてもみつからない。
PikoがSZDの機関車を出していたが別物だったorz
486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/24(土) 00:49:43 ID:mHDSJbau
普段はHOだけど、FDツークセットはマジで欲しい。
120のミッキーマウスに引かせる。
時代が合わないけど。。。
120のミッキーマウスに引かせる。
時代が合わないけど。。。
487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/24(土) 02:02:51 ID:m4sPnJ00
ICE3はライト点灯のアーノルドの再生産に期待してる。
488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/24(土) 12:31:53 ID:jCkYiFnQ
>>478
欧州で日系企業が代理戦争状態になっているCrossrailのTRAXXが白だけで少し残念。
黒い三井物産車と
http://www.railfaneurope.net/pix/ch/private/Crossrail/Crossrail_185_567-b.jpg
赤い東京三菱UFJ車を並べてみたい
http://www.railfaneurope.net/pix/ch/private/Crossrail/BTMU-Crossrail_185_591_9_10_08_3.jpg
・・・自分で塗り替えるかなぁ
欧州で日系企業が代理戦争状態になっているCrossrailのTRAXXが白だけで少し残念。
黒い三井物産車と
http://www.railfaneurope.net/pix/ch/private/Crossrail/Crossrail_185_567-b.jpg
赤い東京三菱UFJ車を並べてみたい
http://www.railfaneurope.net/pix/ch/private/Crossrail/BTMU-Crossrail_185_591_9_10_08_3.jpg
・・・自分で塗り替えるかなぁ
489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/24(土) 13:15:27 ID:0mduO1Cx
>>488
三井物産車は数年前にフラから限定品で出ていたぞ
三井物産車は数年前にフラから限定品で出ていたぞ
490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/24(土) 15:55:30 ID:fu7cGzDG
フラの限定車は南青山の店でセールしてたよ。
blsのConnecting EuropeやAngel Trainsのリース機といっしょに。
blsのConnecting EuropeやAngel Trainsのリース機といっしょに。
>>489
>>490
情報ありがとうございます。Webで探してみましたがまだ在庫あるようですね。
南青山か、個人輸入か、、何れにせよ早いうちに入手を画策します。
三井の黒い奴も続々製品化／予定が進んでいるようで、日本人として集めようかと
思いつつ、沼の深さにおびえています。
>>490
情報ありがとうございます。Webで探してみましたがまだ在庫あるようですね。
南青山か、個人輸入か、、何れにせよ早いうちに入手を画策します。
三井の黒い奴も続々製品化／予定が進んでいるようで、日本人として集めようかと
思いつつ、沼の深さにおびえています。
492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/24(土) 17:54:20 ID:IYKj+HE8
とりあえず、ネタの豊富なTRAXX2規格車がでるのはいいね。
屋根の中心部だけ別パーツ構成にすればRe484とかAngel TrainほかのE186系列に
化かすこともできそうだし、そうすればおのずとＥＣ客車の塗り替えでCisalpino
をやってくれそうな気もしてしまう。実車は数を減らしてしまったけどね
屋根の中心部だけ別パーツ構成にすればRe484とかAngel TrainほかのE186系列に
化かすこともできそうだし、そうすればおのずとＥＣ客車の塗り替えでCisalpino
をやってくれそうな気もしてしまう。実車は数を減らしてしまったけどね
493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/25(日) 16:37:21 ID:IYeWGSya
EuroCity Cisalpinoはもうちょっと早くやってくれりゃな。
去年の12月にETR610で一気に置き換えの予定が狂ったみたいだが。
ETR610落成を前に振子電車前提のダイヤに移行して、
借り物のICNと手持ちのETRでやりくりしてるようだ。
ttp://cisalpino.com/go/151208-Timetable-change--customer-support-in-Lugano
去年の12月にETR610で一気に置き換えの予定が狂ったみたいだが。
ETR610落成を前に振子電車前提のダイヤに移行して、
借り物のICNと手持ちのETRでやりくりしてるようだ。
ttp://cisalpino.com/go/151208-Timetable-change--customer-support-in-Lugano
494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/27(火) 17:13:12 ID:n+aNzoNL
>>490
いくら位でセールしていました？
いくら位でセールしていました？
495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/27(火) 23:26:17 ID:QwwbokhM
496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/28(水) 22:51:11 ID:PScut26T
Lematec(Lemaco)から141Rのミストラル牽引機来たね。
買えるのか分からんが。
買えるのか分からんが。
497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/29(木) 03:48:18 ID:Ilc7wN1I
141Rといえば戦後の復興期にアメリカから輸入された形式ですね。
発売が楽しみですね。
発売が楽しみですね。
498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/29(木) 17:48:48 ID:U/3yX8J2
アメリカから輸入されたという割には、元になった機関車がわからない。
ライトミカドだと思ったので改造で済ませようかと思っていたのだが、
どれもテーパーが強くて141Rとボイラーのシルエットが一致するものがない。
大人しく買うしかないのかorz
ライトミカドだと思ったので改造で済ませようかと思っていたのだが、
どれもテーパーが強くて141Rとボイラーのシルエットが一致するものがない。
大人しく買うしかないのかorz
499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/29(木) 21:27:00 ID:mwpyqXry
みんなTGV-dup買う？
500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/29(木) 21:42:03 ID:w9FUfADv
501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/29(木) 21:53:12 ID:9IPoQv2K
印刷じゃない？
502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/30(金) 00:20:38 ID:NuHxqhsH
ユーロ安とか？
503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/30(金) 00:22:27 ID:NuHxqhsH
てかKATO Re4/4-460-SBBに「２０００」の前面ロゴがないのはどうして？
客車が特定されてしまうから？
客車が特定されてしまうから？
504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/30(金) 01:40:01 ID:LhVOmzGW
505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/30(金) 01:46:25 ID:LhVOmzGW
「2000」表記なしのRe460の例
ttp://www.railfaneurope.net/pix/ch/SBB_CFF_FFS/electric/Re460/SBB/Zuerich/460-050.jpg
ttp://www.railfaneurope.net/pix/ch/SBB_CFF_FFS/electric/Re460/SBB/Zuerich/2008-10-25-0019.jpg
ttp://www.railfaneurope.net/pix/ch/SBB_CFF_FFS/electric/Re460/SBB/Zuerich/460-050.jpg
ttp://www.railfaneurope.net/pix/ch/SBB_CFF_FFS/electric/Re460/SBB/Zuerich/2008-10-25-0019.jpg
506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/30(金) 02:05:11 ID:/Y2PZv1w
しかし、全部消えるまでいつまでかかるか分からんよ。
敢えて残してしまう車両もあるような希ガス。
敢えて残してしまう車両もあるような希ガス。
507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/30(金) 12:37:00 ID:Tgq9HiRJ
508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/30(金) 19:59:08 ID:SC/Aq/RZ
509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/30(金) 21:27:14 ID:7g29nMxO
>>499
当然買います。
当然買います。
510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/31(土) 00:20:06 ID:GRoJ6DM1
KATOのRe460広告機を買おうかとおもってますが
できはどうでしょうか?
実車と比べた限りでは、おでこのライト以外は
いい感じがしますが。
できはどうでしょうか?
実車と比べた限りでは、おでこのライト以外は
いい感じがしますが。
511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/31(土) 00:37:45 ID:0oHainhz
問題になるライトはおでこの方じゃないと思う。
512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/31(土) 01:02:29 ID:lKI91jmZ
「2000」ロゴについて皆さん回答ありがとうございました。
日本でいうレインボー客車牽引機みたいに、てっきりIC2000客車とかの専用機だと思っていました。
そうすると最近はIC2000であってもロゴはついていない機関車が牽引・推進してるんですね。
508氏
>>507氏の書き込みは私ではないです。
日本でいうレインボー客車牽引機みたいに、てっきりIC2000客車とかの専用機だと思っていました。
そうすると最近はIC2000であってもロゴはついていない機関車が牽引・推進してるんですね。
508氏
>>507氏の書き込みは私ではないです。
514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/31(土) 11:44:25 ID:lKI91jmZ
515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/31(土) 13:23:52 ID:GRoJ6DM1
>>511
わかりました。ありがとうございます。
わかりました。ありがとうございます。
516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/31(土) 14:17:06 ID:myKdbLbX
>>507
＞Heidilandと銘打って販売してるのに、
＞実車にある2000表記がなくなってること。
Re460-115号機固有のニックネームであり基本的には生涯変わらない運転台脇の「Heidiland」表記と、
期間限定の輸送改善プロジェクト名を表す「2000」表記とは何の関係もないだろ
＞Heidilandと銘打って販売してるのに、
＞実車にある2000表記がなくなってること。
Re460-115号機固有のニックネームであり基本的には生涯変わらない運転台脇の「Heidiland」表記と、
期間限定の輸送改善プロジェクト名を表す「2000」表記とは何の関係もないだろ
517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/01/31(土) 16:48:42 ID:RYUweEcD
まあまあ、たぶん欧州型を始めて日が浅いのでは？
まあ深くハマルと脱出不能な底無し沼だがw＞ヨーロッパ型鉄道模型
まあ深くハマルと脱出不能な底無し沼だがw＞ヨーロッパ型鉄道模型
518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/01(日) 02:39:04 ID:i+L6VCWq
とりあえずウルサイことを言う奴はHobbyTrainのSBB Cargoタウルスと
bls Cargo connecting europeタウルスでも見て卒倒していなさいってこった。
ミニトリのCityAirportTrainの客車を見てでも良いぞｗ
bls Cargo connecting europeタウルスでも見て卒倒していなさいってこった。
ミニトリのCityAirportTrainの客車を見てでも良いぞｗ
519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/01(日) 16:58:46 ID:fCeoQuDt
いきなりだけど、ICE-Tを併結できるように改造した人いる?
520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/01(日) 17:11:47 ID:DYwzlR/B
あれを2編成そろえてるだけでもたいしたものなのに。
521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/01(日) 17:28:52 ID:sXBFzC+Z
俺なんか415タイプで済ませてしまった。
BordBistro表記のステッカーを作って貼ってごまかしている。
BordBistro表記のステッカーを作って貼ってごまかしている。
522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/02(月) 23:35:28 ID:WOw9c15/
フラのICE2の連結間隔をもっと短くする方法ないかな？
どっかにTNカプラーに換装したのあったけどどうやるんだろ。
どっかにTNカプラーに換装したのあったけどどうやるんだろ。
523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/03(火) 14:03:46 ID:5tfTJ+VA
話を蒸し返すわけじゃないんだけど，KATO の Re460 のアーノルトカプラーを
Fleischmann の Profi カプラーに換えて成功してる人いませんか？
当方，Fleischmann 9541 の上下を削って無理やり差し込んだけど，連結間隔が
狭すぎて，バッファを引き抜いてから走行させているという体たらくで。
Fleischmann の Profi カプラーに換えて成功してる人いませんか？
当方，Fleischmann 9541 の上下を削って無理やり差し込んだけど，連結間隔が
狭すぎて，バッファを引き抜いてから走行させているという体たらくで。
524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/03(火) 20:31:11 ID:CPUwHlWI
DBナハトツーク設立当時の夜行を組んでみたいんだけど、
ナハトツークカラーの寝台車、クシェットに、
オリエントロットの座席車やタルキスのクシェット、
TENロゴの寝台車を繋げたら変でしょうか？
ナハトツークカラーの寝台車、クシェットに、
オリエントロットの座席車やタルキスのクシェット、
TENロゴの寝台車を繋げたら変でしょうか？
525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/04(水) 09:53:00 ID:XnJKOJQ6
>>519-520
どっちにしろ、そんな人がいたら友達になりたいぐらいだ。w
どっちにしろ、そんな人がいたら友達になりたいぐらいだ。w
526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/04(水) 15:54:34 ID:ZHcPI+Wk
>>524
その場合、DBロゴはどうなるんでしょうか。
その場合、DBロゴはどうなるんでしょうか。
527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/04(水) 20:57:26 ID:LK1FaXko
>>526
DBAGロゴだと思う。
DBAGロゴだと思う。
528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/04(水) 21:21:53 ID:C7rb3+f8
529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/05(木) 02:02:01 ID:ImgZOc4V
530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/05(木) 02:03:51 ID:AsEHyL3C
傘下の小鳥の運命は・・・・・？
鉄道模型大手の独メルクリンが破綻
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20090204AT2M0403504022009.html
日本にもファンが多いドイツの鉄道模型大手メルクリンは4日、裁判所に破産手続きを申請したと発表した。
英投資会社の傘下で再建を進めてきたが、リストラなどの効果が出ず、資金繰りに行き詰まって経営破綻に
追い込まれた。
独メディアによると、1月末に期限が切れた融資枠の延長を巡り、金融機関との交渉が不調に終わった。同
社は当面、事業を継続して管財人の下で生き残り策を探ることになる。
メルクリンは19世紀半ばに創業し、同社製品を基に国際的な鉄道模型の規格化が進んだといわれる老舗。
少子化やゲーム機器の拡大などのあおりで業績が低迷し、2006年に英投資会社キングスブリッジ・キャピタ
ルに身売りしていた。（フランクフルト）
鉄道模型大手の独メルクリンが破綻
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20090204AT2M0403504022009.html
日本にもファンが多いドイツの鉄道模型大手メルクリンは4日、裁判所に破産手続きを申請したと発表した。
英投資会社の傘下で再建を進めてきたが、リストラなどの効果が出ず、資金繰りに行き詰まって経営破綻に
追い込まれた。
独メディアによると、1月末に期限が切れた融資枠の延長を巡り、金融機関との交渉が不調に終わった。同
社は当面、事業を継続して管財人の下で生き残り策を探ることになる。
メルクリンは19世紀半ばに創業し、同社製品を基に国際的な鉄道模型の規格化が進んだといわれる老舗。
少子化やゲーム機器の拡大などのあおりで業績が低迷し、2006年に英投資会社キングスブリッジ・キャピタ
ルに身売りしていた。（フランクフルト）
531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/05(木) 15:36:12 ID:j/Tozp9d
532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/05(木) 15:55:59 ID:8m6GUwGZ
Ａｅ６／６届いた。
「ＨＯみたいだろ。でもＮなんだぜ」
口裂け対策に交換用スカート付属。
ＴＲＩＸとメルクリンってどっちがぶら下がってるんだっけ。
「ＨＯみたいだろ。でもＮなんだぜ」
口裂け対策に交換用スカート付属。
ＴＲＩＸとメルクリンってどっちがぶら下がってるんだっけ。
533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/05(木) 18:35:29 ID:gI49QMm6
530をよく嫁
534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/05(木) 19:49:21 ID:yBOvPyLD
>>532
とりあえず連続窓風の表現は見ないふりをする方向で宜しく。
とりあえず連続窓風の表現は見ないふりをする方向で宜しく。
536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/07(土) 00:33:34 ID:Ikw8Z05v
短パン氏ね
537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/07(土) 09:13:04 ID:WiWv0+LK
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1178609141/721
721 名前：名無しさん＠線路いっぱい[] 投稿日：2009/02/06(金) 13:48:48 ID:CgUFgd4j
ttp://www.swr.de/nachrichten/bw/-/id=1622/nid=1622/did=4466952/kmqip5/index.html
の記事を、先輩が要約してくれました。
管財人がニュールンベルグのオモチャショーで現状を説明する会見を開いた。
管財人は新たな投資家を探さなければならない。
1月末に5千万ユーロ（57億5千万円）の借換不能に陥った。
管財人は、来年のニュールンベルグのオモチャショーにも参加すると言明した。
職員の給与は3ヶ月間保証される。
ブランドごとの分割は、製品提供が重要だとして言及せず。
商品製造、スペアパーツ、そして保証を継続する。
労働者代表は、経営方針変更に批判的である。
2つの取引銀行は、これ以上の信用供与を拒否している。
ゲッピンゲンで約60人、ハンガリーのGyor（ジョール）の工場で600人が仕事に携わっている。
但し、ハンガリーは別会社。
721 名前：名無しさん＠線路いっぱい[] 投稿日：2009/02/06(金) 13:48:48 ID:CgUFgd4j
ttp://www.swr.de/nachrichten/bw/-/id=1622/nid=1622/did=4466952/kmqip5/index.html
の記事を、先輩が要約してくれました。
管財人がニュールンベルグのオモチャショーで現状を説明する会見を開いた。
管財人は新たな投資家を探さなければならない。
1月末に5千万ユーロ（57億5千万円）の借換不能に陥った。
管財人は、来年のニュールンベルグのオモチャショーにも参加すると言明した。
職員の給与は3ヶ月間保証される。
ブランドごとの分割は、製品提供が重要だとして言及せず。
商品製造、スペアパーツ、そして保証を継続する。
労働者代表は、経営方針変更に批判的である。
2つの取引銀行は、これ以上の信用供与を拒否している。
ゲッピンゲンで約60人、ハンガリーのGyor（ジョール）の工場で600人が仕事に携わっている。
但し、ハンガリーは別会社。
538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/07(土) 20:26:02 ID:8TiYZJPI
両国欧州N祭開催中
539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/07(土) 21:19:56 ID:8P1FskKM
>>535
ピンボケだけど。雰囲気は分かるとおもいます
ダイキャスト側は無加工でいけました。
ttp://g2n001.80.kg/_img/2009/20090207/21/200902072114229875619990236.jpg
ピンボケだけど。雰囲気は分かるとおもいます
ダイキャスト側は無加工でいけました。
ttp://g2n001.80.kg/_img/2009/20090207/21/200902072114229875619990236.jpg
540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/07(土) 22:05:25 ID:WiWv0+LK
>>539
ここまでピンボケなのを平然とうｐするとはいやはや・・・
ここまでピンボケなのを平然とうｐするとはいやはや・・・
541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/07(土) 22:49:42 ID:ASjytidO
両国?
542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/07(土) 23:39:41 ID:8ijY08xA
両国のたぶれっと
アーノルドとかミニトリックスとかの蒸機や電機が6000円～12000円くらいで沢山出ていた。
Br44、Br78、Br18、BB15000、BB9200、Re6/6、Br01、Br96とかあった。
客車も1200～2000円くらいで100両くらいあったよ。
ヤフオク見てればそのうちテンバイヤーが出品すると思う。
アーノルドとかミニトリックスとかの蒸機や電機が6000円～12000円くらいで沢山出ていた。
Br44、Br78、Br18、BB15000、BB9200、Re6/6、Br01、Br96とかあった。
客車も1200～2000円くらいで100両くらいあったよ。
ヤフオク見てればそのうちテンバイヤーが出品すると思う。
543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/08(日) 02:42:15 ID:1i8bHSFc
蒸機メインなのか。その様子だと客車は緑色のばっかりのような気がする。
544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/08(日) 09:51:01 ID:jqsmh/r/
HPに箱なしって書いてあるんだがw
545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/08(日) 10:44:48 ID:JkMhrkk7
誰かのコレクションだったのを本人死亡で遺族が十把一絡げで処分、って感じだねぇ。
547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/08(日) 15:22:16 ID:ua6Rzjvb
548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/08(日) 15:57:34 ID:jqsmh/r/
>>546
ｲﾗﾈｰﾖ
ｲﾗﾈｰﾖ
549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/08(日) 16:08:49 ID:W0lpcq3b
550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/08(日) 16:54:07 ID:h/yI4x1b
>>546
ボケててもそれなりに情報量のある画像ならいいんだが、
ピンボケだから落胆したというよりは、連結面間隔以外に
その画像から何の情報も得られないから落胆した、てなところだな。
おっさんマクロ撮影モードとか、どの角度から撮れば実装状態が分かるか
考えながら撮ってたのか？
ボケててもそれなりに情報量のある画像ならいいんだが、
ピンボケだから落胆したというよりは、連結面間隔以外に
その画像から何の情報も得られないから落胆した、てなところだな。
おっさんマクロ撮影モードとか、どの角度から撮れば実装状態が分かるか
考えながら撮ってたのか？
若干炎上したようですが、そういう意図は無かったのですが上から目線と感じ
られてのでしたら申し訳ないです。
あの画像の趣旨は間隔はこんな感じですよって軽いノリだったのですが普段
荒れない所だけに自分も残念です。
ここで言うのも野暮ですがこのスレ見てるって事は自分と同じ嗜好がある人
なんでしょうけど、ネット番長的な振舞いの人もいるというのは残念です。
られてのでしたら申し訳ないです。
あの画像の趣旨は間隔はこんな感じですよって軽いノリだったのですが普段
荒れない所だけに自分も残念です。
ここで言うのも野暮ですがこのスレ見てるって事は自分と同じ嗜好がある人
なんでしょうけど、ネット番長的な振舞いの人もいるというのは残念です。
552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/08(日) 20:13:43 ID:kiC9p23y
553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/08(日) 20:17:54 ID:h/yI4x1b
>>551
ぼけぼけで無駄にデカイ画像を上げるんだったら、
まず最初にそれは詫びておくべきだと思うんだな。
多分、自分では気付いてないんだろうけど、
そういうところに気が回らないのは、
相手に不快感を与えるという点で同類だということだ。
ぼけぼけで無駄にデカイ画像を上げるんだったら、
まず最初にそれは詫びておくべきだと思うんだな。
多分、自分では気付いてないんだろうけど、
そういうところに気が回らないのは、
相手に不快感を与えるという点で同類だということだ。
554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/08(日) 21:30:25 ID:34rnOxPt
入手難のＩＣＥ１が画像で出てきたからだと思うけどねｗ
しかしあの画像で雰囲気だけでもっていうのはあり得ない。
少なくともオークションとかであの画像だったら買い手付かないだろうからｗ
自分のウデ動かすこと出来たら、ＫＡＴＯのタリスだって前頭部を
くりぬいてトミックスの４００系つばさ用の連結器を下降したら
先頭部を連結可能に出来るのだから
しかしあの画像で雰囲気だけでもっていうのはあり得ない。
少なくともオークションとかであの画像だったら買い手付かないだろうからｗ
自分のウデ動かすこと出来たら、ＫＡＴＯのタリスだって前頭部を
くりぬいてトミックスの４００系つばさ用の連結器を下降したら
先頭部を連結可能に出来るのだから
555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/08(日) 21:39:40 ID:XBtl3MhT
1じゃなくて2ね。
定番品で入手難でもなんでもないし。
定番品で入手難でもなんでもないし。
556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/08(日) 21:41:39 ID:jqsmh/r/
＞ネット番長的な振舞いの人もいるというのは残念です。
お ま え が 言 う な
お ま え が 言 う な
557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/08(日) 22:54:47 ID:L11OhvmD
相変わらず上から目線だなんだって言ってんのねw
>>539さんはじめ他の皆さんいろいろ物議をよんでしまったようですみません。
個人的には工作関係は慣れてはいるものの鉄道模型はまだまだ初心者なもので
参考になる画像があればいろいろ見たいと思っています。
取り換えを真似したいという私としては、連結間隔というよりはどうやって連結器をボディに付けているのかとか、そのために
車両を加工した部分があれば加工部分はどの程度原形を崩さない範囲で処理してるのか？
といった画像が欲しいです。
>>539さんの場合ですと、接着してしまった部分の仕上げ具合がどの程度なのかとか、
切り取ったボディの部分周りがどうなっているのかとかそういう感じです。
やはり出来ればマクロ撮影で細かい処理具合を見たいと思います。
出来ましたらよろしくお願いします。
他にも加工をしたかたがいましたらよろしくお願いします。
個人的には工作関係は慣れてはいるものの鉄道模型はまだまだ初心者なもので
参考になる画像があればいろいろ見たいと思っています。
取り換えを真似したいという私としては、連結間隔というよりはどうやって連結器をボディに付けているのかとか、そのために
車両を加工した部分があれば加工部分はどの程度原形を崩さない範囲で処理してるのか？
といった画像が欲しいです。
>>539さんの場合ですと、接着してしまった部分の仕上げ具合がどの程度なのかとか、
切り取ったボディの部分周りがどうなっているのかとかそういう感じです。
やはり出来ればマクロ撮影で細かい処理具合を見たいと思います。
出来ましたらよろしくお願いします。
他にも加工をしたかたがいましたらよろしくお願いします。
適当な掲示板があったのでお借りして画像をあぷしてみました。
下は私の車両で何も手を加えていないオリジナルのままですが、
こんな感じの画像があると自分で加工する上で参考になります。
よろしくお願いします。
ttp://user.ftth100.net/BUS/bus-imgboard/futaba.htm
下は私の車両で何も手を加えていないオリジナルのままですが、
こんな感じの画像があると自分で加工する上で参考になります。
よろしくお願いします。
ttp://user.ftth100.net/BUS/bus-imgboard/futaba.htm
560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/09(月) 00:57:20 ID:nw+8c/eG
>>559
そこ、画像に直リン桶だお(^ω^)
そこ、画像に直リン桶だお(^ω^)
562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/09(月) 02:29:19 ID:jlt7BRoO
これは良い蟻のSE併結状態。
563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/09(月) 02:55:38 ID:wybMO7jN
この構造なら、アーノルトカプラーの頭をぶった切って、カプラーの根っこ同士を
プラ板を当てて接着したドローバーを作った方が手っ取り早いんじゃないかと思った。
プラ板を当てて接着したドローバーを作った方が手っ取り早いんじゃないかと思った。
564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/09(月) 13:19:50 ID:oMFPq1K5
あくまでＴＮに交換て事だからな…見た目もあるし。確かに間隔ありすぎだな。
565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/09(月) 20:46:00 ID:2RkIjdKo
開けたまま走っている実車の表現にもTNがいいかもね。特に新幹線用が。
>>558
返信機能が付いていたので画像は>>559の掲示板に上げておきました。
加工の概要は、スカートとダイキャストをつないでる4箇所の爪を切り、
スカートを外すと幅10ミリの窪みがあるのでそこに幅つめしたTNカプラー
を接着しました。なお前にダイキャスト側は無加工と書きましたが、すいません
その後ビス2本で補強をした事を忘れてました。なのでダイキャストに
ビス用の穴が開いています。
あとはスカートのTNと当たる部分を削除してダイキャストに接着。
最初は塗装はしてなかったのが、開口部が目立つので後に黒く塗って
おきました。
手元にあった黒いTNカプラーを使った成り行き的な軽加工なので、もっと
いい方法でやった方もいるかも知れません。
返信機能が付いていたので画像は>>559の掲示板に上げておきました。
加工の概要は、スカートとダイキャストをつないでる4箇所の爪を切り、
スカートを外すと幅10ミリの窪みがあるのでそこに幅つめしたTNカプラー
を接着しました。なお前にダイキャスト側は無加工と書きましたが、すいません
その後ビス2本で補強をした事を忘れてました。なのでダイキャストに
ビス用の穴が開いています。
あとはスカートのTNと当たる部分を削除してダイキャストに接着。
最初は塗装はしてなかったのが、開口部が目立つので後に黒く塗って
おきました。
手元にあった黒いTNカプラーを使った成り行き的な軽加工なので、もっと
いい方法でやった方もいるかも知れません。
>>566
画像見させていただきました。ありがとうございます。
2両で5～6万円する先頭車セットですから加工も勇気要ります。
もう少しいろいろ考えてから実行してみようと思いますので、
他にも参考となる工作例がありましたら566さんに限らずいろいろアドバイスお願いいたします。
画像見させていただきました。ありがとうございます。
2両で5～6万円する先頭車セットですから加工も勇気要ります。
もう少しいろいろ考えてから実行してみようと思いますので、
他にも参考となる工作例がありましたら566さんに限らずいろいろアドバイスお願いいたします。
568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/12(木) 02:46:45 ID:T2PRbyQV
オーストリアの寝台車についてどなたか詳しい方いらっしゃいませんでしょうか。
Rocoから出ている2等寝台車について教えていただきたいのです。
スイスからオーストリアに移籍になった同型車が最近発売されたので、
そろえてみようと思い立ったのですが、そのなかで水色に青色の帯の寝台車だけが
資料からは実車のことがまったく分かりませんでした。これは何なのでしょうか。
ほかの17室から11室に改修した車両や2室をシャワー付個室に改修した車両が
ある所までは分かったのですが、これが何なのか分からないのです。
Rocoから出ている2等寝台車について教えていただきたいのです。
スイスからオーストリアに移籍になった同型車が最近発売されたので、
そろえてみようと思い立ったのですが、そのなかで水色に青色の帯の寝台車だけが
資料からは実車のことがまったく分かりませんでした。これは何なのでしょうか。
ほかの17室から11室に改修した車両や2室をシャワー付個室に改修した車両が
ある所までは分かったのですが、これが何なのか分からないのです。
569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/12(木) 08:10:57 ID:PpeiTqwU
570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/12(木) 19:41:51 ID:DeW0yIVz
>>569
はい。おっしゃるとおりです。これです。
http://www.spur-n-datenbank.de/cb_detail.php?nr=6326
きっかけはその車両なのですが、疑問に思ったのはこちらです。
http://www.spur-n-datenbank.de/cb_detail.php?nr=1666
はい。おっしゃるとおりです。これです。
http://www.spur-n-datenbank.de/cb_detail.php?nr=6326
きっかけはその車両なのですが、疑問に思ったのはこちらです。
http://www.spur-n-datenbank.de/cb_detail.php?nr=1666
571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/12(木) 20:12:54 ID:dPs8H1wo
>>570
それ、嘘電じゃ中田？ 客車だが。
それ、嘘電じゃ中田？ 客車だが。
572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/12(木) 20:46:54 ID:q0MgT86+
>>570
嘘電でおk
ＲＯＣＯのＮは元々クシェットの製品が無いから、ＴＳ２の色だけ変えて
をクシェット「タイプ」にして発売しただけのやつ。
今度、過渡/ホビトレからＯＢＢのＲＩＣクシェットがでますが・・・
ttp://www.tee-usa.com/store/product1317.html
嘘電でおk
ＲＯＣＯのＮは元々クシェットの製品が無いから、ＴＳ２の色だけ変えて
をクシェット「タイプ」にして発売しただけのやつ。
今度、過渡/ホビトレからＯＢＢのＲＩＣクシェットがでますが・・・
ttp://www.tee-usa.com/store/product1317.html
573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/12(木) 21:44:31 ID:CX2ERr8Y
Rocoもどうせタイプでやるなら実車は10両しかないらしいけど
UIC-Zベースのクシェットにしてくれりゃよかったのに。
こっちならタイプ性は低かったのになぁ。
SBB RIC塗り替えならOeBBにも両端トイレ一か所づつで
10部屋タイプのクシェットがあったけど>>572のリンク先のクシェットは
トイレ窓が両端に2つづつある9部屋タイプだね。
UIC-Zベースのクシェットにしてくれりゃよかったのに。
こっちならタイプ性は低かったのになぁ。
SBB RIC塗り替えならOeBBにも両端トイレ一か所づつで
10部屋タイプのクシェットがあったけど>>572のリンク先のクシェットは
トイレ窓が両端に2つづつある9部屋タイプだね。
574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/12(木) 22:08:18 ID:DeY3WZuY
そうそう。
ＳＢＢのユーロフィマBcmなんか、ただ座席車を塗り替えただけなのに
塗装のおかげで雰囲気抜群。
おかげで即国内外共に瞬殺しちゃったもんな
ＳＢＢのユーロフィマBcmなんか、ただ座席車を塗り替えただけなのに
塗装のおかげで雰囲気抜群。
おかげで即国内外共に瞬殺しちゃったもんな
575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/12(木) 22:44:41 ID:bZR7yXw3
576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/12(木) 22:49:21 ID:f4pSzCnz
577 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/12(木) 22:52:50 ID:CX2ERr8Y
>>574
駄菓子菓子、SBB UIC-Zクシェットは物はいいけど
実在の編成にこだわると使いどころには困るよな。
今はRoma⇔Zurich,GeneveのEN Lunaに使われているようだけど、
FSのXMPR塗装の寝台車が必要になる。
でも小鳥の月星塗装やRocoのT2Sの月星塗装の寝台車と合わせても楽しい。
>>575
どんまい。オーストリアのT2Sってことで雰囲気だけでも楽しめるでしょう。
幕板部に黄色いラインを入れるともっと寝台車らしくなるし。
駄菓子菓子、SBB UIC-Zクシェットは物はいいけど
実在の編成にこだわると使いどころには困るよな。
今はRoma⇔Zurich,GeneveのEN Lunaに使われているようだけど、
FSのXMPR塗装の寝台車が必要になる。
でも小鳥の月星塗装やRocoのT2Sの月星塗装の寝台車と合わせても楽しい。
>>575
どんまい。オーストリアのT2Sってことで雰囲気だけでも楽しめるでしょう。
幕板部に黄色いラインを入れるともっと寝台車らしくなるし。
578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/12(木) 23:02:41 ID:DeY3WZuY
>>574
そうです。
実車と比較すれば突っ込み所満載だが、１両ぐらい持っとくと後々つかえるかも
ttp://www.railfaneurope.net/pix/ch/SBB_CFF_FFS/car/night/Bcm/6185-5090105-1-mt.jpg
>>575
アーノルドがＭＵ寝台車の型をまだ持っていてくれて、ＦＳの現行塗装をだして
くれるとかなり助かりますよね。
ttp://www.railfaneurope.net/pix/it/car/night/WL/MU/TI_MU_Zurich_2.jpg
そうです。
実車と比較すれば突っ込み所満載だが、１両ぐらい持っとくと後々つかえるかも
ttp://www.railfaneurope.net/pix/ch/SBB_CFF_FFS/car/night/Bcm/6185-5090105-1-mt.jpg
>>575
アーノルドがＭＵ寝台車の型をまだ持っていてくれて、ＦＳの現行塗装をだして
くれるとかなり助かりますよね。
ttp://www.railfaneurope.net/pix/it/car/night/WL/MU/TI_MU_Zurich_2.jpg
579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/12(木) 23:04:12 ID:DeY3WZuY
580 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/12(木) 23:33:32 ID:f4pSzCnz
>>578
瞬殺だったのか・・・・2両保険で押さえといてよかった
瞬殺だったのか・・・・2両保険で押さえといてよかった
581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/13(金) 02:53:51 ID:Eew9UyDN
>>578
現行や引退直前も入れればSBB、NS、SNCB、OeBBどれもでてるのにな。
なぜかFSは現行塗装が出てない。
ついでに末期までTEN塗装からロゴを消しただけのような
塗装だったがSNCFも無かった希ガス。
現行や引退直前も入れればSBB、NS、SNCB、OeBBどれもでてるのにな。
なぜかFSは現行塗装が出てない。
ついでに末期までTEN塗装からロゴを消しただけのような
塗装だったがSNCFも無かった希ガス。
582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/13(金) 03:39:15 ID:TVq879yE
欧州の路面電車やボンバルディアのTalent等は印刷でドアや窓枠を表現している
例が多いですが、あれに関して皆さんは如何思いますか？
KATOのユーロスター等の車両を見慣れた自分には手抜きとしか思えないのですが
如何でしょうか？
例が多いですが、あれに関して皆さんは如何思いますか？
KATOのユーロスター等の車両を見慣れた自分には手抜きとしか思えないのですが
如何でしょうか？
583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/13(金) 09:26:03 ID:lut/UP81
それらしく出来てりゃ、表現手法なんかどうでもいいよ。
下等は印刷技術が欧州製品に及ばないから下等が真似をしたら
悲惨なことになるだろうが。
下等は印刷技術が欧州製品に及ばないから下等が真似をしたら
悲惨なことになるだろうが。
584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/13(金) 16:45:35 ID:l5W6QC/J
欧州メーカーの製品に慣れた目には、むしろ過渡の表記類の手抜きが気になります。
OrientExpressも、台車は仕方ないとして画竜点睛を欠くというか、
表記類の印刷技術はアーノルト以下だ。
OrientExpressも、台車は仕方ないとして画竜点睛を欠くというか、
表記類の印刷技術はアーノルト以下だ。
585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/13(金) 20:38:33 ID:tcG13+0e
そうですか。
586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/13(金) 20:51:24 ID:Gwj4m0FI
塗装が重要視されるのは同型車の塗り替えが多いからというのもあるな。
587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/13(金) 21:05:18 ID:if2FfctV
>>584
過渡のオリ急は、金型、塗装ともにいいと思うよ。
ましてや価格がまったく違う。
それを考えればその帳尻あわせは当然印刷に来てしまうよ。
年末にオリ急がでたときもみんなそれを十分認識してたんじゃない？
過渡のオリ急は、金型、塗装ともにいいと思うよ。
ましてや価格がまったく違う。
それを考えればその帳尻あわせは当然印刷に来てしまうよ。
年末にオリ急がでたときもみんなそれを十分認識してたんじゃない？
588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/13(金) 21:17:19 ID:Gwj4m0FI
オリ急は再現されすぎると、妻面の表記まで再現されてしまうからなｗ
NIOE AGなどの裾の表記は欲しかったところだが。
NIOE AGなどの裾の表記は欲しかったところだが。
589 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/14(土) 11:29:04 ID:u+AxWabe
590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/14(土) 12:16:47 ID:ZhidDwM0
ビバロッシわらたｗｗｗｗｗ
591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/14(土) 12:54:44 ID:tZKv9NEK
過渡は屋根周りや車体のリベット表現があっさり風味になったのと、窓周りがよくなっただけ。
車体の成型は意外とそんなに違わない。
元が金型屋さんだから、成型重視になっているのは分かるし、
その金型屋さんの基準が日本での模型の評価基準になっているのも分かるが、
それ以外がないがしろだな。幾ら艶あり塗装できれいに仕上げても
まるでアルプスのマイクロドライ印刷でもしたような印刷がバランス悪い。
TGV POSにしたって車体表記をごっそり省略しちまったし、車番の色のミスまでしている。
車体の成型は意外とそんなに違わない。
元が金型屋さんだから、成型重視になっているのは分かるし、
その金型屋さんの基準が日本での模型の評価基準になっているのも分かるが、
それ以外がないがしろだな。幾ら艶あり塗装できれいに仕上げても
まるでアルプスのマイクロドライ印刷でもしたような印刷がバランス悪い。
TGV POSにしたって車体表記をごっそり省略しちまったし、車番の色のミスまでしている。
592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/14(土) 12:59:11 ID:tZKv9NEK
ま、俺が言いたいのは、元がいいのに肝心の仕上げに手を抜いて欲しくなかったということだ。
安くするのはいいことばかりじゃない、もっとしっかりつくれば10万円クラスで売ってもいいような車両だから。
安くするのはいいことばかりじゃない、もっとしっかりつくれば10万円クラスで売ってもいいような車両だから。
593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/14(土) 13:39:39 ID:XYI/D457
なんか、出したい結論へ導くために作為的な比較を持ち出してるなぁ。
要するに過渡の印刷技術の問題なのに、
そんな古い製品を持ち出してどうすんのよ。
小鳥のラインゴルドあたりと比較するならまだわかるが。
安いから出来が悪くてもいいわけがなくて、
ラインゴルドレベルの出来、価格設定に
すれば良かったのにとは漏れも思う。
要するに過渡の印刷技術の問題なのに、
そんな古い製品を持ち出してどうすんのよ。
小鳥のラインゴルドあたりと比較するならまだわかるが。
安いから出来が悪くてもいいわけがなくて、
ラインゴルドレベルの出来、価格設定に
すれば良かったのにとは漏れも思う。
594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/14(土) 14:50:47 ID:vlOAsE86
印刷で安く上げてるのは日本型メインでやってる人向けだからでない?
その程度で十分ということで。日本型専門の客が舐められてるのかもだが。
欧州向けのRICはちゃんと仕上がっているよ。
その程度で十分ということで。日本型専門の客が舐められてるのかもだが。
欧州向けのRICはちゃんと仕上がっているよ。
595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/14(土) 22:11:08 ID:EAuX/bN0
だからその分高いんでしょ？
596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/14(土) 23:39:57 ID:5DerWfvT
RICのTEE色食堂車、瞬殺ぎみかな？
597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/15(日) 09:05:22 ID:RsbonVRe
598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/15(日) 12:54:20 ID:apFRry+c
>>596
RIC TEE食堂車をやるならRe4/4IのTEE色も一緒にやって欲しかった。
RIC TEE食堂車をやるならRe4/4IのTEE色も一緒にやって欲しかった。
599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/16(月) 01:22:51 ID:vn3CfKV3
普段は日本型を扱っている量販店で客にRICを
どう編成を組んだらいいか店員が聞かれて困ってたな。
日本型でも答えられなさそうな感じの店員だったが。
漏れが首を突っ込むのも変だろうと思って見ていただけだったんだが
編成物と違って店の方も苦労しそうだ。
どう編成を組んだらいいか店員が聞かれて困ってたな。
日本型でも答えられなさそうな感じの店員だったが。
漏れが首を突っ込むのも変だろうと思って見ていただけだったんだが
編成物と違って店の方も苦労しそうだ。
600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/16(月) 08:10:19 ID:KtpN4Iye
国内・国際線運用ともにいくらでも組み合わせ方が有るし
ＥＷ系統、ＥＣ、ﾕｰﾛﾌｨﾏ、荷物車が混ざりっぱ
ＨＵＰＡＣや食堂車はまだ楽な方かな？
ＥＷ系統、ＥＣ、ﾕｰﾛﾌｨﾏ、荷物車が混ざりっぱ
ＨＵＰＡＣや食堂車はまだ楽な方かな？
601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/17(火) 01:16:03 ID:uN0cAvF6
雑多なだけに逆に困るんでない？
しかし一からはじめるには、手の出しにくいアイテムだよな。
しかし一からはじめるには、手の出しにくいアイテムだよな。
602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/17(火) 01:48:54 ID:+bNjeY6c
3両セットのを買えばいいんじゃないの。
それ以外は自分の好みで。
好きに編成組めるのがこの客車の特徴じゃない？
それ以外は自分の好みで。
好きに編成組めるのがこの客車の特徴じゃない？
603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/17(火) 02:16:15 ID:6wJkuKqU
旧式だから装備が簡素で編成の柔軟性が高いってことかな。
しかし客として乗るなら、出来たら避けたいｗ
EW IVが繋がっていたらそっちに乗っちゃうよな。
しかし客として乗るなら、出来たら避けたいｗ
EW IVが繋がっていたらそっちに乗っちゃうよな。
604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/17(火) 04:02:55 ID:5lbkjJuj
基本3両買わずに単品適当に４～５両繋げてもＯＫですか？
605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/17(火) 11:05:26 ID:8cx+35nx
>>604
D-zugっぽくていいと思うよ。
D-zugっぽくていいと思うよ。
606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/17(火) 13:10:46 ID:U5oUWTBI
代走となると、EW IIともどもいくらでもかり出される事があるからなぁ。
2等車しかない緑帯のやつは1等車にEW IVをつなげばいい。
さらにECくずれのパノラマ客車をつなげばゴッタルド線のIRそのもの。
2等車しかない緑帯のやつは1等車にEW IVをつなげばいい。
さらにECくずれのパノラマ客車をつなげばゴッタルド線のIRそのもの。
607 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/17(火) 13:17:29 ID:UW6edF1A
608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/17(火) 13:40:13 ID:19QYE2s/
スイスなんか超適当に編成組んでも大丈夫だろ。
事実は小説よりも奇なりを地で行く国だからな。
事実は小説よりも奇なりを地で行く国だからな。
609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/18(水) 00:17:54 ID:ewSaJ+cJ
秋田無では概ね完売だね>客車
610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/18(水) 02:56:56 ID:ewSaJ+cJ
今回発売の中でテールライト点灯車両ってあるの?
611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/18(水) 14:08:21 ID:6k1IhCa6
612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/18(水) 15:55:47 ID:wYvlA4Hs
灰色と緑帯の1等車はないの？
現行塗装でそろえたいのだが。
現行塗装でそろえたいのだが。
613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/18(水) 15:56:31 ID:wYvlA4Hs
>>612は過渡のRIC客車の件です。
614 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/19(木) 01:50:17 ID:MyZtz2fw
615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/19(木) 04:08:13 ID:Xz11kfzR
616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/20(金) 00:25:37 ID:wKySUue9
秋田無RIC完売age
617 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/20(金) 00:36:02 ID:yG6d0HX+
リーック リック リック リックかーんばい♪
618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/20(金) 02:36:55 ID:ID/bJAb8
だれかD468/D469のSBB RIC組み込み時代の編成が分かる方居ませんか?
数年前まで走っていたParis-ChurのSNCFを主とした編成と
InnsbrugやWienまで行っていた頃のワゴンリ寝台車が繋がっている古い編成までは
分かったのですが、肝心のRIC組み込み時代が分からなくて。
数年前まで走っていたParis-ChurのSNCFを主とした編成と
InnsbrugやWienまで行っていた頃のワゴンリ寝台車が繋がっている古い編成までは
分かったのですが、肝心のRIC組み込み時代が分からなくて。
619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/20(金) 12:47:56 ID:XFpHxkwm
SBB Ce 6/8 ＝ クロコダイルの購入を考えてますが
アーノルドとミニトリどちらにするか悩んでます。
それぞれの良し悪しを教えてください。
もちろん両方買うほど余裕はありません。
どちらも最新ロットでお願いします。
アーノルドとミニトリどちらにするか悩んでます。
それぞれの良し悪しを教えてください。
もちろん両方買うほど余裕はありません。
どちらも最新ロットでお願いします。
620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/21(土) 01:27:05 ID:45PKIm0r
購入するのであれば個人輸入がお勧めですよ。マジで。
最近は円高なのでお買い得ですよ。個人的にはミニトリの方がお勧めです。
それにしても数年前と比較して最近はアーノルドの製品が復活してきた
ようですね。喜ばしい事です。そういえばICE3が発売されるようですね。
最近は円高なのでお買い得ですよ。個人的にはミニトリの方がお勧めです。
それにしても数年前と比較して最近はアーノルドの製品が復活してきた
ようですね。喜ばしい事です。そういえばICE3が発売されるようですね。
621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/21(土) 05:59:28 ID:Bn1Gzdap
ようつべでrailjetを見つけてしまい、激しく模型が欲しくなりましたｗ
赤いのが印象的ですが、シルバーとかもあるのですね。
機関車は製品がある（Hobbytrain）ようなのですが、客車はあるのでしょうか？
初め機関車重連かと思ったら、機関車と同じデザインの制御客車で
驚きました。
教えて君で失礼します。
赤いのが印象的ですが、シルバーとかもあるのですね。
機関車は製品がある（Hobbytrain）ようなのですが、客車はあるのでしょうか？
初め機関車重連かと思ったら、機関車と同じデザインの制御客車で
驚きました。
教えて君で失礼します。
622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/21(土) 12:24:26 ID:Fx02OJ/2
>>621
残念ながらありません。来年以降の製品化発表に期待しましょう。
元になったモジュラーワーゲンの製品化もどこもしてないから自作も厳しい。
ホビートレインのは試験塗装車です。
RailJet組み込み車特有の床下カバーの有無や客車側の運転台周りの塗装が、
本運用で組み込まれた車両とは違います。
残念ながらありません。来年以降の製品化発表に期待しましょう。
元になったモジュラーワーゲンの製品化もどこもしてないから自作も厳しい。
ホビートレインのは試験塗装車です。
RailJet組み込み車特有の床下カバーの有無や客車側の運転台周りの塗装が、
本運用で組み込まれた車両とは違います。
623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/21(土) 13:08:06 ID:pgqt7law
624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/21(土) 14:57:15 ID:4bvy5QaZ
赤いのは正式に採用された塗装で、銀に朱帯と銀に白帯は
比較検討で没になった塗装だな。
ホビトレのセットはほとんどのユーザーが正式採用の
赤ばっかりしか走らせないことを見越してるのかな。
比較検討で没になった塗装だな。
ホビトレのセットはほとんどのユーザーが正式採用の
赤ばっかりしか走らせないことを見越してるのかな。
625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/21(土) 16:07:28 ID:DUDTaKkW
アーノルトのＣＩＷＬ、今回のはどんな色調だろうか。
誰か見たひといる？
誰か見たひといる？
626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/21(土) 23:27:11 ID:Je5i2x80
627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/21(土) 23:51:28 ID:GBHtMJc6
ICE3も作りこんでくれればいいのだが。
628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/22(日) 00:14:39 ID:OcS3PJFj
629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/22(日) 01:56:02 ID:URdHnYFW
ICE3って再生産じゃないの？
630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/22(日) 03:01:45 ID:PlkmHk/U
>622->624
詳しく教えていただき、ありがとうございます。
量産グループが製品化されるのを待つようにします。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/405.jpg
こういった新しそうなのはまだ製品化されていないんでしょうか？
2006年の年末、ケルンで見かけたモノです。
側面がＩＣＥ中間車とうり二つでしたｗ
詳しく教えていただき、ありがとうございます。
量産グループが製品化されるのを待つようにします。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/405.jpg
こういった新しそうなのはまだ製品化されていないんでしょうか？
2006年の年末、ケルンで見かけたモノです。
側面がＩＣＥ中間車とうり二つでしたｗ
631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/22(日) 10:14:39 ID:R4Ogo4kN
>>630
メトロポリタンの転用車じゃないのそれって
メトロポリタンの転用車じゃないのそれって
632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/22(日) 14:38:02 ID:sTczXnoe
633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/22(日) 14:58:04 ID:PlkmHk/U
>631-632
「メトロポリタン」で調べたら出てきました
http://de.wikipedia.org/wiki/Metropolitan
実物が２編成だけとはこれまた初めて知りました。
確かに改造記事がありました。
http://www.jmpet.de/metropolitan.htm
ご教示下さり重ね重ね感謝いたします。
「メトロポリタン」で調べたら出てきました
http://de.wikipedia.org/wiki/Metropolitan
実物が２編成だけとはこれまた初めて知りました。
確かに改造記事がありました。
http://www.jmpet.de/metropolitan.htm
ご教示下さり重ね重ね感謝いたします。
634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/22(日) 15:51:56 ID:5Ulz7mad
Thalysの新色はスターターセットでしか出ないのかなぁ。
格好良いから是非欲しいのだけれども。。
格好良いから是非欲しいのだけれども。。
635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/22(日) 15:55:02 ID:maNqastW
>>629
カタログを見る限りだと、BordBistro表記になるみたいだね。車体は昔のままみたいだ。
BordBistro表記でクーラー増強無しの状態が正しいのか分からないが。
>>632
機関車だけなら試作車まで製品化されたりするんだが、編成ものはむりかな。
カタログを見る限りだと、BordBistro表記になるみたいだね。車体は昔のままみたいだ。
BordBistro表記でクーラー増強無しの状態が正しいのか分からないが。
>>632
機関車だけなら試作車まで製品化されたりするんだが、編成ものはむりかな。
636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/22(日) 17:58:54 ID:/bI3gJ3N
男は黙ってタンパンマン
637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/22(日) 22:12:17 ID:8mZbK3dT
>>634
ttp://www.evagronbach.com/pdf/PM_Neuer_Look_Thalys.pdf
これかな。基本的なイメージはそのまま、少しだけ凝ったデザインになるみたいだね。
ttp://www.evagronbach.com/pdf/PM_Neuer_Look_Thalys.pdf
これかな。基本的なイメージはそのまま、少しだけ凝ったデザインになるみたいだね。
>>637
そう、それです。
今月のファン誌にPBA型の記事が載っていましたね。
スターターセットに４両が入って、
http://www.tee-usa.com/store/product23710.html
増結６両が売られる
http://www.tee-usa.com/store/product23712.html
みたいなのですが、これまで海外向けスターターって国内で売られなかった印象があるのと、
海外からスターター取り寄せるのも送料考えると微妙だなと思っているのです。
そう、それです。
今月のファン誌にPBA型の記事が載っていましたね。
スターターセットに４両が入って、
http://www.tee-usa.com/store/product23710.html
増結６両が売られる
http://www.tee-usa.com/store/product23712.html
みたいなのですが、これまで海外向けスターターって国内で売られなかった印象があるのと、
海外からスターター取り寄せるのも送料考えると微妙だなと思っているのです。
639 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/22(日) 23:05:44 ID:N/+JXF6W
>>638
海外向けスターターセット、USAで出てるけど日本向けもあるよ。
パワーパックが日本語になってるだけだけど。
それと、車両もそのセットじゃなければ買えないわけじゃなくばら売りもされているよ。
海外向けスターターセット、USAで出てるけど日本向けもあるよ。
パワーパックが日本語になってるだけだけど。
それと、車両もそのセットじゃなければ買えないわけじゃなくばら売りもされているよ。
640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/23(月) 01:27:37 ID:RB3rjXjw
小鳥のRe460標準色とOeBB1012電機が到着
Re460は2000のロゴがあるタイプで車番は030-0 Santis
OeBB1012は台車の造りが少々ちゃちだが機関車にしてはテールランプも点灯するのな
Re460は2000のロゴがあるタイプで車番は030-0 Santis
OeBB1012は台車の造りが少々ちゃちだが機関車にしてはテールランプも点灯するのな
641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/23(月) 02:50:46 ID:Zcrv7Jxk
小鳥は何で1014ではなく敢えて1012を製品化したんだろうな。
動力の都合なら1014でもSNCFのBBと共通化できるんだし。
動力の都合なら1014でもSNCFのBBと共通化できるんだし。
642 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/23(月) 11:14:29 ID:9/3TDzJK
>>635
各ショップに掲載されている予定品のイラストにはしっかりと増設クーラーが載ってるやん
ttp://www.tee-usa.com/store/media/hn2063.jpg（tee-usaより拝借）
小鳥は最初から
・New 4-door car type（新規設定の４ドア車）
・New tooling for the air conditioning housing on the roof（屋根上へのエアコン増設を新規設定）
となってるし
各ショップに掲載されている予定品のイラストにはしっかりと増設クーラーが載ってるやん
ttp://www.tee-usa.com/store/media/hn2063.jpg（tee-usaより拝借）
小鳥は最初から
・New 4-door car type（新規設定の４ドア車）
・New tooling for the air conditioning housing on the roof（屋根上へのエアコン増設を新規設定）
となってるし
643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/23(月) 19:49:49 ID:xeqjsxVa
>>642
>>626-627→>>629→>>635の流れからするとArnoldの話じゃないか？
Arnoldにはカタログにはこんな説明がついていたよ。
>High speed train ICE 3 of the Deutsche Bahn (DB),
>class 403 in origin version with flat air condition units,
>prototypical version with 2 end cars and 6 intermediate
>cars, 5-pole high-performance motor placed in an end
>car
>>626-627→>>629→>>635の流れからするとArnoldの話じゃないか？
Arnoldにはカタログにはこんな説明がついていたよ。
>High speed train ICE 3 of the Deutsche Bahn (DB),
>class 403 in origin version with flat air condition units,
>prototypical version with 2 end cars and 6 intermediate
>cars, 5-pole high-performance motor placed in an end
>car
644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/23(月) 23:59:08 ID:Veoo9B8P
645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/24(火) 13:26:00 ID:iRdcB7Bt
そういやKATO/LEMKE2009カタログにtalgo350２種が新製品として
掲載されていたが、いつの発売になるのやら・・・
掲載されていたが、いつの発売になるのやら・・・
646 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/25(水) 00:24:22 ID:qCpZPiXC
Arnoldのワゴン・リ買ったはいいがスペインネタなので
牽引する機関車がなくて困る。
牽引する機関車がなくて困る。
647 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/25(水) 18:47:00 ID:stzsKW6I
タリス新色やDuplexとかtalgo350とか結構欧州型で
欲しい奴が製品化されるようになったな
ただ外国型は高いからなあ
財布にやさしくないorz
欲しい奴が製品化されるようになったな
ただ外国型は高いからなあ
財布にやさしくないorz
648 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/25(水) 21:15:04 ID:xujQe2ZD
何気に最近の過渡、高速列車に力入れてるね。
日本、フランス（ドイツ？）、スペイン、台湾。
ＩＣＥ造って欲しいけど無理かね?
日本、フランス（ドイツ？）、スペイン、台湾。
ＩＣＥ造って欲しいけど無理かね?
649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/25(水) 21:17:22 ID:Et04qZNy
650 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/25(水) 21:23:01 ID:/gz8zwgI
651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/25(水) 22:19:42 ID:ybhEtIKX
カタログ見てないから事実はわからないんだが、
フランス方面からの情報だと、
タルゴ３５０は、スタートレイン製でないか？
（レム家はスタトレ製品を扱っているので）
フランス方面からの情報だと、
タルゴ３５０は、スタートレイン製でないか？
（レム家はスタトレ製品を扱っているので）
652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/25(水) 22:58:25 ID:IJBfE2ob
話の腰を折って申し訳無いです。
先日、外観に惚れ込んで過渡のRe4/4-460を購入したのですが、牽引させる客車が決まりません。
過渡からRIC客車が出てたので試しに1両、2等車を買ってみたのですが、編成をどのように発展させようか困っています。
どなたかご教示頂ければ幸いです。
国内型車両は電車メインでやっています。
先日、外観に惚れ込んで過渡のRe4/4-460を購入したのですが、牽引させる客車が決まりません。
過渡からRIC客車が出てたので試しに1両、2等車を買ってみたのですが、編成をどのように発展させようか困っています。
どなたかご教示頂ければ幸いです。
国内型車両は電車メインでやっています。
653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/25(水) 23:52:56 ID:SsqCx99o
>>652
>>607のサイトの編成表が参考になるよ。
列車番号検索はZugnummer suchenから。
見た目が派手なのは列車番号2170-2190,2270-2290番代のゴッタルド線のIR。
ただし荷物車は入手困難なので省略せざるを得ない。
編成に華を添えている展望客車もMinitrix製品がそろそろ市場から
消え始めているので手配するならお早めに。
1700番代のジュネーブ～ブリーク間のIR,ICも割と編成が組みやすい。
こちらも荷物車組み込み編成は省略で。
EW IV型客車はそのサイトでは全部新塗装で記載されているけど、
実際はRICに似た灰色に緑帯の客車も多用されている。
>>607のサイトの編成表が参考になるよ。
列車番号検索はZugnummer suchenから。
見た目が派手なのは列車番号2170-2190,2270-2290番代のゴッタルド線のIR。
ただし荷物車は入手困難なので省略せざるを得ない。
編成に華を添えている展望客車もMinitrix製品がそろそろ市場から
消え始めているので手配するならお早めに。
1700番代のジュネーブ～ブリーク間のIR,ICも割と編成が組みやすい。
こちらも荷物車組み込み編成は省略で。
EW IV型客車はそのサイトでは全部新塗装で記載されているけど、
実際はRICに似た灰色に緑帯の客車も多用されている。
654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/26(木) 01:25:15 ID:Vl5Ow6y4
>>651
レムケのサイトにはKATOのカテゴリとは別のところに載ってるね。
レムケのサイトにはKATOのカテゴリとは別のところに載ってるね。
655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/26(木) 03:45:47 ID:kLHDkKmM
656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/26(木) 09:40:35 ID:Ck7GApV3
657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/26(木) 13:23:30 ID:BrhAL8bW
658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/26(木) 13:51:39 ID:RdoKCjLg
659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/26(木) 15:37:42 ID:oogjs6oI
>>652
Re4/4-460って言う？Re4/4-VIかRe460でないか
Re4/4-460って言う？Re4/4-VIかRe460でないか
660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/26(木) 17:36:21 ID:BblqbBRH
>>659
katoの製品名がそうなってるだけの話
katoの製品名がそうなってるだけの話
661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/26(木) 18:33:09 ID:SPqkzuCM
>>653さん
有難うございますm(__)m
RIC客車単独では、編成を組んで居ない様ですね。
>>607さんのURLから調べつつ頑張ります。
価格が高めなので、焦らずじっくりやろうと思います。
とりあえず3両セットを追加して、楽しもうと思ってます。あれなら2等座席車の追加も出来るだろうし。
機関車の表記はケースに記載された物をそのまま転記しました。
外国型初心者故、お許しください。
有難うございますm(__)m
RIC客車単独では、編成を組んで居ない様ですね。
>>607さんのURLから調べつつ頑張ります。
価格が高めなので、焦らずじっくりやろうと思います。
とりあえず3両セットを追加して、楽しもうと思ってます。あれなら2等座席車の追加も出来るだろうし。
機関車の表記はケースに記載された物をそのまま転記しました。
外国型初心者故、お許しください。
662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/26(木) 18:52:33 ID:XfHvjgPC
こだわらないんならいいけど、3両セットのArlberg Expressに含まれている車両のうち
2両は2000年代に入って早々に塗装が変わっていたりしているから、
もし実在の編成にこだわるのならRe460とあわせるときは注意な。
まして、今回の過渡のRe460は正面の2000のロゴがないやつだから。
2両は2000年代に入って早々に塗装が変わっていたりしているから、
もし実在の編成にこだわるのならRe460とあわせるときは注意な。
まして、今回の過渡のRe460は正面の2000のロゴがないやつだから。
663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/26(木) 19:24:53 ID:T0vTwjsI
>>659
＞Re4/4-460って言う？
Re460はSBBが形式名称を変更した過渡期に登場したため、初期車は登場時の車体形式表記が
「Re4/4-460」となってたくらいだから、おかしくも何ともないよ
＞Re4/4-VIかRe460でないか
Re450とRe460は呼び方を変え最初の形式なのでRe4/4-VIと呼ばれたことはないはず
落成前の構想段階ではどうだったかわからんが
＞Re4/4-460って言う？
Re460はSBBが形式名称を変更した過渡期に登場したため、初期車は登場時の車体形式表記が
「Re4/4-460」となってたくらいだから、おかしくも何ともないよ
＞Re4/4-VIかRe460でないか
Re450とRe460は呼び方を変え最初の形式なのでRe4/4-VIと呼ばれたことはないはず
落成前の構想段階ではどうだったかわからんが
664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/26(木) 20:38:17 ID:oogjs6oI
665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/26(木) 20:48:01 ID:T0vTwjsI
車体表記だが厳密には
Re4/4
460 001-1
と二段書きだった
Re4/4
460 001-1
と二段書きだった
666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/26(木) 20:58:43 ID:1p3MSNc0
黄色いパッケージの時代の小鳥のRe460をみると、確かに二段表記になってるね。
667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/26(木) 21:41:47 ID:kLHDkKmM
668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/26(木) 21:51:47 ID:OT/ZIbpc
表記の読み方程度で、スレが荒れる方向に向かうのは止めにしないか？
669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/26(木) 21:52:32 ID:OT/ZIbpc
俺のＩＤ微妙に惜しいOTZ
670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/27(金) 01:28:51 ID:RmPYob3W
RICの赤い食堂車は2001年8月に除籍になって、
2003年3月に保存車になった006じゃないんだね。
Ep.Vだったから勘違いしていた…片面3か国語表記じゃないしorz
2003年3月に保存車になった006じゃないんだね。
Ep.Vだったから勘違いしていた…片面3か国語表記じゃないしorz
671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/27(金) 01:31:54 ID:RmPYob3W
ごめん、004-6も保存車になってた、たびたび勘違い済まなかった。
672 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/27(金) 02:40:08 ID:Mmz980ia
673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/27(金) 04:48:51 ID:3Gzc7CQF
674 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/27(金) 09:35:09 ID:KQu0U4k/
国内の代理店を通した場合が前提の人と
個人輸入が前提の人では話が噛み合わないのは
仕方ないけどね。
フライシュマンの定番商品だったら、他の商品と
一緒に送って貰う事が多いから送料負担も相対的に
小さくできるよ。
でも、今は切らしている店が多いようで。
個人輸入が前提の人では話が噛み合わないのは
仕方ないけどね。
フライシュマンの定番商品だったら、他の商品と
一緒に送って貰う事が多いから送料負担も相対的に
小さくできるよ。
でも、今は切らしている店が多いようで。
675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/27(金) 21:04:06 ID:6IWo2cC1
Re6/6ﾏﾀﾞｰ？
676 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/28(土) 00:13:13 ID:gG3VYYcv
677 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/28(土) 01:33:22 ID:JdxrHsqH
>>676
前回品は既に持ってますが？
前回品は既に持ってますが？
678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/28(土) 01:58:24 ID:KPNU9DHw
>>607のスイスの編成表でD1188/1189、D1384/1385、
D1388/1389が引っかからなくなってる。
全車SBBの車両を使った夜行の編成のはずなのだが、
他の列車番号に振り変えられたのだろうか。
D1388/1389が引っかからなくなってる。
全車SBBの車両を使った夜行の編成のはずなのだが、
他の列車番号に振り変えられたのだろうか。
679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/28(土) 13:45:25 ID:+wlkKjqC
>>678
アーカイブのページだと2008年ダイヤ以降は消えてるね
アーカイブのページだと2008年ダイヤ以降は消えてるね
680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/28(土) 17:54:45 ID:1+a9hUP6
アキバもんたに、「ミニトリックスＤＢ１０３登場時」 があるらしい。
681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/28(土) 18:04:49 ID:SIJpJgPU
>>680
宣伝乙
宣伝乙
682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/28(土) 21:57:36 ID:zY4hjIdd
登場時なのに103?
683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/02/28(土) 21:58:03 ID:zY4hjIdd
量産車の話か。
684 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/04(水) 08:30:42 ID:2EyPAcs5
アーノルドのICE3再生産ですか！いいねえ。もう入手した人いるの？
685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/04(水) 09:29:13 ID:/DKi+52T
ICE3どころかICE3より先に発表になっていた
AVE103もまだ出てないよ。
AVE103もまだ出てないよ。
686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/04(水) 11:12:00 ID:mfLmdife
トリのICE3てテールライト点かないの?
687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/04(水) 20:22:57 ID:wa078DW+
ヘッドライトもつかんが
688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/04(水) 23:40:39 ID:4KeZH3bE
ミニトリックスのICEには入門用の安い普及版がある。
電機にも車種によっては非常に安いものがある。
フライシュマンの製品を買って価格以外に後悔することはあまりないと思うが。
電機にも車種によっては非常に安いものがある。
フライシュマンの製品を買って価格以外に後悔することはあまりないと思うが。
689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/04(水) 23:46:10 ID:VFlDu2wF
強いてあげれば、客車の高さが他社製品と合わなくて混結に難が有ることかな。
690 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/05(木) 11:35:02 ID:1WcebZlE
ミニトリの日本での価格1万円代後半の電機と3万以上する奴ってどう違うの？
むかし片台車駆動でライト無しのがあったけど、今のは安い奴も両台車駆動で
ライト付きになってるみたいだし
むかし片台車駆動でライト無しのがあったけど、今のは安い奴も両台車駆動で
ライト付きになってるみたいだし
691 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/05(木) 17:01:01 ID:RP11gxa1
>>690
屋根や室内の色差し省略、運転台窓枠一部省略、ライト一部電球使用、
車体印刷一部塗り色の版数軽減のための代用、車体成型の工数軽減？
そんなとこか。
通常仕様とローコスト仕様の両方が存在するのがTaurusくらいで
ローコスト版しかないTRAXX系やSNCF BB系なんかは
もっと基本的な所にコストダウンの要素があるような希ガスる。
ゲンコツBBなんか成型もぬるぽだもんな。
それとRe460、Rh1012、ES64F4なんかは通常版しかないのは何でだろな。
屋根や室内の色差し省略、運転台窓枠一部省略、ライト一部電球使用、
車体印刷一部塗り色の版数軽減のための代用、車体成型の工数軽減？
そんなとこか。
通常仕様とローコスト仕様の両方が存在するのがTaurusくらいで
ローコスト版しかないTRAXX系やSNCF BB系なんかは
もっと基本的な所にコストダウンの要素があるような希ガスる。
ゲンコツBBなんか成型もぬるぽだもんな。
それとRe460、Rh1012、ES64F4なんかは通常版しかないのは何でだろな。
692 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/05(木) 20:51:50 ID:G++0J6OV
動力は流用かもしれないけど、車体は完全新規のOeBB1012が
廉価版ではなかったのが意外だ。
ES64F4はホビトレが出すから、そのうち対抗して廉価版を出すと思う。
廉価版ではなかったのが意外だ。
ES64F4はホビトレが出すから、そのうち対抗して廉価版を出すと思う。
694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/05(木) 23:12:59 ID:cMUx1NKS
ポルシェタウルスは廉価版価格だったが、碍子の色差しがしてある。
漏れの目が節穴なせいもあるが、HUPACタウルスと比べても
何が違うのか良く分からんね。
塗装の省略はconnecting europaがひどかった。
正面のナンバー表記の配置が明らかに登場時なのに
あの正面窓はどこのN40更新車なのかと。
漏れの目が節穴なせいもあるが、HUPACタウルスと比べても
何が違うのか良く分からんね。
塗装の省略はconnecting europaがひどかった。
正面のナンバー表記の配置が明らかに登場時なのに
あの正面窓はどこのN40更新車なのかと。
695 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/06(金) 02:08:15 ID:lYsVh+Fj
>>691
ｶﾞｯ
ｶﾞｯ
696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/07(土) 03:34:18 ID:0G2fAMJr
CityNightLineは、寝台車のセットは値段が出てるのに
何故か食堂車込みのセットだけが値段が決まってない。
寝台車だけ先に出るとして当面DB NZの食堂車で代用しないと行かんのか…
何故か食堂車込みのセットだけが値段が決まってない。
寝台車だけ先に出るとして当面DB NZの食堂車で代用しないと行かんのか…
697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/07(土) 16:16:41 ID:RadQ7nZ8
CNLもうすぐ出るの?
ずいぶん待たされたな。実車の塗装も変わってしまった。
ずいぶん待たされたな。実車の塗装も変わってしまった。
698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/07(土) 16:36:49 ID:Ty8IzF+0
>>697
だからＮ・ＨＯ共に、新ＣＮＬ色の各種セットが追加設定された
基本、ＬＳのＨＰに試作品画像が出てから３ヵ月～半年ぐらいで発売だと思ってる。
N-BAHN MAGAZINの2009/1号にTUI TreffのｻﾛﾝｶｰとNS移籍車のｸｼｪｯﾄ（窓・ﾄﾞｱ配置が変則的なﾔｼ）
の試作品が掲載されてたけど
だからＮ・ＨＯ共に、新ＣＮＬ色の各種セットが追加設定された
基本、ＬＳのＨＰに試作品画像が出てから３ヵ月～半年ぐらいで発売だと思ってる。
N-BAHN MAGAZINの2009/1号にTUI TreffのｻﾛﾝｶｰとNS移籍車のｸｼｪｯﾄ（窓・ﾄﾞｱ配置が変則的なﾔｼ）
の試作品が掲載されてたけど
699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/07(土) 16:56:21 ID:UFk0xiMW
TUI Ferien ExpressとNSクシェットはもう売られてるね。
値段は結構ばらつきがあるけど2両セットが85～100ユーロくらいか。
City Night Lineは店によってWLABm x2 + WLBmになっているところと、
WLABm + WLBmの2両セットになってるところがある。
130～145ユーロくらいで2両セットはどうかと思うが、窓が多いからその分何がしかの
金がかかっている可能性もあって2両セットに変更も否定できないな。
値段は結構ばらつきがあるけど2両セットが85～100ユーロくらいか。
City Night Lineは店によってWLABm x2 + WLBmになっているところと、
WLABm + WLBmの2両セットになってるところがある。
130～145ユーロくらいで2両セットはどうかと思うが、窓が多いからその分何がしかの
金がかかっている可能性もあって2両セットに変更も否定できないな。
700 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/07(土) 16:57:27 ID:UFk0xiMW
CNLクシェットはリーフレットの画像からすると
NSやTUIのクシェットの色違いみたいだね。
NSやTUIのクシェットの色違いみたいだね。
701 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/10(火) 09:35:59 ID:lC9V1lre
初めて海外通販を利用してwktkしている者です。
先達のみなさんに教えて頂きたいのですが、欧州のNは日本の富と過渡のようなコンテナの互換性はあるのでしょうか?
先達のみなさんに教えて頂きたいのですが、欧州のNは日本の富と過渡のようなコンテナの互換性はあるのでしょうか?
702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/10(火) 14:56:04 ID:RAcirzOF
>>701
ない。
フライシュマンはレゴブロックのような大きなポッチがコンテナ車に出ている。
ミニトリックスはコンテナの端にあたるような小さな突起が出ている。
ロコは四角い出っ張りにコンテナがはまるようになっている。
ホビトレは磁石で張り付くようになっている。
ない。
フライシュマンはレゴブロックのような大きなポッチがコンテナ車に出ている。
ミニトリックスはコンテナの端にあたるような小さな突起が出ている。
ロコは四角い出っ張りにコンテナがはまるようになっている。
ホビトレは磁石で張り付くようになっている。
703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/10(火) 19:22:56 ID:64Wn3DJ7
Arnoldはコンテナ車にコンテナが完全固定だった。
704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/10(火) 23:12:59 ID:z9wYxMKH
このスレに居る人で、Nや他の鉄活動(乗り鉄撮り鉄や本･資料集めetc)を含めて、欧州の鉄道にしか興味が無いって人いるのかな？
過去スレ鯛にも合ったように、日欧共有って人が多いのかな。
我が家ではTEEﾗｲﾝｺﾞﾙﾄをEF66やPFが牽引したり、SBB Re6/6とかDB 103が24系牽いたりしてるがｗ TGVと500系の離合も日常だし。
過去スレ鯛にも合ったように、日欧共有って人が多いのかな。
我が家ではTEEﾗｲﾝｺﾞﾙﾄをEF66やPFが牽引したり、SBB Re6/6とかDB 103が24系牽いたりしてるがｗ TGVと500系の離合も日常だし。
705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/11(水) 00:23:29 ID:LN0s5Swa
どこまでチャンポンして走らせるかどうかはさておいて、
インフラ共用が目的でNメインが多いんじゃないかな。
欧州オンリーだったら最初からHOに行きがちじゃないかと。
インフラ共用が目的でNメインが多いんじゃないかな。
欧州オンリーだったら最初からHOに行きがちじゃないかと。
706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/11(水) 01:57:49 ID:crhF7l6Q
ウチは日米欧さらに台湾まで共用と言えば共用。
Nでつ。
Nでつ。
707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/11(水) 09:09:27 ID:hqQtsHIQ
>>704
うちは1/160縛りで日本型は新幹線しかありません。
英国型も集めたいな、と悩み中ですが。
乗り、写真も海外限定にしています。
国内鉄活動をはじめるとのめり込みそうなので自制しているというのが本音です。
うちは1/160縛りで日本型は新幹線しかありません。
英国型も集めたいな、と悩み中ですが。
乗り、写真も海外限定にしています。
国内鉄活動をはじめるとのめり込みそうなので自制しているというのが本音です。
708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/11(水) 09:32:42 ID:nFkdvGW8
>>706
それなんておれ
それなんておれ
709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/11(水) 21:10:42 ID:crhF7l6Q
706だったり。
実は更に英国型が加わっていてすでにカオスな状況になっている。
数年前から。
実は更に英国型が加わっていてすでにカオスな状況になっている。
数年前から。
711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/12(木) 15:43:59 ID:sr9DiKrn
>>704
以前から鉄道に興味はあったけど、悪友の勧誘もあって
日本型には興味が湧かなくていきなり欧州型にはまり込んだ
ドイツ型のEp3,4メインでディーゼルと蒸気機関車、貨物は
特に大きい貨物が好きで最近は客車も増えてきた
NメインだけどZからHOまでだらしなくやってる
以前から鉄道に興味はあったけど、悪友の勧誘もあって
日本型には興味が湧かなくていきなり欧州型にはまり込んだ
ドイツ型のEp3,4メインでディーゼルと蒸気機関車、貨物は
特に大きい貨物が好きで最近は客車も増えてきた
NメインだけどZからHOまでだらしなくやってる
712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/12(木) 21:24:48 ID:OyHzViYq
>>705-706 HOだとレール・ポイントも欧州製で揃えられるかも知れんが、
Nだと仮に欧州型（外国型）専門でやるにしても、レールやパワーパックは入手の面や、家庭用電源の相違等から日本製になってしまうんだろうか。
（欧州製のレールで日本でも割合入手しやすいメーカーはPECOぐらいしか思い浮かばん。パワーパックはシラネ）
>>707 >>711 レール等のインフラは日本製ですかな？
Nだと仮に欧州型（外国型）専門でやるにしても、レールやパワーパックは入手の面や、家庭用電源の相違等から日本製になってしまうんだろうか。
（欧州製のレールで日本でも割合入手しやすいメーカーはPECOぐらいしか思い浮かばん。パワーパックはシラネ）
>>707 >>711 レール等のインフラは日本製ですかな？
713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/12(木) 23:23:54 ID:shqNp0ZL
DCCだとちょっと事情が違うけどね。
TRIXのコントローラのACアダプタは純正品の代わりに
過渡のスタンダードSのACアダプタが使えるとか。
それと、Nのレールシステムはお座敷でやろうとすると
欧州製品ではFleischmannくらいしか選択枝が無いと言うのが
インフラが日本製になってしまう理由じゃないかと。
しかもFleischmannのProfiレールは道床自体には接続ピンが無くて
レールのジョイナーだけで繋がっているので
お座敷運転に使うには不安定なんだよね。
結局はレイアウトに使った方が良さそうに見える。
TRIXのコントローラのACアダプタは純正品の代わりに
過渡のスタンダードSのACアダプタが使えるとか。
それと、Nのレールシステムはお座敷でやろうとすると
欧州製品ではFleischmannくらいしか選択枝が無いと言うのが
インフラが日本製になってしまう理由じゃないかと。
しかもFleischmannのProfiレールは道床自体には接続ピンが無くて
レールのジョイナーだけで繋がっているので
お座敷運転に使うには不安定なんだよね。
結局はレイアウトに使った方が良さそうに見える。
>>712
Nゲージは最初、富や過渡の道床付きでやってたけど
結局、過渡のフレキでセクション式に複線でカーブと直線をいくつか作り
接続部分は過渡の道床付きを4cmほどに切ってフレキを通しジョイナー接続の上
自作のコントロールボックスから各セクションにも給電する様にした
店頭でPECOが入手できない田舎だからポイントは過渡の道床付き、無しを併用
パワーパックは自作のコントロールボックスに繋げるためにバナナプラグ化
してあるからエンドウ、過渡、富と色々使ってる
お座敷にしても部屋の空きスペースからして大抵毎回似たようなパターンに
なるからセクション式にしてしまった方が組み立て、撤収が早いし
作るのは大変だったけど、通電性もいいという訳ですわ
Nゲージは最初、富や過渡の道床付きでやってたけど
結局、過渡のフレキでセクション式に複線でカーブと直線をいくつか作り
接続部分は過渡の道床付きを4cmほどに切ってフレキを通しジョイナー接続の上
自作のコントロールボックスから各セクションにも給電する様にした
店頭でPECOが入手できない田舎だからポイントは過渡の道床付き、無しを併用
パワーパックは自作のコントロールボックスに繋げるためにバナナプラグ化
してあるからエンドウ、過渡、富と色々使ってる
お座敷にしても部屋の空きスペースからして大抵毎回似たようなパターンに
なるからセクション式にしてしまった方が組み立て、撤収が早いし
作るのは大変だったけど、通電性もいいという訳ですわ
715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/14(土) 16:06:40 ID:Lz6iiumo
セクション式で作りかけていたけど、その組み立てすらも面倒になって
1ボードのレイアウトで済ましている。
出し入れのたびに木が引っかかったり建物が外れたりして大変だったし。
1ボードのレイアウトで済ましている。
出し入れのたびに木が引っかかったり建物が外れたりして大変だったし。
716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/16(月) 00:12:29 ID:hkt+CEqk
PICOのコラーユ客車は出来はどう？
やっぱりARNOLDの放出金型なのかな。
まだAqualysしか出てないみたいだがセットの内容が違ってて
ちゃんと来るのかが不安だ…
やっぱりARNOLDの放出金型なのかな。
まだAqualysしか出てないみたいだがセットの内容が違ってて
ちゃんと来るのかが不安だ…
どっかにTRIXのICE試作車の基本セットや中間車がのこってないですかねえ。
激しく欲しいのですがとんと見かけなくて。
激しく欲しいのですがとんと見かけなくて。
718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/16(月) 01:44:13 ID:AVdPX5uI
>>716
リマやアーノルトとは別の金型を使ってる。
ステップと台車の干渉回避のやり方も違う。
窓ガラスの周りなんかずいぶんシャープになった。
ちょっと窓枠の塗りが荒いかなと思うけど。
>>717
旧ロゴ金紙箱の古い製品だから新品は無いよ。
尾久か飯米をウォッチしてないと。
去年は半年くらい天4で2セットがずっと在庫になってたけど
なかなか売れなかったらしいから、あそこは買取も今後は無いかもね。
リマやアーノルトとは別の金型を使ってる。
ステップと台車の干渉回避のやり方も違う。
窓ガラスの周りなんかずいぶんシャープになった。
ちょっと窓枠の塗りが荒いかなと思うけど。
>>717
旧ロゴ金紙箱の古い製品だから新品は無いよ。
尾久か飯米をウォッチしてないと。
去年は半年くらい天4で2セットがずっと在庫になってたけど
なかなか売れなかったらしいから、あそこは買取も今後は無いかもね。
719 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/16(月) 03:32:26 ID:zNEUNuNx
721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/16(月) 21:38:10 ID:sqxcdp0j
ヤフオクならTRIX 12996みたいにアラート設定でもかけておけばいい。
イーベイにも出ているがヨーロッパ圏内しか発送しないのばっかりだね。
イーベイにも出ているがヨーロッパ圏内しか発送しないのばっかりだね。
722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/17(火) 01:26:02 ID:U9uVab5I
PIKOのcorailは発表当初の予定から随分変わったな。
2等車だけのセットやBar合造車が出たりといい方向になっているんだが
元々のセット構成が変わったりで振りまわしすぎ…
3両セットのつもりで頼んでいたから実際に来てみると全然物足りない。
ter塗装も出るみたいだね。
2等車だけのセットやBar合造車が出たりといい方向になっているんだが
元々のセット構成が変わったりで振りまわしすぎ…
3両セットのつもりで頼んでいたから実際に来てみると全然物足りない。
ter塗装も出るみたいだね。
723 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/17(火) 07:51:09 ID:4kq7rqzw
>722
国内外、両方運用される"corail intercity""Carmillon"ロゴの２等２両セットは
重宝されるだろうから出たら瞬殺かも
国内外、両方運用される"corail intercity""Carmillon"ロゴの２等２両セットは
重宝されるだろうから出たら瞬殺かも
724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/17(火) 20:16:36 ID:Jge36DzV
Corail Teozも期待したいところだけど、VTUとVUの両方が必要だから難しいか。
725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/18(水) 08:26:05 ID:zFG/6ojy
リマ、アーノルド、ピコのうちなら、アーノルドがベストだと思うけどねえ、、コラーユ。
もっともロゴがそれぞれ違うので、時代設定で選ぶものが決まる面もあるけれど。
それでもピコ、工作が悪すぎ。
台車廻りも粗製があって、車体が前後方向（線路方向）で高さが違ったり、
車輪がシャーシ床板に接触したりとか、、、（簡単な工作で修正できることはできるけどね）。
（ちなみにボディとシャーシを分解できた人いる？）
ＬＳミストラルも初期不良に対する修正パーツが出回ったけど、フランスもの、初期トラブルに悩まされている感じ。
もっともロゴがそれぞれ違うので、時代設定で選ぶものが決まる面もあるけれど。
それでもピコ、工作が悪すぎ。
台車廻りも粗製があって、車体が前後方向（線路方向）で高さが違ったり、
車輪がシャーシ床板に接触したりとか、、、（簡単な工作で修正できることはできるけどね）。
（ちなみにボディとシャーシを分解できた人いる？）
ＬＳミストラルも初期不良に対する修正パーツが出回ったけど、フランスもの、初期トラブルに悩まされている感じ。
726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/18(水) 20:14:02 ID:fczZDNmc
今まで、Nはそれほど手がけていなかったようなところばかりだから、
設計や工作精度があんまりN向けに最適化されてないんだろうね。
設計や工作精度があんまりN向けに最適化されてないんだろうね。
727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/20(金) 05:36:43 ID:whYeJK3s
Re6/6がやっと3月28日発売に決まったか、長かったな。
待ちきれなくてフラのAe6/6を予定以上に買っちまったぞどうしよう。
待ちきれなくてフラのAe6/6を予定以上に買っちまったぞどうしよう。
728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/21(土) 01:02:37 ID:DtbNt4iu
>>727
漏れはこの間発売されたSBBのArlbergとセットで赤を予約してたからやっとこさだよ。
Ae6/6と言えば、この間尾久で正体不明ジャンクの釜を落としたら、正体はMinitrixの後期形緑だった。
ケース無しでレタリング禿気味でパンタも錆びてるし、集電元切替スイッチは逝ってるしで、
動力・ライトは生きてるがダメージ多いけどなんか愛着沸いた。
今も尾久見てたけど、これ誰か買ってやれよ。売れなきゃ捨てるってさ。
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h128026175
漏れはこの間発売されたSBBのArlbergとセットで赤を予約してたからやっとこさだよ。
Ae6/6と言えば、この間尾久で正体不明ジャンクの釜を落としたら、正体はMinitrixの後期形緑だった。
ケース無しでレタリング禿気味でパンタも錆びてるし、集電元切替スイッチは逝ってるしで、
動力・ライトは生きてるがダメージ多いけどなんか愛着沸いた。
今も尾久見てたけど、これ誰か買ってやれよ。売れなきゃ捨てるってさ。
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h128026175
729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/21(土) 01:09:50 ID:RcnW1aW8
フラの品番8112なら、TEE色の客車の編成にも普通に組まれていたから
欲しい奴は既に新品で手に入れているだろうからな。
出品者乙と言っておこうｗ
欲しい奴は既に新品で手に入れているだろうからな。
出品者乙と言っておこうｗ
730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/21(土) 03:28:21 ID:y4Ub3ynl
Re6 早ければ来週の金曜日にお店にでるね。
731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/22(日) 05:01:13 ID:T5qLpF0v
ROCOはN製品の出荷を止めてしまったみたいだね…
N製品はFleischmannが統括することになるそうだが
元ROCOのUIC-Z関連がFleischmannの今年のカタログに
載っていないのが気がかりだ。
同じく元ROCOのSBB EW IVの入手性も再び冬の時代に突入するのだろうか…
N製品はFleischmannが統括することになるそうだが
元ROCOのUIC-Z関連がFleischmannの今年のカタログに
載っていないのが気がかりだ。
同じく元ROCOのSBB EW IVの入手性も再び冬の時代に突入するのだろうか…
732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/22(日) 18:14:14 ID:w5KaqfuS
>>731余計なこと書くなバカ転売厨が増えるだろ氏ね
733 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/22(日) 19:25:16 ID:zpgt5l59
目ざとい奴は、もうとっくに動いてるだろう。
734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/23(月) 11:13:09 ID:VdVchfrb
,j;;;;;j,. ---一､ ｀ ―--‐､_ l;;;;;;
｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i f'辷jァ !i;;;;; ROCOとFleischmannが統合されることでＥＷ－Ⅳ制御客車が
ヾ;;;ﾊ ﾉ .::!lﾘ;;rﾞ Ｎで製品化されるフラグが立った・・・
`Z;i 〈.,_..,. ﾉ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇﾊ、 ､_,.ｰ-､_',. ,ｆﾞ: Y;;f 俺にもありました
~''戈ヽ ｀二´ r'´:::. `!
｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i f'辷jァ !i;;;;; ROCOとFleischmannが統合されることでＥＷ－Ⅳ制御客車が
ヾ;;;ﾊ ﾉ .::!lﾘ;;rﾞ Ｎで製品化されるフラグが立った・・・
`Z;i 〈.,_..,. ﾉ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇﾊ、 ､_,.ｰ-､_',. ,ｆﾞ: Y;;f 俺にもありました
~''戈ヽ ｀二´ r'´:::. `!
735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/23(月) 21:33:34 ID:Vlo+BlLL
車高があわなそうだなｗｗ
736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/24(火) 00:36:42 ID:09xHajy5
737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/24(火) 19:51:43 ID:Yf9rk8a8
ttp://www.katomodels.com/product/nmi/renfe251.shtml
Renfe251やっとｷﾀｰ 018号機がリストにないから新塗装はまだ無さそうだ。
>● アーノルドカプラー標準装備（フライッシュマン製No.9525）
しかもProfi対応ktkr
機関車では初めてだよね。他形式にも波及するといいな。
Renfe251やっとｷﾀｰ 018号機がリストにないから新塗装はまだ無さそうだ。
>● アーノルドカプラー標準装備（フライッシュマン製No.9525）
しかもProfi対応ktkr
機関車では初めてだよね。他形式にも波及するといいな。
738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/24(火) 20:29:55 ID:sbmHdKhK
739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/25(水) 20:02:55 ID:YVhpuOhd
それにひきかえRe460は過渡も小鳥も放置中だよな…
740 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/25(水) 23:33:57 ID:qCO/zZvp
>>739
小鳥はprofi対応なわけだが
小鳥はprofi対応なわけだが
741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/25(水) 23:44:19 ID:YVhpuOhd
そりゃ9540を使えば付くだろうよ。
ショートカプラーになってるかどうかを問題にしてるんだけど。
ショートカプラーになってるかどうかを問題にしてるんだけど。
742 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/26(木) 10:42:38 ID:3vo2VXhZ
＞ショートカプラーになってるかどうかを問題にしてるんだけど。
どこをどう読めばそう読めるのか、さっぱり理解できない
どこをどう読めばそう読めるのか、さっぱり理解できない
743 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/26(木) 10:54:57 ID:8/Ubjwek
小鳥？
744 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/26(木) 11:24:22 ID:3vo2VXhZ
745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/26(木) 18:38:48 ID:fuJSOLYU
クリトリックス
746 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/26(木) 23:29:32 ID:O82CsDoU
エリエールエスモデルスにネピアーノルト
747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/27(金) 00:01:08 ID:inslIJVh
>>743
フライシュマンのピッコロの事ですよ。
フライシュマンのピッコロの事ですよ。
748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/27(金) 12:30:09 ID:TXLVoC8K
ミニトリじゃないんだ(TT)
749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/27(金) 12:55:45 ID:c7jtq20w
フライッシュマンが何で鳥になるんだよw
750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/27(金) 15:46:45 ID:bRUN5kjK
鳥肉でも売ってるんじゃね？
751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/27(金) 20:34:49 ID:gmwTmagM
ミニトリックス→ミニトリ→ミニ鳥→小鳥 だと思ってた。
752 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/27(金) 23:09:40 ID:Wf40e6j5
piccoloが小鳥のさえずりのイメージだからだろ。
肉男はあんまりだってんで。minitrixの当て字は美鳥だろが。
肉男はあんまりだってんで。minitrixの当て字は美鳥だろが。
753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/28(土) 12:50:48 ID:rtLTNA5m
おまいらの『連結器』はMinitrixなのか？
754 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/28(土) 15:18:41 ID:rnTDfzDG
俺のはProfiだがな。
755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/28(土) 17:07:43 ID:uEUqQXEa
756 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/28(土) 20:41:41 ID:oJlAgddW
>>755
見つけてくれて㌧クス。
見つけてくれて㌧クス。
757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 17:04:06 ID:N4zR1guS
いい加減に汁
758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 17:44:39 ID:fojqT3Kc
>>757
本当にそう思ってるなら流れを変える書き込みをよろしく。
本当にそう思ってるなら流れを変える書き込みをよろしく。
759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/29(日) 23:57:09 ID:iDpsUJ3j
短パン名古屋諮ね
760 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/30(月) 00:34:31 ID:uBTZ2toJ
みなさん、お伺いします。
Ｎゲージでソ連Ｍ６２（東ドイツＢＲ１２０）ＤＬはあるのでしょうか？
しらべたものの、さっぱりわかりません。
ＲＯＣＯのＨＯはあるみたいですが、設備と資金の関係上、購入不可です。
よろしくお願いします。
Ｎゲージでソ連Ｍ６２（東ドイツＢＲ１２０）ＤＬはあるのでしょうか？
しらべたものの、さっぱりわかりません。
ＲＯＣＯのＨＯはあるみたいですが、設備と資金の関係上、購入不可です。
よろしくお願いします。
761 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/30(月) 01:01:59 ID:D2MueRfn
同じ機関車かは分からないけど、似たような雰囲気の
東ドイツのV200(BR220)だったらミニトリックスから製品化されていたよ。
品番12515と12877、12878が該当する。
そのものズバリでなくて申し訳ない。
東ドイツのV200(BR220)だったらミニトリックスから製品化されていたよ。
品番12515と12877、12878が該当する。
そのものズバリでなくて申し訳ない。
762 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/30(月) 01:05:53 ID:D2MueRfn
あとV200のカラバリでチェコの781型(品番12166)もあるね。
763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/30(月) 01:14:54 ID:OjeI3HSo
それで合ってるんでない?
むかーし、PIKOがソ連型客車を出していたようだけど・・・
むかーし、PIKOがソ連型客車を出していたようだけど・・・
764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/30(月) 20:30:31 ID:nUoZ/x9E
過渡のRe6/6買った人いる？
765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/30(月) 20:45:31 ID:VOXrU+Pv
前回生産時になら…
766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/30(月) 21:27:22 ID:b8rMJ0zb
同じく前回生産時のSBB Cargoなら・・・
767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/30(月) 23:23:19 ID:9C3Rkmm0
768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/30(月) 23:51:49 ID:8T1/pHfg
>>764
ﾉｼ
ﾉｼ
769 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/31(火) 00:21:16 ID:QmgdzfTt
>>764-766
緑塗装のハロゲン前照灯仕様は今回が初？
緑塗装のハロゲン前照灯仕様は今回が初？
770 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/31(火) 00:34:57 ID:DLDtw9L+
Re6/6とともにRe10/10を組むに相応しいRe4/4IIが無いのが頭の痛いところだ。
1パンタのRe4/4IIでいいのなら小鳥のが良さそうなんだが。
1パンタのRe4/4IIでいいのなら小鳥のが良さそうなんだが。
771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/31(火) 00:48:29 ID:2/Qd2E5n
772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/31(火) 01:04:01 ID:2/Qd2E5n
ただし上記の2種はエンブレムと車番が現地で印刷された製品だったので、国内ね流通ルートで出まわるのは今回が初
773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/03/31(火) 02:00:21 ID:KTyKBMDW
774 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/01(水) 01:00:05 ID:1RaG61QH
過渡のRe6、赤と緑両方買ったけど出来はいいと思うよ。
紙敷はHOBBYTRAINになってた。
ライトが白くて明るすぎだけど気になるほどじゃないよ。
紙敷はHOBBYTRAINになってた。
ライトが白くて明るすぎだけど気になるほどじゃないよ。
775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/01(水) 01:46:35 ID:O1em8R+u
Re6/6でミストラルの客車を引かせるのはあり?
スイス経由でイタリアに抜けるTEEの想定で。
スイス経由でイタリアに抜けるTEEの想定で。
776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/01(水) 07:50:37 ID:E4cgDZyo
>>774
＞紙敷はHOBBYTRAINになってた。
＞ライトが白くて明るすぎだけど気になるほどじゃないよ。
ってことは前回との変更点はエンブレムと車番くらいのようですね
>>775
スイスを通らなかったミストラル客車を使う時点でRe6/6がありかどうかもないと思うんだが…
ローヌ谷からシンプロン経由の列車だとRe4/4が牽引するイメージが強いけどね
＞紙敷はHOBBYTRAINになってた。
＞ライトが白くて明るすぎだけど気になるほどじゃないよ。
ってことは前回との変更点はエンブレムと車番くらいのようですね
>>775
スイスを通らなかったミストラル客車を使う時点でRe6/6がありかどうかもないと思うんだが…
ローヌ谷からシンプロン経由の列車だとRe4/4が牽引するイメージが強いけどね
777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/01(水) 07:56:24 ID:mhXpahqS
ボビートレインのIC2000ていつ発売になるんだ?
778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/01(水) 11:53:32 ID:6wYmQxv9
>>776
シザルパンってlausanne-brig-milanoのルート通らなかった？
シザルパンってlausanne-brig-milanoのルート通らなかった？
779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/01(水) 12:22:52 ID:0Q8a4d4G
>>Cisalpin
スイス国内はRe4/4牽引のイメージしか浮かばないなあ
Railtop＞LsmodelsのＮ・ＨＯの製品告知写真もRe4/4ⅡTEE色で推してるし
スイス国内からイタリア方面は付属編成切り離すから、最大６両程度だし
無理に大出力機を使う必要はなさそう
スイス国内はRe4/4牽引のイメージしか浮かばないなあ
Railtop＞LsmodelsのＮ・ＨＯの製品告知写真もRe4/4ⅡTEE色で推してるし
スイス国内からイタリア方面は付属編成切り離すから、最大６両程度だし
無理に大出力機を使う必要はなさそう
780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/01(水) 14:01:19 ID:6wYmQxv9
>>779
あのチラシにのってたRe4/4Ⅳが牽引するミストラル客車にはびっくりしたよ
Re4/4Ⅱのイメージが強すぎるからなあ
けど776の「スイスを通らなかったミストラル客車」はさすがになあ
ミストラル客車自体こっそり5両SBB所有してたのに
あのチラシにのってたRe4/4Ⅳが牽引するミストラル客車にはびっくりしたよ
Re4/4Ⅱのイメージが強すぎるからなあ
けど776の「スイスを通らなかったミストラル客車」はさすがになあ
ミストラル客車自体こっそり5両SBB所有してたのに
781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/01(水) 14:52:06 ID:E4cgDZyo
782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/01(水) 15:05:17 ID:6wYmQxv9
783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/01(水) 22:56:55 ID:NdDp0yjJ
>>775
Cisalpinだったら1980年から1984年にかけて、Re6/6の牽引の実績があるらしい。
Re4/4IIと時期が重なっているので、常用ではないと思うけど。
ソースはLa légende des TRANS-EUROP-EXPRESS(LR-PRESSE刊)。
Cisalpinだったら1980年から1984年にかけて、Re6/6の牽引の実績があるらしい。
Re4/4IIと時期が重なっているので、常用ではないと思うけど。
ソースはLa légende des TRANS-EUROP-EXPRESS(LR-PRESSE刊)。
784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/01(水) 23:43:58 ID:gB+WZwrK
775です。ｻﾝｸｽでした。
Re4/4にいいのがないんで6/6でも
ありっぽいので安心しました。
Re4/4にいいのがないんで6/6でも
ありっぽいので安心しました。
785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/02(木) 00:00:04 ID:csYfhY8H
本の信憑性までは保証しませんけどねｗ
786 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/03(金) 02:52:41 ID:UzShQ/Xl
意外なものだな。
逆にTEE色のBR218がTEEを引いた事が無いのも意外だった。
逆にTEE色のBR218がTEEを引いた事が無いのも意外だった。
787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/03(金) 20:43:53 ID:8DPFSkM3
今日、HOBBYTRAINのコンテナワゴン買ったけど製造国が書いてなかった。
どこの国で作られたのかわかる人います？
ちなみに、ケースは通常の過渡製の箱を長めにした感じです。
どこの国で作られたのかわかる人います？
ちなみに、ケースは通常の過渡製の箱を長めにした感じです。
788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/03(金) 21:09:27 ID:p0gBfJHy
ケースがKATO規格ならKATOだな
789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/04(土) 00:15:35 ID:a1lUN0Uf
あの転がりが過渡の仕事なのかよｗ
790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/04(土) 09:26:32 ID:ORicyUS+
箱の裏に「Made in japan」が無い時点で、KATO製ではありません。
Re6/6、Re460、Class66は日本製だから裏に日本製だって書いてあるけど
>>788
KATOと同規格のケース、パッケージの書式も微妙に似せている
「Made in china」のスタートレインというのがあってだな・・・
製品自体は悪くないけどね、RENFE319なんて秀逸な出来だったし
Re6/6、Re460、Class66は日本製だから裏に日本製だって書いてあるけど
>>788
KATOと同規格のケース、パッケージの書式も微妙に似せている
「Made in china」のスタートレインというのがあってだな・・・
製品自体は悪くないけどね、RENFE319なんて秀逸な出来だったし
791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/04(土) 11:41:17 ID:gWZ/usYx
１９９０年頃にKato製とLima製のおもに２本立てだった時代があった。
両極端なのが面白い。
Limaの品質が少し向上してMinitrainブランドとなったのもHobbyTrainへのOEM供給で少しは品質向上への努力をしたためか。
HobbyTrainは再開後も所詮ディーラーで、製品供給メーカーは数多くある。
すべてKATO製と考えると後悔することもある。
現に、旧Lima製品の再生産予定がいくつかあるし。
両極端なのが面白い。
Limaの品質が少し向上してMinitrainブランドとなったのもHobbyTrainへのOEM供給で少しは品質向上への努力をしたためか。
HobbyTrainは再開後も所詮ディーラーで、製品供給メーカーは数多くある。
すべてKATO製と考えると後悔することもある。
現に、旧Lima製品の再生産予定がいくつかあるし。
792 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/04(土) 14:56:57 ID:to2yYxq+
RICの初期製品は、KATO風のケースで台車の構造もKATO風だったけど
パッケージにはオーストリア製の表記があったな。
パッケージにはオーストリア製の表記があったな。
793 ：764：2009/04/04(土) 15:19:36 ID:zHQ0n+1d
やっとRe6/6が手元に届いたよ
中敷きに色とニックネームが入り、上蓋が日本でお馴染みのKATOの刻印が入ったものに変わった以外、
前回品との目立った変更点はないように見えた
今回発売された赤の11630号機って、緑時代に1980年と1992年の2回も台枠が折れる位の大事故起こしてるんだが…
中敷きに色とニックネームが入り、上蓋が日本でお馴染みのKATOの刻印が入ったものに変わった以外、
前回品との目立った変更点はないように見えた
今回発売された赤の11630号機って、緑時代に1980年と1992年の2回も台枠が折れる位の大事故起こしてるんだが…
794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/04(土) 17:09:47 ID:m8+9ZUkY
事故車の模型化は過渡にはよくあることｗ
795 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/04(土) 21:29:26 ID:zHQ0n+1d
11630号機はその2回の大事故を経ても未だ現役なんだけどね
796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/04(土) 23:02:25 ID:oFCjkuI5
日本は台枠損傷で廃車したり、部分新造で復帰させたりするけど、破損箇所の修復だけで2回も復帰してるの？
赤買ったけど、何だか緑も欲しくなってきた…
赤買ったけど、何だか緑も欲しくなってきた…
797 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/05(日) 10:45:53 ID:O6Me4NX5
>>796
記録を見ると車体の載せ替えはしなかったようなので修復だったと思われ
記録を見ると車体の載せ替えはしなかったようなので修復だったと思われ
798 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/06(月) 14:44:25 ID:n7PCD20s
ＡＶＥ Ｓ-１０３出荷開始age
799 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/06(月) 20:03:33 ID:Ap/xbfjV
ICE3より先に？
800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/06(月) 20:17:20 ID:VC11yeON
元々、ヴェラロの方が先に予定として出ていたからね
ＩＣＥ３は今年度新製品が初出
ＩＣＥ３は今年度新製品が初出
801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/09(木) 06:34:57 ID:p+hFA9d4
今度ソウルに行くので、欧州Nを売っている模型店を知っていたら教えて下さい。
802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/09(木) 15:03:28 ID:EELbXLSF
鉄道模型自体を見かけない。
803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/09(木) 15:46:39 ID:L/B0hZ2N
韓国って確か鉄道趣味自体が歴史浅いんでしょ？
804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/09(木) 19:22:07 ID:RwEKKddK
>>803
鉄道趣味以前に文明の歴史が浅いし
鉄道趣味以前に文明の歴史が浅いし
805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/09(木) 19:27:55 ID:VcoGVBHS
あんな臨戦態勢の国で、鉄道趣味なんかやりにくそうだが。
806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/09(木) 20:24:18 ID:IlgCIQTF
そもそも乗り物とか工業製品とかあまり興味ないみたいよ
皆さん、ありがとう。やはりないですね。
808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/09(木) 23:58:32 ID:KmZyGwh9
職人はもとより物作りは最下層って社会だからな。
809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/10(金) 08:32:45 ID:au3o96Cs
会賢の駅の真上にミニカー屋があって、日本型ならちらほら置いてある…
欧州型は無い。
店主に訊いたら｢日本から入れてる｣と言ってたからかの国には鉄模の流通機構そのものが存在しない様子。
店が存続してればよいのだけど。
以前は東大門に外国模型を専門にやってる問屋があったけど鉄模は日本型しか無かったな。
そこも3年くらい前にやめちまったようだ。
欧州型は無い。
店主に訊いたら｢日本から入れてる｣と言ってたからかの国には鉄模の流通機構そのものが存在しない様子。
店が存続してればよいのだけど。
以前は東大門に外国模型を専門にやってる問屋があったけど鉄模は日本型しか無かったな。
そこも3年くらい前にやめちまったようだ。
810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/11(土) 13:07:33 ID:YSLresGB
>>801
ヘタをすると、鉄道の姿そのものが「軍事機密漏洩」に当たる可能性があるから、
鉄道模型や写真が許可がないと出来ないのかも知れない。
形骸化しているとは思うが、ソウルで写真取るときは気をつけるに越したことはないよ。
韓国に行くときに忘れてはならないのは、
「強姦多発」「放火趣味」そして「戦争中（休戦）」
ヘタをすると、鉄道の姿そのものが「軍事機密漏洩」に当たる可能性があるから、
鉄道模型や写真が許可がないと出来ないのかも知れない。
形骸化しているとは思うが、ソウルで写真取るときは気をつけるに越したことはないよ。
韓国に行くときに忘れてはならないのは、
「強姦多発」「放火趣味」そして「戦争中（休戦）」
811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 22:08:09 ID:eCv/EqRW
しかし、2chてなんで韓国に劣等感持つ奴が多いんだかなw
812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 22:29:31 ID:fiHw5fly
見下してる奴のほうが圧倒的に多そうだけど。
813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 22:32:20 ID:HfUN4dPC
814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/12(日) 22:42:40 ID:fiHw5fly
テレビ局かよｗ テレビ東京が無いしｗ
815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/13(月) 00:18:53 ID:3vG5UHxz
朝鮮半島の話題は他でやってね
816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/13(月) 21:13:33 ID:m8yrD06H
シティナイトラインはクシェット以外まだ？
817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/14(火) 23:59:57 ID:zf9+t5tJ
グラハムのHST125買ったらIntercityのロゴが歪んでたorz
No.8 ARMYの仕業か('A｀;)
No.8 ARMYの仕業か('A｀;)
818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/15(水) 19:46:28 ID:H+L42rDz
819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/17(金) 01:08:30 ID:2I+6Gl6t
秋芋にミストラルの中古が出てたよ。保守age
820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/17(金) 21:44:36 ID:HCJIH0uw
短パン名古屋支ね
821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/17(金) 21:53:02 ID:FmPjtiP5
何でそれをこんな過疎スレでやるのかが不思議でしょうがない。
電話使いをアピールするならもっと人の多い所でやれ。
電話使いをアピールするならもっと人の多い所でやれ。
822 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/18(土) 09:24:49 ID:uzq2y1ex
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ttp://www.1zu160.net/neues/news.php?id=1003
ttp://www.lemkecollection.de/categories.asp?cID=313
ttp://www.1zu160.net/neues/news.php?id=1003
ttp://www.lemkecollection.de/categories.asp?cID=313
823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/18(土) 21:57:15 ID:9+kuvWtj
長かったな・・・注文入れた店が忘れてなきゃ良いが。
経営者も変わったし、念のためもう一回メール入れとくか。
経営者も変わったし、念のためもう一回メール入れとくか。
824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/19(日) 10:32:38 ID:/aeXFE6j
現地6月発売か・・・・いまから資金を用意しておかないと
825 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/19(日) 12:22:21 ID:kb6ttMRM
ソウルには無いな
プサンにはあったよ
プサンにはあったよ
>>825
釜山まで行きますので場所を教えていただきませんでしょうか？
釜山まで行きますので場所を教えていただきませんでしょうか？
827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/21(火) 20:44:06 ID:qfNCi9K6
紋太にコラーユバー込み旧色6両が40Kで出ている。
保守age
保守age
828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/21(火) 20:49:04 ID:qfNCi9K6
場所は下の棚だ
829 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/21(火) 21:59:34 ID:qmHnXZ2X
高過ぎ。
830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/21(火) 22:44:45 ID:hD56qRvG
フランスネタは釜も何も持ってないせいか、コラーユの良さとか価値がよく解らない。
エロいしとおせーて。
エロいしとおせーて。
831 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/22(水) 00:24:47 ID:nbVzzM9v
とりあえず一台、ゲンコツ機関車を買え、話はそれからだ。
832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/23(木) 01:15:41 ID:KKBT851A
北総のアレを激しくしたみたいなやつですね、わかります。
833 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/23(木) 18:40:00 ID:Ir/6tQcd
ジャックマンでも可
834 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/24(金) 04:10:58 ID:+PdkBGnb
HOなら楽に買えるのにNはさっぱりだね～
835 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/24(金) 11:28:13 ID:ur2rgTmQ
ダフオク見てると、Nの機関車で10～20kなのにHOだと5k～とか時々見かけるな。
モノによってまちまちではあるが全く理不尽だ。
モノによってまちまちではあるが全く理不尽だ。
836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/24(金) 19:47:18 ID:THBuEBNy
全然理不尽ではない。欧米ではNよりHOの方が沢山売れるから新品価格が安いのだ。
837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/24(金) 19:59:11 ID:j+zQewAh
加工賃＞＞＞＞材料費な鉄道模型では小さく作り込む方が金がかかるからな。
殆ど材料費だけのグラム幾らで売ってる物とは違う。
ときに、RenfeのAVE新塗装はどうよ？
殆ど材料費だけのグラム幾らで売ってる物とは違う。
ときに、RenfeのAVE新塗装はどうよ？
838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/25(土) 07:19:50 ID:EYJg4SYh
839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/25(土) 14:51:30 ID:3D7P5vH2
先頭部分はなんだか、宅配便業者のボックス車みたいなロゴの入り方だよな。
840 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/26(日) 08:07:09 ID:98wceWxs
ICE3ベースのやつぐらいのおとなしさで桶と思うな。
Renfe新色シリーズは、電関の252型(だっけ？)とタルゴは好きだな個人的に。
どっちも持ってないけどｗ
Renfe新色シリーズは、電関の252型(だっけ？)とタルゴは好きだな個人的に。
どっちも持ってないけどｗ
841 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/27(月) 15:51:10 ID:fz45PPqe
寝台Talgoじゃなくて昼行用Talgoは今年の新製品だけど、まだ出てないよね？
842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/28(火) 20:34:05 ID:WAKQmJaK
LSのMUnはいつでるか・・・
CNLのあと製作開始だろな
CNLのあと製作開始だろな
843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/28(火) 21:37:34 ID:Af2086sO
MUnでるの？
844 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/28(火) 23:58:36 ID:x6HIeCtK
果糖がET403出すなんて知らなかったのは、
私だけですね、そうですね。
ルフトハンザ色お布施決定!(ﾟ∀ﾟ)
私だけですね、そうですね。
ルフトハンザ色お布施決定!(ﾟ∀ﾟ)
845 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/29(水) 00:08:21 ID:1BPJD3kg
過渡じゃなくて、Lemkeだよね。
下請けは過渡とは限らない。
下請けは過渡とは限らない。
846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/29(水) 00:55:38 ID:hSj2jsTh
カタログではMUnはＨＯだったはず。
Ｎでも出してほしいけれど。
Ｎでも出してほしいけれど。
847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/04/29(水) 01:36:02 ID:cl2AQTpl
LSはカタログでHOの企画中の告知をNのページに書いてたりするしな。
848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/01(金) 01:23:03 ID:ho+memmR
今更だけど、よしのりにアーノルトのオリ急が10両98kで出てるね。
原形にこだわる向きには出物だと思われ。
原形にこだわる向きには出物だと思われ。
849 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/01(金) 01:38:36 ID:bjC1W9bT
>>845
俺が見たサイトはLemke-KATOって書いてあったんだが。
俺が見たサイトはLemke-KATOって書いてあったんだが。
850 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/01(金) 01:48:14 ID:K90gE/yx
サイトによっては、タウルスもBr18.3もBLS車運車も、
全部そうやって表記するからアテにならないな・・・
全部そうやって表記するからアテにならないな・・・
851 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/02(土) 04:54:30 ID:EIflyywe
宮沢がフラの扱いから手を引くのに秋ポポでは逆に取り扱い開始してるみたいだね。
六甲の在庫状況は半年前の更新だし北総は3割引で、余所が撤収体制なのに。
ひょっとして宮沢の倉庫からの放出品でも引き取ったか？
六甲の在庫状況は半年前の更新だし北総は3割引で、余所が撤収体制なのに。
ひょっとして宮沢の倉庫からの放出品でも引き取ったか？
852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/02(土) 14:59:21 ID:izOHXoj8
三割引きというからwktkして北総のホムペを見てみたら、
元が四割増じゃねえかｗ
元が四割増じゃねえかｗ
853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/03(日) 09:14:03 ID:+y7q+E1u
Lemke KATOからTGVタリス新色だすの？
854 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/03(日) 10:37:13 ID:BiXVNMRE
>>852
ﾜﾛｽ
ﾜﾛｽ
855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/03(日) 19:42:14 ID:AEhDNVRo
洋邦兼業でレイアウトが国内イメージだけど欧州型も走らせたい時、
みんな架線柱どうしてる？
みんな架線柱どうしてる？
856 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/03(日) 21:10:59 ID:v9PIYBi3
パンタ畳んだままとか、釣り糸であがり過ぎないようにするとか、
河川厨はそのまんまでガンバルのが多数派だった、以前のスレで
河川厨はそのまんまでガンバルのが多数派だった、以前のスレで
857 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/05(火) 21:20:46 ID:ozbrF/uG
この前出たaveの新色ってレムケなの？
858 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/05(火) 21:30:06 ID:keisIVXZ
>>857
KATO SOLDAT
KATO SOLDAT
859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/05(火) 22:28:49 ID:ozbrF/uG
860 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/11(月) 01:49:35 ID:ZYuDHks5
AVE新色は過渡ネタだからスレが伸びるかと思ったが、意外とみんな買ってないのかな?
ArnoldからAVE103もTalgo座席車も来るから、一緒に走らせる車両も困らないと思ったのだが。
ArnoldからAVE103もTalgo座席車も来るから、一緒に走らせる車両も困らないと思ったのだが。
861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/11(月) 18:52:03 ID:+sIt6HhX
俺はHobbytrainのIC2000待ちなのでAVEはスルー
862 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/11(月) 19:38:29 ID:7JX44mT4
タイ短パンってこれのことか？
http://www.kk-net.com/~tabuchi/new.htm
http://www.kk-net.com/~tabuchi/new.htm
863 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/11(月) 20:22:22 ID:vSrj+HId
IC2000買う人組み合わせと何両買うか参考までに聞かせて。
864 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/11(月) 21:34:17 ID:h8FiTEQh
俺はごくオーソドックスに、
Bt+B*3+BR+A*2+AD
Bt+B*3+BR+A*2+AD
865 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/11(月) 21:56:07 ID:+sIt6HhX
俺は初期のBR無し編成を再現出来るように Bt+B+B+B+B+BR+A+A+AD
866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/11(月) 22:31:38 ID:WHu6n6PM
>>862
そのパイパンマンは品番23500、今度出るのは品番23501。
そのパイパンマンは品番23500、今度出るのは品番23501。
867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/12(火) 12:01:15 ID://yPyrAG
一緒に走らせるネタに困らなくても、
一緒に買う金には困るよな。
一緒に買う金には困るよな。
868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/15(金) 18:28:35 ID:u65f9hBV
ドイツの有名なレールバス、再生産されたのか？
http://www.kk-net.com/~tabuchi/new.htm
http://www.kk-net.com/~tabuchi/new.htm
869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/15(金) 19:30:53 ID:6dPMAeaf
870 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/15(金) 21:06:18 ID:u65f9hBV
アーノルトはあのSBBのTmIIトラクターも再生産してるのね。
買ってみよう。お薦めのエルマートレインで。
買ってみよう。お薦めのエルマートレインで。
871 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/15(金) 22:08:30 ID:y21poyLp
TmIIにしろKöfにしろ、ちょっと大きなレイアウトで走らせると
音はするけど車両が見あたらなくなるｗ
音はするけど車両が見あたらなくなるｗ
872 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/16(土) 05:53:47 ID:aF4LHzhL
ミニトリツクスのKöfっていいの？
873 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/16(土) 07:42:25 ID:aF4LHzhL
Köfはアーノルトが有名だつたけど、後からミニトリツクスが出したね。
874 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/16(土) 13:20:12 ID:gumk1Rdd
ICE3もでるけどこれってトリックスと同じで前尾灯はつかないのでしょうか?
875 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/16(土) 13:48:33 ID:aF4LHzhL
これのことか？
http://arnold.hornbyinternational.com/_assets/files/SS%20No.275%20Tren%20ave%20STO3%20renfre.pdf
http://arnold.hornbyinternational.com/_assets/files/SS%20No.275%20Tren%20ave%20STO3%20renfre.pdf
876 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/16(土) 15:18:11 ID:tSL5UXkr
877 ：874：2009/05/16(土) 18:12:33 ID:gumk1Rdd
ありがとうございます。ミニトリックス買わず待っていたかいがありました。
878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/16(土) 18:28:22 ID:tSL5UXkr
ICE3っつってもArnoldが出してる奴とMinitrixが出してる奴では、
日本で言うところの183系と485系くらいの違いはあるんだけどね。
日本で言うところの183系と485系くらいの違いはあるんだけどね。
879 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/16(土) 19:36:26 ID:olocEnBH
アーノルトのICE3はAVE S103の作りを踏襲するなら、前照、尾灯ともにつくだろう。
以前のアーノルトのICE3では進行方向によらず、前照灯がつくだけだったが
AVEでは切り替え式になっている。前照灯は白色LEDかな。
駄菓子菓子、新しいやつは動力が煩いんだよな。個体差の範疇かもだが。
古い方も煩いには違いないが、煩いなりに、実車のインバーターに似ている音だった。
車体は黒で成形されたプラに窓やドアなどの表現まで、全て印刷なのは、
前回品も今回のAVEも同じで室内は全く見えない。
以前のアーノルトのICE3では進行方向によらず、前照灯がつくだけだったが
AVEでは切り替え式になっている。前照灯は白色LEDかな。
駄菓子菓子、新しいやつは動力が煩いんだよな。個体差の範疇かもだが。
古い方も煩いには違いないが、煩いなりに、実車のインバーターに似ている音だった。
車体は黒で成形されたプラに窓やドアなどの表現まで、全て印刷なのは、
前回品も今回のAVEも同じで室内は全く見えない。
880 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/16(土) 21:25:58 ID:tSL5UXkr
AVEは中間車は透けてるよ。ほんのわずかだけどね。
881 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/16(土) 21:30:01 ID:aF4LHzhL
ところでみんな、個人輸入してるの？
882 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/16(土) 21:40:43 ID:tSL5UXkr
883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/16(土) 21:56:35 ID:aF4LHzhL
日本に入荷してる物を日本の店で買うのと、海外から直接購入するのとでは
どちらが安いですか？海外は送料が高いと聞いてます。
どちらが安いですか？海外は送料が高いと聞いてます。
884 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/16(土) 22:12:10 ID:bb5xaeUR
がんばってる店もあるが、おおむね海外から買った方が安い。
日本の店はマージンが送料以上に乗っかってることが多い。
アメリカで欧州型を扱ってるの店でも、外国型という意味では
日本の店と条件は似たようなもののはずなのに、
レートの都合もあるとはいえ、日本よりも全然安いんだよな。
日本の店はマージンが送料以上に乗っかってることが多い。
アメリカで欧州型を扱ってるの店でも、外国型という意味では
日本の店と条件は似たようなもののはずなのに、
レートの都合もあるとはいえ、日本よりも全然安いんだよな。
885 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/16(土) 22:15:15 ID:tSL5UXkr
886 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/16(土) 22:25:13 ID:olocEnBH
887 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/17(日) 09:04:10 ID:fvL8HMZW
陸軌バスもNで出てるね。HOと比較すると面白い。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/694.png
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/694.png
888 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/17(日) 10:47:44 ID:vaS4CkqN
シーネンストラーセオムニバスって模型も自走できるの?
889 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/17(日) 11:05:45 ID:fvL8HMZW
たしか前に質問したことあったけど、without motorって回答があった記憶がある。
890 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/17(日) 11:07:58 ID:fvL8HMZW
モーター無しだけど今これが出てる。
http://i2.ebayimg.com/08/i/001/48/96/a4ed_1.JPG
http://i2.ebayimg.com/08/i/001/48/96/a4ed_1.JPG
891 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/17(日) 11:09:11 ID:fvL8HMZW
モーター付きは前からMARKSから出てるけど高くてちょっと・・・・
数年前に日本への輸入をMARKSを扱ってるポストホビーに打診したが断られた。
http://www.modellbahn-kramm.com/D/artikel.cfm?fid=590&artnr=4321&nav=0
数年前に日本への輸入をMARKSを扱ってるポストホビーに打診したが断られた。
http://www.modellbahn-kramm.com/D/artikel.cfm?fid=590&artnr=4321&nav=0
892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/17(日) 11:51:49 ID:vaS4CkqN
下がすかすかで一軸駆動になりがちだから、動力組み込みが難しいんでしょうね。
車体が小さいから大きなところで走らせるとギャップが面白そうだけど。
車体が小さいから大きなところで走らせるとギャップが面白そうだけど。
893 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/17(日) 11:53:30 ID:fvL8HMZW
894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/17(日) 11:56:16 ID:fvL8HMZW
895 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/17(日) 12:01:01 ID:fvL8HMZW
Hobbytrainの陸軌バスは動力無しのダミーもあるる
896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/17(日) 12:05:11 ID:fvL8HMZW
HO番のBREKINAもモーター付きと無しの二種類出てた。
897 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/17(日) 12:08:53 ID:fvL8HMZW
BREKINAのHO版ものHobbytrainのN版も駆動方式は同じ。
実車は線路用ボギー台車を線路ガイドにして後輪の自動車タイヤを
直接線路面に接触させて駆動するが、模型は後部ボギー台車の1軸を
駆動させる方式で、自動車後輪タイヤは線路面から浮かしている。
この1軸はゴムタイヤ付き車輪である。
実車は線路用ボギー台車を線路ガイドにして後輪の自動車タイヤを
直接線路面に接触させて駆動するが、模型は後部ボギー台車の1軸を
駆動させる方式で、自動車後輪タイヤは線路面から浮かしている。
この1軸はゴムタイヤ付き車輪である。
898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/17(日) 12:16:50 ID:fvL8HMZW
このHobbytrainのバスが日本に入荷すれば、恐らく2万円近くになると思う。
送料を考えてもヨーロツパのショップ等から取り寄せれば１万７千円台で済むと思う。
送料を考えてもヨーロツパのショップ等から取り寄せれば１万７千円台で済むと思う。
899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/17(日) 12:19:45 ID:fvL8HMZW
当方はebay deのstoreでBuy It Nowで購入した。
送料込みでEURO 108.4 (\14,272)で済んだ。
但し、保険なしの一番安い送料だったみたい。
円高の今は買い時かもしれない。
送料込みでEURO 108.4 (\14,272)で済んだ。
但し、保険なしの一番安い送料だったみたい。
円高の今は買い時かもしれない。
900 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/17(日) 12:25:30 ID:fvL8HMZW
901 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/17(日) 12:35:57 ID:E+JDz2hA
スレが伸びていると思ったら…
取り敢えず落ち着いて、まとまってから書こう、な？
取り敢えず落ち着いて、まとまってから書こう、な？
902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/17(日) 13:35:09 ID:fvL8HMZW
富山ライトレールのレイアウト、なかなか好ましい雰囲気。
http://www.k3.dion.ne.jp/~skt/tanshin/shizuokahobbyshow2009/IMG_2472.JPG
http://www.k3.dion.ne.jp/~skt/tanshin/shizuokahobbyshow2009/IMG_2472.JPG
903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/17(日) 19:33:14 ID:fvL8HMZW
このレイアウトを見てると架線集電のレイアウトにしたい。
問題は発売される富山ライトレールのパンタに適合する金属製があるかだ。
問題は発売される富山ライトレールのパンタに適合する金属製があるかだ。
904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/17(日) 19:34:29 ID:fvL8HMZW
金属製のシングルアームパンタって世の中にあるのか？
905 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/17(日) 19:35:48 ID:fvL8HMZW
それと曲面の台枠は防塵用アクリルカバーを考えると採用しがたい。
やはり方形の台枠にせざるを得ないだろう。
防塵以外にも架線保護にもアクリルカバーは必要だ。
やはり方形の台枠にせざるを得ないだろう。
防塵以外にも架線保護にもアクリルカバーは必要だ。
906 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/17(日) 19:37:11 ID:fvL8HMZW
>>904
1/160ならあるよ。
あのY型シングルアームパンタは元々海外で普及してる奴だから、海外モデル用の架線集電対応の金属製がある。
前はトラムウェイで扱ってたから問い合わせてみるといいと思う。（輸入物なのでいつも在庫があるわけではなさそう）
1/160ならあるよ。
あのY型シングルアームパンタは元々海外で普及してる奴だから、海外モデル用の架線集電対応の金属製がある。
前はトラムウェイで扱ってたから問い合わせてみるといいと思う。（輸入物なのでいつも在庫があるわけではなさそう）
907 ：ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ：2009/05/17(日) 20:21:44 ID:JI5yezEc
ID:fvL8HMZW
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908 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/17(日) 22:25:45 ID:1ar2NnW+
初心者なのか釣りなのか読みかねる。
名をつけるとするならば、さしずめ「スレ自動"消化"装置」といったところか。
名をつけるとするならば、さしずめ「スレ自動"消化"装置」といったところか。
909 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/17(日) 22:29:22 ID:d85YqPtv
富ｽﾚでも大暴れしてるから釣りだろ。
910 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/17(日) 22:33:50 ID:fvL8HMZW
富スレは単なる応援だろう。
911 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/17(日) 22:55:22 ID:rdbPlcF+
912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/18(月) 01:08:16 ID:NLUs/J85
リバロッシのプルマン車がオクで出てるけど室内灯とか付けられるのかな？
改造とか必要？
改造とか必要？
913 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/18(月) 01:19:18 ID:3quAzzc1
>>912
つくよ。ただし、正式対応の室内灯ユニットは入手困難だから
手に入りやすいもので済ませるなら、室内ユニット側にそれなりの改造は必要。
屋根が透けるから車両側に光漏れ対策もしたほうが良い。
集電は片台車で片方の線路から集電するなら大した加工はいらない。
純正品と同じように台車ごとに別々に車輪の絶縁側をそろえて、
軸に集電シューを当てて錘を導体にして室内灯に配線するだけだが、
日本型と同じように全軸集電にしようとすると、それなりの手間はかかる。
つくよ。ただし、正式対応の室内灯ユニットは入手困難だから
手に入りやすいもので済ませるなら、室内ユニット側にそれなりの改造は必要。
屋根が透けるから車両側に光漏れ対策もしたほうが良い。
集電は片台車で片方の線路から集電するなら大した加工はいらない。
純正品と同じように台車ごとに別々に車輪の絶縁側をそろえて、
軸に集電シューを当てて錘を導体にして室内灯に配線するだけだが、
日本型と同じように全軸集電にしようとすると、それなりの手間はかかる。
914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/19(火) 01:22:35 ID:5+iJZTyj
>>913
ありがとう。難しそうだ罠。
ありがとう。難しそうだ罠。
915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/19(火) 19:43:27 ID:LdSaOKSm
オプションで室内灯付けたりDCC組み込んだりするのはかなわん。
Ｎの場合、ボディーがネジ止めじゃなくはめ込み式の物が多くて、
下手すると、ボディーを割ったり後でバカバカになったりするのが怖い。
Ｎの場合、ボディーがネジ止めじゃなくはめ込み式の物が多くて、
下手すると、ボディーを割ったり後でバカバカになったりするのが怖い。
916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/19(火) 22:36:39 ID:H8abSpj8
Rocoなんかは何度もバラせるが、古いArnoldなんか一度バラしただけで爪が駄目になったりするもんな。
917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/20(水) 07:57:51 ID:SuXUdmNO
国産だとトミックスやマイクロは外しやすいけどカトーは固くて外しにくい。
918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/20(水) 20:20:58 ID:XVGYhyJg
LSのHPからCity Night Lineの紹介記事がなくなった。
得意の延期モードに入ったのか？
フランス語もオランダ語もよくわからないし
エロいひと、今後の動向を教えてください。
得意の延期モードに入ったのか？
フランス語もオランダ語もよくわからないし
エロいひと、今後の動向を教えてください。
919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/20(水) 22:25:41 ID:vhcx9rHt
>>917
マイクソは外したが最期のことも多いがな。
マイクソは外したが最期のことも多いがな。
920 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/20(水) 22:38:32 ID:9UGluzRs
921 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/21(木) 01:28:40 ID:lP5rZ/VJ
>>918
どこの記載から消えたの？
ttp://www.lsmodels.com/Pages/General_F/Cadres_General_F/production.php?lang=F&compagnie=CNL
ttp://www.lsmodels.com/Pages/General_F/Cadres_General_F/production.php?lang=F&compagnie=OBB
ttp://www.lsmodels.com/Pages/General_F/Cadres_General_F/production.php?lang=F&compagnie=DB
ttp://www.lsmodels.com/Pages/General_F/Cadres_General_F/Cadre_C2_Home_suite_F.htm
どこの記載から消えたの？
ttp://www.lsmodels.com/Pages/General_F/Cadres_General_F/production.php?lang=F&compagnie=CNL
ttp://www.lsmodels.com/Pages/General_F/Cadres_General_F/production.php?lang=F&compagnie=OBB
ttp://www.lsmodels.com/Pages/General_F/Cadres_General_F/production.php?lang=F&compagnie=DB
ttp://www.lsmodels.com/Pages/General_F/Cadres_General_F/Cadre_C2_Home_suite_F.htm
922 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/22(金) 08:58:02 ID:IPd8nd1P
923 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/23(土) 11:29:06 ID:VBzW8/tN
二階建て寝台があれば、あとは他社製も含めて既に出ている製品の
組み合わせで編成の格好はつくかな。
組み合わせで編成の格好はつくかな。
924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/23(土) 14:02:17 ID:zIkKxC6Y
とりあえずrenfe251を早く出して欲しい。
コレが出ないとDE10が出ないから。
コレが出ないとDE10が出ないから。
925 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/23(土) 20:32:11 ID:xwA2kwVD
DE10は７月以降に予定されてるる
http://www.katomodels.com/product/nmi/de10.shtml
http://www.katomodels.com/product/nmi/de10.shtml
926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/24(日) 02:22:25 ID:pTtpzxiG
東欧かどっかの機関車にありそうだなと思っていたら日本型かよ。
927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/24(日) 11:02:28 ID:ZkTYZ5Hg
Hobbytrainの陸軌バスっていいね。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/716.png
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/716.png
928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/25(月) 14:41:54 ID:TMYC/Jsq
Köf IIってアーノルトとミニトリックスがあるけど、どっちがいいの？
929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/25(月) 21:15:00 ID:wsxpii+0
そりゃミニトリの方だ。
ただし、アーノルトはバリエーションが凄まじくて、
特にドイツ仕様車以外が欲しいならアーノルトしかない。
ただし、アーノルトはバリエーションが凄まじくて、
特にドイツ仕様車以外が欲しいならアーノルトしかない。
930 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/25(月) 21:57:31 ID:TMYC/Jsq
>>929
ミニトリがいいのはディテール、それとも走行性能？
ミニトリがいいのはディテール、それとも走行性能？
931 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/25(月) 22:03:01 ID:TMYC/Jsq
Köf II買おうと思って比較したけど、ネットの写真見てミニトリの方を頼んじゃったから。
少し心配になって聞いてみた。値段はミニトリの方が高いみたい。
でも国によってまちまちだけど。
少し心配になって聞いてみた。値段はミニトリの方が高いみたい。
でも国によってまちまちだけど。
932 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/25(月) 22:16:40 ID:wsxpii+0
933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/26(火) 10:35:41 ID:kdev+9YF
SBBのTm IIトラクターはさすがアーノルトしかないね。
全長33mmの超小型。
全長33mmの超小型。
934 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/26(火) 19:14:03 ID:yiXm/2YT
うちは、TmIIの一台を雪かき仕様にしたよ。
935 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/26(火) 20:19:53 ID:9in1xZ3a
Tm2を２両も持ってるとは羨ましい。
雪かきって何かのパーツ利用？
それとsb modellbauから換装用モーターセットが出てるけど、
その必要あるのかな？走行性能は今のままでもいいけど。
http://www.sb-modellbau.com/product_info.php?products_id=1640&cPath=197_195
雪かきって何かのパーツ利用？
それとsb modellbauから換装用モーターセットが出てるけど、
その必要あるのかな？走行性能は今のままでもいいけど。
http://www.sb-modellbau.com/product_info.php?products_id=1640&cPath=197_195
936 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/26(火) 20:31:27 ID:yiXm/2YT
GMストアで見つけた気動車かなにかのパーツと思われる複線用のスノープラウの根元を、
カプラーのところにはまるように加工しただけ。だから原形復帰は簡単だけどね。
作ったのは／□／の形だけど、実車画像を改めてみたら／□＼の形だった。○|￣|＿
ttp://www.railfaneurope.net/pix/ch/SBB_CFF_FFS/diesel/Tm_II/SBB_TmII_631.jpg
カプラーのところにはまるように加工しただけ。だから原形復帰は簡単だけどね。
作ったのは／□／の形だけど、実車画像を改めてみたら／□＼の形だった。○|￣|＿
ttp://www.railfaneurope.net/pix/ch/SBB_CFF_FFS/diesel/Tm_II/SBB_TmII_631.jpg
937 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/26(火) 21:18:07 ID:9in1xZ3a
>>936
ありがとうございます。カッコいいね。
ありがとうございます。カッコいいね。
938 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/28(木) 18:39:20 ID:YRzFpidy
939 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/28(木) 22:20:18 ID:YRzFpidy
新生アーノルトのＴｍ２は昔のに比べたら格段に走行性能が向上しているね。
モーターの品質が良くなったのだろう。昔はモーターの焼き付き事故もあった。
モーターの品質が良くなったのだろう。昔はモーターの焼き付き事故もあった。
940 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/29(金) 09:55:23 ID:OhR0coST
Ｔｍ２インプレきぼんぬ。
941 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/05/30(土) 09:57:51 ID:xxrfAg76
942 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/02(火) 20:55:48 ID:CIG71Yqn
ホビトレのV20っていつ発売？
943 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/02(火) 21:56:50 ID:CIG71Yqn
ついでにホビトレのBS300のバス、日本に入荷するの？
944 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/06(土) 11:56:04 ID:XWFymux2
ホビトレのBS300陸軌型バス来てるね。入荷したのかな？
http://www.kk-net.com/~tabuchi/new.htm
http://www.kk-net.com/~tabuchi/new.htm
945 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/06(土) 13:06:14 ID:KSXTql5e
>Hobbytrain製で製造は日本のKATO
毎度のお決まりフレーズにつっこむ奴はいないのか
毎度のお決まりフレーズにつっこむ奴はいないのか
946 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/06(土) 13:44:35 ID:XWFymux2
テンプレだからいいんじゃねーか？
947 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/06(土) 20:01:39 ID:XWFymux2
Kof IIのインプレきぼんぬ。
948 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/06(土) 21:03:12 ID:yQh9gA0d
ＲｏｃｏのＶＴ１１．５のドローバーが超絶連結し難い糞ドローバーなんだが、ＴＯＭＩＸのＮ７００系のカプラーに交換しちゃおうかと思うんだが、どうよ？
949 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/06(土) 22:21:26 ID:XWFymux2
円高だからガンガン輸入したいんだが、金に窮しておるよ。
賃割に棒茄子割だからな。生活に目一杯だよ。
賃割に棒茄子割だからな。生活に目一杯だよ。
950 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/07(日) 00:24:37 ID:r1iO4TgK
951 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/07(日) 07:17:48 ID:1pYblCPB
Ｎでヨーロツパ型って日本ではそんなに売れてるとは思えんけど。
952 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/07(日) 13:49:13 ID:r1iO4TgK
でも確実に需要はある。
現に仕入れている店があるんだし。
現に仕入れている店があるんだし。
953 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/07(日) 14:44:00 ID:kvyzm0ou
NよりもHOの客が多いだろうけど、日本からの注文の多さに、
日本語の出来るバイトを雇ったドイツの模型店もあるな。
日本語の出来るバイトを雇ったドイツの模型店もあるな。
954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/07(日) 21:31:19 ID:1pYblCPB
ネットで買うから店に行かないのかもしれんな。
955 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/09(火) 19:02:06 ID:e0unHGSB
国内の店で買うよりは海外通販の方が今は安いかも。円高だから。
956 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/10(水) 22:16:25 ID:vxJ6a/1E
円高乙
957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/10(水) 23:26:23 ID:j3fu1fuG
国内でマージン乗った外車買うくらいなら自分で通販するわな。
958 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/11(木) 00:46:36 ID:BmmG7INR
やられた。フラのICE-Tをフルで買ったら、7両中6両はTz1107編成なのに、
411.8だけTz1104編成の車両の車番が付いてやがる。
実在の編成は組み替え無しに車番が揃っているのに。
h丁丁p://www.ice-fansite.com/Wagenreihungen/ICE-T.pdf
どうせ日本人には分かりっこないだろうと、ロット違いを混ぜやがったのか…
411.8だけTz1104編成の車両の車番が付いてやがる。
実在の編成は組み替え無しに車番が揃っているのに。
h丁丁p://www.ice-fansite.com/Wagenreihungen/ICE-T.pdf
どうせ日本人には分かりっこないだろうと、ロット違いを混ぜやがったのか…
959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/11(木) 07:49:04 ID:CpR8lDjg
昔ICE1をフル編成1本、DBAGロゴのインレタと一緒に発注したら、編成を組むのに複数必要な2等車
(7446・7447)はDBロゴとDBAGロゴがごちゃまぜに送られてきたっけな
…結果として車番違いで編成が組めたわけだが
>>958
意図的だなんて考え杉じゃないの？
そんなことでカッカするなら個人輸入向いてないと思うけど
(7446・7447)はDBロゴとDBAGロゴがごちゃまぜに送られてきたっけな
…結果として車番違いで編成が組めたわけだが
>>958
意図的だなんて考え杉じゃないの？
そんなことでカッカするなら個人輸入向いてないと思うけど
960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/11(木) 12:14:13 ID:83svVLGq
日本は編成厨or実車厨が多いんだから察してw
961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/11(木) 16:29:14 ID:xYUdAWUR
欧州型は車番違いが限定品になったりするから、却って気になるってのはあるかもな。
俺もうちに帰ったら確認してみよう。帰った頃には酔いつぶれて忘れてたらごめんな。
駄菓子菓子、模型としては411.8と411.6の違いは車番だけだったりしない？
それと先頭車も1等車にも2等車側と同じ4列の室内パーツだし。
俺もうちに帰ったら確認してみよう。帰った頃には酔いつぶれて忘れてたらごめんな。
駄菓子菓子、模型としては411.8と411.6の違いは車番だけだったりしない？
それと先頭車も1等車にも2等車側と同じ4列の室内パーツだし。
962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/11(木) 20:12:09 ID:Q8qammX6
円高乙
963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/11(木) 21:25:02 ID:y0UyF7yV
>>958
心配しすぎでない？ 961じゃないけど、うちのも408.8は804だった。
ttp://www.spurweite-n.de/content/NDBSearch/ArtikelDetails.asp?ID=761
ttp://www.spurweite-n.de/content/NDBSearch/ArtikelDetails.asp?ID=763
あっちのデータベースにも車番は1種類しかないみたいだよ。
心配しすぎでない？ 961じゃないけど、うちのも408.8は804だった。
ttp://www.spurweite-n.de/content/NDBSearch/ArtikelDetails.asp?ID=761
ttp://www.spurweite-n.de/content/NDBSearch/ArtikelDetails.asp?ID=763
あっちのデータベースにも車番は1種類しかないみたいだよ。
964 ：959：2009/06/12(金) 02:10:15 ID:Gl4dnJRK
>>958
手持ちのICE-Tは2000年～2001年にかけて購入した第1ロットなんだけど、さっき車番を確認したら>>963氏と
同様408.8だけ804だったぞ
どう見ても当初から408.8だけ末尾番号が違うとしか思えんのだが
手持ちのICE-Tは2000年～2001年にかけて購入した第1ロットなんだけど、さっき車番を確認したら>>963氏と
同様408.8だけ804だったぞ
どう見ても当初から408.8だけ末尾番号が違うとしか思えんのだが
965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/12(金) 15:53:25 ID:Qn/KbnPx
>>921のリンクで、79001/2と79010/11の違いが分かる人いる？
966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/12(金) 16:30:08 ID:9jdHcKyo
79001/2は旧塗装、79010/11は原稿塗装。
967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/12(金) 16:30:50 ID:9jdHcKyo
原稿じゃなくて、現行だった。変換ミスすまん。
968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/12(金) 19:49:04 ID:5H6vEt7F
ドンマイ、ドンマイ
もう結論が出ているようでおそくなってごめん。
うちのICE-Tの408.8も804で、ほかがx07だったよ。
うちのICE-Tの408.8も804で、ほかがx07だったよ。
970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/12(金) 21:44:22 ID:8xXke/pe
購入年次の違いだが
ICE-Tが２編成あるから
家に帰ってチェックしてみる
ICE-Tが２編成あるから
家に帰ってチェックしてみる
今 手元にあるICE-T 2編成見たけど
両方とも804だった
まぁ、実車も411.8を増結あるいは切り離しをして
６連や８連に組み直すとも言うし、その過程で
車番が異なって組成されても想像に難しくないんじゃない
両方とも804だった
まぁ、実車も411.8を増結あるいは切り離しをして
６連や８連に組み直すとも言うし、その過程で
車番が異なって組成されても想像に難しくないんじゃない
>>966
thx
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973 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/13(土) 09:35:29 ID:zGbYk8K4
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997 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/13(土) 19:04:55 ID:zGbYk8K4
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998 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/13(土) 19:07:28 ID:zGbYk8K4
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999 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/13(土) 19:09:38 ID:zGbYk8K4
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1000 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/06/13(土) 19:10:01 ID:gsOwR48A
sage
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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