■WRCもあるんすよ！ SS74■

※疑問に思う事があったら、まず質問の前に過去のカキコを調べてみて下さい
前スレ
■WRCもあるんすよ！ SS73■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1124370965/

■関連サイト
　http://homepage1.nifty.com/2tone/2ch.html
■WRCのTV放映予定はこちら
　http://as-web.jp/tv/tv_index.php
■WRCオフィシャルDVD
　http://www.spike-rally.com/index.html
■モータースポーツ実況板
　http://live-racing.net/livebbs/live/
■実況板の2chブラウザの設定はこちらで!!
　http://live-racing.net/board.html

■関連スレ■WRC一般
【ﾋｯｷｰ(-＿-)】WRC素朴な疑問室 SS7【ﾓﾅｰ(Э∀Э)】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1125488177/
■WRCラリージャパン2005 Leg3■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1123387593/
【ﾉﾚﾙ?ﾉﾚﾅｲ?】ラリー出てる人☆4CP【ｱﾍﾞ58】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096349084/
■全てのラリーカーを語るスレ■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1120371593/

■関連スレ■
スバルを【ﾏﾀｰﾘ】応援するスレ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095431454/
ミツビシを【マターリ】応援するスレ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1109736880/
【WRC】マーカスグロンホルムを語るスレ【SS4】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1111305249/
なあ、素直になってＷＲＣに戻って来いトヨタ。
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097407893/
テレフォニカ・ダカール２００５
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1098971414/
RX-8を０６年WRCに出してくれと願うスレ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1103892761/
【モンスター】グループBマシン【EVO2】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1123768999/
ラリーゲームを語れｉｎモータースポーツ板
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1106832143/
ジ　　ジ　　ガ　　リ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1121368933/

[ローカルルール]
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
本スレッドは｢sage｣推奨です。
実況は御法度です。実況は実況板で行いましょう。
特定ドライバーの擁護&叩きはホドホドに。
隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。
そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。
もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
※当て字と隠語は違うからねっ(ﾊｧﾄ　

テンプレ終了。
ラリージャパン目前ですのでﾏﾀｰﾘと盛り上げて生きましょう。

>>1
乙

>>1
乙

価値のない優勝なんて存在しないと思うのだけど俺の考えは間違っていますか？

>>1
乙であります。

うう・・・

乙

>>8じゃあ俺が
>>10ならパニやん来期三菱セカンド

11ならリチャードバーンズがトヨタで復活

>1
乙です。



いい加減基地外は、スルーしましょう。

>>7
参加者が一人じゃなければ価値があると思う＞優勝

>>12ならGBでローブがチャンピオン獲得

>996 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2005/09/02(金) 00:35:54 ID:PvVyyDmk
>もしかして逃げた？


>>996
自意識過剰ﾜﾛｽｗ
悪いが俺は好きに書き込み止めるし、お前の都合良いように動く気もないｗ

>>14
自意識過剰でごめんね

そうか、こちらこそゴメンな

>>14
ニートは早く寝ろ

>>16
最後の願いを聞いてくらませんか？
いやならいいでけど、
プライベターがどういう状況だったのかがとても気になるのですが教えてはくれないでしょうか？

誤→いやならいいでけど
正→いやならいいですけど

自意識過剰
[名・形動]他に対する自己を意識しすぎること。自分が他人にどう見られるかを考えすぎること。また、そのさま。

また間違った
くらませんか→くれませんかだ
　
もう寝ます

で、結局、篠塚は耐久レースには勝てるけど、スプリントレースでは話にならなかったってことでOK？
それなら耐久レースだけに絞れば印象良いのに、下手に隙間狙ったからせこい印象を持たれてると。
でも、三菱厨or社員さんは、篠塚を尊師を崇めなきゃ気がすまないと。

>>22
当時はすでにアフリカンイベントに絞っていたわけだが。

>>935
コートジボワールなんてもろドライバポイントしか掛かっていなかったしな。
でも、シノケンとしてはマニュファクチャラーが掛かっているメジャーイベントも
出たかったんじゃないの。

結局は国内の宣伝効果(WRC優勝)を優先した三菱本体の問題で、シノケン個人を
責めるのは如何なものかと思うよ。
結局、メーカーの都合で参戦計画が決まるのに我慢できなくて(積極的にMSに関わ
りたいからこそ)、部長の椅子を捨てたんだろ。

脂がのっていたころは、石油ショックで参戦できなかったんだし．．．
時代の巡り合わせが悪かったとしか云い様が無いと思う。

批判されるとすぐムキになる三菱ｵﾀは
自己満ｽﾊﾞｵﾀ以下だな。

篠塚さんと三菱のＷＲＣアフリカ方面戦は、古くは１９７０年代から参戦が続いていて、
アジア・パシフィック戦とともに国内よりも海外販売拠点からの強い参戦要請があったために
サファリラリーや他のマイナーイベントであるコートジボアールに参戦していました。

もちろん当時のパリダカラリーとの準備を含めた日程が重ならないイベントだった事も参戦の要因だったでしょうね。

価値云々は、現在の全戦参戦義務のあるＷＲＣと
過去の参戦ポイントの有無があるイベント数やＳＳ数が違い過ぎるので比較するのは検討違いです。

例えば、９０年代のケネスやマキネンやマクレーやバーンズが出ていた頃のアジア・パシフィック戦と現在との違いくらいでしょうか。

>>25
それだけ熱入れて応援してるってことでしょ
スバ厨みたいに表面上だけで応援してるわけじゃないんだよ

三菱本社もそんな熱に侵されて人を平気で殺していったんだろうな
また今度のラリージャパンでも三菱に抗議行動とる動きがあるようだが無理もないな

スバルもブランド名守ろうとしてリコール隠ししまくったしね
スバルからWRC取ったら何も残らないし

>>28
＞また今度のラリージャパンでも三菱に抗議行動とる動きがあるようだが
ソースは？
面白そうだから計画してるとこ見てみたいw

ソース無しか？

>>29
それは三菱も同じだろうw

スバ厨vsミツブシ信者の論争って、側から見てると面白いよな
ま、下位同士仲良く喧嘩してろって感じ？

北海道では黄色は出ないの？
まだエントリーリスト見てないからわからん・・・

ちょ・・・おれのIDが・・・
「w」も大文字だったら完璧だったのに(´･ω･`)ﾁｯ

>>28が環境テロ集団と共謀してRJで三菱にテロを企てているようなので、関係機関に通報致します。

>>35
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

三菱反対はいいけど、競技中の三菱車に石投げたりだけはするなよ
そんなことしたら日本は世界の恥

>>34
スイフトスーパー1600が2台（PGアンダーソン&ウィルクス）
スイスポが1台エントリーしてるね。

>>34
イグニス出るよ〜
ファンは期待汁！

>>38
だな
そんな恥さらしだけはしてほしくない
日本のWRCファンは野蛮な人殺しなどと言われたらたまらんからな

>また今度のラリージャパンでも三菱に抗議行動とる動きがあるようだが無理もないな
で、ソースは？

ありません

土曜日に札幌ファクトリーにヌタ原が来る
行きたいなぁ

>>28
三菱車で殺したり三菱車に殺された奴は自己責任だろ
トヨタ車やホンダ車に殺された奴だって同じだな
日本はまだまだ自己責任論が確立してないから、ラリージャパンも今一つなんだよな
日本の常識は世界の非常識だからな

どうでもいいけど三菱やスバル叩きたいなら専用にスレ立てるか車板でやったらどう？
三菱なんて関係ないWRCファンにとっては迷惑なんだけど

三菱RJ出場を阻止するスレ

みたいなスレ立ててそこでやっててほしいよな

>>44
三菱が叩かれるようになったのも、三菱の自己責任だろw
スバルもそうだけど、叩かれるような行為をする方が悪い
まぁ企業叩きはマスゴミも関わってることはたしかだけど
トヨタやホンダもリコール隠し闇改修しまくりだけど、マスゴミはそれらを崇拝してるからあまり公にならない

ﾗﾘｰXﾄﾞｲﾂ号に載ってたXSARAの解剖図はとても勉強になった！

よくF1のﾍﾞﾈﾄﾝ(現ﾙﾉｰ)が旧型ﾏｼﾝの解剖図を好んで提供してたが、
WRCの現役ﾏｼﾝの解剖図なんて滅多にお目にかかれない。

>>48
そりゃ現役マシンの解剖図乗せるとこなんて無いぞw
とくにクサラなんかは、今一番信頼性の高いマシンだからね
今の時期に載せたのは、もうシリーズ後半だし、来年は正式に出場しないからね

WRカーの場合は市販車にフィードバックされるWRカー技術が多いので簡単には見せてくれないでしょう
クサラの場合は見せてもおいそれと真似出来るような技術じゃないから公開したんでしょうな
F/A-22みたいなもん

>49 >50自信の表れというか、他ﾒｰｶへの挑発(自慢?)なんだろうなw

でも、XSARAって特別なﾃﾞﾊﾞｲｽはないんだよな
部品の配置はかなり工夫されてるみたいだが・・・

>>50
それでもメカニックが見ればヒントはつかめるはず
公開したのはやはりシリーズ後半で、今更真似しても遅いことと、
クサラ自体塾生しきったからじゃないの？

スバルと三菱だけでこんなに荒れるのに、万一これでトヨタ復帰とかになったら収集付かなくなるなこのスレ

>>53
安心しろ
トヨタ復帰は万一もありえない

>54
南アのS2000ｶﾛｰﾗならｽﾎﾟｯﾄ参戦とか有り得るんじゃね？

>S2000ｶﾛｰﾗ
おちんちんおっきした。
ところでS2000になったらスバル三菱はどうするん?
市販車の方。

ドイツは面白くない

ＧＢやＲＪもつまらなくなるかも・・・

>>56
そこで、インプハッチバックですよ。

三菱のｴﾝｼﾞﾝはﾄﾙｸﾌﾙだしいける鴨

なんだアンチ三菱だったのか
ソースもないのにそんな事書き込んだらやばいんやないの？

ただのアンチだと思うが、あの手の活動はネット上で公開できるようなソースも普通ないよ
事前に対策打たれないようにするからサイトとか持たないのが普通だし
あっても何かの記事くらいだよねぇ

RJ人少ないんだろうな
セブがジャパンでチャンピオン決めそうだしさ

青い服着た方々だけ減るので無問題

RJでテロ団体がランサーにでかい石投げつけてドライバー大怪我とかになったら俺は泣きますよ。
もし現場に居ることが出来たら投げた奴ボコボコにして取り押さえて地獄の炎の中に投げ込むものである。

俺もボコボコにするわ

>>65
ｲｴｽ！！ｲｴｽ！！

石投げつけてドライバーが怪我でもしたらゆるさないからな。たとえ相手が国沢であろうと
そんな事したらRJの存続自体にかかわる事になるからやめろよ

まあ実際にはいくななんでもやらないと思うけどね

誤→いくななんでも
正→いくらなんでも

Ｆ１＆マラソン男　登場とかないよーに

まあとりあえずはRJで三菱が走るのが妨害しようとしている奴がいるって事は確かだな
>>28だけかも知れないがな

>>71
いや、それはそれで面白いかもw

マラソン男追いつけないw

>71
登場しても牛や山羊同様、轢かれるので無問題

なんかこう
『まさかここがWRC参戦するとは思わなかった！』
って思わせるようなメーカーが参戦しないかねぇ
あ、中国韓国は無しでねw

マラソン男を心配するのは、アクロポリスなんじゃないのか？
と、普通に思った

いや、日本ではアンチミツビシ男とかw

>>76

フェラーリ

>>79
過去にはあるよね？って、WRCではないか。
>>76
ASL

フェラーリはGr.B時代に参戦しようとしてたので驚かない

>>76
ローバーふかーつ！！！

意表を突いてポンティアック

ランボルギーニ

光岡自動車

ﾍﾞﾝﾄﾚｰ

>>85
素敵すぎるw
マジキボンヌ
全世界に名を轟かせるチャンスだ！

>76
それはS2000のﾗｰﾀﾞでしょ！

GM(FIAT/SUBARU/SUZUKI)、Ford、VW(Skoda)、元DC所属(三菱/現代)、ﾄﾖﾀ、RENAULT、PSA
と相当なﾒｰｶｰが現在のWRC(S2000やJ含む)に関わってる

一度もﾗﾘｰ経験のないﾒｰｶｰ(というかｸﾞﾙｰﾌﾟ)は本田くらい
稀にﾃﾞｨｰﾗｰﾁｰﾑのｼﾋﾞｯｸが舗装路に出現するがw

フェラーリってGr.B時代にターマックイベントに出てなかった？
確か総合二位くらいまでいった気がするんだけど

>>89
GTOって実際にラリー走ったのか知らなかった

>>89
トイボネンのビデオにはグラベルイベントでの映像もある。
なんかバタバタしてやっぱフェラーリじゃ駄目だと思った。

意表をつきＢＭＷ

トラバントWRC

Z4で出たら神。レギュレーションの関係上無理か？

ミニでJWRC

>>93
不覚にもﾜﾛﾀ

>92
M3で優勝歴ｱﾘ

ﾒｼﾞｬｰな自動車ﾒｰｶｰ(ｸﾞﾙｰﾌﾟ)の殆んどはWRCとの関わりがある

やっぱホンダでしょ
土遊びとか言ってWRCバカにするんだったら、一度出て試してみたらどうよ？
まぁGr.Nでシビックとか走ってるけど全然だからなw

>>98
もちろんドライバーは砂糖宅間w
しかし・・・万一優勝でもされたら困るな・・・ますますWRCを馬鹿にしそうで

>99
琢磨ﾚﾍﾞﾙでは舗装路でも入賞出来ない罠

>>99
ホンダの性格上「やっぱりただの土遊びだった。金の無駄遣いだった。」とか言いかねんな。
まぁその後もスバルみたいに、熱心にWRC参戦し続けてくれたら良いけど、ホンダだからそれもありえないっぽいし。
その前にホンダが初参戦初優勝出来るほど今のWRCは甘くないけどw
三菱どころかシュコダにさえ勝てないでしょ。

現代にも敵わないだろうな
下手したら下位のJWRCに喰われそうだw

ホンダ（笑）

http://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/05wrc/movie/index.html
ちょっとだけだけど雰囲気は楽しめるな。

あそこになら勝てる。現(ry

>>104
動画増えてるな
前までは３つしかなくて、勝てなかった時の動画はうpしないのかと思ってたw

最初の三つも勝ってませんが

２台ともリタイアした時の動画もうpしてるな
三菱だけにありえないと思ってたがw

スバルは動画うｐしてないの？

>106
単に更新してなかっただけみたいだな
ﾌｫｰﾄﾞなんか画像が豊富なRallye Sportのｻｲﾄ閉めちゃったよo....rn

>>104
悪路のSSSの場面あるな
あの時って車高云々で揉めたんじゃなかったっけ？

>>111
車重だろ

そうそう
とにかく揉めてたよななんか

>>109
スバルってたしかスパイクと関係なかったっけ？
映像見たければDVD買えってことなんじゃないか？

そういえばスポンサーだったような気がする

三菱ばっか見せられても飽きるよな。
まぁ三菱のサイトだから仕方ないけどねｗ

>>116
一瞬だけだが他のも映るじゃないか
ホント一瞬だけだけど
まあ、まったく映らないよりはマシかと

RJスコダのセカンドにミッコｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

マクレーこないのか(´･ω･`)

シュコダ中の人は2ｃｈを読んでいてミッコが人気だってしっていたのかな？
まあホントのところは去年走っているからだとは思うけどな

RJのエントリーはRJオフィシャルにあるの？

美津子は今頃ファビアの整備マニュアル読んでるか?

>>120
あるけどまだ暫定だからミッコは乗っていない
ttp://rally.racing-live.com/en/headlines/news/detail/050902153349.shtml

自己解決しました。
今年は428の人は出るんだろうか…

ミッコといえば去年のRJで最終日のSSSしか見れなかったんだが、スタートできなくてドナドナされてたっけな・・・
当然そのままリタイヤと思って帰宅したらしっかり完走しててびっくりした思い出がｗ

ファビアはきっと修理のし甲斐があるでしょうｗ

資金不足で出ないとか…

何にせよラリージャパン万歳

去年のカネラン峠リエゾン区間のナオンは氏ねばいいと思った（ラリー以外で
直角ジャンクションのクリップに立つなﾎﾞｹ、死にたいのか！

ミッコ祭また出きるのかな？

>>123
428ﾀｿのチームは資金不足でエントリーを見送ったそうだ。

リロードするべきだった　orz

>>126、>>128
資金不足ですかorz

嗚呼・・明日急に仕事が入りやがった
生ガリがみれるとおもたのに・・・

おいおまえら、フジ見ろ

フジｷﾀ━━━(・∀・)━━━!!!!!

つけたらサッカーだった＿|￣|○

え、何々？！

日テレの女子高生見てた…orz

三菱動画　転送先がramだと萎えるな

それが三菱らしいとか言ったら叩かれたな、以前(w

素直にDivXでいいと思うんだけどなぁ

今の時代、WMVだろ

思ったんだが、来年三菱を首になるであろうパニヤンを、スバルがターマック要員として雇ったらどうだろう？
今のスバルは舗装路得意な奴居ないし（皿算は若過ぎ。マシン開発には向いてないと思われ）、
パニヤンにターマック走ってもらえば、インプが駄目駄目なのか、ぺターがターマックryか解るでれ？
グラベルはまぁクリ走らせても良いし。ペタ、パニ、クリきぼんぬ
あるいはフルセカンドでデュバルとかね。ペタと二人でまぁおっそろしい完走率になりそうだが、ここ何戦かのデュバルは頭冷やしてるから来年はどうだろう？期待できるのでは？

>>140
>今の時代、WMVだろ
いや、H.264でHDでしょ。
そういえば、WRCはHDで放映してないの？BS日テレ？

>>141
デュバルはもはやギャラが高そうだからセカンドで雇うことは難しいんじゃないのかな。
でも、個人的には1stペター／2ndデュバルのコンビは見てみたい。
完走率は？？だけどどちらかがいいとこ行きそうだし。
しかし、そうなったらますますスバ厨の腐女子が増える悪寒が・・・・。

>>142
ソースがPALだから意味なし

イヌスケ氏のブログによるとパニやん、セカンドか。
ここでよい結果だして来期に繋げてほしい！

＞＞142
いやいや、WMV-HDだろ

今みなとみらい到着
生ガリ見てくゆ

パニ房だが自分もみなとみらいにいたりする。
ジジにサインもらえるかな？　ﾊｧﾊｧAA(ry

>>143
＞スバ厨の腐女子が増える悪寒が
今でさえウザいのにこれ以上増えるのは簡便w

ペロペロ来年シートないんじゃないの？
ドイツで二位になったとはいえ今年は散々だったし去年ペロペロ欲しがっていた三菱はガリたんがいるからもう興味ないみたいだしさ

うはｗｗｗｗｗ
今目が覚めた
もう横浜まにあわねｗｗｗｗｗｗｗｗorz

男性ファンを増やすならマーカスみたいだね。

森を駆け回る汗だくのむさい男達がファンと公言したらしいｗ

おまいら遅れても入れるらしいぞ＞みなとみらい

今、名古屋ですが間に合いましか？

俺新潟だからもう無理
8時に出かける予定だったのにｗ

( ^ω^)…
(⊃⊂)

みなとみらいの人、写真よろしく。

デモランすげかった…
ハリはマシン振り回すけど優しいね。もうジジはメチャメチャww
両手ステアリングから離してゲッツしながらドリフトかましたり、箱乗り×2＋マシンから飛び降り追いかけ乗り込み箱乗りとか
汗ばんだ顔にタイヤかすが張り付いて大変れす…まだまだ三時からデモランなんで近くの方は是非!!!…

ガリマシン飛乗り披露(デモらん一回目)

>150
kronosはｾﾌﾞ専用ﾁｰﾑになるだろうし、現状ではFord Bﾁｰﾑくらいだろうな
BOZIAN 307やS2000という手段もあるが・・・

ＰＣ参戦でワークスが増えそうな２００７年まで我慢すれば？

フォードBは('A`)になると思うけど

国沢が横浜のイベントに来ているらしいけどマジですか？

みなとみらいいるんだけどさ

走りはいいんだが司会者どうにかしてくれ
さぶい

ガリタイヤバーストしたｗｗｗｗ

しかも実況がHG

動画うpしてください

>161
Pなんかに出場したら余計ヤバイww
最低、美津子みたいにｽﾎﾟｯﾄ参戦で我慢

セイセイセイセイ、ガリさーん、飛び乗りは危ないですよー。
バーストばっちこーい、ふぉぉぉぉぅう

今みなとみらい帰り。
あまりの暑さ＆熱さでサインもらって帰ってきた。(ハリ&ヌタ)
デモランは一回目だけ。動画うまく撮れてたらうpする？
良いロダﾌﾟﾘｰｽﾞ

二回目はドア開けて足ガリガリやってた

http://n.pic.to/222oi

パニヤン居なかったのかorz

>>170
うｐしてください

>>164
もしかして去年のラリージャパンの札内スーパーSSでＤＪしてたアイツか？
あのＤＪ、今年は絶対来て欲しくないなあ…
実況があまりにも下手すぎるし毎回同じことしか言ってなかった。

すんまそん。まだ電車。
一緒に見てきた友人とRJに向けてだべってますた。
その時ちらっと見たらなんとかうpできそーなのがあったんでもう少しお待ち下さい。
他の人もうpよろしくー。

そういえばﾊﾞｰﾝｽﾞがPDに載ってたと聞くが？
誰か詳細ぎぼんぬ

>>177
載ってたね。最初わからなかった、太ってたし・・・。

もう復帰出来ないのかな？
せめて０ｶｰをﾄﾞﾗｲﾌﾞしてほしい！

DJ北海道からｷﾏｽﾀいうてた

やっと１つうｐできました。
http://mikko.halfmoon.jp/gigi1.MOV
走行順は
ハリ、ジジ、カツ、ヌタ、ハリ、ジジ
でコレはジジ１走目
実はデジカメ動画初トライ。思いっきり頭の上にカメラを上げて撮ったので
フレームアウトして車を見失ったりしてますがご了承ください。
ちなみに１つ10MBくらいあります。
こちらADSLなんで１つうｐするのに20分くらいかかってる　orz
またーりお待ちください。

>>181
121MBあるようだが。
終わるまで5時間か･･･

>>181
乙です。まったり待ちますです

今横浜から帰還
出遅れて一回目のデモラン間に合わなかったのが悔やまれるが、2回目は最前列で見れたので満足
サイン会に間に合わなかったときはしまったー、と思ったけど、結局その後もハリとジジはずっとファンサービス
無事二人のサインをゲットできました
デモラン終了後もしばらくプロモ映像の撮影の合間とかに写真取ったりサインもらったりする機会がありました
2度目のデモランもジジは何かとやってくれました。ホントに彼はいいキャラしてるわ
この環境でジルも来てくれてたらなぁ、と

>>181
スモークすげー

ごめんです。エクスプローラでみて121,064KBだったから素で桁間違えた。
どうやったら圧縮できるんだろ？
せっかく121MBも落として見るほどの動画ではないっす。orz

すまんな画像うｐしたいところだが、
HC1なので処理しきれんのだ。

ハードゲイジョッキーワロスｗ

>>145
120Mの価値はあると思うよ。

俺はガリよりエボワゴンで回ったハリに脱帽した

つかエボワゴンの性能良すぎ

http://mobile.dream-prize.com/member_reg_form.php?REF=0340889
こんなん見っけた
やってみる気あったらケータイでお気に入り登録しとくといいよ

http://mikko.halfmoon.jp/hari1.MOV
ハリたん1走目です。
実際はこちらのほうが先でした。

>>184
その後もファンサービスしてたんだ。
なんとか並んでたらガリガリくんではなくてハリたんの列だった。
で、先日発売のWRC+にハリたんとヌタさんにサインもらった。
ジジにももらいたかったよん。

Service Temporarily Unavailable
になる

三菱のｲﾍﾞﾝﾄなんだから三菱ｽﾚにうpした方が良いのでは？

あああ、ごめんなさい。
よいうｐロダみつからず、連鯖においたんだけど負荷かかり過ぎますた。orz
どこかによいうｐろだありましたらよろしくです。

すいません。とりあえずうｐしたやつ消しました。
よいロダ見つけてきます。

>>194
たしかにそうですね。
移動します。
ミツビシを【マターリ】応援するスレ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1109736880/

>>186
ファイルの圧縮考えているんだったらWMVに再エンコードかけたほうが小さくなると思うよ
WMVなら無料でTOOL類公開されてるし

>>197
どもどもです。
結局Webでいろいろ探してmov→mpgで画像サイズもVGAからQVGAにして10MB弱になりました。
上の三菱スレにうｐしてます。
よかったらどーぞ。

# 普段静止画しか撮ってないから動画は扱いがむずかしい。

会場でこれｹﾞﾄした。
バッグにでもつけよ。

ttps://cybershop.ralliart.co.jp/05SS/rahtml/img/main/RAY95059R.jpg

>>199
パニやんはないのかorz

本性ｷﾀ━━━━（｡Ａ｡）━（ﾟ∀ﾟ）━（｡Ａ｡）━（ﾟ∀ﾟ）━（｡Ａ｡）━━━━!!!!

>>175
あの声だと間違いなくサツナイのあいつだね。
相変わらず寒い実況。イエーとかイヤーとかお前は厨房かっての。
今年は男性DJはすべてテックス(声の渋いほう)でおながいします。

>>202
あと、スタート・フィニッシュの時にBGMを一瞬ボリュームアップするのヤメテクレ
折れはエンジン音も楽しみたいので・・・

誰が北海道からあのヘタレMC呼んだんだ？
去年でわかってたことじゃないのか？
なんとかしろよ関係者

フォー！とかお前はハードゲイかっての。

IDが他所では『神』な漏れが警告汁！

今夜のＥＳＰＮのＷＲＣ放映開始は
１８時３０分からだぞ！

>>206
ＧＪ！
21:00にバレー見るところだった。

三菱がダイムラやヒュンダイと共同開発してる（ヒュンダイ中心で開発）
次世代四気筒はいつのランエボから搭載されるんだろうね？

エボWRCのエンジンパフォーマンスに大きく影響するだろうから
ヒュンダイと言えども頑張って欲しい・・・

ランエボには載せないでしょ

いや、現行の四気筒と入れ替えになるそうだからランエボもこれになるはず。
ランエボだけ別のエンジンを専用設計するなら別だけど・・・。

オールアルミの専用設計になるんじゃなかったっけ？

フォー！！！今年のラリージャパンは、ＨＧが出張予定

何故にラモン・・・
RJの企画仕切ているのって”伝痛”？

ヒュンダイのもアルミブロックだからやっぱベースはこれなのか・・

いくらHyndai開発だろうと、実際に速けりゃいいじゃん。

クサラと３０７みたいに同エンジンでﾁｮﾝが出てくるのはやめて欲しい

クサラと307は違っていたかと
同系列のエンジンではあるけど

三菱アルミ技術持ってないの？

>>218
時期型のランエボに4B11だか言うアルミエンジン乗っけくるらしい。

すでにコルトのエンジンがオールアルミエンジンだ罠。
来月発売のアウトランダーなどはルーフまでアルミだぞ。

将来的に最新エボはＢＭＷのＭみたいにカーボン化されるｼﾞｬﾏｲｶ。

なにそれ「ひゅんだい開発先陣」って・・・
そんな技術力案の？今でも型遅れの三菱エンジン積んでんdふぇそ？＿

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000015072.html
いまやヒュンダイは、資本提携関係にあるダイムラークライスラーや三菱と組み、
次世代の4気筒エンジンを共同開発し、それを主導する立場にあるのだ。


三菱ランサー・エヴォリューション�I
http://www.neostreet.co.jp/sportcar/p1/contents0508.htm

新型ランサーのプラットフォーム（コードネームGS）は、次世代ダッジ（ダイムラー・クライスラー）と共用される。
新型エンジンはダイムラー・クライスラー、ヒュンダイ、三菱という3社の共同開発で、
1.8リッターと170馬力2.4リッター、そしてEvo用のターボチャージャー付き2リッターという3種類のユニットが用意される。



やはり、このヒュンダイ主導開発エンジンがランエボに搭載されるようです

いつの記事だよ
ダイムラーと三菱は関係無くなったんじゃないのか？

資本提携とはまた別に動いてるプロジェクトみたいよ
だから今も現在進行形

ちなみに「三菱ランサー・エヴォリューション�I」は 2005/8/19の記事

うっはもう三菱カワネ・・・

うはｗｗｗｗｗ
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000015072.html
これ見てたら接続が切れた

逆に言うとヒュンダイにもランエボと同じエンジンが搭載された車が出てくるわけだな・・
安全基準考えてない分軽くて速かったりして

まあ速ければいいか

低速ﾄﾙｸ大丈夫か?2000〜5000迄ﾌﾗｯﾄキボンヌ

雨でスカパーが映りません。

>>230
スポアイはもう放送終わったぞ・・・

今日のスポアイはガリの表情が面白かったな

ベース設計はヒュンダイだったかもしれんが、その後、資本関係も解消されたりと、
３社３様に開発続けてるから、結局違うエンジンになってんじゃない？

>>232
それ多分みなとみらいで撮ってたﾔﾂﾀﾞﾅ

ＥＳＰＮを観てないﾔｼがry

■WRCラリージャパン2005 Leg3■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1123387593/l50
映像貼ってくれてるぞ。
559 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2005/09/04(日) 08:34:23 ID:MiLtspO2
えーと手前味噌ですが三菱スレに貼ったやつです。
>>549さんほど撮影もうまくなく、デジカメ動画のほぼ未編集(画像サイズを小さくしただけ)
よかったらどーぞ。
393 ：379 ：sage ：2005/09/03(土) 22:22:41 (p)ID:F0pi/9u0(2)
379 ：本スレ145 ：sage ：2005/09/03(土) 20:45:14 (p)ID:F0pi/9u0(2)
今日のみなとみらいイベント動画あるんだけど
１つ100MB超なんです。
よいロダあったらうｐします。
145 ：音速の名無しさん ：sage ：2005/06/30(木) 21:34:49 ID:0ng+BaD0
フロントフェンダーは去年の方が好きだったな
でも空力特性の関係で禁止されたんだよなあのフェンダーは
今日のみなとみらい動画アップしました。
なんとか100MB超movから縮小mpgにして大きいものでも9MBくらいです。

(p)http://blackship.info/kokuren/index.php
ハリ・ロバンペラ１　398
ジジ・ガリ１　396
田口勝彦　400
奴田原文雄　401
ハリ・ロバンペラ２　399
ジジ・ガリ２　397

DLパスは　rj　です。

ジジ様でお盛り上がってるところですまんが、ハリーの動画編集完了。
つ ttp://www.geocities.jp/gunships001/mitsubishi_rallymeeting2005.wmv

>>202
やっぱりアイツか…
確かに話す直前にBGMのボリューム上げてたな。
観客完全にキレてたね
2003年のラリー北海道のセレモニアルスタートの時も選手の紹介やってたけど
最低だった。アイツ本当に何者？

ごめん。さっきラリージャパンスレにあがってる動画見たけど
俺の勘違いだったみたい。
てっきり「ｵｳ!ﾗｰｲ!」の人かと思ってた。

>>233
ヒュンダイが建設してた工場にダイムラーと三菱が出資＆技術提携してそこでエンジンが作られている模様
各社で勝手に作ってるわけじゃない

F1つまんね。ハリのデモランの方がおもろい

パニやんが凄いコスペレするらしい

RallyXSpecialでね

揚げ

さて、もうラリージャパンまでイベントは無いか？

>>244
つ[GB]

企業イベントの事やろ

1)ゲームボーイ
2)ギガバイト
3)ホンダのオートバイ
4)(略

つまんね

4Ｂ11はアウトランダー用エンジンともども国内設計のエンジンですよ。
３社共同プロジェクトは大衆車向けエンジンのみの企画。
>>222の記事はベーシックグレードのランサーセダン用のエンジンとランエボがごっちゃになってると思われ。

ヒュンダイはアクセントのころから三菱が
「これはチュ−ンの使えなしようがない。」
ってサジ投げたエンジンをろくに検証もせずに使ってるの。
三菱が虎の子は渡さないって姿勢なこともあるけど、ヒュンダイ会社サイドのエンジンに対する無知、無頓着は致命的なモノみたいね。
これで開発は社外のレース屋に押し付けてダメボディ、ダメエンジン渡して結果がでなけりゃ逆ギレ、予算カットなんだから・・・

今度組まされるチームもMSDの二の舞になることは避けられないな。

ミスった
「これはチュ−ンの使えなしようがない。」→「これはチュ−ンのしようがないから使えない。」

>>249
ちがうよ
三菱がやるのはヒュンダイ設計のエンジンブロックを日本で精度よく生産して
ターボ用にメーカーチューンする作業

ベースはあくまでヒュンダイが作った量産ブロックだよ

俺もミスった

ベースはあくまでヒュンダイが作った量産ブロックだよ → ベースはあくまでヒュンダイが設計した量産ブロックだよ

EJ20に負けるのは勘弁

sage。
スバルは、ペターのデモランを観れるイベントないのか？

>>251
君自身もランサーセディア用エンジンの話とランエボ用エンジンの話がごっちゃになってないか？
4Bが発表された自動車ショーでは自社開発を謳ってたんだが・・・

RJでセブのチャンピオン確定したらどうなるんだろうか？

俺が出て行って、セブを倒す(AA

なにこの流れ

スポーツアイのドイツ見てたら、レグ１でマルコとマイケルがヘルメットトッカエッコしてるの発見した

>>255
本当に１から開発するわけないだろ
そんなんトヨタでも無理や
アルミブロックの新エンジンなら確実にヒュンダイ設計のエンジンをベースにしてるよ
単に三菱が”自社開発”の名目をメーカーチューンドにまで広げて謳ってるだけだって

>>260、いい加減にスレ違い妄想九官鳥ﾔﾒﾚ。

>>260
ソースあっての発言じゃなさそうだね。
先に書いたアクセントWRCのエンジンは元々三菱製だけど4G63とはまったく設計の異なる別物ですよ。
故にブロックの剛性に余裕がなくて伸び代も少なかった。

各メーカーが同一排気量のエンジンを複数作ることが有り得ないなんてのは君の思い込みに過ぎない。
トヨタでは実用車向けに直６の1Jを使う一方、スープラなどのためには2JZエンジンを用意してます。
日産が2LエンジンとしてSR系列以外にRB20を使っていたこともありますし、
古くはL型直6と別にS20をスポーツタイプ専用に用意したこともあります。
三菱の場合も実用車向けのエンジンと別にギャランやランサー用のスポーツエンジンとして4G63を使ってきたんですよ。

４行目以降が「え？」なんだが

>>262
君こそソース出せよ
少なくとも三菱の次世代エンジンがヒュンダイ設計なのはそこらソースが転がってる事実だぞ

２リッタークラスもヒュンダイ設計なのは事実なんだからな
すくなくともランエボだけのために専用エンジンを作る可能性は限りなく低いと言える
つーか、常識的に考えてみろよ

sage
常識的にスレ違いだと考えろよ

何れにしてもホモロゲの関係でWRC車両はヒュンダイエンジンになりそうね

それにしても、いつのまにか素人だらけになってないか？
これもRJの弊害か・・・

エボは4G63そのまま使ったりしてな

WRC+で紹介されたマンガのせいかもしれない

>>264
お前はそんなに現代が好きなのか

>>266
WRカーはエンジン載せ替え可だからベース車のエンジン使わなくてもいいってもちろん知ってるよね

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1125932505/l50
マターリ語るスレ立てた

[ローカルルール]
基本はsage進行。
荒らし・煽り・叩きは徹底無視・スルーよろ。
レスアンカーを付けたり、相手するﾔｼも同様とみなされます。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

ごめん誤爆した

>>274
ぜんぜん誤爆じゃないよ
むしろgj

>>271
ベース車と同じである必要はないが量産されているエンジンである必要はあるよね

と言うか三菱の次世代エンジンは３社共同設計（2.4〜1.8クラスの主導はヒュンダイ）の
ブロックに、各社がそれぞれの仕様に合わせてヘッド、給排気系を独自設計するという話では
なかったか？

ttp://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/corporate/detail1317.html
ここの下の方

よく考えたらスレ違いの話だったな。申し訳ない。

三菱とヒュンダイのポンコツエンジンの話なんてどうでもいいよ。
三菱関連のスレッドなんて腐るほどあるんだから、
どっか他行ってやれよ。

それとも、ここは三菱ｵﾀｸの巣窟なの？だったら仕方ないけど。

まあボクサーエンジンが最強だけどな。

>>280、ﾊｲﾊｲ、ﾜﾛｽﾜﾛｽ。

>>280
ｸｿﾐｿﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>227
既に同じ内容の話題が既出でつ



239 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2005/09/04(日) 22:59:36 ID:TxeH9TtK
>>233
ヒュンダイが建設してた工場にダイムラーと三菱が出資＆技術提携してそこでエンジンが作られている模様
各社で勝手に作ってるわけじゃない

251 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2005/09/05(月) 21:38:04 ID:GTuMRhwz
>>249
ちがうよ
三菱がやるのはヒュンダイ設計のエンジンブロックを日本で精度よく生産してターボ用にメーカーチューンする作業

WRC+読んで知ったんだけど、ガリって去年ＲＪに来てたんだね、ピレリのスタッフで。
陸別会場の出店の列に似た人を見かけたんだよなぁ。
ひょっとしてと思って声かけてサイン貰おうと思ったけど、イマイチ自信が無くて見てただけだった。
ピレリのシャツを着ていたからあれは間違い無くガリだったんだな。
サイン貰ってりゃよかった（ファンなのに）・・・orz
今じゃ時のお人か。

>>284
試合中は知らんが、普段は相当ファンサービスしてくれる人(俺が体験済)なんでビビらず頼むべし
呼びかけはジジね。本人がそう呼んでって言ってるから。

サイン貰って「グラッツェ」って言ったら「ウホホーウ!!」とか言って肩叩いてきたww

>>285
そん時はガリ本人と確信がもてなかったんで躊躇してもたす。
次は必ずｹﾞﾄするぞね。

>>286
ｳﾗﾔﾏｼｽ・・・

いや〜やっぱガリはえ〜キャラしてるわ。
ＲＪはイタリア国旗にメッセージ書いて応援するぞ！

え？

まぁどんなにエンジン自慢しようと、
今年のチャンプはセブで、Mタイトルはシトロか獅子なわけだが・・・
90年代にしばらく日本企業の黄金時代が続いていたが、あれは全部サーカスみたいなものだったんだな
所詮日本企業の力ってそんなもんだったんだよ
来年は再び90年代のような下位同士の争いになるからツマンネーだろうなぁ

すでに今年がつまんないです。
たとえ下位同士の争いでも、来年のほうが面白くなるような希ガス。

＞各メーカーが同一排気量のエンジンを複数作ることが有り得ないなんてのは君の思い込みに過ぎない。
＞トヨタでは実用車向けに直６の1Jを使う一方、スープラなどのためには2JZエンジンを用意してます。
排気量が違うので引用として無意味
＞日産が2LエンジンとしてSR系列以外にRB20を使っていたこともありますし、
気筒数が違うので引用として無意味
＞古くはL型直6と別にS20をスポーツタイプ専用に用意したこともあります。
ダットサンとプリンスの統合がしきれていない時代なので引用として無意味
＞三菱の場合も実用車向けのエンジンと別にギャランやランサー用のスポーツエンジンとして4G63を使ってきたんですよ。
RVRなんかにも載ってるし元を辿ればジープ用エンジンなので引用として無意味

>>289
ルールが変わらなければ黄金時代続いてたな

三菱は2000ccでもGDI、V6、直4ターボ、直4マイベックと作ってた気がする。

GDIだろうがターボだろうがMIVECだろうがブロック型式が同じなら同一エンジンという解釈。

なんとなく>>262の浅い解説に突っ込み入れてみたくなっただけでチョンダイと三菱の関係とかは
全く興味ないのであしからず

>>294
ヘッドと吸気管とバルブとかム軸もだが、クランク室とクランク軸とコンロッドと潤滑装置も重要だ。どうなってるんだ?

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1125932505/l50

3 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2005/09/06(火) 00:04:59 ID:20Dk118C
>>1乙
本スレ駄目だわ
素人ばっかで話しが噛み合ってないね

>>284
去年の三菱は、ミシュランだから、別人じゃない？

>>296
まったくその通りじゃんw

>>290
ツマラナイのはシトロ＆セブ以外ヘボいからだろ

つまらないって言っているのはペタが勝てないからじゃないのか？

>>295
もちろん重要
でもそれらを受け止めるエンジンブロックが1番重要なんだな

特に何世代も改良したりチューンドかける場合は

玄人の定義って何よ？昔から見てる人？プッ
>>300
菱が勝たんからかもｗ

つまらない理由？
パニやんが走らないからに決まってるだろッ

90年代初頭ってLANCIAっていうわかりやすい最強メーカーがいて
他のメーカーは追いつけ追い越せというわかりやすい目標があった。

今はどのメーカーも団子状態で、CITROEN以外は勝手に下に落ちて
行ったというイメージがあるんだよな。

同じ一強他弱状態でもつまらないわけだ。

ペターのファンだが十分楽しんでいる。

誰が勝とうが、どの車が勝とうが面白ければいいよ。
でも、圧倒的な性能を誇るインプレッサと、WRC史上最高のドライバーであるペターが、
ピレリによって勝てなくされている現状は、もう見る価値すらない。

>>306
そう思うなら観るな。

>306現実逃避乙
弱点(渡河/ｼﾞｬﾝﾌﾟ/電子ﾃﾞﾊﾞｲｽ等)を引き伸ばして新車投入で誤魔化し、
ﾒﾝﾀﾙの弱いﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが駆るのだから参戦しても無意味だわなw

>>306
ﾊｲﾊｲ、ﾜﾛｽﾜﾛｽ

馬鹿が大漁だなｗ

ﾗﾝｻｰて何速?
>>306
ﾎﾞｸｻｰ,ｴｱｰｲﾝﾃｰｸ,ﾃﾞｻﾞｲﾝ全て駄目

>>306>>310
偏ったスタンスでしかＷＲＣを観戦できないオマエ等が馬鹿だろ。

つーか、矛盾しまくり。

>>306 ID:DhMvenNu
>誰が勝とうが、どの車が勝とうが面白ければいいよ。
>でも、圧倒的な性能を誇るインプレッサと、WRC史上最高のドライバーであるペターが、
>ピレリによって勝てなくされている現状は、もう見る価値すらない。

誰が勝とうがどの車が勝とうが、面白ければ良いんだろ？
なら、インプだけがタイヤの所為で負けてもなんら問題ないのでは？
オマエはインプさえ勝てばそれで良い痛いスバヲタなだけ。
そして、｢馬鹿｣は糞くだらねー後出し釣り宣言しかできない腐れ外道の>>310。

ｲﾝﾌﾟは重量ﾊﾞﾗﾝｽに優れるﾎﾞｸｻｰEgの旨味を生かせてない希ガス
ﾗﾘｰXで公開したXSARA解剖図を見ると部品点数の少なさ、絶妙なﾚｲｱｳﾄを改めて痛感した

どのｺﾝﾍﾟﾃｨｼｮﾝの世界にも言える事だが、「simple is best」が勝利への近道なのだろう

>>314
あんなの見たって解んねぇだろ
BOXERﾗﾘｰ向いてないし

いちいち反応するなよ。
どう見ても釣りでしょ。

あれで全部なら確かに少ないｗ

やっぱりスバ厨がこのスレ荒してたみたいだな
ほんと迷惑極まりない

ポルシェ復帰したらインプのボクサーとどっちが性能良いかわかるのになぁ

ポルシェの予想される車種は？

直４にすら勝ててないので何とも言えん

なんでこう簡単に釣られるバカばっかりなのかね？

>306に反応している奴は真性のアフォだろ。

スバルメールの漫画買ってきた
はっきり言ってツマラン
黒豚1枚で540円か…

今頃蒸し返す奴が一番アフォ…

選曲が良いんでcrash.netのラジオよく聞いてるんだけど、突然ペターの
ため息まじりの談話が耳に飛び込んできてびっくりした。
ttp://Media.crash.net/radio/1489.wma

トーンを聞けばよほどだと分かるけど、想像を絶するネガティブな内容。
「セブにジェラシー感じる」から始まり「ジャーマニーは正直忘れたいね」
インタビュアーが、ラリーGBはゲンがいいですよね、と空気を変えようと
しても、「今年のグラベル戦は話が別と言わなければいけない」。
インタビュアーも最後半泣きでしょ…。
長男オリバー君らしき声が聞こえるのがすくわれる。

ttp://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=4&nid=118318
記事は精一杯ポジティブに書いてあるけど。

来年のＷＲカーの挙動はランサーと同じようなのになるんですね。ぜんぜん変わってないように思えるんですが。

＞３２５
雨の確率が高いラリーGBについて振られてもそれじゃあキツイな･･･　
しかもターマックがまだ２戦残ってるし今年はもうそっとしといてくれって感じなのだろうか？
　

割と長めのインタビューってことで、なんか思うところがあったのかな、
そんな印象でしたな。
モチベーションが無いのとは違うから、気分を立て直して頑張って
ほしいね。記事も気を遣ってくれてるわけだし。

おぉい、本人がこれかよorz
おれはロウブファンだけど、ジャパンはﾍﾟﾀがガンガらないといけないよ。

クラッシュネットでラジオやってたのね。知らなかった。しかしゼンカイ！といっている人とと同じとは思えないテンションの低さだね。勝つまで髪の毛伸ばすと言っていたが、勝つ前に切らなくてはならなそうだな・・。頑張れぺたー

>319
地方ﾗﾘｰに911GT3投入してるが、ﾀｰﾏｯｸでは好感触らしい

>325
ﾊﾘｳｯﾄﾞは精神的にも限界みたいだな
ﾄﾞｲﾂでは開催前に4輪ﾊﾞｷﾞｰで転倒して手を痛めたしなw
GBはﾘﾀｲｱ覚悟で終始全開するしかあるまい・・・

奴の性格からして全開で追いつけるならやるだろうが・・・
それでも追いつけない現実を散々体験させられて鬱状態になっているのだと思われｗ

>フェラーリはGr.B時代に参戦しようとしてたので驚かない
GTOはGr.Bカーでのサーキットレース用に開発した車で
ラリーやる気は毛頭ない。結局Gr.Bレースは開催されなかった。

959は両方やる気で開発してたけど。

そういえばKIT-CAR時代、何故HONDAは参戦しなかったんだろう・・・
ﾗﾘｰ経験は皆無だけどVTECやFF車の技術は相当なﾊｽﾞなのに勿体無い
ﾀﾞﾒ元でﾀｰﾏｯｸにｼﾋﾞｯｸ走らせても良かったのになぁー

というか、ペタはインプのせいで優勝出来ないんだと思われ

>>334
シビックはGr.Nでたまに走ってるぞ

>>333
あの頃はコルス等のターマック限定で308が出てたな。

>GTOはGr.Bカーでのサーキットレース用に開発した車で

本来はそうなんだけど書によってはラリー用もプロトタイプが一台とかペーパープランとか書いてあったりするから
なんとも言えないんだよね。

ペタインタビューの4分18秒頃に「JAPAN」という単語が聞こえるけど、何の話題か掴めない。。＿|￣|○
なんか「Not Japan」て聞こえるし。

>336
Gr.Nはﾃﾞｨｰﾗｰﾚﾍﾞﾙで対応できるからな
まｧ、ｱｸﾃｨﾌﾞｻｽのﾉｳﾊｳ無いしKIT-CAR自体も短命だったから参戦しなくて正解だったけどw

>335ﾗﾘｰ前に怪我するﾄﾞﾗｲﾊﾞｰには無理

先生とパニやんもラリーまえに怪我しなかった？

ﾊﾞｷﾞｰで遊んだりはしません

>>339
Q.来年のマシンについて、開発は既に始まっていて、今月末の
フランクフルトモーターショーには発表されそう、どんな様子？

A.開発は本当に精力的に行われていると聞いているよ。
まだテストはしてないんだけど、本当に頑張らなければ
ならない。

といった内容の後が4分18秒で、以下の感じかと。

インタビュアー：初めて乗るのはいつでしょう？
ペター：日本から戻ってからだね。
インタビュアー：日本の後ですか。
Crash.net: Any idea when you've done drive it for the first time?
Petter: It's when coming back from Japan.
Crash.net: After Japan.


以下は余談。大きなため息とか、強い語気とかにびっくりして
しまったんだけど、最後はノルウェーラウンドの話とか、GB頑張
って！ありがとう！、とかいった話で、まあ明るくは終わってる
のかな。

>333
F40はもともとラリー用に開発されるはずだった車。
ラリーができなくなったのでエンツォがもう一度
レースカーとロードカーの間の車を作りたいと言ったので
フェラーリ40周年で作られた。

ラリーをやる気はあったがレギュの問題でしょう。

最近の奴にはフェラーリがラリーやる気あったって事があんまり知られてなのか

信じがたいねぇ。

4WDが出るまでは、ラリーには300馬力以上は不要って言われてたんだし、
コルシカ島では4WD500psのGr.Bマシンでも最高速は180km止まりだった。

288GTOとかF40じゃ、ラリー037の後釜を狙うにも大きすぎると思うけどね。
ルール以前に、ピッタリのイベントが見あたらないけどな。

信じがたいも糞も事実なんだからw

それは実際やってみないとなんとも・・・
市販車ではFD、ラリーカーではキットカーがそうだったけど
峠みたいな場所で横幅がある車が速い事も多々あるわけだし

まあ、上手く行ってもターマックでしか性能は発揮できないだろうけど

それ、チェザーレ・フィリオ（だったっけ）とか絡んでるのかな？

288GTOは元々WRC参戦を目論んで作られたわけだが

82年だったか、コルシカ島で308GTBが、ルノー5ターボに負けて2位止まり
だったのが悔しくて、288GTOを開発したってコトになるのかな。

まあ、コルシカ限定だろうな。ポルシェ911もあそこで勝ってるし。
でも、パワーがあれば勝てる訳でも無かろうに。

>>349
チェザーレ・フィオリオが正解。
日本じゃF1のイメージ強いけど、元々はラリー屋だしなぁ。

>>351
そゆこと
しかし参戦前にGr.Bが終了

>>343
thanx!
もう少しリスニング力強化を図ることにする。。

いや>>333で正解だから。
世に公開されてる288エボルツォーネはみんなサーキット用だし。

ただラリーカーとしてのプランもちょっとはあったという噂だけ。

正解じゃねーって

正解だって。

アホか

フェラーリがほぼ発案みたいな形でGr.Bレースの企画があって
そのために288GTOを販売してエボルツィオーネ造ってでテストするも
企画自体が立ち消え。
エボルツィオーネを進化させて40周年記念車として発売したのがF40。

Gr.B=ラリーと思いこんでる人がいるから288GTO=ラリーベース車
という話になっちゃったとオモワレ

へぇ〜
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA_F40

＞パワートレインはWRC参戦を目論んで発売された前任車288GTO、
＞およびその改良版288GTOエヴォルツィオーネから引継ぎ、
＞改良を加えた強力なインタークーラー式ツインターボエンジンを搭載している。

だからほとんどの解説が間違ってる。
288GTOの歴史が詳しく載ってる洋書でも探してみれば真実はすぐに解るよ

ソース出したら「間違ってる」かw

>>361
詳しく載っている洋書じゃわかりにくいのでその洋書の名前を教えてくれませんか？

ソースなしか？

でもまぁ実際フェラーリはWRC参戦する気があったってことはたしかだがな

グループB時代に実際コルシカとかのターマックには出てなかった？

>>366
少し前のレスでも書いてあると思ったが、トイボネンのビデオに映ってる
グラベル走ってる姿も映ってるし

>>367
�d
グラベルにも出ていたんだね

>>355>>357>>359>>361=ID:ukL1VnSK
今のところあなたは激しくかっこ悪いです。
早くソースを出して、汚名を返上してみせて下さい。

プレイドライブのバーンズ見たんですが、かなり弱ってしまったようですね。

ところでチェザーレ・フィオリオの息子のアレックスは今どうしてるの？

パスカル・ギャバンはどうしてるの？

グラベルを爆走するフェラーリ
ttp://www.historiclanciarally.it/big-wall-30.jpg

>>373
ストラトスみたいでｶｺｲｲ

RJ美津子きたな

>>360
ソースって288GTOエヴォルツィオーネで検索かけて一番始めに出てきた奴貼っただけじゃんｗ

ちょっと探せば出てくるのに
ttp://studio-maxi.hp.infoseek.co.jp/288gto.htm
ttp://nagano.ddo.jp/msillust/frdoc_5.html
海外サイトも大体レースのために開発されたとあり
WRCの為に開発されたなんて書いてない
信じないのは勝手だけど。

まあ288GTOのラリー用テスト車両の画像でも出てきたら土下座でもなんでもするよ

両方とも怪しいサイトだな
つかテキストが見辛い

それがソースなの？

以降288GTOの話は

【モンスター】グループBマシン【EVO2】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1123768999/l50

で、おながいします

つか疑うなら洋書でも探して読んでくれってだけで
国内の雑誌でも288GTO関連の記事読めば結構書いてあるけど

別に論破したいとか勝ちたいとかじゃないので後は勝手にして

じゃあ勝手にするよ

288GTOはWRC参戦を目的に作られたのは事実
しかし参戦前にGr.Bが終了しちゃったってことですな

まあ、藻まいら餅つけ
この辺の記述は洋書でも諸説あるからお互い決めつけで語るのはイクない

つかFIA認定Gr.Bの意味知らないだろ

ﾌｪﾗｰﾘが出たﾄｺﾛでどうせ勝てないよｗｗ

　　　　　　　　　　　 ___,,,,,,,,,,,,___ 　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　,,,,,---''~~::::::::::::::::::::::~'''--''',-'-'',--,_ 　　　　　 　 　もう一回！！
　　　　　　~'ヽ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ;;Ｏヽ:::ヽ,　　　　　 　
.　　　　　　　　ヽ;::::::::::::::::::::::::::::::;::::::;;::::;;;;,,-;;;丿::::::ヽ　　 ∧　　
　　　　　　 ,,-''~~::::::::::::::::;-''-;;_/ヽ- ''~　　　 ~'ヽ;:::::ヽ,_ノ:::ヽ　
.　　　　　 /::::::::::::::::::::::／　　　　　　　　　　　　　.ヽ:::::::::::::::::l　 以降288GTOの話は
　　　　　/::::::::::::::::::::::/　　　　　　　　　　　　.,-''-,　ヽ:::::::::::::l 　 【モンスター】グループBマシン【EVO2】
.　　　　 l::::::::::::::::::::::/　　　　　　　　　　　　　!　　.'　.ヽ:;;;;;::/　　http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1123768999/l50
　　　　 l::::::::::::::::::::::l　　 ,,-''''-,,　　　　　　　　　　 　 .ヽ ,-ヽ　　
　　　　 l::::::::::::::::::::::l　　.!　　　　　　 　 　　 　　.i'ヽ　 .ヽ/ ./　　 で、おながいします
　i'''-,,___l:::::::::::::::::::::l　　　　　　　　　　　　　　　.ヽ l　 　 ヽ,.　　
　 l::::::::::::::/~~~'ヽ;::::l.　　　 　i'ヽ　　　　　　　　 　 ~　/~V .l　　
.　 ヽ:::::::::l　　　　＼|　　　　 ヽ l　　　　''''~~　　__,,) 　 　 ./. 　
　　 ヽ;::::::l　 '''''ヽ,　　　　　　　~　　　 _,,,,,,--'''~ ./　　 .／　　　
　　 　 ヽ::ヽ　　　 ヽ　　 ,,,_i'''-　　'-<'' 　　　　 /　 ,,／ 　 　 　
.　　　　　ヽヽ,_　　　　　　　　　　　　 ヽ,,__　,,-',,,-''~　　　 　　　
　　　　　　 ~''''''''--,,,,,,,,--,,,,,,,,________,,,,,,--''''''~ 　

AAうざくてスイマセン

この話題はワークスの勝ち負けとは別のところで話していた訳だが

>>384
だろうね
288GTOはWRC目的で作られたのでないなら、単純に考えてサーキットに逃げたってことになりますな

そりゃ308でフェラーリ御自慢のプライドがズタズタになったわけだから、
二度とWRCなんてやりたくなくなるわなw

あんまり魚もいないんで釣りも程ほどに・・

キャッチ＆リリースでお願いします

>>387-388 ID:bkgmOqDM
ラリーのスレでanti FERRARIかよ…珍しい奴だな。

いつの間にか、S2000にﾒｰｶｰが沢山集まってたw

・TOYOTA カローラ（南ｱで参戦中）
・VW ポロ（南ｱで参戦中）
・RENAULT-Dacia ローガン（鋭意ﾃｽﾄ中）
・FIAT ｸﾞﾗﾝﾃﾞ・プント（鋭意ﾃｽﾄ中）
・ラーダ（ｺﾝｾﾌﾟﾄｶｰ完成）
・Peugeot 207（検討中）
・CITROEN C1（検討中）

来年からは更にﾒｰｶｰが増えるだろうな

>373
これ308GTBじゃん。ラリー競技中の288GTOの写真はないのか？

>>393
だから288GTOがメジャーなラリーに出場した記録ってないんだってば

それよりプジョーがゴネてグループＣまで潰しちゃった元凶の
「もう新規に開発しちゃったグループＳカー」の画像が１つも出てこないのはなぜ？

> ・Peugeot 207（検討中）
> ・CITROEN C1（検討中）
これおかしいだろ。

ラリーX特別号とベストカー特別号、インプレッサ2005チョロQにランエボパトカー買ってきたぜ！
インプレッサはちと寂しいな、少し前まで同じ値段でプラ製展示ケース付だったのに…

>>394
ラリーどころか他のレースにもねーよ

で、洋書のタイトルはまだかい？w

なんでWRCスレなのに、フェラーリがWRC本格参戦しようとしてたこと知らない奴がいるの？
こっちのが驚きなんだけど

>>400
ヒント：腐女子、スバ厨、ペタ厨、ミツブシ信者
これらはグループA以前の過去には興味ないんだよ

しかしそこまで過去のことを知る必要性もないわけで
でも腐女子が増えてトンチキなこと言い出したらかなわん

とかいいつつ腐女子スレがモーレツに濃かったりするけどねｗ

>>400
むしろ実際日本で認知度上がったのはGr.A以降でそ
パリダカ（←現在は死語w）人気の延長でな

フェラーリは、参戦しようとして車作ってみたけど、勝てそうもなかったのでやめた、ってところじゃないのか。
85年、86年のツール・ド・コルスのトップ10リザルトにも載ってないし、オレも聞いたことない。
83年にBMWM1が出走したのは知ってるけどね。
アフリカンラリーでもない限り、６気筒以上の車はピックアップ悪くて向いてないと思うよ。
ましてや８気筒じゃねぇ…。

ヘラーリなんてどうでもいい
どうせ便器車競技以外では勝てなそうだし

本当に三菱は最低だな

台風１４号の影響を避けるため避難航行中だった海上自衛隊の護衛艦「きりさめ」（４５５０トン）のマスト上部が大きく折れ曲がっていたことが、海自の調べで分かった。
レーダー装置が集中する護衛艦のマストが折れることはきわめて異例。このマストは昨年６月、溶接ミスから亀裂の入った「おおなみ」（４６００トン）のものと同型で、
防衛庁と海自は関連も調べる方針。

　「きりさめ」が台風１４号の被害を避けようと九州南方海上を航行中の７日早朝、艦内を巡回点検中の乗員が、マスト（高さ２８．５メートル）が最上部から約４メートル付近で
９０度以上折れ曲がっているのを見つけた。同艦の風速計で前日の６日に最大瞬間風速５０メートルを記録していたという。航行には問題はなかったため、同艦は７日午後、
佐世保基地（長崎県佐世保市）に帰港した。

>>407
おいおい、日本の領海を守る自衛隊の艦なのに・・・これは駄目だろ
しっかり造れよ

おれカーグラのフェラーリの本持ってるけど
ttp://studio-maxi.hp.infoseek.co.jp/288gto.htm
ここと同じ事かいてあったよ

>>409
じゃあそのサイトは無断転載だな
通報するか

>>409
見るからに頭悪そうなサイトだなぁ。

>409
え〜っ!?、初期のWECでGr.6と混走してたのは知ってるけど、Gr.Bなんて走ってたか？
スレ違いだな。スマソ。

>412
おれが知ってるのはルマンで走った959(961)がグループＢクラスで走っただけかな
リタイアしたけど。
あとXJ220も当初はグループＢカーとして開発されてたらしい

>413
ども。WECの話も嘘臭いな。288GTOの話はこれでお仕舞いにしませう。

ですな
フェラーリはWRCに参戦する気あったってことで結論出てることだし

http://64.233.167.104/search?q=cache:5NBIwMgOKsEJ:ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1124846544/+%E3%83%9D%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%A7961&hl=ja&ie=UTF-8&inlang=ja

ここの>103を見るとBMW M1はプライベーターみたいね

で、今までの車メーカーで、WRCに参加の意志がないところはあるのかな？

排気量クラスからも２輪駆動なこともドッカンターボも勝てる要素皆無なのにGTOでラリーする気があったとは思えん

ファンが入手できる範囲で一次情報がないなら決着つかんでしょ。
延々やるの？

フェラーリがポルシェのような車作りをしていたならまだしもねぇ。
ＷＲＣですか？ぷっ。

>>407
第四艦隊事件に比べればいいんじゃないの。
同じ三菱とはいっても重工だし。

・Gr.Bのレースカテゴリーは存在した
・288GTOevoのレース用車両は５台存在する
・フェラーリはその人気度もあって開発用の車両も例外なく公開されてる
・288GTOのラリー用車両は存在が全く確認されていない

ここまで事実が揃ってるのに288GTOでラリー参戦意思があったなんてのは無理があるんだよ
オレだって昔はそう思ってたさ。
でも調べれば調べるほど「race」とは書いてあっても「rally」「WRC」なんて
全然書いてないんだよね・・・

ちなみに308GTBのGr.4ラリーカーはミケロットの製作でフェラーリは全く開発に
タッチしてないです。

>>401
シトロエンファンも追加頼むｗｗ

流れを無視して

ｼﾞﾙﾊﾟﾆｺｽﾌﾟﾚﾃﾗﾔﾊﾞｽwww
よくやってくれたよな…

あと77pのﾔﾆﾃﾗｺﾜｽww

どっちかっつーと「フェラーリはラリーやる気無しだった」派が幼稚に見える

>>422
＞でも調べれば調べるほど「race」とは書いてあっても「rally」「WRC」なんて
＞全然書いてないんだよね・・・

ttp://www.stormloader.com/groupb/ferrari.html
ttp://www.ultimatecarpage.com/frame.php?file=car.php&carnum=169
ttp://www.modelcar.de/modellautos_132.shtml
ttp://www.qv500.com/ferrari288p2.php
ttp://www.allsportauto.com/supercar-rally-2002.php
ttp://www.edmunds.com/insideline/do/Features/articleId=101756
ttp://962.com/historic_road_cars/1985_ferrari_288gto/
ttp://www.motorhome.cz/rally/index.php?option=com_content&task=view&id=1035&Itemid=60

ゴメン、これはまだほんの一部ですが山ほど出てくるんだけど・・・

みなとみらい の三菱ラリーミーティングに参加した漢ども乙。
改めて、ラリーミーティングのHPを見たんだが、あのイカレタDJの事を
「人気DJによる場内実況が、アツい走りをさらに盛り上げてくれます。」
って書いてるじゃねーか。　ｱﾎですか？(　´,_ゝ`)プッ

コイシ、今年もRJでDJやるのか？と思うと萎える。

>>427
一応そう書いておかないとw

>>427
このスレはフェラーリ専用スレです
三菱の話題は三菱スレでどうぞ

>>429
そうなの？　どうして？　いつから？
スレタイに、フェラーリの「フェラ」の字すらないんですけどｗ

>>430
今の流れを読むと・・・ね

>>431
こんな糞みてーな流れ読まなくても結構です
どうせWRCにヘラーリが参戦したって勝てんよ
つーかもうすぐGBなのにマクレーの話題が一切なく、永遠とヘラーリの話ししてるのはなぜ？

「フェラーリはラリーやる気無しだった」派と「フェラーリはラリーやる気あった」派が幼稚だから。

三菱やっちまったな
ttp://up.2chan.net/e/src/1126278358244.jpg
このデザインのままだったら最悪

>>434
鮫みたいだな

>>435
鮫に失礼だよ…

>>436
おジョーズw

>>434
これで決定なの？
ショーに出すコンセプトじゃないの？
豚よりマシだけどでもねぇ・・・

>>438
豚に失礼だよ…

>>423
俺はシトロエンのBカー好きだぞ

>>434はＢ５雑誌信者の厨房にｹｯﾃｲ。
まだ雑誌屋のアルバイトかパートタイマーが作った合成絵を信用しているﾔｼが居るのか。ﾜﾛﾀ。

それにメーカー側から全く違うような最新ＣＧ公開されてるぞ。新型ランサーのな。

>>441
ではそのCGとやらを見せてもらおうか
つか見たい

話むしかえして悪いけど288 GTO Evoluzioneがラリーカーだったら
なんでみんなセンターロックホイールなの？禁止でしょ？

>>443
悪いと思うなら書くなよ
頭わりーなお前

CGまだ〜？？

>>424
パニは何を思って、あの格好をw
イノシシと狩人のエピソードもナイス

ttp://car-reviews.automobile.com/images/cars/ArtImages/28683/alt01.jpg
インプ、こういう感じにすればよかったのになぁ

それはそれで韓国車や安いアメ車みたいでカコワルイ
豚インプみたいに醜いよりはマシだが

>>447
デザインならサターン（そうだよね？）の方が良いね
やはりインプは、真ん中の鼻グリルと左右フロントライトの間隔が離れ過ぎてて微妙なんだよな

便乗して比較画像作った
ttp://up.2chan.net/e/src/1126294408684.jpg

>>447
たしかに
しかしその写真だと安っぽく感じるのは色のせいかな？
公式ページのIONだとそんな感じしてないのに

>>447
>>450
その感じのフロントだったら、批判は今よりも少なくて済んだのだろうな…

エボ予想>∞>現インプ

>>447>>450

せっかく今のインプに目が慣れてきたのに・・・
そんなの見せられたらまた（ry
どうしてもっとシンプルにしなかったんだよスバル！

>>454
ほれw
ttp://image2.sina.com.cn/qc/photo/03SaturnIONCoupe/U642P33T148D50784F2100DT20040727152715.jpg

もしインプがそのサターンのマスクだったら・・・と想像してみるとﾏｼﾞｶｯｺﾖｽ
それがWRカーになったと想像してみると・・・俺はペタ嫌いじゃないのでおそらくスバ厨になってた

豚インプのカッコ悪さはシンプルとか凝っているせいだとかそんな問題じゃありませんから！
単純にあの位置にあんな形のグリルがついているのが醜いだけですから！
マツダとかプジョーは凝ったデザインでも世界的に評判良いですから！

個性出そうとするのは良いけど気持ち悪くして個性だしても意味ないですから！＞スバル

>>456
でも万一そうなってたら、スバ厨の収集が付かなくなってたかもな

ﾏﾂﾀﾞ微妙
折角三菱のﾃﾞｻﾞｲﾝ良くなって北のに

>>450
ふたばにうpしたのか
そこでも似たり寄ったりな意見だな

>>459
でもマツダはヨーロッパでもアメリカでもデザインの評判が大変よろしいんですよねぇ〜、賞をもらう位。
日本でもマァマァの評判だしヌバルの豚デザインとは比べるのもおこがましいかもね。

>>456
やべぇ俺も必死に想像してみたけどｶｺｲｲかも
でももう遅いんだよなw

そのうち目が慣れるさ。
そして勝ちを重ねれば、カッコ良く見えてくるさ。

丸目でさえ極々一部の人間しか目が馴れる事がなかったのに・・・海外でも叩かれまくったしねぇ
豚インプは生産終了の最後の最後まで大多数の人から豚豚言われて終了するんだろうな・・・

>>461ﾋﾞｼのﾌﾞｰﾚｲｺﾙﾄも取ってるお

そんな格好悪いかねぇ？どっかで見たようなポリシー感じないデザインだとは思うが・・・丸目の時よりマシだと思うけど
昔から技術一流、営業二流、デザイン論外なんて言われていた会社なんだから大目に見てやれよ

> 技術一流、営業二流、デザイン論外
結論ですな。

正直、Ｂ４ととっかえてくれたら、とは今朝入っていた折込広告見ながら思った。

>>466
それは貴方がスバルのウンコデザインに慣らされてしまったのか、よっぽど人と感性が違うかのどちらか。
新型出る度に糞糞と世間から連呼される現実を考えてみようよ

マクレーは完走できるかな?

スーパーラリー制度フル活用するくらいの無茶やって欲しい

ファビアがセダンに見えるくらいに

優勝でもしちゃったら、すげーだろうなぁ・・・。
期待をふくらますなぁ

無理だな
クサラに乗ったサインツでさえ表彰台がやっとだったのに
ブランク2年(ダカールやらテストは知らんが)、車は糞
なんともなる訳がない

でもよ、サインツは安定性が売り。
のりにのった時のマクレーは信じられんくらい速かったもんな。
俺は期待してる。。。。多分orzだろうけど。

優勝かリタイアどっちかだ

コリンはGB前に恒例のｸﾗｯｼｭﾃｽﾄ(？)を敢行するみたいだなw

>396
PSAはWRｶｰのﾜｰｸｽ撤退するだけ(ｼﾄﾛｴﾝは一時的な休止,C4は開発継続中)
ｶｽﾀﾏｰ向けWRｶｰやJWRCのｻﾎﾟｰﾄは行われるし、S2000を開発しても何ら不思議ではない

シトロエン復帰まだ決まっていないんじゃないの？

ちょwwwファビアがセダンに見えるくらいってwww
マクラッシュ二世の誕生じゃないかwww

でもスバ厨ども、マジでアイオンみたいな顔だったら最高だったろ？w

>>466
技術一流がウォータースプラッシュでエアインテーク壊すとはな
つかなんで勝てないのさ？
ペタのせいとか言うなよ？

もまいら、人間も外見しか見ないんだろ。

>>482
あたりまえだろw
人間顔が命
ブサイクよりも格好良い・美人の方がはるかに良い人生送れるw
いくら性能よくても外観ダサかったら売れないだろw
いくら歌が上手くてもブサイクだったら売れないのと同じだ

>>480
俺は買ってたかも

>>483
ようは『華』ですな
豚インプには鼻ならあるけど

>>479
セダンよりもクーペになるんじゃない？
後部ドア吹っ飛んでなくなってそうだし

>>485
＞豚インプには鼻ならあるけど
これ言いたかっただけとちゃうんか

技術一流は菱じゃね？

>>487
4WD技術はな
しかしそれ以外は（ry

あと一週間ほどでGBか
俺のマクレー予想
LEG2でクラッシュ＆キック

実はヌバルも身潰しも研究所レベルでの物作りは日本トップレベルなんですよｗ意外でしょ？
トヨタやホンダが外から買ってるような事も自社で割と簡単に作っちゃう

でもね、それを量産できるかどうかは別
トヨタは自社で開発出来なくても他社が簡単には量産できない部品を直ぐにラインに乗せちゃう

>>490
だからトヨタってよくパクリ企業って言われてるんだよな
一番露になってるのは、他企業が出した車が少しでも売れると、それに似た車をすぐに作るのがトヨタ
もちろんトヨタ自身が渾身込めて開発した車もあるけど

どんなにあからさまな他社の真似でもオリジナルより売っちゃうんだからこれが怖い＞トヨタ
ストリーム(´･ω･)ｶﾜｲｿｽ

>>492
そこにトヨタの販売戦略の上手さがあるよな
車に興味ない人達に「とりあえずトヨタ買っとくか」と思わせる販売戦略が上手過ぎ
これにはどの企業でも太刀打ちできない

>>489
LEG2でクラッシュした場合はキック見れない可能性ある
ブランクあったし「やっちゃった〜」で収まる可能性大
しかしLEG3の後半でポイント圏内でクラッシュした場合はマクレーキック炸裂

>>493
そして「とりあえずトヨタ買っとくか」と思った人達のニーズにピッタリはまる車が必ずある所も上手い
ってなんかスレ違いだけど、トヨタは一応WRC参戦してたから良いか
販売戦略絡みでもなんでも良いから、またトヨタ参戦してほしい

>>494
LEG１早々でクラッシュしてもキック炸裂しそうだけどw

コリンの完走希望age!!

ﾄﾞｲﾂだっけか？この前ﾍﾟﾀｰｷｯｸあったよな
ﾀｲﾔをﾄﾗﾝｸにしまってた

>>488
つﾀｰﾎﾞ＆4G63

>>463
同意
臭裸のスッピンだってｶｺｲｲとはｵﾓﾜﾈけど、速ければ
それなりに見えるわな

>>482
「ブスでも、３日見れば慣れる...」って論理ですか？w

>>499
ブスでも、三日見れば慣れる論理、実は絶対にありえないんだよなこれw
おそらく、昔は見合い結婚が多かったせいか、ブスを引いてしまった男の卑屈なんでしょうな・・・

ttp://autoweb.drive.com.au/cms/A_6070/article.html
これに期待したかった。

いくらマクレーでもｼｭｺﾀﾞじゃロクに戦えんだろ。
いいとこ7位だな。

>>502
シュコダで7位てすごいな。
俺は28位くらいだと思う。

タネ車の乗用車としての性能が一番いいのはファビア

と無理なフォローしてみるテスト

人間の感性なんていい加減なもの…勝てばなんでもカッコ良く見えるもんだ。

そんなことは無い
あまりに醜く記憶に残ったデザインは後世まで長く醜いと語り継がれる
醜いものをカッコイイなんて思えるのは末期的な極々少人数の特殊な人だけ

いろいろな分野がそれを証明している

いろいろな分野とやらを書かないとまた荒れるよ。

そんなもんわざわざ書かんでもわかるだろ

例えば人間に当てはめて考えてみろ
柔道のｺﾞﾆｮとか世界的に強い女性選手や各分野で活躍してる女性
テニスの某みたいに最初から美人ならともかく、ブスは最後までブスだろ

美人は一日で飽きてブスなら飽きないやら、活躍する女性は美しいやら全部偽善の嘘だよ
美人は最初から美人、そしてブスはどう見てもブス。
これは世界的にもどの分野でも同じなんだよ

だ、そうです。

お前が書けと言ったから書いたのにね

カッコ悪いものはカッコ悪い、ブスはブスなんてあたり前のこと態々書き込むなウゼー
ブスが美人に見えたりカッコ悪いものがカッコ良くなるなんてあるわけねーだろ

おいおい藻前ら懸架イクナイ！
漏れは昔からシュコダ好きでそ

ファビアでなく豚インプのことだと思ったが・・・

豚インプはブサイク車の代表なだけで・・・

あれだけは、WRカーになって欲しくないなぁ・・・・。
出ても良いけど、ペタにすぐ全面破壊して欲しい感じだよ

「ブスでも、３日見れば慣れる」ではなくて「「ブスでも、よりブスと較べれば許せる」じゃないか？
丸目インプがかっこよく思えてきた。

第9戦 アルゼンチン/第10戦 フィンランド/第11戦 ドイツ 
9/19（月・祝）12：00〜13:00  

第12戦 イギリス  
9/23（金・祝）12：30〜13:00  

第13戦 日本 
10/10 (月･祝)10：30〜12:00  
http://www.tv-tokyo.co.jp/wrc/

超現実的なGB予想

1.体操野郎
2.鮪
3.丸子
4.ﾍﾟﾛﾍﾟﾛ坊
5.ﾏｯｸﾗｯｼｭ
6.ﾄﾆタソ
7.爺
8.ﾋﾞｰﾙ大好き！安眠先生
9.ｸﾘｽ(ﾐｰｸ)

神風：ﾊﾘｳｯﾄﾞ

>>518
GB優勝者は毎年通り全開ぽいけど

4.ペロペロ
はないと思うけど

ガリガリくん、初ポディウムと予想してみる

晴れたらどういう展開になるのかね。
やっぱド安定な展開？

やっぱﾇﾙﾄﾞﾛのGBじゃねぇとな…

GBってなんでこの時期になったんだろうな。
少しだけ雪やアイスがあった頃が懐かしい。

>>524
開催地の都合なんじゃない？
RJも来年は8月になるみたいだし

RJは2月か3月にやればいいのに
絶対雪あるだろ

>>526
そうそう
雪ステージは２つあっても良いと思う

>>526
スタッドタイヤによる粉塵公害を理由にプロ市民が黙ってないだろう。
・・・まあスパイク規制前の状況を考えると抗議自体は判らんでもないが。

>>526-527
・その時期にやってもまず客が来ない
・スウェディッシュ仕様をわざわざ日本に運ぶぐらいならうちでやりませんか？byノルウェー

近々シトロエンからなんらかの発表がある模様
ソースはイヌスケ氏の掲示板

何の発表だろ？
まさかセブ放出とか・・・これは無いか
やっぱり今後の参戦計画かな？

横浜イベントでのＭＭＳＰ鳥居社長から情報は
一般でも聞いているぞ。直接話せたし。
身内の話以外はタラレバラシイ話なので、イヌスケ氏はそれのまた聞き話だからな。

鳥居社長の話を聞いていたら、木全巌氏が話していた様子に似てきたような気ｶﾞｽ。

来年修学旅行抜け出てRJ行こうかな

来年はエースガリたん2ndパニ&(´ｰ`)たんがいいな

まぁインプもうぼぁ〜ふぇんだぁがついたらかっこいくなるよ

>>535
なるかよ
クスコ豚インプ見た事ねーのかよ

走りがカッコよければかっこよく見えるもんだけどな〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
それがラリーとゆうもの

ただ問題は今流行りのペタペタ走りはあまりかっこよくなーい

元がダセェおっさんセダンの形そのまんまだからな
あの基本形状じゃカコワルクするのは簡単だけどカッコヨクするのは至難の技だ

オッサンセダンにリアスポイラーつけたりフェンダーつけただけでも痛々しいのに
豚の鼻までつけちゃったんだからどうしようもないだろ

>>537
おかしいなぁ？
サーキットのレーシングカーはみんなペタペタ走りなのにラリーカーよりずっと人気ありますよねｗ

いいじゃん新型ｲﾝﾌﾟ
猪八戒みたいで逞しいすw

>>539
誰に？

>>477
C1なら107だし、207ならC2だし。

>>541
大衆に
そしてモータースポーツというジャンルとしても

>>543
どこで？

>542
ｽｰﾊﾟｰ2000ならFIAのｷｯﾄﾊﾟｰﾂ組むだけやし、企業戦略的にも207でもいいんじゃね？
Ｃ１はPSA/ﾄﾖﾀの共有ｼｬｼｰやから、ﾄﾖﾀ名義で参戦ｷﾞﾎﾞﾝﾇw

>>544
主に地球

>>544
車の主要生産地域

シトロエンのグッズが豊富に扱ってる通販サイトしってる方おります？
知ってたらお願いします。

>>548

つtp://store.racing-live.com/en/

海外だけど

やっぱ日本はないですかね？

今日勤務先変わったらWRC好きな奴が数人いた
しかし話しを聞いてるとスバヲタばかりだった最悪・・・

スバヲタって
「トヨタ・日産嫌い、マツダってなに？、軽は認めない、外車なんて知らね、ホンダ大嫌い、三菱見るのも嫌」
って奴が多いね

ほんとどうしようもない
スバルしか認めねーからスバヲタって言われてるんだろうけど・・・w
明日は車で行くから、駐車場にインプ停まってたら萎える

>>551
スバルってヴィヴィオでサファリあたりのラリーに出たこと無かったっけ？
マクレーが軽で乾いた大地を激走してるシーンを観た覚えがあるんだが。
よって、軽くらいは認めてるだろ。

ああ、オマエ釣り師だったのか…やれやれ。

釣り師じゃねーんだけど

>>552
93年のサファリに出てるね

　　　　　　　　ヾ　 /　　　　＜ 仮面ﾗｲﾀﾞｰ555が　＞ 
　　　　　　　,. -ﾔ'''ｶｰ､　　　/Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Yヾ 
　ー―ｧ　　/r⌒|:::|⌒ヾ 
　　 _ノ　オ{（　　|0|　　）} オｵｵォォｫｫ！！！！！ 
　　　　　__,ヽ,ヾ,_|V|,_ノ､/ ,r-,,= 
　　　　,゛＝=ゝ_ＶiＶ_ノ~i/　〃 `ー―-､ 
　　　 / 　/⌒`//´⌒c/＾＾＾ )））)))))）） 
　,,―ｲ　 {ｰ''"~{ {~゛`ー`/'`'~/ー--―' 
）） 　　,./ゝ＿/∧ゝ＿ノ　　ﾉ 
　ー''"　　｜ﾛ　　ﾛ　　　　｜ 
　人,_,人,_,人,_,人,_, 
＜　>>555ゲッツ　　　＞ 
　Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y 

でもホント最悪だった
WRCの話ししてるのが聞こえたから、趣味一致ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!
と思ったらコレだよ
まいっちゃったね
知らない振りを押し通そう
どうせ一ヶ月の付き合いだしw

>>556
でもWRC好きな人いるだけましじゃない？
俺なんか周りにWRC好きな人全くいないよ

>>550

つ ttp://www.g-shinwa.co.jp/shopping/citroen/index.html

国内だけど

>>557
煽り、荒らしは放置で。

>>557
でもスバヲタだからなぁ
車の話ししてる時はインプとかレガシィばっかり
WRCの話ししてる時はペタペタウザかった

つかあの様子だと毎日話ししてるっぽい・・・orz

ああ、荒し扱いか
ま、いっか
リアルでスバヲタペタ厨に触れたのはRJ以来だったからつい日記書いちゃったよ・・・消えますね

WRCの話しないでスバヲタ煽る粘着ﾃﾗｳｻﾞｽ

あれなんかWRCのオフィシャル無料になってない？

サイトが抜けた

>ID:q3BAXyAx
まあ何と言うか、お気の毒としか言い様がないな
でも知らない振りして、話し聞いてたら面白いかもよ
スバ厨のトンデモ妄想が聞けて

んで車は何に乗ってくのさ。そこまで言うからには
もちろんスバル以外のWRCのベース車両だよね？

>>566

ウゼーよ、車種板でやれボケが！！

>>567
>>566に言うより、この話しを振った奴に言うべきでしょw

>>561 ID:q3BAXyAx
>>565 ID:NF80Y8cy
>>567 ID:YkqgPaZK
スバヲタもスバヲタ叩きも同レベルの荒らし。
スレが無駄に荒れるから、オマエ等消えろ。

一日遅れだが、同時テロ追悼カラーのフォーカス
ttp://peugroen.loops.jp/focus/image/francois0911.jpg

>>570
うわぁ・・・やっぱアメリカって気持ち悪いw

>>568

応じてるやつにも言うべきでしょwww

はいはいバロスバロス
いちいちageて御苦労なこったな

なんだよ人がせっかくスバヲタの糞レスで荒れないように気使ってやってりゃ俺も消えろかよ。
マジむかつく、このスレってスバヲタのなれ合いスレかよ

まずはageるな　話はそれからだ

あっsage方、知らない人？

RALLY-Xに横浜でのジジの新技が載ってたね、ちっさく。
詳しくはGB号に載るようだが。
あのとき行ってたんだけど、クルマの向こう側でジジの姿よく見えなかったんだよなあ。
あんなオーバーな走り方してたのか。
日本でも見せてくれるとはさすがだぜ、ジジ。

インプの来期モデルのプロトタイプが発表されました
http://www.subaru-msm.com/news/050912.html

ローブが来年行くところがねえって泣いているな。ざまあみろ。

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>>576
最後一行がｱﾉ実況みたいｗ

夏休みも終わって久しいのに何でこんなに荒れっぱなしなんだろう。
ラリーファンの年齢層が少しずつ下がってきたのかな。
喜ぶべきなのか悲しむべきなのか。

>>577
大騒ぎするほど酷くないな…油断するとシュコダに見えなくもないけど。

>>576
おそらく自分の目の前でやってたんだろうけど、後ろのほうだったこともあって
ぜんぜんわからんかったよ。

>>580
珈琲吹きそうになった

「マクレーがthe Park Systems Stages National Rallyに！」
とかニュースサイトで見出しがおどってるから見てみたら、
レッキかゼロカー的に走っただけみたい。リザルトないわけだ。
地元でテストってとこですかね。

>>577
豚とか大騒ぎするほどじゃないな。いたって普通じゃん。

そりゃ豚に関しては目立たないように写してるからなｗ
ほとんど真横といって良いくらいアングルつけて撮影ｗｗ
どのプレス記事も横とか上からのアングルばかりで正面は避けてるしｗｗｗ

つーか、普通にオッサンセダンに大羽がついてる形がカッコ悪いのはスルーですか？

>>586
＞つーか、普通にオッサンセダンに大羽がついてる形がカッコ悪いのはスルーですか？
今に始まったこっちゃないだろ、それを言ったら４ドアの時点でアウト。
これまでだって十分オッサンセダン。
つまりＷＲカー時代以外は全部糞。
当然ランエボも全部糞。

三菱自の株上がってます

>>585
つ【オクタビアWR】

まぁ市販車状態ではついてないけど

間違えた
×585
○586

>>586
最初に発表された写真は真正面だけだよ。
今回はフランクフルトのエンバーゴが解けて、
写真のバリエーションが増えたんでは。

全開の大不評を知っているから今回は横写真ばかりなのか

なるほどなるほどｗ

>>592
ワークスチームのサイトにはいろんなアングルからの写真があるが・・・

>577
今度の猪八戒ｲﾝﾌﾟもﾌﾛﾝﾄ周りは渡河に弱そうだなw
重厚なRｳｲﾝｸﾞも走行中に取れそうだww

まだ見ぬ香具師へ（ﾏｯｸﾗｯｼｭ800kmﾃｽﾄ）
ttp://rally.racing-live.com/en/photos/2005/index_tests.shtml
意外にもSkodaのﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾂが似合ってるw

>>593
スバオタサイトなんてどうせ豚でもウンコでも構わないスバオタしか見ないじゃんｗｗ

うおー、マクレー、やはり何か痺れるものがあるな。
GBの好結果に気をよくして、来年も参戦とかならないかな…

そういえば、コリンの父(ジミー)は今年はGBに出ないのかな？
おとなしく息子の観戦に徹する！？

>>597
エントリーリストに名前はなかったよ

まァ、ﾌﾞﾛﾝｸﾋﾞｽﾄ御大みたいにはいかない罠
息子の雄姿を見たほうが賢明だろう

そういえば、M.ｳｨﾙｿﾝの息子(ﾏｼｭｰ)はなんとか怪我は治ったみたいだなw

早くもＷＲカーだけは豚鼻から解脱するらしい。
格好悪いの気付いているなら市販車にする前にry
ソース・某氏日記。

何でｱﾝﾁｲﾝﾌﾟも必死なの?別に興味ないならほっとけよ。俺はﾗﾝｻｰ以外興味ないしほっとく

>>601
いや、なんで格好悪いデザインにしたんだ！ってことでウザイんだよ
涙目でせっかく好きになりかけてたのに、豚で幻滅したよ

>>601
じゃあアンチインプも放っとけよw

>>600
あれは豚鼻から解脱するってことじゃなくて、冷却系の配置を一新することによる
フロントセクションの開口部のデザイン変更ってことじゃないの？

インプのことで荒れるのは、そもそもインプがダサイから
なんであんなデザインにしたのか、皆の想像をはるかに越えている

つか、いいかげんWRカーのデザインは別にスレ作って。
好みの問題で決着つくわけがない。

>>606
作る必要ないだろ
WRCに関連してるんだから

>>603
ﾏﾝｾもｱﾝﾁも口に出すな

ここで再び
インプの顔がサターン・アイオンみたいな顔だったら最高だったろ？
同じようなフロントライトの形状してても、こうも違うとヌバルのデザインセンs（ry

>>606
新しいの作らないで今あるの使えよ＞これとか

■全てのラリーカーを語るスレ■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1120371593/

いまさらですが
[;´Д`]こんなタイムじゃお前を選んだ俺が恥ずかしいよ
きっつー

○目→涙目の時のように、すぐに豚顔もチェンジされるだろうな

まぁ流石にこのままではヤバイとは思ってるんだろうなぁヌバル

いや思ってないならヤバイ

思わないだろ。
ココで騒いでる奴等が、誰一人としてインプを買ないことくらいスバルは解ってるだろうし。
おまい等の寝言なんか華麗にスルーするだろうｗ

>>615
と、寝言言ってます

>>615
そりゃスバヲタでさえ躊躇してしまうデザインだからな
普通の人が買うわけないよ

>>615
つまり普通の人は相手にしないってことですか？
つーか普通の人が相手にしてないだけなのですが・・・

582 ：音速の名無しさん (sage)：2005/09/13(火) 10:17:27 ID:2jQqdLry
>>577
大騒ぎするほど酷くないな…油断するとシュコダに見えなくもないけど。

587 ：音速の名無しさん (sage)：2005/09/13(火) 13:07:54 ID:2jQqdLry
>>586
＞つーか、普通にオッサンセダンに大羽がついてる形がカッコ悪いのはスルーですか？
今に始まったこっちゃないだろ、それを言ったら４ドアの時点でアウト。
これまでだって十分オッサンセダン。
つまりＷＲカー時代以外は全部糞。
当然ランエボも全部糞。

615 ：音速の名無しさん (sage)：2005/09/13(火) 21:58:54 ID:2jQqdLry
思わないだろ。
ココで騒いでる奴等が、誰一人としてインプを買ないことくらいスバルは解ってるだろうし。
おまい等の寝言なんか華麗にスルーするだろうｗ

豚インプのどこがシュコダに見えるわけ？
目腐ってないか？
もしくはセアトのコルドバ、イビーザ間違いかい？

腐ってるから豚インプマンセーなんでしょ

>>618
レクサスなら「普通の人は相手にしない」って言っても納得できるけどスバルはなぁ・・・

GBが近いけど、天気ってどんな感じになりそうなの？
晴れてたらローブだろうな

>>587
とりあえずｲﾝﾌﾟと比べるな。
ｴﾎﾞに失礼

>>623
新婚ボケでペースダウン





・・・して欲しいな・・・

>>619
特に間違ったこと書いた覚えは無いから痛くも痒くもない。
しかし、ストーキングなんてキモイことする奴っているんだな〜、めっちゃ陰湿。

ttp://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=18011
ああ、オクタビア…

セバスちゃん、結婚おめでとう
http://www.fanloeb.com/photos.php?id=2005_mariage_DPPI_1.jpg
http://www.fanloeb.com/photos.php?course=Mariage&annee=2005

>>627
すっげーインプにそっくりじゃんw

にっきーーーー！！ふけたなーー！！！
SPEEDと大違い、化粧の効果か？

セバスチャン結婚か・・・。しくしく

新婚ボケでミス連発しそうw

>>627
インプに激似だなw

三菱がやべー時はスバヲタがウザくて、
スバルがやべー時は目潰儲がウザイとｷﾀ(ﾟ∀ﾟ)ｺﾚ。

>>632
似てるか？少なくともこの写真の角度では似てないと思うが？ｗ

>>634
>>582

普通にセアトと間違えたんだろw

>>636
>>626
＞特に間違ったこと書いた覚えは無いから痛くも痒くもない。
＞特に間違ったこと書いた覚えは無いから痛くも痒くもない。
＞特に間違ったこと書いた覚えは無いから痛くも痒くもない。
＞特に間違ったこと書いた覚えは無いから痛くも痒くもない。
＞特に間違ったこと書いた覚えは無いから痛くも痒くもない。

豚インプは油断するとシュコダに見えるなんて、シュコダに大変失礼だと思ったのは俺だけじゃないはず

おっと、セアトにも失礼

おっと×
えっと○
どうでもいいがw

君たちは黙っておとなしく観戦することはできないのか。

ttp://up.2chan.net/e/src/1126648042190.jpg
豚顔比較
コルドバvsインプ

>>642
やっぱ正面から見るとorz

>>633
菱はあんま批判されないから儲が目立たない

>>642
正面から見ると、自動車先進国の日本が作ったとは思えないほど、後進国的なデザインだな豚インプって
これでよくOKサイン出したな

>>642
GC8のデザインを継承してればコルドバみたいになってたんだろうな

菱のブーレイ顔や日産のルノー顔にインスパイアされて、スバルも「デザインに一貫性を！」ってことで豚顔始めたんだろ
しかし逆効果

今の日本車のデザインってどこもすごく嫌い。一番ましなのはトヨタじゃないか？
アウディのいかついデザインははじめ見たときなんだこれとおもったけど、
よく見ると癖になるな。

インプを豚鼻と言うけどさ、BMWが豚鼻と呼ばれるべきじゃね？
インプの鼻はひとつしかないから、天才バカボンのおまわりさんの鼻に似ている。

>>649
インプの豚鼻は鼻の穴の数じゃなくて
鼻の形と位置が絶妙に豚鼻だからそう言われるんだよｗ

そして目が離れたデザインが一層醜さを際立たせる神デザインｗ

>>648
トヨタは他社のデザインをパクリまくるからなぁ

ブーレイ顔は格好悪かったな
三菱は無骨さがｲｲのに…

>642
今思えば、ｺﾙﾄﾞﾊﾞは最新WRｶｰに匹敵する先進的なﾃﾞｻﾞｲﾝだったと再認識できるな

ｲﾝﾌﾟは・・・いっその事、親戚であるSAABにﾎﾞｸｻｰEg載せればいいかも？

>>642
こうして見るとコルドバよりはマシだな。
コルドバは地味なオッサンセダンにしか見えない。

つーか、新型出る度に叩きまくってワンパターンに現行型の方が良いって…スカイラインヲタと全く同質だな。
叩いてる奴等はみんないい歳したオッサンだろ！ｗ

新型出すために飛んだﾃﾞｻﾞｲﾝにするﾒｰｶｰも珍しい。
富士重はｺﾚが先進的だと思ってるのか？

一度、ルノーあたりに指導してもらった方が賢明w

そして次が出たら「豚鼻の方が良かった」って言うんだろ？ｗ
スカイラインヲタと全く同じ思考パターンなのが笑えるｗ

k3W9yBZHは勘違いしてるな(もしくは狂信者かw)
そもそも日産と富士重ではﾃﾞｻﾞｲﾝレベルの次元が違うだろ

これじゃあ、ﾊﾘｳｯﾄﾞも可哀相だ罠
かんな醜いﾏｼﾝではやる気も失せるw

レベルねぇ…主観的な話にレベルも糞もないだろうに。
正直ラリーカーのデザインはＧｒ．Ｂの終焉とともに終わってるから、何も期待していない。
ただ、毎度毎度飽きもせず新型が出る度に叩いてるアフォさ加減が滑稽なだけだ。
そして勝ちだしたら、「だんだんカッコ良く見えてきた」等と寝言をほざきだす事も目に見えてるしな。
ヴァカじゃねーの？マジでｗ

つーかさ、
＞そもそも日産と富士重ではﾃﾞｻﾞｲﾝレベルの次元が違うだろ
本当にそう思ってんなら、スバル車にカッコ良さを期待すんなよ。
それとも何がなんでも叩きたい真性アンチか？キモイ奴だな。

いやー必死やな、富士重狂信者のk3W9yBZH君w

>659
Gr.Bからは飛躍的に空力ﾃﾞｻﾞｲﾝが進歩してるだろ
特に富士重は空力にお熱だし
まァ、その副作用でﾗｼﾞｴﾀｰ周りの持病持っちゃてるけどなw

>>661
やっぱ馬鹿は思い込みが激しいねぇ(ｗ
正直、今回も涙目も丸目もみんな同レベルだろ。
前の方が良かった等とほざいてる奴等の気は確かか？ｗ
デザイン諦めてんなら、新型が出る度にイチイチ騒いでんじゃねーよアフォ！
＞Gr.Bからは飛躍的に空力ﾃﾞｻﾞｲﾝが進歩してるだろ
じゃあ、豚鼻になって空力デザインは退化したのかよ。
見た目の話してるんだろうが！
話を摩り替えてんじゃねーよ、この糞低脳が。

ID:k3W9yBZH
ID:lGb1vYKH
どうぞこちらに

■全てのラリーカーを語るスレ■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1120371593/

イヌスケ氏の日記に インプレッサWRC2006のV字マウントに、
大幅変更を受けるかもとかいてあるね。やっぱりウォータースプラッシュ
対策かね。
今年はもうデキレースだからストーブリーグと来年レギュレーションが変わって勢力図がどうなるか
の方に楽しみが移ってしまったな。

>662冷静になれよw
最新ﾓﾃﾞﾙなのに空力が退化する事はないでしょ？
市販車がｱﾚなんだから、WRｶｰもｱﾚなのは仕方ないやろw
P2000までは格好ええと思ってたのに


つーか、こんなしょーもない話はどうでも良い
ＧＢではﾏｸﾚｰの愛弟子であるミークの走りに期待！

デザインなんて社外のエアロ付ければどうにでもなるし
それよりもっと軽い車を出してほしい
GC８のRAなんてめちゃくちゃ軽かったのに

>>664
ところがここから大逆転劇がーーーーーーー　　　　　　　　　　　　　　　ない

９２年は１０００湖でオリオールが勝った直後
もうチャンピオンが決まったかのように各雑誌がこぞって
オリオールの軌跡とか特集組んでたけど
さすがにあーゆう波乱はないだろーな　　　　　　　　　　　　　　　　ローブだし

ローブ初夜で、服上肢・・・。イベント発生！？

>>642
コルドバよりインプの方が良いって言ってる奴って脳みそに虫湧いてないか？
コルドバの方が数倍良い
つかコルドバと比べるなんて、セアトに対して失礼だろw

>>654
ｺﾙﾄﾞﾊﾞがｾﾀﾞﾝだって？
冗談でしょ？

鼻無ければ結構良いかも
ttp://up.2chan.net/e/src/1126671161315.jpg

やっぱ鼻が原因なんだろう

>>654
これお前だろw


ふたばのりもの板転載

＞無題 名無し 05/09/14(水)15:31:25 No.884199
＞
＞新しい流れに乗り切れないオッサンが多いみたいだな。
＞コルドバなんてただのオッサンセダン顔じゃん。

>>671
ボンネットとバンパーのライン直してインテーク開けたのｷﾎﾞﾝ

ライト周りのラインが家の近くに止まってる現行セリカに似てる

>>671
良いな
市販車コラしたらどうなるかわからんが、少なくともWRカーコラは格好良いね
やっぱり鼻か原因は

>>661
そいえば、池状になった窪地を他の車は浮いて通過してるところを、
昴のワークスは２車とも沈み込んでﾌﾛﾝﾄｱﾎﾞｰﾝしてたな、これも
空力の優れてるのがなせる技かｗ

>>673
671氏じゃないけど作ってみたよ。

ttp://up.2chan.net/e/src/1126700902917.jpg

どないでっしゃろ？

>>676
やっぱり鼻無いほうがかっこいいな・・・。

後は、ランプに色つけるとか・・・

鼻が無くなるとヘッドライトが離れすぎなのが気になる。

更に作ってみました。

ttp://up.2chan.net/e/src/1126703939958.jpg

それっぽいすかね？

しっかし豚鼻インプ信じられないくらい売れてないらしいなｗ
新型なのにｗｗ

デザインなんか関係ないと抜かす必死信者がいるが市場は正直だよなｗ

■全てのラリーカーを語るスレ■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1120371593/

>>668
今までやってなかったわけじゃあるまいしそれはなかろうｗ

まぁ、レッキ中にクラッシュはしているようだがな

え？まだインプの顔の話してたの？
どうでもいいじゃん。いつか見慣れるだろ。
そんなことよりＷＲＣの話しようよ…

マクラッシュは800kmものテストを無事故で終えたらしいが
これはスイッチが入っていないと考えていいのかな？

テストは無事故が普通。

本番のためにとっておいたのさ。
だって今のWRCにはスーパーラリーという素晴らしいシステムがあるじゃないか！
すべてのSSでブチかましてやるからローブとかいう地味なヤツ覚悟しとけよ！
まぁこんな感じではないでしょうか･･･　
　　
　

>>676
>>680
良いな
これならペタも喜んだだろうなぁ・・・

ドライビングスタイルで速さが
決まってしまう、こんなことがあっていいのでしょうか？

>>689
あっていいんだよ
今はアクティブデフに慣れたスタイルが速い
まぁ来年はどうなるか知らんが

MotoGP 第12戦 日本GP
日本テレビ系
■9月18日(日) 14:00〜15:00

レプソル・ホンダ・チーム監督 田中誠レポート VOL.21
Honda MotoGPライダーの肖像 その3 - 玉田誠
ttp://www.honda.co.jp/WGP/spcontents2005/mtreport/vol21/
坂田和人が語る日本GPの見どころ
ttp://www.twinring.jp/motogp/2005special/interest/index.html

>>648はアウディのグループＳ試作車を見てから語るべきだ

何で昴はF1みたいにに毎年新車作ってるん？
ﾀﾞﾌﾞﾙｼｪﾌﾞﾛﾝなんかT4の時代から殆んど変わってないのにw

>693
見た目に大きな変化が無くてもシトロエンも
毎年ニュースペック投入してるよ。（ただし、今年は昨年仕様のまま）

基本設計が優れてるから改良するだけで済むってコト？
変に毎年エアロいじってもあんま効果ないんかな

今年はGBはドライみたいやし、新婚の体操野郎は勝つ気満々みたいやなw
鮪に気張ってもらわんと！

電車で隣のﾘｰﾏﾝが読んでる日刊ゲンダイに『4連覇に挑むP.ソルベルグ』とか見出しが踊ってるんだけど、ゲンダイってWRCの話題いつも出てるの？

政府や政権の誹謗と同じくらいWRCの記事が多いよ。

>>695
ローブが速いだけ。

というか、昔のﾏｷﾈﾝしか乗りこなせなかったﾗﾝｻｰみたいなもんか？
舗装路ではﾍﾟﾛﾍﾟﾛ坊やﾌﾙ参戦前のﾌﾞｶﾞﾙｽｷｰ/ﾋﾟｭﾗｽも乗りこなしてるみたいだが・・・

>>699
サインツも乗りこなしてたぞー　o(T□T)o
言っちゃ悪いが完全にピーク過ぎてたのに時々ローブより速かった　アル

>>676
見れないorz

ここ２、３年でＸＳＡＲＡの戦闘力は計り知れないくらいまで成長した。太刀打ち出来るメーカーがいないのも現実だが
今のシトロエンは昨年のＦ1フェラーリに近い状況だ

第9戦 アルゼンチン/第10戦 フィンランド/第11戦 ドイツ 
9/19（月・祝）12：00〜13:00  

第12戦 イギリス  
9/23（金・祝）12：30〜13:00  

第13戦 日本 
10/10 (月･祝)10：30〜12:00  
http://www.tv-tokyo.co.jp/wrc/ 

>>695
基本設計が良いのは確かだろうね。
キットカー時代ですでにターマックでの抜群の強さを発揮。
WRカーテスト参戦でエンジン、電気系統に問題を抱えつつも強さを見せ付ける。
フル参戦初年度でメーカータイトル獲得。
2年目でダブルタイトル獲得。

やっぱり素材が良いとは思うけど、ベース車は速そうな車には見えないんだよなｗ

魔法のパーツを使っているのだろうな

>>705
タイヤの事ですか？

それはﾍﾟﾀｵﾀのいいわけうわなにを

GBシェイクダウン

ペタぶっちぎり！
やっぱりインプレッサとペターは最強

フレンチ豚なんかout of 眼中

>>708
シェイクダウンなのに全開アタックするから、シェイクダウンで事故るんだよ

どれくらいのシェイクダウンタイム差なのか？
漏れに教えてﾀﾓﾚ。

所詮はシェイクダウンだが参考までにな。

でもGBはペタ連勝してるし、ペタも得意なラリーみたいだから、GBはペタ優勝するかもな

＞７１１
そんな希望を打ち砕くのが新婚のアイツ
　　

新婚体操

マクレーのGBラリー＝転倒

まあ今回はそんな攻めないだろうが

最終SSでタイヤ交換の興奮再現キボン。
ラリーの結果云々より興奮した(w

マタドール様はセッティングの鬼だし
自分用にさせてしまうこともできたのではないか

もしGBでペターが勝てなかったら、もうWRCの存在意義すらないと思う。

新ジオメトリーはRJから。

GBはぺターが連覇しているとはいえ、ローブもGB速いんだよな・・・
去年も一昨年も2位につけ、タイトル獲得のためにマージンを残しつつもこの結果。

個人的にはマーカス、マクレーに期待！

シトロエンって薄汚いから嫌い

>>717、痛杉ﾍﾟﾀ厨。乙。
泥場が無くても無理して溝へ転げ落ちると悪寒。

ＧＢはローブが勝つだろう。
奴は就職がかかってるからな…ペターとは必死さが違う。

スバ厨、ペタ厨とレッテル貼りして言論封殺してる勢力が暗躍してるが
タイヤさえまともならペターが独走してたのは間違いないだろ。

タイヤのせいか・・・スバルはずっとピレリ使い続けてるのにタイヤのせいとはw

低重心の水平対向にシンメトリカルAWDとベース車のポテンシャルは他を圧倒してるし
チームの技術力も最高だ。
シトロエンに独走を許してる原因はピレリタイヤ以外には考えられないだろ。

>>725に構って良いですか皆さん？

予算はシトロエンのほうがずいぶん大きいんじゃないの？

>>723
>>724

結論
「ピレリ使う”スバル”が悪い」

じゃあﾋﾟﾛﾘ使ってる獅子はどうなるんだよ・・・

同じタイヤ使ってるのにインプより獅子のが速い
スバ厨はこれをどう説明するのか楽しみだw

>>713
ひたすら腰を前後に動かす体操を想像した。

>>730
で、今期プジョーは何勝してますかｗ
ペターとマーカス、ドライバーズポイントが上なのはどっち？

>>732
Mポイントでは圧倒してるだろ
つまり二台とも安定感ある走りをしてるってこった
わかったかい？

1S.ローブ　　　　93�
2M.グロンホルム　61�
3P.ソルベルグ　　55�

wwwwwwwwwww

>>732
僅差だが鮪のが上なんだけど・・・？？

ﾜﾛﾀ
哀れすぎ

ペターが悪いんじゃない！！
”スバル”が駄目なだけなんです

>>733
ドライバーのラインナップからしてそれは当たり前。
スバルはマニファク チャラータイトルは狙ってないし。

１　セブ　９３
２　鮪　　６１←獅子
３　ペタ　５５
４　丸子　５３←獅子
・
６　ハリ　２２←三菱
・
・
１１　ジジ　１０←三菱
・
１４　パニ　７←三菱
・
・
・
・
・
１７　アトキンソン　２
１８　皿残　１

>>738
ドライバーズポイントも獅子に持ってかれそうな雰囲気あるよね☆

おまいら喧嘩良くない！
もうすぐスタートですよ
自分の好きなドライバー／チームを応援汁！

ペターがWRC史上最速のドライバーであることを認められない人は、WRCを見る価値は無いと思う

>>742
じゃあその最速ドライバーの足を引っ張ってるのがスバルと言うことで結論出たな
それだとペタはホントのところスバルやめたいんじゃないかな？

>>743
スルーしる

まぁＧＢはマクレーがガンガッテくれればオサーンは満足だよ
ハッチバックをピックアップにするマクレーに萌え〜(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

スルーしる、つーかバレバレの釣り電波ペタオタとそれにレスつけてるアンチが同一人物の悪寒ｗ
少なくとも釣りとわかっててレスつけてる荒らし

荒らし目的で釣りをして、荒らし目的にレスつけてる人間にスルーを呼びかけても無駄

ま、結果はどうせセブだろうなw

ロイクスはアイルランドラリーにIGNISで出場するらしい。

今更だが、GB予想してみる
1.新婚体操太郎
2.鮪太郎
3.兎煮太郎
4.破壊太郎
5.全開太郎
6.舌舐太郎
7.安眠太郎
8.爺太郎

>>748
普通に名前書いてくれないか？
小学生のような遊びはやめろよ。

１　マーカス
２　ぺター
３　ローブ
４　マルティン
５　ガリ
６　デュバル
７　ロバンペラ
８　ミーク

>>749
オマエが知らないだけだろw

>>751
TVではそんな呼び方してないからな。
それに、そんなヴァカみたいな仇名を知ってるからって何の自慢にもならんぞ。
つーか、アフォな仇名で楽しむのは幼児性の証明でしかないじゃん。

はいはいワロスワロス

>>752
その幼児にも付いてけないってどんな脳みそしてんだよw

>>751
わかるけど読みにくいからヤメレ。

関係ないけど去年のＲＪでデュバルがしばらく立ちション、立ちション言われていたが、
一年間デュバルの顔見るたび　”立ちション”　という単語が頭ン中をぐるぐる回っているぞ。

わかるんだったらいいじゃん

GBも体操全開鮪の三つ巴だろうなぁ

>>749
普通に「誰ですか？」って聞いたら教えてくれるのに・・・噛み付くから煽られるんだよ

そうそう、わかるんなら良いよなｗ
だいたい２ｃｈで他人の書き方に文句つけるだけ無駄だろ

相変わらず２ｃｈにあってWRCスレは香ばしいなぁｗ

新婚体操はじめ！

1121　1121
ラリーに行くなら新婚体操♪
結果は1121♪

>>759
お前はあと半年ROMった方が良いかも

スプリットて見れなくなったんですか？

鮪どうした？
セブとペタが同じタイムってことは、トラブって道塞いじゃった？

おっと実況スレと間違った
誤爆ｽﾏｿ
それに普通に鮪が遅いだけか・・・もうGBは決まったなw

>>761
初代スレから居るのに半年ROMって何が変るんだよｗ

自慢してんの？

>>765
いや、お前はマジであと半年ROMった方が良さげ

>>754ID:EANc8bN8
＞その幼児にも付いてけないってどんな脳みそしてんだよw
詭弁乙。
ギャル語を使えないと、ギャル以下の脳みそになると本気で思ってるのか？ｗ

おいおい、仇名わからないからって暴れてる素人はなんなの？
このスレ荒したいだけか？
おっと、構っちゃ駄目だなｺﾞﾒｿｺﾞﾒｿ

>>768
ギャル語解らない奴は時代遅れではあるよね

ただ半年ROMれと言いたいだけちゃうかとｗ
本来２ｃｈにおいて２ｃｈ語もわからんような新参にかける言葉だぞこれｗ

>>771
お前のように煽り対性無い奴にも普通に使われるけどな
それ知らない時点でお前は半年ROm（ry

このスレは釣りつ釣られつのスレですか？

仇名わからん奴は普通に聞けよ
煽り混じりでレスするから荒れるんだろ
ちょっとは考えろっての

隠語を多用して玄人気取り。

>>769
つーことはオマエは玄人な訳だ…２ｃｈの玄人ねぇ…それって偉いの？ｗ
>>770
ギャル語も言うほど世の中を席巻してないぞ。
>>772
＞お前のように煽り対性無い奴にも
「耐性」な

あと、自分で調べる努力もしろよ
わからないならまずログ見るなりして調べろ
調べも聞きもしないで、ちょっと自分がわからないからって
「隠語を多用して玄人気取り」
とか言ってる奴は、コミュニケーションに欠陥あるだろ

>>772
煽ってるのは最初からわかってるよｗ
だから指摘してみろと皮肉ってたんだが気が付かなかったのか？ｗ

>>777
実際、玄人気取りしてる奴(例>>769)が居るんだから仕方がない。
つーか、「隠語使うのは幼稚である」という事実を述べたまでだ。

>>779
そうですか
じゃあブラウザ閉じて、このスレのブクマク外すことをオススメします。

であ、この辺で殺し文句を
>>779
半年ROMれｗ

だな
半年もROMれば、隠語仇名が誰のことを言っているかもわかるだろうしな
それにここがどういったスレかもわかるはずだw

抑圧された底辺に位置する人々が何かを叩いて憂さ晴らしスレとわかりました。

>775 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2005/09/16(金) 17:42:19 ID:QRmjiD+h
>隠語を多用して玄人気取り。


>>783
ｿｳﾀﾞﾈ

陰毛食してグルメ気取り

隠語遊びで楽しめる中身が小学生の大きなお友達ばっかみたいだな…ココは。

ハリタンがんがれ(^Д^)

(´ー｀)って今は出走順に助けられてるのでは？

で、破壊太郎だけわからない。。。舌舐太郎が別に。。。
マーチンの名がないとは思ってるけど。。。

あ・・・えぇ〜〜〜４位予想っすか！？
やっと理解。真暗太郎の方がわかりやすい気も・・

>>786
2chだからね
そーゆー場所だから仕方ないよｗ

2chが嫌なら来ない方がいいですよ

久しぶりに来たが、いつの間にか仇名が増えてわからんドライバーがいるな
つーかｗｒｃｃｏｍのスプリットタイム有料になったんか？

有料です・・・orz

こんなんひろった


101 名前：水先案名無い人 投稿日：皇紀2665/04/01(金) 00:32:25 6D/ITpAC0
ペターの日記

【6:12】プロベラの怒声で起床。まだ眠い。
【6:22】朝食のかわりにタコスを食べる。激辛だった。イヤになる。
「今日のマップ確認するぞ」フィルの言葉だ。うるさいんだよ。
俺は主催者じゃないただのドライバーなんだよ。
「しっかり目は覚ましとけよ」うるせぇんだよこのバタコが。
【6:35】サービスまで出発。沿道ではうるせぇ観客がわめいている殺すぞ。
【6:43】「助けて〜！」グロンホルムが叫んでいる。俺にどうしろっていうんだよ。
【6:50】グロンホルム救出。また307がトラぶったらしい。うだつの上がらない奴だ。
【7:03】今日は曇りだ。気分が盛り上がらない。早くサービスへ行きたい。
【7:06】フィルがニヤニヤしている。
【7:10】サービス到着。
【7:25】お腹がすいた。タコスを食べる。また口の中がカラカラになる。
【7:30】みんなで談笑。クリスの空気読めない発言にみんながいらつく。
【8:20】SS1スタート。
【8:22】「3ライト イントゥ 2レフト, ロックアウトサイド！」 相変わらず饒舌な奴だ。
「現在二位と4秒差だ」本当はどうでもいい。早くフィニッシュこい。
【8:30】草地に突っ込む。ステアが重い。タコスのせいで力が出ない。
【8:42】「大丈夫か！」観客だ。タイミングが良すぎる。どこから見ていたんだ？
【8:43】「今助けるぞ！」さっさと持ち上げろバカどもが。フィルがニヤニヤしている。
【8:45】「この先も道が悪い」ただの直線だ。 「大丈夫か？」このセリフには飽き飽きしている。
【8:49】SS1終了。「タイムはどうだ？」格好だけ聞いてみる。
【8:53】グロンホルムが来た。「今のは余裕で一位だろ！」遅すぎる。帰れ。うだつの上がらない奴だ。
【9:30】リエゾン区間。307が火を吹いていた。フィルがニヤニヤしてこっちを見ている。

日記シリーズか
WRC版は初めて見たｗ

フィルいい感じだな

グロンホルムﾜﾛｽwww

ロバンペラの奇跡に１０円

>>796
もう一声

三菱完全復活に‥‥‥１５０円

バタコかえろよｗday0尾もろかったな。
マクレー一色。バーンズ戻ってきてくれて何とも良かった。
ローブ1分も映ってないんじゃない？

ガリ爆発にうまい棒1本

隠語も知らない玄人(笑)
ガリはどうした…？

神様バーンズに奇跡を！！！！｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ガリﾀﾝ、始めからＧＢは今後の為に経験値稼いで完走狙い。とコメント汁。

現段階で来年のドライバーラインナップてどうなっているんですか？

>>804
ペター以外決まってない

ローブ…スバルか三菱に来ねーかなー

おお〜、鮪ﾀｿ気付ばポディウム狙える位置に
ポディウムどころか優勝も夢じゃないね
今セブを止められるのは彼しかいないから頑張ってほしい

それにしてもなんか最近の三菱は、かつての姿を復活ぎみだね
とはいってもマキネン時代とはまだまだ程遠いけど・・・

ミークがマクレーを抜きにかかっている点について。

重心は直４でも低くできる
よって低速トルクのない水平対向は欠陥
縦置きミッションは整備性が悪いし

アトキンソン、今回こそ上位に食い込んで欲しい。

ペターは、初日は40%に抑えて走って、それでこのタイム差だから、今回は楽勝ですね。

マクレー、来年シュコダのレギュラードライバー。

新型シュコダに期待して下さい！！

ドイツ３台、ＧＢ３台、


ラリージャパンは２台態勢！？


・・・・やる気があるのかを小一時間ほど問い詰めてみたい。
間違っても地元云々言えないくらいﾀﾞﾒﾀﾞﾒなry

もうローブの順位はカウントするな。
２位が実質優勝でいいじゃん。

そうはいかんよ
マジ、他がヘボイだけ

(*´Ｑ｀)＜舌舐太郎だペロ。つーかもう全部ターマックにしてペロ！！精一杯走ってるペロに…

マーカスすげーなぁ…

>>806
ローブ自身が「ペターの2ndドライバーは嫌」って発言してる。
三菱は金が(ry

>>809
ミドシップ解禁にしてもいいんじゃないだろうか？

もう、プロトでいいんじゃないか？

是非プロトでお願いします。

歴史はくりかえすってか

('A`)失格か

雪２ 舗装５ モンテ、サファリだけ５０００km 悪路警察
これだけやってくれたら吾輩はうれすぃ

Rd1モンテカルロ
Rd2スウェディシュ
Rd3ロシア(雪地帯)
Rd4ジャパン
Rd5ニュージーランド
Rd6アルゼンチン
Rd7ギリシャ
Rd8イギリス
Rd9フィンランド
Rd10ケニア
Rd11フランス
Rd12スペイン
Rd13フィンランド

おもしろくないか？

フィンランド２回やるのかよ

ｗｒｃ.comは、日本語ページも欲しいところ。

>>825
どうせならジャパンを雪に

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.-─‐- ､　　　　　　／⌒ヽ、
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 /　 　 　 　ヽ　　 　 /.:.　　　 ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 /::.:.　　　　 　 ﾞ､ 　 /.:.:. 　 　 　 ﾞ､
　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 /:.:.:.　　　ｰ- ､　 ﾞi, /::.／　　　　　 ﾞi,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /:::.:.:.:.　　　　　 ﾞヽ.:i'''ヽ::.:.:-‐　　　 　|
　　　　　　　　　　　　　　　 　 i':::::::::.:.:.:.:.:.:..... ,,.-‐'''"""''''‐- ､　.: : : : |
　　　　　　　　　　　　　　　 　 |:::::::::::::::.:.:,.-'";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀ヽ､.:.:ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ,--,::.／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i;;;;;;;;;;;;;;` =-
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 /;;;/:/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;lﾞi|､;;;;;;;;;;;;ﾞ､
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ,i';;;;i::/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;／;;／;;;;ノ;;/ﾉ　ﾞ､;;;;;;;;;;;i
　　　　　　　　　　　　　　　　 i';;;;;;|:l;;;;;;;;;;/;;/／/／/;／i;;;/　　　 ﾞi;;;/i;ﾉ
　　　　　　　　　　　 　 　 　 /;;;;;;;;lj;;;;;;;;/i/''__,,,' ,,,,,'"　 i;/__,,,,,,_　 i';;l
　　　　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;! !´ r'i'''ﾞiヽ　　 　 /'i'"i` ./;;;;|
　　　　　 　 　 　 　 　 　 ,i';;;;;;;;;;;;;;;r'ヽ;| 　 ヽﾞ‐' '　　　 i､ヽﾞ-' ' iﾞi;;;;;ﾞi
　　　　　　　　　　　　　　|;;;;/;;;;;;;;;;l ヽ,ﾞ　　　 〃　　　　'′　〃l,ﾉ;;;;;;|
　　　　　　　　　　　　　　ﾞi;;,i;;;;i;;;;;;;;ヽ、　　　　　　　　　　　　　i;;;;;;;;;i'
　　　　　　　　　　　　　　 ﾞ､i､;|､;;;;;;;;i;l;;`'ﾞ､　　　　　-─‐　 　 /;;;;;i;ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽヽﾊ!|i､i､;;i;;ヽ、　　 　 　 　 ／ﾚi;ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　ヾ''|ﾞ'' - .,,_ _,. i''" '"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ﾉ.:.:.:.:.:.:. : :　|
　　　　　　　　　　　　　　 わたし、ヤマト運輸の社員なんです。黒猫のジジもそうです

>828ターマック+雪ならありそうだがグラベルは・・・日本に存在するのかな？(ラリー距離分)

>826あれ？一ヶ国一開催だっけか・・・。

>>814
ちょっとおもろかった。

バｰンズwrcに戻ってこれないってpdで書いてあったけどマジ
教えてえらい人？

みんな、fiaのレジスが提案しているアイデア【来年】はせいこうするかな？
不安です。

>>811
ハリなんて5%ですが何か???

今がチャンスだ。
ペタ、ハリ頑張れ

いやマジでセブの独走くい止めてくれるんなら誰でもいいよもう

もうどうあがいても独走はとめられないとおもう

奥さんくらいだよな・・・。夜で消費してくれｗ

実況スレ落ちた？

原因不明のシステム障害のようだ。<<実況板

スポーツchに避難する？

スポーツchにスレ立てしてくるは

WRCの実況もあるんすよ！　臨時避難所
http://live21.2ch.net/test/read.cgi/dome/1126954689/
ほい

>844
乙です。