【ﾋｯｷｰ(-＿-)】WRC素朴な疑問室 SS7【ﾓﾅｰ(Э∀Э)】

1 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 20:36:17 ID:T0m6u7lo BE:145379197-

ＷＲＣに関する質問はこちらで。

でもその前に、ここ見て調べてみるべし。
http://homepage1.nifty.com/2tone/2ch.html
前スレ：【ﾋｯｷｰ(-＿-)】WRC素朴な疑問室 SS6【ﾓﾅｰ(Э∀Э)
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1109906164/

前々スレ：【ﾋｯｷｰ(-＿-)】WRC素朴な疑問室 SS5【ﾓﾅｰ(Э∀Э)】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095640007/

4代目スレ：【ﾋｯｷｰ(-＿-)】WRC素朴な疑問室 SS4【ﾓﾅｰ(Э∀Э)】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1075687685/
３代目スレ：【ﾋｯｷｰ(-＿-)】WRC素朴な疑問室 SS3【ﾓﾅｰ(Э∀Э)】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1066539866/
２代目スレ：【ﾋｯｷｰ(-＿-)】WRC素朴な疑問室 SS2【ﾓﾅｰ(Э∀Э)】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1054995668/
初代スレ：ヒッキー(-＿-)のWRC素朴な疑問室
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1043640737/

2 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 20:38:45 ID:H3e6C9qu

ミカ・ハッキネンがWRCに関わってるのは本当ですか?

3 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 20:46:41 ID:XG6MmNi8

>>1
乙
誰かWRCをﾏﾀｰﾘ語るスレ建ててくれませんか？

4 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 20:48:23 ID:TMXgP/Gt

>>3
そんな物よりWRC板が欲しいと思った俺ガイル

5 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 20:59:12 ID:XG6MmNi8

>>4
じゃあ俺が掲示板借りてこようか？

6 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 21:13:46 ID:TMXgP/Gt

いや、そういうものじゃなくて。
実際この板の大半がF1モノだろ？
だからF1厨が暴れたら色々こっちまで被害被る。

だから別の板として新設してもらうのさ。

しかし今は時期があまり良くない
もう少し後、すなわちラリージャパンが始まるちょっと前あたりにでも申請してみるわ。

7 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 21:17:07 ID:XG6MmNi8

そか
じゅあお願いします

8 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 22:15:38 ID:Uug5EcRT

>>6
新板作った所でまたｽﾊﾞ厨、菱厨とかいって
変に煽りあうだけの糞ｽﾚが乱立するだけだし必要ないと思うけど

9 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 22:35:23 ID:iQTjeG0u

>>6
ロードレース世界選手権も同居してもいいと思うぞ。
鼻毛先生とローソンとマクラッシュとシュワンツ万歳

10 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 22:36:59 ID:SLNGTl92

じゃあ誰かWRCのまたーりスレみたいの立てください
立てようとしたけど立てられなかったからさ

11 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 23:50:00 ID:CJOkatAE

これじゃ駄目なのか？閑散としてて変なの来てないよ

■全てのラリーカーを語るスレ■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1120371593/

12 ：音速の名無しさん：2005/09/01(木) 00:20:06 ID:cyfiDnPc

>>1
乙

>>4
WRC板は実は１年以上前からすでにある（外部だけど）
・・・本スレが荒れていた頃、愚痴が何度か書き込まれてたｗ

13 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 22:09:54 ID:P9dOHkel

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

1000 音速の名無しさん sage 2005/09/02(金) 21:42:22 ID:avDE6ajT
>>1000
なら来年のチャンピオンはガリ

14 ：音速の名無しさん：2005/09/05(月) 18:07:02 ID:AigPCPUq

WRCが人気ある国トップ3ってどこ？

15 ：音速の名無しさん：2005/09/05(月) 21:28:32 ID:sTFeePFE

1.フィンランド
は間違いない

16 ：音速の名無しさん：2005/09/05(月) 22:10:36 ID:9Yr961eO

あとは今はイベントから外されてるけどポルトガル、アルゼンチンあたりかな？
でもスペイン、ギリシャの盛り上がりもかなりのもんだし・・・

17 ：音速の名無しさん：2005/09/05(月) 22:17:49 ID:CTLDlNfu

やはりフランスとイギリスがモータースポーツに関してはファンが多いのでは。

仏レキップ誌や英国ＢＢＣ放送の車番組など観てみると、内容が濃すぎて本当に販売や放映されているのが疑問にすら感じられますから。

18 ：音速の名無しさん：2005/09/05(月) 22:51:27 ID:sTFeePFE

フランスは自国のメーカーが強いから人気あるじゃなかったっけ？

19 ：音速の名無しさん：2005/09/05(月) 23:00:58 ID:Xpvblgfw

>>15
いや、フィンランドはライコネンが居るからF1と人気がばらけているかも
ノルウェーとかの方が相対的に人気がありそう

20 ：音速の名無しさん：2005/09/05(月) 23:02:21 ID:d7howWWE

日本とアメリカ、カナダ以外はどこでも人気あるんでね？

アルゼンチンでは国内で３番目に人気あるらしい(１位サッカー、２位忘れた)

21 ：音速の名無しさん：2005/09/05(月) 23:35:53 ID:2noc2+3t

キプロスとかトルコとかはどうなんだろうか？

22 ：音速の名無しさん：2005/09/06(火) 17:32:21 ID:72IluNKQ

ポルシェの動画拾ったんですが、Gilles Nantetってだれですか？

23 ：音速の名無しさん：2005/09/06(火) 17:53:05 ID:A5hw3tlA

>>22
ttp://www.gillesnantet.com/

24 ：音速の名無しさん：2005/09/07(水) 12:39:49 ID:V733dZl+

選挙で思いついたんだけど、モータースポーツ党ってあったよな？

25 ：音速の名無しさん：2005/09/09(金) 22:30:28 ID:a4+DYl2d

お台場でF1だっけ？

26 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/09/10(土) 00:21:46 ID:hEPw6g77

石原の発言だろ？＜お台場

27 ：777：2005/09/10(土) 10:25:30 ID:oh9ugcO6

WRCドライバ－になる為のカテゴリ－を教えてえらい人。
F－1だったらkart→F・ルノｰ→F3→GP2又はテストドライバ－→F1
というルｰトが有りますが、ＷＲＣドライバ－になるためのルｰトを
教えて偉い人。

28 ：音速の名無しさん：2005/09/10(土) 10:27:39 ID:cd5NSYSs

>>27
丁度俺もそれ聞こうとしてたトコだわ
誰か教えて。

29 ：69：2005/09/10(土) 10:29:28 ID:oh9ugcO6

rallyやりたいけどいくら掛かるの年間予算？
鈴鹿でrallyのレｰスに参加しているガレｰジを教えてください偉い人。
私は鈴鹿在住です

30 ：音速の名無しさん：2005/09/10(土) 11:15:15 ID:FA0JCsws

>>27
一番の近道はカスタマーカー買って出場。
いきなりWRCドライバーです。

31 ：音速の名無しさん：2005/09/10(土) 11:33:27 ID:3INkxVP6

>>30
最近のWRCってある程度の実績がないと出場を認められないんじゃなかったっけ？

32 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/09/10(土) 11:59:33 ID:hEPw6g77

>>27
地方戦＞全日本＞海外(アジパシでもヨーロッパでも)＞WRC
って感じかな？

でもWRC手前は､金でどうにでもなりそうだな｡

33 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 20:13:36 ID:3By4bQ3y

なぁ、WRC+見てたらなんだかスーパー2000ってのが出てきてたんだが、
スーパー2000って何だ？

34 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:16:15 ID:VvhOZJhB

とりあえずぐぐれ！

35 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:41:11 ID:3By4bQ3y

>>34
こうですか！わかりません（＞＜）
http://www.google.com/search?client=opera&rls=ja&q=%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC2000&sourceid=opera&num=50&ie=utf-8&oe=utf-8

一番上にコーヒー吹いたｗｗｗ

36 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:49:34 ID:B7PShDA+

>>32
いや、ダートラ（全日本）＞RJ と言うパターンのドライバーもいるぞ。

37 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 22:35:55 ID:F8alzPWw

ラリーやりたいなら参考に汁
ttp://www.max.hi-ho.ne.jp/nishida/index.html
ttp://www.max.hi-ho.ne.jp/nishida/link.htm

38 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/09/10(土) 22:49:30 ID:hEPw6g77

>>36
おっ､それは有りかな･･･

ジムカーナ＞サーキットレースほどのギャップは無さそうだね｡

39 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 00:11:10 ID:eGfXLsJk

全日本→→→→→→超えられない壁→→→→→→WRCだから

一番いいのは１０代でヨーロッパ(フィンランドとかイギリス)にラリー留学

40 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 00:19:07 ID:IJ/exBC4

>>32
JとかPCとかをWRCの前に入れても良くない？

41 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 00:20:29 ID:IJ/exBC4

>>27
スバルか三菱自動車の社長と仲良くなる。

42 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/09/11(日) 01:32:44 ID:416BpSjf

>>40
良いさ｡
PCよりもJの方が良さげに思うけど､どうかな？

理想を言えば >>39 だよね｡
無論それが全てじゃないけど｡

43 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 02:11:58 ID:rbmAcamI

DTMチャンプになるはどうだろう

44 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 02:21:45 ID:IJ/exBC4

>>43
シュコダが撤退すると。
そもそもVWでないと＜DTM

45 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 06:41:41 ID:bp3r98qA

>>43
話がずれてると、書き込む時に思わなかったのか？
途轍もない違和感を感じるよ、君には

46 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 07:39:26 ID:t0IRj8iV

>>45
つ[Mattias Ekstrom]

47 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 12:14:27 ID:rbmAcamI

エクストロームを知らない人がいるなんて思わなかった

48 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/09/11(日) 14:18:16 ID:416BpSjf

>>47
エクストロームを知っていても､ラリーで勝ったのを知らない人はいるんじゃない？

･･･折れだ｡

49 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 21:40:27 ID:bGnOvqXs

>>48
2000年末プジョー・ラリーチームからのオファーを蹴った＞エクストローム

ラリーチームって言ってもジュニアチームだけどね

50 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/09/12(月) 13:13:51 ID:/uTPNGM2

>>49
へ～～～！
知らんかった｡
あんがと｡

ってことは､ラリー上がり？
プラトみたく箱(サーキット)上がりと思ってた｡

51 ：音速の名無しさん：2005/09/12(月) 14:24:54 ID:vJDoV3Za

>>50
いや、箱（サーキット）上がり。
カート→ルノー5カップ→スェーデンツーリングカー→DTM
が、ラリーにも興味があったみたいで、
ちょくちょくスェーデンラリーにグループN（ランエボ）でスポット参戦してた。
99年11位 00年5位 03年3位 04優勝、さらに04年はカタルニアでも優勝
今年SkodaからWRCスェーデンに参戦して10位。

52 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/09/12(月) 14:33:35 ID:/uTPNGM2

>>51
なるほど｡
路面を選ばない箱使いかｗ
面白い｡

あんがと｡

53 ：音速の名無しさん：2005/09/12(月) 18:28:45 ID:C9Bl1uyr

>>50
親父がラリークロスの選手だったらしいので最初に乗ったのはラリークロスの車
北欧人の例に習い裏庭で無免許運転していたらしいｗ

>>51が書いているようなキャリアだがそれらのオフシーズンの時にはラリーに出ていた
ちなみにラリーアートスウェーデンに所属していた事もある＞嫁に出会ったのは多分ここ

54 ：音速の名無しさん：2005/09/12(月) 19:07:18 ID:6/kxQeYj

奥さんってティナ・ターナーだったっけ？

55 ：音速の名無しさん：2005/09/12(月) 21:10:32 ID:uBp35/K0

↑歌うのか？ｗ

56 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/09/12(月) 22:13:23 ID:/uTPNGM2

>>54
工工工エエエｴｴｴエエエ工工工

57 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/09/12(月) 22:15:22 ID:/uTPNGM2

奥のインパクトで書き忘れｗ

>>53
あんがと
完全に両刀使いやね

58 ：音速の名無しさん：2005/09/12(月) 22:22:40 ID:JyXb5s7G

ま、一般的には歌手の人の方が有名だしね。

59 ：音速の名無しさん：2005/09/12(月) 23:07:49 ID:+IQ1VKaO

>>35
遅レスだがこの結果の中に正解がひとつもないのですが．．．．．．．．．．
漏れはスーパー2000円セールで吹いた

60 ：音速の名無しさん：2005/09/13(火) 01:20:02 ID:mKt+uYH0

>>57
歌手の人とは別人だぞ

61 ：音速の名無しさん：2005/09/13(火) 05:02:09 ID:E/JA0Mnt

ＷＲカーの馬力規制がゆるめられることって何年たってもないですか？

62 ：音速の名無しさん：2005/09/13(火) 06:18:19 ID:aBkyMGLn

ＷＲＣに馬力規制なんてありませんよ。

63 ：音速の名無しさん：2005/09/13(火) 06:50:36 ID:pv6qcUGA

へぇ

64 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/09/13(火) 08:01:37 ID:o1odgUXP

>>60
同じだとは思っていないよ｡
ちょっと面白かったなと･･･ｗ

65 ：音速の名無しさん：2005/09/13(火) 08:29:58 ID:b3BVmJLm

>>61
62氏を補足すると、(蛇足かもしれないが)
グループA 規定だと2リッターエンジンで34Φリストリクター装着。
馬力の規定はないが、上記の条件から最大馬力は300馬力前後となる。
だが、最大トルクは590N/m(≒60kgf/m)以上とバケモノ。
0-100km/hがグラベル(未舗装路。ダート)でも4秒切るとか．．．

ちなみにご質問の件ですが、規定が緩められるどころか
次期規定案ではターボの使用が廃止される可能性もある位なので
多分何年経ってもグループBの様な大馬力の規定は出ないでしょう。
安全性とコストの問題からだと思われます。

66 ：音速の名無しさん：2005/09/13(火) 09:01:13 ID:E/JA0Mnt

スーパー２４００も３０００もないんですか。

67 ：音速の名無しさん：2005/09/13(火) 11:13:41 ID:MHEi62qB

レオーネ、アルシオーネの頃はサイドブレーキがフロント制動だったけど、あれってラリー車でも同一だよね？
スピンターンが必要な場面では不利だと思うが、その辺の対策ってのはあったんでしょうか？

当時の主な参戦ラリーはサファリとかだったからそのままでも問題ない気がするけど。

68 ：音速の名無しさん：2005/09/13(火) 12:25:06 ID:AKP9uU2H

>>67
ダートトライアルとか見ると強引にフェイント使ってたね
サイドが後輪だったとしても４WDではフロントもロックしてしまうのでタイトターンは苦労してた
今みたいにサイド引くと瞬時にセンターがフリーになったりしないので
当時ファミリア乗ってたけどセンターフリーとデフロックの切替スイッチがあって
タイトコーナー手前でスイッチを押してサイドを引き、その後またスイッチを押してた
でも走行中だからうまく切り替わなかったり、よく壊れてたりしてたｗ

69 ：音速の名無しさん：2005/09/14(水) 08:44:20 ID:Z/x3FA3l

最近、他カテゴリーの動画（ターマック）見ました。今のＷＲカーとは挙動がぜんぜん違います。今のＷＲカーの走りは見ていて本当につまらない。

70 ：音速の名無しさん：2005/09/14(水) 08:56:47 ID:1mJ8j6n/

来年のアクティブデフ制限がどう作用するか見物だな。
個人的にはコリンがいうような尻振り走行復活キボン。

71 ：音速の名無しさん：2005/09/14(水) 10:20:13 ID:DwFKvf0s

なら、タイヤよりエンジン性能が極端に上がるように奈良ねーと
今はタイヤ＞エンジンってなっちまったしなぁ。一部メーカーをのぞくｗ

72 ：音速の名無しさん：2005/09/14(水) 11:09:53 ID:Z/x3FA3l

ランサーは機械式デフだけど、ほかの車と挙動が違うようには思えない

73 ：音速の名無しさん：2005/09/14(水) 14:08:01 ID:yr+c1pr2

シトロエンなんかと比べると結構違うと思う

ってか、最近のDVDって走行シーンが少なすぎて不満
やたらインタビューや車載映像ばかり
昔のボスコのビデオみたいに同じカメラアングルで何台も流してくれると
走りの違いとかわかって面白いんだけど

ボスコって、もうなくなったのか？

74 ： ◆206WRC.Z8s ：2005/09/14(水) 21:49:20 ID:ApYgMucc

>>73
なくなっていないよ

75 ：音速の名無しさん：2005/09/16(金) 15:16:39 ID:yKaeWUKt

２０６って９６年から開発が始まり、９９年にはもうターマックではいちばん速かった。
なのに、三菱はあのザマ。やっぱり、トップチームでもプジョーと三菱では違うんだろうか？
三菱が、表彰台上がるのは３年後に思えてならない。

76 ：音速の名無しさん：2005/09/16(金) 16:03:11 ID:f70Gj00L

ドイツに丸投げしたはずなのに三菱叩きのほとぼりが冷めたら
岡崎主導に戻したがったりして会社としてカス。勝てるわきゃーない。

77 ：音速の名無しさん：2005/09/16(金) 16:38:14 ID:Jv/7Vr/m

>>76

× ﾄﾞｲﾂに丸投げした
〇ﾄﾞｲﾂに丸投げさせられた

78 ：音速の名無しさん：2005/09/16(金) 16:56:28 ID:ZLqqmc7X

三菱は木全氏を早急に招聘すべき

79 ：音速の名無しさん：2005/09/16(金) 19:11:59 ID:+wr1cioT

>>76
ま、日本の財閥企業ですから。

80 ：音速の名無しさん：2005/09/16(金) 23:31:35 ID:9do0Qepb

↑リアルタイムでＷＲＣを読めてない厨房達がw

81 ：音速の名無しさん：2005/09/17(土) 12:04:16 ID:CnJy3tNh

７５ですが、現在３位ですか。でも、ターマックで速い車にならなかったのは残念。しかもピレリだし

82 ：音速の名無しさん：2005/09/17(土) 12:08:51 ID:387dviAp

来年履き替えるという噂なかったか？

83 ：111：2005/09/17(土) 17:46:52 ID:xtOXvYGp

鈴鹿在住の男です。
鈴鹿にrallyに参加しているshop又はteamを教えてください
偉い人？（自分としてはrallyやりたいな-とおもいまして、資金も無問題です）
できればhpアドレスも教えてください

84 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 02:01:27 ID:jqjRF1L8

他力本願な奴にラリードライバーはつとまらん。

85 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 02:38:59 ID:NPf3sc3u

トミーマキネンのラリースクールに通うのが楽で良いかも。

86 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 03:57:57 ID:gbsTcxfA

その前に日本語の勉強するのがよいかと。

87 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 13:39:01 ID:b4VT0hCL

てか1日100万だそうでつよw

88 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:47:15 ID:B1YQ4sAh

鼻毛先生ことカルロス・サインツのラリースクールってないだろうか?

89 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 00:35:04 ID:ewsXSA0j

パリダカで忙しいし、まだないんじゃないかな。名前課してるスクールはありそうだけど

90 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 12:10:14 ID:GJmI+xka

それよりルイス・モヤのナビゲーター講座が

91 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 17:45:39 ID:9hJUBSUo

>88
個人的にJWRCのD.ｿﾙﾄﾞｰを指導してるみたい
ﾅﾋﾞもｶﾙﾛｽと共にWRCを闘ったM.ﾏﾙﾃｨが担当してる

92 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 19:50:36 ID:H1INoGsH

ずっと前から気になってたんだけど、
ペロペロとか体操野郎って誰?

93 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 19:52:24 ID:EmMeqYj1

ここの一家に連絡取ってみるとかｗ
ttp://www.mcraemotorsport.com/

94 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 19:54:33 ID:jQFYpUFW

>>92
・ペロペロ→デュバル：運転中に舌なめずりしているところから付いた
・体操野郎→ローブ：元体操選手なので

95 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 20:23:43 ID:H1INoGsH

>>94
デュバルにロウブの事か。
判りにくいなぁｗ

鮪とハリウッドはマーカスとペターって事は判るけど、
他に特別なあだ名がついてる人って居るの？
居たら教えてくれればありがたい。

96 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 20:41:30 ID:9fRxNqxW

あだ名じゃないけど
(´ー｀)　ハリ
[｀ヘ´]　マーカス
(Θ∀Θ)　ティモ
は良く出てくる

97 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 20:45:05 ID:bp7+9FpV

ガリガリ君とかコドラパンチ

パニヤンは使うｽﾚで指す人物が変わるので注意

98 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 20:46:37 ID:e0IJMv9T

>>95
ビーフ＝ミカエル・パーク

背が低くてひ弱そうだったから、皮肉でそう呼ばれてたらしい。

99 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 20:52:30 ID:H1INoGsH

>>97
え、パニヤンってハリ･パニッチィの事じゃないの？

>>98
｡･ﾟ･(つД`)･ﾟ･。

100 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 22:20:38 ID:IBAt/OTJ

>>99
ハリ・ロバンペラとジル・パニッツィを間違えるなよ

101 ：音速の名無しさん：2005/09/20(火) 23:53:04 ID:sFj7Vyeu

謹んで「ビーフ」の御冥福をお祈りします(；∧；)

102 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 15:23:09 ID:N2Mj7u+V

リストリクター規制緩めて、ローテク化したら安全性って低くなっちゃうの？

103 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 19:13:33 ID:yUWeUuv+

すごくアホそうな質問すいません。
シトロエンが強いのはタイヤのアドヴァンテージが大きいらしいですが
他のチームもミシュラン使えばいいんじゃないんですか？

104 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 19:20:54 ID:7WoACkj2

>>103
あのさタイヤの供給にだって契約ってもんがあるのだからそんなに簡単にいくわけないでしょう

105 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 21:10:26 ID:xAAbpznH

>>103
ミシュランは1本10万円です、ピレリはただです。
あなたどっち使いますか？
(例えですので正確には違いますよ)

106 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 21:40:18 ID:zmA6ltd3

>>103
ミシュランと契約するだけでも金銭面などのハードルがある。
また、契約できたとしても新型を優先的に提供してくれるかは別問題。
ミシュランの型落ちタイヤ使うくらいなら、ピレリの最新型をと言う考えもある。

ミシュランにしても、強いチームで且つ金払いのいい
さらに長期的に契約してくれるチームを優先するのは当然だし。

107 ：103：2005/09/24(土) 21:53:33 ID:yUWeUuv+

よくわかりました。ありがとうございます。

108 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 22:07:13 ID:muAHR7MR

ピレリのポテンシャルがもう少し上がればな‥‥‥ぺターは今年、もっと強かっただろう

109 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 23:01:44 ID:ryfqoQjN

ペタが勝てないのはタイヤ以外にも
水に浸かる前にペースダウンしないといけない程の進歩の無いスバインプのせいだ。
と言ってみる。来年からは更に悪化なﾌﾞry

110 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 23:26:39 ID:iPRy+rLo

これはWRC? どこかの国内選手権? 最後のコーナーの
抜け方がすごいんだけど。
http://www.compfused.com/directlink/920/

111 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 23:34:38 ID:xAAbpznH

確かに最後のコーナーの抜け方すごいね。
でも、進入で横向いた時にタイヤロックしてるから、
うまくいったのはたまたまのような希ガス。
あの状況でサイド引くってありえない。

ビデオの説明でin Americaってあるんで、アメリカ選手権かと。

112 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 23:56:26 ID:tdavtIiB

>>110 >>111

ジジガリだね。とにかく、熱い漢ですよ。
ttp://www.gigigalli.com/

WRCにエントリーしてるのは知ってるよね？

113 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 00:05:59 ID:Ny5Ia64v

　質問なのですが、ＰＣＷＲＣにおいてＭＭＳＰがエボⅧＭＲのホモロゲを
取得した際に６ＭＴ＋スーパーＡＹＣ仕様だったために戦闘力が十分に得られなかった
ためにお蔵入りになってしまったそうなんですがなぜなんでしょうか。

114 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 00:17:57 ID:FRW+axXV

>>112
ジャンルイジ・ガリですね。たしか去年?までPCWRCに
出てましたよね。
たしかに熱い！
やっと謎が解けました！ありがとう。

115 ：301：2005/09/25(日) 00:29:19 ID:IsModFXv

ジジのインカーを見ると、
ボスコビデオしか情報がなかった10年前を思い出す。

116 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 00:30:08 ID:ivMsQWCM

>>114
今年は三菱ワークスの実質セカンドドライバーですよ。
もちろんRJにもきます。
(RJではサードだけど)
9/3の横浜ではほんと熱かった。

117 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 00:37:28 ID:lZcLZ+aY

ガリガリ君今回のGBのスタジアムSSSで360度ターンしてる。

118 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 00:38:35 ID:o1Luj/NL

>>114
謎が解けて良かったです。
ジジ（本人が、ジジと呼んでくれと言ってる）は、サービス精神
も旺盛故、ファン急増中と思います。　先に行なわれた三菱系
のミーティングでも、ファンサービスに歓喜の画が...
下記スレを参照して下さいまし

ジ　　ジ　　ガ　　リ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1121368933/

119 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 00:44:57 ID:dWU/KNNn

>>113
メーカー直系のワークスが前モデルより劣るマシンを出すか？

120 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 01:50:40 ID:5CSAM/d1

>>113
ホモロゲ取ったMRが、競技用のRSじゃなくて、
装備充実（＝重い）のGSRだったからじゃないの？

最低生産台数の規程があるから、
GSRでないと公認が取れなかったのでは無いかと思われる。

6MTとスーパーAYCは関係ないだろ
どちらも実戦では使わないんだから
（Gr.Nでも追加公認によりドッグミッションが使えるが、5段変速まで。
　公認取得車が6MTでミッションケース形状が違う場合は、ケースの公認も取ってから使う。
　アクティブ・デフも１個まで使えるから、AYC（＝リアデフ）よりACD（＝センターデフ）を
　優先する）

121 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 02:10:14 ID:xRrmE4/P

ミシュランはシトロエンにもシュコダにも
同じスペックのタイヤを供給しています。
が、テストの量がまったく違うので、結果的に差が出てしまいます。

122 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 06:23:25 ID:KFI6md7g

今2002年のカタルニア見てたんだけどパニやんカッコ良すぎ
2006年パニやんどうなるの？

123 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 12:44:00 ID:Ny5Ia64v

>>１２０さん
１１３です。解答ありがとうございます。なるほどＧＳＲがベースでしたかそれならば
納得です。ⅨＧＴでホモロゲを取得した以上、ⅧＭＲがあっさりスルーされてしまった
印象をうけますね。

124 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 15:39:05 ID:K14vgCrt

>>110
たぶん
01年モンテカルロ

125 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 16:19:42 ID:RLyHJ2Cc

>>122
来年はぷらいべーとの３０７もあるらしいんですよ。私としてはそれに乗ってほしいです

126 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 16:20:13 ID:RLyHJ2Cc

３０７は話題に出さないほうがよかったんでしょうか？

127 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/09/25(日) 21:16:33 ID:DHSh/FO4

>>110
ルノークリオのラニョッティも見れ！

>>111
たまたま･･･ってｗ

128 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 02:20:01 ID:L7nOco5e

グレートブリテンでロウブがPSPでやってたソフトは何ですか？

129 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 09:51:48 ID:pyLyQFOP

>>128
実況スレより

618 ：音速の実況名無しさん：sage ：2005/09/25(日) 23:46 ID:Znc0SHZY
前の方に有ったけど、CMR２００５のPSP版はここで買える。通販も桶。

http://www.messe.gr.jp/chaos/kaigai_new/index.htm

130 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 18:52:07 ID:L7nOco5e

ども
品切れ中orz

131 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 21:42:29 ID:m1uHrJQSO

ミスファイヤリングシステムのコンピュータっていくらすんの？

132 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 22:39:15 ID:HAyTOzGGO

>>131
たしか五万くらいしたきがする

133 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 13:50:11 ID:oqErVgrB

>>128
CMR２００５＋
xbox版と比べてもいい感じになってる
自分はヘッタピなのですぐボンネットふっ飛ばしちゃうけど

11月にsonyから発売のwrcにも期待してまする

pspはリュージョン無しなので海外ハード買わずに
何もしないで海外ソフトが出来るのがいい

そういえばバーンズのps2のゲームはどうなんだろう

134 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 15:46:17 ID:QPoeehcn

>>133

【RBR】　リチャード・バーンズラリー　【PS2】
ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1123949657/l50

135 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 16:31:58 ID:oqErVgrB

>>134
ありが㌧

136 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 02:33:31 ID:iBXLE5UN

Ｆ２の激しいタイヤ磨耗ってフロントと軽いリアどっちが磨耗するの？

137 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 11:09:44 ID:TMKECSQn

ふつーのFFファミリーカーだってフロントタイヤだけ激しく減るんだから
その辺から考えてみなさい

138 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 11:40:32 ID:5d4mGLqq

>>136
フランス選手権がF2しか出られなかった頃、
タイヤは４セットまで（=16本）という規程があったが、
ルノーはその内14本を前輪用に使っていた
（それでも足らず、死人が出る事故もやらかしている）

306マキシは四輪均一に減っていったらしいが

139 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 11:56:28 ID:jStH2u14

>>138
クリオMAXIの時代か
懐かしいな

140 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 16:57:58 ID:Gsq3iUCG

ブリジストンが参入すれば、AQドーナツのおかげで、磨耗すればするほどグリップが良くなるわけだが・・・

141 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 17:00:20 ID:sJRrqlBV

>>140
AQドーナツて、ムースと両立できるのか？

142 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 18:25:09 ID:Ge4uy+bI

スーパーSSは対戦を申し込めるんですか？
例えばブーンでクサラに・・・とか

143 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 07:08:12 ID:bnpZ5a9q

>>142
対決は申し込めない

144 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 14:18:47 ID:j3OCMinE

去年のRでスイフト（イグニス？）スポーツの粟津原がマーチに対戦を申し込んだとかなんとか
クラス違うのに

145 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 14:47:00 ID:TVRXOTHL

>>144
そのかわりイグニスがランサー食ったけどな

146 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 16:20:47 ID:x8HmhnsB

ラリー開催中に何らかの事が起きて、その開催地で検問が行われていたとします。
当然、その検問があれば、当然ラリー車も検問受けなければいけないですよね。
例えば、飲酒検問だったとしても。

147 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 21:23:54 ID:WeB8xe/b

ジジガリ連行

148 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 13:02:06 ID:+JayMOyo

>>146
うけるよ。だから現地の交通法規を遵守することがドライバーたちに厳命されている筈

149 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 14:10:54 ID:Wuyap+Lm

リラックスモードでリエゾンをベルト非装着でまったり運転してたら
検挙されるんだろうか。

150 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 17:09:44 ID:ldtxgEWJ

空気読めないイギリス警察が速度違反で一斉検挙したことがあったな。

151 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 17:44:46 ID:KP48JTOw

次戦コルシカでガリがチームメイトを寄せ付けないベストタイムを連発しないことを祈る。

152 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 18:06:22 ID:z82Dqyc5

>>150
空気云々の前に大半の国家の警察は
捕まえたら捕まえた人の手柄になるから、昇進や給料UPにつながりやすい。

だから殺人事件とかを捜査するよりもスピード違反を捕まえたとか
飲酒運転を捕まえたとかの方に偏る警察が多い

153 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 18:13:15 ID:fJdnYdFq

>151
ﾊﾟﾆやんはｺﾙｼｶを知り尽くしてるし、大丈夫だと思われ

154 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 20:53:50 ID:0gT0cCGV

パニやん出れるの？また干されたりしないよね・・・

155 ：【ぴょん吉】：2005/10/01(土) 22:19:25 ID:KP48JTOw

数年後はターマックは全部ガリが勝つのかな

156 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 20:41:56 ID:O1/sJcav

>>152
ああ、赤虫は旨いというしな（信号無視のこと）

昇任とか昇給とかの微妙な時期になると、シートベルト
未装着とか一時停止無視とかで、点数稼ぐらしい。

157 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 21:01:41 ID:nh/qE7+8

>>131
ランエボ、インプなら知ってるショップで１４萬くらいだYO

158 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 21:56:32 ID:SVL5GTgt

陸別SSでﾗﾝｻｰがRﾊﾞﾝﾊﾟｰ落としてたｹﾄﾞ、
ｱﾚってｵﾌｨｼｬﾙの懐に収まるのでつかね？

159 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 22:21:54 ID:HP8WsHIt

罰金に関しては事実上のノルマがあるって、警察幹部が認めてるしな。

160 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 01:46:46 ID:aTDfyNcx

アクティブデフ禁止はターマックドライバーには有利に働く。フランス豚の勝利数が増える。残念残念

161 ：音速の名無しさん：2005/10/03(月) 21:52:56 ID:6XeesSYR

RJスレにアップされていたシュコダの連続写真をGIFにしてみました。

http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date3476.gif

162 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 00:14:19 ID:yrorRqr7

新型フォーカスの市販車の全幅は1840mmですが
WRカー規定は1800mmです。新型フォーカスWRカーは全幅を縮めて
出場するんでしょうか？

163 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 01:14:09 ID:CdmMhEd9

うむ。オレも何度か質問してるが答えてくれた人はいない。
市販車のデザイン自体がオバフェン風になってるのでそこを分からない程度に
削ってるのではないかと推測。もしくはサイドモールのせいで幅広になってて
それを取っ払うと1800mmになるとかｗ

164 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 14:11:50 ID:Ok0icD3r

>>162
規定なんてものはただの飾りなんです。
エライ人にはそれがわからんのですよ！！

165 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 14:42:08 ID:6WLPrGU4

>>161
おお乙!! ｶｺ(･∀･)イイ！！

166 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 16:55:14 ID:hSvPsEvV

WRCを見てると「キュキュキュ」って音がするけど、あれはタイヤの音なんでしょうか？
スノー、ダートに関係なく鳴ってる気がするけど、良いタイヤってグリップしているとああいう音がするものなの？

167 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 19:55:33 ID:NeW8N0c1

捕手

168 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 20:16:04 ID:XB86Zwnc

>>166
おかん、もうお腹一杯だって

169 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 20:42:00 ID:Djk7z+4p

ブレーキローターとパットが擦れる音

170 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 20:51:36 ID:PgQfHh+F

>>166

なんかこの質問多い上、最近はマジで答える人もいないんで、マジレス
すると、「ミスファイアリングシステム」
あとは、ググってください。

171 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 21:03:52 ID:wkPf+GVz

>>170
いくら散々既出の質問だからといっても嘘は･･･Ｗ

172 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 21:13:14 ID:PgQfHh+F

>>171
ばれたか、「バックタービン」

173 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 23:31:26 ID:OLhsRqxw

そういえば３位以内に入った人はセカンドドライバーになれないって言うのがあったけど
あれってデルクールを締め出すためだったのかな？

174 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 00:01:11 ID:ViJYkG40

>>173
サードじゃなかったっけ?

175 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 00:28:02 ID:y0MtnaLL

この前始めてラリーをみた素人なんですが、2つほど質問があります。
スズキのスイフトを間近で見たとき、なんかウィーンと音がして、ちょっとたってからぼぼぼんとエンジンがかかってました。ウィーンっていう音は何のおとなんでしょうか？

もう一つは以前別のトコでも聞いたのですが、これは誰のサインなんでしょうか？
http://read.kir.jp/file/read21650.jpg

176 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 01:54:47 ID:zBv5AIvw

>>175
燃ポン始動音
市販車でもスバル車だと割りと良く聞こえるｗ

177 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 02:00:34 ID:TGxJrMGl

ドライバーをしめだすレギュなんてないか

178 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 02:21:09 ID:y0MtnaLL

>>176どうもありがとう。

179 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 10:30:27 ID:F80oFOv5

>>175
おいおい、セブのじゃないかい？

180 ：166：2005/10/05(水) 11:23:56 ID:jUI521VO

>>169
ブレーキの音なんですね。あんな音がするんだ。

>>170-172
既出の質問だったようですいませんでした。

北海道旅行でRJに遭遇し、それ以来ずっとWRCの事が忘れられずいろいろ漁ってますｗ
昨日はWRC4ってゲーム買っちゃったよ。

181 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/10/05(水) 12:03:37 ID:KWgh2XFl

･･･

182 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 12:06:44 ID:JQyH9HZ7

>>180
あはっ！漏れも同じく買っちゃった♪
しかも北愛国のｽﾊﾟｲｸﾌﾞｰｽで！

183 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 12:26:03 ID:C0sc6g8L

>>180
そんな餌では釣られないクマー(AA略

184 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 13:00:48 ID:5ngbhLSs

>>180
>>169-170は冗談だぞ。
正解は>>172

185 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 13:01:31 ID:au4Qopmu

ブレーキの音ってことで決着が着いたか

てっきりアクティブダンパーの音かと思っていたよの

186 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 13:40:00 ID:F2hD7e9v

>>180
>>182

どうぞ
ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1113210707/

187 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 15:28:05 ID:jUI521VO

>>172
>>184
有り難うございました。釣りとかじゃ無くマジで無知でしたw

>>186
ありがとです。これ面白いですね。でもアクセル踏むのが怖い。

阿寒湖に行く途中で、ランサーやフォードが追い越して行ったんでたまげました。
でも一番スピードを出していたのは北海道のパトカーでしたけどw

188 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 16:35:29 ID:TGxJrMGl

今度ドライビングスタイルがまた大幅に変わるのはいつごろでしょう？

189 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 19:46:58 ID:BSsVmI2J

2015年ぐらいかな

190 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 21:11:44 ID:OMVh6gss

>>188
丸めた紙が最先端飛行機になる2010年

191 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 23:12:22 ID:N5tO1aMh

こんばんわ
自分ＳＴ２０５のころまではファンだったんですが
最近のＷＲＣ事情にはすっかり疎いものです
質問はここでいいんですかね？

192 ：音速の名無しさん：2005/10/05(水) 23:27:55 ID:07GyeqbX

>>191
どうぞ

193 ：191：2005/10/06(木) 00:17:16 ID:Dg6kaUmC

では質問
F1すれでは韓国のヒュンダイがF1に参戦するか？という噂が立っているんですが
参戦してもどうせWRCみたいに技術のなさを晒すだけで終わると見る向きもあるんですけど
ヒュン代はＷＲCで結果を出していますか？
参戦していたのは知っていますが知っている頃はマダ参戦したてでその後どうなったか知りません
自分は韓国きらいなので結果残せず恥だけ晒して撤退とかだと嬉しいんですが

194 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 00:25:37 ID:Rny132Y4

>>193
もう知ってるんじゃないかｗ

195 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 00:53:10 ID:pT7nuYE1

最後にチーム(MSD)にお金払えなくなって
抗議されたので火病ってシーズン途中に撤退。
罰金が科せられたが未だ払ってない。

だっけ？

196 ：191：2005/10/06(木) 01:11:27 ID:Dg6kaUmC

＞最後にチーム(MSD)にお金払えなくなって
＞抗議されたので火病ってシーズン途中に撤退。
＞罰金が科せられたが未だ払ってない。

ジャカルタ津波義捐金滞納といい、国連負担金滞納といい、WRCでのたいのうといい、
チョンはどこでもやること一緒ですねｗ

197 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 01:42:57 ID:RyULr8Gl

RJ開催前あたりますます香ばしいスレになってきましたね

198 ：音速の名無しさん：2005/10/08(土) 21:27:14 ID:gTz9vo/R

>>197

もう一回読み直してみたらｷﾞｶﾞﾜﾛｽ
噴出してしまった　orz

199 ：音速の名無しさん：2005/10/08(土) 23:37:52 ID:IP0SFo5l

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1128349871/l50
ここの27は本当ですか？

200 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 00:26:11 ID:UkQmTWLo

昔から思ってたんだけど、ブレーキとシフトダウンが同時に必要なコーナーでは
最初、ブレーキの左端を踏んで左足ブレーキしながら右足に踏みかえブレーキの右端を踏んでヒール＆トゥ・クラッチでシフトダウン
とかするんだろうか？

なんてことを思ってみたんだけど、アクティブギアボックスになる前は完全に左足ブレーキというわけじゃなかったんですか？

201 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 00:27:06 ID:UkQmTWLo

クラッチ踏んでサイド引くときってどうやってるんだろう？

202 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 00:32:23 ID:B6fk9xxK

>>200
アクティブギアボックスってなんだよ
>>201
サイド引くとセンターデフがフリーになる

203 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 01:14:19 ID:uzGZIz7a

エアシフターとか使ってるんじゃないの？
インカー映像でクラッチ踏んでるトコ見た事ないんですが。

204 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 01:19:46 ID:tm9yW2B0

>>200
アクティブギアボックスっての初めて聞いたんだけどなんですか？

　　

釣られてる？

205 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 01:28:24 ID:oDeh/KIJ

>>200
>アクティブギアボックス
マニュアルミッションじゃないとでもいい隊のかな

206 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 01:29:30 ID:oDeh/KIJ

>>193
撤退寸前は当時の三菱よりましだったよう亡きガス・・・・
身潰し・・・・・

207 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 03:12:35 ID:UkQmTWLo

>>202-5
死ねくたばれカス

208 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 03:43:35 ID:AInDHGQf

ここ、良ｽﾚでつね( ' ー`)

209 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 04:22:01 ID:WTavdp0g

ドグミッションは別にクラッチ踏まなくてもギア変えられるのを知らんのか？
嫌、シンクロでも回転数さえ合えば可能だし

210 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 09:48:20 ID:P34jkzJx

>>207
なんで怒っているんだ？

211 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/10/10(月) 15:48:37 ID:QwPPQRQV

>>209
ダウンシフトは持たないんじゃない？

212 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 16:16:05 ID:oW5JyGb2

>>210
アクティブギアボックスを突っ込まれたからじゃない？

213 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 17:04:09 ID:4dCJh/R2

ディファレンシャルもギヤボックスの一種だから許してやれｗ

214 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 17:38:31 ID:0kBLGSmf

>>211
NASCARの話なんだけど
年に何回かあるオーバルじゃない普通のロードコースのサーキットのTV中継で
ドライバーの足元が映ってるオンボード映像があったんだけど
ヘアピンに進入するときなんか左足でブレーキ踏みながらクラッチ使わずに
4速から1速へガッツンガッツンシフトダウンしてて、あんなV8 5800cc 700馬力の
でっかいマシンでも平気なんだから結構丈夫なんだなと思ったよ。

だけど立ち上がって加速するときはちゃんとクラッチ踏んでシフトアップしてた。
なんでだろ（ミッションをいたわる為？左足が空いてて暇だから？）

215 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/10/10(月) 20:55:07 ID:QwPPQRQV

>>214
へーーー

ダウンシフトで踏まなくてシフトアップで踏むのか･･･
さすがアメリカｗ

ちょっとぐぐった｡
ttp://www.nascarpark.com/archive/tech/drive.htm

完全に毛色が違うから面白いね｡
しかし､安い｡

あんがと

216 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 20:58:54 ID:hVpXdIS6

安いうえに頑丈。さすが4速。

217 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 22:08:40 ID:Wy/ByXjE

昨年のPeugeot307WRCとは天と地の差だなw

218 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 22:13:00 ID:ZW7fGdtc

３速だけで十分だとボスに言っておいてくれ

219 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 08:50:26 ID:DxL8a/Eb

高価なだけでなく割安で、しかも壊れやすいが一方で頑丈だ。

220 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 17:32:17 ID:ylaIkSMg

本スレ新しいの建ったら教えて下さい。探すのめんどいんで

221 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 17:41:47 ID:E7WFEhrD

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1129017316/l50
これか？

222 ：音速の名無しさん：2005/10/15(土) 01:28:07 ID:JK9dg073

>>200
グループＢとかグループＡ化初期の時代の映像を見ると、
確かにヒール＆トゥを使ってシフトダウンしている。

でも、１０年くらい前にＮＨＫ・ＢＳでＷＲＣが放送されていたころ……。
デルクールの車載カメラが映って、ペダルワークの映像もあった。
デルクールはヒール＆トーをまったくしていなくて、解説者の国沢が
「ヒール＆トゥって、やらないんですか！？」って驚いていた。
もう一人の解説者の飯島敏行氏は
「今どきヒール＆トゥなんかしませんよー。」って答えてた。
どうやら９０年代の初期あたりに、ＷＲＣのトップドライバーからは
ヒール＆トゥというテクニックは絶滅したのではないかと。

おまけ。　パニッツィがノーマルのランエボに乗る動画。
ヒール＆トゥなんて、まーったくやらない。
http://www.mitsubishi-motors.tv/categories/carlineup/lancerevolution/gunmadeye.html　

223 ：音速の名無しさん：2005/10/15(土) 02:36:43 ID:F/cAIk92

ロッシが出るラリーって日本で放送されるの？

224 ：山田：2005/10/15(土) 03:14:39 ID:ngMv6VEO

＞２２２
ヒール＆トゥはスカンジナビア系（北欧）のドライバーは今でもやってる
みたい。
オリオールとかも本人がやらないっていってたし。
国沢ってだれ？

225 ：音速の名無しさん：2005/10/15(土) 09:01:36 ID:xJvd/pYR

>>222
初心者なんですが、左足でブレーキをちょんちょんと踏みながら
アクセルをちょろちょろと踏んでいる場面がありますが、どういった
場面で使うんでしょうか？
中には、ブレーキとアクセルを同時に踏んでるところもあるんですが
これもどういった場面で使うんでしょうか？

226 ：音速の名無しさん：2005/10/15(土) 11:36:23 ID:/mbqti2V

>>225
アンチラグが完備された今なら、姿勢制御の為

227 ：音速の名無しさん：2005/10/15(土) 12:02:19 ID:jjmMEpJ+

>>223
モンツァラリーショーのこと？＞多分放送されないよ
ラリーってついているけどモンツァのサーキットだけで
構成されているし、あんまりそういう感じはしないかも

参考までにレギュレーションとイベント案内
ttp://www.rallylink.it/monza_2005_gb.htm

228 ：音速の名無しさん：2005/10/15(土) 12:13:13 ID:3GkvtZh0

今日日、ヒールアンドトーなんてはやんねーのは。
技術革新のおかげだし。
雪国だと、路面状況が全然違うし、やってないと滑って何処か行ってしまうんで
微妙なアクセルワーク対応のためにやってるんだろうね。

そのうち電気自動車が最強とかになるでしょう。

229 ：山田：2005/10/15(土) 14:04:25 ID:N+y/+yyF

>225
>初心者なんですが、左足でブレーキをちょんちょんと踏みながら
>アクセルをちょろちょろと踏んでいる場面がありますが、どういった
>場面で使うんでしょうか？
山田・・・右足でアクセルとブレーキ操作するだろ、ブレーキを踏むことに
よって、アクセルから足が離れちゃうだろ、ってことはエンジンの回転数が
落ちちゃうわけだから、それを補うために右足のつま先でブレーキを踏みながら
足のかかとでアクセルワークをするというテク、それがヒール＆トウ

＞中には、ブレーキとアクセルを同時に踏んでるところもあるんですが
＞これもどういった場面で使うんでしょうか？
山田・・・それは左足ブレーキといい、ヒール＆トウではない。
カンクネン等北欧ドライバーが雪道、ダート等で使うテク、この場合は右足
はアクセルワークのみに集中し左足でブレーキ操作をする。

230 ：音速の名無しさん：2005/10/15(土) 15:09:48 ID:orJqyCTt

なんか変なヤツ来た

231 ：音速の名無しさん：2005/10/15(土) 15:13:52 ID:6d5cUx7d

テレビ東京系列の放送のオープニンテーマ曲の名前ご存じの方いらっしゃいませんか？笛みたいな音が特徴的なやつです。

232 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/10/15(土) 21:53:30 ID:X1AX48Nv

>>229
えっと････

ｽﾙｰしとく｡

233 ：音速の名無しさん：2005/10/15(土) 21:58:59 ID:tWZ8DUBt

山田生きてたのか
整備工場潰れて夜逃げでもしたと思ってたよ(^^;

234 ：山田：2005/10/16(日) 04:41:31 ID:nfjJGLTJ

＞２３０
＞なんか変なヤツ来た
山田・・・変な奴ではなく山田です。

235 ：山田：2005/10/16(日) 04:56:08 ID:nfjJGLTJ

＞２３３
＞山田生きてたのか
山田・・・モロンチ！
＞整備工場潰れて夜逃げでもしたと思ってたよ(^^;
山田・・・整備工場でなく、山田ファクトリー（略して山ファク）と言って
ほしい、本当は（バーロー！）って言いたいんだけど、バーロー！は今まで
山田のギャグと本人も思っていたが、アニメのコナンの主人公が言ってるらし
いと最近知ったので、漫画喫茶に行っていつから使ってるか調べてみて、山田
より先に使ってた場合は、山田は（バーロー！）を永久封印する。

236 ：Ｚ：2005/10/16(日) 05:49:24 ID:Bht9L83T

ローカルネタでスマソ
今日の深夜、広島テレビで｢ＷＲＣラリージャパン｣なる、特番があります。

237 ：Ｚ：2005/10/16(日) 05:55:02 ID:Bht9L83T

>>228
今の車は、パワーはあまるほどありますから。
気にするとすれば、オーバーパワーでのスリップ等でしょ。
ダブルクラッチなんかできるかと、思っていたら。
自然にできるようになっていた、恐ろしす莫迦運転。

238 ：Ｚ：2005/10/16(日) 05:59:58 ID:Bht9L83T

>>229
アクセルは基本べた踏みです。
ハンドルだけでは曲がりきれないので、でも、スピードは落としたく
ないときなどに、左で踏むわけです。チョン、チョンでな感じ。
クラッチ気分で踏んではいけません。

239 ：音速の名無しさん：2005/10/16(日) 07:00:18 ID:l+Ldl+9H

音速の名無しさん・・・変な奴2人に増えた

240 ：音速の名無しさん：2005/10/16(日) 21:58:48 ID:+7Zv+k21

つNGワード登録

241 ：音速の名無しさん：2005/10/17(月) 16:16:55 ID:q4WsEu4D

懐かしいな山田
愛してるぞ

242 ：音速の名無しさん：2005/10/17(月) 17:38:55 ID:cJA3EGvs

キミはハチクロの真山ですか？

243 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 00:36:18 ID:ID1MDPyO

CSに加入して昨日初めてESPN-iを見たのですが、
あのWRCの番組って昔っからああなんですか？

解説が少なくて静かなのは良いのですが、
せめてステージのベストタイムは誰とかないのでしょうか？
「このSSまでの順位です。」ばっかりで、自分で秒差を計算しろと？？？

よくスパイクのDVDが叩かれていて、ESPNあれば十分とか言う意見を見ましたが、
ほんとに皆さんあれで満足しているのでしょうか？
期待していただけにかなりorzです。

国沢のいないTV東京が最強のような気がしてきました。

244 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 01:54:47 ID:V0/6AE0y

俺はAXN見てる。というか、AXNで初めてラリー見た。
2ヶ月遅れだけど、シェイクダウンもあるし（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!!
速報得る手段はいろいろあるしね。

直接の返答にならなくてごめんな。

245 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 01:56:23 ID:/PluavRx

藤原拓海はＷＲＣで通用しまつか？

246 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 03:12:47 ID:y6DiBnit

>>245
たーマックならな

とやんまがに書いてあった

247 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 03:36:59 ID:dCaDybAN

>>245
作者に手紙出して聞いてみな

248 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 04:15:17 ID:/heAofDe

>>245
英語しゃべれないからダメ

249 ：山田：2005/10/18(火) 04:50:37 ID:D10yl7DZ

＞２４１
＞懐かしいな山田
山田・・・３年ぶりにカキコしちゃいました。
＞愛してるぞ
山田・・・それはちょっと困る、ホモじゃないから。
帰ってきた山田だ！バーロー！ってスレ立てようと思うんだけど
どう思う？

250 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 10:25:37 ID:97tIr5Cp

>>243

たぶん楽しみ方が違う。
SSのベストタイムというかラリーの進行状況は、ラリー期間中に知ってワクワクするのがイイ。
スバルのメールとか、wrcのサイトとか、リアルタイムに情報知らせてくれるところがあるから、
そういうところをウォッチしとけ。

ESPNの放送は、脳内で想像したラリー進行状況を絵で見て確認する場。

251 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 13:37:18 ID:Tz0qTIOR

ESPNは、３人のぎこちない会話を楽しむための物。
よく台詞の後に無言が続くあの気まずさ。
台詞が途中で区切れるとか、長すぎて良いシーンの解説がとばされたりとか・・・。
ついでに、福井のおじさんのファッションチェックくらいかなぁ。
あれを楽しむための物。

素人にはお勧めできない番組だな・・・。

252 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 13:50:32 ID:jT/vUrB4

福井のおじいさんの目がやたら泳いでるのが気になります。

253 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 13:52:18 ID:jT/vUrB4

>>245
金魚の糞のように相手の後ろについてからが真価を発揮する奴なので
一台ずつ走るWRCではだめぽ。

254 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 13:58:29 ID:Ce5vrMTV

福井さんはなんで「ロウブ」って書くんだろう。
前に一回だけ「ローブ」だったけど次回には戻してたな。

255 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 15:42:16 ID:HaUdH9om

>>254
ジャガーを「ジャギュア」を書かないと気が済まない気質に
通じるものがあるのかも

256 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 16:01:15 ID:97tIr5Cp

>>251

福井さんのゴツイ指輪とか時計がいつも気になる・・・

257 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 16:06:11 ID:BdWjXweG

>>254
じゃあ次回から「ロエブ」で

258 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 16:20:06 ID:vHLDQFqT

W･ﾚｱﾙ

259 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 16:23:44 ID:itvJE0v1

ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up1759.avi.html
これは、99年オンボードカメラターマックエディションのサンレモのバーンズですね。
いつも思うんだけど、このメーカーのビデオいいかげんじゃないですか？
これも最初はながそでのレーシングスーツだったけど、途中のドライバーを横から写した映像では半そでになってるし
このビデオの最初のほうのカタロニアのオリオールのペダル操作も何故かサインツで左足ブレーキになってるし。

260 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 20:21:43 ID:itvJE0v1

ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up1735.avi.html
この動画ターボカー特有のウェストゲートって4分55～5分のところで言ってますね。

261 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 20:22:29 ID:T6jqb8TY

>>243
>>250氏のRESに大いに同意。あの番組はSUBARUメールの画像の確認と、福井さん
のコメントの為にある。

それに以前のアナだったWRC腐女子アネットたんが去って、しばらく放送事故のような
番組が続いて、「ぺたがんがれ！」よりも「福井さんガンガレ！！！」という感じだったか
ら、現状には１００％満足ではないけど、「あの時よりは救われた」という印象が強い、と
いうのが、俺的スポアイ感想

・・・ちゅうか、ガテンな人フカツさせてくれ。

262 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 20:24:10 ID:jwThQLc1

>259
そのDVD持ってるけどその他の企画ものよりはだいぶ出来はいいと思う。

263 ：243：2005/10/18(火) 22:04:48 ID:1sHlXl07

>>244 >>250 >>251
ﾚｽ㌧ｸｽ
はぁ～、皆さん深いですね。
私が素人過ぎました．．．．．といっても1997年からのﾗﾘｵﾀだったりするのですが。
皆さんの領域に達することができるように日々精進します。

でもやっぱテレ東のアナととっかえてほしいなぁ。英語うまいし。

264 ：２６１：2005/10/18(火) 22:22:05 ID:T6jqb8TY

>>263
> でもやっぱテレ東のアナととっかえてほしいなぁ。英語うまいし。

それは勘弁してくれ。スポアイは癒し系なんだ。
あのマタリ加減がカントリーロードを主体とするWRCと合ってると思うんだｗ

265 ：２６１：2005/10/18(火) 22:26:00 ID:T6jqb8TY

しつこく連続書き込みするけど、ダイジローとアネットたんはモタスポ界の2大損失だと思うんだ。

ダイジローは物理的に無理だけど、アネットたんは無理すれば何とかなりそうだけどｗ

266 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 22:28:31 ID:V/9UDKh0

テレ東は独自のインタビューや小ネタをはさんでいるところがミソ。

短い時間でさらっと概要を知るには良いとおもう（あの男さえいなければ）。

267 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 22:50:16 ID:Tz0qTIOR

ESPN→国沢、なかにぃの二人で。
テレ東→福井、アナウンサーのおねえちゃん

の配役で良いと思う。どっちも、トレードしたらいいんじゃね。

ついでに、ＥＳＰＮは去年だけど、何でプロデューサーの姉ちゃんが
番組に出てるんだよｗラリー好きなのはわかるけど・・・。

本と、ＥＳＰＮはまか不思議。、

268 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 23:02:26 ID:+W2BI8AN

福井さんはテレ東の30分3イベント一本勝負とかしゃべる暇なさそう。

自分的にはテレ東が月1くらいで1時間番組やってほしいな。
アナはもちろんダマリン、現地インタビュー付。

269 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 23:02:52 ID:cEEcBU/3

国沢は何処でも(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

270 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 23:49:08 ID:jwThQLc1

国沢のどこがダメ？わかりやすくていいと思うけど。
寒いギャグとばしたりするのも30分番組であるがゆえかと。

271 ：音速の名無しさん：2005/10/19(水) 00:01:34 ID:AUTAGGCx

トヨタと一緒で叩くことで通ぶれる

272 ：音速の名無しさん：2005/10/19(水) 02:01:33 ID:nIZlaDXm

国沢悪くないと思うけどね。ラリーにあんまり詳しくない人には親父ギャグ飛ばしながら
の解説はいいと思う。間違った解説されると困るけど。

ラリー好きはESPNとかみればいいんじゃないかな。

273 ：音速の名無しさん：2005/10/19(水) 10:11:54 ID:j6AQYTaU

スポアイはDAY0～3があるから外せないね。

AXNはもうちょっと放送までの感覚が短いと良いんだけど・・・

274 ：音速の名無しさん：2005/10/19(水) 10:45:52 ID:uCH+hRQP

G+は無視？

275 ：音速の名無しさん：2005/10/19(水) 12:04:41 ID:j6AQYTaU

>>274
G+契約してないから忘れてたｗ

野球はｲﾗﾈけどMotoGPもあるんだよな・・・

276 ：音速の名無しさん：2005/10/19(水) 12:35:13 ID:uCH+hRQP

ESPNのDAY0と、G+のWRC+の事前情報と、AXNのプレビューショウは
同じようで微妙に違うことを最近知った。

277 ：音速の名無しさん：2005/10/19(水) 13:02:56 ID:yGDjyb2c

まぁフジのF1やスーパーGTに比べたら国沢は全然マシだ

278 ：音速の名無しさん：2005/10/19(水) 13:52:22 ID:XDOKAfzU

国沢は解説そのものがアレな事より、色々ときな臭いのが問題
↑と考える２ちゃんねらもいるかと

279 ：音速の名無しさん：2005/10/19(水) 18:35:04 ID:gYhKbKIb

国沢
「山椒は小粒でもﾋﾟﾚﾘと辛い」

280 ：音速の名無しさん：2005/10/19(水) 18:42:39 ID:yDrzrc5J

>>272
なんつーか、初心者が見るとうそばっかりなコメントを鵜呑みにされる危険性がある。

281 ：音速の名無しさん：2005/10/19(水) 18:57:08 ID:KW9DGaDV

奴の執筆物を見ると、とてもマトモな大人、評論家が書く文章じゃない。

家の地元で、ラリージャパンの分だけ放送有ったけど、評論家という人が
あえて出来てまでコメントする必要の無いコメントばかり。
彼は、少なくともあのコースを走ったのだから、その視点からのコメントが有るべき。

道がわるい、すべる、そんな分かり切ったようなコメントばかり。

282 ：音速の名無しさん：2005/10/19(水) 19:13:02 ID:q6REINlR

国沢氏については車板の該当スレへドゾー

283 ：音速の名無しさん：2005/10/20(木) 16:43:56 ID:E19aCWwM

誰かラリーの歴史に詳しい人教えてください

1964年のモンテカルロラリーは開催されなかったの？
いろいろな資料を集めると、64年だけリザルトが見当たらない・・・・・
なぜ？

284 ：283：2005/10/20(木) 18:20:42 ID:E19aCWwM

1974年でした・・・・
orz

285 ：音速の名無しさん：2005/10/20(木) 18:29:47 ID:fc8AWhKn

1964年はクーパーが勝利車だなｗ

286 ：音速の名無しさん：2005/10/20(木) 21:48:27 ID:qc6Lvafm

>>283
時期的なものを考えればオイルショックで中止ってところじゃない？

287 ：306C：2005/10/20(木) 23:15:25 ID:8QHLQ/Qg

>>283　Monte、Swedish共にオイルショックで中止してます

288 ：283：2005/10/21(金) 00:34:28 ID:NtkL68pE

>>286
>>287
ありがとうございます、勉強になりますた。
オイルショックですか・・・・、ある意味今も似たような状況かも
中止は寂しいですね

289 ：音速の名無しさん：2005/10/21(金) 01:25:35 ID:IALcKz4J

そのうち電気自動車になるよ。

排気音無しで駆け抜けていくWRカー…

290 ：音速の名無しさん：2005/10/21(金) 04:31:18 ID:/ItOHWGs

事故が心配だね。

291 ：音速の名無しさん：2005/10/21(金) 10:50:27 ID:/QTMB6Dg

ttp://www.custom-ride.jp/race/rally_japan/image/rally_japan_top/800/Rally-Japan-2005-324.JPG
ブレーキローターのとこはどうして隠してるのですか？

292 ：音速の名無しさん：2005/10/21(金) 11:22:14 ID:BGQpmrwF

>>290
フェンダー内側に付着した泥が作業中に落下して
足回りの隙間に入るのを防ぐためじゃないの？

とくにブレーキ周りは泥等が入ると問題大きいし

293 ：音速の名無しさん：2005/10/21(金) 11:35:39 ID:15nIScXN

>>292
>とくにブレーキ周りは泥棒が入ると
と一瞬読んでしまった

294 ：243：2005/10/21(金) 23:52:30 ID:3Y48UfZ3

今日始めてDAY0というものを見ました。
これはｲｲ!ですね。
本放送もこのﾅﾚｰﾀｰでお願いしたいと思いﾏｽﾀ。

295 ：音速の名無しさん：2005/10/22(土) 01:49:15 ID:+k8HjJF9

ドイツはなんでパニッツィでなかったの？
いままでグラベル戦ずっと出てなくてドイツさえ出なかったのは
グラベルだけでなくターマックさえもガリよりタイムが悪いからなんだろか？

296 ：音速の名無しさん：2005/10/22(土) 04:04:37 ID:5cpyjfJ0

>>291
アライメントを測る、アダプターかもしれない。

297 ：音速の名無しさん：2005/10/22(土) 04:08:52 ID:5cpyjfJ0

↑ごめんなさい。　よく見たら、ただの泥カバーみたいだ。

298 ：音速の名無しさん：2005/10/22(土) 19:41:25 ID:2VWqH0mY

走行中のラリーカーの中でチュンチュン鳴いているのは誰なの？

299 ：音速の名無しさん：2005/10/22(土) 20:03:53 ID:+UuTltov

>>298

何度も同じ質問が繰り返されますが、「バックタービン」
あとはググれ

300 ：音速の名無しさん：2005/10/22(土) 22:56:36 ID:xBspFvGo

ﾜﾙﾝﾎﾞﾙﾄのｽﾎﾟﾝｻｰはどこですか？
自己資産？

301 ：音速の名無しさん：2005/10/23(日) 12:14:30 ID:SwGllT3i

車板で近所にセアトのディーラーやシュコダのディーラーがあるって言う人がいるんだけど本当？
正規ディーラーじゃないよね？

302 ：音速の名無しさん：2005/10/23(日) 17:20:41 ID:Kpzm5CkQ

OMVって何の会社？　ぐぐっても分からん(´･ω･`)

303 ：音速の名無しさん：2005/10/23(日) 17:28:31 ID:XJRHvoEp

>>302
ちゃんとググってないだろ＞omvの検索結果で分かるぞ

304 ：音速の名無しさん：2005/10/23(日) 17:41:29 ID:Kpzm5CkQ

これで？
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient-menuext&ie=UTF-8&q=omv

305 ：音速の名無しさん：2005/10/23(日) 17:47:37 ID:g0s0uSE1

>>304
OMVのサイトちゃんとひっかかってるじゃねぇか。

306 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 11:31:42 ID:Zg8oqzxB

>>301
正規じゃなくて、たぶんストリート○イフじゃないか？
でなけりゃ妄想

307 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 22:13:38 ID:P/2BK549

オクタビアを並行輸入したのってソコだっけ？

308 ：音速の名無しさん：2005/10/25(火) 09:59:26 ID:9bifdlv3

>>307
イワセ

309 ：音速の名無しさん：2005/10/26(水) 17:42:33 ID:qTXL6Z25

WRCの壁紙がある海外サイトを教えてください。

310 ：音速の名無しさん：2005/10/26(水) 19:42:09 ID:5RKVGbbC

>>309
ttp://www.google.com/search?hl=ja&client=safari&rls=ja-jp&q=WRCの壁紙　海外サイト&btnG=Google+検索&lr=lang_ja%7Clang_en

311 ：音速の名無しさん：2005/10/27(木) 08:02:40 ID:6a8jrDPS

>>309
イメージ検索って便利だよ
http://images.google.com/images?q=WRC%20Wallpaper&num=50&sa=N&tab=wi

312 ：音速の名無しさん：2005/10/27(木) 16:14:09 ID:ewrYIto4

携帯でJWRCの速報が見れるサイト無いでしょうか？
スバル・三菱のは上位しか見れないので、Jのタイムたまにしか分かんないんですよね
モータースポーツ速報板が見れれば一番良いのだろうけど

313 ：音速の名無しさん：2005/10/27(木) 20:30:00 ID:ERZMMTaH

>312
JWRCならスズキの速報をどうぞ
ttp://www.suzuki-swt.com/j/index.html

314 ：音速の名無しさん：2005/10/27(木) 21:30:00 ID:ewrYIto4

>>313
携帯だとキビシス
が、わざわざありがとうございます

315 ：音速の名無しさん：2005/10/27(木) 21:55:44 ID:ppcf/JZF

素朴な質問なんですが...

WRCカーの排気音なんですが、特にｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ音とか聞いていると
とても乾いた音してますよね。→「♪ﾊﾞﾗﾊﾞﾗﾊﾞﾗ～」
ｻｰｷｯﾄを走る車ってもっとこもった音をしている気がしますが、ﾗﾘｰｶｰ
というのは何か、排気系のｾｯﾃｨﾝｸﾞとかが他ｶﾃｺﾞﾘｰとは異なるんでしょうか？
（ﾗﾘｰｶｰのあの乾いた音が大好きなので質問してみました）

316 ：音速の名無しさん：2005/10/27(木) 22:29:50 ID:e1Okxcax

>>315
ラリーカーの排気音を乾いた音と言う人初めて見た･･･
ターボ特有のドロドロした音だと俺は思うけど
他と違うって言えば触媒付きぐらいか･･･

317 ：音速の名無しさん：2005/10/27(木) 22:34:45 ID:of053e+H

うむ。NAのF1とかの方がよっぽど乾いた音だと思う。

318 ：音速の名無しさん：2005/10/27(木) 22:42:00 ID:ppcf/JZF

>>316,>>317
えーそうですか??　乾いた音・・・弾けるような音をしてませんか??
「♪ﾊﾞﾗﾊﾞﾗﾊﾞﾗ～」「♪ﾊﾞﾘﾊﾞﾘﾊﾞﾘ～」

ｴﾝｼﾞﾝｾｯﾃｨﾝｸﾞの違いなのかなと思えてきました

319 ：音速の名無しさん：2005/10/27(木) 22:48:06 ID:VgdFAK7P

>>314
ttp://www.suzukisport.com/mobile/
でメルマガやってる
ラリーが始まるとSSごとにメールが来るからオチオチしてられんｗ

排気音は街中のターボ車みたいな「ﾎﾞﾛﾎﾞﾛﾎﾞﾛ…」ってのに比べれば乾いてるといえなくもないと思う
アイドリング高めなのが影響してるんｼﾞｬﾏｲｶ

320 ：音速の名無しさん：2005/10/27(木) 23:10:05 ID:8Kijyk+b

アンチラグの爆発の音を指してるんｼﾞｬﾏｲｶ？

321 ：音速の名無しさん：2005/10/27(木) 23:39:52 ID:oR2pGqGd

ttp://www.visitjamaica.jp/

322 ：音速の名無しさん：2005/10/28(金) 01:40:13 ID:6rv+9Q3F

>>320
アイドリングって書いてるｼﾞｬﾏｲｶ

323 ：音速の名無しさん：2005/10/28(金) 02:28:06 ID:ZqJyN0RW

「カラカラ」いってる音はﾀｰﾋﾞﾝの羽だろ？　＞普通の車でもなってるし
ｱﾝﾁﾗｸﾞは花火みたいな音(最近はそうでもないがw)だし

324 ：音速の名無しさん：2005/10/28(金) 02:33:32 ID:5N905fzR

タービンからｶﾗｶﾗ音してたらヤヴァイんじゃ…

325 ：音速の名無しさん：2005/10/28(金) 02:40:21 ID:aTg9EVol

ヤバイね、てかどんなタービンだよｗ

326 ：音速の名無しさん：2005/10/28(金) 18:03:28 ID:CmE+gzLq

>>322
ん、だからアンチラグはアクセルオフ時に爆発させてるからアイドリング時も
パラパラポフポフなってるじゃん

327 ：音速の名無しさん：2005/10/28(金) 18:22:04 ID:W2RLsrmz

>>326
普通アイドリングするようなときはECUをSS用にしてないだろ

328 ：音速の名無しさん：2005/10/28(金) 18:28:54 ID:Kp70ymxv

>>327
トニならやりかねないかもしれんｗ

329 ：音速の名無しさん：2005/10/28(金) 22:02:08 ID:cWvZSVM7

ssスタート前

330 ：音速の名無しさん：2005/10/30(日) 21:18:04 ID:6d59Orvz

WRCって優勝賞金はいくらなんですか？

331 ：音速の名無しさん：2005/10/30(日) 23:05:26 ID:cV80ZNeP

どっかで見たんだけど、全然やすいですよ。イベントによって違うと思うけど、確か30万ぐらいだったと思う。賞金より名誉のために戦うって言ってたから…

332 ：音速の名無しさん：2005/10/30(日) 23:49:49 ID:/Va2Bux9

>>331
それってルマンじゃなかったっけ＞30万くらい

一応世界選手権なんだから100万位は行くんじゃないかと考えている俺がいる

333 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/10/30(日) 23:56:20 ID:eExJQ8U8

>>331
そら無いだろ｡
ローカルレースでも､カテゴリーによってそのくらい出る｡

334 ：音速の名無しさん：2005/10/30(日) 23:59:15 ID:UbTlVCrf

エストニアの国内選手権しか分からん

数年前のE.O.Sラリーの優勝賞金はおよそ１億円
優勝したマルコ＠凱旋はそれを全額寄付した

というニュースならみた事がある

335 ：音速の名無しさん：2005/10/31(月) 00:39:30 ID:ZFA2+6mR

>>334
↓これのことだとすれば、1万ドルって120万円くらいですね。

http://www.ford.co.jp/press_release/2003_2/0262.htm

プロゴルフの優勝賞金の1/10くらいなのか。
まあ、ラリーの方が開催するための費用がかかるのだろうけど。

336 ：山田：2005/10/31(月) 05:48:05 ID:KxMpXaiL

＞３３２
いや、＞３３１の言う位の金額と思うよ。
ＷＲＣは優勝賞金目当てのイベントじゃないし。
ＷＲＣの開催数多いと思わない？

337 ：音速の名無しさん：2005/10/31(月) 10:29:19 ID:nnCUAJlt

まあ賞金目当てで参戦してるわけではないしね。
ゴルファーは賞金目当てでしょ。

そもそもFIAって国際オリンピック連盟の加盟団体のはずだし。

338 ：音速の名無しさん：2005/10/31(月) 19:56:47 ID:csNULd4c

工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工賞金たったそんだけ

339 ：音速の名無しさん：2005/10/31(月) 20:04:01 ID:jIvbqgdj

ダカールの優勝賞金でも90万くらいだからね

340 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/10/31(月) 21:23:30 ID:cRs4hXhT

マジか｡
運営が圧倒的に大変なのは解るが･･･

341 ：音速の名無しさん：2005/11/01(火) 17:25:15 ID:UKuB+Ea5

もともとモータースポーツは金持ちの道楽だからねぇ

342 ：音速の名無しさん：2005/11/01(火) 19:57:34 ID:VbsrUBpI

よく観客が競技車両来るたびにラッパ?ホーン?鳴らしてるけどあれは何ですか？
どこで売ってるの？

343 ：音速の名無しさん：2005/11/01(火) 20:18:17 ID:s8WNts19

エアホーン、エアダスターに笛がついたような物

車が来るとオフィシャルが笛鳴らす→観客がエアホーン鳴らす
それを聞いた人も鳴らす…と

人に対する注意喚起、まぁ動物よけにもなってるんでないかな
ラリージャパンでやりてぇぇぇぇ

344 ：音速の名無しさん：2005/11/01(火) 21:04:06 ID:VbsrUBpI

来年のRJはエアホーン持って鳴らしたいなぁ。
でも周りの人に「ウルセエ！」って言われないか心配。

345 ：音速の名無しさん：2005/11/01(火) 23:43:57 ID:oSJ7KUsd

人の耳元でやらなければいいよ。
最前列にたって。ぷわ～～ってならせ。

その後、最後尾までいくことになるがな

346 ：音速の名無しさん：2005/11/02(水) 01:11:30 ID:om7fAF91

リクベツで観戦してる時、近くにエアホーン鳴らしてるやつがいたんだけどはっきり言って迷惑だった。
あんたが観戦してるところは人大杉で動物なんて現れませんからっ！

347 ：音速の名無しさん：2005/11/02(水) 10:01:20 ID:a0je9+v/

なにも海外の真似しなくていいんだよ。
日本人なら太鼓と笛で応援しろ。

348 ：音速の名無しさん：2005/11/02(水) 12:54:15 ID:oi/44i2Z

>>347
おっ、それ良いね、チンドン屋最高！！w

349 ：音速の名無しさん：2005/11/02(水) 18:47:41 ID:U/+SraI/

>>347

芸能人水泳大会を思い出したｗ

ドンドンドン　パフパフ

350 ：音速の名無しさん：2005/11/02(水) 20:42:06 ID:T1CZy+hN

>ドンドンドン　パフパフ

「お～っと、ガリがぽろり～」

351 ：音速の名無しさん：2005/11/02(水) 21:57:56 ID:wyOPv0Wl

崖から落ちるのか・・・

352 ：音速の名無しさん：2005/11/02(水) 23:52:04 ID:IJV09H/b

今、パニッツィのモンテの２００５年のオンボードをみました。
ほとんど左足ブレーキに見えました。
ヘアピンなんですが、途中まで左足でブレーキ踏んで右足に踏み買え、
クラッチ踏んで、サイド、のように見えるところもありました。

353 ：音速の名無しさん：2005/11/03(木) 01:26:51 ID:slc4O7XV

WRcarはクラッチ踏まんでもサイド引けるだろ
つか、市販車でも（ランエボとインプだが）サイド引けばセンターデフがフリーになりまつよ

354 ：音速の名無しさん：2005/11/03(木) 12:51:26 ID:HY1rops7

センターデフがフリーになるとは、差動制限のロックがフリーになるだけで、駆動がカットされる訳ではない。
リアをロックするとその分がエンジン側とフロントシャフト側に逃げる。
駆動配分が50:50のエボの場合はエンジン回転数一定でクラッチを切らずにリアをロックさせるとリアの駆動がフロントに逃げる為、前輪の回転数が２倍になる。
前輪の回転数が同じでリアロックの場合はエンジン回転数が半分になる。

故に小回りして速く走るのが目的なら、余程特殊な場合以外はクラッチ切らずにサイド引くのは無意味。

ギア式センターデフのエボ/インプはシャフト外さないと２駆にはならない。

355 ：音速の名無しさん：2005/11/03(木) 12:52:57 ID:HY1rops7

勿論、３ペダルの市販ノーマル車の話ね。

356 ：音速の名無しさん：2005/11/03(木) 16:33:13 ID:7TVVtwO4

素朴な疑問です。
どうしてあんなに強いのにローブのスレは無いのでしょうか。
ちなみに自分はペロ坊のファンです。

357 ：音速の名無しさん：2005/11/03(木) 17:19:20 ID:BrGibn7G

質問するならアンタが立てろよ＞356

358 ：音速の名無しさん：2005/11/03(木) 19:10:17 ID:u97UE0y1

>>356
強すぎるし優等生過ぎて語ることがない。
ガリガリ君みたいに、いつもなにかしでかしそうなﾔｼほど語ることが多い。

359 ：音速の名無しさん：2005/11/03(木) 19:32:58 ID:VyIa493P

>>357
同感。
ｵﾏｴが立てて伸びるか伸びないかで判断すればいんじゃね？

360 ：音速の名無しさん：2005/11/03(木) 20:00:18 ID:iIvq2Fqa

KライトのKって何の略ですか？

361 ：音速の名無しさん：2005/11/03(木) 21:54:48 ID:Qzu59C3V

軽く　のK

362 ：音速の名無しさん：2005/11/04(金) 05:49:09 ID:sAB5e3q6

>>360
Keenかも(；´・ω・)間違ってたらごめんよ

363 ：音速の名無しさん：2005/11/04(金) 08:46:32 ID:J+e+N5w1

大体きついコーナーの前で言ってるからkeenだろうな

364 ：音速の名無しさん：2005/11/04(金) 20:24:18 ID:Vk7uHERW

え？Ｋって直角コーナーの事じゃないの？
まあ、直角といえばキーンエッジだけど

365 ：音速の名無しさん：2005/11/04(金) 21:11:31 ID:KjzoWRd8

直角は Square じゃﾅｶﾛｳｶ。直角の次に緩いのが K(Kay)。
次が Medium, Fast Mid, Fast, Easy ・・・と（少なくとも漏れは）教えてもらった。
で、Kの意味だが、ちゃんと聞いたことはないが T-junctionとかと同じで、
字の形から来てるもんだと思ってた。

366 ：音速の名無しさん：2005/11/04(金) 21:32:23 ID:7YAikksu

Kはキィィィィィッィィィィィラの略

367 ：音速の名無しさん：2005/11/04(金) 22:08:57 ID:RpjaMrUV

>>356
鼻毛先生のスレもないし、マクラッシュのスレもない・・・・

368 ：音速の名無しさん：2005/11/04(金) 22:53:32 ID:TOfAg9t3

>>367
去年のF1スレ乱立でドライバー別スレはほぼ落ちてったね。
パニやんスレも有ったな・・・

369 ：音速の名無しさん：2005/11/04(金) 23:18:21 ID:cz+uHJvo

ペタスレもあった・・・ﾍﾟﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!!　ばっかりだったけどｗ

370 ：音速の名無しさん：2005/11/05(土) 02:20:25 ID:7sCz4TUD

JWRCスレは片山木ばっかりだったなｗｗ

371 ：音速の名無しさん：2005/11/05(土) 02:41:49 ID:JAJweD1x

Kってキンクスのこと。
微妙に道は曲がっているけどラインはストレートに取れるときに使うもの。
ほんとはＫライトの後に距離（100ｍとか２００ｍ）が入っているはず。Ｋライトといったら右側を走れという意味。

372 ：音速の名無しさん：2005/11/05(土) 02:43:36 ID:SAiI8xGf

片野真希と書くとよさげだが、実際はパタリロ風味漂ってるんだよな。

373 ：音速の名無しさん：2005/11/05(土) 06:25:14 ID:vCvAIAWD

英語ナビがいっぱい聴けるソースというと
Ari Vatanen+Terry Harrymanのあれしか手元にないんだが
やたらmaybeを連発するんですがあれはどーいう意味でしょうか

374 ：音速の名無しさん：2005/11/05(土) 10:37:02 ID:YoZ5dqxs

>>368
藤井桂子アネットﾀﾝとWRCの思い出を語るスレ
なんてのもあったな

375 ：音速の名無しさん：2005/11/05(土) 10:58:18 ID:er6edLn3

キンクスはＫとノートに書くがケーとは読まない。

376 ：音速の名無しさん：2005/11/05(土) 15:52:33 ID:xnvOfnJB

「ミディアムライト　maybe　たぶん」
「た、たぶん？」
「うん、おそらく」
「おい！今のファーストライトだったぞ！タイム損したじゃないか！」
「だから、たぶんって言っただろ」
「コーション、ライトサイド、女が乳出してる、たぶん」
「おいおいｗ　・・・って本当に乳出してるよ！何で分かったの？」
「何となく。だからたぶんって言った」
「しかし良い乳してんなー。ほぇー」
「ほぇー」
「あっ」
ガシャーン

377 ：音速の名無しさん：2005/11/05(土) 17:19:14 ID:SAiI8xGf

ドライバーがニュータイプだとコドラいらんな。

378 ：音速の名無しさん：2005/11/05(土) 19:50:04 ID:vCvAIAWD

77年1000湖ラリーのハマライネンみたいに全部覚えちゃうアホな人もいたし。

379 ：音速の名無しさん：2005/11/06(日) 09:58:06 ID:42hEzEK4

たまたま契約してたAXNのシェイクダウン見て面白いと思ったのですが、
AXN シェイクダウンについて語るスレというのはないのでしょうか？
海外テレビ板のAXN関連スレはドラマの話題ばかりですし…

380 ：音速の名無しさん：2005/11/06(日) 10:07:06 ID:q+0PV3YI

>>379
ないっすねぇ。
本スレで時折話題に出る程度かな。
実況板は…ｼﾗﾈ

381 ：音速の名無しさん：2005/11/06(日) 12:50:19 ID:Md4VzfnW

>>380
実況板もドラマ関係がほとんどみたいです。
やはり無いですか。あの番組のおかげでWRCというものを知ったので、
語るスレがあれば良いと思ったのですが。ここに建てるのも変ですよね。

382 ：380：2005/11/06(日) 18:11:59 ID:EppNb/q2

>>381
ありゃ。実況板もスレ立たないかぁ。
ってか、どこで立てたにしても、
需要がどこまで・・・どこまでもつか・・・ってのがあるかと。

本スレでいまちょうどAXNの話題が出てますな。

383 ：音速の名無しさん：2005/11/06(日) 18:31:42 ID:EQeCmHPY

ニールの復帰は何戦からですか？

384 ：音速の名無しさん：2005/11/06(日) 19:25:59 ID:aEgd2UzU

実況板のWRC関係は
WRCの実況もあるんすよ！　SS68
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1130514452/
ってのがあるけど。
まぁこちらでも生実況とESPNが主だが。

385 ：音速の名無しさん：2005/11/06(日) 20:07:02 ID:GZpQyh9h

プジョーがターマックに強いのはナゼ？

386 ：音速の名無しさん：2005/11/06(日) 21:26:26 ID:hEZLW4yi

>384
ESPNがOKならAXNもいいんじゃないだろか。
たまにBS日テレとかもやってるし。

>>377
ニュータイプの能力は対人だから不要になるのはインターコムぐらいかと。

387 ：音速の名無しさん：2005/11/06(日) 21:34:44 ID:EQeCmHPY

>>386
爆発とかも予知してたよ。

388 ：音速の名無しさん：2005/11/07(月) 01:45:47 ID:6mZKt6eg

さすがにコースすべてを予知して走ることは無理だろうけど、
道の真ん中に落ちてる岩ぐらいは予知して避けられるかも。

389 ：音速の名無し：2005/11/07(月) 10:02:48 ID:YdxIpz6p

たとえコースを知り尽くしていてもマシントラブルで勝てないことがある。

390 ：音速の名無しさん：2005/11/07(月) 11:37:56 ID:4SF7ze/e

ゆえにコースを全部覚えてペースノートなしで勝ってしまったハマライネンは伝説なのです

391 ：音速の名無しさん：2005/11/07(月) 17:20:18 ID:M9NWLJfs

ペースノートのメイビーはコースがかわっているかもしれないときに使う。
例えばレキの時にキレイな道でも、本番掘れていそうなときとかに使う。
リピートの場合、1回目右コーナーのイン側に穴が出来かかっていたときは
2回目に走るときには「メイビーライトサイドディッツ」＝「右側に穴（ディッツ）が出来ているかもしれないから気をつけて」ってこと。
こんな感じでノートと実際のコンディションが違っていそうなときに使う。メイビーは予想みたいなもの。
ペースノートで走っているときにドライバーはスパン、スパン、ステアリングが切れるから楽に走れるけど
メイビーが入るとステアリングやスピード、ラインに気をつけて走らなければいけない。

392 ：音速の名無しさん：2005/11/07(月) 19:31:37 ID:jidjECsU

ESPNのラリー番組で、番組が始まる前にshort circuit　の曲が流れた後、該当するラリーの映像を流れますよね。その時にかかっている曲って何ですか？

393 ：音速の名無しさん：2005/11/07(月) 20:21:24 ID:+5fRxrWr

知らん。知らん。知らん。

あの音楽の声きもいｗ
ほかにおんがくないんかよｗっておもうな。
うぇ～～ひぃぃ～～ひいいいいい！”！！！！！って、最後のぽんからぽんからは良いんだけどね～

中新田氏に、ＲＪであったらきいてみろ

394 ：音速の名無しさん：2005/11/07(月) 20:25:12 ID:J/t9sSsV

普通にサイトに質問送れよ

395 ：音速の名無しさん：2005/11/07(月) 23:04:24 ID:BKvghvE1

>>385
プジョーやシトロエンのようなハッチバック系の車両は
ホイールベースが短くトレッド幅が広くなるため
回頭性が鋭くなり直進安定性が不安定になる。
このため直進安定性をタイヤのグリップで稼げるターマックでは
回頭性の鋭さが効果的に発揮できるため速くなる。
逆にインプレッサやランサーのようなセダンは
ホイールベースが長くなるため
直進安定性が良くなる変わりに回頭性が悪化し
曲がる為のグリップを直進するためのグリップで使ってしまうので
ターマックでは速さを稼げない。

しかし熟成を重ねて車体に対し
ダンパーやサスペンション、ホイールやタイヤの
ベストなチョイスと天候に恵まれれば
あとはドライバーとコ・ドライバー次第でどうとでもなる。

396 ：音速の名無しさん：2005/11/07(月) 23:49:11 ID:1CEdm+KL

>>395

CITROEN XSARA WRCのホイールベース:2555mm
PEUGEOT 307 WRCのホイールベース:2610mm
SUBARU IMPREZA WRC2005のホイールベース:2535mm
MITSUBISHI LANCER WRC05のホイールベース:2600mm
・・・むしろ307のホイールベースが一番長いようだが？

直進安定性と回頭性のバランスはアクティブデフである程度どうにでもできるでしょ。

397 ：音速の名無しさん：2005/11/08(火) 00:10:23 ID:UIm9mh99

206はショートホイールベースの恩恵を受けてた。
XSARAが速いのはトータルパッケージが優れてるから。
インプが遅いのは前後方向の重量バランスが悪いから。
ターマックでアホみたいにピッチングしてるし、あんなんで速く走れるわけがない。
フォーカスは前後重量バランスが悪かった時代は、ターマックで遅かったが、
03年型で重量バランスが改善されてからは速くなった。

398 ：音速の名無しさん：2005/11/08(火) 01:25:04 ID:yFovnm5g

>>396
>385が言いたいのは、ホイールベース対トレッドの「比」の事だと思われ。

399 ：音速の名無しさん：2005/11/08(火) 01:28:54 ID:yFovnm5g

>398Deth
アンカーミス、ごめん。

× >385
○ >395

400 ：音速の名無しさん：2005/11/08(火) 01:30:50 ID:zb5iD6Re

>>398
トレッドなんてみんな目一杯広げてるからどれも大差ない。
だからホイールベース対トレッド比はほとんどホイールベースで決まる。

401 ：音速の名無しさん：2005/11/08(火) 01:33:16 ID:PrRE/u4R

>>398
とは言ってもトレッドだってたぶんほとんど変わらないんじゃないの？

402 ：音速の名無しさん：2005/11/08(火) 19:54:39 ID:gXQeNmQx

385です、シトロエンと書き間違えてましたが
分かって頂いていたみたいですね、ありがとうございます。
シトロエンはJWRCでも強いのは何か関係アリますか？

403 ：音速の名無しさん：2005/11/08(火) 21:05:40 ID:owyuCEVl

前主力のプジョー２０６は「小さいことが強さの秘密ではない」っていってたぞ

404 ：音速の名無しさん：2005/11/08(火) 21:19:16 ID:UuvfpBYr

質問側385も回答側395もグダグダなのでなんかどうでもいいや

405 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 00:10:25 ID:CnpZEVXa

イタリアにアストラって言うチームってありますか？
ＷＲＣのチームなのでしょうか、
ラリー初心者なのですがどなたか教えてくださいまし。

406 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 12:03:10 ID:0KVM8biH

アストラは独自にチューンしたワークスお下がりのデルタを走らせてたな

407 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 12:26:17 ID:9L0Ji2mm

ttp://www.astraracing.com/portal/

アストラっつーと最後までデルタ走らせてた印象が強いな
ドライバーとしてはマキネン・フィオリオ辺りが有名か

408 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 22:36:09 ID:jB8tyKT3

>>347-351
なんとなく
パニッツィがきたら「六甲おろし」で応援したくなった

>>376
こういうネタがメインのスレってどこでしょうか？ｗ

>>405
アストラというとスペインという印象がｗ

409 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 22:45:28 ID:XJ5J6HNt

そういえば前、ペターの一日、メキシコラリー編があったなｗ

410 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 22:55:45 ID:EseufuqF

>>409
それはどういうメディアで？
>>408
801ネタ絡みなら、ＷＲＣ腐女子スレか、ぐーちょこランサーだが・・・
普通のＷＲＣネタスレってまだないかも。

411 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 23:11:08 ID:nhOXlifF

ペースノートスレって無くなった?

412 ：音速の名無しさん：2005/11/10(木) 02:01:44 ID:mDmqyVhF

無い

413 ：音速の名無しさん：2005/11/11(金) 00:03:37 ID:EEcabBlI

405です。
お答えいただきありがとうございました！

414 ：音速の名無しさん：2005/11/13(日) 11:57:53 ID:vpdHOKoZ

たまに聞こえる、ｷｭﾙﾙﾙﾙ、ｷｭﾙﾙﾙﾙって何の音？
あと歯医者のドリルみたいな音とか

415 ：音速の名無しさん：2005/11/13(日) 12:13:30 ID:Z6a/am4X

>>414
ｷｭﾙﾙﾙﾙはバックタービンの音。
歯医者のドリルみたいな音は、多分ギヤのうなり音か、タービンの音のどっちか。

416 ：音速の名無しさん：2005/11/13(日) 19:18:39 ID:04gUTS03

スバルは大きなスポンサーつかないの？

417 ：音速の名無しさん：2005/11/13(日) 19:28:51 ID:+Dg2DZGZ

>>416
スバルはイメージ戦略で今の色を変えるのを嫌っているから、結構難しいと思う。

418 ：音速の名無しさん：2005/11/13(日) 19:30:19 ID:Q/dk+0UI

>>414
ドリルの音＞ドグミッション
普通の車がバックのときに出す音と同じ

419 ：416：2005/11/13(日) 19:40:00 ID:04gUTS03

>417
やっぱりそういう理由なのね。
ありがとう。

書き込んでから気づいたんだけど
三菱も大きなスポンサーついてない？

プレステはせめて日本メーカーについてくれないものでしょうかねえ

420 ：音速の名無しさん：2005/11/13(日) 22:44:10 ID:O0c8ehya

ttp://www.ogrish.com/archives/car_vs_bus_inside_footage_Nov_12_2005.html

421 ：音速の名無しさん：2005/11/13(日) 23:27:56 ID:BI4RaoOl

>>420
つい昨日の事故だな。
走ってる速度からしてSS区間だと思うが、何故バスが？
バスが迷い込んだのか？
それともラリー車が道を間違って公道閉鎖区間を出てしまったのか？
まあドライバーは顎の骨折、コドラは軽傷で済んだのがせめてもの救いか。

422 ：音速の名無しさん：2005/11/13(日) 23:45:57 ID:Q/dk+0UI

>>421
何の奴?
ラリーならヘルメットしてない時点でおかしいが

423 ：音速の名無しさん：2005/11/13(日) 23:57:42 ID:zg74ITQ6

ただのラリー好きの素人だったりして。

424 ：音速の名無しさん：2005/11/14(月) 01:24:52 ID:piIuyLk3

本当だ。
よく見たら、メットしてないし、普段着だ。
ラリー好きの素人が一般道で無茶やっただけか。

425 ：音速の名無しさん：2005/11/14(月) 16:30:22 ID:lReWYOa0

86年モンテカルロでヘンリ・トイボネンと正面衝突したヤツいたよな

426 ：音速の名無しさん：2005/11/14(月) 22:35:43 ID:3DWH7wMs

三菱の車載のみからしか聞こえないんだけど、
カチーンカチーンって聞こえるあれは、なんだ？
シフトチェンジの音か？難だろう・・・毎回気になる。三菱しか聞こえないし・・・
みょーに音を拾ってるので・・・。わかる人いる？

427 ：音速の名無しさん：2005/11/15(火) 09:08:55 ID:VSGicnUs

>>426
パニやんの怨念

428 ：音速の名無しさん：2005/11/15(火) 11:13:10 ID:1sY6E140

ミツビシは圧縮空気でシフト操作するから、プシュプシュって、音がするけど…それとは違うの？普通は油圧式ですから。

429 ：音速の名無しさん：2005/11/15(火) 17:22:33 ID:HWxTYBgD

URLがｵｸﾞﾘｯｼｭの時点でﾗﾘｰじゃないだろ。

430 ：音速の名無しさん：2005/11/15(火) 18:46:26 ID:IF8Wu9p3

今年のモンテとかで、車載カメラの時に、カチーンカチーンって音がしてた。
他の時も聞こえてたりしたけど、最近はないようだけど・・・。あれは難だったんだろう。
今、手元にモンテ映像がないので、何とも言えないけど凄く気になったのです。

431 ：音速の名無しさん：2005/11/15(火) 18:52:09 ID:h2/LKuWK

>>429
ｵｷﾞｼｭでﾗﾘ車がインベタにいたカメラマンを轢いた動画を見たことがある

432 ：音速の名無しさん：2005/11/15(火) 19:00:34 ID:Ob2OlaOF

今日知り合いから　ラリージャパンの動画見れるところって　みてみネット?
って言う所教えてもらったんですが　アドレス知ってる人いますか?

433 ：音速の名無しさん：2005/11/15(火) 19:33:50 ID:kscZz6Ul

来年ローブはプライベーター参戦だけど
1番をつけるのでしょうか？
その場合ペターは3番？

434 ：音速の名無しさん：2005/11/15(火) 19:48:20 ID:YEWqbnVh

>>432
michaoのことならwrc公式（日本版）から飛べる

435 ：音速の名無しさん：2005/11/15(火) 21:01:52 ID:eRG9vx4c

>>433
一番付けるのにワークスプライベーター関係ないんじゃない

436 ：音速の名無しさん：2005/11/15(火) 21:42:52 ID:sodjsdUv

>>429
オグリにもモタスポクラッシュ動画は結構あるよ。

437 ：音速の名無しさん：2005/11/15(火) 21:51:55 ID:1sY6E140

でも、ノンワークスで1番って今までになかった気がする。ってことはスバルのソルベルグが1番なんじゃない？

438 ：音速の名無しさん：2005/11/15(火) 22:18:45 ID:v4YOLwCj

ペターもチャンピオンになってないし１番は付けないだろ。

１番はセブが付けるか、プライベーターがダメなら欠番になる希ガス

439 ：音速の名無しさん：2005/11/16(水) 01:25:55 ID:XM/WBD+C

1992年にトヨタでサインツがチャンピオンになって、93年にジョリークラブから
ランチャで出てたけど・・・何番だったっけ？

440 ：音速の名無しさん：2005/11/16(水) 02:11:45 ID:k0XYYUCN

取り敢えず小さいが、ジョリークラブ時代にサインツが１番を付けている画像は見つけた。
ttp://www.kbn.ne.jp/home/roadout/wrc_img6.jpg

前例はあると言うことで、来年もセブが１番を付けるんじゃないかな。

441 ：音速の名無しさん：2005/11/16(水) 03:56:40 ID:ng0ie1Ek

昔はラリー毎にゼッケンは、ばらばらだったわけで
固定になったのは1995年あたりからなんだが・・・

442 ：音速の名無しさん：2005/11/16(水) 05:50:22 ID:6f1XNZLL

やっぱりワークスから番号与えられるんじゃないかな。ローブが1番だとチームメイトのポン酢は全戦でないみたいだから2番が欠番になってしまうよね。

443 ：音速の名無しさん：2005/11/16(水) 22:26:19 ID:e+DHa40/

ラリー観戦で使うエアホーンはどこに売ってますか？
楽器店？スポーツ店？

444 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 01:44:02 ID:GlW78DE0

>>442
２番が欠番で不都合があるの？

445 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 02:57:53 ID:JYy/Bs4F

>>395
二度と来るなよ。

446 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 15:42:54 ID:IMerqdyJ

>>443
楽天、エアホーンでぐぐれ

447 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 21:33:54 ID:d3hN7dXd

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448 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 21:34:09 ID:d3hN7dXd

449 ： ◆DwrZicKRyU ：2005/11/17(木) 21:40:06 ID:t6yHWiPG

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450 ： ◆DwrZicKRyU ：2005/11/17(木) 21:40:48 ID:t6yHWiPG

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451 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 21:41:27 ID:wdfX/Uzt

452 ： ◆IzXu3gqo6w ：2005/11/17(木) 21:44:45 ID:WN+kqjzI

453 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 21:46:11 ID:q3f0IGID

ＶＩＰから来ましたｗ
今日、名古屋モーターショー行ってきました。インプもエボも見てきたよｗ
シュコダはなかったけどｗ

454 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 21:48:16 ID:6D3e+GRa

455 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 21:53:54 ID:+wegsW62

456 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 21:54:19 ID:+wegsW62

457 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 22:17:38 ID:57X1s5o5

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458 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 22:19:03 ID:q3f0IGID

>>457
こっち見んなｗｗｗｗ

459 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 22:21:33 ID:+wegsW62

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460 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 22:24:41 ID:+wegsW62

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461 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 22:27:17 ID:+wegsW62

　　（＾ω＾）⊃　ｱｳﾄ!!!
　　（⊃　）
　／　　　ヽ
　
⊂（　＾ω＾）⊃　ｾｰﾌ!!!
　　（　　　）
　／　　　ヽ

　　（　＾ω＾）　ヨヨイの!!
　（⊃⊂　）
　／　　　ヽ
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462 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 22:27:59 ID:/3NXdYqo

　　　　　　　　　　　_,､,､,､＿_＿
＊　　　　+　 ,Oﾆ二_.工業用__）
　　　　　　　　i!|i　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　　　　。
　　　　　+　 i!|i　。　| 　|
　　　＊　　　i!|i　+　/　/　　　イヤッッホォォォオオォオウ--------イ！
　　　　　　 ∧!|i∧ /　/
　　　　　　（´∀｀u/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　　　　。
　　　　　　,-u　　　　ｆ　　　　　　　　()] 　　　カチッ！
　　　　　 / ｭﾍ　u　　| ＊　　　　+　□(E）　　。　　　　　+　　　。　+　　　　　　　　
　　　　　〈＿｝）　　　|　　　　 ∧＿∧/ /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 /　　　　!　　　　（´∀｀*） /　　　　　+　　　　+　　　　　＊　　　　　　　　　
　　　　　　 ./　　,ﾍ　 |⊂ニニ　　　　/
　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | ||| 　/　　　　/
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　

463 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 22:29:16 ID:+wegsW62

　　（＾ω＾）⊃　ｱｳﾄ!!!
　　（⊃　）
　／　　　ヽ
　
⊂（　＾ω＾）⊃　ｾｰﾌ!!!
　　（　　　）
　／　　　ヽ

　　（　＾ω＾）　ヨヨイの!!
　（⊃⊂　）
　／　　　ヽ
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　　　　　　　　　＼＼　　／⌒ヽ　　/　/
　　　　　　　　⊂二二二（　＾ω＾）ニニ二⊃
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　　　　　　　　　　　　　（　　(::)(::)　　）
　　　　　　　　　　　　　　ヽ＿,*､＿ノ　　ﾌﾞｰﾝ

464 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 22:29:47 ID:+wegsW62

465 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 22:34:24 ID:XFdtoASE

カスいな(笑)

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466 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 22:35:15 ID:Xs0hgRU7

ﾃﾗﾜﾊﾊｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

467 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 22:38:17 ID:u2ix+gIN

VIPから来ました( ^ω^)

大奥おもすれーwwwwwwwwwwww

468 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 22:38:41 ID:UZEZok2q

大奥まんこじゃん

469 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 22:40:24 ID:+wegsW62

　　 ' ,　＼､、|　　　　ヽ　　l / ／　　　ヽ, 　／　/　 /
　｀`ヽ　　ヽヽ!　, 　 lj　　ヽ　i／ ,　' 　u　　!／　／　　/
　　、　ヽ＼｀ l_/ /｀ヽ､　　ヽ/ ／ ,. ' ´ヽ l ,'／'´　　／__
　､ヽ、　,へ､/ ,ﾍ｀`ヽ､ヽ. ｀　/ ／,. -‐,´ _!,-､／／'´／
　ヽ＼｀` l l^ヽ,',　 ',　　oヽ`､} ﾚ／o 　 ,'　〉"^l/／'´／
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470 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 22:51:44 ID:hEK96VgD

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　　　''';;';'';';''';;'';;;,.,　　　ザッ
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　　　　;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　 vymyvwymyvymyvy　　　　　ザッ
ザッ　　　　n_n,n_n、n_n,n_n、n_n,n_n、
　　　　　　∩＿∩＾－＾∩＿∩＾－＾∩＿∩＾－
　　ザッ　　　∩＿＿∩　∩＿＿∩　∩＿＿∩　∩＿＿∩
　　　　　　　　　∩＿　∩＿＿∩　∩＿＿∩　＿∩　∩＿　　　　ザッ
　　　　　∩＿＿＿∩　　　　∩＿＿＿∩　∩＿＿＿∩　∩＿＿＿∩
　　　　　| ノ　　　　　ヽ　　 | ノ　　　　　ヽ | ノ　　　　　ヽノ　　　　　ヽ
　　　　 /　　●　　　● |　/　　●　　　● |　　●　　　● |　●　　　● |
　　　　|　　　　( _●_)　ミ |　　　　( _●_)　ミ　　( _●_)　ミ　( _●_) ミ
　　　彡､　　　|∪|　　､｀彡､　　　|∪|　　､｀＼　|∪|　　､｀＼　|∪|　､｀＼
　　　/　＿＿　ヽノ　/ /　＿＿　ヽノ　/´>　 ) ヽノ　/ ノ　//ヽノ/´>　 )
　　　(＿＿＿）　　　/　(＿＿＿）　　　/　(_／＿）　　 /　(_／　　/　(_／
「ＶＩＰからきたクマ」「ＶＩＰからきたクマ」「ＶＩＰからきたクマ」「ＶＩＰからきたクマ」

471 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 22:52:11 ID:T7oDAMXw

(＾ω＾)VIPPERだお

472 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 22:53:25 ID:y5rMCO6T

473 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 22:53:41 ID:i+j4qJq2

VIPからキテナイヨ。ホントだよ。とりあえず負け組乙

474 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 22:53:45 ID:rSKc2acE

vipから爆撃依頼を受けて爆撃に参りました

475 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 22:55:45 ID:vrDDAH9u

ちょｗｗｗ来るなってwwwww
記念になんか書いてカエレおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

476 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 22:59:44 ID:rSKc2acE

>>475
お前か下らない爆撃依頼をしてきたクズは

とりあえず死ね！氏ねじゃなくて死ね！！

477 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 23:00:56 ID:/2JIQf2i

阪神ファンスレからきました

478 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 23:02:33 ID:vrDDAH9u

>>476

　　　　へ　　　　　　　　　へ|＼へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　（　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　　　／７　∠､　＼　.　　丶＼　　　　　　_　__
|＼_／　　／へ＿＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　　　　|　|＿～、　　ﾚ' ﾚ'
＼_.／|　|／　　　＼　　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　）　　|　|　　　 i　　|　へ_,/　　　　ノ　　　,へ
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　＼_　　ー￣＿,ー~'　　）
　/　／|　|　　　｜　|　　　|　|（ノ|　|`､)　i　ﾉ　|　|　　　＼_ノ　　ﾉ　/　　　　ﾌ　!　（~~＿,,,,／ﾉ/
　|　|　 |　|　　　/　/　　　|　| .　し'　　ノノ　 |　|　　　　　　　/　/　　　　　|　|　　￣
　＼＼ﾉ　|　　/　/　　　 |　|＿＿＿∠-".　　 |　|　　　　　　ﾉ　／　　　ﾉ　|　　/（
　　＼＿ノ_／／　　　　（＿＿＿＿）　　　　　し'　　　　　ノ／　　　　　　/　/　　|　～-,,,＿＿
　　　　　∠-''~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ／　　　　（＿ﾉ　　　～ー､､＿＿）

479 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 23:04:33 ID:efyE5Fa4

　　　　　　　　／´　　　￣｀ヽ,
　　　　　　 / 〃　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　/　　　　　ﾘ　i　　　 }
　　　　　　　,ｉ　　　_,-=‐'`―'=ｰ､;!　　
　　　　　　　i 　　リ　ｰｰ'　､ｰ‐'i |　　
　　　　　 |　　　ﾘ゜　´　 (. .〉　 } ! 　
　　　　　　　| ii!　　|　　ｰ＝-'　! | VIPから来ました
　　　　　　 |　　　　ヽ､_　￣,／　j
　　　　　| i ii !!　 ._ノ￣￣|_,_,,ノ
　　　　　　,､ゝ-ｰ'"i´　＼＿_/　 |`ｰ､
　　　　　/　ヽ　　　＞''" ＼/`-<　　 iヽ

480 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 23:05:26 ID:tuWaf1z1

>>476
必死だなw

481 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 23:07:39 ID:nvNXLQ9r

来るなって言われて来たんだから僕たちが悪いんです＞＜

482 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 23:07:51 ID:3BcW1f8a

VIPからきたくてきたんじゃないんだからね！
こんなスレしらないっ！

483 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 23:13:34 ID:zRM7NmkU

お前らVIPに帰れよ

俺も帰るから

484 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 23:16:42 ID:TNNHOfJH

485 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 23:19:48 ID:DHZLIVEp

⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝ

486 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 23:19:55 ID:lJTLcn35

なんで皆さんココにいらっしゃったの？

487 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 23:20:40 ID:61dlOsXf

尻子玉板からきますた。どぉ観ても河童です

488 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 23:23:55 ID:hun1n5QN

.　　　　　　　∧＿∧　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　（；´Д｀）＜　スンマセン、すぐに片付けますので･･･
　　-=≡ 　/　　　ヽ　＼＿＿＿＿＿＿＿
.　　　　　 /|　|　　 |. |
　-=≡　/.　＼ヽ／＼＼_
　　　　/　　　ヽ⌒)==ヽ_）=　
-= 　 /　/⌒＼.＼　||　　|| 　(　＾ω＾)
　　／／　　　 >　） || 　 ||　( つ　⊂）　ＶＩＰＰＥＲ市ね
　/　/ 　　　　/ ／＿||＿ ||　と＿)＿) ＿.
　し'　　　　　（＿つ￣(_））￣ (.)）￣ (_））￣(.)）

489 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 23:25:41 ID:ATpboToe

え？何でここが荒らされてんの？
本気で意味がわからないんだが…

490 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 23:33:12 ID:rSKc2acE

じゃvipperは巣に帰るとする

491 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 23:35:31 ID:/o0LHYFi

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ''';;';';;'';;;,.,　　　　　　　　　　　　　　　　　　ザッ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''';;';'';';''';;'';;;,.,　　　ザッ
　　　　　　　　　　ザッ　　　　　　　　　　　　;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 vymyvwymyvymyvy　　　　　ザッ
　　　　　　　　　　　　　　　ザッ　　　　　MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ＿ﾍ＾‐＾Λ＿ﾍ＾‐＾Λ＿ﾍ＾Λ＿ﾍ
　　　　　ザッ　　　　　　　　　　　　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ
　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿,/ヽ＿　/ヽ＿＿,.ヘ　/ヽ＿＿,.ヘ　＿,.ヘ　,.ヘ　　　　ザッ
　　　　/＼＿＿_／ヽ　　　/＼＿＿＿ /＼＿＿_／ヽ　_／ヽ　/＼＿＿_／ヽ
　　／　　　　　　:::::::＼／　　　　　　／　　　　　　:::::::＼　　／　　　　　　:::::::＼
　 . |　　　　　　　　　　.::|　　　　　　 :|　　　　　　　　　　.::|　: |　　　　　　　　　　.::|
　　|　　　　　　　　　.:::::|　　　　　　:::|　　　　　　　　　.:::::|　:::|　　　　　　　　　.:::::|
. 　 |　　　　　　　　　.::::|　　　　　　:::|　　　　　　　　　.:::::|　　|　　　　　　　　　.::::|
　　＼　　　　　　.::::::／＼　　　　　.＼　　　　　　 .::::::／　　＼　　　　　　 .::::／
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼／｀ー‐- 　／｀ー‐--‐‐―´＼-‐‐ ／｀ー‐--‐‐―´
「ＶＩＰに帰ります」　「劇中劇でした」　「昏睡から醒めます」　「ｾｶﾞｰﾙ死にます」

492 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 00:08:23 ID:NP153DCW

え？せめて荒らした理由教えてくれ

493 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 00:26:46 ID:FdvsVOtV

なんだこれ過疎ってんじゃねえかorz

494 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 00:28:37 ID:6B5EHaGv

せめてどこから来たかを教えてから去ってくれ

495 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 00:58:51 ID:PoeSLNGM

花火板からきました

496 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 01:46:46 ID:mb6wsF6/

ラウンコとVIPと…まぁ突撃好きは色々いるわな
それにしても、モータースポーツのしかもWRCスレなんて過疎もいいところだろｗｗ
突撃しがいが無いだろうに

497 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 02:05:35 ID:kiTWH4Y7

しかも本スレじゃなくて質問スレ。本気で意味がねぇ。

498 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 02:25:08 ID:4rDuDwmt

71 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[sage] 投稿日：2005/11/17(木) 22:59:42 ID:hXXhJCJ90
　　　　　　　／´　　　￣｀ヽ,
　　　　　　 / 〃　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　/　　　　　ﾘ　i　　　 }
　　　　　　　,ｉ　　　_,-=‐'`―'=ｰ､;!　　
　　　　　　　i 　　リ　ｰｰ'　､ｰ‐'i |　　
　　　　　 |　　　ﾘ゜　´　 (. .〉　 } ! 　
　　　　　　　| ii!　　|　　ｰ＝-'　! |
　　　　　　 |　　　　ヽ､_　￣,／　j
　　　　　| i ii !!　 ._ノ￣￣|_,_,,ノ
　　　　　　,､ゝ-ｰ'"i´　＼＿_/　 |`ｰ､
　　　　　/　ヽ　　　＞''" ＼/`-<　　 iヽ

うはｈｈｈたのむから来るなｗｗｗ　来ないでくれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1125488177/l50

499 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 07:23:28 ID:COnGL/1t

VIPからきますた

・・・・・そんなに卑屈になるなよ｡･ﾟ･(ﾉД`)

500 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 09:21:51 ID:EBdhOEhE

http://g.pic.to/1v3xm-1-e9e4.3gp

501 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 16:17:02 ID:Ud2fND2f

vIPから⊂（＾ω＾）⊃きますたお。

502 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 20:40:35 ID:CqMLOY2t

VOPからきますた

503 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 21:55:31 ID:tbgyqO8M

過去から来ました━━(ﾟ∀ﾟ）━━━!!!ね

504 ：音速の名無しさん：2005/11/19(土) 00:38:38 ID:0P6JZ1aq

もうこのスレ捨てて新スレ立てるべ
なんで荒らされたのかは知らんけど

505 ：音速の名無しさん：2005/11/19(土) 01:13:12 ID:l7P6ugg3

以前はﾏﾀｰﾘ良スレだったのに。

506 ：音速の名無しさん：2005/11/19(土) 01:38:06 ID:41MctUSm

慌てるな。一過性のもんだ。しばらくすりゃ落ち着く。
スレ乱立などしたら突撃誘った奴の思う壺だぞ。

507 ：音速の名無しさん：2005/11/19(土) 02:08:58 ID:OaoWR3fM

ラリー好き同士でまったりしてるだけなんだが。
何故に荒らされるんだ?

508 ：音速の名無しさん：2005/11/19(土) 02:23:27 ID:UVuBDQY9

http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1132330758/

この手のスレでたまたま指名されたんでしょう。

珍しくスレ伸びてると思ったらVIPPERの気まぐれかよ・・・OTL

509 ：音速の名無しさん：2005/11/20(日) 01:17:38 ID:4io94oIP

ドグミッションはクラッチ操作なしで変速できますが、アクセルは
全く戻さなくてもいいんでしょうか？
市販車にドグミッションを搭載している車が無いのはなぜなんですか？

510 ：音速の名無しさん：2005/11/20(日) 03:49:55 ID:EtUhTtY5

511 ：音速の名無しさん：2005/11/20(日) 03:50:41 ID:EtUhTtY5

512 ：音速の名無しさん：2005/11/20(日) 03:51:36 ID:EtUhTtY5

513 ：音速の名無しさん：2005/11/20(日) 03:52:24 ID:EtUhTtY5

514 ：音速の名無しさん：2005/11/20(日) 03:53:05 ID:EtUhTtY5

515 ：音速の名無しさん：2005/11/20(日) 09:11:57 ID:LgubPRC1

そのまま板ごと消滅してくれ。

516 ：音速の名無しさん：2005/11/20(日) 09:31:01 ID:ArqbZ1QQ

>>509
昔はあったよ。バイクの技術で作った軽自動車N360とかトラバントとか。

517 ：音速の名無しさん：2005/11/20(日) 10:38:25 ID:cAUWRENA

MR-Sのカチカチもノークラだけど、あれはドグ式？遊星式？

518 ：音速の名無しさん：2005/11/20(日) 11:56:35 ID:2DytTtUG

>>509
点火カット機能がなければ、アクセルを戻す必要がある。
逆に点火カットがあれば戻す必要ない。
ドグミッションが市販車に搭載されないのは、
回転が合ってないとギアが鳴ったり入らなかったりする扱いにくさと、耐久性が理由。

>>517
MR-Sのミッションは普通のMTと同じシンクロ式Hパターン。
クラッチとギア操作が油圧制御されてる。
「シーケンシャル」と間違って紹介してる媒体が多いが、
シーケンシャルじゃないので飛びシフトも可能。

519 ：音速の名無しさん：2005/11/20(日) 20:59:25 ID:n6DQa+3b

>>518
でもバイクはカブから大型まで全部ドグミッションだぞ。
耐久性は問題ないんじゃ？

520 ：音速の名無しさん：2005/11/20(日) 21:14:24 ID:YmksY3fj

ドグの欠点
うるさいｗ

521 ：音速の名無しさん：2005/11/20(日) 23:02:42 ID:8EfzdAOl

>>519
トランスミッションのでかさが全然違うだろ。
でかいほど慣性重量が大きいからドグクラッチの負担が増す。

522 ：音速の名無しさん：2005/11/20(日) 23:23:50 ID:cAUWRENA

>「シーケンシャル」と間違って紹介してる媒体が多いが、
上下に＋－でガチャガチャやるのがシーケンシャルシフトで、その根底がHパターンでも
ドグでもシーケンシャルという罠

523 ：音速の名無しさん：2005/11/20(日) 23:24:35 ID:cAUWRENA

でも、MR-S、Hパターンだと初めて知った。サンクスコ

524 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 10:31:13 ID:5tPPFrND

シーケンシャル話題で
WRカーのシーケンシャルがレバー式の頃は、引いたらUP、押したらDOWNでしたよね？
市販車ではどうなのでしょうか？
スマートは引いたらDOWN、押したらUPで、感覚的に逆なので買うのを止めたんですが・・・

525 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 10:49:39 ID:SWHlu2RQ

市販は全部「引いたらDOWN、押したらUP」
ステアシフトも前方にある方←即ちステア裏面がUP、表面がDOWN。

法律で何か決まってるのかな…
でも、魔悪ＸのＣＭはシフトアップしてんのに、「ぐいーん」って加速してる。
ヘンなにょ。

526 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 12:01:59 ID:Dr3MSH+V

ﾂﾀﾞ車は引いてUPだよ

527 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 12:21:02 ID:dKU9bZ7s

引いてUPの方が、感覚的に合ってるよね。
確か、市販車で一番最初に偽シーケンシャル発売した三菱が引いてDOWNだったから、各社右習えしたとかしないとか。

余談だが、シフトの部分ばらして配線反対にすると、引いてUPにする事が出来る車種あるよ。

528 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 13:16:22 ID:i0XVbkRI

普通のATが引いてDOWNだから、シーケンシャル操作もそれにあわせた、というのを車雑誌で見たような気がする。

ちなみに、↑で話題に出てるMR-Sが引いてUPですよ。
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Mr-s/mechanism/index1.html

529 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 14:11:27 ID:uFJ+6vva

市販車は引いてDownがほとんど。
引いてUpの車種は少ない。

レーシングカーは全て引いてUp。
その方が感覚的に合ってるよな。

530 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 23:42:41 ID:qJinnyuo

某所からレーシングカーと同じにしたら厨が調子こいて事故るからやめれって圧力かかったとか聞いた事がある

大抵の車種には引いてUpにする配線が売ってる

531 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 23:50:20 ID:bjA2da6q

俺はシーケンシャルよりHパターンのドグでガチャガチャやってる方が好み
オンボードで見るあのシフトはカッコイイ

532 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 23:52:33 ID:7Bf/gx0k

そもそも航空機、というかそれ以前の乗り物全般はノーズ側に押したら、つまりは
＋のベクトル側に押したら増速、つまりギアアップ、負のベクトル側、つまりアフト側
に引いたらギアダウン、減速が普通。

F-111が試作機段階で可動後退翼のレバーが押したら開く、ひいたら閉じる、つまり
押したら減速になるわけで、パイロットの大反対にあって逆になった経緯がある

つまりは押し引きだけで増減速という概念がなかった自動車は、ドライバーにそうい
う感覚が身に付いてなかったので、逆に「引っ張る＝力入れる＝ぱわーうｐ！！」とい
う心理が先行したんだろう・・・・と勝手に推測してみるｗ

533 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 23:58:14 ID:7Bf/gx0k

ちなみに航空機はスイッチ類も徹底していて、飛行中はすべてのスイッチが進行方向
側、つまりノーズ側に入っている。

具体的には飛行中にONになるべきスイッチは前に倒れるとONになる。着陸後や普通
でない状態のときONになるスイッチは逆に後側に倒れるとONになる仕組みになってる。

534 ：音速の名無しさん：2005/11/22(火) 00:06:22 ID:ooIFF0eu

加速のGに素直に従えば引いてシフトアップが自然だから

つかアメの可変翼で手動のってあったっけ？

535 ：音速の名無しさん：2005/11/22(火) 00:17:47 ID:+Rr9xkyb

>つかアメの可変翼で手動のってあったっけ？

その辺の経緯がうさんくさいと思うのであれば、加藤寛一郎教授著の「生還への飛行」
を読んでもらえれば

ちなみにもっともらしく語ってるように見えるオレだけど、一応航空関係者なんでｗ

536 ：音速の名無しさん：2005/11/22(火) 02:19:19 ID:+V+4WgK1

>>534
> 加速のGに素直に従えば引いてシフトアップが自然だから
同意です。　

>532-533氏の理論的な話も、「G」の大きさに依存しているのだと理解しました。
で、ふと思ったのですが、昔のフォーミュラカー（パドルシフトが出る以前の）は、右側
にシフトレバーが敷設されていて、[引く⇒UP Shift：押す⇒Down Shift]だった気がす
るんだけど記憶違いかな？　因みに、一般車両のマニュアル・ミッションをシーケンシャル化
するパーツも販売されていますが、[引く⇒UP Shift：押す⇒Down Shift]パターンの
ようです。（下記サイト内の動画を参照してみて下さい。）
ttp://www.ikeya-f.co.jp/ja/product_notice/sequen_shifter.html

537 ：音速の名無しさん：2005/11/22(火) 02:42:50 ID:+NLdgUBt

>>532
車だってスロットルペダルは押したら増速じゃん

538 ：音速の名無しさん：2005/11/22(火) 04:38:46 ID:E8+bomks

・PCWRCチャンピオンの新井選手が、今後WRCに参戦する可能性はあるんですか？
・WRC各チームの年間予算はどのくらいですか？

539 ：音速の名無しさん：2005/11/22(火) 10:31:00 ID:tsX6o7Kg

>>537
車だってブレーキペダルは押したら減速じゃん

540 ：音速の名無しさん：2005/11/22(火) 13:04:00 ID:0Ifx53p/

俺的には、1→2とか3→4が引いてUPだから、引いてUPが良い感じ。
じゃあ2→3とか4→5はどうなのよっつーと、うまく説明出来ないが（ｗ

541 ：音速の名無しさん：2005/11/22(火) 13:10:13 ID:zdIriONI

>>540
俺的には、2→3とか4→5が斜め前でUPだから、斜め前でUPが良い感じ。

542 ：音速の名無しさん：2005/11/22(火) 13:22:45 ID:qFjl0mP3

>>540
一般的にレーシングカーのHパターンは1速が左下です

543 ：音速の名無しさん：2005/11/22(火) 13:45:39 ID:XIESGL2s

そして1速に入れたつもりで激しくバック～オーライ～

544 ：音速の名無しさん：2005/11/22(火) 22:25:58 ID:DJ0r/HKW

>>538
＞・PCWRCチャンピオンの新井選手が、今後WRCに参戦する可能性はあるんですか？

スバルとしてはPCWRCも抑えておきたいだろうから、暫くはPCWRCじゃ無いかな。
ただ、今後の活躍次第ではスポットでWRカーに乗る可能性はあるかもね。

＞・WRC各チームの年間予算はどのくらいですか？

細かいことは知らないけど、70億～100億円位らしい。

545 ：音速の名無しさん：2005/11/23(水) 00:16:30 ID:p/G84699

>>544
ワークスでもチームによって1～2桁くらい違うことがあるって何かで読んだことあるけど。
その昔の話だけど、スバルは2桁に近い1桁億円、トヨタは3桁に近い2桁億円、とか。
マシンの輸送方法の違いを見るとスバルの予算は今でもあまり変わってなさそうな気がする…。

546 ：音速の名無しさん：2005/11/23(水) 00:31:55 ID:mzoNpwoW

今のWRcarでマシン１台が１億と言われててシーズンで５,６台用意してるのにか？

547 ：音速の名無しさん：2005/11/23(水) 00:39:36 ID:i9TnIKkw

年間16戦もあるのに一桁億円はありえんだろ。

548 ：音速の名無しさん：2005/11/23(水) 00:48:32 ID:p/G84699

しかし富士重工は年間8～9千億円程度しか売り上げなくて、経常利益は
300億円しかないんだぜ。一桁億円はないだろうけど70～100億円も
予算は出ないだろう常識で考えて。

549 ：音速の名無しさん：2005/11/23(水) 00:55:52 ID:cUrWX/su

前にシュコダの年間予算がプジョーのドライバーの年俸と同じぐらいだと言う話が
あったが、多分その辺（１５億円前後）が最低ラインなんじゃないか？

550 ：音速の名無しさん：2005/11/23(水) 01:05:39 ID:p/G84699

>>548
ああ、数字が2005年度中間決算のやつだった。年間はその1.7～1.8倍の見込み。

551 ：音速の名無しさん：2005/11/23(水) 01:28:12 ID:mzoNpwoW

ヒント：555スバルワールドラリーチーム

552 ：音速の名無しさん：2005/11/23(水) 01:28:33 ID:i9TnIKkw

>>548
予算全部を自前で用意してるわけじゃないだろ。
スポンサー料もあるんだから。

553 ：音速の名無しさん：2005/11/23(水) 02:10:03 ID:XocAH/N6

>>551
BATってまだスバルのスポンサーなの？
去年ぐらいから555スバルワールドラリーチームって言い方も
聞かなくなった気がするが・・・

554 ：544：2005/11/23(水) 02:26:56 ID:WbpiFE50

費用に関してはWRC+からの引用。

車両とその予備はドライバーの数だけ必要。
その他にマシンやパーツの開発費、輸送費もいる。
それに、関わる人数を考えると人件費も相当かかるんじゃないかと。

555 ：音速の名無しさん：2005/11/23(水) 09:32:59 ID:fVWUiuCc

スバルは年間数百億、シュコダは年予算の6割をWRCに割いてると
何かで読んだんだったが、何だったかな…

556 ：音速の名無しさん：2005/11/23(水) 10:14:02 ID:CYB8JkIG

数百億って・・・
えらいアバウトだな。
百億と二百億じゃどえらい違いだぞ。

557 ：音速の名無しさん：2005/11/23(水) 10:30:06 ID:QHmftu8w

イヤ数百億だと2百億ぐらいから9百億ぐらいまで・・・

558 ：音速の名無しさん：2005/11/23(水) 10:45:59 ID:QHmftu8w

ターマックスペシャリストってどんな人がいましたか？

559 ：(　´∀)・∀)：2005/11/23(水) 10:47:48 ID:1/3unCzO

j6t8k

560 ：音速の名無しさん：2005/11/23(水) 10:52:13 ID:p/G84699

BATは98年を最後にSWRTのスポンサーをやめてなかったですか？
今ステッカー貼ってるのは、ピラーにちょこちょこと付いてるのを除くと
ピレリ、デンソー、モチュール、PIAA、BBSだけですね。
# SWRTはあれで何十億円ものスポンサー料が集まってるんだろうか…。

561 ：音速の名無しさん：2005/11/23(水) 11:23:38 ID:fvuI9u7t

>ターマックスペシャリストってどんな人がいましたか？
J・L・テリエ
J・C・アンドリュー
S・ムナーリ
G・フレクラン
J・ラニョッティ
D・オリオール
F・デルクール
G・パニッツィ
枚挙にいとまなし

562 ：音速の名無しさん：2005/11/23(水) 11:40:05 ID:mMnCiT+B

最近はターマックしかスペシャリスト出てこないけど、こんなの
に強かったって人はいただろうか？

スノースペシャリストっていうジャンルがあるのか分かんないけど
ハンヌ・ミッコラやマッツ・ヨンソンがスウェーデンで強かったし、
サファリでは地元のイアン・ダンカンの独壇場だった気が。

563 ：音速の名無しさん：2005/11/23(水) 11:56:36 ID:fvuI9u7t

サファリで地元といえばメッタも忘れちゃイヤン

564 ：音速の名無しさん：2005/11/23(水) 11:59:25 ID:fvuI9u7t

そしてアルゼンチンではいろんなとこからお呼びが掛かった地元ドライバー、故ホルヘ・レカルデ

565 ：音速の名無しさん：2005/11/23(水) 12:01:06 ID:IG9tJIMh

なぜスウェディッシュの話題が出てきてブロンクビスト翁の名が挙がらないのか

566 ：音速の名無しさん：2005/11/23(水) 12:09:32 ID:IG9tJIMh

というか

ちょっと前まではご当地スペシャリストが色んなところで活躍してたけど
最近はそういうのほとんどないよね

ワークススペックのマシンとワークス放出マシンの差が大きいのもあるだろうし、
地方選手権ではWRカーを殆ど使用不可なのが効いているのかな
なんか残念な気がする
せっかく各国転戦してるんだから当地のドライバーの活躍がもっとあってもいいのにねぇ

567 ：音速の名無しさん：2005/11/23(水) 12:35:46 ID:qFztyPlO

コーナリング中にキュルキュルいってるのは何の音ですか？

568 ：音速の名無しさん：2005/11/23(水) 12:43:08 ID:p/G84699

>>567
バックタービン現象の音

569 ：音速の名無しさん：2005/11/23(水) 14:13:16 ID:plre5Gsv

質問です。
過去のラリーカーのスペックを網羅したようなウェブサイトをさがしています。
ご存知の方がいらっしゃいましたら、教えていただきたいのですが。

ちなみに、以下のサイトは既に見つけることができたので、
それ以外でありましたらよろしくお願いします。
www.geocities.co.jp/MotorCity/1423/index.html

570 ：音速の名無しさん：2005/11/23(水) 16:39:00 ID:fvuI9u7t

シークレット時代のRACラリーではドライバーじゃなくて地元コドライバーが大活躍

571 ：音速の名無しさん：2005/11/23(水) 18:20:49 ID:QHmftu8w

558です、アリガトウ

572 ：音速の名無しさん：2005/11/23(水) 23:11:57 ID:XocAH/N6

>>560
2002年くらいから復帰してましたよ。
最初のころは555ステッカーで走ってたりしてましたね。
今は不明ですが。

573 ：音速の名無しさん：2005/11/24(木) 00:12:21 ID:fvd4xrIJ

>>572
BATは去年のシーズン中で契約が終わってるね。
今のメインスポンサーはオルクラ・フーズ(北欧の食品会社)

青と黄の今のカラーを変える気が無いからスポンサーが付きづらいみたい。

574 ：音速の名無しさん：2005/11/24(木) 00:25:12 ID:JVxiyRo2

そういや、スバルの中古車ローンの金利も5.55%だな。
(参考金利の5.55%をネタだと思ってたら本当にやってた)

555ステッカーのイメージってやっぱり根強いのかな。

575 ：音速の名無しさん：2005/11/24(木) 00:43:37 ID:Xu0voWg9

根強杉

576 ：音速の名無しさん：2005/11/24(木) 11:44:47 ID:Qv8efw1k

俺的にはトニのメットの？？？も根強いよ。

577 ：音速の名無しさん：2005/11/24(木) 11:44:59 ID:Qv8efw1k

俺的にはトニのメットの？？？も根強いよ。

578 ：音速の名無しさん：2005/11/24(木) 22:15:34 ID:Jgu6MkoI

５５５カラーの頃のタバコ広告禁止国での
擬似５５５デザインがかっこよかった

579 ：音速の名無しさん：2005/11/24(木) 23:03:45 ID:sqcJbPOX

自分も555より、タバコ禁止の国のデザインが好きだな。そういえば、ちょっと前ぐらいに、スバルにマルボロのスポンサー付く話あったよな？マルボロは赤だから、スバルサイドは受けなかったみたいだけど。

580 ：音速の名無しさん：2005/11/24(木) 23:10:08 ID:vp0u8aVS

>>579
あれからもう４年近くたつのねｏｒｚ

581 ：音速の名無しさん：2005/11/24(木) 23:14:40 ID:sqcJbPOX

もう4年前の話ですしたかね？ちょうどその時、日本の消費者金融会社のスポンサーの話もありましたよね？それも、スバルサイドは受けなかったけど。

582 ：音速の名無しさん：2005/11/24(木) 23:29:32 ID:5SXF8a07

ドライビングはアートだぜ！　Byカンクネン
　
往年の名ドライバーで代表的なセリフってありますか？

583 ：音速の名無しさん：2005/11/24(木) 23:38:28 ID:QoPIWAQb

>>582
ブレーキが利かない！！　ｂｙハリウッド　ａｔモンテカルロラリー２００５

584 ：音速の名無しさん：2005/11/24(木) 23:43:12 ID:Kcx4yWVV

ギヤは３つで充分だ！　by グロンホルム

585 ：音速の名無しさん：2005/11/24(木) 23:46:43 ID:KfCX3SOI

>>583
今年はそのセリフ多かったよな。

586 ：音速の名無しさん：2005/11/24(木) 23:50:34 ID:Bzzt72kT

「タイヤは何？」
「ピロリだよ。」
「・・・・」
「ダメだよ！どうせあっちのブースに行ってヴァーヴァー話すんでしょ！？」

587 ：音速の名無しさん：2005/11/25(金) 00:15:09 ID:i8RWlP+3

ペプシならスバルのスポンサーにつけるかも。

588 ：音速の名無しさん：2005/11/25(金) 00:21:55 ID:E9Va4cxu

ペプシマン姿で走るハリウッド

589 ：GO!!!!!!! ◆MAGUROWLfs ：2005/11/25(金) 00:54:07 ID:b4rSEnFN

>>582
（アナ）＜不調の原因は？
[｀ヘ´]＜タイヤが一番の原因だろうけど、わかんないね
（アナ）＜だからピレリの帽子被ってないの？
Σ[｀ヘ´]
慌てふためきながらピレリの帽子を被り
[｀ヘ´;]＜いつもこれ（Batteryの帽子）だよ！変な事聞くなよ！

590 ：音速の名無しさん：2005/11/25(金) 01:00:47 ID:wR1oD2EG

>>589
この時のMarcusは、素で慌ててたなw。

591 ：音速の名無しさん：2005/11/25(金) 01:40:46 ID:dBr9ZP/u

意地悪なインタビュアーｗ

592 ：音速の名無しさん：2005/11/25(金) 02:11:11 ID:OpiJs2ZQ

あの時のグロンホルムは何かよく分からんけど可愛いとｵﾓﾀ

593 ：音速の名無しさん：2005/11/25(金) 02:46:06 ID:kg6ac4Pu

工具を取ってくれ！
なんてのも無かった？　ハリウッド

594 ：音速の名無しさん：2005/11/25(金) 06:39:52 ID:bGzYfNNE

I'm fed up with this car!　グロンホルム

595 ：音速の名無しさん：2005/11/25(金) 08:05:17 ID:grKKdBTO

往年じゃないけど、アトキンソンの一連の日本ネタ
「ラリージャパンが１番楽しみ。日本のラリーファンはもちろん、全てのステージ、そしてスシだって大好きなくらいさ」
「朝は白味噌、夜は赤味噌が良いね」

596 ：音速の名無しさん：2005/11/25(金) 10:06:28 ID:wItfkBL6

今期10勝するよ　ｂｙハリウッド
今期は10勝できて完璧なシーズンだった　ｂｙ体操

まったくついてないよ　ｂｙぺろぺろ

597 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/11/25(金) 10:52:31 ID:rAcSuyKU

>>582
それﾊｹﾞ同!!!!!

名言･迷言スレがあるよ｡

598 ：音速の名無しさん：2005/11/25(金) 12:24:27 ID:nP6QiL98

>>593
SS爆走中にステアリングが緩んだってやつだね。

フィルが工具とって絞めたけどしまってた。
で、サービスで見てみたらまるで違うネジが緩んでたってやつ

599 ：音速の名無しさん：2005/11/25(金) 13:12:17 ID:iMDvWsUX

>往年の名ドライバーで代表的なセリフってありますか？

MAXIMUM ATTACK by Markku Alen

600 ：音速の名無しさん：2005/11/25(金) 15:22:53 ID:VsyW2umM

582です、アリガトウ　

601 ：音速の名無しさん：2005/11/25(金) 15:31:30 ID:zHBNi2T5

スバルの色的にはポカリスウェットが合うのでは？

602 ：音速の名無しさん：2005/11/25(金) 17:25:31 ID:QbM/OlNi

信じられない！エンジンの温度が…
byPetter
>>601
三菱はｺｶｺｰﾗだな

603 ：音速の名無しさん：2005/11/25(金) 17:52:15 ID:zHBNi2T5

三菱はヰセキトラクターでしょ。
マキネンのお墨付きだし。

604 ：音速の名無しさん：2005/11/25(金) 19:47:05 ID:/u9iw1hR

「右リアの車高が2ミリほど高いようだ。調整してくれ。」──────エル・マタドール

605 ：音速の名無しさん：2005/11/25(金) 21:13:35 ID:UNY1gjaC

体操って、冷静な人だと言われていますが、鼻毛先生のような走りですか?

606 ：SAGE：2005/11/26(土) 00:55:15 ID:URYfmp8z

ペターのリアスポ、今年何回取れたっけ？

607 ：音速の名無しさん：2005/11/26(土) 07:48:29 ID:c06kj59f

F1ドライバーに比べてラリードライバーは圧倒的にハゲが多いのは何故でしょうか？？

ドライバーとしての現役期間が長いからそう感じるだけでしょうか？

608 ：音速の名無しさん：2005/11/26(土) 09:05:52 ID:A2d2uj3r

今流行の低重心化じゃない＞607

609 ：音速の名無しさん：2005/11/26(土) 11:15:42 ID:U2TM8V0R

ちょｗｗｗｗまさにグラム単位ｗｗｗｗｗ

610 ：音速の名無しさん：2005/11/26(土) 11:25:08 ID:7ISkjasI

バーンズ、安らかに。

611 ：音速の名無しさん：2005/11/26(土) 11:42:39 ID:U2TM8V0R

こちらでもR.I.P.

612 ：音速の名無しさん：2005/11/26(土) 12:05:58 ID:T+oujDea

やっぱり、バーンズさん亡くなられたのか…御冥福をお祈りします。天国でビーフと名コンビで頑張ってください。

613 ：音速の名無しさん：2005/11/26(土) 15:30:46 ID:LljeKoKb

リチャードバーンズラリーは一作のみの作品になったな。

614 ：音速の名無しさん：2005/11/26(土) 22:58:58 ID:suXyDS9k

本スレでサファリのどうがうｐされてたけどどうしてサファリは2002年でなくなった？

615 ：音速の名無しさん：2005/11/26(土) 23:25:26 ID:WpAcPNTq

・開催地が遠くて、金がかかる
・往年より短くなったといっても走行距離が長く、厳しいラリー(最終年の2002年で2400km,うちコンペティティヴ・セクションが1000km以上)
・コースを閉鎖できないので事故も多い
・サファリ・スペシャル車を作る必要があるので、金がかかる
・サファリ・スペシャル車のおかげで、ターマック最適化マシンが作れない

2003年にこぞって本棚リアウィングになったのは、
サファリのながーい直線を250km/hオーバーでぶっ飛ばす必要がなくなったから。

616 ：音速の名無しさん：2005/11/27(日) 01:01:35 ID:0ItnG6ut

サファリだけはWRCでも異色だよな。
ラリーレイドに近い感じがした、治安が悪いのも一つの理由かもね＞サファリ

最近はターマックイベントを減らす傾向にあるみたいだけどなんでだろ。
サンレモ好きだったのになぁ、

617 ：音速の名無しさん：2005/11/27(日) 01:47:14 ID:dpr/9PrC

5日間で5000km走ってた時代なんてまさにラリーレイド

618 ：音速の名無しさん：2005/11/29(火) 19:23:43 ID:jyjaeQ78

>>582
ペダルと名の付くものは床まで踏め！　by Colin

619 ：音速の名無しさん：2005/11/29(火) 20:16:26 ID:7mUBKq9x

>>582
『エクセレント！エクセレント！エクセレント！』

ｂｙ　三菱で連覇時代のトミ・マキネン。

620 ：音速の名無しさん：2005/11/29(火) 22:33:38 ID:hdRw4u4w

>>618
ああ、これ誰かF-1ドライバーが試乗したときのマクレーの忠告ねｗ

621 ：音速の名無しさん：2005/11/30(水) 02:05:38 ID:LZxhQtBM

マクレーらしいな

622 ：音速の名無しさん：2005/11/30(水) 14:49:47 ID:YDCyHVWW

582ですアリガトウ

623 ：音速の名無しさん：2005/11/30(水) 22:49:49 ID:UXJ0M3rZ

サファリって何でヘルメットしてないの？
半袖半ズボンは暑いから分かるけど

624 ：音速の名無しさん：2005/11/30(水) 23:03:13 ID:NxsBZA2+

来年のマシンの開発ってのはもうやってるんですよね？
それはどこでテストしたりしてるんですか？

625 ：音速の名無しさん：2005/12/01(木) 10:08:36 ID:F/8iGK/R

>>623
もちろん、「暑いから」
車内温度は50℃に達したというぞ
WRC末期はエアコン付けたりしていたが

626 ：音速の名無しさん：2005/12/01(木) 10:15:05 ID:F/8iGK/R

通常レッキに競技車は使えないが
サファリは走行距離がながーいとか、ヨーロッパから遠く離れたところに
レッキ車持っていくの大変、とかの事情で本番用の車でレッキできた。

627 ：音速の名無しさん：2005/12/01(木) 10:17:01 ID:GSC8O3wm

>>623
SS(スペシャルステージ)ではないから

628 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/12/01(木) 12:08:58 ID:gq+BPpcG

ほとんどがTCだったよね｡

629 ：音速の名無しさん：2005/12/01(木) 16:52:48 ID:Ezv9RFOk

つぎは「TCってなんですか？」と聞かれる予感ｗ

630 ：音速の名無しさん：2005/12/01(木) 18:53:38 ID:CZ1b41EQ

で、
トラクション・コントロールとか
タイヤ・カバーとか
テスト・カーとか
というレスが……

631 ：623：2005/12/01(木) 19:19:09 ID:/Bwka6Uu

>>625
サンクス
やっぱ理由は暑いからなのか

632 ：音速の名無しさん：2005/12/01(木) 20:31:46 ID:leRUwOws

>>630
トヨタ・カローラに決まってるだろ。
先生をはじめ、みんなサファリではカローラ乗ってたんだよ。

633 ：音速の名無しさん：2005/12/01(木) 21:05:54 ID:lWPSFiwO

>>624
フォードに関してはRoCの後→イタリア（グラベル）→ボローニャモーターショー→スウェーデン（スノー）→フランス（ターマック）らしい

634 ：音速の名無しさん：2005/12/02(金) 10:45:11 ID:KNxpaUKM

>631
暑いから　だとアクロポとかも暑いじょ
サファリはほとんどロードセクションだったので(SSとして道路閉鎖はちと厳しい)ヘルはまぁいいかと
WRC最後の方では短いながらもSSが設定されてて、ちゃんとヘルしてたよん

635 ：音速の名無しさん：2005/12/02(金) 13:35:42 ID:Q+YZ95cQ

2000年に耐火スーツの着用規定が出来たから
それ以前は、サファリだけでなくアクロポリスでも、Ｔシャツ半パンは見られた

636 ：音速の名無しさん：2005/12/02(金) 19:58:54 ID:lwidoXXn

逆に寒い季節の時にはレーシングスーツの上からセーター着たりしてたな

637 ：音速の名無しさん：2005/12/02(金) 22:03:37 ID:Ie7mJyQg

>>636
セーターはレーシングスーツの下に着た方が暖かいような希ガス

638 ：音速の名無しさん：2005/12/02(金) 23:06:43 ID:uzKuI0yA

スェーデンは靴の上にゴム靴みたいなの履いてたな

639 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 03:51:13 ID:8Vg+1m9n

寒い所は走行中にヒーター全開で走ってたりするの？

640 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 12:28:12 ID:u7MCfk8z

窓曇るからな

641 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 18:27:30 ID:You8IIm1

ヒーターなんかつけんでも、クーラント通った空気を車中に流せばよい。

642 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 18:50:12 ID:c7qYssed

デフロスターが壊れて前が見えないまんま走ったりしたことあったよな

643 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 22:13:56 ID:13tWmk3A

>>642
マルコ・マルティンとか

初代インプレッサのバタネン様はライトポッドの形状がイマイチで、しめった温風が
車内に流れ込んだんだっけ？

644 ：音速の名無しさん：2005/12/04(日) 01:25:13 ID:OugFZmSZ

2003年のニュージーランドのDVD見たら
クサラのフロントガラスが曇ってシトロエン勢が苦戦してた
マクレーがイラ付いてた

645 ：音速の名無しさん：2005/12/04(日) 10:28:27 ID:tZkFygzK

>>643
インプのボンネット上のインタークーラー冷却口の余計な出っ張り形状のせいで
従来型の真ん中にライトポッドだと
風が巻き込んで走る度にフロントウィンドが曇るのだったと記憶していたが。
で、対策として左右にセパレートなライトポッドになったと。

646 ：音速の名無しさん：2005/12/04(日) 13:12:36 ID:ZFjr8+bV

あの時は惜しかったなー、インプレッサデビューウィン確実だと思ってたもん。

ところで漏れからも質問なんすが、ＷＲＣのビデオ編集して放流しているＡｎｔｔｉ氏って
いるでしょ？あの人は２ちゃんねらーの日本人？それとも外人なの？

いや、ただ気になったモンで

647 ：音速の名無しさん：2005/12/04(日) 16:52:07 ID:J/bXYox9

根拠なくフィンランド人だと思っていた

648 ：音速の名無しさん：2005/12/04(日) 20:59:38 ID:yQW2qnqZ

>645
1000湖投入時点でセパレートタイプのライトポッドを使用してた

確かライトポッド形状の問題でボンネット上の排熱ダクトから出た熱が
室内に入ってしまいウィンドスクリーンが曇る結果に

その時のライトポッドは補助ライト形状に合わせた形だったけど、
それ以降は箱型のタイプになったはず

649 ：音速の名無しさん：2005/12/06(火) 00:39:56 ID:mO2UDOeo

モナコの表彰式って一般人も入れるの？

ってどうでもいい質問であげとこう。

それにしても､入れるのか？

650 ：音速の名無しさん：2005/12/06(火) 02:15:03 ID:+fWqR1KI

>>649
入れないと思うよ。
招待客だけじゃない？

651 ：音速の名無しさん：2005/12/07(水) 19:14:58 ID:Ftmn2Exi

表彰式の様子を、CSなどで放送してないのかな？

652 ：音速の名無しさん：2005/12/07(水) 20:52:02 ID:Aqm6qrL4

>>651
去年はフジテレビ721でやった。
ローブも出てたよ。

653 ：音速の名無しさん：2005/12/07(水) 21:39:02 ID:Ftmn2Exi

>>652
サンクス(ﾟ∀ﾟ)

654 ：音速の名無しさん：2005/12/08(木) 00:19:37 ID:y1bu+azw

>>634
サファリラリーの場合
×→ＳＳ
○→ＣＳ
だった気がする。

655 ：音速の名無しさん：2005/12/08(木) 01:51:23 ID:uSBd7vPH

大多数はCSなんだが、１つか２つだけSSも設定された年もある
90年代初めだったと思うが

656 ：音速の名無しさん：2005/12/08(木) 08:06:01 ID:cifwWYyu

99年ってスーパーSS無かったっけ?

657 ：音速の名無しさん：2005/12/10(土) 19:43:47 ID:jwYVaJh6

SSでドラとコドラ運転変わってもおｋなのですか？まぁありえないけど。

658 ：へたれまん：2005/12/10(土) 20:11:01 ID:WTwIP9lg

そーだな

659 ：音速の名無しさん：2005/12/10(土) 20:23:01 ID:e7VsdnYd

>>657
SSじゃ無いがリエゾンで運転変わることは多々ある。

660 ：あっこ：2005/12/10(土) 21:06:54 ID:tL0PKhf4

って言うかWRCって何?

661 ：音速の名無しさん：2005/12/10(土) 21:19:37 ID:XKki51eK

>>657
OK
去年のラリージャパンで山内、竹平組がやっていた。

662 ：音速の名無しさん：2005/12/10(土) 22:32:01 ID:Wne/r1f7

途中でドライバーが具合悪くなってコドラが代わりにSS走ったこともあるよな

663 ：音速の名無しさん：2005/12/10(土) 23:14:06 ID:PYDaddvx

スロットルワイヤーが切れてドラが開けたボンネットに載ってスロットル開けてコ・ドラがステアリング握ってたのもあるよな
カンクネン（どこだったっけ？1000湖？）とか石田正史（これも1000湖だったな）とか

664 ：音速の名無しさん：2005/12/11(日) 01:16:49 ID:SDyRDvx8

コドラがドラの代わりにSSをフルアタックしたら、
ドラの出したタイムの何パーセントくらいプラスで走れる？
運転に関しては素人と一緒くらい？

665 ：音速の名無しさん：2005/12/11(日) 01:49:15 ID:qezz9ux2

>>664
そんなもん知るかよ。
憶測以外の答えが返って来る訳無いだろハゲ。

666 ：音速の名無しさん：2005/12/11(日) 01:52:40 ID:kSa/cxyO

>>663
たしかRACでもあったような。

昔はのんびりだったなあ・・・
無冠の帝王といわれたマークアレン様のランチァデルタHFの後ろをどっかのオフ
ロード2輪で付いていったヤツもいたしｗ

>>662
何年か前のパリダカの女性ドライバーであったな。
パトロンさえあれば誰でも結構いけるトコまで逝けるんだな、と思った瞬間でもあった

667 ：音速の名無しさん：2005/12/11(日) 02:34:24 ID:f6YQTLmy

オートスポーツにのってた
ドリフトアングルが大きいとグリップを横方向に余分に使ってしまうため縦方向に使い切れないので遅いってどういうこと？
いまいち分かりません。

668 ：音速の名無しさん：2005/12/11(日) 03:07:21 ID:DEYntxeB

>>667
トラクションサークル

669 ：音速の名無しさん：2005/12/11(日) 03:08:14 ID:qezz9ux2

>>667
そもそもドリフトする事自体がブレーキ状態にある。
タイヤも殆どグリップしないからトラクションも掛からないし。
アングルが大きければ大きいほど速度が落ちる。
だから速い人は殆どアングルをつけずにいわゆる"ゼロカウンタードリフト”か
一切故意にはタイヤを滑らせない"グリップ走行"の2極である。
例を挙げると前者がマーカスやロウブ、後者はペターが有名。

でもジジガリのように思いっきりアングルをつけて走る人もいる。
実際にジジガリはコーナーへの進入速度が他のドライバーより速いし、
思いっきりアングルをつけてもそれを操作できるテクがあるから速い。

俺としては今年のようなロウブVSマーカスVSペターの三つ巴の戦いより、
そこにジジガリが入って走りも性格も皆違う4人の戦いの方が面白い。

670 ：音速の名無しさん：2005/12/11(日) 08:57:08 ID:+1uzCmow

>>664
パーセンテージは良くわらかんが、少なくとも素人レベルではそもそもコドラは務まらないだろう。
コドラはラリードライバー経験を積んだ人が転向するケースが多いみたいだし。
相方（ドライバー）の仕事を理解していないと自分の仕事もこなせないでしょ。

671 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/12/11(日) 10:33:01 ID:2PuVjHL0

>>667
前に進まない

672 ：音速の名無しさん：2005/12/11(日) 16:12:18 ID:XgafhSya

石田正史のコドラは嫁だったけどパイクスピークに出るほどの腕前だったよ

673 ：音速の名無しさん：2005/12/12(月) 09:41:42 ID:uMlLhr8W

素朴な疑問。

ランエボのAYCやインプのDCCDってWRカーにも付いてるの?

674 ：音速の名無しさん：2005/12/12(月) 10:13:44 ID:gBOJTS/O

付いてないよ
全く別物

675 ：音速の名無しさん：2005/12/12(月) 17:58:58 ID:sGs3kaLk

>>670
少なくともティモ・ラウティアイネンは運転が下手だと認めている＞だからコドラになったそうだ
プライベートでも基本的には助手席に座るらしい＞左側に座ると落ち着かないらしいｗ
まぁ、フィンランド人の「下手」ってのはかなりレベルが高そうではあるが

676 ：音速の名無しさん：2005/12/12(月) 18:14:32 ID:ggaM3DMP

右側・・・・

677 ：音速の名無しさん：2005/12/12(月) 20:41:19 ID:5CGVINQ8

表彰式でのエレナﾀｿの民族衣装姿どこかで見れますか？

678 ：音速の名無しさん：2005/12/12(月) 21:13:52 ID:KKDiNDCb

D･ブーリングはどこに逝ってしまったんだ

679 ：音速の名無しさん：2005/12/12(月) 21:14:27 ID:YKii6Rv/

05年新井カーの、Cピラーについてるスポンサーを教えて欲しいのですが。。。
どなたか写真とか撮っておられたらうｐして頂けるとうれしいです。

ラリージャパンの放送とかコマ送りにしてもどうしても見えない。。。Orz

680 ：音速の名無しさん：2005/12/12(月) 21:35:47 ID:xxGpziWZ

>>679
オフィシャルサイトですが、
http://www.toshiarai.com/rally_report/2005/05_7_japan/photo1/images/ph_0928_18.jpg
なんかどうですかね？

681 ：音速の名無しさん：2005/12/12(月) 22:33:00 ID:YKii6Rv/

>>680
すみません
これも見たんですが、いまいち不鮮明でなにかわからないのです。。。

682 ： ◆206WRC.Z8s ：2005/12/12(月) 22:46:08 ID:g/aDESGF

>>679
これでいい？
http://syobon.com/mini/mini.cgi?mode=dl&file=12010
PASS:メル欄

683 ：音速の名無しさん：2005/12/12(月) 22:48:49 ID:95WYXKUU

>681つttp://kjm.kir.jp/pc/index.php?p=8848.jpg
これでどう？

684 ：音速の名無しさん：2005/12/13(火) 00:15:10 ID:06Mg5ZRJ

>>682

キーが合わないんですが・・・orz

>>683

ありがとうございます！

レプ制作中でして、とても参考になりました！

685 ： ◆206WRC.Z8s ：2005/12/13(火) 12:54:09 ID:YN/t7Blb

ごめん
araiのあとスペース入ってるから

686 ：音速の名無しさん：2005/12/13(火) 13:29:57 ID:+/rnXXbD

今年のFIA表彰式もCSで見られるようで非常にうれしい
CSフジテレビ　1/28（土）21:00～22:00

687 ：音速の名無しさん：2005/12/13(火) 17:58:59 ID:kdBkyWh0

>>677
こんなんでした
http://www.motorsport.com/photos/popup.asp?N=6&I=f1/2005/gen/f1-2005-gen-tm-1709.jpg

その他表彰式の写真はこちら
http://www.motorsport.com/photos/select.asp?S=WRC&E=2005_FIA_Gala_prize_givin/Special_event
http://www.fia.com/mediacentre/Press_Images/FIA_Gala/2005/2005.html

688 ：音速の名無しさん：2005/12/13(火) 19:00:13 ID:UK6/LxZp

何気に隅っこにｱﾗｲﾀﾝ
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-tm-1714.jpg

間違えて普段着で来ちゃったｾﾌﾞ
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-tm-1689.jpg

689 ：音速の名無しさん：2005/12/13(火) 21:16:40 ID:vI36uZat

>>687
>>688
ありがとうございます！
セブかっこいいっす。

690 ：音速の名無しさん：2005/12/13(火) 21:51:59 ID:RKMj5QUX

アロンソのきもさが際立ってしまうな…。

691 ：音速の名無しさん：2005/12/13(火) 22:59:13 ID:0rz4n+Ah

こーゆー時、デュバルやフィジコは呼んでもらえないのか…

692 ：音速の名無しさん：2005/12/13(火) 23:06:39 ID:UK6/LxZp

>>691
ランキング三位以内にはいれば呼んでもらえる。

693 ：音速の名無しさん：2005/12/14(水) 00:13:19 ID:YPODxGGy

新井ﾀﾝのはかま姿もいいね。

694 ：音速の名無しさん：2005/12/14(水) 12:35:27 ID:+lvpNDC9

>>670
ミッシェル・ムートンのコドラやってたポンス姉さんは
78年のサンレモで9位に入ったり国内選手権女性チャンプになるようなドライバーでもある

695 ：音速の名無しさん：2005/12/14(水) 13:05:57 ID:SiM4adP3

セブ　カッコいいな
さすがオサレなフレンチガイ

696 ：音速の名無しさん：2005/12/14(水) 17:16:55 ID:/wgApujq

来年三菱は活動休止っていってますが一戦も参戦しないんですか？

697 ：音速の名無しさん：2005/12/14(水) 19:15:45 ID:oYkM4l7p

これでワークスはスバルとフォードとシュコダだけ・・・・・・
シュコダは参戦するのか？

698 ：音速の名無しさん：2005/12/14(水) 19:59:00 ID:xINJJKN2

>>697
シュコダはワークスでは出ないよ。
レッドブルというチームにマシンは提供するみたい。
レッドブル向けの来期のマシンはネットに出てる。

タイトル争いは、マニュファク1のスバルとフォード、マニュファク2のシトロエンでやるはず。

699 ：音速の名無しさん：2005/12/14(水) 20:18:11 ID:oYkM4l7p

ま　た　赤　牛　か　・・・・・・

なんでそんなに金あるんだ。
いかがわしい物入ったドリンクメーカーに。

700 ：音速の名無しさん：2005/12/14(水) 20:22:55 ID:7LBxv/iZ

飲んだことあるけど、すげぇ効きそうな濃いオロCみたいな感じだった

今なら言える、来年こそフォードが勝つ！

701 ：音速の名無しさん：2005/12/14(水) 23:11:27 ID:dh4XwWQu

>>699
いかがわしい物が入ってるから、よく売れて金が有り余るんだよ・・・

702 ：音速の名無しさん：2005/12/15(木) 22:13:56 ID:k2oQ19Q0

espnのWRC世界ラリー選手権で流れるオープニング曲を知ってる方いませんか？

703 ：音速の名無しさん：2005/12/16(金) 17:55:48 ID:i2nbDcIO

ESPNに聞いたらエエやん

704 ：音速の名無しさん：2005/12/17(土) 16:28:11 ID:v/qptPMR

これのこと？
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up1976.mp3.html

705 ：音速の名無しさん：2005/12/17(土) 17:01:13 ID:I5hwH+Fl

>>702
>>704だとしたら、Steve Dubberyという人の『Short Circuit』。
(･･････とWinampに表示された)

706 ：音速の名無しさん：2005/12/17(土) 20:48:08 ID:Jj8oEn1A

おお、これです！！
ありがとうございます。

707 ：音速の名無しさん：2005/12/17(土) 22:06:19 ID:hp71Z/b9

>>704
俺からもﾄﾝｸｽ

708 ：音速の名無しさん：2005/12/18(日) 08:20:36 ID:jFD589SU

通報しますた

709 ：音速の名無しさん：2005/12/18(日) 09:36:40 ID:YZ/KXYce

>>708
何を通報したんだろう・・・？
ｺﾞﾊﾞｸ?

710 ：音速の名無しさん：2005/12/18(日) 14:19:38 ID:IxNvbtxA

age

711 ：音速の名無しさん：2005/12/20(火) 11:56:30 ID:GniceRwL

アクロポリスでペターが割ったクサラのフロントガラスは誰が弁償したの？
ペター？スバル？

712 ：音速の名無しさん：2005/12/20(火) 20:39:43 ID:NSkAv2NN

>>711
あんなのクラッシュに比べりゃ屁みたいなもんだろ、
弁償はないんじゃない

713 ：音速の名無しさん：2005/12/20(火) 20:52:45 ID:ZbctDi3x

まあトラブルで停まってる車抜こうとしてぶつけたって言うこともあるだろうし
競技中の事故は全部自チームもちなんじゃないの？　あれは競技後ではあるけど。
あれでいちいち請求するなら、フェラーリはB・A・Rいくら請求することか。

714 ：音速の名無しさん：2005/12/21(水) 00:00:39 ID:3jsRdbaU

>>711
ペター曰く「請求書はスバルに送ってくれ」
少なくとも自分で払う気はないな、こいつｗ＞と、その当時思いました

実際はどうなったか知りません

715 ：音速の名無しさん：2005/12/21(水) 01:24:56 ID:CxUYkAWI

>>711
確か、スバルに請求はこなかったって、何かで読んだような聞いたよーな気がした。
シトロエンがなおしたんじゃないのでしょーか。

716 ：音速の名無しさん：2005/12/21(水) 20:07:30 ID:yMFgwakN

86年モンテカルロのリエゾンでトイボネンのS4が一般車のプジョーと
オフセット衝突して双方全損の勢いだったが、あれはどう処理されたのかなあ

717 ：音速の名無しさん：2005/12/21(水) 22:54:37 ID:xATsXICQ

闇から闇へ・・・

718 ：音速の名無しさん：2005/12/21(水) 22:58:59 ID:1TEAVJnd

プジョー乗ってた奴はいい記念に…

719 ：音速の名無しさん：2005/12/22(木) 03:52:24 ID:uac1yPSL

本当にＮＡになっちゃうの？

720 ：音速の名無しさん：2005/12/22(木) 13:25:52 ID:maoN7F1g

>>719
人力になる。
ドライバーの力量が大きくなるよ

721 ：音速の名無しさん：2005/12/23(金) 17:38:36 ID:1EMfoi1L

冬ですね。

722 ：音速の名無しさん：2005/12/23(金) 20:18:43 ID:y2X/SX7d

冬といえば
↓

723 ：音速の名無しさん：2005/12/23(金) 20:21:11 ID:xiLtzNzu

いいぃぃぃぃぃぃやぁぁっほほぅぅぅ！！

724 ：音速の名無しさん：2005/12/24(土) 17:38:07 ID:env9WBcZ

海とゆったら
↓

725 ：音速の名無しさん：2005/12/24(土) 18:08:16 ID:9GIxGC/9

ううぅぅぅぅぅぅはぁぁっほほぅぅぅ！！

726 ：音速の名無しさん：2005/12/24(土) 20:24:06 ID:0yF/hoNz

ローブと言えば

727 ：音速の名無しさん：2005/12/24(土) 20:54:41 ID:uI90fTY9

ラリーＸなんで木曜発売になったん？

728 ：音速の名無しさん：2005/12/24(土) 22:03:42 ID:gGGwrQVI

>>704
違いまつ。
もっと気持ち悪いオペラ風の「ぉぁ～～～～ぁ～～ぁ～～」
ってヤツでつ。

729 ：音速の名無しさん：2005/12/26(月) 23:31:56 ID:KN8GWRBT

>>716
まじめな話ですが、確かランチアが持っていた特殊な工具（ドラえもんの道具
的に万能な）でフロント部分をぶった切って応急修理したんではなかったでしたっけ？
ただしホイールベースは左右で違っていたそうですが。

730 ：音速の名無しさん：2005/12/27(火) 07:46:22 ID:I/jMJx61

>>729
j話の流れからして、>>716が聞きたいのは

『一般車両へのお金は誰が払った?』

だと思う。

731 ：音速の名無しさん：2005/12/27(火) 16:50:24 ID:oTrg5GSG

ランエボＷＲＣの乗りにくさ（遅い）の原因は結局なんだったの？
リアウィングが車体後端にあるため速度が出るとフロントが浮いてしまう、サスのジオメトリー
他に何かありますか？

732 ：音速の名無しさん：2005/12/27(火) 17:43:08 ID:0tacntod

今のランサーWRCはランエボベースじゃない

733 ：音速の名無しさん：2005/12/27(火) 18:47:02 ID:I/jMJx61

>>731
今のWRカーじゃなく、エボベースの頃の話?
今のリアウィングは他のワークスに比べて、随分と前に付いてるけど。

そういや、三菱だけ最後まで本棚ウィングを採用しなかったな。

734 ：音速の名無しさん：2005/12/27(火) 21:18:38 ID:PNY0aCq4

>>730
お金払ったのは銀行だろう。
現金を直接手渡しは考えられない。

735 ：音速の名無しさん：2005/12/27(火) 22:04:01 ID:I/jMJx61

>>734
それは仲介役じゃないのか? (支払い元→銀行→当てられた人)

この『支払い元』はどこかということ。

736 ：音速の名無しさん：2005/12/27(火) 22:11:18 ID:de5Cs5Hm

マジレスされちゃった>>734、お気の毒・・・

737 ：音速の名無しさん：2005/12/27(火) 22:16:10 ID:96QMfMVm

まあ、保険会社だろうな。選手が自身でいろいろ保険入ってるように
（レーサーの生命保険は掛け捨てしかないらしい。んで普通よりかなり高いらしい）
チームだっていろいろと保険入ってるだろうし。

738 ：音速の名無しさん：2005/12/27(火) 22:26:41 ID:zp1bwhnO

SSで民家などを傷つけたりした場合、その弁償はチームがするの？

739 ：音速の名無しさん：2005/12/27(火) 22:35:49 ID:MHTTWTHN

>>738
保険の話が出てるのにその質問をするお前の脳みそに絶望した

740 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/12/27(火) 22:37:12 ID:VhSypvPa

｢だんじり保険｣みたいなのは無いのかな？

741 ：音速の名無しさん：2005/12/28(水) 00:22:20 ID:XmLtBvZF

ラリーXの掲示板ってなくなったの？

742 ：音速の名無しさん：2005/12/28(水) 01:15:43 ID:pup22H/Y

>>741
？
あるじゃん
ttp://www.rallyx.net/parcferme/minibbs.cgi

743 ：音速の名無しさん：2005/12/28(水) 20:52:00 ID:XmLtBvZF

>>742
403なんだけど？

744 ：音速の名無しさん：2005/12/28(水) 22:17:24 ID:/OeRS+nz

見れるよ

745 ：731：2005/12/29(木) 01:58:52 ID:LBjofiWg

ランサーエボリューションＷＲＣの頃。
遅かった理由は何？

746 ：音速の名無しさん：2005/12/29(木) 11:41:09 ID:H18YdK4T

別に遅くはなかったんじゃない？
ただ他のマシンが速かっただけで

747 ：音速の名無しさん：2005/12/29(木) 14:40:15 ID:T/4hqJav

>>745
マキネンのランエボが遅かったと？

748 ：音速の名無しさん：2005/12/29(木) 15:12:18 ID:/9r5M106

マキネンがWRC4連覇を達成したのがエボWRCだっけ?

749 ：音速の名無しさん：2005/12/29(木) 15:43:33 ID:T/4hqJav

あー、なる
セディアになった後のランエボWRCのことなら納得
あまりのヘッポコぶりに全米が泣いたね

750 ：741：2005/12/29(木) 21:57:44 ID:CaYYUWpR

どうやらラリーXの掲示板、アクセス制限がかけてあるらしい。
友達のウチからアクセスしたら見えた。でも自宅からはやはり見えない。

久々にのぞいただけなのに拒否される不幸な漏れ。。。＿|￣|○

751 ：音速の名無しさん：2005/12/30(金) 22:23:18 ID:gcQrENqy

WRC2004総集編のDVD借りて見てました。

映像の所々で「ピーッ」と鳴っている個所がありますが、
あれは放送禁止用語? それとも、無線や放送機材の音?

752 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2005/12/30(金) 22:43:10 ID:5/jmqkR6

放送禁止用語

753 ：音速の名無しさん：2005/12/30(金) 23:12:47 ID:xnkzZ95P

ボスコのオンボ―ドビデオ見てたらたぶんイタリア語だと思うけどナビがしきりに
「チンコ洗った。チンコ洗った。チンコもっと洗った」
と言ってたように聞こえたけど本当はなんて言ってるんだろう

754 ：音速の名無しさん：2005/12/31(土) 01:51:23 ID:Vnza4WjC

ﾁﾝｺ＝5
洗った＝？

755 ：音速の名無しさん：2005/12/31(土) 09:29:09 ID:X4j06U91

「ちんくぇ、おったんた」じゃないか？
ポンスさんが言うとこっちが恥ずかしくなるｗ

756 ：音速の名無しさん：2005/12/31(土) 10:35:36 ID:yfrhZfQO

むかしイタリアいったときに、たまたまつけたTVで
テレビショッピングの番組をやってて、
そのTELナンバーが555-5555みたいな番号で、
「さあいますぐお電話ください、番号は、
ちんくぇちんくぇちんくぇちんくぇちんくぇ～～」 ← 当然ぜんぶイタリア語だ
とちんくぇを連呼しててなんかワロタよ。

757 ：音速の名無しさん：2006/01/01(日) 23:22:37 ID:OInev0B3

ピーってFUCKって言ってるんでしょ？
ラリーに限ったことじゃないけどなんで放送禁止なのかね？
日本語に置き換えると「くそっ」って感じなんでしょ？

758 ：音速の名無しさん：2006/01/01(日) 23:34:50 ID:Ef0Ghg0p

向こうはそういう単語に関しては驚くほど保守的

759 ：音速の名無しさん：2006/01/01(日) 23:43:19 ID:lAFGFOUP

>>757
ちょっと前なら平気で流してたけどね、ファッキン！シット！
つか英語はダメでスペイン語なら良いってのも。
ルイスモヤさんが良く言ってる「イホデブタ！」ってのも充分放送禁止用語だよ。
「娼婦の息子がッ！！」だよｗ

760 ：音速の名無しさん：2006/01/01(日) 23:58:55 ID:IuwuqQWA

イホデプタ　とメヒカーナに教わった覚えアリ

761 ：音速の名無しさん：2006/01/02(月) 00:10:37 ID:bPD/7Ihg

>>760
ぷた　なのか。
あと意味は分からないけど「しゃこな　ぷた！」ってのも良く言うね。モヤさん。
フィンランド語はさらにワカランね。
びっといぇっけ、とか、てぃもてぃも、とか。　これは怒ってる時じゃないけど。

762 ：音速の名無しさん：2006/01/02(月) 01:46:58 ID:gzTfSgk9

>>757
実は「マルボロ」とか「５５５」とか叫んでる。
とらぶったことに起因するマイナスイメージを
スポンサー名を叫ぶ（CM)することで帳消しにしようとしてるの。

763 ：音速の名無しさん：2006/01/02(月) 03:07:30 ID:YRJ7jfNW

リアのストロークが増えるとなんでフロントの負担が減るの？

764 ：音速の名無しさん：2006/01/02(月) 04:47:18 ID:iqsmqp4z

1本あたりの負担が減るから

765 ：555：2006/01/03(火) 19:27:00 ID:IQU+fDiB

wrcの中でホモ+バイのひとっているのかな？
2001年burnsがchampionになった時、イギリス中が国を挙げて祝福したって
記事が載っていたけどマジ？　本当だったらうらやましいな。
europeの中でrally人気が高い国ってどこなの？（申し訳ございませんが、ベスト4を教えてほしいです。）

766 ：音速の名無しさん：2006/01/03(火) 21:19:12 ID:ojT5Q/SF

そりゃホモもバイもいるんじゃねーの？

767 ：音速の名無しさん：2006/01/03(火) 21:23:15 ID:5eVYnXEw

>>765
イギリス人（イングランド人）初のWRCチャンピオンということで
1995年にマクレー（スコットランド人）がチャンピオンになったときよりも
英国国内のメディアの扱いは大きかったみたいね

768 ：音速の名無しさん：2006/01/03(火) 23:29:34 ID:vPZoGdQv

あのころはなにかとマクレーとバーンズの確執が話題になってたな。

そういえば、パリダカにサインツ先生が出てますね。がんばってﾎｽｲ。

769 ：音速の名無しさん：2006/01/03(火) 23:43:47 ID:RaWE/t8y

マクレーは徴税回避で滞在制限受けてた身分だしね。

770 ：音速の名無しさん：2006/01/04(水) 01:30:01 ID:KN9v/GDF

イギリスってラリーの歴史は古いけど速いドライバーって少ないよなあ。
マクレー以前にWRCで勝利したドライバーがロジャークラークなんでしょ？
ってか、クラーク、マクレー、バーンズだけ？勝ったとこあるドライバー。
イギリス製作と思われるビデオを見てると、イギリス人は凄いんだ！って
悲鳴に近い表現がしばしば出てきて可哀相になってくる・・・

771 ：音速の名無しさん：2006/01/04(水) 20:59:50 ID:qGvGHp1E

>>767
アドレナリン走法を極めたコリン・マクレーって、スコットランドの人なのか・・・・・
偏差値走法を極めたジャッキー・スチュワートもスコットランドの人だったと思う・・・・・・・・
恐るべし、スコットランド。いろいろ人材を揃えていらっしゃる・・・・・

772 ：音速の名無しさん：2006/01/04(水) 22:29:09 ID:nW2nGAph

McRae…Ｍｃは、スコットランドやアイルランドに多く見られる「～の息子」って意味の言葉。
マクドナルドやマクダネルのＭｃも一緒。バリバリにスコッツでんがな。

773 ：音速の名無しさん：2006/01/05(木) 00:07:29 ID:xBiUmQYw

>>770
イギリスは右ハンドルの国だから、左ハンドルのマシンが苦手とかあるかも知れない。

774 ：音速の名無しさん：2006/01/05(木) 22:43:48 ID:5gzXCvBY

ラリーの名前で

rally ○○
○○　rally

って何で統一性がないの？
あとはdeって付くのもあるけど英語じゃないよね？

775 ：音速の名無しさん：2006/01/05(木) 23:02:20 ID:vDBkRk4u

>>774
多分、もともとはWRCイベントではないものもあるからだと思う。
ラリージャパンも元はアジパシのひとつだし。

deはフランス語じゃない？
コルシカとかにつくね。

776 ：音速の名無しさん：2006/01/05(木) 23:43:03 ID:vBBUAIPI

>>774
deはスペイン語は少なくともそうだ。「アメリカ合衆国」をウィキペディアで翻訳した限りでは、英語でofみたいな意味だと思われ。

日本語→アメリカ合衆国
英語→The United States of America
ドイツ語→Die Vereinigten Staaten von Amerika
スペイン語→Estados Unidos de America

ほかの言語は自分でいろいろ試して下さい。

777 ：音速の名無しさん：2006/01/06(金) 00:57:12 ID:qbrSvM6p

なんでそんなに釣られてんだよ・・・

778 ：音速の名無しさん：2006/01/06(金) 08:15:21 ID:cONMHvqe

それより RallyとRallyeの違いが気になる

779 ：音速の名無しさん：2006/01/08(日) 01:55:07 ID:XdOaUPzT

この前初めてランチアS4の映像をみて、マシンの音に一目ぼれ（？）してしまったんですが、ギア・チェンジの時やアクセル・オフの時のあの言葉で表せない音は、現行車の「キュルルル」っていう音と同じようなものなんですか？なんであんな音出るんだろう？？

780 ：音速の名無しさん：2006/01/08(日) 02:43:48 ID:gmSdlzCw

バックタービンの音のことかな？
ググってみ。

781 ：音速の名無しさん：2006/01/08(日) 04:48:15 ID:PHI9C6z+

ペースノートのサイズってどれ位なんだ？
個人差があるかもしれんが、B5より小さいような感じに見える

あと、フランス人のコ・ドラは何であんなに叫ぶ様に読むのか？

782 ：音速の名無しさん：2006/01/08(日) 05:04:46 ID:qmfdDbyf

>>781
ttp://www.pacenote.com/product.php?cid=21&pid=112&pn=Pacenote+Complete+Book

> Size 265 x 195mm

783 ：音速の名無しさん：2006/01/08(日) 07:41:22 ID:PHI9C6z+

>>782
サンクス

プロのコ・ドライバーは皆コレを使ってんのか
約10ポンドという事は約2000円か
やたら高ぇーな、オイ
コクヨの大学ノートみたいなのじゃ駄目なのか？

784 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2006/01/08(日) 10:59:56 ID:fSxT8fbP

>>782
ドメイン見て感心していたら､ただの販売サイトか･･･

>>783
なんでも良いだろ｡
オートルックのラップタイムノートみたいなもんだ｡

今はExcelで簡単に作れるし｡

785 ：音速の名無しさん：2006/01/08(日) 12:03:26 ID:FzowmDRg

>>781
あじゃしゃぽ～～ん！しゅわちゃぽ～～ん！
せんくぃに～～だ！せんくぃに～～だ！
繰り返し叫ぶよねｗ
フランス人の鼻詰まり声は聞き取りにくいんじゃない？

786 ：音速の名無しさん：2006/01/08(日) 16:15:37 ID:dcSJ5J9L

オリオールはコドラに煽ってもらわないと調子が出なかったそうだ。

787 ：音速の名無しさん：2006/01/08(日) 20:16:26 ID:P3DpXfCL

>>779
遅レスで済まない。
Ｓ４のどの音を言っているのかハッキリしないが、「プシュー」という音ならブローオフバルブの音、
「ニューン」という猫の鳴き声のような音ならスーパーチャージャーのメカニカルノイズだよ。
前の音ならアンチラグが普通になったＷＲカーでは聞かないが、一般のターボチューンナップ車では結構普通に聞く音で、
後ろの音を言っているなら、スーパーチャージャーを使わない今のＷＲＣのマシンでは絶対に出ない音だよ。

788 ：音速の名無しさん：2006/01/08(日) 22:02:13 ID:5nPuLiZe

オリオールのコドラとデルクールのコドラの読み上げはなんか似てるけど、エレナたんはなんか違うｗ

789 ：音速の名無しさん：2006/01/08(日) 22:06:33 ID:MWZBYrv1

モナコ訛り

790 ：音速の名無しさん：2006/01/08(日) 23:18:21 ID:NcNgLRk3

あの甲高い声をよくイラつかずに聞いてられるなｗ＞ローブ

791 ：音速の名無しさん：2006/01/08(日) 23:19:49 ID:PIL29twJ

初心者ですみません
音についての質問に便乗させていただきます
あの『パンッ！パンッ！』って音は何なのですか？
すごく大きい音ですよね
田舎の田んぼにあるスズメ脅しくらい大きいw

792 ：音速の名無しさん：2006/01/08(日) 23:46:20 ID:E4hvRCEm

>>791
アンチラグの失敗してる音。
世間一般にはミスファイヤリングシステムと言った方がわかりやすいかな。
最早、どんなカテゴリ－に関わらずターボ車の標準装備だね。

793 ：791：2006/01/08(日) 23:50:03 ID:BHc+MTKT

>>792
ｻﾝｸｽ

794 ：音速の名無しさん：2006/01/10(火) 00:12:08 ID:jG09iitS

N車はアンチラグでスズメ脅し並にパン！パン！って言ってるけど
WRカーはうまいこと制御してるようでミスファイアリングの爆発音はほとんどしないね。

795 ：音速の名無しさん：2006/01/10(火) 00:41:25 ID:WwsujNGe

>>794
プジョーはスゲーうるさかった記憶が・・・

796 ：音速の名無しさん：2006/01/10(火) 01:49:26 ID:vKWsPlT6

>>787ありがとうございます。なんか宇宙船の音みたいでかっこいいですよね。

797 ：音速の名無しさん：2006/01/10(火) 13:21:05 ID:aJiYM+bT

ｷｭｷｭｯｷｭﾝｷｭﾝもプジョーは大きかったような

798 ：音速の名無しさん：2006/01/10(火) 14:27:57 ID:BYhG6q+o

中の人が大声なんだろ

799 ：音速の名無しさん：2006/01/10(火) 20:24:24 ID:fIbmq/Sp

＞中の人が大声なんだろ
ﾜﾛｽ

800 ：音速の名無しさん：2006/01/10(火) 22:05:05 ID:RhpZ5Obg

ラリーで歴史が古いというか格が高いのってあります？
RACラリーとか１０００湖ラリーとか今はなんでなくなっちゃったの？

801 ：音速の名無しさん：2006/01/10(火) 22:05:52 ID:CQbWzrW6

HDD飛んで、去年一年撮りだめたWRC動画（ESPNのとかAXNのとかG+のとかTVTのとか）
全部紛失した漏れに、これから何を信じて生きていけばいいのかを教えてください。

802 ：音速の名無しさん：2006/01/10(火) 22:07:49 ID:9IkwdXow

>>800
モンテとかそうじゃない？

>>801
お気の毒です

803 ：音速の名無しさん：2006/01/10(火) 22:57:39 ID:2IWOP1e1

元から一つも撮ってない俺と同じ状態だから気にすんな

804 ：音速の名無しさん：2006/01/10(火) 23:09:28 ID:brbVFAIT

RAC＝グレートブリテン
1000湖＝フィンランド

805 ：音速の名無しさん：2006/01/11(水) 03:13:39 ID:BwetrL5Q

>>800
モンテカルロ、RAC、サファリが歴史のある3大イベントって言われてたね。
ダカールで苦闘中の鼻毛先生はこの全てに勝利した偉大なドライバー。
マクレーやカンクネンはモンテでどうしｔも勝てなかった・・・

806 ：音速の名無しさん：2006/01/11(水) 07:07:31 ID:grkUvcgy

サインズ

807 ：音速の名無しさん：2006/01/11(水) 11:51:44 ID:E7ytWuO/

>>805
モンテ、サファリ、RACで勝って、さらにパリダカでも勝ったバタネンは
何て呼べばいい？

808 ：音速の名無しさん：2006/01/11(水) 12:26:25 ID:4V2a4D4i

神

809 ：音速の名無しさん：2006/01/11(水) 17:11:14 ID:eu1jHL1X

鼻毛出しながらインタビュー受けてた先生も神だお

810 ：音速の名無しさん：2006/01/12(木) 15:36:16 ID:pplpB+cr

hoshu

811 ：音速の名無しさん：2006/01/12(木) 16:17:35 ID:HaozWE9J

783さんに。マクレーのコ・ドライバーのニッキー・グリストはペースノートに適したのは、リング式のめくりやすいやつを使うといいみたいにインタビューしてたよ。だから、大学ノートじゃダメみたい…

812 ：音速の名無しさん：2006/01/12(木) 16:46:48 ID:U3+fBT9+

確かﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾀｰ向けに大会側で販売してると聞いたことある　＞ﾍﾟｰｽﾉｰﾄ

813 ：音速の名無しさん：2006/01/12(木) 23:20:55 ID:QxGaPFFW

>>800
とりあえず、モンテカルロラリーとモナコグランプリとルマン24時間はインディアナポリス500マイルより偉い。

814 ：音速の名無しさん：2006/01/12(木) 23:29:29 ID:pngl6cqr

>>813
F1　シルバーストンよりエライ？

815 ：音速の名無しさん：2006/01/12(木) 23:53:43 ID:7+8zvLnt

１０００湖ラリーを見に行きたいと思ってて、行ったときには
ラリーフィンランドに変わってますた。

816 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 00:00:46 ID:/M2KIHtU

>>815
全米が泣いた

817 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 00:05:41 ID:GzMkfh0j

>>815
全仏も泣いた。

818 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 00:10:19 ID:0k3fKUb9

>>816
>>817
目の前を空中でカウンター当てながら飛んでいくおかしな人たちを
見ることができたのでヨシとしておきます。

819 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 02:14:26 ID:4A+7OEMc

三菱のラリーはトム・ウォーキンショウがやるそうだぞ、今後。

あーぁ。ま、完全撤退しないだけいいか。

820 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 15:37:43 ID:EMVmtmT/

質問です
リチャード・バーンズとレイド(？)・バーンズは、兄弟や何か親族関係の人ですか？
レイド(？)・バーンズについて知りたいのですが…

821 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 16:39:00 ID:K3uGFMk8

クラシックイベントといやあ
モンテ・サファリ・ツールドコルス・1000湖・悪路ポリス・RAC・スウェディッシュあたりか

822 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 16:46:28 ID:K3uGFMk8

>>774
ラテン系の言語(仏・伊・西など)では後ろから修飾する(例：FIA、ISO)ので
Rallyeなんちゃら、になる

823 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 16:49:16 ID:K3uGFMk8

あ、ISOは違うわ orz

824 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 16:54:29 ID:l8oVrbc/

>>820
誰だよそれw

825 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 16:59:52 ID:m1vtM2Q8

>>787
「ニューン」萌えｗランチアS4はエンジンルームで猫飼ってるのか(;´Д｀)

>>801
HDDの冥福を祈るために出家しなさい。ついでにこの数珠を売ってあげよう。
え？袈裟が欲しい？袈裟はダメだよ流石にダイソーには売ってないし

>>816-817
>>818の前向きな姿勢に全英と全豪が拍手喝采した。

いいなー俺も一度くらいは生で見てみたいなー

826 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 17:53:29 ID:EMVmtmT/

>>824
インプレッサに乗ってた人みたいです。
スペルはREID BURNSです。
調べてみましたがよくわかりませんでしたorz

827 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 18:05:45 ID:l8oVrbc/

>>826
ラウティアイネン・グロンホルムとかミルズ・ソルベルグとかも気になるよな。
あと、パニッツィ・パニッツィとか。

828 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 18:08:45 ID:kBvAuW7N

>>827
もっとハッキリ言ってやんないとわかんないと思う

829 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 18:12:41 ID:gr7rO3a9

>>826
バーンズのコドラだったロバート・レイドの間違いじゃない？

830 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 18:17:27 ID:EMVmtmT/

>>289あ！！
これは２人分の名前ってことだったんですかｗｗｗ
確かにREID下に、BURNSは上に書かれてます。
やっと理解できました。ありがとうごさいました。
他の皆さんもありがとうごさいました

831 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 18:58:34 ID:SAqAFWPI

え？じゃあ、ひょっとして本能寺で焼け死んだ後天下統一した
オダ・トヨトミってのも俺の誤解なのか？

832 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 19:09:03 ID:oqcAAhiO

本能寺の変の時点で、すでに豊臣乗ってたのか？
豊臣は飛鳥時代の後期から続く名家・藤原（中臣）の流れを汲む家系なんだが。
織田の家臣風情がそんなの名乗れるのか？

833 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 20:26:58 ID:RIZcRYiX

>>831
秀吉が関白職に任命されたのが1585年。
このとき豊臣姓も貰ってるが、実際に改名したのは1586年。

つうか、思いっきりスレ違いだ。

834 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 20:48:22 ID:SAqAFWPI

>>832,833
せめて、「つまらん」とか、「ぬるぽ」とか「氏ね」とか書いてくれ。
そんな風に突っ込まれても答えられんよ・・・

835 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 21:01:01 ID:tMOXneQL

>>815
お前はフィンランドグランプリを見に逝ったんだよ

836 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 21:15:32 ID:RIZcRYiX

>>932
秀吉に関するサイトでも漁って来い。

837 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2006/01/13(金) 21:15:49 ID:MIeobaby

>>827
ペター･ソルベルグに弟がいたんじゃなかったっけ？

838 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 21:21:16 ID:tMOXneQL

>>837
兄はヘニングがいるが、弟はシラネ

839 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 21:26:14 ID:oqcAAhiO

>>837
ペターにはヘニングという兄がいます。

　弟はなにやっても、ボクよりうまくやっちゃうんだよ。
　ラリーだってボクのほうが先に始めたのに
　弟は世界チャンプにまでなっちゃったよ
　HAHAHAHAHA

とか言ったりします。
あと、悪路だかで崖下に落ちたときも

　ラリーでのリタイアはこれくらいやらないとね。
　HAHAHAHAHAHA

とか言ってました。

840 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 21:55:58 ID:VC3ghtrS

豪快な兄貴だなｗ

841 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 22:49:01 ID:dGJ+cyGS

そして声がクリソツ…区別が付かんｗ

842 ：音速の名無しさん：2006/01/13(金) 23:03:21 ID:4T86u3Hd

>>825
＞ランチアS4はエンジンルームで猫飼ってるのか(;´Д｀)
暖かいからなー
以前ファンベルトに巻き込んで大変なことになったことが

>>834
やらないか

843 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2006/01/13(金) 23:52:02 ID:MIeobaby

>>838-839
兄貴だったか･･･㌧&ｽﾏｿ

844 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 00:30:49 ID:eCjOZGs/

昔、ユハ・カンクネンとコドラのユハ・レポは兄弟だと思ってたな。

845 ：815：2006/01/14(土) 00:44:49 ID:P4vQ8p9Z

>>835
ハッ！そうだったのか！！

846 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 01:27:38 ID:z12sEj1m

マーカスとティモは義兄弟と思ってた。

847 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 01:46:04 ID:vxmYrSxC

>>846
マーカスとミカエラのどっちが拾われっ子なんですかｗ

848 ：834：2006/01/14(土) 03:13:28 ID:l61EzUxW

>>842
突っ込むなよ・・・orz

849 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 08:22:55 ID:Ae4MkAR+

>>846
マーカスとティモは義兄弟であってる。
ちなみに、マーカスとセバスチャン・リンドホルムが従兄弟。

詳しくは鮪スレ参照↓
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1136709282/

850 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 12:30:23 ID:OoTdl3uz

ティモとトンミは別に親戚でもなんでもないんだよね、たしか

851 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 12:31:50 ID:OoTdl3uz

弟がパッとしなかった兄弟
トイヴォネン
マクレー

852 ：音速の名無しさん：2006/01/14(土) 18:25:54 ID:fHTfjkzp

カンクネンの弟はなんつったっけ？
スバルのグラベルクルーやってた人

853 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 10:35:37 ID:HU8sqYns

弟の方がケンカっ早い兄弟
パニやん

854 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 17:53:36 ID:TdaYtANv

ラリーカーは一般道走ることもありますよね？
日本で言うと車検に通ってなければ道を走ってはいけない訳ですが
ラリーカーはナンバーだってないし明らかに違法ではないですか？
特別だと言われればそれまでですが、それにしては信号や標識に従わなければ交通違反という事ですから
何かおかしい気がするのですが、やっぱりラリーカーは特別なのですか？

855 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 17:59:06 ID:Dp85Mfk9

>>854
ナンバー付いてるよ

856 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 18:06:51 ID:Tqo+PTO8

>>854
地元の警察の全面的協力はあるだろうが、リエゾンでは交通法規を守るんじゃないか?

857 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 18:15:15 ID:/sv42HRS

>>856
当然リエゾンでは各国の交通法規を守らなければならないよ。
GBなど警察が厳しいところではスピード違反で捕まる事もある。

858 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 18:16:17 ID:fXFjNAQj

>>854
WRカーでもナンバー付いてるし交通違反犯せば捕まるよ

859 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 18:31:49 ID:vZGz+UyF

WRCの公式日本語サイトからWRC+の会員になろうと思ってるんですが、
配信される動画のナレーションってやはりすべて英語なんでしょうか。
入ってられる方、実際どうですか？
http://www.e-wrc.jp/wrcplus/index.html

860 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 18:32:49 ID:shPzRTyN

>>854
そもそも何が言いたいんだろ。

861 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 18:39:01 ID:V1KWYRKO

>>860
イヤWRC初心者だったら普通の疑問だろ

862 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 19:02:11 ID:t01A5fPS

>>854
確か、リエゾン区間の車検は英国のが基準になってるんじゃなかったっけ?
ナンバーも英国で取得したものをそのまま使っていたような。

フロントのナンバーは雑誌の写真をよく見ると
アンダースカートの部分に小さくシールで貼られていたりする。
走ってる映像では見にくいかもね。

>>857。
SSでリアが壊れたけどサービスで修理できず、
三輪でリエゾン走ったら警察に止められたという例もあったね。

閉鎖区間であるSSは、見ての通り特に規制なし。

863 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 19:12:36 ID:Dp85Mfk9

>>862
登録国だろ

864 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 20:19:51 ID:/sv42HRS

>>854
一応、外国のラリーカーが日本を走れる理由を書くと、「カルネ」という制度があるから。
詳しくはここの「カルネ」の項目を参照。
ttp://www.rallyjapan.jp/j/spectators/guide/others.html

>>862
3輪走行状態だと警察に止められる方が多いような気がする。
去年のメキシコみたいに警察先導で帰ってきたローブみたいな方が珍しい。

865 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 22:14:05 ID:gyHG2hnq

>>859
すべて英語ですよ。

866 ：音速の名無しさん：2006/01/15(日) 22:29:59 ID:u38sCsfo

０４年のラリージャパン見に行ったけど、信号待ちで対向車線側に
マルティンのフォーカスが停まっててオレと同乗の連れ大喜び。

リエゾンは基本的に交通ルール守ってるよ。まあ、足寄のへんで
渋滞が酷かったから右車線を走る黄色いクルマもいたけどｗｗ

867 ：859：2006/01/15(日) 23:13:43 ID:vZGz+UyF

>>865
㌧。やっぱりか・・でもESPNやAXN視るだけに毎月何千円も払えないので
年間8000円なら英語でもいいかなと。
モナコ視ながらヒヤリングの練習でもしよっかなｗ

868 ：音速の名無しさん：2006/01/16(月) 01:43:09 ID:nU0DaAPW

ケニアは一時輸入ができないので
現地で売り払って帰ってくるのが通例だったとか

869 ：音速の名無しさん：2006/01/16(月) 08:16:08 ID:DY1wr5ZN

>>868
PCWRCの新井選手や奴田原選手は
日本用と海外用で車変えてるのかな?

ラリージャパンでは日本のナンバーを付けてたけど、
海外戦の写真では違う国のナンバーつけてたので。

870 ：音速の名無しさん：2006/01/16(月) 16:09:14 ID:ARS2ShD/

新井さんも奴田原さんも、ずっと日本のナンバーだけど？

ひょっとして、日本の英字ナンバーを外国のナンバーと勘違いしてない？
「群馬332に31」（新井車RJ時、ゼッケンと同じ番号で希望ナンバーとってたんだね）と
「GMG332NI31」（新井車NZ時）は同じものだよ

ついでに、シムス（ティスコネン車）も日本で登録してる

871 ：音速の名無しさん：2006/01/16(月) 17:55:39 ID:DY1wr5ZN

>>871
ありがと。

"GMG"って"群馬"という意味だったのか。
平仮名はそのままローマ字に直してるのね。

872 ：871：2006/01/16(月) 17:58:09 ID:DY1wr5ZN

リンクが無限ループになってしまった･･････orz

>>871は>>870へのレスということで。

873 ：音速の名無しさん：2006/01/16(月) 21:00:12 ID:nU0DaAPW

日本も交通に関する条約(通称ジュネーブ条約)参加国なんで、国外用の免許は条約に書いてあるあの灰色のボール紙だし、
基準に合致しないからナンバープレートも国外専用のローマ字＋数字のナンバープレートを使う。
国外用のナンバーで国内を走るのは違反。

874 ：音速の名無しさん：2006/01/16(月) 21:01:54 ID:ARS2ShD/

>>871
"GMG"は群(G)馬(M)県の群(G)馬ナンバーの略

横浜ナンバーだと、神(K)奈(N)川県の横(Y)浜で"KNY"に、
練馬ナンバーだと、東(T)京(K)都の練(N)馬で"TKN"になる

875 ：854：2006/01/16(月) 22:54:32 ID:f/8TXtSe

素朴な疑問だったのですがいろいろと書き込みがあってためになりました
良く分からない文章でしたが864の答えが聞きたかった訳です
そうするとワークスの車（スバル、三菱）は日本のメーカーではあっても日本車ではないのですか？

もう一つ疑問ですが、もし国外選手が交通違反を起こした場合自国で処分されるんでしょうか？
例えば日本で違反した場合赤切符を食らうと出頭しないとですが、わざわざ来なければならないのですか？
まずありえない話だとは思いますが・・・

876 ：音速の名無しさん：2006/01/16(月) 22:59:10 ID:TqAbDJZ+

>>875
逃げるんじゃね?

877 ：音速の名無しさん：2006/01/16(月) 23:08:48 ID:oQ9HSgoI

>>875
軽微な違反の場合は忘れてしまうことができるが、
重大な違反の場合は空港の出国手続きのところで捕まるらしい、
と聞いたことがある。

とりあえず違反した国の中での話になるみたいだけど。

878 ：音速の名無しさん：2006/01/16(月) 23:45:12 ID:mL2NwWqB

そういや元F1ドライバーのアーバインが違反して逃亡してるねｗ

879 ：864：2006/01/16(月) 23:48:58 ID:dw1wFi6j

>>875
お役に立てて何よりです。

>そうするとワークスの車（スバル、三菱）は日本のメーカーではあっても日本車ではないのですか？
スバルのチームの本拠地はイギリス、三菱はドイツにある。
車検の取得はその国で行っている。

>もし国外選手が交通違反を起こした場合自国で処分されるんでしょうか？
処分は起こした国で行われるよ。
GBみたいに厳しいところだとちゃんと罰金を払わなくてはいけないし、免停とかもあり得る。
実際に、2002のGBでは大量のスピード違反者がでて問題になった。

880 ：音速の名無しさん：2006/01/16(月) 23:58:20 ID:cz1PKMyh

>>869
奴田原さん用の車両は、全日本戦用とPWRC用の2台用意されているね。
06年仕様のPWRC車両はエボ9にスイッチされた旨、氏のHPに掲載されて
いますよ。　nutahara.com

881 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2006/01/17(火) 11:01:32 ID:DVytvTWz

>>875
又聞きだけど｡

昔､知り合いのオージーが日本で(免停食らうほどの)違反をしたときにはお咎めなし｡
理由は｢罰則を与えても､自国で国際免許を取り直してこられたら同じだから｣だった｡
元の免許は一緒だろうに､異なるものとして扱うのか？

昔話だから今はどうなるか解らないけど､重大事故以外では扱うメリット無いんじゃないかな？
事故が起こってこれらが明るみになったときには問題視するだろうけど｡

882 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 12:08:57 ID:Uvv5K/Wh

留学生は結構　違反→帰国が多い・・・

883 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 14:40:49 ID:AZuTnNRo

>>874
スレ違いですが、普通のナンバーもそういう記載にして横長にしてほしいですねｗ

884 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 21:38:36 ID:bXZnP+Y3

>>883
形も配色も同じです
残念でしたｗｗｗ

885 ：音速の名無しさん：2006/01/17(火) 22:55:29 ID:4vVyzP4W

>>884
今は海外ナンバーは国内と同じにしなくてもいいんだよ。
うちの車なんてプラスチックの板にマジックでナンバー書いてとめてた。

886 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 17:32:09 ID:lKVK6JR0

>>875
日本メーカっても、ラリーチームの本拠地は大概英国だからね。
他チームも英国が多い。去年のワークスでいえば、シュコダがチェコなくらいかな？
日本で登録しようとすると事務的な手間が英国にくらべるとかかるだろうし。

あと、交通違反はその国の処分に従う。罰金とか免取とか。免取の場合でもその国
の中だけで有効。これは日本人が国際免許で海外で運転してもいっしょなので、
海外旅行で違反しても国内の免許には傷はつかない。

>>879
MMSP本社はドイツだけど、WRC活動は英国のMMSP Ltd.よ。

887 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 17:33:18 ID:QZGwjhct

大昔はボンネットにシール作って貼ってたな

888 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 23:09:43 ID:89wAe6in

>>885
そういう細かい処理をちゃんとやるところに気品や風格がある。

889 ：音速の名無しさん：2006/01/20(金) 00:08:35 ID:whIRIU1o

>>886
>日本で登録しようとすると事務的な手間が英国にくらべるとかかるだろうし。
WRCだけではなく、F1もロードレース世界選手権もだが、イベントの多くがヨーロッパだから、非ヨーロッパだと移動に金と時間が沢山掛かると思われ

890 ：音速の名無しさん：2006/01/20(金) 01:10:54 ID:Y3xLuRox

イギリスなんてトランクに燃料タンクがある車でもナンバー取れるからなｗ

891 ：音速の名無しさん：2006/01/20(金) 01:12:06 ID:Y3xLuRox

でも、排ガス関係は日本より厳しいらしいから
すごく性能のいい触媒つけてるらしい

892 ：音速の名無しさん：2006/01/20(金) 02:22:37 ID:2xH/Vahh

排ガスの規制はアメリカ、ついで日本が厳しいと思ってた・・・

893 ：音速の名無しさん：2006/01/21(土) 01:12:13 ID:w7M/0Ngz

日本の排ガス規制はヨーロッパから比べたらゆるいほう。

アジアではタイやシンガポールの方が日本より厳しいというのが意外。

894 ：音速の名無しさん：2006/01/21(土) 13:08:21 ID:YD/7Z3Sk

今年は三菱の携帯速報サイトはやってないですよね？

895 ：音速の名無しさん：2006/01/21(土) 16:22:19 ID:6ZxQvVkA

スバルと三菱のＷＲＣサイトにＳＳ速報がないんだけど・・・

俺の気のせい？？？

どこかＳＳ速報のURL教えて。

896 ：音速の名無しさん：2006/01/21(土) 18:16:00 ID:/q+JCNAQ

>>895
↓実況スレに書いてあるよ。
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1137748579

897 ：音速の名無しさん：2006/01/21(土) 20:23:23 ID:mfKj0TpT

>>894
やってません
「参加してないから関係無いよ」の無責任な三菱

898 ：音速の名無しさん：2006/01/21(土) 23:57:52 ID:ljj7GhnW

三菱のサイトには動画があったのにね。
今年は無いのか。

899 ：音速の名無しさん：2006/01/22(日) 00:02:14 ID:m7mGbF60

ないっすねorz

900 ：音速の名無しさん：2006/01/22(日) 13:58:22 ID:xkRZs717

すいません。
YahooやGoogleで調べたのですが、わからないので教えてください。

05年はテレビ東京でWRCの放送がありましたが、
06年は地上波でのWRCの放送はないのでしょうか?
いまスカパーが受信できない環境に住んでいるので、
どうしても地上波でWRCが見たいのです。

もしご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。

901 ：音速の名無しさん：2006/01/22(日) 21:24:31 ID:F/B2KNEZ

>>900
テレ東のサイトはまだ2005のままやね。
おそらく今年もやると思う。

去年のスケジュールだと大体3週間遅れでやってるから、
2月の番組表が出たら要チェキ。

あと、3ヵ月後位にゲオでオフィシャルがDVDレンタル出来る。

902 ：音速の名無しさん：2006/01/23(月) 15:02:16 ID:rhf8bEeA

結構前にWRC画像を集めるスレッドを見たことがあるんですが、あれはもうなくなってしまったんですか？

903 ：895：2006/01/23(月) 17:28:46 ID:k9RATsNh

>>896
ありがとう！！

904 ：音速の名無しさん：2006/01/23(月) 22:29:22 ID:iTTAgyBQ

ヌタさんが優勝して思ったんですが
PCWRCとPWRCってどちらの表記が正しいんですか？

905 ：音速の名無しさん：2006/01/23(月) 22:39:38 ID:rhf8bEeA

>>904
PC=プロダクションカーの略だよ

906 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 00:42:26 ID:KjRRVji2

ゲーム(3Dホットラリー)からラリーに興味を持ってもいじめられませんか？

907 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 00:45:07 ID:KjRRVji2

訂正
X (3Dホットラリー)
O (CMR
)
X ラリー
O WRC

908 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 00:47:06 ID:tErFjFb2

>>904 >>905
情報サイトによっては、PWRCだったり、PCWRCだったりするよね？
どちらでもいいんじゃないの？

909 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 01:09:35 ID:n9r561G5

>>901
ありがとうございます。
2月までは頻繁に番組表をチェックするようにします。
2月11日とか、3月21日あたりは特に注意するようにします。

910 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 01:51:49 ID:fmLX4e4f

>>906
俺的には理由は何でも歓迎。
というか、個人の興味に他人が口出しできるわけがない。

911 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 12:15:29 ID:K6beojz3

ガルデマイスターって今年レギュラーシート無いの？
結構速いに

912 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 12:54:03 ID:CCaGlWyD

無いし、今のところ次のスポット参戦予定もない。

913 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 12:55:14 ID:CCaGlWyD

>>906
いいとおもいます。

914 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 13:37:31 ID:K6beojz3

>>912マジかよ..
ガルデマイスターｶｲﾜｿｽ
てか普通に速いのに何で声かからなかったの？
そういえばハリﾀｿもシート無いな..

915 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 13:45:02 ID:CCaGlWyD

多分美津子とフォードワークスのシート長いこと競ってたからジャマイカ？
決まった頃には、他のチームのドライバーもあらかた決まったとか

916 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 13:53:02 ID:K6beojz3

なるほどM1のフォードのシートにこだわり過ぎたって事か。
そう考えると今回3位フィニッシュはフォードに対して「俺の方が出来るんだよ！」と言ってるように見えてならない

917 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 14:02:24 ID:CCaGlWyD

>>916
マルコムも酷だよな。せめて息子のチームメイトにでも起用してやれよ。
あと美津子はプライベータの方が進化発揮できるということを分かってない。

M1　：鮪・ﾄﾆ
M2　：美津子・息子

のほうが絶対いい。

918 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 14:11:16 ID:K6beojz3

>>917安定して速いﾄﾆを鮪の相棒にすればフォードのﾏﾆｭﾌｧｸﾁｬﾗｰタイトルの可能性もかなり高くなるのにな

919 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 18:56:40 ID:smDC5Qy5

次のWRC+はいつごろ発売ですか？

920 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 20:36:53 ID:bhAHUgn9

>919
1月26日（木）発売　定価880円
ttp://www2.as-web.jp/magazine/wrc_index.php

921 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 21:09:29 ID:smDC5Qy5

>>920
感謝

922 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 23:05:00 ID:+e6UBIgy

マーティンはもうモータースポーツはやらないんだろうか？

923 ：音速の名無しさん：2006/01/24(火) 23:41:00 ID:2E3xv1th

>>922
つエストニア国内ラリー選手権のチーム監督

924 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2006/01/25(水) 00:28:02 ID:muwATTz+

ドライバーとして･･･

ってことっしょ｡
もっと時間が必要なんじゃないか？
そうでなければ今年のシート獲とく活動してる･･･

925 ：音速の名無しさん：2006/01/25(水) 02:09:59 ID:mE6wn1PD

>>924
「お遊びぐらいではやるかもしれないけど、少なくとも現時点で自分からWRCのシートにアプローチするつもりはない」らしい
基本的に今のWRCにはあまり魅力を感じられないのだそうだ

926 ：音速の名無しさん：2006/01/25(水) 21:40:29 ID:3Loazil8

コドライバーのペースノートの読み方って、それぞれ違いがあるんでしょうか？
また、ペースノート自体はどのように書かれているんですか？

マイケル・パークさんやロバート・レイドさんの発音が好きで、今や二人の声とも聞けなくなってしまい非常に残念です

927 ：音速の名無しさん：2006/01/25(水) 21:52:38 ID:nB5mZ77T

>>926
読み方：コドライバー本人のクセとドライバーの好み（言語）によるところが大きい。
書き方：コドライバーの師匠と本人のクセ・好みによる。
ただし、どちらも標準はある。

参考ページ
ttp://www.andrewbargery.com/pnotes.htm

928 ：音速の名無しさん：2006/01/25(水) 23:00:30 ID:3Loazil8

>>927
レスありがとうございます
へぇ～師匠の影響ってのもあるんですか。。
数字がコーナーの度合いを示すってのはなんとなくわかっていましたが、度数だったんですね。
それと、オンボード映像を辿って地図と一緒に見るのも面白い！勉強になります。

929 ：音速の名無しさん：2006/01/25(水) 23:03:38 ID:FRUwmWMm

ニッキー・グリストの、ペースノートとは関係ないセリフが好きだったりする。
「ブレーキだよブレーキ」「冷静になってくれ！」「俺の話聞けよ！」
「あ～～（またコリンの野朗、コースじゃないとこ走ってる・・・）」

930 ：音速の名無しさん：2006/01/25(水) 23:45:44 ID:Ucr6mrvl

>929
RACの緑地直進事件かw

931 ：音速の名無しさん：2006/01/25(水) 23:58:51 ID:eNunSywf

>>930
進入＆脱出のタイムロスが多くてタイムはあまり変わらなかったなｗ

932 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2006/01/26(木) 00:12:49 ID:cbwxiHw3

>>925
そんなコメント出してたね｡
このままフェードアウトしそうだもんな｡

933 ：音速の名無しさん：2006/01/26(木) 00:13:02 ID:ZTdXYIIG

>>926
全日本のIn Car映像のDVDに別々のチームの
ペースノートの読み上げを比較してるのがある。

日本人同士でも、読み方とか読む速さが全然違う。

934 ：音速の名無しさん：2006/01/26(木) 01:23:10 ID:arzhDgQK

ペターとミルズ組は「ここでブレーキ」とかまで書いてるって聞いたけど＞ペースノート

935 ：音速の名無しさん：2006/01/26(木) 22:41:59 ID:KHHNmKnq

>>934
よく聞いてみるとマイケル・パークも「Braking」ってところどころで言ってる。
ミルズはペースノートにギアまで記されてるらしい

936 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 06:37:50 ID:318KfOKv

雑誌当選品のソルベルクの直筆サイン入りのSWRTのキャップって価値あるかな？

937 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 07:12:26 ID://v0RJCE

>>936
前にピレリのロゴが入った奴なら、先月のスバルのイベントで買えた。
栗のサイン入りもあったよ。
1つ2500円位だったと思う。

何十年かすればそれなりの値が付くかもね。

938 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 14:58:48 ID:dKuPT0vP

初めてWRCのビデオをみたのですが、ソルベルクは何で口あけて運転してるの?
既出だったらごめんなさい。

939 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 15:31:42 ID:yHAiIsH8

集中すると人によって色んな癖が出る。
ペターの場合口をあけてしまう。
ほかにも口の周りをぺろぺろなめる人とか
困ったような顔する人とかいろいろ。

940 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 15:33:19 ID:b/JGMoW6

>>938
口を開けているほうが体が緊張しないらしい

歯を食いしばってると、肩の力が入っちゃうんだってさ

941 ：938：2006/01/27(金) 16:46:28 ID:dKuPT0vP

>>939
>>940
なるほど。そうだったんですね。
あまりの豪快なあけっぷりに、でかいマウスピースでも入っているのかと思いました。
かなり気に入りました。
ありがとうございました。

942 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 17:10:17 ID:k6noeLxd

>>939
困ったような顔、ってのはパニやん？

943 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 19:47:59 ID:eAMgp1Qc

>>940
WRCじゃないけど、バスケの神様マイケル・ジョーダンは
ここぞというプレーの時ペロを出すので有名だったね。
あれも無意識にそうなっちゃうらしい。

困ったような顔・・・ケネス・エリクソンはいつも困ったような顔してた・・・
目と眉毛が垂れてるだけかｗ

944 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 21:53:22 ID:S53DNpej

しかしデュバルはインタビュー中でもペロペロするよなw
あれはもう癖なんだろうな

945 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 22:02:33 ID:u/Or0513

デュバルってぺろぺろしてて、ドライブ中に舌切ったことあるんでしょ？

946 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:04:44 ID:A96++2fk

(´Ｑ｀)＜あるペロ。

947 ：音速の名無しさん：2006/01/27(金) 23:51:45 ID:u/Or0513

>>946
舌噛み切ると死んじゃいますよ？＞フランソワ

948 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 06:28:33 ID:QINe/Xw/

親父に注意されて、逆切れしたりとかｗ

949 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 11:21:01 ID:ShF0oFWg

ステアリングのシフトってどういう仕組みなんですか？
アップダウンすると本来付いてるギヤ（シーケンシャル?)のバーも動くんですか？
昔はHパターンだと思いましたけどその頃はクラッチって使ってたと思うのですが
ステアシフトの場合使わないですよね？ドグと呼ばれるミッションだから必要ないのですか？

950 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 20:02:43 ID:UOk2FACZ

>>949
ギアはバイクと同様のドグクラッチ方式なのでクラッチを切らずにシフトチェンジできます。
シーケンシャルについては、実はドライバーがアップ/ダウンするとコドラの前のインジケータが点滅し、それを見てコドラがHシフトを操作しているのです。

951 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2006/01/28(土) 21:29:08 ID:qWDQFhIK

ｗ

952 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 22:24:55 ID:5klHWS8E

>>950
「素朴な疑問室」スレでそれはちょっとあれだと思うぞｗｗｗ

953 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 23:38:47 ID:NaeN5eLm

ちょっとどころじゃねーだろｗ

954 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 02:19:01 ID:RPPTU1qX

いい加減誰かマジレスしてやれよｗ

>>949
シフトのアップダウン時にクラッチを切らなくていいのは自身が言っているとおり、ドグミッションだから。
マニュアル用のシフトレバーが付いていれば、ステアリングのレバーを動かすと一緒にレバーも動く。
ちなみに、昔はＨパターンと有るが、スバルでは今でもHパターンのミッションを使用している。
それを油圧のアクチュエーターで動かす事によってセミオートマにしている。

>>950
Hパターンのミッションならシーケンシャルじゃねーぞｗ

955 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 02:31:32 ID:K2g/fkkS

Ｈパターンだと何かいいことあるの？

956 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 02:39:40 ID:cVZlQeAK

>>955
すぐにニュートラルやバックに入れられる、スピンしやすい人にはオススメ

957 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 02:57:37 ID:cC+bAB+M

おまいら、嘘はいけませんですよ。
HパターンだとR1234で4速ということになるではないれすか。
WRカーはプジョーを除き前進6速なんだからせめて王パターンと言うべきれす。

958 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 03:35:01 ID:mrJNZeoq

一昨年後半プジョーも6速に変更しなかった？

ところで、フジのFIA表彰式の放送観たけど
新井ﾀﾝの表彰カットされてた。
いくらWRC自体フジで放送してないからって
そりゃないだろ。普段ジャパンパワー、ジャパンパワー言っといて
日本人が結果出しても自局と関係なけりゃこれかよ。
04年の表彰式ではPもJも放送したくせに。

959 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 05:59:14 ID:I8IAyG3Q

まったくWRCそのものには関係ないんだけど
みんなWRC各メーカーのグッズどこで買ってる？
専門のショップがないから苦労する・・・

国産メーカーは種類豊富なんだけどね

960 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 08:15:00 ID:uCdk1lHo

>>959
ラリーミーティングとかのよく横浜の赤レンガ倉庫前とかでやってる、イベントでいろんなもの売ってるよ。
今年も行きたいなぁ

961 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 10:02:24 ID:QoGB64uG

>>954
たしかに、DVDなんかで車内の映像をよく見てみると、
ステアリングのレバーを動かしたときに、シフトレバーも動いていたりするね。

962 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 12:28:21 ID:mBv8lebJ

>>957
何が言いたいのか分からん

963 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 20:57:36 ID:dX8yVpns

今年のモンテでローブのマシンのホイールが2穴のように見えるのですが
アップの写真だとなんかのカバーのように見えます。
これなんなんでしょうか？

964 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 21:22:56 ID:nA8KnRyG

>>958
富士見てないから知らないけど、ユーロスポーツのをそのまま持ってきていたら映らないかも＞収録されてなかった

965 ：音速の名無しさん：2006/01/29(日) 21:47:31 ID:mBv8lebJ

>>963
あたり

966 ：音速の名無しさん：2006/01/30(月) 03:50:11 ID:gb/iFBUG

>>962
AT限定免許だろ　ｗｗｗ

967 ：音速の名無しさん：2006/01/31(火) 04:43:50 ID:Mlx3dZOe

笑ｗ

968 ：音速の名無しさん：2006/01/31(火) 16:35:21 ID:+BXmw+bP

RALLY ARTから出してるエボ9用のドッグもHだよね？
シーケンシャルにするにはイケヤのシフターを付けるしかないのかな？

969 ：音速の名無しさん：2006/02/02(木) 16:54:23 ID:6dVzoq7x

age

970 ：音速の名無しさん：2006/02/02(木) 17:13:03 ID:8Wshqywp

>>963
カバーしてると、ホイールの穴に色々詰まったりしないから

971 ：音速の名無しさん：2006/02/02(木) 17:28:28 ID:Rg8BRosk

フォードだったっけ？
OZのホイール、クリップナットのところがむき出しでカバー付けられないから
シール貼って塞いでいたのは

972 ：音速の名無しさん：2006/02/02(木) 18:35:59 ID:H0le9aF9

全然関係ないけど、OZを見るとついついorzを連想してしまう
俺はどうしたらいいんでしょうか？

973 ：音速の名無しさん：2006/02/02(木) 19:21:29 ID:TwBcSwom

シェイクダウンの結果ってもうどっかに出てるの？

974 ：音速の名無しさん：2006/02/02(木) 19:36:11 ID:B9H7YwyG

>>973
まだ途中経過しか出てないみたい
残り30分の段階でミッコ、セブ、ペター、マーカス、ヘニング、カタヤマキ、ストール、エクストローム、アトキンソン、アイグナーがトップ10
ストールはコースアウトして、エクストローム号はトラブルが出ているらしい

975 ：音速の名無しさん：2006/02/02(木) 19:49:55 ID:N+Irw2wW

>>972
（ ´Д｀）人（´Д｀）ナカーマ

976 ：音速の名無しさん：2006/02/02(木) 20:10:57 ID:B9H7YwyG

>>973
多分これでWRカーの有力どころは出揃ったと思う＞ソースイベント公式

4　Hirvonen　1:56,9
1　Loeb　1:57,6
63　Carlsson　1:57,6
8　H.Solberg　1:57,8
14　Galli　1:58,0
5　P.Solberg　1:58,1
7　Stohl　1:58,6
6　Atkinson　1:58,9
15　Tuohino　1:59,0
3　Gronholm　1:59,1

977 ：音速の名無しさん：2006/02/02(木) 20:18:23 ID:lvF90ScK

ｼﾄﾛｴﾝのｳﾞｨｻﾞ･ﾐﾙﾋﾟｽﾃってただ普通のｳﾞｨｻﾞを4WD化しただけなの？
資料が全然見つからないので・・・。

978 ：音速の名無しさん：2006/02/02(木) 20:37:46 ID:TwBcSwom

>>974 >>976
うわー！！ありがとうございます！！
めずらしくローブがシェイクダウンから早いね。
いくかー！？＜ローブ＞
ミツコもっ。

・・・ストール　エクストローム頑張れ～（汗

979 ：音速の名無しさん：2006/02/02(木) 20:49:07 ID:8IrvO5Pv

ラリーのDVDを見てると、車から小鳥の声が聴こえてきます。

980 ：音速の名無しさん：2006/02/02(木) 21:48:07 ID:81BrrBMP

>>979
もしかしてキュッキュッ(´･ω･｀)
って音か？

981 ：音速の名無しさん：2006/02/02(木) 22:06:02 ID:OUACjwNT

猫の鳴き声ならよく聞こえるけどな

982 ：音速の名無しさん：2006/02/02(木) 22:09:53 ID:tGF/n3lc

去年のオーストラリアでカンガルーの悲鳴が聞こえたよ。
青い車のとき。

983 ：音速の名無しさん：2006/02/02(木) 22:23:41 ID:lH2YPMna

>>957
その理屈でいくとHパターンは
１３
┣┫
２４
これじゃセガラリーだｗ

王パターンというならこうか
１３５
┣╋┫
２４Ｒ

するとこれは主パターンか
１３５
┣╋╋┓
２４６Ｒ

普通の４速だと
１３
┣╋┓
２４Ｒ
モパターンかな？

984 ：音速の名無しさん：2006/02/02(木) 22:25:12 ID:tGF/n3lc

ニュートラルはないの？

985 ：音速の名無しさん：2006/02/02(木) 22:45:49 ID:81BrrBMP

>>982
ぺターか

986 ：音速の名無しさん：2006/02/02(木) 22:47:55 ID:tGF/n3lc

あの時のカンガルーは実は鉄拳のカンガルー。
実はこの間のモンテでは奴から仕返しのぱちきくらって
エンジンからオイル漏れ・・・・・・

987 ：音速の名無しさん：2006/02/02(木) 22:53:40 ID:Ky7V0HXI

まあ、あれだ。オイル漏れはEJ20エンジンのオハコだな。市販で5万kmくらい走ったやつの。
WRカーで漏れた話はあまり聞いたこと無かったけど。

988 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2006/02/02(木) 22:58:06 ID:TaNRo0p7

>>984
え？w

989 ：音速の名無しさん：2006/02/03(金) 00:07:02 ID:gMSGJKhP

>>980
そうです。チュンチュンみたいな。

990 ：音速の名無しさん：2006/02/03(金) 00:07:35 ID:OPXV1bNP

>>984

　１３
　┣╋┓
　２４Ｒ

　Ｈ
　┃
　Ｎ┓
　　Ｌ2
　　┃
　　Ｌ4