んー。
マンセーというより、思ったよりも普通によくてビックリって感じか。
まあ、これがこの先どうなるかを考えるとあまり明るい気分でいられないのも
また真実ではあるんだけどな。
新型プント速そうだけど、車をグイグイ押し出すトラクションやトルクはやっぱWRCarより劣るっぽいね
いつマンセーばかりの意見になったんだ?
ただ思ったより悪くはないって話だと思うんだが
>>871 「豚鼻」だの「スバヲタ」だの「欠陥リコール隠し」だの「創価三菱」だのと
罵倒しあっている書き込みを見ると、とても通を気取っているとは思えないが
自国メーカー出てなくても
シリーズが盛り上がればそれでいい
>>878 なら罵倒されないようにメーカーが変わるべき
881 :
音速の名無しさん:2005/10/27(木) 17:30:04 ID:stWa01Sv
豚インプのフロントにさぁ、餌でも吊るしておけばスピード上がるんじゃね??
882 :
音速の名無しさん:2005/10/27(木) 17:32:42 ID:QshX5TD+
またミツビシヲタとスバルヲタの醜い争いになりそうな空気が充満しています
他メーカーのヲタの方々は速やかに避難してください
ふと思ったんだが来年マルボロはどこに付くのかね。
個人的にはマルボロランサー復活してほしいんだが。
そもそもランサーもう飽きた
当初は計画に入っていたコルトWRCに汁
>>883 貶しあい宇宙(そら)をやってるのが全てのスバヲタ・ミツビシヲタだと思わないで頂きたい
マルボロ撤退?したりして。タバコ広告OKな国ってわずかでしょう。
去年の年鑑を見たらmex,gr,ar,it,esp,jp?思ったより多い。
でもEU加盟国は既にタバコ広告禁止の法律制定が義務付けられてるみたいだし
残りはアルゼンチンと日本くらいしか
ミニカーでもマルボロのロゴに似せたマークになってるからな
最近からのファンが日本車を贔屓目に見るのは仕方ないかもしれないが
昔からのファンにしてみれば、ランチアを連想させるフィアットやルノー等、
これから本格復帰するかもしれない、古参の欧州メーカーに期待するのはごく自然なことじゃないか?
プントS2000マシンがF2キットカーを彷彿とさせる格好良さだったので安心したよ。
なんだかんだ言って結構盛り上がりそうだな、S2000。
891 :
音速の名無しさん:2005/10/27(木) 19:39:03 ID:xQW+eJK5
>>887 マルボロ曰く、モタスポのスポンサードから撤退したら
膨大な広告費の使い道なくなるから困るらしいよ。
結局、タバコ名は明記できなくとも
意匠(マークやデザイン)から
タバコブランドを連想させる方法で行くんじゃないの。
FIAもEU以外の国での開催を進めてるわけだし。
ただこの件の発端となった英国に本拠を置くチーム
(プロドライブとか)は、タバコブランドは断るだろうね。
オイラの住んでいる地方で、テレ東でやっているWRCの「ラリージャパン」をみた
友人がラリーにはまりました。ま、F1よりははまるだろうなぁ、当然か。
そろそろシェイクダウンの結果ジャマイカ。
894 :
音速の名無しさん:2005/10/27(木) 20:19:10 ID:cWmkuNrS
古参だとランチア応援すんの?俺は日産だよ??
Rally Catalunya-Costa Daurada shakedown
1 Duval (Citroen) 3m02.0s
2 Bernardi (Peugeot). 3m04.1s
3 Sarrazin (Subaru) 3m04.4s
= Galli (Mitsubishi) 3m04.4s
5 Solberg (Subaru). 3m04.9s
= Gronholm (Peugeot). 3m04.9s
7 Gardemeister (Ford) 3m05.6s
8 Sola (Focus). 3m06.1s *
9 Loeb (Citroen) 3m06.5s
= Bengue (Skoda) 3m06.5s
11 Rovanpera (Mitsubishi) 3m06.9s
12 Hirvonen (Ford). 3m07.4s *
13 Atkinson (Subaru) 3m07.8s **
14 Schwarz (Skoda). 3m08.9s
15 Pons (Citroen) 3m09.0s *
16 Kopecky (Skoda). 3m09.2s **
17 Warmbold (Ford) 3m09.6s *
18 Kresta (Ford). 3m09.7s
19 Vouilloz (Skoda) 3m58.9s *
* privateer entry
** third works car, not eligible for manufacturers' points
先週やらかしたデュバルが1位ですな
俺は、フィアットなら131アバルト・ラリー、ルノーなら5ターボかな。
>>895 最近はshakedownのタイムはあまり参考にならないんじゃないかな?
SpikeのグレートブリテンDVDみた。
特典はパークの功績。
「マルコどこ?」や「昨日のサッカー」映像があったり
ほんとに多くの人に愛されていたんだなーとまた泣けてきた。
うるさい
シェイクダウンで張切る奴は本番に弱いw
902 :
音速の名無しさん:2005/10/27(木) 21:55:23 ID:xQW+eJK5
>>898 なんとなく、ペロペロはギに
「シェイクダウンから飛ばすな、レース前に事故ったらどうすんだ、ぼけ」
と怒られてる気がする。
>>903 最初に発表された時よりも外観変わってるな
こっちの方が好きかも
Hyu(ryにも似てる気が
正直に言う
豚の方がマシw
ミツブシみたいなタイヤハウスは流行り?
ダウンフォースを得られるとのウ・ワ・サ!
>>910 移らない。
第3戦か4戦とかになるだけ。
日本でスノーする利点はまったく無いわな
>>910 おっ、良いね、スノーラリー。
道民の俺としては嬉しい話だねぇ。
雪の少ない帯広(十勝)開催よりも、旭川(上川)開催が良いね。
冬期通行止の農道&林道を除雪してコースに使える。
>>912 ターマックならまだしも、スノーは無いよな
冬の作業はいやずら。
北海道だとスタッドタイヤ不可ぢゃね?
と現埼玉人@道産子が言ってみる
スノーはないっすのう。
スノーなんて無理だろ。
スウエーデンで十分
ターマックラリーとか出来ないかな
スノーはむりぽ。
帯広近郊だと前ゼッケン走っただけで掘れてグラベルになるよ。
壁も出来ないから危険だし。
日本でやらずとも、もう1ラウンドくらいあってもヨサス
それならはやり北欧のどこかになるでしょうな
ラリーイベントの復活とか。
何があったかな。 ポルトガル、オリンパス、サンレモとか・・・・