■■ル・マン24時間ＬＡＰ８■■

前スレ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1119112894/
Site officiel des 24 Heures du Mans - ACO
http://www.lemans.org/

SPORTS-i
http://www.sports-i.co.jp/racing/

Audi Sport Japan Team Goh website
http://www.teamgoh.com/

Jan Lammers - official website [Racing For Holland]
http://www.janlammers.com/

KONDO Racing
http://www.matchy.co.jp/race/

MUGEN official web site
http://www.mugen-power.com/
JUDD POWER - Engine Developments Ltd
http://www.engdev.com/
Zytek Group
http://www.zytekgroup.co.uk/
Cカー列伝
http://yy11.kakiko.com/test/read.cgi/yuni/1078885639/
童夢公式
http://www.dome.co.jp/
Infoscourse
http://www.infoscourse.org/index.php?op=edito
PlanetLeMans
http://www.planetlemans.com/
ヨコハマ
ttp://msj.advan.com/lemans/index.jsp

関連スレ
グループCを語るスレ其の八
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1113834995/l50
【ﾙ･ﾏﾝ】プロトタイプカー総合スレッドPart4【LMP】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1114619168/l50
F1vsプロトカーどっちが速い？part3
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1112384629/l50
【ﾙ･ﾏﾝ】童夢を応援してみる？【F3・GT】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1114166528/l50

ルマン過去17年ポール
88年　３：１５　ポルシェ
89年　３：１５　メルセデス
90年　３：２７　日産　　　※この年からユノディエールにシケイン2ヶ所
91年　３：３１　メルセデス
92年　３：２１　プジョー
93年　３：２４　プジョー
94年　３：５１　クラージュ　　※Ｃカー廃止
95年　３：４６　ＷＲプジョー
96年　３：４６　ポルシェ
97年　３：４１　ポルシェ　　　※ダンロップシケイン改修
98年　３：３５　メルセデス
99年　３：２９　トヨタ
00年　３：３６　アウディ
01年　３：３２　アウディ
02年　３：２９　アウディ　　　※ダンロップブリッジ付近コースレイアウト変更
03年　３：３２　ベントレー
04年　３：３２　アウディ
05年　３：３４　ペスカロロ

過去17年決勝中ＦＬ
88年　３：２２　ポルシェ
89年　３：２１　ジャガー
90年　３：４０　日産　　　※この年からユノディエールにシケイン2ヶ所
91年　３：３５　メルセデス（シューマッハ）
92年　３：３２　トヨタ
93年　３：２７　トヨタ（アーバイン）
94年　３：５２　ダウアーポルシェ　　※Ｃカー廃止
95年　３：５１　ＷＲプジョー
96年　３：４６　フェラーリ
97年　３：４５　ポルシェ　　　　　　※ダンロップシケイン改修
98年　３：４１　トヨタ
99年　３：３５　トヨタ（右京）
00年　３：３７　アウディ
01年　３：３９　アウディ
02年　３：３３　アウディ　　　　　　※ダンロップブリッジ付近コースレイアウト変更
03年　３：３５　ベントレー
04年　３：３４　アウディ
05年　３：３４　ペスカロロ

過去17年優勝車＆周回数
88年　ジャガー　　394
89年　メルセデス　389
90年　ジャガー　　359　　　※この年からユノディエールにシケイン2ヶ所
91年　マツダ　　　362
92年　プジョー　　352（雨）
93年　プジョー　　375
94年　ポルシェ　　344　　　※Ｃカー廃止
95年　マクラーレン299（雨）※関谷Ｖ
96年　ポルシェ　　354
97年　ポルシェ　　361　　　※ダンロップシケイン改修
98年　ポルシェ　　351（雨）
99年　ＢＭＷ　　　365
00年　アウディ　　368
01年　アウディ　　320（雨）
02年　アウディ　　375　　　※ダンロップブリッジ付近コースレイアウト変更
03年　ベントレー　377
04年　アウディ　　379
05年　アウディ　　370

過去19年参加ワークス（トップカテゴリーのみ）
86年　４　　　ポルシェ　ジャガー　日産　マツダ
87年　５　　　ポルシェ　ジャガー　トヨタ　日産　マツダ
88年　６　　　ポルシェ　ジャガー　メルセデス　トヨタ　日産　マツダ
89年　６　　　ジャガー　メルセデス　アストンマーチン　トヨタ　日産　マツダ
90年　４　　　ジャガー　トヨタ　日産　マツダ
91年　４　　　ジャガー　メルセデス　プジョー　マツダ
92年　３　　　プジョー　トヨタ　マツダ
93年　２　　　プジョー　トヨタ
94年　０
95年　１　　　ホンダ
96年　２　　　ポルシェ　ＢＭＷ
97年　３　　　ポルシェ　ＢＭＷ　日産
98年　５　　　ポルシェ　ＢＭＷ　メルセデス　トヨタ　日産
99年　５　　　ＢＭＷ　メルセデス　アウディ　トヨタ　日産
00年　３　　　アウディ　ＧＭ　クライスラー
01年　４　　　アウディ　ＧＭ　クライスラー　ベントレー
02年　３　　　アウディ　ＧＭ　ベントレー
03年　１　　　ベントレー
04年　０
05年　０

過去20年日本人ドライバー参加数（含予選落ち、除ＰＱ落ち）
85年　７名
86年　12名
87年　13名
88年　16名
89年　17名（この他片山義美体調不良で現地で辞退）
90年　15名
91年　６名（この他車検落ち1名、ライセンス非発給1名）
92年　９名
93年　７名
94年　11名
95年　16名（この他ＰＱ落ち4名）
96年　15名
97年　８名（この他ＰＱ落ち1名）
98年　11名
99年　11名
00年　10名
01年　８名
02年　９名
03年　９名
04年　10名
05年　７名

過去30年勝ったプライベーター
75年　ジョンワイーヤー（ミラージュＧＲ８／ＤＦＶ，参加ワークスなし）
79年　クレマー（ポルシェ９３５Ｋ３、参加ワークス＝ポルシェ）
80年　ロンドー（ロンドーＭ３７９Ｂ／ＤＦＶ，有力ワークス参加なし）
84年　ヨースト（ポルシェ９５６、参加ワークス＝ランチャ、グループ４４ジャガーもワークス？）
85年　ヨースト（ポルシェ９５６、参加ワークス＝ポルシェ、ランチャ、グループ４４ジャガー？）
94年　ルマンポルシェチーム（ダウアー０６２ＬＭポルシェ、ワークスとヨーストの混成部隊、参加ワークスなし）
95年　国際開発ＵＫ（マクラーレンＦ１ＧＴＲ，謎のマクラーレンチーム、有力ワークス参加なし）
96年　ヨースト（ポルシェＷＳＣ９５、参加ワークス＝ポルシェ、ＢＭＷ）
97年　ヨースト（ポルシェＷＳＣ９５、参加ワークス＝ポルシェ、ＢＭＷ、日産)
04年　チーム郷（アウディＲ8、参加ワークス＝なし）
05年　チャンピオン（アウディＲ8、参加ワークス＝なし）

「ワークス」参戦しながら結局勝てなかったメーカー（86年以降）
日産（86〜90、97〜99参戦＝最高3位）
トヨタ（87〜90、92,93、98,99参戦＝最高2位）
アストンマーチン（89参戦、12位）
ホンダ（95参戦、評価外）
ＧＭ（00〜02年参戦＝最高9位）
クライスラー（00,01年参戦＝最高4位）

過去参加日本メーカーの推移（ワークス、セミワークス）
85年　トヨタ　マツダ　　　　　　　　　※テレ朝ダイジェスト開始
86年　トヨタ　マツダ　ニッサン
87年　トヨタ　マツダ　ニッサン　　　　※テレ朝ナマ中継開始
88年　トヨタ　マツダ　ニッサン
89年　トヨタ　マツダ　ニッサン
90年　トヨタ　マツダ　ニッサン
91年　マツダ
92年　マツダ　トヨタ
93年　トヨタ
94年　トヨタ　ホンダ
95年　トヨタ　ホンダ　ニッサン
96年　トヨタ　ホンダ　ニッサン
97年　ニッサン
98年　ニッサン　トヨタ
99年　ニッサン　トヨタ
00年　なし
01年　なし
02年　なし
03年　なし　　　　　　　　　　　　　　※テレ朝この年限りで撤退…
04年　なし
05年　なし
06年　…

>>1ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!　　 　 　 　 　 　 　∩　　 ∩
　　　　　　　_ _∩　　　　　　 　 　 (⌒ ) 　 ( ⌒)　　 　 　 ∩_ _　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　　　 　 　 （ヨ,,. i　　 　 　 　 　 　 |　 |　　/　.ﾉ　 　 　 　 i　.,,E）
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!　　＼ ＼　　　　　 　 　 |　 |　 /　/ 　 　 　 　 /　/
　　_n　　　　　　＼ ＼　　　_､ _　 .|　 |　/　/ _、_　 　 ／ ノ
　（　 l　 　 　_､ _　 ＼ ＼（ <_,`　）|　 | /　/　,_ﾉ` ）／ ／　　　 _、_　　　 ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　　＼ ＼　（ <_,`　）　＼　　 　 　 　 ﾉ（　　　　　　　／＿___（　,_ﾉ` ）　　　　n
　　　 ヽ___￣￣　ノ　　　|　　　　　 / 　 ヽ　　　　　 | ＿＿　　　 　 ＼ 　 　 l .,E）
　　　　　 / 　 　/ 　 　 /　　　　　/　　　　＼　　 　 ヽ 　 / 　 　 /＼　ヽ_／ ／

>>1
乙です。リンク追加GJ!!

　　　　　　　　　　　　　　　┌┐　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　●●●
　　　　人　　　　　　　　　 ││　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●＼　　●＼
　　　ノ二＼　　ナ　ゝゝ　　 Ｖ　　　　　　　　　　　　　　　　　●●●　　　　　　　　●＼　　　 　●＼
　　　　　/　　 /　乙　つ　　Ｏ　　　　　　　　　　　　　　　●＼　　 ●＼ 　　　　 ●＼　　　　 　 ●＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　●●●　　　　　　　　●＼　　　 　●＼　　　 ●＼　　　　　　　●＼
　　　　　　　　　　　　　　　　 ●＼　　 ●＼ 　　　　 ●＼　　　　 　●＼ 　　 ●＼　　　　　　　 ●＼
　　　　　　 ●●＼　　　　 ●＼　　　 　●＼　　　 ●＼　　　　　　 ●＼ 　　●＼　　　　 　　 ●＼
　　　　　　　　●＼　　　 ●＼　　　　 　●＼ 　　 ●＼　　　　　　 ●＼ 　　 ●＼　　　　　　 ●＼
　　　　　　　 ●＼　　　 ●＼　　　　　　●＼ 　　 ●＼　　　　　　●＼　　　　●＼　　　　　●＼
　　　　　　　●＼　　　 ●＼　　　　　　 ●＼ 　　 ●＼　　　　　 ●＼ 　　　　 ●＼　　 　●＼
　　　　　　 ●＼　　　　●＼　　　　　　●＼　　　　●＼　　　　 ●＼　 　　　　　　●●●　＼
　　　　　　●＼　　　　 ●＼　　　　　 ●＼ 　　　　 ●＼　　　●＼ 　　　　　　　　　 ＼＼＼
　　　　　 ●＼　　　　　●＼　　　　 ●＼　 　　　　　　●●●　＼
　　　　　●＼　　　　　　●＼　　　●＼ 　　　　　　　　　 ＼＼＼
　　　　 ●＼　　　　　　　　●●●　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　┌┐ ┌┐
　　　　●＼　　　　　　　　　　＼＼＼　　　　　　┣━┳┃┃　　　　　 ┃　　　　　　　　　　││ ││
　　 ●●●＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　┃┃┃　┣┓　━╋　━╋ 　Ｖ　　 Ｖ
　　　＼＼＼＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┛　　　　　━┛　┃　　 ┏┫　┏┫　 Ｏ　　Ｏ

早漏・・・

９６年のBMWは表向き
ワークスではないのでは？

「ＢＭＷ　Ｍｏｔｏｒ　Ｓｐｏｒｔ　ｔｅａｍ　Ｂｉｇａｚｉ」とあったからな。

>>1
乙！
因みに俺もトライしてみたけど、弾かれちまった…orz

>>1
乙 !!!

>>1乙

しかし
>>8
のアストンマーチンは11位だってばよ

ポルシェRSスパイダー（LMP2）エストリルにて最初のテスト
ttp://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=9&nid=115376

>>19
・・・RSスパイダー(仮)だよな?
普通にポルシェLMP2で良いじゃん・・・・。

今日の日経新聞夕刊の5面に寺田陽次郎さんのインタビュー記事が載ってるぞ。
マツダの参戦中止からオートエグゼ設立、ＷＲプジョーに乗ったいきさつなど。
なかなか面白い。

>>20
多分正式でしょ。アメリカ人が好みそうな名前だな。
Porsche Cars North Americaのサイトで壁紙と動画が見れるな。

ttp://www2.us.porsche.com/all/motorsport/lmp2/content/en/test.asp?market=pcna

９６年のポルシェ９１１ＧＴ１ってＲＲだったんですか？

ロケンロール！

>>23
こんなとこで質問してレス待つよりそのワードでググる方がはるかに早く解決するんだが、
911ＧＴ1は’96モデルからミッドシップだよ。

>>15
チーム名はBigazzi Team SRLで
イタリア国旗つけてませんか？

ルマン・クラシック・ジャパン 　の話題はここでいいのだろうか？？

エントリ集まってるんだろうか？？

age

ﾕﾉﾃﾞｨｴｰﾙ先のｺｰﾅｰってﾐﾙｻﾝﾇだっけ？
GT4だと100km/h位で曲がってくんだけど、実際もこれ位なの？
横Gで失神しそうだね。
下らん質問ｽﾏｿ。

超高速オーバルのバンクを回るならブラックアウトもあるだろうが
あの程度のカーブで失神なんてありえんよ。そもそもグリップが足りんわな。

CARTのメキシコだかどこかで400km/hでコーナー回ってドライバーが
ブラックアウトした例はあるけど、あくまで400km/hだ。
ルマンくらいでは絶対にありえないと断言できるな。

平素は、格別のお引き立ていただき誠に有難うございます。
Club NISMO事務局でございます。

過日は、Webにて行いました
club NISMO特別企画「ル・マン24時間クイズ」にご参加いただき、
誠にありがとうございました。

厳選なる審査の結果、全問正解者の中から見事貴方様が
【ル・マン24時間レース 公式ステッカー】にご当選されましたので
ここにご報告申し上げます。
おめでとうございました！

つきましては、
弊社で登録させて頂いておりますご住所の方に
賞品を送付させて頂きますので、どうぞご笑納下さいませ。

最後に、ご連絡が大変遅くなりましたことを深くお詫び申し上げます。

今後とも、NISMOならびにClub NISMOを宜しくお願い申し上げます。

ニッサンがルマンに復帰しそう？

>29
それくらいかもうちょい控えめ、かと思われ。

>>33
ゴーンがいる間は無理

柿元さんはルマン参戦へ一生懸命交渉してるようだ、Ｒｏｎによると。

それでもゴーン独裁の間は無理だと予言する

ゴーﾝはルノー戻るんじゃないの？

もどルノー

>>38
日産のCEOとルノーのCEOを兼務、だったはずだが。

そろそろあげとかないとまずい

ゴーン氏ね

ルノー・ニッサンという合同チームで出場すればよろしい。d(￣▽￣ )

どんな名前で出ようとコストに見合った宣伝効果がなければ(ry

＞コストに見合った宣伝効果

本気でそれを計算した上でF1に参戦しているチームを教えれ

メルセデス、BMW
東欧、ロシア圏、中東、中国で売りまくりたい。

ルノー
欧州のシェアを維持したい。米国は日産が担当？

豊田
欧州でシェア拡大

フェラ
VIP、セレブ相手の商売は庶民には理解不能

以上は解りやすい(別の見方も在るだろうケド)。

本田は何がしたいかワカラナイ。
伝統で仕方なく？

LMESはアストンはまたも不発か。雨が相当降ってたらしいが…

ＬＭＥＳはこのスレでいいんですか？

６０までいかないとＤＡＴ落ちだっけか？

LMESに出てるポルシェターボの進化に期待。

来年のワークスはアウディだけ？

LMP1クラスはアウだけっぽい

ポルシェＲＳスパイダーは間に合うのか？来年のルマンに。

らくーに間に合うかと

ラ・マンだったら一回見た事ある。

マンコは見たことが無い

ポルシェとアウディ以外のLMP1は勝負になるかな?

ポルシェはLMP2じゃないか？
とりあえずマツダに期待。出ないだろうけど

アウディが出てくるって言っても
本命はペスカローロじゃないの？

>>58
>>57が言っているのは、ポルシェのLMP2なら、アウディ以外のLMP1と
いい勝負できるかな？ってことでは。

どなたかサルテサーキットのコース図どこかにあるの知りませんか？
出来ればコーナー半径とかが載ってるのを見たいのですが、いろいろなところを探しても今年のコースのコースマップが見つかりません。
どなたか知ってればよろしくお願いします。マジ探してます。

ラ･モス

>61
すまんがここしか知らん。ていうかダンロップ後の
Ｓ字改修以外で変わったところあるん？
っttp://www.racingcircuits.net/France/LeMans2002.html

下田はトップタイム出したのにポール取り消されたのか？
LMESニュルの話題がないようなのでアレだが。

>>64
自己レスだが”ストールテスト”に引っかかったみたい。
リストリクター以外の場所からエアボックスに空気を取り入れてないかを調べるものらしいが

下田優勝おめ！！とにかく凄えの一言。
プライベートアストン初優勝＆スパイカー2位も良かった。

早くレースの映像が見たい。

>>63
サンクスです。漏れもｺｺは見たことあるんですが、ここが一番載ってるほうですよね(>_<).
S字改修以外には変わってないっす。やっぱりコーナー半径載ってるようなサイトはないよなぁ〜。

一番詳しい図面でこれかなあ　でも半径無し
http://www.le-mans.co.uk/images/lmcolour1.jpg

勝てる勝てないは別として
DTMやスーパーGTのマシンが出るとしたら
カテゴリーはGT1？

>>69
残念ながら双方ともGT1レギュから大幅に逸脱してるのでルマン参戦は無理。

>>69
プロトタイプにエントリーした方が早そう…
つーか、同日に行われる別の24時間レースに出たほうが良さ気。

プライベートアストンの画像見たい。

小室哲哉がCLK-GTRロードカーを8000万円で売りに出したって本当かな？

失礼、1億6500万円だった
ttp://blog.livedoor.jp/rtn1/archives/22760495.html

>70,71
�dクス
あっちの24時間の方がまだ現実的か

>>75
つーか、実際にＧＴ500のＮＳＸを改造して走らせているスイスのチームがある。

>>76
GT500のNSXを改造しているやつって
去年のニュルの24時間に出たやつか？

ルマンクラシックで911GT1がデモラン！

>>78
見に行きたいけど遠すぎる…
新横浜のポルシェの店に一日置いてくれないかな。

うちのガレージに一日置いてくれないかな

ミニカーでも買えば？

遠慮しとく。
未組み立てのプラモやレジンキットが山積みになってるから

>78
俺の好きな98年のが走るみたいだな。
しかし遠すぎる・・・

98スペックの911好きなんだけどなぁー
厳しい

つか、98年は全体的にマシンが(・∀・)ｶｺｲｲ!!

98年のルマンは車も良いし、レース展開も面白かった。
９０年代では最高な年だったな。

まぁ、90年代より80年代の方が面白かったわけだが。

同じ90年台でも、98年よりも、92〜93年の方が面白かったと思う。
まぁ人それぞれだけど。

94,95が面白かったと思う自分はやはり少数派なのだろうな･･･

初めて24時間(やや誇張あり)フルに見ることができた2004年も3/4位は面白かった

80年代でも前半はポルシェが強すぎたからなぁ。
88年や89、90年も面白い。

シルクカットジャガー軍団の頃が面白かった。

92・93はどうあがいてもプジョーが優勝するのが見えてたからなあ。
90年代で一つ上げるならば、別の意味になってしまうけど91年かな。
次が98年。

とりあえず、今年のDVDを発売するようなので・・・

２００５ルマン24時間

http://webshop.ncm.jp/cgi-bin/lindbergh/shop_more.cgi?code=4422

>>88
よく考えたら、93年なんかより94年のほうがはるかに面白かった。
>>87を訂正して、92〜94年だな。

>>92
91年は別格。

>>88
95年は今までとは完全に異質な感じがしてかえって楽しめた。
マクラーレンF1とスカイラインとIMSAのフェラーリとかが一緒に走ってたりして。

今年のＤＶＤは１０月下旬か、、、
つか日本語版も出してくれよぅ、、

まぁ買うけどサ。

'95はアンドレッティのトリプルクラウン達成なるか？に期待してた
終盤追い上げたけど結局駄目
マクラーレン勝ったのも良かったけど
あの年は純粋な意味でのGTマシンがたくさん出てて嬉しかった

９１年は印象に残る年であって
面白いレースだとは思わないなあ

てかレース内容の面白いつまらんなんてスタートしなきゃわからんので、
スタート前に（・∀・）ﾜｸﾜｸ！できるほど盛り上がったエントリーだったのと言えば
ワークス全盛の８８〜９０、９７〜９９年、ってことになるな。

実際にはそれらの年がそのまま面白いレースとして
レース内容とは関係なく語られてる気がするんだけど。

見終わった後「面白かった」→88年、89年、92年、94年、95年、98年、99年、04年、05年
見終わった後「感動した！」→87年、88年、91年、92年、94年、95年、98年、99年、04年
見る前に（・∀・）ﾜｸﾜｸ→87年、88年、89年、90年、97年、98年、99年

00年ってタイサンのポルシェってクラス優勝したっけ？

>>102
２位だったけど１位が失格して繰り上がり優勝。

失格での繰り上がりじゃ感動にはなりにくいなぁ。
ＧＴ２クラスって最近はポルシェしか勝ってないような…

アウディと一緒でそれしか勝てる車がなかったら仕方ない
数が多いだけましか・・・

ポルシェより安くてポルシェと勝負できる車を作れるメーカーなんかないからな。

パノス・エステランペLMGTが来年からLMESに登場予定？
今季TVRを走らせてたLNTから。

>>106
ポルシェが「安く」作れる理由がよくわからないんだけど、
Ｃカー時代から何か独特なノウハウがあるのかなあ？

畑が違うけどダラーラも安く作る技術があるらしいね。

安く作る「技術」とかいうのではなく、
・安く作ることができるのは、量産できるから
・量産できるのは、買う人がそれなりに存在するから
・なぜポルシェの量産レースカーを買う人がそれなりに存在するかと言えば
　それなりの性能が期待できるから
・なぜポルシェの量産レースカーにはそれなりの性能が期待できるかと言えば
　・・・・・過去の実績の積み重ね・・・
ってことではないのかね。

>>109
過去の実績というか経験から「ココは手を抜いてコストダウンしても大丈夫！」な場所を知ってるんだと思うよ。

ああ、なるほど。
そういう意味じゃ「安く」作れる技術、を持っていると言えるかもね。

ポルシェの技術開発力は凄まじい
それに世界中の他社にその技術売っての利益が相当あるとのこと

それがバイザッハの商売
ワークスを名乗りながら
ここのお世話になってるところは少なくない

そして、技術力だけでなくレギュレーションのグレーゾーンを
徹底的に調べて突くのが上手い。新規定発足直後に毎度揉めるのはここの車。
それを通す影響力も強大。

日本ではまず見かけないが、世界ではこんな姿勢が嫌いなアンチも少なくない
巨人ファンとアンチみたいなものか。

Cカースレも宜しくです
グループCを語るスレ其の八（実質其の7？）
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1127440761/

>>113
優勝したマツダ787Bのギアボックスもポルシェ製だったしね。

　

1989年のルマン、日産のR89Cの23号車に乗ってたのって、星野と長谷見と、もう一人って誰なんですかぁ？詳しい人教えて下さい！

利男さんじゃないの？

ミニカー見たら、K.SUZUKIってなってるんですよ…利男だったら、T.SUZUKIですよね？他に鈴木って名前のドライバーいましたっけ？？

>>119
ミニカーのロゴが間違ってるだけ。
鈴木利男で合ってる。

いるじゃん・・・本業漁師さんの人が

す・・・・ｽｽﾞｹｲか！

ケー坊だって昔はミノルタ89C-Vには乗ってたからな

名前の間違いはよくあるよね
飯田がLIDAになってるミニカー持ってる orz

>>124
それはプロヴァンスムラージュの95LM・チー国NSX・・・＿|￣|○○|￣|＿
名前が間違ってるわ後からエブロが出るわ
（しかも値段はキットのPVMの半分程度なのに出来がいい）で、
今になってみるとなんだかなぁな一品

>>125
うは、そっちもなんだ。
うちのはｵﾆｸｽのカップ麺パノス・・・

プロバンスはなぁ・・「NISAN」とかもあったな

エブロだって､台座に「ZANAVI」なんて表記したモデル売ってたぞ。

SUPER GTのｽﾚで見つけたこれだけど
http://www.dome.co.jp/news/news/dt_34.html
「教習内容例」のところに、「ルマン体験」とあるということは、来年も童夢として
出るつもりなんだろうなあ。
ということは、新しい車を作るつもりなんだろうなあ。

観客体験だったりして♪

童夢Ｓ１０２（クローズド）って、開発してるんじゃないの？

金あれば新車はクローズドってどっかのインタビューに書いてた希ガス

アレどこの記事だっけ？

予想イラストまででかでかと載せていたなら、それは鈴木本だろう。

>>132
いつぞやのフランスのサイトのインタビュー記事に、
「出るとしたらS101Hb改良版、出来れば新型クローズド（S102？）で出たい」
って中の人がコメントしてた。過去ログにURL載ってるはずだけど探すのﾏﾝﾄﾞｸｾ

>>134
これでそ。スレのリンクに入ってるinfoscourseに載ってた湯地さんのやつ。
http://www.infoscourse.org/article.php?sid=1189&mode=&order=0

新耐久シリーズについてのインタビューも載ってる。
既出な話ばかりだが向こうの中の人は落胆してるみたい。
http://www.infoscourse.org/article.php?sid=1336&&thold=0

和訳してくれ！

CLRのNo.4発売されたな

>>117-128
右京がル・マン初出場したのだって同姓の別人と間違われたからだ。
ミニカーの表記が間違ってるのくらい許してやれ。

顎は引退後にル・マンに出るかな？
インディは得意技をかましたら、場合によっては双方ともあぼんしかねないから
ないと思うが・・・

あれだけ稼いでまだレースに対する情熱が残ってるとしたら
アレジやミカがいるDTMじゃないか？
とは言え高コスト化、ワークス減少によってシリーズ存亡の
危機に際しているらしいが顎が辞めた時に続いてるんだろうか・・・

ルマンは安全性が向上されたら
出る意思はあるらしい

顎も自身のクラッシュやらセナのクラッシュやらで
安全性を重視しないと駄々こねるようになったし

「最近の運転手は怖がるのが多いんでしょうねぇ・・・臆病なのが多いから
あんなニョロニヨロニョロニョロシケインなんかつくんないで、カ〜〜〜〜〜〜ンと直線をすっ飛んでって、
後から音が聞こえてくるみたいな・・・そんなのが見たいやね」

ユノディエールのシケイン設置に関して、
「文化放送・こちらルマン放送局」より三本和彦さんの発言でした（マジ

>>142
爺さんが乗ってた頃は本当にコロコロ死人が出てたからなぁ。
そん中を生き残った身からすれば正直な意見だろ。
時代とずれているのは否めないが。

>最近の運転手は怖がるのが多いんでしょうねぇ・・・臆病なのが多いから

事情はどうあれ車関係で飯喰う人間の発言として最低だ。

まぁ「不躾」がウリだし、その後F1に起こる事なんか予想だに出来ない頃だし、
トーク全般からはロータリーと寺ちゃんへの愛情に溢れてたし、
何よりシケインが出来た頃はみんなそう思ってたし、許してやんなさい

ディーゼルエンジンのレーシングカーは何速のトランスミッション積んでるでしょうか。
6速とか7速で足りるの？

5速で十分だと思う

あががが・・・・
プチ・ル・マン、下田やるじゃんか・・・

>>139-141
顎より若禿（ジャック・ヴィルニューブ）に出て欲しい。
モン吉（ファン・パブロ・モントーヤ）はＦ１チャンプは無理そうだが
３大レース優勝者の系譜を続けて欲しいんだよねえ。

とりあえず顎はインディ500はすぐ優勝できそうだからF1やめてあっちいって、
それからル・マンで勝てばいいんじゃね？

若禿ってルマン出たいって言ってなかったっけ

つか下田って、実は凄い奴!?

R8に縛りがあるとはいえ、アウェイ状態で圧勝。
やっぱり今年のル・マンにザイテックワークスが出られなかったのは惜しい。

決勝は０周リタイヤだね。

環境が人を育てるんだなぁ

三冠ってF1チャンプじゃなくてモナコ優勝？あれ？どっちだっけ

モナコ、インディ、ルマンもあるし
F1、CART、ルマンっていうのもある


一番凄いのはF1モナコGP、モンテカルロラリー、インディ500、ルマン24時間

モナコGP、インディ500、ル・マン24時間

この３つでしょ。

F1ワールドチャンピオン、インディ500、ルマン24時間

だよ

三冠がF1ワールドチャンピオン、インディ500、ルマン24時間で
三大レースがモナコGP、インディ500、ル・マン24時間でしょ

日本人で達成しているのは珍

猫はル・マンは走ってなかったっけ？

>>160
そりゃ出場しただけじゃん
刀意味ない

三冠達成しているのってG.ヒルだけだっけ？

マリオは惜しかったな・・・
クルマ的にはつまんないけど、95年はウォレク共々勝たせてあげたかった

F1とインディ500制覇は結構いるが、
インディとルマンは（G.ヒル以外では）A.J.フォイトだけ

>160
3つ出たのは中野でOK？

インディ500出場日本人が少ないからなあ。

>>165
しかもル・マンに勝ったのはインディで勝った翌週！

1999年のBMW16号車は、なぜPQ通過してたのに本戦にでなかったんでしょうか?
PQ後のBMWのリリースだと、ジェニー・ホルツァーのアートカーが決勝を走ることになってた
ようですが?

F1とルマンの２冠はどれくらいいる？
Ｊリントしか思いあたらないけど

あと２人居る

>>169
ドライバーは二台分しか用意してなかったからじゃない？

>>170
ヒント
・蝶ネクタイ
・アメリカ人初のF1チャンプ（ル・マンでも二人目）

日本人では
ルマン3位、F1年間ランキング10位の亜久里
ルマン2位、F1年間ランキング17位の右京
が最高か？

プロトタイプカーのスレがなくなっちゃったけど、こっちと合流でもいいってことかな？

>>174
日本GPの影響か、糞スレが乱立しているので、
DAT落ち回避の為、もう少し落ち着いてから立てた方が良いかも

と思っていたら既に立っていた・・・
【ﾙ･ﾏﾝ】プロトタイプカー総合スレッドPart6【LMP】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1128850544/

了解す

エントリーリスト更新されたけど
いつのまにか、GT40が、消えとる(´･ω･`)
http://www.lemansclassic.jp/entry/index.html

まだ先の話だけど、GT-R出場してほしいね

>175
まだ４４１（最大７００〜８００）だし落ちんでしょ。

ネタがないな・・・・・・

週末いよいよポルシェＲＳスパイダーがデビュー！

　 　 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　D・H・L！　D・H・L！
　⊂彡

　　　・・・まっ黄色ｶｺﾜﾙｽ　orz

ポルシェのHPで公開されてたモービルがﾖｶｰﾀ

もうちょっと黒足せば
’８８ドイツ３色（シェルカラー）
に見えなくもない。

プライベートアストンの画像見たい。

ホタテオイルとダンロップタイヤに変えようぜ？

>>187
ﾎﾀﾃｵｲﾙﾜﾛｽw

ホタテをﾅﾒﾙﾅﾖ！！

確かにホタテオイルなめたら死ぬなｗ



他のメーカーも変えていこうぜ

　

アストンマーチンしびれるほどにかっこいい。
市販車と一緒なところはどこだろうか。名前？

>>192
基本的にシャシーもエンジンもDB9のもの。

ALMSの話はここでいいのか？
今更だが下田本物だなー
LMESの最終戦で勝ったらチャンプらしいし。

>>193
エンジンはバランス取りとかしまくってるのだろうか・・・。
ボアアップとかスロットルとか。
そういやTVRってあの値段であの性能って死ぬほど安い。
ドライポンプ、６連スロットル、直６．殆どレーシングエンジン。

>>195
でも、電子制御がほとんどないし、品質が・・・

>>196
あのスペックであの価格だから仕方ないかもしれない。
でも市販車で０−１００加速４,４秒ってすごい
そういやル・マンで走ってた。かっこいいー
乗りたい。でも何かトラブルでリタイヤだった気がする。
やはり品（ry

>>197
確かにそうなんだけど、走ってないと冷房が効かない&エンジンの熱気が室内に入ってきたり、
タルガトップは雨漏りするとか、窓開けてないのに室内に砂が入ってきてるみたいな事が言われてるからな。
日本の環境だと厳しい・・・
もうちょっと排熱を考えてデザインすれば熱の問題は解決しそうなんだけどな。

早けりゃなんでもいいじゃないか。
あんな車にそんなこというのはゲスだぜ。
あれで高速で事故ったら挽肉になりそうだ。
EURONCAPの評価が知りたい。

ルマン松井昇格後初ゴール！／フランス（日刊スポーツ）
＜フランスリーグ：ルマン２−０ストラスブール＞◇２３日◇ルマン
　ルマン松井大輔（２４）が、２３日のストラスブール戦で、１部昇格後初ゴールを決めた。松井は左ＭＦで先発。
前半４２分、ペナルティーエリア手前のやや左の位置から、ドリブルし、強烈なミドルシュートを突き刺した。前半１分にも、
左サイドからドンピシャのクロスを送り、先制ゴールをアシストした。昨季は、２部でチームの１部昇格に貢献。
得意のドリブルと持ち前のトリッキーなプレーで、１部でもそのプレーを高く評価され、今季リーグ戦１１試合目の出場で、待望のゴールを挙げた。



(´･ω･｀)つルマンネタ持ってきたがな

(´･ω･｀)ルマン違いがな

>>199
どうでもいいけどお前の文なんかおかしい。

>200
オナニスタが遂にゴールか。

ニュルブルクリンクでタスカン最下位だった。
案外遅いのかもしれない。

>>195
アストンDBR9はよくAUTOCARで特集されてたな
ホントにロードカーのシャシーベースだったんで驚いた
あれで最初からレースカーみたいな構造のコルベットと互角にやったのは凄いな
プロドライブの作るマシンって見た目も中身もすごく綺麗だから好きだ

TVRもサガリスでガラリと変わったらしいから期待できるかも

　

何で市販車はあそこまでしないんだ？
サガリス医師なって買おうぜ！

今年のレースの総集編DVD出たのに静かだな。

>>207
きっとみんなMINEに行って疲れてんだよ

Cカー時代もやるんでしょ？
その時は富士か鈴鹿きぼんぬ

>>208
行けなかったぜﾊﾊﾊﾊﾊ

911GT1見たかった…

ほす

みんなRyoGAM氏の美祢レポを首を長くして待っているわけだが。

orz

(=ﾟωﾟ)ﾉ

下田A1で壮絶なクラッシュした訳だが、LMES最終戦は大丈夫なんだろうか・・・

>>215
もう退院したから大丈夫じゃないのかな。

保守age

しもだがんがれ祈チャンプ獲得

今日のテレビ東京系、ワールドビジネスサテライトのテレビ欄に
そそられる記述が・・・

山形から夢のル・マンへ…田舎のベンチャーが開発するレーシングカーの実力

東海大学の事が出てたね

でてたねー

慶応大の方が凄い。

http://www.eliica.com/

んで、それはルマン２４に出るのかい

やはり、もしルマンに出るならドライバーは右京か？

>223
出るならP1、P2どっちだろう

ル・マン クラシック ジャパン
世界で最も有名な自動車耐久レース「ル・マン24時間耐久レース」。2005年10月28日金曜日
から30日日曜日まで、山口県MINEサーキットにて、2002年フランス本国で開催された「ル・
マンクラシック」が日本で開催決定。大会プロモーターのLe Mans Classic Japan
Organizationが、大会主催者ACOパトリック・ピーター氏と協力関係を結び、ル・マンから遠く
離れたこの日本の地で、過去においてル・マン24時間レースに出場実績を有する車両と同
形式のマシンによって争われる、特別なクラシックカーレース。このイベントの模様を収録し
、ル・マンの魅力に迫ります。また、出場車両のスペックも番組内でご紹介し、マニアにはた
まらない情報満載でお送りします。

放送予定
J SPORTS2　 2005/11/20 19:00
J SPORTS3　 2005/11/19 22:00

>>227
乙。12月にスポーツアイでもやるみたいだね。

JスポGJ

ほしゅ

保守

age

ネタがないな

アウディＲ10が公開
アウディの新耐久マシン、R10のお披露目はインターネットで視聴可能
http://www2.as-web.jp/news/news_index.php?c=4&nno=4019
ル・マン24時間やALMS、LMESなどの耐久レースで最強の名をほしいままにしてきたアウディのR8に替わる
新型マシンR10が明日、12月13日に発表される。この発表の模様はインターネットを通じて公開されることとなった。


アウディR10の発表会をライブでインターネット放映
http://www.audi.co.jp/information/news/pr_05_068.html
●パリにてアウディの新しいレーシングカーを世界発表
●インターネットwww.audi.deおよびwww.audi.comでライブ放映

12月11日／インゴルシュタット発：
アウディR8は6年間で77レースに参戦、世界で最も過酷な耐久レースであるルマン24時間レースでの5回の優勝を含む
61勝を記録し、そのモータースポーツの歴史の幕を閉じます。
そして今、アウディR8の後継モデル、アウディR10がスターティンググリッドにつこうとしています。

この新しいレーシングカーについては、すでに様々な憶測が飛び交わされてきました。
しかし、確かなことは、その新しいテクノロジーと数々の革新的なディティールにおいて、R10はこれまでアウディ スポーツが
実現してきたプロジェクトの中で最も挑戦的なものであるということです。

明日12月13日（火）にアウディAGはパリの中心で新型アウディR10の記者発表会を行います。
この記者発表会の模様はインターネット経由で、当日12時（日本時間20時）以降、www.audi.deおよびwww.audi.comで、
パリからのライブ・ビデオストリームによりご覧いただけます。ダイレクト・リンクはwww.audi.de/r10です。

引き続き、アウディ スポーツの2006年の活動にご期待ください。

ｷﾀｰ!!!
マジで挑戦的だ(笑
すげーよ。アウディさん。。。

age

トルク1100Nmってｗｗｗ

ttp://www.godotsushin.com/
>テレ朝、１１０度ＣＳの自社チャンネル化来春始動

過去のルマン24時間レースとかインディ500放送してくれないかな

１１０度じゃ見れないよ

つべこべ言わずにトヨタとベンツ参戦してアウディ止めろ

ポルシェで十分。
クラス違うけど速いのは事実だし…

ポルシェもVWグループになりましたから

トヨタはｲﾗﾈ。ニッサンで是非。

>>243
ポルシェがR8やR10を出してたら、「勝つ為に一番合理的なのはこういう形か」と納得できたと思う
「アウディ」がバカ勝ちしちゃうと無味乾燥っつーか、スポーツカーレース新参メーカーの阿漕な宣伝に見えるんだよな

F.ピエヒがいるとか、917/30にはポルシェ-アウディって書いてあったろとか、
戦前の歴史があるとか頭では分かってるけど・・・

そこで914ですよ。

http://www.lmchallenge.jp/press/002.html
＞これにより、将来的にはLMSとのダブルタイトル戦を開催する等、ルマン24時間を
＞頂点として、ヨーロッパ、アメリカ、日本で世界的なシリーズ戦を展開する構想を検
＞討しております。

今後の展開も期待できる？

まあスーパーGTで走ってるだけじゃ100年経っても
ルマンに出れそうにないのからくらべれば、目標がルマンなら
こっちの方が望みはあるかもな。

ＢＭＳスクーデリアが使ってた５５０ってどこいった？
どっかのチーム買わないかな。

　

来年も盛り上がるように・・・・

正月の風物詩「箱根駅伝」のように地上波でリアルタイム放送…は無理だろうなぁ。

>>252
テレビ番組ってスポンサー次第なんだよね。
ゴルフや競馬の中継も、スポンサーがいるから視聴率わるくても放送されてる。
ル・マンじゃ、それが期待できないからね。

金払うからネット中継して欲しい

とりあえず、Gyaoで放送キボンヌ！

って、金払うんならPPV見りゃいいのでは。

去年と同じ体制で24時間放送してくれればいいよ。
一つだけ贅沢言わせてもらえば、由良さん呼んでくれ。

日本のメーカーが出てよ

って無理な注文をしてみる

>>256
スカパー見れない環境なんですよ・・・・

最近のルマンってドライバーにとっては走りやすいんかね？
Ｃカー→ＧＴの頃は疲労困憊で気絶寸前になってピットに戻ったり、
腰に痛み止めの注射刺してコースに入ったりするのが結構あったやん？

>>260
グループCカーはサスペンションのスプリングが硬かっただろうね。

age

ほしゅ

オートサロンでJapan LeMans Challengeブースに行ってきたらゴウさんのR8と1ツ山さんのマラネロがあったよー。
係りの人に聞いたら初戦の台数はP1、P2、GT合計で30台くらいだとさ。今後ワークスもプライベーターも増えていって、
最終的にルマン本戦も盛り上がると良いな。

オフィシャルここね
http://www.lmchallenge.jp/

>264
合計30台くらいなら十分だな

だな

やっぱり一番多いのはＧＴ２のポルシェかな？
30台も出るなら見に行く気がでる。
出るチームが気になる。

>>264
思ったより集まりそうだな。
下手すりゃ10台行かないかも・・・？とか思ってたし。

新しいスポーツカーレーシング買った人いる？
内容どうでした？

>265
クラージュC65のメカクローム推奨が笑える
見た感じNAエンジンばかりだな

３０台も出るの！
意外だ…。

Ｆポンで使わなくなったＭＦ308を、積んで走らすチームが出てこないかなぁ･･･

やるとしたらLMP2か。耐久専用パーツを無限が開発してそれなりに安価で供給できればいけるかもな

30台か。良い感じじゃないか

手の指で数えられる程度の数だと思ったが、意外だな。
LMPの車両は何台出走するの？

来年以降、伝統のSUZUKA１０００Kmは組み込まれるかな？
スポーツプロトがヘッドライトを点灯して走行するのとブレーキローターが真っ赤に染まるのが
見てみたい。

http://www.suzukacircuit.co.jp/ms/history/num3/index4.html

http://www.procione.com/suzukaland/4r/1000_index.htm

今週のASには参戦20台と載ってたぞ。どっちだ！？

みんな、もちつけ。
あのC○Xの社長が仕切ってるイベントだぞ。
業界で、どう言う評判か知ってる？
そんなに集まるわけないじゃないか。

業界の評判なんか一々知ってるわけ無いだろう。

>>278
そのイベント屋さんのことは知らないが、
他のイベント屋だっていろいろ噂はあるでしょ。

COXはイベント屋さんなんかじゃないだろ。
そもそもイベント屋さんだったら、もっといろいろ上手くやったかもしれん。

コックスって中谷と服部をトステムカラーで乗せてたところでしょう？

見栄えのするプロトを餌に996GT3Rをたくさん売ったんでしょｗ
まあ、30台は眉唾だろうがなー

>>270
今回はGTクラス特集がメインだけど、個人的には結構面白かったよ。

新車のGT3Rが、そんなに沢山日本に割り当てられるはずもなく、
中古だとしても、そんなに沢山集まるはずもない。
カレラやルポのカップカーを混走でもしなきゃ�_っしょ＜30台

参戦台数は蓋を開けないとわからないな

こんな感じかな？
http://www.jaf.or.jp/CGI/msports/results/race/result.cgi?race_id=1983000424

うは〜懐かしい名前が沢山ｗ

JLMCは期待できそうですか？

>>288
興行主と日本経済しだいかな？
１年目はあまり（略

ネタなさそうなんでR10置いときますね
tp://www.mulsannescorner.com/juhaAudiR10.html

ALMSのテストでM3が走ってたけどM3参戦はひさびさなのでは？
M3はGT1とGT2のどっちになるん？

新田・高木コンビｷﾀｺﾚ
http://www1.as-web.jp/news/news_detail.php?c=9&nno=4515

車は織戸やハルキが乗ってたやつか。
あと鈴木「恵」一絡みってことはタイヤはYHかいな。
（鈴木慶一はムーンライダースだわな）

ポルシェ９１１ＧＴ３ＲＳＲはやっぱかっけぇ！

鈴木恵一も今じゃあただのボケ老人だが
つい数年前までGTで連勝してたんだよなぁ。

ボケ老人ｗｗｗ

河村隆一氏率いるTEAM KAWAMURA体制発表

http://www.lmchallenge.jp/news/0602_01.html

>>274
無限の手を借りなくとも有力チューナーさんなら可能だと思われ
＜耐久用仕立て直し

あるいはレギュ的に問題ない（禁止だけじゃなくて不利なハンデの面でも）なら
低圧でターボ付けちゃうとかいうのも手かも知れないし。

ル・マンのレースを見たいと思ったのですが、2つ聞きたいことがあります
1999年のル・マンのレースが見たいのですが、見るにはどういった方法があるでしょうか？
インターネットで車の中からの映像を見掛けたのですが、あれはどこで入るのでしょうか？

>>298
これどうぞ。１９９９年のビデオ。
http://www.sslshop.net/cgi-bin/lindbergh/shop_more.cgi?code=4357

まぁ、スカパーでルマンが始まる前に以前（１９９９年頃から）のレースを放送するけどね。

>>299
ありがとうございます。ビデオがあったんですね

・・・しかし絶版。オークションでも見つかりませんし・・・これ結構レアなんですか？
どうしても見たかったらスカパーしか無いですかね。。。

>>300
スマン、絶版だった。
後はスカパーで放送されるのを待つしかなさそうだ。

>>300
ついでだけど、輸入代行とかで買う気が有るなら、一応ココを紹介しておくよ。
ここなら買えそう。

http://www.grandprixlegends.com/GrandPrixSite/pages/category/category.asp?ctlg=GrandPrix&ctgry=G_BooksVideos_I_LeMans_DVDVideo(GrandPrix)&ctgrydisp=DVD+&+Video&ctgry1=G_BooksVideos_I_LeMans(GrandPrix)&ctgry1disp=Le+Mans&cookie%5Ftest=1

>>300
リンドバークの店頭にはまだあったりするよ
俺も最近買った

遠くなければ行ってみれば？

>>302>>303
紹介ありがとうございました
遠いですがリンドバークに行くのが妥当のようですね
輸入代行が一番いいのですがやったことないので不安です・・・

>>304
ゲームで何度か使ったこと有るけど、手数料と海外からの送料が３千円位ほどで手に入る。
事前見積もりしてくれるから、何か安いもので試してみるといいかもね。

>>305
輸入代行について調べてみました
結構いろいろなところがあるようですね
もう少し探してみてダメなら試してみようと思います
ただ、これだと英語版でしょうか？でも手に入るのなら・・・

ほしゅ

ロスマンズポルシェ９５６のころから、ワークスポルシェのファンです。
カッコ良すぎ。ジャガーＸＪＲ９ＬＭの３機編隊に心を動かされたのは
ナイショですが。

地上波も頼む。

ＪＬＭＣはＪＳＰＯＲＴでするのか。
実現だったらかなりのＧＪ。

朝日で由良たきゃ解説でやれ。
ゴルフなんぞより時代はル・マンだろ

アウディのドライバーラインナップ発表されたな
ttp://www1.as-web.jp/news/news_detail.php?c=4&nno=4742

まあ予想通り全く代わり映えのしない陣営なんだが

これで今年のルマンもトムクリチームがデビューウィンってことだな。

もう６勝してんだから十分だろ

いやぁ、新車に付き物の初期トラブルで、リタイアって事もあるぞ

>>311 ID:WqasYxdP
＞朝日で由良たきゃ解説でやれ。
この板で散々叩かれてただろ…朝日の中継は。

＞ゴルフなんぞより時代はル・マンだろ
何を根拠に言ってるんだ？
アウディの為のデキレースのどこが面白いんだ？

デキレースなんざしてないだろ。ただアウディが飛びぬけて強すぎるだけ
数年前から伝家の宝刀であるカセット式ミッション禁止した上に
去年あれだけR8を締め付けてペスカロロ有利なレギュにしたのにアウディ勝っちまったしな。


もっとも今の時代ルマンよりゴルフらしいがorz

トムクリ移籍させよう。

トムスかセルモに引き抜こう

すみません
突然で申し訳ないんですが
今日Ch.717 テレ朝チャンネルで
18:00〜18:30にル・マン99の予選がやるそうなんですが
録画していただけないでしょうか？
さらに
2月25日に Ch.717 テレ朝チャンネル で10:30-11:00に
ル・マン99の決勝レースをやるそうなんですが
これも録画していただけないでしょうか？

突然で契約もできず・・・見れなくて困っています
助けていただけないでしょうか

録画するだけでいいの？ｗ
うpも取引も応じないよ？

>>321
まずそのチャンネルを契約している人がいるのかもわからないし
パソコンに取り込んでキャプチャしてUPしていただけるかもわからなかったので・・・
とりあえず見れる方がいらしゃれば録画していただいて・・・それから決めようと思いますので
録画していただけないでしょうか

うは、録画してうｐ希望かよwwww

JLOCがルマン参戦決定らしい。
ムルシエラゴ１台だけだけど頑張ってもらいたい。

>>323
「できれば」の話なので・・・無理にとは言わないです。
それにたいしたお礼もできず苦労の割に得もないですし・・・

暫定エントリーリスト出てたんだな。今頃知った

ムルシエラゴが出るけどＧＴ１クラスに今年はアストンが４台もいる。
かなり厳しいな。コルベットはＣ５−Ｒもいるね。

１１年間放置されてる。
http://www.nissan.co.jp/Lemans/index.html

http://www1.as-web.jp/news/news_detail.php?c=4&nno=4828
スパイカーｶｯｺﾖｽ

フロントがスープラ、リアがロータスに見えますたorz

>>320
９９年ならテレ朝放送分全て録画してある俺は勝ち組みｗｗｗｗｗｗｗ
この年はアウディＲ８初参戦・チームドラゴンと相まってかなり面白いですｗｗ

>>328
９５か。
こうやって見るとほとんど日本のＧＴ選手権だなｗ
この年のビデオは録画してないので誰かうｐｷﾎﾞﾝｗｗｗ

>>331
＞アウディＲ８初参戦・チームドラゴン
ダウト

>>331
お前、面白いな

orz

o
_ﾄorz

土下座してる人間の頭をちんぽで突っついてるみたいだな

99年、俺もビデオに録画してた。
「AM3:40頃、CLR空飛ぶ」とか走り書きしたメモが挟まってた。

俺も録画した
あとGT-One3号車のドライバー3人と関谷さん（伊達公子もいた気がする）の座談会？と富士耐1000kmも録画した

>>339
帰国後、関谷さんがクルムを伊達に紹介したんだったっけ。

JLMCでTEAM TAKAMIZAWAが参戦決定か。
GT3RSだけどこれは去年910で使ってたやつだろうな。
さすがにGTに出るRSRを共用することは無理があるのかな

http://www1.as-web.jp/news/news_detail.php?c=4&nno=4923
タイサンが織戸・西澤・山路でルマン出場だって
楽しみが増えた。

JLMCには出ないのかな

タイサンの規模じゃSGTとの掛け持ちは厳しいんじゃないかな

>>342
ル・マンに出るならJLMCにも出るんじゃないの？
確かJLMCで勝ったらル・マンでの特典があったでしょ？

日本からプロトが参戦するって行ったら、エントリーの審査通るでしょ。
むこうの営業的にも。

ＪＬＭＣの特典でルマンに出れるんだったら、ＧＴクラスのほうこそメリットあるんじゃないかな？
下手したら、海外のエントラントが遠征してくるぐらいの魅力かもしれない。

将来的には特典をつけられたらいいなあ、ということは言ってたが、初年度はそんなもんない筈。

ちゅうことは、GT300で勝てる車が手に入らないチームが
ポルシェを買って（GTであれLMP2であれ）勝ちにいけるカテゴリってことか。
特典がなければ、参加台数も少ないだろうし、2年目まで持てばいいけど・・・

話変わるが、９０年代のルマンでレース中のファステストラップはほとんどトヨタだな。
レースには勝てないが地味に安定してる。乗用車ばかりかレースの世界でも８０点主義か。


それにしても、ルマンの公式サイト見たいんだが、フランス語が読めねorz

>>348
ちゃんと英語版もあるやん公式サイト

>>340
でも一時期グラフの弟がナビコネからトヨタエンジン積んで
日本で走ってたこともあるので、そっちルートの接点もあるかも
＜クルムと公子

グラフの弟ってのも確かドイツF3時代にはクルムのライバルだったみたいだし。
日本に来たら全然駄目だったし、それっきりドライバーとして鳴かず飛ばずだったけど。

>>338
俺も録画した。
本山のインタビューのとこで由良さんが
「2回目なのに自信満々のこの表情見てくださいよｗ　ルマンを全部しってるような貫禄がありますね〜ｗ」
って行ってたのが印象的・・・。

なのに姉ちゃんが重ね録りしやがって、そこの部分が消えちゃったorz
今でもたまーにベンツが飛ぶのは見る

みなさんやはりCLRの空中ダイブは印象的だったんだな。

由良さんがずっとピッチングの話しててその直後だったからな。
ピーターの無事だけを祈ったよ…

俺も98年から録画してたから、持ってるよ
前年に途中で寝てしまって、途切れちゃったから悔しくてずっと起きてた
少しずつウトウトし始めて矢先の事故だったから、一気に目が覚めた

由良ﾀﾝがレース序盤にピッチングを指摘してて、
僕も田原さんも「ああ、そうですか…」程度にしか見てなかったよ
まさか、あんなことになるなんて…

由良さんは物腰穏やかで知識があってしかもオタでフェチという最強の解説者だった……

テレ朝の中継は微妙な点も多かったけど、関係者のゲストや解説者の選別は良かった。
「あの」みのるﾀｿでさえ褒めてたくらいだし。
由良さんの注目車種のマシン解説や寺田さんや舘さんのオヤジトークも好きだったよ。

ポルシェ911GT1も飛んだって聞いたんですが、どこで飛んだかわかりますか？

>>356
ロードアトランタ

>>357
ありがとうございます。

97年らしい。2000年にも同じ場所でBMW V12が飛んだとな。
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Porsche_911_GT1
ttp://www.youtube.com/watch?v=3r-R2z7uSe8

CarAreOK.com Porsche GT1
ttp://www.youtube.com/watch?v=bmSxoJoqV54
CarAreOK Porsche Le Mans
ttp://www.youtube.com/watch?v=NPHN28gPRoU
a trip around le mans 1956
ttp://www.youtube.com/watch?v=DulNn2tlTFs

間違えた98年だった。

>>355
つ・お笑いマンガ道場
つ・三原じゅん子（これはまあいいか）
つ・ソフィアの松岡さんはまだ到着されません

あと、96年は名前も忘れたガールバンドってのもいたか
ケンイシイや小山田が来なくて良かったｗ

>>361

「松岡」って、ぱっと見て「松岡きっこ」とオモタ。

>>359
やっぱこれくらい（死なない程度に）飛ばねばレースは面白くないよ、ウン。

>>352
今だから冷静になって見れるけど、あの瞬間は本当に血の気が引いた。
アナウンサーは事態が理解できていない感じだし、由良さんはUFO目撃した人みたいになってたが、
俺だったらまったく何も喋ることが出来なかっただろうな・・・。

99年は最高だったなー…。
飛んでから、絶対死んだと思ってたのに助かったって聞いてほっとしたり
トヨタは2台リタイヤするわ明けてからもガンガン競り合ってるわで
俺の中では一人祭りだったよ。

結局ポーポジングだったんでしょ？＞CLR

ところで、ポーポジングって何？('A`;)
ピッチングでフロア下に空気が入って、それを排出しきれなくなって吹っ飛ばされるんだっけ？

>>367
フロアの空気の処理がスムーズに行かなくて、
空気が脈流みたいになって車が激しく上下動すること。


吹っ飛ぶのはその先。

なるほ
ﾒﾙﾂｪのフロア処理っていつも攻めてる印象がある。

90年以降は毎年録画して保存してるが、88年と89年を消してしまった自分に氏ねと言いたい。
ＣＭ付きでとっとくとﾖｶｯﾀよなあ。

そんなに前からテレ朝が中継してるとは・・・・

日産が初参戦した86年からやってるんじゃないかな。

DVD化キボンヌと行きたい所だが・・・。

ギャオで意見出してみようかな・・・・
ＧＴとＷＲＣやってんだから・・・

映し忘れた９９年のＤＶＤ化キボンヌ・・・
ユーロピクチャーズさんならやってくれそう・・・

>>372
過去参加日本メーカーの推移（ワークス、セミワークス）
85年　トヨタ　マツダ　　　　　　　　　※テレ朝ダイジェスト開始
86年　トヨタ　マツダ　ニッサン
87年　トヨタ　マツダ　ニッサン　　　　※テレ朝ナマ中継開始
88年　トヨタ　マツダ　ニッサン
89年　トヨタ　マツダ　ニッサン
90年　トヨタ　マツダ　ニッサン
91年　マツダ
92年　マツダ　トヨタ
93年　トヨタ
94年　トヨタ　ホンダ
95年　トヨタ　ホンダ　ニッサン
96年　トヨタ　ホンダ　ニッサン
97年　ニッサン
98年　ニッサン　トヨタ
99年　ニッサン　トヨタ
00年　なし
01年　なし
02年　なし
03年　なし　　　　　　　　　　　　　　※テレ朝この年限りで撤退…
04年　なし
05年　なし
06年　…

８７年から・・・・
その時から由良さん？・・・・

今期ＪＬＭＣを走るザイテックが、この間鈴鹿でテスト走行したらしい。
それで、シェイクダウンの状態、しかもタイヤは有り合せの物で、１分４５秒台を出したらしい。
確か2002年にＲ８が鈴鹿1000kmを走ったときは、５０秒台位だったのに・・・。
最近のＬＭＰってこんなに速かったっけ？Ｆポンより速いのは間違いないじゃん。
こりゃＦポンの立場が無いｗ
ＪＬＭＣ絶対に見に行こ。

確か９４年あたりは津々見さん一人だった
９６年あたりで由良さんと津々見さんの二人になって、９７年からは由良さん一人。

実況は田原さん？
ル・マンの実況は田原さんだな・・・やっぱり・・
中山さんも気に入ってたけど・・・

>377
どこのザイテック？一ツ山とは別？

一ツ山じゃないの？
それ以外のザイテックの話は聞いてないし。

>>377
ザイテックはル・マン24時間仕様？

確かＲ８のギア比はル・マン用だったらしい

>>382
LMES仕様。

一ツ山は鈴鹿ではなく富士で走ったんじゃないの？たしか34秒台のはず…

だったらこれのコトじゃないか？
http://www.lmchallenge.jp/news/0602_05.html

>>376
記憶だけで書くが

87年　クマ編＆赤井
88年　クマ編（ピット　ビル大友、大石吾郎）
89年　クマ編（ピット　ビル、この年マイクを通じ「わしゃ知らんぞｺﾞﾙｧ」が全国のお茶の間に）
90年　クマ編
91年　つつみさん
92年　クマ編

あと忘れた

>385
俺はそのことだと思ったんだけど、鈴鹿で45秒とか現実的なタイムだったから一つ山とは別のザイテックが名乗りを上げてきたのかと思った。ザイテック同士の争いとか面白そう

残念ながら無限クラージュの噂が気になる

無限クラージュはアドバンだったら中野信治とかだったりしてなー

>>378
由良さんは95年。
その年から出てきたリスターとマーコスをやたらと面白がってたのを記憶してる。

>>389
実際ありそうだな
嫌いじゃないが微妙だ

すまん。ザイテックが走ったのは鈴鹿じゃなくて富士だった。
でも、どのみちＦポンより速いらしい。

いや富士で1分45秒台なら・・・FNどころか、F3より遅いよ。

ASのニュースでは、1分34秒台って書いてあったけどね。
それなりのドライバーがセッティングを詰めていけば、確かにFNに追いつけるかもしれん。

１８日はセブリング１２時間だよなぁ
Ｒ１０とポルシェの差が気になる。

アストンはピレリにチェンジか。
ＢＭＳスクーデリアイタリアもピレリに変わってた。
最近、MIタイヤのマシンは少なくなってるのは確実だな。

月曜からテスト始まってたんだね。＞セブリング

>>395
セブリングに来てるアストンワークスはプロドライブなの？

>>396
ALMSにアップされている火曜日のテストのリザルトを見た限りだと
ドライバーの面子が、去年のル・マンの時とほぼ同じなので、間違いなくプロドライブでしょう。

クラージュマツダは、LMGT1/GT2との争いで精一杯か･･･orz

>>397
�dｸｽ。
ポルシェの異様な速さが目立つなあ。ホントにP2かよｗ

ALMSの公式になぜかつながらない

続けてのレスでスマンがMotorsport.comで早速画像を見てみた。
そういえばM3がいるんだな。
スパイカーがMIになってるけど去年はPIだったよな？

M3のリストリクターひどすぎるな・・・

ダイソンの所はニューマシンなのにAERエンジンのままなのか。
今年もルマン出る気無しなんかな。残念。

ポルシェやばいだろこの速さｗｗｗ
予選でポルシェより速いのR10しかいないじゃねーかｗ

セブリングでポール奪取
勝ったら歴史を変えるな・・・

何このクラスを超えた走り。

Ｐ2がポール？
レギュレーションが悪い？

じゃＲ１０は壊れてください。
ポルシェに勝たせたい。
ＧＴ２のポルシェのタイヤ戦争はどうなん？
ってかＦ４３０がいるな。

ルールを隅から隅まで読むみ、時には屁理屈的盲点も見つけだす
ポルシェだから最初からイケる算段あってこそのＰ２選択なんだろう。

見るほうも参戦するほうもジュニアクラスを軽視し
「まず最高峰ありき」の日本じゃ到底及ばない領域だ

個人的には何年休もうが毎度いきなり速いほうが恐ろしい。

これぞ　ポルシェ　だなぁ。

うんうん、痛快だねぇ

Ａｕｄｉとガチンコ対決が出来ない大人の事情もあるからね。

混戦だな。
アウディ以外のP1は殆ど脱落、そのアウディも1台が脱落、ほかはダイソンローラだけか。
そしてGT1またガチやってるよ。。。

アウディが消えた？！何てこった・・・・
２号車？１号車？どっち？

1号車が消えた。
RS Spyderも7号車が消えた。
GT2はPanozと430とフライジンガーRSRが接戦。
スパイカーは2台とも生存中。

×　フライジンガー
○　Flying Lizard

#37Intersportローラ後退で＃６ポルシェ2位浮上。
このままフィニッシュか？

>>158
ホンダが取りこぼしているのはルマン２４時間だけか。
童夢-無限プロジェクトをホンダワークスに格上げして、
それでルマンも制覇すれば「レースのホンダ」は確実なのになぁ（ｗ

>>417
デイトナ24時間
ニュルブルクリンク24時間
スパ・フランコルシャン24時間

>>418
デイトナと言えば、アキュラ・スパイス・・・

>>416
自己レスだがP2ポルシェ全滅。R10は初レース初優勝ですた

ル・マンもGyao or ヤフで24H中継してくんないかな〜(ぉ

おお、今日シーブリングだったのか
P2は何年か前のMGといい、ちょっと速くても脱落しちゃうよな

ゴルフ氏ね
そしてテレ朝も氏ね
漏れの楽しみを奪いやがって

ＭＧはＬＭＥＳで数回勝ってるよ。
２４時間になると日が明ければ全滅・・・

ゴルフなんて録画で良いじゃん
と言うかテロ朝以外でもTBS辺りやりそうだし

今年もセブ登場

>>423
とか言いつつ、ルマンを中継してた時はテレ朝を叩いてただろ？

まぁ2chで叩かれたから中継やめたわけじゃないだろうしｗ

由良さんがいたのでタレントは我慢してたよ

正直ゴルフよりも日曜洋画劇場の方がムカついたなあ当時は。
ネスカフェめ〜！

違いのわかる男・・・・・。

リタイヤしてしまったが、ポルシェがＰ２でこれだけ速いとなると、
いよいよＰ１に参入する時はどれだけ速いマシンになるんだろうな。
今から楽しみ。

>いよいよP1に参入するときは
ノーズに4つの銀の輪が描かれて(ry

>>432
アウディが居る間は参戦しません

あんな中継ならしないほうがまし、って言ってた人今どうしてるのかな？
スカパ＾入ってるから関係ない？
おれはあんな中継でもないよりましと思ったが。

無い方がまし、とは言ってないけど、ESPNの25時間生放送があるなら、
テレ朝は、ありゃあ、ないほうがマシだ。

91〜93年のデイトナ24Hみたいに、タレント要素のない良質の2時間ダイジェスト位は作ってくれると思っていたんだが

録画ダイジェストでよいから由良が斬るをやってくれ

>>437
デイトナ、９３年もあったんですね。録画してなかった。
９１、９２はＤＶＤ化して楽しんでいるんですが。

しかしいつの時代もポルシェの参入したての時期ってのは
凄い物だよなぁ〜。こればかりはホント感心する。

>>439
プルエットがコース脇でメカニックに指示されながら汗まみれになって修復してる姿が猛烈にｶｺｲかった
ファイナルラップには#98トヨタの頭上を数十羽のカモメが飛翔してる映像があって、
それもﾃﾗﾓｴｽ

今年は、例年以上にアウディのオナニーレースになりそうでつか？

ユーン様の活躍を生暖かく見守るレースになります。

ttp://www1.as-web.jp/news/news_detail.php?c=4&nno=5334
エントリーきたけど
童夢はニューシャシーなの？
ってか、もう去年みたいな風にオールジャパンは辞めたの？ｗ

下田また出ないかなー。
箱ではめっさ早いのに・・

>>444
童夢のサイト行ってコラム嫁
お前の疑問全て回答されてるから

今年もESPN（J-Sports）様は25時間やってくれますか？

>446
PPVならやるんじゃないか。
まだアナウンスないけど。

こんなものが・・・
ttp://www.dome.co.jp/column/column_h04.html

今年のﾙﾏﾝはLMP1には黒沢と下田だけそう
道上はAS誌にﾄﾞﾘｷﾝにﾙﾏﾝのこと聞かれて
今年はFﾎﾟﾝで無理みたいな発言してたし
ﾙﾏﾝのﾃｽﾄﾃﾞｲがたしかFﾎﾟﾝと重なっていた気がした

解説に由良さんﾏﾀﾞｰ??

>>449
下田決まった？ザイテックかな。
あと、クラージュは黒澤と中野をそれぞれ乗せるんじゃない？中野はLMESだけかね？

中野は開幕戦のみｹﾃｰｲとトーチューにあったな。
以降は未定。出れ。

今年も地上波は無しか

ここは一つ、マツダがル・マンに復帰すれば・・・・

ディーゼルで参戦できるなら、水素ロータリーで参戦！
ホンダは、プリウスのプロトタイプで参戦！
で、どのメーカーもエコカーばかり。

なんて安易な考えをしてみる・・・。

とりあえず、日産、トヨタなんて言わないから、ホンダでも三菱でもスバルでも、いや光岡でも
いいから参戦して欲しい所なんだがなぁ。

>>455
そこで、燃費規制ですよ

ガソリン以外使用量無制限になったら、どんな代物が出てくるやらｗ

パノスがハイブリッド出した時があったね

>>455
＞ホンダは、プリウスのプロトタイプで参戦！

？？？

>>456
つ【メタノール】
つ【LPG】

>>455
ちょい前までNASAMAXがバイオエタノール使って参戦してたね。
今は活動やめちゃったみたいなのが残念だけど。

こっちにも一応、

ホンダ、「アキュラ」で米レース参戦へ
http://www.asahi.com/business/update/0413/149.html?ref=rss

age

１１１カワサキクラッシューーー

って実況はここ？？？

バイクの24時間もブガッティじゃなくてサルテでやればいいのにｗ

>>464
下手すると、夜のミルサンヌは、一般人から見ると、珍走と変わりなくなりそうだｗ

今年もスカパー！で放送ですか？

>>466
アナウンス今のところなし・・・・

PPV買うからマジおながいします＞ｽｶﾊﾟｰ

一年で一番楽しい２４時間なのに。。。

ディーゼルターボコンパウンドを希望。

とりあえず
http://www.jsports.co.jp/contact/comment.html
ここからJスポに今年も25時間中継をぜひお願いします、と送っておいた。

もてぎにインディ観に行ったらピストン何とか言うメガネのブタがいた。
一昨年のことを思いだして気分が悪くなった。

まだスカパーから今年の放送告知とかまだ〜？

おまいらJLMCの第１戦のエントリーリスト出たけど無視か？
ＲＸ−７が気になるんだが

JLMC、正直観に行こうかどうか悩むｗ
１２台だしなぁ。
これで5000円というのもなんとも。

岡山厨の漏れはアストンとかクラージュ無限がくるんじゃないか？
と妄想しつつﾜｸﾃｶしてる

つうかホントに開催されんのか･･･?＜JLMC

このエントリーだと俺は観戦は見送っとくよ。
ギャオでやってくださいな

>470
私も、とりあえず送っといた。

スカパーやってくれー！

ザイテック

GC２１（２台）
ＲＳ（２台）

Ｆ５５０
ムルシエラゴ（２台）

３６０モデナ
ポルシェ９１１（数台？）


メンバーが足りません

開幕戦観衆
発表　９，０００人
実数　　　８００人

もう、1ヶ月に迫ってても

スカパーから何の情報もないわけだが

JLOC、ル・マン24時間参戦を正式発表　GTのドライバー3人が挑戦へ
http://www1.as-web.jp/news/news_detail.php?c=4&nno=5734

http://www.lmchallenge.jp/news/0605_02.html

Rd.1テレビ放映スケジュール

SEROオフィシャルブロードキャストであるJ Sportsの第１戦のテレビ放映のスケジュールをご案内します。

6/3（土)22:00〜23:00　　J Sport 2
6/25（日)09:00-10:00（Repeat)　　J Sport 2　　　
6/30（金)17:00〜18:00（Repeat)　　J Sport ESPN
6/30（金)22:00〜23:00（Repeat)　　J Sport 2

今日のスーパーGT勝ったP・ダンブレックってあのメルセデスに乗ってた奴だよなw
よくレースできるもんだw

彼にとっては前年､全日本F3チャンピオンや､マカオGP優勝など順調にレース界の
栄光への階段を上りつつあった誰にも必ずといっていいほど飛躍の年があるが､
彼にとっては99年がまさにその年であり､そのモータースポーツでの「飛躍の年」
を地で行くとどうなるかを体現したのが､ピーターという彼自身そのものなので
ある｡
彼は覚醒した彼は覚醒した･･･

＞飛躍の年
ﾜﾛｽｗ

今年はどうか知らないが、去年はDLのトークショーの度にそのネタを振られて少々うんざりしてた

モンタニーがF1ドライバーになっちゃったけど
今の規則だとF1ドライバーってルマンに出ていいの?
なんか兼業禁止とかあったような･･･教えてエロい人。

某ラリーチャンプと組んでアロンソに口撃しまくってる2輪に飽きたらしい某モトGPチャンプ
ルマン出ればいいのに。

>>488
別に規則はないでしょ
チームとの契約内容や日程的に無理だというだけの話で
それさえクリア出来れば無問題

あ、そうなんだ。�d。

>>489
アロンソもロッシも好きだけどその件はアロンソの発言が軽率すぎ

ローブ、ロッシ、アロンソがルマンで対決か、いいねぇ
さすがにロッシにとっては厳しいだろうけど

じゃあ３人とも未経験のパリダカで是非ｗ

いや、チームメイトとサイドカー勝負ってのはどうよ。
アロンソ・フィジケラ、ロッシ・江戸ワーズ、ローブ・ポン酢


つか、スレ違いだ罠

今年はｽｶﾊﾟｰでやんないの？

スカパーまだかよ！


もうそろそろ、心配になってきた・・・・
もしかして・・

去年も結構やきもきしたからなぁ。

ESPNがJ-spoに入っちゃったからどうなんのかねー

JLMCもやるんだから、多分放送するでしょ
・・・録画ダイジェストで
良いLTとストリーミングがありますように

S-GT500ｸﾗｽ､ﾙ･ﾏﾝ参戦!



…なんて事になれば少しは盛り上がるかな。

つ[サードスープラ、クラリオンGT-R]

いまのＳ−ＧＴが本家ルマン２４時間に参戦するにはレギュレーション上、何処を直さなければならない？
ＮＳＸ、ＳＣ４３０、Ｚ、どれもほとんどダメだよね？

Zなら昔のモデルを倉庫か博物館から引きずり出せば何とかなるんじゃない?

専用スレ無いから、ここに、スマソ。
午前中、ジャパン・ルマンチャレンジSUGO　スポーツカー1000km耐久レース、フリー走行見てきましたよ。
感想
よく、わからんけど、なんだか、すごかった。
終り

>>502
GT500の事を言っているのなら、エンジンも駆動系も足回りもボディワークも全部。
まあキャビンだけは一応市販車のままだから直さなくてもいいか

>>713
パンクじゃなくて虫ゴムだと思わないか？　そういう場合。

ｽﾏｿ誤爆ったorz

>>502
すべて作り直し。前後パイプフレーム、インボードサス、トランスアクスルをやめて、タイヤサイズも縮小。これでもNGだろうけど。
1996年あたりのJGTC仕様ならなんとか出れるんじゃないか？ｗ
逆に言えばムルシェや996GT3Rは、それだけ改造範囲の制限を受けた状態でS-GT戦ってるってわけだ。

>>502
もうSGTを走らせるとしたら、レギュレーションにあわせて車を直すよりも、
レギュレーションの方を直すというか、SGTクラスでも作るしかないだろう。

>>508
・・・。
ムルシエも、戦闘力のあるポルシェも、SGTレギュレーションにあわせて
かなり改良されてると思うが・・・。

さすがにシリーズが始まったら、専用スレが要るかな？話題が分散してるな・・・

>>510
スレ立てても即死するのが目に見えてると思うぞ

プロトスレもあるしね

７月にＡＬＭＳにレクサスＩＳ３５０がＧＴ２にデビューっぽいな。
公式にそれらしき記事があった。
ＪＬＭＣにも出ればいいじゃん。

>>513
宣伝にならないカテゴリには興味ありません

http://www1.as-web.jp/news/news_detail.php?c=9&nno=5836

別のカテゴリですか？

もう立ってるわけだが
【ＪＬＭＣ】全日本スポーツカー耐久選手権
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1147493212/

ほしゅ

レースも迫ってきたんであげとく
サカ日本戦と重なって今年は誰も見なっそう

>>513
４ドアって出れるの？ALMSに
出るならWTCCのような気がするが

>>519
出られるようになった。トヨタのロビー活動の賜物だよ。

誰だ、レクサスブランドはレースに使わないとか言ってたのは。
GRAND-AMに続いてALMSだぞ。

ＩＳ350ならＡＬＭＳよりＷＴＣＣのほうだと思うがﾈｴ。
ＡＬＭＳにはＳＣのほうが。

WTCCは250のほうがいいのでは？

しかしSC450は鈍重だよなやっぱ

保守

で、スカパー放送する気がないということでFA?

某Aさんと、そのバックがうるさいのでやる気失せました。
Aの局がやるとかやらないとか24時間放送はどうのこうのと色々ね。
ゴール寸前にチーム郷の応援で一体化した中でハブにされたのが余程気に障ったそうで。
面倒な人達がいなくなったり人が変わるまでは他のネタでいきます。
要らん苦労してまで儲けを少なくしとく必要はないからねｗ

重くないストリーミングがあればそれで良いよ

まぁ、DVDの総集編はここ最近は毎年出ている事だし。

俺は、ウトウトしながらもいきなり、実況の人が大声だして
それでビックリして目が覚めたりするのがちょっと
良い思い出だったんだけどなあ・・。

LMSの公式サイトででストリーミングしてくれるとは思うのだけど
あのへっぽこなベルギーの回線屋じゃなあ。
無駄にビットレート高くしないで56Kでもいいから動画見れるように
してくれっつーの

ストリーミングしてくれるかなあ
LMSとルマンじゃ視聴者桁違いだろうし・・・

>>528
日本語版は出てないわけだが

今年は生放送しないみたいだね。プログラムにも載ってないし

今年のルマンｵﾜﾀ＼(^o^)／

84年　　テレ朝で録画ダイジェスト放送開始
85年　　トヨタ参戦
86年　　日産参戦
87年　　テレ朝ナマ中継開始
90年　　日産ＰＰ獲得
91年　　マツダ優勝　深夜に１２％
92年　　関谷／トヨタ2位
94年　　トヨタ2位　ホンダ参戦
95年　　関谷（マクラーレン）優勝
98年　　日産／星野・亜久里・影山３位
99年　　トヨタ／右京・利男・土屋2位
00年　　トヨタ・日産撤退
04年　　テレビ朝日撤退、ＣＳのみの中継に
06年　　ＣＳも撤退　今年は中継なし


…なんかのまるでプロ野球みたいだ

ｵﾜﾀ、俺の一年の楽しみがｵﾜﾀ


ｵﾜﾀ・・・・

どこかでストリーム配信しないかなあ

え・・・マジでないの？機材購入して録画する気満々だったのに

ｵﾜﾀ・・・orz

ル・マン観てその後F1カナダGP観る予定だったのに　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｵﾜﾀ・・・・orz

中継無いのか…
orz

去年のPPVの売り上げが悪かったのかな？

もうそろそろルマンの季節だから童夢のサイト見たんだが、どうやらユン様が乗るらしいな・・・

ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ　orz
せめて俺らで24時間耐久しないか・・・

■□ル・マン２４時間耐久プレイ part11□■
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1119110777/

たった７〜８年でここまで衰退するスポーツが他にあったろうか？

放送しないだけでル・マンそのものは衰退していないが

虚しい

機材買わなくてﾖｶﾀ。
今年は買う気満々だったんだ。

ルマンを衰退させたのはFIAであり糞モズレーだ。

あと実はアンチモタスポのカルロス・ゴーン

俺はＣＳとＨＤＤレコーダー買った・・・。
まぁルマンのためだけじゃないけど、24時間フルに録画したかった(´･ω･｀)

フランスで働いてる友達に連絡したらWMEでテレビ放送中継してくれるとの事なので、
受信した放送をpeercastで配信できるかも。
友達の回線が少し細いのでビットレート落とすし、俺も画面取り込みで配信するつもりなので
相当画質は悪くなると思う・・・。

どんなに画質悪くてもいいから
マジで期待してまつ！

神と呼ばせてもらおう

ル・マンの公式サイトには仮でも日本語あるのに何とも悲惨な話
ACO何とかしてくり

一昨年、プラモ作製中継なんかするから
去年のPPV売り上げが悪くなったんだろうに・・・

中継はしなくても後日ちゃんと7回ぐらいに分けて放送してくれるんだろうな？

ル・マンチャレンジってやつは放送されるんだな

単純に交渉決裂だったらしょうがないけど、端から交渉すらしてないと
いうことだったら(´･ω･｀)
>>550
普通にアドレスをピアカスに放り込んだ方が自分もそのまま見れるし
楽なような気がする。

アウディ様VWグループ様、自社視点で良いので全世界配信を・・・

>>550
犯罪。著作権って知ってるか？

正直こんな奴がモータースポーツファンであることが迷惑

↑おまえみたいな奴が社会から取り残され
いつまでも過去を振り返って昔は良かった話ばかりの
アフォー君だろ？

いや、普通に犯罪だろ

金払ってでも観たいのにそれすらできないんだから許して欲しいもんだが。

自分でレスしておいてあれだが、
仲間割れしたくないんでもうこの話はやめようや(´･ω･｀)

俺は、我慢して総集編が発売されるまで待つ。



それしか出来ないもんorz

(´･ω･｀)ｽﾏﾝｶｯﾀ・・・

そして日本でルマンを観る手は完全に絶たれた

LT見るさ(´･ω･`)

今年の実況はみんなLTなのか(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｽ

アウディと横浜スポンサーにならんかったのかね？

日産が復帰すれば地上波も復活すると思うけど、ゴーンがいる限りムリか？
地上波復活しても、テロ朝は勘弁？でも他にレース中継できそうなの、日テレくらい？
ＴＸのほうがいいか。

テレ朝でも今のF1地上波よりはずっとマシだ

地上波は勘弁。

今年ってスタート1時間遅いの？
それとも俺がスケジュール読み間違えてるのかな?
↓こう書いてあったんだが...
5.00 pm: Start of the 74th "24 Heures du Mans" race

Gyao何とかしてくれ

めざましでル・マンの日って出てたんだけどひょっとして今週末？
それなのに放送無い訳？おかしいよ日本

「広告の無いところに表現は無い」
昔聞いた乱暴な言葉だけど、当たっていなくもない
金にならなきゃ放送できない
スカパーでも

それでもスカパーは細切れでもやってくれると思ってたけどさぁ・・・

MotoGPがF1に比べて人気が無いのは納得いかない！って
2輪ファンも自分も思ってるけど、4輪のほとんどのレースは
日本で放送すらニュースにすらされない超マイナージャンルなんだよな
F1だけが不自然に飛び抜けているだけなのさ

ル・マン見たかった・・・(´･ω･`)

F1が飛び抜けてるのが不自然だとは思わんが。

>>573
それってサッカーじゃない？

>>568
アウディジャパンが独自に番組のスポンサーしていたから
日本のチームがアウディR8 o r10を走らせない限りは、スポンサーをしないかと。

日本メーカーか日本のチームが、優勝を目指して本格的に取り組まないと
番組的には、スポンサーが付き難いのかも知れませんね。

あー、GOさんが早く方針転換してくんないかなあ
SGT500なんて以前以上に政治力ズブズブなんだから無理だって

>>578
郷さんSGTとっくに諦めてるから安心しる

これって何時の映像だろ？
http://www.youtube.com/watch?v=NPHN28gPRoU&search=le%20mans

>>580
1977年のポルシェ936/77の映像ではないかと思いますよ。

>>581
�dクス

こうなるとやっぱりテレ朝が放送してたときのほうがよかったんじゃないの、、

テレ朝は勘弁。

変な色気を出してない90年代頃までの方なら可

まぁ、夜中の由良トーク＆舘居酒屋親父トークだけは、いつでも可

せっかく球蹴りの松井某のチーム紹介ではどこの局でも「ル↓・マ↑ン↓」と
正しいイントネーションで読めるアナウンサーばかりになったというのに…

スカパーがやらなきゃ誰がやる♪('A`)

来月にでも、ナンチャッテ総集編でもいいから2時間枠位で放送して欲しいもんなんだが・・・。

文句ばっかり言って、金出さなきゃあどこもやらんだろ。
費用対効果もル・マンじゃ低い事だし。

DVD総集編はいつ頃でるの？
もうそれで我慢するしかないな・・・。

>573
第1回ル・マン開催日が5月26日。

>>590
去年は年末近かった。なんせ輸入物なんで。

アウディジャパンが輸入販売してくれないかなー

いつ放送が無くなるかわからないと思って、去年見ておいたのが良い思い出になってしまった。

Gyaoにお願いしよう

ALMSミッドオハイオでこんな事あったのか・・・
ttp://www.youtube.com/watch?v=hl2UUunlI2Q&eurl=
ユノディエールでこんなことになったら(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

フライングマッスィ〜ン

スカパーに入ったのに、、

最近のルマンDVDって日本語版あったっけ？

今年は現地のワールドカップの放送枠関係でスタートがいつもより1時間遅い17:00のようですね。

引越ししてケーブルTVに入ったのでスカパー全部解約しようと思ったんだが
ル・マンを見る為だけにPPV見れる契約残したのに・・・・・・・・・
全部解約するか・・・・・・

わかる。わかるよ、その気持ち。

て

>>599
２００２年位から見かけない。
取り敢えず、日本語版ではないが２００５年度版。
http://shop.lindbergh.co.jp/cgi-bin/shop_more.cgi?code=4422

JLOCのエンジニアって今年は誰なんだろう・・・
HP観ても、雑誌めくっても分からない。
ドライバーも大事だが、エンジニアも大事だろう。

2000年にTOYOTANISSANがル・マンから撤退したのがテレビでやらない原因か
TOYOTAよ…ル・マンに戻ってきておくれ
今度こそ優勝する姿を見せておくれ
2006年となった今でもTS020の無念は忘れることができん
あのタイヤバーストした瞬間は、思わず叫んでしまい実況の人と声かぶったよ
それに、今でもTS020は上位に食い込めるくらい速いマシンだと思うんだが…そんなことないか？

ベントレーが１台くらい赤くして出てくれればよかっ(ry



それじゃ赤ザクかorz

マツダ復帰して欲しい

マツダは、待つだ。



なんてね。

ふむ・・・・

J-sportsの知り合いに聞いたよ。
今年は生はもちろんやらんし、
後日総集編みたいな物をやるかどうかも判らんとさ。

全然金にならないらしい・・・。

アルファンところのコルベットが優勝してくれればそれでよし！

>>611
orz

総集編すら？

>>611


　　　　|　
　　　　|　　('A`)　　　
　　　／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣

ＣＳですらペイしないル・マンｗ
有料会員限定でネット配信すればいいんじゃね？ｗ
３０００円くらいでｗ

>>615
PPVの価格を上げてくれたっていいんだよ。
CSでやって欲しい。

一日６０００円でもいいよ。

もう笑うしかないぜ！ｱｯﾋｬｯﾋｬ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

8000円でもいい。

分かった、9800円出す
だから・・・お願いだから・・・・・

スタジオとかナレーションとかゲストとか呼ばなきゃギャラ出さずにすむじゃん
国際映像垂れ流しでいいからさ

あとはアドバンとかダンロップにスポンサーお願いするしか…
ポルシェジャパンやランボルギーニ・ジャパンにも

うん。垂れ流しでいい。
スタジオ入れて高くなるのはイラネ。
いくら出して、何人が見ればペイできるわけ？

おいおい、ホントかよ・・・年に1回の楽しみなのに。
２年前に優勝したチームがいる国とは思えんな。

期待してたレーシンゴンだったのにつまんねーなー！
俺は昔の未公開写真みたいなのが見たかったんだよな！
最初の数ページから後は最近のどうでもいい話ばっかりだ
って思ってペラペラってめくって買わなかったけど
なんか面白いこと書いてあった？

やはり、DVD発売まで待つしかないのかぁ・・・。

国際映像も、それなりの放映権料なんだろうな。

そう、国際映像ももちろんタダじゃない。
PPVの収益なんて気休め程度の物。
大きなスポンサーが付かないと、権利物はOA出来ないのよ。

ライブカメラないのかな

ワールドカップ中継はスポンサーがついてるの？
世界卓球とかダーツとか。
CS放送にも。

>629

NHK以外はCM入るでしょ。
キミんちのテレビにも。

アウディジャパンだけじゃ駄目なのか・・・・

ていうか１年目にあんな放送しておいて２年目で黒字なんてあり得ないだろう。
つくづく１年目のスタッフが無能だったってことだな。

今年は休憩して、
来年やったら、PPVを値上げしても
文句でなさそうだな。
少々ヘボイ番組でも我慢してもらえる。

ヘボい番組もなにも、国際映像24時間垂れ流し＋ナカジ実況と宮坂解説（スタート＆ゴールを
含む６時間程度）で充分。あと放送局にはラップチャートが送られてくるはずだから時々それを
挟んでくれれば、それ以外は何も要らない。
１年目からそうしていれば２年目の購入者はもっといただろ。へたに「ヘボくない」番組を作ろ
うとしておおコケしただけだ。

プラモ組み立て実況中継は誰が考えたんだろうなｗ

俺見た事ないんだけど、プラモ作ってたときはレース映像は小さくしてたの？
もしかしてプラモ製作映像だけが流れてたんじゃないよね・・・？

一昨年はフランスのルマンラジオ放送を聴きながら、定期的に更新されるライブカメラで楽しんだ。
そんな時に限って日本チームが優勝するんだもんなぁ〜

>>636
ライブカメラ情報よろ。
ラジオ放送ってどこかでやんないかな。
でも日本語はないんだよなぁ。

>>12死ね

>>636
レース映像は出ていたんだけどＦ１で言うところの国際映像ではなかった
実況も無くプラモのおまけ動画が表示されていただけ
実況は大荒れだったよ・・・

しかもきちんとした中継始まった瞬間に書き込みが一気に減ったし

俺も実況スレにいた
最悪の時間帯だった

>>637
もう記憶がトンでしまってて定かじゃないけど、
ルマン公式ページからライブカメラにリンクしてたと思う。4箇所くらいしかカメラが設置してなかったけど、
有志が4箇所を一度に見れるツールを即座に配布してくれたりしてたよ。
ラジオも確か公式ページからだったと思う・・・。曖昧でほんとスマン。

>>639
俺もその実況に参加したかったなぁ〜。
数年前までは実況版とか知らなかったから、夜中もボケーっと見てるだけだったけど、
ワイワイ書き込みながら中継見るのも楽しいだろうな〜。

取り敢えず、今日発売のレーシングオンのルマン特集で我慢するしかないのかぁorz

ネコ・パブリッシング、雑誌の創刊号や絶版書籍をネットで無料公開

http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2006/06/01/12156.html

ドッキリ企画じゃない？

>>641
ありがと。近づいたら公式ページ見に行ってみる。

フランスの人がピアキャストで流してくれる件はどうなったの？

そのあと、いらん変なヤツが抗議してアボンになっただろ？

こんな所にもワールドカップだよ・・・。
http://www.crash.net/picture_view~pid~6~picid~243080~cid~28~category_id~231~event_id~--~search_string~.htm

ニュル２４時間はどこで話すべき？

どうせ、ルマンが見れないならニュルの事をここで扱っても良いんじゃない。

木下がNSX-Rででるんだってな＞ニュル

前の人も書いてたけど、PPVの収益はほとんど当てには出来ない。
2000円で１万人見ても、たったの2000万でしょ。

国際映像の放映権料が一番の出銭だけど
それ以外に、フランスからの衛星回線を、２４時間以上繋ぎっぱなしにする費用や
別に単独のカメラを入れる技術費。
国際映像だけでは下位の日本チームなんか映らないからね。

もちろん社内予算の持ち出しはアルとは思うけど、
やっぱり、そこそこのスポンサーが付かないと、局としてはやるだけ無駄になると思うよ。

やはり日産がここらで

今年はＷ杯もあるし、ルマンにまで手が回らないのかね。

手が回らないのではなく敢えて手を出さな（ｒｙ

ＷＢＣだって赤字だったらしいからなー
絶対的に視聴者の少ないルマンじゃ結果は歴然だな

しかしありえねー

数ヶ月前に休暇届出しておいたのに無駄になっちまった。
カナダＧＰも今年はずれてるし、意味ねーーー

よっしゃ、ここは一つみんなで生観戦しに行こうぜ

ルマン24時間オフってか。
面白そうだが幾らかかるんだ。

そーいや門谷
テストデーエントリーリストには載ってるけど
ホントに出るんかな

イギリス→ルマン→カナダって凄いスケジュールになるけど･･･
まぁアグリはテストできないから体は空いてるだろうけどさw

ローブが出たくらいだし大丈夫じゃないの？

今年のエントリーリストある？

ttp://www.lemans.org/24heuresdumans/live/pages/engages_gb.html

ウェブカムビュワー作ったぜ
と言っても他人の物を弄っただけだけどさ・・・
今はニュル見てる

>>664
是非詳細をお願いします。

>>665
こんなもの　Yahoo!Widget
ttp://www.wazamono.jp/car/src/1149391880152.jpg

そろそろ、毎年恒例の実況IRC用の鯖を希望

>>663
ありがとう
童夢のエンジンが無限のままになってる

ニュルを走る０２年のＪＧＴＣ仕様のＮＳＸをみたい

童夢はジャッドでおｋだったよな？
ＢＭＳは１台しか出ないのか…
なんかＭＩタイヤ勢が今年は多いような…
去年、ＹＨタイヤでＧＴ２を制したポルシェがいないのは気のせい？

>>669
これの事？
ttp://www.gt-eins.de/Berichte2004/24h/ring/JGTCHondaNSX.jpg

>>671
そう。これ結構好きなんだよな

99年から毎年見てる。俺二輪派だけど、ルマンは特別だな。
もうすぐこの時期になるともうすぐルマンだななんて楽しみしてここに来たんだが。
このスレ全部見たら今年は放送なしって…。マジかよｗ
去年はテレビ見ながら実況楽しかったなｗ
グランツーでサルテも収録されて、ルマンの知名度も上がったと思うのに、
テレビ局としても日本メーカーがでてないと視聴率も宣伝費もとれないんだろうな。
日本メーカーもしょうもないワゴンなんか作ってないで、参戦しろよ！
メーカーのブランドイメージ上がりスポーツカーが売れると思うんだがな。
正直今の四輪は昔の様な魅力的なスポーツカーないから興味ね〜。
もう俺は二輪しか魅力を感じない。

実際に出たのはこっちだね
ttp://20832.com/images/2004/040611_r/040611_r_058.jpg
ttp://20832.com/images/2004/040612_r/040612_r_058.jpg

いまってロータリーOKになったの？

ユーロスポーツて放送してくれるの？
番組表にないけど

何時だたか夜中各チームのキャンギャルを
解説時陣がエンジンの形式にたとえてたのおもしろかったな〜
外人のボインのねーちゃんはV10だとか日本から行ってる
キャンギャルのねーちゃんは直4だとか

PRIDEやハッスルの放送がなくなったんなら、
ルマンやってくんないかな。

>>674
後付ライトﾃﾗﾓｴｽ

>>677
それ由良氏が言ってたんだよね。
俺もﾊｹﾞﾜﾛﾀ

>>677
フォードV10vsL型直4の戦い！　ってやってた奴ですね。
由良のおっさんとかが楽しそうにリポートしてたっけなぁ…　
そんな素敵な真夜中の思い出。

http://www2.as-web.jp/news/news_detail.php?c=4&nno=6107

ピケｊｒとブラバムがアストンで同じチーム

アストンは圧倒的に速いんだけど
今年も不可解なペナルティくらいまくって
結局勝てない希ガスｗ

ﾙﾏﾝ公式のウェブカメラは登録しないと見れないみたいだね…。

＼(^o^)／ｵﾜﾀ

ルマン楽しみにしてたのになぁ('A`)
ぼーっと中継見ながらおまいらと実況するのが楽しみだったのに…
今年は中継なしか…(´･ω･`)

フジテレビがPRIDEやめるんだからルマンを放送しちゃえ。
これからはモータースポーツの人気復活を目指せ！
ってかもっと力いれろ！！

>>684
8ユーロだから登録しようと思ったけど、
品質はどんなもんだろう、、
13日までなら8ユーロで
それ以降の登録なら10ユーロ？
includeって、13日中ってことなのか？
誰か英語できる人おねがい、、

Special price of 8 euros instead of 10 euros for the GOLD ACCESS until the 13 June 2006 include!
To profit of the Gold Access, don’t wait and subscribe now!

つーかこういうときこそテレ凍だろ。
他に放映権買おうとする相手もいないから、安く放映権入手でまったりと中継。

反感買うがｔｖｋでいいよ

>>687
13日中でおｋ。

＞683
圧倒的か？

>>690
さんくす。
あとはOSXで再生できるのかどうかだ。
推奨環境はどこだ。

お前ら、門谷がトップタイムですよｗ

バトンもルマンに出れば優勝出来るだろうに。
若くしてＷｉに乗ったために自分の適性を見誤ったな。

タクシードライブ走法は耐久レースにこそ絶大な威力を発揮するのに。

あんなのはJGTCで十分です

見つけたので貼っとく
ttp://www.raceworld.tv/content/tpl_home.asp?pid=587&cid=13
ttp://www.t-shops.co.uk/Client/rlm/2006b/index.php?page=feature&f=06listen

門谷トップタイムｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!
一躍時の人だなｗｗ

ttp://www.motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0212.jpg

もっきした

ペスカロロ思ったよりタイムいいな

今年はまたアウディのオナニーレースで
テストから1-2-3体制築くのかとｵﾓﾀ

去年もペスカロロは速かった
だが、どこが勝ったか思い出せ

去年とか別にして
タイムを見た感想だ

>>698
２つのエアストリクタが離れすぎじゃね？ｗ

>>700
メーカーワークスの新車をプライペーターマシンが上回ったというのがまず凄い

門谷のメットにHONDAのロゴがｗ

童夢のテストデーリポートにタイムが載ってない件について

ああ…またみのるたん激怒か

>>704
時間無かったから使いまわしなのかなｗ

去年の予選後レポートの
落胆振りが今でも忘れられませんｗ

今年も寺田のおいさん出てるのなｗ
何気に今年はクルマがWRからローラ財テクになってるし

えっ今週末開催なの？
それでTVはどこがやるの？

>>710
まあ落着いて茶でも飲め。そしてこのスレを1から読むんだ。
失うものはもう何もないorz

ダメ元でlemans.orgのGOLD ACCESSに登録してみた。
期待しているものでなくても8ユーロ位ならいいや。

ところで現役F1ドライバーが出るのっていつ以来だ?
ハーバートが最後だっけか。

六本木はトヨタで出たときはまだF1乗ってないよね?

よくオールドF1ファンが、
「俺たちのころは、テレビ中継なんてなかったから、ちょっとした記事でもワクワクして見たものだ」
などと言うが、
そんな気分が味わえそうな今日この頃。

24時間ゲーム組は練習する人が出てきたぞ
ttp://game10.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1119110777/

>>713
94年のアーバインは既にF1レギュラーだったが。

>>714
おれなんか86年当時ＡＳ編集部に電話しちゃってたよ、ルマンやＦ１の結果聞くために

たしかに今やＦ１テストのライブタイミングすら配信されてたりするもんな

[カーグラフィックTV] 701`99ル・マン予備予選
の紹介VTRのBGMわかる人いますか？
たしかFM横浜の[TRDドライバーズミーティング]の
オープニングBGMと同じ曲 99年当時
千葉か埼玉の？競艇CMで使っていた様な・・・

亜久里がトヨタからル･マンに出たのって、F1ドライバー時代じゃなかったっけ？

>>720
あれ、トヨタから出てたっけか？
F1時代以外の86〜88年と98年は日産から出てた。

90年ごろにタカキューに乗ってたような。

乗ってたね
ダンロップコーナーで日産と絡んで病院送りになったのを覚えている
右京も88年にフォードシケイン手前で事故って病院送りになったり
92年はプジョーと事故って乗る前に戦線脱落
99年は寸でのところでタイヤバーストになったりと
じゃぽんF1ドライバーがルマンに出るとマモノがとりつきやすい罠

日産の22号車かな？トップ争いしてたマシンにピットロードから出てきた亜久里が激突した。

ブランカテリのマシンにぶつけやがった！
日産に恩を仇で返した不届き者。
以来、亜久里は大嫌い

>>723
亜久里の事故は１コーナーでフルスピードで
コンクリートウォールにTボーンだっけ?
相当骨折して一時危篤状態だったと聞いているが

1990年のルマンだな
亜久里にぶつけられたのはニッサンR90CKの24号車　トップを快走していた24号車だが、
１コーナー付近で周回遅れにされるトヨタ37号車の亜久里が上手く抜かさせる事が出来ず接触
亜久里の37号車はコースアウト、大クラッシュ　亜久里は脳しんとうで病院逝き

24号車はフロントカウル破損、左前輪バーストで順位を下げてしまう（後にミッショントラブルでリタイヤ）

>>726
http://www.racingsportscars.com/photo/1990/Le_Mans-1990-06-17-jj1.jpg

>>727
90年ってことは、亜久里がF1で最も活躍した年ですね。
ぐぐったり、wikiで調べたけど見つけられなかったので、助かりました。
彼も、同じ年にF1とル・マンの両方に出たドライバーの１人なんだ。
でも、日産車に特攻したとなると、暗黒の歴史ともいいたくなる出来事なのかもしれませんね。

亜久里って最後の挑戦の年に
予選でニッサンのマシンがあぼーんして決勝さえ出れなかったんだよな

コンドームも最初はマッチ、右京、亜久里で出るはずだったのに

賑やかになってｷﾀｰ
ttp://nuerburgring.de/fileadmin/webcam/webcam.jpg

亜久里のルマン歴

86年　ニッサンＲ86Ｖ　ニスモ　星野一義／松本恵二　　　リタイヤ
87年　ニッサンＲ87Ｅ　ニスモ　長谷見昌弘／和田孝夫　　リタイヤ
88年　ニッサンＲ88Ｃ　ニスモ　星野一義／和田孝夫　　　リタイヤ
※実はもう1台のゴールドライバーを努めた
90年　トヨタ90Ｃ−Ｖ　ＴＴＴ　ダンフリース／ラバリア　リタイヤ
96年　ｽｶｲﾗｲﾝGT-R　LM　ニスモ　影山正彦／近藤真彦　　　リタイヤ
97年　ニッサンＲ390　　ニスモ　バンデポーレ／パトレーゼ　　リタイヤ
98年　ニッサンＲ390　　ニスモ　星野一義／影山正彦　　　3位
99年　ニッサンＲ391　　ニスモ　バンデポーレ／影山正美　出走せず

#62 Russian Age Racing Aston Martin DBR9: David Brabham, Nelson A. Piquet, Antonio Garcia
これってネルソン・ピケ・・？

ピケなんやろね

32. Piquet Jr/Garcia/Brabham Russian Age Racing Aston Martin DBR9 3min 58.935secs* GT1
息子みたい

プロドライブ繋がりかね？

今年初めにブラジルでサーテックアストンをドライブした繋がり

つい最近
ピケジュニアがDブラバムとレース出るって記事が出てたばかりだろ？

>>738
無難に1000マイル走りきって優勝してたし、それなりにアストン乗れるでしょ。タイム的なことは知らんが
その時のメンツがピケ親子にブシュー、カストロネベスと意味不明な組み合わせ

LMP2のクラージュ勢は相変わらずの遅さである意味安心した

今年はマジでルマンの放送がないみたいだね。
由良さんの解説はもう聞けないのか？寂しい。
深夜の由良トークが聞けないとは残念

スカパーも無いの？？？

これじゃ日本から参加しようと思うチームが少なくなる訳だよな。

ついに今日だな。
状況が分かるとこはない？
去年実況でどっかのラジオに誘導されたが、後ろでエンジン音聞こえて少し
うれしかった。さてグランツでもやるかｗ

>>743
それは逆だろう。日本から参加するチームが無いから放送したがらないんだろうに

>>744
ルマンは来週だぞｗ

今年は日本に居ながらどうやってルマンを楽しむべきか・・・(´･ω･`)

鶏が先か、卵が先かみたいだな。

>>746
まぁ、リアルタイムまでとは行かなくてもRSSリーダーで海外のニュースを見る事にするよ。

　　　　〃〃∩ 　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　＜　ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ！おまいらと一緒にルマン見ながら実況したいよぅ
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ

　　　　　　　∩　　　　
　　　　　⊂⌒(　　_, ,_）　＜　無理だってわかってるけど…
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ

GT4ｵﾝﾗｲﾝでｻﾙﾃやると、楽しい反面、悲しくなる…

ルマンもMOTOGPもWRCも見れない。
なんでF1だけなの？面白くないじゃんF1。エンジンのバンク角までレギュレーションで
決められて、マシンに多様性もなにもない。まるで色違いの車の1メイクのようだ。

くっそーーーー！NHKBS頑張って！せめてMOTOGPの放映権をもう一度取って！！

パソゲーのレース物でルマンと行きたいけど、24時間一人で走り続けるので無理だよな・・・。
居眠り運転間違いなくしそうだし、ウトウトして( ﾟдﾟ)ﾊｯ!とした時はコーナーに突き刺さってい
るだろうなぁ。

ライブどころかダイジェスト版もないのかよ。
スポーツ専門ｃｈが聞いてあきれるわ･･･

スポーツi-ESPNが、j-sportsに買収されたのも影響してるん？

だろうね

あと現地のＴＶ局がユーロスポーツから謎のモータースポーツ専門局になったのも影響あると思う

ぴあかすかねっとてれびにきたいするしかない・・・・・・・

ここチェック
ttp://www.sarthe.com/24h2006/Liens.asp?code=3

>>756
Motors TVのこと？
ここはあちこちのシリーズ放送してるし、毎年この時期になったら近年のハイライトや古くからの歴史、
注目チームや車にスポットを当てたロードトゥルマンなどなど至れり尽くせりなんだけどなァ
元はフランスだけど英語版もあってヨーロッパでは結構なカヴァレージだと思う

フランス在住のピアキャストの人、一部の偽善厨はほっといて流して下さい

いくらスカパのモタスポ欄でルマン探してもないと思ったら放送ないのか

どっかにストリームあればピャーカス突っ込んで配信するのに

ＪＬＭＣスレにも書いたけど
ムルシエラゴはピレリなんだね。
あと、個人的にガルフカラーのポルシェがカコイイ！
あとはタイサンアドバン。
アストン台数多いな

ttp://www.lemans.org/24heuresdumans/live/pages/accueil_gb.html
ここのChronosでLiveTimingやってくれるのかな

テレ朝やれよ昔みたいに

>ttp://www2.as-web.jp/news/news_detail.php?c=4&nno=6157#
>アストン・マーチン、ル・マンに自信

>今年のル・マン24時間で史上初めてとなる3桁のカーナンバー、007と009をつけ、
　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
>2台のDBR9を走らせるアストン・マーチンが、順調に準備を進めていると述べた。


おまいら、GTPとかC2とか知らんのかと…

アストンマーチンだけに００７とはこれ如何に！

因みに、歴代のボンドカー

http://www5f.biglobe.ne.jp/~amacua/007.htm

中継無しの真相は、ナカジが「眠いからもうやだ」っていっただけだったりして。

>>７４９
泣いた

今年はいつものIRCは無しなのかな？

>>752
ルヴェー乙

>>752
愛があれば、なんとかなる。

>>764
そうだよ。
こっちにいても２４時間放送してくれる所は無いよ。

今年からユーロスポーツが二つになったんで増えるかと思ったんだけど、
サッカーのワールドカップと重なっているから期待薄。

>>774はどの辺に住んでるの？
ル・マンに一度行ってみたいですね。

家からだとル・マンまでだと５００ｋｍくらいかな？
一回通ったことがあるだけで、レースは２輪４輪とも見たこと無い。いつもテレビ観戦。

レースが近づくとひと目でル・マン観戦行きだと分かる車が高速道路にいっぱい出てくるよ。
特にイギリスナンバーのやつらは半端じゃない。

こっちにいる間に１回は見に行きたいと思ってるよ。

http://www.jloc-net.com/cgi-local/lm_bbs/file/IMG_8665.jpg

アドバンカラーかこいい

YouTubeで「le mans」で検索したら色々でてきた。
今はこれで我慢する・・・。

当日は>>776氏是非お願いします！！

ttp://www.carview.co.jp/news/0/16105/
今更だが

>>776
500kmか・・・
いいなあ・・・

９５年からビデオ残ってるけど今年途切れるのか・・・・・
ホント日本ってスポーツ後進国だよな。
長年積み上げてきた物を簡単に捨て去る。

>>778
ここは確か実況は禁止されているんだよね。
録画は放送されればできるけど、うｐは難しいと思われます。

>>780
球技以外はポイだからな
野球とソフト以外のなんかに使う金を・・・・

> ホント日本ってスポーツ後進国だよな。
> 長年積み上げてきた物を簡単に捨て去る。

ル・マンのレースに関しては、後進国だとは思わないなあ。
多くのチームを輩出しているし、中には総合優勝したチームもある。
今年だって無限、タイサンが関わっている。
ドライバーも寺田御大をはじめとして毎年複数が参戦している。
ル・マンだけじゃなくて、自動車レース全般的に、日本は先進国だと思うが。

テレビ放送がないだけ。
長年積み上げてきた物を捨て去る、というけれど、それは実態としては
「積み上げようとしたけど積みあがりませんでした」
ということ。

それに尽きるなぁ

>>783
レースの事が後れているという意味ではありませんよ。
スポーツ文化が根付かない国と言う表現でした。

モータースポーツなんかは過去に沢山成績を残しているにも関わらず、
あっさりと放送打ち切り、あるいは有料チャンネル化。
数少ない世界に誇れる分野なのに・・・

国民性なのかもしれないけど、一時のブームで終わる事が多く長続きしない。
欧米ではスポーツは生活の一部という考えが多いけど、
日本は「数多い娯楽の中の一部に過ぎない」という考えがあるからね。
そう言う意味でスポーツ後進国と表現しました。

欧米でも一般的にはレース観戦は娯楽の一部に過ぎないと思うが・・・

過去に沢山成績を残していても、放映する側にとっては「沢山視聴率を取れない」と
意味がないんだよな。
なんかこう、日本のレースについては、ル・マンに限らず無意味な悲観論が多いんだけど
国内オンリーで大きな大きなフォーミュラのシリーズを抱えているし、並行してGTのシリーズも
あるし、ある層にとっては十分生活の一部になっている。

レースに限らず、スポーツ（観戦・参加）が生活の一部になっている人は日本にだって
いくらでもいるし、それ以外の一般人にとっては、ビッグレースを観戦することは欧米でも
娯楽の一つに過ぎないでしょ。
そして娯楽の一つであることは、悪いことではないと思うけどね。

てかさ、テロ朝がルマン中継始めたのはＴＮＭが参戦したから。
注目度高まったから深夜にも関わらず２ケタ出したし、そもそもＴＮＭが確実にスポンサーについた。
充分採算取れてた。
日本車消えた２０００年以降は惰性と言うよりそれなりのスポーツコンテンツとしての価値を認めてやせ我慢で続けたがそれも４年が限界だったてこと。
ホンダエンジンと日本人が消えたF１だってCXはやめたがってた。続けたのはホンダが復帰したから。

>>786
まあね。
観戦するという意味では娯楽だろうね。

よく、オリンピックなどの大きなイベントが終わるといつも言われる事に「底辺拡大」があるけど、
殆どの人が勘違いしているんだよ。
モータースポーツでも底辺拡大とか言ってカートを取り上げて中でも子供に注目するけど、
底辺拡大って言うのは初心者や一般層の事で、決して子供を指す事では無いんだよ。
理想は大人が普通に趣味として出来る事なんだけど、スポーツ関係者は目先の子供にしか関心が無い。
モータースポーツはまだ恵まれている方だけどね。

テレビの影響は凄く大きくて、放映を止めた途端そのジャンルが廃るなんて事もありえると思う。
バレーやバスケなんかもプロ化したけど・・・
テレビ無くしてプロ興行はありえないんだよ。
日本でプロスポーツが成功しているジャンルはみなテレビ放送している。
野球・ゴルフ・相撲・サッカー。
企業利益も大事だけどファンを無視すればそのつけは必ず回ってくると思わないかい？

結局、F1以外のモータースポーツファンが少なすぎるんだよ

「日本人はモータースポーツが好きじゃないんですよね」

>>789
そうかもね。
モータースポーツ＝暴走族
自動車改造＝暴走族
こんな負の歴史があるしねｗ
未だに車のチューニングが違法行為と思っている人も多いしね。
Ｆ１中継が始まって２０年にも成るのにこの状況って言うのも寂しいよな。

まあモータースポーツ(特にヨーロッパのレース)は知識が無いと楽しめない部分が多すぎだし
かといってアメ公の馬鹿レースも日本人には合わないのかもしれない
日本人のスポーツ感なんて適当に見て適当に楽しめたらOKっていうレベルなんだろね

http://www.dome.co.jp/news/news/dt_59b.html

取材の合間をぬって、レースの全体的な流れを速報してもらうことにしました。
スタッフは鈴木英紀一人なので、どの程度のボリュームになるか分かりませんが、
よろしければ、リアルタイムなル・マン２４時間レースをお楽しみください。

ほほう

鈴木だとすげえ偏向情報流しそうだなｗ
いっそのことレース終盤まで童夢がトップを快走してたのに惜しくも…
とか書けばいいのに。
いや、そういうのそういうので面白いんだけど。

今年はLTすらないの？

LTはあるっしょ

ただ毎年あまり仕事しないLTだけど

GOLD ACCESS登録が済んだようなので見てきたけど
10秒間隔更新のjpgでした。

本当にありがとういございました。


あと期待できそうなのはRadioとLivebarくらしかない……。

(´・ω・`)ｱﾁｬｰ

>>798
人柱乙

もう、万策尽きたな・・・。

http://homepage3.nifty.com/pk-racing/2006_le_mans.htm

とほほ。。。

日本のル･マンｦﾀの氷河期の始まりか･･･

現地映像はいらんからせめてプラモデルの組み立て中継くらいしてくれよ

プラモの組み立て中継は、ルマンの実況があった時は糞だったが、今となっては
愛おしいなぁ・・・。

プラモじゃなくて、過去に実際に走ってたマシンをバラバラの状態から
24時間掛けて組み上げるってのなら大うけしたかもしれんのに。

正直、企画自体よりもコース映像の小ささが問題だったわけだしね。

24時間中20時間はプラモ組み立てでいいから
タミヤ模型ををスポンサーにつけて放送してくれ！

アウディジャパンは何をやってるんだ!!
ルマンとWTCCを何とかしろ

WTCCは見れるじゃまいかｗ

今気付いた。じゃまいかって手を広げて小指と人差し指だけで打てる。

＞今気付いた。じゃまいかって手を広げて小指と人差し指だけで打てる。
思わず試して「ああ、なるほど。」って思ったのは>>810のせい。

来年からVWがF1に?という噂があるが、そうなると当然アウディもｽﾎﾟｰﾂｶﾚｰｽから抜ける訳だよね。
多少は面白くなるかな？

来年って、それはさすがにウソだろ・・・

そろそろ、毎年恒例の実況IRCの鯖たて希望。
ル・マンウィークなのに、何も無いのは流石に寂しいかと。

よく知らないけどIRCってチャットなんでしょ？
映像も無いのにチャットなんかして何が面白いの？

面白いと思うヤツだけ集まるから問題ない。

サッカーでショボーン。
金があったら来週ルマン見に行きたかったな〜

とりあえず立ててみる。ちなみに鯖立ては誰にでもできるぞと言ってみる。ｗ
irc.2ch.net
#LeMans24H

ちなみに漏れは常駐無理ぽ_no

ＩＲＣクライアントとかワケわかんねーＹＯｳﾜｧｧｧｧｧｧヽ(`Д´)ﾉｧｧｧｧｧｧﾝ!な方はこちらをどうぞ
ttp://irc.2ch.net/QuickIRC/qi-login.cgi?ch=%23LeMans24H

とりあえずタミヤの1/10 ジャガーXJR-12の組立が終わった。
物凄くかっこいい。
明日学校の屋上で走らせてくるｗ
ラジコンなんて１０数年ぶりだ〜

>>820
先生？院生？

ジャガーってまだ売っていたのか。とおもってぐぐったら去年スポット生産されてたのか。
シャシーは何を使ってるんだろう。

シャシはタミヤのCカーシャシ。
同時期のF1をバスタブ化したもの。
今年787Bもペイント済ボディーで再販されますた。

ああ、今年は車検映像も見れないのかｼｸｼｸ

で、アウデーは1スティントで何周できるんかね？

ピットのコンクリートの床壊してメンテスペース作るの、ってアリなの？
やる方もやる方だが許す方も許す方だ。

http://msj.advan.com/
スタッフが現地レポートするらしいよ。

え… ﾓﾝﾀｷﾞーだったの？

門谷から紋汰技へ

P2Pで見れないの？

>>829
クレクレ厨乙
誰が配信するんだよ

え！？　今年のルマン２４時間レースは日本でTV放送しないの？

心の目で見るんだ(`･ω･´)
ほ〜ら見えてきただろ？

(,,ﾟДﾟ) 見えた！

見えたよ・・・。
R10が3台並んでゴールする姿がな・・・。

オランダの訳の分からないカラーリングの童夢でも応援するよｗ

>>834
Ｒ１０は２台しか出てないはずだけど・・

ル・マン24時間はいよいよ車検日へ　アウディ、ペスカローロ勢に熱い視線
http://www1.as-web.jp/news/news_index.php?c=4&nno=6211

実はひそかにようつべの動画を期待している

俺がピアカスで96年のルマン配信してやるからＩＲＣで待ってるぞ

Its so natural　いつで〜も〜♪

>823
�d。F103が元になってるヤツだよね？
７８７Ｂ確保しちゃおうかなーヽ(´ー｀)ノ

>798
いまさらながら乙

俺も登録しようかと思ったが、Radio/Livebarがフランス語だったらどうしよう、と考えると…

>>798
それって動画のことですか？


orz

ウリのフルスクラッチPorsche961ボディ(チョロQ用)はルマンに間に合いそうにないニダ…
ディテールに手こずりまくり

Corvette Racingの#64がLTに出て来ないけど･･･。
ひょっとして､車検で駄目だしされたのかな？

#64だけLTにいないね
車検としか考えられないよな

現地は雨か

>>848
やはり、車検ですかねぇ･･･。
ワークスのC6RとアルファンのC5Rに期待したいところです。

>>848ではなくて、>>846でした。

結局のところC6は２台とも走ってたみたい。他のGT1勢に比べたらかなり遅いタイムやけど。まぁ雨やし…
一発ではアストンだけどレースでの本命は今年もやっぱコルベットかな？

>>838
最近のようつべはアップが早いからね。ﾓﾀｽﾎﾟはｲﾏｲﾁ弱いだけど期待大。

10分細切れのようつべはﾓﾀｽﾎﾟうpには向かないよ・・・
まして24時間なんて・・・・

P2Pでみれますか？

仮に、だが、このまま雨で決勝になるとどうなるんだろうか。
素直にタイム差を信じてペスカロロが勝つのか、ドライバビリティでは優れていると思われるR10が勝つのか。

観戦組みは今日から移動日みたいですね。
今朝から見たことも無い様な車やゼッケンつけたらそのままコースに出られそうなマシンが高速走ってました。
これを見るたびに、あぁ〜今年もル・マンだなと感じます。

うまくいけばおととし見られた英国ジャガークラブやベルギーフェラーリ軍団とかに逢えるかもしれない。
レースに行けないけどささやかな楽しみ。

最近はこっちも取締りが厳しくなってきたので恐ろしいスピードで競争するやつは減ったけど、
車線変更するときは気をつけないと冷や汗と嬉し涙が交差します。

ル・マンからはちょっと離れてますが簡単な現地情報でした。

>>854
現地情報の報告お疲れ様です。
現地での6/17にセンチェリーレース(1906年に、ル・マンにて初の「グランプリ」が行われました)を
行うので、ひょっとしたらそのレースに出る車達だったかも知れませんね。

ペスカロロが万が一勝っちゃうとジャッドエンジンが栄冠をつかむことになるね
ジャッドエンジンがルマンを制したことってあるの？
素人な質問でスマソ

Ｒ10はマイナートラブルとかディーゼルエンジンにしたことで不安な事が多いみたいだな
予選でもアウディにしては珍しく、ちょっとやっちゃったみたいだし

最後に見た2003年時点ではペスカロロより
RFHが速かったのにひっくり返っちゃったな
童夢今年は信頼性とか大丈夫なんだろうか

>>858
急遽エンジン換装、テスト走行も動作確認のみでぶっつけ本番な上に
早速TCS＆パドルシフト不調とトラブル出まくってるクルマに信頼性など（ｒｙ

まあ童夢が勝負できるのは予選までだろう（毎年そうだが）。
アウディとペスカロロに続く5番グリッド獲得できたら上出来なんじゃねえの？

>>854
うｐお願いします！！
ネットでルマンの写真さがしてもプロカメラマンが撮ったような写真しか無いからなぁ・・。
現地の雰囲気とかが分かる写真とか見てみたいよ。

童夢はついこの前無限捨ててジャッドに乗り換えたとこだし、どうだろ？
ペスカロロはブーヨン離脱でコラード１人になってしまったのが痛い
スイスのクラージュ５号車もまあまあ速いよ

ＲＦＨはジャッドはジャッドでも１世代前のエンジンだからしょうがないよね

あれ？
オレカって今年出ないの？

俺か？

>>863
LMSのスパに出てきたから俺も出るもんだと思ってた
あのサリーン結構速いし期待してたのにな〜

ペスカロロ人気だな。
オレはペスカロロの場合は何時間故障せずに持つか？が焦点かと思ってたんだが・・・
今年は信頼性アップしてんの？

うぉ、生放送ないの!? ﾏﾁﾞでっ!?
せっかく休み取ったのに!!

＞素直にタイム差を信じてペスカロロが勝つのか、ドライバビリティでは優れていると思われるR10が勝つのか。

■トム・クリステンセン（アウディ R10 TDI カーナンバー7)
　ガソリンエンジンからディーゼルエンジンになったことで、ドライバーは運転のスタイルを
変えなければならなかったけどね。ウェイトも違うし、エンジンの方式も、スロットルワーク
も違うし、ドライバビリティーも違うから。でも、去年12月の発表会で、初めてこのクルマを
運転した時と比べれば、今のところクルマは期待以上に正常進化していると思う。もちろん
少しナーバスさはある。アクセルを踏んだ時、最初は何も起こらないんだけど、2000回転
あたりで急にパワーが掛かって、その後すぐにシフトチェンジするタイミングが来る。だから
、使えるパワーバンドがすごく狭いんだよね。

ttp://www.lemans.org/24heuresdumans/live/actu/2006-06-15_DD_696_gb.html
来年からプジョーもディーゼルでルマン参戦だってさ
ヤンマーやイセキはまだですか？

去年発表してたじゃん。
レギュ的にディーゼルのほうが有利になるのかな？
日産やトヨタやジャガーの復帰、ホンダの参戦期待したいがな

クボタなら…

アウディのエンジンって２５０ｋｇ以上あるんだってね
ジャッドが１３０ｋｇくらいなはずだからめちゃ重いよね

>>868
低速トルクの豊富さが逆にアダになってるのか。

ドリキャスのル・マン２４アワーズで遊ぼうか、
去年と一昨年に２４時間録画したのを見ようか・・・。
なんでだぁ〜、僕の一年は、正月でも４月年度始まりでもなく、
ル・マンで終わり、ル・マンで始まるのに（泣）

GOLD ACCESSのLiveCam見れるJpegとRadioで聴ける音声を上げてみたよ
LivebarはSS取れない仕組みが入ってるようなのでSS取れなかった。

これ見て課金したい奴は好きに汁ｗ


ttp://www.vipper.net/vip47783.zip.html
pass:lm24h

>>875
人柱サンクス！

http://www.sarthe.com/24h2006/Galerie.asp?I=1&Code=15
↑ココで夜間セッションや車検の画像見れたよ。

WebCamがころころ変わるようになったので追加

ttp://www.vipper.net/vip47804.zip.html
パス一緒

今日テレビガイドをよく見直したら大変なことに気がついた。
ここでも誰か言ってたようだったけど、今年のレース今まで放送してたチャンネルではやらず、
ユーロスポーツでもなし。ガーン！
スタートとゴールだけは映してた国営放送もなし！
４チャンネルのカナルプリュスのみで、この局うちではスクランブルなしでも見られない、、、orz

明日中に何とか友人宅でも確保しなければ。
フランスにいるのにル・マンが見られないなんて、何てコッタイ。

>>878
地元フランスでもそんな状況なのか！
日本で放送するしない以前の問題だなこりゃ

去年以上にMotorsportsTVがちょっと頑張りすぎなんだよなｗ
全てのセッションを生でカバー、レース前後は48時間ブッ通し生中継orz

あごめん、32時間やった

ディーゼルパワー炸裂！

日本だけじゃないと知って、いくらか怒りが収まったよ。

ルマンて思ったけどＦ１みたいに順位をモニターｈｐとか無いのかな

カナルプリュスの衛星で２４時間ぶっ続けノンストップ放送やるそうです。
もっと早く気づくべきだった。
でもうちが契約してる衛星とはライバル局だからなあ、ル・マンの為だけじゃ悩むなあ。

知り合いの家にあるけど２４時間は居られないよ。
残念だけど、今年はネットで追うか。