Panasonic TOYOTA Racing vol.59

TOYOTA-F1 （日本語）
　　　　　http://www.toyota-f1.com/public/jp/index.html
　　　　　f1.panasonic.com
　　　　　http://www.f1.panasonic.com

>>1スレ建て乙

早速糞スレを埋めるかな ｗ

しかし、馬鹿が空気も読めずにムキってつまんねえ糞スレ立てたもんだな。
チンカス野郎は過去ログも貼らず、テンプレも貼らずで立て逃げかよ。

まっ、逝っちゃってるヨタやヨタヲタがマシになる筈もなく、モースポ板住人が変わるでもなく、
ヨタスレがどうなるってもんでもないけどな。

>>1
乙。

過去ログ−１
●○　トヨタをﾏﾀｰﾘと応援するスレ　○●
http://sports.2ch.net/f1/kako/1012/10125/1012534261.html
●○　トヨタをﾏﾀｰﾘと応援するスレ　２号車○●
http://sports.2ch.net/f1/kako/1017/10174/1017450413.html
●○　トヨタをﾏﾀｰﾘと応援するスレ　３号車○●
http://sports.2ch.net/f1/kako/1023/10234/1023467677.html
▲▽　トヨタを熱心に応援するスレ　４号車△▼
http://sports.2ch.net/f1/kako/1028/10288/1028874260.html
▲▽　トヨタを応援するスレ　５号車△▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1032202159/
▲▽　トヨタ応援スレ　６号車　△▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1039867813/
★☆　トヨタ応援スレ　7号車　★☆
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1043424707/
★☆　トヨタ応援スレ　8号車　★☆
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1045672048/
★☆　トヨタ応援スレッド　９号車　★☆
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1047351840/
★　トヨタＦ１応援スレッド　part10　★
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1049739304/

過去ログ−２
▼△▼トヨタＦ１応援スレッド11号車▲▽▲
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1051324139/
▼△▼トヨタＦ１応援スレッド12号車▲▽▲
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1052572920/
▼△　トヨタ応援スレッド　13号車　△▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1054168449/
▼△　トヨタ応援スレッド　14号車　△▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1055240659/
▼△　トヨタ応援スレッド　15号車　△▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1057614867/
▼△　トヨタ応援スレッド　16号車　△▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1059017373/
▼△　トヨタ応援スレッド　17号車　△▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1060333524/
▼△　トヨタ応援スレッド　１８号車　△▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1063036054/
▼△　トヨタ応援スレッド　19号車　△▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1065612284/
▼△　トヨタ応援スレッド　20号車　△▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1066224241/

過去ログ−３
▼△　トヨタ応援スレッド　21号車　△▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1067650135/
▼△　トヨタ応援スレッド　22パクリ　△▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1067974581/
▼△　トヨタ応援スレッド　23グリッド　△▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1068732282/
▼△　トヨタ応援スレッド　24グリッド目　△▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1070188484/
▼△　トヨタ応援スレッド　25敗　△▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1072051871/
▼△　トヨタ応援スレッド　26犯目　△▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1072090725/
▼△　トヨタ応援スレッド　27敗目　△▼
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1074695081/
▼△　トヨタ応援スレッド　前科28科　△▼
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1076786799/
▼△　トヨタ応援スレッド　29周遅れ　△▼
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078663820/
▼△　トヨタ応援スレッド　30回忌　△▼
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079007176/

糞スレ乙

過去ログ−４
▼△　トヨタ応援スレッド　31クラッシュ　△▼
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079771107/
▼△　トヨタﾏﾀｰﾘ応援スレッド　32　△▼
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1080050745/
▼△　トヨタ − 応援スレッド　33　△▼
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1080916882/
▼△　トヨタ − 応援スレッド　34轢死体　△▼
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081170847/
▼△　トヨタ − 応援スレッド　35焼死体　△▼
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081882260/
▼△　トヨタ − 応援スレッド　懲役36年　△▼
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1082730549/
トヨタF1応援スレ　その37くらい
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1083082908/
▼△　トヨタF1応援スレッド　パクリ38箇所目　△▼
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1083514915/
■□　トヨタF1応援スレッド　39年間出場停止　□■
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084540943/
■□ ﾄﾖﾀF1応援ｽﾚｯﾄﾞ ﾋﾟｯﾄﾚｰﾝ40km/hｵｰﾊﾞｰ □■
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085330825/

過去ログ−５
■□トヨタ応援スレッド 41レース目で撤退決定□■
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086245513/
■□トヨタ応援スレッド　青旗無視42lap□■
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087307635/
■□トヨタ応援スレッド　悪行一筋43年□■
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087895447/
▼△▼トヨタ応援スレッド　４４号車▼△▼
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1088752114/
■□■トヨタ応援スレッド　無駄金４５億円■□■
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1089256403/
☆トヨタ応援スレッド　札びら引き抜き４６人目★
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1089688738/
▼△▼トヨタ応援スレッド　４７号車▼△▼
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1090640730/
▼△▼トヨタ応援スレッド　邪魔な看板48枚目▼△▼
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091009422/
　▼△▼トヨタ応援スレッド　金満馬鹿49人目▼△▼
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091288298/
　▼△▼トヨタ応援スレッド　50号車▼△▼
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096039077/

過去ログ−６
▼△▼トヨタ応援スレッド　51号車▼△▼
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096464212/
Panasonic TOYOTA Racing 52号車
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096904075/
Panasonic TOYOTA Racing vol.53
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097421421/
Panasonic TOYOTA Racing vol.54
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1100613004/
▲▽▲トヨタ応援スレッド55号車▲▽▲
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1102687446/
▲▽▲トヨタ応援スレッド妄想捏造56連発▲▽▲
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1104931884/
トヨタ応援スレッド「俺の所為かよ凸」57人目
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1107004378/

前スレ
■■トヨタF1応援ｽﾚｯﾄﾞ 58連敗記録へGO■■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1108573664/

>>1>>6-12
お疲れ。

いつの日かこのスレでﾏﾀｰﾘできるようになることを願って。

>>1 GJ!

>>13　ぴっかぴかに禿げ上がるほど同意w

《トヨタの最重要課題》

-------
　　　｜
　　　｜・汝、隣人の家を欲することなかれ。（他社の車をﾊﾟｸｯちゃだめ）
　　　｜
　　　｜・汝、隣人に対して偽証することなかれ。（パクってないなど嘘をついてはいけません）
　　　｜
　　　｜・安息日を心に留め、これを聖別せよ。（サビ残禁止）
　　　｜
　　　｜・汝の父母を敬うべし。（日本モータースポーツ界の先駆者、ホンダを敬いなさい）
　　　｜
　　　｜・汝、殺すなかれ。（社員による殺人事件は厳禁）
　　　｜
　　　｜・汝、盗むなかれ。（スパイ行為はいけません）
　　　｜
　　　⊂⊃　　 ｡
.　　Λ Λ　 ／
　　(,,ﾟДﾟ)⊃ ｼﾞｭｳﾖｳ!
〜/U /
.　U U ￣

　市販車の話ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! 

　販売台数ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! 

　ﾎﾝﾀﾞｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! 

トヨタ・モータースポーツ　悪業と顰蹙の遍歴
【Gr.7】
ワークスドライバーの福澤幸雄、川合稔が相次いでテスト中に事故死。福澤車は直線で突然スピン、
川合車はテスト中にスロットルが戻らなくなっていたとの証言もあったが、ろくに原因を調べもせず
「原因はドライビングミスと思われる」と一方的にコメント。ドライバーを使い捨ての部品扱い。
【Gr.A】
ディビジョン1はGT-R、ディビジョン3はシビックのワンメイクになってしまい、各メーカーがイコー
ルコンディションで参加出来なければ意味が無い等々と難癖を付けてカテゴリを廃止に追い込む。
代わりに発足したJTCCでは、速すぎるアコードに難癖を付けレギュ違反として失格に追い込む（日産
も荷担）。そしてカテゴリー消滅。
【JGTC】 050315改訂
手加減しながら走っていたNAのNSXにどうしても勝てず、運営側と結託しホンダに不利なレギュレー
ションを作りまくってようやくNSXを沈める。しかし次の瞬間からGT-Rに惨敗。04年も財力に物をい
わせて台数だけはバカみたいに走らせているが少数精鋭のZに敗退、05年も苦戦必至。
車両の販売促進に貢献するGTレースにもかかわらず、絶版車で戦う素敵な体制を今年も固持。
WRC】
前代未聞の悪質なレギュレーション違反（支給されたエアリストリクターをマウントする部分に「走
行中のみ」穴が開く細工を施しリストリクターを無効化）を犯し1年間の出場停止をくらう。復活し
てカローラで勝負に出たが、メイクスタイトルまで残り300mで突然停止。コ･ドライバーのモヤはブ
チ切れてヘルメットでリアウィンドーを叩き割り、WRCファンを笑わせてくれる。

>>13-14
お前らヨタヲタとヨタスレまとめて車メ板にでもいけよ
ヨタがスポーツを語ろうなんておこがましい
看板設置で金貢ぎだけに貢献してりゃいいんだよ

トヨタ最高！
今年のF1が楽しみだよね。ドライバーも充実してるから、ぜったいBARより上だよ(^O^)／

>>19
デビッド・リチャーズを追い出したBARの自滅でしかない

>>20
あんな禿関係無い罠

とりあえず、トヨタの活躍に期待しましょう。

今年ダメならもうダメだろ。
しかも上がり目が見込めないという現状…

かといって撤退されてもそれは困る罠。
20チーム参加していた時代じゃないわけだし、
数合わせとしてだけでも貴重な存在だからなあ。

とりあえず今度は天候が安定するといいね
実際順当にいけば下位に沈むのは当然だろうが
頑張って欲しいね

ムダムダムダ〜

トヨタの科学力を持ってすれば天候ぐらい操作可能ｫｫｫ！！！

都が水不足解消を狙って、奥多摩だかどっかでやってたけどな。

まあヨタの場合は普通にやってたら沈みっ放し、雨降ってツキが回れば浮上って訳で、
損はねえんだよな。
つっても、結局決勝で沈んで意味ねえが。

ホンダより先に、トヨタの１勝の方が早い気がする。
だって、あちらさんはブットンとタコマでそ？
誰が何を言おうと、やっぱりトヨタでしょう。

>>28
トヨタも様式美と偽皇帝だし似たようなもんだろ

運転手に優勝経験があるってんなら
ザウバーなんか元チャンプがいるからな
こっちの方が早いんじゃ内科医？
あと赤ベコにも先生がいらっしゃるしな

ヨタヲタの子供染みた無理矢理な「トヨタのいいとこさがし」ってのは惨めったらしいなあ。
ああいったことは、普通に考えたら何の取り柄もない知恵遅れのガキと養護師の間のお遊びだろ。
しかも何かと言えば「〜〜だって」と下を向いて引き合いに出せるもん必死に探してんだからなあ。
薄らバカの上に根性までイジケてるんじゃ、全く救い様がねえな。

>>31
ハイハイ、症学生はもう寝なさい

>>32
そんな使い古されたベタな煽りでも、馬鹿なヨタオタじゃあ精一杯なんだろうな

哀れ

ったくなにやってんだよカス >>1

お約束のテンプレも貼らねえでクソスレ立ててんじゃねーよ

　　　　　　　＿＿＿＿__.　　　
　　　　 　 ||　 HONDA　|| 　
　　　　　　||─‐/⌒:,─‐||　
　　　　f⌒i￣''∧∧''￣f⌒i 　
　　　　|;;;;;;|　 (,,ﾟДﾟ).　 |;;;;;;!　琢磨ミサイル
　　　　`--'iiiヽ.=○=./iii`-''　　ロックオン完了！　
.　 　 　 ｒ⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i　
.　 　 　 |;;;;;;|≡| ４ |≡|;;;;;|　
　　　 　 `-||`-・,,__,,・-''||-''　　　　
　　　　　　 `━━━━''
　　　　 　 | 　 |　 |　 |　 |　 |
　　　　　　　＿＿＿＿__.　　　
　　　　 　 ||　Marlboro　|| 　
　　　　　　||─‐/⌒:,─‐||　
　　　　f⌒i￣''∧∧''￣f⌒i 　
　　　　|;;;;;;|　 (,,ﾟДﾟ).　 |;;;;;;!　オラオラ！どけーッ！
　　　　`--'iiiヽ.=○=./iii`-''　　　
.　 　 　 ｒ⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i　
.　 　 　 |;;;;;;|≡| １ |≡|;;;;;|　
　　　 　 `-||`-・,,__,,・-''||-''　　　　
　　　　　　 `━━━━''
　　　　　　＿＿＿＿＿__.　　　
　　　　 　 || Panasonic || 　のろのろ．．．
　　　　　　||─‐/⌒:,─‐||　
　　　　f⌒i￣''∧∧''￣f⌒i 　
　　　　|;;;;;;|　 (,\Д\).　|;;;;;;!　高橋さん、奥田さんそろそろどいてもいいですか？
　　　　`--'iiiヽ.=○=./iii`-''　　もう十分宣伝になったと思いますので．．．。　
.　 　 　 ｒ⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i　
.　 　 　 |;;;;;;|≡|intel|≡|;;;;;|　
　　　 　 `-||`-・,,__,,・-''||-''　　　　
　　　　　　 `━━━━''

http://www.39-web.com/more/013.html

4月24日来栖TMG福社長と同席。メンバーは、右京ちゃんとO張君。
来栖さんとの舌戦はとっても盛り上がった。
私の論点は、“F1の難しさを伝えるのは来栖さんの役目。
簡単な世界ではないことを、生で見ている来栖さんが伝えなくて
誰が伝えるのでしょう”、という実に余計なお世話。
それにしても、考え方を聞いてビックリ仰天。
来栖さんたら、“F1は高度じゃない。技術の研鑚を狙うならル･マンです”、
と本気で仰る。こういう考えぢゃ、
ガスコインが来ようが木下さんが来ようが、
トヨタは永遠にダメだな、と。ちゅうか、これがトヨタの人ってこと？
しかし、そこまで分かってないって、いったいトヨタはどこにいくんだろうか。
続いて、“GTの方がむしろレベルが高い”。
“現状の力のがここで止まっているのは、外人使ってるから。
日本人だけでやれば、トヨタなんだから勝てるんです”ときたもんだ 。

トヨタ・モータースポーツ　悪業と顰蹙の遍歴

【Gr.7】
ワークスドライバーの福澤幸雄、川合稔が相次いでテスト中に事故死。福澤車は直線で突然スピン、
川合車はテスト中にスロットルが戻らなくなっていたとの証言もあったが、ろくに原因を調べもせず
「原因はドライビングミスと思われる」と一方的にコメント。ドライバーを使い捨ての部品扱い。
【Gr.A】
ディビジョン1はGT-R、ディビジョン3はシビックのワンメイクになってしまい、各メーカーがイコー
ルコンディションで参加出来なければ意味が無い等々と難癖を付けてカテゴリを廃止に追い込む。
代わりに発足したJTCCでは、速すぎるアコードに難癖を付けレギュ違反として失格に追い込む（日産
も荷担）。そしてカテゴリー消滅。
【JGTC】
手加減しながら走っていたNAのNSXにどうしても勝てず、運営側と結託しホンダに不利なレギュレー
ションを作りまくってようやくNSXを沈める。しかし次の瞬間からGT-Rに惨敗。04年も財力に物をい
わせて台数だけはバカみたいに走らせているが少数精鋭のZに敗退、05年も苦戦必至。
車両の販売促進に貢献するGTレースにもかかわらず、絶版車で戦う素敵な体制を今年も固持。
【WRC】
前代未聞の悪質なレギュレーション違反（支給されたエアリストリクターをマウントする部分に「走
行中のみ」穴が開く細工を施しリストリクターを無効化）を犯し1年間の出場停止をくらう。復活し
てカローラで勝負に出たが、メイクスタイトルまで残り300mで突然停止。コ･ドライバーのモヤはブ
チ切れてヘルメットでリアウィンドーを叩き割り、WRCファンを笑わせてくれる。

【CART】
楕円ピストンを禁止されるなど、制限を受けながらも頑張ってトップエンジンとなったホンダ。
そこへ何を勘違いしたかトヨタが参入。よせばいいのに自社開発したヨタエンジンは非力かつ
壊れまくり、初優勝までに5シーズンを費やす。01年、運営側と結託し自分だけ事前テストしていた
新型ポップオフ・バルブの装着を突然レースウイーク中に義務化。それでもレースではホンダに
1-2を決められる。ヨタと主催者の癒着に激怒した他メーカーはやる気をなくし、CART事実上あぼーん。
【IRL】
IRLに移行したホンダはCARTで大人勝ちして反感をかったことを謙虚に反省し、開発を現地スタッフに
まかせてﾏﾀｰﾘ参戦。1年以上先行して開発していたヨタは03年こそアドバンテージを保つが、04年は
ホンダ圧勝。再びヨタルール発動の日も近いか？
【NASCAR CRAFTSMAN TRUCK】
いきなりトップカテゴリーである NEXTELL CUP に参戦を企むも、主催者側にNGを出され断念。
下位カテゴリの CRAFTSMAN TRUCK に参戦を決定するが、事前に主催者に提出したエンジンの設計図は
「レース用に特化しすぎている」とまたもや主催者によってNG。
2004年より参戦するも、「エンジンメーカーはチューナーにエンジンブロックを販売するのみ。
ワークス参戦は不可」とのレギュレーションを無視。完全子会社のTRDをチューナーと言い張り、
しかも「TRD以外にはエンジンの販売は行わない」と明言。大ブーイングを浴びるも馬耳東風で、
現在も参戦中。
【ル・マン】
レギュレーションの抜け道を利用し、F1のシャシーにスポ車のカウルを被せたようなストイックな
マシンを市販車と言い張って投入。しかし燃費が悪く、他が13周できるところを12周しかできずに
優勝を逃し、ル・マンファンの失笑をかう。結局勝てないまま、F1への移行を口実に逃げるように
して撤退。

【F1 2003年まで】
宣伝活動の一環として「フルコンストラクター」としての参戦を発表。しかし実態はシャシーも
エンジンも子会社のTMGに丸投げして作らせている（エンジンはヤマハ発動機にも協力要請）、単なる
スポンサー活動。お気楽な立場ゆえ、参戦前からホンダに勝つ、表彰台、コンストラクタータイトルを獲る、
富士スピードウェイで日本GPを開催する等々の大風呂敷を拡げて失笑をかう。
参戦前年にはFIAをなだめたりすかしたりして、その年のGP開催コースすべてで実走テストを行なう
ことを認めさせる。ちなみにポールリカールをホームコースと言い張っているのもバーニーに取り入る
ためだが、単にカネ払いのいい客以上の扱いは受けていない。
デビュー戦で棚ぼたとはいえポイントゲットするなど「なかなかやるじゃん」と思われたが、その後
は案の定尻すぼみに。最終戦では大クラッシュを演じ、鈴鹿サーキットのイメージダウンに成功。
また130R〜シケインのコース形状変更による金銭的負担を鈴鹿サーキットランドに負わせる。
あのクラッシュさえなければ2輪の加藤大治郎は死なずに済んでいた、ヨタが殺したようなものだ、
との定評あり。
03年はフェラーリのデータをスパイして盗用、まんまコピーした車を投入しF1ファンを唖然とさせる。
それでも表彰台どころかポイントもろくに取れず、さらにF1ファンを唖然とさせる。

【F1 2004年】
ウインターテスト期間中、好タイムを連発するBARに対して「バラストを降ろしてるに決まってる」
だなどと嫉妬混じりの妄言を吐いていたが、実際にシーズンが開幕するとBARは表彰台の常連に。
対してヨタの開幕前の公約は「全戦入賞・表彰台にも上る」だったが、実際にはミナルディにケツを
つつかれている状態。先日の中国GPではジョーダンにガチで大差を付けられて敗北。
実質4年目だというのに、金曜フリー走行中に毎度決行する謎の空タンアタックのおかげで本番用の
セットアップ作業が進まず、予選では定位置の低位置のまま。3回に1度はまともにスタートできず、
永遠に破られないだろうピットレーン速度違反の新記録を樹立、走行中に消火器が爆発するなど、
およそF1チームとは思えない失態を重ね続けて世界中から失笑をかっている最中。
マクラーレンやウイリアムズのマネをして、シーズン中に「Bスペック」とやらをテストもせず
ぶっつけ本番で投入するもお約束通りの不発。そのダメさ加減を訴えていたダ・マッタに責任転嫁し、
シーズン中にシート剥奪、しかも飼い殺し状態に置いて口封じ。さらに何やらきな臭い経緯で
シーズン中にトゥルーリが加入するが、直後のテストでリヤウィングが脱落してクラッシュ。
最新の情報では1戦1エンジンレギュとなった今シーズン用のエンジンは1500kmのライフを想定して
設計していたらしいマヌケぶり（他メーカーのエンジンは650〜750km想定と言われている）。
05年のドライバーズラインアップは、素行不良と身の程知らずのサラリー要求でウイリアムズを
お払い箱になったラルフと、フランスGPで様式美を発動させルノーをお払い箱になったトゥルーリ。
総獲得ポイント1桁の9ポイントで今年の結果は8位。ワークス最下位、ミシュランタイヤ装着チーム最下位。
2004年ワーストマシン受賞。

2002年
順位　Pt.　　チーム
　　1　221　 フェラーリ
　　2　 92　　BMWウイリアムズ
　　3　 65　　マクラーレン・メルセデス
　　4　 23　　ルノー
　　5　 11　　ザウバー・ペトロナス
　　6　　9　　ジョーダン・ホンダ
　　7　　8　　ジャガー
　　8　　7　　BAR・ホンダ
　　9　　2　　ミナルディ・アジアテック
　 10 　 2　　トヨタ　　　　　　　　　　　　←
　 11 　 2　　アロウズ

2003年
順位　Pt.　　チーム
　　1　158　 フェラーリ
　　2　144　 BMWウィリアムズ
　　3　142　 マクラーレン・メルセデス
　　4　 88　　ルノー
　　5　 26　　B・A・R Honda
　　6　 19　　ザウバー・ペトロナス
　　7　 18　　ジャガー
　　8　 16　　トヨタ　　　　　　　　　　　　←
　　9　 13　　ジョーダン・フォード
　 10 　 0　　ミナルディ

2004年
順位　Pt.　　チーム
　　1　262　 フェラーリ
　　2　119　 B・A・R Honda
　　3　105　 ルノー
　　4　 88　　BMWウィリアムズ
　　5　 69　　マクラーレン・メルセデス
　　6　 34　　ザウバー・ペトロナス
　　7　 10　　ジャガー
　　8　　9　　トヨタ　　　　　　　　　　　　←
　　9　　5　　ジョーダン・フォード
　 10 　 1　　ミナルディ

2005年予想
順位　Pt.　　チーム
　　1　200　 フェラーリ
　　　・
　　　・
　　　・
　　　・
　　　・
　　9　　3　　ジョーダン

　―　　―　　トヨタ　　　　　　　　　　　　←

ついに悪質違反発覚で棚ボタの数ポイントも剥奪か！？
かけてる費用だけはトップチームと遜色ないそうですが ｗ

そんなトヨタでも、いなくなってしまえば参加台数不足でF1は崩壊しかねない。
パシフィックやフォルティコルセのようなチームに二度と出てきてもらいたくないという
モズレーの考えはわからなくもないが……

頭数合わせにしか価値が無い雑魚、それがヨタ。
フェラや枕が三台出しゃ済む話だがな。

>>35-42

>>35-42 乙！

バカ高い雑魚だわさ
でも雑魚は雑魚だね
いくら金をかけても、その核の精神がね

まあ、ヨタのお陰で貧乏ミナルディやジョーダンのショボーンな感じが薄まっている。
ザウバーやレッドブルが三弱から免れる。
つまり、枯れ木も山の賑わいの枯れ木、上げ底容器の暈上げ台だな。
あんなもん本質的には誰も欲っしている訳じゃない。

ヨタオタ連中の精神構造とか知識レベルは↓を見るとよぉ〜くわかるよ。

世界最高級車？トヨタレクサスＬ５００【Ｌ６００】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107161983/

別名で「小学生日記」と呼ばれるスレ。すっごいよ。

トヨタいらねーからＶＷとかポルシェとか
ランボルギーニにＦ１に出て欲しいな。

前スレ1000GJ!!!

1000 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：05/03/16(水) 13:19:17 ID:JLlQuxHG
1000なら今年はノーポイント(｀･ω･´)

ホンダはレギュが変わるような極悪非道な事をしましたとさ

 LovwgViu

極悪非道って、一年間出場停止くらうようなことでもしたのかホンダは？？？（pgr

>>51
意図的な「インチキ」ｏｒ政治力で勝とうとするよりマシだろ

>>52
恐らくトヨタ側が前戦の「B.A.R残り数周で自発的リタイヤ→次戦エンジン新品ＯＫ」の
やり方にケチつけた事を言っているのだろう。
ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20050316-00000002-rcg-spo

まぁ開幕前からルールのグレーゾーンを指摘する声はあったが
ホリエモンの時間外取引と同じで現時点で違反ではないから
B.A.Rも規制される前に利用しちゃえのノリだろうな。
トヨタもそんな建前言ってないで利用すればいいのに。
予選2位とっても結果があれではさっさと頭を切り替えるべき。

割りと賢くレギュの抜け穴を利用したことが極悪非道なら、
ヨタのやったスパイや違反改造は一体どう言ったらいいんだろうな？

>>49
仮にVWやランボルギーニがまじめに参戦するとしたら、アウディのバッジを付けると思われ

ＶＷが参戦しようとした時にはじき出したのがトヨタなワケで

トヨタのエンジン部門テクニカルディレクターであるルカ・マルモリーニは、次のように説明した。
「新しいエンジンルールに関しては、抜け穴に関する議論が展開されている。
しかし、そういったグレーな部分を利己的に利用することは、我々のレースに対する認識には反する行為だ」
「前回のレースで、我々のドライバーはどちらもポイントを獲得できなかったが、新しいルールを尊重し、
チェッカーフラッグを受けることを決めた」
「我々は2005年度エンジンレギュレーションの精神と意図を完全に受け入れている。
また、常にポイントを狙っていこうとするならば、レースに完走しなくてはならないと、
我々は考えている。

おこぼれポイント狙ってるならそうするだろうね

＞エンジンレギュレーションの精神と意図を完全に受け入れている

10年前のＴＴＥ関係者の耳には非常に痛い台詞ですなｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ついでに今週末の天気予報が更新されてた
三日とも大雨OTL
http://asia.weather.yahoo.com/MYXX/MYXX0008/index_c.html

>>59
そのためにＴＴＥ関係者の首切ってある

>61

スケープゴートとも言う

　　　　 　 | 　 |　 |　 |　 |　 |
　　　　　　　＿＿＿＿__.　　　
　　　　 　 ||Telefonica|| 　
　　　　　　||─‐/⌒:,─‐||　
　　　　f⌒i￣''∧∧''￣f⌒i 　
　　　　|;;;;;;|　 (,,ﾟДﾟ).　 |;;;;;;!　オラオラ！どけーッ！
　　　　`--'iiiヽ.=○=./iii`-''　　　
.　 　 　 ｒ⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i　
.　 　 　 |;;;;;;|≡| 6　 |≡|;;;;;|　
　　　 　 `-||`-・,,__,,・-''||-''　　　　
　　　　　　 `━━━━''
　　　　　　＿＿＿＿＿__.　　　
　　　　 　 ||　 HONDA　|| 　のろのろ．．．
　　　　　　||─‐/⌒:,─‐||　
　　　　f⌒i￣''∧∧''￣f⌒i 　
　　　　|;;;;;;|　 (,\Д\). |;;;;;;!　中本さん、そろそろピットに逃亡してもいいですか？
　　　　`--'iiiヽ.=○=./iii`-''　　もう入賞絶対無理だと思いますので．．．　
.　 　 　 ｒ⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i　
.　 　 　 |;;;;;;|≡| 4　 |≡|;;;;;|　
　　　 　 `-||`-・,,__,,・-''||-''　　　　
　　　　　　 `━━━━''
＞35これの改変コピペですか？

>>63
逆

なんだヨタヲタはまた泥棒してたのか。

ンダオタはピットへ帰れ

馬鹿じゃねえの

>>52>>53
ん？俺じゃないぞ！

BARスレに落ちてたのを届けにきただけなんだorz

俺をヨタヲタにしないでくれ。

>>63
ＡＡもパクリか……

さてＦウイングを５センチ上げてもらおうかな

アンチ＆煽りはこちらで。
↓↓↓
【ジャパンパワー】BARホンダvsトヨタ【直接対決】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1108208714/

>>70
いまさら黙っとけボケ

Jk671zcxもこちらで＾＾
↓↓↓
【ジャパンパワー】BARホンダvsトヨタ【直接対決】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1108208714/

>>51
ホンダがヨーロッパF2のレギュレーションを大幅に変更しただけでなく、チャンピオンシップの名称まで国際F3000に変更したのは極悪非道ではないが、大企業が中間カテゴリーにあそこまで金と人手を投入するのはおとなげなさすぎ!
>>52-53
ST205がああなったのはST205が糞過ぎただけじゃないか?ST185の活躍はガチだった。

そーいやどっかのターボエンジンが勝ちすぎたんでレギュ変更されたな
ひどいメーカーもあったモンだな

>>74
しかも、レギュレーションが変更されても事態は全然改善されなかったけど････

某ヨタは勝てないとレギュ変更させる？w

まずは2GP1EGから。

レギュ変更されて
かえって有利になるなｶﾞﾊﾊﾊ
とかエロい人が言ったとか言わないとか
まああのオヤジはキチガイ（褒）なのでｒｙ

>>74
昔は良かったね
ホンダがまたレギュレーション変えさせたけど
今回は周回遅れで故意にピットイン、エンジン交換でイカサマできないようにだもんなｗｗ

>>79
アローズがわざと予選落ちしたり、ミナルディが予選を走らなかった(一応走ったっけ?)りを思い出した

ん？結局エンジン交換レギュ変更されたの？
まあ緒戦でやって変更ならいいんじゃねえの
これが後半のチャンピオン争いしてる時だったら


つーか開幕前から言われてたことなのになあ

今まで数々のカテゴリー潰してきた
悪行は消去ですか？
ﾌｪﾗｰﾘのデータぱくったのも消去ですか？

ヨタにしろヨタヲタにしろゲスだからねえ。
テメエんとこのあからさまな悪事は棚上げして、ヨソにケチ付けるとこがないかと躍起になるとは、
クズのやることとはいえ浅ましいやね。

面倒くさいから、ポイント圏外はみんなエンジン交換可にしてしまえばいいのに。

そうすれば、BARもいらん叩きに合わないし、トヨタにしたって、フレッシュエンジン使う事に
躊躇しなくて済むのにな。

ヨタ唯一の自慢の種の、トロイが壊れにくいってアピールポイントがフイになりかねないってんで、
泡食って文句付けたんじゃねえの。

まあ、ジョーダンに載せてたヨタエンジンが真っ先に壊れてたけどな。

＞84それはＢＡＲが偽装リタイアしなければ問題にならなかっただろう
あからさまにやりすぎ
あんなことやってちゃ非難されて当然だわな

そりゃ９位走ってて「もしかしたら」棚ぼたポイントが入るかもしてないって位置でピットインしたら
馬鹿丸出しだしな




あれ？スタート位置はどこだっけ？

棚ボタポイントが転がり込むかもっていうより、
あれ以上周回数があったらどこまで沈み込んで逝ったものやら。

9位だったら、上位陣でレース後の車検で失格になる車が出たりしたら、繰り上げ入賞になるかもしれない。

てことだよな？>87が言う「棚ボタ」って。

まあ今年は絶対優勝とか言ってたのに、周回遅れで逃亡したチームよりマシか

他人の不幸頼みか。

海外複数メディア「トヨタがB・A・R Honda批判」と相次いで報じる
http://sports.msn.co.jp/sportsarticle.armx?id=548817

しかし、リタイヤするのも必ず出るってのに、
出走台数の実に４割に当たる８台に賞を授けるなんてルールはヌル過ぎるな。
まあ、運良くセカンドローが転がり込んでさえも、
ただの１点も拾えないカスがヨタなんだがな。

実力で勝ち取ったポイント中の１点の“差”が、
ワールドチャンピオンシップの行方に大きくのしかかることもあるだろう。
しかし、いつもようやくギリギリ１点２点拾えるかどうかなんてのは、
上位陣のトラブル次第だ。
たとえ拾えたところで、実に意義の薄いもんだな。

>86
まぁ、BARは今シーズン、表彰台の真ん中を狙うと言っていた訳だし、
実際、手段を選んで勝てる可能性を「ふい」にしたくなかったんでしょ？

トヨタは、今シーズンは安定してポイントゲット、あわよくば表彰台を目標と
していた訳だし、目標が違うんだから、アプローチも変わってくるわな。
ひょっとして、BARの行動が当たり前になってしまって、実際のライバルチームに対する
アドバンテージ（エンジンの信頼性）を失うことを、危惧していることが大きいのかも。

どちらにしても、俺はしばらく、様子見だなー。

>>94
FIAは偽装リタイアを認めない決断をしたみたいだね。
まぁさすがにこれでBARにペナルティ？とかはないと思うけど、次からはできなくなるっぽいね。

無能な愚図が他人の足引っ張ったところで、テメエが持ち上がれるもんじゃねえんだけどな。
カスが何やってんだか。

>>96
天に唾を吐くと自分に降りかかる

>>58
次のレースでエンジン壊れたときの言い訳になるなあ

>>97
阿漕な真似しなきゃいらんないタチのヨタがまた何かやらかした時に、
他のチームから突っ込まれまくるだろうって？

いやあ、ヨタみたいなカスの場合は多少のことなら驚きもなく、また大勢に影響もなく、
他のチームはあんまり相手にしてないから見過ごされることも多いだろ。
尤も、またスパイやら主催者側と結託して都合のいいようにルール変更させようと画策すりゃあ、
話は別だが。

>>99
まったくだな。トヨタは低迷チームなんてほっといて上を見ていればいいのによけーなことするからアンチが沸くんだよな。

ヨタなんてカスは低迷しっ放し、向上の兆しもないとなりゃ、
イチャモン付けて他人の足を引っ張るぐらいしか得意になれるとこがないんだろうな。
カスの憐れさがよく滲み出た一件だったな。

>>101
まったくだねぇ。圧倒的に下位に落ちたチーム相手をさらに叩き落さなくてもいいのにね。
まぁさらに落ちればジョーダンより落ちてエンジン出してるトヨタにも意味があるといえばあるのかもしれないが。
しかしほんと、キモアンチの憐れさが滲み出たよね。
それにしてもお前は生粋のトヨタヲタだな。俺そこまでトヨタ好きじゃねーやｗｗｗｗｗｗ

>>99-102
ﾜﾛｽ

何だコリャ？
馬鹿なりに無い知恵絞って悔し紛れの煽りを入れたつもりなんだろうが、
所詮は馬鹿のやることだな。
支離滅裂だわ明後日の方向いて無駄吠えしてるわで、
チンカスヨタヲタの悔しがりっぷりしか見出しようがない。

>>99-102はあきらかに自作自演

今年になって突然湧いてきたヨタオタ蟲どもって、去年は何やってたんだ？
どっかの便所の天井に寄り集まって冬眠でもしてたのか？
こういう連中に比べたら、まだ太郎とかアン・ドゥ・オールのがマシなような気さえする。

いや、どっちも便所蟲なんだがな。
で、マレーシア終わったら再び冬眠するんだろうが。

市場で売るって事はてめーライブドア支持か！！
ヽ(｀Д´)ノｳﾜｧｧｧｧｧｧﾝ!!!!もうぜってーF1中継でトヨタうつさねぇyo!

>>105
オマエが洞察力の欠けた妄想バカであることだけは、明明白白の事実ではあるがな。

>>108
うんうん！キモアンチは洞察力欠けた妄想馬鹿だよな！！激しく同意！！！

まともなスレタイになったな

ヨタは屑これは明白な事実

ヨタは到底マトモだなんて言えたもんじゃねえがな。

ここの住人のみんなはどこのファンなの？
オレはルノー、アロンソ様最高。

応援してるチームは、フェーリ・トヨタ・ホンダ。
だけどドライバーはアロンソ、ウェーバー。

訂正。
フェーリ＜フェラーリ
ごめんなさい。

この板の大勢はまっとうなチーム、即ちヨタ以外の善きファンだろ。

>>116
どこのファンなのさ？

ウィリアムズとトヨタのファンでX5に乗ってるけどキーの長さも測れませんな人（ｗ

以前、脳内X5乗りってのがBARスレに沸いてたな。
アレってヨタヲタ太郎だろ。

つるーりﾌｧｿ

ＴＯＢ後のニッポン放送株時間外取引、売り主はトヨタ

　フジテレビジョンによるニッポン放送の株式公開買い付け（ＴＯＢ）が終わった今月７日からわずか４日後の１１日朝、
東京証券取引所の時間外取引で売買されたニッポン放送株９万６０００株の売り主は、トヨタ自動車だったことが、
１７日明らかになった。

　トヨタはフジテレビのＴＯＢ価格（５９５０円）が市場価格を下回っていたため、
「市場価格より大幅に安く売却すれば、株主に説明できない。株は当面保有する」（トヨタ幹部）
と説明していたが、売却価格は６０００円で、ＴＯＢ価格より５０円高かったものの、前日の終値を３６０円も下回っていた。

　売却について、トヨタはコメントを避けているが
ＴＯＢの結果、ニッポン放送株が上場廃止になる可能性が強まってきたため
保有しているニッポン放送株全株の売却に踏み切ることにし、株価への影響を考えて時間外取引を使ったとみられる。
売却先は特定されていないが、市場では「ライブドアではないか」との観測を呼んでいる。

　トヨタは、日本経団連会長を務める奥田碩トヨタ会長が
「（フジテレビもライブドアも）両方とも、ある意味で正しい」と述べるなど、
中立を保つ姿勢を示していたが、
市場では「トヨタが継続保有を表明したことでＴＯＢに応じる企業に影響を与えた可能性は否定できず、
短期間での売却には疑問も残る」（アナリスト）との指摘も出ている。
（読売新聞） - 3月17日21時10分更新

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050317i112.htm

TOYOTAはCMに上村を使っていてよかったね

ナレーションも能登じゃなくなって一安心

>>107
今後トヨタ車およびトヨタロゴに漏れなくモザイクが入ると、絵的に面白くっていいと思う

また池沼コピペ荒らしが始まったよ
これだからンダオタは（ｒｙ

妄想に支配されたキチガイヨタヲタがいつもの通り意味不明な独り言。

キモイねぇ。

>>126
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
ここはアンチスレってまだ分からないのか？
よっぽど文盲なん（ｒｙ

開き盲ってのはなまじ物が見えちまうもんだから、
世の現実がイカレた自分の思い通りにならないってんで不服を垂れる。

真っ当に物事を見る目が無いなら何にも見てないも同然なんだから、
ヨタヲタはビー玉ほどの価値も無い無駄に付いてる目ン玉抉って、
平穏を求めた方が良かろうよ。

>>126
池沼コピペ荒らし＝ンダヲタって決め付けるのはやめてくれ。
ンダヲタとしてもここの荒らしはキモイんだから。

ここ荒らしてる奴は結局どっちも荒らしてる罠

あと株売ってふじの扱いが悪くなったらＣＭ減らす縄

コピペ荒らしったらヨタヲタの十八番じゃねえか。
それも度々捏造して貼り付けてんだからタチが悪い。

ここで喋ることなくなったよなぁ
こんな状態じゃだれも労力使った情報なんか出さないもんなぁ……

週末にゃ悲惨な現実が待ってんだから、ヨタヲタは今の内に妄想に浸って浮かれ上がってなくていいのか？

それとも、長年掛けて漸くバカなりに現実ってもんを学んだか？

マレーシャは、念願の１２フィニッシュですよ！

１２位くらいが定位置だよな

Ｆ１界のドン「トヨタ」

×ドン
○ドンケツ

そんなレベルの低いレスしか出来んのか
まあ、今年のホンダとトヨタを比べて相手をけなす事は
出来ない状況だから仕方ないか
＞135
悲惨な週末って、ホンダにだろ？ｗ

ホンダもトヨタも応援してる俺にはダブルに悲惨な週末ってか？
両方ともがんばってほしいなぁ。

馬鹿なヨタヲタの眼中には、ヨタの他には脳内仮想敵ホンダ(BARではなく)しか入らないようで、
どういう訳だかヨタスレで何かってえとホンダの話に逃げ込もうとするが、
オツムの容量の問題によって周囲を見渡せる・・・・と言うか、上を仰ぎ見る余裕もなく、
イッパイイッパイなのかね。
ヨタの頭上の敵は実に７チーム１４台を数えるってのにな。

それとも、何らかの理由で殊更ホンダに対してよっぽどのコンプレックスを抱えてんのかな？

ルノー最強伝説

トヨタがんばれ！ホンダもがんばれ！

ホンダ頑張れだとさ。

姑息なヨタヲタが脳内でプロトタイプ化して作り上げた仮想敵“ンダヲタ”を懐柔しようとしてるんだろうな ｗ

>>145
両方応援したらダメなのか？両方応援してるやつ結構いると思うんだが。

白々しい ｗ

俺も両方応援してるぞ

白々しいとか言われてもなぁ。どっちも好きだからなんとも。

トヨタにもそこそこは頑張って貰わないとね。
ソニーが死んだ今、トヨタだけが強い日本の象徴だし。

>>146
両方応援してダメなわけがない
自分もBARとTOYOTA応援してる

頑張ってほしいね。

ﾌﾟｯ！

わざわざヨタスレでわざとらしくホンダを応援してるだとさ ｗ

ところで、ヨタヲタは回線繋ぎ換えると別人って仕様なのかね？

ん？

まああんまりF1に思い入れの無いカジュアルファンは、複数チーム応援してたりする事多いよ。

なぜ毎日一日中ただひたすら粘着して荒らし続けているんだ？

セッション中かしら？
マレーシャと時差はナンボですか？

このところフリープラクティスのオマケドライバーによる空タンアピールさえ空振りのヨタだが、
どの辺が見所だろうな？
去年不滅の金字塔を打ち立てた、ピットレーン通過速度とか？

お、フリーの１回目はゾンタが一番か
つかタイミングが正常に表示されないのはなんなんだ

なんか空力が変わったみたいだけど
どこか変わったか？

ライブドアみたいに金で獲得したにすぎない子会社：ＴＭＧの外人がやってる仕事に
TOYOTAのマークをつけてますが、これでトヨタ自動車の名を堂々と語ろうなんて
ほんとうにこの会社のやり方には違和感をおぼえますね。

>>162
彼らがそれで満足してるんだから、別にどうでもよくね？

>>150
おいおい、ヨタなんぞを勝手に日本の象徴にするなよ。
どれだけカネを儲けようが、哀恥の象徴でしかないぞ。

バラスト降ろして必死にトップタイムですか

今速くてもﾚｰｽではﾀｲﾔで後退するのは確実だからな

タイヤのせいにしたらいかんな。

ンダオタも必死だなあ
見ていて可哀想になるよ
トヨタを馬鹿にすることしか頭に無いのかい？
ホンダマンセーしてればいいじゃないか
叩き合いしたって不愉快になるだけだよ
俺はホンダは嫌いじゃないけど
自分の応援するチームを悪く言うファンがいる
チームの印象は良くならないよなあ

“ンダヲタ”はキチガイヨタヲタの狂ったオツムの中に生きている。

ホンダ？どーでもいいよ
トヨタが遅ければそれでいい

>>169,170
すごく判り易いンダヲタですね。

そういや、金曜はどうでもいいんで見過ごしてたが、
ヨタのオマケ運転手の空タンアピールが久々にハマったらしいじゃん。
三日の内で他に見せ場もなく、そりゃもう必死だよな。
大本営発表は、
『トヨタ前戦フロントローの好調を維持し初日からトップ！』
ってとこかな。

これじゃあ詐欺たな。

見せ場はピットインのたびにいくつﾎﾟｼﾞｼｮﾝを下げるかですよ

>>173
それはお楽しみの見所。

エディ・アーバイン曰く
「トヨタは何のためにF1に参戦しているのかさっぱりわからない」

フリー２回目で軒並みタイムが落ちてるのはなんで？暑いから？
１回目でかいカーナンバーが上位にいたのに２回目ではゾンタ以外いないよね？
本戦用セッティング進めてるのかな？

>>168
典型的なヨタオタ脳炎を患っています。
一刻も早く病院に行きましょう。

デラロサが遅く走ってるだけでしょ。
レースドライバーに煮詰めをやらせてサードがタイヤテストと見た。
他はもともと遅いしレッドブルは周回数少ないからドラブルか？
トヨタはもう必死でしょ、しょうがない。

>>175
う〜ン・・・エディ・アーバインはIQが低いからどうしようもない意見を
述べているだけに過ぎない。
TOYOTAはヨーロッパでの『宣伝』の為に走っているのさっ！

あーよく見たらモン吉とライコが上の方にいたのね
デラロサはタイム出す必要なしか
んーマクラーレンが来るかな今回
つか久しぶりにラルフも上の方にいるけどこのまま維持出来るかな？

またスイッチ入った時のラルフ見たいね。
調子良くても見れるかどうかはレース展開次第だけど。

ツルーリよりラルフの方がリアへの依存度低いから、決勝では上に行くかもね。
まあ11位ぐらいか。

ラルフは単独で走らないとダメっぽいイメージ
去年の鈴鹿みたいに

混戦になるとすぐぶつけそうだし

>>179ってたまに書き込んでる
頭の弱い人だよね？

デラロサとゾンタは周回数が３１周、３０周とほぼ同じだが
デラロサは２回に分けてロングランを敢行
ゾンタは４回に分けて内１回は空タンアピール
レースのこと考えたらマクのようにゾンタもロングランに徹底させるべきだと思うんだがなぁ

ヨタは何だって大枚叩いて恥と顰蹙買ってんだか解んねえな。

>>186
哀恥の糞田舎の成金の考えることなんざ、理解しようとするだけムダ。
まともな日本人には理解できるわけがない。

セッティングへただからね。ロングランとか言ってられないんじゃない？

またリアタイヤにブリスター作る作戦なのか？

豪州戦では他のチームはもう１レース走れるくらいタイヤはしっかりしてたって言うじゃない

勝手にタイヤ擦り減らして勝手な文句垂れてちゃいかんよな。
カスの癖して特別扱いしてもらいたいってのかね。

ﾛﾝｸﾞﾗﾝなんかしたら
何周でﾀｲﾔがﾀﾞﾒになるかわかっちゃうじゃん
何周ﾄｯﾌﾟｸﾞﾙｰﾌﾟで走れるかだけが楽しみなんだから
ﾖﾀとしては知りたくないんだよ

なんだか、ここんとこ湧いてたヨタオタが急に静かになっちまったな。
何かあったのか？

>>192
哀痴窮迫の準備に借り出されているんじゃね？
もしくは、東海環状自動車道の開通式の列に並んでるとか。ｗ

やっｐリアセクションの見直しが急務だな。
丸一年なにやってたんだか。

遅ﾚｽですが、
>>136　うまい！

「念願のワンツーフィニッシュ」と書いたつもりなんですが・・・（ｗ

　ぃゃ、「最下位からか？」ってツッコミを期待して・・・

いや、最初はフツーに「ワンツーフィニッシュ」って読んで、フツーに「ｹﾂからか？」と脳内ﾂｯｺﾐを入れたんだが、
>137を読んで、「12位！こりゃｲｲや」とｵﾓﾀのよ

結局はンダヲタがヨタヲタを煽りに来てるって事だろｗ

ンダオタもヨタオタも痛い奴が多いからな。
そんな俺はヴァンウォールオタだ！

F1下位の鈍足　盗用多

　ヘヘヘヘヘヘ　　ヘヘヘヘヘヘ　パｯン!!
　　＼ヽ｜７〃∧,,∧ヽ| ７〃／∧ ∧
　　　ヾ｜/／ミ#ﾟДﾟミ |/／ ☆(；ﾟДﾟ)　　なんか、叩かれてる気がしる…
　　　　　凵とﾐ　 　ﾐつ凵　　　/　つつ
　　　　　 〜ﾐ　　ﾐ　　　　 〜/　　ﾉ
　　　　　　 ∪ ∪　　　 　 　 し`Ｊ

すごい変わりようだな。

ttp://nokan100.tripod.com/beforeafter.jpg

連カキコで頑張ってるけどなんだか空回りだね。

私はフェラーリとウィリ以外のチームならどこでも応援するよ。

＞203トヨタも応援してくれ・・・
普通にトヨタの車が好きなだけなんだけど
ここの状況を見ていると悲しくなる
ホンダさんはトップ争いを頑張って下さい
トヨタは下の方でマイペースで頑張ってますので

トヨタ速い

俺の推測では、

ここにいるアンチはトヨタスレもホンダスレも荒らしている。
きっと中国系か朝鮮系の人だと思う。

一方、トヨタスレにいる日本系ファンは意外とホンダも応援している。

と、過敏に反応する在日3世のヨタオタ。

んーなんか安定してる？
ポイントくらい取れそうか？
また決勝はグズグズか？

マレーシアＧＰ土曜フリー走行２
１位　トゥルーリ　トヨタ　１：３２．８３２
２位　クリエン　レッドブル　１：３２．８７０
３位　アロンソ　ルノー　１：３２．８８０
４位　ラルフ　トヨタ　１：３２．９５１

やばいこりゃトヨタ来るぞ

>>210
フリーとはいえ空タンで結果出せるようになったんだから、去年よかマシになったか。





…ま、あくまでもﾖﾀクォリティーレベルでの話だけど。

うれしいドラマを見せて欲しい。

good job !! Gascoyne

あぁよく見ると新型FW投入してたのね

ホンダはFP3で「新」エンジン壊したんだってねｗ
ここで散々馬鹿にしてたトヨタはフリーでトップレベル。
エンジンも2GPで何の問題もなし（これはやれて当たり前ｗ）
笑えるなーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まあ、ヨタクオリティの本領発揮はこれからだろ。

>>215
ま、フリー走行で妄想に胸を膨らますのはいいが、
ﾖﾀの実力は明日になればすべてわかるよ。

ﾆﾔｿ…

んー赤牛も前の方だからなあ
あっちは明らかに地元でアピールだと思うとまだイマイチ信用出来ないか？

>>216
今日はやけにトーンが低いねｗ
バトンは新エンジンブローにより事実上レース終了だし、
急に出走させられるアンソニーにも多くは期待できないｗ
何にしろ、ガチ勝負してホンダの前でフィニッシュ出来る可能性はかなり高いｗ
あ、ホンダはレース中のエンジンブローにも気をつけないとねｗｗ
完走間際でもポイント圏外だったら今回もファイナルラップにピットに逃げ込むのかな？ｗ

トヨタが勝つと表彰台では君が代流れるんですか？

去年から向上してることは間違いないかと。
もちろん全体の中での位置づけね。
まぁフリー走行でなら活躍できるまでになったということで・・・

>>220
ＢＡＲホンダはイギリス国家だな

あ、ごめん、トヨタは2GP目のエンジンだからハンデを背負ってる事も考慮しないとねｗ

>>220
チームはドイツにあるからねぇ・・・でも登録?みたいのを日本でしてれば君が代なのかな？
>>222
BARはイギリスのチームでホンダは今のところエンジンサプライヤーだからイギリス国歌ですな。
まぁ仮に琢磨が勝てば君が代だけど。
ところで>>219>>223、こういう人がトヨタファンの多くなのかも知れないけど、
叩かれチームだからもうちょっと謙虚に喜ばないと余計に叩かれるかと。

>>224　禿同。　　釣りかと思うよ。　またりさせてくれ。。

>>211
フリーに結果が出たも何もないだろ ｗ
予選ですら単なる一過程だっての。

>>226
そりゃまぁ、決勝でポイント取ることがもっとも重要ですが・・・
去年はフリーですら、という感じだったのでそれよりは良くなった＝結果がでた　だと思います。
これから予選もよくなっていつか決勝も良くなってほしいものですが。

つるーりがんがった！｡･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖﾁﾖﾁ

>>226
フリーや予選では絶対的なスピードを計れる。
決勝ではスピードも大事だが、体力や作戦や耐久性やタイヤ攻撃性や燃費などが影響してくる。

フリートップということは、トヨタ車は絶対的なスピードが比較的速いんじゃないの？っていう話。

ホンダホンダって相当コンプレックスがあるようだな
他にも走ってるチームはあるわけで
まあ市販車と違ってホンダが落ちれば確実に上に上がれそうだから必死になるのはわからんでもないが

土曜フリー走行２　灼熱のセパンでトヨタが開花！

〜トヨタは予選に向けて素晴らしい状態に仕上がっているようだ。
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=80231

･････（　；´д`）ﾊｧﾊｧ

>>229
＞フリーや予選では絶対的なスピードを計れる。

今までフェラーリとトヨタを見ていて判らんのか？
ごく最初にちょっとだけタイムが出ることを確認したら、
後は黙々とセッティングを煮詰める一流チームと、
バカ丸出しで空タンアタックしてる三流チームとの絶対的な差をさ。

>>230
ホンダホンダと言ってるのはトヨタファンからみても問題ある人だったりするんですがね。目をそらしてください。
実際にマレーシアではエンジン関係でボロボロのようなんで上に上がれそうってのもあるのでしょうが。
私個人の考えとしてはトヨタもホンダも日本関係はがんばってほしいと思ってるのです。ナショナリズムあんま良くないかもしれないけど。
まずは予選一回目の空タン本気アタックですね。

繋ぎ変えまでして必死だな ｗ　>>215 >>219


>>142

勝手に他人の事を問題あるとか決め付けてほしくないな。
そういう人間こそ問題があると思うが。
俺はやっぱりホンダはどうしても意識してしまうね、同じ日本企業だし。
コンストでも是非ホンダの上に行って欲しい。

>>233
日本の技術や人を応援すんのはわかるが、
日本の成金の銭を応援すんのはわけがわからん

でも、どうあがいても後半までタイヤが持たないんだよな・・・
いつまでケツの問題解決できないのかと小一時間

NDxRWjeR

wLEL5Ld9

e2PWPXNJ


キチガイヨタヲタ繋ぎ替え自演中

土曜フリー走行２　チーム平均順位は
１位トヨタ
２位レッドブル
３位ルノー
４位ウイリアムズ
５位マクラーレン
６位ＢＡＲ（バトンを除外、バトンを含めると８位）
７位フェラーリ
８位ザウバー
９位ジョーダン
１０位ミナルディー
http://www.f1racing.net/ja/raceresults.php?racepartID=678

×　空タンアタック

○　空タンアピール

>>233
>ナショナリズムあんま良くないかもしれないけど。

その意識こそがおかしい。

ダメポなチームがフリーでトップタイムなんか出してるのを見ると、
かえってレースをあきらめた感があるね

ナショナリズムって・・・・・・

＞ >>233
＞ 日本の技術や人を応援すんのはわかるが、
＞ 日本の成金の銭を応援すんのはわけがわからん

でしょ。

空タンアタックでもアピールでもいいんだけどさ・・・
それすら出来なかった昨年のことを思えば、進歩したよなー

ヨタチームと日本（主に愛知ローカル）の繋がりはカネだけなんだから、
そりゃあナショナリズムなんてもんじゃなく、ムラ意識と言うか、イナカッペ根性だろ。

つーか、ソコまで他人様の好みに口挟んで、洗脳でもしたいのか？

洗脳と言えば大本営発表とダーだろ。

早く洗脳が解けるといいな ＞キチガイヨタヲタ

２ちゃんねらーをキチガイカルト ヨタマンセー教信に陥れようとヨタ社畜が頑張っちゃってる糞スレはここですか？

多分どこかのｽﾚでｶﾞｲｼｭﾂだと思うが、タイトルに注目！！！

　http://www.f1.panasonic.com/ja/pickup/2005_vol02_01.html



　あ〜　……ねえ？

フェラーリ大丈夫なのかねえ
まあ決勝ではそれなりの成績残すんだろうけど

>>220
まず、「トヨタが勝つと」なんてあり得ないことを、
無意味に仮定すること自体いかがなものかと。

キチガイヨタヲタは、０点でも（ホンダに）勝ったなんて浮かれてるけどね （ﾌﾟ

>>249
似非ジャーナリストのウソツキ終わりﾀﾝの寝言なんか、
到底読み進む気力がわかないけど、冒頭のこれで呆れたよ。

＞ 今年ほど、予想が難しいシーズンはない。
＞ と言うと、いかにも毎年ズバズバ予想を当てているかのようだが、
＞ 昨年も一昨年も結構ハズしている、自慢じゃないが。

おまいの予想ってか、トヨタに媚びた根も葉もない妄想が、
現実になったことなんかたったの一度も見たことありませんから！

>>226
ヨタヲタは、単なる棚ボタの「過程」に浮かれ上がって、
その後の現実を見せ付けられて黙り込んだことがつい２週間前だってのに、
すっかり忘れているようです。

まっ、どうしようもないバカだからね。

>>218
おまぃ、まだ赤牛とザウバーの区別が付いてないだろ？ｗ

>>252


　＞眠れぬ2月の夜――しかし、今年はこれまでとは違って不安からではなく、
　＞期待で胸が膨らむ開幕前夜となりそうだ。

終わりﾀｿの本音は、

　「 言 い 訳 ＆ 超 珍 ﾈ ﾀ を 探 す の に 必 死 で 寝 ら れ な か っ た 」

ですね。

＞253そう言うことを言わないで下さい
去年があんなシーズンだったんだから
中継に少しでも多く写るようになった事はまぐれでも
嬉しいですよ
個人的にはトヨタが良い成績を収めて欲しいけど
ホンダとトヨタが競い合ってる所も見たいです
他のチームを非難するエネルギーがあったら
自分の好きなチームを応援する事に力を注いだ方が
いいんじゃないですか？
ホンダとトヨタのファンがいがみ合うのが
この板の常識みたいですが

　ﾎﾝﾀﾞｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ホンダの人間と技術を哀遅の成金ヨタのカネが凌ぐことができるか！！

って、んなこたあ興味ねえよ。

>>255
あんなもんを最後まで読んだんだ！
すごい忍耐力だね。

>>244
ヨタが一歩斜め前に進めば、他の真っ当なチームは二歩前に進んでるけどな。

ヨタは一体何の積もりなんだか？
そろそろ猿人吹くんじゃねえの ｗ

>>254
お！素で間違えた⊂⌒~⊃。Д。)⊃
赤牛＝マレーシャだと思ってたぜ
マレーシャ＝ペトロナス＝ザウバーが正解だったな
くそうまぎわらしい（←何故か変換出来ない

>>228
後になってエンジンをセーブしなかったﾂﾙｰﾘが悪いって
卑劣なチームに責任を押し付けられるわけだが

大本営発表予想


入賞も確実な盤石の態勢で挑んだ今回のグランプリですが、この結果には失望しました。
トゥルーリはまだマシン特性がわかっていないようで、フリー走行でおいしいところを使い切ってしまった。 それがすべてです。
と、高橋DTCは悔しそうに天をあおいだ。

>>263
リアル過ぎてネタとは思えない ｗ

予選１回目は全車空タンなんだっけ？

空ﾀﾝにしてもいいが、後のこと考えてそうムキにはならんだろ。 マトモなチームなら。

ヨタはムキになって２回目も空タンでPP狙いに逝け

そして、決勝１周目ブローの様式美を成就せよ

>>243
バカなヨタヲタのことだから、ナショナリズムを松下の商売方式のことと思ってんじゃない？ｗ

カネを掛けた宣伝方式です。

そうだよな？ ヨタヲタよ！ ｗ

決勝失速するから見とけ

トゥルーリ・トヨタがオーストラリアに続いて２戦連続フロントロー　ｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━!!!!!

まだ明日があるよ

と思ったんだが、予選もう一回あった

　 ┏┓　 　　　┏┓　　　　　　　　　　　┏━┓　┏━┓
┏┛┗┓ ∧∧　┗━┓　　　　　　　　┃　 ┃　┃　 ┃
┗┓┏(　つ ﾟДﾟ) ┏┓┃┏━━━┓ ┃　 ┃　┃　 ┃
┏┛┗ ＼　ｙ⊂ ）　┛┃┗━━━┛ ┗━┛　┗━┛
┗┓┏ ／　　　　＼┓┃　　　　　　　 ┏━┓　┏━┓
　 ┗┛∪￣￣￣＼)　┛　　　　　　　 ┗━┛　┗━┛

ｻｲﾄﾞﾎﾟﾝﾎﾟｰﾝとFウイングが、全く別ものでしたね。

予選番長でも予選決勝共にもっさりのBARよりはマシ。
BARﾜﾛｽ

さあさあ、様式美発動の下準備は整って参りました！

明日は大笑い間違いなし！

ついにキタな

dd4QO+Dz

バカ丸出し・・・・・

>明日は大笑い間違いなし！

琢磨が出ないのであれば、楽しみといえばこのくらいなねぇ。
くれぐれも腹の筋肉がツラないよう気を付けましょう。

>>276

>>142

マレーシアＧＰ予選１回目結果
２位トゥルーリ
５位ラルフ
http://www.formula1.com/race/result/733/19.html

上出来！！！！！！！

速さ（平均順位）
ルノー＞トヨタ＞マクラーレン＞ウイリアムズ＞レッドブル＞ＢＡＲ＞フェラーリ＞ザウバー＞ジョーダン＞ミナルディー

すごいぞトヨタ。
開幕前はジョーダンに突付かれるとか言われてたのに、
マクラーレンに突付かれそうになりつつ、ルノーを突付く存在に（　つД`）

また様式美なのか。

>>282

>>266

>>281
現在はルノーのみですが。

>>282
ﾗﾙﾌの出走がもう少し後なら32秒台だったな｡
2台のﾀｲﾑが揃っているのが何より良い｡

>>285
予選1回目は全員空タン。それでこの結果。

明日は普通に６位くらいでポイント取って
笑って良いのか悪いのか判らん微妙な結果になるとみた

決勝ラルフに期待

トヨタで6位は上出来

今年はええのぅ

案の定糞バカが浮かれているが、明日のジェットコースターのような落差を見て、
また黙りだろな。
俺は腹の皮が捩れるほど笑わされそうだが。

お膳立ては整ったな、お笑いトヨタよ。

>>286
まさか、予選・決勝２位なんて思ってんのか？

ｵﾒﾃﾞﾃｰ馬鹿だな

NGID登録が忙しいわ。

それはそうと、予選1でフロントロー獲れたっていう紛れも無い事実を残せたのは良かった。

明らかに進歩したので満足です（　＾ω＾）

でもやっぱ予選２日に分けるのは盛り下がるな
日曜も長く束縛されるし

明日は空タンでポール狙いそうな悪寒。
タイムが接近してるから、ポールだけなら十分狙える。

>>294
>>31で述べられてるヨタヲタの特徴がよく表れてるよな。

>>293
俺もトヨタは好きじゃないが、一発の速さがあることは認めざるを得んだろ。
おまえのレスからは悔しさがにじみ出てて正直引く。

つるり軽たん
ラルフ重たんでどうよ

＞予選1でフロントロー

ﾊｧ？

ホンダファンです。
もうトヨタに今年は勝てないと悟りました。
どうすればいいのですか・・・orz

>>291
じゃあ８位と下方修正しとく

しかし微妙なチームだ
トヨタじゃなかったら表彰台くらい期待しても良い速さだが
今までの行いか・・・

速いじゃん

>>302
正しくは予選一回目の二番時計だが、キチガイのこったから都合のいい妄想に浸ってんだろ。

ルノー、フェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズで8台もいるんだから
6位でも十分凄いよ　8位でも立派

>>303
お互い本スレに変なのが居て大変だよね。
何より琢磨が心配。

＞h+rSXIQV
＞q8+GXZbK

キチガイヨタヲタが繋ぎ替えまでして騙りかよ ｗ

>>303
ウサギと亀のたとえ話もあるさ。
まあ、そんなに悲観するなって！




…おまいがﾖﾀｦﾀの自作自演じゃなければな。

鶴もきちんとタイム差計算して積んでくれんかなぁ
でないと本戦がつまらん、オナニーポールなんてドライバーが可哀想

トヨタの速さ、すげえ悔しい
ホンダが台頭した頃のヨーロッパの人たちは、こんな気持ちだったのでしょうか・・

今回からはレースも速いよ間違いない

>>312
予選１回目でちょっと前に出たからって浮かれてんのはオツムの軽いヨタヲタだけだ。

無駄な心配すんな。

三歩歩くと忘れる鶏頭ヨタヲタらしい寝言だな >>313

アンチは過去の傾向に基づいて話をする。
基本的に昔話好き。

ファンは現在の出来事を喜ぶ。
基本的に現実的。

まあ一発の速さもなく、ロングランも遅いってよりはマシだろう。

>>289
甘い。 甘過ぎる。

そんなぬるい様式美なんか期待されていないし、
実際そんな要領よくいくはずもない。

アンチは、オーストラリアでの予選２位は天候のおかげで実力じゃないと言ってたが、
今回天候の急変があったっけ？

MI勢の中では、トヨタだけソフトタイヤだったとのこと。

タイヤが持たないっていうのはエンジンパワーがありすぎるからだろ。
フルスロットルにできないように細工すればタイヤ耐久性が上がるよ。

>>320
なんだってぇー（AA略
レース後半どうなるんだろ・・・(´･ω･｀)

速いねトヨタ。
ま、問題は明日なんだが・・・

>>316
毎度毎度現実を受け入れられず、妄想に浸るばかりのキチガイが悔し紛れに何を吹いてんだか？


＞三歩歩くと忘れる鶏頭ヨタヲタらしい寝言だな
って言われてるぞ。

>>319
アンチじゃなくてもみんなそう思ってた

>>320
その話を信じたい

>>321
はぁ？
TCSでコントロールしてるだろ、それくらい。

>>321

ﾌﾟ！

その浅知恵を是非ヨタスタッフに教えてやってちょ！ ｗ

>>321
ワロス

>>325
卑屈なヨタヲタの理屈では、

「何が何でもトヨタを無条件に褒め称えない奴はアンチ」

ってことになってるんでしょ。

ヲタもアンチも必死すぎ

最も必死なのは、毎度無駄な空タンアピールに傾倒してる馬鹿なヨタだけどな。

とにもかくにも、おめでとうトヨタの中の人！

「妄想が激しいなｗ」と言っていたホンダヲタが、

>>328
三流チームのことだから、本当にそう思ってるかもよ？ ｗ

>>332
予選１回目は全チームが空タンアタックなんだよ。
１回目のタイムが遅いと２回目でがんばっても上位に登れないので、
全チーム必死だ。
全チーム必死なのにトヨタ２位。
すげえええええええ

琢磨の言ったとおりの展開なのがせめてもの救い。
まあ自身の病欠は予測できなかったようだが。当たり前か。

>>333
〜は、ガイジン

332 音速の名無しさん 05/03/19 15:45:14 ID:dTWtzRAM
最も必死なのは、毎度無駄な空タンアピールに傾倒してる馬鹿なヨタだけどな。

>>332
チョソは黙っとけ！
予選は合算タイムなので空タンは全てのチームも行ってる。
明日の予選が燃料多めに積んでもタイムにアドバンテージがあるので
有利なのは間違いない。

問題はリアタイヤの磨耗だな

332 音速の名無しさん 05/03/19 15:45:14 ID:dTWtzRAM
最も必死なのは、毎度無駄な空タンアピールに傾倒してる馬鹿なヨタだけどな。

BARスレでdd4QO+Dzを検索推奨
必死過ぎておもしろいｗ

>>337
確かに琢磨の予測はよく当たるよね。

>>336
やっぱり馬鹿だねぇ。
予選だけ少々前に出ても無意味だから、今年のレギュを鑑みてセーブしたりタイヤ選択するもんだ。
真っ当なチームならな。

深夜のフジテレビ予選放送は必見だね！

竹島問題に揺れる韓国と、ホンダヲタが似てきましたｗ

そーやライブドアに株売られてトヨタ憎しのフジにとっては

>>342
ﾜﾛｽｗ
下手な不等号まで使っちゃってｗ

フジもホンダも面白いですねｗ

ニュースが楽しみ、印象操作するんですかねｗ

>>342

＞758 名前：音速の名無しさん 投稿日：05/03/19 15:43:43 ID:dd4QO+Dz
＞ホンダはオーストラリアＧＰ予選１回目８位バトン
＞http://www.formula1.com/race/result/732/19.html
＞↓
＞ホンダはマレーシアＧＰ予選１回目９位バトン
＞http://www.formula1.com/race/result/733/19.html
＞
＞順位が下がっとる
＞
＞次のバーレーンは１０位？

＞735 名前：音速の名無しさん 投稿日：05/03/19 15:31:13 ID:dd4QO+Dz
＞ホンダファンは今夜悪夢にうなされて熟睡できなそう。

＞726 名前：音速の名無しさん 投稿日：05/03/19 15:25:53 ID:dd4QO+Dz
＞バトンはシューマッハを負かすことだけ考えてるみたいだし。
＞ミハエルに勝ってオメ〜。
＞弟には負けちゃったけど。

＞720 名前：音速の名無しさん 投稿日：05/03/19 15:24:01 ID:dd4QO+Dz
＞でもフェラーリに勝ってるからいいじゃん。
＞
＞ルノー＞トヨタ＞マクラーレン＞ウイリアムズ＞レッドブル＞ＢＡＲ＞フェラーリ＞ザウバー＞ジョーダン＞ミナルディー

痛い香具師だな

＞706 名前：音速の名無しさん 投稿日：05/03/19 15:16:27 ID:dd4QO+Dz
＞速さランキング　（マレーシアＧＰ予選１回目平均順位）
＞
＞ルノー＞トヨタ＞マクラーレン＞ウイリアムズ＞レッドブル＞ＢＡＲ＞フェラーリ＞ザウバー＞ジョーダン＞ミナルディー
＞
＞http://www.formula1.com/race/result/733/19.html
＞

>>349
果敢に攻めたﾊﾞﾄﾝ選手でしたが〜　みたいな？

>>340

>>344

トヨタの予想外の速さに僕らの必死さゲージはもうパンパンさ

トヨタはセクター２が速い。ラルフ、トゥルーリの１・２。
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/Result/2005/Malaysian2005qs1.html

完全に発狂してるのがいるな

アロンソが暫定ポール、2番手にはトヨタ
マレーシアGP：予選1回目
http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/050319073856.shtml

どうかトヨタがレギュレーション違反やってませんように

>>355
セク１、ラルフ失敗したの悔やまれる

>>350-351
サスガ、キチガイヨタヲタ。
相変わらず狂ってるねえ。

>>346　>>349なんかもそうだが、頭が悪くて>>251や>>142で言われてるようなことが理解できないんだろうな。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／＼
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　 ∩∩　 ぼ　く　ら　の　春　は　明　日　か　ら　だ　！　 V∩
　 (7ヌ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（/ /
　/　/　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　 　 　 　 　 　 ｜｜
/　/　 ∧＿∧　　 　∧＿∧　　＿（´∀｀　） 　 ∧＿∧　　 ｜｜
＼ ＼（　´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）／／
　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、 KDDI　 /~⌒　　　　⌒　/
　　 ｜ TOYOTA |ｰ 、　　　　　 /￣|　　　　/／`i DENSO　 /
　 　 ｜　　　　　|　｜Panasonic /（ミ　　　ミ） ｜　　　　｜
　　　｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　 ＼ ｜　　　 ｜
　　　｜　　　　｜　 ）　　　 ／　　　／＼　　　＼| 　 　 　 ヽ
　　　/　　 ノ ｜　 /　　ヽ ヽ、＿／）　 （＼　　 　） ゝ　 ｜
　　 ｜　　｜　　|　/　　 /|　　 /　レ　　　 ＼`ー ' |　 ｜　 /

晒されても狂ったカキコが止められない dd4QO+Dz

哀れ。。。。

dd4QO+Dzのおかあさん！ 何とかしてやってください！

>>361
グッジョブ！

公式予選１　ルノー ｖｓ トヨタのトップ争い!!
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=80261

トゥルーリ　今度は正真正銘の予選２番手獲得!!
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=80267

キチガイはどうやら予選が終わってないことを知らないらしい。

>>355
セクター２ってマレーシアの高速S字セクションじゃん。

オレはBARのファンだけど、昔からトゥルーリファンでもあった。
トゥルーリのこの結果は非常に悔しいんだけど。それはオレがホンダファンだからか。

toyotaは空タンアタックに味をしめたみたいだな。
次回は運良く踏ん張って１ポイントを狙うつもり？

やったね。
去年までは軽タンでも二番手なんか無理だったのに
今回はガチで二番手！
明日は決勝でずるずる後退しないことを願おう！

>>361をBARスレで発見

＞ 802 名前：音速の名無しさん 投稿日：05/03/19 16:10:04 ID:hJ+syM6f
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＞ 　 ∩∩　 ぼ　く　ら　の　春　は　明　日　か　ら　だ　！　 V∩
＞ 　 (7ヌ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（/ /
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＞ ＼ ＼（　´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）／／
＞ 　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、 KDDI　 /~⌒　　　　⌒　/
＞ 　　 ｜ TOYOTA |ｰ 、　　　　　 /￣|　　　　/／`i DENSO　 /
＞ 　 　 ｜　　　　　|　｜Panasonic /（ミ　　　ミ） ｜　　　　｜
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＞ 　　　/　　 ノ ｜　 /　　ヽ ヽ、＿／）　 （＼　　 　） ゝ　 ｜
＞ 　　 ｜　　｜　　|　/　　 /|　　 /　レ　　　 ＼`ー ' |　 ｜　 /

＞ 619 名前：音速の名無しさん 投稿日：05/03/19 13:05:58 ID:hJ+syM6f
＞ 　　　　|┃三　　　　　　　　 　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＞ 　　　　|┃　　ガラッ　　 　　 　 ／
＞ 　　　　|┃　≡　 　 _、_　　　＜　ンダヲタ ﾌﾟｷﾞｬ-! ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ!!
＞ ＿＿__.|ミ＼＿＿_（ ^Д^ ) 9m 　＼
＞ 　　　　|┃=＿＿＿　　　 ノノ　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＞ 　　　　|┃　≡　 )　　 │

＞ 563 名前：音速の名無しさん 投稿日：05/03/19 12:28:13 ID:hJ+syM6f
＞ 　／　(ﾟ)　､_ ｀ヽ 　知らないニョ！
＞ /　　(　●　 (ﾟ) |つ 　もう出ていくだニョ！！
＞ |　／(入__ノ 　 ミ　

ヨタヲタってこんなのばっか

>>370
みんな軽タンでも二番手なのが正直凄い
まあ決勝じゃ落ちるだろうが

dd4QO+Dzの母です。この度は誠にご迷惑をおかけしました。
ですが一つだけみなさんにわかって欲しいことがあるのです。
dd4QO+Dzはﾄﾖﾀが参戦した頃からF1を見るようになったのですが、
その応援の様子が尋常ではありません。
日本GPは勿論のこと、トークショーなどのトヨタのイベントがあると欠かさず見学に行っています。
部屋の壁もトヨタのポスターや応援フラッグでいっぱいです。
挙げ句の果てには旦那にトヨタ車を買えと言い出す始末で、我々両親も非常に困っています。
こんな駄目息子ですが、どうかかまってやってください。
トヨタと２ちゃんねるだけがニートである息子の唯一の生き甲斐なので…

>>369

>>240

やっぱ本田は糞だな。トヨタに賭けよう。

それにしてもなんでトヨタは自分でF1造らないんだろ

>>373
そう下手に出られちゃ仕方ねえ。
あんな箸にも棒にも掛かんない知恵遅れの相手にすんのは正直馬鹿馬鹿しくて嫌なんだが、
ボランティア精神で構ってやるよ。

俺も人がいいよな。 ﾌｯ・・・

あなたが思うほど、実はそんなに糞でもなかったりもします。

>>373
アンドヲールｸｿのおかあさん？

夜中に「トヨタマンセー」なんて奇声で迷惑かけられてる隣近所の善意で措置入院させられる前に、
自主的に精神科に通わせることをオススメします。

トゥルーリが明日表彰台に立つような気がする

>>380
イイ！！

・・・・ 狂ったオツムの中の妄想ではな。

>>372

>>344

珍しくキチガイヨタヲタ アン・ドゥオールｸｿが繋ぎ替え自演してないが、
躍起になって芋電でも駆使してんのカナ？

初めてTOYOTAスレ来たけど、ホンダファン（？）とかBARファンの煽りがここまで痛いとは・・・
なんで素直に喜んであげられないのかな？
俺は正真正銘のタコヲタですが、あまりにも痛いので記念カキコｗ

だからホンダは関係無いって言ってんだよ
偽装ヨタヲタが

トヨタは明日もカラタンで行けよ。

Pole to Crash!!! なんて様式美的にステキやん？

くだらねえ。ホンダ馬鹿も与太馬鹿も。
今回に関しちゃ、ホンダ馬鹿の嫉妬が醜いけどな。
琢磨が出なくても見るネタ出来って喜べカスども。

>>387
ヨタはレースに関係ないんだし、どれだけ笑いが獲れるかが勝負だな。
期待しちゃうね！


>>386
ソイツは偽装タコヲタのヨタヲタだろ。

スレ番飛びまくりでわけわかんね

>>388
ヨタヲタバレバレ

>>390
繋ぎ替えまでして負け惜しみ必死だな ｗ

>>387
ヨタカンバンの前で Pole to Slow down きぼーん

明日は遅くなってもいいので、燃料積んでください。

抽出ID:dTWtzRAM (19回)
332 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：05/03/19(土) 15:45:14 ID:dTWtzRAM
最も必死なのは、毎度無駄な空タンアピールに傾倒してる馬鹿なヨタだけどな。
344 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：05/03/19(土) 15:50:47 ID:dTWtzRAM
>>336
やっぱり馬鹿だねぇ。
予選だけ少々前に出ても無意味だから、今年のレギュを鑑みてセーブしたりタイヤ選択するもんだ。
真っ当なチームならな。
360 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：05/03/19(土) 16:03:57 ID:dTWtzRAM
>>350-351
サスガ、キチガイヨタヲタ。
相変わらず狂ってるねえ。
>>346　>>349なんかもそうだが、頭が悪くて>>251や>>142で言われてるようなことが理解できないんだろうな。
377 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：05/03/19(土) 16:23:48 ID:dTWtzRAM
>>373
そう下手に出られちゃ仕方ねえ。
あんな箸にも棒にも掛かんない知恵遅れの相手にすんのは正直馬鹿馬鹿しくて嫌なんだが、
ボランティア精神で構ってやるよ。
俺も人がいいよな。 ﾌｯ・・・
384 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：05/03/19(土) 16:35:35 ID:dTWtzRAM
珍しくキチガイヨタヲタ アン・ドゥオールｸｿが繋ぎ替え自演してないが、
躍起になって芋電でも駆使してんのカナ？
389 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：05/03/19(土) 16:50:01 ID:dTWtzRAM
>>387
ヨタはレースに関係ないんだし、どれだけ笑いが獲れるかが勝負だな。
期待しちゃうね！
>>386
ソイツは偽装タコヲタのヨタヲタだろ。
392 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：05/03/19(土) 16:53:34 ID:dTWtzRAM
>>390
繋ぎ替えまでして負け惜しみ必死だな ｗ
↑すごいよく見れば自分が必死なんだね　　βακα..._φ(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬ

>>395
どうしたヨタヲタ

BARスレ逝ってキチガイヨタヲタのイカレた落書きでも検索して、
「そうだそうだ」といい気になったらどうよ？

532 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：05/03/19 16:07:52 ID:4e9ssYfX
今年のトヨタは本物だ。予選2位なんてまぐれじゃとれない。たまたまじゃとれない。
エンジンだけのホンダと違い、車体まで作り上げた日本メーカーが第2戦でも快進撃。
トヨタ見直したよ！

マジで完全に狂ってる

>>395
どうしてそれが必死なんだ？

繋ぎ替えを指摘されて口惜しくって、いちゃもんつけたかったのかね？

＞396自分のみっともないレス検索されて恥ずかしいんですね
ID:dTWtzRAM＝ ID:r/5Q7fh7ですか？
お疲れ様です

ヨタヲタのオツムの中では都合よく予選が終わってるらしいな。
まあなりふり構わず先を見越せぬヨタの見せ場はここまでってことで、
終わってるっちゃあ終わってるが ｗ

マシンに文句言えなくなったから　人叩きかね　アンチ君。

ぷぷぷ！ 妄想ｺﾞｸﾛｰｻﾝ！　>>400

>>401を見ろよ。

トヨタマシンが
マレーシアの高速S字セクションを最速で駆け抜ける歓びを感じるマシン
であることは間違いない。
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/Result/2005/Malaysian2005qs1.html

>>397
キチガイはヨタスレだけに篭って電波カキコして欲しいもんですが、
どこで迷惑かけてんですか？

>>404
翻訳機能が変だぞ

祭りだな。
2回目予選も空タンアタックでPP獲得狙いにいくかな？

>>407
それも一興
なにも決勝順位を競うだけがＦ１じゃないからね。

>>404
クサッ！

また子供じみた必死の“いいとこさがし”か。

明日の午後はシラバックレる癖に ｗ

正直、開幕するまではこんなに速いとは思わなかったよ。

＞なにも決勝順位を競うだけがＦ１じゃないからね。

決して空タンアピールすんのがＦ１ではないんだがな。
そんなことも知らないの？

トヨタは空タン速いな。
決勝では5ストップくらいして、FL狙え。
どうせ途中でタイヤへたるんだから。

方法１
ロングランの安定性を高めてから、スピードを高める。

方法２
スピードを高めてから、ロングランの安定性を高める。

今年のトヨタは方法２をやってるのか？

>>410
馬鹿なヨタヲタはもう2週前のことを都合良く忘れちゃったか
しょうがないなあ、教えてやるよ
セカンドロー → 0点 だったんだぞ

空タン速いのは決して悪いことではない。良いことだ。
ロングランでも安定して速いとなおさら良いけど。

何事も一気に全てがよくなるなんてありえない。

まずは速さをひきだした技術陣に拍手。

叩いてる奴は虚しくならないのかな？？
今回はみんな同じ条件で予選2位だよ
明日もっと落ちるのは当然予想されるけど純粋に凄いと思うけどなあ

>>411
「いいとこさがし」で馬鹿がセンズリこく程度のためなら、あんなもんでもいいんだろ。

>>416

>>226
>>253
>>344

>>415
キチガイは都合良くどこでもどのセッションでも２番手時計出せると思ってんだろ。

トゥルーリよくがんばった

トゥルーリ、複雑な暫定フロント・ロウ
見事暫定フロント・ロウを獲得したトヨタのヤルノ・トゥルーリだが、素直に喜べないようだ。
次のようにコメントしている。
「非常に複雑な気分だよ。こうして2番手を獲得出来たこと自体は喜ばしいけど、友人の
ステファノの死んだというニュースが飛び込んできたんだ。」
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#15920

>>414
馬鹿言うな。フロントローだｗ

P No. Driver Nat. Car Tyre Best-LapT Km/h / Behind Lap
1 7 Ｍ.ウェバー (AUS) WilliamsBMW M 1'28.279 216.255 3
2 6 Ｇ.フィジケーラ (ITA) Renault M 1'28.289 +0.010 3
3 14 Ｄ.クルサード (GBR) RedBullCosworth M 1'28.892 +0.613 3
4 16 Ｊ.トゥルーリ (ITA) Toyota M 1'29.159 +0.880 3
5 10 Ｊ.モントーヤ (COL) McLarenMercedes M 1'29.320 +1.041 3
6 8 Ｎ.ハイドフェルド (GER) WilliamsBMW M 1'29.413 +1.134 3
7 5 Ｆ.アロンソ (ESP) Renault M 1'29.758 +1.479 3
8 11 Ｊ.ビルニューブ (CAN) SauberPetronas M 1'29.862 +1.583 3
9 15 Ｃ.クリエン (AUT) RedBullCosworth M 1'29.991 +1.712 3
10 9 Ｋ.ライコネン (FIN) McLarenMercedes M 1'30.561 +2.282 3
11 3 Ｊ.バトン (GBR) B.A.RHonda M 1'30.616 +2.337 3
12 17 Ｒ.シューマッハ (GER) Toyota M 1'31.222 +2.943

これを見ればトヨタが積めば遅いのは明白
予選番長ではなくて予選1空タンオンリー番長なんですね

>>421
所詮途中経過なんてもんは、斯様に印象が薄いってこったな。

空タン？
今年のルール勉強したら？

>>422
俺らの想像の常に斜め上を行く馬鹿チームだから、
目立とうとして２回目も空タンやるかも。
オープニングラップでピットに駆け込んだら、
お笑いマニアな漏れはファンになっちゃうぞ！ｗ

>>424
お前が勉強しろ
＞キチガイは都合良くどこでもどのセッションでも２番手時計出せると思ってんだろ。

ミナルディとジョーダン以外は出せるだろう
他チームはロングランで速く走れる車造りをしてきたから
ある程度は空タンでのタイムを犠牲にせざる負えなくなる

ところがトヨタは空タンだけしか速くないマシンしか造って来なか
ったから予選1の空タンだけは速くてレースでは激遅でおまけに
タイヤに掛かる負担を軽滅するマシンを造らなかったので最後まで
タイヤが持たない
つまり、トヨタは昨年のマシンとあまり変わってないんだよね
今季のレギュに合わしてない糞マシンなんだよ　

>>424
お前もな

>>424
唐突にどうしたんだ？

頭沸いてる？

積んだ時点でウェバーより一秒近く遅いマシン

おまけに最も軽タンクで早々とピットインしたトゥルーリ　笑

その後はタイヤが最後まで持たずにボロボロで定位置　大笑

『金さえあれば何でもできる』という考えは、日本社会で一番まずい話なので、
いくらパクリと手抜き、スパイまでして予選で上位になったからって偉そうなことを言うのは道徳的におかしい。

トヨタは市販車ベースにした世界選手権以外で、
年間チャンピオン取った事あるのか？

>>429
前戦の話より、今戦の話しよーぜ

>>432
明日の結果も想定の範囲内です　

>>425
洋式美発動のお膳立ては整った。

後は明日のお笑いショウで笑かしてもらうだけだな。

進歩の無いカスども。

愛・地球博の博覧会協会が会場内への弁当持ち込みを禁止していることに対し、
一般入場希望者からの問い合わせが殺到！！

博覧会協会は「食中毒に対する安全対策」と
説明しているが、小、中学校の行事の場合は許可しているだけに、
お年寄りや家族連れで訪れようとする人からの電話が多いという。

家族を乗せるミニバンとかばっかり作ってる割りには
ずいぶんケチ臭い決まり事作るトヨタ（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

＞422
トヨタは積んでもマクラーレンより速い、ってこと？

弁当持ち込まれますと、当レストランの
かけそば1,200円、カレーライス2,000円、とんかつ定食3,500円
が売れなくなります。
もんだで持ち込み禁止しだがや、それがなにか？
こっすいこと言わんで我慢してちょう！！

レクサス弁当５０００円也 もあるでよ！！

すれ違いｽﾏｿ！ﾉﾉ

>>437
ライコネンはコースアウド寸前ぐらいまでにミスったからな

>>437
枕が何周で入ったか知らないのかね？

枕が何位でフィニッシュしたのか知らないのかね？

それとも、枕より積んで余裕のお遊びで枕より早く入ったのかね？

>>435
本当にヨタは進歩ねえよな。

明白な欠点をいつまで経っても直せず、下らん空タンアピールばかりに傾倒しててな。

>>436
ディズニーランドにも言ってやれや

>>436
別にトヨタが決めたんじゃないだろ。

つまり、浦安ディズニーの猿真似で商売か。 >>442

ステファノ・モデナ死んだってマジ！？
悲しい・・・

>>436
弁当持込禁止は割と普通のことだけどな

次は妹か様式美がクラッシュして果てそう

つるり様式美第一部炸裂ワロス
誰かトヨタに移籍してからの予選順位貼ってケロ。
（２戦雨がらみだけどナーｗ）

逆に妹は去年の前半以上に影薄くなったな

トヨタって基本的にレース専用車両（市販ベース以外）で勝てない。

顎が「トヨタはレースで遅い」って言ってるね
まぁその通りなんだけど

いい感じで糞スレが埋まってるが、明日ヨタヲタは葬式状態で黙りこくるから、
来週まで持ち越しかね。

空タンクで2位なのに喜んじゃってるよ。

>>451
キチガイヨタヲタ dd4QO+Dzがいつもの通り決勝の現実から目をそらして、
「予選（１回目）でフロントロー」っていつまでもはしゃぐから大丈夫。

>>452
空タンクで2位だから喜んでるのだ

全車空タンだと思うわけだが。

こんなアピールできそうな機会はそうないから、
明日も空タンクかな？ ｗ

>>455
もちろん空タンですよ
ただ
空タンしか速くないので失笑してるんですよ
今季のレギュとルールに合わせずに小手先の
空タンアピールしかできないから馬鹿にされるんですよ

これでロングランも速いなら本物ですけどね

トヨタは好きじゃないけど
悲哀を感じさせる電波・高橋は嫌いになれない

明日はＰＰ獲って彼を脱糞させるほど
喜ばしてくれ！！

2005年03月19日(土) ＭＳ、トヨタはレースで遅い
トヨタは土曜日の予選で暫定2番手、そして5番手と好位置につけている。しかしながら、ミハエル・
シューマッハは、トヨタはレースでは遅いため、フェラーリは現状よりも前からスタート出来ても
ルノーやマクラーレンには追いつけないだろうと語っている。
「現実的には、それほど多くのことをレースでは期待出来ないと思っている。ルノーやマクラーレンが
レースでも速いことは明らかだからね。冬季テストでは、トヨタは時々１ラップ限りだと速さを見せて
いたから今日の結果には驚かないよ。ただ、レース・ディスタンスになると彼らはスピードがないんだ。
したがって、明日はルノーにとっては非常に良いレース展開になることが予想されるよ。我々がたとえ
予選でもっと前に行けても、トヨタの後ろでつかまってしまい、それ以上前には行けなくなるだろうね。
彼は、本当に遅いんだから。」
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#15924

「　彼　は　、　本　当　に　遅　い　ん　だ　か　ら　。　」

耐久レース（＝決勝）で勝つのも乙なものだが、
スプリントレース（＝予選）で勝つのも乙なものだ。

耐久レース（＝決勝）はブロックされたりして、牽制しあいのゲーム。
スプリントレース（＝予選）は、クリーンなコースでマシンとドライバーの速さがモロに出る。

>>457
全車からタンで走るのが土曜予選だからアピールしてるわけじゃないだろｗ

他の車と同じくただ、やるべきことをやってるだけだ

>>459
ミハエルの標的にされたからトヨタは本物だな。
彼は敵と思うチームしか批判しない。

>>448

２００４ 日本
予選６番手　→　１１位（ノーポイント）

２００４ ブラジル
予選１０番手　→　１２位（ノーポイント）

２００５ オーストラリア
予選 ２番手　→　決勝９位（ノーポイント）

>>459
煽りネタだろ？って思ったらホントにミハイルが言ったのか。
ミハイルはわりと速いチームを批判してきたんだけどなぁ。
ホントに遅いとこは相手にしてないし。

>>461


>>344　>>426

オーストラリアでのラルフって言うほどペース悪くなかったような。
ツルリは後半ボロボロだったけど・・・。
ラルフは前半は色々ごたごたしててタイム伸びなかったけど
後半はマクラーレンとまでは行かないけど
レッドブル、ウィリアムズ並か以上の速さがあった。

予選で沈んでいらだってるんじゃないの？

>>464
ショッパイ慰めだな ｗ

顎はヨソが遅いなんて滅多に言わねえよ。
ヨタには前々から再三に渡って無意味なブロックされてるから、よっぽど腹に据えかねてんだろ。

>>464
そのうち他でも、この内容が出てくるから、それからだね。
でも、嫌味な、おばさんみたいな口調でｗ

>>468
周回遅れの癖して青旗まで無視したブロックされてるからねえ。

レースの盛り上げ役としては欠かせませんトヨタ
まるでグージェルミンのようです

>>466
数週だけレッドブルやウィリアムズ程度のタイム出してどうなるんだね？

>>471
寧ろ、フェラから都落ちしてすっかり腐った妖怪通せんぼ爺アルヌーのようだ。

遅い癖に妨害ばかりでレースブチ壊し。

おめーらキチガイが純粋にレースを楽しめるなんて思えんがなｗ

>>464
捏造ばっかやってるのはヨタヲタ

そーいえば、今日の段階ではフェラーリの２台よりレッドブルの２台の方が前にいるな

>>473
アルヌーを侮辱するべからず。あれはリジェが腐っていたのであって、アルヌーが腐っていたのではない。

>>475
キチガイヨタヲタは無理しても“トヨタのいいとこさがし”が出来ないと、
よく捏造やムシのいいとこだけの抜粋してるよな。

>>477
アルヌーはリジェに落ちてから、周回遅れブロックとか押し出しですっかり人間も堕ちただろ。

ヨタに落ちた奴らを見るようだ。

>>478
トヨタは速くなったが、君は相変わらずだな。

でもミハエルが本当に批判したいのはBSなんだろーなと、
でも今それは言えない。(w

>>480
レース全体を視野に入れられずに空タンの時だけ目立とうとしてんのは相変わらずだろ。

>>481
少しはあるかもね。めずらしく苛立っているように見える。

少なくとも、今シーズンのココまでは
トヨタ＞＞＞＞ホンダ
だな。

マレーシアに相性がいいバトンが決勝で挽回できるかな

>>479
現在のトヨタがあの頃のリジェみたいなんじゃないか?ドライバーだちの話は措いておいて

>>478
無理しても見付からないと、市販車販売台数ネタに逃げるのもパターン。

>>441
おめーのことだよカス。

なんかつるりがやってくれそうな予感
モトＧＰのロッシみたいにヤマハで初白星期待あげ。

>>485
環境が人間をダメにするのは、ガス子を見ての通り。

>>488
白旗じゃね？ ｗ

それとも、やってくれそうなのは大クラッシュとか？

>>487
さんざ馬鹿にされてる藻前のようなカスにカス呼ばわりされても、
きっと痛くも痒くもないと思うぞ。

>>491
いや、あのようなカスにカスと呼ばれるってことは逆の意味にしか捉えようもなく、ケツの穴が痒くなったわ。

ツルリは表彰台に上がり、トヨタは笑われる方法は無いのかなぁ

トヨタだってバカじゃないんだから
競馬で言えば良い騎手と厩舎を選ぶ事くらい
ならできそうだよね、別に今時Ｆ１カーが
市販車にフィードバックする技術なんて必要ない！
ブランド名ほしさに参戦してるんだろうから気分は馬主。
フサイチなんとかといっしょじゃんｗ

吼えろカスども。

トヨタの空タン番長とツルーリの予選番長が合体して、もの凄いことになっているのかもしれなひ。(w

ヨタには、金に目が眩んで明らかにクソなトコに落ちてきた奴、リストラされて行き場がなかった奴がいるが、
アルヌーは後者だな。

>>494
ええと、、、トヨタはとんでもないバカですが？


糞バカな人ですか？

>>498
ありゃあ嫌味じゃねえの？

>>496
それに様式美が掛け合わされて、前代未聞の大クラッシュとか？

ＭＳ、トヨタはレースで遅い

ミハエル・シューマッハは、トヨタはレースでは遅いため、フェラーリは現状よりも前からスタート出来ても
ルノーやマクラーレンには追いつけないだろうと語っている

コマンド欄（名前欄の右）に、「fushianasan」と入力して下さい。
これで、IDは「???」になります。
fusianasanは、正式にはフュージャネイザン、
又はフュジャネイザンと読みます。
元々はアメリカの学生達の間で、チャットの時に
セキュリティを強化する為に開発されたシステムです。
fusianasanを掲示板に組み込むのは結構面倒なのですが、
２ちゃんねるで、カキコしてたらウィルスに感染したとか、
個人情報が漏れた等の問題が多数発生したため、
今では、milkcafeをはじめ多くの掲示板で導入されています。
「fushianasan」を入力することにより、
SG（セキュリティ・ガード）に登録されます。
SGに登録せずに書き込んだ場合、
あなたのパソコン内の情報が他人に見られたり、
IPアドレス等が抜かれ住所まで公開されたりする恐れがあります。
残念なことですが、このような危険を孕んでいることが
ネット世界の実態です。
悪意のある人間にクラックされる前にSGを施す事をお勧めします。

遅くて本レースをぶち壊すとあるが
予選でﾄﾖﾀの前にでれば問題なし。

嫌味じゃないです。トヨタはバカじゃないです。
それが証拠に２戦連続予選フロントロー
決勝で遅かったのはタイヤトラブルのせいと聞きました。
フェラーリなみに資金つかってるんだから速くないとこまります。

>>504
トヨタはレースで遅い
トヨタは時々１ラップ限りだと速さを見せていたから今日の結果には驚かないよ。
ただ、レース・ディスタンスになると彼らはスピードがないんだ。
彼は、本当に遅いんだから

と顎が語ってます

>>501
それはﾄﾖﾀが遅いせいでﾙﾉｰ、ﾏｸﾗｰﾚﾝに追いつけないといってるのかな？
こんなの勝てなかった時の言い訳じゃん。
遅いなら、ﾊﾟｽすればいいことでしょ？
遅いなら簡単にﾊﾟｽできるでしょうにね。

>>506
いや、単にトヨタは予選番長だろって言ってるみたい
自分は表彰台たぶんいけると思うと

長距離安定型だからな、、、０４とBSは、、、顎的にヨタは眼中にないよってこと

ちなみに給油直後のヨタの速さってどんなもんなん？

>>497
色々取り揃えているようです。


＞ 759 名前：音速の名無しさん 投稿日：05/03/12 16:48:07 ID:uATlFssA
＞ ムラ気があって確実性がなく、リストラされて行き場を失っった奴
＞
＞ 金に釣られて優勝を狙える一流チームから全く勝ち目のないヨタなんかに移り、
＞ それでももっと金が欲しくてエロ業界に投資して恥晒してる奴
＞
＞ ダメ車しか作れないくせに残留を賭けて黙ったとの競争をさせることで、
＞ 成績アップを狙うなんて冨田に勝手なことまで言われていながら、
＞ 結局テストドライバーに落とされてもしがみついてる奴
＞
＞ GPごとに決勝に出されたり空タンアピール要員に戻されたりしてるくせして、
＞ 歯の浮くような臭いセリフでいつもヨタに媚び売ってる奴
＞
＞ こんな奴らもどうかと思うけど。

今のルールでは速さだけでは勝てないし
だったらミハエルも予選でも速く走れやｗと言いたい。

ミハイルが表彰台に乗るためにはトヨタ以外にもいろいろ抜かなければならないんだけどな。
まずはレッドブルとＢＡＲ抜かないと話にならんだろ。

>>506
去年さんざ青旗振られても汚いブロックでレース妨害してたことをもう忘れたのか？

>>510
予選だけ前に出たがって、動くシケイン状態のヨタは、ごく単純にレースの邪魔だろ。

>>506
現行レギュレーションじゃ速度差があっても抜けないから言ってるんじゃない？

>>480>>491
ﾜﾛﾀ

2005年03月19日(土) トヨタ、初勝利も視野に
暫定的ながら、トヨタは予選を２番手・５番手と過去最高の結果を受け、マ
イク・ガスコインはポール・ポジションおよび初勝利を視野に入れるとコメントしている。
「TF105はこの2日間でそのポテンシャルを発揮してくれた。
2台のマシンが5番手以内にいることは、非常にポジティブであり、明日の2回目の予選へ向けて戦略を練らないとね。
ポール・ポジションの獲得、そして勝利できる最大限の努力をするよ。
いずれにしても、初表彰台が目的にであることには変わりないよ。」

＞勝利できる最大限の努力をするよ。
て最大限にどんなｽﾞﾙするんだろ？ｗ

なんで豪GPであれだけ悲惨なめにあったのに
　勝　利　の
二文字がでるかわからん。
まずはﾛﾝｸﾞﾗﾝでの安定したﾀｲﾑだろうが！！！

まあ明日の決勝が終わってからですねマシン実力のほどは
トヨタはエンジン壊れないように安全マージンとってらしい
からけっこう期待してるんだけど、速くても壊れたらおしまいだし。
はっきりいってルノーみたいに優れたマシンにはみえないけど
２台で全員ブロックしまくりゃいいよｗ同一周回ならね。

別にヨタ如きを抜くこと自体は顎にしてみりゃピット戦略を含め雑作ないことだろうが、
抜きにくいコース上でカスヨタを抜く迄に、上位陣との差が開くことが問題なんだよな。

そういや去年冨田や高橋が言い訳で「前に詰まって」云々と寝言こいてたが、
青旗無視の周回遅れブロックやってるオマエラが言うなってんだよな。

ティルケ設計のコースは今年は早い鴨しれんね

>>519
そんなコスいレースなんてヨタヲタがいい気になる以外には、
誰も見たくもないだろうな。

>>520
トヨタのせいで最高峰のバトルシーンを拝めなくなるのはすごく残念だ。

>>519
ひたすらブロックってのはオーストラリアの先生ですかねぇ。
まぁ後ろはいらいらするだろうな。

日曜は邪魔になるばかりなんだから、ヨタは土曜で荷物纏めて帰れよ。

>>504
明日も予選があるんだが、やっぱりバカなんじゃないか。

アンチトヨタの焦りが凄いな

ってことにしておかないと、明日も情けない結果だろうことを思うと不安でしょうがないかね？

なんかトヨタのまｓぃん格好よく見えてきたよ

このスレ楽しいなｗ
予選好調マンセーなヨタヲタと、それに必死で対抗するンダヲタ・アンチヨタヲタ

ヨタヲタが必死にチマチマ回線繋ぎ替えて流れを変えようとしても、
ヨタのクソッぶりもモースポファンの見る目も変わらないんだが。

馬鹿は学習しねえなあ。

トヨタもがんばって欲しいが、それ以上にツルリにがんばってもらいたい
去年の出来事からツルリが可愛そうでさ
こいつは何か憎めないんだよな

>>524
先生は歩合制だから必死ですよ

>>531
学習能力があるぐらいなら、毎度毎度馬鹿を見るだけのヨタヲタなんて、
馬鹿馬鹿しくて続けらんないでしょ。

てか、ヨタヲタやること自体、一時の気の迷いってもんじゃ済まない馬鹿らしさ。

今年は違うって感じがするんだよな

ルノーやマクラーレンには抜かれてもその次ぐらいの位置で
争ってそうだ。

このペースだと、決勝後のお通夜に新スレ立つかな。

>>535
毎年言ってろ馬鹿 ｗ

751 名前：音速の名無しさん 投稿日：05/03/12 15:24:15 ID:uATlFssA
しかしヨタヲタなんてのは現金なもんで、去年のオフの頃はガス子を買ったから
表彰台だのコンスト4位5位だの寝言を言ってたのが、
シーズンが始まって現実を見せられたらトーンダウン。
シーズン中過ぎになって104Bも失敗作であることが明白になってようやく、
あと3年はダメだろう、最初から期待してなかったと嘘ついて逃げをうち、
それがたまたま今回のマグレの予選でセカンドローになったら浮かれちゃうってのはどうよ？
馬鹿ってのはいつも救いがないね。

まあ今年は一回目の予選もタイム合計するんだから、一回目で速いってのは
一つの結果だからね

そういう意味ではやはり去年の金曜番長とは違う

このスレって常駐してるアンチが2〜3人いるんだな
書き込み回数が凄い

アフォか？
結果は日曜午後に出るんだが？

結果は見るまでもなく判ってるがｗ

IDがF1ｗ
F1を愛してる俺に相応しいIDだｗ

>>540
いやいや、繋ぎ換えで別人格（ということになってる）のヨタヲタも大したもんだぞ ｗ

>>542
スバルF1かｗ

常駐廚には、別IDは繋ぎ換えに見えるらしいｗ

あなたV(^-^)V今日も 仕事がんばってよ あなたしか愛してませ一番素敵な笑顔みたい仕事いってらっしゃい(*^_^*)�ﾊあたしは 俊大好きがんばって あなたの婚約であり 結婚するだよm(_ _)m あなた浮気したら�� 連絡下さい

>>535
マクラの間にウイリアムズが居ることを忘れるなよ
明らかにロングランでは遅いだろ

>>540
特にその中の一人が凄いよね
今日も昼からずっと張り付いてる。平日も昼からいるしもっと楽しい事ないのかな

抽出ID:JATRhn0x (15回)
抽出ID:dTWtzRAM (35回)

病気だなこりゃ。

>>545
悔し紛れに格別に頭の悪い煽り入れてるオマエが、
言語センス最悪のいつものキチガイであることはちゃんと判ってるから心配すんな。

>>549
繋ぎ換えまでしてしょーもない妄想垂れてる基地外ヨタヲタを差し置いて、とてもとても。

>>548
それを知ってるお前も張り付いてるキモヲタでしょ

>>548
ンダの窓際が仕事でやらされてんだろ、
ノルマを達成しないと上司に叱られるんじゃねーか。(w

>>549
書いてる回数はいいと思うんだが、時間が長いな

>>549は>>395と同じネタで全く同じ書き方してるけど、おや？ ＩＤが違うねえ。

>>395の f8a7q/xDの>>400は、>>403で馬鹿にされてよっぽど悔しかったのかな？ ｗ

2chブラウザ使ってるからじゃないか？ｗ

ﾊｧ？


電波ゆんゆんさせてる dd4QO+Dz が、突っ込まれまくって突然消えるわ、
ヨタヲタのＩＤは滅多にクロスしないわで不思議だねえ。

>>555
本当に、わざとID変えてる奴もいるんだろうけどそんなの証明できないし
そんなこと言ってもしょうがないよ
本当に同一人物だとしても、張り付いてる人がもう一人いたってだけで

お前らが張り付いてるという事実はかわらんのだよ

アンチが嫌ってるヨタヲタの妄想とやらと同じだな

トゥルリ・ラルフより遅いくせに偉そうにほざいてんじゃねーよ。ミハエルちゃん。

>>557
馬鹿が自動串選択ツールを2chブラウザなどと誤った知ったかぶりしてんじゃね？

オーストラリアではタイヤにブリスター出てペースがあがらなかった
みたいだけど

ブリスターってのは突発的なトラブルなの？
それとも、車の構造がタイヤに厳しいってことなのかな？

アンチトヨタとミハエルの負け惜しみが痛快だなあ。

>>560
毎度毎度の決勝後のヨタの大本営発表に言ってやるべきことだろうな。

ヨタヲタ I3h0MDkuが沸いて、消えたヨタヲタはどれかな？ ｗ

ほぼ全部だろ ｗ

>>565
>>566
仮に同一人物でもお前らは同類なんだってｗ

じゃあ俺も妄想してみるか？ｗ
ID:dTWtzRAMとID:JATRhn0xは、「ｗ」の前に半角スペースを入れる癖があるな
>>561の書き込みから分かるように串つかってるんだろう

>>567
ヨタヲタは区別するのも馬鹿らしい十把一絡げのクソ野郎ばかりだがな。

順調に埋め立てが進んでいると、ヨタヲタに妙な難癖付けられるなあ。

違ったらごめんねｗ

suttonにキムタクが写ってる件について・・・

http://www.sutton-images.co.uk/
TOYOTAの全面協力だと

2ちゃんらしくて良い。

もっとやれ。

>>568
煽りに必死なキチガイヨタヲタじゃあるまいし、どこの馬鹿がヨタスレの書き込みすんのにわざわざ串通すよ ｗ

そんな姑息なことするぐらいなら、とっくにＩＤ替えてるわ、馬鹿。

ヨタヲタ自ら荒れと埋立てに荷担してるんだから愉快だね

>>575
学習しないのがヨタヲタ

手荒に扱っても壊れないオモチャがヨタヲタ

こうまで言われててもアフォは学習しないんだからねえ

857 名前：音速の名無しさん 投稿日：05/03/13 05:57:29 ID:UGegIXBV
>>852
住人に嫌がられてるってのに無理矢理にツルヲタに馴れ合いを強要し、
非難されれば逆切れして暴言吐きまくるヨタヲタの醜態
新車スレなどでは再三ウンザリだと言われながら、
現実離れした強引な曲解と妄想に基づいたヨタマンセーとホンダ扱き下ろしを繰り返し、
剰え、それを屁理屈捏ねにもなってない出鱈目な正当化で居座り

そういった身勝手で傲慢なヨタヲタの姿こそ、気持ち悪さがプンプンしてたがな。

ああいうことするから、只でさえ蔑まれているヨタが尚のこと反感買うんだろうよ。

858 名前：音速の名無しさん 投稿日：05/03/13 06:07:02 ID:bKVs7Tbg
ヨタヲタこそが、トヨタを軽蔑する人を増やすことに自ら助長している。
間違いない。

859 名前：音速の名無しさん 投稿日：05/03/13 06:21:52 ID:UGegIXBV
>>850
無分別で無能無知無学なヨタヲタのことだから、
自分の行いを棚上げして場当たりでその場凌ぎの発言してる自分のあさましさのことなんて、
何とも思っちゃいないだろうよ。

キチガイヨタヲタはヨタスレだけならいざ知らずあっちこっちテメエが荒らしておいて、
お願いですだの止めてくれだのとはちゃんちゃら可笑しいやね。

>>575
トヨタファンのホンスレはとうの昔に他に移っているからかまわん。(w

>>576
最初からおつむが壊れてるからなーｗ

>>578
会員にならないと見られないキチガイヨタヲタのすくつ、トヨタ公式板かね？

>>557と>>574の全角英数「ＩＤ」も共通してる
結構自信あったんだけど違ったかーｗ

>>580
ＢＡＲスレで暴れてるでしょｗ

>>581
神

>>581
ロクな観察力さえない癖にいつまで寝言こいてんだよ、粘着バカ。
ID:JATRhn0xの「ｗ」なんてマチマチじゃねえか。

>>581
んなこと言い出したら、F1B6EWIuとni4LItSXは句点を書かないのが共通してるってｗ

どれもこれもヨタヲタは妄想垂れのアフォのとこが最も共通した点ですがｗ

トヨタが嫌いなのは分かるが、ここまでやると人格異常を疑うな。
黙って自分の好きなとこの応援してればいいじゃん。

と、他スレで大暴れの人格破綻者のヨタヲタが申しておりますが・・・・・・・

>>587
キチガイヨタヲタはヨタスレでも毒デムパゆんゆんさせて暴れてるけどな。

>>587
誰に言ってんの？

ヨタヲタのIDがころころ変わるのは、
BARホンダスレを荒らしてたの指摘されたから、
足跡を消してるんじゃないの?

TWtzRAM←こいつまだいたの？
ずーっとＰＣに貼り付いているのかな？
粘着質と言うか、劣等感爆発と言うか、
正直キモいよなｗ

「ホンダがトヨタより遅い」という事実を
認めたくなくて必死になっちゃってるよｗ

よっぽど悔しいのだろうｗ

>>591
脳内誤変換で「〜ということにしよう」ってんで、馬鹿なりに悔しさを紛らわすしかないのは解らんでもない。

が、そんな妄想を人目に晒して、わざわざ己の狂いっぷりを曝すのはどうだろうな。

>>591

　ﾎﾝﾀﾞｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>591

>馬鹿なヨタヲタの眼中には、ヨタの他には脳内仮想敵ホンダ(BARではなく)しか入らないようで、
>どういう訳だかヨタスレで何かってえとホンダの話に逃げ込もうとするが、
>オツムの容量の問題によって周囲を見渡せる・・・・と言うか、上を仰ぎ見る余裕もなく、
>イッパイイッパイなのかね。
>ヨタの頭上の敵は実に７チーム１４台を数えるってのにな。

>それとも、何らかの理由で殊更ホンダに対してよっぽどのコンプレックスを抱えてんのかな？



声に出して10回読みなさい

何を必死になってるんだよｗ

＞脳内誤変換で「〜ということにしよう」ってんで、
＞馬鹿なりに悔しさを紛らわすしかない
　　　　　　　　　　
これはお前がやってることじゃねーか

＞そんな妄想を人目に晒して、わざわざ己の狂いっぷりを曝すのはどうだろうな

もっと自分を客観的に見てみろｗ

明日のレースでトヨタが敗退するだろうって

お前が必死に妄想してるじゃねーかｗ

こう、トヨタが叩かれてるのみると嫌だな、とは思うし、言い返したい気持ちもわからないではないんだけど、
煽るような口調で言い返しててもトヨタファンはキチガイかって思われるだけだと思うんで、やめませんかね。
放置できないファンが多いのもトヨタの欠点かもしれないけどさ。
てか隔離スレみたいな酷さだが普通にトヨタ明日はどうかな、とか語り合える場所ないの？

何かコイツヤバくね？

＞334 名前：音速の名無しさん 投稿日：05/03/19 15:45:41 ID:Q+tHf4FI
＞「妄想が激しいなｗ」と言っていたホンダヲタが、

＞339 名前：音速の名無しさん 投稿日：05/03/19 15:48:58 ID:Q+tHf4FI
＞332 音速の名無しさん 05/03/19 15:45:14 ID:dTWtzRAM
＞最も必死なのは、毎度無駄な空タンアピールに傾倒してる馬鹿なヨタだけどな。
＞

＞341 名前：音速の名無しさん 投稿日：05/03/19 15:49:42 ID:Q+tHf4FI
＞332 音速の名無しさん 05/03/19 15:45:14 ID:dTWtzRAM
＞最も必死なのは、毎度無駄な空タンアピールに傾倒してる馬鹿なヨタだけどな。
＞

＞346 名前：音速の名無しさん 投稿日：05/03/19 15:51:53 ID:Q+tHf4FI
＞竹島問題に揺れる韓国と、ホンダヲタが似てきましたｗ

＞349 名前：音速の名無しさん 投稿日：05/03/19 15:53:49 ID:Q+tHf4FI
＞フジもホンダも面白いですねｗ
＞
＞ニュースが楽しみ、印象操作するんですかねｗ

トヨタの話題が出るとどこでも荒れるからなぁ・・・
2ｃｈでは無理だろ

ヤバイヨヤバイヨ〜

＞591 名前：音速の名無しさん 投稿日：05/03/19 22:01:54 ID:Q+tHf4FI
＞TWtzRAM←こいつまだいたの？
＞ずーっとＰＣに貼り付いているのかな？
＞粘着質と言うか、劣等感爆発と言うか、
＞正直キモいよなｗ
＞
＞「ホンダがトヨタより遅い」という事実を
＞認めたくなくて必死になっちゃってるよｗ
＞
＞よっぽど悔しいのだろうｗ

＞595 名前：音速の名無しさん 投稿日：05/03/19 22:27:22 ID:Q+tHf4FI
＞何を必死になってるんだよｗ
＞
＞＞脳内誤変換で「〜ということにしよう」ってんで、
＞＞馬鹿なりに悔しさを紛らわすしかない
＞　　　　　　　　　　
＞これはお前がやってることじゃねーか
＞
＞＞そんな妄想を人目に晒して、わざわざ己の狂いっぷりを曝すのはどうだろうな
＞
＞もっと自分を客観的に見てみろｗ
＞
＞明日のレースでトヨタが敗退するだろうって
＞
＞お前が必死に妄想してるじゃねーかｗ
＞
＞

さらにこっちはＢＡＲスレ

＞723 名前：音速の名無しさん 投稿日：05/03/19 15:24:49 ID:Q+tHf4FI
＞ホンダヲタの言い訳はおもしろいですねｗ

＞727 名前：音速の名無しさん 投稿日：05/03/19 15:26:07 ID:Q+tHf4FI
＞ホンダヲタ必死杉ｗ

＞755 名前：音速の名無しさん 投稿日：05/03/19 15:42:37 ID:Q+tHf4FI
＞皆さんとても面白いですｗ

＞757 名前：音速の名無しさん 投稿日：05/03/19 15:43:31 ID:Q+tHf4FI
＞今年のＦ１を楽しむ方法
＞
＞
＞トヨタのファンになるｗ

悪い薬やってない？

ところでタイヤは、大丈夫なのかな。

>>596
被害者面してんなよ ｗ

ヨタヲタヨタヲタ繰り返してホントうるせえなあ

トヨタじゃなくてヨタヲタって出てくるのは
トヨタよりスレッドの住人のほうに興味がある証拠だわ

トヨタが嫌いで荒らしてるんじゃなくてスレッドに恨みがあるのはこのスレッドで
メタクソにプライド傷つけられたことでもあるからなんだろうねえ

２ちゃんでの出来事にここまでエネルギー費やすほど重大に感じるって言うのは
いったいどういう生活してる人なんですかぁ？
その労力でなにができますかー？無駄になった時間全部あなたの大嫌いなヨタヲタ様に
献上してるようなものですよー

でも、こんなこと書いちゃうとますます恨みがつのっちゃいますよね

>>596
粘着基地外はホンダでもトヨタでもいるよ
まあマッタリするには応援するチームと嫌いなチームのスレは見ないことだな
俺も応援するチームのスレは見ない

気持ち悪いねこいつら。

チョンと一緒だなｗ

論破できないとなると、罵倒をはじめるｗ

友達なんかいないんだろうな、かわいそうに、、、

>>602
うーんIDでレス見てもらってもそんな酷いこと言ったのかな？
あとOcbXgoR5、問題のある書き込みがあることはわかるけど、それを長々と晒すのはやめてくれ。
Q+tHf4FIの書き込みが酷い、とかせめてそれぐらいで頼む。叩き合いじゃないんだから。

まあ、俺も悪かったよ。

pcvIyPpzの言うとおり、叩き合いではないからね。

実際ホンダもトヨタも頑張って欲しいと言うのが本音だが、

あまりにホンダヲタが見苦しいので煽ってしまったよ。

すまなかった。

あれだけのひいきチームの不振を見せられたら、誰でも荒れたくなるよな。

どうせ両方荒らしてる奴なんだろ　
そんなに荒らす立場に立つのが快感か　幼少期のいじめられ体験への報復かね
そんなやつは死ね

>>595
ホホゥ。
そもそもだ、オマエの妄想の基となるこの寝言は如何なる理屈によるものだね？

> 「ホンダがトヨタより遅い」という事実を
> 認めたくなくて必死になっちゃってるよｗ

根拠の無い戯言垂れてるから、妄想だっつってんだがねえ。


まさか、明日ヨタ如きが勝てる目があるとでも思ってんのか？
ヨタの敗退は誰でもが予測する至極当然のことなんだがな。

サスガ、キチガイは違うな。

ああ、狭視野な糞馬鹿が（BAR）ホンダに勝つって言いたいのかね？

どっちも負けだろうよ ｗ

>>606
ID：Q+tHf4FIのカキコの妄想ぶりが酷い
＞605 名前：音速の名無しさん 投稿日：05/03/19 22:39:51 ID:Q+tHf4FI
＞気持ち悪いねこいつら。
＞
＞チョンと一緒だなｗ
＞
＞論破できないとなると、罵倒をはじめるｗ
＞
＞友達なんかいないんだろうな、かわいそうに、、、
＞
＞
＞
＞

しかも、都合が悪くなると、こんな嘘こいて取り繕う根性が酷い
＞607 名前：音速の名無しさん 投稿日：05/03/19 22:44:49 ID:Q+tHf4FI
＞まあ、俺も悪かったよ。
＞
＞pcvIyPpzの言うとおり、叩き合いではないからね。
＞
＞実際ホンダもトヨタも頑張って欲しいと言うのが本音だが、
＞
＞あまりにホンダヲタが見苦しいので煽ってしまったよ。
＞
＞すまなかった。
＞
＞あれだけのひいきチームの不振を見せられたら、誰でも荒れたくなるよな。


>>608
>>600を見れ

>>６０９

ここまでの状況を見たらトヨタの方が速いじゃん。
俺は事実だけを見て発言してる。

＞まさか、明日ヨタ如きが勝てる目があるとでも思ってんのか？
＞ヨタの敗退は誰でもが予測する至極当然のことなんだがな。

これは君の妄想だろう、明日にならないとわからないよｗ
トヨタが良い結果でも出したら、君は逃亡するつもりだろう
言うだけなら何とでも言えるからねｗ

もういいかげんにしといたら？
ますます見苦しくなっていってるよ。

予選1空タンでしか速くないから荒れるんだよ

積めば一発でも遅くなり、ロングランも遅いから笑いものになるんだよ

一貫して速いなら本物だから叩かれないだろう

ちゃんと今年のレギュとルールに合わせて速く走れるマシン造って出直せ
いつまでも予選でフロントローで決勝でポイント0では結局何も変わってない
んだよ

>>611
BARスレで電波飛ばしてるヨタヲタは矢張りかなりいるなあ。

しかし、ヨタヲタってのは恥ずかし気もなくよくもまあシャアシャアとバレバレな嘘ぶっこいて保身を計れるもんだな。

アンチの糞レスは放っておくとしても

今まで通りトヨタが様式美を完結させるならレースでは必ずなんだかんだで下位に後退する。
これはいけるかも！って思ったときに結果につながったことは今までに一度としてない。
１００％の確立で期待はずれになる。
そのくせ最初から下位にいるときはスピードだけ無くてレース運びだけが極めて正確だったりする。

関係ないがその点でジャガーはここぞというときは必ずアーバインなりウェーバーなりぺヤングなりが
結果につなげられていた。さすが腐ってもスチュワートって感じだな。
新興チームはそういうところでの強さが全く感じられない。

とりあえず結論は明日を観てから出そうよ Ｆ１は常に変化があるから

妬むなよ、自分の応援しているチームが遅いからって。

>>613
HYONDAは一発もロングも遅いですがなにか？

>>612

＞142 名前：音速の名無しさん 投稿日：05/03/18 09:38:51 ID:N0vxNbny
＞馬鹿なヨタヲタの眼中には、ヨタの他には脳内仮想敵ホンダ(BARではなく)しか入らないようで、
＞どういう訳だかヨタスレで何かってえとホンダの話に逃げ込もうとするが、
＞オツムの容量の問題によって周囲を見渡せる・・・・と言うか、上を仰ぎ見る余裕もなく、
＞イッパイイッパイなのかね。
＞ヨタの頭上の敵は実に７チーム１４台を数えるってのにな。
＞
＞それとも、何らかの理由で殊更ホンダに対してよっぽどのコンプレックスを抱えてんのかな？

＞610 名前：音速の名無しさん 投稿日：05/03/19 22:52:00 ID:dTWtzRAM
＞ああ、狭視野な糞馬鹿が（BAR）ホンダに勝つって言いたいのかね？
＞
＞どっちも負けだろうよ ｗ

こう言われちゃってるけどね

>>617
妬んでる奴なんて居ないだろ
明日、笑いモンにする準備をしてるだけですよ

>618
俺はウイリアムズファンだからホンダなんて
どうでもいいよ
明日は予選順位が入れ替わるから楽しみにしてるよ
つーか
予選1でも前に来られて目障りなんだよ
遅いクセによ

>>616
そうだね、明日が楽しみだ。
トヨタが確実に進歩している事は間違いの無い事実だし、
何とか頑張って欲しいものだね。

勝ったら勝ったでまたアンチが暴れそうだけど、、、、

>>603
すげえオメデタイ妄想だな ｗ

本当にそこまで都合良く妄想と誤解釈出来るんなら、ヨタスレの状態がどうだろうと何ら気にもならなさそうなもんなのにな ｗ

>>622
進歩？
馬鹿じゃねーのお前
前回の予選2で積んだらトップのウェバーに一秒近く落ちで
ラルフは二秒落ち
おまけにウェバーよりトゥルーりは軽くて早急にピットイン
その後はタイヤが持たずにズルズル後退

何も進歩してないよゴミマシン

勝つわけないだろ。調子がいいとはいえ、ルノーマクには及ばない。

結果が出る前から、あんまり大層なことを言うもんじゃないね。
予想が外れれば大恥をかくだけだし。

結果をしっかり受け止め、次のチャレンジをする事が大事だよ。
とにかく明日は頑張って欲しい、期待してまーす！

>>624
どうしてそんなに必死なのｗ？
トヨタが進歩している事を、どうあっても認めないスタンスだね。
普通に進歩してるじゃん。

今までが酷かったのもあるけどねｗ

>>612
だからさあ、現実から目を逸らしてばっかいないで>>142でも見ろよ、キチガイ。

あたかも俺がオマエの脳内ではホンダヲタだって認識されてるようだが、
如何なる根拠による「現実」なのかはっきり示してくれや。

>>624
少しだけ擁護させてもらうと、実はトップより一秒落ちで４番(しかも軽い)でも、
去年よりマシだったりします。

>>626

現実の結果をしっかり受け止められないのはヨタヲタの常ですが何か？

>>629
去年はトヨタが１歩前進してる内に、他のチームが３歩前進

今年はトヨタが１歩前進してる内に、他のチームが２歩前進

ってとこですか？ ｗ

>>628
君もしつこいねｗ

君がホンダヲタじゃないなら、別にそれでいいんじゃない？
どうでもいいよそんなことｗ　ホンダヲタなのかなって思っただけじゃんｗ
俺の妄想だよｗ　そんなに鼻息荒くするな。

>>627
トヨタは昨年のレギュとルールに合わせてしか
マシン造りをしてない

それはレースで勝つ事より予選空タンアタックアピールで
上位を取ることしか考えずに造ったから空タンでは速い

他の上位チームも空タンだけ速いマシンを造ればトヨタより
空タンでも速いマシンを造れるが一流チームはレースで勝つ
車造りをして来たからレースでも速い。
空タンだけの速さを目指してるのはトヨタぐらいだろ
その違いだよ厨房君

妄想ですか？

盛り上がってるみたいですな

煽れば必ず食いついてくれるみたいね。

>>631
いや、去年は予選二回目で四番になるのもできていなかったので。
去年1対3でそのまま今年1対2の差が乗っかったら2対5で相対的にもっとポジション下がるじゃないですか(汗

>>631
おお！ そりゃあヨタにしちゃ大進歩だ！

普通の人なら失笑モンの「勝ったら」なんて無駄なことに、
キチガイヨタヲタが気を回すのも無理からぬことやもしれない ｗ

アンチの粘着力って凄いなｗ
トヨタファンが発言しあってるところに来て
重箱の隅でもつつくようなことばかりしてるよｗ

そんなことしてどーすんの？
ひいきチームがあったらそっちで楽しくやればいいのに。
気持ち悪い。

>>639
お前の様な馬鹿をオモチャにするのが
2ちゃんねるなんだよ

>>637
予選2回目も軽タン、セーブもしてなかったんだぜ

2003年の与太を見てるみたいだ。

>>639
何度も何度も言われてるじゃん

おまいのような妄想タレのキモゴミに気持ち悪いって言われてもどうということもないし、
おまいのような自己中にああせいこうせい言われて従うわけないって

そんなこともわからないの？

>>641
去年も軽いタンクで今年より悪かったから。

>>640
フーン、２ちゃんねるでしか、生きる場所が無いの？
俺は2ちゃんねらーと言えるほど来ているわけじゃないから
そんなこと知らなかったよ。

でも、君って暗いね。

そんなことしてどーすんの？
ひいきチームがあったらそっちで楽しくやればいいのに。
気持ち悪い。

と言いつつ、>>600で晒されてる痛い大馬鹿 ID:Q+tHf4FI

俺は2ちゃんねらーと言えるほど来ているわけじゃないから

と言いつつ、>>597>>599>>600で晒されてるのもしらばっくれて、
さらに延々駄々をこねるクソ馬鹿 ID:Q+tHf4FI

ってかオーストラリアの前と比べるととてつもない消費量だな...
1日ぶりにきたら素で読みきれなくなってるぞ。
>>613
今年は予選1回目のタイム有効だから、殻たん速いのはいいことだろ。
予選で本社向けのアピールして、決勝で全世界に2週間分のネタを提供する。
いいチームだな、ほんと。

ヨタヲタってステキ過ぎ。

オモチャイジリ好きにとっては。

ほんと。何でこんな活性化してんだ？
ここぞとばかりにＢＡＲスレとの往復レスしてる奴がおる。ＩＤ変えながら。

>>612
根も葉もない虫のいいばっかりの妄想をたれるのがヨタヲタ

ごく当然の予想をいっしょくたにすんなよ気違い

これも自演

>>650

>>350>>351>>371>>600を見てのとおり、
ヨタヲタはID変えずに往復してますよ

どうせ、叩くなら。
ttp://fmotor.nifty.com/f1/2005/03/index.html#a0003779139#more
こちらの自信に満ち溢れすぎているガスコインにしませんかね。
表彰台取る前に優勝目指しちゃうんですか・・・

ID:dTWtzRAM
抽出レス数：60
うほっおもしれえ
ホンマもんの基地外だｗ
見たら全てあぼんだったが

>>653が「現実」ってやつで、>>650が「妄想」ってもんだな。

>>655
また気違いヨタヲタがつなぎ換えで得意になっちゃってんですか

あぼんで「見たら」って何だそりゃｗ

やっと追いついたぞ。お前ら暇だな。俺も暇だけど。

進退極まると「抽出」ネタでショボイ煽りかね。
馬鹿の一つ覚えってやつだな。

>>659

ヨタヲタは>>653が効いちゃって悔しがってんですかねえ

>>657
抽出したら全部あぼんされてて、解除してみたら〜〜だった、というのをうまい順序で言えなかったのかと。
いや思い込みかもしれないけど。

>>536
余裕でいけちゃいそうw

>>661
苦し紛れの無理な自己弁護してんなよｗｗ

多少はマシになってるかもしれんが
豪州でのダメダメぷりを思い出せ

>>663
どうしても見ずにはいらんない面白いカキコなんだろう ｗ

>>493
（１）表彰台でお祝いした後、馬鹿この上ない理由で車検に引っかかり、失格
（２）笑うしかないような惨状でフィニッシュしたが、
　　「空に一番近い場所から故人の追悼を」と、優勝したふじこもしくはアロンソ（※）が、特別につるりを表彰台に呼ぶ

※ルノー関係者なんだよね？亡くなったお友達って

なんでこんなにヨタオタが急増してるんだ？
何かあったのか？

>>663
少なくとも"自己"弁護ではないです。

>>667
繋ぎ替え自演の賜物です

>>665
ヨタヲタが言い回しやネタをパクってるのを度々見るね。

>>536
そろそろスレタイ考えておいたほうがいいぞ ｗ

>>671
アンチとヲタの間でスレタイをめぐる争いが起こる悪寒。
とりあえず９００を誰がとるかにかかってるのか？

>>613
決勝順位が予選より遅くなるとしても、去年より予選決勝とも速くなってるじゃん。
進歩って素晴らしい。

ID:dTWtzRAM

スゲーな。昼の12時から日付変わるまでずっといたね。
時間見ると、1時間以上間隔があいたことないし文字通り
張り付いてるじゃん

長く張り付くときはID変えたほうがいいよ

「アンチトヨタはキモイ」ってイメージを植えつける工作員かと疑いたく
なるから

アンチは難癖つけるのが生きがいですから。
ちっぽけな生きがいでしょｗ

様式美に期待するか。

パワーがあってトラクションがかかりすぎるのでリアタイヤがもたないそうです

去年はトヨタが遅くてもこんなにスレの進行は早くなかった。
トヨタが良くなって、ファンは夢を見て、アンチは悪夢を見てるから、こんなに書き込みがあるんだな。

2005年03月19日(土) ＭＳ、トヨタはレースで遅い

トヨタは土曜日の予選で暫定2番手、そして5番手と好位置につけている。
しかしながら、ミハエル・シューマッハは、トヨタはレースでは遅いため、
フェラーリは現状よりも前からスタート出来てもルノーやマクラーレンには
追いつけないだろうと語っている。

「現実的には、それほど多くのことをレースでは期待出来ないと思っている。
ルノーやマクラーレンがレースでも速いことは明らかだからね。
冬季テストでは、トヨタは時々１ラップ限りだと速さを見せていたから
今日の結果には驚かないよ。ただ、レース・ディスタンスになると彼らは
スピードがないんだ。

したがって、明日はルノーにとっては非常に良いレース展開になることが
予想されるよ。我々がたとえ予選でもっと前に行けても、トヨタの後ろで
つかまってしまい、それ以上前には行けなくなるだろうね。
彼は、本当に遅いんだから。」

ドリフトしまくりなんだよな

932 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：05/03/19 21:04:40 ID:oJVbLaIw
駄馬じゃなにしたって一発は出ないからね。
俺も真剣にヨタに脅威を感じ始めている。
せめてラルフがこけてりゃつるーりの腕で出したタイム
と自分に言い聞かせられたんだけどなあ

こうやってお互いの気持ちを理解しようともしないやつばかりだから
戦争は起こるんだね。

本田もﾄﾖﾀも宗教だよ。宗教。

ホンダもトヨタも両方頑張って欲しいけど

今のとこ、明日のトヨタのライバルはレッドブルやウィリアムズで
BARじゃないだろうと思う

971 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：05/03/19 23:00:11 ID:2xRAki4V
悔しいけど、BARよりトヨタのF・ウィングの方が空力で勝ってる・・・・・。
もう、BARのあの重そうで直線の空力しか考えてない失敗ウィングなんか棄ててしまえ！
明らかに斜め、横風では空気剥離、F・ノーズ周辺下のF・ウィングフラップの処理が
ダウン・フォース減少にラジエターの空気流入量の考えたデザインではない。（特にコーナーリング中）

究極のお笑い集団トヨタ。
まずツカミはガッチリ。
スピンアウト、タイヤバースト、エンジンブロー、違反失格、クラッシュ、
ペースダウンに消火器暴発と、色々あるけど、
今日の仕上げはどんなネタで笑わせてくれるんだろう。
大枚叩いてるだけあって１００％のお笑い獲得率、常識的な予測など覆す毎回の結末に、
今日も俄然期待しちゃうね！

トヨタが異常に早いけどなんで？

ツゥルーリの友人ステファーノが亡くなったと言ってたがモデナのこと？

>>686
決勝のことまで知恵が回らないから。

>>688
一回目は全車空タンだぞ

>>685
シートベルトゆるみ　追加

セクタータイムや最高速を見ると
クルマ自体の素性が良いというのがよくわかるね。

誰もが認める事実

トヨタは予選が速い

この事実はアンチも否定できまい。


アンチが否定してるのは決勝が予選に比べると順位が下がること。

いくらアンチでも予選の速さは否定できない。

>>681 >>684
ヨタヲタのつまらん騙りを晒し上げか。
何やってんだかね。

　　　　　　_,,/　 , _---､｀ヽ＼ヽヽ､　　　　　　　ﾉ.／, - ' ´ ￣￣｀ヽ_　＼　　ヽ!
　　　 , ‐'´　r-.　　 ￣ヽ､　 ＼'､ヾ､＼　　　ｰ'´ｲ／　　　　　 _,. ィ,.､ ｀ヽ､ヽ　i l
.　　/　　　 .l　ﾄﾍ　　　　 ヽ.　　ヽ　',　ヽ　　　,ｸ´　　　__,. - '／'´　 ヽ　　ヾヽl !
　 / /　　　/l　'､ ＼　ヽ、　＼.　 ヽ　　 ヽｰ'´7i　,　　,-'-｀!/´ ヽ''ﾆ-｀､　　 ',､〈 Take it easy!
　l /　/　 /'´ヾヽ､_ ,＼　ヽ_,. -‐､　',　ヽ､ ヽ//./　／　__　　　　　 __　 i､　　l ヾ
　ﾘl //　/　 _,,.＼｀く'　 ｀´＜ヽ､ ＼　ヽ ＼ ｰヽ.,.ｲ　', '´｀ヽ　 　 r '' ヾ_,!l　 !l　.!
　!l l l　/ l ､／"｀ヾヽ＼　,' ‐''ヾｰ-､.＼ ヽヾｰi､l _l =!　(ﾟ;)　　　　 (ﾟ;)　l= ! _/　 !
　 l V./ゝ !=!　 (ﾟ;)　　　｀　(ﾟ;)　 l=/_7ｰ､=,ヽ｀!.ir､.', '　,_,.　　 i　　 ､_ ,､｀./'r､i　 !
　　ヽll 'ヽ!!　 , --　　l　　 -- ､ ｀/r,ヽ　 ヽ!　 !ヽ'_,.!　　　　＿＿　　　　i_ ) /　 !
　　 ヽﾍ､!l,!　　 , - ､ __,. -.､　　 ,i.l) ﾉ 　 　 　 !. ヽ.ﾍ.　 　 !'　 　 ヽ　　ﾉ､')´ 　 .!
　　　　_ゝlﾍ　　!'´　　　　　.i　 /､ﾘ)　　　　　 ,'　　　｀ヽ､ ヽ　＿ ﾉ ／　./　　　 i
　 ｀＞'=ノ , ｀ヽヽ　　　　　 l,.ィ＿､_＼_　　　 i　,.. - ､,-､.｀_iｰ--‐.´ﾚ'　/,.へ､ _　',
自分の都合のいいように曲解するのがトヨヲタ！！

>>689
燃料搭載量がレースの駆け引きじゃないんだがなあ。

まーあれだ。イメージは一夜にして変わらずってことだ。
この後も好成績を続けて出せば世間もトヨタＦ１の速さを認めるだろ。

突然速くなっても一般的な人々のイメージは急変しないってこと。

>>692
大概どこのチームも決勝を走り切った先にあるゴールを目指してるんだが、
さて、F1では予選で何点貰えるか知ってるかな？

>>695
予選一回目は全車空タンだから特に決勝のこと考える必要はないでしょ
純粋な一発の速さじゃん

>>697
トヨタも同じだろｗ

予選をゆっくり走ったほうが決勝が速いなんてことはないだろ

2回目は燃料搭載量によりから速さを犠牲にすることもあるけど

>>696
「この後も」って、いつ好成績を挙げたんだ？
そんなの全く見たことないんだが。

トップからコンマ１秒落ちは偉い。

てか信じられん。ありえん。俺の中ではレースペースで１秒落ちが目標だったのに。

>>698
タイヤの選択やエンジンライフぐらいのこと思い付けって。

>>702
他のチームがエンジンセーブして
トヨタが決勝のエンジンライフを犠牲にしてるって保障がどこにあるんだ？

>>701
いらぬ心配しなくても、決勝じゃ期待を違わずちゃんと周回秒オーダーで落ちるって。

>>704
オーストラリアではトゥルーリは周回遅れにならなかったけど。
ラルフもシートベルトトラブルで緊急ピットインしばければ、周回遅れにならなかった。

何でヨタは、予選と決勝で速さに違いがあるのですか？
今回はみんな空タンでしょ？

あと、ツルリ＞＞ラル男

とみてよろしいですか？

>>703
何だね？ 保障ってのは。

で、そうではないという「保障」はどこに？

もうちょっとで予選放送、ビデオセット準備はいいか？

>>706
速さってのは相対的な概念だからね

予選では他チームより速いけど、決勝ではそうでもないってだけで
特性みたいなものだろ

アンチの人のなかには、アピールのため意図的に予選だけ速くて決勝で遅い車を
造ってると思ってる人もいるようですけど
基本的にそれは無理

シーズン前に他チームの実力が分からないのに、他チームより予選が速い車を
狙って造ることはできないの

>>706
トヨタは腹黒い歴史があるから、黒い想像しちゃいそうだ。

>>707
トヨタが優勝しないという保障もないしな

たらればは聞き飽きた

で？

つるさん＞ラル男

とみてよろしいですか？
エースはラル男ですよね？

トヨタがエンジンライフ犠牲にしてるなんていう意見は始めて見た。

>>707
ようするにどっちでもないんだから

貴方の言う、トヨタは決勝まで頭が回らないってことが否定されるだろ
わかんないんだから

俺はトヨタの予選の戦略について発言してないから否定も何もないけど

>>711
それはフェラーリやルノーらが優勝するって確率の高さと比べてあまりにも取るに足りない微々たるもので、
ミナルディが優勝するって戯言と大差なく、語る意味がない。

もうやる気ないんならホンダはＦ１諦めて、大事な二輪に特化してくれＹＯ
ＧＰもヤバいんだからよ、今年はドゥカティ速すぎでさ

つーか今年の予選でエンジンセーブしてるチームなんて無いでしょ
去年みたいにただ出走順を決める予選1だったら可能性あるけど
もしやってるとしたら余程エンジンに自信が無い会社でしょ

それとトヨタだけタイヤが柔らかいというのは妄想？？？
ちゃんとしたソースあるのかな

>>715
そういうくだらない逆質問してくる奴と話しても無駄でしょう

>>715
どうして不確実な要素があると仮定や推論が否定されるんだね？
都合のいい与太話は困るねえ。

>>720
仮定や推論（貴方の妄想）だったのね

なら勝手にどうぞ

アンチはスルー推奨

理屈が通じる相手ではありません。

一回目の予選でウィリアムズやBARは一発の速さを狙ったが、それでもトヨタに勝てなかった
と推論します
フェラーリは決勝重視だったと推論します

>>722
すいません。もうやめます

ありがとうトヨタ。
今回もいい夢見せてもらったよ。

>>721
仮定や推論と、どこぞのキチガイがやらかしてるムシのいい妄想を一緒くたにしちゃあ困るねえ。
語意を知らないのかな？

オーストラリアで今年のＦ１は過去に無いくらいオーバーテイク出来ないってことが明確になったから、ミハイルだってあんな発言してるけどホントは予選だってかなり重視してたと思うんだけどなぁ。

National

>>723
推論は名詞であって動詞じゃないんだけど。
その程度のことも知らないのが何を言ってもねえ？

＞突然速くなっても一般的な人々のイメージは急変しないってこと。
なにか胡散臭いｲﾒｰｼﾞが付きまとう。。
Que ser ser
まぁ、別にどうでもいいってことかなｗ

ミサイルは全力で予選に挑んだが、格下だと思ってたトヨタと弟に完敗したもんだから、
頭に血が上っちゃんたんじゃないかな。

>>727
追い越しが難しい近年のF1で予選をセーブって考えるのは不自然だよね

タイヤを耐久性重視にするということはあるだろうけど

>>722
理屈も無くすぐに切り返されるイチャモンを付けてるのは一体誰だろうねえ？

>>731
顎って、上手くいってないときは精神的にもろいよね

>>729
推論の使い方は、>>723ので間違ってないぞ。

トヨタTF105が去年のTF104を基本により冒険をしている
特徴的なのがサイドポンツーンの空力デバイス
空力の鬼才ガスコインの自信作
エンジンは新型トヨタRVX-05
F1のナンバー１エンジンである（信頼性が）
予選が速い男と予選でしか速くない車
地上最強の様式美であるが不安がなくもない

当て推量っていうもんだろ。

ちょっと質問です。
この前ラルフが、車体全てを自ら作ってるのはトヨタとフェラーリだけって言ってたんだけど
ルノーってどうなんですか？
ベネトン・フォードから受け継いでからエンジンはもちろんルノーだけど
シャーシ開発はどういう感じでやってるんですか？

親会社フィアットの経営不振のせいかニューマシン登場が遅れてるフェラーリドライバーからすると
いち早く新車を完成させ、経営の心配が無く、スピードが速くなってきたトヨタに、
イライラの矛先を向けても不思議じゃない。

どうもミシュラン勢は全車ソフトを選んだらしいいね
トヨタだけ柔らかいってのは無いらしい

>>738
金で釣って掻き集めたガイジンに大金与えて丸投げするとあのダメ車が出来るって寸法。

そのうちフィアット買収しちゃった方が早いって意見がでてきそう

>>740
そして、レース後の言い訳はいつもタイヤ。

ルノーはベネトン買ったからね。そういう意味で自分で作ってるわけではないという話だろう
トヨタはてめぇんとこのレースチームをＦ１用に改造してるからフェラーリといっしょなわけ。

巨大すぎて東富士に置けなくてトヨタ本社に設置したＦ１空力研究専用のスパコンってさ、どこのスパコンなんだろ。

>>744
トヨタが立ち上げたと思ってる？

マジ？専用なん？

>>745
おやつ代の計算にでも使ってんじゃないの？

>>747
専用だってよ

ナンバーに書いてあった。

専用だよ。ひたすら空力の計算を延々と続けているらしい。
処理能力は、ＴＦ１０４の空力を計算してたコンピュータが半年かかる情報量を一晩でこなせるレベルらしい。
といっても、コンピュータの演算能力なんてのは1年ですごい進歩しちゃうからそーゆー比較は意味はないかもしれないが。

今さらだがホンダも最初から純正ホンダで挑めばよかったのに・・・
最後になって怖じ気づいてBARなんかへのエンジン供給に切り替えて結局この様か
あ、僕、今日からボンダから流れてきました。

>>749
俺がみたのもナンバーです。
トヨタ全社のコンピュータの10倍の演算能力ってかいてあったっけか。
ホントだったらとんでもないな。

>>747
そうらしいよ　Ｆ１空力専用スパコン導入
今迄物凄い時間が掛かってた解析を、たった一晩で終わらせちゃう凄い奴らしい

>>751
お前出世するよ

それで速くなったのか。めちゃくちゃ速え

今回空力を変えたおかげでこんなタイムが出たんならレースで仮にまた遅くなったしても
空力の進歩分だけはそっちも速くなってるだろうから豪グラより期待できるかもね

かぶりまくった○|￣|＿
普通の人がちょっとスレに戻ってきたな　良かった良かった

02か03年のウィリアムズがHPの力使って空力の開発して
速くなったって記憶があるんだけど

トヨタも上手くいくかな？

>>750
状況を見てると、ハードに見合ったソフトが追い付かず宝の持ち腐れのようだ。

うわ、よく考えたら100倍くらい速いじゃない。
いくらすんだよ・・・

愛車のフィットも売ってビッツに乗り換えます。

俺たちが死ぬまで寝ずに働いて何回輪廻転生すれば買えるの？

また下請けイジメて搾り取った金を無駄遣いか。

俺の生涯賃金だとそのスパコンを設置した土台すら買えないかもしれないなorz

>>761
長生きすればそのころは、PCでも同程度の処理能力ある思うよｗ

>>760
ベタな騙りなんかやっちゃって恥ずかしくないのか？

>>738
ﾙﾉｰは車体開発拠点とｴﾝｼﾞﾝ開発拠点が別々にあるからだろ｡
地理的にも数百km離れてるし｡
同一の敷地内で一体で開発しているのはﾌｪﾗｰﾘとﾄﾖﾀだけ｡

ナンバー、漏れも見たよ。（立ち読みだけどw

しかも、そのスパコン、ナマモノとして2年の賞味期限付きでオイシク使い切るつもりらしい。
という具合に木下がすげ〜怪気炎あげて、現状認識、現況、展望(つか願望w)なんかを熱く語ってたよ。
個人的にはなかなかよかった。

正直トヨタは風洞をもう一つ欲しいかなあ
フェラーリなんか2つを24時間体制でガンガン空力テストやってるんだよなあ

>>738
>>744
そう言う意味じゃなくて
ルノーはF1マシンに良く使われる共通部品をイギリスのF1産業関係の企業から買ってる事を指してるんだと思うよ。

確か全ての部品をスクラッチしてるのはフェラーリとトヨタだけのはずだから

維持費だけでも、月何億かするんだろーな。
ポール・ストッダートが聞いたら涙しそうだ。

個人でスパコン買う妄想してる痛いのがいるなあ。

>>770
顎の年俸だけでも涙ながしそうなチームだからね

>>751　よろ。
ただ、まだ決勝はズルズル沈んでいくと思うから、マタリしてってね。

オレもオールホンダが見たかったな。
ついでに、ニサーンにも出てきて欲しいけど、ルノーだけでもやかましく言われてるからムリだろうねぇ。

こんな時だけ急にトヨタに媚びるフジテレビってやなカンジ

メディアなんてそんなもんでしょ。
つか、視聴者が食いつきそうなもん映さんで、何を映すのかと？
NHKじゃあるまいしw

>>771
買えますよ、個人でも。
グリッドコンピューティングだったら、
Macやプレステ２でさえ、いっぱい繋げればスパコンレベルに近い性能が出せる。
しかも、安いし。

トヨタも自前１００％になったのね。
最初のころはいろいろ既製品買ってきて作ってたとか聞いてた。

>>773
根っからのヨタヲタばればれの香具師に何言ってんだよｗ

>>777
＞トヨタも自前１００％になったのね。

そんな話は聞かないが？
また大本営発表か。

え？　　釣られt？（ry

ミナルディとかは白血病の解析みたいに世界中のミナルディファン人のパソコンの余力を借りて空力研究するとちょっといいかも。

>>779
どうしてもハッタリかまさなきゃいられないのがトヨタの性。

うぅ、解析するデータが無ぇ……

>>771と>>776の話が繋がってないわけだが

>>769
たしかピストンあたりは作ってないよ。
エンジンを全部内製出来るのはホンダだけらしい。

ラルフの走りは見た目あんまりつるーりと変わんないような希ガス

>>785
ヨタやヨタヲタのヨタ話がはなっからアテになるかと。。
奴らは平気で嘘つくんだから。

あと、記憶では、今現在実走してるのは、だいたい2ヶ月前に風洞に乗ってたものだとか。
これから、毎戦こてこて付加物ついてくのかねぇ？w

そう言えば、ツルリって予選は今までチームメイトに負け越したことないんじゃねぇか？w

>>785
ホンダも実は全て内製という訳ではないよ
特許の関係で作りたくても作らせてもらえない部品があるから

>>787
それが屈折した奴らの基本的な習性。

>>789
ホンダはF1エンジンをそのまま売るのか！ｗ

ロングランが苦手ってのは何が原因なんだろ

タイヤに厳しいということかな？

それって空力で解決するものなのかな

>>791
売るんじゃなくてもパテントには触れるでしょ

>>792　ねぇ？w
逆に、マクはテストの時から、ロングほど一発は速くないんだよねぇ。

パテントってベアリング部だっけ？
ま〜、ターボ時代もIHIにカタツムリ作って貰ってたし専門会社に任せるのは当然かと

>>691
最高速が出るセクター１で７、１３番目、
コントロールラインで１３、１５番目で、
低速のセクター２だけマシなんだが。
また虫のいい妄想？
それともお得意のホラですか？

燃料の増減でバランスかわりやすいとか
でも 今回はレースも悪くないような気がするな

そだね、セク2速いのが希望持てるけど、、、ロングはやぱ不安だよなぁ。。

>>797
＞でも 今回はレースも悪くないような気がするな

50回ぐらい言ってないか？ｗ

ま、あんま期待はしてないけど、最初の内だけでも楽しみな位置にいることだけは確かw

最高速区間でトロいというと、今回の洋式美はまずゴボウ抜かれが基本だな。

まじめな話、研究開発ならば特許権は適用されないが、
F1がそうとはとてもいえないと思われ…

>>802
F1マシンで商売する訳じゃないんだが。

特にトヨタは全く結びつかないｗ

直線でMAX5キロの違いじゃ、あんま変わらんよ。
それに、加速やスリップに付いた時の挙動の方が大事。

低速区間速いってことは
ダウンフォース強めにしてるって事 レースは少し最高速よりにセッティングして抜かれにくくするのがいいと思う

>>803
間接的な宣伝以外の何かだとでも？
メーカロゴをはっつけている以上商売の一環でしょう。

そかな？　レースはタイヤ命だから、グリップ下げるのは危険だと思うが。。

俺が感じたこととバトンが感じたことは全く同じだ！
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#15924

オリンピックの靴やスキー板なんかでも特許権は発生するそうだからF1もそうなんでは？

フジ決勝放送予告テロップの上に「トヨタ初表彰台なるか？」となってたのが受けた。

なんだよそれw　　公共のデンパで釣りかよ？　　

折角イイカンジなんだ。
マタリさせてくれ。。

トヨタ、初表彰台みえた！
http://f1express.cnc.ne.jp/toyota/index.php?teiko_id=85487&cat_id=44&top_flg=0
キムタクがセパンで激励
http://f1express.cnc.ne.jp/toyota/index.php?teiko_id=85488&cat_id=44&top_flg=0
トヨタＦ１、新エアロパッケージを搭載
http://f1express.cnc.ne.jp/toyota/index.php?teiko_id=85244&cat_id=44&top_flg=0

キムタクのマレーシアでの撮影風景。
鶴さんと軽々しく握手しやがってぶん殴りたい気持ちです。
ttp://www.kr4.net/lite/
の1197です。

>>806
それが特許とどういう関係だね？ｗ

>>808　オレはその下の顎のコメントが気になった。
顎が、トヨタに対してレースに関するコメントするのは初めてじゃないか？w
内容はアレだが、まぁ視界の隅っこに入ってきたってことか？

そりゃ、ロングじゃフェラのが速いだろうけど、
試合前にそんな粉かけたってレースなんだから簡単には前にいかせやせんぜ？（ﾆﾔﾆﾔ

>>805
ヨタヲタって単純でいいな。

トゥルーリの２番手はラルフの報告のおかげである

予選が行われる午後になると、路面温度が一気に10度上昇したことが影響してか、
アンダーステア傾向となり、9番目にタイムアタックに出たR・シューマッハは1コーナーで
わずかにミス。その後、うまく立て直して5番手に入った。この状況を見たチームは
トゥルーリのフロントウイングをわずかに立てて、アンダーステア対策をマシンに施す。
これが功を奏したトゥルーリは、ほぼ完璧なラップを刻んで、トップと0.09秒差の
1分32秒672をマーク。開幕戦に続いて、予選暫定2位の座を獲得した。
http://www.f1.panasonic.com/ja/racereport/racereport_02.html

>>814

特許はその成果物を幅広い意味で、"業"に使うことを禁じている。
つまりF1が、CMである以上認められんでしょうな。

#しかし、無意味にwとかつけるやつに限って頭悪いよな…

>>526
おそまきながらだれも予選２日目って言ってない。
バカとはなんだ無礼者。君はヨタアンチかもしれないがルールでは予選だけ速いのはいけない
なんて書いてないはずだし技術は日々進歩してるんだからヨタだってシーズン中に
突然勝つことだってあるだろう、資金力のある企業をあなどってはいけない。

「今週末のタイヤの状態はまさに完璧だ。われわれのクルマに対して十分な性能を
発揮してくれている。これだけ暑い気温のため（路面温度は今日も50度を超えた）、ここでの
レースには常に信頼性の面で不安がつきものだが現在何も問題は発生していない。これは
チームにとって非常に大きな前進と言えるね。冬のテストの後、TF105はよくないと批判する
人間が何人もいたが、われわれ自身はずっと自信を持っていたんだ。テストで何を試して
いるのか、それはわれわれにきちんとわかっていたし、開発プログラムがどうなっているの
かもよく理解していた。われわれは自分たちのやり方で開発を進めることにより、自分たちの
正しさを証明できたと思う。また、こういった結果を得られたことで、チーム全体に
のしかかっていたプレッシャーが軽くなったね。」

>>815
顎はいつもけっこうデタラメなこと言ってて、
去年警戒しなくてはならないチームの一つにトヨタを入れてた訳だがｗ

実際のとこ周回遅れでブロックされてたから半分本当かｗ

二回目も狙っていくということは

>>819

＞それが証拠に２戦連続予選フロントロー

どこどこ？ 証拠は？ 馬鹿の上にウソツキか。

予選の内情
http://www.toyota-f1.com/public/jp/gp/02_malaysia/takahashi/qualify.html

>>823
アンタ見事に釣られてるよ

いつものことだが、キチガイヨタヲタが浮かれ上がって提灯記事をコピペしまくりだねえ。

午後は急におとなしくなっちゃうんだけどねえ。 いつものことだが。

>>826
予想乙。

>>825
釣りと言って誤魔化せばいいってもんじゃないだろ。

で、証拠とやらはどこよ？
日曜に予選があってそこでグリッドが決まるのに、フロントローってナニ？

>>826
しかし、トヨタが空タン予選で２位になれると事前に予想したかね？
してないなら、君の予想能力に疑問を持たずにはいられない。

罵り合いしても得るものはないのにね。
ホンダも去年のように頑張って欲しいし
トヨタだって頑張ってれば応援したい。

俺が乗ってる車も後輪に厳しいﾀｲﾔ１万ｷﾛもたない

最低でもポイント取れるでしょ？ね？
２週間前の繰り返しで笑わせてくれる？ね？どっち？

>>832
そんなの誰にもわからない。
明日になればはっきりする。

>>827
予想かあ？

過去何十回もヨタヲタがアフォなこと繰り返してるぞ。

>>829

>>833
だってさ。

ヨタヲタは毎々虫のいい妄想してるけどね ｗ

>>834
与太の予定調和的惨敗と、キチガイヨタヲタの虚しい行為は最早条件反射的慣習。

いきなり予選・決勝ともに速くなったら、あっけなさすぎて、つまんないだろ。
まずは予選の速さだけで満足しよーぜ。

寝る

>>834-836　いや、もうわかってるから。　じゅうぶん。　な？

予選１ではフロントローって言っちゃいけないの？
まあ２日目はわからないけどルノーだってころげおちる
可能性あるからＰＰ期待してもいいじゃないｗ
１００年に１回のチャンスかもしれないんだから。
この先はどうせフェラーリやマクがまきかえすにきまってるからなあ・・・

>>834-835
レスの付けかたがなかなかがうまいイヤミになってるｗ
正直なとこキチガイヨタヲタって言われてる奴はウザイんでいい気味かも。

>>840
暫定フロントローと言うから、フロントローと言ってもいいと思うよ。

なんかＰＰ狙ってるみたいだな
まあ一回くらい取ってみたいのはわかるｗ

>>842
そもそも「暫定フロントロー」と「フロントロー」は意味が違うだろ

まあ、決勝優勝より、決勝ポールポジションのほうが実現可能性が高いからね。、
今回は決勝結果は捨てて、決勝ポールポジションを狙うのもありかもね。

ちょっと視点を変えてみると、今年はルノーに追い風が吹いてるなって思える。
TOYOTAの中途半端な躍進のおかげで、３強以下を抑えてもらえるものね。
どうせだったらポール取ってくれればいいのになｗ

>>845
決勝で優勝を実現する可能性は高いと言うより皆無に近いだろ

ところで、Ｆ１はナニを目的に走ってるか知ってるか？

そうそう速さがあれば耐久性なんてあとから付いてくると思う。
どさくさまぎれに今のうちＰＰだけでも取ってはくをつけたいやね。
でも可能性は低いけどね。

× 決勝で優勝を実現する可能性は高いと言うより皆無に近いだろ

○ 決勝で優勝を実現する可能性は高いの低いのと言うより皆無に近いだろ

でも、トヨタとルノーが決勝用に燃料を積んで予選２回目アタックすると、
アンチじゃないけど、正直ルノーに引き離される予感。
もし離されないならトヨタ恐るべしだが。

>>848
低速セクターのタイムだけだった訳だが。

去年のタイヤ交換ありのルールだったら今年のトヨタはもっと楽しめたのにね・・・＿|￣|○

>>850
ルノーと同じガソリン量なら引き離されるでしょう。
というか離されなかったらタンク軽いってことかと。

たぶん俺の予想では燃料あんまり積まないんじゃないかなーつるりは。
ＰＰだけ取れればばんばんざい。

>>847
予選トップでもトップはトップ。
決勝トップは超難しいので、まずは予選トップを狙ってもいいかも。
予選トップを実現したら、次は決勝上位狙いでいくのもいい。

>>850
決勝で早々にピットに駆け込むのはいつもトヨタなんだが

>>855
おまいはテストでも「１位」だとか恥ずかしい寝言ぶっこいてる痛い香具師だからなあ・・・・

いいいいって、あい変らずいかれたおつむの中はトヨタに虫のいい妄想でいっぱいなんだろうな。

>>857
ああそうさ。
予選トップだったら、決勝ビリでも満足さ。

しょうがないなぁ。。。
特別に今回だけは俺がTOYOTAの明日の予選グリッドを占ってみるね。
じゃ、俺のカキコの秒数＝明日のTOYOTAの予選順位っちゅーことでFA。
ﾅﾆｶﾞﾃﾞﾙｶﾅ〜ﾅﾆｶﾞﾃﾞﾙｶﾅ〜♪

>>851
たしかにエンジンパワーは他より劣ってるかも
やっぱ現実はきびしいか・・・

>>857
キチガイヨタヲタの腐った脳内の勝手な「決まりごと」では、
ヨタ以外のチームの開発はヨタが追い付くのを待たねばならず、
ちょっとヨタが目立ったところがあると、それが都合良く拡大されて、
普く総てに適用されることになってるようだからなあ。

>>859
ＧＪ！ ｗ

>>851　今時最高速重視なんてだ〜〜〜〜〜れも思ってないからw　
加速やコーナリングスピードの方がぜんっぜん大事。
2セクが速いってことの方がどれだけ難しいことか。。

>>861
君の文は漢字の勉強になるな。

↑　>>851　→　>>860

>>860
エンジンパワーは右京が絶賛してたぞｗ
まあ、日本人最高のドライバーが本気で言ってるとは思えないが。
業界って怖いなぁ...

明日は１５：００から決勝だが、フジの放送は夜。
結果を知ってしまうと、放送が楽しめないから、１５：００以降２ＣＨは見ないようにしよーっと。

うっきょんはトヨタのドライバーだし

>>867　マジレスすると、映像よりLTの方が得る情報は格段に多いゾ？w

映像と言うかTVね

タイミングの情報量はなかなか(・∀・)ｲｲ!!
細かい情報がわからんのが難点だが
どのくらいのペースで周回してるかよくわかって楽しい

>>858
いつも空タンアピールのテストでもフリーでも満足で、決勝の現実は目に入らない振りのキチガイよ、
毎々虚勢を張って虚しくないか？

>>863
決勝は追い付き追い越しされるレースだってことを忘れてないかね？

トヨタがんばれ〜

そうだＭＯＴＯＧＰだってピークパワーで劣る
ヤマハがチャンピオン取れたんだからテクニカルコース
ならチャンスありかもね。まああれはライダーがずば抜けてたからだけど。

唆されて、ＬＴだけじっと見つめるキチガイヨタヲタ kPoJBPS5
英語が読めない kxDgzjdC

すげえ哀れだｗ

>>867
ﾌﾟｯ！
いつも決勝後にバックレてることの言い訳かあ？
決勝結果を知って消えてるくせに ｗ

顎のトヨタに対する否定的なコメントは
決勝でトヨタが邪魔になってルノーやマクに逃げられる事を危惧したものだろうね。
しかしトヨタもレース結果を左右するまでの存在になった事は喜ばしい事態だ。

>>877
まったくその通りまさか予選とは言え
ここまでやると思ってなかったからなあ
フェラーリやマクラーレンだって低迷時期あったしね
あの時はベネトンやウィリアムズ全盛でいずれもルノーエンジン。
顎は非力なフォードでチャンピオン取った、トヨタだって期待してもいいやね。

とにかく空タンならトップレベルの速さ　間違いない
タイヤが替えられればなあ

>>877
とっくに何度も邪魔になってましたが？

周回遅れのブロックで

思うんだけど去年までのレギュならかなり強いよね
フェラ
マク
ルノー
トヨタ
ウィリアムズ

すげーおもしろかったんじゃ・・・orz

>>875
キチガイヨタヲタの妄想力を以てすれば、ムシのいい映像が浮かぶんじゃねえの？

てか、本当にアレが放送まで情報断ちしてるとしたら、俺らがヨタの醜態に笑い転げている頃、
キモイ妄想に浸ってニヤニヤしてんのかもな。

>>881

去年までのレギュ

２戦目経過中で拡大解釈

面白いのは藻前のオツムだって。

>>883
？？

何を言われてんだかサッパリか。

笑える痛い馬鹿だな。

テュルーリってｼｰｽﾞﾝ前結構悲観的なコメントしてたよな。

>>885
ごめんｗ
本当にいみがわからん・・orz

>>882
うわあ、それはキモいね。

でも奴のことだからきっと覗くんだぜｗ

>>738
　現在100％自社製のチームは、フェラーリとトヨタだけと報道されていますが
、以前ベネトンがルノーへ変わったときには‘100％ルノー’
のキャッチ・フレーズだったと思うのですが、
ルノーは完全自社製では無いのでしょうか。

　ルノーは完全自社製と言っていいでしょう。
ただし、フェラーリとトヨタがエンジン部門とシャシー部門を一つの同じ屋根の下に持っているのに対し、
ルノーはシャシー部門がイギリス、そしてエンジン部門がフランス側にあります。
ご存知のように、ルノーはベネトンを買収しました。シ
ャシーを設計製作するファクトリーはその元ベネトンのファクトリーのままなのです。
まぁ、最近、エンジン部門の別室がイギリス側にも作られましたが。

>>717
昨日あんだけ非難と嘲笑されてたのに、またホンダ云々かよ。

ヨタヲタってのはどうしようもない馬鹿だね。

>>889
金だけ出して丸投げってとこが大きな違いだ

今日はSurpriseが二つあった
RenaultとMcLarenが思ったより速く
ないのが一つめのSurpriseで
トヨタが思ったより速かったのが
二つめのSurprise

>>744
アンダーソンチームを買ってトヨタのバッジ付けさせたんだがねえ

仕事は丸投げで

>>890
ヨタヲタはホンダを妬んでさんざBARホンダスレで暴れてきたから、
自分の行いに重ね合わせて 「ホンダヲタが〜」、「ホンダが〜」 って言ってるんでしょ

>>886
てか、現在浮かれてるヨタスタッフやヨタヲタが異常

あいつら学習能力ないんか？

予選１回目TV放送の時間帯に実況っぽい書き込みがあるけど、
止められてないのは何故？

>>887
寝言は寝て言えってんだよ、お　ば　か

>>897
ID見るとアンチなの？

>>874
ずば抜けた不運の持ち主と、
ずば抜けたムラッ気のあるのを擁してるから、
盛大な様式美を見せつけるチャンスは山盛りだ！！

>>898
おまいは読解力も低いが、表現力も低いｲﾀﾀなヤツだなあ

>>900
だって意味わかんねーもん
モタスポ板って海外サカと変わりね〜

何を唐突に言ってんだ？
海外サッカーのことなんて一々知らねえだろうよ、センズリ馬鹿 ｗ

だって敵に勝ったからって
相手のスレにくるじゃん？煽り入るじゃん？
まったく一緒なんだけど

だからよお、シラネーって言ってんのに、だっても何もねえだろうよ。

俺は知ってる
やっぱスポーツ系の板ってこうなるのかぁ
はぁ〜

>>903
ヨタヲタは脳内仮想敵ホンダに負けてても、BARスレで電波飛ばしてるけどな。

>>905
トヨタはスポーツじゃなくマネーゲームだ ｗ

>>899
持久力の無さはカペリに匹敵するかも。

タクマの代わりに、マッチが乗ればいいじゃん、とかｵﾓﾀ

>>906
なおさらだめじゃんｗ

金で呼んだかもわからんけど
ガスコインすげーなー

ラルフはトヨタに来てよかったな
おそらく初めトヨタと契約したときは
やっちまったぜとか思っただろうが

まぁ、辞める時にはボロカスに言うわけだが

まあドライバーの力は有るわな
パニスとダマッタだったら５位、８位とかなってそう

ああ、そうだな
2004年途中から鶴さんが乗ったとき
ドライバーの力の差を改めて認識させられたものさ

キムタク　シューマッハから“スカウト”
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050320-00000021-spn-ent

主演するフジテレビの月９ドラマ「エンジン」（４月１８日スタート、月後９・００）収録のため、
マレーシアを訪れたＳＭＡＰ・木村拓哉（３２）が、Ｆ１・ＴＯＹＯＴＡのドライバー、ヤルノ・トゥルーリ（３０）、
ラルフ・シューマッハ（２９）からＦ１ドライバーに“スカウト”された。

トヨタが・・・。

まさか、

「シューマッハから」

これわざとだろうな。いや、間違ってないんだけども。

明日朝の予選第２回目でのポールポジションの獲得と、レースで勝利を目指すためにも、慎重に戦略を見極める必要があるが、表彰台の頂上を狙うことが我々の明日の目的に他ならない

ガスコインが優勝狙うと宣言しちゃったよ

>>745
>>750
>>752
専用とはすげーな。
スパコン演算力上位に来るメーカーはIBM、hp、クレイ、NECあたりだと思うが。
この前まで世界一だったNECの地球シミュレーターはどでかいフロアすべて
占領していたが。ケーブルだけで何百キロに達するとかなんとか。
外国にスパコンで負けると核兵器の爆発シミュレーションとか国防上問題がある
とかいうんで、地球シミュレーターに負けないものを国防総省あたりが音頭
とって開発したらしいが。

ＭＳ、トヨタはレースで遅い

トヨタは土曜日の予選で暫定2番手、そして5番手と好位置につけている。しかしながら、
ミハエル・シューマッハは、トヨタはレースでは遅いため、フェラーリは現状よりも前からス
タート出来てもルノーやマクラーレンには追いつけないだろうと語っている。
「現実的には、それほど多くのことをレースでは期待出来ないと思っている。ルノーや
マクラーレンがレースでも速いことは明らかだからね。冬季テストでは、トヨタは時々１ラ
ップ限りだと速さを見せていたから今日の結果には驚かないよ。ただ、レース・ディスタン
スになると彼らはスピードがないんだ。したがって、明日はルノーにとっては非常に良いレ
ース展開になることが予想されるよ。我々がたとえ予選でもっと前に行けても、トヨタの後
ろでつかまってしまい、それ以上前には行けなくなるだろうね。彼は、本当に遅いんだか
ら。」

トゥルーリにはがんばってもらいたい！でもトヨタにはおとなしくして欲しい。

どうしたらいいん？

>>921
黙ってみてろ

おはよう、どっちも必死だね。
みんなも俺みたいにルノー応援すれば楽しいのに。

おはよーっす
流石に日曜の朝は人がいないね。
昨日わめきまくってたアンチもいないようだ。

あと３時間か、、、、暇だな、、、

いつになくここのスレは活気があるな

予選上位からズルズル後退が今年のパターンかな?そのうちドライバー二人が批判を繰り返して尻すぼみだろな

大本営発表予想
残念な結果になってしまいましたが、予選でのパフォーマンスには満足しています。
（決勝をまともに走れない車だということには絶対触れない）

進化が始まったTOYOTA
まだまだレースディスタンスではやっぱり厳しいだろうし、アンチの叩きも凄いだろうが
長い目で見ないとね

その前に妹の不満が炸裂する

ｼｭｰﾏｯﾊからｽｶｳﾄですか
死ね、ｶｽﾁｰﾑ

今日の予想
PPからｽﾀｰﾄしてもﾎﾟｲﾝﾄ取れないので

わ　ざ　と　ｴ　ﾝ　ｼﾞ　ﾝ　あ　ぼ　ー　ん

次レースでエンジン交換できるのにあぼーんする意味がわからん・・・

トヨタは軽タンでPP取りにいくだろうね。
ガスコインもそういうこと臭わせてるし。

でもトヨタに予選で前に来られると苦しいのはルノー。
レースペースは圧倒的にルノーの方が速いだろうから
トヨタに蓋をされると苦しくなる。
ということでルノーも軽タンで。

更にトヨタは軽タンで。更に更にルノーは軽タンで・・・。

こりゃどうなるか分からんぞー(｀･ω･´)

前回はﾌﾛﾝﾄr-ｽﾀｰﾄからノーポイントの
様式美発動
ちなみに昨年ﾂﾙｰﾘはﾎﾟｰﾙｽﾀｰﾄからでも
ﾉｰﾎﾟｲﾝﾄの超様式美も発動させてる
今回発動の可能性大だね(・∀・)
今日の見所これくらいしかないもん

Yahooトップの『キムタク、F1王者からスカウト』ってあってる?

Ｆ１王者がＲシューマッハだとしたらあってる

キムタクってもう32歳だったんだな。

NSLyOo78は「ｗ」つかいすぎでキモイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

キムタクがトヨタのドライバーになったら、ギャルはトヨタに釘付けだな。ｗ

キムタク、ラルフ＆トゥルーリからエール　フジ月９「エンジン」マレーシアGPロケ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050320-00000022-sph-ent

このフジテレビ系連続ドラマ「エンジン」（４月１８日スタート、月曜・後９時）見よう。

フジテレビは、なぜＢＡＲホンダではなくＴＯＹＯＴＡに撮影協力を申し出たのか気になる。

ラルフにはキムタコをさり気なくひき逃げして欲しい

>>940
BARホンダはBARとホンダのチームだからじゃないの？　基本的にイギリスのチームだし何で日本のわけわからんドラマに、、、

トヨタはドイツチームだけど、日本の”持ち物”だから命令すれば文句言えないからでしょ
後はトヨタ的に日本でもっと話題になってほしいからでは？　日本でF1と言えば琢磨＝ホンダだからね、、、、
一応トヨタにも予備軍？虎之助ってのがいるけどｗ

>>940
エンジン屋にピット撮影をお願いしてもしょうがないからじゃないの？

月9のｽﾎﾟﾝｻｰがﾖﾀだから

もうテンプレ整理の時期か。
スレ立てられるやつは次スレ立ててテンプレ整理よろしく。
スレ消費早かったな・・・

日本時間１２：００から予選２回目が始まるようです。
実況はhttp://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1111211526/l50で。

新スレです。

Panasonic TOYOTA Racing vol.60
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1111286065/

トヨタはルノーの味方だな
フェラにとっては天敵だが

何のために参戦してるの？
なんでトヨタ社員が作ってないの？
日本の企業なのに、他所の会社の外人がメカを弄ってて
監督とか称する日本人は腕組んで見てるだけ。
どうせ社長の代が変わったら止めるんでしょ？
そんなんで参戦して意味があるの？

>>949
日産COO乙

ンダヲタのガイドライン
・心の底からホンダがすべての分野で世界一だと思っている
・それなのにホンダをほめずに他のメーカーをけなす傾向にある
・レースでのホンダの活躍を自分の活躍のように話す
・悪い結果はホンダの三味線、もしくは他メーカーの罠にはまったことにする
・ホンダの立場が不利になると他のメーカーの悪口を言いはじめて話を発散させる

ンダヲタのクラスと簡単な見分け方
初級
愛車はホンダ車。自分で取り付けた赤いエンブレムが自慢。
トヨタ車をけなし、日産はルノーの奴隷という書き込みを好む。
BARが遅い現実を直視できず、セナ・プロスト時代のホンダの活躍を
プロスト抜きで語りつづける。

上級
愛車は中古のタイプR。特徴的な口癖は次の2つ。
競技に出ているわけでもないのに「新型は重くてダメだね」。
比べたわけでもないのに「マイチェン前の方がクイックでいいよ」。
「タイプR」ブランド至上主義で、タイプRのないS2000には興味のないふりをする。
VTECの切り替わりで勃起してレブにあたるだけで射精できる。

神
ホンダのマークやロゴの入ったブルゾンが自慢だが車は持っていない。
「ホンダのレースカー以外は興味ないんだよね」が口癖でツインリンクもてぎの
ミュージアムに電車とバスでせっせと通う。
NSXとGT-Rが競り合うグランツーリスモのデモ映像にまでケチをつける。

タイミング落ちてるぞー

- 2005 F1 Rd.2 Malaysian GP lap 13 -
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1111286362&ls=50
- 2005 F1 Rd.2 Malaysian GP lap 14 -
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1111286855&ls=50

なんか新スレのタイトルがまともだな

>>940
単にこの枠のスポンサーがトヨタだからじゃないのか？？？

トゥルーリPPおめでとう

　　　　　　　　　撤　　退　　し　　ろ

ん？一番上のアロンソは失格なのか？＞９５６

ポールは残念だったがレースでがんばれ

CS放映時間（予選11:50-13:30 決勝15:50-18:30予定）中、ここで実況や
まぎらわしい書き込みをするのはやめておきましょう。

現在モタスポ板がおかれている状況や実況の定義については
http://www1.atwiki.jp/motasupoita/

実況は
スポーツch（2ch内）
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1111211526/
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1111285599/
またはモータースポーツ実況板（外部）
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1111210867/
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1111255602/

さすがに今回は普通にポイント取れそうだな

まぁ２台いるからね。
でも最高速が遅いからちょっとラップタイム落ちたらごぼう抜かれですぜ

>>961
取れないよ
超軽タンだし、失速するからね

こんなスレどうでもいいから実況してやるか。

ツルーリ最高
トヨタ最高
タイヤも大丈夫っぽいし今回は勝てるかもな

鶴とラルフの燃料はどうなんすか？

ラルフの燃料搭載量が知りたい。

>>965
六時間後に絶望してるのが目に浮かぶ

CS放映時間（予選11:50-13:30 決勝15:50-18:30予定）中、ここで実況や
まぎらわしい書き込みをするのはやめておきましょう。

現在モタスポ板がおかれている状況や実況の定義については
http://www1.atwiki.jp/motasupoita/

実況は
スポーツch（2ch内）
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1111211526/
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1111285599/
またはモータースポーツ実況板（外部）
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1111210867/
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1111255602/

アロンソとツルーリは同じくらい（２０LAP位）でフィジコが重め（２６LAP位）みたいだよ

でもあんまあてにならんかも

982 音速の名無しさん sage New! 05/03/20 13:06:39 ID:ru4Hs2PW
中継中に川井ちゃんがフューエルエフェクトばらしちゃってたから、
それをもとに各車の予想搭載燃料量を計算してみた。

▼フェラーリ
Ｍ・シューマッハ：22周分　||||||||||||||||||||||
バリチェロ　　　　：20周分　||||||||||||||||||||
バトン　　　　　　..：20周分　||||||||||||||||||||
デビッドソン　　　：13周分　|||||||||||||
アロンソ　　　　　.：15周分　|||||||||||||||
フィジケラ　　　　：18周分　||||||||||||||||||
ウェバー　　　　...：15周分　|||||||||||||||
ハイドフェルド　...：18周分　||||||||||||||||||
ライコネン　　　　：23周分　|||||||||||||||||||||||
モントーヤ　　　...：21周分　|||||||||||||||||||||
マッサ　　　　　　.：22周分　||||||||||||||||||||||
ビルヌーヴ　　　.：21周分　|||||||||||||||||||||
ラルフ　　　　　　.：17周分　|||||||||||||||||
トゥルーリ　　　　：16周分　||||||||||||||||
クルサード　　　..：14周分　||||||||||||||
クリエン　　　　　.：13周分　|||||||||||||

>>969
うるさい！キモイ

様式美発動か？

アロンソよりツルリの方が重いのか。
こりゃルノーよりも速いかもしれんな。

ブリャトーレはペースダウソするといわれてるトヨタに前をふさがれたくなかったんだろうな
すでに去年のフェラーリと同じ作戦取ってるところが憎らしいな

>>971
GJ!!
元スレ教えてくらさい、荒らさないから。

>>971　GJ！！
まぁ、前にいるなら軽めにはなるだろうけど、問題はタイヤだね。
今回は、2スティントぐらいまではもってほしいな。

次スレたってたんだな。

まさか決勝前に埋め立てられるとは

>>971
これに３週分補充できるってことでいいの？